Retrógrados :S

Muchas gracias por la info, Varo.

Por nada Pablito, aca va un poco más de info.



Rocha: movilización contra puerto de aguas profundas
Decenas de personas se movilizaron este domingo en La Pedrera, Rocha, para discutir el plan del Gobierno de construir un puerto de aguas profundas en la zona de El Palenque, diez kilómetros al este de este de ese balneario.

http://espectador.com/media/notas_imagenes/246879_1346064435_puerto_la-angostura.jpg

http://espectador.com/1v4_contenido.php?id=246879&sts=1

y esa foto que tiene que ver? ya no va a ser en la angostura.

gracias varo x los aportes.

Por tres gatos locos todo el país se tiene que jorobar.

Por tres gatos locos todo el país se tiene que jorobar.

Comparto. Sin negar su derecho a manifestarse, parece claro que el país necesita un Puerto de Aguas Profundas, desde hace décadas.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Parecen sumarse los problemas para los emprendimientos que involucren puertos, accesos, etc., etc.

Vecinos de La Paloma llevan a la Justicia diferendo por puerto.

Un recurso de amparo será presentado en las próximas horas por parte de vecinos de La Paloma con el apoyo de la alcaldía de ese balneario, intentando frenar la construcción de un camino de acceso que se realiza a la altura del camping de La Aguada en dirección al Puerto.

Esa obra es considerada fundamental por parte del gobierno para habilitar el pasaje de camiones que llevarán la producción hacia la terminal marítima. Mientras tanto, las máquinas de una empresa privada continúan arrasando los pinos y abriendo los caminos entre las arenas, por donde antes pasaban las vías del tren, lugar que en los próximos meses servirá para el pasaje de los pesados camiones que llevarán la producción hacia la terminal portuaria. ...

Fuente y nota completa:http://www.elpais.com.uy/120827/ultmo-660136/ultimomomento/vecinos-de-la-paloma-llevan-a-la-justicia-diferendo-por-puerto/


Abrazooo !!!. :nocrook:

Lo vi por televisión y me rompió los ojos una cosa:

Cómo un imbécil (Padre), puede llevar en brazos a un niño de 3 o 4 años para "hacerse el vivo" con un grupo de 4 o 5 de la Metropolitana????? Y encima les gritan asesinos a los policías???? La estupidez humana no tiene límites....Sincermente no me entra en la cabeza cómo un padre puede usar de escudo humano a su propio hijo!!!!

Habría que expulsar a los rochenses del país y poblar el departamento con personas normales :lol:

¡Que desperdicio de departamento con tanta riqueza pero con cavernícolas habitándolo!

Coincido con P@blito y Litox. Hay ciertas acciones, producto de vaya a saber uno qué forma de razonar, que se nos hacen muy difíciles de entender.

Este es un caso típico, así.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Es la influiencia de Cabo Polonio y el consumo excesivo de estupefacientes :)

Habría que expulsar a los rochenses del país y poblar el departamento con personas normales :lol:

¡Que desperdicio de departamento con tanta riqueza pero con cavernícolas habitándolo!

Mi novia es de Rocha, todo mal con vos Carlitox! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Hay que usarlos de cimientos a todos estos inútiles, que aporten algo al país, es la única forma de que lo hagan...

Hay que usarlos de cimientos a todos estos inútiles, que aporten algo al país, es la única forma de que lo hagan...

:lol::lol::lol:

^^ :rofl:

:lol::lol::lol:

En estos casos sólo nos queda la represión, "qué le vamos a hacer".

Enviás 10 patrulleros y un camión de bomberos para mojarlos y se acabó el lío.

Es la influiencia de Cabo Polonio y el consumo excesivo de estupefacientes :)

:lol::lol::lol::lol:

no hay problema, tiramos la madera al agua y que baje sola, hasta el puerto los tronquitos flotando tipo balsas, una vez en un lugar se llamará al alcalde para ver si esta de acuerdo o pone algún estudio de impacto ambiental.

Bueno che!!

El 65% de los rochenses está a favor del puerto de La Paloma
Una encuesta de Equipos Mori muestra además que el 68% apoya la creación del Puerto de Aguas Profundas

http://www.elobservador.com.uy/noticia/231421/-el-65-de-los-rochenses-esta-a-favor-del-puerto-de-la-paloma/

Bueno che!!

El 65% de los rochenses está a favor del puerto de La Paloma
Una encuesta de Equipos Mori muestra además que el 68% apoya la creación del Puerto de Aguas Profundas

http://www.elobservador.com.uy/noticia/231421/-el-65-de-los-rochenses-esta-a-favor-del-puerto-de-la-paloma/

Buen aporte italouru. Y estoy seguro que si la encuesta fuera nacional, el porcentaje a favor de ambos proyectos sería aún mayor.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Exacto.

¿Alguien vio la audiencia en el informativo recién? El abogado anti-puerto armó un escándalo digno de una suspensión.

¿El loco de un buzo azul/celeste?

Creo que tenía como un afro.

¿Se puede procesar a esta gente bajo algún cargo?

¿Se puede procesar a esta gente bajo algún cargo?Penalmente supongo que no. Civilmente pueden correr con costas y costos.

Nota, medalla y beso

Ex asesor de DINAMA advierte a Mujica
Como agua entre los dedos

Álvaro Soutullo, ex asesor de la DINAMA e integrante de la comisión que asesoró sobre el Puerto de Aguas Profundas, envió una carta al presidente José Mujica expresando su preocupación porque el mandatario "no visualice la gestión ambiental como un requisito ineludible para el desarrollo". El experto propone imitar a Corea y Nueva Zelanda.

/.../"En el mismo sentido, el biólogo se refiere a "otro de los países favoritos" del presidente Mujica: Nueva Zelanda. En la nación oceánica las áreas protegidas abarcan más del 20% del territorio, dato en base a cual Soutullo "propone" al mandatario que "estudie la gestión que hacen de su ambiente en estos países" y que "investigue cuánto invierten de su presupuesto nacional en mantener funcionando sus sistemas naturales" y contraste con el 0,2% del presupuesto destinado a esos fines por Uruguay."/.../


http://www.montevideo.com.uy/notnoticias_178313_1.html
Realmente recomiendo esta nota(no es que sea la verdad revelada), pero me interesa mucho que sea leída, por eso la difundo

Ah bueno, era hora que los expertos se expresen! ahí tenemos una opinión calificada ...

Pero es obvio que en todo proyecto del volumen de este, es imprescindible el informe técnico de la DINAMA para no hacer una obra que termine siendo perjudicial.

Se supone que queremos obras como esta, porque es importante para el país, pero no a costa de agredir de manera irreparable el medio ambiente.

Hay cosas que quizás puedan dejarse de lado, pero no darle a la DINAMA el rol fundamental que tiene, es un horror, realmente.

Abrazooo !!!. :nocrook:

DINAMA es un desastre igual, lo que han hecho con UPM no tiene sentido, dieron autorización una vez que la planta estaba terminada, como se entiende eso?

Igualmente el puerto de la paloma es hermoso y su entorno mas, pero no para tener buques enormes todo el año. no me parece buena esa idea.

Para Xavier, ecologistas “sobredimensionan” impacto de emprendimientos.

La presidenta del FA señaló que están “siempre desconfiando” de los proyectos; agregó que la coalición debe “profundizar” la discusión en el tema.


http://img841.imageshack.us/img841/5246/noalpuerto.jpg

La presidenta del FA, Mónica Xavier, señaló que grupos ecologistas “sobredimensionan” los posibles impactos de emprendimientos, mientras que en la coalición de izquierda se busca “profundizar” la discusión interna sobre medio ambiente ...“Si se hace un emprendimiento de megaminería parece que el país solo va a depender de eso; lo mismo con las plantas de celulosa”, dijo Xavier, quien además es vicepresidenta de la comisión de Medio Ambiente del Senado. ... La presidenta del FA criticó que en vez de “exigir más capacidades donde sean necesarias” se esté “siempre desconfiando”...


Fuente y nota completa:http://www.elobservador.com.uy/noticia/231866/para-xavier-ecologistas-sobredimensionan-impacto-de-emprendimientos/?referer=titulares-de-la-jornada


Abrazooo !!!. :nocrook:

Eso dice alguien de el FA????????????!!!!!


:rofl::rofl::rofl:

Que cara dura!!!! si son ellos en la intendencia de montevideo que traban todos los proyectos, y no por algo ambiental, sino por temas de altura o porque le da sombra a la vecina pitucona, y en MONTEVIDEO! donde de natural queda poco y nada!

05/09/2012 Reunión con comisión interministerial
Ministro Pimentel manifestó "interés estratégico" de Brasil por Puerto de Aguas Profundas

La delegación brasileña que llegó este miércoles a nuestro país y que lidera el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de ese país, Fernando Pimentel, se reunió en la Torre Ejecutiva con los integrantes de la comisión interministerial del Puerto de Aguas Profundas. En ese sentido, Pimentel expresó el interés estratégico de su país por el proyecto.

fuente y nota:
http://www.presidencia.gub.uy/wps/wcm/connect/Presidencia/PortalPresidencia/Comunicacion/comunicacionNoticias/reunion-ministro-brasil-puerto-aguas-profundas

04/09/2012 Cuidado ambiental
Gobierno proyecta que el puerto de La Paloma reciba variedad de mercaderías

El jerarca del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Enrique Pintado, afirmó que el puerto de La Paloma recibirá diferentes cargamentos, no exclusivamente madera: "Queremos que sea un puerto multipropósito; quienes digan lo contrario están mintiendo”. Asimismo, señaló que el MTOP no está incumpliendo ninguna norma ambiental y, por tanto, no era necesario realizar estudios de impacto ambiental previos.

fuente y nota:
http://www.presidencia.gub.uy/wps/wcm/connect/Presidencia/PortalPresidencia/Comunicacion/comunicacionNoticias/pintado-puerto-la-paloma

Brasil ratifica a Uruguay interés estratégico en el Puerto de aguas profundas de Rocha.

Altas jerarquías del gobierno brasileño expresaron a representantes del PE el interés “estratégico” de Brasil en el proyecto de instalación de un puerto de aguas profundas en Rocha.


http://img716.imageshack.us/img716/130/puertodeaguasprofundas.jpg

Una delegación del gobierno brasileño, encabezada por el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de ese país, Fernando Pimentel, se reunió en la Torre Ejecutiva con los integrantes de la Comisión interministerial del Puerto de Aguas Profundas. Pimentel expresó el interés estratégico de su país por la iniciativa porque se considera un proyecto “complementario con el sistema de puertos brasileño”. ...


Fuente y nota completa:http://www.lr21.com.uy/economia/1058101-brasil-ratifica-a-uruguay-interes-estrategico-en-el-puerto-de-rocha


Abrazooo !!!. :nocrook:

Sonamos entonces, donde brasil tiene interés, se hace nomas... va a ser un santos 2 la paloma.

Ojala sea para bien y no afecte, cosa que veo difícil.

Buena nota edwita!:okay:

Muchas gracias Seba x tu comentario. :okay:


Abrazooo amigarazooo !!!. :nocrook:

Excelente noticia Edwita, sin lugar a duda va a dar mucho trabajo y prosperidad a un sector del país que sobrevive 3 meses al año.

Brasil respaldó puerto de aguas profundas y ofreció financiarlo
El poderoso banco brasileño Bndes está dispuesto a dar créditos si participan firmas brasileñas

http://www.elobservador.com.uy/upload/fotos/468x295/2012/07/28/maqueta-muestra-como-sera-el-puerto_237057.jpg

El gobierno uruguayo obtuvo este miércoles el respaldó “político” y “económico” del mayor aliado estratégico de la región –Brasil– para construir el puerto de aguas profundas en Rocha, una de las principales obras de infraestructura que impulsa la administración del presidente José Mujica.

El ministro de Industria brasileño, Fernando Pimentel, dijo ayer a la prensa tras reunirse con una delegación del Poder Ejecutivo que su gobierno “apoyará” la concreción de esta obra porque se trata de un proyecto “estratégico” para la región y se comprometió a brindar cooperación técnica y financiero para impulsar el mismo.

http://www.elobservador.com.uy/noticia/231943/brasil-respaldo-puerto-de-aguas-profundas-y-ofrecio-financiarlo/

Muchas gracias varo x tu comentario.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Que raro, los brasileros no serian la competencia del puerto de aguas profundas en Uruguay?

http://media.ladiaria.com.uy/photologue/photos/cache/p8f1_20120905nc_049_article_main.jpg

El puerto de aguas profundas, emprendimiento que implica una inversión de 800.000.000 de dólares, fue considerado por Pimentel “estratégico” para la “integración regional”, tanto para Brasil como para Argentina y Paraguay. “Lo que Brasil pueda hacer lo va a hacer” por viabilizar su construcción, señaló el ministro brasileño. Si bien explicó que no se ha definido cómo participará su país, adelantó: “Vamos a invitar a las empresas brasileñas para hacer los primeros estudios” y podrán presentarse en la consulta pública. A la convocatoria de empresas con “experiencia en construcción de este tipo de obra y de operación” se sumará el trabajo de un “equipo” del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil (BNDES), que colaborará en la “ingeniería financiera” del proyecto[/QUOTE]

Nota completa: http://ladiaria.com.uy/articulo/2012/9/te-cura-o-te-mata/

perfecto!!!!!

ya nos aseguramos transito y comercio al Brasil mediante este puerto!!! Osea que no solo lo usariamos para nuestros intereses si no que ademas Brasil aportaria con llo suyo, conviertiendose en un puerto Regional que abastecera tambien al sur brasilero.

perfecto!!!!!

ya nos aseguramos transito y comercio al Brasil mediante este puerto!!! Osea que no solo lo usariamos para nuestros intereses si no que ademas Brasil aportaria con llo suyo, conviertiendose en un puerto Regional que abastecera tambien al sur brasilero.

Acordate que tienen Río Grande.

Que raro, los brasileros no serian la competencia del puerto de aguas profundas en Uruguay?

“Brasil fue pionero en plantear la idea de la hidrovía porque tenía la intensión de unir el puerto de Cáceres (en el Río Paraguay) para transportar minerales y granos por el Atlántico”, recordó.
Dijo que el gobierno reconoce “este gesto de Brasil” porque “ellos pueden tener un interés positivo” que le “ayudará” a reducir sus costos de transporte. Según el presidente, el puerto de aguas profundas en Rocha no es visto por Brasil como una “competencia” de la terminal que este país tiene en Rio Grande do Sul, sino como un proyecto “complementario” para impulsar el transporte marítimo de este puerto que hoy está saturado.



http://www.elobservador.com.uy/noticia/231943/brasil-respaldo-puerto-de-aguas-profundas-y-ofrecio-financiarlo/

Acordate que tienen Río Grande.


si, pero cada vez que tengan que entrar o sacar mercaderia a escala y necesiten un barco de aguas profundas, Rio Grande no les sirve.
Si tienen interes en su contruccion, es por que ademas tienen interes en su uso.

acentos off

Es muy importante el interés brasileño. Quizás hasta minimice en algo lo importante que se ve la mina a cielo abierto Aratirí, que el gobierno considera clave para el desarrollo, trabajo actividad sostenida del Puerto de Aguas profundas.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Sin lugar a dudas tener un cliente como Brasil, es importantisimo para el exito económico del proyecto.

Es bueno ver que todo esto sigue adelante y que no se le está dando bola a los gatos locos que pretenden frenar todo avance del país.

Gracias por laso aportes, abrazos!

¡No te metas con el Seba! :no:

Ah.... perdón, creí que cuando hablabas de gatos locos te referías a él :nuts:

Brasil! meu Brasil Brasileiro
Meu mulato inzoneiro
Vou cantar-te nos meus versos
O Brasil, samba que dá
Bamboleio, que faz gingar
O Brasil do meu amor
Terra de Nosso Senhor
Brasil, Brasil, pra mim, pra mim...
Brasil, Brasil, pra mim, pra mim...
:cheer::cheer::cheer:

:cheers1:

convidá amistá!

Uruguay ofreció sus puertos a Bolivia para exportaciones

El gobierno uruguayo exonerará de aranceles a Bolivia en las transacciones portuarias, según anunció el subsecretario de la Relaciones Exteriores, Roberto Conde.

El vicecanciller dijo que Uruguay trabaja junto a Bolivia en acciones concretas para desarrollar la hidrovía que, según el representante uruguayo, es vital para que el país boliviano tenga una salida oceánica y se pueda desarrollar económicamente.

La hidrovía es un proyecto fluvial entre Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay que tiene como objetivo establecer un canal de navegación para embarcaciones de hasta diez pies de calado a través de los ríos Paraguay y Paraná, desde el puerto brasileño Puerto Cáceres hasta el uruguayo de Nueva Palmira.

http://www.elpais.com.uy/120907/ultmo-662434/ultimomomento/uruguay-ofrecio-sus-puertos-a-bolivia-para-exportaciones/

Me parece estupendo que Brasil quiera participar y apoye este proyecto. Hay que darse cuenta que Uruguay compite con los dos "poderosos" del continente para poder ser punto estrategico con este puerto de aguas profundas del Atlantico, de ahi todas las trabas que pone Argentina por el dragado del Martin Garcia. Que Uruguay tenga la posibilidad que de por el Martin Garcia puedan navegar barcos con mayor calado como el Mitre de Argentina, complica, a Argentina, y a todo lo que genera comercialmente y economicamente. Por eso las trabas de Argentina, y la "lucha" de intereses que se tiene.
Para Uruguay posicionarse con este puerto como puerta al Mundo a traves del Atlantico seria magnifico, no solamente para nuestras exportaciones sino la de toda la region, ya que desde aqui, con barcos de menor calado se destribuiria al Mundo toda la produccion de la region.

Veremos si con el puerto se puede abrir una gran fuente de ingresos para el pais, y estar politica-comercial-economicamente bien posicionado y mejor.

Tambien he leido que Venezuela estudia la posibilidad de realizar un Puerto de Aguas Profundas en la desembocadura del Orinoco, Chavez ni tonto ni perezoso, ve que puede ser tambien junto con Uruguay, puertas importantes en la region.

Saludos

Nunca había visto un render del puerto de aguas profundas!!! que espanto!!!

Cortar así la costa realmente me parece algo tan espantoso, mas me opongo, prefiero naturaleza viva que economía viva.

Igualmente no niego que sera importantisimo para el país, asegurando en mucho la economía y posicionamiento como polo de servicios en la región.

PD: buskt! creo que lo dijo por mi si...:lol:

Pero es en Rocha, gato. Desde el Cerro ni se ve :lol: :lol:

Yo me debato también entre la belleza del océano y la monstruosidad de la obra... Pero creo que si verdaderamente sitúa a Uruguay como centro logístico de la región, si verdaderamente podemos sacarle el rédito que merecemos, si nos permite desarrollar nuestra infraestructura vial, ferroviaria, marítima, si progresamos en la eterna hidrovía, con nuestra incipiente industria naval y con toda la manufactura asociada, entonces bienvenido puerto...

Y si constribuye a generar un sentir de "soberanía compartida" con Brasil y de complementación económica y encima permite la posibilidad de reducir la preponderancia de Aratirí en la inversión (ojalá nunca hagan esa mina), prefiero sacrificar un poco de la costa...

:lol::lol: quizá de la torre antel si se ve...:lol:

Bueno, hablando en serio creo que cualquier obra por mas chica beneficia al país, imaginate esta, solo que conlleva mas gastos, ahora pensándolo bien, creo que la ruta que une la paloma con rocha y esta con el chuy, o sea brasil, tiene que ser doble sentido, porque en verano realmente seria un caos y muy peligroso andar por allí. Y por lo pronto, el estado esta duro en concebir autopistas o autovias en el país.

:lol::lol: quizá de la torre antel si se ve...:lol:

Bueno, hablando en serio creo que cualquier obra por mas chica beneficia al país, imaginate esta, solo que conlleva mas gastos, ahora pensándolo bien, creo que la ruta que une la paloma con rocha y esta con el chuy, o sea brasil, tiene que ser doble sentido, porque en verano realmente seria un caos y muy peligroso andar por allí. Y por lo pronto, el estado esta duro en concebir autopistas o autovias en el país.

Ya que no hicieron nada en infrastructura, no estaria mal que se pongan haciendo nuevas rutas o autopistas en Rocha para mejorar la conexion con el futuro puerto de aguas profundas.

:lol::lol: quizá de la torre antel si se ve...:lol:

Bueno, hablando en serio creo que cualquier obra por mas chica beneficia al país, imaginate esta, solo que conlleva mas gastos, ahora pensándolo bien, creo que la ruta que une la paloma con rocha y esta con el chuy, o sea brasil, tiene que ser doble sentido, porque en verano realmente seria un caos y muy peligroso andar por allí. Y por lo pronto, el estado esta duro en concebir autopistas o autovias en el país.

Es que en una primera etapa el puerto va a movilizar la carga que llegue por via fluvial-marìtima.

En lo que anunciaron la carga local más grande eran las 18 millones de toneladas de hierro que iría por el minero ducto.

La mayor parte del resto de las 55 millones de toneladas llegarían de la región (Brasil, Paraguay, Argentina, Bolivia) por barcos desde la hidrovía calculo.

Y en dicho caso, que sentido tiene tener un puerto? porque esos barcos bien pueden seguir para sus mercados de consumo, no creo que Uruguay sea un mercado considerable.

Argentina presiona por el transporte marítimo

Guerra de puertos. "Yo recibo las bofetadas, porque Argentina va con hinchada para presionar", dijo el delegado uruguayo. Uruguay se niega a firmar tratado que perjudicaría al puerto de Montevideo

Uruguay se queja de constantes presiones de Argentina para que acepte un tratado regional sobre el transporte fluvial de cargas que reduciría significativamente la actividad del puerto de Montevideo. La oposición apoya al gobierno en este tema.

Más allá de la diferencias por las medidas que tomó el gobierno argentino en materia cambiaria, la indefinición sobre el dragado del Canal Martín García, el monitoreo de la planta de UPM y el puerto de Nueva Palmira, las relaciones entre Uruguay y Argentina atraviesan por otro problema: el transporte fluvial de cargas se ha convertido en un instrumento para que se "presione" a los negociadores uruguayos en los ámbitos regionales

Desde 2005, Uruguay no ha aprobado el Acuerdo Multilateral de Transporte Marítimo del Mercosur porque en el mismo se prevé lo que se llama "reserva de cargas", es decir que las cargas entre puertos del Mercosur deben hacerse en naves abanderadas en países del bloque. Como Uruguay tiene una muy pequeña flota mercante, el transporte debía cumplirse en naves de Argentina y Brasil perjudicando la actividad del puerto de Montevideo, con riesgo de reducirla en más de un tercio, según un informe del Ministerio de Relaciones Exteriores.

Ons afirmó en el Parlamento que Uruguay quiere discutir el Acuerdo de Transporte Marítimo en un ámbito más político del bloque, como es el Grupo Mercado Común, y no dejarlo en manos de un subgrupo técnico.

Mas info (http://www.elpais.com.uy/120908/pnacio-662526/nacional/argentina-presiona-por-el-transporte-maritimo/)

AL FIN CON LOS HUEVOS PUESTOS!!! Al menos eso parece hasta ahora...

Leyendo, doy fe de que argentina nos tiene entre ceja y ceja, a pesar que la guerra de puertos es historica desde los comienzos, las otras trabas mencionadas no, eso es para los que dicen que nos creemos el centro y nos perseguimos que argentina nos quiere hacer mal, es evidente ya!

Impecable, ojala mantengan esa postura y no hagan caso a las presiones de ese gobierno absurdo.

Argentina presiona por el transporte marítimo

Guerra de puertos. "Yo recibo las bofetadas, porque Argentina va con hinchada para presionar", dijo el delegado uruguayo. Uruguay se niega a firmar tratado que perjudicaría al puerto de Montevideo

Uruguay se queja de constantes presiones de Argentina para que acepte un tratado regional sobre el transporte fluvial de cargas que reduciría significativamente la actividad del puerto de Montevideo. La oposición apoya al gobierno en este tema.

Más allá de la diferencias por las medidas que tomó el gobierno argentino en materia cambiaria, la indefinición sobre el dragado del Canal Martín García, el monitoreo de la planta de UPM y el puerto de Nueva Palmira, las relaciones entre Uruguay y Argentina atraviesan por otro problema: el transporte fluvial de cargas se ha convertido en un instrumento para que se "presione" a los negociadores uruguayos en los ámbitos regionales

Desde 2005, Uruguay no ha aprobado el Acuerdo Multilateral de Transporte Marítimo del Mercosur porque en el mismo se prevé lo que se llama "reserva de cargas", es decir que las cargas entre puertos del Mercosur deben hacerse en naves abanderadas en países del bloque. Como Uruguay tiene una muy pequeña flota mercante, el transporte debía cumplirse en naves de Argentina y Brasil perjudicando la actividad del puerto de Montevideo, con riesgo de reducirla en más de un tercio, según un informe del Ministerio de Relaciones Exteriores.

Ons afirmó en el Parlamento que Uruguay quiere discutir el Acuerdo de Transporte Marítimo en un ámbito más político del bloque, como es el Grupo Mercado Común, y no dejarlo en manos de un subgrupo técnico.

Mas info (http://www.elpais.com.uy/120908/pnacio-662526/nacional/argentina-presiona-por-el-transporte-maritimo/)

Son tan forros.

Son unos HDP!

Que raro, los brasileros no serian la competencia del puerto de aguas profundas en Uruguay?

más información que explica el interés de Brasil en el proyecto de Puerto de Aguas Profundas.

... transporte de cargas por la Hidrovía P.P. que en 1992 pasó de 2 millones de toneladas a 15 millones y este año se espera llegar a casi 17 millones.

Pero la mayor demanda es de los minerales de hierro y manganeso, donde la proyección en 5 años más es llegar a los 12 millones de toneladas y en el año 2020 alcanzar los 20 millones.

En Corumbá, Brasil y Mutum en Bolivia están las mayores reservas del mundo y su logística natural es el transporte hidroviario, el que transporta mayor cantidad de carga en menos tiempo, el más económico y el que menos agrede al medio ambiente.

GRANOS. En granos, Paraguay y Bolivia, países mediterráneos sin litoral marítimo, muestran un enorme crecimiento especialmente en el área de influencia de la Hidrovía con su propia logística, con un futuro muy promisorio especialmente en el caso de Mato Grosso y Mato Grosso do Sul.



nota completa: http://www.elpais.com.uy/111017/pecono-600284/economia/Hidrovia-reclama-un-accionar-mas-dinamico/

Son unos crack con eso de la "reserva de cargas" jajaja, por dios, que caraduras!!! yo digo, son SEMEJANTE país, porque mier** nos tienen que romper las pelotas a nosotros en todo ámbito??? Que se hagan los vivos con Chile o con Brasil si son tan guapos!! Ojo, no hablo de los argentinos en general, sino de la señora K y su "patota" de seguidores, se quiere hacer la Evita del SXXI!

Son unos crack con eso de la "reserva de cargas" jajaja, por dios, que caraduras!!! yo digo, son SEMEJANTE país, porque mier** nos tienen que romper las pelotas a nosotros en todo ámbito??? Que se hagan los vivos con Chile o con Brasil si son tan guapos!! Ojo, no hablo de los argentinos en general, sino de la señora K y su "patota" de seguidores, se quiere hacer la Evita del SXXI!

Brasil y Paraguay ya lo firmaron, a Brasil también lo beneficia.

El gran problema es que no tenemos Marina Mercante Nacional ¿no?

Si, ese es el problema, el tema es que para la carga que movemos me parece que no sería tan fácil crear nuevamente una marina mercante.

Esperemos que nuestros gobernantes se suban un poco los pantalones.

La hidrovía:

http://3.bp.blogspot.com/_kdKWRjTUu0E/Sj4aH2srP7I/AAAAAAAAAoM/JE7TgWYIk_8/s400/hidrov%C3%ADa.jpg

Seba, los barcos de tránsito fluvial que hacen la hidrovía no son los mismos que los enooormes buques para los que está pensado el puerto de aguas profundas.

La explicación de nuestro excelentísimo señor presidente José Mujica Cordano:

(...)“El océano, que es caprichoso, tiene los canales más profundos y se arriman a la costa en esa parte, y eso no se repite en otro lugar. Eso le da un recurso potencial. Los barcos que van a venir precisan 40 o 50 kilómetros para dar vuelta. En cuanto se pueda ensanchar el canal de Panamá vamos a ver mastodontes en el gran transporte de los mares, que van a bajar el costo de los fletes”, aseguró el mandatario. Mujica subrayó que el desarrollo del transporte de gran escala es complementario con los pequeños fletes (...) la posición geopolítica brinda una ventaja, pues recordó que la idea de la hidrovía fue planteada por Brasil para unir puerto Cáceres con el Río de la Plata, para abaratar el transporte de sus materias provenientes de Mato Grosso. “Rocha tiene la llave, y nadie más tiene la llave”, afirmó. La instalación de un puerto de estas características es similar a la creación de una nueva capital, en términos históricos. “No le podemos negar al porvenir lo que tenemos que hacer hoy, y eso depende de la visión que podamos tener, y de su grado de compromiso”, culminó el mandatario.(...)

fuente (http://www.presidencia.gub.uy/wps/wcm/connect/Presidencia/PortalPresidencia/Comunicacion/comunicacionNoticias/mujica-puerto-aguas-profundas)

uruguay nesesita un puerto de aguas profundas de preferencia en costas oceanicas ya que la tendencia en fabricacion de navios es cada vez de mayor porte y montevideo quedara absoleto al no poder dar cabida a dichos navios .

uruguay nesesita un puerto de aguas profundas de preferencia en costas oceanicas ya que la tendencia en fabricacion de navios es cada vez de mayor porte y montevideo quedara absoleto al no poder dar cabida a dichos navios .

Y aunque no quedara obsoleto, o esa condición se demore, el puerto de aguas profundas puede funcionar como un excelente complemento. Estimo que está muy claro que el país necesita un puerto de estas características.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Fuerte impulso de Mujica al puerto de aguas profundas.

Hoy en la sala de conferencias de la Asociación Rural del Uruguay en la Expo Prado, el presidente José Mujica defendió el proyecto de puerto de aguas profundas que se lleva a cabo en las costas de Rocha..

El mandatario afirmó que si no es en Rocha, el puerto no se hará en ningún lado. "Rocha tiene la llave y nadie más la tiene. No se puede hacer un puerto de aguas profundas en cualquier lugar",dijo el presidente. Mujica ilustró la ventaja que presenta la costa de Rocha afirmando que "si usted tiene un kiosko en 18 y Ejido, de repente las chapas del kiosko no valen nada, la mesa del kiosko no vale nada. Lo que vale es el punto. Está en 18 y Ejido. Rocha tiene con respecto al Río de la Plata eso. Está en el lugar clavado. Y eso es un formidable recurso natural". ...


Fuente y nota completa:http://www.elpais.com.uy/120910/ultmo-663047/ultimomomento/fuerte-impulso-de-mujica-al-puerto-de-aguas-profundas/

Abrazooo !!!. :nocrook:

El País sigue en su campaña de poner fotos que nada tienen que ver con la localización final del puerto, como les gusta generar discordia.


Hay 30 firmas con interés en puerto de aguas profundas
Llamado. Gobierno evalúa formar consorcio por 30 años

http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/12/248522.jpg


Unas 30 empresas nacionales e internacionales se inscribieron al llamado de interés -que expiró ayer- para participar de la construcción del puerto de aguas profundas. Mujica dijo que de concretarse la obra "fundaríamos una nueva capital".
Alrededor de 30 firmas locales e internacionales -entre agentes marítimos y portuarios- ya manifestaron interés en participar de la construcción del puerto de aguas profundas en las costas de Rocha.
El subsecretario de Transporte y Obras Públicas, Pablo Genta, dijo a El País que una de las posibilidades que maneja el gobierno es que el puerto "sea un consorcio integrado por diferentes actores" y agregó que la opción que se está evaluando es que aquella firma encargada de la construcción de la terminal portuaria, "tenga un período de al menos 30 años para la explotación del bien".

http://www.elpais.com.uy/120911/pecono-663110/economia/hay-30-firmas-con-interes-en-puerto-de-aguas-profundas/

siempre lamentable...los tituleros compran cualquier chuco de elpais.com.uy

siempre lamentable...los tituleros compran cualquier chuco de elpais.com.uy

Es tristisimo lo que hacen, y son constantes en su campaña

La explicación de nuestro excelentísimo señor presidente José Mujica Cordano:

:cripes:

:lol::lol::lol:

Lo que no entiendo es porque el puerto solo se puede hacer en Rocha, porque no en Mar de Plata por ejemplo.

Lo que no entiendo es porque el puerto solo se puede hacer en Rocha, porque no en Mar de Plata por ejemplo.

Si se hace en Mar del Plata ya no sería un puerto Uruguayo :lol:

Pero como poder se puede hacer en cualquier lugar maritimo de la reigon?, cuando Mujica dice que el puerto se hace en Rocha o no se hace se refiere a que no se puede hacer en otro lugar del interior?

Pero como poder se puede hacer en cualquier lugar maritimo de la reigon?, cuando Mujica dice que el puerto se hace en Rocha o no se hace se refiere a que no se puede hacer en otro lugar del interior?

Mujica lo que dice es que las caracteristicas de la costa de Rocha, son las propicias para este emprendimiento, si haces el puerto en San Jose estas nuevamente con los problemas del dragado y todo eso, cosa que se evitarian si lo hacen en rocha pues tiene una profundidad natural de 20 m

Lo que no entiendo es porque el puerto solo se puede hacer en Rocha, porque no en Mar de Plata por ejemplo.

Argentina podría hacerlo en Bahía Blanca creo y supongo que Brasil también podría hacerlo cerca de Rio Grande. Podrá haber alguna diferencia de distancia de la mayor profundidad a la costa o cosas de esas.

Yo creo que esta disputa portuaria es el trasfondo del aumento de la tensión entre Uruguay y Argentina.

Ya se recibió el apoyo de Brasil que es uno de los principales interesados en desarrollar la hidrovía para sacar la producción del Mato Grosso.

Seguramente Brasil prefiere que un puerto de estas características esté en Uruguay y no en Argentina.

El hierro de la mina de Corumbá (que antes era de la minera Rio Tinto y ahora es de la brasilera Vale) prevee mover unos 20 millones de toneladas anuales (UPM mueve 1 millón de toneladas y Arartirí movería 18 millones de toneladas). Y del lado de Bolivia está la mina del Mutun que es similar a la de Corumbá.

siempre lamentable...los tituleros compran cualquier chuco de elpais.com.uy

Es tristisimo lo que hacen, y son constantes en su campaña


¿O sea que la información de la nota que da El País es correcta?.

Quiero decir, la "campaña" la hacen con la fotito sola?. Si no me equivoco es la misma foto de siempre...

Me pa que la "campaña" la están haciendo Uds., hace un rato... :lol::lol:


Abrazooo !!!. :nocrook:

Lo que no entiendo es porque el puerto solo se puede hacer en Rocha, porque no en Mar de Plata por ejemplo.

Dependerá de varias situaciones, me imagino que alguna de ellas puede ser el acceso desde tierra, el entorno -si está urbanizado o no-, la profundidad, el marco legal del país en materia de puertos, etc.

se menciona haber ya unos 30 interesados, entre firmas locales e internacionales... ojalá tuviera una idea de quienes se presentaron para tener sus "antecedentes" portuarios.

Espero salga más información al respecto.

¿O sea que la información de la nota que da El País es correcta?.

Quiero decir, la "campaña" la hacen con la fotito sola?. Si no me equivoco es la misma foto de siempre...

Me pa que la "campaña" la están haciendo Uds., hace un rato... :lol::lol:


Abrazooo !!!. :nocrook:

Como ya se ha dicho, si no tenes una foto del lugar es preferible una nota sin FOTO (lo cual no sería grave) a poner una foto de un lugar que no corresponde.
Estoy seguro que el diario en cuestión tiene los recursos económicos, para enviar un fotografo al lugar y hacer un par de tomas.

Si siguen poniendo una foto que no corresponde, es evidente que con el objetivo de confundir a la gente.

El Palenque, no es una zona muy conocida porque entre otras cosas esta completamente desierto.
La foto debería decir: "por ahí cerca".
Ahora cuando el MTOP o quién corresponda ponga los cercos de la obra (aunque todavía ni siquiera empiece, algo bien nuestro) ya será un poco más apreciable el área.

Estratégicamente hablando, para Mujica, Rocha es como la esquina de "18 y Ejido".

Fiel a su estilo, el presidente José Mujica defendió el proyecto de puerto de aguas profundas de Rocha, con una analogía. Comparó el valor estratégico del departamento con un quiosco en "18 y Ejido", donde lo que importa es el punto.

Es que el puerto de aguas profundas por donde saldría gran parte de la producción mineral y maderera del Uruguay es cada vez más urgente para el gobierno que sigue sin dar en el clavo en sus iniciativas para evitar el "estrangulamiento logístico". La aplicación de la ley de Participación Público Privada viene muy lenta y el tema del ferrocarril nunca avanzó. ...


Fuente y nota completa:www.infonegocios.biz


Abrazooo !!!. :nocrook:

es una pena que el hilo sobre la ley de medios esta cerrado...estas ultimos posteos podrian haberse movido para alla, sin necesidad de seguir off topic, pero bueno, tratemos de no seguirla y lamentablemente no podremos hablar del tema.

^^ Si les interesa lo reabrimos y los movemos. Ya saben lo que NO se puede hacer allí, queda en sus manos.

Continuemos con el tema del hilo.

PD: Cacho, recordá que hay maneras de hacer este tipo de reclamos. Gracias.-

PD2: Ya fué reabierto. Pasen por acá (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=95030932#post95030932) si quieren seguir la charla sobre los títulos, fotos y copetes de El País.

.

pido disculpas por fuera del tema

Buena medida el reabrir el tema de la "Ley de Medios" y mover los post que "desviamos" de tema. Gracias Tatito.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Bueno, todos lo dicen, se viene la Montevideo dos de Uruguay pero en la paloma....

No me gusta mucho la idea sinceramente.

Empresas de trece países interesadas en puerto de aguas profundas
El gobierno inauguró este lunes el "data room" para presentar a privados el proyecto de aguas profundas previsto para La Paloma e intercambiar información

fuente y nota completa:
http://www.elobservador.com.uy/noticia/232758/empresas-de-trece-paises-interesadas-en-puerto-de-aguas-profundas/

Bueno, todos lo dicen, se viene la Montevideo dos de Uruguay pero en la paloma....

No me gusta mucho la idea sinceramente.

El tiempo te dará o no la razón.
Capaz que sale todo bien y todos felices.

¡40 EMPRESAS interesadas de 13 países!

Si esto no sale alguien tiene que renunciar.

Nos podemos ir cortando los huevos si no sale.

Empresa belgas interesadas en regasificadora y puerto de aguas profundas


El ministro de Industria y Energía, Roberto Kreimerman, aseguró que empresas belgas mostraron interés en participar en la construcción de una planta regasificadora y del puerto de aguas profundas planificado para la costa de Rocha.

"Los empresarios belgas están interesados en participar en ambos proyectos —puerto de aguas profundas y planta regasificadora— que se realizaran en Uruguay. A partir de estos encuentros estamos organizando una visita a Uruguay por parte de una delegación de empresarios en marzo de 2013", señaló el ministro.

El secretario de Estado se encuentra realizando una misión con empresarios en Bélgica donde se reunirá con el vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Industria, Antonio Tajani.

Durante la gira se realizaron dos encuentros "Presentación País" ante 80 empresarios belgas y de la Unión Europea.

http://www.elpais.com.uy/120918/ultmo-664537/ultimomomento/empresa-belgas-interesadas-en-regasificadora-y-puerto-de-aguas-profundas/

:ohno:
El internet está acabando con la sintaxis de nuestros diarios... Es el segundo titular mal escrito que veo en el día...

pero... :banana: :banana:

¡Bien por la noticia! ¡Gracias Varo!

Espero que todo esto salga por favor.... Tantos planes... tantos proyectos... Quiero ver UNO concretado....

Este puerto podra albergar cruceros por que esto seria muy bueno para el turismo y principalmente para La Paloma

Este puerto podra albergar cruceros por que esto seria muy bueno para el turismo y principalmente para La Paloma

sí se puede. solo que los cruceros quieren su lugar exclusivo en todas partes del mundo.
Granos, contenedores, minerales, madera, autos, cargas proyecto, ganado en pie, fertilizantes, entre otras cargas que serían buen negocio para este futuro puerto de El Palenque.

Más todas las industrias de fondo, será un dinamismo formidable.

Los cruceros estaría bueno llevarlos a un puerto separado de las demás actividades.

Buena nota varo!

28/09/2012 Coordinación local
Comisión Interministerial del Puerto de Aguas Profundas visitó zona de El Palenque

La Comisión Interministerial del Puerto de Aguas Profundas recorrió El Palenque junto al intendente de Rocha, Artigas Barrios. “Comprobamos que es una zona muy adecuada para la actividad portuaria y que es perfectamente compatible con la actividad turística”, señaló el representante de la Presidencia de la República en la Comisión, Pedro Buonomo. Junto a la intendencia, se coordinará el trabajo a nivel local en cinco áreas.

fuente y nota completa:
http://www.presidencia.gub.uy/wps/wcm/connect/Presidencia/PortalPresidencia/Comunicacion/comunicacionNoticias/puerto-rocha

Buena nota fede!!! ojala asi pase, y sea compatible tanto el turismo como este puerto, aunque veo dificil ver un armonioso paisaje con semejante monstruo marino!

dejo al link de acceso al informe sobre el puerto

muy interesante

http://medios.presidencia.gub.uy/jm_portal/2012/noticias/NO_E682/zona-implementacion2.pdf

Buena data cachito. GRacias!!

Buen enlace cacho! gracias

Excelente aporte, muchas gracias.

de nada gente...el informe da cuenta de que las cosas se estudian y estudian, no es algo tan simple decir (como nosotros en un foro) que lo hagan en tal lado o tal otro, hay especialistas para todo.

Ta bien lo que decías Cachito, pero deciles que apuren los estudios sino van a ser cadaveres ilustres.

Yo por lo que vi en el informe... no soy experto... pero el lugar que estan eligiendo no es el que recomienda el informe... El que recomienda el informe es otro.. Puerta del Sol que sería muy cerca del Palenque... pero más para el lado de Cabo Polonio...

si si...exacto..a unos miles de metros hacia el este.

Es un hecho que una bonanza económica como la actual propicia la disminución de los problemas y su ocultamiento, pero no hace que los mismos desaparezcan. Uruguay está desde hace algunos años en crecimiento por encima de sus posibilidades, gastando más de lo que aumentan sus ingresos, por ende se hace imperativo el invertir en infraestructura que le posibilite la capacidad de fortalecer y potenciar su economía.

http://america.infobae.com/notas/59641-Uruguay-un-Puerto-de-Aguas-Profundas-para-potenciar-la-economia

Sin lugar a dudas alejandrox!

Por cierto, el puerto mas hacia cabo polonio?? mas con mi no aprobación.

Jueves 01 de noviembre de 2012 | 12:12
Megaobra
Puerto de aguas profundas en Rocha estaría funcionando ya en el año 2017

El subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas dijo que el puerto de aguas profundas en el departamento de Rocha será una realidad en pocos años y estimó que 2017 sería cuando las radas podrían comenzar a operar.


http://www.lr21.com.uy/wp-content/uploads/2012/11/Supercarguero.jpg

Supercarguero adecuado para puertos de aguas profundas.

El ingeniero Pablo Genta, afirmó que el proyecto de desarrollos de puertos en la región está más allá de Uruguay y apunta a atender buena parte de la producción regional con mejor competitividad, por lo que el tema es de interés también de nuestros vecinos.

“Hay un escenario hoy geopolítico que hace que se abra una ventana muy importante para viabilizar este proyecto, que no es un proyecto que se le haya ocurrido ahora al gobierno sino que viene de muchos años”, recordó en subsecretario en declaraciones a la radio Aspen FM, de Punta del Este.
http://www.lr21.com.uy/comunidad/1071007-puerto-de-aguas-profundas-en-rocha-estaria-funcionando-ya-en-el-ano-2017



que bueno que la republica ponga una foto "acorde" y de referencia...y no una del balneario La Paloma.

ojala se haga realidad......buena la nota,vecino

Esta obra es fundamental para el pais en mi forma de ver... ojala que salga pronto!
Gracias por la nota!

en realidad una obra fundamental para seguir siendo un punto logistico y de referencia para la region .
cuanto antes mejor .

Demonos prisa o Brasil va a hacer un puerto en el Atlantico entre Pelotas y Porto Alegre.

pasa que los brazucas tambien estan interesados en el puerto uruguayo....ellos no tienen puerto de aguas profundas, por lo que estos megabarcos serian unicos en la region.

2017...2027...2037...

Cuando vea la obra concluida creeré lo que dicen.

Gracias Cacha, abrazo.

Espero que mis hijos puedan ver el puerto por que con la velocidad con la que avanza este proyecto creo que yo no lo haré.



PD: tengo 20 xD

Linda foto de ese full container.
Pero será para más adelante según dicen la opción la tendran los mega super post panamax, graneleros.

Increíble que el puerto de aguas profundas salga en la burocracia más rápido que el muelle C.

Un super puerto demora menos que un muelle de 300 mts y que además se quedaron corto con la obra.

Una locura.

pasa que los brazucas tambien estan interesados en el puerto uruguayo....ellos no tienen puerto de aguas profundas, por lo que estos megabarcos serian unicos en la region.

Estas en parte mal informado:

Río Grande; Imbituba; Itajaí/Navegantes; Itapóa; Paranagua; Santos; Río de Janeiro; Suape; Salvador; Sepetiba; Pecem.

Todos son puertos entre otras actividades containers que tienen o tendrán dragados mayor a los 14 mts que tiene el muelle de acá en la terminal privada y tendrá el futuro muelle C.

Eso igual es bastante profundidad teniendo en cuenta que 14 mts es el diseño máximo de construcción para esos barcos.

Ahora para otro tipo de barcos gigantes (graneleros) la profundidad neceseria es muy muy muy grande y les vamos a competir con su puerto de aguas profundas que está en Sao Jorge (Porto do Açu) del millonario Batista.

Eso no es la región o sea que ahí tenes razón.

Los brazucas tienen más guita que nunca, en todo tipo de inversiones que hacen y harán...

Lo único que no necesitan invertir es en garotas.... resultados visibles... pregunten a Romario.

tendremos que empezar hablar en portugues.....por que nues
tro vecino rioplatense nos da la espalda

Mas brasileños de los que hay hoy en dia????

Hoy, en realidad ayer estuve en punta del este y es impresionante, ni me imagino, con el puerto, las miles empresas que se vienen de alla:eek:

Para que se cumpla la fecha del 2017, deberían dejarse de tanto estudio y anuncio y comenzar con los movimientos de tierra por lo menos.

Estas en parte mal informado:

.

;)

me referi a esto


Economía
Uruguay tendrá primer puerto de aguas profundas del Cono Sur

-- El Gobierno y el grupo minero Zamin Ferrous unirán esfuerzos en el desarrollo del primer puerto de aguas profundas del Cono Sur, a construirse en la costa oceánica uruguay
http://espanol.upi.com/Economia/2012/07/04/Uruguay-tendr%C3%A1-primer-puerto-de-aguas-profundas-del-Cono-Sur/UPI-42501341394260/


por eso hable de region...me olvide de aclarar que es el primer PAP del conosur.

El otro está en brasil no? el de santos?

Estimadísimo Seba, Santos tiene muchas terminales pero le cuesta el dragado.
El puerto bien profundo es el de Río do Açu en Río de Janeiro al norte.
Ese se construyo de cero tipo el futuro PAP.

Después hay otro más al norte pero son más graneleros que de containers.

hoy salió un largo artículo al respecto del PAP en Rocha.
Acá va la fuente y el enlace:

http://www.diariolarepublica.net/2012/11/puerto-de-aguas-profundas-3/

Pd. ninguna noticia se puede cortar y pegar en el periódico digital citado (cosa rara, nunca ví nada parecido).

^^Muchas gracias fede por la respuesta! No sabía eso del de rio!

Impecable entonces, entra rocha a competir en el atlantico! y sería una puerta de entrada para todo el atlantico sur! Me está convenciendo pero aun tengo mis reticencias.

^^Muchas gracias fede por la respuesta! No sabía eso del de rio!

Impecable entonces, entra rocha a competir en el atlantico! y sería una puerta de entrada para todo el atlantico sur! Me está convenciendo pero aun tengo mis reticencias.

acá va la web de los brazucas de LLX...
http://www.llx.com.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?tpl=home&lng=br

que ignorancia la mia............Terminal Logística M'Bopicuá es en uruguay?'''''como vi semejante barco dude


http://i48.tinypic.com/14scu8j.jpg

Esa terminal es la Ence o era. Y ese muelle recibirá barcazas y no más chips, no se bien eso pero esta buena esa foto. Woodcarriers

Esa terminal es la Ence o era. Y ese muelle recibirá barcazas y no más chips, no se bien eso pero esta buena esa foto. Woodcarriers

fede puse recien una nota recien de ese barco en "noticias portuarias"

fede puse recien una nota recien de ese barco en "noticias portuarias"

ok, gracias.

Si mariolo, es cerquita de mi ciudad!:D

Realmente es enorme, si contamos los puertos que tiene fray bentos (3) creo que es la ciudad de uruguay con mas puertos!

Si mariolo, es cerquita de mi ciudad!:D

Realmente es enorme, si contamos los puertos que tiene fray bentos (3) creo que es la ciudad de uruguay con mas puertos!

seba hablan de una reserva de animales en m'bopicua.......vos estaras bien informado de eso

Si, es una antigua ruina de un saladero en M bopicua, que se remonta a la epoca de principios de la ciudad... es una reserva estupenda según lo que me han contado, con las ruinas del saladero tomadas por la vegetación, realmente he visto fotos y está muy bueno, de paso digo que los animales se encuentran en predios amplios, y son animales autóctonos...

Luego voy a armarle un thread, porque merece sin lugar a dudas.

Abrazo grande mariolo! pd: no he ido, pero he visto fotos y leido del mismo:yes:

mario tre dejo un link sobre un hilo del proyecto de mbovicuá

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1458337&highlight=bopicu%E1

mario tre dejo un link sobre un hilo del proyecto de mbovicuá

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1458337&highlight=bopicu%E1

buenisimo vecino..........yo puse una nota de este puerto ayer en noticias portuarias........por que andaba mas perdido que Adan en el dia de la madre

Muy buen enlace cacho! No tenía en vista ese hilo.

Mariolo abrazo!!:hug: aunque no te voy a perdonar que no conozcas un puerto de mi ciudad:lol: jodita:okay:

Aguas profundas
Trazan cronograma para que empresas chinas participen en puerto en Rocha
Los gobiernos de Uruguay y China acordaron un programa de trabajo entre los técnicos de ambos países para diseñar el mecanismo de participación de empresas chinas en la construcción del puerto de aguas profundas en la costa de Rocha.



Una delegación del gobierno uruguayo compuesta por el director de Planeamiento, Gabriel Frugoni, el viceministro de Transporte y Obras Públicas, Pablo Genta, y el asesor presidencial y presidente de la Comisión Interministerial del Puerto de Aguas Profundas, Pedro Buonomo, se encuentra en visita oficial en la República Popular de China a efectos de presentar el proyecto del puerto de aguas profundas
http://www.lr21.com.uy/comunidad/1073134-acuerdan-cronograma-de-trabajo-para-que-empresas-chinas-participen-en-construccion-de-puerto-en-rocha

Muy buena nota cacho

Hay 42 empresas interesadas en puerto de aguas profundas

Un total de 42 empresas formalizaron su interés en el proyecto del Puerto de Aguas Profundas de Rocha, según informó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) en su sitio.

Los 42 interesados, que operan en 13 países –Uruguay, Brasil, Países Bajos, Bélgica, España, Venezuela, China, Argentina, Italia, EE.UU., Holanda, Chile y Corea– fueron recibidos por técnicos del MTOP para concretar entrevistas personales.

Las empresas en cuestión son las siguientes: ver noticia

http://www.espectador.com/noticias/252518/hay-42-empresas-interesadas-en-puerto-de-aguas-profundas

veremos...

Países Bajos no es lo mismo que Holanda? Igualmente sin pensarlo, para ahí iría mi foco...

Buena nota cacho!:okay:

jajaj si.. estan Paises Bajos, Belgica y Holanda, como 3 paises diferentes, cuando son solo 2.


:picard:

Hay 40 millones de interesados, hay esto, hay lo otro, bla bla bla... etc etc etc...

Esta obra no se va a concretar nunca, es una de las noticias que andan rondando por el foro desde que me registré, que lamentable.

Definan de una vez!!! :bash::bash::bash::bash:

El proyecto de ley para habilitar al Ejecutivo a concretar un puerto de aguas profundas en Rocha, fue enviado al Parlamento en julio pasado y comenzó a ser debatido en agosto en la Comisión de Transporte y Obras Públicas del Senado. Desde entonces se realizaron dos reuniones. En la primera, autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas y de la comisión que estudió la ubicación del puerto, informaron a los legisladores sobre lo actuado y explicaron por qué se decidieron por la ubicación en Palanque, Rocha.

La segunda reunión se llevó a cabo el pasado 14 de noviembre. En esa reunión, los senadores Tabaré Viera del Partido Colorado, y Carlos Moreira del Partido Nacional, aseguraron que todos estaban de acuerdo en la construcción de un puerto de aguas profundas. Sin embargo, ambos legisladores señalaron que no se conoce nada sobre el impacto ambiental, turístico y de otro tipo sobre la región, que dicha obra pueda implicar,

nota completa: http://www.diariolarepublica.net/2012/11/oposicion-demora-votar/

impacto turistico?

dejense de joder (en el mal sentido de la expresion :lol:) estos de la oposicion....parece que vieron muchas notas de "el pais" donde ponian la foto de la paloma cada vez que se referia al tema.


cadia dia en vez de sumar restan ..y le van a dejar regalada al FA su tercer periodo de gobierno.

Informe oficial considera “altamente desfavorable” la ubicación del puerto de Rocha
La Comisión Interministerial del Puerto de Aguas Profundas entienden que es "es altamente desfavorable" la instalación de la terminal portuaria



http://www.elobservador.com.uy/upload/fotos/468x295/2012/11/19/el-palenque_251593.jpg



La Comisión Interministerial del Puerto de Aguas Profundas (Cipap) realizó un informe en el que se concluye que es "es altamente desfavorable" la ubicación del puerto de aguas profundas que se realizará en el balneario El Palenque de Rocha, informó El País.

(...)



http://www.elobservador.com.uy/noticia/237424/informe-oficial-considera-altamente-desfavorable-la-ubicacion-del-puerto-de-rocha/ (http://www.elobservador.com.uy/noticia/237424/informe-oficial-considera-altamente-desfavorable-la-ubicacion-del-puerto-de-rocha/)

si en este lugar no se puede, entonces no existe otro lugar donde se pueda hacer...hacia el norte el ecosistema es mas virgen (a no ser cerca del chuy zona que los militares ya hicieron bosta con los canales).

La otra vez estuve escuchando a los ecologistas que decian que se tendria que hacer cerca de la Coronilla... y de esta forma estar más cerca del futuro puerto de la hidrovia de la Laguna Merin.

Muy buena noticia!!!

Que no se haga un joraca! que se haga un mega hiper dragado en puntas de sayago y hacia allí nuestro puerto! Se que sería mucho mas caro, pero ta, no me gusta la idea de tener en unos años una montevideo II por las costas de rocha...

Muy buena noticia!!!

Que no se haga un joraca! que se haga un mega hiper dragado en puntas de sayago y hacia allí nuestro puerto! Se que sería mucho mas caro, pero ta, no me gusta la idea de tener en unos años una montevideo II por las costas de rocha...


no se si para tanto...en muchos lado existen puertos y no se generan grandes urbes a su alrededor.
Igual si no se hace, seria una pena lo se....pero tampoco me va a quitar el sueño.

^^En este caso se iba a formar, no se si un millon de personas de una iban a venir, pero iba a ser un cambio radical sin dudas... se que falta gente, etc, pero conspira contra lo que es y siempre ha sido nuestro pais... y si, muy lindo Holanda, y toda la cuestión, pero me quedo mil veces con nuestra costa...

Otra gran promesa del Pepe que se dilulle

Respeto sus opiniones pero para a mi forma de ver la cosas el puerto era vital para mejorar la competividad de Uruguay. Yo personalmente no se si prefiero tener una cantidad de tierras virgenes o mejorar la calidad de vida de muchas personas. Ademas de que dudo mucho que la contaminacion del puerto sea para tanto. Por ultimo, no entiendo porque ven con malos ojos que se produsca una urbanizacion en la costa Rocha, Uruguay precisa tener ciudades importante en el interior, ademas que el impacto visual de esta, por asi decirlo, nueva ciudad, afectaría solo los 10km a la redonda pero nada mas.

Saludos

quizas al pais le hubiese venido bien una gobierno dictatorial comandado por Mujica...ya que la gran mayoria de trabas siempre salen del parlamento, oposicion o justicia....

gracias a dios vivimos en democracia. los presidentes no son dioses.

persidencia informa para su difusion publica.



20/11/2012
Subsecretaria Raquel Lejtreger
No es posible realizar estudio de impacto ambiental hasta que no haya proyecto de puerto

La localización del Puerto de Aguas Profundas atiende a la Ley de Ambiente, normativa que no exige estudio de viabilidad de localización de un puerto, dijo la subsecretaria del MVOTMA Raquel Lejtreger. Sin embargo, el Gobierno decidió ejecutar una serie de estudios, sin precedentes en el país, que garanticen el desarrollo sostenible de Rocha y que serán exigidos a las empresas interesadas en construir el puerto.

La subsecretaria de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente, Raquel Lejtreger, aclaró que “no existe la posibilidad de realizar un estudio de impacto ambiental hasta que no haya un proyecto de puerto; todo lo que realizamos ahora es lo previo, son aquellas condicionantes que estamos imponiendo al proyecto para que tenga el mayor cuidado de los temas ambientales y territoriales”.


“El proyecto de puerto –prosiguió- va a ser el resultado del proceso siguiente, que es el del diálogo competitivo. Antes de eso, lo que se va a hacer es un Plan Maestro del Puerto, todo esto financiado por el Estado”, dijo Raquel Lejtreger a la Secretaría de Comunicación. El estudio de impacto ambiental del Plan Maestro del Puerto se presentará recién en 2013, porque el Gobierno “trabaja para que tenga el mayor grado de detalle y que sea un proyecto con la calidad y exigencia que debe tener”, complementó.


Una vez analizado el impacto ambiental del Plan Maestro, “podrán haber terminales especializadas, y cada una de ellas tendrá su estudio de impacto propio”, enfatizó la subsecretaria.



Parlamento recibió informes de comisión interministerial

La Comisión Interministerial sobre el Puerto de Aguas Profundas compareció esta mañana ante la comisión de Transporte de la Cámara de Senadores, para ampliar la información contenida en los informes públicos presentados hasta el momento, y que están disponibles en la web de Presidencia de la República. En esa instancia se informó que la Comisión Interministerial transitará los próximos pasos anunciados: la realización de estudios más profundos de los exigidos por la ley para la conformación de un Plan Maestro del Puerto.


A su vez, fue presentado un avance del Plan de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sostenible de Los Cabos, el área de 150.000 hectáreas entre La Paloma y el Cabo Polonio. Ese plan será presentado en forma completa el próximo 30 de noviembre, anunció la subsecretaria. Posee una caracterización muy detallada del área de Los Cabos e incluye datos relevados en el Censo 2011.

Junto a este Plan, se elaboran también las líneas de base de lo que serán los fundamentos futuros del Estudio de Impacto Ambiental, que estarán basados en el análisis del Plan Maestro del Puerto. “Éstos estudios están hechos con las máximas exigencias de calidad, donde se definieron los parámetros; no hay antecedentes de estudios de estas características en un área tan amplia, porque no solo nos remitimos al área portuaria sino mucho más allá”, explicó.


Localización del puerto

En materia de localización del puerto, Lejtreger sostuvo que, si bien la Ley de Medio Ambiente Nº 16.466 y el Decreto Reglamentario 349/005 no exigen estudios de viabilidad de localización, el Gobierno estableció que se llevaran a cabo todos los análisis que permitieron una mejor toma de decisiones sobre una localización posible de puerto. Por tanto, se ejecutaron estudios comparativos de distintas localizaciones, con participación de la Intendencia de Rocha y publicación del material a través de todos los medios posibles de los informes, indicó Lejtreger. A partir de esos informes, se decidió que la mejor localización es El Palenque, en Rocha.


“Nos interesa que un proyecto tan importante como un puerto como éste, que va a generar una actividad muy importante no solo para esa zona sino para todo el país, tenga el máximo resguardo en todo lo que es el proceso de trabajo hasta su concreción, pero a su vez, para todas las actividades y el territorio lindero, que convive con las actividades del puerto”, finalizó la subsecretaria.

http://www.presidencia.gub.uy/wps/wcm/connect/Presidencia/PortalPresidencia/Comunicacion/comunicacionNoticias/pap-el-palenque

queda claro que desde presidencia se hara todo lo posible para que esto se concrete.

quizas al pais le hubiese venido bien una gobierno dictatorial comandado por Mujica...ya que la gran mayoria de trabas siempre salen del parlamento, oposicion o justicia....

Esto es uno de los disparates mas grandes que he leido en este tiempo!!!:bash:

Huele a ironía Seba...

Hay temas tan delicados que uno tiene que ser delicado, y dejar toda ironía y suspicasia para otro lado...

No se registró quórum para que el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, comparezca ante la Comisión General por el puerto de aguas profundas de Rocha. El diputado del PN, José Carlos Cardoso, dijo a Montevideo Portal que “lo ocurrido es una desprolijidad total”. Vamos Uruguay le retiró la confianza al presidente de la Cámara.


nota completa: http://www.montevideo.com.uy/notnoticias_184968_1.html

Estoy de acuerdo con el impulso a este proyecto desde presidencia y estoy de acuerdo que la oposición quiera obtener la mayor información posible.

No estoy de acuerdo cuando se ponen intereses políticos por encima, sea de un lado o del otro.

No es una obra menor, el impacto va a ser muy importante, se tiene que debatir, hacer los estudios y llegar a grandes consensos.

Si con una escollera como la de bocas del Cufre se generó tremendo impacto en las playas de la zona, con una obra como esta sin dudas va a haber un impacto muchas veces mayor.

Por eso tiene que verse de que forma mitigar ese impacto y también que realmente genere desarrollo al país y no solo sea para beneficio de Aratirí, Brasil o China. No es soplar y hacer botellas.

Esto es uno de los disparates mas grandes que he leido en este tiempo!!!:bash:

gracias a Dios vivimos en democracia (remate)...pense que nunca tendria que aclarar semejante ironia.

abrazo

La quisiste arreglar, sos tan partidario de Mujica que ni te das cuenta las cosas que escribís!

Hay cosas que no se pueden tocar ni con ironías (repito)

no quise arreglar nada...fui ironico por que hay quienes piensan que los presidentes deben ser omnipotentes, que prometan cosas no quiere decir que lo vayan a poder hacer, por que hay un sistema de contrapesos que es la democracia (el mejor de los posbles) que lo puede impedir.
lo importante es que se intente hacer, luego las variables para que se concrete o no son muchas.

no no solo lo aplico a mujica...lo he dicho de Batlle cuando no lo responsabilice en un 100% de la crisis, es mas, creo que fue el menos responsable... el tipo no es omnipotente.

Bueno, hubieras explicado eso de otra forma... ya es tarde, lo dicho dicho está, pero bueno, todos nos podemos equivocar...

y si...fuiste el unico que agarro para el lado de los tomates. ;)

menos mal que te quedo claro.

No, lo que dijiste lo dijiste, no es interpretación mia...

Pa la próxima pensá un poco antes de escribir esos disparates aunque trataras de pasarlos por ironía... hacete cargo, nada mas;)

Y si siguen con las "flores" en la barra de algún boliche? Ya quedó clara la postura de ambos, gracias.

.

en mi opinión, la DINAMA es la que tiene la última palabra y si lo autoriza es porque estudio hasta que olor tiran los gases que largan los pescados y así con todo, cuántos árboles hay, si se mueren si el aire se contamina, etc.

De no salir y tener que quedarse con Montevideo y Puntas de Sayago (como dijo Seba), estaría bueno que hicieran un puerto pensando en más opciones.

De los políticos que estan de acuerdo pero votan en contra, no quiero opinar para no quedar etiquetado que soy de un gobierno o de los otros, soy uruguayo y punto.

En el 2014 pensaré bien mi voto.

no quise arreglar nada...fui ironico por que hay quienes piensan que los presidentes deben ser omnipotentes, que prometan cosas no quiere decir que lo vayan a poder hacer, por que hay un sistema de contrapesos que es la democracia (el mejor de los posbles) que lo puede impedir.
lo importante es que se intente hacer, luego las variables para que se concrete o no son muchas.

no no solo lo aplico a mujica...lo he dicho de Batlle cuando no lo responsabilice en un 100% de la crisis, es mas, creo que fue el menos responsable... el tipo no es omnipotente.

Nadie dijo que son omnipotentes pero ya van a una serie de promesas de su parte que vienen en picada, por lo que llama la atención. Ya se como funciona la democracia te aviso por las dudas. Entiendo que todo no depende de una solo persona, pero si te planteas determinados objetivos, los mencionas como objetivos claves de tu presidencia, y después los dejas por ahí, a mi entender dejas mucho que desear.

Saludos

Yo la unica promesa que le escuche decir a mujica fue que iba a seguir con el lineamiento del gobierno anteriro y q nadie espere ningun milagro. No se donde estaba la gente cuando los politicos estaban en campaNa. Que yo sepa nunca dijo q iba a construir un puerto de aguas profundas. Pero ta, no viene al caso.

La otra vez estuve escuchando a los ecologistas que decian que se tendria que hacer cerca de la Coronilla... y de esta forma estar más cerca del futuro puerto de la hidrovia de la Laguna Merin.

eso pienso yo, ya que la Coronilla la hicieron pelota con el canal andeoni, la peor playa de la zona, porque no joden por ahi ? en lugar de destruir un lugar virgen de primer nivel ? poca cabecita no ?

Aun asi la coronilla es demasiado cerca de cerro verde...tiene que ser para el lado del chuy.

Yo hubo algo que no entendí:

El PN llamó a sala al ministro Pintado, éste fué pero la oposición no llego a la cantidad mínima para seguir adelante el proceso. Terminan de decir ésto y el QKI chico sale a hablar en televisión enojadísimo con el gobierno y diciendo que el Ministro está escondiendo la información??? WTF?????

Llaman a un ministro a sala, no llevan la cantidad de representantes necesarios para continuar adelante y se enojan con el "cuestionado"????

pese al pesimismo y negatividad caractiristico uruguayo, seguido de una ansiedad desmedida ante la posibilidad de avances....el Puerto de aguas Profundas sigue historicamente hacia su concreción.




“puerto libre” para el de aguas profundas


El gobierno estudia la posibilidad de que la terminal de aguas profundas en Rocha opere bajo la modalidad de “puerto libre” y con determinados mecanismos promocionales.

http://www.lr21.com.uy/wp-content/uploads/2012/11/pu5.jpg

“Estamos analizando los aspectos institucionales de cómo se va a llevar adelante el puerto; hemos resuelto que el organismo que definirá las políticas portuarias es el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, que deberá regular la actividad portuaria y cómo este puerto se insertará en el sistema de puertos del país y de la región”, dijo Buonomo.


http://www.lr21.com.uy/politica/1075736-gobierno-estudia-posible-regimen-de-puerto-libre-para-el-de-aguas-profundas-en-rocha

http://www.elobservador.com.uy/noticia/237837/impulsaran--puerto-libre-con-exoneraciones-de-todo-tipo/


El gobierno busca maximizar el desarrollo portuario de Rocha

Bien ahi

Bien ahi

si....va siendo hora de que el interior (en lo personal odio el termino) comience a desarrollarse en infraestructuras y se generen polos de desarrollo y demograficos a lo largo del pais

si....va siendo hora de que el interior (en lo personal odio el termino) comience a desarrollarse en infraestructuras y se generen polos de desarrollo y demograficos a lo largo del pais

Totalmente de acuerdo! Ojalá se llene el interior de proyectos y obras importantes, el abandono "natural" pide a gritos inversiones e infraestructura de todo tipo, bienvenidos proyectos como el puerto, Aratiri y ojalá unas cuantas plantas de celulosa mas en el centro del país. Solo los que vivimos en el interior sabemos que hace falta infraestructura e inversiones de todo tipo, para la gente que viene de Montevideo parece que el "interior" es lugar de paseo, vacaciones y listo, los que viven toda su vida dependiendo de un municipio, algún frigorífico o del agro saben que no es fácil subsistir. Somos muchos los Uruguayos que apoyamos el hecho de que el gobierno esté decidido a llevar adelante todos estos proyectos.

si....va siendo hora de que el interior (en lo personal odio el termino) comience a desarrollarse en infraestructuras y se generen polos de desarrollo y demograficos a lo largo del pais

No soy de los que comparten la vision Montevideo - Interior, pero si coincido de que el desarrollo en infraestructura e industrial, llegue a cada rincón del país.

dejo el enlace:

http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=253303&sts=1

Esto sale o sale, no lo detiene ni la tromba de agua del sábado (bueno eso da un poco de miedo, pero por suerte no fue de lamentar víctimas).

y el otro lado malo de los puertos... en este caso de México (Méjico)...

va enlace:

http://www.nuestromar.org/noticias/22-11-12/ambientalistas-sostienen-que-ampliaci%C3%B3n-del-puerto-veracruz-provocar%C3%ADa-un-%E2%80%9Cecocidio%E2%80%9D-m%C3%A9xico

Adiós arrecifes de coral de las costas de Rocha :ohno:

Jeje... gracias Fede por el enlace.


.

Un horror, chau chau playas virgenes, cuando las perdamos vamos a valorar y vamos a arrepentirnos tanto de esto...

lamentable, va a ser tarde:ohno:

En vez de invertir en infraestructura ferroviaria, carretera, hacer autopistas, y propiciar el desarrollo de los puertos de Montevideo, Nueva Palmira, y Fray bentos, como grandes ultramarinos que son...no, esto...

Genta expuso ante empresarios detalles del proyecto del Puerto de Aguas Profundas

Aca les va algo mas de información que no se había brindado antes. Les dejo el link:

http://presidencia.gub.uy/wps/wcm/connect/Presidencia/PortalPresidencia/Comunicacion/comunicacionNoticias/genta-participacion-publico-privada-puerto-aguas-profundas

de las cosas mas lindas que aun nos quedaban, nuestras costas oceánicas ... tendrán a desaparecer con el paso del tiempo con explotaciones de este tipo ... :down:

Respeto sus opiniones, pero el puerto no afectaria como mucho mucho los 10Km a la redonda de este?, no nos quedan no se cuantos kilometros mas de playas oceánicas por Rocha y Maldonado?, Ademas como dice Pablociom, el 'interior' no debería ser solo un lugar de paseo, también esta bueno que se desarrolle y no dependa solamente de algun friorífico, el agro y un municpio que depende de Montevideo.
Respecto a lo que dice Seba, pienso que es dificil que se hagan autopista, ferrocarriles, o carreteras si solamente tenes una ciudad importante en todo el país, y contas con vecinos proteccionistas como Brasil y Argentina. El puerto podría motivar el desarrollo del interior y asi que valga la pena el desarrollo de una mejor infraestructura.

Solo mi opinion, saludos.

Respeto sus opiniones, pero el puerto no afectaria como mucho mucho los 10Km a la redonda de este?,

yo creo que si fuese asi...no estariamos dando vueltas hace decadas con este puerto.

me mato la parte en la que dice que artigas ya en 1813 planteaba un puerto en esa zona como algo estrategico (en realidad he leido por algun lado que pensaba mas en lo que hoy es maldonado)

1813...hace doscientos años....no puedo mas que sentirme invadido por un sentimiento de estupor solo al pensar en ello, y me pregunto: habra raza sobre la tierra que teniendo todas las condiciones para el desarrollo economico y social sea mas inutil que nosotros los uruguayos??? va con onda

vos hablas de desarrollo economicio o de desarrollo humano?

depende cual importe mas.

me mato la parte en la que dice que artigas ya en 1813 planteaba un puerto en esa zona como algo estrategico (en realidad he leido por algun lado que pensaba mas en lo que hoy es maldonado)

Antes no se tenían en cuenta los ecosistemas ni la fragilidad de los equilibrios naturales de cada lugar...

17: 45 hs Política
Puerto de Aguas Profundas: Comisión aprobó proyecto
Con votos del Partido Colorado y del Frente Amplio, la Comisión de Transporte del Senado, aprobó, esta mañana, la declaración del proyecto de Ley sustitutivo


http://www.espectador.com/noticias/253461/puerto-de-aguas-profundas-comision-aprobo-proyecto

Buena nota cacho! lastima pero bueno, eso deciden en este país, adelante, tiremos el turismo natural por la borda.

me mato la parte en la que dice que artigas ya en 1813 planteaba un puerto en esa zona como algo estrategico (en realidad he leido por algun lado que pensaba mas en lo que hoy es maldonado)

1813...hace doscientos años....no puedo mas que sentirme invadido por un sentimiento de estupor solo al pensar en ello, y me pregunto: habra raza sobre la tierra que teniendo todas las condiciones para el desarrollo economico y social sea mas inutil que nosotros los uruguayos??? va con onda

Cabe recordar que el proyecto artiguista concebía a la Provincia Oriental como parte de una unión de provincias federadas.

Justamente el proyecto actual hace referencia a una carga anual de unas 50 millones de toneladas de las cuales 30 millones son de la región. O sea, hay un componente geopolítico, el hinterland de un puerto de estas características excede ampliamente el tamaño de Uruguay. Para concretarse realmente se debe asegurar la carga que proviene de los otros países de la región y esto debe realizarse con tratados, convenios o contratos, no sé...

Por ahora lo único casi confirmado en instalarse es el proyecto Aratirí, aunque el proyecto Aratirí todavía no está confirmado tampoco.

Cabe recordar que el proyecto artiguista concebía a la Provincia Oriental como parte de una unión de provincias federadas.

Justamente el proyecto actual hace referencia a una carga anual de unas 50 millones de toneladas de las cuales 30 millones son de la región. O sea, hay un componente geopolítico, el hinterland de un puerto de estas características excede ampliamente el tamaño de Uruguay. Para concretarse realmente se debe asegurar la carga que proviene de los otros países de la región y esto debe realizarse con tratados, convenios o contratos, no sé...

Por ahora lo único casi confirmado en instalarse es el proyecto Aratirí, aunque el proyecto Aratirí todavía no está confirmado tampoco.

Tal cual. Ahora parece que se estaría agilitando la aprobación parlamentaria para ir concretando este puerto, que entiendo es muy necesario para nuestro país.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Tal cual. Ahora parece que se estaría agilitando la aprobación parlamentaria para ir concretando este puerto, que entiendo es muy necesario para nuestro país.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Bienvenido Edwita!!!!

Bienvenido Edwita!!!!

Muchas gracias amigo verleiv. Aprecio mucho tu comentario. :okay:

Pocos pero excelentes mis amigos. :lol:


Abrazooo !!!. :nocrook:

Parece que sumaron votos el FA y el Partido Colorado.


Aprueban proyecto de ley que habilita puerto de aguas profundas en Rocha.

La Comisión de Transporte y Obras Públicas de la Cámara de Senadores aprobó hoy el proyecto de ley que habilita la construcción del Puerto de Aguas Profundas que involucra los balnearios Mar del Plata, El Palenque y San Francisco, en Rocha.

...


Fuente y nota completa:http://www.elpais.com.uy/121128/ultmo-678511/ultimomomento/aprueban-proyecto-de-ley-que-habilita-puerto-de-aguas-profundas-en-rocha/


Abrazooo !!!. :nocrook:

Parece que sumaron votos el FA y el Partido Colorado.


Aprueban proyecto de ley que habilita puerto de aguas profundas en Rocha.

La Comisión de Transporte y Obras Públicas de la Cámara de Senadores aprobó hoy el proyecto de ley que habilita la construcción del Puerto de Aguas Profundas que involucra los balnearios Mar del Plata, El Palenque y San Francisco, en Rocha.

...


Fuente y nota completa:http://www.elpais.com.uy/121128/ultmo-678511/ultimomomento/aprueban-proyecto-de-ley-que-habilita-puerto-de-aguas-profundas-en-rocha/


Abrazooo !!!. :nocrook:

Hoy en la radio entrevistaron a un senador o diputado Blanco, no recuerdo el nombre y decía que no se sumaban al proyecto de ley, pues no fue acompañado de la viabilidad financiera, estudios de impacto ambiental y no se que otra cosa más.

De ser así que falta todo eso, LAMENTABLE.

pues yo mismo pubique un informe con estudios, en este mismo hilo.

pues yo mismo pubique un informe con estudios, en este mismo hilo.

La verdad Cachito, me imaginé que si mandan un proyecto de Ley al parlamento, iba con todos los petates necesarios. Por eso me dejo más que confundido la nota con éste legislador.

Habilitan el puerto de aguas profundas.

Con los votos del FA y el Partido Colorado, y la oposición del PN, la Comisión de T. y Obras Públicas del Senado aprobó ayer el proyecto de habilitación del Puerto de Aguas Profundas. El martes 11 de diciembre se votará en el plenario de la Cámara alta.

La iniciativa contó con el respaldo de los legisladores del Frente Amplio, Daniel Martínez, Héctor Lescano, Rafael Michelini y Luis Rosadilla, y el colorado Tabaré Viera. ...


Fuente y nota completa:http://www.diariolarepublica.net/2012/11/proyecto-puerto-aguas-profundas/


Abrazooo !!!. :nocrook:

Muy mala noticia, la verdad que el pais va a seguir siendo tan tosco como siempre, y arruinar aunque sean dos km de costa hermosa y natural, no es la solucion...

Lamentable, pero bueno, nos estan mandando a la miercoles el pais... asi va a terminar esto.

Muy mala noticia, la verdad que el pais va a seguir siendo tan tosco como siempre, y arruinar aunque sean dos km de costa hermosa y natural, no es la solucion...

Lamentable, pero bueno, nos estan mandando a la miercoles el pais... asi va a terminar esto.

EXCELENTE NOTICIA :banana: :cheers:

Ya era momento de tomar una decisión valiente, y emprender este proyecto con fuerza.

Bien por el Uruguay

Y porque citarme a mi? solo di una opinion personal...

Hoy en dia lo valiente CREO que es oponerse a explotar todo lo natural, como ya han hecho otros paises y asi han quedado...

Saludos varo!:okay:

Y porque citarme a mi? solo di una opinion personal...

Hoy en dia lo valiente CREO que es oponerse a explotar todo lo natural, como ya han hecho otros paises y asi han quedado...

Saludos varo!:okay:

Le erre Seba, quería citar la nota de Edwita, pero meti un dedaso erroneo, MAL YO!

Creo que para Uruguay, es valiente diversificar el ingreso de divisas en un sector del país donde vivien solamente de 2 meses fuertes de turismo por año.

Creo que lo hiciste a proposito para pelearme:cry:



:lol: Abrazo locazo!!!:okay:

Creo que lo hiciste a proposito para pelearme:cry:



:lol: Abrazo locazo!!!:okay:

:lol::lol::lol::lol:

Me descubirste, el día lluvioso me pone con ganas de pelear a alguien y justo andabas en la vuelta.

Muy mala noticia, la verdad que el pais va a seguir siendo tan tosco como siempre, y arruinar aunque sean dos km de costa hermosa y natural, no es la solucion...

Lamentable, pero bueno, nos estan mandando a la miercoles el pais... asi va a terminar esto.

Yo en este tema discrepo contigo Amigarazo, en cuanto a la necesidad geo-política y estratétiga del país en concretar un puerto de aguas profundas.

Pienso que es necesario y urgente, diría. Estoy abierto a escuchar argumentos en cuanto a su ubicación. Por ejemplo he leido que una parte de los terrenos que piensa incluir el gobierno, es de un Parque Nacional (semejante a la situación jurídica del Roosvelt) que es producto de una donación modal y NO PODRÍA ser vendido ni utilizado en otra cosa que no fuera lo inherente a los Parques.

Ahora, escuchar y resolver estos temas también tienen la misma urgencia y necesidad que la de construir el puerto de aguas profundas.

Estimo que se debería dejar trabajar y ayudar lo máximo posible a la DINAMA, por ejemplo, para conocer una posición técnica apropiada.

Por lo menos, en mi modesta opinión.


Abrazooo !!!. :nocrook:

"Puerto de ideas profundas "

Muy interesante artículo de Carlos Maggi en www.elpais.com.uy a propósito del puerto.

http://www.elpais.com.uy/121209/predit-680706/editorial/puerto-de-ideas-profundas/

muy bueno, gracias por compartirlo....sólo decir que estoy mas que de acuerdo con maggi en esto

es vieja la nota pero refleja la cruda realidad que vendrá, los barcos gigantes requieren menos escalas, es algo pendiente aún.

Los negocios son así o estas preparado o estas afuera.

Lo que menciona Maggi, amen de ser actual, es un baño de realidad ..

Muy buen aporte dos mundos... en cosas de acuerdo y en otras no..

Puerto de Rocha también recibirá a cruceros
Oposición cuestionó el proyecto y gobierno defendió su “solidez”



http://www.elobservador.com.uy/upload/fotos/468x295/2012/11/19/el-palenque_251593.jpg

El proyectado puerto de aguas profundas en Rocha no estará destinado unicamente al tránsito de cargas, materiales y minería, como se había pensado en el primer momento.
El gobierno prevé que allí también lleguen barcos con pasajeros y cruceros que fomenten el turismo en la zona.

http://www.elobservador.com.uy/noticia/239056/puerto-de-rocha-tambien-recibira-a-cruceros/

Hoy se vota en el Senado.

Los retrógrados de Blancos y Colorados están todos en contra...

Veremos que pasa... gracias Varo.

Bueeee bueeee bueeee, ahì si vamos mejorando el proyecto! creo que un puerto de cruceros unicamente nos vendría mejor, por el hecho que son mas limpios, y por el otro hecho, que con el turismo podemos progresar mucho mas, pero me gusta mas la idea, aunque aun me opongo, prefiero ver las playas virgenes y lindas a ver un crucerito y mil barcos de carga.

Los retrógrados de Blancos y Colorados están todos en contra...

Veremos que pasa... gracias Varo.

Los colorados no tanto.

Los retrógrados de Blancos y Colorados están todos en contra...

Veremos que pasa... gracias Varo.

Al contrario los colorados siempre han estado a favor del Puerto de Aguas Profundas, xq lo consideran estratégico, aunque no se tienen certezas x la ubicación actual del mismo y algún padrón que forma parte de un Parque Nacional.

Cuando se votaba, en la tarde de hoy, al ver las "manos levantadas" de sus legisladores, las barras con gente del FA, al grito de traidores arrojó hacia las bancas, las banderas que habían llegado, x lo que fueron desalojados.


Abrazooo !!!. :nocrook:

Mis felicitaciones a Todos los Senadores, es un proyecto importantisimo para el país que amerita dejar de lado las diferencias ideologicas y apostar por el desarrollo del país :banana::banana:


Senado votó puerto de aguas profundas
Fue aprobado por unanimidad; la oposición expresó sus dudas respecto a las cargas y la ubicación de la proyectada terminal marítima

http://www.elobservador.com.uy/upload/fotos/468x295/2012/11/19/puerto-de-aguas-profundas-mapa-_251655.jpg

on discursos que hablaban de un hecho histórico y hacían referencia a la independencia nacional, el Senado votó este martes por unanimidad (28 en 28 legisladores presentes en sala) la aprobación para la construcción de un puerto de aguas profundas en el departamento de Rocha.

http://www.elobservador.com.uy/noticia/239164/senado-voto-puerto-de-aguas-profundas/

Buena nota, :bye: playa!

Gracias por el aporte varo!!!:okay: tas pa pelearme nomás:lol:


Abrazo!!:okay:

Buena nota, :bye: playa!

Gracias por el aporte varo!!!:okay: tas pa pelearme nomás:lol:


Abrazo!!:okay:

No es para pelearte, creo que un salto de este tipo en las capacidades logisticas del país, justifian la perdida de esa porción de playa.

Para mi además va a ser un motor de crecimiento enorme para todo del departamento de Rocha, ya no van a depender exclusivamente de una buena temporada turistica.

buenisimo...se ha dado un paso mas hacia adelante.

menos mal que voto la oposicion, si no iban a quedar escrachados, de todas formas todos sabemos que estan en contra, si estuviesen realmente a favor, este puerto ya deberia existir.

buenisimo...se ha dado un paso mas hacia adelante.

menos mal que voto la oposicion, si no iban a quedar escrachados, de todas formas todos sabemos que estan en contra, si estuviesen realmente a favor, este puerto ya deberia existir.

Estás equivocado Cacho. El PN ha votado dividido en este tema, varias veces; pero el PC siempre votó a favor y manifestó que veía este proyecto como una necesidad del país.

Yo diría que es al revés. Celebro que los legisladores del FA no voten "al grito de la hinchada" y lo hagan en base a la propuesta del PE. Estimo que es buena cosa, en este caso.



Abrazooo !!!. :nocrook:

No es para pelearte, creo que un salto de este tipo en las capacidades logisticas del país, justifian la perdida de esa porción de playa.

Para mi además va a ser un motor de crecimiento enorme para todo del departamento de Rocha, ya no van a depender exclusivamente de una buena temporada turistica.

Era una humorada varo!!!:okay:
Se que no es para pelearme, y que la mayoría lo apoya al proyecto del puerto.

PD: No sabés si se aprueba con el tema de el muelle para cruceros?

Estás equivocado Cacho. El PN ha votado dividido en este tema, varias veces; pero el PC siempre votó a favor y manifestó que veía este proyecto como una necesidad del país.

Abrazooo !!!. :nocrook:

ahh..lei "por unannimidad" y me confundi.

repito, esta claro igualmente que estan en contra, ya que si es tan necesario, tuvieron dos presidencias seguidas para construirlo y no lo hicieron.
a eso apuntaba.

pero no viene al caso, lo importante es que por fin el tema esta encaminado.

ahh..lei "por unannimidad" y me confundi.

repito, esta claro igualmente que estan en contra, ya que si es tan necesario, tuvieron dos presidencias seguidas para construirlo y no lo hicieron.
a eso apuntaba.

pero no viene al caso, lo importante es que por fin el tema esta encaminado.

cuando el frente amplio era oposición siempre SIEMPRE siempre estaba en contra de TODO

cuando el frente amplio era oposición siempre SIEMPRE siempre estaba en contra de TODO

No es correcto decir "SIEMPRE". Hubo leyes importantes que contaron con el apoyo de todos los partidos políticos. Más allá del estilo de oposición que realizó el Frente Amplio no se puede realizar esa afirmación.

cuando el frente amplio era oposición siempre SIEMPRE siempre estaba en contra de TODO

No es correcto decir "SIEMPRE". Hubo leyes importantes que contaron con el apoyo de todos los partidos políticos. Más allá del estilo de oposición que realizó el Frente Amplio no se puede realizar esa afirmación.Todas las oposiciones de turno han tenido actitudes absolutamente infantiles en materia de obras públicas, no solo en casos recientes como la torre de Antel, el Puente de las Américas o el anexo del BROU sino también la campaña anti-metro de Montevideo con fotos de cantegriles en los 50.

Puerto de aguas profundas obtuvo unanimidad en el Senado
12.12.2012

MONTEVIDEO (Uypress) - La Cámara de Senadores aprobó este martes, por unanimidad, la construcción de un puerto de aguas profundas en la zona de El Palenque, departamento de Rocha. El texto aprobado señala que las obras deberán contar "con todas las habilitaciones y autorizaciones" que exige la normativa legal vigente.

http://www.uypress.net/uc_35890_1.html

Puerto de aguas profundas obtuvo unanimidad en el Senado
12.12.2012

MONTEVIDEO (Uypress) - La Cámara de Senadores aprobó este martes, por unanimidad, la construcción de un puerto de aguas profundas en la zona de El Palenque, departamento de Rocha. El texto aprobado señala que las obras deberán contar "con todas las habilitaciones y autorizaciones" que exige la normativa legal vigente.

http://www.uypress.net/uc_35890_1.html

muy buena noticia

Bien ahí!

Todas las oposiciones de turno han tenido actitudes absolutamente infantiles en materia de obras públicas, no solo en casos recientes como la torre de Antel, el Puente de las Américas o el anexo del BROU sino también la campaña anti-metro de Montevideo con fotos de cantegriles en los 50.

Gran verdad, a nuestros políticos les viene un aire de jardín de infantes cuando les toca se oposición.
No se salva ninguno.

Buenas notas

buenisimo...ya hay esperanzas (¿?) de poder ver triste o alegremente este puerto operando para el 2015 o 2016 a mas tardar.

Ojala salga pronto... Creo que si se hace bien y tomando todos los recaudos... vamos a tener un gran puerto!

Diputados aprobará el miércoles el puerto de aguas profundas. La Cámara de Representantes votará el próximo miércoles el proyecto sobre el puerto de aguas profundas.

Tanto la bancada oficialista como la colorada acordaron votar la iniciativa y los nacionalistas definen si tambièn acompañan con vista a dar la unanimidad.Fuentes coloradas indicaron ..que hay total coherencia en que la bancada acompañe el proyecto porque reclama la obra desde el siglo XIX...


http://img16.imageshack.us/img16/5607/palaciolegislativo.jpg


Fuente y nota completa:http://www.unoticias.com.uy/2012/12/14/informacion_nacional/diputados_aprobara_el_miercoles_el_puerto_de_aguas_profundas/#.UMsV6BinDnU.twitter


Abrazooo !!!. :nocrook:

Bueno, parece ser que finalmente se han puesto de acuerdo!

Buena nota edwita!!!:okay:

Mil gracias amigarazo por mantenernos al tanto!

Muchas gracias Nico y Amigarazo, x sus comentarios.


Abrazooo !!!. :nocrook:

En este informe habla sobre la ventaja competitiva que obtendrá Uruguay frente a otros puertos de la región.

Va mas información sobre este proyecto en el siguiente link:

http://www.uruguaysustentable.com.uy/politica-economia/the-economist-pronostica-que-uruguay-crecera-a-tasas-solidas-si-construye-puerto-de-aguas-profundas/

Buen enlace julian!:okay:

un desastre el lugar elegido.
La puntita que ven arriba es Cabo Polonio.
Sin comentarios, me duele en el alma.

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s480x480/282066_462506610453097_2057030498_n.jpg

^^

Esa ubicación es la vieja. El puerto no va a estar más ahí.

PD: La puntita que señalás no es Cabo Polonio.

lo acabo de recibir como algo definitivo.
Donde lo harian al final entonces ?

un desastre el lugar elegido.
La puntita que ven arriba es Cabo Polonio.
Sin comentarios, me duele en el alma.

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s480x480/282066_462506610453097_2057030498_n.jpg

Ese no es el proyecto de "El Palenque", ese es el proyecto de "La Angostura" entre La Esmeralda y Punta del Diablo al sur de la Laguna Negra, ese proyecto tenía un impacto ambiental mucho más importante que el de "El Palenque" y ya fue descartado.

lo acabo de recibir como algo definitivo.
Donde lo harian al final entonces ?

A unos 10 km al este de La Pedrera.

lo acabo de recibir como algo definitivo.
Donde lo harian al final entonces ?

En El Palenque...

http://www.visionmaritima.com.uy/vision-maritima/images/stories/el%20palenque.jpg
www.visionmaritima.com.uy (http://www.visionmaritima.com.uy/vision-maritima/index.php/actualidad/3252-vecinos-de-el-palenque-recurren-construccion-del-puerto)