dahian78
April 13th, 2008, 06:51 AM
http://photos.hoy.com.do/image.ashx?file=photos/1f9f927b-b009-45dd-bb20-934ed32cb333.jpg|62,0,500,438,438,438&size=500
Se trabaja en la aetapa final de los trabajos de la avenida Jacobo Majluta. HOY/JUAN FAÑA.
FIOR GIL
f.gil@hoy.com.do
Se encuentran en etapa final los trabajos de la avenida Jacobo Majluta en la cual decenas de obreros realizan labores en la reconstrucción de la isleta central que incluye parte del adoquinamiento en cemento y el arbolizado.
Los trabajos incluyen la rehabilitación de los contenes y la limpieza de las cunetas, el acondicionamiento de las barandas de los puentes y el mantenimiento de las aceras, según declararon trabajadores que realizan esas labores.
Esta obra dura casi diez años en construcción y reconstrucción, lo que ha implicado una multiplicación de la inversión original presupuestada.
Esta circunstancia es atribuida a una mala calidad del terreno, el cual tuvo que ser rellenado con un material especial en varias ocasiones.
Esta última etapa conllevó una inversión adicional de RD$300 millones y está a cargo de la constructora Malespín y la supervisión de la firma de capital privado Tecnoamérica, que preside el ingeniero Pedro Delgado Malagón, quien fuera secretario de Obras Públicas.
El nombre Jacobo Majluta es a la memoria de quien ascendió a esas funciones desde la vicepresidencia, por el suicidio del presidente Antonio Guzmán, del PRD.
La vía es parte de un complejo vial iniciado en el gobierno de los diez años de Joaquín Balaguer.
http://hoy.com.do/article.aspx?&id=148132#
Se trabaja en la aetapa final de los trabajos de la avenida Jacobo Majluta. HOY/JUAN FAÑA.
FIOR GIL
f.gil@hoy.com.do
Se encuentran en etapa final los trabajos de la avenida Jacobo Majluta en la cual decenas de obreros realizan labores en la reconstrucción de la isleta central que incluye parte del adoquinamiento en cemento y el arbolizado.
Los trabajos incluyen la rehabilitación de los contenes y la limpieza de las cunetas, el acondicionamiento de las barandas de los puentes y el mantenimiento de las aceras, según declararon trabajadores que realizan esas labores.
Esta obra dura casi diez años en construcción y reconstrucción, lo que ha implicado una multiplicación de la inversión original presupuestada.
Esta circunstancia es atribuida a una mala calidad del terreno, el cual tuvo que ser rellenado con un material especial en varias ocasiones.
Esta última etapa conllevó una inversión adicional de RD$300 millones y está a cargo de la constructora Malespín y la supervisión de la firma de capital privado Tecnoamérica, que preside el ingeniero Pedro Delgado Malagón, quien fuera secretario de Obras Públicas.
El nombre Jacobo Majluta es a la memoria de quien ascendió a esas funciones desde la vicepresidencia, por el suicidio del presidente Antonio Guzmán, del PRD.
La vía es parte de un complejo vial iniciado en el gobierno de los diez años de Joaquín Balaguer.
http://hoy.com.do/article.aspx?&id=148132#