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Reaberto tráfego aéreo no aeródromo do Sumbe

09-09-2008 14:30

Kwanza Sul

Sumbe - O aeródromo do Sumbe, na província do Kwanza Sul, encontra-se já reaberto para aviões de pequeno e médio porte, depois de concluídos os trabalhos de reabilitação e sinalização da pista, informou hoje a directora do aeródromo, Teresa Luís Francisco.

Em declarações à Angop, a responsável disse que o aeródromo já está reaberto há nove dias e os trabalhos cingiram-se na colocação de mil metros de comprimento do novo tapete asfáltico e 17 de largura, bem como na reposição do sistema de iluminação e sinalização do pavimento.

Reafirmou que a pista proporciona às operadoras aéreas melhores condições de aterragem com aparelhos de pequeno e médio porte.

O trabalho envolveu 66 operários, entre angolanos e chineses, afectos à empresa construtora chinesa Fujian Jiang Yuan.

Construído entre 1950 e 1951, o aeródromo local atingiu o seu auge na década de 1980 com voos regulares da Transportadora Aéreas Angolana (TAAG) a ligar as cidades de Luanda, Sumbe, Wako Kungo (Kwanza Sul) e Benguela.

Actualmente apenas escala a cidade do Sumbe, a operadora Sonair, fazendo a rota Luanda/Sumbe/Benguela e para o interior da província do Kwanza Sul.

Neste momento decorrem trabalhos de vedação do seu perímetro para garantir maior segurança aérea.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Reaberto-trafego-aereo-aerodromo-Sumbe,3a055ce9-3271-40cf-b21e-9a5810921f77.html)

Reaberto air traffic at the aerodrome of Sumbe

09-09-2008 14:30

Kwanza Sul

Sumbe - The aerodrome from Sumbe, in the province of Kwanza Sul, is now reopened for aircraft of small and medium size, following the completion of the work of rehabilitation of the track and signaling, informed today the director of the aerodrome, Teresa Luis Francisco.

In declarations to Angop, in charge said that the airfield is already reopened for nine days and the work cingiram placing itself in a thousand meters in length of the new carpet asphalt and 17 wide, as well as replacement of the system
lighting and signaling the deck.

It reaffirmed that the track gives the best conditions for air carriers landing of aircraft with small and medium businesses.

The work involved 66 workers, between Angolan and Chinese, assigned to the construction company Fujian Chinese Yuan Jiang.

Built between 1950 and 1951, the aerodrome site reached its peak in the 1980 regular flights to the Angolan Air Transport (TAAG) to connect the cities of Luanda, Sumbe, Wako Kungo (Kwanza Sul) and Benguela.

Currently only scale the city of Sumbe, the operator Sonair, making the route Luanda / Sumbe / Benguela and into the province of Kwanza Sul

Currently work stem from his perimeter fence to ensure greater air safety.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Reaberto-trafego-aereo-aerodromo-Sumbe,3a055ce9-3271-40cf-b21e-9a5810921f77.html)

Navio Ebo entra este ano em funcionamento

30-08-2008 12:19

Cabinda

Cabinda – A população da província de Cabinda vai contar, no final do ano em curso, com um navio moderno de transporte de passageiros e carga de alta velocidade com capacidade para 370 pessoas, 50 das quais em classe executiva.

Este facto foi anunciado hoje à Angop, pelo responsável do referido navio baptizado com o nome de "Ebo",João Pedro Paxe, que informou ter o mesmo uma velocidade máxima de 42 nós cruzeiros.

Com 47 metros de comprimento e 13 de largura, o Ebo, adquirido na Itália pelo Ministério dos Transportes da República de Angola, fará uma hora para a cidade do Soyo, província do Zaire, e seis horas de viagem, se o destino for a capital do país (Luanda), segundo a mesma fonte.

Disse que o objectivo da aquisição do Navio Ebo foi precisamente para fazer face à descontinuidade geográfica existente entre o enclave e o resto do país, bem como ajudar um outro meio de transporte marítimo já existente, o Navio Lueji (96 lugares), que faz
ligação para o Soyo em três horas e 15 horas para Luanda.

"O Ebo já um navio moderno e de alta velocidade, fará uma hora de viagem para a cidade do Soyo e seis para Luanda", disse João Pedro Paxe, para quem a aquisição do navio constitui uma "mais valia" para a população de Cabinda e do Soyo que verá assim
suprida a carência desse meio de transporte.

"A nossa população quando viaja está habituada a levar as suas mercadorias e no navio é sempre mais fácil o passageiro levar mais quilos do que no avião. Portanto a entrada em funcionamento do Ebo vai, de certa forma, suprir tais necessidades", frisou o
interlocutor da Angop.

Na rota Cabinda- Luanda e vice versa, os passageiros vão desembolsar, na classe económica, 4.500 kwanzas, enquanto para a classe executiva o preço estipulado é de seis mil kwanzas. Cabinda-Soyo e vice-versa para a classe económica, o bilhete custa dois mil kwanzas e três mil para a classe executiva.

Quanto a manutenção do Navio Ebo, que conta com reactores à turbina, João Pedro Paxe sublinhou que o fornecedor deu garantias para o efeito.

"Nós, na sua utilização, é que temos que ser muito atenciosos para não criar problemas antes do período marcado para a manutenção", observou.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Navio-Ebo-entra-este-ano-funcionamento,f4bec309-cc8a-4429-9f2b-e47207df5187.html)

Ship Ebo enter this year in operation

30-08-2008 12:19

Cabinda

Cabinda - The population of the province of Cabinda will count at the end of the year, with a modern ship passenger and cargo high-speed with capacity for 370 people, 50 of them in business class.

This was announced today to Angop, the head of the vessel christened with the name of "Ebo," John Paxe, who returned Tuesday it a maximum speed of 42 knots cruise.

With 47 meters long and 13 wide, the Ebo, purchased in Italy by the Ministry of Transport of the Republic of Angola, will make one hour for the city of Soyo, Zaire Province, and six hours of travel, if the destination is the capital the country (Luanda), according to the same source.

He said that the purpose of acquiring the vessel Ebo was precisely to address geographical discontinuity between the enclave and the rest of the country and help one another through existing shipping, the ship Lueji (96 seats), which is link to Soyo in three hours and 15 hours in Luanda.

"The Ebo already a modern vessel and high-speed, one hour will travel to the city of Soyo and six to Luanda," said John Paxe, for whom the acquisition of the ship is an "added value" to the population of Cabinda and thus will see that Soyo addressed the lack of the means of transport.

"Our population is accustomed to when you travel take their goods and the vessel is always easier to take the passenger kilos more than the plane. So the entry into operation of Ebo will to some extent meet such needs," stressed the interlocutor of the Angop.

In Cabinda, Luanda route and vice versa, passengers will spend in the economy class, 4,500 kwanzas, while business class for the price set is six thousand kwanzas. Cabinda and Soyo-vice versa for the economy class, the ticket costs two thousand kwanzas and three thousand for the business class.

As the maintenance of the ship Ebo, which has reactors to the turbine, John Paxe stressed that the supplier has given assurances to that effect.

"We, in use, is that we must be very attentive not to create problems before the period set for the maintenance," he noted.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Navio-Ebo-entra-este-ano-funcionamento,f4bec309-cc8a-4429-9f2b-e47207df5187.html)

Cabinda aguarda recepção de 152 autocarros

04-09-2008 11:24

Transportation

Cabinda - Cento e cinquenta e dois autocarros, para reforçar a frota de transportes públicos urbanos e intermunicipais, serão adquiridos pelo governo de Cabinda até ao final do ano, disse hoje o governador provincial, Aníbal Rocha.

Em declarações à Angop, o governante, que não revelou a proveniência nem o valor de importação, indicou que o primeiro lote de 32 autocarros encontra-se já no porto de Ponta Negra, Congo-Brazzaville, em trânsito para Cabinda.

O projecto enquadra-se no programa de aumento e melhoria da oferta de bens e serviços à população, desenvolvido pelo Governo Central.

Aníbal Rocha ressaltou que em virtude do aumento do parque automóvel, o governo leva a cabo um projecto de abertura e reabilitação de avenidas e ruas da cidade de Cabinda, pelo que foi reinaugurada recentemente a Avenida das Forças Armadas.

A cerimónia de reinauguração foi presidida pelo ministro das Obras Públicas, Higino Carneiro, que cumpriu uma visita de trabalhos de 24 horas a Cabinda.

A reabilitação da via esteve a cargo da Mota-Engil e orçou 12 milhões de dólares norte-americanos.

Ainda neste âmbito, Anibal Rocha procedeu à entrega oficial de dois autocarros à administração comunal de Necuto, a 140 quilómetros a Nordeste da cidade de Cabinda, para assegurar a ligação com a sede provincial.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Cabinda-aguarda-recepcao-152-autocarros,a49063da-5bf2-4c82-952a-347388c4029d.html)

Cabinda awaiting receipt of 152 buses

04-09-2008 11:24

Transportation

Cabinda - 152 coaches, to strengthen the fleet of urban public transport and inter will be acquired by the government of Cabinda by the end of the year, said today the provincial governor, Aníbal Rocha.

In declarations to Angop, the governor, who did not reveal the source nor the value of imports, indicated that the first batch of 32 buses is already in the port of Ponta Negra, Congo Brazzaville, in transit for Cabinda.

The plan fits in with program to increase and improve the supply of goods and services to population, developed by the Central Government.

Aníbal Rocha emphasized that because of increased vehicle fleet, the government carries out a plan for opening and rehabilitation of roads and streets of the city of Cabinda, it was recently inaugurated the Avenue of the Armed Forces.

The ceremony was presided inaugurated by the Minister of Public Works, Higino Carneiro, who completed a visit of work for 24 hours at Cabinda.

The rehabilitation of the track was in charge of Mota-Engil and orçou 12 million U.S. dollars.

Also in this context, Anibal Rocha made the official delivery of two buses to the municipal administration of Necuto, 140 km northeast of the city of Cabinda, to liaise with the provincial headquarters.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Cabinda-aguarda-recepcao-152-autocarros,a49063da-5bf2-4c82-952a-347388c4029d.html)

Taxistas mantém actividade laboral em Luanda

15-09-2008 13:19

Luanda

Luanda - Taxistas da cidade de Luanda mantém a sua actividade laboral, contrariamente aos rumores segundo as quais estes teriam paralisado parcialmente na manhã de hoje, segundo constatou a Angop numa ronda efectuada a alguns dos principais términos da capital do país.

Durante a ronda efectuada aos términos de taxis do Mercado dos Congoleses, Prenda e da Mutamba, constatou-se que os taxistas estão em plena actividade e alguns deles afirmaram "desconhecer a suposta paralisação".

Rumores postos a circular hoje de manhã em Luanda, davam conta que os taxistas teriam parcialmente paralisado a sua actividade, em algumas rotas, em "protesto de alegadamente um agente da Polícia de Trânsito ter multado, com 40 mil kwanzas, um colega que teria infringido as regras de trânsito numa das vias da capital".

Em contacto telefónico com o presidente da Associação dos Taxistas de Luanda (ATL), Manuel Faustino, desmentiu tal facto à Angop, argumentando que "os supostos rumores não são verídicos, já que constata-se o normal funcionamento dos taxistas nas artérias de Luanda".

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Taxistas-mantem-actividade-laboral-Luanda,ef461ae0-b216-4187-af54-5f8237eeb9b7.html)


Taxi Drivers maintains employment in Luanda

15-09-2008 13:19

Luanda

Luanda - Taxi drivers in the city of Luanda keeps his employment, contrary to rumors by which they would have partially paralyzed on the morning of today, according to Angop found in a round made some of the main terms of the country's capital.

During the round of taxis carried out the terms of the Market of Congolese, Secure and Mutamba, it was found that taxi drivers are in full activity and some of them said "ignoring the alleged stoppage."

Rumors made the move this morning in Luanda, gave account that taxi drivers would partially paralyzed its activity on some routes, "to protest an alleged agent of the Transit Police Tuesday fined, with 40 thousand Kwanzas, a colleague who had breached traffic rules in one of the avenues of the capital.

In telephone contact with the president of the Association of Taxi drivers of Luanda (ATL), Manuel Faustino, denied this to Angop, arguing that "the rumors are not supposed verdicts, since there is the normal operation of taxi drivers in the arteries of Luanda" .

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Taxistas-mantem-actividade-laboral-Luanda,ef461ae0-b216-4187-af54-5f8237eeb9b7.html)

These threads should be in the projects part... There are threads in that section about the aviation, roads and rail :gaah: why are you making a general thread

^^ These aren't projects, this is news. I don't believe News should be included in the Projects section, because News is continually updated, therefore they would continually push important Project threads down. If there is News about transportation Projects, people can post it there. :D

Cabinda aguarda recepção de 152 autocarros





Cabinda awaiting receipt of 152 buses


These are good news, thanks again Crash.

O comboio dos Caminhos-de Ferro-de-Angola (CFA) começa a funcionar a partir do primeiro trimestre do próximo ano, entre Luanda e Malanje. Ontem, o Presidente da República, José Eduardo dos Santos, assistiu em Malanje à chegada do comboio experimental, na última estação do seu percurso ferroviário, de 479 quilómetros desde a estação de Luanda. Na nova estação ferroviária de Malanje, o Chefe de Estado visitou o interior de uma carruagem e da locomotiva, equipada com tecnologia de última geração. As carruagens são climatizadas e equipadas com televisores, salas de serviço de bar e balneários. Na estação ferroviária de Malanje estão já duas locomotivas com seis carruagens.
A estação ferroviária tem uma sala de embarque e desembarque e residências para os funcionários dos caminhos-de-ferro. As obras compreendem a colocação de semáforos, guarda na passagem de nível e um edifício de comunicação e sinalização. O Presidente da República, José Eduardo dos Santos, disse que o funcionamento do comboio vai transformar Malanje num grande entreposto logístico, de apoio ao desenvolvimento das províncias vizinhas do Uíje, Lundas Norte e Sul e Bié e vai gerar empregos na região.
No seu percurso em direcção a Malanje, o comboio dos CFA cruza as províncias do Bengo e do Kwanza-Norte. José Eduardo dos Santos afirmou que para reparar a via-férrea, adquirir as locomotivas e os vagões, o Estado gastou “centenas de milhões de dólares”. O Chefe de Estado esclareceu que as receitas que o Estado arrecada da produção e venda do petróleo financiaram o projecto.
O próximo passo é constituir a empresa que vai gerir os caminhos-de-ferro em Malanje. O comboio voltou a apitar na província, em Junho passado, depois de uma paralisação de cerca de duas décadas. Ontem, o Presidente da República abriu oficialmente à circulação automóvel a estrada nacional 230, uma via que liga Malanje ao Leste e à capital do país.
O Presidente José Eduardo dos Santos anunciou que o Estado vai gastar 1 bilião e 900 milhões de dólares na reabilitação dos Caminhos-de-Ferro de Benguela.

^^ Excelente Noticias! :cheers:

14 mil passageiros utilizam o comboio

16 Sep 2008

O número de pessoas que viaja diariamente de comboio entre Viana e a estação do Bungo aumentou de sete mil para 14 mil, desde Março de 2007, segundo a direcção dos Caminhos-de-Ferro de Luanda.

De acordo com o chefe do Departamento de Operações dos CFL, Aurélio Russo, no comboio “normal”, a empresa está a utilizar 15 carruagens do tipo “suburbano”, onde a maior parte das pessoas viaja em pé.

“Tratam-se de carruagens apropriadas para esse tipo de serviço, que podem transportar até cerca de 200 pessoas”, explicou Aurélio Russo, acrescentando que, no comboio expresso, com carruagens personalizadas, só são admitidos passageiros sentados. Este serviço é assegurado por um total de 12 carruagens, cada uma delas com capacidade para transportar 47 passageiros sentados.

No entanto, Aurélio Russo manifestou-se preocupado com o facto de alguns utentes se furtarem ao pagamento do bilhete, principalmente no comboio “normal”, onde o controlo da entrada ainda é deficiente, devido à falta de vedação nas estações.

A direcção do CFL está igualmente preocupada com a atitude irreflectida de alguns cidadãos que, para além de circularem pela linha, colocam sobre ela objectos, danificado-a e dificultando a normal circulação dos comboios.

“Já tivemos alguns acidentes bastante graves, mas, nos últimos tempos, graças a acção da Polícia, que tem efectuado patrulhamento ao logo da linha férrea, a situação melhorou, verificando-se uma maior disciplina na utilização do comboio”, disse Aurélio Russo.

Jornal de Angola (http://www.angonoticias.com/full_headlines.php?id=21016)

14 thousand passengers use the train

16 Sep 2008

The number of people who travel daily by train between Viana and the Bungo station increased from seven thousand to 14 thousand, since March 2007, under the direction of Chemins de Fer de Luanda.

According to the Head of the Department of Operations of the CFL, Russian Aurelius, on the train "normal", the company is using 15 trucks of the "suburban" where most of the people traveling on foot.

"These are coaches suitable for this type of service, which can carry up to about 200 people," said Aurelius Russian, adding that in the express train, with custom cars, are only allowed seated passengers.

This service is provided by a total of 12 carriages, each with capacity to carry 47 seated passengers.However, Russian Aurelius expressed concern about the fact that some users to avoid the payment of the ticket, especially on the train "normal", where the control of entry is still poor due to lack of fencing at stations.

The direction of the CFL is also concerned about the reckless attitude of some citizens who, in addition to moving the line, placing objects on it, damaged it and undermining the normal movement of trains.

"We have had some very serious accidents, but, recently, thanks to action by the Police, which has made patrolling the logo of the railway line, the situation has improved, there is greater discipline in the use of the train," said Aurelius Russian.

Jornal de Angola (http://www.angonoticias.com/full_headlines.php?id=21016)

Unidade de Trânsito apreende mais de 20 viaturas por exercício ilegal de táxi
19-09-2008 15:43

Cunene

Ondjiva – A Unidade Operativa de Trânsito no Cunene apreendeu 23 viaturas por diversas infracções, com realce para o exercício
ilegal de táxi, falta de fixação de chapas de matrícula e mau estado de conservação técnica dos veículos.

O facto foi avançado hoje, sexta-feira, pelo porta-voz do Comando Provincial da Polícia Nacional, primeiro superintendente Américo Roberto, quando apresentava o resumo semanal das actividades operativas daquela instituição.

Sublinhou que foram também apreendidas 72 cartas de condução por inúmeras infracções ao código de estrada, resultando na aplicação de igual número de multas, que valeram aos cofres do Estado 450 mil e 590 kwanzas.

Américo Roberto informou que no mesmo período tiveram lugar no Cunene 12 acidentes de viação ocorridos nos municípios de Kwanhama, Namacunde, Kahama, Cuvelai e Ombadja, causando dois mortos, nove feridos e danos materiais avaliados em 739 mil kwanzas.

Choques entre veículos automóveis, atropelamentos, capotamentos, choque entre motociclos e despistes caracterizaram os referidos sinistros.

O primeiro superintendente apelou aos automobilistas a observarem as regras do código de estrada, aconselhando-os ao uso constante de cinto de segurança, diminuição do excesso de velocidade e o consumo de bebidas alcoólicas, entre outras medidas preventivas.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Unidade-Transito-apreende-mais-viaturas-por-exercicio-ilegal-taxi,7d558cbd-8638-4a07-87e9-a05d8d34481e.html)

Transit Unit of perceiving more than 20 cars per year from illegal taxi
19-09-2008 15:43

Cunene

Ondjiva - The Office of Traffic Operation in Cunene seized 23 vehicles for various offenses, with emphasis for the year
Illegal taxi, lack of attachment of license plates and bad state of repair technique of vehicles.

The fact was advanced today, Friday, the spokesman of the National Police Provincial Command, first superintendent Américo Roberto, when presenting the weekly summary of operating activities that institution.

He stressed that was also seized 72 driving licenses for numerous breaches of the code of road, resulting in the implementation of an equal number of fines, which earned the coffers of the state 450,590 Kwanzas.

Américo Roberto reported that in the same period took place in Cunene 12 traffic accidents occurred in the municipalities of Kwanhama, Namacunde, Kahama, Cuvelai and Ombadja, causing two dead bodies, nine wounded and material damage estimated at 739 thousand Kwanzas.

Clashes between cars, pedestrians, rolling over, clash between motorcycles and screening characterized those claims.

The first superintendent called on motorists to observe the rules of the code of road, advising them to the constant use of seat belts, reducing the excess speed and consumption of alcoholic beverages, among other preventive measures.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Unidade-Transito-apreende-mais-viaturas-por-exercicio-ilegal-taxi,7d558cbd-8638-4a07-87e9-a05d8d34481e.html)

Porto do Lobito instala bóias luminosas

22-09-2008 9:42

Benguela

Lobito – Oito bóias luminosas foram instaladas há dias no canal de entrada na Baía do Lobito com objectivo de facilitar, no período nocturno, a movimentação de navios de longo curso que atracam ou deixam aquela unidade portuária.

Em declarações segunda-feira à imprensa, o capitão do Porto do Lobito, Pedro Henrique da Conceição, disse que, com a instalação das referidas bóias, os navios de grande porte podem atracar na baía no período nocturno.

O responsável disse que com a colocação das bóias, que custaram aos cofres do Estado mais de 150 mil dólares norte-americanos, fica mais segura a movimentação de navios na baía.

No âmbito do programa de garantia de segurança à costa marítima, explicou terem sido recuperados e modernizados três faróis de iluminação de longa distância e quatro farolins.

Pedro Henrique informou igualmente que em breve serão recuperados mais três faróis que se encontram nas localidades antes inacessíveis.

A par do programa da sinalização luminosa da costa marítima, disse estar igualmente em curso o trabalho da construção de postos de fiscalização nas comunas do Egipto Praia e da Equimina municípios do Lobito e da Baía Farta, respectivamente.

O capitão do Porto Lobito garante que, com a criação de postos de fiscalização ao longo da costa, será fácil detectar quaisquer violações ou transgressão das normas recomendadas para actividade marítima.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Porto-Lobito-instala-boias-luminosas,6711ce8e-d3ac-4a29-a12f-3796df3f83da.html)

Port of Lobito buoys light Install

22-09-2008 9:42

Benguela

Lobito - Eight luminous buoys were installed a few days ago in the channel of entry into the Bay of Lobito in order to facilitate, in the night, the movement of sea-going vessels that atracam or leave that port unit.

In statements to the press Monday, the captain of the Port of Lobito, Pedro Henrique da Conceicao, said that with the installation of these buoys, ships can berth of large bay during the night.

The officer said that with the placement of buoys, which cost the coffers of the state more than 150 thousand U.S. dollars, is more secure handling of ships in the bay.

Under the program for security assurances to the sea, explained they were recovered and upgraded lighting lamps of three long-distance and four farolins.

Pedro Henrique also informed that soon will be recovered three more lighthouses that are in inaccessible locations before.

Along with the program of the signaling devices of coastline, said that it was also the ongoing work of building surveillance posts in the communes of Egypt Beach and Equimina municipalities of Lobito Bay and tired, respectively.

The captain of the Lobito Port ensures that with the creation of surveillance along the coast, it's easy to detect any violations or exceeding the recommended standards for maritime activity.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Porto-Lobito-instala-boias-luminosas,6711ce8e-d3ac-4a29-a12f-3796df3f83da.html)

Comboio volta ao troço Lobito/Luau em 2011

23-09-2008 17:30

Moxico

Luena – A circulação ferroviária no troço Lobito (Benguela)/Luau (Moxico) pode voltar a se efectivar em Maio de 2011, 20 anos após a sua paralisação, anunciou hoje (terça-feira), o responsável da empresa chinesa encarregue pela sua reabilitação, Liu Feng.

O engenheiro chefe da construtora China Ferrovia, Liu Feng, disse à Angop que a empreitada, com arranque previsto para este mês, é um investimento do Governo angolano na ordem de um bilhão e 800 milhões de dólares norte-americanos (um dólar vale cerca de 75.225 kwanzas) e vai ser executada por três mil trabalhadores angolanos e mil e 500 chineses.

Informou que nos primeiros três meses, o trabalho consistirá na remoção dos antigos carris e na montagem da fábrica de travessas e produção de britas, na comuna de Liangongo, município do Léua (mais de 70 quilómetros a leste do Luena, a capital provincial).

“As obras de reabilitação deste troço do Caminho-de-ferro de Benguela (CFB) vai cingir-se na preparação da base por onde passará os carris, reposição de travessas e carris de dimensões internacionais e na construção de pontes ali onde for necessário”, explicou.

Disse que o projecto contempla a construção e requalificação de 16 estações de comboios com capacidade de manusear acima de 100 toneladas de carga diversa/dia.

A aposta do governo na reabilitação do CFB, segundo alguns agentes económicos locais, vai impulsionar o desenvolvimento das regiões centro e leste do país, bem como fortalecerá a integração regional dentro da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC), visto que a via passa por três países (RD Congo, Zâmbia e Zimbabwé) desta região.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/economia/Comboio-volta-troco-Lobito-Luau-2011,954a82da-8626-4eaa-9973-10123fcfb839.html)

Train returns to stretch Lobito/Luau in 2011

23-09-2008 17:30

Moxico

Luena - Train services in the section Lobito (Benguela)/Luau (Moxico) can again be effective in May 2011, 20 years after the event, announced today (Tuesday), the head of the Chinese company responsible for its rehabilitation, Liu Feng.

The chief engineer of the Rail builder China, Liu Feng, told ANGOP that works with startup scheduled for this month, is an investment of the Angolan Government in the order of one billion and 800 million U.S. dollars, and will be run by three thousand workers Angolans thousand and 500 Chinese.

Reported that in the first three months, the work consists in removing the old rails and sleepers assembly plant in production and de Brito, in the commune of Liangongo, city of Léua (over 70 kilometers to the east of Luena, the provincial capital).

"The works of rehabilitation of this section of the Railway of Benguela (CFB) will limit itself to prepare the base through which pass the rails, sleepers and rails for replacement of international dimensions and the construction of bridges over there where necessary", Explained.

He said that the project includes the construction and upgrading of 16 stations, trains with capacity to handle over 100 tonnes of various cargo/day.

The government's stake in the rehabilitation of CFB, according to some local operators, will boost the development of and east regions of the country and strengthen regional integration within the Southern African Development Community (SADC), since the route passes through three countries (Ghana, Zambia and Zimbabwe) in this region.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/economia/Comboio-volta-troco-Lobito-Luau-2011,954a82da-8626-4eaa-9973-10123fcfb839.html)

Estacamento de ravinas termina em Outubro

23-09-2008 20:13

Zaire

Mbanza Kongo - A obra de estancamento da ravina de Kimbangu no bairro 4 de Fevereiro, município de Mbanza Kongo (província do Zaire), termina em Outubro deste ano, segundo garantiu, terça-feira à Angop, o encarregado da obra, Alípio Rosa Paulo.

O responsável acrescentou que a sua empresa está a trabalhar no sentido de concluir a empreitada antes do início da época chuvosa para entregar a obra no prazo acordado.

Neste momento, acrescentou a fonte, os trabalhos consistem na terraplenagem da área para a escavação do local onde vai passar
uma passagem hidráulica.

"Nós vamos fazer no local um sistema de escadote com 150 metros de comprimento e uma escada de 15 metros para facilitar a drenagem de águas", explicou.

Alípio Paulo aconselhou a população, principalmente as crianças, a não circular na área de trabalho para se evitar acidentes durante a obra.

Segundo constatou a Angop, a progressão da ravina ameaçava cortar a circulação rodoviária e perigava "engolir" a sede da Igreja Kimbanguista em Mbanza Kongo, localizada nas imediações da vala.

Orçada em cerca de dois milhões de dólares americanos, a empreitada de estancamento da ravina têm a duração de nove meses.

Enquadrado no programa de construção e reabilitação de infra-estruturas rodoviárias, o estancamento dos cerca de mil metros de profundidade da ravina teve início em Maio deste ano.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Estacamento-ravinas-termina-Outubro,a16aded0-b43e-4d61-9086-c9884a312aa1.html)

Cuttings of ravines ends in October

23-09-2008 20:13

Zaire

Mbanza Kongo - The work of the tightness of Kimbangu ravine in the district on February 4, city of MBANZA Kongo (Zaire province), ends in October this year, according assured, Tuesday to ANGOP, in charge of the work, Alípio Rosa Paulo.

The officer added that his company is working to complete the works before the rainy season to deliver the work within the agreed time.

At the moment, added the source, the works are the earthworks of the area for excavation of the site where you will pass a hydraulic passage.

"We will do spot a ladder system with 150 meters long and 15 meters from a ladder to facilitate drainage of water, "he explained.

Alípio Paul advised the population, especially children, not to move on the desktop to avoid accidents during the work.

According to ANGOP noted, the progress kloof threatened to cut off the road and dangerous "swallow" the headquarters of the Church Kimbanguista in MBANZA Kongo, located near the ditch.

Budgeted at around two million U.S. dollars, the tightness of the ravine works have a duration of nine months.

Framed in the construction and rehabilitation of road infrastructure, the tightness of about a thousand meters he depth of the canyon began in May this year.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Estacamento-ravinas-termina-Outubro,a16aded0-b43e-4d61-9086-c9884a312aa1.html)

Administração da Chibia investe mais de AKz 18 milhões de na sinalização rodoviária
27-09-2008 23:30

Huila

Lubango - Dezoito milhões e 750 mil Kwanzas estão a ser investidos, pela administração municipal da Chibia, num projecto de sinalização de transito nas principais artérias da vila sede da circunscrição, enquadrado no Programa de Intervenção Municipal (PIM).

O facto foi revelado hoje (sábado) à Angop pela administradora municipal, Otília Noloiti Vianney, que fez saber que o projecto prevê a colocação de sinalização horizontal e vertical no sentido de permitir um tráfego automovel e de peões mais organizado e seguro na circunscrição.

Otília Vianney referiu que, neste momento, está já em fase avançada o processo de pintura dos sinais marcados no pavimento, um conjunto de acções que quando estiverem concluídas, dar-se-á início ao de instalação dos sinais verticais.

O projecto, a cargo da empreiteira local Matela, arrancou em Junho deste ano e deverá estar completamente concluído até à primeira
quinzena do mês de Outubro.

"As acções em curso visam tornar a vila mais bela e organizada para o bem dos munícipes e daqueles que a visitam" ressaltou.

O tapete rodoviário da Chibiia, com uma extensão de cerca de quatro quilómetros, foi completamente reabilitado nos meses de Maio, Junho e Julho, no âmbito do programa de reabilitação da estrada nacional Lubango/Chibemba em direcção a província fronteiriça do Cunene.

A Chibia com uma população calculada em 131 mil e 456 habitantes que se dedica maioritariamente à agricultura e à criação de gado, consta da listas dos cinco municípios huilanos contemplados na descentralização financeira, a par da Matala, Quipungo, Humpata e Kuvango.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Administracao-Chibia-investe-mais-AKz-milhoes-sinalizacao-rodoviaria,95405bf7-4eef-4388-af3a-25f0040dcdb1.html)

Chiba's administration invests more than AKZ 18 million on road signs
27-09-2008 23:30

Huila

Lubango - Eighteen million and 750 thousand kwanzas are being invested by the municipal government of Chiba, a draft of signaling traffic in major thoroughfares of the town of the district headquarters, framed in the Hall of Intervention Program (IMP).

The fact was revealed today (Saturday) to ANGOP by the municipal administrator, Otília Noloiti Vianney, who did know that the project provides for the placement of signs horizontal and vertical in order to allow a car and pedestrian traffic more organized and secure the area.

Otília Vianney said that now, is already at an advanced stage of the process of painting signs marked on the pavement, a set of actions that when completed, will give top of the vertical installation of the signs.

The project, the expense of local Matelica firm, launched in June this year and be fully completed by the first two weeks of October.

"The ongoing actions aimed at making the town more beautiful and organized for the benefit of householders and those that the visit" highlighted.

The carpet of Chibiia road, with a stretch of about four kilometers, was completely rehabilitated in the months of May, June and July, as part of the rehabilitation of National Road Lubango/Chibemba towards the border province of Cunene.

The Chiba with a population estimated at 131 thousand and 456 inhabitants which is dedicated mostly to agriculture and livestock, this is on the list of the five municipalities included in Huilan's financial decentralization, the pair of Matala, Quipungo, Humpata and Kuvango.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Administracao-Chibia-investe-mais-AKz-milhoes-sinalizacao-rodoviaria,95405bf7-4eef-4388-af3a-25f0040dcdb1.html)

Porto de Luanda entrará em ruptura em 2015



Porto, Portugal, 29 Set - O presidente do porto de Luanda afirmou sexta-feira que a infra-estrutura entrará em ruptura em 2015, ano em que deverá já estar a funcionar o novo porto, a cerca de 30 quilómetros a norte da capital angolana.

Falando em Matosinhos durante o I Encontro de Portos da Comunidade de Países de Língua Portuguesa (CPLP), Sílvio Barros Vinhas admitiu que, apesar de o plano estratégico 2006/2010 para o actual porto de Luanda prever investimentos de 105 milhões de dólares na sua expansão, em 2015 a infra-estrutura estará "completamente saturada".

Segundo Sílvio Barros Vinhas, actualmente a média de tempo de espera para atracação de um navio no Porto de Luanda é de 15 dias, sendo frequentes situações como a de há dias, em que estavam 22 navios a aguardar a entrada no porto.

Dos 105 milhões de dólares a investir até 2010 em melhorias da infra-estrutura, Sílvio Vinhas disse terem já sido aplicados 21 milhões e destacou estar prevista a construção de um novo terminal de contentores com 300 metros de cais e capacidade para 4.000 contentores.

De acordo com o presidente do Porto de Luanda, em 2007 foram ali movimentadas 6 milhões de toneladas, mais 10 por cento do que em 2006, mas a infra-estrutura não tem conseguido acompanhar o crescimento da economia angolana, que tem evoluído a um ritmo de 17 por cento ao ano.

A construir na baía do Dande, o novo porto de Luanda terá uma capacidade superior à do actual, com 32 pontos de atracação de navios, contra os actuais 15, e uma maior profundidade.

Fonte: MacauHub



Same news in English:



Porto, Portugal, 29 Sept – The chairman of the port of Luanda said Friday that the facility would exceed its capacity in 2015, the year in which the new port is expected to be in operation, some 30 kilometres north of the Angolan capital.

Speaking in Matosinhos during the First Meeting of Ports of the Community of Portuguese-speaking Countries (CPLP), Sílvio Barros Vinhas said that despite the 2006/2020 strategic plan for the current port of Luanda outlining investment of US$105 million for its expansion, in 2015 the facility would be “completely saturated.”

According to Vinhas, the current average waiting time for a ship to dock at the Port of Luanda is 15 days, and situations like the one that had happened a few days ago, when 22 ships were waiting to come into the port, happened frequently.

Of the US$105 million to be invested by 2010 on improving the facility, Vinhas said that US$21 million had already been applied and noted that construction of a 300-metre container terminal with a capacity for 4,000 containers had been outlined.

According to the chairman of the Port of Luanda, in 2007 6 million tonnes of cargo were processed in 2007, or 10 percent more than in 2006, but the facility had not been able to keep up with the growth of the Angolan economy, which has grown some 17 percent per year.

The new port of Luanda, to be built in Dande bay, will have a higher capacity than the current port, with 32 mooring points, as compared to a current 15, and greater depth.

Source: MacauHub

^^ Excelente noticias. :banana:

TAAG voa para China a partir de Outubro

26-Set-2008

Luanda - A companhia de bandeira angolana, TAAG, começa a voar para a República Popular da China a partir de Outubro. O dado foi avançado ontem, em Beijing, pelo director comercial adjunto da companhia, Jacinto Júnior, no final das negociações sobre serviço aéreo entre os dois países.

Numa primeira fase, a TAAG escolheu como destinos as cidades de Beijing e Nguanzou. A companhia angolana aguarda, agora, pela cedência de espaço e horários específicos, a serem concedidos pelo Comité de Horários da China.

Para a ligação, a transportadora nacional prevê operar com o Boeing777-200 ER ou o Boeing 747-300.
O memorando de entendimento entre as autoridades aeronáuticas dos dois países foi assinado ontem. O director geral do Instituto Nacional da Aviação Civil (INAVIC), António Pombal, rubricou o acordo pela parte angolana.

A rentabilidade da rota está mais do que comprovada e interessa aos dois Estados. Por um lado, pelo elevado número de empresas chinesas que trabalham em Angola, nas mais diversas empreitadas a apoiar o processo de reconstrução nacional e, por outro, pelo número de grandes e médios empresários angolanos que têm a República Popular da China como principal fonte de abastecimento de mercadorias.

No geral, não houve grandes divergências de pontos de vista durante os quatro dias de discussões. Apenas algumas questões como as formas de resolução dos diferendos, a designação das companhias e a definição do território.

No primeiro ponto, por exemplo, a China entende que os diferendos deverão ser resolvidos entre os dois países pela via diplomática.

Angola, por uma questão de conformidade com as normas e procedimentos do órgão que rege a aviação civil a nível internacional, defende e fez valer a sua proposta de os diferendos serem resolvidos em duas fases: a nível de Estados, do ponto de vista técnico, e através de um tribunal arbitral, nos moldes do previsto pela ICAO.

Quanto às companhias, o acordo padrão da República de Angola consagra a única designação (TAAG) e a proposta chinesa propõem uma múltipla designação, ou seja, mais de uma companhia pode operar a rota negociada. Assim, do lado angolano, permaneceu a posição de ser a TAAG a única companhia angolana a voar para a China. Já os chineses poderão fazê-lo com pelo menos duas companhias.

Angolan Internet (http://www.angolanainternet.ao/portalempresas/index.php?option=com_content&task=view&id=718&Itemid=71)
TAAG flies to China from October

26-September-2008

Luanda - The company flag of Angola, TAAG, starts to fly to China from October. The data was advanced yesterday in Beijing, the company's deputy commercial director, Jacinto Junior at the end of negotiations on air service between the two countries.

Initially, the TAAG destinations chosen as the cities of Beijing and Nguanzou. The company expects Angolan now, the transfer of space and specific schedules, to be granted by the Committee of the China Times.

For the connection, the national carrier provides operate with the Boeing777-200 or the Boeing 747-300 ER. The memorandum of understanding between the aeronautical authorities of the two countries was signed yesterday. The director general of the National Institute of Civil Aviation (INAVIC), Antonio Pombal, initialed the agreement by the party Angola.

The profitability of the route is more than proven and interest to the two states. On the one hand, the large number of Chinese companies working in Angola, in several works to support the process of national reconstruction and, by the number of large and medium entrepreneurs Angolans who have the People's Republic of China as the main source of supply of goods.

Overall, there were no major differences of views during the four days of discussions. Only some issues as ways of resolving differences, the names of the companies and defining the territory.

On the first point, for example, China believes that disputes should be resolved between the two countries through diplomatic channels.

Angola, as a matter of compliance with the rules and procedures of the body that governs civil aviation at international level, and defends its proposal did assert that disputes be resolved in two stages: the level of states, in technical terms, and through a tribunal, in the manner envisaged by the ICAO.

As for companies, the agreement pattern of the Republic of Angola recognizes the unique name (TAAG) and the Chinese proposal propose a multiple designation, which is more than one company can operate the route negotiated. Thus, the Angolan side, remained the position of being the only airline TAAG Angola to fly to China. But the Chinese could do so with at least two companies.

AngolaInternet (http://www.angolanainternet.ao/portalempresas/index.php?option=com_content&task=view&id=718&Itemid=71)

900 new buses to Luanda.



Angola: Quase 900 autocarros prontos para circular em Luanda [ 2008-09-30 ]


Luanda, Angola, 30 Set - Quase 900 autocarros novos vão começar a circular em breve na cidade de Luanda e na sua periferia, englobados num projecto que visa minimizar os problemas diários provocados pelo caótico trânsito da capital angolana.

Destes autocarros, 630 são oriundos da China e 250, de marca Volvo, com construção brasileira, foram encomendados pelo governo angolano à Auto-Sueco Angola.

Paralelamente aos autocarros, as medidas do Ministério dos Transportes integram ainda a criação de linhas de “ferry-boat” que vão ligar a capital angolana e as localidades de Benfica e Cacuaco, dois dos mais importantes aglomerados populacionais da grande Luanda, embora as datas para a sua entrada em funcionamento não tenham ainda sido divulgadas

Em declarações à agência noticiosa portuguesa Lusa, o delegado dos Transportes de Luanda, Amadeu Campos, afirmou que a totalidade dos autocarros provenientes da China já foram entregues às operadoras para testes finais devendo entrar em circulação até a primeira quinzena de Outubro.

Actualmente, a capital angolana é unicamente servida por “candongueiros” que, segundo as autoridades, provocam “sérios constrangimentos” ao trânsito automóvel.

Ao mesmo tempo que o sistema de transportes em Luanda está em reoganização, novas vias de acesso em perfil de auto-estrada estão também para abrir ao trânsito, nomeadamente entre Luanda-Cacuaco, Luanda-Benfica, Cacuaco-Viana, Viana-Benfica e Viana-Luanda.

O trânsito é o maior constrangimento na capital angolana, sendo normal demorar mais de quatro horas entre Luanda e localidades como Viana ou Cacuaco, que distam apenas 20 quilómetros do centro da cidade.

Fonte: MacauHub

ao que parece o voo da Taag para a China não será directo. Vão fazer duas escalas por Addis Ababa e Dubai... :nuts:

Luanda terá mais 16 parques de estacionamento

02-10-2008 17:40

Viaturas

Luanda - O vice-governador de Luanda para área Técnica, Bento Soyto, anunciou, quarta-feira, a construção de 16 parques de estacionamentos, ao longo dos terminais de autocarros públicos e linhas ferroviárias localizadas nesta cidade.

O Governante fez o anúncio à imprensa, depois da inauguração do edifício multifuncional "Tour Elyseé", adiantando que o Governo de Luanda tem uma série de projectos ligados à área do estacionamento de veículos, alguns já em execução.

O promotor da "Tour Elyseé", afirmou Bento Soyto, disponibiliza um parque de estacionamento, adjacente ao edifício, com capacidade para mais de 200 viaturas.

Mais um parque será aberto no largo Júlio Fusik, para mais de 200 lugares, enquanto uma outra estrutura, metálica, está em construção, no largo Roberto Child, para 240 veículos. Janeiro de 2009 é a data para a inauguração.

A abertura de parques de estacionamento é uma das medidas adoptadas pelo Governo Provincial de Luanda (GPL), para solucionar o problema do congestionamento do trânsito e da circulação rodoviária na capital do país.

A cidade de Luanda conta com cerca de quatro milhões de habitantes e enfrenta problemas de trânsito, causado, segundo especialistas, pelo "seu crescimento demográfico".

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Luanda-tera-mais-parques-estacionamento,c0db4dce-7926-402f-9eae-348131c64fd0.html)

Luanda will have 16 more car parks

02-10-2008 17:40

Cars

Luanda - The vice governor of Luanda for Technical Area, Benedict Soyto, announced on Wednesday the construction of 16 car parks over the bus terminals and public railway lines located in this city.

The Governante made the announcement to the press after the inauguration of the building multifunctional "Tour Elysee", pledged that the government of Luanda has a number of projects related to the parking area for vehicles, some already running.

The sponsor of the Tour Elysee, "said Benedict Soyto, offers a car park, adjacent to the building, with capacity for over 200 cars.

One more park will open in the off Julio Fusik to more than 200 seats, while another structure, metal, is under construction in the off Roberto Child, to 240 vehicles. January 2009 is the date for the inauguration.

The opening of car parks is one of the measures adopted by the Provincial Government of Luanda (GPL), to solve the problem of congestion and traffic on the road in the country's capital.

The city of Luanda has around four million inhabitants and faces traffic problems, caused, according to experts, in "their population growth."

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Luanda-tera-mais-parques-estacionamento,c0db4dce-7926-402f-9eae-348131c64fd0.html)

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Cidade do Sumbe conta com serviços rent-car

04-10-2008 19:09

Kwanza Sul

Sumbe - A cidade do Sumbe, província do Kwanza Sul, conta desde sexta-feira última com serviços de rent-car, pertença do Grupo Simão & Filhos LDA.

Segundo o seu proprietário, Simão Afonso, a criação destes serviços visa fundamentalmente contribuir no desenvolvimento do sector dos transportes e turismo na província.

A empresa conta com seis viaturas.

Esta empresa abriu 10 postos de trabalho, sendo a primeira a ser criada na cidade do Sumbe.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Cidade-Sumbe-conta-com-servicos-rent-car,cc73ff96-8bdf-4eb5-bad4-2c56c6ea001d.html)

Cidade Sumbe account with the services rent-car

04-10-2008 19:09

Kwanza Sul

Sumbe - The city of Sumbe, province of Kwanza Sul, account since last Friday with rental-car services, membership of the Group Simon & Sons LTD.

According to its owner, Simon Afonso, the creation of these services is intended to fundamentally contribute in the development of transport and tourism in the province.

The company has six cars.

The company opened 10 jobs, being the first to be created in the city of Sumbe.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Cidade-Sumbe-conta-com-servicos-rent-car,cc73ff96-8bdf-4eb5-bad4-2c56c6ea001d.html)

Lufthansa prevê aumentar frequência de voos para Angola
Aviação

Luanda – A companhia aérea Alemã Lufthansa, uma das maiores do mundo, prevê aumentar, de uma para duas, a sua frequência semanal de voos com destino a Angola, depois de ter obtido indicadores financeiros positivos em seis meses de actividade no país, disse hoje (segunda-feira), em Luanda, o seu director para a região sul e leste de África, Gabriel Leupold.

Gabriel Leupold, que falava numa conferência de imprensa que serviu para avaliar os seis meses de operação da companhia em Angola, realçou que o mercado angolano é um dos mais promissores para a Lufthansa, a nível do continente africano, com um fluxo de passageiros semanal na ordem das 440 pessoas, sendo a lista de solicitações maioritariamente preenchida por clientes ligados ao mundo empresarial.

Dessa classe de solicitantes, segundo Gabriel Leupold, destacam-se funcionários do ramo petrolífero e entidades singulares com interesses de conhecer outros vários países do mundo a bordo das aeronaves da empresa.

“Estamos em contacto regular com as autoridades angolanas. Continuamos a negociar a abertura de mais uma frequências para Luanda”, disse o responsável, acrescentando não haver até agora razões de queixas por parte da companhia, pois o mercado é atractivo no que diz respeito a investimentos e espera-se que até Dezembro as autoridades facilitem o aumento das frequências semanais.

Segundo Gabriel Leupold, a rota Luanda/Frankfurt, aberta em Abril, está a superar as expectativas, suscitando bastante interesse em Angola e na Alemanha.

Disse que com essa ligação, a Lufthansa mantém o seu firme interesse em continuar a apostar na estratégia de ligar os países produtores de petróleo com a Alemanha, bem como com outros destinos na América do Norte e Sul, o Médio Oriente, África e a Ásia.

Praticando preços (no mercado angolano) que vão de mil e trezentos dólares norte-americanos, para a classe económica, cinco mil duzentos para a executiva e oito mil dólares para a primeira classe, a Lufthansa emprega, em Angola, onze funcionários.

De acordo com uma fonte da companhia, a fixação dos preços foi feita com base numa análise de mercado e na qualidade de serviços oferecidos pela transportadora aérea.

Os voos têm actualmente uma frequência semanal e são realizados num Airbus A340-300 com capacidade para transportar 221 pessoas. Para além de Angola, no continente africano a companhia alemã opera também na África do Sul, Nigéria, Guiné Equatorial e Etiópia.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/economia/Lufthansa-preve-aumentar-frequencia-voos-para-Angola,96ba5a4f-a959-46e2-b498-ca62ce7fb309.html)

Lufthansa expected increase frequency of flights to Angola
Aviation

Luanda - The German airline Lufthansa, one of the largest in the world, provides increase of one to two, its weekly frequency of flights bound for Angola, after obtaining positive financial indicators in six months of activity in the country, said today (Monday), in Luanda, its director for the south and east of Africa, Gabriel Leupold.

Gabriel Leupold, who spoke at a press conference that served to assess the six months of operation of the company in Angola, stressed that the Angolan market is one of the most promising for Lufthansa, the level of the African continent, with a flow of passengers in weekly order of the 440 people, including a list of requests filled mostly by customers connected to the business world.

That class of applicants, Gabriel Leupold second, there are officials of the oil industry individuals and entities with interests to know other countries around the world on board the aircraft of the company.

"We are in regular contact with the Angolan authorities. We continue to negotiate the opening of an additional frequencies to Luanda, "the controller said, adding so far no reasons for complaints by the company, because the market is attractive with respect to investments and it is expected that by December the authorities facilitate the increase in weekly frequencies.

According Gabriel Leupold, the route Luanda / Frankfurt, opened in April, is beyond expectations, raising much interest in Angola and Germany.

He said that with this connection, Lufthansa maintains its strong interest in continuing to bet on the strategy of linking the oil-producing countries with Germany, as well as other destinations in North and South America, the Middle East, Africa and Asia.

Playing prices (in the Angolan market) that are a thousand and three hundred U.S. dollars, for economy class, five thousand two hundred for the executive to eight thousand dollars for the first class, Lufthansa employs in Angola, eleven officials.

According to a source of the company, the pricing was based on an analysis of the market and the quality of services offered by the airline.

Flights now have a week and are conducted in an Airbus A340-300 with a capacity to carry 221 people. Apart from Angola in the African continent the German company also operates in South Africa, Nigeria, Equatorial Guinea and Ethiopia.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/economia/Lufthansa-preve-aumentar-frequencia-voos-para-Angola,96ba5a4f-a959-46e2-b498-ca62ce7fb309.html)

Localidade da Cabala beneficia de uma ponte flutuante
09-10-2008 18:54

Construção

Caxito - Uma ponte metálica flutuante, sobre o rio Kwanza está a ser construída nas margens das localidades da Cabala (Icolo e Bengo) e Muxima (Kissama), província do Bengo, no quadro do programa da melhoria e qualidade de vida das populações.

A infraestrutura, iniciada em Agosto último, a cargo da empresa "Metro Europa" terá duas faixas de rodagem, 304 metros de comprimento, nove de largura e uma capacidade para suportar 100 toneladas.

Em declarações à imprensa local, o encarregado de obra, Eduardo Cândido, garantiu que a ponte flutuante oferece máxima segurança de transitabilidade de pessoas e bens e será inaugurada em Novembro próximo.

Adiantou que, o empreendimento assegurado por 25 angolanos e cinco brasileiros, tem um tempo de durabilidade de 30 à 40 anos, cuja manutenção será efectuada por técnicos da "Metro Europa" e do Instituto Nacional de Estrada de Angola "INEA".

Eduardo Cândido fez saber que com esta ponte a transitabilidade na via Cabala/Muxima e vice-versa ficará, doravante, facilitada, enquanto se aguarda pela construção definitiva da ponte de betão que está a ser executada na mesma localidade, cujo termino está previsto para 2010.

Na ocasião, a comunidade da Cabala manifestou-se satisfeita, agradecendo o esforço do governo na construção e reabilitação de pontes e estradas, por forma a contribuir na melhoria e aumento dos serviços básicos das populações.

A coordenadora da localidade da Cabala, Georgina Fernandes, considerou importante a construção da ponte flutuante, uma vez que vai fazer a ligação com outras áreas da região da província do Bengo, garantindo o escoamento de produtos agrícolas do campo para as zonas urbanas.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/saude/Localidade-Cabala-beneficia-uma-ponte-flutuante,72a24e77-b209-47e4-9858-c38f801cb9fa.html)

City Cabal benefits of a floating bridge

09-10-2008 18:54

Construction

Caxito - A metal floating bridge on the River Kwanza is being built on the banks of the settlements Cabal (Icolo and Bengo) and Muxima (Kissama), the Bengo province, under the program and improving quality of life.

The infrastructure, which began in last August, over the company's "Subway Europe" will have two lanes, and 304 meters long, nine wide and a capacity to support 100 tonnes.

In statements to local press, the overseer, Eduardo Candido, said that the floating bridge offers maximum security of transit of people and goods and will be inaugurated in November.

Said that the venture secured by 25 Angolans and five Brazilians, has a long storage life of 30 to 40 years, the maintenance will be performed by the "Subway Europe and the Instituto Nacional de Estrada of Angola" INEA. "

Eduardo Candido did know that with this bridge to transition towards Cabal / Muxima and vice versa will, henceforth, facilitated, pending the final construction of the bridge of concrete that is being executed in the same locality, whose finish is planned for 2010 .

At the time, the community Cabal expressed itself satisfied, thanking the government's effort in the construction and rehabilitation of bridges and roads so as to contribute to the improvement of basic services and increase the population.

The coordinator of the town of Cabal, Georgina Fernandes, considered it important to build the floating bridge, since it will make the connection with other areas of the region of the province of Bengo, ensuring the flow of agricultural products from field to urban areas.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/saude/Localidade-Cabala-beneficia-uma-ponte-flutuante,72a24e77-b209-47e4-9858-c38f801cb9fa.html)

Transportadora Macon abre rota para Uíge
30-10-2008 10:23

Malanje

Malanje - A empresa de transportes públicos "Macon" começa a operar a partir de Novembro na rota que liga as províncias de Malanje à do Uíge, no quadro da expansão dos seus serviços a outras regiões do país.

O facto foi revelado hoje (quinta-feira), nesta cidade, pelo encarregado de tráfego da Macon em Malanje, Adão Pereira do Espírito Santo, referindo que inicialmente estarão em circulação dois autocarros para transporte de passageiros e mercadorias, com capacidades para 45 lugares cada.

O responsável precisou que os autocarros, que se encontram ainda no Porto de Luanda, farão o percurso Malanje-Uíge e vice-versa todos os dias.

Adão do Espírito Santo explicou ainda que nesta altura estão em estudo os preços a serem praticados para tal trajectória, que poderão oscilar entre os dois mil e 500 a três mil kwanzas.

O encarregado de tráfego disse ainda que está igualmente previsto para os próximos dias, a abertura de rotas para os municípios da província e outras regiões do país, na medida em que vão sendo reabilitadas as estradas.

Adão do Espírito Santo deu a conhecer que foram já analisadas a possibilidade de se atingir os municípios de Calandula, Caculama, Cangandala e as localidades de Xá-Muteba (Lunda Norte) e Saurimo (Lunda Sul).

A Macon opera em Malanje, desde Dezembro de 2007, na rota Malanje/Luanda e vice-versa, transportando diariamente noventa
passageiros.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Transportadora-Macon-abre-rota-para-Uige,9ef14773-9c0f-48b0-9bce-60aacdda92d1.html)
Macon carrier opens route to Uige
30-10-2008 10:23

Malanje

Malanje - The public transport "Macon" starts to operate from November on the route that links the provinces of Malanje to the Uige, as part of the expansion of its services to other regions of the country.

The fact was revealed today (Thursday), in this city, and charged with traffic of Macon in Malanje, Adam Pereira of the Holy Spirit, stating that initially be in circulation Two buses to transport passengers and goods, with capacity for 45 seats each .

The officer explained that buses, which are still in the port of Luanda, will make the journey, Uige and Malanje vice versa every day.

Adam of the Holy Spirit further explained that at this point are being studied prices to be charged for such a path, which may fluctuate between the two thousand and 500 to three thousand kwanzas.

They also said that traffic is also expected over the next few days, the opening of routes to the cities of the province and other regions of the country, to the extent that the roads are being rehabilitated.

Adam of the Holy Spirit has made known that were already examined the possibility of reaching the municipalities Calandula, Caculama, Cangandala and localities of Shah-Muteba (Lunda Norte) and Saurimo (Lunda Sul).

The Macon operates in Malanje, since December 2007, the route Malanje / Luanda and vice versa, carrying daily ninety
passengers.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Transportadora-Macon-abre-rota-para-Uige,9ef14773-9c0f-48b0-9bce-60aacdda92d1.html)

Novos sistemas de semáforo entram em funcionamento segunda-feira
31-10-2008 21:56

Trânsito

Luanda – Novos sistemas de semáforos localizado na zona do largo da Independência, em Luanda, que vão facilitar melhor circulação dos automóveis e peões, foram testados hoje, sexta-feira.

Os mesmos entram em funcionamento nesta área segunda-feira dia 02 de Novembro.

Durante o ensaio foram feitas demonstrações de como os referidos semafóros vão funcionar, acção levada a cabo por técnicos da Odebrecht, empresa barsileira encarregue da montagem do equipamento.

Após a demonstração o comandante da Unidade da Polícia de Trânsito, primeiro superintendente, Jorge Bengue, deu a conhecer que em função da instalação do novo sistema de semáforos está ser levado a cabo um trabalho de sensibilização aos motoristas para a preservação dos mesmos.

Por sua vez, o consultor de trânsito da ODEBRECHT, Artur Abreu expilicou que estes semáforos são de tecnologia moderna em uso nas grandes cidades do mundo.

O equipamento que é de sinalização automática vai trabalhar com quatro controladores sincronizados e um relógio, que mudará os planos de forma automatizada.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Novos-sistemas-semaforo-entram-funcionamento-segunda-feira,a713fd6f-aab8-4935-a82a-2a6b6c4dd18c.html)
New traffic light systems come into operation Monday
31-10-2008 21:56

Transit

Luanda - New systems of traffic lights located in the offshore area of Independence, in Luanda, which will facilitate better circulation of cars and pedestrians, were tested today, Friday.

They come into operation in this area Monday November 02 days.

During the test were made demonstrations of how those lights will work, action carried out by technicians of Odebrecht, barsileira company responsible for assembling the equipment.

After the demonstration the commander of the Police Traffic Unit, the first superintendent, George Benge, has made known that according to the installation of the new system of traffic lights is being carried out an awareness to drivers working for the preservation of them.

In turn, the traffic consultant's Odebrecht, Artur Abreu expilicou that these lights are of modern technology in use in major cities around the world.

The equipment is signaling that auto drivers will work with four synchronize and a clock, which will change the plans for an automated way.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Novos-sistemas-semaforo-entram-funcionamento-segunda-feira,a713fd6f-aab8-4935-a82a-2a6b6c4dd18c.html)

Novos sistemas de semáforo postos em funcionamento
03-11-2008 11:46

Luanda

Luanda – Quarenta e quatro novos semáforos localizados na no Largo da Independência foram postos em funcionamento hoje, segunda-feira, em Luanda, por forma a facilitar e melhorar a circulação dos automobilistas e peões na cidade.

O equipamento, de sinalização automática, vai trabalhar com quatro controladores sincronizados e um relógio, que mudará os planos de forma automatizada.

Segundo o consultor de trânsito da Odebrecht, Artur Abreu, os novos semáforos visam disciplinar o procedimento dos automobilistas e peões nas estradas.

Adiantou ainda que vai permitir os transeuntes calcularem se estão ou não perante uma perigosidade.

A fonte referiu que o tempo de kilometragem tem um cronómetro que orienta os peões a travessia, bem como controla o tempo da circulação do tráfico.

Explicou que estes semáforos são de tecnologia moderna em uso nas grandes cidades do mundo.

O projecto, com duração de dois anos, vai abranger toda extensão da cidade de

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Novos-sistemas-semaforo-postos-funcionamento,1b08917a-5b9d-435a-ad38-3306651c5733.html)
New traffic light systems put into operation
03-11-2008 11:46

Luanda

Luanda - Forty-four new traffic lights located in the Square of Independence were put into operation today, Monday in Luanda, in order to facilitate and improve the movement of motorists and pedestrians in the city.

The equipment, automatic signal, will work with four synchronize controllers and a clock, which will change the plans for an automated way.

According to the traffic consultant's Odebrecht, Artur Abreu, the new traffic lights aim at the disciplinary procedure of motorists and pedestrians on the roads.

He further explained that will allow passersby to calculate whether or not they are facing a danger.

The source said that the time for Mileage has a stopwatch that guides pedestrians to cross, and manage time the movement of traffic.

He explained that these lights are of modern technology in use in major cities around the world.

The project, lasting for two years, will cover the entire length of city

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Novos-sistemas-semaforo-postos-funcionamento,1b08917a-5b9d-435a-ad38-3306651c5733.html)

*Imagen*
http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/files/highlight/0,51011925-5bf0-48af-b8c0-69b4608b0c88.jpg

Troço Cine Luena/Aeroporto melhora trânsito no Luena
07-11-2008 17:35

Moxico

Luena – O troço rodoviário entre o Cine Luena e a rua do Aeroporto local, na província do Moxico, reaberto este mês depois de reabilitado, melhorou a segurança e fluidez do trânsito na localidade, segundo constatou hoje (sexta-feira) a Angop no local.

A recuperação da via, com quinhentos e dez metros de extensão, custou mais de 700 mil dólares americanos e foi executada pela construtora chinesa Sinohydro.

Em declarações à Angop, o director da Sinohydro no Moxico, Li You Bing disse que a empreitada e um complemento aos trabalhos de reciclagem da cidade do Luena, iniciados em Julho deste ano.

A fonte esclareceu que a empreitada não faz parte do orçamento geral da reciclagem da cidade do Luena. “Este trabalho é uma oferta
da empresa Sinohydro ao Governo da Província do Moxico”, referiu

Li You Bing acrescentou que hoje terminam os trabalhos de reciclagem e requalificação das ruas da cidade do Luena, no qual o Governo Angolano gastou 20 milhões de dólares americanos.

O projecto consistiu na colocação de um novo tapete asfáltico, com quatro centímetros de espessura, a reposição de lancis e do sistema de drenagem.

O empreiteiro garantiu que a partir do próximo ano vai ter início a reabilitação e ampliação da estrada Luena/Lucusse, numa extensão
de 134 quilómetros.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Troco-Cine-Luena-Aeroporto-melhora-transito-Luena,7fb069e5-d5c1-4944-afe4-971ff76e390f.html)
Stage Cine Luena/Airport transit improvement in Luena
07-11-2008 17:35

Moxico

Luena - The road section between the street and Cine Luena Airport site in the province of Moxico, reopened this month after rehabilitated, improved the safety and smooth flow of traffic in town, the second found today (Friday) to ANGOP on the spot.

The recovery of the track, with five hundred and ten meters long, cost more than 700 thousand U.S. dollars and was run by Chinese construction Sinohydro.

In declarations to ANGOP, the director of Sinohydro in Moxico, You Li Bing said that the contract and will complement the work of recycling in the city of Luena, started in July this year.

The source clarified that the contract is not part of the general budget of recycling in the city of Luena. "This work is an offer the company Sinohydro the Government of the Province of Moxico," he said

Li Bing added that today you finish the work of retraining and upgrading the streets of the city of Luena, in which the Angolan government spent 20 million U.S. dollars.

The project consisted of placing a new rug asphalt, with four cm thick, the restitution of bids and the drainage system.

The contractor assured that from next year will start the rehabilitation and expansion of the road Luena/Lucusse, to an extent of 134 kilometers.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Troco-Cine-Luena-Aeroporto-melhora-transito-Luena,7fb069e5-d5c1-4944-afe4-971ff76e390f.html)

Luanda terá novo parque de estacionamento este mês
13-11-2008 17:04

Trânsito

Luanda – Os automobilistas da cidade de Luanda vão a partir deste mês contar com um novo parque de estacionamento público, que está a ser construído junto ao Instituto Normal de Educação Física (INEF), no município da Maianga.

Com capacidade para cerca de 30 viaturas e mais de 100 motociclos, o parque está a ser construído pela Odebrecht no quadro do Programa de Urbanização, Reordenamento e Embelezamento de Luanda, levado a cabo pelo governo provincial desde o primeiro semestre de 2008.

Segundo constatou hoje (quinta-feira) a Angop no local, a construção da infra-estrutura começou em Outubro e insere-se nos esforços do Governo para a criação de espaços para a acomodação de viaturas, com vista a organizar o trânsito automóvel na capital do país.

O parque beneficiará principalmente pessoas que diariamente acorrem ao complexo desportivo INEF, estudantes do INE Marista e do Instituto Médio de Economia de Luanda (IMEL).

À semelhança deste, um outro com capacidade para 250 viaturas está a ser erguido no perímetro do bairro Comandante Valódia, município do Sambizanga, enquanto outros dois parques com lotação acima dos 200 veículos estão a ser construídos na baixa de
Luanda.

Ainda na baixa de Luanda, encontram-se em construção vários parques de estacionamento privados, que albergarão no mínimo 150 automóveis.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/especiais/reconstrucao-nacional/Luanda-tera-novo-parque-estacionamento-este-mes,3f8b3629-1d2c-4c0a-8954-c56f85d874a7.html)
Luanda will have new car park this month
13-11-2008 17:04

Transit

Luanda - The city of Luanda motorists will from this month to have a new public car park, which is being built next to the Normal Institute of Physical Education (INEF), in the municipality of Maianga.

With a capacity for about 30 cars and more than 100 motorcycles, the park is being built by Odebrecht under the Program of Urban, Re and beautification of Luanda, carried out by the provincial government since the first half of 2008.

According noted today (Thursday) to ANGOP on the spot, the construction of infrastructure began in October and falls within the Government's efforts for the creation of spaces for accommodation of cars in order to organize the traffic in the capital of the country.

The park will benefit mainly those who daily acorrem the sports complex INEF, students of INE and the Marist Institute of Economics Middle Luanda (IMEL).

Like this, the other with capacity for 250 cars is being erected at the perimeter of the district commander Valódia, municipality of Sambizanga, while two other parks with stocking over 200 vehicles are being built in downtown
Luanda.

Even in downtown Luanda, are under construction several private car parks, which hold at least 150 cars.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/especiais/reconstrucao-nacional/Luanda-tera-novo-parque-estacionamento-este-mes,3f8b3629-1d2c-4c0a-8954-c56f85d874a7.html)

GPL realiza concurso para a construção de parques de estacionamentos
10-12-2008 18:57

Luanda

Luanda - O Governo da Província de Luanda (GPL) realiza a partir deste mês um concurso público para a adjudicação de construção de parques de estacionamentos elevados, enquadrado no seu Programa de Investimento Públicos para 2009.

Uma nota do governo provincial, a que a Angop teve hoje (quarta-feira) acesso, informa que os interessados devem contactar uma comissão multisectorial criada para o efeito, a funcionar no Gabinete de Planeamento e Gestão Urbana do GPL.

A comissão multisectorial solicita as empresas especialistas em estruturas metálicas que apresentem as suas propostas ao gabinete de estudos e planeamento do governo da província de Luanda.

"São solicitadas todas as empresas de engenharia, com mais de cinco anos no mercado, a apresentarem propostas de modelo-tipo de estruturas metálicas para parque de estacionamento", refere o documento.

O Governo Provincial de Luanda construiu recentemente um parque de estacionamento público junto ao Instituto Normal de Educação Física (INEF), no município da Maianga.

Com capacidade para cerca de 50 viaturas e mais de 50 motociclos, o parque foi construído pela Odebrecht no quadro do Programa de Urbanização, Reordenamento e Embelezamento de Luanda, levado a cabo pelo governo provincial desde o primeiro semestre de 2008.

À semelhança deste, um outro com capacidade para 250 viaturas está a ser erguido no perímetro do bairro Comandante Valódia, município do Sambizanga, enquanto outros dois com lotação acima dos 200 veículos estão a ser construídos na baixa de Luanda.

Ainda na baixa de Luanda, encontram-se em construção vários parques de estacionamento privados, que albergarão no mínimo 150 automóveis.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/especiais/reconstrucao-nacional/GPL-realiza-concurso-para-construcao-parques-estacionamentos,0e33fb52-989a-40c1-9e61-90bfb3612f68.html)
LPG holds tender for the construction of car parks
10-12-2008 18:57

Luanda

Luanda - The Government of Luanda Province (LPG) from this month hold a tender for the procurement of construction of car parks high, framed in its Public Investment Program for 2009.

A note of the provincial government, which ANGOP has today (Wednesday) access, announced that those interested should contact a multisectoral committee established for that purpose, to work in the Office of Management and Urban Planning of LPG.

A multisectoral committee asks companies specializing in steel structures and submit their proposals to the office of studies and planning of the provincial government of Luanda.

"They requested all engineering companies, with more than five years on the market, to submit proposals for design type of metal structures for parking facilities," the document states.

The Provincial Government of Luanda recently built a public car park next to the Normal Institute of Physical Education (INEF), in the municipality of Maianga.

With a capacity for about 50 cars and more than 50 motorcycles, the park was built by Odebrecht under the Program of Urban, Re and beautification of Luanda, carried out by the provincial government since the first half of 2008.

Like this, the other with capacity for 250 cars is being erected at the perimeter of the district commander Valódia, municipality of Sambizanga, while two others with stocking over 200 vehicles are being built in downtown Luanda.

Even in downtown Luanda, are under construction several private car parks, which support at least 150 cars.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/especiais/reconstrucao-nacional/GPL-realiza-concurso-para-construcao-parques-estacionamentos,0e33fb52-989a-40c1-9e61-90bfb3612f68.html)

Scania recebe encomenda de 250 autocarros para Angola
Sodertalje, Suécia, 2 Fev - A empresa sueca Scania AB anunciou na passada sexta-feira ter obtido o maior contrato de sempre com Angola para o fornecimento de 250 autocarros intercidades.

A encomenda foi feita pela GTD Goods, uma subsidiária do grupo português Espírito Santo que opera em Angola desde 1993 e que financia a aquisição em nome do comprador final.

As carroçarias serão construídas na fábrica da Scania no Brasil e serão preparadas para entrega pela empresa brasileira Comil, informou ainda a Scania.

Os autocarros serão entregues no primeiro semestre deste ano e não foi divulgado qualquer pormenor financeiro deste negócio.

A Scania, com sede em Sodertalje, Suécia, é um fabricante de camiões e autocarros e de motores industriais e marítimos.

MacauHub (http://www.macauhub.com.mo/pt/news.php?ID=6812)

Scania receives order of 250 buses from Angola
Sodertalje, Sweden, 2 Feb – Swedish company Scania AB announced Friday it had received its biggest ever order from Angola to supply 250 inter-city buses.

The order was made by GTD Goods, a subsidiary of Portuguese group Espírito Santo that has operated in Angola since 1993 and is funding the acquisition on behalf of the end customer.

The bodies of the buses will be built at the Scania factory in Brazil and will be prepared for delivery by Brazilian company Comil, Scania said.

The buses will be delivered in the first half of this year and the financial details of this deal have yet to be revealed.

Scania, which has its headquarters in Sodertalje, Sweden, manufactures trucks and buses as well as industrial and marine engines.

MacauHub (http://www.macauhub.com.mo/en/news.php?ID=6812)

Macon abre novas rotas a partir de Abril
23-03-2009 15:44

Malanje - O encarregado de tráfego da empresa de transporte público Macon, Adão Pereira dos Santos, anunciou hoje (segunda-feira), nesta cidade, a abertura das rotas Malanje/Lunda Norte e Malanje/Cangandala, Calandula e Caculama, a partir do próximo mês de Abril.

Adão dos Santos anunciou o facto quando falava à Angop sobre os projectos da operadora para a província, acrescentando que este ano será ainda introduzido no mercado 30 novos autocarros com 41 lugares cada.

O responsável disse que a empresa trabalha actualmente com quatro autocarros que operam no troço Luanda/Malanje e vice-versa e transportam 162 passageiros por dia, a preço de dois mil e 500 kwanzas por passageiro.

A empresa conta com 15 motoristas e com a entrada de mais 30 novos autocarros, segundo o encarregado de tráfego, serão recrutados 10 motoristas.

Com sede em Luanda, a Macon opera no mercado nacional desde 1992.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/economia/Macon-abre-novas-rotas-partir-Abril,67ef2f18-01a6-4ffb-add6-e1abbaaf71fd.html)
Macon Operates New Routes in April
23-03-2009 15:44

Malanje - The company responsible for the traffic of public transport Macon, Adam Pereira dos Santos, announced today (Monday), this city, the opening of routes Malanje / Lunda Norte and Malanje / Cangandala, Calandula and Caculama from the next April.

Adam dos Santos announced that when he spoke to Angop on the project operator for the province, adding that this year is still on the market 30 new buses with 41 seats each.

The officer said the company currently works with four buses operating in the section Luanda / Malanje and vice versa and transporting 162 passengers per day, the price of two thousand and 500 Kwanzas per passenger.

The company has 15 drivers and with the entry of another 30 new buses, the second in charge of traffic, drivers will be recruited 10.

Based in Luanda, the Macon operates in the domestic market since 1992.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/economia/Macon-abre-novas-rotas-partir-Abril,67ef2f18-01a6-4ffb-add6-e1abbaaf71fd.html)

Novo Regulamento Marca Mudanças na Mentalidade dos Automobilistas
02-04-2009 21:00

Namibe - O direcção Nacional de Viação e Trânsito, sub-comissário Inocêncio de Brito, frisou hoje, na província do Namibe, que a entrada em vigor do Novo Código de Estrada marca o início de um processo de mudança de comportamento e mentalidades dos utentes da via pública.

O oficial da polícia fez tal pronunciamento à Angop, à margem do acto de abertura de uma palestra virada a prestar esclarecimentos sobre o novo diploma legal que regula a circulação rodoviária no país.

O responsável disse ser necessária uma abordagem gradual que combine, por um lado, a actuação do dispositivo policial na vertente da prevenção, fiscalização e repressão e, por outro, a educação rodoviária sobre novas atitudes e comportamentos que visam uma vivência harmoniosa na partilha do meio ambiente rodoviário.

Para si, o desrespeito à legislação rodoviária deve ser combatido com a adopção de medidas que melhorem a actividade da fiscalização e sirvam de garantia à aplicação de sanções eficazes, proporcionais e dissuasoras ao cometimento das novas contravenções e infracções rodoviárias.

Segundo informou, em virtude do novo diploma legal contemplar muitas normas novas, tais como o uso obrigatório do cinto de segurança, proibição do uso do telemóvel durante a condução, inspecções regulares de viaturas, a corporação vai continuar com o processo de sensibilização de acatamento às novas normas.

"Mas, naquelas situações que já são do conhecimento geral, tais como o não respeito ao sinal vermelho e excesso de lotação nos táxis, neste sentido vamos ter que agir sem contemplações", frisou.

Outro exemplo flagrante, segundo o sub-comissário, verifica-se no exercício da condução dos motociclistas cuja particularidade é desrespeitar os sinais, regras e agentes do trânsito. "Nestas situações também não vamos fechar os olhos", alertou.

Instado sobre a utilização do cinto de segurança nos transportes públicos, Inocêncio de Brito disse existir certo tipo de veículos que, pela natureza da sua actividade que realizam, não trazem cinto de segurança de fábrica, como por exemplo os de transporte público de passageiros com lugares sentados e em pé, logo não se vai exigir tal pressuposto.

De igual modo, disse haver situações de táxis, vulgo "kandongueiros" que, no intuito de ganharem mais dinheiro, fizeram adaptações de nove para 12 e 15 lugares.

Por conseguinte, só estão isentos da utilização do cinto de segurança todos aqueles veículos que não trazem tal elemento a partir da fábrica, pela natureza da actividade que exercem, mas nas restantes viaturas é obrigatório utilizar cinto de segurança", explicou.

Destaca-se ainda do novo diploma legal o sistema de pontos na classificação das infracções, em graves e muito graves, as figuras da inibição de conduzir e a cassação da carta, o que impõem a operacionalidade do sistema nacional de gestão de multas, por forma a permitir a eficácia do cadastro individual dos condutores, o seu acompanhamento e a consulta policial na actividade de fiscalização.

O Novo Código de Estrada visa fundamentalmente a actualização das regras jurídicas aplicáveis ao trânsito nas vias públicas, bem como a respectiva adequação e harmonização com as melhores normas internacionais, em particular ao nível da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC).

Participam na palestra, comandantes municipais, elementos da Investigação Criminal, agentes da ordem pública, reguladores de transito e taxistas população em geral.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Novo-regulamento-marca-mudancas-mentalidade-dos-automobilistas,f584c0e4-a3c1-4a9f-9595-10b52c43cf7a.html)

New Road Regulations Changes Attitude of Motorists
02-04-2009 21:00

Namibe - The National Directorate of Traffic and Transit, sub-commissioner Inocêncio de Brito, said today, in the province of Namibe, the entry into force of the New Code of Estrada marks the beginning of a process of changing behavior and attitudes of users of public road.

The police officer made this statement to Angop, the scope of the act of opening a lecture orientated to provide clarification on the new law regulating the traffic in the country.

The officer said the need for a gradual approach that combines the one hand, the performance of the device in the police element of prevention, surveillance and repression, and the education road on new attitudes and behaviors aimed at sharing experience into the middle road environment.

For you, the road disregard the law must be fought with the adoption of measures to improve the work of supervision and help guarantee the implementation of effective, proportionate and dissuasive sanctions for commission of new misdemeanors and traffic offenses.

According to, under the new law include many new standards, such as the compulsory use of seat belts, ban the use of mobile phone while driving, regular inspections of vehicles, the corporation will continue with the process of awareness of adherence to new standards.

"But in those situations that are already well known, such as failure to respect the red light and over-stocking in taxis, in this sense we have to act without consideration", he stressed.

Another striking example, according to the sub-commissioner, is the exercise of motorcyclists whose driving characteristic is disregarding the signs, rules and officials of the transit. "In these situations we will also not close our eyes," warned.

Urged the use of seat belts on public transport, Inocêncio de Brito said there certain types of vehicles which, by nature of their business that do, do not bring safety belt factory, such as public transport of passengers with seats seated and standing, then it will not require this assumption.

Similarly, situations have said the taxi, vulgar "kandongueiros" that in order to earn more money, have made changes from nine to 12 and 15 seats.

Therefore, are only exempt from seat belt use those vehicles that do not bring that element from the factory, by the nature of activities, but in other vehicles is required to use safety belt, "he explained.

It is also the new law the system of points in the classification of offenses, serious and very serious in the inhibition of leading figures and the appeal letter, which require the operation of the national system of administration of fines in order to allow the effectiveness of the registration of individual drivers, its monitoring and consultation in the work of police surveillance.

The New Code of Estrada seeks primarily to update the legal rules applicable to traffic on public roads as well as their adequacy and consistency with best international standards, particularly at the Southern African Development Community (SADC).

Participate in lecture, local commanders, elements of Criminal Investigation, agents of the public, regulators, public transit and taxi drivers in general.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/sociedade/Novo-regulamento-marca-mudancas-mentalidade-dos-automobilistas,f584c0e4-a3c1-4a9f-9595-10b52c43cf7a.html)

Vice-ministro dos Transportes em Lusaka para Conferência de Alto Nível
03-04-2009 16:04

Luanda - O vice-ministro angolano dos Transportes, José João Kuvingwa, deslocou hoje (sexta-feira) para a República da Zâmbia, onde vai representar o país na Conferência de Alto Nível sobre o Corredor de Desenvolvimento Norte e Sul, a decorrer em Lusaka, de seis a sete de Abril.

Falando à Angop no aeroporto, o responsável explicou que o objectivo fundamental do encontro visa dar o ponto da situação em relação ao desenvolvimento das obras ligadas ao projecto do Corredor, assim como sobre os trabalhos ligados à reabilitação do Caminho de Ferro de Benguela (CFB) e do Porto do Lobito, de formas a facilitar o transporte de pessoas e bens nesta região do continente.

De acordo com o vice-ministro, trata-se da implementação de uma decisão que os Chefes de Estado da região tomaram no sentido de criarem condições para desenvolverem e assistirem os países encravados através da criação de corredores para facilitar o transporte de pessoas e mercadorias.

José Kuvingwa, que faz-se acompanhar de dois altos funcionários do Ministério dos Transportes, vai igualmente apresentar projectos que possam beneficiar de financiamentos de outros parceiros interessados a investir no sector.

O Corredor de Desenvolvimento Norte e Sul é um programa continental que integra países de várias organizações regionais da parte sul de África, tais como a SADC, COMESA e a ADC.

Esta é a segunda conferência do género que está a tratar do assunto, tendo a primeira decorrido na cidade de Kampala, Uganda, em 2008.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Vice-ministro-dos-Transportes-Lusaka-para-Conferencia-Alto-Nivel,66640d5f-615d-45e0-b962-acde24b061b8.html)

Vice-Minister of Transport in Lusaka for the High-Level
03-04-2009 16:04

Luanda - The Angolan Deputy Minister of Transport, José João Kuvingwa, visited today (Friday) for the Republic of Zambia, which will represent the country in the High Level Conference on the Development Corridor North and South, to be held in Lusaka of six to seven April.

Speaking to Angop at the airport, the person explained that the fundamental objective of the meeting addresses the situation in relation to the works related to the project of the Corridor, as well as on the work related to rehabilitation of railways of Benguela (CFB) and the Port of Lobito, in order to facilitate the transport of persons and property in this region of the continent.

According to the deputy minister, it is the implementation of a decision by the Heads of State of the region have taken to create conditions to develop and assist the landlocked countries through the creation of corridors to facilitate the transport of people and goods.

José Kuvingwa, which is accompanied by two senior officials of the Ministry of Transport, will also make projects that are eligible for funding from other partners to invest in the sector.

The Corridor Development North and South is a program which includes continental countries in various regional organizations of the southern part of Africa, such as SADC, COMESA and the ADC.

This is the second conference of its kind that is dealing with the matter, taking the first place in the city of Kampala, Uganda in 2008.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Vice-ministro-dos-Transportes-Lusaka-para-Conferencia-Alto-Nivel,66640d5f-615d-45e0-b962-acde24b061b8.html)

Comboio chega a Malanje até ao fim do ano
01-05-2009 3:05

CFL

Luanda – A circulação dos comboios de passageiros e mercadorias entre Luanda e Malanje será reatado até ao final deste ano - reafirmou o director-geral dos Caminhos-de-ferro de Luanda (CFL), Manuel Gougel Rodrigues.

Em declarações à Angop, Manuel Gourgel Rodrigues adiantou que se se cumprir o programado o comboio deve "apitar" em Malanje até ao final deste ano.

Explicou que, no âmbito do programa de reabilitação e modernização dos Caminhos-de-ferro de Luanda, a linha já se encontra assente até Malanje e as estações reparadas.

Manuel Gourgel adiantou que decorre o processo de consolidação do trabalho de reabilitação, nomeadamente o levantamento da linha para colocação de balastro (Pedra britada, areia, com que se cobrem as travessas do caminho-de-ferro) e torná-la mais segura, e a fazer as correcções necessária para evitar percalços.

Disse que se pretende criar condições técnicas para que os comboios possam circular a uma velocidade comercial de até 80 quilómetros por hora, e aumentar a sua rentabilidade.

O director dos CFL sublinhou que, uma vez concluído o processo de reabilitação e modernização dos caminhos-de-ferro, em particular o de Luanda, o transporte ferroviário vai reconquistar o seu papel nos programas de desenvolvimento agrário e de industrialização de Angola.

Por ser o que mais pessoas e meios pode transportar, a reposição da circulação dos comboios vai permitir o escoamento dos produtos para os centros urbanos e o envio de materiais para o locais de produção.

O Caminho-de-Ferro de Luanda (CFL) foi inaugurado em 1909 com uma extensão total de 479 quilómetros, incluindo pequenos ramais.

Após a independência, o CFL entrou num longo período de declínio, dada a redução do volume de carga transportado (de 301 mil toneladas em 1973 para 54 em 1990), perda de pessoal qualificado, dificuldades financeiras e falta de investimentos resultantes na deterioração da linha.

Outro factor causador da paralisação consistiu no conflito armado, pois o tráfico ferroviário foi frequentemente interrompido, a partir de 1984. Após dois anos de paragem total, o CFL retomou um serviço limitado entre Malanje e Luanda em Agosto de 1991, impulsionado pelos Acordos de Paz de Bicesse.

O retorno do conflito armado em Novembro 1992 originou a morte ou desaparecimento de parte importante do pessoal efectivo do CFL, assim como a destruição total ou parcial de várias pontes, locomotivas e estações.

A reabilitação do CFL faz parte dos projectos para o relançamento da economia e desenvolvimento de Angola.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/especiais/reconstrucao-nacional/Comboio-chega-Malanje-ate-fim-ano,7f2563d7-3be9-4e00-9909-7a369e74476e.html)

Código de estrada: A partir de amanhã Polícia vai actuar
Luanda, 30 Apr 2009 -- A Polícia Transito começa a aplicar, a partir de amanhã, o novo Código de Estrada, depois de ter dado uma moratória de 30 dias para que automobilistas, motociclistas e peões se adaptassem ao instrumento jurídico, assegurou, quarta-feira, uma fonte da Direcção Nacional de Viação e Trânsito( DNVT).

A fonte da DNVT, contactada pelo Jornal de Angola, disse que os “agentes reguladores de trânsito e a sociedade, em geral, foram sensibilizados a respeito das normas novo Código de Estrada”.

“O novo Código de Estrada começou a vigorar no dia 1 de Abril. Por uma questão de bom-senso e porque as pessoas alegaram desconhecer o seu conteúdo, decidimos prorrogar por mais 30 dias o prazo, para dar a oportunidade de todos o conhecerem.

Findo este prazo, a Polícia de Trânsito está pronta para actuar em todas as situações em que a lei for violada”, explicou.

A respeito do facto de algumas creches e colégios serem acusados de obrigarem os pais e encarregados de educação a comprar as cadeiras de retenção para as crianças, a fonte da Direcção Nacional de Viação e Trânsito opinou que “é da responsabilidade destas instituições criar as condições de segurança para os seus alunos”.

No entender da nossa fonte, estas instituições de ensino cobram propinas muito altas, daí que “estão em condições de, por si só, comprar cadeiras suficientes para as crianças”. O novo Código de Estrada, a vigorar desde 1 de Abril deste ano, prevê, entre outras sanções, multas que vão dos 6.360 aos 31.800 kwanzas para quem não use o cinto de segurança durante a condução.

Os motociclistas e ciclistas também estão sujeitos a multas, na mesma margem de valores, se não fizerem o uso do capacete de protecção. O uso do telemóvel durante a condução prevê multas que variam entre os 3.180 e os 15.900 kwanzas.

A fonte da Direcção Nacional de Viação e Trânsito informou que, de Janeiro a Novembro de 2008, registaram-se no país 10 mil acidentes, dos quais resultaram 2.027 mortes, na sua maioria jovens e em muitos casos devido ao consumo excessivo de álcool ao volante e circulação em excesso de velocidade.

“Os condutores continuam a não respeitar os limites de velocidade impostos pela Lei. Isto, aliado ao consumo de bebidas alcoólicas e o uso de outras drogas está na base do aumento de acidentes com vítimas mortais”, disse.

Jornal de Angola (http://www.angonoticias.com/full_headlines_.php?id=23488)

Programa de transportes colectivos proporciona 300 mil novos empregos
12-05-2009 17:58

Huíla
Lubango -- O programa nacional de relançamento de transportes colectivos de passageiros vai proporcionar, este ano, 300 mil novos postos de trabalho directos e indirectos a nível das 18 províncias do país, informou hoje, no Lubango, província da Huíla, o ministro do sector, Augusto Silva Tomás.

O governante falava na cerimónia de lançamento do projecto, que culminou com a entrega de 250 autocarros de marca “Blue Bird” aos concessionários locais, que serão distribuídos nos 14 municípios que compõem a província.

Augusto da Silva Tomás, que não revelou o número total de autocarros a serem distribuídos a nível do país, afirmou que os veículos vão servir as rotas inter provinciais, municipais e urbanas, assim como permitirá uma maior mobilidade de pessoas e mercadorias a nível do território nacional.

Disse que o programa de iniciativa presidencial, e já lançado em Luanda, Benguela e agora na Huíla, vai aumentar a oferta de transporte de passageiros, assim como o movimento de bens e serviços de uma região para outra, contribuindo para a melhoria das condições de trabalho e de vida das famílias.

"O Presidente da República está preocupado com os transportes colectivos da população e mercadorias, daí ter orientado o ministério dos Transportes para a preparação de um programa que desse resposta ao problema que preocupava as famílias", disse o ministro, afirmando que o projecto prevê ligar o país de Cabinda ao Cunene.

Recomendou aos beneficiários a cuidar dos meios com racionalidade, realizando manutenção periódica, com vista ao prolongamento da vida útil dos meios de transporte, assim como exigiu a assunção das suas responsabilidades relacionadas com a assistência técnica em tempo real, enquanto seus exploradores.

Presenciaram o acto, que permitiu fazer a entrega simbólica a três concessionárias, o vice-governador para esfera económica, Pontes Pereira, membros do governo, empresários e convidados.

Os 250 autocarros serão distribuídos a 12 empresas de transportes da província que terão a responsabilidade de geri-los e servir à população.

AngolaPress (http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/Programa-transportes-colectivos-proporciona-300-mil-novos-empregos,cd421317-03a9-4300-9f6b-7164dbb45933.html)

http://lh3.ggpht.com/_yv9WG6txNDw/SogxYVCBdmI/AAAAAAAAADA/DFNd8YAX1ss/s800/DSC00004.JPG

angola precisa de uma linha de metro

Pode até ser uma boa sugestão mais requer altos recursos financeiros...quem sabe daqua a mais uns anitos

qual trajeto teria uma demanda boa?

What is the state of Luanda's public transportation? I don't see any updates at all.

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Last I read they were considering light rail or metro
http://www.subways.net/Angola/index.htm

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Its amazing how they can spend so much money on an aesthetic project like the bay but still neglect mass transit. I would have at least expected them to have BRT by now. The traffic is one of the biggest complaints I here about.

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If you would spend sometime reading a few of the threads on the Angolan form you would stop asking stupid questions.

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the luanda bay project is private investment :)

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Really?! By whom? And how will they recoup their money?

More of pics and less of blabla please!

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Can you just answer my stupid question?

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Hell no wise guy do some reading it is the only weapon against stupidity, good luck

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Ah, no answer. Just as I expected!:lol::lol::lol:

Really?! By whom? And how will they recoup their money?

well, you know that's what we are talking about on the other thread or trying to explain, yeahit's more likely that money, and they most likely wont never get it back.

and please don't bring that conversation here even though I mentioned ( not being rude) :)

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and please don't bring that conversation here even though I mentioned ( not being rude) :)

Why would a private company spend hundreds of million on a project that they wont get money from? I dont believe it.

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hard to believe right? gave people jobs, some of which permanent (maintenance) if you don't believe me look for information of the project

Ah, no answer. Just as I expected!:lol::lol::lol:

I don't feed fools

Hell no wise guy do some reading it is the only weapon against stupidity, good luck

Priceless! :lol:

hard to believe right? gave people jobs, some of which permanent (maintenance) if you don't believe me look for information of the project

Come on! NO business would spend hundreds of millions on a project with no prospect of recouping the money and making a healthy profit. This is just basic common sense.

Eu acho que é bem possível que sem Luanda um metro seja construído no futuro não demasiado distante. Luanda está a mudar rapidamente, e é o próximo passo. Acho eu, talvez estou errado mas espero que não.