Kristof VG
September 18th, 2008, 08:23 PM
LEUVEN WEST :
LAATSTE LOCATIE VOOR GROOTSCHALIGE ONTWIKKELINGEN
Het westelijke stadsdeel is één van de laatste gebieden met de potentie om grootschalige ontwikkelingen op te vangen. Er is niet alleen voldoende ruimte, het gebied beschikt ook over een goede multimodale ontsluiting. Het verder aansnijden van de open ruimte moet echter uiterst oordeelkundig gebeuren. De landschappelijke kwaliteit van het westelijke stadsdeel moet immers op peil blijven. Daarom worden grootschalige projecten slechts toegelaten binnen vooraf bepaalde grenzen en wordt er steeds gestreefd naar een optimale landschappelijke integratie. Bovendien blijven een aantal gebieden met een belangrijke ecologische functie (Kareelveld, Vogelzang) gevrijwaard van bebouwing. De bestaande ontsluitingsinfrastructuur (K.Boudewijnlaan, E314, singels) wordt verder geoptimaliseerd. Bijkomend worden nieuwe openbaarvervoer- en fietsverbindingen als volwaardig alternatief voor het wegverkeer voorzien.
http://img177.imageshack.us/img177/217/11at4.jpg (http://imageshack.us)
De K.Boudewijnlaan is één van de belangrijkste toegangswegen tot de stad. Bovendien ontsluit de K.Boudewijnlaan de universitaire campus Arenberg, IMEC en de twee geplande wetenschapsparken Arenberg en Termunckveld alsook de woonkern Terbank. Om de verschillende verkeersstromen in goede banen te leiden, zal de K.Boudewijnlaan heraangelegd worden. De drie belangrijke kruispunten op de K.Boudewijnlaan (Celestijnenlaan, wetenschapspark Arenberg en St.-Janbergsesteenweg) worden uitgerust met een rotonde en een onderdoorgang voor doorgaand verkeer. Langs de Boudewijnlaan moeten vrije busbanen voorzien worden om een hoogwaardige openbaarvervoerbediening van de wetenschapsparken te garanderen. De mogelijkheid om nieuwe spoorhaltes in te lassen wordt onderzocht.
http://img82.imageshack.us/img82/5557/13ji4.jpg (http://imageshack.us)
De realisatie van het eerste wetenschapspark “Arenberg” is in voorbereiding. Gespreid over vier fasen zal in totaal 100.000 m² onderzoeksruimte worden gebouwd voor kennisgeoriënteerde bedrijven. Op termijn kan ook het wetenschapspark Termunckveld gelegen in de oksel van de Boudewijnlaan en de autosnelweg ontwikkeld worden. De mate van ontwikkeling en dichtheid van Termunckveld wordt evenwel afhankelijk gesteld van de multimodale ontsluitingsmogelijkheden.
http://img65.imageshack.us/img65/6558/15sn7.jpg (http://imageshack.us)
Binnen de woonkern Terbank liggen nog een aantal onaangesneden terreinen, die ontwikkeld kunnen worden als nieuwe woongebieden. De belangrijkste zijn Groenveld en het driehoekige terrein langs de St.-Janbergsesteenweg. Bij de ontwikkeling van deze sites moeten nieuwe publieke groene ruimtes gerealiseerd worden. De verschillende wijken in Terbank zullen bovendien onderling en met de stad verbonden worden via een hoogwaardige route voor langzaam verkeer.
De veilingsite en Bodartsite zijn strategische locaties. Ze liggen op het snijpunt van vesten, singels en K.Boudewijnlaan en komen beide in aanmerking om grootschalige stedelijke activiteiten op te nemen. Op de veilingsite bouwt de stad aan een “sociaal bedrijvencentrum”. De Bodartsite wordt gereserveerd voor gemengde stedelijke functies, die een bijzondere betrokkenheid op de stad hebben.
http://img522.imageshack.us/img522/5268/12bk6.jpg (http://imageshack.us)
De site Gasthuisberg zal verder ontwikkeld worden in functie van de noden van het universitair ziekenhuis, de universitaire en hogeschoolcampus biomedische wetenschappen en eventuele biomedische spin-offs. De K.U.Leuven/U.Z. liet hiertoe een masterplan opmaken, dat de krachtlijnen voor de ruimtelijke ontwikkeling van Gasthuisberg uitzet. Concreet wordt er gekozen voor verdichting binnen de ontsluitingsweg, die de site als een ring omsluit. Binnen deze “ring” worden 5 gespecialiseerde zones onderscheiden, die elke een eigen toegang krijgen. De verkeerscirculatie en het parkeren wordt in functie hiervan gereorganiseerd.
http://img140.imageshack.us/img140/4936/14zo7.jpg (http://imageshack.us)
KCAP architecten, Rotterdam
AWG architecten, Antwerpen / KULeuven-UZ
Aannemingen Janssen & Drooghmans nv., Geel
Nog een plan, met andere nummering.
http://img65.imageshack.us/img65/2961/16ms9.jpg (http://imageshack.us)
Let op: dit is een masterplan. De realisatie zal traag verlopen. Uit andere posten kan je zien dat men reeds bezig is met Gasthuisberg, de Veilingsite, de IMEC-site (misschien?) en het wetenschapspark Arenberg. Ik denk dat je het best kunt vergelijken met de Philips-site. Veel afzonderlijke projecten die nu allemaal afgelijnd zijn.
Bron: Leuven Morgen, stad in ontwikkeling. Of http://www.leuven.be/doc/008Leuven-West.pdf
LAATSTE LOCATIE VOOR GROOTSCHALIGE ONTWIKKELINGEN
Het westelijke stadsdeel is één van de laatste gebieden met de potentie om grootschalige ontwikkelingen op te vangen. Er is niet alleen voldoende ruimte, het gebied beschikt ook over een goede multimodale ontsluiting. Het verder aansnijden van de open ruimte moet echter uiterst oordeelkundig gebeuren. De landschappelijke kwaliteit van het westelijke stadsdeel moet immers op peil blijven. Daarom worden grootschalige projecten slechts toegelaten binnen vooraf bepaalde grenzen en wordt er steeds gestreefd naar een optimale landschappelijke integratie. Bovendien blijven een aantal gebieden met een belangrijke ecologische functie (Kareelveld, Vogelzang) gevrijwaard van bebouwing. De bestaande ontsluitingsinfrastructuur (K.Boudewijnlaan, E314, singels) wordt verder geoptimaliseerd. Bijkomend worden nieuwe openbaarvervoer- en fietsverbindingen als volwaardig alternatief voor het wegverkeer voorzien.
http://img177.imageshack.us/img177/217/11at4.jpg (http://imageshack.us)
De K.Boudewijnlaan is één van de belangrijkste toegangswegen tot de stad. Bovendien ontsluit de K.Boudewijnlaan de universitaire campus Arenberg, IMEC en de twee geplande wetenschapsparken Arenberg en Termunckveld alsook de woonkern Terbank. Om de verschillende verkeersstromen in goede banen te leiden, zal de K.Boudewijnlaan heraangelegd worden. De drie belangrijke kruispunten op de K.Boudewijnlaan (Celestijnenlaan, wetenschapspark Arenberg en St.-Janbergsesteenweg) worden uitgerust met een rotonde en een onderdoorgang voor doorgaand verkeer. Langs de Boudewijnlaan moeten vrije busbanen voorzien worden om een hoogwaardige openbaarvervoerbediening van de wetenschapsparken te garanderen. De mogelijkheid om nieuwe spoorhaltes in te lassen wordt onderzocht.
http://img82.imageshack.us/img82/5557/13ji4.jpg (http://imageshack.us)
De realisatie van het eerste wetenschapspark “Arenberg” is in voorbereiding. Gespreid over vier fasen zal in totaal 100.000 m² onderzoeksruimte worden gebouwd voor kennisgeoriënteerde bedrijven. Op termijn kan ook het wetenschapspark Termunckveld gelegen in de oksel van de Boudewijnlaan en de autosnelweg ontwikkeld worden. De mate van ontwikkeling en dichtheid van Termunckveld wordt evenwel afhankelijk gesteld van de multimodale ontsluitingsmogelijkheden.
http://img65.imageshack.us/img65/6558/15sn7.jpg (http://imageshack.us)
Binnen de woonkern Terbank liggen nog een aantal onaangesneden terreinen, die ontwikkeld kunnen worden als nieuwe woongebieden. De belangrijkste zijn Groenveld en het driehoekige terrein langs de St.-Janbergsesteenweg. Bij de ontwikkeling van deze sites moeten nieuwe publieke groene ruimtes gerealiseerd worden. De verschillende wijken in Terbank zullen bovendien onderling en met de stad verbonden worden via een hoogwaardige route voor langzaam verkeer.
De veilingsite en Bodartsite zijn strategische locaties. Ze liggen op het snijpunt van vesten, singels en K.Boudewijnlaan en komen beide in aanmerking om grootschalige stedelijke activiteiten op te nemen. Op de veilingsite bouwt de stad aan een “sociaal bedrijvencentrum”. De Bodartsite wordt gereserveerd voor gemengde stedelijke functies, die een bijzondere betrokkenheid op de stad hebben.
http://img522.imageshack.us/img522/5268/12bk6.jpg (http://imageshack.us)
De site Gasthuisberg zal verder ontwikkeld worden in functie van de noden van het universitair ziekenhuis, de universitaire en hogeschoolcampus biomedische wetenschappen en eventuele biomedische spin-offs. De K.U.Leuven/U.Z. liet hiertoe een masterplan opmaken, dat de krachtlijnen voor de ruimtelijke ontwikkeling van Gasthuisberg uitzet. Concreet wordt er gekozen voor verdichting binnen de ontsluitingsweg, die de site als een ring omsluit. Binnen deze “ring” worden 5 gespecialiseerde zones onderscheiden, die elke een eigen toegang krijgen. De verkeerscirculatie en het parkeren wordt in functie hiervan gereorganiseerd.
http://img140.imageshack.us/img140/4936/14zo7.jpg (http://imageshack.us)
KCAP architecten, Rotterdam
AWG architecten, Antwerpen / KULeuven-UZ
Aannemingen Janssen & Drooghmans nv., Geel
Nog een plan, met andere nummering.
http://img65.imageshack.us/img65/2961/16ms9.jpg (http://imageshack.us)
Let op: dit is een masterplan. De realisatie zal traag verlopen. Uit andere posten kan je zien dat men reeds bezig is met Gasthuisberg, de Veilingsite, de IMEC-site (misschien?) en het wetenschapspark Arenberg. Ik denk dat je het best kunt vergelijken met de Philips-site. Veel afzonderlijke projecten die nu allemaal afgelijnd zijn.
Bron: Leuven Morgen, stad in ontwikkeling. Of http://www.leuven.be/doc/008Leuven-West.pdf