View Full Version : Transpuerte Aereo en Paraguay
ZP-CAS June 26th, 2008, 02:45 AM Hola amigos,
Desde hacia los pido disculpas por mí español no muy bueno. Escribo el Thread para checar con los amigos del Paraguay cuais serian las rutas aereas que podrian ser hechas en el interior del Paraguay?
Yo creo que és rentable hoy rutas como:
Asunción / Pillar
Asunción / Encarnación / Ciudad del Este
Asunción / Concepción / Pedro Juan
Asunción / Filadelfia / Fuerte Olimpo
Y usteds? Cuais rutas pueden ser hechas por aviones hasta 20 plazas?
Saludos
Arq. Fabio June 26th, 2008, 02:49 AM Asunción - Ciudad del Este
Asunción - Pedro Juan Caballero
Asunción - Encarnación
Asunción - Concepción
Asunción - Mariscal Estigarribia / Filadelfia
Asunción - Pilar
Cl_Py June 26th, 2008, 02:59 AM cuales son las rutas actuales entre el paraguay?
Mariscalito June 26th, 2008, 04:04 AM fabio para mí habría q agregar lo q bien indicó el amigo... sin falta la ruta Asunción - Fuerte Olimpo y otros poblados del Dpto. de Alto Paraguay como Puerto Casado, Bahía Negra, etc.. dado q no disponen de muchos medios de comunicación en toda esa región del país... ahora a la ruta Asunción - Concepción yo le agregaría Vallemí... en igual sentido a la ruta Asunción - Ciudad del Este se debe contemplar a Saltos del Guairá...
carlosbe June 26th, 2008, 06:06 AM Pero seria rentable tener una ruta al Alto Paraguay? Digo porque no se si mucha gente la usaria.
raelkpy June 26th, 2008, 06:10 PM Existe todavía el taxi aéreo?
ZP-CAS June 26th, 2008, 06:11 PM Muchas gracías amigos por las respuestas.
Realmente la región de Alto Paraguay és muy isolada y seria muy bueno tener una ligación de avión con Fuerte Olimpo y Bahía Negra.
Aos amigos de Paraguay, hay pasajeros para hacer los tramos Concepción / Alto Paraguay y Salto del Guairá / Ciudad del Este?
Y cuales otras ligaciones nacionales ustedes acreditam ser importantes para el desarollo del país?
Saludos
_cHr!S_PY_ June 26th, 2008, 07:21 PM y bué, Asu - Ciudad del Este no sé si seria muy rentable, ya que TAM ya tiene varios vuelos diarios, pero de otras ciudades como Encarnación - CDE, Pero Juan Caballero - CDE o Filadelfia - CDE si podria ser.
Desde Asu para mí los vuelos que podrian ser rentable son a Pedro Juan Caballero, Alto Paraguay, Concepcion, Encarnación y Filadelfia/ Mariscal Estigarria...
Samurai Guaraní June 26th, 2008, 07:56 PM Creo que se imponen más rutas locales en serio..., para facilitar el traslado, economizar tiempo, dinamizar nuestras ciudades para que empiecen a funcionar como tales (al menos algunas capitales departamentales) y en fin, conectar al país.
2 frecuencias diarias para:
ASU / ENC / CDE / ASU
1 frecuencia diaria para:
ASU / FIL / FOL / PJC / ASU
Con eso creo que ya estaríamos solucionando nuestro problema por el momento...
Se preguntarán porqué Fuerte Olimpo -que también puede ser cambiado por Bahía Negra-. Pues justamente poque no hay nada, para fomentar el turismo en nuestro pantanal paraguayo... La cantidad de gente que va a ir (me incluyo en la primera fila), va a ser impresionante..., además..., a esa distancia saldría casi lo mismo (o aún más barato), ir de avión que por vía terrestre.
Raulito..., los taxis aéreos siguen funcionando..., y ahora también empezará a funcionar una nueva línea aérea paraguaya..., no recuerdo el nombre pero ya tiene autorización de la DINAC.
Saludos ;)
ZP-CAS June 27th, 2008, 01:57 AM y bué, Asu - Ciudad del Este no sé si seria muy rentable, ya que TAM ya tiene varios vuelos diarios, pero de otras ciudades como Encarnación - CDE, Pero Juan Caballero - CDE o Filadelfia - CDE si podria ser.
Desde Asu para mí los vuelos que podrian ser rentable son a Pedro Juan Caballero, Alto Paraguay, Concepcion, Encarnación y Filadelfia/ Mariscal Estigarria...
Hola amigo!
Usted acha que hay demanda en esos tramos?
En la región del Alto Paraguay, cual ciudad tiene mejor condiciones de tener una operación de pasajeros? Bahía Negra o Fuerte Olimpo?
Saludo
carlosbe June 27th, 2008, 05:56 AM Creo que se imponen más rutas locales en serio..., para facilitar el traslado, economizar tiempo, dinamizar nuestras ciudades para que empiecen a funcionar como tales (al menos algunas capitales departamentales) y en fin, conectar al país.
2 frecuencias diarias para:
ASU / ENC / CDE / ASU
1 frecuencia diaria para:
ASU / FIL / FOL / PJC / ASU
Con eso creo que ya estaríamos solucionando nuestro problema por el momento...
Se preguntarán porqué Fuerte Olimpo -que también puede ser cambiado por Bahía Negra-. Pues justamente poque no hay nada, para fomentar el turismo en nuestro pantanal paraguayo... La cantidad de gente que va a ir (me incluyo en la primera fila), va a ser impresionante..., además..., a esa distancia saldría casi lo mismo (o aún más barato), ir de avión que por vía terrestre.
Raulito..., los taxis aéreos siguen funcionando..., y ahora también empezará a funcionar una nueva línea aérea paraguaya..., no recuerdo el nombre pero ya tiene autorización de la DINAC.
Saludos ;)
Yo tambien sería el primer pasajero en tomar el vuelo a Fuerte Olimpo, para conocer esa zona de nuestro pais.
carlosbe June 27th, 2008, 05:57 AM Hola amigo!
Usted acha que hay demanda en esos tramos?
En la región del Alto Paraguay, cual ciudad tiene mejor condiciones de tener una operación de pasajeros? Bahía Negra o Fuerte Olimpo?
Saludo
Yo no conosco esa zona, pero a mi parecer, Fuerte Olimpo es una ciudad mas grande, y ameritaria tener un vuelo.
JABCO June 28th, 2008, 05:41 AM www.fuertolimpo.gov.py
JABCO June 28th, 2008, 05:42 AM Perdón, me apuré, es:
www.fuerteolimpo.gov.py
tereresazo June 30th, 2008, 03:05 AM Perdón, me apuré, es:
www.fuerteolimpo.gov.py
que buena esta esa pagina!
en cuanto a rutas aereas:
creo q de Asuncion - Alto Paraguay con frecuencia 1 vez a la semana seria interesante comercialmente hablando puesto que ahora la gente paga 200,000 G para este servicio que no se realiza regularmente.
respecto a otras opciones, se deberia analizar el coste del pasaje aereo para determinar su factibilidad puesto que los precios promedio para destinos desde Asuncion son 70 o 90.000 G en omnibus bastante confortables y trayectos de 6 horas en promedio. En sintesis, si dan los numeros para tarifas aereas hasta un maximo de 200.000 G. por tramo, seria interesante y si no. NO
solo mi opinion!
Nirvi July 1st, 2008, 09:26 PM Asunción - Pilar podria ser rentable ya que por experiencia les digo, hay muchas personas que viajan a Pilar ya sea para visitar la ciudad o para ir a rendir en la universidad y ahora que el pasaje en micro subio y es muy cansador viajar en micro casi 6 horas, todo ya dependeria del costo del pasaje en el avion
carlosbe July 2nd, 2008, 04:57 AM Que buena la pagina de Fuerte Olimpo.
Nirvi July 2nd, 2008, 08:57 PM pagina ? pasa la dirección carlos
carlosbe July 2nd, 2008, 09:06 PM Perdón, me apuré, es:
www.fuerteolimpo.gov.py
Esta es Nirvi.
Cl_Py July 3rd, 2008, 01:40 AM pero piensen que igual los pasajes en avion son caros... asi que no creo que para todos esos lados sea muy rentable
Nirvi July 3rd, 2008, 07:04 AM Yo tengo entendido que ahora el pasaje en avion de Asunción a Bs As cuesta 350mil ida y vuelta, cuanto costaria el pasaje de Asunción a Encarnación, Asunción a Pilar ???
_cHr!S_PY_ July 5th, 2008, 01:51 PM Yo tengo entendido que ahora el pasaje en avion de Asunción a Bs As cuesta 350mil ida y vuelta, cuanto costaria el pasaje de Asunción a Encarnación, Asunción a Pilar ???
con que aerolinea? por que con TAM por ejemplo te cuesta 188$ ida y vuelta que serían mas o menos 752'000 guaraníes..
raelkpy July 5th, 2008, 05:57 PM Los viajes en avión a Buenos Aires bajaron bastante!!!!
Ojalá hagan lo mismo con São Paulo!!! Please!!
XD
Wanako July 5th, 2008, 09:19 PM cuando harán el vuelo directo Asunción - Bogotá ??? jajaja xDD
Nirvi July 5th, 2008, 09:47 PM TAM tiene ese precio Chris, porque un amigo averiguo hace dos semanas por ahi, porque quiere viajar a bariloche
_cHr!S_PY_ July 6th, 2008, 08:16 PM ah, we no sé.. porque yo leí en su página web ese precio..: www.tam.com.br/b2c/jsp/default.jhtml
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