VIABILITA': INAUGURATI 8,4 KM. NUOVA SS 125 ORIENTALE SARDA
(ANSA) - CAGLIARI - L'Anas ha aperto al traffico 8,4 chilometri della nuova Strada statale 125 Orientale Sarda, che fa parte del tronco Tertenia-San Priamo, alla presenza del ministro dell'Interno, Giuseppe Pisanu, e del presidente dell'Anas, Vincenzo Pozzi. ''Questa infrastruttura - ha sottolineato il ministro Pisanu, che ha tagliato il nastro della nuova strada - rompe l'isolamento della provincia dell'Ogliastra, potenzia i collegamenti con il porto di Arbatax e costituisce un tassello importante del programma infrastrutturale in corso da parte dell'Anas volto ad assicurare la continuita' territoriale interna della Sardegna, eliminando l'isolamento di molte aree, riducendo l'incidentalita' ed i fenomeni di congestione, migliorando l'accessibilita' ai nodi urbani, agli aeroporti e agli scali portuali di Olbia, Porto Torres e di Cagliari. Tutte queste azioni sono finalizzate al potenziamento della Sardegna come Piattaforma logistica del Mediterraneo, attraverso, soprattutto, l'adeguamento della viabilita' Nord-Sud''. La nuova opera rientra nell'attuazione degli obiettivi definiti nell'Accordo di Programma Quadro per la viabilita' della Sardegna, sottoscritto dal Ministero dell'Economia e delle Finanza, dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dalla Regione e dall'Anas, ed e' stata finanziata dall'Anas per i lavori del primo stralcio del terzo lotto, mentre il secondo stralcio e' stato finanziato per il 50% dal Ministero delle Infrastrutture e per il restante 50% dall'Ue. Il costo complessivo e' stato di quasi 50 milioni di euro. ''Il nuovo tratto che oggi consegniamo alla cittadinanza - ha spiegato, fra l'altro, il presidente Pozzi - ricopre una importanza fondamentale per l'intera viabilita' della Sardegna meridionale e contribuira' ad abbassare i tempi di percorrenza del tragitto compreso fra Cagliari e Tortoli'. A questa inaugurazione seguira', la prossima estate, l'apertura al traffico di altri nuovi 16 chilometri, sempre del tratto Tertenia-S.Priamo, che consentiranno di percorrere completamente in variante la tratta Solanas-Quirra, evitando i numerosi attraversamenti urbani, e innalzando i livelli di sicurezza''. Nell'ultimo quinquennio l'Anas ha aperto in Sardegna 91 chilometri di nuove strade o tratti completamente ammodernati, investendo oltre 676,5 milioni di euro, impiegando piu' di 3.800 operai, in 59 cantieri. In particolare fra il 2001 e il 2005 l'Anas aperto al traffico: 11 km. a quattro corsie della Statale 554 ''Cagliaritana''; 33 km. della SS 125 ''Orientale Sarda''; 43 km. a quattro corsie della SS 131 ''Carlo Felice''; e 7,5 km. a quattro corsie della SS 131 ''DCN''. Sono, inoltre, in corso di esecuzione, per complessivi 491 milioni di euro: 10 lotti sulla SS 125 per un valore di 257 milioni di euro; un lotto sulla SS 127 ''Settentrionale Sarda'' del costo di 14 milioni di euro; e sette lotti relativi alla 131 pari a 220 milioni di euro.

Non so se avete notato che nelle mappe di pagine gialle sono visibili gli avanzamenti dei lavori della nuova orientale sarda presso Cagliari,

posto alcuni screen interessanti :


Solanas : prolungamento verso Cagliari (tunnel)
http://img261.imageshack.us/img261/5336/catturato02jj7.jpg


Geremeas : pilone
http://img106.imageshack.us/img106/5449/catturato03am5.jpg


Geremeas : piloni, svincolo
http://img261.imageshack.us/img261/219/catturato04gd8.jpg


Mari Pintau : tunnel
http://img106.imageshack.us/img106/5428/catturato05hf6.jpg




ciao

La strada ho rovinato la bellissima vallata che si trova tra geremeas e kal'e moru :(.
Speriamo ne valga la pena...

no ho trovato nessun progetto : su internet non se ne parla, mi ricordo i tempi di consegna doveveno essere nel 2008 .. boh

non saprei per il progetto, ho cercato un pochino ma niente...

comunque c'è un articolo di qualche giorno fa che dà una certa visione d'insieme dell'opera:
L'UNIONE SARDA - Trasporti e infrastrutture: L' Orientale sarda va più veloce07.05.2008
Entro l'anno via i tappi di Barisardo e Solanas
La nuova Orientale sarda assume sempre più la sua forma definitiva. Fra tre anni da Tortolì a Cagliari in un ora e un quarto. Secondo le previsioni dell' Anas e degli addetti ai lavori, la nuova Orientale sarda potrà essere completata entro gli ultimi mesi del 2010 o i primi dell' anno successivo. Da Tortolì a Cagliari senza più tappi in un' ora e un quarto. I lavori su tutti i lotti della statale 125 hanno la copertura finanziaria, compresi i due stralci della Tertenia- San Giorgio. I NUOVI TRATTI. Le liete novelle per gli automobilisti arrivano pronta cassa. Nei prossimi mesi è prevista l' apertura al traffico di altri due tratti della strada a scorrimento veloce, a prolungamento di quelli attualmente percorribili: a giugno il tronco tra la periferia sud di Barisardo e il bivio Cea (che consente di aggirare il centro abitato), a fine anno quello tra Solanas e Kal' e Moru. La Provincia ha già ricevuto dall' Anas l' incarico di progettare e realizzare lo svincolo di Cea destinato a collegare la nuova Orientale con la vecchia 125 e con la strada provinciale bivio Cea-Loceri -Lanusei. LAVORI IN CORSO. La strada a scorrimento veloce della costa orientale è stata da tempo aperta al traffico su due ampi tratti che vanno da San Giorgio a Castiadas nel Sarrabus e da Tertenia a Cardedu in Ogliastra . I lavori sono in fase avanzata di esecuzione sul tratto Cardedu-Barisardo e sul primo lotto del tratto Terra Mala-Capo Boi (92,6 milioni di euro). Le procedure per le gare d' appalto sono in corso di svolgimento per il secondo lotto tra Terra Mala e Capo Boi (151,3 milioni di euro ). Mentre entro il 2008 sarà avviata lo stesso iter per almeno uno dei due lotti della Tertenia- San Priamo, ai quali stata gi assicurata la copertura finanziaria ( per complessivi 105 milioni di euro). DA COMPLETARE. Restano da ultimare il collegamento tra la Nuova Orientale e l' area metropolitana di Cagliari tramite la statale 554; l' ultimo lotto per Tortolì che dovrebbe andare in appalto nei prossimi mesi (i lavori erano stati iniziati e poi interrotti a seguito dell abbandono da parte dell impresa Gestim). L' Anas sta ultimando le perizie per la liquidazione dei lavori gi realizzati. UN ORA E UN QUARTO. Con il completamento della Nuova Orientale Sarda, prevista fra tre anni, i due capolinea di Tortolì e Cagliari potranno essere raggiunti con tempi di percorrenza intorno all' ora e un quarto. Per la Sardegna sud-orientale si apre una nuova era sul versante dei collegamenti stradali e della mobilità di persone e merci. Uno scenario in sintonia con il Piano regionale dei trasporti che in fase di stesura definitiva prima della sua approvazione da parte del Consiglio Regionale. ENTUSIASMO. Commenti soddisfatti giungono dall' Ogliastra ma anche anche dal Sarrabus-Gerrei . Il completamento della strada a scorrimento veloce Tortolì -Cagliari - spiega Paolo Mureddu, assessore ai Lavori pubblici della Provincia di Cagliari - destinato a provocare un autentica rivoluzione nel sistema stradale della Provincia con l' alleggerimento delle zone turistiche della costa orientale dal traffico di attraversamento ed una maggiore vivibilita per i residenti. I comuni dell' area metropolitana di Cagliari hanno già adeguato i Puc alla viabilità di raccordo che dovrà mettere in sinergia la Nuova Orientale con la Carlo Felice per Sassari, con la 130 per Iglesias e con la 195 per Pula . Anche in Ogliastra la Nuova Orientale destinata a raccordarsi, con modalità analoghe e speculari, attraverso una serie di strade provinciali in fase di riassetto e in gran parte già finanziate, con la Nuoro- Lanusei e con la 131bis che porterà ad una drastica riduzione dei tempi di percorrenza in direzione di Olbia e Oristano. NINO MELIS

a mio modesto parere forse sarebbe stato più utile cominciare dal primo lotto partendo da Cagliari, quello che porta alla ss554, dato che il pezzo ora esistente termina in aperta campagna:crazy: almeno si sarebbe già potuto allegerire un tratto di litorale, mi pare che la parte aperta attualmente arrivi sino a Capitana...

domanda, ma l'Orientale in questione è la parte finale di quella che parte da Olbia e passando a 7-10 km dalla costa scende verso sud?
o un'altra ancora?

La attuale Orientale è quella che dici tu, dal Olbia scende lungo la costa e all'altezza di Muravera si addentra tra le montagne per rispuntare nell'area di Cagliari...i lavori mi pare di capire che interesseranno il tratto Tortolì-Cagliari, e prevedono percorsi nuovi, ad esempio da Muravera a Cagliari i nuovi tratti sono dietro la costa

non mi è chiaro se saranno tutti tratti ex-novo o se in alcuni punti si adeguerà la strada attuale...

Per essere puntiglioso preciso che la 125 parte da Cagliari e arriva fino a Palau.

Già ieri andando a Villasimius vedevo i lavori per la galleria all'altezza di Mari Pintau e vari altri lavori fra Kala 'e Moru e Geremeas. A meno che il tutto non sia mascherato per bene con interventi adeguati, credo che dalla strada 17 si vedrà il mare da un lato e un po' di cemento dall'altra. Il peccato è che la 17 è fantastica, purtroppo trascurata esageratamente e non adatta a gestire il traffico estivo.

invece ho visto grandi lavori di costruzione di una (credo) superstrada che passa per Cardedu Tortolì, di cosa si tratta? E' la stessa strada di cui parlate?

:yes:

lavori nel tratto Tortolì-Barisardo:
http://img153.imageshack.us/img153/1552/screenshot021xg1.png

http://img122.imageshack.us/img122/1142/screenshot022rm3.png

http://img376.imageshack.us/img376/4537/screenshot024tf4.png

invece ho visto grandi lavori di costruzione di una (credo) superstrada che passa per Cardedu Tortolì, di cosa si tratta? E' la stessa strada di cui parlate?

si in pratica percorre tutta la costa est finalmente ad alta velocità :cheers1: (senza però sostituire la vecchia, detta 'panoramica')

^^

^^

puoi ripetere?

ottimo, così quando vado da Cagliari a Cardedu sarà molto più agevole, la panoramica è bella però difficoltosa e passa dentro troppi paesi (Villaputzu ect..)

ottimo, così quando vado da Cagliari a Cardedu sarà molto più agevole, la panoramica è bella però difficoltosa e passa dentro troppi paesi (Villaputzu ect..)

non avevo mai sentito Cardedu, l'anno scorso avevo scoperto Loceri .. ma Cardedu è ancora più piccola OMG!

è un paesino un pò anonimo ma ci vado spesso in quanto ho degli amici lì, ha un lembo di mare stupendo, e fanno degli ottimi coccoi :D

:lol:

ho appena trovato le mappe di tutti gli interventi sulla rete stradale sarda, finalmente ci capisco qualcosa:lol:

mappe (http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_124_20080610194233.pdf)


piccolo zoom sulla nuova orientale(dal porto di Arbatax in giù, fino a Cagliari)

http://img501.imageshack.us/img501/541/orientaleek0.jpg

Abbattuto l'ultimo diaframma della galleria sulla S.S. 125
Quello di Arcu sa Porta sarà il traforo più lungo della Sardegna, con i suoi 2,645 km da Geremeas a Solanas. Il lotto tra Geremeas e Solanas è costato 49 milioni di euro. I lavori termineranno tra un anno. Tra pochi giorni la gara d'appalto da 160 milioni di euro per la continuazione della strada.

CAGLIARI, 11 GIUGNO 2008 - L'ultimo diaframma della galleria Arcu sa Porta è caduto questa mattina, con una carica di dinamite. Con i suoi 2,645 chilometri sarà la più lunga della Sardegna quando, nella primavera 2009, i lavori in quel tratto della S.S. 125 saranno completati.

Il lotto in fase di realizzazione tra Geremeas e Solanas è costato 49 milioni di euro ed è lungo complessivamente 8,780 chilometri: di questi, 3,5 sono in galleria. Accanto alla galleria aperta oggi sono stati realizzati altri due passaggi. a Bruncu su Campu e Is Canaleddus. Sono in corso anche i lavori per realizzare le rampe dello svincolo per Geremeas e cinque viadotti.

"E' un momento in cui l'attenzione sulla sicurezza negli ambienti di lavoro è alta - ha esordito l'assessore regionale dei Lavori pubblici, Carlo Mannoni -. Ecco perché il primo saluto va a quanti hanno lavorato alla realizzazione di questa galleria. Un lavoro che corona lo stato di avanzamento di un'opera importante, la quale lega idealmente la città di Cagliari all'Ogliastra, e viceversa. Valorizza territori e una strada nata molti anni fa per ridurre le distanze con quella che veniva definita un'isola nell'isola".

"Per una strana concomitanza nei tempi - ha aggiunto l'assessore Mannoni - tra pochi giorni l'Anas appalterà i lavori della continuazione di questa strada. Una gara da 160 milioni di euro, che consentirà di garantire un'altra opera importante sotto il profilo della sicurezza stradale con un occhio di riguardo alla mitigazione dell'impatto ambientale"

fonte (http://www.regione.sardegna.it/j/v/25?s=85392&v=2&c=321&t=1)

AIHOO'

:D

AIHOO'


camon ki sindàjo :)

Peccato, poteva essere l'occasione per fare un investimento fatto bene. E, soprattutto, fatto per durare nel tempo. Ma qui siamo in Italia. Si deve mangiare sempre due volte, se non di più. Di che parlo? Della 4 corsie fino a Villasimius e del rimanente percorso, fino a Tortolì a 2!

http://img3.imageshack.us/img3/3483/immagine1yzq.png

Durante queste vacanze di Pasqua ho visto numerosi passi avanti...

"E' una delle regioni italiane alle quali l'Anas riserva la maggiore attenzione"

Cagliari, 6 mag. - (Adnkronos) - ''La Sardegna e' una delle regioni italiane alle quali l'Anas riserva la maggiore attenzione: tra lavori stradali in corso, in fase di avvio e programmati, si arriva a circa 1.860 milioni di euro di investimenti per nuove opere, volti a potenziare e a mettere in sicurezza tutta la rete, ai quali si aggiungono le somme destinate alla manutenzione ordinaria''. E' quanto ha dichiarato il Presidente dell'Anas Pietro Ciucci, a margine del IX Congresso Nazionale Fit-Cisl, che si tiene a Cagliari. Attualmente i lavori in corso o di prossimo avvio sono pari a oltre 605 milioni di euro.

''Gran parte dei lavori in corso - ha sottolineato il Presidente Ciucci - sara' completata entro l'anno, come i dieci km del lotto 4° della strada statale 131 'Carlo Felice' in provincia di Oristano (gia' sostanzialmente aperti al traffico), due lotti importanti della nuova strada statale 125 'Orientale Sarda' e i lavori di completamento della Variante esterna all'abitato di Cagliari''.

Tra gli interventi di prossimo avvio, invece, vi sono un altro lotto della strada statale 131 (tra i km 23,885 e 32,412); il lotto 2° della nuova strada statale 125, di prossima cantierizzazione; il tratto Cagliari-Pula della strada statale 195 'Sulcitana', in fase di contrattualizzazione; il lotto 2° della strada statale 291 'della Nurra' tra il bivio di Olmedo, Alghero e l'Aeroporto di Fertilia, in fase di aggiudicazione.

http://i210.photobucket.com/albums/bb189/ddie85/cagliari317.jpg

Stavo guardando il percorso iniziale dell'orientale su google maps/earth e cercavo di ricongiungere i vari tronconi fin qui completati o comunque completati quando sono state scattate le foto (dalla macchina dalla litoranea non si riesce bene a capire a che punto sono i lavori) ma ho forti dubbi su alcuni percorsi...

Prendendo la linea nera come strada già completata o in fase avanzata dei lavori, la linea nera tratteggiata come plausibile percorso in galleria e la linea gialla tratteggiata come percorso ignoto, vi faccio vedere la foto:

http://i210.photobucket.com/albums/bb189/ddie85/Immaginegeww.jpg

Il percorso giallo tratteggiato sapete se sarà tutto in galleria? sapete più o meno se sarà dritto o curvato?

In quest'altro tratto:

http://i210.photobucket.com/albums/bb189/ddie85/Immaginefeafae.jpg

il percorso giallo tratteggiato sarà pure questo tutto in galleria? sarebbe quella di 2,6 km (la più lunga della Sardegna com'è stato postato in questo 3d)?

Sapete a che punto sono i lavori?

Al via gli scavi per il tunnel più grande della Sardegna

Più di due chilometri e mezzo sottoterra: al via gli scavi per quella che sarà la galleria più lunga della Sardegna. A Terra Mala entrano nel vivo i lavori dell'ultimo tratto dell'Orientale Sarda

A Terra Mala entrano nel vivo i lavori dell'ultimo tratto dell'Orientale Sarda che collegherà la strada a quattro corsie proveniente da Gannì al cantiere ormai in via di ultimazione dietro Mari Pintau da dove riprende la strada statale 125 nella versione senza curve. Un tracciato decisivo per avvicinare il Cagliaritano al Sarrabus all'Ogliastra e a Villasimius. Fine dei lavori prevista fra tre anni.

Lunedì 19 ottobre 2009 08.48

http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/Articolo/150543

Ho i miei dubbi che la galleria in questione sia la più lunga della sardegna...

Ho i miei dubbi che la galleria in questione sia la più lunga della sardegna...

Quale altra ci sarebbe? :)
Che io sappia per ora la più lunga è quella sempre sulla nuova 125 dopo solanas... circa 2km

Quale altra ci sarebbe? :)
Che io sappia per ora la più lunga è quella sempre sulla nuova 125 dopo solanas... circa 2km

Ecco, io intendevo quella. Ricordo di aver misurato più di 3 Km. Ma a questo punto non ci metto più la mano sul fuoco... :P

Ecco, io intendevo quella. Ricordo di aver misurato più di 3 Km. Ma a questo punto non ci metto più la mano sul fuoco... :P

Meglio che non ce la metti... :lol:
Esattamente non mi ricordo, però è circa 2 km...poco più o poco meno...mentre la nuova sarà di 2,6 km.

Stavo guardando il percorso iniziale dell'orientale su google maps/earth e cercavo di ricongiungere i vari tronconi fin qui completati o comunque completati quando sono state scattate le foto (dalla macchina dalla litoranea non si riesce bene a capire a che punto sono i lavori) ma ho forti dubbi su alcuni percorsi...

Prendendo la linea nera come strada già completata o in fase avanzata dei lavori, la linea nera tratteggiata come plausibile percorso in galleria e la linea gialla tratteggiata come percorso ignoto, vi faccio vedere la foto:

Il percorso giallo tratteggiato sapete se sarà tutto in galleria? sapete più o meno se sarà dritto o curvato?

In quest'altro tratto:


il percorso giallo tratteggiato sarà pure questo tutto in galleria? sarebbe quella di 2,6 km (la più lunga della Sardegna com'è stato postato in questo 3d)?


Ciao

Interessante questo tuo post.
Io a inizio dicembre ho rifatto la nuova SS554 è ho notato che hanno cominciato dei lavori di sbancamento ben prima del tunnel di "Is Mortorius".

Il cantiere si nota a sinistra della strada, andando verso Villasimus mi sembra di ricordare dopo il viadotto che supera la località di "su Uliariu".

A mio parere, quindi, lo svincolo potrebbe essere prima della galleria, e il tratto di 125 + lungo di quello che immaginavo anche io.

Arcu sa Porta quasi ultimata la stanno pitturando poi l'ultima galleria lunga circa 100 mt che stanno mettendo in sicurezza (CEMENTO ARMATO) penso 3-4 mesi e possiamo percorrere questo tratto.

Ciao

Interessante questo tuo post.
Io a inizio dicembre ho rifatto la nuova SS554 è ho notato che hanno cominciato dei lavori di sbancamento ben prima del tunnel di "Is Mortorius".

Il cantiere si nota a sinistra della strada, andando verso Villasimus mi sembra di ricordare dopo il viadotto che supera la località di "su Uliariu".

A mio parere, quindi, lo svincolo potrebbe essere prima della galleria, e il tratto di 125 + lungo di quello che immaginavo anche io.

Arcu sa Porta quasi ultimata la stanno pitturando poi l'ultima galleria lunga circa 100 mt che stanno mettendo in sicurezza (CEMENTO ARMATO) penso 3-4 mesi e possiamo percorrere questo tratto.

Grazie per le info ad entrambi!
Ottime notizie!

Io purtroppo, tranne d'estate, non ci passo praticamente mai in quella zona quindi mi affido alle vostre testimonianze! ;)

...e, BENVENUTI ad entrambi!

NON RIESCO AD INSERIRE LE FOTO

NON RIESCO AD INSERIRE LE FOTO

Devi caricarle su un sito di foto e video sharing e poi incollare l'IMG code qui...
Io uso Photobucket (http://photobucket.com/) e mi trovo bene. Ma ce n'è anche tanti altri.

SCUSATE NON RIESCO A COPIARE LE IMMAGINI

Arcu sa Porta quasi ultimata la stanno pitturando poi l'ultima galleria lunga circa 100 mt che stanno mettendo in sicurezza (CEMENTO ARMATO) penso 3-4 mesi e possiamo percorrere questo tratto.

Più delle gallerie mi sembra che i lavori siano a rilento sul viadotto prima di Torre delle Stelle che si vede dalla provinciale. A dicembre quando, son passato avevano completato il pilone e stavano iniziando a predisporre le travi...
Cmq 3-4 mesi sono tanti!!!Spero che la finiscano prima...

Del tratto Cardedu - Bari Sardo qualcuno ha notizie? anche là quest'estate i lavori sembravano ad ottimo punto...

<a href="http://s1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/?action=view&current=27122009002.jpg" target="_blank"> <img src = "http://i1004.photobucket.com / albums/af166/PINTAU/27122009002.jpg "border =" 0 "alt =" Photobucket "> </ a>

Più delle gallerie mi sembra che i lavori siano a rilento sul viadotto prima di Torre delle Stelle che si vede dalla provinciale. A dicembre quando, son passato avevano completato il pilone e stavano iniziando a predisporre le travi...
Cmq 3-4 mesi sono tanti!!!Spero che la finiscano prima...

Del tratto Cardedu - Bari Sardo qualcuno ha notizie? anche là quest'estate i lavori sembravano ad ottimo punto...

Beh penso che l'importante sia che finiscano entro l'estate...
Comunque a fine lavori ci ritroveremo con un'opera niente male!
E' abbastanza impattante, però in quel tratto se si voleva fare qualcosa di "veloce" bisognava per forza fare qualcosa del genere.

secondo me l'unica vergogna di quella strada è lo svincolo di terramala! disordinato, esagerato, troppo vicino alla costa. è poco lineare. planimetricamente fa schifo

<a href="http://s1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/?action=view&current=27122009002.jpg" target="_blank"> <img src = "http://i1004.photobucket.com / albums/af166/PINTAU/27122009002.jpg "border =" 0 "alt =" Photobucket "> </ a>

Devi mettere il codice che c'è tra i due IMG...

code

Beh penso che l'importante sia che finiscano entro l'estate...
Comunque a fine lavori ci ritroveremo con un'opera niente male!
E' abbastanza impattante, però in quel tratto se si voleva fare qualcosa di "veloce" bisognava per forza fare qualcosa del genere.

Qualsiasi viadotto è impattante, vediamo se lo colorano...
A me x es, è piaciuto come hanno fatto il pezzo che passa da Tertenia a Cardedu e prosegue sino a Bari Sardo, con quelle tonalità rosse che ricordano le rocce della zona...Sinceramente nn saprei che colore suggerire x la zona di Torre, forse un verde macchia mediterranea...

Spero che la finiscano prima x motivi di lavoro :) sarei un pendolare di quella strada...cmq viste le foto, direi che 3-4 mesi siano una giusta previsione...poi dal sito dell'anas hanno tolto anche la data di consegna che prima era prevista a novembre 2009 http://www.stradeanas.it/index.php?/lavori/lavori_in_corso/regione#this

[url]http://s1004.photobucket.com/albums/ scusate l'ignoranza al computer ma è cosi che si mette

[http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009001.jpg

http://s1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/?action=view&current=27122009001.jpg&newest=1

Molto interessanti queste foto!
E' la galleria da 2.6 km? Peccato per le sole due corsie...
Comunque in effetti i lavori sono già in uno stato parecchio avanzato. Pensavo fossero un pò più indietro.

PS. Per postare le foto qui basta che copi e incolli l'IMG code che trovi nel riquadro Share this image.
Come si può vedere dalla schermata fatta sul mio photobucket... ;)

http://i210.photobucket.com/albums/bb189/ddie85/Immagine-16.jpg

Molto interessanti queste foto!
E' la galleria da 2.6 km? Peccato per le sole due corsie...
Comunque in effetti i lavori sono già in uno stato parecchio avanzato. Pensavo fossero un pò più indietro.


Nella foto all'uscita della galleria dove la strada è ancora da asfaltare in che zona sarebbe, versante verso Geremeas per scendere verso "il convento"?

http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009006.jpg

la foto e verso solanas

hhttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009007.jpgttp:/i1http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009004.jpg004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009.jpg

http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009002.jpg

dove c'e la ruspa è lultima galleria di 100mt

Lo scheletro della Galleria Incredibile http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009005.jpgingiegneria.

http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/27122009004.jpg


Con la ruspa messa di traverso la carreggiata sembra davvero piccola ;)

Ma lo hai fatto tutto il percorso del tratto nuovo o sino dove sei arrivato?

Penso di aver capito che Pintau (a proposito, ottimo nome! ;)) ci lavori in quei cantieri, no?
Comunque ottimo reportage! Grazie per aver condiviso...

sono solo un appassionato di grandi lavori e poi ho la casa nei dintorni.Mancano due piloni da ricoprire. la prossima volta che vado s'è ho la possibilità ci faccio un salto.comunque vicino a kale' moru ci va la rottonda devono sbancare un pò di collina fronte bar ,sarà sicuramente lultima cosa da fare prima di aprire la strada

sono solo un appassionato di grandi lavori e poi ho la casa nei dintorni.Mancano due piloni da ricoprire. la prossima volta che vado s'è ho la possibilità ci faccio un salto.comunque vicino a kale' moru ci va la rottonda devono sbancare un pò di collina fronte bar ,sarà sicuramente lultima cosa da fare prima di aprire la strada

nn dimenticare la macchina fotografica nel caso ;)

aggiornamento stampa http://giornaleonline.unionesarda.ilsole24ore.com/Articolo.aspx?Data=20100108&Categ=13&Voce=1&IdArticolo=2415933 dicono 2 mesi all'apertura del tratto Geremeas - Solanas

Tutto sommato buone notizie... :okay:

Almeno si spiega il motivo dello stop nel raccordo 125 nuova 554...

Qualsiasi viadotto è impattante, vediamo se lo colorano...
A me x es, è piaciuto come hanno fatto il pezzo che passa da Tertenia a Cardedu e prosegue sino a Bari Sardo, con quelle tonalità rosse che ricordano le rocce della zona...Sinceramente nn saprei che colore suggerire x la zona di Torre, forse un verde macchia mediterranea...

Spero che la finiscano prima x motivi di lavoro :) sarei un pendolare di quella strada...cmq viste le foto, direi che 3-4 mesi siano una giusta previsione...poi dal sito dell'anas hanno tolto anche la data di consegna che prima era prevista a novembre 2009 http://www.stradeanas.it/index.php?/lavori/lavori_in_corso/regione#this

qualsiasi viadotto "progettato" dall'anas è impattante...da quelle cagate di travi prefabbricate non ne escono...anche perchè gli altri (quelli non impattanti) dovrebbero progettarli
ci sono viadotti che si chiamano opere d'arte...e l'impatto è più che positivo

qualsiasi viadotto "progettato" dall'anas è impattante...da quelle cagate di travi prefabbricate non ne escono...anche perchè gli altri (quelli non impattanti) dovrebbero progettarli
ci sono viadotti che si chiamano opere d'arte...e l'impatto è più che positivo

Aggiungerei dall'anas nell'ultimo ventennio...Da poco ho visto un servizio sulla realizzazione dei viadotti della Salerno-Reggio (la vecchia per intenderci)...opere strutturalmente davvero belle...

Aggiungerei dall'anas nell'ultimo ventennio...Da poco ho visto un servizio sulla realizzazione dei viadotti della Salerno-Reggio (la vecchia per intenderci)...opere strutturalmente davvero belle...

non parlo di anas committente...parlo di anas progettista...

il problema è che gli incarichi vengono dati a cazzo di cane quando ancor peggio non li tengono internamente e allora glieli fa il noto prefabbricatore interessato

altro che frana nessuna frana a mari pintau.anno completato il viadoto di bacu mandara non ho fatto foto perchè cera tropo fango appena posso vi terro aggiornati. considerato il bruto tempo stanno facendo anche troppo forse anno delle scadenze quindi penali .

ricapitolando, da terra mala a castiadas le uscite saranno:
mari pintau
geremeas
solanas
castiadas

sbaglio o si sono dimenticati di un piccolo e insignificante villaggio sperdio indicato negli annali e nei registri curiali e notarili come villasimius...

A Villassimius non ci passa (dopo Solanas la strada si impenna verso nord). Quindi la sua uscita di riferimento è Solanas.

A Villassimius non ci passa (dopo Solanas la strada si impenna verso nord). Quindi la sua uscita di riferimento è Solanas.

la mia era una provocazione :nuts:

è assurdo che ancora non si sia deciso di bucare capo boi per evitare i tornanti

hanno completato il viadoto di bacu mandara non ho fatto foto perchè cera tropo fango appena posso vi terro aggiornati. considerato il bruto tempo stanno facendo anche troppo forse anno delle scadenze quindi penali .

Ottima notizia!

ricapitolando, da terra mala a castiadas le uscite saranno:
mari pintau
geremeas
solanas
castiadas

sbaglio o si sono dimenticati di un piccolo e insignificante villaggio sperdio indicato negli annali e nei registri curiali e notarili come villasimius...

Castiadas d'estate è la MIA uscita! :banana:

la mia era una provocazione :nuts:

è assurdo che ancora non si sia deciso di bucare capo boi per evitare i tornanti

Mabbà, tutto a freno a mano :lol:

Però la nuova strada accorcia anche i tempi per Villassimius. Dire "Villassimius è tagliata fuori" è comportarsi da tipico sardo invidioso del vicino.

"Lui ha la strada e io no!"... ;)

Però la nuova strada accorcia anche i tempi per Villassimius. Dire "Villassimius è tagliata fuori" è comportarsi da tipico sardo invidioso del vicino.

"Lui ha la strada e io no!"... ;)

sbagli persona perchè con villa non ho alcun rapporto. è già troppo se ci vado 2 volte all'anno.

è ovvio che anche villasimius possa giovare dalla nuova 125, ma è altrettanto chiaro che ci si sarebbe aspettati di più dalla prima meta turistica del sud sardegna...

mettiamola cosi', il bello di villasimius e' compreso anche nel panorama che quella strada ci regala..il grosso del traffico si crea per i parcheggiatori di mari pintau e al ritorno verso hotel setar,flumini.

sbagli persona perchè con villa non ho alcun rapporto. è già troppo se ci vado 2 volte all'anno.

è ovvio che anche villasimius possa giovare dalla nuova 125, ma è altrettanto chiaro che ci si sarebbe aspettati di più dalla prima meta turistica del sud sardegna...

Io parlavo in generale, non accusavo te.. ;)

Quanto al tuo secondo capoverso, la 125 ha come scopo principale avvicinare Sarrabus e Ogliastra al capoluogo. Poichè come side effect si avvicina Villassimius secondo me non c'è da lamentarsi... ;)

Io parlavo in generale, non accusavo te.. ;)

Quanto al tuo secondo capoverso, la 125 ha come scopo principale avvicinare Sarrabus e Ogliastra al capoluogo. Poichè come side effect si avvicina Villassimius secondo me non c'è da lamentarsi... ;)

per le estati prossime c'è da aspettarsi che Castiadas e costa Rey avranno moltissimi frequentatori in +, tra cui me ;) ciao ciao Villa

Io parlavo in generale, non accusavo te.. ;)

Quanto al tuo secondo capoverso, la 125 ha come scopo principale avvicinare Sarrabus e Ogliastra al capoluogo. Poichè come side effect si avvicina Villassimius secondo me non c'è da lamentarsi... ;)

tranquillo, ero ironico ma ho dimenticato l'emoticon :)

Qualsiasi viadotto è impattante, vediamo se lo colorano...
A me x es, è piaciuto come hanno fatto il pezzo che passa da Tertenia a Cardedu e prosegue sino a Bari Sardo, con quelle tonalità rosse che ricordano le rocce della zona...Sinceramente nn saprei che colore suggerire x la zona di Torre, forse un verde macchia mediterranea...



ma dai.. Le infrastrutture in mimetica son tremende.. :lol:

stavo leggendo questo:

http://www.tunnelbuilder.it/headline_2808_6.htm

ma dai.. Le infrastrutture in mimetica son tremende.. :lol:

non tieni conto del fatto che attraversa zona militare ;) la mimetica è obbligatoria anche x le strade ;)

MaracalagonisPronto entro l'estate lo svincolo tra l'Orientale e la nuova Statale 554Domenica 07 febbraio 2010
D ovrebbe essere pronto per la prossima estate, il ponte-svincolo di ingresso al tratto della nuova Statale 554, che giunge fino a Terra Mala. I lavori, che erano stati sospesi dopo il ritrovameto di resti archeologici, sono ripresi e procedono speditamente.
In pratica, si sta realizzando uno svincolo sulla vecchia Orientale sarda, in territorio di Maracalagonis, attraverso il quale gli automobilisti potranno proseguire in direzione di San Gregorio - e quindi di Muravera - oppure deviare sulla nuova 554 a quattro corsie. È la strada, aperta da alcuni anni, che in pochi minuti consente l'accesso alla provinciale per Villasimius, all'altezza di Terra Mala. Entro due anni la nuova 554 si collegherà alla nuova Orientale sarda nel tratto che si congiunge a Solanas, tra gallerie e viadotti.
I lavori dello svincolo-ponte sulla vecchia Orientale sono iniziati due anni fa. È un'opera molto impegnativa, che contribuirà ad accorciare i tempi di percorrenza verso il litorale. Nelle vicinanze, al bivio di Gannì, si sta finalmente lavorando alla realizzazione della rotatoria con svincolo sulla strada per Maracalagonis e Margine Rosso. (ant. ser.

MaracalagonisPronto entro l'estate lo svincolo tra l'Orientale e la nuova Statale 554Domenica 07 febbraio 2010
D ovrebbe essere pronto per la prossima estate, il ponte-svincolo di ingresso al tratto della nuova Statale 554, che giunge fino a Terra Mala. I lavori, che erano stati sospesi dopo il ritrovameto di resti archeologici, sono ripresi e procedono speditamente.
In pratica, si sta realizzando uno svincolo sulla vecchia Orientale sarda, in territorio di Maracalagonis, attraverso il quale gli automobilisti potranno proseguire in direzione di San Gregorio - e quindi di Muravera - oppure deviare sulla nuova 554 a quattro corsie. È la strada, aperta da alcuni anni, che in pochi minuti consente l'accesso alla provinciale per Villasimius, all'altezza di Terra Mala. Entro due anni la nuova 554 si collegherà alla nuova Orientale sarda nel tratto che si congiunge a Solanas, tra gallerie e viadotti.
I lavori dello svincolo-ponte sulla vecchia Orientale sono iniziati due anni fa. È un'opera molto impegnativa, che contribuirà ad accorciare i tempi di percorrenza verso il litorale. Nelle vicinanze, al bivio di Gannì, si sta finalmente lavorando alla realizzazione della rotatoria con svincolo sulla strada per Maracalagonis e Margine Rosso. (ant. ser.

pintau... :bow:

L'unione sarda
Lunedì 08 febbraio 2010



Provincia di Cagliari, pag. 16

Quartu. Si potranno così evitare le curve di Geremeas, Torre delle Stelle e Solanas

Orientale, dieci chilometri in pensione
Prima dell'estate il nuovo tratto Cala Regina-Santa Barbara

Altri dieci chilometri di tornanti potranno andare in pensione.
Apre entro l'estate il nuovo tratto tra Cala Regina e Geremeas.

Altri dieci chilometri di tornanti pronti ad andare in pensione. Sono ormai alle battute finali i lavori sulla nuova Orientale sarda, nel tratto che va da Cala Regina fino a Santa Barbara. Quanto basta per archiviare in tempi rapidi le curve di Geremeas, Torre delle Stelle e Solanas. L'esercito di vacanzieri e villeggianti, ma soprattutto gli abitanti del Sarrabus e dell'Ogliastra, entro la prossima estate potranno percorrere un ulteriore pezzo della nuova strada a monte dell'attuale litoranea.
Sarà un percorso più breve, circa otto chilometri e mezzo, con due ampie corsie (una per senso di marcia: come gli altri tratti già percorribili della strada per Tortolì) e soprattutto senza tornanti. Nel 2005 l'Anas aveva affidato i lavori, di quello che tecnicamente è definito "primo lotto del tronco Capo Boi-Terra Mala", alle imprese Safab, Della Morte e Gecopre per un investimento complessivo di circa novanta milioni di euro. Sono stati realizzati quattro gallerie e diversi viadotti di dimensioni impressionanti. Il primo è ben visibile dietro Kal'e Moru e il secondo nella parte alta di Baccu Mandara. Di quest'ultimo sono stati completati di recente gli ultimi piloni e la campata dove passa la strada. E' all'altezza del boschetto di eucaliptus a Is Canaleddus, superata Cala Regina, che ci sarà l'ingresso del nuovo tratto di strada. Provincia e Anas devono accordarsi per la realizzazione dello svincolo con la litoranea per Villasimius. Un ulteriore accesso è in fase di ultimazione a Kal'e Moru e consentirà di collegare la nuova viabilità alle località turistiche della zona tramite la strada che passa a fianco all'hotel Monastero. Il percorso dell'Orientale sarda versione senza tornanti prosegue dietro Baccu Mandara e Torre delle Stelle per poi ricongiungersi, da Santa Barbara di Solanas, con i lotti già completati.
Sul fronte cagliaritano, l'estate scorsa sono iniziati i lavori per l'ultimo tratto che consentirà di collegare la nuova 125 con la quattro corsie per Terra Mala (tecnicamente nuova 554): lo svincolo d'innesco è previsto a Santu Lianu, nell'entroterra di Capitana. Ad aggiudicarseli è stata l'impresa Todini per un importo di circa cento milioni di euro. Sono previsti circa cinque chilometri e mezzo sempre a due corsie, intervallati da tre gallerie (la cui costruzione impensierisce i residenti delle lottizzazioni di Salmagi per le continue esplosioni) e sette viadotti: tutto questo per superare le ultime propaggini dei monti dei Sette Fratelli. L'opera dovrebbe essere pronta nel 2012. Entro l'estate, invece, l'Anas aprirà al traffico anche lo svincolo di Gannì tra la vecchia 125 e la quattro corsie per Terra Mala.
GIOVANNI MANCA DI NISSA




Provincia Ogliastra, pag. 55

Sabatini (Pd): emergenza «Orientale sarda, un commissario che acceleri i lavori»

Solo un commissario con i poteri della Protezione civile è in grado di velocizzare i cantieri sulla Orientale Sarda nel tratto da Cardedu a Tortolì, la strada maledetta dove si continua a morire a causa dei frequenti incidenti automobilistici. La soluzione, già adottata con successo per la Sassari-Olbia, è stata prospettata da Franco Sabatini, consigliere regionale del Pd, nel corso di un dibattito radiofonico sulle emergenze dell'Ogliastra. «Su quel tratto della vecchia 125 - denuncia il consigliere del Pd - ci sono troppe croci, mentre i lavori per la nuova strada, sul fronte ogliastrino, sono rallentati dalla burocrazia che non consente nemmeno di aprire al traffico i lotti già completati da tempo. Occorre pertanto una gestione straordinaria capace di accelerare la conclusione dei lavori. Siamo di fronte ad una autentica emergenza, che va affrontata come tale».
Sulla proposta si sono dichiarati sostanzialmente d'accordo gli altri partecipanti al dibattito: il segretario provinciale della Cisl Peppino Fanni, Angelo Stochino, consigliere regionale del Pdl, e Salvatore Nieddu, presidente provinciale di Confindustria. L'idea sarà al vaglio del consiglio provinciale straordinario che il presidente Bruno Chillotti ha convocato davanti alla sede Anas di Cagliari per il prossimo 24 febbraio.
Mentre in Provincia di Cagliari i lavori procedono (prima dell'estate sarà completato il lotto Cala Regina - Solanas), in Ogliastra è tutto fermo. Per il tratto che va dal bivio Cea fino a Tortolì (quello a più alto indice di incidenti mortali) l'Anas non ha provveduto a indire una nuova gara d'appalto, a due anni dal fallimento della Gestim, prima impresa aggiudicataria dell'opera. Ancora in alto mare è anche la realizzazione dello svincolo che consentirebbe di percorrere 12 chilometri della nuova superstrada evitando l'attraversamento del centro di Barisardo. L'Anas non ha ancora deciso sul raccordo d'emergenza da realizzare in un tratto in cui le carreggiate della vecchia e della nuova Orientale, distano solo una decina di metri e sono poste sullo stesso piano stradale.
Ancor più paradossale è la situazione della galleria di Genna Ortiga. L'impresa Baldassini e Tognozzi ha praticamente completato i lavori della galleria, svincoli compresi, ma l'opera non può essere collaudata e aperta al traffico perché l'Anas si è “dimenticata” di assegnare contestualmente l'esecuzione degli impianti di illuminazione, aerazione e sicurezza. Così bisognerà attendere i tempi di un altro appalto, del valore di 5 milioni di euro. Intanto gli automobilisti ogliastrini continuano a sobbarcarsi disagi, rischi quotidiani e costi aggiuntivi sul percorso tortuoso della vecchia statale 125. Dove la gente continua a morire.
NINO MELIS

Chi sa come mai è stata fatta a due corsie (larghe) invece che 4?

Quelle due corsie larghe sono quasi come le quattro corsie della 130 o della 131!

Eheh... non esageriamo! :) So però che c'è la predisposizione per un eventuale raddoppio (in un futuro molto lontano...)

Piuttosto, sono ogni volta più deluso dalla sciatteria dell'Unione. "Tornanti tra terramala e Cala Regina"... ma lo sanno cos'è un tornante???

Eheh... non esageriamo! :) So però che c'è la predisposizione per un eventuale raddoppio (in un futuro molto lontano...)

Piuttosto, sono ogni volta più deluso dalla sciatteria dell'Unione. "Tornanti tra terramala e Cala Regina"... ma lo sanno cos'è un tornante???

Come dice mio padre, Piero Angela è l'unico motivo che giustifica l'esistenza della categoria dei giornalisti :lol::lol::lol:

Eheh... non esageriamo! :) So però che c'è la predisposizione per un eventuale raddoppio (in un futuro molto lontano...)

Piuttosto, sono ogni volta più deluso dalla sciatteria dell'Unione. "Tornanti tra terramala e Cala Regina"... ma lo sanno cos'è un tornante???

http://thumbsnap.com/sc/urcBIdNK.jpg

Chissà, magari con gli ausili visivi... :lol:

è vero gli unici tornanti sono poco prima di villasimius in quella strada!! comunque son passato da poco e lavorano alla grande in tutti i cantieri da simbirizzi a kala e moru :D

ho notato che hanno sventrato una collinetta prima della galleria , arrivando da simbirizzi si vede, se non ho capito male quello sarebbe già l'ultimo lotto 'terra mala-geremeas', che quindi è già iniziato ... io pensavo che non l'avessero ancora appaltato

Comunque a pagina 4 l'ho dato il suggerimento per quei tornanti... :lol:

Comunque a pagina 4 l'ho dato il suggerimento per quei tornanti... :lol:

AHAHAHAH :lol::lol:

Mabbà, tutto a freno a mano :lol:

:master:

:lol: spt in corriera, ma l'aveta mai fatta con l'arst ?? il tratto delle curve è da infarto , se non fosse a rassicurarti il pensiero che nessuna corriera è mai volata giù in mare chiederesti di scendere a mari pintau :lol:

^^
L'ho fatta varie volte da ragazzino (direzione Costa Rei) e in effetti non era il massimo!
Una volta, al ritorno, l'ho pure fatta da ubriaco (passeggero). Un'odissea!
Però dai, i pullman vanno a 6 km/h...

Orientale, svincolo per 8 chilometri

Verrà completato entro il prossimo mese di maggio lo svincolo provvisorio che consentirà di aprire al traffico otto chilometri della nuova Orientale Sarda evitando l'attraversamento dell'abitato di Barisardo.
La decisione è stata presa ieri mattina a conclusione dell'incontro convocato a Cagliari dall'assessore regionale ai Lavori pubblici, Angelo Carta con i dirigenti dell'Anas, l'assessore provinciale Gianni Demurtas e il sindaco di Barisardo Paolo Casu.
Lo svincolo verrà realizzato in un tratto in cui la vecchia e la nuova Orientale procedono appaiate sullo stesso livello stradale ed a pochi metri di distanza l'una dall'altra. Il punto di intersezione è situato in corrispondenza del dosso a breve distanza dal bivio che conduce all'altipiano di Teccu. L'insufficiente larghezza della sede stradale e la scarsa visibilità impongono tuttavia di bloccare la percorrenza della vecchia Orientale in direzione di Barisardo. Un indennizzo consentirà al Comune di creare un percorso alternativo. Molti amministratori, tra i quali quelli di Barisardo, avevano auspicato la creazione dello svincolo al termine del lotto realizzato da Condotte, anche al fine di evitare un tratto della vecchia Orientale costellato di croci. Quelle in ricordo delle numerose vittime di incidenti stradali. L'Anas ha però bocciato l'ipotesi sulla base di motivazioni tecniche e procedurali. Intanto l'assessore regionale Angelo Carta ha convocato a Cagliari per il 10 marzo la Giunta e i consiglieri della Provincia Ogliastra insieme i sindacati per fare il punto, con i vertici dell'Anas, sullo stato di realizzazione della nuova Orientale. A parte le note vicessitudini della galleria di Genna Ortiga, sono in forte ritardo l'ultimo lotto per Tortolì e i due tra San Giorgio e Tertenia, per i quali non sono state ancora avviate le procedure d'appalto.

http://giornaleonline.unionesarda.ilsole24ore.com/Articolo.aspx?Data=20100225&Categ=28&Voce=1&IdArticolo=2433936

Contento per Barisardo. Ma conto i giorni che precedono l'apertura del tratto MariPintau-Solanas!!!

Orientale, svincolo per 8 chilometri

Verrà completato entro il prossimo mese di maggio lo svincolo provvisorio che consentirà di aprire al traffico otto chilometri della nuova Orientale Sarda evitando l'attraversamento dell'abitato di Barisardo.
La decisione è stata presa ieri mattina a conclusione dell'incontro convocato a Cagliari dall'assessore regionale ai Lavori pubblici, Angelo Carta con i dirigenti dell'Anas, l'assessore provinciale Gianni Demurtas e il sindaco di Barisardo Paolo Casu.
Lo svincolo verrà realizzato in un tratto in cui la vecchia e la nuova Orientale procedono appaiate sullo stesso livello stradale ed a pochi metri di distanza l'una dall'altra. Il punto di intersezione è situato in corrispondenza del dosso a breve distanza dal bivio che conduce all'altipiano di Teccu. L'insufficiente larghezza della sede stradale e la scarsa visibilità impongono tuttavia di bloccare la percorrenza della vecchia Orientale in direzione di Barisardo. Un indennizzo consentirà al Comune di creare un percorso alternativo. Molti amministratori, tra i quali quelli di Barisardo, avevano auspicato la creazione dello svincolo al termine del lotto realizzato da Condotte, anche al fine di evitare un tratto della vecchia Orientale costellato di croci. Quelle in ricordo delle numerose vittime di incidenti stradali. L'Anas ha però bocciato l'ipotesi sulla base di motivazioni tecniche e procedurali. Intanto l'assessore regionale Angelo Carta ha convocato a Cagliari per il 10 marzo la Giunta e i consiglieri della Provincia Ogliastra insieme i sindacati per fare il punto, con i vertici dell'Anas, sullo stato di realizzazione della nuova Orientale. A parte le note vicessitudini della galleria di Genna Ortiga, sono in forte ritardo l'ultimo lotto per Tortolì e i due tra San Giorgio e Tertenia, per i quali non sono state ancora avviate le procedure d'appalto.

http://giornaleonline.unionesarda.ilsole24ore.com/Articolo.aspx?Data=20100225&Categ=28&Voce=1&IdArticolo=2433936


Ottima notizia :)

http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0111.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0112.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0113.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0114.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0115.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0116.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0117.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0118.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0120.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0121.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0122.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0123.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0124.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0125.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0126.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0127.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0128.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0129.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0130.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0131.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0132.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0133.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0134.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0135.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0128.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0129.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0130.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0131.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0132.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0133.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0134.jpghttp://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0135.jpg

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:banana::banana:

Pintau, :bow:

Gran belle foto! Noto con piacere che si va avanti...

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nuove foto mix.manca bitume e un pò di spessore prima della galleria in ingresso ed in uscita

nuove foto mix.manca bitume e un pò di spessore prima della galleria in ingresso ed in uscita

Gran bei progressi...

Grazie per postare!

Sto per commuovermi!

Che scempio quella selva di piloni...

Che scempio quella selva di piloni...

Se vuoi una strada che passa in quei posti, i piloni mi sa che sono inevitabili...
Che poi sono posti che probabilmente nessuno di noi ha mai visto essendo all'interno rispetto alla litoranea e alla campuomu...

grazie dell'aggiornamento

non dico di non farci la strada (lungi da me), ma semplicemente che potevano evitare di risolvere con la... strada più facile, ovvero col prefabbricato. Non scendo nei tecnicismi, non essendo "addetto ai lavori", ma credo - e qui coinvolgerei strallato554 - che si sarebbe potuto lavorare diversamente, tutto qui...

magari farci crescere l'edera :lol: , scherzi a parte che emozione! il cartello 'baccu mandara' proprio non me l'aspettavo , quei piloni sono impattanti ma hanno un non so che di buono

ps: Pintau mitico! posta a raffica!

quei piloni sono impattanti ma hanno un non so che di buono

Sono d'accordo...

ps: Pintau mitico! posta a raffica!

Mi accodo!

grande Pintau! grazie. Continua a imbucarti in quei cantieri :lol:

tra l'altro noto con piacere che i viadotti e le gallerie assumono anche nei cartelli il nome corrispondente alla toponomastica locale..
Molto bella tra l'altro: arcu sa ruxi, arcu sa porta, baccu mandara, ecc. "Arcu" e "baccu" tra l'altro indicano appunto dei valichi, dei passaggi..

A scuola: Quale è la galleria più lunga della sardegna?
Arcu Sa Porta, 2650 metri. :cheers:



http://i1004.photobucket.com/albums/af166/PINTAU/DSCN0136.jpg

SI è LA PIù LUNGA (SOLO PER 2 ANNI). QUELLA CHE SARA' LA PIù LUNGA è IN COSTRUZIONE...... E' DIFFICILE DA RAGGIUNGERE PER FARE FOTO .... MA NON PER ME..

Procedura aperta, scadenza 12 Aprile 2010, per la realizzazione degli impianti tecnologici nella galleria Genna Ortiga ( 1,7 km) in ordine ai lavori di costruzione della nuova SS 125, tronco Tertenia-Tortoli, 3° lotto, 1° e 2° stralcio. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 2.4.2010 Il termine per l'esecuzione dei lavori è di 90 giorni naturali e consecutivi dalla data del verbale di consegna. Valore contratto 6 milioni di Euro. Contattare ANAS SpA, UO gare e contratti, Dottssa Irma Zolfino, Cagliari, tel +39 (0)70 52971, fax +39 (0)70 5297268, e-mail: i.zolfino@stradeanas.it. Collegarsi a

Procedura aperta, scadenza 12 Aprile 2010, per la realizzazione degli impianti tecnologici nella galleria Genna Ortiga ( 1,7 km) in ordine ai lavori di costruzione della nuova SS 125, tronco Tertenia-Tortoli, 3° lotto, 1° e 2° stralcio. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 2.4.2010 Il termine per l'esecuzione dei lavori è di 90 giorni naturali e consecutivi dalla data del verbale di consegna. Valore contratto 6 milioni di Euro. Contattare ANAS SpA, UO gare e contratti, Dottssa Irma Zolfino, Cagliari, tel +39 (0)70 52971, fax +39 (0)70 5297268, e-mail: i.zolfino@stradeanas.it. Collegarsi a

aggiornata la data della conclusione lavori sul sito dell'anas :banana: si parla del 28 Marzo!!! cmq io dico che la aprono prima delle provinciali

http://www.stradeanas.it/index.php?/lavori/lavori_in_corso/regione#this

hanno cambiato... faranno la rotonda a murtauci,is canaledus vi farò sapere come procedono i lavori. Al momento procedono a gonfie vele ma secondo me non riescono a terminare per la data indicata penso più verso metà aprile se devono fare solo quel pezzo altrimenti a fine maggio inizio giugno(mancherebbe la rotonda a kale moru).

^^
Grazie ragazzi!

Per quanto mi riguarda sarebbe già un ottimo traguardo completare il tutto per la stagione estiva...

^^
Grazie ragazzi!

Per quanto mi riguarda sarebbe già un ottimo traguardo completare il tutto per la stagione estiva...

Devono sbrigarsi che per me vorrebbe dire mezz'ora di letto in + ogni mattina ;) cmq confido nell'effetto provinciali...

mancano 3 mesi a giugno , ma c'e la faranno ?? viste le foto non direi, aggiornamenti ?

mancano 3 mesi a giugno , ma c'e la faranno ?? viste le foto non direi, aggiornamenti ?

Voci di corridoio dicono che questa settimana la società che ha fatto la galleria consegnerà definitivamente i lavori...

Voci di corridoio dicono che questa settimana la società che ha fatto la galleria consegnerà definitivamente i lavori...

:banana:

Voci di corridoio dicono che questa settimana la società che ha fatto la galleria consegnerà definitivamente i lavori...

bene, cos' altro manca? asfalto ? o è pronta al collaudo ?? :D:D

http://giornaleonline.unionesarda.ilsole24ore.com/Articolo.aspx?Data=20100319&Categ=14&Voce=1&IdArticolo=2442405

Proprio sta mattina un'audi ha tirato dritto sul cantiere della rotatoria...

al massimo consegnano l'opera... i lavori sono consegnati da anni

aggiornamento stampa :D ci dovremmo essere quindi

http://giornaleonline.unionesarda.ilsole24ore.com/Articolo.aspx?Data=20100321&Categ=14&Voce=1&IdArticolo=2443176

Viabiità / Il tratto da Cala Regina a Solanas
Nuova Orientale sarda, pronti altri 7 chilometri

Domenica 21 marzo 2010
Vedi le foto S ette chilometri e mezzo di strada con una galleria lunga quasi tre e diversi viadotti per collegare Cala Regina a Santa Barbara di Solanas. Entro un mese sarà pronto uno dei tratti più suggestivi della nuova Orientale sarda: restano da fissare solo la data dell'inaugurazione e l'apertura agli automobilisti, comunque previste per aprile.
La strada, di competenza dell'Anas, attraversa colline e vallate riducendo notevolmente il percorso attuale, tutto curve e traffico tra Cala Regina, Geremeas e Torre delle Stelle. Una volta imboccato il nuovo tratto, per arrivare a Solanas basteranno cinque minuti. A Muravera e Costa Rei si potrebbe arrivare in venti. È stato realizzato anche lo svincolo da e per Kal'e Moru, che consentirà un'ulteriore deviazione così da evitare la litoranea per Villasimius. Restano in fase di costruzione le due rotatorie di Cala Regina e Solanas. «I lavori», dice il capo compartimento Anas per la Sardegna, Giorgio Carboni, «sono praticamente finiti. La galleria è stata dotata degli impianti di illuminazione e di sicurezza. Entro aprile potrà essere aperta al traffico. Arrivare nel Sarrabus, in Ogliastra e nelle coste sud orientali dell'Isola sarà più facile, rapido e meno faticoso. Chi vuole potrà evitare le code estive sulla panoramica Quartu-Villasimius».
Dovrebbe essere ultimato entro il 2012 invece l'ultimo tratto tra Terra Mala e Cala Regina: sei chilometri che necessitano di imponenti lavori di architettura viaria con viadotti e altre due gallerie. Il costo dell'opera sarà di 115 milioni di euro. Con la realizzazione di quest'ultimo tratto, la nuova Orientale si collegherà alle quattro corsie della nuova 554, aperta ormai da alcuni anni. Undici chilometri di asfalto che partono dalla vecchia Orientale dirigendosi verso il mare.

VAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII :D

QUALCHE PAZZO STA GIA USANDO LA GALLERIA PER ANDARE A SOLANAS VISTO CON I MIEI OCCHI

QUALCHE PAZZO STA GIA USANDO LA GALLERIA PER ANDARE A SOLANAS VISTO CON I MIEI OCCHI

AHAHAH

Cioè? Si imbucano anche se non potrebbero visto che non sono conclusi i lavori? :lol:

APPUNTO QUALCUNO VUOLE VEDERE I TEMPI DI PERCORRENZA

Non so se ridere o piangere...

Non so se ridere o piangere...

che la settimana prossima sia quella buona???sarebbe un bel regalo per pasquetta...oggi stavano asfaltando lo svincolo di mortaucci :)

^^ :banana:

Forse per pasquetta vado dalle parti di villasimius...chissà che non mi ritrovi con una piacevole sorpresa... :D

stamattina ho percorso la nuova 125 da Santa Barbara allo svincolo di mari pintau.....la strada è praticamente finita!!!è quasi completamente asfaltata,stanno ultimando lo svincolo di mari pintau(che sembra a buon punto) e quello di kala e moru(che invece a buon punto non è) e le gallerie sono funzionanti e pure illuminate(almeno quella di arcu qualcosa che era illuminata a giorno)

salve a tutto il thread..:)
Vi seguo da un po' e do' il mio piccolo contributo..
Il giornalista Nino Melis per fortuna ha preso a cuore il problema della Orientale...
Venerdi' 26 marzo 2010

http://giornaleonline.unionesarda.ilsole24ore.com/Articolo.aspx?Data=20100326&Categ=0&Voce=1&IdArticolo=2445243



Oggi 29 marzo 2010

http://giornaleonline.unionesarda.ilsole24ore.com/Articolo.aspx?Data=20100329&Categ=13&Voce=1&IdArticolo=2446378

a presto ciao

^^

Benvenuti donrodrigo e tommaso68!

Riassumendo...entro maggio dovrebbero aprire al traffico quattro lotti, che consentiranno da un lato di evitare l'attraversamento dell'abitato di Barisardo, dall'altro i sette chilometri del tratto tortuoso della litoranea che collega Cala Regina a Solanas.

In teoria si potrebbe raggiungere Muravera in una ventina di minuti!

Inoltre il direttore compartimentale dell'Anas, Giorgio Carboni,ha anche annunciato per il 2012 il completamento del collegamento con Cagliari tramite la nuova statale 554.

Prossimamente verranno completati anche i lotti ogliatrini.

Insomma, ottime novità! :cheers:

Siamo alle strette finali...fiad'ora!! :D

^^

Benvenuti donrodrigo e tommaso68!

Riassumendo...entro maggio dovrebbero aprire al traffico quattro lotti, che consentiranno da un lato di evitare l'attraversamento dell'abitato di Barisardo, dall'altro i sette chilometri del tratto tortuoso della litoranea che collega Cala Regina a Solanas.

In teoria si potrebbe raggiungere Muravera in una ventina di minuti!

Inoltre il direttore compartimentale dell'Anas, Giorgio Carboni,ha anche annunciato per il 2012 il completamento del collegamento con Cagliari tramite la nuova statale 554.

Prossimamente verranno completati anche i lotti ogliatrini.

Insomma, ottime novità! :cheers:

Siamo alle strette finali...fiad'ora!! :D


ciao e grazie per il benvenuto!!!

speriamo bene che questa strada(almeno la parte sul cagliaritano) la aprano entro maggio!!!

speriamo bene che questa strada(almeno la parte sul cagliaritano) la aprano entro maggio!!!

Anche perchè l'estate è alle porte... :)

^^

Benvenuti donrodrigo e tommaso68!

Riassumendo...entro maggio dovrebbero aprire al traffico quattro lotti, che consentiranno da un lato di evitare l'attraversamento dell'abitato di Barisardo, dall'altro i sette chilometri del tratto tortuoso della litoranea che collega Cala Regina a Solanas.

In teoria si potrebbe raggiungere Muravera in una ventina di minuti!

Inoltre il direttore compartimentale dell'Anas, Giorgio Carboni,ha anche annunciato per il 2012 il completamento del collegamento con Cagliari tramite la nuova statale 554.

Prossimamente verranno completati anche i lotti ogliatrini.

Insomma, ottime novità! :cheers:

Siamo alle strette finali...fiad'ora!! :D
Ti ringrazio del benvenuto..:)

anche a me non sembra vero che l'orientale sia in fase di completamento, sopratutto per la parte relativa alla provincia di Cagliari, che entro il 2012 sarà quindi completata al 100%.. per la parte relativa all'Ogliastra invece siamo parecchio indietro..
Io viaggio dal 1994 facendo la Tortoli'-Cagliari e ogni volta che aprono i tratti nuovi scendo dalla macchina e faccio come il Papa in visita..:lol: lo faro' anche per il nuovo tratto, che finalmente mi eviterà la Campuomu..
Adesso il tratto costiero allunga troppo (quasi 21km) e non e' conveniente farlo visto che comunque ti sciroppi un bel po' di curve, con il tratto in apertura ad Aprile-Maggio la costiera rimane comunque piu' lunga ( con calcolo approssimativo direi 13-14 chilometri) ma il tratto di curve da percorrere si riduce di parecchio.
In attesa di aggiornamenti..
ciao

... ma il tratto di curve da percorrere si riduce di parecchio.

Non solo, ma rimangono le curve più "facili"... ;)

Non solo, ma rimangono le curve più "facili"... ;)
bene anzi benissimo...:banana:
io sulla panoramica sono passato al massimo 5-6 volte e spesso di notte per evitare il traffico.... Ti chiedo una cortesia..nella foto lo svincolo di allaccio al nuovo tratto e' nel punto che ho segnato io o piu' avanti..?
Grazie mille ciao

http://img193.imageshack.us/img193/1818/orientalesarda2.jpg (http://img193.imageshack.us/i/orientalesarda2.jpg/)

Esatto. La località esatta dovrebbe essere Murta Ucci.

Esatto. La località esatta dovrebbe essere Murta Ucci.
ti ringrazio :)

Mi dovreste fare un piccolo favore...Non ho capito proprio nulla di questa nuova 125 e di come caspita si innesti con la nuova 554, e sua volta come questa possa innestarsi con la vecchia. Chi sarebbe così gentile da farmi uno schema a caratteri cubitali, please?

Mi dovreste fare un piccolo favore...Non ho capito proprio nulla di questa nuova 125 e di come caspita si innesti con la nuova 554, e sua volta come questa possa innestarsi con la vecchia. Chi sarebbe così gentile da farmi uno schema a caratteri cubitali, please?

qui avevo fatto uno schema.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=40710656&postcount=13

tuttavia recentemente ho capito che l'innesto nuova 125-nuova 554 non avverrà a terramala ma prima della galleria di 2 km

Ok, grazie.

aggiornamento sul sito dell'anas...ultimazione del tratto capo boi - geremeas prevista per sabato prossimo...speriamo bene....

aggiornamento sul sito dell'anas...ultimazione del tratto capo boi - geremeas prevista per sabato prossimo...speriamo bene....

davide ti sta proprio a cuore questa strada :lol:

davide ti sta proprio a cuore questa strada :lol:

ci credo...lavorando a Villaputzu...solo quel pezzo x me vuol dire quindici minuti di sonno in più la mattina e molto meno stress...non ti immagini quanto sia frustrante e pericoloso rimanere dietro i camion nelle curve....

Lavori alla Vitrociset?

C'è una cartina disponibile che dia un idea generale dei lavori attuati?

vedi un po qua

http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_124_20080610194233.pdf

http://img501.imageshack.us/img501/541/orientaleek0.jpg

HANNO APERTO LA ROTTONDA A MURTAUCI:

OK grazie Pintau.. :)
Ho appena chiamato l'Anas e parlato con l'Ingegnere responsabile, mi ha confermato la data presente nel sito per il completamento dei lavori, pero' tra frizzi e lazzi l'inaugurazione avverrà con certezza entro un mese..con comunicazione ufficiale alla stampa e via dicendo...:yes:
chiaramente parlo del tratto di Geremeas..
un mese passa in fretta...

OK grazie Pintau.. :)
Ho appena chiamato l'Anas e parlato con l'Ingegnere responsabile, mi ha confermato la data presente nel sito per il completamento dei lavori, pero' tra frizzi e lazzi l'inaugurazione avverrà con certezza entro un mese..con comunicazione ufficiale alla stampa e via dicendo...:yes:
chiaramente parlo del tratto di Geremeas..
un mese passa in fretta...

Cavolo!!!Sei arrivato a chiamare all'Anas!?!? :) ;) sarebbe da capire se i collaudi sono stati fatti o meno...

Cavolo!!!Sei arrivato a chiamare all'Anas!?!? :) ;) sarebbe da capire se i collaudi sono stati fatti o meno...
Mi stai prendendo in giro..:lol:
ma si...ho detto ci provo! vediamo cosa ne esce..
son stati gentili e mi hanno passato l'Ingegnere.. magari io speravo che mi avrebbe detto.....
"Si, l'inaugurazione e' prevista per la settimana prossima!!" :banana:
e invece no..
gli ho chiesto anche dei collaudi..no, non li hanno ancora fatti..:ohno:
ciao

HANNO APERTO LA ROTTONDA A MURTAUCI:

Ricorda che scrivere tutto in maiscuolo equivale a urlare, non è molto carino :)

hanno aperto la rottonda a murtauci:

aggiornata la data della conclusione lavori sul sito dell'anas :banana: si parla del 28 Marzo!!! cmq io dico che la aprono prima delle provinciali

http://www.stradeanas.it/index.php?/lavori/lavori_in_corso/regione#this

dal sito Anas hanno tolto la data di completamento...
sarà perche' li ho chiamati io..? :uh::D

http://img191.imageshack.us/img191/1572/apc2010041911200013d.jpg (http://img191.imageshack.us/i/apc2010041911200013d.jpg/)

L'UNIONE SARDA - 23/04/2010

"Tra poco meno di un mese, esattamente il 18 maggio, sarà completato e dunque pronto per essere utilizzato, il nuovo tratto della statale 125 bis che collega Cala regina con il versante di Solanas.

Ci siamo !!!

Dai! Dai! Dai che siamo alle battute finali!

L'UNIONE SARDA - 23/04/2010

"Tra poco meno di un mese, esattamente il 18 maggio, sarà completato e dunque pronto per essere utilizzato, il nuovo tratto della statale 125 bis che collega Cala regina con il versante di Solanas.

Ci siamo !!!
OK grazie posto tutto l'articolo..:)
Viabilità
Annuncio dell'Anas sulla 125 bis
Apre a maggio il tratto Cala Regina-Solanas

Sarrabus e soprattutto l'Ogliastra sempre più vicini a Cagliari. L' Orientale sarda conquista un altro tassello, un lungo pezzo d'asfalto che consentirà agli automobilisti provenienti dal capoluogo e comunque dal meridione isolano, di raggiungere in tempi sempre più stretti i centri della costa occidentale. Tra poco meno di un mese, esattamente il 18 maggio, sarà completato e dunque pronto per essere utilizzato, il nuovo tratto della statale 125 bis che collega Cala Regina con il versante di Solanas.
Lo ha annunciato, in occasione della conferenza in Prefettura sulla mappa degli impianti autovelox, il capo compartimento dell'Anas, l'ingegner Giorgio Carboni. Si tratta dei sette chilometri che manderanno a riposo (o comunque declasseranno a strada davvero alternativa) il tortuoso percorso della litoranea per Villasimius che collega Cala Regina a Santa Barbara-Solanas, grazie anche ad una galleria lunga quasi tre chilometri. Un “pezzo” di orientale che viaggerà anche su alcuni viadotti. Quest'ultimo tratto si innesterà a quello già aperto al traffico, consentendo in tal modo il collegamento con Muravera in appena 20 minuti.
Per la 125 bis c'è un'altra novità. Prima dell'estate potrebbe arrivare il via libera alle auto nel tratto tra Tertenia e Tortolì.
Lavori in corso anche sulla Statale 131 . «Sta iniziando il lotto di Villagreca - ha anticipato il dirigente dell'Anas - e stiamo sistemando i tappeti bituminosi vicino a Sardara. Presto quel tratto potrà essere percorribile con il limite di velocità di 110 chilometri orari, con la conseguente esclusione di ciclomotori e carretti per i quali si stanno studiando percorsi alternativi». Cantieri aperti anche sulla Sulcitana . «Stiamo lavorando sulle pavimentazioni interessate da una zona acquitrinosa - ha detto Carboni - e speriamo presto di poter eliminare il divieto di 50 chilometri l'ora. Siamo però legati ai tempi delle imprese». Restano però alte le proteste a Capoterra per i ritardi sull'illuminazione all'altezza della rotatoria di Su Loi mai allestita.
******
una precisazione per quanto riguarda il grassetto..che io sappia, l'unico tratto che potrebbe essere aperto al traffico e' giusto il tratto che permetterà di non entrare piu' nell'abitato di Barisardo, non appena la rotonda tra Tortoli' e Barisardo sarà completata all'altezza del bivio di Teccu..
ciao

OK grazie posto tutto l'articolo..:)
Tra poco meno di un mese, esattamente il 18 maggio, sarà completato e dunque pronto per essere utilizzato, il nuovo tratto della statale 125 bis che collega Cala Regina con il versante di Solanas.

a me il termine completato fa venire dei dubbi...avrei preferito leggere inaugurato o meglio aperto al traffico....spero di essere smentito e che effettivamente dal 18 ci si possa transitare... :( .... mi tocca un altro mese di curve....

Troppe croci sulla nuova Orientale: «Mettete subito uno spartitraffico»


SICUREZZA La strada è da completare con tutte le misure di sicurezza. Sono già diversi gli incidenti avvenuti su questa arteria da quando è stata aperta al traffico. Una carreggiata sicuramente pericolosa quando le auto la percorrono a forte velocità. Gli stessi amministratori del Sarrabus ieri manifestavano le loro perplessità. «Una statale a scorrimento veloce deve essere messa in sicurezza con la realizzazione del guardrail centrale». Una barriera spartitraffico che elimini, perlomeno, la possibilità di scontri frontali. Ci vogliono tanti soldi, ma i numerosi incidenti che si sono verificati da quando la nuova Orientale è stata aperta al traffico fanno davvero paura.

http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/Articolo/178256

La strada non è pericolosa. Lo è il "callonimmine" della gente.

Il guard rail centrale non può essere messo su una strada a due corsie, e lo sanno bene. Parlano per dar aria alla bocca...

Troppe croci sulla nuova Orientale: «Mettete subito uno spartitraffico»


SICUREZZA La strada è da completare con tutte le misure di sicurezza. Sono già diversi gli incidenti avvenuti su questa arteria da quando è stata aperta al traffico. Una carreggiata sicuramente pericolosa quando le auto la percorrono a forte velocità. Gli stessi amministratori del Sarrabus ieri manifestavano le loro perplessità. «Una statale a scorrimento veloce deve essere messa in sicurezza con la realizzazione del guardrail centrale». Una barriera spartitraffico che elimini, perlomeno, la possibilità di scontri frontali. Ci vogliono tanti soldi, ma i numerosi incidenti che si sono verificati da quando la nuova Orientale è stata aperta al traffico fanno davvero paura.

http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/Articolo/178256

così se becchi s'apixedda a 20 km/h o ti metti in coda o speri che si fermi alla prima piazzola...
roba da matti!

così se becchi s'apixedda a 20 km/h o ti metti in coda o speri che si fermi alla prima piazzola...
roba da matti!

Ma infatti non esiste!...direi che bastano una buona dozzina di autovelox . . .

Finalmente hanno ripreso seriamente i lavori sulla rotonda a Geremeas...Poi ho notato che il primo lotto non appare + nel sito e il 18 si avvicina :)

Continua a tenerci aggiornati... ;)

Ciao a tutti!
Passo spesso di lì e
ieri mattina sono passato per solanas, ed ho visto che già mancavano i blocchi in cemento che sbarrabavano la strada (alla fine dove c'è la devizione che ti porta a Santa Barbara) rimossi.
E ho visto molti mezzi di personale che lavorava proprio lì alla deviazione dopo i guardrail di svolta obbligatoria.
Penso che l'apertura sarà molto vicina.
Speriamo!
Se aprono che pacchia!:)
Ciao

Ma a Tortolì quella strada grande incompiuta che finisce nel porto fa parte di questo progetto? sapete darmi qualche info a riguardo?

Ma a Tortolì quella strada grande incompiuta che finisce nel porto fa parte di questo progetto? sapete darmi qualche info a riguardo?
No, quella segue un suo iter..
L'incompiuta permette di arrivare al porto senza passare per il centro direttamente dalla 125 principale attraversando la zona industriale a nord del paese.
mesi fa lessi sull'unione stessa che avevano appaltato la spesa per la demolizione dei tratti incompleti (un ponte a metà sito proprio nella parte del porto) ma non solo sono lenti nel costruire, ma pure nel demolire..oltretutto sarebbe in gran parte da riasfaltare..
se trovo o raccolgo qualche informazione piu' dettagliata la posto qui..
Ma in questo periodo ho paura di andare in giro nel mio paese, tra un 15 giorni ci sono le elezioni comunali e provinciali, all'improvviso scopro di avere tanti amici che mi apprezzano e stimano.. :D
ciao

Ma a Tortolì quella strada grande incompiuta che finisce nel porto fa parte di questo progetto? sapete darmi qualche info a riguardo?

No, quella la lasciano in piedi nella speranza che qualche regista hollywoodiano voglia utilizzare la location per un inseguimento spericolato con il 911... :lol:

LOL

Ma che progetto era? perché è stato costruito/abbandonato? che tristezza però.

:dance:

Dal sito dell'Anas:

SS125 "Orientale Sarda" completato il I lotto del tratto da Capo Boi a Terra Mala

La cerimonia di inaugurazione è fissata per martedì 25 maggio, alle ore 10.30, con ritrovo presso il km 15,500 della strada provinciale 17 (Cagliari-Villasimius), in località Murtaucci.

L'inaugurazione del tratto compreso tra il km 5,985 e il km 14,765, avverrà alla presenza del Presidente ANAS S.p.A. Pietro Ciucci e del Presidente della Regione Autonoma della Sardegna, Ugo Cappellacci.

http://www.stradeanas.it/index.php?/news/download/file/1598
http://www.stradeanas.it/index.php?/news/download/file/1597

LOL

Ma che progetto era? perché è stato costruito/abbandonato? che tristezza però.
Fondamentalmente alla fine lo scopo era quello per cui e' stato "completato" ( con tante modifiche), cioe' collegare il porto di Arbatax in modo rapido alla 125 senza passare per i centri abitati...solo che ( ma in questo forum ci sono persone che ne masticano parecchio piu' di me...) in questo caso si erano fatti i progetti e dato attuazione senza vedere dove prima passasse la strada..:ohno:
tanto poi alla fine non paga nessuno certi errori, tranne noi contribuenti..

:dance:

Dal sito dell'Anas:

SS125 "Orientale Sarda" completato il I lotto del tratto da Capo Boi a Terra Mala

La cerimonia di inaugurazione è fissata per martedì 25 maggio, alle ore 10.30, con ritrovo presso il km 15,500 della strada provinciale 17 (Cagliari-Villasimius), in località Murtaucci.

L'inaugurazione del tratto compreso tra il km 5,985 e il km 14,765, avverrà alla presenza del Presidente ANAS S.p.A. Pietro Ciucci e del Presidente della Regione Autonoma della Sardegna, Ugo Cappellacci.

http://www.stradeanas.it/index.php?/news/download/file/1598
http://www.stradeanas.it/index.php?/news/download/file/1597
Grazie... finalmente.. :)
anche io mi preparero' per la mia personale inaugurazione..:lol:
non vedo l'ora...:banana::banana:

come da programma, a soli 5 giorni dalle elezioni provinciali... ahahaahaha

come da programma, a soli 5 giorni dalle elezioni provinciali... ahahaahaha

Coincidenza? :D


Rimane comunque una grande notizia!

la rotonda di kalemoru è provvisoria... ci sono le striscie gialle.

la rottonda di kalemoru è provisorio ci sono le striscie gialle.

...

Nove chilometri di Orientale sarda per avvicinare il Sarrabus a Cagliari

Una lingua d'asfalto di otto chilomentri e 800 metri da "Is Canaleddus" (Cala Regina), a Santa Barbara di Solanas. L'opera, costata 92 milioni di euro e realizzata in tre anni, avvicinerà l'Ogliastra e il Sarrabus a Cagliari.

Una lingua d'asfalto di otto chilomentri e 800 metri da "Is Canaleddus" (Cala Regina), a Santa Barbara di Solanas. Un tracciato mozzafiato con quattro gallerie, cinque viadotti, uno svincolo per Geremeas e le rotatorie d'accesso. Un'opera di grande ingegneria costata 92 milioni di euro e realizzata dall'Anas in tre anni e mezzo. Consentirà di evitare le curve per Baccu Mandara, Torre delle Stelle e Solanas ma anche di avvicinare a Cagliari l'Ogliastra e il Sarrabus. L'inaugurazione prevista per il 25 maggio, sarà fatta dal governatore della Regione Ugo Cappellacci e dal presidente dell'Anas Pietro Ciucci. Un appuntamento attesissimo in vista dell’estate. E fra due anni, quando l'Orientale sarà finalmente collegata alla nuova 554, all'altezza di Terra Mala, Cagliari sarà davvero ad un passo dall’intero litorale sud orientale. I tempi di percorrenza dal capoluogo a Tortolì si ridurrano da 180 a 120 minuti. Quando sarà ultimato l'ultimo tratto per Terra Mala si scenderà addirittura a ottanta minuti. Un miracolo che si avvera. La nuova strada è in grado di sopportare sino a 1200 auto ogni ora. Realizzato anche un sofisticato sistema radar per la sicurezza. Il tratto di strada ultimata parte da "Is canaleddus", all’altezza di Cala regina, dove è stata realizzata la rotatoria di accesso: si sviluppa lungo la montagna lungo un tracciato fiabesco. Quattro le gallerie. Quella di "Arca sa porta", con i suoi 2650 metri lineari è la più lunga della Sardegna. Le altre sono quelle di "Bruncu su campu" ( 600 metri), di "Is canaleddus (290 metri) e di "Arcu sa ruxi" (100 metri). Cinque i viadotti: il più lungo è quello di Geremeas (540 metri). Gli altri sono a Baccu Peddis (474 metri), Baccu Mandara (402) , "Arcu seruxi" (321) e "Suergiu mannu" (216). La loro altezza raggiunge i sessanta metri. L'opera è stata realizzata da imprese sarde: 140 le maestranze impiegate.Intanto l'Anas sta cercando di affrettare i tempi per l’ultimazione dei lavori di collegamento della vecchia 125 alla nuova Orientale. Lavori che hanno subito un pesante ritardo dopo il ritrovamento di due tombre prenuragiche scavate sull'argilla. «La Sovrintendenza-dice il capo dipartimento dell'Anas in Sardegna ingegner Giorgio Carboni-sta per ultimare i suoi rilievi tecnici su questi reperti. Per accelerare tutto abbiamo momentaneamente rinunciato alla realizzazione di una delle rampe previste in progetto. L'obiettivo è di aprire lo svincolo entro pochi mesi consentendo agli automobilisti di immettersi immediatamente sulla 554 per Terra Mala».

ANTONIO SERRELI

Domenica 16 maggio 2010 09.37
http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/Articolo/180811

Nove chilometri di Orientale sarda per avvicinare il Sarrabus a Cagliari

Una lingua d'asfalto di otto chilomentri e 800 metri da "Is Canaleddus" (Cala Regina), a Santa Barbara di Solanas. L'opera, costata 92 milioni di euro e realizzata in tre anni, avvicinerà l'Ogliastra e il Sarrabus a Cagliari.

Una lingua d'asfalto di otto chilomentri e 800 metri da "Is Canaleddus" (Cala Regina), a Santa Barbara di Solanas. Un tracciato mozzafiato con quattro gallerie, cinque viadotti, uno svincolo per Geremeas e le rotatorie d'accesso. Un'opera di grande ingegneria costata 92 milioni di euro e realizzata dall'Anas in tre anni e mezzo. Consentirà di evitare le curve per Baccu Mandara, Torre delle Stelle e Solanas ma anche di avvicinare a Cagliari l'Ogliastra e il Sarrabus. L'inaugurazione prevista per il 25 maggio, sarà fatta dal governatore della Regione Ugo Cappellacci e dal presidente dell'Anas Pietro Ciucci. Un appuntamento attesissimo in vista dell’estate. E fra due anni, quando l'Orientale sarà finalmente collegata alla nuova 554, all'altezza di Terra Mala, Cagliari sarà davvero ad un passo dall’intero litorale sud orientale. I tempi di percorrenza dal capoluogo a Tortolì si ridurrano da 180 a 120 minuti. Quando sarà ultimato l'ultimo tratto per Terra Mala si scenderà addirittura a ottanta minuti. Un miracolo che si avvera. La nuova strada è in grado di sopportare sino a 1200 auto ogni ora. Realizzato anche un sofisticato sistema radar per la sicurezza. Il tratto di strada ultimata parte da "Is canaleddus", all’altezza di Cala regina, dove è stata realizzata la rotatoria di accesso: si sviluppa lungo la montagna lungo un tracciato fiabesco. Quattro le gallerie. Quella di "Arca sa porta", con i suoi 2650 metri lineari è la più lunga della Sardegna. Le altre sono quelle di "Bruncu su campu" ( 600 metri), di "Is canaleddus (290 metri) e di "Arcu sa ruxi" (100 metri). Cinque i viadotti: il più lungo è quello di Geremeas (540 metri). Gli altri sono a Baccu Peddis (474 metri), Baccu Mandara (402) , "Arcu seruxi" (321) e "Suergiu mannu" (216). La loro altezza raggiunge i sessanta metri. L'opera è stata realizzata da imprese sarde: 140 le maestranze impiegate.Intanto l'Anas sta cercando di affrettare i tempi per l’ultimazione dei lavori di collegamento della vecchia 125 alla nuova Orientale. Lavori che hanno subito un pesante ritardo dopo il ritrovamento di due tombre prenuragiche scavate sull'argilla. «La Sovrintendenza-dice il capo dipartimento dell'Anas in Sardegna ingegner Giorgio Carboni-sta per ultimare i suoi rilievi tecnici su questi reperti. Per accelerare tutto abbiamo momentaneamente rinunciato alla realizzazione di una delle rampe previste in progetto. L'obiettivo è di aprire lo svincolo entro pochi mesi consentendo agli automobilisti di immettersi immediatamente sulla 554 per Terra Mala».

ANTONIO SERRELI

Domenica 16 maggio 2010 09.37
http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/Articolo/180811

cemento! cemento! :lol:

ah che bello! un po' di infrastrutture.. già tutti questi nomi mi infogano.. viadotto Suergiu Mannu.. fighissimo! :lol:

Una curiosità: quanti chilometri di strada ammodernata sono stati aperti fino ad oggi per quanto riguarda la strada statale 125?
I tratti aperti qualche anno fa in che condizioni versano?

P.S. Mi riferisco soprattutto agli impianti tecnologici delle gallerie.

Una curiosità: quanti chilometri di strada ammodernata sono stati aperti fino ad oggi per quanto riguarda la strada statale 125?
I tratti aperti qualche anno fa in che condizioni versano?

P.S. Mi riferisco soprattutto agli impianti tecnologici delle gallerie.

I km esatti non li so. Dovrebbero essere un centinaio o forse un pò di più.

I tratti aperti (dal 2002 in poi se non ricordo male) versano in condizioni discrete e le gallerie sono tenute altrettanto discretamente.

Buona illuminazione e ventilazione.

Parlo soprattutto del tratto che va dall'innesto della nuova 125 nelle vicinanze della 554 a Costa Rei, visto che è quello che frequento di più.

Sopra Costa Rei ci sono stato solo una volta e comunque mi sembrava in buone condizioni.

Pensa che io da bambino andavo in vacanza tra Feraxi (San Priamo) e Costa Rei e dovevo sorbirmi la Campuomu (la strada interna tutta curve) o le curve della litoranea. Un dramma ogni volta.

Ora non mi sembra neanche vero che riesco ad arrivare li con una strada scorrevole... :)

I km esatti non li so. Dovrebbero essere un centinaio o forse un pò di più.

I tratti aperti (dal 2002 in poi se non ricordo male) versano in condizioni discrete e le gallerie sono tenute altrettanto discretamente.

Buona illuminazione e ventilazione.

Parlo soprattutto del tratto che va dall'innesto della nuova 125 nelle vicinanze della 554 a Costa Rei, visto che è quello che frequento di più.

Sopra Costa Rei ci sono stato solo una volta e comunque mi sembrava in buone condizioni.

Pensa che io da bambino andavo in vacanza tra Feraxi (San Priamo) e Costa Rei e dovevo sorbirmi la Campuomu (la strada interna tutta curve) o le curve della litoranea. Un dramma ogni volta.

Ora non mi sembra neanche vero che riesco ad arrivare li con una strada scorrevole... :)

Il tratto da Castiadas sino Quirra è tenuto ancora meglio, anche perché più recente...questi giorni hanno anche finito di pulire dall'erba i lati della carreggiata...

Avete visto la foto dell'unione dello svincolo per is canaladdus? a me sembra che una volta sarà completato il tratto sino a terra mala, potrà essere utilizzato solo per immettersi verso solanas o uscire venendo da Cagliari mentre non sarà utilizzabile venendo da Solanas...

Pensa che io da bambino andavo in vacanza tra Feraxi (San Priamo) e Costa Rei e dovevo sorbirmi la Campuomu (la strada interna tutta curve) o le curve della litoranea. Un dramma ogni volta.

Ah... la campuommu! Minimo due soste per dare tregua allo stomaco... :D

Ah... la campuommu! Minimo due soste per dare tregua allo stomaco... :D

Non mi toccate la Campuomuuuu! :lol:

Ci fanno una gara magnifica (a proposito, cumbidu alla curva del tabacchino)... tra l'altro 2 anni fa l'hanno riasfaltata e adeguata (nuovi guard-rail, ecc.)!

io adoro la campuomu. per me è sempre emozionantissima. di notte o di giorno. quando cominci a vedere le luci della città per un secondo tra un crinale e l'altro... brividi!

Una curiosità: quanti chilometri di strada ammodernata sono stati aperti fino ad oggi per quanto riguarda la strada statale 125?
I tratti aperti qualche anno fa in che condizioni versano?

P.S. Mi riferisco soprattutto agli impianti tecnologici delle gallerie.
I km esatti non li so neppure io..
Il tunnel (quasi 2,3 km. se non ricordo male) che evita i centri urbani di Muravera e Villaputzu e' in ottime condizioni, il problema e' semmai la scarsa ventilazione, necessario ogni volta utilizzare il ricircolo della propria auto, l'aria dentro la galleria e' irrespirabile..
L'altra galleria importante poco dopo Tertenia, e' in manutenzione costante, nulla da dire..
Per quanto riguarda il manto stradale, sono dovuti intervenire pesantemente all'altezza degli accessi di San Vito e Muravera , dove si erano formati dei dislivelli esagerati, tutto sommato non appena vengono fuori (sopratutto nei raccordi con ponti) dei difetti, intervengono abbastanza in fretta.
Ho notato infine, dalla cartina pubblicata sulla Brochure Anas per l'inaugurazione, che gli 8,8 km non verranno pero' percorsi tutti, ma molto meno peccato..

Dall'Unione Sarda.

Resta il tappo sull'Orientale
Mercoledì 19 maggio 2010
L 'Anas annuncia per la prossima settimana l'apertura al traffico di 9 chilometri della nuova Orientale sarda in provincia di Cagliari (tra Cala Regina e Solanas,con una galleria da 2650 metri). In Ogliastra l'inaugurazione di un tratto analogo della nuova strada, pur completato da mesi, viene invece rimandata a data da definire in quanto non sono ancora iniziati i lavori per costruzione di uno svincolo provvisorio in corrispondenza del bivio di Loceri-Cea. Uno svincolo che potrebbe essere realizzato in pochi giorni, (:bash:) dato che in quel punto la nuova e la vecchia Orientale distano tra loro solo pochi metri ed il fondo stradale si trova sullo stesso livello. Le buste sono state aperte il 16 aprile ma l'Anas sta ancora procedendo alla definizione degli standard di sicurezza prima di consegnare i lavori all'impresa aggiudicataria.
L'apertura al traffico dei sette chilometri (dallo svincolo di Barisardo Nord al bivio per Loceri Cea) consentirebbe di evitare l'attraversamento dell'abitato di Barisardo, difficoltoso sopratutto durante la stagione turistica. Riguardo allo svincolo definitivo della nuova Orientale in corrispondenza dell'incrocio Cea-Loceri, si ha notizia che i giudici del Tar si sarebbero pronunciati nel merito del ricorso presentato da uno dei proprietari dei terreni espropriati ma l'esito del giudizio non è conosciuto in quanto la sentenza non è stata ancora pubblicata.
Per quanto concerne l'impianto di illuminazione della galleria tra Cardedu e Barisardo (le opere strutturali sono state ultimate) l'Anas sta procedendo alla verifica delle offerte anomale prima di rendere pubblico il nome dell'impresa aggiudicataria. Se i lavori procederanno senza altri intoppi, la galleria potrebbe essere aperta al traffico entro l'anno. Consentendo in tal modo la percorrenza della nuova Orientale da Tertenia al bivio di Cea senza soluzione di continuità. Sarebbero invece a buon punto le autorizzazioni richieste per poter procedere alla gara d'appalto per l'ultimo lotto fino a Tortolì, interrotto nella sua esecuzione dopo il ritiro della prima impresa aggiudicataria, la Gestim di Sassari. La richiesta di nuove autorizzazioni (tra le quali una valutazione di impatto acustico) e di alcune varianti (una rotatoria all'ingresso di Tortolì) non previste nel progetto originario avrebbero fatto ritardare la definizione del progetto esecutivo e le procedure per una nuova gara d'appalto.
NINO MELIS
No Comment..:ohno:

Scusatemi come posso acquisire le immagini da google street view?

snagit o software simili :)

snagit o software simili :)

ma anche un semplice click sul tasto stamp della tastiera ed un incolla nel programma di grafica..

-3

^^ Apre il nuovo tratto dell' Orientale sarda: Ogliastra e Sarrabus più vicini a Cagliari

L'attesa è stata lunga ma ora è tutto pronto. Domani alle 10 sarà inaugurato il nuovo tratto di Orientale sarda fra Solanas e 'Is canaleddus' all'altezza di Cala Regina. A tagliare il nastro il presidente della Regione Ugo Cappellacci e il presidente dell'Anas Pietro Ciucci.

Il nuovo tratto di Orientale si sviluppa su un tracciato di otto chilometri e 800 metri con quattro gallerie, cinque viadotti, lo svincolo per Geremeas e le rotatorie d'accesso, realizzati in tre anni e mezzo dall'Anas con una spesa di 92 milioni di euro. Il nuovo tratto dell'Orientale consentirà di evitare le curve di Baccu Mandara, Torre delle Stelle e Solanas, ma anche di avvicinare l'Ogliastra e il Sarrabus a Cagliari. A inaugurarlo, martedì 25, saranno il presidente della Regione, Ugo Cappellacci, e quello dell'Anas, Pietro Ciucci. Questo nuovo lotto risolverà molti problemi di traffico già durante la prossima estate, e in futuro la situazione migliorerà ulteriormente: fra due anni, quando l'Orientale sarà finalmente collegata alla nuova 554 all'altezza di Terra Mala, Cagliari sarà davvero a un passo dall'intero litorale sud orientale. I tempi di percorrenza dal capoluogo a Tortolì si ridurranno da 180 a 120 minuti. Quando sarà pronto l'ultimo tratto per Terra Mala, si scenderà a ottanta minuti. La nuova strada è in grado di sopportare 1.200 auto ogni ora ed è dotata di un sistema radar per la sicurezza. Il tratto appena ultimato parte poco lontano da Cala Regina, dov'è stata realizzata la rotatoria di accesso, e si sviluppa in montagna lungo un tracciato quasi fiabesco. Quattro le gallerie: Arca sa Porta, che con i suoi 2.650 metri lineari è la più lunga in Sardegna, e quelle di Bruncu su Campu (seicento metri), Is Canaleddus (290 metri) e Arcu sa Ruxi (cento metri). Cinque i viadotti: il più lungo è quello di Geremeas (540 metri), gli altri sono a Baccu Peddis (474 metri), Baccu Mandara (402), Arcu Seruxi (321) e Suergiu Mannu (216). La loro altezza raggiunge i sessanta metri. L'opera è stata realizzata da imprese sarde, che hanno impiegato 140 persone. Fra due anni e mezzo dovrebbe essere ultimato l'ultimo tratto tra Is canaleddus e Terra Mala con ricongiungimento alla nuova 554 all'altezza di Terra Mala.

Lunedì 24 maggio 2010 15.42
http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/Articolo/181811

domani il grande giorno!!!!!!

^^ :D

Cagliari e l'Ogliastra sono più vicine: inaugurato nuovo tratto dell'Orientale

http://unionesarda.ilsole24ore.com/foto/ArticoloSezione/287102.jpg

Da Murtaucci a Santa Barbara di Solanas. Un'altra tranche di Orientale sarda è stata inaugurata ieri alla presenza del presidente dell'Anas, Pietro Ciucci. È la conclusione del primo lotto del tronco Capo Boi-Terra Mala: superata la torre di Cala Regina, l'innesto avviene grazie a una rotatoria poco prima della spiaggia di Mari Pintau

All'avvio dei lavori, nel febbraio 2005, la data di inaugurazione era stata fissata per il maggio del 2007. Poi, col tempo, il taglio del nastro è stato spostato all'estate del 2009, alla fine di quell'anno e ancora all'inizio del 2010. Ritardi dovuti a problemi nell'avanzamento del cantiere e legati soprattutto all'esproprio dei terreni sopra i quali doveva passare il tracciato.

Ieri finalmente l'obiettivo è stato raggiunto e dal primo pomeriggio le auto hanno cominciato a percorrere il tratto di nuova Statale 125 che da Murtaucci (all'altezza dell'omonima spiaggia, chiamata anche Is Canaleddus, cui si accede attraversando una vasta pineta) si ricollega a quello aperto da tempo a Santa Barbara di Solanas (e che arriva a San Priamo). Otto chilometri e 870 metri di strada a due corsie che consentiranno di dimezzare la distanza con lo svincolo per la frazione costiera di Sinnai (ora sono oltre sedici chilometri), ridurre di un terzo i tempi di percorrenza verso la parte di strada utilizzata già da anni ed evitare decine di tornanti e le file di auto che puntualmente ogni estate bloccano il traffico al rientro dal mare.

«MENO ISOLAMENTO» L'inaugurazione è arrivata al termine di una breve cerimonia, svoltasi all'ingresso di una delle tante gallerie previste nel tracciato, cui hanno partecipato il presidente dell'Anas (Pietro Ciucci), il capo compartimento per la Sardegna della stessa azienda (Giorgio Carboni) e l'assessore regionale ai Lavori pubblici (Angelo Carta) in sostituzione del governatore Ugo Cappellacci, impegnato a Roma per il parere obbligatorio sulla manovra economica nazionale. «Proseguendo così toglieremo definitivamente dall'isolamento un territorio a grande vocazione turistica come l'Ogliastra», ha commentato in serata il presidente della Regione, «opere come questa consentiranno alla Sardegna di recuperare il divario infrastrutturale rispetto ad altre regioni».

LA STRADA Il taglio del nastro è avvenuto alle 11,20 dopo l'esecuzione dell'inno nazionale e la benedizione di don Gianni Paderi, parroco di Flumini, davanti a sindaci e assessori di Quartu, Maracalagonis e Sinnai (i tre comuni su cui passa il nuovo tracciato), assessori regionali, rappresentanti di carabinieri e polizia. È la conclusione del “primo lotto del tronco Capo Boi-Terra Mala”: superata la torre di Cala Regina, l'innesto alla nuova strada avviene grazie a una rotatoria aperta qualche mese fa poco prima della salita che porta verso la spiaggia di Mari Pintau. Sono state realizzate due corsie per senso di marcia (come negli altri tratti già percorribili verso Tortolì) e due banchine laterali per una larghezza totale di circa dieci metri. Quattro le gallerie da attraversare, una delle quali risulta essere la più lunga di tutta l'Isola: la “Arcu sa porta”, oltre due chilometri e mezzo attraverso la montagna. Le altre tre messe insieme superano di poco il chilometro. Quattro anche i viadotti, lunghi tra i 320 e i 540 metri e sospesi a un'altezza che in due occasioni raggiunge i 50 e i 60 metri. «È un'opera seguita interamente dal compartimento sardo dell'Anas», ha spiegato Giorgio Carboni, «per la quale sono state utilizzate tecnologie moderne e, soprattutto, impiegati solo operai sardi». I lavori sono costati 63,70 milioni di euro.

IL FUTURO La nuova Orientale sarda, oltre che abbreviare i tempi di percorrenza, nelle intenzioni dovrebbe aumentare la sicurezza (anche se nei tratti già inaugurati non sono mancati gli incidenti gravi, a volte mortali) e «diminuire le emissioni nocive», ha spiegato il presidente dell'Anas, Pietro Ciucci: «Ha un alto valore strategico per chi vive nel territorio ed è importante per il turismo, per l'occupazione e per la ripresa economica». Un'opera «fondamentale» anche per l'assessore Carta, il quale ha sottolineato come in alcune occasioni dal punto di vista finanziario «l'impegno della Regione è stato preponderante anche se la competenza era statale. Il rapporto tra noi e l'Anas è fondamentale». E l'impegno dell'azienda stradale «non è ancora terminato», ha aggiunto Ciucci: «Abbiamo investimenti in corso per 2 miliardi di euro. Sui 117 chilometri della nuova Statale 125, ottanta sono già aperti al traffico, dieci lo saranno entro luglio, altrettanti sono in costruzione e 17 sono in progettazione». Il tratto che si prevede di aprire in estate è la “Variante esterna alla 554”, la strada a quattro corsie che oggi termina a Terra Mala. Il tracciato proseguirà sino alla vecchia 554 passando dietro il Simbiritzi. Più a nord, invece, apriranno altri dieci chilometri tra Tertenia e Tortolì.

L'ULTIMO LOTTO Ora mancano i sei chilometri che collegheranno il tratto inaugurato ieri con la quattro corsie. È il “secondo lotto del tronco Capo Boi-Terra Mala”. I lavori, cominciati l'estate scorsa, dovrebbero terminare nella primavera 2012. Quando l'intera strada sarà pronta, Cagliari e l'Ogliastra saranno distanti solo 80 minuti di auto.

ANDREA MANUNZA

Mercoledì 26 maggio 2010 07.36
http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/Articolo/182038

.... Sono state realizzate due corsie per senso di marcia (come negli altri tratti già percorribili verso Tortolì) ...

:bash:

a breve le foto dei Lavori in Corso:

Lavori nel tratto Santu Lianu-Murta Ucci?? :O

Fatta!! :banana::banana:
Il tratto Selargius-Tortoli' passando per la Campuomu richiedeva 122 chilometri.
Facendo venerdi' la Selargius-Tortoli' passando per la 4 corsie e il tratto nuovo ho percorso 135 km..
Al rientro invece non ho preso la 4 corsie e ho percorso la strada di margine rosso-Flumini...risultato 133 km.
differenza 2 miseri chilometri..
Molto traffico sulla Flumini, percorrero' la 4 corsie, per 2 chilometri non ne vale la candela..:ohno:
ciao :)

E come tempistica? Quanto ci hai impiegato?

E come tempistica? Quanto ci hai impiegato?

Le tempistiche x muravera sono + o meno simili alla campu omu, si guadagna in sicurezza...

Nota di merito per l'illuminazione delle gallerie...Nota di demerito invece per il manto di asfalto...vi è un bel gradino longitudinale in mezzo alla carreggiata...

Le tempistiche x muravera sono + o meno simili alla campu omu, si guadagna in sicurezza...

Nota di merito per l'illuminazione delle gallerie...Nota di demerito invece per il manto di asfalto...vi è un bel gradino longitudinale in mezzo alla carreggiata...
vero, andando a Tortoli' non posso prenderlo come riferimento visto il traffico fino agli svincoli per costa rey..ieri notte pero' venendo giu' a Selargius con poco traffico ho impiegato 1,25 circa..con medie in rettilineo di 120 kmh..percorrendo la Campuomu per impiegare 1 ora 25m dovevo guidare "allegro" nelle curve..
si, condivido, si guadagna comunque in sicurezza...:okay:

vero, andando a Tortoli' non posso prenderlo come riferimento visto il traffico fino agli svincoli per costa rey..ieri notte pero' venendo giu' a Selargius con poco traffico ho impiegato 1,25 circa..con medie in rettilineo di 120 kmh..percorrendo la Campuomu per impiegare 1 ora 25m dovevo guidare "allegro" nelle curve..
si, condivido, si guadagna comunque in sicurezza...:okay:

Tommaso mi toglieresti una curiosità??? che macchina hai????non è che sei lo spericolato che ogni giorno mi superava sulla vecchia 125 con una hyundai coupe argento????

tornando sul pezzo se si becca un camion sul tratto nuovo i punti per superare in piena sicurezza sono cmq pochi, ciò rende i tempi di percorrenza molto aleatori...carini i radar nelle gallerie anche se secondo me invoglieranno qualcuno a pigiare di + il piede per battere ogni volta il record ;)

Tommaso mi toglieresti una curiosità??? che macchina hai????non è che sei lo spericolato che ogni giorno mi superava sulla vecchia 125 con una hyundai coupe argento????

tornando sul pezzo se si becca un camion sul tratto nuovo i punti per superare in piena sicurezza sono cmq pochi, ciò rende i tempi di percorrenza molto aleatori...carini i radar nelle gallerie anche se secondo me invoglieranno qualcuno a pigiare di + il piede per battere ogni volta il record ;)

No, no, ho un Golf argento.. :lol::lol:
io viaggio il venerdi tardo pomeriggio e la domenica notte.
per i sorpassi e' spesso cosi', anche il tratto Muravera -San Giorgio (Tertenia), ha davvero pochi punti e spesso se proprio vuoi sorpassare sei costretto a commettere infrazione sulle strisce continue...
ciao :)

Non è che sia obbligatorio farsela a 120, eh... 90kmh sono più che sufficienti. Poi se non c'è nessuno acceleri...

Non è che sia obbligatorio farsela a 120, eh... 90kmh sono più che sufficienti. Poi se non c'è nessuno acceleri...
E qui non sono d'accordo...:D:D
Se metto la macchina a 90kmh in realtà vado a poco piu' di 80..impiego 2 ore per arrivare...se la metto a 120 sono in realtà a 110...
non sarà una quattro corsie ma a 110 kmh si viaggia in sicurezza. :)

... ma sopra il limite. E se davanti hai uno che va a 90... vai a 90. Se sorpassi, tra l'altro, viene meno il discorso della sicurezza.

Un conto è superare un'Ape che va a 40. Un conto è toccare i 120 per superare uno che va a 90.

Vogliamo fare 2 conti sul tempo in più impiegato andando a 90 piuttosto che a 120? Sono pronto.. :)

... ma sopra il limite. E se davanti hai uno che va a 90... vai a 90. Se sorpassi, tra l'altro, viene meno il discorso della sicurezza.

Un conto è superare un'Ape che va a 40. Un conto è toccare i 120 per superare uno che va a 90.

Vogliamo fare 2 conti sul tempo in più impiegato andando a 90 piuttosto che a 120? Sono pronto.. :)

Il fatto che non fossi d'accordo non sottointendeva infatti che io avessi ragione...;)
quello che intendevo era sopratutto il fatto che in punti dove potevano mettere le strisce tratteggiate hanno inserito quelle continue..
Il discorso della velocità poi non fa una piega, la sicurezza che intendevo io era riferito alla velocità da tenere, in un sorpasso come quello da te ipotizzato in certe condizioni si rischia, certo.. anche perche' dall'altra parte nonostante la ipotetica visibilità, puo' arrivarti il pirla a 160kmh..:bash:
Conti sul tempo? non so... poca roba credo, su un percorso di 130km credo max 15 minuti...pero' scusa..a 90kmh sullo scorrimento veloce io non riesco proprio ad andarci..:ohno:
Un piccolo anedotto ( ho 42 anni e gia' inizio con gli anedotti, sto invecchiando... :lol:)
presente il viale alberato sotto San Gregorio dove negli anni 90 misero il limite di 50kmh?
ecco, all'altezza del rifornitore presi una multa con autovelox andando a 92kmh....mesi dopo venne in ufficio da me un condomino per pagare le quote condominiali...
chiacchiera chiacchiera, gli raccontai che viaggiavo spesso sulla 125 e che mesi prima per colpa di un limite assurdo a 50kmh orari in pieno rettilineo mi beccai un verbale con sospensione della patente..e per dare enfasi all'incazzo, concludetti con qualcosa tipo...
- sapessi chi e' la testa di ca**o che ha messo quel limite ridicolo!!
lui rispose;
- sono stato io....a causa delle radici degli alberi abbiamo ritenuto opportuno far rallentare il traffico... :bash::bash::bash:
porc avevo beccato un Geom. dell'Anas...
5 minuti di silenzio....
che figura...:lol:

Il fatto che non fossi d'accordo non
Un piccolo anedotto ( ho 42 anni e gia' inizio con gli anedotti, sto invecchiando... :lol:)

che figura...:lol:

finalmente uno più vecchio di me... :lol:

finalmente uno più vecchio di me... :lol:
azz...ma ne dimostro trenta.......nove... :D:D
imho e' l'eta piu' bella..
si unisce l'esperienza alla saggezza... si puo' ancora fare tutto quello che si faceva a 30 anni con una maggiore consapevolezza..no? :lol:

azz...ma ne dimostro trenta.......nove... :D:D
imho e' l'eta piu' bella..
si unisce l'esperienza alla saggezza... si puo' ancora fare tutto quello che si faceva a 30 anni con una maggiore consapevolezza..no? :lol:

effettivamente è quello che vado raccontando anch'io...ma ho la consapevolezza che son tutte ...zzate! :ohno:

Non è che sia obbligatorio farsela a 120, eh... 90kmh sono più che sufficienti. Poi se non c'è nessuno acceleri...

Se intendi fare di media 90kmh il nuovo pezzo ti do ragione viste le curve e la lunga galleria...Andando a 90kmh nel tratto di Castiadas si rischia seriamente di addormentarsi...La, si cammina molto bene a parte che a certe ore si rischia di trovare qualche autovelox...Diciamo che 120kmh è una buona velocità di crociera con poco traffico, ma si può fare anche di meglio ;)

qualcuno ha lavato le cisterne di una petroliera. scia bruttissima che c'è tr
a terra mala sino a mari pintau!!!!!!chiamare qualche tv locale.

Se è davvero così è vergognoso!

Mio Dio!

comunque scarichi,di quache barca (schiuma giallastra)

Tortolì.
Per trasporti eccezionali
Orientale sarda L'Anas costruisce una pista sterrata
Sabato 05 giugno 2010
S vincolo scaccia svincolo, ma sempre provvisorio. In attesa dell'apertura al traffico di un nuovo lotto dell'Orientale che eviti l'attraversamento di Barisardo, sta per essere realizzata una pista d'accesso in terra battuta (al termine del lotto Condotte), per agevolare un trasporto eccezionale: nuovi elementi per le torri eoliche di Ulassai. Lo svincolo provvisorio scelto dall'Anas, invece, interrompe la vecchia statale 125 all'altezza del bivio di Teccu e verrà realizzato in forma modulare, con l'impiego di elementi amovibili. Tra qualche mese, infatti, la strada dovrà essere riaperta e il traffico nuovamente dirottato verso il centro di Barisardo per consentire la realizzazione dell'impianto di illuminazione nella piccola galleria realizzata sulla nuova Orientale a monte dell'abitato.
Lo hanno reso noto i responsabili regionali dell'Anas insieme all'annuncio di un prossimo incontro con l'amministrazione comunale di Barisardo. Commercianti e cittadini residenti alla periferia nord sono scesi sul piede di guerra contro la chiusura della vecchia strada e minacciano azioni clamorose. Anche perché, una volta richiusa al termine dei lavori sulla nuova galleria, la vecchia statale 125 verrà riaperta al traffico solo dopo il completamento del lotto mancante della nuova Orientale in direzione di Tortolì. Tra due anni, a voler essere ottimisti.
La gara per il nuovo svincolo è stata aggiudicata alla Italsem di Napoli che ora ha 55 giorni di tempo per ultimare i lavori. In attesa del completamento dell'opera, si è resa intanto necessaria la realizzazione urgente di un altro svincolo, anch'esso provvisorio, per consentire il passaggio dei mezzi eccezionali che trasportano i segmenti di pale e torri destinate all'impianto eolico di Ulassai. La nuova pista di servizio è in corso di realizzazione all'altezza del lotto Condotte, nello stesso punto indicato da più parti come alternativo a quello, egualmente provvisorio, che interrompe la vecchia Orientale.
NINO MELIS
ho evidenziato la cosa piu' importante: lo svincolo per le auto, infatti evitare l'abitato di Barisardo e almeno una decina di curve secche permetterà di guadagnare in tranquillità, sopratutto per i comportamenti degli indigeni locali...che con poco rispetto..spesso si fermano a salutarsi tra amici (con le macchine al centro strada) e se ne fregano altamente del prossimo...prima sarà meglio sarà...

Snellirà il traffico che durante l'estate intasa la strada delle vacanze
Pronto tra un mese lo svincolo di Gannì
Collegherà la vecchia Orientale sarda alla nuova Statale 554

Unione Sarda - Sabato 05 giugno 2010
Entro il 2012, da lì si potrà raggiungere il tratto della nuova 125 inaugurato undici giorni fa, attraverso un tracciato di sei chilometri.

Un gioiello di architettura che si innesta direttamente sulla nuova Statale 554 per Terra Mala. Un cavalcavia con larghe corsie laterali che consentiranno agli automobilisti di percorrere la vecchia Orientale sarda in direzione Cagliari o Muravera e di immettersi direttamente sulla strada a scorrimento veloce a quattro corsie. Da qui, entro il 2012, si potrà raggiungere il tratto di nuova 125 inaugurato undici giorni fa attraverso un ulteriore tracciato di sei chilometri ora in avanzata fase di costruzione.
LO SVINCOLO È il mega svincolo che, tra circa un mese, sarà finalmente aperto al traffico dopo anni di lavori e alleggerirà notevolmente la mole di traffico che ogni estate rallenta la circolazione all'incrocio tra via dell'Autonomia regionale sarda e il vecchio tratto di Orientale. Il cavalcavia è costato circa quattro milioni di euro: nei giorni scorsi alcune gru hanno completato la posa delle travi tra i piloni in cemento armato, che entro poche settimane saranno coperte dal nuovo manto stradale. È il passo finale verso il completamento di un'opera imponente nata tra mille difficoltà, espropri compresi. Ultimo ostacolo, il ritrovamento di alcune tombe prenuragiche durante i lavori. L'Anas aveva informato la Sovrintendenza e il cantiere era stato bloccato.
I TEMPI «Il recupero del sito archeologico è già cominciato», spiega Giorgio Carboni, capo dipartimento Anas in Sardegna, «mi auguro si riesca ad accorciare i tempi. La fine dei lavori, e quindi l'apertura al traffico del cavalcavia, oggi è legata esclusivamente a questo intervento. Lo svincolo potrebbe aprire a luglio oppure a settembre. Tutto dipende dai tempi necessari alla Sovrintendenza per recuperare le due tombe».
I CHILOMETRI L'apertura del cavalcavia consentirà agli automobilisti che dalla vecchia Orientale (siamo in territorio di Maracalagonis) si devono immettere sulla 554, di raggiungere il litorale quartese con un risparmio di circa cinque minuti. Non poco, su un tracciato di undici chilometri: tanta è la distanza tra l'attuale Statale 125 e Terra Mala. «Nella realizzazione di queste grandi opere», aggiunge Carboni, «si incontrano sempre più spesso difficoltà che dilatano i tempi di intervento. Comunque andiamo avanti e tra due anni, con l'apertura del tratto che va da Terra Mala a Cala Regina, si potrà arrivare in Ogliastra in ottanta minuti. E il cavalcavia di Maracalagonis avrà in questo contesto un ruolo primario».
ANTONIO SERRELI