Cerca de mi casa :lol:

No seria mala idea reactivarla y ampliar la pista y hangares que tienen ahi.

Juanchito


Que ni se les ocurra reactivarla porque entonces habría un cono de aproximacion superpuesto al cono de aproximacion de la Aurora y Adios esperanza de que hagan algo alto en la zona 15, a la FAG la deben de mandar a Flores a ciudar el Peten y nuestro patrimonio Maya.

^^

:yes: :yes:

a la FAG la deben de mandar a Flores a ciudar el Peten y nuestro patrimonio Maya.

Totalmente de acuerdo... a cuidar el patrimonioa Maya, las selvas y combatir el narcotrafico. Ahora, si tuvieramos un ejercito realmente al servicio del pueblo seria otra cosa... :lol:

Con mejoras al Aeropuerto Int. La Aurorase crean 400 Nuevs puestos de Trabajo

Lucía León, Siglo 21 | mleon@sigloxxi.com

http://www.sigloxxi.com/images/noticias/200711232324-2-pol04bb.jpg


Los trabajos de ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional La Aurora crearán unas 400 plazas nuevas de trabajo permanentes para el próximo año.

José Manuel Moreno, director de Aeronáutica Civil, indica que el nuevo personal laborará en las áreas que se están terminando.

Los empleos cubren desde personal de seguridad, chequeo de pasajes, transporte de maletas y de limpieza, entre otros.

Moreno indica que también ayudará a atender a los pasajeros, pues la afluencia ha crecido un 32% en 3 meses, cuando lo normal era que aumentara entre 4% y 5% al año.

Esto no sólo beneficia a las líneas aéreas, sino que representa “una mayor cantidad de huéspedes en los hoteles, y los agricultores y artesanos comercializarán más productos. Es una gran cadena de beneficios”, agrega Moreno.

Con la ampliación de la rampa de estacionamiento de Aeronaves, se pueden atender 15 aviones, y se espera que para diciembre la capacidad aumente a 24.


Lo más Nuevo

Los viajeros cuentan también con el servicio de dos autobuses certificados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), para ser utilizados en aeropuertos.

Su capacidad es para 40 personas cada uno, quienes son transportadas desde el edificio hasta la puerta del avión.

La inauguración de este megaproyecto será el 10 de diciembre. Moreno indica que será el presidente Óscar Berger quien determinará cómo se realizará.
2 BUSES especialmente acondicionados transportan hasta 40 pasajeros cada uno, a la puerta de los aviones.

Invita a Ofertar Locales del Aeropuerto

Comienza fase de adjudicación de arrendamiento
Por: Conié Reynoso

http://www.telediario.com.gt/inc/showvideo.php?file=6734.wmv

http://www.telediario.com.gt/index.php?topmenuitem=TVEMI#

http://www.prensalibre.com.gt/pl/2007/noviembre/24/images/07n24nov07.jpg
Vista de comercios que se ubican, de manera temporal, en el interior del aeropuerto La Aurora.

Pese a la oposición de ex arrendatarios del Aeropuerto La Aurora, la Dirección de Aeronáutica Civil publicó ayer la invitación a empresas de alimentos, a fin de que participen en el proceso de adjudicación de alquiler de locales.

Esta es la primera fase de adjudicación de espacios para comercios dentro del Aeropuerto Remodelado, y será exclusivamente para restaurantes.

Esta etapa había sido suspendida el mes último, debido a recursos legales que presentaron ex-arrendatarios de La Aurora, quienes se oponen a algunos de los requisitos de Aeronáutica.

La invitación de ayer está dirigida a empresas nacionales o internacionales dedicadas a comida rápida, cocina internacional o pastelería, y que ofrezcan menús ejecutivos de autoservicio, plantea el anuncio publicado en medios de prensa escrita.

Durante toda la próxima semana, Aeronáutica informará a interesados acerca de los requisitos para presentar su oferta económica.

Entre éstas se establecen el pago de derecho de llave al Estado, con Sumas desde los US$25 mil a US$150 mil, además de un desembolso en dólares por cada metro cuadrado, y destinar al Estado el 10 por ciento de las ganancias.

José Moreno Botrán explicó que después se hará la invitación a perfumerías, joyerías y tiendas de artesanías.

“Lo ideal habría sido que también las bases se publicaran en medios escritos y en Guatecompras, para que toda la población se enterara”, dijo Rigoberto Arévalo, uno de los ex-arrendatarios.

Las autoridades esperan tener abiertos los restaurantes a principios de enero del 2008, aunque el aeropuerto será inaugurado este 10 de diciembre.

En menos de 20 dias no creo que este terminado. El finger centro sur esta atrasado, aunque hoy ya vi aviones en el finger norte del lado occidente, el cual no habia sido usado.

Aqui estan los Renders del Aeropuerto Mundo Maya (SON LAS PRIMERAS TRES FOTOS)

http://www.arquincocorp.com/index.php?option=com_zoom&Itemid=6&catid=5#

y aqui los avances de la Obra
http://www.arquincocorp.com/index.php?option=com_zoom&Itemid=6&catid=7

http://img249.imageshack.us/img249/6417/1211071421lq3.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/2856/1211071422pj8.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/5872/1211071423ub5.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/3707/1211071424xk9.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/7836/1211071425wb5.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/7525/1211071426bp2.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/4748/1211071427qo3.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/7981/1211071434xp2.jpg

http://img107.imageshack.us/img107/5917/dsc00109vv3.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/1306/dsc00113tg9.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/3034/dsc00110vj2.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/7223/dsc09585uj7.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/3968/dsc09589xm4.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/8887/dsc00112bv8.jpg

no c si faltara alguna imagen,, si falta la subo

ESTA FOTO ME LA ENCONTRE EN FLICKR :)

http://farm3.static.flickr.com/2065/2057696129_aa70cee7a0.jpg?v=0

Bonita Foto, pero esa corresponde al terminal viejo. si no mira lo angosto, el numero de puestos de chequeo y los horribles muebles de madera.

Buenisimas fotos ifig. Eso lo desmotiva a uno a seguir tomando. JaJaJa son bromas.
Es la primera vez que veo el finger centro sur desde ese angulo (De frente). Al fin se ve la demolicion del finger central original. Se ve que tenes cuello para accesar a esos lugares. Gracias.

Muy buenas Fotos Ifig.. Espero que disfrutasate tú viaje y gracias de paso por las Fotos..!!

No quiero sonar muy alterado, pero en lo que puedo ver este Aeropuerto si se convertira en uno de los mejores de América..!! Espero así sea al Final, tienen que afinar Manteniento propio, ampliaciones, abrir más destinos etc. en ese caso el Titulo que le doy le quedará bien merecido..!!

Una Curiosidad si me queda desde que vi la primera foto del pasillo, ¿por que no le agregaron al menos una faja movil? es extremadamente largo y con esas distancias jalando maletin no es comodo para muchos.

Una Curiosidad si me queda desde que vi la primera foto del pasillo, ¿por que no le agregaron al menos una faja movil? es extremadamente largo y con esas distancias jalando maletin no es comodo para muchos.

para que hagan ejercicio jejeje

si yo creo segun veo es bien largo el pasillo pero no es tan angosto como para poner una faja movil... pero bueno la verdad no se cual seria el motivo por el cual no se hizo

para que hagan ejercicio jejeje

si yo creo segun veo es bien largo el pasillo pero no es tan angosto como para poner una faja movil... pero bueno la verdad no se cual seria el motivo por el cual no se hizo

aveces llegas a guatemala de prisa y quieres evitar las filas en imigracion y llegar a tu equipaje o aveces solo llevas una maleta de mano y esa faja es muy necesario. y no se tiene que poner en medio por lo regular va a los lados del pasillo

aveces llegas a guatemala de prisa y quieres evitar las filas en imigracion y llegar a tu equipaje o aveces solo llevas una maleta de mano y esa faja es muy necesario. y no se tiene que poner en medio por lo regular va a los lados del pasillo

El aeropuerto no esta aun terminado, asi que no se sabe, pero adicionalmente creo que tampoco es tan extenso como para no poder caminarlo. No es Dallas, Atlanta, o Miami. Si no la OACI lo hubiera exigido. Y para los que tienen problemas pues les llevaran su silla de ruedas.

aveces llegas a guatemala de prisa y quieres evitar las filas en imigracion y llegar a tu equipaje o aveces solo llevas una maleta de mano y esa faja es muy necesario. y no se tiene que poner en medio por lo regular va a los lados del pasillo

Tambien lo que pasa es que (si no estoy mal) el ingreso de pasajeros va a ser por la parte superior y quienes esten entrando no se van a mezclar con quienes vayan de salida, asi me recuerdo haber leido por algun lado y lo que esta mostrado en las fotos es la prate de abajo, en algunas fotos se ve esa como pasarela por donde van a estar ingresando las personas.

corrijanme si estoy equivocado, creo que el aeropuerto de el salvador. tiene tal faja y no es tampoco grande como el de MIAMI O DALLAS etccc... y no es question por lo grande si no que simplemente , es question que se necesita para aquellos que tenemos prisa , y por que no tenerla si otros lo tiene por que nosotros no??? tambien somo importantes como otros aereopuertos. no???

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Si el Aeropuerto de Comalapa en ESA tiene la faja, les quedó muy bien, aunque creo que los pasillos de ese aeropuerto son más anchos.

mmm estare equivocado pero... a veces en la faja uno va mas lento jejejeje :nuts:

mmm estare equivocado pero... a veces en la faja uno va mas lento jejejeje :nuts:

LA VERDA QUE SI PIENSO QUE ESTAS EQUIVOCADO, LA FAJA SE MUEVE A CIERTA VELOCIDAD EL CUAL CUANDO TU CAMINAS TE HACE AVANZAR MAS RAPIDO DE UN PASO NORMAL, CREEMELO

mmm estare equivocado pero... a veces en la faja uno va mas lento jejejeje :nuts:

Pero si llevas tu maleta que pesa un montón, o el carruaje del niño, o el bebé en brazos, pues es más fácil.

Pero si llevas tu maleta que pesa un montón, o el carruaje del niño, o el bebé en brazos, pues es más fácil.

PUES SI A MI SE ME HACE MUCHO MAS FACIL ESPECIALMENTE CUANDO LLEVAS UNA MALETA DE MANO O SI VAS DE PRISA..YA VI LOS PASILLOS DEL AEROPUERTO Y SI CREO QUE SE MIRARIA MAS DE LUJO. NO??? Y PUES LO CONVENIENTE QUE ESTE ES. Y POR QUE NO GUATEMLA SE MERECE LO MEJOR DE LO MEJOR.

No necesitamos ninguna faja, ustedes no deberían poner en entredicho al "mejor aeropuerto de Centro América".

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No necesitamos ninguna faja, ustedes no deberían poner en entredicho al "mejor aeropuerto de Centro América".

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bueno si tu piensas que no lo necesitamos es tu opinion y estas en tu derecho de tenerla. asi cmo yo con la mia. asi que si tu piensas que tu tienes toda la razon pues esta bien la tienes. ok

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Jaja, oye monzon, lo que pasa es que Egos usa mucho el sarcasmo, su comentario no fue dirigido hacia nadie en particular, bueno, creo que más bien al gobierno central por haber dicho que el aeropuerto la Aurora "es el más mejor de los de Centroamérica" (sólo hubiera faltado que lo dijeran y escribieran así), jajaja.

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Jaja, oye monzon, lo que pasa es que Egos usa mucho el sarcasmo, su comentario no fue dirigido hacia nadie en particular, bueno, creo que más bien al gobierno central por haber dicho que el aeropuerto la Aurora "es el más mejor de los de Centroamérica" (sólo hubiera faltado que lo dijeran y escribieran así), jajaja.

Bueno, respecto a la banda o faja, en el de Comalapa si hay, pero no megusta como fue colocada, pues sobresale demaciado del piso, creo que si hubiera estado planificado en la Aurora hubiera sido mejor a que se les ocurra despues.
Respecto a lo que dice o no el gobierno, Berge en una entrevista iba a decir "el mejor de c..." pero lo cambio por "uno de los mejores del Mundo", vamos pues!!! eso si fue exagerado, y todavia agrego, "me ha tocado estar en muchos..."
No me cabe duda, lo que se esta haciendo en la Aurora es exelente, y ya era tiempo, pero todo lo bueno es suceptible de mejorar y tambien hay que estar concientes que debe planificarse desde ya el relevo y pensar en el nuevo aeropuerto... por que no "INTERCONTINENTAL", acaso no se puede soñar? Con el clima que tiene la costa sur, con la distancia a que estan las montañas, que no se podra hacer alli?

Nuevas fotos del Ala Norte, por Kikab


http://img208.imageshack.us/img208/4215/laaurora10octfingercentyo7.jpg


http://img208.imageshack.us/img208/779/laaurora10octfingercentwl4.jpg


http://img206.imageshack.us/img206/3139/laaurora10octfingercentov3.jpg


http://img440.imageshack.us/img440/8369/laaurora10octfingercentpa2.jpg

Bueno, respecto a la banda o faja, en el de Comalapa si hay, pero no megusta como fue colocada, pues sobresale demaciado del piso, creo que si hubiera estado planificado en la Aurora hubiera sido mejor a que se les ocurra despues.
Respecto a lo que dice o no el gobierno, Berge en una entrevista iba a decir "el mejor de c..." pero lo cambio por "uno de los mejores del Mundo", vamos pues!!! eso si fue exagerado, y todavia agrego, "me ha tocado estar en muchos..."
No me cabe duda, lo que se esta haciendo en la Aurora es exelente, y ya era tiempo, pero todo lo bueno es suceptible de mejorar y tambien hay que estar concientes que debe planificarse desde ya el relevo y pensar en el nuevo aeropuerto... por que no "INTERCONTINENTAL", acaso no se puede soñar? Con el clima que tiene la costa sur, con la distancia a que estan las montañas, que no se podra hacer alli?

bueno creo que tener un aereopuerto moderno no le hace daÑo a nadie al contrario, por que ser negativo al modernismo?. eso es ser de mente cerrada. egosentrista. en fin EGOS. LOL Y SI LOS OFENDI DISCULPENME PERO ES POR ES ES QUE NO PODEMOS SALIR ADELANTE POR ACTITUDES Y PENSAMIENTOS NEGATIVOS . pero como sea se que quiero a mi pais y deseo tener la mejor ciudad y asi el mejor aereopuerto

Nuevas fotos del Ala Norte, por Kikab


http://img208.imageshack.us/img208/4215/laaurora10octfingercentyo7.jpg


http://img208.imageshack.us/img208/779/laaurora10octfingercentwl4.jpg


http://img206.imageshack.us/img206/3139/laaurora10octfingercentov3.jpg


http://img440.imageshack.us/img440/8369/laaurora10octfingercentpa2.jpg

no sabes cuantas puertas de abordajen van a construir en total ,ya que se demolio el antiguo puente de abordaje?????? y cuantas para los aviones mas grandes contestame porfa .gracias

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Si no estoy mal creo que son 22 en total, y para los aviones más grandes se usarán las que construyan donde estaba la antigua ala central, creo que son 6 allí. Pero Chapi tiene bien esos datos, si no, podés buscar la info en los otros dos threads sobre el aeropuerto que se han abierto en este sub-foro.

Me quede con la duda con la noticia proporcionada por Chapi del siglo XXI si los "autobuses certificados" con capacidad de 40 pasajeros son como los carritos de golf (similares) que hay en algunos aeropuertos de USA para trasladar a personas mayores a sus puertas de embarque o es algo diferente?
Respecto a la faja horizontal pienso que hubiera sido buena idea incorporarlo al diseno ya que se ve muy larga la distancia (son 300 metros o 600 metros el ala sur?) y hay amplitud suficiente de corredores, si no puede pasar en el futuro cuando lo quieran hacer lo que paso al aeropuerto de Comalapa en El Salvador donde no se ve muy bien la faja y se nota que es un chapus (es esto palabra?, je,je).
Saludos

no sabes cuantas puertas de abordajen van a construir en total ,ya que se demolio el antiguo puente de abordaje?????? y cuantas para los aviones mas grandes contestame porfa .gracias

http://img107.imageshack.us/img107/5917/dsc00109vv3.jpg

las antiguas puertas de abordaje estan casi demolidas en su totalidad. el 12 de nov, que me fui estaban demoliendolas, y el 25 q regrese ya casi ni se miraban xq simlemente habian desaparecido, podes ver en esta foto, donde esta la lamina rojo con blanco, alli eran

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Jaja, oye monzon, lo que pasa es que Egos usa mucho el sarcasmo, su comentario no fue dirigido hacia nadie en particular, bueno, creo que más bien al gobierno central por haber dicho que el aeropuerto la Aurora "es el más mejor de los de Centroamérica" (sólo hubiera faltado que lo dijeran y escribieran así), jajaja.

:pet:

:yes::yes:

Pues viendo el render de la parte Centro y Norte y de lo que se visualiza, de momento lo que se ve es que en esta fase por inaugurarse quedarían 14 puertas del lado finger norte, para aviones de mediano tamaño y 4 puertas para aviones grandes tipo jumbo en la parte Central. Adicionalmente se compraron los buses para atender 4 aviones más en estaciones remotas.

Vean el render original, la primera foto que es la etapa a ianugurarse para que vean las puertas.

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=387238
Tal vez alguien puede bajar la imagen.

Para los amantes de los aeropuertos encontre este site.

www.airport-technology.com

Vean el render original, la primera foto que es la etapa a ianugurarse para que vean las puertas.

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=387238
Tal vez alguien puede bajar la imagen.


http://i75.imagethrust.com/i/564080/conjuntoyparque.jpg

listo :)

Gracias por la imagen Ifig. Alli esta el render de lo que esta próximo a inaugurarse o fase 1.

Pues viendo el render de la parte Centro y Norte y de lo que se visualiza, de momento lo que se ve es que en esta fase por inaugurarse quedarían 14 puertas del lado finger norte, para aviones de mediano tamaño y 4 puertas para aviones grandes tipo jumbo en la parte Central. Adicionalmente se compraron los buses para atender 4 aviones más en estaciones remotas.

24 Aviones en Total se atendra a 24 aviones.. Como lo comentas Kikab los Buses llevarán pasajeros a su avión.

Con la repartición de las Posiciones en la Parte trasera hay espacio para 3 aviones pequeños como el de la Primera Foto, allí estarán las primeras Posiciones remotas y las siguientes al Lado de Aeronautica.. Con lo de los 4 Aviones Grandes, de ese lado abrán 6 Puertas y no 4 como se ve en el Render..

Saludos..

24 Aviones en Total se atendra a 24 aviones.. Como lo comentas Kikab los Buses llevarán pasajeros a su avión.

Con la repartición de las Posiciones en la Parte trasera hay espacio para 3 aviones pequeños como el de la Primera Foto, allí estarán las primeras Posiciones remotas y las siguientes al Lado de Aeronautica.. Con lo de los 4 Aviones Grandes, de ese lado abrán 6 Puertas y no 4 como se ve en el Render..

Saludos..

Chapi, yo creo que si quedara como esta el render ya que si te das cuenta 2 puertas son dobles para aviones grandes, esto quiere decir que puede atender simultaneamente a 4 aviones grandes o a 6 aviones chicos.

Saludos

Juanchito

Chapi, yo creo que si quedara como esta el render ya que si te das cuenta 2 puertas son dobles para aviones grandes, esto quiere decir que puede atender simultaneamente a 4 aviones grandes o a 6 aviones chicos.

Saludos

Juanchito

A lo que me referi fue a los Posiciones remotas, estas serán más..!!

Lo del Render será como lo mencionas.. Saludos..!

A lo que me referi fue a los Posiciones remotas, estas serán más..!!

Lo del Render será como lo mencionas.. Saludos..!


BUENA NOTA CHAPI! :cheers:

MAS FOTOS

http://farm3.static.flickr.com/2134/2063645183_9f9b4748d4.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2233/2064438144_3d1c7100d1.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2387/2063643941_2d3e623eea.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2362/2063643059_04f27fcc56.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2216/2064435816_4caba11280.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2334/2063641863_31729152c3.jpg?v=0

mas...

http://farm3.static.flickr.com/2376/2066351507_1a0abd0a0d.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2198/2066350945_358d757397.jpg?v=0

Estas son las Mangas del Ex-Finger Central...!! Cual será su Destino Final..

Gracias JAVO..!!

http://farm3.static.flickr.com/2216/2064435816_4caba11280.jpg?v=0

Y esta Fué Tomada el mismo día que Kikab Tomo las Fotos... :lol: Que Telepatia se andan Cargando en Guate


http://farm3.static.flickr.com/2198/2066350945_358d757397.jpg?v=0


Y en esta se Puede apreciar uno de los Buses Articulados que Transportar a los Pasajeros

http://img117.imageshack.us/img117/4629/20636439412d3e623eeaiw4.jpg

OYE CHAPI UNA PREGUNTA

en el video en donde se mostraba la forma en que iba a quedar el aeropuerto aparece cuando bajas de nivel por las escaleras electricas una caida de agua como fuente en la pared.. no se si esta se hara en el diseño final?

y con lo de las fajas? hace poco subieron unas fotos en donde no estaba completa el espacio de las fajas pero pues le faltaba creo finalizacion..

Lo de la Fuente no lo sé Javo y lo de las Fajas pues no eran Fotos Nuevas, me imagino que ya se dio algún cambio... Sí encuentras Fotos del Aeropuerto de Petén ó Escuintla en la Net... Ya sabes donde postearles...

Saludos Javo..!!

SI ALGUIEN SABE QUE PORFAVOR ME INFORME SI EL AEREOPUERTO VA A MOVER A LA FUERZA AEREA. POR QUE SI FUERA ASI CONSIDERO Y NO SE SI ESTARE EQUIVOCADO QUE SI SE PODRIA HACER 2 PISTAS.NO ESTOY SEGURO SI SE REQUIERE CIERTO ESPACIO ENTRE PISTA Y PISTA . E VISTO EN GOOGLE EARTH QUE SI SE PODRIA.

SI ALGUIEN SABE QUE PORFAVOR ME INFORME SI EL AEREOPUERTO VA A MOVER A LA FUERZA AEREA. POR QUE SI FUERA ASI CONSIDERO Y NO SE SI ESTARE EQUIVOCADO QUE SI SE PODRIA HACER 2 PISTAS.NO ESTOY SEGURO SI SE REQUIERE CIERTO ESPACIO ENTRE PISTA Y PISTA . E VISTO EN GOOGLE EARTH QUE SI SE PODRIA.

ya contesto el kikab :)

SI ALGUIEN SABE QUE PORFAVOR ME INFORME SI EL AEREOPUERTO VA A MOVER A LA FUERZA AEREA. POR QUE SI FUERA ASI CONSIDERO Y NO SE SI ESTARE EQUIVOCADO QUE SI SE PODRIA HACER 2 PISTAS.NO ESTOY SEGURO SI SE REQUIERE CIERTO ESPACIO ENTRE PISTA Y PISTA . E VISTO EN GOOGLE EARTH QUE SI SE PODRIA.

Esta pendiente el traslado de lo hangares privados del lado poniente hacia el area que ocupa la fuerza aerea. Se supone que esta última será trasladada al aeropuerto del Puerto de San José. La idea de eso no es tanto el hacer otra pista sino correr la pista de taxeo actual hacia el poniente debido a que en la actualidad no se puede tener despegando y taxeando dos aviones de fuselaje ancho debido a que la distancia no es adecuada para hacerlo con seguridad.
Cuando la pista de taxeo sea reubicada permitira que un avion grande pueda
despegar meintras el resto van haciendo cola en la pista de taxeo.

De momento la mayoria de aviones que operan en la Aurora son medianos y no se da el problema, pero si inician nuevas lineas con aviones mas grandes, sería un cuello de botella.

Esta pendiente el traslado de lo hangares privados del lado poniente hacia el area que ocupa la fuerza aerea. Se supone que esta última será trasladada al aeropuerto del Puerto de San José. La idea de eso no es tanto el hacer otra pista sino correr la pista de taxeo actual hacia el poniente debido a que en la actualidad no se puede tener despegando y taxeando dos aviones de fuselaje ancho debido a que la distancia no es adecuada para hacerlo con seguridad.
Cuando la pista de taxeo sea reubicada permitira que un avion grande pueda
despegar meintras el resto van haciendo cola en la pista de taxeo.

De momento la mayoria de aviones que operan en la Aurora son medianos y no se da el problema, pero si inician nuevas lineas con aviones mas grandes, sería un cuello de botella.


Y CUANDO COMENZARAN A HACER ESOS TRABAJOS?? NO SABES?

Y CUANDO COMENZARAN A HACER ESOS TRABAJOS?? NO SABES?

Estos trabajos deberian de empezar cuando se termine el proyecto actual, el gobierno de Colom tiene que continuar con este proyecto.

Juanchito

deberiamos de hacer una votacion para ver cual seria el mejor aeropuerto de centroamerica ya que la contienda ahora esta entre San Jose y Ciudad de Guatemala. by the way, el aeropuerto cada dia se ve mejor

Yo creo que las comparaciones traen debates innecesarios. Además aún no esta terminado por lo que no es comparable. En cuanto a tamañoLa Aurora es bastante más grande, en número de puertas y M2 de construcción.

Esta pendiente el traslado de lo hangares privados del lado poniente hacia el area que ocupa la fuerza aerea. Se supone que esta última será trasladada al aeropuerto del Puerto de San José. La idea de eso no es tanto el hacer otra pista sino correr la pista de taxeo actual hacia el poniente debido a que en la actualidad no se puede tener despegando y taxeando dos aviones de fuselaje ancho debido a que la distancia no es adecuada para hacerlo con seguridad.
Cuando la pista de taxeo sea reubicada permitira que un avion grande pueda
despegar meintras el resto van haciendo cola en la pista de taxeo.

De momento la mayoria de aviones que operan en la Aurora son medianos y no se da el problema, pero si inician nuevas lineas con aviones mas grandes, sería un cuello de botella.

Recuerdo que en el Aeroclub se comentaba hace ya unos diez años, pero no se ha llevado a cabo, de todas formas no hay mayor problema con la movilizacion, pues el aeropuerto es territorio nacional y los hangares son solo usufructos. Contrario al problema de Via del Anillo Central, exMetropilitano.
Tambien se mencion en corregir un grado a la pista, lo que hubiera movido el cono mas alla de la torre del reformador y hubiera beneficiado a la construccion de edificios. De esto si no se que paso y creo que ya no seria viable.
Lo que si creo inviable es las dos pistas, no es suficiente la separación, eso será un sueño que se podra hacer realidad con el futuro aeropuerto.

Yo creo que las comparaciones traen debates innecesarios. Además aún no esta terminado por lo que no es comparable. En cuanto a tamañoLa Aurora es bastante más grande, en número de puertas y M2 de construcción.

Ademas los gustos son subjetivos. Alegremonos que hay desarrollo en nuestra region y va para adelante.

Hola todo el mundo..... Yo estoy convencido de que una segunda pista seria un gasto innesesario y traeria poco beneficio si no es que nada. Lo que se nesecita es separar la pista de taxeo de la activa, hacia el oeste. Una pista de aterrizaje puede mover una gran cantidad de aviones siempre que tenga una buena calle de rodaje.

Arrendamiento para comercios se dará al mejor postor


http://www.prensalibre.com/pl/2007/noviembre/30/images/12n30nov07.jpg


Los contratos de arrendamiento para el área de restaurantes del Aeropuerto Internacional La Aurora serán adjudicados al mejor postor, mediante una subasta cuya base es de US$100 mil por derecho de explotación.

“Se aceptará al arrendatario que tenga la oferta económica más alta para el Estado y que cumpla con los requisitos del contrato. No se tomarán en cuenta ofertas por menos del monto establecido (del derecho de explotación)”, destaca el documento que contiene los requisitos para ser arrendatario del aeropuerto.

Entre éstos, también se establece que las empresas pagarán al Estado 10 por ciento sobre ventas brutas, excepto lo que corresponde al Impuesto al Valor Agregado (IVA), y un pago de US$10 de renta fija por cada metro cuadrado.

Sergio Escobar, asesor jurídico de Aeronáutica, explicó que ese evento es exclusivamente para restaurantes. Para la próxima semana se ha programado que los asesores técnicos y legales de las empresas interesadas conozcan los planos de ubicación.

Escobar recalcó que las empresas participantes deberán demostrar capacidad económica y contar con al menos cinco años de experiencia.

Para ser tomado en cuenta en la subasta, el interesado deberá firmar un documento en el cual se compromete a no iniciar acciones legales en caso de que su oferta sea descartada.

“Los arrendamientos no están contemplados en la Ley de Contrataciones, y por eso no estamos en Guatecompras; sin embargo, buscamos que el proceso sea transparente, y por eso se hizo una invitación pública”, añadió Escobar.

Los interesados tienen plazo hasta hoy para obtener información en las oficinas de la Dirección de Aeronáutica Civil.

Este es el primer concurso para arrendamiento de locales en el área internacional de la terminal aérea. Luego, se hará la invitación a perfumerías y tiendas de artesanías.

El contralor general, Carlos Mencos, reconoció que previamente a la adjudicación de los contratos, no se hace fiscalización, sino que después de la ejecución del presupuesto del 2007 de Aeronáutica. “Lo que me llama la atención es que de antemano están obligando a los interesados a firmar un desestimiento legal, ¿y qué pasa si el proceso está viciado?”, preguntó.

Ex arrendatarios indicaron que para la subasta no se tomó en cuenta el derecho de antigüedad, y temen quedar en desventaja, pues no tienen la capacidad de pago del derecho de explotación.

Cifras

100 mil dólares es la base del derecho de explotación por 10 años, para restaurantes de comida rápida.

10 dólares (equivalente en quetzales) por metro cuadrado será el costo del arrendamiento mensual.

10 por ciento sobre ventas brutas recibirá el Estado; se exceptúa el IVA.

Crean fideicomiso

Ayer fue publicado en el diario oficial el acuerdo gubernativo 531-2007, que crea el “fideicomiso de administración Nueva Aurora”. Éste servirá para dar mantenimiento y comprar equipo acorde a la modernización del sistema aeroportuario, y estará en manos de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

El fideicomiso se constituirá con Q1 mil, provenientes del Ministerio de Comunicaciones, pero se incrementará con los fondos del impuesto de salida de pasajeros y de los ingresos generados por el nuevo edificio de parqueos, así como otros de Aeronáutica.

Arrendamiento para comercios se dará al mejor postor


http://www.prensalibre.com/pl/2007/noviembre/30/images/12n30nov07.jpg


Los contratos de arrendamiento para el área de restaurantes del Aeropuerto Internacional La Aurora serán adjudicados al mejor postor, mediante una subasta cuya base es de US$100 mil por derecho de explotación.

“Se aceptará al arrendatario que tenga la oferta económica más alta para el Estado y que cumpla con los requisitos del contrato. No se tomarán en cuenta ofertas por menos del monto establecido (del derecho de explotación)”, destaca el documento que contiene los requisitos para ser arrendatario del aeropuerto.

Entre éstos, también se establece que las empresas pagarán al Estado 10 por ciento sobre ventas brutas, excepto lo que corresponde al Impuesto al Valor Agregado (IVA), y un pago de US$10 de renta fija por cada metro cuadrado.

Sergio Escobar, asesor jurídico de Aeronáutica, explicó que ese evento es exclusivamente para restaurantes. Para la próxima semana se ha programado que los asesores técnicos y legales de las empresas interesadas conozcan los planos de ubicación.

Escobar recalcó que las empresas participantes deberán demostrar capacidad económica y contar con al menos cinco años de experiencia.

Para ser tomado en cuenta en la subasta, el interesado deberá firmar un documento en el cual se compromete a no iniciar acciones legales en caso de que su oferta sea descartada.

“Los arrendamientos no están contemplados en la Ley de Contrataciones, y por eso no estamos en Guatecompras; sin embargo, buscamos que el proceso sea transparente, y por eso se hizo una invitación pública”, añadió Escobar.

Los interesados tienen plazo hasta hoy para obtener información en las oficinas de la Dirección de Aeronáutica Civil.

Este es el primer concurso para arrendamiento de locales en el área internacional de la terminal aérea. Luego, se hará la invitación a perfumerías y tiendas de artesanías.

El contralor general, Carlos Mencos, reconoció que previamente a la adjudicación de los contratos, no se hace fiscalización, sino que después de la ejecución del presupuesto del 2007 de Aeronáutica. “Lo que me llama la atención es que de antemano están obligando a los interesados a firmar un desestimiento legal, ¿y qué pasa si el proceso está viciado?”, preguntó.

Ex arrendatarios indicaron que para la subasta no se tomó en cuenta el derecho de antigüedad, y temen quedar en desventaja, pues no tienen la capacidad de pago del derecho de explotación.

Cifras

100 mil dólares es la base del derecho de explotación por 10 años, para restaurantes de comida rápida.

10 dólares (equivalente en quetzales) por metro cuadrado será el costo del arrendamiento mensual.

10 por ciento sobre ventas brutas recibirá el Estado; se exceptúa el IVA.

Crean fideicomiso

Ayer fue publicado en el diario oficial el acuerdo gubernativo 531-2007, que crea el “fideicomiso de administración Nueva Aurora”. Éste servirá para dar mantenimiento y comprar equipo acorde a la modernización del sistema aeroportuario, y estará en manos de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

El fideicomiso se constituirá con Q1 mil, provenientes del Ministerio de Comunicaciones, pero se incrementará con los fondos del impuesto de salida de pasajeros y de los ingresos generados por el nuevo edificio de parqueos, así como otros de Aeronáutica.

bueno tambien tengo un comentario, si se subastan estos locales. venderan sus productos?? asi como las ventas tipicas, muchas veces yo ya e comprado mis cosas tipicas para cuando es hora de irme. lo unico que compro es liquor o cigarros en fin , cosas asi . para mi que es demasiado dinero. pienso y es un abuso.

bueno tambien tengo un comentario, si se subastan estos locales. venderan sus productos?? asi como las ventas tipicas, muchas veces yo ya e comprado mis cosas tipicas para cuando es hora de irme. lo unico que compro es liquor o cigarros en fin , cosas asi . para mi que es demasiado dinero. pienso y es un abuso.

Creo que si no hubieran altas posibilidades de que tener un local acá no fuera rentable nadie aceptaría ni participaría en las subastas. Ahí vas a ver que no se quedarán sin ofertas para dicho evento.

con la remodelacion del aeropuerto su nuevo "rostro" amerita que las tiendas, restaurantes, etc. esten al mismo nivel que los mejores aeropuertos del mundo y si van a ser subastados los locales a precios bien altos, los empresarios que van a invertir saben que van a la segura ya que va a haber mayor cantidad de personas concurriendo estas instalaciones diariamente (no se si opera -el aeropuerto- 24/7) ademas de ser lo primero que los visitantes veran del pais creo que si alguien tiene el capital y un buen producto que comercializar tiene que aprovechar este momento ya que el comercio dentro de los aeropuertos es un poco diferente al de los locales regulares en malls o en las calles ya que el tipo de clientela va ser diferente, es un cconsumidor de bolsa holgada ya que tu no vas a ir de tu casa al aeropuerto para comer una hamburguesa o comprar una revista o usar el ATM, si estas en el aeropuerto vas a viajar, o estas transbordando, etc., y sabes que lo que vas a comprar alli vas a pagar mas por el mismo producto a que si lo compraras en la calle, pero no te importa porque estas viajando y no tienens el tiempo de ir a buscarlo a menor precio y ese es la razon por la cualquiera que invierta en un local nunca va a tener perdidas, bueno siempre y cuando el servicio y el producto son por lo menos de calidad aceptable.

no se si ya habrán visto este video, tiene buenas cosas del aeropuerto:

http://www.youtube.com/watch?v=sInqGzx2ANA

no se si ya habrán visto este video, tiene buenas cosas del aeropuerto:

http://www.youtube.com/watch?v=sInqGzx2ANA
Este video del render tambien esta bnito

www.youtube.com/watch?v=uukq5JpZhyo&feature=related

Pulso 03-12-2007

Licitan área de restaurantes en aeropuerto

Los nuevos locales serán adjudicados a inversionistas calificados por expertos de la OACI.

Dalila Huitz, Siglo 21 | dhuitz@sigloxxi.com


Con la licitación de 17 locales para el área de restaurantes, entre los cuales se incluye uno para cocina internacional y otro para steak house, el nuevo Aeropuerto Internacional La Aurora inicia su actividad de comercialización.
Según las autoridades encargadas de realizar la oferta, las bases van desde los $25 mil hasta los $150 mil (Q192 mil y Q1 millón).
El director e interventor de Aeronáutica Civil, José Manuel Moreno, indica que aparte de las localidades para cocina internacional y steak house, las otras localidades (15) están destinadas para restaurantes de comida rápida, pastelería, cafetería y menús ejecutivos. Las mensualidades estimadas que los arrendatarios deberán pagar van desde los $5 mil hasta los $25 mil: “Todos deben llenar los requisitos de cualquier comercio ubicado en aeropuertos internacionales, y el que quiera estar allí debe pagar por ello, pues hasta aquí nadie sabe cómo se otorgaban los derechos de llave o cómo 117 guatemaltecos que tenían sus negocios en el aeropuerto eran los privilegiados”, dice Moreno, quien resalta que el concurso para entregar los locales permitirá recuperar poco a poco lo invertido en la construcción de la nueva terminal (lea: Permisos temporales).
Anteriormente pasaban por el aeropuerto 1.8 millones de pasajeros; con la remodelación y ampliación, la expectativa es que 2007 cierre con los 2 millones, subraya el funcionario.
De acuerdo con estadísticas de la Dirección General de Aeronáutica Civil, el país venía creciendo en los últimos 10 años a un ritmo promedio de entre 4% y 4.5% anual en cuanto a pasajeros, pero en el último trimestre la cifra se incrementó en un 32%: “Lo interesante es que desde hace 4 meses que está en funcionamiento la terminal norte, ingresaron cuatro nuevas aerolíneas, se redujeron costos de pasajes en un 50%, y se refleja un aumento del boletaje, equivalente al que normalmente se lograba en seis años”, dice Moreno, quien prevé que para 2008 el tránsito de viajeros aumente al menos a 2.8 millones (lea: Se preparan).

Nuevos servicios
El Coordinador Nacional de la Organización Internacional de Aviación (OACI por sus siglas en inglés), Tyrso Córdova, indica que la terminal aérea de La Aurora, es la única en Centroamérica construida bajo el aval y normativa de la Asociación Mundial de Discapacitados (AMD), certificación que le fue entregada a las autoridades del Ministerio de Comunicaciones, por lo cual hubo que construir rampas especiales y elevadores. Asimismo, se compraron cinco carros tipo golf para movilizar no sólo a discapacitados sino también de la tercera edad, vehículos que están al servicio de estas personas sin costo alguno.
Seis salas VIP también han sido acondicionadas y equipadas para ejecutivos que pueden tener acceso a Internet, o televisión de pantalla de plasma, entre otros servicios que ayudan a hacer cómoda la espera.
Para el servicio de Internet que estará en las salas de espera se hará una licitación aparte, pues se pretende que también este servicio sea gratuito.
La invitación a ofertar los espacios comerciales del área de restaurantes no impide que anteriores inquilinos que estaban establecidos en la terminal aérea manifiesten que estas decisiones les perjudican.
Un grupo de los afectados habrían denunciado anomalías e irregularidades en la adjudicación de los puestos de venta, lo cual fue objetado además por la Procuraduría de los Derechos Humanos, y eso llevó la acción ante la Corte de Constitucionalidad. Sin embargo la última resolución de ésta, declaró sin lugar el amparo provisional que les había otorgado, lo cual es criticado por Ester Alicia Mérida Castillo, una de las afectadas (lea: Aprobación técnica).

Ampliación motiva más vuelos
Las compañías TACA y COPA han mostrado interés en abrir nuevos vuelos desde Guatemala hacia otros países, lo cual hace percibir a las autoridades que habrá un incremento en las inversiones.
Claudia Arenas, directora de Comunicación Corporativa de Grupo TACA, afirma que la intención es agregar algunas rutas a partir de Guatemala y tratar de que éstas puedan conectar de mejor forma a pasajeros que provienen del norte, o simplemente, que los clientes puedan tener mejo res conexiones: “Estamos trabajando para llevarlo a cabo el próximo año”.
Arenas califica de “extraordinarias” las nuevas instalaciones de La Aurora, y enfatiza en que sin lugar a dudas habrá mejores condiciones para los pasajeros y para los operadores: “Es un aeropuerto que sigue las tendencias actuales en términos de diseños, comodidades, y que compite muy bien con otros nuevos en su escala en el mundo”, subraya.
Se buscó la opinión de los representantes de Copa airlines, pero no se obtuvo respuesta.


PERMISOS TEMPORALES
En el área de puerto libre de la terminal aérea operan por lo menos dos tiendas de licores, de artesanías, de cafeterías, de bolsos y vestuario, a las que se sumará igual número de joyería y perfumería. Estos negocios están autorizados de manera temporal tras la ampliación de 7 puertas de acceso adicionales, pues sus propietarios también deberán pasar por el proceso de licitación respectiva cuando se hagan las convocatorias, las cuales se prevén para diciembre o enero a más tardar, indica, José Manuel Moreno, director e interventor de Aeronáutica Civil.


APROBACIÓN TÉCNICA
Expertos de la Organización Internacional de Aviación (OACI por sus siglas en inglés), serían los que seleccionen entre los interesados a los nuevos arrendatarios de los locales co-merciales en el Aeropuerto Internacional La Aurora. Los requisitos por evaluar son:
• Experiencia.
• Presencia en el mercado
• Declaración jurada
• Sin cuentas pendientes con el Estado
• Carente de juicios de cuentas o civiles
• Demostrar fehacientemente que puede cumplir con las normas internacionales

Vine a Guate el domingo en la noche en el vuelo de Continental (procedente de Houston) que llega de noche. Ya ibamos para la puerta cuando nos avisaron que hubo un cambio de puerta de ultima hora. Nos llevaron con 'grua' hacia la nueva puerta, en el lado occidente del finger norte, la numero 17. Fue como una especie de 'tour' de la nueva terminal. Se ve muy bien! La puerta 14 queda al fondo norte de la nueva terminal y del lado occidente hay 5 puertas para un total de 19. Por cierto, en el siglo 21 (version impresa) de hoy hay una grafica del aeropuerto pero esta incorrecta, ya que no identifica correctamente la puerta #14 y por lo tanto solo llega hasta 18. Les confirmo que son los jetways del ahora derribado finger antiguo pero lucen mejor y estan conectadas a un puente de vidrio. Estos jetways son del año 2000, si no me equivoco.

Otra cosa que note al llegar es que habian estacionados tres aviones de Copa Airlines, lo que indica que ya hay tres vuelos que salen por la mañana, como un mini banco de vuelos. Ademas, he oido que agregaran nuevas frecuencias y destinos en el corto plazo. Que bueno seria que Guate fuera un segundo hub para Copa Airlines. Tal vez regresaria KLM con vuelos a Amsterdam (como lo hara con Panama) y desde aqui tambien poder conectar a centro, sur y norteamerica. Yo lo veo factible. Que piensan ustedes?

DEL MURO PERIMETRAL

El dia de hoy pase por el nuevo Blvd del aeropuerto y me encontre con la grata sorpresa de que en esta parte ya no habra muro de hormigon sino que son una especie de rejas de metal, bastante esteticas y seguras y que permitiran contemplar el aeropuerto y el skyline de la zona 13 y 14 en todo su esplendor.

DEL MURO PERIMETRAL

El dia de hoy pase por el nuevo Blvd del aeropuerto y me encontre con la grata sorpresa de que en esta parte ya no habra muro de hormigon sino que son una especie de rejas de metal, bastante esteticas y seguras y que permitiran contemplar el aeropuerto y el skyline de la zona 13 y 14 en todo su esplendor.

Que bien! Anoche note lo bien que se puede observar la plataforma con sus aviones desde el bulevar.

oye has tomado fotos??? hace cuanto no venias a Guate?? de lo que has visto cual a sido el cambio q mas te a gustado en general en la ciudad???
saludos

oye has tomado fotos??? hace cuanto no venias a Guate?? de lo que has visto cual a sido el cambio q mas te a gustado en general en la ciudad???
saludos

No venia desde septiembre. La verdad que no he salido mucho ya que vine en plan de turismo medico (tratamiento dental). Tendria que decir que el aeropuerto es lo que mas me ha gustado. Da una impresion totalmente diferente a la de antes. Cuando venia anteriormente y veia esa terminal tan abandonada, daban ganas de regresarse (aun sabiendo que era solo el aeropuerto y que mi linda Guatemala me esperaba detras de las puertas). No he tomado fotos pero talvez el miercoles que vaya de salidaa tomo algunas.

Acabo de estar en Guate y acá es como estaba el 17 de NOV, y la última fue tomada el 2do de Dic:

http://img147.imageshack.us/img147/5124/aeropuerto001nov172007jg3.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/1989/aeropuerto002nov172007wp9.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/1116/aeropuerto003nov172007vi5.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/5793/aeropuerto004nov172007yv4.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/870/aeropuerto005nov172007ir1.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/7765/aeropuerto006nov172007um1.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/6800/aeropuerto007nov172007cz8.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/5857/aeropuerto008nov172007lf4.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/4088/aeropuerto009nov172007sj7.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/792/aeropuerto010nov172007fp7.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/2844/aeropuerto011nov172007cl0.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/5809/aeropuerto012dec22007ph3.jpg

Acabo de estar en Guate y acá es como estaba el 17 de NOV, y la última fue tomada el 2do de Dic:

Que buenas fotos. Gracias por compartir. Hasta a tu familia conocimos! :lol:

Saludos!

Alvaro

que buenas fotos, ya va agarrando forma el aeropuerto

Mucha, yo puedo jurar, o mejor dicho meter las manos al fuego a que este aeropuerto no ira a ser inagurado para nada en este mes. Por ahi una seccion del interior, pero por fuera le hace faltalta un resto.

Que gran diferencia a como está ahorita el aeropuerto a como estaba antes. La última vez que viajé fue que estaban trasladando todas las operaciones al a-punto-de-estrenar Finger Norte. Casi que en bancos plásticos le tocaba a la gente estar sentados porque hasta el piso habían removido del viejo y único finger.

Muchas gracias por las fotos, se ve bastante avanzado pero estoy de acuerdo con Flavio que no creo que este listo para diciembre.

Saludos

Juanchito

Acuerdense que las inauguraciones en Guate no significa que ya hayan terminado los trabajos, así que aunque Berger lo quiera inaugurar antes de que termine su período presidencial, al Aeropuerto le falta para que termine, pero eso sí en 1 año y medio le han dado un cambio de 180º a todo el edificio y eso es lo que cuenta.

Por lo menos que inauguren el finger norte, pero de todos modos si esta programada para el 10 de Diciembre.
Yo les cuento como quedo todo al final, que me invitaron para la Inuguracion el 10 de Diciembre, y voy a lograr conseguir algunas fotos.

Que buenas Fotos... Gracias. La diferncia de lo que erá con lo que es.. No quiero sonar en Tono comparativo, pero puevo decir que La Aurora es la Mejor Terminal de Centroamérica y una de las Mejores de Latinoamerica en lo que se refiere a comodida, espacio y claro en lo Limpio que se ve y demás adjetivos..!!

La versión impresa del Siglo XXI sería muy buena verla..!

En esta Nota hay varios Parrafos con Info muy interesante..!!

KIKAB

De acuerdo con estadísticas de la Dirección General de Aeronáutica Civil, el País venía creciendo en los últimos 10 años a un ritmo promedio de entre 4% y 4.5% anual en cuanto a pasajeros, pero en el último trimestre la cifra se incrementó en un 32%

“Lo interesante es que desde hace 4 meses que está en funcionamiento la terminal norte, ingresaron cuatro nuevas aerolíneas, se redujeron costos de pasajes en un 50%, y se refleja un aumento del boletaje, equivalente al que normalmente se lograba en seis años”, dice Moreno, quien prevé que para 2008 el tránsito de viajeros aumente al menos a 2.8 millones (lea: Se preparan).


Nuevos servicios

El Coordinador Nacional de la Organización Internacional de Aviación (OACI por sus siglas en inglés), Tyrso Córdova, indica que la terminal aérea de La Aurora, es la única en Centroamérica construida bajo el aval y normativa de la Asociación Mundial de Discapacitados (AMD), certificación que le fue entregada a las autoridades del Ministerio de Comunicaciones, por lo cual hubo que construir rampas especiales y elevadores.

Asimismo, se compraron cinco carros tipo golf para movilizar no sólo a discapacitados sino también de la tercera edad, vehículos que están al servicio de estas personas sin costo alguno.

Seis salas VIP también han sido acondicionadas y equipadas para ejecutivos que pueden tener acceso a Internet, o televisión de pantalla de plasma, entre otros servicios que ayudan a hacer cómoda la espera.
Para el servicio de Internet que estará en las salas de espera se hará una licitación aparte, pues se pretende que también este servicio sea gratuito.

alguien sabe que gates son para cual aereolinea. usualmente taca tiene la mayoria de puertas de abordaje, ya se ha establecido cual es para cual aereolinea??? y si alguien tiene la lista.

alguien sabe que gates son para cual aereolinea. usualmente taca tiene la mayoria de puertas de abordaje, ya se ha establecido cual es para cual aereolinea??? y si alguien tiene la lista.

Por lo que he podido observar, las siguientes estan asignadas:

Gate 10: Continental
Gate 11: United/US Airways
Gate 12: Delta/American
Gate 13: American


Puede que cambie ya que esta pendiente que completen las puertas del lado occidente del finger norte. Hasta ahora no estan habilitadas ni la 18 ni la 19.

La compañía Aeroméxico, que desde julio pasado ofrecía cinco vuelos semanales a Guatemala, suspendió sus operaciones a ese país debido a que no resultó rentable, informaron fuentes oficiales.






"Se tomó la determinación por ser poco rentable, ya que era una ruta pesada, pues empezaba desde la Ciudad de México con destino a Guatemala, pero previo a su regreso a la Ciudad de México debía cubrir una ruta por San Pedro Sula y Managua", dijo un directivo de Aeroméxico.

El pasado siete de julio Aeroméxico inició operaciones en esta ruta y ofrecía cinco vuelos a la semana con el objetivo de aumentar el flujo de turistas y hombres de negocios entre México y los países de la región centroamericana.

De igual forma se buscaba aprovechar esta operación para que los pasajeros centroamericanos pudieran establecer conexiones a otros destinos de playa y ciudades mexicanas, así como a Europa y Asia.

El consorcio Aeroméxico fue adquirido recientemente por el Banco Banamex y un grupo de 14 reconocidos empresarios mexicanos con una oferta de 249.1 millones de dólares.

Los nuevos dueños de Aeroméxico prometieron inyectar a la firma 240 millones de dólares para reflotarla y en días pasado anunciaron su intención de expandir sus operaciones principalmente a Europa y Asia a partir de 2008.

Aeroméxico, que presta servicios de transporte aéreo en México, Norteamérica, Sudamérica, Europa y Asia, opera una flota de 70 aviones tipo Boeing y realiza cerca de 300 vuelos diarios

se ve bien el aeropuerto

http://farm3.static.flickr.com/2375/2080032021_08a43c1bae.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2187/2080818080_4f67f8bdc2.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2158/2080819014_ab3fc64c41.jpg?v=0

http://farm3.static.flickr.com/2383/2080816396_a5109c235d.jpg?v=0

Esto salió publicado hoy en la sección de opinión de El Periodico (http://www.elperiodico.com.gt/es/20071206/opinion/46379/). Alguien que haya ido al nuevo aeropuerto que pueda dar fé de esto, y si es cierto esto ¿es solo temporal o realmente tan fatídico es el estado de existencia (o inexistencia) de los baños en el "mejor" aeropuerto de C.A.?

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Nuevo aeropuerto sin baños

A los arquitectos habría que ponerlos en fila.


Méndez Vides /elPeriódico
redaccion@elperiodico.com.gt

No hay duda, no importa qué tan grande sea la obra, qué tan majestuosa, qué tan cara, a lo único que no se le da importancia en Guatemala es a los baños. Los pasillos grandes, la luz nítida, mucho de show pero nada de servicio a los pasajeros. Saben ustedes lo que significa para una mancha de hermanos lejanos regresar a su país, descender en un nítido aeropuerto, sentirse perdidos porque dejaron una patria fea y de regreso los cachetea la prosperidad, hasta que el ensueño se desvanece porque necesitan de un baño. "Hay uno aquí", les señala un empleado de mantenimiento, "y otro más allá". De un lado del inmenso pasillo está el cuartito para caballeros, y del otro lado el de las damas.


La fila es inmensa. Sale hasta el corredor. Hay tiempo para apreciar la altura, la sensación refrescante de la luz, pero luego es la pesadilla de una cuevita con un par de apartados con inodoro e igual número de mingitorios. La fila es molesta, el viaje ha sido largo y ya no importa perder la vergüenza.


Un tipo está sentado en el primer apartado, tapando con un diario la inmensa rendija que expone su momento de humildad ante el público urgido. Todos le silban al dichoso por andar con tantos remilgos. "Date prisa!", le piden. El aroma es nauseabundo, porque el pequeño baño no tiene iluminación ni ventilación apropiada. Parece de oficina de abogados, o de pequeño centro comercial.


Un francés se pone al final de la fila y está desesperado, pero no le queda otra. Pregunta con marcado acento si no hay otro baño cerca en tan inmensa instalación, y le señalan el que está a una cuadra de distancia, donde se ve otra cola. "¿Cómo es posible?", dice un guatemalteco molesto, ¿que gastemos tantos millones en un aeropuerto así de inmenso y se nos olvide construir baños?


Es la cultura chapina de no querer pensar en lo que nos expone a la miseria humana, a las necesidades físicas. En Guate los baños públicos dan tristeza. Miguel Ángel Asturias nos cuenta que en el Altiplano se acostumbraban los excusados al aire libre frente a las cantinas, y cuando alguien iba a sentarse, para que no le diera pena, le prestaban una máscara de venado o de jaguar para cubrirse la cara. Era como la puerta, o algo parecido a la reacción del avestruz. Está bien, eso se da en rincones para bolos, pero en un aeropuerto tan hermoso es una vergüenza nacional. A los arquitectos habría que ponerlos en la fila, para que escucharan las quejas de los usuarios, lo que les dicen los que aguardan, tratando de no respirar, para obligarlos a botar la pared y rehacer los baños como se debe. En estos días están planeando inaugurar el edificio, y ojalá al Presidente le dieran ganas de ir al baño, y tuviera que esperar su turno en el inmenso pasillo, para que le entre la cólera por andar jugando a miserables. Porque de qué sirve que nos modernicemos en apariencia si ni siquiera nos preocupamos por la gente que utilizará el espacio. Es lamentable, y de muy mal gusto haber construido tan hermoso edificio y dejar en la sepultura los baños.

Cuando aterrizé el 17 de Nov, los baños del pasillo del Finger Norte estaban en construcción, o cerrados por mantenimiento. Cuando estaba en una de las fajas esperando las maletas intenté encontrar un baño, pero no había; aparentemente todos los sanitarios estarán listos cuando se abra por completo el Finger Central donde estará migración.

Cuando salí de Guate el 2 de Diciembre, los baños del Finger Norte ya estaban funcionando, y no los encontré pequeños para nada. Alguien podría tomar algunas fotos?


Marcos

Hay que tomar en cuenta que el edificio aún no esta terminado y mientras eso no suceda habran demoras y contratiempos. Yo estoy seguro que si el aeropuerto fue diseñado y regido por normas internacionales, este no sera el caso cuando ya este en pleno funcionamiento.

yo vi que si habian ba;os en el finger central y en el norte, cierto qe algunos estaban todavia en construccion otro si se podia usar pero le faltaba pero de que tiene tiene

Jajaja esto si ya es de matarse de la risa..!! Tipico..

Por favor, que alguien se apiade de nosotros y nos enseñe que este monstruo si tiene suficientes baños!!!!!

Es un mal Latinoamericano que en Guatemala tiene su culminación, no entiendo por que en otros lugares hasta las iglesias tienen sus baños y aqui... VICKS!!! De verdad espero que esta obra no caresca de algo tan elemental y nos muestre que si esta surgiendo la prevision en algo tan elemental.

NECESITAMOS FOTOS. PORFAVOR ALGUIEN QUE TOME Y NOS MUESTRE. YA QUE QUE PENA SI LLEVAMOS AMIGOS DE VISITA A NUESTRO PAIS Y PASA ESTO CON LOS BAÑOS ,PEOR EL DE MUJERES QUE SE TOMAN MAS TIEMPO. WOW . ESPERO QUE NOSE CIERTO.

ya les dije si hay baños, creo que seria imposible que una obra de tal magnitud hubieran dejado pasar por alto algo tan importante,,,

^^ Que raro.. yo viajé como a finales de octubre y como no tenían todavía abilitada la salida por el 1er. nivel, salimos por el área donde están las salas de espera y ya estaban abilitados los baños que se encontraban a medio camino del nuevo finger.

^^ Que raro.. yo viajé como a finales de octubre y como no tenían todavía abilitada la salida por el 1er. nivel, salimos por el área donde están las salas de espera y ya estaban abilitados los baños que se encontraban a medio camino del nuevo finger.

Conociendo lo amarillistas que son algunos periodistas, quien quita que los ex inquilinos de los locales le hayan pagado al creador de la nota para molestar a Moreno Botran. Esto es totalmente ridiculo. Como dije antes, si no estan todavia todos los banos habilitados es porque aun esta en construccion. Y me imagino que lo mismo estara ocurriendo con otras facilidades. Paciencia. Habra que esperar algun tiempo, a pesar de que la inauguracion oficial sera el proximo Lunes.:bash:

http://img100.imageshack.us/img100/6600/aero3pi7.png

http://img265.imageshack.us/img265/9826/aero2eo3.png

http://img260.imageshack.us/img260/3025/aero1pj9.png




seria ilogico que no tuviera baños.. es cierto cuando yo fui, y quise ir al baño en el finger norte no pude entrar xq estaba fuera de servicio, pero camine un poco mas dentro del mismo finger norte y encontre otro par de baños,.. asi q son puros rumores...

bueno que bueno por aclarar eso, bueno nunca falta alguien que es tan inconforme y que no tiene nada que hacer mas que criticar. tipico. bueno./

bueno que bueno por aclarar eso, bueno nunca falta alguien que es tan inconforme y que no tiene nada que hacer mas que criticar. tipico. bueno./

Tipico, tu los has dicho:bash:

Aló Chapi, creo que deberías enriquecer tu thread en el Foro Latino con todas estas nuevas y excelentes fotos, entre nosotros mismos pues ya sabemos lo que tenemos, lo importante es que los amigos de toda Latinoamerica puedan conocer mejor nuestro aeropuerto, que haciendo a un lado nuestra modestia típica, no es uno de los mejores de Centroamerica, es uno de los mejores, sino el mejor, de toda Latinoamerica. El de Panama fue galardonado como el mejor de L. A. pero el nuestro lo supera.

^^^^ Tienes razon Edgardo, yo conozco los aereopuertos de: Bogota-Colombia, Lima-Peru, Buenos Aires-Argentina, Comalapa-El Salvador, Panama, y el de Guate me gusta mas, no se como seran los del resto de paises hermanos pero de estos creo q el de Guate es de los mejorcitos.

Aló Chapi, creo que deberías enriquecer tu thread en el Foro Latino con todas estas nuevas y excelentes fotos, entre nosotros mismos pues ya sabemos lo que tenemos, lo importante es que los amigos de toda Latinoamerica puedan conocer mejor nuestro aeropuerto, que haciendo a un lado nuestra modestia típica, no es uno de los mejores de Centroamerica, es uno de los mejores, sino el mejor, de toda Latinoamerica. El de Panama fue galardonado como el mejor de L. A. pero el nuestro lo supera.

fijate que mi hermana vino precisamente hoy de EE.UU, y ella dice que el Aeropuerto la Aurora esta mas bonito que el Lax de los angeles


:cheers::cheers:

fijate que mi hermana vino precisamente hoy de EE.UU, y ella dice que el Aeropuerto la Aurora esta mas bonito que el Lax de los angeles


:cheers::cheers:

mmmm bueno, eso no lo creo pero que esta mas bonito que el de Bogota y el de Alajuela si es cierto. Por sierto, el aeropuerto mas bonito en el que yo he estado es el de Las Vegas y el mas coche de grandicimo el de Atlanta.

Aló Chapi, creo que deberías enriquecer tu thread en el Foro Latino con todas estas nuevas y excelentes fotos, entre nosotros mismos pues ya sabemos lo que tenemos, lo importante es que los amigos de toda Latinoamerica puedan conocer mejor nuestro aeropuerto, que haciendo a un lado nuestra modestia típica, no es uno de los mejores de Centroamerica, es uno de los mejores, sino el mejor, de toda Latinoamerica. El de Panama fue galardonado como el mejor de L. A. pero el nuestro lo supera.

Ahhh este Edgardo le sube a uno los animos patrioticos.

Ok Edgardo para Hoy en la Noche de Guatemala lo tendre Listo.. :okay:

bueno que bueno por aclarar eso, bueno nunca falta alguien que es tan inconforme y que no tiene nada que hacer mas que criticar. tipico. bueno./

Aunque creo que la prensa en este caso esta siendo mera escandalosa tambien tengo que dar mis observaciones al respecto. Llegue el domingo en la noche y entre en los baños que precisamente salen en la foto que postearon. Como dice el articulo, son meros pequeños. Fijense que solo hay dos inodoros y dos letrinas (urinals?) y estos ultimos apestaban a miados porque no hechaba agua automaticamente el aparato (como debiera) si no que caia agua constantemente como una especie de fuente. He visto este tipo de letrina en Guate en otros edificios y la verdad que me parecen muy tercermundistas. Los miados como que se quedan alli y por eso apesta a agua con miados.

Ahora, eso de que se hagan colas para ir al baño si no lo se, pero lo que si se es que cuando este terminado el proyecto los que bajan del avion no llegaran al mismo piso del finger norte que los que van de salida si no que directo a una rampa que va por encima de las gates. Creo que eso definitivamente descongestionara los baños y que seran sificientes para los pasajeros que van de salida, habiendo dos baños distintos en la terminal norte.

Jajaja eso de los banos en Guatemala nunca cambia. Entrar a los banos en Guatemala significa siempre el olor a orines!!!

mmmm bueno, eso no lo creo pero que esta mas bonito que el de Bogota y el de Alajuela si es cierto. Por sierto, el aeropuerto mas bonito en el que yo he estado es el de Las Vegas y el mas coche de grandicimo el de Atlanta.

que exajerada tu hermana.... jejeje

Actualizado en el Foro de Latam.. Gracias a las Fotos de Marcos y CIA.

Aceleran obra para el Lunes

Unos 6,600 trabajadores realizan las últimas tareas en el área donde será el acto de inauguración.

Lucía León, Siglo 21 | mleon@sigloxxi.com

http://www.sigloxxi.com/images/noticias/200712072324-1-nac02aa.jpg

Los trabajos para concluir con la ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional La Aurora avanzan a pasos agigantados, con el objetivo de no retrasar la inauguración programada para este lunes.

El personal de Aeronáutica Civil y los constructores han ampliado su horario de labores, de modo que éstas no se suspenden de día ni de noche; se han organizado en 3 turnos de 2,200 personas cada uno.


Tareas pendientes

Aunque el edificio del Finger Norte ya está terminado, el Central todavía tiene algunas partes pendientes.

“El pasajero saliente se trasladará de la recepción al área comercial y de artesanías; luego se movilizará hacia la parte de seguridad y migración, y por último permanecerá en la sala de espera”, explica José Moreno, director de Aeronáutica Civil.

El área de chequeo y seguridad está pendiente, pues el techo, las máquinas de rayos x y los ventanales estarían listos hasta mañana.
En la sección de Migración falta instalar tres fajas más, las cuales transportarán el equipaje.
La sala de espera está prácticamente concluida, pues sólo faltan algunos metros de piso y acondicionar el lugar para los pasajeros.


Ultiman Detalles

Autoridades de Aeronáutica Civil y del Ejecutivo tienen previsto realizar el acto de inauguración frente al Finger Central, en la rampa que se encuentra en el estacionamiento de aeronaves.

El personal de construcción trabaja rápidamente en preparar el lugar donde antes estaba el edificio principal. Debido a que el terreno es disparejo, con el uso de aplanadoras y tractores espera concluir los trabajos para aplicar el cemento.

La Secretaría de Comunicación de la Presidencia realiza los preparativos para la inauguración oficial.

El titular de ésta, Rodolfo Ibarra, indica: “El acto será muy sobrio y tendrá una duración de 45 minutos.

Se espera la asistencia del Gabinete y del Cuerpo Diplomático, así como representantes del sector de turismo, aerolíneas, Oficina de Aviación Internacional y Organización Internacional de Aviación, entre otros”.

^^

No dijeron nada de los baños :lol: :lol:

Con este aeropuerto ahora si somos la ciudad mas moderna de Centro America xq antes la verdad si daba penita

Con este aeropuerto ahora si somos la ciudad mas moderna de Centro America xq antes la verdad si daba penita

Penita sera. Estas siendo muy amable con tus comentarios mano. :lol:
La verdad daba pena. Imaginate como lo miraban los que llegabamos de los USA. Pero ahora nada que ver, precioso y a mi punto de vista sin duda alguna el mas coqueto de LatinAme.

^^

No dijeron nada de los baños :lol: :lol:

vos egos no sera que metieron la pata y no diseñaron bien el aeropuerto y les falto los baños??? pensaron que solo con 2 letrinas era suficiente. hahahh

Esta Foto me la Encontre en Flickr y muestra una Aeronave de de 2 AEROLINEAS GUATEMALTECAS AVCOM y la otra parece ser de TAG, pero según el mensaje de la Foto dice que el Jet que esta con una Bandera de USA pertenece a Cash Luna..!!^^

http://farm3.static.flickr.com/2402/2095624636_8c7e1b8728_o.jpg

Hoy voy a la inauguracion del Aeropuerto, y voy a tratar de traerles fotos.

Que bien jasnixairbus, estaremos pendientes de las fotos. Pasala bien con Berger.

^^^

Fernando, si traen fotos de la inauguración valdría la pena hacerle un Thread nuevo en el foro principal pues ya será una obra oficialmente entregada, que merece un Thread al respecto. saludos,

Esperemasmos las fotos con ansias.

^^^

Fernando, si traen fotos de la inauguración valdría la pena hacerle un Thread nuevo en el foro principal pues ya será una obra oficialmente entregada, que merece un Thread al respecto. saludos,


Estoy de acuerdo que se habra un nuevo thread por la obra ya terminada, oficialmente :nuts: :lol:

Kikab deseguro irá, Edgardo por lo mismo, Ludim é Ifig porsupuesto y Jasnixairbus otro más, con 4 Fotos de cada Uno se arma un buen Thread..!

Esperemasmos las fotos con ansias.




Estoy de acuerdo que se habra un nuevo thread por la obra ya terminada, oficialmente :nuts: :lol:

No se que tanto valga la pena aún. Lo van a inaugurar, pero aún no está totalmente terminado. Quiza valga la pena sacar algunas fotos ahora y esperar a que los exteriores estén completados.

Kikab minimo de los Detalles del Interior, escaleras electricos y demás cosas..!! :okay: :lol:

Guatemala cuenta de hoy con una mejor terminal aérea

El presidente Óscar Berger acudirá para participar en el trascendental acto.

Con las nuevas instalaciones se duplicará la capacidad del aeródromo, promoviendo la llegada de más aerolíneas y generando más empleos para los involucrados, directa o indirectamente, en la industria sin chimeneas.
Byron Rolando Vásquez

A un costo de Q400 millones, el presidente Óscar Berger inaugura hoy las dos primeras fases de la remodelación del Aeropuerto Internacional La Aurora.


El Gobierno del presidente Óscar Berger inaugurará hoy las dos primeras fases de la remodelación del Aeropuerto Internacional La Aurora, constituyéndose así en la mejor terminal aérea de Centroamérica, informó Francisco Unda, ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

Esta obra, que tiene un costo de Q400 millones, inició en marzo del año pasado y consta de cinco fases, explicó el funcionario, quien agregó que la primera incluye el finger norte y las áreas de parqueo de las aeronaves a un costado del mismo, las cuales ya están en funcionamiento.

La segunda fase comprende el finger central, que se trabaja actualmente y se espera sea concluido en breve, pues ya se están instalando pisos y ventanas, con sus respectivos acabados; para hoy estará finalizada en un 80 por ciento , dijo el Ministro.

Precisó que la obra incrementará la llegada de turistas y generará empleos e ingresos económicos para los guatemaltecos.

Subrayó que al nuevo gobierno le corresponderán las tres fases restantes, en las que se invertirán otros Q300 millones.

Estas tres fases incluyen, el fínger sur, que representará el traslado de las áreas de Combex y de Aviación Civil.

Será necesario hacer un convenio con el Ministerio de la Defensa Nacional, de manera que entregue el área de telecomunicaciones del Ejército, según el funcionario.

La cuarta fase incluye un corrimiento de 75 metros de la pista de rodaje, la cual utilizan las aeronaves para llegar hasta los extremos de la pista de aterrizaje, con el objetivo de que los aviones no se golpeen con las alas, por lo que con ello se tendrá mayor seguridad y podrán movilizarse por la pista, aunque estén aterrizando o elevándose otras aeronaves.

La quinta fase será la construcción de un parque en el área de lo que era el Hipódromo del Sur, en donde se dispondrá de un espacio para comerciales, restaurantes e incluso un cine al aire libre, con la finalidad de que las personas que acompañan a dejar o a recoger a sus familiares puedan esperar cómodamente.

Las cinco fases de la remodelación

Los trabajos de remodelación del Aeropuerto Internacional La Aurora fueron proyectados para desarrollarse en cinco fases:

* Finger norte y áreas de parqueo de aviones (ambas ya en funcionamiento)
* Finger central (empezará a operar hoy, tras el acto inaugural)
* Finger sur (para su habilitación se trasladarán las áreas de Combex y Aviación Civil)
* Corrimiento de 75 metros de la pista de rodaje
* Construcción de un parque en el área anteriormente constituida por el Hipódromo del Sur.

Va parecer chistoso pero no se como poner fotos en el thread alguno de ustedes me puede ayudar, que tengo varias.

bueno, hoy los foros centroamericanos deben estar de fiesta, una gran obra se inaugura (aunque falten detalles)

propongo que se cree un thread para proponer un banner de la obra y colocarlo en ssc. con el skyline cerca se podrían hacer propuestas interesantes mostrando el aeropuerto y parte de la ciudad de Guatemala.

a ver que les parece

:banana: x fin ahora si es la ciudad mas moderna.

bueno, hoy los foros centroamericanos deben estar de fiesta, una gran obra se inaugura (aunque falten detalles)

propongo que se cree un thread para proponer un banner de la obra y colocarlo en ssc. con el skyline cerca se podrían hacer propuestas interesantes mostrando el aeropuerto y parte de la ciudad de Guatemala.

a ver que les parece

BN IDEA!!!!!!! ME GUSTA ESO DEL BANNER !!!!!!!!!!

Va parecer chistoso pero no se como poner fotos en el thread alguno de ustedes me puede ayudar, que tengo varias.

Tienes que subirlas a un sitio donde se comparten fotos te recomiendo mucho www.imagevenue.com puedes subir hasta 10 fotos a la vez. Luego de que las subiste copias los links de las fotos y le al principio del link y al final sin dejar espacios.

Ejemplo
http://www.misfotos.com/foto1.img
Ojo: Acuerdate de no dejar espacios, yo los deje para que puedas ver como se pone.

Saludos

Juanchito

A mí si me parece la idea de abrir el hilo oficial del Aeropuerto, ya que ya está en funcionamiento y se le van agregando las partes que se terminen poco a poco. El que tenga fotos que abra un hilo en el foro principal de Guate.

AQUI ABRO EL THREAD CON ESTAS FOTOS DE LA INAUGURACION QUE ENCONTRE

VAYAN PONIENDO POCO A POCO

http://img47.imageshack.us/img47/4688/aeropuertoqa3.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2024/2094410806_d162c04444.jpg?v=0

http://img253.imageshack.us/img253/38/aeropuerto2pw2.jpg

Para los que preguntaban cómo se ve el gentío cuando uno está saliendo de las instalaciones del aeropuerto, es exactamente así:



http://farm3.static.flickr.com/2024/2094410806_d162c04444.jpg?v=0




:lol::lol:

¡No suelten sus maletas! :runaway:

Para los que preguntaban cómo se ve el gentío cuando uno está saliendo de las instalaciones del aeropuerto, es exactamente así:




:lol::lol:

jajajajajajja eso es lo alegre del aeropuerto de guate :D jaja

a 3 semanas del ano nuevo, yo le hubiera puesto 2008 al thread...

a 3 semanas del ano nuevo, yo le hubiera puesto 2008 al thread...

si pero no estamos en el 2008 asi que hay que ser exactos

Por lo menos los vidrios se miran bien limpios, los deben de limpiar cada 15 minutos, jeje.

a 3 semanas del ano nuevo, yo le hubiera puesto 2008 al thread...

Si lo hubieses comentando antes..!! Para eso esta el teclado.. :okay: Aunque en parte tienes algo de razón, lastima que el mensaje llego tarde..! ^^

bueno, hoy los foros centroamericanos deben estar de fiesta, una gran obra se inaugura (aunque falten detalles)

propongo que se cree un thread para proponer un banner de la obra y colocarlo en ssc. con el skyline cerca se podrían hacer propuestas interesantes mostrando el aeropuerto y parte de la ciudad de Guatemala.

a ver que les parece


Es es el Espiritu que se necesita, esta Aeropuerto es la entrada no solo para Guatemala sino para el resto de Centroamérica y porque no en parte el sur de Mexico..!! ^^^^

Si lo hubieses comentando antes..!! Para eso esta el teclado.. :okay: Aunque en parte tienes algo de razón, lastima que el mensaje llego tarde..! ^^
ok listo =) lastima no puedo cambiar el titulo :(

perdon!

ok listo =) lastima no puedo cambiar el titulo :(

perdon!

No Javo, no pasa nada.. La idea es buena.. lo dejamos como esta, muy buena idea de tú parte..!!

Saludos.





Inauguran primera fase de La Aurora

Próximo Gobierno deberá continuar remodelación del Aeropuerto

Por: Conié Reynoso, Hugo Alvarado

http://img141.imageshack.us/img141/1077/aerophj3.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/3498/aeropiaxh8.jpg



Así luce el Tercer Nivel del Aeropuerto Internacional La Aurora, donde operan las líneas aéreas. (Foto PL: María Fleischmann).

Aunque la primera fase de remodelación del aeropuerto internacional La Aurora no está terminada, ayer fue inaugurada por el presidente Óscar Berger. El mismo día en que la terminal cumplía 39 años de haber sido construida.

La primera fase del aeropuerto, inaugurada ayer, comprende un 25 por ciento de un plan maestro de ampliación diseñado para 30 años. Esta etapa corresponde al edificio central y el ala norte (donde se encuentran las salas de abordaje).

El mandatario (acompañado de Francisco Unda, ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda) y José Manuel Moreno, director de Aeronáutica Civil, cortaron la cinta inaugural ante la presencia de unos 500 invitados.

La Orquesta Sinfónica Nacional abrió el acto, y entre los invitados asistieron ex funcionarios y funcionarios, empresarios de líneas aéreas, y representantes del cuerpo diplomático y de la aviación de Centroamérica.

El discurso de Berger comenzó con agradecimientos a sus funcionarios y ex funcionarios, por haber colaborado con la remodelación del aeropuerto La Aurora, incluso agradeció a Rafael Espada, vicepresidente electo (que se encontraba en el lugar). “A mi buen amigo Rafa Espada, futuro vicepresidente, y que me ha confirmado que van a seguir las dos fases importantes”, expresó.

Es la Cabeza del Sistema

La obra, la más grande construida durante esta administración, fue presentada por el Gobernante como “la cabeza del sistema aeroportuario y el esfuerzo emblemático de una red de aeropuertos, que tienen la vocación de llevar el desarrollo a todo el país”, pues también se han remodelado terminales aéreas y aeródromos en los departamentos.

El presidente también recordó que las instalaciones de La Aurora estaban deterioradas y no se había invertido en ellas; cuya situación ocasionó que varias líneas aéreas no operaran en el país. “Era claro que debíamos dar un paso adelante en los servicios aeroportuarios, para el desarrollo integral de Guatemala”, añadió.

Durante el acto también intervino Moreno, quien se refirió a un crecimiento del 32 por ciento del flujo de pasajeros, durante los últimos cuatro meses.

“Hace dos años, Guatemala estaba posicionada en los últimos cien lugares (de todo el mundo) en el cumplimiento de normas de aviación, establecidas por la Organización de Aviación Civil Internacional; ahora tenemos el mejor aeropuerto de Centroamérica”, expresó.

Antonio Pimentel García-Valdecasas, representante de Iberia, manifestó que es necesario que un País cuente con terminales adecuadas y capaces de brindar servicios a aviones grandes, como el A340-600, que utiliza la compañía a la que pertenece.

La remodelación de La Aurora comenzó hace 11 meses, con un pleito legal con la Municipalidad capitalina, que dio como resultado que el Gobierno central se comprometiera a construir vías de acceso alrededor de la terminal aérea.

El acto concluyó con una recepción ofrecida en el interior del aeropuerto.

Obra millonaria

Aunque la obra no ha sido terminada, ya se han dado avances en operaciones aéreas.

La primera fase de remodelación tiene un costo de US$ 94 millones (Q710 millones).

De nueve aerolíneas que funcionaban en el país, ahora lo hacen 13; y de siete aeronaves que operaban, aumentaron a 24.

Para la ampliación se han removido 1.5 millones metros cúbicos de tierra, en lo que era el Hipódromo del Sur.

Consulta y Conima, empresas que tuvieron a su cargo la construcción.

La Organización de Aviación Civil Internacional asesoró las normas de seguridad aeroportuaria.


PROGRAMA AUTOSOSTENIBLE

Junto al plan de ampliación de la terminal, existe un programa autosostenible. Las autoridades prevén que se obtengan ingresos por US$160 millones anuales, provenientes de impuestos y cobros de operación a líneas aéreas y arrendamientos.


SEGUIRA EXPANSIÓN

Para el próximo año, se prevé la construcción del ala sur (más salas de abordaje) nueva calle de rodaje, para operaciones simultáneas en la pista, y reubicación de área de exportaciones.


Aeropuerto sería dado en concesión

Rafael Espada, vicepresidente electo, informó que las nuevas instalaciones de La Aurora serían dadas en concesión.

Argumentó que el Estado no tiene capacidad para administrar esa megaobra. “Nosotros nos vamos a dedicar a la obra social y el mantenimiento del aeropuerto sería una entidad privada que la administre”, expresó.

Berger ve viable la entrega en concesión del edificio, aunque aseguró que debe analizarse. Sin embargo, José Manuel Moreno, director de Aeronáutica Civil no comparte la idea de que la terminal aérea pase a manos privadas.

“La Oaci no recomienda una concesión, ya que los precios de operación se incrementan y aleja la competitividad”, agregó.

Aeropuerto sería dado en concesión

Rafael Espada, vicepresidente electo, informó que las nuevas instalaciones de La Aurora serían dadas en concesión.

Argumentó que el Estado no tiene capacidad para administrar esa megaobra. “Nosotros nos vamos a dedicar a la obra social y el mantenimiento del aeropuerto sería una entidad privada que la administre”, expresó.

Berger ve viable la entrega en concesión del edificio, aunque aseguró que debe analizarse. Sin embargo, José Manuel Moreno, director de Aeronáutica Civil no comparte la idea de que la terminal aérea pase a manos privadas.

“La Oaci no recomienda una concesión, ya que los precios de operación se incrementan y aleja la competitividad”, agregó.

q tan bueno sera esto??:nuts:

^^
Yo pienso que seria muy bueno siempre y cuando el gobierno deje terminadas las tres fases pendientes antes de entregar el aeropuerto en manos privadas. El concesionario debera darle mantenimiento y administracion al nuevo aeropuerto, y nada mas. Asi evitamos lo que paso en Costa Rica, donde han estado en las mismas desde hace casi diez años. No hay modo que terminen SJO y al final se quedo pequeño.

Por cierto, que bueno que el nuevo gobierno se comprometio a construir el nuevo finger sur para asi cubrir la demanda para los proximos 30 años.

Yo dudo un poco, si se lo dan a Sinibaldi "OK" pero esto podriá influir en el Aumento de los pasajes.. y como ya es de algunos un caso ya conocido y mencionado, mejor no.. ó no sé..

Lo que si se ve interesante en la Nota es el Anuncio del Finger Sur, El Aeropuerto seguira creciendo el Proximo año según La Nota.! ^^^^^^

Felicidades, ese si un Aeropuerto de Primer Mundo digno de Guatemala City

Felicidades, ese si un Aeropuerto de Primer Mundo digno de Guatemala City

Dentro de poco tendremos más de estos en toda Centroamérica.. no lo dudes..!




Otra Nota.. Parece que la FAG no se quiere ír de la Zona del Aeropuerto Internacional y llevará a cabo un Proyecto para Re-potenciar ó levantar varios Aviones A-37B, Helicopteros UH1 y Avionetas entre otros..

Por allí vi el interes de Comprar Nuevos Aviones.. si en cuanto consiga la nota la posteo..

Saludos.

Videos

http://www.telediario.com.gt/inc/showvideo.php?file=7291.wmv

http://www.telediario.com.gt/inc/showvideo.php?file=7271.wmv

Con respecto a la concesión...

¿Y no por eso están cobrando unas fortunas por los locales comerciales dentro del aeropuerto? Ya ahorita está siendo operado como una empresa por parte del Gobierno con sus propios ingresos y autofinanciamiento. No veo porqué la necesidad de tener que concesionarlo.

Ya viene el futuro super médico vicepresidente a decir que el Gobierno no puede financiarlo :ohno: :ohno:

En Honduras van 8 años de concesiones y realmente es muy poco el avance que se ha visto,creo que el concesionario primero "hace billete"y después te hace las obras.Los aeropuertos de Honduras son los más caaros para realizar operaciones aéreas.Creo que el concesionario mira obviamente primero su beneficio antes que mejorar lo que ha adquirido.Piensen bien antes de concesionar a quien.Muy bonito La Aurora.

Historicamente el gobierno de Guatemala a sido incapaz de manejar adecuadamente las empresas del estado. Asi que la concesión es la mejor opción, siempre y cuando el concesinario sea serio y capaz. Los boletos se encareceran en la medida que no se llenen las expectativas de incremento de frecuencias. La terminal es muy grande y se necesita mucha plata para mantenerla funcionando. Si no se incrementan los vuelos tendran que subir los cobros por utilizar el aeropuerto. Esperemos que no sea asi. Yo creo que Espada se esta lavando las manos, si el aeropuerto fracasa (economicamente) no sera culpa del nuevo gobierno.

http://www.prensalibre.com/pl/2007/diciembre/11/images/fo11dic07.jpg

^^^^^^^^^^Clásico, entregando obras a medio terminar jajajaja.

Guatemala, miércoles 12 de diciembre de 2007 img img imgimg
Guatemala 12 de Diciembre 2007

Económicas

Iberia y Copa con más vuelos
Por: Leonel Díaz

Las aerolíneas Iberia de España y Copa de Panamá anunciaron ayer que aumentarán la frecuencia de sus vuelos desde y hacia Guatemala en el 2008, luego de la ampliación del aeropuerto La Aurora.

“Este país tiene muchas posibilidades y tenemos previsto crecer en el 2008, probablemente con un vuelo más”, expresó Antonio García-Valdecasas, subdirector de asuntos aeropolíticos de Iberia.

En la actualidad, la aerolínea efectúa tres vuelos semanales entre Madrid y Guatemala. Sin embargo, la meta es llegar a un vuelo diario durante los próximos años, afirmó.

Willy Kaltschmitt, comisionado presidencial de Turismo, refirió que el vuelo adicional de Iberia comenzaría a operar en mayo próximo. Con ese vuelo, la disponibilidad aumentaría en 300 lugares.

Copa tendrá dos vuelos más

Pedro Hellbron, ejecutivo de Copa Airlines, afirmó que esa aerolínea prevé tener dos vuelos más cada día.

“Se llevaría de cinco a siete vuelos diarios, antes no había espacio para ello”, indicó.

La disponibilidad diaria de asientos hacia y desde Panamá aumentaría en más de cien.

Hellbron reveló que se ha solicitado a la Dirección de Aeronáutica Civil (DAC) aprobación para la construcción de una sala de espera exclusiva o “salón presidente”, que atendería a clientes del grupo Sky Team, que incluye aerolíneas como Delta, Continental, Klm, etc.

Iberia y Copa con más vuelos
Por: Leonel Díaz

Las aerolíneas Iberia de España y Copa de Panamá anunciaron ayer que aumentarán la frecuencia de sus vuelos desde y hacia Guatemala en el 2008, luego de la ampliación del aeropuerto La Aurora.

“Este país tiene muchas posibilidades y tenemos previsto crecer en el 2008, probablemente con un vuelo más”, expresó Antonio García-Valdecasas, subdirector de asuntos aeropolíticos de Iberia.

En la actualidad, la aerolínea efectúa tres vuelos semanales entre Madrid y Guatemala, vía Costa Rica. Sin embargo, la meta es llegar a un vuelo diario durante los próximos años, afirmó.

Willy Kaltschmitt, comisionado presidencial de Turismo, refirió que el vuelo adicional de Iberia comenzaría a operar en mayo próximo. Con ese vuelo, la disponibilidad aumentaría en 300 lugares.

Copa tendrá dos vuelos más

Pedro Hellbron, ejecutivo de Copa Airlines, afirmó que esa aerolínea prevé tener dos vuelos más cada día.

“Se llevaría de cinco a siete vuelos diarios, antes no había espacio para ello”, indicó.

La disponibilidad diaria de asientos hacia y desde Panamá aumentaría en más de cien.

Hellbron reveló que se ha solicitado a la Dirección de Aeronáutica Civil (DAC) aprobación para la construcción de una sala de espera exclusiva o “salón presidente”, que atendería a clientes del grupo Sky Team, que incluye aerolíneas como Delta, Continental, Klm, etc.

José Manuel Moreno, director de la DAC, indicó que a pesar de la ampliación la capacidad del aeropuerto está a tope.

“Hace falta más aeropuerto si se desea seguir creciendo con más líneas aéreas”, afirmó.
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Parece que pronto tendremos un President's Club en GUA. Para los que volamos en SkyTeam son muy buenas noticias! Ya hacia falta!!

Segun la DGAC el aeropuerto aun con la ampliacion y las 25 nuevas puertas que tiene el aeropuerto este aun no se da a basto para las aereolineas que operan en el pais ya que Taca abrira su nuevo Taca Hub en la capital guatemalteca, La alianza sky team en conjunto con KLM, Copa air, delta y continental abriran un Hub en la Aurora alterno al de Panama Y que ya ah iniciado con 2 vuelos diarios adicionales a los 5 que opera a ciudad de panama por copa air , tambien la española Iberia ampliara sus frecuencias a Guatemala desde madrid y aun esta en estudio la llegada de China AIr desde Taipei y de Air comet desde Santiago de chile y Madrid respectivamente asi como aeromexico podria regresar al pais con vuelos directos ida y vuelta hacia otras ciudades de mexico y no con la estresante ruta GUATEMALA-SAN PEDRO SULA - MANAGUA - MEXICO DF, Segun la DGAC 6 lineas aereas estarian pidiendo autorizacion para operar en el pais.

YO CREO QUE LA SOLUCION SERIA UN NUEVO SEGUNDO AEROPUERTO DE MEDIANO TAMAÑO EN LAS CERCANIAS DE LA CD. DE GUATEMALA MIENTRAS SE CONCLUYE EL INTERCONTINENTAL DE MASAGUA EN 10 AÑOS, ESTO RESULTA FACTIBLE EN CIUDADES COMO CHICAGO, LONDRES, FRANKFURT ENTRE OTRAS LA PREGUNTA ES EN NUESTRA GRAN URBE ¿HABRA ESPACIO PARA UN SEGUNDO AEROPUERTO ALTERNO A LA AURORA?

Segun la DGAC el aeropuerto aun con la ampliacion y las 25 nuevas puertas que tiene el aeropuerto este aun no se da a basto para las aereolineas que operan en el pais ya que Taca abrira su nuevo Taca Hub en la capital guatemalteca, La alianza sky team en conjunto con KLM, Copa air, delta y continental abriran un Hub en la Aurora alterno al de Panama Y que ya ah iniciado con 2 vuelos diarios adicionales a los 5 que opera a ciudad de panama por copa air , tambien la española Iberia ampliara sus frecuencias a Guatemala desde madrid y aun esta en estudio la llegada de China AIr desde Taipei y de Air comet desde Santiago de chile y Madrid respectivamente asi como aeromexico podria regresar al pais con vuelos directos ida y vuelta hacia otras ciudades de mexico y no con la estresante ruta GUATEMALA-SAN PEDRO SULA - MANAGUA - MEXICO DF, Segun la DGAC 6 lineas aereas estarian pidiendo autorizacion para operar en el pais.

YO CREO QUE LA SOLUCION SERIA UN NUEVO SEGUNDO AEROPUERTO DE MEDIANO TAMAÑO EN LAS CERCANIAS DE LA CD. DE GUATEMALA MIENTRAS SE CONCLUYE EL INTERCONTINENTAL DE MASAGUA EN 10 AÑOS, ESTO RESULTA FACTIBLE EN CIUDADES COMO CHICAGO, LONDRES, FRANKFURT ENTRE OTRAS LA PREGUNTA ES EN NUESTRA GRAN URBE ¿HABRA ESPACIO PARA UN SEGUNDO AEROPUERTO ALTERNO A LA AURORA?

Se daban a basto las 7 puertas, jamas vi un avion esperando que se desocupara un muelle de abordaje, el aeropuerto solo esta congestionado un par de horas temprano en la mañana. El Aeropuerto de Mexico DF recibe 25 millones de pasajeros con 62 puertas y dos pistas. Eso si, opera casi al 100% de capacidad. La Aurora maneja 2 millones de pasajeros. San Jose Maneja 3 millones de pasajeros con 7 puertas.

¿Realmente se necesita el Finger Sur, en La Aurora?
¿Habra un incremente de 10 millones de pasajeros el proximo año?

No necesitamos un segundo Aeropuerto para la ciudad, La Aurora tiene mecha para rato, 25,000 personas son las que llegan en el unico vuelo Intercontinental (IBERIA). Si necesitamos un Intercontinental que acondicionen el Aeropuerto del puerto de San Jose, Los turistas se irian derecho a la Antigua (1 hora de camino) evitando la Aguilar Batres.

Se daban a basto las 7 puertas, jamas vi un avion esperando que se desocupara un muelle de abordaje, el aeropuerto solo esta congestionado un par de horas temprano en la mañana. El Aeropuerto de Mexico DF recibe 25 millones de pasajeros con 62 puertas y dos pistas. Eso si, opera casi al 100% de capacidad. La Aurora maneja 2 millones de pasajeros. San Jose Maneja 3 millones de pasajeros con 7 puertas.

¿Realmente se necesita el Finger Sur, en La Aurora?
¿Habra un incremente de 10 millones de pasajeros el proximo año?

No necesitamos un segundo Aeropuerto para la ciudad, La Aurora tiene mecha para rato, 25,000 personas son las que llegan en el unico vuelo Intercontinental (IBERIA). Si necesitamos un Intercontinental que acondicionen el Aeropuerto del puerto de San Jose, Los turistas se irian derecho a la Antigua (1 hora de camino) evitando la Aguilar Batres.


Estoy de acuerdo con Joluve, no se necesita un segundo aeropuerto. El aeropuerto de Masagua lo veo venir en unos 20 años o mas y no en 10.

Joluve, yo si vi aviones esperando puerta especialmente por la mañana cuando estaba la terminal antigua. Solo para mencionarte tenian vuelos operando de 6:00 a 8:30 de la mañana los siguientes vuelos con solamente 7 puertas:


1. Taca a Flores
2. Taca a El Salvador
3. Taca a San Jose
4. Taca a Tegucigalpa
5. Mexicana a Mexico DF
6. Continental a Houston
7. United a Los Angeles
8. Spirit a Fort Lauderdale
9. American a Miami
10. American a Dallas
11. Copa a Managua
12. Copa a Panama

Saludos

Juanchito

Lo del segundo Aeropuerto Mediano, me parece el Mundo Maya.. La Mayoria de turistas tienen que regresar de Tikal a Guatemala para partir a sus Paises.. porqué no, la idea me parece bien.. Gracias por la Nota Alexscissor.

En este Link hay una Foto de una de las Salas VIP del Aeropuerto si alguien la puede bajar sería muy amable de su parte... (JAVO) :okay:

http://www.laprensagrafica.com/multimedia/galerias/2007/12/20071213-gal-reunion-sica/galeria.html

Juanchito Gracias por la ayuda pero fijate, me meti a la pagina pero no se carga talvez las mando por correo y no se si puede ponerlas tu ya que tu eres experto. Son como 15 o 20 fotos, o podemos crear un portal en Flickr para que pongamos todas las fotos que se consigan.

Saludos,
JasnixA

que paso con mas fotos, yo creo que tenemos 2 threads sobre el aereopuertp

Empresas 14-12-2007

Vuela directo a NY

Aerolínea aumentará en un 20% el movimiento de pasajeros hacia el mercado norteamericano con esta nueva ruta.

Evelyn Boche, Siglo 21 | eboche@sigloxxi.com


A partir de hoy, la aerolínea estadounidense Delta Airlines realizará tres vuelos semanales hacia Nueva York, como parte de la expansión de sus actividades en el país.
Con la inclusión de este nuevo destino, la compañía busca afianzarse en el mercado turístico y de negocios, expone el director regional de ventas para Centroamérica, Panamá y el Caribe, Miguel López. “Volar hacia Nueva York, nos permitirá ofrecer un sinnúmero de conexiones hacia Europa y Asia”, añade.
El vuelo operará los viernes, domingo y martes, sin escalas desde el Aeropuerto Internacional La Aurora hasta el John F. Kennedy (JFK) en la ciudad de La Gran Manzana. La firma invirtió $20 millones en la adecuación de las instalaciones en este recinto para recibir el vuelo procedente de Guatemala, según el ejecutivo.

Aumentará cobertura
Con la inclusión de una tercera opción de viaje hacia Estados Unidos, Delta movilizará un 20% más de pasajeros que los que transporta hacia Los Ángeles, California, y Atlanta, Georgia. “Este es el país donde más hemos crecido y queremos consolidarnos con estos tres vuelos”, expresa López.
Además, se incrementará la capacidad para transportar mayores volúmenes de carga hacia la ciudad de los rascacielos, comenta el ejecutivo.
El director del Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat), Daniel Mooney, considera la decisión de Delta como una señal de confianza hacia el país. “Iberia también anunció que abrirá una nueva frecuencia en mayo y estamos en pláticas con Virgin Atlantic de Europa, porque nuestro interés es que vengan más visitantes del Viejo Continente”, revela el funcionario.
Las adecuaciones hechas al Aeropuerto Internacional La Aurora han hecho más atractivo viajar a Guatemala, remarca el director de Aeronáutica Civil, José Manuel Moreno (lea: Suspensiones temporales).


SUSPENSIONES TEMPORALES
El director de Aeronáutica Civil, José Manuel Moreno, aseguró que Aeroméxico todavía no ha cancelado su permiso de operación, por lo que la “suspensión de sus vuelos se deben a razones de análisis y evaluación del mercado”.
Asimismo, afirmó que la aerolínea Spirit, la cual tiene vuelos a la Unión Americana, redujo sus salidas hacia Los Ángeles a causa de la temporada baja, no así hacia Florida. “Esto generalmente pasa, ya que es la época del más alto tráfico aéreo en el mundo, y para Spirit su prioridad ahorita es el mercado estadounidense”.

Nacionales 14-12-2007

Subastan locales en el aeropuerto

Dos amparos provisionales detienen convocatoria para subastar área de autoservicios, la cual se llevaría a cabo hoy.

Dalila Huitz, Siglo 21 | dhuitz@sigloxxi.com


Cerca de $2.4 millones (Q18.1 millones) se obtuvieron por concepto de derechos de explotación comercial de por lo menos 8 locales para instalar restaurantes de comida rápida en el Aeropuerto Internacional La Aurora. Ese fue el resultado de la subasta pública llevada a cabo por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la cual comenzó con la recepción de ofertas desde las ocho de la mañana.
El precio base fue de $1 mil (Q7,610) para el área de comidas rápidas, en el nivel premium (4to. nivel) de la terminal aérea donde serán ubicados los restaurantes de pollo frito, hamburguesas, pizza, sándwiches y café, indicó José Manuel Moreno Botrán, director de la DGAC.
Pollo Campero desembolsó $200 mil. La franquicia de hamburguesas McDonald’s dejó fuera a sus competidoras, Burger King y Wendy’s, tras el ofrecimiento de $300 mil. Subway pagará $180 mil y Telepizza $135 mil. Los montos deben ser pagados al Estado en los primeros 10 días siguientes a la adjudicación. “Además, deben pagar mensualmente $10 por metro cuadrado, más 10% de las ventas brutas mensuales, por un plazo de 10 años”, expone Moreno (lea: Adjudicados).
En el segmento de cafés, las firmas Café Barista, Café Gitano y Pastelería Cinnabon, se adjudicaron un espacio cada una. De igual manera, & Café, la cual pertenece al sector de las pequeñas y medianas empresas (Pymes), superó la propuesta de conocidos competidores locales con un aporte de $145,250. “Esta es una muestra de que no sólo los grandes empresarios pueden hacer un esfuerzo por ganar un espacio en el aeropuerto; el representante de esta marca participará en la competencia internacional de baristas, o sea que los turistas locales y extranjeros beberán los mejores cafés preparados por un experto”, agrega el Director de Aeronáutica Civil.

INGRESO MILLONARIO en la Subasta de Locales en el Aeropuerto

Dos amparos provisionales detienen convocatoria para subastar área de autoservicios, la cual se llevaría a cabo hoy.
Dalila Huitz, Siglo 21 | dhuitz@sigloxxi.com

Cerca de $2.4 millones (Q18.1 millones) se obtuvieron por concepto de derechos de explotación comercial de por lo menos 8 locales para instalar restaurantes de comida rápida en el Aeropuerto Internacional La Aurora.

http://dgacguate.com/dgac/images/stories/remodela/S7005361.JPG

Ese fue el resultado de la subasta pública llevada a cabo por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la cual comenzó con la recepción de ofertas desde las ocho de la mañana.

El precio base fue de $1 mil (Q7,610) para el área de comidas rápidas, en el nivel premium (4to. nivel) de la terminal aérea donde serán ubicados los restaurantes de pollo frito, hamburguesas, pizza, sándwiches y café, indicó José Manuel Moreno Botrán, director de la DGAC.


LOS GRANDES

Pollo Campero desembolsó US$200 mil.

La franquicia de hamburguesas McDonald’s dejó fuera a sus competidoras, Burger King y Wendy’s, tras el ofrecimiento de US$300 mil.

Subway pagará US$180 mil

Telepizza US$135 mil.

Los montos deben ser pagados al Estado en los primeros 10 días siguientes a la adjudicación. “Además, deben pagar mensualmente $10 por metro cuadrado, más 10% de las ventas brutas mensuales, por un plazo de 10 años”, expone Moreno (lea: Adjudicados).

En el segmento de cafés, las firmas Café Barista, Café Gitano y Pastelería Cinnabon, se adjudicaron un espacio cada una.

De igual manera, & Café, la cual pertenece al sector de las pequeñas y medianas empresas (Pymes), superó la propuesta de conocidos competidores locales con un aporte de $145,250. “Esta es una muestra de que no sólo los grandes empresarios pueden hacer un esfuerzo por ganar un espacio en el aeropuerto; el representante de esta marca participará en la competencia internacional de baristas, o sea que los turistas locales y extranjeros beberán los mejores cafés preparados por un experto”, agrega el Director de Aeronáutica Civil.


Detienen evento

Mientras tanto, dos amparos otorgados por la Sala Tercera del Ramo Civil detuvieron la licitación del área de “autoservicio”. Esta se realizaría hoy, pero quedó sin efecto la invitación a esta subasta, la cual fue suspendida provisionalmente, informó el portavoz de la Corte Suprema de Justicia, Guillermo Melgar.

El funcionario no pudo dar más detalles porque los integrantes de la Sala le indicaron que se encontraban en un convivio navideño y que salen de vacaciones a partir de mañana (hoy).

En ese sentido, la resolución final quedaría en manos de la Sala Primera de lo Civil. El titular de Aeronáutica señaló que “el que se dice afectado es el propietario de la cafetería Tía Toya, que al parecer tenía un espacio en el segundo nivel pero esa área todavía no se ha ofertado sino hasta mañana (hoy); ésta es la que quedaría suspendida de acuerdo con la resolución de los jueces que nos dieron 48 horas para enviar un informe del cual dependerá la revocatoria o firmeza del amparo”, concluyó.

Para hoy se tiene programado subastar las áreas de cocina internacional, steak house y cafeterías a partir de las nueve horas.


CAFÉ BARISTA PROPONE MEDIO MILLON DE DOLARES

US$512 MIL DÓLARES ofreció Café Barista para quedarse con un local en el área Premium del Aeropuerto.


LOS ADJUDICADOS

Nueve empresas pagaron montos que superan los $100 mil que Aeronáutica Civil fijó como base para la subasta pública de locales en el aeropuerto.
Empresa Monto Áreas

Premium / pública /4o. nivel

McDonald´s $300
Pollo Campero $200 “
Telepizza $135 “
Subway $180 “
& Café $145 “

http://dgacguate.com/dgac/images/stories/remodela/S7005360.JPG



Super Premium /Internac /2o. nivel

Café Barista $512
Café Gitane $301 “l
Pastelería Cinnabon $201 “
McDonald´s $380 “
(En miles de dólares)
Fuente. DGAC

http://dgacguate.com/dgac/images/stories/remodela/S7007217.JPGhttp://dgacguate.com/dgac/images/stories/remodela/S7007260.JPG

http://dgacguate.com/dgac/images/stories/remodela/S7005349.JPG
http://dgacguate.com/dgac/images/stories/remodela/S7005347.JPG

http://dgacguate.com/dgac/images/stories/remodela/S7004886.JPG

NO SERIA BUENO CERRAR ESTE THREAD Y QUEDARSE CON EL NUEVO. FERNANDO TAL VEZ LO PODES HACER.

Como el Aeropuerto ya fue "inaugurado" creo que mejor sigamos en el thread del foro principal.

Y que se le sigan posteando los avances de cada fase terminada allí mismo.

Vuela directo a NY

Aerolínea aumentará en un 20% el movimiento de pasajeros hacia el mercado norteamericano con esta nueva ruta.

Evelyn Boche, Siglo 21 | eboche@sigloxxi.com


A partir de hoy, la aerolínea estadounidense Delta Airlines realizará tres vuelos semanales hacia Nueva York, como parte de la expansión de sus actividades en el país.
Con la inclusión de este nuevo destino, la compañía busca afianzarse en el mercado turístico y de negocios, expone el director regional de ventas para Centroamérica, Panamá y el Caribe, Miguel López. “Volar hacia Nueva York, nos permitirá ofrecer un sinnúmero de conexiones hacia Europa y Asia”, añade.
El vuelo operará los viernes, domingo y martes, sin escalas desde el Aeropuerto Internacional La Aurora hasta el John F. Kennedy (JFK) en la ciudad de La Gran Manzana. La firma invirtió $20 millones en la adecuación de las instalaciones en este recinto para recibir el vuelo procedente de Guatemala, según el ejecutivo.

Aumentará cobertura
Con la inclusión de una tercera opción de viaje hacia Estados Unidos, Delta movilizará un 20% más de pasajeros que los que transporta hacia Los Ángeles, California, y Atlanta, Georgia. “Este es el país donde más hemos crecido y queremos consolidarnos con estos tres vuelos”, expresa López.
Además, se incrementará la capacidad para transportar mayores volúmenes de carga hacia la ciudad de los rascacielos, comenta el ejecutivo.
El director del Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat), Daniel Mooney, considera la decisión de Delta como una señal de confianza hacia el país. “Iberia también anunció que abrirá una nueva frecuencia en mayo y estamos en pláticas con Virgin Atlantic de Europa, porque nuestro interés es que vengan más visitantes del Viejo Continente”, revela el funcionario.
Las adecuaciones hechas al Aeropuerto Internacional La Aurora han hecho más atractivo viajar a Guatemala, remarca el director de Aeronáutica Civil, José Manuel Moreno (lea: Suspensiones temporales).


SUSPENSIONES TEMPORALES
El director de Aeronáutica Civil, José Manuel Moreno, aseguró que Aeroméxico todavía no ha cancelado su permiso de operación, por lo que la “suspensión de sus vuelos se deben a razones de análisis y evaluación del mercado”.
Asimismo, afirmó que la aerolínea Spirit, la cual tiene vuelos a la Unión Americana, redujo sus salidas hacia Los Ángeles a causa de la temporada baja, no así hacia Florida. “Esto generalmente pasa, ya que es la época del más alto tráfico aéreo en el mundo, y para Spirit su prioridad ahorita es el mercado estadounidense”.

http://sigloxxi.com/images/noticias/200712132319-14-pulso18ab.jpg

Me imagino que el gran interes que tiene barista en el aeropuerto esta radicado en hacer una versión más fashion de café britt de costa rica y lima. si la intención de barista es esta me parece bien, barista es un producto con mucha calidad que a mi parecer han sabido manejar y vender a la perfección ya no estan haciendo comprar café a Q.25.00 :s

Para los que preguntaban cómo se ve el gentío cuando uno está saliendo de las instalaciones del aeropuerto, es exactamente así:




:lol::lol:

¡No suelten sus maletas! :runaway:

Yo creo que eso fue cuando me llegaron a despedir jajaj

*CUIDADO GENTE si compran licor en el aeropuerto de Guatemala y hacen escala en El Salvador no se los ban a dejar pasar. Pase una experiencia bien fea con los cheros*

buenisimo hay alguna nueva foto del finger central??? este thread sta buenisimo .vivia goatemala

CUANDO INAGURAN LOS DEMAS AEROPUERTOS???????????

CUANDO INAGURAN LOS DEMAS AEROPUERTOS???????????

En Enero..!! ^^^^

Hey amigos..... Que otras lineas aereas estan por llegar a Guate????
Quiero ver muchas aerolineas nuevas en la Aurora.:) (y quiero ver menos de Taca):ohno:
Tambien quiero ver a las lineas aeres guatemaltecas crecer. Ya Aviateca quedo en el olvido:soapbox::gunz::mad::mad::cry::cry:

VIENE ATA (AIR TRANS AMERICA... OPERADO POR USA LATIN AIR) EN ENERO, SE SUPONIA QUE EL VUELO IGNAURAL IBA A SER EL 12 DE DIC, PERO HAN TENIDO MUCHOS PROBLEMAS Y ATRASOS TANTO AQUI EN GUATE COMO EN ELOS ESTADOS, ENTONCES EN ENERO EMPIEZA A VOLAR

Gracias por la info, Brdo. Bienvenida ATA!!!!!

EL 21 DE ENERO ES EL VUELO IGNAURAL DE ATA, HOY CONFIRMARON!

Inauguración Segunda Fase Aeropuerto

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Guatemala, 11 de Diciembre de 2007. La Segunda fase de remodelación del Aeropuerto Internacional La Aurora fue inaugurada por el Presidente Oscar Berger, quien se hizo acompañar de su esposa, Wendy de Berger, de Francisco Unda, ministro de Comunicaciones; José Manuel Moreno Botrán, director de Aeronáutica Civil y César Castillo, responsable de la auditoria especial de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).

De 7 posiciones de abordaje ahora se tendrán 24, lo que posiciona a Guatemala como el País con el mejor y uno de los más grandes Aeropuertos de Centroamérica.

El Director General de Aeronáutica Civil, José Manuel Moreno, señaló que con la remodelación del aeropuerto La Aurora, Guatemala alcanzará varios beneficios, entre ellos, el incremento de turistas y de líneas aéreas, más Ingresos económicos y una reducción del 40% en el costo de boletos aéreos.

Informó que durante los últimos 10 años el crecimiento anual de pasajeros vía aérea era de 4.5%, sin embargo, en estos últimos cuatro meses creció en un 32% por ciento.

“Guatemala incrementó el tránsito de turismo y pasajeros en cuatro meses, lo que antes se hubiera hecho en seis años”, manifestó.

Aviones Categoria E

Guatemala será al parecer el único país de la región con capacidad de atender cuatro aviones de categoría E, los cuales son los más grandes del mundo.

Nuevos Radares

También cuenta con dos radares nuevos. Moreno señaló que para el próximo año, como producto de los impuestos de salida, rentas y comercios, entre otros, esperan obtener alrededor de US$160 millones, garantizando así el crecimiento del Sistema Aeroportuario Nacional.


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http://guatemala.travelreality.com/Fotos/001796/24b.jpg

Pues que pocas fotos sobre el aeropuerto, y eso que hizo como 3 threads durante su construcción, y ahora nada, que pasó con los que fueron a la inauguración??? para más Chapi que vive en Suiza ya nos trajo otras.

que gran cambio, esperemos a ver cuando por fin se complete en su totalidad la remodelacion, eso ya es costumbre en nuestros paises que ignauran las obras y al ratito siguen construyendo.

Hola aqui les traigo algunas fotos que encontre del remodelado aeropuerto
http://i192.photobucket.com/albums/z161/4YEO/aa3.jpg

http://i192.photobucket.com/albums/z161/4YEO/aa1.jpg

http://i192.photobucket.com/albums/z161/4YEO/air1.jpg

http://i192.photobucket.com/albums/z161/4YEO/ary.jpg

http://i192.photobucket.com/albums/z161/4YEO/air7.jpg

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http://i192.photobucket.com/albums/z161/4YEO/aswas.jpg
espero sean de su agrado saludos chapines desde SF.

Hey!!!, saludos a todos amigos.

Me alegra saber que ya esta inaugurada la fase del aeropuerto (ya estan funcionando las otras 7 puertas?) espero que si.

Les cuento que hace 4 meses me fui de Guatemala, tuve que trasladarme a USA, pero cuando fui al aeropuerto, era TOTALMENTE DIFERENTE. Estuve en el Aeropuerto de Atlanta (el mas grande del mundo por cierto) pero ni ese aeropuerto tiene las puertas de abordaje que la Aurora tiene, donde no se siente NINGUN cambio al salir o entrar al avion, cosa que SI sucedio en el de Atlanta y Houston, asi que en Guatemala hay un aeropuerto de primerisima calidad, sin contar claro, lo admirado que me quede para ir a tomar el avion, el pasillo larguisimo que tuve que atravezar, realmente La Aurora es un aeropuerto NUEVO, esta pero de lo mas chilerisimo.

Gusto saludarlos nuevamente.

Saludos.

todavia vuela klm a guate?

todavia vuela klm a guate?

No desde el año 2000 no vuela KLM a Guatemala es una lastima porque ver un 747-400 es impresionante.

Juanchito

Tal vez vuelva KLM, con tanto vuelo nuevo de Copa en GUA (las dos lineas aereas son miembros de SkyTeam) y el reinicio de operaciones en la ruta Amsterdam-Panama. Seria muy bueno! Iberia opto hace tres años por botar sus vuelos a centroamerica casi en su totalidad y dejar solo GUA, SJO y PTY. Ojala KLM volara AMS-GUA-PTY, algo asi como lo hace Iberia desde Madrid.

En el ultimo Post hay Info muy Importante..!!

Ho hay Fotos..??!!

Juancho..!! Ayuda a Jasnixairbus a que suba sus Fotos :okay:

Aqui van las primeras 3 fotos que me mando jasnixairbus
Gracias por pasarlas.

http://img164.imagevenue.com/loc1014/th_96451_DSC00118_122_1014lo.JPG (http://img164.imagevenue.com/img.php?image=96451_DSC00118_122_1014lo.JPG)http://img153.imagevenue.com/loc858/th_96457_DSC00170_122_858lo.JPG (http://img153.imagevenue.com/img.php?image=96457_DSC00170_122_858lo.JPG)http://img157.imagevenue.com/loc608/th_96462_DSC00171_122_608lo.JPG (http://img157.imagevenue.com/img.php?image=96462_DSC00171_122_608lo.JPG)


Juanchito

No se ven.. !!!!!

^^^^
Imaginátelas Chapi, se miran bien bonitas, ji ji.

No, sin paja, no se ven las fotos. :nuts:

Edit.

AQUI PONGO LAS FOTOS QUE PUSIERON PERO MAS GRANDE :)

http://img164.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-8774/loc1014/96451_DSC00118_122_1014lo.JPG

http://img153.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-16072/loc858/96457_DSC00170_122_858lo.JPG

http://img157.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-112/loc608/96462_DSC00171_122_608lo.JPG

y que paso con los banos?

ALGUIEN SABE SI SE RESOLVIO EL PROBLEMA DE LOS BAÑOS EN EL AEROPUERTO.??

EDIT..

DECIAN QUE SOLAMENTE HABIA 2 BAÑOS Y QUE ERAN MUY PEQUENOS Y QUE ADEMAS NO ERAN SUFICIENTES... OJALA SE RESUELVA ESTO QUE SI SERIA VERGUENZA DESPUES DE UNA SUMA MILLONARIA QUE SE GASTO.

ALGUEN SABE SI GUATEMALA IMPLEMENTARA EL SISTE QUE MEXICO DF, TIENE CON LOS TAXIS, QUE OPERAN QUE SON EXCLUSIVOS PAR EL AEREOPUERTO, PIENSO QUE LO DEBERIA DE HACER YA QUE ES MUCHO MAS SEGURO PARA EL TURISTA. QUE REQUIERA UN TAXI.

ALGUEN SABE SI GUATEMALA IMPLEMENTARA EL SISTE QUE MEXICO DF, TIENE CON LOS TAXIS, QUE OPERAN QUE SON EXCLUSIVOS PAR EL AEREOPUERTO, PIENSO QUE LO DEBERIA DE HACER YA QUE ES MUCHO MAS SEGURO PARA EL TURISTA. QUE REQUIERA UN TAXI.

Sí lo hara, en eso estan los del Aeropuerto..!! :okay: Hay una Foto del Tema en Google Earth.. :okay:

Sí lo hara, en eso estan los del Aeropuerto..!! :okay: Hay una Foto del Tema en Google Earth.. :okay:

PIENSO QUE ES UNA BUENA IDEA YA QUE EN MEXICO DF. TU NI SIQUIERAS TIENES QUE HABLAR O PAGARLE AL TAXISTA DIRECTAMENTE . LO HACES EN UNA VENTANILLA .ANTES DE ABORDAR EL TAXI. SOLO DICES LA DIRECCION Y YA HASTA EL DESTINO FINAL , TE APUNTAN TU NOMBRE Y EL # DE TAXI QUE ABORDASTE POR SEGURIDAD. EN ESO SI ADMIRO A LOS MEXICANOS.

^^ VIDEOS ^^

En el Segundo se puede ver la Terminal Aérea Completamente.


http://www.noti7.com.gt/noti7/preview.php?id=1399&tim=

http://www.noti7.com.gt/noti7/preview.php?id=1390&tim=








Mio tio llego a Guate hace 5 dias procedente de Usa.. me conto que si funcionarón los baños que el uso.. :nuts::lol:

http://img406.imageshack.us/img406/7619/p1010861wh6sg0.jpg

Y estas son las Fotos de JasnixAirbus, Gracias a él y a Juanchito

http://img134.imageshack.us/img134/5237/96462dsc00171122608lofy7.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/3272/96457dsc00170122858logo5.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/3559/96451dsc001181221014lokd5.jpg

AEROPUERTO LA AURORA PREPARA SIGUIENTES FASES, 5 EN TOTAL

EL AEROPUERTO INTERNACIONAL LA AURORA NO SOLO QUIERE CRECÉR Y SER EL MEJOR AEROPUERTO DE CENTROAMÉRICA, SINO TAMBIEN CONVERTIRSE EN UNO DE LOS MEJORES AEROPUERTOS DE AMÉRICA

Reportaje: Camará de La Construcción

http://www.construguate.com/negocios/publicaciones/Web%20119/images/LOGO%20REVISTA.jpg


Segú Moreno. La edificación se hizo pensando en ofrecer "lo más cómodo para los pasajeros y los más eficiente para los operadores aéreos" o compañías aéreas, explicó.

En el proyecto han participado diversas empresas Guatemaltecas dedicadas a la construcción. Moreno sostiene que la ejecución de la obra ha sido "100 por ciento guatemalteca", pese a que en un principio la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), tuvo reservas al advertir que las compañías locales no contaban con experiencia en este tipo de obras.

"Hoy estamos en posición de decir que Guatemala sí cuenta con empresas capaces de cumplir con este tipo de obras", dijo. Una de las empresas que participa es Consulta, explicó.

La obra representó empleo para 6.600 personas que trabajan en tres turnos de 2.200 cada uno. Tras un año y medio en el desarrollo de las labores, ya se rebasó, 1 millón 800.000 horas/hombre trabajadas.

Destacó que el incremento del tráfico aéreo originado en Guatemala creció un 81% y como destino, el País Centroamericano subió en 42%.




FINGER SUR

En el futuro, debe iniciarse la Construcción del Finger sur, que llevaría al Aeropuerto a una capacidad de 34 Posiciones, y, en opinión de Moreno, "es ahí donde Guatemala tiene su gran futuro en lo que es el sector Aéreo, sector turismo y de producción".

El Diseño del edificio tomó en cuenta, no sólo el cumplimiento estricto de todas las normas de seguridad exigida por los organismos y convenios internacionales, sino también adaptado a las necesidades de las personas con cualquier tipo de discapacidad física.

"Este edificio es el único que, antes de iniciarse su construcción, obtuvo el certificado y aprobación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la verificación de la TSA y FAA, y lo más lindo de todo, aprobados por la Asociación Mundial de Discapacitados.

Este es el primer edificio aeroportuario de Centroamérica que cumple con todas y cada una de las normativas para que todos lo podamos usar", expuso Moreno.

Esto se logró gracias a la instalación de 11 elevadores en todo el aeropuerto. No hay muchas gradas, sino rampas y éstas cumplen con no más del 5 % de inclinación que es lo que pide la Asociación Mundial de Discapacitados.




El Nuevo Aeropuerto La Aurora en Cifras

- 115.000 Mil Metros cuadrados de construcción

- US$ 100 Millones de inversión

- 2 Millones de personas lo utilizaban al año

-3 Millones de personas han hecho uso de él en la etapa de construcción

-Los pasajeros de salida, ocuparán el segundo nivel del nuevo edificio

- Los pasajeros de llegada, el tercer nivel

-Los puestos de migración, subirán de 8 a 24, ampliables a 36

-Empresas guatemaltecas son las responsables de su ejecución

-6.600 personas trabajan en la obra (en tres turnos de 2.200 personas), superando 1 millón 800.000 horas/hombre trabajadas

-De 7 se elevará a 24 el número de operación simultánea de aeronaves (20 en muelles de abordaje y 4 en posición remota)

-El edificio central y el Finger Norte tienen una longitud de 300 metros, por 30 de ancho, por tres niveles c/u

-El área para comercios y restaurantes tendrá 2.300 metros cuadrados

-11 elevadores, 8 máquinas de rayos X y las fajas de recepción de equipaje subirán de 58 a 600 metros

-1 hora será lo que dure hacer una conexión de vuelos.

http://img338.imageshack.us/img338/1696/aeropuerto205aahy5.jpg

http://img87.imageshack.us/img87/9477/aeropuerto202aadc2.jpg

http://img87.imageshack.us/img87/3387/aeropuerto201aayk7.jpg

http://img503.imageshack.us/img503/6869/aeropuerto203aabu2.jpg

http://img503.imageshack.us/img503/5296/aeropuerto204aahm6.jpg

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DECIAN QUE SOLAMENTE HABIA 2 BAÑOS Y QUE ERAN MUY PEQUENOS Y QUE ADEMAS NO ERAN SUFICIENTES... OJALA SE RESUELVA ESTO QUE SI SERIA VERGUENZA DESPUES DE UNA SUMA MILLONARIA QUE SE GASTO.

Me parece tan ilogico que alguien pueda haber dicho que solo hay dos banos en una obra donde se gastaron millones de dolares y supervisada por la OACI hasta el ultimo detalle. Hasta la pregunta es necia. Con respecto a los taxis, sin ir tan lejos en El Aeropuerto de El Salvador usan el mismo sistema. Uno va al mostrador de la empresa de taxis, da la direccion, le cobran y le asignan un carro en el orden de llegada. Me imagino que asi sera.

creo q si no tuviera buenos baños. o no tuviera buenos servicios, simplemente no lo hubieran catalogado como uno de los mejores de L.A. creo q mucha gente espera que la respuesta que uno le de sea q no esta bien hecho o que le falto algo, para entonces decir q no hacen las cosas bien, xq a pesar q ya se aclaro y ya lo han dicho muchos foristas,, que los baños estan bien y q no es cierto q son una porqueria,, siguen preguntando,

como dice kikab es ilogico que solo existan 2 banos, alguien puedem investigar y postear pruebas, digo fotos porfa?

Acabo de llegar y si hay varios baños. Yo vi por lo menos 4 desde que baje del avión y antes de llegar a migración. En donde salen los pasajeros hay dos, pero estos son para quienes están esperando. De que no hay baños es paja lo que si tengo que decir es que no estaban tan limpios, pero en general creo que el aeropuerto no estaba tan limpio, me pareció que había muy poca gente de servicio o la que estaba se la pelaba, pase a echarme una spider y el piso estaba empapado y el top de los lavamanos estaba igual. Lo que no me gusto es que la salida sigue siendo re lenta tal vez porque era rush hour pero me mi maleta se tarde una hora en aparecer y no funcionaban todas las bandas. :s Mi conclusión es que el aeropuerot esta mucho mejor pero todavía le faltan muchos detalles, está a medio terminar.

Acabo de llegar y si hay varios baños. Yo vi por lo menos 4 desde que baje del avión y antes de llegar a migración. En donde salen los pasajeros hay dos, pero estos son para quienes están esperando. De que no hay baños es paja lo que si tengo que decir es que no estaban tan limpios, pero en general creo que el aeropuerto no estaba tan limpio, me pareció que había muy poca gente de servicio o la que estaba se la pelaba, pase a echarme una spider y el piso estaba empapado y el top de los lavamanos estaba igual. Lo que no me gusto es que la salida sigue siendo re lenta tal vez porque era rush hour pero me mi maleta se tarde una hora en aparecer y no funcionaban todas las bandas. :s Mi conclusión es que el aeropuerot esta mucho mejor pero todavía le faltan muchos detalles, está a medio terminar.

Tu los has dicho Esta a Medio Terminar. Mientras eso no suceda habran inconvenientes de diferente tipo. Cuando este oficializada la finalizacion en Enero habra que ver quien y como lo manejaran, pero de que es una nave lo es.:banana:

De donde va a volar esta nueva linea area ATA? Que bien por Guatemala!!!

muy lindo el aeropuerto de guatemala soy piloto de american airlines i me facina el aeropuerto voy mucho a guatemala my padrastro es de haya tengo informado que american airlines esta en planes de habrir un proximo vuelo a guate

Acabo de llegar y si hay varios baños. Yo vi por lo menos 4 desde que baje del avión y antes de llegar a migración. En donde salen los pasajeros hay dos, pero estos son para quienes están esperando. De que no hay baños es paja lo que si tengo que decir es que no estaban tan limpios, pero en general creo que el aeropuerto no estaba tan limpio, me pareció que había muy poca gente de servicio o la que estaba se la pelaba, pase a echarme una spider y el piso estaba empapado y el top de los lavamanos estaba igual. Lo que no me gusto es que la salida sigue siendo re lenta tal vez porque era rush hour pero me mi maleta se tarde una hora en aparecer y no funcionaban todas las bandas. :s Mi conclusión es que el aeropuerot esta mucho mejor pero todavía le faltan muchos detalles, está a medio terminar.


Acabo de regresar de un viaje que hice por unos días y les voy a compartir mis impresiones con respecto a 2 puntos específicos del "mejor aeropuerto de C.A.".

Con respecto a los baños: Tal como lo dice Rconsa solamente hay 2 grupos de baños (2 para hombres y 2 para mujeres) habilitados en las áreas de espera de las puertas de abordar. Cada área de baños (en el caso de los baños de hombres) tiene 2 tazas y 2 migitorios. Además cerca de las puerta 19 hay otro grupo de baños que aún no ha abierto.

Yo salí de Guate a las 9:30am y regresé a Guate a las 14:30hrs. En ambos casos yo tenía la curiosidad del "caso de los baños" que se había discutido acá y confirmé que era cierto. Dentro de los baños se hacen colas para utilizar los migitorios y hasta para utilizar las tazas!!! Palabra que si llegás al aeropuerto y tenés diarrea te juro que ya te fregaste. El sistema automático de echar agua en los migitorios no sirve asi que todo apesta a orines. Afortunadamente de regreso al país me pude hacer de un espacio para utilizar un migitorio sin tener que hacer cola, pero la verdad en mi opinión, es vergonzoso que los baños sean tan pequeños para albergar a la cantidad de gente que se maneja a ciertas horas y peor aún si esperan tener todas las puertas ocupadas y tener a capacidad máxima el aeropuerto.

En el caso del parqueo: El edificio de parqueos es lo peor de todo el aeropuerto. Un edificio de tantos pisos y con gran demanda de espacios de parqueo no está adaptado para que gente con maletas circule por el mismo. Es peligroso estar jineteando a los autmoviles en los espacios tan estrechos y oscuros de dicho edificio.

Fuera de eso, cobran Q5.00 por media hora o fracción y para las hora que yo regresé (domingo a las 14:30hrs) ¡me hice 63 minutos para salir del parqueo! El edificio solamente tiene 2 pequeñas garitas juntas para la salida de la gran cantidad de vehículos y se hacen colas interminables para salir de allí. No hay control de parte del personal del edificio de parqueos para ayudar a salir a los vehículos dentro de los parqueos ni para dar prioridad de vía a los automotores. La gente se desespera (evidentemente luego de hacer más de 30 minutos de cola es natural) y se empieza a colar, bocinar, maltratar, etc a medio mundo. Completamente frustrante.

Las instalacinoes de la terminal aérera están en un estado bastante aceptable, funcional y parcialmente terminadas. No sé porqué se queja tanto la gente de la alfombra y lo sucio que está cuando pasa uno por el chequeo de seguridad, cuando me tocó pasar por aeropuerto de EEUU que ni alfombra tenían.

En resumen, faltan demasiadas cosas para que el aeropuerto se gane el tercermundista logo que usa actualmente. No solo con tener una terminal nueva todo funcionará bien.

Acabo de regresar de un viaje que hice por unos días y les voy a compartir mis impresiones con respecto a 2 puntos específicos del "mejor aeropuerto de C.A.".

Con respecto a los baños: Tal como lo dice Rconsa solamente hay 2 grupos de baños (2 para hombres y 2 para mujeres) habilitados en las áreas de espera de las puertas de abordar. Cada área de baños (en el caso de los baños de hombres) tiene 2 tazas y 2 migitorios. Además cerca de las puerta 19 hay otro grupo de baños que aún no ha abierto.

Yo salí de Guate a las 9:30am y regresé a Guate a las 14:30hrs. En ambos casos yo tenía la curiosidad del "caso de los baños" que se había discutido acá y confirmé que era cierto. Dentro de los baños se hacen colas para utilizar los migitorios y hasta para utilizar las tazas!!! Palabra que si llegás al aeropuerto y tenés diarrea te juro que ya te fregaste. El sistema automático de echar agua en los migitorios no sirve asi que todo apesta a orines. Afortunadamente de regreso al país me pude hacer de un espacio para utilizar un migitorio sin tener que hacer cola, pero la verdad en mi opinión, es vergonzoso que los baños sean tan pequeños para albergar a la cantidad de gente que se maneja a ciertas horas y peor aún si esperan tener todas las puertas ocupadas y tener a capacidad máxima el aeropuerto.

En el caso del parqueo: El edificio de parqueos es lo peor de todo el aeropuerto. Un edificio de tantos pisos y con gran demanda de espacios de parqueo no está adaptado para que gente con maletas circule por el mismo. Es peligroso estar jineteando a los autmoviles en los espacios tan estrechos y oscuros de dicho edificio.

Fuera de eso, cobran Q5.00 por media hora o fracción y para las hora que yo regresé (domingo a las 14:30hrs) ¡me hice 63 minutos para salir del parqueo! El edificio solamente tiene 2 pequeñas garitas juntas para la salida de la gran cantidad de vehículos y se hacen colas interminables para salir de allí. No hay control de parte del personal del edificio de parqueos para ayudar a salir a los vehículos dentro de los parqueos ni para dar prioridad de vía a los automotores. La gente se desespera (evidentemente luego de hacer más de 30 minutos de cola es natural) y se empieza a colar, bocinar, maltratar, etc a medio mundo. Completamente frustrante.

Las instalacinoes de la terminal aérera están en un estado bastante aceptable, funcional y parcialmente terminadas. No sé porqué se queja tanto la gente de la alfombra y lo sucio que está cuando pasa uno por el chequeo de seguridad, cuando me tocó pasar por aeropuerto de EEUU que ni alfombra tenían.

En resumen, faltan demasiadas cosas para que el aeropuerto se gane el tercermundista logo que usa actualmente. No solo con tener una terminal nueva todo funcionará bien.

Eso del parqueo no lo sabia pero merece un suicidio colectivo :s. cuando me toco salir del parqueo estaba larga la cola pero me tomo como 10 mins, pero estaba en el piso de hasta arriba, respecto a los de las facilidades para las maletas no las senti mal, la superificie estaba lisa y habia rampas tanto como ascensores. bueno haber que tal.

De donde va a volar esta nueva linea area ATA? Que bien por Guatemala!!!

ATA VA A VOLAR A MIAMI

Acabo de regresar de un viaje que hice por unos días y les voy a compartir mis impresiones con respecto a 2 puntos específicos del "mejor aeropuerto de C.A.".

Con respecto a los baños: Tal como lo dice Rconsa solamente hay 2 grupos de baños (2 para hombres y 2 para mujeres) habilitados en las áreas de espera de las puertas de abordar. Cada área de baños (en el caso de los baños de hombres) tiene 2 tazas y 2 migitorios. Además cerca de las puerta 19 hay otro grupo de baños que aún no ha abierto.

Yo salí de Guate a las 9:30am y regresé a Guate a las 14:30hrs. En ambos casos yo tenía la curiosidad del "caso de los baños" que se había discutido acá y confirmé que era cierto. Dentro de los baños se hacen colas para utilizar los migitorios y hasta para utilizar las tazas!!! Palabra que si llegás al aeropuerto y tenés diarrea te juro que ya te fregaste. El sistema automático de echar agua en los migitorios no sirve asi que todo apesta a orines. Afortunadamente de regreso al país me pude hacer de un espacio para utilizar un migitorio sin tener que hacer cola, pero la verdad en mi opinión, es vergonzoso que los baños sean tan pequeños para albergar a la cantidad de gente que se maneja a ciertas horas y peor aún si esperan tener todas las puertas ocupadas y tener a capacidad máxima el aeropuerto.

En el caso del parqueo: El edificio de parqueos es lo peor de todo el aeropuerto. Un edificio de tantos pisos y con gran demanda de espacios de parqueo no está adaptado para que gente con maletas circule por el mismo. Es peligroso estar jineteando a los autmoviles en los espacios tan estrechos y oscuros de dicho edificio.

Fuera de eso, cobran Q5.00 por media hora o fracción y para las hora que yo regresé (domingo a las 14:30hrs) ¡me hice 63 minutos para salir del parqueo! El edificio solamente tiene 2 pequeñas garitas juntas para la salida de la gran cantidad de vehículos y se hacen colas interminables para salir de allí. No hay control de parte del personal del edificio de parqueos para ayudar a salir a los vehículos dentro de los parqueos ni para dar prioridad de vía a los automotores. La gente se desespera (evidentemente luego de hacer más de 30 minutos de cola es natural) y se empieza a colar, bocinar, maltratar, etc a medio mundo. Completamente frustrante.

Las instalacinoes de la terminal aérera están en un estado bastante aceptable, funcional y parcialmente terminadas. No sé porqué se queja tanto la gente de la alfombra y lo sucio que está cuando pasa uno por el chequeo de seguridad, cuando me tocó pasar por aeropuerto de EEUU que ni alfombra tenían.

En resumen, faltan demasiadas cosas para que el aeropuerto se gane el tercermundista logo que usa actualmente. No solo con tener una terminal nueva todo funcionará bien.

esta jodido eso de los baños entonces

ASI QUE NO COMAN MUCHO EN EL AVION O BIEN SE HAGAN LO QUE TNGAN QUE HACER EN EL AVION POR QUE ESTA CABRON QUE VERGOÑA.

El Aeropuerto NO ESTA TERMINADO. Mientras eso no suceda habran inconvenientes de diferente tipo. Cuando este oficializada la finalizacion en Enero o Febrero, habra que ver, quien y como lo manejaran, pero de que nuestro nuevo Aeropuerto es una nave, lo es. El parqueo y todo el terminal, tienen incluso un reconocimiento por las facilidades que presta a los discapacitados.

El Aeropuerto NO ESTA TERMINADO. Mientras eso no suceda habran inconvenientes de diferente tipo. Cuando este oficializada la finalizacion en Enero o Febrero, habra que ver, quien y como lo manejaran, pero de que nuestro nuevo Aeropuerto es una nave, lo es. El parqueo y todo el terminal, tienen incluso un reconocimiento por las facilidades que presta a los discapacitados.

kibab entiendo que digas que no esta terminado y eso se entiende; que falte la pista de rodaje, que algunas gates no esten terminadas, que la fachada no este lista etc... pero lo baÑos eso si es ridiculo. es una de las cosas tan principales para un viajero. acuerdate que no solo adultos viajan si no niños tambien,, y se que lo haces pero no nos queramos engaÑar. no ofensa pero si esta mal.

ya no le demos tanta vuelta a esto y dejemos de justificar el pobre planeamiento del aereopuerto. no baños es ridiculo. y una verguenza y no justifiquemos a nadie ni a nada digamos las cosas como son. no tapemos el sol con un dedo. si o que

Que ridiculo si ese es el caso. Minimo hubieran puesto 4 sanitarios en cada uno al igual que unos 6 urinales. No deberia haber necesidad de caminar hasta el otro secttor buscando los otros baños, que mal planeamiento. Yo se que dicen que ahorita no esta terminado el aeropuerto, pero imaginense cuando lo este y todas las puertas del aeropuerto este en funcion y se ponga mas ocupado.

El problema del agua para los sanitarios parece que tambien les valio...

Acuerdense que la llegada y la salida en el area de gates estaran en distintos pisos. Las llegadas son en un piso que pasa sobre el area de salidas.

Eso si, creo que dos inodoros por baño es un poco limitado. Espero que pongan otros baños.

ya no le demos tanta vuelta a esto y dejemos de justificar el pobre planeamiento del aereopuerto. no baños es ridiculo. y una verguenza y no justifiquemos a nadie ni a nada digamos las cosas como son. no tapemos el sol con un dedo. si o que

Realmente es incomprensible que se le pueda llamar a este aeropuerto "pobre planeamiento" cuando realmente es un edificio excepcional que todavia no esta completamente terminado y habilitado.

ANALISIS PARA SABER SI EL AEROPUERTO CUMPLE CON LOS CODIGOS Y TIENE SUFICIENTES BANOS-ASI SE HACE EN UNA OFICINA DE ARQUITECTURA.
Para que este aeropuerto haya sido elevado a categoria 1 se ha debido regir a las normas internacionales es decir en otras palabras a los codigos de construccion internacionales de construccion, entre ellos esta el mas importante, el IBC (International Building Code) y el IPC (International Plumbing Code). Para determinar el numero de inodoros, mingitorios, lavamanos, etc. lo primero que se hace es determinar el numero de ocupantes en el edificio (Occupant Load) que es la Seccion 1004 del IBC para lo cual necesitamos el area del edificio dividida en sectores: areas de espera, corredores y area de ventas-restaurantes.
Yo hice un pequeno analisis a grandes rasgos para ver si los banos del Finger Norte estan mal disenados y no cumplen con las normas internacionales, NO PUEDE SER UN ANALISIS EXACTO YA QUE NO TENGO LOS PLANOS DEL AEROPUERTO Y ESTOY ASUMIENDO ALGUNAS AREAS BASADOS EN MI EXPERIENCIA.
EL Finger Norte tiene una longitud de 300 metros (984.25 pies) por 60 metros de ancho (196.85 pies) QUE NOS DA UN AREA TOTAL DE 193,749.61 PIES CUADRADOS en el nivel de salas de espera (lo pase a pies pues estos codigos estan en este sistema). Para hacer el analisis dividi el espacio transversal asi:
Salas de esperas lado izquierdo= 22 metros x 300m de largo (72.1784 pies x 984.25 pies de largo=71,041.59 pies cuadrados = AREA)
Salas de espera lado derecho = 22 metros x 300 m. de largo (72.1784 pies x 984.25 pies de largo=71,041.59 pies cuadrados = AREA)
TOTAL SALAS DE ESPERA: 142083.18 PIES CUADRADOS
corredor central= 16 metros (52.4934 pies x 984.25 pies largo = 51,666.62 pies cuadrados = AREA)
Para determinar un area de comercios asumi un 25% del area total, o sea un 25% de 193,749 nos da: 48,437.25 pies cuadrados lo cual lo deducimos del area de las salas de espera: 142,083.18 - 48437.25 = 93645.93 PIES CUADRADOS que sera el area total de las areas de espera.
AL FINAL TENEMOS: AREAS DE ESPERA: 93645.93 PIES CUADRADOS
CORREDORES (CONCOURSE) 51666.62 PIES CUADRADOS
COMERCIOS: 48437.25 PIES CUADRADOS
Teniendo estos datos ya podemos sacar el numero de ocupantes del edificio usando la Tabla 1004.1.1 del IBC que dice para Terminales aereas las areas de espera las dividimos por 15, los corredores los dividimos por 100 y las areas comerciales por 60.
AREAS DE ESPERA: 93645.93/15= 6,243 OCUPANTES
CORREDORES: 51666.62/100= 517 OCUPANTES
COMERCIOS: 48437.25/60 = 807 OCUPANTES
TOTAL DE OCUPANTES = 7,567 OCUPANTES (Occupants) o personas.
Ya teniendo este dato nos pasamos al IPC (International Plumbing Code) al capitulo 4 (Fixture, Faucets and Fixture Fittings) Tabla 403.1 que nos da el numero minimo de inodoros, lavamanos, etc. para diferentes tipos de edificios, en nuestro caso terminales aereas.
De acuerdo a esta tabla el numero de inodoros para hombres es 1 por cada 500 ocupantes y para mujeres el numero es tambien 1 para cada 500.
De los 7,567 ocupantes que tenemos asumimos la mitad mujeres y mitad hombres, eso nos da 3783.5 ocupantes de c/ sexo.
Dividimos entonces 7,567/ 500 = 15 inodoros, o sea 7.5 inodoros para cada sexo, o sea que lo podemos redondear a 8 inodoros para cada sexo. En el caso de los hombres los mingitorios pueden sustituir inodoros, siempre y cuando los inodoros requeridos sean al menos el 67% de los requeridos. Estos 8 inodoros pueden estar distribuidos en varios banos dentro de este mismo nivel analizado. Este mismo analisis se hace para lavamanos y se requiere 1 por cada 750 ocupantes en ambos sexos, lo que nos da 10 lavamanos para el Finger Norte y bevederos de agua es 1 por cada 1000 ocupantes, o sea que necesitaremos 7.5 (o sea 8) para el Finger Norte.
Por lo que he leido hay 3 grupos de banos en el finger Norte (o cuatro?) pero no estan todos habilitados con 2 inodoros y 2 mingitorios en el bano de hombres, y en el de mujeres? me hace pensar que hay 3 inodoros en el de mujeres, lo que nos da un total de 9 inodoros de mujeres y 6 de hombres= 15 inodoros mas 6 urinales, esto nos da 21. Esto es mucho mas que lo requerido, o sea que "El aeropuerto La Aurora, Finger Norte SI cumple las normas internacionales y no esta mal disenado"
Saludos!!! y Feliz Ano 2008

BUENO MIS QUERIDOS PAISAS..

dejenme decirles que yo he estado en varios aeropuertos de Estados Unidos y Mexico pero pondre ejemplo al de LAX (los Angeles) que para encontrar un baño hay que caminar bastantito porque no hay muy seguidos que digamos..
y no son tan grandes.. osea no caben comparaciones debido a la magnitud de los proyectos pero solo es un caso..

:) creo que muchos que llegamos al aeropuerto ni pensamos en ir a orinar sino en estar con la gente ke keremos.. osea no todos pues! :nuts:

FELIZ AÑO AMIGOS

BUENO MIS QUERIDOS PAISAS..

dejenme decirles que yo he estado en varios aeropuertos de Estados Unidos y Mexico pero pondre ejemplo al de LAX (los Angeles) que para encontrar un baño hay que caminar bastantito porque no hay muy seguidos que digamos..
y no son tan grandes.. osea no caben comparaciones debido a la magnitud de los proyectos pero solo es un caso..

:) creo que muchos que llegamos al aeropuerto ni pensamos en ir a orinar sino en estar con la gente ke keremos.. osea no todos pues! :nuts:

FELIZ AÑO AMIGOS

eso es tu opinion personal , o la mia pero me refiero cuando viajas con familias y niños, e viajado mucho tanbien en este tipo de aereopuerto como el LAX, NO ESTAN SEGUIDOS LOS BANOS pero si en cada bano hay una serio de orinaderos minimo 6 y 4 toilets. es totalmente diferente a lo que sucede en guatemala. ojala no se de esto a discucion y escribir medidas y analises que enrelidad necesitamos mas baños eso es lo importante. . y para los que piense que es suficiente en realidad no han viajado mucho que se diga. bueno si ofender a nadie y hay que pensar que si esto es asi . es un problema.

Pienso que ya es suficiente lo del Tema de los Baños.. Tomen en cuenta que la Obra no esta concluida..!!

Cuando este Terminada y se de el Tema entonces comenten mientras tanto quedan pendientes otros detalles que aún no se comentan.. Escaleras Electricas, Los Buses que mueven a los Pasajeros.. Etc, etc..

Saludos.

BUENO MIS QUERIDOS PAISAS..

dejenme decirles que yo he estado en varios aeropuertos de Estados Unidos y Mexico pero pondre ejemplo al de LAX (los Angeles) que para encontrar un baño hay que caminar bastantito porque no hay muy seguidos que digamos..
y no son tan grandes.. osea no caben comparaciones debido a la magnitud de los proyectos pero solo es un caso..

:) creo que muchos que llegamos al aeropuerto ni pensamos en ir a orinar sino en estar con la gente ke keremos.. osea no todos pues! :nuts:

FELIZ AÑO AMIGOS

Esta opinion es exactamente acertada.

Yo estuve en Atlanta (llamado el mas grande del mundo) y para ir a un baño hay que caminar un montoooooooooon, por que las terminales son sumamente enormes, o sea, no hay uno en cada esquina. Asi que el caso de los baños es muy normal en TODOS los aeropuertos.

La verdad yo me quede sumamente admirado con La Aurora, nunca pense que fueramos a tener un aeropuerto tan excelente, justo para mi bella Guatemala.

Bendiciones.

kibab entiendo que digas que no esta terminado y eso se entiende; que falte la pista de rodaje, que algunas gates no esten terminadas, que la fachada no este lista etc... pero lo baÑos eso si es ridiculo. es una de las cosas tan principales para un viajero. acuerdate que no solo adultos viajan si no niños tambien,, y se que lo haces pero no nos queramos engaÑar. no ofensa pero si esta mal.

Si definitivamente debe ser que los planificadores de la OACI, dependencia de Naciones Unidas y regidores y certificadores a nivel mundial en el tema, son unos ineptos e ignorantes. :bash:

www.icao.int

Yo solo quiero concluir mi participación con respecto al tema de los baños con un consejo por experiencia propia: si vienen llegando a Guate, les sugiero que pasen al baño del avión si es que van a sacar el carro del edificio de parqueos.

Yo solo quiero concluir mi participación con respecto al tema de los baños con un consejo por experiencia propia: si vienen llegando a Guate, les sugiero que pasen al baño del avión si es que van a sacar el carro del edificio de parqueos.

LO MISMO SI TE LLEGAN A TRAER, YA QUE CON LAS COLAS QUE SE HACEN OLVIDATE. O LLEVAR UN PAMPER DE ADULTO. JAJAJAJA

En el majestuoso aeropuerto de Toronto, tuve que pasar migracion y aduanas antes de poder encontrar un p*** bano! Por poco me orino en el pantalon delante de todo el mundo:lol:
Esto es comun en muchos aeropuertos, nos guste o no.

Cortesia de Flickr....

http://img339.imageshack.us/img339/2848/aurorahr2.png

Cortesia de Flickr....

http://img339.imageshack.us/img339/2848/aurorahr2.png

que avion, ese es lugar que se estaciona hoy en dia o ya arreglaria el aerea central para aviones de ese tamaÑo?????

A E R O N Á U T I CA

Sala de espera
Por PrensaLibre.com.gtg

Todavía falta mucho por construir, y entre lo pendiente figura un lugar para las personas
que esperan ó acompañan a los viajeros, expresó José Manuel Moreno, director de Aeronáutica Civil.


(Esto tiene que cambiar..!)

“Sabemos que en promedio 11 personas acompañan a un viajero, y cuando llega un avión con cien pasajeros, hay mil 100 personas que esperan en las afueras”, agregó.

“Queremos darles comodidad a esas personas. Para ello se tiene planificado construir una sala grande de espera, con baños y televisores. Pedimos pa c i e n c i a ”, dijo el funcionario.

A E R O N Á U T I CA

Sala de espera
Por PrensaLibre.com.gtg

Todavía falta mucho por construir, y entre lo pendiente figura un lugar para las personas
que esperan ó acompañan a los viajeros, expresó José Manuel Moreno, director de Aeronáutica Civil.


(Esto tiene que cambiar..!)

“Sabemos que en promedio 11 personas acompañan a un viajero, y cuando llega un avión con cien pasajeros, hay mil 100 personas que esperan en las afueras”, agregó.

“Queremos darles comodidad a esas personas. Para ello se tiene planificado construir una sala grande de espera, con baños y televisores. Pedimos pa c i e n c i a ”, dijo el funcionario.

wow que bueno para guatemala ya que si enrealidad , se necesita por que cuando llego el viajero hay tanta gente que uno se siente perdido que no pueden encontrar a sus familiares. bueo espero que asi sea que en realidad lo necesitamos

Cortesía de SigloXXI.com

http://img99.imageshack.us/img99/5789/atoaurorawc5.jpg

Hoy 31-Diciembre-2007
Cortesía de Kikab

AEROPUERTO INTERNACIONAL LA AURORA

Las Imagenes hablan por sí solas, cuando este Terminada la Nueva Terminal Aérea de Guatemala, se Convertirá en uno de los más Modernos de Latinoamérica.

http://img129.imageshack.us/img129/5475/fotosdec22007019jb5.jpg

Vista desde la Nueva Autopista se puede ver no solo el Aeropuerto..

http://img232.imageshack.us/img232/725/fotosdec22007016ml4.jpg

FINGER NORTE

SIMPLEMENTE MODERNO..!

http://img232.imageshack.us/img232/6821/fotosdec22007017aqz0.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/7426/fotosdec220070141ev4.jpg

http://img129.imageshack.us/img129/1357/fotosdec22007018ae8.jpg

wow que impresionante se ve el aeropuerto con el skyline detras se ve super. me siento feliz de ser gautemalateco , VIVA MI HERMOSA GUATEMALA .

Mi contribucion de fotos del aeropuerto.



http://img215.imagevenue.com/loc596/th_99546_X0073_122_596lo.JPG (http://img215.imagevenue.com/img.php?image=99546_X0073_122_596lo.JPG)http://img40.imagevenue.com/loc1097/th_99549_X0074_122_1097lo.JPG (http://img40.imagevenue.com/img.php?image=99549_X0074_122_1097lo.JPG)http://img17.imagevenue.com/loc668/th_99557_X0075_122_668lo.JPG (http://img17.imagevenue.com/img.php?image=99557_X0075_122_668lo.JPG)http://img180.imagevenue.com/loc250/th_99566_X0076_122_250lo.JPG (http://img180.imagevenue.com/img.php?image=99566_X0076_122_250lo.JPG)
http://img202.imagevenue.com/loc196/th_99584_X0077_122_196lo.JPG (http://img202.imagevenue.com/img.php?image=99584_X0077_122_196lo.JPG)http://img150.imagevenue.com/loc1015/th_99599_X0078_122_1015lo.JPG (http://img150.imagevenue.com/img.php?image=99599_X0078_122_1015lo.JPG)http://img214.imagevenue.com/loc362/th_99611_X0083_122_362lo.JPG (http://img214.imagevenue.com/img.php?image=99611_X0083_122_362lo.JPG)
http://img37.imagevenue.com/loc864/th_99614_X0084_122_864lo.JPG (http://img37.imagevenue.com/img.php?image=99614_X0084_122_864lo.JPG)http://img155.imagevenue.com/loc751/th_99623_X0085_122_751lo.JPG (http://img155.imagevenue.com/img.php?image=99623_X0085_122_751lo.JPG)http://img107.imagevenue.com/loc1103/th_99631_X0086_122_1103lo.JPG (http://img107.imagevenue.com/img.php?image=99631_X0086_122_1103lo.JPG)


http://img200.imagevenue.com/loc178/th_00366_X0088_122_178lo.JPG (http://img200.imagevenue.com/img.php?image=00366_X0088_122_178lo.JPG)http://img210.imagevenue.com/loc254/th_00394_X0089_122_254lo.JPG (http://img210.imagevenue.com/img.php?image=00394_X0089_122_254lo.JPG)http://img180.imagevenue.com/loc506/th_00403_X0090_122_506lo.JPG (http://img180.imagevenue.com/img.php?image=00403_X0090_122_506lo.JPG)http://img5.imagevenue.com/loc936/th_00425_X0092_122_936lo.JPG (http://img5.imagevenue.com/img.php?image=00425_X0092_122_936lo.JPG)
http://img211.imagevenue.com/loc341/th_00444_X0093_122_341lo.JPG (http://img211.imagevenue.com/img.php?image=00444_X0093_122_341lo.JPG)http://img167.imagevenue.com/loc866/th_00449_X0409_122_866lo.JPG (http://img167.imagevenue.com/img.php?image=00449_X0409_122_866lo.JPG)


Saludos

Juanchito

Gracias por las Fotos, pero oye Juanchito no se ven las Fotos en tamaño grande..!

buenisimas las fotos :banana:

Gracias por las Fotos, pero oye Juanchito no se ven las Fotos en tamaño grande..!

Si le das clic encima se ven grandes solo que estan bien grandes

Juanchito

En el Primer Nivel, en lo que se refiere a la Llegada de Pasajeros veo que se construyo un Edificio en Blanco, es parte de las llegadas..?

una foto del recuerdo cuando empezaban las obras en el aeropuerto

http://captnemo.smugmug.com/photos/146330054-L.jpg

No se ve la pic

Juanchis, si me das Permiso de Autor, les puedo usar..! :okay: Claro aclarando que las Fotos son tuyas..!

Ahora pude ver la Sala de espera para los Familiares que llegan a traer a los pasajeros..!! Se ve muy bien, pero por la cultura de llevar hasta al vecino del vecino, no creo que les alcance..!

Hey mucha! Que paso con esas lineas aereas que van a llegar a la Aurora??
Quiero ver muchas aerolineas volando a Guate antes de que Taca monopolize nuestro nuevo aeropuerto.:bash:

EL 21 DE ENERO ES EL VUELO IGNAURAL DE ATA, HOY CONFIRMARON!

Alguien sabe si viene esta línea aerea? Yo ya me metí a los websites de ATA y de Air Tran Airways y ninguna de las dos líneas aereas ha anunciado nada....

Hey mucha! Que paso con esas lineas aereas que van a llegar a la Aurora??
Quiero ver muchas aerolineas volando a Guate antes de que Taca monopolize nuestro nuevo aeropuerto.:bash:


Interesante articulo al respecto. Noten como en Costa Rica que no le toparon a taca el monopolio, cuenta con mas lineas operando incluso sobre Panama.


San Salvador La aerolínea panameña Copa Airlines reclamó ayer justicia a las autoridades salvadoreñas, ante la oposición del grupo TACA que — mediante recursos legales— asegura que busca anular la competencia.

Mediante un campo pagado en los diarios salvadoreños, la aerolínea panameño informó que en diciembre del 2005 la Corte Suprema de Justicia de El Salvador acogió un recurso de amparo interpuesto por Transportes Aéreos del Continente Americano (TACA) en contra del segundo vuelo diario de esa compañía, en la ruta San Salvador-Panamá-San Salvador.

Aseguró que dos años después, el máximo órgano judicial salvadoreño no ha resuelto sobre la solicitud de TACA.

“Durante los últimos años, TACA ha mantenido una postura de total oposición a cualquier intento por parte de Copa Airlines de prestar un mejor servicio a los ciudadanos salvadoreños, mediante más y mejores opciones de vuelos y horarios”, expresó la publicación.

Agregó que tanto Panamá como los demás países centroamericanos “han mantenido una política de apertura comercial y se inclinan por una libre competencia”, y así lo demuestran las operaciones de vuelo de esas naciones.

“En el caso de El Salvador, el excelentísimo señor presidente (Elías Antonio Saca) ha mantenido una política de apertura, incentivos a la inversión y a la libre competencia. Sin embargo, las acciones de TACA de oponerse a cualquier competencia hacia y desde San Salvador van en contra de esta política”.

Copa recordó que, según cifras del Official Airline Guide, en Costa Rica operan 18 líneas aéreas internacionales con 379 frecuencias semanales y en El Salvador, solo seis aerolíneas y 57 frecuencias semanales.

Agregó que hacia y desde Guatemala funcionan 13 líneas aéreas internacionales, con 252 frecuencias semanales, y en Panamá, sin contar las operaciones de Copa, se cuenta con 12 líneas aéreas internacionales, con un total de 146 frecuencias semanales.

Sí kikab, se me hace interesante esta Nota.. Taca tiene estancado los precios en el Salvador.! El mercado salvadoreño Neto y del Turista que quiere salir del Salvador tiene que salir por medio de Taca, ese si es un Monopolio.!


Por otro lado en el Foro de Latam subi Fotos Nuevas de Juanchito.. les invito a que les vean y dejen su impresión.!

Hey mucha! Que paso con esas lineas aereas que van a llegar a la Aurora??
Quiero ver muchas aerolineas volando a Guate antes de que Taca monopolize nuestro nuevo aeropuerto.:bash:

YO EN LO PERSONAL NO VIAJO CON TACA. PREFIERO OTRA AEREOLINEA Y NO TACA QUE PESIMO SERVICIO AL CLIENTE. CUANDO VIAJABA A BOSTON, SIEMPRE COBRABAN EXTRA POR LAS MALETAS QUE NO MEDIAN SEGUN LO QUE SUS METROS MEDIAN, UNA VEZ LE DIJIMOS A ELLOS SI LAS MALETAS QUE VIENEN DE GUATEMALA SON LAS MISMAS QUE SE REGRESAN POR QUE EN GUATEMALA NO HUBO PROBLEMA PERO AQUI SI? ELLO DIJERON QUE GUATEMALA ES GUATEMALA Y USA ES USA. ESO ERA PARA SACAR DINERO .YA QUE POR O REGULAR MIS HERMANAS VIAJABAN SIEMPRE A BOSTON Y POR LO CONVENIENTE. PERO ERA SIEMPRE LA MISMA HISTORIA. LO MISMO NOS PASO EN LOS ANGELES. TU PODRIAS TRAER TU MALETA DE GUATEMLAA Y NO PROBLEMA EL PROBLEMA ES AL REGRESO LO QUE A ELLOS LES GUSTABA ERA COBRAR $$$$$ POR SUPUESTAMENTE MALETAS QUE NO MEDIAN LO MISMO, E IRONICAMENTE CUANDO VIAJAMOS EN OTRA AERELINEA NO PROBLEMAN, CON QUE PESARA EL PESO ADECUADO ERA TODO.

NO A TACA. BOYCOTT, QUE NO MONOPOLICEN NUESTRO AEREOPUERTO

Por ley no puede existir una línea area en Guatemala que tenga el monopolio, ya que Guatemala tiene la política de cielos abiertos. Además (y esta es opinión personal) no creo que a TACA le convenga crear otro hub en Guatemala (teniendo el de El Salvador a tan corta distancia), es más, a mi se me hace una estrategia de mercadeo para evitar que COPA (que si está realmente interesada en hacer de GUA su hub del norte) logre su propósito. Lo que no cuenta TACA es que no tienen el suficiente apoyo con las autoridades para bloquear la entrada de competidores.

Guatemala es un mercado importantísimo para TACA y para otras líneas aereas. Es el mercado más grande de Centroamérica y el país con una de las tasas de crecimiento de ingreso de turistas más altas de la región latinoamericana y con potencial para seguir creciendo (mayor que El Salvador). De esto, TACA, COPA y muchas líneas aereas lo saben, y por eso están apostando por nuevos destinos o aumento de frecuencias.

NO VIAJERE POR TACA , BOYCOTT

NUEVO SITIO WEB

El aeropuerto esta quedando increible.... bueno ahora creo que falta algo bastante importante, Un sitio web disenado especialmente para el sistema aeropuertario de guatemala, creo que si la mayoria de ustedes notan la mayoria de aeropuertos tienen su sitio web con muchisima informacion acerca de:

Llegadas y salidas
Estatus de los vuelos
Informacion para Inversionistas
Aerolineas que operan en el pais
Informacion y Hubicacion del aeropuerto
Galeria de fotos
y muchisima informacion para los visitantes tanto de negocios como turistas.

Creo que es algo importante ya que si notan ( yo en lo personal lo hago) antes de viajar a una ciudad nueva siempre checo el sitio del aeropuerto, creo que sirve mucho ya que es un buen medio para darlo a conocer y tambien para adquirir informacion por ejemplo ( el aeropuerto de Frankfurt, Paris, London Gatwick, Houston, Newark, Dallas) son super completos, y ahora que Guatemala tiene uno de los aeropuertos mas modernos y con mas capacidad de America seria bueno crear el sitio web.

Ya que por el momento la unica informacion disponible creo que es este blog y el sitio de Aeronautica Civil que realmente no lo han actualizado desde hace mucho tiempo y cuando uno trata de accesar la informacion sobre llegadas y salidas simplemente te manda al sitio de la aerolinea.

TACA realmente no sirve para nada. De las pcoas veces que he viajado con ellos no tengo muy buenas memorias. En un vuelo entre Honduras y Guatemala por motivos de trabajo me sacaron sus dizque requisitos migratorios y me pidieron ver el pasaje de salida de Guatemala. El pasaje saliendo de GUA de vuelta a EE.UU. era electronico y por lo tanto no tenia evidencia de mis intenciones de seguir el rumbo. Me pelee con el estupido agente de chequeo despues de presentarle una carta de la editora de una revista que constaba mi trabajo periodistico, sin que el diera marcha atras. Al fin se me ocurrio presentarle una copia del itinerario saliente con numero de boleto de CO que llevaba en la laptop y solo asi logre salir. TACA= The Absolute Crappiest Airline :nuts::lol:

sobre lo de ata volando a miami a guatemala lo dudo mucho debido a que ata no vuela a miami solo con conection de airtrain i es el hub de american airlines tienes los derechos de esclusividad de vuelos a latino american desde miami continental tiene un vuelo internacional diaro a milan i delta bruselas de hayi todos los vuelos internacionales son por companias extranjeras no americanas lo digo por que trabajo i soy piloto de american i se las exclusividades que tenemos ata vuela internacional de dallas i de fourt laudale el aerpuerto esta super precioso es sin lugar en duda el mejor de america central

NUEVO SITIO WEB

El aeropuerto esta quedando increible.... bueno ahora creo que falta algo bastante importante, Un sitio web disenado especialmente para el sistema aeropuertario de guatemala, creo que si la mayoria de ustedes notan la mayoria de aeropuertos tienen su sitio web con muchisima informacion acerca de:

Llegadas y salidas
Estatus de los vuelos
Informacion para Inversionistas
Aerolineas que operan en el pais
Informacion y Hubicacion del aeropuerto
Galeria de fotos
y muchisima informacion para los visitantes tanto de negocios como turistas.

Creo que es algo importante ya que si notan ( yo en lo personal lo hago) antes de viajar a una ciudad nueva siempre checo el sitio del aeropuerto, creo que sirve mucho ya que es un buen medio para darlo a conocer y tambien para adquirir informacion por ejemplo ( el aeropuerto de Frankfurt, Paris, London Gatwick, Houston, Newark, Dallas) son super completos, y ahora que Guatemala tiene uno de los aeropuertos mas modernos y con mas capacidad de America seria bueno crear el sitio web.

Ya que por el momento la unica informacion disponible creo que es este blog y el sitio de Aeronautica Civil que realmente no lo han actualizado desde hace mucho tiempo y cuando uno trata de accesar la informacion sobre llegadas y salidas simplemente te manda al sitio de la aerolinea.

Buena idea. Otra cosa que se podria hacer en las lineas aereas extranjeras (especialmente las estadounidenses) que vuelan al pais es orientar al viajero con un corto video a presentarse antes del aterrizaje. El video podria orientar al viajero sobre los tramites en el aeropuerto y dar un pequeño resumen sobre Guatemala City y La Antigua. Esto lo he visto en vuelos a Hawaii y funciona muy bien. Alguien tendra un contacto por alli en INGUAT?

marre tienes mucha razon este es un link donde puedes chequear los vuelos de salida desde el aeropuerto la aurora

http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightStatusByAirport.do?airportCode=GUA&airportQueryType=1

Mmmm de lo de ATA volando a guatemala yo tambien lo dudo mucho, ATA es una aerolinea que esta pasando por una situacion bastante apretada, ya que han recortado muchos de sus vuelos regulares, y para no irse a la quiebra tuvo que asociarse con el LOW COST southwest, que no tiene licensia para operar internacionalmente. ATA se esta enfocando ahora principalmente en los vuelos desde ciudades del Oeste de estados unidos a tres islas hawaiianas ( Oahu, Maui y Kawai ) aparte que seria poco factible un vuelo a Miami ya que American y Taca operan esta ruta y ATA no tiene su HUB en Miami, su hub esta basado principalmente en NY y otra ciudad al norte que no recuerdo exactamente cual es.... asi que no se podrian a muchos lugares

que avion, ese es lugar que se estaciona hoy en dia o ya arreglaria el aerea central para aviones de ese tamaÑo?????

De hecho La Aurora ya tiene puentes de abordaje habilitados para ese tipo de aviones que no son tan altos. La foto no significa que las escaleras van para el. Yo he visto al avion de Iberia acoplarse a los nuevos puentes traslucidos del finger norte sin ningun problema. Al terminar el finger Central que esta disenado para atender 4 aeronaves de gran calado tipo jumbo o Airbus 380 estara el proceso terminado.