Van de site van de zuidas:
http://www.zuidas.nl/smartsite.dws?id=172&curindex=3

Aan de noordzijde van Drentepark, langs de A10, wordt in 2004 gestart met de bouw van de nieuwe huisvesting van Ernst & Young. Architectenbureau Foster and Partners uit London heeft het voorlopige ontwerp voor het gebouw (101 meter hoog en 30.000 vierkante meters) gemaakt. In 2006 wordt het gebouw opgeleverd.

Ik hoopte op een plaatje, maar dat hebben we tot nu toe nog niet gezien. Als ze in 2004 beginnen wordt dat toch wel eens tijd.

Ja, maar waarom bouwen ze dan niet gelijk een 200+'er als ze in Rotjeknor ookal een kantoor gaan bouwen?!? Dat Schiphol nabij is, mag dan wel een goeie reden zijn, maar voor mij als hoogbouwfan natuurlijk niet!

@ Ace

In Rotterdam wordt het hoofdkantoor gebouwd. Het meeste werk wordt echter uitgevoerd in Amsterdam en omgeving, dus zorgen ze ervoor dat ze daar een groot kantoor hebben.

Aangezien Amsterdam de belangrijkste Nederlandse markt is voor E&Y (en voor alle andere financiele dienstverleners) mogen we blij zijn dat hun hoofdkantoor nog steeds in Rotterdam hebben staan.:)

Om het verschil aan illustreren tussen de werkgelegenheid in de dienstensector in A'dam en R'dam heb ik even de cijfers over het aantal ingeschreven advocaten opgezocht bij de rechtbanken in A'dam en R'dam:
Amsterdam: 2000
Rotterdam: 1287
(Den Haag: 941)
(Utrecht: 704)
(Eindhoven: 250)

Dan nog vind ik die halfzachte aanpak hier in dit ***land maar van de zotte. NN heeft ook al 2 grote kantoren over 2 verschillende steden. ING heeft 88 grote kantoren over bekant 126 verschillende locaties (BWVS). Dit heeft nix met de Amsterdam vs. Rotterdam strijd te maken. Voor mij part had Ernst & Young hun hele hebben & houden in een 200+'er in 020 gestopt. Natuurlijk haddik dat wel sneu voor ons gevonden, maar dit vind ik toch zo'n zoute manier van projectontwikkelen :mad: >( :? :baaa:

Ace, als je zo redeneert blijft er niet veel over voor Rotjeknor in dit meeloopgrachtengordelland.

Daar heb je gelijk in.
Maar het argument dat het economisch niet rendabel is om in Nederland een 200+'er te bouwen, gaat dus niet op.
Bedrijven als ING, NN, ABN-AMRO en nu ook Ernt&Young zijn dus wel degelijk dusdanig uit de kluiten gewassen om zoiets te realiseren. Geef elke stad een mooie toren en iedereen is tevree.

Accountants werken voornamelijk regionaal en daardoor zijn meerdere kantoren noodzakelijk. Het kantoor aan de Boompjes mag dan hoofdkantoor heten maar het grootste deel van de mensen die daar gaat werken is gewoon (uitvoerend) accountant.
Kortom centralisatie is niet in het belang van een accountantskantoor.

op de site van Foster zelf is ook nog nix te vinden over dit project! WIJ WILLEN PLAATJES!! :rant: ;) :)

Wow, 101 meter! :guns1: Dat is na de Rembrandttoren, de Mondriaantoren, ABN-AMRO en WTC-5 de vijfde toren van Amsterdam ;) Dus niet te minachtend.

(ik weet het als Amstelvener, dus beetje Amsterdammer: 101 meter op de 5e plek is zielig :bash: )

Was ie onlangs niet verlaagd tot een meter of 60? Ik dacht dat hierover ooit een topic was, maar zeker weten doe ik het niet.

Neeeej joh

de bouwhoogte in Drentepark (Vivaldi) is al verlaagd van 100-120 meter naar 80-101 meter. E&Y heeft toen haar plannen bijgesteld omdat ze van plan waren 120 te bouwen. Ze houden het nu maar op het hoogst mogelijke, maar als je bedenkt dat het gebied over een decennium een aantal 120ers had kunnen hebben baal je sowieso.

>(

Hier een plaatje van Jan, van de Hoogbouwtentoonstelling Arcam.

http://www.skyscrapercity.info/pix/arcam08.jpg

Originally posted by Richard

Hier een plaatje van Jan, van de Hoogbouwtentoonstelling Arcam.

http://www.skyscrapercity.info/pix/arcam08.jpg :puke: vijf-en-zestig :puke: meter :puke:...

Wie o wie vind eens een recent ontwerp van dit gebouw? Aldus het project bureau word hij 101 en is het zeker een go.
Het oude ontwerp van 65 meter word het dus niet, maar een nieuwer ontwerp kon ik niet vinden op mijn zoektocht.

Uh, ben jij die Cymen die vindt dat informatie over projecten in kleine plaatsen niet interessant is omdat die zo eindeloos duren??? Hoe valt dit te rijmen met het Drentepark?

Die 65m is waarschijnlijk een foutje, de 'maquette' heeft al 25 verdiepingen. Er is nog geen enkele tekening van deze toren bekend.

Uh, ben jij die Cymen die vindt dat informatie over projecten in kleine plaatsen niet interessant is omdat die zo eindeloos duren??? Hoe valt dit te rijmen met het Drentepark?

Ik dacht eerst van ik reageer niet, maar na een paar keer lezen kom ik tot de conclusie dat je dronken was? :cheers:

Ik dacht eerst van ik reageer niet, maar na een paar keer lezen kom ik tot de conclusie dat je dronken was? :cheers:
Da's traag! Verschijnsel dat hoort bij alcoholconsumptie .. Turf op dit forum de nooit-niet posts uit kleine plaatsen en dan die uit A'dam.

lama ;) (edit)

Maaruh wat moet ik precies turfen? (iets beter uitgelegt aub)

Elders typ je dat jij je stoort aan 'threads' over projecten uit kleine plaatsen en dat A'dam duidelijker aandacht moet krijgen maar ik weet bijna zeker dat projecten uit Vlissingen, Stadskanaal, Doesburg, Rijswijk, Velp juist alleen dàn aandacht krijgen als die ook werkelijk uitgevoerd worden. Vooral bij Den Haag en Amsterdam lees je eindeloos lang over iets dat uiteindelijk toch niet doorgaat. Jij verwijt iets aan kleine plaatsen dat juist in grote plaatsen plaatsvindt!

Elders typ je dat jij je stoort aan 'threads' over projecten uit kleine plaatsen en dat A'dam duidelijker aandacht moet krijgen maar ik weet bijna zeker dat projecten uit Vlissingen, Stadskanaal, Doesburg, Rijswijk, Velp juist alleen dàn aandacht krijgen als die ook werkelijk uitgevoerd worden. Vooral bij Den Haag en Amsterdam lees je eindeloos lang over iets dat uiteindelijk toch niet doorgaat. Jij verwijt iets aan kleine plaatsen dat juist in grote plaatsen plaatsvindt!

Ik zou zegge qoute me maar een paar keer. Oh en als Amsterdam meer aandacht krijgt dmv van een eigen thread dan zal de rest van Nederland toch ook meer in de pciture vallem met hun eigen thread?

Terwijl er bij ons alleen een lullige Maquette van dit gebouw bekend is wordt het terrein waar het kantoor van Ernst & Young komt nu al bouwrijp gemaakt!
Volgens mij is nog niet eens bekend of het gebouw 101 of 96 meter hoog "mag" worden. Toch verdient dit project volgens mij een eigen update thread, daar de lullige maquette wel een veelbelovend ontwerp toonde.
De jacht op renderings is hierbij geopend!

Zeker niet onaardig project lijkt me dit, komt toch op de Zuid-As??Hopen dat het 100+er wordt. Wanneer zou deze zo ongeveer klaar zijn?

mischien als opening voor deze tread een foto van de maquette??

De suffe maquette die te zien was tijdens de hoogbouwtentoonstelling in Arcam
http://img106.exs.cx/img106/509/ernstyoung.jpg

^^Die had de hoogte 65 meter toch?


Maar ben je er wel zeker van dan? In dat gebied word namelijk nu Eurocenter gebouwt.

lokatie E&Y is precies in het midden:
http://www.atlas.amsterdam.nl/servlet/MapGuideLiteView?REQUEST=map&BBOX=120494.603776,483177.23939199996,120995.147776,483595.41539199993&WIDTH=474&HEIGHT=396&LAYERS=AmsterdamLite_Alleen_Kaart.mwf&FORMAT=PNG&PPIY=72&SYMBOLS= ,0,0,0.001,0.001,0, %20 , ,0,0,0.001,0.001,0,

Eurocenter is rechts bijna onder.

edit:
Cor heeft dus gelijk, dit staat op de zuidas site:

aan de noordzijde van Drentepark wordt in 2004 gestart met de bouw van de nieuwe huisvesting van Ernst & Young. Het voorlopig ontwerp van dit 102 meter hoge gebouw met een oppervlakte van ca. 30.000 m2 bvo is van de hand van het Londense architectenbureau Foster and Partners. Het gebouw wordt medio 2006 opgeleverd.

^^Die had de hoogte 65 meter toch?
Dat stond bij de maquette, maar het aantal verdiepingen klopt daar niet bij. Op de maquette tel ik toch al snel 25 lagen.

Per kantoorverdieping mag je al gouw 4 meter rekenen dus 102 meter kan best. :cheers:
Ik vind het ontwerp zo slecht nog niet, maar eerst eens zien hoe de gevel uiteindelijk wordt.

Per kantoorverdieping mag je al gouw 4 meter rekenen dus 102 meter kan best. :cheers:
Ik vind het ontwerp zo slecht nog niet, maar eerst eens zien hoe de gevel uiteindelijk wordt.

Het wordt 101 meter en de eerste paal gaat dit jaar nog in de grond.

LoL de gevel laat los op die maquette. :)

Goed nieuws dit! lekker onverwacht uit de hoek:D

zijn er impressies bekend behalve die verlepte maquette?

LoL de gevel laat los op die maquette. :)

Het is maar goed dat je het die maquette noemt want als dit de maqeutte is is het geen goed voorteken//

@Saen
Hoe kom jij bij 101 meter dan? Dat stond nl vroeger op de Zuidas site en nu dus niet meer.

Het is maar goed dat je het die maquette noemt want als dit de maqeutte is is het geen goed voorteken//

@Saen
Hoe kom jij bij 101 meter dan? Dat stond nl vroeger op de Zuidas site en nu dus niet meer.

@Cymen, ik had dit ergens vernomen.
Het gebouw zou eerst 120 meter worden, en moest toen terug naar 90.
E&Y wou persé boven de 100 meter komen en anders naar een andere locatie uitwijken.
101 is een soort compromis.

LoL de gevel laat los op die maquette. :)

Het is ook een oerlelijke maquette moet ik zeggen :puke: . Kan zelfs een kind van 5 maken. Effe wat piepschuim pakken en er papier op plakken :bash: .

Locatie hier toch !?!?
http://img148.exs.cx/img148/3360/tnp22410810xb.jpg

Ik zou het echt niet weten, maar volgens Cymen moet het ~100 meter kantoor hier komen, halverwege de parkeerplaats.
Rechts op de foto zie je net nog de hoek van Drentestaete. Ik maakte de foto boven op het hek met een groen net ervoor. Het leek net of je niet daar mocht kijken als buitenstaander.

Maar nog niks te merken van bouw activiteiten :ohno: , behalve het hek dan.

heb ze al wel bezig gezien met voorbereidingen van de grond dus ik denk dat daar binnen eenmaandje toch echt wel wordt gestart met het slaan van de damwanden. Ik neem althans aan dat er ook gewoon een parkeergarage onder komt? Perfect als daar nog een toren van rond de 100 gaat komen begint al lekker op te vullen zo. Zouden ze nou op het overdekte deel van de snelweg in de toekomst niet ook gewoon een paar 150 ers kunnen neerzetten of trekt die tunnel dat niet?

Goed nieuws, er zijn bouwketen geplaatst :cheers: ! Ook is er een aan- en uitrit geplaatst met (groene)hekken naar de Boelelaan.

http://img35.exs.cx/img35/2383/tnp31012138ak.jpg

Krijg nou wat, gaan ze beginnen voordat we ooit een fatsoenlijk plaatje hebben gezien? De keet lijkt me van Strukton, maar op hun site is niets te vinden.

En zomaar uit het niets gaat men dan toch eindelijk beginnen. :cheers:

waarom zo weinig publiciteit vraag je dan af... dit is toch wel heel bizar dat er zo weinig nieuws over is... zeker aangezien het van Foster zou zijn, die gebouwen zijn vaak wel spraakmakend...

Goed gespot Winbuks!

haha dat word dus nog een leuke verassing ;)

Goed nieuws! We worden verwend vanavond:cheers:

Krijg nou wat, gaan ze beginnen voordat we ooit een fatsoenlijk plaatje hebben gezien? De keet lijkt me van Strukton, maar op hun site is niets te vinden.

Had ik toch gelijk he..

Opeens zag ik een stuk grond die bouwrijp was gemaakt..

En hoppa weer een 100 plusser voor Amsterdam.
Dat is nummer 5.

Vaagheid...

Terwijl je over E&Y helemaal niks over een bouwstart of impressies te zien of te horen krijgt en ineens uit het niets een bouwkavel gereed wordt gemaakt voor de bouw. Gebeurt juist het tegenovergestelde bij de Symphony, zo zijn er impressies en publicaties genoeg en wordt luidt en duidelijk aangegeven wanneer ze zouden beginnen.

Had gewoon mazzel, want ik liep van het Mahler4 naar het Eurocenter voor updates en keek even over het hek of er nog wat was gebeurt en ja hoor :) , ik zal de komende week weer even kijken ;) .

Ja, er is nu ook bedrijvigheid in 'bouwvakkers', enkele auto's en een bedrijfsbusje, links van de keet :). Volgens mij voor grondonderzoek, ook zag ik een aanvoer zandroute langs de ring vanuit de Europaboulevard, die ligt er wel al een tijdje. Eecht top dat het eindelijk begint!

http://img224.exs.cx/img224/4328/tnp31712181ig.jpg

http://img224.exs.cx/img224/3632/tnp31712201yp.jpg

:pepper: Nog beter nieuws, de eerste echte kraan is gearriveerd. Dus de eerste damwanden worden al geslagen.

http://img161.exs.cx/img161/6899/tnp32312595pg.jpg

Hahaha, geweldig...

Vraag dan eens wat informatie aan die bouwers of zijn jullie Amsterdammers
opeens op hun mondje gevallen? :D ;)

Ja, er is nu ook bedrijvigheid in 'bouwvakkers', enkele auto's en een bedrijfsbusje, links van de keet :). Volgens mij voor grondonderzoek, ook zag ik een aanvoer zandroute langs de ring vanuit de Europaboulevard, die ligt er wel al een tijdje. Eecht top dat het eindelijk begint!



http://img224.exs.cx/img224/3632/tnp31712201yp.jpg

welk kantoorgebouw staat daar rechts op de foto??

Dat is volgens mij het oude kantoor van Ernst&Young.

Hahahaha geweldig. Typisch Mokum, geen impressie gezien, tijdje onduidelijkheid over de hoogte,opeens lag er een stuk bouwgrond en gewoon beginnen met een 100 plusser.

Wat een bizarre gang van zaken dit... maar als het inderdaad een 100+ wordt hoor je mij niet klagen natuurlijk :)
Dat gebouw rechts was (aangezien het te huur staat) inderdaad van E&Y, volgens mij is het onderdeel van Drentestaete

Van de zuidas site:

Hij had al moeten beginnen:aan de noordzijde van Drentepark wordt in 2004 gestart met de bouw van de nieuwe huisvesting van Ernst & Young. Het voorlopig ontwerp van dit 102 meter hoge gebouw met een oppervlakte van ca. 30.000 m2 bvo is van de hand van het Londense architectenbureau Foster and Partners. Het gebouw wordt medio 2006 opgeleverd.

Ik heb net een mailtje gestuurd aan Foster and Partners, misschien kunnen zij wat vertellen of misschien sturen ze zelfs een rendering :)

Treurig nieuws :ohno: : 92 m toren E&Y
Van ZuidAs.nl (http://www.zuidas.nl/smartsite.dws?id=172&curindex=3)
Ranke kantoren langs het park en de A10
Langs de A10 komen kantoren tot maximaal 92 meter. Tevens worden langs het park gebouwen torens van maximaal 85 meter ontwikkeld. In de torens wordt gewoond en gewerkt en ook dagelijkse voorzieningen zoals een copyshop en stomerij zijn er te vinden. De gebouwen staan zodanig van elkaar dat ze voldoende zonlicht krijgen. Ondanks de dichtheid van de bebouwing is er zo toch een gevoel van ruimte, licht en uitzicht. Hier komt ook het nieuwe kantoor van Ernst & Young. Het is het eerste gebouw van Vivaldi langs de A10. Het ontwerp is van het Londense architectenbureau Foster and Partners. Dit gebouw is 92 meter hoog en is eind 2006 gereed.

Hoofdkantoor Ernst & Young 30.000 m2
Start bouw: 2005
Gereed; eind 2006 (al!)

Daarintegen worden de torens langs het park hoger, ik dacht dat daar het limiet op 70 meter lag?

Geeveedee! geen 26 bouwlagen geen 100 plusser. Nu maar hopen dat het geen dikkerd wordt. Overigens is de bouw van die hele parkrand volgens mij afhankelijk van het feit of de tunnels er komen.

Heb even het (oud) ontwerp uitgewerkt met Sketch Up, wel tot 92 m:
http://img216.exs.cx/img216/7247/tneytoren0bp.jpg

Deze toren staat recht op de boerenwetering as. Vanuit de stad wordt dit volgens mij de best zichtbare toren van de hele Zuidas. Ik hoop dus dat sir Norman Foster z'n best heeft gedaan op het uiteindelijke ontwerp!

Foster/Meijer van Schooten/Vinoly/UN studio/Ito/Benthem Crouwel/Pei Cobb Freed/Jo Coenen/Holl/FOA/Jeanne Dekkers/PPKS/Van Egeraat/Graves/SOM/Claus en Kaan/KPF/Arch.Cie, enz.
Ik vind dat het wel lekker gaat daar!

Deze toren staat recht op de boerenwetering as. Vanuit de stad wordt dit volgens mij de best zichtbare toren van de hele Zuidas. Ik hoop dus dat sir Norman Foster z'n best heeft gedaan op het uiteindelijke ontwerp!Dat hoop ik ook. Ik vind dat oude ontwerp niet erg spannend...

Volgens mij staat dat oude ontwerp er al lang?

http://www.ey.nl/?pag=592&vestiging_id=13
http://www.ey.nl/img/vestiging/amsterdam_drentestraat_20.gif

Hoe zeker is het nou eigenlijk dat er echt gebouwd word aan het E&Y kantoor, ik vind het verdacht stil namelijk van de kant van bijv Foster, het projectbureau Zuidas en E&Y zelf... Ik heb heel lang gezocht maar behalve dat miniscule berichtje op zuidas.nl (van die 92m dus) staar er nergens iets... Verontrustend...

leuk gemaakt winbuks, simpel maar doeltreffend. :)
jammer dat er daar steeds lager bouwt daar op de zuidas, maar een dichjt gebied wordt het zeker. ik herinner me voor ernst en young in amsterdam nog een glazen slanke toren van 120m die ze wilden bouwen. dat plan is ook alweer een jaartje of 2 terug, maar zag er erg vet uit. ben benieuwd hoe het nieuwe gebouw wordt, maar het andere ontwerp zou zeker niet mis zijn geweest!

@DUKE 2004

De damwanden worden op de plek waar de toren komt op dit moment de grond ingedreund! Deze is dus zeker in aanbouw.

oh ok, dan zal het wel goed zitten he :) bedankt voor dat nieuws/geruststelling :)!

Update 12-04-'05

Lekker is dat, wil ik wat update foto's maken van E&Y is het ineens helemaal afgezet... Maar ja er gebeurt in ieder geval iets dat is wel goed nieuws natuurlijk.

http://img191.echo.cx/img191/259/img1112s6mt.jpg (http://www.imageshack.us)

Hier de 'entree' tot de bouwplaats...

http://img191.echo.cx/img191/2628/img1113s6wf.jpg (http://www.imageshack.us)

@ Duke2004 Toevallig hadden we net vandaag plannen om updates te maken ;). Ik maak gewoon een foto van E&Y boven het hek(kom net niet met mijn hoofd er boven uit), gewoon gestrekte armen en hopen dat een foto lukt:

Zie de stalen damwand bij de graafkraan:
http://img131.echo.cx/img131/2904/tnp41213726jq.jpg

http://img131.echo.cx/img131/8474/tnp41213710ci.jpg

slimme tactiek! zou het trouwens niet mogelijk zijn om daar aan de achterkant te komen, aan de A10 kant dus? dan zit je er namelijk lekker dicht op!

Bij het Informatiecentrum ZuidAs heb ik navraag gedaan of ze nog impressies hadden van het in aanbouw zijnde E&Y. Maar ze hebben niks, vertelde de man na navraag aan een van zijn collega's, jammer.
Maar ze zijn wel hard aan het werk daarzo, er stonden vandaag 2 kranen, voor volgens mij de damwanden die ingeslagen worden.

Zelfs bij het projectbureau geen impressies... belachelijk!

slimme tactiek! zou het trouwens niet mogelijk zijn om daar aan de achterkant te komen, aan de A10 kant dus? dan zit je er namelijk lekker dicht op!
gewoon een stukje doorlopen, kan je vanaf een parkeergarage foto's maken

Het schijnt dat deze 80 meter wordt, als je kijkt naar de maquette is hij nu laag en dik

Druk :)
http://img11.echo.cx/img11/8798/tnp42214463hi.jpg

@ Duke2004 Probeer jij maar vanaf achter een foto te maken ;) Moet lukken, stuk door het gras...

ik ga het zeker een keer doen ja :)

Update van gister.

http://img110.echo.cx/img110/883/20050425amsterdam25040500374au.jpg

http://img110.echo.cx/img110/1747/20050425amsterdam25040500365rp.jpg

Als je om het gebouw met het te huur doek erop heen loopt kom je op de parkeerplaats van E&Y aan de achterkant uit. Van daaruit kan je tot aan de rand van de bouwput komen. Op het parkeerdek zijn hekken gezet waardoor je niet binnen 5 meter van de rand kan komen. Op de laatste foto zie je de rand van het parkeerdek.

Toch interessant, gevonden op www.wtcamsterdam.com: (gedeeltelijk oud nieuws)

"Start bouw ‘Vivaldi kavel 11’ in het deelgebied Vivaldi van de Zuidas

Enige tijd geleden zijn voor de bouw van het toekomstige kantoorgebouw ‘Vivaldi kavel 11’ (voorlopige werknaam) voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd en is de kavel bouwrijp gemaakt. Begin februari 2005 start ING Real Estate met de bouw van deze kantoortoren. In deze brief informeer ik u over de bouwwerkzaamheden.

De werkzaamheden

‘Vivaldi kavel 11’ wordt gebouwd door Strukton Bouw & Vastgoed. De bouw neemt ongeveer 24 maanden in beslag. De inrichting van het bouwterrein is inmiddels gestart. De laatste week van februari start het aanbrengen van damwanden. Dit duurt ongeveer vijf weken. Daarna wordt in circa vijf weken de bouwput gegraven, waarna medio april gestart wordt met heien. Om de overlast te beperken, zijn aan de aannemer eisen meegegeven voor maximale geluidsniveaus en trillingen.

Het hoogste punt wordt in juni 2006 bereikt. De oplevering staat gepland in het eerste kwartaal van 2007.

Toegankelijkheid

Om de toegankelijkheid van de Drentestraat te waarborgen en overlast van zwaar verkeer te beperken, is er een speciale bouwweg naar kavel 11 aangelegd. Vanwege deze tijdelijke bouwweg is de inrit naar de De Boelelaan verkeerskundig aangepast. Al het bouwverkeer komt het bouwterrein op via deze weg.

‘Vivaldi kavel 11’

‘Vivaldi kavel 11’ is een kantoortoren van 24 verdiepingen en ontworpen door Foster and Partners uit Londen. Het gebouw krijgt een karakteristieke gevel, met een diamantvormige, dragende constructie. Het totale vloeroppervlak bedraagt ongeveer 30.000 m² met een ondergrondse parkeergarage voor ca. 250 auto’s. De toekomstige gebruiker is Ernst & Young.

Wie nog vragen of je trappelt om impressies probeer het misschien hiermee:
Als u vragen of opmerkingen heeft, kunt u contact opnemen met Hans Koelmans, kwaliteitsmanager Zuidasbeheer, stadsdeel ZuiderAmstel, telefoon: 020-5464364 of e-mail: hans.koelmans@zuideramstel.amsterdam.nl.

Hoofdpunten:
Diamantvormige constructie
24 verdiepingen
Parkeergarage voor 250 auto's
Hoogste punt al in juni 2006 (nog 13 maanden ;))

Goed gevonden! Interessante numbers, vooral dat van die 'karakteristieke gevel' klinkt goed! Ook leuk dat ze blijkbaar erg snel gaan bouwen. Toch bizar dat er NERGENS een render of hoogte te vinden is! Heb je al een vraag gestuurd naar de 'kwaliteitsmanager' hierover?

Meteen vandaag maar een update gemaakt, vanaf de nieuwe locatie (bedankt Henk!)
Wordt zeker een flinke bouwput, voor één toren :cheers: . Het grondwerk zal nog wel even duren (1 maand schat ik), wat een grond! Er stond al wel een grote groen heikraan naast Drentesteate klaar, in stukken dan.
http://img277.echo.cx/img277/7559/tnp51815391sz.jpg

http://img277.echo.cx/img277/7953/tnp51815403ef.jpg

http://img277.echo.cx/img277/1075/tnp51815410dv.jpg
@ Duke2004 Heb (nog) geen mail gestuurd naar Zuidasbureau.

Mooie update Winbuks.
Gaat nu eindelijk een echte bouwput worden. En dat terwijl we nog steeds geen plaatje hebben gezien. Ben wel zeer benieuwd naar die diamant vormige dragende constructie.

Misschien zoiets als dit:

http://img236.echo.cx/img236/1723/nieuwbouwnieuwegein2ge.jpg

Dat zou wel lekker zijn!!

i.d laat het vooral apart zijn!

De heistelling is al geariveerd :) :
http://img255.echo.cx/img255/4614/tnp60115814lq.jpg

Ze zijn al aan het hijen terwijl ze nog niet eens klaar zijn met het uitgraven van de bouwput. Ze hebben er wel zin in daar. Word trouwens weer een enorme bouwput.

Ik heb trouwens die meneer Koelmans gemailt over een impressie en kreeg het volgende antwoord:

Uw verzoek om een impressie van kavel 11 Vivaldi, ontwerp Norman Foster, wil ik graag inwilligen, maar ik heb zelf deze gegevens niet. Het meest eenvoudige is om te bellen met de heer Drazen Bokan (020 - 552.7985, openbare ruimte ontwerper) of de heer Cees Geldof (020 - 552.7838, hoofd stedenbouwkundige Zuidas) van de Dienst Ruimtelijke Ordening van de Centrale Stad.

Zij bevinden zich in de:
Jodenbreestraat 25
Postbus 2758
1000 CT Amsterdam


Dat is toch ook raar, zelfs de 'kwaliteitsmanager Zuidas' heeft dus geen impressies!

Bedankt! Maar hoe nu verder, een postzegel is mij te duur ;), bellen of even langs de Jodenbreestraat...? Hoe gaan we dat doen?

Bericht op PropertyNL (http://www.propertynl.com)

Eerste paal nieuwbouw Ernst & Young op Zuidas

AMSTERDAM - Een symbolische paal die in de grond werd geslagen door een stapel Bossche bollen heen vormde gisteren de start voor de bouw van het nieuwe hoofdkantoor voor Ernst & Young op Vivaldi aan de Amsterdamse Zuidas. De nieuwbouw van 30.000 m2 in een toren van 24 verdiepingen moet in april 2007 worden opgeleverd. E&Y laat tezijnertijd twee gebouwen Drentestaete gelegen naast de nieuwbouw achter. ING Real Estate ontwikkelt het gebouw, dat zal worden opgenomen in het ING Dutch Office Fund.

Op de Vivaldi-locatie komen in totaal vijf torens. Architect is Foster and Partners uit Londen en de bouw is in handen van Strukton. Met de bouw van de torens twee tot en met vijf wordt gewacht tot zich huurders hebben gemeld maar dat is nog niet het geval. In hetzelfde gebied, dat tegenover de RAI ligt aan de andere kant van de A10 en het spoor, komen als de plannen doorgaan ook enkele honderden woningen.
De toren die nu voor E&Y wordt gerealiseerd ligt precies naast het punt waar na de realisering van het dokmodel de autoweg A10 weer uit de tunnel komt.

Zo de eerste paal gaat de grond in en nog niemand weet hoe dat ding eruit gaat zien? Dat is toch wel vrij apart te noemen.

http://www.fosterandpartners.com/InternetSite/Flash.html - News - Vivaldi Tower Amsterdam

Eindelijk een plaatje! Ik heb hem maar even gekopieerd van de bovenstaande site:
http://img266.echo.cx/img266/143/ernstyoungzuidas8qr.jpg

Volgens de site wordt de toren trouwens maar 87m :(

niet echt spectaculair dit.
Dit voornamelijk omdat hij ook nog redelijk dik is.
Mis het hoogte gevoel nu.
Maar oke het is pas een eerste plaatje. Laat eerst de bouw maar eens beginnen.
De afwerking vind ik wel oke op deze image.

Zo op het eerste gezicht lijkt het net een gerenoveerde plaatflat a la KPN-gebouw Utrechtsebaan Den Haag.

Maar ja, Foster&P......dus geef ik het gebouw het voordeel van de twijfel......

Niet echt om warm van te worden, mist gewoon 50 meter ofzo.

het verhaal van de site btw:
A groundbreaking ceremony was held today to mark the beginning of construction on Foster and Partners twin towers in the Vivaldi urban quarter of Amsterdam. The 87m-high 24-storey headquarters for ING Real Estate was commissioned in 2002 - with Ernst & Young as the principal tenants - and is one of several office towers located at the eastern gateway to the mixed-use Zuidas development, south of Amsterdam. The towers rise above the elevated motorway to the north, and are linked to each other by a transparent core that accommodates shared service functions. The appearance of the building is determined by a distinctive 'diagrid' that ensures the tower is readily-identifiable on the drive into Amsterdam.

The structural steel diagrid is clad in silver aluminium and offset against the dark glazed cladding panels, which reduce the definition of the individual floor levels. This creates an elegant and arresting lattice that scales the entire facade. Set back from the street, the towers are approached along a south-facing water-court under an overhanging canopy, which defines the relationship between public and private. The social and communal functions, such as staff restaurant, 'living room,' and entrance hall, are clustered around this water-court, and the canopy - when joined to those of the adjacent developments - will provide sheltered access to nearby transport links.

The office accommodation is divided into two 12.6m-wide column free blocks with equal floor plates of 600m2 each, allowing for multi-tenant occupation if required. The blocks are staggered in plan to admit as much natural light as possible and to make the most of the northerly city views. The central circulation core incorporates six lifts, escape stairs and toilet facilities. On the upper levels, the lift lobbies open onto double-height meeting spaces that are located between the two office wings. With the insertion of stairs between connecting floors, these spaces can serve four separate office floorplates by enabling horizontal and vertical connections. Executive facilities are located on the uppermost floors, and car-parking for 240 vehicles is provided underground. Access for all service traffic is at the rear of the building, via a dedicated service route that will ultimately connect all the towers on the Vivaldi site.

The scheme includes a series of environmentally progressive measures and is 10% more energy efficient than current Dutch requirements requires. Local legislation also stipulates that a large percentage of rainwater must be retained on site, before being released to the surface drainage system of this polder area. To achieve this goal, the lower plinth buildings have green roofs and the courtyard pond acts as buffer storage, with a biological filter of self-cleaning water plants. Any additional rainwater is directed into the building's service water.

The project is scheduled for completion in March 2007.

For further information please contact Katy Harris or Josephine Cutts at Foster and Partners Tel. 44 (0)20 7738 0455, Fax 44 (0)20 7943 6097, email: press@fosterandpartners.com

87 Meter alweer, het lijkt wel of dat ding met de maand kleiner wordt. En over het ontwerp ben ik ook niet bepaald te spreken. Maar ja, ik houd sowieso niet van de gebouwen van Foster.

Weet iemand trouwens hoe het maaiveld er daar uit gaat zien? Ik ben namelijk als de dood voor een saai, levenloos parkje met daarin een kantoortoren.

Het ontwerp kan mij ook niet echt bekoren...maar ja dat is nu eenmaal vaker met buitenlandse architecten, de werken die ze in Nederland realiseren behoren zelden tot hun beste...Over de hoogte (is dat wel het juiste woord?) begin ik maar helemaal niet meer...

Die vakwerken in de gevel zijn trouwens wel hot, de laatste tijd...

I like it loud !
Vooral het vakwerk. De hoogte maakt me niet veel uit. De hoogte van de noord en zuid gevel is niet zo lomp als de brede oost- en west gevels. Vanwege de verhouding breedte-hoogte.
Het is eens wat anders dan de andere 'torens' in Amsterdam, toch had E&Y wat hoger gemoeten...

Het vakwerk is een nogal geinspireerd op het andere Fosters ontwerp van de Swiss Re toren in Londen:
http://www.artofthestate.co.uk/photos/swiss_re_tower.jpg

Het ontwerp kan mij ook niet echt bekoren...maar ja dat is nu eenmaal vaker met buitenlandse architecten, de werken die ze in Nederland realiseren behoren zelden tot hun beste...Heeft dat nou te maken met de Hollandse zuinigheid?

Hehe eindelijk, dat werd wel eens tijd zeg! Ik vind het wel gaan op zich, maar dat vakwerk wordt nu toch wel een beetje een standaardonderdeel van foster's ontwerpen... Niet alleen bij de hiervoor genoemde Swiss Re Tower, maar ook bij bijv het stadhuis van London, de courtyard van het British Museum te Londen en de Hearst Tower in New York zag je dit al. Wordt een beetje voorspelbaar vind ik, maar lelijk is het niet.

Had wel hoger gemogen... maar toch niet onaardig denk ik!

Ik sluit me aan bij Cees. Het gaat een beetje Utrechtse Baan worden daar, niet echt hoog, maar wel lekker stedelijk. Wie wist trouwens dat het om een twintower ging? Dat was toch een nieuwtje voor mij!

Volgens mij is het geen twin tower hoor, maar een toren uit 3 delen waarbij het middelste deel de liften huisvest.

Eindelijk het Bouwbord:

http://img254.echo.cx/img254/92/tnp62417112sr.jpg

Het is heien geblazen:
http://img254.echo.cx/img254/5202/tnp62417092cv.jpg

http://img254.echo.cx/img254/9561/tnp62417101cb.jpg

tnx prima update!

Mooie update.
Maar hoe komt het nou dat deze bouwput droog is terwijl eventjes verderop een zelfde soort bouwput (Mahler4) vol water staat? Dit werkt toch veel makelijker en goedkoper.

Bedankt voor deze update, hij was me nog niet opgevallen. Eindelijk het bouwbord, ik had er zondag toch even langs moeten lopen.

De bouwput van Mahler4 is veel dieper. Voor de hijers lijkt me een droge bouwput ook prettiger werken om dat je kan zien wat je gedaan hebt en niet maanden die palen in het water aan het rammen bent zonder ook maar iets te zien waar ze blijven.

Op de Zuidas maquette bij het project bureau staat nu eindelijk ook een uitgewerkt model van de E&Y toren.

Even flink ingezoomd op de impressie op het bouwbord:
http://img203.imageshack.us/img203/3294/eyzuidas20050724b7am.jpg

Best een aardig gebouw... alleen jammer dat ie geen 110 meter is!

Inzoomen doet wonderen, zelfs gebouwen uit Madurodam lijken dan enorm ;)
Verder sluit ik me aan bij Cees.

Inderdaad een aardig ontwerp, ja...ach, in Amsterdam moeten we het nu eenmaal niet van de hoogte hebben. De architectuur maakt gelukkig in veel gevallen een hoop goed!

idd niet leuk van de verlaging voor de rest zeker wel een aardig ontwerp hoor voor NF en consorten...:D :)

Vanmorgen stonden de betonmolens in de rij. Dichterbij komen ging even niet, maar het heien is afgerond en nu wordt hard gewerkt aan de fundering. Het zou mij niets verbazen als deze in rap tempo omhoog gaat, E&Y is wel een potent zaakje!

http://www.ldd.dds.nl/buildings/zuidas%20010.jpg

Vanaf de A10 zag ik dat ook hier al de voet van een rode kraan staat!.
Naar mijn zeggen eentje met een diagonale giek(zoals hier bij ABN Zwolle)
Het gaat dus idd rap.

Sorry, maar ik begin steeds meer te walgen van dit ontwerp. Het is gewoon zwaar middelmatige architectuur met niets origineels erin. En ik denk dat de Zuidas op architectuurgebied - vanwege de beperkte bouwhoogtes - toch zal moeten uitblinken.

En hoe zit het eigenlijk met de plint en het maaiveld, wordt daar nog aandacht aan besteed? Want ik ben bang voor de kilheid die je ook bij Sloterdijk tegenkomt.

Smaken verschillen, ik denk dat vooral vanaf de zijkant de gevel erg mooi zal worden.
Wat betreft de plint, bij mahler4 vind ik die nu nog wat grijs en doods maar wie weet wat er nog gaat gebeuren.

Wel een aardig gebouwdje. Het vele glas aan de bovenkant vind ik nog het mooist. voor de rest, is het wel redelijk. Alleen, t is een beetje breed en blokkerig. Vooral het eerste had meer die hoogte in gemoeten, in plaats van de breedte.

naar mijn idee waren de reactie op het nieuwe elsevier gebouw op sloterdijk over het algemeen ook niet positief, tot het er stond er toen ineens wel lovende reactie kreeg. Een ding hadden ze van mij wel mogen doen en dat is drie kruizen op de zijkant mogen zetten en een mooie rode baan er op mogen maken voor de rest porima ontwerp.

Weer een bouwkraan erbij. Ik zag ze hier gisteren met rooie segmenten sjouwen om de kraan omhoog te kunnen laten schieten. Nu nog wat kranen voor het vd Ende theater en de Symphony en we hebben een heus woud aan de zuidas.

De kraan staat er nu idd. Toen ik kwam aanlopen kwam net de enorme mobiele kraan van het terrein afrijden. Werd ook wel tijd dat de kraan werd opgebouwd want de toren is al aan zijn groei begonnen.

1. De ingang en de net opgebouwde kraan.
http://img152.imageshack.us/img152/8537/20050919siska5002021xw.jpg

2. De kraan.
http://img152.imageshack.us/img152/5388/20050919siska5002062pl.jpg

3. Overzichtje
http://img152.imageshack.us/img152/2723/20050919siska5002123wy.jpg

4. De bekisting.
http://img152.imageshack.us/img152/4307/20050919siska5002079mq.jpg

5. Een proefopstelling van de gevel bekleding.
http://img152.imageshack.us/img152/1328/20050919siska5002044te.jpg

Mooie gevel idd. Mist c'ker hoogte. Maar dat kan ook uiteindelijk wel meevallen, omdattie vanuit een diagonale hoek is weergegeven. Ben benieuwd hoe 't zal zijn als je er recht tegenaan kijkt.

wel lekker voor de stedelijke impact, en de gevel lijkt me zeker ok.

BTW,
Hebben de 'Vrienden van de Amsterdamse Binnenstad' al lopen mekkeren over de hoogte ?!?!?

BTW,
Hebben de 'Vrienden van de Amsterdamse Binnenstad' al lopen mekkeren over de hoogte ?!?!?Deze wrat is alles behalve hoog, dus ik vermoed van niet.

Deze wrat is alles behalve hoog, dus ik vermoed van niet.

Ik wilde net zeggen, daarnaast zullen ze de moed wel opgegeven hebben bij de Zuidas, beetje kansloze actie om daar tegen hoogtes te klagen.

Deze wrat is alles behalve hoog, dus ik vermoed van niet.

Daarom juist, voor die knakkers is 30m al tè hoog.

@ Henk, je was me voor (grrr ;))

http://img248.imageshack.us/img248/5007/tnp92019848uu.jpg

Laten we deze niet vergeten jongens, gaat snel :)

http://img401.imageshack.us/img401/762/tnpa2720763is.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/7946/tnpa2720792qp.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/7259/tnpa2720781mw.jpg

Er hangt een nieuwe impressie aan de Drentestaete voor de kijkers vanaf de A10, gekken :eek:

http://img401.imageshack.us/img401/4095/drentresteate1pj.jpg

Deze gaat zeker snel.
merci voor de update :cheers:

Die zou ik wel eens nader willen inspecteren. Het wordt best een mooi gebouw volgens mij, los van dat gemekker over de hoogte.

Top, bedankt voor de updates!

Winbuks, vanaf waar maakte jij deze foto's ? Loop je gewoon het bouwterrein op of is dit over het hek heen? Thanks voor alle foto's, je was weer erg goed bezig vandaag!

Je kan bij Ernst & Young gewoon het terrein oplopn tussen de huidige kantoren door. Er achter kan je tot aan de rand van de bouwput komen, is gewoon parkeerterrein.

Insgelijks Henk, gewoon de slagbomen passeren.
Trouwens in februari 2006 wordt de parkeergarage naast Ernst & Young gesloopt en een nieuwe voor in de plaats gebouwd, alweer een bouwput er bij.

Trespassing noemen we dat!!! Maar anyway, bedankt voor de tip ik zal hem tijdens mn eerstvolgende update-rondje gebruiken :)

Kijk even op de webcam, zie ik dat er bij dit project nog zo'n grote kraan bij is gebouwd, het worden er steeds meer :)

Ja ik zag de tweede gister ook op de cam, het zijn ook van die 'stoere' kranen. Het moet ook wel, want men wil al voor zomer 2006 het hoogste punt bereiken :).

Wat wordt eigenlijk de bouwwijze, prefab beton, staal of een combinatie met een betonnen kern. Je ziet ook duidelijk dat Forster's staal in de gevel gebruikt, alleen weet ik niet of dit ook een dragelijke functie krijgt?

Deze impressies vond ik nog op het Ciiid (http://www.ciiid.nl/) :

http://www.ciiid.nl/projects/778-VIVALDI/778-foster-b0002-1.jpg

http://www.ciiid.nl/projects/778-VIVALDI/778-foster-b0002-1b.jpg

http://www.ciiid.nl/projects/778-VIVALDI/778-foster-b0003.jpg

http://www.ciiid.nl/projects/778-VIVALDI/778-foster-b0003b.jpg

Ze lopen al 6 weken achter. 2 familieleden van mij werken bij dit project. Om de acherstand weg te werken wordt in de komende maanden ook op zaterdag gewerkt en waarschijnlijk wordt er ook tijdens de kerstvakantie gewerkt.

MvG
Rogier de Groot

De buitenkant is net als swiss re in london alleen dan vierkant. :)

Ligt het werk stil ofzo bij dit project...

vergeleken met de Zuidas gaat het zo langzaam

^^^ Het werk ligt hier voor zover bekend niet stil. En de bouw van dit kantoortorentje gaat vergeleken met de bouw van de zuidas juist heel snel. Het ligt alleen vrij afgelegen waardoor er nauwelijks updates van worden gemaakt. Het zal me niets verbazen als hij al boven het maaiveld uitkomt.

Dus dan is er de grootte vraag: Wie heeft er hier tijd om weer eens een update te maken van Ernst&Young?!! De laatste is al weer bijna een maand geleden.

'k Zal eens kijken dit weekend. Volgens mij is-ie nog niet boven het maaiveld uit.

De kern is inmiddels boven het maaiveld gekomen en zit volgens mij op laag 3. Binnenkort moet de kern boven het talud van de A10 komen.

MvG
Rogier de Groot

Helaas geen foto's, hopelijk wel binnenkort. Wel een mondelinge update, hij komt inderdaad boven het talud van de A10. Het lijkt erop ofdat ze toren voor toren bouwen, i.p.v. tegelijk. Dat wordt in een later stadium wellicht rechtgetrokken.

Ik vind het niet een "echte toren" omdat ie niet in verhouding is. Die toren is te dik of te laag. Al was ie 100 meter had het denk ik beter geweest want ik vind dat vakwerk met die driehoeken erg mooi en heb ik nog niet bij de Zuid-as gezien. Ze hadden die "2" torens ook op elkaar kunnen zetten dan had het de helft aan grond gescheelt en was ie waarschijnlijk een stuk mooier.:)

Helaas geen foto's, hopelijk wel binnenkort. Wel een mondelinge update, hij komt inderdaad boven het talud van de A10. Het lijkt erop ofdat ze toren voor toren bouwen, i.p.v. tegelijk. Dat wordt in een later stadium wellicht rechtgetrokken.

Beide torens worden tegelijk gebouwd. Over een aantal weken moet de bouw van de stalenconstructie beginnen. De bouw van de kern vordert gestaag, maar men heeft een achterstand van ruim 2 maanden! Daarom wordt ook in de kerstvakantie doorgewerkt, hoewel afgelopen week weinig gedaan kon worden (vorst).

MvG
Rogier de Groot

Met de kern waren ze vorige week op de vierde etage en er stonden al wat prefab delen van de buitenkant klaar.

zag net dat de kern al bij laag 6 is :)

Hed Kandi heeft helemaal gelijk :okay: :

http://img351.imageshack.us/img351/8909/tnp11307764bn.jpg

http://img501.imageshack.us/img501/5199/tnp11307791qx.jpg

http://img501.imageshack.us/img501/8093/tnp11307778qv.jpg

http://img501.imageshack.us/img501/9362/tnp11307788yw.jpg

De stalengevel constructie a la Forster is al deels geplaatst :), men heeft de vaart er in, Rogier de Groot zei het al, Strukton loopt 2 weken op achter.

Mooie update, deze gaat inderdaad erg vlot.

Mooie update. Gaat lekker flot daar.

Je hebt weer een mooi rondje gemaakt Winbuks, bedankt daarvoor.

Vanaf de andere kant gezien...
http://img74.imageshack.us/img74/3035/img40267hw.jpg (http://imageshack.us)

En vanuit de verte...
http://img74.imageshack.us/img74/1444/img40295fg.jpg (http://imageshack.us)

Mooi. Dat schiet cker al aardig op.

http://img360.imageshack.us/img360/9707/ey200501245uo.jpg

http://img475.imageshack.us/img475/6465/ey20050124b6ga.jpg

Erg mooie update Michiel.
De eerste foto is een prachtige overzichtsfoto en de tweede foto geeft goed de grote van het gebouw weer als je die twee mannen met de achtergrond vergelijkt.

:D

Erg mooie update Michiel, dat stalen frame moet best impossant zijn. Gaat ook lekker snel!

Het klimaat hielp niet mee vandaag, maar toch Amsterdam krijgt een echte Forster's !

http://img218.imageshack.us/img218/4834/tnp20723269bs.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/3623/tnp20723255rb.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/8527/ey8wb.jpg\
http://img73.imageshack.us/img73/6308/ey12tm.jpg

Zo! Forse kern! En de kranen zijn ook omhoog. :) Mooie update!
Grappig dat nu steeds vaker de 'scraper-kraan' lijkt op te duiken bij bouwprojecten. (Al zijn deze niet ontzettend hoog)

Forse kern, het zijn er toch echt twee klimkernen! Btw. de kranen zijn niet opgehoogd, moet nog gebeuren denk ik.


Update 07-02-06
http://img218.imageshack.us/img218/4834/tnp20723269bs.jpg

Gaat lekker daar! Ben benieuwd naar het eindresultaat!

Vanuit de trein.

http://img344.imageshack.us/img344/4726/20060210image0002kl7en.jpg

Erg goeie foto voor vanuit een trein, bedankt!

Ik hoop dat de gevel van dit gebouw mooi wordt, want qua hoogte is het weer nix.

Ze zijn nu al met de 2e laag van het stalen-frame begonnen.
Ik denk dat dit een hele mooie toren wordt, alleen past het meer op het zuid-as cluster dan bij het eurocenter-cluster.

Als het goed is worden de zuidas-cluster en het eurocenter-'cluster' in de toekomst 1 groot cluster :)

Dat betwijfel ik, dan moet de AFC weg. Ik denk niet dat dat op korte termijn zal gebeuren (als het al gebeurd)...

Als het allemaal doorgaat kan er boven de te ondertunnelen A10 en sporen ook gebouwd gaan worden. Dan zal men dus om AFC heen kunnen bouwen.

Dit zijn de voetbalvelden en het park dat tot één stadspark gesmeden moet worden als er een tunnel komt:
http://www.vriendenbeatrixpark.nl/luchtfoto.jpg
Het snijdt de Zuidas misschien wel een beetje in 2 delen, zoals op de renders van Vivaldi te zien is:
http://www.ciiid.nl/projects/778-VIVALDI/00.jpg

Flinke dichtheden op dat laatste plaatje!!:eek:

Bedankt voor de update en de AFC velden gaan in mei 2006 al op de schop volgens de planning. De boomstammen zijn nu al ingepakt zag ik. :)

Dit kwam ik nog tegen van Doka (http://www.doka.com), de fabrikant van de klimbekisting voor E&Y:
Een paar interessante gegevens:
Bouwtijd constructie: 14 maanden
Hoogte klimkern: 24 bouwlagen
Cyclus kist per bouwlaag: 6 dagen (dus een week,klimmen, gieten, harden, enz.)
Bouwlaag hoogte: 3,6m

Plattegrond Kern

http://www.doka.com/imperia/md/images/doka/german/references/kc/kc1-sk/422.jpg

System zelfklimmende betonkern

http://www.doka.com/imperia/md/images/doka/german/references/kc/kc1-sk/421.jpg

Laatste update: (oud)

http://www.doka.com/imperia/md/images/doka/german/references/kc/kc1-sk/423.jpg

Prachtig gebouw naar mijn mening.

Lelijk gebouw naar mijn mening.

^^ Eindelijk durft iemand iets negatiefs zeggen over dit gebouw. ;)

Bedankt voor de update en de AFC velden gaan in mei 2006 al op de schop volgens de planning. De boomstammen zijn nu al ingepakt zag ik. :)

Meen je dat nou, gaat het AFC weg?? Of bedoel je dat niet?

Tijdelijk wel ja. Op het onderste plaatje van Cymen (post 172) Zie je dat de sportvelden anders komen te liggen dan de huidige.

http://img134.imageshack.us/img134/9519/kraan4xu.jpg (http://imageshack.us) http://img134.imageshack.us/img134/1996/kraan20ie.jpg (http://imageshack.us)

Mooi gebouw, maar niet hoog genoeg.

Het wordt een prachtige slanke toren van Forsters. Wees maar niet ongerust, de toren zal flink boven zijn omgeving uitsteken en een brug kunnen slaan tussen Vivaldi en het WTC.

http://img50.imageshack.us/img50/1982/tnp22224047cg.jpg

http://img352.imageshack.us/img352/5424/tnp22224058qg.jpg

Ik heb er ook best wel vertrouwen in. Kijk maar eens hoe klein die vent in de hoogwerker (midden in de plaat) is.

Het wordt een prachtige slanke toren...
Slanke toren? :| Het wordt alles behalve slank en hoog. Het wordt dik als een reet. :D

http://img203.imageshack.us/img203/3294/eyzuidas20050724b7am.jpg


Dit is slank.
http://img.photobucket.com/albums/v732/Amsfan/2620921.jpg

^^
Met dat aanzicht heeft de toren ook wel zijn maximale breedte. Denk de voor- of zijkant maar eens weg, dan is hij inderdaad niet zo dik!

^^ Ik vertrouw je. ;)

http://img210.imageshack.us/img210/8025/hpim0145medium1za.jpg (http://imageshack.us)

http://img210.imageshack.us/img210/5967/hpim0146medium3ii.jpg (http://imageshack.us)

http://img210.imageshack.us/img210/3861/hpim0147medium2df.jpg (http://imageshack.us)

Mooie update. Hij begint nu al lekker aan de horizon te groeien.

http://img82.imageshack.us/img82/3465/ey20060312a9yo.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/233/ey20060312b0kw.jpg

http://img456.imageshack.us/img456/1010/ey20060312c9ft.jpg

Mooie update Michiel. Het begint er al leuk uit te zien vanaf de voetbalvelden.

Ik was gisteren in de buurt van E&Y en heb goed gekeken naar die plek waar de toren gebouwd wordt. Het lijkt alsof hij op een klein heuveltje staat. Er is dus kans dat deze toren, ondanks zijn hoogte, goed zichtbaar zal zij in Amsterdam skyline.

De toren is overigens goed zichtbaar vanaf de Hobbemakade en Boeren Wetering. Leuk al die zichtlijnen vanuit de binnenstad, zullen onze vrienden blij mee zijn ;)

http://img230.imageshack.us/img230/5387/hpim0199medium8rh.jpg (http://imageshack.us)
Gaat lekker door.

23 maart 2006

1
http://www.antondezeeuw.com/ssc/nz%20128.jpg

2
http://www.antondezeeuw.com/ssc/nz%20131.jpg

3
http://www.antondezeeuw.com/ssc/nz%20132.jpg

4
http://www.antondezeeuw.com/ssc/nz%20133.jpg

5
http://www.antondezeeuw.com/ssc/nz%20138.jpg

6
http://www.antondezeeuw.com/ssc/nz%20144.jpg

7
http://www.antondezeeuw.com/ssc/nz%20145.jpg

Het houdt maar niet op met de updates... :) Mooie foto's Bobbelingenman! Lag ook weer aan het weer. Ik heb ook nooit een blauwe lucht :mad2:

http://img91.imageshack.us/img91/4467/tnp3242530z9hi.jpg

Nooit genoeg van zulke mooie update foto's!

http://img363.imageshack.us/img363/5923/hpim0235medium6li.jpg (http://imageshack.us)

Groeit als kool.

1.
http://img106.imageshack.us/img106/9260/20060401amsterdam0104200600266.jpg

2.
http://img106.imageshack.us/img106/3936/20060401amsterdam0104200600347.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/7614/hpim0336medium5gs.jpg (http://imageshack.us)

http://img164.imageshack.us/img164/8867/hpim0337medium2dp.jpg (http://imageshack.us)

Gaat wel lekker rap! Blijft toch wel wachten op de gevel!

Gaat zeker wel snel alleen jammer dat ie niet wat hoger wordt....dat had er denk ik tog beter uit gezien.

Ik gok dat de toren nog z`n 30 meter groeit.

Zo, het gaat opeens wel heel erg snel met deze toren. Je ziet hem ook goed vanuit de trein. Bedankt voor de updates jongens!:okay:

Op de impressie leek de buitenkant aardig op swiss re maar met al dit gesloten beton lijkt het er toch totaal niet op.
Jammer dat het geen glas tot de vloer word.
Ben wel benieuwd hoe dit er uit komt te zien. :cheers:

Ik heb er wel vertrouwen in. Dat beton wordt toch wel bedekt met glas. het ruitpatroon zit natuurlijk alleen in de zijkanten van het gebouw. Mooie updates trouwens. :)

Heeft er iemand enig idee wat de aanneemsom is?

Reed er gister nog langs, zier er erg indrukwekkend uit die Zuid As.

http://img111.imageshack.us/img111/5453/hpim0386medium0jk.jpg (http://imageshack.us)

Cool! Gaat lekker rap en hij wordt vast mooi straks :cheers:

Prachtig!! Hij wordt misschien een tikkeltje dik, maar opzich een mooi degelijk kantoorpand denk ik.

Deze gaat echt supersnel,

Dat moet ook men wil voor de bouwvak het gehele gebouw op hoogte hebben. Men moet bij de kern nog 6 - 7 verdiepingen bouwen.

Hij wordt steeds hoger :weird: ;)

Het Empire State Building, dat 4 keer zo hoog is, was al in één jaar gebouwd. Wat dat betreft kan het overal wel wat sneller gaan. Zoiets als hier bijvoorbeeld.

Het Empire State Building, dat 4 keer zo hoog is, was al in één jaar gebouwd. Wat dat betreft kan het overal wel wat sneller gaan. Zoiets als hier bijvoorbeeld.

Vergeet niet dat de bouweisen een stuk strenger zijn geworden. Vooral met betrekking tot de brandveiligheid.

Verder is dit gebouw volledig in staal opgetrokken. Staal bouwt een stuk sneller dan beton.

Daarnaast zijn de ARBO regels ingevoerd. In de jaren dertig liepen de bouwvakkers zonder valbeveiliging over de stalenbalken van de Empire State Building.

Tenslotte waren de lonen heel laag, waardoor er veel personeel aangetrokken kon worden. Tegenwoordig is dat bouwtempo economisch gezien niet meer haalbaar.

Ze hebben ook vertraging opgelopen door het instorten van een natte dikke vloer (ik meen 30 cm dik). Gelukkig geen doden oid gevallen, maar je kan wel voorstellen hoeveel kuub beton je dan moet opruimen. Binnenkort hoop ik op de bouwplaats langs te gaan. Foto's en overige updates zullen hopelijk asap volgen.

Over deze toren geen klagen voor wat betreft de snelheid. Heel wat beter dan een Scheepmakerstoren bijvoorbeeld ;)

http://img230.imageshack.us/img230/416/hpim0421medium5yj.jpg (http://imageshack.us)

http://img230.imageshack.us/img230/4492/hpim0420medium7uv.jpg (http://imageshack.us)

http://img230.imageshack.us/img230/9981/hpim0422medium3qv.jpg (http://imageshack.us)
Als je goed kijkt zie je links van het gebouw al het glas van de buitenkant.

http://img351.imageshack.us/img351/7718/hpim0453medium9uy.jpg (http://imageshack.us)

http://img351.imageshack.us/img351/4245/hpim0451medium9ps.jpg (http://imageshack.us)

Stedelijkheid plus de eerste kozijnen

http://img110.imageshack.us/img110/2120/p5102572z5iq.jpg

http://img118.imageshack.us/img118/5175/p5102571z6wp.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/7237/hpim0473medium2tl.jpg (http://imageshack.us)

Vandaag:
http://www.xs4all.nl/~mpdijk/plaatjes/zuidas_20060516b.jpg

http://img61.imageshack.us/img61/6736/hpim0522editedmedium7ls.jpg (http://imageshack.us)

Achtergrond bouw E&Y - Voorgrond bouw N&Z lijn

http://img471.imageshack.us/img471/5379/p5230877z3cf.jpg

Volgens mij wordt de toren niet echt hoger meer dan dat hij nu is. Wel komt er nog een soort van dakafwerking op van z`n 2 a 3 verdiepingen.

Mooie luchtfoto. Ik vind hem helemaal niet groot lijken op de foto's.

Ik zag gister dat ze al bezig waren met de beglazing van het gebouw. Zag er trouwens erg goed uit. Alleen de hoogte valt achteraf toch wel wat tegen, ook jammer dat het niet wat dichter bij Mahler staat. Maar misschien dichten ze dat grote gat ooit nog eens tussen E&Y-toren en de ABN-toren!

Ik zag gister dat ze al bezig waren met de beglazing van het gebouw. Zag er trouwens erg goed uit. Alleen de hoogte valt achteraf toch wel wat tegen, ook jammer dat het niet wat dichter bij Mahler staat. Maar misschien dichten ze dat grote gat ooit nog eens tussen E&Y-toren en de ABN-toren!

Dat gat wordt en park + sportvelden. Aan dit park komen naast E&Y hoge woongebouwen te staan. Naar mijn idee een veel mooiere oplossing dan alleen maar hoge gebouwen.

http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/HPIM0595_editedMedium.jpg

Vandaag:
http://img510.imageshack.us/img510/9581/ey200605287mc.jpg

Gaat lekker snel zeg! Aan de ene kant vind ik 'em ontzettend mooi, aan de andere kant zoals al door velen geopperd toch écht een dik klein jongetje... alsof iemand op het gebouw is gaan zitten. Toch misstaat 'ie niet op die plek!

Ik zie liever meerdere gaten in en rondom de Zuidas, dan al het hoogbouw op een plek gecentreerd. Als alles op een locatie wordt gericht maakt het de Zuidas nogal kleinschalig plan. De hoogbouw markeert het plan als dé Zuidas in A'dam. Door de hoogbouw op meerdere plekken vrijspel te geven, geef je meer diversiteit in stedelijkheid en hoogte.

http://img104.imageshack.us/img104/2716/p529090211z0wm.jpg

http://img76.imageshack.us/img76/7290/p5290903551z0mp.jpg

erg mooie updates!! ik zie het al voor me...;al dat glas tussen het staal:P

komen er nog meer verdiepingen op die kern?

Een stuk of 2 - 3 verdiepingen voor de kern. De stalenconstructie rondom de kern krijgt nog totaal 9 verdiepingen.

http://img73.imageshack.us/img73/3647/hpim0656editedmedium5rk.jpg (http://imageshack.us)

http://img249.imageshack.us/img249/2619/hpim0690editedmedium0oq.jpg (http://imageshack.us)

Zij gaan daar waarschijnlijk best een aardig uitzicht krijgen. Het viel me vorige week op dat je het gebouw aan het einde van een rechte lijn over de hele hobbemakade kunt zien staan.

http://img96.imageshack.us/img96/967/hpim0747medium8cl.jpg (http://imageshack.us)

Is het hoogste punt al bereikt?

@ Sam De klimbekisting is op de laatste verdieping beland... Aan de constructie (vleugels) naast de klimbekisting worden nog 6 bouwlagen toegevoegd. Ik denk dat het wel meevalt met de verhouding breedte x hoogte. Zie eerste foto. :)

http://img469.imageshack.us/img469/5960/p6210075z5ch.jpg
Aan de tegenovergestelde zijde wordt de diagonale constructie al bekleed met een zwart materiaal.
http://img383.imageshack.us/img383/469/p6210078z7in.jpg

Het bekleden van de diagonale constructie is op de webcam van de zuidas (http://www.zuidas.nl/smartsite.dws?id=1041&curindex=4) al goed te zien.

http://img232.imageshack.us/img232/2158/hpim0802medium1rz.jpg (http://imageshack.us)

http://img523.imageshack.us/img523/1175/hpim0810medium4jc.jpg (http://imageshack.us)

http://img364.imageshack.us/img364/882/hpim0861medium2ms.jpg (http://imageshack.us)

http://img364.imageshack.us/img364/1903/hpim0862editedmedium4ek.jpg (http://imageshack.us)

Vandaag heb ik, dankzij mijn oom, een rondleiding bij dit project gehad. De rondleiding was zeer interessant en leuk. Ik heb jammergenoeg geen foto's gemaakt, omdat ik mijn digi vergeten ben. Verder ben ik i.v.m. hoogtevrees niet helemaal naar boven gegaan. Mijn oom heeft tijdens de rondleiding uitgelegd hoe het gebouw precies gebouwd wordt. Ik kan 1 ding zeggen. Het is een logistiek hoogstandje hoe het project uitgevoerd wordt.

Verder ben ik tijdens de rondleiding in de parkeerkelder, lobby en op de derde verdieping van het gebouw geweest. Tenslotte heb ik een proefopstelling van de inrichting van de kantoren en de toiletgroepen gezien. Ernst & Young houdt niet de hand op de knip bij de inrichting van hun nieuwe hoofdkantoor (dwarstrappen tussen beide vleugels, niet in de kern, worden voor een deel met leer bekleed. natuurstenen vloeren bij de toiletgroepen).

Aankomend voorjaar (april - mei) moet het project afgerond zijn. Na de bouwvak begint de afbouw van het gebouw. Tijdens de bouwvak wordt het onderste gedeelte (lobby) van het gebouw verder naar buiten uitgebreidt.

MvG
Rogier de Groot

^^ Te gek joh. :) Met veel glas en zwarte diagonalen wordt dit best een mooi gebouw.

^^ Te gek joh. :) Met veel glas en zwarte diagonalen wordt dit best een mooi gebouw.

De zwarte bekleding van de diagonalen is de brandwerendebekleding. Hier over worden nog lichtmetalen afwerkstrippen gemonteerd. Aan de A10 zijde is een stuk van deze afwerking al te zien.

^^
Echt jammer dat je hoogtevrees hebt, want het uitzicht boven op die toren was super! Ik moet wel eerlijk toegeven, dat laatste trappetje naar boven was wel een beetje scary, sta je boven op een paar gammele houten platen, niet echt voor iedereen weggelegd!