The project includes the construction of a commercial and entertainment centre (12,000 sq. m), an aquarium (2,500 sq. m), a housing complex (40,000 sq. m), a marina with 1550 moorings, a technical port and luxury hotels. The aim of the marina is to attract large yachts to meet the growing demand of moorings in the Mediterranean Sea.

Start date :Sept 2008
Completion date : End of 2011

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OUVERTURE PREVUE EN DECEMBRE 2011

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La résidence de très haut standing offrira un panorama exceptionnel sur le port, la mer et la médina. Un multitude de commodité a été pensée pour vous garantir un confort optimal : lobby, room service, conciergerie et maintenance, espace enfants, piscine et fitness club, le tout exclusivement réservé aux résidents.
L'architecture de l'édifice s'inspire de la vague qui balaye le sable, offrant ainsi un ensemble à la fois fluide, lumineux et élégant.
La structure en graduation permet un ensoleillement idéal avec de larges terrasses ainsi qu'un jardin suspendu. Avec ses 8 niveaux, la résidence offrira environ 200 appartements de très haut standing allant du convivial 80 m2 au loft et spectulaire penthouse de 600 m2.

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Marina Bizerte propose une multitude de commerces, boutiques et restaurants le long de sa promenade, offrant une vue imprenable sur le port.
Les loisirs ne manqueront pas à Marina Bizerte : Restaurants et cafés, typiques, pianos bars, night clubs, salle de fitness, piscine, yacht club, galeries d'art et divers évenements internationaux (régates, salon nautique...)

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Site officiel : www.marinabizerte.com

C'est bizarre..y a deux threads pour le même projet ...^^

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=600286

Dorra je me mìnquiétais :)

Alors du nouveau sur les différents chantiers à Tunis ?

Ah oui c'est vrai ! je n'avais pas vu l'autre :nuts: je me disais bien que c'était bizarre que je mette l'info avant toi :lol:
Et ne t'inquietes pas, tout va bien :) mon pc était foutu à la maison mais maintenant je suis de retour avec un tout beau et tout nouveau pc :banana:
Pour les projets, je n'ai pas grand chose de neuf pour le moment. J'attends l'ouverture du bureau de sama dubai à la fin du mois pour voir si je peux prendre de jolies photos pour le forum :lol: et pour les autres projets, je n'ai pas eu beaucoup de temps en ce moment pour "paparazzer" :lol: mais ca devrait venir

Ah oui c'est vrai ! je n'avais pas vu l'autre :nuts: je me disais bien que c'était bizarre que je mette l'info avant toi :lol:
Et ne t'inquietes pas, tout va bien :) mon pc était foutu à la maison mais maintenant je suis de retour avec un tout beau et tout nouveau pc :banana:
Pour les projets, je n'ai pas grand chose de neuf pour le moment. J'attends l'ouverture du bureau de sama dubai à la fin du mois pour voir si je peux prendre de jolies photos pour le forum :lol: et pour les autres projets, je n'ai pas eu beaucoup de temps en ce moment pour "paparazzer" :lol: mais ca devrait venir

Aya mabrouk le nouveau PC ! .. je suis impatient et je n'arrive pas a trouver aucune photo des foutues maquettes ni de SAMA ni de Boukhatir ou bine le GFH ..rine tout le monde ne s<interresse qu<aux projets de Dubai... faut avouer qu<avec une tour de 1115 metres deux ou tros de 850 et une dizaine de plus de 400 metres nos projets en Tunisie paraissent miniscules :lol:

UPDATES : THE CONSTRUCTION WILL START NEXT MONTH .

OPENING DATE : DEC 2011

Source : website http://www.marinabizerte.com/eng/index.swf

Démarrage des travaux fin novembre prochain

Imène Bejaoui

La célébration du 45ème anniversaire de la Fête de l’Evacuation aura eu cette année, un goût particulier pour les habitants de la région de Bizerte : l’extension et l’aménagement du port de plaisance de Bizerte. Un méga-projet qui devrait à terme métamorphoser la ville de Bizerte, créer des emplois et surtout permettre à la ville de s’ériger en pôle touristique de premier plan. Baptisé «Cap 3000», le projet a eu le feu vert du Chef de l’Etat pour le démarrage des travaux, prévu au mois de novembre prochain.

En dépit de tous ses atouts naturels, géographiques, culturels et de son patrimoine archéologique, Bizerte a vraiment du mal à s’ériger en pôle touristique de renom. Aussi bien en termes d’entrées, de nombre des nuitées ou même de qualité des unités hôtelières et d’infrastructure touristique, Bizerte demeure loin derrière d’autres villes touristiques dont la réputation est aujourd’hui internationale. Pourtant, Bizerte a été —et est toujours— une escale incontournable pour les navigateurs et les plaisanciers ; elle est bien située sur le Bassin méditerranéen, elle regorge de diversité naturelle avec ses plages aux sables dorés, ses réserves naturelles, ses longs cours d’eau, ses étendues de forêts, ses montagnes….
Sans oublier son patrimoine archéologique riche, favorisant la mise en place de circuits de tourisme culturel, fort demandé de nos jours, développement de la demande internationale des touristes oblige. Jusqu’ici, ses atouts n’ont pas été exploités, n’ont pas été mis en valeur et n’ont pas permis au tourisme d’acquérir ses lettres de noblesse dans une région pourtant
promise un bel avenir et, théoriquement, à une destinée touristique des plus prospères.

Un pôle touristique

On a bien cherché, réfléchi et analysé les différentes éventualités en vue d’identifier des activités touristiques de nature à dynamiser la région… Des activités qui prendraient en considération les innombrables spécificités de la région et qui inventeraient un tourisme d’un autre genre, un tourisme différent des formules classiques. En tous cas Bizerte se voit bien dans la peau d’un grand pôle d’animation et de loisir, d’une zone de tourisme écologique et de circuits culturels, d’une plate-forme des sports notamment nautiques ainsi que d’un centre de plaisance de renommée. Ce dernier a d’ailleurs été le rêve et la grande ambition de toute une région. Une région qui a ambitionné de se doter d’un port de plaisance aux normes internationales, avec toutes ses composantes hôtelières et touristiques. Un port de plaisance qui pourrait permettre au tourisme d’assurer un envol exceptionnel et à la région de s’imposer en tant que pôle touristique à part entière à même de séduire et d’attirer une meilleure part des quelque sept millions de touristes que la Tunisie accueille.

Aussi les autorités régionales se sont-elles engagées dans un travail consistant, afin d’abord de préparer le terrain et par la suite drainer les investisseurs. Ce qui est aujourd’hui chose faite. En effet, les pouvoirs publics ont mis le paquet pour aménager une grande zone touristique, du côté de Sidi Salem. La zone aménagée, les avantages fiscaux et financiers offerts n’ont pas tardé à faire leur effet, et les projets ont afflué vers… Bizerte. Cependant, parmi tous ces projets structurants, un projet sort du lot, vu l’enveloppe d’investissement qu’il mobiliserait, les emplois qu’il aurait à créer et surtout eu égard à la dynamique économique et touristique qu’il génèrerait sur toute la région. Il s’agit du projet d’extension et l’aménagement du port de plaisance de Bizerte. Baptisé «Cap 3.000», ce qui n’est pas un nom choisi par hasard, mais qui recèle une symbolique importante, les 3.000 ans d’histoire de la Tunisie ; le projet mobilisera une enveloppe de l’ordre de 160 MD, et sera l’œuvre d’investisseurs tunisiens et étrangers. Un projet dont la maquette a été présentée, par M. Khelil Lâajimi, Ministre du Tourisme, au Chef de l’Etat, qui a ainsi pris connaissance des composantes du projet et donné l’ordre d’engager les travaux en novembre prochain.
Le projet concerne l’aménagement et l’agrandissement du port de plaisance actuel de la ville de Bizerte. Objectifs : diversification et enrichissement de l’offre touristique tunisienne, enrichissement du patrimoine touristique de la ville et consolidation du tourisme nautique et de plaisance à Bizerte. A cela s’ajoute l’introduction d’une esthétique urbaine nouvelle sur l’ensemble de la ville, qui lui permettrait de drainer les plaisanciers du monde, qui sont une clientèle touristique dépensière et à pouvoir d’achat élevé.

Des travaux sur trois ans

Le démarrage des travaux est prévu vers la fin du mois de novembre prochain et devrait s’étaler sur trois années. Le projet s’inscrit dans le cadre du schéma directeur d’aménagement du littoral tunisien pour les activités de croisière et de plaisance, réalisé en 2005. Et, à regarder de près les différentes composantes du projet, il ne manquera pas d’introduire une nouvelle dynamique, touristique certes mais aussi économique sur toute la région, améliorant par là-même la vie des habitants. Car l’impact économique, social et culturel sur les citoyens de Bizerte se fera sans aucun doute sentir. En effet, le projet comprend une extension du port de plaisance existant en portant sa capacité d’accueil à 1.112 anneaux, contre les 120 disponibles actuellement, avec en prime la création de 5.000 mètres de quais d’appontements. Le projet comprend également des quais pour yachts princiers, un complexe immobilier de 300 appartements sur une superficie de 14.000m2. Le volet hôtelier ne sera pas négligé, puisque le projet envisage la construction d’un hôtel de catégorie 5 étoiles, sur une superficie de 25.000m2, et d’une capacité de 220 lits, avec des investissements de l’ordre de 22 MD. Une unité qui prévoit de créer 120 emplois. Plus encore, l’unité se propose de se doter d’un Centre de Thalassothérapie dont la capacité d’accueil avoisinera les 100 clients par jour.

La dimension culturelle


D’un autre côté, le projet envisage d’aménager une croisette avec des espaces commerciaux, des centres d’animation de loisirs et de culture dont le coût s’élèverait à 12,5 MD et on s’attend à ce que ces espaces génèrent quelque 430 emplois permanents.
La culture n’est pas en reste, puisque le projet prévoit, parmi ses composantes, un musée aquatique pour un coût global de 1,5 MD et qui devrait engendrer 25 postes d’emploi. Côté divertissements, on prévoit la construction de restaurants, de cafés ainsi qu’un centre commercial off shore, sur une superficie de 9.000m2 ; une promenade de 712 mètres; un chantier de réparation navale de 1,5 hectare prévu sur le port de pêche actuel de Zarzouna, qui ne manquera pas de consolider les nombreux projets en étroite liaison avec la plaisance, et qui ont choisi de s’implanter sur le parc des activités économiques depuis quelques années. Il va sans dire que le projet comprend une capitainerie et des services portuaires…
Le méga-projet «Marina Cap 3000» ne manquera pas d’ériger la région en un pôle touristique à la même hauteur des autres zones de la Tunisie. Un statut auquel toute la ville a aspiré depuis des années, vu le potentiel dont elle dispose.
Néanmoins, il faudrait veiller à ne pas tomber dans le piège d’autres projets similaires réalisés. Car ce type de projets, qui tend à séduire une clientèle autre que le tourisme de masse, devrait investir dans un marketing et une communication de standing international.
Plus encore, l’identification des besoins et des exigences des clients de plaisance et des «yachts princiers» s’avère nécessaire afin de pouvoir y répondre. Il ne sert à rien de construire une «Marina et un port de plaisance» si l’environnement ne se prête pas à accueillir ce type de clientèle, désormais plus qu’exigeante. Une exigence qui ne concerne pas l’hébergement, puisque les propriétaires de yachts préfèrent loger à bord de leurs bateaux, dont le luxe et le confort dépassent le plus souvent le plus confortable et luxueux hôtel du pays, mais plutôt dans l’ambiance de la Marina, la qualité des restaurants, des commerces, des centres de loisirs et des prestations de services qui y seraient dispensées.
Donc, pour drainer ce type de clientèle, dépensière avec un pouvoir d’achat extrêmement élevé, il faudrait leur fournir les endroits et les lieux dans lesquels ils pourraient, justement dépenser leur argent, veillant à ce que les commerces à créer offrent des produits de grande qualité et de grandes marques, y compris pour ce qui concerne l’artisanat tunisien. Car, quand on voit l’environnement avoisinant les marinas opérationnelles telle que celle de Yasmine Hammamet, on craint que Bizerte se retrouve dans les mêmes conditions, une marina dont les investissements ont été considérables, mais qui ne fonctionne que partiellement, notamment en période estivale, mais sans une clientèle de luxe, du moins pas celle qu’on aurait espéré drainer. Retenir la leçon des expériences similaires et éviter de tomber dans le même panneau est une condition sine qua none de succès pour le projet «Marina Cap 3000».

Vue d'ensemble :

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Cest en partie à cause de sa remarquable position sur le détroit de Sicile que la ville portuaire de Bizerte n’a pas échappé à l’œil avisé d’un groupe de promoteurs, fondateurs de la société Bizerte Cap 3000. Trois mille ans d’histoire tout au long desquels la ville a fait l’objet de toutes les convoitises : des phéniciens aux romains, des arabes aux français… Aujourd’hui, les passions apaisées, les plaisanciers ont remplacé les militaires dans le port de Bizerte réhabilité en Marina.

L’opération entre dans le cadre du nouveau plan d’aménagement du port de plaisance de Bizerte. Le marché prévoit, sous la forme d’une concession de 30 ans, l’aménagement et l’extension de l’infrastructure déjà existante (avec la création de quais, digues et appontements) et la réalisation d’aménagements terrestres, dont notamment plus de 15 000m² de surfaces commerciales et un complexe résidentiel.

Le plan d’aménagement a été conçu par Bureau Architectes Conseil : Mohamed Ben Achour et Mohamed Salah Zlaoui, architectes, Ahmed CHATTI architecte chef de projet, en collaboration Noomen Haouel, ingénieur maritime, société MARITEC.

Le programme du projet prévoit trois composantes principales. La première est le port de plaisance. Il s’agit d’agrandir le bassin du port actuel afin de renforcer sa capacité. La configuration de l’ensemble a été arrêtée sur la base de simulations et d’études d’agitation réalisées par la société MARITEC spécialisée dans les études maritimes et l'environnement côtier. Avec une capacité de 900 anneaux, la nouvelle marina de Bizerte sera en passe de devenir l’un des plus grands ports de plaisance de la Méditerranée.

La deuxième grande composante du projet est la croisette qui longe l’avenue de la ville H. Bougatfa. Elle s’étend sur une surface de 6 Ha environ gagnés sur la mer (une longueur de 650 m et une largeur de 60 m). Le programme de la croisette prévoit, outre les espaces de commerces, un club de voile, un musée océanographique, des espaces culturels et d’artisanat…

La troisième composante du projet est la partie immobilière qui comprend une résidence de très haut standing, surface : 50 000m², sur 8 niveaux. D’après Christophe Lacôte, cette résidence répondra à une demande croissante en logements de très haut standing autant de la part des plaisanciers européens que des coopérants étrangers travaillant dans les sociétés offshore implantées dans la région de Bizerte.

Christophe Lacôte ajoute que ce projet est destiné à promouvoir le tourisme balnéaire dans la ville de Bizerte et à dynamiser l’économie locale, générant ainsi de nouveaux postes d’emploi dans le domaine de la plaisance. Il est devenu un enjeu majeur pour l’économie locale et le développement de la filière plaisance. Enfin les promoteurs ambitionnent de donner vie à ce nouveau «poumon» de la ville dénommé «Marina Bizerte», en mettant à la disposition des citoyens certains équipements ainsi que de nombreux services (salles de sport, restauration, shopping, piscine municipale, galerie d’art, espace artisanat…). Les exploitants présentent aussi le site comme un véritable lieu de vie, un lien entre les plaisanciers et la population locale, réconciliant la ville à sa façade balnéaire. Baptême prévu en 2011.

Just to give you an update on thisas my office is round the corner.

The sales office seems kitted out with the signs up in the Bizerte Resort hotel.

However ground is yet to be broken and Christophe has promised me that he will call once the sales process has started.

Just to give you an update on thisas my office is round the corner.

The sales office seems kitted out with the signs up in the Bizerte Resort hotel.

However ground is yet to be broken and Christophe has promised me that he will call once the sales process has started.

Any pictures Kris ? :)

So I assume the works hasn't started yet...

Awesome post, thanks! simulation emprunt immobilier (simulationempruntimmobilier.com)

Wow c'est fantastique!

Simulation pret immobilier (http://simulationpretimmobilier.net)

No news on this everyone has put up their home prices but no marina :-(

It was a case of next week no next week and the latest news is that it will be started after the summer.

Cannot say I blame them as cannot see people buying 3000 dinar a m2 off plan apartments in Bizerte in the current climate

some Tunisian can afford to do that and some don't have food to eat...

Its not just me there is a global crisis at the moment the reason.

People paying too much for property a investment bubble is like a grenade with the pin out you can sell me the grenade and I can pass it to the next man and then him to the next.

The issue is when you paid the most and the prices cannot go up any more boom.

If some people do not have food then people will have to pay 2000 dinars a meter and then pay 1000 tax since one is important and the other does not need to be so expensive.

I am already unfortunately being proved right does anyone know any of these projects that have started or any of the expensive homes sold nope niether do I.

In Bizerte somone bought a plot of land with a unique/historic old house on it 3,000 m2 on the beach 1,000,000 diars if i new I would have made an offer for 800,000 it was that great.

Now even the 30% as good houses are for sale for 350,000 euros when they where 350,000 dinars the month before.

They do not sell the game is already over since French people are loosing their jobs and their houses are down 10% + already.

There is now no real differences in the asking prices between menzah 9, carthage, nassr 2, la marsa, and gammarth.

Youn can find 800,000 dinar houses in all those places with ease I ask the agents (I do this a part of my job) rentals are ok but simply no sales aside from the truely rich and stupid. Ironically the best buyers are tunisians coming home after selling up in france due to the crisis.

The problem as you say the rule in Tunisia is the price must go up even if nobody wants to by it.

We have now an offcial date !!!!!!!!!!!!!1



© webmanagercenter.com - 19 Juin 2009 12:59:00

* Grands projets :lancement officiel de «Bizerte Cap 300» le 9 juillet

En préparation depuis quelques années, le projet de la Marina de Bizerte, baptisée Bizerte Cap 3000, va enfin démarrer. Pour donner le coup d’envoi officiel des travaux, la société en charge du développement et de l’exploitation de ce projet organise le 9 juillet prochain une cérémonie en grandes pompes devant démarrer par une conférence de presse et à laquelle de nombreuses personnalités seront invitées

Yep apparently 9th of July.

I took a walk around there and saw some preperations for the barriers around sport nautique resturant for those who know the place.

Good news however this project is not all residential real estate and finance was not from the gulf so it logically had the least reason to be delayed.

Will post some photos.

Yep apparently 9th of July.

I took a walk around there and saw some preperations for the barriers around sport nautique resturant for those who know the place.

Good news however this project is not all residential real estate and finance was not from the gulf so it logically had the least reason to be delayed.

Will post some photos.

Please do Kris!!!!:cheers:

Covering an area of 130 to 150 m2, the 220 apartments on sale costing between 300 and 400 000 dinars at a rate of 2500 d m2.

Excellent the prices have already come down from the 3000 dinars a m2 I was quoted a few months ago.

This is a nice development and importantly unlike Tunis Bizerte has horrible appartments mostly certainly nothing European standard.

120m x 2500 = 300,000 or 150,000 £ /166,000 euros.

Should sell I think especially if they take offers.

Bizerte Cap 3000 » prend son envol au SITAP

# «Nous avons transformé l’essai ici. » Débordé, ainsi que ses trois collègues en charge du stand, par le flot incessant de visiteurs, Christophe Lacôte, marketing manager de la société «Marina Bizerte Cap 3000 », présente au Salon de l’Immobilier Tunisien à Paris (SITAP, 12-14 juin), n’en est pas moins satisfait : la commercialisation des 220 appartements constituant la seule composante résidentielle de ce grand projet qui va transformer radicalement le vieux port de Bizerte et la ville attenante, entamée justement lors de cette manifestation, a bien démarré. La marina de Bizerte aura également une composante commerciale s’étendant sur 15000 m2 et un parking sous-terrain de 400 places.

Trois jours durant le petit stand de Bizerte Cap 3000, sur l’allée centrale du SITAP, -en face de celui de Marina Gammarth, développée par l’homme d’affaires Aziz Milad- a connu une animation incessante. Attirés par l’énorme maquette de la résidence –un élégant immeuble à l’allure futuriste, qui capte le regard de très loin-, les visiteurs du SITAP étaient nombreux à marquer un arrêt pour se délecter de la vision de ce complexe touristique et immobilier dont la réalisation va commencer bientôt et nécessitera un investissement de près de 170 millions de dinars. Certains d’entre eux, séduits et ayant visiblement les moyens de s’offrir un appartement dans cette résidence, franchissaient le rubicon et entamaient un entretien exploratoire avec l’un des représentants de la société.

En guise de prélude au lancement de la commercialisation, la société avait laissé se développer au cours des derniers mois un «buzz » qui a visiblement porté ses fruits. «Au SITAP, nous avons reçu à la fois des Tunisiens de France et des gens qui avaient pris contact avec nous en Tunisie et qui nous avaient suivi à Paris », révèle Christophe Lacôte.

Pour la mise sur orbite de son projet de marina, la société « Bizerte Cap 3000 » -dirigée par M. Béchir Mejdoub, président directeur général, qui a fait deux apparitions au salon, avant et après un bref voyage à Londres- a déplacé une équipe de quatre personnes, dont M. Kaïs Guiga. Cet administrateur et principal actionnaire de la société a lui aussi mis la main à la pâte pour prendre en charge une partie des visiteurs. «Nous avons eu un grand nombre de contacts et nous serons contents si 20 à 30% des réservations se concrétisaient », déclare Christophe Lacôte.

D’une superficie de 130 à 150 m2, les 220 appartements mis en vente coûtent de 300 à 400 000 dinars, à raison de 2500 d le m2. «Nous voulons vendre rapidement les appartements pour nous consacrer au développement du port », explique le marketing manager. En effet, la société Bizerte Cap 3000 mise sur ce port –avec ses 850 anneaux pour des bateaux de 10 à 35 m-, dont elle détient la concession pour 50 ans, pour réaliser l’essentiel de ses gains. Et la situation en Méditerranée semble propice à ce genre d’activité. «Il y a un manque d’anneaux en Europe et Bizerte, le point le plus septentrional de l’Afrique, est bien placée pour en profiter en s’imposer», estime Christophe Lacôte

Christophes doing a good job a very nice guy and a lovely development.

Its new proposition as normally a appartment is 130-150,000 in Bizerte so this is essentiall creating a luxury market in the town where normally you could get a house for 300,0000.

Looking forward to seeing it completed as great for Bizerte

bonjour
d'aprés ce que j'ai compris le chantier démarrera le 9juillet 2009 et le projet sera inauguré en 2011:vu l'ampleur du projet, je crois qu'il est impossible de construire un tel complex en si peu de temps??????
puis du coté de la plage ca bouge pas vraiment
il ya plusieurs vieux bâtiments prés de la plage;Seront-ils démolis pour construire bizerta marina??
3eme question. est-ce que le ministere de l'equipement et de l'habitat participera à ce projet ou ce dernier sera porté seulement par des immobilières privées???
merci bye

Vue qu'on est le 16 juillet 2009, est ce que qqu'un sur place pourrait confirmer ou infirmer que les travaux ont bel et bien commencé. Merci :)

salut tout le monde !!! :)

quid du pont de Bizerte qui jouxte la Marina ?

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/55122.jpg

Bourseimmo.com.tn : Les prix du mètre carré de la résidence Marina de Bizerte ont été fixé : 2500 dinars le mètre carré pour les 240 appartements de l’immeuble « paquebot » et 3500 dinars pour les commerces !
D’après les promoteurs du projet, une bonne partie des appartements a été vendue sur plan. La clientèle ciblée se compose essentiellement de tunisiens et d’étrangers notamment des européens.
L’offre est valable jusqu’au 31 décembre 2010.
Rappelons que la marina de Bizerte épousera la forme d’un paquebot géant posé aux bouts des quais.
Elle sera composée de 240 appartements d’une superficie allant de 80 à 600 mètres carrés.
Pour le complexe commercial, les candidats à la propriété doivent payer jusqu’à 3500 dinars le mètre carré. Ce complexe résidentiel doit couter aux alentours de 93 millions de dinars.
Le cout total de Marina de Bizerte gravite autour de 178.5 MD.

http://www.bourseimmo.com.tn/immobilier_hammamet_nabeul.asp?page=1&NewID=998&NT=1&#Marina%20de%20Bizerte%20:%20les%20prix%20sont%20déjà%20fixés%20!

Bonjour:
je suis intéressé par ce projet, comment faire contact pour voir détails, disponibilité et modalités de réservation ?

The work is ongoing and look like site prep at the moment and it a few earth movers but hey its progress.

AS for buying the sale office is still not open so as for prices being fixed your probably going to see the december "deadline" pass and then possibly different prices before anything sold.

Correctly the Tunisian government has understood the risks of projects being cancelled and have strict garuntees and insurance for buyers deposits thus a certain amount of work/admin has to be done before sales can start.

But so far no open sales office (Bizerta Resort hotel) I have been told some of the units have already been reserved but then you always get told that.

Tunisia is beginning to dampen the effects of the housing crisis caused by the postponement or even outright cancellation of projects, major and minor, due to convulsion global economic and financial
Witness the announcement yesterday that the Belgian real estate company CFE taking a 25% stake in the company Cap Bizerte 3000, representing an investment of 5 million euros. The Belgian developer plans to build apartments, shops and restaurants.
Bizerte Cap 3000 is a Tunisian company for development as a concession for a marina and a housing complex. The duration of the concession is 50 years and the marina, located in the port of Bizerte and near the old city offer 700 rings in the Mediterranean.
The Belgian group has also signed with the Tunisian company a contract for the construction of 270 apartments, 16,000 sqm of retail space and associated services to the marina, whose total cost amounts to 47 million euros.
In so doing, CFE geographically diversified its construction activity and continuing to develop its business concessions.
CFE is a multidisciplinary group of construction and associated services listed on Euronext Brussels, which VINCI holds 47% stake. In its historical business of manufacturer, CFE is one of the main actors in Belgium and is also present in the Netherlands, the Grand Duchy of Luxembourg and Central Europe. In addition, CFE has a 50% stake in DEME, one of the world leaders in dredging.

http://www.africanmanager.com/articles/125628.html&tbb=1&rurl=translate.google.ba&usg=ALkJrhgs29ywUkUV1q3e4x_s48jiHfTzEw

Merci de votre réponse rapide, si non je n'est pas compris grande chose en pratique.
Le projet de CAP 3000 marina peut t- il être annulé en raison de crise mondiale ou problème de garantie ? et peut- on réserver tout de suite un appartement ou il faut attendre ?
j'ai eu un contact avec Christophe Lacôte, il m'a proposé de venir le voir au salon nautique à Paris fin de cette semaine, j'ai compris qu'il me proposait un F2 de 120 m2. j'ai peur d'être arnaqué, si le projet va être reporté par une autre société belge.

I am sure you will not be scammed however in these times for global crisis even those deemed kings of industry and be brought to their knees. Even the banks that fund the kings can go down, no risk is impossible.

The Marina is an excellent project and it should be successful make sure you get a Tunisian lawyer and make sure that there is escrow in place as there should and pay no money without care.

Personally I will never by a house I cannot touch before paying the money UK, Tunisia anyplace.



Je suis sûr que vous ne serez pas victime d'une arnaque Toutefois, en ces temps de crise mondiale, même ceux considérés comme les rois de l'industrie et être mis à genoux. Même les banques que les rois de financer le peut descendre, pas de risque est impossible.

La Marina est un excellent projet et il devrait réussir assurez-vous d'obtenir un avocat tunisien et assurez-vous qu'il existe d'entiercement en place comme il devrait et ne payez pas de l'argent sans soins.

Personnellement, je ne serai jamais par une maison que je ne peux pas toucher avant de verser l'argent au Royaume-Uni, Tunisie n'importe où.

Avec près de 7 millions de touristes par an, la Tunisie a fait du secteur du tourisme un choix stratégique dans sa politique de développement.

Considérée comme une destination de masse, la Tunisie a essayé, depuis quelques années, d'instaurer une industrie touristique développée basée sur des produits à valeur ajoutée comme le tourisme de plaisance.

Pour y parvenir, l'investissement dans les infrastructures de base était nécessaire. L’encouragement du secteur privé à travers la concession s'est avéré payant.

En effet, pour valoriser un littoral de 1300 kilomètres limité au tourisme balnéaire, l'Etat a décidé d'améliorer l'infrastructure portuaire de plaisance afin de drainer une clientèle haut de gamme.

Sur un total de 270 mille bateaux de plaisance qui sillonnent les mers chaque année, notre pays n'en accueille que 2500 en moyenne !

Pour augmenter le nombre d'anneaux et drainer davantage de plaisanciers, une équipe de choc chapeautée par M. Bechir Mejdoub n'a pas hésité à relever le défi de réhabiliter le port de plaisance de Bizerte grâce à une concession de 50 ans accordée par le Gouvernement.

Détenu par des capitaux tunisiens à hauteur de 75% outre une participation du groupe belge CFE à raison de 25%, ce projet baptisé «Marina Bizerte», propulsera Bizerte au rang de pôle touristique au même titre que Hammamet et Sousse.

D'un coût avoisinant les 170 Millions de dinars, les promoteurs de la société Bizerte Cap 3000 prévoient trois composantes principales à savoir le port de plaisance, la résidence et la croisette (commerces, restos, cafés,galeries… etc.).

Avec un plan d'eau de 36 hectares et 800 anneaux, le port de plaisance de Bizerte sera en passe de devenir, non seulement, le plus grand port de plaisance en Tunisie mais aussi le fer de lance de la Méditerranée.

Bien que l'ouverture du port ne soit pas pour demain (prévue pour juin 2011), la Marina de Bizerte, en chantier depuis mai 2009 intéresse déjà des noms prestigieux. En effet, FOUNTAINE PAJOT, l'un des leaders mondiaux de la fabrication de catamarans de croisière, vient de sceller un contrat de partenariat avec Marina Bizerte consistant à mettre à la disposition de ce client un ponton entier.

Pour valoriser ce futur pôle de plaisance et de Yachting, les investisseurs ont prévu un cadre de vie idyllique pour une clientèle prestigieuse venue en bateaux et en méga Yachts.
A cet effet, une croisette qui s’étend sur une surface de 6 hectares, dont le début des travaux débutera à partir du deuxième semestre 2010, sera animée par des commerces, restaurants cafés, etc.

Enfin, le projet disposera également d'une composante immobilière, front de Mer et Marina, qui comprendra 275 appartements de très haut standing allant de 80 à 700 m2. Mars 2010 est la date prévue pour le début des travaux de construction de l'immeuble qui sera livré pendant l'été 2012. Concernant le volet tarification, vu l’importance de la demande et l’imminence du début des travaux, le Management de Marina Bizerte vient de décider de revoir à la hausse les prix au mètre carré passant de 2.500 à 2.650 dinars/m².
article recueilli de "espace manager"

Bref, à mi-chemin entre la Sardaigne et Hammamet, la Marina de Bizerte est un projet qui aura non seulement un impact local (à travers la création d’emploi) mais aussi national (diversification du produit touristique) voire même régional, puisque ce dernier est en phase de révolutionner le yachting de la méditerranée.

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Le suivi des travaux du projet touristique «Marina de Bizerte» a constitué le thème essentiel de la réunion de travail tenue récemment par le gouverneur de la région en présence de M. Béchir Majdoub, directeur général de «Marina Cap 3000», et des représentants des bureaux d’études administratifs et techniques concernés par ce méga-projet. L’on a appris à cette occasion que toutes les dispositions sont mises en œuvre pour que ledit projet arrive à terme dans les délais légaux.
Les travaux effectués jusqu’ici dans l’eau, qui ont atteint un taux d’avancement de 35%, se poursuivront jusqu’à juillet 2011. Concernant la construction de 270 appartements avec les commodités nécessaires tout autour, la fin des travaux est prévue en août 2011. On s’attaquera à l’aménagement de la Croisette sur l’avenue Habib-Bougatfa en septembre 2010, dans quatre mois.
Le coût global de cette importante réalisation en cours est estimé à 185 millions de dinars, projet décidé par le Chef de l’Etat lors de sa visite à Bizerte le 15 octobre 2008.
Cette ex-plage , qui accueillait dans un temps passé les familles bizertines pour la baignade, verra le nombre d’anneaux, fixés antérieurement au Sport Nautique, passer à 1.000 pour pouvoir recevoir les plus grands et les plus célèbres yachts du monde.
Le remblaiement de 60m à l’intérieur de l’eau, prolongeant ainsi le vieux port du côté d’Errassas, permettra l’implantation de restaurants et de bistros touristiques, de magasins et de boutiques modernes ainsi que des petits métiers et espaces pour enfants.
Cet important projet prévoit également la construction d’un musée océanographique pour rentabiliser davantage la marina. De plus, un parking souterrain et un autre en «surface» pouvant contenir jusqu’à 600 voitures sont prévus dans le plan d’étude.
Enfin, un atelier pour réparer les yachts sera construit à Zarzouna ainsi qu’un club réunissant des activités nautiques (natation, plongée sous-marine…).
Tous ces grands travaux permettront la création de 700 postes d’emploi.
Un rêve qui est en train de devenir réalité ! Les retombées économiques sur toute la région seront énormes et c’est tant mieux!

Devenir une escale obligée


La côte tunisienne s’apprête à accueillir de nouvelles marinas. Objectif : tirer profit de la demande croissante des plaisanciers en Méditerranée.

Les stations touristiques huppées de Port el-Kantaoui, Monastir, Hammamet, Djerba et Sidi Bou Saïd ont été les premières en Tunisie à se doter de marinas. Pas assez importantes cependant, avec un peu plus de 2 000 anneaux d’amarrage au total, pour imposer le pays au cœur de l’activité de plaisance en Méditerranée (à titre de comparaison, le seul port du Cap d’Agde, en France, compte 3 300 anneaux). De fait, la Tunisie ne pèse que 0,7 % de la capacité d’accueil de la zone. Maigre performance pour un pays riche de 1 300 km de côtes. D’autant que, selon une étude de l’Office national du tourisme tunisien parue en 2007, l’accroissement du chiffre d’affaires des ports de plaisance, des prestations annexes et des dépenses des plaisanciers pourrait générer 16 millions de dinars (8,6 millions d’euros) de recettes annuelles supplémentaires.

Yachts et catamarans

Des projets de plus grande ampleur ont donc été initiés. Si la marina de Hergla (à trois heures au sud de Tunis), annoncée dès 2007 sous la houlette du promoteur émirati Emaar, semble tombée à l’eau, deux autres sont en bonne voie. Ainsi de la marina de La Baie de Gammarth, qui s’inscrit dans un vaste projet immobilier porté par l’homme d’affaires Aziz Miled (voir encadré).

Plus ambitieux encore, le chantier mené à Bizerte, au nord de Tunis, par la société Cap 3000, qui rassemble investisseurs étrangers (49 % de l’actionnariat) et tunisiens. « Notre marina va bouleverser le yachting en Méditerranée », promet Christophe Lacôte, responsable marketing. Bizerte devrait accueillir ses premiers plaisanciers à l’été 2011. La commercialisation de ses quelque 700 anneaux a démarré voilà un an. 15 % ont déjà été vendus. « Nous avons revu le nombre d’anneaux à la baisse à la suite du partenariat que nous avons signé en décembre 2009 avec Fountaine Pajot [leader mondial dans la construction de catamarans de croisière, NDLR] ». Moins d’anneaux, donc, pour accueillir davantage de catamarans (plus larges qu’un yacht classique) : une vingtaine de pontons leur sont dédiés. « Tout le milieu du yachting nous attend avec impatience », affirme Christophe Lacôte. D’autant que les capacités d’accueil sur la côte nord de la Méditerranée, saturées, ne parviennent plus à répondre à la demande en hausse des plaisanciers.

Autre atout que veut faire valoir la Tunisie : des droits d’accostage moins élevés qu’en Europe – du moins lorsque la location est faite à l’année. Il en coûtera, s’agissant de bateaux de 10 à 20 mètres de longueur, 25 000 à 136 000 euros pour une concession de trente ans dans la marina bizertine. Ses promoteurs souhaitent rien de moins que d’en faire un centre international d’activités nautiques. « On veut lancer des courses, des régates, voire un salon nautique », projette Christophe Lacôte. Il y a comme un parfum de Côte d’Azur dans l’air…

La nouvelle marina de Bizerte a fait l’objet d’une conférence de presse, tenue samedi 26 juin 2010 par le PDG de la société prometteuse "Bizerte Cap 3000", M. Béchir Majdoub. Le projet, prévu pour l’année 2011, offre prés de 800 anneaux.

Marina Bizerte compte 3 compartiments à usage varié qui sont la croisette (un composant pour l’animation et les activités commerciales liées), la capitainerie et le chantier naval, qui se situera à Zarzouna. Le nouveau né des marinas en Tunisie sera doté, selon le promoteur, d’une capacité d'accueil de 700 bateaux et catamarans avec possibilité d’extension.

Les chiffres du projet font signe d’un investissement de calibre: une enveloppe d'environ 200 millions de dinars a été consacrée à Marina Bizerte pour plus de 700 emplois. M. Majdoub a insisté sur l’importance de mettre en place une marina au cœur de la ville, une originalité à part. Le projet doit accueillir ses premiers clients durant l’été 2011 (démarrage des travaux en juillet 2009).

M. Majdoub a indiqué que les logements, en cours de réalisation, sont des « Haut Standings », destinés à multiples cibles commerciales tel que les tunisiens résidents à l’étranger (la région de Bizerte dispose d’un nombre important de TRE), des seniors européens choisissant de passer la retraite en Tunisie (bénéficiant des incitations fiscales) et toute autre client séduit par la région. Le prix de vente des logements tourne autour de 2650 DT/ m2.

Le projet est un indicateur du développement touristique de la zone de Bizerte ayant un grand potentiel non encore exploité sans pour autant trouver les explications convaincantes. Le PDG de "Bizerte Cap 3000" a défendu ses points de vue devant les questions des journalistes surtout les bizertins qui ont réclamé des problèmes foncières avec des commerçants de la place, informations qui n’ont pas trouvé le bienvenu chez M. Majdoub qui a indiqué que son projet doit être achevé à temps pour se conformer au cahier de charges.

Source: http://www.investirentunisie.info/index.php?option=com_content&id=6101

Le promoteur de Marina Bizerte, M. Béchir Majdoub, a annoncé lors de sa dernière rencontre avec les journalistes que la société "Bizerte Cap 3000" a réussi un partenariat stratégique avec un leader mondial dans les bateaux de plaisance.

En fait, Jean-François Fountaine, Directeur Général de Fountaine Pajot Catamarans et Kais Guiga, promoteur de la Marina de Bizerte ont signé ensemble un accord de coopération en mai dernier.
Aux termes du contrat, Fountaine Pajot propose à ses clients, en plus de l'acquisition de leur bateau, un service personnalisé et adapté à Bizerte: à savoir, des places au port, un entretient annuel ou ponctuel et la préparation du bateau avant les croisières. La Marina de Bizerte, à 2 heures de Paris est située au cœur de la Méditerranée ce qui en fait le point de départ idéal pour les propriétaires Fountaine Pajot...
Fountaine Pajot est le leader mondial en terme de nombre de modèles crées et de catamarans fabriqués. La société, opérationnelle depuis 1983, offre une gamme complète et renouvelée de catamarans à voile et à moteur. La société dispose de deux sites industriels situés à La Rochelle au cœur de la zone de production nautique de référence dans le monde en plus de son unité à Menzel Bourguiba (prés de Bizerte).

La Tunisie a visé le tourisme des marinas depuis un certain temps. Les stations touristiques huppées de Port el-Kantaoui, Monastir, Hammamet, Djerba et Sidi Bou Saïd ont été les premières en Tunisie à se doter de marinas. Pas assez importantes cependant, avec un peu plus de 2000 anneaux d’amarrage au total, pour imposer le pays au cœur de l’activité de plaisance en Méditerranée (à titre de comparaison, le seul port du Cap d’Agde, en France, compte 3300 anneaux).
De fait, la Tunisie ne pèse que 0,7 % de la capacité d’accueil de la zone. Maigre performance pour un pays riche de 1300 km de côtes. D’autant que, selon une étude de l’Office national du tourisme tunisien parue en 2007, l’accroissement du chiffre d’affaires des ports de plaisance, des prestations annexes et des dépenses des plaisanciers pourrait générer 16 millions de dinars (8,6 millions d’euros) de recettes annuelles supplémentaires.
Le contrat de coopération ne peut d’accroître la capacité national d’accueil tout en espérant que ce genre de contrat sera la devises des autres gérants des ports de plaisance afin d’apporter le maximum de touristes « VIP ».

Source: http://www.investirentunisie.info/index.php?option=com_content&id=6107

juillet 2010

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Excellentes photo, merci Toubibsa :) looks like the ground works have just started

http://www.tunisiawatch.com/wp-content/uploads/2010/01/Marina-de-Bizerte.JPG

Nice pic, thx Toun :) it gives an idea of the area's current and future look. Didn't knew some part of project will be built the sea (maybe the same way Le Lac was built on the lake)...

http://www.jetsetmagazine.net/images/galerie/max/32522.jpg


http://www.jetsetmagazine.net/images/galerie/max/32517.jpg


http://www.jetsetmagazine.net/images/galerie/max/32516.jpg

La soirée organisée le 5 juillet au Golf Residence par les promoteurs du grand projet Marina Bizerte a donné le top départ d'une campagne marketing d'importance. Outre les promoteurs, de nombreuses personnalités tunisiennes et étrangères ont pris part à cet événement d'envergure dont le clou a été sans conteste l'intervention brillante et chaleureuse de la star Hichem Rostom, parrain de la campagne et ambassadeur actif de la marque.

Son intervention a été une parfaite illustration de son engagement vis-à-vis de ce grand projet. L'extrait du discours qui suit en donne toute la dimension :
« Rêver de voir un jour Bizerte, cette ville chargée de 3000 ans d’histoire, devenir le pôle d’attraction de plaisanciers et de visiteurs venant de tous horizons, se promenant sur la croisette… Et rêver encore d'organiser chez nous sur cette même croisette l'autre grand festival du Cinéma... pourquoi pas ? Ce sont les rêves qui guident les hommes et les propulsent au-delà de leurs limites ! »

Vidéo assez interréssante du directeur marketing du développeur de Marina cap 3000

http://www.tivipro.tv/chaine_sshome.php?id=6285


Livraison fin 2010 selon le projet mais j'imagine que ça a changé ..

La soirée organisée le 5 juillet au Golf Residence par les promoteurs du grand projet Marina Bizerte a donné le top départ d'une campagne marketing d'importance. Outre les promoteurs, de nombreuses personnalités tunisiennes et étrangères ont pris part à cet événement d'envergure dont le clou a été sans conteste l'intervention brillante et chaleureuse de la star Hichem Rostom, parrain de la campagne et ambassadeur actif de la marque.

Son intervention a été une parfaite illustration de son engagement vis-à-vis de ce grand projet. L'extrait du discours qui suit en donne toute la dimension :
« Rêver de voir un jour Bizerte, cette ville chargée de 3000 ans d’histoire, devenir le pôle d’attraction de plaisanciers et de visiteurs venant de tous horizons, se promenant sur la croisette… Et rêver encore d'organiser chez nous sur cette même croisette l'autre grand festival du Cinéma... pourquoi pas ? Ce sont les rêves qui guident les hommes et les propulsent au-delà de leurs limites ! »[/QUOTE]

So beautiful project for bizerte and wish to invest in sumach a great project ... Hope someone will keep me posted

La capitale du Nord s’apprête à rattraper les régions côtières dans le domaine du tourisme.

Avec la marina en cours de construction, on peut penser que le temps perdu sera comblé en grande partie, et que Bizerte pourra envisager l’avenir en rose.
En effet, en effectuant une visite, le weekend dernier, sur les lieux du projet, accompagné de M. Chaker Kesraoui, représentant de la société Cap 3000 qui en a la charge à Bizerte, nous avons eu l’agréable surprise de constater que les travaux sont en train d’avancer comme prévu et souhaité.
Ce projet touristique grandiose est constitué d’un port de plaisance, d’une zone commerciale et d’une résidence d’habitation «Nautilus».
Ce port, qui pourra contenir 750 bateaux de plaisance de 6 à 110 mètres de long, connaît le taux d’avancement des travaux le plus significatif, à plus de 50%.
Là, rien ne sera négligé pour satisfaire les plaisanciers. Les services vont d’un centre de fitness et d’une laverie automatique à la télévision par satellite et l’accès gratuit à l’Internet, en passant par des commerces off shore, un yacht club, une galerie d’enfants, etc.
L’inauguration est prévue pour décembre 2011. Par ailleurs, le nombre d’emplois directs (maintenance, gardiens…) générés par le projet du port est de 70, quant à la zone commerciale qui se trouve avancée dans les eaux entre 80 et 100 mètres et qui s’étale jusqu’au Sport Nautique sur une superficie de 500 m, elle verra le jour à la fin de l’année 2012. Cette croisette comportera, sur le côté plage, des boutiques de matériel de pêche, un club de plongée, des cafés, des restaurants, une banque, un bureau de poste, une agence de location de voitures, etc.
Sur le côté opposé, donnant sur l’avenue Habib-Bougatfa, ex-boulevard de la Marine, un ensemble de 18 boutiques permettront aux promeneurs de lécher les devantures et faire du shopping. Un parking souterrain pouvant contenir jusqu’à 500 voitures aidera au stationnement. Une tracasserie en moins!
Enfin, la 3e composante de la Marina est cette résidence «Nautilus», perpendiculaire au port avec une vue imprenable, située entre la plage Sidi Sallem et la rive qui mène jusqu’au Phare vert (El Bounta El Khadhra). Un projet immobilier intégré à la Marina riche de 279 appartements bâti sur un terrain d’un hectare et demi. Il s’agit d’un R + 8 étages. Les travaux ont débuté, il y a cinq mois et s’étendront jusqu’à la fin de 2012. Cela va du 65 m2 au penthouse (appartement avec terrasse). Toutes les commodités y sont programmées : conciergerie, parking de 176 voitures, piscine privée, etc.
Le coût global d’une telle réalisation s’élève à 200MD, un investissement prometteur… Il est à rappeler que la durée de la concession du port de plaisance évaluée à 32 hectares dans l’eau est de 50 ans.
A Bizerte, on a hâte de voir cette gigantesque œuvre s’achever. La vie des Bizertiens changera peut-être du tout au tout. Ce sera certainement bénéfique à toute la région sur les plans économique, social et culturel !


Construction site Left side :

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Show room and sales offices :

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Work in progress : 2009


http://2.bp.blogspot.com/_I8gmDG4eWdE/SunAc_HXz5I/AAAAAAAAAMg/9GObTKnHkjQ/s1600/10628_103282456353281_100000145804485_86149_2786297_n.jpg

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http://marina-bizerte.blogspot.com/2009/10/tunisiemarina-bizerte-le-projet.html

nice project, can't waiting see it.

http://www.tunisiaonlinenews.com/wp-content/uploads/2010/10/191010president191010president-191010.president.jpg

http://www.tunisiaonlinenews.com/wp-content/uploads/2010/10/191010president191010president-191010.president.jpg

Ezin, je pense qu'il s'agit d'un autre projet touristique dans le gouvernorat de Bizerte

Le projet du complexe touristique du Cap Blanc conforme aux normes internationales

Le Président Zine El Abidine Ben Ali a porté son intérêt, mardi, au projet du complexe touristique du Cap Blanc, dans le gouvernorat de Bizerte.

Le chef de l'Etat a pris connaissance, à travers une grande maquette et un exposé, présenté par M. Habib Makni, promoteur du projet, des composantes de ce complexe touristique.

Ce projet se distingue par la diversité et la complémentarité de ses éléments qui consistent, notamment, en quatre hôtels de haut standing, des appart-hôtels, une médina, une marina, un centre off-shore de services médicaux et de soins, un parc aquatique, des centres de détente et de remise en forme (spa) et des espaces commerciaux.

Il a salué la conformité de ce projet aux normes internationales en termes de respect des aspects naturels, environnementaux et d'aménagement urbain

Ezin, je pense qu'il s'agit d'un autre projet touristique dans le gouvernorat de Bizerte

Le projet du complexe touristique du Cap Blanc conforme aux normes internationales

Le Président Zine El Abidine Ben Ali a porté son intérêt, mardi, au projet du complexe touristique du Cap Blanc, dans le gouvernorat de Bizerte.

Le chef de l'Etat a pris connaissance, à travers une grande maquette et un exposé, présenté par M. Habib Makni, promoteur du projet, des composantes de ce complexe touristique.

Ce projet se distingue par la diversité et la complémentarité de ses éléments qui consistent, notamment, en quatre hôtels de haut standing, des appart-hôtels, une médina, une marina, un centre off-shore de services médicaux et de soins, un parc aquatique, des centres de détente et de remise en forme (spa) et des espaces commerciaux.

Il a salué la conformité de ce projet aux normes internationales en termes de respect des aspects naturels, environnementaux et d'aménagement urbain

Oui c,est un autre projet ... Et enfin ils ont décidé que celui-ci soit offert à des promoteurs uniquement TUNISIENS au moins ils vont le réaliser !!!!!!1

Oui c,est un autre projet ... Et enfin ils ont décidé que celui-ci soit offert à des promoteurs uniquement TUNISIENS au moins ils vont le réaliser !!!!!!1

Je suis tout à fait d'accord avec toi Tounsi. J'ai plus confiance avec les promoteurs tunisiens qu'avec les étrangers. Sérieusement, il faut songer à trouver des alternatives locales avec tous les projets bloqués depuis 2 ou 3 ans même si l'argent fait défaut.

La Marina Bizerte sera prête en septembre 2011
2011 sera une année exceptionnelle pour la région de Bizerte avec l'inauguration de nouvelle Marina. Les travaux sont bon train autour de ce projet qui avec environ 800 anneaux, Bizerte ambitionne d’être l’une des plus importantes de la méditerranée.
En effet, ce nouveau né sera une opportunité pour la région de s'ériger en une destination touristique pour les plaisanciers du monde entier.

Le projet sera comprendra 3 composantes à savoir une croisette (animation, commerce, galerie d'arts), une capitainerie et un chantier naval, à Zarzouna. La Marina de Bizerte sera dotée d'une capacité d'accueil de 700 bateaux et catamarans avec une partie extensible.

Toutes les composantes du projet observent un rythme de réalisation satisfaisant et la société promotrice du projet a entamé sa campagne de commercialisation. D’ailleurs, l'achèvement de la composante immobilière est attendu en cours de l'année 2012.

« Ce produit à haute valeur ajoutée contribuera d’une façon directe dans la promotion de site tunisien. Parallèlement, Marina Bizerte sera une opportunité pour booster le circuit économique surtout que les postes d'emploi estimés à plus de 700 emplois mobilisant une enveloppe d'environ 200 millions de dinars, a relevé Béchir Mejdoub, président de "Bizerte Cap 3000" lors d'un point de presse organisé à Tunis, en présence des divers partenaires du projet.

« Notre marina va bouleverser le yachting en Méditerrané » promet le président notamment que Bizerte devrait accueillir ses premiers plaisanciers à l’été 2011. Pour B. Mejdoub, l'originalité du concept est dans son entière intégration dans la ville historique de Bizerte.

Faut-il rappeler que les travaux de ce projet ont démarré en juillet 2009, dont l’objectif est de promouvoir le tourisme de plaisance sachant que Bizerte dispose un riche potentiel permettant le développement de cette activité.

A travers ce projet, la Tunisie devrait également tirer profit de la compétitivité de ses droits d’accostage qui seront parmi les moins élevés en Méditerranée. Il en coutera s’agissant de bateaux de 10 à20 mètres de longueur. 25000 à 136000 euros pour une concession de trente ans dans la marina bizertine.

A noter La Tunisie compte actuellement six ports de plaisance réputés pour l’excellent état de leurs infrastructures en plus de marinas et autres point de mouillage.

La capitale du Nord s’apprête à rattraper les régions côtières dans le domaine du tourisme.

Avec la marina en cours de construction, on peut penser que le temps perdu sera comblé en grande partie, et que Bizerte pourra envisager l’avenir en rose.
En effet, en effectuant une visite, le weekend dernier, sur les lieux du projet, accompagné de M. Chaker Kesraoui, représentant de la société Cap 3000 qui en a la charge à Bizerte, nous avons eu l’agréable surprise de constater que les travaux sont en train d’avancer comme prévu et souhaité.
Ce projet touristique grandiose est constitué d’un port de plaisance, d’une zone commerciale et d’une résidence d’habitation «Nautilus».
Ce port, qui pourra contenir 750 bateaux de plaisance de 6 à 110 mètres de long, connaît le taux d’avancement des travaux le plus significatif, à plus de 50%.
Là, rien ne sera négligé pour satisfaire les plaisanciers. Les services vont d’un centre de fitness et d’une laverie automatique à la télévision par satellite et l’accès gratuit à l’Internet, en passant par des commerces off shore, un yacht club, une galerie d’enfants, etc.
L’inauguration est prévue pour décembre 2011. Par ailleurs, le nombre d’emplois directs (maintenance, gardiens…) générés par le projet du port est de 70, quant à la zone commerciale qui se trouve avancée dans les eaux entre 80 et 100 mètres et qui s’étale jusqu’au Sport Nautique sur une superficie de 500 m, elle verra le jour à la fin de l’année 2012. Cette croisette comportera, sur le côté plage, des boutiques de matériel de pêche, un club de plongée, des cafés, des restaurants, une banque, un bureau de poste, une agence de location de voitures, etc.
Sur le côté opposé, donnant sur l’avenue Habib-Bougatfa, ex-boulevard de la Marine, un ensemble de 18 boutiques permettront aux promeneurs de lécher les devantures et faire du shopping. Un parking souterrain pouvant contenir jusqu’à 500 voitures aidera au stationnement. Une tracasserie en moins!
Enfin, la 3e composante de la Marina est cette résidence «Nautilus», perpendiculaire au port avec une vue imprenable, située entre la plage Sidi Sallem et la rive qui mène jusqu’au Phare vert (El Bounta El Khadhra). Un projet immobilier intégré à la Marina riche de 279 appartements bâti sur un terrain d’un hectare et demi. Il s’agit d’un R + 8 étages. Les travaux ont débuté, il y a cinq mois et s’étendront jusqu’à la fin de 2012. Cela va du 65 m2 au penthouse (appartement avec terrasse). Toutes les commodités y sont programmées : conciergerie, parking de 176 voitures, piscine privée, etc.
Le coût global d’une telle réalisation s’élève à 200MD, un investissement prometteur… Il est à rappeler que la durée de la concession du port de plaisance évaluée à 32 hectares dans l’eau est de 50 ans.
A Bizerte, on a hâte de voir cette gigantesque œuvre s’achever. La vie des Bizertiens changera peut-être du tout au tout. Ce sera certainement bénéfique à toute la région sur les plans économique, social et culturel !


Construction site Left side :

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Show room and sales offices :

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Love that last photo lol thats my friend ramzi with Christophe the sales director lol!

oof I took that 2 years ago I think.

La Marina de Bizertr ????? quid de l'ancien proprio spolié ?????

Le projet de la marina Cap 3000 de Bizerte semble en bonne voie. Investir En Tunisie s’est rendue au chantier du port de plaisance. Il est apparu que les travaux sont en voie d’achèvement et que le port serait prêt à recevoir les plaisanciers dès la prochaine saison estivale.

Il est à signaler que le nouveau port de plaisance a pu accueillir dans des conditions satisfaisantes la 21ème édition de la traversée nautique « la route du jasmin ».
Par ailleurs, la composante immobilière du projet, à savoir « la résidence Nautilus » émerge de terre avec un étage mezzanine entièrement réalisé. Ce qui laisse penser que les travaux de gros œuvre sont en pleine accélération, les promoteurs tenant à respecter la nouvelle date d’inauguration reportée pour cause de Révolution et fixée pour fin 2012.
Rappelons que la « résidence Nautilus » est un imposant immeuble de luxe, situé sur le quai nord ayant vue sur la mer et sur le port. De conception futuriste rappelant un coquillage posé sur le sable, le « Nautilus » occupe une superficie de 50 000m² et comprendra une résidence sur huit niveaux et offrira 200 appartements de très haut standing allant du convivial de 80m² au loft et spectaculaire penthouse de 600m². Selon le directeur commercial, les ventes fermes ont atteint la proportion de 35% malgré un prix au m² fini oscillant entre 2500 et 3000D.
http://www.investir-en-tunisie.net/index.php?option=com_content&view=article&id=13080:tunisie-marina-cap-3000-bizerte-commercialisation-en-bonne-voie-de-limmobilier&catid=39:eco-finance&Itemid=128