http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGnoLnAA_I/AAAAAAAAC6k/OeWLsYKjp6M/turchia%20010.jpg?imgmax=512
Dunque iniziamo. Questa è la corsia dedicata del principale tram di Istanbul. Si tratta, nei fatti, di una metropolitana leggera tuttavia. Come si può vedere la strada è stata disegnata comme il faut: la sede dedicata per il tram, i dissuasori e il resto è pedonale. Con marciapiedi nuovi. Stop. Non c'è spazio per altro, menchemmeno per la sosta selvaggia.

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGnp05ex5I/AAAAAAAAC60/PvdC6DUTPvw/turchia%20012.jpg?imgmax=512

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGpF3pWduI/AAAAAAAADAc/y1zNfxYVWvo/turchia%20056.jpg?imgmax=512
Le stazioni del suddetto tram sono approntate, come si vede, per avere una unica entrata (ammeno di non volere salire dai binari, ma c'è sempre almeno un vigilante) dalla quale, udite udite, si paga. Quello che sistematicamente non si fa in certe città di un certo paese egualmente mediterraneo come la Turchia... Ovviamente con questo sistema l'evasione non esiste, i controlli non occorrono. La cosa funziona così -ma è lo stesso in tutte le capitali occidentali- anche sui bus di linea: si entra SOLTANTO davanti e si paga sotto lo sguardo del conducente che, nel caso, è pronto a vendere il biglietto. Zero evasione sui bus. Zero ragazzini abusivi, zero extracomunitari a ufo, zero cittadini che si sentono più furbetti di tutti gli altri. E, per conseguenza, zero vandalismo nelle vetture: "se mi controlla il biglietto, figurarsi se non mi controlla se rovino qualcosa", pensa la coscienza del bulletto che invece da noi, complice il lassismo più totale, imbratta a più non posso seggiolini e quant'altro.
Stesso discorso per Eskishir, nella seconda foto. E dunque, ritengo, per tutte le città turche che abbiano tram.

http://lh5.ggpht.com/m.tonelli/SKGno25gi9I/AAAAAAAAC6s/zmJwL_fnp-s/turchia%20011.jpg?imgmax=512

http://lh4.ggpht.com/m.tonelli/SKGn1Ys93rI/AAAAAAAAC78/ILIsZNlh86g/turchia%20021.jpg?imgmax=512

http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGpYMwQI1I/AAAAAAAADBw/STI98CBMNW8/turchia%20066.jpg?imgmax=512

http://lh5.ggpht.com/m.tonelli/SKGpaHynOwI/AAAAAAAADB4/Iolw2KR1lpc/turchia%20067.jpg?imgmax=512
Passiamo un attimo al verde pubblico per mostrare quale sia lo stato non solo dei parchi principali della metropoli, ma anche delle piccole aiuole e degli spartitraffico. Ovunque sia prevista una aiuola e dell'erba c'è un'aiuola e dell'erba. Gli impianti di irrigazione, a Roma sembra davvero fantascenza, funzionano. La prima foto è il giardino davanti alla Moschea Blu, se volete vi posto il 'giardino' davanti alla Cattedrale di Roma San Giovanni in Laterano... Una steppa antolica in confronto è un campo da golf.

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGnqixLM-I/AAAAAAAAC68/N8cFzDo67mg/turchia%20013.jpg?imgmax=512
Torniamo alla mobilità: tutti i semafori della città sono naturalmente a led. Ricordiamolo: si vedono meglio quando ci sbatte il sole e consumano fino al 90% di meno di energia elettrica. Io non conosco città, fatta eccezione di Roma, che abbiano ancora il 100% dei semafori ad incadescenza. Nonostante moltissime città italiane (Torino, Bologna...) abbiano abbondantemente provveduto. Notare il numero di codice del semaforo e il telefono da chiamare per l'assistenza tecnica. Signori, siamo in medioriente, non a Zurigo eh...

http://lh4.ggpht.com/m.tonelli/SKGnl6rTFJI/AAAAAAAAC6U/7ByeoipJYvk/turchia%20008.jpg?imgmax=512
Come Roma anche Istanbul ha concluso un accordo con Clear Channel -big americano della pubblicità e dell'urban design- per avere nuove pensiline in cambio della raccolta pubblicitaria sulle pensiline stesse. La città turca ha però ottenuto un prodotto che sembra decisamente migliore rispetto alle nostre fermate bianche. Questo acciaio e vetro non è davvero male: la città è piena.

http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGnrv1mzLI/AAAAAAAAC7E/o1FxJ6VrGm4/turchia%20014.jpg?imgmax=512

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGnsQ-YUSI/AAAAAAAAC7M/JKxV2sWSOUo/turchia%20015.jpg?imgmax=512
Riqualificazioni: sotto il ponte di Galata dozzine di ristoranti, bar, lounge, caffe con panorama sul Corno d'Oro da una parte e sul Bosforo dall'altra.

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGoAsSjLhI/AAAAAAAAC8k/o6QDV-9BPyo/turchia%20026.jpg?imgmax=512
Gli handicappati hanno il loro simbolo di riconoscimento direttamente sulla targa. Così il ridicolo mercimonio dei tagliandi fotocopiati diventa impossibile dall'essere messo in atto.

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGn8ySuwBI/AAAAAAAAC8U/ksFrUI30bP0/turchia%20024.jpg?imgmax=512

http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGn-8Ct_LI/AAAAAAAAC8c/_7DLR_5WrgM/turchia%20025.jpg?imgmax=512

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Strade. Bha, c'è molto da aggiungere? Qui potremmo essere a Madrid o a Parigi. Siamo invece a Istanbul (prime due foto) e Bursa (le altre). Giusto per dire che ormai in tutto il mondo -fa eccezione indovinate chi...- hanno capito come si disegna una città affinché non venga presa d'assalto dalla piaga della sosta in divieto, del posteggio sul marciapiede o, peggio, della doppia fila: corsie a senso unico, larghe grossomodo tre metri e il resto protetto da paletti dissuasori. E badate che Bursa è la città della macchina per eccellenza: vialoni senza attraversamenti pedonali, una urbanistica da suicidio, inquinamento e chiasso. Ciononostante pure lì l'abc lo conoscono.

http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGpciRyaqI/AAAAAAAADCA/j9JiEMpRcbA/turchia%20068.jpg?imgmax=512

http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGpWQoLoaI/AAAAAAAADBk/TaT3_NT0GjE/turchia%20065.jpg?imgmax=512
E qui c'è da ridere. Pensando a Roma naturalmente. La città dove una cosca abruzzese controlla tutto il traffico di camion bar che, addobbati come carretti siciliani, se ne stanno ad ostruire la vista della Basilica di Massenzio, del Foro di Nerva, della Colonna Traianea, del Campidoglio e di qualsiasi altro posto dove ci sia un turista disposto a pagare una mezza minerale più o meno venti volte il suo valore. A Istanbul, figurarsi, il commercio ambulante c'è e ce n'è a bizzeffe. Ma lo stile è un altro. I banchetti sono tutti monocolore, i venditori sono obbligatoriamente vestiti con i colori e lo stemma del municipio, stemma che sovente è anche sul banchetto stesso. Stesso discorso per l'ombrellone, in tinta e con la scritta comunale. Sui banchetti, a tutela del consumatore, il listino prezzi co-mu-na-le con le tariffe per i generi alimentari venduti. Nella Capitale d'Italia, invece, non è il comune che gestisce il commercio, ma i commercianti (meglio se mafiosi, come quelli delle castagne -disponibili anche a ferragosto con 45 gradi in barba ad ogni norma - e dei cambion bar) a governare il comune dicendogli ciò che deve o non deve fare.

http://lh4.ggpht.com/m.tonelli/SKGn6uFgPOI/AAAAAAAAC8M/7gjrWA4ZPEQ/turchia%20023.jpg?imgmax=512

http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGn4Zd3fsI/AAAAAAAAC8E/AxOBAbMO-P8/turchia%20022.jpg?imgmax=512
Ah, a proposito di commercio. I centri commerciali turchi hanno una certa allure che fa dimenticare gli obbrobri realizzati per riciclare denari sporchi della Camorra che si costruiscono da noi (Euroma2, Roma Est, Parco Leonardo). Il primo è il bellissimo kanyon. Due palazzi che si riconcorrono tra curve e piroette. Dentro ristoranti di lusso e boutique di Chanel e Fendi, tali e quali ai nostri centri. Come dite? I trasporti? Eh no, anche qui i turchi evidentemente non sono stati furbi e dritti come noi, che ai centri commerciali dobbiamo andarci in auto intasando la città e avvelendandoci il fegato e i polmoni: la metropolitana porta fin nel cuore degli shopping mall.

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGoVLpZfmI/AAAAAAAAC9E/vsU2KSKBzGc/turchia%20030.jpg?imgmax=512
Ancora arredo urbano per parlare delle cabine telefoniche. Il cui stato è grossomodo sempre quello che qui si può vedere. Anche in questo caso evitiamo di postare foto delle cabine telefoniche di Roma per carità di patria...

http://lh6.ggpht.com/m.tonelli/SKGpEFfo9CI/AAAAAAAADAU/OacmfkiDH5A/turchia%20055.jpg?imgmax=512

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGnvhJja7I/AAAAAAAAC7k/ZsKybit6asw/turchia%20018.jpg?imgmax=512

http://lh5.ggpht.com/m.tonelli/SKGnxWraxfI/AAAAAAAAC7s/CaUzLTicnGY/turchia%20019.jpg?imgmax=512
Vorrei chiudere in bellezza ma qui l'aggettivo bellezza non basta neppure. Qui siamo nel campo del celestiale, del sublime, del meraviglioso, dell'ipervioletto, del sovrumano. E invece è molto umano, e pratico, questo rimedio contro il transito contromano. Rostri. Avete visto proprio bene. Sono rostri di metallo, appuntiti quanto basta per dilaniare le gomme ai coglioni che vogliono fare i furbi (me le immagino nei nostri varchi ztl, perforati ogni giorno da centinaia di furbetti che entrano a mano contraria grazie agli imbecilli che glielo fanno fare) e pronte, invece, ad abbassarsi meccanicamente per chi passa in direzione consentita.


Volendo proseguire dopo la tappa di Madrid e Barcellona (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=21372221&postcount=1), il confronto con l'arredo urbano di Roma e delle altre metropoli europee, occorre notare come non solo nella ruggente Spagna siano stati fatti passi da gigante, ma anche in uno stato in via di sviluppo come la Turchia. E non solo a Istanbul, sua città più rappresentativa. La cosa evidenzia ancora di più lo stato comatoso (anzi, direttamente mortale, viste le 350 vittime che ogni anno questa situazione ingenera) del panorama romano. L'unica spiegazione è che i nostri amministratori non mettano mai il naso fuori dalla città per vedere come va il resto d'Italia ed il mondo.

Report interessante e piacevole da leggere.

Grazie Direttore.

P.S.

Altre foto di Istanbul magari? :)

Altre foto di Istanbul magari? :)

quoto

Molto, molto, molto bello.
:eek2:
Quoto in particolare l'ultima parte:
<< L'unica spiegazione è che i nostri amministratori non mettano mai il naso fuori dalla città per vedere come va il resto d'Italia ed il mondo. >>
e la quoto con una grossa amarezza...

report interessanti, riguardo i rostri credo che sia pericolosi per i pedoni quanto per i ciclisti, non mi trovo molto d'accordo, e come mettere del filo spinato in un a recinzione

report interessanti, riguardo i rostri credo che sia pericolosi per i pedoni quanto per i ciclisti, non mi trovo molto d'accordo, e come mettere del filo spinato in un a recinzione


Bhe i pedoni tendenzialmente stanno sul marciapiede. Quanto alle bici in effetti non sono propriamente bike-friendly... Ma comunque mi pare ci sia uno spazio ai lati per passare. Io li trovo fantastici per punire i trasgressoni. Sono del parere che occorrano degli impedimenti fisici alle infrazioni, non solo pecuniari...

si potrebbe optare per la frusta allora :D

Bhe i pedoni tendenzialmente stanno sul marciapiede. Quanto alle bici in effetti non sono propriamente bike-friendly... Ma comunque mi pare ci sia uno spazio ai lati per passare. Io li trovo fantastici per punire i trasgressoni. Sono del parere che occorrano degli impedimenti fisici alle infrazioni, non solo pecuniari...

Sono molto diffusi anche a Los Angeles

Non tutto è così ovviamente, l'autobloccante messo giù alla dickofdog e il marciapiede ingombro di merci sono ancora comuni, nella città vecchia. Tutto ciò che è nuovo è curato, rispettato e fatto rispettare (a legnate, altre che frusta)

Foto della metro e dell'entrate del Cevahir dalla metro? :lol:

O di quel "modesto terminal da terzo mondo" di Atatürk International?

Report interessante e piacevole da leggere.

Grazie Direttore.

P.S.

Altre foto di Istanbul magari? :)

Sigh...io quando vado per lavoro non mi porto mai la camera e durante l'unica (unica) vacanza che ci ho passato per mostrare alla mia signora il Bosforo sotto la neve... mi è crepata la coolpix.

Ne ho tante su film---hai quattro giorni e uno scanner? :lol:

Filo a finire la valigia se no madame si adombra...

Peccato, mi sarebbe piaciuto molto vedere le mura bizantine che sono ancora intatte, la basilica di Santa Sofia e la torre Galata.
Comunque belle quelle che ci sono

Peccato, mi sarebbe piaciuto molto vedere le mura bizantine che sono ancora intatte, la basilica di Santa Sofia e la torre Galata.
Comunque belle quelle che ci sono


L'obbiettivo era dare notizia sui progressi relativi all'arredo urbano. I Monumenti ci sono e sono sempre lì, basta fare una ricerca su google foto o su flickr e ne trovi a bizzeffe.

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Dunque iniziamo. Questa è la corsia dedicata del principale tram di Istanbul. Si tratta, nei fatti, di una metropolitana leggera tuttavia. Come si può vedere la strada è stata disegnata comme il faut: la sede dedicata per il tram, i dissuasori e il resto è pedonale. Con marciapiedi nuovi. Stop. Non c'è spazio per altro, menchemmeno per la sosta selvaggia.

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Le stazioni del suddetto tram sono approntate, come si vede, per avere una unica entrata (ammeno di non volere salire dai binari, ma c'è sempre almeno un vigilante) dalla quale, udite udite, si paga. Quello che sistematicamente non si fa in certe città di un certo paese egualmente mediterraneo come la Turchia... Ovviamente con questo sistema l'evasione non esiste, i controlli non occorrono. La cosa funziona così -ma è lo stesso in tutte le capitali occidentali- anche sui bus di linea: si entra SOLTANTO davanti e si paga sotto lo sguardo del conducente che, nel caso, è pronto a vendere il biglietto. Zero evasione sui bus. Zero ragazzini abusivi, zero extracomunitari a ufo, zero cittadini che si sentono più furbetti di tutti gli altri. E, per conseguenza, zero vandalismo nelle vetture: "se mi controlla il biglietto, figurarsi se non mi controlla se rovino qualcosa", pensa la coscienza del bulletto che invece da noi, complice il lassismo più totale, imbratta a più non posso seggiolini e quant'altro.
Stesso discorso per Eskishir, nella seconda foto. E dunque, ritengo, per tutte le città turche che abbiano tram.

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Passiamo un attimo al verde pubblico per mostrare quale sia lo stato non solo dei parchi principali della metropoli, ma anche delle piccole aiuole e degli spartitraffico. Ovunque sia prevista una aiuola e dell'erba c'è un'aiuola e dell'erba. Gli impianti di irrigazione, a Roma sembra davvero fantascenza, funzionano. La prima foto è il giardino davanti alla Moschea Blu, se volete vi posto il 'giardino' davanti alla Cattedrale di Roma San Giovanni in Laterano... Una steppa antolica in confronto è un campo da golf.

http://lh3.ggpht.com/m.tonelli/SKGnqixLM-I/AAAAAAAAC68/N8cFzDo67mg/turchia%20013.jpg?imgmax=512
Torniamo alla mobilità: tutti i semafori della città sono naturalmente a led. Ricordiamolo: si vedono meglio quando ci sbatte il sole e consumano fino al 90% di meno di energia elettrica. Io non conosco città, fatta eccezione di Roma, che abbiano ancora il 100% dei semafori ad incadescenza. Nonostante moltissime città italiane (Torino, Bologna...) abbiano abbondantemente provveduto. Notare il numero di codice del semaforo e il telefono da chiamare per l'assistenza tecnica. Signori, siamo in medioriente, non a Zurigo eh...

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Come Roma anche Istanbul ha concluso un accordo con Clear Channel -big americano della pubblicità e dell'urban design- per avere nuove pensiline in cambio della raccolta pubblicitaria sulle pensiline stesse. La città turca ha però ottenuto un prodotto che sembra decisamente migliore rispetto alle nostre fermate bianche. Questo acciaio e vetro non è davvero male: la città è piena.

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Riqualificazioni: sotto il ponte di Galata dozzine di ristoranti, bar, lounge, caffe con panorama sul Corno d'Oro da una parte e sul Bosforo dall'altra.

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Gli handicappati hanno il loro simbolo di riconoscimento direttamente sulla targa. Così il ridicolo mercimonio dei tagliandi fotocopiati diventa impossibile dall'essere messo in atto.

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Strade. Bha, c'è molto da aggiungere? Qui potremmo essere a Madrid o a Parigi. Siamo invece a Istanbul (prime due foto) e Bursa (le altre). Giusto per dire che ormai in tutto il mondo -fa eccezione indovinate chi...- hanno capito come si disegna una città affinché non venga presa d'assalto dalla piaga della sosta in divieto, del posteggio sul marciapiede o, peggio, della doppia fila: corsie a senso unico, larghe grossomodo tre metri e il resto protetto da paletti dissuasori. E badate che Bursa è la città della macchina per eccellenza: vialoni senza attraversamenti pedonali, una urbanistica da suicidio, inquinamento e chiasso. Ciononostante pure lì l'abc lo conoscono.

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E qui c'è da ridere. Pensando a Roma naturalmente. La città dove una cosca abruzzese controlla tutto il traffico di camion bar che, addobbati come carretti siciliani, se ne stanno ad ostruire la vista della Basilica di Massenzio, del Foro di Nerva, della Colonna Traianea, del Campidoglio e di qualsiasi altro posto dove ci sia un turista disposto a pagare una mezza minerale più o meno venti volte il suo valore. A Istanbul, figurarsi, il commercio ambulante c'è e ce n'è a bizzeffe. Ma lo stile è un altro. I banchetti sono tutti monocolore, i venditori sono obbligatoriamente vestiti con i colori e lo stemma del municipio, stemma che sovente è anche sul banchetto stesso. Stesso discorso per l'ombrellone, in tinta e con la scritta comunale. Sui banchetti, a tutela del consumatore, il listino prezzi co-mu-na-le con le tariffe per i generi alimentari venduti. Nella Capitale d'Italia, invece, non è il comune che gestisce il commercio, ma i commercianti (meglio se mafiosi, come quelli delle castagne -disponibili anche a ferragosto con 45 gradi in barba ad ogni norma - e dei cambion bar) a governare il comune dicendogli ciò che deve o non deve fare.

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Ah, a proposito di commercio. I centri commerciali turchi hanno una certa allure che fa dimenticare gli obbrobri realizzati per riciclare denari sporchi della Camorra che si costruiscono da noi (Euroma2, Roma Est, Parco Leonardo). Il primo è il bellissimo kanyon. Due palazzi che si riconcorrono tra curve e piroette. Dentro ristoranti di lusso e boutique di Chanel e Fendi, tali e quali ai nostri centri. Come dite? I trasporti? Eh no, anche qui i turchi evidentemente non sono stati furbi e dritti come noi, che ai centri commerciali dobbiamo andarci in auto intasando la città e avvelendandoci il fegato e i polmoni: la metropolitana porta fin nel cuore degli shopping mall.

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Ancora arredo urbano per parlare delle cabine telefoniche. Il cui stato è grossomodo sempre quello che qui si può vedere. Anche in questo caso evitiamo di postare foto delle cabine telefoniche di Roma per carità di patria...

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Vorrei chiudere in bellezza ma qui l'aggettivo bellezza non basta neppure. Qui siamo nel campo del celestiale, del sublime, del meraviglioso, dell'ipervioletto, del sovrumano. E invece è molto umano, e pratico, questo rimedio contro il transito contromano. Rostri. Avete visto proprio bene. Sono rostri di metallo, appuntiti quanto basta per dilaniare le gomme ai coglioni che vogliono fare i furbi (me le immagino nei nostri varchi ztl, perforati ogni giorno da centinaia di furbetti che entrano a mano contraria grazie agli imbecilli che glielo fanno fare) e pronte, invece, ad abbassarsi meccanicamente per chi passa in direzione consentita.


Volendo proseguire dopo la tappa di Madrid e Barcellona (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=21372221&postcount=1), il confronto con l'arredo urbano di Roma e delle altre metropoli europee, occorre notare come non solo nella ruggente Spagna siano stati fatti passi da gigante, ma anche in uno stato in via di sviluppo come la Turchia. E non solo a Istanbul, sua città più rappresentativa. La cosa evidenzia ancora di più lo stato comatoso (anzi, direttamente mortale, viste le 350 vittime che ogni anno questa situazione ingenera) del panorama romano. L'unica spiegazione è che i nostri amministratori non mettano mai il naso fuori dalla città per vedere come va il resto d'Italia ed il mondo.



Dici cose giuste...fai osservazioni giustissime...Perche' pero' ne fai esclusivamente una questione tra Roma e il resto del Mondo???..Il problema purtroppo e' nazionale....le nostre citta' , sopratutto le grandi citta' sono tenute una schifezza...A Nord ma sopratutto al sud...:ohno:

Thread interessante e ricco di spunti di riflessione.

Mi associo ai complimenti.

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Vorrei chiudere in bellezza ma qui l'aggettivo bellezza non basta neppure. Qui siamo nel campo del celestiale, del sublime, del meraviglioso, dell'ipervioletto, del sovrumano. E invece è molto umano, e pratico, questo rimedio contro il transito contromano. Rostri. Avete visto proprio bene. Sono rostri di metallo, appuntiti quanto basta per dilaniare le gomme ai coglioni che vogliono fare i furbi (me le immagino nei nostri varchi ztl, perforati ogni giorno da centinaia di furbetti che entrano a mano contraria grazie agli imbecilli che glielo fanno fare) e pronte, invece, ad abbassarsi meccanicamente per chi passa in direzione consentita.


Da noi non servono perchè nessuno va contromano, tranne che nelle autostrade.

Gia mi vedo il coglione che arriva contromano a 80 all'ora, squarcia i pneumatici, si schianta contro un palo, ci resta secco e poi la mammuzza che impreca contro il sindaco che non fa niente per la sicurezza stradale.

A parte questo sfogo, mille di questi thread, il confronto fa sempre bene :cheers:

Dici cose giuste...fai osservazioni giustissime...Perche' pero' ne fai esclusivamente una questione tra Roma e il resto del Mondo???..Il problema purtroppo e' nazionale....le nostre citta' , sopratutto le grandi citta' sono tenute una schifezza...A Nord ma sopratutto al sud...:ohno:


Ne faccio una questione soprattutto romana perché ho notato i passi da gigante fatti a Milano ed a Torino. Ed una certa buona volontà, seppur a macchia di leopardo, a Napoli. Dunque le metropoli italiane sono quattro. Rimane fuori la quarta... Che guardacaso è anche la capitale del paese e che, dunque, dovrebbe essere l'esempio per tutte le altre città grandi e medie.
Inoltre Roma è la realtà dove vivo e dunque quella che conosco meglio.

Ne faccio una questione soprattutto romana perché ho notato i passi da gigante fatti a Milano ed a Torino. Ed una certa buona volontà, seppur a macchia di leopardo, a Napoli. Dunque le metropoli italiane sono quattro. Rimane fuori la quarta... Che guardacaso è anche la capitale del paese e che, dunque, dovrebbe essere l'esempio per tutte le altre città grandi e medie.
Inoltre Roma è la realtà dove vivo e dunque quella che conosco meglio.

Diciamo che a Torino hanno fatto passi da gigante e Milano ha iniziato a farne alcuni.

Per il resto ovviamente quoto quello che dici, mi sembrava anche ovvio. ;)

Più viaggio e più vedo queste foto e più mi rendo conto che il vero Terzo Mondo siamo noi.
Ma la cosa che più mi rende triste è che il popolo italiano nemmeno se ne rende conto. :ohno:

Più viaggio e più vedo queste foto e più mi rendo conto che il vero Terzo Mondo siamo noi.
Ma la cosa che più mi rende triste è che il popolo italiano nemmeno se ne rende conto. :ohno:

Parole Sante.

E quando se ne rende conto dice che tutto sommato vabbene così. Siamo il paese con gli appartementi più lindi del mondo e le strade più sporche.

I marciapiedi di asfalto ormai ce li abbiamo solo noi! :ohno:
Pure in Tunisia erano belli piastrellati (che poi fossero poco manutenuti è un altro discorso)... Solo noi conitnuiamo a fare una colata d'asfalto! :ohno:

Vorrei postare un link a un thread bellissmo. ma è un forum concorrente e non so se si può..
Intanto mando in onda un po' di musica da una dele capitali della mia vita...

cheers..


http://www.youtube.com/watch?v=7NaNdIL0mQc

Complimenti! :cheers:

Più viaggio e più vedo queste foto e più mi rendo conto che il vero Terzo Mondo siamo noi.
Ma la cosa che più mi rende triste è che il popolo italiano nemmeno se ne rende conto. :ohno:

ma ci credo, l'italiano medio che va in giro per l'Europa si preoccupa solo del divertimento del mangiare e della figa...:lol:

^^
Il che aumenta la mia stima per gli italiani.

[QUOTE=WalkTheWorld;24424650]Vorrei postare un link a un thread bellissmo. ma è un forum concorrente e non so se si può..
QUOTE]

posta! la concorrenza fa bene :)

[QUOTE=WalkTheWorld;24424650]Vorrei postare un link a un thread bellissmo. ma è un forum concorrente e non so se si può..
QUOTE]

posta! la concorrenza fa bene :)

Lo dico anch'io ma occorre l'ok da un mod, appena tornano dalla spiaggia...:)

^^^
tranquillo che SSC non è una compagnia privata che vende qualcosa!
è un forum aperto!quindi la parola concorrenza è ironica

IMO Sarebbe come dire non leggete libri di tizio perchè ho già letto libri di caio !
vedi tu comunque,senza problem ! :)
però mi sa che i MOD per un pò staranno in spiaggia :D

Sono tornato lunedì da Istanbul dopo più di 2 settimane passate in giro per la Turchia. Le foto che vedete sono vere così come i commenti scritti. Però mi pare che si sia voluto cercare solo il lato bello dell'esperienza turca. La realtà dei fatti è parecchio lontana, specie appena si esce un attimo dalle vie più battute (basta un incrocio) e turistiche.

Non vado a Roma da 20 anni (mea culpa, grandissima culpa!) ma Istanbul non mi è parsa di certo una città pulita e organizzata. I mezzi pubblici sono al limite del ridicolo, specie se si pensa alle dimensioni di questa metropoli, roba da far rivalutare perfino la metropolitana di Genova... Per andare da Sultanahmet a Taksim devi prendere tram, funicolare e tram storico, 2 cambi per unire le due zone più turistiche della città. Oppure ti prendi un taxi, nel casino di traffico che c'è sempre.
Dall'aeroporto asiatico di Sabiha Gokcen c'è 1, leggasi UN, bus ogni ora che ti porta in centro (Taksim), a parte qualche shuttle privato. E parte solo quando è pieno, senza orario. Ci ho messo 3 ore da quando sono atterrato a quando ho messo piede in Istanbul. Perfino al Colombo siamo più organizzati...

E non parliamo del modo di guidare dei turchi, lo credo che si premuniscono contro chi guida contromano, visto che lì per stabilire il senso di marcia di una strada vige la legge di chi vi entra per primo.

Insomma, francamente non riterrei l'Italia messa peggio della Turchia in questi ambiti. Purtroppo il dramma è che siamo paragonabili con loro, e non con Germania, Francia, Spagna, etc...

Sono tornato lunedì da Istanbul dopo più di 2 settimane passate in giro per la Turchia. Le foto che vedete sono vere così come i commenti scritti. Però mi pare che si sia voluto cercare solo il lato bello dell'esperienza turca. La realtà dei fatti è parecchio lontana, specie appena si esce un attimo dalle vie più battute (basta un incrocio) e turistiche.

Non vado a Roma da 20 anni (mea culpa, grandissima culpa!) ma Istanbul non mi è parsa di certo una città pulita e organizzata. I mezzi pubblici sono al limite del ridicolo, specie se si pensa alle dimensioni di questa metropoli, roba da far rivalutare perfino la metropolitana di Genova... Per andare da Sultanahmet a Taksim devi prendere tram, funicolare e tram storico, 2 cambi per unire le due zone più turistiche della città. Oppure ti prendi un taxi, nel casino di traffico che c'è sempre.
Dall'aeroporto asiatico di Sabiha Gokcen c'è 1, leggasi UN, bus ogni ora che ti porta in centro (Taksim), a parte qualche shuttle privato. E parte solo quando è pieno, senza orario. Ci ho messo 3 ore da quando sono atterrato a quando ho messo piede in Istanbul. Perfino al Colombo siamo più organizzati...

E non parliamo del modo di guidare dei turchi, lo credo che si premuniscono contro chi guida contromano, visto che lì per stabilire il senso di marcia di una strada vige la legge di chi vi entra per primo.

Insomma, francamente non riterrei l'Italia messa peggio della Turchia in questi ambiti. Purtroppo il dramma è che siamo paragonabili con loro, e non con Germania, Francia, Spagna, etc...

Verissimo che la rete di trasporto pubblico su rotaia è scarsina (a Taksim arrivi con tram e funicolare, il tram storico serve e non serve, per andare a prendere l'altra funicolare e tornare indietro. Ma stiamo parlando di un paese mediterraneo in via di (forte) sviluppo. La gente si sposta principalemnte in Bus e Dolmus (e il traffico....) I tram comunque sono confortevoli e puliti, la voce che annuncia le fermate funziona, sempre. La metro ha stazioni e treni spaziosi e puliti (anche se corta, cara e con una frequenza un po' buffa)

L'altro aeroporto è servita da light rail che mai userei, visto che bisognerebbe trascinarsi valige per ogni dove (mi basta già fare centrale/cadorna/malpensa...

Per la pulizia...pensa non è poi male per una città dove soo vietati cassonetti e cestini..salvo quei buffi bacili della metro dove vedi chiaramente cosa cè dentro giusto per evitare attentati.

Le cose che inquietano, e che da noi non esistono, sono altre.

I new jersey di traverso di fronte a certi alberghi, l'esame con lo specchio sotto al taxi prima di farti passare, il metal detector in albergo..

quello si infastidisce un po'

rivitalizziamo?

Beyoglu e Bostanci


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Volete voi che questo tipo di discussioni sull'ARREDO URBANO vengano insolate e raggruppate in una apposita sezione "ARREDO URBANO" del forum SSC-Italia?
In caso affermativo sostenete la mozione pro arredo urbano cliccando qui (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=27624200#post27624200).

İzmir

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Certo che Izmir è proprio caruccia :)

Clap Clap Clap per questo bellissimo reportage del direttorTonelli.

EXPO 2015 Izmir :D

Sono tornato lunedì da Istanbul dopo più di 2 settimane passate in giro per la Turchia. Le foto che vedete sono vere così come i commenti scritti. Però mi pare che si sia voluto cercare solo il lato bello dell'esperienza turca. La realtà dei fatti è parecchio lontana, specie appena si esce un attimo dalle vie più battute (basta un incrocio) e turistiche.

Non vado a Roma da 20 anni (mea culpa, grandissima culpa!) ma Istanbul non mi è parsa di certo una città pulita e organizzata. I mezzi pubblici sono al limite del ridicolo, specie se si pensa alle dimensioni di questa metropoli, roba da far rivalutare perfino la metropolitana di Genova... Per andare da Sultanahmet a Taksim devi prendere tram, funicolare e tram storico, 2 cambi per unire le due zone più turistiche della città. Oppure ti prendi un taxi, nel casino di traffico che c'è sempre.
Dall'aeroporto asiatico di Sabiha Gokcen c'è 1, leggasi UN, bus ogni ora che ti porta in centro (Taksim), a parte qualche shuttle privato. E parte solo quando è pieno, senza orario. Ci ho messo 3 ore da quando sono atterrato a quando ho messo piede in Istanbul. Perfino al Colombo siamo più organizzati...

E non parliamo del modo di guidare dei turchi, lo credo che si premuniscono contro chi guida contromano, visto che lì per stabilire il senso di marcia di una strada vige la legge di chi vi entra per primo.

Insomma, francamente non riterrei l'Italia messa peggio della Turchia in questi ambiti. Purtroppo il dramma è che siamo paragonabili con loro, e non con Germania, Francia, Spagna, etc...

Come condivido questo post. Istanbul sui mezzi di trasporto è una città penosa e ridicola. Messa mailissimo in relazione al numero di abitanti. Si hanno 4 linee di tram (non considero il tram storico che va da Tunel a Taksim) ed una di metro per un megalopoli. Anche gli autobus non sono efficienti.

Unica cosa efficiente sono i traghetti per Uskudar e Kadikoy.

Dici cose giuste...fai osservazioni giustissime...Perche' pero' ne fai esclusivamente una questione tra Roma e il resto del Mondo???..Il problema purtroppo e' nazionale....le nostre citta' , sopratutto le grandi citta' sono tenute una schifezza...A Nord ma sopratutto al sud...:ohno:

Si, ma non è certo Istanbul da prendere come esempio. Li ti ha fatto vedere il meglio, ma tra Milano e Istanbul, non c'è storia in termini di servizi e funzionalità della città.

Quindi smettiamo di prendere tutto quello che è al di fuori come esempio continuando a criticare la roba di casa nostra. Pensando che gli altri siano sempre il meglio. Istanbul, come detto, ha dei trasporti ridicoli e quella linea fotografata nella prima pagina, per carico, dovrebbe essere una metropolitana, invece, è solo una tranvia affollatissima ad ogni ora.

Quindi è un PESSIMO esempio da un punto di vista trasportisitico. E piantiamola di dire che l'erba del vicino è la più verde.