Londres, 24 Set (Lusa) - A nova companhia de aviação executiva Jet Republic, que escolheu Portugal para sede, vai operar na Europa com 110 jactos privados, num investimento de mil milhões de euros (1.500 milhões de dólares) para responder a este mercado em expansão.

O anúncio foi feito terça-feira em Londres, no aeroporto de Farnborough, pelo presidente executivo da Jet Republic, Jonathan Breeze, que adiantou ter feito uma encomenda de 110 aviões Bombardier Learjet 60 XR novos, "a maior encomenda de jactos privados alguma vez feita na Europa".

"Vamos voar para mais de mil aeroportos europeus. O nosso objectivo é redefinir o negócio dos jactos privados. Estimamos que 30 a 40 por cento dos clientes sejam do Reino Unido e da Irlanda, 20 a 25 por cento da Europa de Leste e da Rússia, 10 por cento da Áustria e outros 10 por cento da Suíça, sendo os remanescentes do resto da Europa", disse Jonathan Breeze.

Sediada no Lagoas Park, Concelho de Oeiras, a Jet Republic conseguiu garantir um suporte financeiro "significativo" do Euram Bank (Áustria) e de um consórcio formado por clientes do mesmo banco.

Jonathan Breeze sublinhou que o financiamento se deveu, entre outros aspectos, ao forte crescimento do mercado de aviação executiva, argumentando que o número de voos em jactos particulares aumentou 83 por cento entre 1998 e 2007, verificando-se um "acentuado" crescimento de 52,5 por cento só entre 2003 e 2007.

Segundo as previsões do presidente executivo da Jet Republic, a frota mundial de jactos privados tem margem para crescer "substancialmente" durante os próximos 10 anos - de 13 por cento para 25 por cento.

Com preços competitivos e 100 por cento neutra em emissões de carbono, a Jet Republic vai oferecer um serviço rápido, "de classe", com interiores desenhados por encomenda, que incluem melhorias nos lugares sentados e os mais recentes sistemas de segurança e comunicações.

Uma das novidades é a conectividade para Blackberry ou iPod em voo, através do sistema de cabina.

Mas não só: as viagens serão devidamente assistidas por um serviço de assessoria pessoal e discreto e com assistentes multilingues.

Orientada para passageiros europeus, a nova operadora incluirá ainda refeições quentes e "café expresso feito na hora".

Tudo para a Jet Republic se tornar "no padrão de referência para toda a restante concorrência", afirmam os responsáveis, que comparam a empresa a um "pequeno e intimista hotel de 5 estrelas" da aviação.

Os aviões começam a voar em Outubro do próximo ano mas os primeiros clientes da Jet Republic poderão começar a voar a partir de segunda-feira para qualquer parte do mundo.

Isto, graças a parcerias com as companhias charter europeias e através do Private Jet Card, um cartão recarregável e pré-pago para um mínimo de 25 horas que será disponibilizado imediatamente após o seu lançamento a 29 de Setembro.

Além deste cartão, os passageiros têm à disposição o regime de propriedade partilhada - o "Proprietário por Quota" - ou seja, podem adquirir parte de um Learjet 60 XR, a partir de um preço-base de 875 mil dólares, a pronto ou a leasing.

Os clientes pagam portanto a quota-parte correspondente às horas de voo de que precisam, num mínimo de 50 horas por ano, e suportam ainda um encargo mensal de manutenção.

Quanto a vendas, Jonathan Breeze afirmou ainda não ter "números para avançar" mas adiantou que o nível de interesse será "significativo".

http://ww1.rtp.pt/noticias/?article=364547&visual=26&tema=4

Mais uma vez a AML a demonstrar que é umas das áreas metropolitanas com maior capacidade de atracção de grandes investimentos. Só para terem noção a empresa vai recrutar 550 pilotos, 350 comissários e assistentes de bordo e cerca de 700 pessoas para apoio em terra. :applause:

Isso é uma excelente noticia... por uma vez empregos mais qualificados, excelente para Portugal e para a AML, é pena la ter fugido a sede para Oeiras e Lisboa às moscas... lol, mas excelente para Oeiras que tem se mostrado um conselho de futuro, capaz de acolher grandes multinacionais

O site já funciona: http://www.jetrepublic.com/

:applause:

bonito o site deles!!

Lisboa, 13 Jan (Lusa) -- A Jet Republic vai criar "entre 400 e 500 postos de trabalho" em Portugal e quer "fazer parte do tecido empresarial nacional", afirmou hoje o responsável pela área de operações da companhia de aviação executiva.

Em entrevista à agência Lusa no dia da apresentação da Jet Republic em Portugal, Luis Vianna anunciou que a companhia de aviação executiva, que ficará sedeada no Lagoas Park, no concelho de Oeiras, "vai criar entre 400 a 500 postos de trabalho nos próximos quatro anos".

"Queremos fazer parte do tecido empresarial português", sublinhou o administrador responsável pela área de operações da Jet Republic, adiantando que a companhia voará a partir de Outubro para "cerca de mil aeroportos por toda a Europa", dois quais se destacam Londres, Paris, Genebra, Moscovo e Milão, "destinos preferenciais da aviação executiva".

Os clientes da nova companhia de aviação executiva são, de acordo com o administrador da empresa, "um misto de clientes individuais, que querem rentabilizar o seu tempo e fazer três ou quatro viagens de negócios no mesmo dia, e entidades empresariais".

Os clientes da Jet Republic terão entre 35 e 65 anos e "rendimentos no valor de dois milhões de euros ou dez milhões de euros em investimentos", segundo dados da companhia aérea divulgados hoje.

Uma viagem para o centro da Europa pode custar "entre 7.500 a 10.000 euros", avançou o administrador da Jet Republic.

Luis Vianna disse que Portugal foi escolhido para sede da companhia aérea após uma análise a um conjunto de vários países, entre os quais Inglaterra, Suiça e Espanha.

"Uma das principais razões para a escolha de Portugal foi a competência indiscutível do instituto regulador [Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC)]", disse, destacando também a "flexibilidade e o domínio de várias línguas" por parte dos portugueses.

Além da nova sede, que deverá estar concluída no início de 2010, a Jet Republic pretende também construir em Portugal um centro de formação com simuladores, que "estará pronto dentro de três anos".

A Jet Republic vai operar com 110 jactos privados Bombardier Learjet 60 XR, uma encomenda que representa um investimento que de 1,02 mil milhões de euros (1,5 mil milhões de dólares).

O primeiro avião chega em Outubro e nos 12 meses seguintes será entregue um avião por mês.

Numa segunda fase, será entregue um avião de três em três meses, enquanto os restantes aviões serão entregues de duas em duas semanas, explicou Luis Vianna.

Apesar dos aviões só começarem a voar em Outubro, os clientes da Jet Republic podem, desde Setembro de 2008, viajar com a companhia.

Isto, graças através do Private Jet Card, um cartão recarregável e pré-pago para um mínimo de 25 horas, e a um regime de propriedade partilhada - o "Proprietário por Quota" -- que permite ao cliente adquirir parte de um Learjet 60 XR, a partir de um preço-base de 875 mil dólares, a pronto ou a leasing.

Quanto à adesão a estas iniciativas, Luis Vianna disse que as vendas estão a "superar o previsto", mas escusou-se a adiantar números.

A Jet Republic garantiu um suporte financeiro do Euram Bank (Áustria) e de um consórcio formado por clientes do mesmo banco.

http://aeiou.expresso.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=ex.stories/491649


Portugal cria 'cluster' aeronáutico
Data: 14-01-2009

O ministro das Obras Públicas, Mário Lino, afirmou que a localização da companhia de aviação executiva Jet Republic em Portugal contribui para a criação de um 'cluster' aeronáutico nacional. Mário Lino falava em Lisboa, na apresentação da Jet Republic, que terá sede em Oeiras, e que vai criar entre 400 a 500 postos de trabalho. Durante a sua intervenção, o ministro salientou o facto do lançamento deste projecto "ambicioso e assente num grande volume de investimento" - cerca de 1,02 mil milhões de euros -, surgir num "momento de crise internacional". "Trata-se de um investimento de qualidade, um projecto de ponta (...) que não é um projecto isolado em Portugal e que contribui para a criação de cluster aeronáutico, que vindo a ser criado "nos últimos anos", considerou.



Jornal da Madeira

isso é pro thread aviação!

vou fazer copy paste!

Bravo :)

…embora em contra ciclo…

A nova companhia de jactos executivos com sede operacional em Lisboa vai receber o seu primeiro avião Learjet 60XR de demonstração, no final do mês. Os cartões de 25 horas já estão à venda por €115 mil.

Jonathan Breeze, presidente executivo e fundador da Jet Republic, escusa-se a revelar o número de clientes da nova companhia aérea, mas confirma que a empresa já começou a comercializar os seus cartões de jacto privado (Jet Card), com 25 horas de tempo de voo em qualquer categoria de jacto (ligeiros, médios, grandes ou de longo curso), a partir de 115 mil euros.

"Enquanto não recebe os seus aviões, a Jet Republic opera com aparelhos fretados no mercado", frisa o mesmo responsável. No final de Setembro, a companhia deverá receber o primeiro dos 110 aviões Learjet 60XR encomendados à Bombardier, que estará pronto a entrar ao serviço na segunda semana de Outubro. A partir daí, a Jet Republic receberá um novo aparelho de quatro em quatro semanas - "trata-se da maior encomenda de jactos executivos jamais feita na Europa, no valor de 1.500 milhões de dólares (cerca de 1.150 milhões de euros)", recorda Jonathan Breeze.

A empresa está a oferecer aos seus clientes um desconto superior a um milhão de dólares (715 mil euros) na compra de um Learjet 60XR por 13,5 milhões de dólares (9.650 milhões de euros), como parte de uma nova opção dentro do seu programa exclusivo de propriedade "Free to Fly". O esquema permite aos membros voar até 200 horas por ano sem o pagamento de taxas (fees) horárias. No final do período contratual de cinco anos, a Jet Republic garante a compra do avião de volta por 50% do valor inicial.

Crise? "Não podia ter vindo em melhor altura!", exclama o presidente executivo da Jet Republic, ao revelar que conseguiu renegociar os custos com os fornecedores em menos 20%. Assim, o custo de uma hora de voo (inicialmente estimada em 7.500 euros), baixou para os 6.000 euros, em 2009 e para os 6.500, em 2010.No próximo ano, a empresa prevê um volume de receitas médio de um milhão de dólares por dia (715 mil euros), com tendência para aumentar à medida que chegarem os novos aviões.

"O negócio é simples - explica Jonathan Breeze - com contratos a cinco anos, temos visibilidade futura para calcular os nossos custos e ganhos, ao contrário das companhias aéreas comerciais, que compram aviões, mas não sabem quantos passageiros vão ter".

Paralelamente, a Jet Republic já contratou 70 pessoas para a sua sede operacional, em Oeiras, número que deverá chegar à centena até ao fim do ano e a 450 ou 500, nos próximos quatro anos, quando a companhia estiver a funcionar em pleno. Para operar a frota de aviões executivos, "serão necessários 500 a 600 pilotos e 200 a 250 assistentes de bordo", revela Jonathan Breeze, ao revelar que chegam todas as semanas aos escritórios da empresa "180 candidaturas de pilotos, 50 de assistentes de bordo e 80 a 100 funcionários administrativos".

http://aeiou.expresso.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=ex.stories/524910

Jet Republic suspende atividade em Portugal

A notícia foi conhecida logo depois de a Bombardier ter encerrado um contrato de US$ 1,5 bilhão para fornecer 110 Learjets 60 XR à Jet Republic.

Da Redação, com agências

São paulo - A empresa de jatos executivos Jet Republic, lançada no ano passado, decidiu suspender suas atividades em Portugal, conforme o português Exame Expresso. Como justificativa, a companhia citou as dificuldades enfrentadas pela indústria de aviação, em geral, e o segmento de jato executivo, em particular.

A notícia foi conhecida logo depois de a Bombardier ter encerrado um contrato de US$ 1,5 bilhão para fornecer 110 Learjets 60 XR à Jet Republic. O pacto compreendia 25 pedidos firmes e 85 ordens condicionadas.

Quando a empresa assinou o acordo, em junho do ano passado, a encomenda foi considerada como a maior já feita por uma empresa aérea executiva europeia. "É com grande tristeza que anuncio que a Jet Republic parece estar tecnicamente insolvente", comentou o executivo-chefe, Jonathan Breeze, em uma mensagem eletrônica enviada aos funcionários e divulgada na página eletrônica FractionalLife.com.

A Jet Republic estava programada para usar o Learjet em outubro. A Bombardier disse continuar comprometida com o programa Learjet 60 XR e a produção da aeronave na unidade de Wichita, Kansas (EUA). As informações são do G1.

in
http://www.portugaldigital.com.br/noticia.kmf?cod=8811512&canal=159

Jet Republic declares insolvency

Published: 20/08/2009 - Filed under: News »

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Jet Republic, the private jet club which offered fractional ownership of jets such as the Learjet 60 XR has suspended operations.

The company, which had only this week launched a “bespoke private jet charter programme” allowing clients to purchase one flight at a time, said that “...the aviation asset finance market has completely dried up making it much more difficult for potential clients to take out and obtain financing for fractional ownership of jets. We have therefore taken the decision to suspend our operations in Portugal until further notice."

Launched in September 2008, Jet Republic made the largest European private jet order ever placed – $1.5 billion for 110 Bombardier Learjet 60 XR aircraft in June 2008, an order that was cancelled by Bombardier this morning.

Jet Republic’s spokesperson went on to say that “Our holding company is fully operational and will work closely with our shareholders to ensure that the interests of our existing clients, employees and suppliers are protected to the best of our ability.”

Jet Republic offered its clients four products, namely a discount on the purchase of a new Bombardier Learjet 60 XR aircraft for $13,500,000 compared to a list price of $14,600,000, fractional ownership, Jet Card Membership and Private Jet Charter.

For more information visit jetrepublic.com.

Report by Tom Otley

in
http://www.businesstraveller.com/news/jet-republic-declares-insolvency

Descobri por acaso esta notícia quando estava a pesquisar por empregos
:ohno:

São os efeitos da crise internacional. Temos de esperar que o ambiente económico melhore. Actualmente os mercados de crédito continuam "secos".

É normal, a crise é profunda...