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SFM6 January 2nd, 2009, 04:01 PM Aeropuerto Internacional de Las Américas
Este Aeropuerto esta localizado en la ciudad de Santo Domingo, Capital del País. Empezó sus operaciones como aeropuerto internacional entre los años 1950's y 1960. Este Aeropuerto es el más grande e importante de nuestro país. Recive cerca de 2 millones y medio de pasajeros por año, siendo el 2do en movimiento de usuarios, solo superado por los 3 millones y medio de Punta Cana.
La aerolínea principal que opera en este aeropuerto es American Airlines, la cual llega a operar hasta 105 vuelos semanales junto con su socio regional American Eagle.
El Aeropuerto Las Americas es el ''hub'' de la aerolínea PAWA Dominicana y como lo fue para muchas aerolíneas dominicanas que ya no existen, como la emblemática Dominicana de Aviación y otras conocidas como Aeromar y Aerovías Quisqueyanas.
Los destinos regulares del Aeropuerto son: New York, Boston, Newark, Philadelphia, Fort Lauderdale, Miami, Orlando, Atlanta, Toronto, San Juan, Aguadilla, Habana, St Maarten, Antigua, Caracas, Panama City, San Jose (CR), Aruba, Curacao, Fort de France, Pointe a Pitre, Port Au Prince, Paris, Madrid, Frankfurt, Santiago de Cuba, Bogotá.
Los no regulares son: Hannover, La Paz, Dusseldorf, Londres, Birmingham, St. Croix, St Thomas, Birdgetown, Georgetown, Bermuda, St John, Nassau, Varadero, Mexico City, Amsterdam, Moscú entre otros más.
Otras info>>>>
El Aeropuerto Internacional Las Américas está ubicado en Punta Caucedo, aproximadamente a unos 20 minutos de la Ciudad de Santo Domingo. Ocupa el primer lugar en el flujo de pasajeros regulares del país.
Dispone de 73,282 metros de construcción distribuidos en tres niveles y un sótano; una pista de 3,354 metros de largo x 75 metros de ancho y 10 puentes de embarque que facilitan 140 movimientos diarios de aeronaves procedentes de diferentes países de Europa, Norte, Sur, Centroamérica e islas del Caribe.
Cuenta, además, con área de carga, almacén, estación de bomberos, hangares, estacionamiento con capacidad para 1,285 vehículos, área de rent cars, counters y oficinas para líneas aéreas, Salón de Embajadores y Salón VIP, y oficinas de organismos del Estado.
El aeropuerto es administrado por la empresa Aerodom.
web>http:www.aerodom.com/
Planes>
Remodelación del terminal de cargas, llamado Punta Caucedo.
Remodelación del terminal A.
aqui algunas imágenes.
http://www.departamentoaeroportuario.gob.do/images/fachada.jpg
http://www.belitours.com/blog/wp-content/uploads/2007/07/aila.jpg
http://img371.imageshack.us/img371/5418/sdq1qp0.jpg (http://imageshack.us)
http://img371.imageshack.us/img371/sdq1qp0.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img371/sdq1qp0.jpg/1/)
http://img513.imageshack.us/img513/2130/sdq2hz9.jpg (http://imageshack.us)
http://img513.imageshack.us/img513/sdq2hz9.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img513/sdq2hz9.jpg/1/)
http://img220.imageshack.us/img220/356/250pxpwdlogoaa8.jpg (http://imageshack.us)
http://img220.imageshack.us/img220/250pxpwdlogoaa8.jpg/1/w250.png (http://g.imageshack.us/img220/250pxpwdlogoaa8.jpg/1/)
http://img99.imageshack.us/img99/622/logoaerocaribbeanrj4.jpg (http://imageshack.us) http://img99.imageshack.us/img99/1892/logoaircaraibesdi5.jpg (http://imageshack.us) http://img84.imageshack.us/img84/4290/logoaireuropaic0.jpg (http://imageshack.us) http://img99.imageshack.us/img99/1743/logoairfrance010hd4.jpg (http://imageshack.us)
http://img84.imageshack.us/img84/4274/logoamerican003uo4.jpg (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/7646/logoamerijetjl0.gif (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/7162/logoarrowair000ib2.jpg (http://imageshack.us) http://img84.imageshack.us/img84/3755/logoaviancaaf8.jpg (http://imageshack.us)
http://img99.imageshack.us/img99/8156/logocaribairss1.jpg (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/7238/logocondor000re3.jpg (http://imageshack.us) http://img84.imageshack.us/img84/9418/logocopanewug6.jpg (http://imageshack.us) http://img99.imageshack.us/img99/3315/logocontinentalek4.gif (http://imageshack.us)
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http://img220.imageshack.us/img220/9299/logoiberiawh7.gif (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/9851/logojetbluevl5.jpg (http://imageshack.us) http://img371.imageshack.us/img371/8698/logoliatgq6.jpg (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/5898/logospiritairlineszs3.jpg (http://imageshack.us)
http://img220.imageshack.us/img220/8607/logoupsbx5.gif (http://imageshack.us) http://img220.imageshack.us/img220/1500/logousairways011yn2.jpg (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/3240/logowestjetue9.gif (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/6957/logotacavl0.jpg (http://imageshack.us)
http://img371.imageshack.us/img371/4241/logoasercanv5.gif (http://imageshack.us) http://img220.imageshack.us/img220/2325/cubana2coverx145tm8.jpg (http://imageshack.us) http://img72.imageshack.us/img72/3989/26144645fd7.png (http://imageshack.us)
Jaru123 January 2nd, 2009, 04:31 PM El Aeropuerto Internacional de Las Américas Dr. José Francisco Peña Gómez
Pistas
Dirección: 17/35
Largo
pies 11,000 metros 3,353
Superficie Asfalto
SFM6 January 2nd, 2009, 04:51 PM bueno hay esta las americas, seguiré trabajando con los demás que me encargaré Puerto Plata y Punta Cana.
Jaru123 January 2nd, 2009, 10:53 PM Imagen Aerea
http://farm1.static.flickr.com/155/420251303_96e78fb643_b.jpg
Jaru123 January 2nd, 2009, 11:24 PM http://www.cuba-hotelbooking.co.uk/photo/aerocaribbean_logo.jpg
Santiago de Cuba / Aeropuerto Internacional de Santiago de Cuba
http://www.routedurhum.com/ml/images/content/logopartenaires/aircaraibes.jpg
Fort-de-France / Aeropuerto Internacional Le Lamenti
Point a Pitre / Aeropuerto Internacional Le Raizet
Puerto Príncipe / Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture
St. Martin / Aeropuerto Internacional Grand Case
http://farm4.static.flickr.com/3085/2439060142_138b50ed71.jpg?v=0
Panamá / Aeropuerto Internacional de Tocumen
http://www.2wfreight.com/featured-airline/Continental_Airlines_Logo.gif
Newark / Aeropuerto Internacional Libertad de Newark
http://www.diecastairplanes.tv/images/280px-Aserca_logo.jpg
Oranjestad, Aruba / Aeropuerto Internacional Reina Beatrix
Caracas / Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Curazao / Aeropuerto Internacional Hato
http://www.casa-en-armenia.com/images/LogoAvianca2005FondoBlanco.jpg
Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado
http://www.nasdap.ejgv.euskadi.net/r50-7393/es/contenidos/c_transporte_y_movilidad/0000000871_c2_rec_turismo/es_871/images/air_europa_h.jpg
Madrid / Aeropuerto de Madrid-Barajas
http://www.airlinefanatic.com/wp-content/uploads/2007/12/logo_air_france.gif
Fort-de-France / Aeropuerto Internacional Le Lamenti
París / Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
http://www.dublinevents.com/images/transport/airlines/logos/american-airline-logo.jpg
Boston / Aeropuerto Internacional Logan
Miami / Aeropuerto Internacional de Miami
New York / Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
San Juan / Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín
http://www.aa.com/content/images/footer/AmericanEagleLogo.gif
San Juan / Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:yvgIOVmg3ZBH8M:http://www.dma.unina.it/~murli/ISSGC06/condor/public_html/images/condor_logo.jpg
Fráncfort del Meno / Aeropuerto de Fráncfort del Meno
San José / Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
http://www.cubajet.com/i/flights/airlines/airline_CU_small_logo.gif
La Habana / Aeropuerto Internacional José Martí
http://img.franceguide.com/ebm/2007/05/BM_20070510221903920.npf
Atlanta / Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson
Nueva York / Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
http://www.flydae.com/DAE/images_site/logo.jpg
Willemstad,Curazao / Aeropuerto Internacional Hato
Philipsburg isla de San Martín / Aeropuerto Internacional Princesa Juliana
https://correoweb.iberia.es/exchweb/img/logon_logo.gif
Madrid / Aeropuerto de Madrid-Barajas
http://www.air-valid.com/img/compagnies/inselair.jpg
Willemstad,Curazao / Aeropuerto Internacional Hato
Philipsburg,Isla de San Martín / Aeropuerto Internacional Princesa Juliana
http://www.airlineandairportlinks.com/airline_pages/logos/jetblue_logo.gif
New York / Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
Orlando / Aeropuerto Internacional de Orlando
Puerto Rico / Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marin
http://www.radiojamaica.com/images/stories/liat-logo.gif
Aguadilla / Aeropuerto Internacional V C Bird
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/3/3c/PWD-logo.JPG
Aguadilla / Aeropuerto Internacional Rafael Hernández
http://theluggageblog.com/wp-content/uploads/2008/07/spirit_logo_4color.gif
Fort Lauderdale / Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood
http://www.obelisko.com/images/logo/partner/taca_logo.jpg
San José / Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
http://www.beloblog.com/KGW_Blogs/travel/archives/US%20Airways%20Logo.gif
Filadelfia / Aeropuerto Internacional de Filadelfia
PuertoPlata January 4th, 2009, 03:40 AM -Muy bien...-_-
santobonao January 4th, 2009, 07:43 AM bien por SDQ
vladi66 January 5th, 2009, 01:33 AM muy jevi el aeropuerto
Dominicana100% January 5th, 2009, 02:05 AM Alguien tiene fotos de este aeropuerto?
santobonao January 5th, 2009, 07:29 PM Cayman esta haciendo charters a SDQ los domingo en la noche...llegando a SDQ a las 2330 y viajado a Cayman a las 1230am del lunes.
santobonao January 5th, 2009, 07:30 PM Air Canada, Westjet, CanJet tienen vuelos charters a Santo domingo en esta temporada.
jblinck January 5th, 2009, 10:36 PM quien a visto como quedo el nuevo runway de MDSD???
capa186 January 5th, 2009, 11:28 PM La ultima vez que viaje fue por aqui y a mi me encantooooo. El aeropueto es muy comodo para viajar!!!
Jaru123 January 6th, 2009, 01:50 AM http://img510.imageshack.us/img510/2467/sdqcheckininterioraa618mh13dp.jpg
santobonao January 6th, 2009, 04:44 AM ^^^^ eschuche que esa parte la cambiaron en LCD
SFM6 January 6th, 2009, 01:55 PM tambien eh escuchado eso, parece ser que la foto es media viejita.
esos charters de esas lineas aereas de canada y otros lugares es por la temporada de cruceros.
Aerorepublica de Colombia tambien esta trayendo pax y Rutaca de Venezuela
PuertoPlata January 6th, 2009, 06:10 PM Cayman esta haciendo charters a SDQ los domingo en la noche...llegando a SDQ a las 2330 y viajado a Cayman a las 1230am del lunes.
-Wow en Serio Cayman Airways esta Siendo Vuelos A SDQ Es Una Maravilla...antes para llegar a Grand Cayman era por cubana asia la habana y luego tomabas un vuelo asia gran cayman con esta aerolinea que es bn buena ........attencion:interesados en viajar a grand cayman aun tengo el vuelo de vuelta ya que no volvi.....
SFM6 January 6th, 2009, 06:59 PM no puedes utilizar ese servicio, porque es rentado por un touroperador no es abierto al publico. el de cayman airways
PuertoPlata January 6th, 2009, 07:22 PM -ok
vladi66 January 6th, 2009, 07:25 PM hey gente alguien tiene fotos de la nueva pista de las americas estoy loco por verlas
PuertoPlata January 6th, 2009, 07:52 PM -Ya Somos 2..-_-
santobonao January 6th, 2009, 09:17 PM caiyman es para los cruceros como dice stanley
Henryts January 6th, 2009, 09:43 PM Solo una presicion muchachos Canjet no vuela a SDQ. Ellos solo vuelan a POP-AZS y PUJ. Y les doy otra informacion todos los vuelos de Canjet son de Air Transat que ahora mismo es el unico cliente de ellos. Esos vuelos son Air Transat operados por Canjet.
Migssant January 6th, 2009, 09:44 PM CanJet tambien va a LRM
Migssant January 6th, 2009, 09:48 PM http://i284.photobucket.com/albums/ll40/migssant/ContinentalBoeing767400.jpg
santobonao January 6th, 2009, 10:51 PM CONTINENTAL ESTABA VIAJADO A SDQ ALGUNOS DIAS EN 777 IGUAL QUE AMERICAN
Luigini January 6th, 2009, 11:07 PM Cayman esta haciendo charters a SDQ los domingo en la noche...llegando a SDQ a las 2330 y viajado a Cayman a las 1230am del lunes.
Cayman Airways anuncio desde el año pasado su plan de expancion a varios destinos en los cuales figuraban: Ciudad de Panama, Washington, Santo Domingo y La Ceiba, en todos iba a operar como vuelo charter y que si la ruta les era rentable lo pondrian como vuelo regular a ecepcion de La Ceiba en donde entraria con vuelo regular 2 veces por semana.
MEX2007 January 7th, 2009, 06:14 PM Tremendo trabajo de todos los que han participado armando este thread y el de otros aeropuertos dominicanos, felicidades.
Tal vez sepan que una aerolínea colombiana, Aires, tomó el primer jet en su historia (un 737) y lo están transportando desde Europa hoy. El avión salió de Maastricht y va para las Islas Azores, y me notificaron que a continuación hará escala en Santo Domingo. No soy de mucha ayuda más porque no estoy seguro si llega a SDQ hoy mismo y menos tengo la hora, pero si ustedes allá pueden investigar más quizá podrían tomar fotos de un avión que es una novedad. Sería primicia, porque Santo Domingo será su primera escala en América.
Aires espera utilizar este y otros 737 para volar a EEUU, además de varias rutas domésticas.
Creo que este fue el mejor thread para colocar este aviso, disculpa si no fue así.
Ojalá tuvieran novedades de esta llegada, saludos.
Rafael27 January 7th, 2009, 06:31 PM Muy buen thread!!
Por cierto Condor cuantas veces a la semana opera a SDQ??
saludos
SFM6 January 7th, 2009, 06:57 PM respondiendo a MEX2007, quiero decirte que si, que es un placer que la haya puesto acá en el foro, veremos si toca SDQ entonces.
en cuanto a lo de condor por parte de Rafael
opera dos vuelos semanales FRA-SDQ-SJO-SDQ-FRA en aeronaves 767-300, y tienen autorizacion para transportar pasajeros entre SJO y SDQ, aparte de casi dos decenas de vuelos semanales que opera esta línea a los otros aeropuertos dominicanos.
Luigini January 8th, 2009, 12:36 AM respondiendo a MEX2007, quiero decirte que si, que es un placer que la haya puesto acá en el foro, veremos si toca SDQ entonces.
en cuanto a lo de condor por parte de Rafael
opera dos vuelos semanales FRA-SDQ-SJO-SDQ-FRA en aeronaves 767-300, y tienen autorizacion para transportar pasajeros entre SJO y SDQ, aparte de casi dos decenas de vuelos semanales que opera esta línea a los otros aeropuertos dominicanos.
yo creia que el vuelo a San Jose era directo pero ya vi que nop.
santobonao January 8th, 2009, 07:59 AM Y tienen mucho flujos de pasajero de San jose a Santo domingo por condor.
santobonao January 8th, 2009, 08:00 AM Cayman Airways anuncio desde el año pasado su plan de expancion a varios destinos en los cuales figuraban: Ciudad de Panama, Washington, Santo Domingo y La Ceiba, en todos iba a operar como vuelo charter y que si la ruta les era rentable lo pondrian como vuelo regular a ecepcion de La Ceiba en donde entraria con vuelo regular 2 veces por semana.
ellos viajan a Nueva york y con su 737-300 se ve muy pequeno pero esta muy bien por ellos.
santobonao January 8th, 2009, 08:03 AM Aerolineas que estuvieron una vez en Santo Domingo(SDQ)
La que se desaparecieron:
Aeromar
Dominicana de aviacion
TWA
Pan am
Eastern airways
Aero continente
Braniff
Fina Air
Air Santo domingo
Falcon air express
Air florida
BWIA
La que aun vive:
Air Canada
Lan
Varig
Lufthansa
Martinair
Alitalia
Tap
aerolineas argentinas
Bahamas Air
SFM6 January 8th, 2009, 03:28 PM el trafico entre sdq-sjo es mas o menos aceptable. segun me eh enterado, aunque el plato fuerte son los que vienen en conexion.
miamiboy January 8th, 2009, 05:57 PM Soy nuevo como muestro fotos aki???
Luigini January 8th, 2009, 06:04 PM Soy nuevo como muestro fotos aki???
Bueno primero tenes que almacenar tu foto en alguna pagina de Hosting como:
http://imageshack.us/
despues de que la almacenas te salen unos codigos, copia el que dice Hotlink for forums (1), y luego pegas ese cuando estes creando tu nuevo post, no c si me explico?
MEX2007 January 8th, 2009, 07:29 PM respondiendo a MEX2007, quiero decirte que si, que es un placer que la haya puesto acá en el foro, veremos si toca SDQ entonces.
Te agradezco SFM6. La mala nueva es que la escala del 737 de Aires en SDQ fue muy breve y el avión fue movido ya a Bogotá, como dice el forista allatp:
Ya el avion esta en El Dorado, llego esta madrugada desde Santo Domingo.
Lástima, será para la próxima.
miamiboy January 8th, 2009, 10:15 PM Bueno primero tenes que almacenar tu foto en alguna pagina de Hosting como:
http://imageshack.us/
despues de que la almacenas te salen unos codigos, copia el que dice Hotlink for forums (1), y luego pegas ese cuando estes creando tu nuevo post, no c si me explico?
LOL creo k enetendi algo jeje graciass!!!! hermano hondurenoo!!
miamiboy January 8th, 2009, 11:46 PM Todas las fotos son del aeropuerto internacional de Las Americas!! SDQ
http://img249.imageshack.us/img249/3963/0731717vhvhre9.jpg (http://imageshack.us)
http://img528.imageshack.us/img528/1743/0742597hbnlb9.jpg (http://imageshack.us)
http://img181.imageshack.us/img181/232/0767843ab8.jpg (http://imageshack.us)
http://img264.imageshack.us/img264/4293/adadqe2hx3.jpg (http://imageshack.us)
http://img515.imageshack.us/img515/4460/cartinaillustrazioneasawx6.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/5144/cu6u7oj6.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/9293/r7567fhgdk0.jpg (http://imageshack.us)
(http://imageshack.us)
[IMG]http://img264.imageshack.us/img264/6509/2e2edwsj4.jpg (http://imageshack.us)
http://img231.imageshack.us/img231/2290/3edenp9.jpg (http://imageshack.us)
http://img339.imageshack.us/img339/7735/13sdzd0.jpg (http://imageshack.us)
serie56 January 9th, 2009, 12:05 AM Nice Pictures.
crasho January 9th, 2009, 01:19 AM De verdad que muchas gracias SFM6, por traernos info sobre el aeropuerto de las americas, por cierto, yo pense que era mas grande y con mas terminales.
Migssant January 9th, 2009, 01:34 AM ^^Tiene 2!!! quieres mas??? :O .. bueno yo creo que deberia ser mas grande si pero pues ahora mismo es el mas Grande del pais :yes:
capa186 January 9th, 2009, 01:35 AM ^^Tiene 2!!! quieres mas??? :O .. bueno yo creo que deberia ser mas grande si pero pues ahora mismo es el mas Grande del pais :yes:
Yeah, Eso es la verdad.
miamiboy January 9th, 2009, 05:35 AM Todas las fotos son del aeropuerto internacional de Las Americas!! SDQ
http://img249.imageshack.us/img249/3963/0731717vhvhre9.jpg (http://imageshack.us)
http://img528.imageshack.us/img528/1743/0742597hbnlb9.jpg (http://imageshack.us)
http://img181.imageshack.us/img181/232/0767843ab8.jpg (http://imageshack.us)
http://img264.imageshack.us/img264/4293/adadqe2hx3.jpg (http://imageshack.us)
http://img515.imageshack.us/img515/4460/cartinaillustrazioneasawx6.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/5144/cu6u7oj6.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/9293/r7567fhgdk0.jpg (http://imageshack.us)
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[IMG]http://img264.imageshack.us/img264/6509/2e2edwsj4.jpg (http://imageshack.us)
http://img231.imageshack.us/img231/2290/3edenp9.jpg (http://imageshack.us)
http://img339.imageshack.us/img339/7735/13sdzd0.jpg (http://imageshack.us)
...El gigannte SDQ
PuertoPlata January 9th, 2009, 04:09 PM -Wow Magnificas Fotos.-_-
Luigini January 9th, 2009, 04:11 PM Esa Air Santo Domingo todavia sigue operando?? y si es asi a que destinos vuela?
Migssant January 9th, 2009, 04:41 PM ^^Nop... SAP Air la compro como subsidiaria y pues ya no existe :ohno:
SFM6 January 17th, 2009, 03:43 PM El aeropuerto a partir del próximo invierno recibirá muchos charters mas que este año, devido a que este año en el puerto de santo domingo hay un crucero basado allí, pero para este fin de año habrán 3.
EdS January 18th, 2009, 09:35 PM Tengo entendido que a pesar que SAP Air compró a Air Santo Domingo, ésta última sigue operando en Punta Cana. Tendré k confirmar. Ahora, nunca había visto ese 727 de ellos...
Migssant January 18th, 2009, 10:53 PM ^^Pues todos los aviones de Air Santo Domingo (Beech 1900, Let410, Short 360) a ecepcion de los 2 Boeing 757-200 y los 2 Boeing 727-200 fueron incorporados a la flota de SAP Air.. y Air SD ya no sigue operando.
En cuanto a los 727-200 ellos los usaban para las rutas a San Juan, pretendian entrar a Santiago con uno de estos pero antes de que esto pasara la aerolinea cayo en bancarota y retiraron los cuatro jets que tenian. Tambien llegaron a operar un Boeing 737-200 por unos meses.
Si se dan cuenta Air Santo Domingo era la competencia directa para Aeromar pero nunca los llego a alcanzar.
jean1991 January 19th, 2009, 06:21 AM Cual es el avion ese que se como si estubiera dan~ado, esta en la 7ma foto que puso miamiboy. Cual es el nombre de ese avion? esta bien raro.
santobonao January 19th, 2009, 08:02 AM Aeromar tenia el mayor porcentaje en las rutas internacionales pero a la quiebra de ellos, llevaron a Air Santo domingo al cierre.
Migssant January 19th, 2009, 12:40 PM Cual es el avion ese que se como si estubiera dan~ado, esta en la 7ma foto que puso miamiboy. Cual es el nombre de ese avion? esta bien raro.
Dominicana de Aviacion :)
jean1991 January 19th, 2009, 03:15 PM Si, pero el modelo?
Henryts January 19th, 2009, 03:28 PM Ese Aparato es un ATL-98 Carvair. de hecho Dominicana tenia 2 y uno cayo en Miami cuando estaba despegando los pilotos murieron.
SFM6 January 19th, 2009, 04:58 PM de ahy se imaginaron el diseño de lo que hoy es el Boeing 747, segun eh escuchado.
jean1991 January 19th, 2009, 06:05 PM Es verdad que ese avion esta en el Hotel Embajador y lo usan como una discoteca?
It is believed that the remains of the 7th Carvair still remain on a sand and gravel bar in the Chandalar River near Venetie, Alaska. The cockpit section of the 8th Carvair, CF-EPV remains near the former Halesworth Airfield in Suffolk, England, and the 18th Carvair, ex Aviaco / Dominicana HI-172, is rumored to still exist at the Hotel El Embajador in Santo Domingo in the Dominican Republic, as a bar/discotheque.
De wikipedia.com
SFM6 January 19th, 2009, 06:29 PM no sabria, pero se veria desde lejos y aunque eh pasado poco nunca eh visto nada.
PuertoPlata January 19th, 2009, 11:52 PM -Nice Pic...
Migssant January 20th, 2009, 12:04 AM Me encanta la Terminal B !!!!!!!!!!!!! :D
Luigini January 20th, 2009, 12:38 AM WOW y con ese Aguacero no cerraron el Aeropuerto??, wow que buenas imagenes!!!!
Migssant January 20th, 2009, 12:55 AM ^^Jejeje y se pone peor de ahi, entonces solo permiten aterrizajes... pero en Santiago la mayor parte de las mananas hay visibilidad cero por la neblina y operan normalmente :D
EdS January 20th, 2009, 01:14 AM http://farm2.static.flickr.com/1286/792691908_53c02e3766_o.jpg
Ahí es k como todos los días!!! jejeje. Bueno, ahora desayunamos, pues nuestro turno es de medio tiempo jejeje.
Luigini January 20th, 2009, 02:02 AM ^^Jejeje y se pone peor de ahi, entonces solo permiten aterrizajes... pero en Santiago la mayor parte de las mananas hay visibilidad cero por la neblina y operan normalmente :D
WOW que interesante, caso contrario aqui en Honduras donde los Aeropuertos cierran operaciones para despegues y aterrizajes hasta que la visibilidad sea mayor de 6km algo asi
Migssant January 20th, 2009, 02:58 AM jeje lo que pasa es que SDQ y STI estan provistos de sistemas de ILS, y las aeronaves pueden aterrizar sin nigun problema con visibilidad de casi cero ;)
Luigini January 20th, 2009, 03:15 AM jeje lo que pasa es que SDQ y STI estan provistos de sistemas de ILS, y las aeronaves pueden aterrizar sin nigun problema con visibilidad de casi cero ;)
ahhhh por eso es....aqui en HN solo el ATO de San Pedro Sula cuenta con ILS
santobonao January 21st, 2009, 06:42 AM SDQ esta demaciado bonito...quiero ir pronto!!!!!
K-Bien January 21st, 2009, 09:58 PM http://img216.imageshack.us/img216/1071/1002073ex6.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/9594/1002074lb7.jpg
http://img216.imageshack.us/img216/4586/1002077bu1.jpg
http://img105.imageshack.us/img105/8359/1002072iw1.jpg
http://img134.imageshack.us/img134/6612/1002068qe7.jpg
Migssant January 21st, 2009, 10:33 PM :omg: que fotazooooosss!!!!!!!!!!!!!!!! gracias K-Bien!! :D:D
pd; tu tomaste esas fotos?
capa186 January 21st, 2009, 11:27 PM Muy buenas las fotos.
PuertoPlata January 22nd, 2009, 12:29 AM -Buenas Fotos...
Juan12345 January 22nd, 2009, 12:42 AM bonitas fotos y bonito aeropuerto
PuertoPlata January 22nd, 2009, 12:45 AM -Graxias Y Bienbenido...El Aurora Tan bien Es Maravilloso...
SantoDomingo01 January 22nd, 2009, 01:23 AM me gusta el aeropuerto de Santo Domingo!!!!!!!!!
SFM6 January 22nd, 2009, 10:58 PM hermoso, ajola le metan mano rapido a la T.A. para que se vea moderna y puedan recolocar los gates para poder reabrir el A1 que esta cerrado.
K-Bien January 22nd, 2009, 11:51 PM :omg: que fotazooooosss!!!!!!!!!!!!!!!! gracias K-Bien!! :D:D
pd; tu tomaste esas fotos?
No, son prestadas. :D
Luigini January 23rd, 2009, 12:36 AM Pero de verdad que chulas estan esas Fotitos....!!!!
Ala-7 January 27th, 2009, 01:40 AM Hola Foro: Estupendo trabajo el que hacen todos ustedes para mantener todos los hilos, los aeropuertos se ven cuidados y creciendo, pero sobre todo que paisajes tan hermosos los de la República Dominicana, algún día tengo que darme una vuelta larga por ese hermoso país.
Quiero preguntarles si ya tienen estadísticas de tráfico del 2008 de estos aeropuertos.
Un saludo desde mi Colombia querida.
Luigini January 27th, 2009, 01:57 AM ^^Eso si seria bueno ver las Estadisticas de los ATOS de Esta paradiciaca Isla Caribeña!!!
EdS January 27th, 2009, 04:40 AM Bueno, de antemano puedo decirles que arribaron más de 9 millones de pasajeros, pero el dato exacto aun no ha sido emitido por el departamento de Estadísticas del Banco Central de la República Dominicana. Tan pronto lo sepamos, lo compartiremos.
SFM6 January 27th, 2009, 01:33 PM hay que ver varios datos del banco central, el departamento aeropuertuario y las diferentes empresas que controlan los aeropuertos, porque puede ser que por ejemplo el banco central solo emita el ingreso de pasajeros no residentes. solo una advetencia????
Ala-7 February 5th, 2009, 06:58 PM hay que ver varios datos del banco central, el departamento aeropuertuario y las diferentes empresas que controlan los aeropuertos, porque puede ser que por ejemplo el banco central solo emita el ingreso de pasajeros no residentes. solo una advetencia????
Saludos SFM6:
Como se que en otras ocasiones este ha sido un tema de tu interes, te dejo el borrador de la lista de aeropuertos latinoamericanos que estamos compilando desde el foro Colombiano, nos gustaría conocer los datos de República Dominicana, la lista ya va en 70 aeropuertos, pero aquí solo te pongo 35, para que alcancen a aparecer SDQ y PUJ, los marcados en azul son aproximaciones basadas en datos parciales o estimados. Los Aeropuertos mexicanos estan términados en .X12, al parecer faltaron lo dos últimos números de manera exacta con excepción de MEX.
1. MEX México 26.210.217 1.3
2. GRU São Paulo (Guarulhos) 20.393.165 8.5
3. CGH São Paulo (Congonhas) 13.679.336 [-10.4]
4. BOG Bogotá 13.400.000 5.1
5. CUN Cancún 12.646.512 11.5
6. SJU San Juan 10.500.000
7. BSB Brasília 10.443.393 [-6.1]
8. GIG Rio de Janeiro (Galeão) 10.372.043 0.2
9. SCL Santiago 9.017.117
10 CCS Caracas 8.800.000 5.3
11. LIM Lima 8.288.506 10.4
12. EZE Ezeiza 8.012.794 7.0
13. GDL Guadalajara 7.193.212 [-1.9]
14. MTY Monterrey 6.586.212 0.4
15 SSA Salvador 5.992.826 1.0
16 AEP Aeroparque 5.687.221 0.4
17 POA Porto Alegre 4.890.617 10.0
18 CNF Belo Horizonte (Confins) 4.804.243 10.7
19. REC Recife 4.679.457 11.7
20. PTY Panamá 4.600.000 20.0
21. TLC Toluca 4.300.012 30.5
22. CWB Curitiba 4.281.251 9.6
23. SJO San José 4.100.000 10.0
24. TIJ Tijuana 3.968.712 [-16.3]
25. SDU Rio de Janeiro (Santos Dumont) 3.628.766 12.9
26. FOR Fortaleza 3.466.469 [-1.4}
27. PVR Puerto Vallarta 3.280.712 4.5
28. SJD Los Cabos (Baja California) 2.989.012 3.0
29. SDQ Santo Domingo 2.900.000 2.7
30. CLO Cali 2.400.000 [-0.7]
31. RNG Medellín (Rionegro) 2.400.000 0.7
32. AUA Aruba 2.400.000 10.0
33. PUJ Punta Cana 2.300.000 15.0
34. BEL Belém 2.153.508 1.6
35. FLN Florianópolis 2.080.342 6.8
Saludos.
Luigini February 5th, 2009, 07:21 PM ^^amigo me podrias psar el link para ver el listado completo....estan muy interesantes esos numeros
serie56 February 5th, 2009, 10:47 PM wow... que interesante!!!
EdS February 6th, 2009, 03:16 AM Hay que confirmar los datos del PUJ, pues este año recibió más de 4 mm de pasajeros. Creo que Las Américas movió mas de 3 mm tambn. Trataré de gestionar esa información con alguien en el aeropuerto...
santobonao February 6th, 2009, 07:36 AM Santo domingo cada vez creciendo
Ala-7 February 6th, 2009, 10:54 AM ^^amigo me podrias psar el link para ver el listado completo....estan muy interesantes esos numeros
Hola Luigini:
No hay link, el listado lo elaboramos con colaboración de varios foristas de diferentes países, la información proviene de las Autoridades aeronáuticas de Brasil, Colombia, México, o de los administradores de los aeropuertos como Argentina, México, Panamá y otros, quienes la colocan en diferentes foros de estos países con la fuente, por eso es importante la colaboración de foristas de un país especifico para hacer mas completa la lista, como en este caso República Dominicana.
Saludos.
SFM6 February 6th, 2009, 12:37 PM bueno trataré de buscar esa info porque realmente santo domingo opero alrededor de 3 millones y punta cana 4.
Luigini February 6th, 2009, 03:37 PM Hola Luigini:
No hay link, el listado lo elaboramos con colaboración de varios foristas de diferentes países, la información proviene de las Autoridades aeronáuticas de Brasil, Colombia, México, o de los administradores de los aeropuertos como Argentina, México, Panamá y otros, quienes la colocan en diferentes foros de estos países con la fuente, por eso es importante la colaboración de foristas de un país especifico para hacer mas completa la lista, como en este caso República Dominicana.
Saludos.
aahh :okay: gracias!!!
SFM6 February 6th, 2009, 05:03 PM esas informaciones del departamento aeropuertuario, los administradores difieren de unos cuantos miles de diferencia.
acá estan
PUJ= 3.758.109
SDQ= 2.735.066
POP= 1.222.393
STI= 849.642
LRM= 374.724
AZS= 122.320
JBQ= 40.540
podriamos decir de manera a ojo humano, que las americas subió de 2.5 a 2.7
pop de 1.1 a 1.2 aprox.
sti se quedo relativamente estatico, puede ser influenciado por la baja de vuelos entre septiembre-diciembre.
lrm cayo de casi 500mil a menos de 400mil
azs crecio levemente unos par de miles.
jbq crecio de 30 y algo en 2007 a mas de 40mil
PUJ crecio de 3.4 a 3.7, arañando los 3.8
pero se necesita los datos del 2007 para ver cuanto crecio cada quien
Ala-7 February 6th, 2009, 05:14 PM acá estan
PUJ= 3.758.109
SDQ= 2.735.066
POP= 1.222.393
STI= 849.642
LRM= 374.724
AZS= 122.320
JBQ= 40.540
Hola SFM6:
Muchas gracias por tu aporte, dos cosas que nos pueden ayudar, la fuente y solemos analizar un poquito los cambios, nos puedes conseguir para cada uno de los aeropuertos la variación en porcentaje?
De esa manera construimos tendencias, además estamos buscando otros datos por si te animas: Movimiento de carga en toneladas por SDQ, y numero de movimiento de aeronaves para SDQ y PUJ.
Tan pronto estas listas estén mas completas, las estaré colocando en un post.
Saludos
SFM6 February 6th, 2009, 06:11 PM ok la fuente son el departamento aeropuertuario, organismo gestor gubernamental de los aeropuertos dominicanos.
aun el mov. de cargas y aeronaves no la detallan en su web.
PUJ= 3.758.109 +5.35
SDQ= 2.735.066 +2.43
POP= 1.222.393 +10.83
STI= 849.642 -10.57
LRM= 374.724 -12.94
AZS= 122.320 +3.26
JBQ= 40.540 -6.96
Ala-7 February 6th, 2009, 06:16 PM ok la fuente son el departamento aeropuertuario, organismo gestor gubernamental de los aeropuertos dominicanos.
aun el mov. de cargas y aeronaves no la detallan en su web. asi como la taza de crecimiento.
Ya vi tu aporte directo al foro.
Gracias y saludos.
Migssant February 6th, 2009, 06:24 PM El Departamento Aeroportuario (DA) no tiene datos actualizados de las cifras de pasajeros movidos en 2008. Solo publica las cifras Enero-Junio de 2007.
SFM6 February 7th, 2009, 02:20 PM la actalizaron del 2008, en la parte de arriba lo puedes ver.
SFM6 February 7th, 2009, 03:25 PM miren la nueva lista latina de los primeros 30
1. MEX México 26.210.217 1.3
2. GRU São Paulo (Guarulhos) 20.393.165 8.5
3. CGH São Paulo (Congonhas) 13.679.336 [-10.4]
4. BOG Bogotá 13.400.000 5.1
5. CUN Cancún 12.646.512 11.5
6. SJU San Juan 10.500.000
7. BSB Brasília 10.443.393 [-6.1]
8. GIG Rio de Janeiro (Galeão) 10.372.043 0.2
9. SCL Santiago 9.017.117
10 CCS Caracas 8.800.000 5.3
11. LIM Lima 8.288.506 10.4
12. EZE Ezeiza 8.012.794 7.0
13. GDL Guadalajara 7.193.212 [-1.9]
14. MTY Monterrey 6.586.212 0.4
15 SSA Salvador 5.992.826 1.0
16 AEP Aeroparque 5.687.221 0.4
17 POA Porto Alegre 4.890.617 10.0
18 CNF Belo Horizonte (Confins) 4.804.243 10.7
19. REC Recife 4.679.457 11.7
20. PTY Panamá 4.550.000 20.0
21. TLC Toluca 4.300.012 30.5
22. CWB Curitiba 4.281.251 9.6
23. SJO San José 4.100.000 10.0
24. TIJ Tijuana 3.968.712 [-16.3]
25. PUJ Punta Cana 3.758.109 5.4
26. SDU Rio de Janeiro (Santos Dumont) 3.628.766 12.9
27. FOR Fortaleza 3.466.469 [-1.4}
28. PVR Puerto Vallarta 3.280.712 4.5
29. SJD Los Cabos (Baja California) 2.989.012 3.0
30. SDQ Santo Domingo 2.735.066 2.4
31. CLO Cali 2.400.000 [-0.7]
PuertoPlata February 7th, 2009, 04:57 PM -Hey Que Bn...
SFM6 February 8th, 2009, 01:25 PM ok la fuente son el departamento aeropuertuario, organismo gestor gubernamental de los aeropuertos dominicanos.
aun el mov. de cargas y aeronaves no la detallan en su web.
PUJ= 3.758.109 +5.35
SDQ= 2.735.066 +2.43
POP= 1.222.393 +10.83
STI= 849.642 -10.57
LRM= 374.724 -12.94
AZS= 122.320 +3.26
JBQ= 40.540 -6.96
haciendo un comentario, podemos decir
PUJ
el crecimiento de 5.35% de Punta Cana fue bajo, debido a factores que influyeron en el ultimo cuarto del 2008, como la crisis mundial, cancelaciones de vuelos en otoño, entre algunos factores ajenos al destino, por lo normal el aeropuerto crece por encima del 10% anual, esperamos que en el 2009 la cosa sea diferente.
SDQ
El crecimiento de Las Américas fue normal, indicando que realmente no fue muy afectada por los acontecimientos foráneos, realmente fue el aeropuerto mejor parado del atoyadero del pasado otoño.
POP
Bueno se hizo sentir el relanzamiento de Puerto Plata como destino, aparte de que el cierre de algunos vuelos desde Santiago pudo minimamente favorecerle, la apertura de los vuelos de JetBlue y otras líneas charters, y algo por destacar es que la esa zona se nutre mucho del turismo de Europa y Canadá que de los USA. fue el que mas puntos creció del país con mas de 10, ajola se repita en el 2009. De seguir así ya no le será tan fácil al STI pasarle por encima.
STI
Pasó de ser uno de los de mayor crecimiento a los de más decrecimiento, pero realmente eso no debe ser una sorpresa ya que se veia venir, cancelaciones masivas en el pasado otoño que lo dejaron casi desolado, la crisis de USA, ya que es un aeropuerto que casi todo el tráfico que recibe viene de allá, fuè el mas agolpado en eso del país entero, siguiendo ocupando su cuarta posición se esperaba que sobrepasará ya para el 2008 el millón de viajeros, ya que estaba muy cerca con unos casi 950mil en 2007, pero el año 2009 se vislumbra más blanco, agregándose vuelos de JetBlue, Delta y la llegada de Spirit Airlines. El aeropuerto se limita aún más por su corta pista para aeronaves de vuelos intercontinentales que de alargarse un poco mas podría recibir par de vuelos del viejo continente.
LRM
Aeropuerto practicamente estático de hace varios años, con un ritmo de crecimiento muy lento, pero en este negro 2008 fue el líder en decrecer, 2007 movilizó cerca de 500mil, la crisis, reduciones de frecuencias de vuelos entre otros factores le han hecho tanto daño que movió en el pasado 2008 menos de 400mil viajeros. Espero que el 2009 sea de buenos augurios, ya que así se podría ver con nuevos vuelos charters operados desde Europa, la base de sustento del aeropuerto en materia de vuelos comerciales, es la zona turística de Bayahíbe, Casa de Campo y su mayor apoyo, Los cruceros basados en los Puertos de La Romana e Isla Catalina.
AZS
El crecimiento más bajo en su historia, pero creció, El aeropuerto Samanense o Naguerense podría llamarse ya que relativamente esta mas cerca de Nagua que de Samaná, siguen habiendo buenas espectativas sobre el Puerto Aéreo, varios charters desde Europa y Canadá, lo que si le ah faltado es el tráfico desde Estados Unidos, y el Latino ni se diga que es practicamente nulo, recibió la cancelación de su única unión regular con el país del tío Sam, los vuelos regionales del Aguila a San Juan, desde dónde conectabas con decenas de destinos por todo el Caribe del Este, Estados Unidos y hasta con las Islas de Barlovento y Venezuela, esperando que en el 2009 retome su rápido nivel de crecimiento.
JBQ
Con una baja de 6 y algo porcentual, es un aeropuerto que se usa mucho como Transfer, para los turistas que estan acá ir a diferentes partes del país y del Caribe, algunas fluctuaciones pudieron incidir en la baja, como las diferentes bajas producidas en los otros aeropuertos internacionales del país, la crisis mundial, entre otros factores, este año acaba de recibir un duro golpe al cesar operaciones Caribair, después de ser multada por el Instituto de Aviación Civíl IDAC, Caribair era una de las mayores operadoras de vuelos en La Isabela, inclusive se podría decir que era la que movía la mayor cantidad de pasajeros en dicha aeroestación, por sus vuelos regulares a Puerto Principe, Aruba y recientemente Jamaica. esperando que como el año aun empieza no sea un factor predeterminante para los números de este 2009, y que pueda seguir creciendo.
PuertoPlata February 8th, 2009, 04:10 PM -wow Muy claros Tus Comentarios...
-POP Crecio Mucho...
-UPs...PUJ llega Casi A los Cuatros Millones De Pasajeros....de seguro que de aqui al 2013 tendra casi Diez millones de pasajeros al año...
-De seguir así ya no le será tan fácil al STI pasarle por encima.
Que estan en copetencia estos dos pero ni en sueño el de STI le pasara al de POP..ya que el de POP recive mas vuelo de Europa.y ahora con el vuelo De Moscu.seria mas...
SFM6 February 8th, 2009, 04:15 PM -wow Muy claros Tus Comentarios...
-POP Crecio Mucho...
-UPs...PUJ llega Casi A los Cuatros Millones De Pasajeros....de seguro que de aqui al 2013 tendra casi Diez millones de pasajeros al año...
-De seguir así ya no le será tan fácil al STI pasarle por encima.
Que estan en copetencia estos dos pero ni en sueño el de STI le pasara al de POP..ya que el de POP recive mas vuelo de Europa.y ahora con el vuelo De Moscu.seria mas...
si pero del 2007 hacia atras, eso se veia venir, ya que el POP estaba estatico y STI iba cresiendo a mil, de haber seguido asi le hubiera pasado porque si.
SFM6 February 8th, 2009, 04:17 PM ok la fuente son el departamento aeropuertuario, organismo gestor gubernamental de los aeropuertos dominicanos.
aun el mov. de cargas y aeronaves no la detallan en su web.
PUJ= 3.758.109 +5.35
SDQ= 2.735.066 +2.43
POP= 1.222.393 +10.83
STI= 849.642 -10.57
LRM= 374.724 -12.94
AZS= 122.320 +3.26
JBQ= 40.540 -6.96
haciendo un comentario, podemos decir
PUJ
el crecimiento de 5.35% de Punta Cana fue bajo, debido a factores que influyeron en el ultimo cuarto del 2008, como la crisis mundial, cancelaciones de vuelos en otoño, entre algunos factores ajenos al destino, por lo normal el aeropuerto crece por encima del 10% anual, esperamos que en el 2009 la cosa sea diferente.
SDQ
El crecimiento de Las Américas fue normal, indicando que realmente no fue muy afectada por los acontecimientos foráneos, realmente fue el aeropuerto mejor parado del atoyadero del pasado otoño.
POP
Bueno se hizo sentir el relanzamiento de Puerto Plata como destino, aparte de que el cierre de algunos vuelos desde Santiago pudo minimamente favorecerle, la apertura de los vuelos de JetBlue y otras líneas charters, y algo por destacar es que la esa zona se nutre mucho del turismo de Europa y Canadá que de los USA. fue el que mas puntos creció del país con mas de 10, ajola se repita en el 2009. De seguir así ya no le será tan fácil al STI pasarle por encima.
STI
Pasó de ser uno de los de mayor crecimiento a los de más decrecimiento, pero realmente eso no debe ser una sorpresa ya que se veia venir, cancelaciones masivas en el pasado otoño que lo dejaron casi desolado, la crisis de USA, ya que es un aeropuerto que casi todo el tráfico que recibe viene de allá, fuè el mas agolpado en eso del país entero, siguiendo ocupando su cuarta posición se esperaba que sobrepasará ya para el 2008 el millón de viajeros, ya que estaba muy cerca con unos casi 950mil en 2007, pero el año 2009 se vislumbra más blanco, agregándose vuelos de JetBlue, Delta y la llegada de Spirit Airlines. El aeropuerto se limita aún más por su corta pista para aeronaves de vuelos intercontinentales que de alargarse un poco mas podría recibir par de vuelos del viejo continente.
LRM
Aeropuerto practicamente estático de hace varios años, con un ritmo de crecimiento muy lento, pero en este negro 2008 fue el líder en decrecer, 2007 movilizó cerca de 500mil, la crisis, reduciones de frecuencias de vuelos entre otros factores le han hecho tanto daño que movió en el pasado 2008 menos de 400mil viajeros. Espero que el 2009 sea de buenos augurios, ya que así se podría ver con nuevos vuelos charters operados desde Europa, la base de sustento del aeropuerto en materia de vuelos comerciales, es la zona turística de Bayahíbe, Casa de Campo y su mayor apoyo, Los cruceros basados en los Puertos de La Romana e Isla Catalina.
AZS
El crecimiento más bajo en su historia, pero creció, El aeropuerto Samanense o Naguerense podría llamarse ya que relativamente esta mas cerca de Nagua que de Samaná, siguen habiendo buenas espectativas sobre el Puerto Aéreo, varios charters desde Europa y Canadá, lo que si le ah faltado es el tráfico desde Estados Unidos, y el Latino ni se diga que es practicamente nulo, recibió la cancelación de su única unión regular con el país del tío Sam, los vuelos regionales del Aguila a San Juan, desde dónde conectabas con decenas de destinos por todo el Caribe del Este, Estados Unidos y hasta con las Islas de Barlovento y Venezuela, esperando que en el 2009 retome su rápido nivel de crecimiento.
JBQ
Con una baja de 6 y algo porcentual, es un aeropuerto que se usa mucho como Transfer, para los turistas que estan acá ir a diferentes partes del país y del Caribe, algunas fluctuaciones pudieron incidir en la baja, como las diferentes bajas producidas en los otros aeropuertos internacionales del país, la crisis mundial, entre otros factores, este año acaba de recibir un duro golpe al cesar operaciones Caribair, después de ser multada por el Instituto de Aviación Civíl IDAC, Caribair era una de las mayores operadoras de vuelos en La Isabela, inclusive se podría decir que era la que movía la mayor cantidad de pasajeros en dicha aeroestación, por sus vuelos regulares a Puerto Principe, Aruba y recientemente Jamaica. esperando que como el año aun empieza no sea un factor predeterminante para los números de este 2009, y que pueda seguir creciendo.
pasando esto para acá.
K-Bien February 8th, 2009, 05:08 PM ^^ En realidad no es necesario hacer eso. Me he fijado que en varios hilos muchos de ustedes se autocitan con el propósito de pasar información o fotos a las diferentes páginas. En realidad no hay necesidad de eso porque la persona que esté o al tanto del desarollo de este hilo o muy interesado en el asunto va a leer todas las páginas. Además, todas las personas que valoran tu aporte van a leer todos tus posts sin importar donde se encuentra tal o cual post en específico.
Favor de dejar esa práctica porque no tiene mucho sentido. :)
SFM6 February 8th, 2009, 10:24 PM tiene algo de logica lo que dices, pero cuestion personal, el que quiera seguir pues go ahead. ya que mucha gente se le hace mas facil.
PuertoPlata February 8th, 2009, 10:41 PM si pero del 2007 hacia atras, eso se veia venir, ya que el POP estaba estatico y STI iba cresiendo a mil, de haber seguido asi le hubiera pasado porque si.
-Pero No Le Paso LolZz:)
CSegura89 February 9th, 2009, 03:43 AM ESOS DATOS ESTAN MALISIMOS!!!!!!!!!!!! :ohno:
AQUI LES DEJO 2006!!! (Estoy buscando datos del 2008)
9.176.445 Pasajeros para el 2006!!!!!!!!!!!!!
Aeropuerto Internacional Cibao
MDST
485.275
501.509
986.784
82.232
En el 2007 llego a casi 1.5 MILLONES
3
Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón
MDPT
681.725
685.009
1.366.734113.895
4
Aeropuerto Internacional Joaquín Balaguer
MDLI
20.666
24.302
44.968
3.747
5
Aeropuerto Internacional La Romana
MDLR
259.527
260.828
520.355
43.363
6
Aeropuerto Internacional Las Américas
MDSD
1.306.976
1.332.738
2.639.714
219.976
7
Aeropuerto Internacional María Montés
MDBH
772
887
1.659
138
8
Aeropuerto Internacional Punta Cana
MDPC
1.785.985
1.767.030
3.553.015!!!!!!!
296.085
PUNTA CANA ya debe estar en 4+ MILLONES
EL CIBAO HACE ANOS!!!! que pasa el million
LAS AMERICANS deve estar por los 3+ Millones
Bueno mis queridos hermanos hasta ahora este es la unica information valida que tengo:cheers:
Quisqueyano February 9th, 2009, 04:15 AM ^^ En realidad no es necesario hacer eso. Me he fijado que en varios hilos muchos de ustedes se autocitan con el propósito de pasar información o fotos a las diferentes páginas. En realidad no hay necesidad de eso porque la persona que esté o al tanto del desarollo de este hilo o muy interesado en el asunto va a leer todas las páginas. Además, todas las personas que valoran tu aporte van a leer todos tus posts sin importar donde se encuentra tal o cual post en específico.
Favor de dejar esa práctica porque no tiene mucho sentido. :)
Tienes toda la razón, K-bien. Gracias por la observación.
Les pido que se abstengan de esta práctica, chicos, por favor. Es totalmente innecesario.
SFM6 February 9th, 2009, 04:55 AM ESOS DATOS ESTAN MALISIMOS!!!!!!!!!!!! :ohno:
AQUI LES DEJO 2006!!! (Estoy buscando datos del 2008)
9.176.445 Pasajeros para el 2006!!!!!!!!!!!!!
Aeropuerto Internacional Cibao
MDST
485.275
501.509
986.784
82.232
En el 2007 llego a casi 1.5 MILLONES
3
Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón
MDPT
681.725
685.009
1.366.734113.895
4
Aeropuerto Internacional Joaquín Balaguer
MDLI
20.666
24.302
44.968
3.747
5
Aeropuerto Internacional La Romana
MDLR
259.527
260.828
520.355
43.363
6
Aeropuerto Internacional Las Américas
MDSD
1.306.976
1.332.738
2.639.714
219.976
7
Aeropuerto Internacional María Montés
MDBH
772
887
1.659
138
8
Aeropuerto Internacional Punta Cana
MDPC
1.785.985
1.767.030
3.553.015!!!!!!!
296.085
PUNTA CANA ya debe estar en 4+ MILLONES
EL CIBAO HACE ANOS!!!! que pasa el million
LAS AMERICANS deve estar por los 3+ Millones
Bueno mis queridos hermanos hasta ahora este es la unica information valida que tengo:cheers:
cual es tu fuente, la mia fue el departamento aeropuertuario, el banco central tambien tiene datos pero son mas bajas, ya que solo cuentan los turistas y dominicanos residentes fuera, no cuentan los viajeros domesticos.
CSegura89 February 9th, 2009, 05:02 AM cual es tu fuente, la mia fue el departamento aeropuertuario, el banco central tambien tiene datos pero son mas bajas, ya que solo cuentan los turistas y dominicanos residentes fuera, no cuentan los viajeros domesticos.
Bueno yo use esta: http://www.departamentoaeroportuario.gob.do/pdf/Memoria_DA_2006.pdf
SFM6 February 9th, 2009, 05:17 AM mira la que ellos publican del 2008.
http://www.departamentoaeroportuario.gob.do/Html/estadisticas_pasa/enero_diciembre_2008_g.jpg
si no te sale, en la pagina principal le das a estadistica luego a movimiento de pasajeros y luego a cuadro estadisticos.
CSegura89 February 9th, 2009, 06:53 AM mira la que ellos publican del 2008.
http://www.departamentoaeroportuario.gob.do/Html/estadisticas_pasa/enero_diciembre_2008_g.jpg
si no te sale, en la pagina principal le das a estadistica luego a movimiento de pasajeros y luego a cuadro estadisticos.
Yo se que algo no anda bien, como va ser que el pais recibe mas turistas y maneja menos pasajeros........y crecer al mismo tiempo????
Te digo hermano algo no anda bien, por que como el aeropuerto STI maneja casi 1.5millones en 2007 y baja a .80 millones en un ano???:ohno:
Henryts February 9th, 2009, 06:54 AM AEROPUERTO LAS AMERICAS. Las autoridades de la terminal AILA, esperan la llegada de unos 160 mil turistas de Europa y Estados Unidos quienes están llegando al país en vuelos semanales, atraídos por barcos cruceros que desde República Dominicana viajar hacia el Caribe.
Los pasajeros llegan cada fin de semana a bordo de vuelos charter en grupos que oscilan entre ochocientos y mil personas, mientras que autobuses de compañías criollas los recogen en la misma rampa de la terminal a los pies de las aeronaves, para trasladarlos hacia el puerto de San Souci.
Las autoridades de la terminal de Las Américas explicaron que se están realizando dos operaciones de recibimiento y despedida cada fin de semana, con pasajeros que han preferido llegar al país para tomar un crucero por el Caribe.
De Tomás Ventura
Migssant February 9th, 2009, 12:23 PM El STI ya paso el millon de pasajeros en 2007, obvio no llego a 1,500,000 pero si al millon, y en 2008 casi llega al millon y medio. Muchos de esos datos del DA estan erroneos, por que el Aeropuerto Cibao esta en 3er lugar en cuanto a movimiento de pasajeros.
Creo que esta semana me voy a dar una vueltecita por el STI y voy a aprobechar para preguntar por los datos precisos.
Tambien Las Americas y Punta Cana tienen mas pasajeros llevados que los que publica el DA.
SFM6 February 9th, 2009, 03:41 PM los datos de todos los organismos dicen que STI es el cuarto, haber que la empresa que lo administra no ah dicho nada.
todo el mundo aunque no da datos certeros una entidad de otra, si lo dan con poca diferencia, tales como Aerodom, Banco Central, Departamento Aeropuertuario, faltaría haber que dice la administradora del STI.
aunque con el bajon que le dieron al Santiago, no dudo que cayera tan bajito. pero puede recuperarse este 2009
SFM6 February 9th, 2009, 04:00 PM el banco central tiene estos datos
Santiago
2006 ----> 973.541
2007 ----> 950.136
2008 ----> 820.159
aqui de las americas
2006 ----> 2.601.903
2007 ----> 2.670.098
2008 ----> 2.614.072
Punta Cana
2006 ----> 3.448.534
2007 ----> 3.566.938
2008 ----> 3.702.826
Puerto Plata
2006 ----> 1.205.793
2007 ----> 1.102.852
2008 ----> 1.123.075
santobonao February 9th, 2009, 06:57 PM Santiago bajo bastante adebido de las reduciones de las aerolineas en septiembre
Punta cana esta cada vez creciendo
SDQ bajo un poco pero era por las reduciones de los vuelos de AA y DL
Puerto Plata subio de nuevo pero no esta lo mismo como lo estaba en el 2006
santobonao February 9th, 2009, 06:58 PM Santiago esta aumentado de nuevo....solo esperamos que aumenten vuelos.
PuertoPlata February 10th, 2009, 12:04 AM -El De POP No Vaja De Millon Y Seguira Creciendo MAs Y Mas
EdS February 11th, 2009, 05:26 AM Avión DC10 de Orbis está en Las Américas realizando obras humanitarias, en materia de salud (bucal, oftalmológica, etc). Traeré fotos mañana. Hermoso livery blanco...
SFM6 February 11th, 2009, 04:25 PM vaya regresó, habia venido por el 2003 mas o menos.
PuertoPlata February 11th, 2009, 10:59 PM -Hoy Fue La Inaguracion De La Nueva Pista De AIL....alguien tiene fotos e informacion..
vladi66 February 12th, 2009, 12:43 AM el banco central tiene estos datos
Santiago
2006 ----> 973.541
2007 ----> 950.136
2008 ----> 820.159
aqui de las americas
2006 ----> 2.601.903
2007 ----> 2.670.098
2008 ----> 2.614.072
Punta Cana
2006 ----> 3.448.534
2007 ----> 3.566.938
2008 ----> 3.702.826
Puerto Plata
2006 ----> 1.205.793
2007 ----> 1.102.852
2008 ----> 1.123.075
como es que una cosa dice una y otra :bash:
decidanse
santobonao February 12th, 2009, 06:06 AM -Hoy Fue La Inaguracion De La Nueva Pista De AIL....alguien tiene fotos e informacion..
eso no fue en diciembre?
EdS February 13th, 2009, 04:37 AM Noup. En diciembre la abrieron y la pusieron en funcionamiento, pero ahora fue la inauguración. Habia como 50 yipetas alla, pk iba a ir el Presidente...
SFM6 February 13th, 2009, 04:58 AM y como la inauguraron.
en colombia cuando abrieron la segunda pista del BOG, el presidente volo en un avion de cabina abierta junto a otro piloto y fue el primero en aterrizar en la pista,
pero me imagino que de seguro aca fue el corte de la cinta.
EdS February 14th, 2009, 03:14 AM No, aqui lo que vi cuando salía del aeropuerto fue una lluvia de agua (o cortina de agua, como le llaman en algunos lugares) que realizaron los bomberos a una aeronave, creo k de AAL...
SFM6 February 14th, 2009, 03:27 AM hey lo vi en la television, leonel encendio como una de esas luces rojas de ambulancias o algo así, luego la cortina se creo por los bomberos, pero fue al dc9 de pawa
K-Bien February 15th, 2009, 09:29 PM Miren esto ---> Aeropuerto Internacional de las Américas, Santo Domingo - Rep. Dominicana (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=32336782#post32336782)
:cheers:
Dominicana100% February 15th, 2009, 10:57 PM ^^Nitido! ;)
Luigini February 16th, 2009, 12:12 AM Que Hermoso se mira eso!!!!!!!!!!!! Que bien por todos Los Dominicanos!!!!!!!!!!!!!!!:banana::banana::banana:
Henryts February 16th, 2009, 02:22 AM Excelentes fotos!!
serie56 February 18th, 2009, 01:03 AM Alguien que me conteste esto.
Porque es que este aeropuerto es mas varato que el de Santiago???
K-Bien February 18th, 2009, 01:11 AM Alguien que me conteste esto.
Porque es que este aeropuerto es mas varato que el de Santiago???
El de Santiago es privado y ofrece menos vuelos mientras el AILA es del gobierno y tiene más vuelos a más destinos. Con la competencia el que gana es el consumidor.
SFM6 February 18th, 2009, 01:25 AM los dos son privados, aunque el AILA se del gobierno esta siendo administrado por empresarios privados, eso equivale a que SDQ y STI sea algo igual.
ahora mas barato en que sentido, si es en los vuelos, es porque santiago tiene una alta demanda hacia USA, mejor dicho New York hasta por encima de Las Américas en algunos momentos, y con menos oferta que las americas en cuanto a movimiento, aunque hay otros factores que influyen que desconozco, otra cosa que seria bueno saber es cuanto sale el costo de operacion en las americas y cuanto en el cibao, pueda ser que Aerodom cobre mas barato que el Cibao, pero no tengo info acertada sobre el asunto.
K-Bien February 18th, 2009, 01:31 AM los dos son privados, aunque el AILA se del gobierno esta siendo administrado por empresarios privados, eso equivale a que SDQ y STI sea algo igual.
Tener un contrato de administración y ser dueño de algo son dos cosas muy distintas. Los arreglos, la expansión, etc. del AILA y los demás aeropuertos de Aerodom son en parte financiados por el Estado. El aeropuerto de Santiago, el de Casa de Campo, y el de Punta Cana no reciben ni un chele del Estado; sino de sus compañias y operaciones.
Por cierto, Puerto Plata, con menos vuelos y destinos, es más caro que el AILA.
SFM6 February 18th, 2009, 01:38 AM que tipo de financiamiento, porque cuando me cobran por la llegada de un avion a SDQ es igualito que llegando a PUJ, no le veo el ahorro, las reglas que me impone en punta cana como empresa privada tambien me lo exige aerodom como empresa privada, puede ayudar en algo el gobierno a aerodom?? quizas, me excusa pero es que no tengo la info sobre eso, no te digo que sea falso, pero en respecto a lo barato o caro de un vuelo no creo que afecte, ademas el gobierno es dueño del AILA, AERODOM lo administra, pero aerodom no lo administra con criterios del gobierno sino con sus propios criterios como empresa privada, sino hace rato que eso no sirviera. porque lamentablemente nuestro estado hasta el dia de hoy demuestra no ser un buen administrador de las mayorias de cosas del país. a eso me refería.
K-Bien February 18th, 2009, 01:54 AM que tipo de financiamiento, porque cuando me cobran por la llegada de un avion a SDQ es igualito que llegando a PUJ, no le veo el ahorro, las reglas que me impone en punta cana como empresa privada tambien me lo exige aerodom como empresa privada, puede ayudar en algo el gobierno a aerodom?? quizas, me excusa pero es que no tengo la info sobre eso, no te digo que sea falso, pero en respecto a lo barato o caro de un vuelo no creo que afecte, ademas el gobierno es dueño del AILA, AERODOM lo administra, pero aerodom no lo administra con criterios del gobierno sino con sus propios criterios como empresa privada, sino hace rato que eso no sirviera. porque lamentablemente nuestro estado hasta el dia de hoy demuestra no ser un buen administrador de las mayorias de cosas del país. a eso me refería.
Fíjate en la hora de los vuelos y los precios:
Desde AILA:
http://img113.imageshack.us/img113/3237/1v1gk1.jpg
Desde Santiago:
http://img113.imageshack.us/img113/2189/1v2ux7.jpg
Desde Puerto Plata:
http://img5.imageshack.us/img5/8443/1v3lc5.jpg
Esos vuelos son en Jetblue para el próximo sábado y fíjate cómo en Santiago y Puerto Plata son más caros que en el AILA. Eso se repite con las demás aerolineas y en los demás aeropuertos. Mientras menos aerolineas le den servicio a una ruta, se venden más caro.
Aerodom tiene libertad de hacer muchas cosas, pero es dentro del contrato que tienen con el Estado donde stipula lo que Aerodom puede hacer y que no sin autorización del Estado. Los aeropuertos de Santiago, Romana, y Punta Cana no tienen un acuerdo legal de esa índole, o sea un contrato, con el Estado.
Esto es equivalente a una persona que alquila su vivienda y otro que es dueño de la misma. El que alquila no es dueño, por más que quiera pero no lo es y no puede hacer cambios a la vivienda sin autorización del dueño. Así mismo funciona el contrato entre Aerodom y el dueño de esos aeropuertos que es el Estado.
Migssant February 18th, 2009, 03:35 AM Ummm.. Bueno, en realidad el contrato de Aerodom es por 10 anos y consiste en que ellos administran los 6 aeropuertos del contrato, manteniendolos con el dinero que generan de las operaciones de estos, OSEA EL GOBIERNO NO LE DA UN SOLO PESO A NINGUN AEROPUERTO, aunque todos, SI TODOS aportan al estado.
En cuanto a los vuelos varatos de SDQ y caros en STI y POP, si te das cuenta en SDQ hay mas frecuencia en que en los otros aeropuertos para febrero, 5 diarios a JFK por SDQ, 4 por STI y 15 semanal por POP. Si hay menos frecuencias hay menos asientos, menos, por lo tanto es mas caro.
Los precios de los vuelos en los aeropuertos no los determinan ni el gobierno ni la compania sino la aerolinea deacuerdo a la demanda que haya y a posibilidad de frecuencias que puedan agregar.
SFM6 February 18th, 2009, 03:45 AM exacto a eso me referia,
las inversiones de Aerodom son de Aerodom no del gobierno, el gobierno quizas puede ayudare a buscar prestamos como le ah ayudado a la de Punta Cana. no creo que eso influya en los precios, lo que si puede influir es los precios que Aerodom pone en el AILA, por la cantidad de vuelos que genera el AILA.
y total sirven con el mismo proposito, todas le dejan impuestos directos e indirectos y si el pais esta en riesgo de su soberanía todos los aeropuertos sean o no sean de el pasan a su mando, siempre y cuando asi lo decida.
K-Bien February 18th, 2009, 04:46 AM Ummm.. Bueno, en realidad el contrato de Aerodom es por 10 anos y consiste en que ellos administran los 6 aeropuertos del contrato, manteniendolos con el dinero que generan de las operaciones de estos, OSEA EL GOBIERNO NO LE DA UN SOLO PESO A NINGUN AEROPUERTO, aunque todos, SI TODOS aportan al estado.
El contrato era de 25 años y luego fue extendido a 30 años. Cuando se cumpla esos 30 años, el contrato se expira y los aeropuertos vuelven a ser administrados por el Estado al menos que modifíquen el contrato antes del día de expiración.
Dijo que el Departamento Aeroportuario está creando un departamento de supervisión, para garantizar que se mantenga la calidad y los artículos aprobados por el congreso de la república en cuanto a las inversiones y de cómo de deben hacerse. (Fuente (http://www.diariodigital.com.do/articulo,32826,html))
Con respecto al aporte de los aeropuertos al Estado, eso es obvio. Todos los organismos, sean públicos o privados, aportan al Estado al menos que tengan una esencion como las empresas en las Zonas Francas o una organización no gubernamental. La diferencia es que una empresa puede invertir como quiera en su propiedad, mientras Aerodom lo hace según lo que stipula el contrato con el Estado.
Y sobre lo que dijo SFM6 con respecto al estatus de los aeropuertos en ocasión que la soberanía de la República sea amenazada, pues eso es obvio también. Inclusive, en tiempo de guerra dentro del país, si algún soldado criollo u otro miembro de las Fuerzas Armadas necesita un albergue y deciden entrar a tú casa, pues desde ese momento la casa es del Estado y/o por obligación no puedes negarles la entrada. Lo mismo pasa si la casa de uno está en la trayectoria de una autopista nueva en planes de construcción. Uno tiene que vender la propiedad al Estado por obligación. Eso es obvio.
Sobre los precios, pues eso fue lo que dije.
Lo siguiente lo dijo Abraham Hazoury en una entrevista en el 2002:
¿Cuál es la participación del Gobierno en todos estos proyectos?
El Gobierno es el propietario de los aeropuertos. Esto no es un modelo de privatización, sino un modelo de concesión, lo cual implica que el Gobierno sigue siendo dueño de los aeropuertos. El sector privado tiene la concesión de su administración y su explotación comercial durante los próximos 25 años. El proceso está dirigido por una Comisión Aeroportuaria. Esta es una institución gubernamental que está regida por la ley 8 y es el organismo central del proceso. (Fuente (http://www.winne.com/dr/vi01.html))
:okay:
K-Bien February 18th, 2009, 05:22 AM http://img100.imageshack.us/img100/7919/cimg0008ia5.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/9716/airportwo5.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/3418/arrivalvh1.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/126/transport3qo9.jpg
EdS February 18th, 2009, 05:27 AM Los precios están estípulados por las aerolíneas, no por el Gobierno, el aeropuerto o el Estado. Una línea aérea es una empresa como cualquier otra y fija sus precios de acuerdo a la oferta, la demanda y los costos. Es como querer discutir porque Burger King es más caro que McDonald's, o que los Burger Kings de Santo Domingo son más caros que los de Santiago...
Es posible que el handling y las demás operaciones en tierra de las líneas aéreas sean mas baratas en el AILA que en otros aeropuertos, pero eso no influye de manera significativa en la diferencia de precios, por lo que, a mi entender, lo que si incide directa y considerablemente en los precios, es la competencia.
K-Bien February 18th, 2009, 05:38 AM Es posible que el handling y las demás operaciones en tierra de las líneas aéreas sean mas baratas en el AILA que en otros aeropuertos, pero eso no influye de manera significativa en la diferencia de precios, por lo que, a mi entender, lo que si incide directa y considerablemente en los precios, es la competencia.
¡Exacto!
SFM6 February 18th, 2009, 01:39 PM Los precios están estípulados por las aerolíneas, no por el Gobierno, el aeropuerto o el Estado. Una línea aérea es una empresa como cualquier otra y fija sus precios de acuerdo a la oferta, la demanda y los costos. Es como querer discutir porque Burger King es más caro que McDonald's, o que los Burger Kings de Santo Domingo son más caros que los de Santiago...
Es posible que el handling y las demás operaciones en tierra de las líneas aéreas sean mas baratas en el AILA que en otros aeropuertos, pero eso no influye de manera significativa en la diferencia de precios, por lo que, a mi entender, lo que si incide directa y considerablemente en los precios, es la competencia.
parece ser que eso era lo que todos queriamos decirnos uno al otro, pero no nos dabamos a entender, gracias EDS
sobre la comision aeropuertuaria me imagino como la comision electrica en las empresas concecionadas, que el representante del gobierno no encontraba ni un asiento para sentarse segun dijo el jefe de la CDEEE, pero ajola este funcionando, jejeje
buenas fotos esa de las americas en los 80, deja a uno con mucha nostalgia e imaginación, se ve que aun el satelite no lo habian hecho, habrá mas??
Luigini February 19th, 2009, 12:25 AM Que buenas Fotos esas de los Años 80's!!!!!!!!
serie56 February 20th, 2009, 01:10 AM ^^ Buenas no, mejor di, EXCELLENTES FOTOS!
Quisqueyano February 20th, 2009, 01:13 AM Las Américas-JFPG, elegido el mejor del Caribe
SANTO DOMINGO (R. Dominicana).- Las actividades de mercadeo realizadas por el Aeropuerto Internacional Las Américas-JFPG, que dieron como resultado la apertura de nuevas rutas y el aumento de la frecuencia de vuelos, le valieron a la Terminal dominicana ser reconocida como la mejor del Caribe por el premio Routes-OAG Airports Marketing.
Del premio, que se otorga en las categorías Norteamérica, Suramérica y Caribe, también fueron ganadores el Dallas/Fort Worth Internacional Airport y el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, de Quito, Ecuador.
En una nota difundida por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), en el proceso de evaluación de los aeropuertos se inició a mediados de enero pasado, con la nominación por las aerolíneas de sus preferidos a través del sitio web de Routes-OAG, teniendo como criterios orientadores las actividades de investigación de mercado y de comunicación mercadológica. Los aeropuertos preseleccionados debieron enviar un caso de estudio como aval de sus nominaciones.
Durante 2008, abrieron nuevas rutas y aumentaron su frecuencia de vuelos las aerolíneas JetBlue, Avianca, INSEM Air y Copa, las que cubren las rutas que unen a Santo Domingo con varias ciudades de los Estados Unidos, Europa, Suramérica y el Caribe.
Ken Hassar, director Comercial de Aerodom, recibió el premio consistente en un trofeo de plata, durante una cena de gala del evento Routes Regional Americas, efectuado en Cancún, México.
Fuente: http://www.7dias.com.do/app/article.aspx?id=44592
Luigini February 20th, 2009, 01:19 AM Que excelente Noticia!!!!!!!!!!!:banana::banana::banana::banana:
serie56 February 20th, 2009, 02:21 AM :banana::banana:WOW:banana::banana:
Luigini February 20th, 2009, 02:37 AM ^^ Buenas no, mejor di, EXCELLENTES FOTOS!
valla Ps entonces WOW QUE EXCELENTES FOTOS!!!!!!!!!!!!!!, MAGINIFICAS; HERMOSAS Y TODO SINONIMO DE BELLEZA!!!!!!!!!!!!:banana::banana::banana:
EdS February 20th, 2009, 03:24 AM K Bien, sabes quien es el autor de las fotos? Un amigo (Apapele) quiere subirlas a una pagina, y me preguntaba por el fotografo, para eso de los créditos...
santobonao February 20th, 2009, 07:33 AM Las Americas es bello por dentro y por afuera
MrTech February 20th, 2009, 02:55 PM Muy buena noticia :banana:
K-Bien February 20th, 2009, 08:20 PM K Bien, sabes quien es el autor de las fotos? Un amigo (Apapele) quiere subirlas a una pagina, y me preguntaba por el fotografo, para eso de los créditos...
Dile que use el siguiente enlace como fuente de las imágenes:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=778450&page=8
K-Bien February 20th, 2009, 08:21 PM Wow, ya tiene hasta trofeo.
Con eso no hay duda. :lol::nuts:
crasho February 20th, 2009, 10:53 PM http://img100.imageshack.us/img100/7919/cimg0008ia5.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/9716/airportwo5.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/3418/arrivalvh1.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/126/transport3qo9.jpg
Que cool, recordando el pasado.:okay:
vladi66 February 21st, 2009, 05:19 AM excelente informacion y que jevi eso por Las americas
EdS February 21st, 2009, 06:19 AM Dile que use el siguiente enlace como fuente de las imágenes:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=778450&page=8
Gracias paisano!
S.O.G February 21st, 2009, 04:16 PM Ay papa.. que buena noticia para el AILA! :D
PuertoPlata February 21st, 2009, 04:35 PM Olle!!!! El Mejore Del Caribe Aeropuerto Internacional De Las Americas,,,Santo Domingo Republica Domincana...
santobonao February 22nd, 2009, 05:38 PM asi es mano
alexis91 February 22nd, 2009, 07:15 PM Conectados Dominicana y Ponce
Inauguraron hoy el primer vuelo de la línea PAWA desde Santo Domingo a la Ciudad Señorial.
Por JOSE FERNANDEZ COLON/AP
PONCE — Tras un vuelo de 55 minutos, llegó hoy al aeropuerto Mercedita en Ponce el primer avión de la línea aérea dominicana Pan American World Airways (PAWA), procedente de Santo Domingo.
Paul Cruz, director general de PAWA Dominicana, indicó que en esta primera etapa utilizarán aviones pequeños —con capacidad para 19 pasajeros—, pero que no descartan incorporar a la ruta aeronaves más grandes.
“Vamos a comenzar con el ‘jet stream’ de 19 pasajeros, pero en un futuro no muy lejano (puede que) Ponce empiece a ver naves más grandes llegando aquí al aeropuerto Mercedita”, dijo en entrevista con Prensa Asociada tras la llegada a las 10:30 de la mañana del avión con los primeros 16 pasajeros.
Cruz precisó que, según los estudios de viabilidad realizados antes de inaugurar la ruta aérea, existe “mucho público dominicano” que requiere de formas más directas de viajar entre la República Dominicana y el sur de Puerto Rico.
PAWA Dominicana volará lunes, miércoles y viernes entre Santo Domingo y Ponce, precisó.
María “Mayita” Meléndez, alcaldesa de Ponce, indicó que la nueva actividad de PAWA Dominicana en esa ciudad creará unos 20 empleos directos.
“Este es uno de los primeros pasos que estamos dando para desarrollar a su máximo potencial nuestro aeropuerto”, indicó Meléndez, quien aclaró que la línea aérea dominicana no ha recibido ningún incentivo municipal por esta operación.
Hasta ahora, PAWA Dominicana contaba con tres vuelos semanales que unían las ciudades de Santo Domingo y Punta Cana con Aguadilla.
Cruz aseguró que la mayoría de esos vuelos van llenos a capacidad, y que el 70% de los pasajeros que los utilizan son puertorriqueños.
PAWA Dominicana era la antigua aerolínea estadounidense Pan American World Airways, que fue comprada en 2005 por el empresario dominicano Juan Carlos Hernández.
http://www.elnuevodia.com/diario/noticia/puertoricohoy/noticias/conectados_dominicana_y_ponce/536339
Migssant February 22nd, 2009, 09:08 PM Wow pero que sorpresa!!!!!!.. PAWA habia llevado los JetStream antes a Mercedita pero no comercialmente..
que bueno que vaya progresando tan rapido :D:D
PD: No es 'Jet String' sino JetStream... LOL :lol:
Luigini February 22nd, 2009, 11:49 PM Hombre que buena Noticia!!!!!!!! tanto para RD como para PR...
y xq sera que los periodistas se confunden tanto??? hace poco en la prensa local del pais en ves de poner embraer pusieron Hembra Jer y el mas reciente fue un Abro en ves de Avro jejejeje.:lol::lol:
Henryts February 23rd, 2009, 12:10 AM Definitivamente que Dominicana es LA AEROLINEA oficial de la Republica Dominicana, me gusta la filosofia de esa gente, parecen muy bien estructurados y saben para donde van.
Que bueno que se sigan su expancion.
Henryts February 23rd, 2009, 12:21 AM http://img100.imageshack.us/img100/7919/cimg0008ia5.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/9716/airportwo5.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/3418/arrivalvh1.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/126/transport3qo9.jpg
WOW cuantos recuerdos me encantaron esas fotos. De verdad que traen gratos momentos. La persona que tomo estas fotos de toda evidencia que estaba abordo de ese 727 de Dominicana. Ojala que aparescan mas fotos como estas!
Migssant February 23rd, 2009, 01:21 AM Hombre que buena Noticia!!!!!!!! tanto para RD como para PR...
y xq sera que los periodistas se confunden tanto??? hace poco en la prensa local del pais en ves de poner embraer pusieron Hembra Jer y el mas reciente fue un Abro en ves de Avro jejejeje.:lol::lol:
:lol::lol: eso pasa todo el tiempo... aqui una ves salio dizque AERIJER por decir Amerijet :hahaha: LOL
y tambien cuando PAWA Dominicana anuncio sus vuelos a Aguadilla, pusieron dizque GUANILLA :lol:
enmanuel February 23rd, 2009, 03:54 PM El Aeropuerto Internacional Las Américas-JFPG fue galardonado como el mejor del Caribe durante el encuentro regional del afamado premio Routes-OAG Airports Marketing.
El reconocimiento, consistente en un trofeo de plata, fue recibido por Ken Hassard, Director Comercial de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), en el marco de la cena de gala del segundo evento “Routes Regional Américas” que se llevó a cabo durante tres días en Cancún, México.
Los ganadores para la región de Las Américas fueron elegidos en tres categorías: Norteamérica, Suramérica y del Caribe.
Además del Aeropuerto Internacional Las Américas, ganador como el mejor dentro de la categoría del Caribe, resultaron ganadores el Dallas/Fort Worth International Airport y el Aeropuerto Internacional de Quito en las categorías de Norteamérica y Suramérica respectivamente.
Las votaciones por el premio en Routes-OAG (Official Airports Guide) Airports Marketing para la región de Las Américas, iniciaron a mediados de enero del 2009. Durante este periodo, las aerolíneas nominaron sus aeropuertos preferidos a través del website oficial de Routes www.routesonline.com usando criterios tales como actividades de investigación de mercado y actividades de comunicación mercadológica realizadas por los aeropuertos nominados.
Los aeropuertos preseleccionados por las aerolíneas debieron remitir un caso de estudio para respaldar sus nominaciones ante un panel compuesto por expertos de la industria que tuvieron a su cargo la selección de los ganadores.
La labor de mercadeo de Aerodom se destacó sobre los demás participantes por sus esfuerzos para el inicio durante el 2008 de nuevas rutas y aumento de frecuencias de las aerolíneas JetBlue, Avianca, Insel Air y Copa que conectan a Santo Domingo con destinos de Norte América, Europa, Sur América y el Caribe.
Esta premiación tiene el propósito de ofrecer a los aeropuertos de cada región la oportunidad de ser considerados a ganar un premio basado en sus actividades de mercadeo.
:banana:
Fuente: www.aerodom.com
http://img19.imageshack.us/img19/1861/343jpg640440cropz0x640y.jpg (http://imageshack.us)
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Luigini February 23rd, 2009, 10:35 PM Que bonito y amplio es por dentro...me gusta Mucho!!!!!!!!!!!!!!!
Bori427 February 24th, 2009, 03:01 AM asi es mano
DIablo pero ustedes los dominicanos no dicen mano...
Luigini February 25th, 2009, 12:46 AM ^^:lol::lol:....ya que estamos por xq habese dicen que jevi??
PuertoPlata February 25th, 2009, 12:49 AM -Si Decimos Mano!!!!!!
K-Bien February 25th, 2009, 01:52 AM ^^:lol::lol:....ya que estamos por xq habese dicen que jevi??
Eso quiere decir chévere, que algo está muy bien, que gusta mucho. Son cosas de los jóvenes. Es similar cuando los boricuas dicen que algo está brutal o cuando los mexicanos dicen padrísimo, etc. :)
Migssant February 25th, 2009, 02:08 AM ^^Jajaj a mi me tripea que los boricuas viven diciendo ''eso si esta cabron'' :lol: por decir ''eso si esta brutal/jevi/bacano/chevere'' jajaja :lol:
si lo dicen en Dominicana seguro le caen a las piedras jajaaj. xD
Luigini February 25th, 2009, 02:20 AM ^^ps aki en honduras mencionar la palabra "cabron" es una mala expresion jejeje
PuertoPlata February 25th, 2009, 02:22 AM -Aqui por igual te caen a cocotaso jejeje...
SantoDomingo01 February 25th, 2009, 02:26 AM -Aqui por igual te caen a cocotaso jejeje...
:lol::lol:
santobonao February 25th, 2009, 09:11 AM DIablo pero ustedes los dominicanos no dicen mano...
siiii nostros si hablamos con mano:bash:
santobonao February 25th, 2009, 09:12 AM Lol
vladi66 February 26th, 2009, 12:19 AM :lol::lol:
Type-RStgo February 26th, 2009, 04:53 AM tengo una inquietud con el AILA esa pista que hicieron mientras tanto...hasta que repararan la otra...esta pista la van a dejar funcionando junto con la verdadera, las 2 o ya van a kitar la que hicieron mientras arreglaban la otra?????????
Migssant February 26th, 2009, 09:49 PM ^^Pues la pista 17R/35L, que usaron mientras arreglaban la verdadera, es realmente el taxiway del aeropuerto; Funciono como pista durante la pavimentacion de la 17/35 (la actual), pero ahora sigue teniendo su antigua funcion, taxiway, que permite la entrada y salida rapida de las aeronaves de y a la pista 17/35.
Ademas de eso, no creo que cabria la posibilidad de poner 2 pistas en Las Americas, tan juntas como esta el taxiway.. lo que si hay que decir es que cuando suceda algun percance y tengan que cerrar la pista 17/35, el taxiway lo podrian utilizar para aterrizajes y despegues sin ningun problema, y asi no tener que cerrar el aeropuerto :D
crasho February 26th, 2009, 10:02 PM Oye ahora que me recuerdo, Emirates tenia planeado abrir una ruta entre Dubai y Santo Domingo.
¿Ya la abrieron, alguien que me de un update por favor?
Migssant February 26th, 2009, 10:09 PM ^^Ellos no tienen asegurado nada, eso esta por confirmar todavia, por que ellos estan bien interesados.
La ruta en realidad es Dubai-Punta Cana pero se supone que empezaria luego de que a PUJ le agregen la nueva pista, las posiciones de rampa que le faltan, la nueva torre y la ampliacion de las 3 terminales, que segun sabemos es en este año que empiezan con eso de lleno. Esto es por que existe la posibilidad de que Emirates opere la ruta con el Airbus A380, y tambien por que a PUJ ya no le caben mas rutas o frecuencias sin antes tener una expansion general..:D
crasho February 27th, 2009, 12:58 AM Ok, gracias por la info.:)
santobonao March 2nd, 2009, 12:32 AM tengo nueva foto de SDQ y a ver si la publico mas tarde
santobonao March 3rd, 2009, 03:21 PM Mi Viaje a Republica Dominicana desde Nueva York por Jetblue Airways
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario032.jpg?t=1236177874
santobonao March 3rd, 2009, 03:27 PM http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario033.jpg?t=1236177954
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario034.jpg?t=1236178034
santobonao March 3rd, 2009, 03:31 PM La fecha de esas fotos no esta correctas vine el domingo y puse mal la fecha en la camara por eso se ve 2/28/2009
esta es mi primera vez poniendo fotos propia de mi
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario035.jpg?t=1236178155
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario036.jpg?t=1236178330
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario037.jpg
Luigini March 3rd, 2009, 10:57 PM amigo Santobonao las fotos no se miran......
Dominicana100% March 3rd, 2009, 11:44 PM No se ven las fotos santobonao. :(
vladi66 March 3rd, 2009, 11:51 PM no se ven
crasho March 4th, 2009, 01:37 AM ^^Yo tampoco la veo.
PuertoPlata March 4th, 2009, 02:41 AM :lol::lol:-ya somos 4
santobonao March 4th, 2009, 03:41 PM tendre que bajarla en imageshack
santobonao March 4th, 2009, 04:03 PM http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario038.jpg?t=1236178572
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario037.jpg?t=1236178674
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario040.jpg?t=1236178789
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario041.jpg?t=1236178890
http://i638.photobucket.com/albums/uu110/santobonao/temporario042.jpg?t=1236178960
santobonao March 4th, 2009, 04:04 PM no salieron grande ahora pero lo tengo en otro email y pronto voy arregelar las fotos
vladi66 March 5th, 2009, 12:53 AM aho siii... que bien se ve Las Americas
Luigini March 5th, 2009, 01:08 AM Que buenas se miran esas imagenes!!!!!!!!!!
Euromax March 5th, 2009, 02:15 AM que bien las fotos de MDSD! espero que la pases bienen tu viajee ;)
santobonao March 5th, 2009, 07:50 PM la segunda version es cuando me vaye para ese pais que no quiero mensionar porque me quiero quedar aca
PuertoPlata March 7th, 2009, 09:39 PM -ahora si se ven....
Migssant March 8th, 2009, 05:45 AM Panoramicas por Juan Carlos Porcella
Aeropuero Internacional Las Americas
Vista de la Terminal B
http://i284.photobucket.com/albums/ll40/migssant/IMG_3946a.jpg
PAWA Dominicana's DC-9-32 @ Las Americas Intl [HI-869]
http://i284.photobucket.com/albums/ll40/migssant/IMG_3926a.jpg
Air Dominicana's B737-300 @ Las Americas Intl [HI-864]
http://i284.photobucket.com/albums/ll40/migssant/IMG_4024a.jpg
Todos los derechos reservados: Juan Carlos Porcella
SFM6 March 8th, 2009, 06:50 AM espectaculares, especialmente la primera
jblinck March 8th, 2009, 09:52 AM wow buenisima la primera foto como ah cambiado el aeropuerto desde la ultima ves que lo vi
Gracias Luis..
K-Bien March 8th, 2009, 01:21 PM Tengan cuidado con las fotos de Porcella. Una vez él vino aquí amenazando a medio mundo porque pusieron fotos de él sin un afidavit o qué se yo.
El punto es que tengan cuidado.
Eso sí, esas fotos están muy buenas.
Migssant March 8th, 2009, 03:00 PM ^^Las fotos me las mando Porcella directamente a mi, y estan aqui con su concentimiento, por eso puse sus derechos en el post :)
K-Bien March 8th, 2009, 03:05 PM ^^ :okay:
Luigini March 8th, 2009, 04:41 PM Wow estan muy buenas las 3 Imagenes!!!!!
alexis91 March 8th, 2009, 08:40 PM Que bien se ve el aeropuerto en la primera foto!!
vladi66 March 9th, 2009, 01:19 AM wau el aeropuerto si que esta creciendooo
crasho March 9th, 2009, 01:44 AM wau el aeropuerto si que esta creciendooo
En verdad que si.
¿Ya han pensado en expandirlo en un futuro cercano?
Migssant March 9th, 2009, 04:51 AM ^^Pues la Terminal B ahora es que va a cumplir su primer año :)...
SFM6 March 9th, 2009, 07:24 AM las americas su tamaño esta bien, por ahora no emerge volverlo ampliar en lo inmediato, lo que si necesita es una remodelacion a la terminal A y Cargo
Jan Del Castillo March 10th, 2009, 07:20 AM Excelente panorámica del ATO, muy buena foto. Saludos desde Colombia.
santobonao March 11th, 2009, 06:42 PM JetBlue to Offer Service from Boston to Santo Domingo, Dominican Republic
-- Now offering 31 nonstop destinations from JetBlue's Hub hub -
BOSTON, March 11, 2009 /PRNewswire-FirstCall via COMTEX/ -- - Flights to Santo Domingo to be offered year-round -
JetBlue Airways (Nasdaq: JBLU), the airline with the most nonstop destinations from Logan International Airport, today announces plans to kick off service to yet another new destination from Boston this year. Beginning June 19, 2009, JetBlue will offer year-round service to Santo Domingo, Dominican Republic -- the value airline's 31st destination from Boston -- subject to receipt of foreign government approval.
JetBlue will initially offer nonstop flights between Boston and the Dominican capital three days per week (Fridays, Saturdays, and Sundays) with plans to expand to daily service over the peak winter season. This new nonstop link complements JetBlue's existing connecting service available daily between Boston and the Dominican cities of Puerto Plata, Santiago, and Santo Domingo.
JetBlue's schedule to Santo Domingo, effective June 19, 2009:
Boston (BOS) to Santo Domingo, D.R. (SDQ) to
Santo Domingo, D.R. (SDQ) Boston (BOS)
Depart - Arrive Depart - Arrive
12:35 p.m. - 4:28 p.m. 5:30 p.m. - 9:30 p.m.
-- Service operates on Fridays, Saturdays, and Sundays --
"JetBlue is proud to continue investing in Boston with new service to Santo Domingo, our 31st destination from Logan," said Scott Laurence, JetBlue's vice president of network planning. "This new route makes it a breeze to get away, whether you're headed home to visit family and friends or just want to jet off and take in the beauty and culture of one of the Caribbean's most fascinating cities."
"JetBlue's continued expansion at Boston Logan shows the popularity of the airline and the power of the Boston market," said Edward C. Freni, Director of Aviation for the Massachusetts Port Authority. "We welcome the start of year-round service to Santo Domingo and look forward to JetBlue's continued growth at Logan."
"Aerodom is very pleased with JetBlue's decision to offer scheduled low cost air service between Boston and Santo Domingo," said Rodolfo Salgado, CEO of Aerodom, the operator of the Santo Domingo airport. "Boston is a major U.S. market with a significant and growing Dominican population and a steadily increasing number of tourists from Boston and surrounding area booking vacations in the Dominican Republic. We are confident that, as a result of this new route, tourism and commercial ties between these two vibrant cities will be strengthened, making this very good news indeed for the Dominican Republic."
JetBlue will operate its new Boston - Santo Domingo service aboard its spacious 150-seat Airbus A320 jets, which offers customers top-notch comforts including all-leather seating, industry leading legroom, and for a nominal fee, first-run movies on its personal seatback televisions in both Spanish and English. JetBlue's generous snack and beverage selection -- plus its award-winning customer service -- is included in every low fare.
Travelers looking for a value-priced vacation package to Santo Domingo or other top destinations need look no further than JetBlue Getaways. Customers can create customized packages that include air travel on JetBlue, a selection of JetBlue-recommended hotels and resorts to choose from, and a car rental. Book yours today at www.jetblue.com.
Tickets for JetBlue flights may be purchased online at www.jetblue.com, by calling 1-800-JETBLUE (1-888-751-2241 in the Dominican Republic), or by stopping by the airline's ticket office in Santo Domingo. The office is located at Plaza Las Americas, Ave. Winston Churchill, Esquina, Paseo de los Locutores, 2nd Nivel Suite Y-B, and is open from 9 a.m. - 6 p.m. Monday through Friday, and from 9 a.m. - 3 p.m. on Saturdays.
About JetBlue Airways
JetBlue Airways has created a new airline category based on value, service and style. Known for its award-winning service and free TV as much as its low fares, JetBlue is now pleased to offer customers Lots of Legroom and super-spacious Even More Legroom seats. JetBlue introduced complimentary in-flight e-mail and instant messaging services on aircraft "BetaBlue," a first among U.S. domestic airlines. JetBlue is also America's first and only airline to offer its own Customer Bill of Rights, with meaningful and specific compensation for customers inconvenienced by service disruptions within JetBlue's control. Visit www.jetblue.com/promise for details. JetBlue serves 52 cities with 600 daily flights. With JetBlue, all seats are assigned, all travel is ticketless, all fares are one-way, and an overnight stay is never required. For information or reservations call 1-800-538-2583 from the United States or 1-888-751-2241 from the Dominican Republic, or visit www.jetblue.com.
SOURCE JetBlue Airways
santobonao March 11th, 2009, 06:42 PM BOSTON-SANTO DOMINGO AHORA SERA TODO EL ANNNOOO
Henryts March 12th, 2009, 03:16 AM Las fotos de Juan Carlos como siempre lindas y llenas de calidad!
Trinitario 1844 March 12th, 2009, 04:43 AM Escuche por ahi que este año van a comenzar a remodelar y ampliar la terminarl de cargas. Sera Cierto??
EdS March 13th, 2009, 06:45 AM Transito en Las Américas, Jue 12 de Marzo despues de las 6:15 pm:
http://img13.imageshack.us/img13/1821/dsc01466n.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=dsc01466n.jpg)
757-200 de UPS
http://img6.imageshack.us/img6/7692/dsc01467u.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=dsc01467u.jpg)
A319 de Avianca
http://img13.imageshack.us/img13/9481/dsc01465h.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=dsc01465h.jpg)
747-400 de Air France en B2
SFM6 March 13th, 2009, 06:54 AM corrección
la segunda foto es un A319 de Avianca.
EMACOL March 18th, 2009, 02:39 PM Hola A Todos,
Me llamo Manny y aunque no aporto nada al thread siempre lo estoy leyendo. Una pregunta: Alguien tiene foto del centro de aeronautica que se construyo en el AILA? Voy para Santo Domingo el proximo mes y tomare cuantas fotos pueda del Aeropuerto.
SFM6 March 18th, 2009, 03:03 PM Bienvenido EMACOL veo que es tu primer post y elegiste este foro, se ve que eres amante a la aviacion.
EdS March 18th, 2009, 05:53 PM Bueno, cuando inicié el curso nos llevaron de gira, pero aun estaba en construccion. Tomé algunas fotos con mi celular, las voy a buscar para postearlas. Por lo menos da una idea relativa del proyecto. Además de la Sede de Navegación Aérea Dr. Norge Botello, y de la Academia Superior de Ciencias Aeronáuticas (ASCA), constará de otras obras coyunturales, como sistemas de seguridad para la entrada, un viaje de parqueos, area de recreo para los controladores, canchas de baloncesto y tennis, etc.
EdS March 18th, 2009, 06:15 PM Fotos de la ASCA y de la Sede de Navegación Aérea. Anexo un par de ñapitas ji ji!
Las construcciones son en la Academia, y las fachadas son de la Sede.
http://img16.imageshack.us/img16/1762/dsc00852g.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc00852g.jpg)
http://img16.imageshack.us/img16/9503/dsc00862l.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc00862l.jpg)
http://img16.imageshack.us/img16/dsc00862l.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img16/dsc00862l.jpg/1/)
http://img27.imageshack.us/img27/6086/dsc00855a.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=dsc00855a.jpg)
http://img27.imageshack.us/img27/dsc00855a.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img27/dsc00855a.jpg/1/)
http://img25.imageshack.us/img25/6949/dsc00858s.jpg (http://img25.imageshack.us/my.php?image=dsc00858s.jpg)
http://img25.imageshack.us/img25/dsc00858s.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img25/dsc00858s.jpg/1/)
http://img17.imageshack.us/img17/4340/dsc00860k.jpg (http://img17.imageshack.us/my.php?image=dsc00860k.jpg)
http://img17.imageshack.us/img17/dsc00860k.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img17/dsc00860k.jpg/1/)
http://img7.imageshack.us/img7/2774/dsc00861r.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=dsc00861r.jpg)
http://img7.imageshack.us/img7/dsc00861r.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img7/dsc00861r.jpg/1/)
http://img7.imageshack.us/img7/5830/dsc00853i.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=dsc00853i.jpg)
http://img7.imageshack.us/img7/dsc00853i.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img7/dsc00853i.jpg/1/)
http://img16.imageshack.us/img16/5830/dsc00837h.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc00837h.jpg)
http://img16.imageshack.us/img16/dsc00837h.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img16/dsc00837h.jpg/1/)
http://img16.imageshack.us/img16/3056/dsc00808d.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc00808d.jpg)
http://img16.imageshack.us/img16/dsc00808d.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img16/dsc00808d.jpg/1/)
http://img27.imageshack.us/img27/5603/dsc00809m.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=dsc00809m.jpg)
http://img27.imageshack.us/img27/dsc00809m.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img27/dsc00809m.jpg/1/)
EMACOL March 18th, 2009, 10:18 PM Muy Buenas Fotos, pero en relacion con las terminales del aeropuerto donde se encuentran los nuevos edificio(s)?
Trinitario 1844 March 19th, 2009, 05:05 AM Disque los equiparan en el Mes de Julio. ojala asi sea. Por que sera el lugar de donde se coordinara y controlara la navegacion aerea de todo el pais. Ojala que la FAD tenga una cubiculo para el control del espacio aereo. Esto nos dara mayor capacidad de respuestas ante una violacion por parte de aeronaves ilegales.
capa186 March 20th, 2009, 05:21 PM Me gustan las fotos.
EdS March 20th, 2009, 05:45 PM Los nuevos edificios estan ubicados como 1.5 km al sur de la terminal de Las Américas, casi paralelos a la cabecera 35.
Efectivamente Trinitario, desde ahí se controlará todo el espacio aereo dominicano, además de Aproximación Las Américas, y tambn se podrá controlar las APP de Punta Cana y Cibao, siendo así como un mando a distancia, pues dichas Aproximaciones se encuentran en el aeropuerto de Punta Cana y el Gregorio Luperón, respectivamente. Aunque actualmente Aproximacion Cibao está fuera de servicio.
Por otra parte, dudo que la FAD tenga un espacio en la nueva sede, ya que por motivos de inteligencia y seguridad nacional, los asuntos de la FAD se mantienen siempre como secreto, con mucha discresión. Ellos controlan todas las misiones desde la Base de San Isidro, que de hecho es un espacio aéreo prohibido.
SFM6 March 20th, 2009, 05:54 PM eso de que controlarán las aproximaciones desde allá es en caso de que suceda alguna falla en esas estaciones y salgan de servicio verdad.
porque tengo entendido que tienen el caso de puj su propia instalaciones.
EdS March 20th, 2009, 06:19 PM Exacto, puj tiene las instalaciones y las pantallas de radar allá mismo, pero la aproximación Cibao la han estado sirviendo desde las américas. Bueno, las últimas veces k se brindó tal servicio, pues hace muuuuucho k está inoperativo.
Migssant March 20th, 2009, 08:04 PM ^^Yo eh estado en la Torre del Cibaoy pues no cuentan con pantallas radares; paraun avion aterrizar lo hacen por comunicacion por radio y luego visual cuando estan en approximacion, pero para un avion despegar del STI la torre tiene que pedir permiso al Centro de Operaciones en SDQ, y cuando este les da la orden a la torre de Santiago STI, esta procede a dejar despegar un avion.
Segun me dejaron claro, en el STI estan pensando poner instalaciones de radares propias, y a esto se le suma la intencion del gobiero por poner un radar en el pico Diego de Ocampo para las Aproximaciones en STIy POP. :D
Trinitario 1844 March 21st, 2009, 04:59 AM Pero hace tiempo que se esta trabajando en la torre de radar de Diego de ocampo. Creo que hace un año se inicio la construccion de las instalaciones y no la han terminado ( El radar no es muy barato que digamos). Pero sera que a los Dueños del aeropuerto les sale mas barato operar con la ayuda de Santo Domingo que con un sistema propio de monitoreo de aproximacion.
EdS March 21st, 2009, 05:45 AM Es que el Centro de Control de Área de todo nuestro espacio aéreo está en Santo Domingo. Ninguna torre de control del país cuenta con pantalla radar. E igual, cada aeronave que va a despegar en un vuelo internacional debe ser coordinada con el Control Santo Domingo, pues es donde, a su vez, se coordina con los espacios aéreos adyacentes (Puerto Principe, San Juan, Miami o Curazao) por el que vaya a pasar la aeronave en cuestión.
El procedimiento para las llegadas es el siguiente: el Control Santo Domingo (ACC) toma el control de la aeronave al entrar a nuestro espacio aéreo, y la va dirigiendo y descendiendo hacia la terminal aérea. Si la aeronave va hacia el AILA o el Puj, tan pronto como entre en el espacio aéreo de las Aproximaciones (APP) Las Américas o Punta Cana, que se extienden 50 millas nauticas a la redonda, entonces se transifere a dicha dependencia. Aproximación la va descendiendo y secuenciando y, cuando ya tienen el aeropuerto a la vista, o cuando inicia un procedimiento de aproximación ILS o con alguna otra radio ayuda (MLS por ejemplo), entoces se pasa a la frecuencia de la torre. El controlador de torre la continua aproximando hasta que la tiene a la vista, y entonces le autoriza su aterrizaje.
En aeródromos donde no hay servicio de aproximación, el Control Santo Domingo aproxima, desciende y secuencia las llegadas, tal y como aproximación lo haría. En STI, POP y AZS no hay APP, so el ACC es quien las secuencia y las aproxima. Para las salidas, se hace el mismo procedimiento, pero a la inversa. El avion despega, se pasa a aproximacion, quien lo va ascendiendo hasta que sale de su jurisdiccion y luego lo pasa al Centro.
Ahora bien, en el caso especial de Santiago, por la neblina y eso, tal vez sea necesario instalar cabezas de radar, aunque en mi opinion personal, con sistemas ILS de categoría III en ambas pistas se resolvería el problema, y es muuuuuuuucho menos costoso.
No sabía eso de que estaban instalando antenas de radar en la Diego de Ocampo, pues todos los transmisores y repetidores están en Alto Bandera. Todas las transmisiones van hasta allá, y son repetidas hasta las estaciones que las emiten. Ahora, tiene una cobertura inmensa! Se ve parte del espacio aéreo de San Juan, Haití entero, buena parte del de Curazao y en menor porción, el de Miami.
santobonao March 21st, 2009, 02:55 PM Este fue el lunes cuando tome el avion de jetblue para Nueva york y tome bastante fotos del terminal.
I LOVE MY SDQ!!!!!!!!!!
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santobonao March 21st, 2009, 03:09 PM segunda parte de las fotos:
para el camino del aeropuerto, autopista las americas
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En el Terminal Las Americas;
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este soy yo:
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Mas fotos del terminal:
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SFM6 March 21st, 2009, 03:26 PM realmente a lo que se refieren los muchachos es a que el cibao tenga su propio centro de aproximacion, que no dependa ese renglon del Control, y el gobierno planea o ya esta construyendo un centro de aproximación por el pico Diego de Ocampo para servir a los aeropuertos Cibao y Gregorio Luperón.
En el otro caso es así mismo como dice EDS. el servicio se divide en:
Control de Tráfico Aéreo (CTA):
Es quien controla todo el espacio aéreo nacional, a partir de 700 pies de altura si no me equivoco, en el caso dominicano esta Santo Domingo en sus dos sectores Norte frec.124.300 y Sur frec 127.800
Control de Aproximación/Control de Salida
Es quien lleva el tráfico desde la ruta y lo lleva próximo a la estación o desde que despega hasta la ruta, por lo normal lease USA va desde los 700 pies del suelo y a partir de 5nm a la redonda hasta 20nm a la redonda y 10000 pies del suelo, eso varía por país en nuestro caso como dice EDS solo estan hábiles Punta Cana approach en su unica frec. 119.700 y Las Americas frec. 119.300.
Torre de Control
Es quien control el aterrizaje o despegue de los aviones, su jurisdicción USA va 5nm a la redonda, torres de aeropuertos ocupados tienen pantallas de radar, pero es simplemente como usarlo para guía ya que ellos no la necesitan tanto como los otros mostrados arriba.
Control de Tierra
Es quien controla el movimiento de las aeronaves en tierra, sepan que el peor accidente de la aviación o uno de los peores, tenerife sucedió en tierra.
lleva al avión desde que abandona la pista hasta el parqueo o viceversa. en nuestro país este servicio lo tenian todos los aeropuertos, hoy en dia es limitado, y creo que ninguno lo tiene operativo.
Centro de Despacho/Delivery
Es quien emite los despachos de salida, las aeronaves que vuelan bajo reglas de instrumento leáse la mayoría en vuelos comerciales, vuelan bajo estas reglas, entonces deben de entregar el despacho por radio al piloto antes de partir, la información viene desde el centro, pero esta frecuencia se usa en aeropuertos con alto tráfico donde la frecuencia de tierra puede estar muy ocupada y la habilitan, sepan que en el país esta frecuencia no esta disponible de manera independiente.
nota: en aeropuertos clase B, los visuales reciven un despacho de salida visual.
ATIS
También existe otras frecuencias de apoyo como el servicio automático de Información de terminal, ATIS por sus siglas en inglés, provee al piloto información de velocidad y dirección del viento, temperatura, pista en uso, es un servicio de no control ya que es una grabación que se vive repitiendo, el piloto la sintoniza y luego contacta a la torre, ya que cada vez que hay un cambio del clima, uso de pista ect ect, se cambia con la letra del alfabeto fonetico, osea informacio bravo, charlie, delta, ect, por eso habece escuchamos esto
jetblue 5410 en final 5 millas, pista 17 inbound, con delta significa que tiene la información delta.
En el país solo esta operativo en Las Américas y Samaná Catey, este ultimo aunque no lo necesita por tráfico se lo pusieron cuando lo hicieron.
Alfabeto Fonético
A=Alpha (Alfa)
B=Bravo (Bravo)
C=Charlie (Charli)
D=Delta (Delta)
E=Echo (Eco)
F=Foxtrot (Foxtrot)
G=Golf (Golf)
H=Hotel (Jotel)
I=India (India)
J=Juliett (Yuliet)
K=Kilo (Kilo)
L=Lima (Lima)
M=Mike (Maik)
N=November (November)
O=Oscar (Oscar)
P=Papa (Papa)
Q=Quebec (Kebec)
R=Romeo (Romeo)
S=Sierra (Sierra)
T=Tango (Tango)
U=Uniform (Iuniform)
V=Victor (Vicor)
W=Whiskey (Wisky)
X=Xray (Esrey)
Y=Yankee (Yanky)
Z=Zulu (Zulu)
Nota: desde arriba hacia abajo esta de mayor a menor, si por ejemplo un aeropuerto carece de frec. de despacho y ground, entonces esa autoridad recae sobre torre, si le falta todo, esa autoridad de todo lo ejerce el control.
uno de los enormes problemas de Punta Cana es ese, que solo tiene aparte de la frec. de aproximació una de torre y más nada, y todo ese movimiento q tiene, que hay que entregarle el despacho, leerle el clima, control de tierra y la misma torre se hace en una sola frecuencia y es un caos total.
algo para ir cogiendo jejejeje, trate de usar en algunas cosas lenguaje llano, para mejor comprención.
SFM6 March 21st, 2009, 03:28 PM buenas fotos santobonao
Luigini March 21st, 2009, 03:32 PM Hombre, Muchas gracias por esa Clase que me distes SFM6 jejeje, de verdad no sabia nada de eso jejeje Gracias!!!
Y las Fotos estan super bonitas Gracias por compartirlas!!!
Saludos.
Jaru123 March 21st, 2009, 07:43 PM Muy buenas fotos Santobanao.
EdS March 22nd, 2009, 06:08 AM Efectivamente SFM6, el asunto es como lo mencionas ahí arriba. Creo que no hubiese sido posible ponerlo más llano jiji. Solo corrigiendote algunas cosas:
El control de Torre en nuestro país es de 10 Millas Nauticas (y creo que en las Américas lo aumentaron a 13 nm, pendiente confirmar), y 2,000 pies de altura. Freq torre Américas 118.1, Puj 118.8, Higüero 118.9.
El Control de Aproximación tiene bajo su jurisdicción 50nm y desde los 2,000 pies hasta los 16,500 de altura. La freq de Aproximación Punta Cana es 119.750, y de Aproximación Las Américas, como pusiste anteriormente, es 119.300.
Y el control de superficie (o ground) tiene la misma frecuencia en todos los aeródromos dominicanos, 121.7, ya que su alcance es bastante limitado. Pero solo está operativo en Higüero, y es en muy limitadas ocaciones.
No sabia que Catey tenía atis... Tal vez ahora no sea muy necesario, pero creo que en un par de años, Catey moverá más de un millón de pasajeros. Le doy 5 años...
EdS March 22nd, 2009, 06:12 AM http://img14.imageshack.us/img14/1256/dsc01478f.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dsc01478f.jpg)
http://img14.imageshack.us/img14/dsc01478f.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img14/dsc01478f.jpg/1/)
santobonao March 22nd, 2009, 06:53 AM Gracias a todos
Migssant March 22nd, 2009, 07:57 AM Buenisimas las fotos Santobonao.. gracias por subirlas :D
SFM6 March 23rd, 2009, 01:41 AM Efectivamente SFM6, el asunto es como lo mencionas ahí arriba. Creo que no hubiese sido posible ponerlo más llano jiji. Solo corrigiendote algunas cosas:
El control de Torre en nuestro país es de 10 Millas Nauticas (y creo que en las Américas lo aumentaron a 13 nm, pendiente confirmar), y 2,000 pies de altura. Freq torre Américas 118.1, Puj 118.8, Higüero 118.9.
El Control de Aproximación tiene bajo su jurisdicción 50nm y desde los 2,000 pies hasta los 16,500 de altura. La freq de Aproximación Punta Cana es 119.750, y de Aproximación Las Américas, como pusiste anteriormente, es 119.300.
Y el control de superficie (o ground) tiene la misma frecuencia en todos los aeródromos dominicanos, 121.7, ya que su alcance es bastante limitado. Pero solo está operativo en Higüero, y es en muy limitadas ocaciones.
No sabia que Catey tenía atis... Tal vez ahora no sea muy necesario, pero creo que en un par de años, Catey moverá más de un millón de pasajeros. Le doy 5 años...
gracias por las aclaraciones, una pregunta punta cana la cambiaron, porque era cuando iba mucho por alla 119.700 en 2006/07, y usaban como ground 121.9 tb. como sdq. lastima que no este operativo por lo menos en puj y sdq. pero dicen que es por falta de controladores, veremos cuando ustedes entren. jejeje
EdS March 23rd, 2009, 07:00 AM Jejeje si, eso es lo k dicen. Ahora han cambiado tambn los horarios en los pueblos. K vaina! Yo que quería terminar mi carrera rápido... Corrigiendo, la freq de ground es 121.9 como dices, y es la misma en todos los aeropuertos (cuando está operativa).
Le hice esa misma pregunta al director de Servicios de Tránsito Aéreo del idac, y me dijo k cuando entremos mejorará ligeramente la situación, pero que no cambiaran muchas cosas. Hará falta otra promoción igual a la nuestra (+ de 30) porque se van a jubilar muchos controladores. Pero ahora estará la academia, que puede traducirse en cosas buenas...
SFM: La freq de app Punta Cana si es 119.750, parece que la cambiaron desde que ibas. En que compañía trabajas? o eres piloto privado?
Henryts March 23rd, 2009, 11:45 PM AEROPUERTO LAS AMERICAS.-La terminal de las Américas se vio hoy en emergencia cuando un jet se descarriló de la pista y sus neumáticos explosionaron causando el cierre temporal de la aerostación.
El descarrilamiento del jet de la empresa Servicios Aéreos Profesionales provocó pánico en este aeropuerto haciendo que se activaran los organismos de emergencia de la terminal y se decidiera el desvío a otros aeropuertos de al menos seis vuelos internacionales.
La aeronave, un jet Jestream 31, procedía desde el aeropuerto Isabela, doctor Joaquín Balaguer con destino a La Romana solo con el piloto y co-piloto, no identificados por las autoridades y se proponía abastecerse de combustible en Las Américas, cuando sufrió el percance.
El accidente ocurrió a la 1:38 minutos de la tarde, según informo la Directora de Comunicación y Relaciones Publicas del Consorcio Aerodom, licenciada Yolanda Mañan, quien explicó, asimismo, que debido a la situación, el aeropuerto tuvo que ser cerrado por varias horas.
Pasadas las 4:00 p.m. las operaciones no se habían normalizados y el avión accidentado permanecía en la pista.
El cierre de la terminal afectó los vuelos 735 de Cóndor procedente de Costa Rica, que debió aterrizar a las 2:35 minutos, 599 de Delta Procedente de Atlanta, Estados Unidos programado para la 2:15 de la tarde y 1717 de Jet Blue desde Orlando
Otros vuelos afectados fueron el 412 de Acerca procedente desde Caracas, Venezuela que debió aterrizar en el aeropuerto de Las Américas a las 2:43 minutos de la tarde y los vuelos 783 y 1857, ambos de American Airlines desde Miami y San Juan, respectivamente.
Los seis vuelos afectados tuvieron que ser desviados a los aeropuertos de La Romana, Punta Cana y Cibao, respectivamente de Santiago, provocando gran inquietud de cientos de personas que acudieron al aeropuerto a recibir familiares y amigos.
La licenciada Yolanda Mañan dijo que la aeronave de la empresa Servicios Aéreos Profesionales, sufrió daños y que la misma no pudo ser remolcada hasta la zona de rampa, hasta tanto llegaran los técnicos y mecánicos de la indicada compañía.
Miembros de los cuerpos de socorro del aeropuerto acudieron rápidamente a la pista de aterrizaje tan pronto se produjo el accidente de la aeronave, pero se dijo que los dos ocupantes del aparato, no identificados, no sufrieron ninguna lesión.
También la empresa Aerodom, por medio de sus departamentos de Seguridad y Operaciones, dieron toda la colaboración necesaria a los ocupantes del avión accidentado, hasta tanto fuera retirada de la pista y reanudarse los vuelos.
Luigini March 24th, 2009, 12:50 AM ^^desde cuando el Js31 es un Jet??? :nuts:
hombre que mala noticia pero lo bueno es que me imagio que ya se soluciono verdad??
Henryts March 24th, 2009, 02:06 AM Las operaciones de vuelos se normalizaron esta tarde en el Aeropuerto Las Américas, tras los trastornos ocasionados por la salida de una aeronave de la pista de aterrizaje, informó la empresa Aeropuertos Dominicanos.
Yolanda Mañán, encargada de Relaciones Públicas de Aerodom. aseguró que fue necesario desviar once vuelos, debido a los trastornos que causó el descarrilamiento de la nave, producto del pinchaje de dos de sus ruedas.
“Ya todo está normal en el aeropuerto Las Américas, tras los inconvenientes generados esta tarde, alrededor de la 1:30”, dijo la funcionaria.
Mañán recordó que esos problemas que se presentan de forma inesperada, siempre provocan inconvenientes en las operaciones.
“Ya todo está normal, muchos de esos vuelos fueron desviados a Santiago y La Romana, pero ya casi todos han aterrizado en Las Américas y otros están en proceso, pero reitero que ya las operaciones se normalizaron”, reiteró la funcionaria.
Los vuelos comenzaron a reanudarse cerca de las cuatro de la tarde, agregó Mañán.
luigini esa es la prueba de que muchos periodistas no tienen NI la mas remota idea de lo que escriben. En otro periodico salio la informacion de que ese avion puede transportar 27 pasajeros!!!
Luigini March 24th, 2009, 02:21 AM ^^ps que bueno que ya se normalizo Todo, y ps sobre los reporteros no hay duda que cuando tienen que escribir alguna nota sobre aviacion en algunos casos ni ellos mismos saben lo que escriben:nuts:
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