DETALLES ARQUITECTÓNICOS DE LAS ESTACIONES DE LOS SISTEMAS METRO Y FERROCARRILES
Se pueden incluir fotos, planos, historias de la construcción, obras de arte, etc

Mapa General
Metro de Caracas
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Linea 1
ESTACIONES

Nivel Anden

Propatria
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Perez Bonalde
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Plaza Zucre
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Gato Negro
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Agua Salud
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Caño Amarillo
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Capitolio
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La Hoyada
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Parque Carabobo
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Bellas Artes
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Colegio de Ingenieros
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Plaza Venezuela
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Sabana Grande
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Chacaito
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Chacao
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Altamira
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Parque del este
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Los Dos Caminos
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Los Cortijos
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La California
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Petare
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Palo Verde
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Muy buen aporte... Un recorrido completo de la linea 1...

Yo siempre he querido hacer un paseo por todo el sistema y tomarle un montón de fotos a todas las estaciones... Solo me falta la cámara :lol:

Seria bueno hacer un recorrido también por la superficie y ver como son las estaciones arriba... Hay muchas que no conozco por fuera

http://i202.photobucket.com/albums/aa112/Danny86_2007/LosDosCaminos762.jpg

disculpen una pregunta??':):):)... LAS ESTACIONES SE PUEDEN CLADSIFICAR EN ELEVADAS, A NIVEL DEL SUELO Y SUBTERRANEAS... PERO TAMBIEN SE PUEDEN CLASIFICAR EN ESTACIONES EN VIA FERROVIARIA POR EL CENTRO... Y OTRAS ESTACIONES CON LAS VIAS POR LOS LADOS... ES DECIR EN EL PRIMER TIPO DE ESTACION PARA IR AL OTRO TREN CONTRARIO TENGO QUE BAJAR DEL METRO Y PASAR POR UNA PASARELA PARA LLEGAR AL OTRO TREN... MIENTRAS QUE EJEMPLOS COMO EL VALLE SOLO SALGON DE UN TREN PASO Y VOY DIRECTO AL OTRO QUE ESTA AL LADO SOLO PASANDO POR LA PLATAFORMA DE PASAJEROS... ES POR ALGUNA RAZON ESOS DISEÑOS O ES PORQUE ES ASI

Bueno, primero que todo, buena observación en cuanto a los tipos de estación con respecto a sus características de construcción...

Con respecto a los andenes, depende de lo que se quiera hacer... Estaciones como Mamera son mas cómodas con un anden central, de manera que facilite el trasbordo para cambiar de destino, igual que en estaciones terminales como Propatria y Las Adjuntas, para permitir mas flexibilidad en cuanto a los movimientos de trenes que vengan de los patios...

Por otra parte, las estaciones de anden lateral son muy útiles en estaciones que manejan un gran flujo de usuarios, pues cuentan con mas escaleras y se forma menos aglomeración de gente... Ciudad Universitaria es así; cuando llegan los dos trenes a la vez las escaleras quedan abarrotadas de gente, igual en Petare y en Chacao, entre otras

Ambos tipos tienen sus ventajas y desventajas... Las de anden central son mas cómodas para hacer trasbordo y ahora en materiales (como escaleras) por lo que deberían se mas economicas; pero son incomodas cuando hay mucho flujo de personas...

Las de anden lateral son mas adecuadas para u alto flujo de usuarios, pues tiene mas escaleras que permitan la circulacion de la gente, pero si te toca cambiar de dirección, tienes que subir, cruzar y bajar de nuevo, ademas de ser algo mas costosas (en teoría)...


Todo depende de lo que estés buscando

Lo bueno es que las estaciones de anden central se pueden transformar en anden doble "tumbando" una pared y haciendo el andén nuevo de ese lado, la cosa es que en terrenos como Chacao esto es carísimo

Quedaría mas o menos así como esta propuesta para el Metro de Toronto

http://www.toronto.ca/ttc/unionstation/union_station_proposed_platform_big.jpg

Hoy día no existe el andén visto a la derecha ni la pared de cristal

Cierto... Un poco como la estación Bolívar del Iafe

GRACIAS "Exar-kun" Y "inthejungle" POR LO MENOS ME DAN UNA MEJOR IDEA DE LAS ESTCIONES DE ESA FORMA :):):)

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Linea 4

Zona Rental
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Parque Central
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Nuevo Circo
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Teatros
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Capuchinos
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LINEA 2

Maternidad
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Artigas
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La Paz
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La Yaguara
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Carapita
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Antimano
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Mamera
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Ruiz Pineda
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Las Adjuntas
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Me gustan esas fotos de la línea 2 pero falta Zoológico, Caricuao y el Silencio.
?=??????

Es que son fotos de la linea 4, no de la 2...

xD

Amo lo mosaicos de la línea 2 :)

No me gusta carapita....

Excelente Trabajo Haridas.

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Linea 3

Plaza Venezuela II
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Ciudad Universitaria
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Los Símbolos
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La Bandera
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El Valle
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Coche
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Mercado
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La Rinconada
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No se porque la linea 3 siempre ha sido mi favorita y es la que menos detalles arquitectonicos tiene (despues de la L4 claro)

^^
Si, la línea 4 ha sufrido del peor desastre arquitectónico del metro de Caracas, son feas y el espacio está muy pero muy mal distribuido. Al menos compensaron con la estación La Rinconada. Ésta sobresale ante todas las demás, quizas es mi apreciación, ya que soy amante del concreto.

Excelente compilación de fotos Railfan! :okay:

Si La Rinconada es una estacion muy bonita, yo diria que la mejor del Metro de Caracas pero ojalá que no la hayan hecho asi solo porque hace transferencia con el ferrocarril, ojalá y sus otras compañeras (Los Jardines, Coche y Mercado) sean asi o mejores

Por lo que se ha visto en las fotos de la construcción de las restantes estaciones de la Línea 3 parece que van a ser bastante sencillas, nada del otro mundo.

Por lo que se ha visto en las fotos de la construcción de las restantes estaciones de la Línea 3 parece que van a ser bastante sencillas, nada del otro mundo.

Yo no lo creo... al reves van a ser mejores que las antiguas de esa linea.

Okty recibiste mi pm?

Me imagino que tienen que ser mejores porque son de este siglo jeje a mi me gustan mas las nuevas de la linea 3 porque las estaciones son mascoloridas sobretodo Mercado :D

Me imagino que tienen que ser mejores porque son de este siglo jeje a mi me gustan mas las nuevas de la linea 3 porque las estaciones son mascoloridas sobretodo Mercado :D

Amo los colores de Mercado, sera una de mis estaciones preferidas!
http://i280.photobucket.com/albums/kk168/railfanve/Metro%20Caracas/Linea%203/S6301401.jpg

Si me imagino que los colores se deben por la cercania que tiene la estación al Mercado Mayor de Coche y la variedad que se encuentra en un abastecimiento como ese digo no jeje

Si La Rinconada es una estacion muy bonita, yo diria que la mejor del Metro de Caracas pero ojalá que no la hayan hecho asi solo porque hace transferencia con el ferrocarril, ojalá y sus otras compañeras (Los Jardines, Coche y Mercado) sean asi o mejores

uy chamo tranquilo estas estaciones no seran mas de lo mismo, creeme que te lo digo yo ;)

Quien aporta con fotos de los andenes de El Silencio, Zoológico y Caricuao?

tengo unas de zoologico.

Tren en anden de solo desembarque

http://img247.imageshack.us/img247/4325/imag0176cb8.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/4597/imag0175cq1.jpg

Llegando a toda velocidad

http://img514.imageshack.us/img514/1716/imag0178qt4.jpg

Antimano

http://i202.photobucket.com/albums/aa112/Danny86_2007/NWQRBW.jpg

Zona Rental

http://i202.photobucket.com/albums/aa112/Danny86_2007/Zonarental.jpg

Parque Central


http://i202.photobucket.com/albums/aa112/Danny86_2007/ParqueCentral.jpg

Capuchinos

http://i202.photobucket.com/albums/aa112/Danny86_2007/Capuchinos2.jpg

uy chamo tranquilo estas estaciones no seran mas de lo mismo, creeme que te lo digo yo ;)

Bueno si la cosa es así el día de la inauguración de las estacionesme meto de infiltrado :lol::nuts:

Las nuevas estaciones tendrán "mosaiquillo" en las escaleras

Eso querrá decir que en estas estaciones se retomará el valor artístico que se dejó de un lado en la línea 4?

Esperemos que eso ocurra y nos den algo Digno de mostrar al mundo

este thread anda como que muerto :lol:

http://i423.photobucket.com/albums/pp311/DarkGuy/8AguaSalud2.jpg

http://i423.photobucket.com/albums/pp311/DarkGuy/4ColegioDeIngenieros6.jpg
esta ya la habia subido antes en el thread del metro los toeques
http://i423.photobucket.com/albums/pp311/DarkGuy/Monumento.jpg