Zeca
April 25th, 2008, 06:12 AM
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Emap projetou para o Itaqui, vai servir para desafogar os portos das regiões Sul e Sudeste
O Terminal de Grãos do Maranhão – Tegram, que a Empresa Maranhense de Administração Portuária – Emap projetou para o Itaqui, vai servir para desafogar os portos das regiões Sul e Sudeste.
O Terminal de Grãos do Maranhão – Tegram, que a Empresa Maranhense de Administração Portuária – Emap projetou para o Itaqui, vai servir para desafogar os portos das regiões Sul e Sudeste, conforme depoimento do consultor de Logística e Infra-estrutura da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil - CNA, Luiz Antonio Fayet. Ele foi um dos palestrantes de ontem do Seminário Legislativo de Portos, Integhração Multimodal e Comércio Exterior.
Promovido pelo Senado Federal, Câmara dos Deputados e Departamento de Infra-estrutura e Transportes - Dnit, o evento teve como principal objetivo debater novas modalidades do transporte no Brasil, em especial o marítimo. Na sua palestra, Lafayet disse que o projeto do Tegram, no Itaqui, está pronto há três anos, estando sua primeira etapa orçada em R$ 100 milhões. Para ele, quando entrar em funcionamento o terminal aliviará os principais portos do Sul e Sudeste. Hoje, segundo ele, 3 milhões de toneladas de grãos são transportadas por rodovias para esses terminais portuários, que estão congestionados.
Luiz Antonio Fayet participa do Seminário Legislativo de Portos, Integração Multimodal e Comércio Exterior, promovido pela Câmara, pelo Senado e pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit). O evento ocorre no auditório Petrônio Portela, no Senado.
Emap projetou para o Itaqui, vai servir para desafogar os portos das regiões Sul e Sudeste
O Terminal de Grãos do Maranhão – Tegram, que a Empresa Maranhense de Administração Portuária – Emap projetou para o Itaqui, vai servir para desafogar os portos das regiões Sul e Sudeste.
O Terminal de Grãos do Maranhão – Tegram, que a Empresa Maranhense de Administração Portuária – Emap projetou para o Itaqui, vai servir para desafogar os portos das regiões Sul e Sudeste, conforme depoimento do consultor de Logística e Infra-estrutura da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil - CNA, Luiz Antonio Fayet. Ele foi um dos palestrantes de ontem do Seminário Legislativo de Portos, Integhração Multimodal e Comércio Exterior.
Promovido pelo Senado Federal, Câmara dos Deputados e Departamento de Infra-estrutura e Transportes - Dnit, o evento teve como principal objetivo debater novas modalidades do transporte no Brasil, em especial o marítimo. Na sua palestra, Lafayet disse que o projeto do Tegram, no Itaqui, está pronto há três anos, estando sua primeira etapa orçada em R$ 100 milhões. Para ele, quando entrar em funcionamento o terminal aliviará os principais portos do Sul e Sudeste. Hoje, segundo ele, 3 milhões de toneladas de grãos são transportadas por rodovias para esses terminais portuários, que estão congestionados.
Luiz Antonio Fayet participa do Seminário Legislativo de Portos, Integração Multimodal e Comércio Exterior, promovido pela Câmara, pelo Senado e pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit). O evento ocorre no auditório Petrônio Portela, no Senado.