[Croatia] - Vojne snage | Armed forces [Archive] - Page 11

Boyledd

December 17th, 2011, 12:34 PM

HS PRODUKT IZ KARLOVCA, IZVAN POZORNOSTI JAVNOSTI POSTAO, UZ GLOCK, NAJVEĆI PROIZVOĐAČ PIŠTOLJA NA SVIJETU
Model HS 2000 već godinama "best buy" pištolj u SAD-u

U posljednjih desetak godina HS-ovci na američkom tržištu prodali već oko dva milijuna pištolja!

Colt, Heckler&Koch, Walther, Beretta, Browning, Smith&Wesson, Sig-Sauer, Ruger, CZ Zbrojovka, najpoznatiji su svjetski proizvođači pištolja. Cijenjeni su, neki i legendarni, opjevani u bezbrojnim filmovima i krimi-serijama. I imaju nešto zajedničko - na svjetskom tržištu gledaju u leđa i zaostaju u broju prodanih primjeraka za pištoljima HS Produkta. Koji, zajedno s austrijskim Glockom dijeli prvo i drugo mjesto u proizvodnji pištolja na svijetu.

Malo tko u Hrvatskoj zna šta se krije iza HS Produkta, imena hrvatskog proizvođača iz Karlovca. Čiji je HS 2000, ili u SAD-u poznatiji kao XD (od extreme duty - ekstremni uvjeti) već godinama "best buy" pištolj. Da je tomu tako uvjerio sam se ljetos, dok su me domaćini iz Nacionalne garde Minnessote odveli u "Cabela's" centar u kojemu se prodaje samo oružje, municija i sve za lov i ribolov. Na posebno istaknutom mjestu kočio se novi model hrvatskog XD-a. A malo ispod njega najpoželjniji pištolj na svijetu - austrijski Glock. Istina, bio je to stariji model, no cijena mu je bila oko 600 američkih dolara, dok je novi hrvatski model stajalo više od 700 dolara. Pitao sam prodavača kako se prodaje naš pištolj.

Zapravo pištolj kojega u SAD-u poznaju kao XD Springfield armory, gdje superbrand Springfield označava uvoznika i glavnog distributera. Jednako kao Glock, odgovorio je. Po povratku u Hrvatsku direktoru HS Produkta Željku Pavlinu ispričao sam priču iz Minnessote. "Ne mogu vam reći točne brojke, to je tajna, no potvrđujem da sada u svijetu postoje tek dva proizvođača koji proizvode godišnje više od sto tisuća pištolja - HS Produkt i Glock", kazao je Pavlin.

http://www.vecernji.hr/vijesti/model-hs-2000-vec-godinama-best-buy-pistolj-sad-u-clanak-357181

http://www.vecernji.hr/data/slika/88/438369.jpg

http://www.vecernji.hr/data/slika/88/438370.jpg

http://www.vecernji.hr/data/slika/88/438373.jpg

karelcro

December 17th, 2011, 06:25 PM

Nije ih Heckler&Koch bezveze htio kupiti! Samo tako naprijed !:cheers:

oakwood....

December 18th, 2011, 01:00 AM

Izvor:vjesnik.hr

Podignuta optužnicu protiv pilota za sudar MIG-ova

KARLOVAC - Županijsko državno odvjetništvo u Karlovcu danas je nakon istrage pred Županijskim sudom u Karlovcu podignulo optužnicu protiv pilota Igora Trošelja (1974.) i Marijana Kudlika (1978.) jer su počinili teško kazneno djelo protiv opće sigurnosti 23. rujna 2010. na vojnom poligonu »Eugen Kvaternik« u Slunju, objavio je DORH na svojim internet stranicama ne navevši pun identitet pilota.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=6E1B42AF-631D-46D4-B9B0-D5AA00F16B28

lokomotiva

December 21st, 2011, 01:24 PM

Posjet sudionika NATO konferencije Grupi Đuro Đaković

01. prosinca 2011.godine sudionici stručnog skupa Nato ASI konferencije posjetili su Grupu Đuro Đaković. NATO ASI konferencija održava se u Slavonskom Brodu pod pokroviteljstvom Ministarstva zdravstva i socijalne skrbi Republike Hrvatske i Europskog društva traumatologa i urgentnih kirurga - ESTES.

Za vrijeme boravka u Grupi Đuro Đaković sudionici su posjetili Đuro Đaković Holding, gdje su im domaćini prezentirali tvrtku kroz povijest, te proizvodni program sa osobitim naglaskom na vojnu proizvodnju.

Planom boravka bio je predviđen i obilazak proizvodnih pogona Đuro Đaković Specijalnih vozila, gdje su gosti imali priliku upoznati se s procesom proizvodnje borbenog oklopnog vozila.

Osnovna značajka borbenog oklopnog vozila AMV 8x8 je njegov modularni dizajn, koji omogućava ugradnju opreme za različite misije na istom baznom vozilu. Osobito interesantan za goste bio je BOV San, oklopno sanitetsko vozilo.

Nakon obilaska proizvodnih pogona, gosti su posjetili poligon, gdje im je uživo demonstriran rad borbenog oklopnog vozila.

http://www.duro-dakovic.com/aktualnosti/novosti/posjet_sudionika_nato_konferencije_grupi_duro_dakovic/default.aspx

Ballota

January 2nd, 2012, 02:11 PM

Jedna moja snimka:
ihdjl3ignnU

Čisto da se nađe... :cheers:

gradski

January 5th, 2012, 05:30 PM

Mađari: Uzmite naše nove Gripene! Ne možemo ih više plaćati 100 milijuna eura godišnje

http://i.imgur.com/MLdz0.jpg

Ne želimo ukinuti Ratno zrakoplovstvo, no konačna odluka ovisit će o visini proračuna i dostupnim sredstvima. U ovom trenutku razmatramo brojne opcije koje nam se nude i uskoro bi se trebala donijeti neka odluka - rekao nam je ministar obrane Ante Kotromanović.

Politički i vojni vrh trebao bi u sljedećih nekoliko mjeseci donijeti odluku o sudbini Ratnog zrakoplovstva jer sadašnjim MiG-ovima rok trajanja istječe 2013. Zasad još nije donesena ni konačna odluka hoće li se zadržati borbeni avioni ili ne.

Prevelik teret
Dok se ta odluka ne donese, Ministarstvu obrane, uz već postojeće ponude iz Rusije, Švedske i SAD-a, nedavno je stigla i ponuda iz Mađarske. Ta je zemlja zbog velikih proračunskih problema u nemogućnosti švedskom Gripenu plaćati ugovoreni godišnji najam za 14 aviona tipa JAS 39. Mađari godišnje Šveđanima plaćaju nešto više od 100 milijuna eura za avione te oko 18 milijuna eura za obuku pilota. To je za mađarski proračun postao prevelik teret pa, tvrde naši sugovornici, Mađarska Hrvatskoj nudi da preuzme šest aviona JAS 39 i otplatu preostalog iznosa najma. Zasad je nepoznato koliko bi ta opcija koštala Hrvatsku. Kako doznajemo, u sadašnjem ugovoru između Mađarske i Švedske ne postoji opcija iznajmljivanja aviona trećoj strani pa bi o tome svoje mišljenje trebala dati i švedska vlada.

Izravna opcija
Mađarska je 2006. potpisala desetogodišnji ugovor o najmu 14 aviona JAS 39. Prema ugovoru, Mađarska mora platiti 1,09 milijardi eura za avione i 187 milijuna eura za obuku pilota.

Potkraj prošle godine mađarsko ministarstvo obrane uspjelo je načelno dogovoriti produljenje trajanja najma do 2026., a vrijednost ugovora bi se povećala za dva posto kamate i financijske troškove. No, novi ugovor još nije potpisan.

Švedska je vlada do sada hrvatskom Ministarstvu obrane dala nekoliko ponuda za nabavu aviona. Prema dostupnim podacima, za najam 12 aviona na razdoblje od 15 godina Šveđani traže 750 milijuna eura. U to su uključeni povoljni kreditni aranžmani i poček za otplatu, a ponuda uključuje i bogat offset program.

Troškovi održavanja
Do lipnja je na stolu i ponuda Hrvatskoj da uzme između 8 i 12 Gripena JAS 39 proizvedenih 1992. godine koje bi koristila do 2019. godine uz obvezu da poslije kupi nove avione od švedskog proizvođača. Sam najam borbenih zrakoplova Šveđani nam ne bi naplatili, a Hrvatska bi bila dužna podmiriti troškove obuke, goriva i održavanja.

http://www.jutarnji.hr/uzmite-nase-gripene----ne-mozemo-ih-vise-placati-100-milijuna-eura-godisnje/997633/

HorseCity

January 8th, 2012, 11:39 PM

Hrvatski pištolj HS u finalu za arapske oružane snage

Pištolji su testirani zatrpavanjem u pijesak, uranjanjem u vodu i izlaganjem vlazi i soli.

http://www.vecernji.hr/slika-640x348/vijesti/hrvatski-pistolj-hs-finalu-arapske-oruzane-snage-slika-438372

Hrvatski pištolj HS osvaja nova svjetska tržišta! U najnovijoj Vojnoj povijesti Dubravko Gvozdanović otkriva da je njegov proizvođač dobio službeni poziv jedne zemlje Arapskog poluotoka za pustinjske testove na njihovim vojnim poligonima. I nedavno je prošao taj test! Kako napominje autor, zahtjev za testiranjem odnosio se na sve devet milimetarske modele pištolja „HS Produkta“ linije HS/XD, uključujući i najmanji tzv. subcompact model. Prvi dio testova odnosio se na pouzdanost te su svi modeli bacani u pijesak i zatrpavani pijeskom. Pištolji su zatim miješani s pijeskom kako bi cijeli pištolj bio u cjelosti izložen nepovoljnom utjecaju običnog pustinjskog pijeska.
Nakon nekoliko minuta miješanja pištolji su izvađeni, protreseni (kako bi se iz cijevi izbacile prepreke) te se pristupilo praktičnim radnjama koje su uključivale vađenje i ponovno umetanje spremnika, repetiranje te konačno i samo opaljenje. Osnovni cilj ovoga testa bila je pouzdanost, a pištolj je pouzdano morao raditi u pojedinačnom i brzometnom režimu paljbe. Rabilo se streljivo američke i domaće proizvodnje zemlje koja je provodila test.
Ovaj dio testa HS je završio odličnim rezultatom, a jedine poteškoće zabilježene su prilikom pucanja domaćim streljivom, a koje prema riječima domaćina i nije ulazilo u službeni dio testa, jer su i oni svjesni da je njihovo streljivo iznimno loše kvalitete i preslabo za uobičajene standarde 9mm „Para“ kalibra. Završetkom ovoga testa pištolji su ubačeni u bure napunjeno vodom te tako vlažni ponovno bacani u pijesak te prekrivani pijeskom, opet vađeni s ponavljanjem radnji iz prvog testa.
Polijevana voda
I u ovome je dijelu HS dobio odlične ocjene. Sljedeći je test bio isti kao i prethodni samo što je na pištolje, nakon što su zatrpani u pijesak, polijevana voda kako bi se dobila kompaktnija masa s većim pješčanim grumenjem. I tu je HS pokazao odlične rezultate. Nakon ovih testova pristupilo se testu preciznosti što je uključivalo pucanje na 10, 15, 25 i 40 metara.
Završetkom ovog testa pištolji HS-a priskrbili su ovacije prisutnih, jer su se svi modeli pokazali izvanredno preciznim na svim udaljenostima, uključujući i najmanji „subcompact“ model kojim se bez problema pogađalo i na najvećoj traženoj udaljenosti, tj. 40 metara.
Nakon toga pištolji su u posebnim komorama izloženi utjecaju atmosferalija, napose vlage i soli, budući da osim suhe pustinje zemlja domaćina ima i dijelova s vrlo visokim postotkom vlažnosti i morskoga zraka. Kako od 2005. godine svi modeli HS-a prolaze posebno kemijsko tretiranje metalnih dijelova što mu daje jednu od najboljih mogućih zaštita i taj je test prošao s visokim ocjenama.
Izvozni poduhvat
Gvozdanović nastavlja kako je uspješno testiranje dokazalo tvrdnje tvornice, i onih koji godinama rabe hrvatske pištolje, o uistinu vrhunskom proizvodu spremnom uhvatiti se u koštac sa svakim izazovom nisu bez temelja. Kao krunu svega, trebao bi hrvatskoj državi i „HS Produktu“ priskrbiti još jedan dobar izvozni poslovni poduhvat, a najavljena početna količina od 45.000 komada nikako nije bezazlena.
HS je ušao u samo finale izbora za službeno oružje gdje će mu glavni konkurent biti švicarska tvrtka s pištoljem „Sphinx“. Zanimljivo je to što nigdje nema „Sig Sauera“. Intrigantnost cijele priče leži u tome da modeli HS-a i „Sphinxa“ uopće nisu iste kategorije.
Dok su HS-ovi pištolji suvremene građe, kućišta izrađenog od polimera te opaljenja pomoću skrivenog udarača, dotle su „Sphinxovi“ pištolji uobičajene dvostruko/jednostruke akcije te u potpunosti izrađeni od čelika. Razlika u građi ogleda se i u razlici cijene pa se tako za cijenu jednog „Sphinx“ pištolja može dobiti čak dva HS pištolja.
http://www.vecernji.hr/vijesti/hrvatski-pistolj-hs-finalu-arapske-oruzane-snage-clanak-363930

bis21

January 11th, 2012, 09:18 AM

Službeno posjedujem HS i mogu reći da sam jako zadovoljan sa njim:)

Ballota

January 14th, 2012, 11:54 PM

Hrvatska bez pilota - Samo 15-ak ih je obučeno za borbene avione

Politička elita je u dvojbi treba li ukinuti borbeno zrakoplovstvo, nabaviti Migove iz remonta, stare i manje stare F-16-ice, ili kupiti na lizing nove Gripene ili Eurofightere.

http://www.vecernji.hr/slika-640x348/vijesti/hrvatska-bez-pilota-samo-15-ak-ih-je-obuceno-borbene-avione-slika-450101

Bio je kraj listopada 2011. i sredovječni bračni par iz sjevernonjemačkog grada Eisenchaua naumio je svojim malim sportskim zrakoplovom Cirrus SR22 doletjeti na vikend odmor u Split. Očito nevješt, ili samo neozbiljni pilot let nije prijavio let, a nije imao niti uključenu radiovezu. Austrijanci koji nisu u NATO-u, prilično su kasno primijetili neprijavljeni avion, podignuli su dva svoja Eurofightera, no zakasnili su, jer je zrakoplov već bio prešao u Sloveniju. E, tu je već uzbunjen NATO. No, Slovenija je već odavno zaključila kako joj ne trebaju lovci-presretači, pa je, u dogovoru s NATO-om pod zračnim nadzorom Talijana. Dva talijanska Eurofightera ubrzo su poletjela u obranu slovenskog zračnog prostora, no učinili su to iz baze Grosseto u Toskani, udaljenoj 350 km od slovenskog primorja. Svjesni da su neobično daleko do prostora kojeg moraju braniti, talijanski piloti probijaju zvučni zid i žure, no kada su, 25 minuta od početka uzbune napokon stigli do Slovenije, njemački aviončić već je bio - iznad Rijeke.

Ono što besprijekorno funkcionira u sustavu Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, to su najmoderniji američki FPS 117 radari velikog dometa, kojih je pet umreženo (Učka, Sljeme, Papuk, Borinci, Pelješac) u NATO operativni sustav nadzora, tako da je HRZ dugo pratio trku za aviončićem. Naši radari pokrivaju osim RH, cijelu BiH, Sloveniju, Mađarsku, Italiju i veliki dio Srbije. Piloti para hrvatskih MiG-21 na zagrebačkom Plesu sjede spremni u zrakoplovima sat vremena, no nisu uzletjeli. Ne, stare kante bile su operativne i spremne za intervenciju, naoružane s raketama zrak-zrak R-65, no netko mudar odlučio je da hrvatski lovci ne krenu na aviončić iz Njemačke. On je, jednostavno letio toliko malom brzinom da bi bio “neuhvatljiv” za prebrzi MiG. Taj je zrakoplov, vraški brz (2230 km/h) i ne može letjeti na brzinama ispod 200 km/h, Procijenjeno je da u aviončiću ne sjede teroristi, pa je njemački bračni par “pomilovan”.

Umjesto 150 letova 40-ak sati

Premda naše zrakoplovstvo nije trebalo intervenirati, za razliku od Slovenaca, uz sve nedaće, još uvijek do osam MiG-ova 21 može nadzirati i braniti zračni prostor nad Hrvatskom. Može, do 2013., kada ih moramo prizemljiti jer im je istekao rok uporabe. Prije 10-ak godina bila je slična situacija, osim što smo imali više funkcionalnih Migova, pa je odlučeno da ih pošaljemo na generalni remont u Rumunjsku. I bi obavljeno, pa je od 2003. eskadrila letjela, a piloti prolazili obuku. Računalo se, remont je dovoljan, a za desetak godina, Hrvatska će ionako nabaviti eskadrilu novih borbenih lovaca. I uistinu, ponude su počele dolaziti. A hrvatske vlade i predsjednici, koji zajednički moraju donijeti stratešku odluku, stalno odgađaju rješavanje problema.

Godine prolaze, u vojnom proračunu nema novaca, piloti sve manje lete, a preostali zrakoplovi se kvare, dok ih vješti stručnjaci iz Zrakoplovno-tehničkog zavoda ipak, krpanjem i prenošenjem dijelova s jednog na drugi zrakoplov uspijevaju u zraku održati barem nekoliko. No, piloti, umjesto 150 letova godišnje, voze i više no dvostruko manje (40-ak sati), mlađi piloti i manje. A Migovi su, za razliku od suvremenih ratnih zrakoplova, puno zahtjevniji. Za nedovoljno uvježbane pilote i opasni, što je, nažalost potvrdila i nesreća u rujnu 2010. iznad poligona na Slunju, gdje su se dva Miga dodirnula u letu, piloti su se katapultirali, no dva su zrakoplova nepovratno izgubljena. Istraga je pokazala da je kriv “ljudski faktor”, no piloti znaju da ovakva vrst nesreće spada u onu statistički dozvoljenu pogrešku, nakon koje bi piloti mogli biti vraćeni u službu. No, i dalje su suspendirani.

Sada HRZ ima, u prosjeku tek 15-ak pilota koji mogu letjeti na nadzvučnim borbenim aparatima. I koji mogu, odluči li hrvatska politika napokon krenuti u nabavu novih, ili polovnih zrakoplova, vrlo brzo proći dodatnu obuku i nastaviti braniti naš zračni prostor.

Kako prosvijetliti političare

Političari se plaše pokrenuti rješavanje ovog problema, jer, kako će, zaboga građanima pogođenima krizom, objasniti da Hrvatska mora utrošiti velik novac za nabavu drugih zrakoplova. Pa, neka im onda objasne koliko će stajati ne nabavimo li novu eskadrilu. U NATO-u smo i preuzeli smo obvezu nadzora vlastitog neba. Nemamo li vlastite avijacije, moramo angažirati zračne snage neke od članica NATO-a. S obzirom na reljef Hrvatske, njih dviju – Italije i Mađarske. U konačnici, za vrlo manjkavi sustav “rezervnog” nadzora (vidi slovenski primjer), izravno iz proračuna, svake godine to bi nas stajalo onoliko koliko i rata za najam novih borbenih zrakoplova, koje proizvođači sada nude “u ponudi života”, na lizing, pod nevjerojatno povoljnim uvjetima.

Sada je na čelo MORH-a opet došao verziran čovjek, Ante Kotromanović, kojemu ne treba “crtati” potrebu zadržavanja ovog roda vojske. Prije nekoliko mjeseci problem se bio pojavio kod predsjednika države, Ive Josipovića, koji je izjavljivao kako financije ne dopuštaju opstanak ratne eskadrile. Ispostavilo se da je dobivao neke “pogrešne” inpute, netko ga je, uvjeravao kako Hrvatska i ne treba lovce, a da će NATO provoditi taj nadzor, kao Slovencima, koji Talijanima to “ne plaćaju”. To je, naravno bila pogrešna priča, jer Slovenci, ne plaćaju li Talijanima, plaćaju NATO-u, nema tu ništa “badava”. Ukratko, ne budemo li sposobni sami nadzirati naše nebo, morat ćemo to NATO-u platiti nekoliko desetaka milijuna eura godišnje.

Pogledaju li se, tek letimično ponude za njemački Eurofighter (Typhoon) i švedski Gripen, apsurdno postaje moguće i razumno. Kao da netko, opterećen stambenim i inim kreditima, s minusom na tekućem ima stari auto na izdisaju. A onda mu dođe netko i ponudi novi BMW, ili Mercedes, na lizing na 15 godina, uz poček od dvije godine i s kamatom od dva posto. I s obvezom za tzv. offset, dakle država proizvođač zrakoplova se obvezuje s Hrvatskom razmijeniti barem isto toliko vrijednih roba, ili toliko investirati u Hrvatsku.

General bojnik u mirovini i bivši šef HRZ-a, Josip Štimac stalno se trudi “prosvijetliti” hrvatsku političku elitu. Povodom 20 godina HRZ-a piše političarima: “Usklađivanje proračunskih mogućnosti i potrebe za modernizacijom HRZ i PZO složeno je i osjetljivo pitanje nacionalne sigurnosti. S jedne strane “kišobran” NATO-a čini se optimalnim rješenjem, ali činjenica da je RH preuzela obvezu zaštite vlastitog zračnog prostora i raspolaže potrebnom infrastrukturom, najsuvremenijim radarskim i zapovjedno-informacijskim sustavima, obučenim i uvježbanim kadrom te upitna iskustva Slovenije i baltičkih zemalja, upućuje na potrebu pronalaženja rješenja za lovačke zrakoplove”. Oko tzv. financijske priuštivosti, o čemu zbore političari, Štimac ima odgovor:

“ Problem je poznat, recesija i nedostatak sredstava. Moguće ga je prevladati produženjem resursa postojećim MiG-ovima uz pokretanje postupka izbora strateškog partnera, a tim slijedom i izborom novog aviona. Milijarda eura može biti ozbiljna prepreka ali, uz potporu strateškog partnera, razvoj industrije u provođenju ovog projekta, mogao bi postati promotor razvoja ukupnog hrvatskog gospodarstva”.

Štimac, dakle, razumije da će se države poput Njemačke i Švedske, uzmemo li njihove zrakoplove, gospodarski otvoriti našem gospodarstvu. Švedska, koja je brojčano tek dva puta veća od RH, 15 puta više uvozi od RH. S druge strane, odustajanje od ratnog zrakoplovstva zbog trenutne recesije i visoke cijene borbenih zrakoplova, značilo bi bacanje u vjetar svega onog što je Hrvatska ostvarila razvijanjem zrakoplovstva u zadnjih sto godina... To je neprocjenjivo veća vrijednost od cijene potrebne za eskadrilu zrakoplova i nenadoknadiva u slučaju ukidanja. Nema toga tko bi nas pred budućim generacijama mogao opravdati za takvo prosipanje obiteljskog srebra, kaže general Štimac.

Moramo spasiti pilote

Glavni vojni zapovjednik, general Drago Lovrić, pak kaže “moramo spasiti naše pilote, ne smijemo ih izgubiti”. On isto zna da tih 15-ak preostalih pilota borbenih zrakoplova vrijede milijune, odnosno milijarde, izgubi li RH sposobnost nadzora svog neba. Generali bi, dakle radije bili i za varijantu da se kupi eskadrila MiG-ova 21, (zadnji proizvedeni 1984., trajnost 40 godina), provede remont u Rumunjskoj ili Ukrajini, čime bi RH opet stekla borbenu sposobnost i sačuvala pilote, sve dok, najzad politika ne donese odluku o kupnji nove eskadrile.

Bude li sposoban, HRZ bi, kao što je već pregovarano, mogao nadzirati i slovenski, zračni prostor BiH i Crne Gore, i uz uporabu aerodromske infrastrukture u Podgorici i Brežicama, npr. Osim toga, izgubi li ovu avijaciju, RH bi bila najveća europska država bez vlastite lovačke eskadrile. Porazno za državu koja je iz ničega, u ratu, stvorila eskadrile nekoliko puta jače od ove preostale. Zadnje vijesti, koje stižu iz vojnih kuloara, nude više optimizma. Predsjednik Josipović čuo je, napokon i druge glasove i stavove i, za početak naložio je da mu se pripreme sve ponude i varijante nabavke lovačke eskadrile.

Gripen (Švedska) - 4300 eura stoji sat ekspoatacije, jedan od najjeftinijih za održavanje

F 16 (SAD) - Sat leta stoji oko 6400 eura, no treba prilagoditi piste i hangare

EF Typhoon (EU) - Održavanje izuzetno skupo, troškovi sata letenja 66.000 eura

MiG 21 (Rusija) - Veliko iskustvo u održavanju, troškovi sata letenja od 3600 do 4800 eura

F-4F Phantom II (SAD) - Veteran, ogormni dvomotorac i dvosjed, sat letenja stoji 16.500 eura

MiG 29 (Rusija) - Sat letenja i više od 10 puta skuplji no kod MiG-a 21 (40 do 50.000 eura)

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Evo da i ja jednom u životu doživim dobro (dapače, vrhunski) napisan članak na ovu temu! Davore Ivankoviću svaka čast! :master:

mario_zadar

January 19th, 2012, 09:25 PM

Počinje obilježavanje 19. obljetnice akcije Maslenica

U petak, 20. siječnja, počinje obilježavanje 19. obljetnice vojno redarstvene akcije Maslenica. U Velikoj vijećnici Doma Zadarske županije s početkom u 11 sati održat će se predavanje „Izdavački rad Hrvatskog memorijalno-dokumentacijskog centra Domovinskog rata i neke činjenice iz stranih izvora o Domovinskom ratu" kojeg Zadarska županija organizira u suradnji sa Hrvatskim memorijalno dokuentacijskim centrom i Zavodom za povijesne znanosti HAZU-a.

Predavač će biti Ante Nazor ujedno i autor knjige „Velikosrpska agresija na Hrvatsku 1990-ih" koja će na spomenutom predavanju biti predstavljena. Podsjećamo, predavanje je otvoreno za građane.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-01-19/pocinje-obiljezavanje-19-obljetnice-akcije-maslenica

evo i jedan video

http://www.youtube.com/watch?v=jBpEVZ5hKTM

mario_zadar

January 19th, 2012, 09:27 PM

VOJNA INDUSTRIJA Odlični poslovni rezultati
I rusku armiju čuva kaciga Šestan-Busch

Proizvođač najboljih borbenih kaciga na svijetu, tvrtka Šestan-Busch iz Preloga ostvarila je lani, otkriva direktor kompanije Alojz Šestan, odlične poslovne rezultate godini, ali još važnije - sasvim neočekivano za poznatu zagorsku tvornicu i cijelu domaću vojnu industriju - završetak 2011. iznenada im je otvorio sasvim novo, veliko tržište za unosne poslove.

»Jako smo zadovoljni. Kraj prošle godine za nas je bio neočekivano dobar. Dobili smo jako lijep posao s Ruskom Federacijom zbog kojeg je naša tvornica gotovo cijeli prosinac radila produljeno i prekovremeno kako bi na vrijeme isporučila kacige i ispunila ugovorne obveze«, ekskluzivno je Vjesniku otkrio Alojz Šestan. Prema njegovim riječima, nešto više od mjesec dana bilo je sasvim dovoljno da se u Prelogu proizvede, testira i u cijelosti ispuni hitan zahtjev koji je posve neočekivano došao iz Rusije. Interventno su im isporučili pet tisuća novih borbenih kaciga za rusku policiju, ali, što je još važnije, Šestan-Busch je time najavio i svoj nastup ne samo na ruskom, nego i na tržištima drugih država bivšeg SSSR-a.

»Definitivno se za nas time otvara novo, veliko tržište. Ruska delegacija potpisat će s nama već idući tjedan nove ugovore o suradnji, a s ruskim partnerima dogovorili smo da se dio naše proizvodnje organizira i u Ruskoj Federaciji«, kaže Alojz Šestan i dodaje kako će nakon kaciga i dio njihove proizvodne linije preseliti u Rusiju, gdje će se osnovati hrvatsko-ruska tvrtka. Šestan podsjeća da je pred ruskom vojskom i policijom veliki posao zamjene borbenih kaciga. »Dosad su koristili kompozitne kacige od više proizvođača, ali bez lažne skromnosti, nije to bio ni blizu kvalitetan proizvod kao naš. Zbog toga žele da i dio naše proizvodnje bude u Rusiji, što našoj kompaniji otvara iznimno velike poslovne mogućnosti«, najavljuje Šestan. Kacige će se u Rusiji raditi prema hrvatskim uputama i najvišim standardima, ali iz ove uspješne hrvatske tvornice otkrivaju kako neće manjkati poslova ni na domaćim proizvodnim linijama. Naime, Šestan-Busch je upravo putem novih ruskih partnera uspio otvoriti vrata nekih susjednih zemalja.

»U prvom redu preko naših novih ruskih partnera počeli smo pregovore i s Kazahstanom, ali kacige za njihove i potrebe drugih zemalja iz ruskog okruženja proizvodit će se isključivo u Hrvatskoj«, objašnjava Alojz Šestan koji je ujedno i dopredsjednik Zajednice proizvođača sredstava za posebne namjene, strukovnog udruženja koje pri Hrvatskoj gospodarskoj komori okuplja najvažnije domaće proizvođače vojne opreme i naoružanja. Ističući kako je okupljanje domaće vojne industrije unutar HGK jedan od ključnih poteza za buduće zajedničke nastupe na stranim tržištima, Šestan posebno ističe odličnu suradnju s direktoricom Sektora za industriju, Zojom Crnečki. Vjesnikov sugovornik napominje također da će se od 3. do 6. svibnja ove godine, u Astani, glavnom gradu Kazahstana, održati sajam vojne opreme i naoružanja na kojem će svoje proizvode predstaviti i hrvatske tvrtke. »Naša će zajednica tamo imati svoj promotivni štand, a svoje će kapacitete predstaviti i Hrvatski centar za razminiranje. Cilj je da s našim proizvodima upoznamo i susjedne zemlje, kao što su primjerice Azerbajdžan, Uzbekistan i Kirgistan«, napominje Šestan i dodaje kako ima informacije da su neke od tih zemlja zainteresirane i za ostale hrvatske vojne proizvode među kojima je i vrhunski hrvatski pištolj karlovačke tvrtke HS Produkt. Ako se ostvare sve te želje i planovi, hrvatska vojna industrija mogla mi već ove godine tako izaći na veliko novo tržište na kojem živi čak 300 milijuna ljudi.

»Delegacija iz Kazahstana posjetit će nas u Hrvatskoj već tijekom idućeg mjeseca. Ponavljam, predstavit ćemo se na njihovu sajmu, a sve će to biti prigoda za dobivanje novih poslova za sve hrvatske proizvođače, jer su u Kazahstanu već sada pokazali zanimanje za našu vojnu opremu«, ističe Šestan. Tvornica u Prelogu poslovnu je godinu zaključila na razini rezultata iz 2010. što je jako dobro ako se u obzir uzmu okolnosti vezane uz financijsku krizu.

»Naše veliko tržište tradicionalno su i ovaj put bile arapske zemlje. Lani smo mnogo radili za Ujedinjene Arapske Emirate, a ta se suradnja nastavlja i dalje. Lani smo im prodali sedam tisuća naših kaciga. Ove ćemo godine isporučiti još toliko, a u pripremi je i ugovor o još dodatne 3000 naših proizvoda. Tako da ćemo u ove dvije godine poslovanje s tom zemljom zaokružiti s izvozom 17.000 kaciga«, napominje Alojz Šestan. Tvornica bi i sa Saudijskom Arabijom također uskoro trebala nastaviti poslovnu suradnju. Naime, upravo je ta zemlja dosad pojedinačno bila najveći uvoznik i kupac hrvatskih borbenih kaciga. Isključivo od Šestan-Buscha Saudijska je Arabija dosad kupila 130.000 borbenih kaciga, što je – najblaže rečeno - poslovni rezultat vrijedan svakog divljenja. Odlični poslovni kontakti ostvareni su s Nigerijom na lanjskom sajmu EUROSATORY u Parizu, a Šestan najavljuje skoru finalizaciju dogovorenih poslova s tom zemljom.

Hrvatskoj vojnoj industriji ponovno se, osim toga, otvara i južnoameričko tržište pa se i ove godine očekuju dobri poslovi.

Rusija lani izvezla oružja za 11 milijardi dolara, a kacige kupuje od Hrvatske

Najveći svjetski proizvođači oružja i vojne opreme zaradili su samo u 2011. godini više od 70,2 milijarde dolara od izvoza vlastitih proizvoda i time srušili rekord na području trgovanja oružjem od završetka hladnog rata. Da je riječ o unosnom biznisu koji ni globalna kriza doslovce nije ni okrznula, govori i primjer Rusije, jedne od vodećih svjetskih izvoznica oružja. Ruska je Federacija, naime, u 2011. izvezla oružja u vrijednosti 11 milijardi dolara, ostvarivši time milijardu dolara višu dobit nego 2010. Na popisu najvećih kupaca ruskog oružja našle su se Indija, Kina, Alžir, Malezija i Venezuela. Zanimljivo je da upravo Indija godinama drži primat države s najvećim uvozom svjetskog oružja. Ruski centar za analizu svjetske trgovine naoružanjem objavio je nedavno podatke po kojima je ta zemlja samo lani na kupnju oružja i vojne tehnike potrošila 6,61 milijardu dolara. Ugledan Međunarodni institut za mirovna istraživanja u Stockholmu (SIPRI) u svojim izvješćima upućuje na to da Indija svoju lidersku poziciju drži već više od pet godina. U novim prognozama stručnjaci štoviše predviđaju da će i u 2012. svjetski uvoz naoružanja biti najmanje na razini 65 do 75 milijardi dolara. Od toga će, navodno, samo Indija otkupiti više od 10 posto ukupnog uvoza. Lani su prema kupnji naoružanja Indiju slijedili gotovo u stopu Ujedinjeni Arapski Emirati i Australija, a među deset najvećih kupaca svjetskoga naoružanja našle su se još Saudijska Arabija, Irak, Venezuela, Južna Koreja, Irak, Turska i Pakistan. Kada se sve ovo zna, pothvat Šestan-Buscha i male hrvatske vojne industrije doista nadilazi svaka očekivanja i zaslužuje epitet pravoga domaćega gospodarskog čuda.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=0DA8E7B7-014E-42D4-888B-4CF52528BB79

Rovinjac

January 20th, 2012, 09:46 AM

[B][FONT="Arial Black"]
http://www.vecernji.hr/data/slika/88/438369.jpg

Šta je ovo lijevo neki minobacač?

Rovinjac

January 20th, 2012, 09:48 AM

http://img9.imageshack.us/img9/3074/img3677vm.jpg

:nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:

lokomotiva

January 20th, 2012, 11:42 AM

sinoć sam čuo da je hrvatska, odnosno HS, najveći proizvođač pištolja na svijetu? jel to istina ili još jedna lovačka priča?

grofBombelles

January 20th, 2012, 11:49 AM

sinoć sam čuo da je hrvatska, odnosno HS, najveći proizvođač pištolja na svijetu? jel to istina ili još jedna lovačka priča?

Tako oni tvrde:

According to HS Produkt's CEO, as of 2011 it is, apart from Glock, the only company in the world that produces more than 100,000 pistols a year.

mario_zadar

January 20th, 2012, 09:05 PM

Koracima nade u istinu za akciju "Maslenica"

Udruga "Žene u Domovinskom ratu" Zadar u subotu po četvrti put organizira hodnju "Koracima nade u istinu" od Zelenog hrasta do Pridrage koja se organizira u čast 19. obljetnice od oslobodilačke akcije "Maslenica". Hodnja se organizira u spomen na sve poginule hrvatske branitelje i civile, za sve hrvatske ratne vojne invalide i za sve hrvatske generale koji su izveli ovu akciju. Suorganizatori hodnje su Udruga dragovoljaca i branitelja Domovinskog rata - Pridraga, Udruga dragovoljaca i branitelja Domovinskog rata -Podgradina, Udruga dragovoljaca i branitelja Domovinskog rata- Paljuv, KUD „Luzarica" Pridraga i klapa „Težaci" Paljuv.

Okupljanje je predviđeno u 9 sati kod Zelenog hrasta, a dolazak na prostor oko crkve Gospe od Ružarija u Pridragi se očekuje oko 15 i 30 sati. U 16 sati će se za nakanu hodnje slaviti sveta misa.

- Hodajući na relaciji Zeleni hrast, Islam Latinski, Islam Grčki, Kašić, Smilčić, Paljuv, Pridraga, posjetit ćemo sva spomen-obilježja poginulim hrvatskim braniteljima i civilima, zapaliti svijeće te molitvom i čitanjem imena poginulih odati počast najvećoj žrtvi koju su ti ljudi nesebično dali za slobodu koju danas imamo. Obveza nam je dostojanstveno obilježiti akciju, koja je bila od velike važnosti za našu domovinu, poglavito za našu županiju. Akcijom je oslobođeno trinaest sela u zadarskom zaleđu, morski tjesnac Novsko ždrilo, Zrakoplovna baza Zemunik, prostor Zračne luke Zadar te brana Peruča kod Sinja, kazale predsjednica Udruge Ivana Haberle te posebno istaknula:

- Hodnju posvećujemo svim poginulim hrvatskim braniteljima i civilima, hrvatskim ratnim vojnim invalidima, umrlim, živim i zatočenim hrvatskim generalima koji su proveli akciju Maslenica: Janku Bobetku, Anti Gotovini, Anti Rosi, Mirku Norcu i Mladenu Markaču.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/20012012/koracima-nade-u-istinu-za-akciju-maslenica

mario_zadar

January 20th, 2012, 09:09 PM

Program obilježavanja 19. obljetnice vojno-redarstvene operacije Maslenica '93

http://img809.imageshack.us/img809/9049/maslenica1326893267.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/maslenica1326893267.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

PROGRAM OBILJEŽAVANJA 19. obljetnice vojno-redarstvene operacije MASLENICA '93

Petak, 20. siječnja 2012. godine

11,00 sati Velika vijećnica Doma Zadarske županije, Božidara Petranovića 8, Zadar

Predavanje „Izdavački rad HMDCDR-a i neke činjenice iz stranih izvora o Domovinskom ratu"
Zadarska županija u suradnji sa Hrvatskim memorijalno-dokumentacijskim centrom Domovinskog rata i Zavodom za povijesne znanosti HAZU-a.

19,00 sati Gradska loža, Narodni trg, Zadar

Književna večer „Ne zaboravimo" povodom 19. obljetnice VRO Maslenica '93.
Sudjeluju: Ivica Đovani Matešić-Jeremija, Bernard Kotlar (dokumentarni film „Zadar-Maslenica,1993") Katarina Pavičić, Ante Nadomir Tadić-Šutra, Joso Nekić, Klub čitatelja za odrasle Boris Maruna, Udruga žene u Domovinskom ratu, Klapa Sveti Juraj

Subota, 21. siječnja 2012. godine

8,30 sati Budnica, Gradska glazba Zadar
9,30 sati Polaganje vijenaca, Gradsko groblje u Zadru, Središnji križ
10,30 sati Polaganje vijenaca, Spomen obilježje 3. bojne 4. gardijske brigade Imotski sokolovi,
Ulica Ante Starčevića, Zadar
11,00 sati Malonogometni turnir Maslenica '93., športska dvorana Bibinje
Odbojkaška utakmica K.S.O. KNIN - O.K.I. ZADAR, športska dvorana Bibinje
Turnir u streljaštvu sa VK pištoljem povodom obilježavanja VRO Maslenica '93. športska dvorana Mocire, Zadar

16,00 sati
otkrivanje spomenika prvom predsjedniku Republike Hrvatske dr. Franji Tuđmanu u Maslenici na trgu ispred zgrade Općine Jasenice uz prigodni glazbeni program

Nedjelja, 22. siječnja 2012. godine

9,30 sati Polaganje vijenaca, Kašić
10,30 sati Polaganje vijenaca, Islam Latinski
12,00sati Sveta misa u crkvi sv. Frane, Podprag, Općina Jasenice
nakon mise nastupit će: KUD Vila Velebita iz Jasenica, KUD Luzarica iz Pridrage i KUD Podgorac iz Starigrada - Paklenice

12,30 sati Memorijalni maraton Maslenica (Jasenice) - Posedarje - Novigrad
(start utrke je na Masleničkom mostu, a cilj u Novigradu)

http://www.057info.hr/vijesti/2012-01-18/program-obiljezavanja-19-obljetnice-vojno-redarstvene-operacije-maslenica-93

mario_zadar

January 20th, 2012, 09:20 PM

MINISTAR OBRANE Posjet Zapovjedništvu HRZ-a i PZO-a
Kotromanović: Zadržati postojeću sposobnost borbenoga zrakoplovstva

Kotormanović je rekao da će aktivnosti usmjeriti na racionalizaciju troškova, smanjivanje administracije, ali i jasno reguliranje prava i obveza profesionalnoga vojnika da ne bi bilo tužbi, kao i da težište rada treba biti obuka pripadnika OS-a, stoji u priopćenju Ministarstva obrane.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=699E6F52-23F1-4C82-92BF-68B8FE3A0EE2

Rodoc

January 20th, 2012, 09:28 PM

Sjecam se jos kad smo prije Oluje isli za Hercegovina po Magistrali pa kod Maslenice priko onog pomocnog mosta, na svakoj strani ogroman top. Tad sam imao 14 godina. A dva-tri dana prije pocetka Oluje se vratili u Njemacku.

Hvala Heroji! :guns1:

oakwood....

January 20th, 2012, 10:38 PM

Šta je ovo lijevo neki minobacač?

Ručni bacač granata // model VHS BG // kalibar 40x46 mm
Možeš ovdje pogledati ostale karakteristike,ako te zanimaju:
http://www.hs-produkt.hr/

Ballota

January 20th, 2012, 11:31 PM

Rodoc

January 21st, 2012, 12:34 AM

126 TRANSPORTERa, KOJE JE KUPILA HRVATSKA, MOŽE SE KORISTITI JEDINO KAO - VOJNE TAKSIJE

slobodnadalmacija.hr

http://www.slobodnadalmacija.hr/Portals/0/images/2012-01-20/AAA/hv_naoruzanje7-280509_thumb.jpg

GOLORUKI NA BOJIŠNICU "Patrijini" oklopnjaci od 200 milijuna eura ne mogu ispaliti ni metka

Dok u Finskoj policajci uhićuju osumnjičene za davanje mita kako bi finska tvrtka Patria 2007. godine dobila posao prodaje 84 oklopna transportna vozila Hrvatskoj, našoj javnosti do sada su ostale nepoznate sve nevjerojatne manjkavosti uporabne vrijednosti tih vozila zbog nedostatka osnovne borbene opreme.
Prema visokopozicioniranom izvoru iz reda bivših vojnih dužnosnika, oklopnom transporteru AMV 8x8 bolje bi pristajalo kad bi ga se nazvalo vojnim taksijem, ali valjalo bi ga držati što dalje od bojišnice, jer transporteri što ih je kupila Hrvatska – nisu naoružani!

Serijska proizvodnja

Hrvatska je za potrebe svojih oružanih snaga ugovorila kupnju oklopnjaka patria 2007. godine. Tadašnji ministar obrane Berislav Rončević stavio je potpis na ugovor kojim je utanačeno da će za 84 vozila Hrvatska isplatiti Patriji 112 milijuna eura ili 1.330.000 eura po vozilu.

Naknadno su kupljena još 42 vozila, pa su hrvatski porezni obveznici za svih 126 oklopnjaka izdvojili gotovo 200 milijuna eura.

Prototip oklopnjaka kakvog je kupila Hrvatska, tvrtka Patria izradila je 2001. godine. Prvi primjerci isporučeni su finskoj vojsci, a serijska proizvodnja počela je 2004. godine.

Glavna osobina oklopnog vozila AMV 8x8 jest da njegov oklop štiti korisnike od mina do 10 kilograma TNT-a. Vozilo je dugo 7,7, široko 2,8 i visoko 2,3 metra s mogućom težinom od 20 tona. Pogoni ga dizelski motor od 360 kilovata, odnosno 480 KS, s kojim dostiže brzinu veću od 100 kilometara na sat. S jednim punjenjem rezervoara može prevaliti 800 kilometara i pritom svladavati uspone od 60 stupnjeva i bočne nagibe od 30 stupnjeva.

Lakoćom svladava vodene prepreke visoke do 1,5 metara. Ima i amfibijska svojstva te, ako je u pogonu lakše od 18 tona, može ploviti, i to brzinom od 8 do 10 kilometara na sat. Oklopnim transporterom upravlja tročlana posada, a u njemu ima mjesta za prijevoz još 10 vojnika s kompletnom borbenom opremom.

Sve te karakteristike imaju i hrvatske patrije. Ovaj tip oklopnjaka ima mogućnost opremanja klasičnim, ali i sofisticiranim naoružanjem. Moderna oprema temelji se na daljinski pokretanoj oružanoj stanici koja osigurava da članovi posade kompletnim oružanim sustavom upravljaju zaštićeni unutar vozila.

Toj pokretnoj oružanoj stanici bazične su strojnice do 12,7 milimetara, a posebno se mogu instalirati bacači granata, lanseri protuoklopnih raketa, a najubojitiji oklopnjaci ovoga tipa opremljeni su parom topova od 120 milimetara koji ispaljuju do 26 granata u minuti.

Borbeni kompleti

Hrvatska je za svoje patrije odabrala daljinski pokretanu oružanu stanicu sa strojnicom od 12,7 milimetara, termovizijskom kamerom za noćno djelovanje te laserskim daljinomjerom i označivačem cilja. Cijena toga borbenog kompleta procjenjuje se na oko 400 tisuća eura po vozilu.

Problem je, međutim, što na hrvatskim patrijama toga naoružanja - nema.
Nije ugovoreno, nije nabavljeno, pa njime hrvatske patrije nisu ni opremljene. Kupljena su gola vozila.

Naši izvori kažu da je naoružanje za hrvatske patrije trebalo biti ugovoreno i nabavljeno naknadno. Za sitnicu od 50-ak milijuna eura. Ali nije.

Zato će biti zanimljiva usporedba cijene koštanja hrvatskih i slovenskih patrijinih oklopnjaka.

Slovenski su uredno naoružani. Naši izvori tvrde da su Slovenci u pregovorima s Fincima postigli puno bolju cijenu. Ne bi se, kažu, začudili ako bi na kraju ispalo da je hrvatski goli oklopnjak skuplji od slovenskog potpuno opremljenog i naoružanog.

Zašto je tomu tako, odgovor bismo mogli doznati kada bude poznat rezultat istrage o tome jesu li Finci “podmazivali” Hrvate i ako jesu, kojim iznosom i koga sve od naših dužnosnika.

oakwood....

January 21st, 2012, 12:42 AM

Možda ipak ima nade. :)

I ja se još uvijek nadam da je našoj vlasti ostalo zrno pameti u glavi,te da neće gasiti HRZ. Najgore je ovo čekanje,premišljanje sad bi,sad nebi razoružali RH na plavom nebu. Duboko se nadam da će HRZ ostati u sastavu HV,te da će se donesti odluka o nabavci zrakoplova. A vlast ako ima bar malo znanja o vođenju države,bar malo poštovanja prema RH,te nekakvo znanje iz povijesti sa ovih područja,ostavit će HRZ da motri Hrvatsko nebo.
Ministar koji trenutno vodi Ministarstvo obrane zna kako je teško stvarati vojsku iz ničega,jel je i sam prošao ratni put,želio bih da stvarno i ostvari ovo što je izjavio.

Ballota

January 21st, 2012, 03:38 AM

Kupovali smo derutne topovnjače, ‘slijepe’ radare...

Odluka o kupnji dviju rashodovanih finskih topovnjača klase “helsinki“ za potrebe HRM-a zasigurno spada među najkontroverznije odluke hrvatskoga vojnog vrha. Topovnjače su, doznajemo, u Finskoj bile predviđene za rezanje, a Dugoročnim planom razvoja OS RH nabava rashodovanih brodova uopće nije bila predviđena.

Osim toga, Finci su planirali potrošiti dva milijuna eura po brodu na troškove rezanja, a ovako su 2008. uvalili brodove Hrvatskoj te su usput zaradili osam milijuna eura.

Zanimljivo, finski su projektanti predvidjeli vijek trajanja aluminijskog trupa brodova na 20 godina te su malo prije nego što će proći taj rok brodovi povučeni iz finske mornarice.

Vijek od 20 godina nije slučajno određen, jer krajem 70-ih godina, kad su topovnjače projektirane, nije bilo poznato kako će se aluminij ponašati nakon 20 godina opterećenja i naprezanja u moru.

Među krupnije promašaje svakako spada i nabava pet američkih radara “peregrine“. Tehnički nikada do kraja razvijene radare MORH kupuje 1999. za ukupno 150 milijuna dolara. Kao što je poznato, radari funkcioniraju s velikim problemima u otkrivanju i praćenju ciljeva na moru.Kao i kod finskih topovnjača, nije bilo studije opravdanosti njihove nabave.

Za potrebe ratnih operacija “Bljesak“ i “Oluja“, MORH je za 40 milijuna dolara kupio 11 ruskih oklopljenih helikoptera Mi-24 hind. Letjelice koje su izvojevale pobjedu u Domovinskom ratu, umjesto u remont za nastavak uloge čuvara hrvatskog neba, 1998. završavaju u otpadu te danas leže u šumarku aerodroma Pleso.

MORH 1994. kupuje veći dio mobilnog ruskog strateškog protuzračnog sustava S-300 PMU koji istodobno može gađati 24 cilja. Sustav plaćen 200 milijuna dolara nikada nije kompletiran glavnim dijelovima: radarom za pretraživanje te ciljničkim radarom, bez kojih je sustav praktično neupotrebljiv. Uskladišten na lokaciji u blizini Pule, sustav su razgledavali Amerikanci i Izraelci, a od 2000. mu se gubi svaki trag. Nagađa se da je sustav u tajnosti ustupljen SAD-u, a to ne bi bio prvi put da Hrvatska oružane sustave ustupa trećim državama.

Sredinom 90-ih izbio je diplomatski skandal kad je švedska vlada doznala da je Hrvatska bez znanja švedskoga SAAB-a, proizvođača protubrodskih raketa RBS-15, ustupila jednu raketu (iz arsenala HRM-a) SAD-u kako bi Amerikanci istražili sve složene sustave tog sofisticiranog projektila.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/161891/Default.aspx

:sleepy:

mario_zadar

January 21st, 2012, 08:24 AM

Čileanskim generalima zatvorske kazne zbog prodaje oružja Hrvatskoj!

Čileanski vrhovni sud proglasio je krivim i osudio na po tri godine zatvora umirovljene generale Hectora Leteliera Skinnera i Vicentea Rodrigueza Bustosa zbog njihovog kršenja embarga UN-a na prodaju oružja Hrvatskoj.Kako su izvijestili čileanski mediji, u istom procesu osuđeno je još osam osoba, ali će oni svoje kazne izdržati u kućnom zatvoru.

Priča potječe od prije dvadesetak godina, kad je čileanska vojska poslala 36 sanduka oružja i streljiva, ukupno čak 11 tona, u Budimpeštu, krijumčareći pošiljku pod krinkom humanitarne pomoći za Sri Lanku. Mađarska policija tada je otkrila pošiljku čije je slanje - kako je prije nekoliko godina otkrio Nacional - financiralo hrvatsko iseljeništvo, a novac je navodno uplaćivan preko Banko Central de Chile čiji je većinski vlasnik bio pokojni Androniko Lukšić.Za isporuku je, prema tvrdnjama Nacionala, znao samo tadašnji najuži državni i obavještajni vrh, među kojima Franjo Tuđman, Gojko Šušak i Josip Manolić. Navodno je pošiljku odobrio i tada još uvijek moćni čileanski diktator Augusto Pinochet. On je već bio odstupio sa čela države, ali je zadržao nadzor nad vojskom, pričalo se da je trgovinom oružjem raznim zaraćenim državama zaradio bar 25 milijuna dolara.

Kad je pokrenuta istraga, jedan od glavnih svjedoka bio je pukovnik Gerardo Huber, ali je uskoro njegovo tijelo pronađeno propucane glave. Vojna policija je zaključila da je riječ o samoubojstvu, ali je 2005. ponovljena obdukcija ipak dokazala ubojstvo. Slučaj je opet otvoren, a četvorica visokih časnika su osuđeni na kazne od dvije do deset godina. Procjenjuje se da je Hrvatska za čileansko oružje ukupno platila oko šest milijuna dolara, što je sitnica prema trgovini teškoj 95 milijuna dolara s Argentinom, u kojoj je svojedobno također izbio skandal u vojsci.

http://www.dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/77800/Cileanskim-generalima-zatvorske-kazne-zbog-prodaje-oruzja-Hrvatskoj.aspx

mario_zadar

January 21st, 2012, 09:08 AM

Gradska glazba odsvirala Zadranima budnicu

Nastavlja se trodnevno obilježavanje 19. obljetnice vojno redarstvene akcije Maslenica.

Operacija Maslenica počela je 22. siječnja 1993. i u tri je dana u zadarskome zaleđu oslobođeno 15-ak sela te bitne strateške točke, kao što su Masleničko ždrilo i zrakoplovna baza Zemunik, te su ponovno kopneno spojeni sjever i jug Hrvatske. Tijekom akcije poginulo je 19 pripadnika Hrvatske vojske i MUP-a, a ranjeno ih je 70. Najsvečanije će biti danas. Svečani program počeo je budnicom Gradske glazbe Zadar, koja je oko 8.30 stigla na Poluotok.
Zatim će na Gradskome groblju te na spomen-obilježju poginulim pripadnicima 3. bojne 4. gardijske brigade Imotski sokolovi biti položeni vijenci. U Jasenicama će u 16 sati biti otkriven spomenik prvom hrvatskom predsjedniku dr. Franji Tuđmanu.

Evo kako izgleda cjeloviti program oilježavanja akcije Maslenica danas i sutra:
Subota, 21. siječnja 2012. godine

8,30 sati Budnica, Gradska glazba Zadar
9,30 sati Polaganje vijenaca, Gradsko groblje u Zadru, Središnji križ
10,30 sati Polaganje vijenaca, Spomen obilježje 3. bojne 4. gardijske brigade Imotski sokolovi,
Ulica Ante Starčevića, Zadar
11,00 sati Malonogometni turnir Maslenica '93., športska dvorana Bibinje
Odbojkaška utakmica K.S.O. KNIN - O.K.I. ZADAR, športska dvorana Bibinje
Turnir u streljaštvu sa VK pištoljem povodom obilježavanja VRO Maslenica '93. športska dvorana Mocire, Zadar

16,00 sati
otkrivanje spomenika prvom predsjedniku Republike Hrvatske dr. Franji Tuđmanu u Maslenici na trgu ispred zgrade Općine Jasenice uz prigodni glazbeni program

Nedjelja, 22. siječnja 2012. godine

9,30 sati Polaganje vijenaca, Kašić
10,30 sati Polaganje vijenaca, Islam Latinski
12,00sati Sveta misa u crkvi sv. Frane, Podprag, Općina Jasenice
nakon mise nastupit će: KUD Vila Velebita iz Jasenica, KUD Luzarica iz Pridrage i KUD Podgorac iz Starigrada - Paklenice

12,30 sati Memorijalni maraton Maslenica (Jasenice) - Posedarje - Novigrad
(start utrke je na Masleničkom mostu, a cilj u Novigradu)

http://www.057info.hr/vijesti/2012-01-21/gradska-glazba-odsvirala-zadranima-budnicu

mario_zadar

January 21st, 2012, 09:09 AM

Osniva se Savjet branitelja, u Savjetu i Ivica Arbanas

Ministar Predrag Matić na sastanku u Ministarstvu branitelja najavio je osnivanje Savjeta branitelja u čijem sastavu će biti istaknuti i u javnosti prepoznati hrvatski branitelji i predstavnici ratnih stradalnika iz Domovinskog rata.

Ministar Matić buduće članove je pozvao u Savjet temeljem njihovih osobnih zasluga tijekom Domovinskog rata kao i dosadašnjeg rada s razvojačenim hrvatskim braniteljima i članovima njihovih obitelji te stradalnicima iz Domovinskog rata. Cilj ovog savjetodavnog tijela je da svojim iskustvom i znanjem pomažu ministru i njegovim suradnicima u promicanju vrijednosti i zaštiti digniteta Domovinskog rata, u provođenju javne politike prema hrvatskim braniteljima i članovima njihovih obitelji, kao i o svim drugim aktualnim pitanjima vezana uz djelokrug i nadležnost Ministarstva branitelja.

Savjet branitelja će se sastajati jednom mjesečno, a prema potrebi i češće. Rad u Savjetu je volonterski kako bi se osigurala neovisnost svakog pojedinog člana Savjeta.

Članovi Savjeta će biti:

1. Božo Zadro
2. Stevo Šimunović
3. Roko Mijić
4. Ivan Pandža
5. Zdravko Lončar
6. Dražen Gržan
7. Đuro Dečak
8. Ljiljana Alvir
9. Ivica Arbanas
10. Željko Soldo
11. Marko Matanović
12. Ivan Grbavac
13. Božo Kožul
14. Vinko Kovačić
15. Miroslav Josić

S poštovanjem,
Tajnik Kabineta

http://www.057info.hr/vijesti/2012-01-21/osniva-se-savjet-branitelja-u-savjetu-i-ivica-arbanas

mario_zadar

January 22nd, 2012, 08:21 AM

Tri ministra odala počast poginulim braniteljima

U povodu obilježavanja 19. obljetnice Vojno-redarstvene operacije Maslenica 93., na Gradskom groblju u Zadru u subotu ujutro položeni su vijenci i upaljene svijeće pod Središnjim križem za sve poginule hrvatske branitelje.

Vijence su među ostalima položili članovi Vlade RH ministar unutarnjih poslova Ranko Ostojić, ministar branitelja Predrag Matić, ministar obrane Ante Kotromanović, saborski zastupnici Ingrid Antičević Marinović i Božidar Kalmeta, župan Zadarske županije Stipe Zrilić i gradonačelnik Zadra Zvonimir Vrančić, brigadni general Mladen Fuzul, te brojni članovi braniteljskih udruga.

Vijenci su položeni i na Spomen obilježje 3. bojne 4. gardijske brigade Imotski sokolovi u Ulici Ante Starčevića.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-01-21/tri-ministra-odala-pocast-poginulim-braniteljima

mario_zadar

January 22nd, 2012, 01:06 PM

Misa na Velebitu povodom obilježavanja akcije Maslenica

http://img338.imageshack.us/img338/5601/podprag20sv20frane61327.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/podprag20sv20frane61327.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Povodom trodnevnog obilježavanja 19. obljetnice vojno-redarstvene oslobodilačke akcije ‘Maslenica 93.' u zadarskoj nadbiskupiji, misno slavlje za domovinu i hrvatske branitelje u nedjelju 22. siječnja u crkvi sv. Frane na Podpragu na Velebitu s početkom u 12,00 sati predvodi o. Mirko Vukoja, vojni kapelan Riječke nadbiskupije, kapelan Policijske kapelanije sv. Vida.

Nakon mise koja svake godine organizirano okupi brojne branitelje, članove domovinskih udruga, roditelje poginulih branitelja i vjernike iz cijele Hrvatske, nastupaju KUD-ovi Vila Velebita (Jasenice), Luzarica (Pridraga) i Podgorac (Starigrad-Paklenica).Akcijom 'Maslenica' branitelji su povezali sjevernu i južnu Hrvatsku, a u njoj su prvi put angažirane sve grane Oružanih snaga RH. Za vrijeme trajanja operacije (22.-25. siječnja 1993.) poginulo je 13 hrvatskih branitelja. U sljedeća dva dana, kad je agresor pokušavao vratiti izgubljena područja, poginulo je još šest hrvatskih branitelja.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-01-22/misa-na-velebitu-povodom-obiljezavanja-akcije-maslenica

Boyledd

January 22nd, 2012, 07:38 PM

EKSKLUZIVNI TEST
NEDJELJNI prvi u Patria vozilu: Čak i ako je Patria HV-u dala milijune eura MITA, ovo su NAJBOLJI oklopnjaci na svijetu!

Ajmo testirati onaj finski oklopnjak. Onako kako rade u auto prilozima", rekao mi je urednik jednog jutra u veljači 2009. Tada su s trake u Đuri Đakoviću izašla prva vozila AMV 8X8

Ajmo testirati onaj finski oklopnjak. Onako kako rade u auto prilozima”, rekao mi je urednik jednog jutra u veljači 2009. Tada su s trake u Đuri Đakoviću izašla prva vozila AMV 8X8 koje je za Ministarstvo obrane proizveo Đuro Đaković iz Slavonskog Broda.

Realizacija nije tekla glatko. Zahtjev za testiranje stajao je u Ministarstvu obrane dvije godine i 11 mjeseci. Promijenila su se dva ministra obrane, po jedan zapovjednik Kopnene vojske, načelnik Glavnog stožera i Vrhovni zapovjednik. Uvijek se našla poneka zapreka. Nikad nije bilo pravo vrijeme.

Skandali oko ovog tenka počeli su još prije. U srpnju 2007. Ministarstvo obrane odabralo je Patriju AMV za novo borbeno oklopno vozilo Kopnene vojske. U ugovoru vrijednom 112 milijuna eura naručeno ih je 84. Prvih šest iz njihove tvornice u Finskoj, a ostala će se, dogovoreno je, proizvoditi u Đuri Đakoviću.

Nismo ih još preuzeli

Gotovo pet godina nakon potpisivanja ugovora s Fincima i brojnih afera koje je taj deal podvlačio, čini se da priča dobiva svoj međunarodni epilog. Bivši menadžer tvrtke Patria, zadužen upravo za naše tržište, uhićen je u utorak u sklopu istrage o davanju mita zasad nepoznatim dužnosnicima. Iako to nitko iz finske vlade nije službeno potvrdio, tereti se za navodno davanje mita prilikom prodaje oklopnih vozila MORH-u 2007.

Samo dan prije, u ponedjeljak 16. siječnja, stojimo na poligonu tvrtke Đuro Đaković u Slavonskom Brodu. Ispred nas grdosija dugačka sedam, visoka 2,3 , široka 2,8 metara i teška oko 22 tone. Za koji trenutak bit ćemo prva hrvatska novinarska ekipa koja će provozati buduće borbeno oklopno vozilo Hrvatske vojske. Buduće, jer Hrvatska vojska još nije preuzela niti jedno vozilo.

U Finskoj na minus 10

Ulazim u vozilo kroz otvor s prednje strane. Jedna noga u za to predviđeni utor, druga na gumu, rukom se hvatam za ručku i penjem na krov.

Ispred mene je otvor širine metra u koji moram ući. Unutra me čeka sjedalo obučeno u umjetnu kožu, nekoliko ekrana, volan i mnoštvo prekidača. Za spuštanje u samo utrobu vozila potrebno je malo vježbe, ali uspijevam pogoditi pravi kut.

Srećom, ovo mi nije prvi put. Još 2006. negdje u vrletima Finske na minus 10 stupnjeva prvi put sam ulazio u to vozilo i “palio pilu”, kako to Finci na tečnom hrvatskom vole reći.

Sjedalo je ovješeno o strop vozila što u slučaju nailaska na minu slabi eksplozivni udar. Udobno je. I usprkos malom prostoru, ne hvata me klaustrofobija. Ispred mene je ekran na kojem dobivam sve informacije o stanju sustava.

Vozim jednom rukom!

Prije početka vožnje podiže se vizir ispred glave i spušta poklopac na visinu od oko 20 centimetara od tijela vozila. U borbenim uvjetima poklopac se spušta do kraja, a vozač gleda kroz periskop.

I krećemo... Okret ključem i turbo dizelski motor snage 360 kW javlja se dubokim zvukom, položaj mjenjača u “D”, gas i vozilo teško 22 tone se pokreće. Nevjerovatna je lakoća upravljanja, jačim stiskom gasa bez problema ubrzava i ne osjećam da sam već na brzini od 50 kilometara na sat. Maksimalnu brzinu od 110 km/h ovaj put nisam dostigao.

Članak u cijelosti pročitajte u tiskanom izdanju Nedjeljnog Jutarnjeg

http://www.jutarnji.hr/-cak-i-ako-je-patria-hv-u-dala-milijune-eura-mita--ovo-su-najbolji-oklopnjaci-na-svijetu--/1001520/

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria22-17011_459413S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria28-17011_459415S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria27-17011_459414S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria19-17011_459412S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria16-17011_459411S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria15-17011_459410S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria14-17011_459409S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria12-17011_459407S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria13-17011_459408S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria11-17011_459406S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria10-17011_459405S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria23-17011_459404S0.jpg

S.Crosby

January 23rd, 2012, 05:18 AM

Nice looking taxi cab :)

grofBombelles

January 23rd, 2012, 09:28 AM

Nice looking taxi cab :)

Kad sa ovim pokupiš pičona :lol:

DOMZG

January 23rd, 2012, 09:46 AM

Ostane ti mljeveno meso;D

mario_zadar

January 23rd, 2012, 11:13 AM

Prošlo je mnogo godina, ali ožiljci ostaju kroz sjećanje na naše poginule

Obilježavanje 19. obljetnice Akcije Maslenica nastavljeno je jučer polaganjem vijenaca i paljenjem svijeća na spomen-obilježju poginulim pripadnicima 3. gardijske brigade u Kašiću. Treća gardijska brigada "Kune" došla je iz Slavonije u pomoć hrvatskim snagama koje su se odupirale protunapadu četničkih postrojbi. U samo jednoj noći, s 1. na 2. veljače 1993. u području sela Kašića i okolice poginula su 23 pripadnika brodske 3. bojne Kobre. Od tog broja 17 hrvatskih vojnika stradalo je u četničkoj zasjedi kad su išli na smjenu svojim suborcima na položajima oko crkve u Kašiću.

Stoga su jučer, podno velikog spomen-križa napravljenog od slavonske hrastovine vijence najprije položili roditelji poginulih pripadnika 3. GBR. Vijenac predsjednika Republike Ive Josipovića položio je njegov izaslanik brigadni general Mladen Fuzul. Vijenac ministra hrvatskih branitelja Freda Matića položili su njegovi izaslanici iz HVIDR-e Zadar Ivica Arbanas i Tomislav Zelić. Poginulim pripadnicima MUP-a vijenac su položili predstavnici PU zadarske na čelu s načelnikom Darkom Carom. Počast poginulim hrvatskom junacima redom su odali predstavnci Zadarske, Slavonsko-brodske i Splitsko-dalmatinske županije. To su učinili i predstavnici Zadra, Benkovca, Splita, Ureda državne uprave u Zadru te mnogobrojnih udruga proizašlih iz Domovinskog rata. Nakon polaganja vijenaca u Kašiću, tradicionalno se svake godine polažu vijenci i pale svijeća kod spomen-obilježja 4. gardijske brigade kod Zelenog hrasta. "Četvrta" je bila nositelj napadnog djelovanja u Akciji Maslenica, a sjećanje na taj dan kad je Hrvatska vojska pokazala neprijatelju što ga kasnije čeka u Bljesku i Oluji, obnovio je zapovjednik protuoklopne satnije Ivan Munitić.

- Prošlo je dosta godina, ali ožiljci ostaju kroz sjećanje na naše poginule. Tuga i nevjerica miješaju se kad vidimo u kakvom nam je stanju država za koju smo se borili. No svake godine moramo doći ovdje i odati počast našim suborcima kojih više nema. Iz moje, 1. bojne je poginulo osam vojnika, a ukupno je u Akciji Maslenica poginulo više od 20 pripadnika 4. GBR. U Akciju Maslenica došli smo praktički iz Akcije Vlaštica, s dubrovačkog ratišta. Nismo imali predaha, a dva mjeseca se nismo se ni okupali. Ipak u ranu zoru došli smo u naselje Gajine, a prvi zadataka bio je Paljuv i prije toga kota Gradina. Bilo je tu dosta posla jer smo bili iscrpljeni pa kad bismo se povukli na mali odmor, neprijatelj bi ponovno zauzeo crtu. Pomicanje naprijed-natrag trajalo je 5 - 6 dana, sve dok nismo stabilizirali crtu, rekao je u svom kratkom sjećanju Ivica Munitić.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/23012012/proslo-je-mnogo-godina-ali-oziljci-ostaju-kroz-sjecanje-na-nase-poginule

S.Crosby

January 23rd, 2012, 11:21 AM

Kad sa ovim pokupiš pičona :lol:

Ej grofic se vartio

mario_zadar

January 24th, 2012, 10:40 PM

ZAMRZNUTI PROJEKTI Zaustavljen rast proizvodnje i izvoza
Poduzetnici od MORH-a traže više novca za modernizaciju vojske

U suradnji s Ministarstvom obrane moramo pokrenuti razvoj novih proizvoda. MORH i Hrvatska vojska mogu biti pokretač industrijskog razvoja - nije riječ samo o naoružanju, nego i opremi i uređajima koji imaju širi spektar primjene i u civilnom dijelu, ističe direktorica industrijskog sektora pri HGK-u Zoja Crnečki.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=7E1EC343-BD3E-4BEB-AE2A-068015E64258

lokomotiva

January 25th, 2012, 04:45 PM

Semper Fidelis

January 25th, 2012, 05:02 PM

Odlično izgledaju, strava :cheers:

Prije godinu i pol sam imao priliku malo vidjeti kako to izgleda izbliza :)

Btw

Hrvatska

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria11-17011_459406S0.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00459/bov_patria22-17011_459413S0.jpg

Srbija

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00458/srpski_hummer_zast_458612S1.jpg

:troll:

Malo šale :) Btw koja je cijena jednog primjerka 1,3 mil € ili?

CrazySerb

January 25th, 2012, 06:01 PM

Ne, ne...ovo je Srbija ;)

fzYfECW8Amc

vGKf_hIcsDI&

Bumbar kroz Patriju kao noz kroz buter .

Even!

January 25th, 2012, 06:29 PM

opremi se sa IR senzorom i gađaj rođo :D

Samo ne kužim koja je zaštita od proboja guma, sve što padne u blizini onesposobi cijelo vozilo?

Jet_Power

January 26th, 2012, 04:11 PM

Ne, ne...ovo je Srbija ;)

Bumbar kroz Patriju kao noz kroz buter .

Misliš, uzmeš Eryx, kopiraš dijelove, prčkaš po njima 15 godina, sastaviš kopirane dijelove, hvališ se "kreativnošću" vlastite industrije...
Kad smo već kod toga, rafal 5,56x45 u Lazarova stakla pa da vidiš buter...o 12,7 da i ne pričam.

grofBombelles

January 26th, 2012, 04:21 PM

opremi se sa IR senzorom i gađaj rođo :D

Samo ne kužim koja je zaštita od proboja guma, sve što padne u blizini onesposobi cijelo vozilo?

Vjerojatno su to "tvrde gume", koje i bez zraka mogu voziti kilometrima ;)

Nešto slično sad možeš i na obični auto staviti :)

bis21

January 27th, 2012, 10:50 AM

Vjerojatno su to "tvrde gume", koje i bez zraka mogu voziti kilometrima ;)

Nešto slično sad možeš i na obični auto staviti :)

To je tkz. run-flat guma i ugrađuje se na sva blindirana vozila :)

mario_zadar

January 27th, 2012, 10:07 PM

AKCIJA PERUĆA: U subotu 19. godišnjica akcije HV

SINJ – Donosimo protokol obilježavanja 19. godišnjice akcije HV-a „Peruća“ koja će se održati u subotu 28. siječnja 2012. godine.

- 10.30 sati

- predstavljanje Foto-monografije o poginulim pripadnicima HV iz
Cetinskog kraja – dvorana u alkarskim dvorima
Predstavljači i govornici:
- Predsjednik udruge „Veterani 126. brigade“ gdin. Boško Vladović
- Ante Kotromanović,ministar obrane RH

- Predrag Matić,ministar branitelja
- Stjepan Bekavac, prof
- Filip Ratković, autor fotomonografije
- Ivica Glavan, gradonačelnik Sinja

- 11.30 – 12.00 sati – okupljanje pripadnika postrojbi, gostiju i uzvanika kod šumarskog doma na Perući

- 12.00 sati – polaganje vijenaca i paljenje svijeća na spomen obilježju
(obitelj poginulog Ante Buljana, ministar obrane, ministar branitelja, predstavnici SD županije, predstavnici
općina i gradova Cetinskog kraja, braniteljskih udruga…)
- molitva i odrješenje za poginule hrvatske branitelje

- 12.15 sati - obraćanje suborcima, gostima i uzvanicima:

• Ratni zapovjednik akcije “Peruća“ gdin. Zdravko Škarpa
• Župan SD županije gdin. Ante Sanader
• Ante Nazor, direktor memor. centra
• Predstavnik općine Hrvace

- 12.30 sati – prigodni domjenak na poligonu BZ “Patriot” u selu Dabar

Predsjednik udruge hrvatskih branitelja
„Veterani 126.brigade HV Sinj
Boško Vladović prof.

http://glaszagore.com/1vijesti/akcija-peruca-u-subotu-19-godisnjica-akcije-hv/

evo i video :

http://www.youtube.com/watch?v=bsqpwDQ3nHg

maxo1oo

January 28th, 2012, 11:42 AM

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00458/srpski_hummer_zast_458612S1.jpg

Bog novi sam na forumu,dali mi netko može reći kakvo je ovo čudo,po maskirnim šarama kužim da je iz Srbije je to neka šala ili...............

Hvala na odgovoru

lego470

January 28th, 2012, 11:52 AM

lokomotiva

January 28th, 2012, 04:20 PM

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00458/srpski_hummer_zast_458612S1.jpg

Hvala na odgovoru

vs.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Patria_AMV_Karlovac_2009_5.jpg

:lol:

lego470

January 28th, 2012, 05:15 PM

A dobro sad, ne uspoređuješ iste stvari, Patria je oklopno vozilo, a ovaj kamiončić nije.

bis21

January 29th, 2012, 04:19 PM

^^^^http://www.24sata.hr/auto/zastava-napravila-hummer-koji-ce-ponuditi-vojsci-srbije-250424

lokomotiva

January 29th, 2012, 05:21 PM

možda su mislili napisat humor, a ne hummer :lol:

Boyledd

January 30th, 2012, 12:13 AM

VOJNA INDUSTRIJA ODLIČNI POSLOVNI REZULTATI
I rusku armiju čuva kaciga Šestan-Busch

Ugledna je hrvatska kompanija uspjela u manje od mjesec dana proizvesti i Rusiji prodati prvih pet tisuća kaciga. »Jako smo zadovoljni. Kraj prošle godine za nas je bio neočekivano dobar. Dobili smo jako lijep posao s Ruskom Federacijom«, rekao je Šestan.

Proizvođač najboljih borbenih kaciga na svijetu, tvrtka Šestan-Busch iz Preloga ostvarila je lani, otkriva direktor kompanije Alojz Šestan, odlične poslovne rezultate godini, ali još važnije - sasvim neočekivano za poznatu tvornicu i cijelu domaću vojnu industriju - završetak 2011. iznenada im je otvorio sasvim novo, veliko tržište za unosne poslove.

http://www.vjesnik.hr/DataServices/Image.ashx?id=809b461b-ed09-4c7e-ab1d-f332cc691c70&type=524288&http://newsis

»Jako smo zadovoljni. Kraj prošle godine za nas je bio neočekivano dobar. Dobili smo jako lijep posao s Ruskom Federacijom zbog kojeg je naša tvornica gotovo cijeli prosinac radila produljeno i prekovremeno kako bi na vrijeme isporučila kacige i ispunila ugovorne obveze«, ekskluzivno je Vjesniku otkrio Alojz Šestan. Prema njegovim riječima, nešto više od mjesec dana bilo je sasvim dovoljno da se u Prelogu proizvede, testira i u cijelosti ispuni hitan zahtjev koji je posve neočekivano došao iz Rusije. Interventno su im isporučili pet tisuća novih borbenih kaciga za rusku policiju, ali, što je još važnije, Šestan-Busch je time najavio i svoj nastup ne samo na ruskom, nego i na tržištima drugih država bivšeg SSSR-a.

»Definitivno se za nas time otvara novo, veliko tržište. Ruska delegacija potpisat će s nama već idući tjedan nove ugovore o suradnji, a s ruskim partnerima dogovorili smo da se dio naše proizvodnje organizira i u Ruskoj Federaciji«, kaže Alojz Šestan i dodaje kako će nakon kaciga i dio njihove proizvodne linije preseliti u Rusiju, gdje će se osnovati hrvatsko-ruska tvrtka. Šestan podsjeća da je pred ruskom vojskom i policijom veliki posao zamjene borbenih kaciga. »Dosad su koristili kompozitne kacige od više proizvođača, ali bez lažne skromnosti, nije to bio ni blizu kvalitetan proizvod kao naš. Zbog toga žele da i dio naše proizvodnje bude u Rusiji, što našoj kompaniji otvara iznimno velike poslovne mogućnosti«, najavljuje Šestan. Kacige će se u Rusiji raditi prema hrvatskim uputama i najvišim standardima, ali iz ove uspješne hrvatske tvornice otkrivaju kako neće manjkati poslova ni na domaćim proizvodnim linijama. Naime, Šestan-Busch je upravo putem novih ruskih partnera uspio otvoriti vrata nekih susjednih zemalja.

»U prvom redu preko naših novih ruskih partnera počeli smo pregovore i s Kazahstanom, ali kacige za njihove i potrebe drugih zemalja iz ruskog okruženja proizvodit će se isključivo u Hrvatskoj«, objašnjava Alojz Šestan koji je ujedno i dopredsjednik Zajednice proizvođača sredstava za posebne namjene, strukovnog udruženja koje pri Hrvatskoj gospodarskoj komori okuplja najvažnije domaće proizvođače vojne opreme i naoružanja. Ističući kako je okupljanje domaće vojne industrije unutar HGK jedan od ključnih poteza za buduće zajedničke nastupe na stranim tržištima, Šestan posebno ističe odličnu suradnju s direktoricom Sektora za industriju, Zojom Crnečki. Vjesnikov sugovornik napominje također da će se od 3. do 6. svibnja ove godine, u Astani, glavnom gradu Kazahstana, održati sajam vojne opreme i naoružanja na kojem će svoje proizvode predstaviti i hrvatske tvrtke. »Naša će zajednica tamo imati svoj promotivni štand, a svoje će kapacitete predstaviti i Hrvatski centar za razminiranje. Cilj je da s našim proizvodima upoznamo i susjedne zemlje, kao što su primjerice Azerbajdžan, Uzbekistan i Kirgistan«, napominje Šestan i dodaje kako ima informacije da su neke od tih zemlja zainteresirane i za ostale hrvatske vojne proizvode među kojima je i vrhunski hrvatski pištolj karlovačke tvrtke HS Produkt. Ako se ostvare sve te želje i planovi, hrvatska vojna industrija mogla mi već ove godine tako izaći na veliko novo tržište na kojem živi čak 300 milijuna ljudi.

»Delegacija iz Kazahstana posjetit će nas u Hrvatskoj već tijekom idućeg mjeseca. Ponavljam, predstavit ćemo se na njihovu sajmu, a sve će to biti prigoda za dobivanje novih poslova za sve hrvatske proizvođače, jer su u Kazahstanu već sada pokazali zanimanje za našu vojnu opremu«, ističe Šestan. Tvornica u Prelogu poslovnu je godinu zaključila na razini rezultata iz 2010. što je jako dobro ako se u obzir uzmu okolnosti vezane uz financijsku krizu.

»Naše veliko tržište tradicionalno su i ovaj put bile arapske zemlje. Lani smo mnogo radili za Ujedinjene Arapske Emirate, a ta se suradnja nastavlja i dalje. Lani smo im prodali sedam tisuća naših kaciga. Ove ćemo godine isporučiti još toliko, a u pripremi je i ugovor o još dodatne 3000 naših proizvoda. Tako da ćemo u ove dvije godine poslovanje s tom zemljom zaokružiti s izvozom 17.000 kaciga«, napominje Alojz Šestan. Tvornica bi i sa Saudijskom Arabijom također uskoro trebala nastaviti poslovnu suradnju. Naime, upravo je ta zemlja dosad pojedinačno bila najveći uvoznik i kupac hrvatskih borbenih kaciga. Isključivo od Šestan-Buscha Saudijska je Arabija dosad kupila 130.000 borbenih kaciga, što je – najblaže rečeno - poslovni rezultat vrijedan svakog divljenja. Odlični poslovni kontakti ostvareni su s Nigerijom na lanjskom sajmu EUROSATORY u Parizu, a Šestan najavljuje skoru finalizaciju dogovorenih poslova s tom zemljom.

Hrvatskoj vojnoj industriji ponovno se, osim toga, otvara i južnoameričko tržište pa se i ove godine očekuju dobri poslovi.

RUSIJA LANI IZVEZLA ORUŽJA ZA 11 MILIJARDI DOLARA, A KACIGE KUPUJE OD HRVATSKE

Najveći svjetski proizvođači oružja i vojne opreme zaradili su samo u 2011. godini više od 70,2 milijarde dolara od izvoza vlastitih proizvoda i time srušili rekord na području trgovanja oružjem od završetka hladnog rata. Da je riječ o unosnom biznisu koji ni globalna kriza doslovce nije ni okrznula, govori i primjer Rusije, jedne od vodećih svjetskih izvoznica oružja. Ruska je Federacija, naime, u 2011. izvezla oružja u vrijednosti 11 milijardi dolara, ostvarivši time milijardu dolara višu dobit nego 2010. Na popisu najvećih kupaca ruskog oružja našle su se Indija, Kina, Alžir, Malezija i Venezuela. Zanimljivo je da upravo Indija godinama drži primat države s najvećim uvozom svjetskog oružja. Ruski centar za analizu svjetske trgovine naoružanjem objavio je nedavno podatke po kojima je ta zemlja samo lani na kupnju oružja i vojne tehnike potrošila 6,61 milijardu dolara. Ugledan Međunarodni institut za mirovna istraživanja u Stockholmu (SIPRI) u svojim izvješćima upućuje na to da Indija svoju lidersku poziciju drži već više od pet godina. U novim prognozama stručnjaci štoviše predviđaju da će i u 2012. svjetski uvoz naoružanja biti najmanje na razini 65 do 75 milijardi dolara. Od toga će, navodno, samo Indija otkupiti više od 10 posto ukupnog uvoza. Lani su prema kupnji naoružanja Indiju slijedili gotovo u stopu Ujedinjeni Arapski Emirati i Australija, a među deset najvećih kupaca svjetskoga naoružanja našle su se još Saudijska Arabija, Irak, Venezuela, Južna Koreja, Irak, Turska i Pakistan. Kada se sve ovo zna, pothvat Šestan-Buscha i male hrvatske vojne industrije doista nadilazi svaka očekivanja i zaslužuje epitet pravoga domaćega gospodarskog čuda.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=0DA8E7B7-014E-42D4-888B-4CF52528BB79

delija90

January 30th, 2012, 04:57 PM

Edit: Lokomotiva,evo ti nesto za poredjenje http://www.oklop.net23.net/lazar/opis.htm

^^^^http://www.24sata.hr/auto/zastava-napravila-hummer-koji-ce-ponuditi-vojsci-srbije-250424

Idiotski tekst sa sve pogresnim slikama nA kojima je odavno zavrseni Zastavin NTV. Zastava upravo zavrsava svoj terenac koji je razvijen na sasiji Ivekovog LMV-a

http://media.defenseindustrydaily.com/images/LAND_Iveco_Panther-LMV_Basic_lg.jpg

S.Crosby

January 30th, 2012, 06:03 PM

Idiotski tekst sa sve pogresnim slikama nA kojima je odavno zavrseni Zastavin NTV. Zastava upravo zavrsava svoj terenac koji je razvijen na sasiji Ivekovog LMV-a

http://media.defenseindustrydaily.com/images/LAND_Iveco_Panther-LMV_Basic_lg.jpg

:lol: Ovaj terenac sto si pokazo je Iveko

delija90

January 30th, 2012, 09:16 PM

:stupid:

Boyledd

January 30th, 2012, 09:56 PM

FOTOREPORTAŽA
Kako nastaje suvremeno HRVATSKO-FINSKO BORBENO OKLOPNO VOZILO

U ožujku 2013., s proizvodne trake u tvrtki Djuro Djaković - Specijalna vozila izići će posljednje od 126 ugovorenih borbenih oklopnih vozila AMW 8x8 koje ta tvrtka u suradnji s finskom Patriom proizvodi u halama slavonskobrodskog Djure Djakovića. Hrvatski radnici, inženjeri i stručnjaci s golemim iskustvom u toj tvrtki, kao i više od stotinu kooperanata diljem Hrvatske ugrađuju svoje znanje i iskustvo u ovaj hrvatsko-finski projekt. Kako ističu u Upravi te tvrtke i na što su posebno ponosni, u Djuri Djakoviću se ne sklapa, već proizvodi suvremeno borbeno oklopno vozilo, koje pripada samom svjetskom vrhu po svojoj kvaliteti i performansama. Pritom se može posebno napomenuti da je hrvatski udio u ukupnoj proizvodnji vozila i svih njegovih komponenti veći od 50 posto. U tvrtki Djuro Djaković - Specijalna vozila nadaju se da će navedeno vozilo, kojim se osim finskih, koriste i poljske te slovenske Oružane snage, u suradnji s finskom Patriom, uspjeti plasirati i na druga tržišta, što je iznimno važno za opstanak te vrste proizvodnje u tvrtki.

Proizvodni proces počinje spajanjem i varenjem osnovne čelične konstrukcije vozila

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2611.jpg

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2602.jpg

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2526.jpg

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2629.jpg

Fina obrada zavarenih dijelova i sklopljena osnovna čelična konstrukcija

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2515.jpg

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2748.jpg

Priprema elektroničkih dijelova koji se potom ugrađuju u vozilo

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2783.jpg

Izrada manjih dijelova koji se ugrađuju na osnovu vozila

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2482.jpg

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2720.jpg

Unutrašnjost vozila s monitorima na kojima se prati vanjska situacija

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2739.jpg

Testiranje vozila u različitim terenskim uvjetima

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2925.jpg

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_3192.jpg

Vozilo opremljeno naoružanjem spremno za uporabu

http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/Hrv_pages/bpictures/DSC_2983.jpg

http://www.hrvatski-vojnik.hr/

Ballota

January 30th, 2012, 09:58 PM

^^ Pa oće onda imat naoružanje il neće? :hammer:

Boyledd

January 30th, 2012, 10:01 PM

^^ Pa oće onda imat naoružanje il neće? :hammer:

Pa normalno da hoće!

ĐĐ radi samo osnovu vozila, a naoružanje ide kroz drugi natječaj. 126 vozila će biti različito opremljeno, ovisno od uloge i zadataka u postrojbi (zapovjedno vozilo, vozilo za prijevoz pješaštva sa vatrenom potporom, određeni dio vozila sa PZO i protuoklopnim sustavima, 3 ili 4 bolnička vozila itd....

Ballota

January 30th, 2012, 10:09 PM

Kako stojimo sa tenkovima?
Koji tip? Koliko komada?
Kako se odnose s najboljim tenkovima današnjice?
Planira li se kupovat nešto u budućnosti? :?

Boyledd

January 30th, 2012, 10:21 PM

Kako stojimo sa tenkovima?
Koji tip? Koliko komada?
Kako se odnose s najboljim tenkovima današnjice?
Planira li se kupovat nešto u budućnosti? :?

Tenkovi:

M-95 Degman - 2 kom (prototip)
M-84D - 8 kom (modernizirani M-84A4)
M-84A4 - 75 kom

Vrlo vjerojatno oko 200 komada T-55 u strateškoj pričuvi.

Svi ovi tenkovi u posjedu HV-a su tenkovi istočne (ruske) škole. U regionalnim razmjerima i po iskustvima iz domovinskog rata, nisu loši. Jeftini, lako nabaviti dijelove, opremu i municiju. Gledano na relacije u regiji (Slovenija, BiH, Srbija), tenkovi su OK. Gledano u europskim i svjetskim razmjerima, ovi tenkovi su obično smeće - mrtvački sanduci.

Ako ikada misle kupovati, sada je vrijeme. Njemačka se upravo ovih godina rješava nešto starijih Leoparda 2A4 i 2A5, kao i još neke druge zemlje. 200-300 komada Leoparda 2A5 u slavonskoj ravnici, u regionalnim okvirima, je kao da imaš nuklerani arsenal u rukama. Poslije bi HV mogla preći na najmodernije Leoparde 2A6 i 2A7, tijekom vremena.

Primjer, poljski Leopardi 2A4

http://4.bp.blogspot.com/_2oCsQyJoJ1g/TRIPlAP6lvI/AAAAAAAAAHM/u4Uiu6YfNus/s1600/kompania_czolgow-74-813d692552973a07b35bdf06d0b5ab23.jpeg

http://3.bp.blogspot.com/_2oCsQyJoJ1g/TQx41jR6xkI/AAAAAAAAAGM/Lnc3DxPJgcA/s1600/zdjecie140415620f6009oc0.png

Ballota

January 30th, 2012, 10:32 PM

Fala na onfo. :okay:

Eh. A koliko bi nas jedan takav košta? :?

Boyledd

January 30th, 2012, 10:40 PM

Fala na onfo. :okay:

Eh. A koliko bi nas jedan takav košta? :?

Našao sam samo orijentacionu cijenu Leopard 2A6 tenka iz 2007. godine - 5.740.000 USD.

Ove starije inačice bi morale biti puno jeftinije, a postoji i mogućnost poklona i ofseta, posebice među NATO članicama. Njemačka je tih Leoparda 2A4 razdijelila ili dala budzašto na stotine.

Sve što te interesira o Leopardu 2 imaš na: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?139218-Tank-leopard-2

mario_zadar

January 30th, 2012, 10:41 PM

MORH: Reducirat će se administracija i smanjiti broj generala

Radi se na novim zakonima o obrani i o službi u Oružanim snagama čiji bi prijedlog trebao biti spreman do jeseni. Ministarstvo obrane i cijeli sustav obrane u fazi su reorganizacije zbog učinkovitosti, a reducirat će se broj generala te ljudi u administraciji (sa 200 na 180). Najavljeno je to danas u MORH-u."Pomoćnica ministra obrane Višnja Tafra na čelu je radne skupine koja radi na novome zakonu o obrani i zakonu o služenju u Oružanim snagama", rekao je ministar obrane Ante Kotromanović i dodao da se on treba dovršiti do ljeta kako bi bio spreman za jesensku sjednicu Sabora.

U njemu će se povećati učinkovitost sustava i jasno će se definirati koja su prava i obaveze profesionalnog vojnika te njihovo radno vrijeme, što nije jasno definirano u sadašnjem zakonu po kojemu vojnik ima osmosatno radno vrijeme."Ako je zbog raznih razloga to bilo duže, odmah su se pisali prekovremeni sati, a ako oni nisu bili plaćeni, imali smo razne sudske tužbe", rekao je ministar Kotromanović i dodao da je MORH lani na temelju presuda za radne i slične sporove morao isplatiti oko 82 milijuna kuna.

Višnja Tafra istaknula je da je sadašnji zakon još iz 2002. godine, da se kroz razne dopune i izmjene tog zakona u osnovi nije mnogo promijenio te da je potreban novi zakon. Stari zakon pisan je dok još nismo bili članica NATO-saveza, dodala je.Da je potreban novi zakon, istaknuo je i načelnik Glavnoga stožera general Drago Lovrić, koji je rekao da zakoni nisu pratili transformaciju sustava. Dodao je da je potrebno pravno jasno definirati prava i obveze vojnika te srediti pravnu neuređenost sustava i sjediniti sva prava.

Kako je najavio ministar Kotromanović, u MORH-u i Oružanim snagama namjerava se smanjiti broj administrativnog osoblja za 180 do 200 te broj generala.To je u skladu s NATO-ovim standardom i u skladu s onim što se radi u drugim državama, članicama NATO-saveza, rekao je Kotromanović. Istaknuo je kako nije zadovoljan učinkovitošću rada MORH-a i sustava te ocijenio da sve poslove i procese treba ubrzati.

Također je najavio da će se uskoro donijeti i novi strateški dokumenti za obranu zemlje, poput strategijskoga plana obrane, strategije nacionalne sigurnosti i sl., koji će najprije predstaviti predsjedniku Republike kao vrhovnom zapovjedniku, a za tim i javnosti.Oružane će snage još više pridonijeti civilnom sektoru, poput zaštite i spašavanja ili obalne straže. Nakon nabave borbenih oklopnih vozila tipa 'Patrija', Hrvatskoj je potreban jedan dobar ophodni brod za obalnu stražu, rekao je ministar i najavio još otvoreniji rad MORH-a, pa i 'izlazak' na razne društvene mreže, poput Facebooka.

http://www.dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/78652/MORH-Reducirat-ce-se-administracija-i-smanjiti-broj-generala.aspx

Ballota

January 30th, 2012, 10:45 PM

Našao sam samo orijentacionu cijenu Leopard 2A6 tenka iz 2007. godine - 5.740.000 USD.

Ove starije inačice bi morale biti puno jeftinije, a postoji i mogućnost poklona i ofseta, posebice među NATO članicama. Njemačka je tih Leoparda 2A4 razdijelila ili dala budzašto na stotine.

Sve što te interesira o Leopardu 2 imaš na: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?139218-Tank-leopard-2

Prvo rješimo mi avione! :D

S.Crosby

January 31st, 2012, 02:27 AM

:stupid:

^^ Stvarno ste vi toliko zbunjeni ako nebi bilo smijesno bilo bi tuzno. Ajde vrati se odakle si dosao

Zerg

January 31st, 2012, 02:55 PM

^^ Stvarno ste vi toliko zbunjeni ako nebi bilo smijesno bilo bi tuzno. Ajde vrati se odakle si dosao

Čovjek je uredno napisao da Zastava radi vozilo temeljeno na Ivecu, te priložio sliku. Nigdje problema.

mario_zadar

January 31st, 2012, 10:14 PM

Kotromanović: Iz MORH-a mora otići 200 ljudi

U Ministarstvu obrane do ljeta će se broj zaposlenih smanjiti za oko 200 ljudi, a administracija bi, kaže ministar Kotromanović, mogla biti još manja. Otpremnine su već osigurane, a tek se treba utvrditi koliko je onih koji dobrovoljno žele otići.U nastavku reforme iz HV-a će otići dio generala, a Glavni stožer bit će reduciran za najmanje 20 posto, najavio je ministar Ante Kotromanović.

- Moramo krenuti od glave. Još nemamo precizne brojke jer očekujemo povratne podatke iz anketa s terena. Tek tada ćemo znati koliko je onih koji žele otići uz otpremnine koje smo već osigurali za jedan dio službenika. U Ministarstvu će se broj zaposlenih smanjiti za 170 do 200 ljudi, a mislimo da administracija može biti još manja - rekao je Kotromanović, a prenosi Vjesnik.Otpuštanja ovise o novcuPrema ministrovim riječima, dinamika smanjenja vojne administracije u najvećoj će mjeri ovisi o raspoloživim sredstvima za otpremnine, a HV će smanjiti broj generala kojih je danas u MORH-u i vojsci ukupno 30.

http://www.dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/78746/Kotromanovic-Iz-MORH-a-mora-otici-200-ljudi.aspx

gorgoroth

February 1st, 2012, 09:49 AM

Tvrtka Cobham ispala neozbiljna

Britanci za oklopnjake Patrije nude - civilnu opremu

Nemaju jamstvo da bi njegovi uređaji radili pri temperaturama od -40 do +50 stupnjeva, pa su ponudili civilnu verziju koju bi naknadno razvili. MORH je razočaran takvom ponudom i razmišlja o poništenju ugovora

http://img337.imageshack.us/img337/1164/britancizaoklopnjakepat.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/britancizaoklopnjakepat.jpg/)

ZAGREB Ministarstvo obrane Republike Hrvatske posljednih tjedana ima popriličnih problema oko ugradnje komunikacijskih uređaja u oklopna vozila Patrije. Naime, britanska tvrtka Cobham, koja je posao dobila, čini se ne može udvoljiti traženim specifikacijama.

Nakon odluke o nabavci oklopnjaka Patria krenulo se i na ugovore za nužnu dodatnu opremu. U javnosti je svakako medijski najpopraćenija priča o borbenim stanicama, koje su u većini na kraju spale na strojnice od 12,7 milimetara. No, u pozadini je vođena i rasprava o takvoznanim taktičkim komunikacijskim uređajima. Radi se, laički rečeno, o sustavu veze u samim pojedinačnim kolima, kao i između oklopnjaka koji zajedno idu u akciju. Jedna od stvari bez kojih se ne može.

Snažno lobiranje

Prema neslužbenim navodima iz visokih vojnih izvora, britanska diplomacija obavila je snažno lobiranje da se izaberu Cobhamovi uređaji. Cobham je inače jedna od najjačih tvrtki koje se bave vojnom i srodnom industrijom u Velikoj Britaniji. Obavljen je tako postupak javnog natječaja, nakon kojeg se u svibnju prošle godine donijela odluka kako će se nabavljati Cobhamova oprema. Ugrađivao bi je »Đuro Đaković«, a MORH je i s tvrtkom iz Slavonskog Broda odradio ugovaranje. Prema informacijama iz Ministarstva obrane, cijena same opreme je 1,89 milijuna eura (oko 15 milijuna kuna), dok je cijena s ugradnjom 18,5 milijuna kuna. Radilo se o ugovoru za 114 oklopnih vozila.

I kad se sve učinilo riješenim, britanska tvrtka se pojavila sa zahtjevom za promjenu specifikacija. Priča je jednostavna, nemaju garanciju da bi njihovi uređaji radili u temperaturnom rasponu od -40 do +50 stupnjeva Celzijevih, što se u natječaju tražilo.

Iznijeli neistinu

Cobham je ponudio dvije varijante – prva je da se ugradi njihova vojna oprema za koju garantiraju da radi iznad 0 stupnjeva Celzijevih, a druga je da se ugradi civilna verzija, koja može i na niže temperature, a potom bi pokušali razviti i vojnu opremu za ekstremne uvjete.

U MORH-u i Vladi su, kako se neslužbeno saznaje, poprilično rezignirani i razočarani takvim ponašanjem velike britanske tvrtke. Nisu sretni s ponudama Cobhama, a pogotovo s činjenicom da su iznijeli neistinu da će njihova oprema zadovoljavati uvjete natječaja. Koliko je situacija ozbiljna, svjedoči činjenica da ugovor između »Đure Đakovića« i Cobhama, koji su potrebni da se posao zapravo obavi, za sada nisu ni potpisani. Dapače, u MORH-u su, neslužbeno se doznaje, najskloniji varijanti da se ugovor jednostavno poništi. Navodno je ovakav razvoj izbezumio i britansku diplomaciju u Hrvatskoj, jer su svjesni da su ispali neozbiljni – lobirali su za rješenje koje se na kraju pokazuje nedovoljno dobrim.

http://www.novilist.hr/Vijesti/Hrvatska/Britanci-za-oklopnjake-Patrije-nude-civilnu-opremu

lokomotiva

February 1st, 2012, 09:57 AM

kad bi ulatio ugovor s leopardom kao ovaj s patriom, to bi bio posao desetljeća!!! ĐĐ sigurno ima i znanje i tehnologiju, samo je pitanje nacrta... nego, šta je na kraju bilo s onim tenkovima za kuvajt rađenim 1990., jesu oni završili tamo ili u HV-u?

mario_zadar

February 1st, 2012, 07:13 PM

Gašinci: Vojna vježba uoči odlaska u Afganistan (FOTO)

Ministar obrane Ante Kotromanović nazočio je na pokaznoj vojnoj vježbi "Hrvatski ponos" na vojnom poligonu Gašinci pored Đakova.Riječ je o redovitoj godišnjoj vježbi koja se provodi od 2008. godine, a predstavlja završni dio priprema hrvatskog kontingenta uoči odlaska u misiju ISAF u Afganistanu.

- Ponosan sam na vas i kao nekadašnji vojnik i zapovjednik mogu reći da znam što vas sve čeka i koliko je potrebno da budete maksimalno spremi na sve akcije - poručio je Kotromanović vojnicima, među kojima je ove godine 15 žena.Jedna od njih je i poručnica Valentina Ričković iz Zagreba, zapovjednik pješačkog voda.Iako sam vojnik već četiri godine ovo je moja prva misija u Afganistan. Za vojsku sam se odlučila stjecajem okolnosti, jer je otac bio branitelj. Vojnici me slušaju, a o strahu ne razmišljam jer je on normalan osjećaj i mislim da ga osjećaju svi koji idu u misije - kazala je 30-godišnja poručnica.Ona i njena grupa u Afganistan idu krajem veljače i početkom ožujka, piše portal 24 sata.

http://www.dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/78823/Gasinci-Vojna-vjezba-uoci-odlaska-u-Afganistan-FOTO.aspx

oakwood....

February 1st, 2012, 10:12 PM

Izvor:morh.hr

Održan završni prikaz vježbe "Hrvatski ponos 2012."

Na vojnom poligonu u Gašincima, danas, u srijedu 1. veljače 2012. održan je završni prikaz redovite godišnje vježbe "Hrvatski ponos 2012." na kojoj su bili nazočni ministar obrane Ante Kotromanović, načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga Republike Hrvatske general pukovnik Drago Lovrić, zapovjednik Hrvatske kopnene vojske((HKoV) general bojnik Dragutin Repinc, glavni inspektor OSRH general pukovnik Marijan Mareković te drugi visoki vojni dužnosnici.
http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/priopcenje/vojna-vjezba-hrvatski-ponos-2012.html

http://i.imgur.com/1jr8F.jpg

http://i.imgur.com/e3y5n.jpg

oakwood....

February 1st, 2012, 10:28 PM

Nisam već duže vremena bio na stranici oshr.hr,pa nisam primjetio osjetno poboljšanje u izgledu stranice. Moram reći da je razlika ogromna,od samog izgleda stranice,galerije slika,ali i ažuriranja vijesti i informacija. Uglavnom kapa dolje,onome tko je zaslužan za novi izgled stranice.
Prosudite sami,pogledaj te i usporedite sa prijašnjom verzijom.

http://www.osrh.hr/default.asp

S.Crosby

February 2nd, 2012, 04:43 AM

cinoeye

February 2nd, 2012, 05:12 AM

Koliko bespotrebnog glupiranja i kurcenja kao i svuda, ali hvala Bogu i normalnih ljudi pa bih hteo da pitam kako ce se farbati nova vozila, bilo iz donacije, kupljena ili proizvedena? Zahvaljujem

Rojsman

February 2nd, 2012, 08:22 AM

Prvo rješimo mi avione! :D

A nešto ovako sa zvukom aviona :)
JXLYGx68OHg

Boyledd

February 2nd, 2012, 09:27 AM

^^
Najbolje je imati sve moderno, opremljeno, obučeno, logistički i zapovjedno uvezano i koordinirano. :cheers:

Jedan segment i jedno sredstvo samo za sebe nisu ništa!

tiEWKVqFWus

maxo100

February 2nd, 2012, 11:13 AM

http://osijek-online.com/images/galerija/hrvatski_ponos_gasinci/IMG_1400.jpg

http://osijek-online.com/images/galerija/hrvatski_ponos_gasinci/IMG_1443.jpg

http://osijek-online.com/images/galerija/hrvatski_ponos_gasinci/_MG_1288.jpg

http://osijek-online.com/images/galerija/hrvatski_ponos_gasinci/_MG_1347.jpg

http://osijek-online.com/Regija/Slavonija/FOTOVIDEO-Vojna-vjezba-Hrvatski-ponos-2012-na-poligonu-Gasinci.html

Odlična fotogalerija i video puno bolje od MORH-a BBravo!!!!!!!

maxo100

February 2nd, 2012, 11:26 AM

http://cro.time.mk/read/31758f2da6/5ea1affbdc/index.html

Videoclip o vježbi i ragovor sa ministraom.

http://djakovo-danas.com/Aktualno/novi-kontingent-spreman-za-afganistan.html

Lijepa fotogralerija!!

http://djakovo-danas.com/images/stories/12_veljaca/hr_p0.jpg

http://djakovo-danas.com/images/stories/12_veljaca/hr_p9.jpg

http://djakovo-danas.com/images/stories/12_veljaca/hr_p5.jpg

mario_zadar

February 2nd, 2012, 03:18 PM

VOJNI SUSTAV Sindikat smiruje tenzije
Panika zbog najave otkaza u MORH-u: Stotinu službenika želi otpremninu

Predsjednik sinikata Rade Delić brine zbog razlike do broja 200 koji spominje ministar Kotromanović. »Vjerujem da među 200 ljudi koje ministar spominje nisu samo civili, odnosno službenici i namještenici, nego i dio djelatnih vojnih osoba koje bi s vremenom trebale izići iz vojnog sustava«, kaže Delić.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=BAEFD11B-C245-4B36-B0F3-1E81C6791A78

Boyledd

February 2nd, 2012, 07:09 PM

Hrvatski BOV bit će opremljen borbenim stanicama 12,7mm do travnja 2012.

http://www.defender.hr/uploads/pages/article-gallery-big-1327688347_792.jpg

Zapovjednik HKoV general bojnik Dragutin Repinc u intervjuu za Hrvatski vojnik govorio je o trenutnom stanju u Kopnenoj vojsci, njezinoj transformaciji, integraciji borbenih oklopnih vozila, obavezama koje proizlaze iz članstva u NATO savezu i EU itd. Kad je riječ o oklopnim borbenim vozilima, Repinc je rekao kako je dosad HKoV primio 64 BOV Patria i uskladištio ih u vojarni u Petrinji, a u nekoliko sljedećih dana preuzet će 10 vozila.

Ta su vozila primljena samo na čuvanje, a ne na operativnu uporabu jer je riječ o baznim vozilima bez ugrađene temeljne opreme. Pripadnici gardijske motorizirane brigade koji su završili obuku za instruktore, mehaničare i vozače će ubrzo početi s kondicioniranjem i održavanjem vozila.

Tako bi 17 potpuno opremljenih vozila s borbenom stanicom 12,7 mm trebalo po fazama doći u brigadu do ožujka ove godine, a namijenjena su za opremanje motorizirane satnije za EUBG II/2012. Ta bi satnija trebala provesti obuku i nacionalnu certifikaciju u ožujku, dok će u travnju zapovjedništvo satnije i jedan vod biti upućeni na vježbu u Njemačku.

Osim toga, predviđeno je da s jednim vodom te satnije sudjeluje i u MVV Immediate response potkraj svibnja i početkom lipnja, dakle prije nego što EUBG uđe u stand-by razdoblje 1. srpnja. S obzirom na kratkoću vremena i složenost obuke, zatraženo je da se za obuku dodijele bazna vozila koja će se vratiti čim pristignu opremljena vozila za EUBG.

Kad je riječ o obavezama u NATO savezu, general Repinc je istaknuo kako u 2013. godini HKoV u NRF šalje vod za dekontaminaciju i vod Vojne policije. Oba su voda prošla NATO afirmaciju potkraj prošle godine i spremna su za sudjelovanje u NRF-u. Ono što je HKoV dužna napraviti ove godine jest ponovno ocjenjivanje ovih vodova jer se ocjenjivanje za NFR razlikuje, odnosno zahtjevnije je i složenije od ocjenjivanja za NATO deklarirane postrojbe. S obzirom na rezultate i pohvale NATO tima iz Madrida koji je provodio afirmaciju vodova, vjerojatno će i afirmacija za NRF proteći bez nekih većih problema.

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snage/hrvatski-bov-bit-ce-opremljen-borbenim-stanicama-127mm-do-travnja-2012.php

http://3.bp.blogspot.com/_80_yaznP3lM/TUJ9YR_xe0I/AAAAAAAABnA/MhHFkcrn5AQ/s1600/Patria_AMV_Karlovac.jpg

Rovinjac

February 4th, 2012, 03:57 PM

Misa na Velebitu povodom obilježavanja akcije Maslenica

http://img338.imageshack.us/img338/5601/podprag20sv20frane61327.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/podprag20sv20frane61327.jpg/)

Koja jebena slikaaaaaa! Kao kadar iz gospodara prstenova. Ova fantazija je na Velebitu? :master:[

S.Crosby

February 4th, 2012, 05:35 PM

http://img39.imageshack.us/img39/9393/bovmedic.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/bovmedic.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

zaguric2

February 4th, 2012, 07:26 PM

Neki ljudi tvrde da vojska Hrvatskoj nije potrebna,pa pogledajte Imotski,Knin i ostale gradove,a da ne spominjem sela koja su odsječena zbog snijega i što mislite tko će tamo morati intervenirati-vojska,jer gdje policija i vatrogasci ne mogu,vojska može,zato smatram da je vojska od izrazite važnosti za državu.

lokomotiva

February 4th, 2012, 08:27 PM

^^
pa samo budala može dovesti u pitanje postojanje vojske, samo budala...

karelcro

February 4th, 2012, 08:58 PM

^^
Najbolje je imati sve moderno, opremljeno, obučeno, logistički i zapovjedno uvezano i koordinirano. :cheers:

Jedan segment i jedno sredstvo samo za sebe nisu ništa!

tiEWKVqFWus

Milina :banana: :banana:

mario_zadar

February 6th, 2012, 08:43 AM

ORUŽANE SNAGE Manjak kadra
Hrvatskoj kopnenoj vojsci nedostaje tisuću vojnika

Iako je Sabor planom razvoja HV-a naložio da u Kopnenoj vojsci bude 10.310 vojnika, dočasnika i časnika, tamo manjka više od 1000 ljudi. To ne znači da u pješaštvu neće biti odlazaka iz sustava i nastavka započete transformacije. Oni koji su sposobni i radišni, ne moraju se bojati za svoj status, kaže general bojnik Dragutin Repinc.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=D6C4E62C-8136-4193-BCEE-C73ACDFA524A

Emperor Diocletian

February 6th, 2012, 03:06 PM

Zna li netko koji je ovo točno model tenka na 7:00? Ne bih rekao da je T-55, a ne mogu skužiti ni koji bi drugi model mogao biti? Nije moguće da je neka prerađena verzija T-34?
http://www.youtube.com/watch?v=C2UWJBDW4so

maxo100

February 6th, 2012, 04:47 PM

http://img208.imageshack.us/img208/2791/qd0051002xo7.jpg

To je lovac tenkova M-36 Jakson JNA ih je imala oko 300 a dobila je od Amera kao vojnu pomoć.JNA ih je koristila kao protuoklopno oružje u baterijama po 6 kom,malo su modernizirani novim dizelskim motorima i IC.Jedna motorizirana brigada JNA je imala 12 u dvije baterije.Hrvatska vojska ih je također koristila u POTRD,ono na video snimku je M-36 1.gardijske brigade.

http://en.wikipedia.org/wiki/M36_tank_destroyer

http://en.wikipedia.org/wiki/Yugoslav_People%27s_Army_Ground_Forces

Emperor Diocletian

February 6th, 2012, 06:28 PM

Hvala! :okay:

oakwood....

February 7th, 2012, 03:18 PM

Izvor:morh.hr

Zajedničko uvježbavanje specijalnih postrojbi OS RH i OS SAD

U pomorskoj bazi "Lora" u Splitu i vojarni "Josip Jović" u Udbini od 10. siječnja do 1. veljače 2012. godine provedeno je zajedničko uvježbavanje provedbe pomorskih operacija i padobranskih skokova pripadnika specijalnih postrojbi OS RH i OS SAD-a, u kojem su sudjelovali pripadnici Bojne za specijalna djelovanja (BSD) i američke postrojbe Naval Special Warfare Unit-2 (NSWU-2).

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/vijesti/zajednicko-uvjezbavanje-specijalnih-postrojbi-os-rh-i-os-sad.html#foto

http://i.imgur.com/2AIhn.jpg

oakwood....

February 7th, 2012, 03:22 PM

Izvor:morh.hr

Specijalistička vojna obuka u Topničko-raketnoj pukovniji

Pripadnici OS RH, koji se nalaze na specijalističkoj vojnoj obuci u Topničko-raketnoj pukovniji HKoV-a u Bjelovaru, proveli su od 30. siječnja do 3. veljače 2012. završni dio obuke taborovanjem na vojnom poligonu "Eugen Kvaternik" u Slunju.

Tijekom taborovanja provedeno je pripremno i instinktivno gađanje sa puškom i samokresom, neposredno topničko gađanje sa umetnutom cijevi 20 mm iz haubice 122 mm D-30, te posredno topničko bojevo gađanje sa tri haubice 122 mm D-30 i samovoznog višecjevnog lansera raketa 122 mm BM-21 "GRAD".

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/vijesti/specijalisticka-vojna-obuka-u-topnicko-raketnoj-pukovniji.html

http://i.imgur.com/7d9Nq.jpg

oakwood....

February 7th, 2012, 03:25 PM

Izvo:osrh.hr

NAČELNIK GS OS RH U SLUŽBENOM POSJETU SAD-U

Načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga Republike Hrvatske general pukovnik Drago Lovrić od 4. do 7. veljače 2012. godine boravio je u službenom posjetu CENTCOM-u (US Central Command) u Sjedinjenim Američkim Državama.

http://www.osrh.hr/default_hr_news.asp?id=357

S.Crosby

February 10th, 2012, 03:37 AM

Ima li neke nove projekte hrvatske vojne industrije? Kao recimo domaci terenac, kamion, novu bespilotnu letelicu itd..? Jel mislim poslje Patrije i VHS-ice su nasi malo stali u vojnoj industriji.

S.Crosby

February 10th, 2012, 04:00 AM

http://i44.************/2ex0by8.jpg

hajduk

February 10th, 2012, 03:50 PM

Ima li neke nove projekte hrvatske vojne industrije? Kao recimo domaci terenac, kamion, novu bespilotnu letelicu itd..? Jel mislim poslje Patrije i VHS-ice su nasi malo stali u vojnoj industriji.

Ima al ne ove kaj si ti naveo kamione ti je proizvodijo Riječki Torpedo te tvornice nažalost više nema radi se na drugim projektima strojevi za razminiranje šljemovi tenkovski program modernizacije nova inačica VHS-a borbeno oklopno vozilo itd...

maxo100

February 10th, 2012, 06:22 PM

http://www.morh.hr/component/option,com_flippingbook/Itemid,91/id,6/lang,hr/view,book/

Katalog Hrvatske vojne industrije.

lokomotiva

February 10th, 2012, 09:35 PM

^^
ispada da imamo znanje i sposobnost, ali ne novac i odlučnost za sve!! osim možda za avione i podmornice.

uvijek možemo kupiti pokojeg galeba ili "novi avion", možda uz popust :troll:

hajduk

February 10th, 2012, 09:56 PM

^^
ispada da imamo znanje i sposobnost, ali ne novac i odlučnost za sve!! osim možda za avione i podmornice.

uvijek možemo kupiti pokojeg galeba ili "novi avion", možda uz popust :troll:

Znanja ima a i odlučnosti to se vidi kroz izvos oružja i vojne opreme za neke malo jače projekte tenkovski program ne odlučuje naša državica nego netko sa strane...

hajduk

February 10th, 2012, 10:23 PM

lokomotiva

February 11th, 2012, 12:24 PM

pa jbg, ĐĐ napravi degman, a onda ih MORH ne kupi?!

hajduk

February 11th, 2012, 03:35 PM

pa jbg, ĐĐ napravi degman, a onda ih MORH ne kupi?!

Postoje 2 Degmana za ispitivanje i daljni razvoj MORH trenutno neče nabavljati nove tenkove nego če modernizirati postoječe na standart M84D...

Jet_Power

February 11th, 2012, 04:36 PM

Edit: Lokomotiva,evo ti nesto za poredjenje http://www.oklop.net23.net/lazar/opis.htm

Idiotski tekst sa sve pogresnim slikama nA kojima je odavno zavrseni Zastavin NTV. Zastava upravo zavrsava svoj terenac koji je razvijen na sasiji Ivekovog LMV-a

http://media.defenseindustrydaily.com/images/LAND_Iveco_Panther-LMV_Basic_lg.jpg

Misliš na ovaj desno terenac?
http://img96.imageshack.us/img96/4277/fuckserbia.png

Pa to je isto sranje, samo bez meke cerade, i sa produženom karoserijom. Nije bitno da li sliči na Iveco, bitna je kvaliteta materijala i izrade, a čujem od "komšija" da je kvaliteta Zastavinog prototipa ravna nuli.
*Ispričavam se ako je ovo malo Off-Topic, ali treba odgovoriti "komšijama" kad se već hvale na ovom threadu... :D

hajduk

February 11th, 2012, 04:54 PM

Prototip nije napravljen na nikakvoj Iveco-voj LMV šasiji nego na starom zastavinom kamiončiču onaj zastavin tamič koji je bijo predstavjen na sajmu PARTNER je imao plastičnu kabinu...

MareCar

February 11th, 2012, 06:28 PM

To da je na sasiji LMV-a je bilo nagadjanje od nekoga pa je se prosirilo. I on nije napravljen na "starom zastavinom kamioncicu", nego verovatno na produzenoj platformi od Turbo Rivala 4x4, ali sa novim i jacim motorom, novim i jacim menjacem, i sa novom kabinom koja je prilagodjena vojnoj upotrebi (laksi pristup motoru i lakse otvaranje haube, olaksano odrazavanje, lako zamenjivanje ostecenih delova, np. ravna soferka, bolje pristupne sarke vrata itd, sve to je na prvi pogled ocigledno svakome ko ima i malo smisla u glavi).

Jedno je borbeno oklopno vozilo od 6,5 tona prazno.
Drugo je obicno terensko vozilo od oko 3t (max. nosivost 4,5t), bez oklopa i sa slicnim dimenzijama (velicine) kao prvo vozilo.

Ocigledno je da je ovo opsto terensko vozilo za prevoz tereta i osoba, kao np. Puch/MB G, Defender, HMMWV itd. a ne borbeno vozilo sa oklopom i zastitom od mina. A to o "plastici" (samo hauba btw, ne cela kabina)...ocigledno vi nemate pojma sta je idejni model i da to nije jos ni prototip.

hajduk

February 11th, 2012, 06:46 PM

Dobro mi znamo kaj je to idejni model nego to ne liči na ništa Riječki Torpedo je proizvodijo kvalitetnije igračke prije kusur 15 godina...
Kaj je to Turbo Rivala 4x4 ? nego stari Zastavin kamiončič...

MareCar

February 11th, 2012, 08:32 PM

Oladi malo, mnogo se trudis sa provociranjem, i sve si vise naporan kad ne dobijes zeljene rezultate. Vec sam te prijavio, samo da znas. Sta se izgleda i vozila tice, po mom misljenju izgleda sasvim dobro za to sta je: vojno terensko vozilo.

http://www.zastava-kamioni.co.rs/slike/autoexpo_11.jpg

Da prenesem moj post iz srpskog podforuma, clanak o tom vozilu i jedna ilustracija kako bi mogao da izgleda u realnijim uslovima:

Zastava radi na novom terenskom vozilu:

http://i39.************/1z1y36f.jpg

http://i40.************/2a9eiat.jpg

I jedna ilustracija kako bi on mogao da izgleda u upotrebi, napravio cinoye :cheers:

http://i40.************/2j2i53d.jpg

grofBombelles

February 11th, 2012, 09:37 PM

MareCar, ne vidim potrebu za prijavljivanjem. Rasprava je OK sve dok se vodi argumentirano, pa čak i ako se mišljenja suprotnih strana ne slažu.

Ali budući da je izgleda o tom kamionu sve rečeno, mogli bi preći na neku drugu temu.

S.Crosby

February 12th, 2012, 01:58 AM

http://i39.************/27ypqw0.jpg

S.Crosby

February 12th, 2012, 02:43 AM

http://i42.************/11lrlvs.jpg

Ima li netko specifikaciju za ovu verziju LOV-a? Jeli je projekt otkazan poslje Patrije offset deal?

hajduk

February 12th, 2012, 12:37 PM

http://hr.wikipedia.org/wiki/LOV_T2
Nije zbog Patrie nego zbog drugih razloga eto ovo vozilo je bilo dovršeno 1997 u Torpedu pa sada nek opet neko kaže da provociram usporedite to sada sa nekvim kvazi Lazarom (pol proizvod) ili T2 dovršen projekt 97...

hajduk

February 12th, 2012, 04:59 PM

Josipović: Hrvatska može biti ponosna na svoje vojnike
http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=5B95384E-9B52-405D-AB4F-5DD7C17C7450
Važno je da bacamo novce u vjetar za mirovne misije a doma nam zakaže sustav kad zapadne malo više snijega nismo još naručili nove OB-40 m a za zrakoplove da ne pričam...:wallbash:

maxo100

February 13th, 2012, 05:37 AM

S.Crosby

February 13th, 2012, 06:52 PM

http://i42.************/3342olz.jpg

S.Crosby

February 13th, 2012, 07:02 PM

http://desmond.imageshack.us/Himg832/scaled.php?server=832&filename=lovt2a.jpg&res=medium

T 2 je još uvijek u HV,ali napravljeno ih je nekoliko komada pa onda se svi vode kao T 1 model,šteta izvrsno vozilo!!

Jos da se stavi koji RCWS, moderne komunickacijske sustave, GPS, staviti extra oklopa, i da se sredi unutrasnjost T2 bio bi Mrak!

S.Crosby

February 13th, 2012, 07:22 PM

Malo nostalgije

http://i44.************/28lqi5v.jpg

Necu nikada oprostit vladu i MORH sto su propustili ovaj projekt :bash:

vkreso

February 13th, 2012, 11:48 PM

Malo nostalgije

http://i44.************/28lqi5v.jpg

Necu nikada oprostit vladu i MORH sto su propustili ovaj projekt :bash:

Može malo više o projektu ak ti je negdje blizu, neda mi se tražit prije :D

S.Crosby

February 14th, 2012, 04:31 AM

Može malo više o projektu ak ti je negdje blizu, neda mi se tražit prije :D

Evo iz nekog clanka

http://i44.************/1zdlyg.jpg

Zajednički francusko-hrvatski projekt je neusporediv s bilo kojim vojnim projektom od hrvatskog osamostaljenja, a francusku ponudu u HRM-u nazivaju nemoralnom, jer se teško može odbiti

Gowind 200 bi za potrebe HRM-a gradila hrvatska brodogradilišta
Francuska je koncem prošlog mjeseca hrvatskoj brodogradnji ponudila iznimno povoljan zajednički projekt izgradnje vojnih plovila. Hrvatskoj se nudi sudjelovanje u gradnji francuskih fregata FREMM i to na 16 pramčanih sekcija od kojih je svaka dužine 70 metara. Ponuda vrijedi ako bi se Hrvatska odlučila za nabavu četiri francuske korvete tipa Gowind 200, od kojih bi se samo jedna izgradila u francuskom brodogradilištu, a ostale tri u jednom od hrvatskih brodogradilišta, najvjerojatnije u Kraljevici. Radi se o vrsti posla koji se Hrvatskoj nije ponudio od trenutka njezina osamostaljenja i ne može se usporediti s niti jednim sličnim barem kad je riječ o obrambenom projektu Republike Hrvatske s nekom europskom državom. U Hrvatskoj ratnoj mornarici ovu su ponudu nazvali "nemoralnom", jer će se teško moći odbiti.

Dvije korvete Gowind 200 bile bi potpuno borbeno opremljene za potrebe Ratne mornarice, a dvije bi bile namijenjene obalnoj straži uz mogućnost da se u vrlo kratkom roku za slučaj potrebe i one opreme svim borbenim sustavima nužnim za ratno djelovanje na moru. Uz sve to, Francuska je izrazila spremnost da hrvatska brodogradnja gradi korvete Gowind i za treća tržišta, osobito na Bliskom istoku i Mediteranu zbog dobrih i prijateljskih odnosa hrvatskog predsjednika Stipe Mesića s čelnicima država tog dijela svijeta. Premda se tvrdilo kako je korveta Gowind 200 po cijeni od 200 milijuna eura za potpuno borbeno opremljenu varijantu preskupo plovilo i da financijska sredstva dugoročno planirana za potrebe Hrvatske ratne mornarice ne mogu nikako pokriti takav trošak, te da bi se to moglo učiniti jedino traženjem sredstava iz državnog proračuna, pokazalo se kako to uopće ne mora biti tako. Poznata je činjenica da hrvatska država mora oporavak brodogradilišta subvencionirati ionako s još barem 6 -10 milijardi kuna. Sve do sada subvencioniranje hrvatskih brodogradilišta od strane države bilo je bez plana, odgovornosti i transparentnosti za trošenje dodijeljenih sredstava. Međutim, ovog puta subvencioniranje bi išlo ciljano za određeni projekt u određenim brodogradilištima i s vrlo konkretnim učincima kojim bi se zaostala hrvatska brodogradnja s tehnološke razine 2 na kojoj su hrvatske raketne topovnjače “Petar Krešimir” i “Dmitar Zvonimir”, podigla na razinu 5. Subvencioniranjem bi se trajno otvorilo nekoliko stotina novih radnih mjesta i nekoliko desetina novih zanimanja.email to:Eduard Sostaric Rudan

Brodogradilišta koja bi dobila posao sudjelovanja u gradnji francuskih fregata FREMM pri tome bi i dobro zarađivala što bi olakšalo kupovinu odnosno znatno smanjilo cijenu izgradnje korveta klase Gowind 200 koje inače u potpuno opremljenoj ratnoj verziji stoje 200 milijuna eura. Cijena istih plovila u verziji obalne straže iznosila bi oko 120 milijuna eura. Prema svim iskustvima do sada najbolja sanacija i restrukturiranje brodogradnje događaju se kroz programe koji nude tehnološki i organizacijski napredak, a francuska ponuda je vrlo nalik tomu.

Međutim, hrvatska strana mora odgovoriti na ovakvu ponudu do konca godine, jer u suprotnom cijeli će se privilegirani posao odseliti u Bugarsku na Crno more. Bugarska želi graditi četiri korvete tipa Gowind, a Gruzija dvije. Odustane li Hrvatska od cijelog ponuđenog projekta Francuzi će posao sudjelovanja u gradnji francuskih fregata FREMM dati Bugarskoj. Ipak, Francuzi se nadaju pozitivnom odgovoru hrvatske strane i zajedničkom radu na najvećem projektu u povijesti europske ratne brodogradnje. Do sada je iskazana narudžba za 27 brodova, od toga je 17 za Francusku i 10 brodova za Italiju. Fregata FREMM i korveta Gowind su vjerojatno brodovi s najmanjom cijenom u svojim klasama. Oba broda su nastala nakon velikog ulaganja u fregate klase La Fayette kojih je izgrađeno četrnaest do sada. Povećani La Fayette je fregata FREMM, a smanjeni je korveta Gowind. Odustane li Hrvatska, hrvatska brodogradnja više nikad neće imati priliku sudjelovati u tako značajnom obrambenom europskom mornaričkom vojnom projektu. Treba uzeti u obzir još jednu činjenicu. Sudjelovanje Republike Hrvatske u mirovnim misijama NATO saveza na moru donosi smanjenje mogućnosti pogibije hrvatskih vojnika u misijama poput one u Afganistanu, jer s jednim ratnim brodom stavljenim na raspolaganje NATO savezu u mirovnim operacijama na moru Republika Hrvatska zamjenjuje ekvivalent satnije vojnika pješaka u drugim mirovnim operacijama na kopnu. Za sada, Hrvatska ratna mornarica nema priliku sudjelovati na taj način u operacijama na moru iz jednostavnog razloga, jer nema niti jedan brod u svom sastavu koji je sposoban i pouzdan otploviti i boraviti na otvorenom moru. Velik dio opreme Hrvatske ratne mornarice je tehnološki zastario, a neriješeni su i problemi redovitog i propisanog periodičnog održavanja. HRM nema sposobnost protupodmorničkog djelovanja i raspolaže jednom podmornicom koja nije operativno uporabljiva te je odlučeno da se podmornica povuče iz uporabe.

Rakete RBS-15 temeljno su naoružanje triju raketnih topovnjača RTOP-11, 12 i 21 i triju mobilnih obalnih lansera. Danas ima ukupno 47 raketa toga tipa, od kojih je 26 višak i svima je potreban remont. HRM ne raspolaže naoružanjem za protuzrakoplovnu borbu i ono je nedovoljno po količini i po kvaliteti. Stoga se već od iduće godine očekuje remont raketa RBS-15 u Švedskoj, kao i modernizacija protuzrakoplovnih sustava na raketnim topovnjačama. Tek početkom 2010. predviđa se početak nabave četiriju patrolnih brodova za potrebe obalne straže, dok se u iduće četiri godine planira kupiti 11 plovila različite namjene, i to od školskih, rezidencijalnih do barkasa. Uglavnom, HRM će za nabavu nove opreme i sredstava utrošiti 795 milijuna kuna, dok će 270 milijuna kuna utrošiti na modernizaciju postojećeg, i to za remont motora i modernizaciju raketnih topovnjača RTOP-11 i 12, remont raketa RBS-15, završno opremanje RTOP-12 i modernizaciju protuzračne obrane na topovnjačama. RTOP-21 je sposoban za plovidbu samo pomoću dizelskih motora i kao takav ima pogonske performanse lošije za 45-50 posto. Remont Rolls Royce plinskih turbina nije obavljen od 1991. zbog nedostatka sredstava. Značajnija sredstva nisu uložena ni u održavanje MTU motora, ali su oni još uvijek operativno upotrebljivi zahvaljujući tradicionalnoj kvaliteti njemačkih motora, iako prema broju pogonskih sati zahtijevaju ozbiljnije zahvate. Od četiri patrolna broda OB-61 “Novigrad”, OB -62 ”Šolta”, OB-63 “Cavtat” i OB-64 “Hrvatska Kostajnica” djelomično su ispravna samo dva. OB-61, koji je najstariji, već se počeo koristiti kao izvor pričuvnih dijelova za ostale brodove, a OB-64 je neispravan zbog problema oko zaštite i nadzora glavnih pogonskih strojeva. Dva pramčana topa švedske proizvodnje BOFORS 40 mm s patrolnih brodova su potpuno neispravna, a druga dva očekuje ozbiljan remont već dulji period. Zbog angažmana različitih brodogradilišta i privatnih tvrtki na patrolne brodove je ugrađivana oprema različitih proizvođača, često upitne kvalitete, tako da su brodovi postali međusobno nekompatibilni i otežana je mogućnost međusobne zamjene dijelova, što je jedna od temeljnih pretpostavki u planiranju održavanja vojne opreme. Mini podmornica P-01 “Velebit” je već dulje vrijeme izvan operative. Marginalizacija HRM-a posljedica je nekoliko okolnosti. Hrvatskoj ulaskom u članstvo ne prijeti vojna ugroza s mora, visoka vojna tehnologija sve je skuplja, pa ni najbogatije zemlje ne mogu kvalitetno održavati borbenu spremnost vlastitih ratnih mornarica, kapaciteti ratnih mornarica članica NATO saveza s obzirom na stupanj opasnosti s mora su preveliki, svuda su troškovi vojnog proračuna za mornaricu u dramatičnom padu, ratni se brodovi raspremaju i tako se smanjuje broj osoblja zaposlenog u RM-u. Pored toga, smanjenje HRM-a u uvjetima kolektivne sigurnosti moglo se očekivati i zbog činjenice da NATO-ovo brodovlje već dulje vrijeme potpuno kontrolira i nadzire promet u Jadranskom moru. OKVIRI Najveći projekt u povijesti FREMM je najambiciozniji europski projekt gradnje ratnih brodova nakon 2. svjetskog rata. Program se radi u kooperaciji s Italijom. Uz 17 francuskih planira se i izgradnja 10 fregata za Italiju. Ulazak fregata FREMM u francuske oružane snage predviđa se 2010. Projekt iznosi 5 milijardi eura.

Zastarjela i neispravna HRM Raketna topovnjača RTOP 11 “Petar Krešimir IV” već je neko vrijeme u neispravnom stanju, jer je od tri pogonska stroja ruske proizvodnje tipa M-503 jedan motor neispravan, a druga dva očekuje veliki remont zbog isteka režima radnih sati. Od osamostaljenja Hrvatske taj brod nikad nije kroz dulji vremenski period radio s potpuno ispravna sva tri motora. Elektronički sustav za navođenje raketa brod-brod RBS 15-SAM švedske proizvodnje već dulje vrijeme nije ispravan i kao takav je borbeno neupotrebljiv. RTOP-12 “Dmitar Zvonimir” porinut je 2001. godine s istim ruskim motorima koji su inkompatibilni s NATO standardima kako zbog malog radnog ciklusa, tako i zbog specijalnog pogonskog goriva. Brod nije završen i nije izvršena homologacija, glavni krmeni oružni sustav, a 6-cijevni ruski top AK 630 nije naručen niti montiran na brod i na njegovu mjestu stoji prazna kupola. RTOP-21 s njemačkim MTU motorima i Rolls Royce plinskim turbinama nije u potpunoj borbenoj upotrebi još od 1991. zbog neispravnosti tih turbina.
................

To je bilo iz 2006 godine..Mogli smo obnoviti moranricu i cak spasiti i modernezirati nase brodogradaliste. Ali nasi su to upoprastili kao svatki drugi projekt koji bi naprijedili hrvatsku.

maxo100

February 14th, 2012, 04:50 AM

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/M84Dprezentacija.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/modernizacijaDstandpp5d6.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/M-84D17022009patriacro.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/m1pp5d6.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/M-84Dtestapp5d6stranci.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/M-84Dtestiranjepp5d6.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/M-84D-1.jpg

maxo100

February 14th, 2012, 04:51 AM

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/degmanplakat2pp5.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/Degmanizaprekapp5d6.jpg

Da li je ovo M 95 Degman ili M84 D??????????????????

S.Crosby

February 14th, 2012, 04:53 AM

Degman

Rojsman

February 14th, 2012, 09:43 AM

Da li je ovo M 95 Degman ili M84 D??????????????????

Prva slika m84-d, druga m-95 degman

vkreso

February 14th, 2012, 11:50 AM

Evo iz nekog clanka

http://i44.************/1zdlyg.jpg

Zajednički francusko-hrvatski projekt je neusporediv s bilo kojim vojnim projektom od hrvatskog osamostaljenja, a francusku ponudu u HRM-u nazivaju nemoralnom, jer se teško može odbiti

Gowind 200 bi za potrebe HRM-a gradila hrvatska brodogradilišta
Francuska je koncem prošlog mjeseca hrvatskoj brodogradnji ponudila iznimno povoljan zajednički projekt izgradnje vojnih plovila. Hrvatskoj se nudi sudjelovanje u gradnji francuskih fregata FREMM i to na 16 pramčanih sekcija od kojih je svaka dužine 70 metara. Ponuda vrijedi ako bi se Hrvatska odlučila za nabavu četiri francuske korvete tipa Gowind 200, od kojih bi se samo jedna izgradila u francuskom brodogradilištu, a ostale tri u jednom od hrvatskih brodogradilišta, najvjerojatnije u Kraljevici. Radi se o vrsti posla koji se Hrvatskoj nije ponudio od trenutka njezina osamostaljenja i ne može se usporediti s niti jednim sličnim barem kad je riječ o obrambenom projektu Republike Hrvatske s nekom europskom državom. U Hrvatskoj ratnoj mornarici ovu su ponudu nazvali "nemoralnom", jer će se teško moći odbiti.

Dvije korvete Gowind 200 bile bi potpuno borbeno opremljene za potrebe Ratne mornarice, a dvije bi bile namijenjene obalnoj straži uz mogućnost da se u vrlo kratkom roku za slučaj potrebe i one opreme svim borbenim sustavima nužnim za ratno djelovanje na moru. Uz sve to, Francuska je izrazila spremnost da hrvatska brodogradnja gradi korvete Gowind i za treća tržišta, osobito na Bliskom istoku i Mediteranu zbog dobrih i prijateljskih odnosa hrvatskog predsjednika Stipe Mesića s čelnicima država tog dijela svijeta. Premda se tvrdilo kako je korveta Gowind 200 po cijeni od 200 milijuna eura za potpuno borbeno opremljenu varijantu preskupo plovilo i da financijska sredstva dugoročno planirana za potrebe Hrvatske ratne mornarice ne mogu nikako pokriti takav trošak, te da bi se to moglo učiniti jedino traženjem sredstava iz državnog proračuna, pokazalo se kako to uopće ne mora biti tako. Poznata je činjenica da hrvatska država mora oporavak brodogradilišta subvencionirati ionako s još barem 6 -10 milijardi kuna. Sve do sada subvencioniranje hrvatskih brodogradilišta od strane države bilo je bez plana, odgovornosti i transparentnosti za trošenje dodijeljenih sredstava. Međutim, ovog puta subvencioniranje bi išlo ciljano za određeni projekt u određenim brodogradilištima i s vrlo konkretnim učincima kojim bi se zaostala hrvatska brodogradnja s tehnološke razine 2 na kojoj su hrvatske raketne topovnjače “Petar Krešimir” i “Dmitar Zvonimir”, podigla na razinu 5. Subvencioniranjem bi se trajno otvorilo nekoliko stotina novih radnih mjesta i nekoliko desetina novih zanimanja.email to:Eduard Sostaric Rudan

Brodogradilišta koja bi dobila posao sudjelovanja u gradnji francuskih fregata FREMM pri tome bi i dobro zarađivala što bi olakšalo kupovinu odnosno znatno smanjilo cijenu izgradnje korveta klase Gowind 200 koje inače u potpuno opremljenoj ratnoj verziji stoje 200 milijuna eura. Cijena istih plovila u verziji obalne straže iznosila bi oko 120 milijuna eura. Prema svim iskustvima do sada najbolja sanacija i restrukturiranje brodogradnje događaju se kroz programe koji nude tehnološki i organizacijski napredak, a francuska ponuda je vrlo nalik tomu.

Međutim, hrvatska strana mora odgovoriti na ovakvu ponudu do konca godine, jer u suprotnom cijeli će se privilegirani posao odseliti u Bugarsku na Crno more. Bugarska želi graditi četiri korvete tipa Gowind, a Gruzija dvije. Odustane li Hrvatska od cijelog ponuđenog projekta Francuzi će posao sudjelovanja u gradnji francuskih fregata FREMM dati Bugarskoj. Ipak, Francuzi se nadaju pozitivnom odgovoru hrvatske strane i zajedničkom radu na najvećem projektu u povijesti europske ratne brodogradnje. Do sada je iskazana narudžba za 27 brodova, od toga je 17 za Francusku i 10 brodova za Italiju. Fregata FREMM i korveta Gowind su vjerojatno brodovi s najmanjom cijenom u svojim klasama. Oba broda su nastala nakon velikog ulaganja u fregate klase La Fayette kojih je izgrađeno četrnaest do sada. Povećani La Fayette je fregata FREMM, a smanjeni je korveta Gowind. Odustane li Hrvatska, hrvatska brodogradnja više nikad neće imati priliku sudjelovati u tako značajnom obrambenom europskom mornaričkom vojnom projektu. Treba uzeti u obzir još jednu činjenicu. Sudjelovanje Republike Hrvatske u mirovnim misijama NATO saveza na moru donosi smanjenje mogućnosti pogibije hrvatskih vojnika u misijama poput one u Afganistanu, jer s jednim ratnim brodom stavljenim na raspolaganje NATO savezu u mirovnim operacijama na moru Republika Hrvatska zamjenjuje ekvivalent satnije vojnika pješaka u drugim mirovnim operacijama na kopnu. Za sada, Hrvatska ratna mornarica nema priliku sudjelovati na taj način u operacijama na moru iz jednostavnog razloga, jer nema niti jedan brod u svom sastavu koji je sposoban i pouzdan otploviti i boraviti na otvorenom moru. Velik dio opreme Hrvatske ratne mornarice je tehnološki zastario, a neriješeni su i problemi redovitog i propisanog periodičnog održavanja. HRM nema sposobnost protupodmorničkog djelovanja i raspolaže jednom podmornicom koja nije operativno uporabljiva te je odlučeno da se podmornica povuče iz uporabe.

Rakete RBS-15 temeljno su naoružanje triju raketnih topovnjača RTOP-11, 12 i 21 i triju mobilnih obalnih lansera. Danas ima ukupno 47 raketa toga tipa, od kojih je 26 višak i svima je potreban remont. HRM ne raspolaže naoružanjem za protuzrakoplovnu borbu i ono je nedovoljno po količini i po kvaliteti. Stoga se već od iduće godine očekuje remont raketa RBS-15 u Švedskoj, kao i modernizacija protuzrakoplovnih sustava na raketnim topovnjačama. Tek početkom 2010. predviđa se početak nabave četiriju patrolnih brodova za potrebe obalne straže, dok se u iduće četiri godine planira kupiti 11 plovila različite namjene, i to od školskih, rezidencijalnih do barkasa. Uglavnom, HRM će za nabavu nove opreme i sredstava utrošiti 795 milijuna kuna, dok će 270 milijuna kuna utrošiti na modernizaciju postojećeg, i to za remont motora i modernizaciju raketnih topovnjača RTOP-11 i 12, remont raketa RBS-15, završno opremanje RTOP-12 i modernizaciju protuzračne obrane na topovnjačama. RTOP-21 je sposoban za plovidbu samo pomoću dizelskih motora i kao takav ima pogonske performanse lošije za 45-50 posto. Remont Rolls Royce plinskih turbina nije obavljen od 1991. zbog nedostatka sredstava. Značajnija sredstva nisu uložena ni u održavanje MTU motora, ali su oni još uvijek operativno upotrebljivi zahvaljujući tradicionalnoj kvaliteti njemačkih motora, iako prema broju pogonskih sati zahtijevaju ozbiljnije zahvate. Od četiri patrolna broda OB-61 “Novigrad”, OB -62 ”Šolta”, OB-63 “Cavtat” i OB-64 “Hrvatska Kostajnica” djelomično su ispravna samo dva. OB-61, koji je najstariji, već se počeo koristiti kao izvor pričuvnih dijelova za ostale brodove, a OB-64 je neispravan zbog problema oko zaštite i nadzora glavnih pogonskih strojeva. Dva pramčana topa švedske proizvodnje BOFORS 40 mm s patrolnih brodova su potpuno neispravna, a druga dva očekuje ozbiljan remont već dulji period. Zbog angažmana različitih brodogradilišta i privatnih tvrtki na patrolne brodove je ugrađivana oprema različitih proizvođača, često upitne kvalitete, tako da su brodovi postali međusobno nekompatibilni i otežana je mogućnost međusobne zamjene dijelova, što je jedna od temeljnih pretpostavki u planiranju održavanja vojne opreme. Mini podmornica P-01 “Velebit” je već dulje vrijeme izvan operative. Marginalizacija HRM-a posljedica je nekoliko okolnosti. Hrvatskoj ulaskom u članstvo ne prijeti vojna ugroza s mora, visoka vojna tehnologija sve je skuplja, pa ni najbogatije zemlje ne mogu kvalitetno održavati borbenu spremnost vlastitih ratnih mornarica, kapaciteti ratnih mornarica članica NATO saveza s obzirom na stupanj opasnosti s mora su preveliki, svuda su troškovi vojnog proračuna za mornaricu u dramatičnom padu, ratni se brodovi raspremaju i tako se smanjuje broj osoblja zaposlenog u RM-u. Pored toga, smanjenje HRM-a u uvjetima kolektivne sigurnosti moglo se očekivati i zbog činjenice da NATO-ovo brodovlje već dulje vrijeme potpuno kontrolira i nadzire promet u Jadranskom moru. OKVIRI Najveći projekt u povijesti FREMM je najambiciozniji europski projekt gradnje ratnih brodova nakon 2. svjetskog rata. Program se radi u kooperaciji s Italijom. Uz 17 francuskih planira se i izgradnja 10 fregata za Italiju. Ulazak fregata FREMM u francuske oružane snage predviđa se 2010. Projekt iznosi 5 milijardi eura.

Zastarjela i neispravna HRM Raketna topovnjača RTOP 11 “Petar Krešimir IV” već je neko vrijeme u neispravnom stanju, jer je od tri pogonska stroja ruske proizvodnje tipa M-503 jedan motor neispravan, a druga dva očekuje veliki remont zbog isteka režima radnih sati. Od osamostaljenja Hrvatske taj brod nikad nije kroz dulji vremenski period radio s potpuno ispravna sva tri motora. Elektronički sustav za navođenje raketa brod-brod RBS 15-SAM švedske proizvodnje već dulje vrijeme nije ispravan i kao takav je borbeno neupotrebljiv. RTOP-12 “Dmitar Zvonimir” porinut je 2001. godine s istim ruskim motorima koji su inkompatibilni s NATO standardima kako zbog malog radnog ciklusa, tako i zbog specijalnog pogonskog goriva. Brod nije završen i nije izvršena homologacija, glavni krmeni oružni sustav, a 6-cijevni ruski top AK 630 nije naručen niti montiran na brod i na njegovu mjestu stoji prazna kupola. RTOP-21 s njemačkim MTU motorima i Rolls Royce plinskim turbinama nije u potpunoj borbenoj upotrebi još od 1991. zbog neispravnosti tih turbina.
................

To je bilo iz 2006 godine..Mogli smo obnoviti moranricu i cak spasiti i modernezirati nase brodogradaliste. Ali nasi su to upoprastili kao svatki drugi projekt koji bi naprijedili hrvatsku.

Baš, stvarno šteta.. :ohno::ohno:

Ballota

February 15th, 2012, 04:30 PM

Moj sinoćnji naivni trud:
http://img853.imageshack.us/img853/7017/clipboard01nsx.jpg

:lol:

maxo100

February 15th, 2012, 04:37 PM

Održan tečaj za vozače vozila tipa "HMMWV"
U Središtu za obuku i doktrinu logistike (SzOiDL) u Požegi, Zapovjedništva za potporu ovih je dana proveden tečaj za vozača višenamjenskog vozila velike pokretljivosti HMMWV M1151.
Cilj tečaja je osposobiti polaznike za sigurno upravljanje višenamjenskim vozilom velike pokretljivosti HMMWV M1151 u različitim terenskim i cestovnim uvjetima, za uporabu svih uređaja koji omogućavaju bolju prohodnost u svim vremenskim i zemljišnim uvjetima te upoznati polaznike sa sigurnosnim mjerama vezanim uz korištenje vozila. Kroz pet dana polaznici su osposobljeni za dnevne i noćne (upravljanje vozilom sa uređajima za noćno gledanje – tzv. „night vision google“) cestovne, gradske i terenske uvjete vožnje, za vožnju na prirodnim nekontroliranim terenima.
Također, prošli su obuku na poligonu terenske vožnje na cestovnom vježbalištu „Glavica“ koja nudi doživljaj većine kritičnih momenata na koje vozač može naići prilikom uporabe vozila.

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/vijesti/odrzan-tecaj-za-vozace-vozila-tipa-hmmwv.html

http://www.osrh.hr/default_hr_news.asp?id=383&Idi=106

Vidi vijest i fotogalerije!

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/pozega_14022012/thumbs/phoca_thumb_l_hmwv_14022012_01.jpg

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/pozega_14022012/thumbs/phoca_thumb_l_hmwv_14022012_02.jpg

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/pozega_14022012/thumbs/phoca_thumb_l_hmwv_14022012_09.jpg

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/pozega_14022012/thumbs/phoca_thumb_l_hmwv_14022012_11.jpg

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/pozega_14022012/thumbs/phoca_thumb_l_hmwv_14022012_14.jpg

hajduk

February 15th, 2012, 07:04 PM

Moj sinoćnji naivni trud:
http://img853.imageshack.us/img853/7017/clipboard01nsx.jpg

:lol:
Svjesni i tekako što rade ne samo da nam je zrakoplovstvo na minimumu nego i ispot toga o mornarici da ne pričam to vam je sve jedna politika koja se vodi več par godina da se OSRH svede na jednu malo jaču miliciju da se kojim slučajom ponovi 91' otišla bi lijepa naša opet pod okupaciju a da zaboravijo tu je NATO koji nas bu branil :doh:

S.Crosby

February 15th, 2012, 08:00 PM

Vec od 2001 su poceli program pacifikacije hrvatske obrambene snage. Poceli su od smanjenje broj vojnika do iskljucenje podmornicku komponentu, do odustanje od takticko oruzje a sada brzo ce se i mlazni komponent bit iskljucen.

lokomotiva

February 15th, 2012, 08:31 PM

sve je počeo drug stipe sa svojim otpuštanjem generala. osim što je iz vojske potjerao najbolje generale, proizašle iz rata s ogromnim iskustvom, time im je i chekirao kartu za haag. nakon toga rastavljanje podmornice velebit, a danas i ovo sa zrakoplovstvom :ohno:

nisam ni ja za bjesomučno upucavanje novca u vojsku i izgradnju neke nove željave, ali treba otvoriti oči i prolistati knjige iz povijesti. u našem neposrednom okruženju započeo je ww1, dva balkanska rata su se vodila, u ww2 smo se međusobno poklali, a samo u zadnjih 20 godina rat se vodio u sloveniji (bar službeno), kod nas, u BiH, na kosovu i u makedoniji...

snažna, sposobna, dobro vođena i obučena vojska nam nužno treba!

hajduk

February 15th, 2012, 11:16 PM

Treba zadržati sve tri grane u OSRH tako smo se i obvezali kad smo ušli u savez. NATO je ok zbog naše vojne idustrije koja može sada puno lakše nastupati na inozemnom tržištu al nije tu da nas brani ne trebamo mi vojsku ko Sjeverna Koreja nego trebamo sposobnu opremljenu vojsku u sve tri grane zašto se kaska sa modernizacijom treba pitat odgovorne a na to pitanje znamo odgovor nema se novca a važno je da bacamo miljone za mirovne misije...

Delmat

February 15th, 2012, 11:32 PM

Evo iz nekog clanka

http://i44.************/1zdlyg.jpg

Baš, stvarno šteta.. :ohno::ohno:

Svaka čast francuzima, ali brod možemo napravit sami šta bi izašlo puno jeftinije. Oni to znaju zato su i ponudili tako relativno nisku cijenu, samo da i oni sudjeluju u gradnji.

vkreso

February 16th, 2012, 12:01 AM

Svaka čast francuzima, ali brod možemo napravit sami šta bi izašlo puno jeftinije. Oni to znaju zato su i ponudili tako relativno nisku cijenu, samo da i oni sudjeluju u gradnji.

Sigurno možemo, sam nažalost ne vidim nikakve inercije po tom pitanju. čak ni da se kaže ljudima da je i to itekako moguće. :(

Boyledd

February 17th, 2012, 08:28 PM

PETAK, 17. VELJAČA 2012.
MORH uputio helikopter i osam pripadnika OSRH u pružanje humanitarne pomoći Crnoj Gori

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/hrz_17022012/thumbs/phoca_thumb_l_hrz_17022012_3.jpg

Na zahtjev Ministarstva vanjskih poslova Crne Gore, Vlada Republike Hrvatske, uz suglasnost Predsjednika Republike Hrvatske, donijela je odluku o sudjelovanju Oružanih snaga RH u pružanju humanitarne pomoći Crnoj Gori.

Temelje te Odluke, danas u petak 17. veljače u 15:59 iz baze u Divuljama u Crnu Goru je upućen helikopter Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane (HRZ i PZO) Mi-8 MTV-1 sa osam pripadnika OSRH koji čine dvije posade helikoptera.

Pripadnici OSRH koji su upućeni u Crnu Goru osposobljeni su za letenje u snježnim uvjetima, za aktivnosti traganja i spašavanja, a primarno se očekuje kako će sudjelovati u aktivnostima prijevoza ljudi i tereta, a u svrhu otklanjanja posljedica snježnog nevremena u toj susjednoj zemlji. Slijetanje helikoptera HRZ i PZO planirano je u Zrakoplovnoj bazi 'Golubovci' kod Podgorice.

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/priopcenje/morh-uputio-helikopter-i-osam-pripadnika-osrh-u-pruzanje-humanitarne-pomoci-crnoj-gori.html

S.Crosby

February 25th, 2012, 01:36 AM

http://i43.************/149powy.jpg

http://i44.************/2bnm9l.jpg

http://i42.************/c0wut.jpg

http://i43.************/2628jrn.jpg

____________________________

http://i40.************/ouysnr.jpg

http://i39.************/51as1w.jpg

http://i40.************/1z32k5z.jpg

grofBombelles

February 25th, 2012, 01:47 AM

Moćno! :bow:

A i hala je moćna. Đuro Đaković? :)

P.S. i ove digitalne odore su baš kul

S.Crosby

February 25th, 2012, 06:02 AM

Jos kad bi montirali koj 30mm top ili AMOS bilo bi mrak

Boyledd

February 25th, 2012, 08:42 AM

Jos kad bi montirali koj 30mm top ili AMOS bilo bi mrak

Bit će do kraja godine i to! :cheers:

Kotromanović je neki dan izjavio da cijeli dio vojnog proračuna, predviđen za modernizaciju i nabavu ove godine, ide za završetak programa "Patria"!

Onda bi se sljedeće godine već moglo razgovarati o nabavi zrakoplova, a možda i brodova! :cheers:

DPR plan 2012: 1.6 mlrd kuna za modernizaciju, pogreška velika milijardu kuna

Vojni proračun u 2012. iznosit će 4.828 milijardi kuna što je 231 milijun kuna manje nego u 2011. Gotovo sva sredstva namjenjena opremanju i modernizaciji od 749 milijuna kuna biti će utrošena na završetak projekta borbenih oklopnih vozila.

Prema projekcijama za 2013. sredstva za modernizaciju biti će nešto manja u odnosu na ovu godinu, ali ako se uzme u obzir kako se više neće financirati isporuka BOV-a, to znači da će predviđena sredstva biti sasvim dovoljna da se konačno krene u nabavu brodova za potrebe obalne straže i da se donese odluka o budućnosti borbenog zrakoplovstva. Treba reći kako sve pripreme za oba programa trebaju biti gotove još ove godine kako bi se u idućoj krenulo u realizaciju.

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/obramben.....u-kuna.php

Boyledd

February 25th, 2012, 08:52 AM

Još malo fotki iz pogona "Đuro Đaković"

http://www.osrh.hr/novosti_slike/20120222-3-3.jpg

http://www.osrh.hr/novosti_slike/20120222-3-8.jpg

http://www.osrh.hr/novosti_slike/20120222-3-91.jpg

http://www.osrh.hr/novosti_slike/20120222-3-92.jpg

http://www.osrh.hr/novosti_slike/20120222-3-93.jpg

S.Crosby

February 25th, 2012, 10:11 AM

http://www.youtube.com/watch?v=o7rxBifd0cY
I kad bi kupili ovaj engleski electromagnetic reactive oklop ili napravit nesto slicno bilo bi ludilo ^^

Ballota

February 25th, 2012, 03:18 PM

^^ Nemoj o engleskoj tehnici pred Boyledom. :troll:

Btw. toliko o onom članku koji je tvrdija da će Patrije bit nenaoružane.
Plaćenici jedni. :bash:

S.Crosby

February 26th, 2012, 01:10 PM

^^ Nemoj o engleskoj tehnici pred Boyledom. :troll:

Btw. toliko o onom članku koji je tvrdija da će Patrije bit nenaoružane.
Plaćenici jedni. :bash:

My bad, wont happen again

maxo100

February 27th, 2012, 09:32 AM

Specijalistička vojna obuka u Pješačkoj pukovniji HKoV-a

Na vojnom poligonu "Gašinci" danas 24. veljače 2012. godine pripadnici OS RH-a koji se nalaze na specijalističkoj obuci u Pješačkoj pukovniji HKoV-a, proveli su bojevo gađanje posade na borbenom vozilu pješaštva BVP M80.

Ovo gađanje završni je dio intenzivne obuke koja se provodila u teškim terenskim uvjetima, a tijekom kojeg je svih 66 pripadnika OS RH (61 muškarac i 5 žena) uspješno ispunilo sve postavljene ciljeve i zadaće. U provedbi bojevog gađanja iz borbenog vozila pješaštva kombinirana su gađanja iz topa 20 mm, spregnute strojnice PKT 7,62 mm, puškostrojnice 7,62 mm i automatske puške 7,62 mm.

Gađanju je nazočio časnik za doktrinu i razvoj oklopništva u Zapovjedništvu za obuku i doktrinu "F.K. Frankopan" pukovnik Anto Andrijanić i zapovjednik Pješačke pukovnije, pukovnik Stjepan Krešić.

Radi se o specijalističkoj vojnoj obuci pripadnika OS RH roda oklopno mehanizirane specijalnosti koji se nalaze na specijalističkoj obuci od prosinca 2011. godine.

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/vijesti/specijalisticka-vojna-obuka-u-pjesackoj-pukovniji-hkov-a.html

http://www.morh.hr/images/stories/morh_sadrzaj/2012/02-veljaca/vjezbe_24022012_v.jpg

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/vjezbe_24022012/thumbs/phoca_thumb_l_vjezbe_24022012_3.jpg

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/vjezbe_24022012/thumbs/phoca_thumb_l_vjezbe_24022012_6.jpg

maxo100

February 27th, 2012, 09:34 AM

Proveden Tečaj za razvoj temeljnih sposobnosti vođenja

U vojarni "Drgomalj" u Delnicama, od 30. siječnja do 24. veljače 2012. godine proveden je Tečaj za razvoj temeljnih sposobnosti vođenja (TRTSV), kojeg je uspješno završilo deset polaznika, pripadnika OS RH.

Uvjerenja o uspješno završenom Tečaju polaznicima je uručio zapovjednik Bojne za specijalna djelovanja, pukovnik Dražen Ressler.
Tečaj se provodio se na širem području vojarne „Drgomalj“ Delnice i strelištu „Kovačevo“ na Grobniku, a provodili su ga instruktori iz sastava Bojne za specijalna djelovanja.
Cilj ovog tečaja je osposobljavanje vojnika za obavljanje dočasničkih dužnosti, a između ostalog obuhvaća, taktiku temeljnih zadaća vojnika, pješačko naoružanje sa zadaćama gađanja, u sklopu kojega je provedeno i bojevo gađanje, te teorijski dio i praktično uvježbavanje vođenja, načela i čimbenika u sklopu vođenja.

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/vijesti/proveden-tecaj-za-razvoj-temeljnih-sposobnosti-vodenja.html

http://www.morh.hr/images/stories/morh_sadrzaj/2012/02-veljaca/trtsv_24022012_v.jpg

http://www.morh.hr/images/phocagallery/dogadjanja/delnice_24022012/thumbs/phoca_thumb_l_trtsv_24022012_04.jpg

Zerg

February 27th, 2012, 02:17 PM

http://www.armedforces-int.com/upload/image_files/suppliers/images/companies/2301/amos-large.jpg

Amos... Auuuuh :drool:

Brko

February 28th, 2012, 11:03 AM

Hvala za slike iz ĐĐ :)

'Novi' RH zrakoplovi: F-16 ili Gripen

Posljednjih nekoliko tjedana aktualna je postala američka diplomatska ponuda nizozemskih zrakoplova F-16 Block 15 koji bi bili modernizirani. Cijena takvog "moderniziranog" zrakoplova kretala bi se oko 10 milijuna EUR po komadu, dakle bez pričuvnih dijelova, naoružanja, obuke, dokumentacije, te ostale opreme

Državni vrh Republike Hrvatske je odlučio da borbeno zrakoplovstvo ostaje sastavni dio Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane, te da hrvatsko nebo neće morati nadzirati članice NATO saveza, doznao je portal Defender.hr iz izvora bliskih Uredu predsjednika. Isti izvor je rekao kako će se odbaciti ideja o remontu MIG-ova s obzirom kako je Hrvatska dugoročno odlučila samostalno štititi svoj zračni prostor, pa se ruska tehnika ne uklapa dugoročno u takvo strateško opredjeljenje.

"Naime, još prošle godine unutar NATO saveza pojavio se koncept "Smart Defense" koji podrazumijeva još više interoperabilnosti, zajedničkog korištenja resursa, logistike i slično kako bi se smanjili troškovi. Kada bi kojim slučajem Hrvatska zadržala MIG-ove 21 teško da bi s bilo kim unutar NATO saveza mogla dijeliti zajedničke resurse, pričuvne dijelove i slično", ustvrdio je naš izvor koji je dodao kako će se konačna odluka sigurno donijeti ove godine, a s obzirom na sve spomenuto jedini su u igri ostali zrakoplovi F-16 i Gripen.

Posljednjih nekoliko tjedana aktualna je postala američka diplomatska ponuda nizozemskih zrakoplova F-16 Block 15 koji bi bili modernizirani. Cijena takvog "moderniziranog" zrakoplova kretala bi se oko 10 milijuna EUR po komadu, dakle bez pričuvnih dijelova, naoružanja, obuke, dokumentacije, te ostale opreme. Radi se o 29 zrakoplova nizozemskog ratnog zrakoplovstva proizvedenih sredinom 80-ih koji su konzervirani i na njima nije provedena modernizacija.

Izvor portala Defender.hr je napomenuo i kako se razmatra i ponuda švedskog SAAB-a za zrakoplov Gripen, osobito za zrakoplove koje je koristilo švedsko ratno zrakoplovstvo, jer Šveđani nude konkretan offset program, znatno novije zrakoplove i najpovoljnije dugoročne troškove održavanja i korištenja zrakoplova, ali smatra kako zbog teške gospodarske situacije SAAB mora učiniti dodatne napore kad su u pitanju cjenovni uvjeti i rokovi plaćanja za Republiku Hrvatsku.

http://www.nacional.hr/clanak/125798/novi-rh-zrakoplovi-f-16-ili-gripen

Ballota

February 28th, 2012, 02:15 PM

Ufff..nadam se samo da je ovo kraj špekulacija o gašenju lovačke komponente i da se od sad pa nadalje fokusiramo isključivo na to šta ćemo odabrat. :|

Ne znan šta bi reka za ovaj Block 15. To je prastaro. :ohno:
Pitanje je koliko tu i modernizacija može pomoć.
Kad bi se biralo između F-16 Block 15 i Gripena A/B, mislim da je Gripen bolje riješenje. Puno bolje! A ako se radi o C/D verziji, još bolje! :nuts:

Totoro

February 28th, 2012, 08:53 PM

Ja ću još pričekat da to bude službeno. Ne kažem da su ovi iz defendera krivo skužili nešto, ali dok se nešto ne objavi to obično znači da ni oni glavni i odgovorni još nisu sigurno što će, da to možda nije završna riječ.

A svakako će biti i političkih prepucavanja, neki će spočitavati makar i trošenje 100 milijuna dolara u "ovakvim trenucima krize".

Kako bilo, block 15 je skroz okej, stotine/tisuće istih se moderniziralo na MLU standard,
http://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html

ovisno koliko se želi dati novca za modernizaciju, da se tu obnoviti cijeli avion, može se dodati još par tisuća sati leta... To bi moglo još biti neko rješenje za sljedećih 15ak godina...

rabljeni A/B model gripena bi svakako bio bolji izbor, rekao bih, al nema tu smisla previše razglabati - odlučit će politika.

Ballota

February 28th, 2012, 09:05 PM

Ako su ovi nizozemski F-16 realna opcija, možda i nebi bili loše rješenje. Pod uvjetom da nabavka i modernizacija zbilja koštaju samo navedenih 10 milijuna po komadu. Postavlja se jedino pitanje godina proizvodnje jedinica o kojima govorimo, te o preostalim resursima. Ako se provede kvalitetna modernizacija, kao što Totoro kaže, to može značit i do 5000 sati. Uz kakvih 200 sati godišnje, mogu nam durat još bar 15 godina, a može se rastegnit i na više.

No što se same borbene sposobnosti tiće, taj Block 15 skupa s modernizacijom predstavlja jedan sasvim pristojan borbeni stroj.
Mogućnost nošenja BVR raketa, ciljnik na kacigi, AIM-9X koji ide uz njega, color LCD displayi u kabini, ojačana konstrukcija za veću nosivost, mogućnost nošenja LANTRIN kapsule sa FLIR-om i laserskim označivačima, te mnoge druge mogućnosti...
U svakom slučaju bolje od bilo kojeg MiG-a 21, pa čak i one Bison varijante.

Triba sad samo vidit kakvu ponudu imaju Švedi za polovne Gripene. U kakvom su stanju i treba li im modernizacija.

Za sad mi srce nekako vuče na F-16. :cheers:

gradski

February 28th, 2012, 10:11 PM

ne znam koliko je pametno uzimat džabe te gripene ako ćemo ih već tamo negdi 2019. morat minjat novima, a da uopće ne znamo koliko će ova kriza trajat i oćemo li imat para za njih. s druge strane, ako izađemo iz krize i budemo imali para, zašto onda ne bi odlučili koji su nam avioni potribni (gripeni, eurofighteri, miragevi, leteći tanjuri i šta ja znam) a ne se sad obavezivat na njih...

u situaciji u kojoj se trenutno nalazimo, f-16 je najbolji izbor :cheers:

Ballota

February 28th, 2012, 10:21 PM

Evo tih Nizozemaca:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/F-16am.falcon.j061.rnaf.jpg/800px-F-16am.falcon.j061.rnaf.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Royal_Netherlands_Air_Force_F-16_Fighting_Falcon.JPG/800px-Royal_Netherlands_Air_Force_F-16_Fighting_Falcon.JPG

Ma nebi rič reka.. :)

gradski

February 28th, 2012, 10:30 PM

:drool::drool::drool:

10 milijuna po komadu. već prve godina bi nam priko air policinga susidne zemlje isplatile cilu eskadrilu...

Ballota

February 28th, 2012, 10:37 PM

Đir s Nizozemcem iznad Barcelone. :banana:

RYqB7qkENdI

DOMZG

February 28th, 2012, 10:40 PM

Sad cu biti malo zlocest ,al ovi su sa dejstvovanjem na ovim prostorima zakanili nekih 17 i vise godina ,taman kad su njihovi sunarodnjaci supci , pustili Srpsku vojsku da napravi masakar u Srebrenici.

Boyledd

February 29th, 2012, 12:11 AM

U ovoj dvojbi, ja sam također za ove modernizirane F-16.

Pa za nekih 10, 12 godina prijelaz na F-35 (ako ga sklope do tada). :lol: :cheers:

22n6XH5IZV8

4R3Oo-4Jyxk

Ballota

February 29th, 2012, 12:24 AM

F-35 je smeće. :D
Bolje posli uzet novi F-16V (Block 70). :banana:

P.S. Uz F-22, F-16 mi je najlipši zapadni avion. :)

S.Crosby

February 29th, 2012, 07:54 AM

Ako bi izborili F-16 od nizozemce jeli cemo preuzeti svih 29 aivona? Inace mislim da F-16 bi bio dobar izbor.

bis21

February 29th, 2012, 08:36 AM

F-35 je smeće. :D
Bolje posli uzet novi F-16V (Block 70). :banana:

P.S. Uz F-22, F-16 mi je najlipši zapadni avion. :)

Ako se državni vrh ne konzultira s tobom onda nisu ništa napravili:lol:

Totoro

February 29th, 2012, 08:56 AM

Ako bi se uzeli ti f16 i modernizirali, ne vidim da će uzeti više od 12 komada. Jedino ako bi uzimali bez modernizacije (što je možda opasno jer je upitno koliko života ti avioni imaju u sebi) onda bi možda uzeli 18,20 komada pa kanibalizirali flotu tijekom nekog kraćeg perioda. Ali svakako tako ne bi dugo letjeli... Ako su nizozemci dobili svoje u prosjeku 1980-1981h i letjeli njima 180 sati po pilotu puta 1.3 pilota po avionu - 235 sati godišnje - do 2004, kad je najviše f16ica umirovljeno, ti bi avioni skupili preko 5500 sati leta. To je svakako iskorištenje punog životnog vijeka. Ako su letjeli i nešto manje, opet bi bili iskoristili ili bili vrlo blizu iskorištenju cijelog životnog vijeka. Programa za povećavanje životnog vijeka do 8000 ima dosta, to bi se dalo izvesti (amere svoje žele povećati na preko 10000 sati, no možda je to osjetno skuplje) Ali dodatnih 2500, možda čak 3000 sati bilo bi i više nego dosta za HR. To bi bilo 12-15 godina pristojnog letenja, 150 sati po pilotu.

lokomotiva

February 29th, 2012, 09:45 AM

ja mislim da bi trebali ići u proizvodnju vlastitog nadzvučnog aviona. ljudstvo za to sigurno imamo, tvornice također. problem su volja i novac. pa jebemu mater, valjda i mi možemo avion sklepat, ako je mogla "ona" država...

gorgoroth

February 29th, 2012, 01:34 PM

Prodajom Patrijinih oklopnjaka Hrvatska oprema mornaricu

U Ministarstvu obrane razmišlja se o prodaji 40-50 oklopnih vozila AMV koja se proizvode u "Đuri Đakoviću", a tako zarađeni novac usmjerio bi se na opremanje Ratne mornarice ophodnim brodovima, donosi portal Defender.hr.

Večernjem listu je iz MORH-a načelno potvrđeno pisanje tog portala, no naglašavaju kako još nikakva odluka o prodaji nije donesena.
- Otprije je poznato da MORH-u u ovom trenutku i ovom dinamikom proizvodnje ne trebaju sva vozila koja su ugovorena. Pozdravljamo nastojanja "Đure Đakovića" i Patrije za prodaju vozila na treća tržišta. Korištenjem vozila iz MORH-ove kvote za takvu prodaju bi se, među ostalim, osiguralo "lakše disanje" što se tiče proračunskih troškova - rekao nam je visokopozicionirani izvor u ministarstvu.

MORH bi, ako se sklopi sporazum s nekom trećom zemljom, imao na raspolaganju nekoliko stotina milijuna kuna više nego je dosad planirano, a koje bi mogao iskoristiti za svoje prioritete. Jedan od njih je, kažu u MORH-u, i nabava ophodnih brodova za Obalnu stražu.

Od 2007. godine, kada je Hrvatska potpisala ugovor s finskom Patrijom, kao jedan od smjerova razvoja hrvatsko-finske suradnje razmatrala se mogućnost prodaje oklopnjaka, koji bi se proizvodili u Hrvatskoj, na treća tržišta. U prvo vrijeme kao mogući kupac spominjala se Makedonija, koja je preuzimanjem "hrvatskog modela" željela uštedjeti vrijeme i novac koje bi potrošila ako bi održala testiranja više ponuđača. No, od tog posla nije bilo ništa, a posljednjih godina aktualan je Bliski istok, regija u kojoj više država razmatra nabavu oklopnih vozila za potrebe svojih oružanih snaga. Patrijin oklopnjak već je i prošao zahtjevna testiranja u nekim od tih država, a činjenica da bi u slučaju postignutog dogovora nekoliko desetaka vozila moglo odmah biti isporučeno naručitelju svakako ide u korist finsko-hrvatskim partnerima jer to praktički nijedan konkurent trenutno ne može ponuditi.

http://www.vecernji.hr/vijesti/prodajom-patrijinih-oklopnjaka-hrvatska-oprema-mornaricu-clanak-381996

Totoro

February 29th, 2012, 02:40 PM

To bi bio sulud potez. 120 vozila nikako nije previše za hrvatsku, eventualno je premalo. A prvo kupiti vozila po x milijuna eura, pa ih onda polovicu prodati za manju cijenu je smiješno. Zar je tako teško imati nekakav dugoročan plan kojega se onda valja i držati? A ovo: čas bi jedno, čas bi drugo, a krajnji rezultat su gubici i neefikasnost...

El Diablo

February 29th, 2012, 03:32 PM

Glupost od članka. Ta vozila trebaju Hrvatskoj, a love će biti slijedeće godine kad se otplate Patrie i oslobodi 100 milijuna eura za nabavku aviona i brodova.

maxo100

February 29th, 2012, 04:02 PM

Majko moja i novinara kakav idiot šta im sada smetaju Patrije.U HV nikada niko nije spomenuo takvu glupost!!Baš obrnuto ove godine se na završetak programa Patrija!

Ballota

February 29th, 2012, 08:23 PM

Da prenesem jedan interesantan post sa HZF-a:
Evo jedan prilog iz Hrvatskog vojnika iz ljeta 1994 godine, gdje se vidi kako je to funkcioniralo u RH od onog dana kada je Ivandić izvršio prelet u svibnju 1992 na LDSP pa sve do 2003 godine.

Ovakve stavari su se odvijale najmanje dva puta godišnje iz Pantane i s LDSP-a, s ciljem izobrazbe, i uvježbavanja
http://img27.imageshack.us/img27/6419/divmig1.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/443/divmig2.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/6906/divmig3.jpg

Evo iz ovog priloga se zorno vidi kako je to bilo i kako se zrakoplovima MiG-21 bis i MiG-21 UM vršilo letenje iz potkopa bilo u cilju obuke ili letenje s ciljem zaštite ¼ zračnog prostora RH (južni Jadran).

Isto tako na jednoj od fotografija se vidi i uzlijetanje/ slijetanje iz smjera 23 tj. preko Kaštela na LDSP koji je sastavni dio procedure još od JRV i PVO u korištenju podzemnog objekta na Pantani.

Letovi su se odvijali najčešće : (LDSP-Slano-Lastovo-Vis-DVN-LDSP)
ili druga ruta: (LDSP-ZDA-SAL-Vis-Lastovo-DVN-LDSP).

Ovom prilikom su tu bila 3 kom MiG-21 bis i 1 kom MiG-21 UM

Tako da ovo nije bila iznimka nego pravilo koje se odvijalo posljednji put 23.10.2003 g.

:cheers:

lokomotiva

February 29th, 2012, 09:28 PM

ovo s patriom je odličan potez, samo niste shvatili bit priče.

dakle, MORH i ĐĐ bi se javili na strana tržišta kao ponuđači BOV-a. dok bi u ĐĐ-u tekla proizvodnja, MORH bi prodao već proizvedene komade, što ni jedan drugi ponuđač ne može. kada se ispuni kvota za to treće tržište, ĐĐ bi proizveo nova BOV-a za MORH, taman da se nadoknadi razlika. vuk sit, a ovce na broju.

tako sam bar ja shvatio članak. pa ni naši nisu toliko glupi da nešto skupo plate, pa odmah dalje prodaju za manje pare...

Dublinac

February 29th, 2012, 09:35 PM

Ma treba razvijat svoju industriju, treba pokrenuti masovnu serijsku proizvodnju tenkova Degman i prodavati ih recimo, Kirgistanu... a onda nek ih Kirgistan prodaje kamo zeli recimo, Sirija, Iran, one zemlje koje hoce ratovati... :lol::nuts:
Za zaradjene pare kupiti eskadrilu aviona koji su bolji od F-16 recimo F-22!
Znam da Amerika ne zeli nikome pordavati F-22 ali evo, ukoliko nam ne prodaju F-22 mi cemo Degmane prodati - Iranu! :nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:

Ballota

February 29th, 2012, 09:39 PM

Daleko smo mi od tehnologije potrebne za razvoj zrakoplova. I pod tim mislim na tehnički aspekt, kao i samo znanje. Nemamo mi tu tradiciju.
To je jedan sasvim drugi "par postola". Puno viši standardi i tehnološki nivo. Neusporedivo sa bilo kakvim tenkovima, oklopnjacima, pa čak i brodovima. :ohno:

Eventualno bi mogli pokrenit proizvodnju lakih sportskih propeleraca. Ali za napravit jedan lovački zrakoplov treba značajno više resursa..kako intelektualnih, tako i tehničkih.

Rodoc

February 29th, 2012, 10:55 PM

Ako Njemacka ne proizvodi svog ratnog zrakoplova, Hrvatska ce? :lol:

oakwood....

February 29th, 2012, 11:35 PM

izvor:morh.hr

Bojevo gađanje polaznika SVO u Pješačkoj pukovniji

Pripadnici OS RH protuoklopne specijalnosti, koji se nalaze na specijalističkoj obuci u Pješačkoj pukovniji HKoV-a proveli su u utorak, 28. veljače 2012. na vojnom poligonu "Gašinci" završno bojevo gađanje pokretnih i nepokretnih ciljeva sa protuoklopnim vođenim raketnim sustavima "Maljutka", "Fagot" i "Konkurs".

Nakon provedene obuke i uvježbavanja na trenažerima, 33 pripadnika OS RH sudjelovalo je u završnom bojevom gađanju, gdje su unatoč otežanim uvjetima zbog gustog snijega, ostvarili vrlodobre rezultate.

Gađanju je nazočio i zapovjednik Pješačke pukovnije, pukovnik Stjepan Krešić.

http://i.imgur.com/XCEZW.jpg

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/vijesti/bojevo-gadanje-polaznika-svo-u-pjesackoj-pukovniji.html

oakwood....

February 29th, 2012, 11:49 PM

Malo starije vijesti, ali zanimljive s obzirom na najave o nabavci vojnih zrakoplova.

SAD zagovara regionalni "Air Policing" na jugoistoku Europe

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/obrambena-politika/sad-zagovara-regionalni-air-policyng-na-jugoistoku-europe.php

NATO za regionalni pristup protuzračnoj obrani kroz program BRAAD, Hrvatska suglasna

Sudeći prema službenom dokumentu NATO saveza koji je postao dostupan široj javnosti koncem prošle godine, Savez je zagovornik regionalnog pristupa protuzračnoj obrani, a s time se suglasila i Republika Hrvatska na sastanku zemalja Američko - jadranske povelje 27-28.lipnja 2011. Ministri obrana zemalja A5, koju čine SAD, Hrvatska, Albanija, BiH, Crna Gora tada su zaključili:

1. postoji potreba za poboljšanjima u nadzoru i kontroli zračnog prostora Balkana, te se preporučuje zajednički pristup;

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/obrambena-politika/nato-zagovara-regionalni-pristup-protuzracnoj-obrani-kroz-program-braad-hrvatska-suglasna.php

gradski

March 1st, 2012, 03:05 PM

Američka mornarica dobila oružje 21. stoljeća - Teslin top!

http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=ameri%C4%8Dka%20mornarica%20dobila%20oru%C5%BEje%2021.%20stolje%C4%87a%20-%20teslin%20top!&source=web&cd=2&ved=0CC0QFjAB&url=http%3A%2F%2Fdnevnik.hr%2Fvijesti%2Fznanost-it%2Famericka-mornarica-dobila-oruzje-21-stoljeca-teslin-top.html&ei=e4FPT_PECoHGtAbQ4qzXCw&usg=AFQjCNHKP8ttcJggkJaZKeAmctY-kYyE9g

VIDEO: Elektromagnetski top para čelik kao papir

http://dnevnik.hr/vijesti/znanost-it/video-elektromagnetski-top-para-celik-kao-papir.html

Ballota

March 1st, 2012, 04:55 PM

El Diablo

March 1st, 2012, 05:10 PM

Quake će uskoro biti stvarnost. :D

Veli da je probilo metu i letilo još 7 km. :lol:

Boyledd

March 2nd, 2012, 03:13 PM

Ante Kotromanović pozirao sa hrvatskim pištoljima i puškama u rukama

MINISTAR obrane Ante Kotromanović je danas sa 20-ak hrvatskih proizvođača potpisao ugovor o nabavi vojne opreme vrijedan oko 32,5 milijuna kuna.

Ugovor s MORH-om potpisali su predstavnici Zajednice ponuditelja odjeće, Zajednice ponuditelja obuće te predstavnici tvrtki Jadran, Galeb, Orljava i Varteks.

Ministar Kotromanović je ovu priliku iskoristio i za poziranje fotografima sa puškama i pištoljima u rukama.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/ante-kotromanovic-pozirao-sa-hrvatskim-pistoljima-i-puskama-u-rukama/602143.aspx

http://www.index.hr/images3/1f55eda8-514d-4552-9062-6e207ab5b0f8.jpg

http://www.index.hr/images3/e5e7de46-4eb1-4c84-85ab-6aca18ee15b2.jpg

maxo100

March 2nd, 2012, 07:21 PM

Petak, 02 Ožujka 2012, Priopćenje

Potpisani ugovori za nabavu vojne opreme u vrijednosti 32,5 milijuna kuna

Ministar obrane Ante Kotromanović potpisao je danas, u petak, 2. ožujka, deset ugovora o nabavi vojne opreme (odjeće i obuće) za potrebe opremanja Oružanih snaga RH s 21 hrvatskom tvrtkom - proizvođačima odjeće i obuće, u vrijednosti od približno 32,5 milijuna kuna.

Ugovore s MORH-om u ime Zajednice ponuditelja a vezano za nabavu borbenih odora i obuće za pripadnike OSRH potpisali su predstavnici tvrtki "Kroko international d.o.o." i "Inkop Obuća d.o.o", te ugovore o nabavi ostalih odjevnih predmeta za potrebe OSRH predstavnici tvrtki "Galeb d.d. Omiš", "Hemco d.o.o. Đakovo", "Odjeća d.o.o Zagreb", "Varteks d.d. Varaždin", "Jadran Tvornica čarapa d.d. Zagreb", "Orljava d.o.o Požega", te "Šešir d.o.o Zagreb".

U izjavi za medije nakon potpisivanja ugovora ministar Kotromanović istaknuo je kako se MORH odlučio za suradnju s domaćim tvrtkama u proizvodnji vojne opreme jer želi pridonijeti razvoju hrvatskoga gospodarstva. Također, naglasio je kako "potpisivanjem ugovora o nabavi vojne opreme želimo pokazati da Oružane snage nisu samo potrošač, nego i generator razvoja gospodarstva i određenih proizvoda koji mogu biti konkurentni u svijetu". Ministar Kotromanović je dodao kako se u Hrvatskoj proizvodi sva odjeća i obuća koju hrvatski vojnik nosi u misijama diljem svijeta, te je naglasio kako će MORH i dalje promicati hrvatske proizvođače u inozemstvu. "U tom smislu mogu najaviti da ćemo ove godine imati proizvode naše vojne industrije predstavljene na dva zbora vojne opreme i oružja - u Albaniji i Azerbajdžanu", rekao je Kotromanović.

Ministar Kotromanović ovom je prigodom uručio i certifikat o uvođenju u operativnu uporabu u OSRH jurišne puške VHS, proizvođača tvrtke "HS Produkt" iz Karlovca, direktoru tvrtke Željku Pavlinu. Dodao je kako se radi o iznimno kvalitenom proizvodu koji će ozbiljno konkurirati drugima u svijetu i pridonijeti da Hrvatska vojska bude operativnija i sposobnija za zadaće koje je čekaju. Također je naglasio kako se ova puška već upotrebljava u OSRH te da je testirana u hrvatskim misijama u Afganistanu, na Golanu i Sierra Leoneu. "Ove godine planiramo nabavu oko tisuću jurišnih pušaka VHS, čime to oružje ulazi u širu operativnu uporabu Oružanih snaga RH", dodao je Kotromanović. Direktor tvrtke HS Produkt Željko Pavlin istaknuo je kako puška ima i neke novitete kao što su optički ciljnik, koji je razvijen u suradnji s Institutom Ruđer Bošković, te bacač granata koji omogućava da se puškom izvede bilo koja borbena zadaća. "Specifičnost ove puške je u tome što ju dodatno razvijamo i prilagođavamo za korištenje i ljevacima i dešnjacima, što dosad nema nijedna puška u svijetu", rekao je Pavlin.

Predstavni hrvatskih tvrtki proizvođača vojne opreme s kojima su danas potpisani ugovori posebno su se zahvalili Ministarstvu obrane koje je prepoznalo kako jedno tijelo državne uprave može iskoristiti potencijale domaće industrije dok s druge strane proizvođači mogu ponuditi visoko kvalitetan proizvod po konkuretnoj cijeni. Proizvođači vojne opreme smatraju da su ugovori vrijedni 32 milijuna kuna tim tvrtkama znatan poticaj u krizi i pomoć u stabiliziranju domaće proizvodnje.

Hrvatska tekstilna i odjevna industrija ima više od 30.000 zaposlenih i druga je u prerađivačkoj industriji po broju zaposlenih. Iznimno je pogođena krizom, a u zadnjih pet godina 10.000 radnika ostalo je bez posla. MORH je jedan od prvih koji je prepoznao važnost te industrije i njezine probleme te je tekstilcima i obućarima omogućio da zaposle svoje kapacitete i dobiju višegodišnje ugovore, istakli su između ostalog proizvođači.

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/priopcenje/potpisani-ugovori-za-nabavu-vojne-opreme-u-vrijednosti-325-milijuna-kuna.html

mario_zadar

March 2nd, 2012, 09:29 PM

UGOVORI 21 tvrtka
MORH spašava tekstilnu industriju s poslovima vrijednim 32 milijuna kuna

MORH je, čini se, prvi shvatio razmjere gospodarske krize i ne čakajući najavljene Vladine mjere prvi odlučio potaknuti gospodarski razvitak ili, preciznije, opstanak hrvatska tekstilne industrije. Ministar obrane Ante Kotromanović potpisao je u petak deset ugovora o nabavi vojne opreme za Oružane snage s 21 hrvatskom tvrtkom, proizvođačima odjeće i obuće, a u pitanju su poslovi vrijedni više od 32,5 milijuna kuna.Što će novi poslovi s vojskom značiti tom domaćem industrijskom sektoru najbolje je objasnio Damir Vitez, direktor međimurskog lidera tekstilne industrije.»Hrvatska tekstila i odjevna industrija izuzetno je pogođena krizom. U zadnjih pet godina deset tisuća radnika ostalo je bez posla, no zajedno s kožom i obućom, u njoj još uvijek ima više od 30.000 zaposlenih«, otkrio je direktor »Čateksa«, napominjući da tekstilna industrija i danas značajnim sredstvima puni državni proračun kao druga grana prerađivačkog sektora po broju zaposlenih.

Prema njegovim riječima, MORH je među prvima prepoznao važnost opstanka tekstilne industrije, omogućivši im zapošljavanje proizvodnih kapaciteta.»Nažalost, višegodišnji ugovor koji istječe ove godine, zbog krize nije realiziran u cijelosti pa ujedno pozivam Vladu RH da se dopunom postojećeg aranžmana dodatno pomogne opstanak domaće proizvodnje«, poručio je Vitez.Generalni direktor omiške tvornice trikotaže »Galeb«, Stjepan Pezo kazao je da domaći tekstilci imaju znanja potrebna za investiranje u nove proizvode.»Upravo zato jer vojska ne zna za prosječnost, Oružane snage mogu biti generator proizvodnje najboljih proizvoda na tržištu«, poručio je Pezo.S njim se složio i ministar obrane Ante Kotromanović koji je objasnio da su se u MORH-u odlučili na ovakav potez odmah nakon prihvaćanja državnoga proračuna.»Ovime pokazujemo da Oružane snage nisu samo potrošač, nego i generator razvoja gospodarstva i određenih proizvoda koji mogu biti konkurentni i u svijetu«, rekao je ministar. Prema njegovim riječima već su počele pripreme za vojni proračun 2013., a plan nabave za iduću godinu također će biti ranije donesen, najkasnije do 15. rujna.

HS Produkt prvi razvio pušku za ljevoruke

MORH je tvrtki HS Produkt iz Karlovca u petak predao službeni certifikat o ulasku nove jurišne puške VHS u postrojbe Oružanih snaga.»Ovo je puška koja će ozbiljno konkurirati drugima u svijetu i pridonijeti da Hrvatska vojska bude operativnija i sposobnija za zadaće koje je čekaju«, izjavio je ministar Kotromanović, otkrivajući kako će MORH ove godine s HS Produktom ugovoriti nabavu još tisuću novih jurišnih pušaka, jer se radi o oružju koje je prošlo najzahtjevnije testove i zadaće u hrvatskim misijama u Afganistanu

Direktor tvrtke Željko Pavlin pojasnio je Vjesniku kako će dobiveni certifikat biti od presudne važnosti za izvozne poslove. Prema njegovim riječima, HS Produkt danas zapošljava više od tisuću radnika, a rijetka je domaća tvrtka koja se u ovim teškim vremenima može pohvaliti najavom novog zapošljavanja. Pavlin je Vjesniku otkrio da će već ove godine zaposliti još sedamdesetak novih radnika.Prema njegovim riječima, na VHS-u su u posljednjoj razvojnoj fazi razvijeni optički ciljnik (u suradnji s Institutom Ruđera Boškovića) te bacač granata, a kao jedinstven proizvod dodatno se prilagođava ljevacima i dešnjacima, što još nema niti jedan konkurent u svijetu.

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=3CAEDA81-83C6-4549-A4BA-FA29EF0D653A

Boyledd

March 3rd, 2012, 12:27 PM

42lVQlp-MYs

hajduk

March 3rd, 2012, 02:13 PM

Eto rijetko koja država se može pohvalit da opremi svog vojnika od glave do pete veličine kao što je Hrvatska ovaj ministar ima svoj mozak i zna što radi samo ima glavonja koji misle drukčije pa nam OSRH stavljaju u poziciju da nam bude jedna zaštitarska firma bolje opremljena nego naša vojska...

lokomotiva

March 3rd, 2012, 02:26 PM

vjerujem da bi kotromanović odmah krenuo u veliku kupovinu tenkova, aviona, brodova ili čega već treba, samo da ima novaca. prošao je čovjek rat iz prvog reda, jako dobro zna što je potrebno modernoj vojsci na ovim prostorima...

Hawk75

March 3rd, 2012, 02:35 PM

a kao jedinstven proizvod dodatno se prilagođava ljevacima i dešnjacima, što još nema niti jedan konkurent u svijetu.

Ima konkurencija http://youtu.be/mPA6Cnoe6v4 (0:13min)
ali nema toga na VHSu :nuts:

Boyledd

March 3rd, 2012, 02:42 PM

ali nema toga na VHSu :nuts:

Ima na novoj verziji puške! :)

Pavlin lijepo kaže, a ministar iza klima i odobrava glavom!

Barem je to toliko očigledno da se ne može sakriti.

Nova verzija je ona koju drži Pavlin, sa bacačem granata.

Hawk75

March 3rd, 2012, 06:00 PM

Nova verzija je ona koju drži Pavlin, sa bacačem granata.

To bi bila ova sa dna screenshota

http://img845.imageshack.us/img845/319/capturepjl.png

jedino fali otvor za čahure da ih može izbacivat na drugu stranu a ne u lice... to je samo "hvalite me usta moja" :lol:

Boyledd

March 3rd, 2012, 07:46 PM

jedino fali otvor za čahure da ih može izbacivat na drugu stranu a ne u lice... to je samo "hvalite me usta moja" :lol:

Ne fali!

Ovo je primjerak za dešnjake na fotki. One za ljevake imaju otvor za čahure sa lijeve strane, a to očigledno nije ova puška na slici. A sigurno rade i na univerzalnom modelu, sa otvorima i lijevo i desno (po potrebi).

Ja Kotromanoviću bespogovorno vjerujem. Ako on odobrava da je to tako, čemu tolika sumnjičenja. Valjda je čovjek puno bolje upoznat i sa procesom projekta puške i sa procesom izrade i uvođenja u operativnu upotrebu.

Ja i ti možemo samo nagađati iz šturih tekstova i sa rijetkih fotki i videa.

hajduk

March 3rd, 2012, 08:51 PM

Puška za ljevake i dešnjake nije bila predstavljena javnosti još do sada ali bit če uskoro...

oakwood....

March 3rd, 2012, 09:10 PM

Izvor:defender.hr

TOP 5 prioriteta u radu novog ministra obrane Ante Kotromanovića

Hrvatski Sabor je prije šest godina usvojio Dugoročni plan razvoja Oružanih snaga RH 2006. – 2015. To je glavni dokument kojim se usmjerava razvoj OS RH i on nikada nije revidiran ili izmjenjen, pa je prema tome obvezujući za sve vlade do današnjeg dana. Usvajanjem ovog dokumenta Hrvatski sabor je pokazao odlučnost u provedbi reforme obrambenog sustava i obvezao je Vladu RH da osigura resurse potrebne za dostignuće ciljeva utvrđenih tim planom.

Međutim, ovaj dokument se u praksi ne poštuje, odnosno ne realizira se. Što god mi mislili ili znali kako su se promijenile okolnosti, prvenstveno financijski preduvjeti za ostvarivanje planova iz dokumenta, to ništa ne opravdava sve dosadašnje vlade da se ne drže slova dokumenta koji je za njih obvezan, jer drugog dokumenta nema.

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/obrambena-politika/top-5-prioriteta-ministra-obrane-ante-kotromanovica.php

Mikoyan 29

March 3rd, 2012, 09:59 PM

Negdje skriveno iza spomenutih prioriteta nazire se konačna odluka o sudbini borbene komponente zrakoplovstva, a njome će se kao prioritetom ministar Kotromanović morati baviti već početkom iduće godine kada odluka bude poznata.

Tko će to dočekati...:ohno:

S.Crosby

March 3rd, 2012, 10:10 PM

Jeli Ante lud? Prodati AMV patrije koje su namjerene za kopnenu vojsku? Jos 126 bio malo a sada cemo jos smanjiti?

HV ce postati kao mickey mouse army ako nije vec

Ballota

March 3rd, 2012, 10:34 PM

Baš sa frendom pričam o potencijalnim novim avionima HRZ-a i dotakli smo se novog korejskog KAI T-50. (http://en.wikipedia.org/wiki/KAI_T-50_Golden_Eagle) Dizajn je nov. Avion je u uporabu ušao 2005. godine. Ameri ga možda kupuju za napredni trening, al može se koristit i za oružanu borbu.

http://media.defenseindustrydaily.com/images/AIR_T-50_Side_Left_lg.jpg

Ta verzija se zove FA-50, te sadrži 7 podvjesnih točaka. Ima instaliran 20mm Vulcan top, podržava baratanje projektilima Sidewinder, AMRAAM, Maverick, Hydra nevođenim raketama, te laserski navođenim bombama, kao i onima sa JDAM kitom.
Najveća poletna masa je oko 14 tona, što je 5 tona manje od F-16 ali i 7 tona više od MiG-a 21. Dolet mu je 1,800km (u odnosu na 1,100km of F-16 i 900km od MiG-a 21). Jedini manji nedostak mu je manja brzina - 1.5 macha (u odnosu na 2 macha od prethodna dva).
Radar je dometa 150km (kakav se ugrađuje i u F-16). Pod trupom se mogu nositi Sniper XR i LITENING laserski ciljnici s FLIR-om i ostalim dodacima, kao i kapsule za elektronsko ratovanje.
Dakle, po svemu viđenom, radi se o vrlo sposobnom avionu koji ispunjava i više od naših potreba. :master:

A sad najbolji dio - košta samo 30 milijuna dolara po komadu! :nuts:

Mislim da bi vrijedilo razmislit i o ovome. :dunno:

maxo100

March 4th, 2012, 06:10 AM

Izvoz hrvatske vojne industrije u 2011. iznosi 580 milijuna kuna

Izvoz naoružanja i vojne opreme iz Republike Hrvatske u 2011. iznosio je cca 580 mil. kuna, neslužbeno doznaje Defender.hr. Izvezeni su pištolji i puške, kacige, strojevi za razminiranje, pješačko naoružanje, zaštitna i druga oprema, te usluga remonta američkog ratnog broda.

Vojna oprema i naoružanje bilo je izvezeno u Irak, Saudijsku Arabiju, Europsku Uniju, Gvatemalu, Filipine, Keniju, BiH, Slovačku, Poljsku, Grčku, SAD, Sloveniju, Veliku Britaniju, Španjolsku, Češku, Italiju, Kosovo, Njemačku, Mađarsku, Maltu, Egipat, Argentinu, Kolumbiju, Namibiju, Kazahstan, Singapur, Rusiju, Tursku, Peru, Maleziju, Indija i Novi Zeland.

Podaci o izvozu vojne opreme i naoružanja govore kako je domaća vojna industrija, unatoč teškim uvjetima na svjetskim tržištima uspjela održati dostignutu razinu izvoza svojih proizvoda i usluga.

Još 2008. vrijednost tog izvoza iznosila je oko 400 milijuna kuna, a najbolja je bila 2009.kada su ostvareni izvozni rezultati u visini 660 milijuna kuna. Uslijedile su dvije godine velike krize u svjetskim gospodarstvima, a posljedično tomu, znatno su se smanjivali i vojni proračuni za nabavu vojne opreme što će biti slučaj i sa 2012.

Autor: Defender.hr

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/vojna-industrija/izvoz-hrvatske-vojne-industrije-u-2011-iznosi-580-milijuna-kuna.php

Totoro

March 4th, 2012, 02:13 PM

Znaci malo vise od 0,1 milijarde dolara. Na 64 milijarde dolara BDPa. U usporedbi s 13,2 milijarde ruskog izvoza na 1,9 trilijuna BDPa. 0,00156 naspram 0,00695. Hrvatski je vojni izvoz po tome samo 4 i pol puta lošiji od ruskog. :D

hajduk

March 4th, 2012, 02:45 PM

Da da ima toga dosta a kad bi još se potpisao ugovor za izvoz oklopnih vozila i modernizaciju tenkova e onda bi malo više njih zinulo...

lokomotiva

March 4th, 2012, 03:06 PM

navodno je obnova tenkova za kuvajt u ĐĐ-u siguran posao, samo se čeka "pravo" vrijeme za objavu?! ali NAVODNO!!

ildaniele

March 4th, 2012, 04:51 PM

navodno je obnova tenkova za kuvajt u ĐĐ-u siguran posao, samo se čeka "pravo" vrijeme za objavu?! ali NAVODNO!!

ovdje pise da su turci dobili taj posao:
http://www.haberler.com/kktc-kuveyt-te-ofis-acacak-2467664-haberi/

Boyledd

March 4th, 2012, 04:55 PM

Baš sa frendom pričam o potencijalnim novim avionima HRZ-a i dotakli smo se novog korejskog
A sad najbolji dio - košta samo 30 milijuna dolara po komadu! :nuts:

Mislim da bi vrijedilo razmislit i o ovome. :dunno:

Meni se ovaj ruski stroj čini primjereniji trenutačnoj besparici. :cheers:

CtuYBagnfMo

oakwood....

March 5th, 2012, 10:27 AM

Izvor:defender.hr

Hrvatske Patrije odlaze prvi put na inozemno "vatreno krštenje"

Četrnaest hrvatskih oklopnih vozila AMV 8X8 sa daljinski upravljanim oružanim stanicama 12,7mm norveške tvrtke KONGSBERG za mjesec dana će imati prvo inozemno vatreno krštenje i to na vježbi borbene skupine EU koju predvodi Njemačka, doznaje Defender.hr. Ova borbena skupina, sa stožerom u njemačkom Postdamu, trebala bi postati operativna u drugoj polovici godine, a Republika Hrvatska participira sa jednom motoriziranom pješačkom satnijom i inženjerijskim vodom, sveukupno 250 vojnika. Usto, u drugoj polovici godine, hrvatske Patrije biti će u stalnom dežurstvu spomenute borbene skupine.

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snage/hrvatske-patrije-prvi-put-na-inozemnom-vatrenom-krstenju.php

oakwood....

March 7th, 2012, 01:49 AM

Izvor:defender.hr

OSRH blokirane zbog nedonošenja Dugoročnog plana razvoja

"U ovom trenutku Hrvatska vojska ne može računati na ustrojavanje bilo kakve pričuve, ne može se provesti izdvajanje viška osoblja i ne može se ništa planirati u razdoblju u idućih nekoliko godina, jer smo blokirani nedodonošenjem Dugoročnog plana razvoja oružanih snaga.", izjavio je za portal Defender.hr visoki ćasnik Hrvatske Kopnene vojske.

Isti izvor je dodao kako glavna krivnja leži na Ministarstvu obrane koje treba izraditi dokument, a prije svih sada je odgovornost na pomoćniku ministra obrane za obrambenu politiku Draganu Lozančiću. Samo su dva moguća razloga zašto je tomu tako, ili službenici Uprave za obrambenu politiku ne znaju to napraviti ili ih je premalo, a moguća je i kombinacija ovih dvaju razloga.

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/obrambena-politika/osrh-blokirane-nedonosenjem-dugorocnog-plana-razvoja.php

oakwood....

March 7th, 2012, 01:51 AM

Izvor:defender.hr

Hrvatska će u lipnju biti domaćin najveće ovogodišnje NATO konferencije

Najveća ovogodišnja NATO konferencija održat će se od 18-20 lipnja 2012. u Zagrebu, doznao je Defender.hr. Više od 50 zapovjednika oružanih snaga NATO članica i partnera okupit će se u Zagrebu samo mjesec dana nakon summita NATO saveza u Chicagu. Na zagrebačkoj konferenciji Strateškog vojnog partnerstva koje se održava u organizaciji Savezničkog zapovjedništva za operacije razgovarat će se, između ostalog, o vojnoj operacionalizaciji ciljeva koji će biti postavljeni na summitu NATO saveza u Chicagu.

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/obrambena-politika/hrvatska-ce-u-lipnju-biti-domacin-najvece-nato-konferencije-ikad-odrzane-u-rh.php

Boyledd

March 8th, 2012, 08:47 AM

Skočite s mosta - nesposobnjakovići! :bash:

OBRANA NEBA
FOTO Za nove avione nemamo: Kupit ćemo POLOVNE MiG-ove jer nam je sve drugo PRESKUPO

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00471/zrakoplov_mig_471291S1.jpg

ZAGREB - U travnju ili svibnju trebala bi se održati sjednica Vijeća za obranu na kojem će se donijeti odluka o sudbini borbenog ratnog zrakoplovstva, saznaje Jutarnji list.

Prema dostupnim informacijama odlučivat će se zapravo o dvjema opcijama - remont postojećih MIG-ova 21 i kupnja nekoliko polovnih te njihova modernizacija ili ukidanje borbene komponenete zrkoplovstva i prepuštanje zaštite hrvatskog zračnog prostora NATO članicama. Za kupnju polovnih aviona nove generacije ili nabavku novog aviona Hrvatska nema novaca.

U slučaju odluke o remontu postojećih migova i nabavke rabljenih aviona tog tipa, iskristalizirale su se dvije opcije. Remont aviona u rumunjskoj tvornici Aerostar i kupnja nekoliko Migova od Rumunjske ili kupnja 8 Migova - 21 od Ukrajine. Hrvatska je svojih 8 Migova u Aerostaru remontirala 2003. i od Rumunjske kupila još četiri dvosjeda za obuku. Sada se nudi sličan koncept suradnje. Spominje se mogućnost remonta 4 postojeća Miga i kupnja još četiri i njihova modernizacija što bi stajalo oko 20 milijuna eura.

Druga opcija, koja se razmatra, je kupovina osam polovnih Migova - 21 koje prodaje ukrajinska tvrtka Ukrspecexport i nalaze se u Odessi. Te avione pregledala je stručna komisija Ratnog zrakoplovstva i, iako tada njeni piloti nisu uspjeli njima letjeti, navodno zbog ružnog vremena, zadovoljni su njihovim stanjem. No, problem je što su avioni, proizvedeni 1975. godine, u vlasništvu Jemena i pripadaju 6. eskadrili njihove vojske. Jemen je u Ukrajinu te avione 2008. godine poslao na remont, ali ih nezadovoljan obavljenim poslom nije želio preuzeti. Avioni su obojani u boje države Jemen, a Jutarnji list prvi objavljuje njihove fotografije.

Ukrajinska strana MORH-u je poslala dokumente koji bi trebao dokazati da su avioni u njihovom vlasništvu. No, riječ je, kako saznajemo, o krajnje sumnjivim dokumentima. U njima se naime tvrdi da su avioni u Ukrajinu uvezeni 29. siječnja 2003. od strane Švicarske tvrke “Scimitar Systems SA”. No, prema dostupnim podacima ova tvrtka osnovana je u Luzernu sedam mjeseci nakon što je, navodno uvezla te avione. Iz dokumenata koje je poslala ukrajinska strana nije jasno porijeklo aviona.

Nadalje, nejasno je zašto bi neka zemlja uvezla avione, pet godina čekala s remontom, obojila ih u boje druge zemlje te još nekoliko godina čekala s prodajom. Prema dostupnim informacijama, Ukrajina traži oko milijun eura po komadu. Naši sugovornici tvrde da je to smiješno mala cijena što govori da s njima nešto nije u redu. Uz avione Ukrajinci nude i veliku količinu rezervnih dijelova koja je, navodno, proizvedena još u vrijeme Sovjetskog saveza . U slučaju kupnje ovih aviona Hrvatska bi u njih morala ugraditi potrebnu komunikacijsku i radio opremu kako bi bili kompatibilni sa njenim Migovima. Bez obzira na ove ove informacije u HRZ-u, kako saznajemo, ozbiljno razmatraju ovu opciju.

Mogućnost davanja nadzora hrvatskog zračnog prostora NATO-u, nagovještena je prije nekoliko mjeseci. Tada je iz Ureda predsjednika poručeno kako će u dilemi vojni avioni ili isplata mirovina predsjednik Josipović biti za drugu opciju. To bi u praksi značilo da bi zračni prostor nadzirali talijanski i mađarski vojni avioni.

Hrvatskoj se nude i opcije nabavke polovnih aviona novije generacije. Tako primjerice Rusija nudi 12 polovnih Migova-29 za 90 milijuna. Izraelski vojni dužnosnici su pak za nedavnog posjeta predsjednika Josipovića Izraelu, načelniku Glavnog stoæera generalu Dragi Lovriću prezentirali svoj avion Kfir C-10 Block 60, inačicu aviona Mirage.

Okvirna ponuda za 12 aviona je 235 milijuna eura. Francuski Dessasult nudi 12 svojih miragea F1 CT za 270 milijuna eura. No, sve su to financijski nedostižnije opcije za Hrvatsku. Kao i one koje uključuju kupnju novog aviona. U toj kategoriji najjeftinija je ponuda švedskog Gripena koji za najam 12 aviona traži 750 milijuna eura. SAD za isti broj F-16-ica traže 1,03 milijarde eura, dok bi isto toliko Eurofightera stajalo 1,26 milijardi eura.

Odluku politički vrh mora donjeti još ove godine jer sljedeće svih deset Migova 21 koje posjeduje HRZ mora biti spušteno na zemlju.

http://www.jutarnji.hr/kupit-cemo-polovne-mig-ove-jer-nam-je-sve-drugo-preskupo/1012242/

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00471/EPS_3str_st2_NATO_471297S0.jpg
ZRAČNI PROSTOR NADZIRE NATO - OSTVARIVOST 30% - nadzor bi vršili talijanski i madžarski avioni - Cijena - Hrvatska bi morala financijski sudjelovati u jednom ili više projekata NATO-a Zauvijek bi se izgubila borbena komponenta. Hrvatska više nebi imala svojih borbenih pilota a zaštita zračnog prostora bi ovisila o drugim zemljama

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00471/EPS_3str_st2_Mirag_471296S0.jpg
KUPNJA POLOVNIH AVIONA NOVIJE GENERACIJE - OSTVARIVOST 4% OPCIJE - Izraelski Kfir, ruski MIG -29, F-16 Block 15, Mirage F1 - Cijena - Od 90 90 do 270 milijuna eura Iako bi ovim avionima Hrvatska na duže vrijeme riješila problem sa svojim borbenim zrakoplovstom u ovom trenutku za to nema novaca

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00471/EPS_3str_st2_MiG21_471295S0.jpg
REMONT POSTOJEĆIH MIGOVA 21 - OSTVARIVOST 65% - Kupnja i modernizacija 8 MIG-ova 21 od Ukrajine - cijena oko 8 milijuna eura Sumnjivo porijeklo aviona i u vlasništvu su Jemena koji je pod sankcijama. Potrebno ih je modernizirati

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00471/EPS_3str_st2_MiG21_471294S0.jpg
REMONT POSTOJEĆIH MIGOVA 21 - OSTVARIVOST 65% - remont 4 MIG-a i kupnja još četiri u Rumunjskoj - cijena oko 20 milijuna eura Hrvatska za ovu investiciju ima novaca. Time bi se osigurao nadzor zračnog prostora sljedečih 5 do 7 godina i u tom vremenu bi se trebala donjeti dugoročna oduka.

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00471/EPS_3str_st2_Eurof_471293S0.jpg
KUPNJA NOVOG ZRAKOPLOVA - OSTVARIVOST 1% OPCIJE - JAS 39, F-16, EUROFIGHTER CIJENA - od 170 milijuna do 1,24 milijarde eura Hrvatska za ovo nema novaca

S.Crosby

March 8th, 2012, 09:53 AM

Hrvatsko posla, zalosno ali istinito :ohno: A imali su novca opljackati cijelu hrvatsku kroz tih afera, a za obranu hrvatsku ne. Pa vidim zasto nismo imali svoju drzavu skoro 900 godina. Cak su Austrijanci bolje cuvali i brinuli za nasu zemlju nego mi. Izgleda da treba novi rat da se ovi pametnjakovici na vladi opamete.

Boyledd

March 8th, 2012, 10:16 AM

DOMZG

March 8th, 2012, 11:10 AM

Tko mačeve pretopi u plugove -za drugog će orati! :bash:
:cheers:

El Diablo

March 8th, 2012, 12:59 PM

Čemu pesimizam? Takvi tekstovi se vrte svakih par dana, a naslovi se mijenjaju od kupnje Eurofightera do Grippena pa do ukidanja HRZ-a. Sve su to spekulacije novinara, a jutarnji nije baš kredibilna novina. Za ovog novinara ne znam.

Treba uzeti u obzir da će slijedeće godine Ministarstvo obrane RH raspolagati s dodatnih 100 milijuna eura za modernizaciju vojske. Ministar je rekao da se ove godine neće donijeti nikakva odluka. Možda i najvažnija stvar je da si nijedan političar neće dozvoliti ukidanje HRZ i neslavan ulazak u povijest Hrvatske. Toga bi narod razapeo.

Također, hrvatska politika je odlučila da napravimo odmak od bilokakvog oružja iz Rusije i sigurno je da neće kupovati MIG-ove. Dobili bi po njonji od Amera, a toga se najviše boje pa rade preventivno.

Zaključak je da ćemo u najgorem slučaju uzeti nekakve polovne avione od Amera, a vrlo vjerojatno ćemo kupiti nove Gripene. :cheers:

oakwood....

March 8th, 2012, 04:05 PM

Tko mačeve pretopi u plugove -za drugog će orati! :bash:

Bolje nije moglo biti rečeno od ovoga, kratko i jasno.
:cheers:

googlas

March 8th, 2012, 04:32 PM

Meni se ovaj ruski stroj čini primjereniji trenutačnoj besparici. :cheers:

CtuYBagnfMo

odlicna stvar. dali bi se ovo letalo moglo napravit samogradnjom?

mozda da mi gradjani se udruzimo i napravimo privatnu flotu:lol:

Brko

March 8th, 2012, 10:58 PM

Evo jedan zanimljivi tekst koji nema veze s HV-om: http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=2&ID_VIJESTI=158055

oakwood....

March 8th, 2012, 11:33 PM

Evo jedan zanimljivi tekst koji nema veze s HV-om: http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=2&ID_VIJESTI=158055

Nemora nužno biti da vijest nema veze sa HV-om, nije daleko Afganistan,a nakon što Amerikanci obave svoje u Iranu opet će trebati netko da ide u "mirovne misije". Znači samo se prebace iz Afganistana preko granice, i opet iznova dolazimo uspostavljati "demokraciju".

Brko

March 8th, 2012, 11:39 PM

^^ Povratak u pradomaju.:nuts:

oakwood....

March 9th, 2012, 12:05 AM

Evo baš spominjemo Cure i dečke na zadatku u Afganu,ali evo i jedna loša vijest, nadam se da nebu težih posljedica.

Izvor: morh.hr

Samoozlijeđivanje pripadnika OSRH u misiji ISAF

Pripadnik 18. hrvatskog kontigenta u misiji ISAF, koji je raspoređen na dočasničkoj dužnosti u kampu 'Mike Spann' na sjeveru Afganistana, ozlijedio se prilikom opaljenja iz osobnog vatrenog oružja (pištolj) u srijedu, 7. ožujka 2012. u večernjim satima (23:15h po lokalnom vremenu, 19:45h po hrvatskom vremenu).

Tom prilikom je također istodobno lakše ozlijeđen i još jedan pripadnik ISAF-a koji nije iz sastava hrvatskog kontigenta. Odmah po događaju, obojica ozlijeđenih, od kojih jedan ima prostrjelnu ozljedu potkoljenice, a drugi prostrjelnu ozljedu natkoljenice, liječnički su zbrinuti, te su prebačeni u bolnicu kampa 'Marmal' na sjeveru Afganistana i izvan su životne opasnosti.

Obitelj ozlijeđenog pripadnika OSRH, kojemu je ovo drugo sudjelovanje u misiji ISAF, izviještena je o događaju, a o navedenom slučaju provest će se istraga.

Upravo ovih dana pripadnici 18. hrvatskog kontigenta u čijem je sastavu i ozlijeđeni pripadnik OSRH završavaju svoje šestomjesečne zadaće u Afganistanu i u tijeku je primopredaja dužnosti sa 19. hrvatskim kontigentom koji je prije nekoliko dana upućen u misiju ISAF u Afganistanu.

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/priopcenje/samoozlijedivanje-pripadnika-osrh-u-misiji-isaf.html

S.Crosby

March 9th, 2012, 08:13 AM

^^ Povratak u pradomaju.:nuts:

+1 :cheers:

Nove Granice za HR

oakwood....

March 9th, 2012, 09:20 AM

Izvor:defender.hr

Kotromanović odlučuje o sudbini šefa ZTC-a do kraja mjeseca

Ministar obrane Ante Kotromanović odlučiti će do kraja ožujka u konzultacijama s načelnikom Glavnog stožera OSRH generalom Dragom Lovrićem i svojim pomoćnikom Viktorom Korivnjakom o sudbini Zdravka Delića, predsjednika Uprave Zrakoplovno tehničkog centra (ZTC) iz Velike Gorice, doznao je Defender.hr. Naime, u ZTC je već duže "opsadno" stanje premda se na prvi pogled ne čini da je tako. U posljednjih nekoliko tjedana službenici Državnog odvjetništva u nekoliko su navrata posjetili ZTC gdje su razgovarali o načinu vođenja tvrtke sadašnje Uprave, nepostojanju materijalnog knjigovodstva, računima koji nisu naplaćeni, sprječavanju legalizacije objekata ZTC-a i slično.

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/obrambena-politika/kotromanovic-odlucuje-o-sudbini-sefa-ztc-a-do-kraja-mjeseca.php

Ballota

March 9th, 2012, 04:29 PM

Ne želim više čitat niti jedan tekst o nabavi lovaca! Puna mi je kapa praznih priča! :bash:

mario_zadar

March 9th, 2012, 08:57 PM

Kotromanović napao T-Com i VIPnet: "Postavit ćemo se vojnički prema operaterima"

Ministar obrane Ante Kotromanović oštro je kritizirao telekom operatere T-Com i VIPnet. Otkrio je kako su 15 godina koristili releje Ministarstva obrane, a da nisu platili ni kune.

- Ta je usluga MORH-u trebala donijeti preko 15 milijuna kuna - procijenio je te dodao da "tako to više neće ići".

Na pitanje kakve su reakcije VIPneta i T-Coma, Kotromanović je odgovorio oštro:

- Baš me briga. Zamislite vi da mi njima nismo plaćali račune, kako bi bezobrazno nastupili, bit ćemo još gori prema njima, jako sam nezadovoljan njihovim odgovorom, žele platiti jedan dio, jedan dio je ušao u zastaru, a žele i dalje koristiti releje, za smiješnu cifru. Nitko više nije idiot i postavit ćemo se prema njima kako se Ministarstvo trebalo postaviti i prije - vojnički.

Ministar je ipak posebno ljut zbog T-Coma, odnosno ugovora za fiksnu telefoniju koji je MORH s tom tvrtkom potpisao.

- Kad sam ušao u Ministarstvo, zatekao sam niz propusta. Imamo ugovor s T-Comom iz 1999. godine, trošimo 29 milijuna kuna godišnje na čvrste telefone. Riješit ćemo to i ući u ugovor s drugim operaterima. Našli smo još niz takvih glupih primjera. Zašto to nije nitko mogao primijetiti prije?

http://www.dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/82138/Kotromanovic-napao-T-Com-i-VIPnet-Postavit-cemo-se-vojnicki-prema-operaterima.aspx

mario_zadar

March 9th, 2012, 09:01 PM

HVIDR-a osudila Brammertzove izjave o Oluji

Udruga Hrvatskih ratnih vojnih invalida Domovinskog rata (HVIDR-a) u današnjem priopćenju najoštrije osuđuje izjave glavnog haaškog tužitelja Sergea Brammertza objavljene jučer pod naslovom: "Neka Hrvatska odluči o obilježavanju Oluje, ali društvo mora znati što se stvarno dogodilo" kojima, kako ocjenjuju, na neprimjeren način narušava suverenitet samostalne hrvatske države.Šokirani smo navodima kojima taj službenik haaškog suda u svojstvu stranke u nepravomoćnom sudskom postupku, protivno načelima međunarodnog prava, na krajnje neprimjeren i drzak način, narušava suverenitet i državni integritet samostalne hrvatske države, upravo u trenutku kada je Republika Hrvatska potpisala ugovor o pristupanju Europskoj uniji, ističe HVIDR-a u priopćenju.Također izražavaju razočarenje izostankom pravodobne reakcije državnih vlasti na te izjave glavnog haaškog tužitelja, te pozivaju predsjednika Republike i Vlade, da temeljem svojih zakonskih ovlasti, što žurnije odgovore na ovo neprimjereno miješanje u suverenost i neovisnost hrvatske države.

"U ime hrvatskih ratnih vojnih invalida iz Domovinskog rata koji su svoje dijelove tijela ugradili u temelje neovisne i slobodne hrvatske države, uvjereni u pravično suđenje i nevinost naših generala, sigurni smo da će Haaški sud u žalbenom postupku donijeti oslobađajuću presudu", stoji u priopćenju. Smatraju nedopustivim i ponižavajućim postupke ovog službenika međunarodnog suda kojima se prejudicira krivnja i omalovažava veličanstvena vojno-redarstvena oslobodilačka akcija "Oluja" i na neviđeni način vrši pritisak na državnu vlast suverene države kojoj se sugerira ukidanje određenih zakona.

Operacijom "Oluja" Hrvatska vojska i policija oslobodile su okupirana područja pod nadzorom pobunjenih Srba, na kojima je bila uspostavljena paradržava tzv. Republika Srpska Krajina. Operacijom je vraćen u hrvatski ustavno-pravni poredak cijeli okupirani teritorij osim istočne Slavonije. Oluja je, uz Bljesak, ključna akcija koja je dovela do kraja Domovinskog rata. U operaciji je oslobođeno 10.400 četvornih kilometara ili 18,4 posto ukupne površine Hrvatske. Temeljem Ustava RH i Zakona o blagdanima, spomendanima i neradnim danima u RH svake se godine 5. kolovoza obilježava kao Dan pobjede i domovinske zahvalnosti i Dan hrvatskih branitelja, navodi HVIDR-a.

Budući da se radi o komentarima nepravomoćih sudskih presuda u postupku protiv hrvatskih generala Ante Gotovine i Mladena Markača, smatramo potpuno neprimjerenim, kao i grubim prekoračenjem ovlasti da druga strana u tom sudskom postupku putem medija vrši pritisak na državne organe suverene i neovisne države, stoji u današnjem priopćenju HVIDR-e kojeg je potpisao predsjednik Glavnog odbora HVIDR-e Josip Periša.Glavni haški tužitelj Serge Brammertz u razgovoru objavljenom jučer za hrvatski internetski portal H-Alter je rekao kako je na hrvatskim vlastima odluka hoće li i dalje obilježavati obljetnice Oluje, ali kako bi cijelo društvo trebalo znati što se stvarno dogodilo tijekom te operacije. "Po ovom pitanju se ne želim izjašnjavati. Na odgovornima na državnoj razini je da odluče bi li se taj dan i dalje trebao obilježavati na državnoj razini", rekao je Brammertz upitan treba li se Oluja i dalje obilježavati ako Haaški sud potvrdi osuđujuću prvostupanjsku presudu generalima Anti Gotovini i Mladenu Markaču.

http://dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/82124/HVIDR-a-osudila-Brammertzove-izjave-o-Oluji.aspx