View Full Version : IC30 - A16 | Sintra - Cascais


Pelha
September 17th, 2008, 01:33 AM
http://i237.photobucket.com/albums/ff84/Pelha/eceb3610.gif

Em alta resolução: http://beloura.org/images/gif/ic30.gif

http://i237.photobucket.com/albums/ff84/Pelha/bebb046f.gif

http://i237.photobucket.com/albums/ff84/Pelha/ic30.jpg

ESTUDO DE IMPACTE AMBIENTAL (http://aiacirca.apambiente.pt:8980/Public/irc/aia/aiapublico/library?l=/aia1801_a16-ic30/rnt1801pdf/_PT_1.0_&a=d)

Barragon
September 17th, 2008, 11:04 AM
Muito bem.. vai ser portajado :lol:

TeKnO_Lx
September 17th, 2008, 11:54 AM
qual a ata de abertura? portajado? que brincadeira este Governo.. já a portagem da Crel foi a maior estupidez alguma vez feita

fred_mendonca
September 17th, 2008, 01:51 PM
A CREL só foi portajada para o governo arrecadar uns milhões de receitas extraordinárias.

Barragon
September 17th, 2008, 05:48 PM
Esta variante tem uma alternativa (a estrada actual) e boa... logo faz sentido que chulemos os riquíssimos de Cascais e Sintra :lol:

emarques
September 18th, 2008, 01:38 PM
E quando não houver trânsito quase de certeza que o tempo de percurso na alternativa não é 230% do tempo de percurso pelo troço portajado, por isso a portagem é justificada.

Eu gostava de saber quem foi o génio que inventou o critério para que se considere outra estrada uma "alternativa".

Barragon
September 19th, 2008, 09:09 AM
O critério é a riqueza da zona :lol:

Barragon
September 19th, 2008, 11:49 PM
Já andam lá as máquinas. Aqui dá para ver o terreno onde irá passar:

http://img228.imageshack.us/img228/7302/img7766pv1.jpg

emarques
September 21st, 2008, 11:52 AM
O critério é a riqueza da zona :lol:

Estava a falar mesmo do critério do tempo de percurso. Uma estrada é considerada alternativa a uma via portajada se for possível fazer o percurso em menos de 230% do tempo que demora pela via portajada.

Pelha
September 23rd, 2008, 02:57 AM
Assembleia Municipal de Sintra concorda com portagens no IC16 e IC30

Proposta da CDU contra instalação de portagens nas futuras auto-estradas que irão nascer a partir do IC16 e IC30, após transformação em auto-estradas, foi chumbada em assembleia Municipal. PS votou contra. Coligação Mais Sintra e um deputado do BE abstiveram-se.

A Assembleia Municipal de Sintra chumbou ontem uma moção contra a instalação de portagens nas futuras auto-estradas A 16 e A30, que irão nascer do alargamento e construção dos troços por realizar nas estradas IC 16 e IC30. A moção da CDU foi chumbada pela bancada do PS, tendo contado com as abstenções da Coligação Mais Sintra e de um deputado do Bloco de Esquerda.

Rogério Cassona deu voz à proposta da CDU, referindo, a “inaceitável discriminação do concelho de Sintra” pelo Governo ao introduzir portagens nas vias. O deputado municipal considera a decisão do executivo “desenquadrada de uma análise séria global de todas as acessibilidades” na região de Lisboa e aponta o dedo à “preocupação cega de reduzir défice orçamental prometido à Comissão Europeia”.

A posição de socialistas e socias-democratas em relação às portagens no IC16 e IC30 nem sempre foi a mesma. Edite Estrela, criticou, em sessão parlamentar na Assembleia da República, em (9 de Janeiro de 2003, a posição do governo sobre as portagens naqueles dois itinerários. De acordo com excerto da sessão, reproduzido pelo site do Grupo Parlamentar do Partido Socialista, Edite Estrela afirmou no plenário“ estar escrito, estar registado em acta que o PSD, quando estava na oposição, defendeu que não deveria haver portagens na CREL, nem no futuro IC16 e muito menos no IC30. Agora, no poder, não só introduziu as portagens na CREL como prevê também? colocar portagens no IC16 e no IC30!”.

A então deputada elogiou a posição do Presidente da Câmara de Sintra contra as portagens. “Aquela que deve ser a figura-referência do PSD no concelho de Sinta foi desautorizada: tomou a posição correcta em relação à reintrodução de portagens na CREL e veio o líder da distrital desautorizá-lo, dizendo que o PSD tem outra posição”.

Barra foste ao Cascaishopping foi? Nesse local estava antigamente um acampamento de ciganos. :bash:

Barragon
September 23rd, 2008, 10:17 PM
Não cheguei a ir ao CS :)

SeaKo
August 16th, 2009, 08:07 PM
6/Jul
http://img38.imageshack.us/img38/6378/p7060217.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=p7060217.jpg)http://img38.imageshack.us/img38/3899/p7060220.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=p7060220.jpg)

5/Ago
http://img38.imageshack.us/img38/1506/p8050014.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=p8050014.jpg)http://img38.imageshack.us/img38/4905/p8050015.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=p8050015.jpg)

16/Ago
http://img195.imageshack.us/img195/7750/p8160003.th.jpg (http://img195.imageshack.us/my.php?image=p8160003.jpg)http://img195.imageshack.us/img195/476/p8160002.th.jpg (http://img195.imageshack.us/my.php?image=p8160002.jpg)

16/Ago - Circuito: Rotunda Vassoureiro -> Rua das Fisgas -> Nó Autódromo IC30 -> Rotunda Linhó Sul -> Nó Autódromo IC30 -> EN9 -> IC30 -> Saída Alcoitão/Estoril -> Rotunda Vassoureiro
http://img524.imageshack.us/img524/3267/p8160054.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=p8160054.jpg)http://img524.imageshack.us/img524/6697/p8160020.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=p8160020.jpg)http://img524.imageshack.us/img524/3746/p8160021.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=p8160021.jpg)http://img524.imageshack.us/img524/6352/p8160025.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=p8160025.jpg)
http://img134.imageshack.us/img134/6813/p8160038d.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=p8160038d.jpg)http://img197.imageshack.us/img197/5302/p8160039.th.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=p8160039.jpg)http://img197.imageshack.us/img197/9462/p8160040.th.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=p8160040.jpg)http://img197.imageshack.us/img197/9505/p8160044.th.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=p8160044.jpg)
http://img197.imageshack.us/img197/7891/p8160045.th.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=p8160045.jpg)http://img197.imageshack.us/img197/5929/p8160047.th.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=p8160047.jpg)http://img13.imageshack.us/img13/8302/p8160049.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=p8160049.jpg)http://img13.imageshack.us/img13/8123/p8160052.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=p8160052.jpg)
http://img13.imageshack.us/img13/6315/p8160053.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=p8160053.jpg)

Barragon
August 16th, 2009, 08:27 PM
Obrigado pelo update e bem vindo Seako :okay:

Reflex
August 17th, 2009, 02:35 PM
Bom update!:okay:
Ouvi dizer que o IC16 já era para antes das eleições, alguém confirma?

Ricardo_PT
August 17th, 2009, 04:04 PM
Bom update!:okay:
Ouvi dizer que o IC16 já era para antes das eleições, alguém confirma?

Não te posso confirmar, mas pelo que vejo quando por la passei, só fala colocar alcatrão, e em alguns sitios os separadores centrais.

mourarq
August 17th, 2009, 07:05 PM
bem vindo SeaKo :)

Parece que temos mais um artista na arte de tirar fotografias ao volante (ou ao pendura:lol:)

SeaKo, não estranhes a falta de participação aqui no fórum. Isto não costuma ser assim. O pessoal está de férias.

SeaKo sugiro-te que uses o http://photobucket.com/. é bom e as imagens aparecem logo todas, não precisamos de estar a clicar.

rcalmeida
August 17th, 2009, 11:39 PM
bem vindo :)

aquilo está uma confusão...

Pelha
August 18th, 2009, 10:57 PM
Podiam era iluminar aquilo à noite, no outro dia andei a fazer slalom com os pinos da sinalização temporária.. :hilarious

Barragon
August 19th, 2009, 12:30 PM
mamaste algum? :lol:

Reflex
August 20th, 2009, 12:43 AM
Isto de começar a ler de baixo para cima dá azo a momentos estranhos...:lol:

Pelha
August 20th, 2009, 12:49 AM
mamaste algum? :lol:

Por acaso não, nessa noite só tinha bebido uma coca-cola e pipocas.. :lol:

Isto de começar a ler de baixo para cima dá azo a momentos estranhos...:lol:

:lol:

fernao
August 21st, 2009, 04:28 PM
ora aqui esta' uma estrada importante!

estao a rebentar com o golfe da Beloura?!

SeaKo
August 21st, 2009, 05:55 PM
estao a rebentar com o golfe da Beloura?!Passa pelo meio do traçado do golfe, como podes ver aqui (http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=38.766386~-9.3724&style=a&lvl=17&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&phx=0&phy=0&phscl=1&encType=1). Seja como for, em dias de vento devem chover bolas para dentro do IC30.

Amanha vou tentar ir lá dentro da Beloura tirar fotos. Passei por lá à pouco e as 6 faixas de rodagem já estão alcatroadas. Estavam a colocar os separadores centrais de betão e colocar as placas anti-ruído nas laterais.

rcalmeida
August 21st, 2009, 08:06 PM
trabalhas nas obras SeaKo ':?

SeaKo
September 4th, 2009, 08:01 PM
trabalhas nas obras SeaKo ':?Não :ohno:

http://img514.imageshack.us/img514/3456/25804625.jpg

Má "tentativa" de panamoric-view by photoshop, do novo Nó entre o IC30, a 3ª Circular (com o novo hospital de cascais em fundo) e a A5 (à esquerda).

Fotos de telemóvel...

Barragon
September 4th, 2009, 09:45 PM
:eek: pensava que a obra estaria menos avançada

SeaKo
September 5th, 2009, 02:58 AM
:eek: pensava que a obra estaria menos avançada

É para inaugurar este mês...pelo menos era o que vinha estipulado no contrato (qq coisa do género) com a Mota Engil, pq se não começa a haver penalizações financeiras pra construtora.

Passei hj na rotunda por cima do Nó do Autódromo e dai para Norte a estrada tb já esta pavimentada e equipada. Só faltava pintar as faixas.

Amanha vou tentar ir finalmente à Beloura tirar as fotos que tinha prometido...

SeaKo
September 6th, 2009, 07:40 PM
Beloura Tunel IC30
http://img514.imageshack.us/img514/4272/1belouraviaduto.jpg (http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=38.768551~-9.370807&style=a&lvl=19&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&phx=0&phy=0&phscl=1&encType=1)

Beloura Ponte sobre IC30
Vista Norte
http://img406.imageshack.us/img406/8137/belouraponte1.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/4383/belouraponte2a.jpg
http://img2.imageshack.us/img2/4264/belouraponte2b.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/9026/belouraponte3.jpg
Vista Sul
http://img406.imageshack.us/img406/2254/belouraponte4a.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/6008/belouraponte4b.jpg (http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=38.764814~-9.374361&style=a&lvl=19&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&phx=0&phy=0&phscl=1&encType=1)

Golf Shopping Center
http://img42.imageshack.us/img42/2537/belourashopping.jpg (http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=38.763632~-9.372389&style=a&lvl=19&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&phx=0&phy=0&phscl=1&encType=1)

Já só falta acabar as "pinturas" e montar as redes-apanha-bolas!

rcalmeida
September 6th, 2009, 07:44 PM
boas fotos :okay:

já tá quase pronta:yes:

fred_mendonca
September 6th, 2009, 07:55 PM
Bom update. :applause:

rpc08
September 6th, 2009, 07:59 PM
Está praticamente pronta a abrir :yes: Para que servem os pilares que se entendem pela beira da auto-estrada? Iluminação?...

Fico satisfeito é que a nomenclatura utilizada nas placas já seja a de "A16", ao contrário do que aconteceu no IC19, onde após as obras de alargamento mantiveram a nomenclatura antiga com placas brancas, não obstante de haver bastantes auto-estradas piores que aquela. Há que tratar as coisas pelo nome correcto...:nuts:

Barragon
September 6th, 2009, 08:09 PM
Excelente update :okay:

SeaKo
September 6th, 2009, 08:35 PM
Para que servem os pilares que se entendem pela beira da auto-estrada? Iluminação?...
:nuts:
Já só falta acabar as "pinturas" e montar as redes-apanha-bolas!

Mais algumas entre o Autodromo e Novo Hospital
http://img401.imageshack.us/img401/9422/alcoitaonorte.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/7452/noautodromo.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/9192/alcabidechesul.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/6131/alcadidechenorte.jpg

Reflex
September 6th, 2009, 08:43 PM
Excelentes fotos!:okay:

Tinha ideia que o IC30 iria abrir depois do IC16, mas pelos vistos não...:)

Mateus_
September 6th, 2009, 10:28 PM
Uma coisa é certa : vai tudo bem rapido.

Luís Raposo Alves
September 7th, 2009, 01:49 AM
o IC16 é a CREL.

Reflex
September 7th, 2009, 03:05 AM
:?

Jotinha
September 7th, 2009, 11:27 AM
o IC16 é a CREL.

Não. A IC16 e CREL cruzam-se, mas não são a mesma coisa.

Sky11
September 7th, 2009, 01:34 PM
o IC16 é a CREL.A CREL é o IC18

Luís Raposo Alves
September 7th, 2009, 01:36 PM
A Beloura foi completamente rasgada!

rcalmeida
September 7th, 2009, 05:13 PM
há tanto tempo que nao passava no troço Autódromo-Alcabideche!mudou imenso!a obra já tá feita!vê-se que é uma obra eleitoral:D

Espada à Cinta
September 10th, 2009, 01:33 AM
A Beloura foi completamente rasgada!

Ontem passei por ali, e casas à venda à beira da estrada é o que não falta :ohno:

Ricardo_PT
September 10th, 2009, 01:58 AM
Ontem passei por ali, e casas à venda à beira da estrada é o que não falta :ohno:

Não me importava de ter uma casinha dessas.

Barragon
September 10th, 2009, 02:11 AM
São carotas...

rcalmeida
September 11th, 2009, 10:49 PM
o troço Beloura-Hospital está bem avançado.:shocked:

Luís Raposo Alves
September 15th, 2009, 01:55 AM
Hoje estava no IC19 para entrar em Sintra e o acesso para Sintra pela A30 estava fechado. O acesso para o IC19 em direcçãO a Lisboa tb estava fechado. as pessoas eram todas obrigadas a ir por ranholas.

Lss911
September 15th, 2009, 02:04 AM
Hoje estava no IC19 para entrar em Sintra e o acesso para Sintra pela A30 estava fechado. O acesso para o IC19 em direcçãO a Lisboa tb estava fechado. as pessoas eram todas obrigadas a ir por ranholas.

é habitual, já me aconteceu 5 vezes e é a desgraça! Acumulam-se filas enormes!! Solução, sair por Rio de Mouro ou mesmo Mem-Martins e ir por cima, isto para quem conheça bem!;) Vai se dar à rotunda da Repsol do lado oposto da A30 face ao Tribunal de Sintra por exemplo, ou mais a norte na nacional que depois liga ao IC que vai dar a Mafra!

Jotinha
September 15th, 2009, 12:30 PM
Esta semana, durante a noite, passei pelo IC30 e posso dizer que aquilo está um perigo!

Está tudo mal sinalizado e a iluminação não existe. Aliás, os inúmeros pinos derrubados comprovam o que escrevi. Deviam ter tido mais atenção a fazer a coisa.

SeaKo
September 15th, 2009, 04:39 PM
Esta semana, durante a noite, passei pelo IC30 e posso dizer que aquilo está um perigo!

Está tudo mal sinalizado e a iluminação não existe. Aliás, os inúmeros pinos derrubados comprovam o que escrevi. Deviam ter tido mais atenção a fazer a coisa.
Em que zona do IC30? Aqui na zona entre o Cascaishopping e o Autódromo a iluminação publica tem estado sempre ligada. Entre o Cascaishopping e o nó da A5 acho que nunca teve luz...

SeaKo
September 17th, 2009, 03:17 PM
Inside information (trabalhadores da obra): Sábado é para abrir ao trânsito sem restrições, as 3 faixas em ambos os sentidos. Só não sei se é apenas o troço Alcabideche-Autódromo ou se abre tb até Ranholas via Beloura.

rcalmeida
September 17th, 2009, 11:14 PM
já vai abrir???pensei que esperassem até ao fim do mês,com as eleições.

Lss911
September 18th, 2009, 01:59 AM
A informação que tenho é que vai abrir nos próximos 2/3 dias o troço ranholas até à saída, para já obrigatória, no Lourel! Agora se vai ligar a Sul já não sei...


Pelo menos quando for o MotoGP em Outubro estará tudo a 100%!

Pelha
September 18th, 2009, 03:47 AM
Ainda há pouco passei pelo Hospital de Cascais e pelo Cascaishopping e aquilo parece-me estar mais que pronto.

Sei que a abertura estava prevista para 30 de Setembro é claro que deve ter existido pressões para ser inaugurada antes das eleições legislativas do 27 de Setembro.

fred_mendonca
September 18th, 2009, 03:50 AM
Ainda vai lá o Sócrates cortar a fita.

Espada à Cinta
September 18th, 2009, 08:26 PM
Segundo o que me disseram uns colegas, as obras para os lados de Belas estão um bocado atrasadas, pelo que estão à espera que estas apanhem o ritmo do troço mais a Sul para aí sim abrirem. Também me disseram que só estarão abertas as 3 faixas no dia 30 de Setembro...

Fiz este troço Autódromo-A5 na semana passada como já tinha dito, e parece-me que esta auto-estrada vai estar nas notícias por alguns problemas de construção, veremos...

Ricardo_PT
September 19th, 2009, 02:57 AM
Segundo o que me disseram uns colegas, as obras para os lados de Belas estão um bocado atrasadas, pelo que estão à espera que estas apanhem o ritmo do troço mais a Sul para aí sim abrirem. Também me disseram que só estarão abertas as 3 faixas no dia 30 de Setembro...

Fiz este troço Autódromo-A5 na semana passada como já tinha dito, e parece-me que esta auto-estrada vai estar nas notícias por alguns problemas de construção, veremos...

Quais problemas de construção?

Barragon
September 20th, 2009, 02:41 PM
Os viadutos do nó com a A5

http://img21.imageshack.us/img21/5866/img6746m.jpg

Luís Raposo Alves
September 20th, 2009, 11:12 PM
Esses viadutos são brutais! :applause:

Barragon
September 21st, 2009, 02:16 AM
São mesmo :eek:

fred_mendonca
September 21st, 2009, 02:21 AM
Fazem lembrar o nó do Carregado.

Sky85
September 21st, 2009, 01:07 PM
Fazem lembrar o nó do Carregado.


nó da A1/A10 no Carregado

http://img35.imageshack.us/img35/2593/focarregado.gif (http://img35.imageshack.us/i/focarregado.gif/)

Barragon
September 21st, 2009, 01:10 PM
grande monstro :yes:

Bem vindo sky

rcalmeida
September 21st, 2009, 01:11 PM
uau :shocked: o nó mudou radicalmente !

rcalmeida
September 21st, 2009, 01:11 PM
nó da A1/A10 no Carregado

http://img35.imageshack.us/img35/2593/focarregado.gif (http://img35.imageshack.us/i/focarregado.gif/)

bem vindo :cheers1:

Pelha
September 21st, 2009, 07:48 PM
Qual será o maior nó rodoviario do país este do Carregado ou o da Marateca?

Disseram-me hoje que tanto o IC30 como o IC16 vão ter 10 dias circulação gratuita após a inauguração.

Luís Raposo Alves
September 21st, 2009, 08:24 PM
São os dois da mesma ordem de grandeza.

JoniP
September 21st, 2009, 09:17 PM
Maior em quê? Área ocupada? Quilometragem? Dimensão dos viadutos? O nó da VRI com a A41 parece-me o maior de todos e o da A3 com a A4 e A28 com A4 também são grandes..

Luís Raposo Alves
September 22nd, 2009, 04:11 AM
Daqui a pouco aparece um gajo de coimbra a dizer que é o nó do IC qualquer coisa com a A não sei quantas...

JoniP
September 22nd, 2009, 03:00 PM
Não tenho culpa que sejas a cara do centralismo.. Mas felizmente tens os dias contados..

JMFA
September 22nd, 2009, 03:11 PM
lol! uma ameaça de morte ao LRA!!!... pior que a AlQaeda!

Sky11
September 22nd, 2009, 03:26 PM
:hilarious

RIP LRA

fernao
September 22nd, 2009, 03:50 PM
penso que com tantas casas de ma' qualidade que ha' quer no Linho' quer na Abrunheira, que se podia ter aproveitado para deitar a baixo, nao havia necessidade de destruir assim o golfe e no fundo todo o bairro da Beloura

Ricardo_PT
September 22nd, 2009, 09:55 PM
ò lra olha que já foste :lol:

Fern
September 22nd, 2009, 10:22 PM
penso que com tantas casas de ma' qualidade que ha' quer no Linho' quer na Abrunheira, que se podia ter aproveitado para deitar a baixo, nao havia necessidade de destruir assim o golfe e no fundo todo o bairro da Beloura
Puseste o dedo na ferida!! Mas ja sabes a polemica e oposicao que esse tipo de expropriacoes geram. As pessoas preferem viver onde estao que mudar para um lugar melhor.

fred_mendonca
September 22nd, 2009, 10:23 PM
O da A1/IC17/PVG também é bastante imponente.

fred_mendonca
September 22nd, 2009, 10:28 PM
Tive agora a ver e o nó IC17/A8/IC22 também é grandito.

Luís Raposo Alves
September 22nd, 2009, 10:39 PM
Não tenho culpa que sejas a cara do centralismo.. Mas felizmente tens os dias contados..

Ui.. que medo, Daniel.

Sky11
September 22nd, 2009, 10:51 PM
Daniel ?????????

IC19user
September 22nd, 2009, 11:57 PM
Alguém me sabe dizer em quantas portagens vou ter que parar se optar por deslocar-me de Sintra a Lisboa pela A16 sem Via Verde? Pelo que percebi terei que pagar em Lourel e depois perto do nó da CREL... depois talvez tenha que retirar o título quando entrar na CREL propriamente dita e pagar quando sair desta para entrar no IC16 em Belas?
Podiam ter optado pelo traçado previsto inicialmente em que a A16 iria ligar directamente ao IC16 em Belas e descer para Lisboa... porque no final de contas o que vamos ter é a A16 a ligar Sintra à CREL e não Sintra a Lisboa. A lógica de autoestrada é ser directa e sem paragens e não ter que entrar na CREL, que desemboca em Alverca e não em Lisboa.

Sky11
September 23rd, 2009, 12:12 AM
Tiras o ticket onde entras (A16) e só o entregas na saida da A9 para o ... IC16.
Um conselho: adere à Via Verde

Viriatuus
September 23rd, 2009, 12:16 AM
^^

Eu já referi exactamente isso por aqui... mas parece que por aqui há muita gente que gosta de trajectos indirectos...:) e que portanto acha que está tudo bem com a opção tomada... vais ter que te habituar a essas opiniões...:lol:

Luís Raposo Alves
September 23rd, 2009, 01:52 AM
mamaste algum? :lol:

Eu li bem?!?!?!

Miguel_Arq
September 23rd, 2009, 02:05 AM
Posso estar enganado, mas este parece-me maior.

http://img87.imageshack.us/img87/518/nomaia.jpg

Sky11
September 23rd, 2009, 02:14 AM
^^Isso é um TAC aos meus intestinos.

IC19user
September 23rd, 2009, 03:06 AM
Tiras o ticket onde entras (A16) e só o entregas na saida da A9 para o ... IC16.
Um conselho: adere à Via Verde

Não penso que vá aderir... prefiro ir pela nacional, onde nunca apanhei trânsito (escolho sempre este percurso em hora de ponta), directamente para o IC16 do que dar dinheiro para uma obra que, para mim não é alternativa. Acredito que o seja para as pessoas que vivem nos centros urbanos por onde passa, mas quando eu precisar, e fora das horas de ponta, vou pelo IC19. Vai dar directamente ao centro de Lisboa, não se paga nada e não preciso de fazer gincanas na CREL.

Sou novo no fórum, mas se me permitem uma opinião... acho que essa questão do maior nó não tem muita relevância...

Sarta
September 23rd, 2009, 11:48 AM
Pois como já tinha referido acho que esta novas vias não vão servir de muito, pelo menos no meu caso, que vou do Cacem para Frielas, ainda se o IC16 ligasse com o outro de Belas, que na verdade é na Serra da Mira, ai sim entrava no nó do Cacem e sai cá em baixo no IC17 e depois A8, agora desta maneira entro no IC16, A9/IC17, IC16 (outra vez) IC17 (outra) e A8, sendo que assim terei que pagar duas portagens, pois mal entre no Cacem, praticamente entro na portagem.

Barragon
September 23rd, 2009, 01:37 PM
O IC16 deveria ligar ao IC16 na Serra da Mira... é estupido mas foi criada uma descontinuidade sem sentido. Acho que uma das razões esteve relacionada com o facto ambiental (não queriam destruir a serra)

Miguel_Arq
September 23rd, 2009, 02:37 PM
^^Isso é um TAC aos meus intestinos.

:lol:

Sarta
September 23rd, 2009, 06:26 PM
O IC16 deveria ligar ao IC16 na Serra da Mira... é estupido mas foi criada uma descontinuidade sem sentido. Acho que uma das razões esteve relacionada com o facto ambiental (não queriam destruir a serra)

Lol, a Serra, deve ser mais o Belas Clube de Campo o que querias dizer não :nuts:

Espada à Cinta
September 23rd, 2009, 07:20 PM
Quais problemas de construção?

Antes da saída do Linhó, há uma curva muito apretada para uma AE, tal como no nó com a A5...

Lss911
September 23rd, 2009, 09:20 PM
Não penso que vá aderir... prefiro ir pela nacional, onde nunca apanhei trânsito (escolho sempre este percurso em hora de ponta), directamente para o IC16 do que dar dinheiro para uma obra que, para mim não é alternativa. Acredito que o seja para as pessoas que vivem nos centros urbanos por onde passa, mas quando eu precisar, e fora das horas de ponta, vou pelo IC19. Vai dar directamente ao centro de Lisboa, não se paga nada e não preciso de fazer gincanas na CREL.

Sou novo no fórum, mas se me permitem uma opinião... acho que essa questão do maior nó não tem muita relevância...


Pela nacional como, vais pelo lado Sul ou Norte da IC19? Eu também sei uns truques para me livrar do trânsito, vivo em Sintra! :D

rcalmeida
September 23rd, 2009, 11:26 PM
Pela nacional como, vais pelo lado Sul ou Norte da IC19? Eu também sei uns truques para me livrar do trânsito, vivo em Sintra! :D

ah sim ? vives em que zona :?

rcalmeida
September 23rd, 2009, 11:27 PM
bem vindos Sarta e IC19user :cheers1:

Lss911
September 24th, 2009, 12:45 AM
ah sim ? vives em que zona :?
Ao pé do Retail Park (Rio de Mouro Velho, ao pé do mac!)

Pelha
September 24th, 2009, 03:57 AM
Pela nacional como, vais pelo lado Sul ou Norte da IC19? Eu também sei uns truques para me livrar do trânsito, vivo em Sintra! :D

O que não falta é truques para fugir ao trânsito no sentido Sintra/Lisboa. Os que conheço:

Sabugo > Belas Clube de Campo > Belas > Queluz > Amadora > Estrada de Benfica.

Telhal > Vale de Lobos > Dona Maria > IC16 (Radial da Pontinha) > IC17 > Calçada de Carriche.

RoadsterRunner
September 24th, 2009, 12:31 PM
penso que com tantas casas de ma' qualidade que ha' quer no Linho' quer na Abrunheira, que se podia ter aproveitado para deitar a baixo, nao havia necessidade de destruir assim o golfe e no fundo todo o bairro da Beloura

Olá.

Não será antes assim ?

Não havia necessidade de fazer um condominio de luxo com campo de golf onde estava já planeada a passagem de uma via com estas caracteristicas e dimensões ?
Muito antes de haver Beloura já existia este projecto.

Cumprimentos,

RoadsterRunner

Sarta
September 24th, 2009, 03:08 PM
Olá.

Não será antes assim ?

Não havia necessidade de fazer um condominio de luxo com campo de golf onde estava já planeada a passagem de uma via com estas caracteristicas e dimensões ?
Muito antes de haver Beloura já existia este projecto.

Cumprimentos,

RoadsterRunner

Pois o pessoal que comprou lá casa é que foi enganado, só sei de uma tipa que consegiu indemenização pelo facto de lá passa o novo IC.

Lss911
September 25th, 2009, 01:19 AM
O que não falta é truques para fugir ao trânsito no sentido Sintra/Lisboa. Os que conheço:

Sabugo > Belas Clube de Campo > Belas > Queluz > Amadora > Estrada de Benfica.

Telhal > Vale de Lobos > Dona Maria > IC16 (Radial da Pontinha) > IC17 > Calçada de Carriche.

Sim, eu uso o do Sabugo muitas vezes! ;)

emarques
September 25th, 2009, 02:05 AM
Posso estar enganado, mas este parece-me maior.

http://img87.imageshack.us/img87/518/nomaia.jpg

Achei piada a olhar para isso e saber imediatamente onde é. Normalmente quando mostram fotos de alguma coisa neste fórum preciso de legenda. :colgate:

SeaKo
September 28th, 2009, 07:38 PM
Autoestrada A16 abre ao tráfego quarta-feira
28-09-2009 18:06

A Autoestrada A16, que vai ligar a A5 (Cascais/Lisboa) à CREL (Circular Regional Exterior de Lisboa), abre ao tráfego quarta-feira à meia-noite, disse e à agência Lusa fonte da AENOR, concessionária deste traçado.

O troço, com a extensão de 23 quilómetros, vai abrir ao tráfego a partir da meia-noite do dia 30 de Setembro, depois de inicialmente ter estar previsto para 31 de Dezembro de 2009.

A A16 abrange os concelhos de Cascais e Sintra e vai criar uma nova circular exterior na área metropolitana de Lisboa, permitindo descongestionar o tráfego do IC19 e da A5.

Este troço atravessa zonas altamente povoadas como Agualva, Algueirão-Mem Martins, Sintra e Belas.
fonte: Lusa/SiC (http://ow.ly/rrU9)

IC19user
September 28th, 2009, 10:45 PM
Pela nacional como, vais pelo lado Sul ou Norte da IC19? Eu também sei uns truques para me livrar do trânsito, vivo em Sintra! :D

Uso esta: Terrugem > Pêro Pinheiro > Sabugo > Vale de Lobos > Dona Maria > IC16 (Radial da Pontinha) > IC17 > Sacavém.

Espero que não a comecem a usar. :lol:

rcalmeida
September 28th, 2009, 11:52 PM
grandes voltas que dão,my god :shocked:

rcalmeida
September 28th, 2009, 11:53 PM
Autoestrada A16 abre ao tráfego quarta-feira
28-09-2009 18:06

A Autoestrada A16, que vai ligar a A5 (Cascais/Lisboa) à CREL (Circular Regional Exterior de Lisboa), abre ao tráfego quarta-feira à meia-noite, disse e à agência Lusa fonte da AENOR, concessionária deste traçado.

O troço, com a extensão de 23 quilómetros, vai abrir ao tráfego a partir da meia-noite do dia 30 de Setembro, depois de inicialmente ter estar previsto para 31 de Dezembro de 2009.

A A16 abrange os concelhos de Cascais e Sintra e vai criar uma nova circular exterior na área metropolitana de Lisboa, permitindo descongestionar o tráfego do IC19 e da A5.

Este troço atravessa zonas altamente povoadas como Agualva, Algueirão-Mem Martins, Sintra e Belas.

vou percorrer tudo :D

bazul
September 29th, 2009, 04:07 PM
Já estou a ver que metem portagem entre o autodromo e o IC19 :( Aquilo são o quê? 4km?

SeaKo
September 29th, 2009, 04:55 PM
Já estou a ver que metem portagem entre o autódromo e o IC19 :( Aquilo são o quê? 4km?

90 cêntimos...de distância! :nuts:

bazul
September 29th, 2009, 05:00 PM
Mas está confirmado? Eles mostraram na TV as 3 partes com portagens mas foi rapido demais para perceber... 90 cêntimos para 4 km parece-me mesmo muito :S

Jotinha
September 29th, 2009, 05:48 PM
No Autohoje Online (http://www.autohoje.com/index.php?option=com_content&task=view&id=76261&Itemid=360) têm as informações sobre o valor das portagens.

SeaKo
September 29th, 2009, 05:51 PM
E q tal fazer merge dos 2 topicos IC30-IC16?

http://img143.imageshack.us/img143/2212/a16dj.jpg
Sub-Lanços Portajados:
6 Linho <-> 7 Ranholas » 0.90€
10 Sacotes <-> 11 Telhal » 0.50€
14 Idanha <-> 15 Ligação à CREL » 0.50€

Acho um absurdo o preço nesse traçado só para passar dentro da Beloura e retirar prai 1 minuto em relação à estrada antiga (via rotunda do Ramalhão). A não ser que nos 0.90€ estejam incluídas bolas de Golfe...

bazul
September 29th, 2009, 06:28 PM
Ahahaha 90 cêntimos por 4 km de autoestrada...

Lss911
September 29th, 2009, 08:10 PM
Uso esta: Terrugem > Pêro Pinheiro > Sabugo > Vale de Lobos > Dona Maria > IC16 (Radial da Pontinha) > IC17 > Sacavém.

Espero que não a comecem a usar. :lol:

Demora quanto tempo e vens de onde?

Lss911
September 29th, 2009, 08:12 PM
Ahahaha 90 cêntimos por 4 km de autoestrada...


Nó de Sacotes – Nó do Telhal (5,9 km de extensão) – 0,50€
Nó de Idanha – Nó IC16/CREL (6,1 km de extensão) – 0,50€
Nó de Ranholas – Nó de Linhó (11 km de extensão) – 0,90€

Já agora, no troço Ranholas Linhó há alternativa à AE indo pela nacional né? e do Linhó até Cascais há portagens?

bazul
September 29th, 2009, 08:33 PM
Nó de Sacotes – Nó do Telhal (5,9 km de extensão) – 0,50€
Nó de Idanha – Nó IC16/CREL (6,1 km de extensão) – 0,50€
Nó de Ranholas – Nó de Linhó (11 km de extensão) – 0,90€

Já agora, no troço Ranholas Linhó há alternativa à AE indo pela nacional né? e do Linhó até Cascais há portagens?

Entre Ranholas e Linhó não são 11km de certeza, a não ser que a AE dê muitas voltas. Até à frente do autodromo não se paga, logo a porção paga são cerca de 4 km.

EDIT : Aliás dá para ver claramente no mapa que não fazem sentido essas distâncias. Desde quando é que entre o ponto 6 e 7 não há sequer o dobro da distância entre o ponto 14 e 15?

SeaKo
September 29th, 2009, 08:38 PM
Nó de Ranholas – Nó de Linhó (11 km de extensão) – 0,90€11km? Pela estrada "antiga" (em 'L' invertido) são 5.5km. Em linha recta (quase o traçado da AE) dá-me 4.2km.

Já agora, no troço Ranholas Linhó há alternativa à AE indo pela nacional né?Sim, 4km pela Nacional 9 (4 faixas de rodagem) até à Rotunda do Ramalhão e descer 1km até à entrada no IC19.
e do Linhó até Cascais há portagens?Não.

Pelha
September 29th, 2009, 09:41 PM
Acho um absurdo o preço nesse traçado só para passar dentro da Beloura e retirar prai 1 minuto em relação à estrada antiga (via rotunda do Ramalhão). A não ser que nos 0.90€ estejam incluídas bolas de Golfe...

Há que fazer dinheiro, afinal de contas a zona é a da maior concentração de gente rica do país, o poder de compra está anos-luz acima da média nacional. E depois existe sempre a N9 ao lado que é tão boa ou melhor que o IC30 lol.

Lss911
September 29th, 2009, 10:57 PM
Obrigado pelos esclarecimentos! ;)

fred_mendonca
September 29th, 2009, 11:00 PM
Tenho fazer o trajecto.

rcalmeida
September 30th, 2009, 12:17 PM
carotes os preços :sly:

Barragon
September 30th, 2009, 01:01 PM
Cascais-Belas em seis minutos com a nova A16

Auto-estrada terá ligações à A5, IC19 e CREL, descongestionando os acessos

Seis minutos é o tempo que separará Cascais e Belas com a abertura da auto-estrada A16, marcada para a meia-noite de hoje, terça-feira. O troço foi ontem, quarta-feira, apresentado, na mesma altura em que a Aenor anunciou a mudança de nome para Ascendi.

A A16 aparece como uma alternativa circular ao Itinerário Complementar (IC) 19 e à A5 para quem segue em direcção a Lisboa. Com um total de 15 nós, o troço inicia-se em Cascais e terminará no nó de Belas para a CREL (Circular Regional Exterior de Lisboa), dividindo-se entre IC16 (do nó do Lourel à CREL) e IC30 (entre Lourel e Alcabideche).

Segundo Rui Guimarães, director técnico da Ascendi, haverá uma "redução significativa dos tempos de percurso e da sinistralidade". Os dirigentes esperam que o tráfego diário do primeiro ano de funcionamento da A16 seja de, aproximadamente, 26 mil viaturas, numa área que beneficiará cerca de 640 mil habitantes dos concelhos de Cascais e Sintra.

Ao longo dos 23 quilómetros de extensão, a nova via terá três lanços de portagem. Na zona de Belas, junto ao nó da CREL, o valor a pagar pelos automobilistas de Classe 1 será de 50 cêntimos. A portagem na zona de Algueirão/Mem Martins terá o mesmo custo, sendo que o troço entre Ranholas e o Linhó será de 90 cêntimos.

No entanto, haverá algumas zonas em que será possível não pagar, devido ao sistema de pagamento aberto. "Pensar num sistema fechado numa área urbana seria muito gravoso em termos ambientais", revelou Rui Guimarães. Como tal, quem entrar na A16, por exemplo, no Linhó, em direcção a Cascais, não passará por nenhuma portagem e, por conseguinte, não terá de pagar. O presidente da Câmara Municipal de Cascais, António Capucho, já se havia mostrado satisfeito pela via ser gratuita dentro do seu concelho.

O mesmo não acontecerá para quem venha de Lisboa pelo IC19 e siga pela A16 até Cascais. Aí já terá de pagar os respectivos 90 cêntimos.

O investimento da construção ronda os 127,5 milhões de euros, mas no total foram gastos cerca de 256 milhões. A Ascendi assumirá, também, a concessão da área da Grande Lisboa, pelo período de cinco anos, sendo responsável pela exploração e conservação do IC19, eixo norte-sul e CRIL.

Com a nova circular exterior à área metropolitana de Lisboa, espera-se que grande parte dos acessos à cidade sejam sobejamente descongestionados, nomeadamente à parte norte da capital, como a zona do Parque das Nações. Os acessos à ponte Vasco da Gama e ao Norte do país também devem sair a ganhar.

Gonçalo Moura Martins, presidente do Conselho de Administração da Ascendi, considerou a obra como um "motivo de orgulho, que exigiu um enorme estudo e anos de preparação". Ao todo, foi de 33 meses o prazo global do projecto.

O projecto "foi complicado, porque fica situado em zonas urbanas consolidadas", adiantou, ainda, Rui Guimarães. A ligação à CRIL está prevista para os próximos tempos, no entanto ainda não há datas.

A cerimónia serviu, também, para anunciar que a marca Aenor passará , agora, a ser Ascendi, empresa que surgiu em 2007, uma parceria entre os grupos Mota- -Engil e Espírito Santo.

JN

Sarta
September 30th, 2009, 02:31 PM
Epá 23km em 6 minutos não estarão a andar um pouco acima do permitido?

bazul
September 30th, 2009, 03:04 PM
Epá 23km em 6 minutos não estarão a andar um pouco acima do permitido?

23 kms em 6 minutos é uma média de 230km/h, anda tudo louco :lol:

Luís Raposo Alves
September 30th, 2009, 03:06 PM
Estão a ir a 230 km/hora :lol:

bazul
September 30th, 2009, 04:21 PM
Pelo menos está justificado o preço : A auto-estrada mais cara de Portugal (pelo menos naquela parte dos 90 cêntimos) permite andar facilmente a 230km/h!

Barragon
September 30th, 2009, 06:13 PM
:lol: esta gente

rcalmeida
September 30th, 2009, 08:57 PM
f*das,6 minutos para 23 km,ainda por cima com a AE a "subir" e depois a descer a partir
de Sacotes.

anyway,alguém percorreu a A16 hoje ?

Miguel_Arq
September 30th, 2009, 09:00 PM
Achei piada a olhar para isso e saber imediatamente onde é. Normalmente quando mostram fotos de alguma coisa neste fórum preciso de legenda. :colgate:

Este nó é inconfundível! :D

Pelha
September 30th, 2009, 09:30 PM
anyway,alguém percorreu a A16 hoje ?

Só abre esta noite ao tráfego, a partir das 00h00.. de resto ainda esta noite já a espero estrear. :D

pedrodepinto
September 30th, 2009, 11:14 PM
Depois comenta :D!

rcalmeida
October 1st, 2009, 01:23 AM
já abriu :banana:

Pelha
October 1st, 2009, 01:39 AM
Finalmente.. Um brinde rcalmeida! :D

SeaKo
October 1st, 2009, 04:37 AM
Portagens sobem em Cascais para compensar Brisa

A Estradas de Portugal reconheceu que a Brisa tem direito a ser compensada pelo facto de o troço da A5 entre Cascais e Alcabideche ser alvo de portagem dentro da nova A16.

A Estradas de Portugal reconheceu que a Brisa tem direito a ser compensada pelo facto de o troço da A5 entre Cascais e Alcabideche ser alvo de portagem dentro da nova A16. Mas decidiu que a perda de receita será compensada pelos utentes da auto-estrada de Cascais, e não pela concessionária da via que abriu ontem ao trânsito, a Ascendi (liderada pela Mota-Engil). O aumento das portagens na A5 entra em vigor em Janeiro. Fonte: Jornal de Negocios (http://www.jornaldenegocios.pt/index.php?template=SHOWNEWS&id=389299)

F*ck me twice!!

J.Silva
October 1st, 2009, 04:41 AM
Fonte: Jornal de Negocios (http://www.jornaldenegocios.pt/index.php?template=SHOWNEWS&id=389299)

F*ck me twice!!

lool

isto ninguem pode ficar a perder.. povinho: paga!!

Saloio
October 1st, 2009, 09:46 AM
Então e o nó do IC16 da pontinha/Colombo? Sempre abriu também ou não?

bazul
October 1st, 2009, 11:23 AM
Hoje vou experimentar, mesmo só para experimentar e me rir - vou medir os kms e ver quantos kms é que posso andar com 90cêntimos...

bazul
October 1st, 2009, 04:01 PM
Confirma-se... 90 cêntimos - 4.5 km. E está encontrada a estrada mais cara de Portugal :)

Barragon
October 1st, 2009, 04:08 PM
:ohno: claro que metem esse preço... tem boa alternativa.

Luís Raposo Alves
October 1st, 2009, 04:10 PM
Confirma-se... 90 cêntimos - 4.5 km. E está encontrada a estrada mais cara de Portugal :)

^^

Ponte 25 de Abril : 3 km - 1.35 euros.

bazul
October 1st, 2009, 04:22 PM
http://www.milfotos.org/images/b526082b2a2373342d3461df7aaf0192.png

:ohno: claro que metem esse preço... tem boa alternativa.

Como assim?

pedrodepinto
October 1st, 2009, 05:38 PM
Fonte: Jornal de Negocios (http://www.jornaldenegocios.pt/index.php?template=SHOWNEWS&id=389299)

F*ck me twice!!

Não vejo a relação de acordo com os factos da noticia. Mais um jornalista que não sabe escrever :(!

Lss911
October 1st, 2009, 08:46 PM
Pagamos a autoestrada
Pagamos o IVA do carro
Pagamos o ISV do carro
Pagamos IUC do carro
Pagamos o imposto sobre combustiveis
Pagamos o Iva do ticket da portagem.


-----------------
Mais o seguro obrigatório
Mais a manutenção
Mais o próprio combustível
Mais a prestação


Esta medida para compensarmos a coitadinha da Brisa veio mesmo a calhar! Pobrezinha, com a A16 vai nos extorquir menos! É inadmissível!

Barragon
October 2nd, 2009, 12:55 AM
http://www.milfotos.org/images/b526082b2a2373342d3461df7aaf0192.png



Como assim?

Vais até à rotunda de São Pedro e apanhas a Nacional por ali abaixo...

De qualquer forma é muito caro :bash:

bazul
October 2nd, 2009, 02:47 PM
Vais até à rotunda de São Pedro e apanhas a Nacional por ali abaixo...

De qualquer forma é muito caro :bash:

É o que faço sempre - mas a pergunta é essa mesma : uma vez que existe alternativa menos sentido faz o preço. Ou será que por haver concorrência o preço sobe? Foi esse raciocinio que não percebi.

Barragon
October 2nd, 2009, 09:10 PM
Não sei.. são negócios da China.

Saloio
October 2nd, 2009, 11:06 PM
C/ portagem. S/ portagem. Já havia era de ter sido feita à mais tempo.

Lss911
October 3rd, 2009, 11:10 AM
^^

Ponte 25 de Abril : 3 km - 1.35 euros.

De certeza que é a mais cara!

Já agora, a AE que liga Malveira à Ericeira também não é das mais caras?

Nikom
October 3rd, 2009, 12:05 PM
^^ 2.10€ por 21km, quando antes se pagava 75centimos

pedrodepinto
October 3rd, 2009, 03:13 PM
Isto só acontece porque o português aceita sempre tudo e se acomoda... Se fossem mais reivindicativos todos havia de acontecer mesmo :lol:...

rcalmeida
October 3rd, 2009, 03:37 PM
PONTE VASCO DA GAMA - 2,35 euros

:bash::bash:

JoniP
October 3rd, 2009, 04:32 PM
^^ 2.10€ por 21km, quando antes se pagava 75centimos

Um preço médio nas AE portuguesas é de 1 por cada 12km +/- por isso se são 21km não anda muito longe do normal.. 0.75 é que era uma pechincha.. Se calhar é para compensar os tempos de pechinchas!

AG239
October 3rd, 2009, 06:57 PM
Um preço médio nas AE portuguesas é de 1 por cada 12km +/- por isso se são 21km não anda muito longe do normal.. 0.75 é que era uma pechincha.. Se calhar é para compensar os tempos de pechinchas!

Exactamente! O problema é que o troço da polémica foi feito pela CM Mafra, com pompa e circustância, taxando "por baixo"...quando concluiu que não podia suportar os encargos e não havia retorno, vendeu a exploração! Agora, quem explora quer rentabilizar o investimento. Mas, devido á abrupta alteração, a AE está às moscas...

JoniP
October 3rd, 2009, 08:44 PM
Exactamente! O problema é que o troço da polémica foi feito pela CM Mafra, com pompa e circustância, taxando "por baixo"...quando concluiu que não podia suportar os encargos e não havia retorno, vendeu a exploração! Agora, quem explora quer rentabilizar o investimento. Mas, devido á abrupta alteração, a AE está às moscas...

Vamos ter casos muito piores em breve que é passar de taxação 0 para taxação normal.. Ou seja um aumento ainda maior! Por isso não vejo qual é o poblema dessa AE.. Claro que compreendo que ninguém gosta de pagar..

RoadsterRunner
October 6th, 2009, 11:48 AM
Vamos ter casos muito piores em breve que é passar de taxação 0 para taxação normal.. Ou seja um aumento ainda maior! Por isso não vejo qual é o poblema dessa AE.. Claro que compreendo que ninguém gosta de pagar..

Olá.

Problemas há muitos, começando pelo administrador da empresa concessionária dessa autoestrada que é só o mais bem pago do Pais.
Sim, mais do que os da Galp, EDPs e etcs.
Mas como o Zé Povinho come e cala ...

Cumprimentos,

RoadsterRunner

rcalmeida
October 7th, 2009, 12:10 PM
Vamos ter casos muito piores em breve que é passar de taxação 0 para taxação normal.. Ou seja um aumento ainda maior! Por isso não vejo qual é o poblema dessa AE.. Claro que compreendo que ninguém gosta de pagar..

sim...veja-se as SCUTS,como a A25 e a A24,de certeza vao ser pagas

JoniP
October 7th, 2009, 12:23 PM
sim...veja-se as SCUTS,como a A25 e a A24,de certeza vao ser pagas

No comments..

djou23
October 8th, 2009, 02:19 AM
A25?... não creio...

SeaKo
October 8th, 2009, 07:53 PM
A16 regista menos tráfego do que era esperado na primeira semana
por Agência Lusa, Publicado em 08 de Outubro de 2009

A nova Auto-estrada A16, que liga Cascais e Sintra à CREL (Circular Regional Exterior de Lisboa), registou um tráfego médio diário de dezoito mil veículos, informou a concessionária Ascendi.

O balanço de uma semana de abertura ao tráfego da A16 é inferior ao esperado, uma vez que a concessionária previa uma circulação média diária de 26 mil veículos, funcionando como alternativa à A5 (Cascais/Lisboa) e IC19 (Sintra/Cascais).

A concessionária lembra, no entanto, que “houve um fim-de-semana prolongado” devido ao feriado de 5 de Outubro, situação que poderá ter retirado tráfego à A16.

Segundo fonte da Ascendi, o troço Ranholas-Alcabideche (entre Sintra e Cascais) é o que apresenta mais movimento.

Com um investimento de 256 milhões de euros, a A16 divide-se entre IC16 do nó de Lourel ao nó da CREL, e IC30 entre Lourel e Alcabideche, articulando o IC19 e a A5, ligando Cascais e Sintra ao nó de Belas na CREL.

Esta auto-estrada obrigou à construção de dois viadutos, 49 passagens superiores e inferiores, 30.000 metros quadrados de barreiras acústicas, e comportou 350 mil toneladas de misturas betuminosas e 3.500,000 metros cúbicos de terraplanagens, e a obra foi concluída em 33 meses.

A Brisa, responsável pela concessão da Auto-estrada A5 anunciou a 2 de Outubro que vai aumentar o preço das portagens de Carcavelos e Estoril até cinco cêntimos, devido à alteração de tráfego provocada pela abertura da A16.fonte: http://www.ionline.pt/conteudo/26758-a16-regista-menos-trafego-do-que-era-esperado-na-primeira-semana

Haja 0.90€...

Sky11
October 9th, 2009, 05:14 PM
Fiz hoje a A16 toda desde a CREL à A5 (IC16 + IC30).
Logo coloco as fotos.

Como AE está fantástica, quase sempre 2x3. Os locais 2x2 têm imenso espaço no interior para alargamento futuro para 2x3 e mesmo 2x4.
Parece-me correcta a opção de deixar para já o troço "menos importante" com 2x2. Chegará e sobrará por muitos anos.

Os nós são constantes de tal forma que são raras as habituais placas de saída a 2.000 metros.

A descontinuidade via A9 é irrelevante...

ColtSeavers
December 1st, 2009, 11:48 AM
Mesmo assim podiam prolongar a A16 até Lisboa, restava saber onde passar e onde acabar....

Lembro-me há uns anos, estar previsto que esta A16 começasse na av Lusiada, mas como tinha montes de prédios pelo meio e era carissimo..desistiram.

AG239
December 2nd, 2009, 10:22 AM
Mesmo assim podiam prolongar a A16 até Lisboa, restava saber onde passar e onde acabar....

Lembro-me há uns anos, estar previsto que esta A16 começasse na av Lusiada, mas como tinha montes de prédios pelo meio e era carissimo..desistiram.

E está a ser feito, integrado na empreitada de conclusão da CRIL...não até à Av.Lusíada, mas até à nova Rotunda de Benfica.

pai nosso
January 26th, 2010, 07:02 PM
in "Jornal de Notícias"


Auto Estrada 16: Obras para corrigir pavimento, quatro meses após inauguração:lol::lol::lol::lol::lol:[:bash::bash::bash::bash:]


A auto-estrada 16, que liga Cascais a Sintra, vai ser a partir de hoje alvo de obras de correcção do pavimento, quatro meses depois de ter sido inaugurada, facto que o presidente da empresa construtora desvaloriza.

Inaugurada há quatro meses, a nova A16, que liga a CREL, em Sintra, à A5, em Alcabideche, no concelho de Cascais, vai estar em obras "para corrigir irregularidades na infra-estrutura", a partir de hoje e até 03 de Fevereiro, em horário nocturno, informou a Ascendi, concessionária da via.

Em declarações à agência Lusa, o presidente da Mota Engil, construtora da via, Jorge Coelho, disse que as irregularidades na infra-estrutura se devem ao mau tempo dos últimos meses.

"Depois do Inverno poderoso que tem havido e das fortes chuvas dos últimos meses é normal que haja situações como estas, mesmo nas estradas que são novas e, para mim, o mais importante de realçar é que todos os problemas têm sido solucionados", afirmou à Lusa o presidente executivo da Mota Engil, sublinhando que "ao percorrer todo o país é difícil encontrar uma estrada que não tenha tido problemas".

Jorge Coelho lançou ainda um desafio aos automobilistas: "Em vez de irem pela A5 ou IC19, experimentem vir pela A16, porque ainda agora percorri toda a auto-estrada e não há problemas nenhuns, nem na estrada, nem no trânsito".

Também a empresa que explora a A16, a Ascendi, justifica as obras com o mau tempo.

"Os assentamentos do pavimento da A16 verificados nos últimos dias têm como principal causa as condições meteorológicas anormalmente adversas que se registaram nos últimos dois meses na zona da Grande Lisboa", refere um comunicado da empresa.

Os trabalhos de intervenção na A16 implicarão cortes na via, provocando condicionamentos de tráfego entre o Nó de Lourel (IC16/IC30) e o Nó da A5/IC30, assim como no Nó da CREL (IC18) e o Nó de Lourel (IC30), locais onde decorrerão as obras, entre hoje e quarta-feira, dia 3 de Fevereiro.

Para minimizar o impacto na circulação estes trabalhos serão executados durante a noite, entre as 21:00 e as 06:00.

pedrodepinto
January 26th, 2010, 08:40 PM
Começamos bem :nuts:!

AG239
January 26th, 2010, 10:50 PM
Já houve reparações na A16, por abatimento do piso, junto ao nó da Idanha. Mas agora fazem bem em aproveitar, tem muitíssimo menos trânsito devido ao corte da CREL.

Viriatuus
January 26th, 2010, 11:10 PM
Uma pergunta de quem não conhece bem a zona... será que se o trajecto da A16 fosse directo não estaria agora a beneficiar os condutores prejudicados pelo encerramento da CREL?

rpc08
January 26th, 2010, 11:36 PM
^^Não teria sido fácil atravessar a zona de Agualva-Cacém e por outro lado Sintra não ficaria conectada. Um dos principais objectivos da A16 é o de retirar tráfego do IC19, algo que, com as portagens, não tem de todo acontecido...

Quanto às obras, é o que dá terminar tudo à pressa "porque vêm aí as eleições"...

AG239
January 27th, 2010, 01:02 PM
^^Não teria sido fácil atravessar a zona de Agualva-Cacém e por outro lado Sintra não ficaria conectada. Um dos principais objectivos da A16 é o de retirar tráfego do IC19, algo que, com as portagens, não tem de todo acontecido...

Quanto às obras, é o que dá terminar tudo à pressa "porque vêm aí as eleições"...

A A16 não atravessa Agualva-Cacém...passa a norte de Agualva e de Mira Sintra, que já são as freguesias mais a norte da cidade de Agualva-Cacém. Sendo directa, seria logicamente mais vantajoso, mas não passaria nos locais que serve nesta cidade. Isto por um lado, por outro temos as serras da Carregueira e a de Belas.

Em relação à pretensão de tirar tráfego ao IC19, já o disse antes da abertura da A16, isso é uma completa falácia. Tira é trânsito de dentro das localidades. Quem está mais próximo do IC19 não vai atravessar localidades densamente povoadas para entrar numa AE onde, ainda por cima, se paga! No meu caso, não me importo nada de pagar, porque tenho um acesso a 1 km de casa e chego a Telheiras em 20 mts, mesmo atravessando a Pontinha a passo de caracol...

A pressa em terminar no prazo antes das eleições é que é mais estranho ainda...foi antes das eleições autárquicas, beneficiando os presidentes das câmaras de Sintra e Cascais, do partido da oposição, e que tiraram bem proveito desta obra, que é do Estado e foi concluída depois das legislativas!

rpc08
January 27th, 2010, 02:18 PM
^^AG239, eu sei, mas a minha resposta foi no contexto da questão do Viriatuus: uma ligação directa desde o início da A16 até Cascais sem passar por Sintra implicava atravessar Agualva-Cacém e, apesar de haver um corredor onde se evitavam demolições em grande escala, teriam que haver ainda algumas...

Entre as autárquicas e as legislativas foram duas semanas. Tendo em conta que esta era a única obra que o Sócrates tinha para apresentar nas eleições pode-se concluir que atrasaram uns dias :lol:

AG239
January 27th, 2010, 02:33 PM
Mas uma ligação directa a Cascais, sem passar por Sintra e servir, para além de Agualva-Cacém, também Algueirão-Mem Martins, não serviria para grande coisa...

Sarta
January 27th, 2010, 06:59 PM
Pois num qualquer país de "jeito" o IC16 na saida de Belas ligaria com o outro no Cacém, mas para isso teria que haver ali umas quantas vivendas, moradias, herdades, quintas e quintarolas no Belas Clube de Campo a irem abaixo e os Srs. Drs. que ali moram não iam na conversa. Dai que agora eu e mais uns quantos milhares estamos literalmente f*didos...

Viriatuus
January 27th, 2010, 09:52 PM
^^

Bem me parecia que alternativa era melhor que o que foi construído...:ohno:

Viva_a_Historia
March 31st, 2011, 12:23 PM
Passei ontem na A5 e houve uma coisa que eu não percebi. Para evitar as portagens fui apanhar a A5 em direcção a Miraflores a partir de Carcavelos mas acontece que tive de pagar uma portagem sem bilhete para entrar na auto-estrada e depois não paguei mais nada até Miraflores. Não percebi este sistema de portagem.

Barragon
March 31st, 2011, 12:30 PM
:nuts: pagas o troço que vais andar antecipadamente.

Viva_a_Historia
March 31st, 2011, 07:25 PM
:nuts: pagas o troço que vais andar antecipadamente.

E as pessoas já vêm de um percurso anterior? Já têm os 0,55€ pagos nas portagens ou não pagam esse troço?

Já agora, passei por um viaduto que tinha uns instrumentos apoiados no mesmo bastante semelhantes aos dos pórticos das ex-SCUT. Há algum pagamento electrónico na A5?

fred_mendonca
March 31st, 2011, 08:29 PM
^^ Existe uma separação dentro da praça da Portagem. Quem entra em Carcavelos paga um valor. Quem vem de Cascais/Estoril paga mais.