AltinD, you're not the only one who drives on complicated highways and roundabouts. Believe it or not, they have a few of those here in the US as well. And, again, we don't know weather there will be lights on that roundabout, so claiming that it's terrible or a death trap is just premature bickering about it.

All I said is that without traffic lights it will be a death trap (of course this last part is a exageration but ilustrates the idea).

All I said is that without traffic lights it will be a death trap (of course this last part is a exageration but ilustrates the idea).

Why would it become a death trap even without traffic lights when sign tells driver to reduce its speed? Who do you take them for?

I used this roundabout everyday in 2 years when I worked for SAAB Automobile. Guess what, they dont use traffic lights.

http://img10.imageshack.us/img10/8449/rondell.th.jpg (http://img10.imageshack.us/my.php?image=rondell.jpg)

Are you saying that Swedish and Albanian drivers are the same???

Silly question, why wouldnt they be the same?

Silly question, why wouldnt they be the same?

I guess Albanians are dumb and Swedes are smart. Albanians automatically become smart as soon as they start driving in Sweden, America or U.A.E.

I guess Albanians are dumb and Swedes are smart. Albanians automatically become smart as soon as they start driving in Sweden, America or U.A.E.

Ohhh snap! lol

Well said. Na cat trapin, keni nje jave me kte muhabet.

I guess Albanians are dumb and Swedes are smart. Albanians automatically become smart as soon as they start driving in Sweden, America or U.A.E.

No, they just become disciplined by fear of sanctions.

No, they just become disciplined by fear of sanctions.

Actually fines these days are almost the same.

Granted I've never been to Sweden, but I've been to Denmark and to Norway multiple times. And unless Swedish drivers are EXTREMELY different from the rest of the Scandinavians, you cannot even compare them to Albanian drivers, or even Greek or Italian drivers for that matter. Fear of fines and punishment is a big impediment of course (and NO, fines are not the same in Kosovo or Albania), but our drivers also lack a simple thing called "edukate".

Actually fines these days are almost the same.

Maybe in amounts (which I still doubt) but not in enforcement.

BTW, I have driven more then 200,000 kms in total, but as strange as it may sound, none of them in Albanian roads.

Actually as far as i know in the past couple of summers most fines were given to drivers from the diaspora coming to Kosovo, maybe not used to driving on two lane roads?

If the problem is no longer structural, but that Albanian drivers are such wild idiots, then what is the point of even putting traffic lights.

^^ The lesser evil

S'di a eshte postu me heret, po ja vlen te postohet prape. Rruga per ne malet e Sharrit, ne rrethine te Prizrenit

http://farm4.static.flickr.com/3077/2803084348_9c08846211_b.jpg

foto nga Syri_pz

Me ka marre mendja qe do te kompromitohet projekti WTC, me kete projektin e ministrise se transportit... Por ndoshta mjafton me nje projektim te ri dhe disa ndryshime tjera, varet krejt ne sa hapesire nga trualli i WTC'se do te shfrytezohet nga rrethrotullimi i ri.


WTC nuk ka mu marru aty afer ku ka qene ne plane tash ministria ja ka dhone ni vend tjeter me sa kom ni asht te te lulishtja afer te Qafa mduket qe asht qashtu

Sa e sigurt eshte kjo? apo eshte vetem ndonje thashetheme?

Prizren:

http://www.youtube.com/watch?v=2xY3mhPTPSA

Prizren:

http://www.youtube.com/watch?v=2xY3mhPTPSA

Video shume e mire. Ne video shihet, po edhe me syte e mi e kam pa se Prizreni i ka rruget me te mira ne Kosove, si brenda qytetit ashtu edhe hyrjet per ne qytet.

Paving the way: A Kosovo hero's path from rebel to road-builder
Fatmir Limaj builds hope with new roads.


By Robert Marquand | Staff writer of The Christian Science Monitor
from the March 4, 2009 edition

PRISTINA, KOSOVO - There aren't many places in Europe where a minister of transport is a national hero whose name is sung in folk songs.

But Kosovo is not an ordinary place. The country, a year old last month, is where Fatmir Limaj is succeeding at a job everyone else here has failed at: building roads.

Mr. Limaj is in many ways a Kosovo story. In 1998, he took up the gun as a rebel leader, won the first real Kosovo Liberation Army battle against Serbs, and became known as "Commander Steel." He was arrested and later acquitted at The Hague for war crimes. Today, he wears dark suits and patent leather shoes, and cuts ribbons – and deals – over fresh concrete and macadam.

In 2007, when Limaj became transport minister, only five miles of four-lane highway existed in Kosovo. Last year, he built eight miles, instituted 24-hour work sites, and is now overseeing the construction of eight additional miles of four-lane roadway.

Kosovars love it. Limaj views the transport ministry almost as a personal ministry, a calling to build a country. He's read Barack Obama's "The Audacity of Hope," and seems to offer a "Yes, we can" message to cynical Kosovars weary of unmet promises and muddy roads. With rebel credentials in the majority-Albanian society, Limaj has knocked heads, found consensus with contractors, and mobilized a workforce. He regularly drops in on sites at midnight or later. Last year, a TV crew filmed him directing work at 3 a.m., showing the country that change was indeed under way.

"I'm restless by nature, just ask my wife," he says. "Building a country was a dream of my generation. Now, I'm living that dream, but there's a lot to do.

"Our people are hard workers, but they need a good manager to channel their energy."

UPGRADING DONKEY PATHS TO MODERN HIGHWAYS

An executive from a Western nongovernmental organization, who has lived in Kosovo for several years, describes Limaj as "one of the good ones.... His methods aren't typical, but they are practical, and probably what Kosovo needs right now."

Roads in this agricultural society have been so haphazard and poor that travelers from northern Europe routinely got lost, even in recent years. A 21st-century road infrastructure means development. Yet a decade after NATO intervened, and despite a highway budget, little was done. Village roads remained primitive, unpaved, and a nightmare in winter. The main "highway" from the airport to Pristina was two-laned, donkey-laden, and potholed.

Yet last year, Limaj's ministry paved or repaved nearly 500 miles of highway – adopting a strategy of connecting villages with one another and with key arteries.

"It was so much road that we all started to wonder why it hadn't happened before," says Artan Mustafa, political editor at the Express newspaper. "Obviously, one reason is because Limaj has power. No one can say to [Commander Steel] that the road won't go through here or there. He tells you, you don't tell him."

Speaking in his office near the new parliament building, Limaj explains his passion for his homeland. "I feel that 24 hours a day. It was a dream of my youth, to have a free country," he says. "If you asked me 10 years ago, I would have said that freedom was impossible. But God gave us the opportunity."

FALL OF WALL A TEST OF PATIENCE

Limaj's own story began when he was a student leader in the early 1990s. The Berlin Wall had fallen, but Serbian strongman Slobodan Milosevic had revoked Kosovo's special status in Yugoslavia. The Albanian, 90 percent of the population, lived a second-class existence under brutal police-state repression – checkpoints, arbitrary killing, torture – as Serbs revived a deeply felt national myth of Kosovo as their spiritual heartland, something disallowed under Yugoslavia's longtime leader, Marshal Tito.

"The rest of Europe was moving in ways unimaginable to us," he says. "The spirit of East Europe was everywhere. People in Europe were breathing easier. But for us, the opposite was happening. Europe was moving forward, and we were moving backward."

Public debate wasn't allowed in the new Kosovo and students rebelled. "We wanted our voices heard in federal Yugoslavia," Limaj recalls. "We wanted to warn the center how dangerous the program of Milosevic was, to stop this crackdown."

For a decade, Limaj and Kosovo waited as the political and spiritual leader of Kosovo, Ibrahim Rugova, reacted to Serbian tactics with a Gandhian strategy of patience and nonviolence.

A tipping point for Kosovars arrived with the US-led Dayton peace deal on Bosnia.

"After Dayton, all our hopes and dreams fell," Limaj says. "That Milosevic could kill with impunity for years, then present himself as a man of peace ... this was totally depressing for us. There was no hope. We saw what he was doing here. It's true, if a normal person has choices, he would never choose war. But it was either leave Kosovo, or organize ourselves to resist."

LIMAJ FACED JUSTICE AND EARNED RESPECT

The former commander plays down his KLA hero status. But Limaj was the first to switch KLA tactics – characterized by guerrilla skirmishes in villages and hiding in the hills – by confronting Serb forces in the open. His units eventually held two main highways and sheltered 85,000 people, a hospital, and a radio station.

Last week, the Yugoslav war crimes tribunal at The Hague offered its first verdict on the Kosovo war. Four Serb generals were found guilty of using systematic force against civilians. But the tribunal acquitted then Yugoslav President Milan Milutinovic, citing Milosevic as mainly responsible: "In practice, it was Milosevic, sometimes termed the 'Supreme Commander,' who exercised actual command authority … during the NATO campaign," stated chief judge Iain Bonomy.

Milosevic died in his cell at The Hague in 2006, during his defense against genocide charges in Bosnia and Kosovo.

Limaj's time at The Hague remains a sensitive one. He was arrested for crimes while serving as KLA commander of the Llapushnik region. He denied guilt, but agreed to face charges. "As much as I didn't agree with the accusation, I felt it was our responsibility to respond," Limaj says. "So I said I would go to The Hague, and was sure justice would prevail."

It was a lonely, worrisome time for Limaj. When he was released in 2005, he bitterly criticized Kosovo authorities for a lack of logistical legal support that he felt would have shortened his trial. "I was not going to be a man afraid of justice. But in a situation like that, you have a million thoughts running through your mind."

When Limaj returned, thousands of Kosovars made a pilgrimage to his home. Two attempts to run for mayor of Pristina failed. But Prime Minister Hashim Thachi gave him the transport ministry, which he relishes.

What Limaj took from Obama's "Audacity of Hope" was the new president's community organizing in Chicago. "He went house to house to understand the people, their hopes and dreams, so by the time he ran for president could speak to everybody."

That will be a task in Kosovo, still divided between Albanian and Serb. "Kosovo's intentions are humane… we don't want to harm or do damage to others… but allow everyone live together in a new state."

Limaj's biggest test may be ahead. Having won hearts as a man who gets things done, and whose name has been added to a centuries-old Albanian heroic folk song – he must now finish the airport road, as well as a new road to Skopje, and navigate construction difficulties. "He's won the initial battle, but now is the real test," says a UN official.

Mr. Mustafa, the editor, adds that "Everybody loves Limaj, but I also long for the day when an ordinary civil servant can give an order, and it is followed."





http://www.csmonitor.com/2009/0304/p01s01-wogn.html

Prizren:

http://www.youtube.com/watch?v=2xY3mhPTPSA


:okay:

Pronarët e automjeteve së shpejti me targa të reja të cilat u ngjajnë atyre të BE-së

Ministria e Punëve të Brendshme, ka publikuar mostrën e targave të reja me mbishkrimin Republika e Kosovës. Në fillim të tabelës, që do të vendosen në automjete, është një shiriti i kaltër që nënkupton një pamje identike me targat e Bashkimit Evropian dhe shkurtesa RKS. Me pas është shifra ku për secilën komunë do të vendosen kodet në bazë të të cilave janë të evidentuara komunat. Ndërsa në mes të tabelës është stema e Republikës së Kosovës.
Ende nuk është caktuar ndonjë datë për aplikimin e tabelave të reja, vendimi për këtë do të merret nga Qeveria në koordinim me bordin për sundimin e rendi dhe ligjit.
Ndërrimi i targave pritet të zgjasë një vit. Por përdorimi i tabelave të reja duket të jetë me i komplikuar në enklavat serbe, të cilët vazhdojnë të përdorin tabelat me mbishkrim PR,GL,UR e tjerë.


rtklive.com

Prizren:

http://www.youtube.com/watch?v=2xY3mhPTPSA

Videot vendosini në këtë mënyrë ;)
2xY3mhPTPSA

Somewhere on the Prishtina-Mitrovica road

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/DSC_8156copy.jpg

8 Mars, 2009
Autostrada, kilometrat e parë në pranverë

http://www.kosova-sot.info/wp-content/uploads/2009/03/autostrada.jpg

Ligji i shpronësimit mban 'duarlidhur' Qeverinë
Pengu më i madh i autostradës Vërmicë-Merdar është mosmiratimi i Ligjit për shpronësimet. Zv. Ministri Adem Grabovci thotë se një nga pengesat për të filluar punimet është shpronësimi dhe kjo është mjaft serioze

Kilometrat e parë të autostradës Vërmicë - Merdar do të fillojnë nga Vërmica deri në Prizren në pranverë të këtij viti, bëjnë të ditur titullar të MTPT-së. Këtë e ka bërë të ditur ministri i MTPT-së, Fatmir Limaj. Ndërkaq zëvendësministri Adem Grabovci e sheh si pengesë të madhe mosmiratimin e Ligjit për shpronësime. Ai ka theksuar se janë në diskutim edhe me Ministrinë e Energjetikës, pasi që fare pranë trasesë parashihet të ndërtohet Hidrocentrali i Zhurit, dhe definimi i këtyre çështjeve dhe ndonjë shmangie e lehtë nga traseja duhet të bëhet para se të fillojnë punimet. "Ne do të koordinojmë punët që të mos interferojmë me njëri- tjetrin. Jemi duke marrë masat që mos t'i lëmë asgjë rastësisë. "Një nga pengesat për të filluar punimet është shpronësimi dhe kjo është mjaft serioze. Ne kemi qenë këmbëngulës që sa më parë ligji të dalë në Parlament dhe në të fillojmë implementimin e tij sa më shpejt në terren".

49 milionë për shpronësimet
Sipas tij, ky ligj do të 'zgjidhë' duart e MTPT-së për të inauguruar punimet në projektin më të madh infrastrukturor të vendit. " Nuk na lejohet që ne të kemi ligje të tilla, që na shndërrohen në pengesa të mëdha gjatë punës. Janë disa afate të parapara në ligj, që në ardhmen e afërt të punës sonë mund të na shndërrohen në pengesë. Ne nuk jemi kundër asaj që me ligj të fillojnë procedurat, ndërsa procedurat gjyqësore nëse eventualisht ka qytetarë të pakënaqur me kompensimin që bëhet, ata mund të ankohen në organe të tjera, që afatet të jenë sa më të shkurtra, por njëkohësisht këto afate të mos na pengojnë në punën tonë, sepse ne po bëjmë një projekt që është në të mirën e të gjithë qytetarëve të vendit", tha ai.
Grabovci tha se sukses i madh është se Parlamenti i Kosovës e ka shpallur trasenë e autostradës Vermicë - Merdar zonë e interesit të veçantë. Prandaj ne tashmë e kemi këtë të drejtë dhe hapat e parë që kemi ndërmarrë është se kemi krijuar komisionet për shpronësim, të cilat po bëjnë një punë profesionale në identifikimin e pronave, duke bashkëpunuar me të gjitha kuvendet komunale se kah do të bie traseja".
Sa i përket fondit të shpronësimit, Grabovci ka thënë se në mënyrë automatike sapo të aprovohet ligji do t'i drejtohen qeverisë që të destinojnë fondin adekuat për shpronësimet. Buxheti i vitit 2008, i hartuar nga ish-qeveritarët, parashikonte një fond prej 49 milionë për shpronësimin e pronarëve në pronat e të cilëve kalon traseja.

Traseja e vjetër ndryshohet
Sa i përket fondit të shpronësimeve, ish-ministri i MEF-it, Haki Shatri, ka deklaruar se për këtë vit ka qenë i akorduar një fond prej 12 apo 13 milionë për fillimin e autostradës. Unë nuk e di se në cilin skaj do të fillohet, nga Vërmica apo Merdari, sepse sipas disa pohimeve traseja e vjetër do të pësojë ndryshime. Tani do të ndryshojë edhe projekti i shpronësimeve nga ai që ka qenë më herët, sepse do të shpronësohen pronarë të rinj. Për fat të mirë, gjysma e trasesë së projektit do të kalojë në prona shoqërore dhe mund të veprohet pa asnjë problem, por gjithsesi duhet të bëhet shpronësimi dhe kompensimi i sektorit privat", ka thënë ai.
Nënkryetari i Komisionit për Buxhet dhe Financa, Haki Shatri, tha se qeverisë po i hapen rrugët për fillimin sa më të shpejtë të këtij projekti, pasi që ligji për shpronësimet do të procedohet në seancën e radhës në Parlament. "Janë tejkaluar të gjitha paqartësitë rreth këtij ligji dhe tani ky ligj është i gatshëm për procedim.

Shumë kompani të interesuara për autostradën
Adem Grabovci thotë se deri tani kanë shprehur interesin për të ndërtuar autostradën 33 kompani të fuqishme nga shumë vende të BE-së, duke përfshirë edhe SHBA-në. "Kemi 33 kompani apo ofertues. Janë kompani shumë të fuqishme, evropiane, turke, amerikane. Janë katër kompani nga Austria dhe katër të tjera nga Gjermania, Italia, Sllovenia, Kroacia. Të gjitha janë kompani serioze të specializuara për ndërtimin e rrugëve". Sipas tij, tani puna ka mbetur në vlerësimin e këtyre kompanive, normalisht duke pasur parasysh interesat e Kosovës në radhë të parë. Ende nuk ka parakualifikim të asnjë nga 33 kompanitë.
I.GASHI

http://www.kosova-sot.info/?p=27563

^^ and in english:

Kosovo to begin its part of Prishtina-Durrës highway in spring
10.03.2009, 12:50

http://www.eciks.com/english/news/photos/road10030901.jpg

As Albania nears finishing the construction of its part of the highway from Durrës to Kukës, Kosovo is anticipated to begin with the construction of first kilometers in the spring of this year, says the Minister of Transportation and Telecommunication, Fatmir Limaj.

Regarding the expropriation fund which will compensate the landlords, the officials at the Ministry are waiting for the Parliament to adopt the expropriation bill, which is expected to be voted next month.

Vice chairman of the Committee for Budget and Finance, Haki Shatri, said that government paths will open for a rapid start of this project, once the law on 'Expropriation Bill' will proceed on the next plenary session in Parliament. "All gaps are filled and uncertainties are addressed, the bill is ready for a vote".

Officials at the Ministry say there is huge interest among international companies from many EU, US and Asian countries. "We have 33 companies or bidders, European, Turkish, American and Asian. There are companies from Austria, Germany, Italy, Turkey, US, Japan, Slovenia, Croatia. All serious companies, specialized for road construction".

http://www.eciks.com/english/lajme.php?action=total_news&main_id=886

Prishtine - Ferizaj - Shkup

http://farm4.static.flickr.com/3373/3331533004_c8dc9382fe_o.jpg

kur do te perfundohet ky siq e quajn anglisht expressway deri ne kufi me Maqedonine se paktu dhe deri ne shkup?

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/DSC_3726-1.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/DSC_3711.jpg

Nice pics, I don't like the infrastructure on the last picture... It just looks very dirty and sandy and third world.

^^ and in english:

Kosovo to begin its part of Prishtina-Durrës highway in spring


:cheers:

^^^^ which means, they'll start in couple years. lol.

I heard the speed limit will be 130 kmph? Am I correct? Also, Will the highway signs and style be any different from that of Albania? (I personally want it to be the same with Albania and very different from Serbia!)

^^^^ which means, they'll start in couple years. lol.

O RLY? I thought it was a decade. Good news after all. :cheers:

I heard the speed limit will be 130 kmph? Am I correct? Also, Will the highway signs and style be any different from that of Albania? (I personally want it to be the same with Albania and very different from Serbia!)

You heard wrong, 110-120 maximum. Signs will be respectively for each state.

Sllatinë -Prishtinë

k_-OikijSsc

I heard the speed limit will be 130 kmph? Am I correct? Also, Will the highway signs and style be any different from that of Albania? (I personally want it to be the same with Albania and very different from Serbia!)

http://www.mpptt.gov.al/rruga.php

Sllatinë -Prishtinë

k_-OikijSsc

Great video. You can see some of the work that has started last August on the Prishtine - Airport route.

i enjoyed watching hat video..thanks for sharing

Sllatinë -Prishtinë

k_-OikijSsc
i thought they were gona add one more lane on each side on this road, and make two lane highway like prishtina lipjan. i didnt see that in this video. great video by the way. but it only looked like they put fresh asphalt. last year when i was there , they had taken the old stuff off and it looked like they were widening it. again in the video the road looked like b4 except newer. what's up with that?

i thought they were gona add one more lane on each side on this road, and make two lane highway like prishtina lipjan. i didnt see that in this video. great video by the way. but it only looked like they put fresh asphalt. last year when i was there , they had taken the old stuff off and it looked like they were widening it. again in the video the road looked like b4 except newer. what's up with that?

Because it's from August, only a few days after they started.

Anyway the video has been removed by the user...

Anyway, here is a similar video to of that above which has been deleted bynthe user...

http://www.youtube.com/watch?v=tSn0hzRoek0

O RLY? I thought it was a decade. Good news after all. :cheers:



You heard wrong, 110-120 maximum. Signs will be respectively for each state.

Sorry to bring bad news Pejoni but you are WRONG!! Here is my proof, I wasn't talking about the Albania side, I was talking about the Kosovo side... The Motorway on the Kosovo side will be 130km/hour!!!

Here is the proof from the official ministry of transport website!

http://i32.photobucket.com/albums/d15/superalbanian/trafiku.jpg

^^ Sweden has 120km/h maximum, but how many motorways has it really? I'll tell you, few miles on E6 and thats it.

Secondly we dont have any proof the motorway Durres - Merdare on the Kosovar side will use the maximum speedlimit.

Exceptions are due to circumstance... I do not see why Kosovo will not adopt this limit... If you look at the motorway map, it will be pretty much on a straight path... The speed should reduce on tunnels and there will only be about 5 km tunnel on the Kosovo side.

Exceptions are due to circumstance... I do not see why Kosovo will not adopt this limit... If you look at the motorway map, it will be pretty much on a straight path... The speed should reduce on tunnels and there will only be about 5 km tunnel on the Kosovo side.

The fact that the maximum allowed is 130 according to the law, does not mean that that will be the maximum allowed in this motorway.

Taman ne kohe per zgjedhjet lokale...



Harrohet premtimi për magjistralen Fushë Kosovë–Sllatinë


Vetëm 80 ditë janë shfrytëzuar, nga 180 sa janë në kontratë për përfundimin e punimeve në zgjerimin e magjistrales që lidh Aeroportin me Prishtinën. Shkaktarët për ndërprerjen e punimeve janë kushtet e pafavorshme atmosferike, të cilat kanë mbretëruar në vend.

Mospërfundimi me kohë i punimeve të kësaj rruge, për të cilën konsiderohet se është investuara më së shumti në dallim me të gjitha rrugët e tjera në Kosovë, po u sjell probleme ngasësve të automjeteve, të cilët pothuajse çdo ditë kalojnë përmes saj.

Ministri i Transportit dhe i Postë-Telekomunikacionit, Fatmir Limaj, ka thënë se i kupton brengat e qytetarëve, por ata duhet të kujtojnë gjendjen e mëhershme që ka pasur kjo rrugë, e cila, sipas tij, do të ketë një pamje tjetër.

Ministri Limaj ka thënë se punimet për rrugën, gjatësia e së cilës është 8.2 kilometra, e për të cilën janë investuar rreth 30 milionë euro, do të rinisin ditët e para të prillit.

Ai ka theksuar se pavarësisht kur kishin nisur punimet, përballja me kushtet atmosferike ka qenë e pashmangshme. Punët pritet të marrin fund në vjeshtë, ka premtuar Limaj.

Kjo lë të kuptohet se në sezonin e kthimit të bashkatdhetarëve kjo rrugë të mbetet e ngarkuar për të gjithë ata që thuajse çdo ditë qarkullojnë në të. /ktv/



http://www.telegrafi.com/?me=t&id=46&a=2502

^^this sucks. this is officially the first big let down. god damn it. it's not gona be done by the time i go there in mid april..

Rruga qe lidhet me rrethin te Spitali ne Prishtine e qe vazhdon per Shkup.

http://static.panoramio.com/photos/original/16169402.jpg

other citys have landmarks like the eiffeltower, big ben and the colosseum, we have "the chimney" :D

It doesn't actually look that bad for a chimney, maybe reconstruct the outer layer. I've seen it in real life and its very tall. No smoke so good for us.

mbikalimi:


http://farm4.static.flickr.com/3225/3056009030_3974ba2be2_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3006/3055171601_7ab12c9c1d_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3210/3055172595_2eb9a52916_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3192/3056008156_e3de79726c_o.jpg

Me pelqen qysh i kane punuar keto mbikalime....

Rruga e Aeroportit mbyllet deri në verë

http://www.gazetaexpress.com/images/gexGallery/4744/cache/petrit_rrahmani_-_rruga_per_veternik_002-490x320.jpg

Nga Express më 20.03.2009 në ora 17:33

Rruga për në Aeroport, do të jetë e mbyllur për qarkullim, gjat tre muajve të ardhshëm, njoftoi sot Ministria e Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit (MTPT).

Për shkak të punimeve, rruga do të mbyllet nga e hëna e ardhshme deri më 23 qershor 2009.

Nëpërmes një komunikate për shtyp, MTPT saktëson se gjatë kohës së mbylljes së rrugës Fushë-Kosovë - Aeroport, komunikimi do të bëhet përmes rrugës regjionale Sllatinë -Magurë.

“Sinjalizimi për informimin dhe orientimin e pjesëmarrësve në komunikacion për mbylljen e rrugës së Aeroportit dhe shfrytëzimit të hyrjes së vjetër për Aeroport do të vendoset nga kryerësi i punimeve për ndërtimin e rrethrrotullimit “Trema Engineering” nga Tirana”, thuhet në komunikatë.

http://www.gazetaexpress.com/index.php/artikujt/lexo/4744/C4/C14/

Rruga e Aeroportit mbyllet deri në verë

http://www.gazetaexpress.com/images/gexGallery/4744/cache/petrit_rrahmani_-_rruga_per_veternik_002-490x320.jpg

Nga Express më 20.03.2009 në ora 17:33

Rruga për në Aeroport, do të jetë e mbyllur për qarkullim, gjat tre muajve të ardhshëm, njoftoi sot Ministria e Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit (MTPT).

Për shkak të punimeve, rruga do të mbyllet nga e hëna e ardhshme deri më 23 qershor 2009.

Nëpërmes një komunikate për shtyp, MTPT saktëson se gjatë kohës së mbylljes së rrugës Fushë-Kosovë - Aeroport, komunikimi do të bëhet përmes rrugës regjionale Sllatinë -Magurë.

“Sinjalizimi për informimin dhe orientimin e pjesëmarrësve në komunikacion për mbylljen e rrugës së Aeroportit dhe shfrytëzimit të hyrjes së vjetër për Aeroport do të vendoset nga kryerësi i punimeve për ndërtimin e rrethrrotullimit “Trema Engineering” nga Tirana”, thuhet në komunikatë.

http://www.gazetaexpress.com/index.php/artikujt/lexo/4744/C4/C14/

Me pelqen qe kontraten e ndertimit i eshte dhene nje kompanie shqiptare....kesi bashkepunimi duhet te nxitohet permes dy shteteve te nje populli

Qysh do mund te shkoje nga Sllatina ne Prishtine pa ket rruge? Une kam plane keto muaj.

Qysh do mund te shkoje nga Sllatina ne Prishtine pa ket rruge? Une kam plane keto muaj.

Nuk po mbyllet rruga deri ne Prishtine, po vetem rruga e re e aeroportit qe e lidh Sllatinen me rrugen Prishtine - Peje. Trafiku po ridrejtohet ne rrugen e vjeter nepermjet Magures.

Aha, po e kuptoje tash... Kjue pjese rrugora ndoshta ne te ardhmen mund te transferohet ne autostrade por edhe ndoshta nuk eshte e nevojshme kur gjatesia eshte vetem afer 25km.

Aha, po e kuptoje tash... Kjue pjese rrugora ndoshta ne te ardhmen mund te transferohet ne autostrade por edhe ndoshta nuk eshte e nevojshme kur gjatesia eshte vetem afer 25km.

Nuk po mbyllet rruga Aeroport - Prishtine, po rruga Aeroport - Magjistralja Prishtine - Peje. Ajo rruge eshte e gjate diku 2km edhe eshte rruge qe e lidh aeroportin me rrugen kryesore, e jo rruga kryesore. Ne rrugen kryesore po punohet per zgjerim dhe rindertim te saj.

Hyrja lindore per ne Prizren (me pare patem hyrjen/daljen perendimore). Kjo pjese eshte ndertuar gjate vitit 2008


J2_Msf3lv2o

Me pelqen qe kontraten e ndertimit i eshte dhene nje kompanie shqiptare....kesi bashkepunimi duhet te nxitohet permes dy shteteve te nje populli

Edhe une perkrah gjera te tilla, kur jepet kontrata e ndertimit firmave vendase. Por problemi te kompanite shqiptare eshte, se shume nga ato nuk respektojne afatet e punimeve, shpesh here vonojne punimet dhe perfundimin e rrugeve apo objekteve ne pergjithesi.
Nese kompanite shqiptare behen me serioze ne aspektin e respektimit te afateve besoj se do kishte me shume kontrata midis shtetit shqiptar apo atij kosovar me ndermarrje shqiptare.

Buddy Holly, Video teper e bukur! Eshte nje rruge e rendesishme per turizm.

Rruga me pelque shume, mund te them e vetmja rruge qe deri tash kam pare qe me duket moderne ne kosove.

Hyrja lindore per ne Prizren (me pare patem hyrjen/daljen perendimore). Kjo pjese eshte ndertuar gjate vitit 2008


J2_Msf3lv2o

Rrug shum e bukur. Mendoj rruga/autostrada Pejë - Prishtinë osht ma prapametur n'Kosovë. Mozomakeq kur kesh para dy jave :ohno:

Ka informate per zgjerimin e Magjestrales Prishtine Podujeve?

Ka informate per Magjestralen Prishtine Podujeve me u ba me dy traka?


Ajo eshte pjese e projektit te autostrades Vermice - Merdar edhe kshtu qe ska nevoje per mu zgjanu rruga, kur ti vjen koha mu ndertu autostrada besoj se kalon ka rruga ekzistuese Prishtine - Podujeve kuptohet me disa permiresime pasi qe ajo kalon ne dalje te Prishtines por prape bashkohet me rrugen Pr - Podujeve...:cheers:

Rruge e renovuar ne Gryken e Rugoves, Peje

http://static.panoramio.com/photos/original/9129744.jpg

Buddy holly, Teper mire, rruga pa via te skeshme nuk doket rruge! Sigurishte qe do e sbukuron Rugoven edhe metej! Kjo duhet te ndodhe ne gjdo rruge te Kosoves dhe ne qdo fshat!

Hidhet hapi i parë për autostradën Vërmicë –Mërdare

Qeveria e Kosovës miratoi sot vendimin e ministrisë së Transportit për shpronësimin pronave të paluajtshme për nevoja të ndërtimit të autostradës Vërmicë –Mërdare.

Saktësisht ky fond do sherbeje për shpronesimet ne segmentin Vërmicë –Prizren.

Ministra e financave ka ndarë 13 milionë euro për fillimin e shpronësimit.

Qeveria miratoi sot edhe projektligjin për anëtarësimin e Kosovës në Fondin Monetar Ndërkombëtar dhe ne Bankën Botërore.

http://www.telegrafi.com/?id=46&a=2581

Hyrja lindore per ne Prizren (me pare patem hyrjen/daljen perendimore). Kjo pjese eshte ndertuar gjate vitit 2008


J2_Msf3lv2o


buddy besoj se i ke ngaterru te dyat...ajo qe pame me heret eshte hyrja/dalja lindore pasi qe ne te shihet kampi i kforit e ai eshte per rreth hyrjes lindore. Gjithashtu kur isha heren e fundit atje marsin e kaluar, kalova neper at rruge. Sa i perket kesaj video kjo mendoj se eshte e njejta rruge vetem qe vetura shkon ne drejtim te kundert. Mundet qe te jam gabim, por mendoj keshtu pasi qe fundi i kesaj rruge mabron ne nji rreth rrotullim i cili poashtu gjindet ne lindje te qytetit.

buddy besoj se i ke ngaterru te dyat...ajo qe pame me heret eshte hyrja/dalja lindore pasi qe ne te shihet kampi i kforit e ai eshte per rreth hyrjes lindore. Gjithashtu kur isha heren e fundit atje marsin e kaluar, kalova neper at rruge. Sa i perket kesaj video kjo mendoj se eshte e njejta rruge vetem qe vetura shkon ne drejtim te kundert. Mundet qe te jam gabim, por mendoj keshtu pasi qe fundi i kesaj rruge mabron ne nji rreth rrotullim i cili poashtu gjindet ne lindje te qytetit.


Mundet me qene. Edhe m'u mu duk pak e ngjajshme me ate tjetren, po nuk isha i sigurte se e di qe punonin edhe ne hyrjen tjeter. Ne lidhje me lindje-perendim, a nuk eshte kjo hyrja nga ana e Prishtines hyrja lindore? Ne mendjen time keshtu i bie po ndoshta edhe aty gabohem.

Nga fatosi ne www.archiedu.com :

Foto te urave dhe nenkalimeve te magjistrales Prishtine-Pejë

http://i115.piczo.com/view/3/7/r/g/o/m/s/s/k/n/c/1/img/i303006996_30731_4.jpg
http://i115.piczo.com/view/3/7/r/g/o/m/s/s/k/n/c/1/img/i303006998_92175_4.jpg
http://i115.piczo.com/view/3/7/r/g/o/m/s/s/k/n/c/1/img/i303006999_50986_4.jpg

^^ Po doket shum mir

Autostrada pa asnjë të panjohur

http://www.gazetaexpress.com/images/gexGallery/5300/cache/teksti.kryesor.petrit_rrahmani_-_akcioni_i_mtpt_017-490x320.jpg

MTPT-ja tashmë i ka të skicuara të gjitha detajet për urat, tunelet, pronat, përfshirë edhe emrat dhe sipërfaqen e secilit banor që do të përfitojë nga kompensimi për pjesën ku është shpallur zona e interesit nacional për ndërtimin e autostradës Merdare – Vërmicë


Nga Zekirja Shabani më 31.03.2009 në ora 8:50

Një vijë në një letër të formatit A4, që fillon nga Merdarja në kufi me Serbinë dhe përfundon në Vërmicë në kufi me Shqipërinë, tregon trasenë kah do të kalojë autostrada Merdare–Vërmicë. Harta është në kopertinat e dy vëllimeve me detajet e projektit të autostradës në Ministrinë e Transportit dhe Postë Telekomunikacionit të Kosovës.

Kjo ministri tashmë i ka të skicuara të gjitha detajet - urat, tunelet, pronat, përfshirë edhe emrat dhe sipërfaqen e secilit që do të përfitojë nga kompensimi për pjesën ku është shpallur zona e interesit nacional.

Traseja e autostradës kalon nëpër tetë komuna dhe 66 zona kadastrale, në gjatësi prej 118 kilometra dhe me asfalt do të mbulohen 1062 hektarë tokë. Shifrat e para për koston e projektit shkojnë në 659 milionë euro, por, sipas zyrtarëve të ministrisë, ky është vlerësim i vitit 2006 dhe ajo pa dyshim se do të jetë më e madhe.

Tashmë për t’i kryer punimet kanë konkurruar 33 kompani, të gjitha të huaja dhe gjatë verës do të prehet shiriti për të filluar ndërtimi. Mirëpo, aty nuk do të angazhohen të gjitha kompanitë e interesuara.
Hapi i parë është shpronësimi i pronave, angazhimi i një kompanie konsulente që do të përmirësojë mangësitë eventuale në projekt dhe përzgjedhja e kompanive që do të kryejnë punët.

Shkrimin e plotë mund ta lexoni në numrin e sotëm te Gazetetes Express.

http://www.gazetaexpress.com/index.php/artikujt/lexo/5300/C4/C14/

Autostrada pa asnjë të panjohur


Shkrimin e plotë mund ta lexoni në numrin e sotëm te Gazetetes Express.



http://www.gazetaexpress.com/index.php/artikujt/lexo/5300/C4/C14/



Autostrada pa asnjë të panjohur

MTPT-ja tashmë i ka të skicuara të gjitha detajet për urat, tunelet, pronat, përfshirë edhe emrat dhe sipërfaqen e secilit banor që do të përfitojë nga kompensimi për pjesën ku është shpallur zona e interesit nacional për ndërtimin e autostradës Merdare – Vërmicë

Nga Zekirja Shabani më 31.03.2009 në ora 8:50
Një vijë në një letër të formatit A4, që fillon nga Merdarja në kufi me Serbinë dhe përfundon në Vërmicë në kufi me Shqipërinë, tregon trasenë kah do të kalojë autostrada Merdare–Vërmicë. Harta është në kopertinat e dy vëllimeve me detajet e projektit të autostradës në Ministrinë e Transportit dhe Postë Telekomunikacionit të Kosovës.

Kjo ministri tashmë i ka të skicuara të gjitha detajet - urat, tunelet, pronat, përfshirë edhe emrat dhe sipërfaqen e secilit që do të përfitojë nga kompensimi për pjesën ku është shpallur zona e interesit nacional.

Traseja e autostradës kalon nëpër tetë komuna dhe 66 zona kadastrale, në gjatësi prej 118 kilometra dhe me asfalt do të mbulohen 1062 hektarë tokë. Shifrat e para për koston e projektit shkojnë në 659 milionë euro, por, sipas zyrtarëve të ministrisë, ky është vlerësim i vitit 2006 dhe ajo pa dyshim se do të jetë më e madhe.

Tashmë për t’i kryer punimet kanë konkurruar 33 kompani, të gjitha të huaja dhe gjatë verës do të prehet shiriti për të filluar ndërtimi. Mirëpo, aty nuk do të angazhohen të gjitha kompanitë e interesuara.

Hapi i parë është shpronësimi i pronave, angazhimi i një kompanie konsulente që do të përmirësojë mangësitë eventuale në projekt dhe përzgjedhja e kompanive që do të kryejnë punët.

Gjithçka fillon nga Prizreni, nga “Seksioni A”, siç ndahet në projekt. Për 22.5 kilometra autostradë në këtë komunë do të shpronësohen 239 hektarë tokë dhe për këtë çështje janë ndarë 13 milionë euro nga buxheti i Kosovës.

Këshilltari i ministrit të MTPT-së Fatmir Limaj, Endrit Shala, shpjegon se në këtë zonë pronat do të kompensohen në bazë të çmimit të tregut. Ai do të nxirret nga një komision i përbashkët i ministrisë ku ai punon, Ministrisë së Ekonomisë dhe Financave dhe i komunës.

“Për caktimin çmimit do të merren për bazë tri kontrata valide nga shitblerjet e fundit që janë bërë në zonën kadastrale. Kjo formë definon shumën për kompensim”, shpjegon Shala.

Kjo praktikë, sipas tij, do të aplikohet në të gjitha pronat që duhet të shpronësohen. Ndërkaq, të gjitha veprimet e tjera do të në pajtim me Ligjin për Shpronësime, i cili javën e fundit ka kaluar procedurën parlamentare.

Ndërkaq, çmimi aktual i pronave në komunën e Prizrenit nga do të kalojë autostrada është nga 400 euro deri në 3000 euro. Shaqir Bytyqi, pronar i agjensionit për patundshmëri “Galaktika” në Prizren, thotë se në zona ku janë përqendruar bizneset në të dyja hyrjet e qytetit një ari tokë kushton nga 150 deri në 3000 euro, ndërsa në pjesët më pak të urbanizuara ai është 400 -1000 euro.

Gjatë shpronësimit, Endrit Shala thotë se mund të paraqiten probleme me titullarët e pronave, pasi që në regjistrin e ministrisë figurojnë të dhëna kadastrale para viteve të ’90 -ta dhe nga ajo kohë ka mundësi të kenë ndryshuar titullarin. Mirëpo, nuk ka gjasa që të ndryshojë traseja për shkak të këtyre telasheve.

Por, kjo mund të ndodhë në “Seksionin B”, që përfshinë komunën e Suharekës, ku është pjesa më e vështirë e projektit. “Për shkak të terrenit të vështirë, kryesisht në vendin e quajtur ‘Qafa e Duhles’, ka mundësi që të lëvizë traseja”, thekson Shala.

Autostrada në këtë komunë kalon nëpër 8 zona kadastrale dhe përfshinë 201 hektarë tokë që duhet shpronësuar. Përveç 20 urave, ajo do të ketë edhe tri tunele. “Kjo do të jetë pjesa më e shtrenjtë, që do të kushtojë sa gjysma e autostradës”, pohon Shala.

Ndërkaq, në pjesën e Rrafshit të Kosovës, përkatësisht në tri seksionet tjera, llogaritet se puna mund të bëhet më lehtë. Pos shpronësimeve nuk do të ketë telashe tjera.
Nga gjithsejtë 1062 hektarë tokë sa do të kompensohen nga buxheti i Kosovës, 686 hektarë janë pronësi private dhe 376 janë shoqërore.

Për pronat shoqërore ende nuk ka ndonjë marrëveshje me Agjensionin Kosovar të Privatizimit, i cili i menaxhon ato. Megjithatë, modeli më i afërt, sipas këshilltarit të ministrit Limaj, është që ato për interesa nacionale t’i falen qeverisë. “Nëse AKP-ja ia fal qeverisë këto parcela, të gjithë punëtorëve që gëzojnë të drejtën e kompensimit do t’u paguhet 20 përqindëshi”, thekson Shala.

Komunat nëpër të cilat kalon autostrada

Traseja e autostradës kalon nëpër tetë komuna dhe 66 zona kadastrale, me sipërfaqe të përgjithshme për tërë trasenë prej 1062 hektarë, prej të cilave në pronësi shoqërore janë 376 hektarë, respektivisht 35.4 për qind dhe pronësi private 686 hektarë, apo 65 për qind.
* Komuna e Prizrenit - 13 zona kadastrale me 239 hektar.
* Komuna e Suharekës - 8 zona kadastrale me 201 hektar.
* Komunën e Shtimes - 4 zona kadastrale me 84.7 hektar.
* Komuna e Lipjanit - 11 zona kadastrale me 80 hektar.
* Komuna e Fushë Kosovës - 4 zona kadastrale me 91 hektar.
* Komuna e Prishtinës - 9 zona kadastrale me 177.9 hektar.
* Komunën e Obiliqit - 3 zona kadastrale me 17.5 hektar.
* Komuna e Podujevës - 14 zona kadastrale me 169 hektar.

Fjalimi i Ministrit Fatmir Limaj, në takimin e Forumit e Nivelit të Lartë të Qeverisë së Republikës së Kosovës dhe Komunitetit të Donatorëve
Prishtinë, 14:34

Prishtinë, 31 mars 2009

I nderuari Kryeministër,
Të nderuar zv. Kryeministra,
Të nderuar Ministra,
Të nderuar ambasadorë dhe drejtues të zyrave ndërlidhëse,
Zonja dhe Zotërinj,

Kam nderin dhe kënaqësinë të flas para jush në takimin e parë të Forumit të Nivelit të Lartë.

MTPT-ja, ka shënuar përparim të madh në të gjitha fushat e përgjegjësisë së saj, duke realizuar shumicën dërrmuese të objektivave vjetore, në përputhshmëri me objektivat strategjike.

Infrastruktura Rrugore dhe Siguria

Me investimet e bëra në ndërtimin, rehabilitimin dhe mirëmbajtjen e infrastrukturës themelore rrugore është zhvilluar dukshëm rrjeti rrugor. Vetëm brenda vitit të kaluar janë realizuar mbi 160 projekte me mbi 600 km rrugë. Përqindja e realizimit financiar të shpenzimeve kapitale ishte rreth 98%. Është me rëndësi të theksohet fakti që të gjitha këto punë, që paraqesin dhjetëfishin e punëve dhe projekteve të realizuara për shumë vite në të kaluarën, janë realizuar me të njëjtat burime njerëzore dhe fizike. Ndonëse në fillim objektivat vlerësoheshin si tepër ambicioze nga ana e disa ekspertëve, ato u përmbushën, madje dhe u tejkaluan. Suksesi duhet atribuar vizionit të qartë që kemi për zhvillimin e këtij sektori, i radhitur ndër synimet më prioritare strategjike në programin e Qeverisë së Republikës së Kosovës. Ky vizion që aspiron nga eurointegrimet përmes zhvillimit dhe modernizimit të infrastrukturës, mbështetet në misionin tonë për krijimin e një sistemi cilësor e funksional të qëndrueshëm dhe të sigurt të transportit që ruan mjedisin jetësor dhe që i shërben zhvillimit shoqëror e ekonomik dhe integrimit ndërkombëtar. Kur këtij vizioni i shtohen vendosmëria dhe gatishmëria për punë, analiza cilësore e gjendjes, identifikimi i plotë i nevojave dhe prioritizimi i qëllimeve, planifikimi kualitativ, menaxhimi efikas dhe efektiv, shrytëzimi racional i të gjitha burimeve, serioziteti dhe përkushtimi në kryerjen e detyrave nga ana e personelit të ministrisë, del që të arriturat dhe suksesi ishin të pashmangshme.
Investimet e bëra gjatë vitit të kaluar në dhjetëra projekte kapitale dhe realizimi e madje tejkalimi i shumë objektivave të parashtruara sektoriale, kanë rezultuar me efekte të shumanshme. Qindra kilometrat e shtruara kanë nxitur zhvillimin ekonomik, kanë përmirësuar dukshëm kushtet dhe standardin e jetesës së qytetarëve, janë hapur vende të reja pune, janë gjallëruar shumë biznese të vogla dhe të mesme etj.

Ministria e Transportit dhe e Postë – Telekomunikacionit, prioritetet e saj strategjike për zgjerimin e infrastrukturës esenciale i ka orientuar në katër drejtime: ndërtimi i autostradave, zgjerimi i rrugëve nacionale, ndërtimi i rrugëve të reja dhe rehabilitimi i atyre ekzistuese dhe ndërtimi i rrugëve lokale.
Projekti kapital i autostradës Morinë – Merdare ka një kosto shumë të lartë, të cilën nuk mund ta përballojë Buxheti i Kosovës. Për këtë arsye ne bëmë shpalljen e trasesë së kësaj autostrade si zonë me interes të veçantë, shpallëm shprehjen e interesit për operatorët ekonomikë si ndërtues potencialë të kësaj autostrade, si dhe ofertimin publik për kontraktimin e një kompanie profesionale dhe eksperte për konsulencë financiare dhe për rishikim të projektit me të cilën do të përzgjedhet modaliteti më i favorshëm për fillimin e ndërtimit të këtij projekti madhor, bazuar në arsyeshmërinë teknike dhe ekonomike. Përfundimi i suksesshëm i kësaj etape do t’i paraprijë etapës së ardhshme të fillimit të ndërtimit të autostradës, e cila do të nisë nga gjysma e dytë e këtij viti. Po ashtu para pak ditësh Qeveria aprovoi propozim vendimin për shpronësimin e pronave për nevoja të ndërtimit të autostradës Vërmicë – Merdar në segmentin Vërmicë – Prizren që është thelbësor për nisjen e realizimit të projektit kapital të kësaj autostrade. Rëndësia kapitale e kësaj autostrade, përveç tjerash, qëndron në faktin se ajo krijon avantazhe të mëdha pothuajse në të gjitha sferat, në veçanti në ato ekonomike dhe integruese. Si e tillë, kjo autostradë do t’i japë një tjetër frymëmarrje ekonomisë së vendit tonë, duke shfrytëzuar optimalisht dhe racionalisht të gjitha përparësitë që t’i ofron të qenët nyje ekonomike e strategjike në rajon, sepse ajo lidh tregjet e kësaj hapësire evropiane me arteriet kryesore transportuese ndërkombëtare.
Edhe projekti tjetër kapital i autostradës Prishtinë – Han i Elezit është në rrugë të mirë drejt realizimit të fazës së disenjimit të projektit zbatues nga ana e kompanisë projektuese. Kemi pranuar projektin me alternativat preliminare dhe presim për ta miratuar alternativën më të mirë.
Si pjesë e synimeve prioritare strategjike ka qenë zgjerimi i dy rrugëve nacionale më të rëndësishme, me qarkullimin më të frekuentuar të automjeteve, rruga Prishtinë – Han i Elezit dhe rruga Prishtinë – Pejë. Për sa i takon të parës, projekti i zgjerimit nga Çagllavica e deri te Udhëkryqi i Lipjanit tanimë ka përfunduar. Ndërkaq, për sa i takon të dytës, aktualisht janë duke u ekzekutuar punimet në zgjerimin e rrugës nga Fushë Kosova deri në Sllatinë. Deri më tani punimet në zgjerimin e këtij aksi po ecin sipas dinamikës së paraparë dhe ato pritet të përfundojnë gjatë këtij viti.
Në kuadër të programit për ndërtimin e rrugëve të reja dhe rehabilitimin e atyre ekzistuese janë realizuar 34 projekte dhe janë shtruar 213 km.
Në kuadër të programit për rrugë lokale janë realizuar 127 projekte dhe janë shtruar 375 km. Faktorët kyçë që kanë ndikuar në vendimin për investime në komuna ishin: numri i madh i rrugëve të paasfaltuara (nga 6571 km, vetëm 1071 kanë qenë të asfaltuara), lidhja e drejtpërdrejtë e varfërisë me mungesën e infrastrukturës rrugore, evitimi i migrimit të popullsisë, rivitalizimi i ekonomive familjare, ndërmarrjeve të vogla dhe të mesme, rritja e punësimit etj.

Për sa i takon shtimit të sigurisë në komunikacion, janë arritur rezultate të shkëlqyeshme. Si rezultat i zbatimit të Ligjit mbi Sigurinë në Komunikacionin Rrugor, ndërtimin e shumë nënkalimeve dhe trotuareve, përmirësimin e sinjalizimit horizontal dhe vertikal, zbatimin e akteve të shumta nënligjore lidhur me automjetet dhe me kontrollat teknike, numri i aksidenteve totale dhe i atyre fatale është zvogëluar dukshëm krahasuar me vitet e kaluara. Sipas të dhënave zyrtare, të konfirmuara nga institucionet përkatëse relevante, ndërmarrja e të gjitha këtyre veprimeve dhe masave ka rezultuar me ulje aksidentesh totale për 7.8%, ndërsa aksidentesh fatale për 12.7%.

...

Fondet e Donatorëve

Ndihma e jashtme e koordinuar dhe e harmonizuar në një vijë me programin qeveritar, kornizën afatmesme të shpenzimeve dhe planin e veprimit për partneritet evropian i shërben zhvillimit ekonomik të vendit tonë, rritjes së mirëqenies dhe të standardit të jetesës së qytetarëve tonë dhe integrimit të vendit tonë në familjen e madhe evropiane.

Nga totali i fondeve të zotuara nga donatorët në sektorin e transportit për periudhën 2008-2011, duke u bazuar në të dhënat që janë raportuar nga donatorët, për vitin 2008 janë zotuar 16.69 milion Euro, ndërsa janë duke u realizuar 1 milion Euro; për vitin 2009 janë zotuar 1 milion Euro, ndërsa janë duke u realizuar 2 milion Euro. Danatorët kryesorë në sektorin e transportit janë Komisioni Evropian, USAID-i dhe Austria.
Objektivat

Objektivat e vitit 2009, ashtu siç janë paraqitur edhe në Programin e Qeverisë, në Kornizën Afatmesme të Shpenzimeve dhe në Planin e Veprimit për Partneritet Evropian, janë të definuara qartë, janë të arritshme dhe janë reale. Përveç dy autostradave të përmendura më lart, do të vazhdojmë me zgjerimin e dy arterieve më të mëdha transportuese, rrugëve nacionale M2 në drejtimin Prishtinë – Mitrovicë, nga Shkabaj deri në Milloshevë, dhe Prishtinë – Pejë, nga Sllatina deri në Gjurgjicë.
Po ashtu ka filluar një projekt tjetër me rëndësi kapitale që është ndërtimi i rrethrrotullimit te Stacioni i Autobusëve në Prishtinë, i cili do të bëjë lidhjen funksionale në mes të rrugëve më të mëdha nacionale që kryqëzohen në këtë pikë, do ta shkarkojë ndjeshëm vëllimin e trafikut dhe do të mundësojë një komunikacion më të sigurtë dhe më efikas.
Një pjesë e projekteve të infrastrukturës rrugore do të përfundojë gjatë këtij viti, një pjesë do të vazhdojë edhe gjatë viteve të ardhshme.
Gjithashtu kemi definuar qartë objektivat e tjera sektoriale dhe nënsektoriale, me theks të veçantë për fushën e aviacionit dhe të hekurudhave dhe për atë të telekomunikacionit.

Koordinimi me donatorë dhe me partnerët e tjerë është thelbësor për realizimin e qëllimeve dhe përballimin me sfidat zhvillimore në rrugëtimin tonë drejt eurointegrimeve. Të arriturat e gjertanishme në këtë drejtim janë shumë të kënaqshme falë përkrahjes së vazhdueshme dhe të pakursyeshme të donatorëve dhe të partnerëve tonë zhvillimorë. Përkushtimi dhe angazhimi i treguar nga të gjitha palët është shumë inkurajues për të ardhmen.


Une e postova vetem nje pjese te ketij fjalimi te madh (perplot levdata, po edhe disa te dhena interesante mbi projektet dhe punet e kryera). Nese doni ta lexoni gjithe fjalimin ku flitet edhe per aviacion, telekomunikacion, hekurudha, etj., shkoni ketu:

www.mtpt.org

Prishtine - Lipjan, te Grand Store afer Gracanices.


http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/autoudha6.jpg

Buddy Holly, I congratulate you and thank you for our instant update on everything, I always see you first with latest news, articles, pictures and videos. You are a true contributor to this forum and I enjoy your updates! Thanks!

Buddy Holly, I congratulate you and thank you for our instant update on everything, I always see you first with latest news, articles, pictures and videos. You are a true contributor to this forum and I enjoy your updates! Thanks!

Thanks :cheers:


E gjeta nje foto ne forumin lituanez te nje rrethi ne Vilnius. Rrethi i perngjan ketij qe po ndertohet ne Prishtine.

http://www.fotoskrydis.lt/wp-content/gallery/vilniausaplinkelis/cimg7178.jpg

Edhe nje prej rruges Prishtine - Lipjan

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/kosova/autoudha2.jpg

po veq rrethi asht permi rrugen e drejt

Nga telegrafi.com


http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/fotolajmi2009040321050498223.jpg

Një punëtor rregullon shufrat e armaturës që do të përdorën për të ndërtuar urat në rrugën e re që lidh kryeqytetin e Kosovës Prishtinën me Aeroportin. Foto: Reuters/Hazir Reka

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/kosova/autoudha4.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/kosova/autoudha3.jpg

Looks really nice. Cant wait to drive on these new roads! m))

More photos from that same road, just fresh.April 11, 2009.

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/fsh1.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/fsh2.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/fsh3.jpg

More will follow soon.

Prishitine - Ferizaj, April 2009.

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga2.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga1.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga3.jpg

More will follow soon.

:banana:

Nga fotografite duket shume cilesore! Urime!

Kurr nuk e kam ditur qe magjistralja Prishtine Ferizaj eshte 2 trakshe... Foto te mira, Faleminderit Buddy!

Kurr nuk e kam ditur qe magjistralja Prishtine Ferizaj eshte 2 trakshe... Foto te mira, Faleminderit Buddy!

deri te udhekryqi i lipjanit eshte dy trakeshe rruga, eshte e planifikuar qe kjo rruge nga Prishtina te zgjerohet ne dy traka deri ne han te elezit, ende nuk e di nese kan fillu punimet per zgjerim na lipijani drejt ferizajit..

Prishitine - Ferizaj, April 2009.
http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga1.jpg


Thats a Swedish ambulance :lol: ...great pics Buddy!

Super fare kjo rruga...

thanks for sharing these awsome pictures buddy. Looking forward to seeing the rest!

Glad you guys like them! I will keep posting more photos from the Kosovar roads now that I'm here :)

These photos are from the same road, again from this month, April 2009.

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga7.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga6.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga8.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga9.jpg

I didnt know you were there. Well enjoy your time there.

These last three pictures are right at the junction where you can turn to go to lipjan. I think this is as far as the 4 lane goes in the direction of Ferizaj, for now.

Yes, that is true, the 4-lane highway ends at Lipjan. Its extension all the way to the border with Macedonia is planned and will, more than likely, be completed by the end of 2010. Some 70km remain.

I've been here since April 9th. Thanks :)

I've been here since April 9th. Thanks :)

Thanks for all the new pics buddy.. I hope you'll have time to take some pics of some projects in Prishtina as well.. Enjoy your time :cheers:

Rruga nacionale Lipjan - Shtime

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga5.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rruga4.jpg

Prishtine - Fushe Kosove

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugapr-fsh2.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugapr-fsh1.jpg

Prishtine - Ferizaj


http://i185.photobucket.com/albums/x229/mamani_ks/CIMG6913.jpg?t=1239841830


http://i185.photobucket.com/albums/x229/mamani_ks/CIMG6911.jpg?t=1239841935


http://i185.photobucket.com/albums/x229/mamani_ks/CIMG6910.jpg?t=1239841958

Punimet ne zgjerimin e magjistrales Prishtine - Mitrovice, pjesa Prishtine - Shkabaj.

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugamitrovice1.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugamitrovice2.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugamitrovice3.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugamitrovice4.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugamitrovice5.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugamitrovice6.jpg

Disa foto nga nje udhetim imi per ne Maqedoni e anasjelltas. Per fat te keq, binte shi e fotot nuk jane ndoshta edhe te ndonje kualiteti cfare kam qef une, po me mire keto se hic.

Rruges per ne Maqedoni, ketu sapo kalova Kacanikun e po shkoj ne drejtim te Hanit te Elezit

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrugakacanik3.jpg

Prape, ne drejtim te Hanit

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrugakacanik1.jpg

Nje ure me dizajn te thjeshte, po e gjate dhe me pamje te mrekullueshme. Pamjet do ti fotografoj tjeter here kur ta kem nje shofer me vete ;)

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrugakacanik2.jpg

Ne Maqedoni (Shkup) koha ishte e keqe keshtuqe vendosa me u kthy... ashtu se ashtu shkova nga zori e jo nga qefi. Kjo ketu eshte ura e Kacanikut

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rruga17.jpg

edhe nji.. policia gjithmone vigjilente ;)

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rruga18.jpg

rruges per ne Ferizaj binte shi e nuk e bona ndonje foto qe ja vlen te tregohet. Po i kam disa foto tjera nga rruget e sapo-zgjeruara, po ato, heren tjeter. Per fund, nje foto duke hyre ne rrugen Lipjan - Prishtine.. shihemi se shpejti me foto tjera :)

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rruga16.jpg

Shume mire kane dale or brekgrisur

Cudi sa pak trafik.

Shume mire kane dale or brekgrisur

Cudi sa pak trafik.

7:00 AM :D

Te bukura edhe keto foto! Pervec rrugeve, po ndryshon edhe territori i Kosoves.

Ama Prishtine Merdare s'po ecin....rruget ne Dardani jane permiresuar jashte mase:banana:

Great photos Buddy :okay:

shume foto te bukura... sidomos kjo:


http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rruga17.jpg

:cheers:

Ne Kosove ka perparuar mjaft asfaltimi i rrugeve rurale, vetem ne qytetin tim jan asfaltuar diku 90% e fshatrave te qytetit. Ky proces ende eshte duke vazhduar, Nuk jemi edhe aq larg drejt nje harte rrugore te mjaftueshme afer standardeve. Duhet te shtrohen tretuare, shenjzimi, zgjerimi i rrugeve rajonale dhe perfundimi i dy autostradave kryesore - njera qe lidh Shqiperine me Serbine dhe tjetra qe lidh FYROM Maqedonine dhe Malin e Zi.

... rruga e kufirit me Malin e Zi (nga Peja) eshte shume e veshtire sidomos ne dimer per mjetet e transportit te mallrave.

Lipjan - Shtime #2

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugalipjan1.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugalipjan2.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrugalipjan3.jpg

e filmuar nga labi 206 - ndertimi i nje rrethi, rruga Prishtinë - Obiliq

lCBNdhKBtgY

Prishtinë - Obiliq, fotografuar nga labi 206:




http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0544.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0545.jpg

Prishtine - Lipjan Prill 2009.

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rruga10.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rruga11.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rruga12.jpg

Are there plans for an high-/freeway that connects Peja with Prizren?

Wow! This road looks great! I like it!! :banana:

Nje mini reportazh nga gryka e Kacanikut, perkatesisht nje nga tunelet ne ate rruge.

Si duket para se te hysh ne tunel.. :)

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrugakacanik7.jpg

Brenda ne tunel

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrugakacanik5.jpg

Ende ne tunel

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrugakacanik4.jpg

...dhe dalja nga tuneli :)

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrugakacanik6.jpg

Gjendja e tunelav n Kosove esht shum e keqe, ska drita ..per fat t mir qe ka pak tunela :)

Jan tunele te vogla dhe ska nevoje aq per drita. As ne Kroaci nuk sheh tunele te vogla me drita. Kosova eshte relativishte e rrafsht kundrej Shqiperise dhe Malit te Zi.

Lajmet e fundit per autostraden Merdare - Vermice. Postuar ne temen per zhvillimet ekonomike ne Kosovë.


Autostrada jepet me koncesion?!
Martë, 21 Prill 2009 16:40

Parim Olluri

Prishtinë, 20 prill


Ekspertët e ekonomisë e shohin koncesionimin si më të pëlqyeshëm sesa pritjet qeveritare për kredi nga Banka Botërore dhe FMN-ja

Ministria e Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit (MTPT), e ka hartuar komplet planin ideor të autostradës Merdare-Vërmicë, por nuk e di ende se nga do t'i sigurojë më shumë se gjysmë miliard euro që i duhen për këtë projekt.

Në këtë ministri përmendin disa plane të financimit të cilat janë në tavolinë.

"Forma e koncesionimit apo e futjes së partneritetit publik-privat. Marrja e ndonjë kredie të butë. Anëtarësimi në FMN apo organizata tjera botërore ku nga to mund të merret kredi", janë disa versione që jep Adem Grabovci, zv/ministër i Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit. Sipas tij, qeveria është e vendosur të nisë këtë projekt brenda kësaj vere edhe pse ende nuk dihet nga do të sigurohen komplet paratë për autostradën.

"Fillimisht do të nisim me para të buxhetit", ka thënë ai. Ai përmend 13 milionë eurot e ndarë për shpronësim si njërën nga shumat që do të mjaftojë për fillimin e autostradës Merdare-Vërmicë.

Sipas vlerësimeve që janë bërë më herët, shuma totale për këtë projekt mund të shkojë deri në 700 milionë euro.

Ndërkaq në anën tjetër Grabovci ka deklaruar se projekti ka hyrë në fazën përfundimtare.

"Janë 33 kompani që kanë aplikuar për shprehje të interesit në këtë projekt. Ndërkaq shumë shpejt do të zgjidhen edhe kompanitë të cilat do të marrin pjesë në hartimin e projektit", ka thënë ai.

Po ashtu, sipas tij, është mbyllur edhe tenderi për përzgjedhjen e kompanisë e cila do të bëjë mbikëqyrjen e projektit dhe gjetjen e formave të financimit të saj.

"Kompania e cila do të caktohet për mbikëqyrje ka për detyrë edhe revidimin e projektit, pastaj në bashkëpunim me të, ne do të shohim interesin ekonomik dhe financiar të vendit tonë", ka thënë ai.

Në anën tjetër, ekspertë të ekonomisë si mundësinë më të mirë të financimit e shohin koncesionimin.

"I jepet një ndërtuesi privat në shfrytëzim. Ai mbledh për një kohë taksat e rrugës. Pastaj i kthehet si pasuri shtetit", ka thënë Muhamet Mustafa, ekspert i ekonomisë. Sipas tij, "opero dhe transfero" është taktika më e mirë e financimit në këso rastesh.

Ndërkaq pritjet për marrje të kredisë nga Banka Botërore apo ndonjë institucion tjetër ndërkombëtar, sipas Mustafës, marrin kohë dhe zvarrisin projektin. "Një vit e gjysmë mund të zgjasë vetëm studimi i fizibilitetit", ka thënë ai.




Autostrada kryhet për tri vjet



Ende nuk ka datë fikse se kur do të nisë dhe kur do të përfundojë autostrada Merdare-Vërmicë. Por, qeveritarët presin që t'ia nisin punës gjatë verës ndërkaq shiriti i këtij projekti mund të pritet tek pas tri viteve.

"Besojmë se do të kryhet për një kohë shumë të shkurtë", ka thënë Grabovci, duke shtuar se nuk do të kalojnë as tri vite dhe autostrada do të kryhet.

"Tashmë kemi hyrë në fazën përfundimtare dhe punimet do të nisin brenda pak muajsh", - ka shtuar Grabovci.



nga INFOPRESS

http://www.purestudio-host.info/infopress/index.php?option=com_content&view=article&id=353:autostrada-jepet-me-koncesion&catid=5:ekonomi&Itemid=6




Nisin përgatitjet për autostradën Vërmicë - Merdar
Konsulenca, fiton kompania prestigjioze nga Izraeli

MTPT-ja ka kontraktuar kompaninë konsulente nga Izraeli "Amy Metom" me çmimin më të volitshëm , për të ofruar konsulencë profesionale dhe për të mbikëqyrur projektin e autostradës Vërmicë-Merdar. "Amy Metom" do të përzgjedhë kompaninë më të favorshme, nga 33 kompanitë që kanë bërë shprehjen e interesit për projektin më të madh të infrastrukturës së vendit. Për këtë shërbim, "Amy Metom" do të marrë 5.547.827 euro . Ndërsa dy kompanitë e tjera kanë çmime pothuajse dyfish më të larta se kompania e përzgjedhur


http://www.kosova-sot.info/wp-content/uploads/2009/04/highway.jpg


22 Prill, 2009

Kompania në fjalë do të hartojë edhe konstruktin financiar për autostradën, si dhe do të bëjë revidimin e projektit në segmente të caktuara. Sipas zyrtarëve të MTPT-së, përveç mbikëqyrjes së realizimit të projektit, do të rishikohen edhe njëherë matjet gjeomekanike. Zëvendësministri i MTPT-së, Adem Grabovci, tha për "Kosova Sot" se kompania e konsulencës ka rëndësi të veçantë, kur kihet parasysh projekti më i madh i infrastrukturës së vendit.
"Kjo kompani do të na ndihmojë në përzgjedhjen e kompanisë më të mirë për ndërtimin e autostradës, do të mbikëqyrë punimet, si dhe do të na ndihmojë në hartimin e konstruktit financiar. Kompania konsulente, po ashtu, ka kompetencë për të bërë edhe revidimin e projektit, nëse vlerësohet e nevojshme".
Grabovci tha se nga gjashtë kompani konkurrente për konsulencë, tri janë shpallur të përgjegjshme, dhe nga to është përzgjedhur kompania prestigjioze izraelite "AMY METOM" me ofertën më të favorshme prej 5.547.827 euro. Ndërsa dy kompanitë e tjera kanë çmime pothuajse dyfish më të larta se kompania e përzgjedhur. Sipas tij, me këtë rast janë marrë parasysh referencat e larta për kompaninë.
"Është konkluduar se është një kompani me referenca të mjaftueshme dhe me përvojën e duhur që të na ndihmojë të bëjmë zgjidhjen e këtij projekti".
"Amy Metom" do të ofrojë konsulencë profesionale në përzgjedhjen e kompanisë më të mirë nga 33 ofertuesit e paraqitur për ndërtimin e autostradës dhe mbikëqyrjen e realizimit të projektit. Grabovci tha se komisioni në kuadër të MTPT-së ka bërë tërësisht punë teknike dhe profesionale pa asnjë interferencë.
"Është zgjedhur operatori më i favorshëm ekonomik dhe që është në përputhje të plotë me legjislacionin vendor. Tenderi ka qenë ndërkombëtar. Në listën e ngushtë kanë ardhur tri kompani, një kompani izraelite, një franceze dhe një spanjolle. Sipas Ligjit të prokurimeve publike, me të drejtë është zgjedhur kompania "Amy Metom" nga Izraeli".
Sezoni i punëve tashmë ka filluar dhe MTPT-ja do të vazhdojë punimet në disa projekte kapitale të filluara vitin e kaluar. Edhe në këto projekte do të angazhohen kompani konsulente, ngjashëm sikur me projektin e autostradës Vërmicë-Merdar. Arsyeja e angazhimit të këtyre kompanive në mbikëqyrjen e projekteve të rëndësishme të infrastrukturës, si magjistralja Prishtinë-Pejë dhe Prishtinë-Mitrovicë, bëhet për mungesë të kapaciteteve profesionale vendore në mbikëqyrjen profesionale dhe specialistike të projekteve kapitale. MTPT-ja tani është në përfundim të procedurave tenderuese për vazhdimin e zgjerimit të magjistrales nga Sllatina deri në Arllat.
I. GASHI


http://www.kosova-sot.info/?p=33217

edit: double post

Edhe nje video nga Labi. Punimet ne rrugen Prishtinë - Mitrovicë:


gIXnGtVSuq0

Punët në rregullimin e rrugës Fushë- Kosovë – Sllatinë
Përfundimi, edhe 70 ditë pune
24 Prill, 2009


Deri në vjeshtë pritet të përfundohet zgjerimi i magjistrales Fushë Kosovë – Sllatinë, që njihet si rruga M9. Ministria ka kërkuar që të punohet 24 orë, në mënyrë që kjo rrugë të përfundohet brenda afatit kohor. Mosrespektimi i kontratës dhe dinamikës së kohës nga ana e kompanive do të pasojë me penalizime. Kompanitë premtojnë kryerjen e punimeve brenda afatit



http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/rrugainfo.jpg



Ferki Gërguri, banor i fshatit Vrogoli, edhe pse shpeshherë është vonuar për të arritur me kohë në punën e tij, për shkak të punimeve në rrugë, ai nuk është mërzitur.
“Jo, sepse jam i vetëdijshëm se është duke u rregulluar një rrugë me rëndësi”, thotë Gërguri.
Pas një pushimi, për shkak të motit të ftoftë, kompanitë janë duke punuar me intensitet të shtuar për zgjerimin e magjistrales Fushë- Kosovë – Sllatinë. E ndarë në katër lote-pjesë, në këtë rrugë punët kryhen nga kompani të ndryshme. Ajo që vërehet është koncentrimi i kompanive në ndërtimin katër urave, për të cilat është premtuar se do të jenë të standardeve të larta. Rrotull rrethit gjigant, që është duke u ndërtuar te rruga e re e Aeroportit, tanimë janë ndërtuar shtyllat. Edhe punimet në urën afër hyrjes në fshatin Henc, sipas zyrtarëve të kompanisë “Famis Co”, e cila është duke ndërtuar këtë urë, janë duke shkuar në bazë të planit.
“I kemi edhe 70 ditë pune dhe besoj që deri në përfundim të afatit do të përfundojmë punën tonë, ndërtimin e urës”, thotë Bekim Bytyçi, menaxher i kompanisë “Famis Co”.
Përgjegjësi për ndërtimin e urës në fshatit Vrogoli thotë edhe se kjo urë është brenda dinamikës së paraparë. Inxhinieri përgjegjës në kryerjen e punimeve të kësaj ure, thotë se njëra pjesë e saj do të lëshohet në qarkullim në fund të majit. Kontraktor për ndërtimin e kësaj ure është kompania e kroate “Ingra”. Sokol Morina, kryepunëtor në kompaninë ‘’Arjak’’, e cila është duke ndërtuar lotin e dytë të kësaj magjistraleje, tha se punimet kanë shkuar mirë. Adem Grabovci, zëvendësministër i Transportit dhe Post-Telekomunikacionit, thotë se rregullimi i këtij aksi rrugor është i interesit nacional. Ai thotë se me insistim të ministrisë gjatë kohës së dimrit është ndaluar puna.
“Qëllimi ka qenë që lagështia të ndikojë që në mënyrë natyrale trupi i rrugës të flejë dhe në sezonin veror të fillojmë me punë”, tha Grabovci.
Zi thotë të kenë kërkuar nga kompanitë që të punohet 24 orë, në mënyrë që të bëhen përpjekje që sa më parë të përfundohet rruga, gjithsesi edhe duke respektuar kualitetin punues.
“Janë duke u bërë shqyrtimet e gjithanshme të shtypjes të materialeve që janë përdorur për rrugë. I kemi dërguar në laborator dhe për disa kemi marrë përgjigje, ndërsa të tjerat jemi duke i pritur”.

Paralajmërohen penalizimet
Punët në këtë aks rrugor kanë filluar më 15 gusht të vitit 2008. Afati për kryerje ka qenë 180 punë efektive. Zyrtarët e MTPT-së dhe të kompanive premtojnë përgjegjshmëri. Sa i përket mospërmbushjes së kontratave të nënshkruara, sidomos të kohës së përfundimit të projektit, Grabovci, thotë se kompanitë të cilat nuk e respektojnë kontratën, ligjin do të përballet më të. Ai shpjegoi se kur është fjala për kohën e kryerjes së punëve, gjithmonë është fjala për ditë punë efektive.
“Por kemi edhe pengesa të tjera, siç është shpërthimi i kanalizimeve, i rrjetit të ujësjellësit, pastaj rrjeti elektrik, por edhe ai telefonik”, shprehet zv/ministri.
“Deri më tash të gjitha kompanitë janë brenda afatit. Ajo kompani e cila nuk i respekton kriteret e kontratës, do të penalizohen”.
Vregoliasi Gërguri, shpreson që brenda këtij viti të shoh përfunduar rrugën.
V. Prebreza

http://www.kosova-sot.info/?p=33520

Prishtine - Lipjan, Prill 2009.

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/pr-ferizaj1.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/pr-ferizaj2.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/pr-ferizaj4.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/pr-ferizaj3.jpg

Zv/kryeministri Kuçi bisedoi me përfaqësuesit e KE rreth nënshkrimit të bazës ligjore në fushën e transportit

Zëvendëskryeministri Hajredin Kuçi takoi sot z. Jean-Eric Paquet, kryesues i Departamentit për Marrëdhënie Ndërkombëtare për Transport në Komisionin Evropian, me ç’rast theksoi që Qeveria e Kosovës është e hapur ndaj komenteve, sugjerimeve dhe propozimeve të KE. Ai falënderoi z. Paquet për mbështetjen që KE po vazhdon të jep për Kosovën dhe shprehu mirënjohje për angazhimin dhe bashkëpunimin ndërmjet Zyrës Ndërlidhëse të KE me institucionet e Kosovës.
Z. Paquet falënderoi Zëvendëskryeministrin Kuçi për mikpritje dhe theksoj që qëllimi i vizitës së tij është të informojë Qeverinë e Kosovës për hapat konkrete rreth procesit të hartimit të marrëveshjes në fushën e transportit, e cila pritet të jetë gati për nënshkrim nga fundi i këtij viti.

Z. Paquet dhe z. Begeot shprehen mirënjohje për punën që Qeveria e Kosovës ka ndërmarr në fushën e transportit duke hartuar legjislacionin në përputhje me standarde Evropiane.

Zëvendëskryeministri Kuçi mirëpriti hapat konkrete që Komisioni Evropian ka ndërmarr për nënshkrimin e kësaj baze ligjore në fushën e transportit dhe theksoi që Qeveria e Kosovës është e hapur nga komenteve, sugjerimeve dhe propozimeve të Komisionit Evropian, njofton Zyra për informim pranë Kryeministrit.



http://www.rtklive.com/?newsId=35146

Prishtina - Airport Highway (Fushë Kosovë - Sllatinë)


Construction Update, April 27th 2009:


Photos by Labi_206, of 4 bridges/overpasses (?) U/C on this highway



1. bridge:


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0631.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0632.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0646.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0647.jpg

2. bridge



http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0634.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0638.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0639.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0640.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0641.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0643.jpg

3. bridge:


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0644.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0645.jpg

4. bridge:


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0649.jpg


http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0642.jpg

Great stuff Skanderbeg & Labi! Impressive bridges. This one looks huge

http://i603.photobucket.com/albums/tt111/Skanderbeg_2009/DSCF0640.jpg

I take it once theyr done one side they willl move the traffic on to the new one and do the next side after??

heres a few more pictures courtesy of getty images

http://cache1.asset-cache.net/xc/85392832.jpg?v=1&c=NewsMaker&k=2&d=17A4AD9FDB9CF193B946C5A518E7D4C18C12FC842166D396284831B75F48EF45

http://cache4.asset-cache.net/xc/85392827.jpg?v=1&c=NewsMaker&k=2&d=17A4AD9FDB9CF193B946C5A518E7D4C167A3735D5595F1F6284831B75F48EF45

http://cache3.asset-cache.net/xc/85392816.jpg?v=1&c=NewsMaker&k=2&d=17A4AD9FDB9CF193B946C5A518E7D4C1375F79E18A0299A6284831B75F48EF45

^^ cant see any pics mate.

Great post Skanderbeg, impressive bridges :cheers:

Skenderbeg edhe Buddy respekte ..Flm shum per kto foto t mrekullushme ;)

No problemo ;)


Photos from the Prishtina Roundabout dated April 28, 2009.


http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi3-1.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi2-1.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi1.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi6.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi4.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi5.jpg

II

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi9.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi8.jpg

Here you can see partially where they're digging.. I didn't go to that side as there were 4-5 policemen regulating traffic there and they may have become suspicious as people here aren't really used to seeing others photograph public works and whatnot.

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi7.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi12.jpg

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi11.jpg

Bonus... Arberia :)

http://i665.photobucket.com/albums/vv19/prishtinakomerc2/rrethi10.jpg

Prishtina - Airport (Fushë Kosovë - Sllatinë) Video Update

By Labi_206:



PQ9u4o4l04c


pczOoEbE61U


34tD2IAPlw8

fMp6l_6Et40


3r3ep9HA1mg


mHalMjD2DyI

3AeN4uGkTg8


ZLz6RBnT3mw

Prishtina - Airport (Fushë Kosovë - Sllatinë) Video Update

By Labi_206:

Great :banana:

Nje tunel ne rruget jugore te Kosoves


http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/raifi/14215369jpg.jpg

^^ shume bukur kosova :) . Me behet shume qejfi !

Prishtine - Lipjan naten (fotot nuk jane shume te qarta, po fajin e kane dritat e rruges) :)


http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruganaten1.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruganaten2.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruganaten3.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruganaten4.jpg

Ministria e Transportit sot lansoi webfaqen e re te standardizuar me webfaqet tjera qeveritare. It looks great! :cheers:


http://mtpt.org/

http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/mtpt-eng-1.jpg?PHPSESSID=ea...

Ministria e Transportit sot lansoi webfaqen e re te standardizuar me webfaqet tjera qeveritare. It looks great! :cheers:


http://mtpt.org/


very professional and easy to navigate.

very professional and easy to navigate.

It's all part of that 600,000 euro project the government adopted last year to upgrade and standardize all government websites (including municipalities). It was with that money that www.prishtina-komuna.org was updated.

Ne punet per zgjerimin e rruges nacionale M9 seksioni Sllatine - Gjurgjice do te ndertohen edhe ura


NJOFTIMI PËR KONTRATË - PUNE

Nr. i Prokurimit: MTPT/09/031/511
I AUTORITETI KONTRAKTUES: Ministria e TRANSPORTIT DHE POSTë-TELEKOMUNIKACIONIT
Ndërtesa e Kuvendit –aneks ;kati i II zyra S -116
II LËNDA E KONTRATËS; Punë
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues: Ndërtimi i Urave në Zgjerimin e rrugës Nacionale M9,segmenti Sllatinë-Gjurgjicë
II.1.2 Lloji i kontratës dhe lokacioni i dorëzimit të ,punëve : Ndërtimi i Urave në Zgjerimin e rrugës Nacionale M9,segmenti Sllatinë-Gjurgjicë
II.1.3 Informacione të marrëveshjes kornizë:N/A
III INFORMACIONET LIGJORE, EKONOMIKE, FINANCIARE DHE TEKNIKE
III.1.1Sigurimi i ekzekutimit; 10% e vlerës totale
IV.2 KRITERET E DHËNIES SË KONTRATËS: Tenderi ekonomikisht më i favorshëm
IV.3 INFORMACIONET ADMINISTRATIVE
IV.3.2 Kushtet për marrjen e dosjes së tenderit / dokumenteve para-kualifikuese
Afati i fundit për pranimin e kërkesave për dosjen e tenderit / dokumenteve para-kualifikuese:
data: 22/05/2009 koha: 16;00 vend; MTPT ,ndërtesa e Kuvendit-aneks , kati i II , zyre S-116.

x

Dokumentet me pagesë: Po Jo
Nëse po, çmimi: _50.00 €
IV.3.3 Afati kohor për pranimin e tenderëve / kërkesave për pjesëmarrje:
data 25/05/2009 (dd/mm/vvv) koha;10;00 vendi; MTPT- kati i II, zyra S-116
IV.3.5 Sigurimi i tenderit: 3 % e vleres totale
IV.3.8 Takimi për hapjen e tenderëve:
Data: 25/05/2009(dd/mm/vvv) koha:10;30 vendi: MTPT , kati i II-të
NENI V: INFORMACIONET PLOTËSUESE
V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të parashtrojë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit:
(shëno adresën e plotë):Rruga “ Johan v. Hahn. p.n. ” 10000 Pristinë
Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit Nr 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren nr. 2007/20.
Versioni i plotë i Njoftimit për Kontratë është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp

II


Ky rreth gjindet afer stacionit te autobusave te bulevardi bill clinton, apo?

Ky rreth gjindet afer stacionit te autobusave te bulevardi bill clinton, apo?

Po, aty po punohet.

Ne punet per zgjerimin e rruges nacionale M9 seksioni Sllatine - Gjurgjice do te ndertohen edhe ura

http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/mtpt-sh1.jpg

Photos from the Shtime Transit Road (this road serves as sort of a bypass of the little town of Shtime which, unfortunately for drivers, is directly on the Prishtina - Prizren road). This road entirely bypasses the town and is only for those going to Prizren. Photos are from May 3rd, 2009.


http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/shtimetranzit1.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/shtimetranzit3.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/shtimetranzit2.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/shtimetranzit4.jpg

Edhe nje rruge

http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/MTPT-SH1.jpg

NJOFTIMI PËR KONTRATË - PUNE

Nr. i Prokurimit: MTPT/09/032/511
I AUTORITETI KONTRAKTUES: Ministria e TRANSPORTIT DHE POSTë-TELEKOMUNIKACIONIT
Ndërtesa e Kuvendit ?aneks ;kati i II zyra S -116
II LËNDA E KONTRATËS; Punë
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues: Ndërtimi i rrugës regjionale R 209 (Bresalc-Kishnapole-Gadime-Vrellë ) L= 17.17 km
II.1.2 Lloji i kontratës dhe lokacioni i dorëzimit të ,punëve : Ndërtimi i rrugës regjionale R 209 (Bresalc-Kishnapole-Gadime-Vrellë ) L= 17.17 km
II.1.3 Informacione të marrëveshjes kornizë:N/A
III INFORMACIONET LIGJORE, EKONOMIKE, FINANCIARE DHE TEKNIKE
III.1.1Sigurimi i ekzekutimit; 10% e vlerës totale
IV.2 KRITERET E DHËNIES SË KONTRATËS: Tenderi ekonomikisht më i favorshëm
IV.3 INFORMACIONET ADMINISTRATIVE
IV.3.2 Kushtet për marrjen e dosjes së tenderit / dokumenteve para-kualifikuese
Afati i fundit për pranimin e kërkesave për dosjen e tenderit / dokumenteve para-kualifikuese:
data: 27/05/2009 koha: 16;00 vend; MTPT ,ndërtesa e Kuvendit-aneks , kati i II , zyre S-116.

x

Dokumentet me pagesë: Po Jo
Nëse po, çmimi: _50.00 ?
IV.3.3 Afati kohor për pranimin e tenderëve / kërkesave për pjesëmarrje:
data 29/05/2009 koha;14;00 vendi; MTPT- kati i II, zyra S-116
IV.3.5 Sigurimi i tenderit: 3 % e vleres totale
IV.3.8 Takimi për hapjen e tenderëve:
Data: 29/05/2009 koha:14;30 vendi: MTPT , kati i II-të
NENI V: INFORMACIONET PLOTËSUESE
V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të parashtrojë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit:
(shëno adresën e plotë):Rruga ? Johan v. Hahn. p.n. ? 10000 Pristinë
Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit Nr 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren nr. 2007/20.
Versioni i plotë i Njoftimit për Kontratë është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp

http://mtpt.org/?page=21&lang=1

Shume e bukur kjo rruga!! :okay:

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruganaten3.jpg

Shume e bukur kjo rruga!! :okay:

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruganaten3.jpg

Thanks ;)


http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/mtpt-sh.jpg

Shume e bukur kjo rruga!! :okay:

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruganaten3.jpg

Buddy, cila rruge eshte kjo? Prishtine-Fushe Kosove?

Buddy, cila rruge eshte kjo? Prishtine-Fushe Kosove?

Jo, kjo eshte Prishtine - Lipjan, ne drejtim per Shkup.

Ure

Republika e Kosovës
Republika Kosova-Republic of Kosovo
Qeveria - Vlada - Government

MINISTRIA E TRANSPORTIT DHE POSTË-TELEKOMUNIKACIONIT
MINISTARSTVO ZA SAOBRAČAJ, POŠTU I TELEKOMUNIKACIJE
MINISTY OF TRANSPORT AND COMMUNICATIONS

NJOFTIMI PËR KONTRATË
PUNË
Konform nenit 38 të Ligjit Nr. 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren Nr.2007/20

Nr. i Prokurimit: MTPT/09/028/521
I AUTORITETI KONTRAKTUES: MINISTRIA E TRANSPORTIT DHE POSTË-TELEKOMUNIKACIONIT
Ndërtesa e Kuvendit-aneks Kati i II zyra S-116
II LËNDA E KONTRATËS; Punë
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues: Ndërtimi i urës mbi lumin Ibër në rrugën Driton Veliu -Suhodoll
II.1.2 Lloji i kontratës dhe lokacioni i dorëzimit të ,punëve ; Ndërtimi i urës mbi lumin Ibër në rrugën Driton Veliu -Suhodoll
II.1.3 Informacione të marrëveshjes kornizë:N/A
III INFORMACIONET LIGJORE, EKONOMIKE, FINANCIARE DHE TEKNIKE
III.1.1Sigurimi i ekzekutimit; 10% e vlerës totale
IV.2 KRITERET E DHËNIES SË KONTRATËS: Tenderi ekonomikisht më i favorshëm
IV.3 INFORMACIONET ADMINISTRATIVE
IV.3.2 Kushtet për marrjen e dosjes së tenderit / dokumenteve para-kualifikuese
Afati i fundit për pranimin e kërkesave për dosjen e tenderit / dokumenteve para-kualifikuese:
data: 12/05/2009 koha:16;00 vend; MTPT ,ndërtesa e Kuvendit-aneks , kati i II , zyre S-116.

x

Dokumentet me pagesë: Po Jo
Nëse po, çmimi: _50.00 €
IV.3.3 Afati kohor për pranimin e tenderëve / kërkesave për pjesëmarrje:
data 13/05/2009 koha;10;00 vendi; MTPT-aneks kati i II, zyra S-116
IV.3.5 Sigurimi i tenderit: 3 % e vlerës totale .
IV.3.8 Takimi për hapjen e tenderëve:
Data: 13/05/2009 koha:10;30 vendi: MTPT-aneks , kati i II-të
NENI V: INFORMACIONET PLOTËSUESE
V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të parashtrojë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit:
(shëno adresën e plotë): Rruga “ Johan v. Hahn. p.n. ” 10000 Prishtinë ,
Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit Nr 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren nr. 2007/20.
Versioni i plotë i Njoftimit për Kontratë është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp

Rruga Prishtine - Prizren, pjesa e njohur si Qafa e Duhles, pak para se me mberri ne Rahovec:


http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruga1.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruga2.jpg

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/rruga.jpg

Nuk po thote kjo rruge do ta ndihmoje komunikacionin dhe do te shkohet me shpejt ne aeroport, po......

LIMAJ: KJO RRUGË KRIJON PËRSHTYPJE TË MIRA PËR ATA QË VIJNË NË KOSOVË

http://www.kosovapress.com/ks/repository/images/fatmir-limaj-070509_sthmb.jpg

Prishtinë, 7 Maj 2009 (Kosovapress) Koha 17:18
Ministri i Transportit dhe Post-Telekomunikacionit (MTPT), Fatmir Limaj, ka vizituar një pjesë të rrugës Fushë-Kosovë-Sllatinë, për të parë nga afër punimet që janë duke u zhvilluar në këtë pjesë, me ç’rast u shpreh i kënaqur me dinamikën e punimeve dhe tha se shpreson që kjo rrugë me parametra ndërkombëtarë do të përfundojë brenda afatit të paraparë deri në vjeshtë.


:lol:

^^

Magjistralja Prishtinë – Sllatinë, pritet të përfundojë në vjeshtë, thotë ministri Limaj

Punimet në magjistralen Prishtinë– Sllatinë, po rrjedhin sipas dinamikës së paraparë dhe pritet të përfundojnë në vjeshtën e këtij viti, deklaroi ministri i transportit, Fatmir Limaj. Ai tha se ky projekt që po ndërtohet sipas standardeve evropiane, do të kushtojë 33 milion euro, ndërkohë që këtë magjistrale, ministri Limaj e quajti “simbol të shtetit dhe jetës së re në Kosovë”.
“Asfalti që do të përdoret në Kosovë është për herë të parë dhe është i kualitetit si në rrugët e Gjermanisë, Zvicrës etj., dhe ju do ta vërtetoni këtë. Unë besoj nga ajo që deri më tani është duke u punuar, së puna do të kryhet në afatin e paraparë dhe rrugën do ta kemi të hapur nga Aeroporti deri në Fushë Kosovë”, ka thënë ministri Limaj.

Punimet po zhvillohen me material të inspektuar ndërkombëtarisht dhe me standarde evropiane, theksoi ministri Limaj.

“Ka mbikëqyrje nga ministria e transportit. Ju siç e dini ne e kemi inspektuar një laborator ndërkombëtar dhe kosovar, i cili e bën vlerësimin e substancave dhe materialeve që vendosen në rrugë dhe ata japin vizën dhe ekspertizën profesionale të materialeve, andaj nuk më mbetet tjetër veçse t’ju besoj ekspertëve të ministrisë, por njëkohësisht edhe rezultateve të laboratorit”.

Sipas ministrit Limaj, rruga do të ndërtohet në tërësi me material të ri, por në vijën magjistrale të njëjtë dhe është e gjatë 8.2 kilometra, kurse përmban 4 nënkalime dhe 4 ura të mëdha.


http://rtklive.com/?newsId=35561

Nuk po thote kjo rruge do ta ndihmoje komunikacionin dhe do te shkohet me shpejt ne aeroport, po......




:lol:

Ajo qe thua ti, nuk mund te mohoet. Por kjo qe thote Limaj mund te kuptohet si argument shtese...

Nuk po thote kjo rruge do ta ndihmoje komunikacionin dhe do te shkohet me shpejt ne aeroport, po......




:lol:

He is kind of right, I remember back in early march when I was there they started scraping the road top, and the view wasnt the best while leaving PIA. Fcuk our opinion, we are used to it. Imagine foreigners.

Oh may I add we must have the ugliest Airport with 1M passenger/yearly.

Oh may I add we must have the ugliest Airport with 1M passenger/yearly.

Hope this will change, when it gets privatised...

Hope this will change, when it gets privatised...

I dont think that will happen though. PRN is one of the few profitbale pubically owned enterprises in the country. That, and its good prospect (consistent annual growth) just makes it ilogical to privatize it. Normally govt's privatize sectors that are in trouble.

Not really. PTK is the best performer and it will get privatized. PRN doesn't make much more than 10 mil a year and that's not enough to keep it the way it is.

Not really. PTK is the best performer and it will get privatized. PRN doesn't make much more than 10 mil a year and that's not enough to keep it the way it is.


The difference is, PTK has competators where as PRN does not, therefore the government can afford the moto "least amount of re-investment possible, and most amount of profit possible". There was never any talk of privatizing PTK before ipko came to town. Thats because PTK then enjoyed a monopoly.

10 mil a year for Kosovo is quite alot. No one in their right mind would give up a business that is brining in profits of 8 digits.

Albania's airport is also a monopoly but that didn't stop it from being offered as a concession-based project. PRN will be offered the same way as privatizing airports is a terrible idea. You give the concessioner the right to use it for an X amount of years, you specify the amount of investment needed, but you also reserve the right to control airspace and to re-take the airport under specific circumstances (under a state of emergency, war, earthquakes, if the investor failed to fulfill his contractual obligations, etc.)

PTK will not be privatized completely; its business units will. I see your point about IPKO and it is a valid one, albeit only one part of the story. Vala will be the first (and most profitable) business unit to go, with other business units going later.

Magjistralja Prishtinë - Sllatinë, pritet të përfundojë në vjeshtë
Shkruar nga Ekonomia


http://www.ekonomia-ks.com/images/stories/Lajmi%20Kryesor/Autostrada.jpg


PRISHTINË, 7 maj- Punimet në magjistralen Prishtinë– Sllatinë, po rrjedhin sipas dinamikës së paraparë dhe pritet të përfundojnë në vjeshtën e këtij viti, deklaroi ministri i transportit, Fatmir Limaj. Ai tha se ky projekt që po ndërtohet sipas standardeve evropiane, do të kushtojë 33 milion euro, ndërkohë që këtë magjistrale, ministri Limaj e quajti “simbol të shtetit dhe jetës së re në Kosovë”.


“Asfalti që do të përdoret në Kosovë është për herë të parë dhe është i kualitetit si në rrugët e Gjermanisë, Zvicrës etj., dhe ju do ta vërtetoni këtë. Unë besoj nga ajo që deri më tani është duke u punuar, së puna do të kryhet në afatin e paraparë dhe rrugën do ta kemi të hapur nga Aeroporti deri në Fushë Kosovë”, ka thënë ministri Limaj.

Punimet po zhvillohen me material të inspektuar ndërkombëtarisht dhe me standarde evropiane, theksoi ministri Limaj.

“Ka mbikëqyrje nga ministria e transportit. Ju siç e dini ne e kemi inspektuar një laborator ndërkombëtar dhe kosovar, i cili e bën vlerësimin e substancave dhe materialeve që vendosen në rrugë dhe ata japin vizën dhe ekspertizën profesionale të materialeve, andaj nuk më mbetet tjetër veçse t’ju besoj ekspertëve të ministrisë, por njëkohësisht edhe rezultateve të laboratorit”.

Sipas ministrit Limaj, rruga do të ndërtohet në tërësi me material të ri, por në vijën magjistrale të njëjtë dhe është e gjatë 8.2 kilometra, kurse përmban 4 nënkalime dhe 4 ura të mëdha.

http://www.ekonomia-ks.com/index.php?option=com_content&task=view&id=10989&Itemid=1

Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës sot solemnisht inauguron dy projekte të përfunduara

Në Aeroportin Ndërkombëtar të Prishtinës organizohet ceremoni solemne me rastin e përfundimit të punimeve në dy projekte kapitale – ri-shtresimin e pistës së ANP-së dhe përfundimin e sistemit të ndriçimit të pistës, për realizimin e të cilave kompania ka investuar rreth 20 milion euro. Në këtë solemnitet do të marrë pjesë edhe ministri i Transportit dhe PostTelekomunikacionit, Fatmir Limaj.
Sistemi i ndriçimit do ta rrisë shkallën e dukshmërisë gjatë aterrimit të aeroplanëve dhe do ta kalojë aeroportin nga kategoria e parë, ku ndodhet tash, në kategorinë e dytë.

Gjatë kësaj ceremonie do të bëhet edhe prerja e shiritit, si moment kulmues i promovimit të këtyre dy investimeve kapitale. Prerja e shiritit do të bëhet në dhomën e komandës dhe kontrollit të sistemit të ndriçimit të Aeroportit Ndërkombëtar të Prishtinës, thuhet mes tjerash në njoftimin e Zyrës për informim pranë ANP.

http://www.rtklive.com/?newsId=35580

:cheers:

^^Good stuff. Now the arrivals terminal needs to be renovated and re-done and we'll be set with a nice little airport.



Ministri Limaj vlerësoi se punimet Prishtinë -Sllatinë po kryhen sipas planit

2009-05-08
Ministri i Transportit dhe Postë -Telekomunikacionit Fatmir Limaj, vizitoi punimet të cilat janë duke vazhduar për ndërtimin e pjesës së magjistralës Fushë Kosovë -Sllatinë .

http://img14.imageshack.us/img14/6462/sllatine3.jpg

Pas vëzhgimit nga afër të punëve të cilat janë duke u realizuar në këtë rrugë , ministri Limaj në një prononcim për gazetarë theksoi: Është obligim i ynë të prezantojmë para qytetarëve të vendit tonë punimet të cilat janë duke u zhvilluar në këtë rrugë. Kemi pasur disa probleme sa i përket intensitetit të punimeve për shkak të zgjatjës së dimrit, por edhe tash pranverës së vonuar. Mund të ju them se këto punime janë duke vazhduar brenda afatit dhe dinamikës së paraparë, pasi që ne kemi shfrytëzuar një periudhë të mirë të dimrit dhe deri në dhjetor është punuar në mënyrë që të arrihet që punët të kryhen sipas planit përkundër vonesave dhe pengesa që po shkaktohen sivjet.

Sipas ministrit Limaj, punimet të cilat janë duke u zhvilluar në ndërtimin e disa urave përgjatë kësaj rruge, janë ndërtime të tilla të urave të cilat janë duke u realizuar për herë të parë në Kosovë: ''Janë objektet e para që e simbolizojnë shtetin e ri, kjo rrugë do të jetë simbol i shtetit të ri dhe ndërtimit të tij''
Kreu MTPT-së , vlerësoi se punimet do të përfundojnë në afatin e paraparë dhe në vjeshtë do ta kemi të përfunduar asfaltimin e kësaj pjese në të cilën po punohet, asfaltimi është komplet i ri, duke u hequr e tëra pjesë e asfatit të deritanishëm, dhe e cila rrugë do të shtrohet me asfalt sikurse punohen rrugët e shteteve të Evropës përendimore.

Ministri Limaj, gjithashtu theksoi se kjo rrugë ka një gjatësi prej 8.2 kilometra, gjerësi prej 23 metrave, në të cilën do të ndërtohen 4 nënkalime, 4 ura të mëdha, gjatësia e të cilave arrinë deri në 230 metra dhe të cilat ura do të jenë me 4 korsi, secila urë do të ketë nënkalim.Urat të cilat janë duke u ndërtuar në këtë pjesë të kësaj autostrade, po ndërtohen me një teknologji e cila po zbatohet për herë të parë në Kosovë.

Sa i përket kostos së ndërtimit të kësaj rruge, ministiri Limaj theksoi se kjo pjesë e kësaj magjistrale do të ndërtohet sipas kostos së paraparë dhe sipas kontratës së arritur.

"Rruga Fushë Kosovë -Sllatinë e cila po ndërtohet, njëherit është edhe një portë hyrëse për vendin tonë, pasi që kjo lidh kryeqendrën e vendit tonë me Aeroportin e Prishtinës dhe komunikimi i parë i të gjithë atyre që vijnë në Kosovë lidhet përmes kë saj rruge. Andaj ne kemi qenë të kujdeshsëm që asgjë mos të kursejmë për ta ndërtuar këtë rrugë'' tha ministri Limaj.


http://mtpt.org/?page=25&lang=1&item=19

^^Good stuff. Now the arrivals terminal needs to be renovated and re-done and we'll be set with a nice little airport.



Ministri Limaj vlerësoi se punimet Prishtinë -Sllatinë po kryhen sipas planit

2009-05-08
Ministri i Transportit dhe Postë -Telekomunikacionit Fatmir Limaj, vizitoi punimet të cilat janë duke vazhduar për ndërtimin e pjesës së magjistralës Fushë Kosovë -Sllatinë .

http://img14.imageshack.us/img14/6462/sllatine3.jpg

Pas vëzhgimit nga afër të punëve të cilat janë duke u realizuar në këtë rrugë , ministri Limaj në një prononcim për gazetarë theksoi: Është obligim i ynë të prezantojmë para qytetarëve të vendit tonë punimet të cilat janë duke u zhvilluar në këtë rrugë. Kemi pasur disa probleme sa i përket intensitetit të punimeve për shkak të zgjatjës së dimrit, por edhe tash pranverës së vonuar. Mund të ju them se këto punime janë duke vazhduar brenda afatit dhe dinamikës së paraparë, pasi që ne kemi shfrytëzuar një periudhë të mirë të dimrit dhe deri në dhjetor është punuar në mënyrë që të arrihet që punët të kryhen sipas planit përkundër vonesave dhe pengesa që po shkaktohen sivjet.

Sipas ministrit Limaj, punimet të cilat janë duke u zhvilluar në ndërtimin e disa urave përgjatë kësaj rruge, janë ndërtime të tilla të urave të cilat janë duke u realizuar për herë të parë në Kosovë: ''Janë objektet e para që e simbolizojnë shtetin e ri, kjo rrugë do të jetë simbol i shtetit të ri dhe ndërtimit të tij''
Kreu MTPT-së , vlerësoi se punimet do të përfundojnë në afatin e paraparë dhe në vjeshtë do ta kemi të përfunduar asfaltimin e kësaj pjese në të cilën po punohet, asfaltimi është komplet i ri, duke u hequr e tëra pjesë e asfatit të deritanishëm, dhe e cila rrugë do të shtrohet me asfalt sikurse punohen rrugët e shteteve të Evropës përendimore.

Ministri Limaj, gjithashtu theksoi se kjo rrugë ka një gjatësi prej 8.2 kilometra, gjerësi prej 23 metrave, në të cilën do të ndërtohen 4 nënkalime, 4 ura të mëdha, gjatësia e të cilave arrinë deri në 230 metra dhe të cilat ura do të jenë me 4 korsi, secila urë do të ketë nënkalim.Urat të cilat janë duke u ndërtuar në këtë pjesë të kësaj autostrade, po ndërtohen me një teknologji e cila po zbatohet për herë të parë në Kosovë.

Sa i përket kostos së ndërtimit të kësaj rruge, ministiri Limaj theksoi se kjo pjesë e kësaj magjistrale do të ndërtohet sipas kostos së paraparë dhe sipas kontratës së arritur.

"Rruga Fushë Kosovë -Sllatinë e cila po ndërtohet, njëherit është edhe një portë hyrëse për vendin tonë, pasi që kjo lidh kryeqendrën e vendit tonë me Aeroportin e Prishtinës dhe komunikimi i parë i të gjithë atyre që vijnë në Kosovë lidhet përmes kë saj rruge. Andaj ne kemi qenë të kujdeshsëm që asgjë mos të kursejmë për ta ndërtuar këtë rrugë'' tha ministri Limaj.


http://mtpt.org/?page=25&lang=1&item=19

^^Good stuff. Now the arrivals terminal needs to be renovated and re-done and we'll be set with a nice little airport.

Exactly, the arrivals terminal is the one who needs first and foremost renovation. Perhaps glaze it a bit outside would come a out real nice.

The outside yeah but the inside is terrible. It doesn't look like an airport, it looks like a depot. The "bathrooms" are just like in commie times, small and unimpressive. The conveyor belt is lonely and totally inefficient. The customs area is makeshift and looks like a cardboard box. The departures is a lot nicer.

Republika e Kosovës
Republika Kosova-Republic of Kosovo
Qeveria - Vlada - Government

MINISTRIA E TRANSPORTIT DHE POSTË-TELEKOMUNIKACIONIT
MINISTARSTVO ZA SAOBRAČAJ, POŠTU I TELEKOMUNIKACIJE
MINISTY OF TRANSPORT AND COMMUNICATIONS

NJOFTIMI PËR KONTRATË-
PUNË
Konform nenit 38 të Ligjit Nr. 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren Nr.2007/20

Nr. i Prokurimit: MTPT/09/033/511
I AUTORITETI KONTRAKTUES: MINISTRIA E TRANSPORTIT DHE POSTË-TELEKOMUNIKACIONIT
Ndërtesa e Kuvendit Kati i II zyra S -116
II LËNDA E KONTRATËS; Punë
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues: Ndërtimi i rrugës Stantërg-Melenicë-Vllahi,L=8800 m
II.1.2 Lloji i kontratës dhe lokacioni i dorëzimit të ,punëve;Ndërtimi i rrugës Stantërg-Melenicë-Vllahi,L=8800 m
II.1.3 Informacione të marrëveshjes kornizë:N/A
III INFORMACIONET LIGJORE, EKONOMIKE, FINANCIARE DHE TEKNIKE
III.1.1Sigurimi i ekzekutimit; 10% e vlerës totale
IV.2 KRITERET E DHËNIES SË KONTRATËS: Tenderi ekonomikisht më i favorshëm
IV.3 INFORMACIONET ADMINISTRATIVE
IV.3.2 Kushtet për marrjen e dosjes së tenderit / dokumenteve para-kualifikuese
Afati i fundit për pranimin e kërkesave për dosjen e tenderit / dokumenteve para-kualifikuese:
data: 01/06/2009 koha: 16;00 vend; MTPT ,ndërtesa e Kuvendit-aneks , kati i II , zyre S-116.

x

Dokumentet me pagesë: Po Jo
Nëse po, çmimi: _50.00 €
IV.3.3 Afati kohor për pranimin e tenderëve / kërkesave për pjesëmarrje:
data 02/06/2009 (dd/mm/vvv) koha;10;00 vendi; MTPT- kati i II, zyra S-116
IV.3.5 Sigurimi i tenderit: 3 % e vleres totale
IV.3.8 Takimi për hapjen e tenderëve:
Data: 02/06/2009(dd/mm/vvv) koha:10;30 vendi: MTPT , kati i II-të
NENI V: INFORMACIONET PLOTËSUESE
V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të parashtrojë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit:
(shëno adresën e plotë):Rruga “ Johan v. Hahn. p.n. ” 10000 Pristinë
Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit Nr 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren nr. 2007/20.
Versioni i plotë i Njoftimit për Kontratë është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp



http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/MTP%20SH.DOC

Thaci,Limaj e Rexhepi përuruan rrugën e asfaltuar të Broboniqit
Mitrovicë
9 maj 2009


http://img209.imageshack.us/img209/3249/rrugaesapondertuarefsha.jpg

Ministri i Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit Fatmir Limaj, së bashku me kryeministrin e Republikës së Kosovës, Hashim Thaqi dhe kryetarin e komunës së Mitrovicës, Bajram Rexhepi, përuruan sot rrugën e re të asfaltuar të fshatit Broboniq.

Kryeministri Hashim Thaqi, lidhur me asfaltimin e kësaj rruge theksoi:
?Ky investim është meritor, për ti nxjerrë këto fshatra nga izolimi në mënyrë që të kemi integrim edhe të pjesëve periferike të kësaj komune siç është ky fshat. Kosova po ndryshon në çdo cep të saj, duke ndërtuar dhe rindërtuar edhe në veri edhe në Shalë dhe kudo. Investimet e projekteve që e përmirësojnë jetën e qytetarëve të shtetit më të ri edhe në të ardhmen do të vazhdojnë.

Ndërsa ministri Limaj pohoi : Edhe gjatë këtij viti në komunën e Mitrovicës do të ndërtohen rrugë të reja dhe moderne. Mitrovica sikurse që është prioritet i Qeverisë së Kosovës, në të njëjtën kohë është prioritet edhe i MTPT-së, në përmirësimin e infrastrukturës rrugore të kësaj komune duke ndërtuar rrugë të reja të asfaltuara.

Projektet e asfaltimit të rrugëve të reja do të realizohen në bashkëpunim me komunën e Mitrovicës, pasi që komuna është ajo e cila e propozon se cilat rrugë janë prioritet i saj për këtë vit, ndërsa ne si ministri do të do të përkrahim këto projekte, sikur deri më tani.?

Ndërsa Bajram Rexhepi, kryetari i KK-së së Mitrovicës, me këtë rast tha:
Falënderoj për përkrahjen e madhe financiare, që po i jep Qeveria e Kosovës, përkatësisht Ministria e Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit, ndërtimit të infrastrukturës rrugore të kësaj komune, e që gradualisht po kompletohet kjo infrastrukturë.
Rexhepi gjithashtu theksoi se ky projekt komplet është financuar nga MTPT-ja ndërsa komuna vetëm e ka identifikuar si projekt prioritar.


http://mtpt.org/?page=25&lang=1&item=22

http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/mtpt.jpg

Dalja nga qendra e Prishtines, drejtimi Prishtine - Lipjan - Ferizaj - Kacanik - Shkup.

http://i683.photobucket.com/albums/vv195/prishtinakomerc3/prishtine-1.jpg

Fotografi nga punimet ne rrethin e Prishtines, Maj 2009.


http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrethi2.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrethi3.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrethi1.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrethi5.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrethi8.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrethi6.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr183/prishtinakomerc/rrethi4.jpg

Nice progress! Thanks for the photos :)

Thanks for updating us buddy...work is moving ahead at an impressive pace.



Gjithashtu, e pashe ne RTK Limen duke inspektu punimet ne ket projekt dhe punimet ne pjesen Prishtine-Mitrovice (faza e pare Prishtine-Shkabaj, e cila pritet te perfundoj me nji Gushte te kti viti). Kete mund ta shini ne edicionin 19:30 te transmetuar pra sod, me 15 maj 2009. Ne qoft se nuk don mi ndegju krejt lajmet, pershpejtoje tek minuta 20.


U munova me gjet ni harte t'Kosoves ku gjindet edhe fshati shkabaj per ta kuptuar distancen e kesaj pjese, por nuk pata sukses. A mund dikush te me tregon se ku gjindet shkabaj per afersisht n'relacion me Prishtine?

couple of more pictures:

http://img38.imageshack.us/img38/4334/1004248.jpg

In this pictures you can also partially see fitorja building:

http://img38.imageshack.us/img38/6020/1004249.jpg

Can anybody tell me something about the condition of the Peje - Prishtine Highway?

Are there any plans to modernize the road?

Can anybody tell me something about the condition of the Peje - Prishtine Highway?

Are there any plans to modernize the road?

Yes!
Right now, there is work going on on the Prishtine-Airport section, and there is plans to widen the whole stretch by 2010. Every passing day that seems to be impossible but those are the official plans.

Rreth- rrotullimi në Prishtinë do të përfundojë në 2011


“Ne vizituam një projekt tepër të rëndësishëm, rreth-rrotullimin e madh të kryeqendrës së Kosovës, që unë e kam quajtur simbol i Kosovës së re simbol i ndërtimit dhe zhvillimit të vendit tonë. Pas realizimit të këtij projekti që për herë të parë ndërtohet në vendin tonë, ne do të ndihemi mirë dhe krenar” tha ministri i MTPT-së Fatmir Limaj pas vizitës së tij që i bëri punimeve të cilat janë duke vazhduar në ndërtimit të rreth-rrotullimit në hyrje të qytetit të Prishtinës.

Ndërtimin e këtij rreth-rrotullimi, ministri Limaj e ka quajtur projekt gjigant, pasi që pas realizimit të këtij projekti, do të bëhet e mundur që përmes tij brenda 24 orëve, do të kenë mundësi të kalojnë 120 mijë automjete.

“Dinamika e punimeve për rreth-rrotullimin, do të zgjasë një vit e gjysmë pune apo ky projekt do të jetë i përfunduar në vitin 2011”.

Gjatë ditës së sotme, ministri Limaj, gjithashtu i vizitoi edhe punimet për zgjerimin dhe ndërtimin e rrugës M2, përkatësisht Prishtinë-Mitrovicë.

Me këtë rast ministri Limaj ka theksuar se punimet të standardeve evropiane janë duke vazhduar edhe në ndërtimin dhe zgjerimin e magjistrales Prishtinë-Mitrovicë, apo rruga M2 si e quajmë ne e cila do të ndërlidhë këtë pjesë me qytetin, si dhe do të krijoj siguri për qytetarët.

“Përveç ndërtimit të rrugës, saj në këtë pjesë janë duke u ndërtuar edhe disa nënkalime për banorët të cilët kanë qenë të izoluar. Në kuadër të këtyre punimeve janë duke vazhduar instalimet nëntokësore: interneti, lidhjet telefonike, ato të rrymës”.

Limaj po ashtu premtoj se punimet në segmentin Prishtinë-Shabaj, do të përfundojnë me një gusht të këtij viti, ndërkohë që punimet pritet të vazhdojnë po këtë vit deri në Milloshevë për të vazhduar më vonë në drejtim të Mitrovicës. /Telegrafi/

Postuar: 21:58 / 15 Maj '09 | RSS


http://www.telegrafi.com/?id=46&a=2953

WTF 2011!? Shpresoje te mos jete e vertete!

Ketu thuhet se projekti do te perfundon ne 2009/2010:
http://www.kosova-sot.info/?p=23041

Ne lajme qendrore te djeshem ne RTK tregoj Fatmir Limaj qe superstrada Prishtine - Mitrovice do te perfundoj ne fillim te gushtit. Mendoj qe ne kete afat kohor pershfihet edhe rreth-rrotullimi i Prishtines, apo?

Shpresoj se rrethrrotullimi do te perfundoje me heret se para 2011, perndryshe kjo sterzgjatje ne njefare menyre do t'ia humb edhe vleren tere punes, se po behen monoton dhe po veshtiresohet trafiku si dhe po te lodh edhe vete pamja e rrugeve ne ate menyre.

Edhe mu m'ka qudit lajmi qe rrethi perfundon tek me 2011.. para se me fillu kan than qe punimet kryhen per rreth 1 vjet

Ne lajme qendrore te djeshem ne RTK tregoj Fatmir Limaj qe superstrada Prishtine - Mitrovice do te perfundoj ne fillim te gushtit. Mendoj qe ne kete afat kohor pershfihet edhe rreth-rrotullimi i Prishtines, apo?

Jo, ke keqkuptu sepse Fatmir Limaj ka thene se deri ne gusht do te perfundoj superstrada Prishtine-Shkabaj. E pamundshme kishte qene me perfundu Prishtine Mitrovice ne Gusht kur as shpronsimi nuk ka filluar. Ministri Limaj ka treguar se kane probleme per shpronesim dhe per ket do te vonohet shume fillimi i punimeve te rruges deri ne Mitrovice.

WTF 2011!? Shpresoje te mos jete e vertete!

Ketu thuhet se projekti do te perfundon ne 2009/2010:
http://www.kosova-sot.info/?p=23041

E vertete osht. Qashtu tha Limaj dje ne TV edhe le te shpresojme se nuk do jete me 2012.. :lol:

Edhe mu m'ka qudit lajmi qe rrethi perfundon tek me 2011.. para se me fillu kan than qe punimet kryhen per rreth 1 vjet


Pse a u bo najhere ca kane thone a? S'di bile pse po reagoj si i befasum! :ohno:

Pse a u bo najhere ca kane thone a? S'di bile pse po reagoj si i befasum! :ohno:

JO! Kurr nuk e kan permbush 100 % premtimin >( veq po m'doket qe e kam lexu ne shpallje per tender qe kohezgjatja duhet te jete rreth 1 vjet (nese s'gaboj)

JO! Kurr nuk e kan permbush 100 % premtimin >( veq po m'doket qe e kam lexu ne shpallje per tender qe kohezgjatja duhet te jete rreth 1 vjet (nese s'gaboj)


Nejse une nuk e di se sa eshte parapa me tender, po nuk besoj se osht dashte me marr qaq shume kohe deri ne 2011- nje vjet osht ma shume se shume, per qet pune qe po bohet. Shnosh. Naten e mire se ika n'gjume!

Lajme te mira


Republika e Kosovës
Republika Kosova-Republic of Kosovo
Qeveria - Vlada - Government
Ministria e Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit
Ministrastvo za Saobraćaj, Poštu i Telekomunikacije
Ministy of Transport and Communications


NJOFTIM PËR DHËNIE TË KONTRATËS
Konform nenit 39 të Ligjit nr.02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren Nr.2007/20

Nr. i Prokurimit: MTPT 09/010/211
I AUTORITETI KONTRAKTUES Ministria e Transportit dhe Postë – telekomunikacionit
II: LËNDA E KONTRATËS
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues:
“HARTIMI I PROJEKTEVE KRYESORE PËR ZGJERIMIN E RRUGËS NACIONALE M2 SEGMENTI MILLOSHEVË- VUSHTRRI”
.III.1 LLOJI I PROCEDURËS
x E hapur E kufizuar E negociuar Kuotim i çmimeve
III. 2 KRITERET PËR DHËNIEN E KONTRATËS:“TENDERI EKONOMIKISHT MË I FAVORSHËM”
DHËNIA E KONTRATËS “ HARTIMI I PROJEKTEVE KRYESORE PËR ZGJERIMIN E RRUGËS NACIONALE M2 SEGMENTI MILLOSHEVË-VUSHTRRI”
(Në rast të disa pjesëve të dhëna disa operatorëve ekonomik të suksesshëm, përsërit § IV.4 dhe IV. 5 për secilën pjesë)
IV. 4 Emri dhe adresa e operatorit ekonomik të cilit i është dhënë kontrata:
OPERATORI EKONOMIK VENDI REGJIONI ÇMIMI Në euro
1 A DESIGN PRISHTINË M2 MILLOSHEVË-VUSHTRRI 298,000.00

V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të bëjë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit: Rr. “Fehmi Agani” nr.34 – Prishtinë : Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit nr. 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë të shpallur me rregulloren nr. 2007/20.Versioni i plotë i Njoftimit për dhënie të kontratës, është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp

+


Nr. i Prokurimit: MTPT 09/013/211
I AUTORITETI KONTRAKTUES Ministria e Transportit dhe Postë – telekomunikacionit
II: LËNDA E KONTRATËS
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues:
“HARTIMI I PROJEKTEVE KRYESORE PËR ZGJERIMIN E RRUGËS NACIONALE M9 SEGMENTI KLINË- PEJË”
.III.1 LLOJI I PROCEDURËS
x E hapur E kufizuar E negociuar Kuotim i çmimeve
III. 2 KRITERET PËR DHËNIEN E KONTRATËS:“TENDERI EKONOMIKISHT MË I FAVORSHËM”
DHËNIA E KONTRATËS “ HARTIMI I PROJEKTEVE KRYESORE PËR ZGJERIMIN E RRUGËS NACIONALE M9 SEGMNETI KLINË-PEJË”
(Në rast të disa pjesëve të dhëna disa operatorëve ekonomik të suksesshëm, përsërit § IV.4 dhe IV. 5 për secilën pjesë)
IV. 4 Emri dhe adresa e operatorit ekonomik të cilit i është dhënë kontrata:
OPERATORI EKONOMIK VENDI REGJIONI ÇMIMI Në euro
1 IDEAL PROJECT PRISHTINË M9 KLINË-PEJË 346,840.00

V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të bëjë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit: Rr. “Fehmi Agani” nr.34 – Prishtinë : Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit nr. 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë të shpallur me rregulloren nr. 2007/20.Versioni i plotë i Njoftimit për dhënie të kontratës, është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp



+


Nr. i Prokurimit: MTPT 09/012/211
I AUTORITETI KONTRAKTUES Ministria e Transportit dhe Postë – telekomunikacionit
II: LËNDA E KONTRATËS
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues:
“HARTIMI I PROJEKTEVE KRYESORE PËR ZGJERIMIN E RRUGËS NACIONALE M9 SEGMENTI ARLLAT- KIEVË”
.III.1 LLOJI I PROCEDURËS
x E hapur E kufizuar E negociuar Kuotim i çmimeve
III. 2 KRITERET PËR DHËNIEN E KONTRATËS:“TENDERI EKONOMIKISHT MË I FAVORSHËM”
DHËNIA E KONTRATËS “ HARTIMI I PROJEKTEVE KRYESORE PËR ZGJERIMIN E RRUGËS NACIONALE M9 SEGMENTI ARLLAT-KIEVË”
(Në rast të disa pjesëve të dhëna disa operatorëve ekonomik të suksesshëm, përsërit § IV.4 dhe IV. 5 për secilën pjesë)

IV. 4 Emri dhe adresa e operatorit ekonomik të cilit i është dhënë kontrata:
OPERATORI EKONOMIK VENDI REGJIONI ÇMIMI Në euro
1 IPE PROING PRISHTINË M9 ARLLAT- KIEVE 307,625.00

V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të bëjë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit: Rr. “Fehmi Agani” nr.34 – Prishtinë : Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit nr. 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë të shpallur me rregulloren nr. 2007/20.Versioni i plotë i Njoftimit për dhënie të kontratës, është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp



http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/sh%201.doc

Asfaltimi i rruges Viti- Beguncë

http://www.kryeministri-ks.net/repository/images/19.5.2009_-_Kryeministri_viziton_Vitine_1.JPG

Boddy a je hala ne Pr?

Boddy a je hala ne Pr?

Po, pse?

Nese deshiron dalim e pime ka njo. Pasi edhe une jom ne vizite ketu....

Nese deshiron dalim e pime ka njo. Pasi edhe une jom ne vizite ketu....

Po more, mundemi. Deri sa je ketu?


Nje reportazh nga rruga Prishtine - Prizren, pjesa afer Rahovecit. Rahoveci njihet si vend ku prodhohet vena qe prej koheve antike. Koheve te fundit prodhimi i venes eshte rrit edhe ekzistojne disa kompani te ndryshme qe kane filluar te profilizohen. Nje nga to eshte StoneCastle, qe prodhon vene kulitative, tjeter eshte Eko qe prodhon vene edhe me te mire e edhe me te lire, po ajo qe me pelqen me se shumti (po fatkeqesisht eshte e shtrenjte per tregun kosovar, 7 euro shishja) eshte Bodrumi i Vjeter - vene e kualitetit tejet te larte. Nejse, se dola nga tema. :)


http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/rahoveci3.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/rahoveci6.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/rahoveci2.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/rahoveci4.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/rahoveci8.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/rahoveci7.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/rahoveci12.jpg

Very very nice pictures, the green is so rich. Dose anyone know if they sell any Kosovan bear or wine in the UK?

A kosovan bear will cost you a lot to import

Po more, mundemi. Deri sa je ketu? [/IMG]

jam deri me 9 Qershor....

shkruma nje mesazh privat edhe qoma numrin, te thrras nje dite edhe dalim ;)

Very very nice pictures, the green is so rich. Dose anyone know if they sell any Kosovan bear or wine in the UK?

Ma se hyn gjyna...

Very very nice pictures, the green is so rich. Dose anyone know if they sell any Kosovan bear or wine in the UK?

There is. StoneCastle wine retails for £5.69 if I'm not mistaken.

http://www.icoste.com/490_Wine/Stonecastle-Premium-Vranac-2007-Rahoveci-Valley-Kosovo.htm

http://www.kosovapress.com/ks/repository/docs/mtpt-sh.jpg

7 milionë euro për 5 ura

Renzo Daviddi, shef i Zyrës Ndërlidhëse të KE tha se riparimi i pesë urave do t'i kontribuojë zhvillimit ekonomik dhe integrimit rajonal të Kosovës, ndërsa projekti pritet të zgjatë rreth 18 muaj.
Me financimin e Zyrës Ndërlidhëse të Komisionit Evropian në Prishtinë, të premten, filloi rindërtimin i pesë urave përgjatë rrugës që lidhë Kosovën me Maqedoninë, të cilat do të jenë në përputhje me standardet evropiane.

Projekti prej 7 milionë eurosh përbëhet nga dizajni i detajuar për rindërtimin e pesë urave në harmoni me standardet evropiane të nevojshme për trafik të ngjeshur dhe me standardet relevante ushtarake. Projekti përfshin edhe riparimin e rrugëve që lidhen me këto ura.


/Telegrafi/

Super qe i paskan nda keto 7 milion per ura. 20 milion me nje artikull qe solli Bohemi po me duket kene per Ndertesen e Drejtesise. E di qe edhe nje pjese do te jete per reforma arsimore. Te kqyrim ku po i cojne tjerat, se hala nuk kam pa dicka ne leter edhe pse hyna nje dite ne webfaqen e komisionit evropian www.ec.europa.eu, po nuk pashe dicka per Kosove. Nashta smujta me i gjet.

Me duket qe 25 milion per ndertesen e drejtesise (duhet me qene koxha nifare ndertese per qato pare...) e tjerat ne do projekte per infrastrukture (nuk cekej se cka). Nja 10 milione mbeshtetje per some agency or smth.


Qe edhe nje foto e E65, Prishtine - Lipjan


http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/pr-ferizaj.jpg

A kosovan bear will cost you a lot to import


:lol:

E di qe thone se dhurata nuk shikohet per substance po per mendim te mire, po shihni keta te EU-se: nje projekt relativisht te vogel financojne mirepo e mbushin vendin me flamuj e banner-a. :lol:


Filluan punimet për renovimin e pesë urave në magjistralen Prishtinë-Shkup

http://mtpt.org/data/thumbs/thumb2z.jpg

2009-05-22
Sot, filluan zyrtarisht punimet për renovimin e pesë urave në rrugën magjistrale Prishtinë-Shkup, të cilat janë ndër urat më të mëdha në vendin tonë. Këto punime fillimisht janë inauguruar në urën që lidh komunën e Kaçanikut me atë Hanit të Elezit.

Fillimin e këtyre punimeve të renovimit e bënë zëvendësministri i Ministrisë së Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit, Adem Grabovci dhe shefi i Zyrës Ndërlidhëse të Këshillit Evropian.

Me rastin e fillimit te punimeve për riparimin e këtyre urave, zëvendësministri i Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit, Adem Grabovci, theksoi:” MTPT-ja gjatë viti që lamë pas ka arritur të realizojë rreth 200 projekte të infrastrukturës rrugore, apo 618 rrugë të reja të asfaltuara në vendin tonë“.
Zv.ministri Grabovci, poashtu falenderoi Këshillin Evropian për ndihmën e ofruar deri më tani si dhe për projektet të cilat po i finacon edhe tash në Kosovë.

Grabovci, gjithashtu theksoi se për të realizuar qëllimin tonë të hyrjës në BE, ne patjetër duhet ta përmbushim me sukses përmirësimin e infrsatrukturës rrugore.

Ndërsa Renzo Davidi, Shef i Zyrës Ndërlidhëse të Këshillit Evropian, theksoi:” Ky riparim do të ndikojë në zhvillimin ekonomik dhe integrimin rajonal të Kosovës. Magjistralja M2 është shumë e ngarkuar, andaj është qenësore që ajo t’I përmbushë standardet e nevojshme për funksionimin e saj”.

Renovimi i këtyre urave do të kushtojë 7 milionë euro dhe do të financohet nga këshilli Evropian, proekti i riparimit të këtyre urave është në harmoni me standardet evropiane për trafik të ngjeshur dhe standardet evropiane relevante ushtarake.

S'di a je kone ne konferenca qe i organizojne keta ose EAR me heret - tmbysin me flamuj, mbi tavolina te panelit, ne mure...eh EU EU :)

Haha jo jo nuk shkoj ne konferenca te tyne. Menihere fillojna ta teshin se sa shume po na ndihmojne e sa shume pare po shpenzojne ketu. Si fillon e ju tregon se shumica e pareve jane per rroga te shtetasve te BE-se qe punojne ketu (pare qe kthehen ne BE), menihere shukaten. Munen flamujt e tyne ne both me i shti.

Haha jo jo nuk shkoj ne konferenca te tyne. Menihere fillojna ta teshin se sa shume po na ndihmojne e sa shume pare po shpenzojne ketu. Si fillon e ju tregon se shumica e pareve jane per rroga te shtetasve te BE-se qe punojne ketu (pare qe kthehen ne BE), menihere shukaten. Munen flamujt e tyne ne both me i shti.


E njoh pak a shume sistemin e tyne. Jom kane nje kohe i perzim me ta ;)

Autostrada, sfidë për Doganat e Kosovës

http://www.gazetaexpress.com/images/gexGallery/8361/cache/petrit_rrahmani_autostrada-490x320.jpg


Nga Express më 23.05.2009 në ora 15:20
Doganat e Kosovës tanimë kanë filluar të mendojnë për pritjen e fluksit të madh të mallrave të ndryshme, të cilat pritet të kalojnë transit në Kosovë, pas funksionalizimit të autostradës Durrës - Kukës - Merdar.

Drejtori i Doganave të Kosovës, Naim Huruglica, thotë se me lëshimin e autostradës, që Shqipëria e ka paralajmëruar se do ta bëjë në muajin qershor të këtij viti, do të jetë një punë shtesë për oficerët doganorë.

“Me funksionalizimin e autostradës, territori i Kosovës do të jetë transit i shumë mallrave nga vendet e treta, posaçërisht nga lindja, si Bullgaria, Rumania dhe pjesë tjera të Azisë, siç është Turqia, pasi që do të jetë rruga më e shkurtër për të dalë në detin Adriatik”, thotë Huruglica.

Ai thotë se fillimisht Doganat e Kosovës parashohin rritjen e stafit dhe zgjerimin e terminalit, që të mund të akomodohet i gjithë ai volum i punës. Zoti Huruglica thekson se doganat kanë kapacitet dhe do të tregohen të përgatitura që të kalojnë këtë sfidë pa ndonjë problem.

“Kjo do të jetë një sfidë për Doganat e Kosovës dhe për Kosovën në përgjithësi. Ne do t’i përgjigjemi në mënyrën më të mirë të duhur këtij fluksi dhe gjithashtu do të bëhet një kontroll i duhur që të lehtësojmë atë qarkullim”, pohon Huruglica.

Ndërkohë, eksperti për çështje ekonomike, Agim Shahini, thotë se funksionalizimi i autostradës Durrës - Kukës - Merdare nuk fut në funksion vetëm këto dy vende, por tërë rajonin.

Prandaj, ai sugjeron që të rritet efikasiteti i shërbimeve të doganës nëpër pikat kufitare qoftë të Kosovës apo ato të Shqipërisë.

”Kjo rrugë ia shton rëndësinë Kosovës dhe Shqipërisë dhe është një mundësi e mirë e mallrave transit, që Kosova mund të përfitojë një shumë të madhe të GDP-së në nivel vjetor”, vlerëson Shahini.

Megjithatë, zoti Shahini konsideron se kur rritet mundësia për funksionalizimin dhe mall transit të atij legal, po ashtu rritet mundësia edhe e mallrave ilegale, prandaj ai thekson nevojën e marrjes së masave nga Doganat e Kosovës.

“Dogana dhe policia duhet të jenë më të koordinuara. Mallrat që do të vijnë në detin Adriatik dhe do të shpërndahen në tërë këto shtete, mund të jenë mallra të ndryshme që nuk kanë kaluar ndonjë herë transit nëpër Kosovë”, thotë Shahini.

Autostrada Durrës - Kukës - Merdar është projekt rrugor shqiptar në ndërtim e sipër, i cili planifikohet të përfundojë në qershor të këtij viti. Kjo autostradë do të lidhë Durrësin me pikën kufitare me Kosovën në Morinë.

Autostrada planifikon të ofrojë Kosovën me Shqipërinë dhe bregdetin e Adriatikut, duke u lidhur me një projekt të ngjashëm në Kosovë, autostradën Merdar - Vërmicë. (REL)

http://www.gazetaexpress.com/index.php/artikujt/lexo/8361/C4/C14/

Autostrada, sfidë për Doganat e Kosovës

http://www.gazetaexpress.com/images/gexGallery/8361/cache/petrit_rrahmani_autostrada-490x320.jpg


Nga Express më 23.05.2009 në ora 15:20
Doganat e Kosovës tanimë kanë filluar të mendojnë për pritjen e fluksit të madh të mallrave të ndryshme, të cilat pritet të kalojnë transit në Kosovë, pas funksionalizimit të autostradës Durrës - Kukës - Merdar.

Drejtori i Doganave të Kosovës, Naim Huruglica, thotë se me lëshimin e autostradës, që Shqipëria e ka paralajmëruar se do ta bëjë në muajin qershor të këtij viti, do të jetë një punë shtesë për oficerët doganorë.

“Me funksionalizimin e autostradës, territori i Kosovës do të jetë transit i shumë mallrave nga vendet e treta, posaçërisht nga lindja, si Bullgaria, Rumania dhe pjesë tjera të Azisë, siç është Turqia, pasi që do të jetë rruga më e shkurtër për të dalë në detin Adriatik”, thotë Huruglica.

Ai thotë se fillimisht Doganat e Kosovës parashohin rritjen e stafit dhe zgjerimin e terminalit, që të mund të akomodohet i gjithë ai volum i punës. Zoti Huruglica thekson se doganat kanë kapacitet dhe do të tregohen të përgatitura që të kalojnë këtë sfidë pa ndonjë problem.

“Kjo do të jetë një sfidë për Doganat e Kosovës dhe për Kosovën në përgjithësi. Ne do t’i përgjigjemi në mënyrën më të mirë të duhur këtij fluksi dhe gjithashtu do të bëhet një kontroll i duhur që të lehtësojmë atë qarkullim”, pohon Huruglica.

Ndërkohë, eksperti për çështje ekonomike, Agim Shahini, thotë se funksionalizimi i autostradës Durrës - Kukës - Merdare nuk fut në funksion vetëm këto dy vende, por tërë rajonin.

Prandaj, ai sugjeron që të rritet efikasiteti i shërbimeve të doganës nëpër pikat kufitare qoftë të Kosovës apo ato të Shqipërisë.

”Kjo rrugë ia shton rëndësinë Kosovës dhe Shqipërisë dhe është një mundësi e mirë e mallrave transit, që Kosova mund të përfitojë një shumë të madhe të GDP-së në nivel vjetor”, vlerëson Shahini.

Megjithatë, zoti Shahini konsideron se kur rritet mundësia për funksionalizimin dhe mall transit të atij legal, po ashtu rritet mundësia edhe e mallrave ilegale, prandaj ai thekson nevojën e marrjes së masave nga Doganat e Kosovës.

“Dogana dhe policia duhet të jenë më të koordinuara. Mallrat që do të vijnë në detin Adriatik dhe do të shpërndahen në tërë këto shtete, mund të jenë mallra të ndryshme që nuk kanë kaluar ndonjë herë transit nëpër Kosovë”, thotë Shahini.

Autostrada Durrës - Kukës - Merdar është projekt rrugor shqiptar në ndërtim e sipër, i cili planifikohet të përfundojë në qershor të këtij viti. Kjo autostradë do të lidhë Durrësin me pikën kufitare me Kosovën në Morinë.

Autostrada planifikon të ofrojë Kosovën me Shqipërinë dhe bregdetin e Adriatikut, duke u lidhur me një projekt të ngjashëm në Kosovë, autostradën Merdar - Vërmicë. (REL)

http://www.gazetaexpress.com/index.php/artikujt/lexo/8361/C4/C14/

Very exciting!! :cheers:

Foto nga rruga Prishtine - Gjilan, pjesa prej Gracanices permes Badovcit e deri te Artana (Novobrda). Rruga eshte rindertu vitin e kalum edhe eshte shume e mire. Pamja osht fantastike me gjelberim ne tana anet e Badovci anash..

Pak pasi e kalova Gracanicen

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl3.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl5.jpg

Badovci atje poshte :)

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl11.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl9.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl4.jpg

Kthesa relativisht te lehta

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl6.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl7.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl1.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl10.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/prishtine%20-%20gilan/prgl12.jpg

Shume foto t'mira Buddy! Na knaqe :cheers:

Foto nga rruga Prishtine - Gjilan, pjesa prej Gracanices permes Badovcit e deri te Artana (Novobrda). Rruga eshte rindertu vitin e kalum edhe eshte shume e mire. Pamja osht fantastike me gjelberim ne tana anet e Badovci anash..

Shumë më pelqen si jan duke kthyer emrat ne shqip:)

Hallall Budy per qito foto t'badovcit, se i vetmi sen qi m'pelqen n'Prishtine ose natyra e saj eshte Badovci edhe liqeni i tij e sidomos do party qi bohen thell n'malet perreth tij..

Shumë më pelqen si jan duke kthyer emrat ne shqip:)

Kam pershtypjen se nuk eshte "kthim", por "ri-kthim".

E bukur rruga. Me pelqen mbi te gjitha natyra e blerte qe e rrethon.

Per te gjithe ata qe nuk e dine, Badovci qe e permenda me lart eshte nje nga dy liqejt artificial te Prishtines (tjetri eshte Batllava qe ndodhet ne Podujeve, po e furnizon edhe Prishtinen me uje).

http://www.visitkosova.org/foto/big/06.jpg

Rruga Peje - Rugove, afer grykes se Rugoves.


http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/kosova/543671-1.jpg

Disa tjera


http://www.aragonit-speleo.org/files/images/IMG_6333.preview.JPG

http://kosova.org/images/5/Picture%20192.jpg

http://kosova.org/images/5/Picture_190.jpg

Peja

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Pej%C3%AB_2006.PNG

shume foto te mira nga rruget dhe natyra e Kosoves,
me pelqen qe dhe Kosova po vazhdon me ndertimet,dhe nese mbaron dhe ajo pjesen e rruges Prishtine - Morine,atehere do jete nje sukses vertet i madh,per segmentin durres prishtine....
le te plasin fqinjet,por ka ardhur ora e Shqiptareve me ne fund......

Rruga e Mbretit Gjilan-Kumanove

http://www.botasot.info/?gjuha=0&category=12&id=3658

Hyrja perendimore per ne Prizren (nga Peja/Gjakova)


w8N4pvZxTh8&

Disa tendere per ndertime rruges. L = Length, ose gjatesia e rruges.



http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/MTPT-SH1.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/MTPT-SH2.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/mtpt-sh1-1.jpg

How many people Pristina have?

How many people Pristina have?

This has to do with roads... what?

NJOFTIMI PËR KONTRATË - PUNE

Nr. i Prokurimit: MTPT/09/040/511
I AUTORITETI KONTRAKTUES: Ministria e TRANSPORTIT DHE POSTë-TELEKOMUNIKACIONIT
Ndërtesa e Kuvendit –aneks Kati i II zyra S-116
II LËNDA E KONTRATËS; Punë
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues: Sinjalizimi ne rrjetin rrugor Magjistral dhe Regjional të Republikës së Kosovës – 2009( ndare ne 6 lot )
II.1.2 Lloji i kontratës dhe lokacioni i dorëzimit të ,punëve Sinjalizimi ne rrjetin rrugor Magjistral dhe Regjional të Republikës së Kosovës – 2009( ndare ne 6 lot ).
II.1.3 Informacione të marrëveshjes kornizë:N/A
III INFORMACIONET LIGJORE, EKONOMIKE, FINANCIARE DHE TEKNIKE
III.1.1Sigurimi i ekzekutimit; 10% e vlerës totale për secilin lot
IV.2 KRITERET E DHËNIES SË KONTRATËS: Tenderi ekonomikisht më i favorshëm
IV.3 INFORMACIONET ADMINISTRATIVE
IV.3.2 Kushtet për marrjen e dosjes së tenderit / dokumenteve para-kualifikuese
Afati i fundit për pranimin e kërkesave për dosjen e tenderit / dokumenteve para-kualifikuese:
data: 26/06/2009 koha: 16;00 vend; MTPT ,ndërtesa e Kuvendit-aneks, kati i II , zyre S-116.

x

Dokumentet me pagesë: Po Jo
Nëse po, çmimi: 50.00 €
IV.3.3 Afati kohor për pranimin e tenderëve / kërkesave për pjesëmarrje:
data 29/06/2009 (dd/mm/vvv) koha;10;00 vendi; MTPT- kati i II, zyra S-116
IV.3.5 Sigurimi i tenderit: 3 % e vleres totale; per secilin lot
IV.3.8 Takimi për hapjen e tenderëve:
Data: 29/06/2009(dd/mm/vvv) koha:10;30 vendi: MTPT , kati i II-të
NENI V: INFORMACIONET PLOTËSUESE
V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të parashtrojë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit:
(shëno adresën e plotë): _Rr. Garibaldi” 10000 Prishtinë ,
Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit Nr 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren nr. 2007/20.
Versioni i plotë i Njoftimit për Kontratë është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp

This has to do with roads... what?

Actually if you think of it ... it has.

Actually if you think of it ... it has.

now that you two mentioned it, i too realized that this is a road thread.

Rruga e sapondertuar per ne varrezat e deshmoreve ne Shipol te Mitrovices.

http://www.kosovapress.com/ks/repository/images/varrezat_e_deshmoreve.JPG

pse e ka ate ishull ne midis?

Per te mbjellur marijuane

pse e ka ate ishull ne midis?

Lidhje s'kam, Ndoshta per ndricim?


Mramor - Prishtinë (Mramori osht nje katun me pozite te lakmueshme; buze rruges nacionale Prishtinë - Gjilan, e njiashtu buze njerit prej liqejve artificial te Prishtinës, Badovcit (http://static.panoramio.com/photos/original/4801189.jpg)). Rruga osht e re, ka gati nje vit qe eshte shtru po perdoret pak per shkak se shumica vijne ne Badovc nepermjet rruges Prishtine - Gjilan. Nuk e di gjatesine e sakte, po duhet ti kete diku rreth ~10km.


http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/pr%20-%20mramor/_DSC0238.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/pr%20-%20mramor/_DSC0239.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/pr%20-%20mramor/_DSC0234.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/pr%20-%20mramor/_DSC0237.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/pr%20-%20mramor/_DSC0217.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/pr%20-%20mramor/_DSC0227.jpg

http://www.kosovapress.com/ks/repository/images/varrezat_e_deshmoreve.JPG[/QUOTE]

What is this? Please tell me on English!:)

That is near the Martyrs graveyard in the village of Shipol in Mitrovica... as for the island in the middle of the road, we are not still sure about it.

Its a central reservoir and it looks like they will probably grow flowers on the soil.

NJOFTIMI PËR KONTRATË - PUNE

Nr. i Prokurimit: MTPT/09/042/521
I AUTORITETI KONTRAKTUES: Ministria e TRANSPORTIT DHE POSTë-TELEKOMUNIKACIONIT
Ndërtesa e Kuvendit –aneks -kati i II zyra S -116
II LËNDA E KONTRATËS; Punë
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues: Rikonstruimi i rruges Bresanë-Zgatar,L=1934.88m
II.1.2 Lloji i kontratës dhe lokacioni i dorëzimit të ,punëve : Rikonstruimi i rruges Bresanë-Zgatar,L=1934.88m
II.1.3 Informacione të marrëveshjes kornizë:N/A
III INFORMACIONET LIGJORE, EKONOMIKE, FINANCIARE DHE TEKNIKE
III.1.1Sigurimi i ekzekutimit; 10% e vlerës totale
IV.2 KRITERET E DHËNIES SË KONTRATËS: Tenderi ekonomikisht më i favorshëm
IV.3 INFORMACIONET ADMINISTRATIVE
IV.3.2 Kushtet për marrjen e dosjes së tenderit / dokumenteve para-kualifikuese
Afati i fundit për pranimin e kërkesave për dosjen e tenderit / dokumenteve para-kualifikuese:
data: 03/07/2009 koha: 16;00 vend; MTPT ,ndërtesa e Kuvendit-aneks , kati i II , zyre S-116.

x

Dokumentet me pagesë: Po Jo
Nëse po, çmimi: _50.00 €
IV.3.3 Afati kohor për pranimin e tenderëve / kërkesave për pjesëmarrje:
data 06/07/2009 (dd/mm/vvv) koha;10;00 vendi; MTPT-aneks- kati i II, zyra S-116
IV.3.5 Sigurimi i tenderit: 3 % e vleres totale
IV.3.8 Takimi për hapjen e tenderëve:
Data: 06/07/2009(dd/mm/vvv) koha:10;30 vendi: MTPT-aneks , kati i II-të
NENI V: INFORMACIONET PLOTËSUESE
V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të parashtrojë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit:
(shëno adresën e plotë):Rruga “ Garibaldi” 10000 Pristinë
Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit Nr 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren nr. 2007/20.
Versioni i plotë i Njoftimit për Kontratë është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp

Buddy kur do mbaron sinjalizimi e te gjitha rrugeve te Kosoves? Ne qfare standardi do jen keto dhe cilit shtet do i ngjajne, kuptohet qe momentalisht kemi sinjalizim per eshte shum i limituar ne Kosove... Ne Kosove shum pak sheh rruge me vija anesore siq duket me siper nen postimin tend! Kam deshire qe te gjitha rruget te sinjalizohen me te gjitha menyra dhe kjo do jep nje pamje krejtesishte te re Kosoves ne pergjithesi si nje shtet i zhvilluar. Ket e kam pare duke ndodhur ne Mal te Zi, Mali i Zi para do vjet nuk ka pasur sinjalizimet tash me qe jan ne funksion, krejtesishte duket ndryshe!

Buddy kur do mbaron sinjalizimi e te gjitha rrugeve te Kosoves? Ne qfare standardi do jen keto dhe cilit shtet do i ngjajne, kuptohet qe momentalisht kemi sinjalizim per eshte shum i limituar ne Kosove... Ne Kosove shum pak sheh rruge me vija anesore siq duket me siper nen postimin tend! Kam deshire qe te gjitha rruget te sinjalizohen me te gjitha menyra dhe kjo do jep nje pamje krejtesishte te re Kosoves ne pergjithesi si nje shtet i zhvilluar. Ket e kam pare duke ndodhur ne Mal te Zi, Mali i Zi para do vjet nuk ka pasur sinjalizimet tash me qe jan ne funksion, krejtesishte duket ndryshe!

Vjet ka fillu sinjalizimi dhe ai vertikal eshte tejet i mire. Sinjalizmi horizontal don kohe e mund, po edhe kujdes. Ne Kosove ai sinjalizim fshihet pas 1 muaji... ose perdoren materia te dobeta, ose veturat jane te vjetruara e plot pluhur, ose dyjat.

NJOFTIMI PËR KONTRATË - PUNE

Nr. i Prokurimit: MTPT/09/043/521
I AUTORITETI KONTRAKTUES: Ministria e TRANSPORTIT DHE POSTë-TELEKOMUNIKACIONIT
Ndërtesa e Kuvendit –aneks -kati i II zyra S -116
II LËNDA E KONTRATËS; Punë
II.1.1 Titulli i kontratës i dhënë nga autoriteti kontraktues: Asfaltimi i rrugëve lokale në komunen e Istogut ; Rruga ne fshatin Bajicë, rruga Kaliçan-lagja Cakutaj dhe rruga Staradran
II.1.2 Lloji i kontratës dhe lokacioni i dorëzimit të ,punëve : Asfaltimi i rrugëve lokale në komunen e Istogut ; Rruga ne fshatin Bajicë, rruga Kaliçan-lagja Cakutaj dhe rruga Staradran
II.1.3 Informacione të marrëveshjes kornizë:N/A
III INFORMACIONET LIGJORE, EKONOMIKE, FINANCIARE DHE TEKNIKE
III.1.1Sigurimi i ekzekutimit; 10% e vlerës totale
IV.2 KRITERET E DHËNIES SË KONTRATËS: Tenderi ekonomikisht më i favorshëm
IV.3 INFORMACIONET ADMINISTRATIVE
IV.3.2 Kushtet për marrjen e dosjes së tenderit / dokumenteve para-kualifikuese
Afati i fundit për pranimin e kërkesave për dosjen e tenderit / dokumenteve para-kualifikuese:
data: 03/07/2009 koha: 16;00 vend; MTPT ,ndërtesa e Kuvendit-aneks , kati i II , zyre S-116.

x

Dokumentet me pagesë: Po Jo
Nëse po, çmimi: _50.00 €
IV.3.3 Afati kohor për pranimin e tenderëve / kërkesave për pjesëmarrje:
data 07/07/2009 (dd/mm/vvv) koha;10;00 vendi; MTPT-aneks- kati i II, zyra S-116
IV.3.5 Sigurimi i tenderit: 3 % e vleres totale
IV.3.8 Takimi për hapjen e tenderëve:
Data: 07/07/2009(dd/mm/vvv) koha:10;30 vendi: MTPT-aneks , kati i II-të
NENI V: INFORMACIONET PLOTËSUESE
V.1 ANKESAT
Çdo palë e interesuar mund të parashtrojë ankesë pranë Organit Shqyrtues të Prokurimit:
(shëno adresën e plotë):Rruga “ Garibaldi” 10000 Pristinë
Në bazë të dispozitave të Pjesës VIII të Ligjit Nr 02/L-99, Ligji për Prokurimin Publik në Kosovë, të shpallur me Rregulloren nr. 2007/20.
Versioni i plotë i Njoftimit për Kontratë është në dispozicion në: www.ks-gov.net/krpp

http://www.kosovapress.com/ks/repository/images/varrezat_e_deshmoreve.JPG

What is this? Please tell me on English!:)[/QUOTE]




Its a road :)

Rrethrrotullimi i madh i Prishtines, fotot jon te 12 Qershorit, 2009.

I

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi9.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi10.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi11.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi13.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi12.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi14.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi18.jpg

Rrethrrotullimi i madh i Prishtines, fotot jon te 12 Qershorit, 2009.

II

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi19.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi16.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi15.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi17.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi20.jpg

NOW THATS WHAT I WANT TO SEE. THANK YOU. pics updates once a month sweeeet.

Foto nga rrethi i Arberise (ish-Dragodan), fotot jane te dates 12 Qershor, 2009. Fotot e njejta po i qes edhe te tema "PRISHTINA: Construction Updates." Ky rreth eshte pjese e Unazes Perendimore te Prishtines, dhe do te lidhet me rrethin e madh dhe me pastaj me rruget PR - Mitrovice, PR - Shkup, PR - Peje.


http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi3.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi6.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi7.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi2copy.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi4.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi5.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/rrethi1.jpg

http://i574.photobucket.com/albums/ss186/prishtinakomerc4/mtpt-sh.jpg

These two roundabouts are great addition to the citys infrastructure. I still cant believe the municipality is actually implementing them. Hopefully they will be completed before their due time.

Buddy iv said it before and ill say it again, what would we do without you! Excellent pictures! Iv noticed that on the train roundabout 2 train tracks are shown on the billboard, at the moment only one? Will they make another one?