^^ Dan menurut kabar XXI juga akan buka di SCP...

BTW pernah menhunjungi Samarinda Bro Hafis...?

SAMARINDA –Jika Pasar Sungai Dama baru di Jalan Otto Iskandar Dinata (Otista) rampung, relokasi pedagang segera dilaksanakan. Selanjutnya, Dinas Pasar Samarinda akan membongkar pasar ikan yang berada di tepi Sungai Karang Mumus (SKM) dan menertibkan pedagang liar yang biasa berjualan di pinggir Jalan Otista dan Jalan Jelawat.
“Kalau pasar yang baru sudah diresmikan, maka semua pedagang di pinggir sungai (SKM, Red.) itu harus pindah ke pasar baru yang kita bangun. Kemudian pasar yang lama kita bongkar,” ujar Kepala Dinas Pasar Samarinda Makmun AN, kemarin (9/11).
Kapan pembongkaran itu? Makmun menyebutkan tunggu proses penyelesaian pembangungan pasar baru di lahan eks asrama polisi oleh PT Surya Rizky Reza Jaya Abadi selaku investor.
Terkait isu yang beredar bakal ada pedagang menolak direlokasi, dia mengatakan,* pihaknya akan melakukan upaya persuasif. Namun jika langkah itu tidak mempan, pihaknya akan mengerahkan petugas Satpol PP untuk membantu relokasi pasar tersebut, termasuk menertibkan pedagang liar di sepanjang Jalan Jelawat. Ditegaskan Makmun, tidak ada alasan pedagang menolak relokasi. “Kalau ada yang minta ganti rugi, apa dasar hukumnya? Harus jelas dong,” katanya.
Upaya Dinas Pasar merelokasi pedagang dari pasar lama, lanjutnya, merupakan langkah Pemkot untuk menciptakan pasar yang tertib, rapi, dan indah. “Itu harapan kita semua,” ucapnya.*
Terpisah, Direktur PT Surya Rizky Reza Jaya Abadi HM Yunan Kadir selaku investor Pasar Sungai Dama baru menyebutkan rencana peresmian yang semula dijadwalkan 8 November,
mundur karena faktor cuaca yang tidak menentu dan sering hujan. “Tapi progresnya sekarang sudah mencapai 85 persen,” jelas Yunan.
Ia memperkirakan peresmian dilaksanakan Januari 2011 mendatang. Dengan dibangunnya pasar baru berlantai dua itu, ia optimistis semua pedagang yang jualan di pinggir SKM bisa terakomodasi. Los untuk pedagang ikan saja jumlahnya mencapai 225 lapak, belum termasuk 324 kios kecil lantai bawah, 350 kios kecil lantai dua, serta 36 kios besar. “Sekarang ini sudah ada 5 kios besar yang jualan konveksi,” jelasnya.
Tak hanya itu. Masalah perpakiran yang jadi momok keluhan masyarakat di simpang empat Pasar Sungai Dama, bisa teratasi. Sebab di tempat yang baru itu, pihaknya menyediakan parkir mobil representatif yang bisa menampung 150 unit mobil, 1.000 sepeda motor, dan areal bongkar muat barang di dalam pasar.
Banyaknya lapak yang tersedia di pasar baru, memang memungkinkan semua pedagang di pinggir SKM terakomodasi. Berdasarkan keterangan Wakil Ketua Persatuan Pedagang Pasar Sungai Dama (P3SD) Ahmad Yuliansyah, total jumlah di pinggir SKM mencapai 186 pedagang. Rinciannya, 108 pedagang ikan, 35 penjual ayam, 12 daging, 25 pedagang sayur, 5 pedagang telur, dan 1 pedagang kelapa. (ibr)

PENGUMUMAN PENERIMAAN CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL DAERAH (CPNSD) DARI PELAMAR UMUM FORMASI TAHUN ANGGARAN 2010

DILINGKUNGAN PEMERINTAH KOTA SAMARINDA

Nomor : 811 / 3034 / BKD-I.1 / 2010



Berdasarkan Surat Menteri Negara Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor : B/2524/N.PAN-RB/10/2010 tanggal 25 Oktober 2010 Perihal Persetujuan Rincian Tambahan Alokasi Formasi CPNS Daerah Tahun 2010 dan Peraturan Kepala BKN Nomor 30 Tahun 2007 tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Calon Pegawai Negeri Sipil, dengan ini Pemerintah Kota Samarinda membuka lowongan pengadaan CPNS Daerah Formasi Tahun Anggaran 2010, jumlah formasi yang dibutuhkan sebanyak 263 orang dengan ketentuan sebagai berikut :

http://www.bkdsamarinda.web.id/download/PENGUMUMAN%20PENERIMAAN%20CPNS%20UMUM%202010.jpg

B. PERSYARATAN UMUM



1. Warga Negara Indonesia

2. Bertaqwa Kepada Tuhan Yang Maha Esa

3. Pada saat melamar berusia minimal 18 (delapan belas) tahun dan maksimal pada tanggal 01 Januari 2011 berusia pas 35 (tiga puluh lima) tahun.

4. Tidak berkedudukan sebagai Calon Pegawai Negeri Sipil / Pegawai Negeri Sipil

5. Tidak berkedudukan sebagai anggota dan atau pengurus partai politik

6. Tidak pernah diberhentikan dengan hormat tidak atas permintaan sendiri atau tidak dengan hormat sebagai Pegawai Negeri Sipil/Anggota Tentara Nasional Indonesia/Anggota Kepolisian Negara, atau diberhentikan tidak dengan hormat sebagai pegawai swasta.

7. Tidak pernah dihukum penjara atau kurungan berdasarkan putusan pengadilan yang telah mempunyai kekuatan hukum yang tetap, karena melakukan suatu tindak pidana kejahatan.

8. Sehat Jasmani dan Rohani

9. Bersedia ditempatkan diseluruh wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia atau negara lain yang ditentukan oleh Pemerintah

10. Mempunyai pendidikan, kecakapan, keahlian dan keterampilan yang diperlukan.

11. Indeks Prestasi Komulatif (IPK) untuk Sarjana minimal :

· Sarjana Strata 2 (S.2) = 3,00 (tiga koma nol nol)

· Sarjana Strata 1 (S.1) = 2,90 (dua koma sembilan puluh)

12. Indeks Prestasi Komulatif (IPK) untuk Diploma minimal :

· Diploma I, II, III = 2,90 (dua koma sembilan puluh)

13. Pelamar S1 dan S2, Dokter Umum dan Dokter Spesialis dipersyaratkan untuk memiliki pengetahuan dan kemampuan berbahasa Inggris yang dibuktikan dengan foto copy TOEFL yang dilegalisir dengan nilai minimal 400 dan masih berlaku.

C. DOKUMEN YANG DISERTAKAN PADA SURAT LAMARAN

1. Biodata Pelamar yang telah diisi 1 rangkap

2. Pas Foto hitam putih terbaru ukuran 3 x 4 sebanyak 2 (dua) lembar (tidak boleh foto yang diambil menggunakan telpon genggam)

3. Surat lamaran 1 (satu) rangkap ditulis dengan tangan menggunakan tinta hitam sesuai dengan contoh/format yang tersedia di Kantor Pos.

4. a. Foto copy ijazah terakhir dan transkrip nilai yang telah dilegalisir oleh pejabat yang berwenang dan bagi pelamar yang memiliki ijazah dari Perguruan Tinggi Luar Negeri, ijazah harus mendapat akreditasi dari Departemen Pendidikan Nasional, surat keterangan lulus tidak berlaku untuk melamar.

b. Bagi pelamar formasi guru (sarjana pendidikan maupun non kependidikan) wajib melampirkan Akta Mengajar yang telah dilegalisir oleh pejabat yang berwenang, serta memiliki kesesuaian mengajar bidang studi dengan ijazah yang dimiliki.

c. Bagi Pelamar Formasi Analis Tata Praja Wajib Melampirkan Akta Kepamongan yang telah dilegalisir oleh Pejabat yang berwenang

5. Foto copy Surat Keterangan Berbadan Sehat dari Dokter Pemerintah yang dilegalisir 1 (Satu) lembar.

6. Foto copy Surat Keterangan Catatan Kepolisian yang dilegalisir 1 (Satu) lembar.
7. Foto copy Kartu Tanda Pencari Kerja dari Dinas Tenaga Kerja yang dilegalisir 1 (satu) lembar.
8. Foto Copy Kartu Tanda Penduduk 1 (Satu) lembar yang masih berlaku (bukan KTP sementara).
9. Bagi Pelamar, selain mengirimkan amplop lamaran dan berkas lamaran wajib melampirkan amplop kosong (tanpa pranko balasan) dengan menuliskan nama & alamat jelas pelamar serta kode pos dan dimasukan kedalam amplop lamaran sebagai balasan dari Panitia untuk pengiriman nomor test peserta yang lulus seleksi administrasi maupun balasan bagi yang tidak lulus seleksi administrasi.
Persyaratan lamaran sebagaimana tersebut diatas agar tata urutannya disusun dari butir 1 (satu) sampai dengan butir 8 (delapan) kemudian distaples untuk memudahkan seleksi administrasi.

D. TATA CARA, TEMPAT DAN WAKTU PENDAFTARAN

1. Semua berkas lamaran dimasukkan kedalam amplop tertutup warna coklat dikirim melalui pos ditujukan kepada :

WALIKOTA SAMARINDA

Up. PANITIA PENGADAAN CPNSD

BKD KOTA SAMARINDA

TAHUN ANGGARAN 2010

PO BOX 75002 SAMARINDA

2. Proses penerimaan lamaran dimulai tanggal 12 Nopember 2010 sampai dengan tanggal 29 Nopember 2010 (stempel pos), lewat dari tanggal tersebut dinyatakan tidak memenuhi syarat.

3. Pelamar harus mencantumkan NOMOR KODE JABATAN dan NAMA JABATAN (Tenaga Guru, Tenaga Kesehatan, Tenaga Teknis) yang dilamar pada sudut kanan atas amplop surat lamaran, dan pelamar hanya diperbolehkan melamar 1 (satu) jabatan, apabila ditemukan ada pelamar yang melamar 2 (dua) jabatan atau lebih akan didiskualifikasi oleh Panitia.

4. Surat lamaran tidak diperbolehkan disampaikan langsung kepada Panitia Pengadaan CPNS Daerah Pemerintah Kota Samarinda Tahun Anggaran 2010 dan semua lamaran harus dikirim via Kantor Pos, apabila surat lamaran dibawa langsung maka pihak panitia tidak akan melayani dan tidak akan memproses sebagai peserta seleksi penerimaan CPNSD.

5. Bagi Peserta yang lulus seleksi administrasi akan mendapatkan nomor test yang dikirim oleh Panitia melalui Kantor Pos sesuai alamat yang tertera pada amplop balasan pada waktu melamar.

E. WAKTU PELAKSANAAN DAN JENIS MATERI UJIAN

1. Pelaksanaan seleksi/ujian tertulis Calon Pegawai Negeri Sipil Daerah (CPNSD) dilakukan secara serentak pada tanggal 5 Desember 2010 pukul 08.00 Wita dan untuk lokasi ujian akan diumumkan kemudian.

2. Setiap peserta agar membawa Kartu Identitas (KTP/SIM), Pensil 2B Asli, Penghapus Karet, Papan Alas LJK dan tanda peserta ujian CPNSD Tahun 2010 yang asli

3. Jenis Materi Ujian :

a. Test Pengetahuan Umum

b. Test Kematangan

c. Test Bakat Skolastik

4. Pada pelaksanaan seleksi/ujian tertulis CPNSD setiap peserta agar berpakaian rapi (tidak memakai kaos oblong dan sandal serta tidak mengaktifkan Handphone)

5. Panitia Penerimaan CPNSD Pemerintah Kota Samarinda tidak melayani pertanyaan dan atau keberatan dari pelamar, semua keputusan mutlak berada ditangan panitia dan tidak dapat diganggu gugat.



Demikian pengumuman ini kami sampaikan untuk diketahui dan disebarluaskan kepada mereka yang berkepentingan.



Samarinda, 11 Nopember 2010

WALIKOTA,





H.ACHMAD AMINS



Selamat mencoba guys......................

Good luck..............

PENGUMUMAN PENERIMAAN CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL DAERAH (CPNSD) DARI PELAMAR UMUM FORMASI TAHUN ANGGARAN 2010

DILINGKUNGAN PEMERINTAH KOTA SAMARINDA

Nomor : 811 / 3034 / BKD-I.1 / 2010



Berdasarkan Surat Menteri Negara Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor : B/2524/N.PAN-RB/10/2010 tanggal 25 Oktober 2010 Perihal Persetujuan Rincian Tambahan Alokasi Formasi CPNS Daerah Tahun 2010 dan Peraturan Kepala BKN Nomor 30 Tahun 2007 tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Calon Pegawai Negeri Sipil, dengan ini Pemerintah Kota Samarinda membuka lowongan pengadaan CPNS Daerah Formasi Tahun Anggaran 2010, jumlah formasi yang dibutuhkan sebanyak 263 orang dengan ketentuan sebagai berikut :

http://www.bkdsamarinda.web.id/download/PENGUMUMAN%20PENERIMAAN%20CPNS%20UMUM%202010.jpg

B. PERSYARATAN UMUM



1. Warga Negara Indonesia

2. Bertaqwa Kepada Tuhan Yang Maha Esa

3. Pada saat melamar berusia minimal 18 (delapan belas) tahun dan maksimal pada tanggal 01 Januari 2011 berusia pas 35 (tiga puluh lima) tahun.

4. Tidak berkedudukan sebagai Calon Pegawai Negeri Sipil / Pegawai Negeri Sipil

5. Tidak berkedudukan sebagai anggota dan atau pengurus partai politik

6. Tidak pernah diberhentikan dengan hormat tidak atas permintaan sendiri atau tidak dengan hormat sebagai Pegawai Negeri Sipil/Anggota Tentara Nasional Indonesia/Anggota Kepolisian Negara, atau diberhentikan tidak dengan hormat sebagai pegawai swasta.

7. Tidak pernah dihukum penjara atau kurungan berdasarkan putusan pengadilan yang telah mempunyai kekuatan hukum yang tetap, karena melakukan suatu tindak pidana kejahatan.

8. Sehat Jasmani dan Rohani

9. Bersedia ditempatkan diseluruh wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia atau negara lain yang ditentukan oleh Pemerintah

10. Mempunyai pendidikan, kecakapan, keahlian dan keterampilan yang diperlukan.

11. Indeks Prestasi Komulatif (IPK) untuk Sarjana minimal :

· Sarjana Strata 2 (S.2) = 3,00 (tiga koma nol nol)

· Sarjana Strata 1 (S.1) = 2,90 (dua koma sembilan puluh)

12. Indeks Prestasi Komulatif (IPK) untuk Diploma minimal :

· Diploma I, II, III = 2,90 (dua koma sembilan puluh)

13. Pelamar S1 dan S2, Dokter Umum dan Dokter Spesialis dipersyaratkan untuk memiliki pengetahuan dan kemampuan berbahasa Inggris yang dibuktikan dengan foto copy TOEFL yang dilegalisir dengan nilai minimal 400 dan masih berlaku.

C. DOKUMEN YANG DISERTAKAN PADA SURAT LAMARAN

1. Biodata Pelamar yang telah diisi 1 rangkap

2. Pas Foto hitam putih terbaru ukuran 3 x 4 sebanyak 2 (dua) lembar (tidak boleh foto yang diambil menggunakan telpon genggam)

3. Surat lamaran 1 (satu) rangkap ditulis dengan tangan menggunakan tinta hitam sesuai dengan contoh/format yang tersedia di Kantor Pos.

4. a. Foto copy ijazah terakhir dan transkrip nilai yang telah dilegalisir oleh pejabat yang berwenang dan bagi pelamar yang memiliki ijazah dari Perguruan Tinggi Luar Negeri, ijazah harus mendapat akreditasi dari Departemen Pendidikan Nasional, surat keterangan lulus tidak berlaku untuk melamar.

b. Bagi pelamar formasi guru (sarjana pendidikan maupun non kependidikan) wajib melampirkan Akta Mengajar yang telah dilegalisir oleh pejabat yang berwenang, serta memiliki kesesuaian mengajar bidang studi dengan ijazah yang dimiliki.

c. Bagi Pelamar Formasi Analis Tata Praja Wajib Melampirkan Akta Kepamongan yang telah dilegalisir oleh Pejabat yang berwenang

5. Foto copy Surat Keterangan Berbadan Sehat dari Dokter Pemerintah yang dilegalisir 1 (Satu) lembar.

6. Foto copy Surat Keterangan Catatan Kepolisian yang dilegalisir 1 (Satu) lembar.
7. Foto copy Kartu Tanda Pencari Kerja dari Dinas Tenaga Kerja yang dilegalisir 1 (satu) lembar.
8. Foto Copy Kartu Tanda Penduduk 1 (Satu) lembar yang masih berlaku (bukan KTP sementara).
9. Bagi Pelamar, selain mengirimkan amplop lamaran dan berkas lamaran wajib melampirkan amplop kosong (tanpa pranko balasan) dengan menuliskan nama & alamat jelas pelamar serta kode pos dan dimasukan kedalam amplop lamaran sebagai balasan dari Panitia untuk pengiriman nomor test peserta yang lulus seleksi administrasi maupun balasan bagi yang tidak lulus seleksi administrasi.
Persyaratan lamaran sebagaimana tersebut diatas agar tata urutannya disusun dari butir 1 (satu) sampai dengan butir 8 (delapan) kemudian distaples untuk memudahkan seleksi administrasi.

D. TATA CARA, TEMPAT DAN WAKTU PENDAFTARAN

1. Semua berkas lamaran dimasukkan kedalam amplop tertutup warna coklat dikirim melalui pos ditujukan kepada :

WALIKOTA SAMARINDA

Up. PANITIA PENGADAAN CPNSD

BKD KOTA SAMARINDA

TAHUN ANGGARAN 2010

PO BOX 75002 SAMARINDA

2. Proses penerimaan lamaran dimulai tanggal 12 Nopember 2010 sampai dengan tanggal 29 Nopember 2010 (stempel pos), lewat dari tanggal tersebut dinyatakan tidak memenuhi syarat.

3. Pelamar harus mencantumkan NOMOR KODE JABATAN dan NAMA JABATAN (Tenaga Guru, Tenaga Kesehatan, Tenaga Teknis) yang dilamar pada sudut kanan atas amplop surat lamaran, dan pelamar hanya diperbolehkan melamar 1 (satu) jabatan, apabila ditemukan ada pelamar yang melamar 2 (dua) jabatan atau lebih akan didiskualifikasi oleh Panitia.

4. Surat lamaran tidak diperbolehkan disampaikan langsung kepada Panitia Pengadaan CPNS Daerah Pemerintah Kota Samarinda Tahun Anggaran 2010 dan semua lamaran harus dikirim via Kantor Pos, apabila surat lamaran dibawa langsung maka pihak panitia tidak akan melayani dan tidak akan memproses sebagai peserta seleksi penerimaan CPNSD.

5. Bagi Peserta yang lulus seleksi administrasi akan mendapatkan nomor test yang dikirim oleh Panitia melalui Kantor Pos sesuai alamat yang tertera pada amplop balasan pada waktu melamar.

E. WAKTU PELAKSANAAN DAN JENIS MATERI UJIAN

1. Pelaksanaan seleksi/ujian tertulis Calon Pegawai Negeri Sipil Daerah (CPNSD) dilakukan secara serentak pada tanggal 5 Desember 2010 pukul 08.00 Wita dan untuk lokasi ujian akan diumumkan kemudian.

2. Setiap peserta agar membawa Kartu Identitas (KTP/SIM), Pensil 2B Asli, Penghapus Karet, Papan Alas LJK dan tanda peserta ujian CPNSD Tahun 2010 yang asli

3. Jenis Materi Ujian :

a. Test Pengetahuan Umum

b. Test Kematangan

c. Test Bakat Skolastik

4. Pada pelaksanaan seleksi/ujian tertulis CPNSD setiap peserta agar berpakaian rapi (tidak memakai kaos oblong dan sandal serta tidak mengaktifkan Handphone)

5. Panitia Penerimaan CPNSD Pemerintah Kota Samarinda tidak melayani pertanyaan dan atau keberatan dari pelamar, semua keputusan mutlak berada ditangan panitia dan tidak dapat diganggu gugat.

contoh surat lamarannya :


HARUS DITULIS DENGAN TINTA WARNA HITAM
DAN DITANDA TANGANI SENDIRI OLEH PELAMAR



Samarinda,

Kepada
Yth. Walikota Samarinda
di-
Samarinda


Yang bertanda tangan dibawah ini :

a. N a m a :
b. Tempat/Tanggal Lahir/Umur :
c. Jenis Kelamin :
d. Agama :
e. Pendidikan Terakhir/Jurusan :
f. Nilai IPK :
g. Asal Perguruan Tinggi :
h. Jenis Jabatan yang dipilih :
i. Alamat Rumah/Nomor Telepon :

Dengan ini mengajukan permohonan kepada Bapak, agar dapat diangkat menjadi Calon Pegawai Negeru Sipil Daerah Pemerintah Kota Samarinda mengisi Formasi Tahun Anggaran 2010;

Sebagai bahan pertimbangan, bersama ini saya lampirkan :

1. Foto Copy Ijazah dan Transkip Nilai dan Akte Mengajar bagi Pelamar Guru yang telah dilegalisir oleh Pejabat yang berwenang.
2. Foto Copy Surat Keterangan Berbadan Sehat dari Dokter.
3. Foto Copy Surat Keterangan Catatan Kepolisian.
4. Foto Copy Kartu Tanda Pencari Kerja.
5. Foto Copy KTP.
6. Pas Photo berwarna ukuran 3x4 cm sebanyak 2 (dua) lembar.

Masing-masing dalam rangkap 1 (satu)

Apabila permohonan saya dapat dipenuhi, saya bersedia Tunduk dan Taat kepada Ketentuan/Peraturan Kepegawaian yang berlaku.

Demikian harapan saya kiranya Bapak dapat mempertimbangkan serta mengabulkan permohonan ini, sebelum dan sesudahnya diucapkan terima kasih.



Hormat Saya,



.......................

^^ Hello Beau Boy... :)

I just want to comment ur post above ^^

IMO.. in this forum, we can't post as we want.. there are many rules which are agreed and decided by the moderator before.
Like the thing which are written on the thread title :)
We are just allowed to discuss about big-scale or small scale projects which are still u/c and still planned to construct in the future, or progression of city depelovment on the field of infastrusture, etc.

i really appreciate the info which u get. Actually it's good info, but i suggest u to make ur info shorter and summarize the info in a link where u got the source of the info, n then u should post it in sub forum of nusantara,
in order that u will not get warning from the moderator.


Cheers :cheers:

SAMARINDA –Jika Pasar Sungai Dama baru di Jalan Otto Iskandar Dinata (Otista) rampung, relokasi pedagang segera dilaksanakan. Selanjutnya, Dinas Pasar Samarinda akan membongkar pasar ikan yang berada di tepi Sungai Karang Mumus (SKM) dan menertibkan pedagang liar yang biasa berjualan di pinggir Jalan Otista dan Jalan Jelawat.
“Kalau pasar yang baru sudah diresmikan, maka semua pedagang di pinggir sungai (SKM, Red.) itu harus pindah ke pasar baru yang kita bangun. Kemudian pasar yang lama kita bongkar,” ujar Kepala Dinas Pasar Samarinda Makmun AN, kemarin (9/11).
Kapan pembongkaran itu? Makmun menyebutkan tunggu proses penyelesaian pembangungan pasar baru di lahan eks asrama polisi oleh PT Surya Rizky Reza Jaya Abadi selaku investor.
Terkait isu yang beredar bakal ada pedagang menolak direlokasi, dia mengatakan,* pihaknya akan melakukan upaya persuasif. Namun jika langkah itu tidak mempan, pihaknya akan mengerahkan petugas Satpol PP untuk membantu relokasi pasar tersebut, termasuk menertibkan pedagang liar di sepanjang Jalan Jelawat. Ditegaskan Makmun, tidak ada alasan pedagang menolak relokasi. “Kalau ada yang minta ganti rugi, apa dasar hukumnya? Harus jelas dong,” katanya.
Upaya Dinas Pasar merelokasi pedagang dari pasar lama, lanjutnya, merupakan langkah Pemkot untuk menciptakan pasar yang tertib, rapi, dan indah. “Itu harapan kita semua,” ucapnya.*
Terpisah, Direktur PT Surya Rizky Reza Jaya Abadi HM Yunan Kadir selaku investor Pasar Sungai Dama baru menyebutkan rencana peresmian yang semula dijadwalkan 8 November,
mundur karena faktor cuaca yang tidak menentu dan sering hujan. “Tapi progresnya sekarang sudah mencapai 85 persen,” jelas Yunan.
Ia memperkirakan peresmian dilaksanakan Januari 2011 mendatang. Dengan dibangunnya pasar baru berlantai dua itu, ia optimistis semua pedagang yang jualan di pinggir SKM bisa terakomodasi. Los untuk pedagang ikan saja jumlahnya mencapai 225 lapak, belum termasuk 324 kios kecil lantai bawah, 350 kios kecil lantai dua, serta 36 kios besar. “Sekarang ini sudah ada 5 kios besar yang jualan konveksi,” jelasnya.
Tak hanya itu. Masalah perpakiran yang jadi momok keluhan masyarakat di simpang empat Pasar Sungai Dama, bisa teratasi. Sebab di tempat yang baru itu, pihaknya menyediakan parkir mobil representatif yang bisa menampung 150 unit mobil, 1.000 sepeda motor, dan areal bongkar muat barang di dalam pasar.
Banyaknya lapak yang tersedia di pasar baru, memang memungkinkan semua pedagang di pinggir SKM terakomodasi. Berdasarkan keterangan Wakil Ketua Persatuan Pedagang Pasar Sungai Dama (P3SD) Ahmad Yuliansyah, total jumlah di pinggir SKM mencapai 186 pedagang. Rinciannya, 108 pedagang ikan, 35 penjual ayam, 12 daging, 25 pedagang sayur, 5 pedagang telur, dan 1 pedagang kelapa. (ibr)

Saya bingung dengan pola pikir penjual di pasar sei dama ini.. benar2 gak ada terima kasihnya, Upaya Pemkot untuk membuat kawasan pasar tertata lebih rapi cuma terhambat dengan masalah penolakan relokasi yang dibuat2 oleh para penjual seperti dipasar ini. jadi ingat kata2 bro daroe deh :ohno:

PENGUMUMAN PENERIMAAN CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL DAERAH (CPNSD) DARI PELAMAR UMUM FORMASI TAHUN ANGGARAN 2010

DILINGKUNGAN PEMERINTAH KOTA SAMARINDA

Nomor : 811 / 3034 / BKD-I.1 / 2010






postingan ini mah salah alamat bro, disini khusus project and development....pls edit dan taruh aja link nya

Dp

SAMARINDA –Samarinda akan dikelilingi 6 bendungan pengendali (bendali). Tetapi dari semua Bendali, baru Bendali Damanhuri yang tengah dikerjakan.
Tiga bendali, yakni Bendali Gunung Lingai, Bendali Bengkuring, dan Bendali Damanhuri, menjadi tanggungjawab Pemkot Samarinda melalui Dinas Bina Marga dan Pengairan (DBMP) Samarinda untuk membangunnya. Sementara Bendali Suryanata dan Bendali Sempaja menjadi tanggungjawab Pemprov Kaltim. “Sedangkan waduk Benanga, rencananya akan ditingkatkan juga menjadi bendali. Itu tanggungjawab pemprov juga,” ungkap Kepala DBMP Samarinda Dadang Airlangga.
Disinggung 3 bendali yang menjadi tanggungjawab pemkot, Dadang mengatakan, baru Bendali Damanhuri yang telah dikerjakan. Itupun sebatas outletnya saja. Sementara dua bendali lainnya masih terkendala pembebasan lahan.
“Perencanaan bangunan bendali sudah kami siapkan semua. Tetapi belum bisa dikerjakan karena belum dibebaskan. Bendali Damanhuri saja baru sebagian yang dibebaskan. Kalau dua lainnya belum sama sekali,” tuturnya.
Meski begitu, Dadang mengaku tidak turut campur masalah pembebasan lahan. Hal itu menjadi wilayah kerja Bagian Perkotaan Setkot Samarinda. Sedangkan DBMP hanya focus pada masalah pembuatan desain dan pembangunan bendali.
Keberadaan keenam bendali ini diharapkan dapat mengantisipasi banjir di Samarinda yang kerap terjadi pada musim hujan maupun pada saat air laut pasang. Bendali ini akan menjadi lokasi penahan air sementara, sebelum dialirkan melalui drainase, sehingga air tidak menumpuk di tengah kota.(ak)

^^ bro/mas/bang Beau_boy...thanks 4 the info,,tp salah alamat klau postingnya disini..silahkan diedit n di move ke thread Nusantara -just post the link- :)


========================================================


Hotel di jl.S.Parman

http://img833.imageshack.us/img833/9363/dsc02895t.jpg (http://img833.imageshack.us/my.php?image=dsc02895t.jpg)

^^hotel apa namanya bro?

^^hotel apa namanya bro?

menurut postingan bro Rivadh dulu -desember 2008- namanya Grand Lima-lima...

ini cuplikannya..xexe

......
Di Jl. S.Parman juga lagi bangun hotel Grand lima lima, .........
???


ga tau klau nnt mo opening,,apakah namanya bakal ganti ato ngga...:ohno:

thanks bro daroe utk info nya :)....iya masih bisa berubah namanya....masih tertutup sama kain utk logo depannya :)

Sekitar 5-6 lantai tuh kayaknya...

menurut postingan bro Rivadh dulu -desember 2008- namanya Grand Lima-lima...

ga tau klau nnt mo opening,,apakah namanya bakal ganti ato ngga...:ohno:

Setelah sekian lama akhirnya hampir kelar juga hotel ini.

Beau_boy.... bikin penuh2 halaman forum aja......... maksudnya sih baik hehehe.... tapi sayang bukan disini tempatnya..... thank's sebelomnya....

^^sebetulnya Beau_boy bisa tanya ke forumer lainnya disini atau melihat aturan utk posting, jadi saya pikir, postingan bro beau_boy tidak proposional....moga2 aja dia edit postingan dia :) tidak ada salahnya bertanya sebelum bertindak :cheers:

Apa nama ruko yang di seberang jalan masuk Unmul ini...?

http://img535.imageshack.us/img535/8223/rtc1.jpg (http://img535.imageshack.us/my.php?image=rtc1.jpg)

http://img442.imageshack.us/img442/920/rtc2.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=rtc2.jpg)


Kok belum ada tanda-tanda pengerjaan ya di taman simpang 4 Voorvo ini...?

http://img607.imageshack.us/img607/1696/vorv.jpg (http://img607.imageshack.us/my.php?image=vorv.jpg)

kalau ngga salah namanya ruko superblock.. untuk taman di simpang vorfo, dari pemantauan saya, sepertinya ada kegiatan semacam pemasangan batu bata, mungkin dalam proses pengerjaan pondasi, kadang di taman tersebut juga terlihat truk yg mengangkut pasir,batu bata dan semen..

Terlalu deket ama jln yah bangunan ruko super blol itu.. Klo ada pelebaran jln kan lahan parkirnuakan ilang tuh.

tambah macet kalau banyak mobil yg parkir didepan ruko2 tsb

Mana nie info dr bro the city.. Udh 2 minggu nie... Kami menanti info dari mu bro the city...

tambah macet kalau banyak mobil yg parkir didepan ruko2 tsb

Betul Bang, kondisi sekarang aja udah sering terjadi macet di situ.... atau mungkin ruko ini punya tempat parkir di dalam...?

^^kalau diliat dari design nya, sptnya nggak ada tuh bro Sweet, malah kesannya memaksimalkan lahan :)

^^ Iya juga sih... siap2 aja bermacet2 ria :ohno:

Garis sempadan bangunan di Samarinda Kota ini memang pendek sekali... tapi sepertinya untuk daerah pengembangan yang baru seperti Palaran sudah ditetapkan oleh Pemkot untuk pagar minimal 15 meter dari parit jalan dan untuk bangunan minimal 20 meter dari parit jalan.

Mana nie info dr bro the city.. Udh 2 minggu nie... Kami menanti info dari mu bro the city...


Ud gk sabar ya sprtinya, sblmnya sorry dl, jadwal ada perubahan. Sblmnya minggu ini dijadwalkan pihak investor akan datang, tapi karena owner dr pemilik lahan kbtln mendadak ke luar negeri, terpaksa dijadwalkan minggu depan. Doain ª?ª kerjasama ini dengan happy ending.ok Salam Samarinda

^^proyek apa ya bro the city?

Betul Bang, kondisi sekarang aja udah sering terjadi macet di situ.... atau mungkin ruko ini punya tempat parkir di dalam...?

dulu seingat saya ruko tersebut menyisakan lahan kosong diujung bangunan yg mengarah kedalam tapi ngga tau keadaan sekarang..kalau hanya mengandalkan lahan parkir didepan ruko,bener sekali yg dibilang ama bro yudibali daerah tersebut bakal tambah macet..

Ud gk sabar ya sprtinya, sblmnya sorry dl, jadwal ada perubahan. Sblmnya minggu ini dijadwalkan pihak investor akan datang, tapi karena owner dr pemilik lahan kbtln mendadak ke luar negeri, terpaksa dijadwalkan minggu depan. Doain ª?ª kerjasama ini dengan happy ending.ok Salam Samarinda

Hmmm....kami tetap sabar menanti bro the city.. Mudahan happy ending aza n menambah kemajuan perkembangan kota samarinda kedepannya..

Ud gk sabar ya sprtinya, sblmnya sorry dl, jadwal ada perubahan. Sblmnya minggu ini dijadwalkan pihak investor akan datang, tapi karena owner dr pemilik lahan kbtln mendadak ke luar negeri, terpaksa dijadwalkan minggu depan. Doain ª?ª kerjasama ini dengan happy ending.ok Salam Samarinda

ok bang the city..terimakasih infonya.. walaupun ada perubahan jadwal kita akan tetap senantiasa menunggu laporan langsung dari bang the city..semoga berakhir happy ending..semoga berjalan lancar dan sukses nantinya..salam samarinda juga bang...

Akhir2 ni gw sering lewat Samarinda, perjalanan dari Balikpapan ke Bontang atau sebaliknya... dan merasa sangat terganggu saat harus macet dan antre cukup lama utk melewati jembatan sungai Mahakam, terutama jika dari arah Bontang di siang-sore hari.:nuts:

...belum lagi kondisi jembatan tsb yg sempit dan (maaf) desainnya termasuk jelek, IMO sudah sangat kurang layak utk melayani kota sebesar Samarinda, apalagi ini ibukota salah satu provinsi terkaya Indonesia.:ohno: Jembatan Kartanegara jauh lebih bagus.

...ini yg bikin gw heran dan bertanya2, apa belum ada rencana membuat jembatan baru yg jauh lebih layak melintasi Sungai Mahakam (tp masih di area kota Samarinda)

http://img139.imageshack.us/img139/9596/samdbridge.jpg (http://img139.imageshack.us/i/samdbridge.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

...selain itu, gw liat kesiapan Samarinda sbg salah satu calon kota metropolis terdepan di Kalimantan secara infrastruktur ternyata masih jauh dari memadai, tidak adanya ring road sehingga kendaraan2 besar dari utara (Bontang, Sangatta, Muara Badak) yang mau ke selatan (Balikpapan, Palaran, Tenggarong) dan dari arah sebaliknya harus susah payah melewati jalan dalam kota atau jalan pinggir kota yg juga sama2 macetnya... belum lagi jalan2 tsb sering tergenang banjir cukup lama saat hujan, drainase payah. :bash:

...walaupun secara aktivitas ekonomi, gw senang melihat kehidupan di Samarinda cukup maju, semarak dan dinamis. Sayang jika tren kemajuan tsb tidak didukung infrastruktur yg benar2 layak... Kota ini bisa semakin semrawut dan jorok. Tidak perlu jauh2 membandingkan dengan kota2 besar lain, di Kaltim sudah ada Balikpapan yg bisa dijadikan tolok ukur "The Best and Ideal City". :okay:
why not Samarinda?

Ya bro ampelio saya jg merasakan samarinda makin macet saja...
Saya bisa membayangkan perjlanan anda... Begitu memasuki jembatan mahakam anda sdh terjebak macet.. Anda mau ke bontang lewat kota smd bisa misalnya jln re. Martadinata, antasari udh macet trus ke juanda udh macat trus r suprapto udh macet lg trus ke s. Parman gk terlalu macet trus ke a. Yani jg macet trus di. Panjaitan di simpang gn lingai macet jg.. Hhhmmm setelah lepas itu br td macet... Hmmm samarinda benar - benar kota macet...

Klo lewat ring road macet juga.. Begitu lewat jembatan mahakam lgs lewat pergudangan sampe karang paci disitu jg macet kemudian lewat mt. Haryono jg sering macet panjang kemudian lewat suryanata macet juga kemudian lewat kadrie oening macet juga lalu belok ke wahab suahrani kurang macet trus ke pm. Noor sampe simpang gn lingai macet lagi.. Setelah itu bru gk macet sampe bontang..

Ada jln baru tp blm sangat baik yaitu lewat loa bakung tembus suyanata tetus tembus simpang tanah merah tp jlnnya blm layak...

Begitulah kota samarinda.. Tdk menyangka akan menjadi kota macet spt jakara... Bukti kemajuan kota samarinda dan mudahan dgn pemimpin baru yg bentar akan dilantik akan memperbaiki fasilitas penunjang kota samarinda..
Karena pemimpin terdahulu kota samarinda mungkin tdk menyangka bahwa samsrinda akan semaju ini sehingga pembangunan infrastrukturnya tdk berpikir kedepan..

Untuk jembatan wajarlah desainnya jadul buatnya aja taon 80/an.. Sekarang udh ada jembatan mahulu dan jembatan mahkota 2 yg msh dlm tahap pembangunan..

Tengkyu atas saran n masukannya..

Sama2 bro joeylen, thanks jg atas masukannya... gw concern krn gw suka dengan kota ini :) ...kehidupannya sebenarnya lebih dinamis dibanding Balikpapan, juga pengembangan kota-nya bisa jauh lebih luas lagi. Palaran sangat potensial. Sayang aja belum teratur dan gak tertata dengan baik.

Untuk Samarinda dan Kaltim, semoga semakin maju, mapan dan mantap! :okay:

^^ Wah... Om Ampel lagi ada proyek di Bontang ya...?

Apa yang Om Ampel rasakan tidak jauh berbeda dengan apa yang kami rasakan...
Masyarakat Samarinda tentu menaruh harapan yang sangat besar sekali terhadap Walikota terpilih yang baru, yang dijadwalkan akan dilantik tanggal 23 Nopember ini, dan pemerintahan yang baru ini kemungkinan baru akan berjalan efektif pada awal tahun 2011.
Semoga Samarinda bisa mengejar ketertinggalan dengan kota-kota lain dan bisa menjadi kota yang modern... Salam Samarinda...!

selamat datang bro Ampelio di Samarinda sebelumnya..kemacetan memang menjadi masalah dikota ini..selain jumlah kendaraan yg terbanyak sekaltim juga tidak disertai dgn sarana jalan yg memadai...dijembatan mahakam sendiri direncanakan akan dibuat jalur khusus roda 2 dikedua sisi jembatan..sebenarnya ada jembatan mahulu yg sedianya bisa memecah konsentrasi dijembatan mahakam..karna letaknya yg agak jauh..masyarakat lebih memilih mengalami kemacetan dijembatan mahakam..dan jembatan mahkota 2 masih dalam pembangunannya..semoga walikota baru bisa mengubah wajah samarinda kedepan terutama menyelesaikan PR Kota seperti kemacetan..banjir..bandara..salam samarinda dari kami bro ampelio..

Sangat setuju sekali apa yg bro desert n bro sweet katakan bro ampelio... Kami warga samarinda sangat menantikan gebrakan walikota n wakil walikota samarinda yang baru terhadap perbaikan imfrastruktur kota samarinda...terimakasih atas opininya yang membangun terhadap kota samarinda...

^^moga2 aja walikota yg baru mempunyai visi yg jelas dan tegas, jgn spt walikota yg sebelumnya, payah banget :(

Perlu diketahui bahwa walikota Baru samarinda adalah putera kutai barat n wakilnya adalah putera samarinda jadi mereka adalah putera kaltim maka saya yakin mereka sangat mencintai samarinda sehingga mereka akan membangun samarinda dengan baik..karena kecintaan mereka terhadap samarinda....

wah trima kasih om Ampelio atas kritiknya yg konstruktif.... memang SMD kota yg sangat komplek permasalahannya, penduduknya hampir 1 Juta, sementara infrastrukturnya tidak mendukung...

SMD sangat memerlukan pemimpin yg memiliki sense of belonging yg tinggi, profesional dan cerdas. mudahan bisa terwujud dalam pemerintahan yg baru nanti.

Pasar Rahmat
http://img254.imageshack.us/img254/3839/tampak1b.jpg (http://img254.imageshack.us/i/tampak1b.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/1281/tampak2b.jpg (http://img19.imageshack.us/i/tampak2b.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


cara bikin spoiler gimana seh ?

@all: thanks atas respons positif-nya... :) btw gw suka banget ni kota krn dinamikanya dan posisinya yg sangat strategis sbg ibukota dan IMO lebih potensial jadi metropolis dibanding Balikpapan.

Gw bayangkan Samarinda paling tidak bisa menandingi Pekanbaru segera, dua2nya ibukota provinsi terkaya... berpenduduk hampir sama. Saat ini Pekanbaru memang bbrp langkah di depan terutama dalam pembangunan infrastruktur dan juga kebersihan/kerapihan kota, ...tapi bukan mustahil Samarinda akan segera menyalip dan meroket apalagi jika ditangani dengan benar oleh pemimpin yang bervisi dan komitmen. :cheers:

Siiiip bro ampelio...tengkyu atas harapannya buat kemajuan kota samarinda....

Btw pasar rakhmat dimana sie?? Org samarinda gak tau pasar rakhmat nie... Hehehe

terimakasih juga bro ampelio..semoga samarinda mengalami kemajuan yg signifikan..terutama dibidang kebersihan..pekanbaru juga sama dgn samarinda dalam perhelatan PON bedanya samarinda udah menyelenggarakannya dan pekanbaru di tahun 2012... @bang joeylin: pasar rahmat dijalan lambung mangkurat..pasar ini dikelola oleh swasta..

Btw pasar rakhmat dimana sie?? Org samarinda gak tau pasar rakhmat nie... Hehehe

Di jalan lambumangkurat bro yang deket jembatan ituloh...

Oooo... Ah masa itu pasar... Gk keliatan pasarnya cuma org berjualan berjubel-jubel aja n bnyk pkl... Hmmm ternyata pasar toh itu...harap maklum tak menguasai daerah lambung...
-----------------------------------------------------
Kamis, 18 November 2010
Jaang Siap Keluarkan Kebijakan Ekstrem


SAMARINDA. Walikota terpilih H Syaharie Jaang berjanji akan segera menuntaskan penyelesaian Bandara Samarinda Baru di Kelurahan Sungai Siring Samarinda Utara. Untuk mendukung rencana tersebut, Jaang mengancam akan mengeluarkan kebijakan ekstrem tekait percepatan penyelesaian bandara.
"Kebijakan ekstrem yang saya maksud adalah tetap memberi izin proyek pembangunan gedung tinggi yang berpotensi menganggu jalur penerbangan di Temindung (bandara sebelumnya, Red)," tegas Jaang, di sela-sela seminar menata Samarinda, belum lama ini.
Dengan kebijkan tersebut, kata Jaang, mau tidak mau semua stakeholder ikut mendukung percepatan relokasi Bandara Temindung yang kondisinya sudah tidak layak.
Sebagai tahap awal, Jaang bahkan sangat mendukung rencana penambahan gedung bertingkat yang diutarakan manajemen Rumah Sakit Haji Darjad (RSHD) di Jl Basuki Rahmat.
"Saya orang yang paling setuju kalau manajemen RSHD meminta izin penambahan gedung bertingkat di sekitar gedung yang ada sekarang. Kalau perlu saya minta kepada keluarga H Darjad, Pak Mashud (owner RSHD) untuk segera merealisasikan rencana tersebut," tukasnya.
Seperti diketahui, keberadaan gedung RSHD yang sekarang berlantai 10 dianggap menganggu jalur lalulintas penerbangan di sekitar Bandara Temindung. Sebelumnya saat gedung tersebut belum rampung pro-kontra sempat menyelimuti proyek tersebut.
Pasalnya, izin yang dikeluarkan Pemkot dianggap menyalahi aturan karena mengancam lalu lintas penerbangan di Bandara Temindung. Namun karena gedung tersebut telah rampung pihak Bandara Temindung pun tak bisa berbuat apa-apa. Alhasil, para pilot yang menerbangkan pesawat dari dan menuju Bandara Temindung* dituntut ekstra hati-hati.*
Akibat kondisi ini, rencana pemilik RSHD untuk menambah gedung serupa yang menyerupai gedung lama, tak dapat terealisasi.
"Tapi nanti saat saya sudah resmi Walikota, kalau Pak Mashud meminta izin untuk menambah gedung, saya akan setujui. Kalau tidak begini, Bandara Temindung akan digunakan terus dan motivasi untuk menyelesaikan Bandara Samarinda Baru akan semakin meredup," ucapnya lagi.
Sebagai Walikota terpilih, beban Jaang untuk segera mempercepat penyelesaian Bandara tentu kian berat. Maklum saat 10 tahun bertindak sebagai wakil walikota, Jaang tak bisa berbuat apa-apa terkait proyek bandara tersebut.
Dijelaskannya, jika Samarinda telah memiliki bandara yang mampu didarati pesawat boeing, secara tidak langsung akan menambah pendapatan Asli Daerah (PAD).
"Tidak hanya itu, tingkat hunian hotel-hotel di Samarinda akan meningkat hingga 85 persen. Hal ini tentu menjadi nilai jual dan bekal Samarinda dalam menyongsong pembangunan," urainya.
Terpisah, Asisten II Setkot Samarinda Zulfakar mengaku masih kekurangan anggaran sebasar Rp80 miliar untuk membayar sisa kontrak kerja PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR). Itu dengan hitungan progress versi Pemkot yang mencapai 32 persen atau 8,3 persen lebih banyak dari hasil audit Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) atau versi Pemprov Kaltim yang hanya mengakui progres 23,9 persen.
"Untuk progress 32 persen itu, total yang harus kita bayar ke NCR sebesar Rp320 miliar. Karena total proyek secara keseluruhannya Rp995 miliar," katanya.
Namun meski begitu, ia mengaku tak masalah. Karena pihaknya sudah berencana untuk menganggarkan Rp80 miliar itu di APBD Kota Samarinda 2011 nanti.
"Jadi terlepas dari perbedaan hitungan itu, kita yakin tahun depan nanti permasalahannya sudah kelar. Jadi bisa segara dilanjut pembangunannaya. Ini sudah sesuai target yang diberikan Pemprov Kaltim," tukasnya.
Pihaknya sudah membayar tunai ke NCR sebesar Rp200 miliar. Itu merupakan kucuran dana dari Pemprov Kaltim sebesar Rp110 miliar dan dari Pemkot sebesar Rp90 miliar. Hitungannya, kata dia, tetap sama yakni 60 persen Pemprov dan 40 persen Pemkot. Selain itu, dari Pemprov juga akan segera mencairkan sebanyak Rp31 miliar. Sementara dari Pemkot akan kembali mencairkannya sebesar Rp9 miliar.
"Dananya itu sudah ada, tinggal pencairan. Termasuk juga yang dari Pemprov itu," terangnya.
Selanjutnya, untuk kekurangan Rp80 miliar tadi akan dianggarakan di APBD Samarinda tahun 2011. Namun tidak menutup kemungkinan, jika Pemprov Kaltim ingin kembali membantu.
"Nanti sesudah itu baru bisa kita lanjutkan. Yang jelas, untuk sementara kita fokus bayar utang dulu," pungkasnya. (ara/yes)

Siiiip bro ampelio...tengkyu atas harapannya buat kemajuan kota samarinda....

...yah ibarat Samarinda lama adalah The Bund, maka Samarinda seberang / Palaran skrg bakal jadi Pudong-nya kelak... hehehhe (wild dream goes on) :cheers:

http://img219.imageshack.us/img219/3052/30151861.jpg (http://img219.imageshack.us/i/30151861.jpg/)

http://img529.imageshack.us/img529/2720/shanghai.jpg (http://img529.imageshack.us/i/shanghai.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

yaaaa semoga aja dgn walikota yg baru ini bisa mengejar tertinggalnya Kota samarinda dgn kota2 yg lain... terutama dgn kota balikpapan... itu dah lebih dari cukup untuk dijadikan contoh... g usah lari2 keluar daerah (studi banding) .... ketahuan bgt buang duit untuk cari tunjangan perjalanan.....

[center]Apa nama ruko yang di seberang jalan masuk Unmul ini...?

http://img109.imageshack.us/img109/4562/myamin.jpg (http://img109.imageshack.us/i/myamin.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

memang ini ruko kurang mundur posisinya menurut saya.
tapi secara peraturan tidak ada yg dilanggar.
jadi seharusnya peraturan garis sempadan bangunan di Samarinda terutama utk jalan2 besar sebaiknya dibuat lebih jauh lagi dari jalan.

utk lahan parkir, di belakang ruko ini masih ada lahan kosong yg akan dibangun kelak, masi blm ada info mau dibangun apa nanti, dan sebagian lahan di belakang pasti jadi lahan parkir.

Siiip bro warix...
Emank sie bagus sekarang drpd dulu yg hanya diisi oleh pkl makanan gk jelas gitu...Cuma sayang bangunan baru tp tdk memikirkan lahan parkir... Itulah yang sangat disayangkan...

Siiip bro warix...
Emank sie bagus sekarang drpd dulu yg hanya diisi oleh pkl makanan gk jelas gitu...Cuma sayang bangunan baru tp tdk memikirkan lahan parkir... Itulah yang sangat disayangkan...

Up Date Proses Hotel Horison
Dari Jl.Imam Bonjol
http://img600.imageshack.us/img600/6058/hhr1.jpg (http://img600.imageshack.us/i/hhr1.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Dari Jl.Berantas
http://img525.imageshack.us/img525/5300/hhr2.jpg (http://img525.imageshack.us/i/hhr2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Up Date Proses Hotel Horison

mari kita cocokkan dgn gambar rendernya.

http://img340.imageshack.us/img340/2589/hotelhorisonsmd.jpg (http://img340.imageshack.us/i/hotelhorisonsmd.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^Cocok....

sesuai ama rendernya..

Lama gak posting neh, abis dari luar kota...hehehe.

Yang jadi pertanyaan sekarang, bangunan eks Surya Pub di depan Hotel Horison itu akan dibongkar atau akan tetap difungsikan sebagai bagian dari hotel ya?

^^ Sepertinya gak akan dibongkar bang, akan jadi bagian dari hotel..

Tanya bro strum... Apa di bongkar apa tdk??

masa ga dibongkar???...:ohno:

Yang jadi pertanyaan sekarang, bangunan eks Surya Pub di depan Hotel Horison itu akan dibongkar atau akan tetap difungsikan sebagai bagian dari hotel ya?

^^ Sepertinya gak akan dibongkar bang, akan jadi bagian dari hotel..

Tanya bro strum... Apa di bongkar apa tdk??

masa ga dibongkar???...:ohno:

untuk eks Surya, strukturnya ga akan dibongkar namun cm direnovasi utk dijadikan bagian dari Hotel Horison.

saya pernah ngeliat digedung ex.surya pub memang ada bagian-bagian gedung yg direnov..tapi sayang ya ngga dibongkar..kalau dilihat dari jadwal penyelesaiannya yg jatuh pada bulan juni taun depan berarti masih ada waktu yg cukup lama untuk penyempurnaan bangunannya...

Hemmm...gak dibongkar ya. Kalo memang gak dibongkar yang kemudian jadi pertanyaan akan parkir dimana mobil2 para tamu Hotel Horizon? Pertanyaan yg sama juga tertuju pada rencana kelanjutan RSHD Tower 2...secara pada saat ini saja parkir disitu sering sekali penuh.

saya juga berpikir sama bang van koetai...bingung lahan parkir yg disediakan pihak hotel dimana...? mungkin lantai dasar dijadikan lahan parkirnya..secara kan dibelakang hotel juga terdapat jalan umum....disisi sebelah kiri hotel juga terdapat lahan yg kosong tapi ngga tau apa lahan itu merupakan bagian dari hotel..biar jelas kita tanya ama bro strum aja.... kalau untuk RSHD sepertinya mereka harus membangun gedung parkir...sebab kalau mereka membuat lapangan parkir hal ini tidak memungkinkan karena mencari lahan yg luas disekitar RSHD agak sulit....

Jumat, 19 November 2010
Pemprov Siapkan Dana Rp160 Miliar
Lanjutkan Pembangunan Bandara Sungai Siring

SAMARINDA. Sejauh ini, belum ada titik temu terkait perbedaan perhitungan progress antara Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) dan PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR), terkait pembangunan Bandara Samarinda Baru di Sungai Siring, Samarinda Utara.
Meski demikian, komitmen Pemprov Kaltim dan Pemkot Samarinda untuk menyelesaikan proyek yang mangkrak 2 tahun terakhir tersebut, tetap terlihat. Ini tergambar dari rapat koordinasi antara Pemprov, Pemkot, DPRD Kaltim dan DPRD Samarinda serta PT NCR yang digelar di Gubernuran pagi kemarin.
"Kalau soal komitmen ya sudah pasti. Kita ingin Bandara Samarinda Baru cepat diselesaikan sehingga bisa digunakan. Tetapi permasalahan yang saat ini masih terjadi (terkait progress, Red) itu harus segera diselesaikan dulu. Kita tak ingin itu menjadi batu sandungan yang malah membuat permasalahan di kemudian hari," kata Ketua DPRD Kota Samarinda, Siswadi.
Menurutnya, permasalahan yang terjadi itu adalah selisih progress yang mencapai 8,081 persen. Dalam hitungan yang dilakukan oleh tim audit BPKP diketahui, progress pembangunan Bandara Sungai Siring hanyalah 23,909 persen.
Sementara progress menurut perhitungan tim teknis dari PT NCR sebagai kontraktor yang kemudian disahkan oleh Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Samarinda sebesar 32,541 persen.
Ini dikatakan Siswadi menyangkut total pembayaran yang harus dilakukan oleh Pemprov Kaltim dan Pemkot Samarinda sebagai pemilik proyek kepada PT NCR selaku pelaksana proyek itu.
"Tak bisa diabaikan, karena ada ikatan kerja yang sudah kita tandatangani. Kami (DPRD, Red) siap saja memberikan rekomendasi untuk membayar. Asalkan semuanya jelas dan punya dasar hukum yang kuat," tegasnya lagi.
Ia mengakui, undangan rapat koordinasi itu terkesan mendadak, karena baru diterima pada 16 November lalu. Sementara 17 November libur Hari Raya Idul Adha. Sehingga tidak sempat dibahas di internal DPRD Kota Samarinda.
Sekretaris Komisi II DPRD Kaltim, Mudiyat Noor yang dikonfirmasi terpisah mengatakan, komitmen untuk menyelesaikan Bandara Sungai Siring tetap ada. Namun permasalahan yang terjadi harus dituntaskan dulu.
Dalam waktu dekat akan digelar pertemuan teknis yang lebih spesifik membahas soal progress yang selisih dan bagaimana jalan keluarnya.
Sementara itu, Gubernur Kaltim, Awang Faroek Ishak yang dikonfirmasi terpisah mengatakan, pihaknya sangat berkomitmen menyelesaikan proyek yang diestimasi menghabiskan dana Rp2 triliun itu.
Ia memasang target, Bandara Sungai Siring sudah selesai pada 2013. Namun pada 2012 sudah bisa digunakan. Apalagi sudah ada komitmen dengan pemerintah pusat terkait pola pembiayaan. Pemprov akan bertanggungjawab pada pembiayaan pembangunan sisi daratnya. Sementara pemerintah pusat membantu biaya sisi udara.
"Pada tahun anggaran 2011 mendatang, sudah mengalokasikan dana Rp160 miliar untuk pembangunan sisi daratnya. Sehingga tidak ada alasan lagi untuk memperlambat penyelesaian masalah yang saat ini terjadi," tegasnya lagi.
Dikatakan Gubernur, pihaknya tidak akan menutup mata tentang permasalahan yang terjadi. Termasuk terkait selisih perhitungannya itu. Makanya, dalam waktu dekat ia pun meminta Pemkot untuk menghitung dengan benar progress yang dikerjakan di luar dari kontrak.
Semua harus jelas dan ada kekuatan hukum yang bisa dipertanggungjawabkan. "Kita tak ingin, setelah selesai membangun nanti barulah akan ada masalah hukum yang muncul. Makanya, semua harus jelas dulu," tandasnya. (ias)

lama gk nimbrung dsini, rame jg ya...

ne rumah sakit koq gak kelar2 ya?
http://img541.imageshack.us/img541/549/1011967o.jpg (http://img541.imageshack.us/i/1011967o.jpg/)

Up Date Proses Hotel Horison
Dari Jl.Imam Bonjol
http://img600.imageshack.us/img600/6058/hhr1.jpg (http://img600.imageshack.us/i/hhr1.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Dari Jl.Berantas
http://img525.imageshack.us/img525/5300/hhr2.jpg (http://img525.imageshack.us/i/hhr2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
^^
tepat disebelah SD Muhamadiyah, didaerah situ jg, liat di plang IMBnya, ada bangunan buat hotel, ada yang tau gak tu proyek? kayanya udh lama mangkrak..

di sebelah SD muhammadiyah memang terdapat bangunan hotel yg kini mangkrak..mangkraknya hotel tersebut disebabkan oleh pihak SD Muhammadiyah yg tidak setuju dgn pendirian hotel yg bersebelahan langsung dengan bangunan SD....

Swasta Bangun Reklame di Taman Kota
Kompensasinya Pemeliharaan Selama 5 Tahun

SAMARINDA. Satu persatu, aset Pemkot Samarinda berupa taman kota dikelola swasta. Yang terkini, taman kota di simpang Lembuswana, Voorvo, Samarinda Ulu.
Kini, taman tersebut telah dibangun sebuah perusahaan advertising. Sebuah kerangka yang diduga kuat untuk kontruksi reklame juga terpasang. Sejauh ini, pengelolaan taman tidak begitu terlihat lantaran telah ditutup seng yang dicat biru.
Pemeliharaan taman oleh pihak ketiga dibenarkan Kepala Dinas Kebersihan dan Pertamanan (DKP) Kota Samarinda, Sugeng Chaeruddin. Menurutnya, pembangunan reklame itu sebagai timbal balik dari pemeliharaan taman selama lima tahun yang akan dilakukan pihak perusahaan advertising itu.
Namun ia mengaku belum bisa menjelaskan nama perusahaannya saat itu juga lantaran datanya berada di kantor. "Awal bulan tadi, Pemkot menjalin nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) dengan pihak swasta untuk pemeliharaan taman itu," ujar Sugeng.
Disinggung soal papan nama proyek yang tidak tecantum di lapangan, ia mengaku sebenarnya masih diproses. Tapi kalau proyek yang dikerjakan milik Pemkot, menurutnya tidak perlu harus memasang papan nama proyek.
"Saya kurang tahu ya, tapi seperti proyek di dekat Masjid Al Ma'ruf, kita juga tak memasang papan proyek. Tapi kalau memang harus, ya nanti kami minta agar dipasang," katanya.
Ia menjelaskan, alasan pemeliharaan taman kota kini dikerjakan oleh pihak swasta, lantaran kondisi keuangan Pemkot yang mengalami defisit. Sehingga dengan cara ini menjadi terobosan baru yang tujuannya agar dapat meringankan beban Pemkot untuk biaya pemeliharaan taman.
"Ya kami coba satu dulu dan ini telah disetujui Wawali (Syaharie Jaang, Red). Kalau memang nantinya ada kekurangan akan dievaluasi lagi," tuturnya.
Ia menambahkan selain di simpang Lembuswana, Pemkot juga telah menjalin kerjasama dengan Rumah Sakit Haji Darjad (RSHD) untuk pemeliharaan taman kota sekaligus tempat parkir di Jl Dahlia.
Kontribusinya terhadap keindahan kota, manajemen RSHD diwajibkan menata taman. Berikut tanamannya, sehingga suasana hijau dan rindang tetap terjaga. "Namun mereka membayar sewa. Karena digunakan juga sebagai lahan parkir. Berbeda dengan taman di simpang Lembuswana, kontribusinya hanya boleh memasang reklame saja," paparnya. (air)

Hanya Dibiayai Pemprov dan Pusat
Terkait Kelanjutan Pembangunan Bandara Sungai Siring

SAMARINDA. Pemprov Kaltim sudah memastikan mengambil alih pembangunan Bandara Samarinda Baru di Sungai Siring, Samarinda Utara yang mangkrak. Keputusan tersebut diambil setelah Pemkot dinilai tak mampu menyelesaikan pembangunan bandara yang seharusnya sudah rampung sejak 2008 lalu itu. Beberapa langkah penting untuk mempercepat proses penyelesaian terus dilakukan, salah satunya menggelar pertemuan dengan pihak terkait, untuk mencari solusi yang terbaik dari berbagai permasalahan yang terjadi, terutama terkait progress yang perhitungannya selisih.
Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak menyatakan komitmen menyelesaikan pembangunan Bandara Samarinda Baru itu. Memang menurutnya tidak ada jalan lain, kecuali mencari jalan keluar dari berbagai masalah yang saat ini terjadi. Dikatakannya, pengambilalihan pembangunan Bandara Samarinda Baru itu memang sudah langkah yang tepat, pasalnya seharusnya membangun bandara menjadi tugas dari pemerintah pusat, cuma memang dilaksanakan oleh pemerintah daerah dalam hal ini Pemprov.
"Tetapi waktu itu kan ada komitmen dan kesepakatan soal pembiayaannya antara Walikota Samarinda (Drs H Achmad Amins MM, Red) dengan Gubernur Kaltim saat itu (HM Ardans SH, Red). Jadi ya tak masalah. Kalau kemudian saat ini kita (Pemprov Kaltim, Red) ambil alih ya memang sudah ranahnya," jelasnya lagi.
Ia mengaku sangat bersyukur, karena saat ini sudah ada kesepakatan antara Pemprov Kaltim dengan Pemerintah Pusat terkait sistem pembiayaannya. Pusat menurutnya sudah siap membantu membiayai pembangunan dari sisi udaranya, sementara Pemprov Kaltim akan membiayai pembangunan di sisi daratnya. Langkah ini dianggap sebagai solusi dari pembiayaannya, sehingga tidak terlalu membebankan daerah.
"Kesepakatan itu sudah kita pegang, tinggal nanti provinsi seperti apa, apakah akan membagi dua dengan daerah dalam hal ini Samarinda atau tidak. Tetapi apapun itu kami siap, termasuk membiayai penuh untuk pembangunan sisi daratnya," tegasnya lagi.
Makanya, ia berharap permasalahan yang terjadi pada pembangunan Bandara Samarinda Baru itu segera diselesaikan. Ia menargetkan pada akhir Desember ini tidak ada lagi masalah, ini artinya pada awal tahun 2011 mendatang sudah mulai bisa dilakukan tender untuk melanjutkan pembangunannya. (ias)

Sabtu, 20 November 2010 , 08:40:00
Siapkan Parkir, Hilangkan Kekumuhan
Dishub Wacanakan Pemindahan Terminal Pasar Pagi

Bagi berita/artikel ini kepada rekan atau kerabat lewat Facebook
SAMARINDA - Masalah parkir yang berujung kemacetan di kawasan Pasar Pagi akan segera teratasi dengan diwacanakannya pemindahan terminal Pasar Pagi, kemudian eks terminal akan dijadikan lahan parkir. Namun, untuk sementara akan dilakukan penataan lebih dulu.
“Kami wacanakan memindah terminal Pasar Pagi sebagai solusi yang paling tepat. Bekas terminal kemudian dijadikan lahan parkir. Tapi tidak bisa instan, perlu kajian serta duduk satu meja dengan stakeholder. Jadi, sementara ini kita melakukan perapian dulu,” ujar Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Samarinda H Suko Sunawar kepada wartawan melalui ponselnya, Jumat (19/11).
Suko mengatakan pemindahan terminal angkutan kota (angkot) tujuan Samarinda Seberang dan Palaran ini juga akan memberikan dampak positif lainnya, selain mengatasi masalah parkir dan kemacetan, juga menghilangkan kesan kumuh karena adanya pedagang kaki lima (PKL).
“Kita perlu mengajak stakeholder lainnya. Siapa tahu ada masukan-masukan tempat parkir atau terminal yang lokasinya lebih representatif lagi. Tapi, teman-teman di Dishub menyimpulkan memanfaatkan eks pelabuhan peti kemas sebagai terminal Pasar Pagi yang baru sudah pilihan tepat. Sebab, harus dipindah kemana lagi, karena tidak ada lahan selain di eks pelabuhan,” sebut Suko.
Hanya saja, lanjutnya, jika di eks Pelabuhan Samarinda harus menunggu pelabuhan itu dipindahkan ke Palaran. Makanya, kata Suko, saat ini selain melakukan kajian juga melakukan perapian terlebih dulu. “Kami juga akan melibatkan instansi terkait lainnya, seperti Satpol PP dan Dinas Pasar, karena juga akan menghadapi masalah PKL ketika memindah terminal itu. Jangan sampai ketika dipindah tetap kumuh atau bahkan muncul persoalan baru,” imbuhnya.
Suko tidak menampik kondisi di terminal maupun sekitarnya yang tidak hanya dijadikan kawasan berdagang, melainkan juga tempat tinggal, sehingga menjadi kawasan kumuh. Sedangkan masalah parkir yang sering menyebabkan kemacetan, karena kendaraan sering parkir sampai ke badan jalan. Hal ini tak bisa dihindari karena tidak ada lahan parkir.
“Kita berharap pemindahan pelabuhan peti kemas ke Palaran segera terealisasi, sehingga wacana ini bisa kita lanjutkan untuk tahapan selanjutnya,” tandas Suko. (hms2)

Sabtu, 20 November 2010 , 09:12:00
Pindah Depot Perlu Ratusan Miliar
Pertamina Nilai Depot Samarinda Aman

Bagi berita/artikel ini kepada rekan atau kerabat lewat Facebook
Total Kapasitas Tanki Timbun Depot Samarinda (judul)

Jenis** *** * * * * * * * **** Jumlah

Premium *** * * ** * **** 7.175.513 liter
Minyak tanah** *** *** *1.041.967 liter
Solar** *** *** ** * * * * * * 13.316.262 liter

Sumber: Pertamina


SAMARINDA- Pertamina masih melakukan kajian tentang usulan Pemprov Kaltim untuk memindah Depot Pertamina di Jalan Cendana. Butuh waktu lama untuk melakukan kajian yang komprehensif tentang rencana tersebut.
General Manager (GM) Pertamina Pemasaran BBM Retail Region VI Kalimantan Alfian Nasution di Samarinda, kemarin (19/11), mengatakan, kajian saat ini masih dilakukan. Keputusan tentang pemindahan pun, kata dia, nantinya akan diputuskan Pertamina Pusat.
“Pindah depot itu tidak gampang. Kita harus lihat arus sungai, kedangkalan sungai, jangan sampai nanti bisa malah menambah masalah,” kata Alfian.
Dia menjelaskan, banyak hal yang harus dikaji untuk memindah depot tersebut. Di antaranya lokasi. Lokasi harus tak terlalu jauh dari pusat kota, karena jika lokasi jauh justru akan membebani masyarakat karena ongkos distribusi pasti naik.
“Cuma yang memutuskan itu wewenangnya ada di pusat,” jelasnya.
Belum lagi soal dana yang tentunya tak sedikit. Menurutnya, dari pengalaman pembangunan depot yang pernah dia ketahui, butuh dana ratusan miliar. “Tapi tidak sampai triliun,” ujarnya.
Dia memberi gambaran, untuk membangun depot baru, setidaknya dibutuhkan waktu 1 tahun hingga 1,5 tahun mulai dari pengurusan perizinan hingga pembangunan. Itu jika lokasinya sudah ada. *
Menurutnya, memang ada dua hal yang menjadi alasan pemindahan depot tersebut. Yakni, akses distribusi melalui sungai akan terhambat jika pembangunan Jembatan Mahkota II rampung. Selain itu, depot di antara dua ruas jalan, Jalan Cendana dan Slamet Riyadi itu, berada di tengah permukiman penduduk.
Mengenai alasan pertama, kata Alfian, pihaknya bisa menyiasati dengan menyiapkan kapal tanker yang ukurannya disesuaikan sehingga bisa melintas di kolong jembatan. Sedangkan soal berada di tengah permukiman, hal itu memang kini tengah dilakukan pengkajian.
Sebelumnya, Asisten Eksternal Relation Pertamina Region VI Kalimantan Bambang Irianto menyebutkan, jika mengacu pada konsep ideal ada ketentuan yang mengatur jarak depot sebagai objek vital nasional (obvitnas) dari pemukiman penduduk. Zona aman harus membentang sekira 100 meter, setelah itu baru boleh ada rumah-rumah warga.
TANKI AMAN
Alfian menambahkan, memang harus diakui depot itu kini ada di tengah permukiman. Tapi, soal keamanan sudah barang tentu menjadi perhatian utama pihaknya.
“Kalau soal keamanan, tanki di sana itu (Depot Samarinda) aman,” jelasnya.
Karena, kata dia, ada standar-standar tertentu yang diterapkan. Misalnya, untuk ketebalan tanki, pipa yang digunakan, hingga hydran. Depot itu juga dilengkapi dengan sistem pengamanan.
Depot Samarinda itu memasok kebutuhan bahan bakar minyak (BBM) tak hanya di Samarinda. Tapi juga untuk daerah lain di dekat Kota Tepian itu. Seperti, Bontang, Tenggarong, hingga Kutai Barat.
Diketahui, pada pertemuan 22 Oktober lalu dengan Dirut Pertamina Karen Agustiawan, Awang Faroek mengusulkan agar depot itu dipindah. Karena, kata dia, jika Jembatan Mahkota II rampung, akses kapal tanker milik Pertamina akan sulit masuk ke depot yang ada saat ini. *
Mengenai rencana itu, Pemprov pun sudah menyurati Dirut Pertamina. (far)

Dp

Up Date Pasar Sungai Dhama Baru (80 Persen)
Tampak Depan
http://img109.imageshack.us/img109/9439/psd1j.jpg (http://img109.imageshack.us/i/psd1j.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Tampak Samping
http://img403.imageshack.us/img403/1740/psd2z.jpg (http://img403.imageshack.us/i/psd2z.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^^^ Apabila Pasar Ini sudah Beroperasi Penuh, maka dapat menimbulkan beberapa faktor :
1.Dapat mengurangi kemacetan parah didaerah ini
2.Mengurangi kekumuhan pasar ikan yang selama ini berdiri diatas sungai
3.Dengan pindahnya pasar ikan maka penurapan tepi sungai disegmen pasar ikan akan dilanjutkan

Bro... PSD udah openkah?? Sepertinya udah ada yg berjualan disana?

sebagian kecil aja bang...untuk pasar ikannya masih dalam proses penyelesaian..parkirnya yg berada dilantai 2 juga masih tahap kontruksi...

Siip yah.... Semua pasar tradisional udh mulai di tata.. .seperti Pasar segiri,pasar rakhmat.. Mudahan pasar kedondong juga akan ditata,,...

Siip yah.... Semua pasar tradisional udh mulai di tata.. .seperti Pasar segiri,pasar rakhmat.. Mudahan pasar kedondong juga akan ditata,,...


pasar kedondong emang juga mo di renov,,malah perijinannya wktu itu hampir bareng ma psr segiri grosir,,tp kdluan segiri yg bangun ,,ada gmbr maketnya tp saya lupa ada dimana hehehe :D

Wah bener bro daroe... Cari donk bro maketnya... Bongkar tuh berkas-berkas dikantormu... Xixixi

salam kenal, newbie yang baru nemu jalan pulang. :D

KALTIM - Kesepakatan percepatan pembangunan Bandara Samarinda Baru (BSB) akhirnya dicapai dalam rapat tertutup DPRD Kaltim, Pemerintah Provinsi Kaltim, dan Pemerintah Kota Samarinda yang di gelar di Kantor Gubernur Kaltim, baru-baru ini.

Menurut Ketua Fraksi Partai Demokrat DPRD Kaltim Wibowo Handoko, pembangunan BSB harus segera dilanjutkan mengingat pentingnya keberadaan sarana transportasi udara di wilayah Kaltim.

“Keberadaan bandara Sepinggan di Balikpapan selama ini merupakan satu-saunya badara internasional di Kaltim sekaligus pintu gerbang utama masuk ke Kaltim lewat jalur udara. Hal ini tentu tidak efisien dan efektif mengingat ibukota Kaltim berada di Kota Samarinda yang berjarak 2 jam perjalanan dari Balikpapan,” ujarnya.

Dikatakannya, bandara yang pembangunannya sudah dimulai sejak Mei 2006 sudah menyedot dana baik dari APBD Pemerintah Kota, dan Pemerintah Provinsi yang tidak sedikit sehingga sangat disayangkan bila pembangunannya terus terbengkalai, yang berarti terjadi pemborosan keuangan daerah.

Pembangunan BSB, lanjutnya, pada awalnya dimaksudkan untuk menggantikan keberadaan Bandara Temindung yang keberadaannya sudah tidak memadai dan cenderung membahayakan keselamatan penerbangan, termasuk bagi warga di sekitar bandara. Permukiman padat mengapit bandara yang sempit, sehingga cukup menyulitkan pesawat saat take off maupun landing.

“Melihat keadaan ini, tentu dibutuhkan bandara yang representatif, terutama tujuan pembangunan ini juga untuk membuka isolasi bagi penerbangan perintis di daerah pedalaman, terlebih lagi 65 persen penumpang di Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan berasal dari Samarinda,” ucapnya.

Handoko mengatakan dari hasil rapat tersebut, Pemerintah Provinsi Kaltim akan melanjutkan pembangunan BSB pada tahun 2011 dengan target 2013 dapat dioperasionalkan. Menurutnya, APBD Provinsi telah menyepakati pembiayaannya dengan sistem multiyears (tahun jamak) hingga 2013, dengan setiap tahunnya dialokasikan anggarannya.

"Anggaran 2011 sudah kita masukkan senilai Rp 160 miliar, tentu ini merupakan komitmen untuk menyelesaikan BSB itu. Bahwa nanti bagaimana teknisnya, itu bisa sambil berjalan dilaksanakan,” sebutnya

Wibowo mengatakan, selain menggunakan dana APBD, juga akan menggunakan dana dari APBN yang difokuskan membiayai pembangunan bandara dari sisi udara meliputi navigasi dan lainnya, sedangkan pembangunan dari sisi darat akan dibiayai melalui APBD Kaltim.(Iwan)

SAMARINDA. Pembangunan Jembatan Mahkota II belum lagi rampung. Pemkot Samarinda sudah mengambil ancang-ancang untuk membangun kembali dua jembatan tambahan yang menghubungkan Samarinda Kota dengan Samarinda Seberang.
Wacana tersebut dilontarkan Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kota Samarinda, Ali Fitri Noor. Bahkan, dia mengatakan pihaknya telah melakukan kajian teknis.
"Kalau mau pembangunan di Samarinda Kota dan Samarinda Seberang merata, idealnya memang harus ada 4 jembatan. Sekarang ini sudah ada 3 jembatan. Yakni Jembatan Mahakam I dan Jembatan Mahulu. Sedangkan Mahkota II akan segera menyusul," terang Ali Fitri saat ditemui Sapos kemarin.
Dia mengakui, keberadaan jembatan yang menghubungkan Samarinda Kota dengan Samarinda Seberang sangat mendesak. Hal tersebut tak lain imbas dari rencana pemerintah yang akan segera memindahkan sebagian besar pusat pemerintahan di Samarinda Seberang.
"Sekarang kita sudah membuat kajiannya. Namun karena masih sebatas rancangan, jadi belum tergambar dalam bentuk master plan. Kita berharap rancangan ini segera mendapat respon dari unsur terkait. Utamanya Pemprov Kaltim dan pemerintah pusat," terangnya lagi.
Kajian sementara yang termasuk dalam pembahasan Bappeda, kata Ali Fitri, meliputi beberapa aspek. Diantaranya, penentuan lokasi strategis baik secara geografis maupun ditinjau dari aspek sosialnya.
"Kalau dari hitung-hitungan awal, lokasi yang paling pas adalah di antara Jembatan Mahakam I dan Mahkota II. Bisa juga, salah satu segmennya berada di sekitar Jl Slamet Riyadi, Jl RE Martadinata, Jl Gajah Madah atau Jl Yos Sudarso," jelas Ali Fitri.
Lokasi tersebut dipilih, karena prospek Pemkot dalam melakukan pemerataan pembangunan akan mengarah ke hilir Sungai Mahakam atau Samarinda kawasan Timur yang meliputi Samarinda Seberang menuju Kecamatan Palaran.
"Hal ini berkaitan dengan rencana mengembangkan Samarinda Seberang dan Palaran. Artinya kalau jembatan tersebut dapat direalisasikan kami pastikan rencana lain akan ikut mendukung. Karena percuma memindahkan pusat pemerintahan tetapi tidak didukung dengan akses yang memadai, yang ada hanya menambah masalah," tegasnya lagi.
Terkait rencana tersebut, Ali Fitri mengaku telah mengkomunikasikan dengan H Syaharie Jaang yang sejak hari ini menjabat sebagai Walikota Samarinda. "Rencana ini sudah dikomunikasikan. Tinggalkan bagaimana presure pemerintah daerah terhadap pemerintah pusat untuk memuluskan dananya. Karena tidak mungkin jembatan ini dibangun dari biaya sendiri," pungkasnya. (ara)

Bro... PSD udah openkah?? Sepertinya udah ada yg berjualan disana?

^^secara resmi belum, cuma pedagang2 kecil yang mulai menempati stan-stan di PSD. sekarang lagi dibahas rencana teknis memindahkan seluruh pedagang di pasar ikan di pinggir sungai, coz pedagang masih ogah-ogahan beranjak dari pinggir sungai dengan berbagai alasan.

salam kenal, newbie yang baru nemu jalan pulang. :D


salam kenal jg bro....
bantu upadate info n berita tentang pembangunan di samarinda ya :)

^^

gregetan ya ama pedagang di pinggir sungai itu, dibikinkan yg bagus malah gak mau.... kayaknya perlu dibom aja tu pasar... :nuts: esmosi jiwa nie

btw....salam kenal buat bro mirwan_clesea....keep update samarinda

^^

gregetan ya ama pedagang di pinggir sungai itu, dibikinkan yg bagus malah gak mau.... kayaknya perlu dibom aja tu pasar... :nuts: esmosi jiwa nie

btw....salam kenal buat bro mirwan_clesea....keep update samarinda

heheheheh, gw geregetan banget, coz gw adalah warga sekitar sungai dama yang memang sangat terganggu dengan aktivitas bongkar muat dagangan di sekitar pasar yang bikin macet samarinda di pagi n sore hari. :D

yupz, sama kneal juga buat anda

salam kenal jg bro....
bantu upadate info n berita tentang pembangunan di samarinda ya :)

oke booss, ntar kalo ane dapat info tentang pembangunan di samarinda akan ane kasih tau. :D

oke booss, ntar kalo ane dapat info tentang pembangunan di samarinda akan ane kasih tau. :D

Siip...
klau ada fb, bisa jg join di group SSC (http://www.facebook.com/home.php?sk=group_163454450346523#!/group.php?gid=292654033064) << silahkan diklik :)

welcome mirwan_chelsea :)

...btw nice start, I like ur first 2 news so much (about BSB Airport & Proposed New Mahakam Bridges) :okay:

Minggu, 28 November 2010
Pembangunan Pabrik CPO di Bentuas Tunggu Izin

SAMARINDA. Rencana pembangunan pabrik Crude Palm Oil (CPO) di desa Bengen, Kelurahan Bantuas, Palaran, saat ini masih menunggu terbitnya izin. Sejauh ini, segala pengurusan izin untuk pabrik ini sudah hampir rampung.
"Dalam pengurusannya tidak mudah. Namun saat ini tinggal menunggu waktu saja," ujar Camat Palaran Julian Noor kepada Sapos.
Ia menerangkan, nantinya dengan keberadaan pabrik CPO, maka Kelurahan Bantuas Palaran akan menjadi wilayah terbesar sebagai penghasil sawit di Kota Samarinda. Hal ini berkat kerja sama Pemkot dengan PT Agricinal Bengkulu. Di mana pembangunan pabrik di atas lahan seluas 93 hektare.
"Pabrik CPO tentunya akan membuat pertumbuhan industri lainnya yang bersumber kelapa sawit, seperti industri sabun, detergen, shampoo, hingga minyak goreng dengan kapasitas produksi 30 ton per jam," jelasnya.
Julian mengaku sangat optimis dengan keberadaan pabrik itu, maka taraf hidup warga Palaran khususnya Kelurahan Bantuas akan meningkat. Sebab, nantinya akan menyerap banyak tenaga kerja. Di mana sejauh ini, dari jumlah penduduk Bantuas yang mencapai 3.600 jiwa, 50 persennya menjadi petani sawit. Sedangkan sisanya bekerja di sektor tambang, dan petani sawah.
"Kelapa sawit akan menjadi sarana investasi yang sangat menjanjikan. Tak hanya itu, menjadi sebagai langkah awal peningkatan kemajuan pembangunan Kelurahan Bantuas," katanya.
Ia menambahkan, namun untuk menjadikan Kelurahan Bantuas agar terus berkembang, perlu waktu dan perjuangan panjang. Sebab, dibutuhkan perkebunan kepala sawit sebagai program jangka panjang dalam mendapatkan penghasilan.
"Diharapkan kepada para petani tetap bersemangat mengembangkan perkebunan kelapa sawit, karena hasilnya tidak langsung dapat dinikmati tetapi dalam jangka 5 hingga 15 tahun mendatang," pungkasnya. (air)
www.sapos.co.id

selamat bergabung mas mirwan_chelsea, salam kenal...:):):)

Ckckck...
Kota Samarinda, bisa dibilang kota yang serba ada, sampai-sampai ada perkebunannya juga...

Semoga positif ajalah...
Amiin...

lama gk nimbrung dsini, rame jg ya...

ne rumah sakit koq gak kelar2 ya?
http://img541.imageshack.us/img541/549/1011967o.jpg (http://img541.imageshack.us/i/1011967o.jpg/)

Kebetulan, saya habis main-main disini...
Setelah melihat-lihat...

Sepertinya pihak RSIS kurang fokus atau kekurangan biaya, kesimpulan ini saya ambil karena dibagian Resepsionis sedang dilakukan renovasi padahal kalau melihat gambarnya (kalau nggak salah dulu ada disekitar sini), bagian resepsionis ini bakalan jadi lahan parkir...

Penyelesaian gedung utama yang lambat, berpengaruh pada performa dan kualitas fasilitas, karena untuk menuju kelas VIP harus memutar cukup jauh...

RSIS ini perannya cukup vital bagi masyarakat sekitarnya (khususnya saya pribadi yang tinggal di sambutan, karena RS lain terlalu jauh), semoga cepat selesai pembangunannya...

Minggu, 28 November 2010
Pembangunan Pabrik CPO di Bentuas Tunggu Izin

SAMARINDA. Rencana pembangunan pabrik Crude Palm Oil (CPO) di desa Bengen, Kelurahan Bantuas, Palaran, saat ini masih menunggu terbitnya izin. Sejauh ini, segala pengurusan izin untuk pabrik ini sudah hampir rampung.
"Dalam pengurusannya tidak mudah. Namun saat ini tinggal menunggu waktu saja," ujar Camat Palaran Julian Noor kepada Sapos.
Ia menerangkan, nantinya dengan keberadaan pabrik CPO, maka Kelurahan Bantuas Palaran akan menjadi wilayah terbesar sebagai penghasil sawit di Kota Samarinda. Hal ini berkat kerja sama Pemkot dengan PT Agricinal Bengkulu. Di mana pembangunan pabrik di atas lahan seluas 93 hektare.
"Pabrik CPO tentunya akan membuat pertumbuhan industri lainnya yang bersumber kelapa sawit, seperti industri sabun, detergen, shampoo, hingga minyak goreng dengan kapasitas produksi 30 ton per jam," jelasnya.
Julian mengaku sangat optimis dengan keberadaan pabrik itu, maka taraf hidup warga Palaran khususnya Kelurahan Bantuas akan meningkat. Sebab, nantinya akan menyerap banyak tenaga kerja. Di mana sejauh ini, dari jumlah penduduk Bantuas yang mencapai 3.600 jiwa, 50 persennya menjadi petani sawit. Sedangkan sisanya bekerja di sektor tambang, dan petani sawah.
"Kelapa sawit akan menjadi sarana investasi yang sangat menjanjikan. Tak hanya itu, menjadi sebagai langkah awal peningkatan kemajuan pembangunan Kelurahan Bantuas," katanya.
Ia menambahkan, namun untuk menjadikan Kelurahan Bantuas agar terus berkembang, perlu waktu dan perjuangan panjang. Sebab, dibutuhkan perkebunan kepala sawit sebagai program jangka panjang dalam mendapatkan penghasilan.
"Diharapkan kepada para petani tetap bersemangat mengembangkan perkebunan kelapa sawit, karena hasilnya tidak langsung dapat dinikmati tetapi dalam jangka 5 hingga 15 tahun mendatang," pungkasnya. (air)
www.sapos.co.id

selamat bergabung mas mirwan_chelsea, salam kenal...:):):)


^^ Palaran emang cocok sebagai pusat kegiatan industri di Samarinda, semoga aja segera terbentuk PIE (Palaran Industrial Estate)

Progress Jembatan Mahkota II
Foto: Yovanda

http://img201.imageshack.us/img201/6950/progmahk1.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=progmahk1.jpg)

http://img838.imageshack.us/img838/2254/progmahk2.jpg (http://img838.imageshack.us/my.php?image=progmahk2.jpg)

foto2nya diambil bulan apa ya???
sekarang sudah sampai pekerjaan ap??
mohon bantuannya..
terimaksih..

Progress Pasar Segiri Grosir (PSG)
http://img714.imageshack.us/img714/6282/zdsc03045.jpg (http://img714.imageshack.us/my.php?image=zdsc03045.jpg)

penurapan SKM (Jl. Tarmidi)
http://img202.imageshack.us/img202/9713/zdsc03046.jpg (http://img202.imageshack.us/my.php?image=zdsc03046.jpg)


Taman Simp.4 Lembuswana (baru terlihat 'kerangka' yg menjulang)
http://img11.imageshack.us/img11/4374/zdsc03047.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=zdsc03047.jpg)

Up Date Proses Gedung Olahraga Taekwondo di Folder Air Hitam
http://img153.imageshack.us/img153/663/gt1k.jpg (http://img153.imageshack.us/i/gt1k.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img130.imageshack.us/img130/4849/gt3g.jpg (http://img130.imageshack.us/i/gt3g.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img259.imageshack.us/img259/5684/gt2c0.jpg (http://img259.imageshack.us/i/gt2c0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
^^^^ Untuk Gedungnya sendiri udah 100 % tetapi masih terkendala di fasilitas listrik dan landscape yang belumdikerjakan

Setelah gedung taekwondo rampung, disebelah kiri dan kanan gedung akan dibangun juga Gedung Anggar dan Gedung Silat dan fasilitas olahraga outdoor yaitu Lapangan Tenis. Selain fasilitas gedung olahraga difolder air hitam juga akan dibangun sarana hiburan keluarga
_________________________________________________________________

Kaltim Green....Yesss, One Man Five Tree....Yess..Yess..Yess..Yess..Yess

Up Date Proses Gedung Olahraga Taekwondo di Folder Air Hitam
http://img153.imageshack.us/img153/663/gt1k.jpg (http://img153.imageshack.us/i/gt1k.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img130.imageshack.us/img130/4849/gt3g.jpg (http://img130.imageshack.us/i/gt3g.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img259.imageshack.us/img259/5684/gt2c0.jpg (http://img259.imageshack.us/i/gt2c0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
^^^^ Untuk Gedungnya sendiri udah 100 % tetapi masih terkendala di fasilitas listrik dan landscape yang belumdikerjakan

Setelah gedung taekwondo rampung, disebelah kiri dan kanan gedung akan dibangun juga Gedung Anggar dan Gedung Silat dan fasilitas olahraga outdoor yaitu Lapangan Tenis. Selain fasilitas gedung olahraga difolder air hitam juga akan dibangun sarana hiburan keluarga
_________________________________________________________________

Kaltim Green....Yesss, One Man Five Tree....Yess..Yess..Yess..Yess..Yess


apa pembangunan bebrapa fasilitas Olahraga ini masih di kawasan Stadion Palaran ??

apa pembangunan bebrapa fasilitas Olahraga ini masih di kawasan Stadion Palaran ??

Bukan bro....fasilitas ini terletak di folder air yang letaknya berada hampir di tengah kota Samarinda, mungkin pemkot ingin menyebar fasilitas olahraga selain di palaran,segiri dan sempaja
_____________________________________________________________________________________________________________________
Kaltim Green....Yesss, One Man Five Tree....Yess..Yess..Yess..Yess..Yess..

wah hebat euy makin byk ya proyek di smd...lanjutkan...

wah hebat euy makin byk ya proyek di smd...lanjutkan...
^^dan semoga saja proyeknya gak mangkrak, dan dapat trus berjalan sampai selesai..:)

Kamis, 2 Desember 2010
Bandara Sungai Siring Dapat Rp150 M
Dari APBD Kaltim 2011

SAMARINDA. Keseriusan pemerintah terhadap kelanjutan pembangunan Bandara Samarinda Baru di Kelurahan Sungai Siring, Samarinda Utara, mulai diperlihatkan. Melalui rapat paripurna pengesahan APBD 2011 Kaltim, anggaran untuk kelanjutan proyek bandara itu, dialokasikan sekitar Rp150 miliar.
"Dari rapat badan anggaran legislatif beberapa waktu lalu, kami sepakati untuk Bandara Samarinda Baru dialokasikan sekitar Rp150 miliar di tahun anggaran 2011," terang anggota Badan Anggaran (Banggar) DPRD Kaltim Wibowo Handoko, kepada Sapos beberapa waktu lalu.
Dia mengatakan, jumlah itu sudah dirasionalkan dengan tingkat kebutuhan. "Rp150 miliar memang masih jauh dari harapan untuk segera menyelesaikan bandara. Tapi angka ini sudah cukup rasional, mengingat proses administrasi bandara yang masih banyak harus diselesaikan terlebih dahulu," ulasnya lagi.
Dia mengatakan, jika angka yang sudah dianggarkan mampu terserap maksimal, bukan tidak mungkin dana akan ditambah pada pembahasan APBD-P 2011. "Makanya kita ambil angka yang cukup rasional dalam mengalokasikan dana untuk bandara. Kalau daya serapnya bagus, pasti dananya akan ditambah karena penyelesaian bandara tersebut sudah menjadi salah satu prioritas pembangunan di Kaltim," terang anggota Komisi III DPRD Kaltim tersebut.
Sampai saat ini, proses pembangunan Bandara Sungai Siring memang masih banyak meninggalkan masalah. Perbedaan nilai progress pembangunan antara hasil audit BPKP versi pemerintah dengan pihak kontraktor PT Nuansa Citpta Realtindo (NCR) masih menjadi batu sandungan.
Hingga saat ini, PT NCR masih menagih sisa nilai kontrak yang belum dibayarkan oleh pemerintah. Sementara itu, menanggapi hal ini, Sekretaris Kota (Sekkot) Samarinda, HM Fadly Illa, mengaku akan menunggu hasil pemeriksaan lanjutan untuk memutuskan apakah sisa kontrak yang belum dibayarkan harus dipenuhi atau tidak. (ara)www.sapos.co.id

^^
Nice info tentang BSB Bro Samarindaku. Satu kemajuan lagi utk BSB, semoga cepat dilanjutkan kembali :cheers:

foto2nya diambil bulan apa ya???
sekarang sudah sampai pekerjaan ap??
mohon bantuannya..
terimaksih..

menurut sang 'fotografer' :D foto itu diambil skitar 3 atau 4 bulan yg lalu...

menurut sang 'fotografer' :D foto itu diambil skitar 3 atau 4 bulan yg lalu...

ow.... terimaksih infonya mas/mbak...
smg bisa KP disno..:)

Bro the city... Mana beritanya?

wah lama ndak gabung nie,,,
Gedung BPS di jalan kemakmuran dah hampir jadi tuh,, gedung POLRESTA Samarinda dan Disnaker Samarinda dah hampir finishing juga,, yang sempat bisa hunting foto dan di upload disini yah,, di tunggu... hehehe...32x

wah lama ndak gabung nie,,,
Gedung BPS di jalan kemakmuran dah hampir jadi tuh,, gedung POLRESTA Samarinda dan Disnaker Samarinda dah hampir finishing juga,, yang sempat bisa hunting foto dan di upload disini yah,, di tunggu... hehehe...32x


koreksi dikit bro, gedung Mapoltabes, bukan Polresta.... :)

ow.... terimaksih infonya mas/mbak...
smg bisa KP disno..:)

oke sama2.... :)


wah lama ndak gabung nie,,,
Gedung BPS di jalan kemakmuran dah hampir jadi tuh,, gedung POLRESTA Samarinda dan Disnaker Samarinda dah hampir finishing juga,, yang sempat bisa hunting foto dan di upload disini yah,, di tunggu... hehehe...32x

hola,mas wason,,sibuk bgt ni skrg,smpai2 jarang nengokin thread ini :D
Gedung Disnaker awal tahun depan InsyaAllah sudah bisa digunakan oleh 3 Dinas/Badan yg bakal berkantor disana :) :banana:

bro mourinho : hehehe... saya pikir semenjak POLTABES Samarinda dah di hapus sekarang menjadi POLRESTA dedungnya berubah menjadi MAPOLRESTA bro... hehehe...32x
Bro daru : saya selalu melihat thread ini bro setiap saat,, tapi mang jarang terlibat langsung hanya penikmat pasif aja.. hehehe..32x

foto2nya diambil bulan apa ya???
sekarang sudah sampai pekerjaan ap??
mohon bantuannya..
terimaksih..

Foto itu kemungkinan dijepret oleh mbak Yova pada bulan Juni karena foto itu diupload di FB Grup SSC pada bulan Juni.

Untuk foto update-nya ntar kalau sempat jalan-jalan ke sana difotoin deh... :)

bro mourinho : hehehe... saya pikir semenjak POLTABES Samarinda dah di hapus sekarang menjadi POLRESTA dedungnya berubah menjadi MAPOLRESTA bro... hehehe...32x
Bro daru : saya selalu melihat thread ini bro setiap saat,, tapi mang jarang terlibat langsung hanya penikmat pasif aja.. hehehe..32x

Jadi status Poltabes Samarinda sekarang berubah menjadi Polresta Bro ya...?

dari berita yg sy tau tentang status kepolisian kota yaitu POLTABES kini berganti menjadi POLRESTA sedangkan POLWILTABES kini berganti menjadi POLRESTABES...apabila ada kekeliruan mohon dikoreksi ya...thanks...

smd lemot pembangunannya...... jalan2 pada ancur bgt.... sama sekali tak mencerminkan sebuah kota..... lebih pantas disebut kampung besar..... BSB cuma pepesan kosong..... payahhh..... mungkin smd paling pantas disebut Kota DUGEM, karena lebih gampang mendirikan Tempat Hiburan Malam (DUGEM) ketimbang tempat hiburan/rekreasi keluarga..... Uyuuhhhhhhhhh.......

smd lemot pembangunannya...... jalan2 pada ancur bgt.... sama sekali tak mencerminkan sebuah kota..... lebih pantas disebut kampung besar..... BSB cuma pepesan kosong..... payahhh..... mungkin smd paling pantas disebut Kota DUGEM, karena lebih gampang mendirikan Tempat Hiburan Malam (DUGEM) ketimbang tempat hiburan/rekreasi keluarga..... Uyuuhhhhhhhhh.......

Ha.. ha.. bener tuh... kalo urusan ajeb2 Samarinda jagonya... Liat aja Muse yg bisa tegak berdiri dalam waktu singkat. Sebelumnya Celcius jg cepat berdiri, menyaingi tempat ajeb2 yg sdh eksisi macam Zona, D'Javu, Mitra, H2O dan Crown... :cheers::cheers::cheers:

Jangan heran Samarinda masuk dalam kategory daerah merah di Indonesia, untuk kasus peredaran obat2an terlarang. :ohno::nuts:

Jum'at, 10 Desember 2010 , 06:27:00

Pemerintah Tolak Danai BSB
Masih Bermasalah, Prioritaskan Pembangunan Bandara di Perbatasan

Bagi berita/artikel ini kepada rekan atau kerabat lewat Facebook

JAKARTA - Menteri Perhubungan Fredy Numberi menegaskan, pihaknya takkan membantu pembangunan Bandara Samarinda Baru (BSB) di Sungai Siring. Sebaliknya, pada tahun 2011, pemerintah pusat akan memprioritaskan pembangunan lapangan terbang di daerah perbatasan dengan Malaysia yang selama ini diminta Kaltim.

Pernyataan tersebut dikemukakan Menhub saat menerima tiga anggota Forum Kerjasama Anggota DPR-DPD RI pemilihan Kaltim, Nanang Sulaeman (Komisi VI DPR RI), Adji Farida Ardans (Komisi VIII DPR RI), dan Luther Kombong (DPD), yang secara langsung meminta komitmen Fredy untuk segera menuntaskan keterisolasian daerah perbatasan Kaltim.

Fredy yang didampingi Sekjen Kemenhub M Iksan Tatang dan Dirjen Perhubungan Darat Suroyo Alimoeso membenarkan bahwa kondisi Bandara Temindung sudah tak layak, sebab tak bisa lagi diperluas mengingat lokasinya yang berada tepat tengah kota Samarinda.

"Masterplan Bandara Sungai Siring kita setuju, tapi karena banyak masalah kita tak bisa bantu dana dari APBN. Kalau APBN untuk biayai sisi udara (landasan), sedang (Pemprov) Kaltim dan Kota Samarinda danai sisi darat," tambah Iksan, menjawab pertanyaan Farida kenapa BSB hanya sampai pengupasan lahan. Dengan kata lain, lanjut Iksan, cepat lambatnya pembangunan BSB sangat tergantung dari pemerintah daerah dan NCR.

Sedangkan untuk bandara perbatasan yang perlu diperluas, lanjut Luther, berlokasi di Long Bawan di Kabupaten Nunukan, Long Apung di Kabupaten Malinau, dan Datah Dawai di Kabupaten Kutai Barat. Harapan Luther, landasan pacu ketiga bandara tersebut bisa diperpanjang sehingga bisa didarati pesawat berukuran lebih besar dan tentunya bisa menampung penumpang dan hasil bumi masyarakat lebih banyak lagi. "Ya, paling tidak bisa didarati pesawat ATR 72," ucap Fredy, di ruang kerjanya lantai 9 gedung Karsa kompleks Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Jl Medan Merdeka Barat, Jakarta, Kamis (9/12).

Dikatakan Fredy, pembangunan perbatasan merupakan prioritas Kabinet Indonesia II, dan untuk Kemenhub sudah masuk blue print hingga 2014.

Ditambahkan, selain alasan membuka isolasi ekonomi, adanya transportasi di perbatasan dimaksudkan pula sebagai bentuk barikade terhadap wilayah NKRI. Selain lapangan terbang, Fredy juga menyanggupi permintaan Nanang untuk menyediakan bus tujuan perbatasan Malaysia, sejauh tersedia jalan yang memadai.

BSB terus bermasalah karena ada perbedaan laporan perkembangan pelaksanaan proyek antara versi NCR dengan Pemkot Samarinda. Permasalahan ini berujung pada penundaan pembayaran dan sulitnya pencabutan kontrak dari NCR. Indikasi penyimpangan keuangan negara terus ditelusuri Kejaksaan Agung dengan meminta keterangan beberapa pejabat Pemkot Samarinda.(pra)

di kutip dari : http://www.kaltimpost.co.id/index.php?mib=berita.detail&id=82106

Senin, 13 Desember 2010
Pembangunan BSB Tetap Berlanjut


PEMERINTAH Provinsi Kaltim serta Pemerintah Kota (Pemkot) Samarinda memiliki komitmen kuat untuk terus melanjutkan pembangunan Bandara Samarinda Baru (BSB) meski pemerintah pusat melalui Kementerian Perhubungan disebutkan menolak membantu pembangunan bandara itu.
Hal ini ditegaskan oleh Wakil Ketua Komisi III DPRD Kaltim, Darlis Patolonggi.
Ia mengatakan kesepakatan pembagian porsi pendanaan bandara sebesar 40 persen Pemkot Samarinda dan 60 persen Pemprov Kaltim adalah bentuk keseriusan melanjutkan pembangunan bandara.
Dukungan lain, Pemkot Samarinda juga menyepakati kelanjutan pembangunan BSB tersebut diserahkan kepada Pemprov Kaltim."Pengelolaan anggaran sepenuhnya di berikan kepada Pemerintah Provinsi Kaltim," sebut Darlis.
Sementara soal rencana porsi pembagian kewenangan pembangunan, Pemkot Samarinda dan Pemprov Kaltim menanggung pembangunan dari sisi darat, serta pusat menangani dana pembangunan BSB dari sisi udara. Soal kesepakatan itu, Darlis berharap tetap bisa diberlakukan. "Kuncinya adalah di pusat, mendanai pembangunan sisi udara, tapi harus diupayakan masalah hutang harus selesai dahulu,"ucap Darlis.
Tentang penegasan penolakan pembiayaan APBN untuk pembangunan sisi udara, Darlis menuturkan sudah lama mengetahui hal tersebut," Penegasan dari Menteri Perhubungan hanya bentuk pengulangan saja,"ungkap Darlis.(agi/*)

http://www.sapos.co.id/index.php/berita/detail/Rubrik/15/10816

[QUOTE=Htda jagonya... Liat aja Muse yg bisa tegak berdiri dalam waktu singkat. Sebelumnya Celcius jg cepat berdiri, menyaingi tempat ajeb2 yg sdh eksisi macam Zona, D'Javu, Mitra, H2O dan Crown... :cheers::cheers::cheers:

Jangan heran Samarinda masuk dalam kategory daerah merah di Indonesia, untuk kasus peredaran obat2an terlarang. :ohno::nuts:[/QUOTE

hmmmm>>>daerah lain masa gak ada THM nya??jangan lebay deh bilang smd kota ajeb2>>>:nuts:

[QUOTE=Htda jagonya... Liat aja Muse yg bisa tegak berdiri dalam waktu singkat. Sebelumnya Celcius jg cepat berdiri, menyaingi tempat ajeb2 yg sdh eksisi macam Zona, D'Javu, Mitra, H2O dan Crown... :cheers::cheers::cheers:

Jangan heran Samarinda masuk dalam kategory daerah merah di Indonesia, untuk kasus peredaran obat2an terlarang. :ohno::nuts:[/QUOTE

hmmmm>>>daerah lain masa gak ada THM nya??jangan lebay deh bilang smd kota ajeb2>>>:nuts:

bukannya mau bilang lebay bosss tapi itu kenyataan.... daerah lain pasti juga punya THM, dan g ada juga yg bilang kalau derah lain tidak punya THM, tapi untuk daerah lain mungkin masih seimbang dgn pembangunan2 dan infrastruktur.... lahhhh kalau samarinda apa coba??? meskipun mempunyai bangunan2 megah seperti Islamic Center, Stadion Palaran, Bagunan Kantor Gubernur, Rumah sakit Umum serta yg lainnya..... namun kalau dibanding dgn Balikpapan..... Tetap org beranggapan Balikpapan masih yg terbaik... :nuts: ..... dibandingkan dgn kota Menado.... yg kita tau orang2nya pada suka bersenang2 dan mabuk2 aja hanya memiliki THM..... seperti Score! dan corner.... meski begitu kota Menado juga masih enak dikujungi walau mecet dgn angkot2nya.... :lol: karena kota Menado Bersih dan jalanannya bagusss muluss... bahkan sampe lorong/Gang diaspal dgn kualitas yg bagus..... berbeda dgn Samarinda.... diaspal dgn kualitas ABAL2... contoh salah satu jlan daerah Danau.... baru beberapa minggu diaspal udah pada terkelupas.... :ohno: diMenado 3bln yg lalu saya ada pergi kesana, salah satu pemukiman/daerah yg jauh daerah kota (Desa Mapanget) mereka melakukan pengaspalan sama dgn kualitas baik.... sehingga ketika saya ada berkunjung bulan berikutnya jalanan tersebut masih mulus dan hitam.... sangat enak dipandang...... lahhhh disamarinda........ aspal hari ini.... 3 hari kemudian jalanannya dah berubah warna coklat... kalau hujan jadi lumpur...... dinas kebersihan kotanya koq malas yaaa yg namanya menyemprot jalan kemudian disapu..... sehingga debu2 dan lumpur dapat larut oleh air yg disemprot ke jlan tersebut......... payahhhh.... bagai mana investor pd mau datang... kalau lihat kota yg jorok.... :cheers:

Investor Singapura Lirik Tepian Mahakam

SAMARINDA,tribunkaltim.co.id - Obyek wisata taman Tepian Mahakam baru-baru ini dilirik investor asal Singapura. Investor Singapura ini secara lisan menyatakan minatnya untuk mengelola Tepian Mahakam supaya bisa bernilai ekonomi kepada Walikota Samarinda.

"Pak Wali baru-baru ini menerima tamu dari Singapura. Tamu itu adalah dari investor Singapura yang melirik Taman Tepian Mahakam. Mereka berminat mengelola taman itu," kata Kepala Bappeda Samarinda Ali Fitri, Senin (13/12/2010).

Pernyataan minat dari investor tersebut disampaikan Investor melalui komunikasi face to face (tatap muka) dengan Walikota. Sedangkan pernyataan tertulis belum dilakukan. Kemungkinan dalam waktu dekat ada action dari Investor itu untuk mempresentasikan profil perusahaannya.

"Karena itu sambil kita tunggu, kita juga terus menggiatkan promosi re-desain Taman Tepian Mahakam,"tutur Ali.
Sebenarnya pada 2008 lalu Tepian Mahakam sudah pernah dilirik investor lokal, PT Hasim Putra, namun hingga sekarang perusahaan itu belum ada kabar lagi.
-----------------------------------------------------
Bukti investor juga melirik samarinda bukan hanya investor lokal atau nasional tetapi investor luar negeri/asing juga.....tinggal tindak lanjutnya aja lagi dari pemkot samarinda untuk menseriusinya.

Samarinda Segera Miliki Rumah Sakit Ketergantungan Narkoba

SAMARINDA,tribunkaltim.co.id - Kota Samarinda sebagai ibukotaProvinsi Kaltim tak lama lagi bakal memiliki Rumah Sakit (RS) Ketergantungan Obat yang khusus sebagai pusat layanan medis dan rehabilitasi penderita Narkoba serta penderita HIV/AIDS di Kaltim.


Rencanannya RS tersebut akan dibangun mulai 2011 di atas lahan 20 hektare,dengan lokasi pembangunan di Jl Poros Samarinda -Bontang, Samping Kebun Raya Samarinda, Kelurahan Tanah Merah,Samarinda Utara.


Anggaran untuk pembangunan RS tersebut telah disiapkan Badan Narkotika Nasional (BNN), sedangkan Pemkot dan Pemprov hanya menyediakan lahan dan anggaran untuk pematangan lahan saja, kata Kepala Bappeda Samarinda, Ali Fitri kepada tribunkaltim.co.id, Jumat (10/12/2010).


"Di APBDP Samarinda 2010, kita sudah alokasikan Rp 5 miliar untuk DED dan pematangan lahan. Rencananya di APBD 2011 akan dialokasikan lagi,"ungkapnya.


Ia menjelaskan, selain membangun RS ketergantungan obat, di atas lahan tersebut juga Pemprov dan Pemkot akan membangun RS Bhayangkara untuk pelayanan kesehatan polisi, sekaligus buat pelayanan kesehatan umum di wilayah Samarinda Utara.

-----------------------------------------------

Pemkot Samarinda Bangun Pasar Moderen di Enam Kecamatan

SAMARINDA, tribunkaltim.co.id - Guna memecah konsentrasi perekonomian di perkotaan,Pemkot Samarinda melalui Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) akan membangun pasar modern di enam kecamatan.


Pasar modern tersebut rencanannya akan dibangun murni oleh pihak ketiga (investor) dalam bentuk kerjasama partnersip yang akan diwujudkan dalam sebuah nota kesepahaman atau MoU (Memorandum of Understanding).


"Proyek ini sudah kita rencanakan dan segera kita tawarkan ke pihak ketiga mulai 2011 mendatang. Mengenai pola kerjasamanya saat ini sedang kita siapkan," kata Kepala Bappeda Samarinda, Ali Fitri kepada tribunkaltim.co.id, Jumat (10/12/2010).


Yang jelas, kata Ali Fitri, pola kerjasama yang dikehendaki dalam pembangunan pasar modern adalah, kerjasama yang saling menguntungkan antara kedua pihak dengan mengakomodir kepentingan masyarakat.

"Kita tidak ingin kerjasama yang hanya menguntungkan pihak investor saja. Tapi yang kita inginkan adalah kerjasama yang seimbang dan saling menguntungkan," tutur Ali.

Rabu, 15 Desember 2010 , 06:19:00
Tak Harus NCR yang Kerjakan
BSB Bakal Ditender Ulang

SAMARINDA - Asisten II Sekkot Samarinda Zulfakar mengklaim, polemik dalam proyek Bandara Samarinda Baru (BSB) sudah tuntas.

Kepada Kaltim Post tadi malam, Zulfakar menyebutkan, setelah rapat lintas instansi, Pemprov Kaltim, DPRD Kaltim, Pemkot dan DPRD Samarinda, bulan lalu, pihaknya langsung menggelar rapat koordinasi di tingkat kepala dinas di lingkungan Pemkot dan Pemprov. Dalam rapat koordinasi, di antaranya diputuskan bahwa, mengenai selisih 8 persen nilai proyek yang menjadi masalah mengganjal hingga saat ini, akan ditangani Pemkot. Yakni, mengenai hal untuk menyiapkan data-data pendukung mengenai pembayaran selisih tersebut.

“Kalau memang ada pembayarannya (selisih 8 persen) tetap diibagi dana dari Pemprov dan Pemkot. Pembahasan ini (di tingkat Pemkot) nanti akan kita serahkan kepada Pemprov untuk menentukan langkah selanjutnya,” katanya.

Zulfakar menjelaskan, jika soal selisih ini tuntas, maka proyek bandara itu kembali akan dilelang ulang.

Ditanya apakah PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR) bisa ikut lelang ulang, dia mengatakan bisa. “Tetap bisa ikut,” tuturnya. Diketahui, masalah yang mengganjal dalam proyek lapangan terbang pengganti Bandara Temindung itu adalah tentang perhitungan realisasi volume pembangunan yang berbeda. Versi PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR) – kontraktor bandara, dengan versi audit teknis dari Pemprov Kaltim tak sama (sebelumnya juga sudah dilakukan audit oleh Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan/BPKP Kaltim). Versi PT NCR yang melakukan pengerjaan mulai 26 November 2007 hingga 20 Juli 2009 sudah 32,541 persen. Sedangkan tim teknis menyebutkan progresnya baru 23,009 persen. Selisih itulah yang selama ini dikenal dengan sebutan pekerjaan di luar kontrak, angkanya sekira 8 persen.

Anggota Komisi III DPRD Kaltim Wibowo Handoko menyebutkan, jika memang akan dilakukan lelang ulang, dia mengingatkan agar mengacu pada prosedur yang berlaku. Di samping itu, kata dia, tender ulang sebaiknya dilakukan jika masalah yang mendera proyek itu sudah tuntas semua. Khususnya mengenai selisih pembayaran 8 persen.

Menurutnya, pihaknya sejak awal sudah mengingatkan, agar masalah dalam pembangunan bandara di utara Samarinda itu segera diselesaikan. Karena, saat ini warga sudah menunggu. Karena itulah, pihaknya di Fraksi Demokrat pernah menyampaikan agar pendanaan untuk bandara itu jangan dulu dianggarkan, sampai masalah benar-benar klir. “Semestinya diselesaikan dulu, baru dianggarkan. Tapi ini kan sudah dianggarkan di 2011, sebanyak Rp 165 miliar untuk BSB,” tuturnya.

Di sisi lain, dia mengaku heran dengan realisasi proyek bandara di Sungai Siring itu. Karena, sudah banyak uang yang keluar, tapi saat ini di lokasi bandara masih berupa hamparan tanah. Bahkan proyeknya mangkrak sampai saat ini. Dia pun membandingkan dengan pembangunan bandara di Nusa Tenggara Barat (NTB). Dari hasil studi banding ke bandara di provinsi itu, jelas dia, pemerintah setempat mengucurkan dana Rp 800 miliar, dan proyeknya sudah signifikan kelihatan, runway dan garbarata. “Bandara di sini, masak progresnya baru lahan. Ini karena terlalu banyak akal-akalan. Di Lombok (NTB), kita lihat progresnya bagus,” tuturnya. “Yang penting, eksekutif sekarang harus mengurai masalah yang ada, selesaikan satu persatu,” lanjutnya.

Diketahui, polemik mengenai pembangunan bandara itu kembali mencuat setelah keluar statement Menteri Perhubungan Fredy Numberi beberapa waktu lalu yang mengatakan, Pemerintah Pusat menolak membiayai proyek bandara itu sampai polemik yang melanda tuntas.(far)
www.kaltimpost.co.id

Atasi Banjir Pemkot Samarinda Bangun 2 Bendali


SAMARINDA, TRIBUNNEWS.COM -- Untuk mengatasi bencana banjir yang semakin meluas di perkotaan, mulai 2011 Pemkot Samarinda akan membangun dua bendali (bendungan pengendali) dan dua kolam retensi.

Bendali tersebut akan dibangun di kawasan Jl Suryanata dan Jl Batu Cermin. Sedangkan kolam retensi dibangun di wilayah Jl Damanhuri dan Bengkuring. Demikian kata Kepala Dinas Binamarga dan Pengairan Kota Samarinda, Dadang Airlangga, Sabtu (18/12/2010).

Terkait anggaran pembangunan bendali dan kolam retensi akan dialoksikan di APBD Kota dan anggaran subsidi APBD Kaltim dan APBN.

"Kita bersama PU Kaltim sepakat membangun bendali dan kolam retensi itu dengan cara sharing dana APBD, APBD Kaltim dan APBN," jelasnya.(*)

Lama banget gak update karena kesibukan...:ohno:

Beberapa hari yang lalu jalan2 ke Plaza Mulia dan Mal Lembuswana. Kabar baik untuk kaum wanita dan para pria metroseksual di Samarinda, Salon Rudy Hadisuwarno yang beberapa waktu lalu buka namun kemudian tutup di salah satu ruko di komplek Mal Lembuswana, sekarang lagi fitting out secara bersemaan di kedua mal tersebut. Gak sabar untuk sekedar hair spa di situ...wanna join me...:cheers:

^^ ..ketahuan kan skrg, siapa yg 'real' pria metrosexual :D :lol:



=========================================================

8 Persimpangan Dilebarkan
Inventarisasi Jalan Rusak Akibat banjir


SAMARINDA – Sebanyak 8 titik persimpangan di Samarinda dipastikan dilebarkan setelah Dinas Bina Marga dan Pengairan (DBMP) Samarinda mendapatkan bantuan dana dari pemerintah pusat melalui APBN.
Perlebaran diametrik di 8 persimpangan itu menurut kepala DBMP Samarinda Dadang Airlangga sebagai upaya mengatasi kemacetan. Tak hanya itu, pelebaran itu juga dikoneksikan dengan sistem drainase sebagai langkah mengatasi banjir.
Kedelapan titik persimpangan yang akan dilebarkan itu didanai dari dana APBN. Sedangkan titik persimpangan yang akan dilebarkan, seperti Perempatan Jalan PM Noor di Sempaja, Pertigaan Jalan PM Noor-Jalan Pandjaitan, serta pertigaan Jalan RE Martadinata-Jalan Slamet Riyadi-Jalan P Antasari.
Disinggung mengenai kerusakan jalan akibat banjir, menurutnya juga tengan diinventarisir institusinya. Setelah itu, baru dilakukan perbaikan. "Kami sedang lakukan inventarisasi jalan yang menjadi wewenang pemkot. Kami usahakan segera perbaikan," ungkap Dadang.
Institusinya juga terus berkonsentrasi pada pengendalian banjir di beberapa kawasan dengan melaksanakan pembangunan bendungan pengendali (bendali), seperti Bendali Suryanata dan Bendali Batu Cermin Sempaja yang didanai dari APBD Kaltim.
Tak hanya normalisasi saluran drainase juga terus dilakukan, seperti saluran drainse alam di Jalan DI Pandjaitan. Normalisasi saluran alam itu diakuinya dapat meminimalisir limpahan air yang kerap membanjiri kawasan Jalan DI Pandjaitan.
Sementara itu, Wakil Wali Kota Samarinda, Nusyirwan Ismail beberapa waktu lalu juga menyinggung adanya pelebaran 8 titik persimpangan di Samarinda. Ia berharap pelebaran jalan itu dapat meminimalisir titik-titik kemacetan.
“Beberapa persimpangan kerap membuat kemacetan semakin parah. Dengan pelebaran persimpangan dapat mengurangi simpul kemacetan. Tentunya alternatif lain mengatasi kemacetan akan terus diupayakan,” tegasnya. (ak)
>> www.kaltimpost.co.id

http://i51.tinypic.com/256v7s4.jpg

^^ Sepertinya condotel berlantai 11 ini akan segera dibangun di awal tahun 2011, spanduk promosinya udah bertebaran di tengah kota :D

hayoo... kira2 proyek besar apa lagi yang akan menyusul di tahun 2011??
apa mungkin proyeknya para group di Lamin Indah ?? semoga.. hehe :)

^^
Samarinda Global City, dooonggg!!! :D

Samgoci, mall the alaya, trans studio milik para group eks lahan lamin indah ama eks lahan pinang babris udh mulai pembangunannya....

-----------------------------------------------------------------
Ohh ya baca di KP edisi selasa 21 des 2010 berita tentang PSG alias Pasar. Segiri Grosir bahwa akan menjadi pusat grosir terbesar di kaltim dengan mengadopsi tanah abang dan mangga dua jakarta.
Akan dibangun dengan 5 lantai dan dilengkapi 6 escalator di tiap lantainya kecuali menuju lantai lima hanya 2 escalator.
Lantai satu berupa grosir sembako, pecah belah dan kelontong, lantai dua berupa pusat konveksi, emas dan perhisan dan tempat ruang pameran, lantai tiga berupa bahan konveksi, sepatu, sandal dan tas, lantai empat berupa pusat barang elektronik, hp, komputer, lantai lima berupa pusat foodcourt.

^^

Wow... akan lumayan besar pasar grosir segiri ini membaca akan ada 6 eskalator di tiap lantai berarti akan ada 3 titik eskalator dalam satu lantai. Akan menandingi PMS yang tiap lantai juga ada 6 eskalator (2 eskalator dan 1 travellator)

http://img697.imageshack.us/img697/5361/10764671289977234origin.jpg (http://img697.imageshack.us/i/10764671289977234origin.jpg/)

taken from tokobagus

maket pasar segiri grosir, sekarang ada penambahan parkir 2 lantai di depannya. saya cukup excited dg proyek ini, krena akan mengubah wajah segiri yg sbelumnya acak adul. apalagi dg konsepnya yg semi modern dg fasilitas eskalator.

yg harus diperhatikan, PKL sayur, ayam dsb di sekitar pasar harus diakomodir ke dalam PSG. klo tetep seperti sekarang ya tetap tidak nyaman berkunjung ke segiri

berbeda dgn Samarinda.... diaspal dgn kualitas ABAL2... contoh salah satu jlan daerah Danau.... baru beberapa minggu diaspal udah pada terkelupas.... :ohno: diMenado 3bln yg lalu saya ada pergi kesana, salah satu pemukiman/daerah yg jauh daerah kota (Desa Mapanget) mereka melakukan pengaspalan sama dgn kualitas baik.... sehingga ketika saya ada berkunjung bulan berikutnya jalanan tersebut masih mulus dan hitam.... sangat enak dipandang...... lahhhh disamarinda........ aspal hari ini.... 3 hari kemudian jalanannya dah berubah warna coklat... kalau hujan jadi lumpur...... dinas kebersihan kotanya koq malas yaaa yg namanya menyemprot jalan kemudian disapu..... sehingga debu2 dan lumpur dapat larut oleh air yg disemprot ke jlan tersebut......... payahhhh.... bagai mana investor pd mau datang... kalau lihat kota yg jorok.... :cheers:

^^Gw setuju pernyataan ini... gw aja yg org asing punya kesan pertama yg kurang lebih sama bgitu keliling Samarinda... kenapa hampir semua jalanan di kota ini terlihat kusam termasuk trotoar dan pedestriannya (???) Islamic center yg begitu terlihat megah di kejauhan ternyata setelah didekati lingkungan sekelilingnya bener2 tidak nyaman :nuts:

...juga waterfront di sepanjang Mahakam sebenarnya penataan ruangnya cukup baik, sbg ruang publik kota :okay:(IMO jauh lebih tertata dibanding watefront Kapuas di Pontianak) ...tapi ya itu tadi terlihat kusam dan kotor, seperti jauh dari perawatan :ohno:

...sayang banget kawasan perumahan2 besar baru seperti Citra Grand City dan satu lagi di seberangnya (sorry lupa namanya) yg dirancang begitu bagus dan berkelas tapi akses jalan menuju kesana bener2 gak berkelas... apalagi sering banjir duhh! :bash:

^^Gw setuju pernyataan ini... gw aja yg org asing punya kesan pertama yg kurang lebih sama bgitu keliling Samarinda... kenapa hampir semua jalanan di kota ini terlihat kusam termasuk trotoar dan pedestriannya (???) Islamic center yg begitu terlihat megah di kejauhan ternyata setelah didekati lingkungan sekelilingnya bener2 tidak nyaman :nuts:

...juga waterfront di sepanjang Mahakam sebenarnya penataan ruangnya cukup baik, sbg ruang publik kota :okay:(IMO jauh lebih tertata dibanding watefront Kapuas di Pontianak) ...tapi ya itu tadi terlihat kusam dan kotor, seperti jauh dari perawatan :ohno:

...sayang banget kawasan perumahan2 besar baru seperti Citra Grand City dan satu lagi di seberangnya (sorry lupa namanya) yg dirancang begitu bagus dan berkelas tapi akses jalan menuju kesana bener2 gak berkelas... apalagi sering banjir duhh! :bash:

emang salah satu kekurangan SMD adalah kualitas jalan yg msih buruk. katanya sih karena kendaraan yg kelebihan beban, ditambah lagi sering banjir jadi aspalnya cepat rusak. masalah trotoar yg kusam itu emang tergantung dari taste pemimpinnya. masih ada harapan om Ampelio, SMD sekarang dipimpin walikota-wawali yg berusia relatif muda, moga mereka punya citarasa yg bagus untuk menata kota ini

progressnya sudah ada, yaitu tekad pak wawali memberantas PKL di tepian mahakam, moga diikuti dengan hal2 yg lainnya....

oya, nama perumahannya Citraland City dan Alaya om...hehehe

masih ada harapan om Ampelio, SMD sekarang dipimpin walikota-wawali yg berusia relatif muda, moga mereka punya citarasa yg bagus untuk menata kota ini

progressnya sudah ada, yaitu tekad pak wawali memberantas PKL di tepian mahakam, moga diikuti dengan hal2 yg lainnya....

^^Sipp :okay: itu yg gw sangat sangat harapkan... krn perush. gw kmaren memutuskan beli kav.tanah di sekitar Jl.A.W Syahranie, Samarinda dan renc.tahun depan mau bangun rumah sbg basecamp skaligus kantor perwakilan konsultan kami utk menangani projek2 di Kaltim.

...jadi th depan gw bakal menghabiskan waktu cukup lama kalau berkunjung ke kota ini.. gak sperti skrg yg cuma numpang lewat dan nginep paling 1-2 mlm aja. :cheers:

oya, nama perumahannya Citraland City dan Alaya om...hehehe

^^iya... thanks... betul namanya Ayala (rada2 berbau2 Pinoy, kayak Ayala City di Manila :D)

^^Gw setuju pernyataan ini... gw aja yg org asing punya kesan pertama yg kurang lebih sama bgitu keliling Samarinda... kenapa hampir semua jalanan di kota ini terlihat kusam termasuk trotoar dan pedestriannya (???) Islamic center yg begitu terlihat megah di kejauhan ternyata setelah didekati lingkungan sekelilingnya bener2 tidak nyaman :nuts:

...juga waterfront di sepanjang Mahakam sebenarnya penataan ruangnya cukup baik, sbg ruang publik kota :okay:(IMO jauh lebih tertata dibanding watefront Kapuas di Pontianak) ...tapi ya itu tadi terlihat kusam dan kotor, seperti jauh dari perawatan :ohno:

...sayang banget kawasan perumahan2 besar baru seperti Citra Grand City dan satu lagi di seberangnya (sorry lupa namanya) yg dirancang begitu bagus dan berkelas tapi akses jalan menuju kesana bener2 gak berkelas... apalagi sering banjir duhh! :bash:

Bener bangt bro ampelio...samarinda memiliki kualitas jln yg masih sangat buruk, jauh berbeda dgn kualitas jln di bali, manado, malang dll nya...semua itui dikarenakan banyaknya kendaraan berat yg juga masuk jln kota serta seringnya jln yg tergenang banjir sehingga banyak jln yg rusak..naah sebagian jln yg sering tergenang banjir sdh banyak ??????? diperebaiki bukan dgn aspal hotmik lagi tetapi semen cor agar ?� cepat rusak dan tahan lama terutama tahan terhadap genangan air banjir.

http://img697.imageshack.us/img697/5361/10764671289977234origin.jpg (http://img697.imageshack.us/i/10764671289977234origin.jpg/)

taken from tokobagus

i


Kereeen.....

^^Sipp :okay: itu yg gw sangat sangat harapkan... krn perush. gw kmaren memutuskan beli kav.tanah di sekitar Jl.A.W Syahranie, Samarinda dan renc.tahun depan mau bangun rumah sbg basecamp skaligus kantor perwakilan konsultan kami utk menangani projek2 di Kaltim.

...jadi th depan gw bakal menghabiskan waktu cukup lama kalau berkunjung ke kota ini.. gak sperti skrg yg cuma numpang lewat dan nginep paling 1-2 mlm aja. :cheers:

^^iya... thanks... betul namanya Ayala (rada2 berbau2 Pinoy, kayak Ayala City di Manila :D)

wah selamat datang om di samarinda, smoga betah aja, en smoga dapat projek lebih bnyak di kaltim

salah lagi om, bukan ayala, tapi alaya.... :D

wah selamat datang om di samarinda, smoga betah aja, en smoga dapat projek lebih bnyak di kaltim

salah lagi om, bukan ayala, tapi alaya.... :D

kalo di Surabaya ada yg namanya Araya. :D:D:D

saya posting di samarinda aja ya, supaya ni trit gak sepi...

LIMA PAKET DIGARAP SERENTAK

Proyek jalan tol Balikpapan-Samarinda yang dibagi dalam lima paket akan dikerjakan bersamaan. Serentak dimulai pada 12 Januari 2011. Dalam dua tahun, ditargetkan kelima paket itu sudah selesai.
Demikian disampaikan Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak, di sela-sela peninjauan proyek jalan tol, di Manggar dan Jl Soekarno Hatta, Km 13, Balikpapan, kemarin (26/12).

“Pada 12 Januari, lima proyek dimulai dan ditandai dengan pencanangan dan peresmian. Saya sudah bertemu dengan semua penanggungjawab paket, PPTK (pejabat pelaksana teknis kegiatan, Red) untuk hal tersebut,” terangnya, didampingi Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU) dan Kimpraswil Kaltim Husinsyah.

Setelah peresmian itu, semua kontraktor yang mengerjakan lima paket tadi akan diawasi Dinas PU dalam perjalanan pembangunan jalan tol. Selain itu, di setiap kabupaten kota yang dilintasi tol (Balikpapan, Kukar, dan Samarinda), dibentuk tim dengan bupati dan wali kota sebagai penanggung jawab. Tim ini juga bertugas mengawasi pembangunan dan menyelesaikan persoalan pembebasan lahan.

“Jika ada lahan yang belum tergarap, sudah ada PP (peraturan pemerintah, Red) yang berkaitan dengan pemanfaatan lahan-lahan terlantar. Itu bisa digunakan. Tapi saya berharap, jika ada permasalahan lahan, cepat diselesaikan,” lanjut Faroek.

Contohnya, di Manggar yang masuk dalam paket kelima (Km 13-Manggar) jalan tol. Di situ, ada beberapa rumah yang masuk dalam lintasan jalan sehingga harus dibebaskan.
Dari peninjauan kemarin, Faroek mengaku puas melihat pengerjaan di titik nol, di Km 13. Dari Jalan Soekarno Hatta, dibangun bypass atau jalan lintas bawah, dari arah Jembatan Pulau Balang ke titik nol. Empat ratus meter dari bypass ini, titik nol berbentuk pertigaan dengan bundaran di tengahnya. Pertigaan ini adalah pertemuan dari Km 13-Jembatan Pulau Balang, Km 13-Manggar, dan Km 13-Samarinda.

“Dengan sistem multiyears, memungkinkan semua proyek berjalan bersamaan. Misalnya dikerjakan selama dua tahun, pembayarannya bisa sampai lima tahun,” lanjut Faroek.

Sebagai informasi, paket pertama (Km 13-Samboja) dikerjakan PT Wijaya Karya kerja sama operasional (KsO) PT Jasin Effrin Jaya dan PT Budi Bakti Prima. Nilai kontraknya Rp 374,7 miliar.
Paket kedua (Samboja-Palaran) oleh PT Waskita Karya KsO PT Rimba Ayu Kencana dan PT Marinda Karya Utama Subur senilai Rp 374,2 miliar.
Paket ketiga (Samboja-Palaran II), dikerjakan PT Bangun Cipta Kontraktor KsO PT Mahir Jaya Mahakam Raya dengan nilai Rp 366,3 miliar.
Paket keempat (Palaran-Jembatan Mahkota II) oleh PT Hutama Karya KsO PT Surya Eka dengan nilai kontrak Rp 363,6 miliar. Terakhir, paket kelima (Km 13-Manggar) oleh PT Adhi Karya KsO PT Sumber Bahagia dan PT Perdana Bumi Syariharti senilai Rp 373,6 miliar.
Mukhtar, kepala proyek paket kelima dari PT Adhi Karya mengatakan, pihaknya siap menurunkan elemen-elemen produksi untuk mengerjakan jalan tol segmen Km 13-Manggar sepanjang 11 km.
“Waktu pengerjaan selama dua tahun, kami optimistis bisa menyelesaikan,” sebutnya.
Klasifikasi jalan, terang Mukhtar, berbahan cor beton, lebarnya 17 meter, dua jalur dan empat lajur. (fel)

http://www.kaltimpost.co.id/index.php?mib=berita.detail&id=84010#
============================================================================
membayangkan dampak ekonomi yg akan terjadi jika jalan tol ini selesai, akan luar biasa bagi perkembangan kedua kota. bagi samarinda, hal ini bisa membantu percepatan jembatan mahkota II, juga daerah sekitar mahkota II seperti selili dan sambutan yg akan mengalami pertumbuhan juga, karena akses ke balikpapan akan semakin dekat melewati wilayah timur samarinda ini. tak lagi harus memutar ke arah hulu melalui jembatan mahkota I maupun mahulu. tinggal akses jalan di seputaran selili aja yg perlu ditingkatkan kualitasnya....

Halooooo semua, Salam Samarinda dulu ya.... Sorry lama gk ada kabar, janjinya 2 minggu jadi 1 bln lebih, kabar baiknya pihak investor mau dengan lahan yg ditawarkan utk dibuat mall, lahan yg disediakan seluas 7 hektare dengan infra jalan yg telah tersedia, dan lahan yg bagus. Pihak investor akan memulai pembangunan akhir 2012 atau paling lambat awal taon 2013. Mall ini akan menjadi mall pertama yg paling representativ dari parkiran, konsep, interior dan tenant.
Semoga dalam perjalannya tdk ada kendala, dan semuanya lancar.

Kabar kedua, FoodCity SCP akan buka akhir january atau paling lambat awal february. Sorry tdk ada dokumentasi tdk bs di tampilkan, yg pasti foodcourt terbaik di samarinda dengan desain yg minimalis modern dan cozy serta tenant yg bner2 selektif, hampir 90% tenant dari Jakarta. Lebih kuran 18 tenant.

Kabar ke tiga, XXI SCP akan opening Juni 2011, lokasi di ex bowling. Terdiri dari 4 studio.

Utk sementara itu dl info yg bs saya bagi2 buat teman2, Salam Samarinda!!

Halooooo semua, Salam Samarinda dulu ya.... Sorry lama gk ada kabar, janjinya 2 minggu jadi 1 bln lebih, kabar baiknya pihak investor mau dengan lahan yg ditawarkan utk dibuat mall, lahan yg disediakan seluas 7 hektare dengan infra jalan yg telah tersedia, dan lahan yg bagus. Pihak investor akan memulai pembangunan akhir 2012 atau paling lambat awal taon 2013. Mall ini akan menjadi mall pertama yg paling representativ dari parkiran, konsep, interior dan tenant.
Semoga dalam perjalannya tdk ada kendala, dan semuanya lancar.

Kabar kedua, FoodCity SCP akan buka akhir january atau paling lambat awal february. Sorry tdk ada dokumentasi tdk bs di tampilkan, yg pasti foodcourt terbaik di samarinda dengan desain yg minimalis modern dan cozy serta tenant yg bner2 selektif, hampir 90% tenant dari Jakarta. Lebih kuran 18 tenant.

Kabar ke tiga, XXI SCP akan opening Juni 2011, lokasi di ex bowling. Terdiri dari 4 studio.

Utk sementara itu dl info yg bs saya bagi2 buat teman2, Salam Samarinda!!

^^ Salam Samarinda...ini yg ditunggu2 akhirnya datang juga :D
kalau boleh tau lahannya dimana ya bang??...

Nice info the city.. Lahan 7ha ditengah kota?? Lahan seluas itu ditengah kota emang msh ada ya?? Apa mungkin lahan yg dimaksud lahan samgoci yak?? :)

wah akhirnya bro city hadir juga..... :D

wah bakalan mantap donk mall nya klo sampe 7 ha, luas banget....kasi clue lokasinya donk, biar kita bs gambarkan perwajahan kota ini kedepan, meski baru dibuat tahun 2013 nanti

its okey klo masih skitar 2 tahunan lagi, krena jumlah mall serta tempat belanja di smd sebenarnya sdh cukup banyak, ditambah renovasi pasar-pasar tradisional dg tampilan lebih menarik dan modern. sy lebih excited dg project infrastruktur seperti jalan tol, flyover, jembatan dan yg terpenting bandara untuk smd saat ini. tapi klo banyak investor masuk ke properti ya bagus juga....

selain project yg bro city sampaikan, mgkin masih ada waiting list yg cukup ''nendang'' buat smd, spt rencana investasi para group, rencana bigmall/samgoci yg bakal lanjut lagi, ciputra dan alaya yg juga akan bangun kawasan komersial hingga lahan ex pinang babaris yg masih kosong. ada juga citra town square di jl panjaitan yg lg under construction

Nice info the city.. Lahan 7ha ditengah kota?? Lahan seluas itu ditengah kota emang msh ada ya?? Apa mungkin lahan yg dimaksud lahan samgoci yak?? :)


Lahan di Samarinda Utara, ???? pasti teman2 sdh bisa nebak. Saya blm bs mengekspos namanya karena permintaan owner pemilik lahan, sorry teman2.
Oyaaa lupa kemarin sempat ktm salah satu klrg pemilik duta mall banjarmasin, maret taon 2011 extention duta mall banjarmasin yg berupa hotel sdh selesai, stlh itu mereka akan fokus dan melanjutkan proyek Big mall di Samarinda, semoga semakin banyak investor yg masuk Samarinda, saya jg berharap Pemerintah Kota dapat menyeimbangi dengan infra yg bagus. Salam Samarinda

Siiiip....infonya bro the city.....

Gpp pembangunan mall pada taon 2012-2015...bener apa yg di bilang ama bro mourinho karena dengan keberadaan mall ??????? udah ??? di samarinda udah cukup memadai untuk melayani masyarakat samarinda dan sekitarnya...karena kurang baik juga apabila terjadi overload mall dalam suatu kota ??????? jumlah penduduknya tidak terlalu besar...saya pikir keberadaan mesra indah, mall lembuswana, samarinda central plaza, plaza mulia dan samarinda square udah mampu melayani masyarakat samarinda dan sekitarnya...apalagi nanti ??? pasar moderen juga seperti pasar sungai dama, pasar segiri grosir, pasar rakhmat dan citra town square...

Info nie temen-temen... Hotel di jln s. Parman yang hampir rampung itu dah terpampang nama hotelnya yaitu the hotel...nama yg sempat beredar yaitu hotel grand lima-lima...sory gk ada fotonya nie... Bro daru kayaknya ada fotonya.

Proyek ini jadi ga ya ?

Samarinda Global City

http://i52.tinypic.com/jzy44x.jpg

http://pitergan.com/home/portfolio/14/proposed

Proyek ini jadi ga ya ?

Samarinda Global City

http://i52.tinypic.com/jzy44x.jpg

http://pitergan.com/home/portfolio/14/proposed

Postingannya bro city itu ada jawabannya bro...

Investor msh konsen bangun hotel di banjarmasin setelah selesai proyek hotel tsb baru investor tersebut konsen ke pembangunan big mall di samarinda kemungkinan taon 2011 udh mulai krn menurut info pembangunan hotel di bjm udh mau kelar...

thanks infonya bang...info yg bagus..membuktikan samarinda banyak dilirik investor...pihak investor sepertinya mempunyai pertimbangan khusus untuk membangun mallnya diakhir tahun 2012 & didaerah samarinda utara,mungkin ada kaitanya dengan keberadaan BSB nantinya...welcome tahun 2011...welcome Big Mall....

'The Hotel...-jl.S. Parman-

http://img195.imageshack.us/img195/2572/zzdsc03264.jpg (http://img195.imageshack.us/i/zzdsc03264.jpg/)

http://img522.imageshack.us/img522/8229/zdsc03273.jpg (http://img522.imageshack.us/i/zdsc03273.jpg/)
^^ nama hotelnya

'The Hotel...-jl.S. Parman-

http://img195.imageshack.us/img195/2572/zzdsc03264.jpg (http://img195.imageshack.us/i/zzdsc03264.jpg/)

http://img522.imageshack.us/img522/8229/zdsc03273.jpg (http://img522.imageshack.us/i/zdsc03273.jpg/)
^^ nama hotelnya

Ini dia Dari pengusaha kayu menjadi pengusaha perhotelan, .makin maju samarinda dengan kehadiran berbagai hotel dan bentar lagi hotel horison akan openm

Ohh iyyya...denger-denger jaringan hotel seperti whizz hotel ama santika mau masuk samarinda ya??bagaimana perkembangan berita itu ya?ad yg tau gk?

Kenapa design nya jadul banget sih :bash:
Btw itu parkirannya gak ada ya?

Kenapa design nya jadul banget sih :bash:
Btw itu parkirannya gak ada ya?

^^Betul, ...desain facade-nya asal2an, tampak depan dan samping gak match :ohno: dan gw juga khawatir bagian depan bangunan tsb melanggar peraturan GSB (Garis Sempadan Bangunan) ...tp gak tahu juga kalau di sepanjang jalan situ diberlakukan GSB-nya "0" :nuts:

memang bukan hotel yg indah dari segi tampilan luar, entah kalo didalamnya...desainnya "miskin" sentuhan seni, fasilitas parkir juga masih tanda tanya. hotel ini sempat terbengkalai lama karena masalah pendanaan, sempat ditawarkan kesana-kemari oleh ownernya sebelum akhirnya diselesaikan juga.

ada yg tau kelanjutan rencana proyek ini ?

http://img24.imageshack.us/img24/498/samarinda01.jpg (http://img24.imageshack.us/i/samarinda01.jpg/)


http://img220.imageshack.us/img220/1293/samarinda03.jpg (http://img220.imageshack.us/i/samarinda03.jpg/)


http://img141.imageshack.us/img141/4337/samarinda04.jpg (http://img141.imageshack.us/i/samarinda04.jpg/)

Wah.. Bro mourinho nemu rendering nya Samarinda Town Square.. Mantap euy..

Mall ini mau dibangun daerah mana ya ? Dlu pernah saya baca di Sapos investor dari Jakarta berminat membangun mall dengan nama Samarinda Town Square di daerah Samarinda seberang.
Apa ini renderingnya ?? Ayo gali lagi info nyaa :)

Wah berita lama ??????? muncul kembali,,dulu gk ad renderingnya skrg udh ad ,apa akan dimulai pembangunannya??emank rencana lokasi di samarinda seberang di harapan baru

siapa ni investor/ownernya??ada info..??

*
Rabu, 05 Januari 2011 , 09:04:00
NCR Boleh Ikut Tender Bandara
Awang Faroek Sebut Tak Ada Lagi Kendala

Bagi berita/artikel ini kepada rekan atau kerabat lewat Facebook
SAMARINDA- Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak menyebutkan, saat ini sudah tak ada lagi kendala untuk melanjutkan pembangunan Bandara Samarinda Baru (BSB) di Sungai Siring, Samarinda Utara.
Dia mengungkapkan hal tersebut usai menggelar rapat dengan Wali Kota Samarinda Syaharie Jaang di lantai II Kantor Gubernur Kaltim, Selasa (4/1) siang.
“Sudah sepakat bersama Wali Kota untuk melanjutkan pembangunan. Sudah tak ada halangan lagi, baik administratif maupun teknisnya,” kata Awang.
Awang menjelaskan, dia sudah memerintahkan Kepala Dishub untuk secepatnya menyusun rencana lelang lanjutan proyek tersebut. Yakni, yang berkaitan dengan jadwal lelang dan hal lainnya.
“Saya cuma pesan, lelang harus sesuai keputusan presiden yang mengatur itu,” katanya. Lelang diperkirakan akan digelar akhir Januari atau awal bulan depan.
Mengenai lelang itu, kata Awang, PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR) -- kontraktor BSB saat ini --* boleh ikut lagi. Karena, selama ini perusahaan tersebut memang tidak di-blacklist.
Menurutnya, saat ini pembangunan bandara itu sudah menjadi kewenangan Pemprov. Karena, sebelumnya Pemkot Samarinda sudah menyerahkan kewenangan pembangunannya secara resmi. *
Mengenai kerja sama dengan PT* NCR, hal tersebut akan ditangani oleh Pemkot Samarinda.* Yang jelas, terang dia, perusahaan sudah menerima pembayaran dari Pemprov sebesar Rp 31 miliar – itu belum termasuk dari Pemkot, karena ada perhitungan pembiayaan 60 persen Pemprov 40 persen Pemkot.
Sementara, mengenai perbedaan hasil audit sebelumnya, yakni, versi Badan Pengawasan Pembangunan dan Keuangan (BPKP) dan perusahaan, hal tersebut akan dicarikan jalan keluar dengan melakukan audit teknis lanjutan. Dengan begitu, mengenai selisih 8 persen, akan disikapi setelah ada hasil audit.
Diketahui, salahsatu masalah yang mengganjal pembangunan lapangan terbang pengganti Bandara Temindung itu adalah soal perbedaan hasil audit. Versi PT* NCR yang melakukan pengerjaan mulai 26 November 2007 hingga 20 Juli 2009 sudah 32,541 persen. Sedangkan tim teknis menyebutkan progresnya baru 23,009 persen.
Sementara Syaharie Jaang menilai,* saat ini tengah dicarikan rumusan mengenai bagaimana kelanjutan kerja sama Pemkot dan PT NCR. Karena, sampai saat ini perusahaan itu tercatat masih bekerjasama dengan pemerintah kota untuk pembangunan bandara.
“Kita sedang rumuskan yang baik bagaimana,” tuturnya.
Selain Wali Kota, hadir saat itu Sekkot Fadly Illa, Asisten II Zulfakar, dan Kabid Perhubungan Udara Dinas Perhubungan (Dishub) Samarinda Mulyanto. Dari pemprov selain* Gubernur, hadir juga Sekprov Irianto Lambrie, dan Kepala Dishub Kaltim Zairin Zain. (far)

Dp

Dp

Kenapa design nya jadul banget sih :bash:
Btw itu parkirannya gak ada ya?

memang bukan hotel yg indah dari segi tampilan luar, entah kalo didalamnya...desainnya "miskin" sentuhan seni, fasilitas parkir juga masih tanda tanya. hotel ini sempat terbengkalai lama karena masalah pendanaan, sempat ditawarkan kesana-kemari oleh ownernya sebelum akhirnya diselesaikan juga.

iya keliatan banget neh hotel ga pake jasa arsitek tapi langsung mandor. :mad:

kalo takut bayar mahal kan bisa aja beli desain(tampak dan denah aja) ke arsitek fresh graduate. lebih hemat dan lebih sedap dipandang. :D

^^

sptnya pemilik memaksimalkan lahan....tapi nggak memberikan nilai estetika ke bangunannya.....sayang banget.....nggak kebayang nanti kalau dah open...macet + mobil parkir di depan hotel.....amburadul dah

yahhh ternyata masih lama lagi bisa menyaksikan film2 bagus.... pasalnya untuk diSCP... salah satu pekerjanya mengungkapkan bahwa proyek pembongkaran lahan ex bowling selesainya sekitar bulan 3, jadi start pengerjaan untk cinema XXI dibulan2 trsebut.... mungkin kalau tidak ada kendala prediksi saya awal tahun 2012 cinema XXI bisa beroprasi.... ini untuk yg diSCP belom tau lagi untuk yg di samarinda Square... apa udah terlihat pengerjaannya.. kelihatannya sama saja..... apa mungkin mau dikerjakan serempak untuk mendatangkan alat2 dan perlengkapannya... sehingga pembukaannya bisa bersamaan juga??.... hmmmmm lama lagi..... ckckckckck.....

Salam Samarinda, selain investor komersial ternyata Samarinda jg sekarang dilirik para pebisnis entertain, selama ini pemain dunia hiburan Samarinda hanya oleh pebisnis lokal, lebih kurang 2 taon dari sekarang tempat hiburan Samarinda akan di diramaikan dari luar. Salah satunya yg akan membuka cabang di Samarinda adalah Embassy,

Wow.... Infonya bang the city.... Good,,,good,,good,,,

Infonya kurang lengkap ya, lokasi embassy ada di lantai 5 hotel Aston sekarang lagi inprogress, klo gk ada kendala taon depan sdh opening.....hmmm para clubber Samarinda banyak pilihan hangout...salam Samarinda

sebenarnya Samarinda sangat maju untuk pembangunannya. terutama utk entertainment.

cuma ada satu yang kurang yaitu perguruan tinggi dgn kualitas yg bagus/sama dgn perguruan2 tinggi di kota2 besar di Jawa. supaya bisa lebih menjaga anak2 muda Samarinda utk tidak keluar (atau paling tidak mengurangi) dari Samarinda utk belajar/kuliah ke tempat lain.

yahhh ternyata masih lama lagi bisa menyaksikan film2 bagus.... pasalnya untuk diSCP... salah satu pekerjanya mengungkapkan bahwa proyek pembongkaran lahan ex bowling selesainya sekitar bulan 3, jadi start pengerjaan untk cinema XXI dibulan2 trsebut.... mungkin kalau tidak ada kendala prediksi saya awal tahun 2012 cinema XXI bisa beroprasi.... ini untuk yg diSCP belom tau lagi untuk yg di samarinda Square... apa udah terlihat pengerjaannya.. kelihatannya sama saja..... apa mungkin mau dikerjakan serempak untuk mendatangkan alat2 dan perlengkapannya... sehingga pembukaannya bisa bersamaan juga??.... hmmmmm lama lagi..... ckckckckck.....


Sabar bro, gk sampai taon 2012 koq. Kontrak SCP dengan pihak grup 21 pertengahan taon 2011 ud opening. Memang pekerjaan yg terberat adalah membongkar bowling, karena perlu hati2 supaya tidak merusak alat2 bowling. Tapi yg pasti taon ini para penghobby nonton akan mempunyai tempta nonton yg baru. Salam Samarinda.

Sabar bro, gk sampai taon 2012 koq. Kontrak SCP dengan pihak grup 21 pertengahan taon 2011 ud opening. Memang pekerjaan yg terberat adalah membongkar bowling, karena perlu hati2 supaya tidak merusak alat2 bowling. Tapi yg pasti taon ini para penghobby nonton akan mempunyai tempta nonton yg baru. Salam Samarinda.

Info dr bro the city lebih terpercaya n terjamin akurat.
Yg penting di smd ad 21 n XXI...pada satu mall.

Ohh ya bang the city..foodcourt yg lg di renovasi di scp itu apa aza yg akan masuk nanti?

Info dr bro the city lebih terpercaya n terjamin akurat.
Yg penting di smd ad 21 n XXI...pada satu mall.

Ohh ya bang the city..foodcourt yg lg di renovasi di scp itu apa aza yg akan masuk nanti?

Duh bro kemarin gak sempat catat tenat foodcity yg buka di SCP, yg ingat cm 2 tenant, soto ambengan sama bakso kaget, mslhnya wkt di ajak liat2 lokasi gk bs lama, plus tdk boleh di foto, terkhir progress tinggal menunggu sticker yg akan menghiasi bbrapa kolom bundar di foodcity, nanti saya confirm kepastian tgl bukanya foodcity, secara interior sdh lngkap semua, termasuk lighting yg sdh nyala semua, yg pasti tempatnya cozy lah, posisi bartendernya berada di tengah2 berbentuk oval, permainan warna antara putih dan hijau tosca. Selamat datang foodcity, salam Samarinda

^^

wah makasih infonya bro the city.... :okay:

SCP emang harus cepat berbenah karena mall ini usianya sdh 10 tahun, dah tua... :lol: tapi dg masuknya XXI dan renovasi foodcourt, tampaknya mereka bakal tetap rame meski saingan juga tampil tak kalah bagus. apalagi kalo embassy buka, SCP bakal jadi mall 24 jam :D

kelebihan lainnya SCP, banyak tenant yg tak dimiliki mall lain, seperti cinema, McD dan embassy tadi, apalagi mall ini connect dg 2 hotel berbintang

wahhhhhhhhhhhhhh..gencar bgt ya proyek di Samarinda...senang euy denger nya..

apalagi liat desain samarinda town square itu....fresh banget desain nya...semoga terealisasi ya..makin banyak pilihan berbelanja n santai di kota Tepian...

Duh bro kemarin gak sempat catat tenat foodcity yg buka di SCP, yg ingat cm 2 tenant, soto ambengan sama bakso kaget, mslhnya wkt di ajak liat2 lokasi gk bs lama, plus tdk boleh di foto, terkhir progress tinggal menunggu sticker yg akan menghiasi bbrapa kolom bundar di foodcity, nanti saya confirm kepastian tgl bukanya foodcity, secara interior sdh lngkap semua, termasuk lighting yg sdh nyala semua, yg pasti tempatnya cozy lah, posisi bartendernya berada di tengah2 berbentuk oval, permainan warna antara putih dan hijau tosca. Selamat datang foodcity, salam Samarinda

Siiiiip infonya bang,smg yg masuk yg keren-keren deh.

Twahhhhhhhhhhhhhh..gencar bgt ya proyek di Samarinda...senang euy denger nya..

apalagi liat desain samarinda town square itu....fresh banget desain nya...semoga terealisasi ya..makin banyak pilihan berbelanja n santai di kota Tepian...

Terimakasih bang kalimantan,mudahan. Terealisasi..ini berita lama sie,cuma berita aj blm ?d rendering nya tp skrg udh ?d renderingnya,mudahan akan terealisasi jadi pusat perbelanjaan di samarinda akan tersebar merata gk hanya di pusat kota aj.

^^

wah makasih infonya bro the city.... :okay:

SCP emang harus cepat berbenah karena mall ini usianya sdh 10 tahun, dah tua... :lol: tapi dg masuknya XXI dan renovasi foodcourt, tampaknya mereka bakal tetap rame meski saingan juga tampil tak kalah bagus. apalagi kalo embassy buka, SCP bakal jadi mall 24 jam :D

kelebihan lainnya SCP, banyak tenant yg tak dimiliki mall lain, seperti cinema, McD dan embassy tadi, apalagi mall ini connect dg 2 hotel berbintang

Iyyyaaa bang,emank mall yg cukup lengkap di smd si SCP, baru PM, baru Lembuswana n samarinda square lalu mall mesra indah dan saya rasa dah cukup untuk memenuhi kebutuhan masyarakat samarinda dan sekitarnya.

Klo di tahun2 mendatang ad mall baru lagi mungkin harus di daerah seberang n sungai kunjang atau daerah menuju BSB dan sangat tepat sekali apabila terealisasi BIG mall, samarinda town square, samarinda super store, ciputra mall, the alaya dan citos, sangat menyebar ke segala penjuru kota samarinda.

Proyek gedung pemprov yang di jalan MT Haryono berapa lantai yah,,
ada yang punya renderingnya ndak ?

gmana tahun 2011 ada proyek lagi gak???kok adem ayem gtu....

sorry klo di trit lain juga diposting.... :D
ada beberapa hal penting khususnya buat samarinda dalam berita ini, sebagian saya potong

TOL BALIKPAPAN-SAMARINDA

BALIKPAPAN – Proyek jalan tol Balikpapan-Samarinda yang dibagi dalam lima paket, resmi dikerjakan serentak mulai kemarin (12/1). Pemancangan tiang pertama proyek senilai Rp 6,26 triliun, dilakukan Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak di Kelurahan Manggar, Balikpapan. Sayang, tidak satu pun menteri yang diundang hadir dalam seremoni kemarin.

Dalam sambutannya, Gubernur menyatakan, kendati tidak layak secara ekonomi, jalan tol sepanjang 99,02 kilometer ini mutlak diperlukan Kaltim. Setidaknya, itu dilandasi dari terus meningkatnya jumlah kendaraan Balikpapan-Samarinda. Jalan tol yang dalam grand design-nya diperpanjang hingga ke Bontang dan Maloy, Kutai Timur ini, bakal dirasakan manfaatnya bagi 2,3 juta orang dari 3,5 juta penduduk Kaltim.

Ditambah lagi, penetapan sebagai jalan nasional jalan tol oleh Menteri PU melalui Keputusan No 567/KPTS/M/2010 pada 10 November 2010. “Lantas, mengapa untuk PON (Pekan Olahraga Nasional XVII, Red) Kaltim bisa menganggarkan Rp 5 triliun, sementara Rp 2 triliun untuk jalan tol tidak bisa? Tidak ada alasan untuk tidak mendukung jalan tol,” sebut Gubernur.

Faroek memiliki argumen tersendiri tentang pembangunan jalan bebas hambatan yang tidak layak dari sisi ekonomi, jika dilihat dari jumlah kendaraan yang melintas. “Dandeels (Willem Dandeels, gubernur jenderal Hindia-Belanda, Red), saat membangun jalur Pantura (Pantai Utara Jawa dari Anyer ke Penarukan, Red) juga tidak layak secara ekonomi. Tidak ada apa-apa yang melintas di situ. Tapi belasan tahun setelah dibangun hingga sekarang, jalur Pantura menjadi yang terpenting di Indonesia,” terang gubernur.

Gubernur menyebut, kendati jalan tol mempercepat waktu tempuh Balikpapan-Samarinda, bukan berarti Bandara Samarinda Baru (BSB) di Sungai Siring, Samarinda, tidak dilanjutkan. “Saya sudah berdosa pada rakyat Kukar (Kutai Kartanegara, Red) dengan menghentikan Bandara Loa Kulu. Tetapi, Kukar menyatakan sanggup membangun jalan tol ke Sungai Siring. Ini tentu harus diapresiasi dan bandara Samarinda juga diteruskan,” jelas Faroek.


BARU DIMINATI

Kembali ke Sekprov Irianto, disinggung soal investor, dia mengaku, beberapa sudah menyatakan tertarik, kendati belum satu pun nota kesepahaman atau memorandum of understanding (MoU) yang dihasilkan. Dari lokal, nama Bakrie Toll disebut sudah menyatakan minat. Bahkan, dirinya bersama instansi teknis terkait sudah beberapa kali bertemu investor Tiongkok dan Korea Selatan. “Berikutnya, ada dari Malaysia yang juga berminat,” lanjut Irianto.

Lalu, apa yang membuat investor tertarik, mengingat jalan tol ini tidak layak secara ekonomi? Sekprov menyatakan, banyak investor yang sudah mengenal Kaltim. “Mereka pasti punya penilaian sendiri dalam mengembangkan diversifikasi bisnisnya. Memang, BEP (break event point, Red) jalan tol ini bisa puluhan tahun. Tetapi, membangun pusat bisnis di jalan tol bisa menjadi efek tambahan yang membuat investor tertarik,” lanjut dia.

NADI EKONOMI

Secara ringkas, jalan tol menurut data teknis Dinas PU dan Kimpraswil Kaltim, panjang jalan 99,02 kilometer dan lebar 36,9 meter. Jalan dibuat dua jalur dengan enam lajur. Masing-masing lajur lebarnya 3,6 meter. Seluruh jalan tol dilapisi rigid pavement atau cor beton dengan rencana kecepatan kendaraan saat melintas 100 km/jam.

Pembangunan jalan bebas hambatan dibagi lima paket yang melintas di Balikpapan, Kukar, dan Samarinda. Bagaimana tanggapan para kepala daerah di tiga wilayah itu? Wali Kota Balikpapan Imdaad Hamid mengatakan, jalan tol, terutama paket lima (Jl Soekarno Hatta Km 13-Manggar) yang seluruhnya berlokasi di Balikpapan, sudah pasti membuka wilayah baru. Baik permukiman maupun kawasan bisnis. Di samping itu, Imdaad menegaskan, Hutan Lindung Manggar yang dilewati tol harus diawasi ketat oleh konsultan pengawas. Ini penting, supaya hutan lindung di luar proyek tol tidak terganggu.

Wali Kota Samarinda Syaharie Jaang memandang jalan tol dari sisi ekonomi. Sebagai ibu kota provinsi, kata dia, Samarinda sudah banyak tertinggal dalam hal infrastruktur transportasi. “Dengan makin banyaknya akses ke Samarinda, pertumbuhan ekonomi bisa lebih baik,” katanya. Kue kunjungan yang selama ini dinikmati Balikpapan dengan menjadi tuan rumah acara tingkat nasional hingga internasional, juga bisa terbagi ke Samarinda.

“Bisa dibayangkan efek dominonya. Mulai dari hotel, pariwisata, dan lain-lain. PAD (Pendapatan Asli daerah, Red) juga dapat digenjot dari situ. Belum lagi jika Samarinda sudah memiliki bandara. Untuk yang ini, bukan berarti bandara tidak perlu jika sudah ada jalan tol. Ada segmen berbeda antara transportasi udara dan darat. Mereka yang dari luar pulau ingin langsung ke Samarinda, bisa lewat udara. Sementara yang ingin ke Balikpapan dahulu, melewati jalan tol,” tutur Jaang.

Senada, Rita Widyasari, bupati Kukar, sangat mendukung pembangunan jalan tol. “Saya pernah sekolah di Malaysia. Saya tahu benar bagaimana jalan-jalan di sana yang sudah sampai ke desa dan memajukan kehidupan masyarakat,” terang dia, membandingkan.

Menurut Rita, infrastruktur, adalah nomor satu bagi Kukar. Luasnya wilayah Kukar, mutlak menjadikan infrastruktur yang kuat untuk menggenjot pertumbuhan ekonomi. “Infrastruktur adalah prioritas Kukar,” tutur Rita.(fel)

============================================================================
kesimpulannya, Gubernur akan meneruskan BSB sejalan dg proyek tol ini, apalagi kukar berencana bangun tol juga ke sungai siring. hmmmmm....meski belum tau keseriusannya, tapi wacana itu cukup menarik untuk direalisasikan.

argumen pak Jaang tentang keberadaan Sepinggan-BSB setidaknya menjadikan 2 kota utama di Kaltim ini akan bersinergi membentuk sebuah kekuatan ekonomi yg besar. bisa dibayangkan jika akses Bpp-Smd begitu mudah, akan banyak peluang2 besar bisa diwujudkan. mungkin inilah kelebihan Kaltim yg punya 2 kota besar sekaligus

Secara ekonomi, kedua kota pasti akan memperoleh manfaat tak terhingga. dan satu lagi, saya hampir tidak bisa membayangkan klo tol Smd-Bontang juga jadi.... :cheers:

sebagai ibukota provinsi, dengan akses jalan begitu mudah dan cepat dari arah mana saja, serta memiliki bandara yg representatif, Smd secara pasti juga akan tampil sebagai salah satu kota yg maju di tanah air

Kaltim Minta Perhatian Lebih
Laporan wartawan KOMPAS Ambrosius Harto
Kamis, 13 Januari 2011 | 11:49 WIB

SAMARINDA, KOMPAS.com - Gubernur Kalimantan Timur Awang Faroek Ishak menilai alokasi dana dari pusat untuk daerahnya masih kecil. Pembangunan tidak bisa berjalan optimal. Pemerintah Pusat diharapkan memberi perhatian lebih dalam hal bantuan dana yang lebih besar.

Demikian disampaikan Awang Faroek menanggapi pertanyaan wartawan terkait kendala utama Kaltim seusai peringatan HUT Kaltim ke-54 di Stadion Madya Sempaja, Kota Samarinda, Kamis (13/1/2011).

Awang Faroek mengklaim, setiap tahun sumber daya alam Kaltim yang dihisap oleh pusat senilai Rp 315 triliun. Namun, yang kembali ke Kaltim dalam bentuk dana cuma senilai Rp 12 triliun. Itu terdiri dari Rp 7 triliun transfer langsung dan Rp 5 triliun dana alokasi program dari kementerian-kementerian.

Jumlah itu masih kurang mengingat masih banyaknya yang belum dibangun seperti jaringan jalan yang layak, bandar udara di pelbagai tempat terutama yang menjangkau permukiman di pedalaman dan daerah terpencil, dan sarana listrik serta air bersih. "Kami tidak ingin otonomi khusus tetapi berilah kami perhatian lebih," kata Awang Faroek.

Percepatan Pembangunan Perbatasan 2011 Rp289 Miliar

http://img262.imageshack.us/img262/7776/presmiantol1.jpg (http://img262.imageshack.us/i/presmiantol1.jpg/)


Samarinda (ANTARA News -Kaltim)- Pemprov Kaltim pada 2011 mengalokasikan Rp289 miliar untuk program percepatan pembangunan kawasan perbatasan, yakni wilayah yang berbatasan langsung darat dan laut antara Kalimantan Timur dengan Malaysia timur (Sabah dan Serawak).

"Dana itu digunakan untuk pengembangan dan pembangunan di daerah tertinggal dan kawasan perbatasan, terutama untuk Kabupaten Nunukan, Bulungan, dan Kutai Barat," kata Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak di Samarinda, Kamis.

Gubernur menilai bahwa pembangunan di daerah-daerah tersebut memerlukan kerja keras dan dukungan dana yang memadai sehingga penanganannya bisa berlanjut, sehingga daerah-daerah itu bisa mandiri.

Terkait dengan itu, pihaknya mengusulkan agar program pembangunan perbatasan dianggarkan khusus dan proporsional melalui Dana Alokasi Umum (DAK), disesuaikan dengan kebutuhan dan tingkat kesulitan masing-masing daerah berdasarkan skala prioritas.

Program percepatan pembangunan perbatasan, lanjutnya, sudah masuk dalam 11 Program Skala Prioritas yang ditetapkan Pemprov Kaltim. Untuk itu semua pihak harus mendukungnya, termasuk pemerintah pusat.

Di samping itu, Pemprov Kaltim juga membangun sejumlah infrastruktur di semua daerah, tujuannya adalah agar percepatan pembangunan ekonomi di seluruh Kaltim bisa terwujud sehingga masyarakat bisa hidup sejahtera.

Infrastruktur yang sedang dan akan dibangun itu adalah, perbaikan dan pemeliharaan jalan serta jembatan khususnya Trans Kalimantan, jalan provinsi dan jalan di kabupaten maupun kota.

http://img3.imageshack.us/img3/5438/presmiantol11.jpg (http://img3.imageshack.us/i/presmiantol11.jpg/)


Selain itu, Pemprov juga bertekad mewujudkan pembangunan jalan bebas hambatan (tol) yang menghubungkan Balikpapan dengan Samarinda sepanjang 99,02 kilometer. Pembangunan jalan tol ini telah diresmikan pada 12 Januari 2011.

Pembangunan jalan tol ini total memerlukan dana senilai Rp6,2 triliun, sedangkan saat ini DPRD setempat telah menyetujui pembiayaan tol sebesar Rp2 triliun yang anggarannya diturunkan dalam empat tahun APBD Kaltim, yakni dimulai sejak 2010, sisanya diharapkan dari pusat dan investor.

Jika Tol Balikpapan-Samarinda tuntas, lanjutnya, kemudian akan dilakukan pembangunan serupa Tahap II, yakni Samarinda-Bontang sepanjang 113 km, Tahap III jalur Tenggarong-Samarinda (Bandara Sungai Siring) 22,5 km, Tahap IV Bontang-Sengata-Maloy 170 km.

"Jika kita berhasil membangun jalan tol, maka akan menjadi kebanggaan. Selain juga menjadi catatan sejarah pertama di Pulau Kalimantan yang mendapat persetujuan pusat," katanya.

Selain itu, pemerintah daerah akan melanjutkan pembangunan Jembatan Mahakam Kota II, Jembatan Pulau Balang, Bandara Samarinda Baru, pengembangan Bandara Kalimarau Berau yang kini sudah hampir rampung, pengembangan Bandara Juwata Tarakan dan sejumlah bandara lain di kabupaten.

sumber : antara news

Percepatan Pembangunan Perbatasan 2011 Rp289 Miliar

http://img262.imageshack.us/img262/7776/presmiantol1.jpg (http://img262.imageshack.us/i/presmiantol1.jpg/)


Samarinda (ANTARA News -Kaltim)- Pemprov Kaltim pada 2011 mengalokasikan Rp289 miliar untuk program percepatan pembangunan kawasan perbatasan, yakni wilayah yang berbatasan langsung darat dan laut antara Kalimantan Timur dengan Malaysia timur (Sabah dan Serawak).

"Dana itu digunakan untuk pengembangan dan pembangunan di daerah tertinggal dan kawasan perbatasan, terutama untuk Kabupaten Nunukan, Bulungan, dan Kutai Barat," kata Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak di Samarinda, Kamis.

Gubernur menilai bahwa pembangunan di daerah-daerah tersebut memerlukan kerja keras dan dukungan dana yang memadai sehingga penanganannya bisa berlanjut, sehingga daerah-daerah itu bisa mandiri.

Terkait dengan itu, pihaknya mengusulkan agar program pembangunan perbatasan dianggarkan khusus dan proporsional melalui Dana Alokasi Umum (DAK), disesuaikan dengan kebutuhan dan tingkat kesulitan masing-masing daerah berdasarkan skala prioritas.

Program percepatan pembangunan perbatasan, lanjutnya, sudah masuk dalam 11 Program Skala Prioritas yang ditetapkan Pemprov Kaltim. Untuk itu semua pihak harus mendukungnya, termasuk pemerintah pusat.

Di samping itu, Pemprov Kaltim juga membangun sejumlah infrastruktur di semua daerah, tujuannya adalah agar percepatan pembangunan ekonomi di seluruh Kaltim bisa terwujud sehingga masyarakat bisa hidup sejahtera.

Infrastruktur yang sedang dan akan dibangun itu adalah, perbaikan dan pemeliharaan jalan serta jembatan khususnya Trans Kalimantan, jalan provinsi dan jalan di kabupaten maupun kota.

http://img3.imageshack.us/img3/5438/presmiantol11.jpg (http://img3.imageshack.us/i/presmiantol11.jpg/)


Selain itu, Pemprov juga bertekad mewujudkan pembangunan jalan bebas hambatan (tol) yang menghubungkan Balikpapan dengan Samarinda sepanjang 99,02 kilometer. Pembangunan jalan tol ini telah diresmikan pada 12 Januari 2011.

Pembangunan jalan tol ini total memerlukan dana senilai Rp6,2 triliun, sedangkan saat ini DPRD setempat telah menyetujui pembiayaan tol sebesar Rp2 triliun yang anggarannya diturunkan dalam empat tahun APBD Kaltim, yakni dimulai sejak 2010, sisanya diharapkan dari pusat dan investor.

Jika Tol Balikpapan-Samarinda tuntas, lanjutnya, kemudian akan dilakukan pembangunan serupa Tahap II, yakni Samarinda-Bontang sepanjang 113 km, Tahap III jalur Tenggarong-Samarinda (Bandara Sungai Siring) 22,5 km, Tahap IV Bontang-Sengata-Maloy 170 km.

"Jika kita berhasil membangun jalan tol, maka akan menjadi kebanggaan. Selain juga menjadi catatan sejarah pertama di Pulau Kalimantan yang mendapat persetujuan pusat," katanya.

Selain itu, pemerintah daerah akan melanjutkan pembangunan Jembatan Mahakam Kota II, Jembatan Pulau Balang, Bandara Samarinda Baru, pengembangan Bandara Kalimarau Berau yang kini sudah hampir rampung, pengembangan Bandara Juwata Tarakan dan sejumlah bandara lain di kabupaten.

sumber : antara news

:applause::applause::applause::applause::applause:
semoga indonesia semakin maju.............

Cheers for the first toll road in Kalimantan

:cheers:

Sabtu, 15 Januari 2011 , 09:11:00
Proyek BSB Otomatis Tersendat

Aksi Sub-Kontraktor Duduki Lokasi BSB


Bagi berita/artikel ini kepada rekan atau kerabat lewat Facebook

SAMARINDA-Ketua DPRD Kaltim Mukmin Faisyal meyakini, aksi para sub kontraktor pembangunan Bandara Samarinda Baru (BSB), yang menuntut pembayaran utang kepada PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR) -- kontraktor BSB, dengan menduduki lokasi bandara di Sungai Siring, mengakibatkan pembangunan lapangan terbang itu kembali tersendat. Dia pun memperkirakan, kelanjutan pembangunannya kembali akan molor. Dia pun berharap kontraktor bisa segera menyelesaikan masalah tersebut. Mengingat, kewajiban Pemprov Kaltim membayar PT NCR sebesar Rp 50 miliar sudah ditunaikan. “Pembangunannya (BSB) pasti tersendat,” katanya, ditemui di Lamin Etam, Gubernuran, Jumat (14/1).

Menurutnya, jika Pemprov ingin melanjutkan pembangunan lapangan terbang pengganti Bandara Temindung itu, otomatis masalah yang terjadi saat ini harus dituntaskan dulu. Jika tidak, proyek yang memang sudah mangkrak lebih setahunan itu tetap tak bisa dilanjutkan. Tander ulang, yang seperti direncanakan sebelumnya pun, sulit untuk dilaksanakan. “Selesaikan dulu masalah ini, baru lelang. Kalau masalahnya belum selesai, lelang tetap dilaksanakan, ini bisa jadi masalah kemudian hari,” jelasnya.

Kata mantan Wakil Wali Kota Balikpapan itu, jika memang di tingkat kontraktor masalah tersebut sulit diselesaikan, dewan bisa mempelopori untuk menggelar pertemuan semua pihak terkait. Ini seperti beberapa kali pertemuan membahas kelanjutan proyek bandara itu beberapa waktu lalu. Para pihak itu, jelas dia, Pemprov Kaltim, DPRD Kaltim, Pemkot dan DPRD Samarinda, serta kontraktor. “Kita bisa duduk bersama lagi untuk mencarikan jalan keluar masalah ini,” tuturnya.

Pandangan beda dari Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak saat ditemui sehari sebelumnya, Kamis (13/1). Saat itu, Gubernur mengatakan, dirinya yakin, masalah yang terjadi tak akan mengganggu kelanjutan pembangunan bandara. “Tidak, tidak akan terganggu,” kata Gubernur, di Stadion Madya, saat itu.

Dia menjelaskan, masalah utang piutang itu adalah urusan kontraktor dengan sub kontraktor. Karena, jelas dia, seperti yang sudah diketahui sebelumnya, Pemprov sudah menggelontor dana kepada PT NCR yang diambilkan dari APBD-Perubahan 2010. angkanya, Rp 50 miliar. “Jadi soal itu (pembayaran utang ke sub kontraktor), ya urusannya kontrak,” tuturnya.

Sebelumnya, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kaltim Zairin Zain juga sudah menyebutkan, dia berharap agar kontraktor bisa segera menyelesaikan masalah itu. Pasalnya, sesuai perkembangan pembangunan bandara, pemprov yang mengambil alih dan akan melelang ulang pembangunan bandara.

Diketahui, pemblokiran BSB untuk kesekian kalinya terulang. Masalahnya masih sama, utang PT NCR ke PT Graha Benua Etam (GBE) yang diklaim sebesar Rp 13,7 miliar belum dibayar. Karyawan PT GBE memblokir akses masuk ke lokasi bandara, menuntut PT NCR membayar utang.

Tak hanya itu, selang beberapa hari, karyawan dari PT Buluh Perindu (BP) juga melakukan hal sama. Komisaris PT BP Harbiansyah Hanafiah mengatakan, PT NCR punya utang Rp 7 miliar kepada perusahaannya. Sudah setahun ini belum dibayar. “Jika tidak ada itikad baik untuk melunasi, maka saya akan berjuang dengan cara kekerasan (tutup akses ke bandara, Red.) maupun jalur hukum,” kata Harbiansyah, seperti diberitakan sebelumnya.(far/kpnn)

taken from: http://metrobalikpapan.co.id/index.php?mib=berita.detail&id=49325

:applause::applause::applause::applause::applause:
semoga indonesia semakin maju.............

semoga Kaltim Semakin maju dulu bro.:):)

ada yg tau kelanjutan rencana proyek ini ?

http://img24.imageshack.us/img24/498/samarinda01.jpg (http://img24.imageshack.us/i/samarinda01.jpg/)


http://img220.imageshack.us/img220/1293/samarinda03.jpg (http://img220.imageshack.us/i/samarinda03.jpg/)


http://img141.imageshack.us/img141/4337/samarinda04.jpg (http://img141.imageshack.us/i/samarinda04.jpg/)

lokasinya dimana ya kalo boleh tau?

^^

apa bukan yg di Samarinda seberang yah???

Salam Samarinda
?ªªu kasih info lagi nih, Samarinda Global City mulai eksis lagi, team marketing mereka sdh mulai memasarkan stand2 yg ada di BIG Mall, pihak developer memakai consultan marketing dari Surabaya, dan mereka sdh mulai bergerilya di Samarinda. Saya jg sudah menghubungi salah satu klrg owner BiG mall utk memastikannya, dan ternyata mereka memang sdh bergerak lagi, selamat datang BIG Mall.

Kabar kedua Foodcity SCP sdh siap, kemarin sempat confirm ulang, klo gk ada kendala akhir bulan ini ud opening. Salam Samarinda

Salam Samarinda
?ªªu kasih info lagi nih, Samarinda Global City mulai eksis lagi, team marketing mereka sdh mulai memasarkan stand2 yg ada di BIG Mall, pihak developer memakai consultan marketing dari Surabaya, dan mereka sdh mulai bergerilya di Samarinda. Saya jg sudah menghubungi salah satu klrg owner BiG mall utk memastikannya, dan ternyata mereka memang sdh bergerak lagi, selamat datang BIG Mall.

Kabar kedua Foodcity SCP sdh siap, kemarin sempat confirm ulang, klo gk ada kendala akhir bulan ini ud opening. Salam Samarinda

Salam Samarinda...
waah,,nice info :)..hmm berarti kantor pemasarannya mreka di jl.untung suropati (sei.kunjang) dah buka lg??

Salam Samarinda
?ªªu kasih info lagi nih, Samarinda Global City mulai eksis lagi, team marketing mereka sdh mulai memasarkan stand2 yg ada di BIG Mall, pihak developer memakai consultan marketing dari Surabaya, dan mereka sdh mulai bergerilya di Samarinda. Saya jg sudah menghubungi salah satu klrg owner BiG mall utk memastikannya, dan ternyata mereka memang sdh bergerak lagi, selamat datang BIG Mall.

Kabar kedua Foodcity SCP sdh siap, kemarin sempat confirm ulang, klo gk ada kendala akhir bulan ini ud opening. Salam Samarinda

wah.. ini info yg saya tunggu2 bang.. thx ya :D

Salam samarinda,,

Salam Samarinda
?ªªu kasih info lagi nih, Samarinda Global City mulai eksis lagi, team marketing mereka sdh mulai memasarkan stand2 yg ada di BIG Mall, pihak developer memakai consultan marketing dari Surabaya, dan mereka sdh mulai bergerilya di Samarinda. Saya jg sudah menghubungi salah satu klrg owner BiG mall utk memastikannya, dan ternyata mereka memang sdh bergerak lagi, selamat datang BIG Mall.

Kabar kedua Foodcity SCP sdh siap, kemarin sempat confirm ulang, klo gk ada kendala akhir bulan ini ud opening. Salam Samarinda

Akhirnya berita kelanjiutan pembangunan BIG mall datang juga sesuai dgn namanya mudahan akan menjadi mall terbesar di kalimantan, welcome BIG mall.

Penasaran nie dgn isi tenantnya food city bang the city, cari infonya doonk bang?

Salam Samarinda
?ªªu kasih info lagi nih, Samarinda Global City mulai eksis lagi, team marketing mereka sdh mulai memasarkan stand2 yg ada di BIG Mall, pihak developer memakai consultan marketing dari Surabaya, dan mereka sdh mulai bergerilya di Samarinda. Saya jg sudah menghubungi salah satu klrg owner BiG mall utk memastikannya, dan ternyata mereka memang sdh bergerak lagi, selamat datang BIG Mall.

Kabar kedua Foodcity SCP sdh siap, kemarin sempat confirm ulang, klo gk ada kendala akhir bulan ini ud opening. Salam Samarinda

Salam Samarinda Bang...!

:applause:Wow... info-info yang menggembirakan Bang, moga semuanya dapat berjalan dengan lancar.
Thanks Bang untuk info-info yang selama ini diberikan, jangan bosan Bang ya berbagi info tentang Samarinda.
Salam Samarinda...!

Thanks a lot infonya Bro The City, info dari anda selalu mengejutkan para penghuni dan pembaca trit ini...:):):).

Mudah2an kali ini Big Mal gak ada kendala lagi, secara Hotel Mercure di Duta Mal Banjarmasin sekarang sudah hampir selesai, sehingga ownernya bisa berkonsentrasi untuk meneruskan Big Mal di Samarinda.

Thanks a lot infonya Bro The City, info dari anda selalu mengejutkan para penghuni dan pembaca trit ini...:):):).

Mudah2an kali ini Big Mal gak ada kendala lagi, secara Hotel Mercure di Duta Mal Banjarmasin sekarang sudah hampir selesai, sehingga ownernya bisa berkonsentrasi untuk meneruskan Big Mal di Samarinda.

Salam Samarinda bang, saya jg dapat info dari para tenant mall ???? ditawarin, saya jg cukup kaget dan suprise. Makanya saya lngs confirm dng salah satu klrg owner, tapi saya masih belum puas klo blm dengar dari ownernya lngs, karena pengalaman saya sepertinya mereka baru tes pasar utk persiapan resmi utk memasarkan stand Big Mall, kbtln bsk saya akan ktm salah satu pemegang saham Big Mall, akan saya pastikan kelanjutan Big Mall dan kepastian resmi stand Big Mall akan di pasarkan.

Oya, buat teman2 klo punya info tanah minimal 3000 meter klo bs 6000 meter daerah kota bs di kabarin ke saya. Salah satu jaringan hotel terkenal akan ekspansi di Samarinda. Sdh ada beberapa tempat yg cocok, tapi lagi negosiasi, yg pasti investor maunya take over, tdk berminat join. Salam Samarinda

Minggu, 16 Januari 2011 , 07:38:00
Kredit Disebut untuk Batu Bara
Gubernur Dinilai Tak Dukung, Bandara Pun Terus Diblokir

Bagi berita/artikel ini kepada rekan atau kerabat lewat Facebook

SAMARINDA - Aksi penutupan Bandara Samarinda Baru (BSB) akan terus berlanjut hingga utang PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR) ke PT Graha Benua Etam (GBE) sebesar Rp 13,7 miliar dan PT Buluh Perindu (BP) sebesar Rp 7 miliar dilunasi. Pimpinan perusahaan tersebut malah menyesalkan Gubernur Awang Faroek yang tidak melakukan fasilitasi terhadap permasalahan tersebut.
“Sangat gubernur tidak mendukung pengusaha lokal. Seharusnya kami difasilitasi agar bisa duduk satu meja dengan PT NCR untuk menyelesaikan utang piutang ini,” terang Komisaris PT BP, Harbiansyah Hanafiah.
Ia kembali menegaskan, seharusnya pembayaran pembangunan bandara yang dilakukan Pemprov dan Pemkot ke PT NCR juga tidak langsung dipotong Bank Pembangunan Daerah (BPD) Kaltim. Sebab, kata dia, kredit yang diajukan PT NCR sebesar Rp 150 miliar ke bank pelat merah itu bukan untuk pembangunan bandara, melainkan untuk usaha batu bara.
“Jadi, dana pembangunan bandara yang dicairkan Pemkot dan Pemprov itu seharusnya untuk pembangunan bandara. Dalam hal ini, membayar kami sebagai sub kontraktor yang mengerjakan bandara. Tapi kenapa langsung dipotong untuk menutupi kredit NCR yang Rp 150 miliar. Ini kan aneh,” tegasnya.
Selain Harbiansyah, seorang sumber Kaltim Post lainnya juga menyebutkan, pinjaman tersebut memang tidak dipergunakan untuk proyek BSB, melainkan untuk bisnis tambang batu bara. Uang tersebut dipergunakan oleh petinggi NCR.
Sementara itu, Direktur PT GBE, Muhaimin, juga meminta gubernur untuk lebih arif dan bijaksana dalam menyikapi persoalan utang ini. Sebab, progress bandara tidak akan selesai sebesar 32 persen jika tanpa pengerjaan yang dilakukan sub kontraktor.
Saat ini, kedua perusahaan harus menanggung beban bunga yang cukup besar atas kredit yang mereka cairkan dari bank di Samarinda. PT BP harus menanggung beban bunga hingga ratusan juta rupiah setiap bulan, sedangkan PT GBE juga menanggung beban bunga yang juga cukup tinggi. Bahkan pihak bank telah berencana menyita kantor yang dimilikinya.
Sebelumnya, Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak, Kamis (13/1) lalu mengatakan, ia yakin masalah pemblokiran akses masuk ke lokasi bandara tak akan mengganggu kelanjutan pembangunan bandara.
Apalagi, kata gubernur, masalah utang piutang itu adalah urusan kontraktor dengan sub kontraktor. Karena Pemprov sudah menggelontor dana kepada PT NCR yang diambilkan dari APBD-Perubahan 2010. Angkanya mencapai Rp 50 miliar.
“Jadi soal itu (pembayaran utang ke sub kontraktor, Red.), ya urusannya kontraktor,” tuturnya.
Sedangkan Ketua DPRD Kaltim, Mukmin Faisyal meyakini, aksi sub kontraktor dengan menduduki lokasi bandara akan mengakibatkan pembangunan kembali tersendat. Ia berharap kontraktor bisa segera menyelesaikan masalah tersebut. Mengingat, kewajiban Pemprov Kaltim membayar PT NCR sebesar Rp 50 miliar sudah ditunaikan.
Menurutnya, jika Pemprov ingin melanjutkan pembangunan, maka masalah yang terjadi saat ini harus dituntaskan dulu. Jika tidak, proyek yang sudah mangkrak lebih setahunan itu sulit dilanjutkan.
“Selesaikan dulu masalahnya, baru lelang. Kalau belum selesai dan lelang tetap dilaksanakan, maka bisa jadi masalah di kemudian hari,” jelasnya.
TETAP LANCAR
BPD Kaltim mengakui PT NCR selama ini komit terhadap pembayaran kredit di Bank BPD. Meski sudah setahun pembangunan BSB dihentikan, tetapi PT NCR diakui Pemimpin Divisi Perkreditan Bank BPD Kaltim, Ismunandar Aziz, tetap lancar.
Sedangkan mengenai pembayaran utang antara PT NCR ke sub kontraktor, yakni PT GBE yang diakui sebesar Rp 13,7 miliar dan PT BP yang disebut-sebut mencapai angka Rp 7,5 miliar, menurut Aziz, harus berdasarkan kesepakatan antara kedua pihak.
“Saya dengar, mengenai angka itu juga belum klop sampai sekarang. Bagaimana mungkin dibayar kalau apa yang diklaim dengan apa yang akan membayar belum satu persepsi. Jadi harus ada kesepakatan,” terangnya.
Menurutnya, BPD Kaltim siap mencairkan dana pembangunan bandara dari Pemprov atau Pemkot ke sub kontraktor jika ada kesepakatan antara PT NCR dengan sub kontraktor. “Kami pasti akan cairkan selama ada kesepakatan,” terangnya.
Menurutnya, yang penting saat ini adalah hitung-hitungan mengenai volume pekerjaan yang belum disepakati antara PT NCR dengan sub kontraktornya. “Bagaimana owner mau membayar pekerjaan kalau volume pekerjaannya saja belum disepakati. Kalau progress sudah diterima pemilik proyek, maka pasti dibayar,” terangnya.
Kepada Kaltim Post, Komisaris Utama NCR, Andas P Tanri mengatakan, pihaknya mengutamakan pembayaran cicilan dan pokok utang kepada BPD Kaltim. “Bunganya saja Rp 1,5 miliar sebulan,” katanya.
Terhentinya pengerjaan proyek BSB sejak kuartal terakhir 2009 membuat beban yang ditanggung NCR juga membengkak. Ia menegaskan, pembayaran utang kepada para subkontraktor juga menjadi perhatian perusahaan yang sebelum ini dipimpin Tono, menantu mantan Wapres Jusuf Kalla itu.
Mengenai kabar kredit PT NCR ke BPD Kaltim sebesar Rp 150 miliar untuk usaha selain bandara, diakui Ismunandar Aziz merupakan kabar yang kurang benar. Informasi yang dimilikinya, kredit itu untuk pembangunan bandara. (ak/ss)

Source : Kaltim Post (http://kaltimpost.co.id/index.php?mib=berita.detail&id=86402)

Sebenarnya permasalahan BSB ini simpel sekali…hanya saja oleh beberapa pihak ditanggapi berlebihan bahkan terkesan lebay…:lol::lol::lol:

Statemen Pak Mukmin bahwa BSB sulit dilanjutkan apabila NCR tidak menyelesaikan kewajibannya kepada pihak sub kon adalah pernyataan yang tidak berdasar sama sekali. Untuk bisa berpendapat seperti itu beliau seharusnya memahami terlebih dahulu konstruksi hukum permasalahan BSB. Beliau harus tahu bagaimana hubungan hukum antara pihak Pemkot Samarinda/Pemprop Kaltim selaku pemilik proyek, pihak NCR selaku main contractor dan pihak sub kon yang ditunjuk oleh NCR utk membantu mereka. Adakah alas hak yang sah yang menghubungkan antara pihak sub kon dengan pihak Pemkot Samarinda/Pemprop Kaltim, sehingga pihak sub kon bisa melibatkan pihak Pemkot Samarinda/Pemprop Kaltim dalam permasalahan mereka dengan NCR? Jelas tidak ada. Yang mempunyai hubungan hukum dengan pihak Pemkot Samarinda/Pemprop Kaltim hanyalah pihak NCR, bukan pihak sub kon. Pihak sub kon hanya mempunyai hubungan hukum dengan pihak NCR.

Trus bagaimana dengan tuntutan pihak sub kon mengenai kekurangan pembayaran dari NCR? Silakan pihak sub kon melakukan legal action kepada NCR, toh mereka mempunyai legal standing berdasarkan agreement yang ditandatangani oleh pihak mereka dan NCR. Ada jalur mediasi, arbitrase atau gugatan keperdataan dengan alasan NCR telah melakukan tindak perdata wanprestasi (ingkar janji). Atau kalau mau lebih ekstrim lagi, laporkan saja NCR ke pihak kepolisian dengan tuduhan telah melakukan tindak pidana penipuan. Monggo silaken dipilih. Tindakan sub kon koar2 di Koran selama ini justru tidak akan mempunyai implikasi hukum apapun kepada pihak NCR, dan NCR paham akan hal itu.

Jadi jelas sudah, statemen Pak Gubernur yang menyatakan BSB sudah tidak ada permasalahan apabila dilihat dari kacamata hukum adalah benar, dan Pemprop Kaltim setiap saat bisa saja melakukan lelang ulang utk menunjuk kontraktor baru BSB. Hal ini tentunya bertolak belakang dengan pernyataan pak Mukmin diatas, yang justru berpendapat bahwa BSB sulit utk dilanjutkan. Oleh karena itu ada baiknya media lebih hati2 dalam memuat suatu statemen dari orang-perorangan yang duduk didalam suatu lembaga, terlebih apabila statemen tersebut adalah pendapat pribadi dan bukan pendapat kelembagaan.

Trus bagaimana dengan pemblokiran BSB oleh pihak sub kon? Sebaiknya mereka menghentikan aksi premanisme konyolnya itu. Pihak Pemprop Kaltim selaku pemilik proyek dan atau pihak kontraktor pemenang lelang bisa saja setiap saat meminta bantuan pihak yang berwajib untuk membuka blokir tersebut secara paksa, dan para pihak yang terlibat tidak tertutup kemungkinan bisa diproses oleh pihak kepolisian dengan tuduhan telah melakukan tindak pidana penyerobotan atau tindak pidana perbuatan tidak menyenangkan.

Ingat bung...ini negara hukum…:cheers:

Banyak yang Berminat, Satu Investor Serius
Rencana Pemkot Menata Tepian Mahakam

Komitmen Walikota Samarinda, H Syaharie Jaang dan Wakil walikota Samarinda, H Nusyirwan Ismail yang akan mengelola dan menata Tepian Mahakam, dipastikan terlaksana.
Apalagi kata Syaharie, ada investor yang berminat. "Kalau yang berminat ada. Tapi yang sangat serius sudah ada satu," katanya kepada Sapos.
Investor itu sebutnya, berasal dari Kota Surabaya, Jawa Timur. Sejauh ini sudah ada komunikasi antara Pemkot dengan pihak investor untuk perpindahannya ke Samarinda.
Di Tepian Mahakam, nantinya akan dibangun beberapa fasilitas umum dan gedung. Untuk itu, Pemkot pun akan menghubungannya dengan Ruang Terbuka Hijau (RTH) dengan konsep pemindahan pemukiman dari Tepian Mahakam. Hal ini dilakukan supaya masyarakat dapat menerimanya.
"Tapi ini masih didikusikan dulu di internal karena berkaitan dengan ongkos," ungkapnya.
Namun Syaharie enggan membeberkan nama investor tersebut. "Oh itu rahasia," jelasnya.
Beberapa tahun lalu, ada satu investor yang berminat melaksanakan program itu. Yakni PT Hasyim Putra Mahakam (Hastrama). Namun hingga kini belum ada tindak lanjutnya.
Terkait hal tersebut, Syaharie menyebut, PT Hastrama tetap berminat. "Termasuk Hastrama, salah satu investor yang juga berminat untuk menata Tepian Mahakam," ucapnya.
Tapi Syaharie mengaku tidak tahu berapa banyak berapa investor yang berminat. Karena dirinya lebih cenderung memberikan komitmen kemudahan dalam pengurusan perizinan.
"Untuk jumlahnya saya tidak ingat, tapi yang lebih paham adalah BPMD (Badan Pelayanan Modal Daerah). Kalau saya, komitmennya saja," ungkapnya.
Diketahui, saat Pemilihan Walikota (Pilwali) lalu, ia bersama dan Nusyirwan menawarkan konsep penataan dan pengelolaan Tepian Mahakam sebagai sarana wisata rekreasi air.
Bahkan, konsep itu pun pernah dipaparkannya ketika menyampaikan visi dan misi selama lima tahun masa jabatannya, di hadapan pejabat eselon II, III, IV, dan V, dalam Rapat Kerja Teknis (Rakernis) Pemkot Samarinda, di GOR Segiri, Senin (29/11/2010) lalu.
"Saya hanya punya khayalan mengubah Samarinda menjadi Singapura-nya Indonesia. Ini hanya bisa diwujudkan kalau aparatur mendukung dan melaksanakan semua program kerja sesuai visi serta misi Samarinda," pungkasnya.

Salam Samarinda bang, saya jg dapat info dari para tenant mall ???? ditawarin, saya jg cukup kaget dan suprise. Makanya saya lngs confirm dng salah satu klrg owner, tapi saya masih belum puas klo blm dengar dari ownernya lngs, karena pengalaman saya sepertinya mereka baru tes pasar utk persiapan resmi utk memasarkan stand Big Mall, kbtln bsk saya akan ktm salah satu pemegang saham Big Mall, akan saya pastikan kelanjutan Big Mall dan kepastian resmi stand Big Mall akan di pasarkan.

Oya, buat teman2 klo punya info tanah minimal 3000 meter klo bs 6000 meter daerah kota bs di kabarin ke saya. Salah satu jaringan hotel terkenal akan ekspansi di Samarinda. Sdh ada beberapa tempat yg cocok, tapi lagi negosiasi, yg pasti investor maunya take over, tdk berminat join. Salam Samarinda

bro city ada lahan disekitaran Jl.Pahlawan, Sempaja dan Jl.Juanda kalau ada minat bagaimana kita komunikasi lebih lanjut

Banyak yang Berminat, Satu Investor Serius
Rencana Pemkot Menata Tepian Mahakam


"Saya hanya punya khayalan mengubah Samarinda menjadi Singapura-nya Indonesia. Ini hanya bisa diwujudkan kalau aparatur mendukung dan melaksanakan semua program kerja sesuai visi serta misi Samarinda," pungkasnya.


saya yakin samarinda bisa mewujudkan rencana ini..,saat nya konsep waterfront city lebih digalakan lg..potensi berupa keindahan sungai mahakam sudah terhampar panjang..tinggal dipoles lg pasti lbh bagus...:cheers:

^^ Amiin.... thanks Bro...
Warga Samarinda memang berharap banyak dengan Pemimpin yang baru ini, semoga Pemerintah Kota bisa membuat gebrakan-gebrakan yang baik untuk Samarinda. Yang pasti dalam 2 hari ini sudah dilakukan penertiban PKL di sepanjang tepi sungai, semoga ini menjadi awal yang baik.

Walikota Resmikan Pemancangan Tiang Pertama
Ground Breaking Mahakam View Condotel

SAMARINDA. Mahakam View Condotel (MVC) diyakini akan menjadi Kondotel (kondominium dan hotel, Red) dengan view terbaik di Kota Samarinda. Yakni pemandangan keindahan Sungai Mahakam dan pusat kota. Selain lokasinya yang strategis, berbagai fasilitas juga ada di sini.
Sabtu (15/1) kemarin, berlokasi di Perum Pesona Mahakam Jl Pelita Samarinda Seberang, PT Mahakam Sinergy Development melakukan ground breaking atau pemancangan tiang pertama MVC. Pemancangan tiang pertama ini ditandai dengan penekanan tombol sirine oleh Walikota Samarinda H Syaharie Jaang didampingi Komisaris PT Mahakam Sinergy Development (MSD) Reddy Hartadji dan Presiden Direktur PT MSD Boysanda T Lumelle.
Syaharie Jaang memberi apresiasi tinggi terhadap proyek pembangunan kondotel. Dampak positif kehadiran MVC ini adalah terciptanya lapangan pekerjaan baru. Selain itu juga dapat memberikan kontribusi bagi Pendapatan Asli Daerah (PAD) melalui pajak.
"Pembangunan Kondotel di tempat ini sungguh luar biasa, pemandangannya indah. Selain itu proyek ini juga dapat menyerap banyak tenanga kerja lokal dan menambah PAD," ujar Jaang.
Di depan petinggi PT MSD dan investor, Jaang berpesan agar ke depannya bisa menjadi mitra dalam pembangunan ekonomi Samarinda. Bisnis properti, ujarnya, saat ini sudah sejalan dengan visi dan misi Pemkot yakni menjadikan Samarinda sebagai kota jasa dan industri.
Rencananya Mahakam View Condotel akan dibangun dalam dua tahap. Tahap pertama adalah pembangunan tower 1 yang memiliki 249 unit kamar berstandar internasional, dengan fasilitas kolam renang, restoran, lobby lounge, ballroom, dan fitness centre. "Pemasangan tiang pancang hari ini adalah pembangunan tahap pertama yaitu tower 1," terang Boy Lumelle.
MVC akan menjadi kondotel yang pertama dan menjadi* icon Kota Samarinda. Selain itu juga menjadi hotel yang tertinggi. "MVC akan dikelola operator hotel kelas dunia Best Western, sehingga kami yakin setelah beroperasi, MVC akan sukses dengan pengelolaan profesional dan bertaraf internasional. Berinvestasi dengan memiliki MVC adalah pilihan terbaik yang akan memberikan jaminan keuntungan jangka panjang," tambah Boy. (rm-1)

^^

ada renderingnya nggak bro?

Menteri PAN Resmikan Gedung PKP2A LAN Samarinda


SABTU, 15 JANUARI 2011 | 15:23 WITA
Laporan Wartawan Tribun Kaltim, Hasbi

SAMARINDA,tribunkaltim.co.id -* Menteri Pemberadayaan Aparatur Negara (PAN) dan Reformasi Birokrasi, EE Mangindaan, Sabtu (15/1/2010), meresmikan kantor Pusat Kajian dan Pendidikan Pelatihan Aparatur (PKP2A) Lembaga Administrasi Negara III Samarinda yang berlokasi di Jl HM Ardan, Kota Samarinda.

Gedung dan asrama megah empat lantai yang dibangun dengan dana sekitar Rp44,9 miliar APBN (2008-2010). Peresmian diawali dengan penandatanganan prasasti dan* penekakan tombol sirine oleh Menteri Mangindaan. Setelah itu dilanjutkan dengan penanaman pohon bersama di halaman gedung PKP2A III LAN Samarinda.

Usai menanam pohon, Menpan didampingi Kepala LAN Asmawi Rewansyah dan Gubernur Kaltim H Awang Faroek Ishak serta rombongan langsung menuju ke dalam ruangan gedung PKP2A III LAN Samarinda dan meninjau beberapa fasilitas ruangan, seperti ruangan mini theater dan kamar tidur peserta diklat di asrama bagian belakang gedung.

Setelah itu, rombongan menuju ke ruang auditorium* yang terletak di lantai tiga untuk mendengarkan ceramah Menpan bertema "Peran Kepemimpinan di Daerah dan Reformasi Birokrasi".

Hadir pada peresmian gedung megah berlantai empat ini antara lain, Kepala Lembaga Administrasi Negara, Asmawi Rewansyah, Gubernur Kaltim H Awang Faroek Ishak, Wakil Gubernur Kaltim, H Farid Wadzdy, Walikota Balikpapan Imdaad Hamid, Wakil Walikota Samarinda* Nusyirwan Ismail dan sejumlah pejabat di lingkungan Pemprov Kaltim dan Pemkot Samarinda lainnya.(*)

KNPI Sarankan Pemprov Alihkan Pembangunan BSB ke Kukar


2011-01-18 05:05:46

TENGGARONG, Komite Nasional Pemuda Indonesia (KNPI) Kutai Kartanegara menyarankan kepada Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur untuk mengalihkan pembangunan Bandara Samarinda Baru (BSB) di Kelurahan Sungai Siring Samarinda Ilir, ke Kutai Kartanegara menyusul polemik pembangunan BSB yang hingga saat ini tak kunjung selesai dan bahkan masuk dalam ranah hukum.

“Sampai sekarang persoalan pembangunan BSB itu belum selesai, karena bermasalah dalam hal pengerjaannya sehingga macet tidak teruskan pembangunannya. Melihat kondisi seperti itu, jelas tidak akan ada kemajuannya. Oleh karenanya akan lebih bagus sehingga pembangunan BSB itu dialihkan ke Tenggarong-Kukar,” kata Tohari Wakil Ketua KNPI Kukar kepada Poskota Kaltim kemarin.

Pemerintah Kukar diyakini Tohari akan siap menerima pelimpahan pembangunan bandara tersebut sebagai upaya dalam memajukan daerah.”Lahan sepertinya sudah siap dan tidak menjadi permasalahan lagi, dan keinginan Kukar memiliki bandara sendiri sebenarnya sudah lama, kalau memang pelimpahan itu terjadi maka hal positif yang mesti harus didukung oleh eleman masyarakat Kukar,” ujar Tohari.

Tohari juga menganggkap kalau Kukar sebenarnya lebih siap untuk membangun bandara dibanding kan dengan Samarinda. Keinginan tersebut sangat besar, karena menghendaki adanya kemajuan yang nantinya dapat memberikan kontribusi dalam peningkatkan ekonomi masyarakat itu sendiri.
“Kita ketahui proses pembangunan BSB itu sendiri bermasalah dan belum bias dilanjutkan karena masih diproses hukum. Sepaturnya Pemprov yang sudah dilimpahkan oleh Pemkot untuk menangangi permasalahan BSB bias mengambil sikap dan mengalihkan pembangunan bandara itu ke Kukar,” tegas Tohari.awi


Source : http://www.poskotakaltim.com/berita/read/10106-knpi-sarankan-pemprov-alihkan-pembangunan-bsb-ke-kukar.html

^^

ada renderingnya nggak bro?

Ini Bro, kebetulan udah pernah di-posting Bro Rivadh.

http://i51.tinypic.com/256v7s4.jpg

Wow.....!!!cantknya ya MVC jika pembangunannya udah kelar,diatas perbukitan lagi lokasinya,btl - btl view mahakam bgt.dan dikelola oleh best wetern pula.

Condotelnya sangat megah :okay:

^^

menanggapi berita KNPI Kukar, kayaknya berat deh klo bandara dipindah ke Tenggarong. Pemrpov dan Pemkot sudah keluar uang banyak untuk sungai siring, apalagi ada wacana jalan tol Tenggarong-Sungai Siring.

Secara jarakpun Sungai Siring masih lebih strategis karena lebih dekat dengan Bontang dan Sangatta, salah satu pasar potensial BSB nantinya

Meski menunggu dengan sangat melelahkan, namun penantian panjang akan BSB saya yakin akan heppy ending :)

Bener jg sie bro mourinho,udh bnyk uang negara yg di keluarkan untuk pembangunan BSBdi sei.siring jd gk mungkin sekali pembangunan BSB di alihkan ke tgr.

Biar lambat asal selamat.

Selamat Ulang Tahun Kota Samarindaku......:banana:

Senin, 10 Januari 2011

Berbincang dengan Owner Duta Mal Dicky Gunawan
Bangun Hotel Terbesar di Banjarmasin, Ekspansi Mall ke Samarinda

Awal pekan, Owner Duta Mall Banjarmasin Dicky Gunawan tiba-tiba muncul di Gedung Biru Radar Banjarmasin. Ia pun menyempatkan diri untuk mengunjungi kantor Pusat Harian Pagi terkemuka di Kalsel ini.

Budian Noor, Banjarbaru

Sebuah sedan mewah Mercedes DA 1 DM, memasuki halaman Gedung Biru Radar Banjarmasin di Jln A Yani Km 26,7 Landasan Ulin Banjarbaru, Senin (10/1) kemarin. Dari dalamnya, seorang pria turun dari mobil dan langsung melempar senyum. Wajahnya akrab dimata penulis, ialah Dicky Gunawan, pengusaha sukses banua keturunan tionghoa. Ia biasa dipanggil Aseng.
Menyebut bisnisnya, siapa di banua ini yang tidak kenal dengan Duta Mall, pusat perbelanjaan terbesar di Kalimantan Selatan. Dan sebentar lagi, Aseng akan memiliki hotel tertinggi dan terbesar di Banjarmasin.

“Hotel Mercure, kita bangun 15 lantai dan akan memiliki 180 kamar,” ujar Aseng kepada Radar Banjarmasin.
Ditargetkan, hotel yang dibangun persis di samping Duta Mall ini, akan bisa dioperasikan pada Juni 2011. “Pengelolaannya akan bekerjasama dengan manajemen Accor Jakarta,” ujar Aseng.

Keberanian Aseng untuk berinvestasi di sektor perhotelan ini, menurutnya tidak lepas dari gairah perekonomian Kalsel yang terus berkembang. “Apalagi sekarang Kota Banjarmasin dipimpin seorang Walikota yang berlatar belakang pebisnis. Jadi beliau mengerti apa yang diharapkan pelaku bisnis,” ujarnya.
Meski demikian, ia mengaku belum berani untuk mengembangkan bisnis perhotelan di kota lain di Kalsel. “Untuk saat ini belum,” terang Aseng yang saat ini juga tengah disibukkan dengan pembangunan mall baru di Kota Samarinda, Kalimantan Timur.

Dalam pertemuan singkat itu, ia juga sempat mengangkat peran media dalam pertumbuhan sektor bisnis di Kalsel. “Saya akui, tidak mudah ketika merintis pembangunan Duta Mall di Banjarmasin, banyak yang menentang,” kenangnya.
Namun media, dalam hal ini Radar Banjarmasin ujar Aseng, dinilainya dapat melihat persoalan secara jernih dan memberitakannya secara berimbang.

“Sekarang semua orang bisa melihat, bagaimana Duta Mall,” cetusnya.
Menanggapi hal ini, GM Radar Banjarmasin H Suriansyah Achmad mengatakan, Radar Banjarmasin sebagai media memposisikan diri sebagai pendorong kemajuan. “Sebab bila ekonomi tumbuh, masyarakat sejahtera, tentu kita juga mudah jualan koran,” candanya. ***



-----
Yang mau saya tegaskan dari berita ^^ seperti yang saya BOLD, paling tidak ada sinyal positif akan kelanjutan proyek BIG Mall di Samarinda, seperti info yang telah di posting oleh the city sebelumnya..
Welcome BIG MALL :)

_________________
dikutip dari : sumber (http://www.radarbanjarmasin.co.id/index.php/berita/detail/43/8021)

BIG mall ya?akhirnya mau dimulai lagi nie proyek.welcome BIG mall.

http://www.tribunkaltim.com/read/artikel/1657

Ekonomi dan BisnisTwin Tower, Ikon Baru Samarinda

NEVRIANTO
Twin Tower BIG Mall dan SamGo City Samarinda Selasa, 29 Juli 2008 | 22:05 WIB

SAMARINDA - Twin tower atau menara kembar. Itulah ikon yang ditawarkan BIG Mall dan Samarinda Global (SamGo) City Samarinda. Konsep tersebut mirip dengan twin tower Petronas di Malaysia.

Kawasan BIG Mall dan Samarinda Global (SamGo) City, yang didesain futuristik dan bernuansa interior dayak diproyeksikan menjadi ikon Kota Samarinda bahkan Kalimantan. Berdiri di atas lahan seluas enam hektare, SamGo City hadir dengan konsep 5 in 1 (five in one), yaitu dengan menghadirkan trade centre and mall, office building, hotel, apartment dan one stop entertainment.

Konsep pertama yang ditawarkan adalah trade centre and mall. Konsep ini merupakan penggabungan antara pusat perdagangan dan mal. Dengan luas 120.000 meter persegi, trade centre and mall akan menjadi mall terbesar di Kalimantan.

"Jumlah kios yang kami siapkan 690 unit. Kios-kios ini kami jual dengan konsep strata title dengan sertifikat kepemilikan. Harga satu kios Rp 400 juta- Rp 500 juta," kata Hendra Jaya, Kepala Pemasaran PT Borneo Inti Graha (BIG). Dengan konsep strata title, menurutnya, akan memberikan keuntungan baik bagi investor yang ingin berinvestasi maupun masyarakat yang ingin membuka usaha.

Konsep unggulan kedua office building yang sebanyak sembilan lantai. "Kami siapkan sembilan lantai. Untuk jumlah perkantorannya tergantung kebutuhan," ujar Hendra. Konsep lainnya yaitu hotel. Hotel di kawasan SamGo City ini hadir di tengah-tengah pusat perbelanjaan, mal, perkantoran, apartemen dan one stop entertainment.

Konsep unggulan lainnya di SamGo City adalah apartemen yang disediakan sebanyak 34 lantai. Dan yang tak kalah menjualnya adalan kehadiran one stop entertainment yang ditawarkan di SamGo City. "One stop entertainment yang kami tawarkan antara lain water boom, cinema delapan teater, city walk dan riverside cafe," kata Hendra.

Selain lima keunggulan konsep bangunan yang ditawarkan di SamGo City di atas, bangunan yang menghabiskan dana Rp 1,5 triliun ini memiliki tiga kelebihan lain, yaitu lokasi strategis karena terletak di gerbang pintu gerbang Samarinda, superblok pertama di Kalimantan dengan konsep 5 in 1 dan kepemilikan strata title.

"Kami tidak hanya menawarkan potensi investasi untuk masyarakat Samarinda, tapi kehadiran BIG Mall ini akan menjadikan kebanggaan Kota Samarinda," kata Hendra. (eza)

Kawasan SamGo City
* Lokasi: Jl Ir Sutami (Tepian Sungai Mahakam)
* Pembangunan September 2008
* Target selesai 2010
* Investasi Rp 1,5 triliun
* Keunggulan: Konsep 5 in 1, Trade Centre and Mall, Office Building, Hotel, Apartment dan One Stop Entertainment
* Trade Centre dan Mall seluas 120.000 meter persegi
- Memiliki 690 kios
- Kios dijual dengan strata title
* BIG Mall terdiri dari 5 lantai
- lower ground dan ground floor untuk trade centre
- upper ground, first floor dan second floor untuk tenant mall
- konsep yang ditawarkan gaya city walk dan riverside cafe
- fasilitas gaya hidup luxurious dengan lahan parkir 65.000 meter persegi
* Office Building dengan luas 9 lantai
* Apartemen 34 lantai
* One Stop Entertainment terdiri dari water boom, cinema delapan teater, city walk dan riverside cafe.

Sekedar untuk mengingatkan kita tentang rencana proyek Big Mall (Samgoci). Kira2 apa masih sama dengan yang ini ya konsepnya? Luas mal nya masih tetap 120.000m2?

HAPPY BIRTHDAY FOR SAMARINDA !!! WISH U ALL D BEST N U CAN REACH SUCCESS TO BE A NEW COMER OF METRO CITY IN INDONESIA!!!

KEEP OUR ENVIRONMENT CLEAN N CONDUSIF TO CAPTIVATE INVESTOR N MAKE SAMARINDA GO FORWARD!!!:banana:

http://img155.imageshack.us/img155/9818/ucapanultahsmd.jpg (http://img155.imageshack.us/i/ucapanultahsmd.jpg/)

Rendering MVC,

http://i56.tinypic.com/1zwydts.jpg

^^

nice design :okay:, yg paling atas itu pakai ornamen dayak ya?

Sekedar untuk mengingatkan kita tentang rencana proyek Big Mall (Samgoci). Kira2 apa masih sama dengan yang ini ya konsepnya? Luas mal nya masih tetap 120.000m2?

Projek2 di Samarinda secara teori dan planning OK punya. Tapi realisasinya tidak OK... sehingga semuanya hanya mimpi.

Tercatat BIG Mall tsb, kita lihat saja apakah akan terealisasi (menurut aku TIDAK)... Airport BSB, aku yakin 100% br akan terwujud 5-7 thn lagi, itupun dengan status pengganti airport Temindung, yg lebih di fokuskan sbg bandara perintis penghubung daerah kecil di Kal-Tim.

Sorry kalau ada yg tidak setuju... Tapi memang kenyataannya demikian. Pahit memang tapi sekali lg ini adalah kenyataan.

Yang mengherankan saya... mengapa pengusaha-pengusaha super kaya asal Samarinda tdk berperan nyata dlm proyek BIG Mall tsb. Krn kalau mengandalkan investor luar daerah, mereka dpt di pastikan akan berhitung dulu matang2. Krn tujuan investasi mereka 100% business, bukan idealisme utk kemajuan daerahnya.

Projek2 di Samarinda secara teori dan planning OK punya. Tapi realisasinya tidak OK... sehingga semuanya hanya mimpi.

Tercatat BIG Mall tsb, kita lihat saja apakah akan terealisasi (menurut aku TIDAK)... Airport BSB, aku yakin 100% br akan terwujud 5-7 thn lagi, itupun dengan status pengganti airport Temindung, yg lebih di fokuskan sbg bandara perintis penghubung daerah kecil di Kal-Tim.

Sorry kalau ada yg tidak setuju... Tapi memang kenyataannya demikian. Pahit memang tapi sekali lg ini adalah kenyataan.

Yang mengherankan saya... mengapa pengusaha-pengusaha super kaya asal Samarinda tdk berperan nyata dlm proyek BIG Mall tsb. Krn kalau mengandalkan investor luar daerah, mereka dpt di pastikan akan berhitung dulu matang2. Krn tujuan investasi mereka 100% business, bukan idealisme utk kemajuan daerahnya.

Investor lokal sendiri bisa dibilang sudah merajai Dunia Permall-an di Samarinda. Sebut saja Mesra Indah Mall,Mall Lembuswana,Samarinda Central Plaza,dan Plaza Mulia. Sampai sekarang mall2 tersebut tetap ramai,karena segmen pasarnya berbeda2. Dan mereka pun tidak asal bangun saja. Sebutlah SCP yag membawa McDonald's dan 21 Cineplex pertama kali di Kalimantan

BIG MALL sendiri sepertinya menjadi Mall Kedua yg dibangun Investor luar setelah Samarinda Square,setahu saya begitu
Terima kasih

^^

nice design :okay:, yg paling atas itu pakai ornamen dayak ya?

Wah, Bro Yudi jeli juga ya... sepertinya itu memang sentuhan ukiran dayak.

^^

heheheh thanks Bro Sweet, sudah seharusnya diperbanyak gedung2 spt ini dikota2 Kaltim dengan memberikan sentuhan ornamen dayak...jadi kesannya unique :cheers:

BSB Makin Rumit
Kontrak dengan PT NCR hingga Agustus 2011


Minggu, 23 Januari 2011



SAMARINDA - Polemik dalam proyek pembangunan Bandara Samarinda Baru (BSB) semakin rumit. Masalah yang melilit pada proyek pembangunan lapangan terbang pengganti Bandara Temindung itu pun semakin kompleks. Hal inilah yang dirasakan Anggota Komisi III DPRD Kaltim Muhammad Adam, ketika mengikuti pertemuan antara Komisi III dengan Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kaltim, Jumat (21/1) lalu.

“Kesan yang saya tangkap saat mengikuti pertemuan itu, masalah pembangunan BSB semakin rumit,” katanya kepada Kaltim Post. Dia menyebutkan, pertemuan yang berlangsung dari pukul 09.00 hingga 11.30 Wita itu memang agenda Komisi III untuk memintai keterangan Dishub mengenai proyek BSB yang sudah setahun lebih mangkrak. Saat itu, Kepala Dishub Kaltim Zairin Zain hadir bersama jajarannya.

Menurut Adam, semua pihak jangan menutup mata dalam pembangunan bandara itu. Persoalan yang ada, terang dia, harus diurai agar bisa dituntaskan secara komprehensif. Dari pertemuan itu, dia memetakan beberapa permasalahan yang terjadi. Yakni, soal utang PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR) kepada sub-kontraktor yang belum tuntas. Ini juga yang menjadi pemicu tindakan sub-kontraktor melakukan pemblokiran di lokasi proyek, sampai utang dibayarkan.

Persoalan yang juga harus dicermati adalah mengenai kontrak Pemkot Samarinda dengan PT NCR yang baru tuntas pada Agustus 2011. Karena sebelumnya sudah dilakukan adendum (istilah dalam kontrak yang berarti tambahan klausul atau pasal yang secara fisik terpisah dari perjanjian pokoknya namun secara hukum melekat pada perjanjian pokok itu). Awalnya, kontrak dengan perusahaan itu tuntas pada 2010.

“Dengan begitu, lelang ulang sulit dilakukan. Bisa bermasalah kalau dilakukan lelang ulang, karena PT NCR menilai mereka masih berhak,” katanya. Dalam pertemuan itu, terang Adam, juga terkuak kalau PT NCR ingin volume pengerjaan di luar kontrak sebesar Rp 76 miliar agar dituntaskan juga pembayarannya.

“Dengan adanya permaslahan-permasalah itu, kami (pemerintah provinsi, Red.) belum bisa melakukan apa-apa,” jelasnya. Walaupun, dalam pertemuan saat itu juga sempat disinggung opsi, kalau lelang ulang bisa dilakukan dengan cara membagi sisi pembangunan. Yakni, PT NCR menuntaskan pembangunan di sisi darat, dan Pemprov menuntaskan di sisi udara.

Dia menambahkan, pihaknya sudah menyampaikan rekomendasi kepada Gubernur mengenai kelanjutan pembangunan bandara itu. Secara umum, pihaknya ingin Gubernur mengambil sikap. Secara teknis, apa yang harus dilakukan itu tentu ranahnya eksekutif. Pihaknya juga ingin agar kembali dilakukan pertemuan empat pihak untuk menyelesaikan semua permasalahan. Yakni, rapat antara Pemkot Samarinda, Pemprov Kaltim, serta DPRD Samarinda dan Kaltim.

Terpisah, Kepala Dishub Kaltim Zairin Zain ketika ditanya soal pertemuan itu menyebutkan, saat itu rapat dengan para wakil rakyat di Komisi III bukan khusus membahas BSB. Tapi, seluruh program yang berkaitan dengan Dishub-Komisi III. “Enggak spesifik bahas BSB, semua program,” katanya, singkat. (far)



http://www.kaltimpost.co.id/index.php?mib=berita.detail&id=87248

maju terus Samarinda...................

Seharusnya mereka tidak mempercayakan ke PT NCR awal2nya dan jgn dipakai lg, sudah terbukti mereka hanya membuat masalah dlm pembangunan BSB ini

^^ Kabarnya PT. NCR ini punya hubungan kekerabatan dengan orang nomor 2 yang berkuasa di negeri ini pada waktu itu Bro.

^^

Susah jg kl ada "hubungan" tsb :(, moga2 pak gubernur bisa memutus mata rantai itu, soalnya bisa terhambat BSB nanti, dana yg keluar dah lumayan banyak, saya berharap yg terbaik aja :)

Senin, 24 Januari 2011 , 08:49:00
Proyek BSB yang Disebut Anggota DPRD Makin Rumit
Gubernur: Jangan Buat Bingung

Bagi berita/artikel ini kepada rekan atau kerabat lewat Facebook

SAMARINDA - Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak menunjukkan “gaya” khasnya ketika dikonfirmasi soal statemen Anggota Komisi III DPRD Kaltim Muhammad Adam yang “menyentil” Bandara Samarinda Baru (BSB) dan menyebut proyek itu semakin rumit.
Ditemui di Lamin Etam, Gubernuran, Minggu (23/1) siang, Awang memberi jawaban tegas, dengan nada sedikit meninggi, dan kening mengernyit. Gubernur menegaskan dalam proyek itu sudah tak ada masalah apa-apa. Tentang penegasan “sudah tidak ada apa-apa” ini sebelumnya juga pernah dikatakannya usai pertemuan membahas kelanjutan proyek bandara beberapa waktu lalu.
Dia menjelaskan, saat ini pihaknya justru sedang mempersiapkan lelang ulang pembangunan lapangan terbang pengganti Bandara Temindung itu. Lelang, kata dia, akan dilaksanakan dalam waktu dekat.
“Waktu dan teknis lelangnya tentu di Dinas Perhubungan,” katanya.
Soal lelang, sebelumnya Pemprov juga sudah berkomunikasi dengan Badan Pemeriksa Keuangan (BPK). Menurut BPK, kata Awang, sudah tak ada masalah apa-apa jika dilakukan lelang ulang.
“Sudah tidak ada apa-apa,” tuturnya.
Awang juga ingin, masalah pembangunan bandara yang sempat mangkrak setahunan lebih itu jangan diributkan lagi. Karena, pemerintah, baik level kota dan provinsi, sudah beberapa kali menggelar pertemuan dan menghasilkan solusi. Apalagi, saat ini kewenangan pembangunan bandara itu sudah diserahkan Pemkot Samarinda kepada Pemprov Kaltim.
“Semuanya jangan dikomentari yang akhirnya justru membuat rakyat bingung,” tuturnya.
Sebelumnya, Adam menilai, masalah yang melilit pada proyek pembangunan lapangan terbang itu semakin kompleks. Hipotesa itu diperoleh Adam usai mengikuti pertemuan antara Komisi III dengan Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kaltim, Jumat (21/1), pekan lalu.
“Kesan yang saya tangkap saat mengikuti pertemuan itu, masalah pembangunan BSB semakin rumit,” katanya, saat itu.
Dari pertemuan itu, dia memetakan beberapa permasalahan yang terjadi. Yakni, soal utang PT Nuansa Cipta Realtindo (NCR) kepada sub-kontraktor yang belum tuntas. Ini juga yang menjadi pemicu tindakan sub-kontraktor melakukan pemblokiran di lokasi proyek, sampai utang dibayarkan.
Persoalan yang juga harus dicermati adalah mengenai kontrak Pemkot Samarinda dengan PT NCR yang baru tuntas pada Agustus 2011. Karena sebelumnya sudah dilakukan addendum (istilah dalam kontrak yang berarti tambahan klausul atau pasal yang secara fisik terpisah dari perjanjian pokoknya namun secara hukum melekat pada perjanjian pokok itu). Awalnya, kontrak dengan perusahaan itu tuntas pada 2010.
“Dengan begitu, lelang ulang sulit dilakukan. Bisa bermasalah kalau dilakukan lelang ulang, karena PT NCR menilai mereka masih berhak,” katanya.
Dalam pertemuan itu, terang Adam, juga terkuak kalau PT NCR ingin volume pengerjaan di luar kontrak sebesar Rp 76 miliar agar dituntaskan juga pembayarannya. (far)

Source : Kaltim Post (http://www.kaltimpost.co.id/index.php?mib=berita.detail&id=87387)

Beginilah hasilnya kalo media meliput dari nara sumber yang memberikan penilaian berdasarkan pendapat pribadi dan bukan pendapat institusional. Btw Muhammad Adam ini anggota DPRD Kaltim dari dapil mana ya?

^^ Kalau Pak Gub udah tegaskan begitu,apa yg perlu dkhawatirkan lagi...GO BSB!!
anggota Dewan yg terhormat tersebut dari dapil kota 'sebelah' bang... :|

^^
Ooohhh...maklum aja kalo gitu...:lol::lol::lol:

^^
Anggota DPRD/Legislatif itu dimana-mana sama... Nggak di Surabaya, nggak di Solo, nggak di Samarinda... Kalo nggak ngericuh'i proyek pemerintah, ya bikin statement mengada-ngada... Ngomongnya setinggi langit padahal isi otaknya gak lebih dari sampah!! :D

Yang penting pak Gubernur dah komitmen.....jadi nggak ada yg perlu dikuatirkan :)

^^
Anggota DPRD/Legislatif itu dimana-mana sama... Nggak di Surabaya, nggak di Solo, nggak di Samarinda... Kalo nggak ngericuh'i proyek pemerintah, ya bikin statement mengada-ngada... Ngomongnya setinggi langit padahal isi otaknya gak lebih dari sampah!! :D

Bener bgt bro.

ada yg tw g club2 sosial di Samarinda tuh apa aja????

Projek2 di Samarinda secara teori dan planning OK punya. Tapi realisasinya tidak OK... sehingga semuanya hanya mimpi.

Tercatat BIG Mall tsb, kita lihat saja apakah akan terealisasi (menurut aku TIDAK)... Airport BSB, aku yakin 100% br akan terwujud 5-7 thn lagi, itupun dengan status pengganti airport Temindung, yg lebih di fokuskan sbg bandara perintis penghubung daerah kecil di Kal-Tim.

Sorry kalau ada yg tidak setuju... Tapi memang kenyataannya demikian. Pahit memang tapi sekali lg ini adalah kenyataan.

Yang mengherankan saya... mengapa pengusaha-pengusaha super kaya asal Samarinda tdk berperan nyata dlm proyek BIG Mall tsb. Krn kalau mengandalkan investor luar daerah, mereka dpt di pastikan akan berhitung dulu matang2. Krn tujuan investasi mereka 100% business, bukan idealisme utk kemajuan daerahnya.

semua daerah hampir mengalami hal yang sama, tapi di balik itu ada sikap optimis yang selalu mereka bawa untuk merealisasikan nya.

kalau masyarakat dan petinggi nya selalu pesimis yang gak bakal jadi - jadi :nuts:
saya rasa masyarakat dan pimpinan di samarinda sangat optimis untuk hal itu :)

semua daerah hampir mengalami hal yang sama, tapi di balik itu ada sikap optimis yang selalu mereka bawa untuk merealisasikan nya.

kalau masyarakat dan petinggi nya selalu pesimis yang gak bakal jadi - jadi :nuts:
saya rasa masyarakat dan pimpinan di samarinda sangat optimis untuk hal itu :)


:cheers: Kita lihat saja kenyataannya nanti... :colbert: spt yg saya lihat bagaimana beberapa project prestisius di Samarinda banyak yg meragukan dan akhirnya gagal alias hanya mimpi.

SamGoCity atau BIG mall saya pastikan hanya angan2 saja, krn kredibilitas investornya utk proyek dg investasi triliunan msh tanda tanya, mereka bukan pemain property besar spt Sinar Mas, PAM Group, Ciputra, Hasta Group, APG, Cowell, Bakrieland ataupun Pandega.

Dan kenyataan memang gagalnya mereka meneruskan proyek yg di idam2kan dan menjadi mimpi tak berujung temen2 forumers Samarinda tsb, krn masalah finance.
:smug:

itu masalah waktu, kadang orang hanya orang melihat secepat apa hasilnya tapi tidak tau prosesnya seperti apa,:cheers:

dan yang anda sebutkan itu proyek swasta, orang itu tentu membangun sesuai keinginan, kapan mereka mau bangun, dan kapan mereka bakal membangunnya. (manajemen resiko)

investor pasti mempertimbangkan itu, gak mungkin dong mereka buang - buang duit aja, lah kalau mereka mau bangun itu di samarinda karna di samarinda ada potensi untuk itu maka nya mereka mau membangun, biasa nya mereka mengulur - ulur waktu pembangunan dan beritanya kemana mana itu juga ada alasannya, kadang itu adalah stategi marketing manajemen pemasarannya untuk mempromosikan yang bakal mereka bangun, ( sama hal nya ketika investor mau bangun apartement ketika louncing katanya udah laku 90 persen, dan hanya beberapa unit tersisa, kata kata seperti ini bagian dari marketing yang sebenarnya belum tentu ada yang laku kalau pun laku paling cuma beberapa :P )

di kota tempat tinggal saya, saya contohkan ada ada namanya the peak hotel & apartement bahkan sudah di lakukan pelatakan batu pertamanya sekitar tahun 2008 tapi baru di lanjutkan akhir 2010 kemarin, beritanya pun sudah sangat lama, dan ada lagi namanya sudirman city centre di lokasinya sudah tertuliskan bakal di bangun sejak 10 tahun yang lalu dan mereka juga baru bangun di 2010 kemaren.

itu hanya sebagai contoh saja, setidaknya yang anda masalahkan itu hampir sama dengan yang saya contohkan tersebut,. soal finace memang jadi masalah ketika tahun 2008/2009? kemaren makanya banyak proyek yang tertunda pembangunannya, dan itu gak hanya terjadi di samarinda.

saya yakin proyek di samarinda bakal terealisasi sama hal nya dengan proyek di daerah saya yang dulu juga pernah tertunda dalam waktu yang cukup lama.. :)

proyek swasta itu gak bakal lari dari daerah yang mereka anggap sebagai ladang empuk buat investasi. :)

di seantero kaltim merupakan tempat investasi yang di buru para investor, baik itu samarinda,balikpapan,bontang,dll

:cheers: Kita lihat saja kenyataannya nanti... :colbert: spt yg saya lihat bagaimana beberapa project prestisius di Samarinda banyak yg meragukan dan akhirnya gagal alias hanya mimpi.

SamGoCity atau BIG mall saya pastikan hanya angan2 saja, krn kredibilitas investornya utk proyek dg investasi triliunan msh tanda tanya, mereka bukan pemain property besar spt Sinar Mas, PAM Group, Ciputra, Hasta Group, APG, Cowell, Bakrieland ataupun Pandega.

Dan kenyataan memang gagalnya mereka meneruskan proyek yg di idam2kan dan menjadi mimpi tak berujung temen2 forumers Samarinda tsb, krn masalah finance.
:smug:
Yoyoiii...atur aj dah.

Saya berharap ada konsorsium dari pemain2 bisnis lokal swasta di kalimantan join forces utk bisa membuat proyek2 prestisius, secara dana yg digabungkan akan sangat besar dan bisa mengimbangi investor2 besar nasional yg duluan exist, memang kalau dilihat, pemain bisnis swasta kalimantan kalah dalam hal permodalan, tapi hal ini bisa jadi pemicu utk bisa berkreasi dengan menghadirkan proyek2 yg bisa menjadi icon di beberapa kota di Kalimantan, semua hal bisa terjadi dan possible dalam bisnis bro Hoo :)

Gapensi Kaltim yg saya tau wadah para wirausahawan belum bisa memberikan andil besar, tapi kedepan moga bisa lebih banyak berbicara dlm pembangunan di Kaltim khususnya, dan Samarinda punya potensi utk itu

:cheers: Kita lihat saja kenyataannya nanti... :colbert: spt yg saya lihat bagaimana beberapa project prestisius di Samarinda banyak yg meragukan dan akhirnya gagal alias hanya mimpi.

SamGoCity atau BIG mall saya pastikan hanya angan2 saja, krn kredibilitas investornya utk proyek dg investasi triliunan msh tanda tanya, mereka bukan pemain property besar spt Sinar Mas, PAM Group, Ciputra, Hasta Group, APG, Cowell, Bakrieland ataupun Pandega.

Dan kenyataan memang gagalnya mereka meneruskan proyek yg di idam2kan dan menjadi mimpi tak berujung temen2 forumers Samarinda tsb, krn masalah finance.
:smug:

Semua yang besar berawal dari kecil dulu bro. Anda tau kalau Agung Podomoro itu awalnya hanya membangun sebuah perumahan di kawasan sunter Jakarta? Dan Pandega sampai saat dengan ini hanya mengelola 1 mal saja yaitu Plaza Balikpapan?

Ada baiknya anda tidak meremehkan pengusaha lokal kalimantan. Pengembang Big Mall adalah owner Duta Mal, mal terbesar di Banjarmasin serta calon Hotel Mercure, hotel tertinggi di Banjarmasin (15 fl)...:cheers:

^^bener banget bang van kutai nyang caem, gue demen jawaban loe.

Desain Pasar Sergiri Tak Berubah
Dinilai bukan Masalah Serius

SAMARINDA - Meski tim monitoring dan evaluasi bentukan Pemkot belum mengeluarkan hasil kajian terkait areal parkir Pasar Segiri, tetapi Pemkot mengindikasikan tidak akan mengubah desain bangunan di Jalan Pahlawan itu.
Dalam peresmian Pasar Sungai Dama Baru, Wali Kota Samarinda Syaharie Jaang mengatakan, persoalan Pasar Segiri bukanlah masalah serius. Sehingga investor tidak perlu khawatir membangun areal parkir yang kerap disoal.
“Persoalan Pasar Segiri itu biasa saja. Kalau perlu, investor (Yunan Kadir, Red.) membuat desain Citra Niaga baru. Kalau ada pengusaha lokal, kenapa harus investor dari luar. Sudah banyak investor yang mau masuk ke Samarinda dan minta bertemu saya,” terang Jaang.
Sekretaris Kota (Sekkot) Samarinda Fadly Illa ditemui di tempat sama menyebutkan, konsep Pasar Segiri tidak akan mengalami perubahan. “Pembangunan jalan terus. Tapi tim bentukan Pemkot tetap memeriksa. Hanya saja, desain tetap sama sesuai konsep yang diajukan. Yang jelas, bangunan itu untuk parkir dan tidak masalah, jadi lanjut terus,” terangnya.

Fadly juga mengatakan, bangunan tidak masalah, karena berada di balik tembok yang telah dibangun jauh hari. Bahkan tiang bangunan parkir ke tembok memiliki jarak sekitar 1,5 meter. Bahkan kendaraan tidak diperkenankan parkir di sepanjang Jalan Pahlawan ketika bangunan usai dikerjakan. “Kendaraan hanya masuk lewat bagian tengah areal parkir dan keluar lewat Jalan Perniagaan. Jadi tidak ada masalah. Pembangunan lanjut terus,” tegasnya.
Kembali mengingatkan, soal proyek Pasar Segiri itu sebelumnya disoal oleh mantan Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Permukiman Prasarana Wilayah (PU dan Kimpraswil) Awang Dharma Bakti sejak Desember tahun lalu.
Menurutnya saat itu, proyek pasar itu melanggar ketentuan. Dalam proyek itu, terlihat kalau Pemkot yang membuat aturan, tapi institusi itu jugalah yang melanggar. (ak)

------------------------------------------------------------------------------------

Dewan pun Tak Lagi Persoalkan

KETUA DPRD Samarinda Siswadi mengatakan, sejak awal polemik pembangunan Pasar Segiri muncul, komisi III sudah melakukan rapat dengar pendapat (hearing) dengan instansi teknis.
Bahkan investor dan instansi teknis sudah melakukan presentasi terkait desain bangunan yang disoal. Hasilnya, kanopi sepanjang 1,5 meter yang dianggap tidak sesuai desain awal diminta untuk dipotong.
“Harus diingat, kanopi itulah persoalan awal hingga pembangunan Pasar Segiri disoal. Ketika anggota dewan meminta dipotong, maka investor sudah melakukannya. Maka, seharusnya sudah tidak ada masalah lagi,” tegasnya.
Siswadi menegaskan, pembangunan Pasar Segiri merupakan masalah investasi, karena dana pembangunan merupakan milik investor dan bangunan akan menjadi milik Pemkot. Jadi ia berharap investor dan pedagang jangan terlalu ditekan.
“Apalagi permintaan saat hearing dan jajak pendapat sudah dilakukan investor. Jadi, buat apa lagi dipersoalkan. Jika keputusan Pemkot tetap melakukan pembangunan tanpa mengubah desain, maka dewan akan mendukung keputusan itu,” terangnya.
Sementara, pemilik PT Putra Yudha Kaltim Yunan Kadir yang ditemui media ini mengatakan, pihaknya siap melaksanakan permintaan Pemkot selama proyek pembangunan Pasar Segiri berjalan sesuai desain. (ak)

Mau liat sumbernya di www.sapos.co.id silahkan liat berita samarinda disitu ya kawan-kawan,banyak berita perkembangan kota samarinda disitu.

^^

thanks bro Joeylen :okay:

Siiiip bro yudhi...

^^
Anggota DPRD/Legislatif itu dimana-mana sama... Nggak di Surabaya, nggak di Solo, nggak di Samarinda... Kalo nggak ngericuh'i proyek pemerintah, ya bikin statement mengada-ngada... Ngomongnya setinggi langit padahal isi otaknya gak lebih dari sampah!! :D

Yah..namanya juga Dewan Perwakilan Rakyat Dungu, ya gak aneh :P

Salam Samarinda,

Hai teman2 saya sudah ketemu dengan pimpinan proyek BIG Mall, BIG Mall mulai start tahun ini, mereka skrg lagi persiapan sisi promosi, dan akan melakukan renovasi kantor mereka yg skrg. Rencana 6 bulan lagi akan melakukan pembangunan, surat IMB sedang dalam proses, dan konsep tetap seperti yg pertama dengan mengandalkan 2 tower, 2 lantai trade center, 3 lantai mall, khusus tenant hypermarket tinggal antara Carrefour dan hypermart, tergantung pak Dicky owner utk memilih. Penjualan stand trade center dilakukan awal maret ini. Sementara info ini dl yg saya bagi. Welcome Big Mall, terima kasih buat Bp Dicky yg mau berinvestasi di Samarinda. º°??°ºh ya, nilai investasi Big Mall kurang lebih 2 Triliun. Salam Samarinda

^^
Designnya masih tetap yang dulu, bro??
Trus yang paling penting, twin tower 36 lantainya masih tetap ada kan??
Great news...:okay:
Samarinda's skyline will never be the same again after this!!!

^^

benar, Skyline Samarinda akan berbeda jika Big Mall ini udah kelar :okay:

Yah..namanya juga Dewan Perwakilan Rakyat Dungu, ya gak aneh :P


Hahahahhahahhaah....istilah baru lagi.


@bang the city:siiiiip infonya bang,mudahan carrefour deh yg masuk soalnya kata temen yg kerja di bank mega carrefour mau masuk samarinda.ohhh ya bang gk nanyakah brp lama target pembangunannya akan slesai?

Salam Samarinda,

Hai teman2 saya sudah ketemu dengan pimpinan proyek BIG Mall, BIG Mall mulai start tahun ini, mereka skrg lagi persiapan sisi promosi, dan akan melakukan renovasi kantor mereka yg skrg. Rencana 6 bulan lagi akan melakukan pembangunan, surat IMB sedang dalam proses, dan konsep tetap seperti yg pertama dengan mengandalkan 2 tower, 2 lantai trade center, 3 lantai mall, khusus tenant hypermarket tinggal antara Carrefour dan hypermart, tergantung pak Dicky owner utk memilih. Penjualan stand trade center dilakukan awal maret ini. Sementara info ini dl yg saya bagi. Welcome Big Mall, terima kasih buat Bp Dicky yg mau berinvestasi di Samarinda. º°??°ºh ya, nilai investasi Big Mall kurang lebih 2 Triliun. Salam Samarinda

Salam Samarinda Bang...!
Terimakasih infonya Bang, moga pembangunan BIG Mall kali ini tidak tertunda lagi :okay:

Hypermarket-nya karena Hypermart udah ada jadi moga Carrefour yang dipilih :)

^^
Designnya masih tetap yang dulu, bro??
Trus yang paling penting, twin tower 36 lantainya masih tetap ada kan??
Great news...:okay:
Samarinda's skyline will never be the same again after this!!!

Konsep masih seperti yang pertama, Big Mall terdiri dari 2 lantai Trade Center, 3 lantai mall, office building 8 lantai, hotel 12 lantai, 2 tower apartement 34 lantai, pembangunan ada 2 tahap, tahap pertama ???? di bangun trade center, mall, office building dan hotel perkiraan lama pembangunan 24 bulan, setelah selesai di lanjutkan tahap kedua 2 tower 34 lantai lama pembangunan 24 bulan. Kontraktor yg akan membangun hampir pasti TOTAL BANGUN PERSADA, khusus tenant mall sudah ada beberapa tenant nasional yg sdh menyatakan akan mengisi BIG MALL, untuk sementara blm bisa saya publikasikan.
Salam Samarinda......

^^ wah akhir nya bos Duta mall dan hotel Mercure banjarmasin ini kembali melanjutkan proyek Big Mal Smd ya...mantab lah...

proyek Mercure banjarmasin memang sudah agak mau rampung,,,mungkin dr situ si bos Aseng ini segera melanjutkan BIG Mal Smd..

gw pernah lihat mobil mewah dia di Duta mall dekat A&W..t4 parkir nya aja tersendiri lho..hihihi..maklum lah owner nya Duta Mal...

^^

Oh itu mobil pak Aseng yg parkir disitu? Pantesan pas nyambangin duta mall tuh mobil di kasih barikade khusus parkir :)

Konsep masih seperti yang pertama, Big Mall terdiri dari 2 lantai Trade Center, 3 lantai mall, office building 8 lantai, hotel 12 lantai, 2 tower apartement 34 lantai, pembangunan ada 2 tahap, tahap pertama ???? di bangun trade center, mall, office building dan hotel perkiraan lama pembangunan 24 bulan, setelah selesai di lanjutkan tahap kedua 2 tower 34 lantai lama pembangunan 24 bulan. Kontraktor yg akan membangun hampir pasti TOTAL BANGUN PERSADA, khusus tenant mall sudah ada beberapa tenant nasional yg sdh menyatakan akan mengisi BIG MALL, untuk sementara blm bisa saya publikasikan.
Salam Samarinda......

siip bang info nya,klo ada info lagi kasih tau ya bang,salam samarinda.

Konsep masih seperti yang pertama, Big Mall terdiri dari 2 lantai Trade Center, 3 lantai mall, office building 8 lantai, hotel 12 lantai, 2 tower apartement 34 lantai, pembangunan ada 2 tahap, tahap pertama ???? di bangun trade center, mall, office building dan hotel perkiraan lama pembangunan 24 bulan, setelah selesai di lanjutkan tahap kedua 2 tower 34 lantai lama pembangunan 24 bulan. Kontraktor yg akan membangun hampir pasti TOTAL BANGUN PERSADA, khusus tenant mall sudah ada beberapa tenant nasional yg sdh menyatakan akan mengisi BIG MALL, untuk sementara blm bisa saya publikasikan.
Salam Samarinda......

kerreen :okay:

Bagaimana ya progress Foodcity SCP?
Beberapa hari lalu,sempat lewat scp dari jl mulawarman. Dari dalam angkot (ya,saya masih naik angkot) saya sempat lihat jendela sudut di lantai 4 yg lokasinya di ex foodcourt (kalau dari luar jendela sejajar dgn logo McDonald's) terlihat plafonnya sebagian masih bolong2

Soal SMA 1 sepertinya gedungnya tidak akan dirubuhkan. Pihak smansa akan menjadikannya Kampus 2,atau paling tidak Museum karena dianggap bagian dari sejarah samarinda . Informasi ini langsung dari kepsekny

^^
Bangunan SMA I yang di Jl. Bhayangkara rasanya pasti dibongkar, karena gw belum pernah tau ada 1 sekolah yang bangunan gedungnya berada pada 2 lokasi berbeda yang berjauhan. Untuk dijadikan museum juga kecil kemungkinannya karena bangunan sekarang adalah bangunan baru, bukan bangunan jadul yang cukup mempunyai nilai historis utk dijadikan museum.

Informasi dari kepala sekolah SMA I aku rasa kurang valid, karena beliau tidak berkompeten untuk memberikan informasi tentang rencana pemanfaatan calon bekas gedung SMA I.