Hello everyone! Welcome to my first thread on SSC, which is about my home city Székesfehérvár. I know there is an already existing thread about Fehérvár but it features only some very basic pictures and I decided it would be better to start my own.
In this thread - as the title suggests - I want to show pictures of the city itself and post information regarding development as well. I hesitated whether or not I should rather post this thread in the My Cities section but I decided for this one as most posts will be about development - except for the first ones introducing the city itself.
Please leave a comment if you liked this thread and also if you didn't - it will help me improve it.

Greetings: Sieg

http://img168.imageshack.us/img168/8539/novotelszekesfehervarsztu8.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/1089/szkesfehrvrcmerefo3.jpg

Székesfehérvár (Alba Regia, Stuhlweissenburg, Stolni Biograd) is located in the western part of Central Hungary, approximately 70 kms to the west from Budapest and right between the capital and the Lake Balaton. The city is the center of Fejér county with approximately 100.000 inhabitants.

The area was inhabited already in the Roman times, the settlement of Gorsium-Herculia lay about 20 kms away from the site of the current city. One of the most ancient Hungarian cities Fehérvár itself was founded in 972 by High Prince Géza. After the completion of the Crowing Basilica in 1039 it became the royal seat and crowning city of Hungary. 43 kings were crowned and 15 buried here.
After the fall of the House of Árpád the city lost its former importance. The Ottomans occupied it in 1543, holding it until the liberation of Hungary at the end of the 17th century. In the coming centuries Fehérvár - known as Stuhlweissenburg - was basically an Austrian city - so much that after Ferenc Rákóczi's liberation war against the Austrians its citizens erected a memorial stone for the defeat of Rákóczi's Hungarian armies!
By early 20th century - after the national reforms of the 19th century and the founding of dualism - most of the city's inhabitants were Hungarian again. The city suffered from heavy bombings and the massive fights of Operation Conrad during World War II, leaving one third of its buildings devastated. During the communist times Fehérvár was a city of minor importance - but it didn't prevent the comrades from building lots of commie buildings:)
The city economically collapsed after the end of communism as its basic factories went bankrupt, unemployment culminated at 30% and the economic crisis struck Fehérvár probably the heaviest in the country. However, in the '90s the city used its potential to attract lots of investment, being one of the fastest developing cities in the world at the time.
Now Fehérvár has one of the strongest economies in Hungary and probably whole Central Europe, based on high-tech industry with high added value, supported by extensive research+development projects and a programme dedicated to attract highly educated professionals to the city. The long-term goal of Fehérvár is to become a city offering one of the highest living standards of the region or even the whole of Europe.

^^Congratulations for Your first thread Sieg! I wish You and for this new thread about a 1000 posts!:cheers:

I would really like to see some photos of the ringroad of Székesfehérvár...

Could You please upload a map of Székesfehérvár where the ongoing developments are shown? I know its a lot of work, so only if You have time!

Vörösmarty Theater and the square in front of it

http://img98.imageshack.us/img98/4323/p1010564zb8.jpg

The main street of the city
http://img291.imageshack.us/img291/2912/p1010567dd9.jpg

Flower clock - accurately shows not only the time, but the date as well! (Flowers are relocated every dawn by the gardeners).

http://img149.imageshack.us/img149/9264/p1010572oq0.jpg

Small square with the statue of Varkocs, defender of the city against the Turks

http://img141.imageshack.us/img141/3348/p1010576of2.jpg

Main square with the Apple of the State (one of the Hungarian Crown Jewels)

http://img296.imageshack.us/img296/7421/p1010594yd1.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/9657/p1010600uj7.jpg

The unique hanging statue of Mujkó, the clown. With his raised finger, facing the town hall Mujkó warns politicians and leaders to be honest.

http://img401.imageshack.us/img401/8480/p1010602cc0.jpg

Most baroque houseblocks in Fehérvár enclose a 'secret garden' only accessible for those living in the building. This one however is open for the public, featuring a music clockwork with historical figures and the Pelikán Galéria, an exhibition room for artists.

http://img528.imageshack.us/img528/3227/p1010614ri2.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/8892/p1010616wc9.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/2193/p1010619hb9.jpg

St. Anna Chapel, one of the few original Gothic buildings remaining in Fehérvár

http://img247.imageshack.us/img247/8839/p1010632rk0.jpg

View from the site of St. Stephen's original Romance chapel. Unfortunately the building doesn't exist anymore: only marks in the pavement show its former location (not visible on the picture).

http://img211.imageshack.us/img211/4819/p1010634fo8.jpg

Late Medieval, early Baroque buildings on Megyeház street. This is the oldest part of the city, known as the Latin Quarter because the first house-owners were French and Italian back around 1000. The original pavement was renovated since then, but because of its age the same stones were replaced after cleaning and grinding.

http://img246.imageshack.us/img246/1346/p1010638dv8.jpg

The first street arriving from the central bus station, not too far away from here.

http://img98.imageshack.us/img98/8430/p1010662zr4.jpg

A little Mediterranean feel: Lépcső utca (Stairs Street) leading to the Latin Quarter.

http://img176.imageshack.us/img176/918/p1010665mp3.jpg

The baroque St. Imre church by the main square

http://img185.imageshack.us/img185/6821/p1010668pf0.jpg

Right next to it: facade of the Hiemer-Font-Caraffa complex, a large late medieval house. It become very rundown during the times, reconstructions for the total cost of 12 million euros - with original technologies only - are in their second phase, finalization by summer 2009.

http://img72.imageshack.us/img72/549/p1010669jz6.jpg

The Statue of Aunt Kati. She was a well-known lady from the Felsőváros (Upper City) who sold cooked duck meat ('kacsafertály') to the citizens of the midtown, back in the early 20th century. Her statue is a commemoration for a peaceful and pleasant time in the city's history. This picture is also a perfect example for the mild, jovial gulash communism atmosphere predominant in the city:)

http://img211.imageshack.us/img211/1278/p1010671mt1.jpg

This was only a very basic overview of the midtown of Fehérvár. There is always more to see - during my 16 years in this city for example even I haven't seen most of the Secret Gardens.
More pictures will come soon, featuring almost all parts of the city (not only those intended for tourists), and also news about project&development.

Thanks for the wishes and the quick reply Qtya! Yes, I will post news about basically every roadsign replaced in the city as I know myself...

Unfortunately once again I forgot to resize my pictures... gonna fix it soon.

Thanks for the wishes and the quick reply Qtya! Yes, I will post news about basically every roadsign replaced in the city as I know myself...

Go Sieg Go!!!:bow::cheer: :banana:

I found this map ready on the city's (by the way really excellent) homepage. It shows the biggest developments of the city center by 2010. These are mostly the ones implemented with local or EU funds, but it also features some of the private sector investments.

http://img502.imageshack.us/img502/9363/varosrehabilitaciostervuz5.jpg

I didn't resize it because large size might help you guys reading it.
The areas marked with green are basic city developments. The new market, marked with blue is probably the most rundown area of the city now, but it will become a new, modern area in the coming years. Palotai road, passing though it, has already become something like the Váci út in Budapest, lots of modern buildings, I hope whatever they build here will be a nice addition.
Private investments, marked with pink, are a 4 star hotel with a public running park somewhat farther away, with connection to the new touristic sights to be created in Project Royal Walk; the reconstruction of the city swimming pool into a wellness spa; another wellness spa at the place of former Árpád Bath (works began like 3 days ago) and an unknown, but HUGE development on a site marked as "Murvás parkoló", sold by the city for 6 million forints (24 million euros) a month ago. It has been closed down but works aren't on the way yet.
Of course this is only the city center, but the biggest developments (like half of them) are going on in this relatively small area.

Great photos and a very good thread! Congrats Sieg!

Thanks for this thread, Sieg! Nice promise. You're the first who undertake bringing unique news from a certain town in the country. (Allright there were some from Pecs too but they just disappeared and we should not forget about Tunderke from Debrecen either..) Keep up the good work here, we gonna be very grateful for that. Szekesfehervar has so much hidden secret I wanna know of.

Great vivid photos BTW!

For starters, let's review some of the things built/renovated in the past few years. I don't have a list of developments so I will post the ones I saw or heard about the most.

First, here is the famous Székesfehérvár bypass.

http://img377.imageshack.us/img377/7720/fehervarlegifoto2005361mw6.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/3453/fehervarlegifoto2005371yr1.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/5760/fehervarlegifoto2005231og0.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/3886/fehervarlegifoto2005131gk5.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/7679/fehervarlegifoto2005081ih7.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/1171/fehervarlegifoto2005021xz0.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/305/fehervarlegifoto2005031nx4.jpg

(Aerials from http://5let.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_32307, more available)

The road has a total length of 10.5 km and it was built with a cost of 14.4 billion forints (approx. 60 million euros). It was completed in December, 2005 as well as I remember - it's not that new anymore. Actually it was built in two phases: the third is already on the way, it was approved only days ago. After the necessary contracting and raising of funds construction is promised to begin at the end of 2009.
The Fehérvár bypass is part of the highway connection M80 towards Midwestern Hungary, namely Várpalota, Veszprém and Ajka. The Várpalota-Veszprém section has always been 4-laned (it even needs renovation, already approved), the Fehérvár-Csór section was inaugurated together with the Fehérvár bypass. The Csór bypass was completed last summer. Thus the only missing section until Veszprém is the Várpalota bypass, scheduled for 2009-2010, basically together with the 3rd phase of the Fehérvár bypass.


Second, the new central bus station. Subsidized by the city itself without external funds, the station (together with its new surroundings) cost only 1 billion forints (4 million euros). It was inaugurated last spring. Some criticise it for being to small (well, there was no more space available) or being to small-townish (agreed, but being multi-level it would have cost way more), but I like it. Let the pictures speak for themselves (more available at http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_35585 - well worth checking out because there are interior pics as well)

http://img246.imageshack.us/img246/2292/p1010681bi1.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/7711/p1010658zz5.jpg

http://img181.imageshack.us/img181/1882/p1010655op2.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/5374/p1010646fh6.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/2637/p1010641yt3.jpg

And finally, one of the best pictures I have ever taken:

http://img170.imageshack.us/img170/9334/p1010674na6.jpg

I think the new theater is also from late 2005, early 2006, like the bypass. I have found no information about the costs however. It didn't change much (of course it needed some renovation) but it's still nice.

http://img84.imageshack.us/img84/2997/p1010565ex9.jpg

Forgive me the terrible colors of this one, I was experimenting:)
http://img227.imageshack.us/img227/4870/p1010574xr7.jpg

Finally, there is the renovation of the Hiemer-Font-Caraffa complex, which is a very important, complex and extremely expensive project. Fortunately it's 85% EU funds so the city won't go bankrupt on it:)
I'm waiting for the completion of phase 2/3 (early summer) and I will dedicate a post only to this building.

The Árpád bath is an old, elegant building in the city center of Székesfehérvár. Before the city swimming pool was built, it was the only indoor possibility to swim in Fehérvár. Unfortunately the building - owned by the city itself - decayed heavily and as in the troubled '90s the city didn't have the money to renovate it was closed.
Four years ago a private company bought the building and though they had some trouble with the renovations because the building is historical and any changes are legally very complicated, finally they could begin the works. The goal is to build a complex consisting of the spa, shops and apartments. The cost of the project is estimated 2 billion forints (8 million euros). Completion promised by end of the year.

Article: http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_42647

Városfejlesztés - 2008. 03. 18.
Elkezdődött az Árpád-fürdő felújítása - év végére szeretnének végezni

Az Árpád-fürdő felújításáról tartottak sajtótájékoztatót kedden délelőtt, ugyanis elkezdődtek a felújítási munkálatok az épületegyüttes szálló, uszoda és fürdő részében is. A komplexum teljes rekonstrukciója mintegy kétmilliárd Forintba kerül -majd mondta Förhécz Imre a beruházó cég tulajdonosa. Az Árpád-fürdőt még idén, a szálló és uszoda részt jövőre szeretné befejezni a kivitelező. A város polgármestere Warvasovszky Tihamér kiemelte, hogy az önkormányzat azért is értékesítette az ingatlant, mert saját forrásból a rekonstrukciót nem lehetett megoldani, a felújítás után pedig a fehérváriak érdekeit szolgálja majd a régi-új épület.

A beruházó négy évvel ezelőtt vásárolta meg az Árpád-fürdőt, és a Várkörútról hozzá kapcsolódó Árpád Szálló és Uszoda épületegyüttest. A vevő Förhécz Kft. vállalta, hogy az egykoron patinás fürdőt helyreállítja, és fürdőként ismét üzembe helyezi, ezzel is növelve Székesfehérvár turisztikai vonzerejét. A munkálatok elindultak, április végére végeznek a bontással és év végére az Árpád-fürdő rekonstrukcióját szeretnék befejezni.

A várkörúti oldalon a szálló és az uszodaépület helyén üzleteket, lakásokat és irodákat alakítanak ki. A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a fürdő közel 1600 m2-es területének felújítási munkálatai az előzetes számítások szerint megközelítik a 700 millió Ft-ot, a teljes felújítás pedig eléri a kétmilliárd Forintot is.

A fürdő rekonstrukciójával párhuzamosan folynak a munkálatok a Várkörúti oldalon is, ahol a szálló, és a volt uszoda helyén 5000 m2-en üzletek, lakások és irodák kerülnek kialakításra, az épület alatt pedig mélygarázsok kapnak helyet. A várkörúti oldalon várhatóan 2009-ben fejeződnek be a munkálatok.

A beruházó társaság az elmúlt évek alatt a felújítási munkálatok előkészítéseképpen régészeti ásatásokat, falkutatást végeztetett a fürdő épületében és folyamatosan egyeztetett egy többtagú szakmai tervzsűrivel, melynek tagjai között építészek, és műemlékvédelmi szakemberek is helyet foglaltak. A tervek a zsűri minden észrevételét és javaslatát figyelembe véve készültek el, és kapták meg az építési engedélyt.

A megvásárlástól napjainkig közel 300 millió Ft-ot költöttek az előkészületekre és fürdő épületének felújítására a Készpénz cégcsoport Förhécz „I” Ingatlanfejlesztő Kft-je 300 millió Ft vissza nem térítendő támogatást nyert az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium Műemlék Fürdők rekonstrukciójára kiírt pályázatán.

Visualizations:

http://img381.imageshack.us/img381/2307/arpadlatvany101fa70ddcj2.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/8716/arpadlatvany111fb16f1qt5.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/6796/arpadlatvany071fbb459wf5.jpg

These pictures look very 'cheap' (like they were made in 5 minutes) but the project itself is great. The Árpád bath has been a sad spot in the city for a long time.

This photo is just great! It looks more like somewhere in Eastern Austria :)
http://img246.imageshack.us/img246/2292/p1010681bi1.jpg

well done!great pics,great presentation!i have never been to this city but i should at my next visit to hungary!

Great job, Sieg! :okay:
It seems that I haven't been to Fehérvár for a long time.. It has changed so much!

I personally don't like historical towns but this one is :okay:

I would add one photo from wiki, if you don't mind:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Megyesz%C3%A9khely_-_Fej%C3%A9r_megye_-_Sz%C3%A9kesfeh%C3%A9rv%C3%A1r.jpg/800px-Megyesz%C3%A9khely_-_Fej%C3%A9r_megye_-_Sz%C3%A9kesfeh%C3%A9rv%C3%A1r.jpg

:uh::eek2:Last time I was in Fehérvár,the city seemed like a boring and commie city...it seems it has changed a lot since then...

The leading future project of Fehérvár is Project Royal Walk, a complex programme that covers the whole city center and aims to combine the city's historical heritage with its modern development, creating a very unique touristic attraction. As the name suggests, the Royal Walk would be a path for tourists walking on which they can see the historic heritage of the city, presented in modern and interesting forms of exhibition. The goal of Project Royal Walk is to make Fehérvár a touristically very attractive city - right now it's mainly industrial, maybe because it lies directly between the two main sights of Hungary - Budapest and the lake Balaton. People simply do not exit the motorway to see us:)
Project Royal Walk will include:

1.) The renovation of the Romkert (Ruin Garden), the remains of the medieval crowning basilica. This will be the building of a modern underground museum and building a cross-section of the church in its original size. Visualizations are strange, but impressive:

http://img508.imageshack.us/img508/1703/nemzetiemlekhely012b001ep2.jpg

http://img379.imageshack.us/img379/2343/nemzetiemlekhely022b08eum0.jpg

http://img177.imageshack.us/img177/9295/nemzetiemlekhely032b0ebud5.jpg

2.) The main square will be improved with a sound and light show (whatever this means - probably some special lighting and a music clockwork).

3.) The main street - which is asphalt covered at the moment! - will be fully refurbished with a new pavement and street furniture.

4.) A Historic Game Park will be built in the park Rózsaliget, together with a 30x10 meter model of the medieval Fehérvár. Rather a sketch than a visualization:

http://img329.imageshack.us/img329/1273/kiralyimakettvaros20070ni1.jpg


Map of the projects:

http://img146.imageshack.us/img146/1110/nvtelenyt8.png

:uh::eek2:Last time I was in Fehérvár,the city seemed like a boring and commie city...it seems it has changed a lot since then...
Well, I would agree it's boring and it has definitely been heavily influenced by communist architecture. Even the historic midtown is affected by it.
But the development of the city is undeniable and commieblock renovations - post coming soon - has changed the face of whole districts. I think Fehérvár has a very-very 'normal' look, it is like the communist dream, a naive, clean and jovial city:)
But compared to Budapest it's really small-townish and boring. Some say the same about Vienna:)

I personally don't like historical towns but this one is :okay:

I would add one photo from wiki, if you don't mind:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Megyesz%C3%A9khely_-_Fej%C3%A9r_megye_-_Sz%C3%A9kesfeh%C3%A9rv%C3%A1r.jpg/800px-Megyesz%C3%A9khely_-_Fej%C3%A9r_megye_-_Sz%C3%A9kesfeh%C3%A9rv%C3%A1r.jpg
Thank you for this post! I saw it too when I was collecting data from Wikipedia but I didn't post it because it features some things that are not there anymore. For example right in the foreground there is the old bus station - one of the ugliest buildings I ever saw, fortunately it's gone now. Left from the single-towered church there is the Hiemer-Font-Caraffa house... huh, it looked really sad.
But this is the best aerial I saw about the city, the angle is just perfect. It also shows that the city center is quite small actually.

:eek2: No words Sieg... :bow:

Well, I would agree it's boring

Not in the way you think. I really enjoyed walking in the city centre,seeing how the ruins were being excavated below the buildings and watching people living in the centre,eating ice-cream beside the orb...but probably because the very same small historic centre,I couldnt feel like I could spend more time there than occasionally a day,because I can walk along commies and in suburbia here too...those are the same everywhere. Currently I have the very same feeling in my district...it lost its charm after WWII. But we dont stand a chance to get the feeling back,while your city has(not that it lost it,but I dont know how Fehérvár looked before the war)!All these things that are happening in the city right now...it seems the city is trying very hard to appeal to outsiders.

I think Fehérvár has a very-very 'normal' look, it is like the communist dream, a naive, clean and jovial city:)

Yes, this was exactly my impression about Feheravar too. The fulfillment of communism, the perfect town. Planned, organised and calm.

Really very nice city, i hope that i'll visit it in summer. Great job!

Sieg, here is a huge aerial photo database: http://www.civertan.hu/legifoto/legifoto.php?page_level=686&pageNum_images=0
Will give you a hand if you wanna introduce something.

BTW, do you ave news on the railway station? Any plans for modernization, perhaps on the long-run? All international passengers see that ran-down zoo.

Hey, what are these modern complexes? Alba Plaza. And the one on the opposite side?
http://www.civertan.hu/legifoto/galery_image.php?id=8386

This picture shows the Alba Plaza indeed (never seen from above... huh I thought it was much narrower:)). The building on the other side is called Fehér Palota (White Palace, so that foreigner also understand...) a shopping center with a Media Markt, a Tesco and similar typical stuff. It looks like this from the pedestrian bridge on Palotai road:

http://img502.imageshack.us/img502/2781/p1010673ds1.jpg

The so-called Murvás Parkoló (an empty area recently sold by the city) is nearby. It will be a development of a 10-20 billion (40-80 million euros) scale - however the details are still enveloped in deep secrecy...

As for the railway station, I don't know when you were there (it was slightly renovated a couple of years ago) but I think it's not that bad at all. The exterior is a normal '50 design, nothing special but in a good condition. The interiors are rather pretty good, there are new fake-marble coverings, new tiles, paintings, a very modern ticket desk, digital matrix screens for information. Even the park in front of it was renovated with flower beds, now its not only a single concrete surface. Too bad the asphalt-covered bus station still has those cracked roads... but to be honest I saw way worse train stations. Unfortunately, I haven't heard about any plans to reconstruct it into a cool glass-steel building or something like that, at least not in the close future.
There are long-term plans to move the bus station here, fully underground, creating a huge intermodal hub, but I don't see any possibility for that for at least a decade.

I have several photo series about the city in which I did not particularly concentrate on areas intended for tourists. This is one of them. Though it features some midtown sceneries, this series was mainly shot in residential/suburban areas I found interesting.

Starting in the vicinity of the II. Rákóczi Ferenc Elementary School, some commie and regular older architecture:

http://img239.imageshack.us/img239/9504/pc080555tk7.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/6393/pc080556ks0.jpg

http://img517.imageshack.us/img517/7972/pc080557wj1.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/9596/pc080564yb1.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/513/pc080562pl7.jpg

http://img398.imageshack.us/img398/8117/pc080566ki0.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/2383/pc080568yo3.jpg

These pictures were shot after a violent rainstorm. There is a construction site in this street: note the incredible amount of mud on the pavement:)

http://img225.imageshack.us/img225/2169/pc080569te8.jpg

Continuing my stroll to some areas in the Felsőváros (yes, where Aunt Kati was from), an area that has preserved much of its rural characteristics.

http://img517.imageshack.us/img517/1097/pc080572ns1.jpg

http://img238.imageshack.us/img238/4318/pc080573yf2.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/6117/pc080574mk3.jpg

This is a renovated watermill complex, now functioning as an office for the local Kodolányi János University College.

http://img361.imageshack.us/img361/7383/pc080576ny1.jpg

Houses on a creekbank: typical scenery, not far away from the Csónakázó-tó (Rowing Lake).

http://img181.imageshack.us/img181/7057/pc080577cj1.jpg

A really strange commie building, the Szabadművelődés Háza (House of Free Education) and the Terkán Lajos Observatory on the top. They have a 30 cm Newtonian telescope and organize observation shows for the public. As a high school with art classes is also in this building, no wonder this is the main goth lair of Fehérvár:)

http://img225.imageshack.us/img225/1944/pc080579ny6.jpg

The Csónakázó-tó itself, with the Szedreskert residential area on the other shore. A peaceful place, I went to kindergarten here...

http://img361.imageshack.us/img361/9959/pc080582uq4.jpg

The Rózsaliget park, future site of the mini-Fehérvár and the Royal Playground (both part of Project Royal Walk). A creek separates this park from the abandonded site of the former amusement park where right now the four-star Euréka Park Hotel is under construction. The project includes a running park open also to the public.

http://img503.imageshack.us/img503/1738/pc080584ib8.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/1900/pc080588uk7.jpg

The Csitáry Emil Well. Csitáry discovered a spring of mineral water with a very high concentration of iron and other metals (it turns the storage bottles red). It is called savanyúvíz (sour water) and considered very healthy. There are a few bottles of it in almost every apartment in the neighborhood. Csitáry left in his will that noone should ever ask money for this water. This is why the spring is open to the public, and everyone can take the water in this park.

http://img143.imageshack.us/img143/4088/pc080591oc0.jpg

The city swimming pool.

http://img176.imageshack.us/img176/466/pc080593jb0.jpg

Commieblocks of the Ligetsor, just a few steps away.

http://img98.imageshack.us/img98/9254/pc080597hl7.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/5045/pc080600yi6.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/294/pc080602pi7.jpg

After a short ride by a Mercedes (well, just the Conecto type:)) I'm back to the city center, at the bus station.

http://img98.imageshack.us/img98/3910/pc080604si6.jpg

Walking towards the main square

http://img411.imageshack.us/img411/4349/pc080610rv1.jpg

Christmas fair

http://img181.imageshack.us/img181/5382/pc080612ba3.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/6986/pc080616sd2.jpg

A shopping street

http://img225.imageshack.us/img225/2778/pc080617hp6.jpg

After this trip I took another bus to the Öreghegy area where I live. This is where the Bory Castle lies, one of the most interesting buildings in Central Europe IMO. The whole area is quite special, I will dedicate a whole post to it. This is just some appetizer...


Large gardens and vineyards still preserve the agricultural past of this area.
http://img178.imageshack.us/img178/1783/pc080622hl7.jpg

But there are more special, elegant houses as well.
http://img141.imageshack.us/img141/2229/pc080624xi5.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/1719/pc080626ej6.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/1475/pc080627te2.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/6505/pc080629ob5.jpg

These houses become extremely popular in this area after people could go West in the '70s...
http://img355.imageshack.us/img355/6902/pc080634vl6.jpg

And finally... with victorian gloom, the Bory Castle towering against the dark autumn sky!:)

http://img98.imageshack.us/img98/8976/pc080636yx4.jpg


I hope you liked the results of this trip. Though the sun didn't shine, I think these pictures are still quite good, they have an atmosphere they just couldn't have had with the sun shining.

This news is about a month old.
The local government approved the construction of two new biking routes, one it the so-called Alsóváros area and one connecting the suburb Kisfalud (current end of the city biking routes) to the nearby village Dinnyés (where there is the already existing Velencei Lake biking route). The latter one grants the opportunity to ride all the way from the city center to the Velencei Lake on designated biking routes.
Fehérvár currently has 27 kms of biking routes. The extension is another 10 kms. Total cost is about 320 million forints (1.3 million euros), mostly funded with money from tenders. Completion deadline is this summer (for the Dinnyés extension) and May, 2009 (for the Alsóváros line).


Két új kerékpárút épül pályázati támogatással

„A regionális fejlesztési tanács tegnapelőtt döntött arról, hogy újabb kerékpárút építését támogatja Székesfehérváron.“ – mondta el Warvasovszky Tihamér polgármester. Jelenleg 27 km kerékpárút van a városban, de a közeljövőben jelentős bővülés várható hiszen az elnyert pályázati támogatásoknak köszönhetően újabb 10 km épül. Leghamarabb a Kisfalud-Dinnyés közötti szakaszt vehetik birtokba a kerékpárosok, amely már idén nyáron elkészül. A közel 5km-es alsóvárosi kerékpárutat 2009 tavaszától használhatjuk.

Székesfehérvár polgármestere elmondta, hogy a két kerékpárút építési költsége 320 millió forint, ehhez 238 milliót nyert el a város a Regionális Operatív Program keretén belül.

5 km-es lesz az alsóvárosi kerékpárút

Az alsóvárosi kerékpárút építéséhez 138 millió forintos támogatást nyert el a város, a beruházás teljes értéke 172 millió forint.
Az út összeköttetést teremt a 15 ezer embert foglalkoztató Sóstó Ipari Parkkal, illetve biztosítja az alsóváros központjában lévő intézmények kerékpárral való megközelítését is. Az út megépülésével a Sóstó Természetvédelmi Területen működő erdei iskola is megközelíthető lesz kerékpárral. Az alsóvárosi szakasz közel 5 km-es lesz, a tervezett kerékpárút a Horváth István utcától a Hosszúsétatéren és a Temető utcán át a Szárcsa és a sárkeresztúri út mellett halad. A nyomvonalból a Hosszúsétatér- Homoksor-Csíkvári út csomópontnál szárnyvonalak indulnak a Sóstó Stadion illetve az alsóváros intézményközpontja felé.

Nagy Zsolt közlekedési irodavezető elmondta, hogy kerékpáros pihenőhelyek is kialakításra kerülnek: tárolók épülnek például a sóstói tanösvény bejáratánál, és a stadionnál, illetve a alsóvárosi intézményközpontban. A közbeszerzést 2008 júniusában írják ki, a fehérváriak 2009 májusától vehetik birtokba az alsóvárosi kerékpárutat.

Idén nyáron elkészül a Kisfalud-Dinnyés szakasz

A Kisfalud-Dinnyés kerékpárúttal kapcsolatban Székesfehérvár polgármestere elmondta, ma délután rendkívüli közgyűlésen döntenek a kivitelező személyéről. Az új, 4,4 km-es szakasz építésének becsült költsége 150 millió forint, ebből 100 millót a Regionális Fejlesztési Tanács fizet. A kivitelezés idén áprilisban kezdődik, és várhatóan júliusban 30-ig befejeződnek a munkálatok.

Maps with approximate routes:

http://img142.imageshack.us/img142/7130/nvtelenmf2.png

http://img106.imageshack.us/img106/5164/nvtelen2co8.png

News from last December, the construction is currently going on. Just a dull shopping center (no offices or anything) but it's good news that even international companies have grown out their 'LINDAB box age'. As the area is largely suburban, the center is promised to be very 'green' with parks and trees.

A város legzöldebb bevásárlóközpontja épül a Maroshegyen

Három hete kezdődött a Maroshegyen, a volt Ikarus Sportpálya területén az a beruházás, mely évekre meghatározhatja a városrész arculatát. A nyolc hektáros terület egy részén a város legzöldebb bevásárlóközpontja épül meg 2009-ig. Az építkezésről csütörtökön tartottak sajtótájékoztatót a Hiemer-házban. Brájer Éve a Maroshegy önkormányzati képviselője elmondta, hogy a terveket lakossági fórumokon egyeztették a lakókkal.


A volt sportpálya helyén Interspar és Praktiker áruház lesz, amik a parkolókkal és a parkkal együtt hat hektárt foglal el,a maradék két hektáros területen pedig sportpályákat épít az önkormányzat. Jelenleg fakivágást folytatnak a területen, azonban megnyutató, hogy jelentős mennyiségű 20-25 centiméteres törzsméretű fát, pontosan 423 darabot, 12 ezer cserjét és 2400 tő évelő virágot ültet ki a beruházó, amivel minden valószínűség szerint a város legzöldebb áruháza lesz. (Fák: Mezei Juhar, Ezüst Hárs, Magyar Kőris, Korai Juhar, Galagonya, Platán, Díszkörte, Vörös Tölgy, Vadgesztenye, Tulipánfa, jegenyefenyő, Feketefenyő, Tiszafa)

A sportpálya felé 5 méter magas zajvédő falat is építenek, amit borostyánnal és vadszőlővel futtatnak majd be. Kiemelték, hogy több áruházi parkolóval ellentétben öntözőrendszert is építenek, hogy zöld maradjon a környék.

A közlekedéssel kapcsolatban elhangzott, hogy körforgalmi csomópont lesz a vasúti átjáró, az áruház parkolója és az ún. Szilvamag (ami a Balatoni út és a Temesvári út folytatása közötti terület) között. A buszmegállót is áthelyezik és a gyalogosforgalmat is biztonságosabbá teszik -mondta Brájer Éva a terület önkormányzati képviselője. Kiemelte, hogy az áruház a lehető legkevesebb parkolót, mintegy 700-at épít és a zöldfelület meghatározó lesz a Maroshegyen.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_40112


http://img225.imageshack.us/img225/2191/maroshegy07d65ab1xy2.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/7712/maroshegy06d5a878bu6.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/6311/maroshegy08d6e379uf2.jpg

http://img374.imageshack.us/img374/6663/maroshegy09d755cbjd6.jpg

I like Székesfehérvár, it's one of my favourite cities in Hungary. :)



News from last December, the construction is currently going on. Just a dull shopping center (no offices or anything) but it's good news that even international companies have grown out their 'LINDAB box age'. As the area is largely suburban, the center is promised to be very 'green' with parks and trees.

http://img329.imageshack.us/img329/7712/maroshegy06d5a878bu6.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/6311/maroshegy08d6e379uf2.jpg

http://img374.imageshack.us/img374/6663/maroshegy09d755cbjd6.jpg


This is really nice, i like it. :okay:

These pictures were taken the day the first snow fell in Székesfehérvár, 16th December 2007. This was the first real snowfall in ages so I went to take pictures of the city under the white blanket:)

I started up in the Öreghegy area where I live. Many scenes were really like a christmas postcard.


http://img187.imageshack.us/img187/4884/pc160564ui7.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/7751/pc160565uj5.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/1184/pc160569fv1.jpg


The Bory Castle, covered with snow
http://img525.imageshack.us/img525/1322/pc160571hw7.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/4671/pc160573kz4.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/631/pc160577cr6.jpg

It was the first time in many years that children could actually play in the snow

http://img239.imageshack.us/img239/5853/pc160579ox6.jpg

Bory Square, in front of the castle. The statue of the Master is proudly watching his work.

http://img90.imageshack.us/img90/8369/pc160584ck7.jpg

Street scenes like in a christmas tale...
http://img187.imageshack.us/img187/8572/pc160585mh3.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/1017/pc160590pe5.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/3016/pc160593hr3.jpg

Line 32 took me to the city center

http://img143.imageshack.us/img143/672/pc160597ia4.jpg

And here we are, just next to the Alba Regia Center, by the city gate

http://img521.imageshack.us/img521/5544/pc160598hx2.jpg

Going deeper into the historical midtown, with the episcopal palace on the right

http://img112.imageshack.us/img112/7797/pc160602bc7.jpg

Main square with the Chrismas fair and decorations

http://img183.imageshack.us/img183/5697/pc160612tf6.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/227/pc160613qb4.jpg


http://img291.imageshack.us/img291/7769/pc160615sq6.jpg

The Hiemer House and the St. Imre Church
http://img85.imageshack.us/img85/5391/pc160619gb6.jpg

The border of the city center
http://img329.imageshack.us/img329/1293/pc160624se2.jpg

Back to the midtown, this is a scene I have already posted a summer picture of. It looks so much different with the snow
http://img245.imageshack.us/img245/1403/pc160628mk9.jpg


Géza fejedelem tér with the statue of the High Prince, the father of St. Stephen who estabilished the Hungarian state.
http://img507.imageshack.us/img507/5300/pc160629as9.jpg


St. Anna chapel
http://img512.imageshack.us/img512/9425/pc160631yg1.jpg


Inner courtyard, also posted some summer pics
http://img262.imageshack.us/img262/8056/pc160637aw3.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/2719/pc160639km3.jpg


http://img80.imageshack.us/img80/7205/pc160640vw9.jpg

Hősök tere with the statue of the Lying Soldier, a tribute to Hungary's fallen heroes in the second world war
http://img442.imageshack.us/img442/3230/pc160642rh5.jpg


A cold day indeed on Kempelen square
http://img247.imageshack.us/img247/5011/pc160650xx2.jpg

Some Russian feel with the unmissable commies:)
http://img411.imageshack.us/img411/3854/pc160651as6.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/3153/pc160653uy2.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/7453/pc160657ot7.jpg

And finally a bonus: the main street at twilight
http://img301.imageshack.us/img301/558/pc180555mp4.jpg

Can you post some pics of Bory castle?

Well, as a matter of fact I can:)

All of these are pretty distant or just not good... funny thing is I live like 200 ms away but I have more pictures of the Potsdamer Platz in Berlin or the midtown of Zürich than of this really beautiful castle.

This here is like a little Gothic romance...
http://img245.imageshack.us/img245/7803/p6030532nz5.jpg

And in this one it's together with a vineyard, very typical for this area
http://img237.imageshack.us/img237/694/p6030533in1.jpg

This and the following ones were taken by an Estonian exchange student girl who used to live in our house. Too bad we realized only later that there was a condensation in her camera...
http://img213.imageshack.us/img213/4086/0000475kc6.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/141/0000476jy5.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/8573/0000478lc4.jpg

It's a shame this here is my best shot. Maybe I will go and visit tomorrow, the entrance fee is about 50 cents and it's equally beautiful on the inside. It's just very gloomy...

Very nice pics! I've been to the Bory castle when I was in the city last time('bout 3 year ago),and I liked it too!Though I didnt take pics there...

Well, as a matter of fact I can:)

funny thing is I live like 200 ms away but I have more pictures of the Potsdamer Platz in Berlin or the midtown of Zürich than of this really beautiful castle.


Yo Kidding? :lol:
Anyway, it could be cool living in that neighborhood. :cheers: As a downtown kid I was really amazed by the atmosphere of streets and green gardens when walking around Bory-var.

I was there in like 2004. Then there was still some work going on the castle but as far as I know construction will never ever end, or what. :) I wonder from what money... The descendants of the old family still live there, don't they? But they didn't look too rich for me :)
The guy who started to build the castle was pretty determined because he had lost his wife or a little daughter and so the whole is dedicated to her. Dunno. That's all I vaguely remember. :) Could you tell the story. I know it's a fairytale.

BTW, thanks for the pictures above. Fehervar attracts me more and more.

Well, the castle is constantly under renovation but I don't really understand why, it doesn't seem to need it that much. The descendants still live there, yes, and I think they get a lot of money to renovate from foundations and authorities because the Bory Castle is a real pride of the city.
The castle itself was built as some kind of a love-gift by Bory Jenő, an artist and architect. The building was basically built by him alone, at least he was the one guiding everything and also the designer. The whole castle is full of artwork (statues, marble carvings, paintings and even poems carved in stone), mostly about his love for his wife. Sure he was dedicated:) It also features some artwork about Hungarian history, though, for example the statues of kings on an external corridor which is very well visible on my first phototrip pictures (though they are covered with 'plastic bags' for protection from the frost).
The castle has a very sad and gloomy atmosphere, so to say it's very Gothic (not in the arts, but the subculture sense). Very hard to believe it's only 80 years old.

^^ Thanks for the story.
As far as I know it's not only under constant renovation but it's being extended from time to time.

Maybe a little bit. There is not much to extend however, it's in a totally built-in area. I think there was something about a tower that was built recently... wow, I'm so ashamed but I'm not as up to date regarding the Bory Castle as I should be:)

Interesting fact: there is a stone in the castle, beneath the highest tower with a red star and a Russian name on it. This is where a Russian officer fell down after he was shot by a sharpshooter from the Videoton factory chimney during the 1956 freedom fight in Hungary. Funny thing is that the Videoton is at least 2 kms away...

http://img258.imageshack.us/img258/5940/nvtelenhw5.png

Death is never the appropriate thing to joke with but this Hungarian soldier would certainly be a Counter Strike world champion nowadays:)

The Székesfehérvár bypass ends in roundabouts at both ends, one in the Alsóváros industrial park and the other one near a suburban area called Feketehegy-Szárazrét. Especially this latter one can get heavily overcrowded at peak time, causing much upheaval among the people who live there. A company is building a large industrial comlex next to this roundabout which will mean its extension and reconstruction to be guided by traffic lights, similar to the practice of the city of Győr.
The article is also about road reconstructions and the starting of new bus lines in this area. Already a nice and attractive area, the Feketehegy-Szárazrét may become even more popular for those who want the typical Székesfehérvár suburban feel but lower prices than the Öreghegy:)

This picture shows the area and the location of the new investment:
http://img406.imageshack.us/img406/1716/korforgalom01bd1cd7yo7.jpg

Városfejlesztés - 2008. 03. 27.
Példátlan beruházások kezdődnek idén a Feketehegy-Szárazréten

A Feketehegy-Szárazrét 2008-as fejlesztéseiről tartottak sajtótájékoztatót szerdán a Városházán. A terület önkormányzati képviselője és a város polgármestere a körforgalmi csomópont bővítése és a városrész útfelújításai mellett arról is tájékoztatott, hogy elkerülő út III. ütem építése még ebben az évtizedben elkezdődhet.


Ettől az évtől kezdve minden önkormányzati választókörzet képviselője közösen tart tájékoztatót a város polgármesterével a városrészeket érintő fejlesztésekkel kapcsolatban -hangsúlyozta Warvasovszky Tihamér polgármester. A Feketehegy-Szárazréten az idén befejeződik a Sajó és a Rába utca felújítása és elindulhat a városrész belsejében is a buszközlekedés –hangzott el a sajtótájékoztatón. Az út-, járda- és csapadékvíz-csatorna építési költségei elérik a 130 millió forintot. A Virág utca egy része is új burkolatot kap, a Farkasvermi úton épül meg az Egyesített Szociális Intézmények új konyhája, felújítják az iskola tetőszerkezetét és az orvosi rendelőben kicserélik az ablakokat.

Az Új Csóri úton a körforgalom átalakításáról és az elkerülő út továbbépítéséről is volt szó a sajtótájékoztatón. A csomópont bővítését egy a körforgalom mellett letelepülni vágyó beruházó finanszírozná, az elkerülő továbbépítéséről pedig megállapodása van a városnak a Gazdasági és Közlekedési Minisztériummal.
A sajtótájékoztatón felhívták a Feketehegy-Szárazrét lakóinak figyelmét, hogy csütörtökön délután fél ötkor lakossági fórumot tartanak a Farkasvermi úton található tagiskolában.

Maybe a little bit. There is not much to extend however, it's in a totally built-in area. I think there was something about a tower that was built recently... wow, I'm so ashamed but I'm not as up to date regarding the Bory Castle as I should be:)

Interesting fact: there is a stone in the castle, beneath the highest tower with a red star and a Russian name on it. This is where a Russian officer fell down after he was shot by a sharpshooter from the Videoton factory chimney during the 1956 freedom fight in Hungary. Funny thing is that the Videoton is at least 2 kms away...

Death is never the appropriate thing to joke with but this Hungarian soldier would certainly be a Counter Strike world champion nowadays:)

He was drunk and fell down... :ohno:

I know a different version... even my old relatives told me that he was shot and they were in the city.
But if I had been the soviets and a drunk officer had fallen down during the freedom fight I would have said too that he was shot by those wicked Hungarian rebels:) So maybe you are right and only the Russians wanted to make a hero.

So maybe you are right and only the Russians wanted to make a hero.

Maybe not a hero, but an explanation...

We had no specific designs about the light and sound show to be installed on the main square of Székesfehérvár, though it is an important part of Project Royal Walk. Today's newspaper posted an article describing the missing details.
All buildings and the Apple of the State will receive a special lighting, on some of these it will be variable in color. The sound show will consist of hidden loudspeakers within the poles on the square, capable of any sounding any effect or music and adjustable to the variable lights. This system will be unique in Hungary. Construction costs will be about 400000 euros, completion is planned until the next touristic season (summer 2009).
By then the new main street will be complete too... this together will probably make one of the most spectacular promenades in Hungary!

Full Hungarian article:

Fényben fürdő főtér
Megjelenés dátuma: 2008. április 02. 04:29.00
Szerző: Házi Péter

Székesfehérvár (hp) - A jövő nyári turistaszezonra megvalósulhat az országban egyedülálló fény- és hangjáték a Városház téren. A mutatvány kiépítése mintegy százmillióba kerül.

A Királyi séta projekt részeként elkészült a Városház téri fény- és hangjáték engedélyezési terve, melynek alapeleme, hogy a város főterének mden épületét statikus díszkivilágítással látják el. Mint Viniczai Tibor alpolgármestertől megtudtuk, a mintegy százmillió forintos beruházás érinti a városháza, a püspöki palota, a Szent Imre- templom, a Hiemer-ház és a zeneiskola épületét, valamint a 10-es huszárok szobrát, az Országalmát, a II. világháborús emlékművet, a Szent Imre-szobrot és a domborműves díszkutat is. Ezek közül - az országban egyedülálló módon - az Országalma, a városháza és a püspöki palota dinamikus, változtatható díszvilágítást is kap.

- Az épületek homlokzatai állandó, egyszínű kivilágítást kapnak, melynek színvilága a Fő utcai nátriumlámpás, meleg sárga színnel harmonizál. Ám az épületek párkányaiba beépített világítótestek ki-emelik az épület részleteit, a szobrok például külön, a homlokzattól eltérő színű megvilágítást kapnak. Ehhez kapcsolódik majd az este bizonyos időpontjában bekapcsoló fény- és hangjáték - mondta érdeklődésünkre Viniczai Tibor. Az épületek teljes megvilágításához azonban további reflektorokra, lámpatestekre is szükség van, mivel ezeket lesüllyesztik a tér burkolatába, a járószintbe, így nem kell külön oszlopokkal elcsúfítani a Városház teret.

- Az előzetes tervekben ugyan szerepel a püspöki palota előtti Millenniumi emlékmű megvilágítása is, ám ennek kivételét javaslom, ugyanis a modern szobor abszolút idegen a barokk belváros formavilágától - tette hozzá az alpolgármester.

Érdekes látványt nyújt majd az Országalma, melyet a medence aljáról, a vízen át világítanak meg.

A részletezett statikus fények mellett bizonyos időközökben kapcsolódik be a fényjáték, melynek magját a változtatható színű lámpák adják. Ezek energiaigénye igen kicsi, s egyetlen ilyen lámpatest számtalan színvariáció előállítására képes. Mivel a ledeket külön vezérlik, elképzelhető például, hogy amíg a városháza zöldes árnyalatot kap, addig az Országalma sárga színben tündököl.

A változó színekkel harmonizál majd a hangjáték, melyhez a tér különböző pontjain, például a kandelábereken elrejtett hangszórók segítségével kel életre. A zene a fényekhez igazítható, gyakorlatilag korlátlanul variálható. A fény- és hangjáték kiépítése a Királyi séta projekt részeként valósulhat meg, a remények szerint jövőre.

A Királyi séta projekt részeként elkészült a Városház téri fény- és hangjáték engedélyezési terve, melynek alapeleme, hogy a város főterének minden épületét statikus díszkivilágítással látják el. Mint Viniczai Tibor alpolgármestertől megtudtuk, a mintegy százmillió forintos beruházás érinti a városháza, a püspöki palota, a Szent Imre- templom, a Hiemer-ház és a zeneiskola épületét, valamint a 10-es huszárok szobrát, az Országalmát, a II. világháborús emlékművet, a Szent Imre-szobrot és a domborműves díszkutat is. Ezek közül - az országban egyedülálló módon - az Országalma, a városháza és a püspöki palota dinamikus, változtatható díszvilágítást is kap.

- Az épületek homlokzatai állandó, egyszínű kivilágítást kapnak, melynek színvilága a Fő utcai nátriumlámpás, meleg sárga színnel harmonizál. Ám az épületek párkányaiba beépített világítótestek ki-emelik az épület részleteit, a szobrok például külön, a homlokzattól eltérő színű megvilágítást kapnak. Ehhez kapcsolódik majd az este bizonyos időpontjában bekapcsoló fény- és hangjáték - mondta érdeklődésünkre Viniczai Tibor. Az épületek teljes megvilágításához azonban további reflektorokra, lámpatestekre is szükség van, mivel ezeket lesüllyesztik a tér burkolatába, a járószintbe, így nem kell külön oszlopokkal elcsúfítani a Városház teret.

- Az előzetes tervekben ugyan szerepel a püspöki palota előtti Millenniumi emlékmű megvilágítása is, ám ennek kivételét javaslom, ugyanis a modern szobor abszolút idegen a barokk belváros formavilágától - tette hozzá az alpolgármester.

Érdekes látványt nyújt majd az Országalma, melyet a medence aljáról, a vízen át világítanak meg.

A részletezett statikus fények mellett bizonyos időközökben kapcsolódik be a fényjáték, melynek magját a változtatható színű lámpák adják. Ezek energiaigénye igen kicsi, s egyetlen ilyen lámpatest számtalan színvariáció előállítására képes. Mivel a ledeket külön vezérlik, elképzelhető például, hogy amíg a városháza zöldes árnyalatot kap, addig az Országalma sárga színben tündököl.

A változó színekkel harmonizál majd a hangjáték, melyhez a tér különböző pontjain, például a kandelábereken elrejtett hangszórók segítségével kel életre. A zene a fényekhez igazítható, gyakorlatilag korlátlanul variálható. A fény- és hangjáték kiépítése a Királyi séta projekt részeként valósulhat meg, a remények szerint jövőre.

http://fmh.hu/szekesfehervar/20080402_fenyben_furdo_foter

^^ Supercool news, thanks.

This is a report of a recent city council that decided about many important developments (quite big scale for such a trivial meeting...). It includes the reconstruction of 30 playgrounds, three large city parks, and the purchase of furniture for the new section of the under-renovation Hiemer House.
Renovation of further 85 commies - really the last ones - is to be decided somewhat later because of the evaluation of tenders.
Total costs are in the 2 million euros range, all projects will be finished in the coming 12 months.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_43351

Rendkívüli közgyűlés - döntöttek a Halesz parkrekonstrukciójáról is
Rendkívüli Közgyűlést tartott csütörtökön délelőtt Székesfehérvár képviselőtestülete. A három nyílt és három zárt napirendi pont között több mint 30 játszótér felújításáról határoztak a képviselők, de döntöttek a város közbeszerzési tervéről is. A 85 panelépület felújításáról szóló napirendi pontot az április 24-i közgyűlésre napolták el a városatyák.

A rendkívüli közgyűlést a közbeszerzések indításának fontossága tette szükségessé –mondta az ülés elején a város polgármestere Warvasovszky Tihamér. A Városfejlesztési Bizottság elnöke Szigli István az ülés után tartott sajtótájékoztatóján kiemelte, hogy a 32 játszótér építése mellett a Haleszben is és a Petőfi szobor illetve a Sütő utca közötti részben is teljes parkrekonstrukció indul. A munka mintegy 468 millió forintba kerül majd és a tervek szerint jövő év áprilisára lesznek készen a játszóterek. A közbeszerzés nyerteséről várhatóan júniusban dönt a testület -mondta Szigli István elnök

Zárt ülésen tárgyalt a testület 85 panelház felújításáról. Ennek becsült költsége mintegy 3.4 milliárd, azonban a közbeszerzésre több mint egymilliárddal olcsóbb ajánlat is érkezett, így a képviselők nem döntöttek ma, majd az április 24-i közgyűlésen lesz újra napirenden a téma –hangzott el a sajtótájékoztatón.

Szigli István kiemelte, hogy a város önkormányzata által fenntartott ingatlanok biztosítására is kiválasztották a közbeszerzés nyertesét. Három évre az összes önkormányzati intézmény teljes körű biztosítása mintegy 62 millió forintba kerül.

Ugyancsak döntés született a Hiemer-ház II. ütemének befejezése után az épület bútorzatainak szállítására. A kiválasztott szállító mintegy 70 millió Forint értékben rendezi be az épületet, közte a város új házasságkötő termét is.

Sorry, double post.

Due to the massive damages the city suffered during WW2 and the reconstructions that took place in the communist era Fehérvár has lots of industrially made buildings (=grey concrete boxes). The city has approximately 20.000 commieblock apartments and 50.000 inhabitants living in these (meaning half of the city's population). Commieblocks are - as everyone knows - ugly, obsolete and inefficient regarding maintenance costs, therefore it is important for the city to do something to maintain and improve them.
Székesfehérvár has been among the leading cities in tendering commieblock reconstructions according to the Hungarian national project dedicated to this purpose. According to these plans all commieblocks are to be renovated by 2010. Renovations include external insulation, painting and the replacement of windows and in many cases also roof and engineering (elevator) renovations.

The schedule for 2007/2008:

2006.09.15.-2007.01.31: 2494 apartments

2007.02.01-06.30: 2579 apartments

2007.07.01-12.31.: 3123 apartments

2008.01.01-2008.06.30: 2111 apartments

2008.04.01-2008.10.31: 1999 apartments

2008 november-2009-november (planned): 2601 apartments

Total: 14907 apartments (about 75% off all flats). However, we shouldn't forget that renovations begun in 2004, and though I have no exact data I think at least 3000 blocks had been renovated earlier. By the end of 2009 about 2000 blocks will remain without renovations (10%).

Data available, with exact locations, content of works and schedule:

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_19660
http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_34858

And finally, a bunch of pictures about the renovations on the way in March (many of them are done by now) and some results. All pictures were taken in the József Attila utca-Gáz utca area.

http://img246.imageshack.us/img246/8106/p3191010dl1.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/3695/p3191013ap2.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/349/p3191015hv3.jpg

http://img260.imageshack.us/img260/5535/p3191021kg0.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/3296/p3191022bd7.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/1500/p3191023rk1.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/2096/p3191026pf2.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/8749/p3191027xf8.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/9844/p3191029en0.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/4585/p3191033td9.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/5460/p3191034ks9.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/3200/p3191041fe2.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/381/p3191044yt4.jpg

http://img386.imageshack.us/img386/4601/p3191048vu3.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/2300/p3191049ya9.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/8715/p3191057cb1.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/8914/p3191061uo6.jpg

http://img394.imageshack.us/img394/2760/p3191066ls3.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/3517/p3191063cj3.jpg

Double post again.
THX for the tremendous speed SSC!:)

The city has started a touristic train service in the midtown, similar to the one in many European cities. The small train takes tourists around the midtown, even reaching the Bory vár on request. Departures roughly one in every hour from the main square. Today I saw it on service, it was carrying one single couple... But it will be a really big deal in the touristic season. As the article from szekesfehervar.hu also emphasizes, it is a part of increasing the city's touristic attractiveness with extensive projects.

http://img527.imageshack.us/img527/9383/kisvonat01xm4.jpg

http://img177.imageshack.us/img177/4991/kisvonat03gn1.jpg


http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_43229


Kisvonattal a Belvárosban - szombaton délelőtt indul az első járat
Kedden délután mutatkozott be Székesfehérvár belvárosában azt a kisvonat, ami a turistaszezonban járja majd a város utcáit. Az első városnéző úton kisiskolások vettek részt, hivatalosan pedig szombaton délelőtt 10 órakor indul az első szerelvény a Városház térről.

Székesfehérváron rengeteg olyan látnivaló van, amire büszkék vagyunk és a mindennapi rohanásban saját magunk sem vesszük észre –mondta a város polgármestere Warvasovszky Tihamér a kisvonat első bemutató útján azzal kapcsolatban, hogy helyieket is várnak a 40 perces belvárosi körutazásra. Kiemelte, hogy a közeljövőben több olyan nagyszabású városfejlesztési program indul, mellyel jelentősen növekszik majd a turisták száma Székesfehérváron. Az Integrált Városfejlesztési Stratégia -melyet elsőként fogadott el a régióban a Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Tanás- lehetőséget ad a Fő utca teljes felújítására, a Királyi Séta programmal felépülhet a Királyi Bazilika egy része és a belvárosi díszkivilágítás mellett a Fő utca térbútorait is ez a projekt finanszírozza majd. Ugyancsak a Királyi Séta része a Vidámpark helyén a történelmi kalandpark és a Rózsa-ligetben a Makettváros megvalósítása is.

A Vonat a Városház térről indul és igény esetén akár a Bory-várig is elviszi a vendégeket. A bemutatón az üzemeltető vállalkozás vezetője Zink Ferenc reményét fejezte ki, hogy sok örömet szerez majd a kisvonat a fehérváriaknak. A kisvonatra május 10-ig 300 forintért lehet jegyet váltani, a turisztikai főszezonban 500 forintért viszi egységesen az utasokat.

I like the way those commies are reconstructed. I mean mainly their colours, which are rather lighter and tasteful combinations of those colours which don't attract attention much.

Streets are so clean, so well kept pavements, roads... very well :cheers:

I like the way those commies are reconstructed. I mean mainly their colours, which are rather lighter and tasteful combinations of those colours which don't attract attention much.

Yes, I know what you mean... commieblock reconstructions are a sensitive job:) Some renovations make the building look even worse than before, with stupid, vivid colors in a random order which is supposed to be playful but it's just chaotic. I saw examples for that in many Hungarian cities and excuse me, but also in Slovakia and the Czech Republic where it seems to be very popular to mix up vivid colors in a totally chaotic way...
Feel free to disagree but I think commieblocks are the best if renovated with a single light color.

Yes, I know what you mean... commieblock reconstructions are a sensitive job:) Some renovations make the building look even worse than before, with stupid, vivid colors in a random order which is supposed to be playful but it's just chaotic. I saw examples for that in many Hungarian cities and excuse me, but also in Slovakia and the Czech Republic where it seems to be very popular to mix up vivid colors in a totally chaotic way...

I don't understand how could be some people so stupid and without any taste. OK, they probably want to buy the cheapest colours, but I think there is possible to find some decent and relatively cheap colour.

Feel free to disagree but I think commieblocks are the best if renovated with a single light color.

I couldn't agree more, one light colour, or combination of two similar light colours is the best possible way how to reconstruct commieblocks. It is possible to make good looking combination of more colours which even don't have to be similar, but it requires a lot of taste which majority of people lacks. So one or two similar light colours are the best choice.

Right... unless the whole street decides to pick the same combination of two nice light colors!:)

http://img253.imageshack.us/img253/8720/p1280620lv5.jpg

Yellow is EXTREMELY popular in this city. It's a nice color, but come ooon...

Right... unless the whole street decides to pick the same combination of two nice light colors!:)

Yellow is EXTREMELY popular in this city. It's a nice color, but come ooon...

I agree that when there is whole street painted with the same colour it looks strange. But, it's still better than street where every commie has totally different colour and together it looks like some Brazilian slum.

Yellow is probably the most popular colour for reconstructed commies everywhere. I don't know why.:dunno:

wow people choose the colour? i like them exept for the pink ones. its really funny that some of these look better almost than the newly built apartment blocks.

there's three big 15 floor houses on Szentendrei and they just painted it pink, and a really ugly pink too, i sure hope thats not final, but it probably is...
if they insulate from the outside as it looks on these pics, the houses get a bit fatter as well dont they? i like it

Of course people choose the color! They are commieblocks and their construction was controlled centrally but fortunately it's a different system now... I think they vote or something. Only limit is that they can't pick anything, there is a palette they can choose from. The palette must be determined by the city council because these designs are quite typical for Fehérvár.
I think that pinkish color is nice... maybe it's different in the picture as I enhanced it but it's a very light tone, makes the building look very soft. Don't forget that this block is only 4 storey tall! With 15 storeys it would be a different story.
Insulation doesn' really make the buildings look fatter, but it would be logical. Only thing it does is that it makes the windows lie differently in the wall (there will be a small rim where there was nothing before, like the panes are sunken into the wall). They also have to do something with the blinds, because the case must be hidden somewhere within the insulation. I watched it a lot how they do this!

'Let's make it quicker to go by bus than to go by car' - this is the motto of the new programme of the local goverment of Székesfehérvár in which they want to completely reform public transportation in the city. They expect the citizens to vote about the quality of the service and give their suggestions - I already took my share - and hire the experts of the University of Győr to help reorganize bus service in the city.
Personally I suggested to replace as many articulated buses with normal ones as possible, but increase frequency; improve passenger information (on the buses, something negligent Alba Volán just missed to equip and also in bus stops, maybe a few GPS-displays); and on the long run hand over the service to a private or preferably city-owned company (like in the city of Pécs) because Alba Volán just doesn't seem to meet 21th century requirements and to be honest I don't think that Mr. Warvasovszky's experts and the city's money will do more that buy expensive toys they can't even use.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_43639

Gyorsabb legyen közlekedni busszal, mint autóval Székesfehérváron
Megkezdődött Székesfehérvár helyi autóbusz-közlekedésének átfogó felülvizsgálata, amelynél a lakosság véleményét, igényeit is figyelembe kívánja venni az önkormányzat és az Alba Volán. A menetrendek átalakításához szükséges vizsgálat indításáról csütörtökön délután a város polgármestere Warvasovszky Tihamér és a közlekedési társaság vezérigazgatója Tóth István tartott sajtótájékoztatót. A vizsgálat részeként május 9-ig várják a fehérváriak javaslatait is, on-line is kitölthető kérdőíven.
Töltse ki Ön is a menetrendről a kérdőívet!


Olyan helyi tömegközlekedésre van szükség Székesfehérváron, ami versenyképes az egyéni közlekedéssel szemben – mondta az Alba Volán vezérigazgatója. Cél, hogy a most induló átfogó vizsgálat olyan eredményt hozzon, mely megfelelő lesz a busszal közlekedő fehérváriaknak. Interneten, újságban, a buszpályaudvaron és a buszokon is olyan kérdőíveket helyeztek el, amivel az utazóközönség véleményére kíváncsi a társaság. A kitöltött kérdőív leadható az Alba Volán Zrt. szolgálati helyein, az autóbuszokon a gépkocsivezetőknél, valamint a Polgármesteri Hivatal portáin május 9-ig.

Warvasovszky Tihamér polgármester elmondta, hogy azért van szükség a menetrend átfogó felülvizsgálatára, mert átalakult a város szerkezete: sokan költöztek új családi házas övezetbe és a munkahelyek gyorsabb megközelíthetősége is a célja az átalakításnak. Kiemelte, hogy nemrégiben a Palotavárosban is új járat indult és már éjszakánként is van buszközlekedés a városban.

A hétvégén szombaton és vasárnap és jövő héten csütörtökön részletes utasszámlálást is tartanak a városban közlekedő buszokon. Külön alakítják a hétvég és külön a munkanapok menetrendjét. Tóth István az Alba Volán vezérigazgatója elmondta, hogy a vizsgálatot a győri Széchenyi István Egyetem szakemberei végzik. Nagy Zoltán a cég személyforgalmi igazgató elmondta, hogy az utasszám-vizsgálat csak a kezdet, a közlekedési szakemberek javaslatait ősszel lakossági fórumokon egyeztetik majd a városlakók véleményével, az új menetrend pedig december végén léphet életbe leghamarabb Székesfehérváron. A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy hosszútávú programba kezdett az önkormányzat és a közlekedési vállalat, ami 10-15 évre meghatározhatja Székesfehérvár tömegközlekedését és egyre többen választják a gyorsabb buszjáratokat az autózás helyett.

http://img91.imageshack.us/img91/9458/albavolan013365267yi0.jpg

Sok sikert hozzá...éjszakai busz,új buszok és új útvonalak...jól hangzik!

Kétmilliárdos támogatástól eshet el Székesfehérvár

http://index.hu/politika/belfold/0421szfhvr/

Nem úgy nézett ki a koronázó bazilika Székesfehérváron, ahogy most újratervezték, ezért - bár már beadta a város az uniós pályázatot - módosítani kell a projekten, ami veszélybe sodorhatja a 2 milliárd forintos uniós forrás lehívását.

Több mint kétmilliárd forint uniós támogatástól eshet el Székesfehérvár, mert a Nemzeti Örökségvédelmi Hivatal és az Országos Tervtanács is ellenzi, hogy a Királyi Séta projekten belül megépüljön a volt koronázó bazilika egy részlete.

A város most társtervező bevonásával módosítani akarja a terveket, és bízik benne, hogy az örökségvédelmi hivatal és tervtanács mellett az Unió is elfogadja a változtatásokat, és a beruházás megkapja a pénzt.

A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal szakemberei szerint egyáltalán nem biztos, hogy úgy nézett ki a bazilika, ahogyan azt az Uniónak beadott tervek ábrázolják, az Országos Tervtanács pedig azt kifogásolta, hogy miért meghívásos pályázattal választották ki a tervezőt, mondta a Független Hírügynökségnek Viniczai Tibor alpolgármester.

A város most egy megoldással igyekszik orvosolni a két problémát. Országos pályázatot írnak ki egy társtervező bevonására, akinek segítségével módosítják a terveket. A pályázat kiírásáról hétfőn tartottak egyeztetést a városházán. Három, négy héten belül írják ki a társtervezőre a pályázatot.

A tervek augusztus végén, szeptember elején ismét a tervtanács elé kerülnek. Ha elfogadja azt, akkor a város tervmódosítást ad be, ha nem, elveszti a támogatást.

A Királyi Séta projektre 2.3 milliárd forint uniós támogatást nyert Székesfehérvár. A terv a város idegenforgalmát növelné, régi koronázó város múltjának felélesztésével. Ennek alapeleme a volt koronázó bazilika helyén lévő Nemzeti Emlékhelyen a templom egy részletének megépítése. Az építkezés 2009 nyarán indulna.


-kérdés:honnan tudják hogy nem úgy nézett ki?
"A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal szakemberei szerint egyáltalán nem biztos, hogy úgy nézett ki a bazilika, ahogyan azt az Uniónak beadott tervek ábrázolják"
De ha ők sem biztosak benne,akkor mi a gond? Mindkét fél találgat,de az egyik ezzel kárt okozna a másiknak...

I heard about debates too, but only on local level (some idiots protesting with the same bullshit about the thing not being historical blah-blah-blah), ignoring what an important thing it could be for the city. It was an issue a few days ago but to be honest it didn't seem to be too serious.
Since the article is from Index, I don't trust its authenticity:) But it's true that the project is in danger and I really hope that these idiots won't screw this huge opportunity for the city to get a really awesome monument for the commemoration of its once being a crowning city.

The city council has approved the newest commieblock reconstruction programme, which consists of the complete renovation of further 85 blocks with 5387 apartments. This is really the final step, this project can finally put the final nail in the coffin of communist grayness in Fehérvár:banana:
Cost is 2.5 billion forints (10 million euros). Renovations will be scheduled between november 2008-november 2009. So it is realistic that by 2010 Fehérvár really becomes the first Hungarian city to renovate ALL its commies!:)


Újabb 85 panelépület felújítását végzik el Székesfehérváron
2008.04.26, Forrás: MTI

Újabb 85 panelépület felújítása kezdődik meg a város közgyűlésének döntése alapján Székesfehérváron; a 2,5 milliárd forintos beruházás 5387 lakást érint - jelentette be pénteken, sajtótájékoztatón a polgármester.

Az energiatakarékosságot szolgáló szigetelés és nyílászárócsere költségeit egyharmados arányban az önkormányzat, a központi költségvetés és a lakóközösségek finanszírozzák - mondta el Warvasovszky Tihamér.

Az épületek felújítását novemberben kezdik, s jövő november végére fejezik be. Ezzel csaknem teljesen befejeződik a város mintegy húszezer panelépületének az energiatakarékosságot szolgáló felújítása.

Fejér megye székhelye évek óta élen jár a panelépületek felújításában: tavaly 8636 lakást magába foglaló, 116 épületet újítottak fel összesen 4,8 milliárd forintos költséggel.

A munkálatok eredményeként szinte új arculatot kaptak, színesebbek lettek a város lakónegyedei, javult az otthonok komfortja, s a tapasztalatok szerint legalább húsz százalékkal kisebb lett a felújított házak energiaköltsége.

The city council has approved the newest commieblock reconstruction programme, which consists of the complete renovation of further 85 blocks with 5387 apartments. This is really the final step, this project can finally put the final nail in the coffin of communist grayness in Fehérvár:banana:
Cost is 2.5 billion forints (10 million euros). Renovations will be scheduled between november 2008-november 2009. So it is realistic that by 2010 Fehérvár really becomes the first Hungarian city to renovate ALL its commies!:)


Thumbs up for Székesfehérvár! :okay: and let's hope that the renovations will continue to be as decent as the already finished ones.

Right now the commieblock renovation is definitely the biggest thing going on in the city (I know I said that many times...), both regarding its costs and how spectacular it is. I also hope that they will keep up the good quality - especially because now comes the trickier part. The first renovations were in the more prestigious areas: but this summer even the 'Széchenyi', the so-called ghetto of the city will be full renovated. It's far from the Havanna of course and it's not THAT bad, but it is considered the worst part of the city, even though it consists of only like 6-8 ten-storey blocks. I already saw the first scaffolds, I'm really curious how it will end up.

There are many small things going on in Székesfehérvár, but most of them is just not worth mentioning on an SSC thread. However, there are bigger plans too, and in this post I would like to introduce three of the large project that drew a lot of attention from the city's citizens and that may come true in the very close future (all constructions are scheduled to begin this year).

1.) Euréka Park Hotel ****

A four-star hotel will be built on the former grounds of the amusement park (currently an abandoned area), in the vicinity of the city swimming pool, in the Rózsaliget park and a lake. It will be a complex project because the same area will host the historic playground of Székesfehérvár.
Construction can begin basically every day, it's scheduled 'for spring' so maybe it's already on the way.
Some pics about the project:

http://img338.imageshack.us/img338/5907/hotel17972156e242ds4.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/3939/hotel14491562105ug1.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/1107/hotelkp11565757ow7.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/5350/helyszinrajz1568889ac7.jpg

2.) Alba Airport

The airport of Székesfehérvár, possible future concurrence of Budapest-Ferihegy. Alba Airport will be a full-scale airport able to receive any but the biggest passenger aircraft.
The project has been around for quite a few years, because of negotiations between the company, the local goverments, and of course because of the mindless protesting of local Quimbies. Currently it has the permits of construction, but - really funny story - some hamsters live in the area that must be moved. It can't be done in the mating season, so they must wait until July. According to the promises construction will begin then - well, seeing is believing.

http://img292.imageshack.us/img292/914/fejlec1723262lf9.jpg

3.) Unknown, but BIG project


There is a HUGE (I found no exact data, but I think it's at least 100x350 metres) area next to the Székesfehérvár city center on Palotai road, known as the Murvás parkoló (dirt parking lot). For several years it really was a provisional parking lot, but the local goverment has just sold it for 5 billion forints (20 million euros) to a private company. It has already sealed the area but constructions are not on the way yet (though they can begin any day I think).
Funny thing is that we not only don't have any visualizations but not even exact plans as to what is going to be built there! I think it doesn't require too much imagination: it will be a complex shopping-office-living complex, profiting from its very central location and the plenty of space (it's really a very big area, too bad I don't have a decent picture of it).
One thing is sure: it will be by far the biggest single development in Fehérvár in the past 5 years.

As soon as any of these constructions begin, I'll be there with a camera:)

Works have begun at the Bory Castle, Székesfehérvár, which include the renovation of a fountain and several mosaics.

Here is a small gallery from the city homepage (accessible from the article):

http://img410.imageshack.us/img410/4684/boryvar200701195999ecj0.jpg

http://img246.imageshack.us/img246/8923/boryvar20070219696canb4.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/1846/boryvar2007141971409xm5.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/9028/boryvar2007181996694hx8.jpg

http://img512.imageshack.us/img512/4612/boryvar200719199e692gr8.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/2882/boryvar20072219ac384lw1.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/7140/boryvar20072119bf916sy8.jpg


http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_44130

Közélet - 2008. 04. 30.
Járdafelújítás Bory-vár mellett - újra működik a szökőkút
A 14. számú választókörzet önkormányzati képviselője Östör Annamária tartott sajtótájékoztatót a Bory-várnál zajló járdafelújításról és a körzetben idén tervezett további fejlesztésekről. A Bory-vár évek óta tartó rekonstrukciója kapcsán az építő Bori Jenő unokája dr. Ágoston Béla kiemelte, hogy a legnagyobb feladatuk most a százoszlopos udvar és a hátsó kápolna felújítása. Jővő héten kezdik vár előtt található szökőkút mozaikborításának felújítását. A szökőkút újra működőképes, ugyanis egy új szivattyút építettek be nemrégiben.

A Bory-vár melletti járdát az idei képviselői keretből térkövezik le és hamarosan a Bory téren található padokat is felújítják -mondta Östör Annamária az Öreghegy képviselője. Kiemelte, hogy az idén a környező utcák közvilágítását is korszerűsítik és terveztetik a Bory-vár és tér díszkivilágítását is. A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy azért is tartják fontosnak az Öreghegy egyik ékkövének tartott Bory-vár környékének rendbetételét, hogy az ide látogató turisták kellemes élményeket vigyenek haza magukkal.


Az építő Bory Jenő unokája dr. Ágoston Béla elmondta, hogy sikerült életre kelteni azt a szökőkutat, melyet először épített Bory Jenő az akkor még szőlőskerttel teli városrészben. Jövő héten pedig már a kút mozaikborítását jönnek felújítani.

2.) Alba Airport

The airport of Székesfehérvár, possible future concurrence of Budapest-Ferihegy. Alba Airport will be a full-scale airport able to receive any but the biggest passenger aircraft.
The project has been around for quite a few years, because of negotiations between the company, the local goverments, and of course because of the mindless protesting of local Quimbies. Currently it has the permits of construction, but - really funny story - some hamsters live in the area that must be moved. It can't be done in the mating season, so they must wait until July. According to the promises construction will begin then - well, seeing is believing.

http://img292.imageshack.us/img292/914/fejlec1723262lf9.jpg



Alba Airport would (will?) be a perfect low cost airport, especially with a direct rail connection to the Déli pu through the Budapest-Székesfehérvár main line... Any news on that?

BTW.: Thank You Sieg for the great collection and work! :okay:

I'm totally pro-airport, as is every reasonable person in this city. But I don't have to introduce to you the phenomenon of Quimbism - I think it was you who told us that it was the English word:) - when people want everything, only not where they live.
People who are against the airport have oustanding arguments like that planes flying over populated areas like the Öreghegy will cause an 'unbearable' 40-50 dB sound every half an hour they arrive and that the petrol pouring from planes will poison the land, give cancer to people and that because of all this real estate prices will plummet. I'm an Öreghegy ciziten myself and I must say that this is both laughable and very sad at the same time. Fortunately the airport construction has been approved and I trust that they will really begin constructing it in the summer so that maybe I can fly from Fehérvár to let's say Berlin for some Christmas shopping in 2009:)
I have never heard about railway connection to Budapest but it would be reasonable and totally plausible. However, we shouldn't forget that MÁV is currently the railway operator in the area, so the presence of a good opportunity doesn't mean that it will be implemented... But we have a good local government and I guess the airport company isn't stupid either so I think they might estabilish a direct railway link to Budapest. With the renovation of line 30a, the FLIRT trains and Metro 4 at Kelenföld - all about being completed by the airport can open (maybe a bit later, by the time it's already running well) it could make Fehérvár a reasonable 'entering portal' to Hungary, even for those having business in Budapest.
Currently there is a stop called Székesfehérvár-Repülőtér, but it's not exactly the area of the future airport. However, there are tracks nearby, so it wouldn't make much difference to make the airport the terminus for the FLIRT trains. A little transit to the train station (either to Fehérvár, Dinnyés or Börgönd, all in the vicinity) is also possible.
I will report as soon as I know something more exact about this.

This gopher (not hamster) incident took place at the construction of the runway of the Pécs-Pogány airport, too, a few years back. Quite a few eyebrows were raised at that story, too. Gophers are a protected species in Hungary. These Pécs ones were collected one-by-one, and transported to some nature reserve. The funny thing is that their number has probably come back to the original since that on the site, because the grassy area of the airport is an ideal habitat for them.
I am somewhat sceptic about the prospects of the Börgönd airport. Szkszabadja is too close, and they seem to be way ahead. Had someone started the development of Börgönd some years earlier they would have better chances now. But the proof of the pudding is in the eating, so we'll see.

I'm not so sure Szentkirályszabadja is so much ahead... if constructions start at Börgönd in the summer it will be somewhat even in advance. Even if they finish earlier at Szentkirályszabadja I'm not sure the few months, maybe a year difference will mean so much because Börgönd is WAY closer to Budapest and it can have a basically direct motorway and railway connection to the capital. These airports won't be used to access the cities they are in: they will be used by people who want to come to Budapest (or maybe the Balaton, and some to other Hungarian cities as well), so it's crucial how they are connected to non-air transport. And in this respect Börgönd is definitely the winning one.

Well, the location of Szkszabadja is not bad either, it is right on rd8, and if all goes well it will be on M8, too. Also the Balaton is an advantage. Given all that let us not forget that it is pretty hopeless to make a country airport profitable now. If it is in combination with some other activities it might have better chances. As far as I know in Börgönd there are fears that this other activity might be real estate speculation. This of course would silently kill the hopes. Anyways, what can be known about the financial background of the project?

I think Börgönd has good chances to become a low-cost heaven. It is only about 70 km from Budapest, while Szentkirályszabadja is more than 100-120 km. And Börgönd is not far from the Eastern end of Balaton too, the same region which could be served by Szentkirályszabadja (while the West is served from FlyBalaton). :cheers:

Well,currently Szkszabadja seems more reasonable,as it could serve the Balaton too. But it could even be better if the Veszprém-Várpalota-Székesfehérvár axis could become an industrial area. When bauxite(so aluminium) becomes expensive enough,aluminium production could start again,and that could easily mean a large influx of new factories to the eare,as today many industries use aluminium...

When bauxite(so aluminium) becomes expensive enough,aluminium production could start again,and that could easily mean a large influx of new factories to the eare,as today many industries use aluminium...

Haha, great dreams. But I doubt it. There will be green protests all-day. The effects of bauxit-excavation on thermal sources is a well-known problem. Although if the mines are located far from the thermal sources it should be allright. BTW, I think this region should rather invest in high value-added industries like microelectronics and machine industry and as for Veszprem, chemical research.

Haha, great dreams. But I doubt it. There will be green protests all-day. The effects of bauxit-excavation on thermal sources is a well-known problem. Although if the mines are located far from the thermal sources it should be allright. BTW, I think this region should rather invest in high value-added industries like microelectronics and machine industry and as for Veszprem, chemical research.

The point I tried to make is that when(if?) the area becomes manufacturing or R&D hub only then will the airport will be really useful.

The point I tried to make is that when(if?) the area becomes manufacturing or R&D hub only then will the airport will be really useful.

Well, as for an alternative airport very close to Budapest would mean an unmissable opportunity for lowcost airlines. The airtraffic would pick up very soon. The airline taxes at Budapest Ferihegy are so high that the lowcost airlines moving their base from Ferihegy to Szekesfehervar could do a great business paying much less tax. I guess they could even afford to include a Szekesfehervar-Budapest taxi-fare (or other mass transport shuffle) into the original airticket price. It would be worth for them in any way. An airport close to BP with low taxes could get by very well without being and R&D hub. What do you think?

I say that you're forgetting Siófok-Kiliti...either one will dominate and the other 2 will fall,or all will fall,since the demand is not high enough to justify maintaining 3 airports at a so close distance.

^^ Yeah. No doubt one or even two of them will fail as an international airport. Well, are there real plans to turn Siofok-Kiliti to a big international airport with a long, asphalted runway? As far as I know it's officially opened for international flights but I think it will always remain only a popular sports-airport. Kiliti won't go bankrupt simply because of the other two new airports at Chairwhitefort and Saintkingsfreedom.

Siofok-Kiliti looking like a left behind WW2 airbase.
http://www.hungaryairport.hu/foto/lhsk-f.gif

This is BTW a professional page of all Hungarian airfields: http://www.hungaryairport.hu/airport.php

The town of Siófok bought the Kiliti air-strip not so long ago. Currently it does not operate, you gotta use Papkutapuszta in the area. Afaik they want to re-open Kiliti, but I am actually not sure in what cathegory. It wil not necessarily be competition to either Budawest (Szkszab.) or Börgönd. Imo a 1200-1500 m asphalt runway serving private planes would be ideal here.

Well, the location of Szkszabadja is not bad either, it is right on rd8, and if all goes well it will be on M8, too. Also the Balaton is an advantage. Given all that let us not forget that it is pretty hopeless to make a country airport profitable now. If it is in combination with some other activities it might have better chances. As far as I know in Börgönd there are fears that this other activity might be real estate speculation. This of course would silently kill the hopes. Anyways, what can be known about the financial background of the project?
As far as I know Börgönd is a cooperation between the local governments of Székesfehérvár, Börgönd and Aba (50%) and a big foreign company called Biggeorge's (50%). Since the latter has invested quite a lot of money into the area I don't think it's just speculation... and the local government has also invested a LOT of money (several billions) in infrastructure and stuff, so it would be quite a scandal if it turned out to be nothing...
Anyway, in a few months we will see what happens to the airport. My vote still goes for Börgönd against Szentkirályszabadja (not only because I live here:)) and I hope Székesfehérvár will soon have a small, but well-working international airport.

An article from the city homepage about Székesfehérvár introducing at an economic conference in order to attract more investors. In cites the low unemployment rates, high number of jobs and enterprises in the city and that it focuses on high tech development in the future. In also mentions that the city looks for partners for its 10 main projects - but it fails to include a list, so I could only guess:)


http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_44417

Gazdaság - 2008. 05. 08.
Székesfehérvár befektetési környezetét és kulcsprojektjeit mutatták be

Székesfehérvár befektetési környezetéről és fejlesztési terveiről tájékoztatta az érdeklődőket Warvasovszky Tihamér polgármester és Schultz György kabinetigazgató a „CITYINVEST” elnevezésű előadássorozat keretében Budapesten. Az ITD Hungary Zrt. által szervezett programon elhangzott, hogy Székesfehérvár 10 kulcsprojekt megvalósítását képzeli el magántőke bevonásával és számos helyi kedvezménnyel próbálja megnyerni a a befektetők bizalmát.

Székesfehérvár városa Eger és Tatabánya társaságában mutatta be befektetési környezetét az ITD Hungary Andrássy úti épületében. Az előadások magyar nyelven, angol szinkrontolmácsolással hangzottak el. Székesfehérvár eddigi eredményeit, gazdasági környezetét és sikeres uniós projektjeit Warvasovszky Tihamér polgármester prezentálta, majd Schultz György kabinetigazgató ismertette azt a 10 kulcsprojektet, amelyekhez befektetőket keres a város.

Székesfehérvár polgármestere elsőként az 1990-es és a jelenlegi állapot közti különbséget mutatta be, kiemelve, hogy a 30%-os munkanélküliség 3-4%-ra csökkent, az egyszerű technológiáktól a high tech iparágak befogadásáig jutott a város és azt is, hogy a foglalkoztatottság helyett ma már az életminőség került fókuszba Fehérváron.

A helyi munkaerőpiacról szólva a polgármester elmondta, jelenleg 72 ezer munkahely van Székesfehérváron, ez a legmagasabb adat a régióban. Warvasovszky Tihamér kiemelte azt is, hogy a városban 17.703 bejegyzett vállalkozás található.

A városfejlesztésről szólva a polgármester ismertette a panelfelújítás eredményeit, amely 45 ezer ember részére nyújt komplex energiatakarékossági programot. Eddig 16 ezer panel felújítása történt meg, a 2009-es év végére várhatóan befejeződik a teljes program.

A polgármester a közeljövőben, uniós támogatással megvalósuló beruházások között említette a belváros komplex rehabilitációját és a Királyi Séta projektet is.

Schultz György Polgármesteri Kabinetigazgató a városfejlesztés 10 kulcsprojektjét ismertette, amelyekhez befektetőket keres a város. Kiemelte, hogy számos helyi kedvezménnyel próbálja megnyerni a város a befektetők bizalmát. Többek között kutatásfejlesztési kedvezménnyel, szakképzett munkaerővel és önkormányzati területek átadásával, vagy bérbeadásával csábítja Fehérvár a gazdasági szereplőket.

A kabinetigazgató az ipari parkokat emelte ki, mint a fejlesztés motorjait, valamint szólt a szabad irodai kapacitásról is. A kulcsprojektek között említette az Alba Innovációs Parkot, ahol mintegy 5 Ha-os szabad területre várják a befektetőket a szoftveripar, mechatronika és nanotechnológia területén.

Befektetőket vár Székesfehérvár a Fehérvár Expo, Regionális Közlekedési Központ, a Fantasztikus Művészetek Múzeuma projektekhez, valamint magántőke bevonásával valósítana meg a város lakóingatlan és földalatti parkolóház-fejlesztéseket, valamint szállodafejlesztéseket is.

The Magyar Posta (Hungarian post company) plans to build its mechanized central processing center in Székesfehérvár. This development may take place in 2008-2009.

Gazdaság - 2008. 05. 09.
Gépesített feldolgozóközpontot épít Székesfehérváron a Magyar Posta

A tervek szerint Székesfehérváron épül majd fel a Magyar Posta gépesített feldolgozó központja. Szűts Ildikó, a Magyar Posta Zrt. új vezérigazgatója elmondta, hogy a beruházásra a a Postapartner Program keretében kerül sor 2008-2009-ben. A Magyar Posta nemzetközi elismertségét mutatja, hogy több szakmai elismerésben részesült, az idén május 19-20-án Budapesten rendezik meg a Postai Világkonferenciát.

Szűts Ildikó a következő évek feladataival kapcsolatban elmondta, hogy folytatódik a Postapartner Program 2008-2009-ben, újabb két gépesített feldolgozó központot létesítenek, a bérfelzárkóztatási programot tovább viszik annak érdekében, hogy a postai piac liberalizációjára, 2012-2013-ra felkészült legyen a társaság.

Kérdésre válaszolva a vezérigazgató elmondta, hogy a tervek szerint Székesfehérváron, illetve Szolnokon épül majd a gépesített feldolgozó központ, ezek 2009-2010 nyarán indulhatnak. Szűts Ildikó úgy értékelte, hogy a Magyar Posta az elmúlt hat évben sikeres volt, 2003 óta nyereséget tudott felmutatni, a szolgáltatás minősége folyamatosan javul, Európában a szolgáltatás minőségében a Magyar Posta 6-7. helyen áll.

Szűts Ildikó elmondta: az első három hónap eredménye alapján valószínűsíthető, hogy 2008-ban a társaság jó eredményt ér el. Az első negyedévben a Magyar Posta Zrt. adózás előtti eredménye 6,5 milliárd forint, ami 2,1 milliárd forinttal jobb a 4,4 milliárd forintos tervnél.

A Magyar Nemzeti Vagyontanács szerdán döntött arról, hogy Szűts Ildikót, a Magyar Posta Zrt. korábbi általános vezérigazgató-helyettesét nevezi ki határozatlan időre a társaság vezérigazgatójának a miniszternek kinevezett Szabó Pál helyére.

The Magyar Posta (Hungarian post company) plans to build its mechanized central processing center in Székesfehérvár. This development may take place in 2008-2009.

Gépesített feldolgozóközpontot épít Székesfehérváron a Magyar Posta

Isnt this plant located at Budaörs(or somewhere in the area)?

I think they need several such centers, and this is gonna be a new one. Fehérvár must be a good location, it has good transport accessibility, distribution must be pretty easy to almost any place in the country.

I think they need several such centers, and this is gonna be a new one. Fehérvár must be a good location, it has good transport accessibility, distribution must be pretty easy to almost any place in the country.

I just realized why was I wrong...the snail-mail is not centralized...the article is about 2 new such centres...so I think the Posta is replacing the old infrastructure.

As far as I know Börgönd is a cooperation between the local governments of Székesfehérvár, Börgönd and Aba (50%) and a big foreign company called Biggeorge's (50%).

Biggeorge's is a Hungarian company. It is owned by Naggyörgy Tibor (Naggyörgy > Biggeorge :nuts:) real estate specialist. :cheers:

Well... somehow I suspected no real British/American company would come up with such an incredibly lame name.

According to this recent article, the city officials (and also some big guys from the ministries) accept and support the recently questioned plans for the National Memorial Site of Székesfehérvár, which is part of Project Royal Walk. According to this news, final permits can be signed in June and contracts in August. It has been said that 'subjective opinions cannot keep the city from receiving 8-10 million euros of EU support'.
Great news, but I wanna see the contract already! (And of course the thing itself)

For reminders, this is it:

http://img89.imageshack.us/img89/8820/nemzetiemlekhely011142ach0.jpg


http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_44560

Teljes egyetértés Nemzeti Emlékhely ügyben - ülésezett a kuratórium
A Hősök terén a bazilika altemploma előtt a „fekvő katona” őrzi az I. Világháborúban elesettek emlékét. A Nemzeti Emlékhely és Kegyeleti Bizottság, a Nemzeti Emlékhely Közalapítvánnyal, a város önkormányzatával és az Összhaderőnemi parancsnoksággal közösen rótta le kegyeletét az emlékműnél.
KÉPGALÉRIA

A Nemzeti Emlékhely Közalapítvány képviseletében Szili Katalin elnök, a Nemzeti Emlékhely és Kegyeleti Bizottság nevében Dr. Boross Péter elnök, és Székesfehérvár Önkormányzata részéről Warvasovszky Tihamér polgármester, valamint az Összhaderőnemi Parancsnokság vezetői koszorút helyeztek el a Hősök terén, a Fekvő katona emlékműnél. A Pásztor János és Hikisch Rezső által készített Hősi emlékmű az I. Világháborúban elesetteknek állít emléket Székesfehérváron.

A megemlékezést követően a Nemzeti Emlékhely és Kegyeleti Bizottság emlékülést, a Nemzeti Emlékhely Közalapítvány pedig kuratóriumi ülést tartott a Városházán. A kuratóriumi ülést követően elhangzott, hogy júniusban elindulhat a tervek engedélyeztetése és az augusztus végére tervezett újabb ülés után szeretné megkötni a támogatási szerződést az önkormányzat a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséggel. Warvasovszky Tihamér polgármester kiemelte, hogy teljes összhang van a kuratóriumban.


Szili Katalin a Nemzeti Emlékhely Közalapítvány kuratóriumának ülését követően elmondta, hogy a székesfehérvári Nemzeti Emlékhely megvalósítására olyan terv készült, amely látványos, méltó és szerethető lesz a város lakói és az odalátogatók számára. Az Országgyűlés elnöke, aki a közalapítvány kuratóriumának elnöke is, utalva a tervezett rekonstrukciós szelvénnyel kapcsolatos szakmai bírálatokra, kijelentette egyes szubjektív megítélések miatt az emlékhely és a város nem eshet el a mintegy 2 -2.5 milliárdos Európai Uniós támogatástól.

What will happen to "the hangar"?

What do you mean? That half-tube like steel structure which was over the area for a few years?
It's been gone for at least 3 years now:)

This is an excerpt from an article posted on the city's homepage (I posted only the relevant parts). According to this 8 historic buildings in the city center, currently functioning as rentable social apartments owned by the city, are to be either sold or renovated and let again with larger, more modern apartments. The buildings are currently the home of 93 tenants who will receive housing elsewhere.
It is very good news because these buildings were the most run-down in the whole city, and this can be a good solution to renovate and re-utilize them, without the city having to bear the immense costs of the renovation of these buildings. Most Hungarian cities - especially Budapest - struggle with a similar problem, maybe this kind of cooperation between investors and authorities can be an example for them.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_44913

Közélet - 2008. 05. 22.
240 helyett,150 ezer Forint lesz a tulajdonosi hozzájárulás Öreghegyen, Csalán és Kisfaludon - ülésezett a képviselőtestület

Csütörtökön reggel nyolc órakor kezdete májusi közgyűlését Székesfehérvár képviselőtestülete. Az ülés elején dr. Varga Jánosnét, a Székesfehérvári Lakásbérlők és Lakástulajdonosok Egyesületének elnökét 85. születésnapja alkalmából köszöntötte a város polgármestere Warvasovszky Tihamér és a Cser Palkovics András a Polgári frakció vezetője. Közgyűlés délután. A közgyűlést a Fehérvár Televízió élőben közvetíti.

Az önkormányzati lakóházak felújításáról is szó volt, ugyanis több belvárosi épület felújítását szeretné elkezdeni az önkormányzat a közeljövőben. A Lakás és Vagyongazdálkodási Bizottság elnöke Farkas László elmondta, hogy nyolc belvárosi épület felújítására dolgoztak ki javaslatot. A város önkormányzata a Széphő Zrt-t kérte fel tavaly év végén, hogy készítsen egy olyan javaslatot, mely tartalmazza a Vörösmarty tér 12., a Jókai u 5. és 6., a Szent István tér 5., 6 és 13. a Zichy liget 6. illetve a Budai u 2. szám alatti épületek rekonstrukcióját. Farkas László kiemelte, hogy a felújításokkal csökkenne a lakásszám, azonban nagy alapterületű igazi belvárosi lakásokat adhatna piaci alapon bérbe az önkormányzat.

A felújításra váró épületekben jelenleg 93 bérlő lakik. A Széphő által készített javaslat tartalmazott egy olyan megoldást is, miszerint a nyolc felújításra váró épületből ötöt értékesítene az önkormányzat, hármat pedig felújítana. Az összes épület felújításának bekerülési összege elérné az 1.3 milliárd Forintot szemben azzal a 600 millió forintra becsült költséggel, amibe öt épület értékesítése után kerülne a Jókai utca 5. és 6. illetve a Budai u. 2. számú épületek felújítása. Brájer Éva a Kulturális Bizottság elnöke a napirend kapcsán azt szorgalmazta, hogy kevés színészlakás van a városban, amin a közeljövőben változtatni kell. Kovács Péter Barnabás a Belváros képviselője a jelenlegi bérlők biztonságáról beszélt. Ezzel kapcsolatban elhangzott, hogy az eddigivel megegyező vagy jobb lakásokat biztosítanak majd a városban, ha költözésre kerül sor. Viniczai Tibor és Pénzes Mihály alpolgármesterek arról beszéltek, hogy a belvárosi lakások rendkívül értékesek és folyamatosan növekszik ezek értéke. Cser Palkovics András frakcióvezető hozzászólásában egyetértéséről biztosította az alpolgármestereket, miszerint a belvárosi ingatlanok rendkívül értékesek és nem biztos, hogy az eladás a cél. Kiemelte, hogy az értékesítés helyett a bérbeadásra is lehetősége van a városnak és ezt a bevételt lehetne szociális önkormányzati lakásokat építeni. A testület arról határozott, hogy őszre egy kibővített terv kerül az "asztalra" melyről ismételten tárgyalnak majd a képviselők.

In Fehérvár there is a pretty extensive system which is being improved/extended this year. It proved quite successful in decreasing the crimes committed by the local 'Swedish' minority. Well... brown Swedish maybe, if you know what I mean:)

^^ Good to hear about the cams. Black-eyed, dark-haired Swedish minority with great reproductive rate, eh? :)

Anyway, what's the "penetration" of the cams? I mean are these cams capable of keeping track of every street like in Josephtown, Budapest? Are they located particularly in high-crime zones or everywhere rather in the center where the city must look cool?

I don't know exactly where the cameras are installed. I read a lot about them in the local newspaper but I don't have those articles anymore so I can only rely on what I remember - where I live there are no cameras.
There used to be a pretty nasty neighborhood next to the so-called 'Széchenyi', five or six commieblocks that are considered to be the city's ghetto because of the high concentration of the... well, Swedish:) There was a small street next to it called the Hosszúsétatér where the kids committed several crimes, so a security camera system was installed and since then it's not half as problematic as it used to be. There is also a system in the historic center AFAIK. I just read a few months ago that some graffiti kids were busted by the police who were spotted by the cameras.
Fehérvár is not a really problematic city regarding crime. The most prevalent crime is burglary in non-used buildings, such as the so-called 'weekend houses' on the outskirts, but these areas cannot be protected with cameras because they are just to huge. Where I live we mostly don't even lock the doors.

I just read a few months ago that some graffiti kids were busted by the police who were spotted by the cameras.

^^ Great job! We need those cops in downtown Budapest too.

Lately I didn't have too much time to keep this thread running so even this article is at least a week old.
Works are nearing completion in the next phase of the Hiemer-Font-Caraffa complex, a medieval house that is being renovated at the moment. This phase is the biggest of the three: total costs are about 3.5 million euros for the building and another 300.000 for the furniture (pretty expensive because the technologies used here must be the same as during the construction of the building, for protection reasons). The first phase was completed in summer 2006, and the third, final one will be commenced soon too. This one is due for completion in a month.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_45245

Városfejlesztés - 2008. 05. 28.
Állványbontás - június végétől már a belsőépítészek dolgoznak a Hiemer-házban

Rövidesen befejeződik a Hiemer-Font-Caraffa ház felújításának második üteme. A mintegy 835 millió Forintba kerülő beruházás várhatóan júniusban ér véget. Ezt követően a belsőépítészek terveinek megfelelően rendezik be a város új házasságkötő termét is. Warvasovszky Tihamér a bejáráson tájékoztatta a székesfehérváriakat arról is, hogy az épület díszítésére lehetőséget kapott kilenc fehérvári képzőművész, hogy egyedi műalkotásokkal gazdagítsák a régi-új épületet.

Az épületben mindössze néhány helyen burkolnak és festenek még, de a gépészeti végszereléseket is elkezdék már. Móricz Zoltán főépítésvezető elmondta, hogy a napokban a konyha szerelvényezését is elkezdik. Köszönetet mondott a restaurátoroknak, a műemlékvédelmi szakembereknek is munkájukért.

Warvasovszky Tihamér polgármester arról tájékoztatott, hogy megfelelő ütemben, a terveknek megfelelően haladnak a felújítással. Kiemelte, hogy a közelmúltban döntött a képviselőtestület a bútorzat közbeszerzéséről, ami mintegy 70 millió Forintba kerül majd. Ez az összeg magában foglalja a város új házasságkötő termének berendezését is.

http://img184.imageshack.us/img184/1065/hiemer0293831fyo7.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/6372/hiemer1393ef85dx2.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/4889/hiemer21949a1dmh0.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/2936/hiemer39952536za2.jpg

http://img78.imageshack.us/img78/5417/hiemer059596adyk3.jpg

This is 'insider information' - this contract hasn't been made public in the media, but it has been posted on the Alba Volán related forum of Index by htibor (THX if you happen to read this).
This contract is about Alba Volán purchasing some used local and peripherial buses (total number between 23 and 51) for 2.265 billion forints (9 million euros). This is an open tender for external companies, anybody can apply. Conditions for judgement are the number of buses offered for this price and the delivery deadline. So the winner will be the company offering the most buses for the 9 million euros, being able to deliver them as fast as possible.
The execution deadline of the tender is 2014 - but I'm not a lawyer so it's not clear to me whether this is the final time to deliver the buses, the time until the buses will serve or the deadline until Alba Volán will pay the price (I bet the last one because this is a leasing contract).
If we calculate with the minimum number of buses required the price is insanely high for used buses - but most likely the final number will be somewhere between the minimum and the maximum (preferably closer to the maximum...). The important thing is that it seems that in the close future both Fehérvár and its suburban area will get rid of those Ikarus abominations!

HU-Székesfehérvár: Buszok
2008/S 103-138475
AJÁNLATI/RÉSZVÉTELI FELHÍVÁS – EGYES ÁGAZATOKBAN



NÉV, CÍM ÉS KAPCSOLATTARTÁSI PONT(OK):
Alba Volán Rt.

Zártvégű lízingszerződés helyi és helyközi szóló és csuklós autóbuszok beszerzésére.
Teljes mennyiség:

18 db + 100 % használt helyi és helyközi szóló és csuklós, valamint 5 db + 200 % azonos kivitelű felújított helyközi szóló autóbusz kivitel zártvégű pénzügyi lízingje.
Becsült érték HÉA nélkül: 2 265 000 000 HUF.

Befejezés: 1.10.2014.


A RÉSZ SZÁMA 1
Zártvégű lízingszerződés használt helyi és helyközi szóló és csuklós autóbuszok beszerzésére.

MENNYISÉG:
18 db + 100 % autóbusz. Becsült költség HÉA nélkül: 1 845 000 000 HUF.
Ajánlatkérő az Alba Volán Zrt. (12 db + 100 %) és a Balaton Volán Zrt. (6 db + 100 %).


A RÉSZ SZÁMA 2
Zártvégű lízingszerződés felújított helyközi szóló autóbuszok beszerzésére.

MENNYISÉG:
5 db + 200 % autóbusz. Becsült költség HÉA nélkül: 420 000 000 HUF.
Ajánlatkérő az Alba Volán Zrt.


Az eljárás fajtája:
Nyílt.

Bírálati szempontok:

Az összességében legelőnyösebb ajánlat az alábbiak szerint az alábbiakban megadott részszempontok
1. Az ÁFA nélkül számított lízing díj. Súlyszám: 0,3.
2. Szállítási határidő. Súlyszám: 0,3.

Az ajánlattételi, illetve a részvételi határidő:

15.7.2008 - 10:00.

^^ Igen, a zártvégű lízing lejárata a 2014. 10. 1-i dátum, ekkortól kerülnek az Alba Volán nevére a buszok.

Probably the best aerial I found on the internet about Fehérvár so far. Just felt it necessary to post it.

http://img341.imageshack.us/img341/3219/4323579qg2.jpg

As if features most of the city's commieblocks it could be used to track the renovations (this picture was taken last year and 10-15 renovations are missing). Maybe I will use it for this purpose too.

Cool shot and great idea. Although I guess, a few significant areas are missing from this aerial.

What is that large empty area opposite of Alba Mall on the other side of the main road?

Cool shot and great idea. Although I guess, a few significant areas are missing from this aerial.

What is that large empty area opposite of Alba Mall on the other side of the main road?
Very good question, one I expected and I even wanted to include the answer in the first place, but it was already on the way when I realized.
It is the so-called 'murvás parkoló', the dirt parking lot, a large open area that was used for free parking for a long time. However, it was quite a waste of the area's value so a few months ago the city sold the area for about 5.5 billion forints (22 million euros), quite a lot. Now it's owned by a private company and they will built something really HUGE. Nobody knows though what exactly, and there are no constructions yet, but the area is closed with fences.

I made the one with the commieblock renovations marked! Red color means already finished renovations and blue color means that works are in progress (usually it takes 4-6 weeks per building). I also marked the Murvás parkoló development area with a dark green color.
The map doesn't include any project that were either finished more than a year ago or those that will only begin months later, I simply didn't have the room for inscriptions.
Oh, and I misspelled the name of Pilinszky, sorry for that!:)

http://img409.imageshack.us/img409/6818/4323579panelnw6.jpg

The cycling road connecting Fehérvár to the Velencei Lake I mentioned a few months ago is nearing completion. It will be complete until the deadline in August (actual completion end of July, but technical handover takes time). This road is 4 kms long and 2.6 ms wide (pretty much!), and though it's no huge-scale project with tremendous costs and stunning engineering works it will be a very important addition to the recreation of citizens and maybe even commuting, because this way the centre of Fehérvár will be accessible on well-built cycling roads from villages as far as 20 kms away.
Further extensions of the city's network will take place in the close future.

Augusztusra készen lesz a kerékpárút Székesfehérvár és a Velencei-tó között
Augusztusban már használhatják a biciklisek a Kisfalud-Dinnyés kerékpárutat. A ma délután tartott bejáráson elhangzott, hogy a kivitelező július végéig végez a munkával, utána kezdődhet a műszaki átadás. Székesfehérvárt a Velencei-tóval így közvetlen bicikliút köti majd össze.

http://img365.imageshack.us/img365/1126/kisfaludkerekparut0981ckj7.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/4240/kisfaludkerekparut11822zs1.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/4735/kisfaludkerekparut0682fnf7.jpg


A Kerékpáros Magyarországért Programon 100 millió forintos támogatást nyert az önkormányzat arra, hogy megépítse a Székesfehérvárt Dinnyéssel összekötő kerékpárutat, hogy biztonságosan el lehessen jutni két keréken is a Velencei-tóhoz. A kerékpárút négy kilométer hosszú, 2.6 méter széles lesz és a Császárvíz töltésén egyharmadával csökken az út a Velencei-tóig - Warvasovszky Tihamér polgármester.

A kisfaludi buszfordulóig még 2002-ben készült el a kerékpárút, onnan Pákozd irányába az út mellett folytatódik. Átkelőhelyet építenek a bicikliseknek a vasúti átjáróban és az úton is biztonságosan átmehetnek majd a két kerékkel közlekedő családok - mondta Juhászné Viniczai Ágnes a Közlekedési Iroda vezetője.

A bejáráson elhangzott, hogy az Alsóvárost a Belvárossal összekötő kerékpárút építése is hamarosan elkezdődik. Erre 135 millió forint pályázati támogatást nyert a város önkormányzata.

Report from a local forum. The reason I post it is because this article mentions something that was a topic here in this thread: security cameras. 28 of these (including night vision!) are to be installed in the close future, extending the system.
The article also mentions a new swimming pool I never heard about - let's hope it is gonna be something.


Lakossági fórum és területbejárás a Szedreskerti lakónegyedben
Területbejárással egybekötött lakossági fórumot tartottak kedden délután a Szedreskerti lakónegyedben. A körzet képviselője Knizse Gyula mellett a város polgármestere Warvasovszky Tihamér, a Városgondnokság vezetője Zákányi Tamás és a Környezetvédelmi és Kommunális Iroda vezetője Kálmán Lilla is a lakók rendelkezésére állt. A körzet kapcsán út- és járdafelújításokról, a Vidámpark rendbetételéről, panelházak hőszigeteléséről és a Bregyó mellett tervezett uszodáról volt szó.

A Bregyó Sportcentrum mellett egy olyan sportuszodát építene egy sportember-vállalkozó, amihez strandmedence is tartozna. A tervekről a részletes ismertetőt hallgathattak meg a lakók és mindenki feltehette kérdéseit a vállalkozónak.

A város polgármestere Székesfehérvár gazdasági helyzete mellett a Csóri úti körforgalomról is beszélt: mint mondta az elkerülő út továbbépítése a célja a városnak és a körforgalmat is bővítik. Szó volt játszótérfelújításról is Knizse Gyula önkormányzati képviselő kiemelte, hogy a Liget sor 5-7 előtt épül idén új játszótér és a Vidámpark területén is hamarosan elkezdődhet a Kalandpark építése.

A közbiztonság kapcsán elhangzott, hogy a Mészöly Géza utca és a Palotai út kereszteződésében is lesz térfigyelő kamera: az egész városban pedig további 28 éjjel is látó térfigyelőt szerelnek fel.

The court has accepted the construction permit for Székesfehérvár's international airport, the Alba Airport. Designing terminals and other facilities are on the way - so it seems that after the evacuation of the gopher population of the area in July the construction can begin in August and September, with completion expected to the end of 2009.
All this has been done despite the vicious resistance of a large number of local retards - people like these seriously start to piss me off!

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_45748

2009 év végére elkészülhetnek a reptér létesítményei
„A megszerzett engedélyek birtokában nincs akadálya annak, hogy a miniszter a létesítési engedélyt a közeljövőben kiadja.” – mondta dr. Tóth Ferenc, a Székesfehérvári Repülőtérfejlesztő Kft. ügyvezető igazgatója, aki szerint minden olyan dolgot előkészítettek, ami kell a megvalósításhoz. Az építkezés várhatóan augusztus-szeptember hónapban kezdődik, cél, hogy 2009 év végére elkészüljenek az Alba Airport létesítményei.

Dr. Tóth Ferenc, a Székesfehérvári Repülőtérfejlesztő Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, a repülőtér valamennyi engedéllyel és határozattal rendelkezik, ami a létesítéséhez szükséges. Az engedélyek és határozatok jogerősek és végrehajthatóak.

Tavaly a legfelsőbb bíróság mondta ki, hogy a környezetvédelmi engedély jogerős és végrehajtható. Időközben lefolytatták a zajgátló övezetről a megismételt eljárást, ez ellen is fellebbeztek civil szerveztek, de a fellebbezést határidőn túl nyújtották be, így a hatóság elutasította azt. A civilek ezt az ítéletet is megfellebbezték, de a Fővárosi Bíróság végzése megerősítette a Nemzeti Közlekedési Hatóság döntését. Erről májusban kapott értesítést a beruházó. dr. Tóth Ferenc megjegyezte, hogy az ügyek gyorsítása érdekében próbáltak megegyezni a civilekkel, többek között azt ajánlották, hogy olyan támogatást nyújtanak az érintett településeknek, amelyet helyi közösségi, vagy környezetvédelmi célokra fordíthatnak. Ezt a megállapodást a civil szervezetek nem támogatták.

Német céget bíztak meg a múlt évben a reptér tervezési és bonyolítási feladataival, akik helyi mérnökök bevonásával végzik a munkát. Elkészült a terminál terve is, ami engedélyezés alatt van, szintén beadták a reptéri belső út és parkoló, valamint az irányítótorony építési engedélyének kérelmét.

Folyamatban van a reptér külső közműellátásához a tenderkiírások készítése, a fehérvári önkormányzat 400 millió forintot biztosít erre a célra idén. A környezetvédelmi engedély tartalmazza, hogy az építkezés megkezdése előtt az ottlévő ürgeállományt ki kell telepíteni, ez július 15 és 31 között történhet meg. Ezt követően, várhatóan augusztus-szeptember hónapban kezdődik az építkezés. Cél, hogy 2009 év végére elkészüljenek a reptér létesítményei.

^^ What kind of runway do you think is planned at this airport? Capable of handling same-size aircrafts as BUD Ferihegy can?

According to this pretty old article (and what I read in the newer ones as well...)

http://www.albamag.hu/node/1263

they are planning a 2300 meters concrete runway, capable of receiving Airbus 737s and similar planes with a passenger capacity of 50-70. So unfortunately it won't be a second BUD, just a regional airport capable of receiving middle-size passenger and freight planes. It is planned to be a cheap hub of discount airlines - I can imagine that after the renovation of train line 30a the airport will serve as the train terminus and most discount planes will land here. It's only 60 kms away after all, many discount airports in Europe are in a similar distance from destionation. Of course it's just my idea:)

http://www.hockeyarenas.net/hockeyarenas/stadien_eu/hu/alba10/alba_p1.jpg

http://www.hockeyarenas.net/index.php3?page=3000&ctID=hu&size=0&arID=2095

I don't like hockey that much so I haven't been to the current arena too often but I think the one in the picture is the one we already have. At least I haven't heard about any new ones.

I don't like hockey that much so I haven't been to the current arena too often but I think the one in the picture is the one we already have. At least I haven't heard about any new ones.

LOL. Are you really from Fehervar? :D The project is only in planning/application state.

Quote from a blog:

Kedves 1nf3rn0!
Az Alba Aréna (www.hockeyarenas.net/index.php3?page=3000&ctID=hu&size=0&arID=2095)
felépítését valamikor összekötötték a sikeres elit VB pályázattal. Azzal, hogy Div 1-es mind a két utánpótlás csapatunk és elitben van a felnőtt csapatunk mindenképpen nőtt a pályázati esélyünk.
Nekem az is egy kérdés, hogy ez egy egyedülálló aréna vagy lenne hozzá gyakorlópálya is?Ismeri valaki a terveket? Mellesleg az alábbi honlapon:
www.hockeyarenas.net/?ctID=hu&page=0300&ctID=hu&size=0&arena=&arOrder=arName
2007-2008-ra be lett tervezve még Siófok, Szekszárd, Tatabánya és Törökbálint is ezenkívül korábban még szó volt szolnoki és budafoki fedett létesítményről is.Ezekről képet se látni és nem is hallottam az utóbbi napokban róluk.
Itt egy ujabb jó téma, ha valakinek kapcsolata van a releváns önkormányzatok döntéshozóihoz tájékoztathatná a blog olvasóit.

I have really never heard of this project, though I have been reading the city website for 3 years and the newspaper for I don't know... 10 maybe:)
Either it's a 'vague' project somebody just plans but won't begin soon, or they are REALLY hiding it from the media.

The Council of the City of Székesfehérvár had its meeting today. The meeting was broadcasted live on the Internet and the council made several decisions, among others:

- It has accepted the renovation of many midtown streets, including the main street, and provided the funds necessary
- 50% and 25% of the apartments in two new housing projects will serve as city-owned social apartments.
- water drainage renovations in several parts of the city
- renovation of facilities owned by the city

The annual funds of the city have been increased to 39.246 billion forints (approx. 157 million euros) which is not bad for a city of 100.000 I guess.

Many commieblocks have been renovated in Székesfehérvár as the final phase of the programme (at least for now, next one will begin in November) is nearing completion.
I plan to make a fuller review, but I had my camera today so I shot a few blocks on the way.

József Attila street, two 'new' blocks:
http://img296.imageshack.us/img296/6568/p6190559tw9.jpg

Two other blocks on Rákóczi street (with 7 done there is only one left, due to November)
http://img299.imageshack.us/img299/4777/p6190561ae1.jpg

http://img377.imageshack.us/img377/5668/p6190566mp8.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/961/p6190560nl5.jpg

Same place 1 year ago:
http://img99.imageshack.us/img99/7463/p6290145vk5.jpg

And now:
http://img378.imageshack.us/img378/6329/p6190567er5.jpg

Some pictures were also taken near the central bus station. This is currently the biggest non-renovated commieblock concentration in the city. Hopefully this will soon change because almost all blocks here (except for the really big one half of which is renovated and painted green...) will be renovated this summer. Scaffolds appeared on many buildings just today!

http://img381.imageshack.us/img381/5446/p6190569vc9.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/5903/p6190570hk0.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/9250/p6190574oa2.jpg

Only the balconies are left on this one:

http://img440.imageshack.us/img440/6162/p6190573wl4.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/6568/p6190559tw9.jpg
I like the one with red edges the most...it reminds me of this from Tropico:
http://img136.imageshack.us/img136/8639/tropicobemutato021bl2.jpg

Good point:) It really is similar.
The use it for many houses, if you check some previous posts you will see many similar ones.

:cheers: Great photo-trip, Sieg! Looks you like playing with saturation in your photo-correction software. :D Or maybe not... Then Fehervar is a very blue-sky town.

Of course I enhance these pics a little bit:)
Fehérvár is unfortunately not a too sunny city, at least not compared to Kecskemét or Szeged.

Despite the heatwave I took the time&energy to walk the city with my camera and take pictures of the latest progress on the Commieblocks of Fehérvár. Most buildings are nearing completion, though the deadline is 31th October (of course there are ones where they didn't even begin renovations).
Once all of them are completed I will post a Top 10 list of my favorites - I will be interested in your opinions but I think we definitely have the winner in this very post:)

Around the central coach station: this reconstruction began a few days ago, I posted a picture with this house only with the scaffolds

http://img95.imageshack.us/img95/3094/p6250560fc6.jpg

From the Várkörút we can see some 10-storey blocks too

http://img295.imageshack.us/img295/4928/p6250563vr8.jpg

This one was finished this February

http://img294.imageshack.us/img294/8066/p6250567ax0.jpg

The Ősz utca area last autumn

http://img95.imageshack.us/img95/3715/p1280633dl0.jpg

And now

http://img176.imageshack.us/img176/8651/p6250571yf0.jpg

Some pictures taken in this area

http://img501.imageshack.us/img501/416/p6250574kg0.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/3061/p6250577ns6.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/8550/p6250583cv9.jpg


Another then-now picture pair, the first one was taken almost exactly 1 year ago

http://img169.imageshack.us/img169/5954/p6290091hj5.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/324/p6250580he3.jpg

I think this is pretty goddamn impressive

http://img359.imageshack.us/img359/2506/p6250585vq4.jpg


This building is way more creative than the others

http://img295.imageshack.us/img295/1677/p6250589xa8.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/1148/p6250590qy6.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/874/p6250591gy5.jpg

Some pictures from the József Attila street, not far away (biggest commie area in town)

http://img246.imageshack.us/img246/8705/p6250593ff4.jpg

http://img186.imageshack.us/img186/6932/p6250594xy6.jpg

Only the ground level is left to be painted

http://img246.imageshack.us/img246/7679/p6250595pk9.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/4392/p6250597ij4.jpg

And finally, a few pictures about RawLee's favorite Tropico house:)

http://img379.imageshack.us/img379/1464/p6250598dn9.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/3204/p6250600hc8.jpg

Koszi, Sieg! Tudod mi tetszik leginkabb a szines falakon kivul? A jardak, a parkok, viragtartok, stb. Szepen rendbe lett hozva a felszin is az utobbi evekben, talan epp a rekonstrukcio apropojan. Ha nem is profi minoseg es teljes lefedettseg, de nagyon takaros. Eg es fold Budapesthez kepest! Ez igen!

Awesome!The city looks so colourful!

I wonder why Budapest is so bloody behind... :ohno:

Great photos Sieg!

Last Friday the new security camera system of Fehérvár was inaugurated, consisting of 25 cameras on the most crowded places of the city. These cameras are capable of night vision and will observe the city 24 hours a day, the observers having direct contact with the police. The cameras are expected to bring a 60-65% decrease in crimes in the observed area.
All the IT technology of the city (szekesfehervar.hu servers, camera observation computers etc.) will soon be moved to one central IT complex of the city.
The camera system works well: even during the trial period the police have busted criminals using it.

http://img510.imageshack.us/img510/8731/oikkhtkicsi1216243ty0.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/3791/oikkht15229c1bfv8.jpg

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_46155

Közélet - 2008. 06. 27.
Reszkessetek betörők - éjszaka is lát Székesfehérvár új térfigyelő rendszere
Pénteken délután adták át az Önkormányzat Informatikai Központ Kht. új Honvéd utcai telephelyén a város új 25 kamerából álló térfigyelő rendszerét. A kamerák képeit rendőrök figyelik a nap 24 órájában és már a tesztidőszak alatt is sikerült bűncselekményt megakadályozni a rendszer segítségével.

A város önkormányzata még tavaly döntötte el, hogy folytatja a térfigyelő kamerák telepítését Székesfehérváron. Most olyan kamerarendszert adtak át, mely éjszaka is tökéletes képet biztosít a rendőröknek. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a térfigyelők körzetében 60-65 százalékkal csökken az elkövetett bűncselekmények száma -emelte ki az új központ és a térfigyelő rendszer átadásán a város polgármestere Warvasovszky Tihamér.

Az Önkormányzat Informatikai Központjának telephelyén figyelik a rendőrök folyamatosan a kamerák képeit. A Honvéd utcai új központban kapnak helyet hamarosan a város által működtetett szerverek is, így ez lesz a központja a www.szekesfehervar.hu portálnak. Erre egy külön beléptető rendszerrel ellátott biztonságos szerverhelységet alakítottak ki. Az önkormányzat által négy éve létrehozott kht végzi a város informatikai rendszerének fenntartását.

Meretei Péter az ÖIK ügyvezetője elmondta, hogy a most átadott központ ban biztosítható az a mags szintű műszaki háttér, mely megfelel a kor támasztotta követelményeknek. A térfigyelő kamerarendszer jól vizsgázott az elmúlt hetekben végzett tesztek alatt, így most már élesben lehet lefülelni a forgalmasabb helyeken tevékenykedő tolvajokat és garázdákat, ugyanis a figyelők folyamatos kapcsolatban vannak a rendőrség ügyeletével.

This is no big news for those who frequently visit the Hungarian SSC forums, especially the one on Railway Infrastructure, but the renovation of the Székesfehérvár-Budapest railway line is one of the major EU money projects approved recently.
The line totally needs the reconstruction as it's currently one of the worst mainlines in the country. Budapest is about 70 kms away, and this ride takes almost one and half an hour for a regional train that stops at every station and slightly more than 1 hour for the IC - not competitive in comparison to the highway bus lines. However, after the full-160 km/h renovation of this line 45 minutes is promised for the regional trains and about half an hour for the IC. This is very important to the city because it brings Fehérvár almost into the Budapest suburban area. Also, it can bring investment in the city because with such short travel times it might be reasonable to let's say build an office complex in Fehérvár instead of the outskirts of Budapest: land is cheaper here and the trip to the city center wouldn't take so much longer.


Own picture of regional trains at Budapest-Déli, bound for Székesfehérvár, Dunaújváros and Tatabánya.
http://img183.imageshack.us/img183/5940/pa111095kp6.jpg

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_46150

Korszerűsítik a Budapest-Székesfehérvár vasútvonalat
A kormány az autópályák után egyre inkább az alacsonyabb rendű utakra és a vasúti fejlesztésekre helyezi a hangsúlyt- hangzott el az M7-es autópálya legújabb szakaszának tegnapi avatásán. 550 milliárd forintot szánnak 390 kilométer vágány korszerűsítésre valamint 580 kilométer hosszúságban biztonsági fejlesztésre.

Ezek közé tartozik a Záhony térségében induló fejlesztés, a Budapest és Székesfehérvár közötti vonal korszerűsítése, a Bajánsenye és Boba közötti vonal átépítése, a Budapest és Pusztaszabolcs, valamint a Dombóvár-Kaposvár közötti pálya korszerűsítése és a főváros térségi elővárosi projektek.

Last Friday the new security camera system of Fehérvár was inaugurated, consisting of 25 cameras on the most crowded places of the city.

Good for Fehervar! The picture of the cams look really satisfying.

Since I like showing-off the security cam system of my district, we've got 114 cams in operation over here in Nyocker and I guess there are even more as I hang around and see them all around in the streets. There are almost no invisible zones left now.

More digitalized security camera system in District 8, Budapest:
http://imagination.hu/bb/ssc/jozsefvaros_cams.png

I know about this and I agree that the 'infamous' 8th district is one of the safest places in Budapest. I know many people who live there and they say they never had any problem in the area. This is largely thanks to the camera system. I think the 8th district is a very good example of how to make a 'bad' place very safe using technology. Many Western European and American metropolises could learn:)

Public transport company Alba Volán has released a Google Maps-powered travel planner, which enables planning trips with the bus lines, info for bus stops is accessible and lines are displayed on the map. It looks like this:

http://img159.imageshack.us/img159/9946/nvtelen2tu0.jpg

Alba Volán is probably the most retarded Volán company of all, its level of retardation borders that of MÁV:) I'm surprised that they made this innovation but I think this is only the first step because the city council has kicked some serious ass lately lately in this company, they want them to provide a better public transport. The whole system is being re-organized, I already posted about the bus tender (there is also a test Mercedes Connecto running in the city at the moment), so I think in 1-2 years Fehérvár can have a better public transport system instead of the current, pretty lousy one.

It has been argued lately that the accepted tenders of the newest 85 commieblock renovations (scheduled to begin this year) contained costs up to 30% higher than the best available on the market. Certain individual houses want to have their own external company do the job because they don't trust that the companies that won the tender of the city council have the best price. The Monetary Committee of the city suggests an investigation to this case.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_46765

Vizsgálatot sürgetnek a dráguló panelfelújítások miatt
Átfogó vizsgálatot sürget a panelfelújítások kapcsán a pénzügyi bizottság elnöke. Égi Tamás elmondta, a felújításban résztvevő házak közös képviselői közül többen jelezték, hogy a közbeszerzést elnyerő ajánlat nagyságrenddel meghaladta az előzetes árkalkulációt, sőt az egy lakásra korábban kapott ár is jobb, mint a nagy megrendelésre elnyert összeg.

Égi Tamás, a pénzügyi bizottság elnöke elmondta, nagy meglepetésre a város cége, a Széphő Zrt. már a pályázat előminősítő szakaszában kiesett, mivel nem tudta teljesíteni azokat a feltételeket, amiket a Széphő segítségével dolgoztak ki. A pályázaton a Széphő egy holdinggal közösen indult, melynek két másik vállalata simán vette az első fordulót. A pénzügyi bizottság vizsgálatot kért, amely megállapította, hogy a nem voltak valósak a holding által adott referenciák, ezért nem jutott tovább a Széphő. Égi Tamás bizottsági elnök „érdekesnek” nevezte, hogy holding két másik vállalata mindenben megfelelt a pályázaton.

A pályázat második fordulójában állva maradt cégek a 85 ház munkáit egymás közt felosztva adtak be pályázatot, volt azonban egy cég – az említett holding egyik vállalata – amely mind a 85 házra adott ajánlatot. Ennek összege többszáz millió forinttal volt alacsonyabb, mint a többi pályázó összesített ajánlata. Döntés előtt azonban - a bizottság elnöke szerint – valahonnan megtudták, hogy „nincs szükség az olcsóbb ajánlatra” , így visszavonták azt.

Ezek után a közgyűlés nem szavazta meg a pályázat kihirdetését. Égi Tamás bizottsági elnök szerint a nemmel szavazók is támogatták a panelprogramot, de nem voltak meggyőződve arról, hogy a legjobb ajánlatok nyertek. A képviselőket úgy tájékoztatta a városvezetés, hogy idő hiányában a mostani eredményt hirdetik ki, miután nem akarják megkockáztatni, hogy elveszítsék a támogatásokat. A rendkívüli közgyűlésen azután egyhangúan megszavazták a pályázat nyerteseit.

A pénzügyi bizottság elnöke a múlt héten megjelent újságcikkekre hivatkozva elmondta, legalább 30%-al magasabb árat kénytelenek fizetni a társasházak. Égi Tamás elmondta, továbbra is várja a bizottság annak vizsgálatát, hogy mekkora kár érte a Magyar Államot, Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzatát és a fehérvári társasházakat.

This older article is connected to the previous one. A block in the Almássy Housing Project hasn't accepted the 55 million forints (200000 euros) costs of the renovation of heating and electric systems as it was suggested by the company winning the city council tender, because they have found a company that would do the job for 33 million.
It is possible to choose another company but they have to do this before signing the renovation contract.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_46628

Panelfelújítás - a lakók a saját maguk által kért olcsóbb ajánlatot választják az Almássyn

Az Almássy lakótelep 11-14-es társasház felújításáról tartott szerdán sajtótájékoztatót a városrész önkormányzati képviselője. Orosz István elmondta, hogy a lakók a fűtés és elektromos hálózat korszerűsítésre maguk is kértek árajánlatot, ami jóval kedvezőbb mint az önkormányzat közbeszerzési eljárása során kiválasztott ajánlat. Szigli István a Városfejlesztési Bizottság elnöke elmondta, ha a lakók nem fogadják el az összeget, írásban kérhetik, hogy vegyék ki társasházukat az eljárásból, és akár önmaguk is meghirdethetik majd a közbeszerzést.

Az Almássy lakótelep 11-14-es társasháza is részt vesz a fehérvári panelprogramban. A hőszigetelés már elkészült, a lakók most a fűtés és az elektromos rendszer felújítását tűzték ki célul. Orosz István a terület önkormányzati képviselője kiemelte, hogy a város önkormányzata által kiírt közbeszerzési eljárás eredményeként a munkákat 55 millió forintból végeznék el a nyertes vállalkozó, a társasház lakói azonban egy jóval olcsóbb, 35 millió forintos ajánlatot is kaptak. A lakóknak 361 ezer forinttal kerülne többe a felújítás, ezt azonban nem tudják és nem is akarják kifizetni – hangsúlyozta a képviselő.

Szigli István a Városfejlesztési Bizottság elnöke elmondta, hogy az önkormányzat a lakók által bekért ajánlatok műszaki tartalma alapján hirdette meg korábban a közbeszerzési eljárást. Ha a lakók nem fogadják el a nyertes kivitelező által adott bekerülési költséget, írásban kérhetik, hogy vegyék ki a társasházukat az eljárásból és akár önmaguk is meghirdethetik a közbeszerzést – tette hozzá Szigli István. Hangsúlyozta, hogy ezt a szerződés megkötése előtt kell megtenniük a lakóknak ellenkező esetben ugyanis elvesztik a támogatást.

Our transport company, Alba Volán doesn't make a big fuss about buying new rolling stock (=no announcements at all). But the bus addicts of index.hu didn't fail to notice some new Volvo solo buses. The index.hu forum is not as well organized as SSC and there are no official announcements either so I can't tell how many buses exactly have arrived, whence and for how much money, but the index forum is quite excited, insiders seem to know that these are only the tip of the iceberg. It also seems pretty sure that these buses are the first results of our recently evaluated bus tender (the complete reorganization of the Székesfehérvár public transport system is on the way).

Photos by Ikarusbarát from forum.index.hu, thanks for sharing!

http://img366.imageshack.us/img366/9287/big00045208632903decji0.jpg

http://img236.imageshack.us/img236/4522/big0004520868290ed37an0.jpg

Tip of the iceberg? What do they possibly mean? Completely new fleet?

Tip of the iceberg? What do they possibly mean? Completely new fleet?
No, but as there were tenders for a number of buses between 18 and 42, and these are the first so 'tendered' buses, it's feasible that Fehérvár will replace all its Ikaruses. There are about 25 articulated Ikaruses (and 12 Mercedes Conectos, this is the articulated fleet of the city) still running in the city, they should be replaced soon. With these new solo buses I don't think there are any solo Ikaruses left in the city. Since the purchase of the 12 used DAB buses from Denmark they were a rare sight anyway.

Yesterday I visisted the city.
The train station is very bad state, but the waiting hall is very nice. I haven't any information of the renovation. What will change?
The pedestrian overway on Palotai steet looks very good. :)
I saw first time the shopping centers. In plaza were many poeple but on the other side just some shoopes were in Tesco. But I saw that the shops in downtown still alive that. It's true or have they problems?
What will built between the Tesco and the Palota Shopping Centre?
The new bus terminal looks good, mainly the pedestrian surface and the waiting hall, but I think it would be better if the full terminus have a roof.

Yesterday I visisted the city.
The train station is very bad state, but the waiting hall is very nice. I haven't any information of the renovation. What will change?
The pedestrian overway on Palotai steet looks very good. :)
I saw first time the shopping centers. In plaza were many poeple but on the other side just some shoopes were in Tesco. But I saw that the shops in downtown still alive that. It's true or have they problems?
What will built between the Tesco and the Palota Shopping Centre?
The new bus terminal looks good, mainly the pedestrian surface and the waiting hall, but I think it would be better if the full terminus have a roof.
The train station building has received a minor renovation a few years back, hence the nice waiting hall:) The tracks are in a really terrible condition, there is a 20 km/h limit inside the station. The renovation of the Székesfehérvár-Budapest mainline has just been approved as one of the major EU projects. Actually it should have begun this year but it definitely won't. Perhaps in 2009, all I hear is that they want to speed up these projects.
Fehérvár doesn't have a particularly 'alive' midtown I guess. Most shops are highly specialized and I think they must make a decent profit, but they would do better without the Pláza being so close, so they complain a lot... but it's this way in every capitalistic country. But consider that the Fehérvár downtown is before huge maintenance works, including the repavement of the main street and most sidestreets, renovation of all city-owned buildings and of course the 2.5 billion-costing National Memorial. With all this completed the midtown will be a much more attractive place, and all this will happen in the next 1-2 years.
The area between the Fehér Palota (it's more than a Tesco actually) and the shopping centre has been recently sold by the city for more than 5 billion forints. Little is know however about the new owner and the plans. It will definitely be a multi-functional retail/office/recreation centre, but I haven't seen any visualizations. Actually it seems to be a little late, that area has been dead water for several months now.
The new bus terminal was seriously debated because of the lack of roofs you mentioned. Problems is that not only the city preservation committe or some stupid organization like this didn't allow the construction of further roofs, but there are main pipelines below that spot which didn't allow for deep basements. The tried to fix it with light roofs but it's just a half-solution. We must console ourselves with the main building which is really awesome:)

How do visitors of the city approach the city centre from the railway station? No matter which way you go, you must pass through the only - actually quite small - area of the city which is considered a bad neighborhood. Especially if you go towards the 'Széchenyi', it sure as hell cannot be a positive first impression:)

How do visitors of the city approach the city centre from the railway station? No matter which way you go, you must pass through the only - actually quite small - area of the city which is considered a bad neighborhood. Especially if you go towards the 'Széchenyi', it sure as hell cannot be a positive first impression:)

We went straight last time from the train station...it wasnt that bad,just commies.

^^
Thanks the informations.
I've the same info that the Székesfehérvár-Budapest rail line works begin this year, maybe after summer.


How do visitors of the city approach the city centre from the railway station? No matter which way you go, you must pass through the only - actually quite small - area of the city which is considered a bad neighborhood. Especially if you go towards the 'Széchenyi', it sure as hell cannot be a positive first impression:)

I walked. I hadn't any map, but I know where is the downtown approximately. :) First I wlaked along the Széchenyi and I saw some beautiful buildings. But every city has buidings like that so I didn't surprise. But the 6 lane road next to the bus terminal is horrible I think. It would be better built some green traffic island. After I walked throw the downtown. I saw the ruins of the temple without roof. Last time I was in Fehérvár it still had it. Finalyy I walked back to the train station and travelled to Pusztaszabolcs. :lol: It was my first impression in that rail line. The track is quite godd between Fehérvár and Börgönd but after... Than I went home by fast train to Érd felső.

Székesfehérvár plans to build a cultural/convention centre by renovating the industrial buildings of the Bőrgyár. Funds will be provided by the Agóra Pólus programme. The area is already used for similar purposes, but of course the new buildings will provide a far more sophisticated environment.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_46952

http://img516.imageshack.us/img516/1807/borgyar0110e09eyn4.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/8504/borgyar0310f500wh4.jpg


Fehérvári csodák palotája a Bőrgyárban az Agóra Pólus támogatásával
Székesfehérvár az Agóra Pólus Program keretén belül a Bőrgyár felújítására pályázik. Itt olyan komplexumot szeretne a város létrehozni, mint a fővárosi Millenáris Park. A tervek szerint műszaki ismeretterjesztési funkciója lesz majd az épületnek - mondta Schultz György a Polgármesteri Kabinet igazgatója. A program új elemeként már elkészült a bőrgyári fehérvári csodák palotája engedélyezési terve.


Székesfehérvár három fő területen - az Alba Innovációs Park, a klaszterfejlesztés, és az Agóra pólus elképzelésekkel vesz részt a Pólus Programban. A volt orosz laktanyák helyén tervezett innovációs parkban már a jogerős bontási engedélyeket is beszerezték és elkezdődött a közműhálózat tervezése. A veszprémi egyetemnek pedig jogerős építés engedélye van egy közel 800 milliós új épületre.

Az Agóra Pólus közel 1,7 milliárdos keretéből elkészülő új közművelődési intézmény a volt Bőrgyár helyén épülne fel, úgy, hogy az egyik épületét megtartva, két új, környezetbarát, úgynevezett passzívház épülne. Az így létrejövő közösségi tér pedig alkalmas lenne arra, hogy - tehermentesítve a történelmi belvárost – kulturális rendezvények helyszíne legyen. A tervek megvalósítására mintegy 90 százalékos támogatást érhet el Székesfehérvár.

A Bőrgyár épületegyüttese jelenleg kihasználatlan és elhanyagolt része a városnak, bár jelenlegi állapotában is helyet ad kulturális programoknak. Az épület felújítása a programok kiszélesítését, a mai kor követelményeinek megfelelő színvonalú kiszolgáltatását teheti lehetővé.


A Bőrgyárban létrejövő intézmény közművelődési tevékenységet folytat majd olyan formán, hogy közérthető módon mutatja be a térségi innovációs eredményeit. Az Agóra Pólus intézményekben a látogatók interaktív módon ismerhetik meg Székesfehérvár felsőoktatásához és gazdaságához szorosan kötődő tudományterületeket. A tematikus ismeretterjesztés a pályaválasztás során is meghatározó tényezőként működhet: a továbbtanulók orientációját is befolyásolhatja azon tudomány- és iparágak megismerése, melyek hangsúlyosak, illetve a közeljövőben megvalósuló fejlesztések révén hangsúlyossá válnak az adott fejlesztési pólus felsőoktatási és munkaerő-piaci kínálatában. A létrejövő intézmény a műszaki és természettudományos területek iránti érdeklődés növelését segíti elő, mellyel hosszabb távon hozzájárulhat a Bőrgyár az adott szakterületen felsőfokú végzettséget szerzett hallgatók számának növekedéséhez. Ezen ösztönzők hatására a helyi munkaerő-piaci kereslet és kínálat közelíteni fog egymáshoz.

A few days back I took my camera with me on my usual daily bike trip around the city, taking pictures of all the areas I've been.
As I take a big circle in the suburban areas, these pictures are mostly taken outside the historical parts and mostly feature
residential areas - almost all of them because my trip is about 25 kms long and Fehérvár is a quite small town after all. Therefore
this is a very 'representative' picture trip about all the parts of the cities noone will see in tourist guides - expect lots of
commies and suburbia, and enjoy!:)

A map:

http://img337.imageshack.us/img337/3884/sscfehervarwj6.jpg

I started up near the so-called Papagájtelep (Parrot Residential Area...) which is a small-commie/suburban area, the first to be
built after the war. Most people like it but I really-really don't.

http://img207.imageshack.us/img207/7145/p6220567nq4.jpg

These are the small commies

http://img255.imageshack.us/img255/248/p6220568fg8.jpg

And the suburban areas. Most of the houses are really nice, but most of them are not new, just renovated. a Typical thing in the
whole town.

http://img376.imageshack.us/img376/4931/p6220577bi3.jpg

http://img161.imageshack.us/img161/1863/p6220586qh5.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/613/p6220589bd6.jpg

I crossed the Kadocsa út-Szent Flórián körút inner ring (it was the bypass before the 'real one' was completed in 2005.) These
areas are suburban again. These areas are the most widespread in Székesfehérvár, explaining why the city is so small-townish. These
single-storey houses, built in rows with small gardens were the typical way of factories to house workers between the two world
wars, therefore Fehérvár - being the industrial city it is - has lots of them. These areas are still traditionally lower
middle-class. Some districts in Budapest - such as Kispest - has them too.

http://img152.imageshack.us/img152/8837/p6220590cp6.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/6499/p6220592yr3.jpg

http://img505.imageshack.us/img505/1503/p6220598gj9.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/8088/p6220600zk5.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/9475/p6220604jr7.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/4405/p6220605qq6.jpg

http://img47.imageshack.us/img47/8377/p6220611vt8.jpg

The bus is coming...

http://img244.imageshack.us/img244/3373/p6220612dg1.jpg

Getting closer to some commies (Királysor), that don't break the colorfulness of this place anymore

http://img120.imageshack.us/img120/5461/p6220614tg3.jpg

A commie with a really strange color. The locals call it 'kettle blue' (fazékkék)...

http://img357.imageshack.us/img357/5928/p6220623dk3.jpg

Entering bike route K1 along the Budai road. Fehérvár is a quite bikeable city, not only because of the routes - there are quite
many of them - because they are mostly just stripes on a broad sidewalk, but because of the usual low traffic, flat terrain and
moderate distances.

http://img523.imageshack.us/img523/9274/p6220626zz3.jpg

Along K1 - big trees above, brick school buildings on the left, a busy road on the right.

http://img60.imageshack.us/img60/6220/p6220629fg8.jpg

A large retail area

http://img233.imageshack.us/img233/6200/p6220635zc2.jpg

Sidewalk bike-route...

http://img207.imageshack.us/img207/5669/p6220639mh6.jpg

Getting closer to the train station, building are becoming older. This area was built in the late fifties-early sixties, and the
locals are mostly still the original inhabitants! The buildings are going to be renovated starting this November - most of them
deserve it. This is an ageing area of the city and most likely the only one considered a 'bad neighborhood' especially near the
railway station and to the immediate south, the so-called Széchenyi.

http://img244.imageshack.us/img244/1207/p6220652ka4.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/2982/p6220662yj3.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/9796/p6220667lj0.jpg

The famous social-realistic railway station of Székesfehérvár

http://img409.imageshack.us/img409/6836/p6230566ze3.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/8223/p6230568pf5.jpg

Moving on on the Prohászka. These two people are good examples as to why designation bike routes on walkways is a bad idea.

http://img505.imageshack.us/img505/3279/p6220672my9.jpg

A really nice residential area - just a corner away from the Széchenyi!

http://img255.imageshack.us/img255/185/p6220681pb0.jpg

http://img47.imageshack.us/img47/769/p6220686fl7.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/8544/p6230573xv2.jpg

And here it is: the worst part of Székesfehérvár, the intersection of the Széchenyi and Horváth István roads. Everybody hates this
place, the only good thing about it is that it's not really bigger than what's visible on the picture - a few houses and 5
ten-storey commieblocks. This is the only 'bad' place in Fehérvár: however, all the commies will be renovated in the coming months
(already visible on the second picture), so even if the population doesn't change it will cease to be such an eyesore.

http://img120.imageshack.us/img120/2330/p6220691oz0.jpg

http://img360.imageshack.us/img360/4000/p6230575ho2.jpg

The immediate area is called Tóváros and it is still a commie area. It was the first one however to be 100% renovated. Of course
it's still not a fancy place but with all the houses and most public places renovated it is not exactly my definition of Eastern
Europe.

http://img510.imageshack.us/img510/7628/p6220704sh1.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/1811/p6220708ou4.jpg

http://img409.imageshack.us/img409/4756/p6220712te9.jpg

http://img360.imageshack.us/img360/5050/p6220718ia8.jpg

I couldn't fail to notice these 19th or early 20th century rural houses, now stuck in the middle of the city. I hope they are
protected somehow because I really like them here.

http://img47.imageshack.us/img47/5306/p6220722vz4.jpg

I am still stuck in the gravitational pull of commieblock so instead of turning towards the historic areas I continue my trip to
the Palotaváros, the place I used to live and I made my first SSC post about in the Central European Commieblocks section. The
first thing I see is the bus terminus of the Jancsár utca. If Fehérvár ever gets a tram, it must be a stop because many lines end
here.

http://img505.imageshack.us/img505/226/p6230581fl2.jpg

http://img246.imageshack.us/img246/3180/p6230583pl8.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/104/p6230585hf6.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/1254/p6220731zz1.jpg

Moving on, most commies are renovated (though this area has the lowest renovation percentage of the city). I guess it can't be a
bad place at all to live.

http://img505.imageshack.us/img505/7853/p6230591gy7.jpg

http://img60.imageshack.us/img60/3884/p6220748ri9.jpg

http://img246.imageshack.us/img246/2937/p6230593ej5.jpg

I went all the way to the end of the city. The final buildings are some new residentials, partly used as social apartments of the
city government.

http://img529.imageshack.us/img529/199/p6230596nn3.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/269/p6230599sk4.jpg

Really the end of the city - here is the beltway and because of the super-ultra optical zoom of my camera it's also possible to
catch some of the countryside:)

http://img523.imageshack.us/img523/7256/p6230605jd4.jpg

http://img360.imageshack.us/img360/3299/p6230602cv6.jpg

A final glimpse at new and old commies and I move on, this time already heading home

http://img409.imageshack.us/img409/5752/p6230610fc8.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/3756/p6230612kb5.jpg

Back to the suburbs. The rural heritage of these streets is obvious.

http://img117.imageshack.us/img117/4378/p6230613tc4.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/9172/p6230615nh5.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/2350/p6230617yf3.jpg

I am at the Palotai road, with two very-very long commieblocks. The other side is called Szedreskert, indistinguishable from the
Ligetsor, the latter one is closer to the city center. Extremely quiet residential areas with lots of trees and very dark parks.

http://img523.imageshack.us/img523/337/p6230620jf5.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/4532/p6230622kc9.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/3532/p6230624yb6.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/3373/p6230626lx4.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/5904/p6230627kr3.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/4017/p6230632ro8.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/5240/p6230640ho7.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/251/p6230641wo8.jpg

A large city park is nearby, with the Csitáry well that has a special water which tastes like iron but they say it's extremely
healthy.

http://img47.imageshack.us/img47/7218/p6230649ck6.jpg

After like half a kilometer and passing the art high school (I didn't take pictures because I already did in my first phototrip) I
arrived at the old windmill which after some renovation now serves as the administrative building of the local Kodolányi János
University College.

http://img409.imageshack.us/img409/8786/p6230650gl5.jpg

Passing a small suburban area...

http://img403.imageshack.us/img403/6985/p6230653kb8.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/231/p6230655xe0.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/6715/p6230657ma4.jpg

...I am at the Zichy Park, another major city park and the closest point to the historic city center on my journey. The neighboring

buildings are - among others - the city archives, the Székesfehérvár court of law and the theater.

http://img207.imageshack.us/img207/1308/p6230659yj0.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/7021/p6230662vl9.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/3160/p6230668gp4.jpg

http://img388.imageshack.us/img388/5196/p6230669fg9.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/2461/p6230670ec4.jpg

I continued on the other side of the park.

http://img246.imageshack.us/img246/1808/p6230674ga6.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/2276/p6230677wj4.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/2082/p6230679cd0.jpg

http://img360.imageshack.us/img360/8527/p6230681dh2.jpg

Finally, I am back to the suburbs of the Felsőváros (Upper city).

http://img233.imageshack.us/img233/586/p6230689yj4.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/4263/p6230691ho3.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/2905/p6230696rt5.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/2752/p6230699dh0.jpg

The local school

http://img233.imageshack.us/img233/2249/p6230701mk9.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/6521/p6230702qa9.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/7311/p6230705we7.jpg

http://img246.imageshack.us/img246/8775/p6230708em8.jpg

http://img233.imageshack.us/img233/4409/p6230711hw0.jpg

These streets lead back to the Szt. Flórián Körút, the old bypass, which is a busy road with lots of supermarkets and outlets,
practically the city border. Beyond that it's only the Videoton factory grounds and the Öreghegy suburbs where I live. This is as
long as I could keep shooting with all the heat and the 25 kms behind me.

http://img329.imageshack.us/img329/1493/p6230716id3.jpg

During this trip I have covered almost the whole city. I missed much of the extensive suburbs of Székesfehérvár but practically
almost all commie areas are covered.
As soon as I have the time and energy I would like to make a compilation of new residentials recently built and U/C in the city.

^^ Thx Sieg for you pics! :okay:

Soon we will have pics of every cm of Fehérvár :)

BTW I have the impression that not only Fehérvár, but whole Hungary is getting more colourful... With all the reconstructions and new buildings, I can see more colour on the streets. Good to see that people use not only white or grey, but the wide scale of yellow, orange, red, blue and green too. Of course I don't like bright green or Barbie-pink, but a street like this looks very nice, and fortunately there's more and more of these :)


http://img514.imageshack.us/img514/8088/p6220600zk5.jpg

Szép rendezett környezet! Fehérvár egy igazi élhető város.

BTW: Miért nem a photography forumba másoltad? Valahogy nekem oda kívánkoznak ezek a képek.

Thanks. Sure thing that there have been many renovations all over the country, but I would like to see some central inspiration to renovate - for example a low property tax the amount of which can be used fully to renovate your building instead of paying it to the state. It wouldn't have to be too high, enough if it covers the necessary renovation costs every 15-20 years.
BTW most Fehérvár suburbs look really nice and colorful, I didn't 'pick' these houses, it's all over like it everywhere. Usually I don't go in these areas, it was nice to see these streets.

Szép rendezett környezet! Fehérvár egy igazi élhető város.

BTW: Miért nem a photography forumba másoltad? Valahogy nekem oda kívánkoznak ezek a képek.
Nincs Fehérváros fórumon a photography részlegben... a régit meg nem szeretem, végül is ez az én fórumom:) Az eredeti címe amúgy is Székesfehérvár - Cityscape and Development, csak központilag át lett nevezve pár hónapja. Főleg azért fejlesztési híreket, ilyeneket igyekszem posztolni ide, de nem látom értelmét szétszedni két fórumba azt a keveset, amit fel tudok tenni. Sajnos-szerencsére amúgy sincsen annyi posztunk SSC-n, hogy pár offtopic hozzászólás vagy nem teljesen adekvát helyre posztolás nagyon széjjelcseszne egy fórumot...

Nincs Fehérváros fórumon a photography részlegben...

Én erre gondoltam: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=307718

Persze értelek, de mivel a photography fórumot inkább külföldiek látogatják, ezért ott szerintem jobban mutat. Ráadásul Fehérvár egy szép város, a belvárosa is gyönyörű ezért azt gondoltam, hogy ott jobban meg lehet mutatni Magyarország szépségeit. Pont ezért nyitottam a Pécs fórumot ott és nem a ECC 2010-ben postoltam a városi képeket. :)

Persze, igazad van, lehet, hogy bemásolom oda is a postot.

The renovation of the Hotel Magyar Király on the main street of the city has been commenced. By the end of next year the hotel will be completely renewed and will include new functions such as a conference center, wellness facilities and an underground parking lot. The project is closely connected to the renovation of the main street (to be commenced in early 2009) which will include the reconstruction of the currently asphalt pavement in the full lenght of the street, including the area in front of the Hotel which is currently used for parking.

Current view of the Hotel:

http://img257.imageshack.us/img257/2619/mk024347771wk3.jpg

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_47473

Jövő év végén nyit a felújított Magyar Király Szálló
A belső udvar melléképületeinek lebontásával nyár közepén kezdődött Székesfehérváron a Magyar Király Szálló felújítása.


A hitelből és uniós támogatásból megvalósuló beruházás várhatóan jövő év őszére készül el - több új funkció, egyebek mellett teremgarázs, konferenciaterem és wellness-központ is lesz az épületben. Az 1800-as években épült patinás szálloda felújítási terveit 2006-ban kezdték készíteni. A Kulturális Örökségvédelmi Hivatallal történt egyeztetés után a tulajdonosok egy éve kapták kézhez a műemlék épület rekonstrukciójára a jogerős építési engedélyt. A régészeti feltárások jövő héten kezdődnek Siklósi Gyula professzor vezetésével - a szakemberek szerint nem valószínű, hogy jelentősebb lelet késleltetné a munkákat. A modern, ám mégis patinás szálló várhatóan 2009 végétől várja majd vendégeit.

Az egyemeletes, klasszicista palota 1830 körül, valószínűleg Pollack Mihály tervei alapján épült. A homlokzat közepén négy pár oszloppal alátámasztott kőkorlátos erkély hangsúlyozza a főbejáratot. Az emeleti ablakokat végigfutó kő szemöldökpárkány fogja össze. Nagytermét Áron Nagy Lajos az 1000 éves Székesfehérvárról készült falképe díszíti.

^^ The current facade of the hotel ain't look that bad on the pciture. It's quite simple, though. Will it get more elegance with lights and further ornaments? Will the street be turned to a pedestrian-only zone?

BTW, It's pretty funny they only assume that the original architect of the building was Pollack Misi. 180 years is a long time, of course.

The hotel is not exactly run-down but it's not in a good condition either. And it is certainly outclassed, I don't think anyone having business in the city or visiting as a tourist would stay here instead of for example the Novotel - they have to be competitive. I don't know exactly what they will do to the building though, I am afraid that adding more ornaments would never be approved because the building is so old and must be preserved. As for the street, it's actually the continuation of the main street, and together with it it will be repaved next year. I think this is where the underground parking lot will be, so yes, I think it will be pedestrian-only, except for the place where cars can enter/exit the underground parking lot.

The second phase of the renovation of the late medieval Hiemer House on the main square has been completed. The large and beautiful block was in such a bad condition that it had to be closed down shortly after the end of the Soviet occupation. After being a stainmark on the midtown for more than a decade, the first section was renovated in 2005-2006, the second in 2007-2008 and the third, final phase of the renovation will begin next year. Because the building had to be restored in its fully original condition with original technologies, costs were onthe 600-800 million forints (3-3.5 million euros) scale per phase.

Szombattól épületnéző séták indulnak a Hiemer-házban
Befejeződött a Hiemer-Font-Caraffa épületegyüttes felújításának második üteme. Épületnéző séták keretében szeretné Székesfehérvár Önkormányzata minden érdeklődőnek megmutatni az elkészült épületszárnyat. Szakmai idegenvezetéssel ismerhetik meg a ház történetét és jelenlegi szépségét a résztvevők.

A Hiemer-Font-Caraffa épületegyüttes felújításának második üteme 2007. szeptemberében kezdődött. A 835 millió forintos beruházáshoz a Norvég Finanszírozási Mechanizmus és az Önkormányzati Minisztérium támogatását is elnyerte a város. Az elkészült 1000 m2-es épületszárnyat szombaton avatják fel ünnepélyes keretek között. Székesfehérvár Önkormányzata szeretné, ha mindenki megismerhetné a gyönyörű középkori és barokk műemléki elemekben bővelkedő részt, ezért épületnéző sétákat szerveznek.

The renovation of the Hotel Magyar Király on the main street of the city has been commenced. By the end of next year the hotel will be completely renewed and will include new functions such as a conference center, wellness facilities and an underground parking lot. The project is closely connected to the renovation of the main street (to be commenced in early 2009) which will include the reconstruction of the currently asphalt pavement in the full lenght of the street, including the area in front of the Hotel which is currently used for parking.

Current view of the Hotel:

http://img257.imageshack.us/img257/2619/mk024347771wk3.jpg


:banana: Good news! I was amazing when I visited the city last time why the building is so bad quality.

Yes, everybody has been waiting for the renovation of the Magyar Király. It was a typical outclassed hotel popular in the commie ages but not competitive anymore. I'm sure the new one will be totally awesome - it needs to be because there is a limited need for high-class hotel rooms in Fehérvár and it already has the Novotel just two corners away as concurrence, and the four-star Euréka Park Hotel will also open not too much after the renovation is complete.

As I reported recently, the second phase of the reconstruction of this unique medieval-baroque building was completed days ago. This article is about the fact that the city is already preparing the tender for the last, final phase. It also cites some words by the Minister of Development and Economy saying that the purpose of these tenders is not to provide money for restoring the beautiful things in cities but rather to ensure the viability and effectiveness of these communities. It suggests that the Hiemer House was not supported because of its beauty or historical value but because of the functions it is able to serve.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_47587

Integrált Városfejlesztési Stratégia - készül a Hiemer-ház harmadik ütemének felújítására a pályázat
Elkészült Székesfehérvár páratlan barokk műemléke, a Hiemer–Font–Caraffa épülettömb felújításának második üteme. A 835 millió forintos beruházás az úgynevezett Norvég Alap első sikeresen lezárult magyarországi projektje. A házasságkötő teremnek, rendezvény- és kiállítótermeknek és ifjúsági klubnak is otthont adó, régi fényében tündöklő épületet Bajnai Gordon nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter, és Warvasovszky Tihamér polgármester adta át szombaton a székesfehérváriaknak.

Székesfehérvár a Hiemer-ház harmadik ütemének felújítását az Integrált Városfejlesztési Stratégia keretén belül szeretné megvalósítani. Székesfehérváron az első ütemben a Fő utca felújítása és a Hiemer-ház harmadik ütemének rekonstrukciója szerepel a tervek között.

Mi kell egy jó pályázathoz, a Hiemer-ház harmadik ütemének felújítására például, ha az önkormányzat egy formailag és tartalmilag jó pályázatot nyújt be akkor az zöld utat kap és lesz pénz a felújítás befejező ütemére?

Az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy pályázat és pályázat között óriási különbségek vannak - mondja Bajnai Gordon nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter. Nagyon sokat számít az, hogy valaki tud e pályázni és érti-e, hogy milyen logika alapján lehet pénzt nyerni. Nem arra adjuk a pénzt, hogy önmagában valami szép legyen: ha csak erre adnánk pénzt, akkor az lehet, hogy öt évig szép lenne, majd utána megint el kezdene romlani az épület állaga. A fenntarthatóság, az esélyegyenlőség nagyon fontos szempont, de ugyanúgy fontos a gazdaságosság is. Az adott pénzmennyiségből minél több dolgot szeretnénk támogatni és ebbe nem férnek bele a sokszoros bekerülési költségért felújítható presztízsberuházások. Ezeket nem szeretnénk támogatni. Egy-egy ilyen projeknek segítenie kell egy város vagy térség fellendülését. Székesfehérvár Integrált Városfejlesztési Stratégiája, melynek része a Hiemer-ház harmadik ütemének felújítása azt eredményezi, hogy a város munkahelymegtartó ereje nagyobb lesz. Nem elég idehozni a tőkét, mert az továbbmegy, ha nem lesz elég olcsó Magyarországon termelni, hacsak nem leszünk képesek élhető, vonzó környezetet teremteni és olyan oktatást, mellyel lehet versenyezni.

On a nonorderly meeting the City Council of Székesfehérvár has approved further developments including the reconstruction of 44 commieblocks, heating improvements and chimney renovations for 182 apartments, road and park renovations and most important of all the approved the Bőrgyár project I recently posted about and provided the necessary funds. It also approved the construction of a sports field, a home for elderly people and 28 playgrounds. Total costs are estimated to be in the 1.5 billion (5.5-6 million euros range), but we shouldn't forget that this is just the part payed by the city itself and it is often only contibution to a tender.
The article contains what I suspected a long time ago, namely that by 2010 Székesfehérvár will be the first Hungarian city to fully renovate all its commieblocks.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_47695

Rendkívüli közgyűlést tartott pénteken reggel a város képviselőtestülete - polgármesteri sajtótájékoztató

Pénteken reggel rendkívüli közgyűlést tartott Székesfehérvár MJV képviselőtestülete. Pályázati önrészek biztosításáról és közbeszerzési eljárásokról tárgyaltak javarészt a városatyák. A panelprogram folytatásáról, út, járda és parkoló felújításokról, a Maroshegyi Idősek Otthona megépítéséről és a Bőrgyár rekonstrukciójáról született döntés. Warvasovszky Tihamér polgármester az ülés után sajtótájékoztatón számolt be a döntésekről.


A panelprogram keretén belül 44 társasház pályázatát biztosította támogatásáról a Közgyűlés, ami mintegy 2500 lakás felújítását jelenti. Az önkormányzat 721.5 millió forintnyi önrészt biztosít a 2.2 milliárdos programhoz. A város polgármestere kiemelte, hogy ezzel az országban elsőként 2010-ig befejeződik Székesfehérváron a panelrekonstrukció.

Az egycsatornás gyűjtőkémények felújításáról is döntött a testület. 182 lakás pályázott 38 kémény felújítására, ami mintegy 40 millió forintos munkát jelent. Ebből a város önkormányzata 11 millió forinttal támogatja a lakókat. A felújítás 2009 végére elkészül.

Fűtéskorszerűsítésre is több társasház pályázott, ugyanis a tényleges fogyasztást mérő berendezéseket szerelnek fel a lakásokba, így mindenki csak annyit fizet a hőért, amennyit felhasznált. Az önkormányzat 1.6 millió forinttal támogatja a 11 milliós programot.

A Pólus Program keretén belül az Agóra Pólus Projekt által újulhat meg a Bőrgyár épülete. A város önkormányzata elkészítette már azt a pályázatot, melyet augusztus 31-ig kell benyújtani, hogy a mintegy 2 milliárd forintba kerülő beruházást 260 milliós önkormányzati önrésszel el lehessen végezni. Ez utóbbi önrészt biztosították a közgyűlésen a városatyák.

Útfelújításról is döntöttek a képviselők. A Közép-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanácshoz pályázott az önkormányzat több útszakasz felújítására. Annak ellenére, hogy nem minden útszakasz rekonstrukciójára nyújthatott be pályázatot a város, a közgyűlés az Útfelújítási Programban szereplő utcák mindegyikének a felújítását támogatta. A teljes bekerülési összeg mintegy 210 millió forint, melyből 160 milliót a város költségvetéséből biztosítottak a képviselők.

Felújítandó utcák:

Seregélyesi 95-97 előtt
Virág utca
Vásárhelyi utca
Nagyszebeni utca
Zentai utca
Kosztolányi utca

Zárt ülésen döntöttek a városatyák arról, hogy a Maroshegyi Sportpálya építésére beérkezett ajánlatot nem fogadják el és érvénytelenítették a közbeszerzést, azonban az önkormányzat mindenképpen megépíti a sportpályát, csak nem a beérkezett ajánlat alapján – mondta a város polgármestere.

A Maroshegyi Idősek Otthona megépítéséről azonban határoztak, így a 300 millió forintos beruházás jövő év tavaszára elkészül. Az új otthon a Rádió utca 7-es szám alatt valósulhat meg.

A játszótérfelújítás folytatásáról is döntés született. Székesfehérváron 28 játszóteret újítanak fel és két park rekonstrukciója is megtörténhet. A képviselők kiválasztották a kivitelezőket és jövő év tavaszára elkészülnek a munkákkal minden helyen.

A város polgármestere kiemelte, hogy olyan döntéseket hoztak a rendkívüli közgyűlésen, melyek nem voltak halaszthatók. Kiemelte, hogy egyeztettek a frakciókkal a döntések előtt és többségében közös egyetértéssel hoztak döntéseket.

An apparent insider from the index.hu forums, htibor reported a few days ago that the tender of the local public transport company for purchasing new buses turned out the be a success. Total contract value is 9 762 600 CHF * 146 HUF=1 425 339 600 HUF for Alba Volán. Nobody knows though what kind of buses they will be and how many - because of the high value we may think the total number will be close to 24, the maximum allowed. Even this way a single bus will cost about 60 million (more than 200.000 euros) - they better be articulated and almost new.
The fact that the results were announced in CHF seems to support the rumors that the buses will be the same Volvo 7700s from Geneva Budapest rejected a few months ago. A second tender was also accepted, it's about 5-15 buses in total.

Anyway, it seems that Fehérvár and the region will get rid of LOTS of Ikaruses in the coming months - a well-deserved development indeed.

The original Hungarian text and a little explanation by htibor (thanks for everything if you happen to be here!)

Eredményes volt a használt beszerzéses tender:



HU-Székesfehérvár: Buszok
2008/S 157-211941
TÁJÉKOZTATÓ AZ ELJÁRÁS EREDMÉNYÉRŐL – EGYES ÁGAZATOKBAN



A szerződés vagy közbeszerzés(ek) meghatározása:
Zártvégű lízingszerződés helyi és helyközi szóló és csuklós autóbuszok beszerzésére.


MENNYISÉG:
18 db + 100 % autóbusz.
becsült költség HÉA nélkül: 1 845 000 000 HUF.
Ajánlatkérő az Alba Volán Zrt. (12 db + 100 %) és a Balaton Volán Zrt. (6 db + 100 %).



Alba Volán rész:
Az ellenszolgáltatás eredetileg becsült értéke
Érték 1 230 000 000 HUF. HÉA nélkül
Az ellenszolgáltatás szerződésbeli összege
Érték 9 762 600 CHF.
(Azaz 9 762 600 * 146 HUF=1 425 339 600 HUF)



Balaton Volán rész:
Az ellenszolgáltatás eredetileg becsült értéke
Érték 615 000 000 HUF. HÉA nélkül
Az ellenszolgáltatás szerződésbeli összege
Érték 3 453 358 CHF.
(Azaz 3 453 358 * 146 HUF=504 190 268 HUF)


MENNYISÉG:
5 db + 200 % autóbusz.

Ajánlatkérő az Alba Volán Zrt.
Az ellenszolgáltatás eredetileg becsült értéke
Érték 420 000 000 HUF.
HÉA nélkül
Az ellenszolgáltatás szerződésbeli összege
Érték 2 952 360 CHF.
HÉA nélkül.
(Azaz 2 952 360 * 146 HUF=431 044 560 HUF)

Segítek, amennyire tudok :)



Két részben volt meghirdetve.

Az elsőben Alba és Balaton közösen írt ki, összesen 18 db+100%-ra, ebből Alba része 12+100%, azaz 12-24 darab között valahol valamennyi.

Ennek a valahol valamennyi darabnak a lízingdíja lett ~1 425 339 600 forint.



Hogy ez milyen kivitelből tevődik össsze azt nem tudom, mivel mixelve helyi és helyközi szóló és csuklósra volt kiírva a tender - nem részletezve a darabszámokat -.

Ha két szélsőértéket és átlagot veszünk, akkor 12 darab-nál: ~118 778 300 forintra jön ki, a maximális 24 darab-nál ennek a fele, azaz: ~59 389 150 forint jön ki egy példányra.



Az utóbbi az már valósabb érték, de 60 milliós használt busznál leginkább csuklósra gondol az ember, tehát a mennyiség nagyrésze valószínűleg csuklós kivitel lesz.

(Ik280-asok megcsappannak)



A másik rész az 5 db +200%, azaz 5-15 darabos mennyiségre szólt felújított helyközi szóló kategóriában.

Erre lett ~431 044 560 forintos lízingdíj.



5 darabnál: ~86 208 570 forint, 15 darabnál ~28 736 190 forint lett 1 példányra vetítve a lízingdíj.

Józan ésszrel 12-15 db körüli mennyiség itt is várható.

Recently I took a phototrip to the part of Fehérvár known as the Alsóváros (lower city). I was actually reluctant to visit these small parts because it has a bad reputation among the local citizens, somewhat similar to the very outer districts of Budapest: I have heard that it is an off-the-map place, a backwards rural area where only rednecks live. I have never really been here as it is a residential-only area, this was my first visit - and I have to say I really don't understand why anyone has anything against this district, if these are the worst areas of Fehérvár we must be a really lucky city:)
The Alsóváros is cut off the bulk of the city by main road 7 and both the Balaton and the Veszprém railway line. It is also far away from the centre, and though it must officially belong to the city for quite some time it has traditionally always been more like a village, and it is still not actually considered a suburb. It has retained its rural look even to date, which is exactly what I liked about it.
My impression was that this is the only place in Fehérvár apart from the historical center that really has an atmosphere. The area reminded me a lot of the Slovenian countryside I liked a lot, with all the hills, colorful houses and irregular streets. It was good to see that 90% of houses were in a really good condition and every single road and sidewalk was perfect.

The Sóstói Stadium, home to all football hooligans...

http://img152.imageshack.us/img152/356/p8180848ab1.jpg

The immediate area had a quite typical rural look with scattered houses


http://img57.imageshack.us/img57/486/p8180850rc0.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/417/p8180851cs2.jpg

http://img365.imageshack.us/img365/7232/p8180852xd1.jpg

http://img128.imageshack.us/img128/3318/p8180854mz8.jpg

http://img395.imageshack.us/img395/2135/p8180856yb4.jpg

http://img517.imageshack.us/img517/5766/p8180858gj4.jpg

http://img392.imageshack.us/img392/3796/p8180860zb0.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/7341/p8180861dl0.jpg

Descending some light slopes the houses seemed to be older: I know nothing about local history but I must have found one of the oldest streets. There was a church in the area, giving it a very adequate rural feel - too bad it is obviously a modern church.

http://img391.imageshack.us/img391/8974/p8180864bf9.jpg

http://img239.imageshack.us/img239/7634/p8180867cx9.jpg

http://img392.imageshack.us/img392/3/p8180868qw3.jpg

http://img78.imageshack.us/img78/5315/p8180870kd3.jpg

http://img380.imageshack.us/img380/6201/p8180871jd0.jpg

http://img187.imageshack.us/img187/1300/p8180872yh8.jpg

http://img49.imageshack.us/img49/1254/p8180874gs8.jpg

More pictures, going towards the main road

http://img398.imageshack.us/img398/8960/p8180878pp7.jpg

http://img365.imageshack.us/img365/7963/p8180879nk1.jpg

http://img239.imageshack.us/img239/3066/p8180880or0.jpg

http://img57.imageshack.us/img57/1427/p8180882yj7.jpg

http://img398.imageshack.us/img398/9719/p8180884uw7.jpg

http://img380.imageshack.us/img380/204/p8180886uu2.jpg

http://img229.imageshack.us/img229/2089/p8180888lx8.jpg

http://img392.imageshack.us/img392/638/p8180889pg6.jpg

Finally I mounted the railway overpass leading main road 7 in the city, crossing the dual railway line to the Balaton and the single railway lane to Veszprém. I had a 40-car freight train passing by, allowing for some really impressive photos. The long row of commies visible in the pictures are called the Toronysor (Tower Lane), very adequately:) They belong to the Tóváros area, directly by the railway station. Though the railway goes far away from the city limit, what's on the southern side (opposite to the commies) is not really considered Fehévár anymore:) The Stadium is also visible from here.

http://img391.imageshack.us/img391/9134/p8180899ly3.jpg

http://img380.imageshack.us/img380/1585/p8180903pl2.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/3576/p8180910gs9.jpg

http://img229.imageshack.us/img229/2962/p8180909fl0.jpg


This is where I came from

http://img355.imageshack.us/img355/3803/p8180904wg1.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/5228/p8180905mq3.jpg


More random shots to the north

http://img164.imageshack.us/img164/3322/p8180907at1.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/5076/p8180908sv9.jpg

And finally a bonus! Do you remember this shopping center?

http://img155.imageshack.us/img155/8072/maroshegy09d755cbjd6bc2.jpg

It was right here: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=19219627&postcount=30

Construction is on the way, and here are some pictures. I was really surprised by the size of this thing, I'm not even sure the pictures properly convey it. Just a shopping center, but it's definitely the biggest construction going on in the city right now.

http://img517.imageshack.us/img517/6949/p8180891qf8.jpg

http://img239.imageshack.us/img239/1566/p8180893py5.jpg

http://img238.imageshack.us/img238/2230/p8180895go9.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/2747/p8180892zi4.jpg

http://img392.imageshack.us/img392/9815/p8180896cj8.jpg

There was a huge traffic jam here because they were building a roundabout for connecting this thing. I'm really interested what it will look like once it's finished. The renders were nice, suggested more than just a stupid Tesco, let's hope it's not gonna be a disappointment.

This is the worst part of town??? Awesome roads,nice scenery,well-maintained houses...whats the best part like?

I think it is a stupid stereotype. It must have been bad 50 years ago and the stereotype got stuck with the people. I was very positively surprised. Fehérvár is generally exactly like these parts, there is no really bad or good neighborhood, somewhere the houses are built more and somewhere less close to each other:) The only bad part is the Széchenyi, but they are renovating that too.

A few days ago I decided to try out the new biking route connecting the city to the Velencei lake. The route itself starts in the

Fehérvár downtown and it is numbered K1. The other end so far was in the village of Kisfalud but now - apart from a 2 kilometer

section designated on a low-traffic rural connecting road - there is a biking route from Székesfehérvár to the town of Velence with

a lenght of more than 20 kilometers.

I started up in the commie area of the Köfém Housing Area, which is already far away from the city center

http://img388.imageshack.us/img388/9682/p8250602lm2.jpg

The route follows a main road called Budai út. This external part is mainly a retail area, but on the biking route traffic is

light.

[IMG]http://img509.imageshack.us/img509/909/p8250608jq4.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/4237/p8250612ql9.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/9756/p8250616me0.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/3889/p8250619ff3.jpg

A look back at the massive industrial complex of the ALCOA-Köfém (Light Metal Foundry)

http://img378.imageshack.us/img378/7426/p8250620eb0.jpg

The off-city section starts up quite fancy in this intersection inaugurated in 2006. Red pavement looks great on biking routes but

it's way worse than normal asphalt.

http://img384.imageshack.us/img384/5070/p8250621wm4.jpg

http://img509.imageshack.us/img509/8639/p8250623dq5.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/6752/p8250625uk4.jpg

After a relatively short section through a steep hill...

http://img390.imageshack.us/img390/4190/p8250630et7.jpg

...we arrive to the village of Kisfalud. A pleasant but boring place, not a typical agglomeration village.

http://img515.imageshack.us/img515/378/p8250631hz3.jpg

This is as far as the Fehérvár local public transport goes (other end of village). The old bike route also ended here.

http://img137.imageshack.us/img137/9619/p8250639so6.jpg

A pack of combat helicopters just passed through:)

http://img378.imageshack.us/img378/4887/p8250640of9.jpg

The new section starts up fine, good asphalt, fine design, but...

http://img510.imageshack.us/img510/2456/p8250641oe8.jpg

WHAT THE HELL WERE THEY THINKING? How am I supposed to get through this by bike? Safety is one thing but this is a pedestrian-only

crossing on a bike route. The only way to surmount this is to dismount your bike and raise it above your head, then walk. Or take

the road instead. The route was fine overall but this is unforgiveable.

http://img384.imageshack.us/img384/7564/p8250642xi6.jpg

Going on, leaving the village

http://img385.imageshack.us/img385/3585/p8250644zj0.jpg

http://img172.imageshack.us/img172/894/p8250645fl6.jpg

http://img389.imageshack.us/img389/6136/p8250646bw0.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/9515/p8250648hi8.jpg

Soon I am in the middle of nowhere. The route crosses the marshland, taking the shortest way to the lake. It was really

interesting, I have never used a biking route so far away from everything. I even encountered a herd of sheep.

http://img222.imageshack.us/img222/8540/p8250649rf3.jpg

http://img390.imageshack.us/img390/3533/p8250651wx4.jpg

http://img53.imageshack.us/img53/524/p8250653eb9.jpg

But soon I was reminded of civilization when I reached the part when the route crosses the motorway M7. Definitely the most

interesting part of the route. It used the bridge over a small creek as underpass.

http://img383.imageshack.us/img383/3474/p8250655vm5.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/6365/p8250660ck7.jpg

http://img172.imageshack.us/img172/3170/p8250664pw2.jpg

I think this is a crossing for agricultural machinery. What a clever way to avoid building a bridge:)


http://img187.imageshack.us/img187/5655/p8250668zo9.jpg

http://img385.imageshack.us/img385/8426/p8250670la2.jpg

Going on. The final section must have looser soil because the route had edges brick edges all along, something they didn't build on

the first few kilometers.

http://img510.imageshack.us/img510/7624/p8250672je9.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/9725/p8250673dg0.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/2633/p8250675gg9.jpg

This is the end...

http://img388.imageshack.us/img388/4139/p8250676zw8.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/166/p8250677zb9.jpg

http://img391.imageshack.us/img391/4121/p8250678lu6.jpg

After this point the bikers must continue their journey on the Pákozd-Seregélyes connecting road. Quality is very low but

fortunately so is the traffic. Nobody really uses this road. Anyway, I don't think it was a good idea to save a few millions and

forcing bikers to use a countryside road for 1,5-2 kilometers.

Some distance shots (villages in the Velencei hills), and the Marshland Museum and bird observation center:

http://img514.imageshack.us/img514/6408/p8250681aq2.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/9457/p8250683ld5.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/4870/p8250684yi7.jpg

http://img388.imageshack.us/img388/3743/p8250687sk8.jpg
The road itself...

http://img152.imageshack.us/img152/848/p8250688lq3.jpg

It was also quite running in the middle of nowhere but I saw some typical farmhouses. In this region all old buildings (and many

new ones) have cane roofs because this is available in very large amounts around the lake. Also they say it's better insulation

than tiles.

http://img362.imageshack.us/img362/9238/p8250690iy6.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/1299/p8250694wo1.jpg

End of the road, and the old bike route. It is of much worse quality than the new one, basically just a patch of asphalt by the

main road.

http://img143.imageshack.us/img143/3522/p8250695ks2.jpg

http://img182.imageshack.us/img182/7929/p8250698nb4.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/6721/p8250700ah3.jpg

Before turing back, I mounted the overpass over the Fehérvár-Budapest railway line and took a few shots of the lake and the nearby

village of Dinnyés.

http://img247.imageshack.us/img247/8696/p8250707iw5.jpg

http://img182.imageshack.us/img182/1000/p8250708vn0.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/5735/p8250712na2.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/808/p8250715wd5.jpg

http://img354.imageshack.us/img354/2396/p8250717hs3.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/2520/p8250720rn2.jpg

On the way back I stopped again at M7 and looked around a little. Turns out the separation is only the usual crash barrier of the

bridge! I could have easily walked right on the highway! I don't think there is any other place in Hungary where one can be so

close to a non-urban highway section without climbing through fences or walking miles in the middle of nowhere. It was actually

quite frightening being 2 meters away from cars racing past by 140-150 km/h... On the second shot it is visible how close the bike

route is to the highway.

http://img241.imageshack.us/img241/4628/p8250723pb6.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/2179/p8250725bg8.jpg

Wow. Its like its from an other world! Did you see many cyclists(did the route worth the money)?

Yes, it was pretty full, but not overcrowded. Seems like it's gonna be a popular family excursion route. Of course it was on a weekday so perhaps it's even more during the weekend.

How do you mean from another world?:) I think this is a pretty conventional bike route, apart from the fact that it runs on the countryside...

I really like your phototrips, i cant wait for the next!

I love your country side... Very nice indeed

I think it is well justified that they did not build a cycle path where this low-traffic road is available. It would have been a waste of money! If it is low-traffic, cyclists can perfectly use it, although it really needs a bit of renovation.

What about combining the two? Renovation one side of the road and painting a cycle lane to the side, maybe even separating it? This is what I would have done...
Anyway it is a fine cycling road! Thanks for everyone who liked the report and I try to hurry up with the next one.

^^ Sieg, a question to you. Next week I'm gonna spend some days in Velence. Is there a signed and enjoyable cycling route around the lake? What about linking routes in the neighborhood? Is there only one leading to Fehervar? What about the Budapest-Velence route? Any experience on that? :)

I would recommend the tour around the lake, definitely! But don't expect a full cycling route, it's only on the Southern shore and even there it is just a lane signed on the main road, separated with small metal clips. Quality is variable, usually far from perfect, traffic is medium. On the Northern shore there is no designated route but the road is good and traffic is even lower. The distance is fair, it's a good ride but not overly long. Bring some water though - some slopes can be really tricky and exhausting, especially on the Northern shore!

I would recommend taking a visit to Fehérvár because you will be able to take a ride to the downtown areas basically all the way down from Velence. But for the Budapest-Velenc ride forget the bike (too long, too many slopes, no bike roads except inside the villages) and choose a nice FLIRT train from here:

http://balint.cyberhungary.net/mav/5341_full.htm

Have a nice stay!:)

^^ Thank you!
A pretty good description on the Budapest-Velence route can be found here: http://www.fsz.bme.hu/mtsz/kerekpar/velence.htm
Coming back from Alpokalja, I think I can handle the slopes. :)

It seemed fully complete almost two weeks ago, but the official technical handover was only now. Full handover is expected at the end of September - I really don't understand why, it looked like a fully complete bike route.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_48272

Kerékpárúton Székesfehérvárról a Velencei-tóhoz - átadták a biciklisutat
Hétfőtől használhatják a biciklisek a Kisfalud-Dinnyés kerékpárutat, így Székesfehérvárt a Velencei-tóval közvetlen bicikliút köti már össze.
KÉPGALÉRIA

A Kerékpáros Magyarországért Programon 100 millió forintos támogatást nyert az önkormányzat arra, hogy megépítse a Székesfehérvárt Dinnyéssel összekötő kerékpárutat, hogy biztonságosan el lehessen jutni két keréken is a Velencei-tóhoz. A kerékpárút négy kilométer hosszú és 2.6 méter széles: a Császárvíz töltésén pedig egyharmadával csökken az út a Velencei-tóig. 133 millió forintos beruházással 4 km hosszú új szakasz készült el - mondta Warvasovszky Tihamér Székesfehérvár polgármestere.


A kisfaludi buszfordulóig még 2002-ben készült el a kerékpárút, onnan Pákozd irányába az út mellett folytatódik. Átkelőhelyet építettek a vasúti átjáróban és az úton is biztonságosan átmehetnek a két kerékkel közlekedők.


A kerékpárút átadásán elhangzott, hogy az Alsóvárost a Belvárossal összekötő kerékpárút építése is hamarosan elkezdődik. A 170 milliós munkához 135 millió forint pályázati támogatást nyert a város önkormányzata.

A kerékpárút közlekedésbiztonsági és turisztikai szempontból is fontos kapcsolatot biztosít a Velencei-tavat sportolás, pihenés, szórakozás céljából felkereső székesfehérvári lakosok és sportolók számára. A beruházás a Velencei-tó mellett nyaraló kerékpárosok érdekeit is szolgálja, akik így Székesfehérvár történelmi emlékeit, szabadtéri kulturális rendezvényeit biztonságosan elérhetik. A kerékpárút nyomvonalának nagy része közúttól távol, természeti környezetben halad, így ezen a kerékpározás az egészséges életmód, egészségmegőrzés szempontjából is vonzóvá válik.

A város önkormányzata már korábban kiépíttette a Kisfaludig tartó szakaszt, a most átadásra kerülő kerékpárút

-Székesfehérvár-Kisfalud városrészben az autóbusz-fordulóból indul,
-a Vasúti átjáró után a kastély mellett halad, majd a Császárvíz árvédelmi töltésén déli irányba fordul.
-A Császárvíz medre megosztásra kerül, a mederben lehet átjutni az autópálya alatt, majd
-a Dinnyés-Pákozd közötti úttól az útburkolaton kijelölve halad a 7. sz. főút mellett Gárdony felé induló kerékpárútig.

A kivitelezést a Hódút Kft. végezte, aki közbeszerzési eljárás keretében nyerte el a munkát. Az építés befejeződött és múlt héten megkezdődött a műszaki átadás. Ezt követően indulhat meg a forgalomba helyezési eljárás, így hivatalosan várhatóan szeptember végétől használhatják majd a kerékpárosok az új létesítményt.

Székesfehérvár Önkormányzatának továbbit tervei is vannak a városi kerékpárút-hálózat bővítésére. A Regionális Operatív Program keretében nyertünk támogatást az alsóvárosi kerékpárút megépítésére. Ez összeköttetést teremt a mintegy 15 ezer embert foglalkoztató Sóstó Ipari Parkkal, illetve az Alsóváros központjában lévő intézmények – általános iskola, óvoda, orvosi rendelő – kerékpárral történő megközelítését biztosítja. A projekt megvalósítása során a környezettudatos nevelést szolgálhatja, hogy a Sóstó természetvédelmi területen működő erdei iskola is elérhetővé válik majd kerékpárral. Az alsóvárosi kerékpárút egy közel 5 km hosszú új szakaszt jelent, ami 170 millió forintos beruházással várhatóan 2009. májusára készül majd el.

3 new Volvo buses were sighted in the past few days on the streets of Székesfehérvár - and these are articulated! Insiders say there are lots more in stock - as a result of a recently evaluated tender - as much as up to 24. Interesting fact: these are the buses being sold by Geneva Budapest rejected a few months ago.

I took pictures at the train station today but I only had my cellphone so I'd rather post the pictures htibor posted before me on the index forum.

http://img92.imageshack.us/img92/3697/big00047592249426811on9.jpg

http://img378.imageshack.us/img378/3350/big00047592179408389zj7.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/7623/big00047592209420955jx1.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/3438/big00047592259435633it4.jpg



There is only one thing that hurts me: what are these plastic plates in the windows??? The solo buses they bought a few weeks ago still have them too! I REALLY hope the retarded communists of Alba Volán (because it is a really-really retarded company...) don't intend to use them permanently, and they just wait to install displays once every bus is here... Unfortunately I actually CAN imagine the opposite.

What plastic plates? Like in old Ikaruses?(Windows or those barriers at the doors?)

^^ I think Sieg refers to th route number (viszonylatjelző tábla), in the right-bottom corner of the front windows - just what happens in Budapest when the FokGyem goes wrong...

^^ I think Sieg refers to th route number (viszonylatjelző tábla), in the right-bottom corner of the front windows - just what happens in Budapest when the FokGyem goes wrong...
Exactly! Actually Alba Volán purchased its new Conectos (2003-2006) WITHOUT digital displays, only a very small one was installed in the front for the number of the line, but nothing for the destination - and a plastic plate is used in the side window! I saw similar 'designs' on some new regional buses as well. I think it should be obvious that digital displaying is not an option - it is the ONLY way to display where a bus is going these days, and it's obvious not only in Western Europe but in Hungary as well. Alba Volán, however, is known for being almost as retarded as MÁV:) But I hope this time they don't think it seriously. Even the Ikaruses the Volvos replace had a small digital display for the line number.

As for the past of the Volvos. Why were they rolled out from Geneva? Dagos It was on topic a long time ago and I forgot.

Did the swiss people missing the ATMs or digital safes on-board? :)

I think these buses are pretty old by Swiss standards - 5-6 years:) Also perhaps they wanted to standardize the fleet, downsized the network, built tramlines so buses became unnecessary - that's all I can think of but if there was information available we should look it up.

The construction of the National Memorial Site of Székesfehérvár - a huge project on the 10 million euro scale - has been approved. There were problems because a pre-calculated sum of 70 million forints was cancelled, but the city promised to cover these costs. Now the support contract can be signed. Plans will be completed by the end of this year, contracting of works can begin in early 2009 and implementation in approximately one year.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_48313

Jövőre elkezdődhet a Nemzeti Emlékhely építése - ülésezett a kuratórium
Ülésezett kedden délután a Nemzeti Emlékhely Közalapítvány Kuratóriuma a Városházán. A tárgyaláson ott volt a Kulturális Örokségvédelmi Hivatal elnöke dr. Mezős Tamás is, aki elmondta, hogy év végéig a tervek kiviteli dokumentációja is elkészül.


Eredményes és érzelmektől sem mentes, vitákkal teli kuratóriumi ülése volt a Nemzeti Emlékhely Kuratóriumának – hangzott el a tárgyalás után tartott sajtótájékoztatón. A Királyi Séta terv 2.3 milliárdos költségéhez szükséges önrész előteremtésében Székesfehérvár városa siet a megye segítségére – mondta a város polgármestere. A pénzről a szeptember 25-i közgyűlés dönt majd - mondta Warvasovszky Tihamér polgármester.

A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal elnöke dr. Mezős Tamás kiemelte, hogy augusztus 25-én kiadták az építési engedélyt és semmi akadálya nincs annak, hogy a város megkösse a támogatási szerződést a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséggel, mely a több milliárdos terv jelentős részét finanszírozza, így jövőre év elején a város elindíthatja a közbeszerzési eljárást és év közepén a munkálatok is elkezdődhetnek. 2008 végéig elkészülnek a részletes kiviteli tervek is, melyek elkészítésében az Örökségvédelmi Hivatal munkatársa segít Szabó Zoltán építésznek.

While I was in Budapest for the university week the second pair of past-Geneva Volvos has arrived! And the ridiculous plastic plate solution really was temporary: these ones have a brand new orange-colored display on the front and the back, and the old ones also received the one for the back, so it seems to be only a matter of time to install them all. Some Googling made me realize why they had to do it this way: the Geneva Volvos only had displays for the route, and not for the route number.

http://img183.imageshack.us/img183/3097/32516191iv9.jpg

I also found out that the buses were ordered in late 1999 and produced during 2000 which makes them 8 years old - well, not new, but in Geneva they didn't take too much pain during their service and they won't in Fehérvár either. All buses seem to be almost new, only a few minor scratches tell that they are not.
It seems that Dunaújváros (also Alba Volán domain) also takes its share of these buses: they will receive 8 Volvos (already have 2) by December. Because I'm fairly sure the tender was about the maximum number of buses (24 in total) it leaves 16 for Fehérvár. Given that we have 24 or 25 Ik 260s left by now I think it will be possible for Alba Volán to serve the whole city without Ikaruses after all Volvos are here - maybe the reserves willl still have to be Ikaruses. They already are much scarcer on the streets.
I think Budapest lost a lot with these buses, they were a good bargain.

A new fountain was inaugurated yesterday at the Palotaváros commie area as the first step of a major revitalisation of this area. After the reconstruction of the buildings itself the city plans to spend on the surroundings as well, such as the construction of a new major park in front of the coach terminal. This is gonna be a thematic park featuring the scenes of Hungarian classic tale János vitéz.

Pictures of the fountain:

http://img229.imageshack.us/img229/8240/szokokut012166201qt1.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/4438/szokokut122211324ye8.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/262/szokokut052239328gs2.jpg

Other infos are from yesterday's article of the local paper, nothing to post about that... I found a little outdated picture in my archives though, it's the area of the thematic János vitéz park. The commieblocks have been renovated since 2007 when this picture was taken, now they have a caramel color. This large square here is the entrance room of Székesfehérvár so I really appreciate that they plan to modernize it. It will look real good with that park, I only wish they added some roofs to those commies. After the reconstruction, without the flat roofs the 4-storey buildings wouldn't look like commies at all.

http://img223.imageshack.us/img223/2392/p10106752712118li9.jpg

This is gonna be a thematic park featuring the scenes of Hungarian classic tale János vitéz.

Great idea, really and the fountain surrounded by commies looks pretty nice on the first pics! An unusual scene in Hungary... The planned park sounds promising, although I don't remembers Janos vitez visiting the land of Commies in Petofi's heroic poem. :)

What do you mean by "thematic park"? Like Disneyland? Or playground where you can rive Jancsi's horse?

What do you mean by "thematic park"? Like Disneyland? Or playground where you can rive Jancsi's horse?
Huh, I wish I still had that newspaper... I try to remember. As you can see it is a pretty large area and they will build several small squares inside the park, each of which symbolize a scene from János vitéz. I remember only one exactly: Poland will be symbolized by a small hill that children can use to ride to sledge. Okay, this one is really lame because Poland is flat as hell:) Another detail I remember is that the pavement in front of the Petőfi statue in the park will show the astrological symbol of Capricornus, because the author was born in this sign.
The park definitely won't be like Disneyland but it will only be a public park after all. It won't cost billions but I think it is a good idea and I hope it will be as cool as it sounds. They plan to make it a Christmas gift to the citizens so it will be ready in a few months, maybe they post pictures on the city homepage I can repost here because I will be in Germany then.
As for the commies, yeah, it would be cooler if the square would be surrounded by nice classicist buildings instead of them but this is what we got...

Biggeorge's has recently released some press information in which they announce that the airport has obtained the permit for construction and insisted on the fact that the Alba Airport will be completed by 2010. How exactly is not specified in this article - what we recently heard was that ecoterrorists managed to hinder construction by preventing the company to remove the area's protected gopher population both in April and July.


Konkurenst kap Ferihegy 2008. szeptember 22. 09:23:00


A tervek szerint 2010-ben készülne el a Székesfehérvár szomszédságában elhelyezkedő Alba Airport, mely akár a második legnagyobb hazai légikikötővé is válhat

A Budapesttől mindössze 60 km-re fekvő, Székesfehérvár szomszédságában elhelyezkedő Alba Airport megkapta a jogerős létesítési engedélyt - olvasható a Biggeorge’s-NV Zrt. szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményében. A közlemény szerint így megindulhat az építkezés azon a nemzetközi repülőtéren, amely a jelenleg monopolhelyzetben működő Ferihegyi repülőtér valós alternatívája lehet.

A tervek szerint 2010 első félévében megnyíló nemzetközi repülőtér elsősorban fapados és charter repülőgépeket fog kiszolgálni, lehetővé téve az olcsóbb utazást a hazai és a nemzetközi turisták számára. A reptér kiváló elhelyezkedése, valamint a Budapestről és a nyugati országrészből kedvező megközelíthetősége miatt a cég reményei szerint az Alba Airportnak van a legnagyobb esélye a második legnagyobb hazai légikikötővé válni.

Az Alba Airportot fejlesztő Biggeorge’s-NV Zrt. véleménye szerint megalapozottak a várakozások a nyereséges működtetéshez szükséges utasforgalom elérésére, elsősorban a fapados és charter légitársaságok szegmensében. A jobb kihasználtság és a biztosabb megtérülés érdekében a légikikötő mellett mintegy 110 hektáron üzleti és ipari parkot is létesít a beruházó a projekt keretében - áll a közleményben.

Do we know how much ALBA VOLAN payed for these VOLVOs? I would really like to compare the prices.

Do we know how much ALBA VOLAN payed for these VOLVOs? I would really like to compare the prices.
We can only guess, because noone knows how many they actually are, they are still on the way. The tender was about 12+100% buses, and we really hope that they did buy all 24 buses because this way the price would be 59 million/pc, while with only 12 - for obvious reasons - twice as much. It should be noted though that Alba Volán didn't buy the buses, it's just leasing them, the leasing expires in 2014 I think (posted the contract some time before). So the company definitely needs to pay more the same way you have to pay more for something you buy with a loan...
I think that we will get 24 buses so their cost will be about 60 million for each. It's not cheap, even if you consider that at least 10-15 million will be the cost of leasing, but these buses are really good.

Acer expands in Hungary, it will build computers in Székesfehérvár. However, it doesn't close down its factories in the Czech Republic as it was initially rumored.


Székesfehérváron csak bővíti termelését az Acer
Nem viszi el Csehországból Magyarországra az Acer márkájú számítógépek összeszerelését a tajvani Foxconn Technology csoport. A székesfehérvári összeszerelő üzem megnyitása alapvetően a Foxconn magyar piacra való expanzióját jelenti - írja kedden a Hospodárské Noviny című cseh gazdasági és politikai napilap.

A mértékadó prágai újság annak kapcsán kérdezte meg Jim Changot, a Foxconn Technology csehországi vezérigazgatóját, miután a Világgazdaság hétfőn azt írta, hogy a számítógépeket is forgalmazó elektronikai cég, a tajvani Acer a tervek szerint Magyarországra hozza az asztali gépek (PC) összeszerelését Csehországból.

Nem a termelés áthelyezéséről, hanem inkább magyarországi expanzióról van szó. A Foxconn Technology csehországi gyárait Pardubicében és Kutná Horában a tranzakció lényegében nem érinti - írja a Hospodárské Noviny a vezérigazgatóra hivatkozva.

"Nincs szó túlságosan nagy akcióról. Azzal számolunk, hogy Magyarországon mintegy 200-300 ember fog nekünk dolgozni" - nyilatkozta a lapnak Jim Chang. Megjegyezte: a Foxconn Technologynek szüksége van az üzleti növekedésre.

A Foxconn Technology 2000-ben jelent meg Csehországban, s jelenleg összesen mintegy 7000 embernek ad munkát az országban. Tavaly a cég a második legnagyobb cseh exportőr volt. Kivitelének értéke 88 milliárd koronára rúgott. A cég forgalma 2007-ben 89,5 milliárd koronát tett ki. Ezzel a Skoda Auto gyár és a Cseh Energetikai Művek (CEZ) után a harmadik legnagyobb cég volt Csehországban.

A new and innovative storage center was inaugurated in the city, fulfilling high environmental protection standards and being able to trace cargo all the way down to the end users. The center is based on a 12.000 qm storage area. The center has direct rail and motorway access and it cost 2.5 billion forints (approx. 10 million euros).


Világszínvonalú raktárbázis épült Székesfehérváron
Új, világviszonylatban is újszerű, termékkövető rendszeren dolgoznak Székesfehérváron. A most megnyílt raktár egy olyan infrastruktúrára épült rá, amely az egyre növekvő „zöld” megrendelőket is kielégíti. A hamarosan bevezetendő vonalkódos informatikai rendszernek köszönhetően lehetővé válik, hogy a kamionokra felpakolt áru nyomonkövethető legyen egészen a végfelhasználókig.

Mindez azt jelenti, hogy az áru biztonságosan és hiánymentesen juthat el a célállomásra. – nyilatkozta Knoll Imre, az MTA Logisztikai Albizottságának alapítója és elnöke.

A rendszer a holland VERSTEIJNEN cég most átadott, 12.000 m2 alapterületű logisztikai központjában lesz elsőként elérhető.

A most megnyílt raktár egy olyan infrastruktúrára épült rá, amely az egyre növekvő „zöld” megrendelőket is kielégíti. Innen elérhetőek a vasúti (kombiterminál), valamint a nemzetközi közúti (E66 és M7) közvetlen kapcsolódási pontok is, amelyek megteremik a környezetvédelmileg előnyös fuvarozási lehetőségek igénybevételét is.

Az innen elinduló főbb nemzetközi útvonalaik Magyarországot, Ausztriát és Szlovákiát a német Ruhr-vidékkel és a Benelux régióval kötik össze. A beruházás összege közel 2,5 milliárd millió forint.

A beruházás összege közel 2,5 milliárd millió forint.

^^ Wow! Even my 6 year-old nephew is smarter at Maths than this bastard scribbler.

Huh, I didn't notice it, and I think most of the readers didn't either:)
There are lots of typos like that in papers...

Recently I moved to Germany so for awhile I kept this thread without updates, sorry. Trying to catch up:)

No big news, but it was announced on the city website so I post it. In November the new phase of commieblock reconstructions (88 blocks, 5303 apartments) will begin, by 2010 leaving the city almost without any un-renovated commies. 134 qms of insulation will be used, 44311 windows replaced, in 1158 apartments heating will be modernized too.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_50333

Városfejlesztés - 2008. 10. 28.
2010-re szinte nem lesz felújítatlan panelház a városban
November elsejétől újrakezdődnek az energiatakarékos felújítások Székesfehérváron: 2009 december 31-ig 5303 panellakás munkálatai fejeződnek be. Pénzes Mihály alpolgármester elmondta, 2010-re alig marad felújítatlan panelépület Székesfehérváron.

2006-ban 88 társasház pályázata érkezett be az önkormányzathoz, közülük 5 társasház mondta vissza a programot, a többi mind megkapta az állami támogatást – emlékeztetett Pénzes Mihály alpolgármester. Határidőre – 2008 november 1-ig – minden feltétel teljesült ahhoz, hogy megkezdődhessenek a kivitelezési munkák: a társasházakkal, a vállalkozókkal és az állammal is szerződést kötött az önkormányzat.

A felújításokra négy ütemben kerül sor, a munkálatok tervezett befejezési ideje 2009. december 31-e. A kivitelezés ellenőrzését az önkormányzat saját műszaki ellenőrei fogják elvégezni.

Pénzes Mihály alpolgármester néhány számadatot is közölt az energiatakarékos felújításokkal kapcsolatban: például 134 ezer négyzetméter szigetelést használnak a munkák során, 44 311 nyílászárót cserélnek ki és 1158 lakás fűtéskorszerűsítését végzik el. Több társasházban a felvonókat is kicserélik: ez összesen 701 lakást érint majd.

This has been going on for a few months now: there is a major (more than 100 flats) construction in the Palotaváros, where all apartments will have geothermical heating. As the article mentions, the same company has completed some similar projects in the city, so in spite of the article (contradicting its own title LOL:)) this is not the first, but the third geothermically heated housing project in the city, all completed in the recent months.


[http://img134.imageshack.us/img134/4770/gaja016788000vw3.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/6518/gaja036797859bh4.jpg

I do not post the article itself because it sounds quite advertisement-like.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_50279

I never heard about these renovations being planned but they were just in time. The Seregélyesi road (main connecting road inside the city) and main road 7 connecting the city to motorway M7 is currently getting some renovations.

http://img231.imageshack.us/img231/2024/seregelyesi027014015cp7.jpg

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_50056

Városfejlesztés - 2008. 10. 17.
November közepére elkészül a Seregélyesi út felújítása
November közepére elkészül a Seregélyes út felújításával a közútkezelő és várhatóan még idén elkezdődik az M7-es autópálya és a Budai út közötti bekötőút rekonstrukciója is. A városba vezető forgalmasabb utak felújítására mintegy 280 millió forintot költ a Magyar Közút Kht Fejér Megyei Területi Igazgatósága.


Múlt héten kezdődött és november 12-ig tart a Seregélyesi út felújítása. Az útburkolat még 1979-ben épült és a külső sávok olyannyira nyomvályúsak és elhasználódottak, hogy nem lehetett tovább halogatni a rekonstrukciót. A felújítás azért is fontos, mert naponta mintegy 13 ezer autó, köztük 2500 kamion közlekedik a Seregélyesi út ezen szakaszán. A kereszteződéseket is teljesen felújítják, itt megerősítik úgy a burkolatot, hogy a lámpáknál megálló kamionok miatt a burkolat nem válik nyomvályússá.


Ugyancsak felújítják az M7-es autópálya keleti lejárója és a Budai út között a 7-es számú főutat. A burkolat cseréjének közbeszerzése még tart, de a közútkezelő szeretné, ha még idén elvégezhető lenne a felújítás.

Surprisingly because the world economical crisis that started in the housing industry, Fehérvár seems to have a good year in housing constructions. Two new projects have been finished recently, and together with the geothermically heated Gaja ház another major construction has begun too, just a few streets away. The Gellért Ház will have no less than 269 apartments, half of them can be distributed by the city council for social purposes, mailnly housing young couples.
Because they are embedded in Flash I cannot post pictures, but they are worth checking out.

http://www.gellerthaz.hu/index.php?page=kepek&lang=hu

The article itself:

Városfejlesztés - 2008. 10. 28.
Otthonteremtő Program - letették a Gellért ház alapkövét

Kedden délelőtt ünnepélyes keretek között tették le az alapkövét a Gellértháznak, a Hübner András utcában. A 269 lakásos társasház az Otthonteremtő Program keretében épül, mely egy vállalkozó, egy pénzintézet és az önkormányzat összefogásával jött létre. Elsősorban azoknak a fiatal családoknak szeretne segíteni a város, akik a szabadpiacon nem tudnának saját lakást vásárolni, de a család költségvetése megengedheti a bérleti díj helyett a hiteltörlesztést.

A Gellértházban összesen 268 lakást épít a vállalkozó, melyből 134 esetében van vevőkijelölési joga az önkormányzatnak. Elsősorban azokat a fiatal házasokat, sokgyermekeseket és gyermeküket egyedül nevelőket szeretne támogatni az önkormányzat az Otthonteremtő Programmal – emelte ki Warvasovszky Tihamér polgármester az épület alapkőletételén. Felhívta a figyelmet az önkormányzat első lakáshoz jutók támogatására, mely 1.150.000 és 1.500.000 közötti összeg, illetve a szociálpolitikai támogatás igénybevételi lehetőségre. E kettő az önkormányzat garanciavállalása mellett elegendő arra, hogy önerőként szolgáljon a megvásárlandó új lakáshoz.

Sebestyén Tamás az építkezés projektvezetője kiemelte, hogy összesen 400 parkolóhelyet építenek, közte 36 mélygarázst és egy 150 férőhelyes fedett, őrzött parkolót. A Gellértház 5000 négyzetméteres, parkosított belső udvarán játszótér is épül a kisgyermekes családoknak. A lakások 36 - 95 négyzetméteresek lesznek, szinte mindegyik „amerikai konyhával” épül és a felső szinten néhány nagyteraszos ún. penthouse lakást is kialakítanak. Az építkezés 15-18 hónapot vesz igénybe az időjárástól függően és a tervek szerint 2010 tavaszán költözhetnek be az első lakók a társasházba.

According to this not-so-new article construction has started in the Árpád Bath, the city's historical bath that needed a lot of renovation but hopefully will open soon. I would go and take pictures of the construction but right now it would be quite problematic:)

According to the pictures the interior seems to be in a relatively good condition compared to how long this building was abandoned. Somebody built it well back then...

http://img146.imageshack.us/img146/2875/arpadfurdo017642578lt3.jpg

http://img58.imageshack.us/img58/4255/arpadfurdo057629046mk7.jpg

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_49985

Városfejlesztés - 2008. 10. 15.
A héten már az építkezés kezdődik az Árpád-fürdőben
Befejezték a bontási munkálatok jelentős részét az Árpád-fürdőben és a tervek szerint jövő tavaszra elkészülnek a kivitelezéssel. A fürdő és a hozzá tartozó wellness és fittnesz központ 100-150 vendég befogadására lesz alkalmas.

A beruházó négy évvel ezelőtt vásárolta meg az Árpád-fürdőt, és a Várkörútról hozzá kapcsolódó Árpád Szálló és Uszoda épületegyüttest. A vevő Förhécz Kft. vállalta, hogy az egykoron patinás fürdőt helyreállítja, és fürdőként ismét üzembe helyezi. Ide igényes törzsközönséget várnak, amolyan vizet szeretők klubját szeretnének kialakítani a jövőre már fittnesz és wellness szolgáltatásokat is kínáló fürdőbe mondta Majszlinger Tibor főmérnök.


Az 1905-ben épült és több mint 15 éve zárva lévő Árpád-fürdő rekonstrukcióját a győri Rába Quelle irányítja. Az Árpád-szálló és a régi úszómedence helyén Árpád-ház néven igényes kialakítású, belső udvaros társasházat építenek.


Az Árpád-fürdő rekonstrukciója az eredeti tervek szerint már elkészült volna, a jóváhagyott tanulmánytervek már három éve rendelkezésre állnak. Jelenleg még kisebb bontási munkálatok zajlanak és az építkezés is elkezdődött, így minden remény megvan arra, hogy most tényleg kinyithat jövő év közepén a patinás Árpád-fürdő.

Recently I moved to Germany so for awhile I kept this thread without updates, sorry. Trying to catch up:)

So now you're in Germany?

I am... No Fehérvár phototrips for awhile I'm afraid:)
I try to post as much information as possible but I can't be as up-to-date as I tried to be. However, I didn't leave permanently so sooner or later things will be back to normal.

^^ Thanks for the remote news bullet, Sieg. So it seems it was the wrong time to ask you what's going on at Liget square in the [Budapest] Projects and Construction Updates thread. :)

Just before I left there were earthworks (laying cables and pipes and guess) directly next to the railway station but the main area within the wooden fence seemed to be untouched. Of course this is almost a month old news.

So, given that I'm back for Christmas I found it appropriate to update this forum a little. In the upcoming days I will try to take some pictures in the city too, so stay tuned:)

First a short summary about the job market crisis that recently reached Hungary: we know that many countries are downsizing that will cause the loss of many jobs. In Fehérvár ALCOA (one of the first companies to invest in the city after the fall of the Iron Curtain) will fire 84 of its works, VT Autóelektronika will dismiss 400 of its workers - this is what we already know. On the other hand, IBM will expand its center in the city, hiring 'several hundred' people as it was announced. However, the fired people were mostly less-qualitified workers from factories while IBM hires IT technicians and other highly-trained personnel.
The situation so far doesn't seem so tragic - but 2009 will be a bad year so I'm afraid this is not gonna be everything.

On the 20th November the plans for the reconstruction of the city centre and the National Memorial Site were approved (together with the plans from Szolnok), basically giving green light to the project. Total costs will be about 10 million euros (plus 6 from private funds), completion is scheduled to the end of 2010 (first constructions are to commence in the first months of 2009 already) and it will include the construction of the memorial site, the reconstruction of the main street, renovation of the final phase of the Hiemer-Caraffa house, the construction of two hotels (most likely the one instead of the cancelled Euréka Park Hotel and the reconstruction of Magyar Király...) a bath (most likely Árpád Bath) and an office building (???). The last ones are however not state-founded of course and although they definitely contribute to the development of the city it seems a little political to appear them included in this list - but I was citing the article below:)

BTW the National Memorial now has its own portal:
http://kiralyiseta.szekesfehervar.hu/

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_51143

Belvárosrekonstrukció - 1.8 milliárd a Fő utcára és a Hiemer-ház harmadik ütemére
Székesfehérvár és Szolnok összesen 3,2 milliárd forintot nyert el városrehabilitációs célokra. Ezen összeg azonban még kiegészül a magánberuházásokkal is, így összesen 9,3 milliárd forintból újulhatnak meg a városok.

Székesfehérvár csaknem 1,8 milliárd forint támogatást kaphat, míg 1,5 milliárd forintnyi magántőkét fektetnek be vállalkozások a rehabilitációba. Ezek révén kívül-belül megújulnak a Fő utca üzletei, befejeződik a Hiemer-Font-Caraffa épületegyüttes rehabilitációja, átépítik a díszburkolatot, fürdő, 2 hotel és irodaház épül.

Székesfehérvár belváros rehabilitációjának folytatása:
Támogatás: 1,7 milliárd forint (támogatási arány 75%)
Összköltség: 2,4 milliárd forint + 1,5 milliárd forint magántőke
Tervezett befejezés: 2010 év vége

Projektelemek:
A Fő utcán található üzletek külső-belső megújítása;
A projekttel befejeződik a város egyik legnagyobb és legszebb műemléképületének felújítása: a Hiemer-Font-Caraffa műemléki épületegyüttes rehabilitációjának III., befejező üteme (étterem és büfé, illetve kiállító- rendezvényterem kialakítása)


A picture I found in the gallery I just liked:
http://img410.imageshack.us/img410/9734/lisztferencutca02895166pd6.jpg

National Memorial Site today:
http://img522.imageshack.us/img522/3071/nemzetiemlekhely0389595cm3.jpg

Visualization (more on the portal):
http://img407.imageshack.us/img407/4841/latvanyterv720px9441204ir9.jpg
The cool thing is that the place in front of the church-like thing will be walkable and glass-covered with the ruins visible beneath!

The renovation of the sort-of-commieblock buildings of the Szedreskert area has been completed. If I am not mistaken this is the third 'industrially built' area in the city to be entirely renovated, the first being Tóváros already back in 2004 and Köfém last year, soon to be followed by the Ősz utca area and the Budai út-Király sor-József Attila utca area which is the biggest and perhaps most central. There is not much more in the city anyway:)
Some interesting facts: during the commieblock renovations in the city
44300 doors and windows have been replaced. In the Szedreskert 44000 square meters of insulation and 2500 new windows/doors were used in the 2100 apartments of the area, the total costs were 1.2 billion forints (about 5 million euros).

http://img208.imageshack.us/img208/7403/szederpanel019956926ie8.jpg

Befejeződött a Szedreskert panelépületeinek hőszigetelése
A Szedreskerti városrészben befejeződött a panelépületek hőszigetelése és a nyílászárók cseréje. A 2003-ban kezdődött panelprogram keretén belül a Szedreskertben mintegy 1.2 milliárdot költöttek a társasházak felújítására.


Összesen 44 ezer négyzetméternyi hőszigetelő-rendszer került fel a szedreskerti társasházak falaira 2003 óta és mintegy 2500 ablakot és erkélyajtót cseréltek ki az épületekben. A legutolsó panelház a Szedreskerti lakónegyed 24-27 hőszigetelése a napokban készült el. A körzet önkormányzati képviselője és a város polgármestere -az állam és az önkormányzat által is támogatott felújításról tartott- sajtótájékoztatón kiemelték, hogy a panelprogram hatása a fűtésszámlákon is érződik.

A társasházak felújítása a Szedreskertben öt éve kezdődött: azóta 2010 lakást érintett a hőszigetelés, ami 1.2 milliárd Forintba került. Ebből mintegy 400 millió forintot fizettek a lakók és ugyanennyivel segített az állam és a város önkormányzata is - emelte ki Warvasovszky Tihamér Székesfehérvár polgármestere. A Szedreskerti lakónegyedben összesen 32 pályázatot adtak be a társasházak a panelprogramra az elmúlt években -mondta Knizse Gyula. Székesfehérváron jelenleg 5300 panellakást érint a hőszigetelés, aminek a kivitelezése 2010-ben fejeződik majd be. Érdekes adat, hogy a város mintegy 21 ezer panelházában eddig 44300 nyílászárót cseréltek ki. A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy tavasz közepéig lehet pályázni az ún. Öko-Programra, ami a házak fűtésrendszerének a felújítását támogatja.

The complete renovation of our 20.000 commieblock apartments is still the biggest issue in the city - at least until the National Memorial Site constructions commence.
This November another phase of the renovations has started, with 5303 apartments to be renovated - these will be the final ones, after the end deadline of 31-12-2009 there won't be many non-renovated commieblocks in the city.
134000 quartermeters of insulation will be used, 44311 doors and windows will be replaced (seems a little unbalanced compared to the previously posted numbers...) and the heating system will also be renovated in 1158 apartmants. Elevators will also be renovated in the buildings 701 apartments belong to.
Article contains the list of buildings.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_50333

2010-re szinte nem lesz felújítatlan panelház a városban
November elsejétől újrakezdődnek az energiatakarékos felújítások Székesfehérváron: 2009 december 31-ig 5303 panellakás munkálatai fejeződnek be. Pénzes Mihály alpolgármester elmondta, 2010-re alig marad felújítatlan panelépület Székesfehérváron.
Letölthető táblázat a munkálatok időpontjairól!

2006-ban 88 társasház pályázata érkezett be az önkormányzathoz, közülük 5 társasház mondta vissza a programot, a többi mind megkapta az állami támogatást – emlékeztetett Pénzes Mihály alpolgármester. Határidőre – 2008 november 1-ig – minden feltétel teljesült ahhoz, hogy megkezdődhessenek a kivitelezési munkák: a társasházakkal, a vállalkozókkal és az állammal is szerződést kötött az önkormányzat.


A felújításokra négy ütemben kerül sor, a munkálatok tervezett befejezési ideje 2009. december 31-e. A kivitelezés ellenőrzését az önkormányzat saját műszaki ellenőrei fogják elvégezni.

Pénzes Mihály alpolgármester néhány számadatot is közölt az energiatakarékos felújításokkal kapcsolatban: például 134 ezer négyzetméter szigetelést használnak a munkák során, 44 311 nyílászárót cserélnek ki és 1158 lakás fűtéskorszerűsítését végzik el. Több társasházban a felvonókat is kicserélik: ez összesen 701 lakást érint majd.

Thanks for the news bulletin!

Sieg, I recommend you this article about the National Memorial Site: http://epiteszforum.hu/node/11343
An architect's modifying appeal has been refused, something like that.

Székesfehérvár csaknem 1,8 milliárd forint támogatást kaphat, míg 1,5 milliárd forintnyi magántőkét fektetnek be vállalkozások a rehabilitációba. Ezek révén kívül-belül megújulnak a Fő utca üzletei, befejeződik a Hiemer-Font-Caraffa épületegyüttes rehabilitációja, átépítik a díszburkolatot, fürdő, 2 hotel és irodaház épül.

Mi a baj a jelenlegi díszburkolattal? Szerintem kifejezetten szép a kockaköves sétálóövezet.

Thank you for the article! I like this architect's ideas too, but I still prefer the approved plans. They will be very brutal and almost barbaric with that huge arch in the middle of the city, which is exactly why I like it - it has good chances of becoming the symbol of the city if they manage to build some really attractive surroundings too. In a kinda similar way to what happened around the Eiffel tower in Paris:) His plans are very modest. Fehérvár is a very modest city - citizens protested about a 16 m tall office builing a few months back!!! - so I am very happy that we will get something like this.

http://img176.imageshack.us/img176/2557/koronazotemplom18424607hz6.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/9947/koronazotemplom38440863tc3.jpg

And though it is not visible in the picture, according to the text on the portal, the square constructed in front of the arch will be - at least partially - glass-covered, which may turn out very spectacular.

To Kontúr: I think the article is badly written, most likely by someone who doesn't know Fehérvár. The road cover won't be replaced anywhere where it is already covered with cobblestones: what's gonna happen is that they will cover with cobblestones the main street which is currently asphalt-covered - a remnant of the commie times where cars were still allowed to go on the main street. It has been due for a looong time.

http://img176.imageshack.us/img176/2557/koronazotemplom18424607hz6.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/9947/koronazotemplom38440863tc3.jpg


Ha tényleg így fog festeni (nem fa tetővel) ámulat lesz, egyszerűen szavam eláll, oly impozáns:eek2::applause:

Hát, van azért bőven, aki nem így gondolja...
Ez egy brutális, barbár konstrukció, de nekem pont ezért tetszik. A fa tető valószínűleg tényleg fa lesz (így korhű meg szerintebb szebb is), és a látványterv csak a kidolgozottság hiánya miatt végig szürke, de nem látom, ez miért baj.

Kivancsi vagyok mennyire lesznek lathatok a templom-utanzaton egyhazi szimbolumok. Vegtere is, ez a magyar kat. egyhaznak is az egyik legnagyobb tortenelmi emlekhelye. Ertheto koveteles lenne a katolikusoktol, hogy peldaul tegyek lehetove a szertartasok tartasat vagy mittomen toljanak fel egy keresztet a toronyra. :)

Uj helyzet elott allunk, mert a haboru ota szerintem meg nem volt precedens ra, hogy egy templomot a foldi maradvanyain ujjaepitettek. Itt persze nem egeszen errol van szo, hanem inkabb tortenelmi romkert kozterre alakitasarol, de azert ez masfajta rom-rekonstrukcio, mint a pecsi okereszteny sirok lathatova tetele vagy a kozepkori lovagvarak falainak visszapeitese. Annal tobb. Itt egyreszt templomrol van szo, masreszt fizikailag is visszaepitik a falakat es az egesz egykori szent hely mintegy meg fog elevenedni a jelzeserteku falakkal. Ha elkeszul, a Margitszigeten a premontrei kolostor-romokhoz lehet majd hasonliatni a teret, csak itt joval monumentalisabb lesz a torony. A margitszigeti kolostorrom tovabba azon kivul, hogy turistalatvanyossag, fel is van szentelve templomnak. Kivancsi vagyok Fehervaron hogyan lesz osszeegyeztetve a harom funkcio: turizmus, kozter, egyhazi emlekhely.

A zsambeki romok is eszembe jutnak e projekt kapcsan. Az kinek a kezeleseben all? Mikor lesz ra penz vegre? Eskuvoi fotozasra persze igy is nagyon popec, de azert megiscsak meg kene ovni. Hihetetlenul nagy ertek az a templom es ott rohad, esoben, szelben mar 200 eve. Legalabb egy konnyuszerkezetes tetot dobnanakk mar ossze es kikoveznek az aljat, az is oleg lenne. Mikor ott jartam vagy 8 eve, azt hittem meg biztos epp a felujitas elott jottem es egy ilyen epuletet amilyen hamar csak tudnak megovnak az ido vasfogatol. Azota semmi.

A zsambeki romok is eszembe jutnak e projekt kapcsan. Az kinek a kezeleseben all? Mikor lesz re penz vegre? Eskuvoi fotozasra persze igy is nagyon popec, de azert megiscsak meg kene ovni. Hihetetlenul nagy ertek az a templom es ott rohad, esoben, szelben mar 200 eve. Legalabb egy konnyuszerkezetes tetot dobnanakk mar ossze es kikoveznek az aljat, az is oleg lenne. Mikor ott jartam vagy 8 eve, azt hittem meg biztos epp a felujitas elott jottem es egy ilyen epuletet amilyen hamar csak tudnak megovnak az ido vasfogatol. Azota semmi.

Teljesen egyetértek veled tersyxus, de azért egy román kori templomra nem biztos, hogy könnyűszerkezetes tetőt kellene rakni. :)

Teljesen egyetértek veled tersyxus, de azért egy román kori templomra nem biztos, hogy könnyűszerkezetes tetőt kellene rakni. :)

csak azert irtam, mert az a leggyorsabban kivitelezheto es legolcsobb. csak az allagmegovas a cel jelenleg, nem az esztetika.

With a 8.5 billion HUF (~35 million EUR) Székesfehérvár will fully finish its sewage system, which currently covers 91% of the city. Neighboring villages will also be involved in this project, and what is not listed is that this will also mean the renovation of many streets in the less-populated suburban areas, such as the Öreghegy where I live.
This is one of the largest single EU fund the city has ever won.

Teljessé válik Székesfehérvár csatornázottsága
A kormány döntött a Székesfehérvár és térsége szennyvízcsatorna-hálózatának bővítéséről szóló uniós nagyprojekt támogatásáról. A projekt keretében 8,5 milliárd forintos beruházással teljessé válik Székesfehérvár és térsége szennyvízcsatorna-hálózata.

A 2009 első felében induló beruházás keretében Székesfehérvár mellett kiépül a szennyvízelvezetés Pátkán, Pákozdon és Seregélyesen is. A tervek szerint több mint 180 kilométer csatornát, gyűjtőt és főgyűjtőt építenek meg, felújítanak 3 kilométer vezetéket, megépítenek 26 átemelőt, és több mint 200 beemelő szivattyút is. A projekt tervezett összköltsége 8,57 milliárd forint, amihez az Új Magyarország Fejlesztési Terv Környezet és Energia Programja 6,43 milliárd forintos támogatást biztosít. Ebből 5,47 milliárd forint uniós forrás, 0,96 milliárd pedig hazai költségvetési társfinanszírozás. A fennmaradó 2,14 milliárd forintot a négy érintett önkormányzat önerőként biztosítja.

A Székesfehérvár Város és Térsége Szennyvízcsatorna-hálózat Bővítési Önkormányzati Társulás elnöke, Knizse Gyula elmondta, összesen 863 millió forint Székesfehérvár teljes önrésze a pályázatnál, ennek felét kell magára vállalnia az önkormányzatnak, a fennmaradó rész pedig a tulajdonosi hozzájárulás. A beruházásban érintett ingatlantulajdonosoknak az érdekeltségi hozzájárulás összege Székesfehérváron 150 ezer forint. Erre a viziközmű társulat kedvezményes kamatozású hitelt vesz fel, az önkormányzat pedig kézfizető kezességet vállal.

Székesfehérvár polgármestere a beruházás kapcsán kiemelte, hogy az uniós támogatás 75,9 %-os hozzájárulást jelent a fejlesztés megvalósításához. "Az utóbbi évtizedek legnagyobb pályázatát sikerült megnyernünk, a rendszerváltás óta nem volt olyan pályázat, ami 6,5 milliárdot jelentene." - emelte ki Warvasovszky Tihamér. A polgármester országos adatokat is említett: Magyarországon a szennyvízcsatorával ellátott lakások átlagos aránya 67%-os, ehhez képest Székesfehérvár most is előkelő helyen áll: a csatornázottság a lakások 91,7%-ban megvan. A polgármester kiemelte: a beruházással 100%-ossá válik ez az arány a városban.

A Székesfehérvár Város és Térsége Szennyvízcsatorna-hálózat Bővítési Önkormányzati Társulás elnöke, Knizse Gyula elmondta, hogy Székesfehérvár területén 2734 ingatlan kerül bekötésre. "A kormány döntésével a pályázat Brüsszelbe kerül jóváhagyásra. Az elmúlt két hónapban három alkalommal is volt a társulásnál a brüsszeli ellenőrző csoport, megállapították, hogy kimagasló színvonalon készült el a pályázatunk, így nem lehet akadálya annak, hogy a jóváhagyás is rövid időn belül megérkezzen és elkezdődhessen a beruházás a nyár elején." - tette hozzá a társulás elnöke.

The monetary policies of Székesfehérvár have been investigated lately and it was found adequate but needing some stringency measures. The fiscal condition of the city is stable though and the city's wealth has doubled in the past 4 years. The city heavily relies on the local corporate taxes and ranks 6th or 7th in terms of wealth among the cities of Hungary.

Átfogó vizsgálatot végzett az önkormányzatnál az Állami Számvevőszék
Átfogó vizsgálatot végzett az Állami Számvevőszék a székesfehérvári önkormányzatnál a 2005-2008-as időszakra vonatkozóan. Dr. Lóránt Zoltán, az ÁSZ főigazgatója a tapasztalatokról szólva elmondta: a város gazdálkodása stabil és a bevételek 56,1%-a saját forrásból származik, ami ritkaság a magyar önkormányzatoknál. Székesfehérvár polgármestere kiemelte, hogy az elmúlt négy évben duplájára nőtt az önkormányzati vagyon.

Dr. Lóránt Zoltán, az Állami Számvevőszék főigazgatója elmondta, hogy elsősorban a költségvetési egyensúlyt és e-közigazgatás meglétét vizsgálták és a 2005-2008-as időszak átfogó vizsgálata történt meg. A tapasztalatokról szólva a főigazgató megállapította, hogy a tervezés szintjén nem volt biztosítva a költségvetés egyensúlya, ugyanakkor a teljesítés megtörtént, sőt, túl is lett teljesítve. Székesfehérvár összbevételének 56,1%-a saját bevételi forrásból származik, ezek 1/3-ad részét az iparűzési adó adja. Dr. Lóránt Zoltán felhívta a figyelmet, hogy ezek a bevételek várhatóan csökkennek jövőre, erre fel kell készülnie Székesfehérvárnak is. Az ÁSZ vizsgálat megállapítja, hogy az önkormányzat gazdálkodása stabil, de takarékossági intézkedések kellenek. Az ÁSZ főigazgatója pozitívumként említette, hogy az elmúlt 4 évben duplájára nőtt az önkormányzati vagyon, amely mára 68 milliárd forintot tesz ki. Ehhez nagyban hozzájárult a börgöndi reptér fejlesztése, a Vörösmarty Színház és a Sóstói Stadion, valamint a Hiemer ház felújítása is. Vagyonértékben országosan a 6-7. helyen áll Székesfehérvár az önkormányzatok között.

Warvasovszky Tihamér polgármester kiemelte, a hitelfelvétel és kötvénykibocsátásból származó bevételeket fejlesztésre fordította Székesfehérvár.

Here is a small review of some things that happened in the city center in the past 2-3 months.

First, here are some pictures from the Árpád bath construction. The old building is protected so it wasn't demolished (fortunately, it is a real gem), but some ugly commie buildings were demolished in the back yard facing the Várkörút. (BTW some people wanted to protect these too - no comment.) The construction seems to be still in a quite early phase, even though I could see some serious digging which might be visible on the last picture, but it wasn't easy getting a good view because of the fences. The old building is under renovation, which the enterprised wanted to complete by the end of last year - they are pretty far behind as it seems. The project is fully private, as is the ownership of the premises, so we cannot blame this one on the city government:)


http://img114.imageshack.us/img114/9681/pc3110933650103yw2.jpg

http://img116.imageshack.us/img116/1755/pc3110953658433cn8.jpg

http://img123.imageshack.us/img123/1731/pc3110973666894wd8.jpg

http://img126.imageshack.us/img126/2653/pc3110983674896fs5.jpg


Next, the commie-style office building of Hungária Insurance (which seems to have been bought by Allianz...) has undergone some minor renovation. Still looks terrible:) The real difference is that the building has a new entrance in the ground level part and an ATM machine, which gives a function to the area. First picture is for comparison.


http://img229.imageshack.us/img229/5761/p10105980704727cr3.jpg


http://img116.imageshack.us/img116/303/pc3110993682917lp2.jpg

Moving on, one of the baroque buildings next to the main square was renovated, which was high due because it wasn't in a great condition. The big white one is the Hiemer House (also renovated recently) and the one I mean is the still white one with grey window frames. This building looks much more interesting from the back and it dominates the so-called Turkish court to which we will soon return.



http://img114.imageshack.us/img114/2303/pc3111023693194ug8.jpg

http://img123.imageshack.us/img123/3994/pc3111033700493qt2.jpg

http://img234.imageshack.us/img234/4373/pc3111043708895cm3.jpg

There were major commie renovations in the direct vicinity of the city center and the main bus station. This area now has a very interesting atmosphere because baroque, modern arctitecture and communist monumentalism meets within a very small radius. The János Vitéz thematic park around the hideously ugly statue of Sándor Petőfi is still under construction - this is no private enterprise and it was promised to be ready for Christmas so this one we CAN blame on the government:) Otherwise it seems that the park will be nice after the works but unfortunately apparently it won't cover the whole area in front of the bus station, only a part of it. Too bad, because the present 'park' is just wildly growing grass with some trees and paved walkways.

http://img56.imageshack.us/img56/4143/pc3111063720020ea7.jpg

http://img380.imageshack.us/img380/6880/pc3111093729795jh9.jpg

http://img387.imageshack.us/img387/5286/pc3111123738651ob2.jpg

In early 2008 the city sold a vast empty area simply known as The Gravel Parking Lot, which has a very central location. I said VAST, because it would be enough for a smaller housing district I think... The price was HUF 5 billion (20 million euros), more than expected, so the city made some really good business with this sale. I don't know how the economic crisis affected the new owner Klépierre's plans but nothing happened since then. Recently, the company erected a huge billboard advertising what a super-nice shopping centre they want to build here - but it's suspicious that there are no visualizations. Also I don't know if we need another shopping centre next to the Alba Pláza (but of course it's Klépierre's problem). I hope they will more focus on the entertainment function.

http://img224.imageshack.us/img224/2750/pc3111173745986dg8.jpg

As I said, the area is HUGE.

http://img87.imageshack.us/img87/5669/pc3111182424714ki4.jpg

This is what the bus station and the neighborhood looks like now.

http://img380.imageshack.us/img380/7074/pc3111223765188sd1.jpg

I mentioned the Turkish Court, a nice court in the city center that was quite neglected in the past decades. Without too much advertising or anything, this summer this area was renovated and opened for the public between 6:00-22:00 every day. It is an excellent shortcut between the main square and the street beside the Pláza. Also it looks really nice with the ruins of the old Turkish bath.

http://img380.imageshack.us/img380/7374/pc3111243776494xc2.jpg

http://img387.imageshack.us/img387/1460/pc3111273782950ep6.jpg

http://img224.imageshack.us/img224/6115/pc3111333791910dn0.jpg

http://img114.imageshack.us/img114/143/pc3111363798185lx2.jpg

Before my batteries eventually failed I managed to pay a short visit to the other side of the Árpád bath construction, facing the city centre. It is visible that they are working, there are scaffolds, the old window panes have been renovated and it looks like they are working inside but they are far from completing the works. Also, they started replacing the old tiles, but it is only visible from the Várkörút side.

http://img56.imageshack.us/img56/5019/pc3111473806587pk0.jpg

http://img116.imageshack.us/img116/4140/pc3111493819627er3.jpg

So, this is it. I was actually very surprised how many smaller scale works were completed in the two months I was away, basically all over the city, both public and private, including things like people renovating their houses. But all the major projects we have been waiting for seem to be delayed or on hold. The airport is still not under construction - next mentioned date is this spring, and maybe it is more believable than many earliers because they eventually managed to get all permits and fight off all stupid civilian protesters, but I still don't really believe them:) The company which bought the site of the former entertainment park to build the Heuréka Park Hotel went bankrupt, the area has a new owner that wants to start the construction this spring or summer - a year delay here too. There also no information on Klépierre's plans with the gravel parking lot area. The reconstruction of the Árpád bath and the Hotel Magyar Király are on the way though, and the big EU-funded reconstruction projects, including the National Memorial Site are supposed to be commenced soon too. Also, not to be negative, I have to admit that the city works are doing an excellent job with small-scale things such as commieblock renovations, new sidewalks, playgrounds, graffiti removal etc. I still have the impression that we could do better.

Next, the commie-style office building of Hungária Insurance (which seems to have been bought by Allianz...) has undergone some minor renovation. Still looks terrible:)

I might seem grubby about this 'commie' expression but please, try to limit it for those buildings (like pre-fabricated block of flats) that are really related to the communist regime. The Hungária building has really nothing to do with communism, it is called modern (wow) and thousands of buildings like this were built from the US to Asia and Europe in the second half of the 20th century. Thanks.


baroque, modern arctitecture and communist monumentalism meets within a very small radius

What did you mean by communist monumentalism? Cause the blocks, if anything, are not 10-storey because of monumentalism*. It's because it was the cheapest way to build a lot of apartments, so if I wanted to add an adjective, I'd say industrialism. What is monumentalist, is what you can see on the main street of Dunaújváros, or the Lomonosov University in Moscow, or the Culture Palace in Warsaw. Just to be correct :)
*You got a point though because the legend says that these houses trace out the profile of Lenin :)

Well, I am not an architect, nor an expert in architectural styles. To me, something being 'commie' can mean two things: 1.) a commieblock (in which case commie abbreviates 'communal') 2.) a building with prevalent characteristics of the architecture preferred during the age of communism (because I'm sure just saying 'communist architecture' is incorrect). The latter means a simplicist architecture with cheap materials, angles instead of curves etc.
I am familiar with the 'scientific' definition of monumentalism, but to me a 10-storey building rising from a field is quite monumental, regardless of what it might mean to an architect.

And, as a matter of fact, I never heard this legend of Lenin's face in the houses before. The local saga goes that they were built in the shape of the Red Star. Unfortunately, since the advent of Google Earth anyone can see that this is false:)

Well, I am not an architect, nor an expert in architectural styles. To me, something being 'commie' can mean two things: 1.) a commieblock (in which case commie abbreviates 'communal') 2.) a building with prevalent characteristics of the architecture preferred during the age of communism (because I'm sure just saying 'communist architecture' is incorrect). The latter means a simplicist architecture with cheap materials, angles instead of curves etc.
I am familiar with the 'scientific' definition of monumentalism, but to me a 10-storey building rising from a field is quite monumental, regardless of what it might mean to an architect.

And, as a matter of fact, I never heard this legend of Lenin's face in the houses before. The local saga goes that they were built in the shape of the Red Star. Unfortunately, since the advent of Google Earth anyone can see that this is false:)

I didn't know commie means communal as well :)
No problem then :)

Yeah well, I was just pointing out that simplicist architecture was not invented in communist countries, rather the opposite: when they were already using it in the West, communists were still building those monumental buildings with statues etc. Then after Stalin's death when these countries started to rationalise spending, more simplicist buildings appeared, which - despite the separation from the Western world - just copied the technology from there.
Prefabricated houses are more characteristic to the socialist countries but I don't know exactly who invented them. E.g. one of the 8 "house factories" in Hungary applied Danish technology (the rest the Soviet one), houses made of these are a bit of a better quality :)

Yes, it is weird, but a 'commieblock' is not a 'communist block' at all. I was also very surprised when I read it, but actually the term does not even mainly apply to our prefabricated buildings, it is also used for buildings in countries where there was no communism at all. If you look around right here on SSC you can find threads with titles like 'Barcelona/London/Copenhagen/etc commieblocks'.
There are commieblocks (szalagpanel, we would say), even in freaking Greenland, in Nuuk, a godforsaken city in the middle of the frozen nowhere:

http://img244.imageshack.us/img244/8104/nuukoverhead8422590gy1.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/4894/nuukrejse198619rb7.jpg

There has been a lot of downtown in this thread but now that I'm in the country again hopefully it's gonna be back in track.
I forgot to post this article, so it's not that new anymore, but it's an excellent summary what the EU-funded reconstructions in the city center will include (all constructions starting in 2009, but unfortunately only after the touristic season).
According to this article the constructions are

1.) Within the Project Royal Walk:
- The National Memorial Site we discussed here earlier
- The Royal Adventure Park and the miniature mediaval Fehérvár in the Rózsaliget
- The programmable floodlights and (according to earlier plans...) sound system of the main square.
2.) Within the Integrated City Development strategy:
- 3rd (final) phase of the renovation of the beautiful late medieval-baroque Hiemer-Pfund-Caraffa block
- Reconstruction of the main street including pavement
- Renovation of facades and building floodlights along the main street (not much to renovate though, maybe most buildings will simply get a slightly new look).
- New fountain between the theater and the Hotel Magyar Király (currently under reconstruction).

Though it is not mentioned in the article because it doesn't have anything to do with these projects, the city goverment also plans to sell buildings in the midtown that used to serve as social apartments (and that are thus in a bad condition) to be re-sold after renovations as modern, elegant flats. This project includes the renovation of several buildings in the midtown and will also contribute to the general renovation.

There are also a few pics (of the fountain and the Hiemer House):

http://img25.imageshack.us/img25/8438/vfejleszt042194663fs8.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/8794/vfejleszt052225835ro0.jpg

Városfejlesztés - 2009. 01. 15.
Hetven éve nem látott belváros-felújítás kezdődik idén ősszel Székesfehérváron
Sajtótájékoztatón mutatták be a város két nagyprojektjét: az Integrált Városfejlesztési Stratégia keretén belül a Hiemer-ház harmadik ütemének felújítása, a Fő utca közműcseréje és díszburkolata, illetve díszkivilágítása készülhet el, a Királyi Séta projekt segítségével pedig a Nemezeti Emlékhelyen kívül a Királyi Kalandpark és a Makettváros és a Városház tér díszkivilágítása is megvalósul. A két program mintegy négymilliárd forintot biztosít a fejlesztésekhez.


Rég nem látott felújítások kezdődhetnek el hamarosan Székesfehérváron. Azt Integrált Városfejlesztési Stratégia keretében folytatódik a Hiemer-ház felújítása, a teljes közműcsere után a Fő utca díszburkolatának megépítése és a Magyar Király Szálló és a Vörösmarty Színház között egy interaktív szökőkút kialakítása is megtörténik. A Királyi Séta projekt és az Integrált Városfejlesztési Stratégia mintegy négymilliárd Forintot jelent a városnak - emelte ki Warvasovszky Tihamér Székesfehérvár polgármestere.


A nagyszabású fejlesztésekhez Városfejlesztési Kft-t hozott létre az önkormányzat, melynek vezetésére a Projektmenedzsment iroda munkatársát Fiedler Ágnest kérték fel. A közhasznú, nonprofit cég irányítja majd a fejlesztéseket. A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a belvárosi kereskedők üzleteinek portálfelújításához 30 százalékos támogatást biztosítanak a program segítségével. A projektek az idei belvárosi nagyrendezvények után kezdődnek - tájékoztatott Schultz György a polgármesteri kabinet igazgatója. A fejlesztések várhatóan 2010-ben fejeződnek majd be a városban, azonban az Integrált Városfejlesztési Stratégia több ütemben tovább folytatódik majd.



Mindkét projekt műszakilag teljesen előkészített és indulásra készen áll: a Királyi Séta projektnek már előkészítés alatt van a támogatási szerződése, a Belváros rehabilitációja projektnek pedig a második fordulójára készül a város.

Az Integrált Városfejlesztési Stratégia elemei:
Hiemer-ház III. ütem felújítása
Fő utca közmű- és burkolatcsere
Új szökőkút
Díszvilágítás
Üzletek portáljainak felújítása

A tervek szerint a Hiemer-házba kerül majd a Babamúzeum és kialakítanak egy városi rendezvénytermet is. A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy továbbra is közfunkcióknak ad otthont a teljesen felújított Hiemer-tömb. A Fő utcán megtörténik a közművek teljes cseréje, díszburkolat fektetnek le a teljes Fő utca mentén és a meglévő díszburkolatot is kifugázzák. Díszkivilágítást kap a Cisztercita templom, a Jezsuita rendház, a Mátyás emlékmű, a Fekete Sas patika, Varkocs György szobra, a Vörösmarty Színház és a Magyar Király Szálló is.

A projekt keretében a belvárosi kereskedelmi és vendéglátóipari egységek 30%-os támogatást kapnak portálfelújításra
Több kereskedő jelezte már, hogy igénybe kívánja venni a támogatást és újabbak jelentkezését is várja az önkormányzat.

The reconstruction of the aging skating rink and hockey pool (Ice Chamber as it is called) is planned by the end of this year. It primarily means the renovation of infrastructure such as the cooling system. The building is 32 years old, and an extension is also planned.

Városfejlesztés - 2009. 02. 08.
Nem várhat tovább - szeptemberre elkészülhet a Jégcsarnok felújítása
A következő EBEL szezonra megújulhat a Székesfehérvári Jégcsarnok, ugyanis a város önkormányzata 180 millió forintos beruházással újítja fel a 32 éves csarnokot. A fejlesztés elsősorban a jégelőállításban és a szigetelésben jelent majd óriási előrelépést és egy edzőpálya megépítése is a tervek között szerepel.

Az előző években anyagi nehézségek miatt a fehérvári létesítmény korszerűtlen üzemeltetése annyi pénzt emésztett fel, hogy hónapokkal korábban be kellett zárni a pályát. "Régebben egészen májusig volt jég, mára viszont eljutottunk odáig, hogy örülünk, ha augusztus 20-a környékén el tudjuk kezdeni a jeges felkészülést. Ám március végén akkor is be kell zárnunk. S akkor még nem beszéltem arról a napi ezer gyerekről, akik többek között iskolai testnevelésóra keretében ingyen használják a létesítményt.” -mondta Ocskay Gábor.

A több mint 180 millió forintos beruházással új csőrendszert, légtechnikai rendszert építenek majd. Ammóniás hűtési rendszerrel már alig lehet találkozni Magyarországon. A tervek szerint a felújítás már szeptemberre megvalósulhat, de az igazi áttörést egy új, az eredeti csarnok mellett felépítendő edzőpálya hozná meg. A tervek már erre is megszülettek és rövidesen akár meg is valósulhatnak.

On Thursday I took a small phototrip in the snow in the narrow streets of the Felsőváros. Here are the results.

http://img14.imageshack.us/img14/7214/p21813317619813mr4.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/6939/p21813297612203vy4.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/7707/p21813287604817jl4.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/502/p21813237596555ri5.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/7682/p21813227588592bz5.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/8804/p21813127547662yf9.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/2038/p21813137555935ut6.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/19/p21813167564018rn2.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/1637/p21813047515270zu5.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/4059/p21813057523657tp8.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/4880/p21813077530981fb2.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/6679/p21813197573241yt8.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/7970/p21813217580810rr5.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/2981/p21813097538733po3.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/6720/p21812997499728og3.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/9706/p21812967491601wi3.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/5271/p21812957482732hl0.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/368/p21812947473992si6.jpg

^^ Nicely modernized houses and a real village look. I like the narrow side-streets. :cheers:

Wow, Brainturbo in Fehervar too? I almost had a contract with them some years ago. They have a real extensive business policy.
http://img23.imageshack.us/img23/7707/p21813287604817jl4.jpg

I always thought they were some local, small language school... looks like they are bigger than I expected:)

Hello, I have been watching this thread from the beginning, I thought it was about time to sign up to leave some comments too :)

Sieg, you are doing a fantastic job of documenting this fantastic city, I have learnt more from you about this place than all other sources put together!

I'm a UK Expat now living in Székesfehérvár, and I am absolutely blown away by the amount of investment and infrastructure / urban renewal going on here.

As a related aside, I am an active contributor to the openstreetmap project, and since my arrival proper here in September I have been gradually GPS'ing every street and major landmark in Székesfehérvár. As the project is completely public domain, it may come in useful for mapping and showing various buildings, new land use areas etc. I have my hands more than full just mapping the streets currently (only the major roads were mapped back in September!) but once I have finished this phase I will begin adding buildings too.
You can see the results at http://www.informationfreeway.org/?lat=47.20154898359069&lon=18.437663537849303&zoom=15&layers=B0000F000F

and the editor site (a week behind, not so much detail) is at
http://openstreetmap.org/?lat=47.1998&lon=18.44&zoom=15&layers=B000FTF

Again, as this is completely open and public domain you can all contribute to the mapping and use it in your own projects, unlike Google Maps which still doesn't even show the new bridge over the Duna! :D

Looking forward to your next installment, Sieg!

Dave

Hi Dave!

It's great to have you here and I hope you like living in our city! What are you doing here exactly, if I can ask somthing like this?
I like the map project you are working on but you should know that Fehérvár is nicely mapped on Google Maps, so the real addition would be if we could add buildings - as I understood, it's also possible. If my pictures can be of any use, leave me a PM or post in the thread if it's also for the others.
Unfortunately I have very limited time right now so I cannot promise that I will 3D model the city from scratch or anything like that but I will definitely make some updates and phototrips and collect articles as well:)

Hi Sieg

The great advantage of openstreetmap (as I see it) is that ANYONE can add to it, like a wiki.
The big problem with google maps (as I see it) is that the data is not under everyone's control, and neither is it actually free, although they allow some reuse you may find yourself in trouble if using it outside their terms and conditions. In addition it is simply plain wrong in some cases, for example see where Csokonai utca near to where I live (the real one on my map) has been called Géza utca on google maps... (and the missing M8 bridge over the Duna, been there for over a YEAR... but that's another story!)

To show you some of the potential for using openstreetmap for buildings and other architecture, check out the current mapping of Budapest http://openstreetmap.org/?lat=47.49895&lon=19.05547&zoom=16&layers=B000FTF
I think you'll agree it's looking more like PROPER cartography than Google's attempt - notice how the major buildings are already taking shape?

The beauty as I mentioned earlier is that anybody can add to this - I see a good potential for mapping various architectural and natural features that are simply not represented anywhere else, and although Google's 3D buildings look initially quite clever, they are neither accurate in terms of ground height or proper rendered surfaces. In a maybe a few years or more of course they will be stunning, but we will need to wait for better computers and a LOT more data to appreciate them properly. Whereas a good old fashioned map speaks a thousand words! :)

Also, openstreetmap has support for bicycle routes, etc... I saw the thread earlier about the new Fehérvár - Velencei-tó route - this needs including too ;)

Anyway, that's more than enough about openstreetmap... :)

Dave

^^ Hi, Dave! It's great having you here. I wonder if you've heard about a well-known Hungarian association doing gps tracing throughout the whole country. They track both streets and hiking trails including a large database of POIs. They maintain a frequently updated map that can be downloaded onto standard GPS-sets. I use it too.
Their website (unfortunately not yet translated):
http://turistautak.hu/english.php
Their map of Szekesfehervar:
http://turistautak.hu/maps.php?id=magyarorszag&image=raster&lat=47.189427&lon=18.417226&zoom=128&arrow=0
It's rather for use on gps sets for sports, that's why it's not as fancy as openstreetmap.

BTW, It's all thanks to the thousands of enthusiastic Hungarian geocachers. Did you know that Hungary was far ahead of most of Western-European countries when geocacing began back in 2001-2002? Still, in Germany (with population over eight times bigger) there are currently 12.000 official geocachers while in Hungary there are about 8.000 as of 2008. It's quite of a popular hobby over here.

It's awesome, I really like it, though I never heard about it before...
I also think Google Maps is seriously flawed (2 year old motorways not updated etc...) but it also has lots of advantages such as the full coverage of Hungary and the Panoramio support that allows you to see pictures about the places you see on the map. But Openstreetmap is also great and if it reaches the same coverage as Google Maps it will be way better. So keep up the good job:)

Tersyxus, thanks for the info! I will enquire further if turistautak.hu's licence is compatible with openstreetmap (CC+) - if it is then there is a tremendous amount of synergy that could be made between these two sites, as both seem to have different but unique information which is complementary, and I suppose could be really useful for supplementing info on Hungary, seeing as google is not exactly up to date or brimming with architecture and ground plans, especially on anybody to the east of the non-existent historical line :S

Sieg, I saw your pic about Klépierre (I have walked past the gravel car park many times, but for some reason never saw the sign!) and did some research on their site. What is interesting (and I didn't know) is that Alba Plaza has actually been fully owned by Klépierre since 2004, so I suspect you may be right about the new site's function - whatever happens it can't really affect the Alba Plaza's business as they are owned by the same company! Will be interesting to see if they make a closed footbridge too to join the two together... apparently their manifesto says that they invest in shopping centres as they are "low risk" in "economic cycles"... we shall see!


Hungary - Székesfehérvar
Alba Plaza
Creation : 1999 - Acquisition : 2004
Retailers : Cinema City
75 Units
Usable Floor Area : 15,189 m²
GLA acquired : 15,189 m²
Klépierre equity interest : 100%


Dave

I happen to know a guy whose father works in the higher management of the Plaza and he told me about the parking lot being bought by the same company and I even posted about it some time ago. The tricky thing these people might not know about is that water levels are really high in the ground, which means they cannot really dig:) This is why the original Plaza was built with a roof parking lot instead of an underground one.
I think an overpass or footbridge would be the only way to connect the two buildings because an underpass (which might seem more logical) is impossible. I'm also interested what they're gonna build there but I don't know when anything can happen in this critical bank situation.

Last February I took a bike phototrip in the part of Fehérvár I live. It's called Öreghegy and it is the biggest district of the city, occupying about 1/3 of its whole area. Because of its slightly higher location than the rest of the totally flat Fehérvár it used to be the vineyard of the city until the last decades of the communism - this meant that buildings were scarce and rural and the function of the land was mainly agricultural. In the seventies the first suburban streets were built and in the nineties the Öreghegy started to be a really popular and expensive place to live, because of the peaceful, quiet location. Suburbanization is a slowly, but firmly progressing thing: everything can be found here from state-of-the-art American-style housing projects to vineyards and old people living a rural life in small, traditional houses. The latter is diminishing of course, and in the coming 10-20 years the district will definitely lose the rural hint in its character.

I started on Rekop Street, one of the newest streets of the neighborhood. All houses here were built in this typical American-Mediterranean style so popular in Hungary these days. Since the pictures were taken even more houses have been built.

http://img8.imageshack.us/img8/8256/p20910099693479.jpg


http://img14.imageshack.us/img14/7646/p20910129708613.jpg


http://img15.imageshack.us/img15/4568/p20910159727499.jpg

After climibing the hill to the Millenium Memorial (which is a quite spectacular thing, three slender, slightly spreading towers reaching about 30 meters in height - I don't understand why but I just didn't take any pictures, I guess its presence is so obvious to me:)) we arrive into a different world. Narrow streets, rustical houses remind us of the rural heritage of the area. However, there are many incredible huge and expensive houses hidden here.

http://img17.imageshack.us/img17/5928/p20910179743673.jpg

A few streets away there is the Bányató (Mining Lake), an extremely deep artificial lake which is the result of mining. The houses in the neighborhood have large vineyars, preserving the local traditions. The wine produced here is awful though:)

http://img18.imageshack.us/img18/7917/p20910199762067.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/9624/p20910209782310.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/7800/p20910219796343.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/9017/p20910249813147.jpg

Rural-style houses on Pozsony street and one of the side-streets.

http://img8.imageshack.us/img8/128/p20910279830840.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/6261/p20910319845608.jpg

Walking/riding past three ten-storey commies...

http://img25.imageshack.us/img25/1411/p20910339862439.jpg

...we arrive at a relatively hidden part of the city called Ráchegy. Between a heavy-traffic road (Budai út, the one leading to the city from Budapest) and the huge industrial plants of ALCOA one would expect something quite bad, but many people say Ráchegy is the nicest part of the whole Fehérvár.

http://img10.imageshack.us/img10/9329/p20910349874858.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/8661/p20910359891110.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/982/p20910369906250.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/9941/p20910389921984.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/4994/p20910399938727.jpg

A little farther one can find many of the typical 'worker houses' so popular in Hungary between the two world wars. Metallurgy has been present for a long time and probably many of the inhabitants of these houses still work at ALCOA. There are many similar houses in the industrial parts of Budapest as well, most notably some streets in the Wekerle-telep.

http://img5.imageshack.us/img5/2574/p20910419955245.jpg

In one of the small streets nearby I found a number of very remarkable commieblocks. Yes, these 2-storey buildings are in fact pre-fabricated commieblocks... One of them had no external insulation and painting in the side, so I could side the tell-tale 'panels'.

http://img8.imageshack.us/img8/1623/p20910429971071.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/9031/p20910449992727.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/2302/p20910470012320.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/6492/p20910480025730.jpg

This street, immediately leading to the ALCOA grounds was kinda Balkan-like, with the bad road quality and the totally chaotic order of the fences of the houses. However, many houses were new even here.

http://img25.imageshack.us/img25/8526/p20910490040052.jpg

Afterwards I took a short trip in Fehérvár's outermost commieblock district, the Köfém Lakótelep (Köfém was the name of ALCOA before it was ALCOA:)). It was built mainly to house the workers of Light Metal Foundry and... well, it wasn't a good neighborhood when I moved we moved in the city in the nineties. It is much more consolidated now, it is popular because of the peaceful, suburban location and the low prices due to the distance from the center. All buildings were renovated some time ago, I find their new looks excellent. The surroundings need some improvement though, many sidewalks and roads could be renovated and the large parks could also be nicer. There are several new playgrounds but more could be done here.

http://img11.imageshack.us/img11/6814/p20910530057480.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/6228/p20910540078005.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/3757/p20910570094531.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/2632/p20910590116545.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/5148/p20910610135249.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/5615/p20910640145973.jpg

Finally, a glimpse back to the three tower blocks of the area.

http://img25.imageshack.us/img25/2747/p20910700167446.jpg

After weeks of harsh debates the city council has finally managed to approve the annual budget of the city. Because of the crisis and especially the declining tax incomes from the industrial plants of the city the budget total had to be cut back to HUF 33 billion from the HUF 40 billion of last year. However, this budget still contains 6.5 billion for development, such as the renovation of roads, the last phase of commieblock reconstructions, 2 new parks, a sports field and 28 playgrounds (and of course the mainly EU-funded projects). The budget was accepted almost unanimously which is remarkable because the struggle of the different political parties in the council has become quite intense lately and even the mayor's renouncing was considered.

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_53892

Közélet - 2009. 03. 05.
Sajtótájékoztatón értékelte a rendkívüli közgyűlést a város polgármestere
A rendkívüli közgyűlés után a város polgármestere Warvasovszky Tihamér sajtótájékoztatón értékelte az ülésen történteket. Kiemelte, hogy az elfogadott büdzsé mögött rengeteg egyeztetés és kompromisszum van. A 2009-es költségvetés főösszege 33.3 milliárd forint, mely jóval alacsonyabb az előző éveknél. Ennek oka, hogy a város olyan "sajátos" bevételei, mint az iparűzési adó vagy az ingatlanhasznosítási bevételek jelentősen lecsökkenek az idén.

A legfontosabb dolog, hogy 30 igen, 0 nem és 1 tartózkodás mellett jóváhagyta a képviselőtestület Székesfehérvár 2009-es költségvetést - mondta a város polgármestere, majd hozzátette, hogy a számok mögött rengeteg egyeztetés és nagyon sok kompromisszum van. Kiemelte: felelős vezetőként az a feladata, hogy átvezesse a várost a krízishelyzeten. Örömét fejezte ki, hogy kompromisszumok árán, de elfogadta a költségvetést a testület. Arról is beszélt, hogy az új többség által benyújtott módosításokat, személy szerint is elfogadta. Mostantól az a fontos, hogy a jóváhagyott költségvetést végre kell hajtani: 30 igennel mindenki tudja mi a feladata és kötelessége.


Az elfogadott költségvetés főösszege 33.3 milliárd forint, mely jóval kisebb az előző évieknél, ami annak köszönhető, hogy a város "sajátos" bevételei csökkentek. A város polgármestere örömét fejezte ki, hogy a mintegy 6.5 milliárdos fejlesztést nem érintette a módosítási javaslatcsomag.

Kiemelte a szennyvízcsatorna építést, melyre EU-s támogatást nyert a város a térség több kistelepülésével közösen: erre az idei költségvetésben 430 millió forint szerepel. Az alsóvárosi kerékpárút költségeit is tartalmazza az idei büdzsé, továbbá a Zentai, a Nagyszebeni, a Virág, a Sajó, a Rába, a Kosztolányi és a Berényi út, továbbá a Vásárhelyi úti és a Seregélyesi úti lakótelepi közútjainak felújítását is biztosítja a költségvetés. Idén 28 játszótér és két park teljes rekonstrukciója is a költségvetés része és biztosított a térfigyelő kamerarendszer működése, mintegy 35 millió forinttal.

A Királyi Séta projekt 225 milliós önrésze, a panelfelújítás folytatásának 3.5 milliárdos költsége és a Maroshegyi sportpálya építésének 130 millió forintos tétele is benne szerepel a költségvetésben. Warvasovszky Tihamér bizodalmát fejezte ki, hogy a költségvetés végrehajtásában is az elfogadásnál tapasztalható egységes döntés lesz a mérvadó.

It's good news for Székesfehérvár that IBM Data Storage Systems Kft extends its IT supervision center located in the city. This development was supported by the national Operative Programme for Economic Development with HUF 500 million. The project means 290 new jobs in the city, mainly for highly qualified personnel.


Gazdaság - 2009. 03. 11.
290 új munkahelyet jelent Székesfehérváron az IBM fejlesztése
A Gazdaságfejlesztési Operatív Programból elnyert (GOP) félmilliárd forintos uniós támogatással bővítette Székesfehérváron az IBM Data Storage Systems Kft. a számítástechnikai szoftverrendszerek távfelügyeletével foglalkozó központját. A beruházás nyomán az immár tíz éves múltra visszatekintő nemzetközi központ szolgáltatásainak köre is bővül és 290 új, döntő többségében magasan kvalifikált munkahely jön létre.

A beruházásról az ITDH adott ki közleményt, amely emlékeztet arra, hogy Magyarországon 2000 táján jelentek meg az első regionális szolgáltató központok. Azóta mintegy 50 telepedett le hazánkban, több mint 20 ezer főt foglalkoztatva. A nagyobbak - így a most bővítő IBM is - egyenként 500-1700 munkahelyet teremtettek. A Magyarországon letelepedett szolgáltató központok zöme regionális pénzügyi, számviteli, HR és back office illetve informatikai feladatokat végző központ.

Kilián Csaba, az ITDH befektetési igazgatója szerint a jelenlegi helyzetben felerősödik a szolgáltató központok szerepe, hiszen ezek a vállalatcsoporton belül javítják a hatékonyságot, s így költségmegtakarítást eredményeznek. Magyarország iránt e téren továbbra is élénk az érdeklődés - tette hozzá az igazgató, aki szerint az ITD Hungary jelenleg hét szolgáltató típusú beruházás Magyarországra telepítésével kapcsolatban folytat tárgyalásokat. A amennyiben ezek mind idehaza valósulnak meg, úgy 3000 új munkahely létesülhet.

SZÉTHULLOTT AZ MSZP-SZDSZ KOALÍCIÓ - TÍZ ÉV UTÁN KIEGYEZETT A FIDESZ ÉS AZ MDF

Gavra Gábor - 2009. március 14., 14:02
Gyakorlatilag átvette Székesfehérvár irányítását a jobboldal, miután - az MSZP-SZDSZ koalíció felbomlását, illetve a Fidesz és a város MDF-es alpolgármesterének megállapodását követően - többségbe került a megyei jogú város közgyűlésében. A polgármester másfél évig a szocialista Warvasovszky Tihamér marad, de a bizottsági helyeket és a város gazdasági pozícióit mostantól kivétel nélkül a jobboldal jelöltjei töltik be.
Március elején a szocialisták gyakorlatilag elveszítették utolsó vidéki fellegváraik egyikét, Székesfehérvárt, miután februárban felbomlott a várost 2002 óta irányító szocialista-liberális koalíció (a szocialisták és az SZDSZ 1998 és 2002 között egy kvázi-nagykoalíció, a Fidesz és az MDF hallgatólagos támogatásával irányította a várost). Az együttműködést a szocialisták mondták fel február közepén, miután a szabaddemokraták nem támogatták a város idei költségvetését. A liberálisok azért nem fogadták el a költségvetést, mert soknak ítélték a település 2,4 milliárdos hitelfelvételét.

Az út vége

"Sok sikert ért el 2002 óta az MSZP-SZDSZ koalíció, de a város jövőjéhez szükséges lépéseket annyira másként látja a két párt, hogy az MSZP egyoldalúan felmondja az SZDSZ-szel kötött egyezséget" - mondta Márton Roland helyi MSZP-elnök.

Világosi Gábor székesfehérvári SZDSZ-elnök, a liberálisok parlamenti képviselője a koalíció felbomlása után azt mondta: a polgármester és a szocialisták egy felelőtlen koncepció alapján összeállított költségvetéshez kérték a közgyűlés támogatását, amire sem a jobboldali ellenzék, sem az SZDSZ nem volt hajlandó.

Viniczai Tibor MDF-es alpolgármester, aki 2006-ban meglepetésre vállalta el ezt a tisztséget a szocialista polgármester mellett, már ekkor kijelentette, a város működőképességét szerinte csak úgy lehet biztosítani, ha a polgármester érdemi ajánlatot tesz az eddig ellenzékbe szorult Fidesznek. Cser-Palkovics András fideszes frakcióvezető pedig úgy vélte: az MSZP és az SZDSZ "hosszú idő óta tartó hatalmi marakodás után, a pénzügyi, gazdasági válság okozta súlyos helyzetben hagyta magukra a székesfehérváriakat".

Napokon belül kiderült: a Fidesz nem köt nagykoalíciós megállapodást a szocialistákkal, ugyanakkor - Cser-Palkovics kijelentette: vállalják a város vezetésének felelősségét, de nem a szocialistákkal közösen. Megoldási javaslatukkal, ami egy gyorsan elfogadott, átmeneti költségvetés tervezetét és a bizottságokban, valamint az önkormányzati intézmények élén történt változásokat foglalta magában, ugyanakkor megkeresték Warvasovszky polgármestert. Időközben Viniczai Tibor MDF-es, Csapó Csilla SZDSZ-es és Pénzes Mihály MSZP-s alpolgármester jelezte: a város működőképessége érdekében készek távozni posztjukról, hogy helyükre a jobboldali ellenzék jelölhessen alpolgármestereket.

A fordulat

A március 3-i, rendkívüli közgyűlésen Cser-Palkovics ismertette a Fidesz feltételeit és költségvetési javaslatát. Egyrészt egy takarékosabb büdzsét terjesztettek a testület elé, másrészt új bizottsági struktúra kialakítását javasolták. Közölték továbbá: Pénzes és Csapó alpolgármesterek helyébe Brájer Éva és Égi Tamás fideszes politikusokat jelölték, Viniczai Tiborral viszont készek továbbra is együtt dolgozni. Pénzes és Csapó a közgyűlésen bemutatták aláírt lemondó nyilatkozatukat, ám mivel Warvasovszky eddig nem jelölt helyettük új alpolgármestereket, egyelőre maradnak posztjukon.

Távozott viszont a város jegyzője, lecserélték a városi televízió vezetőjét, a városi hőszolgáltató teljes igazgatóságát, és távozik az önkormányzati hivatalból Warvasovszky gyakorlatilag összes bizalmi embere, az eddig általuk vezetett igazgatóságok megszűnnek. A rendkívüli közgyűlést ezen a ponton felfüggesztették, tehát sem új alpolgármesterek, sem költségvetés nem lett - ám két nappal később a testület egyetlen tartózkodással elfogadta a jobboldali ellenzék által beterjesztett büdzsét.

Alpolgármestereket azonban a jobboldal nem jelölt, bár Warvasovszky elfogadta Brájer és Égi jelölését, ám az új alpolgármesterek hivatalba lépése feltételeként írásos megállapodást szorgalmazott a közgyűlési jobboldallal, amit a Fidesz - mivel "nagykoalíció-szagúnak" vélte - visszautasított.

A helyzet tehát a következő: a Fidesz - 1998 óta első ízben - átvette Székesfehérvár közgyűlésének irányítását; amit információink szerint két független képviselő és Viniczai alpolgármester átállása tett a számukra lehetővé. A következő másfél évben Warvasovszky jobboldali közgyűlési többséggel lesz kénytelen vinni az ügyeket.

Cser-Palkovics András kérdésünkre egyértelművé tette: mindaddig, amíg Pénzes és Csapó ténylegesen nem távozik, Warvasovszky pedig nem áll el az írásbeli megállapodás ötletétől, nem fognak új alpolgármestereket jelölni. "Sem az MSZP-vel, sem az SZDSZ-szel nem kötünk koalíciót" - szögezte le kérdésünkre a frakcióvezető, aki szerint azt is el akarják kerülni, hogy "olyan döntésekért kelljen felelősséget vállalniuk, amelyek előkészítése vagy végrehajtása továbbra is a kisebbségbe szorult szocialisták és liberálisok kezében van".

(Forrás: Hírszerző, Fejér Megyei Hírlap, 7nap)

http://www.hirszerzo.hu/cikk.fordulat_tiz_ev_utan_ujra_a_fidesz_iranyitja_szekesfehervart.101173.html

Sieg: Ez az Öreghegyes "phototrip" nagyon jóra sikerült :okay:

Sieg: Ez az Öreghegyes "phototrip" nagyon jóra sikerült :okay:
Köszönöm! Alig voltam egyébként valahol: ez a városrész hatalmas, egész Fehérvár harmada. A térképen láthatod, milyen kevés részét jártam be (legalábbis fényképezve).

http://img11.imageshack.us/img11/7589/trkpo.jpg

Sieg: Ez az Öreghegyes "phototrip" nagyon jóra sikerült :okay:

Csatlakozom, bemásolhatnád a Fehérvár photography oldalhoz is, mert inkább oda tartozik.

Csatlakozom, bemásolhatnád a Fehérvár photography oldalhoz is, mert inkább oda tartozik.
Teljesen igaz, megtörtént:)

I like the phototrips too Sieg, you are doing a great job of spreading the work of this great city! Maybe the local council should take you on as PR guy for Székesfehérvár :)
One thing you may be able to tell more on, the Ráchegy Hotel - it's one of the tall commie blocks at the right bottom corner of Köfem LTP - it seriously looks like the sign on the outside is the same one used when it first went up in the late 70's! I don't know if the inside is as retro looking as the outside but it could be one of those sought after "time capsules" that everybody wants these days :)
Now the weather is getting really nice I shall start getting out and about more and try to add some more info to your excellent thread.

Dave

Thanks for the compliments:) Unfortunately as you can see I have less time to spend on SSC, if you can help out it will be appreciated but I will also try to improve my performance a little.
As for the Ráchegy Hotel, it is not really a hotel, it's a cheap place for workers and students to stay. It is located at the Köfém Lakótelep which is traditionally a worker area. And yeah, it still totally maintains that original commie look:) Actually it is I think the last commie building in that area that hasn't been renovated yet, because it couldn't participate in the renovation programme because it is not a residential building. I'm pretty sure it is owned by the city itself and the council has been trying to sell it for some times, but noone offered the right price so far. Maybe we should buy it, furnish it '70s-commie-style and rent rooms for retro-tourists for a fortune:)

Okay, I try to concentrate a little:)
Honestly there is not a lot going on in the city right now. The Árpád bath renovation in the downtown is on the way (I think I even saw some huge cranes a few days back) and so is the renovation of the Hotel Magyar Király, for which they are apperently digging a huge underground parking lot, having demolished the inside of the building save for the facade. In the direct vicinity of the bus station the strange János Vitéz 'Memorial Park' is also under construction and it seems to turn out larger and weirder than I expected. There is a large number of commieblocks under reconstruction, with quite weird colours. The hit color combination of this year seems to be a mixture of red, watermelon-orange and grey, something like this:

http://img133.imageshack.us/img133/874/p6250591gy5.jpg

only in much larger buildings. We also seem to have the negative winner with HORRIBLE colors:) As soon as I have a few hours in the city I will take and post some pictures about all this.

Bad news is that all three of our main projects (the new mall in the Gravel Parking Lot, the 4-star hotel on the former site of the entertainment park and the airport) seem to be on hold because of the crisis.

Good news is that the tender for the Fehérvár-Budapest railway line reconstruction has just been closed and the construction will start in May - and they have to be ready by December! I found the original 2013 deadline quite ridiculous - looks like it is for the stations and other relater infrastructure and not for the tracks themselves.

And as for the commies, looks like we have too many of the to renovate:

(it says that furter 21 blocks were approved for reconstructions - they always find new ones...)

http://www.szekesfehervar.hu/index.php?pg=news_55288

Városfejlesztés - 2009. 04. 16.
Közel a befejezés - újabb panelépületek nyertek támogatást hőszigetelésre

A napokban 21 székesfehérvári társasház energiatakarékos felújítását biztosította támogatásáról az Önkormányzati Minisztérium Lakáspályázati Bizottsága. Ugyancsak a napokban született döntés 38 egycsatornás gyűjtőkémény felújításának állami támogatásáról. A város polgármestere Warvasovszky Tihamér csütörtöki sajtótájékoztatóján elismerését fejezte ki a társasházaknak, hiszen komoly munka áll egy-egy pályázat mögött.
A nyertes társasházak listája ITT letölthető!(.xls)

Székesfehérváron 2001-ben indultak az első panelház-szigetelések és azóta a város szinte összes panellakását érintette valamilyen formában az energiatakarékos felújítás. Tavaly 43 épület 2449 lakása adott be pályázatot a felújítás támogatására. Az önkormányzat a 2010-es költségvetés terhére 721 millió forinttal már támogatásáról biztosította a lakóközösségeket. A mostani döntés 21 épület 1282 lakásának hőszigetelését támogatta 377.6 millió forinttal. Az épületek teljes felújítása egyébként 1.1 milliárd forintba kerül.

Az egycsatornás gyűjtőkémények felújítására beadott pályázatokat is támogatta az állam. A városban 182 lakást érint a kémények felújítása, ami összesen 40 millió forintba kerül: az önkormányzat 11, az állam pedig 14.5 millióval járul hozzá a kémények korszerűsítésére. A sikeres pályázatokról szóló sajtótájékoztatón elhangzott, hogy további 22 panelház hőszigetelésére beadott pályázat vár elbírálásra. Ezeknek ugyancsak jó esélye van a támogatások elnyerésére. Warvasovszky Tihamér kiemelte, hogy az önkormányzat mindegyik társasház pályázatához biztosította az önrészt.

There is a large number of commieblocks under reconstruction, with quite weird colours. The hit color combination of this year seems to be a mixture of red, watermelon-orange and grey, something like this:

http://img133.imageshack.us/img133/874/p6250591gy5.jpg

only in much larger buildings. We also seem to have the negative winner with HORRIBLE colors:) As soon as I have a few hours in the city I will take and post some pictures about all this.

Actually, it looks ok. Moreover, the commie renovations in Fehérvár are quite tasty. When are the rennovations supposed to be completed?

Actually, it looks ok. Moreover, the commie renovations in Fehérvár are quite tasty. When are the rennovations supposed to be completed?
Completion deadline is 2010, but the current phase is the last major one I think. When it is done in November we will be at 85-90% at least. There might be a few additions later but I don't think we will really reach 100%, there always will be a few block remaining. For example there are many houses in the Palotaváros that were built in the late eighties, their quality is relatively good being barely 20 years old they don't even really need renovation.

As for the building I posted, I also like it, but imagine it in a 10-storey version:)

I think it looks nice !

I think orange kinda "fits" with the '70s image - in our brick built late '70s 4 storey commie (well, semi-commie, it's not panel) on the edge of Kadocsa we still have the original ORANGE glass interior doors - orange, beige and brown were the real statement colours then!
One thing as a sort of aside is my constant amazement at the amount of people who seem to go around with orange tops (t-shirts, blouses, jumpers, coats) in Székesfehérvár - far more than I have seen in other towns, maybe it's something to do with the general return to retro-ness too, it could explain the colour schemes?

Dave

Thank you for the article! I like this architect's ideas too, but I still prefer the approved plans. They will be very brutal and almost barbaric with that huge arch in the middle of the city, which is exactly why I like it - it has good chances of becoming the symbol of the city if they manage to build some really attractive surroundings too. In a kinda similar way to what happened around the Eiffel tower in Paris:) His plans are very modest. Fehérvár is a very modest city - citizens protested about a 16 m tall office builing a few months back!!! - so I am very happy that we will get something like this.

http://img176.imageshack.us/img176/2557/koronazotemplom18424607hz6.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/9947/koronazotemplom38440863tc3.jpg

And though it is not visible in the picture, according to the text on the portal, the square constructed in front of the arch will be - at least partially - glass-covered, which may turn out very spectacular.

To Kontúr: I think the article is badly written, most likely by someone who doesn't know Fehérvár. The road cover won't be replaced anywhere where it is already covered with cobblestones: what's gonna happen is that they will cover with cobblestones the main street which is currently asphalt-covered - a remnant of the commie times where cars were still allowed to go on the main street. It has been due for a looong time.

Isn't it to high, according to other proportions?

^^ Yeah, it looks a bit harsh but it's only a crappy visualization. Results can be way better (or way worse either). Another annoying problem is that the remains of the old church will only be available under the ground. Today's level -1 will be covered by a dumb slab. I think today's lowered ruin-level is what gives this square an unique feeling of an 1000year old monument and also makes it a separate area, free of city traffic and noise.

For those interested, an Epiteszforum article (in Hungarian) written by people opposing the above plan.
http://epiteszforum.hu/node/12445

I think today's lowered ruin-level is what gives this square an unique feeling of an 1000year old monument and also makes it a separate area, free of city traffic and noise.
Yes, but it's hard to understand where original entrance was. Some changes could be done?

Yes, but it's hard to understand where original entrance was. Some changes could be done?
I don't think so, plans were approved as you see them:)
I will also miss the ruins but the city will get an excellent public square (and a cool underground museum if I am not mistaken). I don't know if you know the city, but with this we will have a huge cross of historical, public pedestrian zones with the main street+the lesser Kossuth Street+the Pelican court as one axis, and the interconnecting Romkert+main square+square at the Plaza and the bus station as the other.

^^ Ez jol hangzik, akar lehetne folytatni is a sok setaloutcat. A varoshaza (a nagy sarga barokk epulet az az ugye?) mogotti terulet miert van korbeveve ilyen magas fallal? Nem maganterulet, annyi szent. Nem lehetne abbol public parkot csinalni? Ugy lenne igazan monumentalis ez a ter.

Az mtv egyik allami reklamszpotjaban mar benne is van ez a projekt az egyik fenti latvanytervvel. Mikor kezdik az erdemi munkat?

I don't think so, plans were approved as you see them:)
I will also miss the ruins but the city will get an excellent public square (and a cool underground museum if I am not mistaken). I don't know if you know the city, but with this we will have a huge cross of historical, public pedestrian zones with the main street+the lesser Kossuth Square+the Pelican court as one axis, and the interconnecting Romkert+main square+square at the Plaza and the bus station as the other.

Yes I know Feher well :). I don't think that archeological site of the Basilica was presented well enough (original main entrance to the church was not presented or signed well, a bit old fashion archeological park with "lapida" hanged on the wall, and so on) but to change ex-church space into public square...(??). And also the original high of the church we really don't know, so what this new arch is?

Yes I know Feher well :). I don't think that archeological site of the Basilica was presented well enough (original main entrance to the church was not presented or signed well, a bit old fashion archeological park with "lapida" hanged on the wall, and so on) but to change ex-church space into public square...(??). And also the original high of the church we really don't know, so what this new arch is?
I'm gonna answer to you and Tersyxus as well, you first:)
I totally agree with you that the national memorial site has never been well presented - and I have to say it will continue not to be presented well. Why I think this is excusable is that - sadly - there is not much left after the mayhem of the middle ages. A few stones and the knowledge about the importance of the place - that's all... Because this place is symbolic I think it is a good compromise to keep the presentation as a symbolic feature but otherwise use the public place. The real design of the medieval basilica is not known, that's true, so what they gonna build is just an 'artists' representation' of what it could be like:)

To Tersyxus: to be correct, the large yellow Baroque building is actually the episcopal palace, the city hall is green-ish and it is to the left side of the main square if you approach from the Romkert. Its garden is closed because it belongs to the church, so it is not really a public place. It is open for certain events though, such as the Christmas fair.
All EU-funded touristical developments (they include the reconsturction of the main street and the renovation of the last phase of the Hiemer house as well) is scheduled to begin in early fall, after the touristic season. I guess they don't want to present a construction site to the tourists where they expect a town, but I think they could at least do the main street, 4 months between the acceptance of the plans and the beginning of summer should have been enough.

To Tersyxus: to be correct, the large yellow Baroque building is actually the episcopal palace,

Yeah, the episcopal palace was my other guess based on my memories. :)
I truly hope the church gonna realize how important it should be to open their park for public. It would be an unusual act from the church though. But at least they could replace this solid wall with nice wrought iron fence leaving an entrance on it. It could be open at least more oftenely giving place for concerts, cultural exhibitions and other decent events. The once closed garden of the abbey in Szentgotthard has been opened too. It's a gorgeous place.
http://www.freeweb.hu/sztgplebania/albums/070416felujit/normal_14982.jpg

Actually,since the church needs money to refurbish their temples all over the country,lending this(and other) parks that they have for cultural venues could produce a lot of money for them...