[Can Tho city] - the Heart of Mekong delta [Archive]

locbuuloc

September 26th, 2008, 12:56 PM

Đầu tư cao ốc hiện đại đón đầu nhu cầu phát triển:

Nhiều công trình trọng điểm tại TP Cần Thơ như: Sân bay Cần Thơ, cầu Cần Thơ, Nhà máy Nhiệt điện Ô Môn, các khu công nghiệp đang trong giai đoạn xây dựng. Thành phố đang “mở rộng vòng tay” mời gọi các thành phần kinh tế tham gia đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội… “Đón đầu” xu thế phát triển, ngày càng có nhiều nhà đầu tư mạnh dạn bỏ vốn đầu tư xây dựng những công trình nhà cao tầng, khách sạn hiện đại tại trung tâm TP Cần Thơ…

* Cung chưa đủ cầu

Ở TP Cần Thơ, hiện nay hệ thống khách sạn, nhà cao tầng chỉ đếm trên đầu ngón tay. Nhưng những năm gần đây ngày càng có nhiều nhà đầu tư mạnh dạn bỏ vốn đầu tư các công trình cao ốc như: Các cao ốc văn phòng cho thuê Nguyễn Hiếu 1, Nguyễn Hiếu 2; Báo Sài Gòn Giải Phóng; Ngân hàng TMCP Xuất nhập khẩu Việt Nam chi nhánh Cần Thơ; Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam chi nhánh Cần Thơ (VCCI Cần Thơ)... Đến nay, hầu hết diện tích cho thuê của các đơn vị này đều kín chỗ. Tuy nhiên, ở một số công trình được gọi là cao ốc nhưng thực chất chưa hội đủ các chuỗi dịch vụ phục vụ trọn gói cho khách hàng như: hội trường, nơi giữ xe ô tô và còn thiếu tính chuyên nghiệp, chất lượng phục vụ hạn chế... Đối với hệ thống khách sạn, dù Cần Thơ là thành phố trực thuộc Trung ương nhưng khi có tổ chức lễ hội, du khách đến muộn là không còn chỗ để thuê, chất lượng phục vụ cũng không đồng đều, chưa chuyên nghiệp...

Để cải thiện tình trạng trên, thành phố đã có chính sách khuyến khích đầu tư, thu hút nhiều nhà đầu tư khai thác nhu cầu ở lĩnh vực này. Chỉ tính riêng từ đầu năm đến nay, trên địa bàn thành phố đã có 7 dự án nhà cao tầng, khách sạn cao cấp (4-5 sao) được chấp thuận chủ trương đầu tư và xúc tiến các bước tiếp theo để triển khai xây dựng trong năm 2009.

* Triển khai thêm nhiều dự án

Dự án đầu tiên được UBND TP Cần Thơ chấp thuận là công trình cao ốc văn phòng Phú An Plaza do Công ty cổ phần Xây dựng Công trình Giao thông 586 – chi nhánh Cần Thơ làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô 18 tầng với đầy đủ các điều kiện như: bố trí bãi đậu xe, diện tích cây xanh, phòng cháy chữa cháy, lối thoát hiểm... Đến cuối tháng 9-2008, công trình này đã thi công xong phần nền móng, kế hoạch hơn một năm nữa sẽ hoàn thành.

Còn trước đó, công trình xây dựng Trung tâm Dịch vụ thương mại Tài chính và Căn hộ cao cấp Tây Nguyên Plaza của Công ty TNHH Long Thịnh làm chủ đầu tư đã được triển khai xây dựng. Dù có một số sai sót trong quá trình thi công công trình, nhưng đến nay đã hình thành được 12 tầng trên tổng số 18 tầng. Nằm trong dự án quy hoạch khu du lịch cồn Khương có diện tích 90 ha (1 mặt giáp rạch Khai Luông, 1 mặt giáp sông Hậu) được UBND thành phố thuận chủ trương giao Công ty cổ phần Tri Việt làm chủ đầu tư, riêng phần đất dọc bờ sông Hậu cũng được quy hoạch dành để xây dựng nhà cao tầng, khách sạn tiêu chuẩn 5–6 sao.

Trung tâm thương mại, văn phòng và nhà ở cao tầng (gọi tắt Thùy Dương Plaza Cần Thơ) do Công ty Đầu tư xây dựng thương mại Thùy Dương làm chủ đầu tư đã được phê duyệt vào cuối tháng 5-2008. Thùy Dương Plaza Cần Thơ có diện tích 41.679 m2, nằm cặp Công ty Hội chợ triển lãm quốc tế Cần Thơ (EFC) được quy hoạch xây dựng gồm 3 khối công trình chính: khối căn hộ, khách sạn; khối cao ốc văn phòng; khối siêu thị, thiết kế giật cấp từ 25 tầng – 19 tầng – 7 tầng hướng ra cồn Ấu. Xen giữa các khối công trình là cây xanh và bãi giữ xe ngoài trời với mật độ xây dựng là 26,79%. Thùy Dương Plaza Cần Thơ gồm 500 căn hộ cao cấp và trên 34.000m2 khách sạn, văn phòng, đảm bảo cho khoảng 5.000 người sinh hoạt... Cạnh khu vực này, khu đất quy hoạch 1/500 của EFC được phê duyệt quy hoạch thành công trình cao tầng từ 20–25 tầng để tương xứng với Thùy Dương Plaza Cần Thơ và phân kỳ đầu tư phù hợp.

* Bố trí phải hài hòa

Trung tuần tháng 8 vừa qua, UBND thành phố đã thống nhất cho xây dựng công trình hiện đại, tiện nghi chuẩn 5 sao lớn nhất ĐBSCL, ngay giữa trung tâm TP Cần Thơ. Đó là công trình Xuân Quang Plaza cao 33 tầng (300 phòng khách sạn, 33 căn hộ cao cấp) với diện tích đất hơn 11.000m2 tọa lạc tại số 207 đường 30-4, phường Xuân Khánh, quận Ninh Kiều. Tổng vốn đầu tư cho dự án này khoảng 1.000 tỉ đồng. Công trình này có công năng bao gồm: khách sạn, trung tâm thương mại, cao ốc văn phòng, phòng cho thuê và khu vui chơi giải trí khác do Công ty cổ phần địa ốc Xuân Quang làm chủ đầu tư và Công ty TNHH Thương mại - Dịch vụ Thành Đông nghiên cứu thiết kế. Đây là một công trình khách sạn được xem là có qui mô lớn, hiện đại, tiện nghi bậc nhất ở ĐBSCL đến thời điểm được phê duyệt. Gần đây nhất là công trình Khách sạn Quốc tế quy mô 21 tầng (gồm 2 tầng hầm) đạt chuẩn 4 sao (bao gồm vị trí hiện hữu và phần đất của Nhà hàng Hoa Cau diện tích gần 2.000m2 ở đường Hai Bà Trưng), đã được Hội đồng kiến trúc thành phố xem xét thống nhất phương án thiết kế chung...

Có thể nói chưa bao giờ các công trình cao ốc, khách sạn 4-5 sao xuất hiện nhiều tại TP Cần Thơ như thời điểm này. Chủ tịch UBND thành phố Trần Thanh Mẫn cho biết: “Những công trình cao ốc, khách sạn cao cấp, dịch vụ tài chính ngân hàng sẽ được tiếp tục kêu gọi đầu tư khai thác để phục vụ nhu cầu người dân, khách đến tham quan, làm việc tại Cần Thơ. Nhưng các quy hoạch mới này phải đảm bảo mật độ xây dựng, cây xanh, các công trình công cộng đã phê duyệt, dự báo được nhu cầu phát triển trong tương lai để không bị lạc hậu...”.

Trước đây, khi thành phố chủ trương cho hình thành hàng loạt siêu thị ở nội ô, nhiều ý kiến cho rằng như thế sẽ thừa, siêu thị sẽ vắng khách. Nhưng thực tế đã chứng minh càng nhiều đơn vị hoạt động cùng một lĩnh vực sẽ tạo ra sự cạnh tranh, người tiêu dùng càng có lợi. Hy vọng rằng, với sự ra đời của nhiều công trình nhà cao tầng, khách sạn cao cấp sẽ đáp ứng được nhu cầu phát triển trong thời gian tới, thúc đẩy lĩnh vực dịch vụ phát triển, tạo thêm nhiều việc làm...

Làn sóng đầu tư nước ngoài vào Việt Nam đang tăng, kéo theo nhu cầu thuê cao ốc văn phòng tăng lên. Nhiều nhà đầu tư xây dựng cao ốc tại TP Cần Thơ kỳ vọng rằng, dịch vụ cho thuê cao ốc văn phòng tại đây sẽ “nóng” lên như ở Hà Nội, TPHCM. Viện Trưởng Viện kiến trúc Quy hoạch TP Cần Thơ Trần Văn An, chia sẻ: Sự xuất hiện của những công trình cao ốc ở Cần Thơ không phải chỉ là một phong trào. Với vị trí đặc thù sông nước của trung tâm TP Cần Thơ, việc phát triển nhà cao tầng là góp phần tăng cao giá trị và khai thác hết tiềm năng của nó mà không phải nơi nào cũng có được. Hơn nữa, thành phố còn rất nhiều khu vực để quy hoạch khu nhà vườn, khu dân cư sinh thái, khu đô thị mới, nên phát triển thêm những tòa nhà cao tầng, những khách sạn hiện đại là hoàn toàn phù hợp...

Bài, ảnh: THIỆN KHIÊM

yeutoidi

September 26th, 2008, 01:53 PM

Hoang hon tren Thanh Pho:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/bungbinh3.jpg

great

locbuuloc

September 27th, 2008, 01:14 PM

Mot goc khac cua Khu Dan Cu Nam Long:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/namlong.jpg

coolink

October 12th, 2008, 03:39 AM

http://i346.photobucket.com/albums/p404/cbmt14/Thewater-waytoCanThocity.jpg

http://i346.photobucket.com/albums/p404/cbmt14/DaucauphiaNam2.jpg

vậy cầu cân thơ có 2 khúc hả? bây giờ tiếp tục xây chưa?
cái khu đô thị mới ở gần công viên nước bây giờ có toà nhà lớn nào mới xây không?

locbuuloc

October 22nd, 2008, 06:20 AM

Tọa lạc tại khu đô thị mới Hưng Phú, phía Nam sông Cần Thơ, thuộc Thành phố Cần Thơ trên diện tích 3.017m2. Đây là trung tâm thương mại, căn hộ và khách sạn tiêu chuẩn 4 sao, bao gồm 18 tầng với tổng diện tích sàn là 18.183m2. Chi phí đầu tư cho dự án này ước tính 125 tỷ.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/dreamhouse.jpg

locbuuloc

October 22nd, 2008, 06:24 AM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct1-1.jpg

Camranhbay

October 27th, 2008, 08:51 AM

flick
http://farm4.static.flickr.com/3025/2405388672_6116fbd892_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2158/2442881953_35516a7d92_b.jpg

Camranhbay

October 27th, 2008, 10:01 AM

http://farm4.static.flickr.com/3151/2756725941_6550706e48_o.jpg

locbuuloc

October 29th, 2008, 02:58 AM

Next time when I come back to Cantho, will definitely take lots of photos. Thanks Camranhbay for your 3 photos. It seems there have been more new street opened that I even do not know their names.

locbuuloc

October 29th, 2008, 03:00 AM

Sunset viewed from the intersection of CMT8 and THD streets

http://inlinethumb37.webshots.com/40036/2303603150088491366S600x600Q85.jpg (http://good-times.webshots.com/photo/2303603150088491366DriueL)

locbuuloc

October 29th, 2008, 03:11 AM

I remember there were so many gorgeous cafes in Cantho. They are just great to look at, great to spend time in and great to enjoy coffee. I believe now there have been many more new ones.

http://inlinethumb54.webshots.com/25653/2906633220088491366S600x600Q85.jpg (http://good-times.webshots.com/photo/2906633220088491366QpKkOi)

locbuuloc

October 29th, 2008, 03:16 AM

Khong con nhan ra duong nay la duong nao???

http://inlinethumb41.webshots.com/41448/2877459130054089462S600x600Q85.jpg (http://travel.webshots.com/photo/2877459130054089462ogpLJc)

Camranhbay

October 29th, 2008, 03:33 AM

Ninhkieu 2 hotel
http://farm3.static.flickr.com/2218/2435815932_4a16a640f8_b.jpg
Ninhkieu Jetty
http://farm2.static.flickr.com/1017/1115158065_4b69c08cfe_o.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1003/1115158901_83fef58192_o.jpg

Camranhbay

October 29th, 2008, 03:38 AM

http://farm2.static.flickr.com/1129/527706601_5627024684_o.jpg

Camranhbay

October 29th, 2008, 03:38 AM

http://farm2.static.flickr.com/1065/1123515197_a81f4fa2dd_b.jpg

locbuuloc

October 29th, 2008, 03:44 AM

Shoping time

http://inlinethumb26.webshots.com/29977/2260815230054089462S600x600Q85.jpg (http://travel.webshots.com/photo/2260815230054089462TqGdfA)

locbuuloc

October 29th, 2008, 03:59 AM

http://inlinethumb54.webshots.com/43765/2447038400054089462S600x600Q85.jpg (http://travel.webshots.com/photo/2447038400054089462alzJBB)

locbuuloc

October 29th, 2008, 04:13 AM

http://inlinethumb37.webshots.com/42468/2222786420054089462S600x600Q85.jpg (http://travel.webshots.com/photo/2222786420054089462IKRpMo)

locbuuloc

October 29th, 2008, 04:17 AM

http://inlinethumb26.webshots.com/30297/2178455910054089462S600x600Q85.jpg (http://travel.webshots.com/photo/2178455910054089462RSGqUT)

locbuuloc

October 29th, 2008, 04:18 AM

http://inlinethumb54.webshots.com/27317/2091356950054089462S600x600Q85.jpg (http://travel.webshots.com/photo/2091356950054089462SPtssf)

locbuuloc

October 29th, 2008, 04:20 AM

shopping time again

http://inlinethumb33.webshots.com/44256/2445947130054089462S600x600Q85.jpg (http://travel.webshots.com/photo/2445947130054089462VuoYdj)

Camranhbay

October 29th, 2008, 04:51 AM

http://farm3.static.flickr.com/2092/2122439559_d754b45f10_b.jpg
http://farm1.static.flickr.com/190/512493884_d1bfb5155e_o.jpg
http://farm1.static.flickr.com/189/512530539_54b1f77a7b_o.jpg

Camranhbay

October 29th, 2008, 04:59 AM

I came to Cantho last sunday. the city really peaceful, I start loving it.:)

pttd

October 29th, 2008, 05:05 AM

http://farm1.static.flickr.com/189/512530539_54b1f77a7b_o.jpg

Add a couple dozens Seventyish cars and taxis this street would look like Saigon 40 years ago.

:)

coolink

October 31st, 2008, 09:13 AM

Mynameischarlie

October 31st, 2008, 12:39 PM

Going through the threads I must say that I have the impression that mid-size cities like Can Tho are cleaner than big cities.

saigonily

November 1st, 2008, 01:47 AM

Cần Thơ sẽ có nhiều cao ốc
Thứ Năm, 25/9/2008, 11:26 (GMT+7)

Cần Thơ sẽ có nhiều cao ốc
http://www.thesaigontimes.vn/Uploads/Articles/10221/bf891_dscn9365.jpg
Mô hình khách sạn Quốc tế Cần Thơ vừa được phê duyệt- Ảnh: Thiện Lâm

(TBKTSG Online) - Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn thành phố Cần Thơ có 7 công trình cao ốc văn phòng, khách sạn 4-5 sao được phê duyệt thiết kế và đầu tư xây dựng.

Trong đó, có một số công trình quy mô lớn như Trung tâm thương mại, văn phòng và nhà ở cao tầng Thùy Dương Plaza Cần Thơ do Công ty Đầu tư xây dựng thương mại Thùy Dương làm chủ đầu tư có diện tích 41.679 m2, bao gồm khối căn hộ, khách sạn, cao ốc văn phòng, siêu thị, thiết kế giật cấp từ 25 tầng - 19 tầng - 7 tầng.

Công trình Xuân Quang Plaza cao 33 tầng, xây dựng trên diện tích đất hơn 11.000m2 toạ lạc tại số 207 đường 30/4, phường Xuân Khánh, quận Ninh Kiều. Đây sẽ là khách sạn 5 sao lớn nhất ở ĐBSCL, kinh phí hơn 1.000 tỉ đồng (gồm 300 phòng khách sạn, 33 căn hộ cao cấp) cũng đã được thông qua quy hoạch.

Mới đây nhất là công trình Khách sạn Quốc tế 4 sao (tại vị trí hiện hữu) xây dựng trên diện tích gần 2.000m2 cũng vừa được thành phố xem xét thông qua phương án thiết kế xây dựng… Theo kế hoạch, các công trình này sẽ được chính thức triển khai xây dựng trong năm 2009.

Ông Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho biết, những công trình này sẽ góp phần làm cho Cần Thơ trở thành đô thị có cơ sở hạ tầng, dịch vụ hiện đại nhất vùng ĐBSCL trong quá trình chuyển thành đô thị loại 1.

saigonily

November 1st, 2008, 05:17 AM

Cần Thơ: sẽ xây tháp truyền hình cao 170m
Thứ Bảy, 01/11/2008, 08:29
TT - Sở Xây dựng TP Cần Thơ vừa đề xuất với UBND TP hai phương án sử dụng đất tại khu vực vòng xoay cồn Cái Khế. Phương án 1 là quy hoạch nơi đây thành công viên cây xanh, phương án 2 là xây dựng tháp truyền hình cao 170m tại trung tâm.

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Thanh Mẫn cho biết phương án xây dựng tháp truyền hình với kiến trúc hiện đại làm biểu tượng của TP kết hợp với khai thác dịch vụ du lịch là phương án được UBND TP Cần Thơ lựa chọn.

SonTra

November 3rd, 2008, 07:20 PM

beautiful city. Love it.

locbuuloc

December 24th, 2008, 04:23 AM

Sân bay Cần Thơ sẵn sàng cho hoạt động khai thác thương mại

http://www.baocantho.com.vn/?mod=detnews&catid=72&id=26698

locbuuloc

January 6th, 2009, 04:00 AM

Thứ Ba, 06/01/2009, 05:04 (GMT+7)

Cầu Cần Thơ đang dần hiện ra

http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=296044&ChannelID=3

locbuuloc

January 31st, 2009, 01:29 PM

Corner of Ngo Quyen and Hoa Binh:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct-1.jpg

Near Luu Huu Phuoc Park:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cantho-1.jpg

neonawesomeness

February 1st, 2009, 11:09 PM

vttnguyen

February 2nd, 2009, 03:00 AM

:horse:
wrong

I bêen here and I must say the air was so fresh, I didn't know why, they have as much bikes on the strêets, but you don't smêll the fume like in SG. I then figured out they didn't have as much cars and trucks, only motor bikes
This is exactly like saigon in the 80s and early 90s people didn't wear masks back then, the strêets in Saigon were still very fresh .....no polution, untill those big cars and trucks rolling in.

When you're in America you don't smell it, it's because you're sitting in your cars tơo. try walking on a busy strêet and you'll know what Im talking about.

I don't know what part/street of America you're talking about Coolink.
I've been in the States for 22 years and I'm in New York all the time. New York is one of the busiest city in America and the air isn't bad at all. The problem with Vietnam is that cars, trucks and bikes aren't require state inspection and emission test, you can run these vehicles to the ground and no one saying a thing about it, here in the States, if your vehicle don't pass the state inspection and emission test it ain't going anywhere. As for bikes, riding on two wheels may not be any more environmentally responsible than riding on four. Turns out the average motorcycle is 10 times more polluting per mile than a passenger car, light truck or SUV. So what gives? Well, motorcycle engines are twice as efficient as automobile engines, so they generally emit less carbon dioxide. But they emit large amounts of nitrogen oxides, which along with hydrocarbons and carbon monoxide and that my friend is the killer of the air quality. So say what you will but I’ll take the car over a bike any day.

locbuuloc

February 15th, 2009, 12:13 PM

Latest pics of CT from google:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam13.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct-2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam9.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam8.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam7.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam6.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam4.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam3.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam14.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam12.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam11.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/canthovietnam1.jpg

Mynameischarlie

February 26th, 2009, 11:36 AM

VietNamNet
The flood tide of the Hau River could rise by 0.8-1m in the next 20 years. At that time, Can Tho, the largest city in the Mekong Delta, might be submerged in water, experts say.
According to the Steering Committee for Flood and Storm Control, Search and Rescue of Can Tho city, the flood tide of the Hau River in Can Tho increased by 4cm annually between 2004-2007.
In 2007, the highest flood tide reached 2.03m. As Can Tho is only 0.6-0.8m above sea level, there were deep floods on many major streets. If the flood tide continues to rise at the current pace, by 2030, it will be 0.8-1m higher. At that time, the entire city of Can Tho could be underwater.
In the dry season, the volumes of the Tien and Hau rivers fall sharply. They were 2,500cu.m/second 30 years ago and dropped to 1,600cu.m/second in 2006, a reduction of 36%.
When the volume of fresh water declines, sea water encroaches further. In April 2004, water with the salt concentration of 0.01% was just 15km from Ninh Kieu district, Can Tho’s hub.
The Centre for Natural Resource and Environmental Observation of Can Tho city forecast that by 2050, 1.01% salt water will infiltrate into the hub of Can Tho city at a depth of 0.5m and this situation could last for several months/year. Meanwhile, fresh-water fish and rice can’t survive in water with 0.04% salt or higher.
The Intergovernmental Panel for Climate Change (IPCC) reported that from 1975-2005, the temperature in Asia increased by 0.6oC. During that time, Can Tho’s temperature rose by 0.5oC.
Can Tho officials on February 25 met with some international organisations to discuss solutions to cope with climate changes.
Can Tho will cooperate with the UK-based Challenge to Change (CTC) and the multi-national Institute for Social and Environmental Transition (ISET) to conduct a survey of the city’s vulnerability and ability to cope with climate change.
The survey will be carried out from March to May, 2009, firstly in the two districts of Binh Thuy and Vinh Thanh.
On December 2, 2008, the government approved a national programme to counter climate change. The programme will be carried out till 2015, at a cost of VND1.965 trillion ($115.58 million).

I wonder if investors in Can Tho takes this into their consideration/analysis.
VN definitely needs help from the Netherlands - not only for CT but also for the whole Mekong Delta.

yeutoidi

March 4th, 2009, 12:05 PM

So với Nha Trang, Vũng Tàu, Đà Nẵng thì Cần Thơ không có nhiều nhà cao tầng, không đẹp và hiện đại bằng nhưng sôi động hơn, ăn chơi hơn.

Trung tâm thành phố nhìn từ tầng 8 khách sạn Golf:
http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05461024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05411024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05421024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05701024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_02381024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_02391024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_02671024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_03921024x768-1.jpg

Phố phường:

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_04001024x768-2.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05631024x768.jpg

Kiến trúc cũ:

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05551024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05541024x768.jpg

yeutoidi

March 4th, 2009, 12:10 PM

Công trình tai tiếng: Tay Nguyen Plaza xây vượt quá quy định (12 tầng mà xây 18 tầng)
Địa điểm: Khu đô thị nam Cần Thơ

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05681024x768.jpg

Toàn cảnh khu Nam Cần thơ

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05701024x768.jpg

Melbourne89

March 4th, 2009, 09:35 PM

oh oh play rân than Nha trang,DNG and HP ;)) i see i see

locbuuloc

March 10th, 2009, 09:13 AM

awesome, great photos of cantho, thanks so much

locbuuloc

March 10th, 2009, 09:19 AM

I agree Cantho is not as beautiful as NT, DM or VT. However, just remember CT is not a beach city. It is inland and built on the muddy river of Mekong. Mountains, oceans, beaches are the advantages that NT, VT and DN are endowed. Geographically, Cantho is not comparable to the others.

yeutoidi

March 10th, 2009, 01:24 PM

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05851024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_02691024x768-1.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05831024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_05261024x768.jpg

http://i164.photobucket.com/albums/u30/yeutoidi/IMG_03941024x768-1.jpg

locbuuloc

March 14th, 2009, 03:34 AM

The Temporary Terminal of Can Tho Airport. The new International Terminal will finish in 2010 which will be bigger and modern. These pics are found on internet, not mine.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/sanbay.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/sanbay1.jpg

locbuuloc

March 14th, 2009, 03:39 AM

View of the city from these angles is quite nice. New pics

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/sanvandong.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vongxoay.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/caucantho.jpg

tuaran

March 14th, 2009, 05:05 AM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/sanvandong.jpg

Sân vận động Cần THơ là sân có sức chứa lớn nhất VN

trungnguyen12

March 14th, 2009, 08:38 AM

lon hon My Dinh ha? sao nhin thay nho xiu ha! chac co san Thong Nhat o TPHCM la cung!

ryon

March 14th, 2009, 09:39 AM

lon hon My Dinh ha? sao nhin thay nho xiu ha! chac co san Thong Nhat o TPHCM la cung!

Lớn hơn nhiều Mỹ Đình 40000 chỗ ngồi, sân Cần Thơ 50000 chỗ ngồi nhưng do bóng đá không phát triển ấy ở CT nên sân này thường dùng tổ chức giải đua xe. Đội bóng CT đang ở giải hạng nhất nên cũng chẳng mấy khi dùng sân này :ohno:

giangpro

March 14th, 2009, 09:45 AM

đùa ah? nhìn bé bé thế mà bảo 50 000 chỗ ngồi là sao? cái này cao nhất là tầm 15000 chỗ thế thôi.

caokeuqn

March 14th, 2009, 02:05 PM

đùa ah? nhìn bé bé thế mà bảo 50 000 chỗ ngồi là sao? cái này cao nhất là tầm 15000 chỗ thế thôi.

Đúng là SVĐ Cần Thơ mới là sân lớn nhất nước. Nhưng kể từ khi đc xây dựng thì hầu như chưa bao giờ kín chỗ cả:lol:

tuaran

March 14th, 2009, 02:46 PM

Đúng là SVĐ Cần Thơ mới là sân lớn nhất nước. Nhưng kể từ khi đc xây dựng thì hầu như chưa bao giờ kín chỗ cả:lol:

hi,nếu đội VN đá cup AFF ở đây thì sao lại không kín chổ được

meorung

March 14th, 2009, 04:17 PM

View of the city from these angles is quite nice. New pics

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/sanvandong.jpg

Cần Thơ có qui định chiều cao mỗi tầng không mà nhà ống nó đều tăm tắp như tổ ong vậy?

PhieuKhaLe

March 14th, 2009, 04:30 PM

Đúng là SVĐ Cần Thơ mới là sân lớn nhất nước. Nhưng kể từ khi đc xây dựng thì hầu như chưa bao giờ kín chỗ cả:lol:

Nguoi ta khong co gao ma an. Lo di kiem tien de muu sinh. Con may thang Viet Cong tui bay thi lay tien dong thue cua nguoi ta lam chuyen ruoi bu gi dau khong. Khong co tien an lay gi co tien di ung ho bong da VietNam.

giangpro

March 14th, 2009, 05:18 PM

Nguoi ta khong co gao ma an. Lo di kiem tien de muu sinh. Con may thang Viet Cong tui bay thi lay tien dong thue cua nguoi ta lam chuyen ruoi bu gi dau khong. Khong co tien an lay gi co tien di ung ho bong da VietNam.

vì có mems như này mà mod vietnam 4rom phải làm việc nhiều hơn đấy nhỉ :lol: :lol:

chinatown

March 14th, 2009, 05:57 PM

CT có nhiều tiềm năng lắm, nhưng tiếc là gặp fải lãnh đạo tầm nhìn kém.

Btw, sân vđ CT lớn gấp đôi sân Thống Nhất (22,000 chỗ), tức là ít nhất cũng 44,000 chỗ.

coolink

March 14th, 2009, 09:06 PM

Mỹ Đình hình như có 60.000 seats mà

không sợ cái gì đâu, Amsterdam bây giờ là thành phố thấp hơn biển.
mai mốt sẽ xây một vạn lý trường thành bao Cần Thơ lại. Với Cần Thơ nằm trong đất liền, đâu có gần biển. Cuối cùng VN có rất nhiều rác, nước lên bao nhiêu , chúng ta chở rác về Cần Thờ bấy nhiêu, để giúp họ chặn nước

trungnguyen12

March 15th, 2009, 01:23 AM

Lon hon san My Dinh thiet ha? sao thay nho be wa ha!

chinatown

March 15th, 2009, 02:25 PM

SonTra

March 16th, 2009, 03:44 AM

Tuy chu*a biet nhieu Can Tho nhung tui thay duong pho Can Tho dep chu*'. Cay xanh qua' troi...mat me lam. Da Nang, Nha Trang dau co' duoc nhu vay? Mai mot tui phai ve Can Tho mot chuyen. Nghe no'i an ca' Tai Tuong chien & Tom cang xanh ngon lam...haha.

Can Tho dau co' can nha nhieu nha cao tang, phai khong nhi? Dep thi` van cu*' dep.

locbuuloc

March 16th, 2009, 03:12 PM

I miss Can Tho so much. I hope I can make it this time that I will be back to visit my family and Can Tho by the end of this year. If not will be early 2010. OMG, there will be lots of changes by then, specially the Cantho bridge and new terminal will have been done. I know we all have our own hometown and mine is cantho. We love them and feel happy to see they are developing.

locbuuloc

March 18th, 2009, 12:28 PM

Kite flying season:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/td7.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/thadieu.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/thadieu1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/td3.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/td6.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/td4.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/td.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/td2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/td1.jpg

from flickr

locbuuloc

March 18th, 2009, 12:31 PM

random views:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct2-2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct3-1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct4-1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct5.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct6.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct7.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct8.jpg

caokeuqn

March 19th, 2009, 03:04 AM

HungThan

March 19th, 2009, 03:07 AM

Anh CAO dang no am ben SING ma lam sao biet duoc nguoi dan ngoai BAC lanh cong toi co nao.

Dtrax

March 19th, 2009, 08:17 AM

Tòa nhà này ở đường 30-4, kế Trung tâm Truyền hình Việt Nam

http://img4.imageshack.us/img4/7130/pictureorvideo006.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=pictureorvideo006.jpg)

locbuuloc

March 19th, 2009, 09:00 AM

Tòa nhà này ở đường 30-4, kế Trung tâm Truyền hình Việt Nam

http://img4.imageshack.us/img4/7130/pictureorvideo006.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=pictureorvideo006.jpg)

Awesome, yup, that's right. It is Cantho television - radio station rising next to Vietnam Television Centre in Cantho city. I had been searching for the photos of this building for ages but could not find any. Now you got one and posted on here. Thanks so much. I remember seeing the artists impression of the render put up in front of the construction site. Every time I went by there, I just wished to see how much had been done but all what I saw was cranes and soils dug up LOL. Good on you. thanks. have you got any more photos like this?

HoiAn

March 19th, 2009, 11:19 AM

random views:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/thadieu1.jpg

Beautiful !

I visited CanTho 5 yrs ago but didn't remember that the city had such a large square. Is this Ben Ninh Kieu? From my memory, Ben Ninh Kieu is not that big, isn't it?

yeutoidi

March 19th, 2009, 12:28 PM

Trong Nam sướng thật đấy, mùa này còn thả diều được. Chả bù với ngoài Bắc, lúc này trời đang mưa phùn và rét căm căm.

sướng đếch gì, nóng bỏ mẹ đi được

locbuuloc

March 20th, 2009, 08:09 AM

Beautiful !

I visited CanTho 5 yrs ago but didn't remember that the city had such a large square. Is this Ben Ninh Kieu? From my memory, Ben Ninh Kieu is not that big, isn't it?

No, I don't think it is Ninh Kieu Pier. It is more likely the area near the Can Tho stadium, just right on the bak of the Mekong river. They paved the footpath all the way long from the end where the ferries dock to Vitoria resort end, I think.
It looks different now. When I was still in Can Tho, it was nothing like that.

Dtrax

March 20th, 2009, 05:22 PM

To locbuuloc: I took the pix by my iphone, 2 shots but same angle. There're some big projects in Can Tho, and will be more following the bridge

locbuuloc

March 21st, 2009, 12:32 PM

To locbuuloc: I took the pix by my iphone, 2 shots but same angle. There're some big projects in Can Tho, and will be more following the bridge

Thanks for your reply. Wow, can't wait to see those new projects. Have you got any information about the new projects? Where are they going to be built? Any more pics of Can Tho?

locbuuloc

March 21st, 2009, 12:47 PM

Construction workers are working hard:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct3.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct4.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct5.jpg

DangVienCongSan

March 22nd, 2009, 12:50 AM

Mong la Can Tho co the cat canh sau khi cay cau nay va san bay xay xong. Cac bac ay nen ca cuoc nhu o ngoai BAC vay do, ca do 100 ty cho du an keag gi do.

coolink

March 22nd, 2009, 02:28 AM

nhin cai nay tiếc cai cau rach mieu
bay gio muon ve do dung nhin song nuoc Hau Giang, tui ni cung khong xây chỗ cho đứng nhìn.
mong la cau Can Tho nay co cho cho ngưoi đi bộ

locbuuloc

March 29th, 2009, 08:20 AM

progressing:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct8.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct7.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct6.jpg

locbuuloc

March 29th, 2009, 08:23 AM

coolink

April 1st, 2009, 06:17 AM

Wow cái đường ra phà Cần Thơ đừng có đóng, chổ đó làm thêm 1 cái cầu được đó, hay xây cái Kiêm Minh Tạ của vua Tự Đức, để chiều chiều tài tử giai nhân Cần Thơ ra đó làm thơ, WOW

có ai thấy cái Bund của ShangHai không? ngày xưa nó thấp tè tè giống bờ sông SG, bây giờ người ta xây công viên 2 tầng, nước dâng cao bao nhiêu cũng không ngập đươc. Cần Thơ cần xây như vậy đó

locbuuloc

April 5th, 2009, 03:36 PM

Landing to Cantho:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna3.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna4.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna5.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna6.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vna7.jpg

trungnguyen12

April 5th, 2009, 09:08 PM

Cai nay post ben Vietnam Airlines thi dung hon!

steppe2205

April 6th, 2009, 12:24 AM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct10.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct11.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct12.jpg

These 3 and the 3 photos above are from internet

thành phố thế này theo nhận xét của tớ là đẹp rồi :)

chỉ cần làm cho nó trở nên sinh động và có nét riêng là được

locbuuloc

April 6th, 2009, 02:39 AM

Cai nay post ben Vietnam Airlines thi dung hon!
I could have done that. However, as it also shows me some thing about Can Tho, I thought I'd like to keep them in this thread. Photos I post in this thread do have some thing about Can Tho. Thanks for your suggestion anyhow.

locbuuloc

April 21st, 2009, 02:57 AM

Hung Phu Residential area:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/phoicanhHungPhu.jpg

locbuuloc

April 21st, 2009, 02:58 AM

footpath near the stadium:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cvbaicat.jpg

and this photo makes me feel so homesick:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct15.jpg

locbuuloc

April 22nd, 2009, 09:44 AM

Can Tho New Year 2009 from Tien Phong online:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct16.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct17.jpg

locbuuloc

May 2nd, 2009, 04:12 AM

Du an Trung Tam Van Hoa Tay Do:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/TayDo07.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/TayDo01.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/TayDo03.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/TayDo05.jpg

locbuuloc

May 2nd, 2009, 04:13 AM

Du An Khach San Hoi Nghi 5 Sao:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/KSConCaiKhe02.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/KSConCaiKhe04.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/KSConCaiKhe05.jpg

Xịa bự

May 2nd, 2009, 08:57 PM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct10.jpg
Cái bến phà này được dời đến đây từ hồi nào vậy? Hồi xưa nó nằm xa về phía bên phải tấm hình này một chút.

locbuuloc

May 4th, 2009, 06:03 AM

I do not know when they moved it. I have not been back there for few years and the photos were not mine. They were from internet.

locbuuloc

May 4th, 2009, 06:07 AM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct21.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct22.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct23.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct18.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/sanbaycantho.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct19.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct20.jpg

vanboy2

May 5th, 2009, 07:41 AM

just for fun as a miniature model

http://i43.************/sepu2r.jpg

coolink

May 5th, 2009, 10:10 PM

không ở Cần Thơ nên không rành điạ lý cần thơ, mong cái này xây ở khu trung tâm thành phố

Thứ Sáu, 01/05/2009, 04:03

Cần Thơ: xây khu phức hợp 33 tầng trên khu “đất vàng”

TT - Ông Trần Thanh Mẫn - chủ tịch UBND TP Cần Thơ - đã thống nhất với đề xuất của Sở xây dựng thông qua quy hoạch chi tiết xây dựng tỉ lệ 1/500 khu phức hợp cao tầng dịch vụ thương mại và căn hộ cao cấp tại phường An Khánh, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ.

Khu đất quy hoạch có diện tích 66.515m2 nằm tại vị trí “vàng”- giao lộ của hai tuyến đường giao thông quan trọng của TP Cần Thơ là quốc lộ 91B và đường Nguyễn Văn Cừ.

Theo đồ án quy hoạch, khu đất quy hoạch được phân thành hai khu chức năng: khu phức hợp có diện tích 3,96ha, khu tái định cư diện tích 2,69ha. Trong đó khu phức hợp gồm có khu dịch vụ đa chức năng cao 132m, tương đương 33 tầng (bao gồm dịch vụ thương mại, siêu thị, văn phòng và căn hộ cao cấp). Khu chung cư gồm bốn đơn nguyên chung cư, mỗi đơn nguyên diện tích xây dựng 900m2, chiều cao 72m, tương đương 18 tầng... Chủ đầu tư dự án là Công ty CP đầu tư xây dựng kinh doanh nhà Lộc Phát.

* Sáng 30-4, tại phường Phú Thứ (Q.Cái Răng, TP Cần Thơ), Ban quản lý dự án Trung tâm Văn hóa Tây Đô (TP Cần Thơ) đã khởi công xây dựng khu tái định cư diện tích 45ha - hạng mục san lấp mặt bằng thuộc gói thầu số 1 dự án Trung tâm Văn hóa Tây Đô, kinh phí đầu tư xây dựng hơn 27 tỉ đồng.

Công trình do Liên doanh hợp tác xã Thanh Bình và Công ty CP Xây dựng công trình giao thông Hậu Giang thi công trong thời gian 150 ngày, quy mô trên 300 lô nền và căn hộ; bao gồm: nhà liên kế hộp khối, nhà biệt thự vườn, nhà chung cư... bố trí tái định cư cho những hộ dân nằm trong diện quy hoạch giải tỏa để xây dựng khu Trung tâm Văn hóa Tây Đô. Đây là một trong 16 hạng mục nằm trong tổng thể dự án nói trên.

T.TRIỀU - T.THÁI

locbuuloc

May 6th, 2009, 03:18 AM

The city is expanding towards that direction as well as to the South of Hau river.

khicantoiseyeu

May 8th, 2009, 09:57 AM

Địa chất vùng ĐBSCL nói chung và tp.Cần Thơ nói riêng chủ yếu là đất bồi ven sông, đất yếu, địa chất thủy văn phức tạp...Việc xây dựng cở sở hạ tầng gặp nhiều khó khăn nhất là những công trình lớn (cao ốc,cầu cống,sân bay...).

ryon

May 8th, 2009, 02:55 PM

Xịa bự

May 9th, 2009, 12:27 AM

http://i43.************/sepu2r.jpg

Cái sân vận động Cần Thơ này có được là nhờ công lao của Đảng và Nhà Nước bắt dân đen gồng lưng gánh từng gánh đất để mà đắp thành đấy.:lol:
Chuyện này bây giờ chắc ít ai biết.

locbuuloc

May 9th, 2009, 05:46 AM

Cái sân vận động Cần Thơ này có được là nhờ công lao của Đảng và Nhà Nước bắt dân đen gồng lưng gánh từng gánh đất để mà đắp thành đấy.:lol:
Chuyện này bây giờ chắc ít ai biết.[/QUOTE]

Please do not post any stuff like this in this thread. If it is all what you can do on here, feel free to do it but do it appropriately with respect. Thanks

locbuuloc

May 9th, 2009, 05:46 AM

Please do not post any stuff like this in this thread. If it is all what you can do on here, feel free to do it but do it appropriately with respect. Thanks

locbuuloc

May 9th, 2009, 05:47 AM

Please do not post any stuff like this in this thread. If it is all what you can do on here, feel free to do it but do it appropriately with respect. Thanks

Xịa bự

May 9th, 2009, 10:07 PM

Xin lỗi hén. Chắc you có bà con họ hàng gì đó làm Đảng Viên phải hông?
Sorry mình đã xúc phạm vào lòng tin tuyệt đối của you với Bác và Đảng hén.:lol:

Còn cái chuyện đám con cháu của Bác bắt dân đen đào kênh đắp công trình bằng tay không là điều hoàn toàn có thật, chớ không phải là chuyện hư cấu của một thằng Ngụy lưu vong nào đó.
Chắc you còn nhỏ tuổi nên không biết thôi. Chứ hồi xưa Đảng hăng bắt dân mần Lao Động Xã Hội Chủ Nghĩa lắm. Bây giờ có Đổi Mới mở cửa rồi nên không còn chuyện mần công không nửa. Mần cái gì thì cũng phải có tiền trao thì cháo mới múc. Vậy mới có chuyện Công An, Đảng Viên chất Đôla và vàng đầy két sắt.:lol:

trungnguyen12

May 10th, 2009, 01:41 AM

r u on crack?

Xịa bự

May 10th, 2009, 04:08 AM

r u on crack?
Úi chà. Mặt trái của Đảng xấu như quỷ. Vậy mà nói ra thì đám Cháu Ngoan Bác Hồ lại nhau nháu um lên hết cả chợ.:lol:
FYI. Yes, I am on crack. High like kite baby.:lol:

locbuuloc

May 10th, 2009, 04:57 AM

Thứ 1: Lý do tôi tạo ra thread này không phải để phục vụ cho chuyện chính trị chính em ma2 để giúp tôi đỡ nhớ nhà. Tôi không quan tâm chuyện anh thích chỉ trích này nọ vì đó là quyền của anh. Nhưng nội dung anh gửi vào threat này hoàn toàn không phù hợp với ý nghĩa của nó.
Thứ 2: Suy luận của anh về việc tôi có bà con họ hàng với Đảng viên gì gì đó. Đó là quyền suy diễn của anh nhưng tôi không thích một người đem suy diễn của mình đổ lên người khác.
Thứ 3: anh không tôn trọng ý kiến của người khác. Khi một người nói tôi không thích điềi đó, xin đừng tiếp tục làm như vậy, thì với người khác nếu có lòng tự trọng họ sẽ hiểu họ phải làm gì. Điều này người phương Tây làm rất tốt. Nếu họ nói "không" thì họ thực sự có ý như vậy chứ không phải nói cho vui.
Không có con cháu ngoan Bác Hồ nào nhau nháu um lên ở đây mà chỉ có anh đang tỏ ra bất lịch sự.

Một lần nữa tôi yêu cầu anh không tham gia vào thread này để post những vấn điều chính trị chính em kiểu như anh đã làm. Tôi mong anh hiểu cho.

trungnguyen12

May 10th, 2009, 05:00 AM

We dont have to waste time on empty head!

Xịa bự

May 10th, 2009, 06:14 AM

We dont have to waste time on empty head!
Did I say something wrong? Come on, enlighten me with your vast knowledge, wont you???

locbuuloc

May 14th, 2009, 01:36 PM

Pics taken early May 2009, from internet:
It looks like there is not much to go.
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct12.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct11.jpg

locbuuloc

May 14th, 2009, 01:42 PM

Techcombank:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/techcombank-1.jpg

coolink

May 17th, 2009, 11:04 PM

CHơ Cần Thơ 1968
http://farm2.static.flickr.com/1086/609753480_3be2417311_b.jpg

locbuuloc

May 22nd, 2009, 01:48 PM

As can be seen on the pic background, cranes are operating to build the international terminal of Can Tho airport.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct24-1.jpg

This street goes to Binh Thuy district.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct25.jpg

locbuuloc

May 22nd, 2009, 02:00 PM

Apartment buildings:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/nhaothunhapthap.jpg

locbuuloc

May 23rd, 2009, 03:56 AM

intersection of Phan Dinh Phung and Ngo Quyen:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/pdp-nq.jpg

Eximbank:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/eximbank.jpg

Jetstar representative office:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/jetstar.jpg

Electric store:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/dienmayphankkhang.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ttdienmay30-4.jpg

Phuong Nam bookstore:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/nsphuongnam.jpg

Ninh Kieu 2:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/nk2-1.jpg

A primary school:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/truongmacdinhchi.jpg

locbuuloc

May 24th, 2009, 11:29 AM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct1-3.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct2-3.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct4-2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct7-1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/js.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/vnal.jpg

locbuuloc

May 27th, 2009, 01:52 PM

Food Market:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct13.jpg

Super market :
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct15-1.jpg

viewed from Hau river:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct18-1.jpg

Main entrance (main gate) of CTU and its new library:
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/dhct.jpg

MrBigFish

June 1st, 2009, 12:29 PM

some images from Can Tho bridge
http://i628.photobucket.com/albums/uu4/fishysing/1.jpg
http://i628.photobucket.com/albums/uu4/fishysing/10.jpg
http://i628.photobucket.com/albums/uu4/fishysing/11.jpg
http://i628.photobucket.com/albums/uu4/fishysing/12.jpg
http://i628.photobucket.com/albums/uu4/fishysing/2.jpg

locbuuloc

June 2nd, 2009, 10:27 AM

Great pics. Good work. How could you get up there to take these pics?

coolink

June 3rd, 2009, 08:36 PM

http://i261.photobucket.com/albums/ii79/phamhung_com/2a.jpg

http://files.myopera.com/nguyenphuong1308/blog/Cho%2520Co%2520Can%2520Tho.jpg

http://files.myopera.com/nguyenphuong1308/blog/13BenNinhKieudemve_resize.jpg

http://files.myopera.com/nguyenphuong1308/blog/12Chovomdemve_resize.jpg

http://files.myopera.com/nguyenphuong1308/blog/30thang4_2.jpg

http://files.myopera.com/nguyenphuong1308/blog/cafe.jpg

http://files.myopera.com/nguyenphuong1308/blog/hoabinh_1.jpg

http://files.myopera.com/nguyenphuong1308/blog/tranhungdao_1.jpg

locbuuloc

June 17th, 2009, 12:05 PM

đốt dầm đầu tiên được kéo lên tại South Pylon

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/cct1-1.jpg

Ngày 12-6-2009, đốt dầm hộp thép đầu tiên nặng vài chục tấn được vận chuyển từ Cảng Cái Cui (Cần Thơ) ra sà lan để lao lắp lên đúng vị trí an toàn. Đây là đốt đầu tiên trong số 20 đốt dầm hộp thép (tổng chiều dài 210m), tại đoạn giữa nhịp chính giữa 2 trụ tháp (tổng chiều dài 550m) được lắp.

Ngày 19/06 sẽ lắp đặt dầm thép tại North Pylon

mot goc Khu Nam Can Tho:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/khunamct1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/khunamct.jpg

huevietnam

June 21st, 2009, 09:16 AM

Bệnh viện TW Cần Thơ to quá, trông còn hoành tráng hơn mấy bện viện TW ngoài Hà Nội nhiều (toàn là nhà xây cách đây vài chục năm xuống cấp hết rồi)

http://www.searee.com/images/project/tim_mach_hue_l.jpg
Trung tâm Tim mạch Bệnh Viện TW Huế, một khoa của bệnh viện TW Huế đều là những tòa nhà hoành tráng hiện đại như thế này.

Xem thêm: http://www.bvtwhue.com.vn/index.asp?folder=Gioithieu&lang=vn

locbuuloc

June 22nd, 2009, 02:06 AM

Hue Central Hospital looks nice.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/m.jpg

coolink

June 22nd, 2009, 10:48 PM

that fountain is new, I don't remember sêeing any waterfountain near the supermarket

locbuuloc

June 26th, 2009, 02:58 PM

The main road is filling with more tall buildings. I can see another building under-construction afar behind the Ninh Kieu 2 hotel.
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct4-3.jpg

the colour of the photo above looks weird.
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct4-4.jpg

The fountain and the round-about are new.
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct7-2.jpg

locbuuloc

June 26th, 2009, 02:59 PM

I have to say that these pics have weird colours. LOL

Baria

June 27th, 2009, 02:48 AM

The latest photos taken in June 24-26

Phố chính từ cầu Quang Trung
http://farm4.static.flickr.com/3639/3664158702_d4eab17100_b.jpg

Ninh Kiều
http://farm4.static.flickr.com/3392/3663356211_bfc14f63fc_b.jpg

Cầu Cần Thơ
http://farm4.static.flickr.com/3538/3664157618_26cf042218_b.jpg

Đài truyền hình
http://farm4.static.flickr.com/3637/3663356941_f12beb1e21_b.jpg

Chợ nhà lồng cũ
http://farm4.static.flickr.com/3409/3664156864_1dd5d9a256_b.jpg

Đường Phan Đình Phùng
http://farm4.static.flickr.com/3653/3663355205_63fbd6df05_b.jpg

HAGL Tây Nguyên Plaza
http://farm3.static.flickr.com/2596/3664160252_4b3aa184ff_b.jpg

Khu dân cư Nam Long
http://farm4.static.flickr.com/3629/3663358433_dfa90c642d_b.jpg

Cảng Cái Cui
http://farm4.static.flickr.com/3338/3663359841_24624c8fd1_b.jpg

locbuuloc

June 27th, 2009, 03:09 PM

Hey You are back. How was the wedding?
Thanks for the pics. I even could not realize the Phan Dinh Phung street.
The Can Tho bridge is in good progress ey?
Thanks again.

coolink

June 28th, 2009, 02:07 AM

the progress of those highrises are really slow, I remember everything started since like 2004-5, and now 4 yrs later the new urban area is still under construction.

Baria

June 28th, 2009, 02:52 AM

Hey You are back. How was the wedding?
Thanks for the pics. I even could not realize the Phan Dinh Phung street.
The Can Tho bridge is in good progress ey?
Thanks again.

Yes, it is GOOD to be back. The city has change so much;
It is like a gigantic construction zone. Needless to say, it's
dusty, too!!!

The wedding will be this weekend. I will try to update you
as much as I can.

blue_milkyway88

June 28th, 2009, 04:07 AM

^^ đồng chí Baria khẩn trương lên SG tái ngộ a e cái coi :D

Baria

June 29th, 2009, 02:13 AM

^^ đồng chí Baria khẩn trương lên SG tái ngộ a e cái coi :D

Dạ vâng. :cheers:

locbuuloc

June 29th, 2009, 02:27 AM

Yes, it is GOOD to be back. The city has change so much;
It is like a gigantic construction zone. Needless to say, it's
dusty, too!!!

The wedding will be this weekend. I will try to update you
as much as I can.

Wow, awesome. I am so excited to hear the news. Yeap, I can imagine it is very dusty LOL:lol:
So the wedding is this weekend. Wish you all have a fantastic party with much fun. Yes, please update as much as you can. Thanks so much. Cheers

Baria

June 29th, 2009, 02:49 AM

Wow, awesome. I am so excited to hear the news. Yeap, I can imagine it is very dusty LOL:lol:
So the wedding is this weekend. Wish you all have a fantastic party with much fun. Yes, please update as much as you can. Thanks so much. Cheers

Cám ơn bạn có lời chúc ưu ái.:)

Baria

June 30th, 2009, 08:35 AM

Trần Văn Khéo & Nguyễn Trãi
http://farm3.static.flickr.com/2599/3673841837_9222279915_b.jpg

Tòa Án, Phan Đình Phùng & Nam Kỳ Khởi Nghĩa
http://farm3.static.flickr.com/2582/3674648664_16e21d2fda_b.jpg

Phan Bội Châu
http://farm3.static.flickr.com/2461/3674646808_b4bd5f5456_b.jpg

Ninh Kiều
http://farm3.static.flickr.com/2594/3674645246_b731c4a706_b.jpg

Nguyễn Thái Học
http://farm4.static.flickr.com/3631/3673835693_b309e2c19c_b.jpg

KS Hòa Bình trên đại lộ cùng tên. Đang được chuyển đổi thành văn phòng.
Phía sau là CT Sách & Phát triển văn hóa Tây Đô đang được xây dựng, nhưng
có vẻ chậm. Bảo vệ nhiều hơn công nhân!
http://farm4.static.flickr.com/3537/3673834121_9c0e4d8bf5_b.jpg

Nhà cổ đường Hai Bà Trưng
http://farm3.static.flickr.com/2582/3674640634_2edc432a74_b.jpg

Hai Bà Trưng
http://farm3.static.flickr.com/2498/3673831255_160980cef0_b.jpg

Chợ nhà lồng cũ
http://farm3.static.flickr.com/2557/3674636210_2c0841e1a5_b.jpg

Bắc Cần Thơ lúc rất sớm
http://farm3.static.flickr.com/2593/3674631984_c199320280_b.jpg

Cấp nước
http://farm3.static.flickr.com/2653/3674637458_b8f9c3767c_b.jpg

Cầu Ninh Kiều góc Nguyễn Trãi gặp Hòa Bình
http://farm3.static.flickr.com/2589/3673826819_257e3994f7_b.jpg

locbuuloc

June 30th, 2009, 09:09 AM

Hey, good work, love the pics. Thanks so much. Do you know why the want to convert the Hoa Binh hotel to an Office Building? I remember Cty Sach va Phat TRien Van Hoa Tay Do project was put off for a while. One of my favorite streets in Can Tho is Hoa Binh Ave. It is so pretty. And the NInh Kieu bridge project was even not started when I left Can Tho. More pics please...LOL Thanks

coolink

June 30th, 2009, 09:37 PM

giờ nhìn hình mới biết layout ra sao

Điều chỉnh quy hoạch khu đô thị mới phía nam sông Cần Thơ

http://www.sgtt.com.vn/HTMG/2009/0615/52954/01.jpg

* Xây dựng Cần Thơ thành đô thị loại I

Trên cơ sở quy hoạch chung TP Cần Thơ, sáng qua (14.6) Cần Thơ tổ chức hội nghị lấy ý kiến đóng góp đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/2000 cho cụm đô thị mới nam sông Cần Thơ (giai đoạn 2010 – 2030).

Theo đồ án điều chỉnh, cụm đô thị này là khu trung tâm mới, hiện đại, mở rộng của trung tâm Cần Thơ hiện hữu… có tổng diện tích 2.081 ha. Đô thị nam sông Cần Thơ gồm các khu chức năng: khu lõi trung tâm; khu trung tâm văn hóa Tây Đô; các khu dân cư; hành lang sinh thái; trục phức hợp nhà ở cao tầng kết hợp dịch vụ.

Đơn vị tư vấn cho rằng: khu đô thị mới này có tổng diện tích xây dựng trên 1,5 triệu mét vuông sàn, có thể đảm bảo cho 150.000 dân sinh sống; 50.000 người làm việc và 50.000 khách vãng lai… mỗi ngày.

Ngoài ra, qua khảo sát thực tế thẩm định “Đề án đề nghị công nhận TP Cần Thơ là đô thị loại I”, đoàn công tác của Văn phòng Chính phủ, bộ Xây dựng, bộ Nội vụ nhận xét: so với tiêu chí đô thị loại I, Cần Thơ còn một số tiêu chuẩn chưa đạt như tỷ lệ lao động phi nông nghiệp mới đạt 79,64%; mật độ đường chính đô thị chỉ đạt loại B: 4,06km/1 km2 (tiêu chuẩn qui định phải hơn 4,5km/km2); thu gom xử lý nước bẩn, rác thải đạt loại B… Đề án này sẽ đưa ra bảo vệ tại Hội đồng thẩm định nhà nước vào ngày 18.6 tới.

Baria

July 1st, 2009, 12:17 AM

locbuuloc

July 1st, 2009, 01:54 PM

Can Tho Bridge is getting there:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ca1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ca2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ca3.jpg

Baria

July 3rd, 2009, 03:27 AM

Tiếc quá. Có thằng em họ làm ở công trình cầu Cần Thơ, nhưng mới chuyển ra làm ở Dung Quất. Nếu không thì chắc xin lên cầu chụp rồi:ohno:

locbuuloc

July 6th, 2009, 10:41 AM

Nâng các dầm cầu chính tại bãi chế tạo lên rơ moóc bằng hệ thống thủy lực của rơ moóc Cometto, sau đó chằng buộc và kê lót; Vận chuyển từ bãi chế tạo ra cầu cảng tại cảng Cái Cui; Load-out từ cầu cảng xuống sà lan biển 2.000 tấn:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/IMG_0910.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ap_20090613033033694.jpg

Tàu kéo xà lan từ cảng Cái cui về công trường:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ap_20090613025845106.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/IMG_0995.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/IMG_0969.jpg

nâng dầm cầu lên bằng hệ thống kích thủy lực rút cáp (Strend Jack) và đưa vào vị trí lắp ráp.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ap_20090613033053575.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/IMG_1010.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ap_20090613033103526.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ap_20090613033112596.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/binhminhsonghau.jpg

locbuuloc

July 6th, 2009, 10:42 AM

Sorry the source of photos and information is from T.K.N at cauduong forum

locbuuloc

July 10th, 2009, 05:21 AM

Can Tho International Airport:

The ground floor and upstair, that is it.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/product_l179.jpg

locbuuloc

July 11th, 2009, 10:49 AM

Sun bathing on Mekong river:

Công ty Tư Trang vừa đưa vào khai thác tàu du lịch Mekong Feeling:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/3.jpg

Mekong Feeling có 8 phòng gồm 16 chỗ nằm trang bị tiện nghi hoàn hảo.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/4.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/5.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/6.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/7.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/8.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/9.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/10.jpg

Một canô 4 chỗ dự phòng luôn sẵn sàng.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/11.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/12.jpg

Du khách có thói quen tắm nắng sẽ được trải nghiệm cảm giác nằm nhìn trời mây, ngắm trăng sao và trôi trên sông đi qua các thành phố, làng quê miền tây. Một cảm giác rất MêKông

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/13.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/14.jpg

Mekong Feeling chạy tuyến Cần Thơ – Châu Đốc – PhnomPenh, Cần Thơ – Cái Bè – PhnomPenh và chạy theo tuyến riêng của du khách. Có vẻ như dịch vụ tiệc chiêu đãi sang trọng trên sông Hậu là một hướng đang được nhiều người tại Cần Thơ quan tâm.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/15.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/16.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/17.jpg

Source Metinfo

vanboy2

July 11th, 2009, 06:35 PM

wow,its really nice,I must try it next time when I get back to Vietnam.:applause:

Mynameischarlie

July 12th, 2009, 02:00 AM

Can Tho International Airport:

The ground floor and upstair, that is it.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/product_l179.jpg

THX but more pics, please!!!

tuaran

July 12th, 2009, 08:52 AM

khởi công cảng Cái Cui,hy vọng sẽ thúc đẩy Cần Thơ và các tỉnh miền Tây phát triển

locbuuloc

July 12th, 2009, 01:58 PM

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh khởi công cảng Cái Cui giai đoạn 2
Chủ nhật, 12/07/2009, 02:06 (GMT+7)

(SGGP).- Ngày 11-7, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự và phát lệnh khởi công xây dựng cảng Cái Cui giai đoạn 2.

Cảng Cái Cui là một trong những cảng biển nằm trong cụm cảng Cần Thơ. Giai đoạn 1, cảng đã xây dựng hoàn thành cách nay 3 năm, trên diện tích 9 ha, tổng mức đầu tư 213 tỷ đồng. Dự án cảng Cái Cui giai đoạn 2 gồm 3 bến với tổng chiều dài 500m, trong đó có 1 bến chuyên dùng container và 2 bến bách hóa tổng hợp, tổng vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng từ nguồn vốn huy động.

Dự kiến, công trình sẽ được hoàn thành vào năm 2012. Sau khi hoàn thành, cảng Cái Cui có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 20 ngàn tấn, phục vụ đắc lực cho vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là xuất khẩu gạo trong vùng.

Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhận định: “ĐBSCL có vai trò đặc biệt quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế đất nước. Việc tiếp tục xây dựng cảng Cái Cui, cùng với việc nạo vét luồng Định An sẽ đảm bảo lưu thông hàng hóa xuất khẩu, tạo động lực cho Cần Thơ và cả ĐBSCL phát triển nhanh”.

Được biết trước đó, luồng Định An đã được nạo vét với bề rộng đáy luồng 100m, độ sâu -3,2m, kinh phí hơn 13,4 tỷ đồng, đảm bảo cho tàu có tải trọng từ 5.000 - 10.000 tấn có thể ra vào thuận lợi.

Dịp này Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam cũng khởi công xây dựng khu hậu cần Logiststics trên diện tích hơn 50 ha, tổng kinh phí hơn 600 tỷ đồng, dự kiến đến năm 2015 hoàn thành. Đây sẽ là trung tâm tiếp nhận, bảo quản, phân phối hàng hóa kết nối giữa các cơ sở kinh tế công nghiệp trên địa bàn Cần Thơ với hệ thống cảng biển và mạng lưới giao thông quốc gia

locbuuloc

July 12th, 2009, 02:00 PM

THX but more pics, please!!!

It is really hard to find pics of Can Tho Int Airport, sorry.

vanboy2

July 15th, 2009, 12:25 AM

Can tho with different looks in daily life

http://i29.************/28hzxqq.jpg

http://i31.************/dg1chk.jpg

Cai Rang's floating market

http://i26.************/2hy820m.jpg

Can Tho's floating restaurant

http://i30.************/2nlgznm.jpg

flickr

vanboy2

July 15th, 2009, 12:26 AM

crossing the river late afternoon

http://i31.************/2vhvgcj.jpg

flickr

locbuuloc

July 21st, 2009, 01:55 AM

[QUOTE=vanboy2;39751798]Can tho with different looks in daily life

http://i29.************/28hzxqq.jpg

Xe Loi is a unique thing in Mekong Delta but no longer operating within Can Tho city.

locbuuloc

July 21st, 2009, 01:56 AM

Xây dựng “Làng dầu khí Cần Thơ”

Ngày 19-7, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 8 (CIC8), Bộ Xây dựng đã khởi công xây dựng “Làng dầu khí Cần Thơ” với quy mô gồm hơn 500 căn nhà phố liền kề trên các lô đất đã quy hoạch của dự án khu đô thị mới Hưng Phú, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ. Ước tính vốn đầu tư ban đầu gần 125 tỉ đồng.
Công trình xây dựng được hợp tác giữa CIC8 với Tổng công ty Tài chính cổ phần Dầu khí Việt Nam, chi nhánh Cần Thơ. Theo dự kiến, CIC8 sẽ hoàn thành và bàn giao nhà trong 2 đợt cuối năm 2009 và khoảng giữa năm 2010. Mỗi căn nhà có diện tích sàn từ 120 m2 - 155 m2, gồm 1 trệt + 1 lửng + 1 lầu (hoặc 1 trệt + 2 lầu).

Khu đô thị mới Hưng Phú có tổng diện tích hơn 434.000 m2, với tổng kinh phí đầu tư xây dựng hơn 3.403 tỉ đồng, dân số khoảng 7.000 người. Thời gian thực hiện dự án từ tháng 9-2002 đến năm 2012, được chia làm 4 giai đoạn gồm xây dựng cơ sở hạ tầng; xây dựng nhà ở; các công trình dịch vụ như bệnh viện, trường học, khách sạn, siêu thị, khu văn hóa, thể dục thể thao…
Theo TTXVN

locbuuloc

July 26th, 2009, 01:14 PM

http://i182.photobucket.com/albums/x69/trong_trinh/CanTho29.jpg

locbuuloc

July 29th, 2009, 12:14 PM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/i1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/i6.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/i3.jpg

chinatown

July 29th, 2009, 12:28 PM

^^ the last pic is nice.

coolink

July 29th, 2009, 10:44 PM

chẳng biết ở đâu, thấy ghi Cần Thơ

Khách sạn TP Cần Thơ
14/07/2009

http://www.namhouse.com.vn/vn/upload_img/big_img/140709071156_ixL.gif

http://www.namhouse.com.vn/vn/upload_img/detail_img/147200965944mbkhachsan.gif

http://www.namhouse.com.vn/vn/upload_img/detail_img/147200965959mb-ksqte2.gif

http://www.namhouse.com.vn/vn/upload_img/detail_img/14720097011mb-ksqte.gif

http://www.namhouse.com.vn/vn/upload_img/detail_img/14720097526ix.gif

locbuuloc

July 30th, 2009, 03:17 PM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/c.jpg

coolink

August 1st, 2009, 01:49 PM

Khu đô thị mới Hưng Phú,
Nam sông Cần Thơ, thuộc lô 49, Phường Hưng Phú, Quận Cái Răng,
http://image.diaoconline.vn/upload/Images/SanPham/200804189510_ct_02.jpg
http://image.diaoconline.vn/upload/Images/SanPham/200804189514_ct_03.jpg

locbuuloc

August 1st, 2009, 02:55 PM

Thông qua phương án quy hoạch Cầu Chữ Y (Can Tho)
Thứ bảy, 01/08/2009 09 giờ 01 GMT+7

(CT) – Hôm qua (31-7-2009), đồng chí Nguyễn Tấn Quyên, Bí thư Thành ủy Cần Thơ và các đồng chí lãnh đạo UBND thành phố đã có cuộc họp thông qua chủ trương một số đồ án quy hoạch trên địa bàn thành phố.

Đối với dự án Cầu Chữ Y nối từ cồn Cái Khế qua cồn Ấu và Xóm Chài (phường Hưng Phú, quận Cái Răng) đã được thống nhất với vị trí tiếp giáp tại khu vực cồn đang nổi lên giữa cồn Cái Khế và cồn Ấu, tạo thành điểm nhấn để thu hút du khách. Dự án tỉnh lộ 922 có điểm đầu từ quận Ô Môn đến huyện Cờ Đỏ dài 23km, thống nhất phương án lấy điểm đầu từ đầu quốc lộ 91 (Ô Môn) đến huyện Thới Lai sẽ mở tuyến mới (nằm cách tỉnh lộ hiện hữu khoảng 300m), đoạn còn lại từ Thới Lai đến Cờ Đỏ sẽ thiết kế đường cấp 3 đồng bằng, lộ giới mỗi bên 10m, dải phân cách nằm ở giữa. Riêng đề xuất quy hoạch xây dựng cồn Cái Khế cũng được lãnh đạo thành phố thông qua trên cơ sở điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 đã được phê duyệt năm 1999 với mục tiêu xây dựng thành khu du lịch nhà vườn kết hợp du lịch sinh thái và bờ kè bao quanh khu vực cồn Ấu.

Tại buổi họp này, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Thanh Mẫn chỉ đạo: Thành phố xác định đây là những công trình trọng điểm được đầu tư trong giai đoạn từ năm 2010 đến 2015. UBND thành phố sẽ đề xuất với Chính phủ xin phương án chỉ định thầu tư vấn thiết kế và thi công nhằm mục đích đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Các đơn vị chủ đầu tư phải khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết để trình Chính phủ ghi vốn đầu tư trong năm 2010. Riêng dự án cầu chữ Y sẽ mời gọi các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước tham gia thi tuyển thiết kế nhằm chọn ra đồ án có tính thẩm mỹ cao nhất để triển khai xây dựng trong năm 2010...

THIỆN KHIÊM

coolink

August 1st, 2009, 10:08 PM

sài gòn ngày xưa ít xe người ta cần nhu cầu qua lại nên Pháp mới xây cầu chữ Y, chứ bây giờ ai mới quy hoạch mà xây cầu chữ Y?
giao thông 3 nhánh rất khó, rất nguy hiểm, và rất dễ bị kẹt xe, mấy ông này không biết nghĩ gì mà xây cầu chữ Y vào năm 2009

locbuuloc

August 2nd, 2009, 02:48 AM

Cầu chữ Y –
Điểm nhấn của TP Cần Thơ
Thứ bảy, 01/08/2009 21 giờ 44 GMT+7

“Ý tưởng xây dựng cầu chữ Y xuất phát từ việc TP Cần Thơ cần có điểm nhấn để tạo ấn tượng cho mọi người mỗi lần đặt chân đến thành phố này. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã thống nhất chủ trương xây dựng cầu và sẽ bố trí nguồn vốn để triển khai trong thời gian sớm nhất...” – Đồng chí Bí thư Thành ủy Nguyễn Tấn Quyên cho biết như vậy trong cuộc họp mới đây. Đồng thời, xác định cầu chữ Y là công trình trọng điểm trong giai đoạn 2010 – 2015, có thể thuê tư vấn nước ngoài có kinh nghiệm để thiết kế, phản biện…

Vị trí xây dựng cầu chữ Y được xác định điểm giao nhau (chụm lại) tại khu vực cồn mới nổi nằm giữa cồn Cái Khế, cồn Ấu và Xóm Chài.

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ccy.jpg
Ảnh: THIỆN KHIÊM

Trong cuộc họp báo cáo nghiên cứu quy mô và kiến trúc công trình cầu chữ Y do Công ty cổ phần Tư vấn Thiết kế cầu đường (Hà Nội) đảm nhiệm, đã được tập thể lãnh đạo TP Cần Thơ thống nhất vị trí, tính chất và qui mô của công trình. Phương án 2 được chọn với vị trí xây dựng cầu chữ Y gồm 3 nhánh, bố trí như sau:
Điểm đầu là cồn Cái Khế (đoạn Khách sạn Victoria) – khu cồn mới nổi (là điểm chụm lại cùng cao độ của cầu chữ Y, khoảng 11ha) – cồn Ấu – và Xóm Chài (phường Hưng Phú, quận Cái Răng). Tại điểm tiếp giáp là khu cồn mới nổi (chưa đặt tên) sẽ xây dựng tháp biểu tượng của TP Cần Thơ để mọi người có thể đến tham quan. Đồng thời, cầu chữ Y được xác định là để phục vụ phát triển du lịch, nhưng về mặt giao thông sẽ kết nối hài hòa giữa các khu vực: Cồn Cái Khế (kè sông Hậu, sông Cần Thơ), khu vực phường Hưng Phú (Nam Cần Thơ) và đặc biệt quan trọng đối với cồn Ấu - nơi chưa có công trình giao thông nào kết nối vào.
Cùng lúc hình thành cầu chữ Y, cồn Ấu sẽ được điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 để phát triển du lịch và mời gọi đầu tư khai thác diện tích còn lại gần 85ha/136,6ha. Điều chỉnh quy hoạch cồn Ấu cũng được lãnh đạo thành phố thống nhất phương án hệ thống kè “cứng ở bên trong, mềm ở bên ngoài”, tức bên trong làm bờ kè kiên cố, bên ngoài vẫn giữ nét hoang sơ để các loại cây như lục bình, bần sinh sống...

Trên cơ sở nghiên cứu thực tế hệ thống giao thông trên địa bàn TP Cần Thơ, đơn vị tư vấn đã đề xuất quy mô xây dựng cầu chữ Y như sau: là công trình cấp đặc biệt, cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng 30 tấn, tốc độ 60km/h, tĩnh không thông thuyền cấp II, bề rộng nền đường 19m, bề rộng mặt đường 7m (gồm 2 làn xe), bề rộng lề đường 2,5m, bề rộng hè đường 3m, dãy phân cách ở giữa 1m và hệ thống chiếu sáng bố trí dọc theo hai bên lan can, các cột đèn trang trí bố trí dọc theo dãy phân cách. Riêng các công trình viễn thông, cấp nước được bố trí dọc hai bên hè đường... Tại điểm giao xây dựng tòa tháp cao 60 – 70m (không cao hơn 2 trụ chính của cầu Cần Thơ) có diện tích khoảng 500m2 bằng bê tông cốt thép. Ba nhánh cầu kết hợp tháp ở giữa sẽ tạo thành biểu tượng cây lúa. Để tăng tính thẩm mỹ giữa cầu và tòa tháp sẽ xây dựng thêm các cổng vòm để hình ảnh cây lúa thêm sinh động. Ba nhánh cầu ngoài chức năng giao thông, tạo hình cây lúa, nó còn được thiết kế để tạo hình các ngọn sóng nhỏ biểu tượng cho vùng sông nước miền Tây... Kiến trúc của tháp cũng được tư vấn đề xuất theo các kiểu tháp Wave Tower ở Dubai, tháp Tower ở Toronto (Canada), kiểu tháp đôi ở Malaysia... Nơi đây, sau này có thể tổ chức các cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế.

Đồng chí Bí thư Thành ủy Nguyễn Tấn Quyên cho biết: “Công trình này là điểm nhấn của thành phố, nên việc tư vấn thiết kế phải thực hiện đảm bảo hài hòa về kiến trúc, đẹp, lưu thông thuận lợi. Để làm được việc này, chủ đầu tư phải công bố rộng rãi, tổ chức thi thiết kế, phải mời những đơn vị có nhiều kinh nghiệm, kể cả tư vấn nước ngoài có kinh nghiệm để thiết kế, phản biện. Thành phố xác định đây là công trình trọng điểm nên các công việc liên quan phải thực hiện khẩn trương, không được kéo dài...”. Còn theo Chủ tịch UBND thành phố Trần Thanh Mẫn, khi triển khai công trình cầu chữ Y, thành phố sẽ xem xét những dự án đã cấp trước đây ở khu vực cồn Ấu để điều chỉnh phù hợp, hài hòa. Thành phố sẽ đề nghị Chính phủ được chỉ định thầu thi công để rút ngắn thời gian, sớm hoàn thành công trình...

THIỆN KHIÊM

coolink

August 2nd, 2009, 03:11 PM

ỡ nước ngoài người ta xây mấy cái cầu có overpasses đều nhau, thì 3 phía đi lại dễ mà nhìn trên cao cũng đẹp, còn cầu này đi làm seo?

đến khúc kia quẹo xuống thì xe bên trái tông liền

saigon2020

August 2nd, 2009, 03:21 PM

wow,cái tin tháp điểm nhấn này hấp dẫn àh nha,ước gì nó cũng tầm cỡ như tháp hoa sen 365m trong tương lai ở dưới vũng tàu nhỉ

locbuuloc

August 3rd, 2009, 11:34 AM

ỡ nước ngoài người ta xây mấy cái cầu có overpasses đều nhau, thì 3 phía đi lại dễ mà nhìn trên cao cũng đẹp, còn cầu này đi làm seo?

đến khúc kia quẹo xuống thì xe bên trái tông liền

Worry too much.

tuaran

August 3rd, 2009, 11:54 AM

\ Nơi đây, sau này có thể tổ chức các cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế.\
ủa,cũng có bắn pháo hoa quốc tế nửa hả,sao nghe chỉ ĐN được độc quyền tổ chức thi bắn pháo hoa quốc tế thường niên

locbuuloc

August 5th, 2009, 11:03 PM

4 tỷ USD cho đường sắt cao tốc từ TPHCM về Cần Thơ?

Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải phía Nam (Tedi South) vừa trình UBND thành phố Cần Thơ xem xét 3 phương án đường sắt cao tốc từ TPHCM về Cần Thơ. Ông Nguyễn Kim Lăng, Phó Tổng Giám đốc Tedi South cho biết, dự báo lượng khách đi từ TPHCM về Cần Thơ từ nay đến năm 2030 là rất lớn, vì thế việc xây dựng một đường sắt cao tốc từ TPHCM về Cần Thơ là tiềm năng.
Theo ông Lăng, mặc dù địa bàn khu vực ĐBSCL có khó khăn là nền đất hơi yếu, từ TPHCM về Cần Thơ phải đi qua 2 sông lớn là sông Tiền và sông Hậu nhưng công ty vẫn đưa ra 3 phương án cho tuyến đường này.
Dự kiến điểm bắt đầu ở TPHCM sẽ là ga Thủ Thiêm hoặc ga Hòa Hưng còn điểm cuối tại Cần Thơ có 3 phương án đi vào 3 quận Cái Răng, Bình Thủy và Ô Môn.
Với 3 phương án trên, theo ông Nguyễn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ thì phương án 1 thiếu tính khả thi hơn cả vì ảnh hưởng rất nhiều đến các khu quy hoạch của Vĩnh Long cũng như của Cần Thơ.
Theo ông Nguyễn Kim Lăng, nếu tuyến đường sắt này được thông qua sẽ đáp ứng tàu vận tốc khoảng 350km/h, khi đó khoảng cách giữa 2 địa danh chỉ mất khoảng 30 - 40 phút. Dự kiến kinh phí đầu tư cho tuyến đường này sẽ khoảng 4 tỷ USD.

locbuuloc

August 5th, 2009, 11:04 PM

HCM và CT do gần nhau nên không thể có đường bay, phương án này giúp giao thương 2 bên dễ dàng

locbuuloc

August 6th, 2009, 09:18 AM

Ông Kanji Hayama, Cố vấn tối cao - Nguyên chủ tịch HĐQT tập đoàn Taisei:
Hai tháng nữa sẽ hợp long cầu Cần Thơ
Thứ năm, 06/08/2009 07 giờ 38 GMT+7

* Khởi động Dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-Cần Thơ với vốn đầu tư 4 tỉ USD

(CT)- Hôm qua (5-8-2009), ông Kanji Hayama, Cố vấn tối cao, nguyên Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Taisei, trong chuyến làm việc tại công trình cầu Cần Thơ (gói thầu số 2) đã có buổi gặp gỡ thân mật với lãnh đạo TP Cần Thơ.

Ông Kanji Hayama cho biết tiến độ xây dựng cầu Cần Thơ hiện đang diễn ra thuận lợi. Gói thầu số 2 do liên danh TKN thi công đã đạt tiến độ 90%, lắp đặt thành công 7/20 dầm thép nằm giữa 2 trục cầu chính. Với tiến độ hiện nay, khoảng 2 tháng nữa là có thể hợp long cầu Cần Thơ. Ông Kanji Hayama cũng cho biết, sau khi hợp long, công việc còn lại là thảm nhựa mặt cầu và lắp lan can cùng với hệ thống chiếu sáng... Toàn bộ gói thầu số 2 sẽ hoàn thành và bàn giao trước tháng 3-2010, thậm chí có thể sớm hơn 1-2 tháng.

Tại buổi gặp gỡ với lãnh đạo TP Cần Thơ, đại diện nhà thầu chính TKN, ông Kanji Hayama, cũng đã gửi lời chia sẻ với các gia đình nạn nhân trong sự cố sập nhịp dẫn cầu Cần Thơ trước đây và cam kết sẽ hoàn thành công trình này đúng tiến độ, đảm bảo an toàn, chất lượng...

* Ngày 5-8-2009, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Thanh Sơn cùng đại diện một số sở, ngành thành phố đã có buổi làm việc với đại diện Cục Đường sắt Việt Nam, Liên danh Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam và Công ty tư vấn Chungsuk (Hàn Quốc) về Dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-Cần Thơ.

Đại diện Cục Đường sắt Việt Nam cho biết: Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã giao cho cục làm chủ đầu tư dự án này, đồng thời giao Liên danh 2 công ty trên lập báo cáo đầu tư dự án. Tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng theo công nghệ của Hàn Quốc và dự kiến kêu gọi nhà đầu tư nước này tham gia đầu tư. Đơn vị tư vấn hiện đang tiến hành khảo sát tuyến...

Đại diện đơn vị tư vấn đã trình bày 3 phương án xây dựng tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-Cần Thơ. Theo đó, phương án 1 dự kiến có điểm đầu tại Ga Thủ Thêm hoặc Ga Hòa Hưng (TP Hồ Chí Minh) và điểm cuối tại quận Cái Răng (TP Cần Thơ) có chiều dài 157 km. Phương án 2 dự kiến điểm đầu tại Ga Thủ Thêm hoặc Ga Hòa Hưng và điểm cuối tại quận Bình Thủy (TP Cần Thơ) có chiều dài 147 km. Phương án 3 cũng dự kiến điểm đầu tại Ga Thủ Thêm hoặc Ga Hòa Hưng và điểm cuối tại quận Ô Môn (TP Cần Thơ) có chiều dài 149 km. Tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-Cần Thơ chỉ khai thác chở khách, có vận tốc tàu chạy 350km/giờ và thời gian đi từ TP Hồ Chí Minh đến Cần Thơ khoảng 30-40 phút. Dự kiến, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 4 tỉ USD...

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Thanh Sơn, phát biểu: Phương án 1 không thuyết phục so với 2 phương án còn lại. Nếu dự án này được triển khai trong vòng 5 hoặc 7 năm tới nên chọn phương án 2 sẽ khai thác tuyến đường sắt hiệu quả hơn, bởi vì khu vực này đang có mật độ dân cư đông đúc. Còn nếu dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ đến khoảng năm 2020 mới hoàn thành thì nên chọn phương án 3, tuyến đường sắt có điểm cuối ở quận Ô Môn. Về định hướng phát triển lâu dài của thành phố thì khu vực này phát triển rất mạnh, khi nơi đây sẽ là đô thị trung tâm thành phố...

THIỆN KHIÊM-ANH KHOA

KoolKool

August 6th, 2009, 09:43 AM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/i6.jpg

Bao giờ mới xây xong đây. Chán quá:bash:

locbuuloc

August 7th, 2009, 02:36 AM

Tìm đường cho xe lửa về Cần Thơ

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/bando.jpg

“Ở góc độ một người kinh doanh trong ngành đường sắt thì tôi thấy rất cần quan tâm đến tính tiếp cận của dự án. Hơn thế nữa, đây còn là một dự án lớn nằm trong quy hoạch tổng thể của ngành đường sắt VN. Trong quy hoạch tổng thể sẽ còn mở tiếp hai tuyến đi Kiên Giang và Cà Mau”.

Ông Nguyễn Bùi Nam, Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư (Cục Đường sắt VN)

Theo thiết kế, sau khi tuyến đường này hoàn thành chỉ mất từ 30 - 45 phút để di chuyển từ TP.HCM về Cần Thơ và ngược lại. Thế hệ 1 của tuyến đường sắt này có tốc độ lên đến 300 km/giờ và 350 km/giờ ở thế hệ 2. Đường được thiết kế chống ngập đến 200 năm sau và có nhiều đoạn được xây dựng trên cao.

Công ty thiết kế cũng cho biết thêm, theo nghiên cứu đến năm 2030, lưu lượng khách tuyến TP.HCM - Cần Thơ vào khoảng 362 ngàn lượt người, cao hơn tuyến TP.HCM - Đà Nẵng 3 lần (114 ngàn lượt người).

Ga xe lửa chạy tuyến Sài Gòn - Mỹ Tho năm 1910 - Ảnh tư liệu
http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/xelua.jpg

Các phương án

Tuyến đường này do Công ty cổ phần tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam phối hợp với Công ty tư vấn Chungsuk (Hàn Quốc) thực hiện. Theo đơn vị thiết kế thì có 2 phương án ở điểm đầu (TP.HCM) và 3 phương án ở điểm kết thúc (TP Cần Thơ).

Ở điểm đầu tuyến, phía TP.HCM đang có sự lựa chọn giữa việc đặt điểm đầu tại ga Hòa Hưng và ga Thủ Thiêm. Từ một trong hai vị trí này, tuyến đường sắt cao tốc sẽ chạy dọc sông Sài Gòn về hướng quận 7. Sau đó tiếp tục đi dọc tuyến kênh Đôi, Kênh Tẻ ra đến nút giao thông cầu Bà Tăng, ra đường Nguyễn Văn Linh rồi chạy song song với đường bộ cao tốc hướng về miền tây tới ngã ba thị xã Tân An (Long An).

Từ thị xã Tân An, đơn vị thiết kế tiếp tục chỉ ra 2 hướng, hướng thứ nhất bám theo tuyến đường bộ cao tốc về đến quận Cái Răng (Cần Thơ). Theo phương án này, tuyến đường sắt sẽ vượt sông Tiền ở khu vực bến phà Mỹ Thuận (cũ) và vượt sông Hậu ở vị trí cách cầu Cần Thơ khoảng 700m về phía hạ lưu. Đây được xem là phương án 1. Theo phương án này, độ dài của tuyến đường là 156 km, vị trí đặt nhà ga cách trung tâm quận Ninh Kiều (trung tâm TP Cần Thơ) khoảng 4 km. Điểm mạnh nhất của phương án này là gần trung tâm thành phố nên sẽ rất hiệu quả ở tính tiếp cận. Song hạn chế của nó là sẽ đụng phải rất nhiều dự án đang được triển khai của cả Vĩnh Long và Cần Thơ. Cụ thể như các dự án của huyện Bình Minh (Vĩnh Long) và các dự án đang triển khai ở quận Cái Răng, trong đó có dự án bố trí xây dựng đại học quốc tế, khu văn hóa Tây Đô.

Đối với phương án 2, tại điểm ngã ba thị xã Tân An, sẽ hướng tuyến về thẳng quận Bình Thủy. Với phương án này sẽ qua Cồn Sơn để vượt sông Hậu ở điểm gần sân bay Cần Thơ. Độ dài của tuyến theo phương án này là 147 km và cách trung tâm quận Ninh Kiều hơn 6 km. Theo phương án này thì hướng tuyến và vị trí đặt nhà ga hiện tại dân cư khá thưa và ít bị “đụng” các dự án khác.

Còn với phương án 3, sẽ đặt nhà ga trên địa bàn quận Ô Môn. Phương án này cũng sẽ đi thẳng từ ngã ba thị xã Tân An hướng thẳng về Ô Môn. Theo hướng này, tuyến đường sắt sẽ về quận Ô Môn sau khi vượt sông Tiền ở đoạn qua thị xã Sa Đéc (Đồng Tháp). Độ dài hướng tuyến này là 149 km và cách trung tâm TP Cần Thơ khoảng 16 km (theo đường chim bay). Phương án này không đụng với các quy hoạch khác và phù hợp với định hướng quy hoạch xây dựng TP Cần Thơ trong tương lai đã được Chính phủ phê duyệt.

Đối với phương án 2, tại điểm ngã ba thị xã Tân An, sẽ hướng tuyến về thẳng quận Bình Thủy. Với phương án này sẽ qua Cồn Sơn để vượt sông Hậu ở điểm gần sân bay Cần Thơ. Độ dài của tuyến theo phương án này là 147 km và cách trung tâm quận Ninh Kiều hơn 6 km. Theo phương án này thì hướng tuyến và vị trí đặt nhà ga hiện tại dân cư khá thưa và ít bị “đụng” các dự án khác.

Còn với phương án 3, sẽ đặt nhà ga trên địa bàn quận Ô Môn. Phương án này cũng sẽ đi thẳng từ ngã ba thị xã Tân An hướng thẳng về Ô Môn. Theo hướng này, tuyến đường sắt sẽ về quận Ô Môn sau khi vượt sông Tiền ở đoạn qua thị xã Sa Đéc (Đồng Tháp). Độ dài hướng tuyến này là 149 km và cách trung tâm TP Cần Thơ khoảng 16 km (theo đường chim bay). Phương án này không đụng với các quy hoạch khác và phù hợp với định hướng quy hoạch xây dựng TP Cần Thơ trong tương lai đã được Chính phủ phê duyệt.

Cân nhắc tính tiếp cận

Sau khi nghe báo cáo của đơn vị tư vấn thiết kế, một số sở ngành TP Cần Thơ cho rằng phương án 3 là có tính khả thi cao nhất. Lý do là nó không phá vỡ các quy hoạch hiện có. Mặt khác định hướng phát triển của TP là sẽ xây dựng một khu đô thị và trung tâm hành chính ở khu vực này trong thời gian tới.

Ông Nguyễn Kim Lăng, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam, cho rằng: Đây là tuyến đường sắt cao tốc chỉ chuyên chở người. Để một tuyến đường sắt cao tốc hoạt động hiệu quả thì điều quan trọng cần phải chú ý là tính tiếp cận của nó. Điều này có nghĩa là làm sao để khi tuyến đường xây xong, người dân đi lại sẽ thuận lợi hơn. Do đó, cần phải xem xét kỹ tốc độ đô thị hóa của TP đến mức nào trước khi quyết định hướng tuyến.

Đại diện Công ty tư vấn Chungsuk cho biết: trên thế giới có nhiều tuyến đường sắt đi qua hoặc gần các khu dân cư. Đa phần người dân không thích vì rất ồn. Nhưng lại có một thực tế khác là nếu xa các khu dân cư, đô thị thì tính tiếp cận không cao, nên không hiệu quả. Đây là dự án có vốn đầu tư lên đến 4 tỉ USD.

Ông Nguyễn Bùi Nam, Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư (Cục Đường sắt VN), nhận định: “Ở góc độ một người kinh doanh trong ngành đường sắt, tôi thấy rất cần quan tâm đến tính tiếp cận của dự án. Hơn thế nữa, đây còn là một dự án lớn nằm trong quy hoạch tổng thể của ngành đường sắt VN. Trong quy hoạch tổng thể sẽ còn mở tiếp hai tuyến đi Kiên Giang và Cà Mau”.

TNO

blue_milkyway88

August 7th, 2009, 10:15 AM

Can Tho panorama

http://i82.servimg.com/u/f82/11/92/58/48/cau_ca10.jpg

Bến Ninh Kiều

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/4471144.jpg

locbuuloc

August 7th, 2009, 03:07 PM

This is a really good news. I don't trust them at all

Ngưng hợp đồng thi công đường dẫn bờ Cần Thơ

TUỔI TRẺ - Ngày 6-8, ông Lưu Phước Lượng, phó trưởng Ban chỉ đạo Tây Nam bộ, cho biết Bộ Giao thông vận tải và Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - chủ đầu tư dự án cầu Cần Thơ - đã quyết định ngưng hợp đồng thi công phần đường dẫn của gói thầu số 3 do Tổng công ty Xây dựng Trung Quốc thi công (phần cầu vẫn tiếp tục) do đơn vị này thiếu năng lực thi công, làm chậm tiến độ thực hiện dự án. Nhiều lần chủ đầu tư đã cho phía nhà thầu Trung Quốc gia hạn thời gian thi công nhưng đơn vị này vẫn không thể thực hiện đúng tiến độ đã hứa. Cũng theo ông Lượng, các đơn vị có trách nhiệm sẽ tiến hành giao phần thi công cho một đơn vị khác theo đúng trình tự thủ tục quy định để đảm bảo tiến độ của gói thầu số 3. Hiện tiến độ của gói thầu số 3 đường dẫn phía bờ Cần Thơ chỉ đạt khoảng 71%, trong khi đó gói thầu số 1 đường dẫn bờ Vĩnh Long do các nhà thầu VN thi công đạt tiến độ trên 90%.
PHƯƠNG NGUYÊN

locbuuloc

August 7th, 2009, 03:07 PM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/1-15.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/TTHL1.jpg

coolink

August 8th, 2009, 12:52 AM

cầu ni ^^ mới có hình dáng uốn lượn của con rồng, Cầu Rồng Đà Nẵng chỉ là 1 cái cầu vòng cung thường

tuaran

August 8th, 2009, 03:13 AM

cầu ni ^^ mới có hình dáng uốn lượn của con rồng, Cầu Rồng Đà Nẵng chỉ là 1 cái cầu vòng cung thường

vong cung thuong,cho ma uon' luon thi sao di duoc

Saigongirl

August 8th, 2009, 04:55 AM

To locbuuloc:
Cái hình này chụp có bị làm sao không bác?
Cầu gì mà xây lồi lên võng xuống thấy ghê vậy ?

yeutoidi

August 8th, 2009, 05:13 AM

To locbuuloc:
Cái hình này chụp có bị làm sao không bác?
Cầu gì mà xây lồi lên võng xuống thấy ghê vậy ?

tôi nghĩ không bị sao đâu, cầu CT dài lắm, từ đường dẫn cầu chạy qua 1 con sông nhỏ, tới 1 cù lao giữa sông thì võng xuống sau đó lại cong lên bắc qua đoạn sông chính (sông Hậu). Nếu cong ngay từ phía đầu cầu thì đến khi ra giữa sông chính, cầu sẽ cao rất cao. Nói túm lại cứ hiểu là cầu CT bao gồm 2 hay 3 cầu hợp lại liền mạch.

vanboy2

August 8th, 2009, 05:37 AM

cách thiết kế như vậy cũng hay,vì xe xuống dốc cầu tốc độ cao,gặp cái dốc đó xe sẻ giảm tốc độ,sẻ ít tai nạn xảy ra.

locbuuloc

August 8th, 2009, 03:04 PM

To locbuuloc:
Cái hình này chụp có bị làm sao không bác?
Cầu gì mà xây lồi lên võng xuống thấy ghê vậy ?

It is not my photo. I am not in Vietnam at the moment. The photo is from internet. Anyhow Your question has been answered by yeutoidi. I think he is right. From this angel the bridge may look like it but if you have a closer look you will see what yeutoidi meants.

locbuuloc

August 9th, 2009, 01:05 PM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/sanbayctho-1.jpg

du an benh vien nhi dong Can Tho moi:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/benhviennhidongct.jpg

locbuuloc

August 9th, 2009, 02:01 PM

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct36.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct37.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct38.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct33.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct34.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct35.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct29.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct30.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct31.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct32.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/2245131299_cb33b5492b.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/26.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct27.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/ct28.jpg

"from otofun"

locbuuloc

August 13th, 2009, 01:46 AM

Trung Tam Thuong Mai Can Ho Phuoc Thai:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/pt.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/pt1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/pt3.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/pt2.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/pt4.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/thuongmaiphuocthai.jpg

locbuuloc

August 13th, 2009, 01:50 AM

Pha Can Tho

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/Picture078.jpg

locbuuloc

August 15th, 2009, 01:59 AM

Dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - TP Cần Thơ
Động lực mới cho Đồng bằng sông Cửu Long phát triển
Thứ sáu, 14/08/2009 21 giờ 07 GMT+7

Từ trước đến nay, người dân Cần Thơ chủ yếu đi đến TP Hồ Chí Minh bằng phương tiện xe và tàu thủy vốn tốn nhiều thời gian. Mới đây, Cục Đường sắt Việt Nam và các đơn vị có liên quan đã khởi động dự án tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-Cần Thơ. Trong tương lai, người dân Tây Đô và các tỉnh miền Tây có thể đi đến TP Hồ Chí Minh bằng tuyến đường sắt cao tốc với thời gian chỉ mất khoảng 30-40 phút...

* 3 PHƯƠNG ÁN XÂY DỰNG TUYẾN

Bộ Giao thông Vận tải đã giao cho Cục Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư Dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-TP Cần Thơ. Đồng thời, giao Liên danh Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam và Công ty Tư vấn Chungsuk (Hàn Quốc) lập báo cáo đầu tư dự án này. Mới đây, đại diện Cục Đường sắt Việt Nam và Liên danh 2 công ty trên đã làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ và đại diện một số sở, ngành của thành phố về Dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - TP Cần Thơ.

3 phương án tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ (đoạn thuộc địa bàn TP Cần Thơ) của đơn vị tư vấn thiết kế.
Ông Nguyễn Bùi Nam, Trưởng phòng Kế hoạch-Đầu tư (Cục Đường sắt Việt Nam), cho biết: “Theo khảo sát và nghiên cứu, đến năm 2030, có thể lưu lượng hành khách tuyến TP Hồ Chí Minh- TP Cần Thơ vào khoảng 362.000 lượt khách/năm. Vì vậy, đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-TP Cần Thơ là rất cần thiết. Tuyến đường sắt cũng nằm trong quy hoạch tổng thể phát triển ngành đường sắt Việt Nam đến năm 2020. Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ được xây dựng theo công nghệ của Hàn Quốc và dự kiến sẽ kêu gọi nhà đầu tư nước này tham gia đầu tư. Đơn vị tư vấn đang trong quá trình khảo sát tuyến cũng như chọn phương án tuyến. Cục Đường sắt Việt Nam mong muốn TP Cần Thơ hỗ trợ đơn vị tư vấn thiết kế trong việc nghiên cứu hướng tuyến...”.

Đại diện đơn vị tư vấn thiết kế đã trình bày 3 phương án tuyến đối với tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - TP Cần Thơ. Theo đó, phương án 1 dự kiến có điểm đầu tại Ga Thủ Thiêm hoặc Ga Hòa Hưng (TP Hồ Chí Minh) và điểm cuối tại quận Cái Răng (TP Cần Thơ) có chiều dài 157 km, vị trí ga tại Cần Thơ cách trung tâm quận Ninh Kiều khoảng 4 km. Phương án 2, dự kiến điểm đầu tại Ga Thủ Thiêm hoặc Ga Hòa Hưng và điểm cuối tại quận Bình Thủy (TP Cần Thơ) có chiều dài 147 km, vị trí ga cách trung tâm quận Ninh Kiều khoảng 6 km. Phương án 3 cũng dự kiến điểm đầu tại Ga Thủ Thiêm hoặc Ga Hòa Hưng và điểm cuối tại quận Ô Môn (TP Cần Thơ), có chiều dài 149 km, vị trí ga cách trung tâm quận Ninh Kiều là 16 km theo đường chim bay. Tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh-Cần Thơ chỉ khai thác chở khách, có vận tốc tàu chạy 350km/giờ và thời gian đi từ TP Hồ Chí Minh đến TP Cần Thơ khoảng 30-40 phút. Theo dự kiến, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 4 tỉ USD...

* CÂN NHẮC CHỌN HƯỚNG TUYẾN PHÙ HỢP

Ông Nguyễn Kim Lăng, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam, cho rằng: “Do đây là tuyến đường sắt cao tốc chỉ chở khách nên khi chọn phương án tuyến cần quan tâm đến cự ly tiếp cận của người dân đối với tuyến đường sắt. Do đó, ga đặt ở vị trí quận Cái Răng (tức phương án 1) và quận Bình Thủy (phương án 2) người dân thành phố dễ tiếp cận nhất. Nếu theo phương án 3, người dân ở trung tâm thành phố phải lên Ô Môn mất thời gian khoảng 45 phút, trong khi tàu chạy từ TP Cần Thơ đến TP Hồ Chí Minh chỉ mất khoảng 30-40 phút thì tuyến đường sắt sẽ mất tính hấp dẫn ngay. Ngoài ra, khi chọn phương án tuyến cũng cần chú trọng đến sau này, khi tuyến đường sắt cao tốc phát triển có thể kết nối thêm các tuyến mới, như tuyến đến tỉnh Kiên Giang và tuyến đến tỉnh Cà Mau...”.

Cùng chung quan điểm này, đại diện Công ty Tư vấn Chungsuk cho rằng: “Tuyến đường sắt này có kinh phí đầu tư lớn và được sử dụng trên 100 năm. Do đó, nên ưu tiên tính đến hiệu quả khi tuyến đường sắt được đưa vào khai thác...”.

Đại diện một số sở, ngành TP Cần Thơ góp ý: Đối với phương án 1, tuyến đường sắt đi cắt ngang qua một số khu dân cư thuộc Khu đô thị Nam Cần Thơ và sẽ phá vỡ quy hoạch của thành phố nên tính khả thi không cao. Còn nếu chọn phương án 2 thì sau này triển khai xây dựng tuyến đường sắt gặp khó trong giải phóng mặt bằng hơn so với phương án 3, do ở Bình Thủy đang có mật độ dân cư đông hơn Ô Môn.

Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Thanh Sơn cho rằng: Phương án 1 không thuyết phục so với 2 phương án còn lại. Nếu dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - TP Cần Thơ này được triển khai trong vòng 5 hoặc 7 năm tới nên chọn phương án 2 sẽ khai thác tuyến đường sắt hiệu quả hơn, bởi vì khu vực này đang có mật độ dân cư đông đúc. Còn nếu dự án triển khai hơn 10 năm mới hoàn thành, thì nên chọn phương án 3, tuyến đường sắt có điểm cuối tại quận Ô Môn. Về định hướng phát triển lâu dài của thành phố thì khu vực này phát triển rất mạnh, khi nơi đây sẽ là đô thị trung tâm thành phố...

Lãnh đạo TP Cần Thơ và đơn vị tư vấn thiết kế thống nhất, sau cuộc họp này, sẽ có thêm 1 buổi làm việc. Khi đó, đơn vị tư vấn sẽ trình bày kỹ hơn phương án tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - TP Cần Thơ để phía TP Cần Thơ cân nhắc và có đề xuất ý kiến về phương án tuyến bằng văn bản. Đơn vị tư vấn cho biết, sẽ sớm trình phương án tuyến lên Bộ Giao thông Vận tải và Chính phủ.

Từ trước đến nay, người dân TP Cần Thơ chọn phương tiện xe khách để đi đến TP Hồ Chí Minh và ngược lại, thời gian nhanh nhất cũng phải hơn 4 giờ. Khi cầu Cần Thơ xây dựng hoàn thành, thời gian người dân đi lại giữa 2 thành phố sẽ rút ngắn lại, nhưng sẽ không bao nhiêu. Trong khi đó, nếu có tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh- TP Cần Thơ thì thời gian đi lại giữa 2 thành phố sẽ giảm đáng kể.

Hiện nay, TP Cần Thơ có sân bay nhưng hiện chỉ mới khai thác tuyến duy nhất Cần Thơ-Hà Nội và ngược lại. Dự kiến, trong thời gian tới Sân bay Cần Thơ sẽ có thêm nhiều tuyến bay nội địa và quốc tế. Tuy nhiên, theo ngành hàng không, cự ly từ TP Cần Thơ đến TP Hồ Chí Minh quá ngắn nên không thể mở tuyến bay này. Do đó, đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - TP Cần Thơ là rất phù hợp, nó tạo điều kiện để TP Cần Thơ và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long phát triển trong tương lai, nhất là khai thác tiềm năng du lịch, thu hút du khách...

Bài, ảnh: ANH KHOA

vietdoan20062006

August 15th, 2009, 01:18 PM

sao mấy cái chùa trông màu mè vậy. ở cần thơ có chỗ tắm sông ko?

locbuuloc

August 16th, 2009, 02:23 AM

Chùa này màu mè là vì chùa của cộng động người Khmer sống, học tập và làm việc tại Cần Thơ. Sóc Trăng thì có nhiều chùa Khmer lắm mà Trà Vinh cũng đông người Khmer. Chùa nay cũng thu hút du khách trong và ngoài nước lắm nhe.
Có chỗ tắm sông được đó, nhưng chỗ nước chảy mạnh thì không an toàn. Qua khu du lịch phù sa chắc có chỗ tốt hơn.

locbuuloc

August 16th, 2009, 02:25 AM

Khởi công xây dựng Trung tâm Điều hành và Đào tạo sau đại học, Trường Đại học Cần Thơ
Thứ bảy, 15/08/2009 22 giờ 42 GMT+7

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/j.jpg

CT)- Ngày 15-8-2009, Trường Đại học Cần Thơ (ĐHCT) tổ chức lễ khởi công xây dựng công trình Trung tâm Điều hành và Đào tạo sau đại học.

Công trình nằm trong khuôn viên Trường ĐHCT, gồm 3 khối nhà: hai khối nhà 4 tầng cao 17m và một khối nhà 9 tầng cao trên 44m. Tổng diện tích xây dựng công trình là 3.500m2, với tổng kinh phí đầu tư trên 191 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước và của trường. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào năm 2012.

Việc xây dựng Trung tâm Điều hành và Đào tạo sau đại học- Trường ĐHCT góp phần hiện đại hóa cơ sở vật chất của trường, đáp ứng nhu cầu giảng dạy, học tập và nghiên cứu khoa học của cán bộ, sinh viên. Trung tâm sẽ có qui mô đào tạo 5.000 học viên sau đại học, 1.500 học viên quốc tế và tăng cường không gian làm việc cho 200 cán bộ, viên chức của Trường ĐHCT.

Tin, ảnh: B.NG

locbuuloc

August 16th, 2009, 02:27 AM

Khu vực Hồ Xáng Thổi này ngày trước là một ổ rác khổng lồ, nhìn thấy ghê luôn như vầy nè:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/xt.jpg

Nhưng nó đang được cải tạo và thay đổi thành ra như vầy nè, cũng tạm tạm:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/xt1.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/xt2.jpg

heavyrain2408

August 17th, 2009, 10:15 AM

Khu vực Hồ Xáng Thổi này ngày trước là một ổ rác khổng lồ, nhìn thấy ghê luôn như vầy nè:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/xt.jpg

Ở VN thì thế này cũng chưa ghê lắm nước sông vẫn còn trong chán, nhiều chỗ còn sợ hơn nữa :lol:

Nhưng nó đang được cải tạo và thay đổi thành ra như vầy nè, cũng tạm tạm:

http://i281.photobucket.com/albums/kk206/locbuuloc/xt1.jpg

Awesome, I love this :banana:

locbuuloc

August 19th, 2009, 09:47 AM

Sẽ xây dựng phòng thí nghiệm tế bào động, thực vật
Thứ tư, 19/08/2009 08 giờ 24 GMT+7

(CT)- Chiều 18-8-2009, Bộ Khoa học và Công nghệ có buổi làm việc với lãnh đạo Thành ủy, UBND TP Cần Thơ và các đơn vị có liên quan về công tác phát triển lĩnh vực khoa học công nghệ (KHCN) tại TP Cần Thơ. Theo báo cáo tại buổi làm việc, TP Cần Thơ đứng thứ 5 trong cả nước về hoạt động đăng ký bảo hộ quyền sở hữu công nghiệp; từ năm 2006 đến tháng 6 năm 2009, thành phố đã có 32 đề tài, dự án phục vụ cho sản xuất, phát triển kinh tế xã hội của địa phương được nghiệm thu; công tác thanh tra khoa học được đẩy mạnh, nhất là trong lĩnh vực đo lường chất lượng xăng, dầu, mũ bảo hiểm, chế biến lương thực, thực phẩm... Hoạt động KHCN tại địa phương cũng đang đối mặt với các vấn đề như: đội ngũ cán bộ đầu ngành còn thiếu và yếu; chưa thu hút, bồi dưỡng được nguồn nhân lực giỏi; hoạt động dịch vụ KHCN còn ít, kém đa dạng; hoạt động xã hội hóa KHCN chưa phát triển... Dịp này, TP Cần Thơ đề nghị với Bộ Khoa học và Công nghệ đầu tư nâng cấp và xây dựng mới Trung tâm Kỹ thuật – Ứng dụng Công nghệ ĐBSCL; đầu tư xây dựng Viện Công nghệ Sinh học; hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực có trình độ cao cho TP Cần Thơ và các tỉnh ĐBSCL; xây dựng chương trình KHCN ĐBSCL...

Tại buổi làm việc, Bộ Trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Hoàng Văn Phong, chia sẻ những khó khăn mà TP Cần Thơ và các tỉnh ĐBSCL đang đối mặt. Đồng thời, ủng hộ TP Cần Thơ xây dựng Viện Công nghệ Sinh học; trước mắt, Bộ sẽ đầu tư cho Trường Đại học Cần Thơ và Viện Lúa ĐBSCL xây dựng phòng thí nghiệm tế bào động, thực vật. Bộ Trưởng cũng thông tin thêm: Hiện ĐBSCL có chương trình thí điểm về truy suất nguồn gốc thủy sản khi thành công sẽ nhân rộng ra toàn vùng...

B. TÂM

locbuuloc

August 19th, 2009, 09:48 AM

1 tỉ USD xây dựng đường ống dẫn khí từ vùng biển Tây Nam về Cần Thơ
Thứ tư, 19/08/2009, 12:19 (GMT+7)

Ông Phạm Hồng Lĩnh, Trưởng Ban quản lý dự án khí Tây Nam bộ (thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam) cho biết, tuyến ống dẫn khí từ lô B vùng biển Tây Nam nước ta về Cần Thơ sẽ được khởi công trong năm nay. Dự án có tổng kinh phí khoảng 1 tỉ USD.

Tổng chiều dài tuyến ống là 398 km, gồm 246 km trên biển và 152 km trong đất liền, đi qua địa phận 5 tỉnh, thành: Cà Mau, Kiên Giang, Bạc Liêu, Hậu Giang, TP Cần Thơ. Khi hoàn thành, tuyến ống này sẽ cung cấp từ 16-18 triệu m³ khí mỗi ngày cho Trung tâm Điện lực Ô Môn (Cần Thơ).

Hiện đơn vị thi công tuyến đường ống là Xí nghiệp liên doanh dầu khí Việt – Xô (Vietsovpetro) đang phối hợp với 5 tỉnh, thành trên khảo sát chi tiết để giải phóng mặt bằng với chiều dài khoảng 120km, rộng 55 mét, xây dựng tuyến kênh vận chuyển thiết bị, vật tư phục vụ thi công tuyến đường ống này.

Trước đó, Vietsovpetro đã thi công thành công tuyến ống dẫn khí dài 325 km từ vùng biển Tây Nam về cụm khí-điện-đạm Cà Mau với năng lực vận chuyển 2 tỷ m³ khí/năm, cung cấp cho hai nhà máy Điện Cà Mau 1 và 2.

locbuuloc

August 22nd, 2009, 03:16 PM

Chọn kiến trúc sư quy hoạch đô thị Bỉ lập đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Cần Thơ
Thứ sáu, 21/08/2009 09 giờ 11 GMT+7

(CT) - Hôm qua (20-8-2009), lãnh đạo Thành ủy và UBND TP Cần Thơ đã có cuộc họp với Phân viện Quy hoạch Đô thị - Nông thôn Việt Nam (Bộ Xây dựng) chọn đơn vị tư vấn điều chỉnh quy hoạch chung TP Cần Thơ.

Tại cuộc họp, lãnh đạo TP Cần Thơ đã thống nhất chọn nhóm chuyên gia kiến trúc sư quy hoạch đô thị Bỉ lập đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Cần Thơ. Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Cần Thơ bao gồm các nội dung: Xây dựng bối cảnh phát triển thành phố trong tương lai; đánh giá thực trạng và các nguồn lực; đề xuất quy hoạch sử dụng đất tổng thể và chi tiết các khu tổng thể; xây dựng ý tưởng và hình thái đô thị; đề xuất thiết kế đô thị và cảnh quan; đề xuất quy hoạch giao thông; tham gia báo cáo các hội đồng thẩm định độc lập...

Phát biểu tại cuộc họp, Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ Nguyễn Tấn Quyên, nhấn mạnh: Đơn vị tư vấn cần lưu ý đến quy hoạch với định hướng phát triển TP Cần Thơ đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2050 để có những bước phát triển phù hợp với đô thị loại 1, đặc biệt là lĩnh vực thương mại, dịch vụ, tài chính, giáo dục... Sau khi lãnh đạo Thành ủy, UBND TP Cần Thơ thống nhất chọn đơn vị tư vấn kết hợp với Phân viện Quy hoạch Đô thị - Nông thôn Việt Nam, những công việc còn lại phải thực hiện khẩn trương để sớm hoàn thành điều chỉnh quy hoạch chung TP Cần Thơ trong thời gian sớm nhất...

THIỆN KHIÊM