Hang Nadim Int'l Airport (BTH) - Batam, Kepulauan Riau [Archive] - Page 2

yumiho

December 1st, 2010, 09:29 AM

Batavia Buka Rute Semarang hingga ke Padang

Laporan Anne Maria wartawan Tribunnews Batam

TRIBUNNEWSBATAM, BATAM - Batavia Airlines berencana membuka rute penerbangan baru tahun 2011 mendatang. Tiga rute baru direct tersebut yakni Batam-Semarang, Batam-Bandung, dan Batam-Padang.

Tidak hanya itu, Batavia Airlines pun akan menjadikan Batam menjadi homebase dari perusahaan penerbangan ini karna Batam dinilai masih sangat berpotensial, terlebih lagi jalur untuk menuju Kota ini memang hanya dapat di akses melalui jalur laut dan udara.

Dikatakan oleh Alpin Syamsudin selaku District Manager Batavia Airlines, adapun bisnis plan tersebut telah ada dari beberapa waktu silam, namun masih terkendala dengan ketersediaan armada yang ada. Menurutnya, rencana pembukaan rute baru tersebut karna melihat potensi permintaan rute itu yang cukup banyak, ditambah lagi dengan minimnya kompetitor lain yang melayani rute penerbangan tersebut secara langsung.

"Kitakan membuat plan bisnis seperti ini pasti karna membaca pasarnya dulu, Batam inikan dikenal sebagai kota transit yang mana setiap orang dari daerah manapun banyak yang berdatangan ke mari. Bahkan tidak sedikit dari mereka juga yang justru menetap di sini, nah semakin lama permintaan penerbangan ke beberapa kota tertentu meningkat, seperti yang paling banyak ke Padang misalnya. Banyak yang mengeluhkan penerbangan rute ini sangat memakan biaya, karna harus transit lagikan, lalu jasa penerbangan yang melayani juga masih sedikit jadi kita menilai jika ini adalah sebuah peluang," jelas Alpin.

Selain itu ditambahkannya, dengan akses yang bisa dilalui ke Batam hanya dengan jalur udara dan laut ialah peluang lainnya yang dilihat oleh Batavia Airlines. Sampai sekarang ini, Batavia sendiri telah melayani beberapa rute penerbangan dari Batam, seperti Jakarta, Medan, Pekanbaru, Lampung, Surabaya, Palembang, Yogyakarta, dan Pontianak. Untuk rute menuju Jakarta disebutnya direct dalam tiga kali per harinya, sedangkan untuk kota-kota lainnya hanya melayani direct satu kali penerbangan per hari.

Ditanyai mengenai kondisi permintaan tiket penerbangan mendekati akhir tahun ini, Alpin menyebutkan jika Batam sulit diprediksi. Hingga kini, permintaan tiket masih wajar saja, bahkan tiket-tiket promosi untuk beberapa rute penerbangan saja masih tersedia.

Seperti untuk rute Jakarta tiket termurah dibandrol Rp.330 ribu, untuk tujuan Surabaya Rp.430 ribu, lalu ke Medan Rp.297 ribu, Palembang Rp.330 ribu, Pekanbaru Rp.250 ribu, sedangkan bagi Yogyakarta dan Pontianak Rp.630 ribu.

Editor : dedy suwadha

sumber : http://www.tribunnewsbatam.com

yumiho

December 1st, 2010, 11:46 AM

Berikut gambar2 bandara batam tempo doeloe dari hasil googling: :):):)

http://1.bp.blogspot.com/_0IhUYy1ZVEU/SYqHqqM2IwI/AAAAAAAAAOo/5XL3XJYEVPo/s1600/bandara%2Blama.JPG

http://img18.imageshack.us/img18/4070/hangnadimbatam.jpg

http://1.bp.blogspot.com/_0IhUYy1ZVEU/SYqH4uFSgqI/AAAAAAAAAOw/GcYwR3BfLYM/s1600/Untitled-Scanned-05.JPG

http://inasawahana.com/image/page/Konstruksi_bandara_hang_nadim_2.jpg

picalsikai

January 13th, 2011, 10:25 AM

oleh2 dari batam

http://i940.photobucket.com/albums/ad245/riocae/GEDC1233.jpghttp://i940.photobucket.com/albums/ad245/riocae/GEDC1231.jpg
http://i940.photobucket.com/albums/ad245/riocae/GEDC1234.jpg

picalsikai

January 13th, 2011, 10:26 AM

ada lagi

http://i940.photobucket.com/albums/ad245/riocae/GEDC1235.jpg

yumiho

January 29th, 2011, 05:36 AM

Akhirnya Batavia Juga Buka Rute Baru ke Padang

BATAM, TRIBUN- Maskapai penerbangan swasta, Batavia Air membuka rute baru, Batam-Padang. Hal ini untuk meningkatkan layanan bagi pelanggannya. Bahkan tidak tangung-tanggung, Penerbangan ke rute baru tersebut Batavia Air menyediakan dua unit pesawat Boeing 737-400 dengan nomor penerbangan Y6-553 dan 737,300.

”Padang merupakan kota domestik ke-41 yang diterbangi oleh Batavia Air. Dengan telah masuknya Batavia Air ke Padang ini, masyarakat mempunyai pilihan transportasi apabila ingin ke Batam dan sebaliknya dari Padang, maupun kota-kota lain di Indonesia, mulai, Minggu (30/1), Batam-Padang telah terhubung dengan 39 kota yang diterbangi Batavia Air,”Ujar Distrik Manager Batavia Air, Alfin kepada tribun.

Batavia Air saat ini telah mengoperasikan lebih dari 170 penerbangan setiap harinya dan melayani 41 kota tujuan di seluruh Indonesia, serta 5 kota tujuan Internasional yaitu,Jeddah dan Riyadh (Saudi Arabia), Guangzhou (China), Kuching (Malaysia) dan Singapura. Batavia Air mempunyai 37 armada pesawat yang terdiri dari Boeing 737-300, Boeing 737-400, Airbus A-319, Airbus A-320 dan Airbus A330.

"Penerbanggan perdana ini kita buka tiket promo dengan harga Rp 375 ribu dan harga tertinggi Rp 900 ribu. Untuk saat ini sudah hampir 50 persen yang di boking masyarakat tujuan Padang,"katanya.

Alvin menambahkan, pernerbanggan Batam-Padang pukul 10.15 WIB dan sampi pukul 11,20. Padang-Batam Pukul 11.55 WIB.

sumber: tribunnewsbatam.com (http://www.tribunnewsbatam.com/2011/01/28/akhirnya-batavia-juga-buka-rute-baru-ke-padang)

yumiho

February 12th, 2011, 06:06 AM

Penumpang Hang Nadim Capai 3 Juta

BATAM KOTA (BP) – Jumlah penumpang Bandara Internasional Hang Nadim, Batam, pada 2010 mencapai angka 3.332.835 orang. Jumlah ini dari total sebanyak 27.588 penerbangan sepanjang tahun tersebut.

“Angka ini terus meningkat dari tahun ke tahun,” ujar Direktur Investasi, Marketing dan Humas Badan Pengusahaan (BP) Batam Rustam H. Hutapea, belum lama ini.

Kata Rustam, jumlah kargo pada tahun 2010 mencapai 28.754 ton. Seperti halnya jumlah penumpang, volume kargo ini juga meningkat setiap tahunnya. Sayangnya Rustam tidak merinci jumlah peningkatan itu.

Dijelaskannya, saat ini Hang Nadim memiliki runway atau landasan pacu sepanjang 4.025 meter.

Hingga saat ini, runway Hang Nadim merupakan yang terpanjang di Indonesia. Pihak BP Batam terus melakukan pengembangan terhadap kapasitas bandara, misalnya bagian apron dan terminal bandara.

“Luas apron saat ini 110,541 meter kubik, akan kita tambah menjadi 170,000 meter kubik,” katanya.

Sementara itu, jumlah penumpang melalui pelabuhan BP Batam sepanjang 2010 mencapai 5.300.000 orang. Penumpang ini melalui lima pelabuhan penumpang di Batam, yakni Pelabuhan Internasional Teluk Senimba, Nongsapura, Batam Center, Harbour Bay dan Pelabuhan Telagapunggur.

Sedangkan jumlah kargo melalui pelabuhan kargo sepanjang 2010 mencapai 1,8 juta ton. Antara lain melalui Pelabuhan Batuampar, Sekupang, Kabil dan Terminal Kargo Citra Nusa. (par)

sumber: batampos.co.id (http://www.batampos.co.id/2011/feb/10/penumpang-hang-nadim-capai-3-juta.html)

DJ_Archuleta

February 12th, 2011, 05:18 PM

by valensriyadi

http://farm4.static.flickr.com/3005/2566592037_f6c8e90701_z.jpg

BATAMANIA

February 13th, 2011, 06:27 AM

Sepertinya BP sukses mengelola beberapa kawasan pelabuhan di Batam yah ... ^^ ...

DJ_Archuleta

February 14th, 2011, 04:49 PM

Sepertinya BP sukses mengelola beberapa kawasan pelabuhan di Batam yah ... ^^ ...

Looks like it .. and so far the progress was good enough ..

Sizter85

February 15th, 2011, 09:24 AM

Sky Avision Buka Rute Dumai-Batam
Senin, 14 Februari 2011

DUMAI--MICOM: Maskapai penerbangan pesawat komersial Sky Avision betrencana membuka jalur penerbangan Dumai-Batam di Bandara Pinang Kampai, Kota Dumai, Riau dan rencana tersebut saat ini tengah memasuki tahap presentasi.

Setelah presentasi atau pemaparan tentang Sky Avision, rencana ini kemudian akan ditindaklanjuti oleh Pemerintah Kota Dumai melalui Dinas Perhubungan tentang kemungkinan percepatan realisasi, kata Kepala Dishub Dumai, H Marwan di Dumai, Senin (14/2).

Menurut Kadishub, sejumlah maskapai pesawat komersial yang sebelumnya sempat melakukan pemaparan tentang rencana rute baru mereka yakni Dumai-Pekanbaru dan Dumai-Batam sejauh ini belum ada yang terealisasi.

"Dengan adanya rencana Sky Avision melayani penerbangan umum Dumai-Batam kita mengharapkan keseriusan agar rencana ini terealisasi," terangnya.

Dengan jumlah armada lima unit pesawat jenis Fokker 50, saat ini Sky Avision tengah membuat penawaran dengan Pemko Dumai untuk melayani penerbangan rute awal yakni Dumai-Batam, Kepulauan Riau.

Rencananya Sky Avision akan mulai terbang perdana pada awal maret 2011. "Setelah itu, ke depan akan melihat perkembangan kebutuhan masyarakat untuk membuka rute penerbangan lainnya," tuturnya.

Kerja sama yang akan dibangun ini nantinya dipastikan melibatkan anggaran pemerintah Kota Dumai (APBD), karena untuk pembiayaannya tidak ada membicarakan soal keterlibatan kerja sama keuangan daerah dengan perusahaan.

Artinya, keseluruhannya nantinya akan ditanggung oleh maskapai tanpa ada subsidi pemerintah setempat. (Ant/OL-9)

http://www.mediaindonesia.com/read/2011/02/14/203310/21/2/Sky-Avision-Buka-Rute-Dumai-Batam

jendry

February 17th, 2011, 01:16 AM

Maret, Sky Aviation Berkantor di Batam

PEKANBARU (RP)- Maret 2011 ini, PT Sky Aviation, anak perusahaan Petroneks Energy, membuka base (kantor) di Kota Batam, Provinsi Kepulauan Riau.

Dari Batam, Sky Aviation akan melayani rute Batam-Matak pp setiap Senin, Rabu, Jumat dan Sabtu, Batam-Pang-kal Pinang setiap Selasa dan Kamis, Batam-Singkep pp setiap Senin, Rabu dan Jumat, Batam-Dumai pp setiap Selasa dan Jumat, Batam-Tembilahan pp setiap Senin, Kamis dan Jumat, serta Batam-Rengat pp setiap Senin, Jumat dan Sabtu.

Marketing Manager Sky Aviation, Sutito Zainuddin, pada Riau Pos, dalam rilisnya, Rabu (16/2), mengatakan, Sky Aviation akan membuka rute-rute baru yang menghubungkan kabupaten dan kota di Provinsi Riau serta Provinsi Kepulauan Riau, dalam upayanya untuk membantu percepatan pertumbuhan ekonomi di daerah.

Disebutkan pula, dengan armada Cirrus, Grand Caravan dan Fokker 50 yang baru dibeli sebanyak 5 unit pada Januari 2011 lalu, Sky Aviation ingin melayani nice market yang tersedia pada banyak rute karena hingga saat ini tidak banyak perusahaan penerbangan beroperasi di rute-rute kecil tersebut, khususnya di wilayah Indonesia. Apalagi peningkatan infrastruktur bandara tidak sebanding dengan pertumbuhan perusahaan penerbangan sehingga asumsi saat ini masih relevan untuk lima tahun ke depan.

”Market (pasar) pada era otonomi daerah ini ada di level kabupaten/kota sehingga rute-rute yang bersifat bisnis ada pada antar kota-kota di kabupaten/kota, serta provinsi yang berdekatan,” ucapnya.

Oleh ka-renanya, tambah Sutito, Sky Aviation hingga saat ini hanya fokus pada penerbangan feeder (berjadwal) dengan menggunakan jenis pesawat sekelas Fokker 50 berkapasitas tempat duduk maksimum 50 penumpang, dan penerbangan charter dengan jenis pesawat sesuai dengan kebutuhan penyewa, misalnya Cessna Grand Caravan dan jenis pesawat lain-nya.(sar)

drie

February 24th, 2011, 05:49 AM

Maret, Penerbangan Perdana Batam-Tembilahan
http://riaupos.co.id/news/2011/02/maret-penerbangan-perdana-batam-tembilahan/

Laporan M Fathra Nazrul Islam, Tembilahan mfathranazrul@riaupos.com
Setelah mengadakan pertemuan dengan pihak Maskapai Penerbangan Sky Aviation di Pekanbaru dua hari lalu, Dinas Perhubungan Kabupaten Indragiri Hilir menyatakan Bandara Indragiri Tempuling siap dioperasikan melayani penerbangan reguler menggunakan pesawat fokker 50 milik Sky Aviation.

Menurut Kadishub Inhil HM Thaher, sejauh ini tidak ada kendala yang dihadapi dalam pembahasan kerjasama antara Pemkab Inhil dengan Maskapai Sky Aviation. Baik masalah kelayakan Bandara, jadwal penerbangan maupun soal harga tiket pada tahap awal dibukanya penerbangan.

‘’Sejauh ini kita tidak ada kendala, dan Bandara Indragiri Tempuling siap untuk dioperasionalkan,’’ kata Kadishub Inhil, Drs HM Thaher saat dikonfirmasi Riau Pos, Selasa (22/2).

Mantan Kabag Humas Setdakab Inhil ini menjelaskan, pembahasan kerjasama dengan Sky Aviation sendiri merupakan upaya kerjasama yang kesekian kalinya setelah beberapa maskapai sebelumnya mengalami kegagalan karena berbagai alasan.

Pihaknya berharap pembicaraan dengan Sky Aviation dapat diakhiri dengan penandatanganan MoU antara kedua belah pihak.

Dikatakan HM Thaher, pihak Maskapai Sky Aviation sendiri telah melihat langsung kondisi Bandara Indragiri Tempuling berikut fasilitas yang sudah tersedia.

Bahkan untuk tahap awal ini Pemkab Inhil akan menyediakan fasilitas yang diminta Sky Aviation berupa ruang kantor, check-in room, dan fasilitas ruangan lainnya.

Selain itu untuk mempermudah transportasi calon penumpang dari Kota Tembilahan menuju Bandara, dan sebaliknya dari Bandara ke Kota Tembilahan, Dishub Inhil akan menyiapkan dua unit bus milik Dinas Perhubungan yang masing-masingnya mampu membawa 50 orang penumpang.

‘’Saya tekankan Bandara Indragiri siap dioperasikan, dan sekarang pembicaraan dengan Sky Aviation tinggal tahap akhir. Karena maskapai itu juga akan menjalin kerjasama dengan Pemko Dumai, dan Inhu dengan rute penerbangan ke Batam,’’ tegasnya.

Saat ditanya masalah harga tiket pesawat yang nantinya akan diberlakukan tahap awal penerbangan, diakui HM Thaher memang cukup tinggi, yakni antara Rp600 ribu-Rp650 ribu sekali penerbangan.

Namun hal ini masih akan dibahas lebih jauh. Kenapa tinggi? Alasannya ialah suatu kewajaran pada tahap awal penerbangan karena untuk biaya operasional. Apalagi Sky Aviation tidak meminta subsidi dari Pemkab Inhil.

‘’Kita berdoa saja, mudah- mudahan segera final dan bulan Maret nanti penerbangan perdana Batam-Tembilahan sudah bisa dibuka,’’ ujar Kadishub Inhil HM Thaher.(azf)

rilham2new

February 26th, 2011, 03:13 AM

Kemaren ada berita SKY AVIATION mau buka rute Tembilahan-Batam, sekarang Rengat-Batam juga masuk perencanaan.

Dari RIAUPOS
http://riaupos.co.id/news/2011/02/sky-buka-rute-rengat-batam/

Sky Buka Rute Rengat-Batam

Publikasi pada: February 26, 2011

Laporan Ahmad Damri, rengat

Impian masyarakat Inhu untuk adanya penerbangan dari Bandara Japura akan jadi kenyataan. Karena awal Maret 2011, Bandara Japura yang berada di wilayah Kecamatan Lirik akan mulai beroperasi untuk tujuan Batam.

Hal itu diungkapkan Kepala Dinas Perhubungan dan Informasi Inhu Erfandi kepada sejumlah wartawan, Jumat (25/2) di Pematangreba. Dikatakan, pesawat yang akan melakukan operasional penerbangan dengan trayek Batam adalah Sky Eviation.

Pihak perhubungan dan bandara Japura sudah mendapatkan kesepakatan dengan pihak maskapai Sky dan mereka siap untuk membuka jalur penerbangan.

Dikatakan Erfan, pesawat akan berangkat dua sampai tiga kali dalam sepekan yang direncanakan penerbangan pada Senin, Jumat dan Sabtu, dengan menggunakan pesawat foker.

‘’Ekpose awal rencana penerbangan ini akan dilaksanakan pada 2 Maret 2011 di ruang pertemuan Bappeda Inhu dan akan dihadiri Bupati Yopi Arianto dengan undangan para pimpinan perusahaan yang ada di Inhu,’’ ucapnya.

Diakui Erfan, untuk tahap awal ini sasaran utama penumpang adalah pihak perusahaan. Dengan dukungan dari Pemkab maka akan dilakukan kesepakatan dengan perusahaan. Dimana mereka akan diminta untuk membeli tiket secara bloksit. Artinya para perusahaan telah membeli tiket pesawat tersebut, namun berangkat atau tidak berangkat mereka tetap membayarnya.

Pihak Bandara Japura sendiri ditegaskan Erfan, sudah siap untuk melakukan penerbangan dan untuk keselamatan penerbangan, juga sudah memenuhi standar. Ini juga sudah dibuktikan oleh pihak maskapai Sky sendiri.

Erfan berharap, agar dengan adanya penerbangan ini akan mempermudah akses bagi masyarakat dan perusahaan untuk menjalankan usaha dan melakukan perjalanan, terutama menuju Batam. Meskipun Pemkab dalam hal ini lebih pada sosial saja, tanpa ada keuntungan apapun.

Namun tentunya diharapkan kedepannya akan terbuka akses yang dapat menjadikan peningkatan pada PAD Inhu dan kemaslahatan masyarakat. Karena dengan tersedianya transportasi ini, maka akan menjadi salahs atu pertimbangan bagi investor untuk menanamkan modal di Inhu.(ade)

ericcando

February 27th, 2011, 04:02 AM

FOKKER 50-nya Sky Aviation itu tipe baru apa jadul ?? (maklum... buta soal aviation )

rilham2new

February 27th, 2011, 07:39 AM

^^ Feeling ku mengatakan itu bekasan dari Riau Airlines ..... Karena dulu RAL kan dapat F50 nya dari Sky Aviation ini, gak tahu deh apa mereka punya airline atau menggandeng airline lain untuk mengoperasionalkan F50 ini.

drie

March 2nd, 2011, 02:17 PM

Pertengahan Maret, Sky Air Terbangi Rengat-Batam
http://riauterkini.com/usaha.php?arr=35062

Masyarakat Inhu akan termudahkan bepergian ke Batam. Dijadwalkan pesawat Sky Air akan mulai membuka Rute Bandara Hang Nadim ke Bandara Japura.

Riauterkini – RENGAT- Pertengahan maret 2011 ini masyarakat Inhu dapat menikmati, jalur penerbangan Japura – Batam dengan pesawat Fokker 50 milik maskapai Sky Aviation. Dengan jadwal penerbangan tiga kali seminggu.

Sebagaimana persentasi yang di sampaikan PT.Sky Aviation, dihadapan Bupati Inhu Yopi Arianto di aula Badan perencanaan pembangunan daerah (Bappeda) jalan Lintas Timur komplek Pemkab Inhu Pematang Reba, Rabu (2/3/11).

Dalam persentasi tersebut, pihak PT. Sky Aviation menyatakan. Dengan armada Fokker 50 ACI PK – EFC yang berasal dari KLM Belanda,Sky air akan melayani rute penerbangan tiga kali seminggu Japura – Batam. Dan akan mulai mengudara secara perdana pada pertengahan Maret 2011. Guna mendukung operasional rute penerbangan baru tersebut, pihaknya akan mengoptimalkan tiga basecamp yang di miliki di Sumatera, yakni basecamp Batam, Dumai dan Palembang. Dan rute Japura – Batam ini merupakan kerjasama Pemkab Inhu dengan pihaknya.

Sementara Bupati Inhu Yopi Arianto dalam sambutanya menyatakan, terimakasih atas kesediaan PT. Sky Aviation dalam kerjasama dengan Pemkab Inhu. Untuk menghidupkan kembali bandara Japura, dengan melakukan layanan penerbangan ke Batam. “ Sebagai Bupati Inhu saya berterimakasih atas kesediaan pihak Sky Air daam kerjasama dengan Pemkab Inhu. Untuk melayani rute penerbangan Japura – Batam” ujar Bupati Inhu Yopi Arianto.

Dan untuk mendukung kelancaran tersebut, kepada mitra Sky Air yang ada agar dapat mensosialisasikan di seluruh kecamatan yang ada di Inhu. Tentang adanya penerbangan baru yang dapat di nikmati masyarakat Inhu tiga kali dalam seminggu bila ingin bepergian ke Batam. Kepada masyarakat Inhu dan perusahaan yang ada di Inhu, agar mendukung dengan memanfaatkan jasa penerbangan ini. “Kepada masyarakat dan perusahaan yang ada di Inhu, dapatlah sekiranya memanfaatkan jasa penerbangan ini, yang pada pertengahan Maret nanti akan melakukan terbang perdana. Dan setelah itu rutin tiga kali seminggu akan melayani rute Japura – Batam,” tukas Bupati Inhu menambahkan.

Dalam persentasi ini selain di hadiri Bupati Inhu Yopi Arianto, juga di hadiri Asisten pemerintahan dan Kesra, Kadis perhubungan, kadis Perindustrian dan Perdagangan, Kepala bandara Japura yang mewakili mentri Perhubungan, para pimpinan perusahaan yang ada di Inhu serta mitra yang merupakan agen penjualan tiket dari PT. Sky Aviation.***(guh)

drie

June 3rd, 2011, 01:43 PM

^^ Ralat Bandara Hang Nadim tidak berada di RIAU, melainkan Provinsi Kepulauan Riau :cheers:

Kopassus

June 20th, 2011, 09:01 AM

Kata MetroTV, ada pswt Batavia yg gagal lepas landas krn salah satu banya meledak....

BATAMANIA

July 23rd, 2011, 04:06 AM

Penumpang Hang Nadim Capai 3,3 Juta

BATAM KOTA (BP) – Jumlah penumpang Bandara Internasional Hang Nadim, Batam, pada 2010 mencapai angka 3.332.835 orang. Jumlah ini dari total sebanyak 27.588 penerbangan sepanjang tahun tersebut.
“Angka ini terus meningkat dari tahun ke tahun,” ujar Direktur Investasi, Marketing dan Humas Badan Pengusahaan (BP) Batam Rustam H. Hutapea, belum lama ini.
Kata Rustam, jumlah kargo pada tahun 2010 mencapai 28.754 ton. Seperti halnya jumlah penumpang, volume kargo ini juga meningkat setiap tahunnya.
Dijelaskannya, saat ini Hang Nadim memiliki runway atau landasan pacu sepanjang 4.025 meter.

Hingga saat ini, runway Hang Nadim merupakan yang terpanjang di Indonesia. Pihak BP Batam terus melakukan pengembangan terhadap kapasitas bandara, misalnya bagian apron dan terminal bandara.
“Luas apron saat ini 110,541 meter kubik, akan kita tambah menjadi 170,000 meter kubik,” katanya.
Sementara itu, jumlah penumpang melalui pelabuhan BP Batam sepanjang 2010 mencapai 5.300.000 orang. Penumpang ini melalui lima pelabuhan penumpang di Batam, yakni Pelabuhan Internasional Teluk Senimba, Nongsapura, Batam Center, Harbour Bay dan Pelabuhan Telagapunggur.
Sedangkan jumlah kargo melalui pelabuhan kargo sepanjang 2010 mencapai 1,8 juta ton. Antara lain melalui Pelabuhan Batuampar, Sekupang, Kabil dan Terminal Kargo Citra Nusa. (par)

David-80

July 23rd, 2011, 04:59 AM

^^ jangan lupa link nya BATAMANIA :)

cheers

BATAMANIA

July 29th, 2011, 03:53 AM

^^ jangan lupa link nya BATAMANIA :)

cheers

uppss ...ok mod ...:)

drie

August 20th, 2011, 07:15 AM

PT Pelni Juga Tambah Kapal ke Medan
Lion Tambah Penerbangan Batam - Pekanbaru
http://www.riaupos.co.id/berita.php?act=full&id=1855&kat=10

BATAM (RP) - Maskapai penerbangan Lion Air menambah jadwal penerbangan rute Batam-Pekanbaru untuk memenuhi permintaan warga yang hendak mudik Idul Fitri 2011.

Penambahan penerbangan sebanyak satu kali sehari ini berlangsung selama tiga hari, Jumat-Ahad (26-28 Agustus).

Humas Bandara Internasional Hang Nadim Batam, Hendrawan, mengatakan sejauh ini baru Lion Air yang mengajukan penambahan jadwal penerbangan. Pengajuan ini langsung disetujui dengan pertimbangan banyaknya permintaan penumpang.

‘’Permintaan seat (kursi) ke Pekanbaru meningkat. Jadi kami setujui penambahan jadwal penerbangan Lion Air," kata Hendrawan, Jumat (19/8).

Pengelola Bandara Hang Nadim, lanjut Hendrawan, memperkirakan jumlah pemudik melalui Bandara Hang Nadim tahun ini tidak mengalami lonjakan berarti jika dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

‘’Kemungkinan angkanya tidak jauh beda dengan tahun lalu. Tapi saya tidak pegang angkanya," kata dia.

Lain halnya dengan jumlah pemudik jalur laut yang diprediksi bakal meningkat tahun ini. Untuk itu, PT Pelni menyiapkan satu kapal tambahan rute Batam-Belawan, yang mulai beroperasi Ahad (28/8).

‘’Kami menyiapkan kapal MV Ciremai untuk tambahan. Harapannya semua penumpang yang akan mudik ke Sumatera Utara dan sekitarnya bisa terangkut," kata General Manager PT Pelni Batam Sutrisno

Dia menambahkan, lonjakan pemudik melalui Pelabuhan Beton Sekupang dengan tujuan Tanjungpriok diperkirakan terjadi pada 17 dan 24 Agustus 2011. Sedangkan tujuan Belawan diperkirakan pada 20, 27, dan 28 Agustus 2011. ‘’Berdasarkan kebijakan dari pimpinan PT Pelni di Jakarta, harga tiket Lebaran tahun ini tidak akan naik," kata dia.

Tiket H-5 Ludes
Tiket pesawat jurusan Batam menuju Padang telah habis dipesan untuk keberangkatan H-5 sampai sehari sebelum Idul Fitri atau 29 Agustus. Namun, jika tetap ingin mudik, tiket yang masih bisa didapatkan hanya pada hari H Idul Fitri atau tepat 30 Agustus.

Juny, staf ticketing PT Permata Riau Jaya Tour & Travel di Nagoya, menjelaskan, sejak awal puasa, keberangkatan menuju Padang mulai H-5 Idul Fitri telah penuh dipesan. Tempat tersisa masih ada pada 24 Agustus. "Dari tiga maskapai ke Padang, hanya Batavia yang masih menyisakan tempat di tanggal tersebut, tapi harganya tinggi yaitu Rp742.500," ujarnya.

Jika menghendaki penerbangan yang lebih murah, Juny menyarankan mengambil kisaran 21-23 Agsutus. "Sriwijaya misalnya, 21 Agustus buka seat dengan harga Rp720 ribu," lanjutnya.

Hingga saat ini, belum ada informasi mengenai extra flight (penerbangan tambahan) menuju ke Padang. Informasi tentang extra flight yang masuk ke sistem online biro perjalanan baru untuk jurusan Batam-Pekanbaru.

Menurut Juny, jika rute Batam-Padang penuh, penumpang biasanya mencari alternatif dengan mengambil rute penerbangan Batam-Pekanbaru. "Dari Pekanbaru lewat jalur darat, ketimbang tiket sudah tidak ada," ujarnya.

Meski begitu, Juny tetap menyarankan agar sering menanyakan kejelasan tiket ke biro perjalanan. Hal ini, lanjut Juny, untuk mengantisipasi calon penumpang membatalkan pesanan tiketnya di waktu-waktu akhir jelang keberangkatan.

Nurain (38), warga Batam Kota yang hendak membeli tiket untuk tiga orang keluarganya di Tasniem T&T Batam Center, gigit jari karena tak mendapatkan tiket. "Saya coba nyari info kapal laut deh," keluhnya. Tiket ke Padang maskapai Sriwijaya Air untuk penerbangan pada H-7 harganya Rp1,1 juta dan Rp1,19 juta untuk penerbangan Batam-Palembang.(par/med/amr/eca)

ardimusica

August 20th, 2011, 05:34 PM

BATAMANIA

August 24th, 2011, 08:19 AM

Sky Air Tambah Dua Extra Flight
Link (http://www.batampos.co.id/index.php/2011/08/24/sky-air-tambah-dua-extra-flight/)

Jelang Idul Fitri 1423 H, PT Sky Aviation tambah dua rute baru penerbangan (extra flight). Hal ini dilakukan seiring meningkatnya permintaan para calon pemudik.
District Manager PT Sky Aviation Batam Cholil Wahyudi mengatakan, tambahan extra flight adalah tujuan Batam-Pangkal Pinang, Sabtu (27/8) dan Batam-Dabo Singkep, Rabu (24/8).
”Warga Batam yang mau mudik ke dua kota ini sudah bisa memesan tiketnya di seluruh agen wisata ataupun di kantor Sky Aviation Bandara Hang Nadim,” kata Cholil, di sela buka puasa bersama anak yatim di Panti Asuhan Daarul Aitam Perum Bida Asri 2 Blok F2 No.10 Batam Kota, Senin (22/8).
Selain buka puasa bersama, Sky Aviation juga memberi santunan uang tunai sekaligus memberi wawasan kepada puluhan bocah yatim piatu tentang pesawat terbang, dengan menghadirkan kapten pilot Pramono, penerbang Sky Aviation.
Masih kata Cholil, dengan adanya extra flight tersebut maka melengkapi rute sebelumnya yakni Batam-Dumai, Batam-Rengat, Batam-Matak Anambas dan Tanjungpinang-Natuna.
”Seluruh pesawat yang kami gunakan jenisnya Foker 50 buatan Belanda dengan kapasitas 50 seat. Perawatan pesawat dilakukan di Foker Services Singapore. Insya Allah tahun depan, ada tambahan 12 pesawat terbaru kami jenis Suchoi SSJ 100 buatan Rusia,” tukas Cholil. (thr)

BATAMANIA

August 24th, 2011, 08:37 AM

http://farm6.static.flickr.com/5215/5453624739_444d50bbf5_z.jpg
Link (http://www.flickr.com/photos/tokkek/5453624739/sizes/z/in/photostream/)

rahul medan

August 24th, 2011, 05:23 PM

^^
kerenn pict nya..

titowahyu

October 24th, 2011, 04:43 AM

http://farm6.static.flickr.com/5215/5453624739_444d50bbf5_z.jpg
Link (http://www.flickr.com/photos/tokkek/5453624739/sizes/z/in/photostream/)

keren bangetttt....
sayang ortu q gak ambil foto hang nadim pas ke batam 2 hari lalu...:banana::banana::banana:

Sizter85

December 4th, 2011, 10:09 PM

Pesawat Raksasa Buatan Rusia Mendarat di Batam
Tribunnews.com - Minggu, 4 Desember 2011

............................

Pesawat kargo dengan kapasitas muat 150 ton ini landing di Bandara Hang Nadim sekitar pukul 09.30 pagi, setelah melakukan perjalanan jauh dari Norwegia.
Pesawat ini mengangkut production raser untuk keperluan pengerjaan proyek perminyakan di perairan Natuna, yang didatangkan oleh PT PAN.

"Kami sengaja mencarter khusus pesawat, karena kebutuhan akan alat ini sangat urgent, barang ini harus segera ada untuk dipasang di perairan Natuna. Kalau lewat trasportasi laut memakan waktu cukup lama," kata FX Supriyono, Grand Manager PT PAN, yang memantau langsung pemindahan alat ini ke mobil trailer pengangkut.

............................

Supriyono menyebut sempat bertanya kepada kepada pilot pesawat tentang penilaiannya terhadap Bandara Hang Nadim untuk landing pesawat sebesar itu.

Jawaban yang didapatnya justru sang pilot memuji kualitas landasan Bandara Hang Nadim.

"Mereka mengakui panjang landasannya sudah cukup layak untuk pendaratan pesawat berukuran besar. Kualitasnya landasannya disebutnya sudah standar internasional," ungkapnya.

.............................

Read more, http://www.tribunnews.com/2011/12/04/pesawat-raksasa-buatan-rusia-mendarat-di-batam

fajarmuhasan

December 5th, 2011, 01:27 AM

Hang Nadim termasuk fav gw selain Soeta mengenai ruang tunggu karena punya toilet dan ruangannya juga terpisah2 sesuai tujuan (kadang campur tapi gak rame spt pasar macam ngurah rai)

BATAMANIA

February 22nd, 2012, 06:59 AM

Bandara Hang Nadim Tambah Fasilitas Gabarata

Dengan tambahan dua garbarata tersebut lanjutnya, diharapkan nantinya dapat dimanfaatkan secara maksimal oleh seluruh maskapai penerbangan dalam melayani para penumpang di Bandara Hang Nadim Batam. Dengan peningkatan daya tampung bertahap menjadi 8,3 juta, dari daya tampung saat ini sebesar 3,3 juta penumpang pertahunnya.

Selain itu, BP Batam juga berencana memperluas apron Bandara dari 110.541 meter persegi menjadi 170.000 meter persegi.

Source : http://batam.tribunnews.com/2012/02/21/bandara-hang-nadim-tambah-fasilitas-gabarata

^^

BATAMANIA

February 22nd, 2012, 07:32 AM

Berita dari surat kabar lainnya ... ^^

Bandara Hang Nadim akan dilengkapi enam Jetbridge

Badan Pengusahaan (BP) kawasan bebas Batam berencana membeli dua Jetbridge (belalai gajah) baru guna dioperasikan di Bandara Internasional Hang Nadim.
Dimana sebelumnya BP Batam juga telah memperkuat fasilitas iklan digital di bandara tersebut dengan menambah 53 instalasi perangkat lunak DA4FID (Digital Advertisement for Flight Information Displays) mulai Februari tahun ini.

Disamping itu, Hang Nadim juga akan mengalami peningkatan kapasitas secara bertahap dari 3,3 juta orang per tahun menjadi 8,3 juta penumpang per tahun.
Pada 2010, pergerakan penumpang mencapai 3,33 juta sementara pada 2011 BP Batam memperkirakan sudah melewati daya tampung normal.
Ditambah lagi dengan rencana perluasan apron dari 110.541 meter persegi menjadi 170.000 meter persegi.

Pengerjaan belum dimulai namun sebelum akhir tahun akan selesai. Garbarata hanya satu dari rencana pengembangan bandara,” kata Djoko.
Belum lama ini, BP Batam juga menandatangai kerjasama dengan Lion Air dalam pembangunan hanggar di bandara tersebut senilai sekitar US$100 juta.

Source : http://www.bisnis-kepri.com/index.php/2012/02/bandara-hang-nadim-akan-dilengkapi-enam-jetbridge/

drie

April 27th, 2012, 04:37 AM

Hang Nadim Tutup Tiga Jam

BATAM (RP) - Hari ini, Jumat (17/4) seluruh aktivitas penerbangan baik komersial maupun non komersial seperti pesawat kargo di Bandara Hang-Nadim Batam akan ditutup sementara sekitar 2 hingga tiga jam. Hang Nadim ditutup pukul 07.15 WIB dan paling lama diperkirakan akan buka pukul 10. 00 WIB.

Penutupan sementara aktivitas penerbangan tersebut atas instruksi dari Bandara Halim Perdana Kusuma karena pesawat kepresidenan yang akan digunakan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) beserta rombongan akan terbang dan mendarat di Bandara Hang Nadim Batam.

Read More : http://riaupos.co/berita.php?act=full&id=11824&kat=10

bbq

May 2nd, 2012, 04:38 PM

Pesawat Raksasa Buatan Rusia Mendarat di Batam
Tribunnews.com - Minggu, 4 Desember 2011

^^
Termasuk pesawat inikah? (dok 29 Maret 2012)

http://img804.imageshack.us/img804/9246/img9400k.jpg

Pernah sekali landing di Hang Nadim naik Batavia Air, pesawat-nya ngerem & berhenti di tengah landasan trus memutar ke taxiway menuju apron... Mungkin si pilot males sampe ke ujung runway karena saking panjang-nya runway Hang Nadim :nuts:

hafis

May 3rd, 2012, 05:20 AM

^^ itu pesawat jenis apa ia?

bbq

May 3rd, 2012, 07:04 PM

^^
kalo gak salah pesawat kargo Antonov atau Ilyushin, gak tahu seri berapa... pokoke buatan Rusia deh :)
forumers ada yg tahu?

greatstyo

May 4th, 2012, 07:30 AM

^^ itu pesawat jenis apa ia?

Ilyushin IL-76TD-90VD:)

spetznaz_kdi

May 5th, 2012, 08:07 AM

^^
Termasuk pesawat inikah? (dok 29 Maret 2012)

http://img804.imageshack.us/img804/9246/img9400k.jpg

Pernah sekali landing di Hang Nadim naik Batavia Air, pesawat-nya ngerem & berhenti di tengah landasan trus memutar ke taxiway menuju apron... Mungkin si pilot males sampe ke ujung runway karena saking panjang-nya runway Hang Nadim :nuts:

Pesawat raksasa made in rusia (tepatnya ukraina) bukan itu tapi An 124-100 Ruslan atau An-225 Mirya... Klo Il-76 mah itungannya wide body kayak A330... Atau mungkin wartawannya gak tau jenis pesawatnya, jadi langsung aja bilang Il-76 itu pesawat raksasanya Rusia

yudibali2008

May 5th, 2012, 03:15 PM

^^

keknya itu pesawat kargo rusia, nggak ada jendela passenger soale CMIIW

bbq

May 5th, 2012, 07:48 PM

dan yang terakhir dari saya di thread ini, kepulangan dari bandara Hang Nadim...

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8063.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8067.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8072.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8073.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8082.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8085.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8086.jpg

date: 05/05/2012

bbq

May 5th, 2012, 07:50 PM

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8091.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8092.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8101.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8098.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8103.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8108.jpg

date: 05/05/2012

bbq

May 5th, 2012, 07:52 PM

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8115.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8117.jpg

http://i272.photobucket.com/albums/jj182/jkt_sky/IMGP8136.jpg

date: 05/05/2012
all photos credit to bro ace4 that posted in thread Batam: The City of Industrial & Miniature of Indonesia [Part 2]

nugrohoo

May 5th, 2012, 08:00 PM

sekilas mirip juanda yaa

ace4

May 6th, 2012, 03:53 AM

^^
yoi, begitu ane mendarat untuk pertama kalinya di BTH menuju tempat pengambilan bagasi dan ketika check-in dan menuju ruang keberangkatan langsung dapet banget suasana kayak di SUB, dari layout nya, ruang kosong antara lantai atas dan bawah, trus juga terpisahnya tempat kedatangan dan keberangkatan...

yang membedakan mungkin hanya arsitekturnya, kalo BTH ini kayaknya tipikal gedung modernisme Jepang gitu, sedangkan SUB ada atap joglo khas Jawa nya... oh iya kalo aku perhatikan sekilas kayaknya bandara Minangkabau di Padang juga layout plan nya mirip2 juga dengan BTH dan SUB, kemungkinan dibangunnya satu paket kali ya ketiga bandara ini...:?

spetznaz_kdi

May 6th, 2012, 04:27 AM

^^

keknya itu pesawat kargo rusia, nggak ada jendela passenger soale CMIIW

Yup, emang pesawat kargo dan pesawat angkut militer... saya bilang sekelas A330 maksudnya dimensinya...

rilham2new

May 6th, 2012, 05:15 AM

IlhamBXT

May 6th, 2012, 05:35 AM

bangunan Bandara Hang Nadim itu memakai gaya arsitektur tahun berapa ya kok berasa lama banget

hafis

May 6th, 2012, 09:23 AM

^^ lihat foto-fotonya jadi pingin balek kampung :)

novian

May 7th, 2012, 04:06 AM

dari wikipedia :

Bandar Udara Hang Nadim (IATA: BTH, ICAO: WIDD) atau dikenal juga dengan nama Bandar Udara Internasional Hang Nadim adalah sebuah bandar udara yang terletak di Batam, Kepulauan Riau. Bandar udara ini mendapatkan nama dari Laksamana Hang Nadim yang termahsyur dari Kesultanan Malaka. Bandara ini memiliki landas pacu sepanjang 4.025 meter yang menjadikan bandara ini sebagai pemilik landas pacu terpanjang di Indonesia. Dengan kondisinya saat ini, Bandara Hang Nadim dapat menampung delapan belas pesawat berbadan lebar dengan jenis Boeing 767.
Penyebrangan feri telah menjadi metode transportasi utama untuk bepergian ke pulau-pulau seberang, termasuk Singapura. Namun, lama kelamaan, penyeberangan menggunakan feri mulai tidak efektif, sehingga dibangunlah Bandara Hang Nadim. Bandara ini terbukti cukup efektif dan awalnya dikembangkan sebagai alternatif Bandara Internasional Changi yang diletak dari Singapura karena bandara ini memiliki landas pacu yang cukup panjang untuk menampung pesawat-pesawat jenis Boeing 747. Namun, bandara ini juga mendapatkan persaingan yang cukup ketat dari bandara-bandara lain di Wilayah Pertumbuhan Segitiga Sijori, seperti Bandar Udara Internasional Senai yang diletak dari Johor Bahru (dari negara Malaysia) dan Bandar Udara Internasional Changi Singapura yang diletak dari Singapura.

Bandar Udara (1960-1965)
Bandara Hang Nadim mulai beroperasi pada tahun 1960 ditandai untuk pertama kalinya melakukan perbaikan yaitu pembuatan landasan pacu (runway) sepanjang 4.025 meter.

Bandar Udara Nasional (1965-1970)
Lima tahun kemudian dibuka secara resmi pada tahun 1965 dengan melayani penerbangan domestik yang melayani rute penerbangan langsung seperti Bandar Udara Kemayoran (Jakarta), Bandar Udara Internasional Juanda (Surabaya), Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara (Bandung), Bandar Udara Internasional Polonia (Medan), Pekanbaru, Bandar Udara Tabing (Padang) dan Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang).

Bandar Udara Internasional (1970-1975)
Lima tahun kemudian dibuka secara resmi pada tahun 1970 dengan melayani penerbangan internasional yang melayani rute penerbangan langsung seperti Bandar Udara Internasional Senai yang diletak dari Johor Bahru (dari negara Malaysia) dan Bandar Udara Internasional Changi Singapura yang diletak dari Singapura.

Dibuka Umum (1975-sekarang)
Lima tahun kemudian diresmikan oleh Bapak Jendral Presiden Republik Singapura adalah Doktor Benjamin Henry Sheares pada tahun 1975 dengan melayani penerbangan bandar udara internasional yang lahir nama "Bandar Udara Hang Nadim" dengan melayani penerbangan internasional ditandai dengan mendaratnya enam pesawat udara milik Malaysia-Singapore Airlines, pada landasan yang masih darurat berupa tanah yang diperusahaan penerbangan dari Malaysia dan Singapura serta anak perusahaannya "Malaysian Airline System" (kini Malaysia Airlines) dan Singapore Airlines dibentuk. membuka jaringan penerbangan ke Batam secara berkala.

novian

May 7th, 2012, 04:07 AM

untuk terminalnya sendiri saya kurang tau..yg pasti tahun 1994 gedung terminalny udh ada dan kondisinya sudah seperti saat ini...

bbq

May 25th, 2012, 04:57 PM

The aerial view of Hang Nadim Int'l Airport (BTH) at Batu Besar, Batam island (20/05/2012)
http://img339.imageshack.us/img339/3630/img9729ur.jpg

http://img856.imageshack.us/img856/9339/img9726n.jpg

Volksraad

May 31st, 2012, 10:23 AM

ALAT BARU: BP Batam beri Rp14,7 miliar untuk Bandara Hang Nadim
Oleh Chandra Gunawan
Kamis, 31 Mei 2012 | 11:43 WIB

BATAM: Badan Pengusahaan Batam (BP Batam) mengalokasikan dana sekitar Rp14,7 miliar pada tahun ini untuk pengadaan peralatan teknologi terbaru.

Ilham Eka Hartawan, Kasudbit Humas dan Publikasi Badan Pengusahaan (BP Batam), mengatakan pengadaan alat tersebut untuk memperbarui teknologi guna mendukung kinerja Bandara Internasional Hang Nadim kelolaan mereka.

"Alat-alat itu akan beroperasi di Bandara Hang Nadim, rencananya ada 10 pengadaan, tapi baru 7 yang sudah berjalan dengan total nilai Rp14,7 miliar, 3 lagi masih proses lelang. Tahun ini akan direalisasikan," ujarnya, Kamis 31 Mei 2012.

Ke-tujuh proyek pengadaan tersebut adalah pengadaan Aero Web Met Rp2,5 miliar, pengadaan peralatan x-ray baggage di terminal penumpang Rp399 juta, pengadaan dan pemasangan AC Cassete ruang tunggu gedung terminal Rp509 juta.

Lalu pengadaan peralatan direction fender Rp1,8 miliar, peralatan Aeronautical Data Processing System (ADPS) Rp3,8 miliar, rekondisi peralatan radar cuaca Rp2,6 miliar dan yang terakhir pembangunan dan perbaikan perimetri pagar Bandara Rp2,8 miliar.

"Direct fender untuk untuk menyaring frukuensi ATC dengan pilot dan ATC sekitarnya. ADPS untuk pendataan penerbangan," jelasnya.

Sementara untuk pengadaan yang masih dalam proses lelang, BP Batam menyebutkan belum ada nilai kontraknya. Ketiga pengadaan itu terdiri dari pengadaan peralatan AMSC, Roughtness dan friction runway (Rubber Deposit), dan pembangunan fix gangway dan pengadaan garbarata terminal. (faa)

Selengkapnya di: http://www.bisnis.com/articles/alat-baru-bp-batam-beri-rp14-7-miliar-untuk-bandara-hang-nadim

drie

May 31st, 2012, 11:27 AM

Bandara Hang Nadim
Batam - Kep. Riau

Pict by : Ismulyadi
http://img43.imageshack.us/img43/6295/10698150.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/10698150.jpg/)

http://img39.imageshack.us/img39/9200/67791917.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/67791917.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

rahul medan

May 31st, 2012, 12:13 PM

^^
salah satu bandara dengan runway yg sangat panjang di ASIA

drie

May 31st, 2012, 12:22 PM

^^ Yup, kalau gak salah Panjang Runway BTH ini 4 KM yah ?
Gedung Terminal-nya juga masih bagus. Mungkin tinggal pencahayaannya aja yang di buat lebih terang biar kesannya tidak begitu gelap. Secara umum BTH masih bagus :okay:

rahul medan

May 31st, 2012, 04:13 PM

^^
iya.. 4025 meter klo gak salah

nugrohoo

May 31st, 2012, 07:06 PM

A380 bisa beroperasi disini?

rahul medan

May 31st, 2012, 07:28 PM

^^
gak tau jg sih lebarnya runway hang nadim brp?
setauku standart runway di Indonesia lebarnya pada 30 dan 45 meter. Soetta dan kuala namu 60 meter
sepertinya lebar juga berpengaruh kali ya dgn A380 coz bodynya lebih lebar dan rodanya lebih banyak..

mungkin ada yg bisa jelasin

rilham2new

May 31st, 2012, 08:52 PM

A380 bisa beroperasi disini?

Bisa ....

Antonov Kargo aja bisa mendarat di sini.

5ilham

June 1st, 2012, 03:24 AM

Bisa, wong Soetta yg runwaynya 3600m aja bisa. Tapi itu dari sisi airside, belum tentu segi landside (terminal) mendukung.. :D

rilham2new

June 1st, 2012, 09:09 AM

^^ Hehehe, bisa dan cukup kok kalau A380 mau mendarat. BTH punya boarding lounge cukup banyak dari A1 sampai A7 atau A8 .. lupa ...

Dan 4 garbaratanya sudah double trunk. Kounter check-in nya mungkin belum cukup. Tapi kalau lagi sepi (misalnya lagi gak rame domestik flight), ya cukup2 saja.

Bagage conveyornya lumayan besar.

Dan Hang Nadim Airport dirancang untuk 4 B747-400 mendarat secara simultan. Mengingat jumlah penumpang B747-400 hampir2 sama dengan A380. Ya seharusnya bisa-bisa saja.

firzafp

June 1st, 2012, 01:23 PM

nugrohoo

June 1st, 2012, 06:53 PM

Makasi infonya. tp kenapa di indo jika ada perbaikan bandara atau membangun pasti patokan pesawatnya 747 bukan A380. kapan majunya dong?

rahul medan

June 2nd, 2012, 03:05 PM

^^
mungkin bertahap, mengingat keterbatasan anggaran. A380 dan 747 biasanya melayani rute International yg jauh dgn kapasitas penumpang yg banyak. So buat apa runway yg capability A380 di provinsi yg gk komersial tuk rute itu. pemborosan bukan..
Oh ya koreksi Kuala Namu yg marketnya jelas dan ada planning ke depannya menjadi bandara transit international runwaynya sudah dipersiapkan untuk A380 kok..

Sizter85

June 2nd, 2012, 03:17 PM

Hang Nadim Airport list support landed up :
-Airbus A340
-Airbus A350
-Airbus A380
-Boeing 777
-Boeing 787

no support landed in Hang Nadim Airport:
-Airbus A300 / Airbus A310
-Concorde
-Boeing 757
-Lockheed L-1011 TriStar

^^

Sangat aneh, disaat list support landed @ HangNadim, tertera berbagai macam wide body hingga 'sibongsor' A380, B777 tetapi malah tidak mendukung untuk pendaratan jenis A300/A310 dan B757(bold) yg notabene ukuran fisik pesawat medium, boleh tau referensi sourcenya darimana, link please??

Setauku juga A300 dapat mendarat di MES, mengapa di BTH yg memiliki bentang panjang yg sgt melebihi dr MES, tdk dapat mendarat ???? :nuts:

Tolong kedepannya bila menyertakan data disertai source/link, agar data dan info yg diberikan dpt dipertanggung jwbkan !

rilham2new

June 2nd, 2012, 03:18 PM

Makasi infonya. tp kenapa di indo jika ada perbaikan bandara atau membangun pasti patokan pesawatnya 747 bukan A380. kapan majunya dong?

Karena waktu airport ini dibangun, A380 itu masih belum berproduksi dan bahkan baru ditahap perencanaan.

747 di sisi lain sudah menjadi standar penerbangan long haul yang cukup trendy di era 1980-an dan 1990-an.

Sekarang tentu sudah tidak relevan, karena trend sekarang adalah LCC short haul.

rilham2new

June 2nd, 2012, 03:19 PM

^^

Sangat aneh, disaat list support @ HangNadim, tertera berbagai macam wide body hingga 'sibongsor' A380, B777 tetapi malah tidak mendukung untuk pendaratan jenis A300/A310 dan B757(bold) yg notabene ukuran fisik pesawat medium, boleh tau referensi sourcenya darimana, link please??

Setauku juga A300 dapat mendarat di MES, mengapa di BTH yg memiliki bentang panjang yg sanagt melebihi dr MES, tdk dapat mendarat ???? :nuts:

I can confirmed that A300 nya Sempati Air pernah ke BTH sekali2. Kemudian DC10 nya GA juga pernah ke BTH. B747-400 definitely udah pernah.

Sizter85

June 2nd, 2012, 03:28 PM

^^

Ya maka dari itu saya benar-benar mempertanyakan kebenaran dari list tsb, bila dilihat2 saja sangat tdk sesuai logika, forumer firzafp mmg beberapa kali telah membuat postingan yg selalu menimbulkan "TANDA TANYA" dan tanpa referensi sumber yg terpercaya, bagaimana bisa menjadi acuan utk memperkuat statement nya ?? dan setelah itu menghilang bgtu saja tanpa konfirmasi :bash:

Hang Nadim Airport list support landed up :
-Airbus A340
-Airbus A350
-Airbus A380
-Boeing 777
-Boeing 787

no support landed in Hang Nadim Airport:
-Airbus A300 / Airbus A310
-Concorde
-Boeing 757
-Lockheed L-1011 TriStar

masaguseka28

June 3rd, 2012, 12:51 AM

^^ "dan abis itu kabur tanpa konfirmasi" hahaha sepakat sis sama kasusnya di thread airport sebelah (BDJ) :lol:

ericcando

June 14th, 2012, 02:08 PM

BP Batam Alokasikan Anggaran untuk Bandara

Kamis, 31 Mei 2012 15:59 WIB | Ekonomi & FTZ | Dibaca 55 kali
Oleh: Larno

Batam (ANTARA Kepri) - Badan Pengusahaan Batam mengalokasikan anggaran sekitar Rp14,7 miliar untuk memperbaharui teknologi guna mendukung kinerja Bandara Internasional Hang Nadim.

"Ada tujuh peralatan yang pasti akan dikerjakan mulai Juni di Bandara Hang Nadim dengan total nilai Rp14,7 miliar"kata Kasubdit Humas dan Publikasi Badan Pengusahaan (BP Batam), Ilham Eka Hartawan, di Batam, Kepulauan Riau, Kamis.

Tujuh proyek tersebut adalah pengadaan Aero Web Met senilai Rp2,5 miliar, peralatan x-ray baggage di terminal penumpang Rp399 juta, pengadaan dan pemasangan AC Cassete ruang tunggu gedung terminal Rp509 juta.

Selanjutnya peralatan direction fender senilai Rp1,8 miliar, peralatan Aeronautical Data Processing System (ADPS) Rp3,8 miliar, rekondisi peralatan radar cuaca Rp2,6 miliar serta pembangunan dan perbaikan perimetri pagar Bandara dengan anggaran Rp2,8 miliar.

Kegunaan direct fender, kata dia untuk menyaring frukuensi Air Traffic Control (ATC) dengan pilot dan ATC sekitarnya, sementara ADPS untuk pendataan penerbangan.

"Selain itu, ada tiga pengadaan lain yang masih dalam proses lelang namunbelum ada nilai kontraknya," kata Ilham.

Ketiga pengadaan itu adalah peralatan Automatic Message Switching Center (AMSC), Roughtness dan friction runway (Rubber Deposit), dan pembangunan fix gangway dan pengadaan garbarata terminal.

"Semua peralatan tersebut dianggap sudah kedaluwarsa karena sejak pemasangan pada 1996 lalu belum pernah diganti. Sehingga harus diremajakan untuk memberikan kenyamanan bagi pengguna bandara," kata dia.

Ilham juga mengatakan, beberapa rencana lain seperti penambahan daya tampung bandara belum akan dilakukan tahun ini karena dianggap masih mampu menampung penumpang.

"Daya tampung Hang Nadim bisa mencapai 5,5 juta. Sampai saat ini jumlah maksimal penumpang yang keluar dan masuk dalam satu tahun baru sekitar 3,8 juta," kata Ilham. (KR-LNO/B008)

Editor: Rusdianto
COPYRIGHT © 2012

ericcando

June 14th, 2012, 02:10 PM

Perusahaan Rusia Bangun Perawatan Pesawat di Batam

Selasa, 05 Juni 2012 15:55 WIB | Ekonomi & FTZ | Dibaca 215 kali
Oleh: Larno

Batam (ANTARA Kepri) - Perusahaan asal Rusia bekerja sama dengan pengusaha Indonesia berminat membangun lini perawatan pesawat (MRO/Maintenance Repair Overhaul) khusus buatan Rusia di kawasan Bandara Internasional Hang Nadim Batam dengan nilai investasi sebesar 50 juta dolar AS.

"Perusahaan asal Rusia tersebut sudah menyampaikan minatnya untuk membangun MRO di Hang Nadim Batam. Nilai investasi awal yang akan ditanamkan sekitar 50 juta dolar AS," kata Direktur Pelayanan Terpadu Satu Pintu dan Humas Badan Pengusahaan Batam (BP Batam), Dwi Djoko Wiwoho di Batam, Selasa.

Djoko mengatakan, saat ini mereka tengah mengajukan permohonan lahan seluas 30 hektare sebagai tempat perawatan pesawat tersebut.

"Mereka sudah mengajukan permohonan lahan sekitar awal pekan kemarin, tapi kami masih lihat kebutuhan lahan awal mereka," kata dia.

Selain perusahaan Rusia tersebut, kata Djoko, maskapai penerbangan Lion Air juga terlebih dahulu membangun hanggar untuk keperluan perbaikan pesawat mereka.

"Saat ini mereka tengah masuk proses pembesihan dan pematangan lahan dan akan segera melakukan pembangunan pada Agustus nanti," kata dia.

Ia menyatakan Lion Air memilih Batam untuk menunjang pengembangan bisnisnya karena kompleks Bandara Hang Nadim sangat luas dan memiliki landasan pacu sepanjang 4.025 meter yang terpanjang di Indonesia.

Dengan armada sekarang mencapai 90 pesawat, Lion Air per hari melakukan 500 penerbangan domestik seluruh Indonesia dengan jumlah penumpang mencapai 80.000 orang dan berencana mulai akhir 2012 meningkatkan menjadi 100.000 orang penumpang per hari.

"Bagi Lion pembangunan hanggar bisa menghemat biaya operasional perawatan pesawat sehingga memerlukan dukungan berupa hanggar. Tidak kalah penting, dengan demikian Lion juga menciptakan lapangan kerja di Batam," kata dia.

Bandara itu dilengkapi dengan apron seluas 110.541 m persegi, terminal berfasilitas empat garbarata dengan daya tampung sebanyak 3,3 juta orang per tahun, kapasitas penyimpanan barang sebanyak 16.230 ton, serta kapasitas penyimpanan bahan bakar sebanyak 52.000 kiloliter.

"Lion Air berencana melakukan penambahan sampai 240 pesawat pada 2017. Artinya dengan pembangunan hanggar di Batam juga akan menyerap banyak tenaga kerja," kata Djoko. (KR-LNO/S006)

Editor: Rusdianto
COPYRIGHT © 2012

^^ :cheers::cheers::cheers:

Saputasingkil

June 22nd, 2012, 12:39 PM

Batam Bersiap dengan 2 tambahan Rute Baru.

Melalui BDO - BTH mulai 26 juni dengan Lion Air

http://worldairlinenews.files.wordpress.com/2012/04/lion-737-800-wl-pk-ljq-02grd-hnl-inlrw.jpg?w=606

Dan MES - BTH mulai 5 july dengan Citilink

http://event.airbus.com/fileadmin/media_gallery/photogallery/big/800x600_1308647199_A320neo_Garuda.jpg

Saputasingkil

June 25th, 2012, 04:51 PM

Di tambah lagi Rute Terbarunya dengan Aviastar dari Batam Menuju Tembilahan mulai 30 juni 2012.
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQX6gOQaYQUX_X2qF_sZ3uvYw_u3hbnSc_4OB75iiqUp8J2u1ypZSHU90dJEA

http://en.wikipedia.org/wiki/Hang_Nadim_Airport

Sizter85

June 25th, 2012, 05:32 PM

^^

Bro Saputasingkil, tolong untuk menyertakan sumber link info yg akan di share, karena hal tsb sudah merupakan ketentuan dari forum ini, Thanks :cheers:

rilham2new

June 25th, 2012, 08:35 PM

Sy harap ini bukti sahih :D. Dari forumer kita sendiri yng kini tinggal di Tembilahan.

bantu broadcast,,
http://i64.photobucket.com/albums/h173/alam_0247/252697_10151245054333146_1106529380_n.jpg

Ctrl Z

June 26th, 2012, 03:47 AM

Bener, Citilink buka rute BTH-MES :

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/Time-table-20120622-2.jpg

Ctrl Z

June 29th, 2012, 05:44 PM

Abis dari Hang Nadim, posting foto-foto nya yak:

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/DSCN0127.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/DSCN0128.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/DSCN0130.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/DSCN0141.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/DSCN0144.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/DSCN0156.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/DSCN0159.jpg

jsv

June 30th, 2012, 03:41 AM

Pacifik Royal sudah terbang reguler ya ?

Ctrl Z

June 30th, 2012, 06:49 AM

Pacifik Royal sudah terbang reguler ya ?

Sudah..

yudibali2008

July 10th, 2012, 12:34 PM

Sekilas Info : Biaya Perjalanan Ibadah Haji (BPIH) dari masing2 Embarkasi Haji 2012

Jakarta Kementerian Agama dan Komisi VIII DPR telah menyepakati Biaya Perjalanan Ibadah Haji (BPIH) tahun 2012. Rata-rata ONH sebesar US$ 3.617.

Rapat pleno penetapan dimulai pukul 14.30 WIB. Rapat tersebut dipimpin Ketua Komisi VIII, Ida Fauziah, dan dihadiri Menteri Agama Suryadharma Ali, Dirjen Penyelenggara Haji dan Umroh Anggito Abimanyu dan pejabat Kemenag lainnya.

Kenaikan biaya dari BPIH tahun ini sebesar US$ 84 dibanding tahun lalu. Penyebab utama kenaikan adalah naiknya biaya penerbangan. BPIH untuk masing-masing berbeda untuk tiap-tiap daerah.

Berikut BPIH untuk masing-masing embarkasi tahun 2012:

Aceh US$ 3.328
Medan US$ 3.388
Batam US$ 3.468
Padang US$ 3.404
Palembang US$ 3.456
Jakarta US$ 3.638
Solo US$ 3.617
Surabaya US$ 3.738
Balikpapan US$ 3.819
Banjarmasin US$ 3.808
Makassar US$ 3.882
Lombok US$ 3.857

Rata-rata US$ 3.617

Sedangkan untuk komponen BPIH, sebagai berikut:
BPIH Sebelum penerbangan* US$ 1.413
Tiket dan airport tax US$ 2.204,40
Total US$ 3.617,40

*Rincian BPIH sebelum Penerbangan:

1. Pemondokan Makkah US$ 846,77
2. Pemondokan Madinah US$ 161,29
3. General Service Fee US$ -
4. Living Cost US$ 405,00
(trq/mpr)

Source : http://news.detik.com/read/2012/07/10/160622/1962180/10/ini-biaya-perjalanan-ibadah-haji-tahun-2012

IlhamBXT

July 11th, 2012, 06:52 AM

Ctrl Z

July 11th, 2012, 07:09 AM

mantap itu FIDS nya :banana: sangat langka hehe

Betul, di bandara lain di Indonesia udah langka dijumpai..

bbq

July 11th, 2012, 01:37 PM

sekedar sumbang...

maaf kualitas-nya jelek karena jendela-nya kotor (30/06/2012)
http://img707.imageshack.us/img707/3483/img9765i.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/434/img9764n.jpg

bbq

July 11th, 2012, 01:52 PM

Batavia sedang landing & AviaStar sedang taxiing (09/07/2012)
http://img16.imageshack.us/img16/884/img9800g.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/8325/img9801d.jpg

jakarta2012

July 11th, 2012, 05:17 PM

Dulu waktu jaman pak BJ Habibie jadi Ketua Otorita Batam, kalo gak salah Hang Nadim ini pernah diproyeksiin jadi kompetitornya Changi untuk masa depan Indonesia yang berhadapan langsung dengan Singapura. Makanya landasan Hang Nadim ini merupakan yang terpanjang di Indonesia agar dapat didarati berbagai jenis pesawat.

Sekarang posisi ini akan digantikan dengan Kuala Namu di Medan.

Lantas, bagaimana proyeksi masa depan Hang Nadim ini?

jonathanterbang

July 11th, 2012, 05:24 PM

^^ jadi bandara lokal yang mengakomodir rakyat batam pada khususnya dan kepri pada umumnya..

kan sudah nda jaman naik pesawat turun di batam, trus naik fery ke singapura seperti dulu.....

Volksraad

July 12th, 2012, 03:17 AM

rahul medan

July 12th, 2012, 05:19 AM

Batavia sedang landing & AviaStar sedang taxiing (09/07/2012)
http://img16.imageshack.us/img16/884/img9800g.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/8325/img9801d.jpg

itu bis pengantar penumpang dari/ke pesawat/terminal kok udah karatan gitu bang..

bbq

July 12th, 2012, 04:04 PM

^^
kayaknya memang gak dipake lgai deh bus-bus itu... secara udah pake garbarata kan? tapi gak ngerti juga sih, mungkin ada forumer Batam yang bisa jelasin...

Andre_theRising

July 13th, 2012, 05:46 PM

Bener, Citilink buka rute BTH-MES :

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/Time-table-20120622-2.jpg

Wow Batam - Medan sekarang nambah lagi 2 kali sehari :cheers2: :banana:

acoolguyfromnz

July 13th, 2012, 09:16 PM

Kalau g jadi kepala otorita batam, g akan head to head dgn Singapura. It is about learning to be the best, learning from the best, maximising the skills and maximising the market. Why? Becuase we have everything that can make us world top products, location and location.

Bandara hang nadiem udah spt bandara di pyongyang...hahahaha dekil dan kumuh khas negeri komunis...

jsv

July 14th, 2012, 04:11 AM

itu bis pengantar penumpang dari/ke pesawat/terminal kok udah karatan gitu bang..

Seperti nya bis itu tidak di pakai lagi, dan setahu saya di Hang Nadim penumpang umum gk pernah pakai bis ke pesawatnya.

rahul medan

July 14th, 2012, 04:17 AM

^^
iya.. soalnya di Hang Nadim khan sudah banyak garbaratanya..
harusnya pihak bandara mengeluarkan bis-bis tsb dr areal bandara coz merusak pandangan..

Ctrl Z

July 14th, 2012, 04:45 AM

jakarta2012

July 14th, 2012, 04:51 AM

^^ padahal potensi pengembangan Hang Nadim masih ada kalau memang masih ada tekad mengembangkan Batam sebagai International Trade Zone, sayang sepertinya ada berbagai tekanan terhadap pengembangan Hang Nadim sebagai bandara internasional..

Iya bro, sayang banget.

Padahal secara infrastruktur, batam pun sudah terhubung dengan pulau-pulau sekitarnya melalui barelang. Dan beberapa industri dari Singapura saja buka pabriknya di Batam karena lahan yang terbatas dan mahal di negara asal.

Ane cuman takut aja, beberapa visi yang pernah ditanam pak habibie gak terlaksana, seperti N250 & N2130 yang terbukti pasaranya bagus di dunia, dan akhirnya kita hanya jadi bangsa penonton saja yang menyesal.

Eh maaf ya KT... :angel:

IlhamBXT

July 14th, 2012, 07:14 AM

acoolguyfromnz

July 14th, 2012, 09:16 PM

@IlhamBXT,

Saya bukan ngajak rusuh tapi mengajak warga Batam terutama pemkotnya utk memaksimalkan potensi Batam dan memanagenya agar paling tdk berada tepat di belakang singapura. If Singapore from Tourism can get annual income of S$18.9B, how much Batam can get?

Ketika Singapura di maksimalkan inilah hasilnya:
http://www1.yoursingapore.com/annualreport/pdf/STB_AR_2011_PDF.pdf

Tourist masuk sekitar 11 juta warga dgn pendapatan dari tourism sekitar S$18.9 B. Padahal jumlah warganya cuma 5 juta sekian.

Bandingkan dgn Batam. Itu baru dari wisatanya belum dari pendapatan pelabuhan dsb. Padahal kalau Batam di manage dan di tata dgn baik, Batam bisa lebih baik. It gots everything to be better than singapore. Batam people is diserved to get better GDP than now. That's my point.

See the report of the tourism board of Singapore. How professional they are. Very clear how the gonna achieve their goals, how much their earnings, etc. How about Batam?

Menurut menteri pariwisata, pendapatan pariwisata naik karena salah satunya adalah dari bandar udaranya. Tapi kalau melihat Hang Nadiem spt ini yg 360 derajat will you spend money here?

IlhamBXT

July 15th, 2012, 03:44 AM

ericcando

July 15th, 2012, 07:20 PM

Mas... Mas... Setaraf Batam udah cukup okelah itu hang nadim. Hebat malah nyamain bandara ibu kota negara orang. Whateverlah negaranya.

Wong di kota2 lain indo aja bandaranya masih kumuh gak karuan.

.. Bandara dikota-kota anda baru?? Heloo itu juga paling masih U/C.

Batam?? Ntarrr ada waktunya. Semua kota punya timing masing-masing.

Letak "keinternasionalan" batam masih seputar singapur malaysia kok, yang dijangkau cukup dengan nyebrang ferry.

Jadi yg penting tuh justru terminal ferrynya yang modern... Dan... udah kejadian so far...

Kalo mau objektif... Kota mana yg mau nyaingi terminal ferry di batam untuk saat ini. Bahkan sekelas Bali pun... Beuuuhh Maaf kata... Kota anda?? Duhh apa lagi...

Saya juga ga suka dgn kinerja pemerintah lokal di sini (batam). Tapi sebagai warganya aja saya masih nyaman aja tuh bepergian lewat hang nadim.

Maaf kata... Saya udah pernah ke beberapa bandara utama di pulau jawa.. Bahkan saya shock... Ini bandara apa panti asuhan?? Gak perlu nyebutin bandara apa. Saat ini bamdara itu lagi pembangunan gedung baru... Baguslah... GOOD for them. Soalnya itu pengalaman pertama saya dulu kuliah di jawa. Dan "EKSPEKTASI" saya akan betapa majunya kota2 di jawa... terbantahkan... (saat itu).

So... Impas donk. Kita ini memang bangsa yang terlalu banyak dicekokin ekspektasi pepesan kosong. Whatever your city is... Nasib sama bro... Selagi judulnya indonesia.

jendry

July 15th, 2012, 07:28 PM

beberapa waktu lalu terbang dari btm - pku, perasaaan gak kumuh deh bandaranya bersih banget malah kawasan bandara hang nadim itu, terminal nya juga bersih....

untuk terminal ferry nya juga bersih, kalau bandingkan nya sama singapore ya gak wajar lah, untuk ukuran indonesia, terminal - terminal di batam itu jauh lebih bagus di bandingkan daerah lain, ini menurut pengamatan saya.

rahul medan

July 15th, 2012, 07:57 PM

jsv

July 16th, 2012, 04:06 AM

Yg ngetroll gk usah di tanggapi biar saja nanti juga capek sendiri.

Malas aku nanggapi komen yg tendensius dan gk realistis, buang2 waktu aja.

masaguseka28

July 16th, 2012, 04:29 PM

Yg ngetroll gk usah di tanggapi biar saja nanti juga capek sendiri.

Malas aku nanggapi komen yg tendensius dan gk realistis, buang2 waktu aja.

^^ sudah sudah forumer Batam keep elegant dan jangan terpancing, dia gak nge-troll kok guys, it's his style inSSCI.. bro yg satu ini emang hobinya disturbing every local thread and comparing the negativeness with others country or with his lovely country or town: NEW ZEALAND or Wellington, yang dianggapnya paling hebat haha... itu udah "gaya" dia jadi tak usah ditanggapi ya :cheers:

acoolguyfromnz

July 16th, 2012, 05:16 PM

@forumer,

Never has intention to troll. Please see the positive way, it is old fashion to let someone lead you without any direction.

See jakarta as an example. How much did Jkt people have spent on bills, tax etc from Bang Ali up to now? A lot. What the people got? Trafic, fload etc. Is that what you want?

See Korean people, singaporean even Malaysian or Bangkok people. They can maximise their money better than us to improve their economy position and make their life better off. They know how to maximise their potential.

Kalau di kasih uang yg sama, mereka bisa bikin produk yg lebih baik dari kita.

So my buttom line is why don't we try to be more efficient and effective and have direction to achieve gak mengikuti arah angin.

@masaguseka28,

Well at least wellington is one of the most liveable city on earth that worth money to spend. It is not the best place on earth.

ericcando

July 16th, 2012, 05:31 PM

^^ thx all you guys...

Kadang gw heran.... Orang kita yg udah hidup di negara maju sana harusnya pola pikirnya jadi lebih smart.

:ohno:
Bukannya nyombong... Kita warga Batam terlalu sepele dengan yang beginian. Atmosfer "negara maju" itu udah jadi bagian dari kehidupan warga Batam yang dalam asumsi saya golongan menengah - ke atasnya Minimal 1 kali sebulan "makan baso di singapur"... tapi bukan berarti kita jadi berbalik meremehkan keadaan negara sendiri sana sini comparing dgn SG...

Trust me!! Ekonomi SG emang udah menjalar kemanamana... TAPI... Indo tetap Bigger.

So gak ush berkecil hati lihat kondisi kota2 kita hari ini... Karna ini baru gerakan awal kita memiliki 100 kota semacam singapur itu di dalam negara kita sendiri. :okay:

Maap melebar kemana-mana. :D

ericcando

July 16th, 2012, 05:51 PM

@ coolguyz : duh mostingnya barengan...

Tapi saya ngerti kok pointnya anda... Dan kurang lebih saya sependapat soal BAD leadership n country management...

Tapi percaya deh more complicated ngurus negara seribu pulau gini.

Yang perlu saya koreksi... Ekspektasi terhadap proyeksi Batam sebagai saingan SG itu udah gak main lagi sekarang... Seperti yg pernah dibicarakan di banyak trit lainnya... *tany aja teman2 forumers.

acoolguyfromnz

July 16th, 2012, 06:57 PM

@erricado,

Bukan meremehkan bang, tapi saya kepengin batam kekuatan ekonominya sama baik dgn singapura dan punya produk sama baik dgn Singapura. I see the potential of Batam that is not explored to the maximum capacity so far. Batam people have spent considerably lot of money in term of levy and other taxes but only get this much because of missmanagement and missplanning.

Seandainya kita bisa mencuri 30% saja dari pendapatan pariwisata Singapura utk Batam, sudah berapa besar GDP per kapita org batam akan terangkat.

Seandainya batam di buat "wow" dalam tata kota dan fasilitas, batam akan jauh lebih bahagia karena extra income dari org yg mengagumi cita rasa seni org batam plus free fasilities at tourists costs.

Kita memang ekonominya bigger dari singapura, tapi akan lebi bigger lagi kalau setiap kota GDPnya sama besar dgn Singapura dan jadi yg terbaik di bidangnya. Dgn demikian setiap daerah bisa memompa maksimal pendapatannya dan menata kotanya hingga the best what your money can buy. That's what we want for sure

Ekonomi SG sudah menjalar kemana2 dan ekonomi Indonesia bigger but all the money goes to SG and left us as "jongos".

We only get a tiny money from our land and let other people maximise their profit at our costs.

Offcourse I compare the negative ones so we can move to the better one. There is no reason to compare the plus.

Anda mungkin sudah merasakan "internationalisasi" but I bet you spent more money in Singapore rather than what you can get from Singaporean. And it cost you your fortune to buy bakso there rather than in Batam

To do this you dont have to spend all your fortune.

jsv

July 17th, 2012, 04:03 AM

acoolguyfromnz

July 18th, 2012, 06:37 PM

You can if you want to. Let them to hear you.

IlhamBXT

July 19th, 2012, 10:24 AM

bbq

July 31st, 2012, 04:43 AM

once upon a morning in Hang Nadim (BTH) - Batam
http://img12.imageshack.us/img12/9650/img9861b.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/9946/img9862p.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/258/img9864v.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/4833/img9865o.jpg

5ilham

July 31st, 2012, 06:30 AM

^^
kalo diliat-liat atap Hang Nadim mirip sama atap T1 Changi ya, ada bentuk setengah silindernya, coba dihiasnya sama seperti T1 Changi.. :D

Itu Citilink ke Batam pakai A320 ya? Bulan Maret kemarin masih pakai armada Boeing 734.. :bash:

rilham2new

July 31st, 2012, 06:57 AM

Kalo mau objektif... Kota mana yg mau nyaingi terminal ferry di batam untuk saat ini. Bahkan sekelas Bali pun... Beuuuhh Maaf kata... Kota anda?? Duhh apa lagi...

Mungkin lebih tepatnya karena di daerah lain Ferry gak begitu dianggap penting. Kalaupun ada juga bukan model berangkat tiap setengah jam seperti di Batam.

Di Indonesia, Pelabuhan Ferry yang baik dan rapi memang umumnya cuman ada di Pesisir. Seperti Bandar Bentan Telani, Sri Bintan Pura, Dumai, Bengkalis.... Karena di lokasi itulah Ferry dianggap penting, dan mungkin jadi pemerintahnya. Dan sebenarnya Pelabuhan Ferry di Merak/Bakauheni dan juga terminal penumpang di Tanjungpriok pun juga tidak buruk (cuman rame aja ..).

once upon a morning in Hang Nadim (BTH) - Batam
http://img12.imageshack.us/img12/9650/img9861b.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/9946/img9862p.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/258/img9864v.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/4833/img9865o.jpg

Whoopsss bagus nih gambarnya :D

CrazyForID

August 1st, 2012, 03:51 PM

new routes sky aviation

Mulai tgl 10 Aug 2012 kami menerbangi rute:

JAKARTA – PEKANBARU – JAKARTA ( SETIAP HARI )
Berangkat dari JKT : 06.05 / Berangkat dari PKU : 19.45

PEKANBARU- BATAM – PEKANBARU (SETIAP HARI )
Berangkat dari PKU : 08.35/ Berangkat dari BTH : 18.05

BATAM – BANDUNG – BATAM ( SELASA, KAMIS, MINGGU )
Berangkat dari BTH : 13.25 / Berangkat dari BDO : 15.45

BATAM – NATUNA –BATAM ( SENIN, RABU,JUMAT, SABTU )
Berangkat dari BTH : 10.15 /Berangkat dari NTX : 12.15

Hubungi perwakilan kami
a. Jakarta – 021.5591.5266
b. Pekanbaru – 0761.674524
c. Batam – 0778.479293
d. Natuna – 08136460.0499

dengan Boeing 7373-300
Tersedia Busness Class....

dari facebook sky aviation (http://www.facebook.com/skyaviation)

ericcando

August 1st, 2012, 04:31 PM

Mungkin lebih tepatnya karena di daerah lain Ferry gak begitu dianggap penting. Kalaupun ada juga bukan model berangkat tiap setengah jam seperti di Batam.

Di Indonesia, Pelabuhan Ferry yang baik dan rapi memang umumnya cuman ada di Pesisir. Seperti Bandar Bentan Telani, Sri Bintan Pura, Dumai, Bengkalis.... Karena di lokasi itulah Ferry dianggap penting, dan mungkin jadi pemerintahnya. Dan sebenarnya Pelabuhan Ferry di Merak/Bakauheni dan juga terminal penumpang di Tanjungpriok pun juga tidak buruk (cuman rame aja ..).

Whoopsss bagus nih gambarnya :D

^^ same point kayak yg mau ku tekankan kok bro... Soal faktor "kebutuhan".

Kesan orang, Batam itu internasional banget.. Padahala kapasitas internasionalnya batam juga seputar SG n some MY cities yg notabene bs diakses pake ferry aja kok.. Jadi sebuah bandara yang kapasitas besar dengan aneka penerbangan mancanegara itu belum penting juga buat batam saat ini... sama halnya yg anda bilang... Kota lain juga gak perlu2 banget pelabuhan ferry yg gimana gitu

Gak ada maksud offensive trhdp kota lain kok... :)

mind_manager

August 21st, 2012, 04:13 PM

ehem.ehem....
ada yg barusan kedatengan A380 ni yaaa....:banana:

ada yg sempet ambil pics?:)

HB-IWC

August 21st, 2012, 04:20 PM

ada yg barusan kedatengan A380

Qantas QF002 from LHR, diverted from SIN, A388 VH-OQE.

rahul medan

August 21st, 2012, 04:22 PM

^^
mantaplah bro.. runway Hang Nadim aj > 4000 meter..

Pesawat tujuan Singapura dialihkan ke Batam

Selasa, 21 Agustus 2012 18:55 WIB | 1618 Views

Cuaca buruk menyebabkan pesawat A380 milik maskapai Qantas mendarat di Hang Nadim sekitar pukul 17.30," (http://www.antaranews.com/berita/328751/pesawat-tujuan-singapura-dialihkan-ke-batam)

Batam (ANTARA News) - Beberapa pesawat tujuan Bandara Changi Singapura dialihkan ke Bandara Hang Nadim Batam karena cuaca buruk.

Humas Badan Pengusahaan Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Batam sebagai otoritas bandara mengatakan beberapa penerbangan ke Singapura dialihkan karena cuaca buruk.

"Cuaca buruk menyebabkan pesawat A380 milik maskapai Qantas mendarat di Hang Nadim sekitar pukul 17.30," kata dia.

Bandara Hang Nadim dipilih sebagai alternatif pendaratan karena panjangnya landasan yang dianggap bisa menampung badan pesawat.

Bidang Komersil Bandara Hang Nadim Dendy Gustinandar mengatakan ada beberapa pesawat yang kini sudah berada di bandara internasional itu, di antaranya dari Hongkong tujuan Singapura. Namun, ia enggan merinci.
(Y011/E001)

adhikara

August 22nd, 2012, 01:23 AM

mantap euy Hang Nadim bisa didarati A380 karena panjang landasannya :banana:

YB_Murty

August 22nd, 2012, 11:10 AM

didarati pesawat nyasar....:nuts::nuts::nuts:... untungnya besar tuh pesawat.

rahul medan

August 22nd, 2012, 11:14 AM

didarati pesawat nyasar....:nuts::nuts::nuts:... untungnya besar tuh pesawat.

bukan pesawat nyasar..:nuts:
ttp pesawat tujuan Changi yg di divert ke Hang Nadim di saat cuaca buruk melanda Changi..

YB_Murty

August 22nd, 2012, 11:18 AM

bukan pesawat nyasar..:nuts:
ttp pesawat tujuan Changi yg di divert ke Hang Nadim di saat cuaca buruk melanda Changi..

:lol::lol::lol: lha iya itu juga nyasar namanya... ada fotonya ndak ya???? Seandainya pesawat-pesawat segede itu sliwar-sliwer di Hang Nadim..

panitiakurban

August 22nd, 2012, 12:08 PM

:lol::lol::lol: lha iya itu juga nyasar namanya... ada fotonya ndak ya???? Seandainya pesawat-pesawat segede itu sliwar-sliwer di Hang Nadim..

Ya beda dong mas.. Kalo nyasar itu kan karena tidak disengaja. Kasusnya kayak Adam Air jaman dulu.. Rute mau kemanaa nyasar sampe NTT gara2 sistem navigasi -atau entah apalah namanya- rusak. Sedangkan ini kan memang disengaja itu pesawat dialihkan ke BTH demi alasan keselamatan. Kalo sampai penggunaan istilah "nyasar" terdengar kemana2, kan bakalan gawat juga nantinya. Malah deket ke fitnah lho..

Fotonya udah banyak beredar kok mas, A380 QF itu di BTH..

*berusaha kalem* :):):)

rahul medan

August 22nd, 2012, 12:16 PM

Ya beda dong mas.. Kalo nyasar itu kan karena tidak disengaja. Kasusnya kayak Adam Air jaman dulu.. Rute mau kemanaa nyasar sampe NTT gara2 sistem navigasi -atau entah apalah namanya- rusak. Sedangkan ini kan memang disengaja itu pesawat dialihkan ke BTH demi alasan keselamatan. Kalo sampai penggunaan istilah "nyasar" terdengar kemana2, kan bakalan gawat juga nantinya. Malah deket ke fitnah lho..

Fotonya udah banyak beredar kok mas, A380 QF itu di BTH..

*berusaha kalem* :):):)

:hahaha: ternyata nilai "bahasa Indonesia" aku masih bagus ya bro..

panitiakurban

August 22nd, 2012, 12:21 PM

:hahaha: ternyata nilai "bahasa Indonesia" aku masih bagus ya bro..

Yoi bro.. Tos dulu dong! Hahaha.. :lol::lol::lol:

Btw, airline apa aja ya yang di divert ke BTH selain QF? Cari2 berita gak disebutin e.. Apakah SQ juga? Jangan2 FinnAir juga? Hehe.. Kali aja..

rahul medan

August 22nd, 2012, 12:33 PM

http://www.batampos.co.id/wp-content/uploads/2012/08/Qantas-1-f.-Iman-Wachyudi.gif

ada 2 pesawat bro...
ini beritanya...

14 Fasilitas Ditanyakan Sebelum Qantas Mendarat (http://www.batampos.co.id/index.php/2012/08/22/14-fasilitas-ditanyakan-sebelum-qantas-mendarat/)
8 jam lalu | 0 komentar

Pesawat Singapore Airlines A330-300 dan pesawat komersil terbesar di dunia Qantas A380 mendarat di Bandara Hang Nadim, Batam, Selasa (21/8) kemarin. Ini peristiwa pertama pesawat terbesar mendarat di bandara itu, bahkan di Indonesia.

Pesawat Singapore Airline nomor penerbangan SIA 863 sedianya mendarat pukul 16:48 WIB di bandara Changi Singapura. Sedangkan Qantas dengan nomor penerbangan QFA 002 mestinya mendarat sekitar pukul 16:59 WIB di Changi. Namun, Singapura dilanda cuaca buruk (bad weather) akibat hujan dan kabut hingga menghalangi jarak pandang (posibility) pesawat yang akan mendarat, segingga dialihkan (divert) ke Bandara Hang Nadim.

Kabid Komersil Bandara Hang Nadim, Batam Dendi Gustinandar mengatakan Qantas rute London-Singapura dan Singapore Airline rute Hongkong-Singapura hendak mendarat di Bandara Changi Singapura. Namun, Jarak pandang di negara singa tersebut terhalang badai dan kabut.

“Diperkirakan jarak pandang di Singapura kurang dari 1.600 meter sesuai dengan jarak pandang minimal,” beber Dendi.

Kedua maskapai penerbangan kemudian menghubungi ATC Changi Singapura mereka tidak bisa mendarat dengan keadaan tersebut. Bandara Changi Singapura kemudian menghubungi ATC Bandara Hang Nadim untuk pengalihan pendaratan kedua pesawat komersil itu untuk alasan keamanan.

“Tidak ada masalah lain selain alasan keamanan karena cuaca. Keamanan kan hal yang paling utama. Tidak adalagi Bandara terdekat dari Singapura selain Batam,” jelasnya.

Sebelum mendarat, pihak maskapai menanyakan kembali tentang kesiapan landasan, Navigasi, Komunikasi dan Telekomunikasi Bandara Hang Nadim.

“Kurang lebih 14 fasilitas yang mereka pertanyakan,” ujar Richard Silitonga, kepala sistem Navigasi Hang Nadim, Batam.

Setelah melakukan kontak selama beberapa saat, Singapore Airline berkapsitas 300 penumpang itu mendarat di Bandara Hang Nadim Batam. Disusul pesawat komersil dengan kapasitas 500 penumpang, Qantas beberapa menit kemudian.

Awalnya, pihak bandara Hang Nadim khawatir pesawat komersil terbesar di dunia tersebut tidak bisa mendarat dengan aman. Karena umumnya lebar landasan untuk A380 adalah 60 meter, sedangkan lebar landasan Hang Nadim hanya 45 meter.

“Apalagi ini merupakan pendaratan pertama pesawat A380 di Indonesia yang mencapai taxi way,” kata Richard. Walaupun pesawat yang sama pernah mendarat di Bandara Sokerano Hatta, namun tidak mencapai taxi way.

Bermodalkan pengecekan langsung dari pihak Qantas yang menyatakan layak untuk mendarat pada tahun lalu. Bandara Hang Nadim Batam memberanikan diri menerima pendaratan Qantas A380.

Walaupun lebarnya tidak sesuai dengan aturan perhubungan. Namun panjang landasan dari runway ke taxi way Bandara Hang Nadim sudah sesuai, yakni sekitar 150 meter.

Kedua pesawat tersebut kemudian mendarat dengan aman di Hang Nadim. Kedua pesawat berada beberapa saat sambil menunggu cuaca di Singapura membaik.

“Namun semua penumpang dan awak pesawat tidak ada yang turun. Kalau turun harus ada penjagaan dari pihak imigrasi,” kata Richard.

Setelah cuaca dinyatakan baik, sekitar pukul 18.48 WIB, Singapore Airline kembali terbang ke Singpura. Kemudian sekitar pukul 19.30 WIB, giliran Qantas bertolak ke Singapura setelah mengisi 35 ton avtur di Bandara Hang Nadim.

Indra Operator Bandara yang menangani Qantas mengatakan, ia bangga pesawat terbesar itu bisa mendarat dengan baik di Bandara hang Nadim. “Ini merupakan kesempatan pertama bisa menangani pesawat terbesar,” bebernya. “Hal itu membuktikan bahwa Hang Nadim bisa didarati pesawat komersil terbesar di dunia,” ujarnya lagi.

Bandara Hang Nadim Batam memang didesain sebagai bandara Internasional. Bandara ini sebenarnya bisa menjadi penghubung penerbangan internasional, seperti bandara Changi Singapura. Pemerintah menaruh harapan besar Hang Nadim bisa berfungsi layaknya atau paling tidak mendekati fungsi bandara di Singapura, setelah wilayah udara Kepri dan sekitarnya yang dikuasai oleh Singapura kembali ke pangkuan RI.

“Dari sisi SDM dan infrastruktur, Indonesia siap berbenah dan punya potensi besar. Kita akan rebut kembali wilayah udara kita yang dikuasai Singapura,” kata Wakil Menteri Perhubungan, Bambang Susantono, beberapa hari lalu, saat mengecek kesiapan sejumlah armada laut jelang arus mudik. (hgt) (217)

mind_manager

August 22nd, 2012, 01:26 PM

http://www.batampos.co.id/wp-content/uploads/2012/08/Qantas-1-f.-Iman-Wachyudi.gif

^^
untung.nya penumpang gak boleh keluar... kebayang gimana sumpeknya kalo pax.nya dibolehin keluar semua.... bakalan kaya sedotan mampet tu garbarata.nya... hahaha:lol:

Ini peristiwa pertama pesawat terbesar mendarat di bandara itu, bahkan di Indonesia.

“Apalagi ini merupakan pendaratan pertama pesawat A380 di Indonesia yang mencapai taxi way,” kata Richard. Walaupun pesawat yang sama pernah mendarat di Bandara Sokerano Hatta, namun tidak mencapai taxi way.

ni jurnalis+kepala navigasi.nya yang lebay apa definisi taxi way sudah berubah tanpa sepengetahuan saya yaa:nuts:....
yang bener pesawat.nya sampe apron terminal kalii.... yg di Soetta kemaren kan cuma di remote area... tapi ya jelas lewat taxi-way laah....

kalo pesawatnya gak boleh lewat taxi way mau lewat dimana lagi pesawat segede gitu.... lewat rerumputan samping runway? gila aja kali... ntar engine.nya malah flame-out...yg ada malah tambah lama di BTH, kesenengan yg spotting dong hehehe:lol:

rahul medan

August 22nd, 2012, 03:43 PM

^^
kwkwkwkwkwk... ngakak gw baca istilah "kayak sedotan mampet garbaratanya" :lol:

hmm.. ini yg perlu disesalkan di dunia jurnalis negeri kita, suka terlalu lebay dan miskin pengetahuan :lol:
contoh: " Ini peristiwa pertama pesawat terbesar mendarat di bandara itu, bahkan di Indonesia. "
emank jurnalis gk tau ya masih hangat kok A380 landing di CGK :ohno:
kita-kita yg bukan jurnalis aj bisa lebih tau :D

jonathanterbang

August 22nd, 2012, 04:12 PM

blablanonsense

August 22nd, 2012, 06:39 PM

Volksraad

August 23rd, 2012, 03:58 AM

Daripada baca artikel provokatif lebih baik baca artikel optimistis :D

Small step
The Jakarta Post, Batam | Archipelago | Wed, August 22 2012, 11:24 AM

A Qantas Airlines A380 flying from London to Singapore stops at Batam’s Hang Nadim International Airport after being diverted due to bad weather over Singapore’s Changi International Airport on Tuesday evening. The landing was made for safety reasons and reversed the previously held belief that the airport was too small for such a large aircraft.(JP/Fadli)

Source: http://www.thejakartapost.com/news/2012/08/22/small-step.html

First small step to become one of the world class airports :D

bbq

August 23rd, 2012, 03:54 PM

Pantesan Selasa malam kemarin itu nge-liat 2 "burung raksasa" terbang rendah dekat Sekupang... hehehe #nimbrung

nugrohoo

August 23rd, 2012, 04:17 PM

Dapet dari twitter
http://img442.imageshack.us/img442/114/a00swiecuaa1vmi.jpg

https://twitter.com/rezharr/status/237866526756196352/photo/1

ericcando

August 23rd, 2012, 10:06 PM

wow A380 punyanya qantas... saya sendiri baru denger juga...

moga aja ada kesadaran BP Batam segra meng-upgrade BTH. terlepas soal kemungkinan jadi bandara darurat untk int'L flight... tapi karna emang peningkatan aktivitas penerbangan

Volksraad

August 24th, 2012, 02:59 AM

^^ kalo bisa sih jangan cuma jadi bandara darurat aja, tapi sekaligus jadi peluang untuk mengembangkan Batam jadi pusat bisnis dan perdagangan internasional karena posisi geografis Batam sendiri sudah pas banget, tinggal niat Pemerintah saja untuk mengembangkannya..

novian

August 24th, 2012, 10:49 AM

^^ semua bertahap, tahun lalu cm serpihannya yg jatuh, sekarang mendaratnya darurat, berharap nantinya mendarat secara regular...amiiin....(tp kira2 rute mana yg pas???hahahaha)

DXB-BTH-MEL??? (targetnya wisatawan mancanegara dari timur tengah dan australia yg akan menjajal kawasan2 pawisata di kepri, potensi ada cm blum berkembang maksimal)

UPG-BTH-JED??? (targetny jemaah umrah dari sumatera dan kawasan timur indonesia...sedikit mengurangi beban CGK yg kini tiap harinya dipenuhi jemaah umrah...hehehehe, kabar2ny jumlah jamaah umrah mencapai 300ribu org tiap tahunnya)

jsv

September 1st, 2012, 04:23 AM

CrazyForID

September 1st, 2012, 11:45 PM

jakarta2012

September 2nd, 2012, 05:26 PM

^^ yang saya sayangkan itu kata-kata seperti 'wilayah Indonesia dikuasai Singapura', 'rebut kembali ke pangkuan RI'. Kata-katanya cukup provokatif. Kesannya seperti wilayah kepri dijajah oleh asing saja.... nanti malah ada group2 sok nasionalis dadakan yang berdemo lagi. :ohno:

Emmm... Maksudnya wilayah udaranya kan? Wilayah udara kita di atas Kepri yang sampai dengan saat ini masih dikuasai Singapura?

Pernah ngeliat juga cetak biru operator penyedia tunggal untuk pengatur lalu-lintas udara. Wilayah di atas Kepri gak termasuk wilayah layanan...

Koreksi saya jika salah...

ericcando

September 5th, 2012, 07:22 PM

Pengen supaya Batam - Semarang bisa langsung... Maskapai mana ya yg mau... :ohno:

blablanonsense

September 6th, 2012, 08:47 AM

Emmm... Maksudnya wilayah udaranya kan? Wilayah udara kita di atas Kepri yang sampai dengan saat ini masih dikuasai Singapura?

Pernah ngeliat juga cetak biru operator penyedia tunggal untuk pengatur lalu-lintas udara. Wilayah di atas Kepri gak termasuk wilayah layanan...

Koreksi saya jika salah...

Iya, wilayah udara Kepri. Indonesia juga menguasai wilayah udara negara lain kog, seperti Timor Leste dan Christmas Island (Australia).

adhianto

September 11th, 2012, 04:35 AM

Pengen supaya Batam - Semarang bisa langsung... Maskapai mana ya yg mau... :ohno:
sementara naik dan turun dari Jogja dulu he he... Nih mulai tgl 20 september 2012 Lion Air membuka Rute Batam - Jogja PP sehingga akan ada 2 maskapai yng melayani jalur tersebut satunya Batavia Air.

Ctrl Z

October 2nd, 2012, 11:33 AM

GOOD NEWS: Citilink tambah rute ke Padang dan Surabaya dari Batam (BTH)
===========================================================

Citilink Buka Rute ke Padang dan Surabaya

BATAM (BP) – Sukses dengan rute Batam-Medan, Citilink kini mulai melebarkan sayapnya dengan melayani rute Batam-Padang dan Batam-Surabaya PP. Dua rute baru ini akan resmi dibuka mulai 3 Oktober, bulan depan.

Citilink melayani rute baru Batam-Padang dan Batam-Surabaya mulai 3 Oktober 2012, bulan depan.
District Manager Citilink Indonesia Batam R Hendra JS mengatakan, kedua rute tersebut akan dilayani Citilink setiap hari dengan masing-masing sekali penerbangan. Untuk rute Batam-Padang pada pukul 08.30 WIB dan rute sebaliknya, Padang-Batam, setiap pukul 09.55 WIB.

Sedangkan untuk rute Batam-Surabaya Citilink akan terbang setiap pukul 11.50 WIB setiap harinya, termasuk hari Minggu. Rute sebaliknya, Surabaya-Batam akan dilayani setiap pukul 18.35 WIB.

”Untuk kedua rute itu kami akan menggunakan pesawat tipe Airbus 320 kapasitas 180 seat dan Boeing Series kapasitas 170 Seat,” kata Hendra dalam rilisnya kepada Batam Pos, kemarin.

Seperti rute-rute lainnya, harga tiket Citilink ke Padang dan Surabaya juga cukup terjangkau. Untuk ke Padang harga tiket mulai Rp300 ribuan. Sedangkan untuk Batam-Surabaya, tiket dibanderol mulai Rp500 ribuan.

Lebih lanjut Hendra menjelaskan, pembukaan kedua rute baru dikarenakan rute ini memiliki tingkat permintaan yang cukup tinggi. Sehingga Citilink berkomitmen untuk memberikan pelayanan yang terbaik kepada masyarakat yang ingin berpergian ke kota-kota yang diterbangi Citilink.

Untuk diketahui, saat ini Citilink sudah melayani rute Batam-Jakarta setiap pukul 08.45 dan 14.25 serta Batam-Medan setiap pukul 12.15 dan 16.40 WIB. Kedua rute tersebut juga dilayani setiap hari.

”Pembelian dapat melalui travel agent, call center citilink 0804 1 080808 dan website www.citilink.co.id,” pungkas Hendra, berpromosi. (man) (262)

sumber : Batam Pos (http://www.batampos.co.id/index.php/2012/09/24/citilink-buka-rute-ke-padang-dan-surabaya/)

ericcando

October 4th, 2012, 05:29 PM

^^ great...!!

another good newsnya adalah penambahan 2 lagi garbrata sedang dikerjakan di sana...

i can't find the OL article.. but it's on the tribun news paper today.. :D

yudibali2008

October 5th, 2012, 03:07 AM

^^ great...!!

another good newsnya adalah penambahan 2 lagi garbrata sedang dikerjakan di sana...

i can't find the OL article.. but it's on the tribun news paper today.. :D

ini beritanya bro :cheers:

http://imageshack.us/a/img28/4131/screenshot20121005at904.png (http://imageshack.us/photo/my-images/28/screenshot20121005at904.png/)
http://imageshack.us/a/img525/3669/screenshot20121005at905.png (http://imageshack.us/photo/my-images/525/screenshot20121005at905.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://epaper.tribunnewsbatam.com/

5ilham

October 5th, 2012, 03:46 AM

jadi total 10 garbarata alias 5 pasang garbarata ya? (karna setau saya di Hang Nadim 1 gate pakai double-jet-bridge) :D

ericcando

October 9th, 2012, 07:00 AM

Pertengahan 2013, Hanggar Lion Air Beroperasi

Sabtu, 08 September 2012 00:00
sumber : http://www.haluankepri.com

http://www.investor.co.id/media/images/medium2/20101111085656077.jpg

BATAM (HK) - Maskapai terbesar Indonesia Lion Air, menargetkan hanggar pertamanya yang sedang dalam pembangunan di Bandara Hang Nadim Batam akan rampung tepat waktu. Ditargetkan, pertengahan 2013 mendatang hanggar tersebut sudah bisa beroperasi.

District Manager Lion Air Batam Mahridho, mengatakan, progres pembangunan hanggar seluas empat hektar tersebut mampu menampung 12 pesawat berbadan besar.

"Sekarang sedang pematangan lahan, sudah 50 persen prosesnya. Kita menarget seluruhnya akan rampung pada pertengahan tahun 2013, sekitar bulan Juli sudah bisa beroperasi," ujarnya, Jumat (7/9).

Dikatakan Mahridho, pematangan lahan akan selesai pada November. Kemudian akan dilanjutkan dengan pembangunan.

"Hanggar di Batam merupakan yang pertama dari dua rencana pembangunan hanggar di Indonesia oleh Lion," sambungnya.

Hanggar di Batam ini nantinya akan melayani wilayah Barat Indonesia, sementara untuk wilayah Timur Indonesia belum ditentukan, apakah di Surabaya atau di Manado.

Pemilihan Batam sebagai lokasi hanggar Lion untuk wilayah Barat, karena fasilitas di bandara Hang Nadim Batam sudah memadai, seperti runway (landasan pacu) yang sudah bisa untuk didarati pesawat berukuran besar.

"Runwaynya sangat panjang, sehingga pesawat berukuran besar seperti 747 sudah bisa mendarat tanpa khawatir terjadi sesuatu hal," terangnya.

Selain itu, letak geografis Batam yang berdekatan dengan Singapuran, serta kawasan Free Trade Zone (FTZ), menjadi faktor penentu dipilihnya Hang Nadim Batam.

Di sini, tambahnya, barang langsung bisa didatangkan dari Singapura dan biaya bisa lebih murah dibandingkan dari Surabaya. Sehingga waktu lebih singkat dan hemat biaya.

"Tenaga ahli, kita sudah siap, tinggal menunggu hanggar siap saja. Di sini yang akan direkrut adalah tenaga administrasi perkantoran dan beberapa bagian lainnya," sebut Mahridho.

Ctrl Z

October 9th, 2012, 10:37 AM

good news..moga Batam makin maju ke depan nya.. ^^

ericcando

November 1st, 2012, 06:59 AM

BP Batam Siapkan Lahan untuk MRO
KAMIS, 01 NOVEMBER 2012 00:00

BATAM (HK)- Badan Pengusaha (BP) Batam selaku pengelola Bandara Internasional Hang Nadim Batam, telah mempersiapkan lahan seluas 150 hektar untuk Maintenance Repair Overhaul (MRO).
Saat ini sudah satu perusahaan yakni Lion Air yang bersedia dan telah melaksanakan pembangunan di lahan tersebut.

"Kita telah mempersiapkan secara khusus lahan seluas 150 hektar yang peruntukkannya untuk MRO di Bandara Internasional Hang Nadim Batam," kata Kepala Oprasional Darat Bandara Internasional Hang Nadim Batam, Setyo Utomo ditemui di ruang kerjanya, Rabu (31-10).

Dia menambahkan, lahan yang berlokasi masih dalam satu kawasan bandara tersebut dipersiapkan untuk siapa saja yang berminat membangun tempat perawatan, servis pesawat terbang dan sebagainya di Batam.

Dan saat ini sudah banyak perusahaan yang bergerak di bidang penerbangan baik lokal maupun internasional yang telah meninjaun lokasi. Namun yang sudah menyatakan minat dan sudah melakukan pembangunan baru dari perusahaan Lion Air.

Untuk lokasinya berada di sebelah gudang Cargo Bandara Internasional Hang Nadim Batam. Dan masih dalam satu kawasan dalam bandara. Diharapkan nantinya bisa memajukan dunia penerbangan dan juga semakin luasnya lapangan pekerjaan di Batam ini.

Hal senada juga disampaikan Kasubdit Humas dan Publikasi BP Batam, Ilham Eka Hartawan. Ia mengatakan lahan seluas 150 hektar yang peruntukannya untuk MRO tersebut diperuntukkan bagi siapa saja yang berminat.

"Saat ini baru Lion Air yang telah menyatakan berminat dan sudah melakukan pembangunan. Saat ini mereka (Lion) sedang melakukan pematangan lahan. Untuk Lion penandatangan MoU telah dilakukan sejak tahun 2011 lalu," terangnya.

Dia menambahkan, selain dari Lion Air juga terdapat perusahaan lain yang telah berkomunikasi dengan BP Batam dan menyatakan minatnya untuk berinvestasi di sana.

"Ada satu perusahaan lainnya yang juga telah menyatakan minatnya. Dia merupakan Join Fencer antara Indonesia dengan negara Timur Tengah," terangnya.

Perusahan tersebut telah melakukan peninjauan lokasi dan sejumlah fasilitas penunjang lainnya yang ada. "Namun kita belum tahu secara pasti jumlah investasinya," terangnya.

Saat ditanya target seberapa besar dan banyak perusahaan yang akan melakukan investasi di sana, Ilham mengatakan, yang pastinya semaksimal mungkin, karena ini merupakan investasi yang tidak kecil.

Untuk diketahui, Lion Air saat ini tengah melakukan pematangan lahan dan ditarget akan selesai pada bulan November ini. Untuk target penyelesaian pembangunan Hanggar Pesawat keseluruhan pada pertengahan tahun 2013 mendatang.

Hanggar milik Lion Air ini nantinya mampu menampung sebanyak 12 pesawat dengan berbagai type. Hanggar yang ada di Batam merupakan yang pertama di Bangun di Indonesia, dari dua Hanggar yang direncanakan Lion Air. (Cw57)

src : haluankepri.com

blablanonsense

November 1st, 2012, 07:34 AM

"Ada satu perusahaan lainnya yang juga telah menyatakan minatnya. Dia merupakan Join Fencer antara Indonesia dengan negara Timur Tengah," terangnya.
src : haluankepri.com

Duh, wartawan dan editor ga kerja dengan baik. Joint Venture kog jadi Join Fencer (menyambungkan pemain anggar :nuts:)

ericcando

November 1st, 2012, 07:46 AM

^^ :lol: wkwkwk.. maklumlah bro.. topiknyq dikira "anggar" kali bukannya "hanggar" hehe..

ericcando

November 14th, 2012, 01:43 AM

Penambahan 2 garbarata di HNIA (this morning) ...

http://img231.imageshack.us/img231/2876/20121114073457.jpg

*cuma kelihatan satu, soalnya moto dari luar

emyrr3096

November 27th, 2012, 02:55 PM

meramaikan thread BTH...

untuk pengembangan garbata di BTH setau saya 'baru' satu yang berada disebelah kanan. yang sebelah kiri belum ada progress..

*progress sekitar oktober akhir/awal november*
http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/IMG_0641.jpg
http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/IMG_0211.jpg
progress yang sebelah kanan.

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/IMG_0678.jpg
yang sebelah kiri belum ada progress apapun.
berikut foto-foto suasana di BTH:

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg210.jpg
departure hall

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg216.jpg
area pertokoan yang seperti di itc mangga dua:nuts: hehehe:lol:

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg177.jpg
http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg178.jpg
arrival hall

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg183.jpg
maskotnya bandara BTH

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg238.jpg

bonus:
http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg249.jpg
BTH from above :banana: runway terpanjang di Indonesia

silahkan kunjungi trip-report saya di forum tetangga:) biar lebih ada ceritanya :lol:
-source: http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=627831

Ctrl Z

November 28th, 2012, 08:42 AM

@emyrr3096: Superb..update laporan pandangan matanya..
Itu pesawat sky aviation sudah pake Boeing ya? ^^

novian

December 11th, 2012, 12:19 PM

BP Batam Ajukan Perubahan "MasterPlan" Hang Nadim

Batam (ANTARA Kepri) - Badan Pengusahaan(BP) Batam mengusulkan perubahan masterplan (rencana induk) pengembangan Bandara International Hang Nadim, Batam, ke Kementerian Perhubungan sehubungan dengan rencana pembangunan kawasan terpadu bandara.

"Dalam usulan perubahan rencana induk tersebut tidak termasuk perluasan bandara namun hanya perubahan beberapa fasilitas yang ada di Bandara saat ini," kata Kasubdit Humas dan Publikasi BP Batam, Ilham Eka Hartawan, di Batam, Senin.

Ia mengatakan, rencana tersebut sudah disampaikan pada Kementerian Perhubungan beberapa waktu lalu dan tinggal menunggu persetujuan.

"Kami tinggal menunggu persetujuan kementrian, untuk menentukan alokasi lahan pada investor yang berminat mengembangkan kawasan bandara," kata Ilham.

Berdasarkan data BP Batam, Bandara Internasional Hang Nadim Batam memiliki luas sekitar 1.700 hektare. Namun dari luas tersebut baru sebagian yang telah dibangun.

"Banyak pihak yang mengajukan permohonan lahan di kawasan tersebut. Namun kami belum dapat memberikan alokasi sebelum revisi yang diajukan disetujui," kata dia.

Seperti diketahui, BP Batam berencana mengalokasikan lahan di Bandara Internasional Hang Nadim untuk kawasan terpadu seperti yang dibangun di Bandara Soekarno Hatta Jakarta.

"Lahan sekitar pintu masuk dan samping landasan kami alokasikan untuk kawasan terpadu yang akan dibangun pusat perbelanjaan dan perhotelan seperti yang dikembangkan di Soekarno Hatta," kata Direktur Pelayanan Terpadu Satu Pintu dan Humas Badan Pengusahaan (BP) Batam, Dwi Djoko Wiwoho.

Djoko mengatakan rencana Kawasan Terpadu yang akan diimplementasikan sebagai bagian dari Bandara Hang Nadim merupakan salah satu dari proyek pengembangan bandara.

"Nantinya juga akan dibangun transportasi masal seperti kereta api atau mono rail dari bandara menuju pusat pemerintahan dan pusat Kota Batam," kata dia.

BP Batam dan Dirjen Perkeretaapian RI juga telah mengkaji pembuatan jalur transportasi kereta api atau sejenisnya yang akan menghubungkan Bandara Hang Nadim Batam dengan kawasan padat penduduk, pusat pemerintahan dan bisnis maupun daerah industri.

"Rencanannya pada 2014 akan mulai pembangunan fisik untuk moda transportasi tersebut," kata Djoko. (KR-LNO/F002)

http://kepri.antaranews.com/berita/22387/bp-batam-ajukan-perubahan-masterplan-hang-nadim------

spetznaz_kdi

December 13th, 2012, 02:29 AM

meramaikan thread BTH...

bonus:
http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg249.jpg
BTH from above :banana: runway terpanjang di Indonesia

silahkan kunjungi trip-report saya di forum tetangga:) biar lebih ada ceritanya :lol:
-source: http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=627831

Klo diliat, lahan pengembangannya masih banyak ya. Klopun terminal sekarang gak dikembangkan, masih bisa bikin terminal 2 di dekat ujung landasan...
Mudah2an pemkot disana tegas "melindungi" Hang Nadim...

providers

December 13th, 2012, 04:57 AM

Klo diliat, lahan pengembangannya masih banyak ya. Klopun terminal sekarang gak dikembangkan, masih bisa bikin terminal 2 di dekat ujung landasan...
Mudah2an pemkot disana tegas "melindungi" Hang Nadim...

benar sekali, kayaknya harus diikuti dengan pengembangan terbaru bandara ini, dan sepertinya, bandara ini bagus di manfaatkan sebagai penopang bandara kuala namu Medan nanti...

bbq

December 13th, 2012, 04:30 PM

^^
juga bagus sebagai "penangkap" pesawat-pesawat yang wara-wiri di langit Batam sebelum landing di Singapore...

ericcando

December 14th, 2012, 07:05 AM

src : JPNN
NUSANTARA - KEP. RIAU
Jum'at, 14 Desember 2012 , 07:23:00

Kehabisan Avtur, Antonov Mendarat di Hang Nadim
Bawa Delapan Panser ke Afrika

http://www.batamtoday.com/media/news/antonov-darurat.gif
gambar : batamtoday.com

BATAM - Tiga pesawat tujuan Singapura dan Mali, Afrika Barat, mendarat darurat di Bandara Hang Nadim, Kamis (13/12), karena kehabisan bahan bakar dan cuaca buruk di Singapura. Salah satu pesawat yang mendarat di Hang Nadim adalah pesawat Antonov yang mengangkut delapan kendaraan lapis baja atau panser ke Afrika.

Pesawat Antonov 124.100 yang terbang dari Darwin menuju Male, Afrika mendarat sekitar pukul 10.15 WIB karena kehabisan bahan bakar. Disusul pesawat Tiger A-320 asal Thailand tujuan Singapura yang mendarat di Hang Nadim sekitar pukul 13.20 WIB. Selanjutnya ada Garuda Boeing 737-800 dari Jakarta tujuan Singapura sekitar pukul 13.32 WIB. Pesawat Tiger dan Garuda penerbangannya dialihkan ke Hang Nadim, karena cuaca buruk di Singapura.

Kabag Keuangan dan Umum Bandara Hang Nadim, Suwarso, mengatakan pesawat cargo super besar milik Rusia tipe Antonov 124.100 berangkat dari Darwin menuju ke Male Afrika Barat. Di tengah perjalan, pesawat yang mengangkut delapan panser atau kendaraan lapis baja tersebut kehabisan bahan bakar.

"Sejak hari Rabu masakapai Antonov telah memberitahukan kepada petugas kita untuk melakukan pendaratan pada hari ini (kemarin)," jelas pria berkacamata tersebut.

Menurut Suwarso, pesawat Antonov melakukan pengisian avtur atau refueling sebanyak 96.500 liter. Setelah dua jam berada di Hang Nadim, Antonov kembali terbang sekitar pukul 12.41 WIB. "Pendapatan Hang Nadim dari parkir dan landing pesawat Antonov Rp18.419.075," ungkapnya.

Menurutnya, sudah lima kali Hang Nadim didarati pesawat jenis Antonov. "Tahun ini saja dua kali pendaratan," ungkapnya.

Tidak berapa lama, dua pesawat yang hendak mendarat di Singapura dialihkan (divert) ke Hang Nadim. "Karena Singapura dilanda cuaca buruk, shingga dialihkan ke Batam," jelas Suwarso.

Setelah cuaca kembali normal, pesawat Tiger bertolak ke Singapura sekitar pukul 14.10 WIB. Kemudian dususul pesawat Garuda sekitar pulul 14.30 WIB.

Pesawat Tiger dikenakan tarif landing dan parkir oleh Hang Nadim Rp 2.979.010. Sedangkan pesawat Garuda hanya dikenai tarif landing dan parkir lokal Rp 256.500. "Total pendapatan landing dan parkir dari ketiga pesawat tersebut Rp21.654.585," ungkapnya. Tarif disesuaikan dengan besarnya pesawat serta kurs dolar jika pesawat asal luar negeri. (hgt/jpnn)

-----------------------------------------------------------------------

^^ SERING2 aja mampir om... :lol::lol: :banana:

spetznaz_kdi

December 14th, 2012, 07:43 AM

ericcando

December 14th, 2012, 07:52 AM

Haha.. Yoi juga.. Negara Mali kali ya mas..

Silahkan mas..

IlhamBXT

December 14th, 2012, 08:33 AM

ericcando

December 14th, 2012, 09:55 AM

^^ yoi bro..

Hang Nadim nih salah satu pundi income utamanya BP Batam...

PoetraDaerah

December 14th, 2012, 10:07 AM

Buset dah,... Hang nadim didarati AN-12100, memang PxL Runwaynya berapa?

ericcando

December 14th, 2012, 10:15 AM

^^ spesifikasi runwaynya ada du page 1 kayaknya bro.. Panjangnya kalo gak salah 4,1 km

Selagi kuala namu belum operasional.. Kayaknya masih yg terpanjang di Indonesia deh..

#gak tau kalo sekarang

KimFung

December 14th, 2012, 10:31 AM

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg210.jpg
departure hall

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg216.jpg
area pertokoan yang seperti di itc mangga dua:nuts: hehehe:lol:

http://i1283.photobucket.com/albums/a543/zxcv3096/leg178.jpg
arrival hall

Ini airport atau Pasar Pagi Mangga Dua sih??? :lol:

reyan.tm

December 14th, 2012, 11:16 AM

Semoga tahun depan bisa ke BTH. Nunggu promo Citilink aja lah. Btw, terminal BTH itu selesai dibangun kapan sih? Kok kayaknya interior designnya agak gimana gitu, tapi dari luar keliatan megah untuk ukuran bandara lama.

ericcando

December 14th, 2012, 11:53 AM

Itu dari jaman Suharto bang.. Awal 80 kali ya..

PoetraDaerah

December 14th, 2012, 03:03 PM

^^ spesifikasi runwaynya ada du page 1 kayaknya bro.. Panjangnya kalo gak salah 4,1 km

Selagi kuala namu belum operasional.. Kayaknya masih yg terpanjang di Indonesia deh..

#gak tau kalo sekarang

Baca di page satu emang bener 4,1 m panjangnya, bener2 terpanjang ini Namu kalo g salah cuma sekitaran 3,7+ thanks fyi bro :okay:

jonathanterbang

December 14th, 2012, 03:06 PM

^^ pendek banget cuma 4,1m ?? inimah bukan landasan pacu kalau cuma 4,1m... :D

PoetraDaerah

December 14th, 2012, 03:11 PM

^^ Kurang huruf "K" nya bro :lol: atau pacuan jangkrik :lol:
sorry oot

nandojamur

December 14th, 2012, 05:57 PM

parkirannya itu lho....

Ctrl Z

December 15th, 2012, 02:29 AM

Buset dah,... Hang nadim didarati AN-12100, memang PxL Runwaynya berapa?

Panjang runway hang nadim 4,1 km (terpanjang di Indonesia). Makanya sering banget jd 'kantong' landing pesawat ke Singapura pas Changi gak mendukung..

jonathanterbang

December 15th, 2012, 03:52 AM

dan sering banget pesawat narrow body lepas landas nda dari ujung runway, karena sangking panjangnya.. :D

Palu_Maju2012

December 15th, 2012, 04:01 AM

dan sering banget pesawat narrow body lepas landas nda dari ujung runway, karena sangking panjangnya.. :D

Kalo menurut ane g mesti juga bro jonathan, sering bgt beberapa pesawat kalo mau take off tdk di ujung landasan. tergantung pilotnya aja. CMIIW

jonathanterbang

December 15th, 2012, 04:07 AM

^^
ups.. nganu, nda = tidak..

maksudku juga gitu, jadi banyak yang tidak ngambil ancang-ancang dari ujung landasan, karena landasannya sangat panjang, jadi dari tengahpun dirasa sudah cukup untuk terbang.. :)

IlhamBXT

December 15th, 2012, 04:15 AM

saking panjangnya mau take off dari tengah (dari total panjang keseluruhan) juga bisa :D hehe

saking dowonya

ericcando

December 15th, 2012, 11:26 AM

Tinggal sukhoi nih belum dicoba di BTH.. :nuts:

PoetraDaerah

December 15th, 2012, 12:39 PM

^^ SU ma g perlu runway panjang :D

ericcando

December 15th, 2012, 02:59 PM

Iya juga sih.. Cuman buat koleksi portofolionya aja .. :lol:

SNI741

December 24th, 2012, 01:58 AM

saking panjangnya mau take off dari tengah (dari total panjang keseluruhan) juga bisa :D hehe

saking dowonya

jadi lebih efisien ya buat pergerakan pswt nya,, apalg klo pas peak hour,, sippp bgt :cheers:

nugro

December 31st, 2012, 06:41 AM

Landasan terpanjang di Indonesia....

Tapi...
Bandara dgn Lalu lintas dan parkiran paling amburadul seluruh bandara indonesia
Bandara dgn Troli paling sedikit di seluruh bandara indonesia.

emyrr3096

December 31st, 2012, 06:47 AM

Landasan terpanjang di Indonesia....

Tapi...
Bandara dgn Lalu lintas dan parkiran paling amburadul seluruh bandara indonesia
Bandara dgn Troli paling sedikit di seluruh bandara indonesia.

Serius¿? Apakah semua membutuhkan trolley? Paling amburadul gimana nih btw?

nugro

December 31st, 2012, 04:08 PM

Serius¿? Apakah semua membutuhkan trolley? Paling amburadul gimana nih btw?

Buanyak mobil parkir seenaknya dijalur kedatangan. Parkir lho ya, bukan jemput. Bisa kebayang kan muacetnya didepan terminal kedatangan.:bash:

Mungkin karena petugas trolley-nya terlalu sedikit atau jumlah trolley-nya yang terlalu sedikit. Jadi sering kehabisan trolley, bahkan sempat 2 kali saya datang ke batam, harus menjemput sendiri trolley di tempat parkiran mobil yang sembarangan tadi. :ohno:

Mungkin management bandara lupa kalau sekarang jumlah penumpang dan frekwensi penerbangannya sudah berkali2 lipat jika dibandingkan 2009.:nuts:

providers

January 1st, 2013, 07:35 AM

Wah baru dengar tuh kalau bandara secakep hang Nadim, fasilitasnya kurang memadai...

providers

January 1st, 2013, 07:36 AM

Citilink Siap Operasikan ATR 72-600 Untuk Rute Sumatera

PT Citilink Indonesia berencana mengoperasikan lima unit pesawat ATR 72-600 terbarunya dari hub maskapai di Batam pada 2013. Dari Batam, Citilink bakal membuka rute baru ke sejumlah wilayah yang bisa diterbangi oleh pesawat yang dibeli pabrikan eropa tersebut.

"Dari Batam, rencananya kami akan membuka delapan rute baru di Sumatera dan sekitarnya, dengan jumlah frekuensi penerbangan sebanyak 46 kali per hari," kata Arif Wibowo, Direktur Utama Citilink, kepada Tribunnews, Senin (31/12/2012).

Seperti diberitakan sebelumnya, Citilink dipastikan bakal memesan 25 unit ATR 72-600, dengan opsi pembelian sebanyak 25 pesawat tambahan. Rencananya, pengiriman pertama bakal dilakukan mulai September 2013.

Seperti dilansir Tribunnews dari Aviation Week, Citilink sepakat untuk mendaratkan 25 unit pesawat ATR 72-600 di Indonesia, setelah pabrikan ATR bersedia menyediakan pilot asing dan teknisi untuk perawatan pesawat.
"Lima pesawat akan dikirim pada September 2013. Sedangkan sisanya akan dikirim bertahap hingga 2015. Sementara, jika opsi pembelian 25 pesawat tambahan diubah menjadi pesanan oleh Citilink, maka jadwal pengirimannya akan sampai 2017," kata Arif.

Sebelum menjatuhkan pilihan pada ATR 72-600, awalnya Citilink juga membidik Bombardier Q400. Pada tender yang diikuti oleh ATR dan Bombardier, Citilink meminta peserta tender untuk menyediakan pilot, dan hanya ATR yang menyetujui syarat tersebut.

Dengan kondisi tersebut, sampai tiga tahun ke depan Citilink masih akan bergantung pada pilot asing, hingga pilot lokal milik Citilink menyelesaikan pelatihan ab initio di sekolah penerbangan dan kemudian memiliki type-rating untuk pesawat ATR 72-600. Pelatihan type-rating ATR 72-600 akan dilakukan di pusat pelatihan simulator baru milik ATR di Singapura.

Arif menuturkan, ada tiga kunci dalam memilih tipe pesawat, yaitu harga pesawat, sistem pembayaran (financing), dan performa pesawat. Selain itu, Citilink juga mendapat tawaran dari ATR agar mendapatkan bantuan dari lembaga kredit ekspor Eropa juga menjadi salah satu pertimbangan perusahaan memilih ATR 72-600.

http://www.tribunnews.com/2012/12/31/citilink-siap-operasikan-atr-72-600-untuk-rute-sumatera

Wah, Citilink rupanya diam-diam melirik Batam....:banana: :banana: :banana:

Sizter85

January 1st, 2013, 07:50 AM

^^Batam memang diproyeksikan Citilink akan menjadi base mereka untuk regional Sumatera :cheers:

mind_manager

January 1st, 2013, 08:30 AM

^^Batam memang diproyeksikan Citilink akan menjadi base mereka untuk regional Sumatera :cheers:

deket sama SIN kali... jadi kalau ada apa2, tinggal nyebrang ke sebelah:lol:

VRS

January 2nd, 2013, 01:57 AM

http://www.tribunnews.com/2013/01/02/asyik-bandara-hang-nadim-tambah-rute-dan-maskapai

Asyik, Bandara Hang Nadim Tambah Rute dan Maskapai

TRIBUNNEWS.COM, BATAM ‑ Maskapai penerbangan di Bandara Hang Nadim di tahun 2013 akan bertambah. Tidak saja maskapai, rute yang ditempuh pun kian beragam ke sejumlah wilayah di Tanah Air.

Kepala Bagian Keuangan dan Umum Bandara Hang Nadim Batam Suwarso berharap, penambahan rute penerbangan serta penambahan armada, memberikan pilihan bagi calon penumpang dalam mel

embassyofaudrey

January 2nd, 2013, 11:25 AM

Gilaaa..panjang banget runwaynya. :lol:

nugro

January 3rd, 2013, 06:18 PM

Lion Air buka MRO di batam. Sekarang sdg Land Clearing. Jadi bisa dipastikan tambah banyak pesawat Lion di Batam.

Sekarang ditambah lagi citilink menjadikan batam sebagai HUB sumatra. Wuiihh, batam jadi bener-bener airport sangar. Yang ompong cuma management bandara saja. Saya kok pesimis, management bandara bisa menangani trafik penumpang yang lebih banyak lagi. Belum lagi masalah per-taxi-an batam yang bikin tambah amburadul. Ckckckck....

Semoga saja bisa cepat sadar dan melek untuk peningkatan layanan yang berkelas....

Mungkin rekan-rekan lain bisa koreksi pandangan saya

fredzse11

January 5th, 2013, 03:32 PM

kalo masalah pertaksian ane angkat tangan
walikota Batam banci, takut dengan massa
tarik ulur aturan dan kesepakatan yang di buat sendiri, ah pokoknya ribet bin ribut lah

ngarepin Blue Birth segera operasi kayaknya udah mustahil,
biarlah pertaksian dikota ini seperti ini, biar unik aja
hummm.....

Ctrl Z

January 8th, 2013, 09:07 AM

Makin Mudah Terbang dari dan ke Batam

September mendatang maskapai penerbangan Citylink akan menempatkan dua pesawat pengumpan (feeder) jenis ATR 500 di Bandara Hang Nadim.

Hal tersebut untuk memudahkan penumpang dari daerah, seperti Natuna, Pekanbaru dan wilayah lainnya di Kepri yang akan bepergian ke Kota lainnya.

“Pesawat ATR 500 juga bisa dicarter untuk penerbangan di wilayah Kepri,” ujar Kabag Keuangan dan Umum Hang Nadim, Suwarso.

Selain menambahkan dua pesawat feeder, Citylink juga menambah empat jadwal terbang di tahun 2013 ini. Diantaranya penambahan frekwensi rute Batam- Padang dari satu kali penerbangan menjadi tiga kali.

Kemudian pembukaan rute baru Batam- Palembang sebanyak dua kali penerbangan.

“Kami sudah kumpulkan Airline yang ada di Hang Nadim, pada tahun 2013 baru citylink yang menambah jadwal terbang dari Batam,”ungkap Suwarso.

Dengan adanya empat penambahan rute, jadwal terbang di Hang Nadim pada tahun 2013 meningkat dari 48 penerbangan menjadi 52.

“Itu dari 11 maskapai penerbangan yang tercatat di Hang Nadim,”ungkapnya.

Suwarso menambahkan, Pada tahun 2013 maskapai penerbangan Sky Aviation akan menempatkan pesawat Sukhoi.

“Rencananya didatangkan bulan Januari ini, tapi tanggal tepatnya kita belum tahu,” jelasnya.

Asialink juga menambah dua pesawat carg , serta satu pesawat penumpang pada bulan Maret 2013 mendatang.

“Awalnya hanya dua pesawat cargo, pada bulan Maret 2013 nanti akan ada empat pesawat cargo dan satu pesawat penumpang,” bebernya.

Antara bulan Februari dan Maret 2013, maskapai penerbangan Merpati Air kemungkinan akan masuk kembali ke Hang Nadim, setelah vakum beberapa bulan pada tahun 2012.

“Hal tersebut akan meramaikan jadwal penerbangan di Batam, walaupun rutenya belum diketahui,”ungkapnya mengakhiri.(hgt) (103)

Sumber: Batam Pos (http://www.batampos.co.id/08/01/2013/makin-mudah-terbang-dari-dan-ke-batam.batampos)

Essence Air

January 8th, 2013, 09:47 AM

^^ Seperti biasa, wartawannya tidak pernah ngecek sebelum nulis..
1. Citilink ditulis jadi Citylink
2. Citilink ordernya kan ATR 600 bukan 500

emyrr3096

January 8th, 2013, 03:54 PM

^^ Seperti biasa, wartawannya tidak pernah ngecek sebelum nulis..
1. Citilink ditulis jadi Citylink
2. Citilink ordernya kan ATR 600 bukan 500

citylink : menghubunkan kota :lol:
atr berapapun kalo orng awam pasti hanya bilang
"pesawat baru hebat kaya yah" .. gapeduli mau 500/600. hahaha
seharusnya ih namanya berita untk d publish ke khalayak luas.. itu ya sebaiknya informasinya yng benar.

SNI741

January 17th, 2013, 04:40 PM

emyrr3096

January 18th, 2013, 03:24 AM

ngomongnya jgn kenceng" atuh, pke ngatain walikota nya b*n*i sgla lg, gak sopan bang :ohno::ohno:

Setuju mas. Tidaklah gampang menjadi walikota. Bnyak yg harus diurusinya bukan hanya bandara,pelabuhan,jalan dll. Tapi ingat juga ia sudah mengorbankan waktu untuk bekerja, siapa dan mana kita tau kalo ia pulang larut? :okay:

castle_92

January 19th, 2013, 01:11 PM

Garuda Indonesia eyes Umrah route from Batam

Flag carrier Garuda Indonesia plans to open direct flights from Batam to Jeddah in Saudi Arabia to facilitate Muslims wishing to perform umroh (a religious pilgrimage).

Garuda Indonesia's general manager in Batam, Dewa Suastika, said Friday that the airline was targeting umroh pilgrims from Sumatra, who mostly depart for Jeddah from neighboring Singapore.

The airline will open routes connecting Batam, Medan and Pekanbaru, all in Sumatra, in April. “Nowadays, more Muslims perform umroh. We want them to be able to depart directly from Batam instead of Singapore,” Dewa told The Jakarta Post.

Sumber : http://www.thejakartapost.com/news/2013/01/18/garuda-indonesia-eyes-umrah-route-batam.html

ericcando

January 19th, 2013, 05:08 PM

Setuju mas. Tidaklah gampang menjadi walikota. Bnyak yg harus diurusinya bukan hanya bandara,pelabuhan,jalan dll. Tapi ingat juga ia sudah mengorbankan waktu untuk bekerja, siapa dan mana kita tau kalo ia pulang larut? :okay:

^^ tau sih gak mudah... Makanya, menurut saya.. buat yg tau dirinya kurang capable mustinya sadar diri gak usah nyalon. Ini... Asli.. Gak ada terobosan yg berarti dari wako yg satu ini. :bash:

Marza007

January 19th, 2013, 06:15 PM

^^ tau sih gak mudah... Makanya, menurut saya.. buat yg tau dirinya kurang capable mustinya sadar diri gak usah nyalon. Ini... Asli.. Gak ada terobosan yg berarti dari wako yg satu ini. :bash:

Loh, jadi Walikota kan., bukan cuma ngurusin tntang bandara, mnurut sya sih, Bandara BTH mrupkan bandara terbaik yg d klola Non AP. .

emyrr3096

January 19th, 2013, 07:44 PM

^^ tau sih gak mudah... Makanya, menurut saya.. buat yg tau dirinya kurang capable mustinya sadar diri gak usah nyalon. Ini... Asli.. Gak ada terobosan yg berarti dari wako yg satu ini. :bash:

Sejak kapan juga ada walikota, gubernur, atau siapapun di ppemerintahan yg cocok 100% saya tanya? Duit ada ya nyalonin. Duit udah balik ya udah who cares dgn kebijakan yg dibuat

emyrr3096

January 19th, 2013, 07:45 PM

Loh, jadi Walikota kan., bukan cuma ngurusin tntang bandara, mnurut sya sih, Bandara BTH mrupkan bandara terbaik yg d klola Non AP. .

Pengelola BTH saat ini : BP-Batam (Badan Pembangunan Batam)
Yup:okay: setuju juga dgn yg terbaik. Selain yg dikelola oleh dephub yah

blablanonsense

January 20th, 2013, 04:12 PM

Setuju mas. Tidaklah gampang menjadi walikota. Bnyak yg harus diurusinya bukan hanya bandara,pelabuhan,jalan dll. Tapi ingat juga ia sudah mengorbankan waktu untuk bekerja, siapa dan mana kita tau kalo ia pulang larut? :okay:

Masalahnya banyak walikota yang ngga kompeten dan cuma ongkang-ongkang nungguin upeti dari pengusaha; cuma mengandalkan ormas dan preman untuk melanggengkan kekuasaan seperti ... (you know lah penguasa Bandung yang cuma berwacana dari periode sebelumnya sampai periode keduanya hampir habis).

Maaf OOT.

emyrr3096

January 20th, 2013, 04:15 PM

Masalahnya banyak walikota yang ngga kompeten dan cuma ongkang-ongkang nungguin upeti dari pengusaha; cuma mengandalkan ormas dan preman untuk melanggengkan kekuasaan seperti ... (you know lah penguasa Bandung yang cuma berwacana dari periode sebelumnya sampai periode keduanya hampir habis).

Maaf OOT.

Kok jadi bahas Bandung yah? Nggk nyambung deh sama apa yg dibahas disini masalah walikota yg tidak bekerja dgn semestinya. Tolong jgn ditujukan ke satu kota. Apalagi menyebutkan kota tersebut. Soaly yg di Bandung atau dimana gabecus sih urusan dia dan pmilihnya kenapa milih dia.

IlhamBXT

January 21st, 2013, 05:09 AM

Back to topic ya Gak Boleh City to City :cheers:

lordryu

January 21st, 2013, 05:08 PM

kemarin ane cerita2 sama orang BP yg bertugas di hang nadim, katanya tahun ini lebar runway akan di lebarkan dan akan dibuat 2 garbaratala lagi, jadi total garbatrata yg ada di hang nadim akan ada 7

emyrr3096

January 22nd, 2013, 02:50 AM

kemarin ane cerita2 sama orang BP yg bertugas di hang nadim, katanya tahun ini lebar runway akan di lebarkan dan akan dibuat 2 garbaratala lagi, jadi total garbatrata yg ada di hang nadim akan ada 7

Mungkin betul juga runwaynya dilebarin.. Mengingat sudah berapa kali BTH ini di darati oleh widebody sampe si gembrot a380:lol: garbaratany mungkin akan di tambah untuk ujung sebelah kanan

providers

January 22nd, 2013, 02:52 AM

Mungkin betul juga runwaynya dilebarin.. Mengingat sudah berapa kali BTH ini di darati oleh widebody sampe si gembrot a380:lol: garbaratany mungkin akan di tambah untuk ujung sebelah kanan

A380? Emang pernah yah? Bukannya itu di CGK yah?

5ilham

January 22nd, 2013, 03:25 AM

^^
pernah kok, kalo ga salah Qantas yg divert dari Changi. cmiiw

emyrr3096

January 22nd, 2013, 04:32 AM

^^
pernah kok, kalo ga salah Qantas yg divert dari Changi. cmiiw

Yup betul:okay:
Antonov kargo juga sdh erapa kali landing di BTH:cheers: sdh saatnya kok pelebaran runway.. Apa mungkin juga melanjutkan taxiway yg blm sampe ujung runway?

lordryu

January 22nd, 2013, 04:49 AM

Yup betul:okay:
Antonov kargo juga sdh erapa kali landing di BTH:cheers: sdh saatnya kok pelebaran runway.. Apa mungkin juga melanjutkan taxiway yg blm sampe ujung runway?

A380 udah beberapa kali ko divert di hang nadim, karena cuaca buruk di changi airport, tp yg di publikasin hanya satu....... antonov mah sering mendarat ke batam......

denger2 sih garuda minta ruang tunggu dan garbarata sendiri tuh untuk penumpangnya.....

emyrr3096

January 22nd, 2013, 04:57 AM

A380 udah beberapa kali ko divert di hang nadim, karena cuaca buruk di changi airport, tp yg di publikasin hanya satu....... antonov mah sering mendarat ke batam......

denger2 sih garuda minta ruang tunggu dan garbarata sendiri tuh untuk penumpangnya.....

Iya yg a380 apa saja yah? Hmm GA minta ruang tunggu sendiri? Hmm, mungkin sih.. Karena r. Tunggu suka bejubelll banyak banget orngnya. Tapi ruang tunggu yg diujung(ekspansi tahun2010) itu sepertinya blm digunakan, tapi blm ada garbata di depannya

bbq

February 13th, 2013, 02:00 PM

Sekedar update yang gak penting, hehehe

Garbarata ke-5-nya single trunk not double trunk...
http://imageshack.us/a/img833/5276/hangnadim.jpg

Modus pengisian bahan bakar pesawat...
http://imageshack.us/a/img89/8897/hangnadim1.jpg

emyrr3096

February 13th, 2013, 06:20 PM

Sekedar update yang gak penting, hehehe

Garbarata ke-5-nya single trunk not double trunk...

Modus pengisian bahan bakar pesawat...

Update gak penting? :lol:
Terimakasih atas picturesnya:banana:
Single trunk jetways tapi glassy tunnel sendiriii

embassyofaudrey

February 13th, 2013, 07:03 PM

^^ itu Bank BTN gak ada tempat lain yah klo mau pajang iklan ? jadi berasa di indonesia deh. -_-

emyrr3096

February 14th, 2013, 12:39 AM

^^ itu Bank BTN gak ada tempat lain yah klo mau pajang iklan ? jadi berasa di indonesia deh. -_-

Biar aja kali. Daripada bank asing yg sponsorin? Lagian itu sponsorshipnya udah lama loh..

IlhamBXT

February 14th, 2013, 04:49 AM

Sekedar update yang gak penting, hehehe

Modus pengisian bahan bakar pesawat...
http://imageshack.us/a/img89/8897/hangnadim1.jpg

Ahhh ini kah yang namanya Fuel Pump tanpa truk :cheers:
Bro BBQ mohon izin share fotonya dong ^^ boleh yak ^^

emyrr3096

February 14th, 2013, 05:04 AM

Ahhh ini kah yang namanya Fuel Pump tanpa truk :cheers:
Bro BBQ mohon izin share fotonya dong ^^ boleh yak ^^

Tetep pake truck buat nyedot avturnya lah:okay;

IlhamBXT

February 14th, 2013, 05:10 AM

Tetep pake truck buat nyedot avturnya lah:okay;

Lho jadi masih butuh Truk juga tho ^^ saya pikir berdiri sendiri.

bbq

February 14th, 2013, 01:45 PM

Ahhh ini kah yang namanya Fuel Pump tanpa truk :cheers:
Bro BBQ mohon izin share fotonya dong ^^ boleh yak ^^

Sila di-copast, bung Ilham... :D

Fuel pump teutep pake lori (truck) kecil, lori langsung mendatangi pesawat membawa selang untuk menghubungkan fuel tank dengan sayap pesawat (tempat tangki bahan bakar pesawat), itu sih yang saya lihat sewaktu pesawat docking di apron... :)

BTW, garbarata ke-5 itu udah difungsikan belum ya? soalnya pesawat Lion yang parkir di depannya itu menggunakan tangga...

emyrr3096

February 15th, 2013, 01:32 AM

BTW, garbarata ke-5 itu udah difungsikan belum ya? soalnya pesawat Lion yang parkir di depannya itu menggunakan tangga...
Nampaknya belum diresmikan oleh si walikotanya. Jadi blm blh dipake hahaha:lol:

ericcando

February 15th, 2013, 06:50 AM

^^ udah bang... buat garuda only kayaknya...

Penumpang Garuda Semakin Ekslusif

Miliki Ruang Tunggu Khusus di Bandara Hang Nadim Batam

BATAM (HK) - Menjadi penumpang Garuda Indonesia akan semakin ekslusif dengan diresmikannya ruang tunggu khusus di Gate A-8 lantai 2 Bandara Hang Nadim, Batam. Peresmian ruang tunggu tersebut menyemarakkan Ulang Tahun ke-64 Garuda Indonesia, Rabu (13/2).

http://www.haluankepri.com/images/stories/Berita/2013/Februari2013/14Feb13/03-14%20feb%2013%20garuda.jpg

Marketing and Sales Manager Brand Office Garuda Indonesia Batam-Kepri, Agung Gunawan mengatakan kehadiran ruang tunggu akan memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi pemilik tiket Garuda Indonesia. "Penumpang Garuda tidak harus berbagi lagi dengan penumpang maskapai lain," ujar Agung usai meresmikan ruang tunggu Garuda Indonesia di Bandara Hang Nadim Batam, Rabu (13/2).

Dikatakan Agung, selain ruang tunggu, Garuda Indonesia juga memiliki Eksecutive Lounge di lantai yang sama. Hal ini semakin memanjakan penumpang maskapai berbintang empat dunia ini. Targetnya, perbaikan berbagai fasilitas dan kenyamanan untuk mencapai predikat bintang lima dunia.

Selain ruang tunggu khusus, di bagian depan ruang tunggu juga dilengkapi garbarata senilai Rp9 miliar yang baru selesai pengerjaanya akhir 2012 lalu. ( dan seterusnya...)

src : haluankepri.com

fredzse11

February 16th, 2013, 05:07 PM

Batam (Antara Kepri) - Badan Pengusahaan Batam merencanakan pembangunan Terminal 2 Bandara Internasional Hang Nadim Batam pada 2015, untuk mengantisipasi lonjakan penumpang pada beberapa tahun ke depan.

"Pembangunan akan dimulai pada 2015, karena kami memperkirakan dalam dua tahun ke depan kapasitas Hang Nadim Batam akan 'over'," kata Deputi Satu Bidang Pengusahaan Sarana Badan Pengusahaan (BP) Batam I Wayan Subawa di Batam, Rabu.

Ia mengatakan dari tahun ke tahun jumlah penumpang pesawat di Hang Nadim Batam terus meningkat pada saat-saat tertentu sudah sangat padat.

"Dermaga 2 akan dibangun dengan kapasitas minimal 3,5 juta penumpang per tahun atau sama dengan kapasitas Bandara Hang Nadim Batam saat ini," kata dia.

Wayan mengatakan, berbagai fasilitas tambahan juga akan dibangun di Bandara Hang Nadim Batam untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengguna.

"Kami akan mempelajari dan meneliti dulu untuk pembangunan terminal baru. Yang jelas kapasitas minimal sama dengan bandara saat ini," kata Wayan.

Jumlah penumpang pesawat dari bandara tersebut dalam tiga tahun terakhir sudah melebihi daya tampung wajar terminal. Pada 2010, penumpang mencapai 3.332.835 sementara pada 2011 dan 2012 jumlahnya diperkirakan lebih banyak lagi.

Pengembangan Bandara Internasional Hang Nadim Batam hanya satu dari sekian banyak infrastruktur di kawasan tersebut yang akan dikembangkan sebagai penunjang status perdagangan bebas (FTZ) agar bisa bersaing dengan wilayah bebas lain terutama di ASEAN.

Sebelumnya, pengusaha Swiss mengincar pengembangan Bandara Internasional Hang Nadim Batam, menyusul rencana Badan Pengusahaan Batam yang ingin mengembangkan Bandara di kawasan tersebut.

Direktur Pelayanan Terpadu Satu Pintu (PTSP) Badan Pengusahaan (BP) Batam, Dwi Djoko Wiwoho, di Batam mengatakan, sejumlah pengusaha Swiss menyampaikan minatnya untuk membangun Bandara tersebut pada pertengahan Desember 2011 untuk melihat secara langsung potensi investasi Batam.

"Dalam kunjungan itu, mereka sempat menyampaikan keinginannya untuk mengembangkan Bandara Internasional Hang Nadim," kata Djoko. (Antara)

source : http://kepri.antaranews.com/berita/23893/hang-nadim-batam-bangun-terminal-baru

Ctrl Z

March 4th, 2013, 01:42 PM

Sky Aviation Buka Rute Batam-Lampung

Setelah sekitar dua bulan rute Batam Tanjungkarang, Lampung kosong, mulai 8 Maret, maskapai Sky Aviation akan melayani rute ini.

Hal ini disampaikan Michael R Pins, Distrik Manager Sky Batam, sore tadi (4/3).

Menurutnya, penerbangan Batam-Tanjungkarang bisa ditempuh dalam waktu 65 menit dari Batam. Sementara, untuk jenis pesawat yang digunakan di rute ini yakni Boeing 737-300.

”Jenis pesawatnya sama dengan pesawat rute Batam-Pontianak. Dan harga tiket untuk jurusan Tanjungkarang ini kita buka mulai Rp540 ribu,” katanya.

Pesawat ini, sambungnya mampu mengangkut penumpang 128 penumpang dengan seat bisnis 8 unit.Saat ditanya tentang alasan PT Sky Aviation menurutnya karena rute Hangnadim-ke Raden Intan II, Bandarlampung ini ini masih kosong, sementara animo mengikuti penerbangan rute ini cukup tinggi.(hgt)

sumber: batampos (http://www.batampos.co.id/04/03/2013/sky-aviation-buka-rute-batam-lampung.batampos)

lordryu

March 5th, 2013, 01:29 PM

Citilink Terbangi Batam-Pekanbaru

Setelah membuka rute Batam-Palembang, Citilink Indonesia kini merambah rute Batam-Pekanbaru PP. Rute baru ini akan efektif per 11 Maret mendatang.

District Manager Citilink Area Sumatera R Hendra JS menyebutkan, untuk tahap awal rute Batam-Pekanbaru akan dilayani sekali penerbangan setiap hari. Dengan jadwal Batam-Pekanbaru pukul 13.40 WIB dan Pekanbaru-Batam setiap pukul 15.20 WIB setiap harinya.

“Harga yang kami berikan cukup kompetitif. Dimulai dari harga Rp 329.500,-nett sudah termasuk pajak dan asuransi,” kata Hendra dalam rilisnya kepada Batam Pos, siang tadi (5/3).

Seperti rute lainnya, untuk rute Batam-Pekanbaru ini Citilink juga menggunakan pesawat tipe Airbus 320 Brand New berkapasitas 180 tempat duduk.

Menurut Hendra, rute Batam-Pekanbaru ini merupakan jawaban dari tingginya permintaaan konsumen untuk rute tersebut. Selain itu, ini merupakan salah satu strategi pengembagan rute Citilink dan rencana kerja lima tahunan anak perusahaan Garuda Indonesia ini.

“Kami yakin dengan hadirnya Citilink untuk menerbangi rute Batam-Pekanbaru akan memberikan pilihan transportasi udara bagi masyarakat Batam dan masyarakat Pekanbaru,” katanya.

Dengen rute Batam-Pekanbaru ini, lanjut Hendra, maka jumlah penerbangan Citilink dari Batam menjadi 11 kali penerbangan setiap hari untuk enam rute. Yakni Batam-Jakarta 3 kali, Batam-Padang 3 kali, Batam-Medan 2 kali, Batam-Palembang satu kali, Batam-Surabaya satu kali dan Batam-Pekanbaru satu kali setiap hari.

Ctrl Z

March 5th, 2013, 02:36 PM

Good news, Citilink makin ekspansif.. Gemuk juga ya rute BTH-PKU

BeWiseMan

March 11th, 2013, 10:41 AM

11 Maret2013
Hang Nadim Buka 5 Rute Baru

BATAM (EKSPOSnews): Rute penerbangan dari dan ke Bandara Internasional Hang Nadim Batam bertambah lima rute baru sejak Januari 2013.

Kabag Umum Bandara Internasional Hang Nadim, Suwarso di Batam mengatakan rute baru tersebut dibuka maskapai Sky Aviation dengan rute Batam-Pontianak, Batam-Bandara Lampung serta maskapai Citilink untuk rute Batam-Pekanbaru.

"Satu maskapai yang baru bergabung di Bandara Internasional Hang Nadim Batam yaitu Express Air melayani rute Batam-Pontianak dan Batam-Bandara Lampung," katanya, Minggu 10 Maret 2013.

Ia mengatakan, dalam satu hari jumlah pesawat yang terbang dari Batam keberbagai tujuan mencapai sekitar 50 kali. Sebelumnya hanya sekitar 45 kali penerbangan yang dilaani mulai sekitar pukul 07.30 WIB hingga 21.00 WIB.

"Garuda Indonesia dalam waktu dekat juga akan membuka rute baru Batam-Pekanbaru dan Batam-Medan pada sekitar Juni nanti," kata dia.

read more...http://eksposnews.com/view/5/51067/Hang-Nadim-Buka-5-Rute-Baru.html#.UT2WGdZHKCM

Ctrl Z

March 11th, 2013, 04:10 PM

Good news, BTH makin ramai.. Sky Aviation lumayan ekspansif rute nya.. Apalagi abis beli Sukhoi.. ^^

Budak Melayu

March 20th, 2013, 08:03 AM

Good news, BTH makin ramai.. Sky Aviation lumayan ekspansif rute nya.. Apalagi abis beli Sukhoi.. ^^

^^
Semakin banyak pilihan Batam - pekanbaru, Asyiikkkk....:banana::banana::banana:

lordryu

March 26th, 2013, 07:27 PM

Garuda Terbang dari Batam ke Medan dan Pekanbaru

Maskapai penerbangan Garuda berencana membuka penerbangan Batam – Medan dan Batam – Pekanbaru mulai bulan April dan Mei 2013 mendatang. Penerbangan kedua rute tersebut rencananya akan menggunakan pesawat baru jenis bombardier.

“Pengajuan rute baru tersebut sudah kita terima dan disetujui pihak Bandara,”ujar Kepala Bidang Operasi Darat (Kabid Opsdar) Bandara Hang Nadim, Saeful Bahri di temui di kantor Bandara, Senin (25/3).

Menurut Saeful, penerbangan Batam-Medan akan dibuka tanggal 15 April, sedangkan penerbangan Batam-Pekanbaru dibuka satu bulan kemudian, atau sekitar tanggal 9 Mei.

“Masing-masing rute satu kali penerbangan setiap harinya,”ujar mantan staf Kementrian Perhubungan ini.

Selain Garuda, maskapai penerbangan Express air juga membuka rute penerbangan Batam-Yogyakarta dan Batam-Medan mulai tanggal 27 April mendatang. Maskapai pengganti rute Btavia ini berencana menggunakan peswat Boeing 737 untuk emmanjakan penumpangnya.

“Serta banyak lagi maskapai penerbangan yang mengajukan penambahan rute,”ungkapnya.

Maskapai penerbangan yang paling tinggi mengajukan penambahan rute penarbangan adalah Citilink. Anak perusahaan garuda ini, berkembang pesat melayani penumpang dari Batam ke berbagi kota lainnya di Indonesia, dibandingkan maskapai penrbangan lainnya.

“Rute penerbangan Batam-Jakarta dan Batam -Subaya yang awalnya hanya satu kali penerbangan, tahun inis udah tiga kali. Serta menambah rute penerbangan baru seperti ke Pekan Baru,”ungkapnya.

Saeful mengatakan, banyaknya permintaan penambahan rute penerbangan menjadi salah satu keuntungan bagi penumpang. Karena banyak pilihan penerbangan dengan berbagai perbedaan pelayanan yang ditawarkan.

Selain itu, akan mendongkrak pertumbuhan penumpang Bandara Hang Nadim, sehingga mendongkrak penghasilan serta roda perekonomian di Bandara Hang Nadim.”Bukan hanya bandara yang diuntungkan, namun juga pedagang yang ada di Hang Nadim,”ungkapnya.

Menurutnya tahun lalu, ada sekitar 3,5 juta penumpang yang mempergunakan Bandara Hang Nadim.”Kalau kapasitasnya naik, Hang Nadim masih sanggup menampung. Karena kapsitas bandara cukup untuk 5 juta penumpang pertahunnya,”ungkap pria yang baru bertugas di Batam ini.

Jika pertumbuhan penumpang terus meningkat, bukan tidak mungkin Bandara Hang Nadim akan mengalami peningkatan kapasitas.(hgt)

sumber : http://www.batampos.co.id/26/03/2013/garuda-teerbang-dari-batam-ke-medan-dan-pekanbaru.batampos

ericcando

April 5th, 2013, 06:39 AM

Hanggar Lion di Batam Serap 4.200 Naker

KAMIS, 04 APRIL 2013

http://www.haluankepri.com/images/stories/Berita/2013/April2013/04April13/09-04%20april%2013%20hanggar%20lion%20pembangunan%20hanggar%20lion%20tahap%20pertama%20sudah%20mencapai%2060%20persen%203%20juank.jpg

Total Investasi Rp3,5 T

NONGSA (HK) - Maskapai penerbangan Lion Group akan membangun hanggar pesawat di Bandara Hang Nadim Batam dengan nilai investasi mencapai Rp3,5 triliun. Jumlah tenaga kerja (naker) yang bisa diserap dari pendirian Hanggar tersebut sebanyak 4.200 orang. Luas lahan yang dibutuh 12 hektar.
Heavy Maintenance Manager Lion Group Ronny Roozanno mengatakan, ini merupakan hanggar pertama yang dibangun di Indonesia oleh Lion Group. Pembangunan tahap pertama, investasi yang dikucurkan mencapai Rp500 miliar dan menyerap tenaga kerja sebanyak 1.200 orang. Saat ini pengerjaan hanggar tahap pertama sudah mencapai 60 persen. Rencananya, Juni tahun ini sudah beroperasi.

" Untuk hanggar yang dibangun pada tahap pertama ini berfungsi sebagai tempat perawatan pesawat. Dengan kapasitas, 12 pesawat satu hari," terangnya.

Untuk pembangunan hanggar tahap kedua, Lion Group telah melakukan penandatangan Memorandum of Understanding (MoU) dengan BP Batam pada Selasa (2/4). " Pembangunan Hanggar tahap kedua ini total investasinya mencapai Rp3 triliun," terangnya.

Pembangunan hanggar tahap pertama telah dilakukan 8 Oktober 2011 lalu di atas lahan 4 hektar.

Ia menyebutkan, nantinya untuk tahap kedua ini akan berfungsi sebagai engine shop, komponen shop, dan hanggar. Tempat-tempat tersebut akan dibangun di atas lahan seluas 12 hektar dan menyerap tenaga kerja sebanyak 3000 orang. Pembangunan tersebut rencananya akan selesai pada 2016. Tempat ini nantinya mampu menampung sebanyak 15-16 pesawat.

" Untuk prekrutan tenaga kerja kita utamakan putra daerah. Ini untuk alih teknologi dan juga membangun bangsa ini. Saat ini guna pemenuhan tenaga kerjanya untuk hanggar tahap pertama telah dilakukan prekrutan di seluruh Indonesia,"terangnya.

selengkapnya... (http://www.haluankepri.com/batam/44665-hanggar-lion-di-batam-serap-4200-naker.html)

src : haluankepri.com

topan_febrinata

April 5th, 2013, 07:05 PM

Asiiiik.
Ntar pulang kebatam ada wajah baru dikit di hangnadim.
ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ "̮
Tp itu lokasi hanggar lion air tepatnya dimana ya gan?
Bersebelahan sama bandara ato jauh dri bandara?

emyrr3096

April 5th, 2013, 07:23 PM

Asiiiik.
Ntar pulang kebatam ada wajah baru dikit di hangnadim.
ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ "̮
Tp itu lokasi hanggar lion air tepatnya dimana ya gan?
Bersebelahan sama bandara ato jauh dri bandara?

kemungkinan besar ada disebelah timu rlaut dari gd. terminal atau sebelah kiri terminal.. tapi tidak bersebelahan secara langsung. ada jarak yang cukup jauh kayaknya:cheers:

IlhamBXT

April 9th, 2013, 08:45 AM

BANDARA HANG NADIM AKAN MILIKI DUA RUNWAY
11.43 Airport
http://2.bp.blogspot.com/--9DLud7sbg4/UWObuzuAmlI/AAAAAAAACsk/3_hSQgqmieI/s1600/hang+nadim+batam.jpg

(9/4/2013) Untuk mengantisipasi kepadatan lalu lintas penerbangan di Bandara Hang Nadim Batam, Badan Pengusaha (BP) Batam telah menyiapkan rencana untuk menambah landasan pacu atau runway. Dengan tambahan runway ini, Bandara Hang Nadim akan memiliki dua runway.

Penambahan runway dilakukan karena intensitas penerbangan di Bandara Hang Nadim terus meningkat setiap tahunnya. Ditambah lagi jika hanggar perawatan dan perbaikan pesawat yang sedang dibangun oleh Lion Air selesai, pasti akan semakin meningkatkan jumlah penerbangan di Batam.

Selain itu, PT Ilthabi Rekatama yang dipimpin oleh Ilham Akbar Habibie berencana membangun industri penerbangan seluas 100 hektar di lahan yang berada di kawasan Bandara Hang Nadim.

Jika seluruh pembangunan tersebut selesai, BP Batam memperkirakan satu runway saja tidak akan mampu menampung pergerakan pesawat di Batam.

Saat ini, dalam satu hari terdapat sekitar 100 penerbangan baik yang datang maupun pergi di Bandara Hang Nadim, dengan kepadatan tertinggi pada pagi dan sore hari. (Photo: Istimewa)

source:http://www.indo-aviation.com/2013/04/bandara-hang-nadim-akan-miliki-dua.html

Volksraad

April 9th, 2013, 09:11 AM

Budak Melayu

April 10th, 2013, 05:10 AM

^^ Good news! kalau Hang Nadim akan punya dua runway ditambah dengan hanggar Lion Air dan industry penerbangan lainnya, sepertinya Batam akan punya kesempatan untuk bersaing dalam industri perawatan pesawat
:cheers:

^^
Sip..saya yakin ini akan terealisasi secepatnya, mengingat di kawasan itu tidak perlu pembebasan lahan seperti dikota-kota lain, kalau sudah 2 jalur, wooowww...artinya penerbangan ke batam bakal padet-det!!!

IlhamBXT

April 10th, 2013, 08:25 AM

PT ILTHABI REKATAMA BERNIAT BANGUN MRO DI BATAM
08.59 Airport, Lain-Lain
http://1.bp.blogspot.com/-OA9xgEmXEHY/UWTHCJ3x_WI/AAAAAAAACtU/df7wiqtQFaY/s1600/168898_ilham-habibie_663_382.jpg

(10/4/2013) PT Ilthabi Rekatama yang dipimpin oleh Ilham Akbar Habibie (anak mantan Presiden BJ. Habibie) berniat mengembangkan industri penerbangan di Batam. Hal yang sudah masuk dalam rencana bisnis perusahaan adalah membangun hanggar untuk maintenance, repair, and overhaul (MRO) atau sebagai pusat perawatan dan perbaikan pesawat di Bandara Hang Nadim.

Menurut Kasubdit Humas dan Publikasi BP Batam Ilham Eka Hartawan, PT Ilthabi Rekatama telah mempresentasikan dan menyampaikan minatnya untuk membangun industri MRO. Tetapi, Ilthabi Rekatama juga tidak menutup kemungkinan untuk membangun industri pembuatan pesawat di Batam.

Saat ini Ilham Habibie bersama dengan perusahaannya sedang mengembangkan pesawat Regio Prop 80 yang diharapkan bisa bersaing dengan pabrikan besar seperti ATR. Menurut Ilham, dirinya mempunyai mimpi untuk menghidupkan kembali industri penerbangan di Indonesia seperti yang telah dilakukan ayahnya, BJ. Habibie, pada masa lalu. Apalagi sumber daya manusia yang dimiliki Indonesia tidak kalah hebat dibandingkan dari luar.

Sementara itu, Bandara Hang Nadim telah menyiapkan lahan seluas 150 hektar untuk pembangunan MRO dan industri penerbangan. Saat ini baru Lion yang memanfaatkan lahan tersebut untuk membangun MRO seluas 4 hektar dan akan bertambah menjadi 16 hektar di tahun 2016. (Photo: Vivanews)

source:http://www.indo-aviation.com/2013/04/pt-ilthabi-rekatama-berniat-bangun-mro.html

emyrr3096

April 11th, 2013, 04:13 AM

sebenarnya luas BTH ini berapa yah? kok masih ada land bank 150hektar untuk MRO space? semoga jadi dibangun MRO dan Pabriknya sekalian :okay:

Ctrl Z

April 11th, 2013, 04:34 AM

sebenarnya luas BTH ini berapa yah? kok masih ada land bank 150hektar untuk MRO space? semoga jadi dibangun MRO dan Pabriknya sekalian :okay:

Coba lihat di Google Earth..emang land bank Hang Nadim ini luas sekali.. ^^

Ctrl Z

April 11th, 2013, 07:05 AM

Batik Air Segera Terbangi Batam

Maskapai penerbangan Batik Air yang tergabung dalam Lion Air Group segera buka rute penerbangan ke Batam. Maskapai ini akan mengoperasikan pesawat Boeing 737-900.

Ronny Roozanno, Heavy Maintenance Manager PT Lion Tech mengatakan Batik Air akan resmi beroperasi pada minggu ketiga April mendatang. Rute pertama yang akan dilalui kemungkinan besar adalah Pekanbaru, Manado dan Batam.

“Setelah diresmikan pengoperasiannya nanti, rute pertama adalah Jakarta-Pekanbaru. Setelah itu ke Manado dan Batam,” kata Ronny di Bandara Hang Nadim, Rabu (3/4) lalu.

Mengenai jumlah pesawat yang akan dioperasikan ke Batam, Ronny mengaku tidak tahu. “Yang pasti ada ratusan pesawat yang akan dioperasikan untuk seluruh Indonesia,” tambah Ronny.

Sementara untuk jadwal penerbangannya, Ronny mengaku pihak PT Lion Air Group masih sedang menyusun. Ronny mengaku setelah mengoperasikan pesawat Boeing, pihak PT Lion air juga akan mengoperasikan pesawat jenis air bus.

“Pelayanannya juga akan kita lakukan sebaik mungkin dan kita akan berusaha untuk menyaingi maskapai penerbangan lainnya, termasuk Garuda Indonesia,” ujarnya.

Pemilihan Batam sebagai salah satu rute yang akan dilalui Batik Air, karena mobilitas warga Batam sangat tinggi. Selain itu, Batam juga sebagai tempat tujuan wisata nomor tiga di Indonesia.

Selain melayani penerbangan domestik, Batik Air juga diproyeksikan untuk melayani penerbangan internasional. “Kalau sekarang domestik dulu, tapi kita rencanakan akan merambah ke beberapa negara di Eropa,” katanya. (ian)

sumber: batampos (http://www.batampos.co.id/04/04/2013/batik-air-segera-terbangi-batam.batampos)

IlhamBXT

April 11th, 2013, 07:20 AM

Aerial View Hang Nadim Airport,Batam

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545992_294514924013867_1562379274_n.jpg

Ctrl Z

April 11th, 2013, 07:49 AM

Aerial View Hang Nadim Airport,Batam

Dari green area ini, terlihat land bank Hang Nadim masih sangat luas, apalagi bandara ini otonomi khusus oleh BP Batam (selaku otoritas tertinggi pengelola lahan di Batam)..

emyrr3096

April 11th, 2013, 08:01 AM

Dari green area ini, terlihat land bank Hang Nadim masih sangat luas, apalagi bandara ini otonomi khusus oleh BP Batam (selaku otoritas tertinggi pengelola lahan di Batam)..

betul. tinggal pembangunan infrastrukturnya seperti hanggar, taxiway dan apon apabila memang kedepannya akan dijadikan pabrikan dari perusahaan anaknya Habibie.

kendalanya hanya akan lambat dalam perataan tanah, karena BTH ini berbukit-bukit.

Ctrl Z

April 11th, 2013, 08:17 AM

Manunggal Air Ingin Terbang ke Natuna

Maskapai penerbangan Manunggal Air mengajukan tiga rute penerbangan yakni Batam-Natuna, Batam-Pontianak, serta Batam-Medan.

Maskapai ini berencana menggunakan pesawat British Aero Space (BAE) 146 yang sempat digunkan Merpati Air. Pesawat jenis ini mempunyai kapasitas sekitar 60 penumpang sekali terbang.

“Pengajuanya sudah diterima dan disetujui oleh pihak Bandara Hang Nadim, namun pelaksanaan penerbangannya belum tahu kapan,”ujar Kepala Bidang Operasi Darat (Kabid Opsdar) Bandara Hang Nadim, Saeful Bahri di kantornya, Selasa (26/3).

Karena masih menunggu persetujuan izin dari bandara tujuan, serta Kementrian Perhubungan (Kemenhub).

“Sehingga membutuhkan proses yang panjang,”lanjutnya.

Saeful Bahri mengatakan, kalau maskapai baru itu jadi terbang di Bandara Hang Nadim, pihaknya telah mempersiapkan counter pelayanan.

“Tempatnya di counter yang baru kita bangun,”ungkap mantan staf Kementrian Perhubungan ini.

Menurutnya, masakapai Manunggal Air sebelumnya bergerak di bidang jasa pengiriman cargo di wilayah Indonesia Timur.

Kemudian berkembang dan mulai merambah ke pesawat komersil yang berencana membuka di Batam.

Penambahan maskpai penerbangan baru tersbut, lanjut Saeful akan menguntungkan penumpang yang bepergian dari Batam ke Kota lainnya di Indonesia.

“Karena pilihannya emnjadi banyak, harganya juga lebih kompetitif,”ungkapnya lagi.(hgt)

sumber: batampos (http://www.batampos.co.id/27/03/2013/manunggal-air-ingin-terbang-ke-natuna.batampos)

emyrr3096

April 12th, 2013, 04:03 AM

Budak Melayu

April 12th, 2013, 04:28 AM

betul. tinggal pembangunan infrastrukturnya seperti hanggar, taxiway dan apon apabila memang kedepannya akan dijadikan pabrikan dari perusahaan anaknya Habibie.

kendalanya hanya akan lambat dalam perataan tanah, karena BTH ini berbukit-bukit.

^^
Bener, selain berbukit-bukit juga di tumbuhi hutan lebat, tapi optimis sih kalau anak habibie yang akan bangun hanggar di BTH :)

jay737

April 12th, 2013, 04:53 PM

Salam kenal rekan semua, saya member baru. Mohon bimbingan

setau saya bukannya BAE 146 tersebut boros yah?

boros banget gan, makanya pesawat ini sekarang sudah mulai gak dipakai lagi. 4 engine, penumpangnya sedikit dan jarak tempuh pendek. Bener2 boros. Kelebihannya hanya dia bisa STOL (short take off landing) aja

Btw share berita sedikit tentang Batam

Batam – PT. Indonesia Aero Maintenance, perusahaan patungan keluarga Habibie dan Arzaq Power menyewa lahan selama 30 tahun pada Badan Pengusahaan Batam (BP Batam) seharga Rp 186 miliar. Biaya sebesar itu untuk menyewa lahan seluas 62 hektar yang akan dibangun fasilitas maintenance, repair dan overhaul (MRO) berkelas dunia.

“Sewanya Rp 300 ribu per meter persegi selama 30 tahun,” ujar Dwi Joko Wiwoho, Direktur Pelayanan Terpadu Satu Pintu BP Batam, hari Jumat (12/04).

Menurutnya pembayaran sejumlah Rp 186 miliar tersebut akan dibayar secara bertahap pada BP Batam. Indonesia Aero Maintenance sendiri mentargetkan bengkel pesawat mereka sudah bisa beroperasi pada tahun 2015 mendatang.

Selain Indonesia Aero Maintenance, bengkel MRO milik Lion Air direncakan akan beroperasi pada tahun ini. Lahan seluas 4 hektar untuk pembangunan awal fasilitas ini menurut rencana akan dikembangkan lagi seluas 12 hektar hingga mencapai total 16 hektar.

BP Batam mengalokasikan lahan seluas 150 hektar untuk pembangunan total 6 bengkel perawatan pesawat lagi. Dengan telah pastinya Lion dan Indonesia Aero Maintenance mendirikan bengkel di pulau tersebut, maka masih tersisa lahan seluas lebih dari 70 hektar untuk pembangunan 4 bengkel lagi. BP Batam menawarkan lahan yang luas, landasan yang panjang dan juga fasilitas bebas bea masuk untuk para investor membangun bengkel perawatan pesawat di pulau tersebut.

sumber : Runway Aviation News & Magazine (http://www.runway-aviation.com/?p=2504)

semoga dana sebesar ini benar2 akan digunakan untuk pembangunan fasilitas bandara nya ya, seperti penambahan alat ILS di ujung landasan pacu 22

Dupank17

April 13th, 2013, 09:02 AM

Kalo Hang nadim sampe bangun runway lagi berarti bakalan jadi bandara terbesar di indonesia, bakal menyaingi changi..

Dukung Palangkaraya jadi ibukota RI yang baru..!!!

Budak Melayu

April 16th, 2013, 03:21 AM

Kalo Hang nadim sampe bangun runway lagi berarti bakalan jadi bandara terbesar di indonesia, bakal menyaingi changi..

^^
Iya, kabarnya runwaynya mau nambah 1 jalur lagi, bearti jadi 2 run way, kalau bandara terbesar di indonesia ya ga juga.., mau di kemanain bandara Soeta, Kuala namu..., dll..!!!

kalau bicara tentang Runway, ya ada kemungkinan utk runwaynya aja, karena penambahan runway 1 nya lagi... :banana::banana:

Dupank17

April 17th, 2013, 10:40 AM

kalo nanti runway yg ke 2 panjangnya 4000m juga berarti total 8km, soetta aja ama kualanamu n hasanuddin gak sampe segitu

emyrr3096

April 17th, 2013, 11:11 AM

Kalo Hang nadim sampe bangun runway lagi berarti bakalan jadi bandara terbesar di indonesia, bakal menyaingi changi..

Changi? how about CGK, SUB, DPS, UPG, KNIA?

menjadi bandara besar itu bukan dihitung hanya dari Runwaynya ada berapa dan panjangnya berapa.. tapi lebih dipengaruhi oleh jumlah penumpang dan kargo pertahunnya :okay::okay::okay:

^^
Iya, kabarnya runwaynya mau nambah 1 jalur lagi, bearti jadi 2 run way, kalau bandara terbesar di indonesia ya ga juga.., mau di kemanain bandara Soeta, Kuala namu..., dll..!!!

kalau bicara tentang Runway, ya ada kemungkinan utk runwaynya aja, karena penambahan runway 1 nya lagi... :banana::banana:
penambaan Runway juga karena direncanakan (kemungkinan basar) akan dibangun fasilitas-fasilitas perbaikan pesawat dan juga kedepannya direncanakan akan dibangun fabrikasi pesawat terbang. bukan karena tingkat kepadatan penerbangan di BTH, saya rasa dengan satu runway BTH masih sanggup kok. cuman butuh perpanjangan taxiway yg blm seluruhnya paralel dan perbaikan disistem komputer dll.

lihat saja bandara LGW di London, Inggris.. biar ramai pesawat juga tetap menggunakan 1runway saja :okay::okay:

kalo nanti runway yg ke 2 panjangnya 4000m juga berarti total 8km, soetta aja ama kualanamu n hasanuddin gak sampe segitu
mau ada 3/4runway dengan panjang yang sama bukan berarti bisa digabung menjadi 12.000/16.000m :nuts::nuts::nuts::nuts:.

masing-masing runway tidak bisa digabung seperti itu, kan penggunaannya tidak digabungkan. useless dan nonsense apabila panjang digabungkan.

ya memang panjang runwy lain di Indonesia belum ada yg menyaingi BTH:
-KNIA :3750m
-MES : 3000m
-CGK : 3600m ; 3600m
-UPG : 2500m ; 3100m
-BPN : 3250m
-BIK : 3571m
-SUB : 3000m
-DPS : 3000m
*source: en.wikipedia