Sepertinya layak untuk dibicarakan tersendiri, jangan hanya Soetta:D:D:D

Hasanuddin International Airport
the gateway of a great expectation


Bandar Udara Hasanuddin pada tahun 1935 dibangun oleh Pemerintah Hindia Belanda dengan nama Lapangan Terbang Kadieng, yang terletak sekitar 22 kilometer disebelah utara kota Makassar dengan konstruksi lapangan terbang rumput. Lapangan terbang dengan landasan rumput yang berukuran 1,600 m x 45 m (Runway 08-26) diresmikan pada tanggal 27 September 1937, ditandai dengan adanya penerbangan komersial yang menghubungkan Surabaya - Makassar dengan Pesawat jenis Douglas D2/F6 oleh perusahaan KNILM (Koningklijke Netherland Indische Luchtvaan Maatschappij).
Pada tahun 1942 oleh pemerintah pendudukan Jepang, landasan tersebut ditingkatkan dengan konstruksi beton berukuran 1,600 m x 45 m yang sekarang menjadi Lapangan Terbang ini diubah namanya menjadi Lapangan Terbang MANDAI. Tahun 1945 pemerintah SEKUTU (Hindia Belanda) membangun landasan baru dengan konstruksi onderlaag (Runway 13-31)berukuran 1745 m x 45 m ,yang mengerahkan 4000 orang ex tentara Romusha.

Pada tahun 1950 diserahkan kepada Pemerintah Indonesia yang dikelola oleh Jawatan Pekerjaan Umum Seksi Lapangan Terbang dan selanjutnya tahun 1955 dialihkan kepada Jawaban Penerbangan Sipil, sekarang Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang kemudian memperpanjang landasan pacu 2.345 m x 45 m sekaligus mengubah lapangan terbang menjadi pelabuhan Udara Mandai. Tahun 1980, landasan 13-31 diperpanjang menjadi 2.500 m x 45 m dan pada tahun ini nama Pelabuhan Udara Mandai diubah menjadi Pelabuhan Udara Hasanuddin, kemudian pada tahun 1981 dinyatakan sebagai Bandar Udara Embarkasi/Debarkasi Haji dan pada tahun 1985 Pelabuhan Udara Hasanuddin berubah nama menjadi Bandar Udara Hasanuddin.

Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 1 / 1987 tanggal 9 Januari 1987 disusul tanggal 3 Maret 1987 Bandar Udara Hasanuddin diserahterimakan pengelolaannya dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara kepada Perum Angkasa Pura I yang kemudian pada tanggal 1 Januari 1993 berubah status menjadi PT (Persero) Angkasa Pura I.

Pada tanggal 30 Oktober 1994, Bandar Udara Hasanuddin dinyatakan sebagai Bandar Udara Internasional sesuai dengan keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 61/1994 tanggal 7 Januari 1995 dan diresmikan oleh Gubernur Kepala Daerah Tingkat I Propinsi Sulawesi Selatan. Pada tanggal 28 Maret 1995 yang ditandai dengan penerbangan Perdana oleh Malaysian Airlines System (MAS) langsung dari Kuala Lumpur ke Bandar Udara Hasanuddin Makassar, disusul kemudian dengan penerbangan Silk Air yang menghubungkan Changi Singapore dengan Bandar Udara Hasanuddin, hal ini tidaklah berarti bahwa pada tanggal 28 Maret 1995 Bandar Udara Hasanuddin pertama kali melayani penerbangan Internasional, akan tetapi sejak tahun 1990 Bandar Udara Hasanuddin digunakan sebagai Bandar Udara Embarkasi / Debarkasi Haji langsung dari Makassar ke Jeddah vv.

Selain ini Bandar Udara Hasanuddin jauh sebelumnya melayani penerbangan lintas Internasional diwilayah Yuridiksi pengawasan/pengendalian Kawasan Timur Indonesia Makassar UCA ( Upper Control Area ) yang mencakup wilayah udara melalui sebagian Kalimantan bagian barat hingga perbatasan negara Papua New Guinea disebelah timur, dan dari perbatasan wilayah Udara Australia disebelah selatan hingga perbatasan wilayah Udara Philipina dan Oakland (Amerika Serikat) disebelah utara
Bandar Udara Hasanuddin juga merupakan pintu gerbang udara diKawasan Timur Indonesia dan Propinsi Sulawesi Selatan khususnya, dimana Bandar Udara ini telah memberikan corak tersendiri sebagai Bandar Udara Transit yang diarahkan turut mendukung dan mengembangkan pariwisata, mobilisasi arus penumpang serta berpartisipasi dalam perdagangan dan industri.
Visi Bandar Udara;

Menjadi ATS Center dan Transit Airport yang dapat diandalkan.Visi dapat dioperasionalkan sebagai berikut;

• ATS Centre yang sejajar dengan Australia dan Singapura
• Pelayanan Bandara Transit terbaik di Indonesia

Misi Bandar Udara

Peningkatan kualitas pelayanan melalui peningkatan kualitas peralatan dan kemampuan Sumber Daya Manusia

Tugas Pokok Bandar Udara
Menyelenggarakan manajemen dan Fungsi secara Profesional dan Komersial dengan mencapai sasaran - sasaran Perusahaan yang telah ditetapkan untuk dapat mencapai Tujuan Perusahaan baik Jangka Pendek maupun Jangka Panjang

New development:okay:

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0088-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0085-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/IMGP4644.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/IMGP4645.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/IMGP4647.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/IMGP4662.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/IMGP4667.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/IMGP4679.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0101-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0102-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0105-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0107-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0114-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0115-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0117-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0118-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0125-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0128-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0161-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0168-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0174-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0179-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0181-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0194-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0198-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0203-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0202-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0210-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0211-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=51&page=slideshow&catid=37
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0241-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0242-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0246-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0262-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0287.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0308.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0363.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0366.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0369.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0372.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0391.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0415.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0430.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0432.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0434.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0435.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0439.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0442.JPG.jpg

probably the best indo airport right now :okay:!!

gateway to indonesia

airportnya bagus. semoga infrastrukturnya tetap terjaga ya.

probably the best indo airport right now :okay:!!

Agree!:D

Minggu, 03-08-2008
Besok, Bandara Baru Beroperasi Mulai Pukul 06.01

Makassar, Tribun - PT Angkasa Pura I resmi menutup terminal lama Bandara Hasanuddin untuk aktivitas penerbangan berjadwal mulai Senin (4/8) besok pukul 06.01 wita. Seluruh pelayanan penumpang dan barang dipindahkan ke terminal baru.
Pembukaan terminal baru itu akan dihadiri Direktur Jenderal Perhubungan Udara Departemen Perhubungan RI, Budhi Muliawan Suyitno, seluruh pejabat PT Angkasa Pura I, dan sejumlah pejabat Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan.

"Departemen perhubungan sudah memberikan izin. Maka mulai Senin aktivitas terminal lama dipindahkan seluruhnya ke terminal baru," ujar General Manager PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Hasanuddin, IBG Winaya, di Makassar, Sabtu (2/7).
Calon penumpang pesawat Lion Air dan Garuda Indonesia tujuan Jakarta akan menjadi warga pertama yang menikmati fasilitas terminal bandara megah tersebut.
Nama resmi yang digunakan adalah Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Kode bandara untuk sementara masih menggunakan UPG sebelum permohonan penggunaan kode MKS disetujui Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (Internasional Civil Aviation Organization/ICAO).
Selama hampir sepekan ini, tim dari direktorat jenderal perhubungan udara beranggotakan 34 orang telah melakukan verifikasi. Terminal yang lima kali lebih luas dari terminal lama itu dinyatakan siap digunakan meski disertai beberapa catatan.
Catatan itu berupa penambahan sekat pada arus kedatangan dan keberangkatan penumpang di lantai dua, pembenahan beberapa kabel instalasi, dan penataan jalan akses bandara. Perbaikan-perbaikan itu harus dilakukan hingga 15 Agustus mendatang.
"Pengoperasian Senin besok itu kita istilahkan sebagai shadow operation atau soft opening. Selama 14 hari kita diberi kesempatan memenuhi seluruh catatan sambil mengevaluasi kekurangan. Pada 15 Agustus barulah kita lakukan full operation," kata Winaya.

Fasilitas Terminal
Terminal baru seluas 51 ribu meter persegi itu berkapasitas 17 juta penumpang per tahun. Apron seluas 78.800 meter per segi memiliki 17 parking stand untuk pesawat segala ukuran, dari Casa, seri Boeing 737, seri Airbus 330, hingga jumbo jet seri Boeing 747.
Manajer Operasional PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Hasanuddin, Suharsoyo, menjelaskan, terminal baru dilengkapi fasilitas seperti 60 consession stand (ruang belanja), garbarata, dan hotspot (area akses internet nirkabel) gratis di ruang tunggu keberangkatan.
Terminal baru juga memiliki sistem check in berbasis teknologi informasi yang disebut multi users check-in system (MUCS). Check in bisa dilakukan di seluruh konter sehingga bisa meminimalkan panjangnya antrean.
"Hal yang juga sering dikeluhkan adalah troli. Di terminal baru, kami menyediakan 250 unit troli. Pemerintah Kabupaten Maros juga akan memberikan bantuan 100 unit troli. Jadi total 350 unit troli. Jumlah ini mendekati syarat enam unit per 10 penumpang," katanya.

Proyeksi Pengembangan
Pengembangan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin akan terus dilakukan hingga tahun 2020 mendatang. Secara bertahap terminal, apron, dan runway akan dikembangkan sesuai kebutuhan perkembangan dunia penerbangan.
Dalam keterangan persnya, Manajer Pusat Pengendalian Lalu Lintas Penerbangan, Eddy Amiruddin, menjelaskan, dalam site plan pengembangan terminal hingga mencapai sekitar 75 ribu meter persegi beserta lapangan parkir kendaraan akan dimulai pada tahun 2012.
Pengembangan terminal akan dilakukan bersamaan dengan pengembangan apron. "Jika saat ini apron bandara baru hanya bisa menampung 17 pesawat, setelah dikembangkan nantinya apron kita bisa menampung 33 pesawat berbagai ukuran," katanya.
Sedangkan pengembangan runway (landasan pacu) akan dilaksanakan tahun 2020. Bandara Internasional Sultan Hasanuddin akan memiliki paralel runway (dua runway searah) seperti yang saat ini dimiliki Bandara Soekarno Hatta, Jakarta.
"Saat frekuensi penerbangan sudah sangat tinggi, mau tidak mau kita membutuhkan paralel runway agar tidak terjadi antrean panjang take off dan landing. Makassar segera akan mencapai tahap kebutuhan itu," jelas Eddy.

wah bandaranya keren! semoga bandara lain menyusul!

*hapus gambar*

^^ mimi, tolong gambarnya di delete. Udah ada smua di postingan pertama. Jadi bikin berat page ini :(

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0202-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0205-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0215-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0222-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0236-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0239-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0247-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0249-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0251-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0253-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0254-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0255-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0259-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0260-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0262-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0267-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0275-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0276-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0281-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0285-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0296-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0297-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0299-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0300-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0305-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0311-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0315-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0317-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0334.JPG.jpg

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0037-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0038-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0039-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0041-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0042-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0043-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0079-6.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0081-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0085-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0087-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0088-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0107-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0109-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0110-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0111-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0112-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0113-3.JPG.jpg

Bagus sekali!

Semoga sisa bandara2 yang masih terbelakang di Indonesia akan diperbarui seperti itu...
:okay:

supeer wow.. tinggal kinerja aja dibenerin!

KEren :okay:


Tapi saran aku buat potografernya ANGKASA PURA I,,, tolong kalau poto INDOOR gak usah pake blitz,,, ngambil gambarnya pake tripod .........

Kalau pake BLITZ (flash), kesan gambarnya kayak redup2 gitu :nuts: .. aku juga rada penasaran lampu yang dipake buat interior ini bener2 ngejreng atau tidak :D

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0246-2.JPG.jpg


kapan yah penambahan gelar sultannya? apa nunggu grand openingnya yah ? :D hehehe

^^ Betul sekali,,,, HASANUDDIN dan SULTAN HASANUDDIN adalah 2 orang yang berbeda ...

sebenarnya penamaan Hasanuddin pada bandara ini merujuk pada Sultan Hasanuddin. Sama seperti Universitas Hasanuddin, Lanud Hasanuddin, dan Lapangan Hasanuddin. Keempat objek ini merujuk pada Sultan Hasanuddin.

Hasanuddin Hilang Sultan

Oleh: Basri

Bandara Hasanuddin, Universitas Hasanuddin, Lanud Hasanuddin, dan Lapangan Hasanuddin, merupakan ikon Sulsel. Penamaan "Hasanuddin" tanpa kata "Sultan", patut dievaluasi kembali untuk memberi nilai terhadap nasionalisme kita sebagai orang Sulawesi Selatan. Kasus ini patut didiskusikan.

Jarak "Sejarah Indonesia" di kalangan generasi kita sekarang makin jauh. Peristiwa pada 1908 yang disejarahkan sebagai Hari Kebangkitan Nasional sudah berjarak 100 tahun. Tak heran jika roh momentum bersejarah itu berangsur-angsur terpisah dari badannya. Apalagi jika diperparah oleh strategi pembelajaran di sekolah yang menempatkan "Sejarah Indonesia" sebatas hapalan, tidak mengikuti tren teknologi termodern.

Pelajaran sejarah mesti kaya nilai-nilai kesejarahan, kaya kearifan lokal yang mengglobal, dan kaya ajaran humanitas yang bermartabat.

Tanpa kerja keras untuk mengupayakan strategi itu, ranting-ranting Sejarah Indonesia makin jauh dari pohonnya. Item-item sejarah lokal sebagai akar Sejarah Indonesia patut diperkuat untuk menyuburkan keindonesiaan kita. Jarak Sejarah Indonesia itu mesti terus dibumikan.

Tilik saja Sejarah Indonesia yang meliputi suatu rentang waktu yang sangat panjang, dimulai sejak zaman prasejarah oleh "Manusia Jawa" pada masa sekira 500.000 tahun yang lalu. Kemudian kita lihat periode dalam sejarah Indonesia yang dapat dibagi menjadi lima era.

Pertama, era prakolonial, munculnya kerajaan-kerajaan Hindu-Buddha serta Islam di Jawa dan Sumatera yang terutama mengandalkan perdagangan. Kedua, era kolonial, masuknya orang-orang Eropa (terutama Belanda) yang menginginkan rempah-rempah mengakibatkan penjajahan oleh Belanda sekira 3,5 abad antara, awal abad ke-17 hingga pertengahan abad ke-20. Ketiga, era kemerdekaan, pasca-Proklamasi Kemerdekaan Indonesia (1945) sampai jatuhnya Soekarno (1966). Keempat, era Orde Baru, 32 tahun masa pemerintahan Soeharto (1966�1998). Kelima, era reformasi yang berlangsung sampai sekarang. (int).

Dalam konteks rentang jarak sejarah yang amat jauh inilah, salah satu item lokal di Sulsel yang patut dicermati adalah penamaan Bandara Hasanuddin, Universitas Hasanuddin, Lanud (Lintasan Udara) Hasanuddin, dan Lapangan Hasanuddin. Keempat institusi/prasarana ini adalah ikon Sulsel. Sangat disayangkan, karena "Hasanuddin hilang Sultan".

Penamaan Hasanuddin pada bandara, universitas, Lanud, dan lapangan olahraga di Makassar itu memang dimaksudkan adalah Sultan Hasanuddin. Namun, jika jarak sejarah itu makin jauh, maka generasi mendatang tidak tahu lagi siapa itu Hasanuddin. Apakah yang dimaksud adalah Hasanuddin; tetangga kita yang dosen, tetangga kita yang pejabat, tetangga kita yang pengusaha dan kaya raya itu, tetangga kita yang sopir taksi, atau bahkan tetangga kita yang saban hari mengayuh becak itu.

Kasus itu bisa saja terjadi apabila pelajaran sejarah di sekolah-sekolah tidak dibarengi oleh pelajaran sejarah lokal yang memberi penekanan pada penamaan empat ikon penting Sulsel itu. Harus ada alasan kuat dalam sebuah buku paket sejarah yang menerangkan, mengapa empat prasarana itu menggunakan nama Hasanuddin. Mengapa bukan Sultan Hasanuddin.

Buku paket sejarah itu harus bisa meyakinkan kepada anak didik, mengapa tidak menggunakan nama gelar Sultan. Tentu saja dengan menerangkan arti gelar Sultan itu berikut nilai-nilai kesultanan di dalamnya. Sultan dalam bahasa Arab: sulthaanun. Isitilah ini berarti 'raja' 'penguasa', 'keterangan' atau 'dalil'. Pada perkembangan kemasyarakatan, Sultan dijadikan sebutan untuk seorang raja atau pemimpin Muslim. Sultan yang memiliki suatu wilayah kedaulatan penuh, disebut kesultanan (bahasa Arab; sulthanatun). Dalam bahasa Ibrani, shilton atau shaltan berarti 'wilayah kekuasaan' atau "rezim". (int).

Berdasarkan rujukan yang digunakan penulis, Sultan berbeda dengan khalifah yang dianggap sebagai pemimpin untuk keseluruhan umat Islam. Gelar Sultan biasanya dipakai sebagai pemimpin kaum Muslimin untuk bangsa atau daerah kekuasaan tertentu saja, atau sebagai raja bawahan atau gubernur bagi khalifah atas suatu wilayah tertentu. Gelar Sultan ini patut diterangkan dalam pemaknaan kultural yang lebih luas dan terkonteks pada budaya Makassar.

Jika alasan-alasan itu tidak bisa dilakukan, maka jalan satu-satunya adalah mengubah nama Bandara Hasanuddin, Universitas Hasanuddin, Lanud Hasanuddin, dan Lapangan Hasanuddin, menjadi Bandara Sultan Hasanuddin, Universitas Sultan Hasanuddin, Lanud Sultan Hasanuddin, dan Lapangan Sultan Hasanuddin.

Dimensi-dimensi sejarah lokal yang mengandung kekuatan nasionalitas itu harus segera dievaluasi. Hasanuddin harus tetap menjadi Sultan Hasanuddin; harus tetap Orang Makassar, harus tetap Orang Sulawesi, sebelum mengindonesia dan mendunia. Kalaupun kita mampu memberi gelar Sultan pada penamaan Hasanuddin untuk semua ikon Sulsel itu, masih tetap dibutuhkan buku paket pelajaran di sekolah yang menerangkan nilai-nilai lokal yang melekat pada penamaan tersebut.

Momentum seabad Hari Kebangkitan Nasional yang jatuh pada Selasa, 20 Mei 2008 hari ini, membuka peluang untuk mengubah nama-nama institusi/fasilitas publik tersebut. Apalagi Bandara Hasanuddin. Ketika peresmian penggunaan bandara baru nanti sebagai bandara internasional, pada saat yang sama, dapat dimanfaatkan perubahan nama itu menjadi Bandara Internasional Sultan Hasanuddin. Tentu saja terlebih dahulu dilakukan kajian dari pelbagai aspek dengan melibatkan semua pakar yang berkaitan dengan perubahan nama tersebut. Pihak DPRD Sulsel, budayawan, sejarawan, dan ekonom, memegang peranan penting untuk kajian ini. Tentu saja tanpa mengenyampingkan andil Gubernur Sulsel, Syahrul Yasin Limpo.

Khusus Universitas Hasanuddin, Lanud Hasanuddin, dan Lapangan Hasanuddin, tinggal mencari momen penting untuk segera mengubahnya yang juga didahului kajian mendalam dari pelbagai aspek. Tapi kalau kita ingin memaknai sebagai sebuah kebangkitan peradaban, maka momentum 100 tahun Kebangkitan Nasional 2008 ini ada di "tangan" Sulsel melalui perubahan nama empat sarana penting tersebut.

Kita memang masih punya Jalan Sultan Hasanuddin, tetapi dibandingkan dengan Bandara Hasanuddin, Universitas Hasanuddin, Lanud Hasanuddin, dan Lapangan Hasanuddin, maka yang tertinggal nantinya hanyalah Sultan Hasanuddin yang ada di Jalan Sultan Hasanuddin, Makassar dan beberapa daerah itu. Maaf, penulis yang sangat jauh dan tidak tahu menahu keturunan Sultan Hasanuddin, tidak sampai hati membandingkan Jalan Sultan Hasanuddin dengan keempat institusi/sarana besar yang menggunakan nama Hasanuddin. Maaf, penulis yang berasal dari daerah yang pernah dimusuhi Sultan Hasanuddin, tidak sampai hati melihat pengabadian raja Gowa itu hanya terpampang sempurna di jalan-jalan.

Dalam konteks peradaban Sulsel, "roh" Sultan Hasanuddin adalah spirit lokal. Spirit lokal I Mallombassi Daeng Mattawang Karaeng Bonto Mangape Sultan Hasanuddin Tuminanga ri Balla'pangkana yang lahir pada 12 Juni 1631 itu patut dijadikan kekuatan keindonesiaan untuk mengglobal. Dan, Sultan Hasanuddin yang berkuasa mulai tahun 1653 sampai 1669, serta wafat pada 12 Juni 1670 tersebut, bukanlah Hasanuddin seperti tetangga kita itu. (0811416114 atau budaya@fajar.co.id)

source : Fajar (http://www.fajar.co.id/index.php?act=news&id=47852)

:) CONGRATULATION FOR NEW HASANUDDIN INTERNATIONAL AIRPORT :)

:) CONGRATULATION FOR NEW HASANUDDIN INTERNATIONAL AIRPORT :)
koreksi
Sultan Hasanuddin International Airport
:nocrook:

looks good!

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0001-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0008-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0010-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0020-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0021-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0023-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0026-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0029-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0035-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0037-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0038-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0040-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0041-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0042-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0045-9.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0048-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0051-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0052-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0056-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0060-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0062-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0063-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0064-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0065-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0072-8.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0076-7.JPG.jpg[/IMG
[IMG]http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0078-7.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0082-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0086-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0091-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0092-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0094-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0095-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0104-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0105-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0106-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0111-4.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0115-3.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0122-5.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0124-6.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0131-4.JPG.jpg

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0076-7.JPG.jpg

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0076-7.JPG.jpg

Berasa di Hongkong.... :cheers:

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0047-8.JPG.jpg

^^ knapa c pemerintah ga pernah bisa pake desainer grafis yang lebih bagus dan lebih modern ?? posternya udah gede, norak lagi............ :(:(:(:( bikin jelek bandaranya :(

tau ama kenapa sih muka gubernur/wakil rakyat tuh penting banget :tongue:

Berasa di Hongkong.... :cheers:

Except was something at right hand side ..... Di kanannya kan gambar Mushalla :tongue2:

tau ama kenapa sih muka gubernur/wakil rakyat tuh penting banget :tongue:

pentinglah.. promosiin diri... hehe.. :D

pentinglah.. promosiin diri... hehe.. :D
at least buat sesuatu yang mutu lhaa.. :D minimal yang kaya billboard di HI kan juga bagus :)

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0047-8.JPG.jpg

contrast banget ya :D
modern vs traditional :lol:!!

tau ama kenapa sih muka gubernur/wakil rakyat tuh penting banget :tongue:

he he he... Gw juga nggak tahu kenapa, terkadang lucu juga kalau sebelahnya ada billboard product yang ada gambar modelnya, jadi bisa dibandingkan, mana yang terawat dan mana yang tidak terawat ha ha ha...:lol:

^^ :rofl::rofl:

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0047-8.JPG.jpg

Why do the Indonesian Governor and his deputy like to show their faces in any banner in the city?? Pilkada's Matter or what?? I think, it is better to put the picture of the beauty of Makassar or South Sulawesi on that banner... so the tourist could see the makassar's tourist destinaiton

^^ knapa c pemerintah ga pernah bisa pake desainer grafis yang lebih bagus dan lebih modern ?? posternya udah gede, norak lagi............ :(:(:(:( bikin jelek bandaranya :(

------------
cen, itu karna semua bupati or gubernur pengen nampang semua :lol:

------------
cen, itu karna semua bupati or gubernur pengen nampang semua :lol:

Nggak apa2lah, kan jerih payah mereka juga he he he.... Bisa nampang:)

------------
cen, itu karna semua bupati or gubernur pengen nampang semua :lol:
hehhee, nih gubernur ama wakilnya emang narsis banget :lol:
klo ada baliho atau poster penyuluhan di sini, pasti tampang keduanya gk pernah ketinggalan.

^^ hahaha , u guys are rite :lol:

^^ hahaha , u guys are rite :lol:

iya bro...!!!
sampe² web bappeda yang dibikin temanku pun, headernya foto gubernur. sampe banyak yg protesss :nuts:

Kelihatannya area check-in bukan public area dan hanya khusus untuk pemumpang saja. Apakah benar?

check in area

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020501.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020503.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020504.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020506.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020511.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020510.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020461.jpg

Kalau ngliat tempat CHECK-IN sama pengambilan BAGASI kok gak as LUX as I imagine :p .... Langit-langitnya rendah ... terus lightingnya mengingatkan aku sama Ngurah Rai Bali ..... Keadaan baru berubah drastis pas masuk Ruang Tunggu (kayaknya ...).

the only thing I wish they did was have the ceiling Higher...

^^ Yeah, but .. the airport got the waiting lounge with the highest ceiling in Indonesia CMIIW....

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020461.jpg

wah langit2nya seharusnya bisa dibikin lebih elegan lagi nih... yang ini tampak standar kayaknya "jomplang" banget ama ruang kedatangan dan keberangkatan yang tampak "megah"... tapi ya tak apa2lah lantainya juga udah cukup bagus kok...

Iya memang ...lantai airport nya bagus :okay:

and now it's all about maintenance.. :D

and now it's all about maintenance.. :D

biasa....:D he he he Gw suka banget neh Airport:)

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020502.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020505.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020508.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020509.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020519.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020520.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020521.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020522.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020523.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020526.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020529.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020530.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020531.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020532.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020533.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020534.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020535.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020736.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020737.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020738.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020739.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020740.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020744.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020745.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020747.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020749.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020750.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020751.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020752.jpg

:okay: thanx magali...

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020513.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020514.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020527.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020528.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020536.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020524.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020539.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020538.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020734.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020742.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020755.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020753.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020773.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020759.jpg

^^ thanks magali.. i'm very very impressed..

WIIWW... so many pics.. :okay:

thanks bro.. :)

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020740.jpg


i like this part.. :D

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020519.jpg

:doh: jamnya bikin jelekkkkkkkkkkkkkkkkk.............

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020736.jpg


Fer, ini ruangan apa ya ?

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020513.jpg


G malah suka yang ini. Kerasa modern touch nya :D:D

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020734.jpg

Eh, g punya pic nya Kuching Int'l dari angle yang sama, dan mirip sama yang ini :tongue2:

=====================================

Btw, airportnya masi sepi dan masi kurang greenery nih...........PR buat AP

Magali, thx for ur pic :okay: Nice pic :)

^^ PEnumpangnya "baru" 4 juta setahun pada tahun 2006 .....

Angka itu cukup besar sebenarnya :) .... Magali motretnya waktu malam kurasa...

Aku rasa, Makassar ini Hub Indonesia Timur, banyak pesawat terparkir cuman buat bobo doank di AIrport dan melanjutkan penerbangan keesokan harinya :cheers:

Di SUmatra yang ada gituan cuman di Medan :D

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1020523.jpg





wow what's this?

^^

Lounge Garuda mungkin ?

:doh: jamnya bikin jelekkkkkkkkkkkkkkkkk.............



Fer, ini ruangan apa ya ?
--------------
ini ruang lapor untuk penumpang transit, tapi sepertinya ruang ini tidak dipakai
meja lapor ada di lantai 2 yang ada gambar gubernurnya:lol:



Btw, airportnya masi sepi dan masi kurang greenery nih...........PR buat AP

Magali, thx for ur pic :okay: Nice pic :)
----------------
airportnya tidak sepi kebetulan gambar diambil pada saat malam hari dan memang ga suka ambil gambar kalau pas banyak orang lalu lalang

^^

Lounge Garuda mungkin ?
----------------
sepertinya iya, belum sempat keliling lebih lama karna buru-buru harus naik pesawat lagi

^^ PEnumpangnya "baru" 4 juta setahun pada tahun 2006 .....

Angka itu cukup besar sebenarnya :) .... Magali motretnya waktu malam kurasa...

Aku rasa, Makassar ini Hub Indonesia Timur, banyak pesawat terparkir cuman buat bobo doank di AIrport dan melanjutkan penerbangan keesokan harinya :cheers:

Di SUmatra yang ada gituan cuman di Medan :D
-------------
benar ham, motretnya sebagian malam hari.
sebenarnya gak banyak pesawat yang menginap di makassar, karna masih ada penerbangan lanjutan ke manado, ambon dan papua, jadi pesawatnya mengingap di bandara tujuan akhir.

udahlah... mau dari sudut manapun ngambilnya tetap keren, :okay:

BTW interior ATC-nya dong :bash:,

ya sapa tau aja magali tergerak... :D

udahlah... mau dari sudut manapun ngambilnya tetap keren, :okay:

BTW interior ATC-nya dong :bash:,

ya sapa tau aja magali tergerak... :D
----------------
ayo dong marsya, sonny dan yang lainnya :banana:
chris, seandainya bisa ya :bash: soalnya bandara hasanuddin merupakan bandara transit untuk penerbangan ke jakarta or surabaya

Dilihat dari ATC
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0022-2.JPG.jpg

ATC
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0019-3.JPG.jpg

MAATS
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0026-3.JPG.jpg

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0027-3.JPG.jpg

Foto ini diambil sebelum peresmian terminal baru

sumber : web resminya

^^ wah lahannya masih sangat potensial untuk dikembangin lagi

----------------
ayo dong marsya, sonny dan yang lainnya :banana:
chris, seandainya bisa ya :bash: soalnya bandara hasanuddin merupakan bandara transit untuk penerbangan ke jakarta or surabaya

http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/MAATS_Close_Up_02.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/MAATS_Front_01.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/MAATS_Front_02.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0003-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/Controll_room_2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/Controll_room_1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0005-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/main_controll_room.jpg.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/other_controll_room.jpg.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0018-2.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0087-1.JPG.jpg
http://www.hasanuddin-airport.com/images/stories/easygallery/resized/DSC_0004-2.JPG.jpg

^^ mau nanya temen2 apakah semua peralatan di ATC itu termasuk baru ato lama ya? desain beberapa peralatannya menurut saya kok jadul ya?

baru sih keliatannya..pernah baca juga di Majalah Angkasa edisi tahun 2006..

kayaknya baru deh...!!!
karna MAATS ini ini 1 dari 2 ATS yg ada di Indonesia (satunya JAATS). dan katanya peralatannya adalah yang tercanggih

CMIIW

Heheh...
Keren,
:lol:
Nanti ini ngeganti Soekarno-Hatta menjd Airport Utamanya Indonesia:lol::lol:

Heheh...
Keren,
:lol:
Nanti ini ngeganti Soekarno-Hatta menjd Airport Utamanya Indonesia:lol::lol:

sy kira nggak :D
Ini jadi salah satu airport utama di Indonesia Timur :)

sy kira nggak :D
Ini jadi salah satu airport utama di Indonesia Timur :)

Heheh^^
Tp kl skrg ngeliat ini lebih bgs dr Soekarno-Hatta,
Soekarno-Hatta toiletnya mnt ampn deh!
Moga2 bisa cepet dibnerin,
Moga2 Hasanuddin gak end up kek Soekarno-Hatta

peralatan nya baru...termasuk radar nya....semuanya baru dan itu bakal jadi pusat control radar indonesia bagian timur.

cheers

ada yg punya foto terbaru gk :D

ada yg punya foto terbaru gk :D

http://img262.imageshack.us/img262/2767/bandarahasanuddineb3.jpg (http://imageshack.us)
^^
Tadi pagi, tapi sayang hanya melintas doang:lol:

Gubernur: Peresmian Bandara Belum Jelas

MAKASSAR-- Jadwal peresmian bandara Sultan Hasanuddin oleh Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) hingga kini belum bisa dipastikan, baik pihak PT Angkasa Pura I, maupun Pemprov Sulsel.

Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo mengatakan, sampai saat ini Bandara Sultan Hasanuddin masih dalam tahap pengerjaan. "Belum ada kepastian, yang jelas dalam waktu dekat ini. Karena hal lain yang saya minta kepada pihak PT Angksa Pura adalah masalah penghijauan Bandara Sultan Hasanuddin," ujar Syahrul kepada wartawan usai menerima konsultan pembangunan VIP Room Bandara Sultan Hasanuddin, Kamis (4/9/2008) di gubernuran.

Masalah penghijauan, lanjut mantan Bupati Gowa dua periode ini, harus menjadi tanggungan pihak pengelola bandara. "Penghijauan itu sangat penting, demi kesehatan," ujar Syahrul.

Sebelumnya, Pemprov Sulsel sudah mengagendakan peresmian bandara baru ini pada Agustus lalu. Namun, lagi-lagi belum bisa direalisasikan.

Soal pembangunan VIP Room Bandara Sultan Hasanuddin, Syahrul mengatakan, pemprov masih melakukan pengkajian berapa besar anggaran yang dibutuhkan. Yang jelas, katanya, VIP Room tidak lagi jauh dari aktivitas penumpang reguler.

"VIP tetap dekat dengan keberangkatan dan kedatangan. Kendati demikian, tetap memiliki kenyamanan dan keamanan yang pasti," ujar Syahrul. (aha)

http://www.fajar.co.id/index.php?act=news&id=52084

26 September, SBY Resmikan Bandara Hasanuddin

MAKASSAR-- Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) menyatakan kesediaannya meresmikan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Jumat 26 September 2008.

Presiden juga akan turut meresmikan Ball Room Celebes Convention Centre(CCC). "Saya sudah bertemu dengan SBY, dan beliau bersedia meresmikan bandara Sultan Hasanuddin, 26 September ini. Ini adalah hasil pembicaraan antara saya dengan SBY," ungkap Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo kepada wartawan, Selasa (9/9/2008).

Jika nanti ternyata ditunda, lanjut mantan Bupati Gowa, itu hanya akan ditunda beberapa hari setelah jadwal pertama. "Yang jelas tanggal 26 September itu sudah pasti dari istana negara," tambahnya.

Disinggung mengenai persiapan Ball Room CCC, Syahrul menilai gedung yang terletak di Jl Metro sudah layak diresmikan. Beda dengan GOR Sudiang dan Exhibition Hall CCC yang masih dinilai Pemprov Sulsel bermasalah.

"Bagaimana mau diresmikan kalau Exhibition Hall CCC lantainya mau jebol. Harus diperbaiki dulu, begitupun dengan GOR Sudiang," tambah Syahrul. (aha)

http://www.fajar.co.id/index.php?act=news&id=52329

ada yg punya foto terbaru gk :D

http://images.glensinemart.multiply.com/image/20/photos/71/500x500/25/HASANUDDIN.jpg?et=No40gk22NuQCPZt%2CDaqULw&nmid=112282040
http://images.atiagus.multiply.com/image/6/photos/97/500x500/2/IMG-4489.JPG?et=6XZZpCYU6dYQQCqrDZ83Nw&nmid=114885680
http://images.atiagus.multiply.com/image/5/photos/97/500x500/3/IMG-4504.JPG?et=H9jW1HXPtS7FrdG1WbZEvw&nmid=114885680
http://images.atiagus.multiply.com/image/5/photos/97/500x500/1/IMG-4511.JPG?et=d9QttDV%2CRL%2BjpAb%2Cy%2C3mKQ&nmid=114885680
http://images.kohde.multiply.com/image/5/photos/119/600x600/1/28082008165.jpg?et=zzPKZ3oYvy5Uu4MWmsWDJw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/2/28082008167.jpg?et=rFG8TltBIDFMl%2CbMIQgDbA&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/3/28082008168.jpg?et=o2uzWWIxEuFQQjtxEtN50Q&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/4/28082008169.jpg?et=WP5%2B0DTk16EPrMuOODtldw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/5/28082008170.jpg?et=DPLF%2CaWB2xQajYthYK4zvg&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/6/28082008171.jpg?et=fuQwdSjMMZxO4xW5%2BqHhHw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/5/photos/119/600x600/7/28082008172.jpg?et=jsI%2CMFsnlCDBbqKWN8iXEQ&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/8/28082008173.jpg?et=vessSSgenHttRokWLabrOw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/9/28082008174.jpg?et=Ep9zmlRv6FTMzkQFXfVPqQ&nmid=113273197

peri peri peri nice!:okay: thanx...

^^^^ aduh itu si tante kakinya naek ke kursi. Si om dibelakangnya juga tiduran di kursi, dan kakinya naek juga. Ntar kursi barunya jadi cepet kotor donk, om tante, sopan dikit donk, kasian orang bandaranya. :bash:

^^^^ aduh itu si tante kakinya naek ke kursi. Si om dibelakangnya juga tiduran di kursi, dan kakinya naek juga. Ntar kursi barunya jadi cepet kotor donk, om tante, sopan dikit donk, kasian orang bandaranya. :bash:

Harap di maklum welcome to Indonesia:lol::lol::lol:

dikira di pelabuhan kale... :nuts:

btw, ni airport keren banget, dah sejajar ma sukarno-hatta ama juanda, malah lebih bagus

ga sabar nunggu kuala namu medan, en bandara sungai siring di samarinda! :lol:

looks kinclong & modern !!

http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/9/28082008174.jpg?et=Ep9zmlRv6FTMzkQFXfVPqQ&nmid=113273197

SUka banget ma foto yang ini karena setidaknya kita menangkap 2 sisi di sini:
1. Desain bandara yang keren, posisi tempat duduk yang lapang ...
2. Tabiat para penumpang yang Indonesia banget :lol: (apa gara2 pesawat delay ya ... :tongue2: .. Kalau di SHIA udahlah kursinya sedikit dan sempit, dipastikan kita bakal kena semprot kalau mau tiduran kek gitu :p ... Apalagi, manjangin kaki ke kursi sebelah ..)

[QUOTE=rilham2new;25309340]
bagusan kalau pasang kasur yahhh..?
:D:banana::banana::banana::banana::banana:

^^ homy bgt :)

I wish the ceiling design was different
but still..I'm glad Indo has a modern looking Airport

minta foto WCnya dong!! hahahahaha!
serius gw pengen liat

^^ Iya nih aku juga penasaran :)

minta foto WCnya dong!! hahahahaha!
serius gw pengen liat
----------
jum'at pekan ini gw balik ke surabaya, transit di makassar nanti disempatkan "mengintip" toilet bandara. waktu bulan lalu ke makassar, kondisi toilet-nya lumayan oke meskipun kalau dilihat secara detil pengerjaan pemasangan dinding marmernya agak kurang halus.

malam rabu pertama kali sy ke Bandara baru, dari jauh keliatan sangat sangat keren (megah).

Tp kata teman WC nya jorok, sy gk sempat masuk ke WC.

Juga terlihat kesibukan persiapan peresmian bandara tsb. Namanya juga udah ditambah dengan Sultan.

^^siapa tau temennya boong:booze:

wah pasti temennya boong tuhh
temen saya kemarin dari makassar
katanya wc`nya bersih banget

Tunggu Magali posting gambarnya kalau gak hari ini, besok, atau lusa lah ...

SUka banget ma foto yang ini karena setidaknya kita menangkap 2 sisi di sini:
1. Desain bandara yang keren, posisi tempat duduk yang lapang ...
2. Tabiat para penumpang yang Indonesia banget :lol: (apa gara2 pesawat delay ya ... :tongue2: .. Kalau di SHIA udahlah kursinya sedikit dan sempit, dipastikan kita bakal kena semprot kalau mau tiduran kek gitu :p ... Apalagi, manjangin kaki ke kursi sebelah ..)

.....n coincidently, this pic was published in Fajar NL yesterday....:lol:
http://img223.imageshack.us/img223/5769/scan10001yr3.jpg

^^duhh, kaco dahh!!

^^ Ohh berarti itu tempat duduknya masih kurang :nuts: . ..... Memang airport di Indonesia kalau yang namanya tempat duduk di bagian Public Area memang kurang banget.

Di SHIA lebih hebat lagi, gak di dalam dan gak di luar Ruang Tunggu sama-sama kurang :nuts: ...

Currently, this airport definitely the best airport in Indonesia! :)

omg lounging on the floor! tck tck tck

btw,..... also saw the toilet b4 departing from there couple of days ago, annnnnd.......in my humble opinion:angel:.........mah, pengerjaannya emang kurang rapi. n thats what makes it look kinda dirty.
Had a camera with me at that time, but maaf ... ga' tega ambil gambarx.:D
......and its rather small too....krg lbh 1/4 toilet barux SHIA.

.....n coincidently, this pic was published in Fajar NL yesterday....:lol:
http://img223.imageshack.us/img223/5769/scan10001yr3.jpg

NO COMMENT:ohno::ohno::ohno:, JUST KUMUH....:bash:

btw,..... also saw the toilet b4 departing from there couple of days ago, annnnnd.......in my humble opinion:angel:.........mah, pengerjaannya emang kurang rapi. n thats what makes it look kinda dirty.
Had a camera with me at that time, but maaf ... ga' tega ambil gambarx.:D
......and its rather small too....krg lbh 1/4 toilet barux SHIA.

beginilah pengerjaan suatu proyek yg terkesan setengah hati (kalo menurut saya..) :ohno:

dana yg dikeluarkan tidak hanya dalam hitungan milyaran tapi sudah mencapai triliyunan rupiah, tetapi hasil yg dihasilkan tidak maksimum.. sayang sekali :ohno::ohno:

memang utk saat ini, bandara international hasanuddin menyandang best airport in indonesia (most probably..). tapi untuk bbrapa tahun kedepan, kita masi belom tahu :nuts:

Sayang Banget tuh padahal airport dah dibuat bagus2 tapi kelakuan orangnya:ohno::ohno:

^^ dengan predikat best airport, seharusnya pihak APII mampu dengan tegas menjaga citra bandara ini..

salah satu ny dengan melarang keras orang yg tidak berkepentingan untuk tidak berlalu lalang d kawasan sekitar bandara apalagi berbaring tidur d atas koridor bandara :nuts::nuts:

kayanya manajemen security bandara tidak ketat y :nuts:

----------
jum'at pekan ini gw balik ke surabaya, transit di makassar nanti disempatkan "mengintip" toilet bandara. waktu bulan lalu ke makassar, kondisi toilet-nya lumayan oke meskipun kalau dilihat secara detil pengerjaan pemasangan dinding marmernya agak kurang halus.

MANA FOTO WC-NYA:nocrook:

oweeyman, no need to scream like that lah....magali maybe busy.be patient.

cheers

.....n coincidently, this pic was published in Fajar NL yesterday....:lol:
http://img223.imageshack.us/img223/5769/scan10001yr3.jpg

ah, orang klekaran dan klosotan seperti itu biasa kok di bandara-bandara di dunia yang pernah kulihat, di Amerika maupun Singapura (biasanya kalau pesawat delay lama)

Bedanya, kalau yang klekaran/klosotan orang BULE, kita nggak melihatnya sebagai jorok..... so this must be because we looked down to our own fellow-citizens ... a typical inlander way of thinking..... gampang terpukau pada apa saja yang luar negeri:bash:

a quick model view....

http://img204.imageshack.us/img204/7664/dsc00001zp5.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/9597/dsc00002dn7.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/2618/dsc00003cb4.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/2708/dsc00004fk4.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/1365/dsc09998yd5.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/3301/dsc09999cv2.jpg

ah, orang klekaran dan klosotan seperti itu biasa kok di bandara-bandara di dunia yang pernah kulihat, di Amerika maupun Singapura (biasanya kalau pesawat delay lama)

Bedanya, kalau yang klekaran/klosotan orang BULE, kita nggak melihatnya sebagai jorok..... so this must be because we looked down to our own fellow-citizens ... a typical inlander way of thinking..... gampang terpukau pada apa saja yang luar negeri:bash:

Ada betulnya komentar Cah SMG...tapi membandingkan dgn luar negri, biasa kalo di luar negeri yg klosotan biasa cuma 2-3 org, jarang rame2. Itu juga biasanya karena pesawat delay, jadi ruang tunggu nya penuh, terpaksalah mereka duduk (bukan tidur) di tanah. Biar bule menurutku juga gak sopan berbaring di tanah kayak gitu, tapi kalo memang gak memungkinkan untuk berdiri terus ya apa boleh buat.

Nah Hasanuddin kan masih termasuk airport baru, yg dimana mestinya masih cukup tempat duduknya. Dan lagi alasan utk berbaring di tanah itu kan untuk nyantai, bukan karena terpaksa. Kalo yg gini gak betul dong, bukan berarti ada tempat luas yg bersih, terus kita boleh seenaknya berbaring dimana2. Di pic aja udah berjejer banyak org gitu, kalo diperbolehin pasti makin banyak yg ikutan. Pihak bandara mestinya menertibkan yg kayak gini, biar belajar tertib.

a quick model view....

http://img204.imageshack.us/img204/7664/dsc00001zp5.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/9597/dsc00002dn7.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/2618/dsc00003cb4.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/2708/dsc00004fk4.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/1365/dsc09998yd5.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/3301/dsc09999cv2.jpg
^^ wow :banana: kapan yang ini dibangun ? :banana:



he he he...
:nocrook:

^^ wow :banana: kapan yang ini dibangun ? :banana:



he he he...
:nocrook:

melihat kondisi pihak APII sekrang, kayanya sangat tidak mgkin deh kalo dibangun dalam wktu dekat ini..

menurut gw, bandara yg berada dalam list APII untuk dibangun ato direnovasi ato di-upgrade masi lumayan banyak..

bandara kualanamu, bandara SMBII (runway extention), bandara Sultan Thaha (runway extention, new terminal, ILS, bla-bla dan bahkan rencana pemindahan k tempat baru), bandara SSKII, T3 ny SHIA..

^^ Ssstt,,, SULTAN HASANUDDIN INTERNATIONAL AIRPORT masuk dalam jaringan ANGKASA PURA I :D

========

ANGKASA PURA II ya lain donk ..... ANGKASA PURA II, itu seluruh bandara di SUmatra, Pontianak, Jakarta, dan Bandung :) .. Selain dari itu bisa ANGKASA PURA I, OTORITA BATAM, atau PEMERINTAH DAERAH SETEMPAT :cheers:

Dalam catatanku, bandara paling sibuk yang tidak dikelola oleh ANGKASA PURA baik I maupun II, adalah HANG NADIM INTERNATIONAL AIRPORT, trafiknya 3.2 juta penumpang setahun. Terbesar ke-6 di Indonesia, setelah Jakarta, Surabaya, Denpasar, Medan, dan Makassar ..

^^ Ssstt,,, SULTAN HASANUDDIN INTERNATIONAL AIRPORT masuk dalam jaringan ANGKASA PURA I :D

========

ANGKASA PURA II ya lain donk ..... ANGKASA PURA II, itu seluruh bandara di SUmatra, Pontianak, Jakarta, dan Bandung :) .. Selain dari itu bisa ANGKASA PURA I, OTORITA BATAM, atau PEMERINTAH DAERAH SETEMPAT :cheers:

Dalam catatanku, bandara paling sibuk yang tidak dikelola oleh ANGKASA PURA baik I maupun II, adalah HANG NADIM INTERNATIONAL AIRPORT, trafiknya 3.2 juta penumpang setahun. Terbesar ke-6 di Indonesia, setelah Jakarta, Surabaya, Denpasar, Medan, dan Makassar ..

ralat deh..

yg bener masuk API bukan APII :):)

^^ wow :banana: kapan yang ini dibangun ? :banana:



he he he...
:nocrook:

hehehe lah, ini kan Bandara Sultan Hasanuddin. tapi memang skrg lahan parkirnya masih gersang, pohonnya blum tumbuh subur. baru masuk musim hujan sih ;)

^^siapa tau temennya boong:booze:
----------
kondisi toiletnya keberangkatannya lumayan bersih

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030183.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030184.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030182.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030181.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030180.jpg

^^thanks!:cheers:
makasi ya, udah mau ke WC!!:bow::applause::tyty::cheers1:

btw wc-nya bersih...cleaaaaaaaaannn!!

----------
kondisi toiletnya keberangkatannya lumayan bersih


http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030180.jpg


Toilet ini sangat informatif sekali. Dilengkapi tulisan peraturan bagaimana cara menggunakan toilet secara CIVILISED.

Contoh:
"KRAN DIBUKA DIANGKAT KE ATAS", secara kran di Indonesia kebanyakan model putar. Dulu jaman TOilet SMA ku di Pekanbaru habis direnovasi.... tuh kontraktornya sok2an masang kran yang model angkat gitu .... Walhasil jadi bahan lelucon di kelas :p~... "Kuputar ke kiri, ndak keluar airnyo, kuputar ke kanan, ndak keluar airnyo do .... Kutekan ke bawah, keringatku pulak yang kluar... Ohh,, rupanyo mesti diangkat ke atas" ... :tongue2: ....
"DILARANG MEMBUANG TISUE, PUNTUNG ROKOK KE DALAM TOILET"
"GUNAKAN DALAM POSISI DUDUK" (petunjuk penggunaan kloset duduk).

Tapi anehnya kalau untuk WC jongkok (Squat toilet) kok gak pake tulisan "GUNAKAN DALAM POSISI JONGKOK" .....

Desain wastafel yang minimalis itu mengingatkanku dengan desain Kamar Mandi HOTEL IBIS di Jogja dan Pekanbaru :p~

wah ini WC nya yang paling bagus gw pernah lihat buat airport di Indonesia...:drool:

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030177.jpg

gambar diambil pada tanggal 26 september lalu, waktu itu pas peresmian bandara oleh sby. mudah2an kondisi toiletnya tetap bersih seperti itu, hari ini saya akan "mampir" untuk mengambil gambar kondisi toilet setelah peresmian

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030215.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030214.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030202.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030213.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030212.jpg

gile...udah jadi banget y?....
keren abis n futuristik sekali....

bener2 kayak di incheon....
tapi kenapa tuch tong sampah jadi bikin jelek di toiletnya....

trus bunderannya n lahan parkirnya difoto juga dunk

^^

rendering : bunderannya ada 3 lajur..
actualnya, bunderannya cuma 2 lajur & lumayan sempit..

foto 26 september : toilet bersih
actual 5 oktober : toilet lumayan bersih, tp agak sedikit lembab & bechek...(toilet arrival)

gile gw bener2 salut sama nih bandara satu.. terkesan modern dan gak kumuh
dan toiletnya juga bersih banget ya..:cheers:

Wow, thx bung magali!

Sekilas dilihat emang bersih n cantik. n bagi sebagian besar org itu sdh cukup...

gw udh mampir kmrn, tp mnrt gw airport ini klo di liat picnya mmg keliatan bagus..
actually ga sebagus yg di bayangkan...apalagi klo liat detailnya...lantainya ga mengkilap,pengerjaannya kurang rapi,keliatan bgt yg ngerjain ini tenaga lokal...(sorry, tp ini kenyataannya)
tp satu yg pasti utk saat ini emang airport ini yg paling ok sih...hehehe

^^ dengan predikat best airport, seharusnya pihak APII mampu dengan tegas menjaga citra bandara ini..

salah satu ny dengan melarang keras orang yg tidak berkepentingan untuk tidak berlalu lalang d kawasan sekitar bandara apalagi berbaring tidur d atas koridor bandara :nuts::nuts:

kayanya manajemen security bandara tidak ketat y :nuts:

Correct, Sultan Hassanudin Intl airport diBwah naungan pengelola AP I

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030633.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030632.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030638.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030637.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030639.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030635.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030640.jpg

menurut gw currently this is the best airport in Indonesia

eksklusif dan serasa d luar negri.. :):)

^^ Our favorite line, when we see something good to be taken place in Indonesia :D "Serasa di luar negeri" / "Serasa gak di Indonesia" / "Serasa gak di Jakarta" ... and so on... :cheers: ...

^^Duh dalem banget, masih banyak kok sisi lain yang bisa di banggain di Indo :)

waowwwwwwwwwwwww keren banget:banana:cheers2::

Setuju bandara ini sgt catchy sekali tapi menurut gw secara desain arsitektural emang keren blm ada yg bisa nandingin di Indonesia tapi secara ukuran kurang grande lagi makassar pantas untuk mendapatkan ukuran yg lbh besar lagi dari ini.
Bagian yg paling gw suka adalah atap lengkungnya n ornamen interior atap nya kombinasi ungu n orange look so sophisticated

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030197.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030199.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030201.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030195.jpg

Hasanuddin, top abiz!

This is definetly the best indonesian airpot so far..:) so who will be the next?

^^ Surely , Kuala Namu .... I doubt SHIA T3 will beat this :naughty: ..

But isn't soekarno hatta T3 will be the most modern airport beating other indonesian provincial airport such as namu, hasanuddin etc..? it would be a shame if can't beat namu:ohno:

^^ Hahaha, i doubt it too. Kuala Namu will be better than SHIA T3. But this isn't my final words, we'll see later after both airport are finished :)

So far, Hasanuddin - Baddarudin - SoeHatt - Juanda - Minangkabau is in my top 5 favourite list. But Palembang is neater than Hasanuddin i think...

But isn't soekarno hatta T3 will be the most modern airport beating other indonesian provincial airport such as namu, hasanuddin etc..? it would be a shame if can't beat namu:ohno:

Looking at the plans, Kuala Namu should be way better than SHIA. T3 seems to have rather simple design and even the building process is kinda rushed, so I dont think the building quality will be better than Kuala Namu.

bagaimana dengan kondisi toilet di luar (area pengantar)

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030668.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030669.jpg

bagaimana dengan kondisi toilet di luar (area pengantar)

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030668.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030669.jpg

hahha kenapa tuh ada tutup sampah nyangsang di tempat buang air?? :lol:

^^

jangan2 magali lg iseng taro tutupnya disitu..hehehe..just kidding

^^

jangan2 magali lg iseng taro tutupnya disitu..hehehe..just kidding
---------
kaget juga lihat ada tutup sampah disana dan ada pintu toilet yang dipasang tali segala :ohno:

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030678.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030679.jpg

^^ di foto ke 2, di belakang ada 2 bangunan tinggi apaan ya ?

---------
kaget juga lihat ada tutup sampah disana dan ada pintu toilet yang dipasang tali segala :ohno:

hhehe kirain tuh yg naro emang magali :lol:

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030715.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030719.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030720.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030721.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030723.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030670.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030671.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030672.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030673.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030675.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030729.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030730.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030731.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030732.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030733.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030739.jpg

Magali must got good photographic skill and (yeah, good camera).

Udah berkali-kali ngliat nightshotnya Magali, canggih2 semua :cheers:

excellent pics magali, thnx for posting them here :cheers:

Magali must got good photographic skill and (yeah, good camera).

Udah berkali-kali ngliat nightshotnya Magali, canggih2 semua :cheers:
------
kebetulan anter temen yang mau pulang ke jayapura, jami 2 pagi bandara lagi sepi enak buat hunting.


excellent pics magali, thnx for posting them here
------
thanks

Great airport & great shot magali :okay: glad they have added some greenery inside the airport :)

sayang bgt toko-tokonya kurang classy, terutama toko bajunya

btw, emang di luar pintu masuk harus selalu pake pager pembatas gtu yaa?
kayanya hampir semua airport di sini pake yaa, tapi klo di luar kayanya ngga ada dehh.

but i think there should be more greeny areas around the airport

sayang bgt toko-tokonya kurang classy, terutama toko bajunya

btw, emang di luar pintu masuk harus selalu pake pager pembatas gtu yaa?
kayanya hampir semua airport di sini pake yaa, tapi klo di luar kayanya ngga ada dehh.
-----------
salah satu khasnya bandara di indonesia adalah banyaknya "penjemput tak diundang" dan kebiasaan mengantar ke bandara sampai harus menyediakan anjungan pengantar.

satu hal yang membuat tidak "nyaman" bandara adalah terlalu banyaknya orang yang menawarkan jasa pengantar (mulai dari ojek, taxi gelap s.d. rental).

pagar tersebut mungkin sebagai salah cara untuk membatasi para "pengunjung" tersebut :lol:

------
kebetulan anter temen yang mau pulang ke jayapura, jami 2 pagi bandara lagi sepi enak buat hunting.





Kalau terbang ke Jayapura jam 2 , berarti nyampe di Jayapura udah pagi, kan ??? Gak heran juga kalau airport ini memang akhirnya terpaksa bekerja 24 jam ....

Apalagi orang kerja/bisnis, flight jam2 segitu membantu mereka untuk datang tepat waktu :) ...

Bandara Diminta Berorientasi Pelayanan
Untuk Pelanggan di Bandara Sultan Hasanuddin

MAKASSAR, Upeks--Bandara Sultan Hasanuddin sebagai 'Ruang Tamu Publik' baik domestik maupun internasional di Makassar seharusnya dapat memberikan pelayanan jasa berupa kenyamanan, keamanan, dan keselamatan.

Angkasa Pura I, sebagai pengelola bandara terbesar kedua di Indonesia itu, diminta berorientasi pelayanan tanpa tergantung pada aeronatica.
"Untuk memenuhi hal tersebut, diperlukan beberapa perbaikan dan perencanaan yang mapan. Diantaranya, memerlukan adanya struktur organisasi pengembangan usaha, pelaksanaan sistem kepemimpinan juga dilakukan secara demokrasi dan partisipatif," terang Ir Kirti Peniwati PhD, Fasilitator YLKI, di sela-sela workshop di Hotel Quality, Sabtu (25/10) kemarin.
Dikatakannya, upaya itu bisa diwujudkan dengan bekerja sama dengan operator penerbangan dalam hal pembebasan biaya parkir khusus penumpang melalui kupon sekali pakai.
"Dalam segi kepemimpinan, sebaiknya dilakukan dengan demokrasi dan partisipatif agar dapat mewujudkan pelayanan prima bagi pelanggan dan memperoleh kepuasan, bukan hanya bagi perusahaan, tapi juga bagi karyawan," kata Heru Nugroho, salah seorang peserta dari Angkasa Pura I.
Dari workshop Pelayanan Pelanggan dengan Ancangan Appreciative Inquiry dapat menjadi landasan bagi Angkasa Pura I untuk mengutamakan pelayanan pelanggan.
Workshop yang digelar Yayasan Lembag Konsumen (YLK) Sulsel dan Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) memberikan beberapa kontribusi bagi Angkasa Pura I sebagai pengelola bandara itu.
"Makassar menjadi kota kedua dalam tour workshop periode kedua ini. Sebelumnya di Balikpapan dan rencananya ke Samarinda. Workshop ini bertujuan untuk mempertemukan dan menggali kekuatan dan kesuksesan para stekeholder dalam merancang strategi proses manajemen," kata Ir Kirti Peniwati PhD.
Peserta yang hadir kurang lebih 30 orang terdiri atas perwakilan konsumen, Pemrov Sulsel, Bea Cukai, Polsek Bandara, Manajemen Angkasa Pura I, Operator Ground Handling Bandara Sultan Hasanuddin, Operator Taksi Bandara, Damri Makassar, NGO, dan media cetak.
"Semua peserta dapat menyumbangkan ide demi peningkatan pelayanan bandara. Dari ide ini dapat dihasilkan rancangan yang akan diserahkanke pihak Angkasa Pura I untuk menjadi acuan peningkatan pelayanan di bandara," kata Kinti.
Rancangan ini berupa masukan untuk mengadakan regulasi dalam menetapkan retribusi penumpang di bandara, bersenergi dengan Pemerintah Daerah dan investor dalam pengelolaan transportasi massal, peningkatan sumber daya manusia (SDM) yang lebih profesional yang memiliki etos kerja, dan penggunaan sistem peralatan yang terbaru. (Sukawati)

Kalau terbang ke Jayapura jam 2 , berarti nyampe di Jayapura udah pagi, kan ??? Gak heran juga kalau airport ini memang akhirnya terpaksa bekerja 24 jam ....

Apalagi orang kerja/bisnis, flight jam2 segitu membantu mereka untuk datang tepat waktu :) ...

lama penerbangan makassar - jayapura sekitar 3,5 jam tambah transit 30 menit di biak atau sorong.

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030678.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030679.jpg

Just like Changi or Hong Kong Airport. Niceee.... Not optimistic that T3 will be like this one...(hopefully, I'm wrong).

Magali must got good photographic skill and (yeah, good camera).

Udah berkali-kali ngliat nightshotnya Magali, canggih2 semua :cheers:

1000% agree!!! Thanks a lot Magali!

Komisi V Tuding Ada Korupsi di Bandara

MAKASSAR, Upeks--Komisi V DPR RI menyoroti proyek pembangunan Bandara Sultan Hasanuddin baru yang terkesan tidak profesional.
Bahkan diduga terjadi indikasi korupsi pada proyek itu.

Hal itu diungkapkan Anggota Komisi V DPR RI, Hadi Jamal, didampingi Ahmad Muqawam dan Anwar Fatta, usai mengunjungi bandara baru itu. Saat jumpa pers di RM Mega Kuring Jl Boulevard, Senin (3/11) kemarin, Hadi mengatakan akan memanggil pihak yang terlibat pada proyek itu, mulai dari kontraktor, pengawas hingga konsultan, untuk menjelaskan proses pengerjaan yang dinilai tidak beres.
"Peresmian saja, terkesan tergesa-gesa tanpa melihat finishing yang belum kelar. Bisa dilihat pada lantainya yang mulai retak serta fasilitas penunjang lainnya, padahal anggarannya besar jika dibanding bandara baru yang ada di Manado dan Ambon. Ironisnya PT Angkasa Pura malah kembali akan menenderkan perbaikan lainnya dengan anggaran mencapai Rp50 miliar," ujar Hadi Jamal.
Sekadar diketahui, pembangunan proyek tersebut menghabiskan anggaran sekitar Rp647 miliar.
Sementara itu, Ahmad Muqawaman mengatakan, pihaknya menemukan bahwa terjadi indikasi korupsi pada pembangunan proyek Bandara Sultan Hasanuddin tersebut, sebab mulai dari fasilitas penunjang hingga finishingnya tidak ada yang memenuhi standar.
"Ini menjadi temuan, proses tendernya ideal namun pelaksanaannya banyak yang tidak benar, bahkan peresmiannya diundur sampai empat kali, ada apa? Semua yang berkaitan akan dipanggil dan akan dikembalikan kepada pemerintah daerah dalam hal ini sebagai fasilitator," tambahnya
Menurutnya, anggaran yang rencananya diajukan pihak Angkasa Pura I sebagai pengelola bandara sebesar Rp50 miliar pada APBN untuk perbaikan fasilitas penunjang termasuk kargo, dinilai di luar kewajaran.
"Departeman Pekerjaan Umum dan Departemen Keuangan sebagai pelaksana juga bertanggungjawab untuk menjelaskan hal ini termasuk pihak Angkasa Pura I sebagai pelaksana juga pengelola bandara baru itu," ungkapnya.
Pada kesempatan itu Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) juga dibahas oleh Anggota Komisi V DPR RI itu. Menurut Ahmad, secara nasional utang 380 PDAM di Indonesia mencapai Rp6,2 triliun.
Namun demikian, langkah konkritnya telah dilakukan penghapusan utang pokok dan pinjaman, namun nyatanya di lapangan tingkat kebocoran masih tinggi.
Selain PDAM, Badan Meteriologi dan Biofisika (BMG) dan Badan Search and Rescue Nasional (Basarnas) dan Rumah Susun Sewa (Rusunawa) untuk mahasiswa juga mendapat perhatian serius anggota Komisi V.
Basarnas di Sulsel, ungkap Hadi, mobil dinasnya hanya satu yang beroperasi, sedangkan rumah sewa untuk mahasiswa di Ramsis Unhas akan ditambah dan ditempatkan di KIMA, sebab pada dasarnya sangat beralasan mahasiswa dapat menyewa rumah bukan memiliki seperti Rusunami. Untuk BMG sendiri dikaji masalah cuaca berkaitan dengan fasilitas penunjang pada penerbangan musim haji mendatang.

Rencananya rombongan akan melakukan kunjungan selama tiga hari, di bagian utara Sulsel, mulai Kabupaten Maros, Pangkep, Barru, dan Pinrang. Mereka menjadwalkan untuk membahas masalah revitalisasi pertanian berkaitan dengan petani untuk pangan. Setelah itu kembali akan mengunjungi daerah selatan seperti Kabupaten Gowa, Takalar, Jeneponto dan Bantaeng berkenaan dengan Infrastruktur.
(Darwin)

http://www.ujungpandangekspres.com/view.php?id=21992&jenis=Makassar

wah ini WC nya yang paling bagus gw pernah lihat buat airport di Indonesia...:drool:

BTW, toilet di kedatangan SHIA T2 sudah bagus dan luas....desainya seperti Toilet di Changi....pintu toilet malah pake kaca dan dindingnya pake keramik kermaik berpola kecil...cuma sayang...kualitasnya kelihatannya kasar sekali dan di lantai marmernya udh banyak retak...korupsikah itu?:ohno:

Tapi size dan bentuknya udk OK banget

Info donk, bilangnya ada perpanjangan runway menjadi 3000 metres ya ? titik bingungnya itu berupa perpanjangan dari runway yg sudah ada skrg( 2500m) atau buat landasan pacu baru lagi ?

Thx sebelumnya,-

Info donk, bilangnya ada perpanjangan runway menjadi 3000 metres ya ? titik bingungnya itu berupa perpanjangan dari runway yg sudah ada skrg( 2500m) atau buat landasan pacu baru lagi ?

Thx sebelumnya,-

Hingga saat ini Bandara Baru masih mempergunakan runway bandara lama, jadi pesawat yang ingin lepas landas harus menuju runway bandara lama yang hanya berjarak sekitar 1,5 km dari terminal bandara baru. sedangkan double runway baru yang persis berada di depan terminal bandara baru, hingga saat ini panjang landasannya masing-masing baru mencapai 1500 meter.

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030152.jpg

^^ dari gambar bung magali runway lama bergaris-garis putih sedangkan runway baru yang berada di depan terminal bandara baru masih akan mengalami perpanjangan landasan pacu 1500 meter kesebelah selatan jadi setelah semua runway rampung Bandara ini memiliki 3 runway.

http://img399.imageshack.us/img399/4928/hasanuddin1cbm8.jpg (http://img399.imageshack.us/my.php?image=hasanuddin1cbm8.jpg)
http://img399.imageshack.us/img399/hasanuddin1cbm8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img399/hasanuddin1cbm8.jpg/1/)

http://img123.imageshack.us/img123/2936/hasanuddin2coq5.jpg (http://img123.imageshack.us/my.php?image=hasanuddin2coq5.jpg)
http://img123.imageshack.us/img123/hasanuddin2coq5.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img123/hasanuddin2coq5.jpg/1/)

http://img204.imageshack.us/img204/4257/hasanuddin3cef3.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=hasanuddin3cef3.jpg)
http://img204.imageshack.us/img204/hasanuddin3cef3.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img204/hasanuddin3cef3.jpg/1/)

http://img152.imageshack.us/img152/4451/hasanuddin4cyb2.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=hasanuddin4cyb2.jpg)
http://img152.imageshack.us/img152/hasanuddin4cyb2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img152/hasanuddin4cyb2.jpg/1/)

^^ it looks very modern as usual...:cheers:

Hingga saat ini Bandara Baru masih mempergunakan runway bandara lama, jadi pesawat yang ingin lepas landas harus menuju runway bandara lama yang hanya berjarak sekitar 1,5 km dari terminal bandara baru. sedangkan double runway baru yang persis berada di depan terminal bandara baru, hingga saat ini panjang landasannya masing-masing baru mencapai 1500 meter.



^^ dari gambar bung magali runway lama bergaris-garis putih sedangkan runway baru yang berada di depan terminal bandara baru masih akan mengalami perpanjangan landasan pacu 1500 meter kesebelah selatan jadi setelah semua runway rampung Bandara ini memiliki 3 runway.

Trims Son, memang awalnya aku bener-bener bingung, tp setelah mendpat info dari kamu jelas sudah terbayar kebingunganku, mungkin lebih tepatnya nanti bila runway baru sudah jadi, bandara ini hanya memiliki 2 landasan pacu idealnya, khan yang satu difungsikan sebagai taxiway(dari gambar tersebut yg tepat berada di depan apron persisnya), dan pastinya yang akan dioperasikan bila runway baru sudah jadi hanya satu landasan pacu ya yg baru itu yg memiliki panjang 3000 m, tidak mungkin akan mengoperasikan dua2nya, karena posisi kedua landasan tsb melintang, just my IMO !

sekarang tinggal masalah maintenance aja.. :D

tidak mungkin akan mengoperasikan dua2nya, karena posisi kedua landasan tsb melintang, just my IMO !

Mungkin kok sis, San Fransisco juga posisinya melintang :)

@Sony : Nais shot bro :okay:

Runway melintang itu mungkin kok ..

Ninoy Aquino International Airport , Manila juga melintang kayak huruf X :D

sekarang tinggal masalah maintenance aja.. :D

Kelemahan Indonesia yg paling besarr.... :ohno:

^^ Indonesia perlu Departmen Pemeliharaan Infrastruktur/ Department of Infrastructure Maintenance :yes: :D

SOTT

^^ ide bagus tuh....:lol:

Mungkin kok sis, San Fransisco juga posisinya melintang :)

@Sony : Nais shot bro :okay:
Thanks, cuma kebetualan juga ko,k ngantar keluarga ke bandara sekalian ambil beberapa gambar. :cheers:
Soal runway sejauh yang saya tahu kalau memang bandara ini akan mrngoprasikan runway lebih dari satu katanya sih untuk mengantisipasi kepadatan lalulintas penerbangan.

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030678.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030679.jpg

A bit curious with both of tower, yang sedang u/c diujung jalan, Any information please :)

Mungkin dua tower itu termasuk dalam list U/C projects yg ada di makassar thread tp belum ada yg update ...

A bit curious with both of tower, yang sedang u/c diujung jalan, Any information please :)
^^ itu bukan towet tapi cuma rangka atap yang sedang di bangun di sisi utara terminal, saya juga pada awalnya mengira itu tower tapi setelah berkunjung kebandara ternyata cuman rangka atap baja:nuts::nuts, saya juga ngak tahu itu bangunan apa soalnya ngak sempat tanya. tapi memang ciri khas bangunan sulsel yang punya atap yang tinggi bahkan ketinggian atapnya bisa sampai 4 lantai bangunan biasa.
mungkin contohnya seperti gedung ini DPRD Makassar ini.
http://img142.imageshack.us/img142/5851/cmakassar20ww9.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=cmakassar20ww9.jpg)
http://img142.imageshack.us/img142/cmakassar20ww9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img142/cmakassar20ww9.jpg/1/)

Masih Akui Bandara Hasanuddin tanpa Sultan

MAKASSAR -Harian Fajar- Proses pergantian nama Bandara Hasanuddin menjadi Bandara Sultan Hasanuddin ternyata butuh masih waktu lama. Pasalnya, nama Bandara Hasanuddin tanpa Sultan, sudah tersebar luas di billboard bandara di seluruh dunia.Sehingga butuh tahapan sosialisasi untuk mematenkan perubahan nama menjadi Bandara Sultan Hasanuddin. Hal ini disampaikan Asisten Manager Sistem Informasi Manajemen Data Laporan (Sim Tapor) dan Humas PT (Persero) Angkasa Pura I, Didik Suryanto.

Menurut Didik, untuk pergantian nama suatu bandara, di manapun harus melalui mekanisme yang tidak mudah. Apalagi jika bandara tersebut termasuk kelas internasional. "Karena nama itu sudah digunakan pada semua list bandara internasional," tutur Didik.

Lebih lanjut, Didik menjelaskan bahwa untuk pergantian kode UPG saja ke MKS sebagai singkatan wilayah bandara (Makassar), atau tree letter code. Sampai hari ini belum terealisasi. "Padahal itu jauh hari sudah kita mohonkan," tutur Didik, saat dit

^^ Jadi kodenya masih UPG ya :nuts: ????

^^ Jadi kodenya masih UPG ya :nuts: ????
-----
sama seperti shia kodenya juga tetap ckg
btw, ada ide apa ya harus pakai sultan segala? seharusnya kendala teknisnya yang harus dipertimbangkan. toh orang seindonesia sudah tahu kalau hasanuddin itu raja dari gowa (makassar)

-----
sama seperti shia kodenya juga tetap ckg
btw, ada ide apa ya harus pakai sultan segala? seharusnya kendala teknisnya yang harus dipertimbangkan. toh orang seindonesia sudah tahu kalau hasanuddin itu raja dari gowa (makassar)

^^ Correct yg bener CGK:nocrook:

^^ Correct yg bener CGK:nocrook:

-----
kebalik yak, :nuts:

-----
sama seperti shia kodenya juga tetap ckg
btw, ada ide apa ya harus pakai sultan segala? seharusnya kendala teknisnya yang harus dipertimbangkan. toh orang seindonesia sudah tahu kalau hasanuddin itu raja dari gowa (makassar)

HASANUDDIN adalah nama salah satu Sultan Kerajaan banten, nama lengkapnya MAULANA HASANUDDIN ...

Karena HASANUDDIN di sini mengaku pada Raja Gowa, maka memang sebaiknya pake nama SULTAN HASANUDDIN.

Di Palembang nama airport juga SULTAN MAHMUD BADARUDDIN II (Bukan, MAHMUD BADARUDDIN II), di Pekanbaru nama airport juga SULTAN SYARIF KASIM II (Bukan SYARIF KASIM II), di Jambi nama airport juga SULTAN THAHA (Bukan THAHA). Di Banda Aceh juga nama airportnya SULTAN ISKANDAR MUDA (Bukan ISKANDAR MUDA).

Karena kita mengacu pada satu orang, memang sudah sepantasnya ada gelaran "sultan" tersebut menurutku.

Di Batam, nama Airport yang benar adalah HANG NADIM (bukan NADIM ...)


lagi pula penambahan kata "Sultan" tidak membuatnya terdengar lebih panjang :D ...

Kecuali, Bandar Udara Internasional Presiden dan Proklamator Ir Sukarno dan Wakil Presiden dan Proklamator Mr. Moh. Hatta <<< kalau yang itu emang beneran kepanjangan ...

^^ nah, kalo yang terakhir itu bener2 keterlaluan ham... :hammer: bisa2 papan nama Soekarno-Hatta yang di runway ntar panjangnya ngalahin runwaynya.... :D

HASANUDDIN adalah nama salah satu Sultan Kerajaan banten, nama lengkapnya MAULANA HASANUDDIN ...

Karena HASANUDDIN di sini mengaku pada Raja Gowa, maka memang sebaiknya pake nama SULTAN HASANUDDIN.

Di Palembang nama airport juga SULTAN MAHMUD BADARUDDIN II (Bukan, MAHMUD BADARUDDIN II), di Pekanbaru nama airport juga SULTAN SYARIF KASIM II (Bukan SYARIF KASIM II), di Jambi nama airport juga SULTAN THAHA (Bukan THAHA). Di Banda Aceh juga nama airportnya SULTAN ISKANDAR MUDA (Bukan ISKANDAR MUDA).

Karena kita mengacu pada satu orang, memang sudah sepantasnya ada gelaran "sultan" tersebut menurutku.


-----
tidak ada yang salah kok apakah pake nama sultan atau tidak, sekarang yang jadi pertanyaan adalah sewaktu memberi nama bandara makassar dengan hasanuddin pertama kali pasti punya pertimbangan tertentu. termasuk juga mungkin alasan teknis.

rasanya nama maulana hasanudin tidak pake double (d), yang biasa pake konsonan dobule biasanya memang orang makassar. seperti kalla bukan kala atau pettarani buka petarani

Ternyata banyak juga nama pahlawan yg digunakan utk nama bandara yg ditulis tidak secara lengkap.

Dari postnya ampelio di thread airport adisoemarmo, nama penuh adisoemarmo adalah Kapten (udara) Adisoemarmo Wirjoekoesomo.

Trus, adisutjipto juga sama. Nama penuhnya Agustinus Adisutjipto. Gak jelas pangkatnya apa. Tapi kalau mau ditulis penuh seharusnya beserta pangkat kemiliteran juga (entah kapten, mayor atau jendral, dsb).

Di Ambon, seharusnya jadi Kapitan Pattimura. yg nama lahirnya adalah Thomas Matulessy.

Di Surabaya, seharusnya jadi Ir. R. Djuanda Kartawidjaja. Ejaannya aja beda (bandara Juanda, bukan Djuanda. Seharusnya kalau nama orang kan gak ikut diganti kecuali dia ganti nama. Contoh: Bandara Soekarno-Hatta).

Jadi mungkin nama2 yg sekarang digunakan memang ditulis begitu supaya lebih praktis. Nggak tahu deh apakah keluarga para pahlawan yg dimaksud protes dgn perubahan nama yg digunakan. Tapi kalau selama ini sudah adem ayem ya gak usah dirubah lah. Aku setuju dgn magali seharusnya nggak masalah apakah namanya ditambah sultan atau tidak, toh kita kan juga tahu Hasanuddin yg dimaksud itu raja Gowa bukan sultan Banten. Pattimura yg dimaksud itu Kapitan Pattimura, bukan Pattimura2 yg lain, dsb.

Jadi mungkin nama2 yg sekarang digunakan memang ditulis begitu supaya lebih praktis.

Dan juga lebih komersial membawa Hokky:lol::nocrook:

Bandara Sultan Hasanuddin akan Punya Talla Salapang
Laporan: Nasrun Nur

MAKASSAR-- Talla Salapang yang menjadi situs sejarah kota Makassar juga akan dimunculkan di Bandara Sultan Hasanuddin.

Talla Salapang yang berarti sembilan pohon tala atau sembilan pohon lontara merupakan simbol pengaruh sembilan dewan adat pada masa dinasti Kesultanan Gowa. Sejauh ini, situs Talla Salapang ini masih bisa ditemui di depan SPBU Talla Salapang, Jl Sultan Alauddin.

Konon, kesembilan pohon ini ditanam oleh masing-masing Bate Salapang (sembilan pemangku adat) sebagai simbol kebesaran mereka, ratusan tahun lalu. Untuk tetap menghidupkan nilai-nilai sejarah ini, Pemerintah Provinsi Sulsel berniat menanam sembilan pohon lontara di kawasan penanaman Bandara Sultan Hasanuddin.

Penanaman pohon Lontara sekaligus menjadi bagian dari Hari Menanam Nasional yang dicanangkan pemerintah pusat, pada 28 November nanti.

"Pemprov Sulsel bakal menjadikan Lontara sebagai ikon Bandara Sultan Hasanuddin," ujar Wakil Kepala Dinas Kehutanan (Dishut) Sulsel, H Annas GS di sela-sela rapat koordinasi anggota KPU Sulsel, Selasa (25/11/2008).

Annas menjelaskan, Pemprov Sulsel sengaja memilih pohon jenis ini karena falsafah lontara yang tidak lepas dari sosok Sultan Hasanuddin. Menurut legenda, di mana pun Sultan Hasanuddin berada, dia selalu menanam pohon ini.

"Yang kedua karena pohon lontara merupakan ciri khas Sulsel. Kalau provinsi lain punya palem, ya kita punya lontara," beber Annas.

Sembilan pohon lontara ini akan ditanam secara khusus oleh Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo di sekitar bundaran patung Sultan Hasanuddin. Selain itu, masih ada 23 lontara lainnya yang rencananya akan ditanam langsung 23 bupati atau walikota se Sulsel.

Tetapi sebelumnya, bibit-bibit lontara ini akan dibawa secara tradisional dari kantor Gubernur Sulsel menuju Bandara Sultan Hasanuddin menggunakan sembilan ekor kuda pacu asal Kabupaten Jeneponto.

Selain pohon Lontarak, kawasan penanaman di bandar udara Sultan Hasanuddin juga diramaikan dengan jenis-jenis pohon lainnya, baik pohon rindang maupun tanaman hias. (aha)

Letak aje 'Makassar Sultan Hasanuddin International Airport'.

Mumpung lagi ngomongin nama bandara, Apa hayo nama Bandara yang disukai oleh para duda-duda ? :D :D :D

OOT banget ya g.. :D

^^ Klo udah lama forumer ga da yang jawab berarti ga ada yg pada tau jawabannya, buruan cen apaan emang ?! nanggung nh OOTnya:nuts:

^^ ahahaha..g ampe lupa pertanyaanya. Jawabannya Bandara Juandaaaaa...apalagi Juandaa Kembang :p

^^ Hahahaha,...:lol: Bisa.. bisa.. bisa kok :nuts:!

============================

Input nh buat AP I Sultan Hassanudin Intl airport

Sekitaran airport dan parking parknya diberi penghijauan donk, biar ga gersang aja hawanya, kesian juga buat para pengantar/penjemput flight siang tengah hari,.. pasti kendaraan mereka dalamnya kayak dalam oven. habis ga ada pohon2 di area parkir yg bsa digunakan untuk neduhin kendaraan.

^^ Hahahaha,...:lol: Bisa.. bisa.. bisa kok :nuts:!

============================

Input nh buat AP I Sultan Hassanudin Intl airport

Sekitaran airport dan parking parknya diberi penghijauan donk, biar ga gersang aja hawanya, kesian juga buat para pengantar/penjemput flight siang tengah hari,.. pasti kendaraan mereka dalamnya kayak dalam oven. habis ga ada pohon2 di area parkir yg bsa digunakan untuk neduhin kendaraan.
Sudah mulai di hijaukan kok :cheers:

1.100 Pohon Hijaukan Bandara

MAROS, Upeks--Gubernur Sulawesi Selatan, H Syahrul Yasin Limpo Jumat (28/11) menanam pohon di kawasan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin.


Sebanyak 1100 pohon disiapkan untuk menghijaukan areal bandara, 81 pohon diantaranya adalah pohon Lontara.
Kadis Kehutanan Sulsel A Idris Syukur menjelaskan dipilihnya menanam pohon Lontara karena pohon ini merupakan ciri khas sulsel. "Pohon Lontara adalah ciri khas wilayah kekuasaan pahlawan kita Sultan Hasanuddin," ungkapnya.
Selain areal bandara, setiap kabupaten atau kota di Seluruh Sulsel melaksanakan menanam pohon secara serentak. Jumlah bibit yang disebar dalam rangka hari menanam Indonesia di Provinsi Sulsel sebanyak 10 ribu pohon yang tersebar di 23 kabupaten atau kota. "Kita harapkan setiap kabupaten yang memiliki areal pembangunan kota menyediakan lima hektar hutan kota,"ujar Idris. Sehingga total hutan kota diseluruh Sulsel seluas 115 hektar.
Untuk bulan menanam yang jatuh pada bulan Desember Pemerintah telah menyiapkan sekitar 2,5 juta bibit pohon. Bibit pohon yang disediakan bersifat sebagai perindang dan penghijauan dan akan didistribusikan ke 23 kabupaten/ kota. Bibit ini disiapkan di stasiun-stasiun penangkaran bibit. "Ini berfungsi agar dapat dijangkau masyarakat yang akan menanam, baik itu Pemerintah, LSM maupun organisasi-organisasi,"jelasnya.
Gubernur Sulsel H Syahrul yasin Limpo dalam sambutannya menuturkan tiap orang membutuhkan sedikitnya empat pohon besar agar bisa hidup. "Jadi cara untuk berterima kasih karena kita masih bisa bernafas adalah tanamlah pohon,"ujarnya.
Syahrul melanjutkan diharapkan Sulsel dapat menjadi lokomotif Indonesia dalam program Go Green yang dicanangkan Presiden.
Syahrul berharap masyarakat menyediakan halaman terbuka hijau di setiap rumahnya.
Hari menanam Indonesia Jumat (28/11) dilakukan serentak di seluruh Indonesia dan dipusatkan di Cibinong Kabupaten Bogor Provinsi jawa Barat. Sedangkan untuk Sulsel dipusatkan di bandara Sultan Hasanuddin. Latar belakang dicanangkan hari menanam pohon se-Indonesia dan bulan menanam Desember berawal dari keprihatinan Pemerintah terhadap bencana yang akhir-akhir ini melanda Indonesia.
"Banjir dan longsor di musim hujan, kekeringan di musim kemarau,"ungkap Idris. Diharapkan dicanangkannya program ini dapat tercipta lingkungan hijau, teratur dan sehat. (Alfi Syariana)

Angkasa Pura Hanya Sediakan 200 Troli


Makassar, Tribun - PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Hasanuddin telah menyediakan 200 troli bagi para penumpang yang hendak mengangkut barang tanpa bantuan porter. Namun, jumlah tersebut masih jauh dari cukup.

Penambahan troli ini diungkapkan General Manager PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Hasanuddin, IBG Winaya, di bandara, Selasa (2/11). "Perbandingan itu masih sangat jauh tercapai, namun perlahan-lahan kami akan memenuhi," katanya.
Jumlah troli yang ditambahkan saat ini memang mencapai hamper empat kali lipat dari jumlah troli yang ada sebelumnya. Namun, penambahan troli belum cukup karena idealnya untuk setiap 10 penumpang harus tersedia enam troli.
Winaya mengatakan, penambahan troli hingga mencapai angka ideal akan dilakukan secara bertahap. "Sehingga arus penumpang rata-rata 1.300 orang per hari mendapat fasilitas bandara dengan nyaman," katanya.
Sebagai bandara yang besar, Bandara Sultan Hasanuddin masih memiliki masalah yang sebenarnya cukup sepele. Penumpang yang baru turun dari pesawat seringkali kehabisan troli. Kalau pun alat dorong itu ada sudah dikuasai porter.
Seperti biasanya, sebelum menghampiri conveyor belt (sabuk pembawa barang), penumpang mencari troli untuk mengangkut barang. Namun, penumpang seringkali mendapati sudah dikuasasi sejumlah porter yang menawarkan jasa.
Pada saat peak hour (jam sibuk antara pukul 08.00-11.00), jumlah penumpang dalam satu jam yang naik maupun turun dari pesawat mencapai antara 1.300-1.600 orang atau antara 500-600 orang dalam waktu yang bersamaan.
Jumlah yang troli yang ada sekarang belum mencukupi karena jika diasumsikan 400 orang saja yang menggunakan troli dalam waktu bersamaan, maka harus ada satu penumpang yang mengalah. Belum lagi jika troli-troli di bandara baru masih dikuasai porter.

Tambah Tiga Halte


PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Internasional Sultan Hasanuddin juga akan menyiapkan tiga halte bus untuk mempermudah akses. Selama ini, akses ke terminal penumpang yang baru memang masih cukup sulit.

Sejak terminal penumpang yang baru dioperasikan pada 4 Agustus lalu, layanan penumpang ke bandara, selain kendaraan pribadi, juga dilayani ojek dan taxi bandara. Pemanfaaatan dua fasilitas transportasi itu masih dikeluhkan pengunjung bandara karena relatif mahal.
Pengelola bandara sebenarnya telah menyediakan bus shuttle gratis dari terminal ke ujung jalan akses pulang pergi (PP). Tapi frekuensinya masih rendah. Karena itu, tiga halte ini nantinya bisa diakses oleh Damri dan angkutan kota.

mudah2an ga repost, beberapa foto kayanya diambil dari tower

ORIGINAL: masono (indoflyer.net)

tampak depan
http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/1.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/3.jpg

Apron
http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/11.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/12.jpg

Radar baru MATSC
http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/15.jpg

Sriwijaya
http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/17.jpg

Merpati
http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/24.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/25.jpg

Lion
http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/28.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/30.jpg

Inside terminal
http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/42.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/40.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/44.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/46.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/48.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/43.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/49.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/38.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/37.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/39.jpg

http://i257.photobucket.com/albums/hh234/bayanaka/Makassar/47.jpg

^^ wuihhh...superb mas! Thanks ya :)

Keliatannya landscaping belom beres..dan di sebelah apron masih ada pengerjaan urugan buat apa lagi ya ?

^^
Sepertinya masih perluasan Apron

Nice Pict ydkurniawan:okay:

itu didepan ditanemin pohon apa? Pisang apa Palem? :D

^^
Seprtinya yg itu pohon palem.

Pihak bandara katanya juga akan menanam pohon lontar sebagai ciri khas sulawesi selatan di halaman bandara.

Terakhir kesana ( 9 januari 2009 ) di area kedatangan... toiletnya ( man ) harus antri, sebab dari 6 urinoir hanya 2 yang berfungsi... 4 nya sudah buntu.... penuh kubangan urin. :ohno::ohno:
Memang area kedatangan tidak diperhatikan sekali.... tidak ada kursi untuk penjemput menunggu. :nuts:

Bandaranya Gw akui memang Keren banget, cuma penerangannya saja yang kurang banget, karena saat Gw turun pesawat, itu dah jam 07.30 wib malam, melewati garbarata dan masuk ke Bandaranya, kesan pertama wuih luas banget dan gelap... sinar yang ada cuma dari lampu ruang tunggu gate 4-5:)

Lion Air B737-900ER from Jakarta....

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/6/photos/79/600x600/1/Sultan-Hasanudin1.jpg?et=nnrZyXVOmzyuk%2CLm2jBLpA&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/5/photos/79/600x600/2/Sultan-Hasanudin-2.jpg?et=9n4AaGhMfag0dp5EuYEgfA&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/5/photos/79/600x600/3/Sultan-Hasanudin-3.jpg?et=JRmRZUbsol%2BIS4fY%2CetAQA&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/3/photos/79/600x600/22/Sultan-Hasanudin-21.jpg?et=NROtnau1K9nq9vEK6h%2CThA&nmid=171403801

^^
paradyto naik Lion Air dari Jakarta ke Makassar...?

^^
paradyto naik Lion Air dari Jakarta ke Makassar...?

yup, Palembang - Jakarta - Makassar (pp) by Lion Air B737-900ER:)

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/2/photos/79/600x600/24/Sultan-Hasanudin-23.jpg?et=ZAGiW4UzZyV573gARIxF0Q&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/2/photos/79/600x600/25/Sultan-Hasanudin-24.jpg?et=aPhoSSbf6%2CYdd0ApJNP2VQ&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/3/photos/79/600x600/23/Sultan-Hasanudin-22.jpg?et=eW8ErJHZr3QtOq2Fi2zPJQ&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/2/photos/79/600x600/26/Sultan-Hasanudin-25.jpg?et=WE3M70C4J6joPSiEV7mm3w&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/2/photos/79/600x600/27/Sultan-Hasanudin-26.jpg?et=RbgqMH4OdXc1T%2BeSCpmNww&nmid=171403801

^^ thanks dyt. Nice :cool:

Anw, g kok ga suka liat porter bandara yang ngetem disana sini..

Anw, g kok ga suka liat porter bandara yang ngetem disana sini..
:cool::cool::yes: sama:)

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/5/photos/79/600x600/11/Sultan-Hasanudin-10.jpg?et=jiA2dysM4gCk1ml9WHrOiQ&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/5/photos/79/600x600/10/Sultan-Hasanudin-9.jpg?et=sDtgXiSTNjqTitWlnIXpsA&nmid=171403801

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/5/photos/79/600x600/9/Sultan-Hasanudin-8.jpg?et=1o0niCOdqPlUnYO2rj6X%2CQ&nmid=171403801

^^ Mas dyto
Bgaimana dg seat-pitch dr 739ER, or all about interior cabin-nya mulai dr seat, lavatory dsb? msi tetep dg kharateristik-nya JT ga? :) Btw, Nice trip report

Menurut ku ada yang menarik dari Bandara ini , selain bangunan yang serba luas juga ada sesuatu (pic) spt dibawah ini:

Pinisi di Bandara
http://images.agusrdh.multiply.com/image/6/photos/27/600x600/9/CIMG1977.JPG?et=t%2CBlAV2N86h7k0SvaORFAw&nmid=173653221


Nah yang ini ada yang tau gak fungsinya buat apa ???? terowongan orang apa terowongan udara..... ?
http://images.agusrdh.multiply.com/image/6/photos/27/600x600/10/CIMG1978.JPG?et=aKpc9bFt9HqDRy3lxW98PQ&nmid=173653221


Banyak ruangan yang berkesan kosong katena luasnya.

Tanggal 16 Januari 2008 Bandara ditutup selama 2 jam mulai jam 09.30 sampai 11.30, karena ada pesawat merpati yang tergelincir di runway.
Selama menunggu proses evakuasi,, terjadi penumpukan penumpang di gate.
Untungnya aku dapat menikmati executive class karna GA 154 tidak mendarat di Makasar dan di alihkan ke GA 120.... lumayan meski penerbangan harus tertunda 4 jam.

http://images.agusrdh.multiply.com/image/6/photos/27/600x600/12/CIMG1993.JPG?et=msHJOTraUtwv6aTdKj8oVQ&nmid=173653221

Tanggal 16 Januari 2008 Bandara ditutup selama 2 jam mulai jam 09.30 sampai 11.30, karena ada pesawat merpati yang tergelincir di runway.
Selama menunggu proses evakuasi,, terjadi penumpukan penumpang di gate.
Untungnya aku dapat menikmati executive class karna GA 154 tidak mendarat di Makasar dan di alihkan ke GA 120.... lumayan meski penerbangan harus tertunda 4 jam.

http://images.agusrdh.multiply.com/image/6/photos/27/600x600/12/CIMG1993.JPG?et=msHJOTraUtwv6aTdKj8oVQ&nmid=173653221

Wuih pengalamannya pindah ke executive class juga:D:D...

^^ Mas dyto
Bgaimana dg seat-pitch dr 739ER, or all about interior cabin-nya mulai dr seat, lavatory dsb? msi tetep dg kharateristik-nya JT ga? :) Btw, Nice trip report

Padat, dan jaraknya dekat banget antar seat depan dan belakang. Kalau Jakarta - Makassar ada Executive Class-nya, but Palembang - Jakarta all seat full of Economy Class...

Thanx Sizter85:)

Menurut ku ada yang menarik dari Bandara ini , selain bangunan yang serba luas juga ada sesuatu (pic) spt dibawah ini:

Pinisi di Bandara
http://images.agusrdh.multiply.com/image/6/photos/27/600x600/9/CIMG1977.JPG?et=t%2CBlAV2N86h7k0SvaORFAw&nmid=173653221


Nah yang ini ada yang tau gak fungsinya buat apa ???? terowongan orang apa terowongan udara..... ?
http://images.agusrdh.multiply.com/image/6/photos/27/600x600/10/CIMG1978.JPG?et=aKpc9bFt9HqDRy3lxW98PQ&nmid=173653221


Banyak ruangan yang berkesan kosong katena luasnya.
yang no.2, setau aku itu tunnel ke spotting gallery / viewing deck. Tapi tampaknya belum difungsikan. SOalnya di viewing deck itu tadinya mau ada kafe2 & kursi2 buat nongkrong

yang no.2, setau aku itu tunnel ke spotting gallery / viewing deck. Tapi tampaknya belum difungsikan. SOalnya di viewing deck itu tadinya mau ada kafe2 & kursi2 buat nongkrong


Thank's... cuma sayang ya kalau gak difungsikan.
Terowongannya bagus banget. Hanya ada di Makasar.

Wuih pengalamannya pindah ke executive class juga:D:D...

yup. Kayaknya sering terjadi ya.... Thank's Garuda

.



http://img5.imageshack.us/img5/593/50192largezm6.jpg (http://imageshack.us)

- PERKUAT SKUADRON: Beberapa pejabat, termasuk pilot TNI Angkatan Udara, mencoba naik ke kokpit pesawat Sukhoi SU-30MK2 di Lanud Sultan Hasanuddin Makassar kemarin ( 2 Feb ) .




.

Per tanggal 15 Februari nanti, Citilink akan membuka rute penerbangan baru yakni tujuan Surabaya-Makassar. Rute Surabaya-Makassar ini akan diterbangi Citilink pukul 16.10 WIB.

dari jetphotos.net (Frikkie Bekker)
kesibukan di apron bandara sultan hasanuddin makassar
http://images3.jetphotos.net/img/1/7/7/8/29384_1233040877.jpg

nice pic^^

keren .. :cheers:

Maret, Tersedia Tempat Pengaduan Keluhan di Bandara
Selasa, 24 Februari 2009 | 22:56 WITA

Makassar, Tribun - PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Sultan Hasanuddin akan membangun ruangan customer service center (CSC) bagi pengguna jasa bandara agar bisa mengadukan keluhannya.


"Ini dilakukan untuk memberikan pelayanan yang terbaik bagi pengguna bandara. Juga untuk mewujudkan visi Angkasa Pura I untuk jadi bandara berkelas internasional. Untuk itu perbaikan akan selalu ada. Perbaikan ini tentu dari saran ataupun keluhan pengguna," kata Humas PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Hasanuddin, Didi Suryanto, di Makassar, Minggu (22/2).

Rencananya pembangunan tempat ini nantinya akan berjalan Maret mendatang. Saat ini pola penyampaian keluhan ataupun pengaduan melalui sort mssage srvice (SMS) yang sedang berjalan masih dirasa efektif

"Pola pengembangan pelayanan sudah baik tinggal dikontrol, beberapa yang sudah berjalan juga adalah bulan pengaduan berupa kotak saran, buku tamu, website maupun SMS YLKI (yayasan lembaga konsumen Indonesia). Selain itu juga sudah ditindak lanjuti dengan menggelar workshop dan dialog interaktif dengan warga," tambah Didi.

Dari sejumlah keluhan yang masuk, lanjut Didi, kekurangan troli dan masalah kebersihan bandara selalu dipertanyakan warga. Selain berencana membangun CSC, PT Angkasa Pura I juga merencanakan akan menambah luas area Runway pesawat terbang hingga akhir 2009 bisa mencapai 3.100 meter.

Saat ini baru sekitar 2.500 meter yang ada hingga di bandara lama, dan jika sudah selesai Runway bandara lama akan dipakai sebagai cadangan saja. Untuk jumlah pengunjung setiap hari, rata-rata mencapai 12 ribu orang.

Dari jumlah tersebut sekitar 65-70 persen adalah mereka yang datang ataupun transit. Sementara pengguna yang berpergian sebanyak 4.000 orang per hari. Jumlah yang berpergian inilah yang didapatkan pihak Angkasa Pura dari Airport Tax. Nominalnya mencapai lebih dari 100 juta per hari. (mel)

sedikit oleh2 dari trip saya ke PLW via UPG
this airport is really really nice!:cheers:
http://img8.imageshack.us/img8/6453/08032009251.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/7079/08032009252n.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/3057/08032009253.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/7342/08032009254g.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/2159/08032009258.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/6458/08032009261n.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/9673/08032009262.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/8994/08032009263.jpg

^^keren...

Thanks a lot netta :)

Airportnya keren dgn arsitektur modern. Congratulation Makassar. I think it's the most modern airport in Indonesia right now.

canggih daah... terakhir kesana tahun 2007 belum kayak gini.. huhuuu... pengen coba kesana (ke airportnya doang) hehehe

Bagaimana jika bandara Hasanuddin punya dua landasan bersilangan?

Reques ,oh yah scedule penerbangan dari Hasanudin tampilin dong baik maskapai maupun destinasinya, makasih

Dulu pernah ada kabar Efata mau buka SOLO- Makasar-Biak, kok tenggelam? ada yang tahu kelanjutan maskai effata

Bagaimana jika bandara Hasanuddin punya dua landasan bersilangan?

kalo ga salah emang runway 2 sepanjang 3000m lagi u/c dengan posisi bersilangan dengan runway 1 (existing) yang 2500m. runway 2 ini posisinya sejajar dengan apron terminal baru

Reques ,oh yah scedule penerbangan dari Hasanudin tampilin dong baik maskapai maupun destinasinya, makasih

Untuk jadwal penerbangan di Bandara Sultan Hasanuddin

http://www.hasanuddin-airport.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=75

Bagaimana jika bandara Hasanuddin punya dua landasan bersilangan?

http://img18.imageshack.us/img18/2463/cbandarudaramks.jpg
^^ posisi runway bandara Hasanuddin memang sedikit menyilang antara runway lama sepanjang 2750 m sedangkan rencana runway baryu sepanjang 3000m masih dalam tahap pembangunan. (Warna hijau kegelapan adalah kawasan bandara lama sedangkan warna kuning dan merah merupakan kawasan pengembangan bandara baru)

^^ hmm jadi intinya runway existing sekarang bakal di closed donk??? sayang juga yah, kenapa ga di fungsiin dua2nya kaya CGK dan airport2 lain di dunia. Kuala Namu aja bakalan punya 2 runway

dengan luas lahan yg cukup buat pembangunan 2 runway.. bukannya bandara namu pada tahap awal pembangunannya cuma 1 runway? dan akan dikembangkan lagi menjadi 2 runway kalo merasa diperlukan?

kalo runway d bandara juanda ada brpa? 2 juga?

thanks. :)

dengan luas lahan yg cukup buat pembangunan 2 runway.. bukannya bandara namu pada tahap awal pembangunannya cuma 1 runway? dan akan dikembangkan lagi menjadi 2 runway kalo merasa diperlukan?

kalo runway d bandara juanda ada brpa? 2 juga?

thanks. :)

Betul..Kuala Namu pertama2 bakal punya 1 runway and terminal..nanti baru dikembangkan kayak Soetta...

Juanda setahu gw cuma punya 1 runway ya saat ini...

Juanda 1 runway tapi 2 taxiway :D

Anw, bukannya planning Hasanuddin itu 2 runway ya ? memang nanti posisinya bersilangan..

edited

Juanda 1 runway tapi 2 taxiway :D

Anw, bukannya planning Hasanuddin itu 2 runway ya ? memang nanti posisinya bersilangan..
^^ pernah baca di harian lokal, 3 run way malah :nuts: tapi yang nampak sepertinya untuk runway didepan apron sepertinya cuman 1 karena yang satunya taxi way, sedangkan runway yang lama tetap digunakan.sorry bentuknya tidak menyilang mungkin paling tepatnya membentuk huruf T saya lihat menyilang hanya karena area runway kuning sama runway hijau bentuknya menyilang :nuts:
http://img18.imageshack.us/img18/2463/cbandarudaramks.jpg