Penggeraknya mas shaggy nih.....

Ganti Rugi Rendah, 34 Keluarga Menolak

.....
Di Kabupaten Karanganyar sendiri, Tol Soker bakal melintas di sembilan desa di tiga wilayah kecamatan. Kesembilan desa tersebut adalah Desa Ngasem dan Klodran di Kecamatan Colomadu. Desa Wonorejo, Jatikuwung, Jeruksawit dan Karangturi di Kecamatan Gondangrejo dan Desa Kemiri, Kebak dan Waru di Kecamatan Kebakkramat. Total panjang jalan Tol Soker yang bakal melintas di Karanganyar sepanjang 15,100 km. (H53-50)

Sumber: http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/cetak/2012/05/21/186938/Ganti-Rugi-Rendah-34-Keluarga-Menolak

^^ lah kok Klodran bisa kena juga? sebelah mana yg kena?

Penggeraknya mas shaggy nih.....

Sumber: http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/cetak/2012/05/21/186938/Ganti-Rugi-Rendah-34-Keluarga-Menolak

kok gak dinamakan tol Gondangrejo-Kertosono aja ya.. secara ni tol gak lewat Solo (cuma aksesnya aja yg seuprit masuk Solo).. tol Solo-Semarang juga gt.. cuma nyampe Kartasura aja, gak nyentuh Solo blass.


Proyek sebelah utara eks. Atrium Solobaru sudah mulai pengecatan pagar.

Dari hasil wawancara dengan tukang catnya, katanya untuk Hotel (Tosan ?) 11 lantai ^^

http://img594.imageshack.us/img594/2399/img02472201205171042.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/img02472201205171042.jpg/)

.

Oo ini yg di deket pertigaan sebelum atrium soba (klo dr arah solo) ?? Lumayan luas..

^^Adjie_PS.. belakang Atrium Pas mas lokasinya

Hotel lagi ?? dulu cuman kepikiran Hotel Grand Soba ini payu ngga ya .. ternyata malah bertabur Hotel, bener-bener diluar bayangan. Soalnya ngga bgtu banyak obyek wisata di Sukoharjo (mngkin jg kurang promo).

Mungkin investor dan SoBa sudah punya bayangan yg lebih tentang SoloRaya atau mngkin antisipasi perkembangan bisnis pabrik di Sukoharjo & Wonogiri nanti ??

Tapi bagus deh, SoBa semakin semarak :)

payu mas...kemarin-kemarin malah lihat banyak bus wisata pada nginepnya disana.....

ga apa2 kan SENTOR proyek MAK PLENYIK ?
tenang, ini tidak akan menjadi cikal bakal GENK Turisari kok ..

pasar nongko site .. 20 mei 2012 ..

http://img213.imageshack.us/img213/6919/sarnongko001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/sarnongko001.jpg/)

http://img528.imageshack.us/img528/5790/sarnongko002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/sarnongko002.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/8154/sarnongko004.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/sarnongko004.jpg/)

:cheers2: Kalo ini emang Mak Plenyik.. Kecuali kalo Pasar Nongko akan ditingkat ampe 40 Lantai, jadi malah Mak Pecothot mung ngimpi.. :lol:

kalo pemandian Langenharjo digarap serius seperti Pengging Boyolali,saya kira potensi wisatanya cukup besar,minimal buat narik wisatawan lokal,syukur2 bisa ndatengin turis manca nantinya.

Memang pemerintah Sukoharjo harus bisa mengemas lebih menarik & kreatip wisata2 di Sukoharjo. Saya liat di Nguter jg ada industri tahu / tempe kalo ngga salah mungkin bisa dikembangkan jd wisata home industri,trus wisata industri misalnya berkunjung ke pabrik Sritex, Waduk Mulur, trus jadwal kirab / larung Joko Tingkir di Bengawan Solo, Kuliner Ayam Goreng Sukoharjo, dan nanti sepaket dng wisata ke Wonogiri & Pacitan :)


payu mas...kemarin-kemarin malah lihat banyak bus wisata pada nginepnya disana.....

Oh ya syukur deh kalo payu, soalnya lokasinya rada ndelik kecuali yg tau Piaget. Kalo disitu aja payu, moga2 yang di jantung kota SoBa lebih payu lagi :D

Penggeraknya mas shaggy nih.....



Sumber: http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/cetak/2012/05/21/186938/Ganti-Rugi-Rendah-34-Keluarga-Menolak

^^ Hahaha.. :lol: Kalo yang kelurahan itu, malah lebih dekat ama rumah Atmada deh.. Mungkin dia?

Memang pemerintah Sukoharjo harus bisa mengemas lebih menarik & kreatip wisata2 di Sukoharjo. Saya liat di Nguter jg ada industri tahu / tempe kalo ngga salah mungkin bisa dikembangkan jd wisata home industri,trus wisata industri misalnya berkunjung ke pabrik Sritex, Waduk Mulur, trus jadwal kirab / larung Joko Tingkir di Bengawan Solo, Kuliner Ayam Goreng Sukoharjo, dan nanti sepaket dng wisata ke Wonogiri & Pacitan :)



Oh ya syukur deh kalo payu, soalnya lokasinya rada ndelik kecuali yg tau Piaget. Kalo disitu aja payu, moga2 yang di jantung kota SoBa lebih payu lagi :D

Bener deh.... Viewnya malah bagus mas ke Sawah ma Piaget :lol:... tapi memang jauh dari kota kalok mau jalan2:bash:.

INTEGRASI MODA Prameks, Batik Solo Trans dan Trans Jogja

http://img403.imageshack.us/img403/1797/etiket3370x232.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/403/etiket3370x232.jpg/)

TIKET ELEKTRONIK – Kepala Dinas Perhubungan kota Solo Yoscha Herman Sudrajat (kiri). Kepala Divisi dana dan Jasa BRI Pusat Widodo Januarso (tengah) dan Kepala unit Perum Damri Solo Sutaryadi menunjukkan tiket elektronik Batik Solo Trans usai penandatanganan MOu antara Pemkot Solo, Perum Damri dengan Bank Rakyat Indonesia di RM Goela Klapa, Manahan, Solo, Senin (21/5/2012). Tiket elektronik Brizzi tersebut dapat dipakai untuk pembayaran tiket moda transportasi Bus Batik Solo Trans dan KA Prameks.

sumber : http://www.solopos.com/2012/feature/tiket-elektronik-187413

Memang pemerintah Sukoharjo harus bisa mengemas lebih menarik & kreatip wisata2 di Sukoharjo. Saya liat di Nguter jg ada industri tahu / tempe kalo ngga salah mungkin bisa dikembangkan jd wisata home industri,trus wisata industri misalnya berkunjung ke pabrik Sritex, Waduk Mulur, trus jadwal kirab / larung Joko Tingkir di Bengawan Solo, Kuliner Ayam Goreng Sukoharjo, dan nanti sepaket dng wisata ke Wonogiri & Pacitan :)
^^Jangan lupa Kec.Nguter itu juga pusat industri jamu2 tradisional, Pasar Nguter sering disebut sbg "Pasar Jamu" :okay:

...and as far as I know "wisata industri" di Solo Raya sebenarnya memang lebih berkembang dibanding "wisata jalan2" (kalau yg terakhir ini terus terang hrs berjuang ekstra keras, saat ini msh kalah telak dibanding Jogja :D).

...soal wisata industri, perlu diketahui kalau puluhan bahkan ratusan buyers dari mancanegara tiap minggu datang ke Solo berburu hasil2 kerajinan yang tersebar di seantero Solo Raya. Kebanyakan lokasinya memang didominasi oleh Sukoharjo dan Klaten (furniture, tekstil, batik, rotan dll). "Silent businessmen" inilah yg banyak mengisi kamar hotel2 kecil di Solo diluar musim liburan, mrk bisa stay sampai bbrp minggu dan kecil kemungkinan mrk mau nginep di dekat lokasi perajin di pedesaan. :cheers:

Proyek sebelah utara eks. Atrium Solobaru sudah mulai pengecatan pagar.


Dari hasil wawancara dengan tukang catnya, katanya untuk Hotel (Tosan ?) 11 lantai ^^


http://img594.imageshack.us/img594/2399/img02472201205171042.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/img02472201205171042.jpg/)




.

ada hubungannya sama PT Tosan Permai Lestari yang bangun Hotel Karebosi dan Pusat Grosir Modern Karebosi di Makassar ya?

kok gak dinamakan tol Gondangrejo-Kertosono aja ya.. secara ni tol gak lewat Solo (cuma aksesnya aja yg seuprit masuk Solo).. tol Solo-Semarang juga gt.. cuma nyampe Kartasura aja, gak nyentuh Solo blass


Oo ini yg di deket pertigaan sebelum atrium soba (klo dr arah solo) ?? Lumayan luas..

Iya, toh bandaranya sudah jadi adi sumarmo boyolali ...
Ums nya jadi univ muhamadiyah sukoharjo, rs ortopedi dr suharso sukoharjo ya nggak ya nggak ... ( dulu siapa ya yg namparin kalo ada pertanyaan begini)

^^ Hahaha.. :lol: Kalo yang kelurahan itu, malah lebih dekat ama rumah Atmada deh.. Mungkin dia?

Kalau yang Ngasem memang masih banyak banget lahan kosong. Herannya saya sama Klodran. Afaik, batas Colomadu (Klodran) sama Ngemplaknya Boyolali itu kan Kali Pepe, yang lokasinya cuma nglompati dikit tugu boto itu. Nah ini tolnya mau disebelah mananya? :nuts: masa mau di belakang rumahnya mas Shaggy :lol:

Bener deh.... Viewnya malah bagus mas ke Sawah ma Piaget :lol:... tapi memang jauh dari kota kalok mau jalan2:bash:.

Haha .. tp mngkin target market utamanya buat yg bertamu di Piaget, Pendawa Waterpark, mngkin penjenguk Dr.Oen Soba dr luar kota ya ??

^^Jangan lupa Kec.Nguter itu juga pusat industri jamu2 tradisional, Pasar Nguter sering disebut sbg "Pasar Jamu" :okay:

...and as far as I know "wisata industri" di Solo Raya sebenarnya memang lebih berkembang dibanding "wisata jalan2" (kalau yg terakhir ini terus terang hrs berjuang ekstra keras, saat ini msh kalah telak dibanding Jogja :D).

...soal wisata industri, perlu diketahui kalau puluhan bahkan ratusan buyers dari mancanegara tiap minggu datang ke Solo berburu hasil2 kerajinan yang tersebar di seantero Solo Raya. Kebanyakan lokasinya memang didominasi oleh Sukoharjo dan Klaten (furniture, tekstil, batik, rotan dll). "Silent businessmen" inilah yg banyak mengisi kamar hotel2 kecil di Solo diluar musim liburan, mrk bisa stay sampai bbrp minggu dan kecil kemungkinan mrk mau nginep di dekat lokasi perajin di pedesaan. :cheers:

Oh iya Jamu. Sebenernya wisata Industri bisa dikembangkan lebih kreatip lagi, misalnya kalo home industri dibikin kyk paket wisata dimana wisatawan bisa ikut sedikit merasakan proses buat produknya+ ada cemilan & wedang. Hampir mirip kayak wisata mbatik. Kalo ngga tour wisata industri dengan bus keliling kawasan pabrik2 krn pabrik2 di Sukoharjo sdh bisa menembus pasar Internasional jg cerita2nya,selain utk buyers,jg bisa buat wisatawan umum. Kan kyknya unik,blum /jarang ada :) Nanti bisa sampai wisata ke Wonogiri dan Klaten yg juga banyak home industri kain lurik,gerabah,tembaga, dll. Memang perlu sinergi jg,krn kawasan SoloRaya - D.I.Y sebenernya banyak wisata alam,industri,kerajinan,kuliner yg belum tergali.


ada hubungannya sama PT Tosan Permai Lestari yang bangun Hotel Karebosi dan Pusat Grosir Modern Karebosi di Makassar ya?

Oh mungkin jg ya, mungkin mrk mengembangkan hotel dan melebar sayapnya disini jg skalian tes pasar ?

Iya, toh bandaranya sudah jadi adi sumarmo boyolali ...
Ums nya jadi univ muhamadiyah sukoharjo, rs ortopedi dr suharso sukoharjo ya nggak ya nggak ... ( dulu siapa ya yg namparin kalo ada pertanyaan begini)

bukan gitu mas.. biasanya nama tol tu spesifik nama daerah yg awal n akhir dilewati, misal CIPULARANG (Cikampek, Purwakarta, Padalarang), kenapa gak dinamain Karawang, padahal Cikampek tu salah satu kecamatan di Kab Karawang.. dan lebih terkenal nama Karawang drpd Cikampek. Padalarang jg cm nama kecamatan di Kab Bandung.
Tol Surabaya-Gempol juga, padahal Gempol tu cm secuplik dari Kab Pasuruan, dan tentu lebih terkenal kata Pasuruan.

Cisumdawu (cileunyi sumedang dawuan) --> cileunyi: kab bandung, dawuan: kab majalengka
kanci-pejagan --> kanci: kab cirebon, pejagan: nama desa di kab brebes.

... Progress of Bank Indonesia Solo Office - 20 May 2012

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20124.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20121.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20122.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20125.jpg

:cheers2: More Green Than Before

... Progress of Bank Indonesia Solo Office - 20 May 2012

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201211.jpg

^^ Dari trotoar Gladag nantinya langsung akan ada anak tangga menuju halaman muka Kantor BI Solo dengan kolam air di tengahnya.

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20128.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20126.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20129.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201210.jpg

^^ Terlihat ada "lorong/koridor" yang menghubungkan bangunan depan dan gedung utama Kantor Bank Indonesia Solo.

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201213.jpg


The facade of Bank Indonesia Solo :cheers2: Taken at 10:00 wib.

... Progress of Bank Indonesia Solo Office - 20 May 2012

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201211.jpg

^^ Dari trotoar Gladag nantinya langsung akan ada anak tangga menuju halaman muka Kantor BI Solo dengan kolam air di tengahnya.

The facade of Bank Indonesia Solo :cheers2: Taken at 10:00 wib.

Makasih updatenya mas, bangunnya mulai ngebut ya? Sip dah :)

Ada akses untuk kaum difabel gak? Kalau ada kaum difabel menggunakan kursi roda gimana mau masuk BI? Apa semua jalur masuknya dibuat beranaktangga seperti fotonya mas Shaggy?

Oh ya, Ngomong-ngomong soal trotoar, kapan ya trotoar gladag bakal diremajakan kembali? sepertinya sudah usang dan terlalu tinggi. dan maksudnya diremajakan bukan penambahan pot besar hitam menutupi hampir dan kadang lebih 75% trotoar dengan ditanami bougeinville yang tumbuh lama dan berbunga sedikit :cheers:

bukan gitu mas.. biasanya nama tol tu spesifik nama daerah yg awal n akhir dilewati, misal CIPULARANG (Cikampek, Purwakarta, Padalarang), kenapa gak dinamain Karawang, padahal Cikampek tu salah satu kecamatan di Kab Karawang.. dan lebih terkenal nama Karawang drpd Cikampek. Padalarang jg cm nama kecamatan di Kab Bandung.
Tol Surabaya-Gempol juga, padahal Gempol tu cm secuplik dari Kab Pasuruan, dan tentu lebih terkenal kata Pasuruan.

Cisumdawu (cileunyi sumedang dawuan) --> cileunyi: kab bandung, dawuan: kab majalengka
kanci-pejagan --> kanci: kab cirebon, pejagan: nama desa di kab brebes.
^^Masuk akal juga, nama tol biasanya memang dinamai berdasarkan "gate to gate" ..selain mempertegas keberadaan pintu keluar-masuk ruas tol tsb, juga agar tidak menyesatkan pengguna jalan tol. Misalnya: nanti keluar di Solo, tapi Solo sebelah mana??

... Progress of Bank Indonesia Solo Office - 20 May 2012

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201218.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201224.jpg

^^ Dilihat dari sisi barat laut, gagah banget..


http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201217.jpg

^^ Kotak lobang calon pintu "skybridge" Bank Indonesia

... Progress 20 May 2012

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201220.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201219.jpg

^^ Segera dibangun pondasi "skybridge" di sisi utara jalan. Jembatan langit itu nanti akan menghubungkan antara Bank Indonesia baru & lama di atas Jalan Ronggowarsito.

:cheers2: Semoga lekas kelar.. Dan WIKA bisa menggarap proyek lainnya di Solo Raya ini..

Makasih updatenya mas, bangunnya mulai ngebut ya? Sip dah :)

Ada akses untuk kaum difabel gak? Kalau ada kaum difabel menggunakan kursi roda gimana mau masuk BI? Apa semua jalur masuknya dibuat beranaktangga seperti fotonya mas Shaggy?

Oh ya, Ngomong-ngomong soal trotoar, kapan ya trotoar gladag bakal diremajakan kembali? sepertinya sudah usang dan terlalu tinggi. dan maksudnya diremajakan bukan penambahan pot besar hitam menutupi hampir dan kadang lebih 75% trotoar dengan ditanami bougeinville yang tumbuh lama dan berbunga sedikit :cheers:

^^ Untuk jalur khusus difable, saya belum tahu ada di sebelah mana yah..? Kemaren saat tak foto juga nggak semua sudut terfoto.

bukan gitu mas.. biasanya nama tol tu spesifik nama daerah yg awal n akhir dilewati, misal CIPULARANG (Cikampek, Purwakarta, Padalarang), kenapa gak dinamain Karawang, padahal Cikampek tu salah satu kecamatan di Kab Karawang.. dan lebih terkenal nama Karawang drpd Cikampek. Padalarang jg cm nama kecamatan di Kab Bandung.
Tol Surabaya-Gempol juga, padahal Gempol tu cm secuplik dari Kab Pasuruan, dan tentu lebih terkenal kata Pasuruan.

Cisumdawu (cileunyi sumedang dawuan) --> cileunyi: kab bandung, dawuan: kab majalengka
kanci-pejagan --> kanci: kab cirebon, pejagan: nama desa di kab brebes.

Jalan tol Jakarta-Cikampek berujung di gerbang tol Sadang yg secara administratif sudah masuk kabupaten Purwakarta lhoh, tp tetep dinamakan Jakarta-Cikampek kan :)
kalo kita lewat di Cipularang di situ ditulis jalan tol Purbaleunyi, bukan Cipularang, mungkin Cipularang nama ga' resmi kali ya? CMIIW
Kalo menurut saya, memang lebih baik disebut jalan tol Semarang-Solo & Solo-Kertosono karena wilayah Kartosuro sudah menjadi bagian dari wilayah perkotaan Solo sehingga secara fisik sudah menyatu, dan orang2 luar taunya keluar dari jalan tol ini sampai di Solo, rasanya secara nasional nama Kartosuro ga' populer, beda dengan Pejagan & Kertosono yg bukan bagian dari wilayah perkotaan manapun, IMO ^^

Jalan tol Jakarta-Cikampek berujung di gerbang tol Sadang yg secara administratif sudah masuk kabupaten Purwakarta lhoh, tp tetep dinamakan Jakarta-Cikampek kan :)
kalo kita lewat di Cipularang di situ ditulis jalan tol Purbaleunyi, bukan Cipularang, mungkin Cipularang nama ga' resmi kali ya? CMIIW
Kalo menurut saya, memang lebih baik disebut jalan tol Semarang-Solo & Solo-Kertosono karena wilayah Kartosuro sudah menjadi bagian dari wilayah perkotaan Solo sehingga secara fisik sudah menyatu, dan orang2 luar taunya keluar dari jalan tol ini sampai di Solo, rasanya secara nasional nama Kartosuro ga' populer, beda dengan Pejagan & Kertosono yg bukan bagian dari wilayah perkotaan manapun, IMO ^^


agree with u. Kartosuro dari Ngasem secara fisik sudah menyatu dengan Solo meski jaraknya dengan pusat kota Gladak 15 km atau sama dengan Tugu-Prambanan (di Yogya), apalagi sekarang dengan adanya pelebaran jalan Kartosuro-Boyolali yg dinyatakan selesai tgl. 20 mei kemaren. Sya (dan juga pemakai jalan yg lain) yg hampir tiap hari lewat sini sekarang merasakan begitu masuk Gapura Ngasem sudah berasa sampai Solo.

Dan mungkin forumer2 Solo coba sesekali lewat jalan lingkar Ngasem sampai Colomadu (jalur alternatif) sepanjang +/- 4 km akan bisa merasakan efek Interchange Tol yg nantinya berada di Ngasem menyebabkan pembangunan daerah Ngasem-Bolon-Colomadu sekarang sangat massive. Sepanjang pinggir jalan sekarang mulai bermunculan komplek2 perumahan baru yang sedang on going progress (lebih dari 5 komplek) disamping belasan komplek perumahan yg sudah eksisting, trus resto2 mulai bermunculan, disamping hotel2 melati (lebih dari 10) yg memang sudah lama ada di sini.

Dan FYI meski daerah sini jauh dari pusat kota Solo (15 km) tapi harga rumah2 baru sudah mahal. Satu contoh di Puri Bolon indah, Perumahan yg baru dibangun okt'11 lalu tipe-36 dibandrol harga 197 juta jauh mengalahkan harga rumah baru di Solo utara dan Solo timur yg notabene jaraknya lebih dekat ke pusat kota Solo :ohno: .

Analisa sya, daerah sini merupakan daerah baru (rising star utk pemukiman) yg perkembangannya sangat pesat 2-5 tahun ke depan.

______________________________


Satu lagi yg membuat kawasan Ngasem-Bolon-Colomadu menjadi massive pembangunannya akhir-akhir ini, sekarang kendaraan pribadi dari arah Semarang lebih suka lewat di sini daripada lewat Kartosuro.

Penyebabnya, semenjak depan Pasar Kartosuro dipasangi sparator lalu-lintas memang menjadi lebih tertib tapi antrian lampu lalu lintas semakin "SANGAT PANJANG" sampai di Tugu, dan itu terjadi setiap hari :ohno:

Makanya sekarang kendaraan pribadi dari arah Jogja atau Semarang yg menuju pusat kota Solo sebaiknya menghindari rute depan Pasar Kartosuro ini.


http://img819.imageshack.us/img819/6707/img8572s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img8572s.jpg/)

http://img856.imageshack.us/img856/8167/img8569o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img8569o.jpg/)




.

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201217.jpg

^^ Kotak lobang calon pintu "skybridge" Bank Indonesia


feelingku Skybridge-nya sistem knockdown kayak garbarata itu, jadi sekarang lagi dibuat di pabrik nanti di lokasi tinggal dirangkai IMO.

Jalan tol Jakarta-Cikampek berujung di gerbang tol Sadang yg secara administratif sudah masuk kabupaten Purwakarta lhoh, tp tetep dinamakan Jakarta-Cikampek kan :)
kalo kita lewat di Cipularang di situ ditulis jalan tol Purbaleunyi, bukan Cipularang, mungkin Cipularang nama ga' resmi kali ya? CMIIW
Kalo menurut saya, memang lebih baik disebut jalan tol Semarang-Solo & Solo-Kertosono karena wilayah Kartosuro sudah menjadi bagian dari wilayah perkotaan Solo sehingga secara fisik sudah menyatu, dan orang2 luar taunya keluar dari jalan tol ini sampai di Solo, rasanya secara nasional nama Kartosuro ga' populer, beda dengan Pejagan & Kertosono yg bukan bagian dari wilayah perkotaan manapun, IMO ^^

tol Jakarta-Cikampek bukannya berujung memang berujung di cikampek setelah Cikopo ya mas? Kalo Sadang tu salah satu nama interchange termasuk Tol Cipularang, udah deket sama pusat kota nya Purwakarta.

Setahu saya, Purbaleunyi tu tahun 1990-an dah ada, yg mulai dari Padalarang smpai Cileunyi. Kalo Cipularang tu baru selesai thn 2005, sambungan dari Jakarta-Cikampek ke arah selatan dan berujung di Padalarang.

maap OOT.

Iya.. interchange jd multiplier effect yg luar biasa bagi daerah tsb, berkaca dari daerah Pasteur, Kopo, Terusan Pasir Koja di Bandung..

http://imageshack.us/photo/my-images/201/solohb.jpg/
http://epaper.solopos.com/

tol Jakarta-Cikampek bukannya berujung memang berujung di cikampek setelah Cikopo ya mas? Kalo Sadang tu salah satu nama interchange termasuk Tol Cipularang, udah deket sama pusat kota nya Purwakarta.

Setahu saya, Purbaleunyi tu tahun 1990-an dah ada, yg mulai dari Padalarang smpai Cileunyi. Kalo Cipularang tu baru selesai thn 2005, sambungan dari Jakarta-Cikampek ke arah selatan dan berujung di Padalarang.

maap OOT.

Iya.. interchange jd multiplier effect yg luar biasa bagi daerah tsb, berkaca dari daerah Pasteur, Kopo, Terusan Pasir Koja di Bandung..

eh iya keliru aku :bash: maksudnya Gerbang Tol Cikopo, tapi itu sudah masuk Kabupaten Purwakarta, saya sudah beberapa kali lihat di peta, coba deh kalo pas ke sana dilihat lagi, kalo dari arah Jateng mau masuk tol Cikampek lewat Gerbang Tol Cikopo pasti nanti ketemu batas wilayah kabupaten Purwakarta :)

kalo soal tol Cipularang saya juga ga' tau kenapa setelah interchange di tol Cikampek menuju ke arah Bandung di situ ditulisnya jalan tol Purbaleunyi bukan Cipularang

http://imageshack.us/photo/my-images/201/solohb.jpg/
http://epaper.solopos.com/

maksudnya yg SOLO surga hotel tu ya mas?
Info nya udah masuk ke thread sini semua..

Tadi liat lahan bekas bengkel di Solo Baru sengnya mulai dicat biru :banana:
*sorry no pic

Gedung BI baru cantik seger. Mungkin jadi percontohan kantor / gedung komersil / bank yg bener-bener pagerless + memadukan unsur desain lama dan baru. Semoga tidak ada pedagang liar yg justru memanfaatkan ruang terbukanya, tapi pejalan kaki dan penikmat ruang terbuka yg memanfaatkannya :) juga kesadaran kebersihannya. untuk buang sampah ditempatnya.

jawaban dari Tauzia setelah sy tanyakan dimana lokasi pop dan harris solo :
"Untuk lokasi masih belum bisa kami berikan demikian juga dengan alamat namun silakan hubungi kami apabila ada pertanyaan lebih lanjut dan kami akan terus update berita-berita terbaru dari kami melalui jejaring soail maupun website.


Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan banyak terima kasih."

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20126.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-20129.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201210.jpg

^^ Terlihat ada "lorong/koridor" yang menghubungkan bangunan depan dan gedung utama Kantor Bank Indonesia Solo.

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201213.jpg


The facade of Bank Indonesia Solo :cheers2: Taken at 10:00 wib.

Gambaran skybridgenya nanti mungkin mirip yg skybridge penghubung ini ya...

Thanks update nya mas Shaggy! :okay:

--

Stop press :
RS Dr.Oen Kandang Sapi mau bikin extension 8 lantai

You're welcome, Korangborenzoro :okay:

feelingku Skybridge-nya sistem knockdown kayak garbarata itu, jadi sekarang lagi dibuat di pabrik nanti di lokasi tinggal dirangkai IMO.

Gambaran skybridgenya nanti mungkin mirip yg skybridge penghubung ini ya...


http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201210.jpg

Mas Gant's bisa jadi begitu, dan bentuknya saya sependapat dengan Mas DuduArchie, kotak panjang berkaca mirip yang sudah dipasang di sisi selatan Pohon Beringin di Kantor BI baru.
Jadi nantinya pakai system Knockdown, diangkat pakai crane, dan tinggal diletakkan di atas pilar di kanan-kiri Jalan Ronggowarsitu itu. Pengguna jembatan bisa melihat dan dilihat dari jalanan. imo lho..

:cheers2:

Stop press :
RS Dr.Oen Kandang Sapi mau bikin extension 8 lantai

di mana lahannya masbro ? apa bagian belakang yg terhubung jembatan itu ..?

Stop press :
RS Dr.Oen Kandang Sapi mau bikin extension 8 lantai

Dapet info dari mana masbro? ada renderingkah? :D

You're welcome, Korangborenzoro :okay:


http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201210.jpg

Mas Gant's bisa jadi begitu, dan bentuknya saya sependapat dengan Mas DuduArchie, kotak panjang berkaca mirip yang sudah dipasang di sisi selatan Pohon Beringin di Kantor BI baru.
Jadi nantinya pakai system Knockdown, diangkat pakai crane, dan tinggal diletakkan di atas pilar di kanan-kiri Jalan Ronggowarsitu itu. Pengguna jembatan bisa melihat dan dilihat dari jalanan. imo lho..

:cheers2:

Ada benarnya juga..soalnya proyek udah jalan sejauh ini juga..tapi lobangnya masih menganga gitu..pasti tinggal pasang nanti :yes:

Rumah Sakit DR.OEN Kandang Sapi, sayang ada di atas "dataran tinggi" yang jauh dari permukaan jalan raya.. jadi kurang kelihatan ada perubahan apa di dalam kompleknya..

jawaban dari Tauzia setelah sy tanyakan dimana lokasi pop dan harris solo :
"Untuk lokasi masih belum bisa kami berikan demikian juga dengan alamat namun silakan hubungi kami apabila ada pertanyaan lebih lanjut dan kami akan terus update berita-berita terbaru dari kami melalui jejaring soail maupun website.


Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan banyak terima kasih."




Walah.. Masih dirahasiakan yah? Walau kita sudah tau lokasinya.. :D

... Progress of Bank Indonesia Solo Office - 20 May 2012

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201218.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201224.jpg

^^ Dilihat dari sisi barat laut, gagah banget..

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/BI_SOLO20-MEI-201217.jpg

^^ Kotak lobang calon pintu "skybridge" Bank Indonesia

Apa gedung ini yo masuk kriteria ikonyik itu? Yen ikonyik iku, kriterianya jadinya apa? Glassy, bentuk nya lucu ( lha ini kan semuanya subjective selera).
Klo highrise gtu kan jelas ... 12 lanta ... Wis ... Titik

Oh iya kalo jadi dibangun skybridge penghubung gedung lama dan baru BI mngkin dengan sistem knockdown rangka besi ya? mirip2 pengerjaan gedung tambahan di SoPar kali ya ? soalnya situasi pengerjaan gedung barunya sendiri sudah rapi & kaca-kaca sudah terpasang.

di mana lahannya masbro ? apa bagian belakang yg terhubung jembatan itu ..?

Rumah Sakit DR.OEN Kandang Sapi, sayang ada di atas "dataran tinggi" yang jauh dari permukaan jalan raya.. jadi kurang kelihatan ada perubahan apa di dalam kompleknya..


Dapet info dari mana masbro? ada renderingkah? :D



Coba lihat nanti Kamis, apa renderingnya sudah keluar yes mas dudes. :D

Apa gedung ini yo masuk kriteria ikonyik itu? Yen ikonyik iku, kriterianya jadinya apa? Glassy, bentuk nya lucu ( lha ini kan semuanya subjective selera).
Klo highrise gtu kan jelas ... 12 lanta ... Wis ... Titik

Kalo ikonik sendiri menurut saya sebenernya gedung / benda / patung itu sendiri punya sesuatu keunikan dan punya kekuatan "daya menarik mata banget ( eye-catching / visually attractive ) " entah dari bentuknya yg ngga biasa, warnanya, bahan atau gabungan sedemikian rupa menjadi sesuatu yg lain daripada yg lain. Ngga musti harus highrise.

Kalo gedung BI baru secara gedungnya sendiri kalo diliat sih sebenernya biasa model boxy dgn asesoris garis2 vertikal jd terliat memanjang. Kalo di kota2 besar di Indonesia sudah banyak gedung yg mengadopsi sedemikian rupa,tp mngkin masih baru buat Solo.

Tapi secara keseluruhan gabungan adanya bangunan kaca di depan yg merupakan penerjemahan falsafah jowo "pendopo depan" yg ditranformasikan menjadi lebih modern sedemikian rupa sehingga mengikuti alur bentuk gedung utama yg kotak (tanpa menghilangkan fungsinya sesuai filosifi / falsafah jowo untuk menerima tamu, sebelum masuk gedung utama ) + adanya koridor /skybridge penghubung 2 masa bangunan yg kontras ( satu sangat modern yg satu sangat klasik eropa ) seakan dua generasi jadi berdialog dan jadi harmonis + adanya publik space / area menambah kesan Unik dan lain daripada yg lain.
Untuk Solo sendiri gedung ini mngkin jd ikon tersendiri secara keseluruhan menjadi spt seni instalasi raksasa yg sarat makna dalam filosofinya, dan pagerlessnya sendiri jd contoh keramahan sebuah komplek gedung utk lebih menyatu dengan manusia dan lingkungan :) IMO

^^ Setuju ama Mas Dudu, Kantor BI Solo yang baru itu sudah sangat sesuatuh buat Kota Solo. Moderen di tengah kekunoan. :)
Tapi semoga cukup 1 bangunan moderen itu saja di sepanjang Jalan Jend.Sudirman - GLADAG. Jadi tetep terjaga atmosfir area Gladag - Tugu Pamandengan.

^^ Semoga pagar Kantor Pos segera dirobohkan juga, biar nyambung Kantor BI Solo.

Setahu saya, Purbaleunyi tu tahun 1990-an dah ada, yg mulai dari Padalarang smpai Cileunyi. Kalo Cipularang tu baru selesai thn 2005, sambungan dari Jakarta-Cikampek ke arah selatan dan berujung di Padalarang.

^^Maksudnya "Padaleunyi" kali? :) Kalau itu memang singkatan Padalarang-Cileunyi (tol lingkar selatan Bandung) ...tp yg dimaksud Yousoap adalah "Purbaleunyi"(Purwakarta-Bandung-Cileunyi), istilah ini baru muncul akhir 2009 dan dipakai awal 2010 utk mengganti istilah lama "Cipularang" (Cikampek-Purwakarta-Padalarang) terutama sejak gerbang tol Padalarang Barat dibongkar. Jadi ruas tol tsb tidak lagi terpotong di Padalarang tapi nyambung terus hingga Cileunyi. :cheers1:

ex hotel sarangan site .. 20 me1 2012
http://img839.imageshack.us/img839/8223/grandquality001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/grandquality001.jpg/)

http://img213.imageshack.us/img213/9528/grandquality002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/grandquality002.jpg/)

lahan sak numlik ini belom ada tanda-tanda kehidupan ..

^^ Setuju ama Mas Dudu, Kantor BI Solo yang baru itu sudah sangat sesuatuh buat Kota Solo. Moderen di tengah kekunoan. :)
Tapi semoga cukup 1 bangunan moderen itu saja di sepanjang Jalan Jend.Sudirman - GLADAG. Jadi tetep terjaga atmosfir area Gladag - Tugu Pamandengan.

Setahu saya, pada awalnya penataan kawasan gladag itu mengharuskan bangunan-bangunan di kawasan gladag didesain dengan arsitektural full Jawa, bukan Jawa-Eropa kyk Best Western, BCA, Danamon, Bukopin. Kalau saya tidak salah seh. BTW Proyek penataan Sudirman kapan dimulainya neh sejak disayembarakan dulu?

@ Frias ^^ Bukan model Jawa deh.. Setahuku Pak Jokowi pernah menyampaikan bahwa bangunan di kawasan Gladag ke utara & timur, Harus & Wajib berarsitekturkan Bangunan Kolonial. Contoh jadinya ya Danamon & Bukopin sebelah Gereja. cmiiw


ex hotel sarangan site .. 20 me1 2012

http://img213.imageshack.us/img213/9528/grandquality002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/grandquality002.jpg/)

lahan sak numlik ini belom ada tanda-tanda kehidupan ..

^^ Pak Haji Lukminto bernafsu banget bangun 20 Lantai di lahan ini..??

@ Frias ^^ Bukan model Jawa deh.. Setahuku Pak Jokowi pernah menyampaikan bahwa bangunan di kawasan Gladag ke utara & timur, Harus & Wajib berarsitekturkan Bangunan Kolonial. Contoh jadinya ya Danamon & Bukopin sebelah Gereja. cmiiw
maksudku jaman-jaman sebelum Jokowi mas, jaman sebelum BCA berdiri, kalau saya ga salah dan ga salah ingat loh, cmiiw

maksudku jaman-jaman sebelum Jokowi mas, jaman sebelum BCA berdiri, kalau saya ga salah dan ga salah ingat loh, cmiiw

Bukan bgitu mas frias. Itu dulu ada pengejawantahan jawa solo yang kebablasan dan malah sempit. Dulu, saya lupa era walikota siapa, diwajibkan atap bangunannya semua berbentuk atap joglo. Makannya nonggol tuh bhs, bca, danamon, bukopin dll beratap joglo ...

Nah, harapannya, mr novak jokowi tidak mengulang kesalahan yg sama dengan membuat perda batasan batasan yang berpotensi mengakibatkan tafsir sempit. Cukup pengelolaan pasar modern saja yg mengakibatkan tafsir sempit aparatnya.

Bukan bgitu mas frias. Itu dulu ada pengejawantahan jawa solo yang kebablasan dan malah sempit. Dulu, saya lupa era walikota siapa, diwajibkan atap bangunannya semua berbentuk atap joglo. Makannya nonggol tuh bhs, bca, danamon, bukopin dll beratap joglo ...

Nah, harapannya, mr novak jokowi tidak mengulang kesalahan yg sama dengan membuat perda batasan batasan yang berpotensi mengakibatkan tafsir sempit. Cukup pengelolaan pasar modern saja yg mengakibatkan tafsir sempit aparatnya.

Oh gitu, seperti itu maksudnya, jaman walikota siapa lupa saya. Makasih mas MojosongoMan :)

Kantor Bank Indonesia Solo : the old man (right) and the new guy (left) :D

http://img32.imageshack.us/img32/8720/1copyh0.jpg (http://img32.imageshack.us/i/1copyh0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) by Ampelio

:banana: Almost done!

Coba lihat nanti Kamis, apa renderingnya sudah keluar yes mas dudes. :D

nah bener kan rs.dr.oen kandang sapi mau buat 8lantai. aku juga pernah bilang dulu. dapet infonya aku malah dari satpam rs.dr.oeb solo baru.

Apa gedung ini yo masuk kriteria ikonyik itu? Yen ikonyik iku, kriterianya jadinya apa? Glassy, bentuk nya lucu ( lha ini kan semuanya subjective selera).
Klo highrise gtu kan jelas ... 12 lanta ... Wis ... Titik

ikonyik itu kalau gak salah, salah satu cirinya anak kecil gampang gambar bangunannya :lol:

Coba lihat nanti Kamis, apa renderingnya sudah keluar yes mas dudes. :D

ok masberoo..ditunggu :D

Kantor Bank Indonesia Solo : the old man (right) and the new guy (left) :D

http://img32.imageshack.us/img32/8720/1copyh0.jpg (http://img32.imageshack.us/i/1copyh0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) by Ampelio

:banana: Almost done!

perhatiin sisi utara nya gedung BI yang baru ini, memang ternyata ada panel garis2nya di sisi gedung tersebut, tiwas tak kira cuman pake kaca doank

Kalo menurut saya pribadi sih, kawasan Gladak lebih suka yang sekarang, ada campuran macem-macem gaya gedung ada modern ( BI baru ), kononial / klasik eropa ( museum BI ), joglo ( balaikota ), artdeco / entah apa gayanya tp unik ( gedung kantor pos ), benteng vastenburg jadi atmosfernya unik ada macam2 gaya, ngga monoton semua harus joglo / gaya tertentu.

Coba di areal gladak dibolehkan ada satu bangunan monumental/aikonik yg bentuknya radikal dengan bentuk & warna kontras dari bangunan disekelilingnya, akan menjadi daya tarik lebih wisatawan. Seperti halnya di kota-kota dunia yg terkenal, kyk museum Louvre Prancis ada piramida modern ditengah2 bangunan klasik http://2.bp.blogspot.com/-xv-xl2ylWSs/TddvIAUcNbI/AAAAAAAALAA/2zx8Yv9yrfI/s1600/Louvre.jpg ;

Gedung Opera Beijing berdiri disekitar bangunan kuno

http://4.bp.blogspot.com/_KxMguA_YtLo/TCzAV4PiSDI/AAAAAAAAAsg/E1U5fZNlHr0/s1600/national_theater.jpg

Tapi memang pada awalnya bangunan kontras / ikonik tersebut sarat kontroversi dan ditetantang krn berdiri di tengah-tengah cagar budaya dan oleh penentang budaya modern,tapi berjalannya waktu malah jadi daya tarik wisatawan mancanegara & lokal.

Kalo menurut saya pribadi sih, kawasan Gladak lebih suka yang sekarang, ada campuran macem-macem gaya gedung ada modern ( BI baru ), kononial / klasik eropa ( museum BI ), joglo ( balaikota ), artdeco / entah apa gayanya tp unik ( gedung kantor pos ), benteng vastenburg jadi atmosfernya unik ada macam2 gaya, ngga monoton semua harus joglo / gaya tertentu.

Coba di areal gladak dibolehkan ada satu bangunan monumental/aikonik yg bentuknya radikal dengan bentuk & warna kontras dari bangunan disekelilingnya, akan menjadi daya tarik lebih wisatawan. Seperti halnya di kota-kota dunia yg terkenal, kyk museum Louvre Prancis ada piramida modern ditengah2 bangunan klasik http://2.bp.blogspot.com/-xv-xl2ylWSs/TddvIAUcNbI/AAAAAAAALAA/2zx8Yv9yrfI/s1600/Louvre.jpg ;

Gedung Opera Beijing berdiri disekitar bangunan kuno

http://4.bp.blogspot.com/_KxMguA_YtLo/TCzAV4PiSDI/AAAAAAAAAsg/E1U5fZNlHr0/s1600/national_theater.jpg

Tapi memang pada awalnya bangunan kontras / ikonik tersebut sarat kontroversi dan ditetantang krn berdiri di tengah-tengah cagar budaya dan oleh penentang budaya modern,tapi berjalannya waktu malah jadi daya tarik wisatawan mancanegara & lokal.



^^ kalau menurut saya om salah satu menghargai karya arsitektural bangunan2 tersebut adalah dengan tidak membuat "imitasi" dari bangunan tersebut, jadi walau dekat nya adalah bangunan2 kuno malah tepat dibangun bangunan semacam Piramida itu yang memang mencerminkan arsitektur kekinian dari pada saat dibangunnya piramida tersebut, sama hal nya pada saat dibangunnya istana Louvre itu pun juga mencerminkan arsitektur pada jamannya sendiri.
Dan hal ini sudah diterapkan dengan cantik sekali oleh arsitek gedung BI Solo yang baru tersebut.

^^ kalau menurut saya om salah satu menghargai karya arsitektural bangunan2 tersebut adalah dengan tidak membuat "imitasi" dari bangunan tersebut, jadi walau dekat nya adalah bangunan2 kuno malah tepat dibangun bangunan semacam Piramida itu yang memang mencerminkan arsitektur kekinian dari pada saat dibangunnya piramida tersebut, sama hal nya pada saat dibangunnya istana Louvre itu pun juga mencerminkan arsitektur pada jamannya sendiri.
^^Contoh-nya yaitu bangunan baru gedung BI Bandung ...desainnya mencoba meng-imitasi atau meng-kontekstual-kan dengan desain bangunan lama. Hasilnya? kedodoran dan seolah menenggelamkan bangunan asli disampingnya :nuts:

http://img856.imageshack.us/img856/3230/bibandunglamabaru.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/bibandunglamabaru.jpg/)
^^BI Bandung lama (kiri) = awesome :okay: BI Bandung baru (kanan) = awful :ohno:

Air asia kuala lumpur-solo tutup ya akhirnya?...kok bisa,sepi yo dab???

^^ kalau menurut saya om salah satu menghargai karya arsitektural bangunan2 tersebut adalah dengan tidak membuat "imitasi" dari bangunan tersebut, jadi walau dekat nya adalah bangunan2 kuno malah tepat dibangun bangunan semacam Piramida itu yang memang mencerminkan arsitektur kekinian dari pada saat dibangunnya piramida tersebut, sama hal nya pada saat dibangunnya istana Louvre itu pun juga mencerminkan arsitektur pada jamannya sendiri.
Dan hal ini sudah diterapkan dengan cantik sekali oleh arsitek gedung BI Solo yang baru tersebut.

^^ iya saya jg setuju. Pendekatan BI terhadap arsitektur sepertinya juga begitu,mencoba membuat bangunan yg ada unsur kekinian tapi bisa berdialog dengan 2 generasi yg sangat berbeda dan kontras. Point /daya tarik utamanya sepertinya nanti di skybridgenya yg menjebatani kedua gaya arsitektur yg berbeda. Sedang unsur jawanya hanya diambil intisari dari filosofi jawanya ( spt adanya pendopo modern di depan gedung utama dan mngkin nanti adanya ornamen2 wayang ).

Satu lagi areal yg bisa dimanfaatkan untuk berdialog antar gaya arsitektur yg berbeda, yaitu ditengah benteng Vastenberg. Benteng, bangunan yg ada dan lingkungan yg ada tetep dipertahankan dengan bangunan aslinya ( mngkin dikuatkan lagi bagian2 strukturnya yg udah mau rubuh ) tapi ditambah struktur modern ditengah "atrium"nya (tanah lapang didalam vastenberg) sebagai daya tarik. Bisa berupa bangunan dasar bulat,bundar,segitiga,piramida, trapesium atau tak beraturan sekalipun mngkin jg bisa bentuk organik dengan bahan material selubung kaca atau tembok yg dicat /ditutup panel alumunium komposit yg warnanya kontras. Di dalam / dibasement bangunan modern tersebut menyimpan museum mngkin bisa sejarah surakarta, soloraya, wayang, atau sejarah Vastenberg itu sendiri. Sekeliling bentengnya vastenberg bisa digenangi air yg landai & ditambah permainan cahaya kalo malam. :D

^^Contoh-nya yaitu bangunan baru gedung BI Bandung ...desainnya mencoba meng-imitasi atau meng-kontekstual-kan dengan desain bangunan lama. Hasilnya? kedodoran dan seolah menenggelamkan bangunan asli disampingnya :nuts:

http://img856.imageshack.us/img856/3230/bibandunglamabaru.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/bibandunglamabaru.jpg/)
^^BI Bandung lama (kiri) = awesome :okay: BI Bandung baru (kanan) = awful :ohno:

yup ini adalah contoh kasus yang benar2 pas sesuai yang saya maksud :okay:

^^ iya saya jg setuju. Pendekatan BI terhadap arsitektur sepertinya juga begitu,mencoba membuat bangunan yg ada unsur kekinian tapi bisa berdialog dengan 2 generasi yg sangat berbeda dan kontras. Point /daya tarik utamanya sepertinya nanti di skybridgenya yg menjebatani kedua gaya arsitektur yg berbeda. Sedang unsur jawanya hanya diambil intisari dari filosofi jawanya ( spt adanya pendopo modern di depan gedung utama dan mngkin nanti adanya ornamen2 wayang ).

Satu lagi areal yg bisa dimanfaatkan untuk berdialog antar gaya arsitektur yg berbeda, yaitu ditengah benteng Vastenberg. Benteng, bangunan yg ada dan lingkungan yg ada tetep dipertahankan dengan bangunan aslinya ( mngkin dikuatkan lagi bagian2 strukturnya yg udah mau rubuh ) tapi ditambah struktur modern ditengah "atrium"nya (tanah lapang didalam vastenberg) sebagai daya tarik. Bisa berupa bangunan dasar bulat,bundar,segitiga,piramida, trapesium atau tak beraturan sekalipun mngkin jg bisa bentuk organik dengan bahan material selubung kaca atau tembok yg dicat /ditutup panel alumunium komposit yg warnanya kontras. Di dalam / dibasement bangunan modern tersebut menyimpan museum mngkin bisa sejarah surakarta, soloraya, wayang, atau sejarah Vastenberg itu sendiri. Sekeliling bentengnya vastenberg bisa digenangi air yg landai & ditambah permainan cahaya kalo malam. :D

dan perhatikan deh walau kedua massa bangunan tersebut benar2 kontras namun mereka dapat berdiri masing2 dan kita masih bisa sama2 melihat grandeur nya dari masing2 bangunan hal ini karena di antaranya dibuatkan public space sebagai penghubung dan juga pembatas. Dalam hal ini gedung BI tersebut penghubungnya adalah jembatan yang melintasi jalan itu.

E-TICKETING: Pengguna E-Ticketing BST Naik 10 Kali Lipat

SOLO--Penumpang Batik Solo Trans (BST) yang menggunakan electronic ticketing (e-ticketing) meningkat tajam dalam sebulan terakhir. Jika pertengahan April lalu jumlah pengguna e-ticketing hanya 3-4 penumpang/hari, saat ini meningkat jadi 40-50 penumpang/hari atau naik 10 kali lipat.

Selain mendorong bertambahnya pengguna, fasilitas e-ticketing tersebut ternyata juga terdeteksi mendorong peningkatan jumlah penumpang BST secara umum. Sutaryadi mencatat jumlah penumpang BST saat ini mencapai 3.100-3.200 orang/hari. Sebelumnya, penumpang BST hanya 3.000 penumpang/hari. “Naik 100-200 penumpang/hari. Otomatis itu bisa ikut mendorong,” ujarnya. Dia menambahkan, saat ini BST di Bandara Adi Soemarmo juga makin banyak peminat. Jika sebelumnya penumpang BST dari bandara hanya 70 penumpang/hari, kini meningkat jadi lebih dari 100 penumpang/hari, atau naik lebih dari 40%.

selengkapnya: http://www.solopos.com/2012/ekonomi-bisnis/e-ticketing-pengguna-e-ticketing-bst-naik-10-kali-lipat-187855

Gak sabar beroperasinya BST koridor-koridor selanjutnya :cheers1:

yup ini adalah contoh kasus yang benar2 pas sesuai yang saya maksud :okay:
dan perhatikan deh walau kedua massa bangunan tersebut benar2 kontras namun mereka dapat berdiri masing2 dan kita masih bisa sama2 melihat grandeur nya dari masing2 bangunan hal ini karena di antaranya dibuatkan public space sebagai penghubung dan juga pembatas. Dalam hal ini gedung BI tersebut penghubungnya adalah jembatan yang melintasi jalan itu.

Nah kyk BI bandung itu terlalu dipaksakan jadinya malah kurang kan. Untungnya yg di Solo ini ngambil pendekatan yg berbeda. Ngga copy paste aja dng bangunan lama disampingnya atau bikin sesuatu yg "kembar"

Ini nanti belum sampai ke "membuka" pager-pager gedungnya. Kalo sudah pasti atmosfernya tambah berbeda lagi, apalagi banyak pejalan kaki, yg bersepeda :cheers: asal jgn bangunan liar di publik space deh :ohno:

Air asia kuala lumpur-solo tutup ya akhirnya?...kok bisa,sepi yo dab???

hal2 semacam inilah yg saya takutkan..:ohno:
semoga rute Singapura-Solo tidak ikut gulung tikar..

hal2 semacam inilah yg saya takutkan..:ohno:
semoga rute Singapura-Solo tidak ikut gulung tikar..

Ya itulah yang namanya bisnis mas ...mereka punya itung itungan sendiri, selain load factor, mereka juga punya bisnis plan mereka sendiri ...

Yg jadi harapan saya ni skarang cuman pacific royale yang berencana buka solo - denpasar

Air asia kuala lumpur-solo tutup ya akhirnya?...kok bisa,sepi yo dab???

Kayaknya adanya rute baru Kuala lumpur - Semarang sejak beberapa bulan lau, mempengaruhinya. Mungkin pihak Air Asia memandang rute Semarang - KL lebih menjanjikan. Lagian di Jawa Tengah - DIY, Air Asia jg melintas di Yogyakarta. Dan hanya di Jateng dan DIY-lah, dalam satu wilayah terdapat tiga Bandara Internasional. :cheers:
Takutnya setElah pelebaran bandara Achmad Yani selesai, nantinya embarkasi Haji juga akan pindah dari Solo ke Semarang...(tapi kayaknya nga, karena toh penginapan calon jemaah haji ada di Donohudan, sekitar Solo). :cheers:

Kalo Air asia pindah ke Jogja, pengaruh ngga ya calon penumpang Air Asia dari Solo naik prameks menuju Jogja ??

ex hotel sarangan site .. 20 me1 2012
http://img839.imageshack.us/img839/8223/grandquality001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/grandquality001.jpg/)

http://img213.imageshack.us/img213/9528/grandquality002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/grandquality002.jpg/)

lahan sak numlik ini belom ada tanda-tanda kehidupan ..

Ini yang dimaksud hotel yang no.13 bukan ya? yang kemaren tarik ulur jumlah lantai itu?

http://i49.************/10drvnk.jpg

Kayaknya adanya rute baru Kuala lumpur - Semarang sejak beberapa bulan lau, mempengaruhinya. Mungkin pihak Air Asia memandang rute Semarang - KL lebih menjanjikan. Lagian di Jawa Tengah - DIY, Air Asia jg melintas di Yogyakarta. Dan hanya di Jateng dan DIY-lah, dalam satu wilayah terdapat tiga Bandara Internasional. :cheers:
Takutnya setElah pelebaran bandara Achmad Yani selesai, nantinya embarkasi Haji juga akan pindah dari Solo ke Semarang...(tapi kayaknya nga, karena toh penginapan calon jemaah haji ada di Donohudan, sekitar Solo). :cheers:

Memang kemungkinan arahnya akan kesana. Dan musti siap siap saja.
Sekarang hampir semua bandara sedang berusaha menjadi embarkasi haji ... dan sepertinya kedepannya tuntutannya akan begitu, sehingga calhaj lebih dekat ke area tinggal masing-masing :)

Ini yang dimaksud hotel yang no.13 bukan ya? yang kemaren tarik ulur jumlah lantai itu?

http://i49.************/10drvnk.jpg

^^ sepertinya itu wartawan bikin list nya berdasarkan info di sini juga deh....

bentar lagi kalo udah gb dibikenken saja tuh masing2 tretnya, yang paling potensial untuk dibuatkan tret tersendiri adalah, Faroka, Santika, HIE dan Grand Quality, karena masing2 hotel renderingnya sudah di tangan (kec. Grand Quality), sejauh ini pemberitaan juga postif tinggal nunggu gb nya.

^^ sepertinya itu wartawan bikin list nya berdasarkan info di sini juga deh....

bentar lagi kalo udah gb dibikenken saja tuh masing2 tretnya, yang paling potensial untuk dibuatkan tret tersendiri adalah, Faroka, Santika, HIE dan Grand Quality, karena masing2 hotel renderingnya sudah di tangan (kec. Grand Quality), sejauh ini pemberitaan juga postif tinggal nunggu gb nya.

Dan pastinya KMT dunk.
Btw, itu acacia yg di blakang hailai dibilang dah UC lho ... dulu emang konon dan lagi pilling yg ada brita masyarakat protes gtu kan ...

Btw an lagi nih, itu project di soba mosok ntar mau diuplek uplek di tread satu itu aja? Ada yg potensi dijadikan tread sendiri kan, yg hotel di prapatan, mal baru diutaranya harlem itu dah ground breaking smua ... mungkin bisa dipikirkan untuk di tread kan.
Kalo yg pusat grosir kayaknya ga usah, soalnya cman beberapa lantai ya ... walaupun konon 'masive' (gek ki artine opo tho masive ki? ... gedong gtu kali ya)

Air asia kuala lumpur-solo tutup ya akhirnya?...kok bisa,sepi yo dab???

Kayaknya adanya rute baru Kuala lumpur - Semarang sejak beberapa bulan lau, mempengaruhinya. Mungkin pihak Air Asia memandang rute Semarang - KL lebih menjanjikan. Lagian di Jawa Tengah - DIY, Air Asia jg melintas di Yogyakarta. Dan hanya di Jateng dan DIY-lah, dalam satu wilayah terdapat tiga Bandara Internasional. :cheers:
Takutnya setElah pelebaran bandara Achmad Yani selesai, nantinya embarkasi Haji juga akan pindah dari Solo ke Semarang...(tapi kayaknya nga, karena toh penginapan calon jemaah haji ada di Donohudan, sekitar Solo). :cheers:

yang jelas bukan masalah sepi atau tidaknya.
Management Air Asia mempertimbangkan faktor Connecting flight, mengingat Adisumarmo masih belum memiliki standar Air Asia rute penerbangan ke berbagai daerah di tanah air, makanya dia memilih rute penerbangannya dari bandara lain, termasuk adisucipto dan A.yani. :cheers:

Kalo menurut saya pribadi sih, kawasan Gladak lebih suka yang sekarang, ada campuran macem-macem gaya gedung ada modern ( BI baru ), kononial / klasik eropa ( museum BI ), joglo ( balaikota ), artdeco / entah apa gayanya tp unik ( gedung kantor pos ), benteng vastenburg jadi atmosfernya unik ada macam2 gaya, ngga monoton semua harus joglo / gaya tertentu.

Coba di areal gladak dibolehkan ada satu bangunan monumental/aikonik yg bentuknya radikal dengan bentuk & warna kontras dari bangunan disekelilingnya, akan menjadi daya tarik lebih wisatawan. Seperti halnya di kota-kota dunia yg terkenal, kyk museum Louvre Prancis ada piramida modern ditengah2 bangunan klasik http://2.bp.blogspot.com/-xv-xl2ylWSs/TddvIAUcNbI/AAAAAAAALAA/2zx8Yv9yrfI/s1600/Louvre.jpg ;

Tapi memang pada awalnya bangunan kontras / ikonik tersebut sarat kontroversi dan ditetantang krn berdiri di tengah-tengah cagar budaya dan oleh penentang budaya modern,tapi berjalannya waktu malah jadi daya tarik wisatawan mancanegara & lokal.

I love this Plaza Louvre. Ngebayang nanti Kantor BI Solo jadi gini, point of interest di kawasan Gladag selain Gapura Gladag'nya. :okay:

^^ sepertinya itu wartawan bikin list nya berdasarkan info di sini juga deh....

bentar lagi kalo udah gb dibikenken saja tuh masing2 tretnya, yang paling potensial untuk dibuatkan tret tersendiri adalah, Faroka, Santika, HIE dan Grand Quality, karena masing2 hotel renderingnya sudah di tangan (kec. Grand Quality), sejauh ini pemberitaan juga postif tinggal nunggu gb nya.

Dan pastinya KMT dunk.
Btw, itu acacia yg di blakang hailai dibilang dah UC lho ... dulu emang konon dan lagi pilling yg ada brita masyarakat protes gtu kan ...

Btw an lagi nih, itu project di soba mosok ntar mau diuplek uplek di tread satu itu aja? Ada yg potensi dijadikan tread sendiri kan, yg hotel di prapatan, mal baru diutaranya harlem itu dah ground breaking smua ... mungkin bisa dipikirkan untuk di tread kan.
Kalo yg pusat grosir kayaknya ga usah, soalnya cman beberapa lantai ya ... walaupun konon 'masive' (gek ki artine opo tho masive ki? ... gedong gtu kali ya)

..yang di Solo Baru itu udah ada alatnya semua, bahkan ada crane yang udah naik..betul mas MJ9, yang trade center belum ketahuan seberapa besarnya..jadi mikir-mikir juga kalau mau netasin thread. :cheers1:

Dan pastinya KMT dunk.
Btw, itu acacia yg di blakang hailai dibilang dah UC lho ... dulu emang konon dan lagi pilling yg ada brita masyarakat protes gtu kan ...

Btw an lagi nih, itu project di soba mosok ntar mau diuplek uplek di tread satu itu aja? Ada yg potensi dijadikan tread sendiri kan, yg hotel di prapatan, mal baru diutaranya harlem itu dah ground breaking smua ... mungkin bisa dipikirkan untuk di tread kan.
Kalo yg pusat grosir kayaknya ga usah, soalnya cman beberapa lantai ya ... walaupun konon 'masive' (gek ki artine opo tho masive ki? ... gedong gtu kali ya)

..yang di Solo Baru itu udah ada alatnya semua, bahkan ada crane yang udah naik..betul mas MJ9, yang trade center belum ketahuan seberapa besarnya..jadi mikir-mikir juga kalau mau netasin thread. :cheers1:


melihat urgensinya dan skala proyeknya saja mas, atau mungkin secara sama2 pusat perbelanjaan dan kebetulan letaknya juga saling berhadapan bisa dibuatkan itu tret untuk The Park Mall dan Pusat Grosir Solo Baru tersendiri, tergantung temen2 yang lain saja sih.

Dan pastinya KMT dunk.
Btw, itu acacia yg di blakang hailai dibilang dah UC lho ... dulu emang konon dan lagi pilling yg ada brita masyarakat protes gtu kan ...

Btw an lagi nih, itu project di soba mosok ntar mau diuplek uplek di tread satu itu aja? Ada yg potensi dijadikan tread sendiri kan, yg hotel di prapatan, mal baru diutaranya harlem itu dah ground breaking smua ... mungkin bisa dipikirkan untuk di tread kan.
Kalo yg pusat grosir kayaknya ga usah, soalnya cman beberapa lantai ya ... walaupun konon 'masive' (gek ki artine opo tho masive ki? ... gedong gtu kali ya)

Saya nggak terlalu berharap akan dibuatkan thread : [SOLOBARU] Development News :cheers2:

Saya nggak terlalu berharap akan dibuatkan thread : [SOLOBARU] Development News :cheers2:

hhmmmm.... nanti terkesan head to head banget mas.... he he

hhmmmm.... nanti terkesan head to head banget mas.... he he

^^ Saya pikir juga gitu... bentrok ama [SOLO RAYA] Development News kan?
Yowes, biarlah tetap di [SOLO] P&D aja lah... :ohno:

^^ Saya pikir juga gitu... bentrok ama [SOLO RAYA] Development News kan?
Yowes, biarlah tetap di [SOLO] P&D aja lah... :ohno:

iya mas makin blawur malahan jadi bingung mw diposting di mana, mending kalo memang mw bikin tret lagi per-1 atau 2 proyeknya itupun ya balik lagi melihat skala proyeknya dan tingkat urgent nya :cheers::cheers:

memantau thread ini, massive sekali ya proyek2 di Solo ini....cheers...

Solo Paragon udh nyampe mana skrg ya?? lama gak ke Solo euy...

memantau thread ini, massive sekali ya proyek2 di Solo ini....cheers...

Solo Paragon udh nyampe mana skrg ya?? lama gak ke Solo euy...

:cheers2: Alhamdulillah sesuatu bangett Mas ae! Besok Ganth Nas 2012 hadir kah piyan?

Untuk Solo Paragon monggo disimak aja di threadnya : Solo Paragon The Pride Of Java (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=903102&page=168)

Ini yang dimaksud hotel yang no.13 bukan ya? yang kemaren tarik ulur jumlah lantai itu?

http://i49.************/10drvnk.jpg
^^Sip atmada, tp sumber korannya kok gak ditulis ? :) :cheers:

^^ maaf. Murni kelalaian. Sumbernya: EPAPER SOLOPOS 22 Mei 2012 :)

iya mas makin blawur malahan jadi bingung mw diposting di mana, mending kalo memang mw bikin tret lagi per-1 atau 2 proyeknya itupun ya balik lagi melihat skala proyeknya dan tingkat urgent nya :cheers::cheers:

Yg trade center biarkan masuk di fave, soalnya satu owner kan. Hanya sayang nya kalau RS nya beneran dah UC, karena satu owner apakah akan masuk situ juga? hmmm ... (san sayangnya lagi, RS nya ada 2)

Kalau yang park mall, mustinya dibuatkan thread sendiri, dan sekarang juga sudah bisa dibuatkan. Walaupun belum ada render, tapi sudah ada pergerakan yang lumayan besar.

Untuk yang hotel lain di soba juga kalo diatas 12 lantai ada baiknya dibuatkan tersendiri juga.

Air asia kuala lumpur-solo tutup ya akhirnya?...kok bisa,sepi yo dab???
Kayaknya adanya rute baru Kuala lumpur - Semarang sejak beberapa bulan lau, mempengaruhinya. Mungkin pihak Air Asia memandang rute Semarang - KL lebih menjanjikan. Lagian di Jawa Tengah - DIY, Air Asia jg melintas di Yogyakarta. Dan hanya di Jateng dan DIY-lah, dalam satu wilayah terdapat tiga Bandara Internasional. :cheers:
Takutnya setElah pelebaran bandara Achmad Yani selesai, nantinya embarkasi Haji juga akan pindah dari Solo ke Semarang...(tapi kayaknya nga, karena toh penginapan calon jemaah haji ada di Donohudan, sekitar Solo). :cheers:

Kenapa Mumbai, New Delhi, London, dan Paris juga bisa sepi ya dab ..

AirAsia Tak Lagi ke Solo

KOMPAS.com — Maskapai penerbangan Malaysia, AirAsia, tak lagi melayani rute penerbangan Kuala Lumpur-Solo pergi-pulang mulai 2 September tahun ini. Terkait dengan kebijakan ini, para penumpang yang sudah memesan tiket untuk penerbangan tersebut bisa memperoleh pengembalian uang. Pihak AirAsia, sebagaimana warta Xinhua pada Selasa (22/5/2012), juga mengatakan, calon penumpang bisa mengubah jadwal penerbangan ataupun destinasi tanpa dipungut biaya tambahan.

AirAsia sebelumnya sudah menarik kembali rute dari Kuala Lumpur ke Tianjin. Sebagai gantinya, maskapai itu menempatkan Beijing sebagai destinasi baru.

AirAsia juga sudah meniadakan jurusan Kuala Lumpur ke Mumbai, New Delhi, London, dan Paris pada awal tahun ini. Selain minimnya permintaan, meningginya ongkos bahan bakar dan tekanan struktural dari pemerintah setempat adalah alasan kebijakan tersebut.

sumber : http://internasional.kompas.com/read/2012/05/22/19353573/AirAsia.Tak.Lagi.ke.Solo

Untuk selanjutnya, masalah penerbangan di bahas di trit bandara nggih .. maturnuwun dab ..

Yg trade center biarkan masuk di fave, soalnya satu owner kan. Hanya sayang nya kalau RS nya beneran dah UC, karena satu owner apakah akan masuk situ juga? hmmm ... (san sayangnya lagi, RS nya ada 2)

Kalau yang park mall, mustinya dibuatkan thread sendiri, dan sekarang juga sudah bisa dibuatkan. Walaupun belum ada render, tapi sudah ada pergerakan yang lumayan besar.

Untuk yang hotel lain di soba juga kalo diatas 12 lantai ada baiknya dibuatkan tersendiri juga.

Oh iya bisa itu, nanti tinggal ganti judul saja iya kan.... Ditambahain pusat grosir solo baru 7 floor, sekalian ganti status uc untuk hotel fave adi sucipto.

Trus kalo masalah rumah sakit itu kayae masih di awang2 banget mas, anggep aja itu baru pre belum proposed hehehe... Tapi kalo memang bener 25 lantai layak bgt lah dibuatkan tret sendiri.a

Kenapa Mumbai, New Delhi, London, dan Paris juga bisa sepi ya dab ..



sumber : http://internasional.kompas.com/read/2012/05/22/19353573/AirAsia.Tak.Lagi.ke.Solo

Untuk selanjutnya, masalah penerbangan di bahas di trit bandara nggih .. maturnuwun dab ..

berarti Solo, Mumbai, New Delhi, London dan Paris jg ditutup ya.. positif thinking aja.. sapa tau ada kebijakan baru yg lebih bagus bwt kota2 tsb..

sudah sudah.. dilanjutin di thread BIAS aja..

^^ menanggapi masalah new thread, intinya solo tidak bernafsu dikit2 bikin thread, drpd isinya cuma omong doank kaya orang chatting dan gambar2 gak jelas.

Ngomong2 soal RS dpn rs moewardi dulu sempet dikabarkan mau dibuat rs swasta ya? Wah head2head dong..
Bagusnya disitu dibangun mall aja utk mengakomodir wil timur,tp sayangnya ada kebijakan pemkot utk membatasi mall ya...sayang pdhl lahannya gede

Ngomong2 soal RS dpn rs moewardi dulu sempet dikabarkan mau dibuat rs swasta ya? Wah head2head dong..
Bagusnya disitu dibangun mall aja utk mengakomodir wil timur,tp sayangnya ada kebijakan pemkot utk membatasi mall ya...sayang pdhl lahannya gede

Iyo, dulu bahkan PKL didepannya sudah di 'hushh ... hushhh ... tsahhh'.
Skarang mungkin dah balik lagi kali ya ...

Iyo, dulu bahkan PKL didepannya sudah di 'hushh ... hushhh ... tsahhh'.
Skarang mungkin dah balik lagi kali ya ...

Maksudnya yang di lahan "PT Sari Warna Asli" itu mas?
http://img232.imageshack.us/img232/1328/pictureri.jpg
Perasaan dulu dipagari seng (atau perasaanku saja..), sekarang pagar kayak gini

http://img694.imageshack.us/img694/1646/droenska.jpg

Maksudnya yang di lahan "PT Sari Warna Asli" itu mas?
http://img232.imageshack.us/img232/1328/pictureri.jpg
Perasaan dulu dipagari seng (atau perasaanku saja..), sekarang pagar kayak gini

iya, dulu mang seng biru kolah itu .. jebul sekarang udah di tembok boto .. pye kui ..

http://img694.imageshack.us/img694/1646/droenska.jpg

wah intel ssc ki hambuh tenan oq .. :lol:

http://img694.imageshack.us/img694/1646/droenska.jpg

lah sekarang kok malah banjir proyek rumah sakit. Dulu katanya Solo hanya punya proyek Puskesmas semata :nuts: sing omong iso kualat ...


nih tak tambahin lagi :


http://img152.imageshack.us/img152/5971/img02438201205121300.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/img02438201205121300.jpg/)




.

lah sekarang kok malah banjir proyek rumah sakit. Dulu katanya Solo hanya punya proyek Puskesmas semata :nuts: sing omong iso kualat ...

nih tak tambahin lagi :

http://img152.imageshack.us/img152/5971/img02438201205121300.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/img02438201205121300.jpg/)


.

Husss.. ini juga proyek puskesmas lho mas.. puskesmas pendidikan UNS..:bash::bash:

Klo mau ngajuin AMDAL kudu ngasih pengumuman kaya gini ya? atau khusus proyek yg gede2 aja.

Klo mau ngajuin AMDAL kudu ngasih pengumuman kaya gini ya? atau khusus proyek yg gede2 aja.
^^Iya ada ketentuan saat studi AMDAL, informasi pembangunan harus disosialisaikan seluas-luasnya kepada masyarakat sekitar... bisa lewat papan seperti diatas atau pengumuman di surat kabar atau temu warga lewat forum FGD (Focus Group Discussion) di Kelurahan/kecamatan dsb.

Persyaratan dokumen AMDAL dikhususkan utk proyek skala besar dengan luas lahan 50.000 meter persegi atau lebih dan total luas lantai 10.000 meter persegi atau lebih. Proyek2 dibawah itu cukup membuat dokumen UKL (Upaya Pengelolaan Lingkungan) dan UPL (Upaya Pemantauan Lingkungan)

Kenapa Mumbai, New Delhi, London, dan Paris juga bisa sepi ya dab ..




India memang sedang mengalami pergolakan di dunia penerbangan mereka.
sedang Paris, London.. siapa sih yang mau ke Paris sakit2an dulu di pesawat? Mana mendaratnya di Orly. mesti naek RER ke Paris nya..lamaa boo.. kurang convenience aja . tapi masih untung ga mendarat di Beauvais (bisa2 gak ada yang mau naek tuh)

India memang sedang mengalami pergolakan di dunia penerbangan mereka.
sedang Paris, London.. siapa sih yang mau ke Paris sakit2an dulu di pesawat? Mana mendaratnya di Orly. mesti naek RER ke Paris nya..lamaa boo.. kurang convenience aja . tapi masih untung ga mendarat di Beauvais (bisa2 gak ada yang mau naek tuh)

oo gitu ya elbi .. :tetepramudyeng: :bash:

http://img36.imageshack.us/img36/827/230512sololalintersenda.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/230512sololalintersenda.jpg/)

SOLOPOS-Arus lalulintas di Jalan Adi Sucipto menjelang perempatan Manahan, Solo sedikit tersendat akibat penutupan sisi utara untuk pembangunan betonisasi jalan. Pembangunan tersebut direncanakan berlangsung sekitar 2 bulan. Foto diambil Rabu (23/5/2012).

^^saya rasan2 dr dulu, kenapa simpangan ini belum diganti beton, padahal jalur bus/truk AKAP dr faroka sisi timur, fajar indah sisi selatan, per4an sumber, per4an kleco sisi utara udah dibeton semua.. akhirnya skrg dibeton juga.
kurang per4an faroka sisi timur.

^^ ..itu akhirnya jalannya gak cuma dioverlay. Tag: om Ampel :D



nih tak tambahin lagi :


http://img152.imageshack.us/img152/5971/img02438201205121300.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/img02438201205121300.jpg/)




.

Kalau lancar sih oke, tapi kalau pas FGD-nya alot sama masyarakat, wah bisa tambah lama lagi. Padahal dulu bilangnya mau GB awal 2011. :D

mak klunthing ...., ternyata proyek pulau intan di soba itu punya tri star yo, mall dan hotel 8 lantai, td uji beton di lab teknik ums, tp lumayan yg penting nanti ada crane nya 2

Iya ada ketentuan saat studi AMDAL, informasi pembangunan harus disosialisaikan seluas-luasnya kepada masyarakat sekitar... bisa lewat papan seperti diatas atau pengumuman di surat kabar atau temu warga lewat forum FGD (Focus Group Discussion) di Kelurahan/kecamatan dsb.

Persyaratan dokumen AMDAL dikhususkan utk proyek skala besar dengan luas lahan 50.000 meter persegi atau lebih dan total luas lantai 10.000 meter persegi atau lebih. Proyek2 dibawah itu cukup membuat dokumen UKL (Upaya Pengelolaan Lingkungan) dan UPL (Upaya Pemantauan Lingkungan)

Nah kalo udah jelas begini.. Kenapa yang semua proyek di Solobaru seakan pada diam seribu tulisan yah?? :? Hartono Mall, Solo Baru Trade Center, Mall sebelah Hartono (aku gak mau nulis The Park Mall), atau hotel di pojokan Bundaran Pandawa.. Kok pada gak "terbuka".

http://img36.imageshack.us/img36/827/230512sololalintersenda.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/230512sololalintersenda.jpg/)

SOLOPOS-Arus lalulintas di Jalan Adi Sucipto menjelang perempatan Manahan, Solo sedikit tersendat akibat penutupan sisi utara untuk pembangunan betonisasi jalan. Pembangunan tersebut direncanakan berlangsung sekitar 2 bulan. Foto diambil Rabu (23/5/2012).

^^saya rasan2 dr dulu, kenapa simpangan ini belum diganti beton, padahal jalur bus/truk AKAP dr faroka sisi timur, fajar indah sisi selatan, per4an sumber, per4an kleco sisi utara udah dibeton semua.. akhirnya skrg dibeton juga.
kurang per4an faroka sisi timur.

Ooh pantesan minggu lalu saya lihat ada pemasangan papan ini :

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/Infrastruktur-Solo.jpg

mak klunthing ...., ternyata proyek pulau intan di soba itu punya tri star yo, mall dan hotel 8 lantai, td uji beton di lab teknik ums, tp lumayan yg penting nanti ada crane nya 2

Tri Star itu apa Om Prabu? Kok kayak nama Produser Film di Hollywood :D

^^sopp meneh kui mas¿
apa nama salah satu peruasahaan yg pnya bank capital itu.
sing genah pemilike sama kayak yg pya bank capital soalnya infonya tak cocoke karo info dari om ampel sama og

proyek pulau intan itu tambah misterius dibanding group duniatex. spekulasinya bergeser terus hehe. kok hotelnya cuman 8 lantai yah? ngga mau menjulang jg ? eman-eman hehehe

Ooh pantesan minggu lalu saya lihat ada pemasangan papan ini :

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/Infrastruktur-Solo.jpg

klo bikin jalan beton ternyata harus dikeduk sedalam itu ya.. kirain cuma bagian aspalnya aja yg dikelupas..

proyeknya berarti ada 2; jln Adi Sutjipto & Batas Kota Solo-Palur (di sebelah mana? pertigaan palur :?:?)

@ M.I.A.N & DuduArchie, proyek mak byak !! :lol:


@ Adjie_PS, apa daerah Jurug mungkin?

.....info seputar POP! Hotel

Dikatakan, POP! Hotel menargetkan 28 hotel yang akan beroperasi secara total pada awal tahun 2014. Saat ini yang sudah beroperasi adalah POP! Hotel Teuku Umar (Denpasar) dan POP! Hotel Festival Citylink (Bandung).

“Berikutnya, akan menyusul pembukaan POP! Hotel di Bali (9 hotel), Jakarta (8 hotel), Yogyakarta (2 hotel), Surabaya (2 hotel), Solo, Semarang, Balikpapan, dan Makassar.”


:banana: Sumber : traveltext (http://traveltextonline.com/hotel/2014-pop-hotel-bakal-hadir-di-bandar-lampung)

^^Iya ada ketentuan saat studi AMDAL, informasi pembangunan harus disosialisaikan seluas-luasnya kepada masyarakat sekitar... bisa lewat papan seperti diatas atau pengumuman di surat kabar atau temu warga lewat forum FGD (Focus Group Discussion) di Kelurahan/kecamatan dsb.

Persyaratan dokumen AMDAL dikhususkan utk proyek skala besar dengan luas lahan 50.000 meter persegi atau lebih dan total luas lantai 10.000 meter persegi atau lebih. Proyek2 dibawah itu cukup membuat dokumen UKL (Upaya Pengelolaan Lingkungan) dan UPL (Upaya Pemantauan Lingkungan)

Nah kalo udah jelas begini.. Kenapa yang semua proyek di Solobaru seakan pada diam seribu tulisan yah?? :? Hartono Mall, Solo Baru Trade Center, Mall sebelah Hartono (aku gak mau nulis The Park Mall), atau hotel di pojokan Bundaran Pandawa.. Kok pada gak "terbuka".

Informasi yang bermanfaat, thanks mas Ampelio. Aturannya sosialisasinya itu apa khusus bangunan Pemerintah ya? Pertanyaan sama mas Shaggy, mall-mall yang sama-sama Sukoharjonya kenapa tidak terbuka?

@ Adjie_PS, apa daerah Jurug mungkin?

sepertinya bukan Jurug, karena di "lokasi" tulisannya Kab. Karanganyar. Mungkin sekitaran Palur/bunderan Palur ke utara yang merupakan jalan nasional yang masuk ke wilayah Kab.Karanganyar.

Informasi yang bermanfaat, thanks mas Ampelio. Aturannya sosialisasinya itu apa khusus bangunan Pemerintah ya?
^^Ketentuan tsb utk semua jenis bangunan baik milik pemerintah ataupun swasta, kecuali bangunan rumah tinggal.

Pertanyaan sama mas Shaggy, mall-mall yang sama-sama Sukoharjonya kenapa tidak terbuka?
^^Nah soal ini kembali ke Pemerintah kab.Sukoharjo ...ada apa?? :D. Btw sejak awal emang terlintas ada sesuatu mencurigakan dng fenomena munculnya projek2 baru skala besar scr bersamaan d Soba. Tapi apapun itu think positifnya aja... semoga projek2 tsb lancar dan membawa kebaikan bagi perkembangan kemajuan wilayah Solo Baru kedepannya.:cheers1:

klo bikin jalan beton ternyata harus dikeduk sedalam itu ya.. kirain cuma bagian aspalnya aja yg dikelupas..

proyeknya berarti ada 2; jln Adi Sutjipto & Batas Kota Solo-Palur (di sebelah mana? pertigaan palur :?:?)

Bener mas, dikupas paling tidak 30-40 cm. Kemudianndipadatkan, dan cor beton tahap 1 lean concrete 10 cm. Baru kemudian cor lagi beton struktur utama ( rigid pavement ) setebal rata2 30 cm.
Untuk jalan di dalam kota, kadang masih dioverlay dengannhotmix/ aspal agar lebih nyaman.

^^Ketentuan tsb utk semua jenis bangunan baik milik pemerintah ataupun swasta, kecuali bangunan rumah tinggal.


^^Nah soal ini kembali ke Pemerintah kab.Sukoharjo ...ada apa?? :D. Btw sejak awal emang terlintas ada sesuatu mencurigakan dng fenomena munculnya projek2 baru skala besar scr bersamaan d Soba. Tapi apapun itu think positifnya aja... semoga projek2 tsb lancar dan membawa kebaikan bagi perkembangan kemajuan wilayah Solo Baru kedepannya.:cheers1:

:okay: Saya mah "Be Positive" ajalah Om Ampelio.. Yang penting semua itu jadi sedikit bisa mengurangi kepadatan di tengah Kota Solo, dan menambah tempat hang-out buat yang lagi galau di tengah kota.. :D


Bener mas, dikupas paling tidak 30-40 cm. Kemudianndipadatkan, dan cor beton tahap 1 lean concrete 10 cm. Baru kemudian cor lagi beton struktur utama ( rigid pavement ) setebal rata2 30 cm.
Untuk jalan di dalam kota, kadang masih dioverlay dengannhotmix/ aspal agar lebih nyaman.

^^
Pertanyaan lagi niy Masdwi, butuh berapa lama tuh prosesnya Mas? Dari pengerukan sampai kering dan bisa dilalui kendaraan berat lagi?

:okay: Saya mah "Be Positive" ajalah Om Ampelio.. Yang penting semua itu jadi sedikit bisa mengurangi kepadatan di tengah Kota Solo, dan menambah tempat hang-out buat yang lagi galau di tengah kota.. :D




^^
Pertanyaan lagi niy Masdwi, butuh berapa lama tuh prosesnya Mas? Dari pengerukan sampai kering dan bisa dilalui kendaraan berat lagi?

Kalau dalam kondisi kering tidak kena air, setelah digali mencapai kedalaman encana ya langsung dipadatkan. Kemudian dicor lean concrete. Setalah kering, setidaknya 2 hari baru dicor yg utama 30 cm. Nah kl yg ini paling tidak 2 minggu harus dibiarkan tidak dilewati. Kecuali campuran beton ditambah additif u mempercepat proses maka 1 minggu pun dah bisa dilewati.

Kalau dalam kondisi kering tidak kena air, setelah digali mencapai kedalaman encana ya langsung dipadatkan. Kemudian dicor lean concrete. Setalah kering, setidaknya 2 hari baru dicor yg utama 30 cm. Nah kl yg ini paling tidak 2 minggu harus dibiarkan tidak dilewati. Kecuali campuran beton ditambah additif u mempercepat proses maka 1 minggu pun dah bisa dilewati.

beuhh.. tebal bener ya cor nya..
tahan sampe brp tahun ni mas perkiraannya? bakalan awet bgt kayaknya ya.

...., ternyata proyek pulau intan di soba itu punya tri star yo, mall dan hotel 8 lantai, td uji beton di lab teknik ums, tp lumayan yg penting nanti ada crane nya 2





IMO melebihi ekspetasi.

Ekspetasi sya (Tahap-1) baru dibangun mall-nya saja ^^

beuhh.. tebal bener ya cor nya..
tahan sampe brp tahun ni mas perkiraannya? bakalan awet bgt kayaknya ya.

30 cm itu standar kok mas. Ya ada sih yg hy 25cm. Tergantung kelas jalan. Soal awet atau tidak, ada faktor tanah dasar mas. Kalau penanganan tanah dasar hy sewajarnya saja, tanpa memperhatikan karakteristik asli tanah, ya jadi percuma. Krn musuh jalan beton ini adalah air.
Btw, jalan yg melewati pom bensin manahan, depan lokananta itu memang seharusnya pakai rigid pavement krn dilalui bus bus besar. Dan biar nyaman, dihotmix juga.
Jalan beton lebih mahal, lebih awet tp kurang nyaman.

^^Tks infonya ...wah disini ada civil engineer yg bisa memberikan pencerahan soal konstruksi bangunan dan infrastruktur, mantap masdi! :okay:

Make over Kartosuro.


Bersih & rapinya wajah baru Kartosuro dari Tugu s/d Gapura Ngasem sepanjang +/- 4 km.

Full trotoar mirip2 suasana Jalan Bandara Jogja-Candi Prambanan.


1.
http://img262.imageshack.us/img262/513/img8581s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/262/img8581s.jpg/)


2.
http://img11.imageshack.us/img11/12/img8578o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/img8578o.jpg/)

3.
http://img824.imageshack.us/img824/9342/img8577i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/img8577i.jpg/)

4.
http://img269.imageshack.us/img269/6415/img8579c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/269/img8579c.jpg/)





.

^^^
Mantap, apalagi kelihatan bersih banget.
Hmmmm, dah brp tahun ya nggak lewat situ. Musti kudu mudik ke MulwoBarat nih.

^^Tks gantengscool ...alhamdulillah, my long-awaited dream finally comes true :master:

...btw dah lama merindukan jalan2 utama di Solo juga jadi rapi dan cansteen-nya dicat hitam-putih seperti tu lagi, tp kayaknya selama mister Jokowi masih jadi no.1 gak banyak berharap deh :bash:

Bagus banget jalan kartosuro wajah baru. Kalo bisa dipertahankan kebersihan kerapian mungkin bisa dapet nominasi penghargaan kota bersih dan rapi ya ? ( ngga tau nama penghargaannya yg mana. Adipura ? wahana tata nugraha ? )

Mantab nda. Kontras banget kalau abis lewat jalanan bus setelah terminal Boyolali terus masuk Jl. Solo-Boyolali ini.. :lol:
Btw, ada yang ngganjel dikit..itu trotoar yang gambar ke-3, kepotong jalan, trotoarnya gak landai.. :D

Make over Kartosuro.


Bersih & rapinya wajah baru Kartosuro dari Tugu s/d Gapura Ngasem sepanjang +/- 4 km.

Full trotoar mirip2 suasana Jalan Bandara Jogja-Candi Prambanan.


1.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/262/img8581s.jpg/]


2.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/11/img8578o.jpg/]

3.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/824/img8577i.jpg/]

4.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/269/img8579c.jpg/]





.

maaf mas mo tanya dikit.. itu lampu jalanya udah mulai beroprasi belom soalnya kmaren skitar 2 minggu yg lalu lampu tsb blm nyala.. jd terasa gelap gurita :bash: maap salah gulita maksudnya..

komen sama bentuk lampunya yg aga standar ^^ coba d buat kayak d ctywlk nya laweyan gtu.. hee ngarep.. gakpapa drpda gk ada.. mgkin proyek masal kebayang klo +- 4km brarti ada skitar 80 tiang

maaf mas mo tanya dikit.. itu lampu jalanya udah mulai beroprasi belom soalnya kmaren skitar 2 minggu yg lalu lampu tsb blm nyala.. jd terasa gelap gurita :bash: maap salah gulita maksudnya..

komen sama bentuk lampunya yg aga standar ^^ coba d buat kayak d ctywlk nya laweyan gtu.. hee ngarep.. gakpapa drpda gk ada.. mgkin proyek masal kebayang klo +- 4km brarti ada skitar 80 tiang

^^kalok diberita timlo.net dulu sih katane udah nyala mas..coba colek Mas gantengscool
sama sependapat ma njenengan mas... seharusnya senipun ada dijalan... model lampu sekaraang standar banget.. #ngirit mungkin

Buset pangling gw sama Kartosuro, nice update mas gant

^^Tks gantengscool ...alhamdulillah, my long-awaited dream finally comes true :master:

...btw dah lama merindukan jalan2 utama di Solo juga jadi rapi dan cansteen-nya dicat hitam-putih seperti tu lagi, tp kayaknya selama mister Jokowi masih jadi no.1 gak banyak berharap deh :bash:

kalau kansteen yang dipakai sebagai median terbuat dari beton precast, memang lebih kelihatan bagus bila dicat kayak gini. tentunya disesuaikan jenis cat-nya biar kesannya nggak bikin kusam. Kalau memang pak Jokowi nggak mau ada cat pada kansteen, tentunya yang dipakai ya kansteen dari bahan batuan itu, tp mungkin lebih mahal krn bukan cetakan .... tp memang kesannya alami.

Perkembangan terminal kartosuro yang terakhir gimana ya? bener2 penasaran dengan terminal baru yg memang lebih luas tp lebih nggak tertata ...

Perkembangan terminal kartosuro yang terakhir gimana ya? bener2 penasaran dengan terminal baru yg memang lebih luas tp lebih nggak tertata ...

baru progress masalah jalan aja mas, terminale masih ndlesep ning njero:lol: sepi ya kayaknya. yang aku suka tu Jalan baru itu banyak banget Cat Merah Zona Selamat Sekolah.

btw disolo kota sedikit banget ya.. Apa jalan Slamet riyadi itu gak boleh dicat merah juga ya? siapa yg tahu? kok depan cuma sekolah tertentu yang ada zona selamat sekolahnya.

Make over Kartosuro.


Bersih & rapinya wajah baru Kartosuro dari Tugu s/d Gapura Ngasem sepanjang +/- 4 km.

Full trotoar mirip2 suasana Jalan Bandara Jogja-Candi Prambanan.

kayaknya pemandangan kaya gini identik dgn jalan2 di provinsi DIY deh.. rapi, bagus, alus, marka tercetak jelas.. kok DIY bisa begitu ya?? Liat aja bedanya pas masuk gapura Prambanan dr arah Klaten..

Memang punya kelebihan masing-masing Sarita.


Satu kelebihan di Solo yg jarang dimiliki kota lain yaitu jalan utamanya nyaman untuk pejalan kaki, sya perhatikan banyak turis2 yg seneng jalan kaki dari SGM sampe penginapannya di daerah Ngapeman.


http://img442.imageshack.us/img442/5631/img02228201204060735.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/img02228201204060735.jpg/)


http://img98.imageshack.us/img98/4892/img02227201204060729.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/img02227201204060729.jpg/)




.

Memang punya kelebihan masing-masing Sarita.


Satu kelebihan di Solo yg jarang dimiliki kota lain yaitu jalan utamanya nyaman untuk pejalan kaki, sya perhatikan banyak turis2 yg seneng jalan kaki dari SGM sampe penginapannya di daerah Ngapeman.


http://img442.imageshack.us/img442/5631/img02228201204060735.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/img02228201204060735.jpg/)


http://img98.imageshack.us/img98/4892/img02227201204060729.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/img02227201204060729.jpg/)




.

^^ pengen banget Jogja punya pedestrian selebar dan seteduh ini di seluruh jaringan jalannya...:cheers:

^^ pengen banget Jogja punya pedestrian selebar dan seteduh ini di seluruh jaringan jalannya...:cheers:

Di solo juga baru ruas jalan slamet riyadi ini dan di pasar kliwon itu kok dab, selebihnya ya gitu deh....

baru progress masalah jalan aja mas, terminale masih ndlesep ning njero:lol: sepi ya kayaknya.

Wah sepi bro..saya sering ke terminal situ soalnya..di tengahnya bisa buat angon embek :lol:

aduh, habis dipuji kualitas jalan n pedestriannya, lalu liat fotonya mas gantengscool serasa tertampar dimuka :nuts:
memang secara keseluruhan kualitas jalan raya di DIY superb, bahkan sekelas jalan dusun atau jalan lingkungan di pelosok aja sudah aspal atau cor beton/paving rapih, akses jalan top markotop. eks bupati sleman pak Ibnu Subiyanto sampe disebut "bupati nggawe dalan", ahaha.
tapi kalo soal pedestrian di kota jogja, meski kata mbak syarifa bagus, tetep kalo ngeliat pedestrian slamet riyadi...mupeng :nuts: Jogja kagak ada yang kek gini.

aduh, habis dipuji kualitas jalan n pedestriannya, lalu liat fotonya mas gantengscool serasa tertampar dimuka :nuts:
memang secara keseluruhan kualitas jalan raya di DIY superb, bahkan sekelas jalan dusun atau jalan lingkungan di pelosok aja sudah aspal atau cor beton/paving rapih, akses jalan top markotop. eks bupati sleman pak Ibnu Subiyanto sampe disebut "bupati nggawe dalan", ahaha.
tapi kalo soal pedestrian di kota jogja, meski kata mbak syarifa bagus, tetep kalo ngeliat pedestrian slamet riyadi...mupeng :nuts: Jogja kagak ada yang kek gini.


Lha yaitu Mas Sentot, masing-masing kota memang unik & punya kelebihan sendiri-sendiri :lol:


_____________________________

Apakah ini akhir dari penantian yg sesungguhnya ??


Kesepakatan PT KAI, Kemenhub dan Dishubkominfo Solo.

Railbus Batara Kresna Dipastikan Beroperasi 20 Juni.
Daryono - Timlo.net




Kamis, 24 Mei 2012 | 15:34 WIB

Solo – Setelah batal beroperasi pada 20 Mei kemarin, Railbus Batara Kresna dipastikan akan beroperasi pada 20 Juni mendatang. Kepastian ini disampaikan Kepala Bidang Angkutan Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Kota Surakarta, Sri Indarjo, saat menggelar jumpa pers di Kantor Dishubkominfo, Kamis (24/5).

Kepastian pengoperasionalan pada 20 Juni tersebut merupakan hasil rapat antara PT KAI, Kementrian Perhubungan dan Dishubkominfo Surakarta. “Kemarin (Rabu, 23/5), Bapak Kepala Dinas telah mengikuti rapat di Jakarta, dan dipastikan Railbus akan beroperasi pada 20 Juni,” ujar Indarjo.

Saat ditanya apakah nanti ada kemungkinan mundur lagi seperti 20 Mei kemarin, Indarjo memastikan tidak akan mundur mengingat seluruh prosedur termasuk penyerahan Basto (Berita acara serah terima operasional) bakal selesai pada 20 Juni dan PT KAI selaku pengoperasional sudah menyanggupinya.

Untuk besaran tiket tetap seperti perencanaan semula sebesar Rp 30.000 untuk rute Sukoharjo-Jogja. Kemudian untuk Solo – Jogja sebesar Rp 20.000, dan Solo – Sukoharjo sebesar Rp 10.000. Besaran tiket tersebut bisa dimungkinkan berkurang jika ada subsidi dari pemerintah pusat.

.........................................................................

Terkait berapa kali Railbus akan beroperasi dalam sehari, Indarjo belum bisa memastikan mengingat jadwal perjalanan nantinya juga tergantung disesuaikan jadwal perjalanan KA Prameks. Namun dipastikan Railbus akan berhenti di tiga atau empat titik di Jl Slamet Riyadi antara lain PGS, Solo Grand Mall dan Museum Danar Hadi. Di titik tersebut akan disediakan halte portable sehingga dimungkinkan naik dan turun penumpang.

selengkapnya : http://www.timlo.net/baca/29067/railbus-batara-kresna-dipastikan-beroperasi-20-juni/



.

^^ pengen banget Jogja punya pedestrian selebar dan seteduh ini di seluruh jaringan jalannya...:cheers:

Wuihhhhh.....muantebbb ini sejuk bener, asal dijaga saja sih agar tidak ramai dengan pedagang kaki lima liar nantinya......kalau jalan di Jogja atau Solo seperti ini orang pilih jalan kaki kekantor terdekat soalnya nyaman.....iyup ora panas....kalau di Jogja hampir mirip jalan Senopati nih meskipun ada pedagang kaki lima tapi mereka diseragamkan dari warna lapaknya jadi terkesan rapi......asli sejuk banget nih pedestrian di Solo....:)

Lha yaitu Mas Sentot, masing-masing kota memang unik & punya kelebihan sendiri-sendiri :lol:


_____________________________

Apakah ini akhir dari penantian yg sesungguhnya ??


Kesepakatan PT KAI, Kemenhub dan Dishubkominfo Solo.

Railbus Batara Kresna Dipastikan Beroperasi 20 Juni.
Daryono - Timlo.net




Kamis, 24 Mei 2012 | 15:34 WIB

Solo – Setelah batal beroperasi pada 20 Mei kemarin, Railbus Batara Kresna dipastikan akan beroperasi pada 20 Juni mendatang. Kepastian ini disampaikan Kepala Bidang Angkutan Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Kota Surakarta, Sri Indarjo, saat menggelar jumpa pers di Kantor Dishubkominfo, Kamis (24/5).

Kepastian pengoperasionalan pada 20 Juni tersebut merupakan hasil rapat antara PT KAI, Kementrian Perhubungan dan Dishubkominfo Surakarta. “Kemarin (Rabu, 23/5), Bapak Kepala Dinas telah mengikuti rapat di Jakarta, dan dipastikan Railbus akan beroperasi pada 20 Juni,” ujar Indarjo.

Saat ditanya apakah nanti ada kemungkinan mundur lagi seperti 20 Mei kemarin, Indarjo memastikan tidak akan mundur mengingat seluruh prosedur termasuk penyerahan Basto (Berita acara serah terima operasional) bakal selesai pada 20 Juni dan PT KAI selaku pengoperasional sudah menyanggupinya.

Untuk besaran tiket tetap seperti perencanaan semula sebesar Rp 30.000 untuk rute Sukoharjo-Jogja. Kemudian untuk Solo – Jogja sebesar Rp 20.000, dan Solo – Sukoharjo sebesar Rp 10.000. Besaran tiket tersebut bisa dimungkinkan berkurang jika ada subsidi dari pemerintah pusat.

.........................................................................

Terkait berapa kali Railbus akan beroperasi dalam sehari, Indarjo belum bisa memastikan mengingat jadwal perjalanan nantinya juga tergantung disesuaikan jadwal perjalanan KA Prameks. Namun dipastikan Railbus akan berhenti di tiga atau empat titik di Jl Slamet Riyadi antara lain PGS, Solo Grand Mall dan Museum Danar Hadi. Di titik tersebut akan disediakan halte portable sehingga dimungkinkan naik dan turun penumpang.

selengkapnya : http://www.timlo.net/baca/29067/railbus-batara-kresna-dipastikan-beroperasi-20-juni/
.

Molor melulu dari bulan kebulan cuma gara-gara sengketa soal biaya :tongue:
Sekali lagi uang dan Hitler berkuasa! Time is money, hail Hitler!

Mending gak jadi dioperasiin deh :tongue2:

Molor melulu dari bulan kebulan cuma gara-gara sengketa soal biaya :tongue:
Sekali lagi uang dan Hitler berkuasa! Time is money, hail Hitler!

Mending gak jadi dioperasiin deh :tongue2:

wah jangan gak jadi.. kasian dah banyak makan uang rakyat..:ohno:

P. Intan / The Park Mall - Soba 24/5/2012
http://i1209.photobucket.com/albums/cc398/DuduArchie/P-Intan-24-5-2012.jpg

SCP & Jl. Slamet Riyadi Solo - Purwosari
http://i1209.photobucket.com/albums/cc398/DuduArchie/Jl-SR-scp-24-5-2012.jpg

Hartono Mall - SoBa 24/5/2012
http://i1209.photobucket.com/albums/cc398/DuduArchie/HM-24-5-2012.jpg

http://i1209.photobucket.com/albums/cc398/DuduArchie/HM-2--24-5-2012.jpg

^^ lumayan, The Park Mall katanya bakal ada 2 TC :cheers:

Lha yaitu Mas Sentot, masing-masing kota memang unik & punya kelebihan sendiri-sendiri :lol:


_____________________________

Apakah ini akhir dari penantian yg sesungguhnya ??


Kesepakatan PT KAI, Kemenhub dan Dishubkominfo Solo.

Railbus Batara Kresna Dipastikan Beroperasi 20 Juni.
Daryono - Timlo.net
Kamis, 24 Mei 2012 | 15:34 WIB

Solo – Setelah batal beroperasi pada 20 Mei kemarin, Railbus Batara Kresna dipastikan akan beroperasi pada 20 Juni mendatang. Kepastian ini disampaikan Kepala Bidang Angkutan Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Kota Surakarta, Sri Indarjo, saat menggelar jumpa pers di Kantor Dishubkominfo, Kamis (24/5).

Kepastian pengoperasionalan pada 20 Juni tersebut merupakan hasil rapat antara PT KAI, Kementrian Perhubungan dan Dishubkominfo Surakarta. “Kemarin (Rabu, 23/5), Bapak Kepala Dinas telah mengikuti rapat di Jakarta, dan dipastikan Railbus akan beroperasi pada 20 Juni,” ujar Indarjo.

Saat ditanya apakah nanti ada kemungkinan mundur lagi seperti 20 Mei kemarin, Indarjo memastikan tidak akan mundur mengingat seluruh prosedur termasuk penyerahan Basto (Berita acara serah terima operasional) bakal selesai pada 20 Juni dan PT KAI selaku pengoperasional sudah menyanggupinya.

Untuk besaran tiket tetap seperti perencanaan semula sebesar Rp 30.000 untuk rute Sukoharjo-Jogja. Kemudian untuk Solo – Jogja sebesar Rp 20.000, dan Solo – Sukoharjo sebesar Rp 10.000. Besaran tiket tersebut bisa dimungkinkan berkurang jika ada subsidi dari pemerintah pusat.

.........................................................................

Terkait berapa kali Railbus akan beroperasi dalam sehari, Indarjo belum bisa memastikan mengingat jadwal perjalanan nantinya juga tergantung disesuaikan jadwal perjalanan KA Prameks. Namun dipastikan Railbus akan berhenti di tiga atau empat titik di Jl Slamet Riyadi antara lain PGS, Solo Grand Mall dan Museum Danar Hadi. Di titik tersebut akan disediakan halte portable sehingga dimungkinkan naik dan turun penumpang.

selengkapnya : http://www.timlo.net/baca/29067/railbus-batara-kresna-dipastikan-beroperasi-20-juni/

.

klo jadi 4 titik pemberhentian, selain PGS, SGM, House of Danar Hadi mana ya.. Pasar Pon mungkin??

klo jadi 4 titik pemberhentian, selain PGS, SGM, House of Danar Hadi mana ya.. Pasar Pon mungkin??

waktu menunggu 20 Juni mending digunakan membuat shalter... yg katanya dulu mau dibuat. jadi ada persiapa gitu. biar semua gak serba mendadak:bash:, mulai dari sekarang siapkanlah

Pasti mundur lagi!

Doakan saja tidak mundur.


Biar saat Gatnas kita bisa ngantar mbak Hilda pake ini wisata belanja ke PGS-BTC.

Besaran tiket sedemikian yg ditetapkan PT KAI itu nantinya opo ga dapat penolakan dari warga ya ..
Sukoharjo - Jogja Rp 30.000
Solo – Jogja Rp 20.000
Solo – Sukoharjo Rp 10.000
Solo - Wonogiri menyusul ..

Ini ygaku ngga habis pikir ... Ngirit thread sih ok ok aja. Tapi kalo dah jelas ada pergerakan dan prigress yg pasti, kok masih blon juga ibikin thread ih i park mall ini?:ohno:

Doakan saja tidak mundur.


Biar saat Gatnas kita bisa ngantar mbak Hilda pake ini wisata belanja ke PGS-BTC.

lebih asik lagi klo pake Sepur Kluthuk Jaladara mas.. *dilemparikerikilberjamaah*


Besaran tiket sedemikian yg ditetapkan PT KAI itu nantinya opo ga dapat penolakan dari warga ya ..
Sukoharjo - Jogja Rp 30.000
Solo – Jogja Rp 20.000
Solo – Sukoharjo Rp 10.000
Solo - Wonogiri menyusul ..

harusnya memang ada subsidi semacam Public Service Obligation/PSO yaitu selisih antara biaya pokok operasional dan daya beli masyarakat. Memang kemahalan, tapi prinsipnya harus jalan dulu sambil dimintakan subsidinya (oleh pemda masing2) ke Kemenhub. Kalo gak gitu ya mundur2 terus pengoperasiaannya.

Memang punya kelebihan masing-masing Sarita.
Satu kelebihan di Solo yg jarang dimiliki kota lain yaitu jalan utamanya nyaman untuk pejalan kaki, sya perhatikan banyak turis2 yg seneng jalan kaki dari SGM sampe penginapannya di daerah Ngapeman.
.
Di solo juga baru ruas jalan slamet riyadi ini dan di pasar kliwon itu kok dab, selebihnya ya gitu deh....

Kebanyakan ruas jalan di kota Solo kalau bukan Jalur Pedestriannya rusak (cth Jl Bhayangkara-menunggu kapan penataannya dimulai), malah ga ada Jalur Pedestriannya sama sekali, alias aspal jalan ketemu langsung dengan tanah pasir berkerikil (Jl dr Rajiman), tentunya sangat tidak nyaman untuk pejalan kaki. Selama 7 tahun kepemimpinan Jokowi, jalan-jalan itu apa tidak ada proyek pembuatan trotoar/jalur pedestrian, yang biasa-biasa saja, gak perlu tiap jalan dibuat seperti Jalan Perintis Kemerdekaan, setidaknya ada fasilitas jalur pedestrian untuk para pejalan kaki.

Besaran tiket sedemikian yg ditetapkan PT KAI itu nantinya opo ga dapat penolakan dari warga ya ..
Sukoharjo - Jogja Rp 30.000
Solo – Jogja Rp 20.000
Solo – Sukoharjo Rp 10.000
Solo - Wonogiri menyusul ..

Tergantung targetnya untuk wisatawan atau penduduk biasa kali ya. Kalau turunnya misalnya di tempat-tempat strategis kok sepertinya harga sedemikian sudah cukup ya (rute Solo Jojga). Misal wisatawan dari Jogja mau ke Danar Hadi Solo, Prameks kurang lebih 10 ribu naek taksi (kalau gak pngen naik BST) dari Purwosari ke Danar Hadi juga kurang lebih 10ribu, sama dengan tiket Jogja-Solo turun di Danar Hadi 20 ribu, atau wisatawan dari Novotel, Hotel Dana, BWP mau ke Jogja gak perlu ke stasiun, cukup ke shelter di Slamet Riyadi sudah bisa ke Jogja dengan nyaman, cmiiw maaf kalau pemahaman saya salah.:cheers:

Molor melulu dari bulan kebulan cuma gara-gara sengketa soal biaya :tongue:
Sekali lagi uang dan Hitler berkuasa! Time is money, hail Hitler!

Mending gak jadi dioperasiin deh :tongue2:

:nono: @bi jangan berdoa yang elek gitu donk.. Kan kita sudah menunggu dengan sabarnya..?! Semoga tetep dijalankan karena sudah keluar keputusan dari Kementerian Perhubungan & Ditjend Perkeretaapian.
Dan info dari temen-temen di Dishubkominfo Solo, ini udah 'Season Finale' dari kasus molornya Railbus Solo selama setahun lebih 2 bulan.


waktu menunggu 20 Juni mending digunakan membuat shalter... yg katanya dulu mau dibuat. jadi ada persiapa gitu. biar semua gak serba mendadak :bash:, mulai dari sekarang siapkanlah

Tidak ada yang mendadak kok M.I.A.N, Halte Portable sudah ada di beberapa titip jalan yang dilalui BST. Tinggal diambil & dipindahkan saja ke depan SGM, Wuryoningratan dan Gladag. Saya berharap sama dengan Adjie_PS, simpat 4 Pasar Pon harus ada Halte Railbus Solo. Untuk menampung penumpang dari Singosaren & Ngarsopuro Mangkunegaran.
imo

P. Intan / The Park Mall - Soba 24/5/2012
http://i1209.photobucket.com/albums/cc398/DuduArchie/P-Intan-24-5-2012.jpg


Ini Mall belom ada rilis resmi yah siapa owner dan sebagainya sebagainya, kecuali "Pulau Intan" itu..??

Satu kelebihan di Solo yg jarang dimiliki kota lain yaitu citywalk'nya nyaman untuk pejalan kaki, sya perhatikan banyak turis2 yg seneng jalan kaki dari SGM sampe penginapannya di daerah Ngapeman.


http://img442.imageshack.us/img442/5631/img02228201204060735.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/img02228201204060735.jpg/)

http://img98.imageshack.us/img98/4892/img02227201204060729.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/img02227201204060729.jpg/)


:cheers2: I Love this spot, Ndalem Wuryoningratan & Sriwedari Citywalk..
Cool.. Calm.. and Nice place to enjoy Solo. Great shot Mas Gant's :okay:

Memang punya kelebihan masing-masing Sarita.


Satu kelebihan di Solo yg jarang dimiliki kota lain yaitu jalan utamanya nyaman untuk pejalan kaki, sya perhatikan banyak turis2 yg seneng jalan kaki dari SGM sampe penginapannya di daerah Ngapeman.


http://img442.imageshack.us/img442/5631/img02228201204060735.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/img02228201204060735.jpg/)


http://img98.imageshack.us/img98/4892/img02227201204060729.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/img02227201204060729.jpg/)




.

Keren :okay: ini salah satu yg menonjol dari Solo. Pedestrian yg lebar cantik pula. Terus dipertahankan. Semoga kota lainnya juga menyusul :)

Pengusaha Diminta Patuhi Aturan Gedung Bertingkat
Jumat, 25/05/2012 06:00 WIB - Fariz Fardianto


SOLO—Dinas Tata Ruang Kota (DTRK) Kota Solo kembali menegaskan pembangunan gedung bertingkat modern di wilayah kerjanya sepanjang 2012 tak boleh melebihi 124 meter. Sehingga, diharapkan ke depan tidak mengganggu lalu lintas maskapai penerbangan lokal.
Hal tersebut diungkapkan Kepala, Dinas Tata Ruang Kota (DTRK) Kota Solo, Ahyani, kepada wartawan, saat menanggapi perkembangan aktivitas pembangunan gedung Kusuma Mulia Tower yang kembali dilanjutkan pada tahun ini.
“Terkait ketinggian bangunan bertingkat modern, kami menyatakan maksimal hanya setinggi 124 meter,” kata dia, Kamis (24/5).
Sehingga, kata dia, kalau PT Kusuma Mulia Realty berkeinginan membangun gedung Kusuma Mulia Tower setinggi 138 meter atau melebihi aturan, maka seharusnya segera melapor ke Danlanud sebagai otoritas Bandara Internasional Adi Soemarmo Surakarta.
Dijelaskan, kalau sebuah gedung memiliki ketinggian di atas 124 meter, dikhawatirkan bisa mengganggu manuver maskapai penerbangan di atas langit dan yang berwenang mengurusi hal itu adalah Lanud.
Menurutnya, hingga saat ini pihak PT Kusuma Mulia Realty secara resmi belum mengajukan surat Izin Mendirikan Bangunan (IMB) dan HO kepada dinas terkait.
“Pada bulan ini, kami baru mendapatkan surat resmi pengajuan izin advance planning dari yang bersangkutan. Kami ke depan segera mengkaji ulang terkait pengajuan izin tersebut dalam rapat resmi DTRK Kota Solo,” lanjutnya.
Ketika dikonfirmasi, Direktur PT Kusuma Realty, Christina Anggraini enggan berkomentar banyak.

http://harianjoglosemar.com/berita/pengusaha-diminta-patuhi-aturan-gedung-bertingkat-77693.html

Klo Ahyani ngga ok tapi Jokowi ok gimana ?


Kayak kasus Sopar kemaren yg ribut juga Ahyani, tapi begitu Pak Sumartono Hadinoto (PMS) sebagai perwakilan pihak Sopar menemui Jokowi ternyata oke oke saja dan masalah selesai tanpa ada revisi ^^


#Ahyaniohahyani

Kebanyakan ruas jalan di kota Solo kalau bukan Jalur Pedestriannya rusak (cth Jl Bhayangkara-menunggu kapan penataannya dimulai), malah ga ada Jalur Pedestriannya sama sekali, alias aspal jalan ketemu langsung dengan tanah pasir berkerikil (Jl dr Rajiman), tentunya sangat tidak nyaman untuk pejalan kaki. Selama 7 tahun kepemimpinan Jokowi, jalan-jalan itu apa tidak ada proyek pembuatan trotoar/jalur pedestrian, yang biasa-biasa saja, gak perlu tiap jalan dibuat seperti Jalan Perintis Kemerdekaan, setidaknya ada fasilitas jalur pedestrian untuk para pejalan kaki.

Jln Dr Radjiman kan udah ada jalur lambatnya membentang dari Singosaren smpe pertigaan Baron. Kalo mau jalan kaki, ya lewat jalur lambat aja. Rindang juga dsitu kan.


Tergantung targetnya untuk wisatawan atau penduduk biasa kali ya. Kalau turunnya misalnya di tempat-tempat strategis kok sepertinya harga sedemikian sudah cukup ya (rute Solo Jojga). Misal wisatawan dari Jogja mau ke Danar Hadi Solo, Prameks kurang lebih 10 ribu naek taksi (kalau gak pngen naik BST) dari Purwosari ke Danar Hadi juga kurang lebih 10ribu, sama dengan tiket Jogja-Solo turun di Danar Hadi 20 ribu, atau wisatawan dari Novotel, Hotel Dana, BWP mau ke Jogja gak perlu ke stasiun, cukup ke shelter di Slamet Riyadi sudah bisa ke Jogja dengan nyaman, cmiiw maaf kalau pemahaman saya salah.:cheers:

Eman-eman mas.. Kemenhub ngasih hadiah seharga 18 Milyar tu tujuannya buat komuter untuk moda transportasi, bukan khusus buat wisata. Namanya aja Kementrian Perhubungan, bkn Kementrian Pariwisata.

Klo Ahyani ngga ok tapi Jokowi ok gimana ?


Kayak kasus Sopar kemaren yg ribut juga Ahyani, tapi begitu Pak Sumartono Hadinoto (PMS) sebagai perwakilan pihak Sopar menemui Jokowi ternyata oke oke saja dan masalah selesai tanpa ada revisi ^^


#Ahyaniohahyani

katanya minimal 130 meter, kok diberita ini turun lagi jadi 124? :nuts:

katanya minimal 130 meter, kok diberita ini turun lagi jadi 124? :nuts:


:ohno:

maklum kepala dinas anyaran

#aneh&kaku

Pengusaha Diminta Patuhi Aturan Gedung Bertingkat
Jumat, 25/05/2012 06:00 WIB - Fariz Fardianto

Hal tersebut diungkapkan Kepala, Dinas Tata Ruang Kota (DTRK) Kota Solo, Ahyani, kepada wartawan, saat menanggapi perkembangan aktivitas pembangunan gedung Kusuma Mulia Tower yang kembali dilanjutkan pada tahun ini.
“Terkait ketinggian bangunan bertingkat modern, kami menyatakan maksimal hanya setinggi 124 meter,” kata dia, Kamis (24/5).
Sehingga, kata dia, kalau PT Kusuma Mulia Realty berkeinginan membangun gedung Kusuma Mulia Tower setinggi 138 meter atau melebihi aturan, maka seharusnya segera melapor ke Danlanud sebagai otoritas Bandara Internasional Adi Soemarmo Surakarta.
Dijelaskan, kalau sebuah gedung memiliki ketinggian di atas 124 meter, dikhawatirkan bisa mengganggu manuver maskapai penerbangan di atas langit dan yang berwenang mengurusi hal itu adalah Lanud.

http://harianjoglosemar.com/berita/pengusaha-diminta-patuhi-aturan-gedung-bertingkat-77693.html

Ini yang menurunkan ketinggian bangunan Ahyani atau memang sudah ditetapkan dalam Perda?? Mencla-mencle.. Jangan ada "sesuatu" negative lho di dalam prosesnya nanti..
Kayaknya perlu diberikan pemahaman dari Pak Jokowi niy...

Pengusaha Diminta Patuhi Aturan Gedung Bertingkat
Jumat, 25/05/2012 06:00 WIB - Fariz Fardianto



http://harianjoglosemar.com/berita/pengusaha-diminta-patuhi-aturan-gedung-bertingkat-77693.html

inipun nantinya kalau setelah ijin dan diijinkan gak masalah juga kan...

..kalu ada faktor keselamatan penerbangan, seharusnya yang di Faroka juga kena, 29 lantai kan dia? tapi gak tau tinggi berapa meternya..malah lebih dekat dengan area bandara yang pasti.

Keren :okay: ini salah satu yg menonjol dari Solo. Pedestrian yg lebar cantik pula. Terus dipertahankan. Semoga kota lainnya juga menyusul :)

Makasih boxcity, kadang masih ada kendaraan bermotor (mobil, motor) yg masih ngeyel nekat parkir atau lewat di citywalk ini, walaupun sudah sering juga di razia ..

malah kalo saya lebih suka gedung yang mefet2 dengan jalan, seperti di NYC hampir semua gedungnya berbatasan langsung dengabn jalur pedestriannya dan jalan
^^ Saya copas dari postingan Eurico di thread Hartono Mall

Makasih boxcity, kadang masih ada kendaraan bermotor (mobil, motor) yg masih ngeyel nekat parkir atau lewat di citywalk ini, walaupun sudah sering juga di razia ..

Nah.. Kalo digabung dengan kondisi seperti ini, siapa yang salah tuh? Bangunannya mepet jalan, tapi tidak menyediakan lahan parkir yang memadai..
Bayangan jelek saya terhadap proyek Kusuma Mulia Tower, hotelnya Sritex di depan Diamond Convention Center, dan juga Acacia Inn Singosaren, jatuhnya ya pada ngeyel parkir di citywalk & trotoar pasti.. :ohno:

kayaknya pemandangan kaya gini identik dgn jalan2 di provinsi DIY deh.. rapi, bagus, alus, marka tercetak jelas.. kok DIY bisa begitu ya?? Liat aja bedanya pas masuk gapura Prambanan dr arah Klaten..

ikutan nimbrung ya...
mungkin sebagian besar jalan di jogja bagus-bagus, tapi gak semua mulus dan bagus deh...
liat deh jalan godean yang aku lewati tiap hari, hadeh...makin lama makin kriting nih jalan... kapan ya jalan ini mo dibagusin kayak jalan parangtritis? apa mungkin karena bukan jalan yang banyak dilewati para wisatawan ya? karena jarang obyek wisata ke arah sini :ohno:

untuk pedestrian di slamet riyadi.. wow! keren banget, rindang, enak banget buat jalan2, ini yang bikin iri krn jogja belum ada pedestrian yang selebar itu...

^^ Saya copas dari postingan Eurico di thread Hartono Mall



Nah.. Kalo digabung dengan kondisi seperti ini, siapa yang salah tuh? Bangunannya mepet jalan, tapi tidak menyediakan lahan parkir yang memadai..
Bayangan jelek saya terhadap proyek Kusuma Mulia Tower, hotelnya Sritex di depan Diamond Convention Center, dan juga Acacia Inn Singosaren, jatuhnya ya pada ngeyel parkir di citywalk & trotoar pasti.. :ohno:

nah ada tapinya donk mas, mereka bisa menyediakan lahan parkir yang cukup bisa dengan parkir bawah tanah misalnya

@bung fano: sebenarnya ada jalan yg lbh parah mas kondisinya di jogja,krn tiap hari saya lwt jalan ini buat pulang pergi kerja...jalan babarsari,bnyk lubang dan ditambah polisi tidur pdhl jalan itu ramai sekali tiap harinya

^^ Yowes kita mbahas yang ada di Solo aja Mas.. Sesuai thread'nya [SOLO] P&D, daripada nanti malah kebablasan OOT.

ikutan nimbrung ya...
mungkin sebagian besar jalan di jogja bagus-bagus, tapi gak semua mulus dan bagus deh...
liat deh jalan godean yang aku lewati tiap hari, hadeh...makin lama makin kriting nih jalan... kapan ya jalan ini mo dibagusin kayak jalan parangtritis? apa mungkin karena bukan jalan yang banyak dilewati para wisatawan ya? karena jarang obyek wisata ke arah sini :ohno:

untuk pedestrian di slamet riyadi.. wow! keren banget, rindang, enak banget buat jalan2, ini yang bikin iri krn jogja belum ada pedestrian yang selebar itu...

Hehe.. :) Semoga Jogja segera punya yah.. Saya ngebayangin aja kalo Malioboro yang disulap jadi citywalk panjang dengan pepohonan rimbun di tengah-tengah jalannya.. Pasti josss..! :okay:
(tapi urusannya berat, pasti diprotes para pemilik toko & tempat usaha disana)

nah ada tapinya donk mas, mereka bisa menyediakan lahan parkir yang cukup bisa dengan parkir bawah tanah misalnya

atau di rooftop. Pokoknya parkiran yang vertikal aja :D

--

P.S : Baru ngeh, Batam jadi banner SSC hari ini

nah ada tapinya donk mas, mereka bisa menyediakan lahan parkir yang cukup bisa dengan parkir bawah tanah misalnya

I'm wondering, dimanakah letak area parkir Bank Indonesia Solo nanti ya??
:? In/Out'nya..

^^dibagian belakangnya mas ada lapangan parkirnya kok, mungkin ada yg di dalam building nya jugak

I'm wondering, dimanakah letak area parkir Bank Indonesia Solo nanti ya??
:? In/Out'nya..

bangunan yg di belakang gedung BI yg baru tu bukannya buat parkir ya? yg lewat jembatan di atas saluran primer Kali Pepe.. pernah dibahas disini.

Sebenernya mendesak ya dibuat gedung parkir bertingkat bersama atau bawah tanah bersama di beberapa titik di Slamet Riyadi. Mungkin deket grandmall, areal sami luwes,dll.
Cuman mikir juga bagaimana tamu / pengunjung supaya nyaman juga jalan ke tujuannya yang deket dengan gedung parkir tersebut. Terutama tamu hotel atau pengujung blanja yg bawa tas yg buanyak,biar ndak males jauh.

..Finally because I really curious about the Parking Lot of this Bank Indonesia Solo, I went to the back of it and got these pictures for you.. Hayah..

...progress on 25 May 2012
http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/Bank_Indonesia_Solo8.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/Bank_Indonesia_Solo11.jpg

So, It is so wide enough on the back yard.. :okay:

^^ manteb fotonya mas Shaggy

dari depan, belakang, samping sama sama cantik :cheers:
gak hairais tp ikonik banget...

..Finally because I really curious about the Parking Lot of this Bank Indonesia Solo, I went to the back of it and got these pictures for you.. Hayah..

...progress on 25 May 2012
http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/Bank_Indonesia_Solo8.jpg

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/Bank_Indonesia_Solo11.jpg

So, It is so wide enough on the back yard.. :okay:

Bangunan bergaya joglo yg gentengnya (kayaknya) baru itu apa ya? Yang foto pertama emang oke banget..pagar minimalis, bangunan gaya joglo, belakangnya gedung B.I yang modern :okay:..cuma kekurangannya satu: pinggir jalanan depannya itu, masih berantakan..gak rapi :nuts:

Bangunan bergaya joglo yg gentengnya (kayaknya) baru itu apa ya? Yang foto pertama emang oke banget..pagar minimalis, bangunan gaya joglo, belakangnya gedung B.I yang modern :okay:..cuma kekurangannya satu: pinggir jalanan depannya itu, masih berantakan..gak rapi :nuts:

Kayake joglo itu bagian gedung balaikota mas. Itu foto kedua dari gang sebelah kantor pos tu bukan to?

^^ bangunan joglo yang di foto pertama pan..

^^ manteb fotonya mas Shaggy

dari depan, belakang, samping sama sama cantik :cheers:
gak hairais tp ikonik banget...

Sangking penasarannya kok Mas thecrampoelz..

Off the record, after 5 shots, saya langsung diusir ama satpam kasar yang mungkin sudah masuk Masa Persiapan Pensiun! :nuts:

Semoga Tuhan Memberkahi..

Bangunan bergaya joglo yg gentengnya (kayaknya) baru itu apa ya?
Yang foto pertama emang oke banget..pagar minimalis, bangunan gaya joglo, belakangnya gedung B.I yang modern :okay:..cuma kekurangannya satu: pinggir jalanan depannya itu, masih berantakan..gak rapi :nuts:

Kantor Bank Indonesia Solo has a tagline ^^ Harmony By Contras .
Untuk yang depan pagar minimalist itu, yaa namanya juga masih proyek Ma.. Tapi akses jalannya dari Kantor Pos Solo sudah halus mulus kok.


Kayake joglo itu bagian gedung balaikota mas. Itu foto kedua dari gang sebelah kantor pos tu bukan to?

Bangunan Joglo di halaman belakang Kantor Bank Indonesia Solo itu memang termasuk satu bagian dengan BI Solo. Itu bangunan lawas yang sudah ada sebelumnya, diperbaharui total. Kegunaannya apa? I dunno.. :dunno:

Maybe for a canteen? It looks homy.

RS Dr OEN Kandang Sapi.
status : Penelitian AMDAL
render : (lupa dibawa) :(
spesifikasi : 7 Lantai + 2 basements

Jadi mohon sorry belum bisa nambah gambar hehehe :D

--

Bangunan RS Dr. Oen yg baru harusnya terlihat menonjol soalnya tanahnya jauh lebih tinggi dibanding jalan raya di depannya.

Bangunan Joglo di halaman belakang Kantor Bank Indonesia Solo itu memang termasuk satu bagian dengan BI Solo. Itu bangunan lawas yang sudah ada sebelumnya, diperbaharui total. Kegunaannya apa? I dunno.. :dunno:

Maybe for a canteen? It looks homy.

rumah dinas?:lol: wah bagus ya jane.. kalok dipindah didepan BI:lol:IMO

Pasar depok udah mulai dibongkar


http://images.solopos.com/2012/05/250512_SOLO_PETILASAN-KI-AGENG-PAMANAHAN_BUR3-370x221.jpg

PETILASAN KI AGENG PAMANAHAN–Pekerja membongkar bekas bangunan Pasar Depok, Solo, Jumat (25/5/2012). Dua pohon beringin yang berada di lokasi pasar akan tetap dipertahankan keberadaannya sebagai peneduh serta pohon tersbut juga merupakan petilasan dari Ki Ageng Pamanahan.
sumber: solopos (http://solopos.com)

^^ Sip! jadi sekarang ada dua pasar yang lagi direvitalisasi: Pasar Nongko & Pasar Depok :okay:..kabar Pasar Ayu gimana ya?

RS Dr OEN Kandang Sapi.
status : Penelitian AMDAL
render : (lupa dibawa) :(
spesifikasi : 7 Lantai + 2 basements

Jadi mohon sorry belum bisa nambah gambar hehehe :D

--

Besok jangan lupa dibawa lagi ya masbro.. :D

Pasar Ayu Balapan masih seperti saat kamu lihat terakhir kok Atmada, belom ada penambahan lagi.

__doublepost__

@ Adjie_PS, you double post M.I.A.N's post. :D

http://i47.************/143f6yx.jpg
sumber: www.surakarta.go.id

Dampak dari betonisasi jalan Adi Sucipto jelang perempatan Manahan, lalu lintas sedikit nggremet.
http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/DSCN3114.jpg

Gapura Makutha, kemaren.
http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/DSCN3120.jpg

^^ dari dulu gitu-gitu aja proyeknya :D

selingan: dari hasil roadshow, SOLO menjadi most wanted destination dalam Visit Jateng 2013

Selengkapnya di thread SOLO (SURAKARTA) "The Capital of Batik & The City of MICE" Part 11 (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=91799870#post91799870)

Pengaspalan jalan adi sucipto Colomadu, baru satu lajur selatan dari blulukan sampai malangjiwan

http://img217.imageshack.us/img217/27/20120527131802.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img687.imageshack.us/img687/2885/20120527131754.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img196.imageshack.us/img196/8955/20120527131742.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

Betonisasi prapatan Manahan

http://img152.imageshack.us/img152/6668/20120527132501.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img220.imageshack.us/img220/2774/20120527132456.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img100.imageshack.us/img100/6830/20120527132453.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

Pose in balapan, hmmmm...hotel ini strategis ya dekat dengan RRI yang terkenal dengan "--------:laugh:"

http://img848.imageshack.us/img848/8383/20120527133430.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img27.imageshack.us/img27/7379/20120527133310.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

Hotel yang di timur jiwa sraya, pupung tuku es teh sekalian tanya ibu2 yang buka hik didekatnya katanya memang untuk hotel. Waktu tak tanya berapa lantai katanya "hotele berlantai mas". batinku yoiyo laaaaaaah:lol:

http://img232.imageshack.us/img232/9099/20120527165617.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img26.imageshack.us/img26/2750/20120527165606.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

Roti Holland

http://img560.imageshack.us/img560/5596/20120527145344.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

Hotel asia

http://img84.imageshack.us/img84/6930/20120527133908.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

gapura mahkutho

http://img99.imageshack.us/img99/233/20120527171344.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img19.imageshack.us/img19/1584/20120527171338.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img43.imageshack.us/img43/8798/20120527171333.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

SCP dari KA. Lodaya sabtu 26 mei 2012

http://img502.imageshack.us/img502/6960/20120526163920.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

selengkapnya di trit SCP

Tambahan info :

1. Lahan calon tune hotel masih rata belum ada tanda2 proyek
2. Extension the Sunan hotel juga belum nampak
3. Acacia yang belakang Hailai juga masih adem ayem
4. Four points faroka juga masih rata tapi sudah ada camp utk pekerja
5. Disebelah barat Hailai ada pembangunan dealer/lapangan futsal (berkanopi lebar tapi depannya mirip dealer).
6. POP yg colomadu belum ada tanda2 kehidupan
7. proyek 3 tower @ 9 lantainya lor-in juga masih tanda tanya
8. KMT masih semak belukar
9. Bank indonesia dan paragon terus kebut
10. HIE, Santika, ex sarangan, depan SCP, belum berubah

^^ mas bonzmahardika, njenengan pancen T O P B G T .. keren updatenya ..

wah top banget..... dimana yg lain lagi sibuk dengan uruasan masing2. langsung ngeboom foto proyek thankss.

holland cepet banget ya progressnya. mantap

Pose in balapan, hmmmm...hotel ini strategis ya dekat dengan RRI yang terkenal dengan "--------:laugh:"

http://img848.imageshack.us/img848/8383/20120527133430.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img27.imageshack.us/img27/7379/20120527133310.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

Yang paling saya tunggu saat ini cuma progress east mall Solo Paragon yang harus kelar bulan SEPTEMBER 2012 dan POSE IN Hotel Solo ini ^^

:okay: Thank you for the update Mr.Bonz !!

Iya what a complete update bro bonzmahardika, lanjutkan!!

^^Great update bonzmahardika :okay: ...tetap semangat, terus keep updating kalau ada kesempatan di Solo, pokoke jangan sampai "mbleret" :D


Pose in balapan, hmmmm...hotel ini strategis ya dekat dengan RRI yang terkenal dengan "--------:laugh:"
http://img848.imageshack.us/img848/8383/20120527133430.jpg
^^Terkenal dengan apanya hayo? :lol: :nono: ..btw penasaran hotel ini nanti finishing warnanya gmana, semoga tidak norak :cheers:

^^Great update bonzmahardika :okay: ...tetap semangat, terus keep updating kalau ada kesempatan di Solo, pokoke jangan sampai "mbleret" :D

..btw penasaran hotel ini nanti finishing warnanya gmana, semoga tidak norak :cheers:

http://i1091.photobucket.com/albums/i395/Shaggy_Solo3/SOLO%20Projects%202012/POSEINHOTELSOLOSamping.jpg

Seperti rendering ini kali Om Ampelio?

Pengaspalan jalan adi sucipto Colomadu, baru satu lajur selatan dari blulukan sampai malangjiwan

http://img217.imageshack.us/img217/27/20120527131802.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27
http://img687.imageshack.us/img687/2885/20120527131754.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

sippp :okay::okay:
biar tambah mulus tuh jalan.. secara akses langsung dr bandara.. njegleg banget ketika masuk dr Adisutjipto Karangasem (Solo) trus melewati Gapura Makutha masuk ke wilayah Karanganyar.. Yg di Solo lurus, lebar, terang.. tapi begitu masuk ke Karanganyar.. beuuhh.. bisa ditebak..

Betonisasi prapatan Manahan

http://img100.imageshack.us/img100/6830/20120527132453.jpg
By bonzmahardika (http://profile.imageshack.us/user/bonzmahardika) at 2012-05-27

Taman oh taman.. semoga nanti diperbaiki..

Akhirnya setelah lama ditunggu ada newbie yg militan juga.


Selamat datang buat Bonzmahardika


jangan bleret klo dibully temen2 di sini. Itu mah sebenarnya hanya gojekan dan anggap aja sebagai opspek murid baru :) ^^

Papan Sosialisas Underpass Makamhaji 28 Mei 2012

http://i48.************/211nm1x.jpg

http://i45.************/wi7qit.jpg

http://i50.************/jinkwg.jpg

http://i50.************/2damyx3.jpg

Papan Sosialisas Underpass Makamhaji 28 Mei 2012

http://i50.************/jinkwg.jpg

http://i50.************/2damyx3.jpg

berarti jalan yg searah sama relnya gak mati ya.. aksesnya masih hidup cuman dibelokkan, mungkin udah gak bisa lintas di atas relnya, jadi kudu turun ke bawah dulu..

Bank Indonesia Solo 28 Mei 2012

http://i50.************/a11mxv.jpg

http://i45.************/34hi6fq.jpg

http://i46.************/2lj14t0.jpg

http://i49.************/2qlhc87.jpg

Nice update mas MIAN photo ne apik :okay:

ini bisa jadi kado terindah buat yang lagi Ulang taun :D :runaway:

Nice update mas MIAN photo ne apik :okay:

ini bisa jadi kado terindah buat yang lagi Ulang taun :D :runaway:

iki opo sihhh....:bash: :cheers:



berarti jalan yg searah sama relnya gak mati ya.. aksesnya masih hidup cuman dibelokkan, mungkin udah gak bisa lintas di atas relnya, jadi kudu turun ke bawah dulu..
rendering yang ini lebih jelas...
iya jalan akses kerumah warga tetep bisa dilalui sejalur dengan rel tapi tanpa nyebrang rel.....
jadi ttp diatas yg jln untuk rumah warga

Knapa dulu warga makamhaji protes ya soal underpass itu ? kalo diliat di renderingkan jalan arah kleco dan gawok ngga ditutup gtu. Cuman agak dialihkan aja.

^^Mungkin juga kurang sosialisasi masbro

==================================


Pendirian Hotel Selayaknya Mengacu Zonasi


Solo – Pendirian hotel selayaknya mengacu pada zonasi tata ruang kota. Hal ini dinilai penting guna mendukung pengembangan pariwisata daerah.

Seperti dikatakan Ketua Badan Promosi Pariwisata Daerah Surakarta (BPPDS), Hidayatullah Al Banjari, dalam perencanaan pengembangan kepariwisataan perlu adanya zonasi pendirian hotel. Dalam hal ini, daerah mana saja yang diizinkan untuk pembangunan hotel dan daerah yang terbatas untuk kepentingan serupa.

“Dalam perencanaan pengembangan kepariwisataan ini kan yang penting zonasi, mana daerah yang boleh didirikan hotel dan mana yang terbatas untuk didirikan hotel. Kalau daerah yang sudah penuh, ya jangan didirikan,” ujarnya, saat ditemui wartawan, di sela-sela acara Morning Tea di Favehotel, Sabtu (26/5)
selenglapnya: timlo (http://www.timlo.net/baca/29322/pendirian-hotel-selayaknya-mengacu-zonasi/)

Papan Sosialisas Underpass Makamhaji 28 Mei 2012

http://i48.************/211nm1x.jpg

http://i45.************/wi7qit.jpg

http://i50.************/jinkwg.jpg

http://i50.************/2damyx3.jpg

Ini kalau dari arah Pajang ke Kleco, gak bisa lewat situ ya?

Ini kalau dari arah Pajang ke Kleco, gak bisa lewat situ ya?

bisa... tapi muter dulu:lol:... tetap lewat underpass trus kalok udah naik tinggal kekiri

XXX mall Solo Baru 28 Mei 2012


http://img193.imageshack.us/img193/6615/xxxmall.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/xxxmall.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Pusat Grosir Solo Baru 28 Mei 2012

http://img546.imageshack.us/img546/4537/p5281063.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/p5281063.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

XXX mall Solo Baru 28 Mei 2012


http://img193.imageshack.us/img193/6615/xxxmall.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/xxxmall.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Semoga kehadiranmu seindah dan secemerlang intan *halah* . Asik jg ya namanya X mall brasa gaya2 mall urban-urban

Kota Solo Raih Wahana Tata Nugraha Kelima Kali

SOLO--MICOM: Kota Solo, Jawa Tengah, untuk kelima kalinya meraih wahana tata nugraha. Penghargaan di bidang penataan transportasi publik itu menurut rencana akan diterima oleh Wali Kota Solo, Joko Widodo di Jakarta, Selasa (29/5).

Jokowi yang ditemui di balai kota setempat, Senin (28/5), mengaku senang atas prestasi tersebut. Tetapi, ia juga mengakui masih banyak permasalahan transportasi di Kota Solo yang harus diperbaiki di masa mendatang.

"Masalah itu selalu ada. Dibenahi satu, muncul yang lain. Tidak pernah berhenti. Jadi mengatasinya juga harus dilakukan terus-menerus," jelasnya.

Dari berbagai persoalan menyangkut transportasi publik, menurut Jokowi, perbaikan transportasi umum dan penataan parkir akan menjadi fokus pembenahan. Saat ini, Pemerintah Kota Solo sedang berupaya mencari formula yang tepat untuk mengatasi persoalan perparkiran, khususnya di pusat-pusat kota.

Selain menerapkan zona parkir dengan besaran tarif berbeda, juga meminta pengelola gedung dan pusat perbelanjaan menyediakan tempat parkir sendiri. "Lainnya, ya membenahi rambu-rambu lalu lintas. Tapi menurut saya yang paling utama memperbaiki kualitas transportasi umum dan menata parkir. Supaya lalu lintas menjadi lebih lancar," urainya. (FR/OL-01)

Sumber : media Indonesia online. http://www.mediaindonesia.com/read/2012/05/28/322644/289/101/Wow-Kota-Solo-Raih-Wahana-Tata-Nugraha-Kelima-Kali


Wah Thread ini sudah 800 halaman bentar lagi jg jadi 16.000 postingan :nuts:

Akhirnya setelah lama ditunggu ada newbie yg militan juga.


Selamat datang buat Bonzmahardika


jangan bleret klo dibully temen2 di sini. Itu mah sebenarnya hanya gojekan dan anggap aja sebagai opspek murid baru :) ^^


:)santai laaaah mas, saya sudah tau kok model gojekan di sini

http://www.mediaindonesia.com/read/2012/05/28/322644/289/101/Wow-Kota-Solo-Raih-Wahana-Tata-Nugraha-Kelima-Kali


Wah Thread ini sudah 800 halaman bentar lagi jg jadi 16.000 postingan :nuts:


kalau masalah tarif parkir memang harus diperketat, di peraturan parkir motor Rp 500 tapi nyatanya 1000-2000 bahka kalau ada acara misalnya SIEM/SIPA/SBC dll bisa sampai 3000. kalau itu sebenarnya parkir liar atau tidak ya ?

Papan Sosialisas Underpass Makamhaji 28 Mei 2012

http://i48.************/211nm1x.jpg

http://i45.************/wi7qit.jpg

http://i50.************/jinkwg.jpg

http://i50.************/2damyx3.jpg

Jadi kalo dari arah Pajang mau ke Pemakaman, gimana arahnya nih MIAN?

Jadi kalo dari arah Pajang mau ke Pemakaman, gimana arahnya nih MIAN?

http://i45.************/2db49i0.jpg

^^yang tak kasih garis putih itu lho mas... berarti tetap harus muter....soalnya kan diseberang. IMO

Bank Indonesia Solo 28 Mei 2012

http://i46.************/2lj14t0.jpg

http://i49.************/2qlhc87.jpg

bank Indonesia kok semakin rata ya garis2 dikacanya? bakal semua digini in ni?:bash:

The Park @ SOLO BARU!!! Here we come

SALTNPEPPER
fortastylife

^^Great update bonzmahardika :okay: ...tetap semangat, terus keep updating kalau ada kesempatan di Solo, pokoke jangan sampai "mbleret" :D





LUAR BIASA bung bonzmahardika, jangan sampe 'mbleret' kalo di bully,
kami membully karena kami cinta update-an :D


@Om Ampelio mau tanya : proyek apa sudah boleh memulai membangun/ at least paku bumi kalo belum mengantongi ijin AMDAL?

kamsia~

^^ Same question please be tell..

The Park @ SOLO BARU!!! Here we come

SALTNPEPPER
fortastylife

:? What does it mean?? Do you have any information here?

bank Indonesia kok semakin rata ya garis2 dikacanya? bakal semua digini in ni?:bash:

Maybe for safety of that bank building? Karena mepet jalan, mungkin itu semacam protektor terhadap "gangguan" dari luar, gitu yah? cmiiw.

bank Indonesia kok semakin rata ya garis2 dikacanya? bakal semua digini in ni?:bash:

Di renderingnya emang full garis2 gt kok bro, kalo saya kepikirannya apa gak nyusahin pas bersihin dinding kacanya yah??

Ambon juga bakal buka lho SnP..jadi sekarang The Park Mall udah jadi nama resmi buat calon mall ini ya..at least di thread ini :D

XXX mall Solo Baru 28 Mei 2012


http://img193.imageshack.us/img193/6615/xxxmall.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/xxxmall.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

But for me, masih akan tetap nyebutnya "Mall sebelah Hartono", as long as belom ada rilis resminya.. :nuts:

Fyi, ternyata mall sebelah Hartono itu memang SO HUGE on that Solobaru area. Karena dari arah timur (daerah Gadingke selatan sebelum Gapura), pagar seng merah putih "Pulau Intan" itu juga terlihat dari jalan raya. Wow..

Selamat tret solo pnd tembus posting 16.000

XXX mall Solo Baru 28 Mei 2012


http://img193.imageshack.us/img193/6615/xxxmall.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/xxxmall.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)



sekarang bener2 plong kalok liat dari jalan... soalnya pohon2 dipinggir jalan udah di HABISKAN.
semoga selesai proyek diganti sama pohon yg lebih bagus:cheers:

http://i48.************/119b6mg.jpg
sumber: epaper Solopos hari ini.

^^ even itu lahan depannya bisa digunakan untuk proyek tersendiri....

@Om Ampelio mau tanya : proyek apa sudah boleh memulai membangun/ at least paku bumi kalo belum mengantongi ijin AMDAL?

kamsia~
^^Kalau menurut aturan belum boleh :)

Berikut ini diagram alur proses pembangunan yang benar, bisa tahu dimana posisi AMDAL :

http://img841.imageshack.us/img841/5702/prosesperijinan.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/prosesperijinan.jpg/)
^^Jadi utk setiap pembangunan seharusnya semua ijin2 dilengkapi dulu baru ...dum! ...dum! ...dum! :cheers1:

http://i48.************/119b6mg.jpg
sumber: epaper Solopos hari ini.

pasti habis baca SSCI juga ni wartawan:lol: pas banget ngambilnya kayak aku kemarin...
udah berkurang spanduk2 protes dari warga.. tinggal 1 spanduk yang belum dilepas (telalu tinggi naruhnya) . Semoga direstui warga.

Bantuan Rp 10 M Cair, Proyek Tirtonadi Jalan


BANJARSARI—Proyek pembangunan Terminal Tirtonadi sisi barat kembali dilanjutkan setelah beberapa bulan terhenti. Proyek itu dilanjutkan, setelah bantuan Rp 10 miliar dari APBN cair.
Pantauan wartawan Joglosemar di sekitar terminal, Senin(28/5), sejumlah pekerja tampak membenahi pagar pembatas dari seng yang melingkari proyek itu. Menurut sejumlah pekerja, pembangunan segera dimulai setelah proses pembersihan dan perbaikan pembatas rampung.
Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Solo, Yosca Herman Soedrajad, membenarkan, proyek pembangunan terminal itu dimulai kembali. ”Sudah mulai. Saat ini baru proses persiapan,” katanya, kemarin.
Herman mengatakan, pelaksana proyek telah dipilih dalam proses lelang yang dilakukan Kementerian Perhubungan (Kemenhub).”Lelangnya di pusat karena dana berasal dari APBN,” ucapnya.
Menurutnya, dana Rp 10 miliar dialokasikan untuk penyelesaian proyek pembangunan terminal di sisi barat, pada tahun ini. Proses pembangunan, akan difokuskan pada penyelesaian bangunan lantai satu yang direncanakan rampung 2012 ini. ”Setelah sisi barat selesai, baru nanti sisi timur kami garap. Nanti sisi barat ini digunakan untuk terminal dan kompleks pertokoan di sisi timur yang dibangun. Pembangunannya secara bertahap,” katanya.

selengkapnya di joglosemar (http://www.harianjoglosemar.com/berita/bantuan-rp-10-m-cair-proyek-tirtonadi-jalan-78309.html)

The Park @ SOLO BARU!!! Here we come

SALTNPEPPER
fortastylife

What do you mean of SALT N PEPPER?

sWhat do you mean of SALT N PEPPER?

Salah satu tenant yang masuk mungkin....

pasti habis baca SSCI juga ni wartawan:lol: pas banget ngambilnya kayak aku kemarin...
udah berkurang spanduk2 protes dari warga.. tinggal 1 spanduk yang belum dilepas (telalu tinggi naruhnya) . Semoga direstui warga.

mungkin berkurang karena ini..uang ganti rugi disiapkan :colgate:

PEMBANGUNAN UNDERPASS: Rp 1,8 Miliar Disiapkan untuk Ganti Rugi

SUKOHARJO - Terkait pembangunan Underpass di perlintasan kereta api Makamhaji, Kartasura, dana sebesar Rp1,8 miliar untuk uang ganti rugi kepada warga sekitar perlintasan kereta api sudah disiapkan.

Kepala Dinas Perhubungan, Informasi dan Komunikasi, Bambang Sutrisno, Senin (28/5/2012), mengatakan pembangunan underpass di perlintasan kereta api Makam Haji selesai akhir Desember 2012. Pembangunan sudah pada tahap persiapan dengan pembuatan bedeng-bedeng untuk tempat bermukim pekerja. “Setelah ini akan ada persiapan mobilisasi alat dan material untuk pembangunan underpass itu,” terangnya.

selengkapnya: http://www.sragenpos.com/2012/sukoharjo/pembangunan-underpass-rp-18-miliar-disiapkan-untuk-ganti-rugi-189431

Bantuan Rp 10 M Cair, Proyek Tirtonadi Jalan


..jadi salah satu alasan Solo dapat penghargaan WTN Kencana :okay:

^^Kalau menurut aturan belum boleh :)

Berikut ini diagram alur proses pembangunan yang benar, bisa tahu dimana posisi AMDAL :

http://img841.imageshack.us/img841/5702/prosesperijinan.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/prosesperijinan.jpg/)
^^Jadi utk setiap pembangunan seharusnya semua ijin2 dilengkapi dulu baru ...dum! ...dum! ...dum! :cheers1:

Angkat gelas untuk juragan! Makasih Om Ampel berguna banget menambah wawasan :okay:,

Cuman itu Pusat Grosir Solo Baru, AMDAL belum digarap tapi dari foto disini aktivitas pembangunan udah hajar bleh aja, apa ngga menyalahi aturan nantinya yaa? :ohno:

s

Salah satu tenant yang masuk mungkin....

Mungkin dia org dalem Salt n Pepper... Ada yang ngomong jg akan hadir di balikpapan/makassar?

http://i48.************/119b6mg.jpg
sumber: epaper Solopos hari ini.

Wah sayang sekali gambar dalam sepanduk itu gak kelihatan jelas ya,
Kalo sedikit lebih jelas bisa memberi pencerahan tentang bagaimana alur lalu lintas nantinya kalo underpass sudah jadi sehingga bisa membuat kawan-kawan sekampung memahami.

Wah sayang sekali gambar dalam sepanduk itu gak kelihatan jelas ya,
Kalo sedikit lebih jelas bisa memberi pencerahan tentang bagaimana alur lalu lintas nantinya kalo underpass sudah jadi sehingga bisa membuat kawan-kawan sekampung memahami.

udah aku foto mas check dihalaman selanjutnya

Salt N Pepper spertinya merek fashion dari Singapore, spt Giordano, Charles & Keith,.. opo maneh yo ?

Sepertinya ingin menjajaki pasar Indonesia, dng memantau perkembangan & dinamika di bbrp thread di daerah2, bahkan sampai purwokerto mau dijajaki,krn Indonesia skrg lagi jadi inceran peritel asing jg mngkin. Tapi ngga tau itu beneran dr pihak mrk, waralabanya atau just ...

Tp nyambut baik aja kl bener mereka mau masuk the Park SoBa

udah aku foto mas check dihalaman selanjutnya

Iya... betul... tadi belum sempat ngecek. Trims banyak mas MIAN.

Pendapat saya, Kalo melihat alur itu memang secara pribadi saya menilai kurang menguntungkan bagi kampung saya yang persis berada di sebelah barat palang sepur. karena kalo mau ke Solo harus muter dulu ke arah kleco trus ke kiri arah praci maloyo trus ke selatan lagi baru ke timur lewat underpass. Demikian pula sebaliknya kalo pulang dari Solo. padahal dulu keluar dari kampung langsung nyebrang rel ke Timur. sangat disayangkan desainnya tidak memperhatikan kebutuhan masyarakat di dekat proyek itu.

Tapi mau apalagi, ya sudah, apa nak dikata.
Kata orang "hidup akan menemukan jalannya", mungkin sekarang semua serba repot, tapi lama-kelamaan menjadi biasa, normal kembali.
Mudah-mudahan demikian. Thinking positif.

Pendapat saya, Kalo melihat alur itu memang secara pribadi saya menilai kurang menguntungkan bagi kampung saya yang persis berada di sebelah barat palang sepur. karena kalo mau ke Solo harus muter dulu ke arah kleco trus ke kiri arah praci maloyo trus ke selatan lagi baru ke timur lewat underpass. Demikian pula sebaliknya kalo pulang dari Solo. padahal dulu keluar dari kampung langsung nyebrang rel ke Timur. sangat disayangkan desainnya tidak memperhatikan kebutuhan masyarakat di dekat proyek itu.

Tapi mau apalagi, ya sudah, apa nak dikata.
Kata orang "hidup akan menemukan jalannya", mungkin sekarang semua serba repot, tapi lama-kelamaan menjadi biasa, normal kembali.
Mudah-mudahan demikian. Thinking positif.

Sependapat dengan Njenengan Mas Paijo, dari & ke arah Pajang / Solo, kita akan sangat direpotkan bila akan ke Makam Pracimaloyo. Pasti kedepannya, orang dari arah kota akan memilih melalui Kleco untuk akses ke makam itu yah..? Ironis. :ohno:

^^iya bener
tapi kalok berani ya langsung belok saja

http://i45.************/2db49i0.jpg

^^yang tak kasih garis putih itu lho mas... berarti tetap harus muter....soalnya kan diseberang. IMO
karena memang jalan kecil menuju praci ini adalah jalan searah.. tapi penggunanya aja yg gak liat rambu2