به روز شده: 24 دی 1387 ساعت 16:14 - ‏آمار بازدید سایت:
صفحه اصلی مترو




6 کلان شهر صاحب مترو می*شود


مسافران- همشهري آنلاين:
قطارهای شهری در 6 کلانشهر ایران تا 2 سال آینده به بهره برداری می*رسد
به گزارش واحد مرکزی خبر، مدیر عامل اتحادیه شرکت*های قطار شهری کشور با اعلام این خبر گفت: هم اکنون 9 طرح قطار شهری در کشور در حال اجراست که از مجموع آن، 6 طرح در صورت تامین واگن تا 2 سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.

بیات ماکو افزود: ایستگاه*های قطار شهری در مشهد تکمیل شده است که به محض تامین واگن به بهره برداری می*رسد.

وی گفت: در تبریز، اصفهان، شیراز، کرج و اهواز نیز این عملیات بیش از 32 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با توجه به اختصاص اعتبارات هیات دولت، تا 2 سال آینده در صورت تامین ناوگان، این کلانشهرها هم صاحب مترو خواهند شد.

مدیرعامل اتحادیه شرکت*های قطار شهری کشور گفت: ایستگاه*های خط یک مترو در همه کلانشهرهای کشور تکمیل شده است و این خطوط در حال حاضر، نیازمند واگن مسافربری هستند.

بیات ماکو افزود: قیمت مصوب شده برای هر واگن حداقل 700 هزار دلار است و در صورت حمایت هیات دولت و تامین اعتبارات ارزی و ریالی امیدواریم این واگن*ها نیز بزودی تامین شود و در اختیار کلان شهرهای کشور قرار گیرد.

وی افزود: طرح مطالعاتی ساخت مترو در قم و کرمانشاه نیز در حال اجراست و حتی در برخی از خطوط متروی این دو کلانشهر عملیات اجرایی آغاز شده است

currently 6 cities are getting metro lines
ahwaz
tabriz
mashad
isfahan
shiraz
karaj
tehran is getting8or9 lines
line 1.2.3.4.5 7are under construction or in use

and now there are plans for a subway
in qom
and kermanshah!this will bring the cities wich will have acces to metro or subway to9!

mashad is ready!they are just waiting for the trains!

isfahan and mashad are done almost shiraz also tehran has a million lines ive seen them all this is great considering kermanshah is considerederably the most advanced city in western iran and is home to many lurs and kurds which are the down trotten in iran this will be great all they need is a metro subway for zahedan and maybe bandar abass and bushehr but im not sure if theyr more or less developed then kermanshah which is actually very develoed and earopean in style many if not all my family lives there bsdies luristan and when i go there i am amazed at how large kermanshah is and how modernized it is becoming

yes!iran has to take care of kurds,lors,azeris and baluchis !there situation ha sto improve otherwise iran is doomed!

isfahan and mashad are done almost shiraz also tehran has a million lines ive seen them all this is great considering kermanshah is considerederably the most advanced city in western iran and is home to many lurs and kurds which are the down trotten in iran this will be great all they need is a metro subway for zahedan and maybe bandar abass and bushehr but im not sure if theyr more or less developed then kermanshah which is actually very develoed and earopean in style many if not all my family lives there bsdies luristan and when i go there i am amazed at how large kermanshah is and how modernized it is becoming

^^
WOW! That was some long sentence!

But I do agree with you. Developing the regions of Iran is important as the wealth must be shared amongst all Iranians regardless of their ethnic background.

Waste of money. Not all cities need a metro. And a Metro doesn’t make a city any better or worse. You only build a Metro when there is an absolute need for it. Tehran has some of the worse traffic in the world so Tehran does need it. And so does Karaj which is going through a population and construction book. Mashad , Shiraz, and Isfahan are Iran’s three major cities after Tehran so they also need a subway. Other cities don’t need a Metro. They need schools , hospitals , Museums .

in fact kermamshah and qom have populations above 1 million!so actualy they need it!if u have a good metro system,u dont need much cars!this means u can save petrol and export it!with the money saved u can build more metros!
wich will bring people fdaster to their work.....

I think they should focus the most on expanding Tehran's metro. Although it's progressing it needs to be quicker. Kermanshah does not have a population over a million but Qom is approaching a million (or maybe it has reached a million already). But I'm happy to see these developements.

Sarbaze do you know the dates when the metros in all these cities are planned to start running?

mashad is only waiting for the trains from china!
tehran will inaugurate 3 station in february!and 15 kilometers till 21.3.2009!
karaj,shiraz,isfahan,ahwaz and shiraz will go on line in 2 years!
kermanshahs monorail will be ready in 3 years!
qom is also preparing for their metro!
in 2012 iran will be by far the most adavanced nation in middle east!with 9 citys above 1 million people having acces to modern infrastructure!these cities are in the west south north and east!its very important that all regions enjoy progress and all iranian tribes havin equall live standards!
i think iran has huge plan for 2012!many mega refinerys will come on stream in 2012 so we will need no imports of gasoline for iran!with all the petrol savings we get from the subway project we will become a export nation for petrol!
and this is happening under the useless mullahs!think what iran would look like with full relations with the world!

in 2012 iran will be by far the most adavanced nation in middle east!with 9 citys above 1 million people having acces to modern infrastructure!...and this is happening under the useless mullahs!think what iran would look like with full relations with the world!

I agree with the useless Mullahs, but I doubt that by 2012 Iran will be the most advanced nation in the Middle East. Maybe in terms of public transport, but nothing else.

in terms of gdp,in terms of scientific publications,in nano technologie,in medicin,in petrochemie,in car industrie it wil be by far the leading nation in the middle east!

mashad is only waiting for the trains from china!
tehran will inaugurate 3 station in february!and 15 kilometers till 21.3.2009!
karaj,shiraz,isfahan,ahwaz and shiraz will go on line in 2 years!
kermanshahs monorail will be ready in 3 years!
qom is also preparing for their metro!
in 2012 iran will be by far the most adavanced nation in middle east!with 9 citys above 1 million people having acces to modern infrastructure!these cities are in the west south north and east!its very important that all regions enjoy progress and all iranian tribes havin equall live standards!
i think iran has huge plan for 2012!many mega refinerys will come on stream in 2012 so we will need no imports of gasoline for iran!with all the petrol savings we get from the subway project we will become a export nation for petrol!
and this is happening under the useless mullahs!think what iran would look like with full relations with the world!


I hope all you say becomes reality. :)

http://www.isatice.com/main/wp-content/uploads/3368161.jpg






بررسیهای میدانی خبرنگار مهر از نانواییهای تهران حاکی از آن است که قیمت نان طی یکماه گذشته افزایش یافته و موجی از نگرانی را میان شهروندان تهرانی به وجود آورده است.






بر اساس این بررسیها که از مناطق مختلف تهران، شمال و مرکز آن تهیه شده افزایش قیمت نان موجب شده شهروندان برای تهیه نان به نانواییهایی که نان ارزانتری می فروشند و گاه فاصله زیادی با محل س***ت آنها دارند مراجعه کنند. به گونه ای که به گفته یکی از شهروندان تهرانی که از میدان سعد آباد به دزاشیب آمده قیمت سنگک در این میدان ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومان بوده و این موضوع موجب شده تا او برای تهیه نان به دزاشیب آمده و آن را به قیمت ۲۰۰ تومان تهیه کند.






این شهروند زن تهرانی که البته قیمت نان در این منطقه را منصفانه نمی داند می گوید: پیش از این قیمت نان در اینجا ۱۰۰ تومان بود در حالی که در حال حاضر ۲۰۰ تومان شده و اندازه آن هم کوچکتر شده است.






وی می افزاید: نان به این کوچکی ۵۰ تومان نباید بیشتر قیمت داشته باشد ولی گویا هر که هر چقدر دلش می خواهد روی قیمتها می کشد.






مرد جوانی که از اهالی این منطقه بوده و نزدیک به ۱۰ سال است که نان مصرفی خود را از اینجا تهیه می کند می گوید: قبلا قیمت نان ۱۰۰ تومان بود و ما می توانستیم مقدار بیشتری از آن را تهیه کنیم ولی در حال حاضر مجبوریم مصرفمان را پایین بیاوریم که نانوا در پاسخ به این افزایش قیمت موضوعی را مطرح می کند که پیش از این نیز بسیاری از نانوایان آن را مطرح کرده اند.






وی می گوید: ما سهمیه دولتی نداریم و آرد را آزاد می خریم و برای اینکه هزینه آرد و کارگران را در بیاوریم مجبوریم قیمت را افزایش دهیم.






هر چند این قیمتها از نظر نانوای مذکور متناسب با افزایش قیمت کالاها بوده و چندان افزایش قابل توجهی نداشته اما شهروندان تهران در زعفرانیه معتقدند که قیمت نان در این خیابان افزایش فاحشی در مقایسه با ماههای قبل داشته و آنها نان سنگکی که پیش از این ۲۰۰ تومان می خریدند امروز ۵۰۰ تومان می خرند و این در حالی است که به گفته برخی شهروندان در خیابان قلهک قیمت نان سنگک در این منطقه به ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ تومان می رسد.






یکی از شهروندان در این ارتباط می گوید: من چند بار سنگک را با قیمتهای متفاوت بین ۸۰۰ تا هزار تومان تهیه کردم و این مسئله موجب شد دیگر از این منطقه نان تهیه نکنم.






گرچه نانوایان این منطقه اندازه سنگک و مقدار خاش خاش که روی آن می ریزند را از علل افزایش قیمت نان در این منطقه می دانند اما بر اساس بررسیهای خبرنگار مهر نان عرضه شده در این محل از نظر اندازه و مقدار خاش خاش تفاوت چندانی با اندازه و مقدار خاش خاش در مناطق دیگر نداشته است.






در فرمانیه نیز قیمت نان گران بوده و یکی از شهروندان می گوید در این منطقه هر سال یک بار اندازه نان کوچکتر شده و یک بار قیمت آن افزایش پیدا می کند و ما هیچ وقت تعادل در این زمینه نداریم و هر بار که اعتراض می کنیم می گویند آرد را ازاد می خرند و سهمیه ندارند.






هر چند افزایش قیمت نان در مناطق شمال تهران بسیار محسوس بوده و گاه بین ۲ تا ۳ برابر قیمت سابق بوده است اما در مناطق مرکز و جنوب شهر قیمت نان افزایش قابل توجهی نداشته و شهروندان چندان این افزایش قیمت را حس نکرده اند.






در خیابان نظام آباد قیمت نان تافتون از ۴ سال پیش ۲۰۰ تومان بوده و شهروندان معتقدند که در سال جاری افزایش قیمت نان در این منطقه نداشته اند یکی از نانوایان در این منطقه که از پایین بودن حقوق کارگران گله دارد و معتقد است ۴ سال است تغییر نکرده می گوید ما سهمیه داریم و به همین علت است که قیمت نان را افزایش نکرده ایم.






با این همه قیمت سنگک همانند شمال تهران در این منطقه گران بوده و ساده آن ۱۰۰ تومان و خاش خاش دار ۲۰۰ تومان قیمت دارد که این موضوع نگرانیهای شهروندان را برانگیخته است.






نانوایی در مورد این افزایش قیمت می گوید ما آرد را آزاد تهیه می کنیم و سهمیه نیمه دولتی داریم و به این خاطر ناگزیریم قیمت را افزایش دهیم.






در میدان امام حسین نیز نان تافتون ۲۰ تومان که البته به گفته شهروندان هر سال کوچکتر و کوچکتر می شود و سنگک ۲۰۰ تومان عرضه می شود.

Right, thread has been cleaned !

This time, lets see if we can keep it to the topic! :)

mashad is only waiting for the trains from china!
tehran will inaugurate 3 station in february!and 15 kilometers till 21.3.2009!
karaj,shiraz,isfahan,ahwaz and shiraz will go on line in 2 years!
kermanshahs monorail will be ready in 3 years!
qom is also preparing for their metro!
in 2012 iran will be by far the most adavanced nation in middle east!with 9 citys above 1 million people having acces to modern infrastructure!these cities are in the west south north and east!its very important that all regions enjoy progress and all iranian tribes havin equall live standards!
i think iran has huge plan for 2012!many mega refinerys will come on stream in 2012 so we will need no imports of gasoline for iran!with all the petrol savings we get from the subway project we will become a export nation for petrol!
and this is happening under the useless mullahs!think what iran would look like with full relations with the world!

Ewww, the chinese trains are not as good. I wish they were getting the French trains, which are much more nicer and cleaner looking. Any way, I'm glad that so many other cities are getting metros, but like other people are saying, they should also be building schools, hospitals, etc.

yes! they should do much more!

Qom metro project gets underway

17 January 2010
TEHRAN - The construction of subway in the central city of Qom started on Friday.

The first line of the subway to the length of 13.5 kilometers would cost 9.4 trillion rials (around $940 million) to be completed within five years, the Islamic Republic of Iran News Network reported.

Some other projects, including a non-level crossing and two main streets, were also kicked off in the city. The projects are estimated to cost $20 million.

© Tehran Times 2010

http://www.zawya.com/Story.cfm/sidZAWYA20100117033210

I'll split this thread as soon as there's more content about Qom's subway.

Maps
http://www.irtco.ir/files/fa/content/1390/7/9/1242_251.jpg
http://www.irtco.ir/files/fa/content/1390/6/20/1225_108.jpg