[AL/RKS] Transporti Publik | Public Transport [Archive]

Pejoni

February 21st, 2009, 02:50 PM

Trafiku urban në Prizren

http://img26.imageshack.us/img26/2731/dritarja200902seite07bi.jpg

Që në ditët e para të vitit 2009, qyteti i Prizrenit u pasurua edhe me një gjë të shumëpritur: trafikun urban. Autobusë të rinj dhe të bardhë si bora përshkojnë tanimë çdo ditë rrugët dhe lagjet e qytetit.

Madje as bora e fundit nuk është ndonjë pengesë për ndërmarrjen „Urban 029” që t´ua ofrojë këtë shërbim prizrenasve. Megjithatë pyetja mbetet, kush është „Urban 029” dhe çfarë ofron? „Kjo është një kompani e themeluar para tre katër muajsh enkas për rregullimin e transportit urban në qytetin e Prizrenit. Kemi blerë 20 autobusë të rinj dhe i kemi pajisur me teknologjinë më bashkëkohore. Këtu bën pjesë edhe GPRS dhe disa pajisje tjera”, rrëfen Gëzim Salihu, bashkëpronar i „Urban 029”. „Ne s´kemi shpikur asgjë të re. Ne vetëm kemi plotësuar atë çfarë i mungon këtij vendbanimi, madje duke ofruar atë me teknologjinë që s´e ka asnjë qytet tjetër në Ballkan”, shton më tutje Jakup Siçani, bashkëpronari tjetër i kësaj ndërmarrjeje. Kjo domosdoshmëri për qytete të madhësisë së Prizrenit, sjell me vete shumë përparësi për secilin, qoftë në të holla e qoftë në kohë. „Beneficionet kryesore do t´i kenë vetë qytetarët e Prizrenit, ku mund të udhëtojnë me një çmim të lirë prej njërit cep të qytetit në tjetrin. Pra, shfrytëzojeni këtë mundësi të mirë lëvizjeje”, fton përzemërsisht Gëzimi. Ndërkaq, Jakupi plotëson partnerin e tij afarist: „ky transport jo vetëm që është i lirë, por edhe i sigurt dhe i rehatshëm. Thënë ndryshe, ofertë me pesë yje”. Që ky investim prej më shumë se tre milionë eurosh të shkojë si duhet, kujdesen jo vetëm këta dy ndërmarrës, por edhe 40 të punësuarit e tanishëm dhe 20 pikat shitëse të biletave. „Numri përfundimtar i të punësuarve do të arrijë madje deri në 100. Të gjitha këto vetëm për t´ ju ofruar shërbime sa më të mira”, përfundojnë të dy afaristët, duke kërkuar mirëkuptim nga supermarketet dhe vendet tjera që janë përzgjedhur si pika shitëse të biletave. Të 14 linjat e përcaktuara, të cilat priten t´i mbulojnë të gjitha lagjet e Prizrenit, do të mundësojnë që qyteti të marrë frymë më lirshëm. „Me këtë trafik urban do të lirohet qendra e qytetit dhe komunikacioni rrugor në përgjithësi”, shpreson Sadik Paçarrizi, drejtor i Drejtorisë për Shërbime Publike në KK të Prizrenit. Urojmë që qytetarët ta çmojnë këtë shërbim dhe kështu ai të ketë një jetë të gjatë.

http://www.dritarja-online.info/kryetema_single/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=895&tx_ttnews%5Byear%5D=2009&tx_ttnews%5Bmonth%5D=01&tx_ttnews%5Bday%5D=19&cHash=16dcf85c1d

superalbanian

March 13th, 2009, 04:35 PM

I njejti trafik urban do ishte mire qe te u ber per ter Kosoven... Nese e mundshme per nje qytet, pse nuk mundet te jet e mundshme per ter shtetin?

superalbanian

April 7th, 2009, 12:02 AM

Keto jan disa foto nga Prishtina..:

http://everydayaperture.files.wordpress.com/2008/05/dsc00266.jpg

http://soldatenglueck.de/wp-content/uploads/2009/01/bw-kfor-pristina-bus.jpg

http://www.e-flux.com/journal_images/1225339478Raiffeisen_bus.jpg

http://images.travelpod.com/users/dangabesisaak/world_honeymoon.1189642140.best-bus-painting-ever.jpg

http://cache.virtualtourist.com/1009432-Transportation-Pristina.jpg

olsib

April 7th, 2009, 10:56 AM

Ja dhe disa foto nga historia e autobuzeve te Tiranes.

Autobuz ne Tirane ne vitet 90. Eshte pare deri tani vone. Thonin qe ishte nga Franca.
http://www.ruavista.com/Images/Jon/tir19.jpg

Ky eshte Saviemi i famshem.

Autobuza si ku kane qarkulluar neper Paris ne vitet '80.

Ne Tirane erdhen nga viti 1989 dhe zevendesuan autobuzat e Shkodres.

Ishte gati-gati nje revolucion ne sherbimin urban te qytetit te Tiranes sepse ishin shume te mire dhe komode per kohen. Kane qarkulluar kryesisht ne linjen Kinostudio-Kombinat.

Ndersa ne linjen e Tiranes se Re ne nje periudhe te caktuar te fund viteve 80 erdhen disa autobuze gjerman.

Pirro

April 7th, 2009, 03:11 PM

Keto jan disa foto nga Prishtina..:

http://everydayaperture.files.wordpress.com/2008/05/dsc00266.jpg

TRANSPORTI URBAN

AltinD

April 7th, 2009, 04:33 PM

Ky eshte Saviemi i famshem.

Autobuza si ku kane qarkulluar neper Paris ne vitet '80.

Ne Tirane erdhen nga viti 1989 dhe zevendesuan autobuzat e Shkodres.

Ishte gati-gati nje revolucion ne sherbimin urban te qytetit te Tiranes sepse ishin shume te mire dhe komode per kohen. Kane qarkulluar kryesisht ne linjen Kinostudio-Kombinat.

Ndersa ne linjen e Tiranes se Re ne nje periudhe te caktuar te fund viteve 80 erdhen disa autobuze gjerman.

Edhe ne linjen e Porcelanit por edhe ne unaze. Ato te Tiranes se Re ishin Mercedes Benz dhe radha e fundit e tyre ishte me e ngushta qe une kam pare ndonjehere ... edhe rreshtat e tjere te ngushte ishin.

AltinD

April 7th, 2009, 04:36 PM

Oh me qe ra fjala per SAVIEM, shakaja e kohes ishte: Sa vjen ... iken.

Krysisht linja a Autotraktoreve por dhe Porcelani deri diku, kane pasur deri nga mesi ose fundi i 80s autobuse VIBERTI qe u moren si demshperblim lufte nga Italia.

Natyrisht qe asnje nga ju nuk i mban mend autobuset IKARUS, ose 2 tipet SKODA me rimorkio. :D

olsib

April 7th, 2009, 06:05 PM

Buddy Holly

April 7th, 2009, 06:34 PM

TRANSPORTI URBAN

Ai eshte emri i kompanise, "Trafiku Urban." Flm per "korrigjime" :lol:

AltinD

April 8th, 2009, 04:26 PM

Une s'i mbaj mend mire, pervecse atyre te Shkodres.

Por me vjen ne mendje nje tip tjeter qe ne mos gabohem ka dale edhe ne ate filmin e vjeter me Kapedanin, (atij qe i prene mustaqet;-).

E kam fjalen psh. per skenen me fatorinon. Apo edhe disa pamje te tjera panoramike te Tiranes.

Kam kohe pa e pare filmin por me duket ishte njeri nga ato SKODA

Megjithese me i llahtareshmi atehere ka qene nje qe beri SHKODRA qe ne fakt ishte nje koke e shemtuar kamioni qe terhiqte nje trailer si maunet, qe ishte Autobus per pasagjer. Fatmiresisht vetem nje u be dhe ai u hoq shpejt nga qarkullimi :rofl:

Une kam qene i cmendur pas autobusave atehere: Mbaj mend qe ne expoziten Shqiperia Sot kane qene ekspozuar 2 autobuse fizarmonike qe kur u vune ne qarkullim me vone i kishin targat TR 02 44 dhe TR 00 64. Te dy e kishin designin e ngjyrave shume te bukur e ndryshe nga te tjeret qe ishin kryesisht te bardhe me 2 vija horizontale blu, jeshile, te kuqe, verdhe, kishin rrotat me tasa etj.

olsib

April 8th, 2009, 04:57 PM

Altin edhe une i kam pasur shume qejf autobuzat. Mqs. me dole ne shteg, a e mban mend nje autobuz (jo-fizarmonike) qe ka dale ne lajme andej nga viti 1989-1990 dhe qe ishte nje autobuz Shkodre me nje dizenjo shume moderne te telajos, totalisht te ndryshme nga ata autobuzet tipike te shkodres?

Ne lajme, thuhej se ishte nje prototip. Por une s'e kam pare asnjehere me vone rrugeve te Tiranes, pra mendoj se ngeli si prototip dhe nuk u prodhua me tej. Pastaj ra sistemi dhe ra dhe uzina e Shkodres.

AltinD

April 8th, 2009, 05:05 PM

^^ E mbaj mend, dhe qe ishte shume i ngjashem me autobuset Benz qe erdhen rreth asaj kohe, por kam pershtypjen sikur ishte fizarmonike ... ose mbase bene per te dyja llojet.

olsib

April 8th, 2009, 06:28 PM

Ndoshta edhe fizarmonike, por ne ato kujtimet mija te turbullta me vjen ne mendje me kompakt.

Ne ato vite ishim te gjithe te etur per nje cik "perendim" dhe zhvillim, kalamaj e te rritur, dhe mbaj mend qe kur e pashe u ekzaltova shume se thashe, "me se fundi nje autobuz si 'i jashtem'." ;-)

Bobo PG

May 4th, 2009, 03:20 PM

Nje pjese jane private...e dini besoj ;)

Autobuzat e Shkupit..same shit
http://i1.trekearth.com/photos/24650/skopje_buses.jpg

Ke edhe ne Beograd autobuza si kto...me drrasa :)
http://farm4.static.flickr.com/3184/2674119412_fc98eac661_b.jpg

-------

Mos i gjykoni gjerat si per pasneser. Varet sa pare ka Bashkia per te bler autobuza super-modern...sic i doni ju...

This bus is not for transport of people, it is better for museum :ohno:

Buddy Holly

May 4th, 2009, 03:21 PM

This bus is not for transport of people, it better for museum :ohno:

That bus is in Belgrade.

Bobo PG

May 4th, 2009, 03:26 PM

QUOTE=Buddy Holly;36153960]That bus is in Belgrade.[/QUOTE]

I know :ohno: But in Belgrade there are numeruos new types of bus also...

Ermir

May 4th, 2009, 04:04 PM

^^^We know too, and those pink ones are very....ahem....

Shqiptario

May 4th, 2009, 04:08 PM

^^^We know too, and those pink ones are very....ahem....

:lol:

Doboj23

May 4th, 2009, 05:07 PM

Buddy Holly

May 4th, 2009, 05:10 PM

^^ Well at least they're new and modern related to those buses in Tirana that reminds me of public transport in Yugoslavia by the end of 1970-ties...
Hoping for a better future of Albanian public transport though...

If by "better" you mean pink busses that look like some teenager went crazy while painting trees, then no, thanks. And as someone who lived in Yugoslavia during those times, these Tirana/Prishtina busses look nothing like the crap that they had in the '70ties. Nice try though.

Ermir

May 4th, 2009, 05:18 PM

^^ Well at least they're new and modern related to those buses in Tirana that reminds me of public transport in Yugoslavia by the end of 1970-ties...
Hoping for a better future of Albanian public transport though...

My comment was a simple joke on the color of some buses.

One comment and you managed to show your own colour, i.e. troll.

Please, start to evolve. It's about time.

BvizioN

May 4th, 2009, 06:11 PM

....................................

nero

May 5th, 2009, 12:59 PM

And as someone who lived in Yugoslavia during those times, these Tirana/Prishtina busses look nothing like the crap that they had in the '70ties. Nice try though.

Lol sure :D

Buddy Holly

May 5th, 2009, 01:04 PM

Lol sure :D

If in 2009 you have this in the middle of Belgrade

http://farm4.static.flickr.com/3184/2674119412_fc98eac661_b.jpg

I have no doubt that you had even worse crap in the '70ties.

nero

May 5th, 2009, 01:46 PM

If in 2009 you have this in the middle of Belgrade
I have no doubt that you had even worse crap in the '70ties.

But that one is probably from the '70ies :D and I'm sure it was in better condition back then. On the other hand, show me your best photos of public transport in Priština or Tirana.

Buddy Holly

May 5th, 2009, 03:22 PM

But that one is probably from the '70ies :D and I'm sure it was in better condition back then. On the other hand, show me your best photos of public transport in Priština or Tirana.

I think you have confused this thread. That photo wasn't posted here to denigrate Belgrade, but to illustrate that every major city in the Balkans has old and decaying public transportation. That being said, unless you have to say smth about public transportation in Prishtina or Tirana, please kindly leave the thread.

nero

May 5th, 2009, 04:38 PM

That being said, unless you have to say smth about public transportation in Prishtina or Tirana, please kindly leave the thread.

:D Good one.

If by "better" you mean pink busses that look like some teenager went crazy while painting trees, then no, thanks. And as someone who lived in Yugoslavia during those times, these Tirana/Prishtina busses look nothing like the crap that they had in the '70ties. Nice try though.

Buddy Holly

May 5th, 2009, 04:56 PM

Nje autobus ne paralagjen e Prishtines "Kodra e Trimave"

http://lh4.ggpht.com/_7ObVh0RTBEI/SKnSwIqiVGI/AAAAAAAAHh8/SOdyud4VvBw/1188.JPG

Aleksandar_M

May 8th, 2009, 02:08 AM

If in 2009 you have this in the middle of Belgrade

http://farm4.static.flickr.com/3184/2674119412_fc98eac661_b.jpg

I have no doubt that you had even worse crap in the '70ties.

This is not bus it is trolleybus! Old good russian ZIU-9 dating from 70s, and it cannot be crap if it survive till now :shock:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Trolejbus.jpg/785px-Trolejbus.jpg

Nowday they trying to remove it from streets buying new CNG buses, but people doesn't accept anything but new electrobuses. These ZIU9 are now some king of tourist atraction, you can feel it how it was in the past.

The pink trolleybus in the backgeround has pink comertial on it, but it is acttualy orange, like others
Photo
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Beo_trolejbus_00.jpg

And about buses, i must reply... Average age of the buses in Belgrade is 6 years. Belgrade public transportation has mainly home made buses Ikarbus

Ikarbus IK-201/202 probably most older model (Belgrade has small amount of older ikarbuse models)
http://img.photobucket.com/albums/v449/StefanoD/Za%20forume/IMG_2261.jpg
IK-218.3 later model operating in Belgrade
http://img.photobucket.com/albums/v449/StefanoD/Za%20forume/IMG_2256.jpg
Ikarbus IK-112N
http://www.ikarbus.co.yu/autobusi/ik-112n/ik-112n-03.jpg
Ikarbus IK-218N
http://media.photobucket.com/image/ikarbus%20gsp/StefanoD/Za%20forume/NoviIkarbusna27ici1752008.jpg
And the newest model of home made bus
:banana:
http://trehgranka.metro.ru/other/lj2/01_2008-08-31/krokus_21.jpg

And plenty of others MAN,Mercedes,MAZ(Belorussian),Liaz(Russian),FAP(Home made)
Statistic on:
http://gsp.rs/english/statistic.htm

Sorry for offtopic, but i have to demant this

You can find more photos about public transport on
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=441659
http://www.autobusi.net/slike_sasabg.html

You see not too old :D

Buddy Holly

May 8th, 2009, 02:48 AM

\
Sorry for offtopic, but i have to demant this

You didn't have to do that. The argument wasn't that Belgrade had old busses, but that every major city in the region has at least some older busses still serving the public. It was merely to illustrate a point. Then some people felt obliged to come in and start "defending" what wasn't being attacked.

Nice busses and trolleys btw.

Pavle4488

May 8th, 2009, 03:03 AM

More photos of buses in Pristina, please.

The ones you posted until now look awful. Are those buses you currently use, or are they from past times? If I understood right, they're all from Tirana?

Buddy Holly

May 8th, 2009, 11:35 AM

Do you want to share what shkije means then?

No, as I never use that word and never will. Do you want to post photos of busses or do you want to stop your trolling?

Busses in Mitrovica in 1982 during the KF Trepça - KF Prishtina football game (1:2 for Prishtina :cheers: )

http://media.photobucket.com/image/autobusat%20ne%20prishtine/lindja/Vitet%20e%20arta/22.jpg

P.S. The foto doesn't show for me, just a blue square with a question mark on it, but you can see the photo here (http://media.photobucket.com/image/autobusat%20ne%20prishtine/lindja/Vitet%20e%20arta/22.jpg).

nero

May 8th, 2009, 11:37 AM

No, as I never use that word and never will. Do you want to post photos of busses or do you want to stop your trolling?

You started it :D

http://i23.photobucket.com/albums/b390/lindja/Vitet%20e%20arta/22.jpg

Pejoni

May 8th, 2009, 11:48 AM

For now, seems as Prizren has the best public transport in Kosovo.

http://img26.imageshack.us/img26/2731/dritarja200902seite07bi.jpg

Aleksandar_M

May 8th, 2009, 06:58 PM

For now, seems as Prizren has the best public transport in Kosovo.

http://img26.imageshack.us/img26/2731/dritarja200902seite07bi.jpg

It looks like Ikrabus IK-107 ?

http://www.youtube.com/watch?v=U3K-hVg0288

regards,
My friends

pause

May 9th, 2009, 12:05 AM

Ikrabus or Ikarbus?

Aleksandar_M

May 9th, 2009, 12:23 AM

Ikrabus or Ikarbus?

Sorry my mistake, IKARBUS ;)

Albaniaaan

May 9th, 2009, 12:51 AM

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/5682154.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3206/3108653862_bea98cb2a5_o.jpg

Pejoni

May 9th, 2009, 11:57 AM

It looks like Ikrabus IK-107 ?

http://www.youtube.com/watch?v=U3K-hVg0288

regards,
My friends

Yes it does.

Shqiptario

May 9th, 2009, 07:27 PM

I doubt if this buses are still in use

http://farm4.static.flickr.com/3206/3108653862_bea98cb2a5_o.jpg

Shqiptario

May 9th, 2009, 07:28 PM

"Tirana e Re"/"New Tirana" line...

http://i435.photobucket.com/albums/qq75/albanian_photo/CIMG3079.jpg?t=1241889870

Ndoshta autobuzat me te mbajtur qe perdoren per transport ne Tiranë.

Huti

May 9th, 2009, 11:02 PM

Renault bus?

AltinD

May 9th, 2009, 11:02 PM

^^ Yes.

Edi_H

May 10th, 2009, 12:43 PM

"Tirana e Re"/"New Tirana" line...

http://i435.photobucket.com/albums/qq75/albanian_photo/CIMG3079.jpg?t=1241889870

Ndoshta autobuzat me te mbajtur qe perdoren per transport ne Tiranë.

Nuk është linja e Tiranës së Re kjo, por e Uzinës së Autotraktorëve.

Shqiptario

May 11th, 2009, 02:19 PM

Nuk është linja e Tiranës së Re kjo, por e Uzinës së Autotraktorëve.

Dhe Tirana e re të tillë autobuzë përdor.

kosovania

June 6th, 2009, 02:52 PM

I must say, when i visited Prizren I didnt see one city bus at all! The only buses i had seen where the ones that took you out of Prizren.

Shqiptario

June 6th, 2009, 04:41 PM

I must say, when i visited Prizren I didnt see one city bus at all! The only buses i had seen where the ones that took you out of Prizren.

What's the population of Prizren.?

Shqiptario

November 2nd, 2009, 10:44 AM

Autobuzat e Saukut dhe te Qendres "Kristal".

http://img21.imageshack.us/img21/5969/imag0028m.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/2445/img1402c.jpg

Ultimo

November 2nd, 2009, 11:02 AM

What's the population of Prizren.?

unofficial is 250.000 but i think is near 200.000

Shqiptario

November 2nd, 2009, 11:04 AM

unofficial is 250.000 but i think is near 200.000

Qytet i madh. Flm

shpirtkosova

November 2nd, 2009, 04:41 PM

Qytet i madh. Flm

Having been in the city, I am suprised by the number. It must have a lot of villages.

RolexAL

March 20th, 2010, 09:46 AM

Transporti publik, Tirana me tramvaj, pas viteve 2020

Një masterplan që synon të zgjidhë problemet me trafikun e rënduar në kryeqytet. Zbatimi i tij pritet t’i japë prioritet transportit publik, duke shtuar korsitë e kalimit. Më ambicioz bëhet ky masterplan pas viteve 2020, kur parashikohet të ndërtohet edhe një linjë tramvaji, ku përfshihen 20 km binare në zonë urbane. I prezantuar dje, nga kryetari i Bashkisë së Tiranës, Edi Rama ai do të nisë zbatimin që këtë vit. “Kemi në dorë zgjidhjet në lidhje me lëvizjen, trafikun. Kemi në dorë zgjidhjet në lidhje me transportin publik, kemi në dorë zgjidhjet më të gjithë infrastrukturën dhe lëvizjen e transportit dhe lidhur me nevojën për inovacion dhe teknologji të reja të transportit drejt këtij zhvillimi të qëndrueshëm të tij, që sot është një domosdoshmëri”, tha Rama. Masterplani parashikohet të jetë afatgjatë, duke përfshirë ndërhyrje në rrjetin ekzistues të transportit publik dhe ndërtimin e linjave të reja unazore. Deri në vitin 2020 llogariten më shumë se 100 korsi të rezervuar për transportin publik dhe 88 km korsi, të rezervuara për autobusët që lëvizin me një drejtim. Korsitë e rezervuara për transportin publik do të ndikojnë në reduktimin e trafikut me mjete private, më shumë siguri, ulje të kostos së shërbimit, respektim të orareve të shërbimit dhe të frekuencës kohore. Gjithashtu në vijim do të modifikohen iteneraret e katër linjave ekzistuese të transporti publik deri në vitin 2011. Është parashikuar shtimi i dy linjave të reja po gjatë këtij harku kohor. Deri në vitin 2020, në vartësi dhe të infrastrukturës rrugore, do të shtohen ose modifikohen gjashtë linja duke shtuar linjat unazore në qytet dhe duke zgjatur linjta ekzistuese deri në ekstremet e mundshme ose orientuar shtrirjen e shërbimit në të ashtuquajturin modeli “derë më derë”. Kryqëzimet kryesore do të pajisen me Sistemin e prioritetit të stacioneve “BUS”, brenda vitit 2011. Kjo do të mundësojë dhënien e prioritetit të shërbimit publik ndaj trafikut privat. Do të rishikohen dhe ridizenjohen stacionet e autobusëve, për të mundësuar komfortin dhe sigurinë për qytetarët. Do të ndryshojë tërësisht flota e mjeteve të transportit, duke futur mjete me të gjitha kushtet e komoditetit. Sipas ekspertëve që kanë hartuar masterplanin, aktualisht Tirana, në krahasim me qytetet e tjera në vende të tjera, ka ende për fat të mirë, një shkallë të kënaqshme të përdorimit të transportit publik dhe një shkallë më të ulet motorizimi.

100 Korsi
të rezervuar për transportin publik pritet të ndërtohen deri në vitin 2020. Ato do të ndikojnë në reduktimin e trafikut me mjete private, më shumë siguri dhe në ulje të kostos së shërbimit

2 linja
të reja të transportit publik, urban do të shtohen deri në vitin 2011 në kryeqytet. Gjithashtu në vijim do të modifikohen itineraret e katër linjave ekzistuese të transporti publik, duke zgjatur dhe bashkuar inteneraret.

6 linja
të reja të transportit publik do të shtohen deri në vitin 2020 shtuar linjat unazore në qytet dhe duke zgjatur linjta ekzistuese deri në ekstremet e mundshme ose orientuar shtrirjen e shërbimit në të ashtuquajturin modeli “derë më derë”

Transporti publik, Tirana me tramvaj, pas viteve 2020
» Vendosur: 19/03/2010 - 09:04
•

zirina llambro

Një masterplan që synon të zgjidhë problemet me trafikun e rënduar në kryeqytet. Zbatimi i tij pritet t’i japë prioritet transportit publik, duke shtuar korsitë e kalimit. Më ambicioz bëhet ky masterplan pas viteve 2020, kur parashikohet të ndërtohet edhe një linjë tramvaji, ku përfshihen 20 km binare në zonë urbane. I prezantuar dje, nga kryetari i Bashkisë së Tiranës, Edi Rama ai do të nisë zbatimin që këtë vit. “Kemi në dorë zgjidhjet në lidhje me lëvizjen, trafikun. Kemi në dorë zgjidhjet në lidhje me transportin publik, kemi në dorë zgjidhjet më të gjithë infrastrukturën dhe lëvizjen e transportit dhe lidhur me nevojën për inovacion dhe teknologji të reja të transportit drejt këtij zhvillimi të qëndrueshëm të tij, që sot është një domosdoshmëri”, tha Rama. Masterplani parashikohet të jetë afatgjatë, duke përfshirë ndërhyrje në rrjetin ekzistues të transportit publik dhe ndërtimin e linjave të reja unazore. Deri në vitin 2020 llogariten më shumë se 100 korsi të rezervuar për transportin publik dhe 88 km korsi, të rezervuara për autobusët që lëvizin me një drejtim. Korsitë e rezervuara për transportin publik do të ndikojnë në reduktimin e trafikut me mjete private, më shumë siguri, ulje të kostos së shërbimit, respektim të orareve të shërbimit dhe të frekuencës kohore. Gjithashtu në vijim do të modifikohen iteneraret e katër linjave ekzistuese të transporti publik deri në vitin 2011. Është parashikuar shtimi i dy linjave të reja po gjatë këtij harku kohor. Deri në vitin 2020, në vartësi dhe të infrastrukturës rrugore, do të shtohen ose modifikohen gjashtë linja duke shtuar linjat unazore në qytet dhe duke zgjatur linjta ekzistuese deri në ekstremet e mundshme ose orientuar shtrirjen e shërbimit në të ashtuquajturin modeli “derë më derë”. Kryqëzimet kryesore do të pajisen me Sistemin e prioritetit të stacioneve “BUS”, brenda vitit 2011. Kjo do të mundësojë dhënien e prioritetit të shërbimit publik ndaj trafikut privat. Do të rishikohen dhe ridizenjohen stacionet e autobusëve, për të mundësuar komfortin dhe sigurinë për qytetarët. Do të ndryshojë tërësisht flota e mjeteve të transportit, duke futur mjete me të gjitha kushtet e komoditetit. Sipas ekspertëve që kanë hartuar masterplanin, aktualisht Tirana, në krahasim me qytetet e tjera në vende të tjera, ka ende për fat të mirë, një shkallë të kënaqshme të përdorimit të transportit publik dhe një shkallë më të ulet motorizimi.

100 korsi
të rezervuar për transportin publik pritet të ndërtohen deri në vitin 2020. Ato do të ndikojnë në reduktimin e trafikut me mjete private, më shumë siguri dhe në ulje të kostos së shërbimit

2 linja
të reja të transportit publik, urban do të shtohen deri në vitin 2011 në kryeqytet. Gjithashtu në vijim do të modifikohen itineraret e katër linjave ekzistuese të transporti publik, duke zgjatur dhe bashkuar inteneraret.

6 linja
të reja të transportit publik do të shtohen deri në vitin 2020 shtuar linjat unazore në qytet dhe duke zgjatur linjta ekzistuese deri në ekstremet e mundshme ose orientuar shtrirjen e shërbimit në të ashtuquajturin modeli “derë më derë”

Qendra e menaxhimit të trafikut
Për të lehtësuar trafikun masterplani parashikon ngritjen e Qendrës së Menaxhimit dhe Kontrollit të Trafikut, e para e këtij lloji në Shqipëri. Me sistemet e reja IT, të menaxhimit të transportit publik, do t’i jepet prioritet transporti publik. Kjo qendër pritet të përfundojë në vitin 2010. Do të mundësohet gjithashtu Integrimi i rrjetit semaforik (vala jeshile) për 58 aparatura semaforike. Do të instalohen telekamera në 18 pika kryesore, të cilat do të japin informacion real, viziv mbi gjendjen e trafikut. Deri në vitin 2011 do të ndërhyhet për të përmirësuar infrastrukturën rrugore, në mënyrë për të rritur eksesin e lëvizjes së mjeteve. Në shërbim të qytetarëve pritet të vendosen mjete të reja për çdo linjë (pjesa më e madhe e investimeve do të kryhen gjatë këtij vitit dhe vitit që vjen.

http://www.panorama.com.al/index.php?id=39383

Kosovaar

March 21st, 2010, 06:49 PM

Is Prishtina or Tirana planing to but any new better busses recently then the old ones ?

Art R.

March 21st, 2010, 07:08 PM

Is Prishtina or Tirana planing to but any new better busses recently then the old ones ?

Per me ble t'ri nuk e di, po Isa Mustafa ka premtu se krejt mjetet e trafikut urban do te ngjyrosen me nje ngjyre qe te vecohen prej autobusave tjere.

Buddy Holly

March 21st, 2010, 07:14 PM

Per me ble t'ri nuk e di, po Isa Mustafa ka premtu se krejt mjetet e trafikut urban do te ngjyrosen me nje ngjyre qe te vecohen prej autobusave tjere.

Komuna duhet t'i marre dy vendime te rendesishme:

1. T'i ngjyrose te gjthe autobuset dhe taksite me nje ngjyre (psh zi per autobuse, verdhe per taksi)

2. T'ua ndaloje rreptesisht futjen ne qytet autobuseve rajonale. Ata duhet te kalojne vetem neper rruget e jashtme te qytetit dhe te kycen me rruget rajonale nepermjet unazes se Prishtines (te brendshmes dhe te jashtmes, kur kjo e fundit te jete gati).

RolexAL

March 21st, 2010, 07:37 PM

Is Prishtina or Tirana planing to but any new better busses recently then the old ones ?

Pervec linjes se Kamzës(ndoshta dhe te Laprakës)...linjat e tjera ne Tiranë perdorin autobuzë te rinj.

Ndryshimet ketu ndodhin pa zhurme..:cheers:

Ermir

March 21st, 2010, 07:57 PM

Epo sillni ca fotografi ju nga Tirana, boll ndenjet maje pemeve nga liqeni :)

ardenica

March 21st, 2010, 11:17 PM

http://farm3.static.flickr.com/2756/4447645981_d576f0454f.jpg

daalbo

March 22nd, 2010, 04:50 PM

Pervec linjes se Kamzës(ndoshta dhe te Laprakës)...linjat e tjera ne Tiranë perdorin autobuzë te rinj.

Ndryshimet ketu ndodhin pa zhurme..:cheers:

Per ke Tirane e ke fjalen ti? Ose cfare konsideron ti autobuze te rinj? Autobuze qe jane nen 20 vjec?

KingGenti

March 22nd, 2010, 07:05 PM

Autobuza te rinj(fringo) skemi pas ndonjehere.Vetem autobuzat Italian/Franceze te dores se dyte vijne ne Tirane.

Plisat

March 23rd, 2010, 06:35 PM

Pervec linjes se Kamzës(ndoshta dhe te Laprakës)...linjat e tjera ne Tiranë perdorin autobuzë te rinj.

Ndryshimet ketu ndodhin pa zhurme..:cheers:

Hahahahhah.......

Tartanzan

March 23rd, 2010, 06:44 PM

Hahahahhah.......

Ca ka per te qesh ktu?

soldek

March 23rd, 2010, 06:51 PM

Mos harrojme edhe autobuzat e kinostudio kombinat qe jqne per faqe te zeze. Se si i mbajne akoma ne sherbim nje zot e di

Tartanzan

March 23rd, 2010, 08:21 PM

Mos harrojme edhe autobuzat e kinostudio kombinat qe jqne per faqe te zeze. Se si i mbajne akoma ne sherbim nje zot e di

Kjo osht per shkak se ne transportin publik ne Tiron veprojn tre kompani te kontraktu prej Bashkis se Tirones.

Plisat

March 23rd, 2010, 08:30 PM

Ca ka per te qesh ktu?

Si mendon cka ka per te qesh. Krejt eshte per te qesh....
Nese eshte ajo Tirana qe e kam pare une, ateher eshte per te qesh se ka transport modern. Nese fole per nje Tirane "iluzoniste" ateher kerkoh falje?

Tartanzan

March 24th, 2010, 12:31 AM

Si mendon cka ka per te qesh. Krejt eshte per te qesh....
Nese eshte ajo Tirana qe e kam pare une, ateher eshte per te qesh se ka transport modern. Nese fole per nje Tirane "iluzoniste" ateher kerkoh falje?

Askush nuk tha, qe transporti publik osht modern!

RolexAL

April 5th, 2010, 03:22 PM

Autobuzat e Unazës në 0:37

xFsyX1hLRlI

cuku

April 6th, 2010, 06:25 AM

Autobuzat e Unazës në 0:37

xFsyX1hLRlI

Hey o rolex:

Autobuzet gara apo kshu funksionojn rremuj?

Se morr vesh!

RolexAL

April 6th, 2010, 11:40 PM

Hey o rolex:

Autobuzet gara apo kshu funksionojn rremuj?

Se morr vesh!

Autobuzat e unazes e kane cik më me ngut se linjat e tjera pasi e kane me kohe mberritjen ne stacion...perndryshe gjobitet shoferi...

E sa per garat..kam pare dhe cudira te tilla.:)

cuku

April 7th, 2010, 04:49 AM

Autobuzat e unazes e kane cik më me ngut se linjat e tjera pasi e kane me kohe mberritjen ne stacion...perndryshe gjobitet shoferi...

E sa per garat..kam pare dhe cudira te tilla.:)

Them se bojm gara se ai autobuzi 2te i doli para atij ne stacion, bllokoj rrugen t'gjithve ene u bo rremuj.

RolexAL

April 17th, 2010, 12:18 PM

Ju konfirmoj se linja e Unazes eshte kompletuar me autobuza te rinj ...

Si ne foto

http://img687.imageshack.us/img687/3020/45273784608790757dc0o.jpg

Kosovaar

April 17th, 2010, 12:30 PM

Ju konfirmoj se linja e Unazes eshte kompletuar me autobuza te rinj ...

Si ne foto

http://img687.imageshack.us/img687/3020/45273784608790757dc0o.jpg

Keshtu duken krejt autobuzat ne Tirane? :)

kusho

April 17th, 2010, 12:40 PM

Keshtu duken krejt autobuzat ne Tirane? :)

jo,vetem ato te unazes.kjo eshte per shkak se ne tirane operojne dy apo tre kompani te ndryshm ne transportin publik.dhe keto autobuset do te marrin pamje tjeter kur do kene reklama...

Zwanse

April 17th, 2010, 02:18 PM

Kur jane futur keto autobuza ne qarkullim? Si kam par akoma ne rrug, vazhdojn te jen ato skilipecet ngjyr bojqjell

soldek

April 17th, 2010, 02:35 PM

Keshtu shume te bukur qenkan.

Do njeri te na thote se nga vine e cmarke jane?

RolexAL

April 17th, 2010, 04:12 PM

Kur jane futur keto autobuza ne qarkullim? Si kam par akoma ne rrug, vazhdojn te jen ato skilipecet ngjyr bojqjell

Para 2 javesh i kam pare ne Tr.Ishin dhe me tabela elektronike.

RolexAL

April 17th, 2010, 04:13 PM

jo,vetem ato te unazes.kjo eshte per shkak se ne tirane operojne dy apo tre kompani te ndryshm ne transportin publik.dhe keto autobuset do te marrin pamje tjeter kur do kene reklama...

:yes:

RolexAL

April 17th, 2010, 04:14 PM

Keshtu shume te bukur qenkan.

Do njeri te na thote se nga vine e cmarke jane?

Irisbus Crealis

http://albatrans.com.al/krye/mjetet-tona/irisbus/crealis/

http://albatrans.com.al/mbi-ne/

soldek

April 17th, 2010, 04:35 PM

RolexAL

April 17th, 2010, 04:38 PM

Me sa kuptova nga faqa e internetit nuk do jene per unazen por per linja te tjera se kjo firma me nuk operonte ne unaze.

http://albatrans.com.al/krye/transporti/urban/

Autobuzet e unazez nuk jane edhe aq te keqinj ne krahasim me ato te kinostudio-kombinat qe jane skandal fare.

Vetem nqse nuk e kane ndryshuar harten e linjave se kam udhetuar personalisht me te tille autobuze ne linjen e unazes.

soldek

April 17th, 2010, 04:57 PM

Po sa cope kane di ndokush gje?

Ermir

April 17th, 2010, 05:09 PM

Para 2 javesh i kam pare ne Tr.Ishin dhe me tabela elektronike.

Kshu jane te lezetshem, po se mos i vene ne shqip ato tabelat :crazy:

http://albatrans.com.al/wp-content/uploads/2009/02/crealis.jpg

RolexAL

April 18th, 2010, 06:28 PM

^^Cuditerisht ne Shqiperi po fillohet te flitet shqip (lol),tabelat elektronike punonin edhe ishin ne shqip.

cuku

April 18th, 2010, 06:51 PM

^^Cuditerisht ne Shqiperi po fillohet te flitet shqip (lol),tabelat elektronike punonin edhe ishin ne shqip.

Epo cuna rregjistrohuni ne kurse per gjuhen shqipe se ka filluar me ne fund te flitet ne Shqiperi! :lol:

Ermir

April 18th, 2010, 06:52 PM

^^Cuditerisht ne Shqiperi po fillohet te flitet shqip (lol)

LULZ

tabelat elektronike punonin edhe ishin ne shqip.

Epo me ne fund...une mora shkas nga kjo foto, po ndoshta nuk eshte marre ne Shqiperi

http://albatrans.com.al/wp-content/uploads/2009/02/crealis-inside.jpg

Me duket se jane shtuar foto te reja ne ate website...

kusho

April 18th, 2010, 07:05 PM

LULZ

Epo me ne fund...une mora shkas nga kjo foto, po ndoshta nuk eshte marre ne Shqiperi

http://albatrans.com.al/wp-content/uploads/2009/02/crealis-inside.jpg

Me duket se jane shtuar foto te reja ne ate website...

aj autobusi i kuq,qe shifet nga dritarja majtas duket tamam si autobuset e transportit publik ne bern(zvicer)...

AltinD

April 19th, 2010, 03:11 PM

^^Cuditerisht ne Shqiperi po fillohet te flitet shqip (lol),tabelat elektronike punonin edhe ishin ne shqip.

Sepse autobuzat jane porositur te rinj ne fabrike dhe jo blere te perdorur nga vende te tjera.

Ketu ne Dubai kane blere nja 2000 a me shume autobusa te rinj keto 4 vitet e fundit (urban, interurban, fizarmonike dhe me dy kate) dhe tabelat LED si dhe monitored LCD ne Arabic + Anglisht instalohen qe ne fabrike.

KingGenti

May 3rd, 2010, 03:34 PM

Ju konfirmoj se linja e Unazes eshte kompletuar me autobuza te rinj ...

Si ne foto

http://img687.imageshack.us/img687/3020/45273784608790757dc0o.jpg

Si keta te Rinasit

http://farm5.static.flickr.com/4005/4548016386_e316a5b768_b.jpg

soldek

May 3rd, 2010, 03:39 PM

Tartanzan

May 3rd, 2010, 05:23 PM

O djema ju qe jeni ne Tirane na beni ndonje foto te ketyre autobuzeve.

Cdo me thene eshte kompletuar unaza me keta te rinjte? dmth i kane hequr ata te vjetrit 100%? Nese i kane hequr a i kane futur me ne sherbim tek linjat e tjera?

Nuk besoj se do i fusin ne sherbim te linjave te tjera, sespe linjen e unazes e ka nji kompani, kurse linjat e tjera jon kompani te tjera. Kjo kompani qe ka unazen mund vetem tu shesi autobuzet e vjeter kompanive te tjera, qe operojn ne transportin publik ne Tiron.

soldek

May 3rd, 2010, 05:37 PM

Nuk besoj se do i fusin ne sherbim te linjave te tjera, sespe linjen e unazes e ka nji kompani, kurse linjat e tjera jon kompani te tjera. Kjo kompani qe ka unazen mund vetem tu shesi autobuzet e vjeter kompanive te tjera, qe operojn ne transportin publik ne Tiron.

Po e te gjithe autobuzat i kane ndruar? dhe keta te rinjte me cfare ngjyre jane lyer njesoj si ata te vjetrit?

Zwanse

May 3rd, 2010, 05:40 PM

Po e te gjithe autobuzat i kane ndruar? dhe keta te rinjte me cfare ngjyre jane lyer njesoj si ata te vjetrit?

Akoma skan ndrru gjo, ato qe kan qen jane prape

RolexAL

May 4th, 2010, 05:04 PM

Akoma skan ndrru gjo, ato qe kan qen jane prape

Ath ..C'duan keta autobuza ne parkun e autobuzave ne Tirane?.(Pertej xhamit duken qarte dhe autobuzat e Tiranes se Re)

http://farm5.static.flickr.com/4006/4574488244_bcd5685be5_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3314/4574492044_e9d3a64cbd_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4020/4574484380_cebc7060f0_b.jpg

by rqoshja

RolexAL

May 4th, 2010, 05:07 PM

Une me siper nuk thashe qe i kane ndryshuar te gjithe autobuzat e unazes...por qe udhetova personalisht me nje nga autobuzat e rinj.

daalbo

May 5th, 2010, 12:34 AM

Ju konfirmoj se linja e Unazes eshte kompletuar me autobuza te rinj ...
:colbert:

Gjithsesi rendesi ka qe te fusin autobuza me te hajrit. Megjithese ato fotografite e fundit tregojne nje autobuz tjeter nga ai qe vure perpara.

ardenica

May 5th, 2010, 01:30 AM

soldek

May 5th, 2010, 01:33 AM

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs509.ash1/30044_384035376628_47989401628_3974683_4066193_n.jpg
New buses have started travellling past the original drop off point in Dajti, all the way to Linze, providing better public transport for Dajti Hill Views

marr nga freshpropertyalbania

Edhe ky autobuzi nuk eshe si ai qe eshte vene ne foto me pare plus qe keta kane disa muaj qe jane futur ne sherbim dhe nuk jane dhe aq te rinj si prodhim

RolexAL

May 5th, 2010, 08:50 AM

:colbert:

Gjithsesi rendesi ka qe te fusin autobuza me te hajrit. Megjithese ato fotografite e fundit tregojne nje autobuz tjeter nga ai qe vure perpara.

Dakort.Por ne pamundesi per te shkrepur aparatin ne Tr..postova ate qe gjeta ne flickr.Ndoshta autobuzat e fotove te fundit qe postova mbase caktohen per ndonje linje tjeter.(Jo..unazes)

Zwanse

May 5th, 2010, 03:53 PM

Ath ..C'duan keta autobuza ne parkun e autobuzave ne Tirane?.(Pertej xhamit duken qarte dhe autobuzat e Tiranes se Re)

Une gati cdo dite ne oren 8 i hypi unazes, dhe deri tani te gjith autubuset me te cilet kam udhetuar kane qene ato te vjetrit. Te rijte akoma si kam pare. prandaj po cuditem kur thua se jane futur ne sherbim.

ardenica

May 27th, 2010, 04:29 AM

Nga e njejta kompani Albatrans mesa duket paskan blere autobuza te rinje. http://farm5.static.flickr.com/4070/4641398749_d33cdb3332_b.jpg

ardenica

May 30th, 2010, 04:20 PM

Tirana, blihen 60 autobusë të rinj
Esmeralda Keta

Shërbimi i transportit urban në Tiranë do të përmirësohet ndjeshëm. Kjo pasi, për dy linja mjaft të ngarkuara, siç janë Unaza dhe Tirana e Re, janë blerë 60 automjete të reja. Mjetet e reja që do të shërbejnë për të lëvizuar banorët nga njëri cep i kryeqytetit në tjetrin, nuk janë vënë ende në punë, por pritet që së shpejti të dalin në qarkullim.
Mjete të reja
Në fakt që pas rritjes së çmimit të biletës së transportit urban ishte premtuar se do të përmirësohej edhe cilësia e shërbimit, që do t'u ofrohej qyettarëve. Por nuk ndodhi kështu. Në mjaft prej linjave të transportit qytetas, urbanët janë tej mase të amortizuar dhe nuk plotësojnë asnjë parametër për të qarkulluar ende në rrugët e kryeqytetit. Por duket se dy prej linjave të këtij transporti në Tiranë, që kanë një fluks të madh lëvizjesh, tashmë do ta përmirësojnë ndjeshëm shërbimin e ofruar për qytetarët. Kështu për linjën e autobusëve të Unazës, janë blerë plot 50 automjete të reja, të cilat do të zëvendësojnë ata aktuale. Një pjesë e këtyre autobusëve që kanë shërbyer në këtë linjë do të rrinë në garazhet e firmës që ka këtë linjë, për të qenë në gadishmëri në rast se ndonjë automjet ka probleme, ndërkohë që një pjesë tjetër do të vazhdojë të jetë në qarkullim, duke rritur kështu numrin e autobusëve që do të ofrojnë transport publik për qytetarët dhe ulur ngarkesën e tyre. Autobusë të rinj do të futen edhe në linjën e Tiranës së Re, ku së shpejti do të dalin në qarkullim 10 mjete të reja.
Linjat
Në linjat e tjera, që nuk kanë mundësi për të blerë mjete të reja do të ketë ndryshime, me qëllim përmirësimin e cilësisë së shërbimit. Kështu do të fillohet me ndërrimin e veshjeve të sediljeve, pastrimin eautobusëve dhe zëvendësimin e tyre me të rinj. Sipas drejtuesve të shoqatës së transportit qytetas të Tiranës, së pari do të niset me pastrimin e autobusëve urbanë, ndërrimin e veshjeve të sediljeve në rastin kur janë të prishura, apo edhe larjen e tyre kur ato janë shumë të pista. Por përveç këtyre shërbimeve, po mendohet edhe zëvendësimin në mënyrë graduale të të gjithë autobusëve, të cilët janë në në një gjendje mjaft të amortizuar. Megjithatë, drejtuesit e kësaj shoqate shpjegojnë se kostoja e tyre është shumë e lartë dhe se asgjë nuk mund të rregullohet sa hap e mbyll sytë, por shtojnë se qytetarët do t'i vënë re ndryshimet që gjatë këtij muaji. Po në kuadër të përmirësimit të shërbimit urban, është hedhur edhe ideja e blerjes së autobusëve që u punon motori me gaz, dhe jo me lëndë djegëse, siç janë ata aktualë. "Nëse blihet autobusë të tillë, problemi i vetëm lidhet me faktin se ata kanë teknika të avancuara kur do të shfaqet problemi i riparimit të tyre", - shpjegojnë ata. Gjithashtu në kuadër të përmirësimit të kushteve, pritet që gjatë muajve të dimrit, shërbimi urban të pajiset edhe me ajër të kondicionuar, duke e bërë më komod udhëtimin, për të gjithë ata që zgjedhin të hipin nëpër urbanë. Ndërkohë që tashmë autobusët urbanë nuk do të lëvizin më "me shpejtësinë e breshkës", pasi shpejtësia e lëvzjes së këtyre automjeteve, do të jetë një tjetër element që do të ndryshojë. Kjo pasi, shoqata ka vendosur të marrë në konsideratë ankesat e shumta të mbërritura nga qytetarët për shpejtësinë me të cilët lëvizin këta automjete. Të gjitha këto përmirësime pritet të justifikojnë rritjen e çmimit të biletës në masën 30 lekë dhe atë të abonesë të përgjithshme, e cila nga 600 lekë, që nga qershori kushton plot 1200 lekë.
http://www.balkanweb.com/gazetav5/artikull.php?id=79398

soldek

June 21st, 2010, 06:02 PM

Autobuset e rinj ne unaze. Jane nja 4 foto por jane shume te vogla seps duhen blere. A ka ndonje mundesi qe banon ne Tirane ti bej ndonje foto ketyre autobuseve?

http://www.lsaphoto.com/ngjarja.php?idr=2&d=2010-06-19

crazy_kosovar

June 21st, 2010, 06:41 PM

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs153.snc4/36985_1506689194139_1441568787_1313103_3707138_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs153.snc4/36985_1506688954133_1441568787_1313099_5044633_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs073.ash2/36985_1506689114137_1441568787_1313102_6278798_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs153.snc4/36985_1506688794129_1441568787_1313095_1497855_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs133.snc4/36985_1506689074136_1441568787_1313101_4354936_n.jpg

nga rolex urbania.al

soldek

June 21st, 2010, 09:20 PM

Shume te bukur jane. Ka shume te tille ne sherbim?

Tartanzan

June 22nd, 2010, 12:59 PM

Shume te bukur jane. Ka shume te tille ne sherbim?

Duhet te jene 60 autobuse. Sepse aq u blene.

Ohri

June 24th, 2010, 07:29 PM

http://www.top-channel.tv/artikull.php?id=186347&ref=fp

Bohem

July 8th, 2010, 05:35 PM

Tenderi për riorganizim të trafikut urban në Prishtinë në fillim të gushtit
Publikuar: E martë, më 06 korrik 2010

Prishtinë, 6 korrik – Ashtu siç kishte paralajmëruar, Komuna e Prishtinës tashmë është para përfundimit të procedurave për shpalljen e tenderit për riorganizimin e bartjes së udhëtarëve në komunë.
Riorganizimi, sipas zyrtarëve komunalë, bëhet nëpërmjet partneritetit publiko-privat, kurse ofertuesit që ofrojnë kushte më të mira dhe autobusë më të rinj mund të jenë fitues, shkruan sot gazeta Koha Ditore.
Ata shpresojnë se shpallja e tenderit për riorganizim të trafikut urban, që parasheh gjithsesi edhe themelimin e biletës integruese dhe futje të autobusëve të rinj e të njëtrajtshëm në kryeqytet do të përmirësojë dukshëm gjendjen, për të cilën, e pranojnë edhe ata se është mjaft e keqe.
Drejtori i Shërbimeve Publike, Agim Gashi, ka thënë të hënën se Komisioni i formuar për përgatitje të një projekti ideor për riorganizim të trafikut, është në prag të përfundimit të tij, kurse nuk mbetet gjë tjetër pos që sapo të mbarojë puna, të shpallet tenderi dhe të gjendet ofertuesi më i pranueshëm. Sipas Gashit, riorganizimi do të përmirësojë shumëçka.
“Qytetarët do të kenë mundësi të udhëtojnë me të gjithë autobusët me një mujore, do të shkarkohet pjesërisht edhe komunikacioni dhe se autobusët do të jenë të njëjtë”, ka theksuar ai.
Përfaqësuesit e kompanive private të transportit të udhëtarëve, ndërkaq, ende nuk kanë ndonjë njohuri për shpallje të tenderit, por thonë se Komisioni prej 7 anëtarësh, i cili është formuar nga komuna për ta bërë projektin ideor rreth riorganizimit të trafikut urban, e ka afruar projektin në 3 opsione, njëra prej të cilave do të zgjidhet.
Kryetari i shoqatës “Unitrans”, rreth së cilës janë bashkuar operatorët privatë të transportit të udhëtarëve, Izet Ismajli, ka theksuar se komisioni është duke punuar nëpër grupe dhe nuk do të vonohet shumë e do të dalë me rezultatet finale.
“Pas rezultatit final, atëherë do të varet nga kryetari i Komunës se kur dhe si do ta procedojë në organizmat komunalë”, ka thënë Ismajli, për të shtuar se rreth riorganizimit vetëm “Unitransi” i ka ofruar 5 projekte ideore.
Çështje ende e pazgjidhur dhe mjaft problemore, sipas transportuesve privatë është se çka do të ndodhë me fatin e tyre në rast se ndonjë ofertues ofron në tender autobusë të rinj, aq sa ta mbulojë trafikun e Prishtinës. Kjo, sepse më parë, zyrtarët komunalë kanë thënë se ka të interesuar për aplikim edhe nga jashtë, kështu që ofertuesi i cili i sjell autobusët me kilometrazh zero, gjithsesi do të jetë më i parapëlqyeri. Pra, dilema është se çka do të bëhet me autobusët e vjetër. Një përgjigje për këtë nuk e ka as Komuna e Prishtinës, derisa kryetari i “Unitransit”, Ismajli, ka thënë se aktualisht 85 për qind e transportit në kryeqytet bëhet nga kompanitë private, me rreth 120 autobusë, kurse të punësuar janë rreth 479 punëtorë.
Sido që të jetë, edhe pas riorganizimit të trafikut urban, Prishtina do të vazhdojë edhe për një kohë të mbetet pa shirita të veçantë të qarkullimit të autobusëve.
Drejtori i Infrastrukturës Rrugore në Komunën e Prishtinës, Ridvan Shahini, ka thënë të hënën se aktualisht mundësia për shirita të veçantë në krejt qytetin është e vogël.
“Për këtë duhet të formohet një grup ekspertësh, i cili do të merrte për bazë tërë kryeqytetin, nëse ka hapësira të bëhet diçka e tillë”, ka thënë Shahini.

/koha.net (http://www.koha.net/index.php?cid=1,8,27289)/

genci888

July 20th, 2010, 08:08 PM

(Tiranë) 30 autobusë të rinj në linjën e Unazës :cheers:

http://img683.imageshack.us/img683/9863/foto116072010mm.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/3861/foto316072010mm.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/6048/foto216072010mm.jpg

Transporti publik, 30 autobusë të rinj në linjën e Unazës rrisin cilësinë e shërbimit në kryeqytet

Rama: “Ndërhyrja, pjesë e projektit tonë për transformimin 100% të linjave urbane”

Një tjetër parti autobusësh të rinj, me standarte tërësisht europiane hyjnë në qarkullimin e kryeqytetit dhe bëhen pjesë e projektit të Bashkisë së Tiranës për transformimin rrënjësor të të gjitha linjave urbane të transportit publik. Kjo ndërhyrje radikale e cila do të shtrihet gjatë muajve në vijim në të gjitha linjat e kryeqytetit, mundësoi vënien në shërbim të 30 mjeteve të reja në linjën e Unazës, duke përmirësuar në mënyrë të ndjeshme cilësinë e shërbimit për qytetarët.

Fillimi i zbatimit të kësaj Pakete të re të Masave për përmirësimin e transportit publik në linjën e Unazës parashikon zëvendësimin e të gjithë parkut të mjeteve në shërbim në këtë linjë, me mjete plotësisht të reja, me kilometrazhin “zero”, dhe është pjesë e projektit të Bashkisë së Tiranës për transformimin rrënjësor 100% të të gjitha linjave të autobusave.

Kryebashkiaku Rama, duke e cilësuar këtë edhe si një ndërhyrje me rëndësi të veçantë, në inkurajimin e qytetarëve drejt përdorimit të transportit publik, të ofruar nga Bashkia e Tiranës, u shpreh: “Një tjetër parti autobusësh të rinj, me ajër të kondicionuar dhe me standarte tërësisht europiane hyjnë sot në qarkullimin e kryeqytetit dhe bëhen pjesë e projektit tonë për transformimin rrënjësor 100%, të të gjitha linjave të autobusave tanë, me të njëjtat kushte si këto, brenda periudhës së parë të vitit të ardhshëm, gjë që do të inkurajojë besoj shumë qytetarë, që për qarkullimin brenda për brenda kryeqytetit, të lënë makinat personale, të kursejnë dhe njëkohësisht të mund të qarkullojnë me kushte plotësisht cilësore, duke lehtësuar kështu edhe vetë qarkullimin në kryeqytet dhe njëkohësisht edhe buxhetin e ekonomisë së tyre familjare”.

• Cfarë parashikon Paketa e Masave për përmirësimin e Transportit Publik në linjën “Unaza”, Çfarë synohet të përmirësohet/arrihet?

Linja e “Unazës”, është një nga linjat kryesore në qytetin e Tiranës e cila lidh të gjitha krahët e qytetit, duke u bërë mbledhësja dhe shpërndarësja kryesore e pasagjerëve për aksesin, si në pjesët më vitale të qytetit, të cilat ajo mbulon me shërbim, ashtu dhe për shpërndarjen e pasagjerëve nga Unaza drejt linjave të tjera të shërbimit të transportit publik.

Kjo linjë është ndër akset me numrin më të madh të pasagjerëve në shërbimin e transportit publik, pra një numër i madh qytetarësh udhëtojnë me këtë linjë dhe si e tillë ka pasur vëmendjen e Bashkisë së Tiranës, si në përcaktimin e standartit të mjeteve që do të ofrojë, ashtu dhe në prioritetin e zgjidhjes së rrugës së mjeteve, duke garantuar shpejtësinë e tyre, pra frekuencën e lëvizjes.

Sot, linja e Unazës fillon fazën e parë të rinovimit të të gjitha mjeteve, duke vënë në punë 10 mjete të reja me kilometrazh zero, si pjesë e projektit për rinovimin e parkut të mjeteve, ku do të vihen në shërbim të qytetarëve mjete të reja në 100 % të inventarit, një investim që konsideron tashmë si të domosdoshëm ato që quhen “kushtet e komfortit dhe aksesibilitetit të shërbimit”. Së shpejti, në këtë linjë, krahas këtyre 10 mjeteve të reja që prezantohen sot, do të futen në shërbim edhe 20 mjete të reja të tjera, pra linja do të ketë në shërbim 30 mjete të reja me kilometrazh “zero”.

Mjetet do të ofrojnë të gjitha kushtet cilësore dhe standartet e duhura, në shërbim të qytetarëve:

- ajër të kondicionuar

- hyrje e lehtë (aksesi) në mjete bus_ platformë e sheshtë

- autobus të pajisur me platformën për njerëzit me aftësi të kufizuar

- siguria në bord

• sisteme kamerash

-sistemet e monitorimit, kontrollit të flotës së mjeteve

• monitorimi dhe kontrolli do të realizohen nga sisteme të teknologjisë së lartë që mundësonë evidentimin e pozicionimit të mjetit, kontrollin dhe menaxhimin e tij, nëpërmjet sistemit GIS, pa nevojitur më sisteme të organizimit të shërbimit, nëpërmjet forcave të shtuara njerëzore.

• Të tjera ndërhyrje të pritshme:

Riorganizimi i sistemeve të informimit dhe raporti me përdoruesit e shërbimit (qytetarët)

• Rrjetin e ri të linjave të shërbimit

• Stacionet e mjeteve bus

• Oraret e shërbimit

• Frekuencën e shërbimit

• Sistemet e informimit stacion më stacion

Ky është një investim shumë i rëndësishëm, me impakt të madh në përmirësimin e kushteve te shërbimit, që do të përmirësojë ndjeshëm situatën për të gjithë qytetarët që udhëtojnë me këtë linjë, në këtë aks të rëndësishëm të lëvizjes së qytetit (Unaza). Përmes këtij investimi, qytetarët do të kenë mundësi të udhëtojnë në mjete të reja dhe sipas të gjitha standarteve europiane, me kushte të kondicionimit, marrjes së informacionit etj.

Vënia në shërbim e 30 mjeteve të reja në linjën e Unazës kërkon mirëkuptimin e të gjithë qytetarëve, për të ruajtur kushtet e shërbimit në këtë investim, për të vlerësuar investimin e kryer dhe mirëmbajtur atë. Kjo ndërhyrje e parë në këtë linjë do të pasojë jo vetëm me vënien në dispozicion të mjeteve të reja, por edhe me ndryshimin e parkut të mjeteve, nga mjetet ekzistuese, në mjete me kushte të reja komoditeti, në të gjitha linjat e tjera të qytetit.

Bashkia e Tiranës po punon së bashku me operatorët e transportit publik, tashmë prej 1 viti, për të sjellë një Paketë të Re Masash, pra ndërhyrjesh në Shërbimin e Transportit Publik, të cilat pritet të përmirësojnë ndjeshëm:

• shpejtësinë e lëvizjes së mjeteve dhe frekuencën;

• kushtet e shërbimit për qytetarin;

• komoditetin e tyre gjatë udhëtimit;

• aksesin e qytetarëve me nevoja të veçanta, si personat me aftësi të kufizuar, të moshuarit etj

Së bashku me ndërhyrjet në korsitë e dedikuara për autobusët, që janë pjesë e Projektit të Korsive të Dedikuara (Projekti i Transportit Multimodal) i cili po zbatohet aktualisht në 23 rrugë të qytetit, ku janë në proces ndërtimi aktualisht disa prej tyre, gjë që do të lehtësojë lëvizjen me përparësi të mjeteve publike, në krahasim me mjetet e tjera, qytetarët do të shohin me anë të këtij investimi, përmirësimin e kushteve të brendshme të mjetit, por edhe të frekuencës, shpejtësisë së lëvizjes, aksesit etj.

Përmes këtyre projekteve të rëndësishme, ashtu si edhe të tjera në proces, Bashkia e Tiranës vazhdon punën e saj për përmbushjen e kërkesave dhe prioriteteve të qytetarëve të Tiranës, si dhe për përmirësimin rrënjësor të kushteve të shërbimit ndaj tyre.

http://www.tirana.gov.al/?cid=1,62,3565

Zwanse

July 20th, 2010, 09:36 PM

Di gje njeri cfare urbanesh qarkullojne ne qytetet e tjera psh: Durres, Vlore, Shkoder, Fier etj...?

RolexAL

July 20th, 2010, 09:59 PM

Di gje njeri cfare urbanesh qarkullojne ne qytetet e tjera psh: Durres, Vlore, Shkoder, Fier etj...?

Kryesisht ça ndërron Tirana.

Durrësi e Vlora përdorin këto lloje:

http://farm2.static.flickr.com/1041/1052753815_48b64d0d68.jpg

Që janë si autobuzat e linjës së Kamzës dhe të Kombinatit.

RolexAL

July 20th, 2010, 10:02 PM

eQpy_1XgKdU

soldek

July 20th, 2010, 10:03 PM

Ne Vlore me sa di une kane futur ne sherbim disa renault si ata qe perdoren ne Tirane ne linjen Tiranes se re. Avash avash se do i vi dita ti nderrojne edhe keto kalbesirat.

Zwanse

July 20th, 2010, 10:03 PM

soldek

July 20th, 2010, 10:05 PM

Keto Ivecot e verdha kane ne qarkullim qe para 1997.

RolexAL

July 20th, 2010, 10:05 PM

Ne Vlore me sa di une kane futur ne sherbim disa renault si ata qe perdoren ne Tirane ne linjen Tiranes se re. Avash avash se do i vi dita ti nderrojne edhe keto kalbesirat.

Akoma vetem linja e Plazhit funksionon ne Vlore?

PS:Kam degjuar se dhe ne Fier kane vënë nje linje.

RolexAL

July 20th, 2010, 10:07 PM

flm rolexAl, ma mori mendja, ky lloj autobusi qe ke sjell ne foto eshte nje nder me te shpifurit qe kam par, me dhemb koka sa her qe shikoj linjen e kombinatit. do behej mir fare sikur edhe rrethet te merrnin autobuza me km 0 sic po ben Tirana.

+1

:ohno:

Kombinat-Kinostudio,linja me e gjate e Tiranes dhe ndoshta linja me levizjen me te madhe..perdor akoma autobuza te perdorur 30 vjet me pare ne Itali.

soldek

July 20th, 2010, 10:08 PM

Djema po autobusat e citypark i kane vene te rinj? Di gje kush? Pashe nje foto me nje autobus te pa pare fare ne nje teme tjeter.

Zwanse

July 20th, 2010, 10:14 PM

Djema po autobusat e citypark i kane vene te rinj? Di gje kush? Pashe nje foto me nje autobus te pa pare fare ne nje teme tjeter.

po i kane vene te rinj, me km zero, shum simpatik dukeshin ne rruge. Me duket se i kane postuar fotot ketu, pse nqs je fans i city parkut ne fcb kontrollo te fotot e tyre sepse i kane vene.

ps rolex ato autobuzat e kombinatit mund edhe te hyjne ne gines per nr e madh te pasagjereve qe mbajne, me keq se sardelet.

RolexAL

July 20th, 2010, 10:15 PM

^^
Po,po jane ca jeshile.Shume te mire ishin.

RolexAL

July 20th, 2010, 10:23 PM

Ja ca foto

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs132.snc4/36942_284288294998_182895334998_997307_5267366_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs102.ash2/38438_284288329998_182895334998_997310_26836_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs152.snc4/36942_284288299998_182895334998_997308_4705697_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs132.snc4/36942_284288304998_182895334998_997309_1629079_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs222.snc4/38438_284288339998_182895334998_997312_594938_n.jpg

soldek

July 20th, 2010, 10:31 PM

te emen bre... si ne amerik :P

RolexAL

July 20th, 2010, 10:33 PM

te emen bre... si ne amerik :P

:lol:

Now yes..Tirana.

:cheers:

soldek

July 20th, 2010, 10:36 PM

:lol:

Now yes..Tirana.

:cheers:

Po Tirana Tirana se te tjerat...;). Megjithese gjynah te qahemi se kemi qene ku therret qameti. Durim dhe pune

soldek

July 20th, 2010, 10:37 PM

Si autobus lodre duket.

RolexAL

July 20th, 2010, 10:46 PM

Po Tirana Tirana se te tjerat...;).

Durrësi dhe Vlora i qëndrojnë pas Tiranës.:)

Megjithese gjynah te qahemi se kemi qene ku therret qameti. Durim dhe pune

Me mire do behet.:) Keto ndryshime pozitive qe i po ndodhin vendit premtojne nje te ardhme me te mire.

mali.it

July 20th, 2010, 11:11 PM

^^ Me siguri, nuk ka me kthim mbrapa tani... shqiperia po ecen perpara dhe ndoshta me shpejte se fqinjet e saje!

soldek

July 20th, 2010, 11:42 PM

^^ Me siguri, nuk ka me kthim mbrapa tani... shqiperia po ecen perpara dhe ndoshta me shpejte se fqinjet e saje!

Disa vende i ka kaluar per medimin tim. Psh po te marrim maqedonine vertet te ardhurat per fryme ne vit i ka nja 400 dollare me shume se ne por mos harrojme qe jane 1,5 milion banor me pak se Shiperia dhe PBB i Shqiperise eshte me i madh se i maqedonise. Edhe bosnjes ja kemi marre por mos te permendur qe keto jane vende qe kane edhe probleme etnike dhe nuk i dihet te ardhems se tyre. Gjithashtu ne disa gjera jemi me mire edhe se serbia. Me falni qe dola nga tema.

Arbenit

July 20th, 2010, 11:50 PM

Disa vende i ka kaluar per medimin tim. Psh po te marrim maqedonine vertet te ardhurat per fryme ne vit i ka nja 400 dollare me shume se ne por mos harrojme qe jane 1,5 milion banor me pak se Shiperia dhe PBB i Shqiperise eshte me i madh se i maqedonise. Edhe bosnjes ja kemi marre por mos te permendur qe keto jane vende qe kane edhe probleme etnike dhe nuk i dihet te ardhems se tyre. Gjithashtu ne disa gjera jemi me mire edhe se serbia. Me falni qe dola nga tema.

Kisha pase deshire:
Kosova te jete pjese e Shqiperise
Shqiperia te jete "Zvicerr"
Etj

Mirepo
Maqedonia edhe Bosna e kane GDP-ne per capita me mire se Shqiperia.
Gjithashtu Maqedonia pozitat startuese i ka shume me te mira se Shqiperia,

Ka shume pune Shqiperia me e zene e lere me me e tejkalu Maqedonine e Bosnen :(

PS
Ne Shqiperi vij 5-6 here ne vit, gjithashtu edhe ne Maqedoni shkoj 5-6 here ne vit. Ne Bosne Kam qene disa here. Heren e fundit me 2003...

Buddy Holly

July 20th, 2010, 11:53 PM

Cka paska ne Maqedoni qe nuk e ke edhe ne Shqiperi? Papunesine e kane me te madhe, popullsine me te vogel, nuk kane dalje ne det, dhe jane te varur nga porti i Selanikut qe kontrollohet nga nje armik i tyre.

Duhet pare realitetin sic eshte, pajtohem, po nese ekziston nje vend qe e ka nje reputacion me te mire se c'eshte realiteti atehere ai vend eshte Maqedonia.

Sa per Serbine, pervec Beogradit dhe Novi Sadit, pjesa tjeter eshte hinterland.

RolexAL

July 20th, 2010, 11:55 PM

Arbenit,

Vetem ne letra i kane me te larta te dhenat.Ne Shqiperi pronaret nuk i deklarojne shtetit pagen e vertete te puntoreve.Nese ti paguhesh 400 euro..230 euro i merr nepermjet bankes ndersa te tjerat nen dore.Keshtu paga jote deklarohet 230 euro dhe jo 400 euro.

soldek

July 21st, 2010, 12:09 AM

Eshe e vertete kjo qe thote RolexAL dhe ne fakt harrova qe ta permend. Ne Shqiperi ka informalitet te larte cka ben qe PBB reale eshte me e larte nga cpublikohet. Shqiperia ka PBB me te larte nga maqedonia por maqedonia ka 1,5 milion me pak banor dhe automatikisht per fryme del me e larte por kjo diference nuk eshte e madhe. Ne gjykimin tim eshte me mire Shqiperia

Zwanse

July 21st, 2010, 01:12 AM

Cka paska ne Maqedoni qe nuk e ke edhe ne Shqiperi? Papunesine e kane me te madhe, popullsine me te vogel, nuk kane dalje ne det, dhe jane te varur nga porti i Selanikut qe kontrollohet nga nje armik i tyre.

Eshte mir qe ate portin e Selankut ta zevendesojne me portin e Durresit, kjo eshte e mundshme sipas projektit te ri te zgjerimit te portit te Durresit (s'di nese ka filluar zbatimi?!). Por verej qe pala maqedonase nuk e ka me shum preferenc (edhe pse tani se fundmi sikur ka ndryshuar) sepse nuk po nderton rrugen vazhduese te rruges se Arbrit (qe po ndertohet aktualisht ne Shqiperi). Kam degjuar se ka edhe disa projekte per hekurudhe Shq-Maqedoni...ishalla behet edhe kjo.

Illyrian_Patriot

July 21st, 2010, 04:31 AM

Kisha pase deshire:
Kosova te jete pjese e Shqiperise
Shqiperia te jete "Zvicerr"
Etj

Mirepo
Maqedonia edhe Bosna e kane GDP-ne per capita me mire se Shqiperia.
Gjithashtu Maqedonia pozitat startuese i ka shume me te mira se Shqiperia,

Ka shume pune Shqiperia me e zene e lere me me e tejkalu Maqedonine e Bosnen :(

PS
Ne Shqiperi vij 5-6 here ne vit, gjithashtu edhe ne Maqedoni shkoj 5-6 here ne vit. Ne Bosne Kam qene disa here. Heren e fundit me 2003...

Shqiperia per mendimin time eshte qe tani me perpara se maqedonia edhe sidomos bosnia ...

Gdp-ia e shqiperise informale eshte 50 - 60 % .... pra ne statistika mund shqiptaret te jene pase ... po kjo ne realitet nuk eshte e vertet

Po gjithsesi shqiperia ka resource qe shume vende fqinje i kan zili ... : Vende shume te bukura per turizem detar ( elitar & jo ) , po edhe turizem mallor ( valbona , theti etc ) , ka nafte ... ka krome ... ka dalje ne det etc ...

Per mendimin time shqiperia eshte ne pozita shume te mira ... edhe do jete ne pozita akoma me te mira ... ku peshe te madhe ne kete zhvillim do ze turizmi ...

Arbenit

July 21st, 2010, 02:23 PM

Te dhenat prej CIA World Factbook

https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html

SHQIPERIA:

Popullsia
SHQIPERIA: 3.659.616 (80% me shume se Maqedonia)
MAQEDONIA: 2.072.086

Gross GDP (PPP)
SHQIPERIA: 22.90 miliarde
MAQEDONIA: 18.77 miliarde

Gross GDP (Nominale)
SHQIPERIA: 11.86 miliarde
MAQEDONIA: 8.929 miliarde

GDP Per Capita
SHQIPERIA: 6200
MAQEDONIA: 9000

Fuqia Punetore
SHQIPERIA: 1.103.000
MAQEDONIA: 929.000

Popullata nen kufirin e vobekjes
SHQIPERIA: 25%
MAQEDONIA: 28.7

Buxheti (te hyrat)
SHQIPERIA: 3.368 miliarde
MAQEDONIA: 2.914 miliarde

Buxheti (shpenzimet)
SHQIPERIA: 4.227 miliarde
MAQEDONIA: 3.161 miliarde

Prodhimi i energjise elektrike
SHQIPERIA: 2.888 miliarde kWh
MAQEDONIA: 6.162 miliarde kWh

Eshte nje thenje popullore "pula e kojshise duket me e majme".

Mirepo Maqedonia e ka GDP-ne per capita gati 50% me mire se Shqiperia..

Maqedonia i ka pozitat startuese me te mira per shkak te infrastruktures (te trasheguar nga Jugosllavia) superiore:
- E ka rrjetin e distribuimit te energjise elektrike me te mire se Shqiperia
- Prodhon gati tri her me shume energji elektrike se Shqiperia.
- Nuk ka preobleme katastrale, me regjistrim te pronave
- Regjistrimin e polullsise e kryen me rregull.
- Ligjet e nevojshme per me hy ne EU i ka kry (ju ka ndihmu Bullgaria).
- Prej Shkupt shkon me Autostrade ku te duash...
- Nuk ju ndalet uji kurre..

Megjithate, mendoj se Shqiperia e ka perspektiven shume/shume me te mire.
Sepse:

Shqiperia eshte me e pasur me "Burimet Njerezore". Ky eshte faktori kryesor per zhvillimin e nje vendi. Ndoshta jam subjektiv, mirepo Shqiperia ka shume te rinje ne shkollim jashte shtetit. Nuk kam ndonje shenim per kete, por duke e njohte mentalitein e Maqedoneve dhe Shqiptareve, besoj se ky eshte nje fakt. Pastaj shume Shqiptare jashte shtetit jane te interesuar me u kthy per te investu ne Shqiperi. Gjithashtu edhe shpirti i ndermarresit eshte pakrahasimisht me shume i theksuar te Shqiptaret se sa te Maqedonet..

Bukurite natyrore i mundesojne Shqiperise nje zhvillim te hovshem turistik, nga turizmi i "lire" ne ate te "shtrenjte". Besoj se kur te perfundoj autostrada ADRIATIK-JON, Shqiperia do te perjetoj nje boom te vertete ne turizem...

Ne nderkohe Shqiperia mundet me i eliminu (sipas trendeve kjo gje do te ndodhe shume shpejte) avantazhet e Maqedonise ne infrastrukture (edhe teknike e edhe ligjore).

Deri atehere, mbetet Maqedonia me 9000 dollare per capita e Shqiperia me 6200..

Mashkullore

July 21st, 2010, 03:07 PM

Me shifra Maqedonia, Bosnja, e Mali i Zi mund te duken me mire se Shqiperia por realiteti nuk besoj. Shqiperia ka shume ekonomi formale per shkak te nderrimit radikal te sistemit administrativ shteteror me 1991. E edhe nese jane me mire per momentin, shpejt kjo do te ndryshoj ne favor te Shqiperise per shume arsye. Nen nje, Shqiperia e ka poziten gjeografike shume me te mire se te gjitha keto vende, ka potencial te madh turistik, etj. Nen dy, kufizohet me dy vende qe jane anetare te BE-se per nje periudhe shume te gjate kohe. Nen tre, fakti qe shqiptaret jane populli me italisht-foles ne Ballkan i ka siguruar e do i siguroj edhe shume investime tjera italiane ne Shqiperi. Nen kater, diaspora e madhe shqiptare jashte vendit qe eshte duke u konsoliduar secilen here e me shume e ne te ardhmen priten perfitime shume te medha jo ne remitanca si deri tani por ne investime, kthim i shqiptareve te edukuar ne shkollat me te mira euro-amerikane, etj. Nen pese, popullsia shqiptare eshte dukshem me e madhe ne numer, nje treg 6-7 milionesh, dhe ky eshte dhe do jete nje faktor shume i rendesishem ne terheqjen e investimeve te huaja. Nen gjashte, mosha e re mesatare e shqiptareve ne krahasim me keto vende dhe rritja e popullsise shqiptare perkundrejt zvogelimit te popullsise se ketyre vendeve.

Po te shikosh ndertimet qe jane bere (objekte, resore turistike, rruge, etj.) ne keto 10 vitet e fundit ne Shqiperi me keto vende, vihet re qarte se Shqiperia ka pasur dhjetra fish me shume se keto vende. Maqedonia ka vetem keto autostrada: autostraden prej Lugines se Presheves ne Greqi dhe ato nga Shkupi per ne qytetet tjera shqiptare, kurse autostrada nuk ka ne pjesen lindore. Shqiperia me keto autostrada qe i ka ne ndertim e siper do ja kaloj te treja ketyre vendeve. Jam plotesisht i bindur qe brenda 5 viteve te ardhshme edhe me shifra do jemi shume me mire se keto vende. Vetem do ishte mire qe t'a duam me shume atdheun tone dhe njeri-tjetrin (gjithe shqiptaret brenda dhe jashte kufirit), kjo do ndihmonte shume ne pershpejtimin e progresit mbarekombetar.

RolexAL

July 21st, 2010, 03:41 PM

Arbenit

July 21st, 2010, 04:25 PM

Si ka mundesi qe ju gjithmone germoni ne internet te gjeni te dhena qe ta nxirrni sa me keq te mundeni situaten ne Shqiperi.Per mos te folur pastaj per "parajsen Jugosllave".lol

http://www.gfmag.com/gdp-data-country-reports/333-albania-gdp-country-report.html

Pikesepari, me vjen shume/shume keq per paragjykimet (jo te drejta) ne lidhje me perzgjedhjen e webfaqeve/burimeve per reference..

E nese ne deshirojme me e mashtru vetveheten, ajo gje eshte muhabet tjeter. Mirepo me nje shkrim ne nje forum nuk behet Shqiperia me e zhvilluar se Maqedonia (e as anasjelltas).

Une nuk di per ndonje web faqe me komplete, e qe besa edhe me te besueshme se webfaqja e CIA-s per te dhena statistikore te ndryshme. Mund te them se eshte ndoshta webfaqja te ciles i referohet me se shumti e tere bota per te dhena te ndryshme statistikore!

Nuk eshte qe "ne" (demek "ju") i referohemi internetit qe t'a paraqesim Shqiperine sa me keq qe eshte e mundur. Se edhe kjo webfaqja e kesaj revistes qe e ke propozu ti i konfirmon te dhenat e webafqes se CIA-s... me pak dallime jothelbesore.

Me te kuqe i kam fute shenimet nga webfaqja e kesaj revistes/magazines qe e propozon ti. Per ato kategori qe nuk kam shenu me te kuqe asgje - nuk ka pase te dhena ne ate webfaqe.

Popullsia
SHQIPERIA: 3.659.616 (80% me shume se Maqedonia) 3.20 million
MAQEDONIA: 2.072.086 2.06 million

Gross GDP (PPP)
SHQIPERIA: 22.90 miliarde 24,251 miliarde
MAQEDONIA: 18.77 miliarde 20,460 miliarde

Gross GDP (Nominale)
SHQIPERIA: 11.86 miliarde 12,295 miliarde
MAQEDONIA: 8.929 miliarde 9,521 miliarde

GDP Per Capita
SHQIPERIA: 6200 7,342
MAQEDONIA: 9000 9,390

Fuqia Punetore
SHQIPERIA: 1.103.000
MAQEDONIA: 929.000

Popullata nen kufirin e vobekjes
SHQIPERIA: 25%
MAQEDONIA: 28.7

Buxheti (te hyrat)
SHQIPERIA: 3.368 miliarde
MAQEDONIA: 2.914 miliarde

Buxheti (shpenzimet)
SHQIPERIA: 4.227 miliarde
MAQEDONIA: 3.161 miliarde

Prodhimi i energjise elektrike
SHQIPERIA: 2.888 miliarde kWh
MAQEDONIA: 6.162 miliarde kWh

Ndersa sa i perket "parajses Jugosllave" - no comment.

Buddy Holly

July 21st, 2010, 04:42 PM

GDP Per Capita
SHQIPERIA: 6200
MAQEDONIA: 9000

Me nje GDP prej ~8 miliarde euro dhe nje popullsi prej 2 milione qytetaresh, nuk ka shansa qe Maqedonia te kete GDP per capita $9,000. Sipas IMF, Shqiperia ka GDP per capita rreth $3,800, ndersa Maqedonia rreth $4,400. Duke e ditur madhesine e ekonomise informale ne Shqiperi, ajo duhet ta kete GDP per capita rreth $4,500 minimum.

IMF Link (http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2010/01/weodata/weorept.aspx?pr.x=12&pr.y=11&sy=2009&ey=2009&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&c=512%2C941%2C914%2C446%2C612%2C666%2C614%2C668%2C311%2C672%2C213%2C946%2C911%2C137%2C193%2C962%2C122%2C674%2C912%2C676%2C313%2C548%2C419%2C556%2C513%2C678%2C316%2C181%2C913%2C682%2C124%2C684%2C339%2C273%2C638%2C921%2C514%2C948%2C218%2C943%2C963%2C686%2C616%2C688%2C223%2C518%2C516%2C728%2C918%2C558%2C748%2C138%2C618%2C196%2C522%2C278%2C622%2C692%2C156%2C694%2C624%2C142%2C626%2C449%2C628%2C564%2C228%2C283%2C924%2C853%2C233%2C288%2C632%2C293%2C636%2C566%2C634%2C964%2C238%2C182%2C662%2C453%2C960%2C968%2C423%2C922%2C935%2C714%2C128%2C862%2C611%2C716%2C321%2C456%2C243%2C722%2C248%2C942%2C469%2C718%2C253%2C724%2C642%2C576%2C643%2C936%2C939%2C961%2C644%2C813%2C819%2C199%2C172%2C184%2C132%2C524%2C646%2C361%2C648%2C362%2C915%2C364%2C134%2C732%2C652%2C366%2C174%2C734%2C328%2C144%2C258%2C146%2C656%2C463%2C654%2C528%2C336%2C923%2C263%2C738%2C268%2C578%2C532%2C537%2C944%2C742%2C176%2C866%2C534%2C369%2C536%2C744%2C429%2C186%2C433%2C925%2C178%2C746%2C436%2C926%2C136%2C466%2C343%2C112%2C158%2C111%2C439%2C298%2C916%2C927%2C664%2C846%2C826%2C299%2C542%2C582%2C967%2C474%2C443%2C754%2C917%2C698%2C544&s=NGDPDPC&grp=0&a=).

Arbenit

July 21st, 2010, 05:10 PM

Me nje GDP prej ~8 miliarde euro dhe nje popullsi prej 2 milione qytetaresh, nuk ka shansa qe Maqedonia te kete GDP per capita $9,000. Sipas IMF, Shqiperia ka GDP per capita rreth $3,800, ndersa Maqedonia rreth $4,400. Duke e ditur madhesine e ekonomise informale ne Shqiperi, ajo duhet ta kete GDP per capita rreth $4,500 minimum.

IMF Link (http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2010/01/weodata/weorept.aspx?pr.x=12&pr.y=11&sy=2009&ey=2009&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&c=512%2C941%2C914%2C446%2C612%2C666%2C614%2C668%2C311%2C672%2C213%2C946%2C911%2C137%2C193%2C962%2C122%2C674%2C912%2C676%2C313%2C548%2C419%2C556%2C513%2C678%2C316%2C181%2C913%2C682%2C124%2C684%2C339%2C273%2C638%2C921%2C514%2C948%2C218%2C943%2C963%2C686%2C616%2C688%2C223%2C518%2C516%2C728%2C918%2C558%2C748%2C138%2C618%2C196%2C522%2C278%2C622%2C692%2C156%2C694%2C624%2C142%2C626%2C449%2C628%2C564%2C228%2C283%2C924%2C853%2C233%2C288%2C632%2C293%2C636%2C566%2C634%2C964%2C238%2C182%2C662%2C453%2C960%2C968%2C423%2C922%2C935%2C714%2C128%2C862%2C611%2C716%2C321%2C456%2C243%2C722%2C248%2C942%2C469%2C718%2C253%2C724%2C642%2C576%2C643%2C936%2C939%2C961%2C644%2C813%2C819%2C199%2C172%2C184%2C132%2C524%2C646%2C361%2C648%2C362%2C915%2C364%2C134%2C732%2C652%2C366%2C174%2C734%2C328%2C144%2C258%2C146%2C656%2C463%2C654%2C528%2C336%2C923%2C263%2C738%2C268%2C578%2C532%2C537%2C944%2C742%2C176%2C866%2C534%2C369%2C536%2C744%2C429%2C186%2C433%2C925%2C178%2C746%2C436%2C926%2C136%2C466%2C343%2C112%2C158%2C111%2C439%2C298%2C916%2C927%2C664%2C846%2C826%2C299%2C542%2C582%2C967%2C474%2C443%2C754%2C917%2C698%2C544&s=NGDPDPC&grp=0&a=).

Njeri, e di ku eshte dallimi ne mes te shenimeve qe i ka IMF dhe CIA? Te IMFi shenimet jane ne nominale ndersa te keta te tjeret jane ne PPP (Purchase Power Parity). PPP eshte me e sakte se krejt shenimet ipen ne dollare te imagjinuar e jo ne dollarin amerikan.
Theshte nese Italia parvjet e ka pase GDPne 1.000 miliarde euro dhe vjet 1.100 miliarde euro kjo do te thote se ka pase rritje 10% - inflacioni i euros, le te themi 3% = 7%. (10 - 3 = 7).
Nese kursi i Euros me dollarin parvjet ka qene 1 Euro = 1.25 dollare, kjo do te thote se Italia parvjet e ka pase GDP-ne 1.250 miliarde Dollare. Mirepo nese vjet kursi i dollarit me euron ka ndryshu, le te themi 1Euro = 1 Dollar, kjo do te thote se GDP ne Itali vjet ka qene 1.100 miliarde dollar (amerikan).
Kjo i bjen se Italia ka pase renje ekonomike, gje qe nuk eshte e vertete. Prandaj imagjinohet nje dollar (PPP) ne te cilin paraqiten te dhenat per shtete te ndryshme..

Buddy Holly

July 21st, 2010, 05:37 PM

Njeri, e di ku eshte dallimi ne mes te shenimeve qe i ka IMF dhe CIA? Te IMFi shenimet jane ne nominale ndersa te keta te tjeret jane ne PPP (Purchase Power Parity). PPP eshte me e sakte se krejt shenimet ipen ne dollare te imagjinuar e jo ne dollarin amerikan.

E di ku eshte dallimi: CIA e merr nje vit te caktuar dhe e mban aty per pese vite, ndersa IMF non-stop agregon te dhena te reja. CIA eshte sherbim sekret qe jep informata siperfaqesore (shpesh nga burime tjera), ndersa IMF eshte institucion serioz ekonomik qe i ben analizat e veta ekonomike dhe i publikon ato.

Theshte nese Italia parvjet e ka pase GDPne 1.000 miliarde euro dhe vjet 1.100 miliarde euro kjo do te thote se ka pase rritje 10% - inflacioni i euros, le te themi 3% = 7%. (10 - 3 = 7).
Nese kursi i Euros me dollarin parvjet ka qene 1 Euro = 1.25 dollare, kjo do te thote se Italia parvjet e ka pase GDP-ne 1.250 miliarde Dollare. Mirepo nese vjet kursi i dollarit me euron ka ndryshu, le te themi 1Euro = 1 Dollar, kjo do te thote se GDP ne Itali vjet ka qene 1.000 miliarde dollar (amerikan).
Kjo i bjen se Italia ka pase renje ekonomike, gje qe nuk eshte e vertete. Prandaj imagjinohet nje dollar (PPP) ne te cilin paraqiten te dhenat per shtete te ndryshme..

Krejt kjo s'ka lidhje me Shqiperine dhe Maqedonine. Ti ose duhet t'i krahasosh GDP PPP te dy vendeve, ose GDP Nominale te dy vendeve. Nuk mund ta marresh GDP Nominale te Shqiperise dhe ta krahasosh me GDP PPP te Maqedonise e te thuash se kjo e fundit e ka GDP shume me te madhe se Shqiperia.

Arbenit

July 21st, 2010, 05:42 PM

E di ku eshte dallimi: CIA e merr nje vit te caktuar dhe e mban aty per pese vite, ndersa IMF non-stop agregon te dhena te reja. CIA eshte sherbim sekret qe jep informata siperfaqesore (shpesh nga burime tjera), ndersa IMF eshte institucion serioz ekonomik qe i ben analizat e veta ekonomike dhe i publikon ato.

Krejt kjo s'ka lidhje me Shqiperine dhe Maqedonine. Ti ose duhet t'i krahasosh GDP PPP te dy vendeve, ose GDP Nominale te dy vendeve. Nuk mund ta marresh GDP Nominale te Shqiperise dhe ta krahasosh me GDP PPP te Maqedonise e te thuash se kjo e fundit e ka GDP shume me te madhe se Shqiperia.

Nuk eshte e vertete qe une e kam marre GDP-ne nominale te Shqiperise dhe e kam krajasu me GDP-ne PPP te Maqedonise. Prej kah ideja?

Kudo qe i kam bere krahasimet i kam bere ne kategori te njejta!

Edhe nje send muj me e thene. Nuk kisha reagu po te mosi ishte ajo fjalia me heret e postuar per "parajsen Jugosllave"....

Buddy Holly

July 21st, 2010, 05:54 PM

OK, ajo "parajsa jugosllave" eshte nje lloj fraze qe e perdorin ata qe nuk kane argumente tjera, po une prap po them: IMF thote se GDP-te per koke banori i kane gati te njejta. Nuk di se pse eshte problem te pranohet kjo.

Arbenit

July 21st, 2010, 05:56 PM

Tartanzan

July 26th, 2010, 01:17 PM

Buddy Holly

July 26th, 2010, 01:42 PM

Edhe ato kane ekonomi informale, keshtuqe realiteti eshte se keto vende jane perafersisht njejte te zhvilluara, dhe asnjera prej tyre nuk eshte qarta perpara tjerave.

Tartanzan

July 26th, 2010, 03:49 PM

Edhe ato kane ekonomi informale, keshtuqe realiteti eshte se keto vende jane perafersisht njejte te zhvilluara, dhe asnjera prej tyre nuk eshte qarta perpara tjerave.

Ne Shqiperi informaliteti ne biznesin e vogel ka qene ne vitin 2009 60% (sipas Bankes se Shqiperise). Nje informalitet kaq te larte nuk ka asnje vend ne Ballkan. Kosova e ka nje informalitet prej dikund 40% (sipas Bashkimit te Sindikatave te Pavarura te Kosoves biles 49%), dhe ndodhet ne vendin e dyte. Ne Maqedoni ne vitin 2009 çdo dyqan ne fshat kishte sistemin e kasatatimeve. Kurse ne Shqiperi as ne Tirane ky sistem nuk eshte aplikuar akoma. Kjo sjell probleme ne grumbullimin e taksave. Shqiperia eshte vendi i fundit nga efikasiteti i grumbullimit te taksave ne Ballkan. Efikasiteti i grumbullimit te taskave ne vitin 2002 psh. ne Shqiperi ka qene vetem 20%. Kjo ka ndryshuar tani, por Shqiperia akoma eshte mbas Maqedonise, Malit te Zi apo Bosnjes nga pikepamja e efikasiteti ne grumbullimin e taksave.

RolexAL

July 26th, 2010, 03:59 PM

Ne Shqiperi informaliteti ne biznesin e vogel ka qene ne vitin 2009 60%. Nje informalitet kaq te larte nuk ka asnje vend ne Ballkan. Kosova e ka nje informalitet prej dikund 40% (sipas Bashkimit te Sindikatave te Pavarura te Kosoves biles 49%), dhe ndodhet ne vendin e dyte. Ne Maqedoni çdo dyqan ne fshat kishte sistemin e kasatatimeve. Kurse ne Shqiperi as ne Tirane ky sistem nuk eshte aplikuar akoma.

Per Tiranen e ke gabim.

http://lajme.shqiperia.com/lajme/artikull/iden/194355/titulli/Bizneset-ne-Tirane-tre-muaj-afat-per-kasat

Tartanzan

July 26th, 2010, 04:06 PM

Per Tiranen e ke gabim.

http://lajme.shqiperia.com/lajme/artikull/iden/194355/titulli/Bizneset-ne-Tirane-tre-muaj-afat-per-kasat

Por realiteti eshte tjeter. Te Tirana e Re ke akoma dyqane dhe lokale qe nuk kane kasa fiskale.

Mashkullore

July 26th, 2010, 04:18 PM

Duhet, qe te gjithe ne, te kemi nje dashuri me te madhe per atdheun dhe profesionin te cilin e ushtrojme, sepse tani te gjithe po e shohim se sa jane te rendesishme keto per te ardhmen tone dhe brezave qe do vijne, femijeve e nipave tane. Keto do na japin motiv per luftimin e dukurive negative si korrupsioni, evazioni fiskal, etj. dhe progresin ne te gjitha fushat duke dhene maksimumin e potencialeve tona intelektuale, qe jam plotesisht i bindur qe nuk na mungojne fare, vetem duhet kanalizuar ato ne drejtimin e duhur.

Grupi_Armiqsor

July 26th, 2010, 08:40 PM

Ahh...pagimi i taksave na qenka detyre Patriotike tani :) Po...sipas Obames. S'ke per tja mbush mendjen kurre asnjerit per te dhen pare TY...duke i thene "eshte per femijet dhe niprat e tu" :p Besoj se fjalen e kishe per Greqine? Greqia s'kishe problemin se kishe evazion fiskal. Evazioni fiskal ekziston kudo dhe ka ekzistuar qe nga epoka e Majmunit. Problemi ne Greqi ishte nje shtet qe s'kishe asnje lloj pergjegjsie me paret e Popllit Heroik Eleniki...dhe shpenzonte sikur s'kishe te neserme. Ku eshte rreziku ku po shkon dhe Shqiperia...jo "evazioni fiskal".

Evazioni fiskal eshte Detyra kryesore e cdo biznesi te vogel apo te mesem apo te madh :)

Detyra e Shtetit eshte te mos i taksoj deri ne piken kur evazioni fiskal behet menyra e vetme...dhe se dyti te mos i harxhoj paret e taksapaguesve per idiotizma...si helikoptera, "pagesat me te larta ne Ballkan!" (se si mendon ky Qiveriu se mund te mburret se tani do ti paguaj punonjsit e shtetit akoma me teper...me paret e gjith te tjerve), apo parqe ne fusha aviacioni.

Nuk eshte detyra e nje biznesi te pgauaj sa taksa te doj nje Shtetor qe s'mban asnje pergjegjsi se i shpenzon ato pare.

E ke kuptu mbrapsht...Mashkullore...se cila eshte detyra e njerit dhe cila e tjetrit.

-----------

Gjithsesi...informaliteti ne Tirane s'eshte dhe aq i madh...thjesht per faktin se eshte dica e pamundur po pate nje prone fikse. Kjo nuk do te thot qe...asnje biznes ne Shqiperi nuk kryen evazion fiskal. Thjesht te mos raportosh gjith shitjet qe ben eshte evazion fiskal...Dhe kte te gjithe e bejne.

Dhe shume mire bejne.

Mashkullore

July 27th, 2010, 12:59 AM

Grupi Armiqsor, behu pak Grup Miqsor tani, e jo Grup Anarkik ... lol Pa ofensa!

Nuk e kisha fjalen tek Greqia sepse thjeshte nuk me intereson fare se cfare bejne ata. Shqiperia i ka taksat me te uleta ne Europe. Buxheti i shtetit mbushet nga taksat, i cili pastaj mundeson shtrimin e rrugeve, ndertimin e shkollave, ujesjellesve, spitaleve, parqeve, palestrave sportive, stadiumeve, etj. etj. Prandaj, eshte detyre patriotike te paguash taksat. Kurse per te kontrolluar menyren e shpenzimeve te tyre, qytetaret krijojne organizata joqeveritare qe quhen shoqeri civile dhe poashtu perdoret edhe votimi ne zgjedhjet politike.

Grupi_Armiqsor

July 27th, 2010, 01:32 AM

Shqiperia i ka taksat me te uleta ne Europe

Shume mire...Megjithse s'eshte e vertet qe kemi ME te ultat (plus ka 1001 taksa dhe tarifa te tjera pervec taksave te drejtperdrejta...qe shotjne mbi koston e biznesit dhe te konsumatorit). Po nejse...i kemi me mire sec ishin. Po ka edhe me mire ne Evrope (si per shembull Estonia)

Buxheti i shtetit mbushet nga taksat, i cili pastaj mundeson shtrimin e rrugeve, ndertimin e shkollave, ujesjellesve, spitaleve, parqeve, palestrave sportive, stadiumeve, etj. etj.

...helikopterave per Ushtrine Popullore...dieta e Minisitrit te Punes...shoferi i Krye-Bashkiakut te Mamurrasit...Atasheu Kulturor ne Republiken e Palaut...rrogat ME TE LARTA NE BALLKAN per punonjsit e Shtetit (a ku di une)...asfaltimi Rruges qe u asfalatua para 3 javesh por qu u c-asfaltua mbas 2 javesh per aresye te Konkursit te Bukurise Internacionale-Nderkombetare-Arkitektonike-Mashkullore a ku di une...Parkut me te madh te Botes ne ish-fushen e aviacionit qe nuk i perket Bashkise por qe i perket dikujt tjetri por qe Bashkiu nuk e ca bythen per pronesi etj etj...

...etj etj.

Dhe ne fund na del qe 75% te buxhetit shkon per Lesh e Rrush...15% shkon per dietat e Ministrave, Bashkiakve, Kooperativistave etj...dhe 10% shkon per spotet publicitare ne TVSH dhe Top-Kanal.

Please...do na tregosh tani se ku shkojne paret e taksapaguesve Aranut...mbasi hyne ne duart e SHTETIT Arnaut? Hahaha....

Prandaj, eshte detyre patriotike te paguash taksat.

Ne Oksident kan nje shprehje rreth Patriotizmit...dicka si "patriotism is the last refuge of the scoundrel"...pra ata qe s'kan argumenta me be, thone "eshte per kombin!"

Raporti shtet-Popll Heroik eshte i tille...ose duhet te jet i tille...ku Poplli Heroik i thot Shtetit cfar do bej me paret e tyre. Pra...te bej me paret e tyre ate qe ata vet si individ ose shoqeri nuk e bejne dot aq kollaj sac mund ta bej nje shtet.

Nuk eshte...sic eshte ne Aranutistan (dhe ne shumicen e vendeve perreth)...nje raport ku Shteti te merr paret dhe i harxhon per cfar ti doj prapanica nje Krye ose nje Krye tjeter.

Pra...Poplli eshte sovrani qe komandond qiveriun...Jo e kunderta.

Kjo eshte ender kutpohet, se ne realitiet eshte gati gjithmon e kunderta. Por mund te kufizohet diku...

Por kurre me argumenta si "patritizmi". Patritoizmi eshte per Forumet e Internetit :)

Kurse per te kontrolluar menyren e shpenzimeve te tyre, qytetaret krijojne organizata joqeveritare qe quhen shoqeri civile

Kemi me bollek Shoqerira jo-qeveritare-jo-politike-jo-artisike-jo-ushtarake-jo-po-kshu-jo-po-ashtu...duke filluar nga Debatiksat, deri ke MJAFT-ushat, deri ke G-0.99%, deri ke Avokati Altin Goxhaj :) lol...etj etj.

Qe te gjithe...jo vetem ne Shqiperi po ne gjith boten e me tej...jane per te fshire prapanicen.

Nuk kontrollohet nje qiveri nga "grupe interesash" me kalamaj 20-vjecar.

Kaq kisha per kta. Shko ke Peshku pa Uje (dhe pa tru) per te admiruar punet fantastiko-shkenocre te organizatave jo-politiko-artisike.

dhe poashtu perdoret edhe votimi ne zgjedhjet politike.

Nje here ne vit kemi mundesine te zgjedhim midis 2 apo 3 apo 97 hajdutave te Ali Babase. Ke te drejte.

Gjithsesi...kufizimi i perdorimit...ose shperdorimit me mire...te pareve te Arnautve NUK eshte votimi dhe s'ka qen asnjehere...votimi.

Kufizimi eshte...kushtetuta.

Problemi eshte se kushtetuta Aranute eshte nje lemsh e nje budallek qe nuk e merr vesh njeri dhe s'ka per ta marr vesh njeri ndonjehere. Plus qe nuk i plas njeri per kushtetuten.

Plus ka dhe disa...botkuptime...te thjeshta ekonomike dhe sociale. Problemi eshte se shume shume pak njerez ne Aranutistan kan ndonje lloj botkuptumi pervec...hajduterise. Ata te Sales sikur treguan pak...pak...botkuptim ekonomik e social kur than se do ulnin taksat e do lehtesonin biznesin etj etj. Dhe deri diku kan be mire. Kurse Socio-psikopatet s'kan tregu asnje lloj botkuptim.

Por ky botkuptim vjen me kohe...kshuqe nuk kerkoj dhe aq shume. Kerkoj vetem pak fare.

-----------

Gjithsesi nuk ka zgjidhje te lehte dhe as perfekte...

Por zgjidhja me e keqe ama, mbetet ajo ku qiveriu merr taksa sa te doj dhe i harxhon per cfar te doj.

Une si biznesmen...ose konsumator...s'kam pse te luaj lojrat e njeri Krye apo tjetrit Krye.

E ardhmjia e ati vendi eshte ke biznesmenat dhe konsumatoret...ke Poplli Heroik...jo ke politikanet dhe as ke Qiveritaret e medhenj e te vegjel.

Nejse...nuk e di si perfunduam te ky diskutim ne nje teme per autobuza dhe bicikleta.

PS: Po deshe e vazhdojme diskutimin ne nje teme tjeter dhe jo ktu.

RolexAL

August 4th, 2010, 03:37 PM

Irisbus Crealis i "Tiranës Së Re"

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs177.snc4/38200_1547285369018_1441568787_1419320_7527878_n.jpg

Plisat

August 5th, 2010, 05:38 AM

To be honest I dont like this new buses at all. This are not proper city buses...already they look old model.

genci888

August 5th, 2010, 08:46 AM

To be honest I dont like this new buses at all. This are not proper city buses...already they look old model.

Crealis ARE city buses. And they were first introduced in 2009 (http://fr.wikipedia.org/wiki/Irisbus_Crealis). Not exactly "old model"...

Here, Google provided me with pics of Crealis in France:

http://img375.imageshack.us/img375/6959/5557cra.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/6647/crealisaccessfront02.jpg

;)

Plisat

August 5th, 2010, 11:35 AM

No matter old or new, I dont like them. Im not saying they are old, but disign makes them look old. The disign is not nice and for those buses they can get smthing much much better. If there were so nice much more cities in the world will use them. This is first time I see them.....

The one in Crealis looks better than the ones in Tirana. The top is different, more lay down...

Saimir

August 5th, 2010, 11:59 AM

Huti

August 5th, 2010, 12:27 PM

Very good buses, I'm very glad for Tirana.:cheers:

Plisat

August 5th, 2010, 01:17 PM

Trap klasik.

E din si jemi ne. Deshirojme te bejme diq me ndryshe se te tjeret, ne fund perfundojme me keq se tjeret. Perndyshe une me dizajn jam marr edhe profesionalisht edhe per mua nuk duken bukur.

Kjo eshte nga kryetari i juaj i bashkesise. Une Edin e njof personalisht edhe ai mundohet gjithmone te jete me ndryshe se te tjeret. Per fat te keq gjithmone e ka gabim....me kujtohet kur ka dashtur te hjek lenden e Vizatimit nga Akademia e Tiranes. Kur e kane pyetur pse duhet hjekur kur krejt Akademit e kane. Pergjigjia e tij ka qene "Pse ne gjithmone te marrim nga bota, pse mos te bejme diq tonen".

RolexAL

August 5th, 2010, 01:54 PM

Plisat,

Je gabim komplet.Autobuzat e rinj jo vetem qe jane te pashem por jane edhe shume te rehatshem.Madje shume me te mire dhe se ata qe perdoren neper qytetet e vendeve fqinje.

RolexAL

August 5th, 2010, 01:55 PM

http://albatrans.com.al/wp-content/uploads/2009/02/crealis.jpg

daalbo

August 5th, 2010, 03:49 PM

Trap klasik.

So freaking true.

To be honest I dont like this new buses at all. This are not proper city buses...already they look old model.
Only a retard would say things like this about an award winning, newly designed city bus. And then only a retard would then say how come we don't see them in many cities, when he was just told that the buses were introduced in 2009. Freaking troll.

ardenica

August 5th, 2010, 05:04 PM

I like them a lot they're a lot nicer than the buses in NYC.

AltinD

August 5th, 2010, 05:36 PM

As mua si dizaijn nuk me pelqejn po s'do te thote gje. Megjithate une se kuptoj shume mbulimin e rrotave. Behet fjale per mbrojtje kundrejt vandalizmit apo aerodinamizem?

Grupi_Armiqsor

August 5th, 2010, 10:42 PM

As mua si dizaijn nuk me pelqejn po s'do te thote gje

Do te thot shume gjera. Per shembull....

Trap

retard

troll

:)

Nuk ka vend ktu Altin per shije dhe pelqime. Deklarimi i shijes eshte...jasht Rregullores :)

Buddy Holly

August 5th, 2010, 11:06 PM

As mua si dizaijn nuk me pelqejn

You must be a 'trap', or a 'retard' then according to the Taste Police :lol:

Mashkullore

August 5th, 2010, 11:23 PM

I like american or british buses better but these are very good, too. No doubt about it. And what's really important here is that they're all brand new, lol. most of the neighbour countries still use those parahistoric models of buses, lol.

Grupi_Armiqsor

August 5th, 2010, 11:31 PM

You must be a 'trap', or a 'retard' then according to the Taste Police

You don't need to repeat me :p

I like american or british buses better

Let me save everybody the trouble:

Trap
retard
troll

Mashkullore

August 5th, 2010, 11:46 PM

You don't need to repeat me :p

Let me save everybody the trouble:

You're too stupid to quote me!

daalbo

August 6th, 2010, 12:25 AM

You don't need to repeat me :p

No he does, especially when you both sound so stupid. And since reading is lost on both you guys, go and re-read (you know that thing when you look at words and try to comprehend their meaning) what Plisat wrote and what I and other people responded to. What Altin wrote was perfectly normal because he didnt say stupid shit like these are not city buses or why don't more cities have them and why does Tirana find the need to be unique. But then again, almost all of the stuff you write lately either makes no sense or is highly hypocritical. You will castrate someone for saying that a building is ugly and start screaming about the free market and whatnot, but if someone says some stupid shit which is FACTUALLY wrong, you start preaching freedom of opinion.

Grupi_Armiqsor

August 6th, 2010, 12:50 AM

No he does, especially when you both sound so stupid. And since reading is lost on both you guys, go and re-read (you know that thing when you look at words and try to comprehend their meaning) what Plisat wrote and what I and other people responded to. What Altin wrote was perfectly normal because he didnt say stupid shit like these are not city buses or why don't more cities have them and why does Tirana find the need to be unique. But then again, almost all of the stuff you write lately either makes no sense or is highly hypocritical. You will castrate someone for saying that a building is ugly and start screaming about the free market and whatnot, but if someone says some stupid shit which is FACTUALLY wrong, you start preaching freedom of opinion.

No no...you're absolutely right.

Where you are wrong however, is in the assumption that I would give a sh** to read the discussions going on here.

Either way, why let me stop this?

Plisat

August 6th, 2010, 04:38 AM

So freaking true.

Only a retard would say things like this about an award winning, newly designed city bus. And then only a retard would then say how come we don't see them in many cities, when he was just told that the buses were introduced in 2009. Freaking troll.

What the f... is this. Ndegjo daalbo kam pase respekt per ty edhe komentet. Me vjen shume shume keq qe bene nje koment te till, dukesh si me qene nje femi 7 vjeqar.

Eshte mendim personal. Une e di cka eshte dizajni, kam Akademin e Arteve te kryme. Cfar ke ti....mua me kane ligjeru profesorat me me renome ne fushen e dizajnit. Dizajni me i mire eshte ai dizajn qe eshte me i thjesht. Cdo komplikim apo ngjyra e bene monoton edhe jo atraktiv.

me thoni se ai dizajn eshte me i mire se ky ne New York. New buses...

http://graphics8.nytimes.com/images/2008/04/16/nyregion/bus-large.jpg

http://albatrans.com.al/wp-content/uploads/2009/02/crealis.jpg
shiqo autobuset ne Tirane duken sikur duke u rrezuar. Po ta shiqosh mire do kish frige te hysh ne te.
Nese bashkesia ka dashte autobuse te rinje, ka mjaft oferta. Jo te shkosh bash ne ate mas monotonen..

Plisat

August 6th, 2010, 04:47 AM

Perndryshe me vjen keq shume edhe nje gje. Tirana eshte shendrru nga Edi Rama ne kopsht te tij. Ai eshte duket e shendrru ate qytet ne nje "kinder garden" edhe cdo raport qe shof per Tiranen neper TV e perqesh si qytet, bash per kete fakt. Edhe kane te drejte...
Ne dime te themi "jemi me te miret". Por pyetini nganjeher a thone te tjeret per ne "jeni me te miret".

Grupi_Armiqsor

August 6th, 2010, 05:08 AM

Plisat...sic thash me siper...Shijet e ndryshme jane deklaruar JASHT LIGJIT nga Neni 7, Pika 12 e Paragrafit Futja Kot...te Rregullit te Rregullores te Rregullimit te Rregullit.

Denimi eshte...sharje familjare! :)

Konsideroje veten...te denum :)

daalbo

August 6th, 2010, 06:06 AM

@ Plisat,

Since you seem to be pretty thick, let me rephrase it for you. No one disagreed with you because you said you don't like the design. And I couldn't give a flying fuck if you have an art degree or not. You came here and said it is not a proper city bus and an old design. And that is why you are a troll. The picture of the bus was put here months before and it was said that it was a newly designed city bus. And regardless whether or not you like the look, it is pretty clear even from the latest pic that it is a city, and the design is new. And FYI, the Citaro is a much older design than the one here. And then when you are told that it is a new design introduced in 2009, you say some shit like how come it's not in more cities? So automatically it must be a bad bus. Because as soon as a new design hits the market, all cities must automatically replace their existing fleets.

And then you start spewing shit about how Albania wants to be unique and whatnot. Exactly because getting new buses on the streets is so freaking unique. Let alone when you start talking about Rama. Not that I expect retards like you to understand, but Rama has NOTHING to do with the selection of the buses.

And ultimately, people want new buses in the streets of Tirana to increase comfort, decrease pollution, etc. No one here got excited because of the look of the bus, but because of what it offered. Hopefully one day you will understand.

No no...you're absolutely right.

Where you are wrong however, is in the assumption that I would give a sh** to read the discussions going on here.

Either way, why let me stop this?
Oh but it seems like you give a shit since you participate with some tired BS, so save your 'im-too-cool' attitude for some retard (like the one above) who might be impressed by it.

Plisat

August 6th, 2010, 06:40 AM

Whatever...in the end I dont give a shit what buses you use, it is not my city. If u like it, enjoy it. Just and advice from ousider.
I remember one saying that a Bralisian girl said to me, after visiting Tirana and Pristina. "Albanians have such a self pride, but I never understood why". So sometimes you have to lisen to others, just not "Im right". Becouse "YOU ARE NOT", all your words dosent change my mind and still i think they look shitty. No one said they are old buses, or old disign. Quote: "They look like" old buses and old disign. Think before you write, or maby just to hard for you to understand. It can be new bus and looks like shit. India produce new buses with new disign, but I wouldnt like to see them in my city.

Bthw, so nice to inslut in forum. I wish you can say same to me in real life. It will be your last one...this is as far as your ass can go.

Why you dont go to Sebian Forum they have topic about Tirana and laughting with your city. Go tell them your reason that you are the best....

Mashkullore

August 6th, 2010, 07:35 AM

Ermir

August 6th, 2010, 11:18 AM

RolexAL

August 6th, 2010, 11:25 AM

Ngelen njerezit gjithmone kritikues...:nuts:..Ne fillim qaheshit se ata te vjetrit ishin te qelbur..tani keta te rinjte na qenkan te shemtuar.lol

Ermir

August 6th, 2010, 11:31 AM

Nuk e ka me autobuzat ai po me cunin e Kristaqit.

RolexAL

August 6th, 2010, 11:31 AM

Whatever...in the end I dont give a shit what buses you use, it is not my city. If u like it, enjoy it. Just and advice from ousider.
I remember one saying that a Bralisian girl said to me, after visiting Tirana and Pristina. "Albanians have such a self pride, but I never understood why". So sometimes you have to lisen to others, just not "Im right". Becouse "YOU ARE NOT", all your words dosent change my mind and still i think they look shitty. No one said they are old buses, or old disign. Quote: "They look like" old buses and old disign. Think before you write, or maby just to hard for you to understand. It can be new bus and looks like shit. India produce new buses with new disign, but I wouldnt like to see them in my city.

Shkurt:Kujt i rruhet?

Bthw, so nice to inslut in forum. I wish you can say same to me in real life. It will be your last one...this is as far as your ass can go.

http://www.parcbench.com/wp-content/uploads/2009/08/rambo.jpg

Why you dont go to Sebian Forum they have topic about Tirana and laughting with your city. Go tell them your reason that you are the best....

Mire qe te kemi ty te na mbrosh o patriot i serbishtes.

RolexAL

August 6th, 2010, 11:34 AM

Nuk e ka me autobuzat ai po me cunin e Kristaqit.

:lol:

genci888

August 6th, 2010, 11:34 AM

Bthw, so nice to inslut in forum. I wish you can say same to me in real life. It will be your last one...this is as far as your ass can go.

Is this you?

http://img261.imageshack.us/img261/272/internettoughkid.jpg

:D

Pirro

August 6th, 2010, 12:34 PM

Secili ka shijet eveta, disave i pelqen ky designe disave jo... Mua personalishte nuk me pelqen por e konsideroj teper pozitiv faktin qe tashi "qytetaret" e tiranes nuk do udhetojne me me "makina plerash".. se ata autobuzet e vjeter ashtu ishin...
Le te shpresojme qe te ndryshoje edhe sherbimi.. pra autobuset te kene orare neper stazione dhe jo te shkojne kur tu doj qefi... autobuset ne tirane levizin me nje shpejtesi prej 1 metri ne ore lol...

Grupi_Armiqsor

August 7th, 2010, 12:25 AM

Mua personalishte nuk me pelqen

Ahm...

Trap
retard
troll

...

Funny...about the ONLY thing Plisat said...was that the design was ugly.

And here we have the Three Musketeer saying "we're not cursing at you because you said you don't LIKE the buses! Don't get us wrong!"

But thats all he said :|

Ah well...

RolexAL

August 7th, 2010, 11:49 AM

Unaza

http://img827.imageshack.us/img827/5493/img2371e.jpg

ardenica

August 7th, 2010, 04:53 PM

These are the buses used in New York, I knew because I use them everyday, now the Tirana buses are way better.
http://www.mta.info/nyct/bus/images/busmain.jpg

KingGenti

August 7th, 2010, 06:07 PM

Irisbus Crealis i "Tiranës Së Re"

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs177.snc4/38200_1547285369018_1441568787_1419320_7527878_n.jpg

Citelis jane me te mire.Meqe po flasim per aparencen e autobuzeve,

soldek

August 7th, 2010, 10:01 PM

edit

soldek

August 7th, 2010, 10:03 PM

Grupi_Armiqsor

August 8th, 2010, 03:23 AM

Une them...ta PUSHKATOJME!...per kundershtim pelqimi. Krim i rende...

Te pakten ta fusim ne burg? Me siguri ka thyer ndonje...Rregullore!

RolexAL

August 8th, 2010, 10:31 AM

Une them...ta PUSHKATOJME!...per kundershtim pelqimi. Krim i rende...

Te pakten ta fusim ne burg? Me siguri ka thyer ndonje...Rregullore!

Pse jo...Altini te mbledhi komitetin e partise SSC dhe te filloj gjykimi.:yes:

oLFVhOPHYys

Grupi_Armiqsor

August 8th, 2010, 10:58 PM

Rolex...ktu ka Grup Armiqsor me te thelle se vetem Shoku Plisi. Do ti demaskojme dhe do ti likudojme Armiqt e Pelqimit.

Plisat

August 9th, 2010, 01:31 AM

Truri fare nuk ju ka zhvilluar, si duket xhaxhi Enver i paska futur rrenjet fell....

daalbo

August 9th, 2010, 05:23 AM

Ahm...

...

Funny...about the ONLY thing Plisat said...was that the design was ugly.

And here we have the Three Musketeer saying "we're not cursing at you because you said you don't LIKE the buses! Don't get us wrong!"

But thats all he said :|

Ah well...
And we have you who refuses to read. Here is a tip, go and (and comprehend) what he wrote instead of continuing to write your BS over and over again. Oh yeah I forgot, once you have started talking out of your ass, you don't know how to stop.

manrush

August 14th, 2010, 04:21 AM

Pardon my thread invasion, but are there any plans for light rail or suburban rail lines for Tirana?

RolexAL

August 14th, 2010, 09:29 AM

Te vjetrit

http://farm5.static.flickr.com/4100/4888441656_5e305a4e21_b.jpg

Grupi_Armiqsor

August 15th, 2010, 12:11 AM

Pardon my thread invasion, but are there any plans

There are many Plans. There's a Kiosk in front of the Mayor's building that sells Urban, Sub-Urban and Sub-Tropical Plans of Development, starting at $35 each. According to the pretty lady selling the plans at the Kiosk, they are the products of the smartest-est Albanian urbanists in the World.

Though I suggest you don't cheap-out on the plans and buy their Delux packages; starting at $55.99.

So to answer your question; yes there are plans :)

RolexAL

August 15th, 2010, 11:54 AM

There are many Plans. There's a Kiosk in front of the Mayor's building that sells Urban, Sub-Urban and Sub-Tropical Plans of Development, starting at $35 each. According to the pretty lady selling the plans at the Kiosk, they are the products of the smartest-est Albanian urbanists in the World.

Though I suggest you don't cheap-out on the plans and buy their Delux packages; starting at $55.99.

So to answer your question; yes there are plans :)

:nuts:........:lol:

olsib

August 16th, 2010, 10:33 AM

Eshte mendim personal. Une e di cka eshte dizajni, kam Akademin e Arteve te kryme. Cfar ke ti....mua me kane ligjeru profesorat me me renome ne fushen e dizajnit. Dizajni me i mire eshte ai dizajn qe eshte me i thjesht. Cdo komplikim apo ngjyra e bene monoton edhe jo atraktiv.

me thoni se ai dizajn eshte me i mire se ky ne New York. New buses...

http://graphics8.nytimes.com/images/2008/04/16/nyregion/bus-large.jpg

shiqo autobuset ne Tirane duken sikur duke u rrezuar. Po ta shiqosh mire do kish frige te hysh ne te.
Nese bashkesia ka dashte autobuse te rinje, ka mjaft oferta. Jo te shkosh bash ne ate mas monotonen..

Ke te drejte Plisat. Edhe mua do me pelqenin ne shume keto autobuzat Mercedes te New York-ut. Linja te pastra, te thjeshta, elegante dhe serioze. I kam pare edhe ketu ne Milano per transportin drejt hinterlandit.

Megjithate duhet thene se Iris Bus eshte nje lider ne prodhimin e autobuzave. Italia dhe Franca perdorin autobuza te tille.
Personalisht nuk me pelqen shume ky dizajni i tyre tip "cartooon", por besoj se per Tiranen mund te jete ok sidomos kur e krahasoj me cfare kemi patur deri tani.

redi21

August 18th, 2010, 09:05 AM

Ke te drejte Plisat. Edhe mua do me pelqenin ne shume keto autobuzat Mercedes te New York-ut. Linja te pastra, te thjeshta, elegante dhe serioze. I kam pare edhe ketu ne Milano per transportin drejt hinterlandit.

Megjithate duhet thene se Iris Bus eshte nje lider ne prodhimin e autobuzave. Italia dhe Franca perdorin autobuza te tille.
Personalisht nuk me pelqen shume ky dizajni i tyre tip "cartooon", por besoj se per Tiranen mund te jete ok sidomos kur e krahasoj me cfare kemi patur deri tani.

Besoj se pelqimi nga ana estetike i autobusave te rinj eshte diçka personale.
Por ne krahasim me ata te vjetrit edhe autobuzi me i shemtuar eshte gjithmon me i preferueshem.

Edhe une mendoj se dezajni i thjesht dhe i "paster" eshte me elegant , me kalimin e kohes nuk te merzit , dhe me pelqen me shume. Por duhet te konsiderojme qe ne Shqiperi ,si vend ne zhvillim qe eshte, çdo permirsim dhe blere i nje produkti te ri perdoret per motive propagande. Prandaj ky produkt duhet te jete sa me i "dukshem" , dhe s'ka gje me te dukshme se diçka ekstravagante.

kodiak23

August 18th, 2010, 12:44 PM

Paradoks ky diskutimi juaj lidhur me dizajnin e autobozave ne qytetin e Tiranes kur ky i fundit ka dizajnin sikur te ishte Kryeqyteti i Jevxhive apo ashkalive.

Ermir

August 18th, 2010, 01:25 PM

:applause:

redi21

August 19th, 2010, 09:15 AM

Paradoks ky diskutimi juaj lidhur me dizajnin e autobozave ne qytetin e Tiranes kur ky i fundit ka dizajnin sikur te ishte Kryeqyteti i Jevxhive apo ashkalive.

Shum paradoks eshte , por nuk shoh pse te mos ta diskutojme;)

RolexAL

August 19th, 2010, 09:25 AM

Keta te Shkupit si ju duken??

http://farm5.static.flickr.com/4078/4903623077_2cb746c7dd_b.jpg

RolexAL

August 19th, 2010, 09:29 AM

Unaza

http://img824.imageshack.us/img824/8207/img00097201006161700.jpg

Tirana e re

http://www.shekulli.com.al/2010/06/25/autobuse%20te%20rinj%20me%20kondicionere%20linja%20tirana%20re%2024%20qershor%202010(1).jpg

Huti

August 19th, 2010, 12:01 PM

^^:cheers::cheers:

kodiak23

August 19th, 2010, 01:09 PM

RolexAL

August 19th, 2010, 01:19 PM

Ne fakte ata te Shkupit nuk diskutohet qe jan me te dobet por ama si ne gjdo qytet evropian ata kan te gjithe nje ngjyre/boje te njejt dhe sapo e shikon ne rruge e kupton qe eshte nje autobuz i linjes urbane ndersa keta te Tiranes nuk jan te gjithe me te njejten ngjyre/boje , nuk e kutpon njeriu se a jan per auotbuz lokal apo nacional apo internacional.
Per mendimin time ketu duhet nderhyre,mos harroni se p.sh Londra ende ka ne linjat urbane autobuzet e vjeter dy katesh qe jane simbol i ketij qyteti,Tirana me keta autobuz ben nje reklam per qytetin vet dhe krijon nje lloj identieti.

lol,je ne vete ore? Si nuk u dallokan?Linja te ndryshme perdorin autobuze te ndryshem qe jane tjeter lloj nga ata inter-urbane.Unaza i ka te gjithe jeshile,Tirana e re te bardhe,Lapraka,Kombinati,Kamza,Instituti te kuq etj.

Keta te Shkupit jane te qelbur e te vjeter,por AMA na qenka evropian ,ndersa keta te Tiranes jo.LOL.Ca nga ju nuk merren vesh.

RolexAL

August 19th, 2010, 01:25 PM

Linja e Laprakës dhe e Institutit do te nisin te perdorin autobuzat e rinj te tipit..Irisbus Agora.Te pakten keshtu po flitet.

Ca foto

http://albatrans.com.al/wp-content/uploads/2009/02/agora.jpg

http://albatrans.com.al/wp-content/uploads/2009/02/agora-inside.jpg

http://www.transbus.org/photos/agora_line_ratp8170.jpg

Tartanzan

August 19th, 2010, 01:38 PM

Ne fakte ata te Shkupit nuk diskutohet qe jan me te dobet por ama si ne gjdo qytet evropian ata kan te gjithe nje ngjyre/boje te njejt dhe sapo e shikon ne rruge e kupton qe eshte nje autobuz i linjes urbane ndersa keta te Tiranes nuk jan te gjithe me te njejten ngjyre/boje , nuk e kutpon njeriu se a jan per auotbuz lokal apo nacional apo internacional.
Per mendimin time ketu duhet nderhyre,mos harroni se p.sh Londra ende ka ne linjat urbane autobuzet e vjeter dy katesh qe jane simbol i ketij qyteti,Tirana me keta autobuz ben nje reklam per qytetin vet dhe krijon nje lloj identieti.

Ne Berlin e Hamburg tramvajt, autobuset urbane dhe metroja (ne Berlin) kane ngjyra te ndryshme.

Ermir

August 19th, 2010, 01:44 PM

Edhe ne qytetet italiane, po keta nuk jane per t'u marre shembull.

kodiak23

August 19th, 2010, 06:18 PM

Ne Berlin e Hamburg tramvajt, autobuset urbane dhe metroja (ne Berlin) kane ngjyra te ndryshme.

Ne Berlin te gjithe Autobuzet e linjes Urbane si dhe ubahn(Metro) kane ngjyre te verdhe ja ku e ke linkun http://www.bvg.de/index.php/de/3721/name/Bus.html ,gjithashtu edhe ne Zvicer kan nje ngjyre,edhe ne Austri poashtu,mos ja futni pordhe tani linja Laprakes e kuqe, e bllokut e Bardhe se na qenka Tirana New York, madje edhe vet New York i ka me nje ngjyre edhe pse e ka nje Lagje sa e gjithe Tirana me Durres sebashku.

nh1la

August 21st, 2010, 04:04 AM

For the people who are genuinely curious about the public transport situation in Skopje, here is some info.
The public transport in the city was no doubt the worst aspect of Skopje, but the situation is improving rapidly:

- Skopje currently has 50 relatively new MAN NL202 buses (pic 1)
- 84 Laz buses (including a number of articulated buses) are being produced at the moment and delivery is expected to start in september and finish in mid 2011 (pics 2,3)
- 200 Yutong double deckers (the exterior is styled to resemble the double deckers that were in use in Skopje before the 63' earthquake) are ordered and the deliveries will start early next year and finish in the first half of 2013 (pic 4)
- A tender is going on for minibuses
- almost 50 of the older Sanos & Ikarus buses that are in good condition have been converted to be ablle to use LNG fuel
- A control centar and GPS tracking is being implemented and the observation of the schedule will also be accesable to the public through the internet and displays on the bus stations (pic 5)
- Common electronic tickets and integration of the schedules of the public bus company and the two private companies is being implemented
- The two private companies are also renewing their fleets with used buses (Mercedes, MAN, Volvo, DAF) from Germany, Denmark and the Netherlands. More than 80 such buses have been imported so far (pics 6,7,8,9)
- The private companies are also in talks with the domestic producer SANOS for the purchase of undisclosed number of buses from the succesor model of the one on the pic 10
- A study for the planned LRT that includes extensive underground parts is on the way

1
http://img682.imageshack.us/img682/8752/skmannl202.jpg (http://img682.imageshack.us/i/skmannl202.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

2
http://www.build.mk/docs/users/cloverstack/___ext/laz gradski.jpg

3
http://img534.imageshack.us/img534/3070/capture3yn.jpg (http://img534.imageshack.us/i/capture3yn.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

4
http://www.build.mk/docs/users/cloverstack/___rzap/yutong dvokaten 01.jpg

5
http://img831.imageshack.us/img831/3345/tabla20javen20prevoz200.jpg (http://img831.imageshack.us/i/tabla20javen20prevoz200.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

6
http://www.build.mk/docs/users/cloverstack/javen%20prevoz/privatni%20sovremeni%20polovni%2001%2001.jpg

7
http://i245.photobucket.com/albums/gg72/lslcrew/javnacistota/zlatko6.jpg

8
http://i820.photobucket.com/albums/zz126/Vladimir_Petkov/Skopje/Vozen-park_1.jpg

9
http://i600.photobucket.com/albums/tt81/buildmk/DSC04762.jpg

10
http://i234.photobucket.com/albums/ee251/djurob_bucket/DSCN0125-800.jpg