A Administração do Porto de Lisboa (APL) está a preparar-se para lançar até ao fim do ano o concurso para a construção da sua nova sede em Algés, adiantou o seu presidente, Manuel Frasquilho. A obra vai representar um investimento da ordem dos 18 milhões de euros.

Também em preparação está o concurso para a construção e exploração de um parque de estacionamento na zona do Cais Sodré.

O objectivo é complementar a oferta de lugares para os funcionários das Agência Europeia de Segurança Marítima e do Observatório Europeu da Droga e Toxicodependência. A entrada em funcionamento das agências europeias na zona está prevista para o início de 2009 (ver edição impressa do último sábado, dia 27).

Além da grande procura que existe no local, o novo parque torna-se também necessário porque as agências, que deverão ter cerca de 400 pessoas, só têm um parque próprio de 180 lugares. A APL quer conceder a construção e exploração do futuro parque, com reserva de lugares para os funcionários.

A construção de uma nova sede torna-se necessária pela expansão do terminal de contentores da Tertir. A ampliação prevê que sejam demolidos, faseadamente, os actuais edifícios nas zona de Alcântara, como o Vasco da Gama onde se situa o Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos. O IPTM será realojado na actual sede da APL.

No ínicio da segunda quinzena de Outubro será assinado o contrato de concessão com a Tertir (grupo Mota-Engil), que prevê a ampliação do terminal de contentores de 350 mil para um milhão de TEU (medida equivalente a um contentor de 20 pés). Para o próximo sábado está também prevista a chegada do primeiro navio da ligação semanal Xangai-Lisboa. A inauguração desta linha resulta dos acordos assinados entre os governos português e chinês durante o ano passado.

Como não existem alterações de fundo à rede rodoviária e o desnivelamento do nó ferroviário de Alcântara ainda vai demorar a estar concluído, a APL criou uma alternativa para reduzir o previsível aumento do tráfego de pesados. O viaduto de Alcântara será mantido. Está a ser posto em prática um sistema de transportes por barcaça até às plataformas logísticas de Castanheira do Ribatejo ou da Bobadela.
Manuel Frasquilho adiantou ainda que estão a decorrer negociações com as plataformas logísticas de Madrid e Vigo para fazer a integração desta ligação.
A Administração do Porto de Lisboa (APL) está a preparar-se para lançar até ao fim do ano o concurso para a construção da sua nova sede em Algés, adiantou o seu presidente, Manuel Frasquilho. A obra vai representar um investimento da ordem dos 18 milhões de euros. Também em preparação está o concurso para a construção e exploração de um parque de estacionamento na zona do Cais Sodré.

O objectivo é complementar a oferta de lugares para os funcionários das Agência Europeia de Segurança Marítima e do Observatório Europeu da Droga e Toxicodependência. A entrada em funcionamento das agências europeias na zona está prevista para o início de 2009 (ver edição impressa do último sábado, dia 27).

Além da grande procura que existe no local, o novo parque torna-se também necessário porque as agências, que deverão ter cerca de 400 pessoas, só têm um parque próprio de 180 lugares. A APL quer conceder a construção e exploração do futuro parque, com reserva de lugares para os funcionários.

A construção de uma nova sede torna-se necessária pela expansão do terminal de contentores da Tertir. A ampliação prevê que sejam demolidos, faseadamente, os actuais edifícios nas zona de Alcântara, como o Vasco da Gama onde se situa o Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos. O IPTM será realojado na actual sede da APL.

No ínicio da segunda quinzena de Outubro será assinado o contrato de concessão com a Tertir (grupo Mota-Engil), que prevê a ampliação do terminal de contentores de 350 mil para um milhão de TEU (medida equivalente a um contentor de 20 pés). Para o próximo sábado está também prevista a chegada do primeiro navio da ligação semanal Xangai-Lisboa. A inauguração desta linha resulta dos acordos assinados entre os governos português e chinês durante o ano passado.

Como não existem alterações de fundo à rede rodoviária e o desnivelamento do nó ferroviário de Alcântara ainda vai demorar a estar concluído, a APL criou uma alternativa para reduzir o previsível aumento do tráfego de pesados. O viaduto de Alcântara será mantido. Está a ser posto em prática um sistema de transportes por barcaça até às plataformas logísticas de Castanheira do Ribatejo ou da Bobadela.
Manuel Frasquilho adiantou ainda que estão a decorrer negociações com as plataformas logísticas de Madrid e Vigo para fazer a integração desta ligação.

http://aeiou.expresso.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=ex.stories/411967

Grande notícia para o concelho de Oeiras. Conseguimos atrair duas entidades bastante importantes, o Porto de Lisboa e o Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos reforçando condição marítima do concelho. :applause:

O Porto de Lisboa deveria ser na Trafaria :lol:

A sede do porto de lisboa até deveria ser no PDN

Já o Observatório Europeu da Droga e Toxicodependência ficou bem situado...

^^ Devia ter ficado em Alcântara :lol:

A sede deve ficar junto à Torre de Controlo.

O Porto de Lisboa deveria ser na Trafaria :lol:

??? :hilarious

Data Início: Janeiro 2006
Prazo de Execução: 2 anos
Objectivo: A instalação dos serviços administrativos num único edifício, a localizar no terrapleno de Algés, tem como objectivo a optimização da operacionalidade dos serviços.
Descrição da Obra:

Esta geometria alongada permite, inequivocamente, dois momentos marcantes da fachada para o edifício: a poente uma fachada que é animada e protegida através de um sistema de protecção solar, em diálogo com a foz do rio e o oceano Atlântico, e a nascente uma fachada “ancorada” à terra através de cinco volumes “rochosos” que assinalam a presença de espaços de significado importante para o edifício. Estes volumes contêm respectivamente, de sul para norte, a sala do Conselho de Administração, o Centro de Documentação e Arquivo Geral, a Cafetaria, o Auditório e o Centro Médico.

Autor / Empreiteiro: Arq. Márcio Luiz & Arq. Rui Alexandre

http://www.portodelisboa.pt/portal/pls/portal/portal.galeria_pkg.ShowImg?pThingId=832038

http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/1_2.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/2_2.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/3_2.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/4.jpg
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http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/6.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/7.jpg

Na minha opinião um grande projecto para o concelho de Oeiras! :applause:

muito bom projecto para Oeiras certo! Mas sou sincero, o edificio não me parece muito estético... nem tem nada de mais... mas bom... é bom na mesma

É esperar para ver. Eu gosto do edifício devido ao seu perfil baixo e simplicidade das linhas.

Quais são os edifícios que vão ser demolidos em Alcântara? alguém pode dizer no ggogle earth quais é que são?

…o projecto… … …

parece que é feito de zinco, gostava de ver melhor o material

…deve ter sido pago ao metro…

Quais são os edifícios que vão ser demolidos em Alcântara? alguém pode dizer no ggogle earth quais é que são?

os que estão atras desta torre

http://i9.photobucket.com/albums/a51/mirim1/torre03.jpg

É esperar para ver. Eu gosto do edifício devido ao seu perfil baixo e simplicidade das linhas.

Também gostei, Oeiras não pára de surpreender..

os que estão atras desta torre

http://i9.photobucket.com/albums/a51/mirim1/torre03.jpg

New tomorrow, vê-se mesmo que não és daqui. Eu disse Alcântara! mas já sei quais são! todos os que estão dentro da doca de alcântara vão ser demolidos, excepto os edificios dos anos 40 que são iguais e estão localizados em lados opostos

New tomorrow, vê-se mesmo que não és daqui. Eu disse Alcântara! mas já sei quais são! todos os que estão dentro da doca de alcântara vão ser demolidos, excepto os edificios dos anos 40 que são iguais e estão localizados em lados opostos

nem li a palavra Alcantara , pensei que estavas a falar deste projecto


dizeres :Vê-se mesmo que não és daqui ,
Falas de mais 5/6 da minha vida foi vivida em Lisboa por isso alguma coisa conheço de Lisboa , não sou so um Madeirense com a mania que sabe das coisas que teve meia duzia de vezes no Continente e vem aqui armar-se que sabe , eu sei do que falo

Ok, Ok, Ok .... não é preciso chateares-te.... :poke:

Nestas maquetes dá para ver o edifício do Porto de Lisboa. São de 2007.

http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/marina_alges_1.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/marina_alges_2.jpg

Os render parecem saidos do simcity 2000.. mas acredito que depois de construido vai ter muito bom aspecto, tal como o altis belem!
O projecto para Pedrocos esse apresenta mais uma vez construcao em excesso.
Lembro-me que as autoridades portuarias sugeriram que se construisse nesse local um centro desportivo que albergasse o estoril open.. espero que essa ideia nao tenha ficado na gaveta, ate porque seria mais uma estrutura passivel de ser utilizada nos futuros Jogos Olimpicos de Lisboa.

esta gente burra e estúpida mais uma vez não aprende!

o que estão a fazer nesse projecto é precisamente o que está a ser criticado na expo.

tem uma primeira zona de edificios perpendiculares ao tejo, até aí tudo bem...

a segunda fiada de prédios já é de edificios paralelos ao rio, que vai outra vez servir de parede e de efeito barreira. fica precisamente como na expo, quem vai na linha de comboio só vê paredes de betão!!!

Tens de admitir no entanto que que o proprio comboio e' mais uma barreira ao usufruto do rio. Na Lisboa ideal quem vai no comboio deveria ir a ver as paredes de um tunel.

uma coisa é uma linha de caminho de ferro, outra coisa é uma parede de betão com 15 andares ou mais...

As obras da sede devem começar em Abril deste ano. A CMO está a tentar adiá-las de forma a que o espaço acolha o Alive 2009.

As obras da sede devem começar em Abril deste ano. A CMO está a tentar adiá-las de forma a que o espaço acolha o Alive 2009.

"Isaltino acusa Porto de Lisboa de «prepotência» por não ceder espaço para o Optimus Alive

O presidente da Câmara de Oeiras acusa a Administração do Porto de Lisboa de «prepotência» por não ceder o Passeio Marítimo de Algés para o festival de música OptimusAlive, para onde garante não ter sido aprovada qualquer construção daquela entidade

A Administração do Porto de Lisboa (APL) disse à Lusa ter informado a promotora do festival de música, a Everything Is New, de que este ano não poderia ceder o espaço para o festival na data proposta e já divulgada pela organização (de 9 a 11 de Julho), e lembrou que não tinha assinado qualquer contrato para o evento.

De acordo com a edição de quarta-feira do Correio da Manhã, aquele terreno ribeirinho poderá vir a receber a nova sede da autoridade portuária. Em declarações à Lusa, o independente Isaltino Morais revelou hoje ter sido mandatado por unanimidade pelos restantes membros do executivo - vereadores do movimento Isaltino Oeiras Mais À Frente, PSD, PS e CDU - para «dialogar» com a APL e transmitir a «rejeição de qualquer construção casuística» que não integre os planos de ordenamento do território municipais.

«Não podemos aceitar esta postura de 'posso, quero e mando' da APL. Não basta dizer que avisou, isto é de uma enorme prepotência», afirmou o autarca, sublinhando que a Câmara nunca se pronunciou sobre a edificação de uma sede. «Este foi um gesto gratuito. Não está sequer aprovado nenhum projecto e já estão a impedir um festival com que a Câmara assumiu um compromisso no ano passado e que está integrado na comemoração dos 250 anos do município», acrescentou.

Isaltino Morais disse ainda não entender «por que os escritórios da APL têm de ter vista para o mar» e lembrou que o executivo sempre defendeu a utilização da frente ribeirinha para equipamentos culturais e turísticos.

.... "

Fonte: Sol (http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Sociedade/Interior.aspx?content_id=124618)

..que cena...

A Administração do Porto de Lisboa (APL) recuou na decisão de não permitir que o festival Optimus Alive agendado para Julho se realizasse no Passeio Marítimo de Algés, no local onde está prevista a construção da nova sede daquela entidade.
Na origem do recuo está a intervenção do presidente da Câmara de Oeiras, que acusou a APL de "prepotência" por "impedir um festival com que a câmara assumiu um compromisso no ano passado e que está integrado na comemoração dos 250 anos do município".
Quanto à construção da nova sede da APL em Algés, uma intenção que o presidente do seu conselho de administração já tinha confirmado ao PÚBLICO em Março de 2007, Isaltino Morais sublinhou que "não está sequer aprovado nenhum projecto". O autarca acrescentou que todo o executivo defende a "rejeição de qualquer construção casuística" que não integre os planos de ordenamento.
Depois destas declarações e de uma carta enviada por Isaltino Morais, a APL decidiu permitir a realização em Algés do Optimus Alive, entre 9 e 11 de Julho. O facto de este festival de música estar integrado nas comemorações dos 250 anos do município terá sido, segundo um porta-voz daquela entidade, um argumento de peso.

A Administração do Porto de Lisboa (APL) recuou na decisão de não permitir que o festival Optimus Alive agendado para Julho se realizasse no Passeio Marítimo de Algés, no local onde está prevista a construção da nova sede daquela entidade.
Na origem do recuo está a intervenção do presidente da Câmara de Oeiras, que acusou a APL de "prepotência" por "impedir um festival com que a câmara assumiu um compromisso no ano passado e que está integrado na comemoração dos 250 anos do município".
Quanto à construção da nova sede da APL em Algés, uma intenção que o presidente do seu conselho de administração já tinha confirmado ao PÚBLICO em Março de 2007, Isaltino Morais sublinhou que "não está sequer aprovado nenhum projecto". O autarca acrescentou que todo o executivo defende a "rejeição de qualquer construção casuística" que não integre os planos de ordenamento.
Depois destas declarações e de uma carta enviada por Isaltino Morais, a APL decidiu permitir a realização em Algés do Optimus Alive, entre 9 e 11 de Julho. O facto de este festival de música estar integrado nas comemorações dos 250 anos do município terá sido, segundo um porta-voz daquela entidade, um argumento de peso.

acabei de ver mas já cá está :) ... venha lá o ALIVE :banana:

venha ele ;)

A salvaguarda do «livre acesso ao Tejo» é o objectivo de uma petição lançada hoje pelo vereador social-democrata Pedro Simões, entre outros, para contestar o projecto da Administração do Porto de Lisboa para o Passeio Marítimo de Algés.

A polémica em torno da construção da sede surgiu na semana passada, depois de a Administração do Porto de Lisboa (APL), que tutela o terreno ribeirinho, ter informado a promotora do festival da música OptimusAlive de que este ano não poderia ceder o espaço para o evento na data proposta (de 09 a 11 de Julho), anunciada pela organização e pela Câmara de Oeiras em 2008.

Na sua página da Internet, a autoridade portuária refere que a obra, de valor não divulgado, está em fase de elaboração do projecto de execução, que não tem de ser submetido à avaliação do município, e compreende um edifício em forma de paralelepípedo alongado, com dois pisos e assente sobre pilotis.

Face às críticas e à insistência da autarquia, que defende a ocupação cultural ou turística do espaço, a APL recuou na sua primeira decisão e permitiu a realização dos eventos programados para o terraplano de Algés até Julho, arrancando em seguida com os trabalhos de construção.

Para o vereador social-democrata Pedro Simões, de Oeiras, a proposta da nova sede implica a interposição de uma parede de betão entre os munícipes, de Algés sobretudo, e o rio, impondo barreiras no acesso a uma área que deveria estar ao dispor das pessoas, em linha com a construção do terminal de contentores de Alcântara.

Para contestar o projecto, o responsável pela Gestão do Espaço Público, entre outros pelouros, lançou na Internet a petição «Tejo Sem Barreiras» (http://www.petitiononline.com/oer2009/) e esteve hoje de manhã na baixa de Algés para alertar a população e recolher assinaturas.

«O que está aqui em causa é o conceito de ocupação de um espaço de lazer que deve ser livre, para que as pessoas usufruam dele, um pouco na linha do que o executivo tem vindo a fazer em termos de Passeio Marítimo, com investimentos consideráveis. Este espaço deve estar livre para desporto, acções culturais e recreativas, não deve ter nunca um edifício destes, muito menos com estas dimensões», disse à Lusa.

O vereador criticou o facto de ter sido recentemente aprovado um decreto-lei que permite a desafectação de várias zonas da beira-rio lisboeta do domínio daquela entidade pública sem que outros concelhos, em particular o de Oeiras, fossem abrangidos.

Na semana passada, o presidente da Câmara de Oeiras, Isaltino Morais, revelou à Lusa que todas as forças políticas do executivo (movimento Isaltino Oeiras Mais à Frente, PSD, PS e CDU) rejeitam qualquer «construção casuística» que não integre os planos de ordenamento do território municipais e disse não entender «por que os escritórios da APL têm de ter vista para o mar».

http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=13&id_news=372148

ao mesmo tempo ele até tem razao, as margens do tejo devem ficar abertas a todos...

CONCURSO PÚBLICO PARA ATRIBUIÇÃO DE CONCESSÃO DO DIREITO DE USO PRIVATIVO DE DUAS PARCELAS DO DOMÍNIO PÚBLICO EM ALGÉS DESTINADA À CONSTRUÇÃO E EXPLORAÇÃO DE UM CENTRO NÁUTICO

2 - OBJECTO DO CONTRATO
Concessão do direito de uso privativo das duas parcelas do domínio público, em Algés, pelo prazo que vier a ser proposto pelo
Adjudicatário, que terá como limite máximo 27 (vinte e sete) anos, tendo em vista a construção e exploração de um Centro Náutico
(estaleiro de reparação naval e edifício de apoio).

Por enquanto não me pronuncio. Só espero que a CMO esteja ao corrente disto e não seja mais uma coisa feita pela porta do "cavalo".

http://dre.pt/pdfgratiscp/2011/03/059/304503521.pdf

CONCURSO PÚBLICO PARA ATRIBUIÇÃO DE CONCESSÃO DO DIREITO DE USO PRIVATIVO DE DUAS PARCELAS DO DOMÍNIO PÚBLICO EM ALGÉS DESTINADA À CONSTRUÇÃO E EXPLORAÇÃO DE UM CENTRO NÁUTICO

2 - OBJECTO DO CONTRATO
Concessão do direito de uso privativo das duas parcelas do domínio público, em Algés, pelo prazo que vier a ser proposto pelo
Adjudicatário, que terá como limite máximo 27 (vinte e sete) anos, tendo em vista a construção e exploração de um Centro Náutico
(estaleiro de reparação naval e edifício de apoio).

Por enquanto não me pronuncio. Só espero que a CMO esteja ao corrente disto e não seja mais uma coisa feita pela porta do "cavalo".

http://dre.pt/pdfgratiscp/2011/03/059/304503521.pdf

a APL é das entidades mais arrogantes que já alguma vez vi.

mas que projecto de merda. chega de construçao na primeira linha do tejo

a APL é das entidades mais arrogantes que já alguma vez vi.

Eles agora meteram na cabeça em expandir o porto de Lisboa pra a Trafaria isso compromet seriamente a estratégia turistica pensada para aquela freguesia.

Com Setúbal tão perto e suaproveitado não compreendo uma decisão destas.
O porto de setúbal pode ser ampliando a nivel de terminais de contentores sem chatear ninguém.:ohno:
Até estam a equacionar fazer um interface de transportes na zona 1 multiusos do porto de Setúbal vé lá o subaproveitado que aquilo está.

Saiu hoje no Jornal de Negócios. MSF e Sopromar ganharam a concessão por um prazo de 27 anos. Investimento de 2,7 milhões de euros. Estará pronto dentro de 24 meses. Parece que vai ser um estaleiro de reparação e manutenção de embarcações de recreio. Vai ficar junto na zona junto à torre VTS.

http://i731.photobucket.com/albums/ww312/fred_lycan/CentroNuticoAlgs.jpg

È pá tudo o que foi pensado para a doca foi alterado devido ao volvo race.

Dentro de um ano e meio, o Centro Náutico de Algés (CNA), que custará 2,7 milhões de euros, estará a funcionar, criando assim entre 35 e 40 postos de trabalho.

As obras deverão começar dentro de dois a três meses para que num prazo de um ano e meio esteja a funcionar em pleno. A obra permitirá que pequenas empresas ligadas ao ramo possam ser também favorecidas.

São vários os serviços prestados: o estacionamento de embarcações a seco, carpintaria, serralharia, fibra, electrónica e uma loja náutica.

Os responsáveis do projecto acreditam que o CNA terá capacidade para todas as embarcações de recreio no estuário do Tejo.

Martinho Fortunato, administrador da Marina de Lagos, acredita que o projecto será muito importante para a economia: "É uma infra-estrutura que não existia em Lisboa, uma das principais regiões náuticas, e que terá um impacto significativo a economia local e no próprio turismo da capital."

http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/ultima-hora/centro-nautico-de-alges-cria-40-postos-de-trabalho

:applause:

http://i731.photobucket.com/albums/ww312/fred_lycan/cna_1.png

http://i731.photobucket.com/albums/ww312/fred_lycan/cna_2.png

http://i731.photobucket.com/albums/ww312/fred_lycan/centro_nautico_alges.png

Boas notícias, e parece compatível com os anteriores projectos conhecidos (embora o da doca de pedrouços esteja a ser feito de novo).

Data Início: Janeiro 2006
Prazo de Execução: 2 anos
Objectivo: A instalação dos serviços administrativos num único edifício, a localizar no terrapleno de Algés, tem como objectivo a optimização da operacionalidade dos serviços.
Descrição da Obra:

Esta geometria alongada permite, inequivocamente, dois momentos marcantes da fachada para o edifício: a poente uma fachada que é animada e protegida através de um sistema de protecção solar, em diálogo com a foz do rio e o oceano Atlântico, e a nascente uma fachada “ancorada” à terra através de cinco volumes “rochosos” que assinalam a presença de espaços de significado importante para o edifício. Estes volumes contêm respectivamente, de sul para norte, a sala do Conselho de Administração, o Centro de Documentação e Arquivo Geral, a Cafetaria, o Auditório e o Centro Médico.

Autor / Empreiteiro: Arq. Márcio Luiz & Arq. Rui Alexandre

http://www.portodelisboa.pt/portal/pls/portal/portal.galeria_pkg.ShowImg?pThingId=832038

http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/1_2.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/2_2.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/3_2.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/4.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/5.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/6.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/sede%20porto%20lisboa/7.jpg

Na minha opinião um grande projecto para o concelho de Oeiras! :applause:

Nestas maquetes dá para ver o edifício do Porto de Lisboa. São de 2007.

http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/marina_alges_1.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d130/fred_mendonca/marina_alges_2.jpg

O projecto da nova sede do Porto de Lisboa já não vai ser feito. O terrapleno vai ser transformado num espaço para acolher grandes eventos. E penso que também irão construir lá as instalações do Sport Algés e Dafundo.

O projecto da nova sede do Porto de Lisboa já não vai ser feito. O terrapleno vai ser transformado num espaço para acolher grandes eventos. E penso que também irão construir lá as instalações do Sport Algés e Dafundo.

Onde foste buscar estas informações? Sabes de mais algum projecto para a zona (por exemplo, as instalações novas do Estoril open)?

Onde foste buscar estas informações? Sabes de mais algum projecto para a zona (por exemplo, as instalações novas do Estoril open)?

Não te consigo indicar a origem precisa das informações. São notícias, actas, documentos, entre outros documentos, a que tive acesso.

Ponto de situação:

O edifício da APL foi congelado pelo governo indefinidamente. Não vai sair do papel.

Estoril Open não vai para lá. Vai para o Alto da Boa Viagem.

Projectos para a zona. O terrapleno vai sofrer obras para passar a ser uma zona de acolhimento de grandes eventos ao ar livre.

Também está previsto que se faça lá a sede do Sport Algés e Dafundo. É o que o Isaltino diz.

Está também em projecto um passadiço que ligará Algés e o terrapleno (contrapartida do projeto São José do Ribamar).

Por fim, a Marginal será duplicada a sul da via-férrea desde a CRIL até à CREL. Além disso, o passeio marítimo irá de Algés a Oeiras (excluindo o atravessamento da zona da praia de Paço de Arcos/Socorros a Náufragos que só será resolvido com a construção de uma nova marina).

O nível de construção na zona deverá ser reduzido. Só se deverão admitir edifícios comerciais de apoio (restaurantes, bares e lojas) e equipamentos hoteleiros.

Onde foste buscar estas informações? Sabes de mais algum projecto para a zona (por exemplo, as instalações novas do Estoril open)?

^^ isso infelizmente é Utopia :ohno: