Aeropuerto Internacional de Punta Cana

Esta ubicado en la localidad turística mas grande de República Dominicana, Punta Cana, de dónde toma su nombre. Fue creado en 1986 como un pequeño aeródromo. Recibió su primer vuelo internacional en 1995, cuando ya lo habian habilitado para operaciones mas grandes. Actualmente es el aeropuerto del país com mas tráfico tanto de pasajeros como de aeronaves.
Este recibe anualmente unos 4 millones de viajeros procedentes de todo el mundo. Punta Cana tiene el orgullo de llamarse el aeropuerto con mas conecciones en Latinoamérica, con destinos a Europa, America del Norte, America Central, America del Sur, el Caribe y proximamente Asia y Australia.
Este es el unico Aeropuerto junto con el de La Habana (Cuba), que reciben vuelos regulares desde Rusia, los cuales se incrementan año tras año en los Boeing 747 y 767 de la aerolínea rusa Transaero.

Planes futuros::
Los operadores del aeropuerto han decidido poner en práctica un ambicioso plan de ampliación del aeropuerto. El proyecto consiste en un concepto más amplio de la pista, la ampliación de las actuales calles de rodaje, una nueva torre de control, instalación del ILS, nuevas frecuencias de radio y la expansión de la Terminal Internacional.
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Debido al incremento del tráfico aéreo, se está pensando en un futuro próximo la construcción de una nueva pista, la cual sería construida al lado norte de la actual y será capaz de albergar aeronaves de gran tamaño como el Airbus 380. El proyecto actualmente se encuentra en planificación y se espera que inicien las construcciones en este año.

El Aeropuerto Internacional de Punta Cana se proyecta a ser el nuevo Centro del Caribe, el aeropuerto mas Grande, con mas conecciones y mas importante de toda el área, muchos así lo consideran el ``Nuevo Rey del Caribe´´ con el más ambicioso proyecto jamas realizado en República Dominicana.
Tambien van a expandir el Area de Rampa (posiciones de Rampa) 12 posiciones a 24 o 28. Se piensa ampliar la Terminal 1 para el alojo de mas aeronaves y de mas usuario/as. Tambien se le va a gregar una nueva torre de Control, la Terminal 2 va a ser ampliada y lo van a habilitar para soportar el tráfico que se avecina ya que posee el porcentaje de crecimiento más grande de toda la región caribeña. cabe destacar que la aerolínea en formación Air Dominicana tiene su base de operaciones en él.

Con todas estas nuevas proyecciones, los Aeropuertos de San Juan, La Habana, Aruba y Port of Spain compartirán con su nuevo compañero, el llamado nuevo HUB DEL CARIBE.

Los destinos servidos desde Punta Cana son:
Caracas, Bogota, Astana, Kiev, Shannon, Calgary, Edmonton, Halifax, Montreal, Toronto, Vancouver, Winnipeg, Guayaquíl, Madrid, Paris-CDG, Paris-Orly, Quebec City, St. John's, Cancun, Chicago/Rockford, Greenville/Spartanburg, Milwaukee, Miami, New York-JFK, San Juan, Amsterdam, Vienna, Zurich, Moncton, Nassau, Frankfurt, Newark, Panama City, Fort de France, St Maarten, Atlanta, Faro, Lisboa, London-Gatwick, Manchester (UK), Barcelona, Brussels, Santiago de Chile, Buenos Aires, Antigua, Milan, St Lucia, Berlin-Tegel, Düsseldorf, Leipzig/Halle, Munich, Varadero, Baltimore/Washington, Boston, Norfolk, Aguadilla, Atlantic City, Orlando, Detroit, Minneapolis/St. Paul, Kitchener, Regina, Saskatoon, Fort Lauderdale, Bagotville, Gander,London (ON),Saint John, Ottawa, St. Petersburg/Clearwater, Quito, Birmingham (UK), Newcastle, Moscow-Demodedovo, Chicago-O'Hare, Washington-Dulles, Charlotte, Philadelphia, Baltimore/Washington, Cincinnati/Northern Kentucky, Cleveland, Detroit, Philadelphia, Pittsburgh, St. Louis, Curacao, Bridgetown, Port of Spain, Habana, Holguin, Sao Paulo, San Petersburgo.

La principal Aerolinea operando aqui es USA 3000 Airlines, que opera mas de 103 vuelos semanales, y tiene a Punta Cana como una Ciudad Focus.

Algunas imágenes::::>
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Arcoiris de aerolíneas que tocan esta Estación.

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http://img186.imageshack.us/img186/8515/pwdlogoak1.jpg (http://imageshack.us) http://img133.imageshack.us/img133/7076/euroatlanlogotb9.jpg (http://imageshack.us) http://img133.imageshack.us/img133/7528/logoairastana003hv1.jpg (http://imageshack.us) http://img133.imageshack.us/img133/9384/logoiberworldco2.gif (http://imageshack.us) White Airlines

Rayos, yo sabia que este aeropuerto es uno de los mas ocupados, pero ahora que lo detallas de esa manera me doy cuenta que es mas de lo que pensaba. No tengo en dudas que con cientos de kilometros de playas aun no explotadas, este aeropuerto nos muestra que aun esta en crecimiento.

Wowque cantidad de aerolíneas!!!

Y las que faltan, porque ahi solo hay 2 aerolíneas nacionales, que son Pawa y Caribair. No está ni Volair, ni Servicios Aéreos Profesionales, Aerodomca, Air Dominicana...

Nuevo Rey del Caribe eso me gusto

-Wow Senore Estaba En La Bolera De Punta Cana Y Pude Ver El Gran Adelanto De La Remodelacion No Tire Foto PEro Lo Hare Pronto...

Es evidente que el potencial del Aeropuerto de Punta Cana es enorme dado el flujo de turistas de todo el mundo. Pronto Punta Cana sera sin lugar a dudas el destino del Caribe por excelencia. Me gustaria ver un super aeropuerto en Punta Cana pues por lo que se esta viendo, esto seguira creciendo

Y las que faltan, porque ahi solo hay 2 aerolíneas nacionales, que son Pawa y Caribair. No está ni Volair, ni Servicios Aéreos Profesionales, Aerodomca, Air Dominicana...

todos viajan ahi

Algunas fotos que encontre en el otro thread de este aeropuerto...

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los nuevo proyectos turísticos en la zona son el motor de crecimiento del aeropuerto, y hay varios que son enormes como rocokí, vistacana, puntaperlas, capcana, y varios hoteles en construccion y planificación, en fin este será la aeroestación que representará la aeronautica dominicana ante los ojos del mundo. poco mas de 4 millones de viajeros, veremos en varios años por donde irá. en el caribe solo dos aeropuertos mueven mas pasajeros que el, Cancun y San Juan, eso incluye la peninsula de yucatan, centroamerica.

cuanto corridor de maletas tiene Punta cana?

-Ese Solo Que Se Ve Hay en Las Fotos Que Puso Dominicana100%....-_-

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-Ese Solo Que Se Ve Hay en Las Fotos Que Puso Dominicana100%....-_-

Nop... Punta Cana tiene creo que son 4 correas

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que bonita esta esa mujer

Yo no la encuentro nada bonita pero pal gusto los colores. :lol::lol:

JEJEJE ES VERDAD

Y cuantos tuneles de abordaje tiene este aeropuerto.

ni uno, debido a que romperia con la estetica del aeropuerto, cuenta con 12 posiciones, las cuales se sirven con las escaleras montadas en camiones.

Tam tiene vuelos a Punta cana desde RIO de Janeiro y Sao Paulo en temporada alta.

aqui les dejo estas fotos que me encontre de este peculiar Aeropuerto:

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Cual aerolinia tiene vuelos desde Recife a Punta Cana?

ninguna, desde brasil solo tam desde manaus/saopaulo/rio la unica directa es charter solo

-gracias por las fotos-

wow Uno de los mejores aeropuertos del caribe!!

wow Uno de los mejores aeropuertos del caribe!!

sin lugar a duda tenes toda la razon!!!!!

PUNTA CANA.- El presidente Leonel Fernández dejó inaugurada la segunda terminal de pasajeros del aeropuerto Internacional de Punta Cana con la cual aumenta su capacidad de despachar 2.7 millones de pasajeros anual.

El jefe del Estado llegó a las 2:00 de la tarde a esta ciudad y de inmediato el obispo de la diócesis de Higüey, Nicanor Peña bendijo la obra, mientras que el discurso central estuvo a cargo de Frank Rainieri, principal ejecutivo de Punta Cana Resort Club, quien dijo que los inversionistas en esta área no se dejarán impresionar por la llamada crisis económica mundial y que en cambio triunfarán haciendo los aportes necesarios para el desarrollo turístico de la República Dominicana.

Dijo que la terminal tiene un área de ocho mil metros cuadrados de construcción, 40 couters de chequeo, locales para oficinas, un moderno sistema de clasificación de equipaje, área de migración y de seguridad.

Es la séptima ampliación de ese aeropuerto que fue puesto en servicio en 1984. Rainieri dijo que ese fue el primer aeropuerto comercial internacional de mundo, desarrollado y operado por una empresa privada.

Expuso que sin descartar el posible impacto de la crisis financiera que sacude al mundo, las expectativas de Punta Cana Resort Club siguen siendo positivas, tras recordar que la palabra crisis tiene dos significados en el idioma chino que son calamidad y oportunidad, por lo que su empresa decidió tomar la segunda y hacer propio el momento para ser creativo haciendo los cambios necesarios para enfrentar las dificultades.

De su lado, el secretario de Turismo, Francisco Javier García dijo que a pesar de la crisis la República Dominicana se podría convertir en un ejemplo económico en el 2009, a la vez que reiteró que en tres meses se anunciarán proyectos nuevos en el área con una inversión que supera los 10 mil millones de dólares. Afirmó que el país es un destino seguro “para inversiones seguras”.

Al acto de inauguración también asistieron el diseñador Oscar de la Renta, el director de Instituto Dominicano de Aviación Civil, José Tomás Pérez, el secretario de Obras Públicas, Víctor Días Rúa, entre otras personalidades.

Leonel encabeza inauguración pista en Aeropuerto Punta Cana Frank Rainieri anuncian nuevas obras

PUNTA CANA, La Altagracia-.El presidente Leonel Fernández encabezó pasado el mediodía de hoy la inauguración de la segunda terminal de pasajeros del aeropuerto Internacional de Punta Cana, que tendrá capacidad para de 2.7 millones de pasajeros al año.

Es la terminal de mayor flujo de pasajero en el país.

El Grupo Punta Cana anunció una serie de obras que incluye una nueva pista de aterrizaje, un nuevo hotel, ampliación de un centro comercial y una nueva torre de control.

Frank Rainieri Marranzini, presidente del Grupo Punta Cana, dijo que esas nuevas obras demuestran la confianza que tienen los inversionistas en el país.

La inauguración de la nueva pista coincide con los 25 años de funcionamiento del aeropuerto y los 40 años de inicio de la operación del Grupo Cap Cana.

Rainieri hizo un recuento de lo que ha sido el Grupo Punta Cana desde su origen que fue el primero en instalarse en la zona.
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Como que la prensa nacional debe de ponerse en esto y no cometer tantos errores (fuente Diario Libre)..... :ohno:

Que bien yo he visto la nueva terminal y de verdad que es bien bonita. Ahora los periodistas como SIEMPRE no se informan bien. Estan diciendo que inauguraron una segunda pista cuando todabia es un proyecto seria bueno que corrigieran eso.
Pero que bueno que se tenga en projecto ya que hay demaciadicomo trafico en ese aeropuerto.Ya les traere algunas fotos.

HIGUEY.- El Aeropuerto Internacional de Punta Cana, el de mayor tráfico de la República Dominicana, inauguró este martes una segunda terminal con la cual aumenta su capacidad para recibir y despachar dos millones 700 mil pasajeros al año.
La empresa Punta Cana Resort and Club, propietaria y manejadora de este aeropuerto, aprovechó la oportunidad para anunciar el inicio de la construcción de una segunda pista de aterrizaje de 3,200 metros de longitud con capacidad para recibir todo tipo de aviones.

La ceremonia de inauguración tuvo lugar con la asistencia del presidente de la República, Leonel Fernández; los secretarios de Turismo y Obras Públicas, Francisco Javier García y Victor Díaz Rúa, respectivamente, el director de Instituto Dominicano de Aviación Civil, José Tomás Pérez, el diseñador Oscar de la Renta y otras personalidades.

Frank Rainieri, principal ejecutivo de Punta Cana Resort and Club, pronunció las palabras centrales del acto. Anunció la construcción de una nueva torre de control y un nuevo cuartel de bomberos.

La Terminal B tiene un área de 8 mil metros cuadrados de construcción, 40 counters de chequeo, locales para oficinas, un moderno sistema de clasificación de equipajes, área de migración y área de seguridad.

Aportó RD$5 mil millones

Esta es la séptima ampliación del aeropuerto, desde que fue puesto en servicio en 1984. En su primer año dicho establecimiento recibió 2,976 pasajeros y en el 2008 llegó a los 1.8 millones, equivalentes al 53% de los turistas que recibió el país. Ha servido de apoyo al desarrollo de una zona turística que hoy cuenta con 28 mil habitaciones hoteleras, miles de viviendas para extranjeros, marinas, proyectos inmobiliarios, centros comerciales y siete campos de golf. El año pasado produjo ingresos directos para el Estado por más de RD$5 mil millones.

Rainieri dijo que sin descartar el posible impacto de la crisis financiera que sacude al mundo, las expectativas de su empresa “siguen siendo positivas”.

Expresó que la palabra crisis tiene dos significados en el idioma chino que son calamidad y oportunidad, pero su empresa “toma la segunda” y busca hacer propio el momento para ser creativa y hacer los cambios necesarios para enfrentar las dificultades.

Nuevos proyectos

El empresario hizo un recuento de los proyectos que tiene en carpeta Punta Cana Resort & Club y citó la conclusión de “Corales”, su segundo campo de golf diseñado por Tim Fazzio, y que incluye 12 kilómetros de calles, acueducto, planta de tratamiento de aguas residuales. También el campo de práctica que servirá a los campos de golf La Cana y Hacienda Golf Course, el tercer campo de golf, del cual se terminará este año los primeros 9 hoyos.

Además, la cuarta etapa de Galerías Puntacana con 18 locales comerciales, que abrirá sus puertas en marzo y la construcción de una avenida que llevará el nombre de 1ro. de Noviembre, para conmemorar la fecha de constitución de la empresa Punta Cana hace 40 años,

Rainieri informó que para finales de año, en asociación con una empresa reconocida, se iniciará el Centro Comercial Blue Mall Puntacana, con más de 36,000 metros cuadrados de tiendas.

Dijo que en el área de responsabilidad social y medioambiental, Puntacana Resort & Club opera una moderna planta de reciclaje de basura que procesa más del 68% de la basura generada, un modelo que podría ser adaptado a nuestras ciudades porque ha logrado una reducción del 40% en los costos al tiempo que se preserva el medio ambiente. También, en el 2008 se construyó y equipó un cuartel para la Policía Nacional en Verón.

Adelantó que ya está en proceso de diseño con planes de iniciar en el 2010, la terminal de salida número tres del aeropuerto, un hotel de cien habitaciones en Puntacana Village, las casas club de golf y de playa de Corales, la casa club de Hacienda, un hotel de lujo similar a Tortuga Bay de 80 habitaciones en Playa Serena y un condo hotel de lujo.
:banana:

Quiero fotos!!!!

Puse esto en otro hilo por que no habia visto este pero notese que se anuncia la construccion de "Blue Mall Punta Cana" entre otros proyectos importantes.

quiero fotos de ese terminal

Creo que esta es una de las fotos mas representativas de PUJ y la razon pour laquelle se deven de construir la segunda pista que por suerte ya esta en projecto y otra terminal.
http://i44.************/14vlg5h.jpg

^^Tienes mucha razon.. pero esta segunda terminal esta junta la Terminal 1.. lo que necesita PUJ urgentemente es una terminal independiente de la 1 con por lo menos 10 posiciones de embarque junto con la segunda pista; esto se supone que esta en proyecto pues Punta Cana esta creciendo cada ves mas y esta ves no es cada año sino con un minimo de 6 meses.. el trafico que tuvo en diciembre sera casi el doble en verano e imaginense en diciembre 2009...

Eso es un problema comun en todos los aeropuertos del pais, todos necesitan una expansion urgentemente para poder llevar el creciente trafico y la demanda.. Estos aerpuertos de rapido crecimiento son Las Americas (SDQ), Punta Cana (PUJ) y Cibao (STI) y ya casi se les esta sumando El Catey (AZS)... de estos, los tres primeros tienen enormes planes de expansion, que se supone deben empezar este año :yes:

WOW que bien por Punta Cana:banana::banana::banana::banana::banana:

-Que Rapido La Terminan La Segunda Terminar..-_-

Si no estoy equibocado muchachos la terminal B no se si sera la misma que la 2 me imagino que si pero esa terminal tiene como un año en operacion. Si es la misma que tiene un salon VIP y aire acondicionado, repito eso tiene como un año que estan saliendo vuelos desde ahy. De hecho nosotros es desde ahi que operamos. Ahora que se hayan terminado algunos que otro trabajos como los de el nuevo punto de chekeo entonces me imagino que eso seria lo que inauguraron. Recuerdo haberle tomado fotos a esa terminal hace un tiempo ya, lo que no se donde puses las fotos.

-Ok

aqui le agregan un pedazo a un terminal y ya lo publican que inauguraron la terminal 2, señores que mejor digan inauguraron la ampliacion al terminal internacional o inauguraron el nuevo espigon o satelite.
aki viven haciendo diej terminales diferentes en el mismo edificio, asi mismo es el lio de las americas que en vez de ser una terminal unica, cogieron que el antiguo satelite sur le dicen terminal A y el recien remodelado satelite o area norte le dicen terminal B. lo más lindo es que se usan entre si esas terminales, creo que es la misma cosa, pero como le ponen nombre diferente a todo, por ejemplo hay calles de 20 esquinas, que cada 5 esquinas tiene un nombre diferente.

-Pic
-Avianca-
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-American Airliner
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-Air Transt-Delta-American-
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Una pregunta, cual es el aeropuerto mas grande de RD en orden de taman~o, porque viendo fotos el de Punta Cana se ve bastante grande...Quizas no mas que Las Americas, pero segun veo es el segundo mas grande del pais.

1) Las Americas
2)Punta Cana
3)Gregorio Luperon
4)Cibao
5)Casa De Campo
6)El Catey

*Estoy contando lo que abarca toda el area del aeropuerto, por que si contamos solo terminales y rampas las cosas se ponen muy diferentes :)

1) Las Americas
2)Punta Cana
3)Gregorio Luperon
4)Cibao
5)Casa De Campo
6)El Catey

*Estoy contando lo que abarca toda el area del aeropuerto, por que si contamos solo terminales y rampas las cosas se ponen muy diferentes :)
¿Cómo sale la lista si sólo contamos terminales y rampas?

Número uno es Las Américas y luego le sigue...

Que Fotazos:banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana:

¿Cómo sale la lista si sólo contamos terminales y rampas?

Número uno es Las Américas y luego le sigue...

1)Las Americas - Terminal A y Terminal B junto con la Terminal de Cargo y la de aviacion general
2)Punta Cana - Terminal 1 y Terminal 2 (se divide a la ves en 2) mas la privada.
3)Cibao - Terminal Internacional, Terminal Domestia (Aviacion General), Terminal de Cargo
4)Gregorio Luperon - Terminal Internacional y una parte acomodada para recivir algunos vuelos cargo
5)Casa de Campo - Terminal Internacional y Aviacion general
6)El Catey - Terminal Internacional..

asi va el ranking :D

-Wup yo Pense Que El De POP Era El Segundo Mas Grande Del Pais..-_-

-Wup yo Pense Que El De POP Era El Segundo Mas Grande Del Pais..-_-

Yo tambien...

-Wup yo Pense Que El De POP Era El Segundo Mas Grande Del Pais..-_-

eso era antes pero PUJ le gano en vuelos de terminos

New Terminal...

http://www.flickr.com/photos/pedritoguzman/sets/72157612779386715/show/

-Wow Gracias Por Las Fotos Se Ve Muy Tipica Y Moderna Y Llamativa Con Esos Colores..

realmente sí, la diferencia entre POP y STI es muy reñida, incluso en numero de pax, ya la diferencia es clara que PUJ es el segundo en tamaño, con posibilidad de escalar a la primera posición, pero aun esta lejos de SDQ en la materia.

Punta Cana de verdad esta nueva terminal o ampliacion del terminal 2, es una imagen, moderna, limpia, con el toque de la estetica con el entorno, que bonita, y este año segun creo inicia la construccion de la nueva pista y ampliacion de la rampa y en 2010-2011 expandira de nuevo el terminal.

Ven aca y por que la gente le dice Terminal B a la nueva de PUJ???? si se supone que es Terminal 1 y Terminal 2. en Las Americas si es Terminal A, Terminal B, Terminal Cargo y Terminal Domestica (Av General).. no entiendo por que le dicen A y B a Punta Cana :ohno:

es confusion de la prensa, como asi se le dice a las de las americas.
en puj realmente es asi

Terminal 1 y Terminal 2

-Para Mi Es Lo Mismo Todo A=1..b=2..C=3..Etc

-Para Mi Es Lo Mismo Todo A=1..b=2..C=3..Etc

yo tambien

-Para Mi Es Lo Mismo Todo A=1..b=2..C=3..Etc

yo tambien


En realidad no es lo mismo.. si te vas por Santiago y te dicen que tu avion sale por la Puerta A5, nunca saldras, te lo aseguro, por que todas las puertas estan numeradas con la letra B delante, osea B1, B2.. hasta B6. Lo mismo con las Terminales, si te dicen en Las Americas que tu puertas es la A5 obvio vas a ir a la Terminal A, si te dicen B4, obvio que es la B, por lo tanto eso tiene mucha importancia y no deberia confundirse.. ve al JFK y dile ''Terminal A'' a la Terminal 1 a ver a donde llegas, talves te mandan a LaGuardia :lol:

^^Gracias por la correcion.

En realidad no es lo mismo.. si te vas por Santiago y te dicen que tu avion sale por la Puerta A5, nunca saldras, te lo aseguro, por que todas las puertas estan numeradas con la letra B delante, osea B1, B2.. hasta B6. Lo mismo con las Terminales, si te dicen en Las Americas que tu puertas es la A5 obvio vas a ir a la Terminal A, si te dicen B4, obvio que es la B, por lo tanto eso tiene mucha importancia y no deberia confundirse.. ve al JFK y dile ''Terminal A'' a la Terminal 1 a ver a donde llegas, talves te mandan a LaGuardia :lol:
Concuerdo contigo. Hay que respetar las reglas establecidas.

entonces en este caso seria
la puerta 4 del terminal 1
la puerta 4 del terminal 2

como un ejemplo.

señores aqui una foto de la nueva terminar de punta cana...acabo de llegar del aeropuerto me fue super bien tome muchas foto la terminar es moderna grande e increible me encanto al igual que ustedes le va a gustar....bueno por ahora solo subo una por que estoy estudiando luego subo las demas...bey
imghttp://img410.imageshack.us/img410/1401/dscn2090yz8.jpg (http://imageshack.us)
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Muy original:
http://img16.imageshack.us/img16/2442/dscn2090yz8ce0.jpg

Hombre amigo Pto. Plata te lucistes con esa Foto!!!!:applause::applause::applause::applause::applause::applause:

Punta cana cada vez mas interesante y esos LCD monitores son cada vez mejor

Que bonita y espaciosa se ve la nueva terminal, y veo que Air Transat y XL ya la usan, una cosa que me confunde es, que hace unos años veia que ya existia una terminal 2, entonces me refiero que sería que le hicieron una expanción a la terminal 2 que ya existía o que cosa.??

wow! no sabia que era tan grande, y ese techo esta bien chulo! gracias PP :D

-como le prometi ir al PUJ a tirar foto a la terminar b lo hice aqui estan las fotos la terminar es hermosisima...y muy moderna me encanto todo hasta el minimo detalle y ya que fui al PUJ devi tirarle foto a los aviones aqui va mi recorrido..

Desde el boulevard..747-transaero-moscu-PUJ
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-un poco borrosa..--
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-Camino al PUJ
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-Ilumel
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-Boulevard
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-Entrada al PUJ
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-Por Fin Llegue--
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-Asia La Nueva Terminar ¨´B´´
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-imghttp://img4.imageshack.us/img4/6666/dscn2095oo5.jpg (http://imageshack.us)
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-

-ya una vez en el aeropuerto...fui a donde mas queria ir y fue facil pues me dejan entrar chequen nada mas..
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-Yo Cuando Me Iba Para Dubai LolZzZ..
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Aqui les dejo algunas FOTOS QUE TOME ANOCHE 05-02-2009 en Puj
Aqui esta la nueva terminal
http://i42.************/x1ionr.jpg

http://i39.************/2rzdguo.jpg

http://i44.************/o59eac.jpg

http://i44.************/30utlxe.jpg

http://i43.************/34g3tc1.jpg

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http://i42.************/d9pw4.jpg

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http://i42.************/iyon41.jpg

Puerto Plata donde tu estas en Dubai o en donde?

LOL!! en Punta Cana santo :lol:

PuertoPlata y Henryts muy buenas las fotos!!! espero que traigan mas :D

buenas fotos Henryts y Puerto Plata

Puerto Plata si la pones en un tamaño de monitor 15" se verian mucho mejor, ya que se dificulta un poco tan grandes.

gracias a ambos.

Henry quizas me puedas responder la pregunta, el porque antes ya habia T2 y ahora sale que la inauguran que fue realmente lo que hicieron???

-alguien que me ayude con las fotos...

Puerto Plata donde tu estas en Dubai o en donde?

-En Duabi Muxaxo....:lol::lol:Lo Dices Por Lo De Merengue Lounge...:lol:

-Wow Henryts...tu Yo Yo Estabanos en el aeropuerto el mismo dia yo deje eso mismo aviones solo american se preparaba para salir pero vi aterrizar a los dos LTU...Tan bn vi aterrizar a Transaero y a air canada y los dos AIr Transt de canada estaban hay cuando me fui a las 6:30PM...

-Por Un Chin Te Me Adelantabas con las fotos de la nueva terminar...

Stanley lo que sucedio es que ellos comensaron y terminaron la sala de embarque primero, y esa misma sala de embarque esta en operaciones desde hace mas de un año ya. Ahora lo que hicieron fue que terminaron el aerea de registro de facturacion de equipage o el aerea de chequeo si se quiere, y tambien terminaron el aerea de aduana de salida. Eso fue lo que inauguraron ahora. Al parecer que si Puerto Plata que estubimos el mismo dia en PUJ jeje

Stanley lo que sucedio es que ellos comensaron y terminaron la sala de embarque primero, y esa misma sala de embarque esta en operaciones desde hace mas de un año ya. Ahora lo que hicieron fue que terminaron el aerea de registro de facturacion de equipage o el aerea de chequeo si se quiere, y tambien terminaron el aerea de aduana de salida. Eso fue lo que inauguraron ahora. Al parecer que si Puerto Plata que estubimos el mismo dia en PUJ jeje

ok, entonces podría decirse que fue más claramente una expanción a la Terminal 2. que bueno sí, porque algo que veia era que habian dos terminales, pero registrabas tus equipajes por la terminal 1, no importa por cual saliera, ok, ya estoy claro en el asunto, solo faltaría una vista aérea que tendría que tormala alguien que tenga esa oportunidad.

-alguien que me ayude con las fotos...

entras a www.imageshack.us

allí está normalmente el botón para elegir tu foto que dice Examinar, debajo hay un cuadro que dice resize image? lo seleccionas y a la derecha en la tablilla eliges el tamaño normalmente siempre tiene 320x240 (for websites and email) pero te recomiendo que elijas el que dice 800x600 (15 inch-monitor)
ahi saldran a un buen tamaño. ya que naturalmente la mayoria de monitores son desde 15" hacia arriba.

^^Graxxx pero eso ya lo se....y como quiera me salen grande...:ohno:

que extraño pero no deviera no, porque a mi si que me sale en tamaño asi. usando eso

Esperemos ahora aver las maquetas de la nueva pista, y la nueva torre de control.

-Si Que Se muevan En Eso...

fotos para el recuerdo reciente.

http://img14.imageshack.us/img14/2264/puj1ic8.png (http://imageshack.us)
http://img14.imageshack.us/img14/puj1ic8.png/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img14/puj1ic8.png/1/)

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http://img510.imageshack.us/img510/4554/puj8ra6.png (http://imageshack.us)
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http://img510.imageshack.us/img510/2622/puj9pc0.png (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/puj9pc0.png/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img510/puj9pc0.png/1/)

http://img510.imageshack.us/img510/4852/puj10ai7.png (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/puj10ai7.png/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img510/puj10ai7.png/1/)

la mayoria de las imagenes son de invierno 2007/08 y 2008/09

otra foto para recordar,
punta cana terminal en el 2000

http://img24.imageshack.us/img24/2317/pararecordarxh0.png (http://imageshack.us)
http://img24.imageshack.us/img24/pararecordarxh0.png/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img24/pararecordarxh0.png/1/)

jejeje se ve muy bien en los viejos tiempos...

Que bonitas se miran esas Fotos......:banana::banana::banana:

tengo una pregunta fuera del tema y es una pequeña curiosidad...¿Como se les dice a las personas que son originarias de Punta Cana y Puerto Plata?

Punta Cana es un enclave turístico que pertenece a la provincia La Altagracia, cuya ciudad principal es Higüey, por lo que a la gente de allá se le refiere casi siempre como higüeyano y, en menor proporción, altagracianos/as.
En tanto, a las personas oriundas de Puerto Plata, se les llama así mismo, puertoplateños. Aunque he oido muchas veces puertoplatenses, creo que es correcto decirlo en ambas maneras, indistintamente.

^^Mnmn en realidad creo que Punta Cana seria Higueyanos o Altagracianos, ya que la provincia a la que pertenece Punta Cana es La Altagracia; en cuanto a Puerto Plata es Puertoplat-ense/eño (a). :)

bueno si algun dia se comensara a distinguir a los del area creo que se le llamaria
Punta Canés jejejejeje

santiago es para los cibaenos

-Bueno Como Dicen AQui Nadie es de bavaro-punta cana...

-pero mi prima que nacio aqui hace dos años yo le diria Bavareña...jejeje...pero uno es de donde lo declaran por ejemplo yo soy y naci en puerto plata soy puerto plateño..pero si quiero saco mi cedula aqui en higuey seria serie 28 eso nunca lol me voy con serie 37..

Puse la noticia en el hilo de Bávaro-Punta Cana que yo había comenzado. Pero esto es algo que no se puede tapar con un dedo y aquí no he dicho nada ofensivo. Es simplemente una verdad.

-Señores no pongan cosas asi aqui deverian borrarlo dañan el threden...

Copa anuncia dos vuelos más por aeropuerto de Punta Cana
Esteban Delgado - 3/3/2009





Con su ampliación de frecuencias en Punta Cana, Copa aumenta a 39 sus vuelos semanales aquí.
SANTO DOMINGO.- Copa Airlines anunció la ampliación de su frecuencia de vuelos de cinco a siete semanales por el Aerupuerto de Punta Cana, con lo que llegan a 39 sus viajes de cada semana en territorio dominicano. La información la ofreció la gerente general de Copa en el país, Claudia Zuluaga, en una visita al director de LISTÍN DIARIO, Miguel Franjul.
La ejecutiva dijo que Copa Airlines considera a República Dominicana como uno de los destinos más importantes de la región, debido a su elevado potencial en materia de turismo, de inversiones y de negocios.

En los próximos días Copa Airlines ampliará a siete la cantidad de vuelos semanales por Punta Cana, mientras que mantiene cuatro cada semana por la terminal de Santiago de los Caballeros y cuatro diarios en por el Aeropuerto Internacional Las Américas de Santo Domingo.

Zuluaga explicó que Copa no tiene vuelos hacia la terminal Gregorio Luperón de Puerto Plana, ni al aeropuerto de Samaná, pero que sus ejecutivos están evaluando esos destinos, para aprovechar su gran presencial en cuanto a la recepción de turistas. Manifestó que Copa Airlines tiene mucha confianza en el destino dominicano

Convención de negocios
La gerente de Copa Airlines para República Dominicana y el Caribe recordó que en 2007 la aerolínea organizó la convención Copa Vacaciones en la ciudad de Santiago, donde participaron más de 400 personas ligadas a los negocios de América Latina y se logró la venta del país como destino turístico, especialmente para los visitantes de los países del cono sur.

Copa Airlines es una empresa de capital panameño. Precisamente utiliza a Panamá como su Hub para las Américas, gracias a la buena posición geográfica de esa nación de América Central. Desde Panamá Copa hace conexión con la mayoría de países del mundo. El desarrollo de esta aerolínea y su agresividad en materia de expansión regional la colocan entre las de más desarrollo en los últimos años.

acá las llegadas programadas para hoy sábado 7 de marzo, flightstats.

http://img16.imageshack.us/img16/8947/pujsab7mar09.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=pujsab7mar09.jpg)

WOW!!!!!!!!!!!!!!!!! Que BAstante Trafico....................

y todos esos vuelo llegan en un dia?

^^Asi es... me imagino a PUJ con los aviones esperando en el taxiway por una puerta :lol: que toyo...

la verdad q nose como meten tantos aviones en ese aeopuerto... entonces el AILA ya le queda pequeño al de punta cana respecto a los vuelos

^^Mijo pro eso hace mucho que le paso a Las Americas... pero por muuuuuuuuuuchoooo...

PUJ se esta quedando pequeno y corto...

diantre cuando se pondra el AIC, asi talves en 20 años XD

:lol: Pues yo le doy menos :|

y eso señores hay algunos charters que no lo ponen en esa lista, mas los domesticos, mas los privados.

Hombre ps tienen muy Buen Trafico en este Aeropuerto, y hay posibilidades de alguna expancion o algo por el estilo??

bueno luigini el aeropuerto es como una bomba de tiempo, lleno de problemas gracias a su alto tráfico creciente.

necesidad de una segunda pista, mas calles de rodaje, mas frecuencias de comunicaciones de apoyo, mas posiciones de rampa, entre otros.

pero el problema más grande del aeropuerto que en este año deberían hacerle algo rápido es la falta de posiciones en rampa, ya que el aeropuerto solo cuenta con 12 posiciones, en estos tiempos esa posiciones son insuficientes, gracias a eso hay aeronaves que tienen que durar hasta 20 min. en el taxiway esperando un lugar, o hasta en el aire en algunos casos, nuevos vuelos solicitados por las diferentes aerolíneas tienen que esperar o programarlos para horas de bajo tráfico como la madrugada, que hasta esta hora es ocupada en invierno, falta de slots que se olle escuchar mucho en aeropuertos de europa.

pero no tiene porque haber falta de slots ya que hay suficiente espacio para ello, el aeropuerto tiene un plan de expanción y agregados para resolver todo este problema, es un plan de expanción nunca realizado a una aeroestación en la historia aeronaútica del país, pero es un plan que segun grupo punta cana sera iniciado en 2010, pero la rampa no puede esperar 2010, por lo menos deben de hacer unas obras de amortiguamiento, que quiere decir agregarle unas 3 o 4 posiciones este año.

los planes del GPC, pueden llevar la rampa en un corto plazo de 12 a 20 posiciones y en un largo a 30. la administración ha puesto algunos puntos que utiliza como parqueos remotos, donde pueden recibir 3 aeronaves mas de la cuenta, osea un total de 15. con todo y eso no es suficiente. yo que eh visto eso en persona es todo un atareo que tiene el personal de rampa ahi cuando se forma esos cuellos de botellas.

Wow...muchas gracias por la explicacion :okay:

Así es SFM. A veces los controladores pueden coordinar con operaciones y juntar un poquito más las aeronaves, o truquear las posiciones de aeronaves medianas y pesadas, y así conseguir un espacio extra para poder aparcar 16 aeronaves. Pero eso es insuficiente para este aeródromo.

Hace poco inauguraron una terminal nueva, para ampliar la capacidad de recepcion de pasajeros a 10 mm por año, pero si no resuelven eso de los puestos de estacionamiento para las aeronaves, dudo que puedan pasar de los 5 millones de pasajeros al año.

Ese proyecto a iniciarse en 2010 deben revisarlo. O por lo menos, deben revisar el programa de ejecución, pues tienen planeado empezar con la nueva pista, que iniciará su construccion este mismo año. Pero en mi opinión, la pista existente basta y sobra, por ahora. Lo que si falta es lugar para estacionar los aviones.

El aeródromo que va a bajar duro es el de Catey. Esperen un par de años. Le doy hasta el 2010 o 2011 para que sobrepase el millón de pasajeros...

Uff muy buenas fotos SFM6, muchas gracias por compartirlas. Saludos desde Colombia.

-jevi es cuando tu esta cerca del PUJ mas o menos por Veron se ven esos aviones en filas para aterrizar...

Air Century ha reducido la tarifa de 80 a 40 Dolares entre La isabela y punta cana.

wow buen precio, nadie lo habia puesto tan barato

:ohno:Bueno muchachos esta tarde sali de PUJ, y sorpresivamente cuando despegamos por la 09 dimos un giro a la derecha algo inusual ya que la mayoria de los vuelos que he salido de puj se da un giro a la izquierda. En ese giro a la derecha pude apreciar el aeropuerto y vi una parte ya casi limpia de malesas en la parte norte de la terminal, de la misma longitud de la pista actual, inclusie tiene un espacio que bien puede caer una terminal ahi. El terreno que vi no es paralelo a la pista pero mas bien en V es decir que la parte Oeste esta mas serca o mas pegada a la pista 09. Pero de verdad todo parece indicar que es el terreno de la segunda pista. Pero desafortunadamente NO me tiempo a activar mi camara.:ohno:

si realmente el diseño de la pistas sera en V, estilo San Juan de Puerto Rico, segun me informaron tenian un tiempo limpiando el área, para la proxima aver si puedes obtener o ver esas áreas y si alguien del área se informa bien sobre eso. esto debido a que si se hace paralela como seria mas larga que la actual tendrian que robarle terreno al mar y ademas hay un campo de golf demasiado cerca de allí si se inclina un poco hacia el norte, pues cabe todo bien sobre la tierra.

Si, y supongo que harán otra terminal entre ambas pistas, no se...

de seguro podria tener el espacio suficiente al estilo san juan u otros aeropuertos de otros paises con diseño parecido, pero ya seria para un futuro en otro proyecto de ampliacion del aeropuerto, pero la idea es buena ya que PUJ de seguir el camino que lleva podria verse mucho pero mucho mas ocupado que en la actualidad.

-Wow seria magnifico las pistas en forma de v y que le hagan una terminar en el medio y se pueda aceder por Beron facilmente..

una pregunta en los aeropuertos k hay 2 pistas, se usa una para aterizar y otra para k los aviones aciendan?

^^Sip... pero eso depende mas del trafico... si son paralelas se pueden ejecutar 2 llegadas o dos salidas a la ves, o tambien una llegada mientras otro va saliendo.

En este caso, con las pistas en forma de V, pues sera mas comun que sean utilizadas una para aterrizajes y la otra para despegues, y esto ayuda muchiisimo a descongestionar el aeropuerto en horas pico. :D

Para que puedan realizarse operaciones paralelas al mismo tiempo (ya sea dos salidas, dos llegadas, o una salida y una llegada), las pistas deben tener por lo menos 760m de distancia entre ellas. De lo contrario, deben tomarse en cuenta los mínimos especificados por estela turbulenta. Por eso, en aerodromos con pistas en forma de V sí pueden realizarse operaciones de despegue y aterrizajes al mismo tiempo en pistas diferentes, debido a k en uno de los lados, habrá más de 760m de separación...

Y yo mantengo la posición de que si hacen otra pista en PUJ, y no hacen una nueva terminal con más puestos de estacionamiento, no estarán haciendo NADA, pues el problema no es la pista k tiene, sino que no hay donde parquear las aeronaves. Antes de hacer una nueva pista, debería al menos plantearse el lugar donde se harán las nuevas posiciones de estacionamiento, ya sean remotas o los gates.

Para que puedan realizarse operaciones paralelas al mismo tiempo (ya sea dos salidas, dos llegadas, o una salida y una llegada), las pistas deben tener por lo menos 760m de distancia entre ellas. De lo contrario, deben tomarse en cuenta los mínimos especificados por estela turbulenta. Por eso, en aerodromos con pistas en forma de V sí pueden realizarse operaciones de despegue y aterrizajes al mismo tiempo en pistas diferentes, debido a k en uno de los lados, habrá más de 760m de separación...

Exacto :)

Y yo mantengo la posición de que si hacen otra pista en PUJ, y no hacen una nueva terminal con más puestos de estacionamiento, no estarán haciendo NADA, pues el problema no es la pista k tiene, sino que no hay donde parquear las aeronaves. Antes de hacer una nueva pista, debería al menos plantearse el lugar donde se harán las nuevas posiciones de estacionamiento, ya sean remotas o los gates.

Te doy toda la razon... vayan a hacer otra pista o no ellos DEBEN anadir mas puertas y lugares de estacionamiendo al terminal, porque Punta Cana ya esta rebosado...

Y yo mantengo la posición de que si hacen otra pista en PUJ, y no hacen una nueva terminal con más puestos de estacionamiento, no estarán haciendo NADA, pues el problema no es la pista k tiene, sino que no hay donde parquear las aeronaves. Antes de hacer una nueva pista, debería al menos plantearse el lugar donde se harán las nuevas posiciones de estacionamiento, ya sean remotas o los gates.

También estoy con EDS aunque una segunda pista podría ser necesaria, ahora mismo lo mas necesario es posiciones de rampa, ya que eh visto en persona como eso se pone y cada dia hay mas y mas vuelos, bueno nosotros mismo por acá vemos a cada rato noticias de lineas poniendo mas vuelos a punta cana, señores oigan 12 posiciones, hey eso no da para nada, a un aeropuerto tan movido y lo mas peor aun con un crecimiento en tiempos normales tan acelerado (momentaneamente por la crisis el crecimiento se redujo), requiere de mas posiciones de rampa, yo diria que una nueva pista seria necesaria pero podria esperarse unos cuantos años si se toma el servicio que aun puede dar, no quiero que me mal interpreten y crean que estoy diciendo que la hagan en 2015, pero q las posiciones actuales ya para esta temporada alta de invierno actual ya finalizando no dieron cabidad, que seria para la que viene, ay en una primera etapa deben ampliar eso a 20 posiciones y creo que debieran ellos de estar en eso ya para que antes de que se termine este año comiencen a construir esas posiciones.

Punta Cana es un infierno para el controlador, para los empleados de rampa y para un piloto que acabó de llegar en la hora pico en invierno, que se destaca que entre dic. y febrero la hora pico es casi todo el dia. muchas veces hasta de madrugada, otra cosa que me informe por la izquierda de manera no oficial es que hubieron vuelos que no se realizaron a punta cana por falta de espacio, y el aeropuerto no pudo buscar mas para meterlos alli, no se si sea cierto, pero de que ese aeropuerto de manera urgente necesita mas posiciones de rampa eso es obligatorio.

EDS: olle esto, en punta cana aparte de su frecuencia de aproximacion muy necesaria en el area del aeropuerto solo existe frecuencia de torre, y cuando estaba mucho en punta cana notaba para la temporada alta que era un lio comunicarse para iniciar el rodaje, mira 3 aviones solicitando la activacion del plan de vuelo (autorizaciones), 6 o 7 aviones en el aire para aterrizar, 4 para despegar y uno rodando por x taxiway, y esa comunicacion es un caos, te puedes imaginar, igualmente el controlador de turno me imagino que es el que toma mas estres del pais entero. yo me imagino que IDAC esta por solucionar el problema. Punta Cana por lo menos necesita una frecuencia de ground que sirva de ground y autorizaciones. debieran de poner un ATIS tambien para quitarle trabajo a la torre que tiene que liriar tantos vuelos en x tiempos.

Una vez la ANP Asociacion Nacional de Pilotos, hizo una reunion y se le planteó al Señor Santiago Rosa el problema, en ese momento el era el encargado de eso no se si aun lo sea, dijo que habia falta de controladores, pero que pronto se resolveria el problema, espero que si, no se si ya lo has vivido EDS, pero en caso contrario por lo menos imaginatelo.
ayay:bash:

El caso de Punta cana no esta facil por eso no vemos a Jetblue metido en Punta cana y No sabemos si Spiritair regrezara a PUJ.

El caso de Punta cana no esta facil por eso no vemos a Jetblue metido en Punta cana y No sabemos si Spiritair regrezara a PUJ.

exacto, El caso de spirit volará a punta cana de temporada mayo-septiembre y creo regresa en diciembre.
el caso de Jetblue es un caso que hay que estudiar, saben que donde quiera que jetblue llega mete vuelos sin compación, que sucede si esta linea entra a Punta Cana con un vuelo, luego habre dos, tres, cuatro asi sucesivamente, el aeropuerto podria responder, olle solo puedo en temporada aguantarte dos o tres al dia, no mas, entonces eso frena los planes de la línea.

el caso de Jetblue con Punta Cana sería muy dinámico, ya que Punta Cana tiene de dónde sacar tráfico de dónde sea que Jetblue vuele, llamase sus bases en el este en.
Boston, New York, Orlando, Washignton y Fort Lauderdale
y porque no desde ciudades focus y spoke como.
Newark, Tampa, San Juan entre otros.

miren el caso de usa 3000 tira los vuelos en la mañana porque, es la hora mas suave en temporada normal, entonces mandan hasta 8 vuelos entre 9 y 11am, para tomar la mayor parte de la rampa para ellos, si lo tiran en la tarde no pueden mover eso de esa manera.
entre las lineas que podrian aumentar de nuevo o llegar este año a punta cana podriamos ver a:
Transaero, Copa Airlines, las mayorias de USA y canadá, Lan y algunas de europa a considerar.

^^ Mira hablando de USA 3000 Airlines, ellos planean tumbar 3 rutas de las que tienen en PUJ que son las de Milwakee (MKE), Baltimore-Washington (BWI) y Detroit (DTW) :ohno:
Todas terminan en Abril 2009 :(

Milwakee y Detroit no se porque, pero baltimore tiene varios fundamentos de mucha competencia que antes no estaan, muchos mas vuelos de phl que esta en el area por parte de usairways y vuelos desde dulles de united, pero aun asi no se porque en realidad quitarian la ruta, o seria hasta el verano o invierno proximo, habra que ver.

Segun se, van quitar todas las rutas desde esos 3 lugares :ohno:

Punta Cana es un infierno para los controladores. Es más, se dice que el controlador que se habilita en Punta Cana, y luego solicita su traslado hacia allá, es un controlador de verdad! Pk es como dices, al no haber ATIS, se debe dar el reporte del tiempo por la frecuencia. No hay frecuencia de ground, ni de clearance delivery...
Y con relación a la falta de controladores, es una verdad muy grande. Aun si entramos todos los que estamos en el curso de Control de Aeródromo (quedamos 33), va a hacer falta gente.

Punta Cana es el postgrado y maestría del control de aeródromo dominicano. Por otro lado, Santiago Rosa es ahora Sub-Director Genera del IDAC (está solo por debajo de José Tomás). El director de Navegación Aérea ahora es Bolivar León.

USA 3000 tiene problema financiero sera por la economia.

-Quiero que me aclaren algo, acabo de ver un Boeing Jumbo 747 por primera vez en el PUJ que aerolinea sera....yo creo que es nueva por que nunca la havia visto por esta zona es blanco no llegue a tirarle foto y tiene la parte de atras roja...sera una lineaaerea nuev!!!!!!

en Flight stats el uno que aparece con 747 es Pullmantur Air

^^asi gracias ese mismo eh!!!!!pense que era una aerolinea nueva:ohno:

-Es este es que nunca lo havia visto...lol
imghttp://img16.imageshack.us/img16/481/avc00062231.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=avc00062231.jpg)img

Pullmantur Air lleva mas de 6 anos volando Punta cana y aveces La Romana, ellos son exclusivo una aerolineas para transportar pasajeros para los hoteles y cruceros.

Radar de este aeropuerto Fuera de servicio
el radar secundario de aproximación de esta ocupada estación presento fallas que provocó su salida de operación, devido a esto el servicio se esta ofreciendo desde el centro de santo domingo, pero cabe destacar que no es lo mismo ni es igual, es como una goma de repuesta de un carro aguanta mientras tanto pero es mas fina osea no la uses mucho.

el radar primario de santo domingo que cubre bien a punta cana tiene limitaciones en cuanto que tiene ventajas que tiene un largo alcance, limita porque sabe la posicion de los aviones y rumbo pero no demas infos como altura y velocidad, ya que esa info mas concreta lo ofrece el radar secundario, del que hay uno en punta cana y otro en santo domingo, creo que no tiene alcance el sec. de sdq a puj. EDS podria informarnos mejor,

La cosa es que la asociacion de pilotos y algunas lineas aereas que tocan punta cana, han alertado a sus pilotos de la situación lo que pone en tela de juicio al IDAC para resolver lo mas rapido posible el caso, se dice que los aviadores en la zona de punta cana tenga precaución, porque es una zona de alto nivel de tráfico y cubierto de manera parcial por el servicio de santo domingo segun explica.

se dice que 300 aviones de aerolineas comerciales entiendase entre ATR72 y B747-400 tocan semanalmente la estacion aerea, sin contar los tantos aviones de aviacion general y lineas domesticas que alli operan, necesitando el servicio de dicho radar de manera eficiente.

EDS podrias tu saber si aun esta fuera???, yo vere si concigo mas info.

Está preciosa esa foto del B747, gracias por compartirla. Saludos.

Lo k pasa con el radar secundario de Punta Cana, es que no es confiable pues está fallando mucho, y, para que sea más seguro, se está brindando el servicio por procedimientos (manual), y de vez en cuando miran la info de la pantalla del radar como "chivo". Esto, de modo que si se va la señal no les afecte.
Las separaciones básicas se aplican desde el Centro, de modo que se disminuyan las demoras propias del servicio de control por precedimientos cuando se pasen las aeronaves al APP de Punta Cana. Mediante esto, APP PNA solo debe vectorearlas y dirigirlas hasta la estación, y no tiene k separar y eso...

Realmente los radares primario y secundario de Punta Cana están allá mismo, asi como los de Las Américas están en la bola blanca que está próxima al parqueo. El servicio se sigue brindando con el radar que está en Punta Cana, no con los que están en Santo Domingo.

gracias por la info eds

Ok muchachos esta NO ES la foto de la pista de PUJ pero eso fue lo que vi cuando despegue de PUJ la semana pasada. Solo que deben inversar los lados las pistas que se ven ahi 19 y 18 estarian a la izquierda. Pero ese es el concepto que vi. Y el terreno limpio que supongo que es una rampa o una terminal estaria a la izquierda de la letra C.


http://http://i42.************/35d82l0.jpg

Me parece bien ese render

si fuera asi que quedaria wau biennnn

vamos hacer algo mas de acuerdo con punta cana, seria algo así.
cree esto en Paint.

PUNTACANA
http://img26.imageshack.us/img26/2892/puj.png (http://img26.imageshack.us/my.php?image=puj.png)

-wow muy bn...

-con tu idea hice esto...
imghttp://img25.imageshack.us/img25/2892/puj.png (http://img25.imageshack.us/my.php?image=puj.png)img

-me faltan mas detalles luego hago la segunda parte donde lleva nombre etc...

-lo que se ve en el medio es el acceso de vias que coneta al boulevard por Beron-Bavaro ya que por hay es mas cerca el paso...

super.

Saben creo que mientras inician el proyecto Punta Cana Airport, deben a de ir adicionando posiciones, creo que pueden construir a la derecha del N2 4 posiciones mas, serian desde el N3 al N6.

-Segunda Parte...
imghttp://img3.imageshack.us/img3/2892/puj.png (http://img3.imageshack.us/my.php?image=puj.png)img

K Dios te oiga!

y donde estan los terminales convertirlos en un carga aereas.

Aqui realice una idea de como punta cana podria ser en un futuro cercano, ya que de esta manera aprovechan mas el espacio actual y se ahorran un dinero, dejando el otro terreno para después.
aqui como pueden ver se amplio las rampas de manera considerable, así como la mudanza del terminal VIP por error puse 4, y la construccion del nuevo terminal 3.
http://img529.imageshack.us/img529/2662/puj2.png (http://img529.imageshack.us/my.php?image=puj2.png)

En esta otra idea, la consideraría yo demasiado ambiciosa, para un futuro muy lejano, y apoyandome en la idea de Puerto Plata, Punta Cana con una terminal 4 y más pistas y taxiways. ireal pero aqui se la muestro.
http://img529.imageshack.us/img529/6262/puj3.png (http://img529.imageshack.us/my.php?image=puj3.png)

SFM6 aunque esta ambisiosa quedaria muy bien

Hombre esos Diseños estan mas que Excelentes!!!!!!!!

Bueno.. no es por ser aguafiestas jeje :lol: peroooo.. esos disenos estan como que muy fuera de la realidad si...... aunqe estan tremendos, ojala y algundia PUJ llegue a ese nivel, pro yo no creo que sea por ahora.

A proposito, si hacen la pista asi, yo creo que harian un terminal entre ambas, el cual se convertiria en el principal, asi estilo del Aeropuerto Luis Munoz Marin de San Juan, PR, muy parecido al LMM de verdad que si. :D

En esta otra idea, la consideraría yo demasiado ambiciosa, para un futuro muy lejano, y apoyandome en la idea de Puerto Plata, Punta Cana con una terminal 4 y más pistas y taxiways. ireal pero aqui se la muestro.
http://img529.imageshack.us/img529/6262/puj3.png (http://img529.imageshack.us/my.php?image=puj3.png)

Oye SFM6, tu plan maestro se parece al plan maestro del Aeropuerto Intl. Jorge chavez de Perú.

http://img265.imageshack.us/img265/1741/jorgechvezafuturo45fk.jpg[/FONT][/SIZE][/CENTER][/QUOTE]

http://i195.photobucket.com/albums/z255/djcaro91/PuntaCana.jpg

En esta otra idea, la consideraría yo demasiado ambiciosa, para un futuro muy lejano, y apoyandome en la idea de Puerto Plata, Punta Cana con una terminal 4 y más pistas y taxiways. ireal pero aqui se la muestro.
http://img529.imageshack.us/img529/6262/puj3.png (http://img529.imageshack.us/my.php?image=puj3.png)

-Wow eso ta fuera serie ojala y eso se de aunque no muy pronto:nuts:

imghttp://img8.imageshack.us/img8/14/19156378.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=19156378.jpg)img

imghttp://img8.imageshack.us/img8/2339/19739163.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=19739163.jpg)img

ummm Wendys...Que Rico!!!!!!

-me encanta...

que chevere ese wendys en el aeropuerto

Wendy es mil veces mejor que mcdonalds, burger king y otros

bien por Punta cana, se lo merecen

Ok muchachos miren la foto GOOGLE del satelite la segunda linea de arriba hacia abajo ese es el espacio ahora claro mas grande y mas limpio. Eso es lo que vi al despegar de PUJ

imghttp://img179.imageshack.us/img179/4609/7cbce100713cae134564d55.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=7cbce100713cae134564d55.jpg)img

imghttp://img179.imageshack.us/img179/1276/13058ccaf499705773e35fd.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=13058ccaf499705773e35fd.jpg)img

-Miren que virjen se ve el area...

Wendy es mil veces mejor que mcdonalds, burger king y otros

bien por Punta cana, se lo merecen

En verdad que si.:lol:

Por cierto: gracias PuertoPlata por traernos mas fotos del aeropuerto de Punta Cana.:okay:

Que bacanas las fotos :D

imghttp://img4.imageshack.us/img4/5256/4474304.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=4474304.jpg)img

^^ nice

video de aterrizaje MDPJ

DqgdxwkND7U

wow... me solprendi cuando me contaron que en tansolamente un dia... este aeropuerto tuyo de 22 a 40 vuelos.

El turismo en República Dominicana se ha beneficiado sustancialmente, a tal punto que la ocupación hotelera en la región Este está abarrotada y las reservas son escasas. Se espera la llegada de más de 100 vuelos charters que se dirigían a México.:banana:

El incremento se debe a que muchos turistas han variado su destino de México a este país debido a la situación de cuarentena que tiene ciudad de México por la influenza humana HINI.

Región Este se beneficia

Ernesto Veloz, presidente de la Asociación de Hoteles del Este, dijo que los vuelos por el aeropuerto Punta Cana se han incrementado en 50%, de 22 a 40vuelos.

el fuete 40 vuelos en un solo dia... wauuu como puede este aeropuerto con tanto...

-40 pero a bajado hace dos años recivia 60 P/D--

-Espero ver los turista llegar a la zona..

-Muy buen video Euromax hay se puede observar La tiena Ilumel y su Gran Parking tan bn el boulevard se ve muy bn organizado todo xd es punta cana!!!!!!

Punta cana se esta poniendo cada vez mejor en vuelos pero a la vez no hay suficiente espacios para mas

porque la sorpresa de 40 vuelos, si en enero pasado el aeropuerto con su temporada alta recibia entre 60 y 70 diarios.

lo que si sorprende es por el momento, porque como estaba en una baja intermedia normalmente es entre 20 y 25 vuelos que llegan a la terminal y ahora 40, pero el aeropuerto recibe en epoca de invierno 100 vuelos diarios en total, unos 60 y 70 comerciales.

lo que si se nota aparte de los vuelos extras, es cambio de aviones por de mas capacidad en aerolinea que siguen utilizando normalmente el aeropuerto, para poner ejemplo

Continental cambio uno de sus vuelos operados en B737-300 y 800, y trajo un 900, 30 sillas extras.
Delta cambio uno de sus aviones de MD88 a 757, mas de 30 sillas extras, US Airways que traia puros 319, esta mandando a PUJ 320 y 757, otro ejemplo es que hoy domingo 3 Air Transat opero 6 vuelos a Punta Cana, asi como Air Europa que siempre manda 767 y ahora 330 a PUJ.

Busiest Dominican airport to have U.S. Customs, Immigration station, Nuevo Diario reports

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Punta Cana Airport.
Zoom Picture SANTO DOMINGO.- By the end of the 2009 summer, Dominican Republic will have a United States Customs and Immigration station at Punta Cana International Airport (east), which would make that region soar past Cancún in tourist reservations, said newspaper Nuevo Diario, quoting the agency Noticaribe.

It said the dream of Cancun tourism business leaders of having a station controlled by United States personnel will become a reality for Dominican Republic, after their efforts with the Mexican authorities have yet to reach what will take place at Punta Cana.

Nuevo Diario said the country’s busiest air terminal isn’t the first to have such a station with U.S. personnel, as they already operate in Canadian and Bahamian airports.

version traducidaAmpliar Imagen SANTO DOMINGO .- Al final del verano de 2009, República Dominicana tendrá un Aduanas de los Estados Unidos y la estación de Inmigración en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (este), lo que haría que la región se disparan pasado las reservas turísticas en Cancún, dice periódico Nuevo Diario , citando a la agencia Noticaribe.

Se dijo que el sueño de Cancún el turismo de negocios líderes de contar con una estación de control de personal de los Estados Unidos se convertirá en una realidad para la República Dominicana, después de sus esfuerzos con las autoridades mexicanas aún no han alcanzado lo que se llevará a cabo en Punta Cana.

Nuevo Diario dijo que el país más activo de la terminal aérea no es la primera que cuenta con una estación con personal de EE.UU., puesto que ya operan en los aeropuertos de Canadá y las Bahamas.

wow excelente aki se puede ver el interes que hay en el aeropuerto de PC

Bueno eso aumentara con cojones los vuelos en PC, porque dejenme decirle que podrian operar vuelos a aeropuertos domesticos en los estados unidos como La Guardia y Washington-National, aunque claro está algunos de ellos tienen limitaciones en las distancias de los vuelos.

Punta cana puede operar en La guardia pero solo los sabados, a llegar esta medida podriamos decir algunas como US airways podria poner un vuelo semanal desde La guardia a Republica Dominicana en Punta cana.

Punta cana puede operar en La guardia pero solo los sabados, a llegar esta medida podriamos decir algunas como US airways podria poner un vuelo semanal desde La guardia a Republica Dominicana en Punta cana.

después de esta medida pueden operar diario a La Guardia si no afecte el radio de distancias, porque es que pasas migración dominicana y de USA en Punta Cana y cuando llegas a La Guardia ya no necesitas pasarla y sales directo a la calle como si llegaras desde Miami o Atlanta.

-Wow Pero Que Buena Noticia PUJ Cada Vez Esforsandose mas y mas.

que bacano mas y mas vuelos llegaran a PUJ... excelente

Esta noticia salio hace ya varios meses, no se si se esta implementando, aunque la nota dice que para el final del verano 2009. Que fecha tiene la nota de prensa?

Una foto

Fotografo: Alejandro Castaño (http://www.panoramio.com/user/43039)

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/5027073.jpg
Full size (http://www.panoramio.com/photos/original/5027073.jpg)

hey buena foto ,se pueden ver Spirit y Thomson Fly en los parqueos

-Terminal B
imghttp://img41.imageshack.us/img41/5498/puntacana022.jpg (http://img41.imageshack.us/my.php?image=puntacana022.jpg)img

imghttp://img41.imageshack.us/img41/4835/dsc01964.jpg (http://img41.imageshack.us/my.php?image=dsc01964.jpg)img

un aeropuerto muy bonito y caribeño!

^^ Sí. Lo único que a mí no me gusta es que ahora el nombre está en inglés. Antes era Aeropuerto Internacional de Punta Cana, ahora es Punta Cana International Airport.

Será que en el república de Punta Cana el idioma oficial es inglés, porque en República Dominicana siempre ha sido el español. Pero bueh, es un pequeño detalle que no me gusta ni entiendo.

es un diseño muy original... a lo caribeño... lol

^^ Sí. Lo único que a mí no me gusta es que ahora el nombre está en inglés. Antes era Aeropuerto Internacional de Punta Cana, ahora es Punta Cana International Airport.

Será que en el república de Punta Cana el idioma oficial es inglés, porque en República Dominicana siempre ha sido el español. Pero bueh, es un pequeño detalle que no me gusta ni entiendo.


-jajaja ahora es Republica De Punta Cana ya no es Punta Platano como Es, Es Lo Mismo???:nuts:

Bueno, se requiere CON URGENCIA la ampliación de la rampa en este aeródromo...

-Es Cierto Hoy Estuve por hay y habia un gran trafico aereo..

esto crece y crece mas todos los dias WOW ¿ que esperan para ampliar?

Insel y British Airways son las proximas a cercarse a la Aeropuerto de PUNTA CANA.

-Buena noticia...

y ahy muchas mas que aveces por falta de slots no llegan a PUJ y aveces desvian algunos vuelos a otros aeropuertos del pais y de otras islas.

PUJ adelante con mas vuelos y aerolineas :banana:

imghttp://img170.imageshack.us/img170/6899/plo.jpg (http://img170.imageshack.us/my.php?image=plo.jpg)img

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buenas fots . gracias por compartirlas

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Me gusta mucho el nuevo livery de LTU.

Saludos.

-^^Me too....Cuando lo vi me quede:eek2: Wow q hermoso se ve.....es un gran cambio..

^^sencillo pero elegante!!!!

-suelo techo
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Buenas pictures ,hey me gusta mucho el avion de LAN..

-si aun hay mas...

ok esperando las picts.....

Mas tarde les pondre algunas fotos que tome en PUJ y POP

Aqui la segunda parte de la llegada a PUJ

http://i43.************/x1wtno.jpg

http://i40.************/wgrody.jpg

http://i43.************/2cmtzs2.jpg

http://i44.************/x28l1h.jpg

http://i41.************/300h4lx.jpg

http://i41.************/ohkefc.jpg

http://i44.************/20ijfvr.jpg

http://i43.************/k2ebts.jpg

Espero que le haya gustado el paseo!

hey veo que lo mandaron al parking 9, pues quedaban poco stands vacios.

Damm pero PUj siempre esta lleno..:banana:

-^^Siempre manin Siempre:lol:

-Wow Air France:)

K bn...Asi en un futuro quisiera ver a Air Dom y Pawa , al lado de esos aviones...

Que Aeropuerto Dominicano es que recibe mas Heavy's????

Las Fotos estan IMPRESIONANTES!!!!!!!!!!!:applause::applause::applause::applause::applause:

^^ Punta Cana Intl :D

Avianca volvio a poner su vuelo seasonal de Bogota a Punta Cana :D

Vuelo AV83 Hora salida 02:10PM ruta PUJ - BOG avion MD83
:D

Avianca volvio a poner su vuelo seasonal de Bogota a Punta Cana :D

Vuelo AV83 Hora salida 02:10PM ruta PUJ - BOG avion MD83
:D

cuanta veces a la semana?

Avianca volvio a poner su vuelo seasonal de Bogota a Punta Cana :D

Vuelo AV83 Hora salida 02:10PM ruta PUJ - BOG avion MD83
:D

Segun lo que dijieron en el foro Colombiano ese vuelo ya es regular....opera los domingos y se puedo comprar por avianca.com

^^Ohhh pero que bueeno si ya es regularrrr!!! :banana:
Punta Cana Intl esta creciendo como loco... si este vuelo antes era por temporada jejej :D

Gracias Luigini!!! que bueno por Avianca sin duda alguna una de las mejores aerolineas de Latinoamerica.

-q bueno por avianca ahora en vuelo regular...-_-

Copa esta agregando mas vuelos extras por punta cana este verano, pasando de 7 a 12 frecuencias semanales.

Gracias Luigini!!! que bueno por Avianca sin duda alguna una de las mejores aerolineas de Latinoamerica.
Y de las más viejas en todo el mundo. Si no me equivoco, Avianca es la segunda línea aérea más vieja en el mundo.

Wow k bn por Avianca...

Punta Cana Intl no tiene pàgina web ????

Punta Cana Intl no tiene pàgina web ????

no:ohno::ohno:

K mal debieran tener para inf de vuelos y demas !!!

si, pero tienen algo pero no es suficiente

www.puntacana.com

si, pero tienen algo pero no es suficiente

www.puntacana.com
Ahi no dice nada !!!debieran hacer algo para el aeropuerto ....

si ellos siempre se han quedado atrás en eso.

-q raro q no tienes??????

en los primeros 5 meses del año, el aeropuerto de punta cana ah movilizado 1,857,234 pasajeros. casi 2 millones en 5 meses. y si lo comparamos con los otros tres grandes la diferencia es grande

sdq .. 1,071,549 (1 millon)
pop .. 567,126 (casi 600 mil)
sti ... 313,543 (treciento y pico)

en los primeros 5 meses del año, el aeropuerto de punta cana ah movilizado 1,857,234 pasajeros. casi 2 millones en 5 meses. y si lo comparamos con los otros tres grandes la diferencia es grande

sdq .. 1,071,549 (1 millon)
pop .. 567,126 (casi 600 mil)
sti ... 313,543 (treciento y pico)

:shocked: los demas son papita lante de PUJ

wow.....