pero COA tiene vuelos en 753 aparte de que opera en temporada dos a PUJ y dos a SDQ y CM en E90 y 737-700, ademas es ahora que tendra mas, si se fijan en diciembre 2009 copa tenia al pais 6 operaciones no 9 como tendra ahora

^^Continental tambien opero dos diarios a POP las dos pasadas temporadas altas... :)

si sigue aumentando como va, se atreve a revasarle a la nueva United..^^

por cierto United trae B739 ? o puede ser k nos viiste el B752 con el nuevo nombre..

y las estadisticas de octubre???

^^ +1.... ya me lo estaba preguntando :?

k sera lok pasa??

Que tal el aeropuerto de Dajabon?? sigue abandonado? Que pena.. seria chevere si lo husaran para trasportar productos hacia la capital ida y vuelta.

^^ ese aerodromo lo opera la FAD y el EN...Asta lo que se!!!!

Donde estan las estadisticas??

Que tal el aeropuerto de Dajabon?? sigue abandonado? Que pena.. seria chevere si lo husaran para trasportar productos hacia la capital ida y vuelta.

Confundi Dajabon con Pedernales :lol:

En Dajabon llegan vuelos de entrenamiento de la FAD

buenooo y k es lok ta pasando kon las estadisticas del mes de octubre??????

OCTUBRE 2009-2010
fuente del banco central.

http://img820.imageshack.us/img820/2792/pax.png (http://img820.imageshack.us/i/pax.png/)

que pasa en POP alguien puede explicarme..

sera que hay algun factor que aplaque las operaciones alli......talves Cibao??

el diantre el cibao le ta dando duro

Dios pero STI ta duroooo, y eso que no recibe os heavys de POP,

Bueno Aerodom y Turismo deben actuar rapido por POP, PUJ arriba to los dias y SDQ creciendo calladito ahi.

Bueno lo primero que ay que destacar es que octubre es el mes mas seco de todos, aunque este año octubre tuvo ligeramente mas pasajeros que septiembre, y lo otro es que ah sido el mes que mejor le ah ido a POP, dando indice de recuperación.

si se ponen a comparar el mes de octubre solo tuvo 684 menos, cuando siempre eran miles largos los bajones que estaba dando, cosa que indica que la recuperacion ya viene, solo espero que noviembre por fin pueda arrojar numeros azules para POP, por otro lado se nota muy buena aunque no es de extrañar las subidas de los reyes PUJ y SDQ, cayendole atras otros aeropuertos que han dado durante todo el año incrementos grandes, como STI y JBQ, AZS y LRM estan dando ultimamente buenos numeros gracias a Dios, ya que principalmente LRM fue un aeropuerto que tenia como 3 años dando numero rojos.

creo que podemos sentirnos mas que bien con estos numeros de un mes muerto donde todos los aeropuerto los tenemos en azules y donde el rojito apenas bajo un poco, menos de mil pasajeros.

en cuanto a los que dicen que STI es uno de los factores que le han dado el bajon a POP porque practicamente lo tiene a sus espaldas, me creen si les digo que a pesar de estar tan separados PUJ le hace la presion que STI estando a su lado no le hace. y A pesar de todo eso ay factores locales de Puerto Plata como provincia que le afecta mas que los efectos de la competencia de los aeropuertos vecinos.

C. Llegada de Extranjeros no Residentes por
Aeropuertos. (Enero-Junio 2010)
Los resultados de la llegada de extranjeros no
residentes por aeropuertos, muestran que Punta Cana
permanece como la terminal de de mayor
contribución en la recepción de visitantes, al recibir
1,108,469 visitantes en el período bajo estudio, para
una participación de 57.78%, en el período bajo
estudio, seguido por Las Américas con un aporte de
19.58%, Puerto Plata con 12.76%, La Romana
3.64% y el Cibao 3.54%, en tanto que el 2.70%
restante corresponde a la participación conjunta de
las terminales de La Isabela y El Catey, Samaná.
http://img703.imageshack.us/img703/4250/httpbancocentralgovdopu.png
Los aeropuertos de mayor crecimiento en términos
absolutos, fueron: Punta Cana (43,727), Las
Américas (30,432), La Isabela (13,055), el Cibao
(7,840) y el Catey (5,400), mientras que las
terminales de Puerto Plata y la Romana continuaron
mostrando reducciones en la afluencia de visitantes
al país.


fuente http://bancocentral.gov.do

Historial de Estadisticas, 1998-2009
fuente del banco central.

http://img440.imageshack.us/img440/7419/paxhis.png (http://img440.imageshack.us/i/paxhis.png/)

* = Operando el aeropuerto de herrera.
** = Operando aeropuerto cibao viejo y punta aguilas (la romana viejo).
X* = No se reportaron datos de herrera.
X = No en operación.
Marcas Amarillas = Año de ultimo record impuesto.
Numeros Azules = Incremento con respecto al año anterior.
Numeros Rojos = Descrecimiento con respecto al año anterior.

Economía & Negocios 23 Noviembre 2010, 9:43 PM 0 Comentarios

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FLUJO TURÍSTICO
La llegada de turistas crece 7.7% en octubre




Hacienda. La cartera es responsable del endeudamiento externo.Santo Domingo
La llegada de pasajeros no residentes (turistas) a República Dominicana creció 7.7% en octubre pasado, según el informe del flujo turístico del Banco Central, el cual explica que en el período se reportaron 17,866 visitantes adicionales con relación al 2009.

El informe sobre el flujo turístico enero-octubre de 2010 atribuye ese crecimiento a la llegada de más extranjeros no residentes, al registrar 17,205 turistas adicionales, “lo que se traduce en una variación de 9.05% en compración con el mismo mes del pasado año. Mientras que los dominicanos no residentes presentaron un incremento de 1.68 %”.

Primeros diez meses
En cuanto a la llegada de pasajeros durante enero-octubre de este año llegaron al país 3,799,871 personas, para un incremento de 4.26% con respecto a los primeros diez meses de 2009 que fue de 3,644,679 pasajeros.

Durante este período se registra un crecimiento de 3.55% de turistas, equivalentes a 116,960 visitantes adicionales.

Esa cifra, supera la disminución de 36,993 pasajeros menos que en igual período del pasado año.

Los pasajeros residentes aumentaron sus viajes en un 11.07%, para un aumento absoluto de 38,232 pasajeros más de los presentados enero-octubre de 2009.

Destinos
Durante enero-octubre de este año llegaron 88,907 turistas extranjeros no residentes, de los cuáles continúan llegando más desde América del Norte, al aumentar el número de visitantes a 76,561, seguidos de América del Sur con 59,408, de América Central y el Caribe con 16,591, “los cuales contrarrestaron la caída de 65,644 visitantes del continente europeo”.

Del resto del mundo y Asia llegaron 1,991 visitantes.

Procedentes de Estados Unidos llegaron 71,145, de Argentina 21,706, de Rusia 20,539, de Puerto Rico 12,488, de Brasil 12,239, de Chile10,468, de Perú 5,399 y de Venezuela 5,047.

Como resultado de la crissis económica mundial siguen registrándose reducciones importantes del continente europeo como España, Italia, Inglaterra, Francia y Portugal. En términos de llegada por aeropuertos Punta Cana sigue liderando.

wow mira a rusia ya en los top, increible..!

Historial de Estadisticas, 1998-2009
fuente del banco central.

http://img440.imageshack.us/img440/7419/paxhis.png (http://img440.imageshack.us/i/paxhis.png/)

* = Operando el aeropuerto de herrera.
** = Operando aeropuerto cibao viejo y punta aguilas (la romana viejo).
X* = No se reportaron datos de herrera.
X = No en operación.
Marcas Amarillas = Año de ultimo record impuesto.
Numeros Azules = Incremento con respecto al año anterior.
Numeros Rojos = Descrecimiento con respecto al año anterior.

Si, Rusia esta a todo dar, creo que pronto veremos a Aeroflot y Transaero meter mas vuelos, porque sus vuelos estan al 100%, por otro lado estas estadisticas historicas muestran que POP y SDQ desde el 2000 no han vuelto a romper record, en cambio PUJ año tras año lo viene rompiendo.

Veremos como terminan, STI, SDQ, PUJ y JBQ, creo k rompen, y el anio k viene sera muchisimo mejor...^^

no creo que STI rompa el record este año, aunque si te digo que el año proximo si.

publike esta tabla en el foro de aeropuertos latinoamenricanos en el foro INTL..apoyen seniores.^^

buenoo esperamos la estadisticas de noviembre

http://flydominicanrepublic.com/flyblog/wp-content/gallery/flyying-doctors/DSC00458.JPG
^^ woooou!!! Constansa.

wow k bien k COZ este asi..!:nuts:

eso fue La Isabela cuando recien abrio, como aun no habian habilitado la parte libre de atras y algunos hangares estaban remodelandolos sus respectivas empresas pues se decidió usar el taxiwa A de La Isabela para parquear las naves durante el primer mes de operación, estamos hablando de marzo del 2006.

Que jevy ta esta foto:

Constanza
http://img27.imageshack.us/img27/6559/dsc39230.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/7847/dsc39520.jpg

esa si son de constanza.

Va Interjet por el mercado internacional

http://elorbe.com/archivos/2010/09/interjet3.jpg

Miguel Alemán Velasco, presidente del consejo de administración de Interjet, dijo que la aerolínea ya se encuentra lista para incursionar de manera definitiva en el mercado internacional con nuevas rutas, principalmente hacia Estados Unidos, para lo cual espera contar con un total de 30 aeronaves en los próximos cuatro años.

Además, ante el incremento en su tráfico de pasajeros, la compañía ya ha solicitado de manera formal un mayor espacio en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a fin de instalar un mayor número de mostradores.

Sin embargo, explicó que la reducción a categoría dos del sector aeronáutico nacional por el momento no le permite llevar a cabo estas acciones, aunque confía en que esta situación pueda quedar solucionada en un máximo de dos meses.

De tal forma que para finales de este año, Interjet espera contar con cuatro aviones nuevos entre arrendados y propios, mientras que a principios de 2011 incluirán uno más para un total de 22, esto como parte de su estrategia de negocios e incrementar los servicios y capacidad.

El interés de incursionar a mercados como el de Estados Unidos, Cuba, Guatemala, República Dominicana, entre otros destinos, fue una acción que la administración de la empresa no implementó, a pesar de contar con las autorizaciones correspondientes, debido a que no contaban con un número adecuado de aviones que les permitiera cubrir la demanda.

“Lo que no teníamos eran suficientes aviones… pero acabamos de adquirir cuatro más y esperamos tener cinco para finales del año entrante… con eso si podríamos volar a Estados Unidos, a Guatemala y a Cuba. Pero desgraciadamente México perdió su categoría uno y eso no permite los vuelos, yo espero que en dos meses más nuevamente se pueda demostrar que estamos a la altura del primer mundo.”

El directivo sostuvo que la inversión que la aerolínea ejerza en los próximos años, la cual estará enfocada principalmente a la incorporación de aeronaves, dependerá en gran medida del tipo de cambio que exista entre el peso frente al dólar y el euro, pues su estabilidad garantizaría la liquidez y el crédito de la empresa.

Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil, durante agosto Interjet logró un crecimiento de 19.20 por ciento en el número de pasajeros al transportar 362 mil 600 personas.

No obstante, para al término de este año, la empresa espera un incremento acumulado de 18 por ciento, por lo que Interjet anticipa una respuesta favorable por parte de las autoridades del aeropuerto de la Ciudad de México para que se le designen nuevos espacios a más tardar en dos semanas.
Negó que una de las estrategias que este llevando a cabo la aerolínea se base en la quiebra de otras empresas. “No está en nuestros planes, nosotros buscamos crecer poco a poco, competir en calidad y servicio, no ser los más grandes sino los mejores., sentenció.

Creo que esa noticia es de Octubre...

ojala logren llegar asta asta R.D. y otros destinos....


hey gracias por las fotos jaru.. el aero club de RD esta floreciendo la aviación deportiva de rd esta en su mejor momento

por cierto la gente de interjet se reunio con los de aerodom hace poco tiempo, no se que salio de ay, pero lo que si es que existe la posibilidad de que interjet habra ruta al pais y me huelo de mexico a sdq.

MEXICO-SDQ buena ruta!!!!

Buenisima noticia, esa ruta era operada por Aeromexico..^^ bueno tener una nueva linea por RD.

Pero no nos olvidemos que PWD podria meterse en esemercado tambien.:)

sii pero pawa con los dc9 y los que ban adquirir ( md80 ) no podrán ocuparse de esa ruta por ahora digo yo....ya que esta MIA-JFK-SJU- y otras rutas esenciales digo yo

con los MD podria cubrirse esa ruta MEX-SDQ, de JFK no pensaria por ahora...

Pedernales - Aeropuerto de Cabo Rojo
http://www.aviationcorner.net/public/photos/1/4/avc_00181514.jpg

lista de lineas aereas dominicanas y aeropuertos que operan regularmente

Internacional del Cibao:

Pawa Dominicana
Aerolineas Mas
Volair

AILA:

Pawa Dominicana
SAP

Internacional Gregorio Luperon

Air Century
Volair

El portillo

Aerodomca
Volair
SAP

Internacional Joaquin Balaguer

Aerolineas Mas
Air Century
Volair
SAP
Aerodomca
Caribair
Air Inter Island

Sigan posteando mas hasta tener la lista completa .:)

bueno la lista no es tan larga.

STI
Aerolineas Mas
Vol Air

POP
Vol Air

JBQ
Aerolineas Mas
Air Century
Vol Air
Aerodomca

PUJ
Aerodomca
Pawa Dominicana
Vol Air

SDQ
Aerodomca
Pawa Dominicana

DAB
Vol Air

EPS
Aerodomca

el resto es todo charter, SAP ahora mismo no esta operando ni un solo vuelo regular, muchisimos desde PUJ principalmente pero todo charter, air century la unica regular que tiene es JBQ-PUJ-SIG. en el mercado domestico solo Aerodomca y Vol Air lideran.

y no hay mas ?? :ohno:

Cuantas aerolineas tenemos?

hay mas, pero los vuelos regulares se reducen a esto.

Cual es la lista oficial de aerolineas en RD ?

PWD
Aerolineas Mas
Air Century
SAP
Aerodomca
Caribair
Volair
Air Inter Island

^^

Dónde puedo ver el JBQ-PUJ-SIG de Air Century?? Para añadirlo a la Wikipedia de SIG.

Cual es la lista oficial de aerolineas en RD ?

PWD
Aerolineas Mas
Air Century
SAP
Aerodomca
Caribair
Volair
Air Inter Island

^^

Parte 135

Aero Inter (aun no lanza operaciones, tiene ya el certificado y las aeronaves vuelan en entrenamientos de sus pilotos)
Aerodomca
Aerolíneas Mas
Air Century
Air Inter Island (esperando el certificado de operaciones del idac)
Caribair
Helidosa
SAP
TCA Jet Charter (filial ejecutiva de SAP, esperando el certificado)
Vol Air

existe una que desconozco su nombre de cola y motores azul que esta en fase de solicitud para operar, aunque me dicen algunos que piensan dichos empresarios locales establecerla en haiti, no se sobre el caso.

Parte 121 regulares, (aeronaves grandes)

Pawa Dominicana
World Merengue Airlines (ultimamente no eh conocido el estado de esta ultima, pero hace un año supe que estaban en la fase 2 de estudio del idac para luego esperar el certificado de operaciones) algunos dicen que es un proyecto muerto, pero no eh podido saber nada sobre ella.

^^ buena lista.

había escuchado hablar de merengue creo que en wilkipedia..... ojala esto no aya caido.

Merengue ya no va pa ningun lado :ohno:

entonces son 9 activas , 2 en espera y una kien sabe ...

aqui les tengo el mapa de rutas actualizado desde dic. 15

http://img337.imageshack.us/img337/3256/mapaderutas.png (http://img337.imageshack.us/i/mapaderutas.png/)

Todas concentradas ahora en PUJ, veo que Aerodomca tiene sus destinos desde Samana..^^

Aerodomca, Volair y Mas en lo suyo.:)

EPS es la segunda casa de Aerodomca, pero podria ser la primera en percepcion, ya que en JBQ Aerodomca viene siendo como la numero 5, cuando en EPS es la numero 1, para los que no saben EPS es el aerodromo de El Portillo en Samaná, por las terrenas.

en el caso de vol air, es el aeropuerto domestico de arroyo barril el DAB.

todas en PUJ asi mismo es danfer, a excepcion de MAS, pero solo de regular, porque tienen casi todos los charters desde alli.

Ojala pronto mas tenga presencia fija en PUJ..:)

Bien, no hay ninguna utilizando El Catey entonces..

.veo que todas se estan concentrando en la parte este del pais, noreste y sudeste, que pasa con los demas aerodromos.?

waO ninguna visita LRM?

bueno ay muchas aerolineas locales que JBQ es su centro de operaciones pero donde tienen mas movimientos es en punta cana, tal es el caso de air century y sap, son pocos los vuelos que realizan por JBQ, la mayoria son por PUJ, a JBQ por ejemplo el short y el twin otter solo van a recivir mantenimiento, despues es frizado en PUJ.

ninguna va regular al Samana Intl, ni a LRM. Hasta los charters a LRM son pocos, uno que otro diario.

las estadisticas de nov..

^^siiii!!! me imagino que las cosas van de maravilla.

si ya kiero ver esos numeritos..:nuts: ^^^^

Aquí van las listas de Octubre y de Noviembre separadas. Cuando se complete Noviembre podríamos eliminar la de Ocubre).

MOVIMIENTO DE PASAJEROS ACUMULADO ENE-OCT 2010

01. Guarulhos S.P. (GRU) Brasil: ............. 22.025.089 (hasta OCT)
02. México DF (MEX) México: .................. 20.116.365 (hasta OCT)
03. Bogotá (BOG) Colombia: .................... 13.873.187 (hasta SEP)
04. Congonhas S.P. (CGH) Brasil: ............ 12.744.934 (hasta OCT)
05. Brasilia (BSB) Brasil: ......................... 11.583.058 (hasta OCT)
06. Cancún (CUN) México: ......................... 9.721.944 (hasta SEP)
07. Galeao R.J. (GIG) Brasil: ...................... 10.017.985 (hasta OCT)
08. Lima (LIM) Perú: .................................. 8.475.037 (hasta OCT)
09. Santiago (SCL) Chile: ........................... 8.332.219 (hasta OCT)
10. San Juan (SJU) Puerto Rico: ................ 6.682.624 (hasta SEP)
11. Santos Dumont R.J. (SDU) Brasil: ........ 6.439.296 (hasta OCT)
12. Caracas (CCS) Venezuela: ................... 6.185.000 (hasta SEP 15)
13. Salvador de Bahía (SSA) Brasil: .......... 6.172.866 (hasta OCT)
14. Belo Horizonte (CNF) Brasil: ................ 5.954.913 (hasta OCT)
15. Guadalajara (GDL) México: .................. 5.849.900 (hasta OCT)
16. Porto Alegre (POA) Brasil: ................... 5.438.076 (hasta OCT)
17. Recife (REC) Brasil: .............................. 4.855.056 (hasta OCT)
18. Curitiba (CWB) Brasil: ........................... 4.699.285 (hasta OCT)
19. Monterrey (MTY) México: ..................... 4.487.051 (hasta OCT)
20. Viracopos (VCP) Brasil: ......................... 4.303.102 (hasta OCT)
21. Fortaleza (FOR) Brasil: .......................... 4.162.244 (hasta OCT)
22. Panamá (PTY) Panamá: ......................... 3.669.867 (hasta SEP)
23. Punta Cana (PUJ) Rep. Dominicana: ....... 3.390.773 (hasta OCT)
24. Guayaquil (GYE) Ecuador: ........................ 906.083 (hasta MAR)
25. Tijuana (TIJ) México: ............................. 3.023.600 (hasta OCT)
26. Medellín (MDE) Colombia: ...................... 2.568.689 (hasta SEP)
27. Cali (CLO) Colombia: .............................. 2.441.489 (hasta SEP)
28. Santo Domingo (SDQ) Rep. Domin: ... 2.550.892 (hasta OCT)
29. Los Cabos (SJD) México: ........................ 2.302.100 (hasta OCT)
30. Puerto Vallarta (PVR) México: ................ 2.254.300 (hasta OCT)
31. Manaus (MAO) Brasil: ............................. 2.210.304 (hasta OCT)
32. Florianópolis (FLN) Brasil:....................... 2.171.952 (hasta OCT)
33. Vitória (VIC) Brasil:................................. 2.143.599 (hasta OCT)
34. Belém (BEL) Brasil:.................................. 2.083.781 (hasta OCT)
35. Natal (NAT) Brasil: ................................. 1.964.197 (hasta OCT)
36. Goiânia (GYN) Brasil: .............................. 1.913.488 (hasta OCT)
37. Toluca (TLC) México: ............................. 1.827.390 (hasta OCT)
38. Porlamar (PMV) Venezuela:...................... 1.787.622 (hasta OCT)
39. Cuiabá (CGB) Brasil: ............................... 1.747.867 (hasta OCT)
40. Cartagena (CTG) Colombia: ...................... 1.547.401 (hasta SEP)
41. Barranquilla (BAQ) Colombia: ................... 1.419.429 (hasta OCT)
42. Cuzco (CUZ) Peru:...................................1 056 844 (hasta SEP)
43. Maceió (MCZ) Brasil................................ 1.169.949 (hasta OCT)
44. São Luiz (SLZ) Brasil.................................. 1.106.804 (hasta OCT)


MOVIMIENTO DE PASAJEROS ACUMULADO ENE-NOV 2010

01. Guarulhos S.P. (GRU) Brasil: ................
02. México DF (MEX) México: .....................
03. Bogotá (BOG) Colombia: .......................
04. Congonhas S.P. (CGH) Brasil: ...............
05. Brasilia (BSB) Brasil: ............................
06. Cancún (CUN) México: ............................
07. Galeao R.J. (GIG) Brasil: .......................
08. Lima (LIM) Perú: ..................................... 9.361.846
09. Santiago (SCL) Chile: ..............................
10. San Juan (SJU) Puerto Rico: ...................
11. Santos Dumont R.J. (SDU) Brasil: ...........
12. Caracas (CCS) Venezuela: ......................
13. Salvador de Bahía (SSA) Brasil: .............
14. Belo Horizonte (CNF) Brasil: ...................
15. Guadalajara (GDL) México: ..................... 6.374.700
16. Porto Alegre (POA) Brasil: ......................
17. Recife (REC) Brasil: .................................
18. Curitiba (CWB) Brasil: .............................
19. Monterrey (MTY) México: ........................ 4.925.945
20. Viracopos (VCP) Brasil: ............................
21. Fortaleza (FOR) Brasil: .............................
22. Panamá (PTY) Panamá: ............................
23. Punta Cana (PUJ) Rep. Dominicana: ..........
24. Guayaquil (GYE) Ecuador: ...........................
25. Tijuana (TIJ) México: ................................ 3.309.300
26. Medellín (MDE) Colombia: .........................
27. Cali (CLO) Colombia: .................................
28. Santo Domingo (SDQ) Rep. Domin: ...
29. Los Cabos (SJD) México: ............................ 2.516.200
30. Puerto Vallarta (PVR) México: ................... 2.470.000
31. Manaus (MAO) Brasil: ................................
32. Florianópolis (FLN) Brasil:.........................
33. Vitória (VIC) Brasil:....................................
34. Belém (BEL) Brasil:....................................
35. Natal (NAT) Brasil: ....................................
36. Goiânia (GYN) Brasil: ................................
37. Toluca (TLC) México: ................................
38. Porlamar (PMV) Venezuela:........................
39. Cuiabá (CGB) Brasil: ..................................
40. Cartagena (CTG) Colombia: .......................
41. Barranquilla (BAQ) Colombia: ...................
42. Cuzco (CUZ) Perú:.......................................
43. Maceió (MCZ) Brasil: .................................
44. São Luiz (SLZ) Brasil: ................................

Ojalá estas listas ayuden a la construcción de la tabla excel. Saludos !

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Corrijo los datos y añado sus referencias

Hacen falta varios aeropuertos importantes como los aeropuertos de Argentina, de Centro América (SJO y SAL), Quito (UIO), Maracaibo (MAR), también la actualización de Guayaquil (GYE) y la referencia oficial de Caracas (CCS)

MOVIMIENTO DE PASAJEROS ACUMULADO ENE-NOV 2010


01. Guarulhos S.P. (GRU) Brasil: ................ 22.025.089 (hasta OCT)
02. México DF (MEX) México: ..................... 20.116.365 (hasta OCT)
03. Bogotá (BOG) Colombia: ....................... 13.873.187 (hasta SEP)
04. Congonhas S.P. (CGH) Brasil: ............... 12.744.934 (hasta OCT)
05. Brasilia (BSB) Brasil: ............................ 11.583.058 (hasta OCT)
06. Cancún (CUN) México: ............................ 9.721.944 (hasta SEP)
07. Galeao R.J. (GIG) Brasil: ....................... 10.017.985 (hasta OCT)
08. Lima (LIM) Perú: ..................................... 9.361.846
09. Santiago (SCL) Chile: .............................. 8.332.219 (hasta OCT)
10. San Juan (SJU) Puerto Rico: ................... 6.682.624 (hasta SEP)
11. Santos Dumont R.J. (SDU) Brasil: ........... 6.439.296 (hasta OCT)
12. Caracas (CCS) Venezuela: ...................... 6.185.000 (hasta SEP 15)
13. Salvador de Bahía (SSA) Brasil: ............. 6.172.866 (hasta OCT)
14. Belo Horizonte (CNF) Brasil: ................... 5.954.913 (hasta OCT)
15. Guadalajara (GDL) México: ..................... 6.374.700
16. Porto Alegre (POA) Brasil: ...................... 5.438.076 (hasta OCT)
17. Recife (REC) Brasil: ................................. 4.855.056 (hasta OCT)
18. Curitiba (CWB) Brasil: ............................. 4.699.285 (hasta OCT)
19. Monterrey (MTY) México: ........................ 4.925.945
20. Viracopos (VCP) Brasil: ............................ 4.303.102 (hasta OCT)
21. Fortaleza (FOR) Brasil: ............................. 4.162.244 (hasta OCT)
22. Panamá (PTY) Panamá: ............................ 3.669.867 (hasta SEP)
23. Punta Cana (PUJ) Rep. Dominicana: .......... 3.390.773 (hasta OCT)
24. Guayaquil (GYE) Ecuador: ........................... 906.083 (hasta MAR)
25. Tijuana (TIJ) México: ................................ 3.309.300
26. Medellín (MDE) Colombia: ......................... 2.568.689 (hasta SEP)
27. Cali (CLO) Colombia: .................................. 2.441.489 (hasta SEP)
28. Santo Domingo (SDQ) Rep. Dominicana: ... 2.550.892 (hasta OCT)
29. Los Cabos (SJD) México: ............................ 2.516.200
30. Puerto Vallarta (PVR) México: ................... 2.470.000
31. Manaus (MAO) Brasil: ................................ 2.210.304 (hasta OCT)
32. Florianópolis (FLN) Brasil:......................... 2.171.952 (hasta OCT)
33. Vitória (VIC) Brasil:.................................... 2.143.599 (hasta OCT)
34. Belém (BEL) Brasil:.................................... 2.083.781 (hasta OCT)
35. Natal (NAT) Brasil: .................................... 1.964.197 (hasta OCT)
36. Goiânia (GYN) Brasil: ................................ 1.913.488 (hasta OCT)
37. Toluca (TLC) México: ................................. 1.827.390 (hasta OCT)
38. Porlamar (PMV) Venezuela:........................ 1.787.622
39. Cuiabá (CGB) Brasil: ................................... 1.747.867 (hasta OCT)
40. Cartagena (CTG) Colombia: ....................... 1.547.401 (hasta SEP)
41. Barranquilla (BAQ) Colombia: .................... 1.419.429 (hasta OCT)
42. Cuzco (CUZ) Perú:....................................... 1.056.844 (hasta SEP)
43. Maceió (MCZ) Brasil: .................................. 1.169.949 (hasta OCT)
44. São Luiz (SLZ) Brasil: ................................. 1.106.804 (hasta OCT)

Fuentes:


Brasil: Infraero: http://www.infraero.com.br/images/stories/Estatistica/2010/Out.pdf
Colombia (excepto BAQ): Aerocivil: http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=13093072.XLS (http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/%21PORTAL.wwpob_page.show?_docname=13093072.XLS)
México DF: AICM: http://www.aicm.com.mx/acercadelaicm/archivos/files/Estadisticas/Estadisticas2010.pdf
México Oeste (GDL, TIJ, SJD, PVR): GAP: http://www.aeropuertosgap.com.mx/assets/files/reportes/reportes_de_trafico/2010/11_2010_SPA.pdf
Cancún: ASUR: http://www.asur.com.mx/asur/espanol/aeropuertos/cancun/trafico_pasajeros.asp
Monterrey: OMA: http://files.shareholder.com/downloads/OMABS/1091646881x0x427120/15638e4d-6ea6-48d4-9e12-8b0c17e464e4/OMA-_Reporte_Trfico_Noviembre_2010_final.pdf
Santiago: SCL: http://www.aeropuertosantiago.cl/estad-sticas-tr-fico-de-pasajeros/estadisticas-de-trafico-de-pasajeros.html
Puerto Rico: Ports Authority: Enero-Junio: http://cce.estadisticas.gobierno.pr/Documentos/BDE91682-7D04-4FF8-9319-9E5E5C3B8B2E/201006_AP_CargaPasajeros.xls Julio-Sept: http://cce.estadisticas.gobierno.pr/Documentos/3FC80252-CFB5-49D5-BFE9-B7AC6228A461/201009_AP_CargaPasajeros.1.xls
Panamá: Tocumen: http://www.tocumenpanama.aero/upload/files/estadistica_ene_sep_2010.pdf
Toluca: SCT: http://www.sct.gob.mx/uploads/media/SASE1010_01.xls
Rep. Dominicana: Banco Central: http://www.bancentral.gov.do/estadisticas.asp?a=Sector_Turismo
Guayaquil: TAGSA: http://www.tagsa.aero/default.htm?nocache=1291451534606
Porlamar: BAER: http://aeropuerto-margarita.gob.ve/
Barranquilla: ACSA: http://www.baq.aero/interna.php?pag=806
Cuzco: Corpac: http://www.corpac.gob.pe/Main.asp?T=4380
Lima: http://www.fraport.com/cms/investor_relations/dokbin/437/437753.traffis_sheet_november_2010.pdf (no oficial)
Caracas: http://informe21.com/actualidad/aeropuerto-maiquetia-rompio-record-movilizacion-diaria-pasajeros (no oficial)



Cualquier error u omisión en la escritura de los datos por favor háganla saber.

¿Alguno conoce los datos para 2009 de los aeropuertos de Argentina?



________________________________________________________________________

MOVIMIENTO DE PASAJEROS ACUMULADO ENE-NOV 2010


01. Guarulhos S.P. (GRU) Brasil: ................ 22.025.089 (hasta OCT)
02. México DF (MEX) México: ..................... 20.116.365 (hasta OCT)
03. Bogotá (BOG) Colombia: ....................... 13.873.187 (hasta SEP)
04. Congonhas S.P. (CGH) Brasil: ............... 12.744.934 (hasta OCT)
05. Brasilia (BSB) Brasil: ............................ 11.583.058 (hasta OCT)
06. Cancún (CUN) México: ............................ 9.721.944 (hasta SEP)
07. Galeao R.J. (GIG) Brasil: ....................... 10.017.985 (hasta OCT)
08. Lima (LIM) Perú: ..................................... 9.361.846
09. Santiago (SCL) Chile: .............................. 8.332.219 (hasta OCT)
10. San Juan (SJU) Puerto Rico: ................... 6.682.624 (hasta SEP)
11. Santos Dumont R.J. (SDU) Brasil: ........... 6.439.296 (hasta OCT)
12. Caracas (CCS) Venezuela: ...................... 6.185.000 (hasta SEP 15)
13. Salvador de Bahía (SSA) Brasil: ............. 6.172.866 (hasta OCT)
14. Belo Horizonte (CNF) Brasil: ................... 5.954.913 (hasta OCT)
15. Guadalajara (GDL) México: ..................... 6.374.700
16. Porto Alegre (POA) Brasil: ...................... 5.438.076 (hasta OCT)
17. Recife (REC) Brasil: ................................. 4.855.056 (hasta OCT)
18. Curitiba (CWB) Brasil: ............................. 4.699.285 (hasta OCT)
19. Monterrey (MTY) México: ........................ 4.925.945
20. Viracopos (VCP) Brasil: ............................ 4.303.102 (hasta OCT)
21. Fortaleza (FOR) Brasil: ............................. 4.162.244 (hasta OCT)
22. Panamá (PTY) Panamá: ............................ 3.669.867 (hasta SEP)
23. Punta Cana (PUJ) Rep. Dominicana: .......... 3.390.773 (hasta OCT)
24. Guayaquil (GYE) Ecuador: ........................... 906.083 (hasta MAR)
25. Tijuana (TIJ) México: ................................ 3.309.300
26. Medellín (MDE) Colombia: ......................... 2.568.689 (hasta SEP)
27. Cali (CLO) Colombia: .................................. 2.441.489 (hasta SEP)
28. Santo Domingo (SDQ) Rep. Dominicana: ... 2.550.892 (hasta OCT)
29. Los Cabos (SJD) México: ............................ 2.516.200
30. Puerto Vallarta (PVR) México: ................... 2.470.000
31. Manaus (MAO) Brasil: ................................ 2.210.304 (hasta OCT)
32. Florianópolis (FLN) Brasil:......................... 2.171.952 (hasta OCT)
33. Vitória (VIC) Brasil:.................................... 2.143.599 (hasta OCT)
34. Belém (BEL) Brasil:.................................... 2.083.781 (hasta OCT)
35. Natal (NAT) Brasil: .................................... 1.964.197 (hasta OCT)
36. Goiânia (GYN) Brasil: ................................ 1.913.488 (hasta OCT)
37. Toluca (TLC) México: ................................. 1.827.390 (hasta OCT)
38. Porlamar (PMV) Venezuela:........................ 1.787.622
39. Cuiabá (CGB) Brasil: ................................... 1.747.867 (hasta OCT)
40. Cartagena (CTG) Colombia: ........................ 1.547.401 (hasta SEP)
41. Barranquilla (BAQ) Colombia: ..................... 1.419.429 (hasta OCT)
42. Cuzco (CUZ) Peru:...................................1 056 844 (hasta SEP)
43. Maceió (MCZ) Brasil.................................. 1.169.949 (hasta OCT)
44. São Luiz (SLZ) Brasil.................................. 1.106.804 (hasta OCT)

Fuentes:


Brasil: Infraero: http://www.infraero.com.br/images/stories/Estatistica/2010/Out.pdf
Colombia (excepto BAQ): Aerocivil: http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=13093072.XLS (http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/%21PORTAL.wwpob_page.show?_docname=13093072.XLS)
México DF: AICM: http://www.aicm.com.mx/acercadelaicm/archivos/files/Estadisticas/Estadisticas2010.pdf
México Oeste (GDL, TIJ, SJD, PVR): GAP: http://www.aeropuertosgap.com.mx/assets/files/reportes/reportes_de_trafico/2010/11_2010_SPA.pdf
Cancún: ASUR: http://www.asur.com.mx/asur/espanol/aeropuertos/cancun/trafico_pasajeros.asp
Monterrey: OMA: http://files.shareholder.com/downloads/OMABS/1091646881x0x427120/15638e4d-6ea6-48d4-9e12-8b0c17e464e4/OMA-_Reporte_Trfico_Noviembre_2010_final.pdf
Santiago: SCL: http://www.aeropuertosantiago.cl/estad-sticas-tr-fico-de-pasajeros/estadisticas-de-trafico-de-pasajeros.html
Puerto Rico: Ports Authority: Enero-Junio: http://cce.estadisticas.gobierno.pr/Documentos/BDE91682-7D04-4FF8-9319-9E5E5C3B8B2E/201006_AP_CargaPasajeros.xls Julio-Sept: http://cce.estadisticas.gobierno.pr/Documentos/3FC80252-CFB5-49D5-BFE9-B7AC6228A461/201009_AP_CargaPasajeros.1.xls
Panamá: Tocumen: http://www.tocumenpanama.aero/upload/files/estadistica_ene_sep_2010.pdf
Toluca: SCT: http://www.sct.gob.mx/uploads/media/SASE1010_01.xls
Rep. Dominicana: Banco Central: http://www.bancentral.gov.do/estadisticas.asp?a=Sector_Turismo
Guayaquil: TAGSA: http://www.tagsa.aero/default.htm?nocache=1291451534606
Barranquilla: ACSA: http://www.baq.aero/interna.php?pag=806
Lima: http://www.fraport.com/cms/investor_relations/dokbin/437/437753.traffis_sheet_november_2010.pdff (no oficial)
Caracas: http://informe21.com/actualidad/aeropuerto-maiquetia-rompio-record-movilizacion-diaria-pasajeros (no oficial)



Bueno échenle un ojo a las estadistica de L.A. y comenten acerca nuestras posiciones, Muchas gracias a los foristas que nos hicieron posible esto.

Aerodromo Cueva de las Maravillas:

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs606.snc4/58680_153436138010774_100000331668875_354794_102663_n.jpg

Cabo Rojo

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs140.ash2/40346_142932159061172_100000331668875_299186_7426769_n.jpg

El Portillo

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs604.snc4/58427_153432828011105_100000331668875_354781_6262114_n.jpg

Donde estan las estadisticas de Noviembre??

NOVIEMBRE 2009-2010
fuente del banco central.

http://img826.imageshack.us/img826/2792/pax.png (http://img826.imageshack.us/i/pax.png/)

coñazo... yo creia que ya LR habia salido de los numeros rojos... :@

las cosas pintan bien tal y como me lo esperaba POP mantiene el liderazgo frente a STI a pesar de los problemas

Genial muchos en verde..Prof, Juan Bosch mchos pax movio , PUJ movio muchos ms.

Lamentable loo de POP y LRM, le cayo un Fuku..:ohno:

Grrr :@

wow pero no tan tan mal

Veremos como les va en Dic.:cheers:

^^ a LRM igual....a POP mejor.... apuesto lo que quieran???

creo que aunque sigan en rojo ay que verlos como un logro de recuperacion, ya que se pasaron bastantes meses ambos perdiendo cerca del 20% cuando ahora solo estan bajando 2% y perdiendo entre 10 y 20 mil viajeros menos, cuando LRM se paso los dos ultimos meses en azules y pop solo esta perdiendo entre 1000 a 2000 viajeros, LRM cayo en rojo pero apenas con 400 pax menos, osea aunque siguen en rojo, es con poca cosa, cuando antes era por mucho, una caida estrepitosa, podemos decir que recuperaron cerca de 15 mil viajeros cada aeropuerto, devido a la disminucion de las perdidas de viajeros, creo que ambos pronto si siguen trabajandolos como lo estan haciendo pueden darnos numeros azules.

POP es lo que mas atencion esta recibiendo del gobierno para superar hoyos que han provocado el bajon, LRM pues central romana como empresa privada esta haciendo una promocion en USA que es su mercado natural e italia, osea que podia comenzar a crecer nuevamente.

por lo pronto PUJ, SDQ, STI se llevan los logros mas grandes en recuperacion y crecimiento, AZS le sigue detras, ahora si hablamos en cuanto a % de crecimiento y recuperación, podriamos decir que el verdadero rey de este año es JBQ, veremos como terminara el año, yo apuesto a que duplicara el numero del 2009.

para los que no saben, esos son los codigos de tres letras de IATA de los aeropuertos locales.

SDQ, Las Americas, Santo Domingo.
PUJ, Punta Cana
LRM, Casa de Campo, La Romana
JBQ, La Isabela, Santo Domingo (tambien conocido como joaquin balaguer o higüero)
POP, Gregorio Luperón, Puerto Plata
AZS, Prof. Juan Bosch, Samaná (tambien conocido como catey)
STI, Cibao, Santiago de los Caballeros

bueno por lo menos es poca ;a diferencia, creo k el 2011 se recuperaran..^^

creo que aunque sigan en rojo ay que verlos como un logro de recuperacion, ya que se pasaron bastantes meses ambos perdiendo cerca del 20% cuando ahora solo estan bajando 2% y perdiendo entre 10 y 20 mil viajeros menos, cuando LRM se paso los dos ultimos meses en azules y pop solo esta perdiendo entre 1000 a 2000 viajeros, LRM cayo en rojo pero apenas con 400 pax menos, osea aunque siguen en rojo, es con poca cosa, cuando antes era por mucho, una caida estrepitosa, podemos decir que recuperaron cerca de 15 mil viajeros cada aeropuerto, devido a la disminucion de las perdidas de viajeros, creo que ambos pronto si siguen trabajandolos como lo estan haciendo pueden darnos numeros azules.
Siii hay que tener en vuenta eso

Nos preocupeis, 2011 sera anio muy bueno para la aviacion dominicana, muchos mas vuelos de eztranjeras, y la consolidizacion de las aerolineas nacionales.!

^^ Palabras de un profeta

Estoy sorprendido positivamente por su dedicacion y amor por la aviacion dominicana.

Feliz Navidad a todos

RaInZ

Feliz Navidad a ti y a todos los foristas dominicanos.!! ^^

y extranjeros!!!! XD

y extranjeros!!!! XD

Claro k si Luigi.!! Feliz Navidad para ti y tu familia :)

^^ feliz navidad:)

le estare dando unos ultimos comentarios de cada aeropuerto del pais, en donde solo nos queda 30 horas para cerrar el año 2010.

^^ OK.

Por Pavel Arias
lunes 3 de enero de 2011, 04:07:06 PM

9,4 millones de pasajeros se movilizaron por los aeropuertos internacionales de República Dominicana, para un incremento interanual del 4,6 por ciento.


De acuerdo con la Junta de Aviación Civil (JAC), ese comportamiento responde a la política de cielos abiertos que aplica la República Dominicana.


La institución señaló que es la primera ocasión en la cual se superan los nueve millones de personas transportadas desde y hacia el país.


El pasado año, República Dominicana estableció o amplió acuerdos internacionales de transporte aéreo con España, Kuwait, los Países Bajos, Paraguay y Uruguay.


La JAC precisó que 960 rutas operadas por 52 líneas aéreas tocan regularmente el país, mientras que otras 120 compañías lo hacen bajo la modalidad de vuelos especiales (chárter).


El Viajero Digital



:banana:

^^ Jajajja que forista de aquí le suministro esa info a la prensa :lol: últimamente no están cometiendo errores como las estupideces de antes :lol:

Excelente, ya kiero ver los numeritos finales del 2010.! ^^

Estadisticasss!! ??

http://farm3.static.flickr.com/2421/3851713322_89524562aa.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3474/3858125032_3f6eab10a5.jpg

Genial foto del Portillo, se ve super bien y limpio..^^

^^ siiiii

Y las estadisticas? :S

bacana la nueva entrada del aeropuerto cibao http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150323131245117&set=o.135438286490554#!/photo.php?fbid=10150323131245117&set=o.135438286490554&pid=15659158&id=709235116

Estadísticas 2010 :D

http://img220.imageshack.us/img220/5722/estadsticas2010.png
* Tabla hecha por este servidor :)

Fuente (http://www.bancentral.gov.do/estadisticas.asp?a=Sector_Turismo)


Que SFM6 traiga los datos mensuales y trimestrales.

Genial.!!! PUJ alcanzo los 4 millones, AILA con 3 ..! :banana:

STI le gana pa partida a POP este anio y se convierte en el tercero del pais. :)
JBQ subio mas de la mitad, Samana buenas cifras.

LRM CON 50 mil pasajeros menos...ojala y este anio levante :ohno:

El pipo qe cambio!... Gracias Alexis!
Ya Santiago es el tercer Aeropuerto mas movido :D y sigue parriba :cheers:

Recordando. Estadisticas finales 2008-2009.
fuente: Banco Central.

http://img64.imageshack.us/img64/8968/pax2.jpg (http://img64.imageshack.us/i/pax2.jpg/)

er pipo k subia dio el aeropuerto cibao 3er lugar wow ajajaj

Se me olvidó incluir el total de todos los aeropuertos.

Año..............Total Pax...........Cambio
2006............8,754,244
2007............8,882,481............+ 1.46 %
2008............8,813,784............- 0.77 %
2009............8,851,560............+ 0.43 %
2010............9,312,181............+ 5.20 %

fue un buen anio

este año sera mejor!!

AÑO 2009-2010
Estadísticas Diciembre, 4to. cuarto, 2do. Semestre y Anual.
fuente del banco central.

http://img4.imageshack.us/img4/3802/allvr.png (http://img4.imageshack.us/i/allvr.png/)

Estadísticas pasadas AÑO 2008-2009
fuente del banco central.
http://img64.imageshack.us/img64/8968/pax2.jpg (http://img64.imageshack.us/i/pax2.jpg/)

Diciembre comprende el periodo del mes de Diciembre.
4to Cuarto comprende el periodo Oct-Dic.
2do. Semestre comprende el periodo Jul-Dic.
Anual comprende el periodo de todo el año mostrado.

3er cuarto se supone que sea Julio-Septiembre??
4to cuarto (Octubre-Diciembre)
3er trimestre (Septiembre-Diciembre)

Historial de Estadísticas 2000-2009
fuente: Banco Central

Estadísticas 1998-2009, posteado anteriormente.
http://img819.imageshack.us/img819/2363/allp.png (http://img819.imageshack.us/i/allp.png/)

Estadísticas 1998-2010
http://img40.imageshack.us/img40/938/allnx.png (http://img40.imageshack.us/i/allnx.png/)

identificaciones.
x= no en operación o no se ofrecen datos de dicho año.
* = datos del aeropuerto de herrera (HEX).
** = datos del antiguo aeropuerto cibao (STI) y aeropuerto punta aguilas (LRM).
numeros azules = superior al año anterior.
numeros rojos = inferior al año anterior.
sombreado amarillo = record implantado.

* espectativas tomadas en base a crecimiento del año anterior, resultados finales pueden cambiar, espectativa sera lanzada nueva vez al lanzamiento del primer semestre 2011.

buen año de recuperación, ahora podremos ver un año de crecimiento, vemos como diciembre tenemos a la mayoria en rojos, puede haber sido influenciado por las tormentas de nieve, en cuanto se nota como las americas fue el que mas crecio en el año 2010 en cuanto a numeros de pasajeros y la isabela en cuanto a porcentaje, la lista vario con El Cibao colocandose como el tercer aeropuerto del pais, desplazando al cuarto lugar al Gregorio Luperon que viene bajando desde el segundo puesto desde el 2000, esperando un buen año para todos.

Punta Cana, Las Americas y el total del Pais rompieron record en este año, tambien lo hizo La Isabela rompiendo el record propio y el de herrera que lo mantenia en 45,000, La Isabela se quita de encima el fantasma de Herrera mas que duplicando el numero de pasajeros transportados.

Con la lista el pais perdio para la lista internacional un aeropuerto, el de puerto plata, donde solo podra lucirce en dicha lista Punta Cana y Las Americas.

MDPC & MDSQ rompieron recor........WAO :banana:

No entiendo que paso con la estadística mensual diciembre 2010 por que la caída en esa fecha alta en STI -858 eso es muy raro de verdad no entiendo como pudo pasar eso????

:banana: que bien por SDQ se metió a los 3millones creo que de esta manera se apodera del 3r puesto en la lista de las islas caribeñas....

^^Eso es producto de mas de 12 vuelos cancelados en solo dos dias!

PUJ transporta mas que santoo domingoo!!?¿

^^Eso es producto de mas de 12 vuelos cancelados en solo dos dias!

OK.....

que bien 3 records rotos este anio..SDQ, PUJ, JBQ..Espero STI rompa este 2011 ^^
Wow no sabia k Samana habia llegado al medio millon de pasajeros..ojala y este anio suba al igual k LRM y POP.

Samaná, medio millón?????, pero desde sus inicios, jajajaja, este año opero 122 mil, sino hubiera sido por las tormentas tambien hubiera roto su record, ya que solo le faltaron como 400 pasajeros para romperlo, pero este año 2011, Santiago y Samaná junto con los que lo rompieron este año pueden ser que lo rompan todos los records nuevamente. asi como el total nacional que puede subir a los 10 millones de pasajeros, quizas alguito mas.

Los que aun veo un poco timidos son La Romana y Puerto Plata, podrian terminar con el esfuerzo que se esta haciendo y a pesar de las bajas los numeros en azules, pero no para romper sus records implantados, si se dan cuenta en el historial POP ah bajado la mitad de su operaciones en 10 años, un 50% y LRM tambien. podrian crecer mas, el caso de ellos esta en diversificarse y tomar turistas desde otros lugares, porque la competencia local de punta cana le esta haciendo su presion.

en cuanto a Samaná pues tiene algunos proyectos turisticos que le darian un empujito al aeropuerto, si que lo romperia Dios mediante, Las Americas pues tiene una fortaleza y un crecimiento ultimamente mas acelerado que el PUJ, sorprende, pero no para retomar el numero 1, pero si asegurando el numero 2. ay nuevos vuelos este año llegando a las americas, tenemos la quinta frecuencia de Copa, las nuevas rutas de Condor, posibles aumentos que podrian hacer las aerolineas españolas despues de la firma del cielos abiertos con españa, operaciones extras de jetblue llenando el vacio de AMR corp, y posibles aumentos de frecuencias de otras aerolineas como avianca que se rumora cambiara su 319 por 318 para subir la ruta a diario, posible apertura de algunas otras rutas de pawa entre otras cosas que podrian seguirle dando el impulso, sin olvidarnos del puerto de cruceros.

Santiago con la mejoria de la economia norteamericana, agregandoles vuelos extras de jetblue, nuevos vuelos de aerolineas mas y aver que otra cosa aparece, quizas para el termino del año copa opere diario, seguira creciendo el aeropuerto. ocupando la tercera posicion de la nacion, que podria mantenerla al terminar este año y pasar la barrera psicologica del millon de viajeros. JBQ la estrellita del espectaculo, duplicando su movimiento, enero podria ser rojo, devido a que enero y febrero del pasado año fue demasiado bueno a consecuencia del terremoto de Haiti, este año ya es un enero y febrero normal, si enero y febrero en este aeropuerto son azules, pues grata sorpresa, los nuevos vuelos de aerolineas mas y air antilles podrian ayudar.

PUJ transporta mas que santoo domingoo!!?¿

Si punta cana es el aeropuerto mas concurrido del pais y es el segundo mas concurrido del caribe.

siguen las estadisticas, aqui la del dominio nacional
fuente: banco central.

http://img84.imageshack.us/img84/994/doma.png (http://img84.imageshack.us/i/doma.png/)

...% estan valorados en el total nacional que cada aeropuerto moviliza en el pais.
...tambien se parejan los dos aeropuerto mas concurridos de la nacion SDQ + PUJ. (Santo Domingo y Punta Cana)
... se parejan tambien los dos aeropuertos de santo domingo, Las Americas y La Isabela, total movilizados por la ciudad de Santo Domingo.

^^ Buenos datos!!!!

Realmente esos datos los podíamos obtener nosotros, por ejemplo, para SDQ:

( (Pasajeros SDQ) / (Pasajeros Todos Aeropuertos) ) * 100

... y así sucesivamente con los demás aeropuertos.

no te entiendo alexis, explicate mejor.

la guerra de los datos!!

no te entiendo alexis, explicate mejor.

Ok, es dividir el número del aeropuerto que quieres saber, entre el total de todos los aeropuertos, y luego multiplicarlo por 100. Ahora?

sacas el 1% del total nacional del pais, luego agarras el total de cada aeropuerto y lo divides entre ese 1% y ya.

la guerra de los datos!!

si, al final de cada año ay muchos datos y tablas que ver, faltan los datos de pawa y de las operaciones que salen mas tarde, algo que veo es que aqui son flojos en dar los datos de carga aerea.

siguen las estadisticas, aqui la del dominio nacional
fuente: banco central.

http://img84.imageshack.us/img84/994/doma.png (http://img84.imageshack.us/i/doma.png/)

...% estan valorados en el total nacional que cada aeropuerto moviliza en el pais.
...tambien se parejan los dos aeropuerto mas concurridos de la nacion SDQ + PUJ. (Santo Domingo y Punta Cana)
... se parejan tambien los dos aeropuertos de santo domingo, Las Americas y La Isabela, total movilizados por la ciudad de Santo Domingo.

Señores, !Es una pena lo qué le está pasando al aeropuerto de Puerto Plata! Con el potencial turístico qué tiene la Novia del Atlántico (Puerto Plata), no es para qué este aeropuerto esté decayendo.

Esto nos da a entender que la región está pasando por una crisis sin presedente.

El potencial turístico que tiene Puerto Plata es mayor que el de Punta Cana, ya qué Punta Cana sólo es sol y playa.

Puerto Plata no solamente tiene sol y playa, Puerto Plata tiene cultura, historia y una biodiversidad increíble.

Atractivos de Puerto Plata:
A. Un hermoso Malecón, con una fortaleza de corona.
B. Una de las destilería de Ron más grande del país (Brugal).
1. Sus casas Victorianas.
2. Sus playas
3. Cabarete, reconocida mundialmente por su clima para deporte acuático.
4. Las cascadas de Damajaque, que son unica en el área del Caribe.
5. El teleférico más alto del Caribe.
6. El yacimiento de ámbar más grande del mundo, y su museo de ámbar.
7. Un parque acuático de clase mundial (Ocean World).
8. La bahía de Loperón, y otros atractivos que no puedo recordar ahora.

Muchas islas del Caribe que compiten con nosotros en turismo, se mueren por tener esos atractivos, y si lo tienen, no lo tiene tan agrupado cómo lo tiene Puerto Plata.

Me imagino si Puerto Plata fuera una provincia de la Isla del Encanto (Puerto Rico), ¡Oh Dios Mio! Estaria compitiendo con México en turismo.

¡Pero qué se puede hacer! Los hoteles en Puerto Plata están en deterioro, al igual que sus calles y avenidas. :ohno:

Da pena y vergüenza qué este aeropuerto esté en cuarto lugar, cuando pudiera estar en los tres millones de pasajeros o más.

Si tuviéramos un gobierno más inteligente y menos corruptos, al país tuvieran llegando el triple de los turistas que llegan ahora. Y por los aeropuertos dominicanos pasaran alrededor de 20 millones de pasajeros.

Todo esto sin agregarle los atractivos de las provincias aledañas cómo Montecristi.

Pero tenemos que ver qué le depara el futuro a Puerto Plata y toda la región norte.

es cierto, te podria decir tambien que el aeropuerto de barahona tiene el potencia de todos los demas juntos y sin embargo esta dormido.

jejej seniores, me referia al LRM, me equivoque..^^

Academia Superior de Ciencias Aeronauticas (ASCA)

El avion que esta ahi es un Aerocommander, supuestamente el que poseia Ramfis Trujillo en la epoca de dictadura

http://3.bp.blogspot.com/_QwEPnmO3cow/TOLIM_azLnI/AAAAAAAAEeE/fQNzcZuDKCI/s1600/DSC05878.JPG

^^ wou!!!!! donde queda eso.... ese es verdadero arocomander de ramfis..

Donde queda esta academia ?? se ve muy bonito el edificio.^^

No Sabia de esto: Air Europa 2002.

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/6/8/1216864.jpg

^^ wou!!!!! donde queda eso.... ese es verdadero arocomander de ramfis..

Donde queda esta academia ?? se ve muy bonito el edificio.^^

Eso queda en MDSD.... un poco mas al sur de la terminal principal

^^ OK....

hey vakana la pic de air europa con la promocion

y cuando sera k podremos ver el aeropuerto internacional de barahona en los numeritos pork sino me ekivoko ya esta operando vuelos de la compania lebar air

^^ no sabia eso.

si vete al hilo del aeropuerto maria montes

Emirates Airlines ya está haciendo planes de volar a República Dominicana.

http://www.listindiario.com/la-republica/2011/2/1/175668/Emiratos-Arabes-Unidos-quieren-fortalecer-la-inversion-en-el-pais

El jefe de la aviación civil de estos estados unidos árabes dijo que existe mucho interés en expandir las operaciones de la aerolínea oficial a la zona del Caribe, y que República Dominicana puede convertirse en un apropiado centro para canalizar este flujo de operaciones.

con la union familiar que esa gente tiene con leonel fernandez y la facilidad que tiene el acuerdo de cielos abiertos con los emiratos, ademas de las facilidades que brinda el aeropuerto de las americas, pues emirates tiene el camino abierto y asfalto para que pase libremente. pero aver que deciden al final.

con la union familiar que esa gente tiene con leonel fernandez y la facilidad que tiene el acuerdo de cielos abiertos con los emiratos,

Diantre siiiiii que raro que esa gente no se han tirao pa ca...

Diantre siiiiii que raro que esa gente no se han tirao pa ca...

Según el article de el Listín Diaro:

Ese acuerdo está pendiente de ratificación en el Congreso dominicano y forma parte de un conjunto de compromisos que ambos países han decidido asumir desde que el presidente Leonel Fernández hizo una visita oficial a Dubai el año pasado.

¡No se qué está esperando el Congreso Dominicano para ratificar el acuerdo de cielo habierto con Los Emiratos Árabes Unidos. :nuts:

^^ OoOh Tienen que analizar eso bien eee.

Dios mio que noticion...ojala y acuerden unos vuelitos. ^^

Aeródromo Cuevas de las Maravillas, San Pedro de Macorís.
http://img718.imageshack.us/img718/8451/spm.png (http://img718.imageshack.us/i/spm.png/)

Controlador en la torre de control del Aeródromo El Portillo, Las Terrenas, Samaná.
http://img196.imageshack.us/img196/6289/epsi.png (http://img196.imageshack.us/i/epsi.png/)

Simulador de tráfico aéreo del ASCA, pueden ver como esta simulando la torre de Las Américas, pueden notar el terminal satelite A.
http://img89.imageshack.us/img89/9154/sdqp.png (http://img89.imageshack.us/i/sdqp.png/)

^^ WOW :lol: al jodió simulador de control de trafico le pusieron hasta el puerto al fondo

Como que ese sim de ATC se parece al FS2004 ... o 98

En SPM parece que habia un Fly- Inn

Radares nuevos para el AILA y Puerto Plata

http://img52.imageshack.us/img52/166/coberturaradar.jpg (http://img52.imageshack.us/i/coberturaradar.jpg/)
imagen de como quedara la cobertura de los radares.

Aeropuerto Internacional Las Américas JFPG.- Técnicos extranjeros y nacionales trabajan afanosamente en la instalación de los nuevos radares para el control del tránsito aéreo en esta terminal y el Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón de Puerto Plata.

Los equipos en proceso de instalación y que se espera estén en pleno funcionamiento antes de finales de abril, que originalmente se decía serían una mejora o “upgrade”, son nuevos radares que reemplazarán a los actuales que se encuentran operando desde el año1994.

Según expertos consultados, los mismos representan un gran avance debido a que son de tecnología de “estado sólido” y reemplazarán a los de “magnetrones”, con las consecuentes ventajas operativas y de mantenimiento que ello conllevaría.

Se espera que en los próximos días las autoridades del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) informen oficialmente todo lo relativo al proceso de compra de estos radares, como sus especificaciones técnicas, el proceso de licitación, y la empresa que tiene a su cargo estos trabajos.

Desde el pasado 20 de enero, el IDAC ha publicado cinco NOTAMs o Aviso a los Aviadores, en los que informa que el Radar Primario del Aeropuerto Gregorio Luperón se encuentra fuera de servicio, y que en el espacio aéreo dominicano (FIR Santo Domingo) el servicio radar sólo se está brindando con el Radar Secundario; asimismo, que desde el próximo lunes 7 al 14 de febrero, la FIR Santo Domingo no contará con servicio radar debido a mantenimiento del Radar Secundario. Los NOTAMs son: No.A0015/11, No.A0022/11, No.A0024/11, No.A0044/11, y No.A0045/11.

Con relación a esto último, algunos especialistas en aviación dijeron no entender porqué todo el espacio aéreo estará sin servicio radar por una semana, cuando no se ha notificado de ninguna falla en el moderno radar instalado en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, mismo que tiene una gran cobertura.

eltransporte.com.do

Buenas fotos.

Carajo tan actualizando por lo menos.! bien por Aerodom. :)

excelente trabajo... Bien :okay:

Carajo tan actualizando por lo menos.! bien por Aerodom. :)

El control de transito aereo es responsabilidad de la IDAC.
Ya se viene el control terminal TMA Cibao, basado en puerto plata, EDS quizas nos informe mejor, bajo la frecuencia 119.00, controlara todas las naves saliendo y llegando de los aeropuertos Cibao y Gregorio Luperon, dejando un poco libre al control nacional en la frecuencia santo domingo norte y al FIR.

Tengo una duda con Samaná, no se si el centro sera que controlara directamente su salida o llegada, o sera Cibao TMA o Las Americas TMA.
?????????????

El control de transito aereo es responsabilidad de la IDAC.
Ya se viene el control terminal TMA Cibao, basado en puerto plata, EDS quizas nos informe mejor, bajo la frecuencia 119.00, controlara todas las naves saliendo y llegando de los aeropuertos Cibao y Gregorio Luperon, dejando un poco libre al control nacional en la frecuencia santo domingo norte y al FIR.

Tengo una duda con Samaná, no se si el centro sera que controlara directamente su salida o llegada, o sera Cibao TMA o Las Americas TMA.
?????????????

Ven aca y 119.0 no es Puerto Plata Approach/Departure??
Ahora se va a llamar Cibao App/Dep es??

Que ha pasado con un nuevo radar de aproximacion que supuestamente ivan a instalar en el Pico Diego de Ocampo para servir a las aeronaves de POP y STI?

Cuales son las frecuencias de aproximacion existentes en RD y cuales son sus nombres?
Tengo entendido que tenemos Puerto Plata App, Punta Cana App, Barahona App y Las Americas App. Santo Domingo Norte y Santo Domingo Sur Control.
Me guatria que alguien qe sepa bien de este tema de las frecuencias para el trafico aereo en el pais nos explicara un poco cuales son estas.

Otra cosa, SFM6 no podrias traerte las estadisticas de Enero? Ya estoy loco por ver eso :)

Bueno de lo que se es que Puerto Plata approach (TMA) se llamara Cibao TMA, iba a ser en el pico diego de ocampo, creo que es posible que lo esten instalando alli, aproximara las aeronaves del Cibao y Puerto Plata, hasta ahora ay 3 centros de aproximación activos de los 4 existentes, quizas de los 5, ya que AZS cuando le instalaron la torre le compraron un Kit que venia con todo, pero por el bajo transito ni frecuencia le han puesto, porque para que.

Frecuencias del Control superior
Santo Domingo Norte---124.300 operando las 24 horas. (controla la mitad del cibao, la parte norte del pais, toda la costa este, limita con miami centro y san juan centro)
Santo Domingo Sur---127.800 operando actualmente en horas diurnas cuando el trafico es mas fuerte, a su salida su espacio es tomado por 124.300 (controla la zona sur, la mitad oeste del cibao, el mar caribe, limita con puerto principe centro y curacao centro)
Santo Domingo Este--- Aun no se asigna frecuencia, funcionará en horario diurno al igual que la sd Sur hasta que el trafico lo amerite. Iniciará su trabajo cuando se inaugure la nueva torre del aeropuerto de Punta Cana (controlara toda la zona este del país, limitando con san juan centro).
Santo Domingo FIR---126.900 Frecuencia de información de vuelos para los tráficos visuales en todo el país, funciona en horarios diurnos hasta los 17,999 píes.

Aproximación Las Américas (TMA) --- 119.300 funciona las 24 horas, controla las llegadas y salidas de los tráficos de Las Américas, La Isabela, Aeródromo Cuevas de las Maravillas, Samaná, así como coordina con San Isidro algunos tráficos, por igual controla las llegadas por la pista 11 de la romana y las salidas por la 29 de la romana.

Aproximación Punta Cana (TMA) --- 119.750 funciona desde las 07:00 horas hasta las 20:00 horas, controla todo el trafico llegando y saliendo del aeropuerto de Punta Cana, tambien las llegadas desde el este a La Romana, este TMA tiene una peculiaridad que puede ejercer el control nacional si asi se necesitase así como servicio de vigilancia meteorológica con su radar doplex, hasta hora unico en la nación. (cuando empezo hace mas o menos 6 años solo operaban de 12:00 a 18:00 horas)

Aproximación Cibao (TMA) antes Puerto Plata --- 119.000 actualmente fuera de servicio, pronto entrará a funcionar, controlará el area de los aeropuertos de STI y POP. Lo más lógico que solo opere en horario diurnos.

Aproximación Barahona (TMA) --- 119.500 fuera de servicio por poco trafico, santo domingo sur controla la zona, trafico saliendo desde haiti hacia las islas mayormente por air caraibes, air france, insel air, american eagle.

PD: El centro de control es el maximo responsable del control nacional en sus dos frecuencias actuales, a el se le pide el permiso para la salida de las naves en IFR, instrumentos, ubicado en la parte sur del aeropuerto las americas.

PD: Escuche una vez en frecuencia del control a Lufthansa comunicandose con Santo Domingo centro, segun el piloto estaban a FL380 (38,000 pies) me imagino que el que va a caracas.

cualquier error pueden corregir, en la pagina del IDAC pueden ampliar las infos.

Muchisimas gracias por la informacion SFM!, No sabia que a Puerto Plata App le cambiaron el nombre a Cibao. Ni tampoco que Las Americas App controla al MDCY.
Gracias :D

si ellos han hecho algunos cambios y estan agregando frecuencias de apoyo, por el aumento del trafico aereo, ya que los cielos de RD se estan poniendo poco a poco mas congestionados.

estos radares pues llegan en hora buena y son nuevos de caja, no se si son doplex como el de PUJ, espero que si, asi facilitan mejor el movimiento de las naves a travez de situaciones meteorologicas adversas.

Pero no hya radares que controlen el territorio completo?? no seria mejor asi? ^^

en las americas ay un radar primario que ocupa todo el espacio aereo a 200 millas nauticas a la redonda, pero este a pesar de su gran alcance solo ofrece informacion de la ubicacion y direccion del objeto, era lo que se usaban antes, ahora los radares secundarios tienen un alcance de aproximadamente 100 millas, aunque esto es solo teoria, ya que el de punta cana es secundario y tiene un alcance mayor. Ya existen los radares tridimensionales como los que esta instalando la FAD que tiene muchisimo alcance y no le afecta el terreno.

el secundario normalmente esta acoplado al primario, el secundario recibe la señal que responde el transpondedor, el equipo que esta en la aeronave, y transmite direccion, velocidad, altura, tambien le muestra la identificacion de las naves, asi como alertas de riesgo de coliccion, los actuales estan viniendo con el sistema doplex, osea doble, te ofrece el servicio de radar de control de transito aereo secundario y te ofrece el servicio de radar meteorologico, el radar meteorologico tiene un alcance hasta de 250 millas a la redonda en teoria.

como decir que los radares del pais practicamente cubren todo el territorio nacional, pero los aeropuertos que no lo tienen tienen que acoplarse a una area de control radar que lo tenga, y guiarse por lo visual, ejemplo, santiago no tiene pantalla de radar como creo que lo tiene la torre de puj, solo como referencia, y santiago tiene que buscar cada avion con la vista del controlador despues que se lo entrega el centro o el fir, pronto se lo estaria entregando control cibao, pero cuando lo entrega el TMA, pues la torre solo como referencia tiene una pantalla de radar que sabe como vienen los traficos y lo aterriza secuenciado con autorizaciones en el aire que aqui aun no se usa, EDS podria explicar mejor el detalle, porque no soy muy bueno en esto como en los aviones en si. Ahora el IDAC estaba estudiando que los aeropuertos sin radar utilizaran un servicio de radar cercano, osea que tomaran imagenes de los radares cercanos sin tener que comprarseles uno, ya que un radar es costoso cuestan millones de dolares. No se en que quedo esto, pero tambien las cosas estan mejorando, el control de tierra en los aeropuertos mas transitados que antes no existian ya lo volvieron a recomponer, por lo menos en los 3 aeropuertos que mas aeronaves mueven Las Americas, Punta Cana y La Isabela. Asi continuan mejorando y agregando frecuencias.

--------------------

aqui una noticia de hoy, listindiario.com.do

AERONÁUTICA
El IDAC inicia instalación de sistema de radar


*
José Tomás Pérez

Santo Domingo

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), que dirige José Tomás Pérez, informó que inició la modernización de sus sistemas de radar, que incluye los radares primario y secundario del Aeropuerto Internacional de Las Américas y el radar primario de vigilancia del Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón de Puerto Plata, con una inversión millonaria en euros.

Estos equipos vienen funcionando desde 1994, pese a lo cual siguen brindando un excelente servicio a la aviación comercial dominicana.

Las autoridades del IDAC decidieron la actualización de los sistemas de radar del país tras las avería registradas por el radar secundario de la terminal de Las Américas, debido a una descarga eléctrica a mediados del de julio de 2005.

Los principales componentes de este equipo han sido sometidos a un serio proceso de actualización, para garantizar la calidad, funcionalidad del Sistema y la continuidad en los Servicios de Tránsito Aéreo.

Se trata además de seguir cumpliendo con los compromisos regionales asumidos por el Estado ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés). Explica que el proyecto comprende la sustitución de los sensores del sistema radar del aeropuerto “Las Américas” en sus dos modalidades, Primario y Secundario, modelos (TA10MTD y RSM970 Monopulso, respectivamente), por los modelos Start2000 de estado sólido y el RSM970S con capacidad de modo “S”, de última generación, fabricados por la empresa francesa, Tales.

Además será instalado el sensor de radar primario de vigilancia en el Aeropuerto Internacional de Puerto Plata, equipo que será sometido a un proceso de revisión y reacondicionamiento de sus principales componentes, cuya mejora será certificada por el fabricante del sistema.

También el radar secundario de la terminal de Las Américas será removido, y, aprovechado su vida útil, será estratégicamente reubicado, para desde Punta Cana y Las Américas, detectar aeronaves en el espacio aéreo local.

^^ :okay:

^^ Oh ok.! bueno asi se mejora el trafico de RD, kiere decir k los demas atos los controla Aila.

las llegadas y salidas

cibao y pop cibao tma
azs, jbq, sdx, sdq, las americas tma
lrm, puj punta cana tma
brx y todos los demas el centro de santo domingo.

^^ mas claro. :)

Oki grax SFM..^^

ok mas claro...


Centro de Aproximación Cibao

llegadas y salidas de los aeropuertos del Aeropuerto Cibao y Aeropuerto Gregorio Lupero de Puerto Plata.

Centro de Aproximación Las Americas.

llegadas y salidas de los aeropuertos Las Americas, San Isidro, La Isabela, Prof. Juan Bosch de Samaná, aeródromo cuevas de las maravillas en san pedro de macoris.

Centro de Aproximación Punta Cana

llegadas y salidas de los aeropuertos de Punta Cana y el Casa de Campo de La Romana.

el resto de los aeropuertos y o aeródromo y o Helipuertos, pues las aproximaciones son hechas directamente por el Centro de Control Nacional Santo Domingo.

ya.

^^ Mucho mas claro....

estamos alante alante!!

?????

ENERO 2010-2011
fuente del banco central.

http://img193.imageshack.us/img193/978/paxc.png (http://img193.imageshack.us/i/paxc.png/)

es temporada mala pero se mejorararn pronto

tiempos que no se veian esa cantidad de Rojos...:ohno:

^^ con todos las nevadas de enero en USA.

pero no entiendo que paso en JBQ :no: alguien tiene alguna justificación???

En JBQ lo que pasó es que enero 2010 fue un mes MUY transitado, aun con el crecimiento sostenido experimentado el resto de año, ningún mes se puede comparar a ese enero. Por esto la baja comparando enero 2011 con enero 2010. Creo que debe haber un buen aumento versus enero 2009. Tienen los números de enero 2009 para comparar?

yo ya habia pronosticado que enero venia asi, incluso podría repetirse aunque con menor intensidad en Febrero, facil la causa fue el terremoto de Haiti, Enero y febrero del 2010 se sobregiraron en numeros por algo que no es normal que suceda, entonces ya este Enero y Febrero 2011 es normal, entonces ya veia venir que Santiago, La Isabela, Las Americas y en menor medida Samana y Puerto Plata sufrieran esas bajas, aunque Las Americas crecio pero crecio poco, por lo normal las americas incrementa hasta 40,000 viajeros por mes cuando en enero solo fueron 6mil y algo, el caso de puerto plata y la romana son ya las lamentables pero casi acostumbradas bajas que han venido experimentando, Punta Cana pues funcionó normal en este mes, ya que Punta Cana en nada se beneficio cuando el terremoto y por consiguiente nada pierde ahora. Ya desde marzo debe estar todo en lo normal.

Así es ^^.

Aquí están los números de los enero de 2007, 2008 y 2009:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=34039786#post34039786

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=52021011#post52021011

Bueno eso de JBQ se veia venir...

STI en rojo por la nevada, pero PUJ y AILA no los para nadie wow.

Osvaldo Virgil! (Montecristi)
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/7823_274989730726_588860726_8868325_316731_n.jpg
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=274989730726&set=a.274985465726.314428.588860726

Constanza!
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/37901_10150240943935727_588860726_14008872_2864787_n.jpg
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150240943935727&set=a.10150240941795727.474046.588860726

cuntos aeropuertos domesticos hay en el pais?

que verde se ve... me gusta!

cuntos aeropuertos domesticos hay en el pais?

Internacionales:
Punta Cana Intl (Punta Cana) Las Americas Intl (Santo Domingo) Cibao Intl (Santiago) Gregorio Luperon Intl (Puerto Plata) La Romana Intl (La Romana) El Catey Intl (Samana) Maria Montez Intl La Isabela Intl (Santo Domingo)




Domesticos:
El Portillo (Samana) 14 de Junio (Constanza) Arroyo Barril (Samana) Cueva de las Maravillas (San Pedro) Cabo Rojo (Cabo Rojo, Pedernales) Osvaldo Virgil (Montecristi) Dajabon San Juan de la Maguana Sabana de la Mar

el de constanza se ve bien lindo ^^

siii ^^ esa pista es larguísima la de montecristi mi tierra también esta chulo :)

Dajabon no debe contar como aerodromo pues no creo que lo sea es una antigua pista de las fuerza aérea y el ejercito bueno utilizado aveces por avionetas de fumigo en verdad hace mucho que no se de ese citio la proxima vez que valla a RD ire por allá a tirar pics.

Me dijieron que la FAD tenia operaciones de apoyo aéreo al cesfront con los pillan pasaban por laciudad (dajabon) y entraban a territorio haitiano a lo largo de la frontera Manzanillo, dajabon, y sigue pa' elias pina se devolvian aterrizando en la aviación barrio donde esta la pista.

La pista de Constanza no es tan larga. Es larga para ser aeropuerto doméstico, y también se debe a la altura del aeropuerto, que los aviones necesitan mayor pista para despegar. Pero como tal la pista es sólo un poco más larga que la de JBQ. Se ve bien larga porque es estrecha.

siii ^^ esa pista es larguísima la de montecristi mi tierra también esta chulo :)

Dajabon no debe contar como aerodromo pues no creo que lo sea es una antigua pista de las fuerza aérea y el ejercito bueno utilizado aveces por avionetas de fumigo en verdad hace mucho que no se de ese citio la proxima vez que valla a RD ire por allá a tirar pics.

Me dijieron que la FAD tenia operaciones de apoyo aéreo al cesfront con los pillan pasaban por laciudad (dajabon) y entraban a territorio haitiano a lo largo de la frontera Manzanillo, dajabon, y sigue pa' elias pina se devolvian aterrizando en la aviación barrio donde esta la pista.

Si es un Aerodromo! Y su pista es de yerba :)
Mira este video, te va a gustar ;) : http://www.facebook.com/video/video.php?v=275018170726

OK ^^. :okay:

muy lindo se ve Constanza.!! hermoso eso, quisiera ir..

de la lista ay dos que no son aerodromos, esta el de sabana de la mar que esta totalmente en cero, ya casi ni se nota del aire lo que fue y el de san juan es una pista de aterrizaje que esta en proyecto convertirlo en aerodromo como los demas.

Sabana de la Mar hace mucho k no lo oigo lol...:nuts:

San Juan deberia de tener uno ya, se mueve mucho comercio por ahi..y dike pronto se unira el de SFM.

Bueno siii tal vez sfm6 como es de la zona pueda tener mas info sobre eso.

por ahora no eh vuelto a escuchar por parte del gobierno nada sobre eso, si por parte de personas de aqui, pidiendolo, pero por parte del gobierno, nananina.

Ok ^^

Como siermpre , dejan los proyectos buenos pa despues.:bash:

Estadísticas de vuelos (operaciones) 2009-2010
Además estadísticas de las dos aerolíneas de vuelos fijos del país internacionales.
fuente del IDAC.

http://img851.imageshack.us/img851/7917/vuelosnum.png (http://img851.imageshack.us/i/vuelosnum.png/)

Líderes en Rep. Dom.

Punta Cana
1. American Airlines
2. Air Transat
3. US Airways

Las Américas
1. Jetblue
2. American Airlines
3. Copa Airlines

Cibao
1. Jetblue
2. American Airlines
3. Delta Airlines

Gregorio Luperón
1. Jet Blue
2. American Airlines
3. Continental Airlines

Casa de Campo
1. Thomson Airways
2. American Airlines
3. American Eagle

Prof. Juan Bosch
1. Air Canada
2. XL Airways France
3. Thomson Airways

La Isabela
1. Aerolíneas MAS
2. Vol Air
3. Pawa Dominicana

MAS!!!!!! MAS!!!!! MAS!!!!! la mejor.

Increible Mas movio la misma cantidad de pax con BAE que PWD con DC9...:bash:

2009 fue un anio movido, algunios atos se han estabilizado otros siguen baajando..JetBlue dominando en casi todos, Mania Azul.

PAWA lider en la isabela??? :wtf:

PAWA lider en la isabela??? :wtf:

jeje algun error de SFM, seguro se referia a Volair o SAP.

^^ Bueno :lol:

el error fue corregido, pero en lugar de sacar a Pawa fue Tortug Air que se fue, el lugar es de volair, Pawa duro unos meses el año pasado haciendole vuelos a cap cana, osea que transporto un grueso de pasajeros en poco tiempo.

OK ^^

PAWA ta en rojo, mientras MAS sigue en azul.....

Veremos a Mas con un EMB 190 ?

de verlo no te lo pongo en dudas, pero si te digo que no seria ni en 2011 ni 2012.

Me encanta la idea, Mas esta creciendo al igual que JBQ, una aerolinea en base creciendo.!^^

si.

Pawa movió en 2010 el 0.8% de pasajeros de su base (SDQ)
MAS movió en 2010 el 40% de pasajeros de su base (JBQ)

HEY, pero pawa no mueve ni el 1% de sdq... WOW....siiiii pawa es la 3ra aerolinea del pais verdad o la segunda???

Seniores acuerdense qe estan comparando a SDQ con JBQ... un aeropuerto con millones de pasajeros al anio con otro qe solo llega a miles, y este ultimo tiene mas o menos el 95% de operadores dominicanos, y qiza mas, el otro porciento son operadores extranjeros.
El punto esta en qe como ustedes saben no todas las aerolineas dominicanas transportan regularmente pasajeros.
Si es veerdad qe Aerolineas MAS ha crecido muchiiisimo mas qe PAWA en el ultimo anio, pero antes de comparar y asombrarse por los numeros, pensemos un poco y vean qe es un poco LOGICO qe los numeros esten asi, pues como dije antes la graaaan diferencia entre ambos aeropuertos capitalenos es ABISMAL...

siii :lol: MIG claro que lo sabemos.

Lo que pasa es q nisiquiera el 1% por ciento. WOW

si es cierto, si fuera pawa en jbq moviera como el 35%, pero como quiera es sorprendente el subion de MAS. Aunque pawa si se pone en la cosa con los dc9 y si le llegan los MD pues la cosa subirá de ah mucho.

ok eso lo sabemos Mig, pero si PWD se activa y empieza regulares moviera muchisimos pax, como lo hiso en 2009..

Lo comparamos con Mas debido al creciemiento a=que ha tenido en su base.

siii :lol: MIG claro que lo sabemos.

Lo que pasa es q nisiquiera el 1% por ciento. WOW

ok eso lo sabemos Mig, pero si PWD se activa y empieza regulares moviera muchisimos pax, como lo hiso en 2009..

Lo comparamos con Mas debido al creciemiento a=que ha tenido en su base.

^^Si ustedes supieran de verdad lo qe hablo no estarian siendo tan prejuiciosos.
Solo les dejo esto:

Aerolineas qe operan en Las Americas:
Aero Caribbean
Aerolíneas Mas
Aeronaves Dominicanas
Air Caraïbes
Air Century
Air Europa
Air France
Air Inter Island
Air Transat
American Airlines
American Eagle
Aserca Airlines
Avianca
Condor
Continental Airlines
Copa Airlines
Copa Airlines Colombia
Cubana de Aviación
Delta Air Lines
Dutch Antilles Express
Iberia
Insel Air
JetBlue Airways
Leeward Islands Air Transport
Martinair
PAWA Dominicana
Spirit Airlines
Sunwing Airlines
Lacsa
TACA Perú
US Airways
Venezolana


Aerolineas qe operan en La Isabela:
Aerolíneas Mas
Air Antilles Express
Air Inter Island
Caribbean Air Sign
Servicios Aéreos Profesionales
VolAir

De estas, solo operan con vuelos regulares (actualmente) DOS, SOLAMENTE DOS, una Dominicana y otra extranjera.
No les deja eso algo dicho a ninguno de ustedes? Por que a mi si!
Antes de ustedes comparar las operaciones de estas dos lineas, deberian comparar el entorno en qe cada una opera en el mercado nacional e internacional.
Yo estoy seguriisimo qe si SAPAir (la aerolinea dominicana mas grande; y es solo charter) fuera una operadora regular, Aerolineas MAS no tendria tal desempenio, o mejor aun, qe la base de Aerolineas MAS fuese SDQ en vez de JBQ, a veer como cambian las fichas del jueguito....

Ustedes simplemente estan hablando por lo qe creen, osea qe PAWA no ta en nah y por eso no mueve pax, pero nisiquiera intentan ver qe los escenarios en qe ambas actuan son bastante diferentes.

Y qe Aerolineas MAS ha crecido el doble o hasta el triple de PAWA, sii eso es bastante cierto, LO SABEMOS, sin embargo el entorno de Aerolineas MAS esta mas por debajo qe el de PAWA, dejandola crecer mucho mas rapido, por que? Pues una aerolinea internacional con alto potencial se fijaria primero en SDQ qe en JBQ... En SDQ hay mas competencia, en SDQ es mas dificil crecer, en SDQ los servicios son mas caros!
Talves asi entienden, aunqe no lo creo.:lol:

Entendemos prefectamente MIG, el comentario y la comparacion llego por el post de SFM arriba.

Sin duda k no podemos comparar SDQ y JBQ, pero en verdad y lo mencione dije que PWD moveria mucho mas pax si estuviera en capacidad con vuelo regulares asi como lo hiso en 2009 y referimos a MAS con respecto a su creciemiento en JBQ;.

^^Si ustedes supieran de verdad lo qe hablo no estarian siendo tan prejuiciosos.
Solo les dejo esto:

Aerolineas qe operan en Las Americas:
Aero Caribbean
Aerolíneas Mas
Aeronaves Dominicanas
Air Caraïbes
Air Century
Air Europa
Air France
Air Inter Island
Air Transat
American Airlines
American Eagle
Aserca Airlines
Avianca
Condor
Continental Airlines
Conviasa
Copa Airlines
Copa Airlines Colombia
Cubana de Aviación
Delta Air Lines
Dutch Antilles Express
Iberia
Insel Air
JetBlue Airways
Leeward Islands Air Transport
Martinair
PAWA Dominicana
Spirit Airlines
Sunwing Airlines
Lacsa
TACA Perú
US Airways
Venezolana


Aerolineas qe operan en La Isabela:
Aerolíneas Mas
Air Antilles Express
Air Inter Island
Caribbean Air Sign
Caribair (precariamente)
Servicios Aéreos Profesionales
VolAir

De estas, solo operan con vuelos regulares (actualmente) DOS, SOLAMENTE DOS, una Dominicana y otra extranjera.
No les deja eso algo dicho a ninguno de ustedes? Por que a mi si!
Antes de ustedes comparar las operaciones de estas dos lineas, deberian comparar el entorno en qe cada una opera en el mercado nacional e internacional.
Yo estoy seguriisimo qe si SAPAir (la aerolinea dominicana mas grande; y es solo charter) fuera una operadora regular, Aerolineas MAS no tendria tal desempenio, o mejor aun, qe la base de Aerolineas MAS fuese SDQ en vez de JBQ, a veer como cambian las fichas del jueguito....

Ustedes simplemente estan hablando por lo qe creen, osea qe PAWA no ta en nah y por eso no mueve pax, pero nisiquiera intentan ver qe los escenarios en qe ambas actuan son bastante diferentes.

Y qe Aerolineas MAS ha crecido el doble o hasta el triple de PAWA, sii eso es bastante cierto, LO SABEMOS, sin embargo el entorno de Aerolineas MAS esta mas por debajo qe el de PAWA, dejandola crecer mucho mas rapido, por que? Pues una aerolinea internacional con alto potencial se fijaria primero en SDQ qe en JBQ... En SDQ hay mas competencia, en SDQ es mas dificil crecer, en SDQ los servicios son mas caros!
Talves asi entienden, aunqe no lo creo.:lol:

Quieres significar que JBQ no es competente en cuanto a aerolineas?

MIG, sin agarrar la calculadora si SDQ fuese la base de MAS por lo menos movieran el 1.3% de los pasajeros.

y las estadisticas de febrero??

FEBRERO 2010-2011
fuente del banco central.

http://img858.imageshack.us/img858/2792/pax.png (http://img858.imageshack.us/i/pax.png/)

huy, k mal se ve esa tabla :ohno: solo PUJ y Samana en verde.

STI, SDQ y LRM no perdieron tanto pero JBQ, impresionante ni la mitad. :nuts:

^^La semana siii! LOL ni cuenta me habia dado! Susantisimo pobre JBQ :S

Montecristi, 20 de marzo

Minas de sal, arrivando en un Piper Navajo.
http://img823.imageshack.us/img823/5825/032011155736.jpg (http://img823.imageshack.us/i/032011155736.jpg/)

El morro a lo lejos.
http://img856.imageshack.us/img856/1202/032011155750.jpg (http://img856.imageshack.us/i/032011155750.jpg/)

http://img716.imageshack.us/img716/49/032011155759.jpg (http://img716.imageshack.us/i/032011155759.jpg/)

En basica
http://img808.imageshack.us/img808/4958/032011155852.jpg (http://img808.imageshack.us/i/032011155852.jpg/)

http://img833.imageshack.us/img833/771/032011155947.jpg (http://img833.imageshack.us/i/032011155947.jpg/)

Para la pista 05
http://img140.imageshack.us/img140/905/032011155954.jpg (http://img140.imageshack.us/i/032011155954.jpg/)

Pista 05
http://img861.imageshack.us/img861/2526/032011160016.jpg (http://img861.imageshack.us/i/032011160016.jpg/)

entrando al parking, check the terminal.
http://img852.imageshack.us/img852/5166/032011160230.jpg (http://img852.imageshack.us/i/032011160230.jpg/)

Torre de control.
http://img846.imageshack.us/img846/4568/032011161042.jpg (http://img846.imageshack.us/i/032011161042.jpg/)

Terminal. hace un aire buenisimo.
http://img827.imageshack.us/img827/5486/032011161749.jpg (http://img827.imageshack.us/i/032011161749.jpg/)

Parqueo para vehiculos, mas o menos pueden parquearse de 35 a 50 vehiculos.
http://img857.imageshack.us/img857/8186/032011161802.jpg (http://img857.imageshack.us/i/032011161802.jpg/)

Samana, descendiendo al Aeródromo del Portillo.
http://img858.imageshack.us/img858/1280/032011180448.jpg (http://img858.imageshack.us/i/032011180448.jpg/)

Las Terrenas
http://img850.imageshack.us/img850/7461/032011180457.jpg (http://img850.imageshack.us/i/032011180457.jpg/)

http://img714.imageshack.us/img714/8068/032011180703.jpg (http://img714.imageshack.us/i/032011180703.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/935/032011180709.jpg (http://img828.imageshack.us/i/032011180709.jpg/)

Pista 10 del EPS
http://img715.imageshack.us/img715/7923/032011180825.jpg (http://img715.imageshack.us/i/032011180825.jpg/)

Vale la pena un pequeño descanso en Las Terrenas, verdad.
http://img217.imageshack.us/img217/2333/032111081213.jpg (http://img217.imageshack.us/i/032111081213.jpg/)

increible..^^ te tírate todo el norte de rd... wow...

graxxx

man pos fue un tour k hiciste...^^ grax por el recorrido. :cheers:

EL portillo.
http://farm4.static.flickr.com/3302/3409836288_d568c40606_b.jpg
Rampa domestica MDPC
http://farm4.static.flickr.com/3614/3409021807_6664c2fe4b_b.jpg
http://www.flickr.com/photos/rothon75/3409021807/in/photostream/

^^Esa ultima no es El Portillo!! Verdad que no!!?
Esas fotos son recientes?

la primera es portillo, la segunda es la rampa domestica del PUJ

ok ^^.

lamentable mente no conozco mucho la terminal domestica de MDPC.

la fecha esta en el link :crazy:

Linda foto del Portillo ^^

y las estadisticas de marzo??

entonc no hay numeros?? :(

stand by

MARZO 2010-2011

PRIMER CUARTO 2010-2011
fuente del banco central.

Estadisticas de marzo y el primer cuarto comprendiendo los primeros tres meses del año (ene-feb-mar).

http://img825.imageshack.us/img825/4622/paxtri.png (http://img825.imageshack.us/i/paxtri.png/)

Espectativa 2011

http://img713.imageshack.us/img713/280/espectativas.png (http://img713.imageshack.us/i/espectativas.png/)

Espectativas fundamentadas en el % de crecimiento del primer trimestre, podrian variar a lo largo del año.
La espectativa estarían saliendo cada trimestre del año.

pero esas son las de febrero

tal y como me lo esperaba.... PUJ me dejo un poco impresionado al igual que SDQ..... pero el gran aumento de JBQ no me sorprende aumentos de frecuencias, nuevas rutas......... de verdad que le esta yendo bien.

hay que considerar que para SDQ el aumento para este tiempo fue muy grande el ano pasado con lo del terremoto de Haití fueron muchos los visitantes de todo el mundo. por eso me sorprende tanto verlo en azul....

el bajon de casa de campo era esperado digo yo...... bueno ahora que llego AE ojala las cosas mejoren.

por favor alguien me explica que paso con STI :( nunca falta una

y ese bajón tan grande en POP???

pero esas son las de febrero

mis disculpas, los numeros son de marzo, fue que se me olvido actualizar el nombre de arriba, pero ya lo solucioné.

primero lo explicare por parte segun mi perspectiva.

JBQ, STI.
los primeros 3 meses del 2010 si le dan hojas para atras a este hilo por donde salieron esas estadisticas, se daran cuenta del subion enorme que tuvieron, que fue algo anormal, señores el JBQ movio en 6 meses mas de lo que movio en todo el 2009, por lo del terremoto de haiti, los primeros 3 o 4 meses esperaba que esos bajones del JBQ se reflejaran pasar de 28 mil a mas de 60 mil viajeros, vaya, este año es normal, la subida es a base de un real crecimiento que ya se podria ver a partir de mayo proximo, en STI sucede lo mismo y en SDQ, muchos llegaban al pais por estos aeropuertos, ademas recuerden que la ruta por tierra Santo Domingo-Puerto Principe tambien esta saturada, mucha gente prefirio llegar por STI y dirigirse via Dajabon y Cabo Haitiano, otros por falta de vuelos por SDQ.

LRM y POP
LRM el bajon ah sido minimo, esta dando señales de recuperación, a pesar de obtener muy poco aumento de vuelos por no decir casi nada, en el caso del POP pues el caso sigue siendo preocupante, porque es un bajón que viene produciendose desde hace 10 años pero desde el 2008 de una manera acelerada, pero ya eso es por problemas con la misma zona y otros contras que la MITUR debe seguir poniendole atencion.

AZS, PUJ
Los dos aeropuertos que nada le dio Haiti en el 2010, pues son los aeropuertos que no ofrecen numeros rojos, porque lo que nada me diste, nada me quitas, AZS se pretende romper el record de 122 mil viajeros que implantó en el 2008 y esta caminando muy bien para lograrlo. Aunque aun medio lento sigue avanzando, cuidadito LRM si te bajan para el sexto puesto. PUJ pues ni decir que es impresionante el crecimiento que esta teniendo y se esta acelerando, en el 2009 promedio un crecimiento de 2% en el 2010 promedio 5% en este año esta promediando en los primeros meses 12% con un promedio mensual que se esta yendo a poder superar el 20% de crecimiento, para el 2012 podria crecer mucho mas rapido.

SDQ
Haiti le beneficio muchisimo a SDQ, entonces como dice Juan, con todo el beneficio que dejo en numeros azules en marzo, pues ay que decir que SDQ esta en un buen lugar y caminando por un buen camino, despues que el efecto Haiti se vaya que podria ser a partir de mayo o Junio, pues se podria ver el crecimiento real de este aeropuerto que podria ser enorme.

pues se podria ver el crecimiento real de este aeropuerto que podria ser enorme.

exacto, las nuevas rutas a latinoamerica, los cruceros..... son el futuro cercano del 2011 para SDQ. ojala uno que otro aumento de frecuencia o cambio de naves con mas asientos en las rutas a USA.

Bueh aunke media triste la pizarra es realista, por lo mismo Haiti en STI,JBQ..

Me impresiona como alpaso AZS esta subiendo, ojala y este ato nos de un susto este anio con nuevas lineas y frecuencias.

PUJ cada vez mejor wow.!!

Estadísticas

ABRIL 2010-2011
fuente del banco central.

http://img651.imageshack.us/img651/2792/pax.png (http://imageshack.us/photo/my-images/651/pax.png/)

Uff que bueno, LRM y STI en azules.!!:banana:

Samana con muchos pax mas, excelente, PUJ no deja de impresionar al igual que AILA siempre en numeros azules.

tengo boca de profeta......


Enorme el crecimiento en PUJ en abril 2010 y abril 2011, enorme el crecimiento en AZS y LRM. SDQ pensábamos q para esta fecha el crecimiento no seria tanto pero me sorprendió de todas formas yo esperaba una diferencia menor pero una diferencia de 12, 539 nos demuestra la grandeza de SDQ.

Uff pero POP con 5 mil pax menos :ohno:

es el doble menos de lo del mes pasado ^^ algo es algo.

Bueno me impresiono lo de LRM, 5 mil pax mas, al igual que AZS que sigue subiendo.^^ pero PUJ casi 37 mil wow

PUJ
sin comentarios.

SDQ
se nota la reduccion del efecto Haiti segun nos alejamos de la fecha del aniversario del terremoto, 12 mil mas, y creo que seguira creciendo mas durante todo el verano, el fuerte de este aeropuerto, para romper el record del pasado año de 3 millones, podria situarse por los 3.3

STI
Otro que esta sintiendo la reduccion del efecto Haiti, aunque no agrego ni mil pasajeros extras, se le augura un buen verano, aunque los primeros 4 meses hayan sido malos, aun es temprano decir si rompera la barrera psicologica del millon, pero aun esta a tiempo.

POP
Buen mes para este aeropuerto, muchos diran porque?, bueno mes tras mes viene bajando cerca de 15 a 25 mil viajeros, este mes solo bajo 5 mil pasajeros, me dicen personas que han ido haya, que la ciudad esta muy linda y limpia, y que muchos hoteles han sido renovados, espero que sea la oportunidad de volver a crecer. pero aver como viene el resto de los meses para este aeropuerto, que se le augura que termine cerca de 850 mil pax.

LRM
Sorpresivamente termino con 5 mil extras, un gran aumento, ojala continue asi y pueda iniciar una larga recuperacion, como asi espero suceda con el POP que ambos perdieron la mitad de sus pasajeros.

AZS
Buen crecimiento lleva este aeropuerto, se espera que rompa el record de los 122 mil y pueda llegar hasta los 140 mil pasajeros.

JBQ
A pesar de la reduccion de pasajeros que esta experimentando se nota por igual como el efecto haiti esta bajando, ya que estaba reduciendose en 5 hasta 7 mil viajeros menos, este mes fueron 2mil y algo menos, osea pronto podria La Isabela segun se vaya alejando del aniversario del terremoto de Haiti ir dando numeros azules.

La Isabela segun se vaya alejando del aniversario del terremoto de Haiti ir dando numeros azules.

Eso es 100 % seguro.

Y mas ahora con el resurgimiento de Volair y los nuevos vuelos de Mas.^^

Total de vuelos en los primeros 4 meses del 2011.
Fuente. IDAC

http://img84.imageshack.us/img84/7917/vuelosnum.png (http://imageshack.us/photo/my-images/84/vuelosnum.png/)

rutas saturadas

Punta Cana-Madrid al 100%
Punta Cana-Lima al 100%
Puerto Plata-Newark al 100%
Santiago-New York al 98%

no entiendo la tabla de los vuelos..explicacion ^^

STI-JFK esta increible.!! ahorita deja DL el B752 fijo y JetBLue el 5 fijo.:nuts:

Total de vuelos en los primeros 4 meses del 2011.
Fuente. IDAC

http://img84.imageshack.us/img84/7917/vuelosnum.png (http://imageshack.us/photo/my-images/84/vuelosnum.png/)

ay estan los vuelos que se movieron en cada aeropuerto, en los años 2008, 09, 10 y en la del 2011 los vuelos que ya se han operados en los primeros 4 meses del 2011, que esta sombreado de naranja.

oh oh, los que se muestran en los anteriores anios son el total y los del 2011 son los que van del anio, ahora si..^^

Ayudenme a hacer una lista de las rutas domesticas en RD.

Empece con Mas JBQ-STI

Volair POP-PUJ
JBQ-PUJ

ACSA JBQ-PUJ.

aerodomca

JBQ-EPS
SDQ-EPS
EPS-PUJ

ya esas son

bueno pocas rutas :ohno:.ojala y Volair abra dos o tres mas locales Grax SFM

http://farm4.static.flickr.com/3449/3857607258_93af38de3e_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/41547458@N06/3857607258/)
9Jun3604 (http://www.flickr.com/photos/41547458@N06/3857607258/) por SkyHoppers Aerial Adventures (http://www.flickr.com/people/41547458@N06/), en Flickr

http://farm4.static.flickr.com/3519/3857607032_a3f034fb45_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/41547458@N06/3857607032/)
9Jun3606 (http://www.flickr.com/photos/41547458@N06/3857607032/) por SkyHoppers Aerial Adventures (http://www.flickr.com/people/41547458@N06/), en Flickr

http://farm4.static.flickr.com/3424/3857606588_66ec9b901b_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/41547458@N06/3857606588/)
9Jun3597 (http://www.flickr.com/photos/41547458@N06/3857606588/) por SkyHoppers Aerial Adventures (http://www.flickr.com/people/41547458@N06/), en Flickr

Montecristy.! ^^