LAN negocia acuerdo de código compartido con LC Perú

http://img.emol.com/2012/03/12/lanelmercurio_113259.jpg


LIMA.- LAN Airlines y la aerolínea LC Perú se encuentran en negociaciones para operar vuelos en códigos compartidos, anunció el gerente general de la compañía, Ignacio Cueto.

"Estamos trabajando con los representantes de LC Perú. Nos hemos reunido varias veces con ellos y estamos abiertos a cooperar en todo lo que sea necesario para que tengamos estándares similares", precisó el ejecutivo al diario `El Comercio´.

Según el periódico, con la operación de código compartido LAN podrá vender pasajes a los destinos donde vuela LC Perú, empresa cuya propiedad comparte LC Busre y la universidad privada San Martín.

Nota completa: http://www.emol.com/noticias/economia/2012/03/12/530382/lan-negocia-codigo-compartido-con-aerolinea-peruana-que-opera-vuelos-regionales.html

* Por: EmiratesSteward

Air Plus Ultra comenzará con vuelos de Barajas a Argentina

http://www.preferente.com/wp-content/uploads/2012/02/Air-plus-ultra.jpg

Air Plus Ultra, la aerolínea de largo radio que está preparando el exdirectivo de Air Madrid Julio Martínez, tiene previsto comenzar sus operaciones con vuelos entre España y Argentina, según ha podido saber preferente.com de fuentes cercanas al proyecto.

Sin fecha aún definida para el vuelo inaugural, Air Plus Ultra también planea conectar Madrid con La Habana, aprovechando las buenas perspectivas que existen sobre Cuba ante los síntomas de aperturismo que vive la mayor de las Antillas.

Air Plus Ultra operará sus vuelos previsiblemente con una flota de Airbus A340 en lugar de con los bimotores A330, que consumen menos, pero sobre los que hay gran demanda, tanto que en Iberia han tenido que retrasar su llegada a 2013, cuando las primeras unidades se esperaban para finales de 2012.

Nota Completa: http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/air-plus-ultra-comenzara-con-vuelos-a-argentina-194127.html

^^

Eso de que es de los mismos de Air Madrid no me gusta ni cinco. Ojalá manejan esta nueva mejor que la anterior.

aquí esta un video de la conferencia de Aeromexico efectuada durante la visita del 787 a la ciudad de mexico, donde se menciona para el verano 2012 la nueva ruta Cancun - Bogota - Cancun en el minuto 11:40

NosXRkcYjPk

Concuerdo con Fenix_2007.

Que bien por lo de CUN, ojalá no sea seasonal.

Crece 11% tráfico de pasajeros de Aeroméxico

http://eleconomista.com.mx/files/imagecache/nota_completa/aerolineas_aeromexico%20ge6_0.JPG

Grupo Aeroméxico, que controla la mayor aerolínea del país, dijo que su tráfico de pasajeros creció 11% en febrero, impulsado principalmente por sus operaciones internacionales.

Aeroméxico, controlado por un grupo de inversionistas encabezado por el banco Banamex -filial del grupo financiero estadounidense Citigroup -transportó 1,097 millones de viajeros, con un factor de ocupación de 75.6% en el segundo mes del año.

La compañía dijo que los pasajeros internacionales crecieron 15%, en tanto que los viajeros en vuelos domésticos aumentaron 10 por ciento.

Aeroméxico ha aumentado su participación de mercado tras la suspensión de operaciones de su rival Mexicana en agosto del 2010 por estar al borde de la quiebra.

Las acciones de Aeroméxico caían 0.29% a 23.82 pesos en la bolsa local.

ros

Fuente: El Economista (México) (http://eleconomista.com.mx/industrias/2012/03/14/crece-11-trafico-pasajeros-aeromexico)

US Airways compra dominios web relacionados con AA

En plena oleada de rumores sobre una posible operación, el diario Wall Street Journal apunta a que US Airways ha registrado una serie de dominios de páginas web relacionadas con su presuntamente pretendida American Airlines, que se encuentra acogida al capítulo 11 de Bancarrotas.

American-USAirways.com, AmericanUSAirways.net, USandAA.com y OneworldOneairline.com han sido algunos de los dominios que US Airways ha comprado durante los últimos días, de acuerdo con la publicación propiedad de NewsCorp.

La aerolínea compradora de los dominios asegura que una operación con American Airways no es una prioridad a día de hoy, aunque reconoce que estudian alguna posible transacción. AA, por su parte, declinó hacer comentarios, según el WSJ.

sigue (http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/us-airways-compra-dominios-web-relacionados-con-american-airlines-226427.html)

Fail

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/418979_385270718158154_225313310820563_1459224_914375704_n.jpg

fail no.... EPIC FAIL

Ahora Air India es la nueva favorecida con el Boeing 787

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/4/6/2080647.jpg

es feo , si le quitaran esas cosas de las ventanas mejoraria un 700%

es feo , si le quitaran esas cosas de las ventanas mejoraria un 700%
Esas cosas de las ventanas es para protejerlas porque los primeros airframes del 787 llevan 1 o 2 años guardados a la espera de que el avion fuera certificado y se viera que habia que mejorarles. Una vez que este listo y sea entregado eso se removera.

^^ No asi es la librea de air india.

Esas cosas de las ventanas es para protejerlas porque los primeros airframes del 787 llevan 1 o 2 años guardados a la espera de que el avion fuera certificado y se viera que habia que mejorarles. Una vez que este listo y sea entregado eso se removera.

Mira :

http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2007-10/21/7671.jpg

A mi me parece que no se ve mal, evita que se vea tan blanco.

No me agrada mucho ese livery de Air India, pero bueno, si es cierto que no lo hace ver tan blanco.

Corte de la Florida acusa a AEROMEXICO de desvío de fondos en perjuicio de AERO PERU

Millonaria reparación reflotaría línea de bandera nacional.
http://www.siete.pe/wp-content/uploads/2012/03/AeroPeru_Douglas_DC-8_Hoppe.jpg (http://www.siete.pe/2012/03/17/corte-de-la-florida-acusa-a-aeromexico-de-desvio-de-fondos-en-perjuicio-de-aero-peru/aeroperu_douglas_dc-8_hoppe/)


Lima, 18 de Marzo , 2012
Tras el espectacular desvío de fondos que AEROMEXICO efectuaba a través del CITIBANK y el BANCO DE LAS BAHAMAS en agravio de AERO PERU, el cual fue descubierto por la Corte de La Florida, los trabajadores de la recordada línea de bandera demandarán a los que resulten responsables, pues han sido incluidos como afectados dentro de los delitos cometidos por AEROMEXICO en Estados Unidos (EE.UU).
De ganar esta demanda, los accionistas minoritarios de AERO PERU recibirían como mínimo $22 millones de dólares al haberse constituido como parte agraviada.

Read more: http://www.siete.pe/2012/03/17/corte-de-la-florida-acusa-a-aeromexico-de-desvio-de-fondos-en-perjuicio-de-aero-peru/

Salio la 1ª foto del ATR72-600 de Passredo!!
uno de los liveries mas bellos en el ATR en mi opinión..

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/4/0/2081048.jpg

es feo , si le quitaran esas cosas de las ventanas mejoraria un 700%

Opino lo mismo, no me gusta el borde de las ventanas.

En los airbus A310-20-30 ni el los boeing 777 y 747 se ven mal esos decarativos de las ventanas. El problema radica en el gran tamaño de las ventanas del 787, on casi el doble de grandes que las de los otros aviones y hacen que se vean algo feas y exhorbitantes.

China Eastern A340-600(Sky Team Livery)
http://img39.imageshack.us/img39/9500/69820160037e40d431fcb.jpg
Creditos a Vitaliy Lobanov!

Denuncian acto de discriminación por parte de AeroMéxico


Ciudad de México.- La noche de ayer domingo, un usuario de Twitter denunció un supuesto acto de discriminación por parte de Aeroméxico; se trata de Rodrigo Viadas (@rviadas ), quien tuiteó que lo habían bajado del avión “por ser gay”.

Viadas detalla en la red del microbloggging, que en Miami, antes de que despegará el avión con destino a la Ciudad de México, el capitán del vuelo 427 ordenó que lo bajaran, esto, después de que un pasajero se quejara de él. Sin mayor explicación, le indicaron que tenía que bajar, y el joven tuvo que acatar las instrucciones del personal de dicha aerolínea.

Por otra parte, Aeroméxico le respondió a través de la red social: “@rviadas Estamos investigando tu caso. Por el momento, estás protegido en un vuelo de mañana y nos pondremos en contacto contigo”.

Por último, Rodrigo Viadas, señaló que denunciará el hecho ante las autoridades correspondientes.

Source: http://www.zocalo.com.mx/seccion/articulo/denuncian-acto-de-discriminacion-por-parte-de-aeromexico

Muy buen resultado el livery de Air India en el B787, no se ve tan mal e intenta ser diferente. Genial la del ATR72 :okay:

Esas cosas de las ventanas es para protejerlas porque los primeros airframes del 787 llevan 1 o 2 años guardados a la espera de que el avion fuera certificado y se viera que habia que mejorarles. Una vez que este listo y sea entregado eso se removera.

Esas cosas como las llamas y que con tanta seguridad "afirmas"...,,,son arcos caracteristicos que bordean las ventanas en los palacios de la zona de rajasthan en la India,,, .. Y por eso Air India ha simulados estos arcos y los ha tenido pintados por decadas en sus aviones,,por eso el eslogan de la aerolinea es... Un palacio en el cielo,,,...:)

AeroMexico Connect Depressurizes Over Mexico
Monday, March 19, 2012

What: AeroMexico Connect Embraer ERJ-145 en route from Veracruz to Monterrey
Where: Tampico
When: Mar 17th 2012
Who: 48 passengers and 3 crew
Why: The flight developed a cabin pressure problem. As the aircraft (and oxygen masks) descended and temps in the plane ascended, pilots diverted to Tampico. Passengers responded with alarm but were reassured by the flight crew.
The pilots made a safe landing in Tampico.
Passengers disembarked, and were provided an alternative flight

Source: http://airflightdisaster.com/?p=19901

A partír de mañana, Air Berlin es la nueva aerolinea miembro de OneWorld, para lo que estrenaran uno de los A330-223 con el OW standard livery

Salio la 1ª foto del ATR72-600 de Passredo!!
uno de los liveries mas bellos en el ATR en mi opinión..

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/4/0/2081048.jpg
A mi en cambio me parece fea la librea de passaredo , creo que podrian haberlo modificado algiun poco para mejorarlo

el nuevo miembro de OneWorld
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/9/4/2082490.jpg

Muy simple, creo yo.

El único OW que impresiona es este:

http://farm3.staticflickr.com/2503/3889213756_9aec9838b1_o.jpg

Siempre me deja con la boca abierta, sobre todo el 777 :drool:

Concord race !!!

http://img835.imageshack.us/img835/6576/conncord.jpg

:eek2:

Concord race !!!

http://img835.imageshack.us/img835/6576/conncord.jpg

Eso fue para la inauguración de Epcot Center en Orlando,

Saludos.

tomado de lan.com

¡Le damos la bienvenida a airberlin a oneworld! Airberlin, la segunda línea aérea más grande de Alemania y la sexta de Europa, se ha convertido en miembro de la alianza oneworld®, de la cual es parte LAN.

ayer precisamente fue el ingreso de AB a OW..

http://i42.tinypic.com/2dbmc1t.jpg

la del concord y el concorde :D esta del carajo .

Phoenix Sky Harbor Airport Time Lapse

ESQ62l86Ngs

Un pequeño documental sobre el spotting en SYD
xYLhM7BPhKs

Iberia Express, nueva aerolínea de bajo costo de Iberia que empezará a funcionar el 25 de marzo volando las rutas desde Madrid a Palma de Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla. Para el verano se planea tener 17 rutas y aumentar la flota a 14 A320 hacia final de año.

http://worldairlinenews.files.wordpress.com/2012/03/iberia-express-a320-200-ec-fdb-12grd-mad-asclrw.jpg?w=606

Nunca me ha gustado que utilicen nombre en Ingles.

Mas aun en Iberia, aerolínea de España = Español.

Pero tampoco podían colocarle el nombre de Expreso Iberia, El servicio de los españoles. No sale! O Rápido Iberia :lol: :lol:

Aca se pueden ver muchos de los uniformes de las auxiliares de vuelo en muchas aerolineas del mundo, muchos, si no es la mayoria esta desactualizado.

http://www.uniformfreak.com/uniforms.html

Un beso en el aire.......http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7334014

^^ De padre a Hijo ! :lol:

la mama despidiendo al niño :3 ^^

A partir del próximo mes, el 747-400 dejará de volar para Singapore Airlines. Para rendirle un homenaje al 747 decidieron crear esta página que me pareció muy buena.

http://www.siajourneys.com/

^^
Quitan todos los 747-400? Ya los proximos seran los 747-8i si es que los adquieren. . . . .

^^
Quitan todos los 747-400? Ya los proximos seran los 747-8i si es que los adquieren. . . . .

Ajá, todos los 747-400 los van a sacar de la flota.

:yes:

Ajá, todos los 747-400 los van a sacar de la flota.

:yes:

Son todos los 747 de la flota. Y ya dijeron que el 747-8i no lo van a comprar

^^
Quitan todos los 747-400? Ya los proximos seran los 747-8i si es que los adquieren. . . . .

no señor , solo A380 y 777 :D

Paramotors Over Helsinki-Vantaa International Airport

b8D9C5MunVY&feature=related

size matters

http://img207.imageshack.us/img207/3039/770901331566176.jpg

http://www.emol.com/noticias/economia/2012/03/26/532809/aerolinea-qantas-tuvo-hoy-su-primer-aterrizaje-en-chile-y-john-travolta-recibe-a-sus-primeros-pasajeros.html

Caribbean Airlines to launch Gatwick-Trinidad route

Caribbean Airlines will launch four times-weekly non-stop flights between Gatwick and Piarco International airport in Port of Spain in June, with a further three flights per week operating via Barbados.

The national carrier of Trinidad and Tobago will commence flights on June 14, using B767-300ER aircraft fitted with “state-of-the-art cabins, including in-seat power and video as well as flatbed business class seats”.

Non-stop services will operate from Gatwick on Mondays, Thursdays, Fridays and Saturdays, while from June 16 the carrier will add three further flights per week via Barbados.

British Airways currently flies six times-weekly from Gatwick to Port of Spain in Trinidad, while both BA and Virgin both fly once a week from Gatwick to ANR Robinson International airport on the island of Tobago.

Source: http://www.businesstraveller.com

Caribbean se fortalece !! ^^

Asi se vera su primer B767:

http://svzmspotters.net/admin/fotos-noticias/noticia_836.jpg

Caribbean Airlines to launch Gatwick-Trinidad route

Caribbean Airlines will launch four times-weekly non-stop flights between Gatwick and Piarco International airport in Port of Spain in June, with a further three flights per week operating via Barbados.

The national carrier of Trinidad and Tobago will commence flights on June 14, using B767-300ER aircraft fitted with “state-of-the-art cabins, including in-seat power and video as well as flatbed business class seats”.

Non-stop services will operate from Gatwick on Mondays, Thursdays, Fridays and Saturdays, while from June 16 the carrier will add three further flights per week via Barbados.

British Airways currently flies six times-weekly from Gatwick to Port of Spain in Trinidad, while both BA and Virgin both fly once a week from Gatwick to ANR Robinson International airport on the island of Tobago.

Source: http://www.businesstraveller.com

por fin

Todo está preparado para el comienzo de FIDAE 2012

http://youtu.be/iXbTKJafAbo?hd=1

Caribbean se fortalece !! ^^

Asi se vera su primer B767:

http://svzmspotters.net/admin/fotos-noticias/noticia_836.jpg


¿Ahí se irán algunos 767 de LAN?
Se ve lindo con el livery

^^tengo entendido que ese B767 es un ex-LAN Chile

El gran salto lo ha dado China Eastern, la tercera mayor aerolínea del país, que lanzará junto a la australiana Qantas una compañía de bajo coste a mediados de 2013. El mercado aéreo chino está controlado casi exclusivamente por grandes aerolíneas que operan en red y apenas existen algunas pequeñas compañías de bajo coste de tamaño pequeño o a lo sumo mediano. El acuerdo alcanzado por China Eastern y Qantas representa, además de un signo de la apertura del sector, la irrupción por primera vez de una de las grandes aerolíneas chinas en el segmento 'low cost'.

La nueva 'low cost' china, que operará bajo la marca Jetstar Hong Kong, estará controlada a partes iguales por China Eastern y Qantas, con una inversión prevista de 198 millones de dólares (unos 150 millones de euros) en los próximos tres años. Los planes para la nueva aerolínea pasan por el lanzamiento de rutas de corto y medio recorrido en China, Japón, Corea del Sur y a destinos del sudeste asiático. Lo hará inicialmente con tres aviones Airbus A320 e irá ampliando la flota hasta alcanzar los 18 aparatos en 2015.

http://www.expansion.com/2012/03/26/empresas/transporte/1332752967.html?a=9e04270417f61821d7165407fafc37d3&t=1332868279

Terrible esa contaminacion del aire que se ve en Santiago de Chile, lo peor de todo es que aqui en Bogota vamos para las mismas y nadie hace nada.

http://www.emol.com/noticias/economia/2012/03/26/532809/aerolinea-qantas-tuvo-hoy-su-primer-aterrizaje-en-chile-y-john-travolta-recibe-a-sus-primeros-pasajeros.html

vea pues, y por qué habrán suspendido las operaciones a Argentina? bajos PAX?

vea pues, y por qué habrán suspendido las operaciones a Argentina? bajos PAX?

Parece que hoy en día muchos países están teniendo problemas con Argentina que se esta volviendo proteccionista, lo contrario de Chile.

Lan y Qantas tienen buenas relaciones y cooperación de allí el cambio. Lan vuela a Australia y Qantas a Chile.

vea pues, y por qué habrán suspendido las operaciones a Argentina? bajos PAX?

Parece que hoy en día muchos países están teniendo problemas con Argentina que se esta volviendo proteccionista, lo contrario de Chile.

Lan y Qantas tienen buenas relaciones y cooperación de allí el cambio. Lan vuela a Australia y Qantas a Chile.

No olvidemos que LAN y Qantas pertenecen ambas a OW.

Saludos

Pero también miren la cantidad de destinos que Qantas ha terminado! :eek:

http://en.wikipedia.org/wiki/Qantas_destinations

Pero también miren la cantidad de destinos que Qantas ha terminado! :eek:

http://en.wikipedia.org/wiki/Qantas_destinations

No se puede ese numero como grande en si, recordemos que eso es una lista de destinos que QF a operado a lo largo de su historia, desde que fue creada

No se puede ese numero como grande en si, recordemos que eso es una lista de destinos que QF a operado a lo largo de su historia, desde que fue creada

Claramente, pero igual veo destinos que me sorprende que no estén operando independientemente de cuándo los habrán dejado de operar. Ejemplos:

Beijing
Atlanta
Chicago
Delhi
Ho Chi Minh
Kuala Lumpur
Manchester
Paris
San Francisco
Taipei
Toronto
Vancouver
Washington

Ese es un listado muy personal mío que saco del Wikipedia. Seguramente hay razones de fondo, pero muchos de esos destinos, me sorprende que no sean operados por una aerolínea del tamaño, importancia y ubicación geográfica como Qantas.

27/03/2012

Conviasa no pasó supervisión de la Unión Europea.

http://2.bp.blogspot.com/-LPZVi5hWfaI/T3IymxLXdeI/AAAAAAAAEiE/otiIc8GJRR0/s320/Conviasa.jpg

Conviasa, aerolínea estatal, no pasó la supervisión que la semana pasada le hizo la Unión Europea por presentar fallas operacionales, por lo que es susceptible que le prohíban volar sobre cielos europeos (también los de las islas del Caribe), informó una fuente del sector aeronáutico. [...]

La aerolínea, según la página web, vuela a nueve destinos internacionales. De concretarse la orden de la Unión Europea, Conviasa deberá suspender las rutas a España y a las islas caribeñas Dominica, Granada y San Vicente y Las Granadillas, porque forman parte de la Mancomunidad Británica de Naciones. Sólo operaría internacionalmente a Argentina, Siria, Colombia, Cuba, Ecuador y Trinidad y Tobago.

Una fuente de la industria de la aviación civil indicó que la posible prohibición a Conviasa puede ser una consecuencia de las estrechas relaciones que Venezuela tiene con Siria e Irán. [...]

FUENTE:http://www.aviacionaldia.com/2012/03/conviasa-no-paso-supervision-de-la.html

será que la politica tiene que ver con esto , yo no creo , la empresa es deficiente no vuela asi sea americana .

Duro golpe para Conviasa, esperemos a ver sí logran llegar a algún acuerdo con la Unión Europea.

Un piloto muestra una actitud errática en un vuelo
y provoca un aterrizaje de emergencia

http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/Fk7YxcIjGgHFWEt0Eo4swQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zMzY7cT04NTt3PTUxMg--/http://media.zenfs.com/es/News/efe.es/4470946w.jpg

El piloto de un avión de la compañía JetBlue fue expulsado hoy de la cabina de mando durante un vuelo entre Nueva York y Las Vegas tras mostrar una actitud errática, un incidente que concluyó con un aterrizaje de emergencia en un pequeño aeropuerto de Texas.

"¡Recen sus plegarias!", gritaba por los pasillos del avión el enfurecido piloto tras ser expulsado de la cabina del Airbus 320, según explicó al periódico New York Post una de las pasajeras, Tiffany Lee, quien añadió que otro viajero "dijo que (el piloto) estaba diciendo algo sobre bombas".

Nota Completa: http://es-us.noticias.yahoo.com/piloto-muestra-actitud-err%C3%A1tica-vuelo-provoca-aterrizaje-emergencia-213040632.html

Piloto de JetBlue se volvió loco en pleno vuelo
Miércoles, 28 de Marzo de 2012 13:10

Un avión estadounidense tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia luego de que el piloto comenzara a gritar sobre la presencia de bombas de Al-Qaeda a bordo de la nave. El vuelo 191 de JetBlue que iba de Nueva York a Las Vega, tuvo que desviarse a Amarillo, Texas, tras el incidente que la aerolínea explicó como un problema médico del capitán.

Según algunas fuentes, el piloto fue al baño justo fuera de la cabina y al salir, comenzó a gritas: ‘Irak, Al-Qaeda, terrorismo, vamos todos a caer’.

‘Fue un poco aterrador, estaba bastante fuera de sí’ comentó el pasajero Heid Karg a CNN. ‘Cuando estaba tratando de calmarlo, tuvieron que contenerlo y un grupo de pasajeros corrieron al frente del avión para agarrarlo’ agregó. Gabriel Schonzeit, otro de los pasajeros, declaró que el piloto comenzó a gritar sobre Al-Qaeda y la posibilidad de una bomba en el avión, así como Irak, Irán y cómo todos íbamos a caer.



‘Éramos cuatro personas encima de él. Todos los demás estaban prácticamente en sus asientos y fue asó como aterrizamos’ comentó Schonzeit. ‘Otro capitán que viajaba pero que no estaba en servicio, entró a la cabina y aterrizó en Amarillo, haciéndose cargo de la tripulación’ comentó JetBlue en un comunicado y agregó que el capitán fue internado de inmediato para una evaluación médica.

Fuente: noticias.univision.com

No sabia que AA habia operado estos cuatri motores!!!

http://img715.imageshack.us/img715/365/584181047578449.jpg

Los vuelos comerciales más largos del mundo:

8. New York to Hong Kong on Cathay Pacific (Tie)
-- Miles: 8,059
-- Scheduled Duration: 16 Hours

8. Dallas-Fort Worth to Brisbane on Qantas (Tie)
-- Miles: 8,584
-- Scheduled Duration: 16 Hours

8. Johannesburg to New York on South African Airways (Tie)
-- Miles: 7,970
-- Scheduled Duration: 16 Hours

8. Newark to Hong Kong on United Airlines (Tie)
-- Miles: 8,065
-- Scheduled Duration: 16 Hours

6. Atlanta to Johannesburg on Delta Airlines (Tie)
-- Miles: 8,433
-- Scheduled Duration: 16 Hours 15 Minutes

6. Doha to Houston on Qatar Airways (Tie)
-- Miles: 8,047
-- Scheduled Duration: 16 Hours 15 Minutes

5. Dubai to Houston on Emirates Airways
-- Miles: 8,164*
-- Scheduled Duration: 16 Hours 20 Minutes

4. Dubai to Los Angeles on Emirates Airways
-- Miles: 8,335*
-- Scheduled Duration: 16 Hours 30 Minutes

3. Los Angeles to Bangkok on Thai Airways
-- Miles: 8,260*
-- Scheduled Duration: 17 Hours 30 Minutes

2. Newark to Singapore on Singapore Airlines
-- Miles: 10,371
-- Scheduled Duration: 18 Hours

1. Los Angeles to Singapore, Singapore Airlines
-- Miles: 9,500
-- Scheduled Duration: 18 Hours 30 Minutes




http://finance.yahoo.com/news/worlds-longest-flights-211655905.html

Se ve raro !! :)

Curioso que estando casi 800 millas Los Angeles mas cerca de Singapour que Newark, el vuelo sea 30 minutos mas largo. Imagino que el de Newark sale hacia el norte via Alaska/Polo Norte mientras que el de Los Angeles sale por el Pacifico y lo cogen las corrientes de vientos mas fuertes.

Curioso que estando casi 800 millas Los Angeles mas cerca de Singapour que Newark, el vuelo sea 30 minutos mas largo. Imagino que el de Newark sale hacia el norte via Alaska/Polo Norte mientras que el de Los Angeles sale por el Pacifico y lo cogen las corrientes de vientos mas fuertes.

Efectivamente, mas o menos estas son las rutas que toman esos vuelos
http://img836.imageshack.us/img836/9563/map2u.gif
By mabadia71 (http://profile.imageshack.us/user/mabadia71) at 2012-03-28
http://img215.imageshack.us/img215/1426/map1gt.gif
By mabadia71 (http://profile.imageshack.us/user/mabadia71) at 2012-03-28

^^

De hecho el vuelo EWR-SIN no coge directamente sobre el Polo Norte por razones de seguridad. En realidad "bordea" por el norte de Escandinavia y Rusia para tener aeropuertos cercanos si hay problemas.

+

Llegada a Narita del primer 787 para JAL (Japan Airlines)

http://www.airlinereporter.com/wp-content/uploads/2013/03/640x426xJAL787Delivery4-640x426.jpg.pagespeed.ic.BpCzhG0oTT.jpg

http://www.airlinereporter.com/wp-content/uploads/2013/03/640x426xJAL787Delivery9-640x426.jpg.pagespeed.ic.yJ18A8x7jH.jpg

Lean el articulo:
1. Los Angeles to Singapore, Singapore Airlines

-- Miles: 9,500
-- Scheduled Duration: 18 Hours 30 Minutes


Currently, Singapore Airlines operates the longest flight in the world by duration, racking up 18 hours and 30 minutes in the air in just one go. From Los Angeles to Singapore, a business-class only airplane shuttles 100 passengers halfway across the globe. Most people are surprised to learn that this trip takes longer than the airline's Newark-Singapore flight, which travels about 800 more miles. The Newark flight path across the North Pole subjects the aircraft to less wind resistance, allowing it to travel faster than the flight from L.A., which crosses the Pacific Ocean.

Hoy casi le mutilan en ala al B787 en Santiago en un incidente parecido al que paso con el A380 en Le Bourget. menos mal que no paso a mayores pero el avion quedara en mantto hasta el viernes.


https://p.twimg.com/ApGsOgrCMAABu0q.jpg

https://p.twimg.com/ApGZrhyCQAAdHkV.jpg

https://p.twimg.com/ApGabLBCQAE7W7v.jpg
fuente @TrafficAirColom

No sabia que AA habia operado estos cuatri motores!!!

http://img715.imageshack.us/img715/365/584181047578449.jpg

BAC RJ100/146 yo tampoco sabia que los hubiesen usado ._.

Una verdadera rareza esa pic de AA.

Ahhh, llevaron el A380 Y el B787 a Chile? que buen spotting!

En cuanto a la foto de los RJ100 de AA... qué mal que le fue a esos aviones con SAM. Tuvieron ene mil problemas con los motores porque parece que la operación en altura los afectó mucho. Los sacaron rapidito de la flota.

Incluso yo tuve una vez un susto en uno de esos volando a SMR :tongue2:

SE ME OLVIDARON LAS GAFAS ...... !!!

http://images3.jetphotos.net/img/1/7/5/5/39724_1074564557.jpg

EL NINO DIOS ME LEYO MI CARTA.......

http://images3.jetphotos.net/img/1/6/6/5/11621_1126598566.jpg

MIRE LA PISTA, MIRE LA PISTA !!!!!

http://images3.jetphotos.net/img/2/4/8/4/21065_1235813484.jpg

DONDE FUE QUE PARQUEE...........

http://i194.photobucket.com/albums/z223/delpierocr/memphis.jpg

NUEVO CRUZE DE TRANSMILENIO.....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/4/2/0125245.jpg

Para finalizar.....Y DONDE ESTA EL PILOTO ?

http://photos.vox.flightaware.com/photos/retriever/90f7542493eb1216f54fd3200dfe03c7da2161f9

Todas las fotos sacadas del foro " Fotos espectaculares en la aviación " http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=786724

Buena tanda de imágenes ! :okay:

NOSTALGIA....

http://i52.tinypic.com/2cdh8gh.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/5/9/0172956.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/1/6/1745611.jpg

THE DISCO AIRBUS.....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/3/8/1835839.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/1/7/1640713.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/3/8/1619835.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/2/0/1847025.jpg

ILUMINARIA

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/6/1/0913166.jpg

DRIVE IN.... es militar, pero vale la pena.

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/1/9/1862917.jpg

VEGAS BABY......

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/3/8/1876832.jpg

ufff hacia rato no se veia una pagina en este hilo con tan buenas fotos :D




En cuanto a la foto de los RJ100 de AA... qué mal que le fue a esos aviones con SAM. Tuvieron ene mil problemas con los motores porque parece que la operación en altura los afectó mucho. Los sacaron rapidito de la flota.

Incluso yo tuve una vez un susto en uno de esos volando a SMR :tongue2:

un instructor mio fué tecnico en linea de Sam y me comentó que el problema con los RJ 100 fue que los sobreexplotaron , me explico : estas naves estan diseñadas para vuelos regionales de menos de una hora y en Sam los mandaban hasta ADZ full pasajeros lo que creo problemas en los motores y su posterior devolucion , saludos .

Me gustaron las fotos de los Varig y Virgin Australia.

^^

Vrigin es demasiado sexy! jajaja Son muy bonitos los aviones y sus liverys, de todas las filiales. Ojalá los veamos por acá algún día.

RETROS

Iberia

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/5/2/1329259.jpg

Air France

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/2/8/1967820.jpg

Lufthansa

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/7/4/1923472.jpg

KLM

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/3/6/1917637.jpg

United

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/6/8/1896864.jpg

Continental

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/1/4/1875417.jpg

Martinair

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/4/8/1365844.jpg

Finnair

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/0/3/1402302.jpg

American con el Astrojet

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/8/2/0898287.jpg

Mexicana

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/9/6/0716695.jpg

Delta

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/9/8/0478890.jpg

Avianca

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/4/2/0290249.jpg

^^ Falto este :nuts:
http://img30.imageshack.us/img30/5479/av90.jpg

VIVE LE FRANCE !!!

http://www.look.com.ua/pic/201110/1366x768/look.com.ua-29856.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/5/7/2085753.jpg

ALGUNOS VIDEOS.


ATERRIZANDO DIGITALMENTE EN LAX

jsG_rvyLnYQ&feature=feedrec_grec_index

DESPEGUE Y ATERRIZAJE EN 20 MTS.

qDO92xsesa0

PINTURA DE AFAN

PI20wEUlmNw&

AAMERICAN

http://www.look.com.ua/pic/201111/1366x768/look.com.ua-42668.jpg

BUSCO MECANICO....

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/13741_353795410318_353787350318_10139103_2090584_n.jpg

NO VUELVO A TOMAR....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/9/6/1615692.jpg

USESE Y DESECHESE.....

http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/2010_2_12_15/y16_26311389.jpg

NO ME ACUERDO DONDE MANDE A LAVAR EL AVION.....

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/269698_251658168183937_100000192662864_1244121_2788412_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/65501_367729273245697_100000258810911_1330312_1869530502_n.jpg

APURECE Y NI SE LE OCURRA MIRAR PARA ATRAS.....

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264979_155010217903946_100001849064725_333014_687074_n.jpg

VENDO AVION COMO NUEVO, POCAS MILLAS, LIGEROS RAYONES EN LA PINTURA.....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/6/4/1479466.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/1/3/2068313.jpg

LADRONES HAY EN TODAS PARTES...

http://nl.airliners.net/aviation-photos/photos/9/4/2/1212249.jpg

LOS NULE LICITARON POR ACA....

http://e0.photos.flightcdn.com/photos/retriever/fb5f856a7281f64feebe1fa3b18072ea0c886548

jejejeeje me rei bastante con ese ultimo post

Muy buenas...


aaa y las fotos también.

Otra linea aerea que cesa operaciones :(

La aerolínea boliviana Aerosur cesa operaciones al entrar en quiebra.

La quiebra que venían anunciando las numerosas deudas de Aerosur se ha materializado este sábado en un ‘cese temporal de operaciones’ de la aerolínea boliviana, aunque todo parece indicar un cierre permanente de la misma.

Esta misma versión del ‘cese temporal’ es la que ha dado el gestor aeroportuario español, Aena, tras suspenderse en Madrid-Barajas el vuelo 544 de Aerosur previsto para hoy hacia La Paz. Sin embargo, como en otras ocasiones recientes de cierre de compañías aéreas, la web de Aerosur no se encuentra ya disponible, y sus oficinas están cerradas al público....

http://www.aviacionaldia.com/2012/03/la-aerolinea-boliviana-aerosur-cesa.html

Nooooo ! :cry:

UN POCO COCHINO

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/0/4/2086409.jpg

esa foto es un aterrizaje en ewr!!!

Otra linea aerea que cesa operaciones :(

La aerolínea boliviana Aerosur cesa operaciones al entrar en quiebra.


Ahh que mala cosa... alcancé a pensar que iban a venir por estos lados hace un tiempo.

Y hasta ahí fueron sharko y super torísimo :(

^^ espacio para que las grandes de america sigan creciendo :D

Un avión de pasajeros se ha estrellado al despegar en una ciudad rusa de Siberia, Tiumén, informa RIA Novosti.

Se informa que a bordo de la aeronave ATR-72 se encontraban 41 personas: 39 pasajeros, entre ellos niños, y dos miembros de la tripulación, según el Ministerio de Emergencias de Rusia.

http://www.actualidad.rt.com/actualidad/rusia/issue_38228.html

Cuba, Venezuela, Rusia, ya no se qué tan seguros sean los ATR :/

Que mal por este accidente. Será Algo. De los ATR, o de los rusos.

Video donde se muestra la transformacion de una A319 de BA con una librea especial para celebrar los Juegos Olimpicos.
La idea es que el avion en vuelo resemble a una paloma -simbolo de la paz.

El resultado es un avion casi blanco en su totalidad con visos dorados.

En total serán 9 los aviones pintados, entre A319 y 747s.
Creo que el efecto en un 747 será mejor.



YDDXXGoF7Dc

^^

La verdad, no me gustó.

Espero que los otros 8 aviones sean mucho mejores.

A mi tampoco me impresionó. Los otros A319s serán igualitos. Espero, eso si, los 747s que tienen mas "cabeza" de paloma.
Lo que si me gusta es la musica de fondo, que es la clasica que BA suele usar.

Lástima que no alcanzaron a tener el A380 para esta época, hubiera sido el avión ideal para mostrar con un buen diseño.

Creo que le quedará mejor al 747 que al A380, que si sería como una paloma morbidamente obesa :-)

A decir verdad, no me llamó la atención ese diseño. Ojalá los otros aviones tengan un diseño con más colorido.

Interesante como le quitan la pintura para otra vez volverlo a pintar...

^^ es algo que hay que hacer, por cuestiones de peso .

A mi si me gustó..Firme

Creo que le quedará mejor al 747 que al A380, que si sería como una paloma morbidamente obesa :-)

:lol::rofl::lol: Verdad, Verdad....

Bruselas prohíbe volar a la UE a la aerolínea de bandera venezolana Conviasa por problemas de seguridad.

venezolana de bandera que tiene una ruta a Madrid, en la lista negra de compañías a las que se prohíbe volar a la UE por problemas de seguridad.

Las otras dos aerolíneas certificadas en Venezuela, Estellar Latinoamerica y Aerotuy, podrán seguir operando pero Bruselas las somete a una vigilancia reforzada.

"Con el fin de garantizar el control de los riesgos de seguridad, ha resultado necesario someter a una prohibición de explotación a Conviasa debido a numerosos problemas de seguridad derivados de accidentes y de los resultados de los controles en pista en los aeropuertos de la UE", ha anunciado el Ejecutivo comunitario en un comunicado.

La página web de Conviasa todavía permite comprar vuelos a Madrid....

http://www.aviacionaldia.com/2012/04/bruselas-prohibe-volar-la-ue-la.html

Video donde se muestra la transformacion de una A319 de BA con una librea especial para celebrar los Juegos Olimpicos.
La idea es que el avion en vuelo resemble a una paloma -simbolo de la paz.

El resultado es un avion casi blanco en su totalidad con visos dorados.

En total serán 9 los aviones pintados, entre A319 y 747s.
Creo que el efecto en un 747 será mejor.



YDDXXGoF7Dc


No se porque al verlo pintado me lo imagine jugando Angry Birds :lol:

Bruselas prohíbe volar a la UE a la aerolínea de bandera venezolana Conviasa por problemas de seguridad.

venezolana de bandera que tiene una ruta a Madrid, en la lista negra de compañías a las que se prohíbe volar a la UE por problemas de seguridad.

Las otras dos aerolíneas certificadas en Venezuela, Estellar Latinoamerica y Aerotuy, podrán seguir operando pero Bruselas las somete a una vigilancia reforzada.

"Con el fin de garantizar el control de los riesgos de seguridad, ha resultado necesario someter a una prohibición de explotación a Conviasa debido a numerosos problemas de seguridad derivados de accidentes y de los resultados de los controles en pista en los aeropuertos de la UE", ha anunciado el Ejecutivo comunitario en un comunicado.

La página web de Conviasa todavía permite comprar vuelos a Madrid....

http://www.aviacionaldia.com/2012/04/bruselas-prohibe-volar-la-ue-la.html


wow esto si se les complica mucho ya que compraron 4 A340-500

No se porque al verlo pintado me lo imagine jugando Angry Birds :lol:

jajajaja yo igual, pero el livery esta algo malo prefieron el livery de finnair de angry birds

wow esto si se les complica mucho ya que compraron 4 A340-500

Esto de los A340-500 se ha discutido bastante en el foro venezolano.

El problema es que no hay aviones de este tipo disponibles. Se ha dicho que alguna aerolinea del golfo los dejara de usar, pero no hay nada confirmado. Ademas, Venezuela no los necesita. Con que sigan usando A342 es mas que suficiente.

Mucho se ha hablado de la supuesta compra de estos 4 A340 y de unos 20 Embraer, pero hasta ahora solo ha sido comentado por Chavez y alguno de sus ministros, sin que a la fecha se haya realizado alguna orden de compra formal.

Saludos.

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/8/9/2087988.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/4/8/2081845.jpg

No sabia que existia United Charter!
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/1/6/2089618.jpg

^^ a mi me parece un avion a medio pintar que necesitaban de afan.

Aeropuerto entre bosques y mar???

Changi SIN

http://img19.imageshack.us/img19/7859/2090226.jpg

^^ parecen pistas aisladas , no veo calles de rodaje que las una.

^^

Hay dos pistas paralelas, a lado y lado de las terminales.

La pista que se ve más cerca es de una pequeña base aerea de la fuerza aerea de Singapur. En un futuro se planea unirla al aeropuerto para dar opciones de una tercera pista.

Como curiosidad: el aeropuerto Changi es el 18 en el ranking de tráfico de pasajeros. Maneja más del doble de lo que maneja nuestro El Dorado! Tiene tres terminales, una cuarta terminal para las aerolíneas de bajo costo y una más para los pasajeros de lujo o primera clase (igual que en Frankfurt). Además tiene 19 posiciones para los A380.

Crazy pilots at aeroparque

lGnOstU0SnE

^^
Debe un show aereo pero buenisimo hacer las maniobras que uno hace en 172 hacerlas en MD-80 :D

jajaja groserias al 100%

bueno los rasantes se hacen sobrevolando la terminal generalmente en los vuelos de despedida y efectivamente asi lo son , estas dos naves hicieron su ultimo vuelo desde aeroparque hasta san juan donde serán almacenados. saludos

Louisville panoramic airport!!!

8rb36SfE9IY

'Miracle' landing without nose gear: Iran Air ace saves lives on Boeing 727

Video courtesy: http://www.youtube.com/farhadswiss The captain of an Iran Air Boeing 727 has managed to land his aircraft at Tehran's Mehrabad airport even

5TDCjhp3Wfk&feature=share

Impresionante ese aterrizaje

Cierran el segundo aeropuerto de Londres
Lunes, 16 de Abril de 2012 08:05

El aterrizaje por "problemas técnicos" de un servicio de Virgin Atlantic obligó a suspender "hasta nuevo aviso" todos los servicios de la terminal de Gatwick. El avión, un A330-300, ocupa la única pista disponible.

El vuelo de Virgin Atlantic había despegado por la mañana rumbo a la ciudad estadounidense de Orlando (Florida) y tuvo que dar media vuelta por un "problema técnico", precisó la aerolínea.

"Debido a un problema técnico a bordo del avión, el capitán decidió como medida de precaución evacuar inmediatamente el avión", declaró Virgin en un comunicado, sin dar precisiones sobre lo que lo pudo motivar. La vocera de Gatwick indicó por su parte a la AFP que "el avión está a salvo y que los pasajeros han sido desembarcados sanos y salvos", y precisó que los servicios de emergencia se encuentran en el lugar.

El incidente obligó a suspender temporalmente los vuelos hacia las 12H30 locales (11H30 GMT). "Como el avión está en la pista todos los vuelos de llegada y de salida del aeropuerto están actualmente suspendidos hasta nuevo aviso", precisó la portavoz del segundo aeropuerto británico.

Gatwick, el aeropuerto de una sola pista más transitado del mundo, registra un tráfico de 33 millones de pasajeros anuales.

Fuente: america.infobae.com

Espectacular este avion......que librea tan bien lograda
fue tomada en el aeropuerto de caracas por
CEMOSS
y publicada en el foro de latino
http://i201.photobucket.com/albums/aa309/cesarmoss/P1020716.jpg

^^ De acuerdo, ese gris "grafito" se ve MUY chévere. Nunca había escuchado hablar de esa aerolínea y menos que llegara a CCS...

^^ De acuerdo, ese gris "grafito" se ve MUY chévere. Nunca había escuchado hablar de esa aerolínea y menos que llegara a CCS...

Es Aircanadá, pero con livery retro

^^ De acuerdo, ese gris "grafito" se ve MUY chévere. Nunca había escuchado hablar de esa aerolínea y menos que llegara a CCS...

jajaja, cómo que nunca has escuchado hablar de Trans-Canada Air Lines, Air Canada? Ese es un retro livery del A319 que envían 4 veces a la semana a Caracas.

No existe la opción que envíen uno retro a BOG sea de la aerolínea que sea por ejemplo el de B6 es muy pro!

ultimo adios del discovery sobre DCA

http://img819.imageshack.us/img819/4379/discooverdc.jpg

Aerolíneas Argentinas iniciará cuarto vuelo semanal a EZE

Aerolineas Argentinas Increasing Bogota Service from July 2012
by JL
Update at 0620GMT 12APR12

Aerolineas Argentinas starting 02JUL12 is introducing 4th weekly service on Buenos Aires – Bogota route, on board Airbus A340-200/-300 aircraft. The new flight operates on Mondays.

Schedule:

AR1360 EZE0625 – 1055BOG 343 135
AR1360 EZE0730 – 1200BOG 343 7

AR1361 BOG1210 – 2015EZE 343 135
AR1361 BOG1315 – 2120EZE 343 7

http://airlineroute.net/2012/04/12/ar-bog-jul12/

No existe la opción que envíen uno retro a BOG sea de la aerolínea que sea por ejemplo el de B6 es muy pro!
tenes alguna foto de B6 retro???
no la recuerdo , si la puedes postear

tenes alguna foto de B6 retro???
no la recuerdo , si la puedes postear

Si mal no estoy B6 no tiene retros, esto debido a que la aerolinea no tiene tantos años como para un retro. Lo que tiene la aerolinea son aviones con pinturas especiales, por ejemplo el NY Jets.

Si mal no estoy B6 no tiene retros, esto debido a que la aerolinea no tiene tantos años como para un retro. Lo que tiene la aerolinea son aviones con pinturas especiales, por ejemplo el NY Jets.
ahh eso si lo he visto.....porque retros de B6....ya decia yo!

Tienes razon Juancho me confundi con la librea de los Boston Red Socks, que también me parecía retro.
http://img29.imageshack.us/img29/2816/987621333247201.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/987621333247201.jpg/)

Bueno y ya las aerolíneas están empezando a aprovechar todo lo del escándalo de los agentes del SS en Cartagena.

Completamente desagrable esta publicidad de Spirit

http://i41.tinypic.com/dbse0w.jpg

Y como obviamente aquí todo lo copiamos, a VivaColombia le pareció muy chistoso y divertido hacer esto

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/539956_308265402577906_132929833444798_785103_516994157_n.jpg

^^

Muy desagradables las dos publicidades, especialmente la de Spirit con expresiones como "upfront payment is required" y "more bang for your buck", no pues, el prostíbulo del Caribe... y el colmo que Viva se monte en ese bus :ohno:

jajaja, cómo que nunca has escuchado hablar de Trans-Canada Air Lines, Air Canada? Ese es un retro livery del A319 que envían 4 veces a la semana a Caracas.

Jaja, sorry, no ví el "Air Canada" ahí pintado. Pero realmente no tenía idea que AC antes se llamaba Trans-Canada Air Lines.

US Airways se fusionara con AA...

OW se quedara sin miembros gringos??


Viernes, Abril 20, 2012

US Airways anunció su fusión con American Airlines, que está en proceso de bancarrota

La aerolínea estadounidense comenzó el proceso para fusionarse con American Airlines, una empresa con 55.000 trabajadores y en proceso de bancarrota, según informó la cadena de televisión CBS.

El presidente y consejero delegado de US Airways, Doug Parker, comunicó a sus empleados por carta que había iniciado los trámites para la fusión ante el Comisión del Mercado de Valores (SEC, en sus siglas en inglés) y que había "firmado acuerdos con los tres sindicatos que representan a los trabajadores de American Airlines", según ese medio de comunicación.

El anuncio se produce después de la empresa matriz AMR perdiera US$1.700 millones en el primer trimestre del año.

La compañía aérea con sede en Forth Worth (Texas), que es la tercera mayor aerolínea de EE.UU. y se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas en noviembre de 2011, había manifestado en alguna ocasión que quería superar el proceso de quiebra y salir adelante en solitario.

Continua en: http://www.larepublica.co/node/8095

Bueno y ya las aerolíneas están empezando a aprovechar todo lo del escándalo de los agentes del SS en Cartagena.

Completamente desagrable esta publicidad de Spirit

http://i41.tinypic.com/dbse0w.jpg

Y como obviamente aquí todo lo copiamos, a VivaColombia le pareció muy chistoso y divertido hacer esto

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/539956_308265402577906_132929833444798_785103_516994157_n.jpg

Ahora vamos a ocultar el sol con un dedo? para nadie es un secreto que MUCHOOOS de los extranjeros que vienen a Colombia y en especial Cartagena es por turismo sexual y de narcóticos.

Los unico que van a Cartagena por las murallas y el castillo de san felipe son los del interior del pais.

Ahora vamos a ocultar el sol con un dedo? para nadie es un secreto que MUCHOOOS de los extranjeros que vienen a Colombia y en especial Cartagena es por turismo sexual y de narcóticos.

Los unico que van a Cartagena por las murallas y el castillo de san felipe son los del interior del pais.

Tienes razon, cada vez mas me animo para ir a conocer las "bellezas" de cartagena!!!!

Ahora vamos a ocultar el sol con un dedo? para nadie es un secreto que MUCHOOOS de los extranjeros que vienen a Colombia y en especial Cartagena es por turismo sexual y de narcóticos.

Los unico que van a Cartagena por las murallas y el castillo de san felipe son los del interior del pais.

:lol:

A mi me parece excelente que sean atrevidos. La gente en Colombia es todavía muy hipocrita y este tipo de publicidades pretenden combatir algo tan desagradable como eso, mucho más desagradable que lo sucedido en Cartagena.

Si tanto les preocupa pues mejoren la calidad de vida de las mujeres que trabajan en ese oficio. De otra manera es muy bonito criticar sin hacer nada.

tragedia en pakistan....

se estrello un boeing 737 200, parece que no hay sobrevivientes...no pongo el articulo porque hace poco fui regañado por alguien en este foro ...pero lo pueden encontrar fácilmente el la internet,

Escandalosos!!! el de vivacolombia no tiene ningun tinte de nada... simplemente es una publicidad valida desde mi punto de vista...

por que habian cerca de 18000 agentes de todos los paises... y a eso va dirigido... que la mente de cada quien se vaya a los mismos 20 del escandalo.

Espectacular este avion......que librea tan bien lograda
fue tomada en el aeropuerto de caracas por
CEMOSS
y publicada en el foro de latino
http://i201.photobucket.com/albums/aa309/cesarmoss/P1020716.jpg

Air Canada esta celebrando 75 años de fundación.

Air Canada Fleet 2012

Boeing 777-300 12
Boeing 777-200 6

Airbus
A330-300 8

Boeing
Boeing 767-300 27
Boeing 767-300+ 3

Airbus
A321-200 10
A320-200 41
A219-100 35
A319-100+ 2

Embraer

175 (E75) 15

Air Canada Express

Bombardier CRJ 705 16
Bombardier CRJ 100/200 45
Bombardier Q400 15
Bombardier Q400 Sky Regional 5
Bombardier Dash 8-300 26
Bombardier Dash 8-100 34
Beechcraft 1900D 17

A319-200 ^^

US Airways se fusionara con AA...

OW se quedara sin miembros gringos??


Viernes, Abril 20, 2012

US Airways anunció su fusión con American Airlines, que está en proceso de bancarrota

La aerolínea estadounidense comenzó el proceso para fusionarse con American Airlines, una empresa con 55.000 trabajadores y en proceso de bancarrota, según informó la cadena de televisión CBS.

El presidente y consejero delegado de US Airways, Doug Parker, comunicó a sus empleados por carta que había iniciado los trámites para la fusión ante el Comisión del Mercado de Valores (SEC, en sus siglas en inglés) y que había "firmado acuerdos con los tres sindicatos que representan a los trabajadores de American Airlines", según ese medio de comunicación.

El anuncio se produce después de la empresa matriz AMR perdiera US$1.700 millones en el primer trimestre del año.

La compañía aérea con sede en Forth Worth (Texas), que es la tercera mayor aerolínea de EE.UU. y se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas en noviembre de 2011, había manifestado en alguna ocasión que quería superar el proceso de quiebra y salir adelante en solitario.

Continua en: http://www.larepublica.co/node/8095

No no no, esto no es asi. No es que la fusion es un Done Deal. Lo que hizo US Airways fue llegar a un acuerdo con los sindicatos de AA sobre como quedarian los contratos colectivos despues de una posible fusion. Ese es el primer paso de muchos a tomar y no es siquiera el mas dificil, entonces no es que las dos se vayan a fusionar ya.

Carta de Doug Parker USAir CEO a los empleados..

-------------------------
Dear Fellow Employees –

Today, we filed a statement (a form called an 8-K) with the Securities and Exchange Commission disclosing that we have signed agreements with the three unions that represent nearly 55,000 American Airlines employees. These unions are the Allied Pilots Association (APA), the Association of Professional Flight Attendants (APFA) and the Transport Workers Union (TWU), which represents all of American Airlines' mechanics and fleet service employees. Shortly after our disclosure, these three unions issued a public statement announcing their support of a US Airways-American Airlines merger and that they have agreed to terms that would govern collective bargaining agreements for their members at the merged airline. I want to explain to you why we have done this and what it means.

First of all, today's news does not mean we have agreed to merge with American Airlines. It only means we have reached agreements with these three unions on what their collective bargaining agreements would look like after a merger, and that they would like to work with us to make a merger a reality. To get to an actual merger, many more things must happen including gaining the support of AMR's creditors, its management team and its Board of Directors. But this is obviously an important first step along that path and we are hopeful we can all work together to make this happen.

All of you have heard me talk about the benefits consolidation has created for US Airways and our industry. You have also heard me say that US Airways does not need to merge with anyone, as evidenced by our team's outstanding results. That is still the case, but after studying American Airlines' current state and their future plans, we have concluded that a merger with American, while they are undergoing their bankruptcy restructuring, represents a unique opportunity that we should not ignore. These beliefs are shared by the three American labor unions and we are delighted to have their support. Like us, they recognize the potential of a merger to improve the current and future careers of both airlines' employees.

Combining American Airlines and US Airways would create a preeminent airline with the enhanced scale and breadth required to compete more effectively and profitably. Our intention would be to put our two complementary networks together, maintaining both airlines' existing hubs and aircraft, and create an airline that could compete successfully with United, Delta and other carriers within our industry. A merged airline would provide competitive, industry-standard compensation and benefits, as well as improved job security and advancement opportunities for all employees of the combined airline. Most importantly, in American's standalone strategy, over 13,000 employees at American will lose their jobs. Our merger contemplates saving at least 6,200 of these positions. For the US Airways team, the agreements we have reached with the unions representing employees at American would also provide enhancements to the compensation and benefits currently in place here.

Today is one step in what will be a much longer process. For now, it remains business as usual. We must continue to provide the outstanding service that customers have come to expect from US Airways.

In the meantime, if you have any questions, please stay connected via Wings (www.wings.usairways.com) and we will continue to provide updates on our progress. Thanks for all that you continue to do to take care of our customers. Together, whether a merger is our future or not, we will continue to run a great airline and have a bright future ahead of us.

Sincerely,

Doug

US Airways se fusionara con AA...

OW se quedara sin miembros gringos??


Viernes, Abril 20, 2012

US Airways anunció su fusión con American Airlines, que está en proceso de bancarrota

La aerolínea estadounidense comenzó el proceso para fusionarse con American Airlines, una empresa con 55.000 trabajadores y en proceso de bancarrota, según informó la cadena de televisión CBS.

El presidente y consejero delegado de US Airways, Doug Parker, comunicó a sus empleados por carta que había iniciado los trámites para la fusión ante el Comisión del Mercado de Valores (SEC, en sus siglas en inglés) y que había "firmado acuerdos con los tres sindicatos que representan a los trabajadores de American Airlines", según ese medio de comunicación.

El anuncio se produce después de la empresa matriz AMR perdiera US$1.700 millones en el primer trimestre del año.

La compañía aérea con sede en Forth Worth (Texas), que es la tercera mayor aerolínea de EE.UU. y se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas en noviembre de 2011, había manifestado en alguna ocasión que quería superar el proceso de quiebra y salir adelante en solitario.

Continua en: http://www.larepublica.co/node/8095

Que buena noticia eso era de esperarse.

Yo por el contrario veo como lo más lógico que después de terminada la posible fusión, US pase a ser parte de OW dado que de no hacerlo Star quedaría con un alto porcentaje del mercado de Estados Unidos, así que no creo que los entes de control permitan eso.

Así se dividirán los grandes:
- OW: AA y US
- SA: United
- ST: Delta

Sola esa aerolíneas concetran más de la mitad del mercado del país, así que no tiene lógica que se quedaran en la misma alianza.

No no no, esto no es asi. No es que la fusion es un Done Deal. Lo que hizo US Airways fue llegar a un acuerdo con los sindicatos de AA sobre como quedarian los contratos colectivos despues de una posible fusion. Ese es el primer paso de muchos a tomar y no es siquiera el mas dificil, entonces no es que las dos se vayan a fusionar ya.



Ahora comprendemos mejor la situación, gracias.

Igual es el primer paso para la fusión y de hecho uno de los más importantes por no decir que el más importante de la primera etapa, aunque de hecho a la larga es lo más importante, llegar a un acuerdo con los empleados.

En todo proceso de fusión hay despidos y recortes de personal en pro de aumentos de eficiencia y evitar doble función o contratación.

Tengo muchas expectativas en este proceso, ojalá el nombre que quede sea American y que se queden el OW para no afectar la competencia del mercado.

Escandalosos!!! el de vivacolombia no tiene ningun tinte de nada... simplemente es una publicidad valida desde mi punto de vista...

por que habian cerca de 18000 agentes de todos los paises... y a eso va dirigido... que la mente de cada quien se vaya a los mismos 20 del escandalo.

Cierto, que la mente de cada quien decida a qué se debe la publicidad... y que cada quien se pregunte si, de no haber habido escándalo con esos 20agentes del servicio secreto de Estados Unidos. igual se hubiese sacado la publicidad.

La cuestión no es de tapar el sol con un dedo. Todos sabemos que muchos extranjeros van a Cartagena por el turismo sexual, hasta con menores de edad. Ejemplos hay varios, pero se me viene a la mente el señor italiano ya de edad que lo tienen encerrado por la muerte de un muchacho por aparente sobredosis y otras cosas ahí que el que sepa la noticia sabe bien a qué me refiero. Lo mismo pasa con La Havana...

Esa realidad da para aprovechar ese tipo de publicidad? Bueno, eso ya es cuestión de cómo cada quien perciba la mala publicidad y sus efectos tanto positivos como negativos.

SBA Airlines

http://2.bp.blogspot.com/_TeSwqdZznL8/TT1O0r-cHaI/AAAAAAAAE0M/OcRser2BWKg/s1600/DSC06191.JPG

http://2.bp.blogspot.com/_TeSwqdZznL8/SnVPsgAAWTI/AAAAAAAACMU/ApwtvtwD1ao/s1600/DSC04327.JPG

creditos a su autor

Caracas

Iberia A340-600

http://c0014279.r32.cf1.rackcdn.com/x2_c2025b0

@richardfarias77

Ahora vamos a ocultar el sol con un dedo? para nadie es un secreto que MUCHOOOS de los extranjeros que vienen a Colombia y en especial Cartagena es por turismo sexual y de narcóticos.

Los unico que van a Cartagena por las murallas y el castillo de san felipe son los del interior del pais.

Perdon por el OFFTOPIC:

La publicidad de Viva me parece totalmente valida, no le veo nada de malo, solo les dice q si por algun motivo (como andar comiendo prosti a domicilio) no pudieron conocer los demas atractivos turisticos de cartagena ellos los invitan y bueno en fin ahi hacen la promocion de sus tiquetes.

La de Spirit aunque me parece mas fuerte y fuera de lugar por andar promocionando promocionando el turismo sexual, bueno si como ya dijeorn mas arriba no se puede ocultar el sol con un dedo, y si es cierto que hay extranjeros que vienen a Cartagena de turismo sexual, pero vamos tampoco exageremos, los turistas sexuales como mucho representaran un 5 o 10% de todos los turistas que vienen a Cartagena, hace casi 3 meses estuve alla y vi muchisimos extranjeros en los atractivos turisticos de Cartagena.

Ademas como muchos dicen, si es una problematica real, pero no por eso le tienen q hacer mala imagen a la ciudad porq la ropa sucia se lava en casa, y no por eso toda la ciudad esta cundida de fufas y todos los extranjeros vienen a comer cartagenera, es un tema que se debe manejar con prudencia y sobre todo respeto a la gente de la ciudad q no tiene la culpa de lo q paso y q ademas vive del resto de atractivos turisticos de Cartagena.

Un piloto de un avión se queda dormido en pleno vuelo y causa 14 heridos

La aeronave, que cubría el trayecto entre Toronto y Zurich, descendió 120 metros en 4,6 segundos y los pasajeros salieron despedidos

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20120423/54285142189/piloto-avion-queda-dormido-pleno-vuelo-causa-14-heridos.html

^^

"el capitán, aturdido tras dormir 75 minutos, confundió el planeta Venus con otro avión que previamente se había aproximado a la aeronave y decidió emprender una maniobra de pronunciado descenso que provocó los heridos."

:shocked:

y este esta peor.........por mirar el celular no bajaron el tren de aterrizaje

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20120420/54284656685/capitan-avion-olvida-bajar-tren-aterrizaje-distrae-movil.html

El capitán de un avión se olvida de bajar el tren de aterrizaje porque se distrae con el móvil

La aeronave tuvo que abortar la maniobra de aterrizaje porque el capitán recibió un SMS a 150 metros de tierra

JAJAJAJ esas cosas que suceden en la aviacion... me recuerda a aquel aviador santandereano de la extinta TAXADER quien fallecio minutos despues de solicitar en pleno vuelo un curso directo a la LUNA.

capi , me firma reporte y atengase que le van a aplicar el 7 ...

^^

"el capitán, aturdido tras dormir 75 minutos, confundió el planeta Venus con otro avión que previamente se había aproximado a la aeronave y decidió emprender una maniobra de pronunciado descenso que provocó los heridos."

:shocked:

Confundio el planeta venus??

^^
No es del todo sorprendente. Venus es muy brillante (es el astro mas brillante en la noche después de la luna) y ha estado bastante bajo en el horizonte, y obviamente se ve aun mas brillante desde un avion en el medio de la noche.

El piloto por lo visto se despertó con el TCAS con una alerta de trafico (aviones de la fuerza aérea muy por debajo), y adormilado tuvo un pequeño pánico y bajó pensando que la luz brillante que veía al frente era otro avión.

extremely cross wind at bilbao!!!

http://www.lavozdegalicia.es/video/sociedad/2012/04/25/ciclogenesis-pleno-aterrizaje/00311335362488827568160.htm

wow. que susto!!!

extremely cross wind at bilbao!!!

http://www.lavozdegalicia.es/video/sociedad/2012/04/25/ciclogenesis-pleno-aterrizaje/00311335362488827568160.htm
estan espectaculares

Me gustaria ver un A330 de Avianca con un livery retro seria genial, existen ciertas aerolineas que tienen livery retro en todos sus aviones, Iberia por ejemplo jajajajajaj :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

hay librea retro en los A340 de IB?
yo lo he visto en los A320 , solamente, si tenes colocala

^^ LOL :nuts:

hay librea retro en los A340 de IB?
yo lo he visto en los A320 , solamente, si tenes colocala

El livery retro de Iberia esta pintado en toda su flota de aviones todos sabemos como es, excepto unos A320 que tienen el livery muy retro :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

El livery retro de Iberia esta pintado en toda su flota de aviones todos sabemos como es, excepto unos A320 que tienen el livery muy retro :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Hmmmm

Lufthansa
Air France
Alitalia
LOT
¿mas ejemplos amigo?

Respondo a Juancho:

IB solo ha pintado un A320 con un Livery retro y otro A320 con los colores OW

Ningún A340 vienen con diseños especiales

Aunque se rumorea que los nuevos A330 vendrán ya con el nuevo Livery que teoricamente será presentado antes del verano aunque el pintar toda la flota les llevará un plan de 2 años casi...

El livery retro de Iberia esta pintado en toda su flota de aviones todos sabemos como es, excepto unos A320 que tienen el livery muy retro :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
pues yo en Iberia solo he visto un retro que es un A319
http://i49.tinypic.com/xct6c1.jpg
no he visto ningun otro, hay un A320 que teien la marca de OW, pero pare de contar, por eso digo que si alguien tiene foto de algun A340 de Iberia con librea retro seria interesante colocarlo

AF solo tiene un A320 en librea retro
http://i48.tinypic.com/w80vnq.jpg

LH tiene un A321 para mi espectacular
http://i49.tinypic.com/332ryuv.jpg
Un 757 de BA en una librea retro
http://i48.tinypic.com/2r2yqeh.jpg
otro 321 de ALITALIA en su librea retro
http://i48.tinypic.com/jv4zfs.jpg
el retro de finnair es este A319
http://i45.tinypic.com/hvs6qs.jpg
el tan cotizado B757 Retro de Avianca
http://i50.tinypic.com/2hn4605.jpg
B738 de KLM en librea retro
http://i45.tinypic.com/a4oh0o.jpg
El ASTROJET de AMERICAN B738 librea retro
http://i45.tinypic.com/64pf05.jpg
AIR CANADA con su A319 RETRO
http://i47.tinypic.com/352klqe.jpg
El B7379 de Continental
http://i45.tinypic.com/4jrou0.jpg

pues yo en Iberia solo he visto un retro que es un A319

no he visto ningun otro, hay un A320 que teien la marca de OW, pero pare de contar, por eso digo que si alguien tiene foto de algun A340 de Iberia con librea retro seria interesante colocarlo

AF solo tiene un A320 en librea retro

LH tiene un A321 para mi espectacular

Un 757 de BA en una librea retro

otro 321 de ALITALIA en su librea retro

el retro de finnair es este A319

el tan cotizado B757 Retro de Avianca

B738 de KLM en librea retro

El ASTROJET de AMERICAN B738 librea retro

AIR CANADA con su A319 RETRO

El B7379 de Continental


Ellos lo dicen sarcasticamente, debido a que la librea actual de IB tiene mas de 20 años. Un retro por si solo

VAcano ver ese livery de Aviacna retro 80 años para los 100 en un A330. Ojalá no sea tan cataña y saque al menos uno

Yo me refiero a que el livery actual de Iberia es un retro por si solo, ese livery esta desde 1977 lleva 35 años, el de Lufthansa, Air France tambien estan viejitos.

De Verdad que espero ver un buen retro jet para AV's 100 años !!! Yo creo que esto es un punto clave el por que din Efro no va a acabar con el nombre Avianca .

unos cuantos retro liveries

tam
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/6/9/1774960.jpg

Finnair
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/1/0/1735019.jpg

Aeropostal Venezuela
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/0/3/1627304.jpg

SAS
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/3/9/1468937.jpg

Pacific Southwest Airlines (us Airways)
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/5/7/1045756.jpg

mexicana
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/9/6/0716695.jpg

Garuda indonesia
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/9/6/1857699.jpg

Thai
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/8/5/2040589.jpg

Condor
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/0/6/2026606.jpg

America West (us airways)
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/8/0/7/2000708.jpg

KLM
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/9/4/1985494.jpg

Aer Lingus
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/4/1/1896145.jpg

Malev me encanta !
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/7/9/1879970.jpg

AVIANCA

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/9/0/0094090.jpg

estan buenisimos estos retro........creo que todos lo que se han publicado estan volando excepto el B757 de Ba

aparte de IB, el mas retro (con todo y avion) es aeropostal :D
y muy bonito el de la extinta MX

yo moriria si veo un A330 de AV con el livery rojo de los 9a's :3
http://img850.imageshack.us/img850/4372/20112201635766.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/1976/20112201718828.jpg

Ufff :drool:

yo moriria si veo un A330 de AV con el livery rojo de los 9a's :3
http://img850.imageshack.us/img850/4372/20112201635766.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/1976/20112201718828.jpg

O con el livery que era totalmente rojo y tenia las letras AV grandes en la cola del avion.

En todo caso un retro de por si me parece espectacular. :drool:

se imaginan un A330 con esta librea
http://i48.tinypic.com/rc4lxv.jpg

jajaja estaba de moda hace años ponerle una franja de color al nivel de las ventanas? casi todas tienen eso.

uff ese 330 esdta genial , de donde se bajó esas texturas? . eso es FS9 cierto ?

como se veria el enterprise encima del A380????

http://www.subirimagenes.net/pictures/7e79a5df4ff5232e5d384c5ff4a45d70.jpg (http://www.subirimagenes.net)

Discovery Channel y el Channel 4 hacen estrellar un 727 para un documental
Lunes, 30 de Abril de 2012 11:19 Aviación Global Noticias de Aviación - Global - Aeroespacial

Discovery Channel y el Channel 4 hacen estrellar un 727 para un documental


Un avión Boeing 727 fue estrellado deliberadamente en una región remota e inhabitada del desierto mexicano, como parte de un experimento científico para un documental de televisión internacional sin precedentes que se prepara para el Channel 4 en el Reino Unido, Discovery Channel en los Estados Unidos y Pro Sieben en Alemania.

El piloto se eyectó del avión minutos antes de la colisión y luego de haberlo establecido en curso para el choque. Seguidamente fue volado a control remoto desde un avión de persecución. El accidente se dio como estaba planeado y no hubo daños a personas o propiedades.

En lugar de llevar pasajeros, el avión estaba cargado con experimentos científicos, incluyendo maniquíes de prueba. Docenas de cámaras grabaron el accidente desde el interior del avión, en tierra y en aviones de persecución e incluso desde el casco del piloto. El programa está siendo realizado por la galardonada compañía productora británica Dragonfly Film y Television Productions.

(ver video)

http://www.aviacionglobal.com/noticias-de-aviacion/global-aeroespacial/discovery-channel-y-el-channel-4-hacen-estrellar-un-727-para-un-documental.html

me lo hubieran regalado !

Aerolínea Delta adquiere una refinería petrolera

La empresa aérea estadounidense comprará a ConocoPhillips, que se encuentra ubicada en Pensilvania. El valor que pagará la compañía es de US$ 150 millones. Con esta adquisición, la organización busca ahorrarse dinero en costos de combustible.

La primera compra en la historia de una refinería por parte de una aerolínea le permitirá a Delta ahorrar 300 millones de dólares en costos de combustible, que según informó la compañía el año pasado totalizaron 12.000 millones de dólares.

La aerolínea señaló que la producción de la refinería, junto con otros acuerdos para intercambiar productos refinados por combustible para aviones, le proporcionaría el 80% de los requerimientos de gasolina en Estados Unidos.

Delta incorporará un equipo directivo y tercerizará las operaciones de comercialización en la refinería Trainer, (Pensilvania) que produce 185.000 barriles por día.

La compra alejará temores de que el cierre de varias grandes refinerías en la Costa Este provocaría en los próximos meses un déficit en el suministro de gasolina o diésel.

http://www.larepublica.co/node/9048

Otro potencial negocio para AV con Efromovich montando su refineria para controlar costos de combustible......interesante tema

bien por argentina cuando sera que lleguen a colombia?

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2012/05/02/Editorial_19585.php

^^ creo que nunca

Y llegó el primer B747-8i de Lufthansa a Frankfurt :cheers:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/521910_10150790840694004_113994684003_9570811_532865910_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/574648_10150790840849004_113994684003_9570812_1800439143_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/562596_10150790843159004_113994684003_9570825_135897572_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/544765_10150790841354004_113994684003_9570814_364058647_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/549342_10150790841784004_482503213_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/560672_10150790841949004_113994684003_9570818_870760940_n.jpg

Fuente: página de facebook de Lufthansa

^^ que avión tan hermoso, nada que ver con los feos a380.

¿Por qué la comida de avión tiene mala fama?

Para muchos son desabridos y demasiado secos, el característico sabor de los platos que comemos durante el vuelo tienen una explicación

Una manera de decir que un plato carece de sabor es compararla con la comida que las aerolíneas ofrecen en sus vuelos, casi siempre desabrida y seca. Aunque muchas empresas se han preocupado por mejorar sus propuestas, contratando prestigiosos chefs y diseñando menúes especiales, los resultados no han mejorado mucho.

La web Directo al Paladar publicó una nota explicando algunas de las razones que hacen de la comida de avión casi un castigo. Muchos estudios sobre el tema señalan “que el sentido del olfato cambia mucho debido a las condiciones higrotérmicas (de ambiente y temperatura) de la cabina. El grado de humedad es bajísimo, resecando la nariz, así como el gusto, debido al cambio en la presión del aire, que influye en las papilas gustativas”.

Debido a esto, la publicación explica que los alimentos saben menos ácidos que en la tierra y que en los menúes de avión se escogen platos ricamente especiados para tratar de estimular y ayudar a nuestros sentidos.

“Es un poco como cuando estamos constipados o con gripe: la comida no nos sabe a nada. De hecho, cocinar en ese estado es un peligro, porque de nada sirve probar una salsa, no sabríamos distinguir si está dulce o salada. Lo mismo en el avión”, señala la web.

Otro aspecto que debe tomarse en cuenta es la logística. En un avión no puede acondicionarse una cocina al estilo de un restaurante cinco tenedores. “Además, por cuestiones obvias de seguridad, no puede haber fuego a bordo, así que la comida básicamente se calienta en hornos de convección, que para colmo, resecan más la comida”.

Finalmente, hay que tomar en cuenta que la comida que llega hasta nuestro asiento tiene con algunas horas encima y sometida a varios cambios de temperatura.

Fuente: elcomercio.pe

¿Por qué la comida de avión tiene mala fama?

Fuente: elcomercio.pe

En realidad eso fue publicado por The New York Times :) http://www.nytimes.com/2012/03/11/business/airlines-studying-the-science-of-better-in-flight-meals.html

como se veria el enterprise encima del A380????

http://www.subirimagenes.net/pictures/7e79a5df4ff5232e5d384c5ff4a45d70.jpg (http://www.subirimagenes.net)

que foto de verdad que mi nuevo wall paper

^^ creo que nunca

Cual es ese pesimismo de la gente a q Emirates vuele a Colombia?? no quieren progresar?? no ve tan descabellada la idea de que Emirates o Ethiad vuelen a Bogota y mas aun cuando la relacion entre ambos paises ha crecido.

Pero falta esperar a ver q pasa, yo veo muy viable inciar con uno o 2 vuelos semanales Bogota-Dubai, luego cuando la demanda empiece a crecer aumentar frecuencias, la demanda por Dubai no es que sea tan baja que digamos.

747>>A380

Cual es ese pesimismo de la gente a q Emirates vuele a Colombia?? no quieren progresar?? no ve tan descabellada la idea de que Emirates o Ethiad vuelen a Bogota y mas aun cuando la relacion entre ambos paises ha crecido.

Pero falta esperar a ver q pasa, yo veo muy viable inciar con uno o 2 vuelos semanales Bogota-Dubai, luego cuando la demanda empiece a crecer aumentar frecuencias, la demanda por Dubai no es que sea tan baja que digamos.

No creo que sea pesimismo es simple lógica en varios aspectos.

1. No ha llegado B.A y muchas otras aerolíneas que si tienen demanda en Colombia no podemos pensar en que podría llegar Emirates o Etihad cuando la demanda es baja.

2. Etihad / Emirates cuentan mas que todo con una flota de aviones ''heavy''

Por parte de Etihad el avión de medio largo alcance mas pequeño que tiene es un A330-300 el cual no alcanza a completar ese trayecto sin repostar o hacer algún sacrificio, le sigue el A340-600 dudo que ese avión se llene, Y ni pensar en los 777 por las restricciones que ya todos conocemos.

Por el lado de Emirates la cosa no cambia mucho el A330-200 no cubre esa distancia, y el que le sigue es el A340-500 que igual no creo que ese vuelo tenga tanta demanda como para llenar ese avión o al menos mandarlo con un 75% de ocupación, y igual no pensemos en los 777 o A380.

Claro seria posible que llegaran si y solo si se hace un vuelo con alguna escala, eso si seria mas viable mas directo no lo creo.

Por cierto la distancia que pueden cubrir los A340 esta entre las 7,400mn (300) / 8,000mn (200) / 7.750/7.900 (600) / 8,670 nautical miles (500)
y el A330 esta en 5670 mn (300) y 6750mn (200)

La distancia entre SKBO-OMAA es de 8646.6mn
La distancia entre SKBO-OMDB es de 8649.0mn

Como se darán cuenta solo un avion podria recorrer esa distancia sin repostar y es el A340-500 (de Emirates) de resto ningún avión de los demas mencionados podría cumplir esta ruta debido a la distancia, las únicas opciones viables son con escala o usar un 777 cosa que no veo factible por los sacrificios ETC.

No es pesimismo es realismo.

Y qué me dice de un 777 compartido con CCS?

Yo creo que es la opción más acertada, un DXB-CCS-BOG en 772

bien por argentina cuando sera que lleguen a colombia?

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2012/05/02/Editorial_19585.php

Ah bueno, pero el cambio es que habría dos directos, no con la escala en Brasil.

Y qué me dice de un 777 compartido con CCS?

Tiene toda la lógica. Ojalá que por ahí se consolide la operación en un futuro.

^^ que avión tan hermoso, nada que ver con los feos a380.

iaabfa43Ecs

Cual es ese pesimismo de la gente a q Emirates vuele a Colombia?? no quieren progresar?? no ve tan descabellada la idea de que Emirates o Ethiad vuelen a Bogota y mas aun cuando la relacion entre ambos paises ha crecido.

Pero falta esperar a ver q pasa, yo veo muy viable inciar con uno o 2 vuelos semanales Bogota-Dubai, luego cuando la demanda empiece a crecer aumentar frecuencias, la demanda por Dubai no es que sea tan baja que digamos.


yo le iba a responder , pero jose se me adelanto :D saludos

Y qué me dice de un 777 compartido con CCS?

Si ese es el caso Jota seria interesante ver que tanta demanda hay en CCS para un vuelo a Dubai y también que tanta gente continuaría hacia BOG.

Ademas Jota, por eso dije que solo seria viable si el vuelo se hace con alguna escala aun así va a tener que salir de SKBO con algún sacrificio, usted ya sabe las restricciones que tiene ese avión para salir de BOG. Es un tema que varias veces se ha explicado en este foro.

British Ariways opero BOG hasta 2005 cuando se retiraron por perdidas en el vuelo, por baja demanda, ahora BA opera el vuelo con Iberia a través de Madrid, es lo q tengo entendido.

Igual tocara esperar a ver q pasa con Emirates, todo en este mundo es posible...

^^
Claro y mas en el mundo de la aviación, si se pensaba que no podría existir un avión mas grande que el 747 y llego el A380 . . . . . pero realmente hablando es algo que no pasara en un tiempo cercano. Me gustaría que alguien me aclarara eso de que BA opera a BOG por medio de IB.

^^

Pues, me imagino que se refieren a que uno puede comprar el vuelo BOG-LON desde la página de British (con código de vuelo BA para el tramo operado por Iberia).

^^Además de ser una sóla compañía (IAG)

^^

Pues, me imagino que se refieren a que uno puede comprar el vuelo BOG-LON desde la página de British (con código de vuelo BA para el tramo operado por Iberia).

Interesante no tenia idea de eso. Por cierto alguien sabe si B6 tiene algún acuerdo con AV o DL o algo por lo parecido?

Interesante no tenia idea de eso. Por cierto alguien sabe si B6 tiene algún acuerdo con AV o DL o algo por lo parecido?

Creo, creo que B6 tiene acuerdo con AV en vuelos nacionales, pero no estoy seguro. Si algun otro forista pudiera confirmar o desmentir esto.

Me interesa saber si tiene código con AV o TA, por cierto me parece como medio charro que solo dejen llevar un equipaje de bodega que no supere los 22.7 kilos . . . . En eso si es mejor AV que admite dos maletas en cualquier combinación y que no superen los 32 Kilos.

ALITALIA RECIBE EN CARACAS SU PRIMER VUELO EN A330

http://www.svzmspotters.net/admin/fotos-noticias/noticia_996.jpg

04-05-2012
Prensa SVZM Spotters – A las 13:47 del día 3 de Mayo, el vuelo 686 de Alitalia que opera la ruta Roma – Caracas, marcó el inicio de las operaciones en Venezuela con su flota de aeronaves A330-200.
La aeronave, de registro EI-EJI, llegó con 10 minutos de adelanto, aterrizando en la pista 28 del Aeropuerto Internacional de Maiquetía, y tuvo la distinción de haber sido recibida por el personal del Aeropuerto con el tradicional cruce de aguas y un agasajo realizado por el personal de Alitalia, autoridades aeroportuarias y proveedores de servicios.
Con la llegada del Airbus A330-200 a Venezuela, Alitalia refuerza su estrategia comercial en el país, ofreciendo la nueva clase Classica Plus, un producto moderno, innovador y creativo, y que refleja la tradición y experiencia de una reconocida atención a bordo: asientos reclinables hasta 120° y un 40% más de espacio con respecto a la clase económica, además de proveer un sistema integral de entretenimiento de última generación, con pantallas de video individuales de 10,6 pulgadas y auriculares noise cancellation, todo ello acompañado por un kit de viajero diseñado y pensado en el bienestar del pasajero......

http://www.svzmspotters.net/noticias.php?id=996

Creo, creo que B6 tiene acuerdo con AV en vuelos nacionales, pero no estoy seguro. Si algun otro forista pudiera confirmar o desmentir esto.
¿Codeshare, dices? No. Con quien sí lo tiene es con LAN y TAM. Te invito a ver esta información de Jetblue:

http://www.jetblue.com/airline-partners/

Y te saludo.

¿Codeshare, dices? No. Con quien sí lo tiene es con LAN y TAM. Te invito a ver esta información de Jetblue:

http://www.jetblue.com/airline-partners/

Y te saludo.

Muchas gracias MEX, parece que estaba equivocado. Entonces retiro lo dicho.

Gracias Mex por la información, esto quiere decir que al viajar con Jet Blue puedo pasar mi tarjeta de LAN kilómetros.

Fotos primer vuelo de Alitalia en A330 en Caracas:

fotos cortesia de SVZM Spotters

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/578993_447289398621659_815293714_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/540049_447289465288319_190504294300172_1930802_1059641034_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/405049_447289335288332_190504294300172_1930800_1964970449_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/578336_447289548621644_190504294300172_1930803_524558964_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/292573_447289591954973_190504294300172_1930805_77770266_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/398836_447289281955004_190504294300172_1930799_197956517_n.jpg

https://www.facebook.com/svzmspotters

¿Codeshare, dices? No. Con quien sí lo tiene es con LAN y TAM. Te invito a ver esta información de Jetblue:

http://www.jetblue.com/airline-partners/

Y te saludo.

Ni con Lan ni con TAM, tienen Codeshare. Lo que tienen es acuerdo de ETicket. Osea que se puede emitir a B6 en un ticket de LA o JJ.

Los acuerdos de Codeshare de B6 son con LH y EI solamente. Pero siempre se especifica la exepcion del equipaje. B6 solo acepta 1 Maleta de 50lbs.

Saludos

Onacho

[QUOTE=queclasetipo123;91076113]ALITALIA RECIBE EN CARACAS SU PRIMER VUELO EN A330


Corrección de redacción: Caracas recibe por primera vez el A330 de Alitalia

Observación: Reduce capacidad o es impresión mia... ¿no volaba Alitalia en B777 a CCS?

No, volaba con 763.

No, volaba con 763.

Lo que he visto de Alitalia en CCS es un Airbus 340 antes del 330 que estan anunciando

Lo que he visto de Alitalia en CCS es un Airbus 340 antes del 330 que estan anunciando

Alitalia no tiene ni ha tenido A340's

Lo que he visto de Alitalia en CCS es un Airbus 340 antes del 330 que estan anunciando

Alitalia - A340? :ohno: Te confundes, ellos no tienen A340's

Alitalia volaba a Caracas en B767-300ER y lo reemplazaron con A330-200.

Alitalia - A340? :ohno: Te confundes, ellos no tienen A340's

No soy experto reconociendo aviones pero lo que vi en CCS tenia 4 turbinas y era Airbus......y lucia viejo y sucio

^^seguramente te confundistes con el A340 de Conviasa , el de Lufthansa o el de Air France. o sencillamente tus ojos te engañaron y el B763 de Alitalia lo vistes como un A340. Alitalia no tiene A340. hace aaaaaños volaban en B747.

Russian superjet goes missing during test flight with 44 on board, reports say

A Russian passenger jet with at least 44 people on board--including embassy officials--went missing on Wednesday during a demonstration flight in Indonesia, according to reports from the region.

The civilian Sukhoi Superjet 100 "disappeared from radar screens during a flight from Jakarta meant to last 30 minutes," BBC News said.

According to CNN, the aircraft went missing at about 2 p.m. local time. Pilots requested permission to descend from 10,000 feet to 6,000 feet, but air traffic controllers lost radio contact. "The plane began making its descent but vanished from radar screens at 6,200 feet in a mountainous area," CNN reported.

The plane was carrying Indonesia businessmen and Russian embassy officials, Reuters reported. (There were conflicting reports of the exact number of people on board. Reuters said 46, the BBC and CNN said 44.)

The demonstration flight--the second of the day--was part of a tour of six Asian countries. The Superjet 100 was the first commercial airliner produced by Sukhoi, a military plane manufacturer. The mid-size jet can carry up to 103 people. Sukhoi plans to produce 1,000 superjets

http://img37.imageshack.us/img37/7568/superjetap1.jpg

http://news.yahoo.com/blogs/lookout/russian-plane-goes-missing-indonesia-44-board-reports-124022044.html

Ojala lo podamos ver alguna vez aca en BOG

http://www.subirimagenes.net/pictures/14187d022cc2b9ccd51d6d98697c5f37.jpg (http://www.subirimagenes.net)

uuuuuuffffffff

doble uuuuffffffff !

:drool: Una belleza ese 777!!!

Un problema qué sea un avión tan nuevo, ojalá no sea por problemas con el Sukhoi

Tomado de http://www.skyliner-aviation.de

Sukhoi RRJ 95 95005 RA-97004 Sukhoi crashed 09may12 en-route HLM-HLM near Mount Salak during demo, 44/44 dead

Lamentable.

¡Que desgracia!

^^se especula y/o sospecha de secuestro

^^seguramente te confundistes con el A340 de Conviasa , el de Lufthansa o el de Air France. o sencillamente tus ojos te engañaron y el B763 de Alitalia lo vistes como un A340. Alitalia no tiene A340. hace aaaaaños volaban en B747.
solo dos cositas. 1 no es confundisteS es confundistE y 2 no es visteS es vistE

;)

Para los que usan Flight Simulator ! :drool:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/528735_450660448281366_221742741173139_1801547_569706998_n.jpg

:gaah: Santiago yo lo quiero!! :gaah:

que lo disfruten
http://youtu.be/Gck4Wl9zIbY

edit

Eldorado debería tener la infraestructura para soportar actividad como esa. ^^

que lo disfruten
http://youtu.be/Gck4Wl9zIbY

Gck4Wl9zIbY
:)

Muchas gracias por ponerlo así, no tengo idea de como se hace, si alguien me lo explica para futuras referencias ,lo agradecería mucho!!!

Quotee el video y se dara cuenta como se suben los videos :)

Muchas gracias por ponerlo así, no tengo idea de como se hace, si alguien me lo explica para futuras referencias ,lo agradecería mucho!!!

Revisa este link (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=978752), te explican como hacerlo.

:gaah: Santiago yo lo quiero!! :gaah:

Su autor lo liberara en algunos dias...

Link (https://www.facebook.com/contact.ground)

Saludos

lo he estado intentato siguiendo los ejemplos dados en el link y no me funciona... yo soy medio burro pa estas cosas!