http://img836.imageshack.us/img836/8092/image000i.jpg (http://img836.imageshack.us/i/image000i.jpg/)



Update la cladirea de pe razboieni!Scuze de calitatea pozei!

In proiect era albastra. Lasa. Probabil au prins super oferta la alucobond verde.

In proiect era albastra. Lasa. Probabil au prins super oferta la alucobond verde.

Nu arata deloc bine, m-as ruga sa fie doar o folie de asa culoare pe alucobond, desi nu cred. Ce sa mai spun de contrastul cu acea casa din spate, aspetul este "senzational".:bash:

Nu arata deloc bine, m-as ruga sa fie doar o folie de asa culoare pe alucobond, desi nu cred. Ce sa mai spun de contrastul cu acea casa din spate, aspetul este "senzational".:bash:


Folia a fost data jos demult...era albastra

Iar contrastul cu casa din spate??...ce sa ii ceri unui rrom?

Vad un singur lucru bun la casa aia. Pare sa fi ales tigla adevarata pentru casa, nu tabla lucioasa care arata ca tigla. Cat despre cladire...arata bine din unghiurile care nu cuprind si casa.

"Celebra" piramida de langa S.I.F Moldova ori se demoleaza ori se reconsolideaza..in orice caz am trecut ieri pe acolo si se lucra..

O veste foarte buna pentru Bacau!



Depozitul ecologic al municipiul Bacau este aproape gata
http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/wp-content/uploads/2010/08/guno2.jpg

Proiectul “Managementul integrat al deseurilor în municipiul Bacau si in comunele învecinate” se apropie cu pasi rapizi de finalizare. Noua groapa de gunoi a municipiului Bacau va rezolva problema deseurilor intr-un mod european, de la colectare si pina la depozitare. Odata cu orasul, vor beneficia de investitie si 22 de comune limitrofe Bacaului, fapt care face din acest proiect sa fie primul al Zonei Metropolitane Bacau. Vechea groapa de gunoi avea o vechime de peste 35 de ani. Aici s-au depozitat deseuri necontrolat, fapt ce a dus la implementarea acestui proiect. Initial proiectul a fost depus in 2004, dar pentru ca suma era de 35 milioane de euro a fost respins de finantatorii europeni, reanalizat, refacut si apoi a fost semnat memorandumul de finantare. Doar opt judete din tara au initiat proiecte pentru depozite ecologice. Dupa ce acest prim pas a fost facut, Consiliul Judetean a demarat si el un proiect similar, cu aceeasi consultanti, de aproape 40 milioane de euro, pentru a se rezolva problema deseurilor pe raza intregului judet.

[...]

Articol complet (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/08/25/depozitul-ecologic-al-municipiul-bacau-este-aproape-gata.html)

cam era timpul sa trecem si noi la treburi mai europene si sa ne despartim cu timpul de peisajele gen india de pe la noi

Unde este noua groapa?

langa Metro, pe o bucata de teren care a fost a comunei Nicolae Balcescu.

DEDEMAN headquarters |G+7F|T/O|

The cladding is complete.

http://img831.imageshack.us/img831/2519/ded1.jpg

(http://img831.imageshack.us/i/ded1.jpg/)http://img163.imageshack.us/img163/3523/ded2v.jpg (http://img163.imageshack.us/i/ded2v.jpg/)

http://img64.imageshack.us/img64/5646/ded3.jpg (http://img64.imageshack.us/i/ded3.jpg/)

Interiorul arata tipla,nu credeam ca in romania se poate face asa bine o lucrare...imi pare rau ca nu pot sa fac niste poze la interior...poate ma vede vreun inginer si imi fac probleme:)

Sa speram ca si zona se va schimba. Momentan e o cladire de birouri cu 7 etaje intr-o zona de case romanesti din alea "improvizate si imbunatatite" cu bun gust.

Sa speram ca si zona se va schimba. Momentan e o cladire de birouri cu 7 etaje intr-o zona de case romanesti din alea "improvizate si imbunatatite" cu bun gust.

Din pacate sunt si case tiganesti.... de fiecare data cand stau la bariera de la politie, coada se face pana la cladirea DEDEMAN , si intotdeauna cand astept sa se ridice e imposibil sa nu vad trecand pe "trotuar"(e prea mult zis trotuar la o mocirla acoperita cu pietris) cate un grup de puradei cat o echipa de rugby:nuts:

Un lucru e sa-ti intretii sau imbunatatesti casa, dar altul e sa o extinzi pana acopera aproape trei sferturi din proprietate,sa scoti tigla din ceramica si sa distrugi elementele decorative vechi de pe ea ca sa le inlocuiesti cu un perete mat vopsit in culoarea "piersica", cu geamuri PVC albe si tabla care imita tigla, fiindca sunt mai ieftine la noile mega-magazine de materiale de constructie scoase ieftin pe banda. Toate astea sub pretextele fundamentate inainte de 1989: "trebuie sa ne adaptam si noi" si "trebuie sa arat ca sunt bazat facand totul mare, trendy si strident".

Ma refer partial la casa din ultima poza, dar sunt exemple mai elocvente, chiar in cartierul ala.

Sa speram ca si zona se va schimba. Momentan e o cladire de birouri cu 7 etaje intr-o zona de case romanesti din alea "improvizate si imbunatatite" cu bun gust.

A fost publicata o stire pe Ziarul de Bacau (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/08/24/la-bariera-cfr-de-la-politie-se-va-circula-pe-patru-benziva.html) despre modernizarea intersectiei strazii A.Tolstoi cu str. Bucegi si zona barierii de cale ferata.

Cat priveste zona in sine e greu de crezut ca se poate dezvolta, la sud de cladire sunt numai case iar la nord halele de productie a celor de la ELMET, apoi langa sediul DEDEMAN e un punct de colectare REMAT.
Cu alte cuvinte e o zona mixta industriala + urbana (de joasa inaltime) si care cu greu se poate modifica.

*Apropo, din surse sigure stiu ca in 1989 s-au efectuat masuratori ale zonei care cuprinde cartierul de case dintre strada Bucegi si Bicaz, pana la trecerea la nivel cu calea ferata, pentru a se construi blocuri. E infiorator sa te gandesti uneori daca ar fi rezistat regimul comunist ce aglomeratie de blocuri ar fi fost Bacaul astazi.

Adica mai multe blocuri care astazi ar fi aratat jalnic si gri din cauza ca nu au fost intretinute nici de regimul vechi si nici de cel nou? Eu prefer initiativa privata pentru urbanizarea acelei zone.

Adica mai multe blocuri care astazi ar fi aratat jalnic si gri din cauza ca nu au fost intretinute nici de regimul vechi si nici de cel nou? Eu prefer initiativa privata pentru urbanizarea acelei zone.

Nu. Ideea raspunsului meu era cu totul alta. Poate initiativa privata va prinde un impuls major in urmatorii ani, atat in aceasta zona cat si in altele din oras.

Am inteles acum. Imi cer scuze.

La pasajul subteran se pregateste saparea tunelului

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/09/02/la-pasajul-subteran-se-pregateste-saparea-tunelului.html

se misca destul de repede..oare o sa fie gata anul asta?

Are cineva o idee ce se va intampla cu spatiul fostei societati LETEA S.A? Intreb deoarece demolarile au ajuns la un nivel atat de avansat incat daca privesti spre poarta fostei fabrici se vede campul liber. Deasemenea au dezafectat sinele de cale ferate cat si mica statie de triere din zona CET Sud (paralel cu podul Narcisa).

Are cineva o idee ce se va intampla cu spatiul fostei societati LETEA S.A? Intreb deoarece demolarile au ajuns la un nivel atat de avansat incat daca privesti spre poarta fostei fabrici se vede campul liber. Deasemenea au dezafectat sinele de cale ferate cat si mica statie de triere din zona CET Sud (paralel cu podul Narcisa).

Wow n-am auzit de asta. Probabil o noua invarteala cu terenuri marca Sechelariu.

Are cineva o idee ce se va intampla cu spatiul fostei societati LETEA S.A? Intreb deoarece demolarile au ajuns la un nivel atat de avansat incat daca privesti spre poarta fostei fabrici se vede campul liber. Deasemenea au dezafectat sinele de cale ferate cat si mica statie de triere din zona CET Sud (paralel cu podul Narcisa).

Da, se coace un proiect de imobiliare de mult timp: locuinte, centru comercial si o gradininta. Proiectul e mai vechi, Sechelariu dorind sa rada fabrica de foarte mult timp, insa contractul de privatizare al S.C. Letea, plus venirea la putere a PNL+PDL in 2004 i-au cam stricat planurile. Oricum, cladirile dezafectate nu mai foloseau nimanui, in fabrica functionand numai o singura masina de hartie, cea alimentata cu maculatura.

Multumesc de informatii Clinlin. Pe un spatiu asa mare ramas liber ar merge doar un proiect integrat si nu parcelarea in x bucati catre proprietari diferiti la care fiecare vine si construieste dupa bunul plac.

E drept, dar pe un spatiu asa de mare mergea si o fabrica de hartie moderna. Suntem in aberanta situatie de a importa hartie pentru ca este mai ieftina decat cea produsa pe plan local.

E drept, dar pe un spatiu asa de mare mergea si o fabrica de hartie moderna. Suntem in aberanta situatie de a importa hartie pentru ca este mai ieftina decat cea produsa pe plan local.

Sau sa cedam singura fabrica de celuloza la chinezi.

http://www.ziuadecj.ro/economic/vuza-vinde-somesul-la-chinezi-cu-100-de-milioane-de-euro--50290.html

Sau sa cedam singura fabrica de celuloza la chinezi.

http://www.ziuadecj.ro/economic/vuza-vinde-somesul-la-chinezi-cu-100-de-milioane-de-euro--50290.html

La asta ne pricepem cel mai bine!De ce sa muncim noi cand putem vinde la altii...Ne invadeaza chinezii astia...

The Orthodox Cathedral - u/c for many years

http://img836.imageshack.us/img836/580/63778791.jpg (http://img836.imageshack.us/i/63778791.jpg/)

Exhibition and Business Center - construction update

http://img153.imageshack.us/img153/9999/ebcj.jpg (http://img153.imageshack.us/i/ebcj.jpg/)

http://img190.imageshack.us/img190/5950/ebc1.jpg (http://img190.imageshack.us/i/ebc1.jpg/)

http://img337.imageshack.us/img337/3000/ebc3.jpg (http://img337.imageshack.us/i/ebc3.jpg/)

http://img716.imageshack.us/img716/3584/ebc2.jpg (http://img716.imageshack.us/i/ebc2.jpg/)

Arata bine :cheers: Era mai fain totusi daca s-ar fi mers pe o culoare mai blanda decat acel galben. Oricum - looks good :cheers:

Cand va fi inaugurat?

Cand va fi inaugurat?

Nu stiu termenul limita dar va fi inaugurat in aceasta toamna. Ma incumet sa estimez personal pentru sfarsitul lunii octombrie.

Am postat o sugestie pentru un banner cu Bacau:

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=63601097&postcount=30

Arata superb tu ai pozat?

Da. E veche poza ( cel putin doi ani).

Olympic Park - 30000 m²|U/C|

Dupa Parcul Catedralei, apreciat de bacauani, luni au inceput lucrarile de pregatire a zonei pentru amenajarea Parcului Olimpic din oras. Noul spatiu verde se va intinde in zona unde se afla Bazinul Olimpic de Inot, Sala Sporturilor si Sala de Atletism, pe terenul care a mai ramas in proprietatea muncipiului Bacau.

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/09/15/se-pregateste-zona-pentru-constructia-unui-nou-parc-in-bacau.html

^^
http://img215.imageshack.us/img215/8536/91446420.jpg (http://img215.imageshack.us/i/91446420.jpg/)

http://img444.imageshack.us/img444/3016/55587510.jpg (http://img444.imageshack.us/i/55587510.jpg/)

http://img844.imageshack.us/img844/4/93345430.jpg (http://img844.imageshack.us/i/93345430.jpg/)

APM (Environmental Protection Agency) Bacau - headquarters extension |U/C

http://img687.imageshack.us/img687/3347/apmo.jpg (http://img687.imageshack.us/i/apmo.jpg/)

Pacat de cladire - la ce forma are structura de rezistenta deja devine vizibil cum se contureaza kitchul :)

Pacat de cladire - la ce forma are structura de rezistenta deja devine vizibil cum se contureaza kitchul :)

Din pacate nu ma surprinde deloc, era lesne de intelesc inca de la demararea lucrarilor ca nu se va abate de la tiparul unui sediu banal de firma/cladiri de birouri cu alucobond+sticla.
Cel mai mult ma deranjeaza ca lipsa locurilor de parcare este iarasi ignorata si in acest caz.

E doar un zvon, dar la anul s-ar putea ca soseaua cuprinsa intre policlinica si statuia lui Stefan cel Mare sa fie transformata in pietonal. Nu cum era inainte in weekend, ci un pietonal serios.

^^
Imi amintesc ca am citit recent pe site-ul unui cotidian local despre aceasta initiativa a primariei. Totusi din cate imi amintesc eu, parca viitoarea strada pietonala ar fi de la intersectia strazii N.Balcescu (rond statuie Stefan cel Mare) si pana la intersectia cu I.S.Sturza (Hotel Decebal).

Pasajul subteran video!
http://www.youtube.com/watch?v=h7VzXhvosdI&feature=player_embedded

sursa:ziaruldebacau (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/10/08/video-cum-va-arata-pasajul-subteran.html/comment-page-1#comment-38931)

A inceput forarea la pasajul subteran

- marti seara, muncitorii de la pasajul subteran Oituz – Stefan Guse au inceput probele pentru saparea tunelului pe sub liniile de cale ferata si impingerea prefabricatului – totul a decurs cum era programat, asa ca lucrarile de impingere au primit unda verde – saparea tunelului se preconizeaza ca va dura 30 de zile, iar pe sub liniile de cale ferata va fi impins cu ajutorul unei prese pneumatice prefabricatul de 6.000 de tone – lucrarea este o premiera nationala, iar la final, pasajul va ramine aproape gata

Actiunea de sapare a tunelului pe sub liniile de cale ferata, la pasajul subteran Oituz – Stefan Guse, din municipiul Bacau, a demarat. Marti seara, constructorul a testat pentru prima oara presa pneumatica, cutitul si modul in care mega prefabricatul de beton inainteaza din cartierul CFR spre strada Oituz. Dupa pregatirile de rigoare, marti seara s-au facut primele probe si, in mai bine de jumatate de ora mastodonutul de beton a inaintat peste jumatate de metru. Grigore Ioanid, liderul consortiului «SC Procom Ceprano Italia – Cosbau SPA Nalles Italia – Pa&Co Romania – Compania Constructii Feroviare SA Cimpulung – SC Proiect CF Bucuresti», care executa lucrarea, s-a declarat multumit de cum au decurs probele, asa ca s-a dat unda verde la noua etapa din constructia pasajului rutier subteran. Noua etapa consta in impingerea prefabicatului de beton, practic pasajul propriu-zis de beton, pe sub liniile ferate, cu ajutorul unei prese pneumatice, dupa ce, in prealabil, un cutit special de dimenisuni uriase sapa pamintul, care este scos de un excavator.

30 de zile, saparea tunelului

Constructia pasajului subteran din Bacau este o premiera nationala, data fiind tehnica folosita la lucrarile de lansare a prefabricatului pe sub liniile de cale ferata. Pina acum nu s-a mai construit un tunel dupa aceasta tehnica italiana si nu s-a mai impins pneumatic un colos de beton de asa dimensiuni. Prefabricatul are aproape 100 metri lungime, doi pereti inalti de 10-12 metri latime si la el s-au turnat peste 2.000 de metri cubi de beton. Prefabricatul are o greutate de 6.000 de tone. La fata locului a venit si primarul Romeo Stavarache, pentru a vedea cum evolueaza lucrarea. De altfel, asa cum a promis, el a urmarit indeaproape diversele faze importante si nu numai ale constructiei pasajului, acesta fiind unul dintre obiectivele de importanta majora pentru comunitatea bacauana. Primarul Bacaului s-a declarat multumit de modul cum evolueaza lucrarile si a vorbit despre impactul pasajului asupra comunitatii bacauane. “Este o premiera nationala si sintem mindri ca sintem contemporani cu aceasta lucrare. Pasajul subteran este o lucrare extrem de importanta pentru Bacau si speram ca in maxim 30 de zile, daca ne ajuta Dumnezeu, sa avem tunelul in cealalta parte, in strada Oituz. Pasajul subteran, pe de o parte va decongestiona traficul in municipiul Bacau, prin deschiderea acestei noi rute spre Onesti – Brasov, dar va contribui foarte mult si la dezvoltarea economica si sociala a orasului, prin deschiderea municipiului Bacau si spre Vest. Avem aici si Centrul de Afaceri si Expozitii, asa ca orasul se va putea extinde in aceasta directie”, a declarat primarul Romeo Stavarache.

Datele tehnice si siguranta viitorului pasaj

Pasajului subteran, o investitie ce se realizeaza prin fonduri europene, costa peste opt milioane de euro. El va avea o lungime de 300 de metri si va traversa cele 14 linii de cale ferata de la strada Oituz, pina in cartierul CFR, in zona Penitenciarului. Este structurat pe trei zone distincte: rampa Stefan Guse, ce va avea o lungime de 107,07 m, pasajul rutier subteran propriu-zis, cu o lungime de 86,70 m si rampa Oituz, ce va avea o lungime de 67,80 m. Continuitatea traficului pe strada Garii, respectiv Constantei va fi asigurata prin doua pasaje superioare în lungime de 16 m, respectiv 10 m. Siguranta circulatiei în interiorul pasajului se va realiza prin camere video pentru monitorizarea traficului rutier si pietonal în orice punct din pasaj, sisteme electronice luminoase, de afisare a mesajelor de avertizare la intrare si iesire, senzori de umiditate si de temperatura, care monitorizeaza stadiul de formare al poleiului si care comanda sistemul de încalzire montat în straturile caii de rulare, comanda reducerea vitezei si sporirea distantei între vehicule, senzori de fum, bariere de limitare pe o banda sau de închidere a circulatiei traficului rutier, patru puturi pentru evacuarea apei, care confera o protectie de 200%. Lucrarile la pasajul subteran sint realizate pina acum in proportie de 55% pe total proiect. Gradul de realizare a pasajului propriu-zis este de 65%, mutarea retelelor utilitare provizorie s-a realizat in proportie de 80%, iar continuitatea traficului stradal este realizata in proportie de 60%.

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/10/14/a-inceput-forarea-la-pasajul-subteran.html

Cora vine in Bacau

Proiectul construirii unui hipermarket in locul cunoscutei fabrici de confectii din Bacau ASCO devine realitate odata cu achizitionarea terenului acesteia de proprietarul marcii de magazine Cora. Conform Ziarului financiar, care citeaza firma de consultanta imobiliara Colliers International, tranzactia s-a facut la 390 de euro pe metrul patrat, pentru 3,5 ha, iar constructia hipermarketului si a uni galerii comerciale ar putea fi terminata la sfirsitul anului viitor.

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/10/14/cora-vine-in-bacau.html

Ce balamuc va fi acolo! Nu inteleg de ce le mai da autorizatie sa construiasca centre comerciale in oras, e o aberatie urbana chestia asta. Credeam ca am trecut peste etapa "romantica" a sosirii marilor retaileri.

Nu chiar. Toata tara se va "bucura" de noile tendinte expansioniste ale lantului Cora. Cat despre localizare, nu e deloc rau, avand in vedere ca se va face si o parcare subterana imensa, precum si niste cladiri P+12 cu rol mixt. Daca luam in considerarea si faptul ca strada Milcov va fi largita si modernizata, problemele de trafic nu vor fi mari. Problema reala a unui magazin Cora in centru este faptul ca va distruge magazinele mici. Adriatica ar putea disparea.

O ancheta interesanta asupra destinului HIT Park de la Hemeius.

http://www.afaceripublice.ro/p/Ancheta-din-cadrul-TFE-Romania-2010-Bani-europeni-ingropati-in-HIT-PARK-Bacau-254.html

New water treatment plant


Bacaul are o statie de epurare ultramoderna

Investitia a fost receptionata ieri si se ridica la 16 milioane de euro – ea face parte dintr-un proiect mai amplu, de 52 milioane de euro, care are ca obiective principale o apa de calitate mult mai buna la robinetele bacauanilor si respectarea conditiilor de mediu asa cum cer europenii – intreaga statie este automatizata si isi produce singura energia termica si cea electrica necesare functionarii.

Sursa (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/11/26/bacaul-are-o-statie-de-epurare-ultramodernastatie.html)

City Hospital |U/C| with a new dead line (Nov. 2011)

http://img521.imageshack.us/img521/3609/machetaspital5.jpg (http://img521.imageshack.us/i/machetaspital5.jpg/)

^^
http://img828.imageshack.us/img828/5807/img45680.jpg (http://img828.imageshack.us/i/img45680.jpg/)

____
Image source @kristofer93.com

Pana la urma s-au introdus troleibusele in Bacau? Ca din cate am inteles reteaua e construita, dar ca a fost lasata in paragina.

Eu nu am vazut nici un troleibus in Bacau. A vrut Sechelariu parca, sa le introduca cu multi ani in urma, dar nu s-a concretizat nimic. N-a fost contruita nici reteaua.

Eu nu am vazut nici un troleibus in Bacau. A vrut Sechelariu parca, sa le introduca cu multi ani in urma, dar nu s-a concretizat nimic. N-a fost contruita nici reteaua.

Multumesc mult Alexbbb, pacat ca un oras de marimea Bacaului nu beneficiaza deloc de un transport local electric.:ohno:

Retailerii au stabilit noile repere de preţuri la terenuri din Craiova la Cluj şi din Bacău la Severin

zf.ro (http://www.zf.ro/proprietati/retailerii-au-stabilit-noile-repere-de-preturi-la-terenuri-din-craiova-la-cluj-si-din-bacau-la-severin-7819491)
Tranzacţiile cu terenuri realizate în acest an au depăşit ca valoare 100 mil. euro, retailerii fiind cei care au stabilit noile repere de preţuri. După un an 2009 la sfârşitul căruia proprietarii nu mai ştiau cât să ceară, iar investitorii nu ştiau ce înseamnă o ofertă rezonabilă de preţ, afacerile realizate în acest an vor contribui la scurtarea perioadei de negociere pentru viitoarele tranzacţii, scrie revista lunară Business Construct, care apare pe 23 decembrie împreună cu ZF.

http://img574.imageshack.us/img574/7662/tranzactii01.jpg

Anul acesta nu s-a revenit la tranzacţiile cu terenuri de 60-70 de milioane de euro, ca în perioada 2006-2007, dar nici nu a mai fost "seceta" de anul trecut.

Dedeman, Decathlon, Cora, Auchan sau Kaufland au făcut şi au refăcut calculele, iar când rezultatul a început să dea cu plus, au reînceput să investească milioane de euro pe achiziţii de terenuri, în special în marile oraşe din ţară în care consideră că "mai este loc" de retail modern.

În Cluj, Braşov sau Bacău terenurile din interiorul oraşelor au fost vândute în acest an cu preţuri între 180 şi 325 de euro/metrul pătrat de teren, în funcţie de suprafaţă şi apropierea de centru, dar şi de prezenţa utilităţilor sau chiar a unor structuri care pot fi folosite pentru proiectele viitoare.

Niciun teren nu este însă identic cu altul, iar contextul tranzacţiei poate contribui de asemenea la preţuri diferite în cazul vânzărilor de terenuri. Cu toate acestea, proprietarii şi investitorii vor avea acum la ce se raporta.
"Am constatat că preţurile plătite de retaileri în tranzacţiile din acest an au devenit deja repere în piaţă, întrucât au rezultat nu din acţiuni speculative, ci din analizele de fezabilitate ale unor proiecte concrete. Aceste preţuri setează acum în foarte multe cazuri aşteptările proprietarilor şi, totodată, stau la baza ofertelor viitoare ale potenţialilor cumpărători", spune Sînziana Oprea, asociate în cadrul departamentului de terenuri al firmei de consultanţă imobiliară Colliers International.

Expansiunea Cora

Firma de consultanţă a fost implicată în acest an în tranzacţia prin care francezii de la Cora au plătit nouă milioane de euro pe un teren de 3,5 hectare din Bacău, lot achiziţionat de la o firmă din grupul Imotrust Arad.

Cora a plătit pe acest teren un preţ de 257 de euro pe metrul pătrat, cu 20% mai mic decât a plătit în Braşov pe platforma de patru hectare a companiei Hidromecanica, intrată între timp în procedură de insolvenţă. "Tranzacţii de terenuri au fost puţine în ultimele 12 - 18 luni, dar interesul pentru achiziţie a crescut destul de mult în ultima perioadă. În special retailerii precum Cora, Auchan, Carrefour şi cei din DIY (do it yourself, bricolaj - n.red.) s-au uitat mult mai atent la oportunităţile din piaţă", comentează şi Ionuţ Bordei, head of land department al firmei de consultanţă CB Richard Ellis.

Cea mai mare tranzacţie cu terenuri realizată anul acesta în afara Bucureştiului a fost semnată la Craiova, unde francezii de la Auchan şi doi oameni de afaceri belgieni au plătit peste 30 de milioane de euro pentru un teren de 12 hectare din platforma Electroputere, respectiv 250 de euro pe metrul pătrat.

Auchan şi K&S Developments, firma controlată de oameni de afaceri belgieni, vor investi 90 de milioane de euro în dezvoltarea unui centru comercial pe o structură existentă pe acest teren.

Ancorele proiectelor vor fi Auchan, Leroy Merlin, Decathlon şi Kiabi, în timp ce pentru restul spaţiilor firma de consultanţă DTZ Echinox a fost desemnată agent de închiriere.

Cu ochii pe fabrici

Preţurile pe metru pătrat din Bucureşti rămân mai mari decât în restul ţării, dar tranzacţia de la Electroputere Craiova ar putea fi cea mai mare din ţară.

Suedezii de la IKEA au cumpărat prin intermediul subsidiarei Interprime Properties un teren de 5,1 hectare din platforma industrială Timpuri Noi din Bucureşti, lot pe care au plătit 34,6 milioane de euro, inclusiv TVA, în timp ce la Craiova, potrivit informaţiile existente, suma plătită pe terenul de 12 hectare este de 30 mil. euro, plus TVA.

"Două tipuri de terenuri sunt în atenţie: actualele fabrici care trebuie să se mute în afara Bucureştiului şi terenurile cumpărate iniţial pentru dezvoltări rezidenţiale foarte mari, ai căror proprietari acum nu găsesc finanţare şi cerere în piaţă", apreciază Bordei de la CBRE. Tranzacţii au fost semnate în acest an şi la Turnu Severin, Focşani sau Oradea, în special de către jucătorii din retailul alimentar şi bricolaj.

Tunelul pasajului subteran a fost finalizat in cursul zilei de ieri – la eveniment a fost prezent si primarul Romeo Stavarache, care s-a declarat incintat de lucrare si bucuros ca solutia aleasa, de a nu se deranja traficul feroviar, a fost cistigatoare – prefabricatul de 86,7 metri a fost impins pe sub cele 14 linii de cale ferate, din cartierul CFR si a iesit pe strada Oituz – urmatoarea etapa va fi amenajarea interioara a pasajului si legarea tunelului de rampele de acces.

Pasajul va fi functional din mai.

Ziarul de Bacau (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/12/16/s-a-finalizat-tunelul-pasajului-subteran.html)

^^
Adica s-a finalizat strapungerea, inteleg eu.
Au unii jurnalisti un stil de exprimare...

@Alexbbb: Exista un thread dedicat infrastructurii din Bacau aici (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1129805).

Se vor amenaja trotuarele din centrul Bacaului


Proiectul este estimat la 8,2 milioane de lei si este inspirat de pe pietonalul din Champs Elysees si Place de Terreaux din Paris si respectiv Lyon


Pietonalul din zona centrala a municipiului Bacau va fi schimbat din temelii. Pavelele vechi si sparte vor fi inlocuite, iar municipalitatea bacauana, prin lucrarile care se vor executa, spera ca intreg Centrul sa arate ca intr-un oras european. Consilierii locali bacauani au aprobat la sfirsitul anului trecut un proiect de hotarire cu studiul de fezabilitate, faza DALI, pentru obiectivul “Amenajare trotuare, zona centru, in municipiul Bacau”.

“Se urmareste integrarea in noul studiu a spatiului din fata Casei de Cultura – Piata Tricolorului, reorganizata si executata in urma cu doi ani. Aceasta piata, situata pe axul nord-sud va fi completata cu cu o zona pietonala de mai mare amploare decit cea existenta, situata pe trotuarul vecin. Aici ne referim la a doua zona care poate capata o importanta deosebita si aceasta este pietonalul situat pe trotuarul vestic al Bulevardului Nicolae Balcescu.

Proiectul mai are in vedere reabilitarea mobilierului urban cu un numar de opt jardiniere, 90 de banci, 30 cosuri de gunoi (zece in zona hotel Decebal – Parcul Trandafirilor), precum si realizarea unui sistem de iluminat nou cu 28 de stilpi noi. Proiectul este estimat la 8,2 milioane de lei, pret ce include TVA-ul.

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/01/10/se-vor-amenaja-trotuarele-din-centrul-bacaului.html

Cateva poze ... "de sezon" :)
http://i.imgur.com/v4Rm2.jpg

http://i.imgur.com/HelrX.jpg

http://i.imgur.com/0YrZc.jpg

http://i.imgur.com/gqnyw.jpg

http://i.imgur.com/0SuwK.jpg

http://i.imgur.com/wVtsO.jpg

http://i.imgur.com/CCpr1.jpg

http://i.imgur.com/q8zJ1.jpg
Scuze in numele Blueair pentru jegul de pe geamuri:)

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2010/04/29/fata-noua-pentru-lacusorul-din-parcul-cancicov.html

Fata noua pentru lacusorul din Parcul Cancicov

Municipalitatea bacauana vrea sa schimbe fata celebrului lacusor din Parcul Cancicov. Loc cunoscut de toti bacauanii si iubit, indiferent de virste, acesta a ajuns treptat intr-o stare avansata de degradare. Aici, de-a lungul timpul au functionat mai multe firme de alimentatie publica sau chiar nimic. Apa din jur este neintretinuta, murdara, la fel ca si peretii bazinului. Pentru a readuce lacusorul in atentia bacauanilor, municipalitatea va organiza un concurs de idei, iar cistigatorul va primi un premiu considerabil. Directia de Patrimoniu din cadrul Primariei Bacau a propus ideea organizarii unui concurs de idei cu tema, pentru a se gasi rezolvarea functionala si posibila inserare a unei constructii noi cu spatiul verde din jur. Viitoarea constructie ar trebui sa adaposteasca spatii de alimentatie publica cu o inaltime maxima de un etaj, pentru 50 – 100 de persoane, ce va functiona pe perioada intregului an si nu numai in sezonul estival. Amplasamentul dispune de utilitati ca racordarea la sistemul de energie electrica, apa, canalizare, grup sanitar, aflate in diferite stadii de degradare. Municipalitatea vrea sa premieze cea mai buna idee, atit in ceea ce priveste viitoarea cladire, cit si refacerea bazinului de apa, prin lucrari de reconditionare a intregii parti inferioare a lacusorului, a peretilor oblici ai bazinului, curatarea, filtrarea si evacuarea apei. Premiul pentru cistigator va fi de 5.000 de lei, dar de el se vor putea apropia numai arhitectii afiliati la Ordinul Arhitectilor din Romania, filiala Bacau – Neamt. Concursul va fi lansat pe 3 mai, iar din 17 mai se vor putea depune solutiile arhitecturale, pina pe 7 iunie.

Pentru cei interesati de subiect:
una din solutiile Lef Proiect http://www.facebook.com/photo.php?fbid=101178449957294&
set=a.101178403290632.2784.101174089957730

si un reportaj: http://www.1tvbacau.ro/video/Ideea-castigatoare-pentru-Lacusorul-din-parc--v2467.html

Saga continua la autogara, pardon aeroportul Bacau...


- britanicii sint interesati sa investeasca in Aeroportul International Bacau – in prezent, la aeroport se afla in derulare un contract de concesionare, dar sefii judetului spun ca s-ar putea face la un moment dat o asociere in trei

La sfirsitul saptaminii trecute, Esther Blythe, seful adjunct de misiune al Ambasadei Marii Britanii la Bucuresti, a efectuat o vizita de lucru in judetul nostru. In cadrul acesteia, ea a declarat ca “unele companii britanice sint interesate de proiecte de investitii legate de domeniul transportului, de la cel naval, feroviar, drumuri sau aerian, dar si de dezvoltarea sectorului de apa, precum si agricultura”. Un punct de interes este pentru britanici si Aeroportul International “George Enescu” din Bacau. Sefa adjuncta a misiunii Ambasadei Britanice s-a interesat despre contractul de concesionare, despre situatia juridica a terenurilor de la Aeroport si despre eventualele facilitati pe care le poate pune la bataie Consiliul Judetean (CJ) Bacau. “Deocamdata nu putem discuta despre o asociere cu o companie britanica, pina nu avem nimic cert. La Aeroport este in derulare un contract de concesionare care trebuie respectat si dus la indeplinire. Daca exista insa un interes clar din partea britanicilor acest contract se poate rediscuta, iar Blue Aero ar putea intra in asociere cu acea firma. Fireste, si firma din Marea Britanie va trebui sa fie de acord cu cerintele noastre”, a explicat Dragos Benea, presedintele CJ Bacau.

Concesionare blocata in taxe

In prezent, investitiile la Aeroport sint blocate, din cauza unor disensiuni intre concesionar si Consiliul Judetean. “Taxa de emitere a autorizatiei de construire se ridica la 350.000 de euro, atit cit este prevazuta de lege. Firma concesionara nu vrea sa plateasca aceasta taxa deoarece, sustin ei, investitia va reveni dupa 35 de ani judetului Bacau, cu tot cu investitii. Ei sustin ca ne taxam propriile noastre investitii. Disputa se va rezolva pe cale juridica, pentru ca noi dorim sa incasam aceasta taxa”, a precizat presedintele CJ Bacau.

Sursa (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/03/01/menage-a-trois-la-aeroportul-bacau.html)

Ne ameninţau cu englezii ăştia şi înainte să concesioneze către Blue Air. Vrăjeală ieftină. Oricum se pare că ideea de a concesiona aeroportul e una proastă. S-a pierdut o grămadă de timp aiurea , dar şi posibilitatea ca aeroportul să intre în calculele guvernului. Cred că singura şansă să se facă ceva ar fi o asociere între primărie şi consiliul judeţean , ce naiba 45 milioane de euro nu e o sumă aşa mare , parcă era un articol în care scria că pentru aşazisa asfaltare de astă vară s-au cheltuit 40 milioane de euro.

Asociere intre primarie si CJ nu se poate, pentru ca nu trebuie uitat ca unu-i PNList, altui PSDist, iar primul nu inghite deloc pseudoalianta asta nenorocita. Mai pe romaneste cat timp vorbim despre Stavarache si Benea, zero barat sanse.

CORA BACAU
http://farm6.static.flickr.com/5056/5492086540_eebf077976_z.jpg

A inceput demolarea cladirii ASCO. Poze:

Inainte:
http://farm6.static.flickr.com/5121/5361225088_1621195636_z.jpg

Dupa:
http://farm6.static.flickr.com/5251/5491429963_c04609e1d5_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5219/5492025584_d8a9d1a8ef_b.jpg


http://farm6.static.flickr.com/5300/5492023742_489811c231_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5054/5491432789_46a0bebaac_z.jpg

@TedRoth multumim pentru update. La cat mai multe ... :cheers:

salut baieti,am auzit ca la Bacau se construieste cea mai mare hala industriala din Romania, voi ce stiti de aceasta investitie?si unde se construieste in municipiu?:)

salut baieti,am auzit ca la Bacau se construieste cea mai mare hala industriala din Romania, voi ce stiti de aceasta investitie?si unde se construieste in municipiu?:)

Este vorba de o hala pentru Aerostar pe care o va construi SSAB din ce stiu eu. Nu stiu daca e cea mai mare hala, are parca cea mai mare deschidere.

^^ Este vorba de un hangar construit de catre SSAB pentru Aerostar Bacau.

aha.am inteles,dar unde se construieste?
Apropo ce se mai intampla pe terenul fostei fabrici asco?din ce am auzit s-au si aprobat autorizatia de constructie cora
va multumesc

aha.am inteles,dar unde se construieste?


Aici http://img821.imageshack.us/img821/9849/aerostarhangar.jpg

salut baieti.puteti pune si voi niste poze recente cu demolarea fabricii asco?va rog,multumesc

ce se mai stie de modernizarea aeroportului bacau?

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/trotuar1.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/trotu3.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/trotu2.jpg

kaysha.net (http://kaysha.net/2011/05/05/o-sa-avem-piste-pentru-biciclete/)

Multumim pt. imagini. :cheers: Linia galbena pare sa indice o viitoare pista de biciclete, tare m-as bucura sa vad ca si orasul asta dispune de cat mai multe facilitati, atat de banale dar foarte necesare.

Everyone, please vote for your city in this year's edition of our Roll Call (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=77373077), thank you :cheers:

Pasajul subteran gata in 3 luni jumatate.
Video (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rgP845uDG-I)
Articol (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/05/09/video-pasajul-subteran-oituz-stefan-guse-se-apropie-cu-pasi-repezi-de-finalizare.html)

Primaria Bacau va repara trotuare pe o suprafata de peste 200.000 mp

Din aceasta vara, municipiul Bacau va capata o cu totul alta fata. Primaria Bacau a demarat in forta o actiune de schimbare a trotuarelor din oras. Roase de timp, cu denivelari si gropi, in culoarea cenusie a asfaltului sau cimentului, trotuarele din oras vor capata o cu totul alta fata. Pentru acest an, s-au propus sa se repare si sa monteze pavele pe o suprafata de peste 200.000 metri patrati de trotuare. Lucrarile vor cuprinde intregul oras, aproape toate cartiere, din cartierul Nord la URA, de la Milcov si pina pe Energiei. Lista Primariei Bacau cuprinde nu mai putin de 38 de zone din oras unde se vor amenaja noile trotuare cu pavele. “In acest an, prioritare sint trotuarele, spatiile verzi si locurile de joaca, fara sa uitam, desigur, si celelalte investitii, cum ar fi modernizarea strazilor balastate. Am inceput procedurile pentru montarea de pavele pe o suprafata de peste 200.000 de metri patrati, pe trotuare, in toate cartierele orasului, iar la sfirsitul acestei luni vor incepe lucrarile si in zona centrala, pe tronsonul cuprins intre Casa de Asigurari de Sanatate si sensul giratoriu. In toamna, la finalizarea acestor lucrari deosebit de importante, sper ca fiecare bacauan va aprecia calitatea lucrurilor bine facute”, a declarat Romeo Stavarache, primarul municipiului Bacau. Astfel, pe Alexandru cel Bun se vor face peste 6.000 metri patrati, pe Republicii peste 16.000 de mp, pe Energiei peste 6.300 mp, Oituz- 6249 mp, Unirii – 10.226 mp, Ionita Sandu Sturza – 5.496 mp, Miron Costin – 7.364 mp, peste 8.000 mp pe 9 Mai, Cornisa aproape 2.000 mp, Bicaz peste 4.000 mp, Erou Ciprian Pintea si Stadionului – 3.700 mp, 22 Decembrie – 6.340 mp. Printre zonele cu cele mai intinse suprafete de pavele se numara Parcul Cancicov – 31.726 metri patrati, Stefan cel Mare – 15.689 mp, Republicii sau Marasesti – 16.300 mp.

Campania a inceput cu strada 9 Mai

Campania de montare a noilor pavele, inclusiv cu repararea bordurilor, a inceput cu strada 9 Mai, inca de la finalul lunii trecute. Prima portiune a fost cea cuprinsa intre Biserica Precista si Liceul Economic, precum si Banca Comerciala si magazinul Agricola International situat la intersectia 9 Mai si Bulevardul Unirii. Aici s-au montat pavele de trafic intens pe o suprafata de 6.020 de metri patrati. In paralel a inceput montarea pavelelor si in zona Parcului Trandafirilor, spre sensul giratoriu. “Sint sigur ca va arata foarte frumos aici, la Parcul Trandafirilor. Este si parcul acesta nou (Parcul Catedralei, n.r.) si daca se va mai reface si Centrul si se vor schimba pavelele astea sparte se va schimba cu adevarat fata Centrului. Ma bucur ca se fac aceste lucrari si indiferent cine ce ar zice, ceea ce s-a facut in ultmii ani se vede. Pe podul de la Serbanesti poti circula, in parcul de la Catedrala te poti plimba, este si centrul acela de afaceri, mare si foarte frumos de la iesirea spre Onesti, Teatrul de Vara arata bine si asteptam sa vedem cum va fi pasajul acela subteran”, a declarat si Stefan Popa, de 25 de ani.

Un centrul destinat promenadei

Un capitol aparte in lucrari il va reprezenta Centrul municipiului Bacau, care din aceasta vara se va dori sa fie cu adevarat unul european. De la Policlinica Veche si pina la sensul giratoriu, cu statuia lui Stefan cel Mare, se vor amenaja cu pavele aproximativ 14.000 de metri patrati de trotuare. Aici se vor monta placi de granit dur si se va amenaja o zona de promenada, cu jardiniere. Se va realiza un pietonal ultramodern, de la Parcul Trandafirilor la Posta. Acesta va fi amenajat cu meteriale rezistente, mobilier urban si face parte dintr-un ansamblu in care intra si piateta din Piata Tricolorului. Din peisaj nu vor fi uitate mobilierul urban, cu banci din lemn, corpurile de iluminat sau rigolele pentru scurgerea apei, pe ambele sensuri de circulatie. In vizorul autotitatilor vor fi si zonele verzi. Lucrarile la Centru sint programate sa demareze la sfirsitul acestei luni si vor dura pina in toamna.


http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/05/12/primaria-bacau-va-repara-trotuare-pe-o-suprafata-de-peste-200-000-mp.html

Cum va arata pietonalul din Centrul Bacaului

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/pietonal-3.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/pietonal-2.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/pietonal-1.jpg

contrasens.com (http://www.contrasens.com/2011/06/09/cum-va-arata-pietonalul-din-centrul-bacaului.html)

Arata foarte bine. Imi place solutia de amenajare mai contemporana, avand in vedere ca Bacau nu prea are centru istoric.

Salutari, acesta este primul meu post mai important si sper ca l-am facut bine. Problema discutata va fi tot legata de proiecte si constructii, dar de nivel jos, mai ales privind "locatari":

Pe strada Alexandru cel Bun, un duplex improvizat:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011136.jpg

Tot in zona:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011138.jpg

Nu stiu de ce nu s-a facut nimic legat de asemenea modificari:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011145.jpg

Blocul acesta avea fatada partial decorata cu caramida. Mai demult, Sechelariu a vopsit partea dinspre strada a blocurilor de pe strada 9 Mai in aceeasi combinatie de piersica si rosu caramiziu. Cativa locatari, in schimb, au profitat de majoritatea lor si:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011144.jpg

La fel si aici:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011209.jpg

Si aici:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011204.jpg

Aici, mai timid (la intrarea in curtea bisericii Precista):
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011195.jpg

...:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011142.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011137.jpg

Blocul din stanga avea o fatada concava de caramida inainte, care completa verdele copacilor:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011141.jpg

Cel mai rau e pe Energiei si Mioritei. Dupa ce ca designul initial al blocului a inclus acele balcoane urate facute din lemn, care s-au uratit de-a lungul timpului, s-a facut si ce se face cu blocurile comuniste recent:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011161.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011162.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011164.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011155.jpg

La intersectia celor doua strazi e un ansamblul de blocuri care chiar arata frumos si a ramas relativ neatins de mania reabilitarilor si inchiderii balcoanelor cu termopane sau, mai rau, caramida, placi de rumegus presat, BCA. Acum le-a venit randul:
Inainte:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011160.jpg

Dupa:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011158.jpg

Nu stiu cum a pus la etajul patru doua culori:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011192.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011191.jpg

Alte exemple din zona:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011188.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011189.jpg

Igrasie:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011190.jpg

Sper sa nu le faca vreodata ceva blocurilor acestora:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011197.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011147.jpg

Pe strada Marasesti, in zona centrala, sunt putine cazuri si sper sa nu se extinda. Acestea sunt blocuri construite in anii '50, daca nu ma insel si prezinta risc seismic. Momentan, primaria a reabilitat unul din ele, temeinic (au pastrat aspectul initial si exteriorul casei scarii), restul ramanand in asteptare, aparent, din cauza reticentei proprietarilor. Stiu ca aceste blocuri au apartamente foarte mici si inghesuite, dar daca isi inchid balcoanele, ultima zona din Bacau cu o oarecare coerenta si frumusete va fi distrusa in bataie de joc:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011185.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011184.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011186.jpg

Haine de "import" din Anglia intr-o statie de autobuz prost intretinuta cu spatii comerciale care obstructioneaza cladirea relativ interesanta a BCR:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011196.jpg

Incep si blocurile acestea sa se transforme in Tetris:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011194.jpg

Cateva alte probleme din oras:

Reabilitarea Colegiului National "Vasile Alecsandri", monument istoric, cu tabla tip tigla de un rosu tipator si termopane care reflecta puternic:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011181.jpg

...:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011183.jpg

Parcarea acelei cladiri de birouri, construita in zona veche a orasului, e chiar atat de mare:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011176.jpg

Cladirea ITM, tot in zona veche:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011173.jpg

Cum sa faci una ca asta geamului unei cladiri vechi?
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011171.jpg

Reabilitare termica:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011170.jpg

Am o intrebare: cladirea aceasta pare modernista. E asa sau e mai recenta?
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011174.jpg

In sfarsit, legat de refacerea trotuarelor:

Piste de biciclisti care se termina brusc:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011202.jpg

Aici macar arata ca se termina:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011206.jpg

Nu s-au gandit deloc la posibilitatile de extindere in viitor a retelei. Doar pe strada principala, cu intreruperi nejustificate:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011208.jpg

...:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011200.jpg

Nu cred ca e bine sa iti muti toata greutatea pe o singura roata:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011201.jpg

Partea buna e ca pavajul e frumos si ca se refac si aleile dintre blocuri:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/bacau/09062011205.jpg

Azi m-am intors si eu din Bacau si am observat aceeasi chestie dubioasa in ceea ce priveste pista de biciclisti. De la fereastra apartamentului meu se vede o buna bucata din strada 9 Mai si pista disparea fix in dreptul unui copac. Am coborat pentru a arunca o privire si am vazut exact ceea ce ai fotografiat tu.

Cat despre reabilitari, am pus si eu mai demult niste fotografii in threadul Asa NU! Este un dezastru urbanistic ceea ce se intampla in Bacau, iar primaria poarta vina exclusiva pentru ca nu a adoptat un regulament strict in ceea ce priveste fatadele cladirilor. Sau daca exista, evident ca nu este aplicat. Nenorocirea va iesi brusc la iveala in momentul in care blocurile inalte vor beneficia de aceste "reabilitari". Si va fi mult prea tarziu pentru a se indrepta ceva. Deja in zona Tic-Tac si in cartierul Cornisa au aparut tetrisurile de care ziceai tu pe cladirile inalte. Mi-e sila de felul in care este gestionat orasul!

Inseamna ca stai fix langa mine.

Si cat despre vina primariei. E si nu e vina ei. Reabilitarile astea se fac cam ca ciuma. Cineva se trezeste ca vrea fie din cauza ca prieteni, rude o fac, fie pentru ca, realizeaza ei, e bine sa o faci (e aproape ca un trend, desi e riscul sa faci igrasie sub placi daca nu-s puse bine). Cheama o firma "de incredere" care a facut si apropiatilor reabilitarea. Firma, in cautare de profit, intreaba si vecinii de scara daca vor, apoi oamenii de la scarile din jur si apoi se apuca de munca. Problema cea mai mare e ca aceasta munca e contractata printr-o conventie care nu are acoperire juridica. Reabilitarea per apartament poate ajunge si la 1700 de lei, or orice contract cu valoare mai mare de 250 de lei, pentru a putea fi invocat in instanta, trebuie incheiat in forma autentica, in fata notarului. Astfel, firmele fiind libere sa faca ce vor, ajung sa foloseasca si polistiren mai subtire sau expandat, iar persoanele care nu au cunostinte in domeniu sunt si pacalite in a da bani in plus. Am vazut seful unei astfel de firme si era "smecher" si cu lant gros.

Noul hangar de reparatii avioane Aerostar

http://www.youtube.com/watch?v=RvN8xmpLEiI

Se lucreaza la trotuarul din centru:

http://www.youtube.com/watch?v=EzBVTEjaiCo&feature=youtube_gdata_player

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/4.jpg

Imagine: Adevarul (http://www.adevarul.ro/locale/bacau/Bacauanii_nu_mai_pot_circula_prin_centru_0_499150083.html)

"Astazi s-a semnat contractul dintre municipalitate si consortiul de firme care vor construe viitoarea sala polivalenta din Bacau. Sala va avea o capacitate de 6000 de locuri, existand si posibilitatea de extindere pana la 8000 de locuri. Amplasamentul este cartierul CFR, iar valoarea contractului este de 58.156.935 de lei. Conform contractului, termenul de executie este de 24 de luni. Construirea unei astfel de sali este unul dintre cele mai importante proiecte derulate in oras dupa 1990. Asta pentru ca, pe langa activitatile sportive, se pot derula si spectacole plus ca se dezvolta si zona, care pana acum a fost cam “cenusareasa”orasului. Consortiul de firme este format din doua societati, una din Polonia si una din Finlanda. Societatile se ocupa si de construirea a trei noi stadioane pentru turneul final al Campionatului European de Fotbal din 2012."

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/salapolivalentabacau.jpg

Sursa: criticati.ro (http://criticati.ro/bacaul-va-avea-sala-polivalenta)

Hotelul Magura Verde, situat la zece kilometri de Bacau, in comuna Magura, isi schimba destinatia. O echipa de specialisti elvetieni in construirea de parcuri de distractie pentru sporturile extreme a ajuns deja la Magura si a inceput lucrarile la ceea ce va fi, in circa doua luni, al treilea perimetru “Aventura Parc” din tara, dupa cele de la Lucianca (aproape de Bucuresti) si din Brasov. Cu patru trasee, in prima etapa, investitia in noul business condus de Codruta si Ovidiu Budeanu se ridica la circa 140.000 de euro si prinde contur pe doua hectare de padure aflata in imediata vecinatate a hotelului. Parcul va fi deschis pe 5 august.

Familia Budeanu investeste 140.000 de euro in “Aventura Parc” (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/06/28/familia-budeanu-investeste-140-000-de-euro-in-aventura-parc.html)

Noul stadion de care se vorbea acum ceva timp nu a fost uitat:

Cel mai mare proiect de infrastructura sportiva din Bacau, din nou in actualitate. La jumătatea lunii, primarul Romeo Stavarache se va întâlni cu preşedintele Federaţiei Române de Fotbal, Mircea Sandu, pentru a pune la punct detaliile privind construirea unei arene sportive care să găzduiască meciuri internaţionale. Pe lângă noul stadion, Consiliul Local va continua şi proiectul Sălii Polivalente, de opt mii de locuri. În proiect e inclus şi un stadion de antrenament pentru atletism.

http://www.1tvbacau.ro/video/Bac%C4%83ul-va-avea-un-stadion-nou--v4005.html

Pesemne ca sunteti toti plecati in concediu.
Poate la toamna se mai invioreaza si topicul asta :D

Eu nu sunt in concediu, dar nu prea este nimic de postat legat de Bacau, in afara de pasajul Oituz. Sunt doar lucrari mici, in rest, desi e o pista de biciclisti langa mine cu stalp in ea:))

^^ Apropo de pasaj, care mai e treaba acolo?

In toamna trebuie terminat.

cateva poze din zona pasajului:

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/strGarii_.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/Romeo-Stavarache-si-Lucian-Ciubotaru.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/Pasaj-Oituz-StGuse-3.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/Pasaj-Oituz-StGuse-2.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/Pasaj-Oituz-StGuse_.jpg

aghiuta.com (http://www.aghiuta.com/stavarache-a-inaugurat-strada-garii-din-bacau/)

Am facut cateva poze prin oras:

In primul rand, noua cladire APM:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6167.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6169.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6160.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6163.jpg

E decenta, dar nu trebuia construita acolo, intre cladiri interbelice cu maxim un etaj.

Se schimba acoperisul Bisericii Sf. Nicolae. Am inteles ca va fi vorba de cupru:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6142.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6194.jpg

Fosta casa parohiala din spatele Bisericii Sfantul Nicolae, monument istoric, "modernizata":
Inainte: http://www.norc.ro/pano/GAmRWmuo/
Dupa:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6201.jpg

Viitoarea Catedrala Ortodoxa, cea mai mare de acest fel din Romania, pana la finalizarea Catedralei Mantuirii Neamului. Dupa mine, plasarea ei acolo ascunde cartierul vechi, ce a mai ramas din el, si intregeste "zidul" din jurul centrului, impreuna cu acea cladire cu calcane de langa statuia lui Stefan cel Mare si ansamblul de blocuri comuniste:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6206.jpg

Constructia centrului comercial alipit hotelului Moldova stagneaza:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6191.jpg

Parcul Catedralei:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6202.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6204.jpg

Urata fantana cu zodiac din parc:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6209.jpg

30avenue Business Center are schela unei pancarte publicitare pe el:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6210.jpg

Fosta Biblioteca Judeteana:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6183.jpg

O cladire lasata in paragina care apartine Muzeului de Arta Bacau:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6173.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6175.jpg

Un cartier de blocuri comuniste frumos renovat din apropiere:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6174.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6172.jpg

Balcon inchis cu caramida de sticla multicolora:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6171.jpg

Teatrul Bacovia si Hotelul Central:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6184.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6186.jpg

Lucrarile la pietonalul din centru:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6189.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6190.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6192.jpg

Fostele Arhive ale Statului:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6166.jpg

Bataie de joc:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6144.jpg

Trotuarele de langa piata:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6138.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6137.jpg

Pasajul subteran Oituz - Stefan Guse:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6149.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6154.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6147.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6151.jpg

Va multumesc.

^^ Si noi iti multumim pentru update. :)

Referitor la pasaj, din poze se vede ca acele benzi de ocolire a pasarelei sunt cam inguste, de fapt tot capatul din intersectia strazilor Oituz cu Alexandru cel Bun pare foarte ingust. Daca nu ma insel in acel capat va fi un giratoriu?

Hangarul de la Aerostar:

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/IMGP3357.jpg

Multumiri lui fify de pe http://romanian-spotters.forumer.ro/

Fiecare localitate are primarul pe care-l merita. Elitismul romanesc este aproape pagubos:
o mana de oameni sunt extraordinar de culti, de bine pregatiti, umblati prin toate centrele culturale importante ale lumii, castiga chiar concursuri internationale, iar restul se uita cu gura cascata in sus, la turnul de fildes!....

Cum e posibil etalarea fara jena si generala a prostului gust intr-un oras mare si important al tarii ?! Elita nu da o ceapa degerata pe formarea profesorilor si pedagogilor pentru ca o generatie intreaga sa fie bine educata, la un nivel mediu din Europa Centrala, sa cunoasca bunul gust, arta combinatiilor cele mai simple ale culorilor...Massa de oameni este indicatorul (calitatii)clasei politice.

Bacaul are si cladiri interesante si merita mai multa atentie din partea arhitectilor si politicienilor

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/09/05/primaria-bacau-va-amenaja-peste-500-de-noi-locuri-de-parcare-ecologice.html

Primaria Bacau va amenaja peste 500 de noi locuri de parcare ecologice

Moderator's note: your post has been edited for not complying with the Quoting Content Rule (http://www.skyscrapercity.com/announcement.php?f=1984&a=1411).

Zonele în care vor fi construite aceste parcari sint urmatoarele: Republicii, blocurile 21 – 23, Petru Rares, blocul 5, Neagoe Voda, blocurile 1, 3, 5, 7, 11, 31, Decebal, nr. 21, Victor Babes, zona case, Narciselor, blocurile 2, 7, 9, 11, Bucegi, intersectie Narciselor, Neptun, blocul 2, Marasesti, intersectie Aleea Eternitatii, blocul 159, Strada Toamnei, Banc Post, strapungere 9 Mai, Strada Tazlaului, Stefan cel Mare, nr 44 si 46 si zona Diana Forest, Lalelelor, Asociatia de Proprietari, Carpati, PT 11, Pictor Andreescu, în spatele dispensarului Valea Alba, blocul 7, Trecatoarea 9 Mai, Prieteniei 22, Metalurgiei, blocul 10.

Lucrarile de la Spital acum o saptamana.

http://img600.imageshack.us/img600/9048/wp000042a.jpg

Astazi deja lucrau la fatada, cladirea aratand radical diferit. Am sa revin cu poze in curand.

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/09/05/dupa-cinci-ani-se-reumple-lacul-galbeni.html

Dupa cinci ani, se reumple Lacul Galbeni

http://www.mediasinfo.ro/romsilva-isi-construieste-in-rezervatia-naturala-parcul-dendrologic-hemeiusi-un-sediu-de-lux-in-valoare-de-1-milion-de-euro/2011/05/24/

Romsilva isi construieste in rezervatia naturala “Parcul dendrologic Hemeiusi” un sediu de lux in valoare de 1 milion de euro

O stire ceva mai veche, dar importanta oricum.

Poze aici:
http://www.jurnalul.ro/special/anchete/romsilva-viitor-mogul-imobiliar-579012.html

Faceti abstractie de latura politica in ambele articole. Constructia e decenta, dar locatia e discutabila, mai ales in contextul in care exista o alta cladire mult mai importanta in parc, Castelul Rosu, care are nevoie de o reabilitare mai mult decat Romsilva de un sediu nou.

http://www.skytrip.ro/castelul-rosu-din-hemeiusi-din-judetul-bacau-ob-1648.html

^^ Acel Castel Rosu ar trebui reabilitat impreuna cu tot domeniu si transformat in locatie pentru evenimente : Expozitii de arta , mici concerte , inchirieri private , nunti , petreceri de firme etc. cum s-ar intampla intr-o tara civilizata. E pacat de el altfel .

E parc dendrologic. Nuntile nu i-ar face bine deloc.

Domeniul palatului este parc dendrologic? de fapt ce e aia parc dendrologic? si cu ce ar afecta reabilitarea si amenajarea ca in vest a unui astfel de palat?

DENDROLOGÍE s. f. Disciplină care se ocupă cu studierea arborilor.

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/09/20/calea-moldovei-se-asfalteaza.html

Calea Moldovei se asfalteaza

In plus, se vorbeste despre montarea pavelelor pe trotuare.

Sunt curios daca folosesc din nou minunata tehnica de 'asfaltare la rece' pe care au trambitat-o pana acum ori s-au prins ca e nevoie de asfalt serios. In plus Calea Moldovei ar avea de lucrari de reabilitare a fundatiei inainte de toate.

Calea Moldovei n-are nevoie de reparatii. Cred ca te referi mai mult la Stefan cel Mare.

Intre Petrom si reprezentanta Audi, iar mai apoi in zona Agricola International fundatia este 'scufundata' in anumite zone. La asta ma refer. Pe Stefan cel Mare cred ca ar trebui spart totul si refacut de la zero. Pe Milcov e aceeasi situatie, daca nu mai rau. Mereu am considerat asfaltul 'la rece' o gluma ieftina a municipalitatii.

Stii cumva daca au terminat de refacut trotuarele pe 9 Mai?

Nu. Si e dubios cum au lucrat. Pe partea dreapta a strazii cum mergi spre policlinica e facut intre Vasion si Raiffeisenul de la coltul cu Alexandru cel Bun, in timp ce pe cealalta parte e terminat intre Liceul Sportiv si Agricola de la colt cu Unirii.

Some renders of a future residential complex which will be developed in Bacau by Dedeman company. Several blocks of flats with G+5F. Location, the quarter between Orizontului with Letea Street.

Images from: www.creativproiect.ro

http://img88.imageshack.us/img88/6771/bloc1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/bloc1.jpg/)

http://img6.imageshack.us/img6/9602/bloc3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/bloc3.jpg/)http://img822.imageshack.us/img822/8921/bloc4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/bloc4.jpg/)

http://img38.imageshack.us/img38/1996/bloc5.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/38/bloc5.jpg/)http://img716.imageshack.us/img716/4945/bloc7.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/bloc7.jpg/)

Astia de la Dedeman chiar au proiecte ok si imi place cum s-au dezvoltat.

In alta ordine de idei , pe strazile proaspat reabilitate cu pavele si borduri noi , BORDURILE S-AU VOPSIT IN GALBEN SI NEGRU, si asta urmeaza in tot orasul.
Cum putem oare opri prostul gust care se accentueaza din ce in ce mai mult in orasul si tara asta?

Noile pavele de pe trotuare, spalate in sfarsit dupa o ploaie:

http://img850.imageshack.us/img850/2089/dscf6503.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/dscf6503.jpg/)

http://img263.imageshack.us/img263/9194/dscf6501m.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/263/dscf6501m.jpg/)

Acum se vede cat de frumoase sunt si cat de mult s-a schimbat in bine imaginea orasului.
Si nu, nu exista momentan niciun plan de a baga acele cabluri in subteran.

Somebody902, suntem vecini de bloc :D. Daca fotografiile sunt facute din apartamentul tau, inseamna ca stai la scara D. Ma rog, eu nu mai sunt pe-acolo decat foarte rar in vizite pe la parinti. Nu spun strada si numarul, dar as putea intui chiar si etajul... 2? :D

Iti spun care etaj e pe PM. :D

^^
E bine ca v-ati gasit :)

Vimercati a adus in HIT Park cea mai moderna tehnologie a sa

Compania Vimercati East Europe a inaugurat, joi, 29 septembrie, in Parcul Industrial Hemeius – HIT Park, linia de productie electronica in tehnologie SMT.[...]Vimercati fabrica, la Hemeius, componente electromecanice si electronice, comutatoare, module si ansambluri mecatronice si dispozitive integrate pentru industria auto. Marcile pentru care se lucreaza, in Romania, sint BMW, Fiat si Renault.

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/09/30/vimercati-a-adus-in-hit-park-cea-mai-moderna-tehnologie-a-sa.html

Sa moara dusmanii ..

Romeo Stavarache a fost ales Primarul anului in Romania
Romeo Stavarache, primarul municipiului Bacau a fost desemnat in urma cu citeva momente Primarul anului in Romania. Decernarea acestui titlul a avut loc la Bucuresti, in cadrul unei manifestari organizate de Forumul Administratiei din Romania (FAR).
Revista Română de Administraţie Publică Locala impreuna cu structurile asociative din administratia publica locala din Romania au organizat la Hotelul “Rin Grand”, în perioada 28 septembrie – 1 octombrie 2011 a IV-a ediţie a Forumului Administratiei Romanesti.

sursa (http://www.vrn.ro/romeo-stavarache-a-fost-ales-primarul-anului-in-romania)

Say what? :D Pe ce criterii s-a acordat aceasta distinctie?

O sa se simta in curand, cand vor fi incepute alte proiecte pe fonduri europene, ca podul Narcisa sau Margineni, precum si odata ce se va termina cu pavatul trotuarelor.
Insa, ce a facut rau si rau de tot este asfaltarea strazilor. Cu exceptia strazilor Marasesti, Unirii, 9 Mai si Republicii, cea mai mare parte facute odata cu DN2, strazile au fost asfaltate de mantuiala. Sunt pline de damburi ( strada Stefan cel Mare, de exemplu), iar strazile de cartier asfaltate pentru prima oara de el sunt de o calitate indoelnica.
Ca sa nu vorbesc de strapungerea 9 Mai - Mihai Viteazu care a "strapuns" orice sansa de a face un pietonal adevarat in Bacau, in fata Catedralei Catolice.

salut baieti
am auzit ca s-au inceput lucrarile la sala polivalenta?de asemenea si la aeroport?

Da-mi si mie ce fumezi, ca pare a fi marfa buna! :D

Acum serios, nu au inceput nimic.

Lucrarile din centrul Bacaului se apropie de final.
Asa arata acum

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/Centru-after-2.jpg

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/Centru-after-1.jpg

Asa arata inainte:

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/Centru-before.jpg

Sursa: kristofer.ro (http://www.kristofer.ro/centrul-before-dar-mai-ales-after/)

Se lucreza ceva la aeroport ?
In poza asta vad niste utiliaje:

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/dsc6942g.jpg
Sursa: http://romanian-spotters.forumer.ro/

Nu stiam ca sunt case atat de aproape de aeroport.Credeti ca are aeroportul vreo sansa sa se dezvolte avand in vedere cat de aproape este de oras ?

Are sanse. Vor fi obligati cei de la BlueAir sa puna panouri antifonice. Altfel, vor avea de suferit. Stiu ca acea harta a Bacaului cu nivelul poluarii fonice a fost intocmita si va putea fi folosita impotriva lor. In rest...depinde de interes.

Dar cu ce autorizatie le-au construit asa aproape de aeroport? Nu mi se pare normal sa-ti construiesti casa langa gardul aeroportului. Eu nu i-as obliga sa puna nimic pe cei de la Blue, cum nici pe proprietari nu i-a obligat nimeni sa-si construiasca acolo casele.

Nu e vorba de cine i-a obligat pe proprietari cat e vorba de drepturile lor. Stiu ca era un caz in Marea Britanie similar, legat de niste case construite langa un teren de cricket. Normal ca zilnic veneau mingi in curtea lor si uneori s-au spart si geamuri, iar proprietarii caselor au dat in judecata proprietarii terenului. S-a stabilit ca, din moment ce terenul de cricket era acolo dinaintea caselor, se impunea o servitute acceptata tacit de oricine a cumparat o casa in zona. Cei de la terenurile de cricket se si organizasera in asa fel incat sa minimizeze deranjul. Au pus plase de protectie si au jucat doar intre anumite ore, dar tot au fost dati in judecata, insa fara succes. Insa legislatia romana e diferita si nu o cunosc in detaliu suficient pentru a spune sigur.

Cred ca ce se vede in imaginea respectiva reprezinta santierul pentru hangarul pe care SAB il construieste pentru Aerostar. ;)

Nu. Acela e mai la sud de zona cu blocuri, in dreptul fabricii propriu-zise.

Nu. Acela e mai la sud de zona cu blocuri, in dreptul fabricii propriu-zise.
dar cine lucreaza la Aeroport..?:banana:

Cei de la BlueAir.

Somebody902, suntem vecini de bloc :D. Daca fotografiile sunt facute din apartamentul tau, inseamna ca stai la scara D. Ma rog, eu nu mai sunt pe-acolo decat foarte rar in vizite pe la parinti. Nu spun strada si numarul, dar as putea intui chiar si etajul... 2? :D

Hop si eu pe aici! Si eu am stat in blocul ala (scara C) :). Acum stau acolo doar parintii mei.

Inseamna ca vorbim de Blocul Urbanist al Bacaului. :D

Cam asa. Octav, mai ai Micra? :) Eu am stat la scara B. Catalin

Yeap, o mai am da' tre' sa o internez cat de curand la u un service ca a inceput sa faca urat.

@ Somebody902 Da :) corect!

Prima trecere prin pasajul subteran: http://www.youtube.com/watch?v=9J6LqJ9lFfQ
sursa: inimabacaului.ro (http://www.inimabacaului.ro/)

Mi se pare cam mare panta de la iesirea din pasaj.

E ok, am mai vazut pasaje dintr-astea cu iesiri/ intrari abrupte. Dar nu ar fi trebuit sa il inaugureze deja? Parca octombrie era termenul limita.

salut baieti,ce se aude de sala polivalenta ? si mallul cora?cica de sala polivalenta s-au apucat,de ce nu va duceti sa faceti poze?ca sa va lamuriti si voi? dar de mall? nu stiu,astept raspuns
multumesc

O poza de asta vara cu Parcul Olimpic, din pacate de o calitate foarte slaba.Cica este si o fantana arteziana pe acolo

http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/HPIM9610-1.jpg

"A fost excavată prima cupă de pământ la fundaţia Sălii Sporturilor"

'71
http://i166.photobucket.com/albums/u82/danok007/sala.jpg

Sursa: http://pauliuc.bacau.co

Stavarache anunță că Bacăul vrea să-și facă singur șoseaua de centură
Primarul Romeo Stavarache a surprins azi cu un anunț despre mult amânata șosea ocolitoare a Bacăului. „Am să propun partenerilor ca să cerem Guvernului să ne dea nouă proiectul șoselei de centură. Cu siguranță, ei nu-l vor face niciodată, vrem să-l facem noi. Consiliul Local, Consiliul Județean, poate și cu finanțare europeană, să
găsim soluții să facem acest proiect. Am așteptat să-l facă guvernanții, începând din 2000. Ne-am săturat de promisiuni. Băcăuanii nu mai trebuie să sufere”, a spus Stavarache.
Dragoș Benea, președintele Consiliului Județean Bacău, a spus că instituția va contribui la proiect cu tot disponibilul, deși bugetul județului este limitat. „Probabil, dl. Stavarache se bazează pe experiența europeană și pe cea de la construirea Spitalului Municipal. Mai cred că are în vedere o schimbare politică la nivel guvernamental”, a apreciat Benea.
Președintele CJ s-a declarat sceptic față de capacitatea Ministerului Transporturilor de a face șoseaua de centură, câtă vreme nu reușește de mai mulți ani să repare podurile de la Oituz și Gârleni.
Anunțul despre șoseaua de centură s-a făcut la Forumul regional “Orizont Nord-Est”, organizat de Primărie, CJ și ADRNE, la Centrul de Afaceri și Expoziții Bacău. La conferința de presă, a participat și Constantin Apostol, directorul general al ADRNE
aghiuta.com

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/11/08/nu-face-parte-din-programul-guvernului-pe-2012-soseaua-de-centura-mortul-din-casa-pdl-ului.html

Facand abstractie de politica din articol, nu putem sa nu observam citatul doamnei Boagiu:

“In noiembrie 2011 se finalizeaza cu totul acest studiu, iar in martie 2012 lansam licitatia pentru executarea lucrarilor. Estimarile ne spun ca undeva in luna iulie vom intra in executie."

^^ Estimarile spun ca va mai curge multa apa pe Bistrita pana cand se va misca ceva acolo.

Salut Baieti
Ce se mai aude de carrefour?se v-a mai deschide vreodata?sau macar vor mai continua lucrarile?

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/11/09/s-au-reactualizat-preturile-la-spitalul-municipal-bacau.html

In acest articol apare o poza recenta cu Viitorul Spital Municipal:

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/wp-content/uploads/2011/11/SPIT1.jpg

Urat mai arata. Execrabil!

Se modernizeaza strada Stefan Guse

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/11/11/se-modernizeaza-strada-stefan-guse.html

Lucrarile vor consta in supralargirea cu doua benzi de circulatie si dimensionarea carosabilului pentru trafic greu, trotuare pe ambele parti si pavele delimitate de borduri, retea de alimentare cu apa, retea de canalizare, amenajare parcari, amenajare spatii verzi si reabilitare iluminat public stradal. Retelele de alimentare cu apa si canalizare se vor executa de o parte si de alta a carosabilului existent, odata cu supralargirea, pentru evitarea deteriorarii acestuia.

Salut Baieti
Ce se mai aude de carrefour?se v-a mai deschide vreodata?sau macar vor mai continua lucrarile?

Dar chiar.. ce se mai aude..? si cine il face..?:)

Salut baieti.M-ar interesa foarte mult sa va spun ce mai stiti de celelalte 2 imobile de la proiectul evocasa completa?am inteles ca a fost preluata aceasta companie adama.vor mai continua lucrarile?multumesc

Cat de batuti in cap sunt!

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2011/11/25/se-vopsesc-bordurile-din-bacau.html

Asta am spus si eu de x la puterea x ori, arata oribil , au stricat imaginea trotuarelor noi care aratau cat de cat ok :ohno:

Un articol care mie mi s-a parut foarte interesant.Daca e prea lung sau nu are ce cauta aici poate un moderator sa ia masuri

O idee veche de ani buni, care acum prinde contur, animat fiind de dorinţa de a mai întrezări câte ceva din palimpsesturile urbanistice anterioare conştientizării acelui continuum de transformări pe care nu le-am observat cu atenţie decât în partea finală, când Bacăul îşi pierduse deja farmecul invocat de cronicari sau de cei în vârstă. Un proiect care nu are cred corespondenţă în paginile vreunei lucrări din orizontul local. Perfectibil şi cu siguranţă incomplet, deşi am apelat la mai toate sursele bibliografice, resurse web, amintiri personale sau cele ale cunoscuţilor. Cu atât mai mult devine foarte important rolul dumneavoastră, astfel încât această cronologie să ajungă cât mai exactă şi completă. Vă invit aşadar, la un remember provocator al evoluţiei urbanistice traversate de oraşul nostru în perioada contemporană, având în minte cuvintele lui George Cantacuzino (1932): Oraşele poartă însemnate pe ele, în ele, toate virtuţile şi toate păcatele celor care le-au zidit”
***
1943 - se înfiinţează actualul Colegiu Tehnic „Letea”, sub forma „Şcolii de Ucenici Industriali” de pe lângă Fabrica de Hârtie „Letea”, aparţinând comunei Domniţa Maria
1945 - oraşul are o suprafaţă de 600 ha, cu 16 străzi asfaltate şi 19 pietruite
1946 - la 1 aprilie se deschide Aeroportul Bacău, destinat traficului aerian de calatori şi marfă, beneficiind de cea mai mare pistă din nord-estul ţării (2500 m lungime, 80 m lăţime)
1948 - conform recensământului din 25 ianuarie, oraşul Bacău are 34461 locuitori
- se înfiinţează la 1 august actualul Teatrul Dramatic „Bacovia” (premiera: 9 septembrie)
- se înfiinţează Întreprinderea Cinematografică Bacău
1949 - se construieşte fabrica de confecţii „Bacăul” (după 1989 „ASCO”, astăzi dezafectată)
1950 - la data de 3 decembrie este ales (!) Sfatul Popular al municipiului Bacău, prima formă a puterii de stat în teritoriu
- se înfiinţează Sport Club Bacău
1951 - se înfiinţează Teatrul de Păpuşi „Licurici”
- se înfiinţează Trustul regional de construcţii locale Bacău, reorganizat în 1958 sub numele de Trustrul de construcţii Bacău
- se înfiinţează Autobaza de Transporturi, dotată cu 5 autobuze şi 45 autocamioane (1 mai)
1952 - se înfiinţează Întreprinderea Mecanică (fabrica de şuruburi – SUBEX)
1953 - prin Hotărârea nr. 1165/17.04.1953 a Consiliului de Miniştri al R.P.R. s-a decis înfiinţarea „Atelierului Central de Aviaţie” în comuna Vasile Roaită, ca „Uzina de Reparaţii Avioane” (U.R.A.)
1954 - cea mai coborâtă temperatură înregistrată în Bacău: - 32,5 °C (20 februarie)
1955 - începe construirea primelor blocuri din fondurile statului
1956 - populaţia Bacăului este recenzată la 54138 locuitori
- se înfiinţează Liceul Pedagogic prin unificarea celor două şcoli normale (de băieţi şi de fete) înfiinţate în anul 1919
- se înfiinţează Filarmonica de Stat (1 aprilie)
1957 - moare poetul George Bacovia
- se dezveleşte bustul poetului în curtea liceului care i-a purtat numele până în anul 1997
- se înfiinţează Muzeul de Istorie şi Artă (15 aprilie)
- se înfiinţează Şcoala de muzică şi arte plastice
- prin unificarea celor două circumscripţii se înfiinţează Serviciul Miliţiei municipiului Bacău
- în anii 1957-1959 se construiesc primele nouă blocuri lângă Parcul „Libertăţii”
1958 - se înfiinţează Întreprinderea „Avicola”, extinsă în 1964
- intră în producţie Întreprinderea pentru industria cărnii
- se înfiinţează Cooperaţia meşteşugărească „Arta croitorilor”
1959 - se inaugurează magazinul „Universal” (astăzi „Bacăul”)
- se inaugurează clădirea Şcolii Generale nr. 9 din cartierul Gherăeşti
1960 - moare pictorul Nicu Enea
- se înfiinţează Şcoala Populară de Artă
- este construită clădirea Şcolii generale nr. 8 (astăzi „Domniţa Maria”)
- este pusă în funcţiune o nouă captare de apă, formată din 20 puţuri, în lunca Bistriţei (Gherăeşti)
- în perioada 1960-1964 se construiesc secţiile de pediatrie (325 paturi) şi maternitatea (350 paturi) spitalului judeţean
1961 - se înfiinţează Institutul Pedagogic de 3 ani, având în componenţă 5 facultăţi: filologie, ştiinţele naturii şi agricultură, matematică, istorie şi geografie, educaţie fizică, cu un număr total de 166 studenţi şi 15 cadre didactice
- se înfiinţează Şcoala medie nr. 4 (1969 - Liceul de cultură generală nr. 4; 1974 - Liceul de matematică-fizică „Lucreţiu Pătrăşcanu; din 2001 C.N. „Gheorghe Vrânceanu” Bacău)
1962 - se construieşte antrepozitul frigorific
- se construieşte clădirea nouă a Colegiului Tehnic „Letea”
1963 - este finalizată clădirea actuală a C.N. „Gh. Vrânceanu” Bacău
- este dată în folosinţă clădirea actuală a Şcolii „Alexandru cel Bun” (fosta Şcoala Generală Nr. 5)
1964 - este întocmită o nouă schiţă de sistematizare urbană a Bacăului
- se înfiinţează fabrica de mobilă, completată cu secţiile pentru uşi şi ferestre (1965), P.F.L. (1969), PAL şi căsuţe prefabricate (1975)
- încep lucrările de amenajare a Insulei de agrement
- se inaugurează Întreprinderea pentru industrializarea laptelui (570 hl lapte/zi)
- se construieşte complexul comercial şi rezidenţial din faţa gării C.F.R.
- se deschide restaurantul din Parcul „Libertăţii” (capacitate 160 locuri în două saloane, terasă de vară la parter şi etaj, cu o capacitate totală de 1400 de locuri)
- se dă în folosinţă maternitatea
- revista de cultură „Ateneu” îşi reia apariţia
- este inaugurată Şcoala generală nr. 10
1965 - se construieşte hotelul „Bistriţa” (209 locuri)
- în perioada 1965-1969 se construiesc ansamblurile de blocuri Cornişa I şi II
- se construieşte Casa de Cultură a Sindicatelor
- se introduce centrala automată la gara C.F.R.
- se înfiinţează Grupul Şcolar Sanitar (actualul Colegiu „Mihai Eminescu”)
- este dezvelit bustul poetului Mihai Eminescu din Parcul „Libertăţii”
1966 - oraşul atinge la recensământ o populaţie de 75503 locuitori
- se amenajează hidrocentralele Bacău I (26,3 MW) şi Bacău II (31 MW)
- se dă în funcţiune fabrica de bere cu o capacitate iniţială de 400000 hl/an
- se dezvoltă secţia de tăbăcărie minerală a Fabricii „Partizanul”
- se înfiinţează Liceul Industrial de Construcţii Bacău, pe lângă Grupul Şcolar Profesional şi Tehnic, cu care fuzionează în anul 1971, formând Grupul Şcolar de Construcţii Bacău. Transformat în anul 1979 în Liceul industrial nr. 5 (în prezent C.T. „Anghel Saligny”)
- se înfiinţează Liceul Economic
- se construieşte stadionul municipal, cu o capacitate iniţială de 12000 locuri, extinsă ulterior la 20000 locuri
- se înfiinţează Clubul Sportiv „Ştiinţa”
- vizita lui Nicolae Ceauşescu în Bacău (septembrie)
1967 - sunt descoperite ruinele Curţii domneşti de pe lângă Biserica „Precista”. Cercetările arheologice din vatra veche a oraşului Bacău au fost începute în 1967-1968 de către Iulian Antonescu, fiind continuate între 1970-1974 şi 1984 -1986 de Alexandru Artimon si Ioan Mitrea
- se înfiinţează Muzeul de Ştiinţele Naturii
- se construieşte podul de beton de la intrarea pe Insula de agrement
1968 - Letea Veche, Măgura, Hemeiuş şi Mărgineni sunt incluse în categoria comunelor suburbane
- se deschide în Bacău sucursala Băncii Agricole
- deschiderea oficială a Insulei de agrement
- se introduce automatizarea legăturilor telefonice interurbane
- se înfiinţează Cooperaţia „Tehnica”
- a fost dat în funcţiune sediul actual al Colegiului „Mihai Eminescu”
- după demolarea clădirii vechi, s-a construit primul corp de clădire al Şcolii „Spiru Haret” (fosta Şcoală Generală Nr. 18)
- se înfiinţează Cenaclul Uniunii Artiştilor Plastici „Nicu Enea”
1969 - se amenajează campingul „Popas Gherăeşti”
- se dă în funcţiune grupul energetic de la Combinatul „Letea” (4 MW)
- intră în producţie fabrica „Vinalcool”
- se inaugurează secţia de drojdie din cadrul fabricii de bere
- intră în funcţiune secţia de îngheţată a Întreprinderii pentru industrializarea laptelui (capacitate 2000 kg/8 ore)
- intră în funcţiune moara de porumb cu secţia de degerminare (capacitate 33 t/24 ore)
- se înființează Școala Profesională P.T.T.R Bacău (cu specializarea „electromecanici rețele de telecomunicații”) – astăzi C.T.C. „N.V. Karpen” Bacău – şi Şcoala nr. 27 (astăzi „George Bacovia”)
- se înfiinţează în clădire proprie şcoala de aplicaţie a Liceului Pedagogic
- Liceul Economic dobândeşte propriul local, pe strada 9 Mai nr. 104
- se amenajează campingul din Parcul „Gherăeşti” (124 locuri de cazare)
- se introduce iluminatul în Parcul „Libertăţii”
1970 - se construieşte Hotelul „Decebal” (201 locuri)
- la fabrica „Partizanul” intră în funcţiune două noi linii de fabricaţii cu o producţie anuală de aproape 1 milion perechi de încălţăminte
- încep lucrările de dublare a liniilor de cale ferată Adjud – Bacău – Suceava, finalizate în 1975
- se înfiinţează Liceul cu program de educaţie fizică
- se înfiinţează Întreprinderea de Legume şi Fructe (I.L.F.), cu o capacitate de 6000 t/an
- Liceul Sportiv a fost declarat ca unitate de sine-stătătoare, devenind primul liceu cu program de fotbal din ţară
- este inaugurată casa memorială „Nicu Enea”, la împlinirea unui deceniu de la moartea pictorului
1971 - se inaugurează Casa memorială „George Bacovia”, la împlinirea a 90 de ani de la naşterea poetului
- lângă actuala Biblioteca Judeţeană este dezvelită statuia lui George Bacovia (autor: sculptor Constantin Popovici)
- intră în producţie uzina metalurgică
- fabrica „Letea” are 2608 angajaţi
- se înfiinţează Şcoala „Miron Costin” (fosta Şcoala generală nr. 28)
1972 - intră în funcţiune Întreprinderea de Maşini - Unelte (I.M.U. Bacău)
- intră în funcţiune Întreprinderea pentru Producerea Nutreţurilor Concentrate
- extinderea Şcolii „Spiru Haret” printr-o nouă construcţie cu 10 săli de clasă, 3 laboratoare şi un cabinet de limbi moderne
- este finalizat noul corp de clădire al Şcolii nr. 3 (ulterior S.A.M. Bacău, G.Ş. „Petru Rareş”)
1973 - oraşul atinge pragul de 100000 de locuitori, intrând în categoria oraşelor mari ale ţării
1974 - se înfiinţează Staţiunea de cercetări legumicole
- este amenajat în Parcul „Libertăţii” ansamblul „Geneza”, format din 22 coloane sculptate în lemn
1975 - intră în funcţiune Combinatul de Îngrăşăminte Chimice
- la 7 aprilie se dă în folosinţă clădirea principală a Spitalului Judeţean Bacău (blocul medico-chirurgical)
- se dă în folosinţă magazinul universal „Luceafărul” cu o suprafaţă comercială de 10000 mp
- se dă în folosinţă Sala Sporturilor, cu o capacitate de 2000 de locuri
- datorita dezvoltării traficului aerian, la data de 30 decembrie Aeroportul Bacău a fost declarat prin decret prezidenţial aeroport internaţional
- se înfiinţează Şcoala Generală nr 16, actualmente „Alecu Russo”
1976 - intră în funcţiune maşina de hârtie de ziar la Fabrica „Letea”
- Institutul Pedagogic devine Institutul de Învăţământ Superior din Bacău
- este dată în folosinţă clădirea actuală a Muzeului de Artă
- este amenajat Ştrandul Tineretului (în prezent dezafectat, înlocuit de Gepex Park)
- la 16 octombrie este inaugurat pasajul rutier „Mărgineni”
- se înfiinţează observatorul astronomic, iniţial sub forma unui punct de observaţii astronomice din cadrul Muzeului de Ştiinţele Naturii
- sunt dezvelite în Parcul „Libertăţii” (actualmente „Mircea Cancicov”) busturile personalităţilor Ion Creangă, Costache Negri şi Alecu Russo
- este dezvelit bustul lui Spiru Haret, amplasat în curtea Liceului Pedagogic
1977 - conform recensământului din luna ianuarie, populaţia oraşului ajunge la 127299 locuitori
- este dezvelit bustul maiorului Constantin Ene din Parcul „Trandafirilor”
- este dărâmată fără nici o justificare Biserica Armenească de lângă Muzeul de Istorie
- este înfiinţată Şcoala nr. 20 (actuala Şcoală cu clasele I-VIII „Ion Luca”)
1978 - intră în funcţiune instalaţia de acid sulfuric de la combinatul de îngrăşăminte chimice
- este finalizată clădirea actuală a Liceului cu Program Sportiv
- este electrificată linia feroviară Adjud – Bacău, lucrări finalizate în 1980
- se dă în folosinţă teatrul de vară (?)
1979 - intravilanul oraşului ajunge la 1645 ha
- intră în funcţiune instalaţia de amoniac de la C.I.C. completată un an mai târziu cu cea de criolită
- intră în funcţiune Întreprinderea de Panouri Electropneumatice (I.P.E.P.)
- se inaugurează clădirea Liceului de Artă
- se deschide Şcoala generală nr. 29 (fostă 21, în prezent Şcoala cu clasele I-VIII „Nicolae Iorga”)
1980 - se construieşte Hotelul „Moldova”, cu o capacitate de 390 de locuri
- la 1 septembrie este dat în folosinţă corpul A al C.T. „Dumitru Mangeron” (fostul Liceu Industrial nr. 2)
- se înfiinţează Şcoala generală nr. 1 (actuala Şcoală cu clasele I-VIII “Octavian Voicu”)
1981 - se inaugurează clădirea Institutului Judeţean de Proiectări
- este dată în folosinţă Şcoala nr. 11 (în prezent Şcoala „Mihai Drăgan”)
1982 - prin reorganizarea secţiilor din cadrul Muzeului de Ştiinţele Naturii, la data de 10 decembrie se inaugurează actualul Vivariu în clădirea fostei Şcoli generale nr. 2, construită în 1870 (monument istoric)
1983 - pe 4 februarie se dă în folosinţă noua clădire a gării C.F.R.
- pe 1 martie este dată în folosinţă clădirea Ateneului (capacitate 330 locuri)
- se dă în folosinţă clădirea Întreprinderii Poligrafice Bacău
1984 - încep lucrările la obiectivul „CET Bacău cu funcţionare pe lignit”
1985 - este propusă o nouă schiţă de sistematizare a oraşului, prin reconfigurarea centrului civic şi integrarea ambelor maluri ale Bistriţei în peisajul urban
- se construieşte Sala de atletism
1985-1986 se construieşte Cinema „Central”, se amenajează Piaţa Sud şi şoseaua de „centură” prin cartierul Izvoare
- au loc „Zilele muzicii contemporane”, festival internaţional
1986 - vizita lui Nicolae Ceauşescu în Bacău
- este dat în folosinţă bazinul olimpic de înot, cu o capacitate de 900 de locuri
1987 - este demolată clădirea Muzeului de Ştiinţele Naturii
1988 - este finalizat cartierul Bistriţa – Lac
- este extinsă Sala de atletism
1989 - suprafaţa oraşului ajunge la 1660 ha, cu o tramă stradală în lungime totală de 162 km (287 străzi)
- încep lucrările de execuţie a magistralelor pentru transportul apei fierbinţi destinate termoficării urbane, în cadrul investiţiei „Conducte pentru termoficare urbană şi industrială în municipiul Bacău”
1990 - pe 9 ianuarie 1990 este aleasă conducerea Primăriei Bacău: Viorel Hrebenciuc (primar) şi Dan Iordăcheanu (viceprimar)
- la 16 noiembrie este dezvelit bustului lui Ion Creangă din curtea C.N.P. „Ştefan cel Mare”
- ia fiinţă Centrul Internaţional de Cultură şi Arte „George Apostu”
- încep lucrările la Biserica Catolică „Fericitul Ieremia” din nordul oraşului (primul hram: 8 mai 1992)
1991 - a fost pusă piatra de temelie a Catedralei Ortodoxe „Înălţarea Domnului”
1992 - Bacăul atinge la recensământ 205029 locuitori, valoarea maximă din istorie
- se înfiinţează Universitatea „George Bacovia”
- începe construirea Muzeului de Ştiinţe ale Naturi din Parcul „Cancicov”
- se înfiinţează societatea mixtă româno-americană "Agricola Internaţional"
- compania Dedeman începe dezvoltarea lanţului de retail
1993 - se modernizează şi se acoperă Piaţa Centrală
- este dată în folosinţă Şcoala „Ion Creangă”
- se înfiinţează Liceul Catolic „Sfântul Anton” (actualul C.N. „Sfântul Iosif”)
1994 - se modernizează Piaţa „Mioriţa”
- în Parcul „Cancicov” este dezvelit bustul eroului Revoluţiei din decembrie 1989, Ciprian Pintea
- este inaugurată Şcoala generală „Mihail Sadoveanu”, cea mai tânătă unitate de învăţământ gimnazial din municipiul Bacău
1997 - este dezvelită statuia ecvestră a lui Ştefan cel Mare (5 octombrie)
- în Parcul „Cancicov” este dezvelit bustul de bronz al ministrului Mircea Cancicov
- grupul nr. 1 de 50 MW din cadrul investiţiei „CET Bacău cu funcţionare pe lignit” a fost conectat la Sistemul Energetic Naţional (31 decembrie)
- este ridicat monumentul de cinstire a eroilor din Cimitirul „Lazaret”
1998 - este dezvelită la 1 Decembrie statuia domnitorului Alexandru cel Bun din Piaţa Revoluţiei (fosta Piaţă „Florescu”)
- cu ocazia Zilelor Bacăului (6 octombrie) este dezvelită statuia lui Vasile Pârvan, amplasată în faţa Muzeului de Istorie „Iulian Antonescu”
2000 - este dată în folosinţă Grădiniţa „Lizuca”
2001 - se inaugurează hipermarketul „Metro” (martie)
2002 - populaţia oraşului este de 175500 locuitori, conform recensământului organizat în luna martie
- este finalizată clădirea Grădiniţei cu program prelungit „Crai Nou”, construită cu finanţare de la C.L. Bacău
- este reconfirmat prin Hotărâre de Guvern statutul de aeroport internaţional, obţinut în anul 1975
- inaugurare cartier ANL Gherăeşti
- se inaugurează instalaţia de nocturnă a stadionului municipal
2003 - pe 24 ianuarie este dezvelită statuia poetului Vasile Alecsandri din faţa Casei de Cultură
2004 - se privatizează Fabrica „Letea”
2005 - la data de 20 noiembrie este sfinţită Catedrala Catolică “Petru si Paul”
- este demolată Moara „Aurora” (noiembrie 2005 - februarie 2006) – fosta moară “Calmanovici şi fii” (1904), declasată din categoria monumentelor istorice (cod lista/2004 BC-II-m-B-00780)
2006 - se inaugurează hipermarketul „Selgros” şi primul magazil „Billa” (aprilie)
2007 - cea mai ridicată temperatură înregistrată la Bacău: 40,3 °C (24 iulie)
- inaugurare Arena Mall (12 decembrie)
- încep lucrările efective de construire a spitalului municipal
2008 - la 11 septembrie sunt inaugurate lucrările de reabilitare efectuate la podul de la Şerbăneşti, peste râul Bistriţa
- este amenajat Parcul „Catedralei”
- se inaugurează Piaţa de Gross (mai)
-se inaugurează lucrările de modernizare la Bazinul Olimpic de Înot
- se redeschide gara C.F.R. Bacău, după o lungă perioadă de modernizare
- se inaugureză hipermarketul „Real” (luna iulie) şi „Kaufland” (luna decembrie)
2009 - în luna octombrie sunt finalizate lucrările de modernizare a Teatrului de vară
- se inaugurează Carrefour Bacău din Central Plaza Bacău (aprilie)
2010 - încep lucrările de forare la pasajul subteran Oituz – Ştefan Guşe (octombrie)
- conform proiectului de reactualizare a Planului Urbanistic General, intravilanul oraşului Bacău se extinde de la 3488 ha (1999) la 3940 ha, dintr-o suprafaţă administrativă totală de 4318,7 ha. Tramă stradală cu o lungime de 200,2 km (322 străzi)
- încep lucrările de amenajare a Parcului „Olimpic” (septembrie)
- pe 23 iulie este tăiată Salcia lui Bacovia, arbore ocrotit
- se inaugurează sediul administrativ al companiei Dedeman
- inaugurare Hotel „President”, singura unitate din oraş clasificată 5 stele (luna mai)
2011 - este demolată fabrica de confecţii „ASCO” pentru construirea hipermaketului Cora (martie)
- inaugurare Clinica „Luxor” (iulie)
- este inaugurat oficial Centrul de Afaceri şi Expoziţii „Georgeta şi Mircea Cancicov” (22 septembrie)
- încep lucrările la noua Sală Polivalentă
- lucrări de modernizare la Piaţa Centrală
- inaugurare instalaţie bicarbonat de amoniu la AMURCO S.A.
- remodelare peisagistică a centrului oraşului, lucrări de modernizare a pietonalului prin montare de pavele (principalele artere rutiere ale oraşului)
- inaugurarea noului computer tomograf la Spitalul de Urgenţă Bacău

Sursa: deferlari.ro (http://www.deferlari.ro/2011/11/in-premiera-bacau-repere-cronologice.html)

Centura Bacau va elibera orasul de trafic.
De abia astept sa vad asta!

Tot elibereaza de vreo 8 ani. :) Partea buna e ca a inceput sa se vorbeasca foarte mult in presa despre ea, iar MT o aduce constant in discutie in ultima vreme. Asta inseamna ca ceva, ceva se va intampla totusi anul viitor.

Am gasit cateva poze cu lucrarile la aeroport.Dupa data cred ca sunt facute vara trecuta

http://www.inbacau.com/storage/2011/decembrie/21/aeroportul-bacau/Aeroport-Bacau-lucrari-2.jpg

http://www.inbacau.com/storage/2011/decembrie/21/aeroportul-bacau/Aeroport-Bacau-lucrari-3.jpg

http://www.inbacau.com/storage/2011/decembrie/21/aeroportul-bacau/Aeroport-Bacau-lucrari-4.jpg

http://www.inbacau.com/storage/2011/decembrie/21/aeroportul-bacau/Aeroport-Bacau-lucrari-5.jpg

http://www.inbacau.com/storage/2011/decembrie/21/aeroportul-bacau/Aeroport-Bacau-lucrari-6.jpg

http://www.inbacau.com/storage/2011/decembrie/21/aeroportul-bacau/Aeroport-Bacau-lucrari-7.jpg

http://www.inbacau.com/storage/2011/decembrie/21/aeroportul-bacau/Aeroport-Bacau-lucrari-8.jpg

Sursa: http://blogbacau.ro/investitii-de-25-milioane-euro-de-la-aeroportul-bacau-se-amna-pentru-2012/
In linkul de mai sus se gaseste si un video in care Benea vorbeste despre aeroport

Noua cladire a Directiei pentru Agricultura Bacau:

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/WP_000326.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/WP_000325.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/WP_000324.jpg

Salut. Am trecut cu masina pe la fosta fabrica asco si am vazut ca s-au apucat cei de la cora, am vazut pancarda cu santier in lucru cu malul. stiti ceva?

Probabil au primit autorizatie. Cu ocazia asta vor face si giratoriu la intersectia de la insula.

daca se poate cand poti, faci si tu niste poze la santier?multumesc

Cand mai ajung in Bacau, pe la sfarsitul lui Ianuarie.

Planuri de expansiune Cora in 2012


wall-street.ro (http://www.wall-street.ro/articol/Companii/114281/cu-frana-de-mana-ridicata.html)

[...]

Planurile pentru urmatorii doi ani prefigureaza inca sase unitati, dintre care trei vor fi deschise in 2012. Orasele vizate sunt Bucuresti (soseaua Alexandriei), Bacau si Slobozia.

[...]

Am gasit cateva poze cu lucrarile la aeroport.Dupa data cred ca sunt facute vara trecuta

Se lucra si saptamana trecuta; nu am reusit sa fac poze ca nu am avut loc la geam :nuts::bash::)

salut baieti,am auzit ca se v-a construi un supermarket pe srada vadul bistritei. Voi ati auzit ceva?multumesc

salut baieti, am auzit ca se v-a construi un supermarket pe strada vadu bistritei, stiti ceva?multumesc

Despre Centura Bacau:

http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/comunicat%20AT%20Bacau.pdf

Licitatie in trimestrul II 2012, iar executie incepand cu trimestrul III 2012.

Au inceput lucrarile de restaurare a Casei Sterian:

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/DSCF6726.jpg

Primaria Bacau are un nou site: http://www.primariabacau.ro/
Imi place foarte mult cum arata si cum e organizat.Nici nu se compara cu ce era inainte

Wow! Puteam sa jur ca asa ceva nu s-ar fi intamplat niciodata!

http://www.primariabacau.ro/stiri/parc-ri-ecologice

PARCĂRI ECOLOGICE

Primăria municipiului Bacău execută în această perioadă mai multe parcări ecologice. Pe strada Proiectantului nr. 3 - 5, se amenajeză o parcare de 123 de locuri, pe strada Nufărului, nr. 9 - 11, o parcare de 15 locuri, pe strada Logofăt Tăutu, nr 9 - 11, o parcare de 38 de locuri, iar la intersecția I.S. Sturdza cu strada Oituz se amenajează 20 de locuri de parcare.

Imediat ce lucrările la aceste patru parcări ecologice vor fi finalizate, se va începe construcția a altor două parcări, în strada Tazlăului nr. 3-5, cu o capacitate de 40 de locuri și în strada Bucegi, nr. 113 - 115, cu o capacitate de 100 de locuri.

În primul semestru al acestui an, Primăria municipiului Bacău va amenaja circa 1.000 de noi locuri de parcare dispuse în circa 25 de parcări ecologice. Lucrările au început la mijlocul lunii martie.

O stire legata de pasajul subteran Oituz - Stefan Guse. Probleme peste probleme:

http://www.primariabacau.ro/stiri/pasajul-subteran-oituz-tefan-gu-e-corespunde-proiectului-i-standardelor-din-uniunea-european&page=2

Reprezentanții Primăriei Bacău au informat că pasajul este pregătit pentru inaugurare, dar evenimentul se amână până când Justiția se va pronunța în diferendul dintre două societăți comerciale care au licitat pentru asfaltarea rampelor de acces și a brațelor pasajului. În curând, instanța de judecată va da un verdict, iar căile de acces vor putea fi terminate.

Am vazut pe Stefan cel Mare in fata la Billa si in statia de autobuz Partizanul si prin alte locuri din oras stalpi ca in poza:
http://www.inbacau.com/storage/2012/aprilie/IMG_0141.JPG

Stiti cumva pt ce sunt? Pt panouri publicitare nu cred din cauza stalpului din stanga.

Nu am vazut poze pe aici cu noile cosuri de gunoi asa ca atasez eu una:
http://www.inbacau.com/storage/2012/aprilie/IMG_0139.JPG

Ce a mai ramas din fosta fabrica Diana Forest ( parca asa se numea !?) din spatele strazii Stefan cel Mare
http://www.inbacau.com/storage/2012/aprilie/IMG_0165.JPG
http://www.inbacau.com/storage/2012/aprilie/IMG_0166.JPG

Avem un nou bazin de inot in Bacau:
http://www.inbacau.com/storage/2012/aprilie/bazi.jpg
http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2012/04/18/bazinul-semiolimpic-din-cadrul-bazei-sportive-tnt-va-fi-inaugurat-vineri.html

Pe site-ul celor de la TNT am vazut ca au si partie pe langa alte terenuri de sport amenajate.Nici nu stiam de ei
http://www.inbacau.com/storage/2012/aprilie/418970_277290172344790_136152219791920_695852_2047458318_n1.jpg

Moment istoric pentru municipiul Bacau: S-au semnat contractele de finantare pentru patru proiecte in valoare de 35 milioane de euro (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2012/04/26/moment-istoric-pentru-municipiul-bacau-s-au-semnat-contractele-de-finantare-pentru-patru-proiecte-in-valoare-de-35-milioane-de-euro.html)

la Centrul de Afaceri si Expozitii s-au semnat joi de catre primarul Romeo Stavarache patru proiecte capitale pentru comunitatea bacauana, ce se vor realiza din fonduri europene – acestea vizeaza modernizarea Insulei de Agrement, modernizarea Caii Moinesti, reabilitarea pasajului Letea si a strazilor Milcov, I.L. Caragiale, precum si reabilitarea si dotarea azilului de batrini – valoarea acestor investitii din municipiul Bacau se ridica la aproape 35 milioane de euro

Ma mir ca nu si-a ridicat si o statuie pentru asemenea "moment istoric"...

Cica mai e putin pana la marea inaugurare a pasajului subteran.

http://www.contrasens.com/2012/05/17/se-pregateste-inaugurarea-pasajului-subteran.html

Pasajul subteran Oituz - Stefan Guse a fost inaugurat, cu preoti cu tot:

http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2012/05/20/a-fost-inaugurat-pasajul-subteran-oituz-stefan-guse.html

Pasajul rutier subteran Oituz – Stefan Guse a fost inaugurat duminica de primarul Romeo Stavarache si ministrul Dezvoltarii Regionale, Eduard Hellvig – pasajul rutier este o premiera pentru Romania, el fiind realizat fara intreruperea traficului feroviar, prin impingerea unui tunel din ciment pe sub cele 14 linii de cale ferata – pasajul, alaturi de Centru de Afaceri si Expozitii, viitorul complex sportiv: – Sala Polivalenta si stadion – fac parte din strategia de dezvoltare a orasului pe axa Est – Vest.

http://www.ziaruldebacau.ro/foto/wp-content/gallery/pasaj/dsc_4152.jpg

http://www.ziaruldebacau.ro/foto/wp-content/gallery/pasaj/dsc_4266.jpg

http://www.ziaruldebacau.ro/foto/wp-content/gallery/pasaj/dsc_4272.jpg

CORA IULIE 2012 UPDATE
http://farm6.static.flickr.com/5056/5492086540_eebf077976_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8157/7500468796_494a1a6ca7_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7259/7500426754_fe584f8ed7_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8434/7500441300_34a446c878_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8021/7500412858_ded5cc71ae_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8010/7500456420_e2094e99d1_c.jpg

Oare reusesc sa termine pana la toamna? :D

^^ Au tot interesul sa prinda sarbatorile.

Lucrarile merg destul de bine si da , cred ca pana in toamna e gata.

S-a terminat renovarea unei case monument istoric foarte frumoasa din Bacau, strada I. S. Sturdza. LMI: BC-II-m-B-00782

Inainte:
http://www.norc.ro/pano/L7CSQPiX/

Dupa:
http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/WP_000062.jpg

S-a folosit tigla metalica, din pacate, dar rezultatul este mai mult decat decent.

Arata foarte ok, imi place ca au pastrat stucatura originala ;)

Adevarat, insa tigla aceea metalica e doar un termopan alb mai frumos care invadeaza constructiile din tara.

Mmm depinde de unde o cumperi. Nu am nici cea mai mica idee despre criteriile dupa care se aleg in mod normal materialele la o restaurare, dar tigla metalica poate fi un produs foarte bun. Spre exemplu sistemele de la Lindab contin unele modele de nici nu iti dai seama daca e tigla clasica sau metalica. Iar cea metalica este mult mai durabila.

Oricum probabil in cazul prezentat de tine se potrivea mai bine un acoperis din tabla faltuita.

Casa avea tabla pe acoperis inainte (vezi linkul de pe Norc), so...nothing changed :))

Se reabiliteaza pasajul Narcisa

http://www.1tvbacau.ro/articole/Licita%C5%A3ie-%C3%AEncheiat%C4%83-pentru-Pasarela-Narcisa-investi%C5%A3ia-peste-5-milioane-lei-fonduri-europene--a17846.html

Asfalt nou pe pasarela de la Narcisa, parapet metalic, dar şi instalaţii de iluminat noi. Modernizarea pasarelei a intrat în linie dreaptă după finalizarea licitaţiei, în acest moment fiind analizate ofertele.

Insula de Agrement a intrat în licitaţie; investiţia totală ar putea trece de 10 milioane euro

http://www.1tvbacau.ro/video/Insula-de-Agrement-a-intrat-%C3%AEn-licita%C5%A3ie;-investi%C5%A3ia-total%C4%83-ar-putea-trece-de-10-milioane-euro--v6777.html

New commercial center with Kaufland to be constructed in Bacau - Milcov Street nr. 3-5

Plans for building the commercial center as well with its changes to the local area will be opened to a public debate with the local neighborhood citizens.


Proiect pentru un nou centru comercial - supermarket Kaufland

S.C. SUBEX S.A. cu sediul social in Bacau, strada Milcov, nr. 3-5 solicita demararea procesului de implicare a publicului în elaborarea Plan Urbanistic Zonal - ETAPA ELABORARII PROPUNERILOR, pentru proiectul:

CONSTRUIRE COMPLEX COMERCIAL KAUFLAND CU REGIM DE INALTIME PARTER, STAND DE VANZARE IMBISS, ORGANIZARE DE SANTIER, GARD DE IMPREJMUIRE, RACORD STRADAL, AMENAJARE ACCES PARCARI, DRUMURI DE CIRCULATIE INCINTA, PILON PUBLICITAR, PANOURI PUBLICITARE DE INCINTA SI FATADE, in str. Milcov, nr.3-5, mun. Bacau, jud. BACAU.

Source: Primaria Bacau (http://www.primariabacau.ro/subpagina/anun-public-implicare-popula-ie-puz-subex&page=1)

http://s15.postimage.org/nonworea3/ACCamera_3.jpg (http://postimage.org/)
upload pictures (http://postimage.org/)
http://s15.postimage.org/7exqlv3m3/ACCamera_5.jpg (http://postimage.org/)
free image hosting (http://postimage.org/)
http://s15.postimage.org/k7qfzj4ln/ACCamera_7.jpg (http://postimage.org/)
free picture hosting (http://postimage.org/)
http://s15.postimage.org/6fc13wdu3/image.jpg (http://postimage.org/)
upload pictures (http://postimage.org/)

Image source: Primaria Bacau (http://www.primariabacau.ro/subpagina/anun-public-implicare-popula-ie-puz-subex&page=1)

Welcome back, Bytson!

A fost terminata Catedrala ?

A fost terminata Catedrala ?

Salut kokosmare. Cred ca ma stii de pe softpedia. :)

Catedrala nu e gata inca. Cred ca mai au de munca inca un an. Cam asa arata catedrala:
De inviere, luminata: http://www.bacau.net/wp-content/uploads/2012/04/catedrala_inaltarea_domnului_bacau.jpg
http://www.laobiect.com/wp-content/uploads/2011/07/catedrala-bacau.jpg

Eu raman la aceiasi parere si anume, ca nu trebuia construita catedrala. Cred ca este risipa de bani.
Mai bine faceau altceva din banii aia.

Chiar ieri am postat in cafenea un topic despre bacau.

Multumesc de info.

Letea Stadium sport base reopening after restoration


The small capacity stadium from the Letea sport base was reopenend after restauration works with the ocasion of hosting the national archery championship.

ZiaruldeBacau (http://www.ziaruldebacau.ro/ziarul/2012/09/02/stadionul-letea-re-inaugurat-de-campionii-arcasi-nu-de-fotbalisti.html)

http://s11.postimage.org/qykz5n9zn/Stadion_1.jpg (http://postimage.org/)
upload pictures (http://postimage.org/)
http://s11.postimage.org/4nx45ocpf/Stadion_2.jpg (http://postimage.org/)
free image hosting (http://postimage.org/)

Image source: www.ziaruldebacau.ro

^^ Frumos. La mai multe.

IMPORTANT

Dorim sa reorganizam sectiunea Development Forums, asa ca va invit sa discutam propunerile pe Sandbox (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=976598&page=19).

In ce stadiu a ajuns constructia spitalului? Il termina la timp?
Macar au doctori? Am inteles ca vor sta gratuit intr-un bloc ANL sau ceva de genu.

Cel mai bine ar fi sa colaboreze cu spitalul din Moinesti. Daca tot are orasul Moinesti spital nou, se poate imparti aparatele mai scumpe, astfel incat sa fie mai ieftin.

Nu cred ca vor avea fonduri sa functioneze cu toate aparatele.

Nu am vazut sa mai miste nimic pe la santier.

Cica se vor face noi sensuri giratorii la intersectia dintre 9 mai si Unirii (langa economic, piata) si la unirii cu calea Romanului (langa petrom, Serbanesti).

Tot timpul am fost de parere ca trebuie facut rond in astea 2 intersectii, mai ales cea de langa petrom ca e jale acolo.

Sursa: http://www.bacau.net/amenajare-sensuri-giratorii-in-bacau/

Mai trebuie facute ronduri la intersectia dintre 9 mai cu mioritei, langa cora(se va face cand se termina de construit cora)

Cel de la Romanului cu Unirii era necesar. Cu cat sunt mai putine semafoare pe varianta de trafic greu, cu atat mai bine. La Chimiei cu Republicii daca ar mai face, ar fi perfect.

salut baieti
am trecut cu masina pe varianta sarata,unde este statia petrom si am vazut o pancarda mare cu santier in lucru,ce se construieste acolo?si fata in fata cu statia petrom?

S-ar putea sa fie santierul de la aeroport. Iti confirm vineri, cand ajung si eu in oras. :)

Am trecut pe acolo. Dezamagit de proiect.

Momentan au facut un giratoriu mic de plastic. Sper ca nu va ramane asa.
Aveau mult spatiu sa faca un rond ca cel de la podul Serbanesti.

http://imageshack.us/f/845/19917923.png/
Cercul din imagine e rondul, iar sageata locul unde puteau face un rond mare.


L.E. "Termenul de execuţie a celor două noi sensuri giratorii este de circa patru luni, executant fiind S.C. Instal Design Bacău, societate care a câştigat licitaţia organizată în acest sens. Valoarea lucrărilor este de 452.869 lei."
Inseamna ca e provizoriu sensul giratoriu.

Au inceput lucrarile la sensul giratoriu de la piata centrala .

Incepand de astazi, timp de o saptamana, puteti vota varianta favorita de reorganizare a Development Forums:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1546443

Au inceput lucrarile la sensul giratoriu de la piata centrala .

Trebuie sa mute trecerea de pietoni urgent. Se fac cozi infernale acolo.
E o zona "tranzitata" des de pietoni.

Au mutat trecerea mai spre piata, dar lumea tot aiurea traverseaza.

Lasand asta la o parte, giratoriul asta nu vad cum va usura traficul in respectiva intersectie. Are o raza mult prea mica si abia daca incap doua masini.

Am impresia ca se va largi cu un metru. Am vazut ca au tras cu creta un cerc la un metru de rond. Banuiesc ca vor pune piatra/cubica ca la rondul de la real.

Daca vine un "bezmetic" sa nu-si rupa masina.

Fluidizare...http://postimage.org/image/6sagbg4up/
http://postimage.org/image/np44hm1sh/

Cam asa stau lucrurile momentan,poate dupa ce vor fi terminate lucrarile traficul va arata altfel.




p.s.Pozele nu imi apartin.

Bacauanul, cand au fost facute pozele, trecerile de pietoni erau chiar in coltul intersectiei.
Daca treceau pietonii, se bloca toata intersectia.

Acum le-au mutat mai de parte de rond.



Imi dau seama ca rondul de la serbanesti nu e o idee buna. De doua ori din 3 posibile m-au claxonat cei care veneau dinspre roman, ca m-am bagat in fata lor cand eram deja in sensul giratoriu.
O sa se faca multe accidente cu rondul asta. Trebuie sa-l mareasca.

Noi update-uri. AM trecut azi cu masina pe langa cele 2 proiecte.

Au desfiintat rondul de la serbanesti. Cred ca si-au dat seama ca e o idee tampita, sa faca rondul atat de mic.
Au spatiu sa faca un rond mai mare. http://imageshack.us/photo/my-images/845/19917923.png/
Decat cu rondul ala mic, mai bine fara.

Cand am trect pe unirii, politistii puneau caracatite.
Avem niste pieTONTI. Vechea trecere de pietoni a fost desfiintata, dar pietonii tot pe acolo trec, chiar daca noile zebre sunt la 5m departare.

Zebrele trebuie mutate cat mai departe de rond. Zebra de la fast food-ul de la piata e pusa numai bine.

Rondul de la economic isi face bine treaba cand e trafic, dar tot trebuie mutate trecerile de pietoni cu inca 5 metrii.

In locul acestui sens ar fi fost mai eficient un pasaj subteran dinspre unirii spre pod sau piata spre 9 mai dar si mai costisitor.Poate pe viitor se va face la tic tac dinspre centru spre narcisa..(poate):lol:

Eu zic ca e mai bine asa decat cu semafor. Banda de pe 9 Mai pentru Unirii spre statuie, de exemplu, era mult prea mica si nu putea fi extinsa din cauza strazii spre Piata Centrala. Cu trecerile de pietoni date mai in spate si giratoriul extins putin peste forma strazilor actuale, va fi mai bine decat inainte.

In locul acestui sens ar fi fost mai eficient un pasaj subteran dinspre unirii spre pod sau piata spre 9 mai dar si mai costisitor.Poate pe viitor se va face la tic tac dinspre centru spre narcisa..(poate):lol:

Da, autostrada suspendata nu vrei? :lol:

Ati vazut noile marcaje? Zici ca suntem in filmele cu prosti :))

Scuarul(nu stiu cum sa-l numesc. Fosta banda pentru stanga) despartitor, unde ar fi trebuit sa fie interzis, are semnul cedeaza trecerea. Acolo se baga toti idiotii.
Nu las pe nimeni sa se bage in rond, pe acolo. Eu stau ca fraierul la coada si vine cineva sa se bage in fata mea?
Au pus 2 treceri consecutive dupa rond.

Sensul giratoriu nu e cam mic pentru intersectia aia?

Au inceput lucrarile la sensul giratoriu de la viitorul Cora Bacau (Alexandru cel Bun cu Milcov si Ion Luca Caragiale).

Vrei sa zici Kaufland ;) Cora e pe locul fostei fabrici ASCO.

Da. Cora. Se va face giratoriu la intersectia de la insula.

In sfarsit se construieste sensul giratoriu. E o zona foarte buna de construit sensuri giratorii, fiindca nu sunt pietoni multi si nu e trafic foarte mare.


Ma intreb care din cele 3 hipermarketuri(plus, cora, kaufland) din zona va da faliment primul. Eu mizez pe plus.

Da. Cora. Se va face giratoriu la intersectia de la insula.

Mea culpa, nu stiam ca se face si acolo. Mai degraba ar reface din temelii intreg Milcovul. Nu se mai satura astia de giratorii. :D

Cat despre concurenta dintre supermarketuri, cred ca vor supravietui toate. Cora si Kaufland au un target diferit fata de Plus, care e discounter.

Este un proiect cu fonduri europene, dar nu am mai auzit nimic de el. Viza reabilitarea strazilor Milcov, I.L. Caragiale si Vadu Bistritei, parca.

Si da, nu se mai satura astia de giratorii :D. Dar e mai bine asa. Mai incetinesc vitezomanii din cand in cand.

SC Floarea de Colt SRL isi construieste sediu nou chiar langa cel actual, la intersectia strazilor Razboieni si Nicolae Titulescu.

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/temporary-9.jpg

http://i282.photobucket.com/albums/kk245/Somebody902/temporary-7.jpg

Si da, nu se mai satura astia de giratorii :D. Dar e mai bine asa. Mai incetinesc vitezomanii din cand in cand.

Giratoriile sunt bune, dar facute cu cap.
Cel mai bun giratoriu din bacau este cel de la serbanesti. Perfect s-a potrivit rondul cu traficul.

Rondul de la economic, ar putea deveni mult mai util, daca ar rezolva problema cu parcarea pe prima banda si largirea strazii 9 mai de la rond la benzinaria mol(au loc destul. Pot sa faca si inca 2 benzi+ locuri de parcare daca vor).


Am o intrebare. Stie cineva de ce sparg trotuarul de la cora? Vor sa faca o miniparcare acolo?
Cora unde are locul de parcare? Au facut o parcare subterana?

Giratoriile sunt bune, dar facute cu cap.
Cel mai bun giratoriu din bacau este cel de la serbanesti. Perfect s-a potrivit rondul cu traficul.

Rondul de la economic, ar putea deveni mult mai util, daca ar rezolva problema cu parcarea pe prima banda si largirea strazii 9 mai de la rond la benzinaria mol(au loc destul. Pot sa faca si inca 2 benzi+ locuri de parcare daca vor).




Nu stiu cum e acum dar pana acum un an in intersectia de la piata centrala erau masini parcate la nici 5 metri de intersectie, asta fiind cauza principala a aglomeratiei de acolo. Cred ca daca s ar interzice parcarea masinilor pe partea unde e farmacia salofarm nici n ar mai trebui giratoriu.

Am o intrebare. Stie cineva de ce sparg trotuarul de la cora? Vor sa faca o miniparcare acolo?
Cora unde are locul de parcare? Au facut o parcare subterana?

Am spus mai sus. Lucreaza la giratoriu, plus probabil cateva parcari in fata (??).

Am spus mai sus. Lucreaza la giratoriu, plus probabil cateva parcari in fata (??).

Ma refeream la trotuarul de pe strada milcov. Acolo nu e giratoriul.
Din cate am auzit, e posibil sa fie statia de autobuz. Era in proiect sa faca o ruta pentru transportul public pe la cora.


Am aflat ca parcarea o sa fie subterana. :)


Stie cineva cand se termina renovarea bisericii catolice de pe M. Viteazu? Cred ca este ilegala constructia, ca nu exista nicio pancarda cu detalii.

Ma enerveaza ca au ocupat o zona de parcare. Nu e destul ca parcheaza toti care vin la piata, dar au mai ocupat si jumate din parcare.

Cum arata zona cora? Au mai avansat lucrarile de la rond? Poate sa faca cineva niste poze?
Eu nu mai sunt in bacau de ceva timp.

CORA Commercial Center | U/C - Update

A recent update for CORA commercial center.

http://s10.postimage.org/3xfie4jdl/CORA_BACAU_INIMABACAULUI_RO_2.jpg (http://postimage.org/)[/url]

http://s10.postimage.org/uwjd9a5uh/CORA_BACAU_INIMABACAULUI_RO_3.jpg (http://postimage.org/)

http://s10.postimage.org/n52naq1p5/CORA_BACAU_INIMABACAULUI_RO_4.jpg (http://postimage.org/)

http://s10.postimage.org/nj3zablsp/CORA_BACAU_INIMABACAULUI_RO_5.jpg (http://postimage.org/)

http://s10.postimage.org/poya4tp95/CORA_BACAU_INIMABACAULUI_RO_6.jpg (http://postimage.org/)

___
Image source: [url]www.inimabacaului.ro (http://postimage.org/)

Any news ?!
http://img714.imageshack.us/img714/6873/bccm.jpg (http://img714.imageshack.us/i/bccm.jpg/)

Se lucreaza la noul terminal?

http://i.imgur.com/itcpT.jpg?1

http://i.imgur.com/87ylz.jpg?1

^^
Foarte posibil.

Arata decent CORA.

Stie cineva daca urmeaza sa se construiasca ceva pe fostul Comalrid?

poza : http://postimage.org/image/amshctcsx/

In sfarsit se construieste sensul giratoriu. E o zona foarte buna de construit sensuri giratorii, fiindca nu sunt pietoni multi si nu e trafic foarte mare.


Ma intreb care din cele 3 hipermarketuri(plus, cora, kaufland) din zona va da faliment primul. Eu mizez pe plus.

Mai exista "Plus" in Romania?? nu-s toate preluate de Lidl? Eu cred ca nu va falimenta niciunul.

Mai exista "Plus" in Romania?? nu-s toate preluate de Lidl? Eu cred ca nu va falimenta niciunul.

Plus, lidl, tot aia.
O sa avem 3 hypermarket-uri pe aceiasi strada. Kaufland va construi un nou magazin la intersectia dintre izvoare si milcov.
L.E.: 4 magazine daca punem si penny care tot in zona.

Spitalul cand se va deschide? Era vorba ca in noiembrie sa se deschida.


Ce vor sa puna pe rondul de la economic? Cred ca o statuie.

Nu mai stau in bacau. M-am mutat in bucale cu facultatea.

ATENŢIONARE SOCIETĂŢI CABLU, FIBRĂ OPTICĂ.

Primăria Municipiului Bacău aduce la cunoştinţa tuturor deţinătorilor de fibră optică şi cabluri de telecomunicaţii din municipiul Bacău, că pe str. Stadionului cu ocazia lucrărilor de supralargire s-au montat stalpi noi de iluminat public.

Atragem atenţia tuturor deţinătorilor ca până la data de 26.11.2012 să ia măsurile ce se impun de reamplasare a cablurilor ce le au in administrare, de pe stâlpii vechi pe stâlpii montaţi recent.

http://www.primariabacau.ro/stiri/aten-ionare-societ-i-cablu-fibr-optic

O imagine a modului de gandire a primariei Bacau, care nici macar acum nu intentioneaza sa ingroape cablurile deja numeroase de pe stalpii din oras.

:doh:

this city is so ugly! and you guys even post a Kaufland as a notable skyscraper? muhaha

Your opinion is very important for us. Thank you! :pet:

STRADA ȘTEFAN CEL MARE VA FI MODERNIZATĂ DIN TEMELII

http://www.ziaruldebacau.ro/2013/01/12/strada-stefan-cel-mare-va-fi-modernizata-din-temelii.html

Aspectul precum și utilitatea străzii Ștefan cel Mare vor fi complet schimbate pe o porțiune de aproape 1,3 kilometri datorită unui amplu proiect de modernizare ce urmează să aibă loc. Proiectul de numește “Reabilitare infrastructură urbană str. Ștefan cel Mare, municipiul Bacău”, iar valoarea sa totală se ridică la 13.655.801 de lei. Strada este o arteră importantă de circulație a municipiului care face legătura între centrul orașului și ieșirea spre Piatra Neamț de la intersecția străzii 9 Mai cu Bulevardul Unirii și până la podul de peste pârâul Bârnat.


Sa nu se ambaleze nimeni prea tare. De-abia vor sa acceseze fonduri europene pentru acest proiect. Inca un an minim pana ar incepe constructiile. "Proiectul va fi depus la finanțare pentru accesarea fondurilor europene."

De ce nu cereti unul din voi la Ministerul Transporturilor o lamurire referitoare la Centura Bacaului?Voi stiti poate mai multe amanunte despre viitoarea centura.
Daca mai era Boagiu cred ca erau sanse mai mari de realizare dar cine stie?
Am vazut ca totusi raspund la solicitari?

S-a mai cerut. S-a spus exact ce se stia, iar apoi nu s-a mai intamplat nimic.

Speram sa fi primit voi un raspuns concret!

PASAJUL LETEA, INFRASTRUCTURĂ MODERNĂ DIN PRIMĂVARĂ

http://www.ziaruldebacau.ro/2013/02/01/pasajul-letea-infrastructura-moderna-din-primavara.html

Primăria Bacău a semnat contractul de execuție pentru modernizarea Pasajului Letea, iar lucrările vor începe în această primăvară u investiția se ridică la 7,2 milioane de lei, din care fondurile europene nerambursabile sunt peste 5,7 milioane lei – lucrările vor consta de la modernizarea suprastructurii, infrastructurii, a carosabilului și până la iluminatul public

ȘOSEAUA DE CENTURĂ A BACĂULUI A FOST VOTATĂ ODATĂ CU BUGETUL DE STAT DIN ACEST AN

http://www.ziaruldebacau.ro/2013/02/09/soseaua-de-centura-a-bacaului-a-fost-votata-odata-cu-bugetul-de-stat-din-acest-an.html

Construcția șoselei de centură a municipiului Bacău a fost votată odată cu bugetul de stat pe acest an elaborat de Guvernul României. Parlamentarii au votat joi bugetul de stat, în care a fost prevăzută și suma necesară demarării investiției pentru acest an. În joc sunt numai puțin de 97 milioane de euro, adică peste 420 milioane de lei. Întreaga investiție depășește un miliard de lei. Banii vor fi alocați în tranșe anuale, până în 2016. După acest an va rămâne o sumă de peste 1,5 milioane de lei, care se va aloca în ceilalți ani. Șoseaua de centură se va realiza cu finațare europeană, banii alocați de Guvern fiind necesari pentru partea de cofinanțare. Încă de la introducerea acestui proiect atât de așteptat de către băcăuani în proiectul de buget pe acest an, primarul Romeo Stavarache declara: “Va fi un câștig extraordinar pentru municipiul Bacău. Decongestionarea traficului în orașul nostru este de importanță vitală pentru locuitori. Acum vedem cât de importante sunt fondurile europene nermabursabile.

M-am obisnuit ca de fiecare data cand am o problema sa fac sesizare pt ca sunt sigur ca timpul pe care il pierd ca sa scriu mailuri si sa dau telefoane il voi recupera dupa rezolvarea problemei. Cu cat suntem mai multi care facem presiuni cu atat e posibil sa se rezolve mai repede. Ultima problema a fost cu aeroportul Bacau si i-am scris un email presedintelui consiliului judetean Bacau, Dragos Benea, in care am cerut informatii in legatura cu proiectul de modernizare a aeroportului. Pana primesc un raspuns doresc sa ma apuc de un proiect web in care sa evidentiem problemele din Bacau si sa facem presiuni pentru rezolvarea acestora. Cu partea de programare si banii pentru domeniu, hosting si alte cheltuieli care apar o sa ma ocup eu. Daca doreste cineva sa contribuie cu idei sau promovare sa ma anunte.

LUCRĂRI AMPLE DE FLUIDIZARE A TRAFICULUI ÎN ZONA SPITALELOR MUNICIPAL ȘI JUDEȚEAN

http://www.ziaruldebacau.ro/2013/02/21/lucrari-ample-de-fluidizare-a-traficului-in-zona-spitalelor-municipal-si-judetean.html

Primăria municipiului Bacău va demara în al doilea trimestrul al acestui an o serie de lucrări pentru fluidizarea circulației rutiere, pe Calea Mărășești. Astfel, pentru realizarea unui acces cât mai facil și mai rapid atât la noul Spitalul Municipal cât și la Spitalul Județean, mai ales la pavilioanele de urgență ale acestora, se va realiza o intersecție în sistem giratoriu pe Calea Mărășești, între intersecțiile acesteia cu strada Spiru Haret și strada 9 Mai, în dreptul Spitalului Municipal.

Se muta trotuare, poate se micsoreaza, pentru ca masinile sa aiba mai mult loc. Este stupid ce se intampla. Pe langa acest lucru, dupa ce ca sunt semafoare apropiate cele de la policlinica veche si tic-tac, acum se face si un giratoriu intre ele.

CONCESIONAREA AEROPORTULUI BACĂU, UN EȘEC RECUNOSCUT

http://www.ziaruldebacau.ro/2013/03/...ecunoscut.html

- problemele financiare ale firmelor lui Nelu Iordache, una dintre ele concesionarul aeroportului băcăuan, se răsfrâng și asupra contractului – președintele Dragoș Benea a recunoscut că acest contract este sortit eșecului, dar că se așteaptă până la rezilierea de comun acord, fără consecințe juridice u pentru organizarea licitației și desemnarea concesionarului s-au cheltuit de la bugetul județului peste 5 miliarde de lei vechi

Lucrari la Pasarela Margineni

http://i.imgur.com/cpfGbTT.jpg

http://i.imgur.com/dTERnpK.jpg

Mai multe imagini pe contrasens.com (http://www.contrasens.com/2013/03/14/cum-arata-santierul-podului-margineni.html)
Detalii (http://www.contrasens.com/2012/04/26/cum-vor-arata-podul-de-la-margineni-si-calea-moinesti-dupa-modernizare.html) despre proiect