Esta será uma das Pontes monumentais a serem construídas (2ª fase) na futura Via Mangue (a 1ª fase foi recentemente entregue - construção do túnel).



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Informações superficiais sobre a Via Mangue:

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Ponte da Rótula 1: (aguardem mais detalhes)
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Linda !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Muito legal essa obra da Via Mangue. Hoje foi inaugurada a 1ª etapa, o túnel. :cheers2:

Essa obra da Via Mangue é de extrema importância para toda a parte sul da RMR, é por ela que as pessoas irão circular em direção a Suape, Paiva e para a área onde serão implantados todos os empreendimentos imobiliários que a Moura Dubeux e outras construtoras estão construindo.

Eita! Na verdade não seria mais uma ponte e sim uma alça estaiada acoplada a uma ponte que já existe, a Paulo Guerra. Excelente!!! Vai aliviar bastante o trânsito no Pina e em Boa Viagem.

^^
Exatamente, Alf.

Observaram o ítem 3.3 ? :eek2:

Legal esse parque no meio do mangue. Assim que vi, eu pensei que haveria destruição de área verde, mas na foto da Ponte da Rótula, percebe-se que é numa área já sem mangue.

Gostei dessa ponte da Rótula, não sabia dela.

Isso é um viaduto. Cadê a água embaixo da ponte?

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Mto bonita a ponte

Isso é um viaduto. Cadê a água embaixo da ponte?

É um viaduto estilo ponte. :D

:applause: ...ótimo projeto urbanístico! Nossas cidades estão precisando de projetos urbanísticos para embelezá-las!

Muito bonita a ponte!!! Espero que Recife, a nossa Venesa, ganhe mais pontes como essa!

:banana: ...ainda bem que as feias e miseráveis palafitas estão sendo redusidas!!!!!!

Também gostei do Parque de Manguezal preservando a área! Parece que será um mega-parque! Aguardo detalhes.

Tudo muito bonito e chique levando Recife para o futuro!!! :happy:

^^
É verdade! As palafitas estão desaparecendo do mapa.
Brasília Teimosa e a Beira Rio agradecem bastante pela extinção. :okay:

LINDÍSSIMA!!!! Com certeza, vai ser o mais novo cartão-postal de Recife!

Recife cada vez mais se firmando como a cidade com as mais belas pontes do país. :applause:

Mais um motivo para ir conhecer esta linda cidade! :cheers:

A moda dos estais pegou mesmo. Bela ponte.

linda ponta. O formato lembra a torre eiffel em Paris :)

DOREI...alça estaiada. não é uma alça qualquer...que desbunde...O Brasil está me surpreendendo a cada dia...que legal!

legal esse parque ecológico ... não lembrava que ia ter ele não... a alça ficou legal tbm !

essa foto do manguezal na parte 2.2 tá bonita que só !

Epa! Já achei uma coisa ecologicamente incorreta... Uma parte das pontes e viadutos vão passar sobre o manguezal, a pista deveria ser muitíssimo mais alta para não fazer sombra permanente sobre a vegetação. Vou acreditar que o que vai ser replantado vai compensar a vegetação que irá morrer por falta de sol...

Putz! Bem arrojada e moderna! EU quero! :banana:

Epa! Já achei uma coisa ecologicamente incorreta... Uma parte das pontes e viadutos vão passar sobre o manguezal, a pista deveria ser muitíssimo mais alta para não fazer sombra permanente sobre a vegetação. Vou acreditar que o que vai ser replantado vai compensar a vegetação que irá morrer por falta de sol...

Eu ia criticar isto, mas fiquei quieto para não fazer papel de chato.

Achei que exageraram no número de viadutos, muitos deles cortando o mangue. Além de ficar esteticamente feio, degradar o entorno, irão afetar o ecossistema do manguezal.

bonito projeto!!

Perfeita. A Via Mangue promete

Linda ponte. :)

muito bom eu tô loco pra ver a via mengue pronta a alça é linda mesmo e o viaduto também é arrojado.

Linda, mas, pessoal, não tinha uma ponte super moderna que venceu um concurso, que seria construída ou não ai, em Recife? Tem uma página no Arcoweb sobre ela!
Se estiver engando, perdão!

^^ Essa que tu estás falando deve ser a de Barra de Jangada-Praia do Paiva. Seria essa:

http://tribunapopular.files.wordpress.com/2007/10/ponte-paiva.jpg

http://www.ppp.seplan.pe.gov.br/img/paiva-ponte2.jpg

Lindo projeto.

Muito bom!

Ótimo projeto!!!
O bom que no Recife a modernização não fica concentrada em apenas uma região. Em qualquer parte da cidade podemos ver túneis, pontes, viadutos e avenidas lindas.

eu sei qual tas falando, e magnific,a nao é essa que o Alf postou nao, vou ver se acho ;)


Linda, mas, pessoal, não tinha uma ponte super moderna que venceu um concurso, que seria construída ou não ai, em Recife? Tem uma página no Arcoweb sobre ela!
Se estiver engando, perdão!

ptz essa 'mini' ponte esta magnifica!! :eek:
muito linda!!! adoro a via mangue!!!!

tá ai uma obra que vai mudar a cidade.

nossa muito linda!!

Epa! Já achei uma coisa ecologicamente incorreta... Uma parte das pontes e viadutos vão passar sobre o manguezal, a pista deveria ser muitíssimo mais alta para não fazer sombra permanente sobre a vegetação. Vou acreditar que o que vai ser replantado vai compensar a vegetação que irá morrer por falta de sol...

Apenas uma pequena parte do mangue ficará embaixo dos viadutos, na maior parte, a via margeia todo o Parque dos Manguezais.

Linda, mas, pessoal, não tinha uma ponte super moderna que venceu um concurso, que seria construída ou não ai, em Recife? Tem uma página no Arcoweb sobre ela!
Se estiver engando, perdão!

Como Alf falou, esta referida não pertence a Via Mangue, mas ao Complexo do Paiva (mais ao sul da Zona Sul do Recife). :okay:

eu sei qual tas falando, e magnific,a nao é essa que o Alf postou nao, vou ver se acho ;)

Qual ponte é esta, Bob?

Acho que se referiram a esta outra ponte que será construída sobre o Rio Pina:

O local indicado é sobre o rio Pina, quando este se une ao Capibaribe, que comporta a navegação de barcos.
http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/ft1.jpg

http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/ft3.jpg

http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/Det3.jpg

http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/Det3.jpg

http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/ft2.jpg

abuleiro estaiado

A proposta cria recursos para vencer o vão livre de 270 metros, preservando as vistas da cidade, dos manguezais e do horizonte marítimo. A ponte transpõe o rio com um arco de concreto armado triarticulado, que suspende o tabuleiro a 17 metros de altura, em relação ao nível da água. A estrutura nasce em arco, num único ponto, abrindo-se em dois arcos, que tocam o solo e se erguem em duas retas que convergem novamente. Assim, há pouca interferência no curso e na calha originais do rio, permitindo o tráfego fluvial.

Um dos apoios do arco está sobre a terra, enquanto os dois outros descem na água próximo à margem sul, onde servem de base para a estação hidroviária. Como a área é de mangue, o empuxo não foi completamente transmitido às fundações, devido à baixa resistência do solo. Para isso, um tirante foi projetado sob o tabuleiro, travando o empuxo do arco até esse ponto.
http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/ft4.jpg

http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/ft6.jpg

http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/fotos/77/Esquema.jpg

A própria estrutura do arco tem uma escada esculpida, que conduz ao mezanino e deste para as rampas. O apoio fica no centro da plataforma, à vista, cercado pelo espelho d’água. “Nosso objetivo foi criar uma ponte ousada estruturalmente e também propor intervenções urbanas para o entorno. Ela não deveria ter apenas a função de ligar um lado a outro do rio, mas transformar-se em elemento que atraísse as pessoas para suas margens”, afirma Fábio Gallo Júnior, membro da equipe vencedora do concurso.

Um pilone inclinado, em concreto protendido, une-se ao ponto de encontro dos arcos, por meio de um tirante de aço, sustentando o vão lateral da ponte. O tabuleiro é estaiado, ora no arco, ora no pilone, e sua seção aerodinâmica gera maior pressão de vento na parte superior, carregando a estrutura e contribuindo para que os estais permaneçam sempre tracionados. Além disso, ao ser estaiado, permite ao arco maior flecha, reduzindo seu empuxo.

O pilone foi intencionalmente utilizado para alterar a forma do arco, gerando assimetria que agrega valor estético. Isso porque a tendência de queda do primeiro introduz um esforço horizontal no tirante que o prende ao segundo. Para compensação, de modo a reduzir os momentos fletores causados pelo mesmo, o arco assume a forma funicular adotada, de maneira que suas seções estejam submetidas principalmente a esforços de compressão. “A idéia era que todos os esforços estivessem resolvidos em si mesmos, de tal forma que ocorresse apenas uma força vertical no solo. Procuramos resolver as cargas na própria estrutura, para que ela incidisse o menos possível nos apoios, de forma vertical”, diz Gallo Júnior.

Ps:Próximo à Rótula 2, observe a semelhança do tamanho do "Vão" da figura, está demarcado na figura abaixo a construção de uma ponte de 230m:
http://i260.photobucket.com/albums/ii2/jrrecados/Complexo%20Recife-Olinda/tn_165.jpg

Observe:
http://i260.photobucket.com/albums/ii2/jrrecados/Complexo%20Recife-Olinda/Via%20Mangue/tn_PONTEREA1.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/ii2/jrrecados/Complexo%20Recife-Olinda/Via%20Mangue/tn_PONTEREA1B.jpg

Alguém sabe sobre o projeto do parque encanta moça e saída do aeroclube?

^^:eek2:

Eu não conhecia esse projeto dessa linda ponte.:applause::applause:

Essa outra vai sair???


:o

Meu Deus, incrivel... merece um thread só dela

nossa! tbm não conhecia o projeto dessa ponte... mt bonita ela !!

Essa outra vai sair???


:o

Meu Deus, incrivel... merece um thread só dela

Concordo. Todas as pontes mostradas estao lindas, mas essa ultima esta espetacular. Thread exclusivo nela!

Junior, esse trabalho de detalhar os projetos do complexo Recife-Olinda esta maravilhoso. Isso sem falar nas series especiais dos bairros do Recife, cada uma melhor que a outra, na secao nordestina do forum.

Parabens! :applause:

lindo projeto.

Bela Recife!

linda :eek:

Excelente projeto!!!!

Recife e suas Lindíssimas pontes!

E essa última nem se fala! UAU! :applause: