Pesquisadorbsb
January 9th, 2009, 02:56 AM
http://i141.photobucket.com/albums/r48/pesquisadorbsb/tecoteco.jpg
O aeroporto Juscelino Kubitschek vai receber nesta sexta-feira (09/01) dois cargueiros aéreos - um norte-americano e um russo, este último considerado um dos maiores do mundo. O russo é um Antonov A124 "Ruslan". O outro, mais conhecido dos brasileiros, é um Boeing 747. Os dois trarão para a capital as primeiras turbinas da Usina Hidrelétrica de Corumbá III, em construção em Luziânia (GO). As duas aeronaves partem da Rússia e não farão escalas. Elas devem chegar ao Terminal de Cargas do aeroporto por volta das 7h30 e 15h, respectivamente.
As aeronaves foram contratados pela Energ Power, empresa responsável pelo fornecimento do equipamento eletromecânico que será utilizado em Corumbá III. A utilização dos cargueiros para a entrega do material foi necessária para recuperar o atraso das obras da usina e possibilitar que o projeto cumpra o seu prazo, já que trazer os equipamentos de navio levaria dois meses. "Contratamos os aviões para consolidar a data de operação das turbinas, a qual foi acertada com a Aneel para maio de 2009", explicou o diretor da empresa, Jorge Augusto dos Santos.
A entrega das duas turbinas russas, amanhã, é praticamente o que falta para a hidrelétrica estar completa. O acompanhamento de descarga do equipamento dos aviões exigirá uma logística detalhista, em que serão utilizadas quatro pranchas 4 eixos, 5 carretas convencionais, 4 batedores, 2 guindastes de 60 toneladas cada e um truck. A operação em solo vai envolver 23 profissionais especializados em logística de descarga de equipamentos pesados, além de pessoal de apoio.
Do aeroporto, a carga receberá as licenças necessárias da Alfândega e seguirá seu caminho pelas rodovias. "Trata-se de uma operação complexa e de grande porte, em que tudo foi minuciosamente planejado e executado diariamente. Temos o controle desde a produção do equipamento e vamos acompanhá-lo até a sua implantação e operação, abordando toda a cadeia produtiva", afirmou o diretor da Energ Power.
Garantia de energia
A usina de Corumbá III terá capacidade para gerar 93,6 megawatts de energia o que é suficiente para o consumo de um milhão de habitantes. Toda a produção será enviada para o Distrito Federal, garantindo cerca de 5% da demanda total de eletricidade da capital.
Já em Goiás, o empreendimento garantirá 5,2 mil empregos diretos e indiretos, bem como a arrecadação de impostos. O reservatório de Corumbá III terá capacidade de 772 metros cúbicos de água e deverá estar cheio até o final de outubro.
A construção da usina é uma parceria entre a empresa Neoenergia e o consórcio Energética Corumbá, formado pelas estatais CEB e Celg e pelas privadas Strata e Energ Power. O custo da obra está estimado em R$ 340 milhões.
A energia produzida por Corumbá III será transmitida até a futura Subestação Mangueirão, que será construída em São Sebastião (DF), e depois, para a Subestação Brasília Centro. A linha de transmissão terá 104 quilômetros.
Fonte: http://www.correiobraziliense.com.br/html/sessao_1/2009/01/08/noticia_interna,id_sessao=1&id_noticia=64400/noticia_interna.shtml?
O aeroporto Juscelino Kubitschek vai receber nesta sexta-feira (09/01) dois cargueiros aéreos - um norte-americano e um russo, este último considerado um dos maiores do mundo. O russo é um Antonov A124 "Ruslan". O outro, mais conhecido dos brasileiros, é um Boeing 747. Os dois trarão para a capital as primeiras turbinas da Usina Hidrelétrica de Corumbá III, em construção em Luziânia (GO). As duas aeronaves partem da Rússia e não farão escalas. Elas devem chegar ao Terminal de Cargas do aeroporto por volta das 7h30 e 15h, respectivamente.
As aeronaves foram contratados pela Energ Power, empresa responsável pelo fornecimento do equipamento eletromecânico que será utilizado em Corumbá III. A utilização dos cargueiros para a entrega do material foi necessária para recuperar o atraso das obras da usina e possibilitar que o projeto cumpra o seu prazo, já que trazer os equipamentos de navio levaria dois meses. "Contratamos os aviões para consolidar a data de operação das turbinas, a qual foi acertada com a Aneel para maio de 2009", explicou o diretor da empresa, Jorge Augusto dos Santos.
A entrega das duas turbinas russas, amanhã, é praticamente o que falta para a hidrelétrica estar completa. O acompanhamento de descarga do equipamento dos aviões exigirá uma logística detalhista, em que serão utilizadas quatro pranchas 4 eixos, 5 carretas convencionais, 4 batedores, 2 guindastes de 60 toneladas cada e um truck. A operação em solo vai envolver 23 profissionais especializados em logística de descarga de equipamentos pesados, além de pessoal de apoio.
Do aeroporto, a carga receberá as licenças necessárias da Alfândega e seguirá seu caminho pelas rodovias. "Trata-se de uma operação complexa e de grande porte, em que tudo foi minuciosamente planejado e executado diariamente. Temos o controle desde a produção do equipamento e vamos acompanhá-lo até a sua implantação e operação, abordando toda a cadeia produtiva", afirmou o diretor da Energ Power.
Garantia de energia
A usina de Corumbá III terá capacidade para gerar 93,6 megawatts de energia o que é suficiente para o consumo de um milhão de habitantes. Toda a produção será enviada para o Distrito Federal, garantindo cerca de 5% da demanda total de eletricidade da capital.
Já em Goiás, o empreendimento garantirá 5,2 mil empregos diretos e indiretos, bem como a arrecadação de impostos. O reservatório de Corumbá III terá capacidade de 772 metros cúbicos de água e deverá estar cheio até o final de outubro.
A construção da usina é uma parceria entre a empresa Neoenergia e o consórcio Energética Corumbá, formado pelas estatais CEB e Celg e pelas privadas Strata e Energ Power. O custo da obra está estimado em R$ 340 milhões.
A energia produzida por Corumbá III será transmitida até a futura Subestação Mangueirão, que será construída em São Sebastião (DF), e depois, para a Subestação Brasília Centro. A linha de transmissão terá 104 quilômetros.
Fonte: http://www.correiobraziliense.com.br/html/sessao_1/2009/01/08/noticia_interna,id_sessao=1&id_noticia=64400/noticia_interna.shtml?