http://www.sweden365.com/bild.asp?image_id=172

Västerås is a city in central Sweden, located on the shore of Lake Mälaren in the province Västmanland, some 100 km west of Stockholm. The city has a population of 107,005 inhabitants (2005) out of the municipal total of 133,623 (2007).

Västerås is the seat of Västerås Municipality, the capital of Västmanland County and an episcopal see.

Some companies founded in Västerås:
ABB
H&M
Cloth brand: WESC
Jens Of Sweden
ICA



Here are some some buildings under construction and proposals for the city of Västerås.

Mimerporten:
http://www.mimer.nu/manager/misc/display_multimedia.aspx?guid=729642a9-d1b0-4043-b254-eda608b66c19
http://www.mimer.nu/manager/misc/display_multimedia.aspx?guid=216bd3da-d76b-48a4-94f9-e344cb00ed96

New train station:
http://i39.tinypic.com/5aeslf.jpg
http://i42.tinypic.com/m75qhz.jpg
http://i43.tinypic.com/2rfyr6q.jpg

Expansion of the shopping district Erikslund:

http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/9/3/04POJ04POJaberden_1_0.jpg
http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/9/4/04POJ04POJaberden_2.jpg

Also the biggest IKEA in sweden is getting built in this shopping district.

The shopping district Hälla is getting a new mall with 30 shopping stores:
http://79.99.1.109/files/image/11227.jpg
http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/5/16/__POJFran_soder_080429-_kop.jpg
http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/5/16/16V_Shallametropol.jpg
Kokpunkten:
Is going to be renovated to a big amusmentpark:
http://www.vlt.se/dokument/kokpunkten.jpg

Wow, got any more info on that new station with surroundings? Looks very interesting!

Here is the article:

Expandering. Med Bystrup Arkitekters förslag får Västerås en ny yta, en gigantisk passage, som löper över järnvägsnätet till andra sidan staden (börjar i Vasaparken och slutar i en trappa vid Mälaren där man kan lapa sol). Uppe på kullen finns träd- och grönområden, kultur*scener och flera kaféer. Kullen balanseras på fem nya tornbyggnader, varav den högsta når upp till en höjd på 80 meter. Under kullen finns järnvägsnätet och stationen, ett resecentrum och en parkering. (Se nedan för de andra två förslagen.)

Storslagna planer för järnvägsområdet
Järnväg i luften, nedgrävd eller täckt av en stor grönskande ramp. Kommunen har storslagna planer för järnvägsområdet. I går presenterade arkitekterna sina förslag.

- Det känns jättekul. Nu har vi fyra modeller som vi kan hämta inspiration från, säger kommunstyrelsens ordförande Elisabeth Unell (M) efter redovisningen.

Tanken är att plocka ut det bästa från förslagen och sen skapa ett eget.
- Det kan bli mycket från ett och mindre från ett annat. Men att köpa ett förslag i sin helhet är uteslutet, säger Göran Landerdahl (FP).
Han är själv förtjust i Arkitektbyrån Tovatts idé om att bredda Svartån.
- Det är spännande att han har tittat på hur Västerås såg ut förr, säger Göran Landerdahl.

Tanken med arbetet är att ta bort barriären mellan centrum och Mälaren och att skapa rena, fria ytor. Politikerna vill dessutom investera i ett resecentrum som är anpassat för en tätare och mer omfattande trafik mellan Västerås och Stockholm. - Det kommer att behövas när vi får två nya järnvägsspår, säger Göran Landerdahl.

Det var i oktober 2008 som arkitektbyråerna fick i uppdrag att ta fram en vision för området, som utöver järnvägsstationen också omfattar platser som Sigurdkvarteret, parkeringsplatserna vid Pilgatan och det gamla Samhallhuset. I går presenterades förslagen i Stadshuset.

Arkitektbyråerna Bystrup och Tovatt hade varsin lösning. Arkitekten Gert Wingårdh kom med två:
- En superdyr där man gräver ned järn*vägen och en ultralätt där man behåller den och bygger ett kombinerat köpcentrum, resecentrum och museum över, säger han.

Politikerna vet inte när projektet kan dra i gång, än mindre vad det kommer att kosta.
- Det finns ingen budget utan det får helt enkelt komma när ekonomin tillåter, säger Elisabeth Unell.

Ultramodernt. Tovatt Architects & Planners förslag går ut på att lyfta upp järnvägsnätet en bit à la Paris eller Berlin. Då skapas rymd och luft mellan Västerås centrum och Mälaren. Stadens delar länkas samman genom horisontella gator som löper under järnvägsviadukten. "Jag vill att Västerås ska vara en stad i rörelse", säger Johannes Tovatt. Han vill också bredda Svartån så att det skapas en ö i mitten av de båda mynningarna. På ön vill han bygga ett konstmuseum.

Ultramodernt. Tovatt Architects & Planners förslag går ut på att lyfta upp järnvägsnätet en bit à la Paris eller Berlin. Då skapas rymd och luft mellan Västerås centrum och Mälaren. Stadens delar länkas samman genom horisontella gator som löper under järnvägsviadukten. "Jag vill att Västerås ska vara en stad i rörelse", säger Johannes Tovatt. Han vill också bredda Svartån så att det skapas en ö i mitten av de båda mynningarna. På ön vill han bygga ett konstmuseum.

http://www.vlt.se/uploaded/image/2009/1/21/Vision-Vasteras-alt-02-Flyg.jpg

http://www.vlt.se/artikelmall.asp?version=859394

I really like this one...

http://www.vlt.se/uploaded/image/2009/1/20/20V_Sforslag2.jpg


...but this one is too suburban for me. Seriously, tower-in-a-park so close to the city center??

http://www.vlt.se/uploaded/image/2009/1/19/20V_Sforslag1.jpg

yeah but as said in the article they're going to mix all these proposals and create a new creative one with all those mixed together :D

^^ I hope they keep the urbanity of Tovatt's proposal combined with Bystrup's towers :)

Posted these ones in another thread a week ago but it should be in the specific Västerås thread too, I think!

Wingårdhs Västerås:

Ultra
TMkBeG3z4pY

Super
oAm7a2lVyqo

^^ I hope they keep the urbanity of Tovatt's proposal combined with Bystrup's towers :)

i second that!:)

I definitely miss Västerås. Nice to hear of their projects ;)

Keep us informed LoLii! :)

Ok, I am coming to live in Vasteras, it is a very seducing first contact! :)

I love Västerås. It's a beautiful town. Those who haven't visited it, ought to! It's really beautiful in the summer. Standing on the pier and looking out on Lake Malar is breathtaking. Some central parts of Västerås are really picturesque, reminiscing of the neighbourhoods above Söder Mälarstrand in Stockholm or the area around Övre Slottsgatan in Uppsala. The bad thing about central Västerås is that it's quite outsprawled. It's not compact as Malmö or really urban like Norrköping.

I like "Vision Super" more than "Vision Ultra", it's quite obvious.

What I really would like to see in Västerås is a tram-train system connecting to Eskilstuna.
The two town are already cooperating in a lot of fields, but infrastructurally speaking it's not very good.

I would definitely like to see some really high buildings by the water.

Eskilstuna is also a very nice city, at least for my standards ;)

I lived in Västerås so I'm sorry to announce I am not objective within this city by any means. I love every piece of it.

Chileno, did you live there as well? Saludos ;)

Eskilstuna is also a very nice city, at least for my standards ;)

I lived in Västerås so I'm sorry to announce I am not objective within this city by any means. I love every piece of it.

Chileno, did you live there as well? Saludos ;)

Hehe, I see. :) Västerås is a very nice town.

¡Saludos!

A blog in Swedish about urban planning in Västerås.

http://chiefrockablog.blogspot.com/

Regards,
CHIEF ROCKA.

The train station looks awesome! Any information about it?

Vild vision ska göra Västerås toppmodernt
Det är galet. Det är modernt. Och – genomförbart? Lars Luttropp har tillsammans med arkitektbyrån Olov Gynt och med sponsring från Peab plockat fram en vild vision om Västerås framtid. Visionen presenterades under onsdagen och lyder ”Bygg Bort Barriärerna i Västerås!”.

Det finns fyra: kraftledningarna, E18, järnvägen och Mälarstranden.
– Alla står och tar plats som kan utnyttjas, säger den luttrade politikern Luttropp.

Pulsådern ut i Europa, E18, är redan nergrävd och ska byggas igen delvis från Rocklundamotet till Talltorps-motet.
– Tänk er; bullret försvinner, vi kan bygga nya bostäder och parkområden, och stadens norra och södra delar länkas ihop, säger Luttropp.

Mälarstrandsbarriären, som arkitektbyrån Olov Gynt tidigare arbetat med, ska kompletteras med tre nya tornliknande bostadskomplex.

Stadens skyline kommer att få några riktiga uppstickare och Gurkstaden ska bli historia. – Västerås ska bli känt som ”Tornens Stad”, säger Luttropp.

Ett av de tre komplexen ska enligt visionen anläggas ute på Östra Holmen. Dit man också vill bygga en s-formad bro.
– Östra Holmen är mycket populärt på somrarna. Vi vill länka ihop öar och strandremsa, säger Luttropp.

Järnvägen ska vara kvar över mark, men stationsområdet ska flyttas dit bussarna går i dag och ett ”supermodernt svävande glaskomplex” ska ersätta det. Förflyttningen kommer skapa en öppen yta för Mälaren att synas från Kopparbergsvägen.
Kraftledningarna som i dag är ovan mark ska begravas.
– De står ju bara och surrar och blåser omkull då och då, det finns en oerhörd potential, säger Luttropp.

Totalt kan en yta på 700 000 kvadratmeter exploateringsbar yta frigöras. Luttropp är noga med att betona att vi inte ska bygga nytt – utan bygga ihop.

Flertalet andra torn ska byggas runt om i staden, ett med EU-stjärnan på toppen – så det syns från luften att Västerås är en del av kontinenten.

Staden ska också bli skidort; Vebobacken ska byggas in i en kupa och bli en alpin inomhusarena av glas.
– Vi har tagit inspiration från naturen – skalet är format som hos en sköldpadda, säger Luttropp.

Förslaget har lämnats in till Västerås stad.
– Idéer att bygga igen E18 har funnits i många år och vi är entusiastiska, säger Lennart Gustafsson, planchef på Stadsbyggnadskontoret.

Kostnads- eller tidskalkyl har inte gjorts, men visionen säger 25 år, Luttropp tror på projektet.
– Det här är helt och hållet ett medborgarinitiativ från min sida och inget politiskt, men jag kommer inte att vara blyg med att dra i alla trådar som finns till mitt förfog-
ande.

Visionen är väldigt extrem och ändrar totalt stadsbilden. Hur kommer den tas emot?
– Det är naturligt för människan att utvecklas. Vi kan inte stå och stampa utan måste förnya oss, säger arkitekt Olov Gynt.

www.vlt.se

http://i41.tinypic.com/2n0vn0o.jpg
http://i39.tinypic.com/syasjs.jpg
http://i39.tinypic.com/aucvg4.jpg
http://i39.tinypic.com/r20xsn.jpg
http://i41.tinypic.com/10faq9k.jpg
http://i43.tinypic.com/29xjbes.jpg
http://i42.tinypic.com/jkkrpd.jpg
http://i44.tinypic.com/27yvafm.jpg
http://i42.tinypic.com/24nlkt5.jpg
http://i40.tinypic.com/x1d06o.jpg
http://i39.tinypic.com/azbwm.jpg
http://i41.tinypic.com/29lczsp.jpg
http://i40.tinypic.com/2pyambm.jpg
http://i43.tinypic.com/9bdpiu.jpg
http://i39.tinypic.com/21c6sdw.jpg
http://i42.tinypic.com/2cestxz.jpg
http://i40.tinypic.com/2rfsc9j.jpg
http://i41.tinypic.com/1230c43.jpg
http://i42.tinypic.com/9aaeqd.jpg

Västerås takes suburban planning to new heights.

^^ Indeed. I like those towers they have placed along the highway, but the rest is so anti-urban it's not funny.

http://i39.tinypic.com/21c6sdw.jpg


LOL

That's just sick!!!

Some more about Västerås was presented by Tovatt architects about a week ago:

http://img10.imageshack.us/img10/227/vasteras.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/8344/vasteras4.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/9514/vasteras5.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/3872/vasteras2.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/4985/vasteras7.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/6189/vasteras6.jpg

The task set by Västerås city authority has been to present a vision for Västerås. We have been free to make an analysis, and test ideas regarding the development of the city of Västerås. The core idea of the project has been to propose that the railway, creating a barrier from the old city centre to the lakeshore, be raised. By lifting the railway opportunities to make links are greatly improved. At the same time an interesting environment surrounding the railway is created for commercial and cultural use.

http://www.tovatt.com/EN/vasteras_en.htm

Kokpunkten

Rebuilding of steam to the water park, etc., 32 000 sq

http://img707.imageshack.us/img707/949/2normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/8383/3normal.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/5296/1normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/7875/6normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/5212/4normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/543/5normal.png


Västerås old steam is one of northern Europe's first and largest power station of its type. The new activity will be known as boiling point and will include a research center for energy, science center, water park, aquarium and cinema facility with restaurants, cafes and hotels.

Västerås gamla Ångkraftverk är ett av norra Europas första och största kraftverk av sin typ. Den nya verksamheten ska gå under namnet Kokpunkten och kommer innehålla ett forskningscentrum för energifrågor, science center, äventyrsbad, akvarium och biografanläggning med restauranger, caféer och hotell.

Västerås gamla Ångkraftverk är ett av norra Europas första och största kraftverk av sin typ. Byggnadskomplexet med sitt fina läge mot Mälaren, är byggnadsminnesförklarat sedan 1998. 2004 startade arbetet med att i en förprojektering studera möjligheterna att omvandla Ångkraftverket till ett upplevelsecentrum av nationellt mått.


I byggnadsverket kommer administrationslokaler, forskningslaboratorier och mötesarenor för ett nytt forskningscenter som administreras av KTH och MDH att finnas. Som en länk mellan detta och de omfattande museala delarna med två gigantiska ångpannor samt en turbinhall i palatsstil finns ett science center placerat. Granne med detta planeras ett stort äventyrs- och motionsbad med målet att bli det ledande i landet vad gäller attraktioner. Ytterligare en attraktion finns planerad i form av en spännande upplevelseresa från universum till vår egen värld, dess olika klimat och energins betydelse för mänskligheten. Som komplement till dessa verksamheter finns även hotell, restaurang, caféer och butiker inplanerade i projektet


http://www.archus.se/uppdrag/offentligt/kokpunkten-fraan-aanga-till-vatten.aspx#more

Architect attacks the planned building of highrises in Västerås!
He says that Västerås has been affected by "highrise influensa" :)
As an example he mentions a 14 and 16 floor building!

Om välkända arkitekter med norsk rederimiljonär i ryggen kunde rita en "svanhalsskyskrapa" som skulle bli mycket, mycket högre än angränsande bebyggelse i Malmö, om ett snedvridet bostadshus, med reklamslogan "turning torso", kunde tillåtas bli dubbelt så högt som angiven höjd i den nyligen framtagna stadsplanen för platsen, och om kommunalråd och vissa arkitekter i Stockholm nu tycker att den "moderna arkitekturen" "måste ta för sig" och sätta objektet, kommunen och upphovsmännen "på kartan" genom att bygga visuellt och funktionellt otrygga utåtlutande skyskrapor med höjder som bli mer an dubbelt så höga som anslutande stadsbebyggelse vid Norra Stationen i Stockholm, ja då skall byggmästarna i Västerås inte vara sämre.

Mer nedan:

http://www.fastighetssverige.se/dev/article.php?id=4247

Detaljplan för Öster Mälarstrand, etapp 2 (MUAB), Västerås

At the exhibition stage 26 march - 16 april 2010

600 apartments

Bilden visar Lasse Färnlöfs plats från vatten, med den höga profilbyggnaden i fonden. Aros Arkitekter AB.
http://img338.imageshack.us/img338/5669/vaster4.jpg

Bilden visar Lasse Färnlöfs plats från vatten från sydost. Aros Arkitekter AB.
http://img338.imageshack.us/img338/5856/vaster5.jpg

Bilden visar parkområdet genom de nya bostadskvarteren, med den höga profilbyggnaden i bakgrunden och radhusen till höger. Aros Arkitekter AB.
http://img63.imageshack.us/img63/3931/vaster6.jpg

Perspektiv över planområdet som visar stadsbyggnadsidén. Aros Arkitekter AB
http://img682.imageshack.us/img682/1584/vaster3.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/4968/vaster.jpg

Övergripande illustrationsplan Archus Arkitekter/Nivå landskapsarkitektur AB.
Observera att illustrationen för denna detaljplan (etapp 2) har ändrats.
http://img693.imageshack.us/img693/853/vaster2.jpg

Syfte och huvuddrag
Planens syfte är att fullfölja intentionerna i den fördjupade översiktsplanen för Centrala Mälarstranden genom att;
- pröva lämplig omfattning och inriktning för den fortsatta bebyggelsen, med i huvudsak bostäder och inslag av ej störande verksamheter.
- ange ramarna för en attraktiv utformning av bebyggelse, bostadsgårdar, strand- och kajstråk, samt övriga gator, platser och parker.
- klarlägga de övergripande förutsättningarna avseende markföroreningar och markens stabilitet, samt visa att dessa faktorer inte är ett hinder för områdets planläggning och utbyggnad.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1718.aspx

Current Projects in Västerås:

Kvarteret Klyvaren, Öster Mälarstrand ( PEAB)

http://img52.imageshack.us/img52/6154/kvarteretklyvaren.jpg (http://img52.imageshack.us/i/kvarteretklyvaren.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Kvarteret Dansbanan, Hemdal ( PEAB )

http://img442.imageshack.us/img442/5452/peabdansbanan.jpg (http://img442.imageshack.us/i/peabdansbanan.jpg/)

Kvarteret Stagseglet, Öster Mälarstrand ( JM )

http://img80.imageshack.us/img80/3091/stagsegletjm.png (http://img80.imageshack.us/i/stagsegletjm.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Kvarteret Mistluren, Lillåudden ( Riksbyggen along with Byggvesta, Mimer, Kadesjös m.fl )

http://img841.imageshack.us/img841/5139/mistlurenlilludden.jpg (http://img841.imageshack.us/i/mistlurenlilludden.jpg/)

http://img256.imageshack.us/img256/7069/lilluddenversikt.jpg (http://img256.imageshack.us/i/lilluddenversikt.jpg/)


Kvarteret Lekandria, Östermalm ( JM & HSB )

http://img508.imageshack.us/img508/7359/hsbstermalm.jpg (http://img508.imageshack.us/i/hsbstermalm.jpg/)



Kvarteret Magasinet ( 18 floors ), Östra Hamnen.

http://img217.imageshack.us/img217/3176/strahamnenhghuset.jpg (http://img217.imageshack.us/i/strahamnenhghuset.jpg/)

^^

Nice to see someone updating for Västerås! :)

http://i37.tinypic.com/2ld98ub.jpg
http://i34.tinypic.com/29qntpy.jpg
http://i35.tinypic.com/6hja4p.jpg
http://i33.tinypic.com/14mdoa8.jpg
http://i38.tinypic.com/o6fz86.jpg
http://i37.tinypic.com/27zkdhs.jpg
http://i33.tinypic.com/30kqeiq.jpg
http://i38.tinypic.com/2agsvar.jpg
http://i35.tinypic.com/99i5ab.jpg]
http://i37.tinypic.com/av7dz.jpg

http://www.vasteras.se/SiteCollectionImages/Nyhetsbilder/G%C3%A5-City%20180.jpg

Uppfräschningen av Hantverkargatan, Torggatan, Smedjegatan, kallad Gå-City, börjar i sommar och beräknas vara klar hösten 2011.

Ritningarna till Gå-City har vuxit fram från tre arkitektbyråers olika skisser. En grupp med deltagare från Västerås stad och fastighetsägarna har i samverkan tagit fram ett arbetsmaterial.

Det gamla tas bort
Mycket av det gamla tas bort och bereder plats för öppna och ljusa ytor med inslag av träd och nya sittmöjligheter.
Scenen flyttas till Hantverkargatan och på Torggatan växer en ny möbleringsyta fram med plats för fler uteserveringar och konstföremål, som kan inbjuda till lek.

Västerås stads vision för platsen är att den ska vara attraktiv och upplevas trygg, trivsam och tillgänglig.

Arbetet med att bygga om Gå-City kommer att utföras av Peab Västerås till en kostnad av 22,8 miljoner kronor.

Tre etapper
Etapp 1 omfattar Smedjegatan från Stora Torget till Vasagatan. Den första delen omfattar cykelbanan och området mellan cykelställen och Igors vägg. Arbetet inleds i månadsskiftet juli-augusti och ska vara klart den 17 september.
Etapp 2, Sigmatorget och Hantverkargatan börjar den 20 september eftersom ytorna används för att ställa upp valstugor.
Etapp 3 omfattar Hantverkargatan-Sturegatan och planeras påbörjas först 2011.
Hela Gå-Cityprojektet ska vara klart under hösten 2011.
Gå-City är ett samverkansprojekt mellan Västerås stad, Västerås Citysamverkan och fem fastighetsägare.

http://img641.imageshack.us/img641/3360/namnlsmb.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/6948/18605677.jpg

Källa: www.vasteras.se

http://www.vasteras.se/SiteCollectionImages/allmanna%20bilder/malaren/G%C3%A4ddeholm%202.JPG

Herrgårdsängen i Gäddeholm är ett helt nytt småhusområde med drygt hundra lågenergihus i det vackra Mälarlandskapet. Området ligger cirka 10 km sydost om Västerås. Den första nybyggaren flyttade in under mars 2010.

Den första nybyggaren som har flyttat in på Herrgårdsängen har tänkt på både design och kraven på lågenergi. Lösningarna för vitvaror och teknik ligger i framkant. I trädgården kommer plantering av grönsaker, kryddor och annat ätbart att ske, vilket ger närodlat en ny innebörd.

Alla hus på Herrgårdsängen ska byggas med egen energieffektiv miljövänlig uppvärmning, god isolering och effektiv ventilation. Första etappen består av 60 tomter för eget byggande, cirka 50 tomter för gruppbyggda småhus och fyra tomter för Herrgådsvillor med fyra hyresrättslägenheter i varje hus.

Under våren kommer en gång- och cykelväg till Gäddeholm att byggas och den invigs i slutet av maj. En detaljplan för utbyggnad av en ny tillfartsväg till Gäddeholm med anslutning från Stockholmsvägen väster om Irsta har antagits av byggnadsnämnden.

Källa: www.vasteras.se

http://img33.imageshack.us/img33/702/62222571.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/8158/13893274.jpg
http://img837.imageshack.us/img837/2172/36781063.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/7738/28269943.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/3582/66275643.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/8425/99829760.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/9827/13552657.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/2760/19797454.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/9716/14798991.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/950/88985172.jpg

Another city which amazes me after Jonköping :)

http://www.fastighetsvarlden.se/zino.aspx?articleID=17981

New "Filmstaden" in Västerås. Wouldn't consider it as fantastic news, but at least some positive urban redevelopment in a quite boring street/quarter.

http://img412.imageshack.us/img412/8459/nyafilmstaden.jpg (http://img412.imageshack.us/i/nyafilmstaden.jpg/)

An article about different projects in Västerås.

Kokpunkten
http://a.imageshack.us/img31/6610/38987vasterasangkraftve.jpg


Förhoppningar om Kokpunkten finns
I flera år har det varit prat om att ett gammalt ångkraftverk i östra Västerås, vid Mälarens strand, med projektnamn Kokpunkten ska byggas om till Energy Intelligence Center. Det är Kokpunkten Fastighets AB, som Peab har bildat tillsammans med Kungsleden, som tillsammans med Västerås Stad, KTH, Mälardalens Högskola och ABB med flera företag som vill göra om byggnaden till ett upplevelsecenter.

Enligt Vestmanland Läns Tidning, VLT, stannade bygget upp våren 2009 på grund av finanskrisen. Spekulationer om att planerna skulle skrotas helt uppstod, men i mars 2010 berättade Håkan Öst på Peab att de har en ambition om att centret ska byggas.

http://a.imageshack.us/img831/614/38987hamnbassangenvaste.jpg

Västerås expanderar
Lennart Gustavsson på Västerås stadsbyggnadskontor berättar att det byggs stort och mycket i Västerås. Öster Mälarstrand är under utveckling och just nu byggs bland annat 600 lägenheter där. Lillåudden och Östra Hamnen är två områden i Västerås som ska byggas ut till hela stadsdelar.

I Östra Hamnen i Västerås finns det planer på att bygga ett 18 våningar högt bostadshus, Höghuset, alldeles intill hamnbassängen. Byggnaden kommer att omfatta 45 bostäder fördelade på allt från mindre ettor till större lägenheter på sex rum och kök. Nästan alla lägenheter kommat att vända sig åt sydväst, vilket ger en utsikt över Mälaren och Västerås. NCC har haft en inledande diskussionen med kommunen och än så länge har den gått bra. Inflyttning kommer förhoppningsvis att ske våren 2012.
– Vi kommer att skicka in bygglovet tidigt i höst och ambitionen är att börja bygga senare i höst, säger Mats Bergsten på Arkitektmagasinet.

Höghuset kommer att vara energisnålt, men för att göra det ännu klimatvänligare kommer byggnaden att vara kopplad till en av Sveriges största solvärmeanläggningar. Solvärmeanläggningen består av flertalet solpaneler som ska monteras på några av NCC:s femvåningshus i Östra hamnen. Anläggningen beräknas stå färdig i höst och ska försörja sjuttio lägenheter i området med värme.

More on what's going on in Västerås
http://www.byggnyheter.se/2010/09/v-stmanland-expanderar-i-m-lardalen

Anyone in Västerås who can tell what happened with these plans?

Vild vision ska göra Västerås toppmodernt
Det är galet. Det är modernt. Och – genomförbart? Lars Luttropp har tillsammans med arkitektbyrån Olov Gynt och med sponsring från Peab plockat fram en vild vision om Västerås framtid. Visionen presenterades under onsdagen och lyder ”Bygg Bort Barriärerna i Västerås!”.

Det finns fyra: kraftledningarna, E18, järnvägen och Mälarstranden.
– Alla står och tar plats som kan utnyttjas, säger den luttrade politikern Luttropp.

Pulsådern ut i Europa, E18, är redan nergrävd och ska byggas igen delvis från Rocklundamotet till Talltorps-motet.
– Tänk er; bullret försvinner, vi kan bygga nya bostäder och parkområden, och stadens norra och södra delar länkas ihop, säger Luttropp.

Mälarstrandsbarriären, som arkitektbyrån Olov Gynt tidigare arbetat med, ska kompletteras med tre nya tornliknande bostadskomplex.

Stadens skyline kommer att få några riktiga uppstickare och Gurkstaden ska bli historia. – Västerås ska bli känt som ”Tornens Stad”, säger Luttropp.

Ett av de tre komplexen ska enligt visionen anläggas ute på Östra Holmen. Dit man också vill bygga en s-formad bro.
– Östra Holmen är mycket populärt på somrarna. Vi vill länka ihop öar och strandremsa, säger Luttropp.

Järnvägen ska vara kvar över mark, men stationsområdet ska flyttas dit bussarna går i dag och ett ”supermodernt svävande glaskomplex” ska ersätta det. Förflyttningen kommer skapa en öppen yta för Mälaren att synas från Kopparbergsvägen.
Kraftledningarna som i dag är ovan mark ska begravas.
– De står ju bara och surrar och blåser omkull då och då, det finns en oerhörd potential, säger Luttropp.

Totalt kan en yta på 700 000 kvadratmeter exploateringsbar yta frigöras. Luttropp är noga med att betona att vi inte ska bygga nytt – utan bygga ihop.

Flertalet andra torn ska byggas runt om i staden, ett med EU-stjärnan på toppen – så det syns från luften att Västerås är en del av kontinenten.

Staden ska också bli skidort; Vebobacken ska byggas in i en kupa och bli en alpin inomhusarena av glas.
– Vi har tagit inspiration från naturen – skalet är format som hos en sköldpadda, säger Luttropp.

Förslaget har lämnats in till Västerås stad.
– Idéer att bygga igen E18 har funnits i många år och vi är entusiastiska, säger Lennart Gustafsson, planchef på Stadsbyggnadskontoret.

Kostnads- eller tidskalkyl har inte gjorts, men visionen säger 25 år, Luttropp tror på projektet.
– Det här är helt och hållet ett medborgarinitiativ från min sida och inget politiskt, men jag kommer inte att vara blyg med att dra i alla trådar som finns till mitt förfog-
ande.

Visionen är väldigt extrem och ändrar totalt stadsbilden. Hur kommer den tas emot?
– Det är naturligt för människan att utvecklas. Vi kan inte stå och stampa utan måste förnya oss, säger arkitekt Olov Gynt.

www.vlt.se

http://i41.tinypic.com/2n0vn0o.jpg
http://i39.tinypic.com/syasjs.jpg
http://i39.tinypic.com/aucvg4.jpg
http://i39.tinypic.com/r20xsn.jpg
http://i41.tinypic.com/10faq9k.jpg
http://i43.tinypic.com/29xjbes.jpg
http://i42.tinypic.com/jkkrpd.jpg
http://i44.tinypic.com/27yvafm.jpg
http://i42.tinypic.com/24nlkt5.jpg
http://i40.tinypic.com/x1d06o.jpg
http://i39.tinypic.com/azbwm.jpg
http://i41.tinypic.com/29lczsp.jpg
http://i40.tinypic.com/2pyambm.jpg
http://i43.tinypic.com/9bdpiu.jpg
http://i39.tinypic.com/21c6sdw.jpg
http://i42.tinypic.com/2cestxz.jpg
http://i40.tinypic.com/2rfsc9j.jpg
http://i41.tinypic.com/1230c43.jpg
http://i42.tinypic.com/9aaeqd.jpg

From what I can understand they're planning to deck over the E18 motorway in various locations. When were these plans originally floated and what is the likelihood of them being completed? The idea looks excellent as I can see from above that the motorway really divides the city far too much.

Bosco >> It is still just an idea from veteran politician Lars Luttropp (M) and PEAB, but some of it will be integrated in the upcoming Översiktsplan for Västerås Tätort, as far as I'm concerned.

Breaking the E18 barrier, which divides the city, is probably on the top agenda as well as the traintracks for many years to come. Although I don't see the point in suggesting modernist "hus-i-park" when it comes to overbuild the motorway...perhaps they're not as clued up as they ought to be. Also, the highrises shouldn't be scattered all over the city, but clustered in the old industrial and harbour areas...

Even if the suggestions didn't appeal to me, I do like the idea of a large scale injection of urban elements. I don't think it's a good idea to do that much changes in one move, but it's good to strategically point out certain places for this make over.

Kv. Råseglet, Öster Mälarstrand. Construction starts winter 2011
http://img844.imageshack.us/img844/6315/rsegletstor.jpg (http://img844.imageshack.us/i/rsegletstor.jpg/)

http://img259.imageshack.us/img259/5760/strahamntornetbaksida.jpg (http://img259.imageshack.us/i/strahamntornetbaksida.jpg/)

The "back" of Kv. Magasinet-Östra Hamntornet. I'm not entirely sure if I like it or not. Looks quite similar to Kv. Brovakten/Kungsholmsporten at Kungsholmen, Stockholm, but with intricate cladding patterns. Definitely like the front though...

Render by Arkitektmagasinet.

^^

I think it looks quite nice! :)

Do you have other buildings that remind of this one or will it be one of it's kind?

Yep, it's better than nothing at all so to speak. :)

No, there will be only one tower. Construction starts January-February 2011.
You'll find the "front" a few posts up the thread and in your own post as well.

Yep, it's better than nothing at all so to speak. :)

No, there will be only one tower. Construction starts January-February 2011.
You'll find the "front" a few posts up the thread and in your own post as well.


Yes I know but I ment if there are other buildings which remind of this style already built in the city? If not it's nice with something that is different to the rest! :)

Ah, I see...

No, it's one of its kind in Västerås and I totally agree with you regarding the diversity in design...urbanist common sense. :)

Kvarteret Mesanseglet, Öster Mälarstrand.

Joint Project by HSB and Veidekke

HSB

http://img90.imageshack.us/img90/2323/mesanseglethsb.jpg (http://img90.imageshack.us/i/mesanseglethsb.jpg/)


VEIDEKKE

http://img812.imageshack.us/img812/1849/veidekkemesanseglet.jpg (http://img812.imageshack.us/i/veidekkemesanseglet.jpg/)


http://www.grontmij.se/kompetensomraden/arkitektur/husarkitektur/Documents/KvarteretMesansegletGrontmijArkitektur.pdf

Slottsträdgården 3 m m, (Stallhagen)

Illustration
http://img691.imageshack.us/img691/9514/vasteras5.jpg

Vy från parken i söder
http://img24.imageshack.us/img24/6189/vasteras6.jpg

Vy längs Hållgatan söderut.
http://img403.imageshack.us/img403/227/vasteras.jpg

Vy från ”Lasarettsparken”.
http://img232.imageshack.us/img232/3872/vasteras2.jpg

Vy från korsningen Trappgatan/Claréusgatan in mot Gamla Lasarettet
http://img842.imageshack.us/img842/5729/vasteras3.jpg

Vy från korsningen Eriksgatan/Hållgatan
http://img191.imageshack.us/img191/8344/vasteras4.jpg

SYFTE OCH HUVUDDRAG
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra komplettering med flerbostadshus i direkt anslutning till ett centralt beläget villaområde genom att utnyttja en fastighet som står inför en förändring. Planområdet delas på två huvuddelar, dels i en nordlig del med byggnader som i skala och gestaltning ansluter till omgivande villabebyggelse och dels i en sydlig del med byggnader i park som i skala ansluter till Stallhagsparken och topografin.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1664.aspx

This really made me laugh! Kokpunkten might get it's name changed! Again!
It was earlier callled ångkraftsverket. The reson is that the name kokpunkten is very close to the chineese expression 'koh pun ten' which means 'I will ....... your mother' This is quite silly! :lol:
The story doesn't tell what the ....... means ;)


En privatperson bosatt i Västerås mejlade ledande politiker och berättade att ”koh pun ten” är ett synnerligen grovt uttryck på den kinesiska dialekten Wu, som talas i östra Kina.

”Det är svårt att översätta exakt, men betydelsen är ungefär ”jag ska ******* din mamma”.

Kokpunkten

Rebuilding of steam to the water park, etc., 32 000 sq

http://img707.imageshack.us/img707/949/2normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/8383/3normal.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/5296/1normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/7875/6normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/5212/4normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/543/5normal.png


Västerås old steam is one of northern Europe's first and largest power station of its type. The new activity will be known as boiling point and will include a research center for energy, science center, water park, aquarium and cinema facility with restaurants, cafes and hotels.






http://www.archus.se/uppdrag/offentligt/kokpunkten-fraan-aanga-till-vatten.aspx#more

And:

Klart för äventyrsbad och energicentrum
Den stora satsningen på äventyrsbad och energicentrum i gamla Ångkraftverket blir verklighet. Enligt avtal mellan Västerås stad och Peab skulle Peab senast före årsskiftet lämna besked om Kokpunkten. Det beskedet har kommit.
- Beskedet var inte oväntat men det känns skönt att det kommit från Peab. Det är ju också jättekul och positivt för västeråsarna, säger Björn Dahlberg, direktör för miljö- och samhällsbyggnad.

Hey Bosco, thought that was last years April Fools Day-joke :)

By the way, where did you find the last quote? According to Sverige Bygger, they will start the construction in June, but I haven't read anything lately in the local news.

^^

Sorry I forgot the link!
I'll try to find it again, I did search for kokpunkten on google and hopefully I'll find it again! :)

I'm sorry Chief Rocka but I cant seem to find it!

I'm sorry Chief Rocka but I cant seem to find it!

No worries. :)

New renders that I found recently

The back of Mesanseglet ( HSB/Veidekke ), Öster Mälarstrand

http://img27.imageshack.us/img27/3455/mesanseglet.png (http://img27.imageshack.us/i/mesanseglet.png/)


Mistluren Etapp 3 ( Riksbyggen ), Lillåudden

http://img820.imageshack.us/img820/686/mistluren3.jpg (http://img820.imageshack.us/i/mistluren3.jpg/)

Kv. Isolatorn has just been out on "samråd. Pretty boring, but far better than an empty parking lot.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1732.aspx

Hey Bosco, thought that was last years April Fools Day-joke :)

By the way, where did you find the last quote? According to Sverige Bygger, they will start the construction in June, but I haven't read anything lately in the local news.

Pressmedelande idag:

12 apr, 2011
Nu går startskottet för upplevelsebadet Kokpunkten i Västerås!

Redan innan sommaren 2011 tas det första spadtaget för det som ska bli ett av Nordens häftigaste upplevelsecenter. Äntligen ska upplevelsebadet Kokpunkten i Västerås bli verklighet!

- Detta är ett av Sveriges mest spännande fastighetsutvecklingsprojekt, säger Tomas Anderson, vd Peab Bostad.

Tanken är att första spadtaget ska äga rum sommaren 2011 och att projektet startar under hösten 2011. Badet kommer att öppna för allmänheten 2014.



Archus Arkitekter

http://img200.imageshack.us/img200/1338/kokpunktendagsbild01b.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/355/kokpunktenbadethavet2b.jpg

http://www.cisionwire.se/peab/nu-gar-startskottet-for-upplevelsebadet-kokpunkten-i-vasteras-107074

^^
Excellent, well done Boscorelli. :cheers:

This will sort out plenty of social functions in order to link together all the current and fortcoming projects at Lillåudden and Öster Mälarstrand.

Kv. Råseglet, Öster Mälarstrand. Construction starts winter 2011
http://img844.imageshack.us/img844/6315/rsegletstor.jpg (http://img844.imageshack.us/i/rsegletstor.jpg/)

It looks like construction start has been moved forward to may this year.

Bild: Bostads AB Mimer

http://img94.imageshack.us/img94/8778/perspe1b.jpg


Kvarteret Råseglet i Öster Mälarstrand är Mimers största investering i modern tid. De fyra husen blir sex till åtta våningar och rymmer lägenheter på ett till fyra rum och kök, på mellan 35 till 100 kvadratmeter.

NCC:s arbete startar maj och beräknas vara klart årsskiftet 2013/2014. Omkring 60 personer sysselsätts


http://www.cisionwire.se/ncc/ncc-bygger-160-energisnala-hyresratter-i-vasteras-for-mimer111863

Correct! The construction start was planned to kick off in February, but due to the harsh winter it has seemingly been delayed to May instead.

Really looking forward too see this quarter coming up! :)

Nice! That quarter looks pretty amazing for such a small city! It's always good to see some colour on apartment buildings too. The same-old same-old grey's and whites gets a little boring at times.

Correct! The construction start was planned to kick off in February, but due to the harsh winter it has seemingly been delayed to May instead.

Really looking forward too see this quarter coming up! :)

LOL! Winter 2011 for me was november or december 2011, I didn't think about that winter also could mean january or february 2011, so that was why I thought it had been put forward instead of geting delayed! Sorry about that! :)

*Västerås not so funky Projects*

Kv Sälgen, Malmaberg ( PEAB/Ångström & Mellgren )

http://img23.imageshack.us/img23/2311/kvslgen.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/kvslgen.jpg/)

Östra Västerås, Lillhamra ( PEAB )

http://img841.imageshack.us/img841/9800/lillhamra.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/lillhamra.jpg/)

Kv Isolatorn, Gideonsberg ( Femur )

http://img840.imageshack.us/img840/165/kvisolatorn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/kvisolatorn.jpg/)

^^

But what I do like about the second project is that it is not flat roofs like everywhere else.

True that! Even though it's not that exciting, it's still OK for being far out in deepest suburbia.

Another render of Kv. Råseglet, Öster Mälarstrand. Construction start should be very soon, within a couple of weeks most definitely!

http://img12.imageshack.us/img12/3130/rsegle4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/rsegle4.jpg/)

Öster Mälarblick, Öster Mälarstrand. ( Derome + Anders Holmberg Arkitekter )

http://img849.imageshack.us/img849/2182/stermlarblick.png (http://imageshack.us/photo/my-images/849/stermlarblick.png/)

Kvarteret Spinnakkern, Öster Mälarstrand ( NCC + ÅWL Arkitekter )

http://img97.imageshack.us/img97/8559/kvspinnakern1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/kvspinnakern1.jpg/)

Construction starts 2011-2012

TULLHUSET 1
Östra hamnen

Detaljplanen är utsänd på samråd från den 1 augusti till den 2 september, 2011

Archus Arkitekter

http://img405.imageshack.us/img405/6671/tullhuset.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/3447/tullhuset2.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/2862/tullhuset3.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/8426/tullhuset4.jpg

SYFTE
Detaljplanens syfte är att pröva möjligheten att utöka byggrätten inom fastigheten Tullhuset 1, för att möjliggöra restaurangverksamhet.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1770.aspx

Well done Boscorelli, hadn't noticed that one actually. And by the way, I highly appreciate your active return to the forum. :)

Webcam on Östra Hamntornet ( 4 floors out of 18 )

http://img694.imageshack.us/img694/5790/strahamntornetwebbkamer.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/strahamntornetwebbkamer.jpg/)

http://ncc.vas.invid.se/webcam/current.jpg

^^

Thank you! :)

Nice to see construction! Is this the building?

http://img259.imageshack.us/img259/5760/strahamntornetbaksida.jpg

That's the one and the back of it! I much prefer the front though.

http://img26.imageshack.us/img26/2914/strahamntornet.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/strahamntornet.jpg/)

^^

I quite like the building!

It is going to be interesting to see what the finished result will look like! :)

Västerås Construction Update

Öster Mälarstrand

http://img26.imageshack.us/img26/3047/hhh007.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/hhh007.jpg/)

http://img600.imageshack.us/img600/339/hhh008.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/hhh008.jpg/)

Hemdal

http://img402.imageshack.us/img402/2936/hhh009.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/hhh009.jpg/)

http://img38.imageshack.us/img38/8652/hhh010.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/38/hhh010.jpg/)

Östermalm

http://img41.imageshack.us/img41/4183/hhh011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/hhh011.jpg/)

http://img15.imageshack.us/img15/9817/hhh012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/hhh012.jpg/)

http://img26.imageshack.us/img26/1787/hhh013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/hhh013.jpg/)

Östra Hamnen-Lillåudden

http://img706.imageshack.us/img706/7843/hhh016.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/hhh016.jpg/)

http://img831.imageshack.us/img831/2812/hhh017.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/hhh017.jpg/)

http://img825.imageshack.us/img825/5250/hhh018.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/hhh018.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/5936/hhh019.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/hhh019.jpg/)

http://img405.imageshack.us/img405/6375/hhh020u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/405/hhh020u.jpg/)

http://img217.imageshack.us/img217/1928/hhh021.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/hhh021.jpg/)

http://img695.imageshack.us/img695/3723/hhh022.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/695/hhh022.jpg/)

Excellent update from my second hometown Västerås! Good job Chief Rocka! :)

:cheers:

Anytime! It just had to be done...:cheers:

What's your connection to Västerås? :)

My mother is from Västerås so I've been there many times under my childhood and I have some parts of my family there. :)

I see, good on ya! :)

^^
Thank you! :)
Nice to see construction! Is this the building?
http://img259.imageshack.us/img259/5760/strahamntornetbaksida.jpg

OJ, häftigt! Missat denna, någon som vet hur högt huset kommer bli?

Great update CHIEF ROCKA! :)

OJ, häftigt! Missat denna, någon som vet hur högt huset kommer bli?

Only that it will be 18 floors high not it's meters.

OJ, häftigt! Missat denna, någon som vet hur högt huset kommer bli?

Boscorelli has already given you the answer: 18 floors :)

They're currently on the 5th floor and it will be completed in September-October 2012.

Boscorelli has already given you the answer: 18 floors :)

They're currently on the 5th floor and it will be completed in September-October 2012.


Not floors. :nuts:
Hep, aha, that I figured out. Feet, miles? I should clarify myself. Does anyone know how high the building will be in meters

Not floors. :nuts:
Hep, aha, that I figured out. Feet, miles? I should clarify myself. Does anyone know how high the building will be in meters

Just checked the plan for its actual height, but it didn't say anything about it.

A wild guess would be approximately 60-65 meters, virtually the same height as the City Hall.

Östra Hamntornet, Östra Hamnen

Up and coming on a third of its height now ( 6 floors out of 18 )


http://img197.imageshack.us/img197/1928/strahamntornetseptember.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/strahamntornetseptember.jpg/)

http://youtu.be/TUoEfrinYAw

Gick ju sådär att "bädda" in klippet, men HSB/Veidekke köra igång med Kv. Mesanseglet snart.

A new webcam at Kvarteret Råseglet, Öster Mälarstrand.

Construction started in the beginning of September.

http://img32.imageshack.us/img32/7924/rsegletwebbkamera.png (http://imageshack.us/photo/my-images/32/rsegletwebbkamera.png/)

http://www.webbkameror.se/byggkameror/mimer/index.php

Ny Översiktsplan för Västerås Kommun.

http://www.vasteras.se/Tvarsnittsdokument/Byggnadsnämnd/ÖP2026samrådshandling%20rev%202011-10-14.pdf

Fortsatt stadsutveckling och förtätning med funktionsblandning
Ny Centralstation samt 2 nya pendelstationer inom tätorten
Befolkningsökning till 200.000 inv fram till 2050
Cykel före bil prioriteras.

Bra snack, hoppas bara att det inte stannar vid enbart snacket utan även implementeras när det vidare ska detaljplaneras.

Ny Översiktsplan för Västerås Kommun.

http://www.vasteras.se/Tvarsnittsdokument/Byggnadsnämnd/ÖP2026samrådshandling%20rev%202011-10-14.pdf

Fortsatt stadsutveckling och förtätning med funktionsblandning
Ny Centralstation samt 2 nya pendelstationer inom tätorten
Befolkningsökning till 200.000 inv fram till 2050
Cykel före bil prioriteras.

Bra snack, hoppas bara att det inte stannar vid enbart snacket utan även implementeras när det vidare ska detaljplaneras.

Låter bra. Hoppas som sagt att det genomförs som det är tänkt. 200.000 till 2050 låter verkligen ambitiöst. Linköping har 170.000-200.000 som mål till 2050.

Låter bra. Hoppas som sagt att det genomförs som det är tänkt. 200.000 till 2050 låter verkligen ambitiöst. Linköping har 170.000-200.000 som mål till 2050.

Visst kan det verka lite högtflygande, det kräver alltså en årlig befolkningsökning med 1500 personer under 40 år. Idag ligger det ungefärligen 1200-1300, så det är ingen omöjlighet.

Skulle vara väldigt förvånad om inte Linköping klarade sitt mål ( alltså närmare 200K än 170K ), beror iofs lite givetvis på om Linköping som fortsatt stark studentstad och allt vad det innebär.

Kvarteret Slottsträdgården, Stallhagen.

Constructions starts November 2011.

http://img17.imageshack.us/img17/5171/slottstrdgrden1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/slottstrdgrden1.jpg/)

http://img266.imageshack.us/img266/6025/slottstrdgrden2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/slottstrdgrden2.jpg/)

Kapellparken, Öster Mälarstrand

http://img232.imageshack.us/img232/7803/kapellparken.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/232/kapellparken.jpg/)

Detaljplan godkänd av regeringen

Har försökt hitta bilder men det har inte varit det lättaste och Västerås stads sida är nere för underhåll.

Regeringen godkänner nu detaljplanen för en idrottshall i anslutning till Bjurhovda centrum. Redan i slutet av 2009 antog Västerås kommun detaljplanen.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=112&artikel=4786457

I deemed it to be pretty dull architecturally, so I chose not to post it earlier.

But here it is ( Bjurhovda Centrum is very modernist, concretish hell sort of a place so I suppose its an improvement albeit the poor architecture )

http://img41.imageshack.us/img41/4916/bjurhovdaidrottshall.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/bjurhovdaidrottshall.jpg/)

Nordanby Äng also got a legal this week, also pretty lame. Took the masterplan 5 years to become legal , funny how all the nimbys around can delay important housing issues.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1553.aspx

^^

I thought it would have been much larger looking considering the appeal it got, what was that to appeal about?

^^

The increased amount of traffic. Silly since the building is supposed to service the local schools and sportsclubs only.

Spinnakern
Öster Mälarstrand

Vad tycker ni om de här radhusen som är planerade i kvarteret Spinnakern?

Anders Holmberg Arkitekter

http://www.byggnyheter.se/sites/default/files/story/2011/okt/51018_oster-malarblickvasterasderome.jpg

I det vinnande förslaget har radhusen fått fasader med individuell identitet. I Utemiljön finns uteplatser i sydvästlägen och takterrasser som bjuder på utsikt över Mälaren.

http://www.byggnyheter.se/2011/10/derome-bygger-radhus-i-v-ster-s

Jag tycker dom är ganska trevliga, ytterligare en våning hade varit optimalt. Hade faktiskt aldrig hört talas om bostadsutvecklaren Derome tidigare än i somras när markanvisningen blev officiell. Synd bara att Öster Mälarstrand Detaljplan II blev hyfsat anti-urban, men så kan det gå när SBK lägger över planarbetet på en privat aktör.

Found this proposal from Blå Arkitekter regarding the transformation of the old Gideonsbergsskolan into apartments. The Masterplan should be out within a couple of months.

http://bluearchitecture.com/files/transfm_the_school_of_gideonbergn.pdf

Quite interesting, for the area that is, although not particularly urban.

The big crane at Kokpunkten, Öster Mälarstrand just gone up.

http://img864.imageshack.us/img864/9720/byggkrankokpunkten.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/864/byggkrankokpunkten.jpg/)

:cheers:

Kv. Stjärnhimmeln, Vetterstorp ( Mimer Bostad + Sweco Arkitekter )

:ohno:

http://img341.imageshack.us/img341/8068/stjrnhimlenvetterstorp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/341/stjrnhimlenvetterstorp.jpg/)

Edit:sorry, wrong thread

Kv. Missionskyrkan, Pettersberg. Ännu mer "hus i park"... Men för en gångs skull tycker jag det passar in :-)

http://4.bp.blogspot.com/-0yKAQrGoJUQ/TxVgjIY7cPI/AAAAAAAAADA/9nA37kgUXg8/s640/kv+missionskyrkan.JPG

Dock kan de väl bygga hela vägen ner till Vallbyleden i nederkanten när de ändå är igång

http://www.direktpress.se/Global/V%c3%a4ster%c3%a5stidning/Artiklar/2011/FINAL1JH.jpg

Fler skrapor inne i Västerås city
AKTUELLT Fler bostäder till Västerås city, för att stadskärnan ska bli mer attraktiv. Det är de flesta helt överens om, och en översiktsplan 2026 är framtagen.
Nu vill centrala socialdemokratiska föreningen i Västerås ha ett ord med i laget:
– Bygg skrapor på befintliga hus, menar Staffan
Jansson. Husen kan mycket väl få vara högre än
Domkyrkan.
Centrala s-föreningen med 100 medlemmar (alla boende i city) har nu lagt fram fler förslag som komplement till stadens framtida utveckling. Talesman är Karl Holmquist, föreningens vice ordförande:
– Det är viktigt med attraktiva bostadsområden, dom bör ha blandade upplåtelseformer med större inriktning på hyresrätter. I centrum vistas man under dygnets alla tider och tryggheten ska höjas med bästa möjliga belysning. Passager under mark ska byggas bort och ersättas med fler naturliga övergångar. Dessutom behöver cykelstråken skiljas från övrig trafik, säger han.

”Gör en gågata av Vasagatan”
I föreningens vision återskapas cityringen som den prioriterade vägen för genomfartstrafik.
– Vi vill ha 70 kilometer i timmen på cityringen, och få bort bussarna i city, menar Staffan Jansson. Gör en gågata av Vasagatan, gärna med en vattenspegel längs ena kanten. Det skulle visa att Västerås är vattnets och grönskans stad.
Slottet med sitt centrala läge i centrum finns med i föreningens vision:
– Vi bör lyfta fram slottet som behöver få en tydligare profil, säger Karl Holmquist. Bygg gärna en gångbro över Svartån till slottet från Vasaparken.
”Kortare resväg mellan Västerås och Stockholm”
Ett nytt resecentrum i Västerås ska stå klart 2017. Samtidigt som Mälarbanan utökas till fyra spår och förkortar restiden mellan Västerås och Stockholm.
Dessutom ska stationsområdet utvecklas med kontor, service och plats för bostäder. Målet är att koppla ihop city med Mälaren, problemet är järnvägen som nu är en barriär.
– Ska vi bygga över eller under, undrar Karl Holmquist. Här bör kommunen genomföra en medborgar- dialog om vägval. Vilka kostnader är västeråsarna beredda på att bära för att knyta samman och försköna Mälarstaden? Vi vill ha en opinionsmätning där västeråsarna får tycka till.

http://www.direktpress.se/vasterastidning/Hem/Aktuellt/Fler-skrapor--inne-i-Vasteras-city/

Helt okej med fler skyskrapor innanför Cityringen om de placeras i sin urbana kontext, det finns en hel del urbana hål att täppa till och gärna då med högre exploateringstal. Mer klassisk kvartersstad borde dock prioriteras.

Däremot är det ju helt korkat med att göra Cityringen till 70 km/h, tanken ska ju vara att integrera Kristiansborg, Karlsdal, Kopparlunden etc med den centrala staden, inte intensifiera den barriär som Cityringen redan utgör med snabbare trafik. Sedan att få bort bussarna ur City, hur fan tänkte man där - skulle det på något sätt främja stadslivet? Alla borde vid det här laget veta konsekvenserna av trafikseparering, jävla bönder!

Ja gärna fler skyskrapor i centrum, förutsatt att de byggs med klassiska slutna kvarter. Vår befintliga "Skrapan" är ett bra exempel på hur det ska byggas:
http://kartor.eniro.se/m/9C2P3
Ett slutet kvarter med innergård ock skrapan i ena hörnet.

De kvarter som idag inte har någon riktig innergård skulle kunna byggas på med fler våningar, tex Centra och Sigma. Där behåller man helt enkelt de befintliga byggnaderna och låter en ny riktigt hög byggnad växa upp mitt i.
Här har jag markerat den del av Centra som skulle få ge plats för en skyskrapa:
http://kartor.eniro.se/m/9C2lD

Bryggargårdens och Klippans parkeringar skulle kunna ge plats för nya kvarter med högre bebyggelse. Parkeringarna kan flyttas ner i garage under husen.

Jag ser inget problem med att låta bussarna gå genom centrum, det bidrar till att göra det mer levande när folk passar på att slinka in i nån butik i väntan på nästa buss.

Även jag tycker det är korkat att höja hastigheten på Cityringen, ska man bara ta sig från en stadsdel till en annan finns ju E18 eller den yttre ringleden (Österleden, Norrleden, Västerleden och kommande Söderleden).

Helt okej med fler skyskrapor innanför Cityringen om de placeras i sin urbana kontext, det finns en hel del urbana hål att täppa till och gärna då med högre exploateringstal. Mer klassisk kvartersstad borde dock prioriteras.

Däremot är det ju helt korkat med att göra Cityringen till 70 km/h, tanken ska ju vara att integrera Kristiansborg, Karlsdal, Kopparlunden etc med den centrala staden, inte intensifiera den barriär som Cityringen redan utgör med snabbare trafik. Sedan att få bort bussarna ur City, hur fan tänkte man där - skulle det på något sätt främja stadslivet? Alla borde vid det här laget veta konsekvenserna av trafikseparering, jävla bönder!

+1!

Stadsläkning bör för övrigt vara prioritet i alla mellanstora svenska städer. Bygga bort/minimera den barriärverkan som alla centrala ring- och infrastrukturleder medför. Det absolut bästa sättet att integrerara perifera bostadsområden är att skapa ett urbant sammanhang mellan dem och innerstaden.

Skyskrapor i all ära, men vad är de värda om inte staden som sådan fungerar?

När det gäller stadsläkning så finns det en hel del att göra i Västerås! Steg 1 är järnvägen och stationen. Jag väntar med en blandning av ångest och förväntan på ett förslag på nytt resecentrum. Jag har dock inga stora förhoppningar...

Sedan ca en vecka tillbaka har PEAB satt upp byggstaket runt området mellan Gunnilbogatan och Lugna gatan.

Gissar på att det är rivning på G för att göra plats dessa byggnader:
http://4.bp.blogspot.com/-q7BQp9RcAtM/Tv7reUMBNvI/AAAAAAAAACI/xJz8vzl-Ir4/s1600/kv+s%25C3%25A4lgen.jpg

Det ska tydligen bli hyresrätter, det kan behövas då Haga och Malmaberg annars domineras av bostadsrätter.

Vad är det där för miljonprogramsbostäder? Ser ju helt sjukt omodernt ut.

SweBuffster >> Skrapan är ett mycket bra exempel. Dessutom är ju innergården upphöjd, vilket gett kontorsverksamheter på våning 2-4 en bra mix med resterande kommersiella lokaler. Synd bara att Timmermansgatan "bakom" Skrapan inte har några verksamhetslokaler i bottenplan, hade gett en extra dynamik till kvarteret. Centra hade varit ett bra kvarter att bygga högre, jag tror en detaljplan är beställd av nya fastighetsägaren som ska syfta till nya bostäder, frågan är dock när den kommer ut på samråd.

Både Bryggargårdens parkeringsplats och Klippans parkering ingår som planering i både Översiktsplanen och KBP ( Kommunala Bostadsstrategiska Programmet) så vi lär nog se byggnation ( i klassisk kvartersform får vi hoppas) inom en snar framtid. Dock tror jag högre bebyggelse kommer uteslutas med tanke på att det ligger i kulturkänsliga kvarter.

Var ska Söderleden gå?

Jag har däremot stora förhoppningar gällande Stationsområdet, gå in på
http://www.facebook.com/pages/3B/195910080436003 och följ med utvecklingen. Västerås största stadsbyggnadsprojekt på många år.

Muthai >> True that, hur är läget i Linköping? Vasastaden, Kallerstad etc?

Jo jag har också hört planerna på att bygga på Centra, men hittar inget matnyttigt just nu. Men som jag kommer ihåg det handlade det om endast 1 våning till på de lägre delarna av byggnaden?

Söderleden kommer gå från nya cirkulationsplatsen mellan Västerleden/Köpingsvägen ner genom Hacksta förbi Örtagården och avslutas i Barkarö. När även den resterande delen av Västerleden mellan Västerledsmotet och cirkulationen vid Norrleden/Surahammarvägen är utbyggd kommer de tillsammans med Norrleden och Österleden bilda en yttre ringled.

Jag följer 3B noga jag också, och det kan absolut bli hur bra som helst. Men tyvärr vågar jag inte ha några förhoppningar, det låter liksom lite för bra för att vara Västerås...

Schweden >> Ja inte världens snyggaste kanske, vi får hoppas att slutresultatet blir bättre än bilderna...

Första etableringen i nytt logistiskt centrum (http://www.byggnyheter.se/2012/02/f-rsta-etableringen-i-nytt-logistiskt-centrum)

Västerås stads plan är att hela Hacksta ska utvecklas till ett centrum för logistik med närhet till vägar, järnväg och hamn

Översiktsplanen för området finns här: http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/oversiktsplaner/Sidor/op59.aspx

Klartecken för skidtunneln

Skidtunneln på Rocklunda kan nu bli av.

Kommunstyrelsen antog i går en avsiktsförklaring så att skidtunneln kan byggas på Rocklundaområdet.

Skidtunneln ska enligt planen invigas i september nästa år. Den ska byggas av Rocklunda Fastighets AB och drivas av Västerås Ski-Tunnel AB som i sin tur hyr anläggningen av kommunen.

Enligt ett pressmeddelande sker satsningen utan bidrag från Västerås stad.

http://www.direktpress.se/Global/V%c3%a4ster%c3%a5stidning/Artiklar/2010/1042/SkidorStor.jpg

Some non-residential projects.

Tullhuset, Östra Hamnen. A seafood restaurant is integrated.


http://img109.imageshack.us/img109/6671/tullhuset.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/tullhuset.jpg/)

Vallby Allaktivitetshus, Vallby. Centre for multi-social services.

http://img703.imageshack.us/img703/5707/vallbyhuset.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/vallbyhuset.jpg/)

Trianglar byggs vid fd Gideonsbergsskolan:

http://2.bp.blogspot.com/-X8KN91PPiv8/T1hrhHS11FI/AAAAAAAAADc/_Mvs1r9Qfms/s640/Tovatt.Vasteras.02_001.jpg

Förslaget bygger på att större delen av den fd Gideonsbergsskolans byggnader kommer bevaras och byggas om till bland annat bostäder. Sammanlagt rymmer förslaget ca 250 bostäder varav ca 10 småhus. De trekantiga byggnaderna har studerats i detalj under parallelluppdraget och förhoppningen är att stora delar av den utredningen skall kunna lyftas rakt in i detaljplaneprocessen.

Buffster, du hann visst före :)

Hoppas detaljplanen och fler bilder kommer ut snart. Det vore ju trevligt med lite urbanitet i hörnet Aspvretsgatan-Emausgatan.

Det vore mycket trevligt :)
Det ser lovande ut på bilden iaf, hoppas verkligen att slutresultatet blir detsamma och inte slutar med ett trekantigt-hus-i-park.

Det vore mycket trevligt :)
Det ser lovande ut på bilden iaf, hoppas verkligen att slutresultatet blir detsamma och inte slutar med ett trekantigt-hus-i-park.

Håller med! Detta kan bli riktigt najs, men samtidigt riktigt hemskt. Det som oroar mest är att just att det är svårt att få till en intressant och trevlig offentlig miljö kring husen, om byggnaderna är helt likformade. Men illustrationerna ser iaf spännande ut.

Vi får helt enkelt se när detaljplanen kommer ut, jag vill nog se helheten innan jag dissar något rakt av. Gatuanknytning och funktionsintegrering är ju dock tämligen angeläget för att det ska bli riktigt bra.

Äntligen dags för lite förtätning på Karlsdal, i kvarteret Skalden och Engelbrekt.

Det är Ikano Fastighet som vill bygga 4 och 5 våningshus på de stora grusparkeringarna vid Norra Ringvägen. Gatuköket som ligger där idag kommer rivas. Vi kan ju hoppas på att de erbjuds en ny lokal i ett av de nya husen. :)

Däremot funderar jag på hur man tänker när man vill göra Ringvägen smalare genom att ta bort två körfält?

http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.1602571-gatukok-rivs-for-bostader

Hoppas avsmalningen tas bort ur den kommande detaljplanen.

Detaljplanen för kvarterena Prelaten, Engelbrekt och Skalden kan bli hur fett som helst om man sluter kvarteren dels mot Norra Allégatan och dels mot Lovisebergsvägen för en mer stadsmässig inramning längs Norra Ringvägen, med tanke på den barriäreffekt Norra Ringvägen utgör idag.

SBK släpper planen 10/4.

Detaljplan för del av kvarteret Skalden med flera, Dp 1767

Planområdet ligger i gränslandet mellan den täta stadsbebyggelse som finns innanför och längs cityringen och den betydligt mer glesare bostadsbebyggelsen ett kvarter norr om Norra Ringvägen. Detaljplanen möjliggör för ny bostadsbebyggelse, ca 90 nya lägenheter, och fortsatt funktionsblandning i kvarteren Engelbrekt och Skalden. Planen fullföljer tidigare stadsplaners intentioner med slutna kvarter mot Norra Ringvägen, Lovisebergsvägen och Nygårdsgatan. Kvartersstrukturen tillför kvarteren och stadsbilden kvalitéer som stadsmässighet, tydliga stadsrum och skyddade bostadsgårdar.
Största delen av marken som planeras bebyggas utgörs av angörings- och parkeringsytor. För att tillgodose parkeringsbehovet kommer ett parkeringsgarage anläggas under Skalden 13 och parkeringshuset på Gude 9 byggas på med två våningar

http://img171.imageshack.us/img171/9338/skalden.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/skalden.jpg/)

http://img594.imageshack.us/img594/1599/versiktskalden.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/versiktskalden.jpg/)

^^
Det där ser mycket bra ut! :-P
Slutna kvarter och funktionsblandning is the way to go. Hoppas som sagt att gatuköket erbjuds en lokal i gatuplan i nån av de nya byggnaderna.
Det tråkiga parkeringshuset kommer bli mycket bättre med två våningar till och träpanel i liggande ribbverk och effektfull ljussättning.

Jag är fortfarande lite tveksam till förslaget att ta bort två körfält på Norra ringvägen, går det inte att ordna en säker passage på annat vis? Tunnel, gångbro eller förhöjd övergång?
Eller dubbla refuger som finns bla på några ställen på Vasagatan (http://kartor.eniro.se/m/9gq4z).

Dessvärre sluter man ju inte kvarterena helt och hållet, inte ens när ambitionerna är just det. Förutsätter att Prelaten och kanske Deluxe-varianten av den flyttar in i de lokaler som planeras utåt Norra Ringvägen.

Trafikseparering är ett ofog och gör inte platsen mer urban eller trevlig. Vill man göra Norra Ringvägen till en boulevard där gångtrafikanter och bilister samspelar är kanske inte en tunnel helt optimalt. Jag tycker trafiksituatioen fungerar bra som den gör - med ett eller två körfält. :)

Precis, den fungerar utmärkt som det är - med ett eller två körfält. Det är själva avsmalningen vid övergången jag är skeptisk till, att göra en "midja" som endast underlättar passage just där men som påverkar trafiken långt innan midjan.
För min del får de gärna göra hela vägsträckan mellan Kopparbergsvägen och Kristiansborgsallén till ett körfält i varje riktning. Trafikvolymen på Norra ringvägen är ca 10500 fordon/dygn och enligt stadens trafikplan går gränsen för när fler körfält behövs vid 16000 fordon/dygn, så det finns ju marginal.

Bilar och gångtrafikanter ska samsas, man bör inte prioritera den ena på bekostnad av den andra. Inte här iaf :)

Jag tror att ta bort två körfält på hela sträckan verkligen skulle minska barriäreffekten som cityringen utgör och på sikt kunna bidra till ett utvidgat city. Som det är nu känns områdena "innanför cityringen" och "utanför cityringen" väldigt separerade. Jag menar inte att man ska bygga bort ringleden helt, men försöka göra den till en mindre barriär som är lättare att ta sig förbi.

Och nej, en tunnel är inte det mest optimala kanske :). Det är bara att följa Norra ringvägen längre västerut tills man kommer till högskolan, där springer folk alltid över och korsar sex körfält utan övergångsställe, trots att det finns en stor fin tunnel precis under :)

Slänger upp några av illustrationerna från detaljplanen :)

http://img4.imageshack.us/img4/6329/skaldenfrslag.jpg

http://img580.imageshack.us/img580/6787/skaldensouth.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/3167/skaldenstreet.jpg


Parkeringshus är ju sällan snygga, men detta blir klart bättre än innan iaf
http://img812.imageshack.us/img812/117/gudep.jpg

Liten uppdatering angående Projekt 3B

I höst kommer den fördjupade översikstplanen att komma ut på samråd. Det är då som ni kan se resultatate av allt arbetet och hur de nya strukturerna för vägar och kvarter kan komma att se ut. Det är även då som ni har chansen att lämna era synpunkter, kommentarer och glada hejjarop. Boka in lördagen 15 september redan nu, för då går starten.

Jag gör en notering i kalendern den 15 september, detta ska bli spännande att se :-)

Öster Mälarstrand from a distance.

http://img688.imageshack.us/img688/9131/stermlarstranddistans.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/stermlarstranddistans.jpg/)

För min del får de gärna göra hela vägsträckan mellan Kopparbergsvägen och Kristiansborgsallén till ett körfält i varje riktning. Trafikvolymen på Norra ringvägen är ca 10500 fordon/dygn och enligt stadens trafikplan går gränsen för när fler körfält behövs vid 16000 fordon/dygn, så det finns ju marginal.

Jag tycker att de borde fortsätta ända bort till Vasagatan, om man fick bort onödig "nöjestrafik" är jag ganska övertygad om att antalet bilar skulle falla under 10.000 bilar/dygn. Självklart är jag partisk eftersom jag bor i området, men som det ser ut nu med bilar och motorcyklar som kör en bra bit över 100 km/t är det ju bara en tidsfråga innan vi får en dödsolycka här. Nattsömnen för boende skulle också bli bättre.

Västeråsalliansen vill bygga fler våningar på Kristiansborgsbadet med bla äldreboende, bostäder och kontor:
http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.1662782-vill-du-bo-ovanpa-badet-

Bra förslag! Är ju ett attraktivt läge nära centrum och högskolan, bra att utnyttja marken lite effektivare :-)