Aeropuerto Internacional Cap. "Carlos Martinez de Pinillos" (Trujillo -Perú)

El Aeropuerto internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos, administrado y operado por la empresa privada Aeropuertos del Perú, sirve a la ciudad de Trujillo, capital del departamento de La Libertad, la tercera más poblada, y una de las más importantes de ese país. Su pista está totalmente pavimentada y brinda vuelos nacionales con varias aerolíneas. Es asimismo, la principal puerta de entrada para los turistas que visitan la ciudad de Trujillo y las cercanas ruinas de Chan Chan, la ciudad de adobe más grande del mundo.


Antes de que rajen diciendo que no hay gente, que es un aeropuerto fantasma....les aviso que las fotos fueron tomadas cuando no habia ningun vuelo programado, el vuelo más proximo salia dentro de 4 horas....

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC01948.jpg

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El aeropuerto se ve bien.

Por otro lado el echo que un aeropuerto no tenga muchas frecuencias y se vea vacio no tiene nada de malo, lo importante es que ofrezca un buen servicio.

Buenas fotos libidito!! Se ve bien el aeropuerto!

Lo mismo digo el aeropuerto esta muy ordenado, limpio bien pintado eso sí ojalá en un furuto amplien sus instalaciones.

excelente aporte libiito :)
El aeropuerto luce bien... moderno al menos, eso si le falta bastante... me imagino que poco a poco conforme la ciudad vaya haciendose mas atractiva. Otro factor es que en realidad lima que es la emisora principal de turistas hacia trujillo no esta tan lejos... muchos por ahorrar van en bus o quizas camioneta o carro particular.

Será pequeño pero no se ve nada mal.

si no se ve nada mal, muy bien por trujillo.

se ve muy bonito y acogedor el aeropuerto" como a cambiado"
gracias por las photos Libidito"

la fachada huachafa que imita las ventanas del centro Histórico de Trujillo sigue o lo han remodealdo?¿?¿?¿ xq no he visto ninguna foto de eso..... o es la 1era foto?¿?¿

creo q si da una buena imagen xq a pesar de no ser un gran aeropuerto esta limpio y ordenado, todo en su lugar y con cierta modernidad ,y eso da algo bueno q decir de la ciudad:)

gracias por las fotos. se ve muy bien el aeropuerto de trujillo. es pequeño pero acogedor. ojala aumenten las frecuencias para la ciudad

Luce mucho mejor que antes, el toque minimalista es acertado, pero a mi parecer luce muy chico para una ciudad como Trujillo.

No tendrán fotos de la fachada?

^^ I agree.

el aeropuerto se ve bien por dentro se ve que cumple sus funciones... al parecer lo han cambiado bastante.... y aqui ni enterados..... y por ahora esta bien creo que trujillo solo resibe 3 vuelos de Lan desde Lima.......

Para lo que estaba antes. Sin ánimos de comparar, la situación aérea en el Perú es similar a la de Chile ya que tanto Lima como Santiago reciben casi todo el tráfico internacional de sus respectivos países. Lo bueno es que se está siguiendo el ejemplo de allá en tener aeropuertos pequeños pero ordenados y cómodos para el viajero. Sólo faltarían las mangas y quedaría perfecto.

no se ve mal el aeropuerto
nunca pise este aeropuerto!!
a trujillo y al norte más llegue via terrestre!!!

De Trujillo a Chiclayo son 03 horas, asi que tampoco vale la pena ir en avión, pero como dije no interesa que tenga poco movimiento, lo importante es que sea práctico, bonito y comodo.

trujillo no recibe tampoco alguno que otro vuelo charter del extranjero? planes de aerolineas por entrar a operar?

fotos de la pista porfa

se ve mucho mejor q antes!

se ve muy bien el aeropuert... cuantos vuelos al dia promedio tiene??

quedo muy bien el aeropuerto

ESTA BONITO, HACE CUATRO MESES VIAJE DE LIMA A TRUJILLO, Y ME SORPRENDIO POR EL CAMBIO, ADEMAS HAY QUE AGREGAR QUE TIENE BANDAS ROTTIVAS PARA RECOGER LOS EQUIPAJES, LASTIMA QUE NO SE MUESTREN EN LAS FOTOS...

¿ Internacional? uhmm...

A pesar de verlo limpio (en realidad todos los aeropuertos tienen que lucir limpios, siquiera) , Creo que la ciudad se merece un aeropuerto mejor.

Interesantes los cambios, se ve mucho mejor, elegante y adecuado. Ahora se requiere una pronta ampliación y demas equipamiento acorde a la ciudad a la que sirve...

ampliacion? pues si se llega a congestionar varias veces, escasean las puertas de embarque o puestos remotos, claro que si, pero sino es un gasto innecesario no solo d econstruir sino de mantener.

De acuerdo, Yo creo que poco a poco el turismo de diversion en nuestro pais se incrementara, asi ciudades como trujillo tendran mas vuelos y no dependeran solo de Lima.

Está quedando bien el aeropuerto de Trujillo, pero lo que no me gusta es que lo han pintado de blanco que hace que parezca un hospital o un manicomio.

Luce mucho mejor que antes, el toque minimalista es acertado, pero a mi parecer luce muy chico para una ciudad como Trujillo.

No tendrán fotos de la fachada?

Sipi, me lo imagine mas grande. Trujillo deberia tener un aeropuerto mas grande pero igual luce muy ordenado y limpio. Me gusta lo cuidado que luce!

Me gusta como ve: limpio y ordenado, aunque espero que para futuro se siga ampliando sus instalaciones. :)

la parte de atras del aeropuerto, osea cuando uno aterriza
http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/Imagen102.jpg
estas ya son de adelante
http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/Imagen104.jpg

http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/Imagen106.jpg

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esta es la pista que va de la carretera huanchaco al aeropuerto

http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/Imagen112.jpg

Buenas fotos Rocks!! se ve bien el aeropuerto, ha cambiado un poco!

Buenas fotos.....la pista está super!!!!!!!!!!!!

NO se ve tan mal el aeropuerto, veo q le quitarion la ventanas coloniales. Me parece q aun faltan terminar los arreglos xq aun no han puesto el nombre del aeropuerto:)

Excelente, le quitaron las ventanas huachafas..... se ve ahora mucho mejor....:okay:

Así simple y sobrio se ve mil veces mejor, me pregunto como andarán los otros aeropuertos concesionados en el mismo paquete que el de Trujillo.

casi todos se ven igual....^^

ha mejorado la fachada interna

esta foto la encontre x ahi navegando

http://img513.imageshack.us/img513/4868/15542590kv7.jpg

Al parecer sí siguen ahí las polémicas ventanas aunque más caletas.

Al parecer sí siguen ahí las polémicas ventanas aunque más caletas.

No. Esa es una foto antigua. Las ventanas esas han sido eliminadas.

Ahh... me confundí porque se ve el logo de ADP y el color blanco del aeropuerto remodelado.

casi todos se ven igual....^^

Ahh gracias!! =D

el aeropuerto se ve bien por dentro se ve que cumple sus funciones... al parecer lo han cambiado bastante.... y aqui ni enterados..... y por ahora esta bien creo que trujillo solo resibe 3 vuelos de Lan desde Lima.......

Tambien existe la frecuencia Trujillo-Tumbes-Trujillo en LAN

¿ Internacional? uhmm...

La condición o estatus de internacional se la da la capacidad para recibir aeronaves de determinado tamaño; en este caso, este aeropuerto puede recibir aeronaves hasta de tipo Boeing 747-400 (http://www.mtc.gob.pe/portal/home/noticias/noticia_popup2.asp?opc=1118)

Tambien existe la frecuencia Trujillo-Tumbes-Trujillo en LAN

o sea al dia llegan 4 aviones???

Una pequena reflexion sobre la infraestructura aeropuertoaria ...

Sabemos que el Peru ha tenido 2 milliones de turistas extranjeros en el 2008, y eso con la llegada de 5 milliones de extranjeros (no me equivoco ?) en el AIJC. El gobiero quiere 8 milliones de turistas extranjeros en el 2016. Entonces, el aeropuerto de Lima deberia acoger algo como 20 milliones de personas a esta fecha, lo que me parece imposible.
A mi me parece muy claro que el Peru debe desarollar los aeropuertos de las ciudades regionales, como Trujillo, pero tambien Iquitos, Cuzco, y Arequipa, Piura, y Tacna. Y hay otras cosas que decir sobre esta tema pero no es el asunto aqui.

Tengo entendido que los vuelos de Lima Trujillo hay en la mañana, tarde y noche....

fotos del aeropuerto, interiores solo le saque a la sala de espera disculpen :(

http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/carreteraingreso-1.jpg

http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/ingreso-2.jpg

http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/P1070714-1.jpg

http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/P1070717-1.jpg

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http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/P1070726-1.jpg

http://i169.photobucket.com/albums/u219/Trujillo_Rocks/P1070730-1.jpg

El piso de la sala no me convence... parece de agencia de bus interprovincial... el resto se ve bastante bien :)

uyyyyyyyyyy ese piso de la sala de esperas bien horrible.... como es posible que pongan piso de baños es una sala de esperas.... :puke:

No me parece que se vea taaannnn mal, en todo caso, ¿Cuál sería tu sugerencia?.

No me parece que se vea taaannnn mal, en todo caso, ¿Cuál sería tu sugerencia?.

Un porcelanato color gris o usar cerámicos más grandes con menos espacio (menos fragua visible que tiende a ensuciarse) entre cada uno. Dada la inversión no creo que ello represente un gran costo adicional.

Sí bueno.. en verdad de mi parte no era por criticar sólo el de Trujillo... así como el de Arequipa parece estar en otra década y el de Lima que no me termina de convencer 100%. Además todos tienen algo rescatable, en el caso de trujillo el uso del blanco y el nuevo juego se señales de la empresa que me gustan.

A mi no me importa tanto el piso de un aeropuerto. Me voy alla para tomar un avion, es decir recibir mi asiento, poner mis maletines en el avion, ir a la puerta, y embarcar en el avion. No sé porque tenemos que pelear sobre el piso. Es nada importante. Hay otras cosas mucho mas importantes, como tener un buen viaje y no esperar durante horas. Tranquillo, chicos :)

A mi no me importa tanto el piso de un aeropuerto. Me voy alla para tomar un avion, es decir recibir mi asiento, poner mis maletines en el avion, ir a la puerta, y embarcar en el avion. No sé porque tenemos que pelear sobre el piso. Es nada importante. Hay otras cosas mucho mas importantes, como tener un buen viaje y no esperar durante horas. Tranquillo, chicos :)

Exacto, hay que recordar que, más allá del debate sobre cómo luce, lo importante es la mejora en el servicio que significa esta concesión.

Señores revisen sus tarjetas y sus pms.

En base a eso se medita la reapertura.

QUE BIEN SE VE EL AEROPUERTO, ASI COMO SUS EXTERIORES, SE VE MAS MODERNO, PERO PARA UNA CIUDAD COMO TRUJILLO, QUEDA MUY PEQUENO NECESITA UNA URGENTE AMPLIACION...ALGUIEN ME PODRIA DECIR QUE VUELOS LLEGAN Y SALEN DE TRUJILLO...DE QUE CIUDADES...

Alguien sabe si el aeropuerto de Truji ya es internacional para vuelos de pasajeros o solo lo es pa cargo?
Ya hay que pensar en internacionalizarlo, hasta se podrian hacer circuitos turisticos con todo el norte empezando en Truji hasta Ecuador y sus Galapagos.(tipo bolsas turisticas - paquetes turisticos)

QUE BIEN SE VE EL AEROPUERTO, ASI COMO SUS EXTERIORES, SE VE MAS MODERNO, PERO PARA UNA CIUDAD COMO TRUJILLO, QUEDA MUY PEQUENO NECESITA UNA URGENTE AMPLIACION...ALGUIEN ME PODRIA DECIR QUE VUELOS LLEGAN Y SALEN DE TRUJILLO...DE QUE CIUDADES...

En la wikipidea de castellano no dice nada, en la wikipedia de ingles menciona que salen y entran de Lima y Tumbes.

Y en el futuro tal ves tarapoto

http://en.wikipedia.org/wiki/Cap._FAP_Carlos_Mart%C3%ADnez_de_Pinillos_International_Airport

Que mal diseñada esta la pagina de CORPAC, quienes seran las personas que actualizan las paginas del estado???Esta pagina deberia estar en 20 idiomas y con la informacion a full....

http://www.corpac.gob.pe/

MUCHACHOS, DEBERIAMOS COLABORAR EN WIKIPEDIA SOBRE TODO EN LAS PAGINAS QUE TIENEN QUE VER CON EL PERU, LA MAYORIA DE VECES HAY MAS INFORMACION EN INGLES QUE EN CASTELLANO, los extranjeros que vienen a Peru actualizan esas paginas y nosotros que vivimos alla, naranjas...
Una manito pe gente si es gratis contribuir a la Wikipedia. :lol:

En la wikipidea de castellano no dice nada, en la wikipedia de ingles menciona que salen y entran de Lima y Tumbes.

Y en el futuro tal ves tarapoto

http://en.wikipedia.org/wiki/Cap._FAP_Carlos_Mart%C3%ADnez_de_Pinillos_International_Airport

Que mal diseñada esta la pagina de CORPAC, quienes seran las personas que actualizan las paginas del estado???Esta pagina deberia estar en 20 idiomas y con la informacion a full....

http://www.corpac.gob.pe/

MUCHACHOS, DEBERIAMOS COLABORAR EN WIKIPEDIA SOBRE TODO EN LAS PAGINAS QUE TIENEN QUE VER CON EL PERU, LA MAYORIA DE VECES HAY MAS INFORMACION EN INGLES QUE EN CASTELLANO, los extranjeros que vienen a Peru actualizan esas paginas y nosotros que vivimos alla, naranjas...
Una manito pe gente si es gratis contribuir a la Wikipedia. :lol:

Si se actualizan estimado, pero existen quienes solo se deican a vandalizarlas revirtiendo los cambios de acuerdo a su gusto personal, al extremo que los bibliotecarios se ven obligados a protegerlas, eso pasó con la página en español de Trujillo, por ejemplo, pero es buena la idea de actualizar.

Al fin reabrieron mi thread!!!!

no es por nada pero no me gusta el aeropuerto...

el aeropuerto de Trujillo recibe vuelos internacionales??? porque el titulo
(Aeropuerto Internacional Cap. "Carlos Martinez de Pinillos")??

el aeropuerto de Trujillo recibe vuelos internacionales??? porque el titulo
(Aeropuerto Internacional Cap. "Carlos Martinez de Pinillos")??

Salen vuelos internacionales de exportacion de lo que produce chavimochic, osea solo vuelos de cargo, no tengo mas informacion al respecto.
Pero seria la voz que se haga un circuito turistico norte, salir al asia europa norteamerica con un bono turistico del norte de Peru y sur de ecuador incluyendo las galapagos...

Al fin reabrieron mi thread!!!!

Claro Libi... pero necesitamos aportes fotográficos !!!

Según leí hace poco, AdP tiene hasta el 2010 para hacer cambios de efecto inmediato (lo que se hizo en Lima antes de empezar la construcción del nuevo espigón) y a partir de ese año se procederá a hacer los cambios estructurales. Iquitos iba a tener mangas de abordaje (propuesta de AdP), pero el MTC se negó ya que significaba un costo de S/.52 millones más. Espero que Trujillo cuente con mangas ya que es una ciudad importante.

Según leí hace poco, AdP tiene hasta el 2010 para hacer cambios de efecto inmediato (lo que se hizo en Lima antes de empezar la construcción del nuevo espigón) y a partir de ese año se procederá a hacer los cambios estructurales. Iquitos iba a tener mangas de abordaje (propuesta de AdP), pero el MTC se negó ya que significaba un costo de S/.52 millones más. Espero que Trujillo cuente con mangas ya que es una ciudad importante.

Habrà que esperar a ver que pasa, los de ADP son bastante hermèticos, hace màs o menos un mes les solicitè informaciòn sobre estadisticas de movimiento y nada, en su pàgina nada hay sobre informaciòn y en Corpac ya no dan informacion alguna pues dicen que ahora lo administra una empresa privada, malo si va a ser asì, aunque recordemos que aparentemente estos señores hacen lo que se les da la gana, sino recuerden que quitaron el nombre de don Carlos Martinez de Pinillos cambiàndolo solo por el de aeropuerto internacional de Trujillo...:ohno:

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Sobre lo último, es algo a medias ya que el aeropuerto sigue llamándose así. Muchos aeropuertos no tienen el nombre en su fachada (de hecho, a mi me parece mejor que no lo tenga), acá CORPAC se encargó de que todos tuvieran el nombre en sus fachadas con esas letras gigantes, lo cual me parecía horroroso. Si no me equivoco, en el aeropuerto de Trujillo se iba a colocar un monumento a Carlos Martinez de Pinillos .

Simplemente deberia decir algo como "Trujillo International Airport - Aropuerto Internacional de Trujillo" eso es todo y en la rampa de aviones un letrero gigante que diga "Welcome - Bienvenidos" algo asi

No le veo nada de malo a que el nobre del aeropuerto se consigne en la fachada del mismo, sobre todo si se trata de un representante de nuestra historia y miembro de la F.A.P.; o acaso ¿les perecería bien que el aeropuerto Jorge Chavez pase a llamarse "Aeropuerto internacional de El Callao"?

En la wikipidea de castellano no dice nada, en la wikipedia de ingles menciona que salen y entran de Lima y Tumbes.

Y en el futuro tal ves tarapoto





efectivamente, Lc Busre tiene planeado volar desde tarapoto e iquitos muy pronto

No le veo nada de malo a que el nobre del aeropuerto se consigne en la fachada del mismo, sobre todo si se trata de un representante de nuestra historia y miembro de la F.A.P.; o acaso ¿les perecería bien que el aeropuerto Jorge Chavez pase a llamarse "Aeropuerto internacional de El Callao"?

Pero es que nadie le ha cambiado el nombre al aeropuerto de Trujillo. El aeropuerto sigue llamándose así. En ningún medio han mencionado que se le ha cambiado el nombre, simplemente se ha quitado las letras espantosas que estaban en toda la fachada, muy al estilo de CORPAC. El nombre simplemente no puede ser cambiado por la concesionaria.

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Sobre lo último, es algo a medias ya que el aeropuerto sigue llamándose así. Muchos aeropuertos no tienen el nombre en su fachada (de hecho, a mi me parece mejor que no lo tenga), acá CORPAC se encargó de que todos tuvieran el nombre en sus fachadas con esas letras gigantes, lo cual me parecía horroroso. Si no me equivoco, en el aeropuerto de Trujillo se iba a colocar un monumento a Carlos Martinez de Pinillos .

x cierto q yo sepa no han costruido ningun monumento hasta ahora. bueno no se puede esperar q gente foranea tenga en mismo respeto x quien en trujillo se considera un heroe como la gente de la ciudad. pero creo q se deberia exigir q el monumento se contruya.

Julacho si debemos internacionalizarlo y mejorarlo, x eso es bueno q el proyecto del metro ligero pase x el arepuerto asi tendra mas afluencia y estara mas conectado a la cuidad. creo q conforme trujillo cresca el aeropuerto se ira internacionalizando mas, al igual q el puerto con los cruzeros :)

me parece que hay un busto al heroe!...

Gente si alguien se da una vueltita por el Aeropuerto, saquen 1 millon de fotos porfa, pa ver como anda, saquenle inclusive a los baños a ver que tal esta el servicio al cliente.
Los baños son nuestro talon de Aquiles en el Peru, cuando inauguran las obras los banos son tizitas 3 meses despues son cochinasos, tons ese es un buen indicador del respeto al cliente, si un obra remodelada esta con banos limpios depsues de 1 año quiere decir en parte que la atencion ha mejorado.
Gracias de antemano por las fotos.

Aeropuertos del Peru - MTC 2009 (http://www.mtc.gob.pe/portal/logypro/proy_aeropuertos2009.pdf)

Gente si alguien se da una vueltita por el Aeropuerto, saquen 1 millon de fotos porfa, pa ver como anda, saquenle inclusive a los baños a ver que tal esta el servicio al cliente.
Los baños son nuestro talon de Aquiles en el Peru, cuando inauguran las obras los banos son tizitas 3 meses despues son cochinasos, tons ese es un buen indicador del respeto al cliente, si un obra remodelada esta con banos limpios depsues de 1 año quiere decir en parte que la atencion ha mejorado.
Gracias de antemano por las fotos.

Los baños estan optimos....

No le veo nada de malo a que el nobre del aeropuerto se consigne en la fachada del mismo, sobre todo si se trata de un representante de nuestra historia y miembro de la F.A.P.; o acaso ¿les perecería bien que el aeropuerto Jorge Chavez pase a llamarse "Aeropuerto internacional de El Callao"?

exacto, en todo caso si las letras les parece "horrible y espantoso" q pongan otro diseño

Saludos gente me parece que quedo chevere pero lo que necesitamos en nuestras ciudades no son remodelaciones (Cusco incluido) sino nueva infraestructura

saludos

Le queda bien el blanco a este ATO, se ve bastante cuidado, aseado y agradable. Saludos desde Colombia.

Le queda bien el blanco a este ATO, se ve bastante cuidado, aseado y agradable. Saludos desde Colombia.

Saludos broder :okay:

yo voy todos los martes y como recien me inscribo nunca vi xq tomar fotos xd

la proxima si tomo =D

aunq una pregunta?
es el aeropuerto mas pequeño del peru ?

o existe otro aun mas pequeño?

=S

...una pregunta?
es el aeropuerto mas pequeño del peru ?

o existe otro aun mas pequeño?
:lol:...Disculpa hermano, pero, una pregunta, ¿Estás seguro que eres de Trujillo?, según datos de la misma ADP proporcionados por su anterior administrador de apellido Orellana (con quien me entrevisté), actualmente la pista de este aeropuerto (que mide 3,024mts.) puede recibir aviones de tipo 747-400, además, que está en capacidad de recibir 6 aeronaves al mismo tiempo y se espera ampliar esa capacidad a 12 aeronaves, como verás de pequeño nada tiene; una cosa es que la sala de embarque o la terminal no sea grande y otra que el aeropuerto sea pequeño, no estaria mal que tuvieras un poco más de tino al verter tus comentarios.

^^ en lo q respecta a transporte de carga, recibe y envia vuelos internacionales; pero igual espero q algun dia pueda recibir vuelos internacionales de pasajeros y tener una terminal mas grande. Pero pequeño no es, ni poco concurrido.

Seriá bueno que traigan fotos del local de Café Altomayo.....yo viajaré el 19 o 20 de agosto a Lima ese dia puedo traerles fotos pero seriá bueno que mas antes alguien suba algunas.

Señores estos no son threads de los deseos o para aflorecer regionalismos como veo a un forista hacerlo, concéntrense en material fotográfico o informativo... para propuestas o como quisieran ver la infraestructura de su ciudad tienen un tema (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=886416&page=10) en Debate Urbano. Saludos

MODERACIÓN

Bueno,vale de acuerdo porque no.....

Cuales son las mejoras que ADP le faltan por hacer al aeropuerto de Trujillo?

Se trata de los terminales de Tumbes, Trujillo, Cajamarca, Tarapoto, Iquitos y Pucallpa

Instalan nuevos sistemas de manejo de equipaje en seis aeropuertos de provincias

http://portal.andina.com.pe/EDPFotografia/Thumbnail/2010/05/31/000127366T.jpg

Lima, may. 31 (ANDINA). Aeropuertos del Perú (AdP) ha instalado nuevos sistemas de manejo de equipaje en los terminales de las ciudades de Tumbes, Cajamarca, Trujillo (La Libertad), Tarapoto (San Martín), Iquitos (Loreto) y Pucallpa (Ucayali), los cuales demandaron una inversión de 1.6 millones de dólares.
Los modernos sistemas han sido instalados en las salas de llegada de los seis aeropuertos mencionados y también se han instalado fajas transportadoras en los counters de atención de aerolíneas en los terminales de Tarapoto, Iquitos y Pucallpa.

“Con la instalación de estos nuevos sistemas se tendrá un mejor manejo del equipaje en las operaciones de los aeropuertos, garantizándole al pasajero mayor rapidez, seguridad y confiabilidad en el tratamiento de los bultos que ingresen así como de los que salgan en el proceso de preembarque”, señaló Leonie Roca, gerenta general de Aeropuertos del Perú.

Aeropuertos del Perú es la empresa privada que administra y opera el primer grupo de terminales ubicados en el norte y nororiente del país. Además de los mencionados figuran los de Talara, Piura, Chiclayo, Anta-Huaraz (Áncash), Pisco (Ica) y Chachapoyas (Amazonas).

http://www.generaccion.com/noticia/imagenes/grandes/31_05_2010_14_40_40_409039848.jpg

Fuente (http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=w1VrZA5wEPo=)

Cada día mejora el aeropuerto.

dice que tbm ya le pusieron las letras del nombre del aeropuerto
Reponen nombre de Cap. Fap Carlos Martínez de Pinillos al Aeropuerto de Trujillo martes, 01 de junio de 2010

Como parte de las mejoras realizadas en el Terminal aeroportuario de Trujillo, Aeropuertos del Perú colocó en letras metálicas el nombre del ilustre precursor de la aviación nacional y héroe trujillano, Cap. FAP Carlos Martínez de Pinillos, en las fachadas delantera y trasera del Terminal aeroportuario. Cabe señalar que con la colocación del nombre oficial del aeropuerto de Trujillo en las fachadas del Terminal de pasajeros se concluye una segunda fase en la remodelación del mismo, la cual ha comprendido el mejoramiento de la estética arquitectónica y la puesta en valor de una infraestructura cuya imagen estuvo por muchos años descuidada. El nombre de Martínez de Pinillos luce hoy inscrito en modernas y sobrias letras metálicas sobre los frisos exteriores del Terminal aeroportuario. "Confiamos en que con las importantes mejoras que se han hecho en el aeropuerto de Trujillo, sumadas ahora a la colocación del nombre oficial del mismo en las fachadas del Terminal de pasajeros, se rendirá sentido homenaje a la histórica figura de Martínez de Pinillos y a sus logros en los inicios de la aviación nacional", manifestó Leonie Roca, Gerente General de Aeropuertos del Perú

Que buenas noticias, lo de la faja transportadora está chevere por que la que habia era un chiste y sobre la reposición del nombre del aeropuerto me parece excelente, hace tiempo debia ser.

EN EL AEROPUERTO............. (FOTOS DE SETIEMBRE 2009)

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03175.jpg?t=1253076674

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03174.jpg?t=1253076639

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03176.jpg?t=1253076709

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03177.jpg?t=1253076737

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03171.jpg?t=1253076764

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03170.jpg?t=1253076786

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03166.jpg?t=1253076814

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03161.jpg?t=1253076842

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03158.jpg?t=1253076869

http://i497.photobucket.com/albums/rr334/libidito/DSC03157.jpg?t=1253076892

No será muy grande el aeropuerto, pero, es muy ordenado, limpio y equipado.

^^

Coincido :yes:

Qué bien se ve el aeropuerto. Ideal para el movimiento de pasajeros que tiene. Mientras vaya creciendo la demanda se irán haciendo las ampliaciones necesarias. :D

Lo bueno de estar concesionado.....

¿Los counters son con paneles electrónicos? Tengo esa duda ya que en una imagen se ve como si fuera una pantalla pero a la vez que fuera sólo el cartel de LAN. Por eso me entró la duda...

Pequeño pero presentable.

Se ve muy bien, el blanco le aporta bastante iluminación aunque sus espacios sean reducidos. Los acabados se ven de buena calidad y la señalética excelente.

No será muy grande el aeropuerto, pero, es muy ordenado, limpio y equipado.

tiene toda la razon:)

Esta simpatico el aeropuerto de Trujilo, se encuentra cerca a Huanchaco cierto? Por Chan Chan?

Esta simpatico el aeropuerto de Trujilo, se encuentra cerca a Huanchaco cierto? Por Chan Chan?

Así es, esta pasando Chan Chan a unos cuantos km.

Luce bien y espero algun dia se amplie como para internacionalizarse y tener buena densidad de vuelos de toda escala.

Actualmente tengo entendido solo recibe vuelos de Lima y Tarapoto.

La última vez que visité Trujillo, estaban terminando de remodelar el aeropuerto, por las imágenes que he visto; parece que ha quedado bien.
Una de las fotos que que tomé esa vez:
http://img820.imageshack.us/img820/8627/cmptru.jpg
Saludos.

Actualmente tengo entendido solo recibe vuelos de Lima y Tarapoto.

Asi es amigo...

Lc Busre va a Tarapoto

Bonito aeropuerto ,alguien sabe cuantas tomas tiene ?? o si tiene iluminacion nocturna??

Asi es amigo...

Lc Busre va a Tarapoto

Lamentablemente LC Busre ya cancelo el vuelo el 07/07.

Mandatario asiste a inauguración de remodelado aeropuerto internacional de Trujillo

Lima, ago. 17 (ANDINA). El presidente Alan García Pérez asiste esta mañana en la ciudad de Trujillo de la ceremonia de inauguración del Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos y, posteriormente, asistirá a la inauguración del nuevo Centro de Municiones del Ejército en Huanchaco.

En su viaje Nº 199 al interior del país, se encuentra acompañado del presidente del Consejo de Ministros, Javier Velásquez Quesquén, y del titular de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo.

El nuevo terminal aéreo incrementará el alcance de la infraestructura aeroportuaria coadyuvando al desarrollo del comercio exterior, del turismo, y de la integración regional.

La inversión en obras y equipamiento asciende a 12 millones 630 mil nuevos soles.

El aeropuerto internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos queda en capacidad de atender la demanda actual de vuelos comerciales y privados mejorando la conectividad de Trujillo con el resto del país y del mundo.

Entre los trabajos realizados está la remodelación interna del terminal, mejoramiento de la playa de estacionamiento, señalización, instalación de un nuevo sistema de comunicación, y la construcción y equipamiento de una planta de tratamiento de aguas residuales.

Esto último no solo permitirá el cuidado de la salud ambiental de la zona sino que además podrá ser aprovechado por los pobladores para actividades de regadío.

También está contemplada la implementación de un Plan Maestro de Desarrollo del aeropuerto en el marco del cual se ejecutarán una seria de obras dentro del período de concesión.

Posteriormente, el presidente García inaugurará en Huanchaco el Centro de Municiones del Ejército que consta de 3 Polvorínes, 6 Torreones.

También se ha instalado un cerco perimétrico, explanación y otros servicios.

El costo total de la inversión asciende a 3 millones 258 mil 214 nuevos soles.

http://img210.imageshack.us/img210/8415/170810of01.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/1264/170810of02.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/2330/170810of05.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/1972/170810of9.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/2233/37017780.jpg (http://img230.imageshack.us/i/37017780.jpg/)

http://www.presidencia.gob.pe/anexos/14633pa.jpg

Ha quedado paja....

Muy buena remodelación. :cheers:

ha quedado muy bien......ahy va una foto de noche
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/37968986.jpg

Se ve bien..:cheers:

uhmmm seguimos con los aeropuesrto pekeños uhmm bueno ojal algun dia con el crecimiento de la ciudad tengan aeropiertos grances ..

uhmmm seguimos con los aeropuesrto pekeños uhmm bueno ojal algun dia con el crecimiento de la ciudad tengan aeropiertos grances ..

cual sería el sentido de tener un aeropuerto grande en Trujillo si es una ciudad que recibe 3 o 4 vuelos al día???

Avión comercial realiza aterrizaje de emergencia en Trujillo

Un avión de la aerolínea LAN que cubría la ruta Lima – Piura realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Huanchaco, ubicado en la provincia de Trujillo.

El aterrizaje de emergencia se produjo debido a un problema en una de las turbinas de la aeronave.

Al parecer un ave se coló en una de las turbinas, lo que habría ocasionado el incidente.

FUENTE: Terra Perú

Esperemos que los directivos de LAN se manifiesten, y veamos si El Comercio o América TV da cabida a esta noticia de su 'partner'

tengo entendido que tambien recibe vuelos cada 3 dias desde chiclayo atravez de la linea aerea star peru

Sean 4 o 6 vuelos me parece que por el momento está bien el tamaño del aeropuerto de Trujillo.
Ya en un futuro cuando tenga mas movimiento se podría pensar en agrandarlo, en este momento sería un gasto innecesario.

Avión comercial realiza aterrizaje de emergencia en Trujillo

Un avión de la aerolínea LAN que cubría la ruta Lima – Piura realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Huanchaco, ubicado en la provincia de Trujillo.

El aterrizaje de emergencia se produjo debido a un problema en una de las turbinas de la aeronave.

Al parecer un ave se coló en una de las turbinas, lo que habría ocasionado el incidente.

FUENTE: Terra Perú

Esperemos que los directivos de LAN se manifiesten, y veamos si El Comercio o América TV da cabida a esta noticia de su 'partner'

No pasó nada, el avión solo fue más lento y aterrizó tranquilamente en Trujillo. Les pagaron estadía y comidas a todos los pasajeros en el Hotel El Golf hasta que los recogiera otro avión desde Lima. Lo de las aves es un problema en todos lados.

tengo entendido que tambien recibe vuelos cada 3 dias desde chiclayo atravez de la linea aerea star peru

Actualmente Star Peru tiene un vuelo diario Lima-Trujillo-Chiclayo.
Cada aproximadamente 2 meses Star modifica su itinerario a estas ciudades.

Avión comercial realiza aterrizaje de emergencia en Trujillo

Un avión de la aerolínea LAN que cubría la ruta Lima – Piura realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Huanchaco, ubicado en la provincia de Trujillo.

El aterrizaje de emergencia se produjo debido a un problema en una de las turbinas de la aeronave.

Al parecer un ave se coló en una de las turbinas, lo que habría ocasionado el incidente.

FUENTE: Terra Perú

Esperemos que los directivos de LAN se manifiesten, y veamos si El Comercio o América TV da cabida a esta noticia de su 'partner'

Sinceramente este aterrizaje se me hace muy sospechoso, ya que, segun tengo entendido el avion que va de Lima a Piura, al momento de sobrevolar las cercanias de Trujillo aun no se encuentra en descenso xq esta en mitad de vuelo, enconces como es posible q se impactara contra un ave, si las aves vuelan a alturas muy inferiores a las de un avion???? o este avion no estaba a una altura adecuada??? Hay q investigar!!

^^^^

El avión iba de Piura a Lima, no de Lima a Piura y está confirmado que un ave impactó contra la aeronave. Busca la foto del avión y verás cómo la parte delanterá está totalmente hundida.

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El avión iba de Piura a Lima, no de Lima a Piura y está confirmado que un ave impactó contra la aeronave. Busca la foto del avión y verás cómo la parte delanterá está totalmente hundida.

Asi sea de Piura a Lima recuerda q Trujillo esta a mitad de camino entre ambas ciudades. De que un ave impacto contra el avion es cierto. Mis sospechas van hacia la altura a la q volaba el avion. Lo q ocurre es yo he visto muchas noticias de este tipo pero en momentos cercanos al despege o al aterrizaje, nunca a mitad del vuelo.

^^tu sospecha es logica, voy a buscar en el comercio

por las fotos se ve que es un aeropuerto pequeño para ser denominado internacional,encima seguro que no hay vuelos directos al extranjero desde Trujillo. Cusco-trujillo pasas por Lima incluso Trujillo -Iquitos creo, para ir Trujillo-Bogota tienes que retroceder a Lima. Por ejm un empresario colombiano que quiera ir solamente a Trujillo a cerrar un contrato por su industria del calzado tiene que perder tiempo en Lima! da pena que aún se note el centralismo hasta una "islita compartida"como Republica Dominicana tiene 3 aeropuertos que si merecen llamarse internacionales ya que vuelan directamente hacia Europa, que pena que las autoridades peruanas no tengan caracter y se dejen manipular por LAP , LAN y las grandes cadenas hoteleras de Lima que buscan sólo atraer a extranjeros platudos porque ahi está el negocio.

^^tu sospecha es logica, voy a buscar en el comercio

Hay una nota sobre el tema en El Comercio, si la consigues sería bueno que la postees....

por las fotos se ve que es un aeropuerto pequeño para ser denominado internacional,encima seguro que no hay vuelos directos al extranjero desde Trujillo. Cusco-trujillo pasas por Lima incluso Trujillo -Iquitos creo, para ir Trujillo-Bogota tienes que retroceder a Lima. Por ejm un empresario colombiano que quiera ir solamente a Trujillo a cerrar un contrato por su industria del calzado tiene que perder tiempo en Lima! da pena que aún se note el centralismo hasta una "islita compartida"como Republica Dominicana tiene 3 aeropurtos que si merecen llamarse internacionales ya que vuelan directamente hacia Europa, que pena que las autoridades peruanas no tengan caracter y se dejen manipular por LAP , LAN y las grandes cadenas hoteleras de Lima.

¿Acá también con lo mismo? Sería bueno que veas la cantidad de movimientos que existe en los aeropuertos peruanos para que estés pidiendo tantos vuelos internacionales. Trujillo, por su relativa cercanía a Lima, no tiene mucho movimiento aerocomercial como sí lo tienen ciudades mucho más alejadas.

La comparación que haces con República Dominicana está totalmente fuera de lugar dado que es un importante foco turístico en el Caribe, y recibe varios millones de turistas al año (y esa cantidad es la que justifica esos vuelos internacionales).

Si vas a quejarte de algo, que por lo menos sea con argumentos válidos y no trates de culpar a Lima de los males del resto del país. Si existiera demanda, ya varias aerolíneas estarían operando hacia varios destinos internacionales.

^^

Es obvio que Lima se ha convertido en el principal foco de conexiones internacionales pero pienso tambíen que se deberian promocionar desde el norte del país ( llámese Trujillo, Piura o Chiclayo ) rutas a Colombia o el Ecuador que por su cercania podría funcionar a largo plazo, tambien es entendible el poco tráfico aereo entre estas ciudades y Lima, ya que la distancia no es tan larga y es mas optable los buses que demoran entre 8 ó 9 horas a Trujillo y los precios economicos que oscilan entre los 25 y 30 soles.

No pasó nada, el avión solo fue más lento y aterrizó tranquilamente en Trujillo. Les pagaron estadía y comidas a todos los pasajeros en el Hotel El Golf hasta que los recogiera otro avión desde Lima. Lo de las aves es un problema en todos lados.

:ohno: Eso pasa por leer mucho el Comercio.

Yo creo que si no hay rutas como las que piden es porque a las aerolineas no les resulta rentables. Quien va a invertir tiempo y dinero en algo que quizas aun no es rentable?

Es muy facil decir deberia haber una ruta Chiclayo - Barcelona o Trujillo - Sao Paulo, por ejemplo...

^^

Es obvio que Lima se ha convertido en el principal foco de conexiones internacionales pero pienso tambíen que se deberian promocionar desde el norte del país ( llámese Trujillo, Piura o Chiclayo ) rutas a Colombia o el Ecuador que por su cercania podría funcionar a largo plazo, tambien es entendible el poco tráfico aereo entre estas ciudades y Lima, ya que la distancia no es tan larga y es mas optable los buses que demoran entre 8 ó 9 horas a Trujillo y los precios economicos que oscilan entre los 25 y 30 soles.

Opino lo mismo y probablemente veamos pronto vuelos interregionales hacia Ecuador o Colombia.

Sin ir muy lejos, quizá alguna empresa, dentro de unos años, se anime a operar un vuelo Lima - Trujillo/Chiclayo/Piura - Miami o similar. LAN hace poco pidió permisos incluyendo a esas ciudades, pero no hay nada concreto aun. Todo depende de cómo evoluciona la demanda.

Hay una nota sobre el tema en El Comercio, si la consigues sería bueno que la postees....

se trata de LAN ..... no hay nada en el comercio :cheers:

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Busca bien antes de decir "no hay".

Aquí hay una nota (y buscando sin tanto detalle): http://elcomercio.pe/noticia/625799/avion-comercial-realizo-aterrizaje-emergencia-trujillo

al parecer ya se empezaron a tratar acuerdos con el pais ecuatoriano http://www.aerolatinews.com/index.php?sector=noticias&noticia=16732

Creo que hay posibilidades de vuelos entre Trujillo y ciudades ecuatorianas.

Yo viajaré a Guayaquil el proximo año y quisiera viajar directo desde Trujillo y no ir hasta Lima por que me quita tiempo y dinero, en fin ojalá se dé.

Creo que hay posibilidades de vuelos entre Trujillo y ciudades ecuatorianas.

Yo viajaré a Guayaquil el proximo año y quisiera viajar directo desde Trujillo y no ir hasta Lima por que me quita tiempo y dinero, en fin ojalá se dé.

Este pais es tan centralista, que el gobierno deberia incentivar vuelos interregionales sin pasar por Lima, algo como pasa en Colombia, alla viajas de una ciudad directo a la otra sin pasaar por la capital

^^
Las ciudades colombianas en promedio son de 1.5 a 2 millones de habitantes, las ciudades peruanas de por si no generan tanto flujo como para que esto suceda... poco a poco, con el incremento del nivel de vida se dara... a mi me convendria un vuelo Cusco - Chiclayo - Cusco, pero habra que esperar.

Estadística de Psajeros (Sin transito) - 2009
Enero 19278
Febrero 17675
Marzo 18481
Abril 19819
Mayo 18105
Junio 18029
Julio 17311
Agosto 19197
Septiembre 17734
Octubre 18952
Noviembre 19878
Diciembre 19188

El Total de Pasajeros (Sin transito) de la Conseción Aeropuertos del Perú - 2009

Iquitos 529,293
Piura 291,407
Pucallpa 241,256
Trujillo 223,647
Tarapoto 217,466
Chiclayo 204,403
Cajamarca 127,133
Tumbes 79,553
Anta - Huaraz 8,715
Pisco 7,885
Talara 3,016
Chachapoyas 1,047

Yo creo que si no hay rutas como las que piden es porque a las aerolineas no les resulta rentables. Quien va a invertir tiempo y dinero en algo que quizas aun no es rentable?

Es muy facil decir deberia haber una ruta Chiclayo - Barcelona o Trujillo - Sao Paulo, por ejemplo...

Claro, se puede decir mucho "no hay rentabilidad". Pero, claro como la va haber si los aeropuertos son enanos y en muchos casos ni hay migraciones y son solo "internacionales" xq aterriza un avion de vuelo int' cuando hay nubosidad en LIM y la gente? que pasa con ellos?: bueno no bajan! jajaja, es muy facil decir rentailidad pero, si es que el problema mas grande no es ese, sino la infraestructura que deberia estar bien desarolla xq una ciudad con un buen aeropuerto internacional va ir creciendo acorde con la demanda y el tiempo. No crean q esto sucedera da hoy a ma~ana! Por ejemplo: Spirit Airlines solicito el 2008, si mal no recuerdo [corregir si esta mal], la ruta FLL-CIX pero nunca la realizo, y xq? la respuesta es simple: xq el aeropuerto de Chiclayo no estaba en optimas condiciones de recibir vuelos de esa naturaleza, claro, sin migraciones, con apenas 1 sala de embarque para vuelos nacionales, 1 solo faja de equipaje, y sin los estandares de seguridad! Ahi esta, ya explique un poco lo q pasa y el problema!!! :bash: El Peru, es mal llamado el pais de los aeropuertos vacios!!! :ohno:

Una noticia de hoy:

MINCETUR BUSCA INCENTIVAR CONECTIVIDAD ENTRE PAÍSES

Aerolíneas de Ecuador interesadas en el Perú
Se alista un estudio para desarrollar más rutas aéreas regionales

Viernes 10 de Setiembre del 2010

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) informó que hay dos líneas aéreas del Ecuador interesadas en realizar vuelos directos desde Guayaquil hacia Piura, Chiclayo y, posiblemente, también a Trujillo.

Según la viceministra de Turismo, Mara Seminario, el sector está trabajando con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Dirección General de Aeronáutica Civil la forma de incentivar este tipo de vuelos, los que podrían ser tratados como vuelos nacionales para reducir sus costos. Bajo esa modalidad –añadió– la aerolínea Star Perú ya tiene permiso para volar hacia Ecuador.

Cabe precisar que los Baños del Inca, ubicados en Cajamarca, son uno de los destinos turísticos preferidos por el público ecuatoriano. Pero si un ciudadano de ese país quiere visitarlos, tiene que viajar por tierra o, en su defecto, volar hasta Lima y luego a Cajamarca.

El titular del Mincetur, Martín Pérez, añadió que la iniciativa podría replicarse con aerolíneas de Bolivia, que tienen interés en ingresar a Arequipa y Puno.

Pérez también dijo que en dos semanas estará lista una consultoría que permitirá desarrollar un esquema de rutas aéreas regionales para conectar algunos destinos con aeropuertos de menor demanda. Además, se diseñará un fondo de incentivo para vuelos regionales que permitan descentralizar el turismo nacional.

http://elcomercio.pe/impresa/notas/aerolineas-ecuador-interesadas-peru/20100910/636797

El Total de Pasajeros (Sin transito) de la Conseción Aeropuertos del Perú - 2009

Iquitos 529,293
Piura 291,407
Pucallpa 241,256
Trujillo 223,647
Tarapoto 217,466
Chiclayo 204,403
Cajamarca 127,133
Tumbes 79,553
Anta - Huaraz 8,715
Pisco 7,885
Talara 3,016
Chachapoyas 1,047

En las noticias sobre la reinauguración del aeropuerto de Huanchaco indican que para este año 2010 la proyección es de 300,000 pasajeros.

"AEROPUERTO TRUJILLANO TIENE LO BASICO PARA VIAJES AL EXTERIOR"

Después de que se concesionara el Aeropuerto Capitan FAP Carlos Martinez de Pinillos hace cuatro años, empresarios y autoridades han coincidido en que el terminal aéreo ha mejorado de forma significativa; por tanto, es un espacio que ya cuenta con los mínimos requisitos para realizar vuelos al extranjero, según manifestó el gerente regional de Planeamiento, Ángel Polo Campos.

Esta nueva percepción se debería a las importantes mejoras que se han venido realizando en las instalaciones del aeropuerto, como la ampliación de la extensión de la pista de aterrizaje, la remodelación del área de techada, así como la habilitación de los stands para la venta de productos. Por ende, las aerolíneas han regresado a Trujillo, el número de vuelos se ha incrementado cerca del 12% en estos últimos años y el número de rutas ya tienen la tendencia a aumentar.

Una evidencia de los nuevos vientos que soplan es la presencia de la inversión privada en el terminal, la cual habría acaparado casi todos los espacios disponibles para desarrollar sus negocios. Sin embargo, aún le falta una serie de elementos para que el terminal aéreo alcance una mejor categoría.

"Sin duda que la mejora del aeropuerto debió darse por el tema de la infraestructura básica, la cual genera las condiciones para su desarrollo. Así como la agroindustria en la costa y la minería en la sierra viene generando productos comerciales a nivel internacional, necesitábamos entonces la infraestructura necesaria que impulse el comercio exterior; ya sean vías de comunicación terrestres, marítimas y aéreas", manifestó.

Polo campos señaló que le terminal ya puede recibir aviones Boeing de cierta magnitud, ya puede establecer relaciones con las empresas de viajes y aeronáuticas par que tengan vuelos internacionales, sobretodo a países vecinos como Ecuador, Colombia o Brasil. Sin embargo, éstas acciones corresponden realmente al sector privado, si bien el Estado puede genera las condiciones para que estos anhelos se concreten.

"Una de estas es la Ruta Moche (que integra a La Libertad y Lambayeque), otro es el Circuito Turístico del Norte (que une las ofertas de ambas regiones, además de Cajamarca y Amazonas), lo que podría impulsar el desarrollo de los vuelos internacionales. Pero las empresas deben tomar la decisión de hacerlo, si bien esto se hará realidad si los inversionistas ven que el mercado local está creciendo. Justamente, una universidad coloca a nuestra región en el puesto número uno para los negocios", explicó.

Asimismo, señaló que el trabajo debe ser compartido por los tres niveles de gobierno, puesto que las competencias, respecto al aeropuerto, son compartidas. El Gobierno Central opera, equipa y conserva el aeropuerto a través de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), el Gobierno Regional, como impulsor de la inversión privada, en su momento realizó gestiones para trasladar a otra empresa para ceder de terrenos al terminal aeroportuario, así como la municipalidad debe otorgar las licencias de construcción en el predio.

Buena noticia!

Buena noticia, pero este aeropuerto requiere mayores mejoras en su infraestructura, asumo que se iran dando de a pocos.

Que bueno...que agranden y mejoren mas el aeropuerto..y si hacen vuelos a tarapoto seria mejor jajaja...
saludos

Algunas fotos de TRU

LAN A319
http://www.flickr.com/photos/57040285@N05/5262351984/

TRU
http://www.flickr.com/photos/57040285@N05/5262355276/

Zona muy pequeña, deberian ampliarla
http://www.flickr.com/photos/57040285@N05/5262359130/

Check in
http://www.flickr.com/photos/57040285@N05/5262361970/

Mas TRU
http://www.flickr.com/photos/57040285@N05/5261756267/

Vuelos
http://www.flickr.com/photos/57040285@N05/5262367798/

AM Cafe
http://www.flickr.com/photos/57040285@N05/5261761559/

:redx:

no veo nada.

Tampoco yo...:ohno:

Mas alternativas al momento de viajar.

Anuncia vuelos a Trujillo, Tarapoto y Juliaca
TACA AMPLIARÁ RUTAS DOMÉSTICAS
DESDE ENERO DEL 2011

La aerolínea TACA incrementará su presencia en el mercado peruano y para ello tiene previsto aumentar sus rutas domésticas a partir de enero del próximo año. Nani Garrués, directora de Ventas para Sudamérica de la aerolínea, anunció esta mañana que TACA operará desde Lima hacia las ciudades de Trujillo y Juliaca, con un vuelo diario, y a Tarapoto con dos frecuencias al día. Esto desde el 15 de febrero próximo. Asimismo, a partir del 4 de enero, ampliará su oferta al Cusco lanzando una frecuencia adicional, con la cual sumará 3 vuelos diarios y 21 frecuencias semanales. Las tarifas de ida y vuelta anunciadas son: US$ 64 a Juliaca, US$ 49 a Trujillo, US$ 55 a Tarapoto y US$ 69 a Cusco. Los pasajes ya están a la venta en sus diferentes puntos de distribución. Esta noticia se estará ampliando en el transcurso del día.

Que buena noticia !!! y muy buenos precios .....

Fuente http://www.tnews.com.pe/not_am/nm161210.htm

Excelente, los precios están buenazos.

Baratazo, asi poco a poco la gente olvidara viajar en bus.

Baratazo, asi poco a poco la gente olvidara viajar en bus.

En realidad, mucha de la gente viaja en bus es por que Lima esta relativamente cerca, osea en auto facil y lo hacen en 7 horas, entonces la gente no se ve obligada a viajar en avión, pero claro tambien influye el precio del pasaje, hasta hace poco viajar en avión era carisimo comparado con el precio de viajar en bus, pero ahora con la competencia los precios están mas comodos y eso influye bastante a que mas gente prefiera volar que viajar en bus, ya que en avión solo nos toma 45 minutos a 1 hora llegar a Lima.

Muy buenos precios, la competencia nos favorece...

muy buena noticia :)

Leonie Roca asegura que a partir de enero deja de fumar. Al día son entre diez y veinte los puchos que termina echando al tacho. Desde chica fue fogueada en el arte de resolver problemas, le gusta, por eso ríe al recordar cómo recibió la docena de mastodontes que tuvo que domesticar. En solo cuatro años los aeropuertos de Tumbes, Talara, Piura, Chiclayo, Trujillo, Anta (Huaraz), Pisco, Chachapoyas, Cajamarca, Tarapoto, Pucallpa e Iquitos han duplicado su tráfico de pasajeros. “No puede ocurrir que el país crezca y que la infraestructura no lo acompañe”, sostiene esta abogada especializada en políticas públicas que el 2006 asumió la gerencia general de una de las operaciones más exitosas de los últimos años: Aeropuertos del Perú.

¿Cómo fue ganar la concesión de 12 aeropuertos de provincias y recién entonces darse con que los planos de muchos estaban errados…
(Ríe)…


…que había uno –el de Iquitos- que a veces no operaba porque los gallinazos lo impedían?
Aterrador. El primer año, sobre todo, fue de sorpresas permanentes. ¡Todos los días surgía algún problema que no estaba previsto! Vamos, uno se prepara para asumir una concesión y para enfrentar una serie de retos, pero en el camino esos retos quedaron ¡cortísimos! Y administrar a distancia 12 aeropuertos, no es fácil: se trataba de 12 culturas regionales, 12 formas de hacer las cosas… y empezar a introducir cosas tan sencillas. ¡Mira! Un día envié un mail diciendo: “¡Está prohibido usar cinta scotch!”.

¿Por qué?
Porque estaba harta de ir a los aeropuertos y encontrar el tipo de cambio (del dólar) escrito en una hoja y pegado en el vidrio ¡con una cinta scotch! O sea, podía tratarse de un aeropuerto de provincia, pero por un tema de autoestima ¡no podía seguir funcionando así! Es bien fácil: si quieres poner el tipo de cambio, usas un acrílico ¡por un mínimo de respeto a la gente! Todo estaba pegado así. Cosas tan mínimas te reflejan todo lo que hay detrás: descuido, tendencia a hacer las cosas a la ‘champa’, informalidad…

En los 90 lideró el primer equipo de reforma del Estado. Digamos que usted ya estaba acostumbrada a lidiar con monstruos.
(Ríe)… Yo tenía un jefe que decía que yo era una resolutora de problemas. Creo que eso tiene que ver con el hecho de que soy la hija mayor de una familia de padres divorciados; con cuatro hermanos más chicos y mi mamá trabajando. Vamos, no fue una vida trágica pero siempre me tocó hacerme cargo de resolver cosas: mi mami era una de las dos traductoras de la embajada americana y trabajaba todo el día. Entonces, ¡alguien tenía que hacer las cosas! Y bueno, me tocó a mí; y nunca me ha fastidiado, eso tiene que ver con mi personalidad: en el colegio siempre fui la delegada de la clase…

Ahora tiene cuatro hijos…
¡Efectivamente! Tengo un montón de perros, caballos… ¡me gusta organizar cosas!

Además está casada con Pedro Salinas, un columnista mordaz, que incluso está querellado. ¿Qué cuota de adrenalina le añade eso a su vida?
Con Pedro tenemos una relación que es difícil de explicar, porque, siempre, en lo sustantivo, en términos de qué es importante para los dos, qué valores queremos inculcar a nuestros hijos, respeto de nuestros espacios, en fin, tenemos absoluta coincidencia. En todo lo demás, disentimos. ¡En todo! La temperatura de la cama… No nos podemos bañar juntos porque yo me baño con agua hirviendo y él no soporta el agua tan caliente (ríe)… Es muy curioso, porque compartimos una cultura de tolerancia pese a que Pedro parece intolerante en sus artículos (periodísticos), pero no. Él es intolerante ante la corrupción, por ejemplo, pero ideológicamente es muy abierto.

Si él no puede con la corrupción y usted trabajó para el gobierno en los 90, entonces deben haber tenido unas broncas…
A ver, lo que yo hacía no tenía nada que ver con la parte fea del gobierno de Fujimori. Yo preparaba leyes, trataba de que el programa económico se preservara…

Pero participó en el tiempo que ya se sabía que era un gobierno corrupto.
Yo he trabajado para ministros hasta el 95. El 96 trabajé en el programa de reforma del Estado, que era un proyecto que no tenía nada que ver con el día a día del gobierno.

El 98 fue parte del equipo que elaboró el plan de gobierno de Vamos Vecino, el partido que el fujimorismo creó para lanzar a Juan Carlos Hurtado Miller como candidato a la alcaldía de Lima ese año.
El 98 yo era gerenta general del Instituto Peruano de Economía y Hurtado Miller, que era el mejor amigo de mi papá, se apareció en mi casa para rogarme de rodillas –porque así fue- que por favor lo acompañara a hacer el plan de gobierno de su campaña municipal, y a pedirme que además fuera candidata a teniente alcaldesa. Yo le dije que la política no me gusta para nada porque yo soy una bestia salvaje y digo las cosas como son, yo no sé entender el doble discurso de los políticos, “pero si quieres te ayudo a hacer el plan de gobierno”. Lo que sí le dije fue que necesitaba un equipo de trabajo y absoluta libertad para armarlo, y contraté a Rosa María (Palacios), a Charo Pajuelo… y le pedí que me permita sugerir a gente técnica para que vaya con él y pueda seguir el plan de gobierno. Pero un día antes de la inscripción se me apareció la gente de Vamos Vecinos y, como no había candidato a teniente alcalde, lo llamé para que defina. “Tienes que ser tú”, me dijo; y como ya estaba metida hasta las orejas, le dije ya. Me rendí. Hoy tengo una relación muy distante con él, por razones obvias…

Así terminó como regidora.
¡Terminé como cabeza de lista! Pero yo nunca en mi vida he hecho algo que haya reñido mi moral. ¡Nunca! Es por eso que con Pedro nunca hemos tenido una discusión sobre por qué haces esto o por qué haces lo otro… Más bien he compartido con él la frustración de a veces sentirme metida en situaciones que me resultaban incómodas.

Claro, porque a consecuencia de ello se le ha creado una imagen de fujimorista.
Tú entras a Google, pones Leonie Roca y sale: “La fujimontesinista Leonie Roca”… Y bueno, tienes que crecer con eso.

¿Cómo lo han vivido sus hijos?
No creo que lo hayan percibido… Para ellos, su mamá trabaja. En mi casa se habla cada vez menos de política, yo estoy cada vez menos interesada, me hartó un poco mi experiencia en la política peruana. Mis hijos siempre han tenido una mamá y un papá que conversan con ellos…

Asumió este monstruo, estos 12 aeropuertos que se estaban cayendo y, en cuatro años, ha duplicado su número de pasajeros y en algunos que ofrecían solo un vuelo al día, hoy…
En Piura van a haber once vuelos diarios a partir de enero. Es espectacular.

¿Cómo se siente?
Orgullosísima. Cuando eres parte de un cambio de esta naturaleza, es difícil no sentirte orgulloso; y yo tengo un maravilloso equipo de gente en Lima y en provincias.

¿Qué hace una abogada gerenciando una empresa?
¡No tengo la más remota idea! Las cosas pasan… Yo siempre le dije a mi jefe que era un irresponsable por haberme contratado (ríe)… Yo no sé si podría asumir la gerencia general de una empresa distinta. Esta empresa necesitaba atender urgencias, y para eso sí soy buena.

Y les ha ido tan bien que atrajeron la atención de empresas más grandes y –hace unos días- Aeropuertos del Perú ha sido comprada por el grupo Sandoval. ¿Cuál va a ser su situación ahora?
Normalmente los gerentes generales participan en el proceso de compra, y de los distintos postores que hubo, todos me pidieron que me quedara. Yo tenía bien claro que la decisión de quedarme o no corría por cuenta mía… Nunca tuve una preocupación. Puede ser un tema de exceso de optimismo –porque suelo ser muy optimista-, pero yo nunca he tenido miedo a no tener trabajo.

Lo cual es una rareza…
…en un país como el nuestro. Sí. Eso tiene que ver con el hecho de que no soy aprensiva con el dinero y de que confío mucho en mis capacidades. Sé que algo me va a salir, ¡nunca me ha faltado trabajo! Más bien he tenido momentos en que he dicho: “¡No quiero trabajar, déjenme pensar qué quiero hacer!”.

¿Han cambiado sus expectativas ahora que han sido comprados por una empresa más grande y que apunta a la expansión internacional?
No pienso mucho en eso. El año pasado y el año anterior hubo varias oportunidades en la región: estuvieron buscando gerentes de aeropuertos -es un sector donde no hay mucha gente-, me buscaron pero yo de frente les dije que no me interesa. ¡A mí me encanta vivir en el Perú! Migrar no es algo que me quite el sueño. Me encanta lo que hago. Yo creo que los hombres tienen más esta cosa de: “Mi próximo cargo tiene que ser en una empresa más grande, en una transnacional, en…”. No, mientras yo haga lo que me gusta y gane lo que me satisface, estoy bien. Creo que en eso soy un poco más chapada a la antigua.

Hoy pertenecen al grupo Sandoval. Cada vez es más común que grupos peruanos emprendan su internacionalización.
Qué maravilla, ¿no?

¿Cómo cree que los ciudadanos lo estemos internalizando? ¿Lo estaremos haciendo?
Estos últimos años he estado viajando una vez por semana a provincias y, si bien aún no noto un nivel de bienestar –porque hay temas estructurales no resueltos: educación, salud…- sí hay una ebullición. A mí me gusta sentarme y conversar, y veo que la gente está pensando en ¡cómo crecer! Yo soy bien optimista por eso. Yo creo que el país que le toca a nuestros hijos es infinitamente mejor, y no porque crece y porque la economía está estupenda, sino porque es un país que comienza a saldar algunas deudas sociales. ¡A mí me gusta eso!

A usted la tacharon de fujimorista, ¿piensa votar por Keiko?
No creo que vote por Keiko… Pero sí sé que no voy a votar por Castañeda Lossio. No me gusta, desde ningún punto de vista.

FICHA
Nombre: María Leonie Roca Voto-Bernales.
Colegio: Santa Úrsula.
Estudios: Abogada de la PUCP con posgrado en la Harvard Kennedy School. Ha hecho el PAD de la U. de Piura.
Edad: 44 años.
Cargo: Gerenta general de Aeropuertos del Perú.

Aeropuertos del Perú
Sociedad concesionaria que desde el 2006 administra once aeropuertos del norte y noreste del país más el de Pisco. Hasta la fecha ha invertido US$55 millones.

Crecimiento
A la fecha ha duplicado su número de pasajeros y multiplicado los vuelos diarios. Con 350 empleados, acaba de ser adquirida por el grupo Sandoval.


Fuente: http://blogs.elcomercio.pe/ejecutivas/2010/12/leonie-roca-nunca-he-temido-a.html#more

Cielos santo que grata noticia, con esos precios ahora voy a pensar seriamente si ir en bus o en avion :D.

Economia » Noticias
Star Perú inicia vuelos a Talara tres veces por semana
03 de Febrero de 2011 • 09:23hs


Star Perú comenzó a volar a Talara con tres frecuencias semanales desde ayer. Hará conexiones entre Lima y el aeropuerto internacional de la ciudad norteña los lunes, miércoles y viernes, vía Trujillo.

La empresa ha dispuesto tarifas promocionales de US$ 106,78 por boleto, para quienes decidan viajar antes del próximo 30 de junio. Con esta ruta, la aerolínea suma 14 destinos en el Perú y uno en el exterior: Río Branco (Brasil).

Además de Talara, Star Perú llegará a Jauja en el corto plazo y a Cuenca (Ecuador) y Leticia (Colombia). Aún no se define la fecha de inicio para esas operaciones, ni para los vuelos transfronterizos que proyecta con Ecuador.

Según su gerente general, Roman Kasianov, con tales rutas y otras más que hoy estudian, la compañía espera incrementar su movimiento de pasajeros entre 10% y 15%. El año pasado alcanzaron el 11,83% del mercado doméstico.

No tendrá competencia en Talara, aunque sí vuelan a Piura -otro de los accesos a las playas del norte- LAN Perú y Peruvian Airlines, cada una a diario. (Fuente: El Comercio)

star peru unira trujillo con piura , un buen avance, ya van chiclayo, talara y piura unidos con tru, falta tumbes , tarapoto, iquitos , cusco y arequipa y un internacional si quiera que podria ser guayaquil

star peru unira trujillo con piura , un buen avance, ya van chiclayo, talara y piura unidos con tru, falta tumbes , tarapoto, iquitos , cusco y arequipa y un internacional si quiera que podria ser guayaquil

Donde ha salido esa noticia de que habrá vuelos Trujillo - Piura?

Ahora en Star-Peru, ya hay vuelos desde Trujillo hasta Talara.

Y pronto hará lo propio con vuelos hacia Piura.

En la web de Star Perú figuran vuelos hacia:

Chiclayo
Lima
Piura
Talara

En la web de Star Perú figuran vuelos hacia:

Chiclayo
Lima
Piura
Talara

Asi es figura la conexion de Trujillo con esas cuatro ciudades.

Suspenden los vuelos en Trujillo
06 de Marzo del 2011

http://correoperu.pe/correo/fotos/57018620110305193500.jpg

LA LIBERTAD | TRUJILLO. Una vez más el clima, le jugó una mala pasada a las personas que tenían previsto viajar por vía aérea desde y hacia Trujillo, cuando ayer por la tarde, se suspendieron los vuelos en el aeropuerto de Huanchaco, creando malestar entre los pasajeros que se quedaron varados.

La densa neblina que cubrió nuestro terminal aéreo impidió que desde las primeras horas del día de ayer, se pudiera realizar con normalidad el traslado de pasajeros, por lo que, nuevamente, quienes habían adquirido sus boletos no pudieron utilizar el servicio.

Los representantes de las aerolíneas LAN, Star Perú y TACA señalaron que los vuelos programados para la mañana fueron cancelados definitivamente porque los aviones procedentes de Lima no pudieron aterrizar en Huanchaco. Del mismo modo informaron a los pasajeros que tenían programadas sus salidas para la tarde, la suspensión de las mismas.

Hasta el cierre de esta edición, decenas de turistas esperaban que se anunciara la reprogramación de los despegues y aterrizajes, aunque la situación climática no permitía dar ni siquiera una fecha tentativa.

Fuente: Diario Correo.

Taca ampliará sus vuelos a Trujillo

Taca anunció también que aumentará la frecuencia de vuelos a Trujillo, de 7 a 14 a la semana, como respuesta a la demanda de los pasajeros. Este cambio, sumado a otros ajustes y novedades, permite a la empresa alcanzar la cifra de 77 vuelos nacionales semanales.
Taca Airlines realizará desde el 9 de mayo vuelos directos y diarios a las ciudades de Chiclayo y Piura, debido al importante crecimiento turístico y comercial que viven ambos destinos.

Además, se informó que para la ruta Lima-Chiclayo y Lima-Piura, se usará el avión Embraer 190, un nuevo y único modelo en el Perú que fue presentado recientemente en Lima.

Movimiento de Pasajeros - Aeropuerto de Trujillo:

Nacionales:2009: 223 045
2010: 291 039
Internacionales:2009: 148
2010: 185
Total:2009: 223 193
2010: 291 224 + 30.48%

Ojala siga aumentando.

Como es eso de pasajeros internacionales, acaso el aeropuero de Trujillo recibe vuelos internacionales de pasajeros , o a que se refieren ...?

sorry por la ignorancia del tema.

Para estár tan cerca de Lima y tener pasajes de autobus baratos, la cantidad de pasajeros está muy bien y lo interesante es que está en aumento.

Gracias pro los datos.

Interesantes datos. Saben si hay vuelos directos de Trujillo-Ayacucho?? estan en mis planes viajar a esa ciudad. Agradezco la respuesta.

Ojala se mantenga esa cifra y que aumente.

^^^^

De hecho aumentará considerablemente. Este año se a concretado el ingreso de un gran operador de peso, no sólo a nivel nacional sino que también a nivel internacional: Taca Perú con dos vuelos diarios.

Está demostrado que cuando se logra que una persona que viaja en bus opte aunque sea una vez por volar en avión a una tarifa promocional, se logra aumentar el interés de este potencial cliente por volver a viajar por vía aérea cando haya nuevas promociones.

El único factor que hace que Trujillo, siendo la tercera ciudad más poblada, tenga un movimiento inferior al del Aeropuerto de Tarapoto o ínfimamente superior al de Tacna, por dar ejemplos, es por su relativa cercanía a Lima, que concentra más del 70% de los pasajeros Origen-Destino y, además, por la competencia del transporte terrestre, que permite la existencia de tarifas muy bajas en comparación a otros países. Creo que existen pasajes a Trujillo desde S/.15 en los servicios más lacras...

Interesantes datos. Saben si hay vuelos directos de Trujillo-Ayacucho?? estan en mis planes viajar a esa ciudad. Agradezco la respuesta.

Vía Lima.

^^

Un pasaje hacia Lima desde Trujillo se puede encontrar desde S/15 soles (hasta un poco menos, creo haber escuhado S/13) en el "terminal" improvisado que hay al sur de la ciudad, algo así como "Fiori", eso sí como acota JaVpro el servicio es lacra.

^^

Un pasaje hacia Lima desde Trujillo se puede encontrar desde S/15 soles (hasta un poco menos, creo haber escuhado S/13) en el "terminal" improvisado que hay al sur de la ciudad, algo así como "Fiori", eso sí como acota JaVpro el servicio es lacra.

Asi es, el terminal sur (tipo Fiori) es bien grande y hay precios de todo calibre, solo por decir algo del transporte formal, ITTSA cada dia salen 16 buses hacia Trujillo desde Lima y viceversa.

Alguan novedad en el aeropuerto de Trujillo mas vuelos de Star peru o Taca , espero que este año aumente su trafico aereo considerablemente...

Intersante el incremento de pasajeros que eligen la vía aerea; parece que estamos rompiendo el miedo a volar y el peradigma de que es caro.

nada bueno leer que star peru cancelo sus vuelos a Lima y Chiclayo porque no podia competir con la entrada de Taca

También en Trujillo salió una entrevista al presidente de la Cámara de Comercio de La Libertad, indicando que Starperu suspendió sus vuelos a Trujillo por no poder competir en precios con TACA y LAN.

También en Trujillo salió una entrevista al presidente de la Cámara de Comercio de La Libertad, indicando que Starperu suspendió sus vuelos a Trujillo por no poder competir en precios con TACA y LAN.

PERO SI LAN COBRA LO QUE QUIERE, YO CUANDO VIAJO DE USA A PERU Y QUIERO VIAJAR EN AVION HASTA TRUJILLO; LAN COBRA MAS DE 400 DOLARES, SOLO POR EL VUELO DE LIMA-TRUJILLO-LIMA, ES UN ABUSO; SI COMPRAS EL PASAJE DESDE USA...SI LO COMPRAS EN PERU EL PRECIO VARIA; NO ENTIENDO ESTA POLITICA DE LAN...


VOTA PARA QUE EL RIO AMAZONES SEA DECLARADO NUEVA MARAVILLA NATURAL DEL MUNDO, ACA EL LINK:
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No da pena solo el hecho de que hay menos conectividad con Lima , si no ya no habran las frecuencias a Talara y Chiclayo... eso reamente me molesta ya que hace retroceder al aeropuerto de Trujillo.

No da pena solo el hecho de que hay menos conectividad con Lima , si no ya no habran las frecuencias a Talara y Chiclayo... eso reamente me molesta ya que hace retroceder al aeropuerto de Trujillo.

Es que Chiclayo esta super cerca, creo que mas tiempo te toma en ir al aeropuerto horas antes que en llegar a Cix.

Igual pasa con Lima, tambien está relativamente cerca y con la nueva autopista, mas cerca aún, la cosa serian vuelos internacionales.... por ejemplo a Colombia, Trujillo alberga una comunidad nutrida de colombianos, otra opción sería Ecuador.

entonces espero que el proximo año abran rutas como Trujillo- Guayaquil- Trujillo , Trujillo- Cusco- Trujillo, Trujillo- Tarapoto- Trujillo

Alguien ha escuchado que Copa airlines quiere aterrizar en el aeropuerto de Trujillo y tener vuelos ya sea a Panama o Miami o Guayaquil, alguien sabe mas al respecto


Proximos vuelos
LIM-TRU LA2206 05 NOV
TRU-LIM LA2207 08 NOV

Alguien ha escuchado que Copa airlines quiere aterrizar en el aeropuerto de Trujillo y tener vuelos ya sea a Panama o Miami o Guayaquil, alguien sabe mas al respecto


Proximos vuelos
LIM-TRU LA2206 05 NOV
TRU-LIM LA2207 08 NOV

ALGUIEN QUE CONFIRME ESTO POR FAVOR ES DE MI TOTAL INTERES. QUE PLANES HAY PARA QUE EL AEROPUERTO DE TRUJILLO TENGA VUELOS INTERNACIONALES

ALGUIEN QUE CONFIRME ESTO POR FAVOR ES DE MI TOTAL INTERES. QUE PLANES HAY PARA QUE EL AEROPUERTO DE TRUJILLO TENGA VUELOS INTERNACIONALES

puedes darte una vuelta por el foro de Copa en el foro panameño.

Copa Airlines, publico una lista de destinos que tienen un gran potencial, entre ellos figuran AQP y TRU. :cheers:

Aqui el thread de Copa: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1127983

revisalo, y encontraras todas las respuestas a ese tema tan importante.

tb puedes buscar en tnews.com.pe

slds. ;)

Trujillo | Movimiento de Pasajeros enero - septiembre 2011:


http://www.adp.com.pe/front/imagenes/logo.jpg




Nacionales: 257 025 pasajeros +19.37%
Internacionales: 112 pasajeros -37.43%

Total: 253 942 pasajeros +19.32%

notable incremento del flujo de pasajeros... buen dato, gracias.

El crecimiento es notable y el movimiento aceptable tomando en cuenta la cercanía de Trujillo a Lima, la ciudad que representa más del 80% de vuelos nacionales de toda ciudad del interior. Por lo general eso suele suceder en países como el nuestro; por ejemplo, en Chile, Valparaíso y Concepción que son las ciudades más grandes luego de Santiago no son las que más tráfico aerocomercial tienen.

Por cierto, como dato de interés, Trujillo es la segunda ciudad del Perú, después de Lima, en la venta de pasajes aéreos hacia Estados Unidos.

Lo que faltan son vuelos internacionales, aunque me imagino que tal vez estos tenga más la mirada puesta el aeropuerto de Chiclayo.

El crecimiento es notable y el movimiento aceptable tomando en cuenta la cercanía de Trujillo a Lima, la ciudad que representa más del 80% de vuelos nacionales de toda ciudad del interior. Por lo general eso suele suceder en países como el nuestro; por ejemplo, en Chile, Valparaíso y Concepción que son las ciudades más grandes luego de Santiago no son las que más tráfico aerocomercial tienen.

Por cierto, como dato de interés, Trujillo es la segunda ciudad del Perú, después de Lima, en la venta de pasajes aéreos hacia Estados Unidos.
Interesante este dato, habrá que ver como se comporta la evolución en el corto plazo, considerando que la cercanía de Trujillo con Chiclayo y Piura, incluso relativa con Lima, hacen que el viajar en bus resulte más atractivo o económico, si se quiere.