http://farm3.static.flickr.com/2381/1935063840_bc07982d16.jpg?v=0
Izmir Balçova / abandoned for renovation works currently.
Hat Uzunluğu / Lines length : 1000 m.
İstasyon sayısı / Stations : 2
Araç sayısı / Cabins : 30
işletme saatleri/Operating hours: Onarım çalışması yüzünden 20 ay kapalı/ Renovation works will going on for 20 months closed until 2010.The new cabins will be air conditioned and will carry 8 passengers in each one.
http://farm3.static.flickr.com/2022/1741314231_b01bb5e275.jpg?v=0
Bursa Sarıalan - Çobankaya telefrik
Hat Uzunluğu / Lines length : 3000m
İstasyon sayısı / Stations : 2
Araç sayısı / Cabins : 45 Vonroll
işletme saatleri/Operating hours: 10.00-19.00
kazadan sonra halen kapalı / currently closed for meintenance.
http://farm3.static.flickr.com/2267/2220099219_de1247c546.jpg?v=0
Bursa - Uludağ teleferik
Hat Uzunluğu / Lines length : 4766 m
İstasyon sayısı / Stations : 4
Araç sayısı / Cabins : 4
işletme saatleri/Operating hours: 10.00-21.00
http://www.kobiline.com/web/tramturk/upload/aa-tahtali.jpg
Antalya Kemer - Olimpos Tahtalı dağı teleferik
Hat Uzunluğu / Lines length : 4350 m.
İstasyon sayısı / Stations : 2
Araç sayısı / Cabins : 2 Doppelmayr cabs
işletme saatleri/Operating hours: Değişken yaz -kış tarifesi / differs in summer and winter.
http://www.kobiline.com/web/tramturk/upload/aa-keciorn.jpg
Ankara Keçiören - Kalaba teleferik
Hat Uzunluğu / Lines length : 1653 m.
İstasyon sayısı / Stations : 2
Araç sayısı / Cabins : 16
işletme saatleri/Operating hours: 10.00-19.00
http://farm3.static.flickr.com/2033/2277357012_1385ed08a5.jpg?v=0
Istanbul Eyüp - Pierloti teleferik
Hat Uzunluğu / Lines length : 384 m.
İstasyon sayısı / Stations : 2 / Eyüp - Pierreloti
Araç sayısı / Cars : 4
işletme saatleri/Operating hours: 08.00-22.00
http://farm3.static.flickr.com/2320/2269374941_61c31616b4.jpg?v=0
Istanbul Maçka teleferik
Hat Uzunluğu / Lines length : 333 m.
İstasyon sayısı / Stations : 2 / Maçka - Taksim
Araç sayısı / Cars : 4 Poma
işletme saatleri/Operating hours: 08.00-19.00
http://farm3.static.flickr.com/2268/2311564559_1a8d37d886.jpg?v=0
Samsun Batıpark teleferik
http://farm4.static.flickr.com/3178/2761757671_b582913fba.jpg?v=0
Erzurum Palandöken teleferik.

balçova rulz.

Bursa-Uludağ teleferiği tam olarak Uludağ'ın neresine bırakıyor yolcuları?
Arabayı Bursaya park edip teleferikle tepeye çıkmayı düşünüyorum da..

^^
bildiğim kadarıyla Uludağ yoluna çıkıyorsun..oldukça dar bir yol..Teleferik diye bir mekan var oraya kadar gidip orada biniyorsun..
Teleferiğin 2 ayrı durağı var ilki Sarıalan, oradan istasyon aktarımı yapıp diğeride Uludağa giden. Oradan minibüse binip oteller bölgesine gidiyorsun..Yaklaşık 6-7 km kadar. Sarıalanda daha çok mangal, sucuk ekmek vs yapan yerler var. Palabıyık meşhur. :)

Teleferige otobusle gidiliyo abiler..

ama hangi otobus diye sormayin bilmiyom.. :D

Yillar once birdefa gitmistimde ordan hatirladim..

Bursa has the oldest teleferic in Turkey.

Technical spesifications :
length - 542,49 m
hight - 87,55 m
speed - 0-3 m/s (Ayarlanabilir)
capasity - 216 p/h
cabins - 6 (3'lü 2 grup)
power - 100 kW
rope diameter - 41 mm
http://www.fotothing.com/photos/19c/19c74187c8d5aae1a60707922a771e64.jpg

http://www.fotothing.com/photos/4c4/4c48d1bbd06f6972bd9cd207275762fe.jpg

They will expand the Bursa location. It will be from city to directly to the area where the hotels are

the year is 2012 still we are waiting the Bursa ropeway for its extentions and upgrading works...:colbert:

lets have a look while we wait Bursa what developements took place on the ropes:

http://www.fotothing.com/photos/ea3/ea3ac6809561f95d9b8ef806ef1029b5.jpg
Ordu Boztepe
http://www.fotothing.com/photos/41a/41a93401b02e0171360e765591a8a858.jpg
Kayseri Erciyes
http://www.fotothing.com/photos/d6b/d6b2697abee917a22c80ba8c54b101e7.jpg
Uludağ Ağaoğlu
http://www.fotothing.com/photos/d96/d9625b481d375e8a21c75307efd98193_ca4.jpg
Gaziantep Şahinbey
http://www.fotothing.com/photos/c0d/c0d834ec5ba5c5507cd6d7c03ec70555.jpg
Bergama Akropol

A friend of mine was in bursa recently and said the teleferiks are running again, though apparently the new connection to downtown Bursa is not finished.
Balcova apparently is closed with no future perspective.

Istanbul'da Camlica Tepesine bir tane Teleferic cok güzel olurdu.

Camiye çıkmak için yakında onu da yaparlar merak etme

Ne Camii nede Kilise. Oraya TV KUlesi yapsinlar (standart degil, güzel bir tasarimlan ve yüksek olan) ve Park yapilsin, ve oraya Teleferic yapsinlar.
Bos seyler yapmakda 1 numarayis.

Bursa teleferiği yenileniyor.



Yeni inşa edilecek bölümle birlikte hattın uzunluğu 8,5 Km. ye, istasyon sayısı Teferrüç, Kadıyayla, Sarıalan ve Oteller Bölgesi olarak dörde çıkıyor. Modern, çağdaş, işlevsel, doğaya uygun mimari tarzda istasyon binaları yapılıyor. Hat yenileniyor. Eski köhne kabinler yerine çok sayıda lüks İtalyan gondol tipi kabinler geliyor.

Bundan böyle Teferrüç'ten kayak merkezlerine sadece 22 dakikada ulaşılacak. Saatte 800, yılda 3 Milyon kişi taşınabilecek.

Yeni yatırım 40 Milyon Euro'ya malolacak ve maksimum 2 yılda bitirilecek.

2013-2014 Teleferik modern bir hale gelecek ve oteller bölgesine kadar çıkacak.


http://www.konumla.com/mPc0

Ayrıca 8,5 km ile Dünyanın en uzun teleferik hattı olucak galiba.

http://projeler.bursa.bel.tr/dunyanin-en-uzun-teeleferik-hatti.html

İbrahim Gökçek'in de Ankara için düşündüğü 3 hat var.

İbrahim Gökçek'in de Ankara için düşündüğü 3 hat var.

Nerden nereye?

Ankara Büyükşehir Belediyesi; Dikmen-Kızılay, Yenimahalle-Şentepe ve Siteler-Karapürçek arasında ulaşımının teleferik sistemiyle yapılması ve Güvenpark'ta 135 metre yüksekliğinde dönme dolap yapılması kararı aldı.

Meclis üyelerine okunan yazıda, ''Dikmen ve Yenimahalle gibi kot farklılığının bulunduğu bölgelerde metro yapımı yüksek mahiyette bulunmaktır. Kısa ve orta mesafelerde mevcut toplu taşıma araçlarına yardımcı olmak amacıyla dünyanın 5 kıtasında uygulanan ciddi kot farklılıklarının bulunduğu noktalarda yapım maliyeti düşük, inşaatı çabuk, çevreci, ideal bir ulaşım aracı olan şehir içi ulaşımda teleferik sistemi kullanılmaktadır. Dikmen-Kızılay, Yenimahalle-Şentepe ve Siteler-Karapürçek arasındaki ulaşımının teleferik sistemiyle yapılması düşünülmektedir'' ifadeleri kullanıldı.

http://emlak.ensonhaber.com/ankaraya-teleferik-projesi-2012-02-14.html

Vaybe Dönmedolap London Eye kadar olacak. Güzelmis.
Istanbulda'da küksek bir Dönmedolap görmek isterim.

http://emlak.ensonhaber.com/ankaraya-teleferik-projesi-2012-02-14.html

teleferik yetmez ki, finiküler yapaymış.
üşenmiş.

Teleferiğin rengini Bursalılar seçiyor

BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, İNŞAATI HIZLA DEVAM EDEN YENİ TELEFERİĞİN RENGİNİN VATANDAŞLAR TARAFINDAN BELİRLENMESİ İÇİN ANKET ÇALIŞMASI BAŞLATTI.

- ANKETE KATILMAK İSTEYEN VATANDAŞLAR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NİN http://www.bursa.bel.tr/teleferik-anket/ ADRESLİ WEB SİTESİNE GİREREK, YEŞİL, KIRMIZI VE YEŞİL-BEYAZ OLMAK ÜZERE 3 AYRI RENK SEÇENEĞİNDEN BİRİNİ TERCİH EDEBİLECEK.

http://n1305.hizliresim.com/19/c/mz1jv.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

http://j1305.hizliresim.com/19/c/mz1k8.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

http://r1305.hizliresim.com/19/c/mz1kk.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

İbrahim Gökçek'in de Ankara için düşündüğü 3 hat var.

üç hattan yenimahalle'ye yapılacak olan ihale aşamasında, yakında sözleşme imzalanacak.

ikinci hat siteler hattı, bunun da ihalesine çıkılacak.

dikmen hattı ise yap işlet devret şeklinde yapılmak isteniyor, talip çıkarsa öyle yapılacak. o yüzden ayrı bir süreç üzerinden ilerliyor.

And yes, Aslan's dream is about to come true. The Istanbul Municipality has given up the idea of a second intercontinental metro in the near future. Instead, they now claim they will build a teleferik from Zincirlikuyu via Altunizade to Camlica (8 km), to open as early as 2015.
If you ask me, teleferiks, especially in a complicated setting like that, are a waste of money until municipalities like Istanbul and Ankara provide sufficient mass commuter transportation (i.e. metros). But some quick to build, touristic clap-trap seems more convenient than solving the traffic chaos.

Yok be Baron!
I just wanted a Teleferik/Ropeway to the top of the Camlica Hill and the new TV Tower. But not as a Connection between Europe and Asia. I am even strictly against it.
I always wanted a second, if not third Bosphorus Cross like Marmaray.

Haklisin Aslan, kusura bakma. Zaten nasil olacak? Orada Istanbul'un en büyük cami yapiliyor ve herkes Cuma ya da tören namazlari ayni anda gelmek isteyecek, ama Eyüp gibi ufak bir teleferik olacak, kilometrelerce kuyruklar, herkes gec ya da hicbir sekilde namaza gelemiyor. Böyle olmuyor.
Ve Avrupa-Asya trafigi icin zaten daha büyük bir cözüm lazim.