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c'est ça les grands pylônes métalliques évoqués par Karim et Sofienne la semaine dernière ou celle d'avant??

c'est ça les grands pylônes métalliques évoqués par Karim et Sofienne la semaine dernière ou celle d'avant??

Exactement :)
En fait il vont doubler le viaduc actuel pour en faire deux à 4 voies chaque au lieu des deux actuels

De l 'intersection de Rue d'italie Ave republique jusqu'à avenue de Ghana !:cheers:

Updates :

Z4 expressway underway : demolition of the old docks and ground work

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UPDATES

Pilliers

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Mise en place du ferraillage du Tablier

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DEMOLITION IN PROGRESS

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Un grand échangeur pour relier le Nord et le Sud de Tunis

Parallèlement au projet de l’aménagement de la route nationale n° 9, d’autres projets sont en cours de réalisation. Parmi les plus importants sans doute figure l’échangeur Z4 situé à Tunis, plus précisément à l’intersection de l’Avenue de la République et de la rue d’Italie.

Ce projet coûte quelque 50 millions de dinars. Ce projet a pour finalité le dédoublement des ouvrages actuels assurant ainsi l’accès au sud de Tunis par la mise en 2x4 voies. Cette solution vient répondre aux besoins des usagers de la route qui affluent depuis la banlieue sud par milliers par heure. En effet, selon les chiffres fournis par le ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire, le taux de trafic journalier des véhicules empruntant cette voie est de l’ordre de 120 mille véhicules ; soit plus de 6.000 véhicules par heure. Pour améliorer, donc, la circulation routière à ce niveau, un échangeur à 2x4 voies s’impose. Cet échangeur comprend, en fait, un nouveau viaduc de quatre voies, outre l’actuel. Cette construction concerne un segment de route de 825 mètres de long. Pour assurer une meilleure circulation dans le sens nord-sud de Tunis, il faut démolir le dernier joint du viaduc Est et son prolongement. Cette action permettra d’atteindre la même longueur du viaduc existant. Accolés, les deux ouvrages permettront un trafic plus fluide et éviteront aux usagers de la route stress et perte de temps.
Il est à noter que les viaducs existant déjà et ceux en cours d’aménagement seront raccordés à l’échangeur Ghana-Cyrus le Grand, d’une part, et à la sortie sud, d’autre part.
Par ailleurs, il est question de mise à 2x5 voies de la route Z4 et ce, pour le segment situé entre la sortie sud et le viaduc de la République. Le projet comprend également la réalisation d’une voie latérale à deux voies. Cette voie assurera le trafic entre la Z4, l’avenue Moncef- Bey et l’avenue Bourguiba. Notons que le taux d’avancement des travaux est de l’ordre de 50%

Z4 en cours de construction la démolition des hangars à l'est de l'avenue Habib Bourguiba


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Selon un responsable de la Direction Générale des Ponts et Chaussées, l’échangeur Z4 au niveau de l’avenue de la République et de la rue d’Italie dont le taux d’avancement est estimé à 65% sera partiellement ouvert à la circulation fin avril 2010.
Travaux autoroute Tunis Hammamet
D’autre part la société Tunisie Autoroute a entamé depuis le mois de décembre dernier l'élargissement de l'autoroute Tunis-Hammamet dans les deux sens de circulation.
Le programme concerne la section située entre Hammam-Lif- Turki (30 km) et la section située entre Turki-Hammamet (21 km) au niveau de l'échangeur Barraket Essahel.
Les travaux concernent la mise à 2x3 voies de l'autoroute indiquée (elle sera chaussée de qualité) ainsi que l'extension de trois ouvrages hydrauliques sur les oued Meliane, Abid, Tahouna.
Selon le directeur de la société Tunisie Autoroute les travaux seront en trêve pendant les vacances d’été (juillet,août) pour reprendre au mois de septembre 2010.

[...] Quant au grand Tunis, les travaux de l’échangeur Z4 au niveau de l’avenue de la République et de la rue d’Italie vont bon train. Le taux d’avancement est estimé à 65%. Cet échangeur permettra à travers des ponts de 1250 m, de doubler la capacité des ouvrages techniques actuels et de les porter à 8 voies dans les deux sens, moyennant une enveloppe de 50 millions de dinars. [...]

Source: http://www.investirentunisie.info/index.php?option=com_content&id=4309

Tunisie : L’échangeur ''Z4'' ouvert à la circulation


Le nouvel échangeur "Z4" au niveau de l'avenue de la République et la rue d'Italie est opérationnel depuis le lundi 29 mars après que le taux d'avancement des travaux aient atteint 65 pc. Le projet consiste au dédoublement des ouvrages actuels assurant l'accès Sud de la Capitale de 2 voies dans chaque sens à 4 voies dans chaque sens.

L'ouvrage constitue l'un des plus imposants échangeurs dans le Grand Tunis et l'échangeur sera le plus long (825 m) et le plus large (16,5m).
Le projet, d'un coût total de 50 millions de dinars, est financé par la Banque européenne d'investissement.

Dans une première phase, le nouvel échangeur a été ouvert dans les deux sens pour une période pouvant atteindre les quatre mois pour permettre la réalisation des travaux de maintenance et d'aménagement de l'ancien échangeur, pour ouvrir ensuite les viaducs (les anciens et le nouveau) dans les deux sens.

La deuxième phase des travaux a déjà démarré et comportera la démolition du dernier joint du viaduc Est existant et son prolongement pour atteindre la même longueur que le viaduc existant pour ainsi aboutir, en phase finale, à un seul viaduc à quatre voies. Ces deux voies accolées assureront la circulation dans le sens Nord-Sud.

Il s'agit également du raccordement des viaducs existants et futurs à l'échangeur Ghana-Cyrus le Grand d'une part et la sortie Sud d'autre part
Les travaux en cours permettront aussi la réalisation d'une voie latérale à deux voies assurant les échanges au sol entre la voie Z4, l'avenue Moncef Bey et l'avenue Habib Bourguiba et le réaménagement des carrefours.

Dans sa globalité, le projet rendra l'entrée et la sortie sud de la capitale plus fluides, au grand bonheur de ceux qui habitent la banlieue sud de la capitale ou qui viennent de l'intérieur de la République.

Il est à noter que l'entrée Sud de la capitale est empruntée quotidiennement par quelque 120 mille véhicules. Le trafic atteint 6 mille véhicules par heure pour le sens entrant à Tunis.

L'ouvrage principal du viaduc z4 est ouvert à la circulation dans un seul sens: vers Tunis et ce depuis le 29/03/2010 à 15H30mn. Quelques photos de l'ouvrage:

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs366.snc3/23595_1427850573924_1162599690_31266398_3605682_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs426.ash1/23595_1427850613925_1162599690_31266399_3203798_n.jpg

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http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs366.snc3/23595_1427854254016_1162599690_31266404_6198559_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs366.snc3/23595_1427850453921_1162599690_31266396_1530434_n.jpg


Normalement la fin des travaux est prévue pour fin septembre 2010.

Mais il se peut que pour des raisons purement techniques, l'ouverture du deuxième ouvrage soit retardée de 2 mois.

More interesting pics at this link: http://ww2.integer.it/joomla15/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=2:tunisi&Itemid=60

Very nice pics, good work :) thanks a lot for the pics :) (btw, when is it supposed to be finished?)

صعيب برشة كان هالمحول باش يحل مشكلة الاكتضاظ في العاصمة

نعرف واحد مهندس معماري قرا معاي في البوزار اسمو عمروش تطلعشي انتي Amroucheluxus

very interesting project ^^

@ mouhendes: lé mouch éna, éna maghroum bil architecture amma mé 9ritéch beaux arts. nétcharrfou quand même :)

@ mouhendes: lé mouch éna, éna maghroum bil architecture amma mé 9ritéch beaux arts. nétcharrfou quand même :)

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rabi m3ak ya 3amrouch

http://img13.imageshack.us/img13/3251/p1000289d.jpg

We can't see the picture!

une photo prise par notre frere tounsi2009
un grand merci a lui et le projet normalment sera fin prêt le 7 novembre prochain

ya m3alem ya elwes

Je ne crois pas que cette photo soit récente en janvier 2010 j'avais pris plusieurs photos et le pont était complété non ?

tounsi2009 when did you take this pic ?

Je ne crois pas que cette photo soit récente en janvier 2010 j'avais pris plusieurs photos et le pont était complété non ?

tounsi2009 when did you take this pic ?

mais non ya tounsi, les traveaux du nouveau pont sont deja fini, il reste l'ancien pont qui sont entrain de faire des ouvrages d'extension pour qu'il devient a 4 voies
bel3arbia el 9antra ejdida 4 voies eli thez el hotel abou nawas kamlouha et tawa kasrou partie mel kantra el kdima bech ylaskouha fi b3adha wetwali 4 voies tkarej lel sud. tu peux voir bien la photo
viaduc 2*4 voies

vu les tofs sur le thread je pense qu'il est au courant :)

mais non ya tounsi, les traveaux du nouveau pont sont deja fini, il reste l'ancien pont qui sont entrain de faire des ouvrages d'extension pour qu'il devient a 4 voies
bel3arbia el 9antra ejdida 4 voies eli thez el hotel abou nawas kamlouha et tawa kasrou partie mel kantra el kdima bech ylaskouha fi b3adha wetwali 4 voies tkarej lel sud. tu peux voir bien la photo
viaduc 2*4 voies


En fait c'est mon erreur je n'avais pas vu la photo dans son ensemble vu sa taille.. toute la partie à droite n'est pas visible du premier coup d'oeil oui ta photo est donc récente de cet été ! merci :)

BTW : un lien du constructeur: http://ww2.integer.it/joomla15/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=2:tunisi&Itemid=60

Bonjour à tous! Quelques nouvelles photos du projet prises le 18 octobre 2010

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs461.ash2/73479_1681921445537_1162599690_31898807_3602278_n.jpg
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Comme vous le remarquez, la dernière partie de l'extension de l'ouvrage est en cours de construction.

La prochaine étape consiste en le collage, par joint de chaussée longitudinal, de l'ancien ouvrage qui sert de sortie de la capitale actuellement au nouvel ouvrage en cours d'extension. En définitif nous aurons quatres voies de sortie de la capitale.

Pour cette raison, la circulation sur l'ancien ouvrage sera déviée.
Le nouvel ouvrage qui sert d'entrée à la capitale sera divisé en 2x2 voies. Deux pour l'entrée et deux pour la sortie pendant deux mois le temps de réhabiliter et coller l'ancien ouvrage de sortie.

Vous pouvez suivre l'évolution du projet ainsi que quelques vidéos et photos inédites sur Facebook (http://www.facebook.com/chantierZ4)

Il ne reste pas grand chose pour finir le viaduc.

http://i364.photobucket.com/albums/oo87/toubibsa/IMG_0461.jpg

http://i364.photobucket.com/albums/oo87/toubibsa/IMG_0460.jpg