grax por las fotos SFM, porque sera que algunos aviones de SAP, AC y Vol air no lo pintan con su livery..^^

Sala de espera del terminal de La Isabela, es linda.
http://img297.imageshack.us/img297/7015/97544348.jpg (http://img297.imageshack.us/i/97544348.jpg/)

Asi es.... y se ve super limpia... un ejemplo !!!

Dos Jetstream de Aerolíneas Mas rodando hacia la R.19, uno hacia PAP otro a PUJ, pueden notar otro de Air Century parqueado en la posición 5.
http://img510.imageshack.us/img510/8278/64945795.jpg (http://img510.imageshack.us/i/64945795.jpg/)

Ahi esta MAS..... Esa aerolinea tiene proyeccion de futuro, se los digo

Construyendo más hangares en La Isabela.
http://img714.imageshack.us/img714/7391/38724350.jpg (http://img714.imageshack.us/i/38724350.jpg/)

http://img218.imageshack.us/img218/6185/80398594.jpg (http://img218.imageshack.us/i/80398594.jpg/)

Crei que los hangares iban a ser montados en estructura metalica con hormigon... pero veo que sera a varilla y block jejeje..... que bien. Otra cosa, de quien sera ese LET metalico que se ve?

Torre de Control, tiene buen diseño, para mi el mejor de todo el país.
http://img205.imageshack.us/img205/1248/68278771.jpg (http://img205.imageshack.us/i/68278771.jpg/)

Asi es.. bien moderna... por cierto, pondre una foto del interior de la torre dentro de un rato.

La gente de texaco hechandole fuel a la aeronave que usaré.
http://img217.imageshack.us/img217/8993/25936940.jpg (http://img217.imageshack.us/i/25936940.jpg/)

Y el que esta revisando la aeronave es un mecanico?

LLeno, ahora viene a entregarme la factura, uy
http://img820.imageshack.us/img820/7105/37047509.jpg (http://img820.imageshack.us/i/37047509.jpg/)

Jajajaja.... cuanto hizo?

Recorriendo algunos hangares, los mecanico chequeando el rotor de este helicoptero.
http://img836.imageshack.us/img836/8136/m10p.jpg (http://img836.imageshack.us/i/m10p.jpg/)

No figuro bien la foto..... ese parece un rotor principal, pero esta de lado

A este amiguito de vol air le estan dando pintura.
http://img822.imageshack.us/img822/8748/m11yx.jpg (http://img822.imageshack.us/i/m11yx.jpg/)

Vendra en amarillo como el resto de la flota?

Logo de la Asoc. Nac. de Pilotos, ANP, en la oficina de la misma. bonito.
http://img87.imageshack.us/img87/7296/41743100.jpg (http://img87.imageshack.us/i/41743100.jpg/)

Modelo metalico del B733 de Air Dominicana en la oficina de la ANP
http://img529.imageshack.us/img529/9364/53371411.jpg (http://img529.imageshack.us/i/53371411.jpg/)

Un souvenir de recuerdo

PD: Baja calidad.

Buenas fotos SFM !!!!!. ^^

Par de fotos desde la Torre

Interior:

http://i70.photobucket.com/albums/i108/ShamirF/MDJB027.jpg

Desde afuera:

http://i70.photobucket.com/albums/i108/ShamirF/MDJB043.jpg

Hacia el parqueo

http://i70.photobucket.com/albums/i108/ShamirF/MDJB019.jpg

Hacia el patio

http://i70.photobucket.com/albums/i108/ShamirF/MDJB009.jpg

mis preferidas para un buen futuro, Aerolineas Mas y Air Century..^^

sobre Volair creo k podra espandirse dentro del pais..

buenisimas fotos d =e la torre.ahora me doy cuenta que el BAE se ve enorme alante de las otras naves.

buenas fotos, esa area que pones como patio es donde estan haciendo los hangares, en cuanto no ay lets en esa zona.

por otro lado me imajino que si que seria amarillo el de vol air y bueno la cuenta me hizo como 3,000 pesos.

en cuanto el heli es un rotor de cola, lo que pasa que el modelo tiene una cola rarisima, en realidad no tiene cola en esa parte, la tiene mas adelante dividida en dos, el modelo tiene mala fama de tener muchos percances.

bueh no cre que sea el livery de Volair porque el disenio es en la cola y parte del techo, este tiene rayas en el costado..^^

Hablando de eso, creo que las lineas dominicanas deberian de buscar livrys mas modernos, los acuales con muy sobrios, sencillos, colores mate, ya deberian de mejorar su imagen y mas que estan en gestiones internacionales...

buenas fotos, esa area que pones como patio es donde estan haciendo los hangares, en cuanto no ay lets en esa zona.

por otro lado me imajino que si que seria amarillo el de vol air y bueno la cuenta me hizo como 3,000 pesos.

en cuanto el heli es un rotor de cola, lo que pasa que el modelo tiene una cola rarisima, en realidad no tiene cola en esa parte, la tiene mas adelante dividida en dos, el modelo tiene mala fama de tener muchos percances.

Me parecio ver un LET de aspecto metalico en las fotos que pusiste.

Es raro ese rotor.... pk se ve demasiado grande para ser un rotor de cola.... me gustaria saber que modelo es...

grande porque estaba justo al lado del rotor, osea bastante cerca.

Okey........ ahora comprendo...

Pero aun de cerca se ve grande jejejeje.

fijandome bien en la foto, tienes razon amigo, ay un let de aspecto metalico alli, me parece que abandonado, el martes tengo que ir de nuevo a la isabela y quizas todos los dias en la semana que viene desde el martes, vere si le tomo una foto mas de cerca a dicho let, no me percate de el.

Bien... lo que sucede es que pasa casi desapercibido en la foto... pero si uno observa bien, se da cuenta que es un LET :lol:

bueno le paso la primera parte de las fotos que tome en un vuelo que me invitaron, en un bimotor Beech Baron de 6 personas.

Jet privado en rampa mientras rodabamos a pista 19.
http://img687.imageshack.us/img687/3295/80650818.jpg (http://img687.imageshack.us/i/80650818.jpg/)

varias aeronaves frente a los hangares.
http://img824.imageshack.us/img824/8259/33313919.jpg (http://img824.imageshack.us/i/33313919.jpg/)

Cessna 150 delante de nosotros.
http://img31.imageshack.us/img31/2242/47749099.jpg (http://img31.imageshack.us/i/47749099.jpg/)

En carrera de despegue por la pista 19.
http://img96.imageshack.us/img96/60/20215652.jpg (http://img96.imageshack.us/i/20215652.jpg/)

suburbios de Santo Domingo, por la parte oeste.
http://img138.imageshack.us/img138/9697/59724460.jpg (http://img138.imageshack.us/i/59724460.jpg/)

Rio Haina
http://img716.imageshack.us/img716/4505/35068620.jpg (http://img716.imageshack.us/i/35068620.jpg/)

Varias vistas del puerto de Haina.
http://img705.imageshack.us/img705/12/18226743.jpg (http://img705.imageshack.us/i/18226743.jpg/)

http://img818.imageshack.us/img818/8497/77277867.jpg (http://img818.imageshack.us/i/77277867.jpg/)

http://img836.imageshack.us/img836/3536/19892562.jpg (http://img836.imageshack.us/i/19892562.jpg/)

No estoy seguro pero creo que ese rio que desemboca ay es el nigua, mas o menos es la zona entre san cristobal y bani.
http://img256.imageshack.us/img256/9641/31178620.jpg (http://img256.imageshack.us/i/31178620.jpg/)

Por la misma zona.
http://img535.imageshack.us/img535/1820/33492357.jpg (http://img535.imageshack.us/i/33492357.jpg/)


pronto la segunda parte con 11 fotos mas.

Buenas fotos !!!!

Diache, si me invitaran pa un vuelo asi :lol:

Un dato.... al lado del hangar de Helidosa que se ve en la segunda foto, esta el de Caribair..... como se ve en esta foto:

http://img218.imageshack.us/img218/7301/jbq2fo5.jpg (http://imageshack.us)

la segunda parte.

San Cristobal.
http://img146.imageshack.us/img146/4121/74938772.jpg (http://img146.imageshack.us/i/74938772.jpg/)

San Cristobal desde mas lejos.
http://img297.imageshack.us/img297/8215/27092118.jpg (http://img297.imageshack.us/i/27092118.jpg/)

Autopista de san cristobal y la ciudad al fondo.
http://img713.imageshack.us/img713/8718/37155869.jpg (http://img713.imageshack.us/i/37155869.jpg/)

Montañas de la cordillera central.
http://img259.imageshack.us/img259/4521/36818356.jpg (http://img259.imageshack.us/i/36818356.jpg/)

No sabia que era esto, solo que era un lugar de entrenamiento de beisbol, un amigo me dice que se llama campo de ensueño.
http://img822.imageshack.us/img822/7909/80325501.jpg (http://img822.imageshack.us/i/80325501.jpg/)

http://img337.imageshack.us/img337/1143/86219730.jpg (http://img337.imageshack.us/i/86219730.jpg/)

Es un vuelo de entrenamiento, asi que 45º de banqueo y con ligero ascenso, uy soportando 1.5G, es como si pesaras tu peso multiplicado por 1.5, si pesas 150 lbs alli te sientes con 215. Y eso que el entrenamiento que le dan a los pilotos de cazas creo que llega hasta 6 u 8G, uy me imagino.
http://img221.imageshack.us/img221/3643/35001935.jpg (http://img221.imageshack.us/i/35001935.jpg/)

ya camino a La Isabela los alcarrizos y su elevado.
http://img510.imageshack.us/img510/3025/47352985.jpg (http://img510.imageshack.us/i/47352985.jpg/)

Vertedero de duquesa.
http://img202.imageshack.us/img202/6743/86779932.jpg (http://img202.imageshack.us/i/86779932.jpg/)

Otra vista, pueden ver la larga fila de camiones en la parte izquierda, uacala, porque no le dan otro trato.
http://img215.imageshack.us/img215/2053/26149856.jpg (http://img215.imageshack.us/i/26149856.jpg/)

En el patron de entrada, para aterrizar en el aeropuerto la isabela que se ve aqui.
http://img229.imageshack.us/img229/7654/24290315.jpg (http://img229.imageshack.us/i/24290315.jpg/)

grax SFM por el tour.^^

estas las tome el pasado viernes.

Aqui avanzando a pasos agigantados, la cosntruccion de los nuevos hangares, podemos ver hechandole el piso.
http://img178.imageshack.us/img178/2797/151010102659.jpg (http://img178.imageshack.us/i/151010102659.jpg/)

Aqui un islander de la linea en formacion Air Inter Island.
http://img175.imageshack.us/img175/5781/151010102709.jpg (http://img175.imageshack.us/i/151010102709.jpg/)

Aqui el plateado que preguntaba sonikkito, un Let de la extinta Air Santo Domingo destinado a la basura, que pena.
http://img217.imageshack.us/img217/2018/151010102750.jpg (http://img217.imageshack.us/i/151010102750.jpg/)

Avion PA28 de vol air ya listo de pintura exterior, ahora le dan un retoques al interior.
me preguntaba porque no amarillo, seria que Vol Air cambiaria su librea o solo este lo pintarian asi por x cosa.
http://img301.imageshack.us/img301/7411/151010102759.jpg (http://img301.imageshack.us/i/151010102759.jpg/)

Hangares grandes, se pueden fijar del tamaño de los hangares con el hombre parado en el ala izquierda de la aeronave parqueada alli.
http://img218.imageshack.us/img218/6206/121010124248.jpg (http://img218.imageshack.us/i/121010124248.jpg/)

seria bueno que volair cambiara su livery, ese amarillo se ve muy sobrio, pero creo que ese esta muy sencillo..^^

Me gusta mucho el de Air Inter Island, sencillo pero llamativo, diria que las letras deberian de hacerla un poco mas grande, ojalay esta linea llegue lejos

estas las tome el pasado viernes.

Aqui avanzando a pasos agigantados, la cosntruccion de los nuevos hangares, podemos ver hechandole el piso.
http://img178.imageshack.us/img178/2797/151010102659.jpg (http://img178.imageshack.us/i/151010102659.jpg/)

Van rapido.... A ese paso terminaran rapido

Aqui un islander de la linea en formacion Air Inter Island.
http://img175.imageshack.us/img175/5781/151010102709.jpg (http://img175.imageshack.us/i/151010102709.jpg/)

Que curioso... nunca habia escuchado hablar de esta aerolinea... y es de aqui, ya que la matricula es dominicana.

Aqui el plateado que preguntaba sonikkito, un Let de la extinta Air Santo Domingo destinado a la basura, que pena.
http://img217.imageshack.us/img217/2018/151010102750.jpg (http://img217.imageshack.us/i/151010102750.jpg/)

Gracias SFM.... este era el LET por el cual pregunte...... aun se notan partes del blanco en la cola..... que pena..... es una verdadera lastima.

Avion PA28 de vol air ya listo de pintura exterior, ahora le dan un retoques al interior.
me preguntaba porque no amarillo, seria que Vol Air cambiaria su librea o solo este lo pintarian asi por x cosa.
http://img301.imageshack.us/img301/7411/151010102759.jpg (http://img301.imageshack.us/i/151010102759.jpg/)

Probablemente cambiaran el Livery....... ya que todas sus aeronaves las pintan con el distintivo de la cola amarilla.

Hangares grandes, se pueden fijar del tamaño de los hangares con el hombre parado en el ala izquierda de la aeronave parqueada alli.
http://img218.imageshack.us/img218/6206/121010124248.jpg (http://img218.imageshack.us/i/121010124248.jpg/)

Principalmente los hangares delanteros (Donde estan Helidosa, ACSA y Caribair) son los mas grandes.


Buenas fotos SFM !!!! ^^

si Air Inter Island es una aerolinea que esta esperando el certificado de IDAC para salir al aire, de igual forma asi lo espera Aero Inter y creo que la otra es TCA Jet Charter una linea afiliada a SAP.

vi dos islander mas que tienen la cola azul y los motores y el resto blanco, no se si sean los de Aero Inter o que cosa
??????????????????????????''

Aero Inter?? TCA JetCharter??? :?:

Muy bonito el livery de Air Inter Island ojala y pronto la dejen entrar en operacion...

si Aero Inter es que creo que es asi mismo que se llama es otra en formacion, mira tienen un 206 nuevesito de paquete, full de todo, tiene hasta oxygeno, un cessna de piston con oxygeno, vaya, veo que ay en la isabela dos islander colas azules y los motores son tambien azules, el resto es blanco, no se de que linea sera, pero me huele que creo que son de la futura aero inter, como quiera vere que averiguo en mi viaje que inicia mañana, son dos islander con el mismo color, en el caso de TCA pues es una linea mas o menos asociada a SAP, creo que tambien tiene un islander, pero aver a que mas o menos estaria dedicada.

En cuanto Caribair esta dando pasos desesperante pero le permite ganar dinero, no se el futuro de caribair, pero esta dando unos pasos de manera desesperados y esta logrando uno que otro vuelo charter y esta entrandole algo, poco pero algo es algo, eso si, las empresas que dan servicios en los aeropuertos solo le aceptan todo cash, en efectivo, nada de crédito. por si aca.

por lo demás Aerolíneas Más esta teniendo una flota de tres Jetstream 31 y un Cessna 206, esta esperando pajaritos mas grandes como ya le habia dicho, los Saab 340 de 30 personas, volando regular a Aruba y Puerto Principe en el orden internacional, aparecen sus vuelos en el aeropuerto de aruba, en la pantalla.
www.airportaruba.com

wow k bueno que nuestras aerolineas esten pensando en grande, ya era hora de k se expandieran, ya kisiera ver a AC y Aerolineas Mas con naves de mas de 50 pasajeros...^^

ojala que las nacientes lleguen lejos, veo que Aero Inter tiene buena espectativa.

Buenas fotos, gracias por posteralas SFM6!!!!!

Hangares y zona del Ejercito Nacional
http://img266.imageshack.us/img266/1434/201010113232.jpg (http://img266.imageshack.us/i/201010113232.jpg/)

Zona de construcción Merca Santo Domingo
http://img179.imageshack.us/img179/1743/201010113015.jpg (http://img179.imageshack.us/i/201010113015.jpg/)

enorme eso, por ejemplo a la derecha parte baja pueden ver la construccion de una enorme carretera y un camion que esta circulando por ella, que parece como si fuera una mosca.

wow cuantas naves parkeadas ahi...^^

Jejejeje.....es curiosa la formacion de aeronaves alrededor....... parecen de juguete

Par de fotos adicionales:

http://flydominicanrepublic.com/flyblog/wp-content/uploads/2010/06/IMG00659-20100619-1524.jpg

http://flydominicanrepublic.com/flyblog/wp-content/uploads/2010/06/IMG00652-20100619-1502.jpg

http://flydominicanrepublic.com/flyblog/wp-content/uploads/2010/04/DSC01198-300x225.jpg

http://flydominicanrepublic.com/flyblog/wp-content/gallery/la-isabela-humanitarian-operations/IMG_8365.JPG

wow pero los hangares nuevos no daran a basto..^^

Aerolineas Mas y sus tres JetStream! :D Qe nice :)

Gracias por las fotos muchachos

ohh no me habia dado cuenta de los JS de MAS, k bien ^^

claro que no daran abasto, tendrian que construir mucho mas.

entonces La Isabela estaria sobrepasando el numero de naves en base k Herrera en sus tiempos ??

bueno herrera si no me equivoco llego a tener cerca de 60 hangares, la isabela pues tiene cerca de 40, con la inauguracion de los nuevos pues subiria a cerca de 55, aunque ojo, que cada hangar de la isabela supera en tamaño por mucho a los que habian en herrera.

por otro lado el record de herrera esta en 54 mil pax, la isabela es posible que este año supere ese record, por primera vez en la historia del aeropuerto que arriba casimente a sus 5 años, quiere decir que pronto La Isabela mandara al fantasma de Herrera a su tumba.

Fuera jevi si hicieran ese aeropuerto mas grande como las americas.

^^ Como SDQ No!!!!!!!! :lol:

bueh k bien k siga creciendo este ato,.^^ :)

bueno herrera si no me equivoco llego a tener cerca de 60 hangares, la isabela pues tiene cerca de 40, con la inauguracion de los nuevos pues subiria a cerca de 55, aunque ojo, que cada hangar de la isabela supera en tamaño por mucho a los que habian en herrera.

por otro lado el record de herrera esta en 54 mil pax, la isabela es posible que este año supere ese record, por primera vez en la historia del aeropuerto que arriba casimente a sus 5 años, quiere decir que pronto La Isabela mandara al fantasma de Herrera a su tumba.

68 Hangares exactamente..... sin incluir los que tenia el EN.

JBQ va por buen camino con el paso de los años.

Buaaahhhh! Extraño al Higüero! Quiero volver para allá...

Fuera jevi si hicieran ese aeropuerto mas grande como las americas.

Claro necesita una gran ampliación diría yo, aunque claro no para llegarle a como Las Américas, ya que lo administra la misma empresa, con el mismo dueño y no pondrian a los aeropuertos en una especie de guerra interna, jejejeje, pero si creo que deben de expandirlo mucho porque ay muchas areas que estan funcionando a capacidad maxima, te explico.

- se necesita que se complete el taxiway hasta la 01, agilizaria el trafico que se pone jodon en especial ahora que se acerca la temporada de invierno, gracias a Dios que el control y los pilotos se la ingenian y sacan las aeronaves rapido, y como son pequeñas, agilizan mas rapido que un grande.
- mucho mas hangares.
- ampliacion de la rampa, aunque en temporada muerta parece una pista de baile, no quiera verlas en alta, peor que en punta cana, muchos prefieren abordar desde frente de los hangares y de ay irse por ay mismo por rampa full.
- deben de abrir ya la terminal domestica, que por cierto veo que le estan trabajando en las vias de acceso, seguro pronto la abrirán. Aunque creo que la localizaron mal.
- y el gobierno por Dios que le haga una carretera por otro lado a los camiones que van al vertedero de Duquesa, tienen la carretera de ir a La Isabela como si por alli caminaran cerdos, todo vuelta una suciedad y un mal olor permanente, el diantre.

bueno y tanagilizado esta k necesita ampliaciones asi :nuts:

wow pero isabela va en buenos pasos entonces, aki en los aeropuertos no son muy amigos de los taxiways, casi ninguno tiene..^^

bueno la horas picos en el son entre las 7:30 y las 8:30am y las 5:00pm y la 6:00pm, ahora mismo en esas horas puedes ver salir unas 10 a 15 naves, pero cuando la temporada suba pues podras ver esa cantidad en un solo minuto.

Par de videos

0x0uXss7lhY

En la cherokka !!! (que risa me dio eso) :rofl:

5Tp7YzSQJmE&

Gracias muy buenos videos! de cuando son? porque se ve un Saab aterrizando de Caribair!!

buenos videos esos, pena lo del HI844, ese lo compro Aerodomca nuevesito, no se a quien se lo vendieron si se quedo en el pais o se fue al extranjero, hasta en el unico helicoptero que me eh montado en ruta EPS-JBQ el piloto venia tan bajito que veia claro los cuernos de las vacas.

El HI 482 el cherokee six, apodado alla la Cheroka, por eso el sobrenombre que vez, Aerodomca lo vendio a una persona que lo compro, se quedo en el pais ya que el comprador es dominicano, en ese avión hice bastantes horas, diria que como entre 30 a 35 horas de vuelos.

Tambien pudieron ver el movimiento de JBQ un poco movido en el video del cherokee, el aterrizando un Caravan esperando salir y escuche a la torre decirle que venia aterrizando detras un Jetstream31.

Gracias muy buenos videos! de cuando son? porque se ve un Saab aterrizando de Caribair!!

Bueno, ya hace un tiempecito.... cuando aun Caribair tenia los Saabs

buenos videos esos, pena lo del HI844, ese lo compro Aerodomca nuevesito, no se a quien se lo vendieron si se quedo en el pais o se fue al extranjero, hasta en el unico helicoptero que me eh montado en ruta EPS-JBQ el piloto venia tan bajito que veia claro los cuernos de las vacas.

El HI 482 el cherokee six, apodado alla la Cheroka, por eso el sobrenombre que vez, Aerodomca lo vendio a una persona que lo compro, se quedo en el pais ya que el comprador es dominicano, en ese avión hice bastantes horas, diria que como entre 30 a 35 horas de vuelos.

Tambien pudieron ver el movimiento de JBQ un poco movido en el video del cherokee, el aterrizando un Caravan esperando salir y escuche a la torre decirle que venia aterrizando detras un Jetstream31.

El video del R44 HI844 es cuando iba a su viaje de entrega..... no se a quien se lo vendieron.

Tal como dices, en el segundo video se oye que mencionan un Jetstream.

Como me gustaria escuchar ese trafico !.

movido movido...^^

Algunas fotos de JBQ

Cessna 172 de la PN..... aqui hay algo extraño.... miren eso que se ve como un helicoptero a la derecha.... pero el AS350 no dice ''PN'' en esa area............

Sorpresa..... es el viejo Kiowa de la Policia

http://www.aviacioncr.net/galeria/fotos/avcr_38484.jpg

Gippsland GA-8 Airvan de Aerodomca..... este modelo pasa mucho por mi casa

http://www.aviacioncr.net/galeria/fotos/avcr_38483.jpg

Mitsubishi MU300 Diamond 1A.... Un visitante muy extraño

http://www.aviacioncr.net/galeria/fotos/avcr_38482.jpg

Cessna 208B Grand Caravan de SAP... en mantenimiento.... fijense como aun conserva el logo de ASD en la cola

http://www.aviacioncr.net/galeria/fotos/avcr_38481.jpg

De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 de la ONU..... llevando ayuda a Haiti

http://www.aviacioncr.net/galeria/fotos/avcr_38353.jpg

buenas fotos..el Sap tiene el logo de Air Sto Dgo todvia....^^

Gracias Sonikkito:) Muy Buenas

Wao que tiene cesna de la PN!!!!!!!

Oye, pero yo no sabia que la PN tenia Kiowas....

ahora la pregunta es, pa k utilizan esas naves la PN..??

Oye, pero yo no sabia que la PN tenia Kiowas....

Su primer heli fue ese mismo Kiowa en los 90's

ahora la pregunta es, pa k utilizan esas naves la PN..??

''ERAN'' utilizadas para patrullaje.

dike las han visto patruyando!!!! dejieron una vez en el Hilo de la FAD no recuerdo quien!!!! la cesna estuvo en el 2008 en san isidro para el air show!!!

llevando y trayendo a generales y dando vueltas para mantener vigente la licencia de vuelo, en eso usan esas naves de la PN, podria ver patrulla aerea que colabore con las de tierra en persecucion de maleantes, una vez vi un asalto oficial a una gran banda de delincuenten en capotillo, y vi que usaron un helicoptero del EN cuando pudieron usar uno de la PN, aunque no se si esta operativo el de la PN osea el Kiowa, ellos tienen un AS350 pero es que se lo pasan a ellos mientras tanto no es de ellos. Creo que para la policia es mas factible los helicopteros que aeronaves de alas fijas por el trabajo que tienen que realizar.

Ya todo el piso de los futuros hangares esta hechado, seran 15 mas.
http://img264.imageshack.us/img264/2218/131110090318.jpg (http://img264.imageshack.us/i/131110090318.jpg/)

http://img209.imageshack.us/img209/6981/131110090328.jpg (http://img209.imageshack.us/i/131110090328.jpg/)

El phemon 500 creo que es, el jet pequeñito de embraer.
http://img189.imageshack.us/img189/936/131110103430.jpg (http://img189.imageshack.us/i/131110103430.jpg/)

EL Let HI761 de Aerodomca, que me trajo la noche anterior (viernes 12) desde punta cana.
http://img13.imageshack.us/img13/887/131110103940.jpg (http://img13.imageshack.us/i/131110103940.jpg/)

Gulfstream II de Air Century, yo no sabia que el pajarito era tan grande
http://img237.imageshack.us/img237/4469/131110104102.jpg (http://img237.imageshack.us/i/131110104102.jpg/)

http://img219.imageshack.us/img219/1582/131110104132.jpg (http://img219.imageshack.us/i/131110104132.jpg/)

por otro lado les informo que aerolíneas mas esta esperando que el IDAC le certifique con la matricula dominicana HI, su cuarto BAE Jetstream 31 que lo tiene parqueado en JBQ.

wow pero aerolineas Mas ta en la cosa.!^^

los hangares van viento en popa, graxpor las fotos...

Me alegro que este aeropuerto esta bien activo.

el 4 Bae de Mas esta pintado en su livery ya?? ^^

cual seria la flota deesta ahora..?,ahi k tomarla en cuenta.

SFM el Gulfstream II es grande pero no tanto esa cola de es lo que lo hace ver asi!!! BUeno digo yo....

no es grande como un boeing, pero cuando te le paras al lado para ser un avion privado te das cuenta qu es gigante, yo siempre lo veia en la pista corriendo y no se ve grande, pero cuando te le paras al lado dices pero que grande es en realidad, la cola llega al tope de los hangares de isabela, como unas 3 plantas y media. la panza del avion pues tiene como 6 pies mas o menos sobre el suelo. osea la parte mas baja del fuselaje.

en cuanto a la flota de aerolineas mas, es asi.
4x BAE Jetstream 31, actualmente se convirtio en la que mas tiene del aparato
1x Cessna 206

me dicen que la aerolinea pidio un Saab 340, en cuanto al cuarto BAE si, esta en el livery de Mas, lo que esta es en matricula norteamericana N170PC para ser exacto, solo vuela con los tecnicos de IDAC y pilotos de aerolineas mas por ahora, de seguro para diciembre esta ya en linea de vuelo.

Por otro lado Mas opera dos vuelos diarios a PAP uno en la mañana y otro en la tarde y les digo que casi diario el de la mañana tiene overbooking pero por mucho y se le juntan 28, 33 y aveces mas personas a MAS y tienen que mandar dos vuelos en la mañana, dos BAE31 uno detras del otro, si de verdad le llega el Saab pues aliviaran la cosa ay.

Me gusta el caminar de esta linea, como que saben por donde van.

[B]EL Let HI761 de Aerodomca, que me trajo la noche anterior (viernes 12) desde punta cana.
http://img13.imageshack.us/img13/887/131110103940.jpg (http://img13.imageshack.us/i/131110103940.jpg/)


Ese Let tenia un Livery muy jevi....... lastima al verlo asi en blanco ahora.

Buenas fotos....... los hangares estan como dice MOPCOPRET: ''A tiro de Hit'' ^^

genial me gusta esta aerolinea, MAS..! ya veremos cuando resivan el Saab.

Yeah ahy que darle uso al hilo de esa aerolinea.

esperen por favor para no hacerlo a lo loco, le hare una pagina buena de entrada, la semana proxima cuando llegue a sfm, ya que en mi lap es que tengo las info. ahora no cuento con mucho tiempo para ofrecerles algunas noticias sobre la misma.

Cuantos Avioncitos
imghttp://img710.imageshack.us/img710/3238/516668984108b786a42cb.jpg (http://img710.imageshack.us/i/516668984108b786a42cb.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)img

Excelente foto!!!! ¿de que año es PP??

Una excelente imagen en la cual podemos notar:

- 5 LET 410..... Uno de Caribair... el resto en blanco
- Dos Aerocommanders
- Un islander de Volair
- Un Lancair Legacy..... (casi oculto, esta de amarillo)
- Un Cessna Skymaster (Wow, pense que ya no habian aqui.... esta en el terreno)

Sin embargo... solo un Helicoptero.... Un R-44 Rojo

Tambien, se aprecia el Islander HI-653CA de Caribair que se estrello en La Romana !!!!

^^Tienes un ojo tremendo para los aviones.

Y era que había paro en el aeropuerto ese día?:lol:

diantre, sonikkito como viste esa Cessna Skymaster?

Excelente foto!!!! ¿de que año es PP??

^^Esta foto se tomó el 8 de diciembre, 2009 con una Nikon D70.

Una excelente imagen en la cual podemos notar:

- 5 LET 410..... Uno de Caribair... el resto en blanco
- Dos Aerocommanders
- Un islander de Volair
- Un Lancair Legacy..... (casi oculto, esta de amarillo)
- Un Cessna Skymaster (Wow, pense que ya no habian aqui.... esta en el terreno)

Sin embargo... solo un Helicoptero.... Un R-44 Rojo

Tambien, se aprecia el Islander HI-653CA de Caribair que se estrello en La Romana !!!!

Wow si que tienes gran conocimiento de aviones!!!!!!
una pregunta por que los demas aviones estan en la grama por que no caven o que pasa?

diantre, sonikkito como viste esa Cessna Skymaster?

:lol: El Skymaster es una de mis aeronaves favoritas, puedo reconocerla a distancia por su peculiar cola

Wow si que tienes gran conocimiento de aviones!!!!!!
una pregunta por que los demas aviones estan en la grama por que no caven o que pasa?

Eso es pk los dueños de esos aviones no tienen hangares donde alojarlos.... se destino ese terreno para eso, y para los aviones chatarra o dañados.

http://i150.photobucket.com/albums/s120/sonic_x64/516668984108b786a42cb.jpg

^^ OOOOH siiii!!! diantre vela hay la skymaster.

Que hace a un aeropuerto internacional?? el largo y ancho de la pista??

^^ no!!!

lo hace internacional si resive vuelos internacionales ya sean Privados o Comerciales.

^^Eso no tiene que ver! La Guardia tiene reguero de vuelos Internacionales, sin embargo es DOMESTICO.
Un aeropuerto es internacional cuando tiene las facilidades de inmigracion y aduana para manejar vuelos provenientes de otros paises.

Tambien hay aeropuertos que se les llama 'Internacional' en sus nombres aunque estos no reciban ningun vuelo regular internacional. Eso no quiere decir que lo sean.

Si vemos en el caso de JBQ hay dos terminales, una internacional y otra domestica... con eso ya podemos deducir que cuentan con un sistema de aduanas y migracion para operar vuelos internacionales, lo cual lo hace internacional :)

Barbaro sonikkito, verdad que tienes ojo de halcon...

PD: si te fijas bien, veras que hay un tercer aerocomander.

Barbaro sonikkito, verdad que tienes ojo de halcon...

PD: si te fijas bien, veras que hay un tercer aerocomander.

Miercole si !!! :lol:

Se me escapo ese.......... Gracias Chipo !!!

Siiii ^^ esta pasando un lets frente a el

La Guardia no es internacional pero recibe vuelos a Canada, Bahamas y Bermuda que tienen pre clearence de los customs, porque no hay customs en La Guardia.

bueno esa area verde donde vez las aeronaves es donde actualmente esta en construccion los nuevos hangares, las aeronaves se han regado para darle paso a la construccion y ay un escases de espacio hoy en dia en JBQ.

Por otro lado les informo que la que sería la terminal domestica del JBQ sin usar la estan remodelando y creandoles vias de acceso, la terminal lucira un diseño de lujo porque su proposito fue cambiado, ya no sera la terminal domestica, sino la terminal FBO, para los pasajeros en aeronaves privadas (ejecutivas).

la terminal actual seguira recibiendo el trafico de vuelos domesticos internacional y nacional.

Vi un Cessna 172 con colores de Aero Inter quien ya recibió la certificación por parte del IDAC y JAC para operar vuelos como parte 135, osea operar vuelos charters y taxi aereo en hasta ahora las naves pequeñas que tiene Cessna 172 creo que es uno y dos Cessnas 206, eso si, son naves adquiridas nuevas con un panel que uno cree en el caso del ultimo 206 que llego que esta en una nave jet.

las info de Aerolineas Mas se las dejare en el hilo que creare para la misma.

me imagino lo atariado k esta ....suerte k tienen suficiente areas para ampliar..^^

si, pero ya comenzaron las empresas de bienes raices y constructoras a comprar terrenos por alli y estan levantando varios proyectos habitacionales.

^^ oooh!!!! eso es un problema!!!

siiiiiii, solo espero que las autoridades y AERODOM se den cuenta ahora que todo es monte y culebra y comiencen a apoderarse de terrenos para cuando lleguen las temporadas de expanciones y que eso este lleno de publico por alli.

^^ sabes que aveces quienes se apoderan de los terrenos son los mismos funcionarios publicos.....

cierto si

^^
http://img382.imageshack.us/img382/8237/233063453580b457af89bt0.jpg
esos terrenos ayaaa al final que a pasado

siguen vacios, en realidad al lado del aeropuerto aun no ay nada, pero a un km del aeropuerto en la via de entrada ya estan haciendo construcciones. eso ira acercandose poco a poco al aeropuerto.

siguen vacios, en realidad al lado del aeropuerto aun no ay nada, pero a un km del aeropuerto en la via de entrada ya estan haciendo construcciones. eso ira acercandose poco a poco al aeropuerto.

que tipo de construcciones?

edificios de apartamentos, casas, algunas instalaciones como plantas de gas glp, almacenes.

bueno Air Antilles Express, aerolinea de las antillas francesas iniciara un vuelo desde Fort de France y Point a Pitre hacia Santo Domingo JBQ, iniciando el proximo 17 de diciembre, los vuelos seran operados los Martes, Viernes y Domingo en ATR42-500, Air Antilles será la única aerolínea extranjera en operar vuelos regulares en La Isabela.

3S520 PTP 18:15 FDF 19:00 / FDF 19:30 JBQ 22:00
3S521 JBQ 22:30 PTP 00:45 / PTP 01:05 FDF 01:50 +1

http://www.airwaysmag.com/channel/images/magazine/2007_march/air_antilles.jpg

Que bienn.!! ^^ tendremos una internacional en JBQ..:banana: y con ATR seria la mas grande operando alli...

regularmente si, el dash7 de la onu que visita ocasional a JBQ es mas o menos del mismo tamaño.

^^ SiIiIiI!!!!

Phenom 500 de la Embraer, este avión lo trajo embraer al pais en una gira de promoción y un empresario local decidió quedarse con el y bueno el primer y hasta ahora unico Phenom 500 en el pais.
http://img121.imageshack.us/img121/3190/191110092133.jpg (http://img121.imageshack.us/i/191110092133.jpg/)

http://img686.imageshack.us/img686/7602/191110092145.jpg (http://img686.imageshack.us/i/191110092145.jpg/)

pispo, no lo dejo que se fuera lol, grax por las fotos sfm ^^

^^ Buena ami me gusta OJALA se quede en RD. !vamos empresarios y narcos aprovechen!

Inauguran facilidades para aviación ejecutiva en Aeropuerto El Higüero

Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer.- Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) inauguró esta mañana las nuevas facilidades para aviación ejecutiva, en una actividad que contó con la presencia de los principales directores de esa empresa, como también de importantes funcionarios y gerentes de otras empresas aéreas.

Andrew O׳Brian, Director General de Aerodom, aseguró que su entrada en funcionamiento garantiza, al amplio segmento de aviación general y ejecutiva que utiliza este aeropuerto, recibir todos los servicios en un solo punto, simplificando de una manera segura y eficiente sus operaciones.

“Nuestra empresa busca impulsar el desarrollo de la aviación general y ejecutiva en la República Dominicana y reforzar su posicionamiento como operador de aviación privada. En marzo de este año, también inauguramos las salas VIP y el FBO del Aeropuerto Internacional de Las Américas”, destacó.

Diseñada por el destacado arquitecto Christiern Broberg, esta obra cuenta con 365 metros cuadrados de construcción, y su costo fue de 645,000 dólares.

aqui la terminal FBO de la isabela ya abierta desde hoy.
http://img254.imageshack.us/img254/8539/klk.jpg (http://img254.imageshack.us/i/klk.jpg/)

Que bien, se sigue fortaleciendo la aviacion, ahora privada ...:banana:

Senores temgo el presentimiento de que ese Phenom 500 le pertenece a la misma gente de Aerolineas mas....

^^ muchacho desembolsa?

explícate jejejeje

Senores temgo el presentimiento de que ese Phenom 500 le pertenece a la misma gente de Aerolineas mas....

HABLA! :guns1:

Lol... con presion y todo esta gente :lol:.. Bueno es que cuando entro en la pag de Aerolineas mas, arriba en la portada primero me sale el Embraer, mientras se carga, luego aparece el otro avioncito.... Aparece justamente ese mismo avion, el Embraer Phenom 500 :)

mmm, Coincidencia ?

Qien sabe... ojala y si sea de ellos, y que lo usen para la division ejecutiva que tienen :D

Muchacho no relaje asi, Aerolineas Mas con un ejecutivo de ese calibre...:lol:

lo k no tiene l Presi..

bueno Air Antilles Express, aerolinea de las antillas francesas iniciara un vuelo desde Fort de France y Point a Pitre hacia Santo Domingo JBQ, iniciando el proximo 17 de diciembre, los vuelos seran operados los Martes, Viernes y Domingo en ATR42-500, Air Antilles será la única aerolínea extranjera en operar vuelos regulares en La Isabela.

3S520 PTP 18:15 FDF 19:00 / FDF 19:30 JBQ 22:00
3S521 JBQ 22:30 PTP 00:45 / PTP 01:05 FDF 01:50 +1

http://www.airwaysmag.com/channel/images/magazine/2007_march/air_antilles.jpg

tiene un horario pessimo para esa ruta.

fijate que si, pero creo que es que no tienen mas naves libres y solo lo tienen libre para esa hora.

en cuanto al phenom 500 no necesariamente tiene que ser para MAS de manera directa, MAS pertenece a un pequeño grupo aereo que mueve varias operaciones podria pertenecer a uno de ellos tambien, que indirectamente podria ser de MAS, aunque al final es casi lo mismo, vere cuando vaya por la isabela.

Esta canion si el horario..^^ deberian de arreglar eso despues.:bash:

:lol::lol::lol::lol::lol:

http://www.dominicantoday.com/image/article/80/209x400/0/CD4ECAF4-773D-4136-886C-B34BB69BAED5.jpeg[/IMG[IMG]http://www.dominicantoday.com/image/article/80/209x400/0/0CC499B1-9033-4046-8E31-E47D5B180FC9.jpeg
Aerodom inaugurates executive building at La Isabela Airport
SANTO DOMINGO. – The Dominican Airports management company (Aerodom) on Tuesday inaugurated a building that will lodge the executive facilities of the La Isabela International Airport (AILI) in Higuero.

The building of around 365 square meters cost an estimated 654,000 dollars and features two salons for passengers, a lounge for flight crews, as well as areas for Immigration, Customs and Airport Security agents. Its vanguard design combines concrete and glass, with a metal ceiling.

Aerodom director Andrew O' Brian said facility guarantees that a wide segment of the general and executive aviation which uses that airport will receive all services in a single point and simplify its operations efficiently and safely.

“Our company aims to spur the development of general and executive aviation in the Dominican Republic and to bolster its positioning as a private aviation operator. We also inaugurated VIP and the FBO rooms in the Las Americas International Airport in March this year,” the executive added.

Fuente (http://www.dominicantoday.com/dr/tourism/2010/12/8/37905/Aerodom-inaugurates-executive-building-at-La-Isabela-Airport)

Genial..!!! :banana:

Next ----> Los nuevos hangares.

aunque no todo es gloria, vol air y air century acaban de suspender sus vuelos internacionales, el vuelo de air century se acorta a solo JBQ-PUJ-JBQ con una frecuencia diaria en J31, vol air suspende su destino de PAP que lo operaba con 2 vuelos diarios en J31, quedandose desde el JBQ Aerolineas Mas operando sola.

^^Y eso por que? Qe paso??

vol air al parecer tiene falta de equipos tipo J31 para la ruta, Air Century no se, quizas el vuelo a SIG es estacional.

vol air al parecer tiene falta de equipos tipo J31 para la ruta, Air Century no se, quizas el vuelo a SIG es estacional.

Volair vendio los JS 31 ?

que paso ahi ?? ^^

Mas entonces toma las riendas en JBQ

Volair vendio los JS 31 ?

no, ellos tienen dos J31 lo que pasa es que estan ocupados haciendo los vuelos regulares domesticos y aveces hasta le pegan uno que otro charter, entonces no es suficientes, los navajos y 206 que tienen no son aptos para competir en la ruta a PAP con mas que opera en J31 sin contar los que salen desde Las Americas en ATR72 y ERJ190.

que paso ahi ?? ^^

Mas entonces toma las riendas en JBQ

en la ruta a PAP si.

uff pero Volair que se haga de mas BAE o incorpore mas naves..^^

Volair y Mas cojiendo mcha fuerza en RD.:banana:

Ojala y que lleguen a tener una flota como Caribair o Aeromar!

permiso #25, JAC

autorización aprobada a la empresa American Eagle Inc, para operar hasta con 21 frecuencias semanales la ruta San Juan SJU / Santo Domingo JBQ / San Juan SJU para ser operada en aeronaves ATR-72 series.

permiso otorgado desde la solicitud impuesta el 09 de abril del 2007.
----------------

PD: ahora el dato es, que la aprobación llego casi 4 años despues de la solicitud, otra es que AMR corp esta disminuyendo su presencia en SJU, creen que aun asi, le de apertura a la ruta, bueeeeno, de hacerlo que seria de las locales en futuras rutas a PR.

Y por que duraron tanto para darle la aprobacion??? es eso una costumbre aqui??

porque tuvieron en contra a todas las aerolineas que operan en la terminal de JBQ, a la asociacion dominicana de pilotos, y unas cuantas organizaciones mas, porque tambien pretendian seguir JBQ-PAP.

es eso una costumbre aqui??no todo los países esos procesos son así. ademas esta lo que te dice SFM

Ahi se ve que a los sectores del Gobierno no les interesa el progreso de la aviacion nacional...


PD: Post 1000

^^ sonikkito: yo no opino lo mismo las autoridades de aviación civil están y han echo un gran labor.


1,000 felicidadez!!! :)

por mi cuenta propia ojala nunca opere american eagle en el JBQ, y si lo logra hacer que solo sea desde SJU.

^^ sonikkito: yo no opino lo mismo las autoridades de aviación civil están y han echo un gran labor.


1,000 felicidadez!!! :)

Gracias men !!!

Pero en cuanto a lo del IDAC difiero un poco, especificamente en el ambito del apoyo a las aerolineas locales

por mi cuenta propia ojala nunca opere american eagle en el JBQ, y si lo logra hacer que solo sea desde SJU.

Opino lo mismo ^^

siii!!!! ^^.

Noo, las autoridades dominicanas hacen to pa joder a las locales ...:ohno:

ahora el ATR72 le kitaria el puesto al ATR42 de Air Antilles de la aeronave mas grande operando en JBQ.

El IDAC la primera vez, le nego todas las rutas que Eagle pretendia operar en JBQ, SDQ y STI, y este ano ya las autorizo todas, a ecepcion de las rutas a AUA.... que mal....

solo les falta que le den seguida a PAP pa terminar de jodernos...^^

casi todas sus rutas en RD tienen continuacion a PAP.:ohno:

esto se ve poco en JBQ, la cortina de agua para el ATR de Air Antilles.
http://img231.imageshack.us/img231/8489/87152915.jpg (http://img231.imageshack.us/i/87152915.jpg/)

a partir del 7 de enero el vuelo sera diurno, llegando el ATR a las 13:15 y saliendo para las antillas a las 14:00, ahora si es una hora buena. para el dia 2 de enero el ATR viene lleno, los demas dias estan notandosele buena ocupacion,

Wow que bieen! Felicidades a Air Antilles!

Oh genial.!! ojala y se siga expandiendo las internacionales en JBQ, especialmente de las domincanas.:banana:

Bienvenidos.....

feliz navidad amantes de la aviacion:)

feliz navidad a todos....deberian de tirarse jetblue a JRQ con su E190

feliz navidad a todos....deberian de tirarse jetblue a JRQ con su E190

No lo veo factible no...^^

a JBQ les conviene mas las regionales..

hace unos anos atras jetblue pensaba volar a este aeropuerto usando E190 desde NYC pero menos mal que nunca paso eso.

el E190 entra bien en La Isabela, el problema radica en que para vuelos por ejemplo a JFK y con lo que le gusta cargar al dominicano, tendria problema porque no podria salir de alli con peso maximo, osea tendria que dejar peso, entonces eso limita al avion, otro factor que tambien agrego es que limita las operaciones de la aerolinea ya que el A320 no puede entrar en la isabela, entonces la linea no seria logico que mete un avion por alli y otro por aqui, mejor todo en las americas, no tiene limites para salir full de peso y pueden mandar tanto los E190 como los A320.

pero realmente ella estudio el JBQ, si la isabela hubiera tenido 500 metros mas de pista, facilmente todos los vuelos de B6 a santo domingo estuvieran aterrizando en JBQ, ya que cuando ellos empezaron volaban al estilo low cost, a aeropuertos secundarios.

^^ asi mismo es SFM

Ultimo comentario

El aeropuerto internacional la isabela termina con alegria el año, ya que inicio con el pie derecho y asi terminó, dando cumplimiento a lo dictado por shakespeare, todo lo que comienza bien, termina bien, y es por eso que comienzo hablando del aeropuerto que ah representado el mayor % de incremento en el pais, Enero inició con el lamentable terremoto en haiti, cosa que le vino en gracia al aeropuerto, marcando el inicio del año con numeros positivos, por aqui salian las mayorias de vuelos en aeronaves ligeras hacia haiti. desde febrero a junio, haiti siguio ayudando al aeropuerto que en los primeros 6 meses de operacion incremento su crecimiento en movimiento de pasajeros en un 268%. Los ultimos 6 meses el aeropuerto ah seguido creciendo pero ya a una manera mas real, ya que podriamos decir que el lamentable terremoto haitiano fue el responsable del enorme crecimiento en los primeros 6 meses del año.

por cuanto en este año el aeropuerto ah logrado la apertura de nuevos vuelos por parte de aerolineas mas, a pesar de la gran bajada de la aerolinea caribair, asi como en los ultimos meses el inicio de las operaciones de air antilles trayendo 3 veces por semana el ATR42 podria darle un impulso a las estadisticas de este aeropuerto, veamos las de primer trimestre.

en el 2009 el primer trimestre nos ofrecio 6,548 pasajeros, cuando en el 2010 segun el banco central se movieron en el mismo periodo de tiempo 23,534 para una diferencia positiva de 16,986 pasajeros para un 259.4% algo sorprendente, es de esperar que los primeros meses del 2011 se tema que la isabela pueda aparecer con numeros rojos ya que el crecimiento hoy en dia ah llegado a su normalidad, de ser azul, pues la isabela nos dejaria anodadados, sin aliento.

Aerodom administradora de la estacion, pues ah hecho un buen trabajo de promocion de este, con el plan de hacerlo atractivo para los vuelos regionales, de aviacion privada y aeronaves ejecutivas, proveyendo mejores facilidades en este, logrando mudar algo del trafico de aeronaves privadas desde el aeropuerto las americas a este, junto a la construccion del terminal FBO para la aviacion privada, cambiando la idea de que seria la terminal domestica, siguiendo con el objetivo de transformar la isabela en una especia de santo domingo executive. la terminal se encuentra operando desde hace un mes, por su cuenta tambien esta construyendo cerca de unos 15 hangares mas, ya que los actuales son insuficientes, aumentandolos a cerca de 55 hangares.

pero el aeropuerto tiene retos que tendra que enfrentar, su rampa es pequeña para el trafico que mueve en temporada alta, 11 posiciones, 5 grandes y 6 pequeñas, que no colapsa porque casi todas las aeronaves deportivas y privadas de bajo peso pues salen directamente a la pista desde sus hangares, de seguir incrementandose el servicio de aviacion ejecutiva y de vuelos regionales pues la rampa tendria que ser aumentada, por otro lado a pesar de la construccion de nuevos hangares resultan insuficientes, ya que va en un gran aumento el movimiento de naves que tienen como hogar este aeropuerto por las amplias facilidades que antes no se ofrecia y los problemas politicos de venezuela desde donde estan llegando muchas naves. Quiere decir que la capacidad del campo aereo tendrian que ser incrementadas.

Otros retos ajenos al terminal es la limpieza y adecuacion a ser una carretera turistica, la actual carretera que une el aeropuerto con la avenida Jacobo Majluta, ya que los camiones en direccion al vertedero de duquesa, mantienen la via sucia, mal oliente y en algunas zonas ya presenta estado de deterioro, por igual la iluminacion y el patrullaje nocturno ya que la zona es muy oscura y solitaria y es un foco de atraccion para crimenes de toda naturaleza, parte de las bombillas han sido ya reparadas pero aun falta trabajo por hacer.

Bien este aeropuerto es el rey en cuanto a crecimiento potencial del pais que podria terminar 2010 por encima del 100% al pasar de los 28 mil viajeros que transporto en 2009 a un numero pronosticado que podria exceder por mucho los 50 mil, record que inponeria, nunca logrado en toda la historia del aeropuerto ni de herrera, enterrando ya el fantasma de herrera quien mantiene el record de las estadisticas. Un año muy pero muy bueno para el aeropuerto logrando mas vuelos de las aerolineas actuales, en especial vol air, aerolineas mas y air antilles y con posibilidad de incrementar los vuelos de dichas mencionadas y la atraccion de mas, inicia un año de nuevos retos para el aeropuerto, que esperamos que siga con dicho crecimiento convirtiendose en una admirable aero estacion en el pais, dejando a sus criticos ¨tragando seco¨ para entonces 1998 que expresaban inconformidad y decian que el aeropuerto no iba a dar la talla.

PD: comentario no profesional, basado en % de crecimientos y perseccion.

EL 2011 sera un ano de grandes cosas para JBQ como lo ha sido este, sin dudas un ano excepcional.

Ultimo comentario
En el 2009 el primer trimestre nos ofrecio 6,548 pasajeros, cuando en el 2010 segun el banco central se movieron en el mismo periodo de tiempo 23,534 para una diferencia positiva de 16,986 pasajeros para un 72.17% algo sorprendente, es de esperar que los primeros meses del 2011 se tema que la isabela pueda aparecer con numeros rojos ya que el crecimiento hoy en dia ah llegado a su normalidad, de ser azul, pues la isabela nos dejaria anodadados, sin aliento.

De qué es ese 72.17%?? Porque el crecimiento de 6,548 a 23,534 en realidad es de un 259.4%.

cierto si

WOW k tamanito Comentario LOL..buenos argumentos SFM, podrias mandarlo a la prensa.

Bueno de JBQ la verdad k nos lleno la grandes logros, esperamos que las dominicanas sigan teniendo vuelos regulares desde esta terminal. y una que otra extranjera.:)

^^ se están mirando con ganas jajaja una peleita el militar vs el ST...:lol: dique el militar le gana por que el st no tiene con que defenderse :lol:

seguimos en RD tal parese que las vailarinas de licey son tan mamasotas y ponen alos hombres tan mal que llegan en heli-ambulancias jajjajajaja......diantre jajjajjajaj
9Um2yZCS9gQ

Quise traer esto para aca y asi comentar algo

En el video, se ven algunos Helis con el nombre de Helidosa, pero con el Livery de Aeroambulancia.

Se que son la misma empresa, pero el bollo del asunto esta en que los Helicopteros que sirven de ambulancia aerea son totalmente modificados en su interior y, por ende, no aptos para el transporte normal de pasajeros, como se ve aqui.

La pregunta es: Esto podria ser un indicio que lo de Aeroambulancia va mal ? (negocio)

No lo creo. creo que son únicos al menos oficialmente en ese mercado helidosa esta creciendo mucho. tengo algunas excusas por las cuales creo que fueron usados.

1- los otros helis de helidosa o cual quier otros que se podían usar para el "bulto" de transportar ala bailarinas no tenían visión nocturna (los pilotos cascos).

..........hay otras excusas pero tengo que analizarlas mas, lo que si estoy seguro es que esta empresa no tiene problemas ya que según fotos que veo en la wed trabajan mucho.

La verdad hay k decirla, tan buenisimas .!! ^^

que bien tres helis en el Quisqueya..buena entrada, cuantos helis activos tiene Helidosa ?"

no se el numero de helis en helidosa, pero creo que facilmente son como 7, en el caso de lo de aero ambulancia, eso no es mas que una sub division de helidosa, esos helicopteros lo preparan segun la necesidad, tienen las compuertas apra ambulancia aerea, pero si lo quieres para tomar fotografias, uno de ellos se le quitan las puertas, pero si los quiere para transportar pasajeros, le instalan los asientos de pasajeros y se fueron, son multiproposito, sirviendo un sin numero de varios tipos de vuelos.

wow k bien, buenisima idea , se pueden utilizar para todo.^^ no sabia que esta empresa tenia tantos Helis..:)

^^ Ufff tienen muchos siii en el hilo de los heliports hay fotos de varios de ellos...

Hablando de aeroambulancia y demás, cual es la frecuencia con la que son requeridos para evacuaciones medicas ??

no sabria decirte sobre los helis, pero cuando estoy activo en la isabela, veo salir por lo menos un jet ambulancia a la semana desde la isabela mayormente hacia algun punto de los estados unidos, por otro lado una vez fuy parte de la tripulacion de un vuelo ambulancia en la ruta Arroyo Barril-Aeropuerto Cibao, al llegar al aeropuerto del cibao nos detuvieron por no avisarlo a la torre de control.

Par de videos

0x0uXss7lhY

En la cherokka !!! (que risa me dio eso) :rofl:

5Tp7YzSQJmE&



Sonikkito, te gusto mi aterrizaje en la cheroka?
:lol:

Sonikkito, te gusto mi aterrizaje en la cheroka?
:lol:

Jejeje....... verdad que fuiste tu que grabaste eso

bienvenido hurakanero.

Caribair daba servicio de Ambulancia...recuerdo cuando tiraron el anuncio.^^

bienvenido hurakanero.

gracias.

Jejeje....... verdad que fuiste tu que grabaste eso

jejeje :lol: yo grabe el robinson pero a mi me grabaron en la cheroka, tambien el airvan 868 es mi oficina. :naughty:

Hurakanero donde trabajas??
eres piloto por si aca.

Bienvenido

cae helicoptero del Ing. Miguel Vargas Maldonado, empresario y político, la nave se fue a tierra hace unas pocas horas, 5 millas nauticas al norte del Aeropuerto La Isabela, al presente se me informó sobre los dos pilotos que se encuentran vivos, pero en delicado estados de salud. El helicoptero es un Bell 407 matriculado N926MF, al momento del accidente la zona permanecía bajo nieblas, ocasionando algunos retrasos en algunos vuelos en el aeropuerto La Isabela.

http://img207.imageshack.us/img207/9243/74721753.jpg (http://img207.imageshack.us/i/74721753.jpg/)
foto: juan carlos porcella, aeropuerto de herrera, 2004

^^ Que pena gracias por la información SFM

Es una verdadera pena, pero gracias a Dios los pilotos estan estables en CEDIMAT

Ese era el unico Bell 427 existente en el pais

Lo importante es que Estan Vivo..

Hurakanero donde trabajas??
eres piloto por si aca.

Si, soy piloto, yo era el que iva en la cheroka en el video.

2 pilotos en el foro Jajajaja vamos de viaje..... :lol:

fotos del penoso accidente
http://www.noticiassin.com/2011/01/cae-helicoptero-de-vargas-maldonado-pilotos-resultan-heridos/

Si, soy piloto, yo era el que iva en la cheroka en el video.

Que bueno, trabajas con alguna aerolinea??

Fotos del accidente del Bell 427 N926MF

http://www.noticiassin.com/wp-content/uploads/2011/01/DSC_3825.jpg

http://www.noticiassin.com/wp-content/uploads/2011/01/DSC_3828.jpg

http://www.noticiassin.com/wp-content/uploads/2011/01/DSC_3837.jpg

http://www.noticiassin.com/wp-content/uploads/2011/01/DSC_3844.jpg

Bueh raro esto eh, cual seria la causa ?? ^^ na pronto veremos otro en manos de Miguel..:)

Si, soy piloto, yo era el que iva en la cheroka en el video.

pues yo tambien lo soy, como es tu nombre real, porque cuando viene aver te conozco.

por lo pronto la CIAA, entidad dominicana equivalente al NTSB, dara luego la info porque se cayo.

Hoy pase por los alrededores de lo que era el HEX. Como sabran, la mayoria del terreno se ve desolado, otra parte del terreno es donde esta Iguana Park y otra parte es donde esta actualmente La Sirena. Pero hay una pequeña parte que casi no se comenta: El area donde estaba la cabecera 01. Esta en la calle San Anton (O Gustavo Mejia Ricart) casi esquina Luperon. Pues por ahi fui y miren lo que se ve:

http://i758.photobucket.com/albums/xx223/jasper_Kirby/DSC03263.jpg

http://i758.photobucket.com/albums/xx223/jasper_Kirby/DSC03264.jpg

http://i758.photobucket.com/albums/xx223/jasper_Kirby/DSC03265.jpg

^^ Sonikkito gracias brother que interesante.. jejejeje buenas chatarras

Wow sonikkito, que palo diste con esas fotos, gracias por postearlas....

Esos tres lets que se ven al fondo, eran de caribair???? el aerocommander de la foto era de alguna aerolinea local???

^^ Sonikkito gracias brother que interesante.. jejejeje buenas chatarras

Jejejeje........ Gracias

Wow sonikkito, que palo diste con esas fotos, gracias por postearlas....

Esos tres lets que se ven al fondo, eran de caribair???? el aerocommander de la foto era de alguna aerolinea local???

Gracias !!!

Sobre los Lets de al fondo...... segun pude ver por el Livery.... eran de SAP

El Aerocommander era privado

Buenas fotos sonikitto, ahi se nota uno de la antigua Air Santo Domingo...^^

esas naves podrian armarse y colocarse en el supuesto museo. :nuts:

El aerocomander va pa' ya

Bueh oajala..^^

Aerolineas Mas iniciara ya los vuelos JBQ-STI..:banana:

pues yo tambien lo soy, como es tu nombre real, porque cuando viene aver te conozco.

por lo pronto la CIAA, entidad dominicana equivalente al NTSB, dara luego la info porque se cayo.

Me llamo bruno pero mejor conocido como pepe.

Que bueno, trabajas con alguna aerolinea??

que tal chipo, trabajo en aerodomca.

que tal chipo, trabajo en aerodomca.

Kurakanero, veo que trabajas pra Aerodomca, podrias ser una buena fuente de los movimientos de esta linea, podrias decirnos k planes tienen?? ^^

^^ SIII por favor:)

Me llamo bruno pero mejor conocido como pepe.

hey pepe como estas, pues soy Stanley, el que iba a la derecha de gerson, pues que bueno que decidiste entrar por aqui, para mas memoria el miercoles pasado en el vuelo Punta cana-Santo Domingo de vol air ibamos en el mismo avion y volvimos a volar juntos el viernes en el vuelo de vol air Santo Domingo-Punta Cana, saludos.

^^ Jejeje estos dos se conocen.

hey pepe como estas, pues soy Stanley, el que iba a la derecha de gerson, pues que bueno que decidiste entrar por aqui, para mas memoria el miercoles pasado en el vuelo Punta cana-Santo Domingo de vol air ibamos en el mismo avion y volvimos a volar juntos el viernes en el vuelo de vol air Santo Domingo-Punta Cana, saludos.

pero claro que te conozco stanley. saludos.

Kurakanero, veo que trabajas pra Aerodomca, podrias ser una buena fuente de los movimientos de esta linea, podrias decirnos k planes tienen?? ^^

por ahora no hay planes, todo se ha quedado en el mismo lugar, vamos a esperar a ver que van hacer.

Su estado actual cual seria ? flotas y rutas..^^

Terminal Principal del Aeropuerto La Isabela y Rampa
http://img842.imageshack.us/img842/1808/jbqv.jpg (http://img842.imageshack.us/i/jbqv.jpg/)

Quedo Muy Sicaria esa Foto !!

Que lindo aeropuerto!.. Me encanta..

Preciosa foto. gracias SFM6.

La terminal mas elegante de los aeropuertos del pais.

Y que modelos de avion llegan aqui? o cual es el mas grnade que ha llegado o llega?

La terminal mas elegante de los aeropuertos del pais.

NO.

Y que modelos de avion llegan aqui? o cual es el mas grnade que ha llegado o llega?

un falcon trijet de la fuerza aerea de tu pais creo que ah sido el mas grande.

por cuanto tengo conocimiento ay basado un GII y el ATR42 son los dos mas grandes que llegan, asi como el Dash7 de la ONU y Short 360 de la aerolinea SAP, puede recibir un poco limitado hasta el Embraer 190 y Airbus 319, pero eso son los mas grandes que han llegado hasta ahora.

Una vez un empresario en el 2007 solicito permiso para aterrizar alli en su Boeing 727 privado, pero la administracion del aeropuerto le sugirio desviar el avion a Las Americas, cosa que hizo.

Wow te imaginas eso, llegando naves privadas asi a JBQ...^^

NO.

Pues para mi si!

:lol:

Y el JBQ puede recibir B727??

me dijo un ingeniero que la pista no era muy acta para resistirlo por peso, ya que el 727 un avion diseñado en los 50-60 transfiere mas peso al suelo que un 757, entonces que era bueno reforzarla, pero creo que podria hacerlo, porque en el caribe ay aeropuerto con el mismo largo que el JBQ que el 722 de amerijet opera, claro que limitado.

Yo creo que si bueno que aterriza bien !me encanta ver lo suave que se desliza sobre la pista! el 727 puede aterrizar bien. bueno pero prefiero que este aeropuerto se mantenga con sus naves de poco tamaño.

SFM6. has visto un atr-72 en jbq.

ni el 42 que viene 3 veces por semana lol, pero creo que nunca ah venido un 72 a JBQ.

los que si vi grandes son el trijet falcon de la FAV y el DASH7 de la ONU, asi como el Short 360 de SAP y GII de ACSA.

OOH ^^ ojala te encuentres con uno un día de estos :okay:

En realidad a mi ya no me gusta tanto la idea de recibir naves como estas allá en jbq es que dana un poco la forma operativa de la terminal.

es bueno que le lleguen regionales, ya que aumente los pax, el aeropuerto esta hecho para esa tipo de aviacion, privada, deportiva y regional.

en especial la regional.

Si pero que de eso se encargue MAS,SOL, y Otras.... ^^ no las internacionales me inclino en verlos en SDQ.

ah eso si es cierto.

SOL????????????????? eso fue un proyecto muerto hace año mijo, gracias a la corrupcion de nuestra nacion al igual que airdominicana.

Bueno prefiero ver JBQ lleno de Saab, Bae, futuros Dash, ATR, Bombardier, Canadier, Embraer de aerolineas dominicanas que alguno extramjero grande. :)

ah eso si es cierto.

SOL????????????????? eso fue un proyecto muerto hace año mijo, gracias a la corrupcion de nuestra nacion al igual que airdominicana.

:lol: quise decir VOL, SAP...... :lol:

ah eso si es cierto.

SOL????????????????? eso fue un proyecto muerto hace año mijo, gracias a la corrupcion de nuestra nacion al igual que airdominicana.

SOL tuvo un BE146 pero se fue al pike igualita que la FRACASADA DE AIR DOMINICANA

Si pero los inversionistas brasileños tenian toda la disposicion de invertir aqui, pero las trabas que pone IDAC de durar muchos años para dar un certificado de operacion y otras cosas que suceden en nuestro pais, como por ejemplo pudieron ver en un cable de whikileaks en lo que funcionarios molestan para cobrar sobornos a los inversionistas, pues espantaron a SOL que iba a ser un HUB en LRM, a estas horas si no hubiera tanta burocracia y corrupcion en nuestra nacion en vez de LRM mover 250 mil viajeros en 2010, hubiera movido cerca de 800 mil.

Bueno, es k RD nesecita de lineas que formen HUBS en nuestros aeropuertos, asi no se hace tanto el monopolio.y asi se mueven mas pax. ^^

Los nuevos hangares, dicen que estan listos para abril o mayo. Aerolineas Mas tiene uno para ella reservado.
http://img135.imageshack.us/img135/7959/021711142145.jpg (http://img135.imageshack.us/i/021711142145.jpg/)

Mas hangares :wtf: :lol:

el país esta lleno de cesnas...

Lucen intermedios....... respecto a los hangares de la primera linea (donde estan Helidosa, ACSA, etc)......... pero ayudaran a resolver el problema de espacio

Mas hangares para las lineas basadas en JBQ y las visitantes. ^^

Y el aeroclub!!!! la aviación deportiva en RD esta como nunca!!!!

Aerolineas Mas tiene que hacerse deuno grande pa meter su creciente flota.^^

por lo visto con to esos vehiculos en el parqueo,ese aeropuerto es muy transitado... http://i55.tinypic.com/magz8g.jpg

Aerodom esta preparando otro proyecto de expancion de este aeropuerto.
se trata de la zona sur del aeropuerto comprendido por la construcción de más hangares por dicha zona y la construcción del taxiway hasta la pista 01, se debe a que los hangares actualmente en construcción no daran abasto a la demanda, por igual ay cada vez mas peticiones a Aerodom por hangares de nuevos aviones que estan interesados en basarse aqui, tan grandes como Gulfstream V y 550 y otras aeronaves VIP de grandes caracteristicas.

^^ importante informacion SFM6:okay:

Dios pero JBQ s esta convirtiendo en la Markesina del Caribe lol, tantos Hangares.!

Que siga creciendo, junto con Mas y otras lineas

Deberia meterse Liat, Air turks o otra pequena a ese aeropuerto, seria jevi
Si pusiera la pista mas ancha seguro jetblue lanzaria una ruta a ese aeropuerto desde SJU.

Interesante!

Bueh dudo muchisimo que JB se meta en JBQ...por parte de Turcos y Caicos, preferiria que Mas u otra dominicana opere esa ruta.^^

Seniores ya es tiempo de que nuestras lineas cojan fuerza, k tengan mucho mas presencia de las extranjeras en nuestros atos.!

dudo mucho que eagle venga desde san juan, pero ahora esta el riesgo que vengan desde miami.

por otro lado, muy alta presencia de aeronaves venezolanas arrivando al pais, matriculas YV, para basarse quedarse fijas en el pais, eso le esta provocando un poco de inconvenientes a las aeronaves locales, que solicitan registro HI, ya que una parte de las venezolanas estan cambiando su registro a dominicanas HI y el IDAC esta recibiendo muchas solicitudes.

dudo mucho que eagle venga desde san juan, pero ahora esta el riesgo que vengan desde miami.

por otro lado, muy alta presencia de aeronaves venezolanas arrivando al pais, matriculas YV, para basarse quedarse fijas en el pais, eso le esta provocando un poco de inconvenientes a las aeronaves locales, que solicitan registro HI, ya que una parte de las venezolanas estan cambiando su registro a dominicanas HI y el IDAC esta recibiendo muchas solicitudes.

Segun un inversionista Venezolano en RepDom... Dijo que el prefiere invertir en RD,por que en vzla es Dificil por la politica invertir alla,su Dinero de un momento a Otro Corre Peligro.... un Link que confirma lo que digo http://elnuevodiario.com.do/app/article.aspx?id=227594 .... Cambiando al Tema: Seguro esta aerolineas Estan Haciendo lo Mismo.. :lol::lol::lol: otro Link.. de venezolano en los ultimo Time en RD... http://noticiascandela.blogspot.com/2010/04/grandes-empresarios-de-venezuela.html ... Seguro le tienen miedo a Chavez.. jajaja

Preparen ce que es solo el principio.


EL socialismo en américa latina le a convenido al capitalismo de la tierra de duarte si no pregúntenle a los cubanos y venezolanos :lol:

los cubanos aqui no han traido na, se fuen para miami, los venezolanos si y por mucho que estan llegando, por eso se esta activando la ruta sdq-ccs.

Seguro?????... Tu sabe los productos que se venden por el mundo que dicen hecho en cuba..... :lol: y son dominicanos. je!!! entre otras cosas a RD le conviene para mantener su liderazgo en el caribe una cuba como esta :okay:

y para que estan cambiando las matriculas a HI ??? pa poderlas basar aqui..? ^^

Que bien que se siga aumentando el trafico por JBQ, esta creciendo mucho como regional..

y para que estan cambiando las matriculas a HI ??? pa poderlas basar aqui..? ^^


Exactamente

En fin es miedo de que el gobierno venezolano en su busca por el socialismo se las quiten! ^^ pero si son dominicanas no pueden por eso lo asen.

para que puedan operar en territorio dominicano sin limitaciones.

para que puedan operar en territorio dominicano sin limitaciones.

Oh ok. bueh RD se ha transformado en centro de atraccion en Latam.

ATR de air antilles en La Isabela
http://img713.imageshack.us/img713/2316/030211132151.jpg (http://img713.imageshack.us/i/030211132151.jpg/)

adios, para FDF.
http://img535.imageshack.us/img535/5062/030211135345.jpg (http://img535.imageshack.us/i/030211135345.jpg/)

Rapido ascenso, jejejeje iba ligero.
http://img228.imageshack.us/img228/2715/030211135406.jpg (http://img228.imageshack.us/i/030211135406.jpg/)

el Saab
http://img607.imageshack.us/img607/8948/030311082714.jpg (http://img607.imageshack.us/i/030311082714.jpg/)

Veo en La Isabela como los hangares avanzan rapido, en cuanto como siguen llegando aviones YV (venezuela), tambien, vi que el vuelo de air antilles del miercoles salio como con 8 personas, me dije, oh Dios esto se embromo, pero ayer viernes note como el vuelo se fue casi lleno y al parecer el domingo se ira igual, la ruta esta buena, esos ATR son nuevecitos, mucho mejores que los de American Eagle que tienen mucha pelea.

Buenas, SFM, k lindo el Saab!! ^^

siii ^^

Aerolíneas MAS mando el viernes su vuelo a Aruba en BAE32 a 39 pasajeros, dejo a 15 porque no cabian.

WOW bastante cargado va Mas, podrian meter el Saab en esa ruta.! :banana:

si, eran 19 pasajeros y 20 gallos de pelea, pero como quiera iba full y dejo 15 gallos porque no cabian.

si, eran 19 pasajeros y 20 gallos de pelea, pero como quiera iba full y dejo 15 gallos porque no cabian.

Lo de los gallos es una broma, verdad? :lol:

si, eran 19 pasajeros y 20 gallos de pelea, pero como quiera iba full y dejo 15 gallos porque no cabian.

Barbaro...! :lol:

^^ Siii el deporte del pico y las espuelas del cual soy fan le da mucho trabajo a las lineas... especialmente en vuelos a PR... lo digo por que lo conozco varios galleros de montecristi & dajabon que viajan anualmente a PR...

Lo de los gallos es una broma, verdad? :lol:

noooo para nada, el relajo era que creian que eran todos personas, pero si iban gran cantidad de gallos que compran aqui y lo llevan a varios puntos del caribe, algunos van en venta, otros simplemente viajan como los boxeadores, van a Aruba o cualquier otro pais pelean si ganan pues de retorno para Rep. Dominicana.

Le piden permiso de sanidad, le compran boleto aéreo, lo registran en aduanas como que salio entre otros menesteres. Ademas tienen seguro de viaje.

Ademas tienen seguro de viaje.

Como los perros!!! :lol:

tanto papeleo.. por un gallo :lol::lol::lol::lol: jajajajajaja tanta persona que quieren viajar, y miren como un gallo viaja tan facil lol ^^^^

Me imagino el bajo a pollo en el Jetstream