Segnalo che in via Varese al 19 stanno iniziando le demolizioni di un rudere della guerra.

Rispetto a prima è DECISAMENTE meglio...
Quando postai le foto, non ci fu un solo commento negativo, quindi o sei l'unico (e non è un male, tutto è soggettivo!) oppure non riesci a valutarlo bene..

Se cerchi indietro, trovi anche le mie (le ho trovate io, le posto sotto), anche se non ricordo se qui o sul thread del Lorenteggio...

http://img832.imageshack.us/img832/1959/p1110162y.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/8931/p1110163.jpg

Ci vuole una giornata in cui rende di più!
Certo: non è il massimo... io sto solo sostenendo che rispetto prima è TUTT'UN'ALTRA COSA!!! e non di poco...

P.s. Mi sono sempre dimenticato: il pub lì vicino di cui ora mi sfugge il nome è "bruciato"; non so se è stato un incendio doloso o meno... un giorno sono passato da via Tolstoj ed era così...

P.s. 2 - In quella zona ne hanno recladdati altri e non sono niente male..
Non ricordo se prima, durante o dopo...

Divertente l'idea delle lastre di vetro, per la Saint Gobain...
Anche se i miei vetri preferiti sono AGC...

Divertente l'idea delle lastre di vetro, per la Saint Gobain...
Anche se i miei vetri preferiti sono AGC...

Ma questo, gru esclusa, è il lavoro finito?

FAVOREVOLE CONDIZIONATO 32 PG 288434000/2011 Z. 9 - VIA BORDONI ANTONIO N. 2 Bordoni 6-8-10-12, Adda 11, Cornalia 11 Imp. - Riesame - Richiesta di permesso di costruire per ristrutturazione edilizia con demolizione e ricostruzione e Piano Casa

e' un popo' di roba
la vista del miluce sparisce gia' prima di nascere?

FAVOREVOLE CONDIZIONATO 32 PG 288434000/2011 Z. 9 - VIA BORDONI ANTONIO N. 2 Bordoni 6-8-10-12, Adda 11, Cornalia 11 Imp. - Riesame - Richiesta di permesso di costruire per ristrutturazione edilizia con demolizione e ricostruzione e Piano Casa

e' un popo' di roba
la vista del miluce sparisce gia' prima di nascere?

dovrebbe essere la ristrutturazione praticamente di tutto l'isolato a seguito del bando Enpam di qualche mese fa.
La sola nuova costruzione riguarda una palazzina uffici (normalissimi) in zona Varesine.
Sempre ammesso che si tratti di quell'intervento, è un vero peccato. Un intero isolato in PN di un solo proprietario. Praticamente il sogno di ogni SSC user

eh già, unito a tanti bei milione per costruire un grattacoso spettacolare :D

Ma butteranno giù quell'edificio basso su via Cornalia?

http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=rkdfp1hrzs3x&lvl=19.045863696211683&dir=355.7166471193236&sty=b&form=LMLTCC

Rispetto a prima è DECISAMENTE meglio...
Quando postai le foto, non ci fu un solo commento negativo, quindi o sei l'unico (e non è un male, tutto è soggettivo!) oppure non riesci a valutarlo bene..

Se cerchi indietro, trovi anche le mie (le ho trovate io, le posto sotto), anche se non ricordo se qui o sul thread del Lorenteggio...

http://img832.imageshack.us/img832/1959/p1110162y.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/8931/p1110163.jpg

Ci vuole una giornata in cui rende di più!
Certo: non è il massimo... io sto solo sostenendo che rispetto prima è TUTT'UN'ALTRA COSA!!! e non di poco...



Su una cosa sono d'accordissimo: piuttosto che la vecchia versione meglio qualsiasi cosa! :)

Detto questo, sarò l'unico ma resto dell'idea che non mi piace.
Credo che ve ne farete una ragione... :lol:

Ma butteranno giù quell'edificio basso su via Cornalia?

http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=rkdfp1hrzs3x&lvl=19.045863696211683&dir=355.7166471193236&sty=b&form=LMLTCC

ma il proprietario dei palazzi fronte Liberazione non è mica ligresti?

Su una cosa sono d'accordissimo: piuttosto che la vecchia versione meglio qualsiasi cosa! :)

Detto questo, sarò l'unico ma resto dell'idea che non mi piace.
Credo che ve ne farete una ragione... :lol:

Non sei l'unico, fortunatamente è in una zona piuttosto nascosta.:lol:

rispetto a come era prima è un salto in avanti immenso. tuttvia se i vetri mi piacciono veramente tanto l'impalcatura intorno non è niente di che


FAVOREVOLE CONDIZIONATO 32 PG 288434000/2011 Z. 9 - VIA BORDONI ANTONIO N. 2 Bordoni 6-8-10-12, Adda 11, Cornalia 11 Imp. - Riesame - Richiesta di permesso di costruire per ristrutturazione edilizia con demolizione e ricostruzione e Piano Casa

e' un popo' di roba
la vista del miluce sparisce gia' prima di nascere?

non si capisce cosa demoliscono e cosa restaurano?
quell'isolato ha delle case ottocentesche molto belle che nel contesto di PN si inseriscono anche bene.

Su una cosa sono d'accordissimo: piuttosto che la vecchia versione meglio qualsiasi cosa! :)

Detto questo, sarò l'unico ma resto dell'idea che non mi piace.
Credo che ve ne farete una ragione... :lol:

Non sei l'unico, fortunatamente è in una zona piuttosto nascosta.:lol:

Per me siete pazzi! :ohno:
Sapendo cosa c'era prima lo trovo fantastico, se non conoscessi la situazione precedente lo giudicherei molto gradevole e anzi, peccato che sia in una zona poco visibile!

Per me siete pazzi! :ohno:
Sapendo cosa c'era prima lo trovo fantastico, se non conoscessi la situazione precedente lo giudicherei molto gradevole e anzi, peccato che sia in una zona poco visibile!

Ecco dove l'avevo già visto! :lol::lol::lol:

http://i51.************/24gno21.jpg

Scusate se insisto... :)

Per me siete pazzi! :ohno:
Sapendo cosa c'era prima lo trovo fantastico, se non conoscessi la situazione precedente lo giudicherei molto gradevole e anzi, peccato che sia in una zona poco visibile!

Indubbiamente rispetto al carcere/ospedale che era prima ha fatto salti da gigante, ma a parte quel color violetto che secondo me è superato, non capisco che senso hanno quelle enormi zanzariere che lo coprono e poi anche quelle scale d'emergenza potevano coprirle :ohno:

Stanno claddando il lanternone del Museo delle Culture, no foto :(

dove sarebbe 'sto violetto... :ohno:
anche per questo intervento le foto non rendono giustizia.

dove sarebbe 'sto violetto... :ohno:
anche per questo intervento le foto non rendono giustizia.

Vabe allora diciamo che il colore è il meno peggio, prendiamo il resto, quelle scale d'emergenza stile case popolari del Bronx sono inguardabili, non è per offendere ma è possibile che questi "esperimenti" architettonici vengano fatti solo a Milano? :)

vi segnalo 2 cose (spero non siano già state dette...)

1) passando dalla stone tower, ho v isto grande fermento e mi sembrava stessero montando una gru...

2) hanno impacchettato ormai da giorni il monumento alle 5 giornate nell'omonima piazza! Aveva proprio bisogno di una bella ripulita! :banana:

vi segnalo 2 cose (spero non siano già state dette...)

1) passando dalla stone tower, ho v isto grande fermento e mi sembrava stessero montando una gru...

2) hanno impacchettato ormai da giorni il monumento alle 5 giornate nell'omonima piazza! Aveva proprio bisogno di una bella ripulita! :banana:

Qual è la stone tower?

^^ http://www.stonetower.it/intro.html

^^ http://www.stonetower.it/intro.html

Ah, sì! Ora la ricordo!! Grazie!!

Oggi sono passato davanti al Dinosauro... Beh; spero che siano in vacanza!
Perché oggi non ci lavorava NESSUNO.. la gru è sparita, i lavori sembrano terminati, ma.... non lo sono affatto! Manca la parte sotto dei laterali (quantomeno il sinistro, il destro non ho visto) e... l'entrata!
La parte dell'entrata è grezza, con tanto di fili/tubi fuori...

Il resto è completo, ma come detto, non c'erano operai!
Non ditemi che sono finiti i soldi, per favore...

Non ho fatto in tempo a passare, invece, dal Centro Direzionale Santander, ma da Viale Famagosta ho visto che stanno ristrutturando il palazzo accanto, quello che si è sempre visto dalle foto (bianco)... Ora è sotto impalcature...

In Piemonte Strasse l'ecomostro è stato recintato e pronto per....
Pisapia,agisci o aspetti le calende greche?

Passato un mese

Non ditemi che sono finiti i soldi, per favore...

se il committente è la coop ne dubito...

Voglio segnalare che l'impietoso e bruttissimo concessionario BMW in costruzione su via bisceglie è definitivamente...fermo, e non diventerà più un concessionario BMW, la struttura è in vendita...:ohno:

^^ ??? ma dove su via Bisceglie?

Voglio segnalare che l'impietoso e bruttissimo concessionario BMW in costruzione su via bisceglie è definitivamente...fermo, e non diventerà più un concessionario BMW, la struttura è in vendita...:ohno:


Già segnalato! :lol:
Tra l'altro, se hai visto, è comparso il render!

^^ ??? ma dove su via Bisceglie?

Sì, di fronte a quello Fiat...

Già segnalato! :lol:
Tra l'altro, se hai visto, è comparso il render!


e ri-segnaliamolo allora!!!! :D fa proprio schifo:lol:

non ho visto il render, solo il cartello affittasi/vendesi...sono alla frutta se accettano l'una o l'altra proposta senza discutere:lol:

e ri-segnaliamolo allora!!!! :D fa proprio schifo:lol:

non ho visto il render, solo il cartello affittasi/vendesi...sono alla frutta se accettano l'una o l'altra proposta senza discutere:lol:

Meglio segnalare una cosa 2 volte che non farlo! :cheers:

Spero che non l'abbiano tolto e ti sia sfuggito, perché non ho fatto in tempo a fare una foto..
Alla fine, dovrebbe diventare meglio di com'era progettato: probabilmente, cambiando uso, hanno fatto in modo che fosse tutto vetrato (o quasi) compreso le parti in cemento...
Non era un granché lo stesso, intendiamoci...
Ma meglio di quello che lo scheletro lascia pensare...
Se fosse per me, lo tirerei giù lo stesso e rimarrebbe a parco... :bash:

segnalo una spassosa scena in via Boito: proprietari di motorini corrono in preda al panico, avvertendo persone a casaccio che i vigili stanno mettendo multe a raffica ai loro mezzi sparsi su ogni marciapiede in via Verdi :D

Meglio segnalare una cosa 2 volte che non farlo! :cheers:

Spero che non l'abbiano tolto e ti sia sfuggito, perché non ho fatto in tempo a fare una foto..
Alla fine, dovrebbe diventare meglio di com'era progettato: probabilmente, cambiando uso, hanno fatto in modo che fosse tutto vetrato (o quasi) compreso le parti in cemento...
Non era un granché lo stesso, intendiamoci...
Ma meglio di quello che lo scheletro lascia pensare...
Se fosse per me, lo tirerei giù lo stesso e rimarrebbe a parco... :bash:

ho notato che però la struttura è quella di un rivenditore di auto, con rampa per le auto annessa che va al piano superiore, tipo un garage silos.
E la domanda è, "demoliranno la rampa?"

ho notato che però la struttura è quella di un rivenditore di auto, con rampa per le auto annessa che va al piano superiore, tipo un garage silos.
E la domanda è, "demoliranno la rampa?"

Ma che demoliscano tutto... l'ho detto sin dall'inizio che fare quella roba che interrompeva il parco era una cavolata pazzesca... Ben gli sta...
Boh... quando passerò vi aggiornerò...

Segnalo che oggi ho visto gente (più di una!) passare dalla passerella del Portello, ma a me sembra ancora chiusa! Inoltre quella sbuca nel parco, anch'esso chiuso..
Oggi c'era il cancello aperto all'angolo... La parte lì (dove ci doveva essere la Casa della Montagna), è ancora piena di terra...

Ma la gru alta blu in zona Citylife, cosa deve costruire? Mi sembra troppo più alta delle altre...

A proposito di gru alte: oggi dal Monte Stella era limpido (si vedevano le montagne) e verso nord ho notato una gru altissima... era quella della Giax Tower? La zona era quella... Inoltre, confermo che lo spire si vede, ma non è così netto da lì...
Vedremo quando è completo..

Scusate non ho capito di cosa state parlando, qualcuno potrebbe postare una foto o un link? grazie

Voglio segnalare che l'impietoso e bruttissimo concessionario BMW in costruzione su via bisceglie è definitivamente...fermo, e non diventerà più un concessionario BMW, la struttura è in vendita...:ohno:

ma sto minkia di Ambros Saro in de amicis non se ne andrà mai? un concessionario d'auto/ricambi in quella posizione li è davvero una roba brutta

Commercialmente parlando però quello c'ha una posizione invidiabile, a mio parere! Ergo dubito abbia intenzione di andarsene...

Scusate non ho capito di cosa state parlando, qualcuno potrebbe postare una foto o un link? grazie

Questo:
http://img827.imageshack.us/img827/7207/p1070659.jpg

Se vuoi vedere altre foto, devi cercarle nel thread di Lorenteggio, PRIMA della 13ima pagina... non pensavo fosse da così tanto tempo che non aggiornavo (28 luglio 2010!!!!! Praticamente un anno fa!), ma non è cambiato niente da quel giorno, sono fermi.. :bash:

Ok grazie.

segnalo lavori in corso tra via Padova e via Rizzoli, con restringimento delle carreggiate (oggi pomeriggio tornando da crescenzago ho fatto prima a tornare indietro verso udine e prendere la palmanova che superare la coda!)

ovviamente il semaforo da rizzoli verso gobba/padova dura 10 secondi contati e il rosso 2 minuti!

^^
Ah ecco che cazz'è quel casino infame che ho trovato venerdi e stamattina uscendo da palmanova! :bash:
Ma quanto durano sti lavori?

non ho visto cartelli che indicassero le date! da venerdì hanno iniziato a montare i semafori provvisori e stop.....

Mi hanno segnalato questo bel progettino... ne sapete qualcosa?

http://europaconcorsi.com/images/spaceball.gif?1310657758

Via Savona 105 (http://europaconcorsi.com/projects/3374-Via-Savona-105)

è lo stesso architetto della forgiatura di via varesina...

Mi hanno segnalato questo bel progettino... ne sapete qualcosa?

http://europaconcorsi.com/images/spaceball.gif?1310657758

Via Savona 105 (http://europaconcorsi.com/projects/3374-Via-Savona-105)

Non ne sapevo nulla... Dovrebbe essere questa l'area, se non ho capito male..
http://maps.google.it/maps?q=Via+Savona+105+Milano+Google+Map&ll=45.449499,9.149559&spn=0,0.001368&oe=UTF-8&gl=it&t=h&z=20&layer=c&cbll=45.449456,9.149429&panoid=S_Q_Ldg2RTo3-AdnNsbwww&cbp=12,224.97,,0,-4.69

Cos'è, una torretta, 5 corpi bassi e... dell'acqua?
Boh... Quando passo darò un'occhiata..

Nel palazzo di via San Nicolao dove aveva sede Eurizon è comparso un cartello di restauro conservativo a opera di Beni stabili.

Domani leggo meglio.

Non ne sapevo nulla... Dovrebbe essere questa l'area, se non ho capito male..
http://maps.google.it/maps?q=Via+Savona+105+Milano+Google+Map&ll=45.449499,9.149559&spn=0,0.001368&oe=UTF-8&gl=it&t=h&z=20&layer=c&cbll=45.449456,9.149429&panoid=S_Q_Ldg2RTo3-AdnNsbwww&cbp=12,224.97,,0,-4.69

Cos'è, una torretta, 5 corpi bassi e... dell'acqua?
Boh... Quando passo darò un'occhiata..

si, quella di fianco ai portici.

Segnalo che demoliscono il glorioso e storico dancing Apollo di via Procaccini (la balera "Cagnola"), per costruire una banalissima palazzina di 4 piani (con loggette sulla facciata e balconi sullo sfittico cortile interno).
Peccato! Se volete comperare li, fuori c'è render e numero di telefono.....

Segnalo che demoliscono il glorioso e storico dancing Apollo di via Procaccini (la balera "Cagnola"), per costruire una banalissima palazzina di 4 piani (con loggette sulla facciata e balconi sullo sfittico cortile interno).
Peccato! Se volete comperare li, fuori c'è render e numero di telefono.....

L'avevo già segnalato ed era piaciuto un po' a tutti... :lol:
Di certo, la zona cambierà in meglio...
Comunque, come dico sempre, meglio segnalare 2 o 3 volte che non farlo affatto! :cheers:

si, quella di fianco ai portici.

Ci sono passato: l'area è "abbandonata"; c'è quell'edificio della Osram, senza più la scritta, non ci sono lavori ed è in stato di abbandono.
Di fianco, invece, c'è "Via Solari 123" un ottimo intervento (secondo me) in mattoncini e non solo + recupero fabbriche, con uffici, loft ed altro...

Di fronte al parco accanto all'edificio di Gio Ponti, invece, è quasi finita la nuova palazzina residenziale...

Ciao!

Segnalo che demoliscono il glorioso e storico dancing Apollo di via Procaccini (la balera "Cagnola"), per costruire una banalissima palazzina di 4 piani

non sapevo fosse così glorioso, cmq magari è la volta buona che il retro su via aleardi fa l'upgrade da pisciatoio a marciapiede :laugh:

In via solferino sono arrivati a fondo scavo e hanno iniziato le gettate.

Fotina da repubblica che ne parla oggi:

http://milano.repubblica.it/images/2011/07/19/212305782-03e8c270-ed5d-4515-ac9a-913299620938.jpg

Succede nella centralissima via Solferino ma anche tra via Fabio Filzi e piazza Duca d’Aosta, in viale Monte Grappa e in via California, tanto per fare qualche esempio. Ma di interventi di questi tipo se ne vedranno sempre di più e Claudio De Albertis, presidente di Assimpredil, l’associazione dei costruttori, spiega perché. «Oggi le demolizioni e le ricostruzioni di edifici esistenti rientrano nell’ambito delle ristrutturazioni sotto il profilo edilizio — dice — Questo è possibile ora in tutta Italia grazie all’approvazione del decreto Sviluppo di maggio, ma in Lombardia questa norma esisteva già da circa un anno». Abbattere invece che ristrutturare comporta innumerevoli vantaggi. «Si ha la possibilità di cambiare il prospetto, cioè la facciata, e la sagoma dell’edificio — spiega De Albertis — . Non ci sono vincoli tipologici, non si deve ricostruire la stessa cosa, è meno costoso, si possono distribuire più razionalmente i locali e portare con più facilità l’edificio ad essere efficiente dal punto di vista energetico. Questo tipo di rottamazione edilizia è un processo avviato già da tempo nelle altre città del mondo».

L’operazione si può fare su stabili datati o relativamente nuovi, i quali devono ovviamente essere vuoti e non avere vincoli monumentali e ambientali. Conviene anche economicamente, visto che oggi «costruire un nuovo edificio signorile può costare circa 1.800 euro al metro quadrato, una ristrutturazione integrale 2.300 euro» aggiunge il presidente di Assimpredil. Ogni nuovo progetto deve passare al vaglio della commissione Paesaggio del Comune che cerca di disciplinare anche questi interventi nel contesto urbano. Lo stabile costruito sulle macerie del vecchio non può far lievitare i metri quadrati, che devono restare quelli di prima, ma può cambiare completamente forma e stile, distribuzione e materiali. E diventare, per esempio, da un ingombro di quattro piani in linea, un grattacielino da otto.

Non è convinto che vada poi così bene Achille Colombo Clerici, presidente di Assoedilizia. «Nel nostro paese si va sempre da un estremo all’altro — esordisce — Siamo passati dal dirigismo vincolistico dei piani regolatori a una eccessiva liberalizzazione e semplificazione procedurale. Questo rinnovamento sostitutivo risponde anche ad esigenze di tipo economico, rientra nella logica di incrementare la crescita. Ma mentre la conservazione non permetteva di assecondare i processi di rinnovamento urbano, adesso siamo a interventi troppo liberalizzati nelle forme e nei contenuti. Gli estremi non vanno mai bene». Per Clerici «ora è l’amministrazione che deve correre dietro al privato, se no scatta il silenzio assenso, prima era il contrario. Io penso che intervenire su una città costruita non è cosa da affidare a procedure semplificate. Nel centro bisogna andarci cauti e devono essere difesi anche i diritti di quanti abitano negli edifici adiacenti».

http://milano.repubblica.it/cronaca/2011/07/20/news/vecchi_palazzi-19348315/

Ps. Un grattacielino da 8 piani è fantastico...

Mi hanno segnalato questo bel progettino... ne sapete qualcosa?

http://europaconcorsi.com/images/spaceball.gif?1310657758

Via Savona 105 (http://europaconcorsi.com/projects/3374-Via-Savona-105)

mi sa che è roba vecchia e superata. c'è scritto pubblicato nel 2006....

HO AVUTO LO STESSO DUBBIO...


Ma in via Moscova si sa che faranno?

L'area OSRAM verrà comunque recuperata, spero presto, è l'ultimo buco rimasto da riqualificare in via Savona.
Ieri, aperitivando al cafè Blanco, Savona/Tolstoj, mi sono guardato bene l'aiuola asfaltata lì di fronte, non è un semplice spartitraffico, quelli ci sono, molto più bassi ed asfaltati con bitume di un bel verde pisello, invece quella è proprio nata per diventare un'aiuola (come quella di fronte d'altronde, piantumata).

PERCHE' questo a verde e l'altro in cemento????
http://img834.imageshack.us/img834/506/p1110558.jpg

http://img818.imageshack.us/img818/6109/p1110559w.jpg



Con quel suo cordolo spropositatamente alto (35/40 cm almeno), così ricoperta di bitume non si può proprio vedere, un giorno che ho tempo ci vado col martello pneumatico.

Ieri sera passando in Via Vittor Pisani sono rimasto piacevolmente sorpreso...
Non c'era neanche una macchina parcheggiata sulla ciclabile....
"Solo" due macchinoni (Audi e BMW stranamente) sullo spartitraffico centrale..

Segnalo montaggio di grossa gru gialla alle spalle di corso Magenta. Penso faccia riferimento alla ristrutturazione dell'edificio di via San Nicolao/Cadorna ma la gru è un po' interna. Tempo fa Caligola o Hyper ci fecero capire che l'edificio è ben sviluppato nell'interno quindi potrebbe essere.

In pratica la si vede dritta dritta percorrendo via Luini verso corso Magenta.

Per i fanz delle multe, raffica notturna sulle auto parcheggiate sui marciapiedi in zona navigli.

In Piemonte Strasse l'ecomostro è stato recintato e pronto per....
Pisapia,agisci o aspetti le calende greche?

Passato un mese

se vabè però per rispetto verso noi stessi e verso la realtà la piantiamo di chiamarlo ecomostro? dai, paulo maiora canamus.

In via solferino sono arrivati a fondo scavo e hanno iniziato le gettate.

Fotina da repubblica che ne parla oggi:

http://milano.repubblica.it/images/2011/07/19/212305782-03e8c270-ed5d-4515-ac9a-913299620938.jpg



http://milano.repubblica.it/cronaca/2011/07/20/news/vecchi_palazzi-19348315/

Ps. Un grattacielino da 8 piani è fantastico...

Beh... è giusto.. 11 piani era un MAXI grattacielo! :lol:

Segnalo montaggio di grossa gru gialla alle spalle di corso Magenta. Penso faccia riferimento alla ristrutturazione dell'edificio di via San Nicolao/Cadorna ma la gru è un po' interna. Tempo fa Caligola o Hyper ci fecero capire che l'edificio è ben sviluppato nell'interno quindi potrebbe essere.

In pratica la si vede dritta dritta percorrendo via Luini verso corso Magenta.

Io mi riferivo ad una palazzina alle spalle di quella di Via S.Nicolao. Dalla strada non si vede e fa parte del complesso di Palazzo Litta pur essendo una palazzina degli anni '50. si tratta di una piccola costruzione (orrenda) che fu costruita ai tempi della proprietà FS. ora ospita alcuni uffici della Direzione Regionale ai Beni Culturali della Lombardia in attesa che il restauro della parte monumentale del Palazzo sia completata. Al momento ci sono i ponteggi sui prospetti interni e alcuni uffici hanno già traslocato, ma non credo che la gru sia per quello

Dalla strada non si vede e fa parte del complesso di Palazzo Litta pur essendo una palazzina degli anni '50. si tratta di una piccola costruzione (orrenda)

Io la vedo tutti i santi giorni dalle finestre del retro del mio palazzo..e dire ORRENDA è dire poco.

Un cubo di merda piazzato in mezzo a quello che resta dell'antico giardino di Palazzo Litta.

Bene. Sarò la memoria storica del forum. Non mi ricordo un cazzo. Boh, allora non so per cosa sia stata piazzata.

Proseguono i lavori di ristrutturazione del palazzo rimasto vuoto per anni in corso Italia all'angolo con via Crocefisso. A dire il vero dovremmo parlare di demolizione: l'ultimo piano dell'edificio è stato quasi interamente abbattuto (rimangono solo i muri esterni). Tempo fa riuscii a buttare un occhio all'interno: negli spazi al piano terreno c'erano, miracolosamente conservati, colonne in ghisa e stucchi... Speriamo che non spazzino via tutto.

Quella gialla.

http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=rkb1mrhrybdq&lvl=19.51274125669007&dir=273.8428277527262&sty=b&form=LMLTCC

segnalo che oltre a Sua maestà Vittorio Emanuele II in P.zza del Duomo, è stata impachettata per lavori di restauro (finalmente era ora) anche la Chiesa di Sant'Alessandro!!!! :) mi auguro che riqualificano anche la piazza!!!!

e per la seconda volta in dieci anni si restaura anche il monumento alle cinque giornate. ci sono cinque monumenti (tre a milano e due in provincia) il cui restauro viene finanziato dalla presidenza del consiglio e devono finire super in fretta. il monumento alle conque giornate entro ottobre deve essere inaugurato

E' comparsa una misteriosa cesata di cantiere attorno all'area terminale di Via Olivieri (tra via olivieri e via F.lli Zoia praticamente davanti alla camera mortuaria del san carlo che ha ospitato fino ad ora una specie di parcheggione sempre vuoto

e per la seconda volta in dieci anni si restaura anche il monumento alle cinque giornate. ci sono cinque monumenti (tre a milano e due in provincia) il cui restauro viene finanziato dalla presidenza del consiglio e devono finire super in fretta. il monumento alle conque giornate entro ottobre deve essere inaugurato

Oggi ero in Piazza del Duomo, e vedevo gli operai lavorare come dei dannati ai restauri del Vittorio Emanuele, credo che per Ottobre c'è la faranno, anche perchè dovrà essere spacchettato in cocomitanza con il monumento in Cinque Giornate, in occasione degli ultimi festeggiamenti dell'Unità d'Italia che si terranno a Novembre, invece per Sant'Alessandro stavano finendo di montare i ponteggi, mi auguro che faccino qualcosa anche per Piazza Missori, Piazza del Tricolore etc...

Non so se postarlo qui o sul thread di Milano, perciò lo faccio in tutti e 2!
Un mio amico l'altro giorno è andato alla presentazione del PGT di Corsico.
Bene... il progetto più avanzato e che hanno spiegato più a lungo è quello di riunire gli uffici municiapali in un grattacielo (mi ha detto bellino, di vetro), nella nuova area ex-Burgo (dove vi avevo fatto le foto del parco e delle residenze)...

QUESTI GLI OBIETTIVI DI PIANO: IL NUOVO PGT IN 10 PUNTI
Delineato questo quadro generale è possibile individuare, in coerenza con quanto visto sinora, gli obiettivi generali che il PGT si prefigge:
1. Contenere il consumo di suolo - Il PGT manterrà il dimensionamento, individuato dal PRG, delle aree non edificabili puntando su trasformazioni che non consumino nuovo suolo.
2. Svincolare la spesa corrente comunale dagli oneri di urbanizzazione - È necessario attuare una politica volta gradualmente a rendere indipendente nei prossimi anni la spesa corrente del comune dagli introiti derivanti dagli oneri di urbanizzazione generati dalle trasformazioni urbanistiche di territorio non urbanizzato. Mentre eventuali monetizzazioni dovranno essere impegnate in interventi strutturali della città pubblica. Tali valutazioni dovranno comunque tenere conto delle reali possibilità economico-finanziarie di cui il comune di Corsico disporrà in attuazione delle recenti modifiche al modello di finanza locale.
3. Valorizzare il sistema produttivo locale anche ipotizzando possibili usi delle aree dismesse - Nelle possibilità d’azione del piano le attività in essere non saranno incentivate alla dismissione, quanto piuttosto a realizzare assetti produttivi e funzionali più avanzati anche adeguando i propri spazi. Si individueranno puntualmente dei possibili usi, anche nuovi rispetto allo stato di fatto, dei comparti industriali non più utilizzati tenendo conto delle vocazioni funzionali date dalla localizzazione. Tali comparti, da ridisegnarsi con progetti di portata urbana, avranno un indice di edificazione unico eventualmente incrementabile, nel rispetto della legge, a fronte di ulteriori e rilevanti opere o servizi di interesse collettivo, meccanismo analogo a quello utilizzato nei più importanti interventi di recupero già attuati sul territorio.
4. Definire i criteri di sostenibilità ambientale delle trasformazioni - Il PGT individuerà una serie di modalità per la trasformazione d’uso dei suoli individuati puntualmente nel pagina
Documento di Piano quali “ambiti di trasformazione”. Tali modalità dovranno tenere conto anche della sostenibilità ambientale degli insediamenti ipotizzati e la coerenza dei progetti a tali regole sarà precondizione alla trasformazione stessa. Inoltre saranno introdotti meccanismi di compensazione ambientale e di incentivazione alle trasformazioni che prevedano il miglioramento dell’efficienza energetica degli edifici.
5. Stabilire un assetto definitivo delle aree attorno alla ex Pozzi Sarà definito un progetto urbanistico unitario, precondizione necessaria alla trasformazione, per tutta l’area lungo il Naviglio nei dintorni dell’area ex Pozzi (da viale Liberazione sino al confine con Milano) in sintonia con le previsioni strategiche del capoluogo e con carattere di nuova polarità della città.
6. Ostacolare le trasformazioni verso il commerciale sulla Nuova Vigevanese - Attraverso un sistema di regole ben definite il PGT regolerà ogni tentativo di cambi di destinazione d’uso di spazi produttivi e terziari in spazi per attività commerciali di grande impatto lungo la Nuova Vigevanese.
7. Delineare un piano di salvaguardia per le aree del Parco Sud Il PGT definirà delle politiche, rivolte prevalentemente ai caratteri ambientali e agricoli, per le aree del Parco Agricolo Sud Milano valorizzando il recupero degli elementi di interesse storico-architettonico della Cascina La Guardia di Sotto.
8. Sviluppare la mobilità sostenibile anche attraverso una rete di collegamento tra verde, servizi e insediamenti - Per sviluppare una mobilità sostenibile è necessario valorizzare e rendere maggiormente fruibili i mezzi alternativi all’autovettura privata e per fare ciò è necessaria un azione che dovrà coinvolgere Provincia, Regione e comuni confinanti per implementare e rendere maggiormente efficienti le linee e i mezzi pubblici esistenti e per individuare aree di corrispondenza, anche al di fuori dei confini di Corsico, in cui favorire lo scambio mezzo privato/mezzo pubblico al fine di diminuire il traffico privato in transito. Si dovrà poi incentivare l’uso di mezzi alternativi all’auto da parte dei cittadini rendendo più semplice e sicuro l’uso della bicicletta individuando una rete di percorsi ciclopedonali appoggiati ad un sistema di verde pubblico che metta in relazione le diverse parti della città e dotando di rastrelliere i punti principali della rete (stazione, fermate, scuole, parchi, ecc.).
9. Riqualificare il tessuto urbano consolidato - Il PGT, specie nel PdR, individuerà azioni e politiche tese alla riqualificazione del tessuto urbano consolidandone le specifiche identità, soprattutto del centro storico valorizzandolo come luogo dell’identità locale, attraverso la definizione di regole puntuali per la conservazione, il risanamento, il restauro e il recupero dell’edificato esistente.
pagina 16 di 30
Città di Corsico – Linee guida del PGT 2010
10.Riorganizzare la rete del trasporto pubblico - È necessario valutare ipotesi economicamente sostenibili di riorganizzazione della rete di trasporto pubblico in base ai cambiamenti dei flussi di persone dovuti alla realizzazione delle nuove stazioni della linea ferroviaria Milano-Mortara.

http://www.comune.corsico.mi.it/downloads/pgt_linee-guida_emendate20092010.pdf

Devo ancora leggerlo... magari si trova anche qualche render...
http://www.comune.corsico.mi.it/notizia.asp?id=2696

Mi ha detto che come tempi, si parla di "imminenti"...
Vedremo...

E' comparsa una misteriosa cesata di cantiere attorno all'area terminale di Via Olivieri (tra via olivieri e via F.lli Zoia praticamente davanti alla camera mortuaria del san carlo che ha ospitato fino ad ora una specie di parcheggione sempre vuoto

Realizzazione di 20 alloggi in edilizia residenziale da cedere a prezzo convenzionato e 22 appartamenti da affittare a canone moderato e sociale, ecco qua:
http://www.ferrucciodegradi.coop/immobili/viewIntervento.asp?idInterventi=30

Stamattina in via V. Pisani stavano installando un cordolo giallo con paletti di gomma (credo) alti circa 50 cm a protezione della pista ciclabile.

^^^^



Ciclabile Vittor Pisani, arrivano i paletti
Continua la battaglia dell'assessore Maran contro la sosta selvaggia: dopo le multe, il cordolo


MILANO - Un cordolo di un vivace colore giallo, corredato di paletti muniti di catarifrangenti. Impossibile non vederlo, impossibile superarlo con l'auto. E' la nuova mossa della «battaglia» intrapresa dal neo assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran per difendere dalla sosta selvaggia la pista ciclabile di via Vittor Pisani (e a seguire altre ciclabili in città). Già il 6 luglio l'aveva annunciato con un comunicato: «Proteggeremo la pista ciclabile dalla sosta selvaggia. Ieri sera la Polizia Locale ha effettuato 35 rilievi di sosta irregolare, 6 contestazioni e 6 rimozioni forzate dei veicoli che avevano parcheggiato sullo spazio riservato alle biciclette. La presenza degli agenti sarà rafforzata nei prossimi giorni». Nel comunicato Maran aveva annunciato l'arrivo dei paletti gialli: «Stiamo lavorando affinché la pista ciclabile di via Vittor Pisani sia utilizzabile realmente ed esclusivamente dalle biciclette anche attraverso la realizzazione delle protezioni infrastrutturali, che in alcuni tratti non sono state fatte. Faremo lo stesso anche con le altre piste ciclabili che si trovano nella medesima situazione».

I CLIENTI DEI LOCALI - Via Vittor Pisani, che collega la Stazione Centrale a piazza Repubblica, è una via molto ampia, ma anche piena di locali, ristoranti di fama e hotel a 5 stelle come il Principe di Savoia. La pista ciclabile così viene usurpata dalle auto, di solito vetture di grossa cilindrata, in tema con la clientela vip della zona. Il radicale Marco Cappato aveva chiesto chiarimenti con una videointerrogazione: «È costantemente occupata da macchine e furgoncini parcheggiati; i cartelli e i semafori sono stati coperti da sacchetti neri di plastica», aveva denunciato il 5 luglio. Da lì è partita la «crociata» di Maran: pattuglia fissa dei vigili tra le 20 e le 2 di notte, per pizzicare i trasgressori nella loro «ora di punta». E ora l'impedimento fisico al parcheggio, con i paletti gialli al posto della riga sull'asfalto.

IL GIRO DI VITE - Il 13 luglio Maran poteva annunciare che, in una settimana di controlli, erano state elevate 223 contravvenzioni e rimossi 15 veicoli. Nella sola serata di giovedì 7 luglio ci sono state 65 multe e sei rimozioni. «Siamo consapevoli che le multe contribuiranno solo in minima parte a risolvere il problema della sosta irregolare sulle piste ciclabili e che per impedire che le auto invadano i tracciati dedicati alle biciclette dovremo mettere cordoli e paletti dove non sono stati realizzati, come in alcuni tratti di via Vittor Pisani», aveva scritto Maran in una nota. «Questa amministrazione - aveva aggiunto - intende difendere e far rispettare il diritto dei ciclisti di poter utilizzare un'infrastruttura nata per le biciclette e non per la sosta selvaggia delle auto, in via Vittor Pisani e su altri percorsi, tra cui via Molino delle Armi, dove sarà intensificata la presenza della polizia locale».

Redazione online
25 luglio 2011 17:41



http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/11_luglio_25/pista-ciclabile-vittor-pisani-paletti-gialli-maran-multe-1901170228689.shtml

^^
http://i53.************/dggbkm.jpg

E addio suv parcheggiati perennemente in divieto a bordo strada :yes:

^^
http://i53.************/dggbkm.jpg

E addio suv parcheggiati perennemente in divieto a bordo strada :yes:

speriamo che i body guard dei vipponi e i vipponi medesimi che frequentano la zona non si divertano a passare sui birilli con i suv per rappresaglia.. :-)

^^
Il piegamento di un paletto oltre i 15 gradi attiva un detonatore che fa brillare una carica da 50 Kg di tritolo.

i cordoli gialli così però si rovinano veramente in fretta, vedi certe zone della cerchia dei navigli
già che c'erano non potevano fare un lavoro fatto bene e mettere anche qui un cordolo in pietra?

^^
Il piegamento di un paletto oltre i 15 gradi attiva un detonatore che fa brillare una carica da 50 Kg di tritolo.

:eek: Che violenza sto Maran, eppure sembra una personcina così a modo.:lol:

Stamattina in via V. Pisani stavano installando un cordolo giallo con paletti di gomma (credo) alti circa 50 cm a protezione della pista ciclabile.

Ben fatto!
Era uno scandalo l'invasione di auto! :banana:

i cordoli gialli così però si rovinano veramente in fretta, vedi certe zone della cerchia dei navigli
già che c'erano non potevano fare un lavoro fatto bene e mettere anche qui un cordolo in pietra?

E' una cosa molto più complessa di quello che può sembrare: bisognava fare un progetto vero e proprio e poi cantierizzare per qualche mese, visto che bisogna tirar su l'asfalto, fare il fondo, posare il cordolo, riposare l'asfalto...

in questo modo, seppure non di qualità eccelsa, l'intervento è stato rapido ed efficace.

D'altronde il fatto che il cordolo in pietra non sia stato fatto durante i precedenti lavori (durante i quali è stato invece costruito dall'altro lato della strada) è indice che ci sono difficoltà proogettuali non di poco conto.
Infatti sulla semicarreggiata in direzione della Stazione è presente la corsia riservata ai taxi delimitata da cordolo in pietra che lascia meno spazio per operare. Già la creazione della pista ciclabile ha ridotto le carreggiate da 3 a 2 e probabilmente il cordolo in pietra (che difficilmente potrà avere una larghezza inferiore ai 40 cm) non consentirebbe di avere le due corsie di marcia regolamentari.
L'unica soluzione sarebbe rubare spazio all'ampio marciapiede, cosa assai più onerosa e difficoltosa nell'esecuzione; e tra l'altro ci sarebbe il problema dei controviali adibiti a parcheggio a metà di Vittor Pisani che andrebbero, così, completamente ripensati e ridisegnati

Inoltre avendo i paletti non dovrebebro salirci sopra, quindi non dovrebbe riempirsi troppo rapidamente di segni di pneumatici

A me non dispiace :cheers:

E' una cosa molto più complessa di quello che può sembrare: bisognava fare un progetto vero e proprio e poi cantierizzare per qualche mese, visto che bisogna tirar su l'asfalto, fare il fondo, posare il cordolo, riposare l'asfalto...

in questo modo, seppure non di qualità eccelsa, l'intervento è stato rapido ed efficace.

D'altronde il fatto che il cordolo in pietra non sia stato fatto durante i precedenti lavori (durante i quali è stato invece costruito dall'altro lato della strada) è indice che ci sono difficoltà proogettuali non di poco conto.
Infatti sulla semicarreggiata in direzione della Stazione è presente la corsia riservata ai taxi delimitata da cordolo in pietra che lascia meno spazio per operare. Già la creazione della pista ciclabile ha ridotto le carreggiate da 3 a 2 e probabilmente il cordolo in pietra (che difficilmente potrà avere una larghezza inferiore ai 40 cm) non consentirebbe di avere le due corsie di marcia regolamentari.
L'unica soluzione sarebbe rubare spazio all'ampio marciapiede, cosa assai più onerosa e difficoltosa nell'esecuzione; e tra l'altro ci sarebbe il problema dei controviali adibiti a parcheggio a metà di Vittor Pisani che andrebbero, così, completamente ripensati e ridisegnati

Ma la situazione com'è?

Come quella che vedi nella foto

Stanno sistemando la facciata del contessa Iolanda in via Murat:

http://www.davidecalvani.com/ssc/IMG_0068.JPG

http://www.davidecalvani.com/ssc/IMG_0070.JPG

^^

ora manca solo un po' di tritolo er i casermoni popolari di fianco...

segnalo che in via bocconi hanno incominciato a fare i marciapiedi anche dall'altro lato della carreggiata. Speriamo facciano la stessa cosa anche su via sarfatti.
Stesso lavoro eseguito in piazza tito lucrezio caro davanti al feltrinelli.
Inoltre stavo notando che hanno cominciato ad asfaltare un gran numero di strade

Stanno sistemando la facciata del contessa Iolanda in via Murat:




E' così da mesi purtroppo.

Io segnalo che i lavori in P.za De Angeli proseguono, ma sono di una lentezza disarmante..

Inoltre, un pezzo fa schifo: come... è stato tutto lastricato e c'è una parte ASFALTATA con SOLO A META' delle piastrelle quadrate.... Ma perché????

Io segnalo che i lavori in P.za De Angeli proseguono, ma sono di una lentezza disarmante..

Inoltre, un pezzo fa schifo: come... è stato tutto lastricato e c'è una parte ASFALTATA con SOLO A META' delle piastrelle quadrate.... Ma perché????

Qualcuno avrebbe delle foto della Piazza? Grazie. :)

segnalo che in via bocconi hanno incominciato a fare i marciapiedi anche dall'altro lato della carreggiata. Speriamo facciano la stessa cosa anche su via sarfatti.
Stesso lavoro eseguito in piazza tito lucrezio caro davanti al feltrinelli.
Inoltre stavo notando che hanno cominciato ad asfaltare un gran numero di strade

Ma i marciapiedi in pietra o bitume??

Ma i marciapiedi in pietra o bitume??

stanno facendo delle aiuole per impedire il parcheggio sugli stessi. Via bocconi sta diventando tutta di un altro effetto così

Alla presentazione del progetto di Piazza de Angeli dissero che il lavoro sarebbe terminato a novembre.
Secondo me ci vorrebbe molto meno (perché quando lavorano vanno parecchio veloci), ma sembra allunghino il brodo per riempire il tempo fino alla data indicata perché spesso non c'è nessuno nel cantiere.

:colgate: Segnalo che dalla ristrutturazione dell'edificio Generali Spa in via D.Sturzo uscirà una figata degna di nota...:shocked:
Si è già visto qualche render? :sly:

:colgate: Segnalo che dalla ristrutturazione dell'edificio Generali Spa in via D.Sturzo uscirà una figata degna di nota...:shocked:
Si è già visto qualche render? :sly:

Quello di Alleanza Assicurazioni, a fianco all'ATAHotel? Se n'era parlato ma non si sono ancora visti render. Postali, postali :)

Posta.. posta... ;)
Grazie!!!

Quello di Alleanza Assicurazioni, a fianco all'ATAHotel? Se n'era parlato ma non si sono ancora visti render. Postali, postali :)

Già proprio quello....


Posta.. posta... ;)
Grazie!!!

Purtroppo non ho mica detto di averceli....:shifty:

Azz...
Speriamo che si trovino da qualche parte..

Controllori in borghese oggi sulla 70,è la seconda volta che li vedo in 3 giorni.
Bene così.

Purtroppo non ho mica detto di averceli....

:cry::cry::cry::cry::cry:

in realtà a me non dispiace per nulla nemmeno adesso...

Azz...
Speriamo che si trovino da qualche parte..

Li ho visti anche io. Il palazzo si trasformerà.

Ma la volumetria rimane invariata?Dai non fate i saccenti,descriveteci con vostre parole:)

Ma è bellissimo anche così!

Ieri sera passando in Via Vittor Pisani sono rimasto piacevolmente sorpreso...
Non c'era neanche una macchina parcheggiata sulla ciclabile....
"Solo" due macchinoni (Audi e BMW stranamente) sullo spartitraffico centrale..

voglio vedere se gli spacchi gli specchietti od i tergicristalli e gli lasci un biglietto "non parcheggiare più cosi, la prossima volta ti faccio le gomme"
Non lo faranno più.

Anche oggi c'erano i controllori sulla 50, ma questa volta hanno esagerato (sempre meglio che niente, ok!)

Sono saliti 2 volte; entrambi le volte prima hanno controllato tutti e poi sono scesi (con bus FERMO), ZERO multe entrambi le volte.. la seconda volta, la gente s'è incazzata, gli hanno detto: "Ancora???", "Ecco come si cerca di far cassa", ma soprattutto: "O salite e vi fate le fermate o ve ne state giù, così si perde tempo" (chiaramente con parole diverse in base alle varie persone...

In totale, 9 controllori sulla linea 50, di cui 3 verso il centro, 6 verso la periferia, ma non insieme, 3 e poi altri 3 (di cui una donna)

:cry::cry::cry::cry::cry:

...abbi fede... :naughty:

Ma la volumetria rimane invariata?Dai non fate i saccenti,descriveteci con vostre parole:)

Così su due piedi direi che lo alzano di due piani+una specie di attico che porta ad un totale di 9.
I prospetti si via D.Sturzo e C.so Como saranno completamente vetrati, facciata che potrebbe essere molto simile, come ripartizioni e finiture, a quella della "Unicredit Pelli Tower" che sta dall'altra parte della strada.
Elemento caratterizzante sarà un cilindro ellittico alto 10 mt circa completamente vetrato posto sulla sommità del 9°piano dell'angolo tra le due vie sopra citate, a scendere, tutti gli elementi (facciata, parapetti vetrati, terrazzi ecc.) posti sul raccordo tra i due prospetti riprenderanno la curvatura ellittica dell'elemento soprastante.

Progetto:
http://www.gasarchitects.com/
http://www.generalplanning.com/

Ieri sera controllori alla fermata di Pasteur...ore 22.30...
Uno non voleva pagare la multa perchè aveva utilizzato la metro per andare a lavorare...

e grazie..se dovessi pagare la metro solo quando vado a divertirmi non pagherei mai -.-'

...abbi fede... :naughty:

sei il mio idolo ;)

Uno non voleva pagare la multa perchè aveva utilizzato la metro per andare a lavorare...

Poteva anche minacciarli di chiamare "a mio cuggino" :D

4 segnalazioni:
- stanno abbattendo la parte dell'orrida struttura di Piazza Piemonte

- in alcune traverse di Corso Sempione ci sono demolizioni già fatte o in atto.. sono davvero molte le demolizioni in giro x la città!

- da Pagano ho visto un edificio medio-alto in costruzione.. credo sia quello che si affaccia sul parco (ma dall'altro lato della strada chiaramente) segnalato molto tempo fa..

- Ma al Castello non c'era una fontana? Ora è una piscina.. i turisti l'apprezzano come tale, evidentemente....e noi apprezziamo le ragazze in costume che prendono il sole e si buttano in acqua (soprattutto bambini, xò).. anche xké la polizia e vigili lì non fanno nulla..se non anche loro apprezzare..

Stanno realizzando nuovi salvagenti in cemento nei pressi dei già presenti lungo il viale Fulvio Testi (li avevano realizzati un paio di autunni fa per allargare le aree di discesa dal tram). Spero siano provvisori per ovviare alla realizzazione di salvagenti decenti (con cordoli, mattonelle e paline/pensiline elettroniche).. anche perchè gli interventi di risistemazione del viale Fulvio Testi (in termini di salvagenti, semafori e attraversamenti pedonali) sono abbastanza apprezzabili.

Progetto:
http://www.gasarchitects.com/
http://www.generalplanning.com/

io non trovo il progetto..

io non trovo il progetto..

Infatti non c'è, era solo una segnalazione degli autori del progetto....

4 segnalazioni:

- da Pagano ho visto un edificio medio-alto in costruzione.. credo sia quello che si affaccia sul parco (ma dall'altro lato della strada chiaramente) segnalato molto tempo fa..



http://milano.bakeca.it/vendita-case/quadrilocali-in-vendita-zona-9fxm26722492

è questa, bello mio. via pallavicino: 160 mq, 1 milione e 800.

l'idea (secondo me ottima) è che riprende l'architettuta circostante e dunque non spicca, pur essendo un contemporaneo. mi piace molto sia l'idea sia la realizzazione.
certo cazzo il prezzo fa spavento.

^^
http://static1.bakeca.it/be/file/94a/94a1e4a0a02314045e5a7cdc949b3690.upload

bello :)

ma chi cerca una casa a quel prezzo su bakeca.it???

http://milano.bakeca.it/vendita-case/quadrilocali-in-vendita-zona-9fxm26722492

è questa, bello mio. via pallavicino: 160 mq, 1 milione e 800.

l'idea (secondo me ottima) è che riprende l'architettuta circostante e dunque non spicca, pur essendo un contemporaneo. mi piace molto sia l'idea sia la realizzazione.
certo cazzo il prezzo fa spavento.

Sì, lo avevano pubblicato tempo fa, seppur si vedeva la facciata, grazie!

Devo segnalare che in zona P.le Brescia (o era Zavattari? azz.. ora non ricordo più! :bash:) sono iniziati dei lavori sullo spartitraffico pieno d'auto..
Ho chiesto con educazione se erano iniziati i lavori per la preferenziale e mi hanno risposto con un secco (e scocciato!) NO...
Sarà che lavorare il 1° di agosto non è bello per nessuno, ma dato che stavano rimovendo forzatamente delle auto e dato che non ci sono cartelli di quali lavori stanno facendo (ma solo quello di divieto, per altro venerdì non c'erano... quando li hanno messi?), dovrebbero rispondere un po' più a tono... E se avessi avuto io l'auto lì? Mah...

bello l'intervento in via pallavicino, ci sono altre foto?

C'era questo rendering:

http://i80.photobucket.com/albums/j190/skaccomatto24/mlanomaicostruita/pallavicino31.jpg

http://i51.************/qoinfk.jpg

bel risultato, peccato per gli stronzi incivili, spero venga occupato presto e diano una ripulita

http://i51.************/qoinfk.jpg

bel risultato, peccato per gli stronzi incivili, spero venga occupato presto e diano una ripulita

Qualcuno mi spiega per favore quel cancello? :nuts:

uno stretch di autocad non voluto e nessuno che ha ricontrollato il disegno :D

Ma no! E' che per chiudere un palazzo grande ci vuole un cancello grande!

http://i52.************/nyutxc.jpg

probabilmente non è questo il thread giusto ma la notizia è succulenta :D

Azzano San Paolo - Il Gruppo Percassi ha ritirato le licenze edilizie e dopo Ferragosto aprirebbe il cantiere per realizzare un cinema multisala e una galleria di negozi.

Polo del Lusso - Azzano dà il via libera: partono subito i lavori

Partono i lavori per il Polo del lusso giusto in tempo per evitare la nuova norma dell’Enav (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile) che prevede una fascia di sicurezza di un chilometro su entrambi i lati della pista.
Il 22 luglio scorso la Finser Spa, di cui è amministratore unico Antonio Percassi, ha ritirato al Comune di Azzano San Paolo la licenza per costruire. Il Polo del lusso è un’opera faraonica – 148mila metri quadrati, 90mila per il commerciale e 58mila a finalità terziarie, per un investimento di circa 250milioni di euro – che sorgerà dietro l’attuale Orio Center.
“Sì, le concessioni per costruire sono state ritirate alcuni giorni fa – afferma Simona Pergreffi (Lega), sindaco di Azzano San Paolo –. Si tratta di permessi per le prime due fasi di attuazione. Stiamo parlando di 33mila metri quadrati per la prima fase e di 76 mila per la seconda. Rimane ferma la terza fase”.
Alla domanda quando dovrebbero partire i lavori, il primo cittadino risponde puntuale: “Credo a breve, subito dopo Ferragosto”.
E la nuova normativa dell’Enac di introdurre una fascia di sicurezza di un chilometro ai lati della pista? “Si tratta di solamente di una proposta, che potrebbe essere introdotta nei prossimi mesi – aggiunge subito il sindaco Pergreffi –. Comunque influisce sul nuovo costruito e non sull’esistente”.
Quindi non sul Polo del lusso, perché sulla carta esiste già. Pare che la Finser, visto il momento di crisi, non volesse più investire su questo progetto, ma i 7milioni e mezzo di euro già versati al Comune di Azzano San Paolo erano l’oggetto di una trattazione che vedevano l’amministrazione ben decisa a non restituire neppure un centesimo. Poi la svolta con accelerazione vista la proposta dell’Enac che non permetterebbe, nella nuova fascia di rischio, edifici ad alta capacità aggregativa come centri commerciali, industrie, stadi, attività pericolose ed istituti scolastici. Il Gruppo Percassi ottiene e ritira di corsa la concessione e nel giro di poche settimane apre il cantiere della prima fase di attuazione. Anche perché il primo lotto - galleria commerciale ed una struttura cinematografica con quindici sale per 3.410 posti - è già stata ceduta alcuni mesi fa alla Commerz Real AG, società tedesca proprietaria del centro commerciale Orio Center. Il passaggio si è reso necessario perché Commerz Real Ag aveva diffidato il gruppo Percassi a costruire e collegarsi all'edificio di Orio Center per due motivi: per la differenza di proprietà e per concorrenza diretta, visto che il nuovo Polo del Lusso avrebbe ospitato negozi e supermercati. Per il secondo lotto, di 76mila metri quadri, il Gruppo Percassi vorrebbe avviare i lavori per poi terminarli in un secondo tempo, superata questa fase di crisi.
Il Polo del lusso con i suoi 109mila metri quadrati finora autorizzati sarebbe una struttura molto più grande di Orio Center (che è di circa 75mila metri quadrati) di circa 34mila metri.
La terza fase che comprende la serie di torri che ospiterebbero la clinica medica e gli uffici sarebbe ferma al palo. Il motivo è da ricercare nell'altezza degli edifici, non idonea vista la vicinanza con la torre di controllo dell'aeroporto. Insomma, il progetto originale del Polo del lusso, così come ideato dallo studio di architettura Asymptote, deve essere stato rimaneggiato per rispondere a tutte le esigenze di sicurezza e per mancanza di fondi. Se i cantieri apriranno fra pochi giorni, c'è ancora l'incognita sulle opere legate alla viabilità già congestionata in quella zona. Nell'accordo di programma siglato con la Regione la società di Percassi si impegnava a realizzare uno svincolo a due livelli sulla statale 591, una rotatoria sulla strada provinciale 115 Vecchia Cremasca e la formazione della doppia carreggiata sulla strada provinciale 116.

Stamattina hanno "spostato" Corso Como.
Ora la parte finale della carreggiata, di fronte all'Hollywood per capirci, è stata trasferita 5 metri più in là e costeggia gli edifici in costruzione.

:nuts:

Qualcuno mi spiega per favore quel cancello? :nuts:

sono i cancelli di Mordor

Si vede che è agosto e che sto cazzeggiando?

qs sui bastioni di porta volta

http://img.kijiji.it/d2/08/d2088bb6a40f4d6e19e66fe0f81d5ab9_big.jpg

http://i56.************/121ripi.png

Anche rifacendo la facciata, a dispetto del rendering il volto della via resterà segnato dai trilioni di macchine ammassate sotto

Il rapporto è il conosciuto "zuppa e panbagnato".
Se sparissero le auto invece... ma dove le metti?

qualsiasi progetto è una figata se togli le auto da davanti :D

Il rapporto è il conosciuto "zuppa e panbagnato".
Se sparissero le auto invece... ma dove le metti?

Sottoterra... o come prevedeva il PGT, la costruzione di edifici per auto (fatti degnamente)...
Sicuramente utopia, perché costruire, significa far pagare i parcheggi e se sono a pagamento, la gente non ci parcheggia (vedi quello di Caterina da Forlì sempre vuoto, ma con tutt'attorno auto parcheggiate OVUNQUE)..
Se diventassero TUTTI a pagamento e fossero fatte rispettare le leggi e nuovi parcheggi avessero per gli utenti gli stessi costi o inferiori, le cose cambierebbero da così a così, a parte per quelli che vogliono il posto proprio sotto dove vanno (sotto-casa, sotto-ufficio, sotto-negozio, ecc...)

uhm io dubito sempre della costruzione di edifici dedicati al parcheggio, se non sotterranei...mi sembra uno spreco usare spazio sopra-terra per le auto.
Cmq si, finchè "girando girando un buco lo trovo, tanto non mi danno la multa (o me la danno una volta al mese)", i parcheggi a pagamento rimarranno sempre mezzi vuoti

Sottoterra... o come prevedeva il PGT, la costruzione di edifici per auto (fatti degnamente)...
Sicuramente utopia, perché costruire, significa far pagare i parcheggi e se sono a pagamento, la gente non ci parcheggia (vedi quello di Caterina da Forlì sempre vuoto, ma con tutt'attorno auto parcheggiate OVUNQUE)..
Se diventassero TUTTI a pagamento e fossero fatte rispettare le leggi e nuovi parcheggi avessero per gli utenti gli stessi costi o inferiori, le cose cambierebbero da così a così, a parte per quelli che vogliono il posto proprio sotto dove vanno (sotto-casa, sotto-ufficio, sotto-negozio, ecc...)

Secondo me è proprio come dici tu che devono fare .
E anche in genere fare di tutti i veicoli su gomma e a motore a due quattro o più ruote privati pubblici di trasporto merci quasi dei veicoli su binari , nel senso che al di fuori degli assi extraurbani ( autostrade superstrade statali qualche provinciale ) di grandi assi viari urbani di zone adatte alle auto ( tipo ipermercati e centri commerciali nelle periferie ) e di qualche zona utilizzabile promiscuamente , il resto della superficie deve essere il più possibile " calpestabile " insomma ciclo-pedonalizzata .

I veicoli motorizzati fanno anche un gran fracasso in molti casi e anche quelli più ecologici oltre a emettere comunque un pò di inquinamento succhiano pure ossigeno , mi sa .
Le auto elettriche a me vanno bene ma qualcuno dice che per essere ricaricate se la cosa diventasse di massa forse non basterebbero le centrali idroelettriche di oggi ( che già con le dighe hanno provocato alcuni danni ambientali , prosciugamento o alterazione alvei torrentizi ) .
L 'idea proposta nel thread altre infrastrutture nella discussione " carburanti alternativi " secondo me per quanto rozza e abbozzata potrebbe essere presa in considerazione , almeno come complemento ai tipi possibili di alimentazione nel futuro .

Ultima : se anche costruissero fino alla fine ( del mondo ) aumentasse la popolazione l ' economia crescesse o comunque fosse in salute stabile ecc ... il numero di veicoli circolanti secondo me dovrebbe lo stesso diminuire già rispetto ai valori attuali a favore di metrò tram treni vie ciclabili

( anche di lunga tratta : io un mega giro se non dovessi ammattire tra mappe strade trafficate lontananza da posti di ristoro e pernottamento , me lo farei volentieri magari evitando tratte tipo lo stelvio ; alla fine il cicloturismo e la mobilità ciclabile di lunga tratta anche per altri motivi mi sembra ancora una cosa un pò elitaria e che richiede una preparazione che tanti non si possono permettere se non altro per questioni di tempo e organizzative ; insomma andrebbe resa più accessibile e incentivata )

perchè lo spazio è prezioso e non può essere destinato in così grandi quantità ad auto e veicoli vari , per di più viste anche su prati campi ecc ... non solo in Italia , e da noi oltretutto si sa che la sosta selvaggia è ancora una piccola grande piaga .

http://milano.corriere.it/milano/foto_del_giorno/index_20110808.shtml

:ohno:

http://milano.corriere.it/milano/foto_del_giorno/index_20110808.shtml

:ohno:

Nessuna sorpresa, già detto sin da subito. O si mette un cordolo vero o non servono a nulla.

Non capisco perchè non l'abbia fatto. Non è vero che ci sarebbero problemi col restringimento della seconda corsia: le due corsie sono ben più larghe delle tre che vengono a formarsi quando non c'è la pista ciclabile in prossimità dei posteggi. Tant'è che si vedono le strisce che delimitavano la ex terza corsia a circa un metro dal limite dell'attuale pista ciclabile.

:bash:

Segnalo che in P.za Cavour stanno per ristrutturare l'edificio di fronte al palazzo del Corriere della Sera. Stanno, inoltre, re-claddando un'altro edificio di in via Turati, ma forse era già stato segnalato...

Segnalo che in P.za Cavour stanno per ristrutturare l'edificio di fronte al palazzo del Corriere della Sera. Stanno, inoltre, re-claddando un'altro edificio di in via Turati, ma forse era già stato segnalato...

Dal 23, appena riapre l'ufficio, vado a dare un occhio. Però il Palazzo dell'Informazione non è il palazzo del Corriere!

Dal 23, appena riapre l'ufficio, vado a dare un occhio. Però il Palazzo dell'Informazione non è il palazzo del Corriere!

In effetti, mi chiedevo quante cavolo di sedi potesse avere, ma c'è sempre stato scritto "Corriere della Sera" (non so se l'hanno tolto, non ci ho fatto caso)..
Comunque, l'importante è aver fatto capire di quale edificio parlavo...
Chissà se è solo una ristrutturazione o re-cladding, non c'erano cartelli e stavano appena montando le impalcature, mentre l'altro è un re-cladding: se non ho visto male, ci saranno le persiane in legno, stile l'edificio di L.go La Foppa, ma visto che sono passato di sfuggita, non ci giurerei...
Sarebbe da tornarci...
Buon Ferragosto...

Grandi lavori per il Centro Buddista di Trezzano...
Mi pare siano anche arrivati pezzi di gru (in tal caso, gialli)

Una passerella su via Piccolomini, lo stadio di San Siro si unirà all'ippodromo?

http://static.blogo.it/02blog/Cavallo_Leonardo.jpg

Non solo San Siro sta cambiando dentro (deve farlo se vuole ospitare la finale di Champions nel 2014) ma sembra proprio che pure fuori lo stadio subirà delle modifiche intese a valorizzare il suo uso extra-calcistico. Immaginate addirittura nel prossimo futuro una passerella pedonale da una delle tribune all’ippodromo (!). Come leggiamo sul “Corriere” nel pezzo di lunedì di Gianni Santucci:

“[…] Inter e Milan prenderebbero in affitto le strutture del ‘trotto’ per assicurare nuovi servizi (negozi, ristoranti, eventi) ai tifosi/clienti e la Trenno [la società che gestisce l’ippodromo, ndr] vedrebbe un nuovo flusso di pubblico all’interno dei propri impianti”.

Chissà se la collaborazione tra cavalli e calciatori farà nascere come ci si auspica una Cittadella dello Sport, intanto per chiunque fosse interessato segnalo la Notte Bianca di San Siro il 2 settembre: durante la serata si terrà la Stadio Street Players, 12 muri per ogni ingresso dell’impianto saranno affidati a 48 writer delle 12 migliori crew di Milano; le pareti resteranno dipinte fino al 2015, iniziativa promossa da www.stradedarts.it (info: “Il Giorno”).

02blog.it (http://www.02blog.it/post/8488/una-passerella-su-via-piccolomini-lo-stadio-di-san-siro-si-unira-allippodromo#show_comments)

______________________________________________________________

IL PONTE STADIO-TROTTO COMITATI E ASSOCIAZIONI CHIEDONO LA TUTELA DELL'AREA
San Siro, cittadella dello sport
per riqualificare il quartiere
Italia Nostra: sì alla passerella, ma si rispettino i vincoli

http://milano.corriere.it/media/foto/2011/08/22/san-siro_b1--180x140.jpg

L'accordo tra Inter, Milan e Trenno per creare nuovi servizi in comune tra stadio e ippodromi apre la strada a una nuova possibilità per la tutela e la salvaguardia del quartiere, degli impianti dell'ippica e delle scuderie di San Siro. Le tre società hanno chiarito che nella nuova «cittadella dello sport» che hanno in mente non ci saranno aumenti delle volumetrie e stravolgimenti urbanistici. Ora anche comitati e associazioni chiedono la salvaguardia dell'area, con l'estensione di un vincolo sugli impianti e su una parte del quartiere che sia una replica della massima tutela urbanistica già assicurata all'impianto e alle piste di allenamento del galoppo.
Entro la fine della prossima stagione calcistica una passerella sospesa a quattro-cinque metri da terra potrebbe collegare le strutture di accoglienza dell'ippodromo del trotto (saloni, ristorante, club house ) con la tribuna arancio del «Meazza». Un «ponte» simbolico, sopra via Piccolomini, che rappresenta una svolta sia per la creazione di un moderno stadio europeo, sia per la rigenerazione degli impianti dell'ippica. Inter e Milan prenderebbero in affitto le strutture del «trotto» per assicurare nuovi servizi (negozi, ristoranti, eventi) ai tifosi/clienti e la Trenno vedrebbe un nuovo flusso di pubblico all'interno dei propri impianti.
I primi passi di questa collaborazione si vedranno con la notte bianca di San Siro il prossimo 2 settembre (eventi tra stadio e ippodromi) e con la prima partita in casa del Milan.
«Per noi è importante che il pubblico che viene allo stadio impari a conoscere i bellissimi spazi dell'ippodromo - conferma Rossella Bianchi, responsabile comunicazione ed eventi della Trenno - Oltre l'ippica, utilizziamo le nostre strutture soprattutto per eventi e la collaborazione con le società di calcio va proprio nella direzione di rendere gli ippodromi sempre più vivibili per tutti al di là delle corse; un discorso che vale per il parco giochi, il campo pratica di golf, il ristorante, la pizzeria. L'accordo con Inter e Milan presuppone la salvaguardia del verde e del tessuto urbanistico».
Sul complesso del galoppo, con impianti di gara e piste di allenamento, esiste un vincolo monumentale diretto. È un esempio unico al mondo di quartiere concepito e realizzato con la vocazione dell'ippica. Sul complesso del trotto, costruito dopo, quel vincolo non esiste.
«A proteggerlo - spiega Marco Parini, presidente della sezione milanese di Italia Nostra - ci sono gli strumenti urbanistici ordinaria e la disciplina sul territorio del Parco Sud. La vocazione sportiva va sicuramente mantenuta. E se la collaborazione tra gestori dello stadio e dell'ippodromo è un modo per sostenere quella vocazione e rendere più vivi quegli spazi è sicuramente positiva. Le sinergie per la promozione del trotto sono un esperimento interessante a patto che non vengano aggiunte nuove cubature e che non arrivino colate di cemento».
Come dire: gli impianti devono vivere, altrimenti (se dovessero degradarsi) non ci sarebbe più nulla da preservare. Lo storico consigliere dei Verdi milanesi, Enrico Fedrighini, va oltre: «Dopo molti anni siamo riusciti ad ottenere un vincolo per il quartiere del QT8. Prendendo in mano il Pgt si potrebbe pensare a un vincolo del genere anche per San Siro che, dalle scuderie del trotto a molti altri edifici, concentra in zona un grandissimo patrimonio storico e architettonico della città».

Corriere_della_sera.it (http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/11_agosto_22/20110822MIL02_08-1901335109608.shtml)

Segnalo la realizzazione di marciapiedi di fermata in stile MT (Bignami, Ca' Granda, Lagosta) alle varie fermate di viale Fulvio Testi / viale Zara! Dal 24 sono infatti operative diversi nuovi salvagenti "provvisori" per consentire i lavori di sistemazioni delle fermate "ufficiali".

In effetti, mi chiedevo quante cavolo di sedi potesse avere, ma c'è sempre stato scritto "Corriere della Sera" (non so se l'hanno tolto, non ci ho fatto caso)..
Comunque, l'importante è aver fatto capire di quale edificio parlavo...
Chissà se è solo una ristrutturazione o re-cladding, non c'erano cartelli e stavano appena montando le impalcature, mentre l'altro è un re-cladding: se non ho visto male, ci saranno le persiane in legno, stile l'edificio di L.go La Foppa, ma visto che sono passato di sfuggita, non ci giurerei...
Sarebbe da tornarci...
Buon Ferragosto...

non credo proprio che possano recladdare il palazzo della stampa. deve essere vincolato dalla soprintendenza..... lo staranno restaurando.

Segnalo, nel caso non fosse stato già detto altrove, che nell'ambito della notte bianca di S.Siro, verranno dipinti da centinaia di writers sia i sei ingressi del Meazza sia il chilometro di muro del galoppo lungo viale Caprilli.
Si inizia alle dieci di venerdì mattina e si continua fino a compimento d'opera.
Gli artisti scelti per lo stadio sono i più rappresentativi della scena milanese (almeno così dicono), mentre gli altri sono stati selezionati "all over the world".
vedremo cosa produrranno.
Gli elenchi e i dettagli del caso qui:
http://www.stradedarts.it/?page_id=12

Buona bomboletta a tutti.

Nell'elenco c'è gente che non va in giro a taggare come uno scemo, ma anche tanti minchioni.
Chi riconosce, in quell'elenco, una tag fatta sul proprio palazzo può recarsi all'evento munito di mazza chiodata? :D

Stanno issando ue schermi sopra l'ingresso del Teatro ElfoPuccini...


http://img192.imageshack.us/img192/4043/elfopuccini.jpg

non credo proprio che possano recladdare il palazzo della stampa. deve essere vincolato dalla soprintendenza..... lo staranno restaurando.

Ok.. ma io parlavo del palazzo di fronte! ;)

Ok.. ma io parlavo del palazzo di fronte! ;)

Eccolo qui, non che ci sia molto da dire al momento:

http://farm7.static.flickr.com/6205/6100631731_ffab9bee10_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100631731/)
piazza cavour (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100631731/) di I-DAVE (http://www.flickr.com/people/i-dave/), su Flickr

Per chi fosse curioso, ecco cosa c'era prima:

http://farm7.static.flickr.com/6198/6100648599_cfff7a199d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100648599/)
cavour old (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100648599/) di I-DAVE (http://www.flickr.com/people/i-dave/), su Flickr

Stanno issando ue schermi sopra l'ingresso del Teatro ElfoPuccini...


http://img192.imageshack.us/img192/4043/elfopuccini.jpg

più che issando, mi paiono brutalmente appoggiati ad una soletta di acciaio che chiude la volta della galleria..:ohno:

davvero... pessimi!

^^
non ho parole
saranno provvisori, mica possono tranciare la galleria in questo modo..

Eccolo qui, non che ci sia molto da dire al momento:

http://farm7.static.flickr.com/6205/6100631731_ffab9bee10_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100631731/)
piazza cavour (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100631731/) di I-DAVE (http://www.flickr.com/people/i-dave/), su Flickr

Per chi fosse curioso, ecco cosa c'era prima:

http://farm7.static.flickr.com/6198/6100648599_cfff7a199d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100648599/)
cavour old (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100648599/) di I-DAVE (http://www.flickr.com/people/i-dave/), su Flickr

vi terrò aggiornati su questo re-cladding/ ristrutturazione.

poi hanno tolto tutte le impacature all'hotel armani anche sul lato via dei giardini, molto bello. Appena torno farò foto.

vi terrò aggiornati su questo re-cladding/ ristrutturazione.

poi hanno tolto tutte le impacature all'hotel armani anche sul lato via dei giardini, molto bello. Appena torno farò foto.

Ah, l'hanno scoperchiato su quel lato? Non ci passo mai, faccio sempre Manzoni.

più che issando, mi paiono brutalmente appoggiati ad una soletta di acciaio che chiude la volta della galleria..:ohno:

^^
non ho parole
saranno provvisori, mica possono tranciare la galleria in questo modo..



Anche a me paiono eccessivi... ma credo saranno fissi...

Ho notato una cosa molto interessante (almeno potenzialmente).

Avete presente la Torre Gorani, quella torre credo medievale nell'area di via Ansperto?

La torre è impacchettata praticamente da sempre (sinceramente non ricordo di averla mai vista scoperta), senza pero' che nessuno ci lavorasse.
Adesso qualcosa è cambiato: hanno levato le vecchie reti verdi peraltro ormai stracciate intorno alle impalcature, hanno montato un impalcatura supplementare nuova, ed hanno messo delle assi di legno sulla torre stessa.

Saranno dei semplice lavori "di sicurezza" per impedire che la torre cosi' vergognosamente trascurata possa crollare, o forse FINALMENTE la mettono a posto?

Ah, l'hanno scoperchiato su quel lato? Non ci passo mai, faccio sempre Manzoni.

finestre nuove di pacca ed hanno ricavato anche dei balconcini, non so come abbiano fatto, forse c'erano gia' ma non me ne ero mai accorto, comunque tutto molto bello. :)

Ho notato una cosa moto interessante (almeno potenzialmente).

Avete presente la Torre Gorani, quella torre credo medievale nell'area di via Ansperto?

La torre è impacchettata praticamente da sempre (sinceramente non ricordo di averla mai vista scoperta), senza pero' che nessuno ci lavorasse.
Adesso qualcosa è cambiato: hanno levato le vecchie reti verdi peraltro ormai stracciate intorno alle impalcature, hanno montato un impalcatura supplementare nuova, ed hanno messo delle assi di legno sulla torre stessa.

Saranno dei semplice lavori "di sicurezza" per impedire che la torre cosi' bergognosamente trascurata possa crollare, o forse FINALMENTE la mettono a posto?

Speriamo, anche se non ho mai sentito parlare di lavori di consolidamento...
Sarebbe un bel colpo...
la sparizione del parcheggio malefico e polveroso...un miracolo!

^^ http://www.luisacortesearchitetto.it/index.php?fl=4&op=mcs&id_cont=298&eng=Milano%20V.Ansperto/Brisa/Gorani&idm=342

il progetto dell'architetto cortese prevedeva questo

Stanno issando ue schermi sopra l'ingresso del Teatro ElfoPuccini...


http://img192.imageshack.us/img192/4043/elfopuccini.jpg

Complimenti...bella cagata!

Notizia molto meno buona, almeno per chi segue le sorti dell'hotellerie milanese.
Mi riferisco ai lavori per la conversione del vecchio Grand Hotel Duomo nell'Intercontinental Milan.
Come è noto i lavori vanno avanti da una vita (2008) e la data di inaugurazione è stata spostata almeno 3 volte: originariamente 2010, poi 2011 e qualche mese fa 2012.

Ieri sono passato, e ho notato che è sparito qualsiasi segno di attivita': rimossa la gru, sbarrate le finestre, tutto morto.

Uno potrebbe pensare che finalmente passano a lavorare sugli interni....sta di fatto che ora sul sito di ICI Hotels la data di inaugurazione è......2014!

Temo che possiamo iscrivere questo progetto nell'elenco "vittime della crisi".

Anche a me paiono eccessivi... ma credo saranno fissi...

sono accesi, praticamente c'è una trave trasversale che li sostiene, e fa anche da appoggio per un'isegna curva sporgente sul marciapiede.
ovviamente ci viaggia solo pubblicità, una chiccheria..

Segnalo che esattamente di fronte al Maciachini Center(di fronte alla Virgin) stanno finalmente lavorando sul quadrato in ciotoli abbastanza grande rimasto in mezzo alla piazzetta,non so cosa ci faranno.

Tra l'altro tutta la zona degli uffici è stata recintata senza apparente motivo.

Hanno spacchettato un edificio completamente ristrutturato in via Palizzi (cavalcavia tra zona Certosa / 4°Oggiaro).
Era una specie di capannone industriale, ora è rimasta la struttura ma completamente rifatto... qualcuno ne sa qualcosa?
http://i56.************/33m752h.jpg

Segnalo che esattamente di fronte al Maciachini Center(di fronte alla Virgin) stanno finalmente lavorando sul quadrato in ciotoli abbastanza grande rimasto in mezzo alla piazzetta,non so cosa ci faranno.

Tra l'altro tutta la zona degli uffici è stata recintata senza apparente motivo.

Speriamo due alberelli..

Io segnalo che:
- Sono partiti i lavori al palazzetto di P.za Stuparich, seppur i lavori proseguono a rilento, ci sono...
- In P.za Zavattari hanno piantato 3 alberelli
- Era da un po' che dovevo segnalarlo, ma hanno finito di sistemare P.le Brescia
- Stanno lavorando alla nuova Upim di P.za Frattini; all'interno è quasi finita, ma la novità è che all'esterno hanno tolto quegli orridi pannelli bianchi e hanno pitturato di nero.. ora è tutto più "professionale"... la piazza appare decisamente migliorata! Però non so se rimarrà così (spero di no!), ma la parte dove c'è l'insegna della ex SMA (non ricordo il nome), è come prima e si vede troppo la differenza, stona..
A volte basta poco per cambiare un palazzo o una piazza....

Un ultima cosa: oggi sono andato a comprare il biglietto ATM da 1,50, dato che pensavo che da oggi entrassero in vigore quelli... mi stavano vendendo quelli da 1 euro (che già avevo, quindi non ho preso), perché resteranno in vigore fino al 30 settembre... Non lo sapevo..

Io segnalo che:
- Sono partiti i lavori al palazzetto di P.za Stuparich, seppur i lavori proseguono a rilento, ci sono...
- In P.za Zavattari hanno piantato 3 alberelli
- Era da un po' che dovevo segnalarlo, ma hanno finito di sistemare P.le Brescia
- Stanno lavorando alla nuova Upim di P.za Frattini; all'interno è quasi finita, ma la novità è che all'esterno hanno tolto quegli orridi pannelli bianchi e hanno pitturato di nero.. ora è tutto più "professionale"... la piazza appare decisamente migliorata! Però non so se rimarrà così (spero di no!), ma la parte dove c'è l'insegna della ex SMA (non ricordo il nome), è come prima e si vede troppo la differenza, stona..
A volte basta poco per cambiare un palazzo o una piazza....

Un ultima cosa: oggi sono andato a comprare il biglietto ATM da 1,50, dato che pensavo che da oggi entrassero in vigore quelli... mi stavano vendendo quelli da 1 euro (che già avevo, quindi non ho preso), perché resteranno in vigore fino al 30 settembre... Non lo sapevo..

Come hanno risistemato P.le Brescia? Non è cambiato niente.

Per risistemare P.za Frattini ci vorrebbe un'esorcista :ohno:

Come hanno risistemato P.le Brescia? Non è cambiato niente.

Per risistemare P.za Frattini ci vorrebbe un'esorcista :ohno:

Sono abbastanza certo che abbiano cambiato i lampioni, perché ho visto quando li hanno messi, poi non è che sia cambiato un granché... forse anche le rotaie? Boh...

Su P.za Frattini, vediamo dopo i lavori del metrò; avevo letto progetti che fanno venire la pelle d'oca...
Comunque, ti assicuro che grazie a quel mini-intervento, all'occhio appare più gradevole (e comunque con i nuovi lampioni era già migliorata, anni fa era ben peggio)...

Un ultima cosa: oggi sono andato a comprare il biglietto ATM da 1,50, dato che pensavo che da oggi entrassero in vigore quelli... mi stavano vendendo quelli da 1 euro (che già avevo, quindi non ho preso), perché resteranno in vigore fino al 30 settembre... Non lo sapevo..

ma come non lo sapevo..io mi sono riempito di carnet 10 viaggi, che valgono fino a fine anno, risparmiando un sacco di soldini.

ma come non lo sapevo..io mi sono riempito di carnet 10 viaggi, che valgono fino a fine anno, risparmiando un sacco di soldini.

Quanto costano adesso i carnet 10 viaggi?

Sono abbastanza certo che abbiano cambiato i lampioni, perché ho visto quando li hanno messi, poi non è che sia cambiato un granché... forse anche le rotaie? Boh...

Su P.za Frattini, vediamo dopo i lavori del metrò; avevo letto progetti che fanno venire la pelle d'oca...
Comunque, ti assicuro che grazie a quel mini-intervento, all'occhio appare più gradevole (e comunque con i nuovi lampioni era già migliorata, anni fa era ben peggio)...

I lampioni si perché ci sono passato l'altra sera, le rotaie non so nemmeno, non l'ho notato.

Allora la prossima volta ci passo e vedo come è venuto oppure non è che faresti una foto? :D

Quanto costano adesso i carnet 10 viaggi?

13,40 mi pare..

13,40 mi pare..

E prima quanto costavano?

9,10 mi pare..

9,10 mi pare..

4,30 di aumento?!

Sti ca...... :bash:

prima costava 9.20 ora costa 13.80 (alla fine prima risparmiavi 80 cent per 10 biglietti ora 1.20, tutto proporzionato)

prima costava 9.20 ora costa 13.80 (alla fine prima risparmiavi 80 cent per 10 biglietti ora 1.20, tutto proporzionato)

la cosa scandalosa è che solo all'ultimo giorno hanno ufficializzato che i carnet da 10 viaggi acquistati al vecchio prezzo scadono il 31/12. (i biglietti singoli il 30/09) :bash:

ma come non lo sapevo..io mi sono riempito di carnet 10 viaggi, che valgono fino a fine anno, risparmiando un sacco di soldini.
la cosa scandalosa è che solo all'ultimo giorno hanno ufficializzato che i carnet da 10 viaggi acquistati al vecchio prezzo scadono il 31/12. (i biglietti singoli il 30/09) :bash:

Eh.. non lo sapevo... Ma il carnet da 10 lo vendono ancora come i biglietti da 1 euro? Se sì... vado a fare la scorta....

I lampioni si perché ci sono passato l'altra sera, le rotaie non so nemmeno, non l'ho notato.

Allora la prossima volta ci passo e vedo come è venuto oppure non è che faresti una foto? :D
Se ho la digitale con me, sì... ma la vedo dura...
Comunque non è che la piazza sia cambiata radicalmente, anzi...

Eh.. non lo sapevo... Ma il carnet da 10 lo vendono ancora come i biglietti da 1 euro? Se sì... vado a fare la scorta....


Ormai credo proprio di no.

Eh.. non lo sapevo... Ma il carnet da 10 lo vendono ancora come i biglietti da 1 euro? Se sì... vado a fare la scorta....


Se ho la digitale con me, sì... ma la vedo dura...
Comunque non è che la piazza sia cambiata radicalmente, anzi...

io ho fatto comprare a mia madre 3 carnet e 2 settimanali U + 1/2 zona il mese scorso :D

Eh.. non lo sapevo... Ma il carnet da 10 lo vendono ancora come i biglietti da 1 euro? Se sì... vado a fare la scorta....
Non penso ma anche se li trovassi, la scorta ti servirebbe a poco visto che i biglietti vecchi si possono usare fino al 30 settembre 2011.

Non penso ma anche se li trovassi, la scorta ti servirebbe a poco visto che i biglietti vecchi si possono usare fino al 30 settembre 2011.

non hai seguito bene..;)

non hai seguito bene..;)

Perdonami, non ho letto tutta la storia:)

tornando a parlare di via paolo sarpi, questa è la situazione di molte aiuole intorno agli alberi, sono tutte piante spontanee cresciute in estate, in modo per niente prevedibile nessuno è intervenuto per tagliarle

http://farm7.static.flickr.com/6075/6111689146_9341fc5c09_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111689146/)

http://farm7.static.flickr.com/6200/6111144929_0a433deea1_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111144929/)

questo è l'aspetto delle grate dove non è cresciuta erba, e non mi si dica che i fori nel metallo sono previsti proprio per far crescere piante perchè quelle che sono nate spontaneamente non sono curate e dal vivo danno impressione di un grande disordine

http://farm7.static.flickr.com/6199/6111144995_a8f11eb4a9_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111144995/)

in modo ancor più imprevedibile ogni palo e albero è diventato un parcheggio per bici

continuando con i pipponi e con via sarpi questa è la situazione del marciapiede davanti al macellaio cinese del civico 41, le lastre posate da pochi mesi (inaugurazione della nuova via -> aprile 2011..) sono già nere grazie al suddetto macellaio che ogni giorno sversa non so quale tipo di liquami nel tombino davanti al negozio
i solertissimi agenti di polizia locale presenti sul posto, una volta interpellati hanno detto che non possono farci niente a meno che non lo vedano di persona, poverini, intanto il marciapiede continua a fare pena

nel riquadro rosso il marciapiede pulito, fate voi un confronto

http://farm7.static.flickr.com/6088/6111689472_b2e30d9896_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111689472/)

ps qualcuno sa come mandare segnalazioni al corriere milano che in queste cose ci sguazza? non ho trovato mail sul sito :-(

ps qualcuno sa come mandare segnalazioni al corriere milano che in queste cose ci sguazza? non ho trovato mail sul sito :-(

http://milano.corriere.it/scrivi/

tornando a parlare di via paolo sarpi, questa è la situazione di molte aiuole intorno agli alberi, sono tutte piante spontanee cresciute in estate, in modo per niente prevedibile nessuno è intervenuto per tagliarle

http://farm7.static.flickr.com/6075/6111689146_9341fc5c09_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111689146/)

http://farm7.static.flickr.com/6200/6111144929_0a433deea1_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111144929/)

questo è l'aspetto delle grate dove non è cresciuta erba, e non mi si dica che i fori nel metallo sono previsti proprio per far crescere piante perchè quelle che sono nate spontaneamente non sono curate e dal vivo danno impressione di un grande disordine

http://farm7.static.flickr.com/6199/6111144995_a8f11eb4a9_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111144995/)

in modo ancor più imprevedibile ogni palo e albero è diventato un parcheggio per bici

vabbè anche io mi farei prendere dalla mania dell ' ordine perfezionista ( che potrebbe essere tutto fuorchè perfetto ) però un pò di verde in più secondo me non guasta . Io le lascerei . Molto meglio qualche cespuglio che cartaccie lattine bottiglie . Stesso discorso per i navigli : avevo letto di preoccupazioni per le alghe ( nel sito degli amici dei navigli ) e le piante acquatiche , non ricordo una parola sempre nello stesso sito di preoccupazione per l ' uso tipo discarica dei navigli stessi , con dentro tra un pò forse anche elettrodomestici e moto .
Magari a questo punto la darsena andrebbe recuperata in modo diverso dal previsto : ormai perchè non farne un parco acquatico , con la cura necessaria perchè non resti e diventi sempre più un acquitrinio per zanzare ratti di fogna e bivacchi poco civili e poco eco , dall ' altra magari il locale mega trendy ?
A me piaceva l ' idea del porticciolo turistico , ma a questo punto secondo me lo possono fare un pò più grande e un pò più fuori , magari facendo un bacino artificiale così magari sistemano anche tutti quei " canaletti " tra i navigli a Milano sud diventati spesso delle fogne o quasi ( e forse risolvono in parte anche il problema della falda in risalita ) .
Secondo me va trovata la giusta misura tra mania del razionalismo costruttivista esasperato tutto superficie liscie grate porfido grigio blocchi di palazzi freddi da vedere non un filo d ' erba o una pianta libera di crescere senza giardineri e botanici intorno a potarla stressarla ecc ...
e le giungle con le sterpaglie i rovi e i roveti ecc ...
a me sembra che si esageri ancora da una parte o dall ' altra ..

in modo ancor più imprevedibile ogni palo e albero è diventato un parcheggio per bici

Una delle bici aggrappate a pali e alberi, spesso, è la mia. Perché è geniale aver fatto una via pedonale e ciclabile senza posare rastrelliere...

Ciò detto, resta comunque più piacevole di prima passeggiare in Paolo Sarpi o attraversarla in bici.

http://milano.corriere.it/scrivi/

oh bene adesso mando segnalazione da cittadino indiniato

Una delle bici aggrappate a pali e alberi, spesso, è la mia. Perché è geniale aver fatto una via pedonale e ciclabile senza posare rastrelliere...

si ma mon dieu almeno gli alberi risparmiateli! la faccenda delle rastrelliere è condivisibile come quella delle panchine mancanti in quanto possibile giaciglio di disperati :ohno:

Ciò detto, resta comunque più piacevole di prima passeggiare in Paolo Sarpi o attraversarla in bici.

dipende, le due cose non vanno per forza d'accordo, perchè quando sei a passeggio col cane e lo stronzo di turno ti sfreccia di fianco in bici senza invece pensare di usare la strada al centro la cosa diventa meno piacevole e rischiosa

si ma mon dieu almeno gli alberi risparmiateli! la faccenda delle rastrelliere è condivisibile come quella delle panchine mancanti in quanto possibile giaciglio di disperati :ohno:


Come se poi i disperati sparissero per magia... invece che dormire sulla panchina dormono per terra...

si ma mon dieu almeno gli alberi risparmiateli! la faccenda delle rastrelliere è condivisibile come quella delle panchine mancanti in quanto possibile giaciglio di disperati :ohno:



dipende, le due cose non vanno per forza d'accordo, perchè quando sei a passeggio col cane e lo stronzo di turno ti sfreccia di fianco in bici senza invece pensare di usare la strada al centro la cosa diventa meno piacevole e rischiosa

Non vorrei dire fesserie, ma mi pare che (esclusi certi tratti dove la ciclabile è delimitata da strisce) sia ciclopedonale come via Dante, pedoni e ciclisti sulla stessa strada. Poi lo stronzo che sfreccia c'è ovunque, come pure il pirla a piedi che va a zig zag o la sciura che porta a spasso il cagnolino con un guinzaglio di 16 metri

per rimanere in zona anche piazza gramsci è diventata un punto di ritrovo mondano per nullafacenti e ubriaconi di ogni tipo, quelli che ti chiedono una sigaretta ma i soldi per la birra ce li hanno sempre

l'altra notte uno di loro si è superato, invece di dormire sulle panche della piazza, ormai conciate una latrina soprattutto davanti al carrefour, ha pensato di dormire sulle grate di aerazione sul marciapiede da cui esce l'aria calda

Non vorrei dire fesserie, ma mi pare che (esclusi certi tratti dove la ciclabile è delimitata da strisce) sia ciclopedonale come via Dante, pedoni e ciclisti sulla stessa strada.

è probabile che sia così, ma il fatto che sia permesso non significa che sia per forza una buona idea, soprattutto adesso che da un lato ci sono i dehor che stringono il marciapiede

Sfrecciare non è ovviamente una buona idea, perché è permesso andare in bici, non ammazzare la gente pensando di essere al velodromo. Magari anche il pedone che pensa che le bici debbano andare ai lati, quando invece non devono, magari starà più attento anche al ciclista che non tira ma che si trova a dover evitare mine vaganti.
Un po' di garbo e attenzione da tutte e due le parti (come tra ciclisti/automobilisti o automobilisti/pedoni) non guasta. :D

capisco il tuo discorso, che mi sembra però di parte, come di parte è il mio che sono un pedone non dotato di ruote, tanto per entrare nel personale ultimamente sto valutando l'acquisto di una bici, che mi servirà solo per allenarmi, ma al solo pensiero di dar fastidio a qualcuno sul marciapiede penso che la porterò a mano fino al parco per ovviare al problema

fammi un solo esempio di una persona in bici sul marciapiede che rallenti o si accosti quando incrocia un pedone, io non ne ho mai visti, e da quando sono dotato di cane al seguito sto sviluppando un serio istinto omicida verso questa maleducazione e i suoi paladini

ho capito che in strada ci sono le auto ed è rischioso, ma non mi sembra una giustificazione per rompere a chi sta sul marciapiede

capisco il tuo discorso, che mi sembra però di parte, come di parte è il mio che sono un pedone non dotato di ruote, tanto per entrare nel personale ultimamente sto valutando l'acquisto di una bici, che mi servirà solo per allenarmi, ma al solo pensiero di dar fastidio a qualcuno sul marciapiede penso che la porterò a mano fino al parco per ovviare al problema

fammi un solo esempio di una persona in bici sul marciapiede che rallenti o si accosti quando incrocia un pedone, io non ne ho mai visti, e da quando sono dotato di cane al seguito sto sviluppando un serio istinto omicida verso questa maleducazione e i suoi paladini

ho capito che in strada ci sono le auto ed è rischioso, ma non mi sembra una giustificazione per rompere a chi sta sul marciapiede

Purtroppo ce ne sono pochi, è vero.. ma ci sono...
Io sono tra questi e spesso se c'è troppa gente, pur di non dar fastidio, non chiedo nemmeno permesso ma vado a passo d'uomo... Chiaro che in un marciapiede la bici è fuori posto e quindi deve adeguarsi, come però il pedone che sembra attratto dalle piste ciclabili e cammina SEMPRE lì quando ci sono entrambi... :lol:

capisco il tuo discorso, che mi sembra però di parte, come di parte è il mio che sono un pedone non dotato di ruote, tanto per entrare nel personale ultimamente sto valutando l'acquisto di una bici, che mi servirà solo per allenarmi, ma al solo pensiero di dar fastidio a qualcuno sul marciapiede penso che la porterò a mano fino al parco per ovviare al problema

fammi un solo esempio di una persona in bici sul marciapiede che rallenti o si accosti quando incrocia un pedone, io non ne ho mai visti, e da quando sono dotato di cane al seguito sto sviluppando un serio istinto omicida verso questa maleducazione e i suoi paladini


So che a dirlo su un forum sembriamo tutti santi, ma se vieni in Mac Mahon e vedi uno che arriva in bici da Losanna e al semaforo Cenisio/Diocleziano e nel primo tratto della Mac Mahon scende e la porta a mano sul marciapiede, sono io :D
E lo stesso ogni volta che sono sul marciapiede. Perciò mi piacerebbe la stessa attenzione quando invece posso pedalare.

Eccolo qui, non che ci sia molto da dire al momento:

http://farm7.static.flickr.com/6205/6100631731_ffab9bee10_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100631731/)
piazza cavour (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100631731/) di I-DAVE (http://www.flickr.com/people/i-dave/), su Flickr

Per chi fosse curioso, ecco cosa c'era prima:

http://farm7.static.flickr.com/6198/6100648599_cfff7a199d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100648599/)
cavour old (http://www.flickr.com/photos/i-dave/6100648599/) di I-DAVE (http://www.flickr.com/people/i-dave/), su Flickr

Ma non si può passare ad un'illuminazione più moderna ed estetica togliendo quegli squallidi lampadari penzolanti con annessi tutti i cavi e cavetti che li sostengono? :ohno:

- Era da un po' che dovevo segnalarlo, ma hanno finito di sistemare P.le Brescia


Che lavori hanno fatto in Piazzale Brescia???

Ma non si può passare ad un'illuminazione più moderna ed estetica togliendo quegli squallidi lampadari penzolanti con annessi tutti i cavi e cavetti che li sostengono? :ohno:

Davvero..peccato che l'intera piazza avrebbe bisogno di un cambiamento di estetica :ohno:

Io sono tra questi

sono io :D

in pratica i ciclisti virtuosi di milano sono quelli di ssc, facciamo un raduno ciclisti-pedoni del forum dove ci scambiamo cortesie tipo primaleimanoprimalei :laugh:

in pratica i ciclisti virtuosi di milano sono quelli di ssc

io mi diverto a sfrecciare a tutta velocità tra i pedoni di corso vittorio emanuele..:shifty:

è una cosa che mi veramente sempre piaciuta molto, ma bisogna avere una bici in ottimo stato con buoni freni..:D

Che lavori hanno fatto in Piazzale Brescia???

Ma niente, forse Dream si riferiva a qualche lavoro sulla linea del tram o all'illuminazione nuova.

Io non ho notato niente di nuovo se non l'Ospedale anche se quel piazzale ne avrebbe disperato bisogno. :bash:

Ma niente, forse Dream si riferiva a qualche lavoro sulla linea del tram o all'illuminazione nuova.

Io non ho notato niente di nuovo se non l'Ospedale anche se quel piazzale ne avrebbe disperato bisogno. :bash:

Come ho già detto, sicuramente l'illuminazione, poi io in mezzo alla piazza non passo mai, forse le rotaie del tram e sistemato i giochi bimbi (ci sono?), sul resto niente.. i lavori sono stati sulla parte centrale...

Come ho già detto, sicuramente l'illuminazione, poi io in mezzo alla piazza non passo mai, forse le rotaie del tram e sistemato i giochi bimbi (ci sono?), sul resto niente.. i lavori sono stati sulla parte centrale...

Si ci sono, giusto uno scivolo l'ultima volta che ci sono passato.
Probabilmente ci sarà stata una risistemazione dell'area bimbi o rotaie del tram.

sto scaricando delle foto che postero' in mattinata..un'assoluta primizia (almeno a mia conoscenza).....ma attenzione : roba per stomaci forti.:ohno:

sto scaricando delle foto che postero' in mattinata..un'assoluta primizia (almeno a mia conoscenza).....ma attenzione : roba per stomaci forti.:ohno:

Cosa sarà mai di così terribile?

Skymino ha ripreso a fere jogging mattutino nudo sui bastioni di porta venezia?

sto scaricando delle foto che postero' in mattinata..un'assoluta primizia (almeno a mia conoscenza).....ma attenzione : roba per stomaci forti.:ohno:


Uh mamma! La faccina mi fa preoccupare......

In Inghilterra danno un premio per il nuovo edificio piu’ brutto, si chiama “Carbuncle Award”.

La versione nostrana potrebbe chiamarsi Ligrestone D’Oro, e IMHO l’edizione 2011 la vince a mani basse il rifacimento dello Starhotel Anderson in Centrale.
Quello che era un edificio anni ’70, brutto ma tutto sommato dignitoso, viene brillantemente trasformato in un bunker stile Benidorm/Gran Canaria 1960, di un assai appropriato color merda.
Molto adatta , seppur pretenziosa, anche la scelta del nome: l’hotel è stato ribattezzato Starhotels Echo, senza dubbio perche’ per via Doria riecheggiano le urla d’orrore dei disgraziati turisti che vi arrivano.

Va tenuto conto di una cosa: l'edificio è stato interamente sventrato, erano rimasti solo i pilastri portanti, quindi non è un incidente: l'hanno proprio voluto COSI'.

4 stelle da almeno 150-200 euro a notte.

http://img98.imageshack.us/img98/7941/4sep11.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/4sep11.jpg/)

http://img830.imageshack.us/img830/8776/4sep11016.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/830/4sep11016.jpg/)

http://img204.imageshack.us/img204/5571/4sep11015.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/4sep11015.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Meglio le facciate laterali che non quella ad angolo che è proprio bruttina. Mi piacciono gli elementi in ferro. Sembra una gommona.

In effetti non brilla per bellezza e sembra più un carcere che un albergo ma pensando anche al Rosa che è di fianco al Duomo pare che non si impegnino molto nel gusto estetico.

Grazie delle foto.

fosse stata una ristrutturazione non sarebbe stato nemmeno male... ma visto che era rimasto solo lo scheletro si poteva fare mooooooolto meglio, anche con pochi soldi

Mah, ho visto di peggio.

La versione nostrana potrebbe chiamarsi Ligrestone D’Oro, e IMHO l’edizione 2011 la vince a mani basse il rifacimento dello Starhotel Anderson in Centrale.

Bello non lo è, questo è ovvio... E certo non si sono sforzati, voto 4,5/5...
Però non si può dare uno Schifo Award dimenticandosi del re del pessimo gusto...
Lo scriverò in piccolo, non vorrei urtare la sensibilità di molti o risvegliare orrendi ricordi ormai sopiti.

















































boscolo

Mah, ho visto di peggio.

veramente? poverino, che traumi devi avere patito.


Bello non lo è, questo è ovvio... E certo non si sono sforzati, voto 4,5/5...
Però non si può dare uno Schifo Award dimenticandosi del re del pessimo gusto...
Lo scriverò in piccolo, non vorrei urtare la sensibilità di molti o risvegliare orrendi ricordi ormai sopiti.

e' uno scontro di titani, ma francamente preferisco la chiassosa e sincera pacchianeria (almeno divertente) del Boscolo all'indescrivibile squallore di questo.

















































boscolo

Mah, ho visto di peggio.

veramente? poverino, che traumi devi avere patito.


Bello non lo è, questo è ovvio... E certo non si sono sforzati, voto 4,5/5...
Però non si può dare uno Schifo Award dimenticandosi del re del pessimo gusto...
Lo scriverò in piccolo, non vorrei urtare la sensibilità di molti o risvegliare orrendi ricordi ormai sopiti.




boscolo

e' uno scontro di titani, ma francamente preferisco la chiassosa e sincera pacchianeria (almeno divertente) del Boscolo all'indescrivibile squallore di questo.
Oltretutto questo è in Centrale, e lo vedono tutti.

tre cose sono apprezzabili:
1 la mancanza di tapparelle
2 gli elementi metallici
3 il color tortora (finché dura)

Edit

veramente? poverino, che traumi devi avere patito.


Cazzo però adesso che lo vedo meglio col computer, fa proprio schifo. :ohno:

Ma hanno rimesso a posto anche l'area circostante?

tre cose sono apprezzabili:
1 la mancanza di tapparelle
2 gli elementi metallici
3 il color tortora (finché dura)

La cacca di tortora? :lol:

Cosa vuol dire avere lo zio portiere dello stabile dietro a cotanta bellezza.

http://img3.imageshack.us/img3/6921/dsc04544qu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/dsc04544qu.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img197.imageshack.us/img197/9008/dsc04545a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/dsc04545a.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img6.imageshack.us/img6/2527/dsc04546ex.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/dsc04546ex.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img841.imageshack.us/img841/9135/dsc04547z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/dsc04547z.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img52.imageshack.us/img52/666/dsc04548f.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/dsc04548f.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img703.imageshack.us/img703/33/dsc04549a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/dsc04549a.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img835.imageshack.us/img835/7728/dsc04550c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/dsc04550c.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img26.imageshack.us/img26/9083/dsc04551x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/dsc04551x.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img148.imageshack.us/img148/513/dsc04552y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/148/dsc04552y.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Lomazzo?

Assomiglia allo Starhotel!

La cosa brutta del nuovo edificio in via Lomazzo è proprio ciò che si presenta transitando da via Lomazzo.

Esatto Joghino, Lomazzo presa da dietro, stabili residenziali di via Tartaglia.

Lomazzo presa da dietro.

Mi viene da fare una battutaccia....

oggi il teo è così, doppiosensitivo :lol:

tornando a parlare di via paolo sarpi, questa è la situazione di molte aiuole intorno agli alberi, sono tutte piante spontanee cresciute in estate, in modo per niente prevedibile nessuno è intervenuto per tagliarle

http://farm7.static.flickr.com/6075/6111689146_9341fc5c09_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111689146/)

http://farm7.static.flickr.com/6200/6111144929_0a433deea1_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111144929/)

questo è l'aspetto delle grate dove non è cresciuta erba, e non mi si dica che i fori nel metallo sono previsti proprio per far crescere piante perchè quelle che sono nate spontaneamente non sono curate e dal vivo danno impressione di un grande disordine

http://farm7.static.flickr.com/6199/6111144995_a8f11eb4a9_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/abc3000/6111144995/)

in modo ancor più imprevedibile ogni palo e albero è diventato un parcheggio per bici


http://www.hess.eu/it/Aktuell/Baumscheiben___Baumschutzgitter/hess_news_baumscheibenprospekt_20070816_03_3.jpeg

Non si poteva fare un lavoro fatto meglio tipo questo?

sei il mio idolo ;)

^^ :colgate: ^^

http://i52.************/ie1duf.jpg


http://i52.************/2ibjh1j.jpg

^^^^

:eek2:

Ma è un progetto o solo una vostra proposta??

alla faccia del recladding :nuts:

Finalmente le prime immagini dell'Alleanza!!

Grazie mille Cladman!!

Non so se dialoghi perfettamente coll'Executive ma a me il palazzo attuale non piace quindi sono colpito positivamente.

Questo, per i non milanesi

http://img687.imageshack.us/img687/3595/alleanza.png (http://imageshack.us/photo/my-images/687/alleanza.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Mi viene da fare una battutaccia....

oggi il teo è così, doppiosensitivo :lol:

Uno si sbatte per fare le foto e voi dite ste cose, andate va, andate:ohno:

L'Alleanza sarà sul serio cosìììììì?!!!?!?!? :banana::banana::banana:

Mi piace perche' sotto l'intelaiatura in vetro lasciano intravedere la vecchia struttura cheaperfettamente dialogava con l'executive.In stile tardo razionalista.Dipendera'molto dal colore del vetro,optetei x uno molto chiaro,quasi sul bianco.Ricorda,in grande,il cladding del palazzo dietro piazza Vetra.Bella la soluzione di semi cupola ad angolo.La riprenderei x molti nuovi interventi,anche di vecchi palazxi in centro.Adoro le citta' con i vecchi palazzi con cupole angolari.Come Vienna o Barcellona.

Io all'angolo ci ho visto sempre una torretta, e il rendering mi da questa soddisfazione... Sarebbe veramente un ottimo recaldding... Mi dispiace solo per il simbolo delle assicurazioni, mi è sempre piaciuto :D

Graaaaaaaaazie cladmaaaaaaaaaaaan!!!!!!!!! :applause::applause::applause::applause::applause::applause:

sei definitivamente il mio idolo :master:




per il teo :hug: :lol:

[IMG]Non si poteva fare un lavoro fatto meglio tipo questo?

Nooo quello è terribile! Paolo Sarpi è stata fatta molto bene, va solo mantenuta e tenuta d'occhio davvero dalla polizia municipale

^^ :colgate: ^^

http://i52.************/ie1duf.jpg


http://i52.************/2ibjh1j.jpg

Ahhhhhhh!!!!!!! :banana: :banana:
Perché non fanno anche l'altro palazzo così?

A quando i lavori?

Nooo quello è terribile! Paolo Sarpi è stata fatta molto bene, va solo mantenuta e tenuta d'occhio davvero dalla polizia municipale

Quelle grate che sembrano arruginite sarebbero belle? :ohno:

^^
Infatti è più bello l'albero con cespuglio sottostante

^^ :colgate: ^^
http://i52.************/2ibjh1j.jpg

la volumetria per il piano e mezzo in più da dove spunta?
tutta residua immagino...

Quelle grate che sembrano arruginite sarebbero belle? :ohno:

acciaio corten... :lol: mi sembri mio nonno quando l'ha visto la prima volta :lol:

non che si debba tutti essere esperti di materiali per carità! comunque se a te piacciono gli alberi ingabbiati evidentemente abbiamo gusti molto diversi (ma mi pareva di averlo già colto in altre sedi)

lamentarsi di come è stata realizzata paolo sarpi mi sembra davvero fuori luogo però, un intervento davvero riuscito
tutto è migliorabile certo, ma qui si parte da una base eccellente

acciaio corten... :lol: mi sembri mio nonno quando l'ha visto la prima volta :lol:

non che si debba tutti essere esperti di materiali per carità! comunque se a te piacciono gli alberi ingabbiati evidentemente abbiamo gusti molto diversi (ma mi pareva di averlo già colto in altre sedi)

lamentarsi di come è stata realizzata paolo sarpi mi sembra davvero fuori luogo però, un intervento davvero riuscito
tutto è migliorabile certo, ma qui si parte da una base eccellente

Eh si non siamo tutti esperti come te in campo edilizio, comunque metti delle grate nere e già cambia tutto, non capisco poi perchè a Milano bisogna buttare via soldi nostri facendo esperimenti che poi magari non piacciono a nessuno e sono costretti a spendere altri soldi per modificarli (vedi l'ecomostro di Piazza Piemonte).

In Inghilterra danno un premio per il nuovo edificio piu’ brutto, si chiama “Carbuncle Award”.

La versione nostrana potrebbe chiamarsi Ligrestone D’Oro, e IMHO l’edizione 2011 la vince a mani basse il rifacimento dello Starhotel Anderson in Centrale.
.


ma non sai che il progetto è di Vitruvio??

:D

ps: di contro molto carina la riqualificazione di tutte le aiuole e della cappella/cascina fatta dal Bristol a pochi passi

^^ :colgate: ^^

http://i52.************/ie1duf.jpg


http://i52.************/2ibjh1j.jpg

e la pensilina? era comoda per le uscite della metro..o mi ricordo male e finiva prima?

Figherrimo, grazie per lo scoop

Eh si non siamo tutti esperti come te in campo edilizio, comunque metti delle grate nere e già cambia tutto, non capisco poi perchè a Milano bisogna buttare via soldi nostri facendo esperimenti che poi magari non piacciono a nessuno e sono costretti a spendere altri soldi per modificarli (vedi l'ecomostro di Piazza Piemonte).

esperimenti? l'acciaio corten è un materiale molto usato e apprezzato in tutto il mondo; in italia l'ho visto addirittura usare per fare i guard rail all'interno di parchi naturali dove era richiesto un certo pregio anche per quelli... grate nere? ognuno ha i suoi gusti, per fortuna nel caso di Paolo Sarpi (al contrario di quello che succede spesso negli interventi sviluppati internamente dall'ufficio comunale preposto) la scelta è stata fatta da un architetto

Figherrimo, grazie per lo scoop

non era male nemmeno prima... comunque molto figo, si

esperimenti? l'acciaio corten è un materiale molto usato e apprezzato in tutto il mondo; in italia l'ho visto addirittura usare per fare i guard rail all'interno di parchi naturali dove era richiesto un certo pregio anche per quelli... grate nere? ognuno ha i suoi gusti, per fortuna nel caso di Paolo Sarpi (al contrario di quello che succede spesso negli interventi sviluppati internamente dall'ufficio comunale preposto) la scelta è stata fatta da un architetto

Non riesco a trovare esattamente quella che piace a me ma una cosa di questo tipo, ad esempio, la trovo molto più elegante e discreta.

http://www.edilportale.com/upload/prodotti/prodotti-16746-reld407e79f-dc03-497b-8411-fb72749817c2.jpg

Dovendo fare qualcosa in "stile" una cosa del genere (color ferro micaceo però, non nera) va benissimo, ma in un intervento pianificato che non si rifà ad un'ambientazione storica (in genere comunque un falso storico) trovo molto più indicato quanto fatto. Non piace ad alcuni? Pazienza... Poi è Milano, dovrebbe essere sempre all'avanguardia, quantomeno in Italia, per questo genere di cose. A Luglio sono stato a Cesena ed il corso pedonalizzato che attraversa il centro città (in un contesto decisamente "storico") presentava griglie e rastrelliere in corten...

Ultimamente a Milano il problema non sono le realizzazioni (Corso Garibaldi, Via Paolo Sarpi, ecc.), ma la solita manutenzione ordinaria. Quella per la quale le fontane non vanno, l'erba cresce a cazzo, i fiorellini spariscono e gli alberelli si seccano... quella.

Ultimamente a Milano il problema non sono le realizzazioni (Corso Garibaldi, Via Paolo Sarpi, ecc.), ma la solita manutenzione ordinaria. Quella per la quale le fontane non vanno, l'erba cresce a cazzo, i fiorellini spariscono e gli alberelli si seccano... quella.

Precisamente. Ieri in zona Niguarda vedevo che in alcuni punti le erbacce avevano raggiunto i 50cm di altezza. Tra l'altro poi gli allergici all'ambrosia ringraziano...

e quella in cui i paletti cadono come birilli..

Finalmente le prime immagini dell'Alleanza!!

Grazie mille Cladman!!

Non so se dialoghi perfettamente coll'Executive ma a me il palazzo attuale non piace quindi sono colpito positivamente.

Questo, per i non milanesi

http://img687.imageshack.us/img687/3595/alleanza.png (http://imageshack.us/photo/my-images/687/alleanza.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ecco dov'è!

cmq wow..se viene fatto come nel rendering sarà un passo in più per rendere la zona stupenda!

Nooo quello è terribile! Paolo Sarpi è stata fatta molto bene, va solo mantenuta e tenuta d'occhio davvero dalla polizia municipale

Esatto... uno dei problemi principali di Milano (e dell'Italia in generale) è la manutenzione; non basta fare le cose, bisogna anche tenerle in ordine