Gent is omringd door een gordel van eerder mistroostige arbeidersbuurten, een erfenis van de 19e eeuwse industriële explosie. De meeste ervan hebben, toch zeker binnen Gent, een zekere reputatie. Wijken als Brugse Poort, Rabot of Muide,... brengen met zich toch nog steeds de connotatie van armoedig, onguur, "schui" mee, ook al is het er ondertussen al net iets minder onherbergzaam dan die reputatie zou doen vermoeden.

Die wijken, samen de "19e eeuwse gordel", moeten uiteraard worden aangepakt en in dat kader werd en wordt nu al gewerkt in de Brugse Poort ("Zuurstof voor de Brugse Poort") en het Rabot ("Bruggen naar het Rabot"), dat trouwens de armste stadswijk van Vlaanderen is. Op de website van de stad staat nu ook een programma aangekondigd voor de wijk Ledeberg.

Stadsvernieuwingsproject Ledeberg leeft

De stadsvernieuwing in Gent draait op volle toeren: na grote investeringen in projecten in de Brugse Poort ('Zuurstof voor de Brugse Poort') en de omgeving van het Rabot (‘Bruggen naar Rabot’) is het nu de beurt aan Ledeberg. Onder de noemer 'Ledeberg leeft' krijgt de Gentse deelgemeente een intensieve verjongingskuur voor een totaal bedrag van 25 miljoen euro.

De keuze voor Ledeberg als actieterrein voor stadsvernieuwing vloeit voort uit noden en behoeften die op diverse beleidsniveaus naar voren kwamen: knelpunten in het Ruimtelijk Structuurplan Gent (RSG), vaststellingen tijdens een grondige verkenning van de deelgemeente door diverse stadsdiensten, en een evaluatie gemaakt in het kader van het wijkprogramma voor Ledeberg.

Enkele voorbeelden van bestaande knelpunten zijn:

* gemiddeld slechte woonkwaliteit;
* weinig buitenruimte;
* wirwar van dichtbebouwde straten;
* weinig interactie tussen Ledeberg en het stadscentrum;
* weinig gebruiksgroen.

Tegelijk heeft Ledeberg als deelgemeente ook een aantal troeven die nu nog te weinig uit de verf komen: een relatief groot aantal voorzieningen (middenstand, openbaar vervoer), een uitstekende ligging, een rijk cultureel leven, enz. Onder de noemer ‘Ledeberg Leeft’ wil de Stad Gent deze kwaliteiten zichtbaarder maken en versterken, plus de genoemde knelpunten wegwerken. Kortom, laten zien dat Ledeberg ‘leeft’.

Het actiegebied bestaat uit: het binnengebied van Ledeberg, het oude deel van de Sas- en Bassijnwijk en de drie grote toegangswegen tot Ledeberg:

* Botermarkt / Jacques Eggermontstraat en omgeving;
* Brusselsesteenweg / Hoveniersstraat / De Naeyerdreef en omgeving;
* Keizerpoort en omgeving.

Het stadsvernieuwingsproject Ledeberg mikt op vooruitgang op drie beleidsdomeinen: ruimtelijk/stedenbouwkundig, economisch en sociaal-cultureel, waarbij de stedenbouwkundige ingrepen de investeringen op economisch en sociaal-cultureel vlak mee mogelijk maken. Het volledige programma van het project valt te herleiden tot zes concrete doelstellingen:

1. Meer en mooier groen
2. Hogere woonkwaliteit
3. Vlotter en veiliger verkeer
4. Vernieuwde toegangswegen
5. Actievere dienstverlening
6. Meer ruimte voor ontmoeting

Deze zes doelstellingen worden, zoals bij de andere stadsvernieuwingsprojecten, gefaseerd aangepakt. In 2006 en 2007 vond het voorbereidend onderzoek plaats (inclusief overleg en communicatie), en waren er al enkele concrete uitvoeringen: Private projecten: Pogano, Cotton Island, particuliere nieuwbouw en renovatie, uitbreiding Delhaize. Publieke projecten: Bellevuepark, Keizerspark, woonblokken Centrumplein, sociale huisvesting Hoveniersstraat, Moriaanstraat, Bellevuetunnel.

In 2008 staan onder meer de eerste verwervingen op stapel, de start van de planprocedures, een tentoonstelling over het project in de bibliotheek van Ledeberg, plus uitvoering van werken aan het Dienstencentrum, en de heraanleg van de Weldadigheidstraat/Veldwijkstraat.

In 2009 en 2010 volgt de rest van de verwervingen, worden de planprocedures afgewerkt, komen er detailontwerpen, vergunningen, bestekken en aanbestedingen. Er zijn opnieuw concrete uitvoeringen, meer bepaald: de heraanleg van de Louis Van Houttestraat, de Scheldekaai, de Edward Pynaertkaai, de Jozef Vervaenestraat, evenals de uitvoering van werken aan de brandweerpost in de Walstraat op het terrein van het Vlaams gewest. In 2010 starten er sloopwerken met het oog op de realisatie van de Welzijnsknoop.

In de laatste fase, van 2011 tot en met 2012, zijn er onder meer de volgende realisaties gepland:

* de Welzijnsknoop;
* het parkeergebouw aan de Hundelgemsesteenweg;
* de omgevingsaanleg van de Botermarkt en Hundelgemsesteenweg;
* de omgevingsaanleg van het Centrumplein;
* het park De Vijvers;
* de eerste ‘groene sproeten’: kleine ontmoetingsplekken met groen;
* de heraanleg van de Brusselsesteenweg, het POL-plein, de Doorgangstraat, Louis De Smetstraat, Frans de Coninckstraat, de onderdoorgang Eindeken, enz.

Er is voor ‘Ledeberg leeft’ door de Stad Gent een totaal budget voorzien van 25 miljoen euro, te besteden tussen 2008 en 2012. Daarvan komt 13 miljoen euro specifiek uit het stadsvernieuwingsbudget en wordt er ongeveer 12 miljoen euro besteed aan de realisatie van publieke projecten: parken, straten, de sportschuur, de Welzijnsknoop, parkeerinfrastructuur, de brandweerpost, enz. Daarbovenop zijn er heel wat private investeringen te verwachten: in woningbouw maar ook voor andere functies. De Stad Gent onderzoekt ook extra financiering via Europese, federale en Vlaamse subsidiekanalen.

Bekijk hier (http://www.gent.be/eCache/THE/4/125.cmVjPTEzNzkxMA.html) het oorspronkelijke bericht.

Meteen ook eventjes Ledeberg situeren:

http://i32.tinypic.com/121tpvq.jpg

http://i30.tinypic.com/4v2y6r.jpg

En als het kan (tijd & goesting enzo), zal ik eens proberen een deze [...] wat foto's bijeen te scharten, om zo een betere schets te kunnen maken van Ledeberg.

Dat alles gezegd en geschreven zijnde: het lijkt mij wel interessant om dit een beetje op te volgen.

Lokatie : Gaston Crommenlaan , Reystraat , Bellevuestraat 9050 Gent

http://www.groepblijweert.be/files/post/40/zuiderpoort_map_close.jpg

http://www.groepblijweert.be/files/post/40/zuiderpoort_location1.jpg

http://www.groepblijweert.be/files/post/40/zuiderpoort_location2.jpg

impressie:

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/zuiderpoort_pic1.jpg

Ha! Dat kan meteen als een privé-investering (vermoed ik toch) gelinkt worden aan 'Ledeberg Leeft'. Ziet er trouwens best groot uit. Van waar haal je dit?

Ha! Dat kan meteen als een privé-investering (vermoed ik toch) gelinkt worden aan 'Ledeberg Leeft'. Ziet er trouwens best groot uit. Van waar haal je dit?

Groep Blijweert (http://www.groepblijweert.be/?page=project&id=7)

Het begint wel alweer fantastisch. Het Keizerpark is al maanden in heraanleg en sinds december is er niets meer gebeurd. Openbare werken: toch wel hallucinant bij momenten :ohno:

Heraanleg Keizerspark ligt stil

GENT - Al sinds begin december wordt er niet meer gewerkt in het Keizerspark. Daardoor zal het heraangelegde park zeker niet klaar zijn tegen einde mei, wat normaal gezien was gepland.

Schepen van Leefmilieu Tom Balthazar (SP.A) werd op de gemeenteraad over de kwestie ondervraagd door fractievoorzitster Annelies Storms van Spirit. 'De aannemer heeft de werken op een bepaald moment stilgelegd wegens het slechte weer', zegt Balthazar. 'Achteraf is hij echter niet opnieuw kunnen herbeginnen. Een andere aannemer moet immers, eerst nog, een vrije doorgang hebben om een bruggenhoofd te plaatsen voor de fietsbrug die over de Fransevaart wordt gebouwd. Ook Eandis, dat elektriciteitskabels zou aanleggen, heeft dat nog altijd niet gedaan.'

Balthazar heeft voor einde deze week een werfvergadering belegd met alle betrokken partijen, om de werf zo snel mogelijk opnieuw op te starten. 'Maar nu al is duidelijk dat de werken niet af zullen zijn tegen einde mei.'

Tijdens de werken is de fietsroute door het park afgesloten, waardoor ook de fietsersbrug Visserij-park niet kan worden gebruikt.klik (http://www.gentenaar.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=271OIRLK&PostCode=9000)

Niets nieuws onder de zon. Maar wel: mensen die een beetje een beeld willen van Ledeberg: de film "Aanrijding in Moscou" speelt zich volledig af in Ledeberg.

^^Is het een goeie film eigenlijk?

Het is een mooie film, ja.
Ik ruil binnenkort trouwens Brugge voor Ledeberg :cheers:

Het is een mooie film, ja.
Ik ruil binnenkort trouwens Brugge voor Ledeberg :cheers:
Moh. Een deserteur. Hoe komt het?
Verander je nickname dan maar al...

Soms moet een mens compromissen sluiten in z'n leven...

Moh. Een deserteur. Hoe komt het?
Verander je nickname dan maar al...

9050 ziet er toch net iets minder elegant uit dan de Brugse postcode met al haar rondingen :)

Van 24 mei tot 8 september zal in de bibliotheek van Ledeberg een tentoonstelling lopen over wat er allemaal zou veranderen door dit stadsvernieuwingsproject.

Buurt wil meer groen
Discussie over 'Groene Sproeten'

LEDEBERG - Het stadsvernieuwingsproject Ledeberg Leeft zit op schema. Wat er allemaal verandert, is vanaf nu te zien in de bibliotheek en op borden doorheen de wijk.


'Ledeberg leeft' is een van de grote projecten van dit schepencollege, en meer bepaald voor bevoegd schepen Karin Temmerman (SP.A). Een aantal belangrijke toegangswegen worden heraangelegd, de stadsdiensten worden gegroepeerd en de stad doet ook een inspanning om de kwaliteit van het woningbestand te verbeteren. Een van de speerpunten van het project is ook de vergroening van de dichtbevolkte deelgemeente. Zoals bekend komt er een nieuw park aan de Botermarkt, wordt het park De Vijvers heringericht (en wellicht uitgebreid met de tuinen van het rusthuis) en komt er een groenas langs de Franse Vaart.

Een ander onderdeel van het groene luik zijn de zogenaamde Groene Sproeten, kleine stukjes open ruimte in de straten die wat zuurstof moeten geven aan de dichtbevolkte wijk - maar dan niet zo drastisch als dat in de Brugse Poort is gebeurd.

'We zijn nog aan het onderzoeken waar we die precies gaan aanleggen', zegt Ann De Cannière van de dienst stedenbouw. 'Belangrijk is dat we niet zomaar een boom planten of een perkje aanleggen: de hele omgeving van die Groene Sproeten moet een uitnodigende ontmoetingsplaats worden.'

Niet alle bewoners zijn enthousiast. De Klankbordgroep, een groep Ledebergenaars die hebben meegedacht en meegediscussieerd over het vernieuwingsproject, vindt dit geen structurele oplossing. 'Groene Sproeten is groen zonder impact', vindt Jan De Schampheleire. 'De stad had nog radicaler moeten kiezen voor meer groen en minder auto's.'

'Dat is niet altijd mogelijk', is het antwoord van Karin Temmerman. 'Neem nu de heraanleg van de Weldadigheidstraat: niemand begreep waarom we niet van de gelegenheid hebben gebruik gemaakt om daar bomen te planten. Welnu, dat was onmogelijk omdat er te veel rioleringen en buizen in de ondergrond zitten. Soms is het dus kiezen voor het minste kwaad.'

Voor de bewoners van Ledeberg is het gebrek aan groen ook een van de grootste punten van kritiek. 'Dit is een heel drukke en dicht bebouwde gemeente', vinden Tony en Lisa. 'Heel fijn om te wonen, en het contact met de buurt is super. Maar voor ons kindje Senne zouden wat meer groen en wat meer speelruimte zeker welkom zijn.'

De tentoonstelling loopt nog tot 8 september in de bibliotheek, Driesstraat 99. Op de sites die worden aangepakt, zijn ook 14 bakens geplaatst die het project uitleggen. Bovendien spelen in de etalage van een tiental winkels filmpjes met inwoners van Ledeberg in de hoofdrol.klik (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=OI1SCH2P&PostCode=9000)

Ledeberg is momenteel inderdaad wel verre van een groene wijk. Het project zal dus vooral draaien rond het opwaarderen van de woonkwaliteit, en rond het inplanten van meer groen in een zeer dens stadsweefsel.

Vandaag een stukje door Ledeberg naar huis gereden. De 2de voetgangersbrug die het keizerspark met de sas-en-bassijnwijk verbindt, ligt er en een paar werkmannen waren bezig met de afwerking. Ze is in dezelfde stijl als de ander voetgangersbrug daar, wit staal en een heel dun brugdek, best mooi imo (enkel spijtig van die enorm lelijke blokken aan het water daarnaast). Verder op een informatiebordje gezien dat er ook een voetgangersbruggetje komt dat Ledeberg zal verbinden met het Cotton-Island project.

Zo ziet ze eruit:

http://i28.tinypic.com/hta9zs.jpg

http://i25.tinypic.com/281fukl.jpg

Inderdaad dezelfde stijl als de vorige, die trouwens een echte landmark kan genoemd worden - je ziet ze al van heel ver. Ik vraag mij af hoe hoog die palen ervan zijn. 't Zijn dezelfde ingenieurs die ook de Bavobrug hebben ontworpen (Portus Ganda), maar ik ben de naam van het bureau vergeten.

De brug van het Keizerpark:

http://i28.tinypic.com/xlz2mu.jpg

Met dank aan deze blog (http://spiritvoorgent.blogspot.com/2008/06/de-fietsbrug-van-nog-eventjes.html).

Vandaag stond in de krant dat het Keizerpark pas af zou zijn in september. De fietsersbruggen worden weliswaar in afwachting toch opengesteld.

In het project Cotton Island (deze thread (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=405409)), een privéproject, legt de projectontwikkelaar een openbaar park voor de buurt aan.

Lokatie : Gaston Crommenlaan , Reystraat , Bellevuestraat 9050 Gent

(+beelden)

Dit geeft toch een iets beter beeld van wat men aan Bellevue wil realiseren:

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/GBZ-VO-080508-waterkant-web0.il.website.jpg

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/GBZ-VO-080508-waterkant-web1.il.website.jpg

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/GBZ-VO-080508-waterkant-web3.il.website.jpg

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/GBZ-VO-080623-pers-01.website.jpg

Vooral de heraanleg van die kaai ziet er schitterend uit. Momenteel loopt voor dit project een bouwaanvraag.

Er zijn op de website van Blijweert ook nog een paar corny afbeeldingen te vinden.

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/GBZ-A-VO-080607-montage01.website.jpg

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/GBZ-A-VO-080607-montage02.website.jpg

http://www.groepblijweert.be/files/post/39/GBZ-A-VO-080607-montage03.website.jpg

Presentatie van het hele stadsvernieuwingsproject van het rubriekje stadstelevisie op AVS:

W8ffZU-Y04g

De naam van de aannemer en de architect van de Bavobrug vindt je terug in dit artikel:
http://archief-voorjaar-2007.blogspot.com/2007/05/portus-ganda-verwelkomt-nieuwe-bavobrug.html

Zo ziet ze eruit:

http://i28.tinypic.com/hta9zs.jpg

http://i25.tinypic.com/281fukl.jpg

Inderdaad dezelfde stijl als de vorige, die trouwens een echte landmark kan genoemd worden - je ziet ze al van heel ver. Ik vraag mij af hoe hoog die palen ervan zijn. 't Zijn dezelfde ingenieurs die ook de Bavobrug hebben ontworpen (Portus Ganda), maar ik ben de naam van het bureau vergeten.

De brug van het Keizerpark:

http://i28.tinypic.com/xlz2mu.jpg

Met dank aan deze blog (http://spiritvoorgent.blogspot.com/2008/06/de-fietsbrug-van-nog-eventjes.html).

In de openingspost las ik hier dat ook de Brusselsesteenweg in het kader van 'Ledeberg leeft' onder handen zou genomen worden. In het artikel "Acupunctuur voor een gezondere wijk" op de website van de stad Gent is een paragraaf terug te vinden waar men iets specifieker ingaat op deze werkzaamheden:

Een groot stuk van Ledeberg ligt geprangd tussen de E17, de Brusselsesteenweg en Hundelgemsesteenweg. Die laatste twee blijven belangrijke invalswegen, maar ze krijgen een hoger ‘boulevard’-gehalte. Zo zullen bredere voetpaden het autoverkeer afremmen en meer ruimte creëren voor voetgangers, terrasjes en winkels. Langs de Hundelgemsesteenweg worden waar mogelijk bomen aangeplant. Op de Brusselsesteenweg krijgt de tram een volwaardige eigen bedding.

Het idee om van dit stuk steenweg meer een boulevard te maken is zeker positief aangezien het nu eerder een grijze, drukke en onaantrekkelijke buurt is ondanks de aanwezigheid van heel wat handelszaken daar.

Ook de volwaardige trambedding zal zorgen voor een betere doorstroming van het openbaar vervoer. De tram zou hierdoor minder problemen moeten ondervinden om door te rijden en dan voornamelijk ter hoogte van het stuk steenweg net voorbij de Keizerpoort. Op een andere website (denk website van De Lijn) las ik dat men in het kader van deze werken ook de situatie ter hoogte van het Keizerviaduct wou herbekijken. Het flessenhalseffect zorgt er elke keer opnieuw voor een onoverzichtelijke situatie voor zowel trams, auto's en fietsers. Door het schrappen van enkele parkeerplaatsen (onder het viaduct dacht ik) zou men daar proberen de doorstroming van de tram te verbeteren.

Op dit moment worden de tramlijnen 21 en 22 omgeleid vanaf net na de halte Vijfwingatenstraat tot aan de halte Ankerstraat. Hierdoor zijn enkele haltes in de Brusselsepoortstraat en rond de Keizerpoort afgeschaft. Dit heeft echter nog niks te maken met deze werken maar wel met de werken aan de trambedding op de Orbanlaan (waarschijnlijk is de wissel tussen halte Vijfwindgatenstraat en halte Clarissenstraat hierdoor buiten gebruik). In de openingspost zag ik dat de werken ter hoogte van de steenweg pas in 2010 en 2011 zouden uitgevoerd worden dus ik vrees dat ook de verbetering van de situatie van tramlijn 21/22 tot dan zal moeten wachten...

Vandaag een stukje door Ledeberg naar huis gereden. De 2de voetgangersbrug die het keizerspark met de sas-en-bassijnwijk verbindt, ligt er en een paar werkmannen waren bezig met de afwerking. Ze is in dezelfde stijl als de ander voetgangersbrug daar, wit staal en een heel dun brugdek, best mooi imo (enkel spijtig van die enorm lelijke blokken aan het water daarnaast). Verder op een informatiebordje gezien dat er ook een voetgangersbruggetje komt dat Ledeberg zal verbinden met het Cotton-Island project.

Die maken blijkbaar deel uit van een nieuw openluchttheater. Die blokken vormen de zitplaatsen voor het publiek en aan de andere kant van de Franse Vaart is er een podium gebouwd.



Keizerspark krijgt openluchttheater
Heraanleg van park loopt vertraging op tot volgende winter maar fietsverbinding blijft open

GENT - In het Keizerspark wordt dezer dagen gewerkt aan de bouw van een 'openluchttheater'. Het hele park wordt heraangelegd, maar die werken hebben opnieuw vertraging opgelopen: er wordt nog tot de winter gewerkt.



Naast het wat in onbruik geraakte 'Groentheater' in het Citadelpark krijgt Gent er dus een openluchttheater bij: langs de Fransevaart, aan de waterkant, is een aannemer bezig met de aanleg van een rond podium. 'De bouw van dat theater was al langer gepland', klinkt het op het kabinet van schepen van Leefmilieu Tom Balthazar (SP.A). 'Al bij de bouw van het buurtcentrum De Vaart, aan de overkant van het water, is daar enkele jaren geleden een soort van zittribune aangelegd langs de waterkant. Vanop de betonnen kubussen die daar liggen, heb je een perfect uitzicht op het podium dat nu wordt gebouwd.'

Met dat podium hoopt de stad wat meer leven te brengen in het park. 'Het is niet de bedoeling dat de een of andere organisatie het podium nu in haar eentje gaat gebruiken. Iedereen mag aanvragen indienen om het te gebruiken - uiteraard hoofdzakelijk voor kleinere evenementen of voorstellingen. We geloven dat er bij socioculturele verenigingen wel belangstelling zal zijn om daadwerkelijk van dat platform gebruik te maken.'

Bij het begin van de zomervakantie is de tweede fietsbrug richting Keizerspark opengegaan, zodat het park bij het begin van het nieuwe schooljaar wellicht een hele nieuwe fietsverbinding zal gaan vormen tussen Ledeberg, Gentbrugge en het stadscentrum. Op die manier kunnen fietsers het drukke kruispunt aan de Keizersvest vermijden, en via de Visserij tot in het hart van Gent fietsen. 'Het is dan ook de bedoeling om die fietsverbinding te behouden tijdens de werken', weten ze op het kabinet-Balthazar.

Het park zelf is echter nog niet helemaal af. 'Het voorplein moet nog helemaal worden aangelegd: daar komt er een basketveld. Daarnaast zijn er nog rioleringswerken nodig, moet de trapconstructie aan de kant van de Brusselsesteenweg nog worden afgewerkt én moeten er nog allerlei aanplantingen gebeuren. Al die werken zullen vermoedelijk nog tot de winter duren. Dan pas zal het park volledig kunnen worden opengesteld, want het voorste deel langs de steenweg zal de komende maanden nog afgesloten blijven.'

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=K51VMHMV&PostCode=9000), 27-08-2008

http://www.nieuwsblad.be/Assets/Images_Upload/2008/08/27/B2_GBM1VKFTG.1+parkhoog.jpg

Ledeberg Leeft 'onteigent'
Stad wil ruimte scheppen voor groen en betere woningen

GENT - De stad Gent heeft een onteigeningsplan opgesteld voor 52 huizen in Ledeberg, verspreid over 15 plekken. 'Alle eigenaars zijn ingelicht en weten intussen dat we ernaar streven om zoveel mogelijk huizen in der minne aan te kopen', zegt schepen Karin Temmerman.


Het Gentse stadsbestuur heeft de komende jaren grote plannen met Ledeberg. Na de wijken Brugsepoort en Rabot, wordt nu ook de vroegere deelgemeente onder handen genomen in het project Ledeberg Leeft. In het dichtbebouwde Ledeberg wordt onder meer plaats gemaakt voor groene sproeten, zoals ze die noemen bij Ledeberg Leeft.

'Op straathoeken waar vaak kleine huizen staan zonder enige buitenruimte, willen we die huizen slopen om plaats te maken voor wat groen. Op sommige plaatsen zullen we een paar huizen tegelijk aankopen en dan bijvoorbeeld drie gesloopte, verouderde woningen vervangen door twee nieuwe die voldoen aan wat mensen in de 21ste eeuw van een huis verlangen', zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Karin Temmerman (SP.A).

'Daarnaast willen we op andere plaatsen doorsteken creëren voor voetgangers en fietsers, doorheen de dichtbebouwde woonblokken van Ledeberg.'

Om al die plannen te kunnen realiseren, moet de stad de huizen in kwestie uiteraard eerst aankopen. 'Daar zijn we al voor een deel mee gestart. Aan de Hundelgemsesteenweg rond de vroegere Botermarkt hebben we al tien panden gekocht om daar een Welzijnsknoop uit te bouwen, waar allerlei welzijnsorganisaties samen worden ondergebracht. Met alle eigenaars hebben we daar intussen een akkoord afgesloten, maar toch nemen we hen op in het onteigeningsplan. Dat biedt hen immers enkele voordelen: ze hebben recht op een verhuispremie, ze hebben voorrang in sociale woningen...'

Naast de tien huizen voor de Welzijnsknoop, zijn de voorbije weken ook de eigenaars van 42 andere panden in Ledeberg op de hoogte gebracht van het feit dat de stad hun huizen wil kopen. 'Ook die huizen nemen we nu op in het onteigeningsplan. Ook daar willen we in de eerste plaats de panden in der minne kopen, op basis van een onafhankelijke schatting', zegt Temmerman.

Dat zal onder andere gebeuren op verschillende plekken aan de Moriaanstraat, op de hoek van de Langstraat en de Driesstraat, aan de Hoveniersstraat, de Vervaenestraat en de Hoefijzerstraat. De stad Gent en het Stadsontwikkelingsbedrijf trekken samen uiteindelijk een 10 miljoen euro uit voor de aankopen of onteigeningen.

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=N0205EGE&PostCode=9000), 10-09-2008




'Al tien keer buitengezet'
Carmen, café Dietrich, Moriaanstraat

GENT - 'Groene sproeten!? Pleintjes? Wat gaan ze dan doen met de overlast van hangjongeren op die pleintjes?' Carmen (62), stichtster van de cabaretgroep The Golden Girls, heeft pas zaterdag haar nieuwe café Dietrich geopend, op de hoek van de Moriaanstraat, aan het nummer 39.
'Ze hebben mij inderdaad verteld dat heel dit blok hier zou weggaan, maar de brouwerij gaat hier toch geen compleet nieuwe elektrische leiding leggen als dat hier binnen een paar jaar tegen de grond gaat. De soep zal wel niet zo heet gegeten worden als ze opgediend wordt, zeggen ze mij aan 'tstad.'

'Maar weet ge, dat is nu de tiende keer dat ik verhuis door onteigeningen of andere toestanden: Palinghuizen, Sluizeken, twee jaar OCMW, een tijd in mijn caravan, dan de Louis De Smedtstraat. Nu heb ik dit hier ingericht als café en als zetel van onze vzw Golden Girls, de oudste cabaretgroep van Gent. In de buurt zijn hier zalen waar we kunnen optreden.'

'Ik ben niet echt een roeper, maar dit laat ik niet zomaar gebeuren. Ik hoor dat de plannen voor 2010 zijn? In twee jaar kan ik de investering van vijf maand opknapwerken niet terugverdienen.' (rtl)

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=8V2087DT&PostCode=9000), 10-09-2008



Tja, ge kunt geen ommelet bakken zonder eieren te breken... Maar je moet toch maar eens zo'n nieuws in de bus krijgen. "Uw huis wordt afgebroken om de buurt leefbaarder te maken".

Het onteigeningsplan voor dit stadsvernieuwingsproject ligt ter inzage van 13 tot 28 oktober bij de dienst stedenbouw. In totaal worden er 52 percelen onteigend.

Van de website van de stad:

Waarom moeten bestaande woningen plaats ruimen?

Ledeberg behoort tot een van de dichtst bebouwde plaatsen in Vlaanderen. Daardoor is er weinig plaats voor het broodnodige groen, bijkomende welzijnsvoorzieningen en/of nieuwe woonprojecten. Dus moet een aantal bestaande woningen plaatsmaken voor de nieuwe ‘welzijnsknoop’, voor betere woningen, voor meer groen op een zichtbare plaats in het centrum van Ledeberg of voor betere doorsteken voor voetgangers en fietsers. Ten slotte wil het stadsbestuur ook plaatsmaken voor informele ontmoetingen.

Waar?

Langs de Hundelgemsesteenweg tussen het wijkgezondheidscentrum en de Benedictuspoort, en op 14 locaties in het centrum van Ledeberg, op hoeken van straten, zijn er 52 percelen geselecteerd. De Stad Gent heeft hiervoor een grondige voorstudie gemaakt van alle plaatsen waar er een minder goede woning stond, er meer groen moet komen of er plaats nodig was voor een nieuwe doorsteek. Uit bevragingen van de bewoners bleek immers dat er veel vraag was naar klein groen, bankjes, rustplaatsen en aangenamere verplaatsingsmogelijkheden voor voetgangers en fietsers.

Website Stad Gent (http://www.gent.be/eCache/THE/4/125.cmVjPTE0NTAxMQ.html), 11-10-2008

Pompidom. Groen klaagt, m.i. wel terecht, dat Ledeberg Leeft niet genoeg groen voorziet, en dat de ambities te laag liggen:



Groen! trekt met bosje door Ledeberg

LEDEBERG - Opvallend zicht, gisterochtend in Ledeberg: militanten van Groen! trokken er met een klein bosje in de hand door de straten en naar de markt. Aan de bibliotheek aan de Langestraat plantten ze een paar bomen.


'We willen aankaarten dat de plannen die het stadsbestuur heeft met Ledeberg niet ver genoeg gaan', zegt gemeenteraadslid Tine Heyse. 'Er komen groene sproeten, kleine groenperkjes. Maar Ledeberg heeft nood aan meer: kleine parkjes, met speelpleintjes voor de kinderen. Dat bleek trouwens ook uit de bevraging bij de wijkbewoners die het stadsbestuur zélf heeft georganiseerd: de Ledebergenaren vinden dat er te weinig groen is in hun deelgemeente. Op de Brugse Poort zijn er bij het stadsvernieuwingsproject wél nieuwe parkjes gekomen. Dan moet dat voor Ledeberg toch ook kunnen? Want het stadsbestuur zegt wel altijd dat Ledeberg voldoende groen heeft, door de groene parken aan de rand, maar uit de verzuchtingen van de bewoners blijkt toch duidelijk genoeg dat dat niet volstaat?'

Heyse vindt het plan voor Ledeberg 'een stuk minder ambitieus' dan Zuurstof voor de Brugse Poort, zegt ze. 'Daar konden huizenblokken in hun geheel worden aangepakt. Zelfs op de Brugse Poort had het voor ons wat meer mogen zijn, maar in Ledeberg is het dus juist nog wat minder geworden.' (tod)

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=SI22VKRK&PostCode=9000), 17-11-2008

Ik had volgend artikeltje al eens gepost in de OV-thread, maar het hoort ook thuis in dit duidelijk waanzinnig interessante topic :D



Brusselsesteenweg krijgt bredere bruggen
Heraanleg deel Keizersviaduct tot Schooldreef begint in 2010

GENT - De Brusselsesteenweg, tussen het Keizersviaduct en de Schooldreef, moet er tegen 2012 helemaal anders uitzien. Om meer ruimte te maken voor tram, fiets en voetganger worden de twee bruggen vlakbij de Keizersvest verbreed.


De stad Gent sluit deze maand een samenwerkingsakkoord met de Vlaamse overheid, De Lijn en het waterbedrijf TMVW voor de langverwachte heraanleg van de Brusselsesteenweg.

'Binnenkort begint dan de studie over hoe die steenweg er in de toekomst moet gaan uitzien', zegt Michiel Callens van de dienst Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen. 'Die studie zal een groot deel van 2009 in beslag nemen. Als de plannen vorm krijgen, zullen we ze hopelijk in de tweede helft van volgend jaar aan de buurtbewoners kunnen voorstellen.'

Het precieze toekomstige uitzicht van de steenweg mag dan nog niet vast staan, over de uitgangspunten bestaat er wel al een akkoord.

'De tram moet een volledige vrije baan krijgen', zegt Callens. 'Nu verliezen de trams er - zeker in de spits - veel tijd doordat ze tussen de auto's moeten aanschuiven, vooral richting stad. Daarom komt er een vrije tram- en busbaan.' Om de trams voorrang te geven, komt er ook een systeem met verkeerslichtenbeïnvloeding op het kruispunt van de Brusselsesteenweg met de stadsring.

Daarnaast werd, in het kader van Ledeberg Leeft!, ook al gesteld dat er op de steenweg - en dan zeker op het smalle deel vanaf de stadsring tot de Hoveniersstraat - meer ruimte moet komen voor fietsers en voetgangers. Daardoor sneuvelt er op sommige plaatsen parkeerruimte, maar de parkeerplaatsen worden elders gehergroepeerd.

De heraanleg zelf wordt een complexe operatie, beseft Michiel Callens. 'Er zijn immers verschillende partijen mee gemoeid. Bovendien zullen we om te beginnen al de bruggen moeten verbreden over de Fransevaart en Schelde. Want op de huidige breedte is er onvoldoende ruimte om daar een aparte bus- en trambedding te behouden.'

Hoe de werken precies zullen verlopen, moet nog blijken in de studie van volgend jaar. 'Maar normaal gezien verwacht ik dat we beginnen met die bruggen - mogelijk al tegen het einde van 2010. Omdat het om zo'n uitgebreide werf gaat, zullen de werken zeker in verschillende fases verlopen. Na de verbreding van de bruggen - mogelijk voor een deel zelfs tezelfdertijd - zullen we wellicht het smallere deel van de Brusselsesteenweg aanpakken, van de stadsring tot de Hoveniersstraat dus. Dat zou dan eerder iets voor 2011 zijn. En ten slotte volgt de heraanleg van het viervaksdeel van de steenweg, tot aan de Schooldreef.'

De werken zouden einde 2012 achter de rug moeten zijn, verwacht Callens. 'Dat is tenminste de planning op dit moment. Maar aangezien het een dossier is dat de doorstroming van het openbaar vervoer verbetert, is het er één dat prioriteit krijgt. Daardoor is de kans groot dat we die timing ook zullen halen.'

http://www.nieuwsblad.be/Assets/Images_Upload/2008/11/17/B2_GAO22SKQA.1+GENBRU.jpg
De tram krijgt na de heraanleg een vrije baan. Nu vormen de twee bruggen een flessenhals. Door het aanschuiven tussen de auto's verliest het openbaar vervoer kostbare tijd.

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=SI22VKL4&PostCode=9000), 17-11-2008

Volgende telex in de reeks.



Tweede stedelijk skatepark komt in Keizerspark

GENT - Het Keizerspark is bijna helemaal af en krijgt er binnenkort een attractie bij. In het nieuw aangelegde park komt er vanaf half maart een skatezone, de tweede van Gent naast die in het Albertpark aan de Zuid.
Het Keizerspark is het voorbije anderhalf jaar grondig van gedaante veranderd. 'Nieuw aangeplant groen, vernieuwde paden, een speelzone, een theaterplatform, een speelterrein... maken er een aantrekkelijk en hedendaags wijkpark van', zegt schepen van Leefmilieu Tom Balthazar (SP.A).

Maar binnenkort komt er nog een opvallend extraatje. 'Uit het overleg dat er is tussen de stad en de Gentse skaters, bleek dat die laatsten niet meer genoeg hadden aan het Albertpark alleen', zegt Balthazar. 'Daarom hebben we besloten om in het Keizerspark een tweede skatezone in te richten - voor skaters, bladers en bmx'ers. We hebben die plek samen met de skaters zelf ontworpen. Zij weten per slot van rekening het best welke rails en curbs het meeste avontuur leveren...'

De nieuwe skatetoestellen voor het Keizerspark worden vanaf 18 maart geïnstalleerd. In principe kunnen skaters het vanaf 23 maart al gebruiken.

Op termijn denkt de stad Gent al aan een derde skatezone. Die zou moeten komen aan de Gentbrugse Meersen. (tod)

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=O926NSGB&PostCode=9000), 20-02-2009



Nen echten skatebowl ontbreekt weliswaar nog steeds in Gent. Er zijn nochtans een aantal parken waar het niet zou misstaan, denk ik.

Gisteren nog eens in het Keizerspark gewandeld, en het is er ronduit prachtig. Bijzonder geslaagd. Zie hier (http://www.gent.be/eCache/THE/412.bGlzdHZpZXc9cGVyc2JlcmljaHRlbl9oZWV0dmFuZGVuYWFsZCZyZWM9MTUxMjQ4.html)

^^ Ik heb er gisteren, zondag, enkele uren van de namiddag doorgebracht. Dat park is echt schitterend geworden! Gigantische vooruitgang tegenover het inspiratieloos stuk groen-zonder-meer dat het was. Nu nodigt het echt uit tot verpozen, spelen,... En wat een ligging ook, op een schiereiland, met die fietsersbruggen erin. Volgende keer dat ik wat tijd heb en in Ledeberg ben probeer ik er wat foto's van te trekken. Hopelijk met evenveel sfeer als er in het park hing gisteren :)

Het is inderdaad een heel aangenaam park geworden, met leuke hoekjes langs het water.
Gent steekt veel energie in zijn parken, ook de Groene Vallei is bijzonder geslaagd!

Gent is opnieuw een park rijker
Buurtbewoners voeren actie voor nog meer groen naast Keizerpark


GENT - Het Keizerpark, vlak bij de stadsring, is de nieuwste aanwinst binnen de Gentse groene zones. De opening van het park zorgde meteen voor een overrompeling. 'Logisch, want in de omgeving zijn er niet zoveel alternatieven', zeggen de buurtbewoners.

Het moet gezegd, het Keizerpark is een pareltje geworden. Het wat verwaarloosde (schier-)eiland tussen twee Schelde-armen vlak bij de Vlaamsekaai is omgetoverd tot een modern buurtpark waar iedereen aan zijn trekken komt. Jongeren kunnen er basketten of skaten langs de kant van de Brusselsesteenweg, bij de fietsersbrug kunnen kinderen hun hart ophalen aan de speeltoestellen en ouders kunnen rustig picknicken op de uitgestrekte grasvelden. Dankzij de twee fietsersbruggen kunnen zwakke weggebruikers voortaan veilig van het centrum van de stad naar de Sas- en Bassijnwijk in Gentbrugge trekken.

Tijdens de opening, ter gelegenheid van de Dag van het Park afgelopen zondag, kwamen meteen heel wat buurtbewoners met het nieuwe stukje groen kennismaken. Eric Ingelbrecht zit samen met enkele vrienden en zijn kleindochter te genieten van de zon. 'Ik woon bij de Brusselsesteenweg. Vroeger moest ik naar het park bij De Vijvers om in het groen te zitten, vanaf nu kan ik ook naar het Keizerpark. Het belang van groen in een stad kan niet genoeg benadrukt worden. Parken zijn een sociaal gegeven. Ze brengen mensen samen.'

Toch viel er bij de opening van het Keizerpark ook protest te horen. De bewoners van de wijk Twee Poorten, tussen de Brusselsepoortstraat, Sint-Lievenspoortstraat en Frère Orbanlaan, voelen zich in de kou gelaten. 'Ook onze buurt kan gerust wat groen gebruiken', zegt woordvoerster Els De Vos. 'Door de dichte bebouwing en het drukke verkeer is er nauwelijks open ruimte. Nochtans wonen er in Twee Poorten heel wat gezinnen met kinderen.'

Volgens het buurtcomité ligt er een perfecte oplossing voor handen. 'Dwars door onze wijk stroomt de Achtervisserij. Dat is een oude Schelde-arm waar nauwelijks zestig centimeter water in staat. Die zou je perfect kunnen omvormen tot een buurt-waterpark met groene eilandjes en een toegankelijk jaagpad. Op die manier zou er een lint van publieke ruimten ontstaan van aan het Keizerpark over het Hollainhof, Klein Begijnhof en Nieuwen Bosch tot aan Portus Ganda.'

http://www.nieuwsblad.be/Assets/Images_Upload/2009/06/02/B2_GAV2APQLJ.1+parklaag.jpg
Er kwam heel wat volk afzakken naar het nieuwe Keizerpark tijdens de officiële opening

Schepen Tom Balthazar (SP.A) beloofde het idee van het buurtcomité te bekijken.

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=4R2ATP4G&PostCode=9000), 02-06-2009



Wel een klein beetje 'n leugenachtige titel. Het Keizerspark ligt daar al zo lang ik mij kan herinneren, het is gewoon zeer sterk opgewaardeerd en beter ontsloten. Het afgelopen jaar was het eventjes geen park maar een bouwplaats.

De aanklacht van de bewoners van Twee Poorten is ietwat onterecht, vind ik: ze hebben al het Hollainhof, het Klein Begijnhof én het Zuidpark in de buurt, en nu is ook het Keizerspark veilig te bereiken. En de Achtervisserij is zo prachtig zoals ze is. Die 'opkuisen' zou de locatie onrecht aandoen, vind ik.

Normaalgezien zou ik zondag - als het dan schoon weer is tenminste - foto's kunnen gaan trekken van het park. Maar je kan ook wat beelden (waaronder een filmpje van het theatertje in dat park) van de feestelijke inhuldiging van het park, afgelopen zondag, bekijken bij dit artikel op de Gentenaar (gewoon klikken op "De Gentenaar" onderaan het artikel):



Feestelijke opening Keizerpark is schot in de roos
Duizenden bezoekers op Dag van het Park in Gentbrugge


Gent - Zondag vierde men voor de 19e keer de Dag van het Park. Steden en gemeenten organiseren dan een groot feest in één van de vele parken die ze rijk zijn. In Gent vond de Dag van het Park plaats in het vernieuwde Keizerpark in Gentbrugge, dat daarmee meteen ook feestelijk werd geopend. Het park is sinds kort beter toegankelijk dankzij de nieuwe fietsbruggen die de Visserij met het park verbinden zonder dat je de drukke Ring moet kruisen. Duizenden bezoekers genoten zondag van de feestelijkheden in het park.

Het Keizerspark, eigenlijk een eiland tussen de Scheldearmen is dankzij de vernieuwingen een prettige plek geworden met voor elk wat wils. Het park is opgedeeld in verschillende zones. Langs de Brusselsesteenweg liggen de zones voor het actieve sporten: basketten en skaten. Heel wat skaters demonstreerden er zondagnamiddag dan ook hun kunnen.

Tussen de twee fietsbruggen, waarvan die onder de Ring door graffitispuiters zondagmiddag onder handen werden genomen om het geheel te verfraaien, ligt er een grasperk, met trapjes naar het water.

Een beetje verderop is er ook aan de kinderen gedacht met een zone met speeltoestellen voor kinderen tot 6 jaar, gevolgd door een barbecue- en picknickruimte. Het park wordt afgesloten met een rustig zithoekje dat uitkijkt over het water.

Schepen Tom Balthazar opende het Keizerspark officieel om 15 uur. Verder waren er heel wat activiteiten om de opening luister bij te zetten. De muzikale noot werd verzorgd door 'De Ledebirds', 'Tjeete stovaat en maot' en 'Ondrey Pohlodkova'.

Voor een sfeerreportage, klik op onderstaande slideshow. Wil u 'Tjeete stovaat en maot' graag het bekendste nummer van Gent horen zingen, scroll dan naar beneden voor een videofragment.

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=BLABR_20090531_001&PostCode=9000), 02-06-2009



IRLQ9aEaY-8



^^ Sappig :)

Bon, een maand nadat ik gezegd had dat ik eens foto's zou plaatsen van dit park, heb ik er eens werk van gemaakt. Een uitgebreide fotoreeks van gisterenavond, zaterdag 27-06-2009:



1.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_001.jpg

Het park ligt op het oostelijke uiteinde van een eiland tussen de Schelde en de Franse vaart. Je kan er langs 3 kanten binnen. Deze is er een van: de Keizersbrug. Die begint onder het Keizersviaduct, op grondgebied van Gent zélf; het park daarentegen ligt in Ledeberg.



2.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_002.jpg

Dit is een andere toegang, vanaf het Emiel Hullebroekplein in Gentbrugge, dat ook de officieuze naam "Plein Tegen Zinloos Geweld" draagt, om een of andere reden. Dat plein moet trouwens nog ingericht worden, want nu is het gewoon een parking vol grind. De beste keuze lijkt me om het ook als een stuk park in te richten.

Deze brug vormt samen met de Keizersbrug, die je rechts in beeld achter de begroeiing kan zien liggen, een onderdeel van een belangrijke fietsas die Gentbrugge via de Visserij verbindt met Gent-centrum.



3.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_003.jpg

En dan is er nog de toegang, langs de Brusselsesteenweg, op Ledebergse grond. Het ligt tussen twee tramhaltes van lijn 2, wat dit park ook met het stedelijk OV goed bereikbaar maakt.

De Brusselsesteenweg, die er uitziet als een kilometerslange sliert mistroostigheid, wordt in het kader van "Ledeberg Leeft" in de loop van 2010-2011 heraangelegd, normaalgezien met een vrije trambedding, een afgescheiden comfortabel fietspad en straatgroen. Drie nieuwigheden in deze contreien!



4.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_004.jpg

Tegenover die ingang langs de Brusselsesteenweg ligt dit pand. Mijn zus woont al lang in Ledeberg, op een tweetal straten van hier, en ik heb mij dit altijd herinnerd als een redelijk smerige leegstand. Sinds niet zo lang is het nu een espressobar geworden. Ziet er plots juist heel aantrekkelijk uit. Nu juist nog de buitenkant eens afspuiten, en 't is helemaal in orde :)



5.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_005.jpg

Links van de parktoegang op de Brusselsesteenweg ligt dit terras. Ziet er wel aangenaam uit, maar het staat niet in directe verbinding met het park zelf, wat wel een beetje gek is, eigenlijk. Bovendien ligt het wat ingesloten tussen de steenweg en een van de smerigste stukken van de R40: het Keizersviaduct. Hopelijk wordt dat ook ooit, in een mooie en liefst nabije toekomst, een Keizerstunnel. Gelet op de houding van het Gewest tav. de Gentse kleine ring zit dat er weliswaar niet snel aan te komen, vrees ik.



6.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_006.jpg

Rechts van de toegang is het jaagpad langs de Franse Vaart mooi opgepoetst, met een trap naar het groene pleintje aan het begin van het park, en het jaagpad dat doorloopt tot in het park zelf.



7.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_007.jpg

Het eerste wat je tegenkomt als je het park langs de Brusselsesteenweg binnenkomt, is dit basketbalterrein. Het gebouwtje dat daar staat (met toiletten en een cafetaria, denk ik, want 't is ver altijd gesloten) is geschilderd in een gettoblaster. Had ik nooit opgemerkt tot ik daarnet de foto's aan het schiften was m))



8.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_008.jpg

Basketbal dus. In de achtergrond zien we een paar kranen van het project Cotton Island (zie "Werken 2009 (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=778396)"), een vrij ongewoon project voor Ledeberg, dat oa. ook een openbaar parkje omvat. Nog verder zien we ook een stukje van de UCO-toren, bij de niet-Gentenaars misschien vooral bekend van het passeren in de wagen op het viaduct van Ledeberg, of in de trein naar Gent-Sint-Pieters bij het oversteken van de Schelde.



9.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_009.jpg

Naast het basketbalterrein ligt nu ook nog wat infrastructuur voor skaters, zoals ook in het Albertpark. Voor een halfpipe is het nog steeds uitwijken naar de Blaarmeersen. Op een echte skatebowl, zoals in Kortrijk en Antwerpen, is het voor de Gentse skaters nog steeds wachten.



10.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_010.jpg

Het park is in verschillende 'kamers' opgedeeld, elk met hun eigen karakter. De inkom is van steen en hebben we net gezien. Daarna volgt een soort ligweide, waar de Keizersbrug ook begint. Die is nu aangelegd als een trapsgewijze helling naar het water. Heel handig om tegenaan te liggen, trouwens.



11.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_011.jpg

Langs de oever van de Schelde ligt een aanlegsteiger, waar met plezierbootjes of kajaks kan aangemeerd worden. behalve te voet, met de fiets, de wagen en het OV, is het park dus ook op het water goed bereikbaar :D



12.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_012.jpg

De Keizersbrug richting Visserij en Gent-centrum. Deze brug ligt er sinds een paar jaar, en was dus een van de eerste delen van de vernieuwing van het Keizerspark - dat zowel deel uitmaakt van het project "Ledeberg Leeft" als van "Groenas 3" (met oa. ook het heraangelegde Veermanplein en het park aan de Sint-Baafsabdij uit het project Portus Ganda (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=359266)).

Die twee pylonen zijn denk ik een meter of 40, je kan ze van veel plaatsen in de ruime omgeving boven de daken zien uitsteken.



13.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_013.jpg

De verschillende ruimtes van het Keizerspark worden van elkaar gescheiden met taluds van iets meer dan een meter hoog. Bovenop die taluds liggen van die stroken, ik vermoed dat daar LED-lichtjes inzitten en dat die moeten oplichten 's nachts. Afgelopen maand heb ik eens een avond in dit park doorgebracht en gewacht tot een stuk na zonsondergang, maar blijkbaar gebeurde er toch niets. Die strips blijven dus toch een beetje een mysterie voor mij :dunno:



14.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_014.jpg

In de verte vormen verschillende Gentse torens de achtergrond. Hier zien we de kerk van de Sint-Pietersabdij, die een kilometer verderop ligt. De Boekentoren laat zich hier en daar zien, en zelfs de torens van de Kuip kan je op een aantal plaatsen heel duidelijk zien, ook al staan die een kleine 2 kilometer verderop.



15.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_015.jpg

Een van de ruimtes in het park is voorbehouden voor de allerkleinsten, met een zandbak en wat speeltuigen.

Het is heel mooi dat men bij de herinrichting van het Keizerspark de grote Platanen zo veel mogelijk heeft behouden, net als grote delen van de oeverbegroeiing. Zo vermijdt men de kille indruk die sommige gloednieuwe parken met jonge boompjes kunnen hebben, zoals het Rabotpark (dat écht nieuw is, en niet vernieuwd, zoals dit park).



16.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_016.jpg

In de volgende ruimte, naar de punt van het eiland op, staat een van de openbare barbecues opgesteld die Gent rijk is. Stadsmensen zonder tuin kunnen hun vlees en groentjes naar het park meenemen en samen met de buurtbewoners grillen en picknicken - en uiteraard mag je ook gewoon je eigen barbecue meenemen, zolang je ze maar enkel in deze zone gebruikt. Twee weken geleden eens gedaan en er erg van genoten. Heel plezant!



17.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_017.jpg

Het heeft duidelijk erg veel succes, overigens.



18.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_018.jpg

Op de punt van het eiland had iemand nog een vislijntje uitgesmeten. Helaas heb ik hier nog een goeie fotokans gemist, want toen ik pas op deze plaats kwam had die mens een behoorlijk grote vis gevangen, maar toen zat m'n toestel nog in de tas. Helaas...



19.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_019.jpg

Langs de Franse Vaart, naast een van de bruggen, ligt een openluchttheatertje. Het podium ligt in Ledeberg, de zitplaatsen voor het publiek liggen in Gentbrugge, aan het buurtcentrum. Het theatertje heb ik weliswaar alleen op het youtubefilmpje uit de vorige post in gebruik geweten. In eigen ervaring weet ik het gebruikt worden door hengelaars.



20.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_020.jpg

De tip van het eiland, gezien vanaf de Scheldekaai in Gentbrugge, waar de Franse Vaart en de Schelde elkaar terug ontmoeten. Rechts nog eens het Keizersviaduct. Gezellig...



21.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_021.jpg

Bonus & afsluiter: een net-geen-180° zicht vanaf het brugje op de Franse Vaart.

Die bebouwing rechts, in Gentbrugge, is nog vrij recent (eind jaren '90 denk ik), en dateert van een ouder stadsvernieuwingsproject dat de zwaar vervallen buurt langs de Scheldekaai volledig met de grond gelijk maakte en verving door nette, leefbare nieuwbouw. Helaas wordt dat soort verregaande technieken niet genoeg toegepast in de stadsvernieuwingsprojecten die er op volgden.

Leuk weetje: een van die nieuwbouwwoningen is de thuis van Ben X in de gelijknamige film van een jaar of 2 geleden :)

Zeer mooie fotoreeks, Puinkabouter!


De verschillende ruimtes van het Keizerspark worden van elkaar gescheiden met taluds van iets meer dan een meter hoog. Bovenop die taluds liggen van die stroken, ik vermoed dat daar LED-lichtjes inzitten en dat die moeten oplichten 's nachts. Afgelopen maand heb ik eens een avond in dit park doorgebracht en gewacht tot een stuk na zonsondergang, maar blijkbaar gebeurde er toch niets. Die strips blijven dus toch een beetje een mysterie voor mij :dunno:

's avonds laat nog in het park? Geef toe, je bent gaan cruisen :naughty:


Links van de parktoegang op de Brusselsesteenweg ligt dit terras. Ziet er wel aangenaam uit, maar het staat niet in directe verbinding met het park zelf, wat wel een beetje gek is, eigenlijk. Bovendien ligt het wat ingesloten tussen de steenweg en een van de smerigste stukken van de R40: het Keizersviaduct. Hopelijk wordt dat ook ooit, in een mooie en liefst nabije toekomst, een Keizerstunnel. Gelet op de houding van het Gewest tav. de Gentse kleine ring zit dat er weliswaar niet snel aan te komen, vrees ik.
En de provincie Oost-Vlaanderen dan?

Zeer mooie fotoreeks, Puinkabouter!

Danke! 't Is met zorg, toewijding en een paar uur van mijn leven tot stand gekomen. :)

's avonds laat nog in het park? Geef toe, je bent gaan cruisen :naughty:

Als je in Gent wil cruisen moet je in het Citadelpark wezen ;) (Ook al is dat meer stadsmythe dan werkelijkheid).

Ik was gaan barbecueën, eigenlijk, en ben speciaal blijven hangen om nachtfoto's te kunnen trekken met oplichtende strips, om dan vast te stellen dat ze niet oplichten :nuts:

Overigens zat het Keizerspark zelfs tegen half elf 's avonds nog redelijk goed vol. Het goede weer heeft fijne effecten op de sociale controle in dit park. Cruisen zit er dus niet meteen in :D


En de provincie Oost-Vlaanderen dan?

Voor zover ik weet hebben die daar niets in te zeggen. De R40 is een gewestweg. :dunno:

Als je in Gent wil cruisen moet je in het Citadelpark wezen ;) (Ook al is dat meer stadsmythe dan werkelijkheid).
^^ Dankzij Wouter Deprez? ;)

hkR3W5wnVEE

:lol:

13.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_013.jpg

De verschillende ruimtes van het Keizerspark worden van elkaar gescheiden met taluds van iets meer dan een meter hoog. Bovenop die taluds liggen van die stroken, ik vermoed dat daar LED-lichtjes inzitten en dat die moeten oplichten 's nachts. Afgelopen maand heb ik eens een avond in dit park doorgebracht en gewacht tot een stuk na zonsondergang, maar blijkbaar gebeurde er toch niets. Die strips blijven dus toch een beetje een mysterie voor mij :dunno:


Gelijkaardige stroken zijn ook te vinden in het in-de-prijzen-gevallen vernieuwde park aan de St-Baafsabdij. Daar duiden de lichtgevende stroken de verdwenen muren van de oorspronkelijke St-Baafskerk aan (in combinatie met de hagebeuken). Jammergenoeg is het ook daar het geval dat die verlichting nooit aan staat. Een buurtbewoner vertelde me eens dat hij de verlichting maar één keer heeft weten branden. Jammer dus.

Misschien is er een technisch mankement aan dit type verlichting ofzo?

Als je in Gent wil cruisen moet je in het Citadelpark wezen ;) (Ook al is dat meer stadsmythe dan werkelijkheid).

Mythe? Dan moet je in de zomer, met goed weer (zoals deze week dus) maar eens 's avonds tegen dat het donker wordt door het citadelpark fietsen, dan zie je genoeg mannelijke koppels door de meer donkere stukken wandelen, en met momenten zelfs kleren naast struiken liggen.

Ondertussen is het inspraaktraject dat voorafging aan Ledeberg Leeft genomineerd voor een Europen Ublic Sector Award. Afwacten wat het op 4 november zal worden.
Link: http://gentbrugge.blogspot.com/2009/08/ledeberg-leeft-genomineerd-voor.html

16.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_016.jpg

In de volgende ruimte, naar de punt van het eiland op, staat een van de openbare barbecues opgesteld die Gent rijk is. Stadsmensen zonder tuin kunnen hun vlees en groentjes naar het park meenemen en samen met de buurtbewoners grillen en picknicken - en uiteraard mag je ook gewoon je eigen barbecue meenemen, zolang je ze maar enkel in deze zone gebruikt. Twee weken geleden eens gedaan en er erg van genoten. Heel plezant!



17.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/Juni/keizerspark_2009-06-27_017.jpg

Het heeft duidelijk erg veel succes, overigens.



Die barbecues hebben veel succes, zo blijkt aan het einde van de zomer:



Gentse barbecue is dé hype van de zomer
Zowel Antwerpen als Leuven willen initiatief overnemen


GENT - Je kan er niet omheen, de openbare barbecues in een twintigtal Gentse parken zijn een groot succes. Zo groot zelfs dat verschillende Vlaamse steden het Gentse voorbeeld willen volgen. 'Een betere manier om de sociale contacten te bevorderen, bestaat er niet', zeggen de gebruikers.

Dinsdagavond aan de Watersportbaan. Het is een van die mooie avonden, zoals we er deze zomer al heel wat gehad hebben. We zijn halfweg de werkweek, maar toch verzamelen er rond de barbecue ter hoogte van de Europalaan een veertigtal Gentenaars.

Ze hebben zelf hun brochetten, worsten en ribbetjes mee om op de barbecue te gooien. Het is een gezellige bedoening. Een grote groep jongeren viert rond de barbecue de verjaardag van een van hun vrienden. 'Een schitterend initiatief, zo'n openbare barbecue', zeggen Jelle en Len. 'Waar moeten mensen die geen tuin hebben anders heen? En het is nog goed voor de sociale contacten ook. Kijk, wij houden ook het vlees van die andere mensen in de gaten.'

Even verderop zit Meryem Guler met haar familie. 'Er is inderdaad veel volk vandaag, maar de barbecue is groot genoeg voor iedereen. Als je goede afspraken maakt, is er geen enkel probleem.'

De openbare barbecue aan de Watersportbaan is samen met die in het Keizerspark en het Sint-Baafskouterpark de populairste van allemaal. 'Ik moet toegeven dat ik zelf ook niet verwacht had dat het zo'n vaart zou lopen', zegt schepen Tom Balthazar (SP.A).

Hij kwam vorig jaar met het idee op de proppen nadat hij gelijkaardige initiatieven had gezien in Australië en Turkije. 'De parken zijn de tuinen van alle Gentenaars. Met die openbare barbecues wil ik het gemeenschapsleven in onze groenzones aanwakkeren. Veel Gentenaars beschikken niet over een tuin waarin ze kunnen barbecueën. In de parken kunnen ze dat wel.'

Het initiatief is zo'n succes dat andere steden het Gentse voorbeeld volgen. Antwerpen heeft zelfs al een Gentse barbecue geleend om een proefproject op te starten. En ook Leuven heeft plannen om buurtbarbecues op te richten.

http://www.nieuwsblad.be/Assets/Images_Upload/2009/08/20/B1_G8Q2DSPAF.1+GEBARBECUE.jpg
Boven: 'Waar moeten mensen die geen tuin hebben anders naar toe?' vragen Jelle en Len. Zij vierden met een hoop vrienden de verjaardag van een van hen.


De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=052DVAE7&PostCode=9000), 20-08-2009




De keerzijde van de medaille


GENT - Jammer genoeg zijn de openbare barbecues ook een beetje het slachtoffer van hun succes. Vooral aan de Watersportbaan duiken er soms groepen op die het niet te nauw nemen met de regels. Zij laten hun afval achter en verstoren de nachtrust in de buurt.

'Nochtans zijn de regels duidelijk, de gebruikers van de barbecue moeten het terrein netjes achterlaten en barbecueën mag maar tot 22 uur', zegt Tom Balthazar. 'Wij hebben aan de gemeenschapswachten en de politie gevraagd om extra controles te doen. Op de drukst bezochte plaatsen komt Ivago drie tot vier keer per week langs om het afval op te ruimen, maar wij rekenen ook op het gezond verstand van de gebruikers.'

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=052DVAIK&PostCode=9000), 20-08-2009



Als ik het mij goed herinner is er deze zomer één zo'n Gentse barbecue naar Antwerpen geëxporteerd omdat die ene in Gent te veel overlast veroorzaakte. Ik ben wel vergeten in welk park in Antwerpen die dan ging terechtkomen.

Ik kan er in elk geval wel van getuigen: die bbq in het Keizerspark is bijzonder gezellig.

Ondertussen is het inspraaktraject dat voorafging aan Ledeberg Leeft genomineerd voor een Europen Ublic Sector Award. Afwacten wat het op 4 november zal worden.
Link: http://gentbrugge.blogspot.com/2009/08/ledeberg-leeft-genomineerd-voor.html

En het is geworden: een 3e plaats in een lijst van zo'n 300 inzendingen. We mogen nog eens fier zijn :)



Inspraaktraject 'Ledeberg leeft' derde bij European Public Sector Award


De Stad Gent is derde geworden bij de uitreiking van de prestigieuze 'European Public Sector Award 2009'.

Het inspraaktraject in het stadsvernieuwingsproject 'Ledeberg leeft' werd eerder al genomineerd in de categorie 'burgerbetrokkenheid', samen met 4 andere projecten. Gent hoorde dus al zeker bij de top 5 van meer dan 300 inzendingen.

De uitreikingsplechtigheid vond plaats op donderdag 5 november 2009 in Maastricht. Keulen won de award.

Ledeberg krijgt momenteel een serieuze opknapbeurt. Het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg leeft’ maakt niet alleen de kwaliteiten van Ledeberg zichtbaarder, maar versterkt ze ook. Een aantal knelpunten wordt weggewerkt. De acties werden onder 6 doelstellingen ondergebracht:



meer en mooier groen,
hogere woonkwaliteit,
vlotter en veiliger verkeer,
vernieuwde toegangen,
meer en actievere dienstverlening,
meer ruimte voor ontmoeten.
Diverse inspraakmethodieken


Het betrekken van bewoners en verenigingen stond centraal bij het bepalen van de doelstellingen en behoeften. Stedelijke Vernieuwing en Gebiedsgerichte Werking ging op zoek naar vernieuwende inspraakmethodes op maat van de bewoners.

Sinds 2006 hebben verschillende stadsdiensten intensieve verkenningsrondes gehouden, stedenbouwkundige studies begeleid en samen met een klankbordgroep van bewoners en verenigingen nagedacht over de belangrijkste behoeften van Ledeberg.

Zo werden de stedenbouwkundige ontwerpen aangepast zodat ze konden gelezen worden door niet-experten. In handelszaken in heel Ledeberg lokten filmpjes inwoners naar de tentoonstelling over ‘Ledeberg leeft’. Die tentoonstelling werd trouwens mee bemand door Ledebergenaren. Daarnaast konden inwoners deelnemen aan begeleide wandelingen waarbij zowel een medewerker van de Stad Gent als een inwoner uitleg gaf over het stadsvernieuwingsproject en historische weetjes vertelde over Ledeberg.

De klankbordgroep kwam gedurende anderhalf jaar samen. Het advies van die groep aan het stadsbestuur was evenwaardig aan dat van de begeleidingsgroep van ambtenaren. Het ruimtelijk actieplan voor Ledeberg kwam tot stand op basis van de gezamenlijke aanbevelingen.


Ledeberg Leeft derde van meer dan 300 inzendingen

Het European Institute for Public Administration (EIPA, Maastricht) nomineerde eerder al 5 projecten, waaronder ‘Ledeberg leeft’, voor een EPSA-award in de categorie ‘burgerbetrokkenheid’. Op donderdag 5 november 2009 maakte EIPA bekend dat het Duitse Keulen de award heeft gewonnen. Er was ook een speciale vermelding voor Gdynia (Polen). ‘Ledeberg leeft’ eindigt dus gedeeld derde, op meer dan 300 inzendingen.

De evaluatie verliep in verschillende stappen. Op basis van een ingezonden projectfiche gebeurde de eerste selectie waarbij een Europese jury de 28 beste projecten uitkoos. Daarna volgde een bezoek ter plaatse waarbij het project verder werd toegelicht. Dit leidde tot de selectie van de top 5. Een vernieuwende aanpak bij het betrekken van burgers bij het project was een belangrijk selectiecriterium.


http://www.gent.be/pics/Wijken/Ledeberg/keizerpark.jpg


Website Stad Gent (http://www.gent.be/eCache/THE/4/125.cmVjPTE1NTg2Mg.html), 06-11-2009

Ter info: in de gemeenteraadscommissie mobiliteit werd gisteren beslist om via de Vlaamse bouwmeester een open oproep te lanceren voor het parkeergebouw aan de Speurder. Wordt normaal eind deze maand bekrachtigd op de gemeenteraad. Een groot pluspunt wat betreft architectuur dus.

^^ Goed nieuws inderdaad. Dat vermindert de kans toch enigszins dat het gewoon een lelijke doos zal worden. En ook goed nieuws dat er nog wat leven zit in dat project, want ik vreesde, door de stilte, toch al een beetje dat het er nooit nog van zou komen, die P+R...

Ik weet niet meer waarom, maar ik maakte vandaag foto's van het fietspad tussen de Fransevaart en het Keizerspark. Misschien omdat dat pas recent is afgewerkt, of misschien ook niet. Beschouw het misschien als aanvulling op de fotoreeks op de vorige pagina, waar ik alle toegangen tot het park duidelijk toonde, behalve deze. Soit:



1.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/December/keizerspark_2009-12-05_001.jpg

Het fietspad komt van den Aldi (links), en duikt samen met de Franse Vaart (dat is die nogal zielige sloot) onder de Brusselsesteenweg.



2.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/December/keizerspark_2009-12-05_002.jpg

Dat ziet er dan zo uit. Breed en in asfalt en verderop in beton. Dit fietspad maakt deel uit van het fietsknooppuntennetwerk. Een kilometer ofzo verderop, aan Trefil/Arbed in Gentbrugge, is men nu ook al een tijdje bezig met de aanleg van een fietspad in het verre verlengde hiervan.



3.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/December/keizerspark_2009-12-05_003.jpg

Eenmaal voorbij de brug, die érg laag is, kom je hier op uit.



4.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/December/keizerspark_2009-12-05_004.jpg

Een eindje verderop kom je dan in het park uit...



5.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/December/keizerspark_2009-12-05_005.jpg

... alwaar het fietspad aansluit op de brug naar de Visserij en dus het stadscentrum enerzijds, en op de brug over de Franse Vaart naar Gentbrugge anderzijds.



6.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2009/December/keizerspark_2009-12-05_006.jpg

En wie te voet is kan hier ook terecht om bvb. de Brusselsesteenweg over te steken onder de brug door, al is de aansluiting aan de andere kant omslachtiger dan hier met die trap.

Er is een vriend van mij die beweert dat die brug van Calatrava is en er nog twee andere witte voetgangersbruggen in Gent zijn die ook van hem zijn.

Klopt dat? Ik heb er nergens iets van gevonden.

nee deze bruggen zijn niet van Calatrava, van wie weet ik niet.

Inderdaad niet van Calatrava (alhoewel de architect duidelijk door hem beïnvloed is). Dit neemt natuurlijk niet weg dat het een mooie brug is. ;)

Dat fietspad is idd een ferme verbetering, al veel gebruikt ondertussen en zeker goedgekeurd. Alleen onder de brug zou de afwatering (en dus ook ontmoddering) beter kunnen, maar het is zeker al een hele verbetering tov de vorige situatie van een pad met dolemietsteentjes.

Het resultaat zal er ook naar zijn: die brug is nu al een ferm druk gebruikte fietsas, verbeteren van de aanlooproutes er naartoe zullen dat nog versterken.

Ingenieur Luc Hesters van Waterwegen en Zeekanaal NV is de ontwerper van de meeste fietsbruggen en fietsonderdoorgangen in Gent. Hier ook.

prachtige foto's
wie woont in Ledeberg of Gentbrugge en heeft zin om mee te werken aan de website www.uitin9050.be ? (nu online in een voorlopige vorm)
we willen vooral evenenement informatie delen, maar op termijn ook fotoreportages en achtergrondinformatie op de website zetten.
alle medewerkers zijn vrijwilligers, maar we krijgen een budget van de Dienst Cultuur van de Stad Gent om de site professioneel te laten bouwen met content management.
contact: info@uitin9050.be of mattias.laga[at]gmail[dot]com 0497379459

Grote politiemacht zet krakers buitenspel
GEEN VERZET TEGEN ONTRUIMING PANDEN AAN HUNDELGEMSESTEENWEG


LEDEBERG - Een handvol krakers bood gisterochtend nauwelijks weerstand tegen een politieovermacht die dertien panden langs de Hundelgemsesteenweg ontruimde. Geert Neyt

Om 6 uur ‘sochtends leek het er nochtans op dat de krakers hun stellingen hadden ingenomen met het oog op een heuse veldslag tegen de politie.

In het straatje naast de brede Hundelgemsesteenweg, onder de viaducten van de autosnelweg, hadden ze een barricade opgeworpen van allerhande meubelstukken. Achter een anarchistische vlag die uit de ramen van de eerste verdieping hing, vuurden enkele vermomde krakers pijlen af. De brandweer moest een brandende autoband komen blussen die op straat was gegooid.

Toen omstreeks 7 uur de politie verscheen en een deurwaarder bij een laatste poging om hen te vragen het pand te verlaten, op zakjes vol wit poeder werd getrakteerd, zag het ernaar uit dat de krakers het pand niet zonder slag of stoot zouden prijsgeven.

Maar toen daarna een vijftiental agenten in gevechtsuitrusting en beschermd door schilden met een stormram een kijkgat maakten in de deur van de vroegere winkel van Keukens Colman, een gepantserd voertuig tot voor de deur reed en een sproeiwagen zijn waterkanon op het pand richtte, trokken de krakers zich terug uit het raam en kozen voor de vlucht.

Een dik uur later had het zestigtal opgetrommelde agenten alle panden ontruimd. Waar men had verwacht dat zich een twintigtal krakers in de woningen schuilhield, werden uiteindelijk niet meer dan vier jongelui gezien. Drie van hen werden opgepakt in de gebouwen van de Benedictuspoort, de vroegere Sint-Gregoriusschool die aan de achterzijde aan de gekraakte panden paalt. Een vierde was kunnen buitenglippen. De drie krakers van 30, 25 en 19 jaar werden na het bewijzen van hun identiteit weer vrijgelaten. Kraken op zich is immers geen misdrijf.

Sloop al begonnen

‘We slaan een diepe zucht van opluchting', zei schepen van Wonen Karin Temmerman (SP.A), die samen met burgemeester Termont al om 6 uur present was aan de Hundelgemsesteenweg om de ontruiming van minuut tot minuut te kunnen volgen. ‘Wij hadden heftige weerstand van de krakers gevreesd, zoals enkele jaren geleden bij een ontruiming van een pand in de Brugse Poort. Het ging hier immers om een groepje dat nog maar sinds kort zijn intrek in de panden had genomen en met wie de wijkpolitie geen contact kon leggen.'

Meteen na de inval van de politie trokken omstreeks 8.30 uur ploegen van de aannemer de leegstaande gebouwen binnen om met de sloop te beginnen. ‘We halen eerst de ramen en het dak weg om te voorkomen dat de panden meteen opnieuw worden gekraakt', zei schepen Temmerman. ‘Vanaf maandag beginnen we dan met de eigenlijke sloop van de gebouwen.'

Op de vrijgekomen plek zal de stad Gent eerst stukjes groen aanleggen. Tegen het eind van dit jaar wil men er starten met de bouw van een welzijnsknooppunt, een nieuw gebouw waarin alle sociale diensten voor Ledeberg zullen gehuisvest worden.

De schepen benadrukt dat voor dit project van Ledeberg Leeft niemand moest worden onteigend. ‘Wij hebben alle dertien panden in der minne gekocht. Met de bewoners was afgesproken dat ze uiterlijk eind januari hun woning dienden te verlaten. We konden dus geen uitzondering maken voor een handvol krakers.'


http://www.nieuwsblad.be/Assets/Images_Upload/2010/02/27/B1_GVM2MNOC6.1+gegi09322.jpg.h180.jpg.270.jpg
Onmiddellijk na de inval van de politie begonnen arbeiders met de ontruiming en de sloop van de gebouwen.gia
© Gianni Barbieux


http://www.nieuwsblad.be/Assets/Images_Upload/2010/02/27/B1_GVM2MNOC6.1+DEESS.jpg.h180.jpg.270.jpg
Een vijftiental agenten in gevechtsuitrusting en beschermd door schilden maakten met een stormram bressen in de door de krakers gebarricadeerde deuren en ramen.gia


De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=K02MRAR6&PostCode=9000), 27-02-2010

Voor de liefhebbers van allerlei werken: vanaf komende woensdag wordt eindelijk komaf gemaakt met de Ledebergse stadskanker Pita Merhaba.
http://peterdedecker.eu/sites/peterdedecker.eu/files/DSC07202_0.JPG
Het heeft blijkbaar een hele tijd geduurd. Ik kende het pand alleen maar als krot, en hoewel er sinds juni 2008 een bouwvergunning was, bleef het onaangeroerd. Een telefoontje naar de architect bracht uitsluitsel: de aanwezigheid van het kruispunt en een verdeelkast van Telenet zorgden voor vertraging. Woensdag begint men eraan.

(nav een post (http://peterdedecker.eu/blog/stadskanker-pita-merhaba) op mijn blog (http://peterdedecker.eu/), grotere foto aldaar)

Wat komt er in de plaats?

Sociale woningen.

Dat lijkt me nochtans best de moeite om te renoveren, met een nieuwbouw in dat gat.

Ik kende het pand alleen maar als krot, en hoewel er sinds juni 2008 een bouwvergunning was, bleef het onaangeroerd. Een telefoontje naar de architect bracht uitsluitsel: de aanwezigheid van het kruispunt en een verdeelkast van Telenet zorgden voor vertraging. Woensdag begint men eraan.


Ik heb me daar nog menig pita aangeschaft! Zo lang is dat ook weer niet geleden. In elk geval wel een goede zaak. Het pand ernaast is ook nog maar een paar jaar geleden grondig gerenoveerd en als ik me niet vergis is het ook een soort sociale woning. Het zou dus nog wel kunnen dat ze elementen van de gevel behouden. Of zijn er al andere plannen?

Op de volgende hoek (lededries) staat nog zo een geval, sinds vorig jaar zelfs twee panden (naast de uitgang van de parking van den delhaize). Heb je een idee wat daarvoor de plannen zijn? Ook sociale woningen, of zo'n fameuze 'groene sproet'?

Ik heb de plannen van de vervanging van Pita Merhaba niet gezien, geen idee hoe het eruit gaat zien en of er iets behouden blijft dus. De bouwvergunning sprak wel van slopen en bouwen, dacht ik. Zal een dezer nog eens nakijken of het gaat om het slopen van het gebouw of enkel de achterbouw.

De volgende hoek is idd ook zo'n geval, nachtwinkel JJS of zoiets, een zo mogelijks nog slechter geval met houten stuttingen in de ramen.

De Roma die hier constant van hot naar her trekken zijn ondertussen terechtgekomen in dat kraakpand dat nog maar een paar weken terug was ontruimd door de politie. Relevant in dit topic, niet alleen omdat het Ledeberg betreft, maar vooral ook omdat dit de plek is waar die Welzijnsknoop zou gebouwd worden.



Roma kraken ex-kraakpanden in Hundelgemsesteenweg
HUIZEN ZIJN AL DEELS ONTMANTELD EN WORDEN STARKS GESLOOPT


GENT - De 50 Roma die aan een ware Odyssee door Gent bezig zijn, zijn neergestreken in een reeks huizen in de Hundelgemsesteenweg. Het gaat om dertien huizen die onteigend zijn en straks worden gesloopt. Het OCMW wil op die plek een welzijnsknooppunt uitbouwen.

De huizen waren al eens gekraakt. Een tweetal jaar woonden er krakers die enkele weken geleden met een grote politiemacht werden uitgezet. Het OCMW was daarvoor naar de rechter gestapt.

De huizen zijn al deels gestript, er zitten geen deuren en ramen meer in en ook zijn er al gaten in de daken.

Maar de Roma waren dinsdagmorgen al druk aan het timmeren om zich daar te installeren, ook al is er geen water en elektriciteit. Lang zullen ze ook daar niet kunnen blijven. Na de Wondelgemse Meersen, de oude universiteitsloodsen in de De Pintelaan, het kortstondige verblijf onder het viaduct van de E17 is de Hundelgemsesteenweg hun tijdelijk onderdak.

De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=BLKVA_20100323_004&postcode=9000), 23-03-2010



Ze blijven maar gaan, die gasten :nuts: Eerder vandaag stond er nog een artikel online dat ze onder de E17 in Gentbrugge waren gaan kamperen. Daarover stond ook al een artikel in De Gentenaar (lees het hier (http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=FQ2NSF45&postcode=9000)).

hehe kzag ze zondagavond bezig met inladen in De Pintelaan, maar ze zijn blijkbaar nog niet direct van plan om terug huiswaarts te trekken.

hehe kzag ze zondagavond bezig met inladen in De Pintelaan, maar ze zijn blijkbaar nog niet direct van plan om terug huiswaarts te trekken.
Zigeuners hebben geen 'huis' hé ;) (of toch geen permanent)

Zojuist op de radio dat ze gedwongen zijn te vertrekken en dan een aannemer morgen zou beginnen met de afbraak.

Bron: http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/regio/oostvlaanderen/100324_Roma_Gent

De 'merhaba' is ondertussen met de grond gelijk gemaakt... ze hebben dus toch de voorgevel niet behouden. Hopelijk komt er iets acceptabels voor in de plaats...

http://majhost.com/gallery/didi71/gent/lberg1.jpg

Ondertussen zijn ze dus ook beginnen slopen aan de 'welzijnsknoop'.


http://majhost.com/gallery/didi71/gent/lberg3.jpg

De krakers hebben er wel nog wat souvenirs achtergelaten...

http://majhost.com/gallery/didi71/gent/lberg5.jpg

Die sloopwerken gaan toch niet zo hard hoor vind ik.
Mooie benaming trouwens; 'welzijnsknoop'

enkele sfeerbeeldjes (15maart 2010).
de krakers hebben voor heel wat souveniers gezorgd hoor, de huisjes puilen uit van de graffiti. Jammer genoeg eerder loze slogans dan kunstwerkjes, hier en daar wel met een vleugje goede humor :)

http://img20.imageshack.us/img20/509/ph1001123copy.jpg
'huisomschrijving'
http://img190.imageshack.us/img190/1719/ph1001126copy.jpg
'uizicht'
http://img691.imageshack.us/img691/2443/ph1001160copy.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/5316/ph1001156copy.jpg
'frustratie'
http://img227.imageshack.us/img227/323/ph1001141copy.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/7070/ph1001124copy.jpg
'afval'
http://img130.imageshack.us/img130/8805/ph1001122copy.jpg
'spoor van vorig leven'
http://img14.imageshack.us/img14/5082/ph1001117copy.jpg

Weet er iemand welk bureau de wedstrijd voor het parkeergebouw heeft gewonnen?

http://www.vlaams-bouwmeester.be/renderers/open_oproepen/render_openoproep.aspx?d2b028c5-a5df-496d-a2f6-97b6a23daaec

Of wordt hierover niet gecommuniceerd?

Er wordt hierover toch duidelijk gecommuniceerd, met name op de webpagina waar je naar doorlinkt. Daar staat te lezen dat de toewijzing aan de ontwerpers gebeurt in december 2010. Met andere woorden: de wedstrijd loopt nog, er moet nog een shortlist van 5 bureau's uit overgehouden worden en daarna zal er beslist worden wiens ontwerp er gerealiseerd zal worden.

Die wedstrijd is nog maar kortgeleden opgestart he. Een heel gebouw ontwerpen gaat echt niet zo snel ;)



Edit:

Le Penseur postte daarnet een tweetal links naar een fotoreeks over de Wereldexpo in Shanghai dit jaar. Een van de eerste foto's daartussen:



http://www.demorgen.be/static/FOTO/pe/0/7/5/album_large_3674030.jpg



Lijkt dat nu niet ongelooflijk op het viaduct van Ledeberg? Zo'n avondverlichting zou misschien nog geen slecht idee zijn om het 's nachts een beetje minder zwaar te doen uitzien. Allez ja, misschien is het wel een beetje té :angel:

^^ Die verlichting zou idd een verbetering zijn voor het viaduct. De kans dat er ooit zoiets zou komen lijkt me echter nihil, het protest van de omwonenden omwille van lichtoverlast + de eco-onvriendelijkheid zouden dit plan snel de wereld uithelpen.

Met zuinige ledverlichting (liefst van iets betere kwaliteit dan die op het Sint-Baafspark) hoeft dit toch zoveel niet te verbruiken?

Er wordt hierover toch duidelijk gecommuniceerd, met name op de webpagina waar je naar doorlinkt. Daar staat te lezen dat de toewijzing aan de ontwerpers gebeurt in december 2010. Met andere woorden: de wedstrijd loopt nog, er moet nog een shortlist van 5 bureau's uit overgehouden worden en daarna zal er beslist worden wiens ontwerp er gerealiseerd zal worden.

Die wedstrijd is nog maar kortgeleden opgestart he. Een heel gebouw ontwerpen gaat echt niet zo snel ;)



My mistake, ik heb me op de datum verkeken... Maar volgens jou wordt dus op december 2010 een shortlist opgemaakt met 5 bureau's die dan een definitief ontwerp maken dat vanaf oktober 2011 moet uitgevoerd worden?

Is het niet logischer dat er voordien al een shortlist is, deze 5 bureau's hun ontwerp indienen vóór december 2010 en dat dan één ontwerp wordt gekozen dat aanbestedingsklaar wordt gemaakt en in oktober 2011 wordt toegewezen? Dat lijkt me qua timing veel meer haalbaar?

Bovendien zei Karin Temmerman op het buurtdebat in Ledeberg dat er reeds een shortlist was...

^^ Dan zal het inderdaad zijn dat er in december een opdracht wordt toegewezen aan het winnende bureau en dat er nu al een shortlist is. Normaalgezien staat het vermeld op de website van de Bouwmeester als er al een shortlist is - en wordt die shortlist ook getoond. 't Is wel een feit dat december wel een behoorlijk late deadline zou zijn anders :)

'k Ben nu wel eens benieuwd naar die shortlist. Maar bon, het is ook maar een parkeergebouw. Zou daar echt iets merkwaardigs van gemaakt worden?

Het kan al een tijdje het geval zijn, maar vandaag viel het mij plots op... de UCO letters zijn van de UCO toren verdwenen! Wie is daarmee gaan lopen! (Ik weet dat UCO de boeken neergelegd heeft, maar ik mis iets nu, voor mij mag de UCO-toren de UCO-toren blijven)

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/uco.jpg

^^ Oei, ja, da's bijzonder jammer. Ik zie de opvolger al voor ogen: een groot logo van Lijst Dedecker :lol:



http://img25.imageshack.us/img25/2571/ucox.jpg

Die letters waren er onlangs toch terug opgeplaatst na een hele tijd verdwenen te zijn? Nogal vreemd om ze er na enkele maanden dan terug af te nemen.

(zaten die letters trouwens niet aan de andere kant van de toren?)

Ik heb er onlangs toevallig ook op gelet, toen ik in de trein tussen sint-pieters en dampoort zat. Ik herinner me toch dat ik van die richting de letters wel kon zien...

Yup, van de kant van de garages langs de spoorweg zijn de letters zichtbaar.

Vroeger stonden ze aan twee kanten. Ik heb echt geen idee hoe lang ze aan de 'stad-kant' al weg zijn, dat zou zelfs al van bij de renovatie kunnen zijn. Aan de kant van de spoorweg staan de letters er inderdaad nog (ik zie ze trouwens staan van bij mij thuis), maar ze zijn niet meer verlicht 's avonds en staan daar ook wat rommelig... misschien is het inderdaad wel een snood plan van JMDD...

Ik heb eens een aandachtiger blik geworpen op het UCO-gebouw, en nee, de UCO letters zijn niet verdwenen... maar de realiteit is nog iets vreemder...

Van bij mij thuis:

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/uco1.jpg

Dan toch maar even tot aan het E3-plein gefietst om te verifiëren, en ja:

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/uco2.jpg

De twee sets UCO-letters staan ietwat slordig bij elkaar geschoven... wat is daar aan de hand?

Een dikke maand geleden merkte ik het volgende op in de draad "Werken 2010":


Cotton Island Edward Pynaertkaai - Franse Vaart

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2010/08/cotton-island-2010-08-21-001.jpg

Dit project in Ledeberg nadert zijn voltooiing. De oostelijke nieuwbouw lijkt vanbuiten helemaal af. De aannemer heeft een tijdelijke verharding op de trottoirs gelegd in asfalt, waarmee ook een vrij aanzienlijk hoogteverschil wordt overbrugd tussen het parkje en de straat. Hopelijk staat er binnenkort een heraanleg van deze kaai in de planning, want die tussenoplossingen zijn geen fraai zicht.



Welnu:



Vijf maanden wegenwerken in Ledeberg


GENT - Vandaag start de herinrichting van de driehoek Bisschopstraat, Marie Popelinkaai en de Edward Pynaertkaai in Ledeberg. De werken maken deel uit van het stadsvernieuwingsproject Ledeberg Leeft en zullen ongeveer negentig werkdagen duren.

In de Bisschopstraat wordt de oude riool vervangen door een aparte riool voor afvalwater en een voor regenwater. Het bestaande overstort krijgt een uitbreiding. Na de rioleringswerken start de aanleg van een nieuwe straatverharding in grijze betonstraatstenen. Langs de kant van de huizen komen er acht parkeerplaatsen en drie fietsenstallingen. In de Bisschopstraat zal vanaf de Hundelgemsesteenweg tot de ondergrondse garage van residentie Pogano tweerichtingsverkeer mogelijk zijn.

Langs de Marie Popelinkaai komt een nieuw fietspad in uitgewassen beton. Tussen het fietspad en de kaaimuur komt een groene zone en worden bomen aangeplant. De ingesloten driehoek tussen de Bisschopstraat en het fietspad wordt als parkje ingericht.

In de Edward Pynaertkaai (vanaf de Hundelgemsesteenweg tot de brug) worden de kasseien uitgebroken en vervangen door een rijweg van vier meter in grijze betonstraatstenen. Er komt ook een aanpassing van de tramhalte.

De werken duren ongeveer negentig werkdagen. Dat is zeker tot eind februari. De Pynaertkaai en de Franse Vaart worden gedurende deze periode ter hoogte van de Brusselsesteenweg afgesloten voor het doorgaande verkeer. Plaatselijk verkeer is mogelijk tot aan de grens van de werken aan de Bisschopstraat.


De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=BLDHE_20100928_002&postcode=9000), 29-09-2010



Ik heb, toen ik die foto's van Cotton Island was gaan maken, nog een wandelingetje door Ledeberg gemaakt. Die foto's komen ergens in de komende week/maand, als ik tijd heb, nog eens in dit topic terecht.

Langs de Marie Popelinkaai komt een nieuw fietspad in uitgewassen beton. Tussen het fietspad en de kaaimuur komt een groene zone en worden bomen aangeplant. De ingesloten driehoek tussen de Bisschopstraat en het fietspad wordt als parkje ingericht.

In de Edward Pynaertkaai (vanaf de Hundelgemsesteenweg tot de brug) worden de kasseien uitgebroken en vervangen door een rijweg van vier meter in grijze betonstraatstenen. Er komt ook een aanpassing van de tramhalte.


De werken zijn ondertussen gestart:

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/img_1809a.jpg

Het 'parkje' dat zijn dus die twee bomen in de achtergrond, nu ligt daarrond een geïmproviseerde parking, slechter zal het er in elk geval niet gaan uitzien.

Het lijkt wel dat het deel aan Cotton Island nog (?) niet aan bod komt. De kasseien van de Edward Pynaertkaai zijn ondertussen uitgebroken 'tot aan de brug', maar dat lijkt dus het eerste bruggetje over de Franse Vaart te zijn en niet de brug van de Brusselsesteenweg.

Een paar (bescheiden) updates uit Ledeberg.

1. De werf uit de vorige post is snel vooruit gegaan, de structuur van parkje en fietspad is al duidelijk, maar deze week is er niet veel beweging meer, het lijkt of ze plots stilgevallen zijn.

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/img_1860.jpg

2. Een pikant detail is wel de plaats van de ticketautomaat van de lijn...

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/img_1859.jpg

3. Wat verder, in de schaduw van de zuiderpoort zijn de werken aan het grote project "Bellevuekaai" eindelijk serieus van start gegaan. Het bakstenen gebouw voor de zuiderpoort zal trouwens in het project geïntegreerd worden. Er is ook een website waar je onder meer kan volgen hoe de werken evolueren (foto's zijn echter nog slechter als die van mij...): http://www.bellevuekaaigent.be/

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/img_1851.jpg

4. Aan de overkant van de Schelde is het project Scheldepunt bijna voltooid. Uiteindelijk vind ik het er beter uitzien dan op het ontwerp dat te zien is bij "Werken 2010", al is de hoogte van het hoekgebouw wel niet in proportie met de directe omgeving.

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/img_1852.jpg

vanavond infomarkt:

Heraanleg Brusselsesteenweg en omliggende straten
26/11/2010

Op donderdag 2 december 2010 wordt een infomarkt over de heraanleg van de Brusselsesteenweg en een aantal omliggende straten georganiseerd. De infomarkt kan doorlopend bezocht worden van 16 tot 21 uur en vindt plaats in het dienstencentrum van Gentbrugge, Braemkasteelstraat 29–45, 9050 Gent-Gentbrugge.

In het kader van ‘Ledeberg leeft’ worden heel wat straten heraangelegd. De Stad Gent wil hiermee werken aan een meer aangename en kwalitatieve leefomgeving. Daarbij wil ze niet alleen het verkeer vlotter en veiliger maken, maar ook meer en mooier groen aanleggen daar waar het mogelijk is. Daarnaast heeft de Stad Gent ook aandacht voor het creëren van ontmoetingsplaatsen in Ledeberg. De heraanleg van de Brusselsesteenweg zal de leefbaarheid van de aangrenzende wijken Ledeberg en Gentbrugge aanzienlijk vergroten.

Heraanleg Brusselsesteenweg

De steenweg wordt een stedelijke invalsweg met een betere doorstroming van het openbaar vervoer en het autoverkeer, veilige fiets- en voetpaden, meer groene elementen en verbeterde oversteekplaatsen. Om dat te realiseren krijgt de tram in het smalle deel van de steenweg een vrije bedding in de richting van de stad en in het brede deel een eigen bedding in beide richtingen. De verkeersveiligheid wordt verbeterd dankzij bredere voet- en fietspaden, zebrapaden en langere afslagstroken aan het kruispunt met de stadsring.

Die heraanleg omvat:


de herinrichting vanaf het kruispunt met de stadsring inclusief het vernieuwen van de Keizerpoortbrug en de Brusselsepoortbrug,
de heraanleg van de smalle zone van de Brusselsesteenweg vanaf de Keizerpoort tot aan de Hoveniersstraat,
de heraanleg van het brede deel van de Brusselsesteenweg van de Hoveniersstraat tot en met het kruispunt van de Schooldreef.

Ook het kruispunt met de viaduct en de op- en afritten naar de autosnelweg wordt veiliger en overzichtelijker gemaakt. Omdat de Brusselsesteenweg een belangrijke handels- en woonas is, worden zoveel mogelijk parkeerplaatsen behouden en laad- en loszones voorzien. Om ervoor te zorgen dat de handelszaken, de woningen, de scholen en de E17 bereikbaar blijven, verlopen de werken in verschillende fases.

De herinrichting van de Brusselsesteenweg is een samenwerking tussen de Administratie Wegen en Verkeer van de Vlaamse Overheid, de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn, de Stad Gent en TMVW (de Tussengemeentelijke Maatschappij der Vlaanderen voor Watervoorziening). Twee gespecialiseerde studiebureaus, Arcadis en Buur, werkten het plan uit.

Heraanleg van straten in de omgeving van de Brusselsesteenweg

De Stad Gent plant de heraanleg van de Edward Pynaertkaai, Scheldekaai en de bijhorende omgeving. Er komt een gescheiden rioleringsstelsel voor de volledige zone. De Stad Gent richt deze straten in als woonerf. Een woonerf is een autoluwe straat waar fietsers en voetgangers voorrang hebben op de auto. Er zijn geen verhoogde afgebakende voetpaden zodat alle weggebruikers plaats hebben van gevel tot gevel.

De straten maken deel uit van de Ledebergse Scheldemeander, een van de belangrijkste groenassen binnen de stad. Deze groenas loopt aan de rand van het dichtbevolkte Ledeberg. Het is een kralensnoer van parken, met elkaar verbonden door een fiets- en wandelpad. Daarom zal bij de heraanleg van deze straten de link met het water en groen versterkt worden.

De voornaamste bomen langs de Edward Pynaertkaai blijven en er komen ook een aantal nieuwe bomen. Ter hoogte van de nieuwe groenzone komt een licht glooiend gazon met bermen, gericht naar het water. De gedeeltelijke verlaging van de Scheldekaaimuur geeft een intenser contact met het water. In het verlaagde gedeelte wordt een nieuwe groenzone ingericht. Een doorlopende zitrand en een wandelpad vormen een scheiding tussen de nieuwe groenzone en het woonerf.

De werkzaamheden starten na de zomer van 2011.

Daarnaast zal ook het POL-plein en omgeving heraangelegd worden. Die herinrichting omvat:


de volledige Posthoornstraat, de Oude Brusselseweg en de Louis De Smetstraat,
vanaf de Posthoornstraat tot aan de Louis Van Houttestraat,
de Neerscheldestraat tussen de Posthoornstraat en het Emiel Hullebroeckplein.

Het ontwerp voorziet voor alle straten, behalve de Neerscheldestraat, de aanleg van voetpaden, rijwegen in asfalt en parkeerstroken in kasseien. Zone 30 wordt hier de regel. Ter hoogte van het POL-plein komt een centrale groenzone met hierrond brede trottoirs en parkeerplaatsen. Verder komt er op het plein een hondentoilet en een reeks fietsenstallingen. Op de kruispunten zorgen voetpaduitstulpingen voor vlotte oversteken en wordt groen ingebracht waar mogelijk.

De Neerscheldestraat is smaller waardoor het moeilijker is om hier parkeerplaatsen aan te leggen. Door die straat in te richten als een woonerf kunnen er toch nog vier parkeerplaatsen voorzien worden.

Ten slotte zal de TMVW ook de riolering integraal vernieuwen. Er wordt een volledig gescheiden systeem aangelegd.

Tot slot wordt ook de Louis Van Houttestraat en omgeving heraangelegd. De heraanleg omvat de volledige Louis Van Houttestraat, Arthur Latourstraat en het deel van de Louis De Smetstraat tussen de Louis Van Houttestraat en de Brusselsesteenweg.

In de Louis Van Houttestraat en de Louis De Smetstraat worden voetpaden, rijwegen in asfalt en parkeerstroken in kasseien voorzien. Zone 30 wordt hier de regel. De groene aanplanting rond het monument in de Louis Van Houttestraat is zo groot mogelijk gemaakt zonder verlies aan parkeerplaatsen. Verder zorgen voetpaduitstulpingen op de kruispunten voor vlotte en veilige oversteken en wordt groen ingebracht waar mogelijk. De Arthur Latourstraat wordt ingericht als woonerf. Door de parkeerplaatsen per vier te groeperen, kan er hier en daar een boom worden aangeplant.

De parkeerproblematiek in de omgeving van het POL-plein en de Louis Van Houttestraat is bekend. Daarom werden er zoveel mogelijk parkeerplaatsen behouden. Hier en daar zijn er toch een aantal gesneuveld. Het verlies is vooral te wijten aan de verplichte minimale voetpadbreedtes en het creëren van veilige oversteken op kruispunten. Om dat verlies te compenseren, komt er een nieuwe buurtparking in de Neerscheldestraat.

http://www.gent.be/eCache/THE/4/125.bGlzdHZpZXc9cGVyc2JlcmljaHRlbl9oZWV0dmFuZGVuYWFsZCZyZWM9MTY2MjU5.html

Na mijn post op de thread 'GENT:Openbaar Vervoer' (klik (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=71885285&postcount=828)), ben ik dan toch even gaan kijken of er al meer info was omtrent de werken in de Brusselsesteenweg in Ledeberg.

Op de site van de Stad Gent staat ondertussen dus een YouTube filmpje!

Duur: blijkbaar 2 jaar voor het brede gedeelte en nog eens 2 jaar voor het smalle gedeelte tot aan de kleine ring. Start is voorzien in het voorjaar van 2012, het einde dus rond 2016 :nuts:

e9OMh5Uk3i4

Tram 21/22 zal dus, zoals ik vermoedde, omgeleid worden langs Ledebergplein, over de route van tram 4.

In de ruimte hiernaast zijnd e partners en de schepenen niet aanwezig :(

Duidelijk filmpje!

Bedankt voor het plaatsen van dat filmpje. Zeer duidelijk :okay: Wel jammer dat het zo lang zal duren :nuts:



Nieuwe hoeken in Ledeberg


Ledeberg is een bruisende en joviale wijk, maar kent ook een aantal knelpunten. Het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg Leeft’ moet de wijk leefbaarder maken. Dat gebeurt niet met één allesomvattende operatie, maar met veel verschillende ingrepen. Het Stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB zal de komende maanden op verschillende locaties in Ledeberg straathoeken aanpakken.

De hoek van een straat is heel beeldbepalend voor een omgeving. In Ledeberg krijgt een aantal van deze locaties een nieuwe inrichting als buurtgroen. Daarnaast zal het Gentse Stadsontwikkelingsbedrijf AGSOB koopwoningen bouwen, al dan niet gecombineerd met openbaar groen. Ook zal een aantal percelen te koop aangeboden worden in het kader van het kavelproject. Om dit te kunnen realiseren, is het AGSOB begonnen aan de sloop van de panden op verschillende locaties. Deze vernieuwingen zullen niet alleen het woningbestand verbeteren, maar komen ook tegemoet aan de doelstelling om meer groene ruimte voor ontmoeting te creëren.

Op de hoek van de Hagepreekstraat met de Moriaanstraat is de sloop al begonnen. Hier zal het openbaar domein geherstructureerd worden en uitgebreid met bijkomend buurtgroen. Dit zal zichtbaar zijn voor een ruim deel van de Moriaanstraat.

De volgende locatie die aangepakt wordt, is de hoek Weidestraat 2 en Moriaanstraat 71-73. Hier zullen twee nieuwe percelen gerealiseerd worden in het kader van het kavelproject.

Ook rond de bibliotheek komt een nieuwe inrichting met meer groen. In de Ledebergstraat, op de plaats waar de oude wasserij zich bevindt, zal er ook heel wat veranderen. Hier zal de oude wasserij plaats maken voor een nieuwe doorsteek voor zacht verkeer van het Centrumplein naar de Ledebergstraat. Het Centrumplein wordt uitgebreid.

Vanaf de zomer 2011 wordt van start gegaan met de sloop van de panden waar nieuwe woningen komen. De hoeken die worden aangepakt zijn de volgende:



hoek Veldwijkstraat – Moriaanstraat: bouw van 2 ééngezinswoningen
hoek Frans De Coninckstraat – Floristenstraat: bouw van 1 ééngezinswoning
hoek Veldwijkstraat – H. Bertolfstraat: bouw van 1 ééngezinswoning
hoek Kleine Kerkstraat – Hoefijzerstraat: bouw van 4 ééngezinswoningen
hoek Floristenstraat – J. Vervaenestraat: bouw van 1 ééngezinswoning
Moriaanstraat 97: bouw van 2 ééngezinswoningen + tuinuitbreiding
Edward Blaesstraat +27/29 bouw van 1 ééngezinswoning + doorgang



Het streefdoel is om de woningen gelijktijdig of met een klein interval uit te voeren. De woningen zullen opgeleverd worden als winddichte laagenergiewoningen met elektrisch en sanitair leidingwerk, dekvloer en pleisterwerk en (indien van toepassing) een afgewerkt dakterras. Het einde van deze werken is voor de meeste woningen voorzien voor de zomer 2012.


Website Stad Gent (http://www.gent.be/eCache/THE/4/125.cmVjPTE2Nzc4OA.html), 11-02-2010

Dinsdag 08-03-2011 wandelde ik eventjes langs de waterkant in Ledeberg:



1.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2011/03/ledeberg_2011-03-08-001.jpg

Er is wat heraanleg aan de gang op de hoek Pynaertkaai/Fransevaart. Wat er eerst uitzag als een gewone rijweg wordt een beetje vernauwd door er groen op aan te leggen, en verandert nu in een fiets-/wandelpad.



2.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2011/03/ledeberg_2011-03-08-002.jpg



3.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2011/03/ledeberg_2011-03-08-003.jpg

Er wordt ook een systeem voor de afvoer van regenwater geïnstalleerd. Ik neem aan dat het werd losgekoppeld van het afvalwatersysteem.



4.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2011/03/ledeberg_2011-03-08-004.jpg

Onderweg passeerde ik nog even Cotton Island.



5.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2011/03/ledeberg_2011-03-08-005.jpg



6.

http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2011/03/ledeberg_2011-03-08-006.jpg

En langs het bij dit lenteweertje uitermate genietbare Keizerspark verliet ik Ledeberg weer.

Een paar (bescheiden) updates uit Ledeberg.
3. Wat verder, in de schaduw van de zuiderpoort zijn de werken aan het grote project "Bellevuekaai" eindelijk serieus van start gegaan. Het bakstenen gebouw voor de zuiderpoort zal trouwens in het project geïntegreerd worden. Er is ook een website waar je onder meer kan volgen hoe de werken evolueren (foto's zijn echter nog slechter als die van mij...): http://www.bellevuekaaigent.be/

ik ging vandaag een update maken van het project 'Bellevuekaai'
toen ik mijn foto's wilde posten, kwam ik tot de conclusie dat er eigenlijk nog geen haar veranderd is met Didi71 zijn laatste update op 29 mei 2010
dus heb ik me de moeite bespaard om ze te uploaden.

al was er wel enige activiteit, de werfkraan was in gebruik en ik zag een 2-tal werkmannen bezig...

^^ Bwa, klopt toch niet helemaal -denkik-. Toen ik eens passeerde en velo zag ik ze bijna aan niveau 0 zaten. Correct me if I'm wrong! 't Is niet makkelijk te zien in volle vaart :)

1 groot omgeploegd veld me dunkt.
op sommige plaatsen wel enkele funderingen, maar toch zeker geen funderingen aanwezig zoals je zou denken als je de renders bekijkt.
plz, correct me if iam wrong too :)

De Hundelgemsesteenweg wordt heraangelegd, en wel heel erg binnenkort. Een voorsmaakje van de werken op de Brusselsesteenweg? :)



Auto moet wijken voor bus op Hundelgemsesteenweg


GENT - Het Agentschap Wegen en Verkeer gaat de Hundelgemsesteenweg in Ledeberg inrichten met een busbaan met bussluis, twee nieuwe busperrons en nieuwe fietspaden, waarvan één met een stuk dubbelrichtingsfietspad. De werken beginnen nu maandag 21 maart en eindigen eind augustus.

De werfzone loopt van het kruispunt van de Bellevue met de Achilles Heyndrickxlaan tot het kruispunt van de Hundelgemsesteenweg met de Ledebergstraat. De weg wordt aangepast opdat de bussen van De Lijn vlotter kunnen rijden zonder hinder van het autoverkeer. Tenslotte wordt de aansluiting van de Binnenweg op de Hundelgemsesteenweg vernieuwd. Hierdoor komt er ruimte voor een groenzone.

De verkeershinder voor het doorgaand verkeer wordt tot een minimum beperkt. Fietsers kunnen in elke fase langs de werf passeren.

Tijdens fase 1 (tot 15 april) blijft verkeer in beide richtingen mogelijk. Vanaf 1april zal het verkeer richting Merelbeke slechts een versmalde rijstrook ter beschikking hebben.

In fase 2 (tot 27 mei) blijft verkeer richting Gent mogelijk. Verkeer richting Merelbeke wordt omgeleid via de Eggermontstraat en de Ledebergstraat.

In fase 3 (tot eind augustus) wordt het verkeer richting Gent omgeleid via de Ledebergstraat en de Eggermontstraat. Verkeer richting Merelbeke blijft mogelijk. In deze fase wordt de aansluiting van de Binnenweg op de Hundelgemsesteenweg vernieuwd.


De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=1R37LH89&postcode=9000), 17-03-2011

Het lijkt misschien niet zo'n bepaald boeiend nieuws van op een afstand bekeken, maar dit gaat het aanzicht van de Brusselsesteenweg in Ledeberg misschien wel veranderen. 't Is te zeggen: ik denk dat dit betekent dat de kale rommel tussen de Hoveniersstraat en de stelplaats misschien wel eens opgevuld zou geraken met een echte gevel:



Ciac hergroepeert aan Brusselse- steenweg


GENT - Ciac, vooral bekend van de Peugeot-garage aan Einde Were, investeert in gloednieuwe infrastructuur vlak buiten het stadscentrum. Op een terrein van 12.000 m² krijgen naast Peugeot ook wagens van Ford en Toyota elk apart een showroom met een eigen karakter.

De locatie aan de Brusselsesteenweg 506 waar nu reeds verhuurdienst Ciac Fleet gevestigd is, wordt grondig uitgebreid en ook het carrosseriebedrijf zal er onderdak krijgen. 'In de nieuwe garage en showroom kunnen we onze klanten een betere dienstverlening geven', vertelt afgevaardigd bestuurder Henri de Hemptinne.

De verhuizing is gepland voor 2013 en vergt een investering van 5 tot 6 miljoen euro. 'Het is een investering die loont naar de toekomst toe', zegt de Hemptinne. 'De nieuwe vestiging ligt vlak aan de op- en afrit van de E17. Zo wordt de garage makkelijker te bereiken voor onze klanten.'

Toch is die bereikbaarheid niet de enige reden voor Ciac om al haar activiteiten op één plek te concentreren. Door een verandering in de Europese wetgeving valt de automobielsector vanaf 2013 onder de algemene verkoopswaarden. 'Fabrikanten en invoerders doen daar hun voordeel mee, maar voor ons is dat slecht nieuws', vindt de Hemptinne. Specifieke bepalingen die de positie van autodealers beschermden, zoals minimum opzegperiodes voor dealercontracten, zijn niet meer van toepassing. 'De Ciac-groep kiest er daarom voor om de verschillende merken apart voor te stellen en ruimte te geven aan de nieuwe ontwikkelingen van morgen', besluit de Hemptinne. (AWI)


De Gentenaar (http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=5U3B6CDG), 09-06-2011



Enfin, het kàn. Er zijn showrooms en er zijn showrooms natuurlijk. Hopelijk wordt het niet een grote beglaasde gelijkvloers, maar misschien eerder iets zoals BMW in Lochristi :)

Dat is inderdaad een van de mooiste showrooms in de buurt :) laten we hopen!

Project Ledeberg Leeft - 12 Nieuwbouwwoningen in Ledeberg


In Ledeberg komen 12 nieuwbouwwoningen, 5 nieuwbouwappartementen en 4 bouwkavels te koop. Wie geïnteresseerd is, kan de plannen van die nieuwe woningen komen bekijken op zaterdag 18 en zondag 19 juni 2011 tijdens de beurs in het buurtcentum te Ledeberg. Kandidaat-kopers kunnen zich tijdens die beurs inschrijven op een lijst voor geïnteresseerden. De verkoop is een van de acties van het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg leeft’ om de woonkwaliteit in Ledeberg te verhogen.

Het Stadvernieuwingsproject ‘Ledeberg leeft’ wil niet alleen de huidige kwaliteiten van Ledeberg zichtbaarder maken en versterken, maar ook de bestaande knelpunten wegwerken. Een van die knelpunten is de slechte woonkwaliteit in Ledeberg. Om dat aan te pakken, sloopt het Stadsontwikkelingsbedrijf Gent (AG SOB) op verschillende plaatsen in Ledeberg oude panden om er nadien nieuwe gezinswoningen te bouwen.
De nieuwbouwwoningen zijn allemaal hoekwoningen. Dat is een bewuste keuze. Het was namelijk slecht gesteld met de woonkwaliteit van heel wat hoekhuizen. Vier jonge architectenbureaus hebben de woningen en het appartementencomplex ontworpen, op maat van de specifieke hoeken. Elk ontwerp is uniek. Na oplevering zullen die woningen verkocht worden bij voorkeur aan jonge gezinnen die zich definitief in de stad willen vestigen.

De woningen worden semi-casco verkocht, dit wil zeggen winddichte woningen met elektrisch en sanitair leidingwerk, dekvloer en pleisterwerk, en (eventueel) afgewerkt dakterras. De eigenaar kiest zelf de badkamer en keuken, volgens eigen smaak en budget. Elke woning heeft een voldoende grote buitenruimte, kwalitatieve leefruimtes en is gebouwd volgens het laag-energieprincipe. Zo voldoen ze aan de normen van duurzaamheid en energiebesparing. Alle ontwerpen worden opgenomen in een catalogus die op de beurs te verkrijgen is.
Op sommige plaatsen worden die nieuwbouwwoningen gecombineerd met een groene sproet.

Groene sproeten zijn plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten, even in het zonnetje zitten, of waar kinderen kunnen spelen. Omdat die nieuwe stukjes openbaar domein te klein zijn voor een parkje, worden het pleintjes met een boom. De Stad Gent voorziet voor elke plek speciale plant- en boombakken op maat. Het zijn bakken zonder bodem. De planten en bomen staan dus in volle grond en hebben daardoor betere groeikansen.

Die beurs is onderdeel van het openingsweekend van de tentoonstelling over het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg leeft’. De officiële opening van de tentoonstelling vindt plaats op vrijdag 17 juni om 17 uur in de bibliotheek van Ledeberg. Er is zowel een binnententoonstelling als een wandeling onder begeleiding van de Ledebergse Wandelgids.
Op zaterdag 18 juni en zondag 19 juni kan het publiek doorlopend deelnemen aan de wandeling door Ledeberg. Tijdens het openingsweekend geven medewerkers van het project ‘Ledeberg leeft’ zelf meer uitleg op bepaalde plekken in Ledeberg. De wandeling start aan de bibliotheek. De beurs over de nieuwe hoeken is een van de stopplaatsen op de geplande wandelingen.


Beelden (sommige waren al bekend, maar ter volledigheid):

http://www.agsob.be/system/files/imagecache/Breedte-330px/images/barak_architecten_ism_kris_coremans_-_hoek_kleine_kerkstraat-hoefijzerstraat_-_4_eengezinswoningen.jpeg

http://www.agsob.be/system/files/imagecache/Breedte-330px/images/bulk_architecten_-_woning_op_de_hoek_h_bertolfstraat_en_veldwijkstraat_0.jpeg

http://www.agsob.be/system/files/imagecache/Breedte-330px/images/puls_architecten_ism_benoit_ottevaere_-_hoek_frans_de_coninckstraat-floristenstraat_-_1nieuwe_eengezinswoning.jpeg

http://www.agsob.be/system/files/imagecache/Breedte-670px/images/nu_architectuuratelier_-_vijf_appartemente_op_de_hoek_van_de_neerscheldestraat.jpeg

Waar zie jij de showroom waarvan sprake tussen die beelden staan? :)

Er is op dat laatste prentje wel een etalage met auto's in die rendering gestoken, maar da's bij lange na niet groot genoeg om showrooms voor 3 merken én een carrosseriebedrijf in onder te brengen. Het gebouw op het prentje ligt naast het bruggetje tussen Keizerspark en Neerscheldestraat. De grote showroom komt op de Brusselsesteenweg te liggen ;)

Damn, niet die showroom. Vergeef me, ik ben al veel te lang wakker en was totaal vergeten wat voor showroom er werd besproken in jouw artikel. Ik zag gewoon showroom staan en dacht dat ik een primeurtje vasthad, ofzo. Misschien moet ik gewoon stoppen met posten tot mijn chronisch slaaptekort wat betert, anders ga je me nog veel mogen verbeteren...

Godverdomme toch, ik pas het wel aan :bash:

Project Ledeberg Leeft - 12 Nieuwbouwwoningen in Ledeberg

http://www.agsob.be/system/files/imagecache/Breedte-670px/images/nu_architectuuratelier_-_vijf_appartemente_op_de_hoek_van_de_neerscheldestraat.jpeg



Dat is een autolift. Het project is achteraf er bijgesleurd om Ledeberg Leeft (Veel communicatie, weinig woningen, zeker als je het vergelijkt met Bruggen naar Rabot en de Rode Loper in de Brugse Poort) wat gewichtiger te laten lijken.
In vergelijking met de andere gezinswoningbouwprojecten in Ledeberg is dit toch wel het zwakke broertje. Vrij gewoon en ontzettend slecht ingeplant vergeleken met bvb de fietsbrug en de fietsas. Onduidelijk is ook of de auto's nu rondom het blokje mogen rijden of niet.

't Is nog een kleine 2 jaar wachten op de start van de heraanleg, en maar liefst 4 jaar op die van dit specifieke stuk, maar ik dacht dat het toch al eens lollig zou zijn om de huidige staat van de Brusselsesteenweg eens te tonen:



http://www.majhost.com/gallery/Puinkabouter/2011/06/brusselsesteenweg_2011-06-26-001.jpg


^^ Lijn 2, halte A. Van Lokeren. Prachtig. Ik kom daar overigens al heel mijn leven en al heel die tijd ziet het er zo uit, misschien met uitzondering van dat fietspad links in beeld. Je kan trouwens goed zien, aan de hand van de grote appartementsgebouwen, dat men zich ooit voornam om de steenweg te verbreden, maar dat men er niet in geslaagd is dit gedaan te krijgen. Misschien is dat wel de reden waarom de integrale heraanleg zo lang op zich liet/laat wachten? :D

mmm, waar is de tijd dat de Kortrijksesteenweg, hier aan mijn werk, ook een dergelijk straatbeeld kende :nuts: (slideshow (http://www.slideshare.net/guesta8a2850/powerpoint-infomarkt-2008-11-17-presentation) dia 9 en 12)

http://www.aeropix.be/internetpublicaties/aeropix_gent_cottonisland.jpg

Ondertussen heeft het 'parkje' rond de Pogano stilaan zijn definitieve vorm aangenomen. Niet het ideale moment om gras aan te planten volgens mij, maar het geheel ziet er wel vredig uit.

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/ldb1.jpg

Ondertussen gaan om de hoek aan de E.Pynaertkaai de werken door, het lijkt erop dat de kaaimuren daar verlaagd worden... met zicht op R40 en St. Lievenspoort.

http://www.majhost.com/gallery/didi71/gent/ldb2.jpg

^^ Keigezellig inderdaad :tongue2: Nu, het Keizerspark heeft ook een verlaagde waterkant met zicht op Keizersviaduct, dus het is het einde van de wereld nog niet ;)

Wel mooi, die aanleg rond Pogano. Vorige week was ik in de buurt om Bellevue te fotograferen. Ik zag toen een hoop vanalles aan die kanten liggen, maar had geen zin om nog een ommetje langs Ledeberg te maken. Blijkbaar had ik dat beter toch gedaan :)

Ondertussen heeft het 'parkje' rond de Pogano stilaan zijn definitieve vorm aangenomen. Niet het ideale moment om gras aan te planten volgens mij, maar het geheel ziet er wel vredig uit.
Juist wel het ideale moment om gras aan te leggen

Dat andere project in Ledeberg naast de Schelde leeft ook.

1. Vanaf de Gaston Commenlaan (dus kijkend richting de Schelde)
http://img819.imageshack.us/img819/4048/dscn5733i.jpg

2. Van aan de Schelde t.h.v. Bellevuestraat.
http://img7.imageshack.us/img7/5618/dscn5735.jpg

3. Van uit de brousse aan de andere kant aan de Schelde
http://img820.imageshack.us/img820/9427/dscn5742a.jpg

4.
http://img221.imageshack.us/img221/4985/dscn5743uq.jpg