El objetivo del thread es conocer la infraestructura y vocación de los puertos mexicanos, también se incluirán proyectos, noticias fotografías y todo lo referente a materia portuaria. Todos los puertos son bienvenidos sean de: Altura, Cabotaje, Pesqueros y Turísticos.

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PUERTO DE TAMPICO, MEXICO


Tampico es uno de los principales puertos en la costa este de México, sirviendo de entrada y salida, para productos mineros, petroquímicos, acero, madera y otros productos industriales.
Hoy en día, al ser uno de los puertos con mayor actividad, Tampico cuenta con dos terminales públicas, 6 privadas y 10 patios destinados a la construcción de plataformas marinas de perforación.

El Puerto de Tampico ofrece aproximadamente 20 servicios regulares de líneas navieras que lo enlazan con más de 100 países en todo el mundo incluyendo Canadá, Estados Unidos, Cuba, República Dominicana, Brasil, Venezuela, Europa, Australia y Singapur entre otros.

En lo que se refiere a su proceso de expansión, un elemento clave son sus 44 km. de frente de agua en ambas márgenes del río. La Administración Portuaria Integral de Tampico promueve intensamente el desarrollo de estos territorios, sirviendo de enlace entre inversionistas e instancias federales o estatales involucradas en este proceso de expansión.

Datos generales

El puerto de Tampico cuenta con dos escolleras a base de enrocamiento, una corona de 10 metros de ancho, longitud de 1,340 metros para la escollera norte y de 1,445 metros para la escollera sur. La distancia que existe entre éstas es de 300 metros con una plantilla de canal 100 metros y profundidad de 11 metros.

Cuenta con 11 posiciones de atraque con una longitud de 2,146 metros y 33 pies de calado

El área de almacenamiento disponible es de 38,688 metros cuadrados de bodegas, 331,730 metros cuadrados de patios y 6,472 metros cuadrados de cobertizos.
La profundidad del canal de navegación varía según las necesidades de cada terminal.

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PUERTO DE ALTAMIRA

Ubicado a 20 km. al norte del puerto de Tampico, dentro del Área metropolitana de Tampico, se encuentra uno de los puertos con más dinamismos en México.
El Puerto de Altamira es el desarrollo portuario más extenso del país y el primero en ser privatizado en 1994.
Hoy día el puerto ocupa el primer lugar en el manejo de fluidos petroquímicos y es uno de los cuatro puertos más importantes de la República Mexicana

El Puerto Industrial de Altamira se compone de un recinto portuario, un parque industrial, un corredor petroquímico y un cordón ecológico; con un potencial de crecimiento de 90 posiciones de atraque en el futuro.

En el puerto existen dos terminales de usos múltiples: Altamira Terminal Portuaria e Infraestructura Portuaria Mexicana. En conjunto, ambas empresas suman 900 metros de muelles, en las que operan cinco grúas para el manejo de contenedores y carga general, con un moderno equipo, que permite minimizar los tiempos de estadía de los buques. Actualmente, Altamira es uno de los principales puertos en el manejo de carga contenedorizada en México.

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Progreso, Yucatán

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Más fotos en el Link:
Turismo Nautico (http://www.mayayucatan.com.mx/es/turismo-nautico/)

Sin duda progreso es el puerto mas largo de todo Mexico:banana:

Otro que esta padre es el Puerto de Veracruz, a mi me gusta mucho y mas por su malecon..

Saludos

Qué buen thread, puro mexican power.

Uno que me dejó sorprendido es el de Manzanillo, Colima. Lástima que no halla foristas de ayá para que lo muestren, está larguísimo!! y enorme.

Muy buenas fotos.

Y listo para cocinarse::::::: Colonet

"Coming Soon"

Ahorita ando en el puerto de Dos bocas, Tabasco, es principalmente para atender a todos aquellos que trabajan en el area de plataformas (junto con Cd. del Carmen) y puede albergar barcos de mediano calado, nada turistico, pura chamba, lastima que no traiga mi camara, pero voy a sacar fotos con mi cel, a ver que tal se ven.

Saludos.

PUERTO PETROPESQUERO E INDUSTRIAL "ISLA DEL CARMEN"

Este Puerto se ubica en Cd. Del Carmen, a la entrada de la Laguna de Términos, entre el estero de la Caleta y el Golfo de México. El puerto consiste en un canal de acceso y tres dársenas, alrededor de las que se tienen 17 bandas de atraque.
En el recinto se cuenta, en cuanto a equipamiento, con 113 unidades para el servicio de carga y descarga, de las cuales: 21 son grúas, 53 planas, 17 hiab y 22 montacargas.

Entre las terminales especializadas ubicadas en el recinto portuario de Laguna Azul, destacan la de usos múltiples de PEMEX y la de tratamiento de lodos de Dowell. Cabe mencionar que en el recinto se cuenta con todos los servicios básicos para su operación. Para la recolección de residuos peligrosos existen 16 pipas y 15 camiones

Al estar inmerso prácticamente el puerto en la ciudad la relación entre ambos es por demás armónica y el crecimiento ha sido compartido.
El puerto de Laguna Azul es empleado casi en su totalidad por la paraestatal PEMEX, por cabotaje, en sus actividades de abastecimiento y de movimiento de personal. Importa insumos catalogados como carga general suelta, tubería, estructuras metálicas, botes, cuerdas, etc., Por otra parte se mantiene el movimiento de productos pesqueros, especialmente, el camarón.
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^^^^Muy peculiar el puerto de progreso.. me gustaria conocerlo

NOta referente a materia portuaria.
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El Puerto de Altamira llega a sus primeros 15 años de operar como una Administración Portuaria Integral con resultados que lo posicionan como el primer puerto nacional en captación de inversión privada con 2,500 millones de pesos por encima de Lázaro Cárdenas, Veracruz y Manzanillo.
En entrevista Alejandro Gochicoa Matienzo, director del Puerto de Altamira también habló de los ajustes que tendrán que hacer para enfrentar al 2009 y del futuro promisorio del puerto.

¿Los 15 años que cumple el Puerto de Altamira se generan en un marco idóneo?
Los marcos dependen de las opiniones, pueden ser idóneos o no, en lo que a mi respecta creo que ha sido un ambiente favorable, independientemente de las situaciones económicas que ha vivido México en los últimos 15 años, el proyecto como tal ha mantenido su crecimiento y su dinamismo, ha funcionado como la herramienta logística que es y como se constituyó para el mercado mexicano, esto independiente de los entornos que pueden ser positivos o negativos en el panorama económico y laboral, la realidad es que el proyecto ha mantenido un crecimiento continúo y sigue siendo un producto que se vende.

¿Qué destaca en los logros alcanzados del Puerto en 2008?
Este año, hemos crecido en minerales y en una importante inversión privada, ha sido el año en que más proyectos han arribado a Altamira muchos de ellos en proceso de construcción, tuvimos un crecimiento cercano al 10% en minerales, cerramos con muy buenos números en desarrollo de nuevas infraestructuras y con nuevas terminales, ya que se lograron concretar proyectos como el de una terminal especializada en el manejo de agregados pétros, (que ya arrancó), también se gestionaron recursos para el Libramiento de Altamira (que ya inicia su construcción en breve).


Nota completa (http://www.milenio.com/node/134651) (Milenio)
19 de diciembre de 2008

¿Qué es un puerto? R=

jUQL0Yhb8BU

Los representantes de veracruz a mostrar sus puertos: Tuxpan, Veracruz, Coatzacoalcos y en general.

El Sol de Tampico (http://www.oem.com.mx/elsoldetampico/notas/s753.htm)
Hablemos de Negocios
Tomás Briones G.

PUERTO:Y bueno, para seguir con el tema de Tampico, vale la pena comentar que este año, la Administración Portuaria Integral (APITAM) que dirige Manuel Flores Guerra, reportará resultados récord en rubros como la inversión pública en mantenimiento e infraestructura, así como en los proyectos de vinculación con la ciudad.

La API cerrará 2008 con una inversión de 130 millones de pesos en mantenimiento e infraestructura portuaria, para aumentar su capacidad en la recepción, manejo y almacenamiento de carga.

Este aspecto se convirtió en uno de los de mayor prioridad, pues es bien sabido que las nuevas tendencias exigen que los puertos tengan mayor competitividad, la cual podemos entender como tarifas razonables, infraestructura de primer nivel, servicios eficientes y viabilidad en el largo plazo.

AUMENTO: La cifra dada a conocer por Flores Guerra esta semana, destaca que es el primer año en que nuestro puerto ejerce un presupuesto tan alto en los renglones de mantenimiento y ampliación de la infraestructura, lo cual confirma que este aumento obedece precisamente a la existencia de proyectos específicos.

Claro, los recursos aplicados son una mezcla de ingresos propios y de las partidas presupuestales que le han sido asignadas a la API de Tampico por la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), lo que a final de cuentas da una idea del impulso que el puerto local recibirá en los siguientes años del sexenio, para acelerar su adecuación al nuevo entorno global en el negocio portuario.

Topolobampo...

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http://img386.imageshack.us/img386/dsc00320ru8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img386/dsc00320ru8.jpg/1/)

puede albergar barcos de mediano calado, nada turistico, pura chamba, lastima que no traiga mi camara, pero voy a sacar fotos con mi cel, a ver que tal se ven.

Saludos.

Nada turístico....aún.

Este 2009 será un año esperanzador, por que van a arribar los primeros cruceros a Dos Bocas....:banana2:

Amplía SCT plazo para licitación de Punta Colonet


La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) amplió los plazos para el registro de empresas interesadas en la concesión del proyecto Punta Colonet, en el municipio de Ensenada.

De acuerdo con las modificaciones a las bases de la convocatoria para la licitación de Punta Colonet, publicadas en el Diario Oficial de la Federación, la fecha límite para solicitar el Formulario para el Registro como Interesado, prevista para hoy, se amplía hasta el 24 de abril.

En tanto que el plazo para solicitar la Constancia para el Registro, originalmente establecido para el 4 de febrero, será hasta el 30 de abril.

Asimismo, se amplía del 16 de febrero al 15 de mayo la fecha límite para que las empresas nacionales o extranjeras obtengan la Constancia para el Registro como Interesado.

El documento publicado hoy precisa que a excepción de estas modificaciones, se mantienen los demás términos y condiciones previstos en las bases del concurso publicadas el pasado 2 de septiembre de 2008.

La concesión de Punta Colonet incluye los proyectos de la Administración Portuaria Integral, de la Terminal de Contenedores, Ferroviario y el financiamiento del Proyecto de Desarrollo Urbano.

El calendario establecido en la convocatoria indica que el acto de presentación y apertura de las propuestas técnicas y económicas será el 31 de julio de 2009.

En tanto, será el 31 de agosto próximo cuando se de a conocer el fallo final del concurso y al concursante ganador.

El Gobierno federal estima que la obra representa una inversión de casi 50 mil millones de pesos, que se financiará bajo el esquema de concesión, con recursos particulares.

Dos Bocas y Frontera se están transformando!!!

El primero para recibir cruceros y el otro para recibir dragado profundo y por ende recibir barcos de mayor calado.

Luego que pueda subo las noticias!!!

una pregunta cuantos km tiene el espigon de progreso por que se ve basante largo

EXCELCIOR (http://www.exonline.com.mx/diario/noticia/dinero/economia/anuncian_llegada_del_ocean_dream/486596)27-Enero-2009
Por:Sherice Sánchez

Anuncian llegada del Ocean Dream

El próximo 10 de mayo zarpará de Acapulco el barco Ocean Dream, el primer crucero diseñado especialmente para mexicanos, ya que, además de que recorre únicamente puertos nacionales, no solicita pasaporte ni visa y el entretenimiento a bordo es totalmente hablado en español.

Originalmente los planes de la naviera Pullmantur indicaban que el primer viaje del Ocean Dream sería en diciembre del año pasado. No obstante, “al empezar a estructurar los primeros viajes, los directivos de la naviera se dieron cuenta de que el mercado mexicano era más grande de lo que pensaban, por lo que tuvieron que comprar un barco más grande”, señaló Carolina Cárdenas, subsecretaria de Planeación Turística de la Secretaría de Turismo.

El Ocean Dream tendrá capacidad para mil 828 pasajeros, en vez de los mil 350 contemplados en un principio.

La subsecretaria de la Sectur dijo a Excélsior que este crucero representa una buena oferta para viajar, a pesar de que el producto está dirigido a la clase media alta del país que debe pagar entre diez mil y hasta 30 mil pesos por persona en un viaje todo incluido que dura ocho días y siete noches.

“Si uno pone en valor la calidad del producto, porque es un barco en muy buenas condiciones, y sobre todo si se contempla que todas las necesidades de una semana están cubiertas por un solo precio, a excepción de las bebidas alcohólicas, resulta que el precio es muy atractivo”, expuso.

El Ocean Dream zarpará todos los domingos a partir del 10 de mayo desde Acapulco hacia Ixtapa-Zihuatanejo y Manzanillo, y hará un largo viaje hasta llegar a Los Cabos. Luego, regresará hacia el sur rumbo a Puerto Vallarta, que será la última parada antes de regresar a Acapulco.

Cárdenas mencionó que otro aspecto que hace atractivo al Ocean Dream es la posibilidad que ofrece a los mexicanos de llegar a Los Cabos, que desde siempre ha sido visto como un destino lejano y casi inalcanzable.
Dado que para mantener su rentabilidad el barco requiere de 75 mil pasajeros al año, que representan apenas 1.3 por ciento de los 56 millones mexicanos que se hospedan en hoteles anualmente, Cárdenas auguró que el crucero tendrá éxito, a pesar de la crisis.

“El hecho de que el turista no tenga que gastar en transportarse hacia algún
puerto de Estados Unidos, ni tenga que sacar visa y pasaporte para abordar un crucero, hace que el Ocean Dream resulte atractivo y más barato”, recalcó.

Es más, agregó, podría haber otro barco con una ruta en el Golfo de México, aprovechando la nueva infraestructura portuaria que se está haciendo en esa zona.

NOTIVER (http://www.notiver.com.mx/index.php?news=16924)
Domingo, 8 Febrero 2009
Por: RAYMUNDO ESPEJO
Vienen “The World” y “Ms Zuiderman”



Autoridades portuarias de Veracruz anunciaron el arribo de los cruceros “The World” y “Ms Zuiderdam”, para los meses de febrero y abril de este año, como parte de los esfuerzos que realizan los tres niveles de gobierno para consolidar una ruta permanente de cruceros turísticos por el Golfo de México.
Juan Ignacio Fernández Carbajal, informó que para el día 13 de febrero está programado el arribo del crucero “The World”, considerado como la segunda embarcación turística más ostentosa del mundo, porque incluso opera como condominio flotante, con apartamentos residenciales, donde los pasajeros son propietarios de los camarotes.

El The World permanecerá dos días en el Puerto de Veracruz, pues se ha programado su salida para el 15 de febrero, la APIVER informó que el crucero navega con 600 pasajeros y 265 tripulantes. Cuenta además con 12 cubiertas y cada año los residentes eligen la ruta y escalas que harán por todo el mundo.

Fernández Carbajal informó que para el 21 de abril está programado el arribo del crucero “Ms Zuiderdam”, de la línea Holland American, y su salida está establecida para las ocho de la noche del mismo día, y en su itinerario se advierte que también tocará los puertos de Dos Bocas y de Progreso.
La terminal portuaria de Veracruz, dijo el titular de APIVER, cuenta con la infraestructura necesaria para atender de manera eficiente a este tipo de embarcaciones, porque tiene un muelle turístico con todas las especificaciones técnicas requeridas por las líneas navieras y dragado suficiente.

Para atender el arribo de los turistas que llegarán a bordo de los dos cruceros, los gobiernos municipal de Veracruz y autoridades estatales están afinando un programa específico para que, en pocas horas, los pasajeros puedan disfrutar de las riquezas turísticas de Veracruz...

MILENIO TAMPICO (http://www.milenio.com/node/163761)
Lun, 09/02/2009
Por:Edith Álvarez/ Milenio.com

Llega crucero turístico al Puerto de Tampico


Tampico.- El miércoles a las nueve de la mañana arribará, por segunda vez, al puerto de Tampico el crucero turístico “The World”, el cual estará dos días en la ciudad, informó la Dirección de Turismo.

Será en el muelle que está a la altura del edificio de la ex Aduana Marítima de Tampico donde atraque el navío. Ahí se ha preparado una fiesta de bienvenida para recibir a los 334 pasajeros que lo abordan: 90 turistas y 244 tripulantes procedentes de Estados Unidos.

El director de la oficina de Turismo en Tampico, Carlos Acevedo Hernández, informó que será a las 7:30 horas cuando llegue el crucero al puerto. Se tiene programado que los turistas bajen del barco entre las 8:30 y 9:00 horas.

Carlos Acevedo agregó que previamente, al interior del crucero se les impartirá una plática a los pasajeros a cerca de la oferta turística en la zona. Por ello la dirección de turismo ha preparado el Tour-City, que son visitas de una hora a los principales puntos turísticos de la zona; habrá otro de cuatro horas donde el principal atractivo será playa Miramar y la gastronomía de la región.

“The World” salió de Miami, pasó por Loussiana, ahora llega a Tampico para después zarpar rumbo a Dos Bocas, Veracruz y posteriormente Tabasco, dejando el puerto el jueves por la noche.

HOY TAMAULIPAS (http://http://www.hoytamaulipas.net/index.php?v1=notas&v2=58718&tit=Destinar%C3%A1n_9_mil_700_MDP_para_puertos_en_el_pa%C3%ADs)
Martes 10 de Febrero del 2009
Por: Diana Alvarado/Altamira

Destinarán 9 mil 700 MDP para puertos en el país

Altamira, Tamaulipas.- El coordinador de Puertos y marina mercantes, de la SCT Alejandro Chacon Domínguez dio a conocer que para este año en México se aplicará una inversión histórica para los puertos del país, que oscila en 9 mil 700 millones de pesos.

Lo anterior será aplicado para infraestructura de los puertos, cifras que significan un 4.5 por ciento que el aplicado en el año anterior. Añadió que casi 6 mil millones son de inversión pública y el resto privada.

Dichos recursos serán aplicados para el dragado de canales, dársenas de sinagoga, ampliación de dársenas para que los barcos puedan maniobrar con mayor seguridad, así como en las vías férreas.

Chacon Domínguez, señaló que en la actual administración federal se han erogado 16 mil millones de pesos, lo que significa un 51 por ciento más que lo invertido en los dos primeros años del sexenio pasado. Por lo que se ha tenido un avance de 23 por ciento respecto al monto de inversión total programado para todo el sexenio, estimado en 71 mil millones de pesos.

Altamira, destacó que es el puerto industrial más importante de país, y uno de los cuatro puertos industriales que forman la columna vertebral del sistema portuario integral, concapacidad para manejar todo tipo de cargas, ya que cuenta con terminales especializadas de alta productividad.

Expuso que "el puerto de Altamira se ha consolidado como el principal en la recepción de inversión privada, ya que entre el 2001 y 2008 recibió cerca de 24 mil millones de pesos, lo que representa el 70 por ciento de la inversión privada total, es decir tres de cada cuatro pesos se invirtieron en este puerto".

Cuestionado sobre el impacto de la crisis en los puertos del país, el funcionario dijo que seguramente si resentirán una disminución de carga en algunos de los puertos, por lo cual le están apostando a los programas de infraestructura, con los que tienen previsto general 31 mil empleos entre directos e indirectos

El crucero the wolrd arribo al Puerto de Tampico

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Con esto se busca concretar la ruta turistica del golfo con los puertos de: Tampico, Veracruz, Dos Bocas y Progreso.

"The World"

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más..

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AMPLIACIÓN DEL PUERTO INDUSTRIAL - PESQUERO ISLA DEL CARMEN

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las obras iniciarían este año y concluirían en 26 meses.

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^^Gracias ld39 por tu información está muy detallada.. y pese a la crisis hay proyectos para nuevos puertos y ampliaciones, haber si esto reactiva la economía y atraigamos mayor inversión extranjera.

Me parece que el puerto con mayor ambicion es el de Punta colonet

En que parte de veracruz se construira el nuevo puerto?

Excelente noticia la ampliacion del Puerto de Ciudad del Carmen, pero el de seybaplaya es parte de la ampliacion o es totalmente diferente?

De nada Lordloya!!!!

pero por supuesto que falta más, mucho más!!!

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Y así termino con ésta información.

^^Gracias por toda la info. El puerto de Veracruz crecera el doble, sera uno de las más grandes de latinoamerica.

Un punto, aqui en Tampico esta el proycto de la construcción de un muelle para cruceros, por que a donde llegan, los más grandes no pasaran el Puente Tampico.

Excelente noticia la ampliacion del Puerto de Ciudad del Carmen, pero el de seybaplaya es parte de la ampliacion o es totalmente diferente?

Este es el proyecto de ampliación del puerto de Seybaplaya que la SCT toma como un proyecto de nuevo puerto.

PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE SEYBAPLAYA

La inversión es de 800 000 000 de pesos y su período de construcción será de 3 años.

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Si lo quieren descargar y leer http://www.semarnat.gob.mx/Pages/Consultatutramite.aspx?bita_numero=04CA2009V0002, aclaró que el proyecto fue ingresado a la semarnat en espera de aprobación.

^^Acabo de regresar de manzanillo y estas son algunas fotos que tome:

alcance del puerto
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recintos fiscalizados
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almacenaje de granos
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carros de importacion
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buques atracados
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foto del recurdo de la gente culichi
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Muy interesante el plan maestro de expansion del puerto e increible que en menos de una decada hayan salido de ser el puerto mas corrupto al que tiene mas mejor logistica, se nota que si se puede!

Fortalecen al Puerto de Dos Bocas en turismo de cruceros

En el Sea Trade, el evento más relevante de la industria de cruceros, Tabasco presenta una nueva alianza con Tampico, Veracruz y Yucatán como los puertos del Golfo


Villahermosa, Tabasco, 19 de marzo de 2009.

Proyectan “Un Regreso al Paraíso”.

El Puerto de Dos Bocas cuenta con las condiciones físicas óptimas para recibir navíos en un entorno natural y seguro.

“Tabasco participa en el Sea Trade, la convención de cruceros más importante del mundo, para promocionar este sector que ahora toma un lugar relevante en nuestra industria turística”, informó Paloma Rives Robles, Secretaria de Turismo en el estado.

Indicó que el objetivo es impulsar a Tabasco, trazando metas con la finalidad de mejorar y generar una mayor proyección hacia las líneas navieras, proporcionando toda una gama de oportunidades para los turistas de crucero.

Tabasco participa como un destino del Golfo de México, con el fin de presentar una oferta completa de puertos en el litoral este de México, compradores y viajeros potenciales pueden tener una idea clara de la oferta completa que representa seleccionar un crucero por el Golfo de México, hasta el Caribe Mexicano, precisó la funcionaria.

Este nuevo producto que comprende varios destinos en México, permite a los viajeros conocer más a fondo su cultura en las diferentes regiones, sus atractivos, su gastronomía y, en general, todo lo que tiene que ofrecer esta región de México.

Frente a las líneas navieras, estos nuevos destinos reducen costos de operación debido a la cercanía de los mismos.

“Es prioridad del gobernador Andrés Granier Melo incentivar el turismo de cruceros y coordinar todas las instancias que permitan un trabajo eficiente para crear condiciones tanto de una oferta completa y atractiva como un destino de calidad mundial, seguro y con un servicio hospitalario y cálido, como sólo los tabasqueños podemos brindar”, agregó Rives Robles.

Además de las bellezas naturales y arqueológicas que toca una ruta de crucero por el Golfo de México, manifestó que el atractivo se vuelve único cuando el viajero visita dos estados que son parte de la Ruta Maya: Tabasco y Yucatán. Ésta es el producto más completo de arqueología, naturaleza, tradiciones y gastronomía en el sureste de México.

Agregó que otra parada obligada es Veracruz, un destino nacional plenamente posicionado con su tradicional hospitalidad y alegría, que es contagiada a todos sus visitantes como si viviéramos un eterno carnaval.

El producto turístico que presenta Tabasco es variado y atractivo, ya que además de servicios de calidad mundial, infraestructura moderna y gente hospitalaria, ofrece un encuentro con la naturaleza, la arqueología, la flora y la fauna, así como deliciosos secretos como el cultivo del cacao y la ruta del chocolate, únicas en México y Latinoamérica, explicó Rives robles.

Como parte del proyecto de incursión en el turismo náutico, con el que se busca aumentar la captación de visitantes, comentó que todo está listo para el arribo del crucero Zuiderdam, de la Línea Holland America, el 22 de abril próximo al Puerto de Dos Bocas, Paraíso.


Para tal efecto se desarrollan diversas acciones para consolidar e impulsar esta actividad, mediante un buen trabajo de equipo ejecutado entre las autoridades estatales y la iniciativa privada.

En el caso del Zuiderdam de la naviera Holland, la capacidad es de mil 500 pasajeros, de los cuales se espera que el 60 por ciento visiten en algún momento el destino. Y se proyecta que el 40 por ciento de los cruceristas contrate los servicios de excursionistas o tours, por alguna de las rutas.

La incorporación a este segmento de viajes de cruceros de Tabasco es posible gracias al trabajo coordinado entre el Gobierno del Estado, a través de su Secretaría de Turismo, la API, Marinas y Puertos, la Secretaría de Turismo Federal y el Consejo de Promoción Turística de México.

Para mayor información visite:
www.visitetabasco.com

Fuente: Gobierno del Estado de Tabasco.

Mantiene puerto LC crecimiento sostenido pese a crisis

http://img11.imageshack.us/img11/9522/th352fe25daf686bdb4edca.jpg (http://img11.imageshack.us/i/th352fe25daf686bdb4edca.jpg/)

Christian Hernández Robledo
Miércoles 1 de Julio de 2009

Distrito Federal.- Durante el 2008, el incremento del movimiento de carga en el Puerto de Lázaro Cárdenas fue del 73 por ciento, mientras que en el país la caída general es del 25 por ciento, señaló el secretario de Desarrollo Económico, Eloy Vargas Arreola, en el marco de la XIV Expologística 2009, hoy en el Centro Banamex del la capital del país.

Lo anterior, durante la rueda prensa que ofreció la comisión michoacana en el Distrito Federal, en la que estuvieron presentes los representantes de la Kansas City Southern México, Edgar Guillaumin Ireta, y de Hutchison Port Holdings, Gonzalo Ortiz.

Cabe señalar que durante la inauguración de dicho evento, se entregó el Galardón “Tameme” que en esta ocasión correspondió a PLAMEX, en la categoría de Empresa; a SEGLO Group, en el ramo de “Proveedor de Servicios Logísticos”; y al Laboratorio de Transporte y Sistemas Territoriales de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), en la categoría de Academia.

Por otro lado, el titular de la Sedeco, apuntó que el puerto michoacano es el único en el país, que a pesar de la crisis ha mantenido un crecimiento sostenido.

http://www.cambiodemichoacan.com.mx/vernota.php?id=104243

Aqui unas fotos del Puerto de Dos Bocas, Paraíso Tabasco.

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Lázaro Cárdenas to launch US$456mn container terminal concession
Business News Americas
February 8, 2010 16:28

Mexican port authority API Lázaro Cárdenas, which operates Michoacán state's Lázaro Cárdenas port, is preparing a tender to concession a second container terminal, commercial director Julián Pérez Rodríguez told BNamericas.

API Lázaro Cárdenas has already drawn up the bidding rules and will launch a tender for the concession in late March or early April, Pérez Rodríguez said.

The 102ha terminal will have a 1.49km dock, and is expected to cost some 6bn pesos (US$456mn), which will be financed by the concessionaire.

The facility will have the capacity to handle 2mn TEUs per year and is scheduled to begin operations in 2012.

The tender was originally slated for launch in July 2009 but was pushed back due to the global economic crisis which affected the investment capacity of many port operators, as well as Mexico's cargo handling demand.

Lázaro Cárdenas port handled 21% of TEUs entering Mexico in 2009, second only to Manzanillo in Colima state.

The port handled 591,467 TEUs last year, a 13% increase compared to the previous year.

Cozumel busca ser un puerto de salidas
El destino mexicano, que recibe a más de 3 millones de cruceristas cada año y continúa siendo el más visitado del mundo por esta vía, está ampliando su infraestructura portuaria y turística para convertirse en homeport, es decir, un puerto de partida para itinerarios de las principales navieras del planeta.
Al respecto, el presidente municipal de la isla, Aurelio Joaquín González, confirmó que se planea en primer lugar construir un cuarto puerto de cruceros, más grande, con una inversión que rondaría los 40 millones de dólares. “El mismo estaría ubicado en la llamada marina turística Banco Playa, con lo que facilitaría el flujo de pasajeros entre el aeropuerto internacional de Cozumel y los cruceros, lo cual implicaría un incremento en el número de vuelos internacionales que reciba la isla”, sostuvo.

Inaugura FCH Aduana en Lázaro Cárdenas
México es hoy el primer país de América Latina en contar con un punto único de contacto para el comercio internacional
El Sol de Morelia
17 de enero de 2012


Rosamaría Sánchez y Georgina Gasca

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Con la apertura del programa de Ventanilla Única de Comercio Exterior, México es hoy el primer país de América Latina en contar con un punto único de contacto para el comercio internacional, que permitirá agilizar los trámites de exportación e importación de mercancías, lo cual, a su vez, reduce los tiempos administrativos, e incrementa el número de operaciones.

Así fue resaltado durante el acto de inauguración de la nueva Aduana de Lázaro Cárdenas, presidida por el jefe del Ejecutivo Federal, Felipe Calderón Hinojosa, quien puso en operación la Ventanilla Digital Mexicana de Comercio Exterior.

En la Isla del Cayacal, situada en este puerto michoacano, Calderón Hinojosa mencionó que con la puesta en marcha de la Ventanilla Digital Mexicana de Comercio Exterior, se fortalecen los motores de la economía nacional, gracias a la modernización de las Aduanas, como es la de Lázaro Cárdenas, que se convierte en la tercera en términos de recaudación fiscal y volumen de mercancías que se han duplicado en los últimos tres años.

En la modernización de la Aduana de Lázaro Cárdenas, se invirtieron 400 millones de pesos, siendo una de las más importantes en América Latina. En lo que se refiere a la Ventanilla Digital Mexicana de Comercio Exterior, contará con equipo de rayos gama y básculas dinámicas, entre otros, lo que permitirá revisar hasta 150 vehículos, por hora, agilizando el procesamiento de mercancías y mejor servicio de seguridad al detectar y prevenir la introducción de mercancías ilícitas.

El presidente de la República indicó que acciones como estas permitirán que se multiplique la capacidad operativa de la Aduana. Por lo que sí ahora se podían manejar 86 mil contenedores al mes, con estas instalaciones se manejaran 250 mil contenedores.

Sobre la puesta en marcha de la Ventanilla dijo se trata de un portal de internet, que instruí a principios del año pasado, en su creación y que, como ya se ha explicado aquí, permite a las empresas de comercio exterior realizar en un sólo punto los trámites de importación, de exportación y de tránsito de mercancías que requieran.

"El sólo hecho de que el exportador, el importador, el agente aduanal, el cliente, no necesite expedir un sólo papel, presentar para sello un sólo papel, habla de la dimensión y del salto enorme en desregulación que se da con la Ventanilla Digital y permitirá que se incorporen cada vez más pequeñas y medianas empresas.

Por su parte el gobernador de Michoacán, Leonel Godoy Rangel, mencionó que la inauguración de la Nueva Aduana de Lázaro Cárdenas y el primer despacho aduanero de mercancías por Ventanilla Única de Comercio Exterior, "consolida el desarrollo integral del Puerto de Lázaro Cárdenas, a través de la instalación y operación de una aduana moderna, competitiva, que agiliza a todas luces los trámites que en la misma se deben de cumplir, al preverse en su construcción e infraestructura los espacios suficientes para cubrir con agilidad los momentos por los que pasan los productos y mercancías en su proceso de importación y exportación".

Cabe destacar que con esto se alejan además comportamientos indebidos de personas, empresas y funcionarios, fortaleciendo con esta acción la seguridad nacional.

Puerto Chiapas (Tapachula) Un puerto joven 7 años.

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De Carga

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Exportación de Titanio

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Puerto Progreso, Yucatán

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terminal de carga..

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Imágenes/fotos sacadas de la página de la API de Progreso :) http://www.puertosyucatan.com/micrositio/index.shtml

Puerto Chiapas.

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