Aeropuerto de San Pedro Sula III [Archive]

charliepilot

July 17th, 2008, 05:59 AM

:):)

BUENO EMPEZEMOS POR DECIR Q TODO ESTA BACK TO NORMAL EN EL ATO DE SAP!!!:banana: ESTA LA TOME A LAS 12:05 DEL MEDIO DIA Y MIREN VACIAS LAS MANGAS JEJEJE Q BIEN!!

http://img136.imageshack.us/img136/6296/p1010020ss8.jpg (http://imageshack.us)
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HOY LLEGO EL 737-800W ME ENCANTA COMO SE VE CON WINGLETS!

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AA 757 LLEGANDO, Y LO VEREMOS HASTA EL 31 DE JULIO YA Q DESDE EL 1ERO DE AGOSTO AA REGRESA A TGU

http://img136.imageshack.us/img136/4408/p1010033xm1.jpg (http://imageshack.us)
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http://img135.imageshack.us/img135/9512/p1010036vr0.jpg (http://imageshack.us)
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CON RESPECTO A LOS AVANCES DEL ATO PUES YA BAJARON MOTORES NO SE HA VISTO NADA RELEVANTE ESTAN MAS PREOCUPADOS POR UN PINCHE FOOD COURT Q POR LA SALA DE ESPERA O MIGRACION Y EQUIPAJE QUE SON LAS Q MAS NECESITAN ATENCION PERO BUENO ASI ES ESTO!!

J_Al_es

July 17th, 2008, 06:20 AM

charliepilot

July 17th, 2008, 07:37 AM

Ke bien ke ya abriste un nuevo thread!!....Hey Charlie, y no te podes konseguir fotos de adentro de una de esas bellezas??....

Por otro lado, kreo ke la sala de espera del ATO de sps debe kambiar ya!...no me gusto komo la vi la ves pasada...se ve ya viejita!

me imagino q t refieres a la cabina de los pilots va? porq kien kiere ver asientos jajaja
AKI UNAS DEL 757-200
http://img233.imageshack.us/img233/3142/cantgetenoughofitfo3.jpg (http://imageshack.us)
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http://img233.imageshack.us/img233/4005/wowwonderfulth6.jpg (http://imageshack.us)
http://img233.imageshack.us/img233/4005/wowwonderfulth6.a793090881.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=233&i=wowwonderfulth6.jpg)

Y DEL 737-800
http://img385.imageshack.us/img385/5587/p1010021rl1.jpg (http://imageshack.us)
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J_Al_es

July 17th, 2008, 08:08 AM

Faaak....ke fresa!!...hey Charlie...Y para ke sirve ese boton??...jajajaa!!!....

Hey y kuantas horas de vuelo tenes??...Ke lugares has piloteado?

charliepilot

July 17th, 2008, 08:19 AM

Faaak....ke fresa!!...hey Charlie...Y para ke sirve ese boton??...jajajaa!!!....

Hey y kuantas horas de vuelo tenes??...Ke lugares has piloteado?

jueeeeeeeeeee debo de revisar mi log book para refrescarme la memoria jejeje piloteado Yo solo en U.S.A. TAMPA-ORLANDO vuelo corto y de copiloto eh estado de SAP A TGU!! INCREIBLE, PERO DEBO DE HACER UNOS 45 HORAS MAS AKI EN HND PARA PODER ESTAR EN COMPLIANCE CON AERONAUTICA SO NOMAS TERMINE LA U PARA EL AEROCLUB JEJEJE PERO YA LO HARIA DE HOBBY YA SE ME KITO EL SUEÑO DE PILOTO COMERCIAL JEJE BIEN MATADO

HOLABETO

July 17th, 2008, 02:36 PM

:):)

CON RESPECTO A LOS AVANCES DEL ATO PUES YA BAJARON MOTORES NO SE HA VISTO NADA RELEVANTE ESTAN MAS PREOCUPADOS POR UN PINCHE FOOD COURT Q POR LA SALA DE ESPERA O MIGRACION Y EQUIPAJE QUE SON LAS Q MAS NECESITAN ATENCION PERO BUENO ASI ES ESTO!!

esk los restaurantes traen billete$$$

Nelmejia

July 17th, 2008, 08:27 PM

:)Wow que mejor que esas excelentes fotos para inaugurar la parte 3, y yo de humilde con mis fotos de la cabinas de los Lets :lol: esa cabina del 757 esta de lujo da la impresion de un acabado de madera el color que tiene, fabulosas fotos, una pregunta Charlie, es cierto que es prohibido que los pilotos se bajen de la aeronave?

Nelmejia

July 17th, 2008, 08:33 PM

jueeeeeeeeeee debo de revisar mi log book para refrescarme la memoria jejeje piloteado Yo solo en U.S.A. TAMPA-ORLANDO vuelo corto y de copiloto eh estado de SAP A TGU!! INCREIBLE, PERO DEBO DE HACER UNOS 45 HORAS MAS AKI EN HND PARA PODER ESTAR EN COMPLIANCE CON AERONAUTICA SO NOMAS TERMINE LA U PARA EL AEROCLUB JEJEJE PERO YA LO HARIA DE HOBBY YA SE ME KITO EL SUEÑO DE PILOTO COMERCIAL JEJE BIEN MATADO

Eso de matado es cierto lei un relato de un piloto de Continental, un dia comun le toca llegar al aeropuerto de Houston a a las 4.00 am para volar HOUSTON-PANAMA Y VICERVERSA de ahi HOUSTON-SPS Y VICERVERSA 12 horas diarias esto, matado:tongue3: sumenle a esto que les tocara volar de noche como Spirit y Arrow peor!!

Nelmejia

July 17th, 2008, 08:37 PM

Han anunciado los autoridades de migracion que con eso de los vuelos de los indocumentados por el problema en Toncontin SPS lo estaba recibiendo pero ahora que ya reabrieron Tegus, SPS siempre se quedara de ahora en adelante con un vuelo diario o sea se repartiran uno cada aeropuerto, me parece justa la medida, aunque esto trae mas trabajo siempre para SPS que tiene mas movimiento.

Nelmejia

July 17th, 2008, 09:42 PM

DE LAS ULTIMAS QUE HE TOMADO, EL A321 DE TACA CON SUS FLAPS EXTENDIDOS Y UNO DE MIS FAVORITOS EL B757 DE UPS:) ESPERO LES GUSTEN
http://img165.imageshack.us/img165/6864/avcr21059sy5.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/6864/avcr21059sy5.b8c5666da2.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=165&i=avcr21059sy5.jpg)
http://img165.imageshack.us/img165/4383/avcr20956az4.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/4383/avcr20956az4.ef421b0cad.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=165&i=avcr20956az4.jpg)

J_Al_es

July 17th, 2008, 11:45 PM

Elzorro007

July 18th, 2008, 03:43 AM

Las llantas no son tan pequenas...pero probablemente..una seria el Peso otra que se retraen adentro del avion.^^

Nelmejia

July 18th, 2008, 04:43 AM

Hey tengo una pregunta humilde...Porke diseniaron para todos los aviones llantas tan pekenias??...Tiene ke ver kon la friccion o akaso kon el mejor rodamiento de las llantas en la pista??...Ke faktores se tomaron en kuenta para ke los aviones siendo tan grandes tengan llantas tan pekenias??

Calculo esta como 1 metro para que se hagan una idea,
http://img401.imageshack.us/img401/5858/kc1353qx8pu7.jpg (http://imageshack.us)
http://img401.imageshack.us/img401/5858/kc1353qx8pu7.87c0336167.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=401&i=kc1353qx8pu7.jpg)

daloso

July 18th, 2008, 05:25 AM

Qué rin usan,yo ocupo un par de 185-70R15??me las prestan??

daloso

July 18th, 2008, 05:33 AM

DiegoN

July 18th, 2008, 05:37 AM

q lindooo. jajaja dice Boeing!

Nelmejia

July 18th, 2008, 05:54 AM

No ya en serio a mi la cabina del 757 me da la impresion de verse "viejita",la del 737-800,se mira muy moderna.
Hey una curiosidad que tengo y no les he visto muchas fotos ni a nel ni a charlie,es la "antigua"terminal y el movimiento,realmente se miran vuelos ejecutivos.Que tipos de jets aterrizan,los citation,algun dassault,o cuales,y otra pregunta,toda la antigua sirve para ejecutivos o solo na parte?

Jejeje, a mi si me gusta la del 757, se mira clasica por su color, en cuanto a la terminal vieja se ha convertido en el parking de los jets privados no recuerdo en este momento como se llama la empresa que lo maneja, miras de todo ademas de estar en ella COCESNA si no llego a equivocarme que son los que manejan el trafico aereo especialmente el radar, tengo unas imagenes por ahi las subo cuando llegue al pueblo ya que estoy en Ceibita.

Nelmejia

July 18th, 2008, 05:55 AM

q lindooo. jajaja dice Boeing!

eso es lo que me gusto, que problema como que yo lea mazda en mi carro:lol:

daloso

July 18th, 2008, 06:19 AM

O mejor que digan Nissan.Charlie y el porcentaje de ocupacion de Delta será arriba del 80% diario??

J_Al_es

July 18th, 2008, 08:56 AM

Nelmejia

July 18th, 2008, 03:28 PM

J_AL_ es aqui CPilot es el indicado para contestarte esta pregunta, por los momentos tengo en mis planes entrar a clases, pero por lo momentos, hule:)

Jerry Z

July 18th, 2008, 03:39 PM

Pregunta.....no creen ustedes que se veria mejor la pista si fuera de asfalto oscuro (negro) en vez de lo gris? Me gustaria ver que la grama alrededor tuviera mejor cuidado y se viera mas verde sin parches. En mi opnion hay que mejorar el "look" de las instalaciones porque lo primero que el turista ve es el ato...Deberian de usar unas palmeritas que no crescan mucho, flores, etc....

Jerry Z

July 18th, 2008, 06:12 PM

me gustaria ver algo como estilo comalapa de San Salvador para SPS....No podemos darle el cuento a Taiwan o China para que nos ayuden a construir uno mejor?

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=621392

charliepilot

July 18th, 2008, 10:31 PM

Hey es cierto...la kabina del 757-200 se ve komo bien setentera!!....Jejeje...

Nel o Charlie...es dificil ser piloto??...Obviando el faktor estres y tanto trabajo...Osea me refiero a entenderle logistikamente a todo el proceso de pilotear...Y de tener habilidad komo Piloto...

NO PARA NADA Q ES DIFICIL ESTRESANTE PUEDE SER DEPENDIENDO PARA Q CLASE DE EMPRESA TRABAJES PERO TU CREES Q PODER VER UN AMANECER A 30MIL PIES DE ALTURA EN LA CABINA O LAS ESTRELLAS A FULL EN LA NOCHE Y VISITAR LUGAR DIFERENTES VOLAR A LUGARES DIFERENTES SER RETADO EN LOS ATERRIZAJES Y DESPEGUES LLEVAR A LOS PAX A SUS DESTINO YA SEA VACACIONAL, PLACER, TURISMO ETC ETC PENETRAR LAS NUBES A 350KNOTS UFF DIOS Q MAS NO C HAY TANTO Q DECIR Q EL ESTRES ES LO D MENOS.

SI T GUSTAN LOS NUMEROS Y SOS BUENO EN ELLO Y UTILIZAS LA LOGICA MAS Q SER UN BOOKSMART PUES EN ESTO DE LA AVIACION HAY Q PENSAR BIEN Y RAPIDO Y SABER LO Q HACES NO ES TAN DIFICIL. BUENO A VECES PUEDE SER ABURRIDO HACE UN PAR DE DIAS UN PILOTO DE DELTA ME DECIA Q ESTABA EMOCIONADO PUES HABIA PASADO EL CURSO DE PARAMEDICO Y Q IBA A SER CHOFER DE LA AMBULANCIA Y ME KEDE TODO ASUSTADO Y LE DIJE WOW Y ESO COMO ES AMS EMOCIONATE Q VOLAR Y ME DICE PUES ESK TODO EL VUELO VA EN PILOTO AUTOMATICO....Y ES CIERTO CADA KIEN VE LAS COSAS DISTINTAS.

PERO ES EMOCIONANTE ESTO DE LA AVIACION Y ANIMO A TODOS AQUELLOS QUE LES ITERESE A Q LO TRATEN COMPREN EL FSX O EL FS2004 Q ES MEJOR Q EL FSX A MI CRITERIO Y TENDRAN UNA NOCION MAS REALISTA Q SOLO VER FOTOS!!

LA CABINA DEL 757 SI VES ES EL COLOR Q ES MEDIO VIEJO PERO SI T FIJAS LAS PANTALLAS Y TODO LO DEMAS ES DIGITAL COMO EL 737-800 Y ES MUCHO ESPACIOSA!! Y EL 757 TAMBIEN ES UN AVION FUERE DE PRODUCCION POR LO CUAL NO PUEDES COMPRAR UNO NUEVO Y TIENEN Q RECILCAR AVIONES VIJEOS Y MPDERNIZARLOS. LOS 757 MAS VIEJOS LOS TIENE AA DESPUES UA DEPUES CO Y DL ASI Q YA SE IMAGINAN COMO SERAN ESOS JEJEJE.

Y UNA ULTIMA NOTA A TODOS LOS CAPITALINOS PREPARAOS PARA RECIBIR DELTA PUES ESTARA EN TGU ANTES DE LO PREVISTO Y WOW Q LES GUSTARA!!! NO DIGO MAS NI DOY FECHAS NI MES NI NADA SOLO Q EMPIEZA CON FRECUENCIA DIARIA Y USAREMOS LOS NUEVOS 737-700W OSEA CON WINGLETS UFFF DE MIEDO!!!!

daloso

July 18th, 2008, 10:42 PM

EXCELENTES NEWS PARA TGU. JAE con respecto a ser piloto(y no de estufa) creo que toda actividad en la vida la PRIMERA VEZ(y me refiero a TODO)estresa al inicio pero si realmente te GUSTA,pues lo demás viene por añadidura,imaginate lidiar en mi caso con pacientes todos los días.Creo que,si te propones y te gusta algo pues bienvenido.
Con respecto a nel(bueno cual es tu real actividad?,ya que pasas entre LCE y SAP)los cursos son caros,yo he preguntado pero bueno es cuestion de hacer tiempo y ahorro.No sé cuanto valdrá en SAP.
Dicen que la cabina del piloto es la oficina con la mejor vista del mundo!!!

daloso

July 18th, 2008, 10:45 PM

Hey Charlie,solta prenda,no me tengas en angustia...Give me a clue!!

charliepilot

July 18th, 2008, 11:18 PM

Hey Charlie,solta prenda,no me tengas en angustia...Give me a clue!!

T PUEDO DECIR Q ES PARA ESTE AñO!!!!! Y SOLO ESO JEJE

Hondureño

July 19th, 2008, 01:03 AM

charlie pero ahi en el curso de aeroclub te sirve para trabajar en aerolineas grandes??¿¿como decir delta??¿¿o q mas tenes q acer??¿¿

J_Al_es

July 19th, 2008, 01:05 AM

Hey Hondurenio y vos de donde sos?

Hondureño

July 19th, 2008, 01:07 AM

en coyoles central.pertenece a olanchito!

J_Al_es

July 19th, 2008, 02:31 AM

Sos de coyoles central??...

Tenes fotos de tu lugar?.....Es bonito?

Nelmejia

July 19th, 2008, 03:19 AM

T PUEDO DECIR Q ES PARA ESTE AñO!!!!! Y SOLO ESO JEJE

Eso si esta interesante, las guaras se pondran mas revoltosas!!!

Nelmejia

July 19th, 2008, 03:20 AM

Nelmejia

July 19th, 2008, 03:22 AM

charlie pero ahi en el curso de aeroclub te sirve para trabajar en aerolineas grandes??¿¿como decir delta??¿¿o q mas tenes q acer??¿¿

hondureño, para trabajar en la compañias gringas uno de los requisitos en ser nacido en USA, otra por ejemplo Copa, solo permiten tripulacion panameña

Hondureñesco

July 19th, 2008, 04:35 AM

^^Jajaja eso mismo pense yo, saludos

charliepilot

July 19th, 2008, 04:43 AM

hondureño, para trabajar en la compañias gringas uno de los requisitos en ser nacido en USA, otra por ejemplo Copa, solo permiten tripulacion panameña

y si no sos DE U.S.A como me paso a mi por el 11 de SEP pues ser residente de U.S.A por 10 años entrar a la fuerza aerea y despues podes tratar TRATAR de meterte a una academia de las lineas aereas jejeje.

SI LAS GUARAS ESTARAN BIEN REVOLTOSAS JAJAJA PERO NO DIGO NADA TODAVIA PUES ES EL GOBIERNO Q DECIDIRA SI ESTA BIEN O NO YA DELTA TIENE LISTO EL AVION LAS DEMAS COSAS Y PUES NOMAS DIGAN Q SI! PUES ENTRAMOS YA ME SE HASTA EL NUMERO DE VUELO ENTRANDO Y SALIENDO PERO NO LO PUEDO DECIR JEJEJE PERO ME GUSTA!!

ES MAS HONDURAS SERA EL UNICO!! PAIS DE C.A DODNE DELTA LLEGUE A 3 CIUDADES SAP-RTB-TGU IGAUL Q CONTI PARA Q VEAN Q AKI EN HND SI ESTAMOS EN ALGO!!

Nelmejia

July 19th, 2008, 05:53 AM

SI LAS GUARAS ESTARAN BIEN REVOLTOSAS JAJAJA PERO NO DIGO NADA TODAVIA PUES ES EL GOBIERNO Q DECIDIRA SI ESTA BIEN O NO YA DELTA TIENE LISTO EL AVION LAS DEMAS COSAS Y PUES NOMAS DIGAN Q SI! PUES ENTRAMOS YA ME SE HASTA EL NUMERO DE VUELO ENTRANDO Y SALIENDO PERO NO LO PUEDO DECIR JEJEJE PERO ME GUSTA!!

ES MAS HONDURAS SERA EL UNICO!! PAIS DE C.A DODNE DELTA LLEGUE A 3 CIUDADES SAP-RTB-TGU IGAUL Q CONTI PARA Q VEAN Q AKI EN HND SI ESTAMOS EN ALGO!!

Ese proyecto me gusta, principalmente que no andan con mucha paja como decimos en el argot popular, que bien por TGU y el pais, por lo que nos comentas me suena que se nos viene Delta para TGU primero que el regreso de las guaras, que con todas estas cosas ya empezaron a rascarse las plumas, no tardado mandan un A319 por lo menos.:lol::lol:

Nelmejia

July 19th, 2008, 05:55 AM

en coyoles central.pertenece a olanchito!

Hondureño, en Coyoles Central tambien sumban los aviones, yo he estado por ese lugar varias veces y los he escuchado, he quedado con la pica de ir a observar un poco, cuando las fotos de por ahi:)

charliepilot

July 19th, 2008, 06:48 AM

PARA Q LO CONOZCAN AKI UNO DE LOS PRIMEROS 737-700W DE DELTA EN BOEING FIELD SEATTLE YA EN LAS ULTIMAS PARA SER ENTREGADO EN AGOSTO Y MUY MUY MUY PRONTO VOLANDO POR TGU!!!:banana: Q EMOCION!!!!!

http://img225.imageshack.us/img225/1905/257456280421fc90c462if9.jpg (http://imageshack.us)
http://img225.imageshack.us/img225/1905/257456280421fc90c462if9.66d0dcb8a3.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=225&i=257456280421fc90c462if9.jpg)

http://img205.imageshack.us/img205/4240/delta737700yl1.jpg (http://imageshack.us)
http://img205.imageshack.us/img205/4240/delta737700yl1.cc0bfa9e68.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=205&i=delta737700yl1.jpg)

YEEEEEEEEEEEEEY!!!!! JEJEJEE :banana::banana::banana:^^^^^^:cheers:

Nelmejia

July 19th, 2008, 06:54 AM

charliepilot

July 19th, 2008, 07:03 AM

Charliepilot, que mejoras trae este 700W contra el 737-700 normal? y en SAP seguiremos mirando el mismo 738 o tambien nos visitara este nuevo pajarito? Sin duda el 737 es el avion mas elegante de todos!!!

Bueno numero uno contara con la nueva cabin service de DELTA q es q todos los asientos traen su propio enternainment center los wingles para la reduccion d combustible y mas aerodinamica y que para un mercado como TGU pues esta bien ya q solo agarra 124 pas 12 en cabina ejecutiva y 112 en economica. LO DISFRUTARAN igual en TGU no sale CARGA como en SAP.

AKI PUES ASI COMO ESTA TGU Q SI LLUEVE NO ATERRIZA EL AVION PUES CLARO Q LO VEREMOS POR AKI JEJE. AHORA NO CREO Q LO METAN A FRECUENCIA A SAP PUES SACAMOS BASTANTE CARGA Y OCUPAMOS EL 737-800 SINO EL 757 JEJE. PERO SEREMOS EL PRIMER PAIS DE C.A. EN TENER TANTA VARIEDAD D AVIONES DE DELTA PODEMOS RECIBIR LOS MD-88 ,737-700W- 800W LOS 757 Y AHORA LOS 767 TAMBIEN JAJA WOOOOWWW

LES PUEDO DECIR Q ESTARA ENTRANDO A TGU A LAS 12:15M Y SALDRA A LA 1:15 RUMBO A ATL!!!:banana: SIN DUDA VERAN Q DIFERENTE ES EL SERVICIO DE DELTA

Nelmejia

July 19th, 2008, 07:12 AM

Bueno numero uno contara con la nueva cabin service de DELTA q es q todos los asientos traen su propio enternainment center los wingles para la reduccion d combustible y mas aerodinamica y que para un mercado como TGU pues esta bien ya q solo agarra 124 pas 12 en cabina ejecutiva y 112 en economica. LO DISFRUTARAN igual en TGU no sale CARGA como en SAP.

AKI PUES ASI COMO ESTA TGU Q SI LLUEVE NO ATERRIZA EL AVION PUES CLARO Q LO VEREMOS POR AKI JEJE. AHORA NO CREO Q LO METAN A FRECUENCIA A SAP PUES SACAMOS BASTANTE CARGA Y OCUPAMOS EL 737-800 SINO EL 757 JEJE. PERO SEREMOS EL PRIMER PAIS DE C.A. EN TENER TANTA VARIEDAD D AVIONES DE DELTA PODEMOS RECIBIR LOS MD-88 ,737-700W- 800W LOS 757 Y AHORA LOS 767 TAMBIEN JAJA WOOOOWWW

LES PUEDO DECIR Q ESTARA ENTRANDO A TGU A LAS 12:15M Y SALDRA A LA 1:15 RUMBO A ATL!!!:banana: SIN DUDA VERAN Q DIFERENTE ES EL SERVICIO DE DELTA

Fantastico, lo unico que nos dejas con la pica de la fecha, tendremos fotos de Delta en TGU por aqui?

Delta no posee en su flota o no tiene planes de adquirir los 739?

Cuando venga el 767 a SPS me conformo :lol: asi como no, de ahi voy a querer ver el 777

J_Al_es

July 19th, 2008, 09:48 AM

charliepilot

July 19th, 2008, 06:51 PM

Charlie y kuantos anios tenes vos??..Y kuando te metiste a esto de pilotear??....Kreo ke es el suenio de mucha gente kuando esta pekenia...almenos eso lo fue para mi!..

Por otra parte, me gusta lo ke dijo Daloso....Ke la oficina kon mejor vista en el mundo la tiene un Piloto!!..jajaja...Fascinante!!

Tengo 24 y empeze a los 18. Y SI ES LA OFICINA CON MEJOR VISTA!!

HEY HOY VIENE UN 757-300 DE CONTI AHI LES PASO LAS FOTOS MAS TARDE!!

Hondureño

July 19th, 2008, 08:01 PM

Hondureño, en Coyoles Central tambien sumban los aviones, yo he estado por ese lugar varias veces y los he escuchado, he quedado con la pica de ir a observar un poco, cuando las fotos de por ahi

Si aki en coyoles son los fumigadores del estandard fruit.Tambien caen aviones o helicopteros de los politicos cuando vienen a tirar pajas!!jejeje!y tambien cada 15 dias o una ves al mes caen aviones de la fuerza aerea cuando traen soldados para la sona protegida del colibri esmeralda!!!

Nelmejia

July 19th, 2008, 09:49 PM

Tengo 24 y empeze a los 18. Y SI ES LA OFICINA CON MEJOR VISTA!!

HEY HOY VIENE UN 757-300 DE CONTI AHI LES PASO LAS FOTOS MAS TARDE!!

757-300:uh:

A que hora?

Nelmejia

July 19th, 2008, 09:51 PM

Si aki en coyoles son los fumigadores del estandard fruit.Tambien caen aviones o helicopteros de los politicos cuando vienen a tirar pajas!!jejeje!y tambien cada 15 dias o una ves al mes caen aviones de la fuerza aerea cuando traen soldados para la sona protegida del colibri esmeralda!!!

Pilas con las fotos Hondureño, yo tengo una por ahi de Mel cuando llego al carnaval del Jamo de Olanchito en el año pasado, aterrizo atras de la Texaco

Nelmejia

July 19th, 2008, 09:53 PM

757-300:uh:

A que hora?

Creo que a esta hora esta por irse el 753 de Continental, esperare con gusto las fotos de Charliepilot, si viene mañana no se me escapa

charliepilot

July 19th, 2008, 11:49 PM

Creo que a esta hora esta por irse el 753 de Continental, esperare con gusto las fotos de Charliepilot, si viene mañana no se me escapa

YA VOY CAMINO A LA CASA YA LAS PONGO HOY SI ESTABA BUENA LA RAMPA

Katrach710

July 20th, 2008, 12:47 AM

Hola chavos como estan? espero que bien, Bueno primero me voy a presentar me llamo Elvis y estudio en NJ, Estados Unidos, soy un fanatico de la aviacion y me siempre entro a leer los comments que ustedes ponen sobre la aviacion en Honduras. Bueno espero hacer buenos amigos aki

Saludos!!

Hondureñesco

July 20th, 2008, 01:00 AM

En que parte de NJ vivis man, en que ciudad, o vivis en el area metropolitana de NY

Katrach710

July 20th, 2008, 01:34 AM

Vivo en una cuidad que se llama South Plainfield, no tan lejos de NY, como a unos 40 mins mas o menos. vos vivis por aki?

charliepilot

July 20th, 2008, 02:02 AM

BUENO AKI ESTA PUES EL 757-300 DE CONTI EN HND POR PRIMERA VEZ!!:banana: TODA UNA BELLEZA

Y FINALMENTE LLEGO A SAP A LAS 11:15AM

http://img230.imageshack.us/img230/8696/p1010001oh8.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/8696/p1010001oh8.13d28f6112.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=230&i=p1010001oh8.jpg)

MIENTRAS EL A321 DE TACA ESTABA EN PUSHBACK!

http://img230.imageshack.us/img230/2150/p1010009me9.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/2150/p1010009me9.4344e63729.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=230&i=p1010009me9.jpg)

ENTRANDO A RAMPA

http://img230.imageshack.us/img230/6845/p1010004yy0.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/6845/p1010004yy0.812e2d32ee.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=230&i=p1010004yy0.jpg)

WOW:nuts:

http://img183.imageshack.us/img183/5153/p1010006wu9.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/5153/p1010006wu9.6de120e108.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=p1010006wu9.jpg)

SIMPLEMENTE HERMOSO!!

http://img233.imageshack.us/img233/6756/p1010010sk9.jpg (http://imageshack.us)
http://img233.imageshack.us/img233/6756/p1010010sk9.e82c7f5620.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=233&i=p1010010sk9.jpg)

LUEGO LLEGO EL 737-900 DE NEWARK!

http://img230.imageshack.us/img230/4453/p1010013mb8.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/4453/p1010013mb8.61fa950891.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=230&i=p1010013mb8.jpg)

http://img230.imageshack.us/img230/9531/p1010015sa8.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/9531/p1010015sa8.cc503699cb.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=230&i=p1010015sa8.jpg)

LLEGO MI BEBE!! JEJE PERO NO LE PUDE TOMAR FOTO JEJEJE Y DESPUES LLEGO AMERICAN!
http://img235.imageshack.us/img235/541/p1010018rw3.jpg (http://imageshack.us)
http://img235.imageshack.us/img235/541/p1010018rw3.3024036944.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=235&i=p1010018rw3.jpg)

2 757 JUNTOS Y 2 737 JEJEJE NICE:banana:

http://img235.imageshack.us/img235/9808/p1010031rq9.jpg (http://imageshack.us)
http://img235.imageshack.us/img235/9808/p1010031rq9.03ccd41a50.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=235&i=p1010031rq9.jpg)

http://img235.imageshack.us/img235/5424/p1010032qh9.jpg (http://imageshack.us)
http://img235.imageshack.us/img235/5424/p1010032qh9.85b6488411.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=235&i=p1010032qh9.jpg)

LOS VUELOS LLEGARON TODO CON DIFERENCIA DE 8MIN Y MIREN AKI MAS O MENOS PUEDEN VER LA GENTE Q NO CABIA EN MIGRACION HACIENDO FILA POR FUERA!! 740 PERSONAS EN MENOS DE 1 HORA LLEGARON CON LOS 4 VUELOS EN TIERRA

http://img183.imageshack.us/img183/8481/p1010025ya1.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/8481/p1010025ya1.19d45d3298.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=p1010025ya1.jpg)

MI FAVORITA 757-200 DE MIAMI 757-300 HOUSTON 737-900 NEWAR Y 737-800 ATLANTA WOW NICE!!

http://img183.imageshack.us/img183/5812/p1010034qj1.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/5812/p1010034qj1.8f1cffbfd9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=p1010034qj1.jpg)

Y DEPUES LLEGO EL CUBANO CHICO!!!!! COMO 10 MIN DEPUES DE TOMAR LA ULTIMA FOTO Q PUSE JEJE

http://img230.imageshack.us/img230/8504/p1010043fm3.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/8504/p1010043fm3.1e7c0220ee.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=230&i=p1010043fm3.jpg)

LUEGO UN 757 DE UPS Y OTRO 757 DE AMERICAN DEPUES Q DELTA SE FUE OSEA 2 757 DE AA UNO EN PUENTE 4 Y OTRO EN EL 2
http://img183.imageshack.us/img183/405/p1010019ie6.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/405/p1010019ie6.3a50951933.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=p1010019ie6.jpg)

http://img183.imageshack.us/img183/2224/p1010041tp3.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/2224/p1010041tp3.4a087dceb8.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=p1010041tp3.jpg)

http://img183.imageshack.us/img183/153/p1010042ru2.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/153/p1010042ru2.da6505ebb2.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=p1010042ru2.jpg)

Y OTRA DE DELTA SALIENDO Y LA DEL 757-300 UFFF Y TERMINE POR HOY JAJA

MI CAMARA ES UN POCO LENTA ME CAE MAL JEJE

http://img233.imageshack.us/img233/3453/p1010044jx6.jpg (http://imageshack.us)
http://img233.imageshack.us/img233/3453/p1010044jx6.0fac27ed3b.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=233&i=p1010044jx6.jpg)

http://img235.imageshack.us/img235/4025/p1010039yq6.jpg (http://imageshack.us)
http://img235.imageshack.us/img235/4025/p1010039yq6.b7e4ae0b8c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=235&i=p1010039yq6.jpg)

URGEN LOS OTROS PUENTES!!!!! JEJE CUIDENSE!!:)

Nelmejia

July 20th, 2008, 02:08 AM

Nelmejia

July 20th, 2008, 02:13 AM

WOW, Charliepilot, te volaste la barda hoy:lol: fantasticas las fotos del dia, que buena variedad de aviones, 3 757, 1 739, 1 738 1 321, 1 ATR72 de lujo pense que Continental mandaba el 753 en vez del 739, pero no, los dos al mismo tiempo, todo un espectaculo el dia de hoy vamos a ver que nos trae el domingo!!! Creo que mas no podriamos pedir o pensandolo bien si el 767-300 de Delta:banana:

charliepilot

July 20th, 2008, 02:17 AM

Nelmejia

July 20th, 2008, 02:33 AM

Vamos a ver mañana domingo, ojala que regrese, ahi estare!!!:)

gervaldez

July 20th, 2008, 02:37 AM

que movimiento!!!!!

charlie que buenas fotos te volaste, están de miedo!!! algunas van a ser historicas como la de los 2 757

excelente movimiento, captaste el ajetreo de la jornada

Katrach710

July 20th, 2008, 02:53 AM

Hey chavos tenia una pregunta, ese avion ATR viene directo desde Cuba?
Creo que me voy en dos semanas pa Roatan, no toy seguro todavia, Volaria EWR-HOU-RTB-SAP-EWR en Continental. Ah.... lo que si es seguro es mi hermano con su familia, el sale el proximo sabado 26 hacia roatan, el siguiente sab, osea el 2de agosto 2 de ellos se regresan pa EWR, pero salen de SAP, estuve chekeando y vi que Atlantic Airlines tiene un Vuelo de RTB hacia SAP bien temprano por la manana, he intentado comunicarme con ellos pero no contestan, alguien me puede dar mas info. Islena Regional no me sirve porque el vuelo hacia SAP es por la tarde y el vuelo de CO sale al medio dia.

Me gustaron muchas las pics de los 757`s, casi siempre vuelo en ellos cuando voy a PBI

Ah.... Gracias por la bienvenida al foro

Nelmejia

July 20th, 2008, 03:03 AM

daloso

July 20th, 2008, 03:22 AM

:eek2:Speechless,no,definitivamente cualquiera diria que estamos en una terminal de los USA,pero no, para mayor orgullo es en HONDURAS,lástima,como urgen los jetways,a ver sí a la interairports se le ocurre:bash: ponerlos.
Charlie nuevamente congrats por esas magnificas fotos.
Con respecto a DELTA en TGU,púes segun creo será pronto,claro depende un poco del "super sabio" de Seaman.
cuando vienen a practicar sus aterrizajes??

Luigini

July 20th, 2008, 03:23 AM

Eso de que Iberia en sus planes tenia a San Pedro Sula sale en la Historia de Iberia de Wikipedia aunque esta en Ingles pero con Google lo pude Traducir:

Esto es lo que dice en un parrafo hacer de la historia de iberia en el portal de Wikipedia:
In July 2004, Iberia announced it had decided to move its Latin American hub from Miami, Florida to San Pedro Sula, Honduras. Although rumored plans that the airline was considering to set the hub at Luis Muñoz Marín International Airport were discarded with the announcement, Iberia announced that it plans to expand its Puerto Rican schedules to connect San Juan with Central American cities.

TRADUCIDO:
En julio de 2004, Iberia anunció que había decidido trasladar su centro de América Latina desde Miami, Florida a San Pedro Sula, Honduras. Aunque los planes rumorea que la compañía estaba considerando la posibilidad de establecer el centro en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín se han descartado con el anuncio, Iberia anunció que planea ampliar sus horarios de Puerto Rico para conectar San Juan con las ciudades de América Central.

aqui esta el link:

http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Iberia_Airlines

De causualidad alguien tendra el gusto de cuando Iberia venia, No c si es cierto pero una tia que vivio en san pedro un tiempo me dijo que KLM tambien estuvo llegando un tiempo es cierto eso?

charliepilot

July 20th, 2008, 03:32 AM

Nelmejia

July 20th, 2008, 03:58 AM

Nelmejia

July 20th, 2008, 04:02 AM

^^tambien me gustaria ver por aca un livery retro de cualquier aerolinea, creo que AA esta volando en estos momentos con retro en 737

daloso

July 20th, 2008, 04:07 AM

Yo viaje en un 757 retro de MIA a TGU EN EL 2006

Nelmejia

July 20th, 2008, 07:17 AM

Al´parecer viene hoy domingo otra vez el 757-300 de Continental.:)

charliepilot

July 20th, 2008, 03:21 PM

Charliepilot, tendremos la suerte de ver algun Delta con otro livery? he visto fotos de Costa Rica con liverys diferentes o ya ha venido alguno diferente? no conozco a Delta con su livery nuevo, pero si pude ver que le tomaste cuando vino el 757, ojala lo veamos pronto.

AQUI EN EL LIVERY DE LA PREVENCION DEL CANCER DE MAMA
FOTO COPYRIGHT DE RICH BARTH VIA AIRLINERS.NET
http://www.airliners.net/photo/Delta-Air-Lines/Boeing-757-232/1117489/M/
http://img224.imageshack.us/img224/999/1117489ab6.jpg (http://imageshack.us)
[/SIZE]
ESTE HA VENIDO AKI ES MAS EN DICIEMBRE ESTUVO AKI Y EN ENERO

http://img232.imageshack.us/img232/1900/1371300iy4.jpg (http://imageshack.us)
http://img232.imageshack.us/img232/1900/1371300iy4.17bf270070.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=232&i=1371300iy4.jpg)

Y TODAVIA HAY UNO CON ESTE COLOR

Леонид

July 20th, 2008, 09:03 PM

wow Charlie que buenisimas fotos del airport en realidad que se ve increible, te imaginas una foto de un 757 de AA, 757 de Continental, 757 de Delta, y el A431 de Taca , todos en jetways aca en san pedro ... se miraria increible .... oye pero que mala onda que los viajeros tengan que hacer fila afuera ... en la rampa para migracion este aeropuerto quedo pequenooooooo...

daloso

July 21st, 2008, 03:01 AM

Creo que espartano quiso decir A321

solorzano-sps

July 21st, 2008, 03:25 AM

POR QUE NO MEJOR TODOS LOD VUELOS DE UN SOLO

757-200 DE AMERICAN
757-300 DE CONTINENTAL
737-900 DE CONTINENTAL
EMB-190 DE COPA
EMB-190 DE AEROMEXICO
767 DE DELTA
737 DE ATLANTIC
A-321 DE TACA
A-321 DE APIRIT

Nelmejia

July 21st, 2008, 03:59 AM

daloso

July 21st, 2008, 04:03 AM

Spirit vuela con A321???Tanta demanda hay de vuelos con Spirit?

charliepilot

July 21st, 2008, 04:12 AM

Spirit vuela con A321???Tanta demanda hay de vuelos con Spirit?

LO HAN TRAIDO COMO 5 VECES Y T PUEDO DECIR QUE ESOS VUELOS SOLO FULL PASAN!!! Y ME CONSTA QUE SI PUES MI MEJOR AMIGA AHI TRABAJA! JEJE

daloso

July 21st, 2008, 04:53 AM

Nelmejia

July 21st, 2008, 05:02 AM

Nelmejia

July 21st, 2008, 05:26 AM

Charlie el vuelo 551 te suena conocido? saliendo de ATL a las 0940h y llegando a su destino a las 1215h.equipo 73W?aliendo de ése destino a ATL a la 105pm y llegando a las 540pm en el vuelo 552.:lol:
Viva TGU!!
http://img261.imageshack.us/img261/1821/deltatgujk3.png (http://imageshack.us)
[IMG] (http://g.imageshack.us/g.php?h=261&i=deltatgujk3.png)

charliepilot

July 21st, 2008, 05:36 PM

Charlie el vuelo 551 te suena conocido? saliendo de ATL a las 0940h y llegando a su destino a las 1215h.equipo 73W?aliendo de ése destino a ATL a la 105pm y llegando a las 540pm en el vuelo 552.:lol:
Viva TGU!!

QUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DIOS MIO SI ANDABAN INVESTIGANDO JAJAJAJAJA SIII ESE ES BUENO LO BUENO ES Q NO SE LOS DIJE YO JEJE SO NO ME METO EN LIOS JEJE Q BUENOS INVESTIGADORES HAY!! YA MUY PRONTO IREMOS A TGU A VER Q PECS CON LA TERMINAL HAHA Y AHORE LES TRAERE PICTURES DE RAMPA DE TGU CON TODO EL MOVIMIENTO!!!

ESTE ES EL Q BAJE PARA MI SIMULADOR ASI SE VERA Y TGU SERA EL PRIMERO EN ESTRENAR ESTE AVION SOLO SON 10 PERO PARA ESE FECHA EL DE TGU SERA NUEVECITO Y MUY COMO PARA NOV EMPEZARAN LAS PRACTICAS DE LOS CAPITANES JEJE

http://img329.imageshack.us/img329/794/zviewhj7.jpg (http://imageshack.us)
http://img329.imageshack.us/img329/794/zviewhj7.0749c1f60c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=329&i=zviewhj7.jpg)

SIN CONTAR A MEXICO PERO DE CENTRO Y SUR AMERICA HONDURAS MI PAIS KERIDO SERA EL UNICO PAIS CON 3 DESTINO DE DELTA Y NADIE MAS NADIE MAS LOS TIENE OSEA Q DESPUES DE MEXICO Q TIENE COMO 20 PERO ES MEXICO HONDURAS TIENE 3 DESTINOS DE DELTA JEJEJEJEJJE WWWOOOHHOOOO ME ALEGRA VER ESO JEJEJEJE COSTA RICA CON 2 Y ECUADOR TAMBIEN 2 AH Y BRASIL 2 PERO HODURAS SERAN 3 JEJEJEJEJE Q BELLEZA PARA Q VEAMOS Q SI ES IMPORTANTE TODO NUESTRO PAIS!!

daloso

July 21st, 2008, 09:00 PM

EXCELENTE^^

daloso

July 21st, 2008, 09:02 PM

Si me da tiempo y Charlie me pasa via pm cuando vienen las prácticas estaré en un spot para ver al nuevo 737.

robvelor

July 21st, 2008, 09:42 PM

Hey Charlie cual FSIM jugas?

Леонид

July 21st, 2008, 09:50 PM

hey charlie cual es ese simulador?? lo bajas o hay un software que hay que comprar?? como es el asunto en realidad me encantaria jugar eso ...

charliepilot

July 21st, 2008, 10:07 PM

hey charlie cual es ese simulador?? lo bajas o hay un software que hay que comprar?? como es el asunto en realidad me encantaria jugar eso ...

ES FSX!! DE MICROSOFT. SE COMPRA JEJE VALE BUENO PARA CUANDO YO LO COMPRE ME COSTO $90.00 Y EN BEST BUY Q ES MAS BARATIO. Y LOS AVIONES SE BAJAN FREEWARE DE VARIAS PAGINAS Q KERAS SOLO TENES Q SER MIEMBRO Y LISTO!!!

Y EL ORGULLO CATRACHO QUE HACE ESCENARIOS DE HND SE LLAMA HENRY CARCAMO VIVE EN TGU Y SE HACE LAS REPLICAS DE LOS ATOS PARA USARLOS EN LOS SIMULADORES JEJE PARA Q VEAN!!

ES MAS HOY HICE EL VUELO JEJE EN 3:10HRS NADA MAL Y LE METI TODO EL PESO A VER Q TAL ATERRIZABA Y NO TUVE NINGUN PROBLEMA JEJE Y AMO HACER APPROACH EN TGU!!!

robvelor

July 21st, 2008, 10:54 PM

Si yo tengo el FSIM X tambien, pero no me meto tanto al p2 de modificarlo, y no, no lo compre jejeje. Y si, los aterrizajes en TGU son bien buenos, me gusta hacer la ruta SPS - TGU, o Ceiba - TGU.

Jeml

July 22nd, 2008, 04:56 AM

Hola soy nuevo jaja soy un estreno jaja weno pues yop juego en fsx soy un astro en eso jeje pero ehh bajado escenarios de todo el mundo y aviones de todo tipo pero creaame que me impresiono lo que postearon del los scenarios de honduras yop ehh visto el escenario de MHTG pero solo pa fs2004 y yop tengo fsx osea q no me sirve, y me sgutaria tener escenario de = MHTG,MHLM MHLC y MHRO weno en fin me gustaria conocer a la persona que mencionan que hace esos escenarios ya que es un orgullo volar en su propio pais, weno denuevo al punto eehh si me gustaria conocerlo pa asi negociarlos jajajaj weno un saludo y que VIva La Aviacion !!!! Si alguien me ayuda por favor!!! ehh estado viendo el foro y hay muy buenas fotos yop por los momentos solo ehh hecho videos de los landings y taking off pero weno la aviacion es mi pasion y no me canso de eso weno pues bien aki finalizo mi post :)

Nelmejia

July 22nd, 2008, 05:07 AM

Jeml

July 22nd, 2008, 05:14 AM

Hola nelmejia ehh visto q la mayor parte de post son de charliepilot y tu acabo de poner un post pero no c si tu sabes algo al respecto saludos Gracias Jeml. ®

Nelmejia

July 22nd, 2008, 05:18 AM

Hola nelmejia ehh visto q la mayor parte de post son de charliepilot y tu acabo de poner un post pero no c si tu sabes algo al respecto saludos Gracias Jeml. ®

Jeml, mucho gusto, si he leido tu post, la verdad que con FSIM es poco lo que yo lo he jugado, me gustaba volar los ATR en vuelos locales, pero si he sabido que hay escenarios como TGU y SAP para este juego, ademas mi hermano le encanta volar con el HR-SHE que era el 727-200 de SAHSA. Por ejemplo se de una pagina que estan todos los aviones que usa Taca, jejeje se porque algunas fotos que estan ahi son mias con cualquier otro tema acerca del aeropuerto ahi si te puedo ayudar.

http://costaricaaviation.com/tacavirtual/index.php?option=com_content&task=view&id=7&Itemid=16

Jeml

July 22nd, 2008, 05:54 AM

ahhh okay gracias por la respuesta ehh weno del aeropuerto si ehh pensado en grabar un video desde la mañana hasta tarde de todos los vuelos y si es posible montar un cessna y grabar desde dentro el taking off y el landing a la 04 me imagino weno al unico piloto q conosco creo que se llama cesar es del aeroclub, este pues no creo q el al mi ya que solo lo ehh visto pocas veces y weno muchas gracias solo eso seria mi gran duda jeje lo otro sera ehh para dejar espacios entre parrafos aki no recuerdo como se hace en blogs solo en htlm q se usa el <br> weno saludos de new y disculpen por el sermon jejej Jeml.®

gervaldez

July 22nd, 2008, 05:57 AM

Nelmejia

July 22nd, 2008, 05:02 PM

Les dejo esta parte de la entrevista que se le realizo el embajador Ford, publicada por La Prensa el dia de hoy, y ustedes que opinan?
http://www.laprensa.hn/ediciones/2008/07/22/los_sampedranos_deben_apostar_a_mas_ford__1

http://www.laprensa.hn/design/laprensa/images/bullet_antetitulo.gif Charles Ford, embajador de Estados Unidos en Honduras, pide ampliar el aeropuerto Villeda Morales

“Los sampedranos deben apostar a más”: Ford

¿Qué se debe hacer con el aeropuerto Ramón Villeda Morales?
Deben expandirlo. San Pedro Sula debe tener una visión como la de El Salvador.
La expansión se logrará si hablan con las aerolíneas de carga y de pasajeros para conocer qué quieren ellos o convencerlos que SPS es donde quieren venir los turistas.
Al aeropuerto Comalapa, de San Salvador, el año pasado llegaron 1.2 millones de turistas y a los cinco aeropuertos de Honduras sólo ingresaron 800 mil visitantes.
El Salvador ampliará Comalapa para recibir 4 millones de visitantes al año, entonces en San Pedro Sula se debe hacer un proyecto de expansión del Villeda Morales para incrementar los vuelos hacia México, Miami y Sudamérica. No se debe pensar en un plan de los cinco aeropuertos de país, sino de San Pedro Sula, pues por su ubicación geográfica es el centro del comercio de Honduras.

Jerry Z

July 22nd, 2008, 05:57 PM

charliepilot

July 22nd, 2008, 06:27 PM

Charliepilot, estuve en el ATO en la tarde y observe algo, venia el B757 de Ups aproximando por la 22 y de repente se fue de nuevo al aire ya que un ATR iba a despegar por la 04. Que habra sucedido para quer se diera esto?:dunno:

PUES NELMEJIA NO SE PERO ESOS DE LA TORRE SON BIEN PENDEJITOS. NO ES LA PRIMERA VEZ Q PASA Y YA A DELTA NOS PASO CON UN LET DE ATLANTIC!! NOSOTROS ATERRIZAMOS POR LA 22 Y DE LA NADA ANTES DE Q EL AVION SE PUDIERA METER A LA PISTA DE TAXEO LE PASO UN LET POR LA 4 COMO A 200 PIES DE LA COLA Y ATERRIZO!!! OSEA Q ONDAS CON ESA GENTE Y ESA PASADA SE LA HACEN A TODOS SERA Q LES GUSTA Q LOS AVIONES HAGAN EL GO-AROUND!! NO C! PERO DEBERIAN DE VER Q ONDAS CON ESA GENTE.

Nelmejia

July 22nd, 2008, 08:13 PM

PUES NELMEJIA NO SE PERO ESOS DE LA TORRE SON BIEN PENDEJITOS. NO ES LA PRIMERA VEZ Q PASA Y YA A DELTA NOS PASO CON UN LET DE ATLANTIC!! NOSOTROS ATERRIZAMOS POR LA 22 Y DE LA NADA ANTES DE Q EL AVION SE PUDIERA METER A LA PISTA DE TAXEO LE PASO UN LET POR LA 4 COMO A 200 PIES DE LA COLA Y ATERRIZO!!! OSEA Q ONDAS CON ESA GENTE Y ESA PASADA SE LA HACEN A TODOS SERA Q LES GUSTA Q LOS AVIONES HAGAN EL GO-AROUND!! NO C! PERO DEBERIAN DE VER Q ONDAS CON ESA GENTE.

Caray, esto es delicado, tengo entendido que es una falta grave que un avion entre a la pista mientras haya otro, aunque sea de extremo a extremo, esto pasa en varios lados he leido que ha pasado en varios aeropuertos como LAX y MEX, pero el nuestro con tan poco trafico no puede ser posible, nunca habia visto esto, lastima que estaba en el parqueo para haber tomado la foto, me extraño que se fuera al aire y a los momentos salio el ATR.

gervaldez

July 22nd, 2008, 08:17 PM

el embajador de EEUU ha dicho lo que todo mundo sabe y nadie ha querido decir, lastima que sea un embajador quien tenga que decirnoslo

a ver si estas declaraciones son suficiente impulso para que la Cámara de Comercio , las municipalidades y diputados del valle de sula tengan una estrategia definida y aprendan de una vez a negociar y presionar.

en el fondo hay una defensa de los intereses de EEUU con estas declaraciones, proponiendo de forma sutil olvidarnos de palmerola.

Elzorro007

July 22nd, 2008, 10:58 PM

La verdad es que yo veo las cosas como dormidas en el Valle....y es por eso es que me enoja que le REGALARON el ATO a Interairport (Hijos de politicos deben de estarse muriendose de la risa de los billetes que estan haciendo de facil....que Brutos se los dejaron quitar) en vez de darsela a una concesionaria de mas prestigio y que haga una gran Terminal como Corea esta ofreciendo o algo todabia mejor....SPS mejor dicho El Valle de Sula tiene gran prestigio en Comercio y Turismo...esto independiente si hacen Palmerola o no...:cheers:

KTRACHO-TPAS

July 22nd, 2008, 11:18 PM

Es que yo lo vengo diciendo, en Honduras se necesita un ATO DE VERDAD. un ato de primer nivel como el del salvador. esta es la oportunidad de que honduras pueda tener un ato de clase mundial. palmerola lo puede ser, pero para eso tienen que venir gente de otro pais como corea, ee.uu. china o cualquiera otro para construirlo. si interairports hace la terminal, todos sabemos cual sera el resultado..... UN ATO DE TERCER MUNDO COMO TODOS LOS QUE HAY EN HONDURAS. 5 ATOS QUE DE LOS 5 NO SE HARA 1 :ohno:

daloso

July 23rd, 2008, 04:12 AM

Si,como dice zorro,realmente,no se pone el Fredy Nasser a "pensar" más en lo que le reditua billete,sin un plan a futuro,debe de haber una ,manera de "socarles"las tuercas a estos animalitos de la creación.El aeropuerto necesita remodelaciones pero de "sentido común" no un food court(eso es hasta terciario como proyecto).Será que van a poner un counter de linea aerea al par de popeyes o que se yo.Esta mara de interairports a veces parece que en vez de tener "CEREBRITO" tienen "CEREBRUTO".
Imagino que charlie ya notifico al gerente de DL para que le digan al "wiseman" de Seamann,creo que hasta deberían de publicarlo en los diarios para que hagan más presión.

gervaldez

July 23rd, 2008, 04:19 AM

Nelmejia

July 23rd, 2008, 04:26 AM

Va quedando bonito y mas espacioso con las mejoras que le han hecho y si hay potencial, para donde querras ampliarlo, escuche al ministro de turismo hoy y explicaba que estan negociando con europa para traer gente ojala asi sea y se comprometan con las expansiones del aeropuerto, que perfectamente puede recibir mas aerolineas, en la tarde despues de las 2.00 pasa vacia y el area de carga ni digamos.

Nelmejia

July 23rd, 2008, 04:28 AM

ALGUN DIA TENDREMOS EL AEROPUERTO ASI, AUNQUE CHARLIEPILOT NOS TENDRA QUE DAR TRABAJO A TODOS:lol:
http://img504.imageshack.us/img504/9153/1002225sx8.jpg (http://imageshack.us)

Hondureñesco

July 23rd, 2008, 06:08 AM

KTRACHO-TPAS

July 23rd, 2008, 06:32 AM

iihn09

July 23rd, 2008, 06:41 AM

La ultima vez que pase por el aeropuerto de San Salvador fue Junio del año pasado y estaba en excelentes condiciones. Entre las terminales tiendas como Soldepot, Lacoste, Coffecup, Tommy Hilfiger, y las duty free, Ademas de bastante movimiento de personas, el hub de Taca, salones VIP, etc... Ese si esta por sobre cualquier puerto aereo hondureño, menciono ese porque es el mas reciente que he visitado.

Nelmejia

July 23rd, 2008, 07:21 AM

El de Nicaragua esta muy bonito tambien, en aeropuertos tenemos el ultimo lugar de C.A. como dijo KTRACHOTPAS de 5 talvez sacamos 1 en comparacion a los otros paises.:ohno:

KTRACHO-TPAS

July 23rd, 2008, 08:01 AM

El de Nicaragua esta muy bonito tambien, en aeropuertos tenemos el ultimo lugar de C.A. como dijo KTRACHOTPAS de 5 talvez sacamos 1 en comparacion a los otros paises.:ohno:

Nelmejia, te felicito por tu comentario. Se nota que ves la realidad de los ATOS en nuestro pais a pesar de que trabajas en una terminal aerea nacional.

SALUDOS :)

J_Al_es

July 23rd, 2008, 08:14 AM

Seran tan malos nuestros aeropuertos?...No sera porke tenemos 4 Internacionales y es mucho mas kostoso mantenerlos pues?

Nelmejia

July 23rd, 2008, 08:18 AM

Nelmejia, te felicito por tu comentario. Se nota que ves la realidad de los ATOS en nuestro pais a pesar de que trabajas en una terminal aerea nacional.

SALUDOS :)

Esa es la realidad y duele KTRACHOTPAS, con lo de el trabajo, no trabajo en ninguno ya quisiera pero no, solo voy de visita:lol::lol:

Nelmejia

July 23rd, 2008, 08:20 AM

Seran tan malos nuestros aeropuertos?...No sera porke tenemos 4 Internacionales y es mucho mas kostoso mantenerlos pues?

A mi opinion esto de tener 4 aeropuertos internacionales sin contar Palmerola y el de Copan todavia (serian 6) es malo y es bueno al mismo tiempo.

KTRACHO-TPAS

July 23rd, 2008, 08:56 AM

Esa es la realidad y duele KTRACHOTPAS, con lo de el trabajo, no trabajo en ninguno ya quisiera pero no, solo voy de visita:lol::lol:

Disculpa Nel, pero que no en una de esas discusiones desafortunadas que tuvimos en el paso, que no dijiste que trabajabas en el ato RVM?? hmmmm, o sera que de tanto alegar ni sabia lo que leia???? :nuts: :lol:

disculpa la confucion, pero eso no cambia lo que dje, muy buen comentario Nel. es importante ver la realidad de los problemas de nuestro pais para despues buscar soluciones.

saludos :)

HOLABETO

July 23rd, 2008, 02:51 PM

San Pedro Sula. Las autoridades de Aeropuer-tos de Honduras han participado en ferias internacionales para atraer más aerolíneas a San Pedro Sula.

El embajador de Estados Unidos en nuestro país, Charles Ford dijo: "En San Pedro Sula se debe hacer una expansión del aeropuerto Villeda Morales; por su ubicación geográfica es el centro del comercio de Honduras. Hay que convencer a las aerolíneas de que SPS es adonde quieren venir los turistas".

El diplomático norteamericano tomó como ejemplo la visión de El Salvador con la terminal de Comalapa, por la cual transitan anualmente más de un millón de personas y tienen previsto recibir 4 millones este año.

El gerente del aeropuerto sampedrano, Alexander Hernández, y el presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Cortés, Ccic, Luis Larach, están de acuerdo con las declaraciones de Ford.

Hernández dijo que el Villeda Morales tiene capacidad de expansión e instalación de más líneas aéreas.

"Ya estamos trabajando en la remodelación con el objetivo de optimizar los espacios, hacer un uso adecuado de las áreas que han sido mal utilizadas. El Villeda Morales es amplio. Tiene capacidad para recibir una elevada cantidad de pasajeros; lo que pasó cuando estaba inhabilitado Toncontín es que las aerolíneas tenían los mismos itinerarios y los empleados no se daban abasto", indicó.

Hernández explicó que hay capacidad de operación para tres vuelos de categorías C y D por hora en las 18 horas que está habilitado a diario. Actualmente se registran uno o dos por hora, sólo de las categorías en mención.

En junio se registraron, por la inhabilitación de Toncontín, 504 operaciones de llegadas internacionales, 409 aterrizajes domésticos, 106 aeronaves privadas internacionales. Domésticas privadas, 261 nacionales.

Respecto a la instalación de nuevas aerolíneas, Hernández dijo que han participado junto a las autoridades de Aeropuertos de Honduras en ferias internacionales, con el objetivo de atraer a más aerolíneas. Dice que la decisión depende del estudio y el análisis de mercado que ellas hagan.

"Una línea aérea, para operar en un aeropuerto, depende mucho de la demanda de pasajeros para una ruta determinada. Si hace la apertura de una operación, como mínimo tiene que llenar un 60 ó 50 por ciento de su capacidad. Hoy es más crítico por el precio del combustible que ha aumentado el gasto operativo".

Dijo que con las remodelaciones e integraciones de más líneas, el Villeda Morales podría estar al nivel del Comalapa.

"Sí hay mercado"

El presidente de los empresarios de esta ciudad, Luis Larach, dijo que la observación de Ford es acertada.

"El Villeda Morales tiene las condiciones de seguridad necesarias y puede competir con cualquier terminal del mundo, aunque todavía requiere ampliaciones físicas", indicó.

Larach dice que, aparte de las remodelaciones que se hacen, se tiene que ampliar para recibir más aviones.

"Las mangas de acercamiento para el desembarque son limitadas. Tenemos que crear oferta para que puedan entrar nuevas líneas y ampliar la entrada y atención en migración a fin de que el viajero tenga una buena imagen del país".

Dijo que hay un mercado desatendido para que operen nuevas aerolíneas. "Los vuelos diarios van llenos, a veces no hay espacio. Considero que sí hay un mercado desatendido. Sin haber hecho un estudio, me atrevo a afirmar que hay mercado", señaló.

Eso favorecería no sólo a la empresa privada, sino a los sampedranos en general, pues muchos inversionistas ven la capacidad de la ciudad para recibir a los viajeros.

Las claves de la remodelación

Inversión

En los trabajos de remodelación del Villeda Morales se están invirtiendo 12 millones de lempiras. Se prevé que finalicen este año.

Cambio

La zona de pago de impuestos y de Migración será reubicada y en el segundo nivel habrá espacios para tiendas y otros negocios.

Además

En el primer nivel se ampliará el área de comidas, lo cual entrará en proceso los próximos días.

Ya se instalaron las gradas eléctricas y un ascensor.

charliepilot

July 23rd, 2008, 03:14 PM

ALGUN DIA TENDREMOS EL AEROPUERTO ASI, AUNQUE CHARLIEPILOT NOS TENDRA QUE DAR TRABAJO A TODOS:lol:
http://img504.imageshack.us/img504/9153/1002225sx8.jpg (http://imageshack.us)

BUENA FOTO PUES ESA FOTO PODRIA SER POSIBLE YA Q DELTA SE ESTA AMPLIANDO EN EL MERCADO L.A. SI EL ATO DE SAP OFRECIERA TODOS LOS RECURSOS Q LOS TIENE PERO NO LOS DAN ESTARIAMOS EN OTRO ROLLO AHORITA!.

Nelmejia

July 23rd, 2008, 03:33 PM

Disculpa Nel, pero que no en una de esas discusiones desafortunadas que tuvimos en el paso, que no dijiste que trabajabas en el ato RVM?? hmmmm, o sera que de tanto alegar ni sabia lo que leia???? :nuts: :lol:

disculpa la confucion, pero eso no cambia lo que dje, muy buen comentario Nel. es importante ver la realidad de los problemas de nuestro pais para despues buscar soluciones.

saludos :)

Fue la alegada KATRACHOTPAS pero no hay ningun problema, ojala que vengan los cambios en todos los aeropuertos:)

Nelmejia

July 23rd, 2008, 03:34 PM

^^Como cuales recuersos Charlie? Yo soy de la opinion que SPS si puede ponerse al la altura de los otros aeropuertos de C.A. y tambien el de La Ceiba se le podria explotar en lo turistico.

charliepilot

July 23rd, 2008, 03:39 PM

^^Como cuales recuersos Charlie? Yo soy de la opinion que SPS si puede ponerse al la altura de los otros aeropuertos de C.A. y tambien el de La Ceiba se le podria explotar en lo turistico.

TU SABES UNA AMPLIACION MASIVA DL ATO ME GUSTARIA Q HUBIERAN 5 MANGAS MAS EN EL ATO SE NECESITA LA AMPLIACION PERO YA DE MIGRACION Y ADUANAS!!! URGENTE Y Q SE MEJORE LA VIGILANCIA ALUMBRADO ETC Y SI AIRE ACONDICIONADO AUNKE LES DIRE Q ESO YA MEJORO PUES NINGUNO D ESTOS DIAS HE SENTIDO CALOR.

Y OTRA COSA YA CON ESE VUELO DE DL PARA TGU EN DIC. NO ME KEPA DUDA Q VA A ESTAR VINIENDO A SAP OSEA ES UN AVION MAS A LA LISTA AKI YA NI CABEN LOS AVIONES EN LA RAMPA Y NO LES VEO Q KIERAN AMPLIAR LA RAMPA Q URGE DE UNA AMPLIACION!!

A VER Q PASA TONCES

Nelmejia

July 23rd, 2008, 03:49 PM

TU SABES UNA AMPLIACION MASIVA DL ATO ME GUSTARIA Q HUBIERAN 5 MANGAS MAS EN EL ATO SE NECESITA LA AMPLIACION PERO YA DE MIGRACION Y ADUANAS!!! URGENTE Y Q SE MEJORE LA VIGILANCIA ALUMBRADO ETC Y SI AIRE ACONDICIONADO AUNKE LES DIRE Q ESO YA MEJORO PUES NINGUNO D ESTOS DIAS HE SENTIDO CALOR.

Y OTRA COSA YA CON ESE VUELO DE DL PARA TGU EN DIC. NO ME KEPA DUDA Q VA A ESTAR VINIENDO A SAP OSEA ES UN AVION MAS A LA LISTA AKI YA NI CABEN LOS AVIONES EN LA RAMPA Y NO LES VEO Q KIERAN AMPLIAR LA RAMPA Q URGE DE UNA AMPLIACION!!

A VER Q PASA TONCES

Ahh OK, Ok ojala se realizen todas estas mejoras, con estos cambios seria un espectaculo el aeropuerto y esto podria atraer nuevos destinos o frecuencias, ademas de las comodidades para los operadores y los viajeros por supuesto, que se habiliten todos los puentes y asi que no los bajen a la rampa (bueno a mi si me gusta para tomar fotos) pero a otras personas nooo, tuve una experiencia en La Ceiba, veniamos de Roatan con Isleña y varios seguiamos para SPS en el mismo avion, nos hicieron bajarnos y a los 15 minutos para arriba pero en ese momento ya estaba cayendo un torrencial que nos hemos pegado la mojada del siglo, muy mal, ya como visitante si me arrecharia. :ohno::ohno:

Elzorro007

July 23rd, 2008, 06:16 PM

Yo creo que mientras este Interairport alli nada va a cambiar...:ohno:

charliepilot

July 23rd, 2008, 07:10 PM

AKI ESTA YA EL 737-700W EN SUS PRUEBAS EN SEATTLE WA.

http://img178.imageshack.us/img178/6404/7375f7005ftakeoff5fhr2exc2.jpg (http://imageshack.us)
http://img178.imageshack.us/img178/6404/7375f7005ftakeoff5fhr2exc2.faf724ec51.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=178&i=7375f7005ftakeoff5fhr2exc2.jpg)

PARA TODOS LOS DE TGU

Jerry Z

July 23rd, 2008, 07:25 PM

Hey si el Ato de SPS yo lo veo excelente solo es necesario ampliarlo un poco pero no es que este muy por debajo de los demas de CA, si ninguno de los de CA es la gran cosa en cuanto la estetica que es en lo mas hacemos enfasis en este foro, solo el de Panama y ahora el de Guate estan modernos, los demas podran tener buenos sistemas de navegacion, pero estan feesitos, bueno saludos

Con mucho respeto Sr. creo que esta equivocado. El aeropuerto de San Salvador, Costa Rica, Panama, e inclusive Nicaragua no solo se ven sino que operan mejor que el de SPS. Actualmente estaticamente el ato de SPS parece ser municipal y no da una buena representacion a una ciudad en pleno desarollo como SPS. Si no me cree basta con ver las fotos de los otros Aeropuertos y comparar.....

charliepilot

July 23rd, 2008, 07:29 PM

Con mucho respeto Sr. creo que esta equivocado. El aeropuerto de San Salvador, Costa Rica, Panama, e inclusive Nicaragua no solo se ven sino que operan mejor que el de SPS. Actualmente estaticamente el ato de SPS parece ser municipal y no da una buena representacion a una ciudad en pleno desarollo como SPS. Si no me cree basta con ver las fotos de los otros Aeropuertos y comparar.....

APOYO TU OPINION EL ATO DE TGU ESTA MIL VECES MEJOR Q EL DE SAP POR EL MOEMNTO PERO EL DE SAP FUK YA DA VERGUENZA Y ES INCOMODO TRABAJAR EN EL. Y SE LOS DIGO CON MUUUUUCCHHHAA EXPERIENCIA JEJE

PERO ESPEREMOS A VER COMO KEDA LO Q PASA ES Q ESTA REMODELACION SOLO ES PARA LA VISTA PERO LOS VERDADEROS PROBLEMAS SIGUEN A PIE. COMO MUY PEQUEÑA LA SALA DE ESPERA, MIGRACION EQUIPAJE OCUPAN AMPLIACION NO REMODELACION!!

Jerry Z

July 23rd, 2008, 07:33 PM

Jerry Z

July 23rd, 2008, 07:36 PM

APOYO TU OPINION EL ATO DE TGU ESTA MIL VECES MEJOR Q EL DE SAP POR EL MOEMNTO PERO EL DE SAP FUK YA DA VERGUENZA Y ES INCOMODO TRABAJAR EN EL. Y SE LOS DIGO CON MUUUUUCCHHHAA EXPERIENCIA JEJE

PERO ESPEREMOS A VER COMO KEDA LO Q PASA ES Q ESTA REMODELACION SOLO ES PARA LA VISTA PERO LOS VERDADEROS PROBLEMAS SIGUEN A PIE. COMO MUY PEQUEÑA LA SALA DE ESPERA, MIGRACION EQUIPAJE OCUPAN AMPLIACION NO REMODELACION!!

Gracias Charlie por su comentario y por dar fe a mi observacion!

Elzorro007

July 23rd, 2008, 08:21 PM

El aeropuerto de SPS necesita mucho mas de 12 millones de lempiras (apenas un poco mas de medio millon de dolares). El ato de SPS no solo necesita una transformacion em terminos de insfraestructura sino que en terminos de recursos humanos tambien. Si queremos incrementar el turismo tenemos que incrementar la calidad del trato al turista y podemos empesar por el ato que es una de las primeras experiencias.....

Colega Jerry Z ...en realidad Honduras requiere una nueva Terminal Moderna y por lo menos 15 mangas... y con 2 pistas de mas de 3,500 Mts para todo tipo de aviones y el lugar mas apropiado es en el ... Valle de Sula ....ya con todo esto puede promocionarse como HUB a nivel Internacional ya que la zona es industrial y Turismo creciente y de esta manera TENDRIA LA INFRAESTRUCTURA adecuada...Interairport lo que hace son GALLINEROS ...yo no entiendo como se andan promocionando con practicamente nada....pero que bueno que el embajador Ford se los dijo...y en sus caras...yo creo para que hagan algo URGENTE porque hay potencial para abandonar la pobreza PERO HAY QUE HACER LAS COSAS COMO SE DICE SE QUIERE A HONDURAS O A MENOS QUE CREAN ESTOS POLITICOS QUE ES UNA PAPADA....YA NO HAY QUE SEGUIR CON GALLINEROS ....PLEASE. :ohno:

iihn09

July 23rd, 2008, 08:32 PM

Totalmente de acuerdo con la observacion del embajador ford, pero mientras no se tenga una terminal capaz de albergar multiples vuelos internacionales las aerolineas no seran convencidas que SPS es el lugar adecuado para establecer operaciones. No es posible que los turistas, ejecutivos, viajeros tengan que hacer fila bajo el sol porque la sala de migracion no da abasto con el numero de pasajeros. Cosas pequeñas como esta son las que desaniman la inversion porque todo lo demas ya esta en lugar.

gervaldez

July 23rd, 2008, 09:27 PM

gervaldez

July 23rd, 2008, 09:29 PM

ChukieDiddieboppy

July 23rd, 2008, 11:07 PM

Doce millones de desplumados es una cantidad pinche. Y lo unico que se esta haciendo es un trabajo que generalmente se consideraria como cambios cosmeticos o renovaciones superficiales, porque no resuelven los problemas fundamentales como ser mas espacio, instalar mas mangas de abordaje, expandir los componentes de aterrizaje y despegue (y hasta construir otra pista de aterrizaje) y equipar el aeropuerto con todo el equipo de aeronavegacion de una forma completa. O sea, se necesita convertirlo en un aerodromo de primer nivel; "extra-continental".

San Pedro Sula como ciudad pujante y muy importante en el area de la economia nacional se lo merece mil veces. Hay que darle a la ciudad un gran aeropuerto de verdad y no una imitacion. San Pedro Sula y su gente emprendedora lo pueden hacer como han lo hecho con muchas otras cosas incluyendo el primer aeropuerto de hace 35 anos - La Mesa. Y fuera la pinche concesionaria, Aeropuertos de Honduras.

Gracias.

Chukie.
07.23.2008

El aeropuerto de SPS necesita mucho mas de 12 millones de lempiras (apenas un poco mas de medio millon de dolares). El ato de SPS no solo necesita una transformacion em terminos de insfraestructura sino que en terminos de recursos humanos tambien. Si queremos incrementar el turismo tenemos que incrementar la calidad del trato al turista y podemos empesar por el ato que es una de las primeras experiencias.....

Elzorro007

July 23rd, 2008, 11:28 PM

me pareció muy débil la posición de la CCIC, Larach habló belleza del aeropuerto y no puso la atención en las necesidades que tendría que cubrirse para hacer atractivo el aeropuerto para la llegada de futuras aerolíneas.

espero que haya sido una declaración diplomática y que por atrás de verdad estén presionando como lo han venido haciendo durante 2007 y 2008 para lograr mejoras en el aeropuerto, ya pasó lo de toncontín, ya pasó el tiempo de demagogia, ahora hay que concentrarse en cosas factibles y convenientes por supuesto.

Desafortunadamente asi son los POLITICOS para salir del paso...yo creo que es la ciudadania la que tiene que salir adelante y pedir lo que debe de hacerse....es mas ojala que un candidato proponga algo que valga la pena al respecto...seria bueno ir buscando concesionarias...:cheers:

Hondureñesco

July 23rd, 2008, 11:33 PM

como se ve que nunca has aterrizado en el de el salvador, y si lo hiciste llegaste dormido o de goma.

ABRAMOS LOS OJOS SEÑORES!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bueno señores esta es la actitud de los "capitalinos" ciudad de la cual tambien soy parte pero no con la misma actitud, pesimismo mas pesimismo, segun ellos cualquier pais es mejor que nosotros y por eso no debemos avanzar y quedarnos humildes esperando comentarios de este tipo, hasta extranjeros hacen mejores comentarios de los atos de Honduras que los que dicen ser hondureños (de la dichosa capital que en sus mentes nacer ahi es lo mejor que les ha pasado), pues si si conozco el ato de El Salvador y es grande y puede tener muchas tiendas pero se ve vetusto, y para que ahondar mas, comento algo bueno del aeropuerto de SPS y viene este señor y bota todo lo que se puede construir mediante comentarios que tambien ven extranjeros, que pueden decir si los ven, ni nosotros mismos apreciamos lo que ya hay, como esperamos que otros lo hagan, y es asi como Katracho T Pas y otros hablan de que la capital progresa?, necesitamos un aeropuerto moderno pero no como el del salvador, sino como el de Panama o incluso con la cantidad de vuelos y aerolineas que tiene el de San Jose, las remodelaciones van lentas pero el aeropuerto no esta tan mal, falta pero hay cuatro no solo uno, sampedranos y Honduras en general, no nos dejemos, saludos

Nelmejia

July 23rd, 2008, 11:59 PM

Doce millones de desplumados es una cantidad pinche. Y lo unico que se esta haciendo es un trabajo que generalmente se consideraria como cambios cosmeticos o renovaciones superficiales, porque no resuelven los problemas fundamentales como ser mas espacio, instalar mas mangas de abordaje, expandir los componentes de aterrizaje y despegue (y hasta construir otra pista de aterrizaje) y equipar el aeropuerto con todo el equipo de aeronavegacion de una forma completa. O sea, se necesita convertirlo en un aerodromo de primer nivel; "extra-continental".

San Pedro Sula como ciudad pujante y muy importante en el area de la economia nacional se lo merece mil veces. Hay que darle a la ciudad un gran aeropuerto de verdad y no una imitacion. San Pedro Sula y su gente emprendedora lo pueden hacer como han lo hecho con muchas otras cosas incluyendo el primer aeropuerto de hace 35 anos - La Mesa. Y fuera la pinche concesionaria, Aeropuertos de Honduras.

Gracias.

Chukie.
07.23.2008

Yo concuerdo contigo Chukie, si aqui en un Show aereo de 2 dias se recogen 600,000 pesos, porque no se podra realizar un proyecto como este? El empresariado en SPS apoyaria este tipo de proyectos, otro dato es que ellos mismos aportan 500,000 mensuales a la policia, estos datos son para que se hagan una idea que no es imposible, esta plata hasta la puede prestar la banca nacional y se hace un plan de pago a largo plazo, si se puede.:)

Nelmejia

July 24th, 2008, 12:09 AM

Bueno señores esta es la actitud de los "capitalinos" ciudad de la cual tambien soy parte pero no con la misma actitud, pesimismo mas pesimismo, segun ellos cualquier pais es mejor que nosotros y por eso no debemos avanzar y quedarnos humildes esperando comentarios de este tipo, hasta extranjeros hacen mejores comentarios de los atos de Honduras que los que dicen ser hondureños (de la dichosa capital que en sus mentes nacer ahi es lo mejor que les ha pasado), pues si si conozco el ato de El Salvador y es grande y puede tener muchas tiendas pero se ve vetusto, y para que ahondar mas, comento algo bueno del aeropuerto de SPS y viene este señor y bota todo lo que se puede construir mediante comentarios que tambien ven extranjeros, que pueden decir si los ven, ni nosotros mismos apreciamos lo que ya hay, como esperamos que otros lo hagan, y es asi como Katracho T Pas y otros hablan de que la capital progresa?, necesitamos un aeropuerto moderno pero no como el del salvador, sino como el de Panama o incluso con la cantidad de vuelos y aerolineas que tiene el de San Jose, las remodelaciones van lentas pero el aeropuerto no esta tan mal, falta pero hay cuatro no solo uno, sampedranos y Honduras en general, no nos dejemos, saludos

No vayamos a volver a la misma discusion de siempre de Tegus VRS SPS, senores, hasta cierto punto somos privilegiados por contar con 4 aeropuertos internacionales, Guatemala, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica con 2, concentran sus vuelos en 1 o 2 aeropuertos, nosotros no lo tenemos regados en 4, logico si comparamos por unidad con uno de ellos nos comen, pero se pueden desarrollar, Palmerola por ejemplo, SPS, Roatan y La Ceiba tienen gran potencial, para comparnos en vuelos deberiamos de contarlos todos de un solo, hay potencial, lo unico que no hemos tenido personas capaces de dirigirnos, tenemos las playas mas bellas de C.A., tenemos ruinas, buceo, tenemos vegetacion, lo que quieran, solo falta explotar todos estos recursos y nuestros aeropuertos creceran, no solo uno, serian 6, Goloson, Ramon Villeda Morales, Palmerola, Toncontin, Piedras Amarillas y Juan Ramon Galvez. Charliepilot nos ponia un gran ejemplo, porque Delta tiene 3 destinos en Honduras?

UN AEROPUERTO ES SIMBOLO DE DESARROLLO PARA UNA CIUDAD

Katrach710

July 24th, 2008, 12:32 AM

Elzorro007

July 24th, 2008, 12:34 AM

Nelmejia

July 24th, 2008, 12:38 AM

Nelmejia estoy de acuerdo en que haya mas aeropuertos pero se necesita un ATO grande y moderno que sirva de HUB en el pais para vuelos intercontinentales para todo tipo de avion y en el pais no lo hay...Ya es tiempo que se construya para bien del pais.

Totalmente de acuerdo Zorro01, urge trabajar en ellos, para mi que todos sean intercontinentales como dice el bigotudo:lol:

Nelmejia

July 24th, 2008, 12:47 AM

AEROPUERTO FREGADO ES ESTE, NO POR LAS CONDICIONES, SI NO PORQUE TENES QUE VIAJAR A LA FUERZA PARA RECIBIR ATENCION MEDICA O ABASTECERSE DE LO ESENCIAL.
http://img67.imageshack.us/img67/7615/photoid01389823os5.jpg (http://imageshack.us)

http://img67.imageshack.us/img67/537/avcr19835yl7.jpg (http://imageshack.us)

Elzorro007

July 24th, 2008, 12:47 AM

Hola chicos! Bueno kiero dar mi opinion en cuanto a la situacion de los ATOS de HND, yo he tenido la oportunidad de volar desde los 4 aeropuertos de HND y la verdad como algunos de ustedes dicen, dejan mucho que desear en cuanto a la atencion al turista, en esta rama, el que mejor trata al turista creo que es el de la Ceiba, son bastante eficiente y rapidos en la operaciones (Bueno hay que considerar que no atienden a vuelos muy grandes) pero igual. El de TGU definitivamente necesita ser movido a otro lugar, es realmente una experencia aterrizar ahi (Peligroso), Roatan, me parece muy isleno, bonito, pero creo que se esta quedando pequeno para el creciemiento que esta teniendo la Isla (A proposito el prox jueves 31, voy a volar pa alla con Continental) Y el de SPS, es el que mas urge, he volado a ese aeropuerto al menos unas 12 veces en los utimos 3 anos y el desorden ahi es terrible, osea salir del aeropuerto es una odisea. Urge que nuestras autoridades se pongan a trabajar en serio por el desarrollo de nuestras cuidades y como dicen por ahi el aerpuerto es la entrada y la primera impresion del pais.

:applause::applause: Muy acertada opinion...como se va a mejorar el pais con personas que creen que todo esta bien, conformismo, conveniencias o totalmente ciegos que no ven mas alla de sus narices que no pueden ver el futuro adelante...yo creo que ese es realmente el gran problema....tiene que venir alguien a decirles que hacer hasta el cansancio para que progresen y vienen con miles de excusas para no hacer nada y dicir NO..P....A que barbaros..:ohno:

Jerry Z

July 24th, 2008, 01:36 AM

Hola chicos! Bueno kiero dar mi opinion en cuanto a la situacion de los ATOS de HND, yo he tenido la oportunidad de volar desde los 4 aeropuertos de HND y la verdad como algunos de ustedes dicen, dejan mucho que desear en cuanto a la atencion al turista, en esta rama, el que mejor trata al turista creo que es el de la Ceiba, son bastante eficiente y rapidos en la operaciones (Bueno hay que considerar que no atienden a vuelos muy grandes) pero igual. El de TGU definitivamente necesita ser movido a otro lugar, es realmente una experencia aterrizar ahi (Peligroso), Roatan, me parece muy isleno, bonito, pero creo que se esta quedando pequeno para el creciemiento que esta teniendo la Isla (A proposito el prox jueves 31, voy a volar pa alla con Continental) Y el de SPS, es el que mas urge, he volado a ese aeropuerto al menos unas 12 veces en los utimos 3 anos y el desorden ahi es terrible, osea salir del aeropuerto es una odisea. Urge que nuestras autoridades se pongan a trabajar en serio por el desarrollo de nuestras cuidades y como dicen por ahi el aerpuerto es la entrada y la primera impresion del pais.

Ese es mi punto....yo como Hondureno quisera y anoro ver a mi pais sobresalir en todos los aspectos. Sobre el tema de los atos, hay que reconocer lo atrasados que estamos en infraestructura y servicio comparado con el resto de CA. San Pedro Sula crece an un ritmo acelerado pero pudiese crecer aun mas si cuenta con la infraestructura adecuada. No solo eso, como Katrach710 lo ha dicho...el trato al turista es fundamental. No podemos construir el ato mas grande y moderno de CA para mantenerlo vasio. La cantidad de viajeros a SPS crece pero no al ritmo deseado. Los primeros obstaculos son la poca calidad de las instalaciones (ato) y el pesimo servicio (terminos generales). Ahora bien, espero que nadie me salga con la "paja" de que no hay dinero para el ato cuando somos buenos para pedir prestado y gastarnos la plata en "proyectos" los cuales son poco factibles. Nuevamente, el ato de SPS podra ser adecuado para un pueblillo pero no para la capital industrial de Honduras que comanda el 50% del PIB!!!

Jerry Z

July 24th, 2008, 01:51 AM

Bueno señores esta es la actitud de los "capitalinos" ciudad de la cual tambien soy parte pero no con la misma actitud, pesimismo mas pesimismo, segun ellos cualquier pais es mejor que nosotros y por eso no debemos avanzar y quedarnos humildes esperando comentarios de este tipo, hasta extranjeros hacen mejores comentarios de los atos de Honduras que los que dicen ser hondureños (de la dichosa capital que en sus mentes nacer ahi es lo mejor que les ha pasado), pues si si conozco el ato de El Salvador y es grande y puede tener muchas tiendas pero se ve vetusto, y para que ahondar mas, comento algo bueno del aeropuerto de SPS y viene este señor y bota todo lo que se puede construir mediante comentarios que tambien ven extranjeros, que pueden decir si los ven, ni nosotros mismos apreciamos lo que ya hay, como esperamos que otros lo hagan, y es asi como Katracho T Pas y otros hablan de que la capital progresa?, necesitamos un aeropuerto moderno pero no como el del salvador, sino como el de Panama o incluso con la cantidad de vuelos y aerolineas que tiene el de San Jose, las remodelaciones van lentas pero el aeropuerto no esta tan mal, falta pero hay cuatro no solo uno, sampedranos y Honduras en general, no nos dejemos, saludos

Caballero, no solo es el pensar de los "capitalinos" sino el de la mayoria de los Hondurenos (En Honduras y en el extranjero). En mi humilde opinion el "pesimismo" se caracteriza por la critica sin presentar una solucion al problema. O sea, si yo simplemente hablo mal del alto pero no expongo una solucion al problema entonces seria un pesimista. Reconozco el potencial de nuestra ciudad (SPS) y el beneficio de un ato de alta calidad. Tenemos que compararnos con el resto de CA porque esos paises son naturalmente nuestra competencia a nivel regional. Si seguimos en una nube pensando que el ato es "bueno" en comparacion con el resto de CA entonces podemos estar seguros que seguiremos siendo los ultimos en la fiesta y seguiremos trabajando con las "midajas" que queden......

KTRACHO-TPAS

July 24th, 2008, 02:20 AM

Bueno señores esta es la actitud de los "capitalinos" ciudad de la cual tambien soy parte pero no con la misma actitud, pesimismo mas pesimismo, segun ellos cualquier pais es mejor que nosotros y por eso no debemos avanzar y quedarnos humildes esperando comentarios de este tipo, hasta extranjeros hacen mejores comentarios de los atos de Honduras que los que dicen ser hondureños (de la dichosa capital que en sus mentes nacer ahi es lo mejor que les ha pasado), pues si si conozco el ato de El Salvador y es grande y puede tener muchas tiendas pero se ve vetusto, y para que ahondar mas, comento algo bueno del aeropuerto de SPS y viene este señor y bota todo lo que se puede construir mediante comentarios que tambien ven extranjeros, que pueden decir si los ven, ni nosotros mismos apreciamos lo que ya hay, como esperamos que otros lo hagan, y es asi como Katracho T Pas y otros hablan de que la capital progresa?, necesitamos un aeropuerto moderno pero no como el del salvador, sino como el de Panama o incluso con la cantidad de vuelos y aerolineas que tiene el de San Jose, las remodelaciones van lentas pero el aeropuerto no esta tan mal, falta pero hay cuatro no solo uno, sampedranos y Honduras en general, no nos dejemos, saludos

QUE LASTIMA!!!!!!! una vez mas nos demostras tu poca capacidad de ver la realidad de nuestro pais. creo que aqui TODOS estamos de acuerdo en que honduras en cuanto a atos se refiere (y en muchos otros aspectos) esta atrazado en comparacion a los demas paises de C.A. esto no es cuestio de "MENTALIDAD DE CAPITALINO" como vos decis, es ver la realidad en la que vivimos.SI NOSOTROS MISMOS NO ACEPTAMOS LOS PROBLEMAS QUE TENEMOS, NUNCA VAMOS A PODER SOLUCIONARLOS. la solucion de un problema comienza aceptando que ese problea existe, y de ahi se parte para buscarle solucion. eso de que en Honduras "todo es lo mejor de c.a." ES MENTALIDAD DE POLITICO, que cree que la gente es pendej@ y que se cree todos los cuentos que ellos dicen.

y si decir la verdad de lo que pasa en honduras es tener mentalidad de capitalino.... pues prefiero tener esas mentalidad y no vivir soÑando de que en honduras todo esta bien y que somos los mejores de centro america. ESA ES UNA MENTALIDAD CONFORMISTA Y DE POBRE.

PS. te invito a que vayas a dar una vuelta por el foro de ciudad guatemala o de san jose, o si no el del ato de el salvador talvez asi te das una idea de lo que hablo y talvez asi SALis DE TU MISERIA.

Hondureñesco

July 24th, 2008, 05:01 AM

Jerry Z

July 24th, 2008, 05:31 AM

Ya no voy a participar, mejor acepto lo que dice en el Tiempo este dia (Honduras no puede), quisiera ver en el hondureño una actitud de orguyo pese a las limitaciones de las cuales es muy poco lo que podemos hacer con respecto a lo macro, sin embargo podriamos hacer mucho con nuestros comentarios y vendernos mejor a pesar de no tener lo mejor, no quisiera decir quienes o que pais si lo hace, sigamos con nuestro complejo de inferioridad, un dia conoceran de mi pensar en un libro que voy a escribir si Dios me lo permite, saludos no mas comentarios porfavor.

Caballero,

Yo se que usted pidio no mas comentarios pero disculpe que no me pude restringir de aser una observacion mas. Yo entiendo lo que usted dice y respeto su perspectiva. En este foro simplemente estamos discutiendo nuestras ideas y aprendiendo de unos a los otros. Mi intencion es discutir y analizar las perspectivas mutuas. En lo personal, me gusta ver que usted tiene la valentia de exponer sus perspectivas a pesar de no ser las mas comunes. No deje que los comentarios de otros lo desaminen....Yo creo que todos los que estamos en este foro queremos lo mejor para nuestro pais y a veces criticamos muchisimo nuestro gobierno lo cual aparente el complejo de inferioridad que usted comenta...pero al final del dia nuestros comentarios negativos solo representan la frustracion por la cual estamos agobiados los Hondurenos.....

Y porfavor.....si escribe un libro algun dia dejeme saber que me interesaria leerlo....:)

daloso

July 24th, 2008, 05:56 AM

La verdad al leer los comentarios de los colegas,incluso mas de alguno cae en contradicción al mencionar hace unas tres semanas más o menos que el aeropuerto que sirva para Honduras debe ser PALMEROLA(incluso le dieron vivas )es más el mismo Mel Zelaya en su diara propaganda lo menciona como proyecto.Y ahora dicen que el de SAP debe ser el ato. referente de Honduras,yo creo que lo que ABUNDA no daña(sí es POSITIVO)lo que pasa cómo menciona Ktracho Tpas,Gervaldez que hizo un mini análisis de MERCADOTECNIA es lo que puede ocurrir al tener varios aeropuertos.Afectara a otros(al de SAP)
Es más se imaginan ya la terminal de PALMEROLA terminada(a saber en que siglo)en un par de años y que por ejemplo los europeos y mas de algun sudamericano y tal vez algún asiático,decide bueno mejor me voy a Palmerola por las facilidades aeroportuarias??Se le quitara mercado a SAP(es una gran posibilidad y aunque se enojen).
O al reves hacer PALMEROLA y tener bien desarrollado SAP,seria util el gasto de PALMEROLA,??Choluteca ya esta desarrollando su pista aérea,hay posibilidades de sacar carga y pax,no sé.Al amigo CAPITALINO de nac.pero de corazón anticap.Creo que todo se analiza dentro de un contexto socioeconomico y no es ser pesimista sino realista.Les pondre una lista de las pistas aérea y aeropuertos de Honduras(los que yo me acuerdo tal vez nelmejía me corrige)
1.-Ramon Villeda Morales
2.-Toncontín
3.-Golosón
4.-Juan Manuel Galvez
5.-Soto Cano(Palmerola)
6.-Puerto Lempira*
7.-Guanaja
8.-Tela
9.-Trujillo(la del Hotel Christopher)
10.-El Aguacate(Catacamas)
11.-Choluteca
12.-Copán*
13.-Palacios
14.-San Lorenzo
Somos un país privilegiado con las comunicaciones aéreas,aunque mal desarrolladas.Pero si estuvieran todas funcionando adecuadamente,habría mercado para tanto aeropuerto?
*En construcción.
Ojala así como el gobierno "voló" para cerrar TGU,asi debe de hacer para supervisar a los "INTERAIRPORTS".
Creo que en el foro nos enojamos de puro "aire",pues no sé si nuestras opiniones "trasciendan" y generen un cambio,ojalá lo fuera así,valdría la pena,pues muchos se les arruga el hígado y se crea enemistad dentro del foro que no ayudan en nada.Pero es la opinion de cada quien.Me da risa que en vez de ser un "hobby"SSC,en vez de relajate viendo imagenes y conociendo lugares terminas "peleando"con gente que en tu vida has vista y si los has visto ni cuenta te das quien fue el que te hizo enojar.
Bueno jovenes y no tan jovenes,veremos que le depara al futuro a nuestra nación.

iihn09

July 24th, 2008, 06:04 AM

^^^^Utila tambien tiene una pista donde aterrizan aviones pequeños como ATR's

Pista de Utila, aprox: 1,300 mts
http://img224.imageshack.us/img224/4224/888306gm9.jpg

gervaldez

July 24th, 2008, 06:06 AM

Me da risa que en vez de ser un "hobby"SSC,en vez de relajate viendo imagenes y conociendo lugares terminas "peleando"con gente que en tu vida has vista y si los has visto ni cuenta te das quien fue el que te hizo enojar.
Bueno jovenes y no tan jovenes,veremos que le depara al futuro a nuestra nación.

:lol::lol::lol:

Daortíz

July 24th, 2008, 06:26 AM

Viendo las cosas desde afuera lo que el gobierno de Honduras podria hacer es concretar la creacion de un plan nacional de transporte aereo internacional
muy aparte de la politiquerias y dimes y diretes entre regiones del pais y ver realmente a donde un nuevo aeropuerto traeria el mayor beneficio para el mayor numero de hondureños y la economoia local del pais.
Un pais pequeño como Honduras a mi parecer solo da cabida para un solo megaeropuerto internacional que logre condensar las necesidades nacionales de comunicacion internacional localizado en una zona centrica para todo el pais y utilizar los aeropuertos actuales como ramales principales dentro de este.
La realidad de las cosas es que 5 o 10 aeropuertos pequeños jamas se podran
posicionar continentalmente como una opcion a hub de otras lineas aereas
ultimadamente deben de recordar que el mercado domestico hondureño es relativamente pequeño aun comparado con El Salvador que a pesar de tener casi dos millones de habitantes menos que Honduras posee unas fuertisima comunidad internacional de expatriados de mas de tres millones de salvadoreños en el exterior que brindan un mercado potencial muy lucrativo.

Se deberian de tomar pasos mesurados y ser activos y no reactivos a los accidentes, incidentes o necesidades de su pais, ojala no pierdan el tiempo y utilizen la reapertuta del Toncontin solo como una medida emergente para dar pasos concretos a algo mucho mejor.
Las cantidades a invertir en este tipo de rubros es altisimo, para muestra un boton, la cantidad que se invertira en los proximos 25 años para seguir con la expansion de Comalapa ascendera a mas de 750 millones de dolares
El gobierno de Honduras tiene que entrarle con ganas y con todos los cañones cargados y conseguir el capital para hacer algo muy bueno.

Cosas de importancia nacional como la creacion de una estructura aeroportuaria no se puede dar a terceros "interports" ya que estos lo unico que trataran de hacer es subir sus ganancias a toda costa invirtiendo lo menos posible.

.

gervaldez

July 24th, 2008, 06:31 AM

yo sigo creyendo que palmerola beneficia SAP en el corto plazo y que lo afecta en el largo plazo.

por otro lado, fijense algo, solo numeros estimados de movimiento de pasajeros anual

SAP 58%
TGU 30%
RTB 9%
LCB 3%

numeros estimados de inversion US$40 Millones

TGU 75% (25 millones + 5 millones de la pista)
RTB 12%
LCB 12%
SAP 0%

¿equivocamos la inversión?

lo que pasó, pasó y olvidémonos de eso, veamos a futuro.

¿no nos volveremos a equivocar si destinamos una gran cantidad de fondos a palmerola y nos olvidamos de SAP?

charliepilot

July 24th, 2008, 06:38 AM

MIREN MIREN MIREN YO ALGO LES VOY A DECIR Y NO ME LO PUEDEN CONTRADECIR YO Q TRABAJO EN EL ATO DE SAP Y ME TOCA EL ATO DE RTB PPPPPPOOOOOOOOOOOORRRRRRFFFFFFFAAAAAAAAAAAVVVVVVVVOOOOORRRRRRRRRRR NO ESTAMOS A NIVEL DE ESTAR PARTICIPANDO PARA ATRAER MAS AEROLINEAS VIERON LA FOTO Q LES PASE DE LA FILA Q TENIAN Q HACER DESDE AFUERA LOS PAX OSEA NO ES POSIBLE!!

MIREN AKI NO ES Q LAS LINEAS AEREAS SE DEBEN PONER DE ACUERDO A Q HORAS LLEGAN SABEN PORQ! PORQ TRABAJAMOS CON MERCADOS SIMILARES CON DESTINOS SIMILARES Y CONEXIONES QUE SE DEBE TOMAR. DE Q ME SIRVE A MI SACAR EL AVION 2 HORAS MAS TEMPRANO DE ATL PARA Q ME LLEGUE A LAS 10 Y EVITAR A CONTI Y AEROMEXICO Y MI AVION SOLO ME LLEGA CON 80 PASAJEROS PORQ LOS VUELOS DE NUEVA YORK, NEW ORLEANS, WASHINGTON DC NO CONECTAN CON LOS MIOS DE Q ME SIRVE SACAR EL VUELO LLENO DE AKI SOLO PORQ SALGO MAS TEMPRANO SI ENTRANDO NO LE HAGO OSEA YO LE PONGO COMBUSTIBLE PARA ENTRAR AL PAIS COMO PARA REGRESAR POR LO TANTO AMBOS VIAJES DEBEN DE SER RENTABLES IGUAL SI YO SALGO MAS TEMPRANO LAS DEMAS LINEAS AEREAS Q SALEN MAS TARDE VAN A PERDER MAS PAX VAN A HACER CNXS MUY TARDE ETC,ETC.

LAS AEROLINEAS TRABAJAMOS COMO SE NOS CONVENGA EL MERCADO!!! MIREN SI MI AVION DE N.Y. TODOS LOS DIAS TRAE 30 PASAJEROS Y EN ESE MISMO AVION VIENEN A SAP Y DE ESOS 30 25 VIENEN DE CANADA PARA CONECTAR OSEA Q DEBO YO DE CAMBIAR TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOODDDDDOOOOOOSS MIS VUELOS SOLO PORQ EN HONDURAS TENEMOS PINCHES ATOS Q NO SIRVEN Y NO SIRVEN Y NADIE ME LO PUEDE NEGAR PORQ YO TENGO Q LIDIAR EN UNO DE ELLOS TODOS LOS DIAS.

AHORA CON ESTO NO KIERO DECIR Q SOY UN ANTI TEGUS ANTI SAP ANTI RTB ANTI LCE PORQ NO HABLOS DE LAS CIUDADES EN SI HABLOS DE COMO ESTE GOBIERNO COMO INTERAIRPORTS NO HAN HECHO ABSOLUTAMENTE NADA POR MEJOR FISICAMENTE NO VISUALMENTE LAS INSTALACIONES PORQ ESO ES LO Q ESTAN HACIENDO MAQUILLANDO LOS ATOS.

LO PODEMOS VER EN TGU UNA TERMINAL BELLA Q QUEDO Y PAPA LO MAS IMPORTANTE PARA Q PUEDA SER USADA ES LA PISTA!!! Y PORQ NO LA MEJORAN Q ESPERAN A Q PASE LO DE TACA OTRAVEZ. DE Q ME SIRVE Q EL ATO ESTE ABIERTO PARA VUELOS C Y D SI CON SOLO UNA LLOVIZNA YA NO PODES ATERRIZAR Y TENES Q VENIR A SAP PARA AGARRAR BUS A TEGUS CUANDO EN UN ATO NORMAL EN EL MUNDO UN AVION ATERRIZA BAJO CONDICIONES DE LLUVIA, NIEVE ETC!! DE Q ME SIRVE Q EL ATO DE SAP ESTE BIEN PINTADITO Q HAYA MAS LUGARES PARA COMER SI CUANDO EL TURISTA EL EMPRESARIO LLEGA TIENEN Q HACER FILAS DE 3 HORAS PORQ SOLO HAY 3 DE MIGRACION TIENE Q HACER FILAS FUERA DEL ATO TIENE Q PASAR POR EL LABERINTO DE GENTE PORQ NI HAY COORDINACION A LA HORA DE SALIR DE EQUIPAJE QUE TODAS LAS MALETAS SE JUNTAN PORQ HAY 4 VUELOS EN TIERRA SOLO TENGO 2!!!!!! BANDAS DE EQUIPAJE UN SOLO VUELO LLENO TRAE ALREDEDOR DE 230 MALETAS MULTIPLIQUEMOS ESO POR 4 OSEA 920 ,MALETAS PARA 2 BANDA DE EQUIPAJE Q ENTRE LAS DOS SOLO AGUANTAN NI 50 MALETAS LAS TENGA Q BAJAR AMONTONAR EL SUELO Y HACER UN BULTO PARA NO CONFUNDIRLAS CON MALETAS DE LOS OTROS VUELOS EN TIERRA Y AGUANTAR EL CALOR INFERNAL Q EXISTE PORQ AUNKE ESTE EL AIRE NO SIRVE PARA TANTAS PERSONAS Y EL CALOR HUMANO Q CREAN.

HAY TANTAS COSAS MAS Q PUEDO DECIR Q NO TIENEN IDEA AJA LOS BAñOS Q ANTES POR LO MENOS HABIAN 4 URINARIOS Y AHORA SON 2 POR BAñO OSEA TENEMOS Q HACER FILA HASTA PARA IR AL BAñO!! Q ES ESO!! EN Q PIENSAN QUE DE 500 PERSONAS QUE HAY EN EL ATO SOLO A DOS LES VA A DAR GANAS DE IR A ORINAR CADA MINUTO ES RRRRRRRRRRRRRRIIIIIIIIIIDDDDDDDDDDDDDIIIIIIIIICCCCCCCCUUUUUULLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

OSEA NO VENGAMOS A DECIR Q AKI HAY ATOS MEJORES QUE EN OTROS PAISES PORQ NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO LOOOO HAY!!!!!!!

OCUPAMOS GENTE CON VISION COMO CHARLES FORD...QUE PONGAMOS LAS 5 MANGAS AUNQUE NO SE USEN TODAS TODAVIA PERO LAS TENEMOS!! PODEMOS DECIR SI PUEDO TENER 7 VUELOS EN TIERRA EN SAP AL MISMO TIEMPO TENGO 15 MANGAS TENGO CAPACIDAD EN MIGRACION PARA 850 PERSONAS 8 BANDAS DE EQUIPAJE UN AMPLIO LOBBY 5 POSICIONES POR AEROLINEA CREANME LAS OCUPAMOS!! SOLO 4 TENEMOS POR LINEA AEREA EXCEPTO TACA Y AA PERO LAS DEMAS COMIMOS M!! Y HASTA USAMOS LAS COMPUS DE LA OFICINA PARA CHEQUEAR PARA TENER A LOS PAX A TIEMPO CHECKED IN!! Q HAY Q DECIRLES MIREN SUBAN YA PORQ SE HACEN FILAS LARGAS Y NO HAY CAMPO PARA TANTA GENTE UN PUNTO DE INSPECCION PARA Q PASEN Q CON 4 VUELOS EN TIERRA UNAS 600 PERSONAS! Y Q TENGAMOS Q ORDENAR A LA GENTE POR SALIDA DE VUELO PRIMERO LOS DE CONTI Q SE VA A LAS 11 DESPUES LOS DE DETA Q SALE A LAS 12 DEPUES AEROMEXICO Q SALE A LAS 1230 ETC ETC ESO ES D TODOS LOS DIAS ASI Q NO VENGAMOS A DECIR Q AKI ESTAMOS BIEN

Y A ROATAN NI LO MENCIONO PORQ CREEN Q NEOS CANCELO VUELOS A RTB POR INTALACIONEA AEROPUERTUARIAS Y POR LA MALA CONDICION DE LA PISTA. TALVES TGU NO TIENE EL MISMO PROBLEMA PORQ NO SON MUCHOS VUELOS LOS Q TIENE Y NI CEIBA Q SON AVIONES PEQUEñOS PERO IGUAL NO SIRVEN DE NADA PORQ NO LLEGAN A CUMPLIR LOS REQUISITOS PARA UNA BUENA ATENCION!!!!!!

WWWWOOOOOOWWWW YA ME CANSE PERO PUEDO SEGUIR Y SEGUIR Y SEGUIR Y ESPERO Q CONE STO QUEDE MAS CLARO LO Q DIA A DIA SE VIVE EN SAP. HMM ROATAN LOS SABADOS SON 2 VUELOS DE DELTA 2 DE CONTI Y SABEN Q LA SALA DE ESPERA INTERNACIONAL SOLO CABEN 60 PERSONAS JAJAJAAJAJAJAJJA Y HAY Q USAR LA NACIONAL Q SOLO AGARRA 40 PERSONAS Y PARECE LATA DE SARDINAS CON TODA LA GENTE AMONTONADA PARA ERSPERAR LOS VUELOS HAY TANTAS COSAS Q NO VEN UDS Q NO TRABAJAN AHI Y UNO Q SI MIRA LA REALIDAD DE LAS COSAS!!!

SOLO ESO TERMINE JEJE

Elzorro007

July 24th, 2008, 06:39 AM

Colega Daloso el ATO Palmerola (para el area Centro/Sur solamente) esta mas cerca de un sueno que de ser una realidad por mas que se grite...pues en todo caso son ustedes los de esa area los que tienen la ultima palabra....mientras tanto la vida tiene que continuar su curso normal y apoyar en lo que se puede al Norte que es mas realista por tener mas comercio y turismo creciente y por supuesto es bastante factible una infraestructura aeropuertaria avanzada...solo que en el SCC no somos de mucha ayuda, en el pais se tiene poca vision de como avanzar, enredos politicos, terribles consecionarias etc...pero hacer un moderno Aeropuerto de gran envergadura en el Valle de Sula ....va a traer muchos beneficios a Honduras especilamente al Norte eso no tenga la menor duda...^^

Nelmejia

July 24th, 2008, 06:40 AM

Los numeros son frios, pero realistas

Nelmejia

July 24th, 2008, 06:42 AM

^^WOW que gran mensaje el de Charliepilot, me llevara unos 15 minutos leerlo todo pero lo leere:lol: (son bromas)

KTRACHO-TPAS

July 24th, 2008, 06:47 AM

pero como puede una persona como vos ESCRIBIR UN LIBRO hablando sobre "el complejo" cuando vos mismos te avergonzas de la ciudad donde "supuestamente vivis"?? osea, no lo entiendo!!!!! de que vas a hablar en el libro??? de que tegucigalpa no debe crecer??? o que no te intereza que la capital DE TU PAIS progrese???? o que en honduras somos los mejores del C.A.???? por favor!!!!!! a quien crees que vas a engaÑar???? como podes venir a hablar de "sentirnos orgullosos de nuestra honduras" cuando vos mismo no te sentis orgulloso de la capital??? osea, explicamelo pue!!!!!!! que no lo entiendo. ademas no podes decirnos acomplejados a foristas que si alavamos las cosas buenas que suceden EN TODO EL PAIS (chekia los threads para que te des cuenta) nosotros si nos sentinos orgullosos de TODA HONDURAS. y decir la verdad no es de acomplejados, ver la realidad de las cosas y aceptar nuestras limitaciones es de savios. hay que ver nuestros problemas para despues buscar soluciones. asi que no nos vengas que ese cuento de orgullo hondureÑo cuando todavia seguimos esperando un comentario tuyo positivo sobre tegucigalpa.

con todo respeto... pero te recomiendo que visites un psicologo urgentemente, talvez asi te curas de TU complejo y asi podas escribir tu libro.

charliepilot

July 24th, 2008, 06:49 AM

^^WOW que gran mensaje el de Charliepilot, me llevara unos 15 minutos leerlo todo pero lo leere:lol: (son bromas)

ESQ SI ME DIO COLERA VER Q DIGAN Q ESTAN BUENOS LOS ATOS GENTE Q NI TRABAJA EN ELLOS!!!:bash:

Nelmejia

July 24th, 2008, 06:50 AM

Bueno mas claro no puede estar con los comentarios de Charlie, nosotros vemos las cosas desde el parqueo, aqui esta la opinion desde adentro, creanlo un aeropuerto donde este va a traer beneficios para todos aunque sea indirectamente, sea Palmerola, o SPS o La Ceiba, que actueen pero ya!!!

Nelmejia

July 24th, 2008, 06:53 AM

Leyendo el comentario de DAORTIZ, alguno de ustedes tiene la cifra de turistas en cada pais de C.A.?

gervaldez

July 24th, 2008, 07:06 AM

Charlie, de ahi que no termino de entender la opinión de Larach. tengo un poco de fé que se trató de una opinión diplomatica, ya que la CCIC lleva mas de un año volandole riata a la gente de InterAirports.

Nelmejia

July 24th, 2008, 07:10 AM

Vayamos comparando para hacer conclusiones, enlistare las lineas aereas que llegan al pais sean regulares o chrters, si se me escapa alguna la enlistan, esto abarca todos los ATOS

AEROMEXICO
AMERICAN
CONTINENTAL
COPA
DELTA
SPIRIT
TACA
AEROCARIBBEAN
MAYAN AIRWAYS BELIZE
SKYSERVICE
WESTJET
BLUE PANORAMA

PROXIMAS A ENTRAR O EN ESTUDIO
CAYMAN AIRWAYS
SUNWING
IBERIA

NACIONALES
ISLENA
SOSA
CENTRAL AMERICAN
ATLANTIC

A mi opinion no es correcta la comparacion con Comalapa, el aeropuerto es por lo bajo 60% Taca y el resto dividido entre las demas aerolineas, las remodelaciones que se realizaran son influencia de Taca, por su movimiento de pasajeros que llevan a pasear al El Salvador a la fuerza. Se podria hacer comparacion con La Aurora por ejemplo.

Kapracan

July 24th, 2008, 09:47 AM

Honduras es lo suficientemente grande para que la descentralización funcione apropiadamente. Al menos a mí no me interesaría volar desde el exterior a un aeropuerto mini-Hub para luego tomar conexión a otro aeropuerto menor, o peor aún, conducir al menos de 4 a 8 horas. Creo que la concesión no limita la inversión de otras compañías en nuevos aeropuertos, solo el estado se autolimitó de desarrollar nuevas instalaciones. Si se lograra suficiente presióon de parte de las cámaras de comercio e industrias, al igual que la población, podría obligarse a la InterAirports a mejorar. El haber destinado la mayor parte del presupuesto a mejoras fué incluido en la concesión, la compañía estaba obligada a mejorar TNT e invertir más en ella. No debió ser así, creo yo. Debió buscarse un equilibrio. Y pensar que uno paga mucho mas en impuestos en cualquier aerop. de Honduras como pasajero comparado con otros de los vecinos.

Jerry Z

July 24th, 2008, 03:36 PM

ESQ SI ME DIO COLERA VER Q DIGAN Q ESTAN BUENOS LOS ATOS GENTE Q NI TRABAJA EN ELLOS!!!:bash:

Charlie,

No se preocupe que el problema de los atos de Honduras es evidente. No hay que trabajar en ellos para darse cuenta de la baja calidad de infraestructura y servicio. Si algun dia alguien a viajado de Honduras o a Honduras se dara cuenta lo mal que estan.

Senores,

Definitivamente los atos de Honduras no estan al nivel de los demas de la region. No solo lo digo yo sino que tambien el personal que labora en ellos (Charlie). Espero que las personas que tienen el poder de aser los cambios necesarios algun dia vean el gran beneficion que traeria para SPS un ato de buena calidad como el de El Salvador, Costa Rica, o Panama....

bretton

July 24th, 2008, 07:57 PM

Nelmejia

July 24th, 2008, 09:12 PM

A mi opinion no es correcta la comparacion con Comalapa, el aeropuerto es por lo bajo 60% Taca y el resto dividido entre las demas aerolineas, las remodelaciones que se realizaran son influencia de Taca, por su movimiento de pasajeros que llevan a pasear al El Salvador a la fuerza. Se podria hacer comparacion con La Aurora por ejemplo.
__________________
Saludos

nelmejia

Las lineas aereas que actualmente vuelan a La AURORA GUA, son:
American
Continental
Delta
Copa
Iberia
Taca
US Air
Spirit
Mexicana
United
Cubana
Interjet?
no se si hay vuelos charters..

Gracias por el dato bretton, como dato adicional de La Aurora United e Interjet ya dejaron de volar a Guate, este mercado si lo podriamos comparar con Honduras en lineas aereas que nos visitan, porque en aviones civiles privados Guatemala es el papa de todos en C.A.

Elzorro007

July 24th, 2008, 09:28 PM

Gracias por el dato bretton, como dato adicional de La Aurora United e Interjet ya dejaron de volar a Guate, este mercado si lo podriamos comparar con Honduras en lineas aereas que nos visitan, porque en aviones civiles privados Guatemala es el papa de todos en C.A.

Creo que Mexicana tompoco vuela y creo que United va a dejar de volar por recortes...

Elzorro007

July 24th, 2008, 09:40 PM

Se deberia hacer una encuesta a nivel Regional (sobre todo en el Valle de Sula) para ver cuanta gente apoya un Nuevo ATO en Valle de Sula...con la ayuda de La prensa o mas Periodicos ....llamarlos o escribirles (yo creo que lo voy hacer)...y ademas transmitirles lo que realmente esta pasando (UPDATE)...puede resultar algo...:cheers:

bretton

July 24th, 2008, 09:46 PM

Elzorro007

July 24th, 2008, 10:24 PM

Jerry Z

July 24th, 2008, 10:38 PM

Nelmejia

July 25th, 2008, 12:32 AM

Creo que Mexicana tompoco vuela y creo que United va a dejar de volar por recortes...

United creo que si dejara de volar debido al aumento de precios del combustible, ahora mexicana vuela 2 veces al dia desde MEX, de hecho la prox semana vuelo a MEX en Mexicana asi que sigue volando.

Mexicana si esta volando en Guate, en cuanto a United, los precios del combustible son la primera opcion, pero yo me inclino a la segunda, United tiene codigo compartido con Taca:ohno: osea que Taca les hara los vuelos y he leido que tenian una ocupacion alrededor del 80% que no es tan malo, lo mismo sucedio hace unos meses en SJO solo anuncio que dejaba de volar aparecio Taca agarrando el negocio.

Nelmejia

July 25th, 2008, 12:35 AM

Apoyo su idea! Me gustaria ver que podemos hacer nosotros para incentivar esta propuesta???

Se deberia hacer una encuesta a nivel Regional (sobre todo en el Valle de Sula) para ver cuanta gente apoya un Nuevo ATO en Valle de Sula...con la ayuda de La prensa o mas Periodicos ....llamarlos o escribirles (yo creo que lo voy hacer)...y ademas transmitirles lo que realmente esta pasando (UPDATE)...puede resultar algo...:cheers:

A mi tambien me parace muy buena la idea, a la camara de Comercio tambien habria que invitar a ser parte!!

daloso

July 25th, 2008, 12:47 AM

Elzorro007

July 25th, 2008, 01:25 AM

Echemosle mecha al gobierno,un ingreso como el de turistas nunca se podra levantar,pues nos guste o no la primera impresión es un Puerto,Aeropuerto o aduana terrestre,acordemonos que "la estampa hace la trampa",y,bueno hay que escribir a los diarios y EXIGIR que interairports CUMPLA!!

CUMPLA....bueno hasta la hora no creo que Interairport tenga firmado un acuerdo de expansion del ATO o construccion de un nuevo...hasta donde se yo la tercera renovacion y termina su pinchi acuerdo y asi va quedar por anos ....ustedes tienen que recordar que la Interairport son Politicos (Callejas,Flores Facuse familiares y otros etc..) que estan detras de todo esto....en otras palabras la cosa esta fea para la Costa Norte..o a menos que este equivocado..:nuts::ohno:

Katrach710

July 25th, 2008, 01:25 AM

Keria saber de donde tomaste la info de que Iberia a volar a HND otra vez? osea hay algun articulo relacionado con eso? y lo de Sunwing tambien?

Gracias de Ante Mano!!

daloso

July 25th, 2008, 01:41 AM

Ojalá sea cierto para salir directo al viejo continente,aunque dicen,no sé si alguno de uds tiene experiencia que IBERIA es mala aerolínea!!!

Nelmejia

July 25th, 2008, 01:42 AM

Katrach710, lo de Iberia lo lei en unos foros espanoles lo del regreso de esta a C.A. ademas me parece que CPilot hizo mencion de esta en algun tiempo atras, en lo de SunWing, de esta si se que ya esta la solicitud formal al gobierno, aqui unos datos mas http://airlineworldnews.wordpress.com/2008/02/14/sunwing-unira-toronto-con-la-ceiba/

Nelmejia

July 25th, 2008, 01:51 AM

Esto esta intersante, es de marzo pero son datos buenos.

Taca reporta 65.000 turistas más a Centroamérica que el año anterior Caribepreferente.com
San José. 18/03/2008.- Los países centroamericanos prevén para la Semana Santa un incremento del 10 al 20 por ciento en la llegada de turistas con respecto a los datos alcanzados en el mismo periodo del pasado año, según ha informado la directora de comunicaciones de la aerolínea Taca, Claudia Arenas.

Coincidiendo con la información publicada en el portal informativo Expreso, la representante de la aerolínea ha afirmado que la mayoría de los países centroamericanos han registrado una subida en la llegada de turistas y que ello queda reflejado en el número de viajeros que ellos mismos reportan a cada país.

Arenas ha puntualizado que en Costa Rica ha habido un incremento de viajeros del 17 por ciento; en el Salvador, un 12%; en Guatemala, un 10%; Honduras, un 19% y en Nicaragua, un 15%. En total, la cifra asciende a 65.000 turistas más que en años anteriores

Katrach710

July 25th, 2008, 01:56 AM

Osea que lo de Iberia solo son especulaciones, nada concreto. Bueno Daloso, la verdad yo , si he tenido la oportunidad de volar con iberia, lo hice en el 2006 desde NYC, en un semestre de verano en Cantabria, que te puedo decir, eramos un grupo de estudiantes, la verdad, el servicio no era espectacular, pero decente, La que si me gustaria que volara algun dia, ojala a HND es Airfrance, increible, yo fui a Paris en el 2005 y vole desde EWR con ellos, excelente, te dan hasta menu, vino y toda la vaina, muy bueno servicio.
yo trabaje un tiempo como flight attendant para Virigin Atlantic y la verdad creo que provei buen servicio el tiempo que trabaje con ellos jejejjejeje.

Nelmejia

July 25th, 2008, 01:59 AM

Katrach710

July 25th, 2008, 02:03 AM

Se imaginan tener este pajarito aterrizando en SAP

http://www.zap16.com/images/cdg06-05%20Airbus%20A340-313X%20F-GLZK.jpg

Katrach710

July 25th, 2008, 02:05 AM

Si eso de que SPS y Managua lo lei hace como casi 2 anos creo, si no me ekivoco, bueno la verdad seria magnifico. Pienso que el ministerio de turismo deberia, no se, tratar de proyectar el turismo Hondureno en paises como Francia, Inglaterra, Alemania. Los Europeos les gusta mucho vacacionar, con buenos paquetes toy seguro que muchas aerolineas estarian interesadas en traer a esa gente pa aca. Ah Proposito el Prox jueves, voy pa Roatan ke rico!!!!!!

Nelmejia

July 25th, 2008, 02:06 AM

Todo un espectaculo:)

Katrach710

July 25th, 2008, 02:07 AM

Tamien lei que Aircomet estaba interesada en volar hacia SPS, no se que tan ciero sea, alguien tiene algo de info?

Elzorro007

July 25th, 2008, 02:09 AM

Apoyo su idea! Me gustaria ver que podemos hacer nosotros para incentivar esta propuesta???

Ya empeze y escribi a la Prensa ojala el resto de ustedes hagan lo mismo...^^

Elzorro007

July 25th, 2008, 02:11 AM

Se imaginan tener este pajarito aterrizando en SAP

http://www.zap16.com/images/cdg06-05%20Airbus%20A340-313X%20F-GLZK.jpg

Primero hay que construir una terminal edecuada de los contrario lo dudo

Nelmejia

July 25th, 2008, 02:11 AM

Blue Panorama tambien estaba en supocision entrar a SAP, despues del exito que ha tenido volando a RTB:)

HOLABETO

July 25th, 2008, 02:15 AM

Una pregunta, en san pedro sula yo he visto la agencia de air france. segun yo ellos viajaban a sps!

Nelmejia

July 25th, 2008, 02:16 AM

Aterrizar aterriza, en la rampa es que le veria clavo, para mi otra opcion seria rehabilitar o remodelar el aeropuerto viejoy hacer el traslado de los pasajeros en buses como en otros aeropuertos

jchn

July 25th, 2008, 02:19 AM

Primero hay que construir una terminal edecuada de los contrario lo dudo

lo mismo opino... donde van a poner esas nuevas aerolineas...???

Katrach710

July 25th, 2008, 02:21 AM

De que Propuesta hablas?

no Airfrance no vuela HND, a lo mejor tienen agencia para la gente que vuela hacia alla, y lo mas seguro que lo hacen por Mex o Panama, no creo que vuelen a otro pais Centroamericano. KLM, que ahora es parte de Airfrance volo a Guat un tiempo creo

Nelmejia

July 25th, 2008, 02:22 AM

Una pregunta, en san pedro sula yo he visto la agencia de air france. segun yo ellos viajaban a sps!

Al igual que KLM Beto, en el caso de Air France me parece que es Delta que te lleva, las aerolineas hacen alianzas entre ellas, en este caso de llama Skyteam, eso se llama codigo compartido o codeshare, Delta te deja en Atlanta y de ahi sigues para Europa con Air France.

Katrach710

July 25th, 2008, 02:22 AM

Katrach710

July 25th, 2008, 02:24 AM

Tenes razon, cuando yo compre mi ticket para ir a Paris decia DELTA y abajo Operated by Airfrance

HOLABETO

July 25th, 2008, 02:24 AM

Al igual que KLM Beto, en el caso de Air France me parece que es Delta que te lleva, las aerolineas hacen alianzas entre ellas, en este caso de llama Skyteam, eso se llama codigo compartido o codeshare, Delta te deja en Atlanta y de ahi sigues para Europa con Air France.

No sabia, gracias :okay: pero son bien caros esos boletos a paris, cuestan como 2000 dolares, cuando en las otros generalmente anda en los 1200-1500

Elzorro007

July 25th, 2008, 02:26 AM

Aterrizar aterriza, en la rampa es que le veria clavo, para mi otra opcion seria rehabilitar o remodelar el aeropuerto viejoy hacer el traslado de los pasajeros en buses como en otros aeropuertos

Si pero hay que esperar que ellos quieran con lo poco que se ofrece..:nuts:

Katrach710

July 25th, 2008, 02:33 AM

Hablando de Skyteam, Continental puso la solicitud para formar parte de Star Alliance, osea que le esta dando la patada a Skysteam. Con esta nueva alianza, continental estara unidad a 20 aerolinas, incluyendo a AirCanada, United, Lufthansa, South African Airlines( si el mundial si se da en South Africa seria muy ventagosa la union) para la gente de Latinoamerica....

JSala

July 25th, 2008, 03:24 AM

Hey yo solo decia que bueno seria si alguna aerolinea como Airfrance, British Airways, Lufthansa o Alitalia volara a HND, no he dicho que lo haran, ni siquiera Iberia ha tomando esa decision de hacerlo, Creo que por ahora hay que aguatarnos con Taca para conexiones, they suck!!!

^^

¿Te gustaría que dijéramos lo mismo de alguna línea aérea hondureña?

Todas la lineas aereas tienen cosas buenas y malas, asi que especifica tu molestia, o lo tomaría como frustración...

daloso

July 25th, 2008, 05:43 AM

^^^^Es una opinión al igual que hay un thread donde te preguntan cual es el "worst airline" a el le parece que TACA no sirve,al igual que a muchos salvadoreños no les gusta.Imagino que dicen por el servicio que presta en cuanto a manejo de equipajes y puntualidad.
Pero a una empresa este tipo de opiniones le sirven para mejorar su servicio al público.

Katrach710

July 25th, 2008, 06:02 AM

Jsala, tomalo como frustracion, ya que no hay otra mejor palabra para describir el terrible serivicio que esa aerolinea provee, te lo digo por experiencia, El ano pasado en Dic, decidi volar con ellos por primera vez por que era navidad y keria llegar temprano en la manana, y tome el vuelo de la madruga desde NY, ahora te relato las molestias, no creo que te importen, pero lo hare para que veas que si es frustrante la experiencia.

1- me hacen problemas por las maletas (dimensiones, es una maleta normal, ni sobrecargada, las he usado en Iberia, Airfrance, Continental, US airways) nunca me habian dicho tal cosa, querian sacarme mas dinero.
2- me piden que le de mi asiento a un nino porque esta fracturado(Lo hago porque soy humano y tambien padezco)
3- ya dentro del avion me piden que me mueva de asiento porque el nino necesita mas espacio, me mueven a la orilla de la fila (Igual cedi)
4-me piden que me mueva de la fila y me vaya al ultima fila del avion para que la mama del nino se sienta con el, despues de haberlo cedido mi puesto ya dos veces.
5- el flight attendant literalmente me dice Shut up, cuando me negue.

Y tu me vienes a decir que sea especifico, por favor seamos serios, he volado infinadad de veces en Continental y lo unico que puedo decir de ellos es que, por ejemplo cuando mi abuelo murio, me regalaron el pasaje, porque me habian dado mala informacion sobre el uso de mis millas, eso se llama satisfaccion al cliente, lo cual Taca no tiene.

Y tambien te puedo decir que todas, absolutamente, todas las personas que conozco que han volado con esa aerolinea, se han arrempentido, es mas lo unico bueno que puedo decir acerca de Taca, es sobre Taca Regional, Islena, la he usado cuando he volado de RTB a Ceiba-SAP y ellos al menos son amables e incluso una vez el vuelo el que veniamos solo eramos mis amigos, y salieron mas temprano, supongo que no estaban supuestos hacerlo pero sabian que teniamos que llegar a SAP, pero como no habian mas pasajeros, salieron mas temprano por nosotros.

Ahora si a ti, te parece eso buen servicio, sigue usandolo, el dia que vueles con empresas que si saben lo que es costumer service you let me know k?

Nelmejia

July 25th, 2008, 06:34 AM

^^Me parece valida la respuesta, no es lo mismo verla venir que volar con ella.

charliepilot

July 25th, 2008, 06:46 AM

Q BELLO ESTA ME ENCANTA Y YA LO ENCONTRE PARA FSX!! BUENO LO ARME BAJE OTRO AVION Y LE PUSE EL LIVREY DE ESTE JEJE YA ME LAS SE AHORA PARA MANIPULAR FILES!

SOLO ESPERO DIOS Q ESE DIA NO ESTE LLOVIENDO EN TGU!!!!

http://img224.imageshack.us/img224/9971/1372430xy7.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/9971/1372430xy7.2a55fe8d6f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=224&i=1372430xy7.jpg)

Nelmejia

July 25th, 2008, 06:51 AM

charliepilot

July 25th, 2008, 06:57 AM

Que les parece, ya casi 200 posts en 9 dias, el foro del Aeropuerto de SPS es el mas activo de los de C.A. y en unos cuantos dias al abrir la 4ta parte el mas rankeado en posts:) y eso que estamos en los ultimos lugares en vuelos por los momentos, pero primeros en pasion por este tema.:okay::okay:

NICE!!!!!!!!!!!!!!! PUES DEBERE DE SEGUIR CON MS FOTOS!!!! TONCES SOLO Q AHORITA VA LENTO EL AVANCE PERO YA VERE Q NUEVO ENCUENTRO!

Daortíz

July 25th, 2008, 08:03 AM

Aqui les dejo una toma que encontre del aeropuerto de
San Pedro Sula.....:cheers:

http://img529.imageshack.us/img529/8738/72120633lj5.jpg

.

Daortíz

July 25th, 2008, 08:04 AM

Parece que los threads de aeropuertos estan muy solicitos en todo el foro centroamericano ultimamente! :)

Aqui les dejo una toma que encontre del aeropuerto de
San Pedro Sula.....:cheers:

http://img529.imageshack.us/img529/8738/72120633lj5.jpg

.

.

Elzorro007

July 25th, 2008, 02:15 PM

^^Me parece valida la respuesta, no es lo mismo verla venir que volar con ella.

:lol::lol::lol:

Katrach710

July 25th, 2008, 03:18 PM

Buena toma satelital del Ato, se ve que si necesitamos uno mas grande, bueno yo no dejo de sonar y ver algun dia un ATO como los de US, hopefully one of this days!!

Josedc

July 25th, 2008, 07:44 PM

bueno, a todo esto, cuales son los planes de ampliacion de este aeropuerto? Ford recomendo que el gobierno debia comenzar a pensar en esto para un futuro cercano.

gervaldez

July 25th, 2008, 08:19 PM

^^ de momento no hay ningún plan para ampliarlo, solo una tercera etapa de remodelación que consiste en oficinas en la 3era planta y ¿cambio de techo?

Nelmejia

July 26th, 2008, 08:28 AM

PARA QUE NADIE SE RESIENTA POR TACA, AHI LES MANDO UNA:colgate:
http://img367.imageshack.us/img367/7756/n566ta2md5.jpg (http://imageshack.us)

daloso

July 26th, 2008, 10:42 PM

Buena foto del A320,con sus spoilers desplegados.No sé para mi gusto son de mejor "ver"los boeing que los airbus.

charliepilot

July 27th, 2008, 12:20 AM

Buena foto del A320,con sus spoilers desplegados.No sé para mi gusto son de mejor "ver"los boeing que los airbus.

ambos son nice pero este es el a321

robvelor

July 27th, 2008, 12:25 AM

ambos son nice pero este es el a321

Charlie el A321 es mas largo que el A320? Este lo veo mas larguito.

Nelmejia

July 27th, 2008, 01:28 AM

Aqui una comparacion por lo menos pasajeros, entre A319, 320, 321

A319 124 pasajeros maximos segun configuracion
http://img385.imageshack.us/img385/1949/a319c2lu7.jpg (http://imageshack.us)

A320 179 pasajeros maximos segun configuracion
http://img170.imageshack.us/img170/5746/a320c2yl8.gif (http://imageshack.us)

A321 220 pasajeros maximos segun configuracion
http://img61.imageshack.us/img61/3806/a321c2oz8.gif (http://imageshack.us)

Nelmejia

July 27th, 2008, 01:33 AM

Para mi es igual como dice Daloso, a mi me gustan mas los Boeing, de los Airbus lo que mas me agradan son los chiquitines A318 y A319

Rafael27

July 27th, 2008, 03:20 AM

Buena foto del A320,con sus spoilers desplegados.No sé para mi gusto son de mejor "ver"los boeing que los airbus.

A mi me gusta mas los Boeing 737NG por los Winglets.

solorzano-sps

July 27th, 2008, 03:33 AM

cual es el avion mas grande que ha aterrizado en el ATO de san pedro sula y en que fecha y cuales nuevas aerolineas estan interesadas en volar a san pedro sula?

Nelmejia

July 27th, 2008, 03:55 AM

A mi me gusta mas los Boeing 737NG por los Winglets.

Me imagino que este es el favorito de Charliepilot tambien:lol:
http://img514.imageshack.us/img514/8156/n3762yte3.jpg (http://imageshack.us)

Nelmejia

July 27th, 2008, 03:57 AM

cual es el avion mas grande que ha aterrizado en el ATO de san pedro sula y en que fecha y cuales nuevas aerolineas estan interesadas en volar a san pedro sula?

A mis cuentas es el AN-124 vino hace varios años, no se si alguien mas se dara cuenta de otro.
http://img95.imageshack.us/img95/8721/19213bq1.jpg (http://imageshack.us)

daloso

July 27th, 2008, 05:17 AM

Gracias por la corrección!!!

Nelmejia

July 28th, 2008, 12:33 AM

Charlie, que le abra pasado al Continental de la mañana, le mire destapada la turbina:?

charliepilot

July 28th, 2008, 01:38 AM

Charlie, que le abra pasado al Continental de la mañana, le mire destapada la turbina:?

Q ONDAS ESE AVION ATERRIZO DE EMERGENCIA EN SAP SU RUTA ERA HOUSTON-QUITO UN FAN BLADE SE LE CAYO Y NO SE Q MAS LE PASO A LA TURBINA

http://img61.imageshack.us/img61/4524/p1010004we4.jpg (http://imageshack.us)
http://img61.imageshack.us/img61/4524/p1010004we4.fbe6235ee7.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=61&i=p1010004we4.jpg)

http://img61.imageshack.us/img61/9646/p1010005jc8.jpg (http://imageshack.us)
http://img61.imageshack.us/img61/9646/p1010005jc8.e050c8b2e9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=61&i=p1010005jc8.jpg)

Y LO QUE HICIERON FUE Q EL AVION Q SALIA HOY A HOUSTON DE SAP SE LO DIERON A LOS DE QUITO PARA QUE LLEGARAN A QUITO:ohno: Y FREGARON A LOS PAX DE SAP. PERO BUENO

AKI C FUE BELANOVA!!! T AMO DENISSE!! Y EL CONCIERTO ESTUVO SUPER SUPER BUENO!!
http://img99.imageshack.us/img99/9025/p1010006qc8.jpg (http://imageshack.us)
http://img99.imageshack.us/img99/9025/p1010006qc8.9a441414db.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=99&i=p1010006qc8.jpg)

AKI YO CON ELLOS JEJE ES LO BUENO D TRABAJAR EN EL ATO!!:banana:
http://img99.imageshack.us/img99/846/p1010003nu4.jpg (http://imageshack.us)
http://img99.imageshack.us/img99/846/p1010003nu4.edefbf1ca6.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=99&i=p1010003nu4.jpg)

767 LINDO Y EX DELTA
http://img99.imageshack.us/img99/9639/p1010014gb0.jpg (http://imageshack.us)
http://img99.imageshack.us/img99/9639/p1010014gb0.8dfdcfe6a7.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=99&i=p1010014gb0.jpg)

HOLABETO

July 28th, 2008, 01:47 AM

charlie sos un perro!!!!!!!!!!!!!!!!!! pork no me llamaste para la foto :ohno:

Nelmejia

July 28th, 2008, 01:49 AM

charlie sos un perro!!!!!!!!!!!!!!!!!! pork no me llamaste para la foto :ohno:

:lol::lol: Me imagine que alguno iba a brincar

Nelmejia

July 28th, 2008, 01:51 AM

Ahhh OK, si estuve vigilando el COA y nada que ver, estaba lleno su counter de pasajeros, soque que mandaran algo mas grandecito de repuesto pero al paracer iba a salir reprogramado a las 2.15pm, lastima los pobres jampedranos que vinieron a págar los platos rotos del fan:lol:

charliepilot

July 28th, 2008, 01:54 AM

charlie sos un perro!!!!!!!!!!!!!!!!!! pork no me llamaste para la foto :ohno:

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA SORRY BETIO MEJOR CONSIGAN CHAMBA EN EL ATO Y CUANDO VINO ALEJANDRO FERNANDEZ TAMBIEN ESTUVE CON EL PERO CON EL NO KERIA FOTO JEJEJE :lol:

daloso

July 28th, 2008, 04:50 AM

Bueno Charlie, te relacionas con el jet set de Honduras y el extranjero,deberías de hacer una revista de los chambres que ois y te aseguro que tenes otro ingreso fijo a parte de el de DELTA,"CharlieMundo",jajaja.
Veo que SAP es buena alternativa para las aeronaves con dificultades.Que raro que al igual que no se les ha ocurrido tener un taller de mantenimiento de aeronaves.

100%catracho

July 28th, 2008, 05:05 AM

ke ondas charlie y nelmejia tienen fotos del avance del ATO

Nelmejia

July 28th, 2008, 05:53 AM

ke ondas charlie y nelmejia tienen fotos del avance del ATO

Pues yo creo que ahi es Charliepilot, yo tengo mas que todo de aviones:), tome unas en el parqueo hoy y en el lobby. Lo que si les quiero enseñar o talvez CPilot cuando vienen los mojados, no es por discriminar, pero algunos los gringos tiene la razon para deportalos una facha, claro me imagino que tambien a de haber gente humilde y trabajadora, pero el martes que estuve la mayoria venia tipo marero y hablando raro y un grupito como de 10 a comprar Port Royal en el mismo aeropuerto y a tomar en el parqueo, ''chamo echemonos las birrias con lo que nos dieron, ahi nos conseguimos un raite para irnos al chante'':ohno:

charliepilot

July 28th, 2008, 05:57 AM

Pues yo creo que ahi es Charliepilot, yo tengo mas que todo de aviones:), tome unas en el parqueo hoy y en el lobby. Lo que si les quiero enseñar o talvez CPilot cuando vienen los mojados, no es por discriminar, pero algunos los gringos tiene la razon para deportalos una facha, claro me imagino que tambien a de haber gente humilde y trabajadora, pero el martes que estuve la mayoria venia tipo marero y hablando raro y un grupito como de 10 a comprar Port Royal en el mismo aeropuerto y a tomar en el parqueo, ''chamo echemonos las birrias con lo que nos dieron, ahi nos conseguimos un raite para irnos al chante'':ohno:

jajajajajajajajajajaja:lol::lol::lol:FOX c t kedo la frase jajajaja si VA que unos looks q c traen q ellos mismos atraen a border patrol kien no los van a encontrar asi. Pero Yo ni bola les paro. La ultima vez dicen va dicen q uno kiso asaltar a una muchacha en el parqueo pero no c.

FOTOS DEL AVANCE HMM NO VEO MUCHO POR AHORITA SOLO Q SE BOTARON LOS BAñOS Q ESTABAN POR LA SALIDA INTERNACIONA Y NO HAY NADA MAS LO DEMAS NI SE VE PORQ LO TIENEN TODO CUBIERTO CON LAMINAS Y BOLSAS

JSala

July 28th, 2008, 07:46 AM

Jsala, tomalo como frustracion, ya que no hay otra mejor palabra para describir el terrible serivicio que esa aerolinea provee, te lo digo por experiencia, El ano pasado en Dic, decidi volar con ellos por primera vez por que era navidad y keria llegar temprano en la manana, y tome el vuelo de la madruga desde NY, ahora te relato las molestias, no creo que te importen, pero lo hare para que veas que si es frustrante la experiencia.

1- me hacen problemas por las maletas (dimensiones, es una maleta normal, ni sobrecargada, las he usado en Iberia, Airfrance, Continental, US airways) nunca me habian dicho tal cosa, querian sacarme mas dinero.
2- me piden que le de mi asiento a un nino porque esta fracturado(Lo hago porque soy humano y tambien padezco)
3- ya dentro del avion me piden que me mueva de asiento porque el nino necesita mas espacio, me mueven a la orilla de la fila (Igual cedi)
4-me piden que me mueva de la fila y me vaya al ultima fila del avion para que la mama del nino se sienta con el, despues de haberlo cedido mi puesto ya dos veces.
5- el flight attendant literalmente me dice Shut up, cuando me negue. Pero al final no sera tan mal el servicio para que se una aerolínea bastante reconocida en américa.

Y tu me vienes a decir que sea especifico, por favor seamos serios, he volado infinadad de veces en Continental y lo unico que puedo decir de ellos es que, por ejemplo cuando mi abuelo murio, me regalaron el pasaje, porque me habian dado mala informacion sobre el uso de mis millas, eso se llama satisfaccion al cliente, lo cual Taca no tiene.

Y tambien te puedo decir que todas, absolutamente, todas las personas que conozco que han volado con esa aerolinea, se han arrempentido, es mas lo unico bueno que puedo decir acerca de Taca, es sobre Taca Regional, Islena, la he usado cuando he volado de RTB a Ceiba-SAP y ellos al menos son amables e incluso una vez el vuelo el que veniamos solo eramos mis amigos, y salieron mas temprano, supongo que no estaban supuestos hacerlo pero sabian que teniamos que llegar a SAP, pero como no habían mas pasajeros, salieron mas temprano por nosotros.

Ahora si a ti, te parece eso buen servicio, sigue usandolo, el dia que vueles con empresas que si saben lo que es costumer service you let me know k?

^^

Mira Katrach710, la verdad que no quise hacer mala pregunta o contestar de mala manera, personalmente no he viajado con TACA, siendo salvadoreño, y también por que yo no vivo en ES. Así como tu a saber cuantos mas han tenido mala suerte de encontrarse con malos servicios, así como también se oye de buenos servicios. Al final toda linea aérea tiene sus malos momentos y este caso fuiste el sorteado de tener un mal servicio. Para ser verdad, muchos compatriotas que suelen viajar desde Australia a ES, lo hacen vía United o Continental, no se si por el servicio, pero lo se por que es mas barato y no parece. Pero de todos maneras déjame decirte que lo siento por el mar servicio y pues tienes derecho a decir ya no a esta linea aérea y mal para ellos por que pierden clientela.

Saludos