[Hermes Park "The Mall" ] 70m | 17fl | Completed [Archive]

peter.tgeorgiev

May 11th, 2008, 09:43 PM

^^
Well 15 may will be a great day :)
On this they will happen a lot of good things
1. This is the last day when Kremikovtzi or it's owners to give some money to the creditors (250 mln.euro) or they will sell equipmets which will mean goodbye you old communist monster :) This new i know from Mr. Dikov :) latly i very often say that name but it's good to study in UACEG (УАСГ)
And there some other new about the bulgarian creditors :След решение на Софийския градски съд в началото на май "Кремиковци" осъмна с двама синдици - Ана Миленкова и Александър Георгиев. На 17 юни съдът ще решава по същество дали да се открие процедура по обявяване на "Кремиковци" в неплатежоспособност и евентуално фалит. Искането за това формално е внесено от "Пещоремонт", като по-късно към него са се присъединили "Руа инвест енд трейд инк", "Либърти фуд сървисиз", "Дендрит - Бахаров", ЕТ "Пепо - Петър Ризов" и "Екостил ресурс", които общо имат да получават от комбината около 3 млн. лв. Неофициално в професионалните среди се знае, че зад искането за несъстоятелност стои Константин Жеваго. Твърди се, че украинецът лично е настоявал в комбината да влязат синдици като условие да го финансира. За една от компаниите кредитори - "Руа инвест", недвусмислено се знае, че е собственост на украинеца Виктор Демянюк, който е и представител на Жеваго за България. Информирани източници твърдят, че единият от двамата синдици в комбината (Александър Георгиев) е посочен лично от представителите на украинеца.
So i hope that after 2 months to sit and dring one good beer and say yeah Kremikovtzi is dead :)
2. This is the last day NAI (НАП) to announce who is the winner in the competition to reconstruct that blue glass thing near Mr. Bricolage.
3. I thing that i heard about third major thing but now i can't remember so ... just this two :)

Ivailo

May 12th, 2008, 10:25 AM

ВОДА

May 12th, 2008, 10:57 AM

^^

Do you really believe those guys Borisov and Dikov?

You think that someone is gonna close such a huge and nationally important complex and is gonna destroy all this concrete which might be some millions of cubic metres /I dunno/ just to build a few offices far away from downtown?

Calm down everybody! You`ve forgotten who they are. :lol:

Zaro

May 12th, 2008, 11:08 AM

ВОДА

May 12th, 2008, 11:28 AM

^^

Only the government is authorized to do such things but it will never gonna close Kremikovtsi so easy, beleive me.

Ivanski

May 12th, 2008, 11:38 AM

Finally I agree with BODA, but there's a certain need of renovation and new eco-methods to be introduced. Because North-East Sofia sometimes looks like Mordor when entering via Bogrov :D

Cyberflow

May 12th, 2008, 11:47 AM

^^Worst! At least there's a tower in Mordor

Turnovec

May 12th, 2008, 11:58 AM

Finally I agree with BODA, but there's a certain need of renovation and new eco-methods to be introduced. Because North-East Sofia sometimes looks like Mordor when entering via Bogrov :D

^^ :lol::lol::lol:

Ain't it funny ? I say "Mordor!" each time Hemus reaches Bogrov and Sofia field becomes visible ... Check it out ->> http://turnovec.blogspot.com/2007/11/blog-post_26.html

Ivanski

May 12th, 2008, 12:05 PM

Nice story :lol: I don't like the second much though...
Practically we we could include Kremikovtsi in some "mythical" tourist trap and make money :D

peter.tgeorgiev

May 12th, 2008, 02:29 PM

Closing "Kremikovzi" is a double-edged sword.It would be great if they build the financial center of Sofia there, as Dikov and Borisov said many times, however, it sounds too good to be true, don`t you think so?(If you know something about the potential project, feel free to share your info with us ;) )
And we shouldn`t forget the importance of Kremikovci for the Bulgarian economy and significant contribution to the GDP.Without this plant we`ll almost close a whole branch of the Bulgarian industry.Of course the alternative is Bulgaria to attract Voest Alpine but it seems very unlikely after the latest corruption affairs and the echo they had in Brussels.
Не си ме разбрал. Няма държавата Диков Борисов или който и да било бг да го затваря. Просто чуждестранните кредитора са дали срок на ръководството на Кремиковци до 15.05 да им бъде върната над 50% от 250млн. евро от кредита т.е. или Кремиковци ги връща, което не виждам от къде ще ги вземе освен ако брат брата (Митал) не даде ама дано не даде или Кремиковци ще трябва да започне да се самоизяжда да разпродава оборудване и т.н. което при сегащото му състояние си е чист фалит и дано стане. Що се отнася до великия комбинат на чийто оборот се крепи България оо, я стига това са пълни глупости, нз дали си спомняш, но преди няколко месеца, когато не работеше за около месец какво стана нито БДЖ фалира нито ни бадна ръстта на икономиката нищо не се случи а ако е толкова важен та това си е 1/12 година която той не работеше все щеше да се осети. Да не говорим колко пари дължи на държавните предприятия та невиждам много къде е ползата от него. Що се отнася до бъдеши бизнес комплекси и т.н. то ще минат най-малко 10 години до тогава. Първо това чудовище за да се срине изнесе разпродаде и т.н. ще трябвам мин. 5 години , второ почвата там е мн замърсена а в ЕС вече има директива за качеството на почвата в/у която се строят обществени сграда, да не говорим за жилищи така че ще трябва и рекултивация, но дори и след 20 години там да изникне първата сграда ще е 100 пъти по-добре от тоя нз вече как да го нарека ... вие споменахте Мордор така че не мерси не го искам и силно се надявам да бъде затворен

Turnovec

May 12th, 2008, 02:42 PM

^^ Nicely put Petre :okay:

Here's coupe of articles that show why "Kremikovtsi" must be killed and demolished ASAP.

За жизнеспособността на "Леонид Илич Брежнев" - І част (http://radankanev.blogspot.com/2008/02/blog-post_05.html)
Жизнеспособността на "Леонид Илич Брежнев" - ІІ част (http://radankanev.blogspot.com/2008/02/blog-post_5211.html)
Жизнеспособността на "Леонид Илич Брежнев" - ІІІ част (http://radankanev.blogspot.com/2008/02/blog-post_06.html)

If we keep it alive we must think about different strategies than the listed below:

Dakota tribal wisdom says that when you discover you are riding a dead horse, the best strategy is to dismount. However, in business we often try other strategies with dead horses, including the following:

1. Buying a stronger whip.
2. Changing riders.
3. Say things like, "This is the way we have always ridden this horse."
4. Appointing a committee to study the horse.
5. Arranging to visit other sites to see how they ride dead horses.
6. Increasing the standards to ride dead horses.
7. Appointing a tiger team to revive the dead horse.
8. Creating a training session to increase our riding ability.
9. Comparing the state of dead horses in todays environment.
10. Change the requirements declaring that "This horse is not dead."
11. Hire contractors to ride the dead horse.
12. Harnessing several dead horses together for increased speed.
13. Declaring that "No horse is too dead to beat."
14. Providing additional funding to increase the horse's performance.
15. Do a Cost Analysis study to see if contractors can ride it cheaper.
16. Purchase a product to make dead horses run faster.
17. Declare the horse is "better, faster and cheaper" dead.
18. Form a quality circle to find uses for dead horses.
19. Revisit the performance requirements for horses.
20. Say this horse was procured with cost as an independent variable.
21. Promote the dead horse to a supervisory position.
22. Shorten the track.
23. Establish benchmarks for industry dead-horse leaders.
24. Put together a spiffy PowerPoint presentation to get planners to double the dead-horse R&D budget.
25 Get the horse a website.
26. Declare that the horse is not in fact dead, but poised for growth.(or just pinin')
27. Sell off its ears to reduce overheads.
28. Re-organize the horse to make it more customer-facing, by cutting off its head and sewing it on backwards.
29. Declare that since horse is dead, we must now ride smarter, not harder.
30. Sell off the horse's legs one by one, until someone will buy it.
31. Declare that riding is not a core competency.

ВОДА

May 12th, 2008, 03:09 PM

Kremikovtzi Corporation forms a significant part of the country economy and they won`t close it before they have built a new factory instead of this one. :)

Importance of Kremikovtzi to the Bulgarian economy:

Near 2% of the Gross Domestic Product;

Over 10% of the country Export for EC;

Over 13% of the Insurance Pension Fund;

Over 30% of the railway freight transport;

Over 70% of the Bourgas port freight flows are from or to Kremikovtzi Corp.;

Over 90% of the Lom port freight flows are from or to Kremikovtzi Corp;

Over 1000 Bulgarian producers are suppliers and customers of Kremikovtzi Corp.;

Over 18% of the National Electrical Company income;

Over 17% of the Customs takings
and so on...

Have you changed your mind? :D

Turnovec

May 12th, 2008, 03:30 PM

^^

- Разсрочени дългове за стотици милиони към НОИ (за сметка на джоба на всеки осигурител и осигурен);

- Разсрочени дългове за над 20 милиона към губещото БДЖ (за сметка на всеки данъкоплатец, т.е. всеки потребител, който плаща 20% ДДС);

- Разсрочени дългове към държавния "Булгаргаз";

- Милиони неизплатени задължения към пострадали от трудови злополуки;

- близо 400 милиона към облигационерите (за същите тези екологични програми и пр. глупости), вече просрочени.

- Комбинатът стана нарицателно за далавери на "входно-изходната" икономика. Това последното не бива да ни учудва, защото единственият начин да се изкарат някакви пари от "перлата" на индустрията ни е чрез отклоняване на парични потоци далеч от бездънната й паст;

и т.н. ... и т.н. ...

Kill the dead horse!

От продължаващо балсамиране на вмирисалия труп на Кремиковци има крещяща нужда преди всичко властта.

В "Кремиковци" работят под 6000 души, част от тях в производтсва, които нито са вредни, нито губещи.

Според мен властта е "вътре" в далаверата и взима тлъсти рушвети за одобряването на разните спасителни, оздравителни и прочее планове.

Екоминистерството си чака рушвета за разрешение и ниски глоби, транспорта си чака рушвета за разсрочване на дългове на БДЖ, трети си чака рушвета за разсрочване на дълга към НОИ.

Дълговете са стотици милиони, рушветът надали е скромен.

ВОДА

May 12th, 2008, 03:34 PM

peter.tgeorgiev

May 12th, 2008, 03:46 PM

Kremikovtzi Corporation forms a significant part of the country economy and they won`t close it before they build a new factory instead of this one. :)

Importance of Kremikovtzi to the Bulgarian economy:

Near 2% of the Gross Domestic Product;

Over 10% of the country Export for EC;

Over 13% of the Insurance Pension Fund;

Over 30% of the railway freight transport;

Over 70% of the Bourgas port freight flows are from or to Kremikovtzi Corp.;

Over 90% of the Lom port freight flows are from or to Kremikovtzi Corp;

Over 1000 Bulgarian producers are suppliers and customers of Kremikovtzi Corp.;

Over 18% of the National Electrical Company income;

Over 17% of the Customs takings

and so on...

Have you changed your mind? :D

Така ще ги карам хаотично:
-18% от НЕК ами тук държа да кажа че кремиковци копува тока от НЕК на преференциални цени та... да видим дали сам ще се сетиш или да ти подскажа ..... е айде ще подскажа, ако този ток се продаде на съседни нам държави да видим мисля че ще е по изгодно ти...?
-така изброяваш някакви % за износ и от пристанища и нз си какви още глупости, а дали си си направил сметка колко е вноса по тези пристанища и след това по БДЖ за да дойде рудата до комбината моля направи справка и после ще говорим дали е в + или -
-Що се отнася до БДЖ, ами само ще кажа че преди 2 месеца може и повече малко да са БДЖ обяви търг за закопуване на нз си колко товарни вагона, защото не и достигали и щяла да тегли заем тъй като нямали пари, а заема щели да връщат с дълговете на кремиковци по-късно, та питам се ако го няма комбината хем БДЖ ще има вагони за реален превоз а не само да размотава руда насам ламарина натам, пък и пари ще има щото няма да има толкова голям длъжник пък и с дружества, които нямат 25% държавно участие по-лесно си оправяш сметките
Де да знам мисля че оборих достатъчно доводи пък и не се имам за голям капациет в сферата икономика производство комунистически мастодонти и тем подобни, ама то не е и нужно има си всякакви експерти болшинството от тях споделят, че кремиковци е много амортизиран нерентабилен да не говорим за дългове и т.н. А за сферата с която съм запознат само ще кажа че ако някой си вземе който и да е учебник литература или квото ще по аеродинамика и отиде на екология ще види една мн хубава картинка с един голям червен хикс отгоре, а на картинката една коминче с пушек в котловина и ветрове в посоко към наветрения сколн просто бижу. Аз само се чудя какво правят хората дето ги тровят една камара години имам чувството че софиянци искат да го затворят повече отколкото хората в Елин Пелин ама... то не е луд тоя дето яде баницата а тоя дет му я дава така че... кво се маям и аз

Turnovec

May 12th, 2008, 03:50 PM

^^

Само, че Кремиковци АД представлява цял структуроопределящ за една държава подотрасъл, т.е. без него /този подотрасъл/ държавата ще има "куца" икономика.

Трябва да се помисли по-скоро за серопочистващи инсталации вместо да говoрим за сладки сънища и мечти на група пиянки, в момента властимащи.

:)

^^

Да видим сега. Кремиковци осъществява голяма част от трафика на БДЖ и пристанищата в Лом и Бургас, откъдето внася руда. Дотук ОК, като изключим факта, че не се разплаща с тях. Кремиковци е най-големият енергопотребител в България, за което отново не плаща. Това е ток, който можехме да изнасяме и наистина да правим пари. БДЖ-то, карайки вносната руда харчи ток и работи на загуба. Рудата от Украина и Русия единствено се плаща навреме, иначе комбинатът ще спре.

Извод: подържаме едно губещо предприятие, гълтащо безумни количества ток и вносна руда, с което държавата губи. Изнасяме метали на загуба.

Ето и още една интересна статия по темата от Блога за икономика...

Кремиковци = 2% от БВП?

Покрай споровете дали Кремиковци трябва да бъде спрян или не в публичното пространство започна постоянно да се цитира едно число за важността на комбината. Комбинатът създава 2% от БВП ехтеше от всички посоки като аргумент защо предприятието не може да се закрие.

Разбира се, аргументът „твърде голям, за да фалира" (too big to fail) сам по себе си е абсурден. Дали едно предприятие е с 500 работници или с 6000 не би трябвало да води до различно третиране. В крайна сметка, „върховенство на закона" и „равенство пред закона" означава именно това - ако една голяма фирма не си плаща данъците трябва да бъде сполетяна от същата съдба, която ще сполети една малка фирма, която не си плаща данъците.

Конкретният въпрос, който искам да засегна в този текст, обаче е друг - наистина ли Кремиковци създава 2% от брутния вътрешен продукт на България. Толкова ефективни ли са 6-те хиляди работници в комбината, че да успяват да произведат една петдесета от цялата икономика?

Ако погледнем финансовия отчет на Кремиковци за 2006 година забелязваме, че приходите на комбината през годината са 1.08 милиарда лева. През 2006 брутният вътрешен продукт на страната е 49.09 милиарда лева. Някой ще си помисли, че сметките се връзват: наистина 1.08 милиарда приходи на Кремиковци са малко над 2% от БВП. Но, има един голям проблем - приходите на едно предприятие не показват неговия дял в брутния вътрешен продукт. Защото БВП не измерва приходи.

Ако една компания закупи суровини за 1000 лева и с тях произведе стоки, които продаде за 1100 лева, добавената стойност на тази компания е сто лева - това е приносът на компанията към БВП. Защото БВП измерва не приходите, а добавената стойност.

Добавената стойност е разликата между приходите от продажби на стоки и разходите за суровини и материали за производството на тези стоки. Ако погледнем от друга гледна точка, добавената стойност на практика е равна на печалбите на съответната компания плюс разходите за труд (заплати, осигуровки).

Колко е добавената стойност при Кремиковци?

- Комбинатът има разходи от 1.36 милиарда лева и загуба от почти 280 милиона лева.

- Разходите за труд са почти 116 милиона лева.

Ако съберем печалбата от минус 280 милиона лева с разходите за труд от 116 милиона получаваме добавена стойност за Кремиковци, която е отрицателна. С други думи, нашата груба сметка показва, че комбинатът има отрицателен принос към БВП.

С това не искам да кажа, че винаги в бъдещето приносът ще остане отрицателен. Но през последните години той е такъв. Което означава, че твърдението, че Кремиковци създава 2% от БВП е невярно. За момента, това не се случва.

Възниква интересен въпрос - как може да се работи при толкова големи загуби? Има няколко възможни отговора:

1. финансира се с дългове, но се вярва, че загубата е временна и ще се покрие в бъдещето

2. предприятието се декапитализира (продават се активи, за да продължи работата)

3. не се плащат данъци, осигуровки, задължения към доставчици (на ток, газ и пр.)

Каквото и да се случва, не е толкова важно. Частните предприятия затова са частни, за да могат сами да вземат решения. Държавата, обаче, затова е държава, за да си събира парите от некоректните длъжници. А не да измисля странни обяснения как нередовните платци били толкова важни за икономиката, че не бива да спират работа. В случая с Кремиковци дори това не е вярно.

peter.tgeorgiev

May 12th, 2008, 03:56 PM

ВОДА

May 12th, 2008, 04:06 PM

peter.tgeorgiev

May 12th, 2008, 04:47 PM

^^

Не знам вие в коя държава живеете ама общо взето от мащабите на Кремиковци са само няколко мастодонта в България.

Това са ЕK Марица Изток, АЕЦ Козлодуй, Солвей-Соди Девня и рафинерията Лукойл-Нефтохим.

Така, че не виждам защо се учудвате.

За района на София това е единственият с национална значимост индустриален комплекс.

Може би има още един в Перник Стомана Индъстри, но това е спорно дали може да се причисли към тях в това му състояние и дали може да бъде зачислен към регион София.

Гледай пич нз къде живееш в кой свят в кой град ама 100% не е в София и не в 21 век не ме интересува колко % от БВП е не ме интересува какви обороти товари и изобщо нищо не ме интересува освен факта че в София живеят сигурно 40% от населението на великата БГ а тоя комбинат ни трови така че ако ще да ни падне БВП с 5% по-добре от колкото утре да са ни нужни 10 онкоболници ето ти няколко снимки ей така да си ги гледкаш докато с умиление си мислиш за великото комунистическо чудо. Между другото само забележи последната на каква хубава атомна гъпка прилича.

http://i258.photobucket.com/albums/hh274/pg_88/zx500_453267.jpg

http://i258.photobucket.com/albums/hh274/pg_88/zx500_453269.jpg

http://i258.photobucket.com/albums/hh274/pg_88/zx500_453274.jpg

http://i258.photobucket.com/albums/hh274/pg_88/zx500_453285.jpg

ВОДА

May 12th, 2008, 05:07 PM

^^

Грешка беше, че построиха Кремиковци в София, но ще бъде още по-голяма грешка ако се затвори просто ей така и милиарди потънат в нищото, а десетки хиляди останат без работа. Филтри му е майката или смяна на технологията/дейноста.

Другите празни приказки, нямам време да коментирам сега.

bgrs

May 12th, 2008, 05:42 PM

Ааа, това Кремиковци е последният особено нерентабилен гигант, който все още крета. Като се има предвид че заводи като Плама, Видахим, врачанският торов завод и т.н. фалираха, а те също бяха структуро-определящи, понастоящем доколкото знам БВП ни е минал нивата от 1989 година, значи някак си ще оцелеем.

Просто вече не сме планова икономика и никой няма интерес да строи гиганти в странни региони само и само за да се създават работни места (а и София няма голяма нужда от такива). Едно време руснаците са ни давали суровини за без пари и не е имало голямо значение дали ще се оскъпи продукцията с транспорта и големите енергийни разходи. Сега това има значение. Заводи, преработващи вносни суровини се правят или близо до границите или близо до пристанищата, това е елементарно и няма да се промени докато учените не измислят евтина телепортация.

Така че Кремиковци трябва да се затвори и по-добре по-рано, отколкото да продължаваме тази агония, да се наливат грешни пари от българските данъкоплатци, за да се подържа една неработеща система. А и по-добре за работниците, които накрая ще останат без заплати и осигуровки за месеци.

Ivanski

May 12th, 2008, 06:30 PM

Ехо специалистите ,я помислете малко преди да карате на изуст. Ако се направят нужните промени ,които са възможни заводът може да печели и работи нормално.
В България няма нефт, но има нефтохим при това много добре направен и най-голямата рафинерия в региона. ..Която беше продадена на цена в пъти по-малка от сръбската, която руснаците купиха преди няколко месеца, но това е отделен въпрос. Явно не са случили на Костов.
Да се върнем на Кремиковци, тъй като подобен завод тук няма да се изгради скоро, той е стратегически важен. Разбира се ,че е възможно да се превед в дадени еко-норми, въпроса е някой да бъде задължен да ги направи.
Най-големият проблем с комбината е ,че е далече от пристанищата, за сметка на това БДЖ има достатъчно добра мрежда да го снабдява. Относно суровините, те са проблем на собственика, ако е украинец той има как да си ги набави. Отделно може и да ползва квоти за износ и да извлече дадени плюсове, от това ,че страната ни е в ЕС.
Толкова по темата - комбината е затънал и заради соц-глупавите идеи , но и заради източване главно и неадкватни мерки, неговата реализация заради локацията му,като цяло е била тъпа идея, но това незначи, че неможе да работи и да се преведе в еко-норми.
Относно строенето на финансови столици и бизнес райони там - глупости и идеотщини не ми се слушат. Разрушаването на този комбинат ще отнеме повече от 5 години и погълне много пари, земята в региона е засегната, отделно в близост до него се е намирала една от най-големите уранови мини у нас. Отделно няма кой да налее милиарди в изграждането на някакъв мега-квартал у нас.
Във всеки случай обаче трябва да бъде вкаран в еко-норми и нормална експлоатация.

едит: И заводите на Застава и Дачия са комунистически комбинати, създадени с цел да задоволяват друг пазар, снабдявани със суровини по друг начин и да съществуват в други пазарни условия нали. Ама Рено ,а и сега Фиат в Сърбия наливат и ще наливат стотици милиони и заводите си и ще работят. Започвам да се чудя как хората тук започват всячески да спират да мислят със собствените си глави, и да попиват като гъби всички бръщолевения по телевизии,блогове,млогове и на куп специалсти по пазарната икономика като ББ примерно.
Как може да имаме силна икономика без продукция ? или просто ще ставаме нация от обслужващ персонал - сервитиори и продавачи в Била какъв просперитет само ,на заплати 5-6 пъти по-ниски от словенската, но ние вече и боба си внасяме от чужбина, какво остава за други материали и стоки...

aleksii

May 12th, 2008, 06:53 PM

Kримиковци скоро може да го претопим. Mолете се австрийците да изберат България пред Румъния и Украйна за 5милр. евро инвестиция! :cheers:
http://www.capital.bg/showimg.php?filename=oo_491518.jpg

Инвестиция за 5 млрд. евро - но срещу какво!

Няколко месеца преди ръководството на австрийския металургичен концерн Voest Alpine да обяви окончателно къде ще вложи 5.2 млрд. евро в изграждане на новия си стоманодобивен комбинат, изглежда, че България има добри шансове да се пребори за инвестицията. В първоначалния списък на австрийците освен нашата страна попадат още три държави - Румъния, Турция и Украйна, всяка от тях с по няколко предложения за място на строеж. Днес са останали 4-5 предложения за базиране на предприятието, но говорителят на компанията Герхард Кюрнер определи българския екип като най-агресивен в преговорите и сподели, че важно предимство са най-ниските данъчни ставки, които към момента предлага страната.
Над 5 млрд. евро инвестиция е изключително примамлива цел и България безспорно има интерес да се бори за привличането й. Тези дни обаче възникна въпросът дали, ако това се случи, страната ни няма да плати твърде висока екологична цена. Самият главен изпълнителен директор на концерна Волфганг Едер признава, че на Voest Alpine се падат 12% от емисиите въглероден двуокис в Австрия, които през 2006 г. са били в размер на 77.2 млн. тона. Тоест комплексът е изхвърлил 9.24 млн. тона диоксид. За сравнение - Европейската комисия е разрешила на България 42.4 млн. тона вредни емисии за всичките й производства, които почти са запълнени и практически няма резерв за нова инсталация с толкова мощно излъчване на СО2.

Оспорвана конкуренция

Планираната инвестиция на Voest Alpine в Югоизточна Европа беше обявена, макар и неофициално, още през миналото лято. След две подготвителни срещи с министъра на икономиката и енергетиката Петър Димитров през януари премиерът Сергей Станишев обещава на концерна държавна подкрепа за проекта. Специално сформираната работна група оттогава заседава поне веднъж седмично и предлага на австрийската страна пет възможности за строеж. Изискванията на инвеститорите са за площ от 10 кв.км, близост до град с инфраструктура за поне 5-те хиляди работещи, стабилно захранване с ток и газ, достъп до море, пристанище, летище, както и до жп възел. От тях в късата листа с предложения днес вече остана само едно място в България. От значение за австрийците се оказва и наличието на фериботна линия до Украйна. В съседство до Voest Alpine източници заявиха, че най-вероятно предложение на българската страна е в района на гара Синдел, който е най-големият разпределителен железопътен възел на Балканския полуостров. Наблизо се намират заводите в Девня, в непосредствена близост е фериботният комплекс, а на около 10 км е пристанище Варна-запад. От девненските заводи биха могли да се извозват и материалите за строителството на бъдещия комплекс.
Румъния обаче също не спи. Според Кюрнер доставката на евтина електроенергия (тук България разчита много на бъдещата АЕЦ "Белене") не играе толкова важна роля, колкото логистиката, снабдяването със суровини и инфраструктурата. Румъния трупа точки с бързо развиващата се автомобилна индустрия и по-добрата инфраструктура. В северната ни съседка австрийската делегация е оглеждала терени около пристанището "Агигеа", което се намира на юг от Констанца, в началото на канала между Дунав и Черно море. Градът е наричан Източният Ротердам, тъй като е най-важното пристанище на Европейския съюз на Черноморието и през него минават много повече товари, отколкото през Варна или Одеса. Трудностите на румънците са преди всичко в практическата невъзможност да предоставят подобен обширен терен в близост до крайбрежието, твърдят от местната адвокатска кантора Tuca Zbarcea & Asociatii, която консултира румънското правителство.

Изтегляне от ЕС

"Всяка от четирите държави има положителни и отрицателни черти. От гледна точка на политическата стабилност и на логистиката двете членки на ЕС имат предимства, които със сигурност са по-лесни за пресмятане", каза в интервю за "Капитал" Едер. От друга страна, Украйна разполага с огромни количества суровина (близо 40% от необходимите за комбината в Линц въглища Voest Alpine внася оттам), а Турция е огромен пазар - както на потребители, така и на работна ръка. "Това, което ще натежи при окончателното вземане на решението ни, е доколко строг ще остане режимът на емисиите въглероден двуокис в ЕС." Така, докато повечето специалисти предричаха новият комплекс да е в една от двете най-нови членки на ЕС, принадлежността към съюза може да им изиграе лоша шега. И в надпреварата за петте милиарда евро силна става кандидатурата на Украйна, която предлага терен до пристанището си "Пивдений" край Одеса и по-занижени екологични изисквания.
"Ако режимът за вредени емисии остане в сегашното състояние, няма да е възможно въобще да има стоманодобив в ЕС. Ако Брюксел направи екоизискванията толкова строги, че ние не можем да бъдем конкурентоспособни на производители от други части на света, няма да ни остане друга алтернатива, освен да напуснем самия съюз", заяви Едер.
В последните няколко години Voest Alpine инвестира над 2 млрд. евро в модернизиране на заводите си в Линц. Само заводът за утачени съоръжения и филтърни инсталации изисква годишни вложения от 155 млн. евро. И въпреки тези суми и фактът, че от 1990 г. досега обемът на емисиите вредни вещества е бил намален с 20 на сто, производството не може да е екологично. Комбинатът, който ще бъде построен в Югоизточна Европа, ще прилича на съществуващия в Линц, но ще бъде разположен не на 6 дка., както австрийския, а на цели 10 дка. Очаква се първоначалният капацитет да е 5 млн. т на година.
"Оказа се, че основният конкурент на България за тази инвестиция не са другите три страни, а политиката на ЕК по отношение на околната среда", заяви Петър Димитров. Той ще предложи на парламента България да се присъедини към инициативата на седем европейски държави - Австрия, Германия, Люксембург, Унгария, Франция, Финландия и Чехия, които настояват пред комисията металургичните и енергийните предприятия да бъдат извадени от регламента, който ограничава количествата парникови газове на територията на Европейския съюз. Ако регламентът не бъде променен до началото на есента, е почти сигурно, че Одеса ще бъде наречена Новият град на Voest Alpine. Каквото прозвище в момента има Линц.

Ivanski

May 12th, 2008, 06:57 PM

aleksii

May 12th, 2008, 07:27 PM

Ако има алтернатива какъвто беше на Алпине завода , може да се мисли за преструкториране/закриване и прочее на Кремиковци, но вероятноста да го направят тук е доста малка...имаше и обща тема в ЕЕ преди време за него.
http://www.capital.bg/show.php?storyid=491512

Не мисля че вероятността е малка. Всеки, който виждал Девня и Варна-запад(+ ЖП Ферибот) знае, че е идеалното място. Единствения минус на България с емисиите. В Украйна и Турция има огромни заводи, който ще ги конкурират. Мога да ти кажа, че в момента всичките метали в по Свернто чернморие се внасят от Турция и Украйна. Тук се строят и кораби, който поглъщат много много метал.

Ivanski

May 12th, 2008, 07:41 PM

Ами аз съм за подобен модерен завод, въпроса е че в темата в ЕЕ секцията имаше поне 20 такива статии от румънската преса :) те могат да предложат повече квалифицирана ръка(в този случай), и вероятно ще поискат по-малка комисионна на държавно ниво ;)

ВОДА

May 12th, 2008, 07:42 PM

Ехо специалистите ,я помислете малко преди да карате на изуст. Ако се направят нужните промени ,които са възможни заводът може да печели и работи нормално.
...

^^

Напълно съм съгласен с това.

Без появата на Voest Alpine в България или поне в региона, Кремиковци няма да бъде закрит, като металургичен комбинат.

ВОДА

May 12th, 2008, 07:46 PM

... Всеки, който виждал Девня и Варна-запад(+ ЖП Ферибот) знае, че е идеалното място...

Точно това е и според мен най-доброто място на Черно море за целта.

Turnovec

May 12th, 2008, 11:05 PM

Ivanski, защо мислиш, че Алпине търсят терен по черноморското крайбрежие ? Що не вземат да си построят завода в Карпатите или пък насред дунавската равнина ? За успешен металургичен проект е необходимо да са налице най-малко две от следните три условия: Качествена руда, качествено гориво, воден транспортен път.

Кремиковци не разполага с нито един от тези ресурси. Дори и рудата да беше с високо качество (а тя никога не е била), металургични заводи в Софийското поле пак биха били осъдени на загуба и фалит.

А и всички знаем, че оборудването на тоя соц. мастодонт е супер зле и отдавна морално остаряло - правено през далечните 50-те на миналия век, и то не за нас, а за ... Китайската Нар. република.

Ivanski

May 12th, 2008, 11:19 PM

Търновец, за пристанищата казах. То е ясно, разположението му е грешно. Доставките ги прави железницата, което оскъпява до някаква степен ,но не го прави невъзможно. Остарял или не, това е металургичен завод - в новите метала не се топи с усмивки, нито пък пуска в атмосферата мирис на планински ручей. Наистина има нови технологии и те могат да се интегрират, въпроса е че някой хора имат интерес завода да трови, да не печели и да се доизточи - както беше при индиеца.
Накратко исках да кажа, че много страни с по-тежък соц. спомен от нашия успяха да се интегрират в пазарната икономика с част от старите си мощности, а ние побързахме да ликвидираме/разграбиме всичко включително напълно работеща носеща м-у 2и4 (според различни източници) млрд лева атомна централа - обезщетенеито ни е 500млн на вноски...и авиопревозвач с огромен недвижими и други активи , макар и в тежко ф-сово състояние. Който е учил икомоника обаче знае ,че инвестирането в такива може да ти върже гащите при нужда.
Но както и да е, аз невиждам алтернативен заместител - ако дойдат австрийците , да го бутнат комбината аз ще съм за. И мен не ми харесва да ме трови да спира развитието на града на север и т.н.
Ако няма никакъв шанс да се вдигне на крака нормално е да бъде закрит, но нека изчакаме украинеца и тогава да видим.

JloKyM

May 12th, 2008, 11:47 PM

Нали никой не очаква, че на трабант могат да му се сложи бордови компютър..защото малко на това прилича "модернизацията" на Кремиковци. Това ужасно чудовище трови 2 млн. жители на софийското поле, създава изключителни трудности за българската икономика, като не се разплаща за задълженията си, а има хора които смятат, че трябва да оцелее. Не желая като влизам в София и въздухът да е червено-оранжево-зелено-синьо-черен...а миризмата да е като от клозет и развалени яйца на едно. Това предприятие трябва максимално бързо да бъде затворено. То не допринася с нищо за развитието на българската икономика-с абсолютно нищо. Глупостите за 2% от БВП и други на пръв поглед стряскащи проценти са просто поръчкови статийки на определени тъпанари, които имат интерес този ужас да продължава да ни трови.

Ако Кремиковци се затвори-София ще стане по-добро място за живеене, множество български предприятия ще могат да увеличат производството си, заради увеличаването на квотите за парникови газове(без Кремиковци се освобождава голям резерв)..пристанищата в Бургас и ЛОм ще започнат най-сетне да обслужват модерни и екологични предприятия, а ще имат възможност да привлекат и повече и по-разнообразни клиенти, БДЖ няма да има нужда да купува стотици нови вагони, а с наличността ще може да задоволява огромните нужди на българската икономика, НЕК ще може да продава ток на съседни държави, на много по-високи цени, отолкото го продава на Кремиковци, а всичко това е добро дошло за държавния бюджет...6000 здрави мъже, които ще могат да се влеят в строителството, точно тогава, когато има най-голяма нужда от тях...Изобщо затварянето на Кремиковци ще донесе в пъти повече икономически ползи, отолкото държането му във вегетативно състояние.

ВОДА

May 12th, 2008, 11:51 PM

... металургични заводи в Софийското поле пак биха били осъдени на загуба и фалит...

Комбинатът за цветни метали, бившето КЦМ, сега SOFIA MED, просперира в рамките на града дори и бълва вредни емисии и тежки газове, които са много по-вредни за човека при преработката на цветните металите от тези при преарботката на черни метали, като тези при Кремиковци, но нали от спекулата, създадена от кръг с интереси към парцела на Кремиковци се ражда всичко и "стадото" от загрижени за екологията тръгва срещу нарочената жертва, този път Кремиковци.

Ivailo

May 13th, 2008, 12:36 AM

Според мен ще има облекчения при ограниченията за емисиите, защото сегашната политика на ЕС е буквално самоубийствена.Щом Германия и Франция се бунтуват значи има голям шанс за отстъпки от страна на Европейската Комисия.Така че ако наистина извадят металургията от квотите за емисии ще бъде идеално.Обаче ние имаме и още един много голям проблем- най-ниската енергийна ефективност в ЕС и една от най-ниските в целия свят.Иначе казано на глава от населението произвеждаме енергия почти колкото най-богатите държави в света, но всичко хубаво дотук, защото я харчим прекалено разточително.А както всички знаем основно се разчита на ТЕЦ-ове.Изводът е, че трябва да ги газицифираме или ще сме принудени директно да ги затворим.Освен това съм почти сигурен, че Кремиковци използва много неефективно енергията, която при това получава на преференциални цени.Няма да се изненадам ако за 2,5 пъти по-голямо производство на австрийците им е нужна енергия колкото на Кремиковци.
Пък и да си зададем въпроса колко биха могли да са санкциите при превишаване на емисиите?Може би 10-20милиона на година?Та и дори да са 100милиона, което звучи твърде песимистично е ясно, че приходите в бюджета от Veost Alpine ще са доста повече.

ВОДА

May 13th, 2008, 04:32 AM

^^

Не трябва да се забравя и хватката с търговията на вредни емисии.

В България тя процъфтява и то с "търговия под масата". :lol:

new bulgaria

May 13th, 2008, 05:09 AM

^^You totally hijacked the thread!:bash::bash::bash:

insertnickhere

May 13th, 2008, 08:01 AM

This message is hidden because ВОДА is on your ignore list :)

ВОДА

May 13th, 2008, 08:52 AM

^^

He isn`t on my ignore list!

We really have to stop "talking" about Kremikovtzi in this thread any more. :)

The mistake is mine. Not only but also.

peter.tgeorgiev

May 13th, 2008, 06:16 PM

^^
Start a new tread. It seems that a lot of people want to talk about Kremikovtzi Fiost Alpine ....

zzibit

May 13th, 2008, 09:54 PM

way to ruin the thread. next time stick to the damn topic

zzibit

May 29th, 2008, 09:14 PM

So I passed by this site twice today but forgot to snap few pics. The site is massive and in excellent location. I counted well over 10 cranes and the foundation is set on the highrise

Cyberflow

May 30th, 2008, 07:29 AM

Oh, so u're back then. Wellcome.

BG_PATRIOT

June 2nd, 2008, 05:26 PM

New renders for the European Trade Center - Bulgaria (which is btw the official name of the project, not Hermes Park or Carrefour Mall)

http://www.etc-bg.net/images/collages/01.jpg

http://www.etc-bg.net/images/collages/02.jpg

http://www.etc-bg.net/images/collages/03.jpg

peter.tgeorgiev

June 2nd, 2008, 05:41 PM

Най-големият офис център в България - European Trade Center (Европейски Търговски Център) ще бъде открит през януари 2010 г. на бул. "Цариградско шосе" в столицата. Той включва и най-високата (65 м.) офис сграда в строеж в страната. Разположен на най-голямата транспортна артерия на София, офис центърът е само на 5,5 км от центъра на града и на 4,5 км от Летище София.

European Trade Center се състои от пет клас А офис сгради с обща площ от 70 000 кв. м. Сграда А доминира околността с впечатляващите си размери и архитектура. Това ще бъде първата голяма сграда, която забелязват пристигащите от Летище София и магистрала Тракия, което я прави своеобразен портал към столицата, похвалиха се инвеститори и проектанти при официалното представяне днес на проекта.

Центърът се изгражда в общ комплекс с "Карфур Цариградско" мол, което допълва стойността на проекта, предоставяйки допълнителни удобства на бъдещите наематели. Размерът и разположението на сгради B, C, D и E ги прави подходящи за големи корпоративни и административни офиси.

European Trade Center ще бъде изграден с помощта на редица "зелени технологии", понижаващи енергийните разходи и оптимизиращи функционалната среда в центъра. Всяка една от сградите ще има слънчеви батерии, а покривите им ще бъдат озеленени. Инвеститор на проекта е "Европейски търговски център" АД, проектант е "АС – Илиев", строителните работи се извършват от водещата международна компания TERNA, а проектният мениджмънт е поверен на SAVANT. Ексклузивен консултант е Colliers International България - лидер на пазара на услуги в областта на недвижимите имоти.

Общият размер на инвестицията е 70 милиона евро. Мащабите на проекта са мобилизирали голяма част от капацитета в сектора. По данни на проектанта, към момента около 60% от строителния и инженерингов ресурс в София е ангажиран в изграждането на центъра, а на терена работят 14 крана.

Откриването е планирано за януари 2010 година. Офис центърът ще разполага с две конферентни зали на първия етаж и панорамен клуб-ресторант на последния етаж на сграда А. Сгради В, С и D са подредени по протежение на страничната улица в низходящ ред. Сграда E е разположена над челната фасада на шопинг мола към бул. "Цариградско шосе". Всяка сграда има самостоятелен вход и пряк достъп до подземния гараж и складовите помещения.

Центърът и "Карфур Цариградско" мол ще имат топла връзка. Комплексът ще разполага с подземен паркинг с 830 места, висококачествени комуникационна система, окабеляване, HVAC система, отличен транспорт, както и улеснен достъп за хора с увреждания. Безопасността ще се осигурява от модерна противопожарна система и дизелови генератори.

Сграда А ще разполага с 6, а останалите с по 4 високоскоростни асансьора с destination control system, която осигурява бързина и удобство на посетителите и наемателите, и е енерго-спестяваща. Това са първите асансьори от този тип в България, като скоростта им е 2,5 м. в секунда. Сграда А ще бъде със 17 надземни етажа, сграда B е 12 етажна, сграда C – 11, а D и E - 10 етажни. "Целта е да задоволим нарастващото търсене на първокласни офис площи, като създадем бизнес център от най-висок клас. Ще предоставим комфортни офис пространства, конкурентни цени и висококачествени услуги.", заяви Емил Емануилов от "Европейски търговски център" АД.

"Проектът European Trade Center маркира новата делова, търговска и административна локация на София", заяви Атанас Гаров, изпълнителен директор на Colliers International България. "Офис центърът се изгражда съгласно най-добрите установени практики. Съвременните стандарти налагат офисите да отговарят на определени критерии за площ, достъпност, комфорт, шумо- и звукоизолация, които далеч не всички реализирани проекти у нас покриват. Изграждането на European Trade Center е ясен знак, че пазарът вече е готов за проекти от този мащаб.", каза още Гаров.

"Европейски търговски център"АД е международен консорциум от над 10 частни инвеститори и компании, и финансови институции с опит в изграждането на офис центрове в Европа. European Trade Center е първият проект на консорциума в България. Мажоритарният пакет се държи от ирландски инвеститори, между които са финансистът Дърмът Кели и фамилията Сапъл, която има богат опит в строителната индустрия и хотелиерския сектор.

COD

June 2nd, 2008, 09:41 PM

Absolutely gorgeous!!!

Thanks for the new renders BG_Patriot :dance2:

AnonymvsBeaver

June 2nd, 2008, 09:48 PM

I like the new renders much much better than the previous variation :banana:

modern bulgaria

June 2nd, 2008, 10:06 PM

^^Yes the new variation is better than the previous, but the highest tower is only 17 floors :ohno:

Cyberflow

June 2nd, 2008, 10:38 PM

17 floors at a stunning height of 65 meters. We rock. Few inches higher and the airport must be relocated

BG_PATRIOT

June 2nd, 2008, 11:02 PM

Guys stop bitching about the height of it...true having a +100m building in the complex would have been great, but it is not the case....Let's be happy that at least Sofia is getting some badly needed office space :D

AnonymvsBeaver

June 3rd, 2008, 05:09 PM

In reality buildings over 10 stories look imposing enough without blocking the sunlight and movements of air as much.. Anyone who's been to one of the large cities in the US, or elsewhere with skyscrapers, knows that even n wonderful sunny days, when you're out for a stroll in the downtown area, it feels cold, windy, and gross (I'm thinking of downtown Philly specificially, but the same goes for NYC).. US cities like Boston and Baltimore on the other hand have much more pleasant downtown areas than Philly and NYC, imo..

Sunny, spacious Baltimore
http://terpsichore.stsci.edu/~summers/viz/lensed_baltimore/baltimore_normal.jpg

vs.

Dark and cold downtown Philly
http://www.timtibbitts.com/images/photos/gallery/418580.jpg

ВОДА

June 3rd, 2008, 05:37 PM

^^

I`ve been to both of them on the exactly both places and I prefer Philly. :)

The only places I liked in Baltimor is the WTC, from that pic, the National Aquarium on its right and the skywalks around downtown.

The waterfront is nice as well but so what?

Philly is a much better place. You know the Liberty Bell, the Rocky steps and so on.

new bulgaria

June 3rd, 2008, 11:05 PM

He he he! I just came back from Philly. I like Boston, a similar size town, much better.

ВОДА

June 4th, 2008, 02:00 PM

He he he! I just came back from Philly. I like Boston, a similar size town, much better.

Have you visited Shampoo and Egypt? :)

new bulgaria

June 4th, 2008, 07:17 PM

Have you visited Shampoo and Egypt? :)

I guess not. I am not sure what you are talking about?

ВОДА

June 4th, 2008, 07:23 PM

^^

These places are very famous out there. :)

new bulgaria

June 4th, 2008, 07:27 PM

^^

These places are very famous out there. :)

Philly? Never heard to those. I was on a business trip.

ВОДА

June 4th, 2008, 07:40 PM

Philly? Never heard to those. I was on a business trip.

Shampoo and Egypt are very very famous nightclubs. :)

The first one is near the Spring Hall and South Street and the second one is situated in front of the Delaware River where the Navy Museum is located.

new bulgaria

June 4th, 2008, 09:52 PM

Shampoo and Egypt are very very famous nightclubs. :)

The first one is near the Spring Hall and South Street and the second one is situated in front of the Delaware River where the Navy Museum is located.

Too bad. Never had the chance to check the club scene. I came back on the Acella train the same day. The train takes the distance from Philly to NY for only 1h 15 minutes. :)

JloKyM

June 4th, 2008, 09:57 PM

Все си мисля, че този разговор може да го водите и в "На Лафче" ;)

new bulgaria

June 4th, 2008, 10:50 PM

Все си мисля, че този разговор може да го водите и в "На Лафче" ;)

My bad. Sorry! Got sidetracked!

bgrs

June 16th, 2008, 10:21 AM

Outdated (perhaps 3-4 months old) photos of the construction site...

MASSIVE!

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_05_lg.jpg

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_06_lg.jpg

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_07_lg.jpg

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_13_lg.jpg

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_11_lg.jpg

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_12_lg.jpg

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_09_lg.jpg

http://www.peri.bg/shared/references/img/%5Bhermes_park%5D_10_lg.jpg

JloKyM

June 16th, 2008, 11:30 AM

10x bgrs. Tomorrow I'll try to take some pictures.:)

Thunderer

June 16th, 2008, 01:18 PM

Go JloKyM, go, go, go ! :cheer:
I hope you'll take some pics of the plot where Megapark Sofia is being constructed. It is next to ETC as you know. :)

JloKyM

June 19th, 2008, 01:40 PM

As I promised you...

European Trade Center/Hermes park/Carrefour mall/Megapark Update 18.06.2008

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010001.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010002.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010003.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010004.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010005.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010006.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010007.jpg

JloKyM

June 19th, 2008, 01:41 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010008.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010009.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010010.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010011.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010012.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010013.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010014.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010015.jpg

JloKyM

June 19th, 2008, 01:42 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010016.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010017.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010018.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010019.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010021.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010022.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/18062008/P1010023.jpg

:cheers::cheers::cheers:

Turnovec

June 19th, 2008, 01:49 PM

Bravos Lokume! :cheers:

http://212.36.3.59/site_pics/185/u_1213475805_DSC_0011_corr1_pub1.jpg

petet

June 19th, 2008, 02:08 PM

Ухааа супер.За какво им е тази чиния там в средата?

ВОДА

June 19th, 2008, 02:20 PM

^^

This satellite dish stays there for years. :lol:

Thunderer

June 19th, 2008, 03:29 PM

Thank you JloKyM !!!!!!!!!!
You are our best photographer ! :lol:

petet

June 19th, 2008, 03:51 PM

haha thank you.I have never seen it before lol

nikoy88

June 19th, 2008, 05:03 PM

heh, cool... finally there is some real massive U/Cppp in Sofia

bgrs

June 19th, 2008, 05:34 PM

I'm looking forward to the moment they begin to rennovate the NAP building and that abandoned construction site next to Hermes Park. Great photos! :)

svetoslav

June 19th, 2008, 06:21 PM

Lokume bratle rulirash. Finally something is showing up above the ground!!!

BG_PATRIOT

June 19th, 2008, 06:41 PM

:cheers::cheers::cheers:

Bravo Lokum! Together with the 3 other buildings to the right, MegaPark to the left and the NAP building in the vincity, this place will look great once everything is done :):)

3tmk

June 19th, 2008, 07:31 PM

am I the only one who wants to make one of Lokum's photos of the cranes a banner for SSC?

JloKyM

June 19th, 2008, 07:37 PM

am I the only one who wants to make one of Lokum's photos of the cranes a banner for SSC?

:cheers::cheers: Which one exactly? :)

PS: But actually I think we have many beauties to show instead of these cranes..Bulgaria had only 2 banners-Sofia and Veliko Turnovo..what about Plovdiv, Rila, The Black sea coast...etc :))

PS2: Can I make a thread for banners proposals? :)

mdka

June 19th, 2008, 07:42 PM

^^
With what are you taking those pics,can you show me

bgrs

June 19th, 2008, 07:45 PM

What happened to the live webcam BTW?

JloKyM

June 19th, 2008, 07:47 PM

^^
With what are you taking those pics,can you show me

With an ordinary camera
:cheers:
http://www.ixbt.com/digimage/olympus/olymp5050/IMG_1163am.jpg

3tmk

June 19th, 2008, 07:49 PM

:cheers::cheers: Which one exactly? :)

PS: But actually I think we have many beauties to show instead of these cranes..Bulgaria had only 2 banners-Sofia and Veliko Turnovo..what about Plovdiv, Rila, The Black sea coast...etc :))

PS2: Can I make a thread for banners proposals? :)

sure, create that thread.

but the reason why I like these photos is that we can show a whole project under construction, but more, Sofia, and Bulgaria, as being active, instead of some tourist-y photo of old buildings.
This being a site about urbanism, there's nothing cooler than seeing a forest of cranes, building something massive.

And with 10 or 11 cranes on site, how awesome would that look on the banner to have "Sofia, Bulgaria" on the bottom, and having many many foreigners wanting to come to this thread and section and see what is being built!

JloKyM

June 19th, 2008, 07:55 PM

sure, create that thread.

but the reason why I like these photos is that we can show a whole project under construction, but more, Sofia, and Bulgaria, as being active, instead of some tourist-y photo of old buildings.
This being a site about urbanism, there's nothing cooler than seeing a forest of cranes, building something massive.

And with 10 or 11 cranes on site, how awesome would that look on the banner to have "Sofia, Bulgaria" on the bottom, and having many many foreigners wanting to come to this thread and section and see what is being built!

These days I'll try to make better pics. I hope I'll catch a sunny day and I should choose a better angle, because there are already 14 cranes +2(another project behind Hermes park) :nuts::lol:

3tmk

June 19th, 2008, 07:56 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/28april/P1010282.jpg
I think this photo is good for a banner, it only needs to be cropped into proportions, focusing on the cranes

3tmk

June 19th, 2008, 08:03 PM

in the end, it gives something like this
http://img337.imageshack.us/img337/4339/soffbantk7.png
I'm sure we can make a few better ones if we get to it

3tmk

June 19th, 2008, 08:04 PM

in the end, it gives something like this
http://img337.imageshack.us/img337/4339/soffbantk7.png
I'm sure we can make a few better ones if we get to it

JloKyM

June 19th, 2008, 08:08 PM

better quality

http://img384.imageshack.us/img384/8677/p1010011xo4.jpg

Turnovec

June 19th, 2008, 08:21 PM

Although i am a little pissed these days at the mods crew :) here go a couple from me.

http://i245.photobucket.com/albums/gg44/naster1/baner1.jpg

http://i245.photobucket.com/albums/gg44/naster1/baner2.jpg

And i liked this Ruse Panorama so you can consider it for a banner too :)

http://i245.photobucket.com/albums/gg44/naster1/ruse1.jpg

http://i245.photobucket.com/albums/gg44/naster1/ruse2.jpg

JloKyM

June 29th, 2008, 07:25 AM

Some low-quality pictures

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/roads/P1010032.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/roads/P1010033.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/roads/P1010034.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/roads/P1010037.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/roads/P1010038.jpg

JloKyM

July 17th, 2008, 11:41 AM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/2676918886_962e2fafe6_o.jpg

Делян

July 17th, 2008, 01:22 PM

Are thery going to open this monster next year?!?!? I doubt it.

zzibit

July 17th, 2008, 03:03 PM

money talks. nowadays the investor includes a contingency clause that clearly states the date of completion and possible sanctions for delays. if the const. company is competent enough they will manage their time well to get it done on time.

new bulgaria

July 17th, 2008, 04:40 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/2676918886_962e2fafe6_o.jpg

Go BG! Gooooooo!:banana::)

just4ivaylo

July 18th, 2008, 08:08 AM

Nice pic. Those cranes need some paint. :D

Ivanski

July 19th, 2008, 11:19 AM

Yeah let's light them in blue with little yellow stars like the Eiffel tower :D

just4ivaylo

July 20th, 2008, 09:56 AM

LOL.

JloKyM

July 27th, 2008, 04:20 PM

27.07.2008 Hermes park and Megapark Update

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010097.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010098.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010099.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010100.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010101.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010102.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010103.jpg

JloKyM

July 27th, 2008, 04:21 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010104.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010105.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010106.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010107.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010108.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/27072008/P1010109.jpg

Ivanski

July 27th, 2008, 04:21 PM

Nice progress I think it's gonna look nicer than the render shows.

modern bulgaria

July 27th, 2008, 05:03 PM

^^Thank you a lot for the update JloKyM. :banana:
It's really very good progress. :cheers:

Делян

July 27th, 2008, 05:21 PM

Strabag ли го строят този комплекс? Не знаех!!!

JloKyM

July 27th, 2008, 05:26 PM

Strabag ли го строят този комплекс? Не знаех!!!

They're building Megapark not Hermes park :)

mdka

July 27th, 2008, 05:45 PM

^^Th greeks from s.a. terna are building hermes park and sofstroy is building a few of the bussines buildings

petet

July 27th, 2008, 06:06 PM

Strabag ли го строят този комплекс? Не знаех!!!

Those who built the airport ?! ?! ?! ?! :bash:

Делян

July 27th, 2008, 06:26 PM

^^
I don't have complains about Sofia airport......

ВОДА

July 27th, 2008, 06:49 PM

^^
I don't have complains about Sofia airport......

Me neither! :)

Thunderer

August 5th, 2008, 03:04 PM

http://media.snimka.bg/0265/006784736-big.jpg

http://91.191.223.177:1066/en/AViewer.html

blago84

August 8th, 2008, 11:25 AM

According to what I know (from the newspapers :bash:) STRABAG had few serious accidents building the Airport... But it seems, that very good and well known building companies had serious problems in Bulgaria... Strabag... Taisei... maybe the problem is not within the companies...:(

JloKyM

August 8th, 2008, 11:28 AM

ВОДА

August 8th, 2008, 11:29 AM

JloKyM

August 17th, 2008, 03:25 PM

17.08.08 UPDATE

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010020.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010021.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010022.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010023.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010024.jpg

JloKyM

August 17th, 2008, 03:26 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010025.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010026.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010027.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010028.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010029.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010030.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010031.jpg

Turnovec

August 17th, 2008, 03:29 PM

Great Update! Thanks Lokume! :okay:

modern bulgaria

August 17th, 2008, 04:39 PM

thank you a lot for the update JloKyM:)

Делян

August 17th, 2008, 07:10 PM

JloKyM,
ти да не живееш в блока от които правиш снимките?

JloKyM

August 17th, 2008, 07:13 PM

JloKyM,
ти да не живееш в блока от които правиш снимките?

Хах, не..аз живея в Лозенец, но при първото си посещение да снимам площадката се размотах много наоколо и в крайна сметка този висом блок ми се стори най-подходящ. Още повече, че входната врата е винаги отворена, а на 14-ия етаж на стълбището е отворен винаги прозореца. Така мога да снимам без никакъв проблем. Общо взето за всички такива строежи, на които пускам ъпдейт съм си намерил идеалната площадка за правене на снимките :):cheers:

aleksii

August 17th, 2008, 07:39 PM

Mного добре си сетил. Изгледа е чудесен към най-големия обект в БГ! :applause::tyty:

[s2jc]hyp

August 18th, 2008, 12:21 AM

ехееее той тоя мол ще закрие даже и комунист. скайлайн

BG_PATRIOT

August 18th, 2008, 12:37 AM

Kakto vinagi Jlokym blagodarija za prekrasnite snimki :cheers:

btw does anyone know what will be built behind Hermes Park and Mega Park...I can see 2 random cranes in the back

Thunderer

August 18th, 2008, 12:08 PM

btw does anyone know what will be built behind Hermes Park and Mega Park...I can see 2 random cranes in the back
I thought that this is Building phase 2 of Megapark but now I think it isn't. :?
And what about the small building behind Megapark that is U/C at the moment ? Is it part of the project ?

JloKyM

August 18th, 2008, 01:09 PM

I thought that this is Building phase 2 of Megapark but now I think it isn't. :?
And what about the small building behind Megapark that is U/C at the moment ? Is it part of the project ?

These are other small projects, I'm sure :)

aleksii

August 18th, 2008, 09:00 PM

Comparing it to Carrefour-oooh, yeah..this is one really slow construction. :nuts:

You do not say from when it build!:lol:

Първият магазин на "Карфур" в София вече се строи
от Dnevnik.bg | 09 февруари 2007, 15:48

Първият магазин на френската търговска верига за продажби на дребно "Карфур", който ще се намира на бул. "Цариградско шосе", вече се строи. Изпълнителният директор на веригата за България Ксавиер Тафе потвърди, че мащабният комплекс трябва да бъде завършен до ноември следващата година(2008).
http://www.zagrada.bg/show.php?storyid=310513

Denien

August 31st, 2008, 09:55 PM

Oh man, Im so Confused over where exactly is Mega Park. Is it exactly next to Hermes Park...are some of these cranes workng on it or.... I seriously need clarification...

JloKyM

September 1st, 2008, 02:08 AM

Oh man, Im so Confused over where exactly is Mega Park. Is it exactly next to Hermes Park...are some of these cranes workng on it or.... I seriously need clarification...

The orange cranes are for Mega park, the others are for Hermes park :)

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/170808/P1010021.jpg

Denien

September 1st, 2008, 08:04 AM

:-) JloKyM, you're tha man. Thanks for helping me put my mind at ease...this thing had been bugging me for a while now :-).

JloKyM

September 7th, 2008, 10:36 AM

06.09.2008 Update

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010001.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010002.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010003.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010004.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010005.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010006.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010007.jpg

JloKyM

September 7th, 2008, 10:36 AM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010008.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010009.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010010.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010011.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010012.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/06092008/P1010013.jpg

modern bulgaria

September 7th, 2008, 01:48 PM

Nice update! Thanks again JloKyM! :)

Ivanski

September 7th, 2008, 02:04 PM

Great update , Lokume

и не пикай във входа, наблюдаваме те
от домсъвета
:lol:

aleksii

September 7th, 2008, 02:25 PM

On how many floors should be Carrefour mall?:)

JloKyM

September 7th, 2008, 03:32 PM

Great update , Lokume

и не пикай във входа, наблюдаваме те
от домсъвета
:lol:

Аз всеки път, като влизам и ме гледат лошо..:lol::lol:

[s2jc]hyp

September 8th, 2008, 03:52 AM

тия 20 етажните панелки са доста хубави. само 1 боя им трябва

vycanismajoris

October 5th, 2008, 10:48 PM

little update, not even close to the pics of Lokum, anyway.
Actually they are working even in sunday afternoon, i was wondering is this 24/7 activity there...

http://i384.photobucket.com/albums/oo282/vycanismajoris/PA050070.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo282/vycanismajoris/PA050073.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo282/vycanismajoris/PA050074.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo282/vycanismajoris/PA050075.jpg

JloKyM

October 14th, 2008, 01:41 PM

Sorry, for the bad quality of the video. I took it with my photo camera. However my next videos we'll be better cause I'll buy a real camera soon. :)

YjPrLVZTf1E

JloKyM

October 14th, 2008, 01:47 PM

14.10.2008 Hermes park/ Megapark Update

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010023.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010024.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010025.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010026.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010027.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010028.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010029.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010030.jpg

JloKyM

October 14th, 2008, 01:48 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010031.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010032.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010033.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010034.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010035.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010036.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/carrefour%20and%20Serdika/14102008/P1010038.jpg

Thunderer

October 14th, 2008, 03:55 PM

JloKyM, you're simply the best ! Thanks a lot ! :)

Tova sreshtu Hermes park ne e nqkakuv nov stroej, a prsoto smenqt trubi, dokolkoto vijdam... Nali taka ?

_joro

October 14th, 2008, 04:30 PM

thanks, nice update :cheers:

Cyberflow

October 14th, 2008, 05:01 PM

Имам въпрос, ако оранжевите кранове са на Мегапарк, както някой беше споменал, защо не прекръстим темата на Хермес Парк & Мега парк

JuMPer

October 14th, 2008, 08:56 PM

hmm neshto me samniava samo trabi da smeniat kato gledam kak sa go ogradili....btw they should have planned a tunnel from the boulevard to go straight into the parking b/c the bridge to the airport will become a nightmare and than everyone will blame BB for the problems. tnx for the update :)

Делян

October 14th, 2008, 10:30 PM

не знам за Carrefour, но офисите до него се изграждат доста бързо....

new bulgaria

October 15th, 2008, 04:51 AM

Why are they digging on the opposing side of the street. This used to be a green area. Is there going to be another gas station?

radiomanbg

October 15th, 2008, 08:26 AM

Nope they are building a tunnel for the Carrefour mall... Hidrostroy if i dont mistake

AnonymvsBeaver

October 15th, 2008, 10:17 AM

Nope they are building a tunnel for the Carrefour mall... Hidrostroy if i dont mistake

That's good... I was worried they'll build something ugly there...

JloKyM - great pics.. I wonder how much until they finish the structural part of the construction and start building the facades...

Делян

October 15th, 2008, 10:17 AM

^^
това ще е доста дълъг подлез....

JuMPer

October 15th, 2008, 10:41 AM

hah so i was right with my hope of a tunnel but now i wonder if its going to be a two way?->it has to be cuz traffic to mladost otherwise has to pass through the round-about which isnt convenient

Cyberflow

October 15th, 2008, 11:53 AM

I'm sure they will think of something

COD

October 15th, 2008, 12:07 PM

Yeah mates, they are building two underground streets - one leading for the mall, the other leads to Tsqarigradsko from the mall. That is very, very clever decision for the traffic (its' also too expensive)!
If you check one of the pics you will see that the underground passage from Carrefour side has already finished.

lazur

October 16th, 2008, 03:23 PM

Веригата влага 7 млн. EUR в тунел
16.10.2008 г.

Около 9 месеца ще отнеме прокопаването на тунел под бул. Цариградско шосе, който ще облекчи достъпа до магазина на Карфур там. Съоръжението ще струва около 7 млн. EUR и след завършването му компанията ще го дари на общината. Проектът е важен за нас и е единствен по рода си в тази част на София, посочи Жан Антоан. Тунелът ще има две ленти към паркинга на Карфур и една в обратната посока, откъдето ще може да се продължи към центъра на София или към изхода за Пловдив. Към момента единственото подобно съоръжение по бул. Цариградско шосе е тунел, който отклонява потока на движение към разположения наблизо хипермаркет на веригата Мосю Бриколаж

vycanismajoris

October 26th, 2008, 05:26 PM

http://i384.photobucket.com/albums/oo282/vycanismajoris/PanoramaMall.jpg

JloKyM

November 8th, 2008, 12:15 PM

Hermes park/ Carrefoour Mall/ Megapark 08.11.2008 UPDATE

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010073.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010074.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010075.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010076.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010077.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010078.jpg

JloKyM

November 8th, 2008, 12:16 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010079.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010080.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010081.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010082.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010083.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010084.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010085.jpg

nikoy88

November 8th, 2008, 12:32 PM

great shots !
much appreciated :cheers:

Ivanski

November 8th, 2008, 01:00 PM

Damn this thing is raising fast :D

svetoslav

November 8th, 2008, 01:40 PM

Thanks, JloKyM!!!
I appreciate it!!!

Btw, how high was gonna be the tallest building. Was it 18f.

Ivanski

November 8th, 2008, 02:07 PM

Yup, won't be much tall, but it has the massive looks :)

paF4uko

November 8th, 2008, 02:30 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/081108/P1010079.jpg

"И ето, призракът на Социализма минава пред нас под формата на Икарус..." :D

Ivanski

November 8th, 2008, 02:35 PM

They're actually really good machines for their time, they're still using 'em in Hungary, too :)

paF4uko

November 8th, 2008, 02:37 PM

^^ Same in Poland. :)

mdka

November 8th, 2008, 03:16 PM

They're actually really good machines for their time, they're still using 'em in Hungary, too :)
When i was going on a kindergarden,in the very early 90s,i remember that me and my mother were travalling in the same type Ikarus...good buses,it bad they dont exist anymore

Maх

November 8th, 2008, 03:17 PM

"И ето, призракът на Социализма минава пред нас под формата на Икарус..." :D
Със газово :lol:

Ivanski

November 8th, 2008, 03:18 PM

What you mean don't exist are they from a parallel universe :dunno:

mdka

November 8th, 2008, 03:24 PM

^^I mean that there isnt a production of new moder ikaruses,iveko bought them in 98 ,and now the factory assembles Iribus,but most of the parts for Iribus are being produced in Italy

Делян

November 8th, 2008, 06:53 PM

на мен не ми изглежда да напредва много, но и не разбирам от строителство....

Ivanski

November 8th, 2008, 09:03 PM

Най-добре гледай броят на етажите, такива плочи не се леят бързо ;)

Cyberflow

November 9th, 2008, 07:24 AM

Да, всъщност е желателно плочата да постои поне 2 седмици на спокойствие, след като е излята , преди да може върху нея да се трупат материали и да се слагат подпорите за куфража на следващата плоча. Понякога се чака и 20 дни, всичко зависи от това какви вълшебства са слагали в бетона...

JloKyM

December 14th, 2008, 06:43 PM

Hermes park/ Mega park/ Carrefour mall 14.12.2008 UPDATE

First-the tunnel connecting Tsarigradsko shousse and the mall

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010142.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010143.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010144.jpg

The construction site itself

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010145.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010146.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010147.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010148.jpg

JloKyM

December 14th, 2008, 06:45 PM

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010149.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010150.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010151.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010152.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010153.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c280/BBonev/Sofia/Carrefour/14122008/P1010154.jpg

BG_PATRIOT

December 14th, 2008, 06:51 PM

Thanks for the update Jlokym :cheers:

They really need to do something about this unfinished building on the right of Hermes Park...poor bastards that will have their office windows facing it...I mean it will be one hell of a view :lol:

_joro

December 14th, 2008, 07:09 PM

Nive update thanks!

btw what would've been the purpose of the unfinished building (надявам се че го изкарах правилно това изречение, че английският нещо ми изневерява :lol:)

BG_PATRIOT

December 14th, 2008, 07:16 PM

^^

Neznam, no chte bade ebati petnoto v rayonat ako ostone nedovarcheno :ohno:

Cyberflow

December 14th, 2008, 07:17 PM

Колко етажа остават?

JloKyM

December 14th, 2008, 07:26 PM

Колко етажа остават?

Сега правят 12. Общо са 18.

Иначе това недовършеното е трябвало да бъде Факултет по журналистика на СУ и май има планове да се оправя следващите години. :)

BG_PATRIOT

December 14th, 2008, 07:29 PM

Сега правят 12. Общо са 16.

Иначе това недовършеното е трябвало да бъде Факултет по журналистика на СУ и май има планове да се оправя следващите години. :)

V sledvachtite godini toest 1,2 ili v sledvachtite godini poniatie magistrala Trakya :)

aleksii

December 14th, 2008, 07:38 PM

Сега правят 12. Общо са 18. :)

И те като Варна тауърс посред зима ще строят последните етажи!:lol:

BG_PATRIOT

December 14th, 2008, 07:41 PM

Сега правят 12. Общо са 18.

Иначе това недовършеното е трябвало да бъде Факултет по журналистика на СУ и май има планове да се оправя следващите години. :)

Вдигат нов факултет по журналистика

13 Октомври 2007

Нов факултет по журналистика ще вдига Софийският университет "Св. Климент Охридски". Новата учебна база на висшето училище ще бъде построена на 7-и километър на столичното "Цариградско шосе", обяви ректорът проф. Боян Биолчев. Факултетът ще се издига върху терен, който е собственост на ВУЗ-а от края на 80-те години, обясни Биолчев. Новата учебна сграда ще бъде построена на принципа на публично-частното партньорство. В търга ще участват три фирми, но сделката, която се опитваме да сключим, е абсолютно прозрачна, 100% защитава интересите на университета, обясниха от администрацията на Алма матер във връзка с появилите се обвинения, че проф. Биолчев се опитва да сключи неизгодна за СУ сделка в края на мандата си.
Новата сграда на факултета по журналистика ще се построи на терен с площ от 8400 кв. м. В замяна на строежа фирмата изпълнител ще получи правото да построи и използва своя собствена сграда на съседен терен с площ от 8468 кв. м. Строителите ще имат право да вдигнат каквото желаят върху терена, обясниха от Алма матер. Единственото ограничение е билдингът да не функционира например като казино, за да не урони престижа на съседния журналистически факултет, обясни още Биолчев.

i po nova statia

СУ избра инвеститор за недовършената сграда на Факултета по журналистика

04.02.08

Софийският университет "Св. Климент Охридски" е сключил предварителен договор с фирмата "Актив пропъртис" за имота на висшето училище на столичния бул. "Цариградско шосе", до разклона за летището.

Компанията ще проучи за своя сметка дали намиращата се там недовършена сграда на Факултета по журналистика може да бъде достроена или трябва да се събори и на мястото да бъде изградено ново здание. Досегашните проучвания на други фирми, показали, че бетонът на сградата е остарял и тя трябва да се събори. Това събщи заместник-ректорът по стопанската дейност проф. Иван Петков.

"Актив пропъртис" беше една от компаниите, с които предишното ръководство на Софийския университет водеше преговори за сделка за терена на "Цариградско шосе". От университета искат да сключат договор с дружество, което да дострои сградата на факултета. В замяна висшето училище ще предостави на инвеститора право на строеж на съседен парцел.

Проучвателният договор не означава, че сме сключили сделка за терена с "Актив пропъртис", обясни проф. Петков. Договорът обаче задължава университета да възложи евентуалното строителство на тази компания. "Това не означава, че на всяка цена на мястото ще се прави нещо. Академичният съвет ще е реши дали проектът да продължи и по-нататък. Ако се откажем, в бъдеще може да бъде избрана нова фирма", обясни проф. Петков.

"Актив пропъртис" е избрана след конкурс, организиран от университета. "Проектът на фирмата предполага Софийският университет да получи 21 хил.кв. м застроена площ, което е повече от предложеното от другите кандидати. Другият участник в конкурса - "Марксант", искаше да ни построи само 15 хил. кв. м.", заяви заместник-ректорът.

В замяна на изграждането на недовършения факултет по журналистика "Актив пропъртис" ще получи право на строеж върху съседен имот на висшето училище с площ 8 дка. Там фирмата ще направи административна сграда, която ще използва, както намери за добре. Ако все пак сключим договор с компанията, ще поискаме в него да има клауза, че след определен период от време и това зданието ще стане собственост на университета, обясни проф. Петков. Освен това ще има и условие първо да бъде завършена сградата на СУ.

Все още не е ясно за какво университетът ще използва бъдещата си сграда. Когато завършат проучванията, ще направим проект и тогава ще решим какво ще правим, обясни Петков. Според него обаче нямало да се стигне до преместване на журналистическия факултет от ул. "Московска".