aku minta maaf kalau postinganku salah, aku deleted aja ya..,mohon maaf:)

aku mendukung sepenuhnya DBH Migas yang ditahan pemerintah agar dikembalikan ke masyarakat Riau, karena itu hak Riau, kalau perlu buat facebook : DUKUNG RIAU MENUNTUT HAKNYA : DBH MIGAS Rp. 4 Trilliun lebih yang diambil pemerintah

Agar Sibuya eh maaf Presiden SBY mendengar kan aspirasi rakyat Riau, coba bayangkan dengan dana Rp. 4 Trilliun bisa pengobatan gratis 1 Juta orang atau biaya makan 100.000 keluarga selama setahun penuh atau perbaikan jalan 10.000 Km atau bangun 1000 sekolah mewah lengkap dengan AC, komputer, perpustakaan lengkap atau 100 rumah sakit internasional atau 10 gedung berlantai 100 hehehe bayangkan aja gedung 17 lantai Graha Pena Makassar seharga Rp. 100 Milliar kita bisa mendirikan 40 gedung sejenis di Riau



4 triliun itu hanya untuk penyelamatan bank, bukan untuk urusan rakyat.

bank Riau itu proyek pemerintah??

Ohya, aku dengar sekarang lagi ada polemik antara walikota dengan pengurus warisan masjid raya Nur Alam peninggalan sultan Siak di Pekanbaru soal revitalisasi masjid raya. Apakah benar itu memang penghancuran situs sejarah?? atau yang direnovasi itu bangunan-bangunan yang bukan bangunan sejarah asli??

OMG,:eek2: aku dengar perluasan pertama kali masjid itu terjadi pada saat zaman raja Siak,bukan pasca kemerdekaan. Artinya bangunan yang dihancurkan sekarang itu beneran situs sejarahkah??? :(

BENTUK ASLI HILANG SAMA SEKALI
Mesjid Raya Pekanbaru Bukan Dipugar, Tapi Dirombak Total
06 Feb 2010 16:47 wib
ad
PEKANBARU (RiauInfo) - Jika Anda saat ini pergi ke lokasi pemugaran atau revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru, jangan kaget kalau bentuk mesjid raya yang asli sudah tidak ditemukan lagi. Kini mesjid yang dibangun sekitar 100 tahun lalu itu sudah berubah bentuk menjadi mesjid modern.

Jika sebelumnya mesjid raya yang didominasi warna kuning itu hanya satu lantai, kini telah berubah menjadi dua lantai. Ukurannya juga lebiuh besar dari mesjid yang lama. Bahkan yang sangat disayangkan, sumur tua yang ada di samping mesjid sudah ditiadakan.

Padahal sumur tua itu sangat dikenal sampai ke Malaysia dan Singapura yang diyakini airnya bertuah dapat menyembuhkan berbagai penyakit. Wisatawan Malaysia dan Singapura yang datangke tempat itu sering membawa airnya sebagai oleh-oleh penyembuh penyakit.

Hilangnya bentuk asli Mesjid Raya ini sangat disesalkan oleh bberapa toko masyarakat. Misalnya saja Annas Aismana, salah seorang tokoh pemuda mengaklu menyelesalkan program revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru yang menghilangkan bentuk aslinya.

Program revitalisasi yang dilakukan terhadap Mesjid Raya itu telah menghilangkan salah satu bukti sejarah Kerajaan melayu di Riau. Malah telah menjadi cagar budaya nasional, bahkan dikenal dunia. Seharusnya keaslian mesjid ini terus dijaga," ungkapnya.(ad)

^^

Tapi berita resmi mengenai revitalisasi ini belum turun. Kita juga perlu berita resmi mengenai revitalisasi masjid raya, secara kalau dari berita blog RiauInfo ini hanya sekadar ambil sampel dan turun ke TKP.

OMG,:eek2: aku dengar perluasan pertama kali masjid itu terjadi pada saat zaman raja Siak,bukan pasca kemerdekaan. Artinya bangunan yang dihancurkan sekarang itu beneran situs sejarahkah??? :(

BENTUK ASLI HILANG SAMA SEKALI
Mesjid Raya Pekanbaru Bukan Dipugar, Tapi Dirombak Total
06 Feb 2010 16:47 wib
ad
PEKANBARU (RiauInfo) - Jika Anda saat ini pergi ke lokasi pemugaran atau revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru, jangan kaget kalau bentuk mesjid raya yang asli sudah tidak ditemukan lagi. Kini mesjid yang dibangun sekitar 100 tahun lalu itu sudah berubah bentuk menjadi mesjid modern.

Jika sebelumnya mesjid raya yang didominasi warna kuning itu hanya satu lantai, kini telah berubah menjadi dua lantai. Ukurannya juga lebiuh besar dari mesjid yang lama. Bahkan yang sangat disayangkan, sumur tua yang ada di samping mesjid sudah ditiadakan.

Padahal sumur tua itu sangat dikenal sampai ke Malaysia dan Singapura yang diyakini airnya bertuah dapat menyembuhkan berbagai penyakit. Wisatawan Malaysia dan Singapura yang datangke tempat itu sering membawa airnya sebagai oleh-oleh penyembuh penyakit.

Hilangnya bentuk asli Mesjid Raya ini sangat disesalkan oleh bberapa toko masyarakat. Misalnya saja Annas Aismana, salah seorang tokoh pemuda mengaklu menyelesalkan program revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru yang menghilangkan bentuk aslinya.

Program revitalisasi yang dilakukan terhadap Mesjid Raya itu telah menghilangkan salah satu bukti sejarah Kerajaan melayu di Riau. Malah telah menjadi cagar budaya nasional, bahkan dikenal dunia. Seharusnya keaslian mesjid ini terus dijaga," ungkapnya.(ad)

benarkah smua yg d tulis itu?
sayang sekali klo emg benar...
sangat d sayangkan... :ohno::ohno::ohno::ohno:

PEKANBARU -- Kehadiran salah satu ritel pembelanjaan internasional, Caerefour, di Pasar Senapelan, sempat membuat pro dan kontra dari sejumlah pihak beberapa waktu lalu. Namun saat ini, kehadiran Carrefour tersebut hampir dipastikan akan hadir di Pasar Senapelan yang akan menempati Gedung A lantai I.

Kehadiran Carrefour di Pasar Senapelan tersebut terungkap setelah, PT Peputra Maha Jaya (PMJ) sebagai pengelola Pasar Senapelan menggelar ekspose rencana kehadiran Carrefour di hadapan Komisi II DPRD Kota Pekanbaru.

Ekspose tersebut dipimpin ketua Komisi II Nofrizal dihadiri Wakil Ketua Karmila Dharma Shanti, sektretaris, Marheylin dan sejumlah anggota, Afrizal Usman, Said Zohrin, Zulkarnain, Zaidir Albaiza dan Syamsul Bahri. Sementara dari PT PMJ dihadiri CEO PT PMJ, Mariana dan Direktur Operasional, Rita.

Mariana, CEO PT PMJ, menjelaskan berdasarkan perjanjian kerjasama peremajaan Pasar Senapelan dilaksanakan pembangunan peremajaan pasar Senapelan dengan 3 konsep dalam satu kesatuan lokasi.

''Pasar tersebut dibagi dalam tiga gedung, yakni gedung A merupakan pusat perbelanjaan modern, gedung B sebagai pusat grosir dan eceran serta gedung C tempat pasar Tradisional. Dengan total luas dibangun ke 3 gedung tersebut 48.119 m2,'' ucapnya.

Pihaknya menganggap perlu adanya upaya untuk menyelamatkan kondisi pasar yang dianggap 'mati suri' dengan inovasi baru menyempurnakan konsep awal pasar yang sudah ada menjadi pusat pariwisata perbelanjaan di Kota Pekanbaru yang disebut Pasar Raya Pekanbaru. Dimana terdapat gabungan antara pasar modern dan pasar tradisional, sehingga kebutuhan masyarakat terpenuhi. Rencananya Carrefour akan menempati lantai I.

''Luas yang akan mereka tempati di lantai I Gedung A tersebut hanya seluas 3.292 M2 atau 14,73 persen dari luas gedung A atau hanya 6,84 persen dari total luas bangunan Pasar Senapelan.

Peruntukan gedung A ini, basement untuk tempat parkir, lantai dasar untuk toko-toko, lantai I untuk kios dan Anchor Tenant, lantai II untuk kios pusat souvenir dan makanan khas daerah nusantara lantai III untuk toko buku, restoran dan entertain dan lantai atap untuk parkir yang bisa menampung 170 mobil.

Dengan areal yang sedemikian kecil, hanya sekitar 6,84 persen dari total areal pasar, pihaknya mengharapkan semoga kehadiran supermarket Carrefour bisa memberi nilai tambah yang positif bagi perkembangan pasar Senapelan kedepan.

Sementara itu, Direktur operasional PT PMJ, Rita dalam kesempatan tersebut menegaskan bahwa pihak pengelola sudah melakukan sosialiasi kepada pedagang terkait rencana kehadiran Carrefour di Pasar Senapelan.

"Dari hasil sosialisasi yang kita lakukan pedagang sangat mendukung rencana tersebut dan pihaknya juga sudah mendapatkan dukungan dari para pedagang dalam bentuk persetujuan, sebab pedagang sangat menginginkan kehadiran Carrefour ini akan membuat Pasar Senapelan lebih hidup,'' papar Rita.

Dikatakan tujuan kehadiran Carrefour di Pasar Senapelan adalah untuk menjadi daya tarik dan menghidupkan kembali Pasar Senapelan dan akan menjadi icont pasar Senapelan.

"Jadi dengan kehadiran Carrefour ini pasar akan lebih hidup, sebab pasar tradisional yang berada di gedung C aktifitasnya dimulai sejak pukul 03.00 pagi hingga pukul 09.00 pagi, sementara gedung A dimulai pukul 10.00 WIB hingga pukul 22.00 WIB," terang Rita.

Pihak pengelola kata Rita, juga akan mempercepat penyelesaian gedung A Pasar Senapelan ini, sehingga diharapkan 6 bulan kedepan atau sebelum lebaran pembangunan gedung A ini selesai dan langsung ditempati.

Menyikapi kondisi tersebut, ketua komisi II, Nofrizal menyatakan dukungannya terhadap rencana tersebut dengan harapan aktifitas di Pasar Senapelan semakin meningkat yang pada gilirannya akan meningkatkan roda perekonomian.

"Apalagi tujuan kehadiran Carrefour ini adalah untuk menghidupkan kembali Pasar Senapelan, kemudian berdasarkan keterangan dari pihak pengelola para pedagang juga setuju dengan kehadiran Carrefour,"imbuhnya.(ind/rpg)
http://www.dumaipos.com/v2/berita.php?act=full&id=914&kat=1

OMG,:eek2: aku dengar perluasan pertama kali masjid itu terjadi pada saat zaman raja Siak,bukan pasca kemerdekaan. Artinya bangunan yang dihancurkan sekarang itu beneran situs sejarahkah??? :(

BENTUK ASLI HILANG SAMA SEKALI
Mesjid Raya Pekanbaru Bukan Dipugar, Tapi Dirombak Total
06 Feb 2010 16:47 wib
ad
PEKANBARU (RiauInfo) - Jika Anda saat ini pergi ke lokasi pemugaran atau revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru, jangan kaget kalau bentuk mesjid raya yang asli sudah tidak ditemukan lagi. Kini mesjid yang dibangun sekitar 100 tahun lalu itu sudah berubah bentuk menjadi mesjid modern.

Jika sebelumnya mesjid raya yang didominasi warna kuning itu hanya satu lantai, kini telah berubah menjadi dua lantai. Ukurannya juga lebiuh besar dari mesjid yang lama. Bahkan yang sangat disayangkan, sumur tua yang ada di samping mesjid sudah ditiadakan.

Padahal sumur tua itu sangat dikenal sampai ke Malaysia dan Singapura yang diyakini airnya bertuah dapat menyembuhkan berbagai penyakit. Wisatawan Malaysia dan Singapura yang datangke tempat itu sering membawa airnya sebagai oleh-oleh penyembuh penyakit.

Hilangnya bentuk asli Mesjid Raya ini sangat disesalkan oleh bberapa toko masyarakat. Misalnya saja Annas Aismana, salah seorang tokoh pemuda mengaklu menyelesalkan program revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru yang menghilangkan bentuk aslinya.

Program revitalisasi yang dilakukan terhadap Mesjid Raya itu telah menghilangkan salah satu bukti sejarah Kerajaan melayu di Riau. Malah telah menjadi cagar budaya nasional, bahkan dikenal dunia. Seharusnya keaslian mesjid ini terus dijaga," ungkapnya.(ad)

RiauInfo ini dapat sumber dari siapa ??? Gak ada pihak berwenang yang ngomong di situ ..... Cuman seorang Tokoh Pemuda :tongue2: ...

Emangnya pagar konstruksi udah dibuka jadi bisa dilihat dalamnya seperti apa ??? Tahu dari mana kalau Perigi tua di dalamnya juga dihancurkan ????

Sebenarnya aku kurang suka kalau ada Perigi/sumber air di dekat masjid/kuburan yang dikunjungi buat tempat-tempat penyembuhan penyakit ... soalnya rawan tindakan Syirik ... Kalau sekedar tempat sejarah sih gak papa :tongue2:

Kalau di Makam Sultan Siak di dekat Istana Asserayah Al-Hasyimiyah di Siak Sri Indrapura itu ditulis di depannya, tidak boleh berdoa atau meminta yang tidak-tidak di tepi makam .... Makanya, gak ada tuh kepercayaan minta doa-doa kepada sultan... karena masyarakat Melayu seharusnya tidak mengamalkan hal-hal seperti itu.

bank Riau itu proyek pemerintah??



Menara Dang Merdu itu proyek Bank Riau yang didanai kas Bank Riau sendiri, tapi cuman bangunannya saja.

karena tanahnya kan aset Pemerintah Provinsi yang dulu sempat rame waktu kasus pengalihan aset nya ke Bank Riau.

Jadi kalau di Riau, proyek pemerintah seperti perpustakaan Soeman HS... kalau nilai proyek Rp 160 M, maka itu alokasi untuk bangunan dan isiny (karena komponen tanah gak ikut dihitung, -- kalau harga tanah dihitung -- di Sudirman itu kawasan seluas Soeman HS bisa nambah milyaran ...

PEKANBARU -- Kehadiran salah satu ritel pembelanjaan internasional, Caerefour, di Pasar Senapelan, sempat membuat pro dan kontra dari sejumlah pihak beberapa waktu lalu. Namun saat ini, kehadiran Carrefour tersebut hampir dipastikan akan hadir di Pasar Senapelan yang akan menempati Gedung A lantai I.

Kehadiran Carrefour di Pasar Senapelan tersebut terungkap setelah, PT Peputra Maha Jaya (PMJ) sebagai pengelola Pasar Senapelan menggelar ekspose rencana kehadiran Carrefour di hadapan Komisi II DPRD Kota Pekanbaru.

Ekspose tersebut dipimpin ketua Komisi II Nofrizal dihadiri Wakil Ketua Karmila Dharma Shanti, sektretaris, Marheylin dan sejumlah anggota, Afrizal Usman, Said Zohrin, Zulkarnain, Zaidir Albaiza dan Syamsul Bahri. Sementara dari PT PMJ dihadiri CEO PT PMJ, Mariana dan Direktur Operasional, Rita.

Mariana, CEO PT PMJ, menjelaskan berdasarkan perjanjian kerjasama peremajaan Pasar Senapelan dilaksanakan pembangunan peremajaan pasar Senapelan dengan 3 konsep dalam satu kesatuan lokasi.

''Pasar tersebut dibagi dalam tiga gedung, yakni gedung A merupakan pusat perbelanjaan modern, gedung B sebagai pusat grosir dan eceran serta gedung C tempat pasar Tradisional. Dengan total luas dibangun ke 3 gedung tersebut 48.119 m2,'' ucapnya.

Pihaknya menganggap perlu adanya upaya untuk menyelamatkan kondisi pasar yang dianggap 'mati suri' dengan inovasi baru menyempurnakan konsep awal pasar yang sudah ada menjadi pusat pariwisata perbelanjaan di Kota Pekanbaru yang disebut Pasar Raya Pekanbaru. Dimana terdapat gabungan antara pasar modern dan pasar tradisional, sehingga kebutuhan masyarakat terpenuhi. Rencananya Carrefour akan menempati lantai I.

''Luas yang akan mereka tempati di lantai I Gedung A tersebut hanya seluas 3.292 M2 atau 14,73 persen dari luas gedung A atau hanya 6,84 persen dari total luas bangunan Pasar Senapelan.

Peruntukan gedung A ini, basement untuk tempat parkir, lantai dasar untuk toko-toko, lantai I untuk kios dan Anchor Tenant, lantai II untuk kios pusat souvenir dan makanan khas daerah nusantara lantai III untuk toko buku, restoran dan entertain dan lantai atap untuk parkir yang bisa menampung 170 mobil.

Dengan areal yang sedemikian kecil, hanya sekitar 6,84 persen dari total areal pasar, pihaknya mengharapkan semoga kehadiran supermarket Carrefour bisa memberi nilai tambah yang positif bagi perkembangan pasar Senapelan kedepan.

Sementara itu, Direktur operasional PT PMJ, Rita dalam kesempatan tersebut menegaskan bahwa pihak pengelola sudah melakukan sosialiasi kepada pedagang terkait rencana kehadiran Carrefour di Pasar Senapelan.

"Dari hasil sosialisasi yang kita lakukan pedagang sangat mendukung rencana tersebut dan pihaknya juga sudah mendapatkan dukungan dari para pedagang dalam bentuk persetujuan, sebab pedagang sangat menginginkan kehadiran Carrefour ini akan membuat Pasar Senapelan lebih hidup,'' papar Rita.

Dikatakan tujuan kehadiran Carrefour di Pasar Senapelan adalah untuk menjadi daya tarik dan menghidupkan kembali Pasar Senapelan dan akan menjadi icont pasar Senapelan.

"Jadi dengan kehadiran Carrefour ini pasar akan lebih hidup, sebab pasar tradisional yang berada di gedung C aktifitasnya dimulai sejak pukul 03.00 pagi hingga pukul 09.00 pagi, sementara gedung A dimulai pukul 10.00 WIB hingga pukul 22.00 WIB," terang Rita.

Pihak pengelola kata Rita, juga akan mempercepat penyelesaian gedung A Pasar Senapelan ini, sehingga diharapkan 6 bulan kedepan atau sebelum lebaran pembangunan gedung A ini selesai dan langsung ditempati.

Menyikapi kondisi tersebut, ketua komisi II, Nofrizal menyatakan dukungannya terhadap rencana tersebut dengan harapan aktifitas di Pasar Senapelan semakin meningkat yang pada gilirannya akan meningkatkan roda perekonomian.

"Apalagi tujuan kehadiran Carrefour ini adalah untuk menghidupkan kembali Pasar Senapelan, kemudian berdasarkan keterangan dari pihak pengelola para pedagang juga setuju dengan kehadiran Carrefour,"imbuhnya.(ind/rpg)
http://www.dumaipos.com/v2/berita.php?act=full&id=914&kat=1


Bagus, kita jangan anti persaingan .... Kita harus dukung terus, kalau ada yang mau masuk Pekanbaru. Pemain lokal gak usah takut, justru harus belajar buat maju :)

^^ tuh pedagang ny setuju2 aj,,sapa yg gk stuju it kmre2,,huh..
semoga aj jdi tmpat perblanjaan baru yg rame dsitu..
klo gtu harus ny d jadiin satu jalur tuh jalan,,bisa2 rame bakalan..bner gk?????macet lagi ntar...

^^ tuh pedagang ny setuju2 aj,,sapa yg gk stuju it kmre2,,huh..
semoga aj jdi tmpat perblanjaan baru yg rame dsitu..
klo gtu harus ny d jadiin satu jalur tuh jalan,,bisa2 rame bakalan..bner gk?????macet lagi ntar...
^^
Tuh...para pedangan udh pada setuju semua:banana:. bakso gmn neh?:nuts:
udah menyerah ato mau bersikeras lg?:)

^^..hehe,,iy bg,,udh pada setuju smua...
mmg lah y tu org,,hohoho...

daripada g da image, aku tambahin deh imagenya.....

beberapa update.......

the premiere grand zuri.... kayaknya baru 10 lantai.... http://img689.imageshack.us/img689/8812/img0017ax.jpg (http://img689.imageshack.us/i/img0017ax.jpg/)

RS. awal bros.... udah sampai lantai 5
http://img268.imageshack.us/img268/5313/img0015ai.jpg (http://img268.imageshack.us/i/img0015ai.jpg/)

bank BNI
http://img190.imageshack.us/img190/2781/img0019aa.jpg (http://img190.imageshack.us/i/img0019aa.jpg/)

Bonus.....
http://img85.imageshack.us/img85/7673/img0020aj.jpg (http://img85.imageshack.us/i/img0020aj.jpg/)
^^ eh.... warnanya udah berubah :lol:

PEKANBARU --

Dengan areal yang sedemikian kecil, hanya sekitar 6,84 persen dari total areal pasar, pihaknya mengharapkan semoga kehadiran supermarket Carrefour bisa memberi nilai tambah yang positif bagi perkembangan pasar Senapelan kedepan.



Wah lha kalau Carrefour nya cuma kecil gitu apa bisa bersaing ya dengan Hypermart, Giant, Makro :ohno: ... Atau mungkin strategi awal saja dibikin kecil dulu biar orang nggak ribut, baru kemudian menjadi full scale???

^^ Di Pekanbaru memang Hypermart, Giant, dan Makro semuanya standar Hipermarket .....

Kelihatannya Carrefour mau masuk dengan standar supermarket ..... Ntahlah, mungkin memang strategi .....

@ AMZ .... terima kasih atas updatenya :cheers: .... Mantap :yes:

PEKANBARU - Pemerintah Kota (Pemko) Pekanbaru mengaku siap membebaskan lahan untuk pembangunan jalan tol Pekanbaru-Dumai. Di Kota Pekanbaru, panjang jalan tol tersebut diperkirakan mencapai 55 kilometer.

Demikian dikatakan Sekretaris Daerah Kota (Sekdako) Pekanbaru, Yusman Amin, di ruang kerjanya akhir pekan lalu. Katanya, sejauh ini Pemprov Riau telah memberi sinyal untuk menyalurkan dana Rp5 miliar untuk pembebasan lahan bagi pembangunan jalan tol tersebut di dalam APBD Riau 2010.

"Ya, kendati pun kita belum menerima surat resmi dari pemprov, terkait penyaluran dana sebesar Rp5 miliar, namun secara lisan kita sudah mengetahuinya, lewat pertemuan dengan Dinas Pekerjaan Umum Riau beberapa waktu lalu," ujarnya.

Seperti dilansir metroriau, dalam pertemuan tersebut, tambah Yusman, Dinas PU Riau meminta Pemko menyiapkan dana untuk pembebasan lahan. "Menindaklanjuti itu, kita akan melakukan pertemuan dengan tim terkait, menyangkut kawasan mana saja di daerah kita yang terkena pembangunan tol itu," timpal Ketua Tim Sembilan yang bertugas melakukan pembebasan lahan di lingkungan Pemko Pekanbaru ini.
Menurut Yusman, lahan di Pekanbaru yang terkena proyek jalan tol itu tidak terlalu panjang. "Sesuai informasi yang kita peroleh, sepertinya hanya sekitar 55 kilometer lahan kita yang terkena pembangunan jalan tol tersebut. Sedangkan lahan lain yang terkena adalah Kabupaten Siak, Bengkalis, serta Kota Dumai," jelasnya.
Sementara kawasan yang menjadi patokan awal pembebasan lahan nantinya, Yusman mengakui, belum final. "Mengingat Pemprov sendiri yang menentukan patokan awal pembangunan tol tersebut, makanya belum bisa memastikan kawasan mana saja yang akan terkena pembebasan laha," urainya lagi.
Ditambahkan Yusman, jika berpatokan pada panjang 55 kilometer tadi, diperkirakan kawasan yang terkena pembangunan tol Pekanbaru - Dumai ini, dimulai dari Kelurahan Muara Fajar. "Namun ini belumlah pasti lagi. Sebab kita masih menunggu informasi lanjutan dari Pemprov," ucapnya.
Seperti diketahui, Pemprov Riau sudah memprogramkan pembangunan jalan tol Pekanbaru - Dumai sepanjang 134,8 kilometer. Dalam pembangunannya melibatkan kabupaten/kota sebagai pemilik lahan, yang meliputi Kota Pekanbaru, Kabupaten Siak, Bengkalis, maupun Kota Dumai, maka kegiatannya mengalami hambatan terkait pembebasan lahan.
http://www.pekanbaru.go.id/berita/1/500/pemko-siap-bebaskan-lahan-untuk-pembangunan-tol-pekanbaru-dumai/

Dinilai sukses melaksanakan berbagai program pelayanan publik oleh Pemerintah Kota (Pemko) Pekanbaru, besok Kamis (11/2) Walikota Pekanbaru Herman Abdullah, menerima penghargaan Citra Bhakti Abdi Negara yang langsung diserahkan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) di Istana Negara, Jakarta.

Penghargaan serupa juga diberikan kepada 19 Gubernur dan 13 Bupati/Walikota se Indonesia. Sebab semua kepala daerah tersebut dinilai sukess memberikan pelayanan yang terbaik kepada masyarakat.

Walikota Pekanbaru Herman Abdullah saat ditemui Tribun Selasa (9/2) mengaku merasa sangta bersyukur sekali ata penghargaan yang diberikan Pemerintah Pusat tersebut kepada dirinya. "Penghargaan ini baru pertama kali kita terima, dan tidak untuk terkahir," ujar Herman

Dikatakan Herman, penghargaan yang diberikan itu atas keberhasilan Pekanbaru dalam bidang pelayanan publik servis. "Jadi Pemerintah Pusat menilai kita berhasil memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat," ucap Herman

Terutama sekali tambah Herman, dalam pelayanan pendidikan, kesehatan, dan pelayanan izin yang langsung bersentuhan dengan masyarakat. "Untuk itu kita tetap komit akan memberikan pelayanan cepat, tepat dan murah kepada masyarakat," ujar Herman. (ans)
http://tribunpekanbaru.com/read/artikel/14090/wako-terima-penghargaan-citra-bhakti-abdi-negara

LANGSUNG DARI PRESIDEN...
Penghargaan Pelayanan Publik Akan Diterima Pemko
09 Feb 2010 15:36 wib
Surya

PEKANBARU (RiauInfo) - Dalam pekan ini, Walikota Pekanbaru Herman Abdullah akan menerima penghargaan dari Presiden SBY. Penghargaan ini terkait pelayanan publik Pemko Pekanbaru yang dinilai berhasil dengan berbagai kategori. Penyerahan penghargaan Citra Bakti Abdi Negara secara langsung dari Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) itu dijadwalkan pada Kamis (11/02/10) mendatang di Istana Negara Jakarta.

Herman sendiri mengakui, penghargaan Citra Bhakti Abdi Negara ini merupakan untuk pertama kalinya diterima oleh Kota Pekanbaru. Menurut Herman, penghargaan ini merupakan pedoman peningkatan kinerja pemerintahan maupun aparatur dalam memberikan pelayanan kepada warga.

Penghargaan Citra Bakti Abdi Negara yang akan diterima Herman Abdullah merupakan penilaian dari kesuksesan setiap kepala daerah terkait pelayanan publik. Selain Kota Pekanbaru, 19 gubenur dan 14 bupati serta walikota seluruh Indonesia juga akan menerima penghargaan tersebut dari presiden SBY nantinya di Istana Negara pada Kamis tersebut.(Surya)
http://www.riauinfo.com/main/news.php?c=2&id=12198

daripada g da image, aku tambahin deh imagenya.....

beberapa update.......

the premiere grand zuri.... kayaknya baru 10 lantai.... http://img689.imageshack.us/img689/8812/img0017ax.jpg (http://img689.imageshack.us/i/img0017ax.jpg/)

RS. awal bros.... udah sampai lantai 5
http://img268.imageshack.us/img268/5313/img0015ai.jpg (http://img268.imageshack.us/i/img0015ai.jpg/)

bank BNI
http://img190.imageshack.us/img190/2781/img0019aa.jpg (http://img190.imageshack.us/i/img0019aa.jpg/)

Bonus.....
http://img85.imageshack.us/img85/7673/img0020aj.jpg (http://img85.imageshack.us/i/img0020aj.jpg/)
^^ eh.... warnanya udah berubah :lol:

Kok bundaran ini jadi cantik, ya ..... Bukan karena warnanya...

Tapi itu tepi bundaran itu jadi hijau banget, dulu perasaan batu di tepi bundaran dicat kuning, sekarang udah ketutup daun-daun jadi hijau gitu :D

Kok bundaran ini jadi cantik, ya ..... Bukan karena warnanya...

Tapi itu tepi bundaran itu jadi hijau banget, dulu perasaan batu di tepi bundaran dicat kuning, sekarang udah ketutup daun-daun jadi hijau gitu :D
^^
Karena daun2nya udh pd gondrong ham:)
ke Pekanbaru Ham.....utk melihat perubahan yg sebenarnya:)

Riauterkini-PEKANBARU- Adanya rencana kehadiran pusat perbelanjaan Carrefour di Pasar Senapelan, denagn ritel kelas dunia yang berpusat di Perancis, mendapat perhatian khusus dari Walikota, pasalnya Walikota memandang dengan adanya kehadiran carrefour diPekanbaru,ditakutkan akan mematikan usaha para pedagang kecil dan menengah di sekitar pasar Senapelan.

Dengan adanya pertimbangan tersebut Walikota hingga saat ini belum memberikan surat izin usaha kepada pihak pengelola Carrefour, apa lagi ditambah dengan adanya penolakan dari barbagai kalangan terutama kalangan para pedangang. Dalam menyingkapi hal tersebut pihak Pemko berusaha memberikan jalan keluarnya, dengan menawarkan kepada pengelola Carrefour untuk mencari lokasi selain di pasar Senapelan, dengan berbagai pertimbangan diantaranya, pertimbangan nasib para pedagang menengah atau kecil yang sudah lama berjualan dipasar Senapelan.

Kepada wartawan Selasa (09/02) Walikota Herman Abdullah menjelaskan, “ hingga saat ini kita belum mengelurkan surat izin usaha Carrefour, kita perlu mengaji lebih dalam lagi dari berbagai segi, maupun dampaknya, meskipun sebagaian kalangan dewan menganggap kehadiran Carrefour akan semakin meningkat aktivitas perdagangan dipasar Senapelan, namun kita juga harus memikirkan nasip para pedagang kecil, “ jelasnya.

Saat dikonformasi tentang kemungkinan positif tidaknya pemberian izin kepada panguhasa Carrefour, Walikota mengatakan, jika pihaknya tidak akan begitu saja dalam mengeluarkan izin tersebut, tapi kembali menegaskan jika akan diadakan terlebih dahulu pengajian ulang secara mendalam sebelum menentukan kebijaksanaan dalam mengeluarkan surat izin.***



hmmmm.........ntah mana yg betol.....ad yg blg uwd pasti d pasar Senapelan......nah ini pak Herman bilang masi d kaji.....lantakanlah.....:bash::bash:

Riauterkini-PEKANBARU- Adanya rencana kehadiran pusat perbelanjaan Carrefour di Pasar Senapelan, denagn ritel kelas dunia yang berpusat di Perancis, mendapat perhatian khusus dari Walikota, pasalnya Walikota memandang dengan adanya kehadiran carrefour diPekanbaru,ditakutkan akan mematikan usaha para pedagang kecil dan menengah di sekitar pasar Senapelan.

Dengan adanya pertimbangan tersebut Walikota hingga saat ini belum memberikan surat izin usaha kepada pihak pengelola Carrefour, apa lagi ditambah dengan adanya penolakan dari barbagai kalangan terutama kalangan para pedangang. Dalam menyingkapi hal tersebut pihak Pemko berusaha memberikan jalan keluarnya, dengan menawarkan kepada pengelola Carrefour untuk mencari lokasi selain di pasar Senapelan, dengan berbagai pertimbangan diantaranya, pertimbangan nasib para pedagang menengah atau kecil yang sudah lama berjualan dipasar Senapelan.

Kepada wartawan Selasa (09/02) Walikota Herman Abdullah menjelaskan, “ hingga saat ini kita belum mengelurkan surat izin usaha Carrefour, kita perlu mengaji lebih dalam lagi dari berbagai segi, maupun dampaknya, meskipun sebagaian kalangan dewan menganggap kehadiran Carrefour akan semakin meningkat aktivitas perdagangan dipasar Senapelan, namun kita juga harus memikirkan nasip para pedagang kecil, “ jelasnya.

Saat dikonformasi tentang kemungkinan positif tidaknya pemberian izin kepada panguhasa Carrefour, Walikota mengatakan, jika pihaknya tidak akan begitu saja dalam mengeluarkan izin tersebut, tapi kembali menegaskan jika akan diadakan terlebih dahulu pengajian ulang secara mendalam sebelum menentukan kebijaksanaan dalam mengeluarkan surat izin.***



hmmmm.........ntah mana yg betol.....ad yg blg uwd pasti d pasar Senapelan......nah ini pak Herman bilang masi d kaji.....lantakanlah.....:bash::bash:

^^
Tau ni Pak Herman, padahal para pedagang udah pada setuju. emang "takut" ma siapa lagi pak? nanti ada yg tepuk tangan Pak!
kasian tuh Carrefour, ditarik ulur dan ditarik ulur terus!!!

^^
Karena daun2nya udh pd gondrong ham:)
ke Pekanbaru Ham.....utk melihat perubahan yg sebenarnya:)

Tapi rapi ya motongnya ,,, padahal dulu rasanya itu tanaman sulur yang menjalar-jalar gitu, kok bisa tegak-tegak kayak gitu, ya ?? Tanamannya diganti ya??

Riauterkini-PEKANBARU- Adanya rencana kehadiran pusat perbelanjaan Carrefour di Pasar Senapelan, denagn ritel kelas dunia yang berpusat di Perancis, mendapat perhatian khusus dari Walikota, pasalnya Walikota memandang dengan adanya kehadiran carrefour diPekanbaru,ditakutkan akan mematikan usaha para pedagang kecil dan menengah di sekitar pasar Senapelan.

Dengan adanya pertimbangan tersebut Walikota hingga saat ini belum memberikan surat izin usaha kepada pihak pengelola Carrefour, apa lagi ditambah dengan adanya penolakan dari barbagai kalangan terutama kalangan para pedangang. Dalam menyingkapi hal tersebut pihak Pemko berusaha memberikan jalan keluarnya, dengan menawarkan kepada pengelola Carrefour untuk mencari lokasi selain di pasar Senapelan, dengan berbagai pertimbangan diantaranya, pertimbangan nasib para pedagang menengah atau kecil yang sudah lama berjualan dipasar Senapelan.

Kepada wartawan Selasa (09/02) Walikota Herman Abdullah menjelaskan, “ hingga saat ini kita belum mengelurkan surat izin usaha Carrefour, kita perlu mengaji lebih dalam lagi dari berbagai segi, maupun dampaknya, meskipun sebagaian kalangan dewan menganggap kehadiran Carrefour akan semakin meningkat aktivitas perdagangan dipasar Senapelan, namun kita juga harus memikirkan nasip para pedagang kecil, “ jelasnya.

Saat dikonformasi tentang kemungkinan positif tidaknya pemberian izin kepada panguhasa Carrefour, Walikota mengatakan, jika pihaknya tidak akan begitu saja dalam mengeluarkan izin tersebut, tapi kembali menegaskan jika akan diadakan terlebih dahulu pengajian ulang secara mendalam sebelum menentukan kebijaksanaan dalam mengeluarkan surat izin.***



hmmmm.........ntah mana yg betol.....ad yg blg uwd pasti d pasar Senapelan......nah ini pak Herman bilang masi d kaji.....lantakanlah.....:bash::bash:

Pak Herman, jangan mengecewakan yang udah milih bapak waktu PILKADA 2006 ya :p~ .... Aku juga ikut PILKADA waktu itu :p~

Sumbangan gambar dari aq, cuma beberapa...:cheers:

Awal Bross, mau lantai ke-6, dari 9-10 lantai yg direncanakan
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1536.jpg

GOR pemuda yg sudah hampir selesai
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1544.jpg

Pembangunan terminal bandara (cuma seng nya yg keliatan, padahal terminalnya sudah tegak bangunannya, hehe)
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1547.jpg

Gedung BPK yang baru diresmikan
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1538.jpg

Di pekanbaru jg banyak sekali pembangunan kompleks bisnis dan perkantoran, terkadang juga langsung dengan perumahan.
Contohnya seperti yg di jalan delima Panam
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1528.jpg

http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1529.jpg

aku dah balek ke Pekan.. :)

foto-foto update pembangunan di Pekanbaru khususnya di jalan Sudirman sudah ada dan sampai aku datang perkembangannya juga masih seperti itu :).

Nanti aku tambahin gambar-gambar dari Bandara SSK II , gedungnya udah mulai dibangun, terus update jembatan Siak III yang makin jelas :D, ada update dari jalan Arifin Achmad dan dari Rumbai.

Ohya, kompleks ruko-ruko di Pekanbaru ini ternyata merupakan kompleks ruko terbaik lho dari segi fisik dan luas untuk bisnis dan usaha :)

Terima kasih atas update-updatenya yang berharga ... Sekarang udah musim liburan semester ya ....

Wah Kris di Pekanbaru ya, pantesan di FB juga jarang kedengeran. :D

aku dah balek ke Pekan.. :)

foto-foto update pembangunan di Pekanbaru khususnya di jalan Sudirman sudah ada dan sampai aku datang perkembangannya juga masih seperti itu :).

Nanti aku tambahin gambar-gambar dari Bandara SSK II , gedungnya udah mulai dibangun, terus update jembatan Siak III yang makin jelas :D, ada update dari jalan Arifin Achmad dan dari Rumbai.

Ohya, kompleks ruko-ruko di Pekanbaru ini ternyata merupakan kompleks ruko terbaik lho dari segi fisik dan luas untuk bisnis dan usaha :)

d tunggu boss update annya.................kangen juga niiiiih ama pekanbaru,pengen liad perkembangannnya

^^ ok kris,,hajar aj lgsung...hehehe...d tggu update ny...

Sumbangan gambar dari aq, cuma beberapa...:cheers:

Awal Bross, mau lantai ke-6, dari 9-10 lantai yg direncanakan
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1536.jpg

GOR pemuda yg sudah hampir selesai
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1544.jpg

Pembangunan terminal bandara (cuma seng nya yg keliatan, padahal terminalnya sudah tegak bangunannya, hehe)
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1547.jpg

Gedung BPK yang baru diresmikan
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1538.jpg

Di pekanbaru jg banyak sekali pembangunan kompleks bisnis dan perkantoran, terkadang juga langsung dengan perumahan.
Contohnya seperti yg di jalan delima Panam
http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1528.jpg

http://i606.photobucket.com/albums/tt142/mulyawan_album/Photo1529.jpg


koq banyak bgt y bangun ruko d pekanbaru?
g ada peraturan ttg ini y yg bs sdikit lbh 'mendandani' wajah kota kita sblm trlambat... :)

koq banyak bgt y bangun ruko d pekanbaru?
g ada peraturan ttg ini y yg bs sdikit lbh 'mendandani' wajah kota kita sblm trlambat... :)

namanya juga pekanbaru kota sejuta ruko..:lol::lol:

tapi bener deh pekanbaru udah over supply ruko2 nya..

aku dah balek ke Pekan.. :)

foto-foto update pembangunan di Pekanbaru khususnya di jalan Sudirman sudah ada dan sampai aku datang perkembangannya juga masih seperti itu :).

Nanti aku tambahin gambar-gambar dari Bandara SSK II , gedungnya udah mulai dibangun, terus update jembatan Siak III yang makin jelas :D, ada update dari jalan Arifin Achmad dan dari Rumbai.

Ohya, kompleks ruko-ruko di Pekanbaru ini ternyata merupakan kompleks ruko terbaik lho dari segi fisik dan luas untuk bisnis dan usaha :)

pembangunan rumah sakit ibnu sina jangan lupa di liput juga tu bg kris kayak nya udah hampir rampung..:):)

10 Feb 2010 21:43 wib
zuriyati riya

http://img203.imageshack.us/img203/5404/news12213thumb.jpg (http://img203.imageshack.us/i/news12213thumb.jpg/)

PEKANBARU (RiauInfo) - Bus Trans Metro telah beroperasi di kota Pekanbaru sejak bulan juni 2009. Semakin hari peminat masyarakat yang menggunakan angkutan umum ini terus meningkat. Berawal dari bulan Juni sampai bulan nevember saja sudah tercatat sebanyak 807.900 penumpang atau sekitar 3.000 penumpang per harinya.

Kebanyakan masyarakat menggunakan angkutan umum ini melakukan aktivitas sehari-harinya seperti ke kampus, ke sekolah dan berangkat kerja.

Sebelum adanya angkutan umum Trans Metro kota pekanbaru sering terjadi macet, hal ini karena banyaknya angkutan umum seperti oplet dan bus kota yang beroperasi mencari penumpang. Selain untuk mengurangi kemacetan, bus ini juga diharapkan dapat mengantipasi ledakan kota pekanbaru yang semakin pesat.

Keberadaan angkutan umum Trans Metro ini terbukti telah mengurangi kemacetan jalan dan telah mengurangi polusi udara akibat asap dikota pekanbaru.

Dengan beroperasinya bus Trans Metro telah berkurang angkutan umum oplet yang kadang-kadang bikin penumpang risih dengan sopir yang suka ngebut saat membawa penumpang. Banyak masyarakat merasa lebih aman dengan menaiki angutan umum bus tras metro.

Dengan beroperasi bus Trans Metro banyak sopir angkutan umunya mengeluh, karena menururunya pendapatan mereka perhari dan perbulannya

Sampai hari ini memang bus Trans Metro ini baru melayani dua rute saja. Tetapi sebelum pelaksaan PON ke-XVIII pada 2012 nanti, kepala dinas perhubungan kota pekanbaru akan menambahkan lagi rute bus trans metro.

Hal ini dilakukan oleh kepala dinas perhubungan karena bus Trans Metro ini akan dijadikan sebagai kendraan angkutan resmi pada pekan olahraga nasional (PON) XVIII 2012 diPekanbaru.(zuriyati riya)
http://riauinfo.com/main/news.php?c=11&id=12213

Wednesday, 10 February 2010 00:00

Tinggal Memasang Bentang Utama
Pekanbaru-Pekerjaan Jembatan Siak III, terus berlangsung. Dinas Pekerjaan Umum (PU) Riau menargetkan Jembatan Siak III tuntas tahun ini, sehingga bisa segera difungsikan. Untuk menyelesaikan jembatan yang akan menghubungkan Rumbai dengan pusat Kota Pekanbaru ini, PT Waskita Karya, selaku kontraktor tinggal hanya memasang bentang utama.
Namun Kepala Dinas PU Riau, Firdaus, Selasa (9/2), mengatakan, untuk menyelesaikan dibutuhkan sekitar Rp41 miliar lagi. Sementara, anggaran yang dialokasikan hanya Rp36 miliar untuk tahun 2010.
Firdaus mengaku optimis jika pengerjaan Jembatan Siak III, selesai tepat waktu. Kekurangan anggaran diharapkan akan dianggarkan pada APBD Perubahan 2010.
Tapi, ucap Firdaus, agar penyelesaian Jembatan Siak III tidak tertunda. PT Waskita Karya diminta menanamkan modalnya untuk menyelesaikan jembatan itu. Nanti investasi PT Waskita Karya tersebut, akan dihitung.
"Pengerjaannya tinggal memasang bentang utama, kalau udah dipasang pekerjaannya tidak bisa berhenti," ujarnya. ibu
http://www.skyscrapercity.com/newreply.php?do=postreply&t=633222

koq banyak bgt y bangun ruko d pekanbaru?
g ada peraturan ttg ini y yg bs sdikit lbh 'mendandani' wajah kota kita sblm trlambat... :)

Sebenarnya kalau dibilang banyak juga tidak terlalu, karena Ruko-ruko pun lokasinya kebanyakan kan di dalam kawasan , karena Ruko di Pekanbaru sifatnya baru menjalar di pinggir jalan .... Rasanya tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Belum sampai kayak Bandung atau Medan yang satu ruko dengan ruko berdekatan yang lainnya bisa beda-beda tingginya (di bagian Pekanbaru lama mungkin iya, tapi di Pekanbaru yang generasi 2000-an ke atas rasanya tidak).

Yang dikhawatirkan itu kalau bentuknya sudah sperti Kompleks Ruko yang berlapis-lapis ke belakang sudah semakin banyak, kemudian ketinggiannya berbeda-beda ekstrem (kayak VIetnam :D)

Selama jarak ruko ke badan jalan masuk kategori memadai. Kurasa oke2 saja. Johor Bahru dan Melaka juga kota ruko kok :D ... Kurasa, memang udah hakikat sebagai orang Asia :tongue2: ..

Sejauh yang aku lihat, penataan ruko di Pekanbaru persis kota-kota di Malaysia...

namanya juga pekanbaru kota sejuta ruko..:lol::lol:

tapi bener deh pekanbaru udah over supply ruko2 nya..

Over supply mungkin labelisasi yang "kurang" menyenangkan. Memang betul Pekanbaru pernah mengalami oversupply lumayan parah (itupun di kawasan Arengka) ... terjadi waktu jaman Krisis Ekonomi 1998 ... Semua orang berinvestasi nyimpen duit (daripada menguap karena nilai rupiah anjlok) dalam bentuk properti...

Lahirlah ruko-ruko di Arengka itu. Itu jadi alasan banyak orang bilang Pekanbaru oversupply. Ruko2 yang berblok-blok di Arengka itu memang sangat-sangat-sangat oversupply (waktu itu)... apalagi jalan rayanya sempit. Orang pada waktu itu mengira-ngira Pekanbaru akan berkembang ke arah sana.

Tapi rasanya kalau kita bicara kawasan seperti Sudirman, Tambusai, Riau, A. Yani, H. Imam Munandar, kelihatannya gak over-supply deh ... Rata-rata udah bener2 keisi. Yang di Arengka saja kata teman ku yang tinggal di sana, semenjak pelebaran jalan,, sudah mulai keisi. Jalan Riau gak usah ditanya, semua yang di pinggir jalan udah habis semua spot nya. Sudirman gak usah ditanya, Tambusai juga sudah cukup penuh. H. Imam Munandar no-comment lah ya, rasanya sebelum Jembatan Sail itu ruko2 nya udah penuh semua :D

Subrantas di Panam juga kalau dibilang over-supply tidak juga, karena itu masuk "Emerging Market" yang bakal terus Expand.

10 Feb 2010 21:43 wib
zuriyati riya

http://img203.imageshack.us/img203/5404/news12213thumb.jpg (http://img203.imageshack.us/i/news12213thumb.jpg/)

PEKANBARU (RiauInfo) - Bus Trans Metro telah beroperasi di kota Pekanbaru sejak bulan juni 2009. Semakin hari peminat masyarakat yang menggunakan angkutan umum ini terus meningkat. Berawal dari bulan Juni sampai bulan nevember saja sudah tercatat sebanyak 807.900 penumpang atau sekitar 3.000 penumpang per harinya.

Kebanyakan masyarakat menggunakan angkutan umum ini melakukan aktivitas sehari-harinya seperti ke kampus, ke sekolah dan berangkat kerja.

Sebelum adanya angkutan umum Trans Metro kota pekanbaru sering terjadi macet, hal ini karena banyaknya angkutan umum seperti oplet dan bus kota yang beroperasi mencari penumpang. Selain untuk mengurangi kemacetan, bus ini juga diharapkan dapat mengantipasi ledakan kota pekanbaru yang semakin pesat.

Keberadaan angkutan umum Trans Metro ini terbukti telah mengurangi kemacetan jalan dan telah mengurangi polusi udara akibat asap dikota pekanbaru.

Dengan beroperasinya bus Trans Metro telah berkurang angkutan umum oplet yang kadang-kadang bikin penumpang risih dengan sopir yang suka ngebut saat membawa penumpang. Banyak masyarakat merasa lebih aman dengan menaiki angutan umum bus tras metro.

Dengan beroperasi bus Trans Metro banyak sopir angkutan umunya mengeluh, karena menururunya pendapatan mereka perhari dan perbulannya

Sampai hari ini memang bus Trans Metro ini baru melayani dua rute saja. Tetapi sebelum pelaksaan PON ke-XVIII pada 2012 nanti, kepala dinas perhubungan kota pekanbaru akan menambahkan lagi rute bus trans metro.

Hal ini dilakukan oleh kepala dinas perhubungan karena bus Trans Metro ini akan dijadikan sebagai kendraan angkutan resmi pada pekan olahraga nasional (PON) XVIII 2012 diPekanbaru.(zuriyati riya)
http://riauinfo.com/main/news.php?c=11&id=12213

Ini beneran ??? Gara-gara TMP, kemacetan agak berkurang ??? Betulkah itu ???

^^ yup..bisa dilihat di pusat2 kota ham..d sudirman y klo boleh jujur..bus2 kota udh sedkit dan kyk gk kdegeran lgi bunyinya,,hehe...mmg bus biasa brhneti di pinggir2 jalan tapi gk terlalu mengganggu kok..hehe,,

Sebenarnya kalau dibilang banyak juga tidak terlalu, karena Ruko-ruko pun lokasinya kebanyakan kan di dalam kawasan , karena Ruko di Pekanbaru sifatnya baru menjalar di pinggir jalan .... Rasanya tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Belum sampai kayak Bandung atau Medan yang satu ruko dengan ruko berdekatan yang lainnya bisa beda-beda tingginya (di bagian Pekanbaru lama mungkin iya, tapi di Pekanbaru yang generasi 2000-an ke atas rasanya tidak).

Yang dikhawatirkan itu kalau bentuknya sudah sperti Kompleks Ruko yang berlapis-lapis ke belakang sudah semakin banyak, kemudian ketinggiannya berbeda-beda ekstrem (kayak VIetnam :D)

Selama jarak ruko ke badan jalan masuk kategori memadai. Kurasa oke2 saja. Johor Bahru dan Melaka juga kota ruko kok :D ... Kurasa, memang udah hakikat sebagai orang Asia :tongue2: ..

Sejauh yang aku lihat, penataan ruko di Pekanbaru persis kota-kota di Malaysia...


yup, asal jgn smua jalan2 besar yg diliat cm ruko smua, hehe...

Jl sudirman, harapan raya, paus, garuda - taskurun, tuanku tambusai, Riau, Arengka 1 dan 1, soebrantas, dll dll (selain gajah mada, dipo, pattimura dan skitarnya jalan mana yg g d ruko?) hehe....

nah, karna hampir sepanjang jalan ruko yg mendominasi, pemilik, pemerintah dll perlu sadar ama desain2 ruko tsb, jgn asal kotak warna warni ngejreng, lapis keramik, paling banter ruko berjejer, ditengah2 pake selembayung 1, haha...

klo d malaka dan wilayah yg dkt perairan/laut (termasuk daerah2 kepulauan d riau sperti bengkalis, selat panjang dll) sampe k wilayah ASEAN lainnya, itu lbh karena faktor sejarah, persebaran etnis Cina, dll (panjang critanya lupa :) )
yg emang itulah 'khas'nya...

intinya kan asal semuanya msh bs d atur, ok ok saja... :lol:

oiya, klo ruko itu peruntukan lahannya masuk k perumahan apa komersial y?

Over supply mungkin labelisasi yang "kurang" menyenangkan. Memang betul Pekanbaru pernah mengalami oversupply lumayan parah (itupun di kawasan Arengka) ... terjadi waktu jaman Krisis Ekonomi 1998 ... Semua orang berinvestasi nyimpen duit (daripada menguap karena nilai rupiah anjlok) dalam bentuk properti...

Lahirlah ruko-ruko di Arengka itu. Itu jadi alasan banyak orang bilang Pekanbaru oversupply. Ruko2 yang berblok-blok di Arengka itu memang sangat-sangat-sangat oversupply (waktu itu)... apalagi jalan rayanya sempit. Orang pada waktu itu mengira-ngira Pekanbaru akan berkembang ke arah sana.

Tapi rasanya kalau kita bicara kawasan seperti Sudirman, Tambusai, Riau, A. Yani, H. Imam Munandar, kelihatannya gak over-supply deh ... Rata-rata udah bener2 keisi. Yang di Arengka saja kata teman ku yang tinggal di sana, semenjak pelebaran jalan,, sudah mulai keisi. Jalan Riau gak usah ditanya, semua yang di pinggir jalan udah habis semua spot nya. Sudirman gak usah ditanya, Tambusai juga sudah cukup penuh. H. Imam Munandar no-comment lah ya, rasanya sebelum Jembatan Sail itu ruko2 nya udah penuh semua :D

Subrantas di Panam juga kalau dibilang over-supply tidak juga, karena itu masuk "Emerging Market" yang bakal terus Expand.


yup, saya juga g melihat ke arah over supply, klo mlihatnya dr tingkat pengisian bangunan tsb, smuanya msh ok..

yg mungkin agak over supply klo dilihat dr wajah kota :cheers:

tp ya emg agak susah, harga lahan dipinggir jalan (apalagi jalan utama) kan lbh mahal, bangun kantor? pekanbaru blm se'jakarta' yg jumlah kantornya banyak sampe bs bangun hirise kantor sewa, drpd bangun rumah yg ga da pemasukan, mending RUKO :banana:
lahan utk 1 atau 2 rumah konversi jadi 4-8 ruko... :cheers:

PEKANBARU (RP) -Pemerintah Kota (Pemko) Pekanbaru terus berupaya melakukan pembebasan lahan, untuk pembangunan Water Front City di sepanjang Sungai Siak.

Seperti pada APBD tahun 2010 ini, Pemko Pekanbaru menganggarkan sebesar Rp2 miliar untuk pembebasan lahan di sepanjang Sungai Siak tersebut terutama di daerah Pasar Bawah.

‘’Tahun 2010 ini kita tetap menganggarkan pembebasan lahan di sepanjang Sungai Siak, terutama lahan yang terkena pembangunan Water Front City,’’ kata Sekretaris Kota (Sekko) Pekanbaru, Ir Yusman Amin MEng Sc menjawab Riau Pos, Rabu (10/2) di ruang kerjanya.

Anggaran untuk pembebasan lahan tersebut sudah menjadi prioritas dalam penganggarakan APBD tahun 2010 lalu. Pasalnya pembangunan Water Front City tersebut sangat perlu agar Sungai Siak tak terus tergerus atau abrasi. Selain itu pembangunan Water Front City bisa mengantisipasi agar air Sungai Siak ketika pasang tinggi tak meluap ke perumahan warga.(esi)

riaupos.com

Ini beneran ??? Gara-gara TMP, kemacetan agak berkurang ??? Betulkah itu ???

saya ragu bgt ama brita yg ini,
benang merahnya kemana y?

kalo gr2 TMP ada = trayek angkot / bus kota berkurang atau ada pengusaha angkot/bus yg tutup gr2 kurang penumpang = kurang macet masih masuk akal

atau gr2 ada TMP = yg bawa kendaraan pribadi berkurang, lbh nyaman pake TMP = jumlah kndaraan d jalan berkurang = g macet - masuk akal

tapi klo aq liat2, 2 2 nya blm trjadi d kota kita...

^^..untuk msalah yg memiliki kndaraan pribadi mgkn msh sdkit jmlah ny...
untuk pngalihan transportasi yg menggantungkan keseharian ny dgn angkutan umum,,mgkn jauh lebih baik...jur. pndau pelita pntai aj,,selalu penuh tuh bus ny...

^^

Lebih setuju lagi kalau keberadaan Trans Metro di Pekanbaru itu lebih sebagai sarana transportasi masyarakat yang representatif yang disediakan oleh pemko Pekanbaru :). Kalau gak salah itu sih tujuan utamanya, karena selama ini masyarakat kota bertuah sendiri belum mempunyai adanya sarana angkutan yang "resmi" dan nyaman tentunya , kalau soal mengatasi kemacetan itu adalah impact yang diharapkan dengan adanya trans metro sendiri, seperti asumsi jika lah setiap bus yang berisi 30 penuumpan bisa menggantikan 10 mobil atau 20 sepeda motor. Kalau di Jakarta ini memang kelihatan (meski juga ada macet) pada tiap-tiap jalan utamanya. Karena rata-rata yang sibuk lalu lalang disana itu seperti para karyawan swasta atau pelajar/mahasiswa. Dan apalagi di tempat tinggalnya juga dilalui busway.

Tapi kalau di Pekanbaru sendiri, jalur-jalur padat itu lah seperti sepanjang Sudirman, Bandara SSK II, terus menuju dan dari terminal BRPS. Itu adalah jalur-jalur yang dipenuhi pusat perkantoran dan perbelanjaan.

Sehingga bagi masyarakat yang tinggal di luar pusat kota, seperti dari Rumbai, Kulim, Pekanbaru barat, dan Selatan terutama kawasan perumahan kalau ke pusat kota lebih memakai kendaraan sendiri. Jadi kawasan-kawasan yang dilalui jalur trans metro itu ya kubilang tetap padat :D.


Tapi impact nya Trans Metro Pekanbaru sendiri itu justru jelas terlihat pada jam-jam siang. Aku beri contoh. Jam siangnya para PNS , ketika keluar kantor untuk makan siang atau keperluan kantor mereka justru lebih memilih trans metro yang lebih praktis langsung berjalan dan pada jalur yang tetap ketimbang memakai kendaraan sendiri yang mesti dikeluarin dulu begitu juga dengan para karyawan swasta sendiri. Aku langsung lihat waktu itu dari bus TMP nya :).
Jadi jam-jam tertentu memang Pekanbaru terlihat agak berkurang kepadatannya.

Para pegawai baik PNS ataupun swasta di Pekanbaru kalau ke kantor lebih memakai kendaraan pribadi. Karena, rata-rata para pegawai itu tinggal jauh-jauh ada yang dari tangkerang sana, panam, rumbai, tenayan, dll. Jadi mereka kalau ke kantor di pusat kota itu lebh memakai kendaraan pribadi. Beda kalau di Jakarta, para pegawai yang tinggal nya jauh-jauh supaya lebih praktis mereka naik angkot dah gitu diterusin naik busway. Karena daerah disana memang sangat padat dan ditambah lagi banyak angkutan umum.


Dan satu lagi, kata MACET di Pekanbaru bagi masyarakatnya memang BEDA dengan MACET nya bagi masyarakat kota Jakarta :D.

Macet di Pekanbaru itu oleh masyarakat disini ialah jalannya kendaraan tersendat-sendat alias macet tapi bisa jalan juga :D. Paling telat hingga 10-15 menitan lah dari target awal :D. Selanjutnya setelah lewat dari titik-titik simpang Mal Pekanbaru, simpang Sudirman-Imam Munandar, Simpang Tuanku Tambusai, simpang Yos Sudarso-Riau langsung jalan normal :D.

Beda halnya dengan di Jakarta, andai saja warga Pekanbaru merasakan "penderitaan" mereka, mungkin warga Pku bisa lebih bersyukur. Karena macet di Jakarta ialah satu kata yang mengintimidasi bagi setiap pengendara atau turisnya sekalipun :nuts:. Ya macet disana artinya BERHENTI sama sekali gak bisa jalan :bash: dan gak bisa ditentukan lamanya , kalau disana macet, kita bisa telat hingga 30 menit - 1 jam lamanya! :bash:.
Soalnya aku pernah mengalaminya :D , jadi aku bisa membedakan mana arti macet yang sebenarnya mana macet yang artinya tersendat-sendat.

^^ Mengenai macet di Jakarta itu adalah hal2 yang aku sangat-sangat familiar ... Rumah ku di Jakarta Barat, di deket rumahku ada Jalan S. Parman dan Jalan Tomang Raya ... semua orang di Jakarta Barat sudah tahu persis reputasi 2 jalan itu kayak apa.

Di Jakarta kalau kubilang bukan macet lagi,,, tapi traffic CONGESTION ... Aku kurang tahu bahasa Indonesia nya apa ... Kalau di Pekanbaru itu memang beneran macet, bahasa inggrisnya Traffic Jam. Jalan Tol saja bisa macet, hahaha ...

Pekanbaru memang beneran mengalami traffic jam, Jalan Hang Tuah, Riau, Munandar, sebagian Sudirman, bahkan Tambusai pun sering padat merayap ...Itu kategorinya Traffic Jam ... Karena kecepatannya betul-betul turun sampe 20 km/jam :p~, memang untuk hari ini baru jam2 tertentu --.... Normal itu 40 km/jam ke atas :D, tapi kita benar-benar gak boleh lengah. Sebenarnya kalau gak mampu melebarkan jalan pun gak papa, tapi diakal-akali dengan memecah pusat keramaian dan ekonomi. Kalau di Johor Bahru udah lumayan efektif sistem pemecahan pusat keramaian dalam kota, karena jarak antar lokasi jauh2 dan dihubungkan dengan Jalan Semacam Expressway..... Untuk Kuala Lumpu Metropolitan lebih canggih lagi, karena mereka membangun kota2 di sekitarny seperti Petaling Jaya, Shah Alam, Bangi, Puchong, Putrajaya, dsb yang ukuranny sama sekali gak bisa dibilang kecil :D ... Makanya penduduk KL-Metropolitan itu sebagian besar justru tinggal di kota-kota penyangga di sekitarnya (perbandingannya bisa 1:6). Untuk hal ini Jakarta KALAH TELAK, karena perbandingan populasi dengan kawasan penyangga masih berkisar antara 1:2 sampai sekitar 1:3 .. Pekanbaru perlu punya hinterland :D kalau kubilang, tapi harus dikembangkan jadi pusat bisnis, jangan cuman kawasan perumahan (inilah kesalahan LAZIM pengembangan konsep metropolitan di INdonesia :D)


Lagipula Lampu Merah di Tambusai dan Bundaran Kapal Terbang sudah pakai sistem buka tutup itu sudah pertanda.... Ditambah lagi, beberapa lampu merah di Sudirman yang di tahun 1990-an masih berfungsi, sekarang udah ditutup :D ... Sebenarnya sistem buka tutup lampu merah ini sistem yang kurang bagus :D .. Karena menyusahkan perjalanan orang lain :tongue2: ... Di Jalan Thamrin di Jakarta, kalau jam tertentu juga macet parah ... tapi gak sampe buka tutup simpang :D ...

masalah kemacaten pasti tidak bisa di hindarin...

untuk menanggulangin tersebut jgn kiranya menghambat pembangunan di daerah tersebut. Dikarenakan nantinya akan macet.
langkah2nya seperti penambahan jalan, pelebaran jalan, flyover. dan Infrastrukuran transportasi dalam kota.

Tapi namanya macet memang tidak dihindari. Macet adalah makanan empuk oleh pengusaha.
Kita lihat kasus di medan di daerah ruko2 ( medan timur) disana jalan sudah seperti blok2 yang ada di amerika. Semua satu jalur dan memiliki 3-4 ruas jalur dan banyak persimpangan. Dan ampir semua macet dari jam 7 pagi hingga 7 malam.

^^

Lebih setuju lagi kalau keberadaan Trans Metro di Pekanbaru itu lebih sebagai sarana transportasi masyarakat yang representatif yang disediakan oleh pemko Pekanbaru :). Kalau gak salah itu sih tujuan utamanya, karena selama ini masyarakat kota bertuah sendiri belum mempunyai adanya sarana angkutan yang "resmi" dan nyaman tentunya , kalau soal mengatasi kemacetan itu adalah impact yang diharapkan dengan adanya trans metro sendiri, seperti asumsi jika lah setiap bus yang berisi 30 penuumpan bisa menggantikan 10 mobil atau 20 sepeda motor. Kalau di Jakarta ini memang kelihatan (meski juga ada macet) pada tiap-tiap jalan utamanya. Karena rata-rata yang sibuk lalu lalang disana itu seperti para karyawan swasta atau pelajar/mahasiswa. Dan apalagi di tempat tinggalnya juga dilalui busway.

Tapi kalau di Pekanbaru sendiri, jalur-jalur padat itu lah seperti sepanjang Sudirman, Bandara SSK II, terus menuju dan dari terminal BRPS. Itu adalah jalur-jalur yang dipenuhi pusat perkantoran dan perbelanjaan.

Sehingga bagi masyarakat yang tinggal di luar pusat kota, seperti dari Rumbai, Kulim, Pekanbaru barat, dan Selatan terutama kawasan perumahan kalau ke pusat kota lebih memakai kendaraan sendiri. Jadi kawasan-kawasan yang dilalui jalur trans metro itu ya kubilang tetap padat :D.


Tapi impact nya Trans Metro Pekanbaru sendiri itu justru jelas terlihat pada jam-jam siang. Aku beri contoh. Jam siangnya para PNS , ketika keluar kantor untuk makan siang atau keperluan kantor mereka justru lebih memilih trans metro yang lebih praktis langsung berjalan dan pada jalur yang tetap ketimbang memakai kendaraan sendiri yang mesti dikeluarin dulu begitu juga dengan para karyawan swasta sendiri. Aku langsung lihat waktu itu dari bus TMP nya :).
Jadi jam-jam tertentu memang Pekanbaru terlihat agak berkurang kepadatannya.

Para pegawai baik PNS ataupun swasta di Pekanbaru kalau ke kantor lebih memakai kendaraan pribadi. Karena, rata-rata para pegawai itu tinggal jauh-jauh ada yang dari tangkerang sana, panam, rumbai, tenayan, dll. Jadi mereka kalau ke kantor di pusat kota itu lebh memakai kendaraan pribadi. Beda kalau di Jakarta, para pegawai yang tinggal nya jauh-jauh supaya lebih praktis mereka naik angkot dah gitu diterusin naik busway. Karena daerah disana memang sangat padat dan ditambah lagi banyak angkutan umum.


Dan satu lagi, kata MACET di Pekanbaru bagi masyarakatnya memang BEDA dengan MACET nya bagi masyarakat kota Jakarta :D.

Macet di Pekanbaru itu oleh masyarakat disini ialah jalannya kendaraan tersendat-sendat alias macet tapi bisa jalan juga :D. Paling telat hingga 10-15 menitan lah dari target awal :D. Selanjutnya setelah lewat dari titik-titik simpang Mal Pekanbaru, simpang Sudirman-Imam Munandar, Simpang Tuanku Tambusai, simpang Yos Sudarso-Riau langsung jalan normal :D.

Beda halnya dengan di Jakarta, andai saja warga Pekanbaru merasakan "penderitaan" mereka, mungkin warga Pku bisa lebih bersyukur. Karena macet di Jakarta ialah satu kata yang mengintimidasi bagi setiap pengendara atau turisnya sekalipun :nuts:. Ya macet disana artinya BERHENTI sama sekali gak bisa jalan :bash: dan gak bisa ditentukan lamanya , kalau disana macet, kita bisa telat hingga 30 menit - 1 jam lamanya! :bash:.
Soalnya aku pernah mengalaminya :D , jadi aku bisa membedakan mana arti macet yang sebenarnya mana macet yang artinya tersendat-sendat.


yup, sama kyk yg d bahas ama bang riilham,
jkt emg pku emg beda..

paling tertahan 5-10 mnit, 10 mnit-15 mnit aja udh arah tuh, paling klo udh jam2 mw buka puasa... :lol:

klo jakarta mainannya jam.. :ohno:

masalah kemacaten pasti tidak bisa di hindarin...

untuk menanggulangin tersebut jgn kiranya menghambat pembangunan di daerah tersebut. Dikarenakan nantinya akan macet.
langkah2nya seperti penambahan jalan, pelebaran jalan, flyover. dan Infrastrukuran transportasi dalam kota.

Tapi namanya macet memang tidak dihindari. Macet adalah makanan empuk oleh pengusaha.
Kita lihat kasus di medan di daerah ruko2 ( medan timur) disana jalan sudah seperti blok2 yang ada di amerika. Semua satu jalur dan memiliki 3-4 ruas jalur dan banyak persimpangan. Dan ampir semua macet dari jam 7 pagi hingga 7 malam.

sebenarnya gk pasti jg, umumnya emg kyk gt, klo bandingannya masih kota2 d Indonesia y wajarlah... :lol:

mengatasi macet dngn pelebaran jalan, flyover dll hanya bagus utk solusi sementara dan jangka pendek bgt...

perlu perencanaan yang matang oleh pemerintah, mengatasi macet itu gak mudah, perlu integrasi kesana sini, g bs dibenahin cuma dr salah satu item saja, penambahan jalan, flyover itu cuma 1 item kecil :lol:

dosen ane jg pernah bilang, klo masalah kota2 di Indonesia (khususnya JKT) itu bukan padat penduduk yg jd biang masalah, tapi KOTA SALAH URUS :cheers::cheers:

klo mimpi sy ttg pekanbaru sendiri sbnrnya g muluk-muluk, g mengharapkan kota ini jd hutan bangunan tinggi, g mengharapkan wajah kota penuh jalan layang d sana sini, dengan kota yg ramai, dll..

cukup kota yg cuma 1-2 jt pnduduk.
tp angkutan umumnya bagus,g macet, ada taman2 kota, mall yg cukup, fasilitas umum yg g banyak2 tp berkualitas, perpus yg ok, stadion yg ok, rumah sakit yg ok walaupun jumlahnya g banyak...
yg pnting warganya hepi.. :lol::lol:

Pembangunan PLTU Tenayan Raya Perlu Rp 2 Triliun

PLTU di Tenayan Raya pembangunannya bisa dibilang merupakan megaproyek. Pasalnya total anggaran yang diperlukan mencapai Rp 2 triliun.

Riauterkini-PEKANBARU- Rencana pembangunan PLTU 2x100 MW yang berlokasi di Tenayanraya masuk kategori megaproyek, jika dilihat dari banyak anggaran yang diperlukan. Estimasinya, proyek yang jadi andalan solusi krisis listrik di Riau tersebut akan menyedot dana Rp 2 triliun.

‘’Diperkirakan untuk pembangunan 2x100 MW di Tenayan Raya memerlukan dana sedikitnya Rp2 triliun,’’ ucap Manajer SDM, Komunikasi Hukum dan Administrasi PT PLN Wilayah Riau dan Kepulauan Riau, Suwandi Siregar, kepada wartawan kemarin.

Dari mana datangnya anggaran sebesar itu? Yang pasti bukan dari pemerintah pusat. Seluruh kebutuhan anggaran mengandalkan berharap banyak pada kucuran dana yang berasal dari Asosiasi Bank Daerah (Asbanda). Selain itu kucuran dan dari Pemprov Riau maupun Pemkab dan Pemko di Riau juga menjadi sumber pendanaan. ‘’Jika semua pihak sudah mendukung, maka pembangunan PLTU akan berjalan lancar,’’ lanjutnya.

Dijelaskan Suwandi, saat ini pihaknya sedang mempersiapkan proses pentenderan pembangunan pembangkit tersebut. Rencananya tender, akan dilakukan pada pertengahan Februari ini. Diprediksi, April mendatang pembangunannya sudah mulai dilakukan. ‘’Sedangkan mengenai kajian seperti pencemaran, sudah terlebih dahulu dilakukan pihak Jasa Engineering PLN Pusat,’’ ujarnya.

Dalam pembangunan PLTU tersebut, pihak PLN mendapatkan lahan seluas 40 hektare, dari sebelumnya lahan yang diminta 60 hektare. Suwandi menambahkan, jumlah tersebut dinilai sudah cukup.

Lebih lanjut ia menjelaskan adanya pembangunan jalan selebar 70-75 meter di kawasan tersebut. Untuk pembiayaannya, diserahkan pada pihak Pemko. Hal ini dikarenakan Pemko juga menjadikan kawasan tersebut sebagai Kawasan Industri Tenayanraya (KIT).

Bank Riau Siapkan Rp 200 Miliar

Sebagai salah satu angota Asbanda, Bank Riau komitmen ambil bagian dalam menyukseskan pembangunan PLTU Tenayan Raya. Dirut Bank Riau Erzon mengungkapkan pihaknya telah menyiapkan anggaran Rp 200 miliar.

“Proyek ini sangat penting bagi kemajuan Riau. Sejak awal kita komitmen untuk mendukung. Secara hitung-hitungan awal, kita bisa siapkan anggaran sekitar Rp 200 miliar,” paparnya kepada wartawan kemarin di Pekanbaru.***(mad)




sumber: riauterkini.com

^^

2 Triliun??? :eek2:

Btw, yang dulunya dirancang menjadi PLTU 2x250 Mw itu gak jadi yaaa... :(

Oke, ini aku dapat dari blog ATTAYAYA (http://www.attayaya.net/2010/02/desain-mesjid-raya-pekanbaru.html)

Selasa, Februari 09, 2010
Gambar/Desain Mesjid Raya Pekanbaru

Gambar/Desain Mesjid Raya Pekanbaru dimuat setelah terkejut melihat postingan Bang Ais yang menceritakan tentang hancurnya Mesjid Raya Pekanbaru yang membuatku penasaran. Berdasarkan keterangan dari temen yang punya gambar desain, sememang Mesjid Raya dilakukan perluasan areal dari jalan Senapelan sampai ke tepi sungai Siak. Gambar desainnya pun udah kupegang lama. Cuma baru mosting saat ini. Sampai saat postingan ini dimunculkan, aku belom sempat melihat langsung ke areal mesjid. Gambar desain itu aku scan dari Laporan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru.

Setelah bertanya dengan teman tersebut di atas, bahwa beberapa bagian dirombak dengan tidak menghilangkan bentuk dasarnya (bisa dilihat di gambar). Pekerjaan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru ini dilaksanakan oleh Badan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru dengan biaya APBD Propinsi Riau, APBD Kota Pekanbaru, Hibah dari Chevron Pacific Indonesia (CPI), RAPP, Sinar Mas, Indah Kiat, PTPN V, BOB, Kondur, Arara Abadi, Surya Dumai, Masyarakat lainnya.

Lokasi Revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru meliputi area Mesjid Raya mulai Jl. Senapelan, area pertokoan yang dibeli/ganti-rugi ke arah Pasar Bawah, lahan pertokoan (yang juga dibeli/ganti-rugi) setelah makam memanjang sampai ke tepi Sungai Siak. Keseluruhan area revitalisasi mencapai 3,02 hektar dan telah ditetapkan oleh Walikota Pekanbaru melalui Surat Keputusan nomor 163 Tahun 2007 tentang Penetapan Lokasi Kawasan Revitalisasi, tanggal 25 September 2007.

Seperti mengerjakan pembangunan yang lain, desain juga telah mendapat beberapa masukan dari tetua adat Melayu Riau dan tokoh masyarakat. Sampai saat gambar yang kuterima, masih ada beberapa masukan yang patut diperhatikan yang kebetulan sama yang ada dalam pikiranku (aku belom mengetahui hasil dari masukan ini, semoga bisa diperhatikan dengan baik) yaitu :

Desain jalan dan jembatan dari Zona Makam Pendiri Kota Pekanbaru menuju Zona Islamic Centre yang mana jalan dan jembatan tersebut dibuat lebih tinggi dari makam. Beberapa tetua adat tidak menyetujui akan jalan dan jembatan yang tinggi dari makam.


Mesjid yang dibangun pada masa kekuasaan Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah di Senapelan (suatu kecamatan di Kota Pekanbaru) sebagai maksud melakukan perpindahan Kerajaan Siak untuk dijadikan pusat pemerintahan baru. Demikian karena hal itu, maka dibangunlah "Istana Bukit" sebagai istana, "Balai adat Payung Sekaki" sebagai balai adat, dan "Mesjid Alam". Sampai saat ini, Mesjid Raya Pekanbaru telah beberapa kali perombakan dan perubahan nama, yang akan diposting secara terpisah.


Perombakan/pembaharuan saat ini, tetap mengikut kepada desain lama. Desain mesjid mengikuti arsitektur Turki dengan menyesuaikan desain mesjid lama. Pembaharuan dilakukan terutama pada bagian kubah yang berarti kubah lama dihancurkan (mungkin ini yang diceritakan Bang Ais dalam blognya) untuk diganti dengan kubah baru. Perluasan areal shalat difokuskan pada pekarangan mesjid dan area parkir basement yang dapat dialih-fungsikan menjadi area shalat. Direncanakan Mesjid Raya dan pekarangannya dapat menampung sekitar 3.500 jamaah. Jadi yang dihancurkan adalah kubah dan dinding perombakan terakhir, (bukan dinding asli bagian dalam) untuk diganti baru.


Dalam desain saat ini, tidak menghilangkan "Tiang Seri" dan "Tiang Tua" serta dinding mesjid yang asli (bukan dinding luar yang juga merupakan hasil perombakan sebelumnya).

Bangunan baru yang akan dibuat adalah menara/minaret bagian utara mendekat pojok barat setinggi 6666 cm atau 66,66 meter sesuai jumlah ayat dalam Al-Qur'an. Menara akan memiliki balkon untuk pengunjung pada ketinggian 35 meter. Bagian lain yang dipertahankan adalah Sumur Tua yang tetap dipergunakan sebagai sumber air bagi mesjid. Dan tentu saja Makam Pendiri Kota Pekanbaru tidak akan diganggu gugat. Sebagian gambar desain dapat dilihat dibawah hasil scan dari Laporan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru.

Semoga pembangunannya benar-benar tidak menghilangkan bentuk asli yang sangat dikagumi MASYARAKAT MELAYU KOTA PEKANBARU.


Nih rancangan desain resmi KOMPLEKS MASJID RAYA NUR ALAM :cheers:

1.
http://farm5.static.flickr.com/4057/4347604889_d1979c3ed0_o.jpg




2.
http://farm5.static.flickr.com/4042/4348351850_03484908d4_o.jpg




3.
http://farm5.static.flickr.com/4071/4347605917_36580028bb_o.jpg




Ini menara Masjid nya, setinggi 35 m
4.
http://farm5.static.flickr.com/4023/4348352670_139fba875c_o.jpg




Museum dan Perpustakaan :banana:
5.
http://farm5.static.flickr.com/4061/4347607229_f27e369b96_o.jpg





Areal Pelabuhan :banana:
6.
http://farm5.static.flickr.com/4040/4347606823_1797fcc985_o.jpg





Masterplan keseluruhan :)
7.
http://farm3.static.flickr.com/2564/4347656317_6ab3178e02_o.jpg

Sejarah Berdirinya Mesjid Raya Pekanbaru


Mesjid Raya Pekanbaru memang telah dibangun sejak lama dan telah pula dilakukan berbagai perombakan/pembaharuan/renovasi/revitalisasi serta beberapa kali telah berganti nama. Terakhir yang kita kenal nama masjid ini adalah Mesjid Raya Pekanbaru. Revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru saat ini (2010) dilakukan oleh Badan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru mencakup luas areal 3,02 hektar mencakup mesjid dan pekarangan hingga sampai ke tepian Sungai Siak. Ternyata desainnya tidak sesuai benar dengan desain yang kuterima seperti pada postingan Gambar/Desain Mesjid Raya Pekanbaru, mungkin pada saat-saat akhir desain berubah sesuai permintaan melalui Bappeda Propinsi Riau. Yang tertinggal adalah sejarah dan kenangan akan Mesjid Raya Pekanbaru seperti gambar di samping. Ada rasa kecewa sedikit.

Masjid Raya Pekanbaru dibangun pada abad ke 18 tepat 1762 sehingga merupakan mesjid tertua di Pekanbaru. Mesjid yang terletak di Jalan Senapelan Kecamatan Senapelan ini memiliki arsitektur tradisional. Mesjid yang juga merupakan bukti Kerajaan Siak Sri Indrapura pernah bertahta di Pekanbaru (Senapelan) yaitu di masa Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah sebagai Sultan Siak ke-4 dan diteruskan pada masa Sultan Muhammad Ali Abdul Jalil Muazzam Syah sebagai Sultan Siak ke-5.

Sejarah berdirinya Mesjid Raya Pekanbaru dikisahkan ketika di masa kekuasaan Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah memindahkan dan menjadikan Senapelan (sekarang Pekanbaru) sebagai Pusat Kerajaan Siak. Sudah menjadi adat Raja Melayu saat itu, pemindahan pusat kerajaan harus diikuti dengan pembangunan "Istana Raja", "Balai Kerapatan Adat", dan "Mesjid". Ketiga unsur tersebut wajib dibangun sebagai representasi dari unsur pemerintahan, adat dan ulama (agama) yang biasa disebut "Tali Berpilin Tiga" atau "Tungku Tiga Sejarangan".

Pada penghujung tahun 1762, dilakukan upacara "menaiki" ketiga bangunan tersebut. Bangunan istana diberi nama "Istana Bukit" balai kerapatan adat disebut "Balai Payung Sekaki" dan mesjid diberi nama "Mesjid Alam" (yang mengikut kepada nama kecil sultan Alamuddin yaitu Raja Alam). Pada tahun 1766, Sultan Alamuddin Syah meninggal dan diberi gelar MARHUM BUKIT. Sultan Alamuddin Syah digantikan oleh puteranya Tengku Muhammad Ali yang bergelar Sultan Muhammad Ali Abdul Jalil Muazzam Syah. Pada masa pemerintahannya (1766-1779), Senapelan berkembang pesat dengan aktivitas perdagangannya. Para pedagang datang dari segala penjuru. Maka untuk menampung arus perdagangan tersebut, dibuatlah sebuah "pekan" atau pasar yang baru, pekan yang baru inilah kemudian menjadi nama "Pekanbaru" sekarang ini.

Perkembangan yang begitu pesat menyebabkan Mesjid Alam tidak lagi cukup menampung para jemaah yang beribadah maupun yang menuntut ilmu agama di sana. Apalagi Sayid Osman, seorang ulama, menggunakan mesjid tersebut sebagai pusat dakwah menyebarkan Agama Islam. Atas dasar musyawarah Sultan Muhammad ALi, Sayid Osman, Datuk Empat Suku beserta para pembesar lainnya, disepakati untuk memperbesar mesjid tersebut. Pada tahun 1775, pekerjaan membesarkan bangunan mesjid dilakukan. Menurut sumber lokal, bangunan msjid yang diperbaharui tersebut, keempat "Tiang Seri" disediakan oleh Datuk Empat Suku, "Tiang Tua" disediakan oleh Sayid Osman, "Kubah Mesjid" disediakan oleh Sultan Muhammad Ali, sedangkan pengerjaannya dilakukan oleh seluruh rakyat. Cara ini menunjukkan persebatian/kesatuan antara Pemerintah, Ulama, Adat dan masyarakat. Acuan ini kemudian dikekalkan di Kerajaan Siak, yang mengandung maksud tertentu pula :

Sultan : Pucuk pemerintahan pemegang daulat
Datuk Empat Suku : Tiang pemerintahan pemegang adat
Ulama : Tiang agama pemegang hukum syarak
Rakyat : Darah daging kerajaan pemegang Soko Pusaka, petuah dan amanah


Diperbesarnya mesjid ini diikuti dengan penggantian nama mesjid menjadi Mesjid Nur Alam yang berarti memberikan cahaya ke alam sekitarnya dan memberikan penerangan bagi hati ummat manusia.

Pada tahun 1779, Sultan Muhammad Ali diganti oleh iparnya Sultan Ismail (1779-1781) yang kemudian setelah mangkat digantikan oleh Sultan Yahya (1781-1784). Sultan Yahya diganti oleh putera Sayid Osman yaitu Tengku Udo Sayid Ali bergelar Assyaidissyarif Ali Abdul Jalil Syaifuddin (1784-1810). Pada masa pemerintahannya, pusat Kerajaan Siak dipindahkan ke Mempura Kecil (Kota Siak sekarang). Masa itu juga, Mesjid Nur Alam diberi selasar (teras) yang dipergunakan untuk tempat peziarah duduk, sekaligus tempat pemberian/pelafasan gelar. Konon sejak itu, banyaklah mesjid dibangun menggunakan selsar di sekeliling bangunan, sekurang-kurangnya di salah satu sisi bangunan.

Pada masa pemerintahan Sultan Ismail II yang bergelar Sultan Assyadisyarif Ismail Abdul Jalil Syaifuddin (1827-1864), Mesjid Nur Alam diperbaiki lagi dan memperbesar selasarnya. Sultan Ismail II mangkat pada tahun 1864 dan digantikan puteranya Tengku Sayid Kasim (Sultan Syarif Kasim Awal). Pada masa ini tidak ada perubahan yang mendasar pada bangunan mesjid. Perubahan baru terjadi ketika Tengku Putera Sayid Hasyil memegang tampuk pemerintahan (1889-1908). Pada masa itu, Mesjid Nur Alam dipindahkan 40 langkah dari posisi semula ke arah matahari hidup/terbit (timur). Dengan dipindahkannya posisi mesjid ini, maka mesjid ini terkenal dengan Mesjid Sultan yang berarti dipindahkan oleh Sultan. Karena bangunannya lebih luas, maka disebut juga Mesjid Besar yang kadang juga disebut Mesjid Raya.

Sultan Sayid (Said) Hasyim mangkat pada tahun 1908 dan digantikan puteranya Tengku Said Kasim yang bergelar Sultan Assyaidissyarif Kasim Abdul Jalil Syaifuddin yang biasa disebut Sultan Syarif Kasim II. Sultan memerintah sampai kerajaan Siak berakhir di tahun 1946 ketika bergabung dengan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). Pada tahhu 1935, Sultan Syarif Kasim II memutuskan untuk membangun mesjid lebih besar dengan bahan semen dan batu yang letaknya berdekatan dengan mesjid lama yang sudah ada, dengan dasar pertimbangan hakikatnya masih menyatu dengan mesjid lama. Maka dalam tahun itu juga dimulailah pembangunan mesjid yang dimaksud, yang namanya tetap menjadi Mesjid Raya. Pemilihan lokasi yang berdekatan ini dengan pertimbangan sebagi berikut :

* Mesjid baru hakikatnya masih menyatu dengan mesjid lama
* Mesjid baru lokasinya berdekatan dengan makam-makam nenek moyang beliau
* Mesjid baru dibangun supaya lebih tahan dan lebih besar
* Mesjid baru ini dibangun sebagai tanda ingat beliau kepada nenek moyangnya yang telah berjasa mengembangkan Islam di Kerajaan Siak dan sekitarnya.



Ringkasan Sejarah Pergantian Nama Mesjid Raya Pekanbaru

Mesjid Alam 1762 :
Diberi nama Mesjid Alam yang diambil dari nama kecil Raja Alam ketika dibangun oleh Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah.

Mesjid Nur Alam 1775 :
Sejalan dengan pembesaran Mesjid Alam yang melibatkan Sultan Muhammad Ali Abdul Jalil Muazzam Syah, Datuk empat Suku, Sayid Osman, dan masyarakat Pekanbaru. Perpindahan secara keseluruhan Kerajaan Siak dari Senapelan (Pekanbaru) kembali ke Siak antara tahun 1784-1810 oleh Sultan Assyaidissarif Ali Abdul Jalil Syarif karena tekanan Belanda. Mesjid Nur Alam tetap dibangunkan selasar-nya. Di tahun 1858 dilakukan perluasan selasar oleh Sultan Ismail II.

Mesjid Sultan, Mesjid Besar, Mesjid Raya 1889 - 1908 :
Oleh Sultan Hasyim (Assyaidissarif Hasyim Abdul Jalil Syafuddin), Mesjid Nur Alam dipindahkan 40 langkah dari posisi semula ke arah matahari terbit. Penyebutan nama Mesjid Sultan atau Mesjid Besar atau Mesjid Raya karena mesjid itu dipindahkan oleh Sultan, bentuknya lebih besar dari semula dan sehingga lebih ramai.

Mesjid Raya 1935 :
Pembangunan mesjid dari bahan semen dan batu yang letaknya berdekatan dan masih dalam satu areal dengan mesjid lama pada masa pemerintahan Sultan Syarif Kasim II. Mesjid ini menjadi aset sejarah sebagai bukti sejarah Kerajaan Siak yang berakhir pada tahun 1946 ketika bergabung dengan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI).

Walaupun sedikit ada perbedaan pendapat tentang asal mula penamaan Mesjid Raya Pekanbaru dari tokoh adat seperti yang tercantum di bawah ini :

SELAMA ini pemberitaan di media massa terjadi kekeliruan dalam memberitakan kapan sebenarnya berdirinya Masjid Raya Pekanbaru. Sebagai contoh pada berita Riau Pos, Kamis (7/1) kemarin yang menyebutkan, umur Masjid Raya sudah berabad-abad.

Oleh karenanya itu, saya ingin meluruskan kembali dan pemberitaan tentang Masjid Raya dapat berpegang pada tanggal dibangunnya masjid yang sebenarnya. Dalam buku sejarah Syair Marhum Pekan karangan GP Ade Dharmawi halaman 149 dan 150 menuliskan:

Pada tahun sembilan belas dua puluh lima. Datuk Comel digantilah pula. Oleh Wan Entol penguasa berikutnya. Datuk bergelar Sri Amat Perkasa.

Ketika Wan Entol memerintah Senapelan. Pembangunan Pekanbaru diadakan peningkatan. Tersebar pasar ramai setiap pekan. Dipungutlah dana perawatan dan kebersihan.
Kehidupan beragama diperhatikan pula. Dengan dibangunnya Masjid Raya memperbaharui bangunan masjid lama. Wan Entol sebagai ketua pelaksana (tahun 1929).

Bidang pendidikan turut dibina. Sekolah kerajaan kemudian dibuka. Hanya tiga tahun masa belajarnya. Pendidikan disebut Sekolah Desa.

Pada tahun sembilan belas tiga puluh satu. Karena berhasil mengembangkan Pekanbaru. Wan Entol diangkat pada kedudukan baru. Districthoofd Siak jabatan dipangku.

Terima kasih saudara Ade Dharmawi. Jadi jelaslah Masjid Raya Pekanbaru itu dibangun pada tahun 1929. Mudah-mudahan siapapun yang akan menulis mengenai Masjid Raya Pekanbaru tidak lagi mengulangi informasi yang salah terima kasih.***

Wan Ghalib,
Jalan Banda Aceh 12A Harapan Raya Pekanbaru.
RiauPos Online 8 Januari 2010
(http://www.riaupos.com/berita.php?act=full&id=253&kat=5)



Jika melihat tulisan Wan Ghalib di atas, maka tulisan dari GP Ade Dharmawi mirip seperti pantun ataupun syair :

Pada tahun sembilan belas dua puluh lima.
Datuk Comel digantilah pula.
Oleh Wan Entol penguasa berikutnya.
Datuk bergelar Sri Amat Perkasa.

Ketika Wan Entol memerintah Senapelan.
Pembangunan Pekanbaru diadakan peningkatan.
Tersebar pasar ramai setiap pekan.
Dipungutlah dana perawatan dan kebersihan.

Kehidupan beragama diperhatikan pula.
Dengan dibangunnya Masjid Raya
Memperbaharui bangunan masjid lama.
Wan Entol sebagai ketua pelaksana (tahun 1929).

Bidang pendidikan turut dibina.
Sekolah kerajaan kemudian dibuka.
Hanya tiga tahun masa belajarnya.
Pendidikan disebut Sekolah Desa.

Pada tahun sembilan belas tiga puluh satu.
Karena berhasil mengembangkan Pekanbaru.
Wan Entol diangkat pada kedudukan baru.
Districthoofd Siak jabatan dipangku.



Situs-situs Sejarah di Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru - Riau

* Mesjid Raya
Sebagai mesjid tertua di Kota Pekanbaru yang memiliki kolom Tiang Seri, Tiang Tua dan Mimbar (yang diberikan oleh Sultan Hasyim).
* Sumur Tua
Terletak di sebelah kiri Mesjid Raya yang mempunyai nilai-nilai pembersihan diri.
* Makam
Terletak di sebelah kanan Mesjid Raya merupakan makam Sultan Marhum Bukit dn Marhum Pekan sebagai pendiri Kota Pekanbaru. Marhum Bukit adalah Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah (Sultan Siak ke-4) memerintah tahun 1766-1780, di sekitar tahun 1775 memindahkan ibukota kerajaan Siak dari Mempura Siak ke Senapelan. Beliau Mangkat tahun 1780.
* Gerbang Lama
Terletak di depan mesjid seperti terlihat pada gambar di atas.

wah mantap kris, kalo gak salah diberita dikatakan, jalan penghubung mesjid ke pasar bawah juga dipercantik :)

mantaaap....!!!salut buat kris...hehe,,lanjtkan..thnks for info yg bermanfaat...

^^

2 Triliun??? :eek2:

Btw, yang dulunya dirancang menjadi PLTU 2x250 Mw itu gak jadi yaaa... :(

2x200 MW itu PLTU Mulut Tambang ... lokasiny tidak di PKU, tapi di Peranap ... Itu rencana tahun 2016 ke atas ....

Iya betul sekali 2T ... Makanya berita ini perlu disumpel ke mulut orang2 yang bilang Pemerintah Daerah harus bertanggung jawab bangun pembangkit .... hahahaha, sampee mampus juga gak bakal mungkin menganggarkan proyek MultiYears 2T pake APBD .... Nilai proyek terlalu besar dan riskan, kalau gak ada jaminan dari pemerintah pusat :tongue2:

Di DKI saja proyek yang hitungannya Trilyunan hampir semua kerjaan APBN kok :D

Ini beneran ??? Gara-gara TMP, kemacetan agak berkurang ??? Betulkah itu ???

dengan catatan.. para pegawai negeri sipilnya memberikan contoh, tidak kekantor dengan membawa mobil pribadinya.. ku rasa pekanbaru bisalah ngurangin macet.. :lol: :cheers:

mantaaap....!!!salut buat kris...hehe,,lanjtkan..thnks for info yg bermanfaat...

^^

Iya salut, kren abis kris. saking k'rennya jd teharu neh :lol:
Mantabbbbbbbb...(bkn p, tp b)

JAKARTA (RP)- Gubernur Riau HM Rusli Zainal terus memperjuangkan kesejahteraan masyarakat Riau ke pemerintah pusat.

Setelah memperjuangkan agar Dana Bagi Hasil (DBH) Riau segera dicairkan, Rabu (10/2), Gubri kembali menyuarakan rencana pembangunan rel kereta api di Provinsi Riau. Usulan tersebut disampaikan Gubri saat menghadiri rapat bersama Fraksi Golkar DPR RI.

Hadir dalam kesempatan tersebut Ketua Umum DPP Partai Golkar, Abu Rizal Bakrie, Menko Kesra Agung Laksono, Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad serta Menteri Perindustrian MS Hidayat, yang juga merupakan kader Golkar.

Perihal pengajuan usulan dari Gubri ini disampaikan oleh Abu Rizal Bakrie pada JPNN usai memimpin rapat. Abu Rizal mengatakan, ternyata banyak persoalan yang dihadapi pemerintah daerah yang selama ini masih belum mendapatkan prioritas dari pemerintah pusat. Padahal usulan tersebut sudah disampaikan sejak lama dan dampaknya bila terealisasi akan dirasakan untuk kesejahteraan masyarakat.

‘’Gubernur Riau menyampaikan bahwa potensi di Riau cukup besar dari sektor industri dan perdagangan. Namun infrastrukturnya masih kurang. Pak Rusli (Gubri, red) mengusulkan agar ada pembangunan rel kereta api di Riau. Selain itu juga pembangunan pelabuhan,’’ kata Abu Rizal.

Usulan dari Gubri, kata Abu Rizal akan menjadi prioritas kader-kader Golkar di DPR RI untuk ditindaklanjuti melalui kementrian atau kelembagaan terkait. ‘’Jadi apa yang disampaikan Pak Gubernur tentunya akan kita sampaikan pula kepada kader-kader kita di DPR RI. Nantinya mereka yang menindaklanjutinya ke kementrian terkait. Kalau bisa memang harus diprioritaskan untuk peningkatan kesejahteraan masyarakat,’’ katanya.

Sementara itu, Gubernur Riau HM Rusli Zainal mengatakan bahwa Provinsi Riau memiliki potensi yang sangat besar menjadi daerah penggerak ekonomi di Sumatera. Namun kendala yang sering dihadapi adalah masih minimnya dana yang didapat dari pemerintah pusat untuk peningkatan infrastruktur.

‘’Kita tetap akan meminta perhatian serius dari pemerintah pusat. Karena Riau merupakan salah satu daerah dengan potensi yang melimpah ruah. Namun untuk peningkatan infrastruktur daerah, kita masih membutuhkan perhatian dari pemerintah pusat,’’ kata Gubri.(afz/jpnn/ila)


setuju banget niiiiih ada KA d Riau,kalau bisa malah terkoneksi ama yg d medan.atau malah seluruh sumatera terkover oleh KA. karena KA adalah salah satu transportasi rakyat yang terjangkau,malah kalau boleh bermimpi bikin aja sekalian shinkansen yang pertama ada d indonesia.Biar transportasi antar kota yang nyaman ga tergantung ama pesawat aja....

thanks aboy , chow, n bang Fahminanda :)
kalau bukan kita , siapa lagi ? :D
sebenarnya ku dapat itu dari blog, itu juga setelah ad kutemui beberapa kontroversi tentang revitalisasi masjid raya ini.

Aku cuma menyesalkan karena di beberapa berita di media dan blog yang juga barang tentu tidak jelas sumbernya justru memberitakan miring mengenai pembangunan masjid raya, mereka malah mengatakan kalau pemko justru menghancurkan masjid raya :ohno: , padahalkan sebenarnya tidak :nuts:


Benda-bendar cagar budaya dan sejarah seperti gerbang, bangunan dalam, makam sultan,. sumur tua, tiang-tiang masjid justru dilindungi dan dipagari seng .

good updatenya :okay:

sebenarnya pas di RIau investment dulu itu pembangunan jalur kereta udah acap kali digaungkan, itu katanya dari Pekanbaru - Siak-Buton- Bagan dan beberapa kawasan industri laiinya.

Di Siak bahkan direncanakan punya monorail dan di kuansing juga direncanakan punya jalur kereta sendiri :)


JAKARTA (RP)- Gubernur Riau HM Rusli Zainal terus memperjuangkan kesejahteraan masyarakat Riau ke pemerintah pusat.

Setelah memperjuangkan agar Dana Bagi Hasil (DBH) Riau segera dicairkan, Rabu (10/2), Gubri kembali menyuarakan rencana pembangunan rel kereta api di Provinsi Riau. Usulan tersebut disampaikan Gubri saat menghadiri rapat bersama Fraksi Golkar DPR RI.

Hadir dalam kesempatan tersebut Ketua Umum DPP Partai Golkar, Abu Rizal Bakrie, Menko Kesra Agung Laksono, Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad serta Menteri Perindustrian MS Hidayat, yang juga merupakan kader Golkar.

Perihal pengajuan usulan dari Gubri ini disampaikan oleh Abu Rizal Bakrie pada JPNN usai memimpin rapat. Abu Rizal mengatakan, ternyata banyak persoalan yang dihadapi pemerintah daerah yang selama ini masih belum mendapatkan prioritas dari pemerintah pusat. Padahal usulan tersebut sudah disampaikan sejak lama dan dampaknya bila terealisasi akan dirasakan untuk kesejahteraan masyarakat.

‘’Gubernur Riau menyampaikan bahwa potensi di Riau cukup besar dari sektor industri dan perdagangan. Namun infrastrukturnya masih kurang. Pak Rusli (Gubri, red) mengusulkan agar ada pembangunan rel kereta api di Riau. Selain itu juga pembangunan pelabuhan,’’ kata Abu Rizal.

Usulan dari Gubri, kata Abu Rizal akan menjadi prioritas kader-kader Golkar di DPR RI untuk ditindaklanjuti melalui kementrian atau kelembagaan terkait. ‘’Jadi apa yang disampaikan Pak Gubernur tentunya akan kita sampaikan pula kepada kader-kader kita di DPR RI. Nantinya mereka yang menindaklanjutinya ke kementrian terkait. Kalau bisa memang harus diprioritaskan untuk peningkatan kesejahteraan masyarakat,’’ katanya.

Sementara itu, Gubernur Riau HM Rusli Zainal mengatakan bahwa Provinsi Riau memiliki potensi yang sangat besar menjadi daerah penggerak ekonomi di Sumatera. Namun kendala yang sering dihadapi adalah masih minimnya dana yang didapat dari pemerintah pusat untuk peningkatan infrastruktur.

‘’Kita tetap akan meminta perhatian serius dari pemerintah pusat. Karena Riau merupakan salah satu daerah dengan potensi yang melimpah ruah. Namun untuk peningkatan infrastruktur daerah, kita masih membutuhkan perhatian dari pemerintah pusat,’’ kata Gubri.(afz/jpnn/ila)


setuju banget niiiiih ada KA d Riau,kalau bisa malah terkoneksi ama yg d medan.atau malah seluruh sumatera terkover oleh KA. karena KA adalah salah satu transportasi rakyat yang terjangkau,malah kalau boleh bermimpi bikin aja sekalian shinkansen yang pertama ada d indonesia.Biar transportasi antar kota yang nyaman ga tergantung ama pesawat aja....

good updatenya :okay:

sebenarnya pas di RIau investment dulu itu pembangunan jalur kereta udah acap kali digaungkan, itu katanya dari Pekanbaru - Siak-Buton- Bagan dan beberapa kawasan industri laiinya.

Di Siak bahkan direncanakan punya monorail dan di kuansing juga direncanakan punya jalur kereta sendiri :)

thx boss....aq emang pendukung utama klo KA d adakan d Riau.......ga uws sampe Monorail2 dlu deeh, KA konvensional kya yang uwd ada aja uwd bagus bgt......atw jangan2 KA ini d buat untuk alternatif angkutan Batu bara k PLTU,seperti BABARANJANG yang beroprasi d SUMSEL-LAMPUNG.....jadi ga ngerusak jalan raya dan tentunya lebih ekonomis....:cheers:

dengan catatan.. para pegawai negeri sipilnya memberikan contoh, tidak kekantor dengan membawa mobil pribadinya.. ku rasa pekanbaru bisalah ngurangin macet.. :lol: :cheers:

kasian dnk mereka.... :)

brgkt pake apa, hehe...

thx boss....aq emang pendukung utama klo KA d adakan d Riau.......ga uws sampe Monorail2 dlu deeh, KA konvensional kya yang uwd ada aja uwd bagus bgt......atw jangan2 KA ini d buat untuk alternatif angkutan Batu bara k PLTU,seperti BABARANJANG yang beroprasi d SUMSEL-LAMPUNG.....jadi ga ngerusak jalan raya dan tentunya lebih ekonomis....:cheers:

mimpi jangka panjang...

pake kereta api bisa dari ACEH ke SURABAYA-MADURA / BALI

ok bgt kyknya...

pemerintah se sumatera hrus kompak optimalkan jalur kereta sumatera + JSS terealisasi... :banana::banana::banana::banana:

^^ g perlu lah smpe bali......lintas kotA2 sumatra aj ckp ......

^^^^

dulu aq pernah baca dari forum sebelah, kalau pemerintah bakal membangun jalur kereta api dari aceh sampai dengan jawa timur..
itu makanya pemerintah ngebet ngebuat jembatan selat sunda, karena katanya juga sih di tengah-tengah jembatannya bakal ada rel kereta apinya..

tahun 2004-2006 sudah ada study kelayakan dari prancis kalo g salah.. tau deh hasilnya.. :bash: :cheers:

moga aja isu ini benar ada nya..

kasian dnk mereka.... :)

brgkt pake apa, hehe...

iya,para pegawai baik PNS ataupun swasta di Pekanbaru kalau ke kantor lebih memakai kendaraan pribadi. Karena, rata-rata para pegawai itu tinggal jauh-jauh ada yang dari tangkerang sana, panam, rumbai, tenayan, dll. Jadi mereka kalau ke kantor di pusat kota itu lebh memakai kendaraan pribadi. Beda kalau di Jakarta, para pegawai yang tinggal nya jauh-jauh supaya lebih praktis mereka naik angkot dah gitu diterusin naik busway. Karena daerah disana memang sangat padat dan ditambah lagi banyak angkutan umum. Tapi kalau di Pekanbaru gak perlulah banyak-banyak angkutan umum dan lagipula warga juga lebih milih pakai kendaraan sendiri kalau mau ke pasar :D

^^^^

dulu aq pernah baca dari forum sebelah, kalau pemerintah bakal membangun jalur kereta api dari aceh sampai dengan jawa timur..
itu makanya pemerintah ngebet ngebuat jembatan selat sunda, karena katanya juga sih di tengah-tengah jembatannya bakal ada rel kereta apinya..

tahun 2004-2006 sudah ada study kelayakan dari prancis kalo g salah.. tau deh hasilnya.. :bash: :cheers:

moga aja isu ini benar ada nya..

btw gmn mas arya?uwd bsa d upload blm tuh gmabar hotel rahasia kita?ayo donk d post renderingnya...penasaran niiiih........:lol::lol:

Aku repost kembali :D

Oke, ini aku dapat dari blog ATTAYAYA (http://www.attayaya.net/2010/02/desain-mesjid-raya-pekanbaru.html)

Selasa, Februari 09, 2010
Gambar/Desain Mesjid Raya Pekanbaru

Gambar/Desain Mesjid Raya Pekanbaru dimuat setelah terkejut melihat postingan Bang Ais yang menceritakan tentang hancurnya Mesjid Raya Pekanbaru yang membuatku penasaran. Berdasarkan keterangan dari temen yang punya gambar desain, sememang Mesjid Raya dilakukan perluasan areal dari jalan Senapelan sampai ke tepi sungai Siak. Gambar desainnya pun udah kupegang lama. Cuma baru mosting saat ini. Sampai saat postingan ini dimunculkan, aku belom sempat melihat langsung ke areal mesjid. Gambar desain itu aku scan dari Laporan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru.

Setelah bertanya dengan teman tersebut di atas, bahwa beberapa bagian dirombak dengan tidak menghilangkan bentuk dasarnya (bisa dilihat di gambar). Pekerjaan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru ini dilaksanakan oleh Badan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru dengan biaya APBD Propinsi Riau, APBD Kota Pekanbaru, Hibah dari Chevron Pacific Indonesia (CPI), RAPP, Sinar Mas, Indah Kiat, PTPN V, BOB, Kondur, Arara Abadi, Surya Dumai, Masyarakat lainnya.

Lokasi Revitalisasi Mesjid Raya Pekanbaru meliputi area Mesjid Raya mulai Jl. Senapelan, area pertokoan yang dibeli/ganti-rugi ke arah Pasar Bawah, lahan pertokoan (yang juga dibeli/ganti-rugi) setelah makam memanjang sampai ke tepi Sungai Siak. Keseluruhan area revitalisasi mencapai 3,02 hektar dan telah ditetapkan oleh Walikota Pekanbaru melalui Surat Keputusan nomor 163 Tahun 2007 tentang Penetapan Lokasi Kawasan Revitalisasi, tanggal 25 September 2007.

Seperti mengerjakan pembangunan yang lain, desain juga telah mendapat beberapa masukan dari tetua adat Melayu Riau dan tokoh masyarakat. Sampai saat gambar yang kuterima, masih ada beberapa masukan yang patut diperhatikan yang kebetulan sama yang ada dalam pikiranku (aku belom mengetahui hasil dari masukan ini, semoga bisa diperhatikan dengan baik) yaitu :

Desain jalan dan jembatan dari Zona Makam Pendiri Kota Pekanbaru menuju Zona Islamic Centre yang mana jalan dan jembatan tersebut dibuat lebih tinggi dari makam. Beberapa tetua adat tidak menyetujui akan jalan dan jembatan yang tinggi dari makam.


Mesjid yang dibangun pada masa kekuasaan Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah di Senapelan (suatu kecamatan di Kota Pekanbaru) sebagai maksud melakukan perpindahan Kerajaan Siak untuk dijadikan pusat pemerintahan baru. Demikian karena hal itu, maka dibangunlah "Istana Bukit" sebagai istana, "Balai adat Payung Sekaki" sebagai balai adat, dan "Mesjid Alam". Sampai saat ini, Mesjid Raya Pekanbaru telah beberapa kali perombakan dan perubahan nama, yang akan diposting secara terpisah.


Perombakan/pembaharuan saat ini, tetap mengikut kepada desain lama. Desain mesjid mengikuti arsitektur Turki dengan menyesuaikan desain mesjid lama. Pembaharuan dilakukan terutama pada bagian kubah yang berarti kubah lama dihancurkan (mungkin ini yang diceritakan Bang Ais dalam blognya) untuk diganti dengan kubah baru. Perluasan areal shalat difokuskan pada pekarangan mesjid dan area parkir basement yang dapat dialih-fungsikan menjadi area shalat. Direncanakan Mesjid Raya dan pekarangannya dapat menampung sekitar 3.500 jamaah. Jadi yang dihancurkan adalah kubah dan dinding perombakan terakhir, (bukan dinding asli bagian dalam) untuk diganti baru.


Dalam desain saat ini, tidak menghilangkan "Tiang Seri" dan "Tiang Tua" serta dinding mesjid yang asli (bukan dinding luar yang juga merupakan hasil perombakan sebelumnya).

Bangunan baru yang akan dibuat adalah menara/minaret bagian utara mendekat pojok barat setinggi 6666 cm atau 66,66 meter sesuai jumlah ayat dalam Al-Qur'an. Menara akan memiliki balkon untuk pengunjung pada ketinggian 35 meter. Bagian lain yang dipertahankan adalah Sumur Tua yang tetap dipergunakan sebagai sumber air bagi mesjid. Dan tentu saja Makam Pendiri Kota Pekanbaru tidak akan diganggu gugat. Sebagian gambar desain dapat dilihat dibawah hasil scan dari Laporan Revitalisasi Kawasan Mesjid Raya Pekanbaru.

Semoga pembangunannya benar-benar tidak menghilangkan bentuk asli yang sangat dikagumi MASYARAKAT MELAYU KOTA PEKANBARU.


Nih rancangan desain resmi KOMPLEKS MASJID RAYA NUR ALAM :cheers:

1.
http://farm5.static.flickr.com/4057/4347604889_d1979c3ed0_o.jpg




2.
http://farm5.static.flickr.com/4042/4348351850_03484908d4_o.jpg




3.
http://farm5.static.flickr.com/4071/4347605917_36580028bb_o.jpg




Ini menara Masjid nya, setinggi 35 m
4.
http://farm5.static.flickr.com/4023/4348352670_139fba875c_o.jpg




Museum dan Perpustakaan :banana:
5.
http://farm5.static.flickr.com/4061/4347607229_f27e369b96_o.jpg





Areal Pelabuhan :banana:
6.
http://farm5.static.flickr.com/4040/4347606823_1797fcc985_o.jpg





Masterplan keseluruhan :)
7.
http://farm3.static.flickr.com/2564/4347656317_6ab3178e02_o.jpg

btw gmn mas arya?uwd bsa d upload blm tuh gmabar hotel rahasia kita?ayo donk d post renderingnya...penasaran niiiih........:lol::lol:

^^

hotel rahasia kita?? :weird::weird:

:lol:

kan sudah pernah kita bahas di forum sebelah mas chubby.. tunggu saja.. kalau udah ada lampu ijo, baru bisa di publikasikan.. :cheers:

tapi kayaknya bakal mundur pembangunan hotelnya..

Hotel yang di Arifin Achmad itu bkn? :D

duwh pakai rahasia-rahasia segala neh... :lol:

^^^^

dulu aq pernah baca dari forum sebelah, kalau pemerintah bakal membangun jalur kereta api dari aceh sampai dengan jawa timur..
itu makanya pemerintah ngebet ngebuat jembatan selat sunda, karena katanya juga sih di tengah-tengah jembatannya bakal ada rel kereta apinya..

tahun 2004-2006 sudah ada study kelayakan dari prancis kalo g salah.. tau deh hasilnya.. :bash: :cheers:

moga aja isu ini benar ada nya..

yup, memang bgitu..... makanya.... :cheers::cheers::cheers:

tp msh jangka panjang :lol::lol:

Hotel yang di Arifin Achmad itu bkn? :D

duwh pakai rahasia-rahasia segala neh... :lol:

hehe... iya. pake rahasia2 sgala.... :lol:

tp aq jg punya pasar cik puan yg blm blh d publish.. hehe...

tp kykny anak2 d sini jg ada yg punya yg lbh apdetnya... :cheers:

hehe... iya. pake rahasia2 sgala.... :lol:

tp aq jg punya pasar cik puan yg blm blh d publish.. hehe...

tp kykny anak2 d sini jg ada yg punya yg lbh apdetnya... :cheers:
^^
bingung:ohno: kok pake rahasia2 segala sih?

thx boss....aq emang pendukung utama klo KA d adakan d Riau.......ga uws sampe Monorail2 dlu deeh, KA konvensional kya yang uwd ada aja uwd bagus bgt......atw jangan2 KA ini d buat untuk alternatif angkutan Batu bara k PLTU,seperti BABARANJANG yang beroprasi d SUMSEL-LAMPUNG.....jadi ga ngerusak jalan raya dan tentunya lebih ekonomis....:cheers:

Babaranjang di Sumsel dan Lampung itu relnya peninggalan Belanda.. Lagipula wajar saja pakai babaranjang, karena pembangkit yang mau dinyalakan sebagian besar ada di Suralaya, Jawa Barat ... dan Muara Karang, DKI.. Itu kapasitasnya Ribuan MW :D, silahkan bayangkan kalau gak ada kereta api :D... Lagipula Suralaya dan Muara Karang itu pembangkit paling penting di Indonesia Raya, karena menyangkut ketahanan energi nasional. Mungkin nasional di sini maksudnya sub-sistem Jawa-Madura-Bali, kali ya ...

Kalau cuman 2x100 MW pakai rel kereta api ... Rugi lah bangun rel kereta api. Lagipula lokasi PLTU Tenayan Raya itu di pinggir sungai .. Lalu lintas sungai bisa diutilisasi :D ... tapi lumayan jauh mutarnya karena dari Sungai Indragiri di Riau Selatan mesti dibawa dulu ke Selat Melaka, habis itu masuk lagi ke Sungai Siak :nuts: ..

Kalau di Malaysia lalu lintas kota2 pedalaman (semenanjung) yang jadi kota industri kelapa sawit memang pakai kereta api rata-ratanya ... Jadi dari kota pedalaman ke kota pelabuhan di tepi laut itu pakai rel kereta api...
Untuk lebih jelasnya, coba cek SEGAMAT INLAND PORT (itu semacam terminal petikemas, kemudian barang2 diangkut pake rel kereta api ke Pelabuhan Tanjung Pelepas di Johor).

Rel kereta api sebenarnya mahal bangunnya, tapi nanti perawatannya tidak kayak Jalan raya yang bener2 "meras" anggaran...

12 Feb 2010 16:44 wib

[b]PEKANBARU (RiauInfo)[b] - Untuk memperlancar hubungan antara Pekanbaru-Dumai, Pemprov Riau tidak hanya merencanakan membantun jalan tol saja, tapi juga telah berencana membangun jaringan transportasi kareta api.

Untuk rencana pembangunan jalur kareta api ini, Pemprov Riau mencoba menawarkannya kepada investor dari Timur Tengah (Timteng). "Kita memang sudah menawarkannya kepada investor dari Timteng," ujar Kepala Badan Promosi dan Investasi (BPI) Riau Faizal Komar Karim.

Bahkan menurut dia, Riau juga sudah mempresentasikan kepada pada investir. Tentunya diharapkan ada investor tertarik untuk menanamkan modalnya di bidang jaringan transfortasi Pekanbaru-Dumai ini, karena kehadirannya sangat dibutuhkan di Riau.

Dia menyebutkan, jaringan transportasi kareta api Pekanbaru-Dumai ini sangat penting bagi Riau karena berguna untuk membawa bahan baku klaster seperti kelapa sawit maupun hasil pertanian lainnya. Selain itu juga mendukung perkembangan KEK Dumai.

Panjang lintasan kareta api Pekanbaru-Dumai itu diperkirakan mencapai 140 km. "Kita benar-benar mengharapkan rencana ini terujud, mengingat besarnya manfaat kareta api tersebut bagi Riau," ungkap Faizal Komar lagi.(ad)
http://riauinfo.com/main/news.php?c=11&id=12228

Hotel yang di Arifin Achmad itu bkn?

duwh pakai rahasia-rahasia segala neh...


hehe... iya. pake rahasia2 sgala....

tp aq jg punya pasar cik puan yg blm blh d publish.. hehe...

tp kykny anak2 d sini jg ada yg punya yg lbh apdetnya...


^^
haduh-haduh.. bukan maksud saya mau merahasiakan.. tapi emang renderingnya belum final.. banyak yang g sesuai nya.. :lol:

nama owner nya Pak Eddy Ngadimo.. dia juga yang punya Hotel Ratu Mayang Garden (eks Sahid Pekanbaru). rencana awal pembangunan hotel baru nya akhir tahun ini.. tapi kayaknya bakal mundur pembangunannya, biasa masalah klasik.. (finansial)

nah.. coba temen-temen yang laen mana tau ada info yang lebih update, bisa di shere.. skarang kan udah tau siapa owner nya.. :) :cheers:

^^^ kenapa boss???ko nyerah gt???weeeeew.....pdhl berharap ada pada dirimu renderingnya.....keep post aja deeh bro

Babaranjang di Sumsel dan Lampung itu relnya peninggalan Belanda.. Lagipula wajar saja pakai babaranjang, karena pembangkit yang mau dinyalakan sebagian besar ada di Suralaya, Jawa Barat ... dan Muara Karang, DKI.. Itu kapasitasnya Ribuan MW :D, silahkan bayangkan kalau gak ada kereta api :D... Lagipula Suralaya dan Muara Karang itu pembangkit paling penting di Indonesia Raya, karena menyangkut ketahanan energi nasional. Mungkin nasional di sini maksudnya sub-sistem Jawa-Madura-Bali, kali ya ...

Kalau cuman 2x100 MW pakai rel kereta api ... Rugi lah bangun rel kereta api. Lagipula lokasi PLTU Tenayan Raya itu di pinggir sungai .. Lalu lintas sungai bisa diutilisasi :D ... tapi lumayan jauh mutarnya karena dari Sungai Indragiri di Riau Selatan mesti dibawa dulu ke Selat Melaka, habis itu masuk lagi ke Sungai Siak :nuts: ..

Kalau di Malaysia lalu lintas kota2 pedalaman (semenanjung) yang jadi kota industri kelapa sawit memang pakai kereta api rata-ratanya ... Jadi dari kota pedalaman ke kota pelabuhan di tepi laut itu pakai rel kereta api...
Untuk lebih jelasnya, coba cek SEGAMAT INLAND PORT (itu semacam terminal petikemas, kemudian barang2 diangkut pake rel kereta api ke Pelabuhan Tanjung Pelepas di Johor).

Rel kereta api sebenarnya mahal bangunnya, tapi nanti perawatannya tidak kayak Jalan raya yang bener2 "meras" anggaran...

wah repot kalau lewat sungai,dari lokasi tambang di peranap mesti mutar dulu ke selat malaka, lalu masuk sungai siak. Belum lagi kalau ombak lagi tinggi diselat malaka, bisa karamtuh tongkang...:lol: , Bila diangkut pake truk, bisa rusak median jalan, tonasi truk pengangkut batubara kan besar.

solusinya kalau memang PLTU di Tenayan Raya, mesti ada jalur kereta api dari peranap ke Tenayan.

^^ sumber batubaranya hanya dari Peranap saja?

Kalau pakai truk, bukan median jalannya yg rusak, tapi ya jalannya :)
Harus pakai truk spesial dg gandar khusus spt yg ada di thread special truck. Tp saya masih tetap khawatir, krn ada bbrp spot jalan yg kualitas subgrade (tanah dasar)nya buruk, walaupun lapisan perkerasannya dianggap memadai. Kerusakan jalan sptnya tidak dapat dihindarkan..

Satu lagi yg membuat prihatin adalah lahan yg tersedia di Tenayan utk pembangkitnya sendiri. Apa benar2 tidak ada lahan lain yg lebih layak, selain tepian sungai berawa tersebut? Sulit memang mencari tempat di tepi sungai yg tanahnya bagus. Semoga saja kajian teknis yg dilakukan benar (terutama kajian geologis setempat), kalau tidak 2 trilyun anggaran bisa membengkak lagi, terus ujung2nya proyek jadi molor.
Setidaknya ada 2 hal yg mengkhawatirkan, pertama diperlukan pondasi yg rigid utk mesin2 pembangkit. Sangat repot mendesainnya di tanah berawa yg lunak, walaupun dpt diantisipasi dg bantuan pondasi dalam (mahal konstruksinya). Yang kedua tempat penampungan batubaranya yg jelas akan berada di tepian sungai. Tumpukan bahan baku tsb memberi beban luar biasa, dan tidak mungkin dapat ditahan tanah berawa. Perlu perbaikan dan ini akan sangat mahal. Semoga semua benar2 telah diantisipasi.

JAKARTA (RP)- Gubernur Riau HM Rusli Zainal terus memperjuangkan kesejahteraan masyarakat Riau ke pemerintah pusat.

Setelah memperjuangkan agar Dana Bagi Hasil (DBH) Riau segera dicairkan, Rabu (10/2), Gubri kembali menyuarakan rencana pembangunan rel kereta api di Provinsi Riau. Usulan tersebut disampaikan Gubri saat menghadiri rapat bersama Fraksi Golkar DPR RI.

Hadir dalam kesempatan tersebut Ketua Umum DPP Partai Golkar, Abu Rizal Bakrie, Menko Kesra Agung Laksono, Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad serta Menteri Perindustrian MS Hidayat, yang juga merupakan kader Golkar.

Perihal pengajuan usulan dari Gubri ini disampaikan oleh Abu Rizal Bakrie pada JPNN usai memimpin rapat. Abu Rizal mengatakan, ternyata banyak persoalan yang dihadapi pemerintah daerah yang selama ini masih belum mendapatkan prioritas dari pemerintah pusat. Padahal usulan tersebut sudah disampaikan sejak lama dan dampaknya bila terealisasi akan dirasakan untuk kesejahteraan masyarakat.

‘’Gubernur Riau menyampaikan bahwa potensi di Riau cukup besar dari sektor industri dan perdagangan. Namun infrastrukturnya masih kurang. Pak Rusli (Gubri, red) mengusulkan agar ada pembangunan rel kereta api di Riau. Selain itu juga pembangunan pelabuhan,’’ kata Abu Rizal.

Usulan dari Gubri, kata Abu Rizal akan menjadi prioritas kader-kader Golkar di DPR RI untuk ditindaklanjuti melalui kementrian atau kelembagaan terkait. ‘’Jadi apa yang disampaikan Pak Gubernur tentunya akan kita sampaikan pula kepada kader-kader kita di DPR RI. Nantinya mereka yang menindaklanjutinya ke kementrian terkait. Kalau bisa memang harus diprioritaskan untuk peningkatan kesejahteraan masyarakat,’’ katanya.

Sementara itu, Gubernur Riau HM Rusli Zainal mengatakan bahwa Provinsi Riau memiliki potensi yang sangat besar menjadi daerah penggerak ekonomi di Sumatera. Namun kendala yang sering dihadapi adalah masih minimnya dana yang didapat dari pemerintah pusat untuk peningkatan infrastruktur.

‘’Kita tetap akan meminta perhatian serius dari pemerintah pusat. Karena Riau merupakan salah satu daerah dengan potensi yang melimpah ruah. Namun untuk peningkatan infrastruktur daerah, kita masih membutuhkan perhatian dari pemerintah pusat,’’ kata Gubri.(afz/jpnn/ila)


Terus perjuangkan sampai titik darah penghabisan bos...!

Dishub Akan Beton Kerusakan Jalan Trans Metro

PEKANBARU (RiauInfo) - Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru berjanji akan segera melakukan semenisasi terhadap aspal di koridor pemberhentian bus Trans Metro. Pernyataan itu menyusul keadaan aspal di sejumlah pemberhentian bus Trans Metro telah rusak parah.

Kepala Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru Pria Budi mengatakan, untuk lebih tahan dan tidak cepat rusak, maka perbaikan aspal di sejumlah koridor Trans Metro akan dilakukan dengan semenisasi beton.

"Kita akan beton, biar tahan dan lebih aman. Memang terdapat sejumlah aspal yang rusak di sejumlah pemberhentian Tran Metro. Kita akan segera perbaiki ini,"ungkap Pria Budi.

Kerusakan aspal dinilai terjadi akibat tidak sepadannya tonase bus dengan ketebalan atau standar aspal tersebut. Kerusakan aspal juga dipicu genangan air yang sering terjadi jika hari hujan. Ada beberapa titik aspal mengalami rusak yang berada di pemberhentian Trans Metro seperti di depan Gedung Dang Merdu, depan pasar Ramayana dan lainnya yang masih berada di jalan Sudirman dan Kaharuddin Nasution Pekanbaru.(Surya)


kepp smile:)

Dua Penghargaan Bergengsi Sekaligus Disabet Pekanbaru

PEKANBARU (RiauInfo) - Kota Pekanbaru lagi-lagi terima penghargaan dari pemerintah pusat. Kali ini malah menerima dua penghargaan yakni penghargaan Citra Bhakti Abdi Negara dan Piala Evaluasi Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah.

Penghargaan Citra Bhakti Abdi Negara diserahkan langsung Presiden SBY kepada Walikota Pekanbaru Herman Abdullah di Jakarta. Sedangkan Piala Evaluasi Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah diserahkan Menteri Pemberdayaan Aparatur Negara EE Mangandaan.

Walikota Pekanbaru Herman Abdullah mengatakan prestadi yang diperoleh Kota Pekanbaru dengan mendapatkan langsung dua penghargaan ini menjadi suatu kebanggaan bagi warga kota ini. "Kota lainnya di Indonesia jarang mendapatkan langsung dua penghargaan seperti ini," ujarnya.

Keberhasilan ini diharapkan tidak membuat pemerintah Kota Pekanbaru lupa diri, tapi akan selalu berusaha berbuat yang lebih baik untuk kota ini. "Penghargaaan itu akan menjadi motivasi bagi kita untuk lebih meningkatkan segala bidang di kota ini," ungkapnya.

Herman sendiri mengaku meski dapat penghargaan, namun dia merasa masih banyak yang harus dibenahi. Perlu dukungan dari semua kalangan untuk menciptakan pelayanan yang optimal, mulai dari peningkatan SDM hinga evaluasi kebijakan.(ad)

keep smile:)

wah repot kalau lewat sungai,dari lokasi tambang di peranap mesti mutar dulu ke selat malaka, lalu masuk sungai siak. Belum lagi kalau ombak lagi tinggi diselat malaka, bisa karamtuh tongkang...:lol: , Bila diangkut pake truk, bisa rusak median jalan, tonasi truk pengangkut batubara kan besar.

solusinya kalau memang PLTU di Tenayan Raya, mesti ada jalur kereta api dari peranap ke Tenayan.

lagian klo pake tongkang riskan bgt,karena sungai siak sudah banyak d bangun jembatan.tongkang itu rawan menabrak jembatan,liat saja jembatan mahakam yang baru itu sudah beberapa kali dihajar tongkang batubara.
yang jelas klo pake truk sangat2 tidak ekonomis bro,dari segi BBM yang akan d keluarkan atawpun dari segi biaya operasionalnya.1x trip angkutan batu bara itu hitungannya tonase/kubikasi jarak pengangkutan dri tambang juga jauh,aq ga maw aja jalan kita rusak parah seperti yang ada d kalimantan selatan karena pengangkutan batubara menggunakan truk,dan lagi efek dari debu batubara yang d angkut itu ga baik bwt kesehatan.
kalo d angkat dengan menggunakan kereta api memang biaya investasi pertama akan sangat memberatkan,tapi efek jangka panjangnya jauh lebih ekonomis d banding dengan truck apalagi dengan tongkang.

Dishub Akan Beton Kerusakan Jalan Trans Metro

PEKANBARU (RiauInfo) - Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru berjanji akan segera melakukan semenisasi terhadap aspal di koridor pemberhentian bus Trans Metro. Pernyataan itu menyusul keadaan aspal di sejumlah pemberhentian bus Trans Metro telah rusak parah.

Kepala Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru Pria Budi mengatakan, untuk lebih tahan dan tidak cepat rusak, maka perbaikan aspal di sejumlah koridor Trans Metro akan dilakukan dengan semenisasi beton.

"Kita akan beton, biar tahan dan lebih aman. Memang terdapat sejumlah aspal yang rusak di sejumlah pemberhentian Tran Metro. Kita akan segera perbaiki ini,"ungkap Pria Budi.

Kerusakan aspal dinilai terjadi akibat tidak sepadannya tonase bus dengan ketebalan atau standar aspal tersebut. Kerusakan aspal juga dipicu genangan air yang sering terjadi jika hari hujan. Ada beberapa titik aspal mengalami rusak yang berada di pemberhentian Trans Metro seperti di depan Gedung Dang Merdu, depan pasar Ramayana dan lainnya yang masih berada di jalan Sudirman dan Kaharuddin Nasution Pekanbaru.(Surya)


kepp smile:)

Bagus banget, memang sebaiknya begitu ... karena di Jakarta juga parah banget waktu Busway Koridor Blok M-Kota baru beroperasi aspalnya bukan hanya bergelombang, tapi patah-patah, ada yang naik ada yang turun ... Ekstrem :lol:

Bahkan sampe 1 tahun, PEMPROV DKI tutup mata akan keadaan itu. Baru kemudian dikerjakan betonisasi untuk kawasan sekitar halte.... Sekarang sih, udah bertahun-tahun berlalu, mereka udah membetonisasi semua lintasannya ...

Dishub Akan Beton Kerusakan Jalan Trans Metro

PEKANBARU (RiauInfo) - Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru berjanji akan segera melakukan semenisasi terhadap aspal di koridor pemberhentian bus Trans Metro. Pernyataan itu menyusul keadaan aspal di sejumlah pemberhentian bus Trans Metro telah rusak parah.

Kepala Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru Pria Budi mengatakan, untuk lebih tahan dan tidak cepat rusak, maka perbaikan aspal di sejumlah koridor Trans Metro akan dilakukan dengan semenisasi beton.

"Kita akan beton, biar tahan dan lebih aman. Memang terdapat sejumlah aspal yang rusak di sejumlah pemberhentian Tran Metro. Kita akan segera perbaiki ini,"ungkap Pria Budi.

Kerusakan aspal dinilai terjadi akibat tidak sepadannya tonase bus dengan ketebalan atau standar aspal tersebut. Kerusakan aspal juga dipicu genangan air yang sering terjadi jika hari hujan. Ada beberapa titik aspal mengalami rusak yang berada di pemberhentian Trans Metro seperti di depan Gedung Dang Merdu, depan pasar Ramayana dan lainnya yang masih berada di jalan Sudirman dan Kaharuddin Nasution Pekanbaru.(Surya)


kepp smile:)

setuju, dah ngeri liat bus dah berguncang hebat pas mw stop d halte...

d dpn MP tuh salah satunya...

^^ di depan rumah ku juga..paling parah,,berhubung tanah,,ad genangan air dan jeblok dalem bgt...jdi bus nya gk stop d halte..malahan naik turun penumpang di pintu depan nya..krena takut bus nya oleng pas merapat ke halte..
lokasi : depan perum. cendana harapan raya dan depan SMP 9..

^^ di depan rumah ku juga..paling parah,,berhubung tanah,,ad genangan air dan jeblok dalem bgt...jdi bus nya gk stop d halte..malahan naik turun penumpang di pintu depan nya..krena takut bus nya oleng pas merapat ke halte..
lokasi : depan perum. cendana harapan raya dan depan SMP 9..
^^
krn aspalnya udah hancur dan jalannya berlobang, Pintu bis dan pintu halte ga seimbang lagi, jd kadang2 supirnya menurukan penumpang lewat pintu depan:ohno:

^^ selain di halte, ada tampak kerusakan di lajur jalan yg dilalui TMP nggak? Terutama di persimpangan? Baik itu berupa cekungan lintasan ban (rutting) atau keretakan (crack)? Jika terjadi di sepanjang lajur jalan yg dilalui TMP, maka konfigurasi gandar/ban TMP harus diubah. Jika hanya terjadi di halte dan persimpangan, bisa dilakukan perkuatan (pembetonan) di daerah itu saja.

Untuk busway Jakarta sbnarnya sebagian besar lajur termasuk halte sudah dibeton, tapi untuk dekat halte itu saya kira salah desain. Tidak bisa disamaratakan utk spanjang jalur busway. Beban bus saat berhenti, akselerasi dan mengerem lebih besar. Jadi ya jalannya patah-patah.. ini ciri khas kerusakan jalan beton jika beban berlebih.

Syukurlah kalau Dishub mau membenahi halte TMP. Dinas PU sptnya enggan memperbaikinya karena mrk sudah memperingati Dishub kalau kapasitas jalan di bbrp halte di bawah tonase bus TMP :)

^^ selain di halte, ada tampak kerusakan di lajur jalan yg dilalui TMP nggak? Terutama di persimpangan? Baik itu berupa cekungan lintasan ban (rutting) atau keretakan (crack)? Jika terjadi di sepanjang lajur jalan yg dilalui TMP, maka konfigurasi gandar/ban TMP harus diubah. Jika hanya terjadi di halte dan persimpangan, bisa dilakukan perkuatan (pembetonan) di daerah itu saja.

Untuk busway Jakarta sbnarnya sebagian besar lajur termasuk halte sudah dibeton, tapi untuk dekat halte itu saya kira salah desain. Tidak bisa disamaratakan utk spanjang jalur busway. Beban bus saat berhenti, akselerasi dan mengerem lebih besar. Jadi ya jalannya patah-patah.. ini ciri khas kerusakan jalan beton jika beban berlebih.

Syukurlah kalau Dishub mau membenahi halte TMP. Dinas PU sptnya enggan memperbaikinya karena mrk sudah memperingati Dishub kalau kapasitas jalan di bbrp halte di bawah tonase bus TMP :)

^^
Ijin lapor pak wan, sptnya saat ini kerusakan hanya terjadi di bagian jln yg halte aja dan itu hampir semuanya rusak. ini wajib di beton.
:)

PT PLN (Persero) Berharap Harga Lahan Murah
PLTU Tenayan Dikerjakan April

http://img35.imageshack.us/img35/7451/94pltu.jpg (http://img35.imageshack.us/i/94pltu.jpg/)

Kamis, 11 Februari 2010 - 22:41:57 WIB
WARTA,PEKANBARU- Pembangunan fisik Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) 2x100 MW Tenayan Raya, Pekanbaru, ditargetkan pembangunannya dimulai April 2010 mendatang. Total investasi terhadap proyek ini sekitar Rp 2 triliun.

Meneger Humas dan SDM PT PLN (Persero) WIlayah Riau dan Kepulauan Riau (WRKR) Suwandi mengatakan, pihaknya hingga kini masih melakukan tahapan pelelangan. Diperkirakan pemenang baru akan diketahui pertengahan Maret.

"Saat ini PLN pusat masih melakukan persiapan-persiapan untuk segera melelang PLTU 2x100 MW Tenayan Raya itu, kemungkinan Maret baru diketahui pemenangnya, sehingga April sudah dimulai pembangunan fisiknya," ujar Suwandi.

Jika PLN Pusat sedang mempersiapkan surat pelelangan, sementara pihaknya juga terus melakukan pembicaraan intensif dengan Pemko Pekanbaru mengenai kesiapan lahan pembangunan PLTU tersebut.

"Saat ini Pemko Pekanbaru sedang membuat tim pembebasan lahan, dan kita harapkan harga lahan yang diletakkan pemko tidak terlalu memberatkan, karena finansial sangat terbatas," harapnya. (*/dia)
http://www.wartariau.com/read-325-2010-02-11-pltu-tenayan-dikerjakan-april.html

Hibah Dari Pemerintah Provinsi Riau
Rp 900 Juta Bangun Gedung PMI



WARTA, PEKANBARU- Untuk pembangunan Gedung Palang Merah Indonesia (PMI) Provinsi Riau, Pemerintah Provinsi (Pemprov) Riau memberikan bantuan dana hibah sebesar Rp 900 miliar.

Pemprov juga memberikan piagam penghargaan kepada 100 relawan PMI saat bertugas dilokasi bencana gempa di Provinsi Sumatera Barat (Sumbar).

Penyerahan ini langsung oleh Gubernur Riau HM Rusli Zainal kepada Ketua PMI Riau Wan Syamsir Yus dan perwakilan para relawan. Penyerahan ini bersamaan Musda Kerja PMI Riau dan Pelantikan PMI Kampar, Jumat (12/2/2010) di Kabupaten Kampar.

Turut hadir menyaksikan Ketua PMI Pusat, HM Jusuf Kalla (JK). JK adalah mantan Wakil Presiden RI periode 2004-2009. Dalam kesempatan itu, Gubernur Riau HM Rusli Zainal berharap kinerja PMI bisa terus ditingkatkan.

"Kita menilai kinerja yang sudah ditunjukkan oleh rekan-rekan PMI Riau sudah sangat maksimal, dengan bantuan dan penghargaan yang diberikan ini semoga dapat meningkatakan rasa sosial yang lebih tinggi," ungkap Gubri

Dikatakan, untuk menunjang peningkatan kinerja PMI Riau, Pemprov Riau juga telah memberikan bantuan berupa pembangunan gedung PMI yang lebih representatif yang berlokasi di Jalan Sudirman Pekanbaru, tepatnya disamping Gedung DPRD Riau.

Ditargetkan pembangunan gedung tersebut selesai pertengahan 2010 ini. "Untuk menunjang kinerja PMI, kita minta pembangunan gedung PMI yang sedang berlangsung saat ini dapat digesa," harap Gubri. (*/dia)

Sumber: wartariau.com

^^ Rp.900 juta atau Rp.900 Miliar ????

kok sepi nih??????ayoo mana nih yg lain.....

^^ Rp.900 juta atau Rp.900 Miliar ????

Rp 900 juta adalah angka yang logis, kalau bangun gedung PMI saja sampai RP 900 Miliar,, perlu ada 1000 orang turun ke jalan untuk mendemo pemerintah hehehe ,

^^ :D

dan dengan sejumlah besar itu bisa membangun 3 menara Dang Merdu :lol:\


ohya, nantikan ya, aku bakal upload gambar-gambar terbaru. Jembatan Siak III pengerjaannya udah hampir mendekati 50% , pada kedua sisi jembatan seepertinya sedang finishing tinggal pondasi dan penyambungan pada zona sungai. Kalau Masjid Raya Nur Alam, hmm semakin cantik tanpa merubah sejarahnya :okay:, terus progress premiere Grand Zuri sudah 11 lantai, awal bros extended sudah 7 lantai, bandara SSK II sudah kelihatan rangka bangunannya, dll , tunggu yaa :D

^^ Terima kasih atas update nya kris ... aku mau update dari E-Paper RiauPos, tapi kok mereka gak update lagi ya :nuts: ....

Update, pembangunan terminal baru Bandara Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru :)

1.
http://farm5.static.flickr.com/4059/4349167984_67cc6809ed_b.jpg


2.
http://farm3.static.flickr.com/2723/4348423567_5d7296b0a5_b.jpg


3.
http://farm5.static.flickr.com/4061/4353795170_a7c6ebd2a2_b.jpg


4.
http://farm3.static.flickr.com/2738/4359687514_0137a5525a_b.jpg



Situasi di pintu kedatangan Bandara :nuts:
5.
http://farm5.static.flickr.com/4004/4358908563_cb8345edce_b.jpg


6. Lho, kok ada bang rilham disitu? :D :D
http://farm3.static.flickr.com/2778/4358953233_7208b44743_b.jpg

^^ Gak mungkin aku ada di PKU, kris :tongue2: ...

Aku masih stay di sini, kok hahahaha ...

^^
soalnya dari belakang mirip :D cuma gendutnya beda.. :lol:
sory OOT :D

ohya di SSK II udah mulai dibangun jalan akses yang baru tuh, spertinya terminal lama bakal dibongkar habis ya nanti?? terus interior bandara yang digambar tampak mewah sperti mall atau kayak interior Gedung Perpustakaan n Menara Lancang Kuning kayaknya :D

^^ tambah lgi kris gmbar nya..hehehe,,

^^
soalnya dari belakang mirip :D cuma gendutnya beda.. :lol:
sory OOT :D

ohya di SSK II udah mulai dibangun jalan akses yang baru tuh, spertinya terminal lama bakal dibongkar habis ya nanti?? terus interior bandara yang digambar tampak mewah sperti mall atau kayak interior Gedung Perpustakaan n Menara Lancang Kuning kayaknya :D

Tapi emang mirip dari belakang, hahahaha ...


Jalan Akses baru yang lewat Kaharudin Nasution sudah mulai dibangun ????
Dan sepertinya terminal lama akan dihancurkan, mungkin gak sepenuhnya dihancurkan ... tapi lebih tepatnya digabung, dan interiornya didesain ulang.

Ukuran terminalnya kan jadi lebih besar sekitar 3 kali lipat ... Sementara untuk ukuran airport tua Indonesia SSK II itu lumayan besar :D

up....up.....up......ko sepi niiih thread???mana berita yang lain???gambar2nya......ayooo bosss d ramein lagi

Ternyata lahan Kawasan Industri Tenayan (KIT) itu luasnya sampai 306 Hektar... Dan sudah dibebaskan oleh PEMKOT Pekanbaru, sekarang sudah dimiliki PEMKOT Pekanbaru.

Jadi kalau mau invest di sana, sekalian bangun jalan :D, itu udah gak ada masalah soal kepemilikan lahan. Rupanya pembangunan jalan di sana lagi happening gitu ...

Dari RiauPos

Sentra Ekonomi Baru Milik Pemko
14 Februari 2010
Laporan ERWAN SANI, Pekanbaru

Persoalan utama dalam pembangunan adalah soal pemebasan lahan. Namun jauh hari Pemerintah Kota (Pemko) Pekanbaru telah mengantisipasinya. Lahan seluas 306 hektare yang dicadangkan di Kecamataan Tenayanraya adalah contohnya. Kawasan Industri Tenayanraya (KIT) seutuhnya milik (Pemko) Pekanbaru. Pasalnya, seluruh lahan tersebut telah diganti rugi oleh Pemko Pekanbaru beberapa tahun lalu. Dua tahun dari sekarang pontesi menjadi sentra ekonomi baru sangat besar.

Adanya cadangan lahan itu membuat rencan-rencana besar Pemko Pekanbaru ke depan punya modal yang konkrit. Itulah sebabnya ketika terdengar kabar investasi pembangunan PLTU bakal dialihkan ke Dumai, Pemko tidak tinggal diam. Apalagh soal lahan tidak lagi jadi masalah. Persoalannya adalah bagaimana menggaet investor sebanyak-banyaknya untuk mengembangkan sentra industri dan bisnis di lahan itu.

Untuk pembangunan PLTU Pemko siap mengalokasikan lahan seluas 40 hektare. ‘’Kita sudah melakukan peninjauan lapangan, dan lokasi tempat pembangunan PLTU 2 x 100 itu tak ada permasalahan, sebab itu milik Pemko Pekanbaru,” jelas Kepala Badan Pertanahanan Nasional (BPN) Pekanbaru, Kamarudin kepada Riau Pos, Rabu (10/2).

Dikatakannya, untuk memastikan lahan KIT dan lokasi lahan 40 hektare yang akan dibangun PLTU tersebut, pihak BPN sudah melakukan survei bersama dengan pihak Pemko dan jajarannya beberapa waktu lalu. ‘’Benar saat itu kita meninjau melalui Sungai Siak, sebab lebih dekat jaraknya, ketimbang melalui jalur darat,” ucap Kamarudin lagi.

Tanah milik Pemko tersebut, saat sekarang sudah Surat Keterangan Ganti Rugi (SKGR). Jadi jika Pemko meminta agar dibuat sertifikat tanah tersebut. Yang jelas, kata Kamarudin, pihak BPN siap membantu baik itu untuk pengukuran lahan maupun dalam pembuatan sertifikat.
Ditanya mengenai ganti rugi lahan, Kamarudin dengan tegas mengatakan itu bukan wewenang dari BPN. Sebab untuk ganti rugi akan ditentukan wali kota dan jajarannya. ‘’Jadi kita hanya membantu saja, baik itu pengukuran lahan maupun perbatasan lahan yang menjadi hak Pemko Pekanbaru. Masalah ganti rugi lahan dengan PLN tentu hak Pemko,” ucapnya.

Berdasarkan hasil survei yang dilakukan BPN, lokasi lahan 40 hektare yang akan dibangun PLTU 2 x 100 tersebut di pinggir Sungai Siak, kemudian berbatasan dengan Jalan Gajah Mada dan jalan ring road milik Pemerintah Provinsi Riau.

Sedangkan terkait berapa besar Nilai Jual Objek Pajak (NJOP) lahan KIT tersebut, ia mengatakan saat ini belum bisa memastikan berapa besarnya. Setahu dirinya, bahwa untuk ganti rugi lahan tersebut, Pemko bersifat membantu PLN. Makanya untuk per meternya, Pemko hanya meminta harga sebesar Rp10 ribu. ‘’Jadi itu hak dari Pemko. Tugas kita hanya mengukur lahan dan membantu membuat sertifikat lahan tersebut, jika diminta Pemko,” tegasnya.

Diakuinya, untuk saat sekarang belum ada permasalahan terkait lahan KIT tersebut. ‘’Memang pernah ada permasalahan lahan KIT, tapi bukan di lokasi pembangunan PLTU tersebut. Kemudian lahan KIT bermasalah tersebut sudah diselesaikan dan sekarang sudah dikuasai Pemko lagi, sebab lahan diambil warga dengan menanam sawit tersebut, benar milik Pemko atau lahan KIT,” kata Kamarudin yang aktif menyelesaikan permasalahan lahan di Kota Pekanbaru ini.

Dengan berdirinya PLTU 2x100 disana nanti, menurut Kamarudin secara otomatis membuat harga tanah menjadi tinggi disekitarnya. Karena akses jalan secara otomatis semakin baik dan lahan masyarakat semakin terbuka lebar untuk dikembangkan.(fiz)

Pemprov Riau Optimis Bangun Rel KA


JAKARTA - Pemerintah Provinsi Riau optimis bisa merealisasikan secepatnya rencana untuk membangunan rel kereta api, yang akan menghubungkan Kota Pekanbaru dengan Dumai. Keyakinan itu karena pada saat ini pembangunan proyek tersebut sudah mendapat respon serta dukungan dari Badan Kordinasi Penanaman Modal (BKPM) untuk mencari investor.

Hal tersebut diungkapkan oleh Kepala Badan Promosi dan Investasi (BPI) Riau, Faizal Komar Karim, kepada JPNN usai mendampingi Gubernur Riau HM Rusli Zainal, dalam acara penerimaan penghargaan program Regional Champions dari Kepala BKPM, di Gedung BKPM, Jalan Gatot Subroto, Kamis (18/2).

"Pembangunan proyek KA khusus untuk membawa bahan baku klaster seperti kelapa sawit maupun hasil pertanian lainnya ini, telah kita paparkan kepada Kepala BKPM. Dia merespon dengan baik, serta akan mendorong agar proyek ini cepat direalisasikan. Kepala BKPM berjanji akan membantu mencari investor asing dari Timur Tengah yang tertarik pada rencana ini, karena menurutnya proyek ini sangat mendukung percepatan pertumbuhan ekonomi," ungkap Faizal.

Disebutkan Faizal lagi, masuknya Provinsi Riau sebagai kawasan Regional Champions 2010, sekaligus mendorong proses penanaman investasi di daerah. Oleh karena itu katanya, pembangunan rel kereta api ini mendapatkan prioritas utama, selain proyek-proyek besar lainnya yang akan direalisasikan secepatnya. "Kita berharap sinyal dari Kepala BKPM ini bisa terwujud pada tahun 2010 ini, karena kita sangat yakin dengan dukungan dari BKPM, banyak investor yang akan tertarik menanamkan modalnya pada proyek yang diperkirakan panjang lintasannya sekitar 140 kilometer ini," harapnya. (yud/jpnn)

http://www.jpnn.com/index.php?mib=berita.detail&id=58274

Aku kurang ingat apa ini sudah pernah diposting atau belum ....

Inilah lokasi Kolam Retensi Cipta Karya di Panam !!
Dari RiauPos 08 Januari 2010
http://farm5.static.flickr.com/4057/4370021822_cf04bb2cbd_o.jpg

Aku juga kurang ingat apakah ini sudah pernah diposting atau tidak ..,

Lokasi PLTU Tenayan 2x100 MW
RiauPos 06Feb2010

http://farm3.static.flickr.com/2530/4370021998_6b27c8ace6_o.jpg

Daftar Tunggu Pelanggan PLN di Provinsi Riau beserta jumlah pembangkit yang akan dibangun PLN di Provinsi Riau
Dari RiauPos edisi cetak 31 januari 2010

http://farm5.static.flickr.com/4045/4370016962_a2bc8edd9b_o.jpg

Tahun 2011, Listrik Riau dan Sumatra Utara terinterkoneksi!!
Dari RiauPos edisi cetak 08 Februari 2010

http://farm5.static.flickr.com/4068/4369272653_da9d745867_o.jpg

Aku juga kurang ingat apakah ini sudah pernah diposting atau tidak ..,

Lokasi PLTU Tenayan 2x100 MW
RiauPos 06Feb2010

http://farm3.static.flickr.com/2530/4370021998_6b27c8ace6_o.jpg

wah siap2 aja jalan aspal rusak dilewati truk bawa batubara ntar :nuts:

Bagus banget, memang sebaiknya begitu ... karena di Jakarta juga parah banget waktu Busway Koridor Blok M-Kota baru beroperasi aspalnya bukan hanya bergelombang, tapi patah-patah, ada yang naik ada yang turun ... Ekstrem :lol:

Bahkan sampe 1 tahun, PEMPROV DKI tutup mata akan keadaan itu. Baru kemudian dikerjakan betonisasi untuk kawasan sekitar halte.... Sekarang sih, udah bertahun-tahun berlalu, mereka udah membetonisasi semua lintasannya ...

Hmm, bukan rusak aja aspal jalur busway 'ham, bahkan koridor 2 yang di harmoni kan jalurnya sempat longsor gitu yang ditepi kali .. Hehe

ada pembahasan lumayan seru nih, silakan dicek..

mohon izin k yg punya fb.. smoga brmanfaat...

http://www.facebook.com/photo.php?pid=30576584&id=1340487555#!/photo.php?pid=30576584&id=1340487555&fbid=1223283785811

pmbahasan ttg renovasi masjid Raya...

Polemik lokasi PLTU harus dihentikan. PLN memutuskan lokasinya di Tenayan Raya, Pekanbaru, bukan di Peranap ataupun di Dumai.

Riauterkini-PEKANBARU- Sekretaris Perusahaan PT. PLN (Persero) pusat Ida Bagus Mardawa mengungkapkan jawaban yang sudah sangat lama dinantikan masyarakat Riau, terkait lokasi pembangunan PLTU 2 x 100 megawatt (MW). Berdasarkan kajian mendalam, dari berbagai aspek, PLN akhirnya memastikan lokasnya tak berubah, tetap di Tenayan Raya, Pekanbaru.

“Sudah ada keputusan, lokasi pembangunan PLTU untuk Riau di Tenayan Raya,” ujarnya saat berbincang dengan riauterkini melalui sambungan telephon, Kamis (3/2/10).

Dipaparkan Ida Bagus Mardawa, keputusan final mengenai lokasi PLTU 2 x 100 MW di Tenayan Raya berdasarkan kesimpulan, bahwa dibandingkan lokasi lain, yakni di Peranap, Indragiri Hulu dan Dumai, Tenayan Raya paling memadai. “Tenayan Raya itu paling memadai, karena dekat dari jaringan dan lahannya sudah siap,” tuturnya.

Dengan ditetapkannya lokasi PLTU di Tenayan Raya, Ida Bagus Mardawa mengharapkan semua pihak tidak lagi mempermasalahkan. Hal itu penting, agar proses realisasi pembangunan PLTU yang keberadaannya sudah sangat mendesak untuk mengakhiri krisis listrik di Riau tersebut bisa cepat terlaksana. “Diharpakan semua pihak mendukung penetapan lokasi ini dan tidak mempermasalahkan lagi, agar proses pembangunannya bisa segera dilaksanakan,” harapnya.

Sementara itu Menejer Humas dan SDM PLN Wilayah Riau dan Kepulauan Riau Suwandi Siregar mengaku belum tahu keputusan tersebut, namun jika benar ia menyambut gembiran. “Kalau keputusan itu benar, maka itu akan memudahkan kami melanjutkan tugas persiapan tender yang sempat terhenti sejenak, karena ada usulan alternatif lokasi,” ujarnya saat dihubungi riauterkini.

Dijelaskan Suwandi, jika semua berjalan lancar, pertengahan Februari ini proses tender akan dimulai dan awal Maret sudah diketahui perusaha mana yang akan jadi pemenang.

riauterkini.com

Ya ya, PLN jangan bergembira aja pintar nya, cepat lah kerjakan pembangunan tu ha. Capek mati lampu terus tiap balik ke PKU. :bash:

ada pembahasan lumayan seru nih, silakan dicek..

mohon izin k yg punya fb.. smoga brmanfaat...

http://www.facebook.com/photo.php?pid=30576584&id=1340487555#!/photo.php?pid=30576584&id=1340487555&fbid=1223283785811

pmbahasan ttg renovasi masjid Raya...

Yang ini yah foto nya? Boleh lah :)

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs192.snc3/19936_1223283785811_1340487555_30576584_7570666_n.jpg

Ralat ... penduduk Riau jumlahnya 5.07 juta jiwa pada tahun 2007 ... dan aku tidak merasa angka itu tiba-tiba jadi 6 juta jiwa pada 2010 .... Karena belum ada update terbaru di media-media lokal.

Anda pernah dengar orang Cina yang bermigrasi ke Amerika memperkaya Data statistik ekonomi RRC ???? Rasanya tidak ..... Bahkan Gaji TKI di Malaysia saja, dihitung sebagai GDP Malaysia.

Itu pendiri Yahoo ada yang keturunan tionghoa tapi warga negara Amerika. Kira-kira pendapatan dia dihitung sebagai GDP Amerika atau GDP RRC. Tidak hanya itu, yang punya WARNER dan FOX pun keturunan Israel ataupun migrasi dari Eropa TImur ... lantas apakah kekayaan mereka dihitung sebagai GDP Israel/Eropa Timur??? Rasanya kok tidak ya .....

Kalo pendiri Yahoo (Cina), pendiri Google (Rusia), pendiri FOX itu mereka memang keturunan nenek moyang nya migrasi ke AS dan sudah lama jadi WN-AS. Logika nya masuk jadi hitungan pemasukan negeri paman Sam.

Nah kalo TKI kita yang jelas WNI masuk hitungan pemasukan negari "jiran" itu mah pinter-pinter pejabat kementerian kependudukan dan kementerian finance sane lah. :nuts:

Karena di Riau eksplorasi minyak yang mengerjakan adalah CHEVRON ... Pertamina itu kalau dibilang masih kecil kegiatan eksplorasiny berbanding perusahaan minyak kayak Chevron..

Pertamina besar karena industri pengolahan dan distribusi.

Dan berhubung MINYAK RIAU = MINYAK CHEVRON = Hiasan jalan Raya Pekanbaru - Duri , jadi gak ada hubungannya sama Minyak PERTAMAX dan PertamaxPlus buatan pertamina yang kemungkinan besar tidak diproduksi di Riau.

Atau ada yang bisa menerangkan kalau UP II Dumai/Sei Pakning sebagai Unit pengolahan Pertamina terbesar se-Sumatra adalah untuk produksi PErtamax juga ???? Aku gak tahu :D

Hmm, rasa nya (mungkin salah) untuk beberapa turunan minyak olah bumi yang dijual komersil untuk lini produk non-subsidi tidak diproduksi di 2 penyulingan ini (UP II Dumai atau Sei Pakning).

Jadi kalau pun memang produk (non subsidi) ini lebih affordable di pulau Jawa karena mungkin juga pengolahan nya di Jawa sono. Makanya harga produk tersebut nyampai di Riau harganya mencakup tambahan biaya merata.

a. Perlu dilurusin deh, minyak Riau BUKAN minyak CVX. Walaupun kontribusi mereka 1/3 lebih dari total produksi nasional, masih ada beberapa eksplorasi swasta dan nasional seperti di Lirik dan juga konsep B.O.B P*mina dengan perusahaan BUMD ynag memberi kontribusi kecil pada total produksi nasional.

b. Hasil produksi CVX tidak ada yang dijual langsung secara komersil dalam skala nasional, semua hasil mentah eksplorasi langsung dikirim ke shipping yard dan tanker2 di dumai melalui pipa minyak (hitam) yang bisa kita lihat sepanjang jalur darat dari Minas ke Duri hingga Dumai.

c. Dan iya produk turunan yang dipasarkan pertamina sebagian, iya sebagian besar diproduksi oleh BUMN ini sendiri. Namun untuk memenuhi kekurangn supply dalam negeri BUMN ini juga mengimpor hasil turunan ini (yang bisa jadi ada secuil mili liter minyak tersebut berasal dari ladang yang dikelola CVX).

Jadi jangan generalisir minyak siapa punya siapa. Toh ini di tanah Riau, milik Riau dalam Negara Indonesia dan dikelola sepenuhnya dan diawasi oleh Negara. Semoga ini bisa membantu sedikit. Hehe :)

Yang ini yah foto nya? Boleh lah :)

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs192.snc3/19936_1223283785811_1340487555_30576584_7570666_n.jpg
^^
Wahhh...pada heboh ya mengenai mesjid raya ini. siapa bilang sih sejarahnya ilang? aku prg ksn aman2 aja tuh......

Yang ini yah foto nya? Boleh lah :)

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs192.snc3/19936_1223283785811_1340487555_30576584_7570666_n.jpg

yang aku baca , revitalisasi ini tanpa menghancurkan bangunan asli masjid, tiang seri, makam, gerbang dan lain-lain. Perluasan hanya menghancurkan bagunan dinding luar yg merupakan hasil perluasan juga serta penambahan lantai menjadi dua.

nih aku ada foto masjid raya dulu yang beda dengan sekarang :

http://farm5.static.flickr.com/4067/4369822943_1d6445e41e.jpg

lihat kubahnya berbeda kan dengan yang kemarin itu? begitu juga dengan bangunan luar nya,

http://farm2.static.flickr.com/1229/1365326010_93cb587dd2.jpg?v=0

karena sebelumnya masjid ini pernah mengalami perluasan dan kubahnya itu katanya juga wakaf. bangunan asli tu ada di dalam yang masih terjaga.

wah siap2 aja jalan aspal rusak dilewati truk bawa batubara ntar :nuts:

Batubaranya diangkut lewat sungai ...

Dan jangan khawatir ada kasus kayak nabrak kaki jembatan seperti di Sungai Mahakam ... Soalnya kaki jembatan di Sungai Siak yang bakal dilewati seperti Tengku Agung Sultanah Latifah, Jembatan Perawang, ataupun Jembatan Teluk Masjid adalah jembatan generasi baru yang clearance di bawahnya lumayan lebar ,,,

Selama ini banyak tongkang2 "gede" yang ngangkut kayu2nya Indah Kiat, kejadian tabrakan cukup jarang terjadi ...

^^
Wahhh...pada heboh ya mengenai mesjid raya ini. siapa bilang sih sejarahnya ilang? aku prg ksn aman2 aja tuh......

Setidaknya gerbangnya masih awet :D dan yg terpenting masih terpakai, terus makmur, dan membawa kebaikan di daerah sekelilingnya. Lha Masjidil Haram saja beberapa kali renovasi besar dan masih akan terus terjadi sampai kiamat. Apa ya nilai sejarahnya hilang?

^^
Ijin lapor pak wan, sptnya saat ini kerusakan hanya terjadi di bagian jln yg halte aja dan itu hampir semuanya rusak. ini wajib di beton.
:)

Hehe.. tenkyu infonya. Syukurlah hanya halte-nya saja. Smg segera diperbaiki, kalau tidak bus-nya jadi cepet rusak juga :)


Jalan Akses baru yang lewat Kaharudin Nasution sudah mulai dibangun ????
Dan sepertinya terminal lama akan dihancurkan, mungkin gak sepenuhnya dihancurkan ... tapi lebih tepatnya digabung, dan interiornya didesain ulang.

Ukuran terminalnya kan jadi lebih besar sekitar 3 kali lipat ... Sementara untuk ukuran airport tua Indonesia SSK II itu lumayan besar :D

Desain akhirnya jadinya seperti apa sih? penasaran :D

Batubaranya diangkut lewat sungai ...

Dan jangan khawatir ada kasus kayak nabrak kaki jembatan seperti di Sungai Mahakam ... Soalnya kaki jembatan di Sungai Siak yang bakal dilewati seperti Tengku Agung Sultanah Latifah, Jembatan Perawang, ataupun Jembatan Teluk Masjid adalah jembatan generasi baru yang clearance di bawahnya lumayan lebar ,,,

Selama ini banyak tongkang2 "gede" yang ngangkut kayu2nya Indah Kiat, kejadian tabrakan cukup jarang terjadi ...

Pylons/kolom2 jembatan2nya dibentengi pagar pelindung ga? Kalau arus permukaan sungai sering deras dan biasa dilalui kapal2 besar, pagar perlindungan biasanya dibuat.

Info...
Ternyata Ramayana yang akan mau dibangun itu letaknya disamping Jl. Marsan, sebelum Pesantren Babussallam. namanya Plaza Ramayana, bangunannya berlantai 3. areanya lumayan besar. gambar maketnya belum di pajang, yg baru dipajang cuma papan IMB. maap, ga sempat ambil gambarnya :)

^^ Sst, secara biologis yang di atas saya lebih tua beberapa tahun dari saya :nocrook:

=======





Siip :okay:

ikutan ya...

Kota Pekanbaru merupakan ibukota Propinsi Riau, Indonesia. Kota Pekanbaru sekarang telah menjelma menjadi kota dengan pertumbuhan ekonomi tertinggi di Sumatera. Geliat pembangunan di kota pekanbaru sangat terasa hampir disemua bidang, seperti pembangunan infrastruktur jalan, jembatan, gedung pemerintahan, sekolah, stadion dan sarana olahraga lainnya.

Kota Pekanbaru juga sering mendapatkan penghargaan dari pemerintah pusat Indonesia seperti penghargaan piala Adipura selama lima tahun berturut-turut, dan sepertinya wajar saja kota pekanbaru ini menerima piala adipura tersebut,, kalau anda berkunjung ke kota pekanbaru anda akan melihat sendiri betapa bersihnya kota ini. Lalu lintas pun lumayan teratur dibanding kota-kota lain di Sumatera atau bahkan di Indonesia..

Pertumbuhan ekonomi kota pekanbaru ditandai banyaknya investasi lokal maupun asing yang masuk ke kota ini, sehingga banyak muncul usaha-usaha baru dibidang industri, jasa dan perdagangan sehingga banyak peluang kerja di kota pekanbaru dan menjadikannya sebagai salah satu daerah tujuan urban dari kota-kota lainnya di Riau maupun di Sumatera dan jawa untuk mengadu nasib mencari pekerjaan dikota pekanbaru.

Ditunjuknya Propinsi Riau sebagai tuan Rumah PON XIII menjadikan gerak pembangunan di kota pekanbaru semakin terasa. Perbaikan disana-sini dilakukan oleh pemerintah kota pekanbaru seperti pembangunan Stadion Utama untuk PON di kawasan Universitas Riau Panam, pembangunan jembatan sungai siak IV, perbaikan stadion Rumbai, Pembangunan dan perbaikan Bandar Udara Sultan Syarif Kasim (SSK) II Pekanbaru menjadi lebih besar dan megah.

Jalan-jalan di kota Pekanbaru pun terlihat semakin rapi dan bersih, meskipun masih ada yang kurang baik atau rusak. Sarana transfortasi atau angkutan kota semakin semarak dan nyaman dengan adanya bus Trans Metro Pekanbaru yang melayani trayek hampir seluruh wilayah kota dengan ongkos yang murah hanya Rp. 3000/orang dengan fasilitas AC dan bus yang bersih.

Terminal atau Bandar Raya Payung Sekaki kota Pekanbaru menurut saya merupakan terminal terbaik menurut saya jika dilihat dari bentuk dan fungsinya sebagai terminal kota. Bandaraya Payung Sekaki memiliki fasilitas terminal yang sudah bisa dibanggakan karena kebersihan dan keteraturannya.

Nah kalau anda berkunjung ke kota Pekanbaru, jangan lupa untuk melihat Masjid Agung An Nur yang indah dan Megah itu, kemudian nikmati oleh-oleh khas pekanbaru yaitu kue bolu kemojo, lempuk durian, Nenas, dan masih banyak lagi. Jika ingin berbelanja barang-barang kualitas impor anda bisa berbelanja di Pasar Bawah, nikmati juga Jagung bakar di ex arena MTQ Pekanbaru, atau berkunjung ke pusat-pusat perbelanjaan di kota Pekanbaru seperti Mall SKA, Mall Ciputra, Mall Pekanbaru, Plaza Citra, Plaza Senapelan, Ramayana atau ke Pasar modern Pasar Pusat dan Pasar Kodim.

Nikmati indahnya wisata kota di kota Pekanbaru.:):):):):)

request dunk fotonya Proton Edar Pekanbaru

Update Progress Pembangunan Stadion Utama PON XVIII Provinsi Riau


1. Disamping pengerjaan Stadion berdiri megah Auditorium Grand Gassing Millenium UR :)

http://farm5.static.flickr.com/4006/4369905431_e12465c7f6_b.jpg




2.
http://farm5.static.flickr.com/4035/4369894183_15d9db31e7_b.jpg


Update akan kutambah lagi nanti , sabar yaah :D

Kota Pekanbaru merupakan ibukota Propinsi Riau, Indonesia. Kota Pekanbaru sekarang telah menjelma menjadi kota dengan pertumbuhan ekonomi tertinggi di Sumatera. Geliat pembangunan di kota pekanbaru sangat terasa hampir disemua bidang, seperti pembangunan infrastruktur jalan, jembatan, gedung pemerintahan, sekolah, stadion dan sarana olahraga lainnya.

Kota Pekanbaru juga sering mendapatkan penghargaan dari pemerintah pusat Indonesia seperti penghargaan piala Adipura selama lima tahun berturut-turut, dan sepertinya wajar saja kota pekanbaru ini menerima piala adipura tersebut,, kalau anda berkunjung ke kota pekanbaru anda akan melihat sendiri betapa bersihnya kota ini. Lalu lintas pun lumayan teratur dibanding kota-kota lain di Sumatera atau bahkan di Indonesia..

Pertumbuhan ekonomi kota pekanbaru ditandai banyaknya investasi lokal maupun asing yang masuk ke kota ini, sehingga banyak muncul usaha-usaha baru dibidang industri, jasa dan perdagangan sehingga banyak peluang kerja di kota pekanbaru dan menjadikannya sebagai salah satu daerah tujuan urban dari kota-kota lainnya di Riau maupun di Sumatera dan jawa untuk mengadu nasib mencari pekerjaan dikota pekanbaru.

Ditunjuknya Propinsi Riau sebagai tuan Rumah PON XIII menjadikan gerak pembangunan di kota pekanbaru semakin terasa. Perbaikan disana-sini dilakukan oleh pemerintah kota pekanbaru seperti pembangunan Stadion Utama untuk PON di kawasan Universitas Riau Panam, pembangunan jembatan sungai siak IV, perbaikan stadion Rumbai, Pembangunan dan perbaikan Bandar Udara Sultan Syarif Kasim (SSK) II Pekanbaru menjadi lebih besar dan megah.

Jalan-jalan di kota Pekanbaru pun terlihat semakin rapi dan bersih, meskipun masih ada yang kurang baik atau rusak. Sarana transfortasi atau angkutan kota semakin semarak dan nyaman dengan adanya bus Trans Metro Pekanbaru yang melayani trayek hampir seluruh wilayah kota dengan ongkos yang murah hanya Rp. 3000/orang dengan fasilitas AC dan bus yang bersih.

Terminal atau Bandar Raya Payung Sekaki kota Pekanbaru menurut saya merupakan terminal terbaik menurut saya jika dilihat dari bentuk dan fungsinya sebagai terminal kota. Bandaraya Payung Sekaki memiliki fasilitas terminal yang sudah bisa dibanggakan karena kebersihan dan keteraturannya.

Nah kalau anda berkunjung ke kota Pekanbaru, jangan lupa untuk melihat Masjid Agung An Nur yang indah dan Megah itu, kemudian nikmati oleh-oleh khas pekanbaru yaitu kue bolu kemojo, lempuk durian, Nenas, dan masih banyak lagi. Jika ingin berbelanja barang-barang kualitas impor anda bisa berbelanja di Pasar Bawah, nikmati juga Jagung bakar di ex arena MTQ Pekanbaru, atau berkunjung ke pusat-pusat perbelanjaan di kota Pekanbaru seperti Mall SKA, Mall Ciputra, Mall Pekanbaru, Plaza Citra, Plaza Senapelan, Ramayana atau ke Pasar modern Pasar Pusat dan Pasar Kodim.

Nikmati indahnya wisata kota di kota Pekanbaru.:):):):):)


Selamat datang oom di thread Pekanbaru :D,

Kalau untuk sektor pariwisata,Pekanbaru rasanya belum begitu dominan, tapi ya benar, Pekanbaru sendiri dikenal sebagai kota besar yang lebih menonjol kepada sektor bisnis, perbankan dan investasi :). Kota ini juga sedang menuju kota berkonsep MICE (Meeting, Invention, Convention, and Exhibition) :).

Untuk melihat thread Provinsi Riau lainnya silakan klik juga link dibawah ini :)

bang kriss....tambah lagi dunk pict nya.........apalagi yg buat venue PON itu.....

wah siap2 aja jalan aspal rusak dilewati truk bawa batubara ntar :nuts:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/kristyas_orisanto/2007/03-14/actros-4240.jpg
http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/kristyas_orisanto/2007/03-15/ws1.jpg
gambaran aja...ini truk batubara yang bakal lewat d jalanan provinsi riau untuk bahan bakar PLTU kita.......dari inhu sampe k pekanbaru.......huaduuuuuuh,sekali jalan aja bisa angkut 140Ton batubara.......:bash::bash:

request dunk fotonya Proton Edar Pekanbaru

Siapa yang bisa tolong ??? Lokasi Proton Edar adalah di Jalan Soekarno-Hatta ....Rasanya aku ke Pekanbaru sekitar Juni 2008, Proton Edar juga sudah ada di Pekanbaru ...

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/kristyas_orisanto/2007/03-14/actros-4240.jpg
http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/kristyas_orisanto/2007/03-15/ws1.jpg
gambaran aja...ini truk batubara yang bakal lewat d jalanan provinsi riau untuk bahan bakar PLTU kita.......dari inhu sampe k pekanbaru.......huaduuuuuuh,sekali jalan aja bisa angkut 140Ton batubara.......:bash::bash:

Kelihatannya lewat Sungai, karena lokasi PLTU nya adalah di pinggir sungai....

Pakai truk model seperti itu ??? Lewat Jalan Nasional sangat tidak mungkin.... Jalan Perusahaan masih mungkin ... Coba lihat truknya tidak ada nomor polisi nya, kan ?

Kalau Batu Bara harus diangkut dengan truk pun, ukurannya akan jauh lebih kecil dari itu, cuman mungkin konvoy nya agak panjang.

Lagipula gamabr di atas diambil di kawasan TANJUNG, Kalimantan Selatan ... Dan di sana ada perusahaan batubara milik asing... Itu kemungkinan besar truk perusahaan. Dan di Kalsel pengangkutan batu bara juga lewat sungai...

Desain akhirnya jadinya seperti apa sih? penasaran :D

Aku ada desainnya, keliatannya desain yang dipakai adalah desain yang dulu pernah diposting Kris (yang maket itu). Silahkan cek di thread Official SSK II, juga ada di signature nya Kris



Pylons/kolom2 jembatan2nya dibentengi pagar pelindung ga? Kalau arus permukaan sungai sering deras dan biasa dilalui kapal2 besar, pagar perlindungan biasanya dibuat.

Ini gambar salah satu jembatan di Sungai Indragiri (Kabupaten Indragiri Hilir), yang model seperti ini yang dikhawatirkan kalau terjadi tabrakan
http://img691.imageshack.us/img691/4786/riauindragiribridge.jpg

nah, berhubung jembatan model "tua" di atas Sungai Siak seperti Jembatan Siak I yang exist dari tahun 1978, dan Siak II yang mungkin sudah exist sejak awal 1990-an -- adalah 2 jembatan yang lokasinya cukup jauh dan berada setelah lintasan kapal2 dan kesibukan sungai. Sungai Siak dikatakan benar2 sibuk cuman sampai Pelabuhan Pelindo di Pelita Pantai (karena setelah itu Sungai Siak menjadi benar2 sempit).

Setidaknya ada 3 Jembatan yang akan jadi lintasan kapal tongkang batu bara (kalau memang lewat sungai), dan ketiga-tiganya adalah jembatan generasi terbaru (generasi 2000-an).

1. Jembatan Tengku Agung Sultanah Latifah (lokasi: Siak Sri Indrapura) -- dibuka untuk umum pada 2007 -- panjang jembatan 1.2 km
http://farm3.static.flickr.com/2682/4306344541_398d7530ce_b.jpg

2. Jembatan Perawang (lokasi: Desa Maredan -- sekitar Perawang) -- hampir siap, gambar dibawah diambil pada Februari 2010 -- Panjang mungkin hanya 1.4 km
http://farm5.static.flickr.com/4019/4369999166_cb2113508a_o.jpg

3. Jembatan Teluk Mesjid (lokasi: di sekitar penyebrangan Teluk Mesjid) -- update gambar sangat kurang, terakhir dikabarkan molor ... dan siap tidak bersamaan dengan Perawang -- padahal panjangnya luar biasa 1.6 km --
Ini gambar 2008 yang bisa aku peroleh, setelah itu tidak ada lagi gambar yang update :(
http://farm3.static.flickr.com/2598/4019180913_569ccba444_o.jpg

Update Progress Pembangunan Stadion Utama PON XVIII Provinsi Riau


1. Disamping pengerjaan Stadion berdiri megah Auditorium Grand Gassing Millenium UR :)

http://farm5.static.flickr.com/4006/4369905431_e12465c7f6_b.jpg




2.
http://farm5.static.flickr.com/4035/4369894183_15d9db31e7_b.jpg


Update akan kutambah lagi nanti , sabar yaah :D

Terima kasih updatenya kris :cheers:

Info...
Ternyata Ramayana yang akan mau dibangun itu letaknya disamping Jl. Marsan, sebelum Pesantren Babussallam. namanya Plaza Ramayana, bangunannya berlantai 3. areanya lumayan besar. gambar maketnya belum di pajang, yg baru dipajang cuma papan IMB. maap, ga sempat ambil gambarnya :)

Wah terima kasih atas update nya :okay:

Untuk update gambar tidak usah khawatir, kantor Riau Pos ada di Panam ... dan sepertinya mereka begitu "teruja" dengan pembangunan di Panam, jadi kemungkinan besar gambar2 pembangunan di Panam akan segera muncul di RiauPOs ..

Update Progress Pembangunan Stadion Utama PON XVIII Provinsi Riau

>>>

Update akan kutambah lagi nanti , sabar yaah :D
^^
Iya dek Kris, abang tunggu gambar selanjutnya ya :lol:

^^
makasih bang buat bantuan transport nya :|o|:

Kelihatannya lewat Sungai, karena lokasi PLTU nya adalah di pinggir sungai....

Pakai truk model seperti itu ??? Lewat Jalan Nasional sangat tidak mungkin.... Jalan Perusahaan masih mungkin ... Coba lihat truknya tidak ada nomor polisi nya, kan ?

Kalau Batu Bara harus diangkut dengan truk pun, ukurannya akan jauh lebih kecil dari itu, cuman mungkin konvoy nya agak panjang.

Lagipula gamabr di atas diambil di kawasan TANJUNG, Kalimantan Selatan ... Dan di sana ada perusahaan batubara milik asing... Itu kemungkinan besar truk perusahaan. Dan di Kalsel pengangkutan batu bara juga lewat sungai...


Ya, sepertinya lewat sungai, oya pemko Pekanbaru juga berencana akan membangun JEMBATAN SIAK V di daerah Tenayan itu. Katanya sih supaya mempermudah akses kawasan industri Tenayan itu ke sebrang.

Update lagi nih :D

Jum’at, 19 Pebruari 2010 18:29
Walikota Resmikan 35 Bangunan Sekolah di Pekanbaru

Sebanyak 35 bangunan sekolah diresmikan serentak oleh Walikota Pekanbaru Herman Abdullah. Sekolah tersebut dibangun dengan dana APBD dan APBN.

Riauterkini-PEKANBARU- Walikota Pekanbaru Herman Abdullah didampingi Derektor Perkembangan SMK, dan Kementrian Nasional Joko Sutrisno Jum’at (19/02) meresmikan 35 sekolah tahun ajaran 2008-2009, yang dipusatkan di SKMN tujuh Rumabai. Peresmian 35 sekolah tersebut meliputi, sekolah, SD, SMP, SMU, dan SMK, dengan rincian 25 sekolah murni dari anggaran APBD dan yang sisanya sepuluh khusus SMK, bantuan dari pusat melalui dana Blog Grant sebesar Rp 2,3 miliar. Secara akumulatif, rata-rata dari sepuluh sekolah SMK tersebut mendapatkan sekitar Rp 230 juta.

Dalam sambutanya, Derektur Perkembangan SMK dan Kementrian Nasioanal Joko Sutrisno, mengatakan, denagan aadanya bantuan dan perhatian yang diberikan untuk sekolah khusus SMK, mampu meningkatkan kwualitas, dan mutu daya saing sekolah SMK yanga ada diPekanbaru, dalam bersaing dengan SMK-SMK diKota lainya yang bertaraf nasioanal, sehingga tidak kalah prestasinya. Sementara itu Walikota Herman Abdullah, dalam Pidatonya, menerangakan bahwa dari grafik yang diperoleh Dinas Pendidikan Kota Pekanbaru, dari tahun- ketahun pendidkan yang di Pekanbaru selalu mengalami peningkatan yang sangat baik, dengan ditandai sudah banyaknya siswa yang mengikuti kejuaran, event pendidikan baik ditingkat nasioanal, bahkan hingga yang bertaraf internasioanal.

Usai acara peresmian 35 sekolah tersebut, Kepala Dinas Pendidikan Yuzamri Yakub, kepada wartawan mengatakan, “ Dengan diresmikanya 35 sekolah dari berbagai tingkat, hendaknya bisa memicu dunia pendidikan kita agar lebih meningkat baik dari segi kuantitas maupun kualitas, untuk tahun depan Pemko akan melakukan penyerahan tiga lahan untuk tiga SMK, yakni SMKN 7, SMKN 5,dan SMKN 3, “ ujarnya.

Untuk meningkatkan kualiatas, setiap sekolah, setiap pihak sekolah khususnya sekolah SMK, wajib memiliki mitra sekolah, yang menjadikan, lahan pembelajaran secara langsung, contohnya, SMKN 7 memiliki bermitra dengan PT. Chevron Pacific Indonesia, SMK Tataboga dengan AA Catering dan SMK Masmur dengan Pangkalan Angkatan Udara (Lanud) Pekanbaru.***(yunk)

Update Progress Pembangunan Stadion Utama PON XVIII Provinsi Riau

1. Disamping pengerjaan Stadion berdiri megah Auditorium Grand Gassing Millenium UR :)

GGM UR sepertinya belum ada kelanjutannya lagi ya? Nunggu dana tahap 2 cair kali :)

Aku ada desainnya, keliatannya desain yang dipakai adalah desain yang dulu pernah diposting Kris (yang maket itu). Silahkan cek di thread Official SSK II, juga ada di signature nya Kris
Ooo yang itu, bagus. OK.. trims. Smg segera selesai.


Ini gambar salah satu jembatan di Sungai Indragiri (Kabupaten Indragiri Hilir), yang model seperti ini yang dikhawatirkan kalau terjadi tabrakan


Di jembatan Indragiri Hilir terlihat jelas pagar pelindungnya.
Jembatan Siak, ada tiang2 penjaga.
Jembatan Perawang, tidak terlihat, tp kaki2nya lebih dekat ke tepi sungai.
Sungai Siak arus permukaannya tidak deras kan?

Hmm, rasa nya (mungkin salah) untuk beberapa turunan minyak olah bumi yang dijual komersil untuk lini produk non-subsidi tidak diproduksi di 2 penyulingan ini (UP II Dumai atau Sei Pakning).

Jadi kalau pun memang produk (non subsidi) ini lebih affordable di pulau Jawa karena mungkin juga pengolahan nya di Jawa sono. Makanya harga produk tersebut nyampai di Riau harganya mencakup tambahan biaya merata.

a. Perlu dilurusin deh, minyak Riau BUKAN minyak CVX. Walaupun kontribusi mereka 1/3 lebih dari total produksi nasional, masih ada beberapa eksplorasi swasta dan nasional seperti di Lirik dan juga konsep B.O.B P*mina dengan perusahaan BUMD ynag memberi kontribusi kecil pada total produksi nasional.

b. Hasil produksi CVX tidak ada yang dijual langsung secara komersil dalam skala nasional, semua hasil mentah eksplorasi langsung dikirim ke shipping yard dan tanker2 di dumai melalui pipa minyak (hitam) yang bisa kita lihat sepanjang jalur darat dari Minas ke Duri hingga Dumai.

c. Dan iya produk turunan yang dipasarkan pertamina sebagian, iya sebagian besar diproduksi oleh BUMN ini sendiri. Namun untuk memenuhi kekurangn supply dalam negeri BUMN ini juga mengimpor hasil turunan ini (yang bisa jadi ada secuil mili liter minyak tersebut berasal dari ladang yang dikelola CVX).

Jadi jangan generalisir minyak siapa punya siapa. Toh ini di tanah Riau, milik Riau dalam Negara Indonesia dan dikelola sepenuhnya dan diawasi oleh Negara. Semoga ini bisa membantu sedikit. Hehe :)

Berdasarkan info di Pertamina ternyata kilang Dumai & Sungai Pakning memang tidak memproduksi Pertamax. Jadi wajar lebih mahal harganya di Pekanbaru, karena diproduksi di kilang2 di Jawa.

Btw, kenapa minyak duri sebagian besar diolah di kilang Balongan-Indramayu ya? Kenapa gak salah satu kilang Dumai atau SPakning di-upgrade utk mengolah minyak duri (dipasang apa itu residue catalytic cracking unit apalah gak ngerti)? Ya lucu aja dan sayang biaya transportasinya. Atau karena permintaan produk pengilangan lebih banyak di Jawa, shg dibuat kilangnya di sana. Lebih mudah mengangkut crude oil daripada produk jadinya kali?

Hmm, rasa nya (mungkin salah) untuk beberapa turunan minyak olah bumi yang dijual komersil untuk lini produk non-subsidi tidak diproduksi di 2 penyulingan ini (UP II Dumai atau Sei Pakning).

Jadi kalau pun memang produk (non subsidi) ini lebih affordable di pulau Jawa karena mungkin juga pengolahan nya di Jawa sono. Makanya harga produk tersebut nyampai di Riau harganya mencakup tambahan biaya merata.

a. Perlu dilurusin deh, minyak Riau BUKAN minyak CVX. Walaupun kontribusi mereka 1/3 lebih dari total produksi nasional, masih ada beberapa eksplorasi swasta dan nasional seperti di Lirik dan juga konsep B.O.B P*mina dengan perusahaan BUMD ynag memberi kontribusi kecil pada total produksi nasional.

b. Hasil produksi CVX tidak ada yang dijual langsung secara komersil dalam skala nasional, semua hasil mentah eksplorasi langsung dikirim ke shipping yard dan tanker2 di dumai melalui pipa minyak (hitam) yang bisa kita lihat sepanjang jalur darat dari Minas ke Duri hingga Dumai.

c. Dan iya produk turunan yang dipasarkan pertamina sebagian, iya sebagian besar diproduksi oleh BUMN ini sendiri. Namun untuk memenuhi kekurangn supply dalam negeri BUMN ini juga mengimpor hasil turunan ini (yang bisa jadi ada secuil mili liter minyak tersebut berasal dari ladang yang dikelola CVX).

Jadi jangan generalisir minyak siapa punya siapa. Toh ini di tanah Riau, milik Riau dalam Negara Indonesia dan dikelola sepenuhnya dan diawasi oleh Negara. Semoga ini bisa membantu sedikit. Hehe :)

Loh, memang iya, kan ... Kalau tidak salah minyak hasil eksplorasi Chevron kan kualitas ekspor ... Makanya Minyak Riau itu diekspor ke luar (bahkan minyak2 di Asia Tenggara itu juga diekspor ke negara2 kaya seperti Jepang dan Singapura), alasannya minyak di Asia Tenggara itu kualitasnya bagus sehingga harganya mahal.

Malah sebenarnya rakyat Indonesia ini pake minyak2 kualitas rendah yang diimpor dari Timur Tengah supaya harganya murah...

Makanya kubilang Minyak Chevron gak balik lagi ke Riau memang... Balik ke Indonesia lagi aja, I'm not sure.... Mungkin CASH nya doank yang balik... Tapi balik nya ke Jakarta dulu, setelah dipotong-potong lagi baliknya baru ke Riau (itupun sampe sekarang gak balik2 :tongue2: )

Lagipula, aku dah lama gak memperhatikan perusahaan minyak di Riau, mereka kalau gak nemu sumur baru palingan bertahan cuman sampai 10-15 tahun ke depan saja. Saat itu, ekonomi Riau udah punya ketergantungan baru yaitu sektor kelapa sawit dan perdagangan/jasa. Lagipula kontribusi migas turunnya juga perlahan-lahan, sementara pertumbuhan non-migas cukup kencang pada kisaran 8% pada beberapa tahun belakangan... Hanya pada krisis finansial global kemaren sempat slowdown ke level 6% ...

Sekarang aja, kalau dari segi uang berputar perminyakan tidak memberikan kontribusi bagi sistem keuangan Riau kok ... Uang minyak tidak berputar di Riau, uang yang berputar di Riau adalah dana-dana yang dihabiskan oleh orang2 yang terlibat/bekerja di perusahaan minyak.. Di Riau ada 2 sektor yang gak bakal balik ke Riau (balikpun sudah dalam jmlah kecil), yang pertama sektor pertambangan dan yang kedua sektor ekspor-impor (sampee nangis darah pun, yang ini masih dikuasai pusat).

Tentu saja minyak itu yang punya adalah yang enjoy FEE dari itu :D .... Bukan Rakyat Riau kebanyakan pastinya .... Tahu, gak walaupun kontribusi sektor perminyakan besar pada GDP Riau ... Tapi THE LARGEST EMPLOYER di Provinsi Riau tercinta ini bukan sektor perminyakan loh ... ...

Di jembatan Indragiri Hilir terlihat jelas pagar pelindungnya.
Jembatan Siak, ada tiang2 penjaga.
Jembatan Perawang, tidak terlihat, tp kaki2nya lebih dekat ke tepi sungai.
Sungai Siak arus permukaannya tidak deras kan?


Hmm, sungai Siak itu kalau dilihat dari tepi arusnya gak kelihatan ... Kurang tahu kalau di sebelah tengah. Aku sendiri sudah pernah "berlayar"/"mengarungi" Sungai Siak itu dari Kawasan Sei Duku sehingga kawasan muaranya di bagian selatan Pulau Bengkalis...

Kelihatannya sungai ini punya banyak rambu2 khusus kapal di beberapa titik tertentu.. Di Maredan, Teluk Mesjid, Perawang, dan mungkin beberapa titik lain. Rambu2 yang (dulu) berwarna biru itu .. semacam tanda kalau sungai Siak ini ada belokan tajamnya, arus kencangnya, dan bahkan di mana dan/atau kapan saatnya kapal harus memelankan kecepatannya. Ketika kapal harus pelan pun, tidak terlihat kalau kapal seperti terombang-ambing di tengah sungai. Masih tetap stabil di tengah-tengah.

Dan ini ada 2 gambar yang kuambil dari atas ferry penyebrangan di Perawang :), hampir 2 tahun yang lalu ..

1
http://i195.photobucket.com/albums/z171/rilham2new/Riau%20Raya/IMG_6094.jpg

2
http://i195.photobucket.com/albums/z171/rilham2new/Riau%20Raya/IMG_6093.jpg

^^ ya, begitulah kira2 kondisi arus air di sore hari :D

klau yg pernah aq dengar dari orang2, katanya permukaan sungai siak itu memang keliatan tenang, tapi arus di bawah permukaan yg mengalir katanya cukup deras, apalagi sungai siak sungai terdalam di indonesia..

^^ kalau di titik itu, Sungai Siak tidak begitu dalam .... Ya mungkin sekitar 10-20 meter adalah ....

Yang agak dalam itu yang di sekitaran muara , di sana sungainya bener2 lebar, sampai kalau kita berlayar di tengahnya, tepian daratan itu cuman terlihat seperti garis.

Tapi tetep sungai, karena airnya masih tawar, air laut warnanya biru soalnya.

Loh, memang iya, kan ... Kalau tidak salah minyak hasil eksplorasi Chevron kan kualitas ekspor ... Makanya Minyak Riau itu diekspor ke luar (bahkan minyak2 di Asia Tenggara itu juga diekspor ke negara2 kaya seperti Jepang dan Singapura), alasannya minyak di Asia Tenggara itu kualitasnya bagus sehingga harganya mahal.

Malah sebenarnya rakyat Indonesia ini pake minyak2 kualitas rendah yang diimpor dari Timur Tengah supaya harganya murah...

Makanya kubilang Minyak Chevron gak balik lagi ke Riau memang... Balik ke Indonesia lagi aja, I'm not sure.... Mungkin CASH nya doank yang balik... Tapi balik nya ke Jakarta dulu, setelah dipotong-potong lagi baliknya baru ke Riau (itupun sampe sekarang gak balik2 :tongue2: )

Lagipula, aku dah lama gak memperhatikan perusahaan minyak di Riau, mereka kalau gak nemu sumur baru palingan bertahan cuman sampai 10-15 tahun ke depan saja. Saat itu, ekonomi Riau udah punya ketergantungan baru yaitu sektor kelapa sawit dan perdagangan/jasa. Lagipula kontribusi migas turunnya juga perlahan-lahan, sementara pertumbuhan non-migas cukup kencang pada kisaran 8% pada beberapa tahun belakangan... Hanya pada krisis finansial global kemaren sempat slowdown ke level 6% ...

Sekarang aja, kalau dari segi uang berputar perminyakan tidak memberikan kontribusi bagi sistem keuangan Riau kok ... Uang minyak tidak berputar di Riau, uang yang berputar di Riau adalah dana-dana yang dihabiskan oleh orang2 yang terlibat/bekerja di perusahaan minyak.. Di Riau ada 2 sektor yang gak bakal balik ke Riau (balikpun sudah dalam jmlah kecil), yang pertama sektor pertambangan dan yang kedua sektor ekspor-impor (sampee nangis darah pun, yang ini masih dikuasai pusat).

Tentu saja minyak itu yang punya adalah yang enjoy FEE dari itu :D .... Bukan Rakyat Riau kebanyakan pastinya .... Tahu, gak walaupun kontribusi sektor perminyakan besar pada GDP Riau ... Tapi THE LARGEST EMPLOYER di Provinsi Riau tercinta ini bukan sektor perminyakan loh ... ...

wah, kasihan banget riau. Semuanya dikuasai pusat, mulai dari minyak bumi hingga minyak sawit. Ini karena SDM riau masih belum sanggup mengelola SDA Riau. makanya orang Riau dibodoh2in pusat.:D ini kembali lagi ke masalah kualitas SDM itu sendiri.

Loh, memang iya, kan ... Kalau tidak salah minyak hasil eksplorasi Chevron kan kualitas ekspor ... Makanya Minyak Riau itu diekspor ke luar (bahkan minyak2 di Asia Tenggara itu juga diekspor ke negara2 kaya seperti Jepang dan Singapura), alasannya minyak di Asia Tenggara itu kualitasnya bagus sehingga harganya mahal.

Malah sebenarnya rakyat Indonesia ini pake minyak2 kualitas rendah yang diimpor dari Timur Tengah supaya harganya murah...

Makanya kubilang Minyak Chevron gak balik lagi ke Riau memang... Balik ke Indonesia lagi aja, I'm not sure.... Mungkin CASH nya doank yang balik... Tapi balik nya ke Jakarta dulu, setelah dipotong-potong lagi baliknya baru ke Riau (itupun sampe sekarang gak balik2 :tongue2: )

Lagipula, aku dah lama gak memperhatikan perusahaan minyak di Riau, mereka kalau gak nemu sumur baru palingan bertahan cuman sampai 10-15 tahun ke depan saja. Saat itu, ekonomi Riau udah punya ketergantungan baru yaitu sektor kelapa sawit dan perdagangan/jasa. Lagipula kontribusi migas turunnya juga perlahan-lahan, sementara pertumbuhan non-migas cukup kencang pada kisaran 8% pada beberapa tahun belakangan... Hanya pada krisis finansial global kemaren sempat slowdown ke level 6% ...

Sekarang aja, kalau dari segi uang berputar perminyakan tidak memberikan kontribusi bagi sistem keuangan Riau kok ... Uang minyak tidak berputar di Riau, uang yang berputar di Riau adalah dana-dana yang dihabiskan oleh orang2 yang terlibat/bekerja di perusahaan minyak.. Di Riau ada 2 sektor yang gak bakal balik ke Riau (balikpun sudah dalam jmlah kecil), yang pertama sektor pertambangan dan yang kedua sektor ekspor-impor (sampee nangis darah pun, yang ini masih dikuasai pusat).

Tentu saja minyak itu yang punya adalah yang enjoy FEE dari itu :D .... Bukan Rakyat Riau kebanyakan pastinya .... Tahu, gak walaupun kontribusi sektor perminyakan besar pada GDP Riau ... Tapi THE LARGEST EMPLOYER di Provinsi Riau tercinta ini bukan sektor perminyakan loh ... ...

Kalau sektor non migas dan jasa tidak digenjot dari sekarang, cukup mengkhawatirkan juga masa depan Riau ya? Benar2 harus dimanfaatkan sisa 10-15 tahun itu utk modal :). Memang harus ada juga orang2 di pusat yg kuat dan benar2 konsern dg pembangunan Riau.

Semoga masih ada wildcat wells ditemukan di Riau.. fingers-crossed :D

Oya, minyak CPI yg berkualitas bagus itu minyak produksi Minas yg konon salah satu sweet crude oil terbaik di dunia, shg harganya jadi barometer harga minyak dunia (CMIIW). Nah yg ini kayaknya sudah pasti untuk ekspor saja :). Sedangkan minyak Duri agak kurang bagus dan butuh kilang khusus utk menyulingnya. Kilang EXOR di Balongan-Indramayu itu tempat mengolah minyak Duri. Jadi minyaknya terpakai juga di Indonesia, tp ga tau sampai juga nggak ke Riau :D

Hmm, sungai Siak itu kalau dilihat dari tepi arusnya gak kelihatan ... Kurang tahu kalau di sebelah tengah. Aku sendiri sudah pernah "berlayar"/"mengarungi" Sungai Siak itu dari Kawasan Sei Duku sehingga kawasan muaranya di bagian selatan Pulau Bengkalis...

Kelihatannya sungai ini punya banyak rambu2 khusus kapal di beberapa titik tertentu.. Di Maredan, Teluk Mesjid, Perawang, dan mungkin beberapa titik lain. Rambu2 yang (dulu) berwarna biru itu .. semacam tanda kalau sungai Siak ini ada belokan tajamnya, arus kencangnya, dan bahkan di mana dan/atau kapan saatnya kapal harus memelankan kecepatannya. Ketika kapal harus pelan pun, tidak terlihat kalau kapal seperti terombang-ambing di tengah sungai. Masih tetap stabil di tengah-tengah.


Wah trims foto2nya... Kelihatannya cukup tenang arusnya ya, apalagi utk dilayari tongkang2 batu bara. Semoga tidak pernah terjadi tiang jembatan tertabrak kapal.

wah, kasihan banget riau. Semuanya dikuasai pusat, mulai dari minyak bumi hingga minyak sawit. Ini karena SDM riau masih belum sanggup mengelola SDA Riau. makanya orang Riau dibodoh2in pusat.:D ini kembali lagi ke masalah kualitas SDM itu sendiri.

Lha saya malah mengasihani SDM2 pusat yg hatinya tidak cukup besar utk dapat bertindak adil tuh.. :) Tp benar juga, SDM Riau harus dipacu kualitasnya, dan sekarang sepertinya program itu sudah berjalan.

wah, kasihan banget riau. Semuanya dikuasai pusat, mulai dari minyak bumi hingga minyak sawit. Ini karena SDM riau masih belum sanggup mengelola SDA Riau. makanya orang Riau dibodoh2in pusat.:D ini kembali lagi ke masalah kualitas SDM itu sendiri.

Saya keberatan dibilang dibodoh-bodohin, bukan begitu, tapi justru pusat yg kurang ajar, memang sejak dahulu sejak perusahaan asing itu datang dan mengelola dan parahnya mengikat kontrak langsung dengan pemerintah pusat pasa saat itu, ingat itu jaman dulu ketika jamannya pemerintah dgn sistem sentralisasi, daerah gak bisa berkutik pada saat itu dan eksplorasi itu sudah dilakukan jauh sebelum kemerdekaan.

ada juga orang Riau yg handal, tapi disingkirkan di negeri sendiri itu juga sedikit dari contoh kekurang ajarannya pemerintah pusat pada jaman dulu itu.

BOB Bumi Siak Pusako , perusahaan minyak yang dibawah pemda Siak itu contoh keberhasilan orang Riau mengelola minyak.

Selanjutnya bisa dijelaskan bung Rilham :D

Aku amati hampir tiap hari thread Pekanbaru always talked about oil, tiada hari tanpa bicara migas. Bisa terangkan dari GDP Riau itu berapa persenkah yang minyak, kemudian berapa persen yang untuk Riau, Jakarta dan perusahaan migas ? Hebat juga daerah yang migasnya sedikit tapi bisa membangun besar-besaran seperti Makassar Sulsel (pesat luar biasa), Bandung Jabar (bagus banget banyak apartemen baru ada lebih dari 10 !), Medan Sumut (punya migas tapi tidak banyak), Kenapa ya kalau diamati Amerika, Eropa, China, Jepang yang minus migas malah lebih kaya daripada daerah yang kaya minyak seperti Arab dan Afrika ?

Aku amati hampir tiap hari thread Pekanbaru always talked about oil, tiada hari tanpa bicara migas. Bisa terangkan dari GDP Riau itu berapa persenkah yang minyak, kemudian berapa persen yang untuk Riau, Jakarta dan perusahaan migas ? Hebat juga daerah yang migasnya sedikit tapi bisa membangun besar-besaran seperti Makassar Sulsel, Bandung Jabar, Surabaya Jatim, Medan Sumut (punya migas tapi tidak banyak), Kenapa ya kalau diamati Amerika, Eropa, China, Jepang yang minus migas malah lebih kaya daripada daerah yang kaya minyak seperti Arab dan Afrika ?

Dan DBH nya 85:15 ... Dengan perolehan yang seret/ditunda/dihutangi. Loh,tolong bedakan daerah yang dibangun oleh pemerintahnya dengan daerah yang dibangun oleh swasta. Di Riau, swasta di luar lingkungan perusahaan raksasa tidak begitu tertarik terlibat mengembangkan sektor bisnis lain.

Sehingga ujung2nya kita berharap pembangunan juga digenjot sektor pemerintahan. Emang Pekanbaru gak membangun besar2an :tongue2: ... Anda tahu dari mana ???? Proyek2 bangunan pemerintah di Kota Pekanbaru nilai totalnya sudah mencapai 1 T, kalau ditotal semuanya ... Itu di luar proyek2 PON yang pastinya nilai proyeknya juga bombastis. Proyek2 jembatan yang nilainya trilyunan yang siap di kabupaten2 di sekitar Pekanbaru itu semuanya didanai APBD sendiri loh ... Bahkan kalau "melongok" sedikit ke kawasan Ibukota Kabupaten nilai proyek di sana lebih bombastis. Apalagi Kabupaten Siak :tongue2: .. Saya menyaksikan sendiri sebuah kota 1 jalan kampung di tahun 2003, disulap jadi sebuah kota kabupaten yang jaringan jalannya lebar2 lengkap dengan fasilitas ... Dan ada Jembatan Cable Stayed 4 lajur seharga 400 M ... Itupun mereka sedang membangun 2 jembatan lagi yang saya yakin total proyek yang untuk jembatan saja sudah berkisar Rp 1 T ...

Dan tolong ya, di sini kita tidak setiap hari bicara minyak. Cuman kalau ada yang mancing aja .....

Kita bicara soal MIGAS berarti kita bicara pembangunan yang digerakkan pemerintah BUKAN pembangunan yang digerakkan swasta. Karena 2 hal itu berbeda...

Saya berani jamin TIDAK ADA SATUPUN Pemerintah Provinsi yang anda sebut di atas itu membangun mega proyek fisik tunggal di atas Rp 1 T -- kecuali DKI JKT, pakai dana yang bukan APBN / Hibah Asing / Foreign Soft-Loan ....

Negara2 yang terlihat kaya itu Debt-To-GDP Ratio nya tinggi, mereka merasa kurang puas dengan modal yang berputar di negara mereka, sehingga mesti disuntik dengan International Debt ... Gak tahu sampe kapan, mungkin sampe mereka gak sanggup bayar... Itu kayak kejadian di Dubai World dan Subprime Mortgage, dan juga General Motor... Kelihatan besar dan sanggup buat inovasi, gak tahunya dari hutang .. Ehhh ternyata malah gagal bayar. Akhirnya kolaps lah ekonomi dunia. Dan untuk Jakarta, tolong lah ya semua orang juga tahu kalau Jakarta adalah Sektor Permodalan nasional, bursa efek Indonesia mutarnya kesana semua .. Pembangunan di era 2000-an di Jakarta, hampir semuanya berbanding lurus dengan pergerakan pasar modal.

Pembangunan swasta di Indonesia ditentukan oleh kesediaan perbankan untuk mendanai proyek tersebut, kalau mereka gagal bayar habislah riwayat mereka ....

Kalau sektor non migas dan jasa tidak digenjot dari sekarang, cukup mengkhawatirkan juga masa depan Riau ya? Benar2 harus dimanfaatkan sisa 10-15 tahun itu utk modal :). Memang harus ada juga orang2 di pusat yg kuat dan benar2 konsern dg pembangunan Riau.

Semoga masih ada wildcat wells ditemukan di Riau.. fingers-crossed :D


Betul, makanya ... usaha2 menggenjot sektor2 lain seperti Industri Kertas dan Kelapa Sawit jangan dilabeli sebagai industri yang merusak hutan.... Labeli saja itu sebagai industri yang akan menggantikan perminyakan untuk masa depan Riau.

Rakyat Riau harus dididik, betapa perlunya kita sebuah sektor industri baru untuk menggantikan perminyakan suatu hari nanti. Memang kelapa sawit dan kertas kelihatan menjanjikan. Tapi terbukti tidak tahan krisis, karena waktu krisis finansial global kemaren... ekspornya anjlok ...

Akhirnya ekonomi Riau juga ikut slow-down.

Aku amati hampir tiap hari thread Pekanbaru always talked about oil, tiada hari tanpa bicara migas. Bisa terangkan dari GDP Riau itu berapa persenkah yang minyak, kemudian berapa persen yang untuk Riau, Jakarta dan perusahaan migas ? Hebat juga daerah yang migasnya sedikit tapi bisa membangun besar-besaran seperti Makassar Sulsel (pesat luar biasa), Bandung Jabar (bagus banget banyak apartemen baru ada lebih dari 10 !), Medan Sumut (punya migas tapi tidak banyak), Kenapa ya kalau diamati Amerika, Eropa, China, Jepang yang minus migas malah lebih kaya daripada daerah yang kaya minyak seperti Arab dan Afrika ?

Mas casandraku, karena itu kenapa riau saat ini sering membicarakan masalah migas dan ketidakadilan pembangunan oleh pusat, anda sudah sebutkan sendiri alasannya. Daerah yg dasarnya tidak kaya, malah lebih maju dari daerah kaya (dari zaman dahulu malah kesenjangannya).

Riau sudah menyumbang entah berapa triliyun ke pusat sejak zaman orba, minyak nya saja sudah belasan milyaran barel yg di ambil. Wajar, sejak era reformasi banyak daerah kaya yg sudah berani menuntut haknya ke pusat seperti aceh, riau, kepri, kalimantan, papua, yang mereka merupakan daerah2 terkaya di indonesia. Bahkan beberapa daerah seperti aceh dan papua sampai2 melakukan pemberontakan bersenjata. Nah, cobalah di analisa kenapa ini terjadi..

Dan untuk saat ini, saya sebagai orang yg telah lama hidup di pekanbaru, menyatakan sangat puas dengan pembangunan yg terjadi di pekanbaru sejak tahun 2000an ke atas. Memang kalau di bandingkan kelengkapan fasilitas dengan daerah lain seperti bandung, surabaya, medan ataupun makassar, yg notabene mereka semua adalah kota metropolitan (penduduk di atas 1 juta), pekanbaru memang masih kurang, tetapi bukan berarti kalah.

Sebagai contoh, untuk franchise2 makanan dan penjualan ternama di indonesia, pekanbaru saya rasa sudah cukup baik. Disini sudah ada PH, solaria, A&W, CFC, KFC, texas, paparons, JCO, bread talk, 21, hypermart, giant, makro, dll, walaupun jumlahnya memang masih kurang banyak dibanding kota2 metropolitan tadi. Tp itu wajar, karena pertumbuhan waralaba itu biasanya sebanding dengan jumlah penduduk suatu wilayah (bandung saja saya prediksi penduduknya pada siang hari bisa mencapai 4 juta lebih, kalau weekend malah bisa 5 juta mungkin).

Kalau untuk masalah apartmen, pekanbaru sendiri sebenarnya menurut pendapat pribadi saya, belum layak memiliki apartmen. Kenapa?? coba kita lihat, penduduk pekanbaru saat ini baru sekitar 800rb jiwa, dengan luas wilayah lebih dari 600 km2. Tanah kosong masih banyak dimana2, rumah2 yg ada di pekanbaru sendiri (bahkan pusat kota), rata-rata memiliki halaman yang sangat luas. Beda dengan daerah bandung, surabaya, medan, ataupun makassar yg areanya sudah sangat sempit karena kelebihan jumlah penduduk. Saya sendiri pribadi pasti ingin punya rumah dengan halaman luas daripada apartmen :). Tapi, apa yg terjadi?? Walaupun dengan kondisi yg masih belum layak tersebut karena jumlah penduduk masih sedikit dan area yg masih luas, banyak pebisnis yg tetap ingin membangun apartmen di pekanbaru. Saat ini saja sudah ada tiga proposal untuk membangun apartemen di pekanbaru (2 nya sudah ACC malah), yaitu apartemen the peak(awalnya 28 lantai, tp ga tau jadinya berapa setelah ditunda), sudirman city center (20 lantai), dan satu lagi yg masih proses yaitu apartmen di daerah jalan arengka (28 lantai). Ini juga membuktikan bahwa pekanbaru merupakan daerah yg memiliki kemampuan ekonomi tinggi (baca "maju").

Bandung ada 10 apartmen baru?? kenapa harus heran, luas bandung yg hanya 200an km2, dengan penduduk tercatat 2,5 juta, ditambah daerah sekitarnya mungkin bisa menjadi angka 5 juta, kemudian bandung merupakan objek wisata, tiap hari (apalagi libur) setengah isi bandung mungkin orang luar bandung, ya wajarlah banyak apartmen, malah menurut saya masih kurang jumlahnya. Begitu pula dengan medan dan surabaya. Kalau makassar, selain jumlah penduduk yg banyak dengan wilayah yg sempit (kurang dari 200an km2 CMIIW) pembangunan disana juga ditunjang karena banyaknya orang makassar yg menjadi pengusaha dan juga pejabat negara di pusat (ada jusuf kalla, nurdin halid, andi dan rizal mallarangeng, dll), bahkan kasus bailout century bisa2nya juga mengarah ke bank century makassar :nuts:.. Apalagi makassar jg diproyeksikan menjadi pusat indonesia wilayah timur, merupakan hal kewajaran juga daerah itu terus membangun dengan cepat..

Jadi, menurut saya, hampir semua daerah di indonesia semenjak era reformasi ini membangun dengan pesat, walaupun porsinya beda2 kalau kita lihat dari luar, tetapi orang yg melihat dari dalam (atau yg merasakan) pasti cukup puas dengan kemajuan daerahnya.
Ok, sebagai analogi, misal kota A dengan jumlah penduduk 3 juta, jumlah kendaraan roda empat kota tsb 250ribu, kondisi jalan sudah macet setiap hari.
Sementara kota B dengan jumlah penduduk 500rb, dengan jumlah mobil 70ribu, dengan kondisi lalu lintas ramai lancar.
Untuk mencegah/mengurangi/mengatasi kemacetan, kota A membangun jalan layang atau jalan tol, karena sudah tidak mungkin melebarkan jalan akibat lahan yg sempit. Sementara kota B hanya melakukan pelebaran jalan atau membangun jalan aspal baru untuk mengantisipasi kemacetan.
Orang luar yg melihat perbandingan pembangunan sarana jalan di kedua kota ini mungkin mengatakan bahwa kota A lebih baik/maju/"wah" dari pada kondisi jalan kota B, karena kota A sudah ada jalan tol/layang. Padahal, hal ini sebenarnya adalah suatu kewajaran/sudah sepatutnya. Masyarakat dari kedua kota pasti sama2 puas dengan pembangunan sarana transportasi jalan di daerah mereka, karena masalah kemacetan dapat dikurangi atau di atasi di kotanya. Nah, perspektif atau cara pandang orang luar yg biasanya mengatakan kota A lebih maju dari kota B.

Oiya, kayaknya banyak yg menganggap pembangunan di pekanbaru sepi ya saat ini, sebenarnya karena memang sulit mendapatkan rendering atau foto2 pembangunan dari pekanbaru sendiri. Bahkan rilham yg biasanya me-list project2 yg ada di pekanbaru, skrg ud malas kayaknya, hehe...

ok deh, aq coba list beberapa proposal dan U/C project yg aku tahu, biar keliatan kalau pekanbaru juga ada pembangunanny.. :)

1. hotel premiere grand zuri - U/C, 13 lantai
2. stadion utama PON - U/C senilai 1,2 triliyun :cheers:
3. pembangunan gedung baru RS awal bross - U/C 9-10 lantai
4. Pengembangan bandara SSQ II - U/C
5. Pembangunan jembatan siak III -U/C
6. Gedung bank BNI regional sumatera bagian tengah - U/C, 6 lantai
7. Kantor BKN regional Sumbagteng - U/C
8. Perluasan mesjid raya senapelan - U/C
9. Rusunawa - U/C, ada 7 titik yang bakal dibangun di pekanbaru, 5-6 lantai
10. auditorium grand gasing unri (termegah se indonesia) - U/C
11. Pasar raya senapelan (Bakal ada carrefour) - U/C, tiga blok @5 lantai
12. GOR Pemuda sudirman - U/C, tahap finishing
13. Beberapa venue PON di rumbai, - U/C
14. Pasar Cik Puan - U/C, rencananya jadi pasar tradisional-modern
15. The peak hotel & apartement - On hold, kabarnya dilanjutkan 2010, ga tau jadi berapa lantai (awalnya 29 lantai)
16. Mesjid Muhammadiyah riau - On hold, 8 lantai
17. menara bank riau - 18 lantai, dimulai April 2010
18. Plaza Ramayana - Udah ada plang IMB-nya, 3 lantai
19. Panam Square - Ud ada plang IMB-nya
20. Pembangunan jembatan siak IV - Disetujui, ga tau kapan mulai pembangunannya
21. pembangunan PLTU 2x100 MW di KIT - disetujui, bentar lagi dibangun
22. Pembangunan Teaching hospital UR - Disetujui, lahabn seluas 18 hektar, dibangun tahun ini
23. Novotel di jalan riau - Disetujui, kabarnya dibangun 2010, 15 lantai
24. Apartmen SSC - Disetujui, 20 lantai
25. fly over di sudirman-harapan raya - disetujui, rencana 2011 dibangun
26. fly over di riau-yos sudarso - disetujui, rencana 2011 dibangun
27. Apartmen jln arengka - Proposed, 28 lantai
28. Rumah sakit jln Arifin achmad - proposed, 8 lantai
29. hotel di jalan arifin achmad ( bintang 4) - proposed, rencananya 6 lantai, proposed, ga tau ud disetujui atau belum
30. Arengka oase - Kurang jelas kabarnya
31. pembangunan gedung baru RS ibnu sina

Aq juga dapat berita dari riaubisnis.com, katanya BTN juga berencana membangun kantor regional riau-kepri disini..


Sektor Properti Dongkrak Asset BTN Pekanbaru

Besarnya potensi pada sektor properti di Riau membuat asset Bank Tabungan Negara (BTN) Pekanbaru tumbuh dengan pesat. Hingga 2009, aset BTN Pekanbaru sudah tembus Rp 1,4 triliun. Padahal 2007 lalu, assetnya baru mencapai Rp 859 miliar. ”Pertumbuhan ini tak terlepas dari besarnya pertumbuhan sektor properti yang memang menjadi core bisnis utama kami di Pekanbaru. Ini adalah bukti kalau BTN betul-betul dipercaya oleh masyarakat Pekanbaru,” ungkap Kepala BTN Cabang Pekanbaru, Utoyo E Purwanto, Selasa (9/2/2010), saat persemian BTN Kantor Cabang Pembantu Panam, Pekanbaru.

Selain itu menurut Utoyo, besarnya potensi perekonomian membuat BTN Pekanbaru berencana akan menaikkan kelas Kantor Cabang Pekanbaru menjadi Kantor Cabang Utama. Tahun ini BTN juga berencana ingin mendirikan kantor berlevel regional yang akan membawahi Riau-Kepri. “Kami Targetkan tahun ini sudah siap perizinannya sehingga kantor cabang bisa naik kelas menjadi kantor Cabang Utama dan juga berdiri kantor perwakilan regional. Sehingga wewenangnya di sini bisa lebih besar dalam menentukan besarnya kredit dan kebijakan lainnya,” jelasnya.


Ditambahkannya, kalau BTN saat ini sudah menjadi kelompok besar perbankan nasional. Secara nasional asset BTN mencapai Rp 50 triliun. Sedangkan pertumbuhan kredit BTN pada 2009 lalu di atas rata-rata industri nasional. Kredit BTN tumbuh sekitar 27 persen sementara kredit perbankan nasional hanya 5 persen sedangkan Kredit Pemilikan Rumah (KPR) nasional hanya 13 persen. ”Kami terus berkomitmen untuk meningkatkan pertumbuhan kredit sesuai dengan pertumbuhan usaha perseroan,” tegas Utoyo.

BTN Buka 60 Kantor Kas Baru
Sementara itu bertepatan dengan Hari Ulang Tahun (HUT) BTN ke-60, hari ini, Selasa (9/2/2010) sebanyak 60 kantor kas yang tersebar di seluruh Indonesia akan diresmikan secara resmi. Selian itu BTN juga akan membuka Kantor Pos Online baru sebanyak 60 kantor dari 500 kantor yang direncanakan dibuka pada tahun ini. Sebagai catatan, saat ini Kantor Pos Online yang sudah beroperasi mencapai lebih dari 2 ribu kantor.
Kalau pun ada yang kurang di BTN Pekanbaru itu dari sisi terlalu besarnya jurang antara jumlah kredit dengan pendanaannya. Tengok saja dari angka Loan to Deposit Ratio (LDR) BTN Pekanbaru mencapai 385 persen pada tahun lalu. Itu artinya BTN Pekanbaru terpaksa meminta bantuan dana dari kantor pusatnya untuk menutupi kreditnya. “LDR kami memang besar, tapi itu membuktikan kami konsisten dalam membangun Riau, khususnya Pekanbaru. Karena kami tidak membawa uang ke luar Riau tapi justru memasukkan dana ke Riau dalam bentuk kredit untuk para nasabah kami di Riau, dan itu memberikan multiplier effect pada ekonomi Riau,” ujarnya.

Dengan demikian menurutnya para pengusaha properti di Riau bisa berkembang dan juga membuat perekonomian Riau bergerak seiring tumbuhnya sektor properti. Utoyo berjanji, tahun ini cabang yang dipimpinnya bisa lebih mandiri dalam sektor funding. Minimal kredit yang disetujui bisa tertutupi dari funding yang dihimpun di wilayah kerja BTN Pekanbaru. ”Untuk itu kami melakukan ekspansi usaha menjaring dana pihak Ketiga lebih banyak dengan membuka jaringan kantor baru,” tukasnya.

Sementara itu pada kesempatan yang sama, Peneliti Ekonomi Madya Kantor Bank Indonesia (KBI) Pekanbaru, Yenita Lisna mengatakan mengatakan tahun ini KBI Pekanbaru menargetkan kredit perbankan Riau bisa tumbuh 20 persen. “Tahun ini prospek pertumbuhan ekonomi lebih cerah karena masa recovery krisis finansial global sudah berakhir. Kami yakin dari sisi kredit, perbankan Riau bisa tumbuh 20 persen,” ujarnya. (*)

Masih dari riaubisnis.com

Kejar Target Pertumbuhan, BNI Pekanbaru Tambah Jaringan Kantor

Bank Negara Indonesia (BNI) Kantor Cabang Utama (KCU) Pekanbaru pada tahun ini menargetkan pertumbuhan dua kali lipat. Untuk mencapai target tersebut, bank pelat merah tersebut akan menambah kantor jaringannya.

”Kami akan menambah 4 kantor cabang lagi tahun ini, yaitu di Pasir Pengaraian, Pangkalan Kerinci, Panam, dan di Jalan Riau, Pekanbaru. Karena kami melihat potensi masih sangat besar untuk ekspansi market,” ujar Pimpinan BNI KCU Pekanbaru, Alwas Kurniadi Yarman, kepada riaubisnis.com, Senin (22/2/2010) di kantornya.

Nantinya, dengan bertambahnya empat 4 kantor layanan BNI yang sebelumnya sudah ada 8 di Pekanbaru dan sekitarnya, Alwas berharap, target pertumbuhan bisa lebih dari yang ditargetkan. ”Kami berharap bisa tumbuh dua kali lipat, atau mencapai 50 persen,” imbuhnya.

Selain adanya penambahan KCU dan juga outlet, pada tahun ini pihaknya juga akan meluncurkan produk baru. Seperti BNI Direct ,yaitu jenis layanan yang bukan hanya bisa internet banking, tapi juga bisa melayani semua transaksi nasabah. Selanjutnya yang akan segera diluncurkan, yaitu BNI Layanan Gerak. Melalui layanan mobil keliling ini, BNI akan menyediakan layanan perbankan, seperti ATM, teller, dan customer service.

”Jadi masyarakat bisa melakukan pembukaan rekening, menabung, transfer, dan sebagainya pada fasilitas BNI Layanan Gerak ini. Untuk sistemnya, kami akan menjadwalkan di mana mobil ini akan stand by setiap hari nantinya,” jelasnya.

Sementara itu, terkait dengan rencana penambahan KCU dan juga launching produk terbaru dari BNI, Alwas memperkirakan, paling lambat akhir semester satu tahun ini sudah bisa terealisasi. ”Kantor layanan kita telah disetujui oleh pusat. Tinggal lagi persiapan terkait tempat dan teknis lainnya. Begitu juga dengan produk BNI Layanan Gerak dan Fitur Banking kami juga menargetkan bisa terealisasi paling lambat akhir semester satu ini juga,” pungkasnya.(*)

Zuprianto | Edited by Mukhtar

Aku amati hampir tiap hari thread Pekanbaru always talked about oil, tiada hari tanpa bicara migas. Bisa terangkan dari GDP Riau itu berapa persenkah yang minyak, kemudian berapa persen yang untuk Riau, Jakarta dan perusahaan migas ? Hebat juga daerah yang migasnya sedikit tapi bisa membangun besar-besaran seperti Makassar Sulsel (pesat luar biasa), Bandung Jabar (bagus banget banyak apartemen baru ada lebih dari 10 !), Medan Sumut (punya migas tapi tidak banyak), Kenapa ya kalau diamati Amerika, Eropa, China, Jepang yang minus migas malah lebih kaya daripada daerah yang kaya minyak seperti Arab dan Afrika ?

Kenapa Amerika, eropa, Cina, jepang itu lebih kaya/maju, karena mereka menguasai science dan teknologi, artinya mereka mau belajar dan mempraktekkan ilmunya. Untuk, itu supaya Riau bisa maju harus banyak belajar kususnya dibidang science dan teknologi. Selama ini di riau bidang science dan teknologi kurang diperhatikan, padahal ini bidang yang membuat orang pintar, beda dengan ekonomi/sosial. jadi itu kuncinya science dan teknologi, bila kita menguasainya kita ngga bakal dibodoh2hi orang.

klau yg pernah aq dengar dari orang2, katanya permukaan sungai siak itu memang keliatan tenang, tapi arus di bawah permukaan yg mengalir katanya cukup deras, apalagi sungai siak sungai terdalam di indonesia..

Dalam kondisi ideal, kecepatan aliran di dasar sungai biasanya lebih kecil dibanding permukaan, tapi karena bentuk penampang sungai sangat bervariasi, pasti terjadi aliran turbulen. Bentuk dasar dan lekukan sungai tertentu dapat menyebabkan aliran di bawah kembali deras, biasanya berlawanan arah dengan aliran permukaan. Jadi kalau ada yg tenggelam tertarik arus bawah, cari juga ke arah yg berlawanan dg arah aliran permukaan.. Hehe sorry OOT ya :) Sampe dibahas sejauh ini :D
Nakhoda2 kapal yg brpengalaman pastinya lebih tahu harus berbuat apa agar tidak terjadi kecelakaan/tabrakan.

Betul, makanya ... usaha2 menggenjot sektor2 lain seperti Industri Kertas dan Kelapa Sawit jangan dilabeli sebagai industri yang merusak hutan.... Labeli saja itu sebagai industri yang akan menggantikan perminyakan untuk masa depan Riau.

Rakyat Riau harus dididik, betapa perlunya kita sebuah sektor industri baru untuk menggantikan perminyakan suatu hari nanti. Memang kelapa sawit dan kertas kelihatan menjanjikan. Tapi terbukti tidak tahan krisis, karena waktu krisis finansial global kemaren... ekspornya anjlok ...

Akhirnya ekonomi Riau juga ikut slow-down.

Ada kemungkinan/kesempatan Riau dapat insentif perdagangan emisi gak ya? :)
Kira2 industri hilir apa saja nih yg sudah ada di Pekanbaru atau Riau, terutama yg berbahan baku minyak sawit? Industri petrokimia seharusnya juga tumbuh di Riau, apalagi dg adanya 2 kilang itu.
Sorry, mungkin sudah pernah diinventarisir di sini. Nanti saya coba cari2 lagi :)

Oh ya, yg kemarin sempet jalan2 ke UR, ada dapet bocoran desain RS Pendidikan UR nggak? :) Katanya mulai dibangun 2010 ini... Wow, RS lagi :nuts:
Mungkin konsep kotanya bisa ditambahin lagi nih jadi MICEM (Meeting, Invention, Convention, Exhibition, and Medication/Medicare atau apalah :D )
Ya, ini salah satu bukti sains dan teknologi juga mendapat perhatian di Pekanbaru/Riau ;)

^^
Wahhh...pada heboh ya mengenai mesjid raya ini. siapa bilang sih sejarahnya ilang? aku prg ksn aman2 aja tuh......

^^

oya, ngomong-ngomong masalah masjid raya. kemarin aku sudah kesana bahkan masuk kedalam masjid nya. dari pantauan aku nggak ada kok nilai sejarah yang di hancurkan, hanya sebatas perluasan masjid saja. bahakan untuk sumur tua masjid ini pun masih tetap utuh. cuma bangunan yang menutupi sumur ini saja yang di hancurkan. namun sumur nya tetap ada. sampai saat ini pun, masjid ini tetap bisa melaksanakan kegiatan ibadah seperti biasa. :)


trus 1 lagi ne,, kemarin siang aku lewat kawasan panam. trus diebelah kanan Bank Mandiri cab. Panam, ada yang lagi ngeruk-ngeruk lahan tuh. di papan IMB nya tertulis. Pembangunan Gedung RAMAYANA 3 lantai 1 unit. :)

^^

iyaa, di draft perencanaannya juga dibilang begitu , yang dihancurkan itu dinding luarnya saja terus diperbesar hingga menjadi lantai dua.

Dan bangunan asli dalam, gerbang, tiang seri, tiang tua, sumur tua, kompleks makam Sultan sama sekali tidak diganggu gugat :).


Ngmong-ngomong soal revitalisasi, di Indonesia ini cukup banyak lah contohnya, sebut saja masjid raya di Banda Aceh dan Masjid Raya Palembang. Itu aku lihat gambar paling dulunya sama sekali berbeda dengan yang sekarang. Masjid Raya Palembang itu sekarang terlihat megah nan cantik kan, kalau tak salah itu dipugar pas mau PON Sumsel dulu yaa

Progress Pembangunan gedung extention RS Awal Bros Pekanbaru

udah sampai 5 - 6 lantai kalau tak salah


http://farm3.static.flickr.com/2722/4380416867_0d3b22eaf4_b.jpg

Pasar Moderen Senapelan, ntah kapan siapnya :nuts:


http://farm5.static.flickr.com/4039/4380414237_8555b5c286_b.jpg

Untuk Update lengkap PON XVIII Riau bisa dilihat di thread ini :cheers: : PON XVIII 2012 Riau (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=52360237#post52360237)


atau bisa klik langsung signaturenya bang rilham2new :D

Oiya, kayaknya banyak yg menganggap pembangunan di pekanbaru sepi ya saat ini, sebenarnya karena memang sulit mendapatkan rendering atau foto2 pembangunan dari pekanbaru sendiri. Bahkan rilham yg biasanya me-list project2 yg ada di pekanbaru, skrg ud malas kayaknya, hehe...

ok deh, aq coba list beberapa proposal dan U/C project yg aku tahu, biar keliatan kalau pekanbaru juga ada pembangunanny.. :)

1. hotel premiere grand zuri - U/C, 13 lantai
2. stadion utama PON - U/C senilai 1,2 triliyun :cheers:
3. pembangunan gedung baru RS awal bross - U/C 9-10 lantai
4. Pengembangan bandara SSQ II - U/C
5. Pembangunan jembatan siak III -U/C
6. Gedung bank BNI regional sumatera bagian tengah - U/C, 6 lantai
7. Kantor BKN regional Sumbagteng - U/C
8. Perluasan mesjid raya senapelan - U/C
9. Rusunawa - U/C, ada 7 titik yang bakal dibangun di pekanbaru, 5-6 lantai
10. auditorium grand gasing unri (termegah se indonesia) - U/C
11. Pasar raya senapelan (Bakal ada carrefour) - U/C, tiga blok @5 lantai
12. GOR Pemuda sudirman - U/C, tahap finishing
13. Beberapa venue PON di rumbai, - U/C
14. Pasar Cik Puan - U/C, rencananya jadi pasar tradisional-modern
15. The peak hotel & apartement - On hold, kabarnya dilanjutkan 2010, ga tau jadi berapa lantai (awalnya 29 lantai)
16. Mesjid Muhammadiyah riau - On hold, 8 lantai
17. menara bank riau - 18 lantai, dimulai April 2010
18. Plaza Ramayana - Udah ada plang IMB-nya, 3 lantai
19. Panam Square - Ud ada plang IMB-nya
20. Pembangunan jembatan siak IV - Disetujui, ga tau kapan mulai pembangunannya
21. pembangunan PLTU 2x100 MW di KIT - disetujui, bentar lagi dibangun
22. Pembangunan Teaching hospital UR - Disetujui, lahabn seluas 18 hektar, dibangun tahun ini
23. Novotel di jalan riau - Disetujui, kabarnya dibangun 2010, 15 lantai
24. Apartmen SSC - Disetujui, 20 lantai
25. fly over di sudirman-harapan raya - disetujui, rencana 2011 dibangun
26. fly over di riau-yos sudarso - disetujui, rencana 2011 dibangun
27. Apartmen jln arengka - Proposed, 28 lantai
28. Rumah sakit jln Arifin achmad - proposed, 8 lantai
29. hotel di jalan arifin achmad ( bintang 4) - proposed, rencananya 6 lantai, proposed, ga tau ud disetujui atau belum
30. Arengka oase - Kurang jelas kabarnya
31. pembangunan gedung baru RS ibnu sina

Selain stadion utama POn yang nilai proyek nya bisa trilyunan... Kita juga udah kebagian jatah PLTU 2x100 MW yang nilai proyeknya juga 2 Trilyun ...

Sampai hari ini proyek PON masih didanai APBD, harus segera ada berita bahwa APBN juga turut andil ..... Biar sektor lain di Riau ini gak seret pembangunannya.

^^

oya, ngomong-ngomong masalah masjid raya. kemarin aku sudah kesana bahkan masuk kedalam masjid nya. dari pantauan aku nggak ada kok nilai sejarah yang di hancurkan, hanya sebatas perluasan masjid saja. bahakan untuk sumur tua masjid ini pun masih tetap utuh. cuma bangunan yang menutupi sumur ini saja yang di hancurkan. namun sumur nya tetap ada. sampai saat ini pun, masjid ini tetap bisa melaksanakan kegiatan ibadah seperti biasa. :)


trus 1 lagi ne,, kemarin siang aku lewat kawasan panam. trus diebelah kanan Bank Mandiri cab. Panam, ada yang lagi ngeruk-ngeruk lahan tuh. di papan IMB nya tertulis. Pembangunan Gedung RAMAYANA 3 lantai 1 unit. :)

Hahh ??? Bank Mandiri sejak kapan punya cabang di Panam ???? Saat ini Bank apa saja yang sudah dibuka di kawasan Panam??

Pasar Moderen Senapelan, ntah kapan siapnya :nuts:


http://farm5.static.flickr.com/4039/4380414237_8555b5c286_b.jpg

Pasar Senapelan yang Blok B, kan ??? Yang katanya Carrefour mau masuk sini ???

Progress Pembangunan gedung extention RS Awal Bros Pekanbaru

udah sampai 5 - 6 lantai kalau tak salah


http://farm3.static.flickr.com/2722/4380416867_0d3b22eaf4_b.jpg

Ini sebenarnya mau dibangun berapa tingkat, ya ???

Ada kemungkinan/kesempatan Riau dapat insentif perdagangan emisi gak ya? :)
Kira2 industri hilir apa saja nih yg sudah ada di Pekanbaru atau Riau, terutama yg berbahan baku minyak sawit? Industri petrokimia seharusnya juga tumbuh di Riau, apalagi dg adanya 2 kilang itu.
Sorry, mungkin sudah pernah diinventarisir di sini. Nanti saya coba cari2 lagi :)

Kalau PKS - Pabrik Kelapa Sawit di Riau jumlahnya sudah hampir sekitar 160-an pabrik .... kalau pengolahan kelapa sawit yang skalanya besar baru yang punya konglomerat Wilmar yang di Dumai itu ... Industri Bio-Diesel kalau tidak salah.

Di Pekanbaru juga perusahaan pengolahan hasil perkebunan itu udah ada sebenarnya ... Itu tuh bangunan yang merusak pemandangan di dekat Jembatan Siak I. Dikelola oleh PT. RICRY .. Usia pabrik pengolahan karet itu udah lebih tua dari Jembatan Siak I yang dibuka tahun 1978.

Baca reportase di RiauPos beberapa minggu yang lalu kabarnya mereka sudah punya pabrik baru di kawasan Kabupaten Kampar ... Tapi susah mau relokasi ke sana. Karena terlalu banyak pekerja mereka yang domisili di sekitaran situ ....

Oh ya, yg kemarin sempet jalan2 ke UR, ada dapet bocoran desain RS Pendidikan UR nggak? :) Katanya mulai dibangun 2010 ini... Wow, RS lagi :nuts:
Mungkin konsep kotanya bisa ditambahin lagi nih jadi MICEM (Meeting, Invention, Convention, Exhibition, and Medication/Medicare atau apalah :D )
Ya, ini salah satu bukti sains dan teknologi juga mendapat perhatian di Pekanbaru/Riau ;)

Medication atau Medicare itu selain perlu promosi juga perlu pembangunan kualitas dan fasilitas SDM dan teknologi itu sendiri.

Kayak di Singapore, ada beberapa Hospital yang populer di kalangan orang Indonesia seperti Kandang Kerbau Hospital atau Raffles Hospital. Atau di Melaka ada Mahkota Medical Center dan Southern Hospital.

Dan kelihatannya itu belum bisa dijual di Pekanbaru ... Bagi orang Riau mungkin saja, tapi bagi orang luar Riau hmm agak susah.

Hahh ??? Bank Mandiri sejak kapan punya cabang di Panam ???? Saat ini Bank apa saja yang sudah dibuka di kawasan Panam??

^^
Udah lumayan banyak bank buka cabang di daerah panam ham. seingatku ada Bank Panin, Bank Mandiri, Bank syariah mandiri, Bank Danamon dan Bank BRI. ini yg aku th, mungkin BCA ada jg kali ya. Oh iya, sekarang ini di Jl. Jend. Sudirman bertepatan di depan RRI lagi di bangun cabang Bank Mega berlantai lima. VanHollano Bakery sekarang ga mau kalah ma Holland Bakery, mereka buka cabang juga di dekat UIR dan di Panam. aku salut melhat perkembangan di daerah Panam:)

Pasar Senapelan yang Blok B, kan ??? Yang katanya Carrefour mau masuk sini ???
^^

Benar, mudah2an Carrefour jadi masuk. dengan masuknya carrefour pasar ini akan jadi ramai dan hidup. aku pernah masuk pasar ini, pasar tradisionalnya ada lift dan selain parkir kendaraan di basement, parkir mobilnya ada di atas jg (bagian atap) dengan jalur spiral. :)

^^
Udah lumayan banyak bank buka cabang di daerah panam ham. seingatku ada Bank Panin, Bank Mandiri, Bank syariah mandiri, Bank Danamon dan Bank BRI. ini yg aku th, mungkin BCA ada jg kali ya. Oh iya, sekarang ini di Jl. Jend. Sudirman bertepatan di depan RRI lagi di bangun cabang Bank Mega berlantai lima. VanHollano Bakery sekarang ga mau kalah ma Holland Bakery, mereka buka cabang juga di dekat UIR dan di Panam. aku salut melhat perkembangan di daerah Panam:)

Bank Riau juga ada di Panam, kan ???

http://farm5.static.flickr.com/4019/4381188047_4122da1efd_o.jpg
Tahap pembangunan salah satu hotel di Jl. Sisingamangaraja. hotelnya berlantai 6, aku ga tahu namanya. katanya group hotel sabrina juga.

http://farm5.static.flickr.com/4040/4381187777_b120f3b4a2_o.jpg
Yang ini hotelnya berlantai 4 di Jl. KH. Wahid Hasyim, letaknya ga jauh dari hotel yg di atas

http://farm5.static.flickr.com/4014/4381187427_766f6b3ed8_o.jpg
Pengembangan Bioskop Holiday 88, dari 3 studio menjadi 4 studio (ini contoh persaingan yg sehat, mrk tdk mau klh dgn Studio 21:))

Bonus :
http://farm5.static.flickr.com/4011/4381944108_edfb35e99f_o.jpg
Hotel apakah ini?:)

Bagi yang bilang di Riau kurang pembangunan ...Anda salah besar... Mungkin pembangunan swasta tidak begitu kelihatan mencolok (walaupun sebenarnya cukup mencolok kalau melihat populasi kota ini yang hanya 785 ribu jiwa).

Silahkan lihat postingan ini, dulu jaman aku SMA rasanya sekolah aku juga kebagian proyek PEMKOT :D

Walikota Pekanbaru meresmikan SMKN 7 Pekanbaru, dan 35 proyek pendidikan lainnya
RIauPos edisi cetak 20 Februari 2010
http://farm5.static.flickr.com/4067/4378722497_ca7a5fdcc2_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4019/4381188047_4122da1efd_o.jpg
Tahap pembangunan salah satu hotel di Jl. Sisingamangaraja. hotelnya berlantai 6, aku ga tahu namanya. katanya group hotel sabrina juga.

http://farm5.static.flickr.com/4040/4381187777_b120f3b4a2_o.jpg
Yang ini hotelnya berlantai 4 di Jl. KH. Wahid Hasyim, letaknya ga jauh dari hotel yg di atas

http://farm5.static.flickr.com/4014/4381187427_766f6b3ed8_o.jpg
Pengembangan Bioskok Holiday 88, dari 3 studio menjadi 4 studio (ini contoh persaingan yg sehat, mrk tdk mau klh dgn Studio 21:))

Bonus :
http://farm5.static.flickr.com/4011/4381944108_edfb35e99f_o.jpg
Hotel apakah ini?:)

Thank you, yang bawah itu pastinya Hotel Grand Elite (****) di salah satu kompleks bisnis di Jalan Riau :D

Progress Jembatan Siak III - Kota Pekanbaru

Riau Pos edisi cetak 11 Februari 2010

http://farm5.static.flickr.com/4011/4379513690_2bdab3976e_o.jpg

Bank Riau juga ada di Panam, kan ???

^^
Mungkin ham, ga mungkin mrk ga buka cabang d Panam, di Mall SKA dan Ciputra aja mereka buka.

Progress infrastruktur pendukung PON 2012

Terminal Baru Bandara Sultan Syarif Kasim II - Kota Pekanbaru
RiauPos 19 Februari 2010
http://farm5.static.flickr.com/4045/4379512280_b96b9be766_o.jpg

Ini sebenarnya mau dibangun berapa tingkat, ya ???

^^
Wahh...sptnya Ham msh penasaran neh. Mengulang pertanyaan yg dulu lagi neh :lol:(Klo ga slh dulu Aboy prnh bertanya juga). Bangunannya berlantai 10.

http://farm3.static.flickr.com/2511/4187079165_a79601ce69_o.jpg


http://farm3.static.flickr.com/2765/4187840894_55e5c63997_o.jpg

:)

Laporan ADRIAN EKO, Pekanbaru adrianeko@riaupos.com
Rencana Pembangunan Menara Bank Riau setinggi 15 lantai segera terlaksana. Pasalnya, Pemprov sudah menyertakan modal berupa lahan yang saat ini masih berdiri bangunan Dang Merdu. Selain itu saat ini juga sudah dilakukan proses tender pembangunan yang diperkirakan akan menghabiskan Rp240 miliar.


Jika tidak ada masalah, April mendatang menara yang akan menjadi landmark Kota Pekanbaru sebagai ibukota Provinsi Riau segera dibangun.

Demikian diungkapkan Direktur Utama Bank Riau Ir H Erzon MM, yang menyebutkan awal 2012 mendatang gedung yang sudah memiliki rancangan bangunannya ini sudah dapat dipergunakan. Baik sebagai kantor pusat Bank Riau, juga akan menjadi pusat pelayanan seluruh aktivitas perbankan.

‘’Saat ini sudah kita lakukan proses tender pembangunan gedung 15 lantai ini, dan terbuka untuk umum. Paling tidak April mendatang pemenang tender sudah kita ketahui dan pengerjaan segera dilaksanakan,’’ jelasnya kepada Riau Pos, Senin (22/2) di Pekanbaru.

Menurutnya, tahap awal pembangunan adalah merubuhkan bangunan Dang Merdu yang sudah berusia tua ini. Selanjutnya pengerjaan awalnya adalah membangun tonggak dan mengukur daya tekanan tanah yang akan menopang bangunan setinggi 15 lantai ini. Untuk itu dia sangat selektif dalam menentukan kontraktor yang akan mengerjakan bangunan pencakar langit tersebut.(izl)
http://www.riaupos.com/berita.php?act=full&id=2639&kat=1

Oh iya... kemaren lewat di depan The Peak, papan IMB-nya udah ditanggalin. ada apakah gerangan ya? apakah bangunannya ga jd dibangun? ato mereka lagi Tip-Ex angka 29 Lt menjadi ....Lt kali ya? :bash:
:lol:

Laporan ADRIAN EKO, Pekanbaru adrianeko@riaupos.com
Rencana Pembangunan Menara Bank Riau setinggi 15 lantai segera terlaksana. Pasalnya, Pemprov sudah menyertakan modal berupa lahan yang saat ini masih berdiri bangunan Dang Merdu. Selain itu saat ini juga sudah dilakukan proses tender pembangunan yang diperkirakan akan menghabiskan Rp240 miliar.


Jika tidak ada masalah, April mendatang menara yang akan menjadi landmark Kota Pekanbaru sebagai ibukota Provinsi Riau segera dibangun.

Demikian diungkapkan Direktur Utama Bank Riau Ir H Erzon MM, yang menyebutkan awal 2012 mendatang gedung yang sudah memiliki rancangan bangunannya ini sudah dapat dipergunakan. Baik sebagai kantor pusat Bank Riau, juga akan menjadi pusat pelayanan seluruh aktivitas perbankan.

‘’Saat ini sudah kita lakukan proses tender pembangunan gedung 15 lantai ini, dan terbuka untuk umum. Paling tidak April mendatang pemenang tender sudah kita ketahui dan pengerjaan segera dilaksanakan,’’ jelasnya kepada Riau Pos, Senin (22/2) di Pekanbaru.

Menurutnya, tahap awal pembangunan adalah merubuhkan bangunan Dang Merdu yang sudah berusia tua ini. Selanjutnya pengerjaan awalnya adalah membangun tonggak dan mengukur daya tekanan tanah yang akan menopang bangunan setinggi 15 lantai ini. Untuk itu dia sangat selektif dalam menentukan kontraktor yang akan mengerjakan bangunan pencakar langit tersebut.(izl)
http://www.riaupos.com/berita.php?act=full&id=2639&kat=1

Oh, ternyata 15 lantai ini official statement dari Pak Erzon nya sendiri ya ??? Kalau beneran udah diresmikan aku akan buat thread khususnya :cheers:

Oh iya... kemaren lewat di depan The Peak, papan IMB-nya udah ditanggalin. ada apakah gerangan ya? apakah bangunannya ga jd dibangun? ato mereka lagi Tip-Ex angka 29 Lt menjadi ....Lt kali ya? :bash:
:lol:

Biarkan sajalah bangunan itu gak jadi :tongue2: ... Masih banyak proyek2 lainnya yang juga menggiurkan :D .... hehehe

Menara Bank Riau (Menara Dang Merdu) dan Hotel Novotel kalau dua proyek itu di atas 14 tingkat ... aku buat thread khusus nya nanti ..

Laporan ADRIAN EKO, Pekanbaru adrianeko@riaupos.com
Rencana Pembangunan Menara Bank Riau setinggi 15 lantai segera terlaksana. Pasalnya, Pemprov sudah menyertakan modal berupa lahan yang saat ini masih berdiri bangunan Dang Merdu. Selain itu saat ini juga sudah dilakukan proses tender pembangunan yang diperkirakan akan menghabiskan Rp240 miliar.


Jika tidak ada masalah, April mendatang menara yang akan menjadi landmark Kota Pekanbaru sebagai ibukota Provinsi Riau segera dibangun.

Demikian diungkapkan Direktur Utama Bank Riau Ir H Erzon MM, yang menyebutkan awal 2012 mendatang gedung yang sudah memiliki rancangan bangunannya ini sudah dapat dipergunakan. Baik sebagai kantor pusat Bank Riau, juga akan menjadi pusat pelayanan seluruh aktivitas perbankan.

‘’Saat ini sudah kita lakukan proses tender pembangunan gedung 15 lantai ini, dan terbuka untuk umum. Paling tidak April mendatang pemenang tender sudah kita ketahui dan pengerjaan segera dilaksanakan,’’ jelasnya kepada Riau Pos, Senin (22/2) di Pekanbaru.

Menurutnya, tahap awal pembangunan adalah merubuhkan bangunan Dang Merdu yang sudah berusia tua ini. Selanjutnya pengerjaan awalnya adalah membangun tonggak dan mengukur daya tekanan tanah yang akan menopang bangunan setinggi 15 lantai ini. Untuk itu dia sangat selektif dalam menentukan kontraktor yang akan mengerjakan bangunan pencakar langit tersebut.(izl)
http://www.riaupos.com/berita.php?act=full&id=2639&kat=1

^^
Giliran aku yg penasaran neh...
sebetulnya menara Bank Riau ini berapa lantai sih? katanya berlantai 19. Kalo dilihat dari gambarnya emang berlantai 19. Riau Pos ga pasti nih ngasi beritanya, dulu katanya berlantai 18.:ohno:

Biarkan sajalah bangunan itu gak jadi :tongue2: ... Masih banyak proyek2 lainnya yang juga menggiurkan :D .... hehehe

Menara Bank Riau dan Hotel Novotel kalau dua proyek itu di atas 14 tingkat ... aku buat thread khusus nya nanti ..
^^
Sipppp....kita tunggu thread-nya nanti :cheers:

Mungkin areal office nya cuman sampe tingkat 15 ... Tapi areal atap dan "spire" nya itu bisa nambah sekitar 3 tingkat lagi ...

Sama kan kayak Gedung Surya Dumai itu kan cuman 10 tingkat sebenarnya, tapi kalau sama lantai atap nya itu udah masuk tingkat 11. Dan Sama kayak Menara Lancang Kuning, office area nya cuman sampai tingkat 7, tapi tingkat 8 nya untuk semacam meeting area / rooftop gitu ... Dan itu belum termasuk hiasan di atasnya :)

Kalau PKS - Pabrik Kelapa Sawit di Riau jumlahnya sudah hampir sekitar 160-an pabrik .... kalau pengolahan kelapa sawit yang skalanya besar baru yang punya konglomerat Wilmar yang di Dumai itu ... Industri Bio-Diesel kalau tidak salah.

Di Pekanbaru juga perusahaan pengolahan hasil perkebunan itu udah ada sebenarnya ... Itu tuh bangunan yang merusak pemandangan di dekat Jembatan Siak I. Dikelola oleh PT. RICRY .. Usia pabrik pengolahan karet itu udah lebih tua dari Jembatan Siak I yang dibuka tahun 1978.

Baca reportase di RiauPos beberapa minggu yang lalu kabarnya mereka sudah punya pabrik baru di kawasan Kabupaten Kampar ... Tapi susah mau relokasi ke sana. Karena terlalu banyak pekerja mereka yang domisili di sekitaran situ ....

Kalau PKS memang sudah dan akan semakin banyak :) Nah, pabrik turunan minyak sawitnya spt makanan olahan, barang perawatan tubuh, dll itu yg saya kira jg perlu dikembangkan. Pabrik2 produk jadi berbahan petrokimia juga. Ya segala yg berbau polimerlah (plastik, fabrics, rubber, etc..).
Sudah diambil Batam kali ya...?
Saya berharap industri2 hilir spt itu dapat tumbuh, di dekat Dumai terutama.

Wah, pabrik karet itu selain merusak pemandangan juga merusak aroma Pekanbaru :lol:


Bonus :
http://farm5.static.flickr.com/4011/4381944108_edfb35e99f_o.jpg
Hotel apakah ini?:)
Bukannya ini hotel Quality? Udah diganti jadi Grand Elite ya.. baru tahu :)

Progress Jembatan Siak III - Kota Pekanbaru

Riau Pos edisi cetak 11 Februari 2010

http://farm5.static.flickr.com/4011/4379513690_2bdab3976e_o.jpg

Approaching span-nya sudah hampir jadi, kalau komponen bentang tengahnya sudah dipabrikasi bisa cepat nih selesainya.

Kalau PKS memang sudah dan akan semakin banyak :) Nah, pabrik turunan minyak sawitnya spt makanan olahan, barang perawatan tubuh, dll itu yg saya kira jg perlu dikembangkan. Pabrik2 produk jadi berbahan petrokimia juga. Ya segala yg berbau polimerlah (plastik, fabrics, rubber, etc..).
Sudah diambil Batam kali ya...?
Saya berharap industri2 hilir spt itu dapat tumbuh, di dekat Dumai terutama.

Wah, pabrik karet itu selain merusak pemandangan juga merusak aroma Pekanbaru :lol:

Oh seperti pabrik kosmetik gitu ??? Bisa saja kalau UNILEVER kita tarik buat pabrik di Dumai .. Tapi masalahnya masih gak jauh2 dari kelistrikan. Apalagi kalau pemerintah pusat bisa ngasih insentif untuk memindahkan Pabrik2 Unilever di belahan Indonesia lainnya ke Kota Dumai ... Terutama untuk produk2 kecantikan ... Pasti DUMAI makin tergenjot ya pembangunannya :D

Industri Polimer ?? Rasanya industri seperti itu paling banyak di Surabaya dan kawasan sekitar Jakarta.


Bukannya ini hotel Quality? Udah diganti jadi Grand Elite ya.. baru tahu :)

Sudah lama dikelola oleh Grand Elite, sejak 2007/2008 kalau tidak salah ..



Approaching span-nya sudah hampir jadi, kalau komponen bentang tengahnya sudah dipabrikasi bisa cepat nih selesainya.

amin ... Kuharap jembatan ini segera selesai. Proyek jembatan ini tidak begitu mahal :D

Lain dengan Siak IV yang sampai Rp 385 miliar ...

^^
Giliran aku yg penasaran neh...
sebetulnya menara Bank Riau ini berapa lantai sih? katanya berlantai 19. Kalo dilihat dari gambarnya emang berlantai 19. Riau Pos ga pasti nih ngasi beritanya, dulu katanya berlantai 18.:ohno:

maklum boss.....ini wartawan Bodrek........ntah mana yg betul,kmrn nulis berapa n skrg nulis berapa....:bash::bash:

ohya, sebelum jadi hotel Grand Elite itu, katanya, kompleks Riau bisnis itu semula mau dijadikan kompleks PLAZA RIAU yaa...

Tapi tak jadi, dan dijadikan hotel :nuts:

bang Fahmi ada pernah lihat tuh desainnya, sekarang lihat saja hotel Grand Elite itu, interiornya masih kelihatan ala Plaza/mall nya :D, malah lebih bagus dari interior mall Ciputra Seraya .


Sebenarnya, dari sejak dulu di Pekanbaru ini banyak proyek-proyek besar yang pada akhirnya tak jadi dibangun :ohno:

mulai dari menara pencakar langit, mall-mall /plaza2 mewah, perkantoran, rumah sakit, please, mudah-mudahan the peak dan jembatan Siak IV itu jadii doonk...

Pembangunan Anjungan Kabupaten Rokan Hilir di Bandar Seni Raja Ali HAji

- Anjungan kabupaten dan kota di Bandar Serai ini memang dibawahi tiap-tiap pemkab dan pemko nya. Jadi ini seperti di Taman Mini, setiap anjungan adalah aset setiap kabupaten dan kota. Tidak hanya Provinsi Riau, tapi masih ada provinsi Kepulauan Riau, seperti anjungan Batam dan anjungan Bintan :cheers: . Ssst.... Kalau aset Provinsi Riau sendiri di Provinsi Kepulauan Riau, dengar-dengar masih ada lho di Batam :D itu, gedung promosi Riau yang ditepi laut itu :D.


- Setiap perhelatan terutama Riau Expo anjungan kabupaten dan kota ini dijadikan sentra ekspos dan promosi potensi dan investasi tiap-tiap kabupaten dan kota yang membawahinya :)


http://farm5.static.flickr.com/4043/4381175366_6ecdf87981_b.jpg


Anjungan Rokan Hilir ini benar-benar besar dan bagus :okay: , meski letaknya dibelakang anjungan Kampar.

Kedepannya sih dengar-dengan bakal diramaikan dengan Anjungan Kuantan Singingi, Siak, dan Dumai. Kepulauan Meranti dan Rokan Hulu kapan yaah?? :D

ohya, sebelum jadi hotel Grand Elite itu, katanya, kompleks Riau bisnis itu semula mau dijadikan kompleks PLAZA RIAU yaa...

Tapi tak jadi, dan dijadikan hotel :nuts:

bang Fahmi ada pernah lihat tuh desainnya, sekarang lihat saja hotel Grand Elite itu, interiornya masih kelihatan ala Plaza/mall nya :D, malah lebih bagus dari interior mall Ciputra Seraya .


Sebenarnya, dari sejak dulu di Pekanbaru ini banyak proyek-proyek besar yang pada akhirnya tak jadi dibangun :ohno:

mulai dari menara pencakar langit, mall-mall /plaza2 mewah, perkantoran, rumah sakit, please, mudah-mudahan the peak dan jembatan Siak IV itu jadii doonk...
^^
Benar, sebenarnya hotel Grand Elite (ex quality) itu dulu dibangun bkn hotel, tp pusat perbelanjaan yg namanya Riau Plaza yg arsiteknya dari australia. waktu maketnya dipajang model bangunannya lbh bagus dan lbh megah dari mall ciputra dan parkir kendaraannya direcanakan model bertingkat. dan komplek Riau Plaza sempat terhenti bertahun2 yg katanya ada perselisihan. dan waktu dibangun kembali, pembangunan pusat perbelanjaan itu berubah menjadi sebuah hotel. karena riau plazanya ga ada, berubahlah namanya menjd Riau Bisnis Center.:nuts:
:)

aku malah jadi lupa ini nama gedungnya apa yaaa...?? :nuts:

Benarkah kantor Dekranasda Riau atau DKR ?? yang jelas sih udah jadi kantornya :banana:


Pokoknya , aku suka sekali dengan desain eksterior gedung ini :okay:

Berharap gedung-gedung dengan desain seperti inilah yang menghias wajah perkantoran jalan Sudirman Pekanbaru , bukan ruko-ruko lama itu :ohno:


1.
http://farm5.static.flickr.com/4030/4381556775_49d2691faf_b.jpg


2.
http://farm5.static.flickr.com/4013/4381498227_4e6e3aca13_b.jpg


3.
http://farm5.static.flickr.com/4025/4382304816_c43638c9f2_b.jpg

Penampakkan skyline Pekanbaru sudah ada versi siang dan malam. Dari Gedung surya Dumai, Perpustakaan Soeman Hs, dan Menara Lancang Kuning, dibantu pula oleh helikopter :D .

Bagaimana kalau seandainya, Premiere Grand Zuri, The Peak, Jembatan Siak IV, dan Menara Dang Merdu jadi ?? Bagaimana penampakan skyline dari atasnya? :naughty:

1.
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs114.snc1/5141_1114355071612_1608991106_262086_5765334_n.jpg



2.
http://farm5.static.flickr.com/4028/4371798313_3f596e98c7_o.jpg


Gambar-gambar Pekanbaru bisa dilihat lengkap di thread Pekanbaru dan Riau di link dibawah ini :cheers:

waduuuuh,,aq ketinggalan bnyak info nih...hehe,,
lanjtkan teruuuuus,,

^^
Wahh...sptnya Ham msh penasaran neh. Mengulang pertanyaan yg dulu lagi neh :lol:(Klo ga slh dulu Aboy prnh bertanya juga). Bangunannya berlantai 10.


kyk ny mmg 10 lantai deh...aq iseng2 nanya pekerjanya,,hehehe:)

kyk ny mmg 10 lantai deh...aq iseng2 nanya pekerjanya,,hehehe:)
^^
ternyata lebih penasaran aboy dr pd rilham, ampe nanya ma pekerjanya langsung:lol:

thumbs up buat gambar kris18 :)

bisa dibayangin kalo nyetir d jalanan begitu.. lebar, aspal mulus, bersih, kiri kanan ad pohon.. :cool:

^^
ternyata lebih penasaran aboy dr pd rilham, ampe nanya ma pekerjanya langsung:lol:

hahaha, hebat Aboy .... :D
Aku memang gak bakalan pernah sampe nanya pekerja, banyak banget proyek2 yang aku poto di Pekanbaru (atau di manapun sebenarnya) -- aku ambil tanpa turun dari kendaraan yang aku tumpangi, hehehe

Ngerasa gak, kalau Selasa 23 Februari 2010, banyak banget update gambar2nya hehehe...

^^
ternyata lebih penasaran aboy dr pd rilham, ampe nanya ma pekerjanya langsung:lol:

hahahaa...iseng aja..skalian ngmbil uang d atm,,eh kjebak hujan..y numpang berteduh d tmpat pekerja2 nya..:lol:

okay...menambahkan lagi

penampakan simpang sudirman-gajahmada
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs457.snc3/26121_1333303246654_1053232747_980830_492780_n.jpg

salah satu mesjid megah juga di pekanbaru
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs457.snc3/26121_1333303046649_1053232747_980825_3616669_n.jpg

TMP yang sedang melintas di jalan harapan raya...
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs457.snc3/26121_1333302806643_1053232747_980819_785014_n.jpg

okay...menambahkan lagi

penampakan simpang sudirman-gajahmada
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs457.snc3/26121_1333303246654_1053232747_980830_492780_n.jpg

salah satu mesjid megah juga di pekanbaru
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs457.snc3/26121_1333303046649_1053232747_980825_3616669_n.jpg

TMP yang sedang melintas di jalan harapan raya...
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs457.snc3/26121_1333302806643_1053232747_980819_785014_n.jpg


Wahh,.,, thanks bangets boy buat gambar-gambarnya, aku tadinya pengen motret yang ketiga itu juga tapi gak sempat-sempat :(

Itu gambar kedua nama masjidnya Masjid An Namira , kalau tak salah :D , asli arsitekturnya mirip dengan masjid-masjid di Istanbul! :okay:

^^ oke2,, iya mesjid itu lmyan megah juga kliatan nya...

^^ oke2,, iya mesjid itu lmyan megah juga kliatan nya...
^^
sebelum masuk masjidnya ada ruko2 yang menjual pakaian muslim dan peralatan muslim lainnya :)

^^
sebelum masuk masjidnya ada ruko2 yang menjual pakaian muslim dan peralatan muslim lainnya :)

yup bner bg..lmyan bg baju ny bgus2,,dan lmyan murah jga...hohoho:lol:

Itu yang di dekat Mal SKA , kan ??? Rasanya 2 tahun yang lalu masih pembangunan...

Tadi baca Pekanbaru Post, bandara SSQ II Termasuk tujuh bandara di Indonesia yang menghasilkan laba bersih. Mantapppp....:banana:
Kecil2 cabe rawit:)

^^ Kalau tidak salah hampir semua Bandara Angkasa Pura II memang mendapatkan laba bersih .... Terutama yang trafiknya sudah di atas 1 juta penumpang per tahun. Dan untuk SSK II itu sudah hampir 2 juta penumpang, mana bangunan cuman standar2 gitu ... Pastinya mereka dapat laba lah , ya hehehe ...

continue to revitalisasi :D


http://farm5.static.flickr.com/4065/4386497080_7735fdb224_b.jpg


Ruko-ruko yang menghalangi pintu gerbang masuk masjid Raya sudah dihancurkan :D. Nanti kalau bisa hancurkan juga gubuk-gubuk disebelah dan dibelakangnya :D ...

Nanti ini akan jadi halaman depan masjid raya yang akan dipercantik seperti halnya halaman depan masjid Agung An Nur :)

^^ thnks kris...belum smpat ksana..krena ad gmbar ini jadi malas ksana,,hehee

Ternyata untuk proyek ini PEMKOT kerjanya bener2 serius... Tapi kerjanya bukan bertahap ya???

^^

Ini yang merevitalisasi ialah pemprov Riau bang :D, kemarin aku lihat di papan kerja nya

^^ Oh ternyata proyek PEMPROV ... atau share APBD ??

Karena di Riau biasanya untuk pembebasan lahan itu kerjaan Pemkot/Pemkab masing2 hehehe ...

^^ thnks kris...belum smpat ksana..krena ad gmbar ini jadi malas ksana,,hehee
^^

Kalo aboy ksn, pasti bertanya lg ma pekerjanya:lol:
Aboy malas ksn krn ga ada ATM ya?:lol:
klo Bank Riau ada, tp di luar lokasi masjid raya boy:lol:
tapi bagaimanaput, salut buat aboy....mantap.
Malu bertanya, jalan2 ya boy, hehehe....

kira-kira 1 bulan lalu di Kompas ada berita Hotel Quest mau dirikan hotel 15 lantai bintang 4 di Pekanbaru sudah ada kabar?

Malang di sticky dengan views 50.000 dan replies 800 tapi Samarinda dan Yogya baru di sticky dengan views diatas 100.000 dan replies diatas 2.000?

kira-kira 1 bulan lalu di Kompas ada berita Hotel Quest mau dirikan hotel 15 lantai bintang 4 di Pekanbaru sudah ada kabar?

Malang di sticky dengan views 50.000 dan replies 800 tapi Samarinda dan Yogya baru di sticky dengan views diatas 100.000 dan replies diatas 2.000?

wah.. nambah hotel baru lagi tuh.. 15 lantai pula.. ato jangan-jangan yang di gedung bekas hotel santika yang di samping RRI (sentika ato dewi sartika ya? lupa) lagi yang engga jadi-jadi dari dulu..

iya.. akhirnya jogjakarta di sticky juga ama momot,, penantian yang lama banget.. :banana: :cheers:

^^

Kalo aboy ksn, pasti bertanya lg ma pekerjanya:lol:
Aboy malas ksn krn ga ada ATM ya?:lol:
klo Bank Riau ada, tp di luar lokasi masjid raya boy:lol:
tapi bagaimanaput, salut buat aboy....mantap.
Malu bertanya, jalan2 ya boy, hehehe....

hahaha..tega bgt bg:ol:
nunggu k pasar bawah aj lah klo ksana nemenin ortu...hehe
bertanya smbil jalan2 bg...,,:D

wah.. nambah hotel baru lagi tuh.. 15 lantai pula.. ato jangan-jangan yang di gedung bekas hotel santika yang di samping RRI (sentika ato dewi sartika ya? lupa) lagi yang engga jadi-jadi dari dulu..

iya.. akhirnya jogjakarta di sticky juga ama momot,, penantian yang lama banget.. :banana: :cheers:
^^
Yang benar Dewi Santika (dulunya pekanbaru teater alias pt). tp sepertinya ga mungkin disana, krn dilahan itu udh ada gedung berlantai 6 yg masih terbengkalai (dengar2 hotel juga).:)

Bank Riau juga ada di Panam, kan ???

yup. Bank Riau berada di sebelah jalan Delima Puri. dan lagi di Panam juga baru buka Bank BTN. tepatnya disebelah jalan Kutilang sakti :)

oya di panam juga lagi bangun perumahan mewah loh. tepatnya di depan Pondok Pesantren Babussalam loh.:banana::banana:

[QUOTE=Kris18;52381195]aku malah jadi lupa ini nama gedungnya apa yaaa...?? :nuts:

Benarkah kantor Dekranasda Riau atau DKR ?? yang jelas sih udah jadi kantornya :banana:


itu gedung Dekranasda Bang. kalau gedung DKR di belakang Anjungan Seni Idrus Tintin. :)

yup. Bank Riau berada di sebelah jalan Delima Puri. dan lagi di Panam juga baru buka Bank BTN. tepatnya disebelah jalan Kutilang sakti :)

oya di panam juga lagi bangun perumahan mewah loh. tepatnya di depan Pondok Pesantren Babussalam loh.:banana::banana:

Tunggu dulu, "mewah" di sini maksudnya dari segi desain?? harga tanah/rumah?? Atau apa ?? Apakah "mewah" di sini maksudnya seperti Nirvana Residence ???

^^ Saya lebih dulu "exist" di Youtube daripada di sini,

Repost disini aaghh.... :D

Kemarin pas di Pekanbaru aku nemu majalah para "High class" nya Indonesia berbahasa Inggris. Tapi, aduh lagi-lagi aku lupa namanya :hammer: mungkin bang Fahmi bisa bantuin ingatin :D

Intinya, dalam majalah itu ada :


1. Pak Gubernur Riau H.M. Rusli Zainal yang membedah visi, misi, dan cerita kesuksesannya dalam membangun provinsi Riau :cheers:


http://farm3.static.flickr.com/2705/4387600304_a2a3f60b13_b.jpg



2. Dan ulasan mengenai segi pembangunan fisik seperti adanya bangunan-bangunan megah yang dinilai oleh majalah ini memiliki keunikan desain modern Pekanbaru saat ini seperti Perpustakaan Soeman Hs , Menara Lancang Kuning, dan Menara Dang Merdu Bank Riau sebagai salah satu wujud pembangunan fisik oleh pemprov Riau dibawah Gubernur HM Rusli Zainal :cheers:


http://farm5.static.flickr.com/4044/4387602786_1880b19ea2_b.jpg





dan juga ada buku2 "lebay" nya si basko(m) :D

di majalah 'architecture10"
ada bahasan mengenai proyek arengka oasis (yg dlu smpt kuposting d sini)..
ada yg udh prnh bc?
itu lokasiny dmn y?

btw, utk perpus kita yg msh banyak bgt rak kosongnya, ane br tw klo itu biasanya emg sngaja, dlm desain perpus salah 1 yg d prtimbangkan adalah pertambahan jumlah koleksi..
krna itu biasanya perpus didesain supaya bangunannya bisa d perluas lg, ato d bangun yg luas skalian, dngn jumlah lantai dan rak buku yg diisi bertahap utk cadangan bbrp tahun k dpn :D

Assalamualaikum Warahmatullah Wabarokatuh

Pekanbaru Sudah Layak Dibangun Kereta Api Bawah Tanah

JAKARTA (RP) - Kota Pekanbaru, menuju kota metropolitan di Indonesia. Sekretaris Utama Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), Syahrial Loetan mengatakan, Kota Pekanbaru dengan penduduk hampir mendekati angka 1 juta jiwa, sudah selayaknya segera menyiapkan pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) atau kereta api bawah tanah.


Kota Pekanbaru saat ini sudah sangat berkembang pesat menjadi pusat perdagangan dan pintu masuk di wilayah Sumatera, terlebih lagi setelah penetapan ASEAN-Cina Free Trade Area (ACFTA). ‘’Dengan jumlah penduduk hampir 1 juta jiwa, Pekanbaru, sudah sangat layak harus segera menyiapkan MRT,’’ kata Syahrial.

MRT adalah salah satu solusi jangka panjang yang menjadi prioritas pemerintah Indonesia saat ini, untuk mengatasi kemacetan lalu-lintas akibat padatnya transportasi.

Kepadatan penduduk di suatu kota, selalu akan berdampak pada pelayanan transportasi dan pelayanan umum di kota tersebut. Nantinya kata Syahrial, bila tidak dipersiapkan dari sekarang, dikhawatirkan ketidaksiapan transportasi akan mengganggu masuknya investasi.

Kota Pekanbaru lebih beruntung, karena dulunya mulai dibangun bukan dari kampung-kampung. Jadi pengaturan lalu-lintasnya saat ini masih teratur. Berbeda dengan Jakarta, yang sudah tidak bisa lagi untuk ditata ulang.

‘’Dengan pertumbuhan penduduk dan pertumbuhan ekonomi diatas rata-rata nasional, Pekanbaru harus bersiap-siap menggaet investor untuk MRT,’’ kata Syahrial.

Pilot project MRT sendiri, kata Syahrial saat ini tengah dilakukan pemerintah untuk ibukota Jakarta. MRT di Jakarta akan mulai beroperasi 2011 mendatang. Tahun ini, detail engineering design MRT ditargetkan telah selesai. Tender sedang dilakukan tahun ini juga.

‘’Persiapan untuk operasional MRT juga tengah dipersiapkan menjadi pilot project mengatasi kemacetan dan kepadatan kota untuk nantinya dikembangkan di kota-kota besar lainnya di Indonesia,’’ kata Syahrial.

Dikatakan Syahrial, MRT Jakarta terlambat direalisasikan dari jadwal semula tahun 2010. Namun demikian, usaha operasional MRT menjadi salah satu prioritas pemerintah. Nantinya pengembangan pilot project MRT akan bisa melayani seluruh jalur transportasi Jakarta, Bogor , Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek) dengan melibatkan pihak swasta melalui Public Private Partnership (PPP).

‘’Kita janji memberikan kemudahan-kemudahan nantinya kepada pihak swasta atau calon investor untuk ikut mengembangkan MRT di daerah. Karena kalau hanya mengandalkan pemerintah, kita tidak akan punya uang sebesar itu. MRT ini sudah layak diberlakukan untuk kota-kota dengan kepadatan penduduk diatas 1 juta,’’ kata Syahrial.(afz/jpnn)

riaupos.com

^^ It is okay untuk future plan, sebenarnya kalau mau dibangun sekarang asal yang bangun investor sih gak papa.. Tapi kalau APBD kita habis untuk proyek yang nilainya bisa puluhan trilyun ini ... Tolong agak realistis sedikit. APBD kita saja tidak ada sebanyak itu :tongue2:
-------------------------------
Pemko Panggil Pemilik Lahan
Maret, Proses Ganti Rugi Waduk Cipta Karya
27 Februari 2010

Laporan MARIO KISAZ, Pekanbaru

MESKI sempat terkendala pengukuran lahan, rencana pembangunan waduk reservorir di Jalan Cipta Karya sudah mulai menemui titik terang.

Sebab proses ganti rugi dalam waktu dekat ini akan segera dilakukan. Hal ini dilakukan karena proses pengukuran yang menelan waktu sekitar satu bulan tersebut telah selesai.

Kepala Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) Bagian Perlengkapan Setdako Pekanbaru, Tengku Mufraini kepada Riau Pos, Kamis (25/2) mengatakan setelah pengukuran, Pemko segera panggil pemilik lahan untuk penentuan besaran ganti rugi lahan yang berukuran dua hektere tersebut. Dalam hal ini, Pemko akan melibatkan tim independen yang terdiri dari Pemko dan BPN Kota Pekanbaru.

‘’Kami dengan tim sembilan yang berperan sebagai tim independen telah menjadwalkan proses ganti rugi lahah untuk waduk reservoir di Jalan Cipta Karya pertengahan Maret mendatang. Kami juga akan mengundang pemilik lahan, untuk membahas masalah harga ganti rugi,’’ paparnya.

Dia juga menambahkan pihak Pemko Pekanbaru juga telah melakukan penandaan dan patok lahan yang telah diukur BPN. Hal ini dilakukan untuk mempermudah proses pemetaan untuk penentuan besaran ganti rugi.

Untuk pembebasan lahan tersebut, Pemerintah Kota Pekanbaru telah mengalokasikan dana sebesar Rp2 miliar. Dana tersebut akan dilakukan untuk ganti rugi pembebasan lahan yang diperuntukkan kepada 12 pemilik lahan yang berada di lokasi pembangunan waduk.

Untuk diketahui, pembangunan waduk reservoir bertujuan untuk menjadi salah satu solusi dalam penanganan banjir di Panam. Waduk ini akan berfungsi sebagai kolam retensi dengan bekerja menyerap atau menampung air hujan. Waduk reservoir ini dicanangkan menggunakan lahan sekitar dua hektare, terdiri dari 1,7 hektare untuk pembanguan waduk, 0,3 hektare untuk taman yang berada di sekeliling waduk.(hen)

Pekanbaru Sudah Layak Dibangun Kereta Api Bawah Tanah


Baguslah.. memang sudah harus dibuat perencanaannya dari sekarang. Tidak harus bawah tanah, yang penting itu berupa angkutan masal.


Pemko Panggil Pemilik Lahan
Maret, Proses Ganti Rugi Waduk Cipta Karya
27 Februari 2010

Laporan MARIO KISAZ, Pekanbaru

MESKI sempat terkendala pengukuran lahan, rencana pembangunan waduk reservorir di Jalan Cipta Karya sudah mulai menemui titik terang.

Sebab proses ganti rugi dalam waktu dekat ini akan segera dilakukan. Hal ini dilakukan karena proses pengukuran yang menelan waktu sekitar satu bulan tersebut telah selesai.

Kepala Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) Bagian Perlengkapan Setdako Pekanbaru, Tengku Mufraini kepada Riau Pos, Kamis (25/2) mengatakan setelah pengukuran, Pemko segera panggil pemilik lahan untuk penentuan besaran ganti rugi lahan yang berukuran dua hektere tersebut. Dalam hal ini, Pemko akan melibatkan tim independen yang terdiri dari Pemko dan BPN Kota Pekanbaru.

‘’Kami dengan tim sembilan yang berperan sebagai tim independen telah menjadwalkan proses ganti rugi lahah untuk waduk reservoir di Jalan Cipta Karya pertengahan Maret mendatang. Kami juga akan mengundang pemilik lahan, untuk membahas masalah harga ganti rugi,’’ paparnya.

Dia juga menambahkan pihak Pemko Pekanbaru juga telah melakukan penandaan dan patok lahan yang telah diukur BPN. Hal ini dilakukan untuk mempermudah proses pemetaan untuk penentuan besaran ganti rugi.

Untuk pembebasan lahan tersebut, Pemerintah Kota Pekanbaru telah mengalokasikan dana sebesar Rp2 miliar. Dana tersebut akan dilakukan untuk ganti rugi pembebasan lahan yang diperuntukkan kepada 12 pemilik lahan yang berada di lokasi pembangunan waduk.

Untuk diketahui, pembangunan waduk reservoir bertujuan untuk menjadi salah satu solusi dalam penanganan banjir di Panam. Waduk ini akan berfungsi sebagai kolam retensi dengan bekerja menyerap atau menampung air hujan. Waduk reservoir ini dicanangkan menggunakan lahan sekitar dua hektare, terdiri dari 1,7 hektare untuk pembanguan waduk, 0,3 hektare untuk taman yang berada di sekeliling waduk.(hen)

Berapa besar sih rata2 debit air yg akan ditampung waduk ini, sampai perlu seluas 1,7 hektar? Hehe tanya ke Subdin Cipta Karya PU Pekanbaru lebih tepatnya kali ya :)
Kalau tidak salah sepanjang SM Amin kan sudah dibuat drainase dg penampang saluran lumayan besar, kanan kiri lagi. Apa tidak bisa diandalkan? Mungkin sering tertutup karena pesatnya pembangunan di jalan itu. Seperti di depan show room Agung Automall, sudah diperbaiki lagi, tapi kok jadi mengecil :) belum lagi elevasinya jadi semakin tinggi :ohno: Jadi frustasi PU-nya :)

Tp bagus juga idenya buat reservoir di daerah dg elevasi tinggi seperti Panam. Terutama utk sistem resapan kota. Harus jadi salah satu prioritas kegiatan nih biar cepat selesai.

^^ Itu terjadi karena adanya perbedaan elevasi yang menyebabkan kawasan simpang HR Subrantas dan SM Amin adalah sebuah cekungan raksasa .... yang sama sekali tidak terlihat kalau kita jalan ke sana ... , jadi yang mau dialihkan air banjirnya bukan hanya di sekitar Jalan HR Subrantas.

Stelah perhitungan dengan lebih teliti perbedaan elevasinya sampai sekitar 4-5 meter ...

Dan air dari SM Amin dan juga Subrantas dari arah Simpang Pasar Pagi dan Simpang Garuda Sakti, ternyata mengalir ke arah kawasan SImpang Subrantas-SM Amin (aku agak geli pake istilah Simpang Tabek Godang :tongue2:, kurang indah kedengarannya :p ) ...

Gambar desain rancangan Jembatan Siak IV
Sumber: Dinas PU Provinsi Riau / Bina Marga

http://farm3.static.flickr.com/2717/4393213435_30c8c7f955_o.jpg

Gambar Desain FLYOVER Simpang H. Imam Munandar dan Sudirman
Sumber: Dinas PU Provinsi Riau , Bina Marga

1
http://farm3.static.flickr.com/2755/4393213185_3ccf0c65e4_o.jpg

2
http://farm3.static.flickr.com/2720/4393979860_55f74a2a99_o.jpg

^^ manstap ham,,hehehe..
coooooLLL,,
semoga proyek di atas cepet slsai dan yg d bawah terealisasi..

mau kasi update tggal 27 feb. 2010

RS awal bros
http://images.nopriansyah.multiply.com/image/1/photos/16/600x600/48/DSC00090.JPG?et=n4P10MDXfNzNW48%2CQXFtSA&nmid=306182356

http://images.nopriansyah.multiply.com/image/2/photos/16/600x600/46/DSC00089.JPG?et=RBtDposGCgsXndVbqZ%2Bm5Q&nmid=306182356

bus TMP di simpang harapan raya-sudirman yg bakalan d bgun flyover tahun 2011 (yaaahh..jalur hijaunya hilang deh:ohno:, pdahal phon ny udh rindang2..tpi gpp klo mo tebang satu,tanam 10,,hehe:lol::lol:)
http://images.nopriansyah.multiply.com/image/1/photos/16/600x600/47/DSC00085.JPG?et=jUzpNB%2C%2BxWBHIBGR%2BTBPzw&nmid=306182356

halte ad mesin minuman nya...ini dpan awal bros..ad lagi d metro plaza harpan raya..lmyan bnyak,,d dpan BI jga ad..trus dkat MP apalgi,,heheh
http://images.nopriansyah.multiply.com/image/2/photos/16/600x600/49/DSC00091.JPG?et=yZa%2Baof1NjoRVO79KY5pKA&nmid=306182356

Gambar Desain FLYOVER Simpang H. Imam Munandar dan Sudirman
Sumber: Dinas PU Provinsi Riau , Bina Marga

1
http://farm3.static.flickr.com/2755/4393213185_3ccf0c65e4_o.jpg

2
http://farm3.static.flickr.com/2720/4393979860_55f74a2a99_o.jpg

wow... si beton raksasa bakal hadir d kota kita :)
smoga ga mengusik kenyamanan kota ya :D

^^ menuju kota besar nih.. Asal jangan kayak kolong jembatan di Jakarta aja :D

@bang rilham : :eek2:

mantap bang! :D

amunisi yang kita nanti-nantikan :lol:

^^ menuju kota besar nih.. Asal jangan kayak kolong jembatan di Jakarta aja :D

wah, kak dochan main ksini :)

flyover antara senang dan tidak...
salah2 justru jd pemicu kehancuran kota...

izin coba jawab seadanya ya....
hitungan kasar n agak ngasal/asumsi, pastinya ntar sy koreksi lg..

Tulisan ini aku kirimkan ke beberapa thread secara sengaja tapi bukan spam, karena aku ingin memaksimalkan jawaban :
1. Biaya pembangunan gedung bertingkat per lantai itu berapa ? kisarannya aja ?

utk harga tergantung luasannya bang, yang jelas biasanya utk bangunan sederhana 2,5-3 jt/m2
klo bertingkat sedang (10 lt) biasanya 4 jt/m2
utk hirise yg 40 lt MUNGKIN sekitar 6-8 jt atw mgkn 10jt/m2 kali ya...


2. Misalkan Rp. 4 Milliar per lantai, maka bila ingin membangun 40 lantai hanya dibutuhkan Rp. 160 Milliar ditambah Rp. 20 Milliar pembebasan lahan (1 Hektare), Rp. 120 Milliar biaya infrastruktur, ground breaking, biaya iklan, admininstrasi, pajak, perijinan, pemasangan listrik, air, telp, desain, furniture dll total Rp. 300 Milliar

klo asumsi 10 jt/m2
4 M = 400 m2
20m x 20m lah


3. Bila 1 lantai ada 50 unit ruang kantor/apartemen dan yang dijual 35 lantai (dikurangi lantai nomer sial, ruang service, food court, butik, apotik, klinik, lobi, ruang pengelola, security dll) maka ada 1750 unit yang terjual bila dari total investasi Rp. 300 Milliar itu masih ada bunga pinjaman bank, pajak, keuntungan yang ingin kita dapatkan, maka taruhlah total Rp. 400 Milliar dibagi 1.750 unit = Rp. 228 Juta, berarti harga per unit kantor/kamar apartemen Rp. 228 Juta ?

klo cuma 20m x 20m
rasanya agak mustahil dpt 50 kantor sewa,
utk ruangan standar skitar 4mx5m = 20m2
dpt skitar 20 unit ruang (ini diluar luasan utk sirkulasi yg biasanya sekitar 20% dr luas dan ruang2 ME)


4. Jika pemerintah mengucurkan dana Rp. 30 Trilliun (3% APBN) untuk membangun gedung maka akan ada 100 gedung dengan 40 lantai yang dibangun per tahun?

5. Gimana kalau kita adakan gerakan 1 Juta facebooker dukung pemerintah bangun 100 gedung 40 lantai per tahun?
Bagaimana Forumer Pak Rilham2new, Kris18, Bozhart, Gantengscool, paradyto, megabliz, laba-laba dll

utk 2 soal trakhir mgkn silakan pndapat yg lain saja, klo mnurut sy sndiri asalkan ada guna/ manfaatnya gpp :banana::banana:

wah dah lama tak posting :D

oh ya bro, kemarin lewat jalan sudirman disamping kiri ATM drive, mau dibikin gedung 5 lantai. tapi gak tau gedung apaan.

^^ menuju kota besar nih.. Asal jangan kayak kolong jembatan di Jakarta aja :D

Pekanbaru statusnya udah lama kota besar, kok ....

Cuman belum metropolitan memang, karena metropolitan kan harus di atas 1 juta jiwa gitu :D ..

Bahkan populasi Kota Pekanbaru sama kota2 kecamatan di sekitar Kota Pekanbaru aja belum membuat populasinya tembus 1 juta jiwa :tongue2:

Tulisan ini aku kirimkan ke beberapa thread secara sengaja tapi bukan spam, karena aku ingin memaksimalkan jawaban :
1. Biaya pembangunan gedung bertingkat per lantai itu berapa ? kisarannya aja ?

2. Misalkan Rp. 4 Milliar per lantai, maka bila ingin membangun 40 lantai hanya dibutuhkan Rp. 160 Milliar ditambah Rp. 20 Milliar pembebasan lahan (1 Hektare), Rp. 120 Milliar biaya infrastruktur, ground breaking, biaya iklan, admininstrasi, pajak, perijinan, pemasangan listrik, air, telp, desain, furniture dll total Rp. 300 Milliar

3. Bila 1 lantai ada 50 unit ruang kantor/apartemen dan yang dijual 35 lantai (dikurangi lantai nomer sial, ruang service, food court, butik, apotik, klinik, lobi, ruang pengelola, security dll) maka ada 1750 unit yang terjual bila dari total investasi Rp. 300 Milliar itu masih ada bunga pinjaman bank, pajak, keuntungan yang ingin kita dapatkan, maka taruhlah total Rp. 400 Milliar dibagi 1.750 unit = Rp. 228 Juta, berarti harga per unit kantor/kamar apartemen Rp. 228 Juta ?

4. Jika pemerintah mengucurkan dana Rp. 30 Trilliun (3% APBN) untuk membangun gedung maka akan ada 100 gedung dengan 40 lantai yang dibangun per tahun?

5. Gimana kalau kita adakan gerakan 1 Juta facebooker dukung pemerintah bangun 100 gedung 40 lantai per tahun?
Bagaimana Forumer Pak Rilham2new, Kris18, Bozhart, Gantengscool, paradyto, megabliz, laba-laba dll

Bangunan itu nilai proyeknya kalau di Riau ya, apalagi bangunan pemerintahan ... Kalau dibilang Rp 150 M ... Itu tidak termasuk harga tanah ....

Lagi pula pemerintah Riau kan bukan bangun hotel/apartment ... Tapi perpustakaan dan perkantoran, yang isinya eksklusif hak milik dan inventaris pemerintah... Berarti mulai dari sistem AirCon, Furnitur, perlengkapan elektronik dan semua ornamennya isinya adalah punya Pemerintah.

Khusus Menara Dang Merdu itu agak lain, tanahnya punya Pemerintah Provinsi ... tapi kepemilikannya diserahkan kepada Bank Riau DENGAN SYARAT di situ lah lokasi Kantor Pusat Baru Bank Riau harus dibangun. Biaya pembangunan sampai hampir Rp 300 M ... Namanya juga perkantoran :nuts: ... Mana di situ mau sekalian bangun Ruang pertemuan.

Stadion Utama PON beserta fasilitasnya senilai Rp 1.2 T ...

Terminal Baru bandara SSK II harga proyek hampir/sekitar Rp 200 miliar ...

Dan itu gak dihitung harga lahan kan termasuk proyek pemerintahan .... Makanya saya kurang setuju kalau cuman dilihat dari tinggi gedung saja, kalau dilihat dari nilai Proyek ... Pekanbaru sangat tidak ketinggalan .. Bahkan belanja pemerintahan di sini (yang gak pake campur tangan APBN) cukup besar ... terutama untuk proyek2 pelebaran jalan, pembangunan jembatan, rumah sakit, dan sebagainya.

Makanya PDRB Pekanbaru tinggi ... karena kegiatan konstruksi yang digesa pemerintahan juga tinggi.... Belum lagi kegiatan perbankan satu Riau dipusatkan di sini ...

mau kasi update tggal 27 feb. 2010

RS awal bros
http://images.nopriansyah.multiply.com/image/1/photos/16/600x600/48/DSC00090.JPG?et=n4P10MDXfNzNW48%2CQXFtSA&nmid=306182356

http://images.nopriansyah.multiply.com/image/2/photos/16/600x600/46/DSC00089.JPG?et=RBtDposGCgsXndVbqZ%2Bm5Q&nmid=306182356

bus TMP di simpang harapan raya-sudirman yg bakalan d bgun flyover tahun 2011 (yaaahh..jalur hijaunya hilang deh:ohno:, pdahal phon ny udh rindang2..tpi gpp klo mo tebang satu,tanam 10,,hehe:lol::lol:)
http://images.nopriansyah.multiply.com/image/1/photos/16/600x600/47/DSC00085.JPG?et=jUzpNB%2C%2BxWBHIBGR%2BTBPzw&nmid=306182356

halte ad mesin minuman nya...ini dpan awal bros..ad lagi d metro plaza harpan raya..lmyan bnyak,,d dpan BI jga ad..trus dkat MP apalgi,,heheh
http://images.nopriansyah.multiply.com/image/2/photos/16/600x600/49/DSC00091.JPG?et=yZa%2Baof1NjoRVO79KY5pKA&nmid=306182356

Asli kerenn :okay: ... Makasih banget :D

wow... si beton raksasa bakal hadir d kota kita :)
smoga ga mengusik kenyamanan kota ya :D

Justru malah mungkin semakin nyaman ... Karena kini kemacetan gara2 lampu merah (biadab) di simpang itu, tidak perlu membuat orang terlambat pergi ke Airport :D ...

Sekarang satu masalah di situ bisa dikatakan udah terurai... Tinggal yang di deket Gramedia simpang dengan Tuanku Tambusai ... Di situ juga perlu ...

Memang Sudirman posisinya terlalu vital, untuk punya simpang dengan lampu merah ...

Sudirman di Jakarta aja, gak ada simpang lampu merahnya sama sekali... Cuman pas di ujung saja, di dekat bundaran senayan..

@bang rilham : :eek2:

mantap bang! :D

amunisi yang kita nanti-nantikan :lol:

Amunisi nya kebetulan ketemu waktu search soal Main Stadium, ada orang dari PU Provinsi Riau yang bikin BLOG gitu. Di situ ada gambar2 desainnya :D ya, sudah kuposting saja kemari :D

Tulisan ini aku kirimkan ke beberapa thread secara sengaja tapi bukan spam, karena aku ingin memaksimalkan jawaban :
1. Biaya pembangunan gedung bertingkat per lantai itu berapa ? kisarannya aja ?

2. Misalkan Rp. 4 Milliar per lantai, maka bila ingin membangun 40 lantai hanya dibutuhkan Rp. 160 Milliar ditambah Rp. 20 Milliar pembebasan lahan (1 Hektare), Rp. 120 Milliar biaya infrastruktur, ground breaking, biaya iklan, admininstrasi, pajak, perijinan, pemasangan listrik, air, telp, desain, furniture dll total Rp. 300 Milliar

3. Bila 1 lantai ada 50 unit ruang kantor/apartemen dan yang dijual 35 lantai (dikurangi lantai nomer sial, ruang service, food court, butik, apotik, klinik, lobi, ruang pengelola, security dll) maka ada 1750 unit yang terjual bila dari total investasi Rp. 300 Milliar itu masih ada bunga pinjaman bank, pajak, keuntungan yang ingin kita dapatkan, maka taruhlah total Rp. 400 Milliar dibagi 1.750 unit = Rp. 228 Juta, berarti harga per unit kantor/kamar apartemen Rp. 228 Juta ?

4. Jika pemerintah mengucurkan dana Rp. 30 Trilliun (3% APBN) untuk membangun gedung maka akan ada 100 gedung dengan 40 lantai yang dibangun per tahun?

5. Gimana kalau kita adakan gerakan 1 Juta facebooker dukung pemerintah bangun 100 gedung 40 lantai per tahun?
Bagaimana Forumer Pak Rilham2new, Kris18, Bozhart, Gantengscool, paradyto, megabliz, laba-laba dll

menurut aku jawabannya gini:

1.biayanya tergantung lokasinya,biaya buruh & insinyur/tenaga ahli dan material konstruksi yang digunakan.

2. Rp 4 milliar per lantai ??? kemahalan kayanya, paling ngga nyampai Rp 500 juta buat lantainya saja. rp 20 milliar pembebasan lahan 1 ha ??? :D, lahannya dimanasih ? kalo lahan kosong, cuma tanah ngga bertuan ya jelas murah la... kalo bisa aku bilang, UU hak milik lahan di negara kita ini kacau banget. Mestinya lahan yang dikatakan mempunyai hak milik ialah lahan yang rutin dibayar pajaknya tiap tahun, kalo pajaknya tidak dibayar itu lahan bisa disita/milik negara. UU ni bisa mencegah/ mengerem laju kenaikan harga tanah tiap tahun. Tugas DPRD lah untuk membuat UU ini.

3.sekali lagi, harga bisa bervariasi tergantung lokasi dan permintaan.

4. membangun gedung itu sesuai kebutuhan. tugas pemerintah itu membangun infrastruktur.

5. ngga perlu, gedung pemerintah, pemerintah yang bangun. gedung swasta biarkan swasta yang investasi.

menurut aku jawabannya gini:

1.biayanya tergantung lokasinya,biaya buruh & insinyur/tenaga ahli dan material konstruksi yang digunakan.

2. Rp 4 milliar per lantai ??? kemahalan kayanya, paling ngga nyampai Rp 500 juta buat lantainya saja. rp 20 milliar pembebasan lahan 1 ha ??? :D, lahannya dimanasih ? kalo lahan kosong, cuma tanah ngga bertuan ya jelas murah la... kalo bisa aku bilang, UU hak milik lahan di negara kita ini kacau banget. Mestinya lahan yang dikatakan mempunyai hak milik ialah lahan yang rutin dibayar pajaknya tiap tahun, kalo pajaknya tidak dibayar itu lahan bisa disita/milik negara. UU ni bisa mencegah/ mengerem laju kenaikan harga tanah tiap tahun. Tugas DPRD lah untuk membuat UU ini.

3.sekali lagi, harga bisa bervariasi tergantung lokasi dan permintaan.

4. membangun gedung itu sesuai kebutuhan. tugas pemerintah itu membangun infrastruktur.

5. ngga perlu, gedung pemerintah, pemerintah yang bangun. gedung swasta biarkan swasta yang investasi.


klo itung paling minimal 5jt / m2 aja
klo cm 500 jt cm dpt 10x10 bang, hehehe....
cm dpt 5 ruangan paling..

40 lantai = 40 x 3,5 m = tinggi 140 m
wah... serem jg bangunan 1 : 14

lebar 10 m tinggi 140 m :)

^^ Itu terjadi karena adanya perbedaan elevasi yang menyebabkan kawasan simpang HR Subrantas dan SM Amin adalah sebuah cekungan raksasa .... yang sama sekali tidak terlihat kalau kita jalan ke sana ... , jadi yang mau dialihkan air banjirnya bukan hanya di sekitar Jalan HR Subrantas.

Stelah perhitungan dengan lebih teliti perbedaan elevasinya sampai sekitar 4-5 meter ...

Dan air dari SM Amin dan juga Subrantas dari arah Simpang Pasar Pagi dan Simpang Garuda Sakti, ternyata mengalir ke arah kawasan SImpang Subrantas-SM Amin (aku agak geli pake istilah Simpang Tabek Godang :tongue2:, kurang indah kedengarannya :p ) ...

Kerasa kok beda elevasi itu.. Pernah nyobain naik sepeda sepanjang SM Amin ke HR Soebrantas... hehe pegel juga :D

Yah begitulah salah satu ciri khas Riau. Lahan relatif datar yang membuat bingung air harus mengalir kemana saat musim hujan. Tumbuhan2 yg mati di areal ini sulit terdekomposisi karena sering tergenang air, dan pada akhirnya membentuk formasi gambut. Banyak dijumpai di Pekanbaru, termasuk di Panam.
Perencanaan jaringan drainase di daerah seperti ini jadi agak rumit karena tidak tahu air akan dialirkan kemana. Membuat waduk jadi salah satu solusinya :)

Tulisan ini aku kirimkan ke beberapa thread secara sengaja tapi bukan spam, karena aku ingin memaksimalkan jawaban :
1. Biaya pembangunan gedung bertingkat per lantai itu berapa ? kisarannya aja ?

2. Misalkan Rp. 4 Milliar per lantai, maka bila ingin membangun 40 lantai hanya dibutuhkan Rp. 160 Milliar ditambah Rp. 20 Milliar pembebasan lahan (1 Hektare), Rp. 120 Milliar biaya infrastruktur, ground breaking, biaya iklan, admininstrasi, pajak, perijinan, pemasangan listrik, air, telp, desain, furniture dll total Rp. 300 Milliar

3. Bila 1 lantai ada 50 unit ruang kantor/apartemen dan yang dijual 35 lantai (dikurangi lantai nomer sial, ruang service, food court, butik, apotik, klinik, lobi, ruang pengelola, security dll) maka ada 1750 unit yang terjual bila dari total investasi Rp. 300 Milliar itu masih ada bunga pinjaman bank, pajak, keuntungan yang ingin kita dapatkan, maka taruhlah total Rp. 400 Milliar dibagi 1.750 unit = Rp. 228 Juta, berarti harga per unit kantor/kamar apartemen Rp. 228 Juta ?

4. Jika pemerintah mengucurkan dana Rp. 30 Trilliun (3% APBN) untuk membangun gedung maka akan ada 100 gedung dengan 40 lantai yang dibangun per tahun?

5. Gimana kalau kita adakan gerakan 1 Juta facebooker dukung pemerintah bangun 100 gedung 40 lantai per tahun?
Bagaimana Forumer Pak Rilham2new, Kris18, Bozhart, Gantengscool, paradyto, megabliz, laba-laba dll

Poin 1-3 (sudah terjawab) sepertinya mengarah ke poin 4 & 5.

Begini, pemerintah sudah memiliki mekanisme pemanfaatan anggaran yg telah diatur mulai dari UUD sampai peraturan terkecil di masing2 daerah. Seluruh aktivitas pembangunan dibuat dalam suatu rencana (baik jangka panjang maupun pendek) agar mencapai tujuan yg diinginkan (panjang dan pendek juga). Seluruh aktivitas harus disahkan oleh pejabat berwenang dan juga wakil rakyat.
Pembangunan gedung merupakan salah satu bentuk investasi dan bagian dari suatu aktivitas.

Pertanyaannya:
Aktivitas yg akan berjalan di gedung2 tinggi yg akan dibangun itu apa?
Sesuai dengan tujuan tidak?
Kalau tidak atau belum jelas, poin 5 saya kira akan dianggap angin lalu saja dan tidak akan ada poin 4.

Libur 3 Hari, Dongkrak Tingkat Hunian Hotel 30 Persen
01 Mar 2010 12:13 wib
ad
PEKANBARU (RiauInfo) - Libur 3 hari yang baru saja dilewati ternyata berhasil mendongkrak tingkat hunian hotel di Pekanbaru rata-rata 30 persen. Tidak hanya hotel-hotel berbintang saja yang meningkat huniannya, hotel-hotel melati juga mengalami hal sama.

Hal itu diakui Ketua Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Riau, Indra B Syukur kepada wartawan di Pekanbaru. Dia menyebutkan adanya kenaikan tingkat hunian selama libur tiga hari itu sedikitnya bisa menutupi sepinya pasca liburan tahun baru lalu.

Dia menyebutkan pada Januari dan Februari lalu tingkat hunian hotel di Pekanbaru memang tergolong sepi. Hal ini disebab instansi pemerintah yang biasanya menggelar acara di hotel-hotel seperti seminar dan pelatihan belum banyak kegiatan.

Namun untung saja ada libur tiga hari yakni Jumat, Sabtu dan Minggu yang berhasil mendongkrak tingkat hunian hotel selama liburan itu. Para tamu selama tiga hari itu kebanyakan datang dari Sumbar yang menghabiskan liburannya di Pekanbaru.

Ada pula anak-anak muda yang sedang melakukan touring dan sebagainya di Pekanbaru. Selain itu ada pula tamu dari luar ingin berwisata belanja di sejumlah pusat perbelanjaan di Pekanbaru. Tampaknya banyaknya pusat perbelanjaan jadi daya tarik orang luar Riau untuk datang ke Pekanbaru.(ad)


bang Fahmi juga kemarin bilang, banyak mobil dan sepeda motor plat BA yang di tiap sudut kota :D

wah dah lama tak posting :D

oh ya bro, kemarin lewat jalan sudirman disamping kiri ATM drive, mau dibikin gedung 5 lantai. tapi gak tau gedung apaan.

^^
Mau dibikin Bank Mega bro. Mungkin Bank Mega yg disamping BCA akan pindah disana :)

Gambar Desain FLYOVER Simpang H. Imam Munandar dan Sudirman
Sumber: Dinas PU Provinsi Riau , Bina Marga

1
http://farm3.static.flickr.com/2755/4393213185_3ccf0c65e4_o.jpg

2
http://farm3.static.flickr.com/2720/4393979860_55f74a2a99_o.jpg

^^

yah,, pohon2 nya pada di pangkas dong..:bash:

^^ Dikitt :D ... Lagipula Sudirman yang arah ke Bandara kan gak ada pohon tinggi di jalur hijau ... Kalau yang arah ke pusat kota mungkin ada lah ...


Berita dari RiauPos, ahhh aku menyambut gembira kabar di bawah ini :cheers:

Riau Power Realisasikan Proyek Combine Cyle 1x10 MW
1 Maret 2010

Laporan AHMAD FITRI, Pekanbaru

SEBUAH syukuran sederhana mengiringi pemancangan perdana pembangunan pembangkit listrik Combine Cycle 1X10 MW atas Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG) 1 x 20 MW Simple Sicle milik Riau Power di Teluk Lembu Pekanbaru.

Target commercial operating date (DOD) proyek milik anak perusahaan Riau Invesment Coorporation (RIC) ini akan dilaksanakan November atau Desember 2010.

General Manager (GM) RIC Yusrizal Andayani saat pemancangan perdana proyek pembangkit combine cycle 1X10 MW, Jumat (25/2) mengatakan, pembangunan proyek combine cycle 1x10 MW ini akan memanfaatkan gas buang yang ada di pembangkit PLTG Teluk Lembu. Jadi tidak memanfaatkan energi dari yang lain.

‘’Rencananya, pembangkit listrik ini memanfaatkan gas exshare panas dari PLTG, yang suhunya mencapai 500 derjat celcius, bisa dimanfaatkan untuk memanaskan steam dan selanjutnya untuk memutar turbin,’’ kata Yusrizal.

Konsepnya menggunakan tek-nik heat recovery steam generator (HRSG), yang bisa menghasilkan output energi listrik sekitar 8-10 MW. ‘’Jika ini terealisasi, nantinya bisa menambah keperluan energi listrik ma-syarakat, diperkirakan bisa untuk memenuhi sekitar 10-15 ribu rumah. Rencana DOD proyek ini sekitar November atau Desember,’’ ungkapnya.

Pemancangan perdana pembangunan proyek combine cycle 1 x 10 MW juga dihadiri manajemen dari PT Zug Industry Indonesia, sebagai rekanan pelaksanaan proyek. Pro-yek ini diperkirakan menelan investasi senilai Rp155,4 miliar.

‘’Kita ingin bekerja dulu, kita harapkan ini akan terealisasi untuk memenuhi listrik di daerah,’’ ujarnya.(gem)

4h3, bama84, bang rilham thanks atas atensinya

Hayoo.. yang penasaran sama kota Pekanbaru dengan pembangunannya yang pesat selama 10 tahun terakhir ini wajib punya buku ini bisa langsung dibeli di toko-toko buku Gramedia :D

Oleh-oleh dariku waktu jalan-jalan ke Gramedia Matraman Jakarta kemarin :D


1.
http://farm3.static.flickr.com/2722/4398292738_a2101195a7_b.jpg



2. Zoom lagi ? :D
http://farm3.static.flickr.com/2751/4397537051_696743f103_b.jpg


Dalam buku ini diulas mengenai keberhasilan pemerintah kota Pekanbaru dalam menyukseskan pembangunan Pekanbaru yang dipimpin oleh walikota Drs. H. Herman Abdullah :okay:


Dalam buku ini juga lengkap dengan data-data statistik mengenai Pekanbaru dalam kurun 10 tahun terakhir hingga traffic arus penumpang yang naik dan turun di Bandara Sultan Syarif Qasim II , prestasi-prestasi, penghargaan, hingga gambar-gambar update kota Pekanbaru terkini :)