View Full Version : O "PAC" Paulista é melhor
richter30 November 13th, 2008, 02:41 PM quinta-feira, 13 de novembro de 2008
O Estado de S. Paulo
http://img523.imageshack.us/img523/5121/pacspmz1.jpg
http://www.sptrans.com.br/clipping/pagina1.htm#Editorial4
Tamarindo Cobra November 13th, 2008, 03:30 PM Regional.
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GRGM November 13th, 2008, 03:33 PM Eu acho que ao menos isso deve ser reconhecido no Serra: a capacidade que ele teve de aumentar o orçamento e os investimentos, tanto na Prefeitura quanto no Governo do estado, e a atenção dada à infra-estrutura!
Raul Neto November 13th, 2008, 03:39 PM Não suporto o Serra, não votaria nele nem com a mão amputada (e já votei nele na década de 80, choro quando me lembro disso) mas o crédito desta boa notícia para São Paulo, ninguém pode negar, é dele.
richter30 November 13th, 2008, 03:46 PM Regional.
Foruns Brasileiros > Fóruns Regionais > São Paulo > Notícias Paulistas
Não coloquei lá pq a noticia fala quase em sua totalidade sobre infraestrutura e transporte, além de citar o metrô e a CPTM, além das PPP´s para a compra de novos trens e a reforma das mesmas (citando linha 8)
De qualquer forma, moderadores, se mesmo assim acharem que a noticia é mais especifica a "noticias paulistas" da area de fóruns regionais, fiquem a vontade pra movê-la pra lá....
TêAgá November 13th, 2008, 07:55 PM Pois é, e com menos dinheiro investido em marketing pesado...
O Serra é um bom gestor, isso, como já dito, é uma das melhores qualidades dele. Não sou muito favorável a venda da CEE (Nossa Caixa), ainda mais para um outro banco público, mas...
Apesar das divergências com algumas ações do governo dele, e agora, vou parafrasear o Raul, os méritos são indiscutivelmente do Serra.
netraider November 13th, 2008, 08:00 PM Mas as pessoas e parte da imprensa acreditam piamente que o PAC está mudando o país, "não é tudo aquilo mas já fez muuuita coisa! "
xcleitonx November 13th, 2008, 08:24 PM apesar de falar de infra a matéria tem um teor político bem forte...
eu vejo bastante planejamento, e uma execução média.
o fim do mandato do serra ta chegando, agora é a prova de fogo, porque tem crise financeira... vamos ver como ele se sai...
Evandro November 14th, 2008, 02:03 AM Não suporto o Serra, não votaria nele nem com a mão amputada (e já votei nele na década de 80, choro quando me lembro disso) mas o crédito desta boa notícia para São Paulo, ninguém pode negar, é dele.
Somos dois... ^^
Os resultados práticos do "PAC paulista" que eu vejo aqui na minha região são a cobertura fajuta da passarela da CPTM em Itapevi (que nunca termina), e a construção das praças de pedágio na saída do Rodoanel. :bash:
O Estadão é claramente tucano.
Heilig November 14th, 2008, 02:34 AM Essa PPP da linha 4 não ajudou a quebrar uma grande tradição nossa: descumprir prazos. 2008 acabou e não vejo a linha planejada para 2008 operando.
Tiago Costa November 14th, 2008, 03:03 AM Com o relaxo na execução das obras, como foi, impossível ficar pronta em 2008. Mas a PPP não era para construir a linha, e sim para operá-la, então tudo isso teria acontecido com ou sem PPP, ainda mais porque parte do relaxo foi da Companhia do Metropolitano de São Paulo (a outra parte do relaxo foi do Consórcio Via Amarela).
ionhollfman November 14th, 2008, 03:46 AM Somos dois... ^^
Os resultados práticos do "PAC paulista" que eu vejo aqui na minha região são a cobertura fajuta da passarela da CPTM em Itapevi (que nunca termina), e a construção das praças de pedágio na saída do Rodoanel. :bash:
O Estadão é claramente tucano.
Será que na sua cidade também não falta que a talprefeita e o deputado coronel quebrem o rabo do governador e das secretarias para buscar verbas e cobrar execução de melhorias?
Não falo sobre mérito, mas quem não arrisca não petisca.
Evandro November 14th, 2008, 03:52 AM O responsável pela busca de verbas do governo estadual por aqui é o "coronel", mas todas as promessas não saem das páginas de jornais tucanos, como por exemplo a reforma da SP 274 e o Corredor Oeste. ^^
A prefeita, petista, prefere buscar as verbas direto do governo federal para outros fins, e geralmente é atendida.
Rodalvesdepaula November 14th, 2008, 09:09 AM Claro que o Estadão é tucano. Na minha opinião, é o jornal que mais mete pau no Governo Lula (quase todo dia, o editorial massacra o governo federal), e por isso que gosto do jornal, pois o leio todo dia. Ah, e este é um editorial do Estadão.
Evandro November 14th, 2008, 10:36 AM Claro que o Estadão é tucano. Na minha opinião, é o jornal que mais mete pau no Governo Lula (quase todo dia, o editorial massacra o governo federal), e por isso que gosto do jornal, pois o leio todo dia. Ah, e este é um editorial do Estadão.
Por essas e outras que prefiro a Folha... é um pouco menos tendenciosa. :|
netraider November 14th, 2008, 02:03 PM Gente, existem prioridades de investimentos do governo estadual, "essas injustiças" aconteceriam no governo de qualquer partido em qualquer nível. O que essa matéria diz é a eficiência da capacidade de investimento e melhoria fiscal do governo Serra, que investiu mais em SP do que o PAC no país todo. Se a economia de SP não fosse estorquida em mais de 100 bilhões anuais, o governo poderia se preocupar também em investir na bimboca da parafuseta. O governo do estado tira leite de pedra para melhorar a capacidade de investimento.
Vejam a prefeitura de SP, a mais rica do país, teoricamente.. a que mais infesta o governo com impostos, ganha quase nada em retorno, e mesmo assim ainda deve 36 bilhoes em dividas para com o governo federal, e o Lula ainda faz cera para que as migalhas do pagamento dessa divida sejam direcionadas pela prefeitura para investimento direto no metrô. E ainda me vêm os doces politicamente corretos me dizer que isso é justo.
Me desculpem, isso sim me revolta.
danieldantas November 14th, 2008, 04:24 PM Tudo em sp é lindo, 100% eficiente!!! moh mintxrinha meo
Pedro Paulo Carreira November 14th, 2008, 07:00 PM A região metropolitana de Campinas, com quase três milhões de habitantes, não possui transporte sobre trilhos, apesar de ter dezenas de quilometros de linhas férreas desativadas. Até agora ninguém mexeu o traseiro para fazer alguma coisa. Como a região de mais de um milhão de veículos licenciados, dá para imaginar como ficará o transporte sem trens metropolitanos ou mesmo linhas de metrô.
MONORAIL November 14th, 2008, 08:43 PM Não suporto o Serra, não votaria nele nem com a mão amputada (e já votei nele na década de 80, choro quando me lembro disso) mas o crédito desta boa notícia para São Paulo, ninguém pode negar, é dele.
Nao suporto o PT! Eu votaria no Serra pra Presidente com maos e pernas amputadas, so pra evitar a continuidade deste governo neo-populista que aparelhou a maquina publica e agora de repente tomou um surto privatista, querendo privatizar o galeao e outros. Chega de mal planejamento e desperdicio do dinheiro publico. Enquanto o PT emPACa, Serra decola, e certamente vai ser presidente, pois tem muito mais competencia do que qualquer comunista do PT! A derrota de Marta foi so o comeco do fim desta era neo-chavista!
vitinhooo November 14th, 2008, 09:19 PM A região metropolitana de Campinas, com quase três milhões de habitantes, não possui transporte sobre trilhos, apesar de ter dezenas de quilometros de linhas férreas desativadas. Até agora ninguém mexeu o traseiro para fazer alguma coisa. Como a região de mais de um milhão de veículos licenciados, dá para imaginar como ficará o transporte sem trens metropolitanos ou mesmo linhas de metrô.
Realmente. Sem falar nas dezenas de milhares de quilômetros de ferrovias abandonadas no estado de SP. Aqui em Prudente mesmo a ALL não faz po*** nenhuma! Manda um ou outro trenzinho por mês só pra falar que utiliza a linha, enquanto isso milhares de carretas passam todo dia na Raposo Tavares, acabando com o asfalto da estrada.
Heilig November 14th, 2008, 09:44 PM Nao suporto o PT! Eu votaria no Serra pra Presidente com maos e pernas amputadas, so pra evitar a continuidade deste governo neo-populista que aparelhou a maquina publica e agora de repente tomou um surto privatista, querendo privatizar o galeao e outros. Chega de mal planejamento e desperdicio do dinheiro publico. Enquanto o PT emPACa, Serra decola, e certamente vai ser presidente, pois tem muito mais competencia do que qualquer comunista do PT! A derrota de Marta foi so o comeco do fim desta era neo-chavista!
Adoro discursos apaixonados :)
FMoretti November 14th, 2008, 09:45 PM Realmente. Sem falar nas dezenas de milhares de quilômetros de ferrovias abandonadas no estado de SP. Aqui em Prudente mesmo a ALL não faz po*** nenhuma! Manda um ou outro trenzinho por mês só pra falar que utiliza a linha, enquanto isso milhares de carretas passam todo dia na Raposo Tavares, acabando com o asfalto da estrada.
Poluindo o ar, queimando combustível...
Evandro November 14th, 2008, 11:27 PM Nao suporto o PT! Eu votaria no Serra pra Presidente com maos e pernas amputadas, so pra evitar a continuidade deste governo neo-populista que aparelhou a maquina publica e agora de repente tomou um surto privatista, querendo privatizar o galeao e outros. Chega de mal planejamento e desperdicio do dinheiro publico. Enquanto o PT emPACa, Serra decola, e certamente vai ser presidente, pois tem muito mais competencia do que qualquer comunista do PT! A derrota de Marta foi so o comeco do fim desta era neo-chavista!
Toc, toc, toc... bate na madeira... ^^
Ah, a cúpula petista já deixou de ser comunista há muito tempo... essa palavra só se aplica à partidários do PSTU, PCO, etc... :|
Concurser November 15th, 2008, 01:44 AM O PAC paulista pode ser melhor, mas tem duas caga.das que notei em SP:
1) O governador liberar 4 bi pra crédito de automóveis enquanto eu investiria em Metro e outros projetos de transporte em massa nas cidades.
2) O pedágio de SP, ainda que goze de excelentes rodovidas, é caro se comparado com os preços obtidos nos leilões de concessoes das BRs pelo governo federal. Tem muita gente se queixando já dessa diferença e o assunto promete feder mais quando as praças de pedágio das BRs abrirem.
jose lucio November 15th, 2008, 02:07 AM O PAC paulista pode ser melhor, mas tem duas caga.das que notei em SP:
1) O governador liberar 4 bi pra crédito de automóveis enquanto eu investiria em Metro e outros projetos de transporte em massa nas cidades.
2) O pedágio de SP, ainda que goze de excelentes rodovidas, é caro se comparado com os preços obtidos nos leilões de concessoes das BRs pelo governo federal. Tem muita gente se queixando já dessa diferença e o assunto promete feder mais quando as praças de pedágio das BRs abrirem.
1. O Serra investe 19 bilhoes em transporte de massa - nunca ninguem investiu tanto na historia desse pais neste campo crucial; estes 4 bi sao apenas creditos que retornarao aos cofres do governo - este credito eh muito importante para defender uma das maiores empregadoras do estado, pois a crise vem a galope com muito desemprego!
2. Tem especialistas dizendo que este pedagio federal nao eh realista, foi medida populista eleitoreira; as empresas que ganharam nao vao investir muito se a renda for pequena. A que ganhou a Regis ja diz que vai demorar para duplicar o trecho de serra que falta. Ate agora foram so obras cosmeticas e tapa-buraco. Enquanto isso, as de SP investiram bilhoes em estradas que nada ficam a dever ao primeiro mundo. Eh caro o pedagio, mas tem retorno.
quid November 15th, 2008, 02:09 AM É inegável a competencia fiscal e administrativa desse governo, elevar expressivamente a capacidade de investimento é um grande mérito do Serra, mas este governo sofre do mesmo mal de outros governos de outros partidos, vai deixar zilhões de inaugurações para 2010, muitas vezes a obra é atrasada para ser inaugurada em ano de eleição, esse é um mal que todo político sofre independente do partido me parece.
Ah, o Estadão é tucano, a Folha é petista, então dá tudo no mesmo, mas o que está nessa reportagem é tudo verdade.
paulista1978 November 15th, 2008, 02:49 AM É inegável a competencia fiscal e administrativa desse governo, elevar expressivamente a capacidade de investimento é um grande mérito do Serra, mas este governo sofre do mesmo mal de outros governos de outros partidos, vai deixar zilhões de inaugurações para 2010, muitas vezes a obra é atrasada para ser inaugurada em ano de eleição, esse é um mal que todo político sofre independente do partido me parece.
Ah, o Estadão é tucano, a Folha é petista, então dá tudo no mesmo, mas o que está nessa reportagem é tudo verdade.
Folha é petista? onde?? O Clovis Rossi e a ?? Cantanhede batem no governo Lula todo santo dia. Ainda assim adoro a Folha.
Ja a Veja a menosprezo pelo anti-petismo sistemático (tambem não sou petista, mas há de ter o minimo de bom senso se quiser ser um bom veiculo de comunicação
quid November 15th, 2008, 03:06 AM Folha é petista? onde?? O Clovis Rossi e a ?? Cantanhede batem no governo Lula todo santo dia. Ainda assim adoro a Folha.
Ja a Veja a menosprezo pelo anti-petismo sistemático (tambem não sou petista, mas há de ter o minimo de bom senso se quiser ser um bom veiculo de comunicação
Depois da sede do PT o lugar que tem mais petista por m2 é na sede da Folha,exemplo: Kennedy Alencar se não me engano já TRABALHOU no PT, o ÚNICO não petista da Folha é o João Pereira Coutinho.
Veja bem, fazer uma critica ou outra ao governo não significa que a pessoa não seja petista, aliás a Folha adora fazer isso, criticar um lado quando tem que criticar e criticar o o outro só para parecer imparcial, tenho profundo nojo desse jornal.
Quanto a Veja eu a adoro exatemente por ser anti-PT, o importante não jornalismo não é fingir imparcialidade como faz a Folha,ter uma visão ideológica é normal, o problema é quando tentam fingir que não tem nenhuma, o importante é falar a verdade, isso a Veja faz.
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