C2500
March 11th, 2008, 07:14 PM
Durante visita às obras da Estação 108 Sul nesta segunda-feira (10), o governador José Roberto Arruda confirmou a inauguração para o dia 12 de abril e marcou para a mesma data o início da construção da Estação 112 Sul. Ainda neste ano serão iniciadas as obras das Estações 102 Sul e Guará (entre o Guará I e II). Essas três novas estações custarão R$ 70 milhões, com inauguração prevista para junho de 2009.
O GDF também espera licitar até o meio deste ano a primeira estação da Asa Norte, que ficará entre o Setor Comercial Norte e o Hospital Regional da Asa Norte (Hran) e será subterrânea, com um quilômetro de extensão. O objetivo, segundo o presidente do Metrô-DF, José Gaspar de Sousa, é começar as obras ainda em 2008. A obra levará 18 meses para ser concluída e está orçada em R$ 130 milhões. “Como túneis causam menores transtornos à população, o trabalho é mais rápido. Podemos trabalhar 24 horas por dia, inclusive nos finais de semana”, afirma Gaspar. Ele explica ainda que o projeto da futura estação está sendo compatibilizado com um projeto da futura pista que ligará a L4 a W3 Norte.
Sem testes
Como será aberta em um trecho já em funcionamento (116 Sul–Rodoviária), a Estação 108 Sul não precisará fazer teste de passageiros. No entanto, uma semana antes da inauguração, os pilotos dos trens começam a parar no novo ponto, sem abrir as portas, para treinar o novo itinerário.
Ao vistoriar a segunda estação da Asa Sul, Arruda mostrou-se satisfeito com o andamento da obra que começou há um ano. Em boa parte da galeria, o piso de granito já foi colocado e está coberto por gesso para não ser danificado até o dia 12 de abril. A velocidade dos trabalhos possibilitou adiantar a data de inauguração, inicialmente marcada para o dia 21 de abril, aniversário de Brasília. “A estação de metrô também funciona como uma ampla e confortável passagem de pedestres, evitando que as pessoas tenham que cruzar o Eixão”, ressaltou o governador.
Quatro novas estações
Também em abril serão inauguradas quatro novas estações em Ceilândia: Guariroba, Ceilândia Centro, Ceilândia Norte e Terminal Ceilândia. Nesses trechos, os trens já estão funcionando em fase de testes. A partir do dia 7 de abril, passageiros poderão utilizar a linha Guariroba–Terminal Ceilândia gratuitamente, ainda na fase de testes. Os carros funcionarão às segundas, quartas e sextas-feiras, das 10h às 14h. A inauguração oficial está marcada para o dia 16 de abril e deve contar com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Novos trens
O Metrô-DF já está negociando a compra de 10 novos trens, para aumentar a frota para 30 carros de passageiros. De acordo com José Gaspar de Sousa, a compra, estimada em R$ 200 milhões, deve ser 90% financiada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Os novos trens serão entregues até o final de 2009 e devem comportar um público esperado de 300 mil passageiros por dia até o final de 2010 – cerca de 30% de toda a demanda do transporte público no DF. Atualmente, o metrô chega a transportar até 100 mil passageiros por dia durante a semana. Com a inauguração das quatro novas estações de Ceilândia, o governo espera que o fluxo diário suba para 140 mil. Com a integração com ônibus até o final deste ano, cerca de 170 mil pessoas usarão o transporte ferroviário em Brasília.
fonte : df.gov
O GDF também espera licitar até o meio deste ano a primeira estação da Asa Norte, que ficará entre o Setor Comercial Norte e o Hospital Regional da Asa Norte (Hran) e será subterrânea, com um quilômetro de extensão. O objetivo, segundo o presidente do Metrô-DF, José Gaspar de Sousa, é começar as obras ainda em 2008. A obra levará 18 meses para ser concluída e está orçada em R$ 130 milhões. “Como túneis causam menores transtornos à população, o trabalho é mais rápido. Podemos trabalhar 24 horas por dia, inclusive nos finais de semana”, afirma Gaspar. Ele explica ainda que o projeto da futura estação está sendo compatibilizado com um projeto da futura pista que ligará a L4 a W3 Norte.
Sem testes
Como será aberta em um trecho já em funcionamento (116 Sul–Rodoviária), a Estação 108 Sul não precisará fazer teste de passageiros. No entanto, uma semana antes da inauguração, os pilotos dos trens começam a parar no novo ponto, sem abrir as portas, para treinar o novo itinerário.
Ao vistoriar a segunda estação da Asa Sul, Arruda mostrou-se satisfeito com o andamento da obra que começou há um ano. Em boa parte da galeria, o piso de granito já foi colocado e está coberto por gesso para não ser danificado até o dia 12 de abril. A velocidade dos trabalhos possibilitou adiantar a data de inauguração, inicialmente marcada para o dia 21 de abril, aniversário de Brasília. “A estação de metrô também funciona como uma ampla e confortável passagem de pedestres, evitando que as pessoas tenham que cruzar o Eixão”, ressaltou o governador.
Quatro novas estações
Também em abril serão inauguradas quatro novas estações em Ceilândia: Guariroba, Ceilândia Centro, Ceilândia Norte e Terminal Ceilândia. Nesses trechos, os trens já estão funcionando em fase de testes. A partir do dia 7 de abril, passageiros poderão utilizar a linha Guariroba–Terminal Ceilândia gratuitamente, ainda na fase de testes. Os carros funcionarão às segundas, quartas e sextas-feiras, das 10h às 14h. A inauguração oficial está marcada para o dia 16 de abril e deve contar com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Novos trens
O Metrô-DF já está negociando a compra de 10 novos trens, para aumentar a frota para 30 carros de passageiros. De acordo com José Gaspar de Sousa, a compra, estimada em R$ 200 milhões, deve ser 90% financiada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Os novos trens serão entregues até o final de 2009 e devem comportar um público esperado de 300 mil passageiros por dia até o final de 2010 – cerca de 30% de toda a demanda do transporte público no DF. Atualmente, o metrô chega a transportar até 100 mil passageiros por dia durante a semana. Com a inauguração das quatro novas estações de Ceilândia, o governo espera que o fluxo diário suba para 140 mil. Com a integração com ônibus até o final deste ano, cerca de 170 mil pessoas usarão o transporte ferroviário em Brasília.
fonte : df.gov