Pana yo me acuerdo que el DCA grande que venia tenia un tremendo sonido, yo me acuerdo que venia un DC9 30 y un md80 que era el que sonaba depinga lastima que quebro:ohno:

Si, DCA venía todos los días:( con el DC9 y el MD80
Tuve la oportunidad de viajar en ambos en el 2004
http://i28.tinypic.com/448rl.jpg
http://i25.tinypic.com/1r224n.jpg

Aviso, estoy por crear la 4ta edición de este thread, con imágenes del SVVA :)

Ya era hora de un vuelo diario a Curazao!
DAE tiene más de 2 años volando a Valencia, y el único día que no vuela a Valencia son los sábados, y de paso puro ATR. Avior tampoco vuela todos los días (sólo miércoles, viernes y domingos). La única que volaba diario a Curazao era ALM/DCA (uno en la mañana y otro en la tardecita)

pero como 1 o 2 veces a la semana llevan el f-100

pero como 1 o 2 veces a la semana llevan el f-100

si tienes razon pero lo bueno es que se va a llevar un MD83 diario¡¡¡

Por cierto porque por el area del aeroclub los aviones grandes no usan el taxyways? porque yo veo que las aeronaves tienen que dar un giro 180 para el despegue exepto las avionetas de avior y santa barbara que si lo usan

Sin comentarios...........

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/8/8/1036880.jpg

Señores ya se creó la 4ta edición de este thread... Hablen por allá!!!:)

ing porq se tiene q dejar perder un avion de esa manera??? yo no entiendo porq pasa eso?? me puedes explicar un pco para entender!! de pana no logro entenderlo

Hoy iba manejando e iba cruzando a la Av. Michelena por el elevado de la quizanda cuando vi el Fedex aterrizando! chacho! de la impresion casi choco con un autobus jajajajaja