http://www.sweden365.com/bild.asp?image_id=172

Västerås is a city in central Sweden, located on the shore of Lake Mälaren in the province Västmanland, some 100 km west of Stockholm. The city has a population of 107,005 inhabitants (2005) out of the municipal total of 133,623 (2007).

Västerås is the seat of Västerås Municipality, the capital of Västmanland County and an episcopal see.

Some companies founded in Västerås:
ABB
H&M
Cloth brand: WESC
Jens Of Sweden
ICA



Here are some some buildings under construction and proposals for the city of Västerås.

Mimerporten:
http://www.mimer.nu/manager/misc/display_multimedia.aspx?guid=729642a9-d1b0-4043-b254-eda608b66c19
http://www.mimer.nu/manager/misc/display_multimedia.aspx?guid=216bd3da-d76b-48a4-94f9-e344cb00ed96

New train station:
http://i39.tinypic.com/5aeslf.jpg
http://i42.tinypic.com/m75qhz.jpg
http://i43.tinypic.com/2rfyr6q.jpg

Expansion of the shopping district Erikslund:

http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/9/3/04POJ04POJaberden_1_0.jpg
http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/9/4/04POJ04POJaberden_2.jpg

Also the biggest IKEA in sweden is getting built in this shopping district.

The shopping district Hälla is getting a new mall with 30 shopping stores:
http://79.99.1.109/files/image/11227.jpg
http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/5/16/__POJFran_soder_080429-_kop.jpg
http://www.vlt.se/uploaded/image/2008/5/16/16V_Shallametropol.jpg
Kokpunkten:
Is going to be renovated to a big amusmentpark:
http://www.vlt.se/dokument/kokpunkten.jpg

Wow, got any more info on that new station with surroundings? Looks very interesting!

Here is the article:

Expandering. Med Bystrup Arkitekters förslag får Västerås en ny yta, en gigantisk passage, som löper över järnvägsnätet till andra sidan staden (börjar i Vasaparken och slutar i en trappa vid Mälaren där man kan lapa sol). Uppe på kullen finns träd- och grönområden, kultur*scener och flera kaféer. Kullen balanseras på fem nya tornbyggnader, varav den högsta når upp till en höjd på 80 meter. Under kullen finns järnvägsnätet och stationen, ett resecentrum och en parkering. (Se nedan för de andra två förslagen.)

Storslagna planer för järnvägsområdet
Järnväg i luften, nedgrävd eller täckt av en stor grönskande ramp. Kommunen har storslagna planer för järnvägsområdet. I går presenterade arkitekterna sina förslag.

- Det känns jättekul. Nu har vi fyra modeller som vi kan hämta inspiration från, säger kommunstyrelsens ordförande Elisabeth Unell (M) efter redovisningen.

Tanken är att plocka ut det bästa från förslagen och sen skapa ett eget.
- Det kan bli mycket från ett och mindre från ett annat. Men att köpa ett förslag i sin helhet är uteslutet, säger Göran Landerdahl (FP).
Han är själv förtjust i Arkitektbyrån Tovatts idé om att bredda Svartån.
- Det är spännande att han har tittat på hur Västerås såg ut förr, säger Göran Landerdahl.

Tanken med arbetet är att ta bort barriären mellan centrum och Mälaren och att skapa rena, fria ytor. Politikerna vill dessutom investera i ett resecentrum som är anpassat för en tätare och mer omfattande trafik mellan Västerås och Stockholm. - Det kommer att behövas när vi får två nya järnvägsspår, säger Göran Landerdahl.

Det var i oktober 2008 som arkitektbyråerna fick i uppdrag att ta fram en vision för området, som utöver järnvägsstationen också omfattar platser som Sigurdkvarteret, parkeringsplatserna vid Pilgatan och det gamla Samhallhuset. I går presenterades förslagen i Stadshuset.

Arkitektbyråerna Bystrup och Tovatt hade varsin lösning. Arkitekten Gert Wingårdh kom med två:
- En superdyr där man gräver ned järn*vägen och en ultralätt där man behåller den och bygger ett kombinerat köpcentrum, resecentrum och museum över, säger han.

Politikerna vet inte när projektet kan dra i gång, än mindre vad det kommer att kosta.
- Det finns ingen budget utan det får helt enkelt komma när ekonomin tillåter, säger Elisabeth Unell.

Ultramodernt. Tovatt Architects & Planners förslag går ut på att lyfta upp järnvägsnätet en bit à la Paris eller Berlin. Då skapas rymd och luft mellan Västerås centrum och Mälaren. Stadens delar länkas samman genom horisontella gator som löper under järnvägsviadukten. "Jag vill att Västerås ska vara en stad i rörelse", säger Johannes Tovatt. Han vill också bredda Svartån så att det skapas en ö i mitten av de båda mynningarna. På ön vill han bygga ett konstmuseum.

Ultramodernt. Tovatt Architects & Planners förslag går ut på att lyfta upp järnvägsnätet en bit à la Paris eller Berlin. Då skapas rymd och luft mellan Västerås centrum och Mälaren. Stadens delar länkas samman genom horisontella gator som löper under järnvägsviadukten. "Jag vill att Västerås ska vara en stad i rörelse", säger Johannes Tovatt. Han vill också bredda Svartån så att det skapas en ö i mitten av de båda mynningarna. På ön vill han bygga ett konstmuseum.

http://www.vlt.se/uploaded/image/2009/1/21/Vision-Vasteras-alt-02-Flyg.jpg

http://www.vlt.se/artikelmall.asp?version=859394

I really like this one...

http://www.vlt.se/uploaded/image/2009/1/20/20V_Sforslag2.jpg


...but this one is too suburban for me. Seriously, tower-in-a-park so close to the city center??

http://www.vlt.se/uploaded/image/2009/1/19/20V_Sforslag1.jpg

yeah but as said in the article they're going to mix all these proposals and create a new creative one with all those mixed together :D

^^ I hope they keep the urbanity of Tovatt's proposal combined with Bystrup's towers :)

Posted these ones in another thread a week ago but it should be in the specific Västerås thread too, I think!

Wingårdhs Västerås:

Ultra
TMkBeG3z4pY

Super
oAm7a2lVyqo

^^ I hope they keep the urbanity of Tovatt's proposal combined with Bystrup's towers :)

i second that!:)

I definitely miss Västerås. Nice to hear of their projects ;)

Keep us informed LoLii! :)

Ok, I am coming to live in Vasteras, it is a very seducing first contact! :)

I love Västerås. It's a beautiful town. Those who haven't visited it, ought to! It's really beautiful in the summer. Standing on the pier and looking out on Lake Malar is breathtaking. Some central parts of Västerås are really picturesque, reminiscing of the neighbourhoods above Söder Mälarstrand in Stockholm or the area around Övre Slottsgatan in Uppsala. The bad thing about central Västerås is that it's quite outsprawled. It's not compact as Malmö or really urban like Norrköping.

I like "Vision Super" more than "Vision Ultra", it's quite obvious.

What I really would like to see in Västerås is a tram-train system connecting to Eskilstuna.
The two town are already cooperating in a lot of fields, but infrastructurally speaking it's not very good.

I would definitely like to see some really high buildings by the water.

Eskilstuna is also a very nice city, at least for my standards ;)

I lived in Västerås so I'm sorry to announce I am not objective within this city by any means. I love every piece of it.

Chileno, did you live there as well? Saludos ;)

Eskilstuna is also a very nice city, at least for my standards ;)

I lived in Västerås so I'm sorry to announce I am not objective within this city by any means. I love every piece of it.

Chileno, did you live there as well? Saludos ;)

Hehe, I see. :) Västerås is a very nice town.

¡Saludos!

A blog in Swedish about urban planning in Västerås.

http://chiefrockablog.blogspot.com/

Regards,
CHIEF ROCKA.

The train station looks awesome! Any information about it?

Vild vision ska göra Västerås toppmodernt
Det är galet. Det är modernt. Och – genomförbart? Lars Luttropp har tillsammans med arkitektbyrån Olov Gynt och med sponsring från Peab plockat fram en vild vision om Västerås framtid. Visionen presenterades under onsdagen och lyder ”Bygg Bort Barriärerna i Västerås!”.

Det finns fyra: kraftledningarna, E18, järnvägen och Mälarstranden.
– Alla står och tar plats som kan utnyttjas, säger den luttrade politikern Luttropp.

Pulsådern ut i Europa, E18, är redan nergrävd och ska byggas igen delvis från Rocklundamotet till Talltorps-motet.
– Tänk er; bullret försvinner, vi kan bygga nya bostäder och parkområden, och stadens norra och södra delar länkas ihop, säger Luttropp.

Mälarstrandsbarriären, som arkitektbyrån Olov Gynt tidigare arbetat med, ska kompletteras med tre nya tornliknande bostadskomplex.

Stadens skyline kommer att få några riktiga uppstickare och Gurkstaden ska bli historia. – Västerås ska bli känt som ”Tornens Stad”, säger Luttropp.

Ett av de tre komplexen ska enligt visionen anläggas ute på Östra Holmen. Dit man också vill bygga en s-formad bro.
– Östra Holmen är mycket populärt på somrarna. Vi vill länka ihop öar och strandremsa, säger Luttropp.

Järnvägen ska vara kvar över mark, men stationsområdet ska flyttas dit bussarna går i dag och ett ”supermodernt svävande glaskomplex” ska ersätta det. Förflyttningen kommer skapa en öppen yta för Mälaren att synas från Kopparbergsvägen.
Kraftledningarna som i dag är ovan mark ska begravas.
– De står ju bara och surrar och blåser omkull då och då, det finns en oerhörd potential, säger Luttropp.

Totalt kan en yta på 700 000 kvadratmeter exploateringsbar yta frigöras. Luttropp är noga med att betona att vi inte ska bygga nytt – utan bygga ihop.

Flertalet andra torn ska byggas runt om i staden, ett med EU-stjärnan på toppen – så det syns från luften att Västerås är en del av kontinenten.

Staden ska också bli skidort; Vebobacken ska byggas in i en kupa och bli en alpin inomhusarena av glas.
– Vi har tagit inspiration från naturen – skalet är format som hos en sköldpadda, säger Luttropp.

Förslaget har lämnats in till Västerås stad.
– Idéer att bygga igen E18 har funnits i många år och vi är entusiastiska, säger Lennart Gustafsson, planchef på Stadsbyggnadskontoret.

Kostnads- eller tidskalkyl har inte gjorts, men visionen säger 25 år, Luttropp tror på projektet.
– Det här är helt och hållet ett medborgarinitiativ från min sida och inget politiskt, men jag kommer inte att vara blyg med att dra i alla trådar som finns till mitt förfog-
ande.

Visionen är väldigt extrem och ändrar totalt stadsbilden. Hur kommer den tas emot?
– Det är naturligt för människan att utvecklas. Vi kan inte stå och stampa utan måste förnya oss, säger arkitekt Olov Gynt.

www.vlt.se

http://i41.tinypic.com/2n0vn0o.jpg
http://i39.tinypic.com/syasjs.jpg
http://i39.tinypic.com/aucvg4.jpg
http://i39.tinypic.com/r20xsn.jpg
http://i41.tinypic.com/10faq9k.jpg
http://i43.tinypic.com/29xjbes.jpg
http://i42.tinypic.com/jkkrpd.jpg
http://i44.tinypic.com/27yvafm.jpg
http://i42.tinypic.com/24nlkt5.jpg
http://i40.tinypic.com/x1d06o.jpg
http://i39.tinypic.com/azbwm.jpg
http://i41.tinypic.com/29lczsp.jpg
http://i40.tinypic.com/2pyambm.jpg
http://i43.tinypic.com/9bdpiu.jpg
http://i39.tinypic.com/21c6sdw.jpg
http://i42.tinypic.com/2cestxz.jpg
http://i40.tinypic.com/2rfsc9j.jpg
http://i41.tinypic.com/1230c43.jpg
http://i42.tinypic.com/9aaeqd.jpg

Västerås takes suburban planning to new heights.

^^ Indeed. I like those towers they have placed along the highway, but the rest is so anti-urban it's not funny.

http://i39.tinypic.com/21c6sdw.jpg


LOL

That's just sick!!!

Some more about Västerås was presented by Tovatt architects about a week ago:

http://img10.imageshack.us/img10/227/vasteras.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/8344/vasteras4.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/9514/vasteras5.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/3872/vasteras2.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/4985/vasteras7.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/6189/vasteras6.jpg

The task set by Västerås city authority has been to present a vision for Västerås. We have been free to make an analysis, and test ideas regarding the development of the city of Västerås. The core idea of the project has been to propose that the railway, creating a barrier from the old city centre to the lakeshore, be raised. By lifting the railway opportunities to make links are greatly improved. At the same time an interesting environment surrounding the railway is created for commercial and cultural use.

http://www.tovatt.com/EN/vasteras_en.htm

Kokpunkten

Rebuilding of steam to the water park, etc., 32 000 sq

http://img707.imageshack.us/img707/949/2normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/8383/3normal.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/5296/1normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/7875/6normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/5212/4normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/543/5normal.png


Västerås old steam is one of northern Europe's first and largest power station of its type. The new activity will be known as boiling point and will include a research center for energy, science center, water park, aquarium and cinema facility with restaurants, cafes and hotels.

Västerås gamla Ångkraftverk är ett av norra Europas första och största kraftverk av sin typ. Den nya verksamheten ska gå under namnet Kokpunkten och kommer innehålla ett forskningscentrum för energifrågor, science center, äventyrsbad, akvarium och biografanläggning med restauranger, caféer och hotell.

Västerås gamla Ångkraftverk är ett av norra Europas första och största kraftverk av sin typ. Byggnadskomplexet med sitt fina läge mot Mälaren, är byggnadsminnesförklarat sedan 1998. 2004 startade arbetet med att i en förprojektering studera möjligheterna att omvandla Ångkraftverket till ett upplevelsecentrum av nationellt mått.


I byggnadsverket kommer administrationslokaler, forskningslaboratorier och mötesarenor för ett nytt forskningscenter som administreras av KTH och MDH att finnas. Som en länk mellan detta och de omfattande museala delarna med två gigantiska ångpannor samt en turbinhall i palatsstil finns ett science center placerat. Granne med detta planeras ett stort äventyrs- och motionsbad med målet att bli det ledande i landet vad gäller attraktioner. Ytterligare en attraktion finns planerad i form av en spännande upplevelseresa från universum till vår egen värld, dess olika klimat och energins betydelse för mänskligheten. Som komplement till dessa verksamheter finns även hotell, restaurang, caféer och butiker inplanerade i projektet


http://www.archus.se/uppdrag/offentligt/kokpunkten-fraan-aanga-till-vatten.aspx#more

Architect attacks the planned building of highrises in Västerås!
He says that Västerås has been affected by "highrise influensa" :)
As an example he mentions a 14 and 16 floor building!

Om välkända arkitekter med norsk rederimiljonär i ryggen kunde rita en "svanhalsskyskrapa" som skulle bli mycket, mycket högre än angränsande bebyggelse i Malmö, om ett snedvridet bostadshus, med reklamslogan "turning torso", kunde tillåtas bli dubbelt så högt som angiven höjd i den nyligen framtagna stadsplanen för platsen, och om kommunalråd och vissa arkitekter i Stockholm nu tycker att den "moderna arkitekturen" "måste ta för sig" och sätta objektet, kommunen och upphovsmännen "på kartan" genom att bygga visuellt och funktionellt otrygga utåtlutande skyskrapor med höjder som bli mer an dubbelt så höga som anslutande stadsbebyggelse vid Norra Stationen i Stockholm, ja då skall byggmästarna i Västerås inte vara sämre.

Mer nedan:

http://www.fastighetssverige.se/dev/article.php?id=4247

Detaljplan för Öster Mälarstrand, etapp 2 (MUAB), Västerås

At the exhibition stage 26 march - 16 april 2010

600 apartments

Bilden visar Lasse Färnlöfs plats från vatten, med den höga profilbyggnaden i fonden. Aros Arkitekter AB.
http://img338.imageshack.us/img338/5669/vaster4.jpg

Bilden visar Lasse Färnlöfs plats från vatten från sydost. Aros Arkitekter AB.
http://img338.imageshack.us/img338/5856/vaster5.jpg

Bilden visar parkområdet genom de nya bostadskvarteren, med den höga profilbyggnaden i bakgrunden och radhusen till höger. Aros Arkitekter AB.
http://img63.imageshack.us/img63/3931/vaster6.jpg

Perspektiv över planområdet som visar stadsbyggnadsidén. Aros Arkitekter AB
http://img682.imageshack.us/img682/1584/vaster3.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/4968/vaster.jpg

Övergripande illustrationsplan Archus Arkitekter/Nivå landskapsarkitektur AB.
Observera att illustrationen för denna detaljplan (etapp 2) har ändrats.
http://img693.imageshack.us/img693/853/vaster2.jpg

Syfte och huvuddrag
Planens syfte är att fullfölja intentionerna i den fördjupade översiktsplanen för Centrala Mälarstranden genom att;
- pröva lämplig omfattning och inriktning för den fortsatta bebyggelsen, med i huvudsak bostäder och inslag av ej störande verksamheter.
- ange ramarna för en attraktiv utformning av bebyggelse, bostadsgårdar, strand- och kajstråk, samt övriga gator, platser och parker.
- klarlägga de övergripande förutsättningarna avseende markföroreningar och markens stabilitet, samt visa att dessa faktorer inte är ett hinder för områdets planläggning och utbyggnad.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1718.aspx

Current Projects in Västerås:

Kvarteret Klyvaren, Öster Mälarstrand ( PEAB)

http://img52.imageshack.us/img52/6154/kvarteretklyvaren.jpg (http://img52.imageshack.us/i/kvarteretklyvaren.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Kvarteret Dansbanan, Hemdal ( PEAB )

http://img442.imageshack.us/img442/5452/peabdansbanan.jpg (http://img442.imageshack.us/i/peabdansbanan.jpg/)

Kvarteret Stagseglet, Öster Mälarstrand ( JM )

http://img80.imageshack.us/img80/3091/stagsegletjm.png (http://img80.imageshack.us/i/stagsegletjm.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Kvarteret Mistluren, Lillåudden ( Riksbyggen along with Byggvesta, Mimer, Kadesjös m.fl )

http://img841.imageshack.us/img841/5139/mistlurenlilludden.jpg (http://img841.imageshack.us/i/mistlurenlilludden.jpg/)

http://img256.imageshack.us/img256/7069/lilluddenversikt.jpg (http://img256.imageshack.us/i/lilluddenversikt.jpg/)


Kvarteret Lekandria, Östermalm ( JM & HSB )

http://img508.imageshack.us/img508/7359/hsbstermalm.jpg (http://img508.imageshack.us/i/hsbstermalm.jpg/)



Kvarteret Magasinet ( 18 floors ), Östra Hamnen.

http://img217.imageshack.us/img217/3176/strahamnenhghuset.jpg (http://img217.imageshack.us/i/strahamnenhghuset.jpg/)

^^

Nice to see someone updating for Västerås! :)

http://i37.tinypic.com/2ld98ub.jpg
http://i34.tinypic.com/29qntpy.jpg
http://i35.tinypic.com/6hja4p.jpg
http://i33.tinypic.com/14mdoa8.jpg
http://i38.tinypic.com/o6fz86.jpg
http://i37.tinypic.com/27zkdhs.jpg
http://i33.tinypic.com/30kqeiq.jpg
http://i38.tinypic.com/2agsvar.jpg
http://i35.tinypic.com/99i5ab.jpg]
http://i37.tinypic.com/av7dz.jpg

http://www.vasteras.se/SiteCollectionImages/Nyhetsbilder/G%C3%A5-City%20180.jpg

Uppfräschningen av Hantverkargatan, Torggatan, Smedjegatan, kallad Gå-City, börjar i sommar och beräknas vara klar hösten 2011.

Ritningarna till Gå-City har vuxit fram från tre arkitektbyråers olika skisser. En grupp med deltagare från Västerås stad och fastighetsägarna har i samverkan tagit fram ett arbetsmaterial.

Det gamla tas bort
Mycket av det gamla tas bort och bereder plats för öppna och ljusa ytor med inslag av träd och nya sittmöjligheter.
Scenen flyttas till Hantverkargatan och på Torggatan växer en ny möbleringsyta fram med plats för fler uteserveringar och konstföremål, som kan inbjuda till lek.

Västerås stads vision för platsen är att den ska vara attraktiv och upplevas trygg, trivsam och tillgänglig.

Arbetet med att bygga om Gå-City kommer att utföras av Peab Västerås till en kostnad av 22,8 miljoner kronor.

Tre etapper
Etapp 1 omfattar Smedjegatan från Stora Torget till Vasagatan. Den första delen omfattar cykelbanan och området mellan cykelställen och Igors vägg. Arbetet inleds i månadsskiftet juli-augusti och ska vara klart den 17 september.
Etapp 2, Sigmatorget och Hantverkargatan börjar den 20 september eftersom ytorna används för att ställa upp valstugor.
Etapp 3 omfattar Hantverkargatan-Sturegatan och planeras påbörjas först 2011.
Hela Gå-Cityprojektet ska vara klart under hösten 2011.
Gå-City är ett samverkansprojekt mellan Västerås stad, Västerås Citysamverkan och fem fastighetsägare.

http://img641.imageshack.us/img641/3360/namnlsmb.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/6948/18605677.jpg

Källa: www.vasteras.se

http://www.vasteras.se/SiteCollectionImages/allmanna%20bilder/malaren/G%C3%A4ddeholm%202.JPG

Herrgårdsängen i Gäddeholm är ett helt nytt småhusområde med drygt hundra lågenergihus i det vackra Mälarlandskapet. Området ligger cirka 10 km sydost om Västerås. Den första nybyggaren flyttade in under mars 2010.

Den första nybyggaren som har flyttat in på Herrgårdsängen har tänkt på både design och kraven på lågenergi. Lösningarna för vitvaror och teknik ligger i framkant. I trädgården kommer plantering av grönsaker, kryddor och annat ätbart att ske, vilket ger närodlat en ny innebörd.

Alla hus på Herrgårdsängen ska byggas med egen energieffektiv miljövänlig uppvärmning, god isolering och effektiv ventilation. Första etappen består av 60 tomter för eget byggande, cirka 50 tomter för gruppbyggda småhus och fyra tomter för Herrgådsvillor med fyra hyresrättslägenheter i varje hus.

Under våren kommer en gång- och cykelväg till Gäddeholm att byggas och den invigs i slutet av maj. En detaljplan för utbyggnad av en ny tillfartsväg till Gäddeholm med anslutning från Stockholmsvägen väster om Irsta har antagits av byggnadsnämnden.

Källa: www.vasteras.se

http://img33.imageshack.us/img33/702/62222571.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/8158/13893274.jpg
http://img837.imageshack.us/img837/2172/36781063.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/7738/28269943.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/3582/66275643.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/8425/99829760.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/9827/13552657.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/2760/19797454.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/9716/14798991.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/950/88985172.jpg

Another city which amazes me after Jonköping :)

http://www.fastighetsvarlden.se/zino.aspx?articleID=17981

New "Filmstaden" in Västerås. Wouldn't consider it as fantastic news, but at least some positive urban redevelopment in a quite boring street/quarter.

http://img412.imageshack.us/img412/8459/nyafilmstaden.jpg (http://img412.imageshack.us/i/nyafilmstaden.jpg/)

An article about different projects in Västerås.

Kokpunkten
http://a.imageshack.us/img31/6610/38987vasterasangkraftve.jpg


Förhoppningar om Kokpunkten finns
I flera år har det varit prat om att ett gammalt ångkraftverk i östra Västerås, vid Mälarens strand, med projektnamn Kokpunkten ska byggas om till Energy Intelligence Center. Det är Kokpunkten Fastighets AB, som Peab har bildat tillsammans med Kungsleden, som tillsammans med Västerås Stad, KTH, Mälardalens Högskola och ABB med flera företag som vill göra om byggnaden till ett upplevelsecenter.

Enligt Vestmanland Läns Tidning, VLT, stannade bygget upp våren 2009 på grund av finanskrisen. Spekulationer om att planerna skulle skrotas helt uppstod, men i mars 2010 berättade Håkan Öst på Peab att de har en ambition om att centret ska byggas.

http://a.imageshack.us/img831/614/38987hamnbassangenvaste.jpg

Västerås expanderar
Lennart Gustavsson på Västerås stadsbyggnadskontor berättar att det byggs stort och mycket i Västerås. Öster Mälarstrand är under utveckling och just nu byggs bland annat 600 lägenheter där. Lillåudden och Östra Hamnen är två områden i Västerås som ska byggas ut till hela stadsdelar.

I Östra Hamnen i Västerås finns det planer på att bygga ett 18 våningar högt bostadshus, Höghuset, alldeles intill hamnbassängen. Byggnaden kommer att omfatta 45 bostäder fördelade på allt från mindre ettor till större lägenheter på sex rum och kök. Nästan alla lägenheter kommat att vända sig åt sydväst, vilket ger en utsikt över Mälaren och Västerås. NCC har haft en inledande diskussionen med kommunen och än så länge har den gått bra. Inflyttning kommer förhoppningsvis att ske våren 2012.
– Vi kommer att skicka in bygglovet tidigt i höst och ambitionen är att börja bygga senare i höst, säger Mats Bergsten på Arkitektmagasinet.

Höghuset kommer att vara energisnålt, men för att göra det ännu klimatvänligare kommer byggnaden att vara kopplad till en av Sveriges största solvärmeanläggningar. Solvärmeanläggningen består av flertalet solpaneler som ska monteras på några av NCC:s femvåningshus i Östra hamnen. Anläggningen beräknas stå färdig i höst och ska försörja sjuttio lägenheter i området med värme.

More on what's going on in Västerås
http://www.byggnyheter.se/2010/09/v-stmanland-expanderar-i-m-lardalen

Anyone in Västerås who can tell what happened with these plans?

Vild vision ska göra Västerås toppmodernt
Det är galet. Det är modernt. Och – genomförbart? Lars Luttropp har tillsammans med arkitektbyrån Olov Gynt och med sponsring från Peab plockat fram en vild vision om Västerås framtid. Visionen presenterades under onsdagen och lyder ”Bygg Bort Barriärerna i Västerås!”.

Det finns fyra: kraftledningarna, E18, järnvägen och Mälarstranden.
– Alla står och tar plats som kan utnyttjas, säger den luttrade politikern Luttropp.

Pulsådern ut i Europa, E18, är redan nergrävd och ska byggas igen delvis från Rocklundamotet till Talltorps-motet.
– Tänk er; bullret försvinner, vi kan bygga nya bostäder och parkområden, och stadens norra och södra delar länkas ihop, säger Luttropp.

Mälarstrandsbarriären, som arkitektbyrån Olov Gynt tidigare arbetat med, ska kompletteras med tre nya tornliknande bostadskomplex.

Stadens skyline kommer att få några riktiga uppstickare och Gurkstaden ska bli historia. – Västerås ska bli känt som ”Tornens Stad”, säger Luttropp.

Ett av de tre komplexen ska enligt visionen anläggas ute på Östra Holmen. Dit man också vill bygga en s-formad bro.
– Östra Holmen är mycket populärt på somrarna. Vi vill länka ihop öar och strandremsa, säger Luttropp.

Järnvägen ska vara kvar över mark, men stationsområdet ska flyttas dit bussarna går i dag och ett ”supermodernt svävande glaskomplex” ska ersätta det. Förflyttningen kommer skapa en öppen yta för Mälaren att synas från Kopparbergsvägen.
Kraftledningarna som i dag är ovan mark ska begravas.
– De står ju bara och surrar och blåser omkull då och då, det finns en oerhörd potential, säger Luttropp.

Totalt kan en yta på 700 000 kvadratmeter exploateringsbar yta frigöras. Luttropp är noga med att betona att vi inte ska bygga nytt – utan bygga ihop.

Flertalet andra torn ska byggas runt om i staden, ett med EU-stjärnan på toppen – så det syns från luften att Västerås är en del av kontinenten.

Staden ska också bli skidort; Vebobacken ska byggas in i en kupa och bli en alpin inomhusarena av glas.
– Vi har tagit inspiration från naturen – skalet är format som hos en sköldpadda, säger Luttropp.

Förslaget har lämnats in till Västerås stad.
– Idéer att bygga igen E18 har funnits i många år och vi är entusiastiska, säger Lennart Gustafsson, planchef på Stadsbyggnadskontoret.

Kostnads- eller tidskalkyl har inte gjorts, men visionen säger 25 år, Luttropp tror på projektet.
– Det här är helt och hållet ett medborgarinitiativ från min sida och inget politiskt, men jag kommer inte att vara blyg med att dra i alla trådar som finns till mitt förfog-
ande.

Visionen är väldigt extrem och ändrar totalt stadsbilden. Hur kommer den tas emot?
– Det är naturligt för människan att utvecklas. Vi kan inte stå och stampa utan måste förnya oss, säger arkitekt Olov Gynt.

www.vlt.se

http://i41.tinypic.com/2n0vn0o.jpg
http://i39.tinypic.com/syasjs.jpg
http://i39.tinypic.com/aucvg4.jpg
http://i39.tinypic.com/r20xsn.jpg
http://i41.tinypic.com/10faq9k.jpg
http://i43.tinypic.com/29xjbes.jpg
http://i42.tinypic.com/jkkrpd.jpg
http://i44.tinypic.com/27yvafm.jpg
http://i42.tinypic.com/24nlkt5.jpg
http://i40.tinypic.com/x1d06o.jpg
http://i39.tinypic.com/azbwm.jpg
http://i41.tinypic.com/29lczsp.jpg
http://i40.tinypic.com/2pyambm.jpg
http://i43.tinypic.com/9bdpiu.jpg
http://i39.tinypic.com/21c6sdw.jpg
http://i42.tinypic.com/2cestxz.jpg
http://i40.tinypic.com/2rfsc9j.jpg
http://i41.tinypic.com/1230c43.jpg
http://i42.tinypic.com/9aaeqd.jpg

From what I can understand they're planning to deck over the E18 motorway in various locations. When were these plans originally floated and what is the likelihood of them being completed? The idea looks excellent as I can see from above that the motorway really divides the city far too much.

Bosco >> It is still just an idea from veteran politician Lars Luttropp (M) and PEAB, but some of it will be integrated in the upcoming Översiktsplan for Västerås Tätort, as far as I'm concerned.

Breaking the E18 barrier, which divides the city, is probably on the top agenda as well as the traintracks for many years to come. Although I don't see the point in suggesting modernist "hus-i-park" when it comes to overbuild the motorway...perhaps they're not as clued up as they ought to be. Also, the highrises shouldn't be scattered all over the city, but clustered in the old industrial and harbour areas...

Even if the suggestions didn't appeal to me, I do like the idea of a large scale injection of urban elements. I don't think it's a good idea to do that much changes in one move, but it's good to strategically point out certain places for this make over.

Kv. Råseglet, Öster Mälarstrand. Construction starts winter 2011
http://img844.imageshack.us/img844/6315/rsegletstor.jpg (http://img844.imageshack.us/i/rsegletstor.jpg/)

http://img259.imageshack.us/img259/5760/strahamntornetbaksida.jpg (http://img259.imageshack.us/i/strahamntornetbaksida.jpg/)

The "back" of Kv. Magasinet-Östra Hamntornet. I'm not entirely sure if I like it or not. Looks quite similar to Kv. Brovakten/Kungsholmsporten at Kungsholmen, Stockholm, but with intricate cladding patterns. Definitely like the front though...

Render by Arkitektmagasinet.

^^

I think it looks quite nice! :)

Do you have other buildings that remind of this one or will it be one of it's kind?

Yep, it's better than nothing at all so to speak. :)

No, there will be only one tower. Construction starts January-February 2011.
You'll find the "front" a few posts up the thread and in your own post as well.

Yep, it's better than nothing at all so to speak. :)

No, there will be only one tower. Construction starts January-February 2011.
You'll find the "front" a few posts up the thread and in your own post as well.


Yes I know but I ment if there are other buildings which remind of this style already built in the city? If not it's nice with something that is different to the rest! :)

Ah, I see...

No, it's one of its kind in Västerås and I totally agree with you regarding the diversity in design...urbanist common sense. :)

Kvarteret Mesanseglet, Öster Mälarstrand.

Joint Project by HSB and Veidekke

HSB

http://img90.imageshack.us/img90/2323/mesanseglethsb.jpg (http://img90.imageshack.us/i/mesanseglethsb.jpg/)


VEIDEKKE

http://img812.imageshack.us/img812/1849/veidekkemesanseglet.jpg (http://img812.imageshack.us/i/veidekkemesanseglet.jpg/)


http://www.grontmij.se/kompetensomraden/arkitektur/husarkitektur/Documents/KvarteretMesansegletGrontmijArkitektur.pdf

Slottsträdgården 3 m m, (Stallhagen)

Illustration
http://img691.imageshack.us/img691/9514/vasteras5.jpg

Vy från parken i söder
http://img24.imageshack.us/img24/6189/vasteras6.jpg

Vy längs Hållgatan söderut.
http://img403.imageshack.us/img403/227/vasteras.jpg

Vy från ”Lasarettsparken”.
http://img232.imageshack.us/img232/3872/vasteras2.jpg

Vy från korsningen Trappgatan/Claréusgatan in mot Gamla Lasarettet
http://img842.imageshack.us/img842/5729/vasteras3.jpg

Vy från korsningen Eriksgatan/Hållgatan
http://img191.imageshack.us/img191/8344/vasteras4.jpg

SYFTE OCH HUVUDDRAG
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra komplettering med flerbostadshus i direkt anslutning till ett centralt beläget villaområde genom att utnyttja en fastighet som står inför en förändring. Planområdet delas på två huvuddelar, dels i en nordlig del med byggnader som i skala och gestaltning ansluter till omgivande villabebyggelse och dels i en sydlig del med byggnader i park som i skala ansluter till Stallhagsparken och topografin.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1664.aspx

This really made me laugh! Kokpunkten might get it's name changed! Again!
It was earlier callled ångkraftsverket. The reson is that the name kokpunkten is very close to the chineese expression 'koh pun ten' which means 'I will ....... your mother' This is quite silly! :lol:
The story doesn't tell what the ....... means ;)


En privatperson bosatt i Västerås mejlade ledande politiker och berättade att ”koh pun ten” är ett synnerligen grovt uttryck på den kinesiska dialekten Wu, som talas i östra Kina.

”Det är svårt att översätta exakt, men betydelsen är ungefär ”jag ska ******* din mamma”.

Kokpunkten

Rebuilding of steam to the water park, etc., 32 000 sq

http://img707.imageshack.us/img707/949/2normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/8383/3normal.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/5296/1normal.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/7875/6normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/5212/4normal.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/543/5normal.png


Västerås old steam is one of northern Europe's first and largest power station of its type. The new activity will be known as boiling point and will include a research center for energy, science center, water park, aquarium and cinema facility with restaurants, cafes and hotels.






http://www.archus.se/uppdrag/offentligt/kokpunkten-fraan-aanga-till-vatten.aspx#more

And:

Klart för äventyrsbad och energicentrum
Den stora satsningen på äventyrsbad och energicentrum i gamla Ångkraftverket blir verklighet. Enligt avtal mellan Västerås stad och Peab skulle Peab senast före årsskiftet lämna besked om Kokpunkten. Det beskedet har kommit.
- Beskedet var inte oväntat men det känns skönt att det kommit från Peab. Det är ju också jättekul och positivt för västeråsarna, säger Björn Dahlberg, direktör för miljö- och samhällsbyggnad.

Hey Bosco, thought that was last years April Fools Day-joke :)

By the way, where did you find the last quote? According to Sverige Bygger, they will start the construction in June, but I haven't read anything lately in the local news.

^^

Sorry I forgot the link!
I'll try to find it again, I did search for kokpunkten on google and hopefully I'll find it again! :)

I'm sorry Chief Rocka but I cant seem to find it!

I'm sorry Chief Rocka but I cant seem to find it!

No worries. :)

New renders that I found recently

The back of Mesanseglet ( HSB/Veidekke ), Öster Mälarstrand

http://img27.imageshack.us/img27/3455/mesanseglet.png (http://img27.imageshack.us/i/mesanseglet.png/)


Mistluren Etapp 3 ( Riksbyggen ), Lillåudden

http://img820.imageshack.us/img820/686/mistluren3.jpg (http://img820.imageshack.us/i/mistluren3.jpg/)

Kv. Isolatorn has just been out on "samråd. Pretty boring, but far better than an empty parking lot.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1732.aspx

Hey Bosco, thought that was last years April Fools Day-joke :)

By the way, where did you find the last quote? According to Sverige Bygger, they will start the construction in June, but I haven't read anything lately in the local news.

Pressmedelande idag:

12 apr, 2011
Nu går startskottet för upplevelsebadet Kokpunkten i Västerås!

Redan innan sommaren 2011 tas det första spadtaget för det som ska bli ett av Nordens häftigaste upplevelsecenter. Äntligen ska upplevelsebadet Kokpunkten i Västerås bli verklighet!

- Detta är ett av Sveriges mest spännande fastighetsutvecklingsprojekt, säger Tomas Anderson, vd Peab Bostad.

Tanken är att första spadtaget ska äga rum sommaren 2011 och att projektet startar under hösten 2011. Badet kommer att öppna för allmänheten 2014.



Archus Arkitekter

http://img200.imageshack.us/img200/1338/kokpunktendagsbild01b.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/355/kokpunktenbadethavet2b.jpg

http://www.cisionwire.se/peab/nu-gar-startskottet-for-upplevelsebadet-kokpunkten-i-vasteras-107074

^^
Excellent, well done Boscorelli. :cheers:

This will sort out plenty of social functions in order to link together all the current and fortcoming projects at Lillåudden and Öster Mälarstrand.

Kv. Råseglet, Öster Mälarstrand. Construction starts winter 2011
http://img844.imageshack.us/img844/6315/rsegletstor.jpg (http://img844.imageshack.us/i/rsegletstor.jpg/)

It looks like construction start has been moved forward to may this year.

Bild: Bostads AB Mimer

http://img94.imageshack.us/img94/8778/perspe1b.jpg


Kvarteret Råseglet i Öster Mälarstrand är Mimers största investering i modern tid. De fyra husen blir sex till åtta våningar och rymmer lägenheter på ett till fyra rum och kök, på mellan 35 till 100 kvadratmeter.

NCC:s arbete startar maj och beräknas vara klart årsskiftet 2013/2014. Omkring 60 personer sysselsätts


http://www.cisionwire.se/ncc/ncc-bygger-160-energisnala-hyresratter-i-vasteras-for-mimer111863

Correct! The construction start was planned to kick off in February, but due to the harsh winter it has seemingly been delayed to May instead.

Really looking forward too see this quarter coming up! :)

Nice! That quarter looks pretty amazing for such a small city! It's always good to see some colour on apartment buildings too. The same-old same-old grey's and whites gets a little boring at times.

Correct! The construction start was planned to kick off in February, but due to the harsh winter it has seemingly been delayed to May instead.

Really looking forward too see this quarter coming up! :)

LOL! Winter 2011 for me was november or december 2011, I didn't think about that winter also could mean january or february 2011, so that was why I thought it had been put forward instead of geting delayed! Sorry about that! :)

*Västerås not so funky Projects*

Kv Sälgen, Malmaberg ( PEAB/Ångström & Mellgren )

http://img23.imageshack.us/img23/2311/kvslgen.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/kvslgen.jpg/)

Östra Västerås, Lillhamra ( PEAB )

http://img841.imageshack.us/img841/9800/lillhamra.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/lillhamra.jpg/)

Kv Isolatorn, Gideonsberg ( Femur )

http://img840.imageshack.us/img840/165/kvisolatorn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/kvisolatorn.jpg/)

^^

But what I do like about the second project is that it is not flat roofs like everywhere else.

True that! Even though it's not that exciting, it's still OK for being far out in deepest suburbia.

Another render of Kv. Råseglet, Öster Mälarstrand. Construction start should be very soon, within a couple of weeks most definitely!

http://img12.imageshack.us/img12/3130/rsegle4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/rsegle4.jpg/)

Öster Mälarblick, Öster Mälarstrand. ( Derome + Anders Holmberg Arkitekter )

http://img849.imageshack.us/img849/2182/stermlarblick.png (http://imageshack.us/photo/my-images/849/stermlarblick.png/)

Kvarteret Spinnakkern, Öster Mälarstrand ( NCC + ÅWL Arkitekter )

http://img97.imageshack.us/img97/8559/kvspinnakern1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/kvspinnakern1.jpg/)

Construction starts 2011-2012

TULLHUSET 1
Östra hamnen

Detaljplanen är utsänd på samråd från den 1 augusti till den 2 september, 2011

Archus Arkitekter

http://img405.imageshack.us/img405/6671/tullhuset.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/3447/tullhuset2.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/2862/tullhuset3.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/8426/tullhuset4.jpg

SYFTE
Detaljplanens syfte är att pröva möjligheten att utöka byggrätten inom fastigheten Tullhuset 1, för att möjliggöra restaurangverksamhet.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1770.aspx

Well done Boscorelli, hadn't noticed that one actually. And by the way, I highly appreciate your active return to the forum. :)

Webcam on Östra Hamntornet ( 4 floors out of 18 )

http://img694.imageshack.us/img694/5790/strahamntornetwebbkamer.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/strahamntornetwebbkamer.jpg/)

http://ncc.vas.invid.se/webcam/current.jpg

^^

Thank you! :)

Nice to see construction! Is this the building?

http://img259.imageshack.us/img259/5760/strahamntornetbaksida.jpg

That's the one and the back of it! I much prefer the front though.

http://img26.imageshack.us/img26/2914/strahamntornet.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/strahamntornet.jpg/)

^^

I quite like the building!

It is going to be interesting to see what the finished result will look like! :)

Västerås Construction Update

Öster Mälarstrand

http://img26.imageshack.us/img26/3047/hhh007.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/hhh007.jpg/)

http://img600.imageshack.us/img600/339/hhh008.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/hhh008.jpg/)

Hemdal

http://img402.imageshack.us/img402/2936/hhh009.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/hhh009.jpg/)

http://img38.imageshack.us/img38/8652/hhh010.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/38/hhh010.jpg/)

Östermalm

http://img41.imageshack.us/img41/4183/hhh011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/hhh011.jpg/)

http://img15.imageshack.us/img15/9817/hhh012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/hhh012.jpg/)

http://img26.imageshack.us/img26/1787/hhh013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/hhh013.jpg/)

Östra Hamnen-Lillåudden

http://img706.imageshack.us/img706/7843/hhh016.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/hhh016.jpg/)

http://img831.imageshack.us/img831/2812/hhh017.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/hhh017.jpg/)

http://img825.imageshack.us/img825/5250/hhh018.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/hhh018.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/5936/hhh019.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/hhh019.jpg/)

http://img405.imageshack.us/img405/6375/hhh020u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/405/hhh020u.jpg/)

http://img217.imageshack.us/img217/1928/hhh021.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/hhh021.jpg/)

http://img695.imageshack.us/img695/3723/hhh022.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/695/hhh022.jpg/)

Excellent update from my second hometown Västerås! Good job Chief Rocka! :)

:cheers:

Anytime! It just had to be done...:cheers:

What's your connection to Västerås? :)

My mother is from Västerås so I've been there many times under my childhood and I have some parts of my family there. :)

I see, good on ya! :)

^^
Thank you! :)
Nice to see construction! Is this the building?
http://img259.imageshack.us/img259/5760/strahamntornetbaksida.jpg

OJ, häftigt! Missat denna, någon som vet hur högt huset kommer bli?

Great update CHIEF ROCKA! :)

OJ, häftigt! Missat denna, någon som vet hur högt huset kommer bli?

Only that it will be 18 floors high not it's meters.

OJ, häftigt! Missat denna, någon som vet hur högt huset kommer bli?

Boscorelli has already given you the answer: 18 floors :)

They're currently on the 5th floor and it will be completed in September-October 2012.

Boscorelli has already given you the answer: 18 floors :)

They're currently on the 5th floor and it will be completed in September-October 2012.


Not floors. :nuts:
Hep, aha, that I figured out. Feet, miles? I should clarify myself. Does anyone know how high the building will be in meters

Not floors. :nuts:
Hep, aha, that I figured out. Feet, miles? I should clarify myself. Does anyone know how high the building will be in meters

Just checked the plan for its actual height, but it didn't say anything about it.

A wild guess would be approximately 60-65 meters, virtually the same height as the City Hall.

Östra Hamntornet, Östra Hamnen

Up and coming on a third of its height now ( 6 floors out of 18 )


http://img197.imageshack.us/img197/1928/strahamntornetseptember.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/strahamntornetseptember.jpg/)

http://youtu.be/TUoEfrinYAw

Gick ju sådär att "bädda" in klippet, men HSB/Veidekke köra igång med Kv. Mesanseglet snart.

A new webcam at Kvarteret Råseglet, Öster Mälarstrand.

Construction started in the beginning of September.

http://img32.imageshack.us/img32/7924/rsegletwebbkamera.png (http://imageshack.us/photo/my-images/32/rsegletwebbkamera.png/)

http://www.webbkameror.se/byggkameror/mimer/index.php

Ny Översiktsplan för Västerås Kommun.

http://www.vasteras.se/Tvarsnittsdokument/Byggnadsnämnd/ÖP2026samrådshandling%20rev%202011-10-14.pdf

Fortsatt stadsutveckling och förtätning med funktionsblandning
Ny Centralstation samt 2 nya pendelstationer inom tätorten
Befolkningsökning till 200.000 inv fram till 2050
Cykel före bil prioriteras.

Bra snack, hoppas bara att det inte stannar vid enbart snacket utan även implementeras när det vidare ska detaljplaneras.

Ny Översiktsplan för Västerås Kommun.

http://www.vasteras.se/Tvarsnittsdokument/Byggnadsnämnd/ÖP2026samrådshandling%20rev%202011-10-14.pdf

Fortsatt stadsutveckling och förtätning med funktionsblandning
Ny Centralstation samt 2 nya pendelstationer inom tätorten
Befolkningsökning till 200.000 inv fram till 2050
Cykel före bil prioriteras.

Bra snack, hoppas bara att det inte stannar vid enbart snacket utan även implementeras när det vidare ska detaljplaneras.

Låter bra. Hoppas som sagt att det genomförs som det är tänkt. 200.000 till 2050 låter verkligen ambitiöst. Linköping har 170.000-200.000 som mål till 2050.

Låter bra. Hoppas som sagt att det genomförs som det är tänkt. 200.000 till 2050 låter verkligen ambitiöst. Linköping har 170.000-200.000 som mål till 2050.

Visst kan det verka lite högtflygande, det kräver alltså en årlig befolkningsökning med 1500 personer under 40 år. Idag ligger det ungefärligen 1200-1300, så det är ingen omöjlighet.

Skulle vara väldigt förvånad om inte Linköping klarade sitt mål ( alltså närmare 200K än 170K ), beror iofs lite givetvis på om Linköping som fortsatt stark studentstad och allt vad det innebär.

Kvarteret Slottsträdgården, Stallhagen.

Constructions starts November 2011.

http://img17.imageshack.us/img17/5171/slottstrdgrden1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/slottstrdgrden1.jpg/)

http://img266.imageshack.us/img266/6025/slottstrdgrden2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/slottstrdgrden2.jpg/)

Kapellparken, Öster Mälarstrand

http://img232.imageshack.us/img232/7803/kapellparken.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/232/kapellparken.jpg/)

Detaljplan godkänd av regeringen

Har försökt hitta bilder men det har inte varit det lättaste och Västerås stads sida är nere för underhåll.

Regeringen godkänner nu detaljplanen för en idrottshall i anslutning till Bjurhovda centrum. Redan i slutet av 2009 antog Västerås kommun detaljplanen.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=112&artikel=4786457

I deemed it to be pretty dull architecturally, so I chose not to post it earlier.

But here it is ( Bjurhovda Centrum is very modernist, concretish hell sort of a place so I suppose its an improvement albeit the poor architecture )

http://img41.imageshack.us/img41/4916/bjurhovdaidrottshall.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/bjurhovdaidrottshall.jpg/)

Nordanby Äng also got a legal this week, also pretty lame. Took the masterplan 5 years to become legal , funny how all the nimbys around can delay important housing issues.

http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/pagaendeplaner/Sidor/dp1553.aspx

^^

I thought it would have been much larger looking considering the appeal it got, what was that to appeal about?

^^

The increased amount of traffic. Silly since the building is supposed to service the local schools and sportsclubs only.

Spinnakern
Öster Mälarstrand

Vad tycker ni om de här radhusen som är planerade i kvarteret Spinnakern?

Anders Holmberg Arkitekter

http://www.byggnyheter.se/sites/default/files/story/2011/okt/51018_oster-malarblickvasterasderome.jpg

I det vinnande förslaget har radhusen fått fasader med individuell identitet. I Utemiljön finns uteplatser i sydvästlägen och takterrasser som bjuder på utsikt över Mälaren.

http://www.byggnyheter.se/2011/10/derome-bygger-radhus-i-v-ster-s

Jag tycker dom är ganska trevliga, ytterligare en våning hade varit optimalt. Hade faktiskt aldrig hört talas om bostadsutvecklaren Derome tidigare än i somras när markanvisningen blev officiell. Synd bara att Öster Mälarstrand Detaljplan II blev hyfsat anti-urban, men så kan det gå när SBK lägger över planarbetet på en privat aktör.

Found this proposal from Blå Arkitekter regarding the transformation of the old Gideonsbergsskolan into apartments. The Masterplan should be out within a couple of months.

http://bluearchitecture.com/files/transfm_the_school_of_gideonbergn.pdf

Quite interesting, for the area that is, although not particularly urban.

The big crane at Kokpunkten, Öster Mälarstrand just gone up.

http://img864.imageshack.us/img864/9720/byggkrankokpunkten.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/864/byggkrankokpunkten.jpg/)

:cheers:

Kv. Stjärnhimmeln, Vetterstorp ( Mimer Bostad + Sweco Arkitekter )

:ohno:

http://img341.imageshack.us/img341/8068/stjrnhimlenvetterstorp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/341/stjrnhimlenvetterstorp.jpg/)

Edit:sorry, wrong thread

Kv. Missionskyrkan, Pettersberg. Ännu mer "hus i park"... Men för en gångs skull tycker jag det passar in :-)

http://4.bp.blogspot.com/-0yKAQrGoJUQ/TxVgjIY7cPI/AAAAAAAAADA/9nA37kgUXg8/s640/kv+missionskyrkan.JPG

Dock kan de väl bygga hela vägen ner till Vallbyleden i nederkanten när de ändå är igång

http://www.direktpress.se/Global/V%c3%a4ster%c3%a5stidning/Artiklar/2011/FINAL1JH.jpg

Fler skrapor inne i Västerås city
AKTUELLT Fler bostäder till Västerås city, för att stadskärnan ska bli mer attraktiv. Det är de flesta helt överens om, och en översiktsplan 2026 är framtagen.
Nu vill centrala socialdemokratiska föreningen i Västerås ha ett ord med i laget:
– Bygg skrapor på befintliga hus, menar Staffan
Jansson. Husen kan mycket väl få vara högre än
Domkyrkan.
Centrala s-föreningen med 100 medlemmar (alla boende i city) har nu lagt fram fler förslag som komplement till stadens framtida utveckling. Talesman är Karl Holmquist, föreningens vice ordförande:
– Det är viktigt med attraktiva bostadsområden, dom bör ha blandade upplåtelseformer med större inriktning på hyresrätter. I centrum vistas man under dygnets alla tider och tryggheten ska höjas med bästa möjliga belysning. Passager under mark ska byggas bort och ersättas med fler naturliga övergångar. Dessutom behöver cykelstråken skiljas från övrig trafik, säger han.

”Gör en gågata av Vasagatan”
I föreningens vision återskapas cityringen som den prioriterade vägen för genomfartstrafik.
– Vi vill ha 70 kilometer i timmen på cityringen, och få bort bussarna i city, menar Staffan Jansson. Gör en gågata av Vasagatan, gärna med en vattenspegel längs ena kanten. Det skulle visa att Västerås är vattnets och grönskans stad.
Slottet med sitt centrala läge i centrum finns med i föreningens vision:
– Vi bör lyfta fram slottet som behöver få en tydligare profil, säger Karl Holmquist. Bygg gärna en gångbro över Svartån till slottet från Vasaparken.
”Kortare resväg mellan Västerås och Stockholm”
Ett nytt resecentrum i Västerås ska stå klart 2017. Samtidigt som Mälarbanan utökas till fyra spår och förkortar restiden mellan Västerås och Stockholm.
Dessutom ska stationsområdet utvecklas med kontor, service och plats för bostäder. Målet är att koppla ihop city med Mälaren, problemet är järnvägen som nu är en barriär.
– Ska vi bygga över eller under, undrar Karl Holmquist. Här bör kommunen genomföra en medborgar- dialog om vägval. Vilka kostnader är västeråsarna beredda på att bära för att knyta samman och försköna Mälarstaden? Vi vill ha en opinionsmätning där västeråsarna får tycka till.

http://www.direktpress.se/vasterastidning/Hem/Aktuellt/Fler-skrapor--inne-i-Vasteras-city/

Helt okej med fler skyskrapor innanför Cityringen om de placeras i sin urbana kontext, det finns en hel del urbana hål att täppa till och gärna då med högre exploateringstal. Mer klassisk kvartersstad borde dock prioriteras.

Däremot är det ju helt korkat med att göra Cityringen till 70 km/h, tanken ska ju vara att integrera Kristiansborg, Karlsdal, Kopparlunden etc med den centrala staden, inte intensifiera den barriär som Cityringen redan utgör med snabbare trafik. Sedan att få bort bussarna ur City, hur fan tänkte man där - skulle det på något sätt främja stadslivet? Alla borde vid det här laget veta konsekvenserna av trafikseparering, jävla bönder!

Ja gärna fler skyskrapor i centrum, förutsatt att de byggs med klassiska slutna kvarter. Vår befintliga "Skrapan" är ett bra exempel på hur det ska byggas:
http://kartor.eniro.se/m/9C2P3
Ett slutet kvarter med innergård ock skrapan i ena hörnet.

De kvarter som idag inte har någon riktig innergård skulle kunna byggas på med fler våningar, tex Centra och Sigma. Där behåller man helt enkelt de befintliga byggnaderna och låter en ny riktigt hög byggnad växa upp mitt i.
Här har jag markerat den del av Centra som skulle få ge plats för en skyskrapa:
http://kartor.eniro.se/m/9C2lD

Bryggargårdens och Klippans parkeringar skulle kunna ge plats för nya kvarter med högre bebyggelse. Parkeringarna kan flyttas ner i garage under husen.

Jag ser inget problem med att låta bussarna gå genom centrum, det bidrar till att göra det mer levande när folk passar på att slinka in i nån butik i väntan på nästa buss.

Även jag tycker det är korkat att höja hastigheten på Cityringen, ska man bara ta sig från en stadsdel till en annan finns ju E18 eller den yttre ringleden (Österleden, Norrleden, Västerleden och kommande Söderleden).

Helt okej med fler skyskrapor innanför Cityringen om de placeras i sin urbana kontext, det finns en hel del urbana hål att täppa till och gärna då med högre exploateringstal. Mer klassisk kvartersstad borde dock prioriteras.

Däremot är det ju helt korkat med att göra Cityringen till 70 km/h, tanken ska ju vara att integrera Kristiansborg, Karlsdal, Kopparlunden etc med den centrala staden, inte intensifiera den barriär som Cityringen redan utgör med snabbare trafik. Sedan att få bort bussarna ur City, hur fan tänkte man där - skulle det på något sätt främja stadslivet? Alla borde vid det här laget veta konsekvenserna av trafikseparering, jävla bönder!

+1!

Stadsläkning bör för övrigt vara prioritet i alla mellanstora svenska städer. Bygga bort/minimera den barriärverkan som alla centrala ring- och infrastrukturleder medför. Det absolut bästa sättet att integrerara perifera bostadsområden är att skapa ett urbant sammanhang mellan dem och innerstaden.

Skyskrapor i all ära, men vad är de värda om inte staden som sådan fungerar?

När det gäller stadsläkning så finns det en hel del att göra i Västerås! Steg 1 är järnvägen och stationen. Jag väntar med en blandning av ångest och förväntan på ett förslag på nytt resecentrum. Jag har dock inga stora förhoppningar...

Sedan ca en vecka tillbaka har PEAB satt upp byggstaket runt området mellan Gunnilbogatan och Lugna gatan.

Gissar på att det är rivning på G för att göra plats dessa byggnader:
http://4.bp.blogspot.com/-q7BQp9RcAtM/Tv7reUMBNvI/AAAAAAAAACI/xJz8vzl-Ir4/s1600/kv+s%25C3%25A4lgen.jpg

Det ska tydligen bli hyresrätter, det kan behövas då Haga och Malmaberg annars domineras av bostadsrätter.

Vad är det där för miljonprogramsbostäder? Ser ju helt sjukt omodernt ut.

SweBuffster >> Skrapan är ett mycket bra exempel. Dessutom är ju innergården upphöjd, vilket gett kontorsverksamheter på våning 2-4 en bra mix med resterande kommersiella lokaler. Synd bara att Timmermansgatan "bakom" Skrapan inte har några verksamhetslokaler i bottenplan, hade gett en extra dynamik till kvarteret. Centra hade varit ett bra kvarter att bygga högre, jag tror en detaljplan är beställd av nya fastighetsägaren som ska syfta till nya bostäder, frågan är dock när den kommer ut på samråd.

Både Bryggargårdens parkeringsplats och Klippans parkering ingår som planering i både Översiktsplanen och KBP ( Kommunala Bostadsstrategiska Programmet) så vi lär nog se byggnation ( i klassisk kvartersform får vi hoppas) inom en snar framtid. Dock tror jag högre bebyggelse kommer uteslutas med tanke på att det ligger i kulturkänsliga kvarter.

Var ska Söderleden gå?

Jag har däremot stora förhoppningar gällande Stationsområdet, gå in på
http://www.facebook.com/pages/3B/195910080436003 och följ med utvecklingen. Västerås största stadsbyggnadsprojekt på många år.

Muthai >> True that, hur är läget i Linköping? Vasastaden, Kallerstad etc?

Jo jag har också hört planerna på att bygga på Centra, men hittar inget matnyttigt just nu. Men som jag kommer ihåg det handlade det om endast 1 våning till på de lägre delarna av byggnaden?

Söderleden kommer gå från nya cirkulationsplatsen mellan Västerleden/Köpingsvägen ner genom Hacksta förbi Örtagården och avslutas i Barkarö. När även den resterande delen av Västerleden mellan Västerledsmotet och cirkulationen vid Norrleden/Surahammarvägen är utbyggd kommer de tillsammans med Norrleden och Österleden bilda en yttre ringled.

Jag följer 3B noga jag också, och det kan absolut bli hur bra som helst. Men tyvärr vågar jag inte ha några förhoppningar, det låter liksom lite för bra för att vara Västerås...

Schweden >> Ja inte världens snyggaste kanske, vi får hoppas att slutresultatet blir bättre än bilderna...

Första etableringen i nytt logistiskt centrum (http://www.byggnyheter.se/2012/02/f-rsta-etableringen-i-nytt-logistiskt-centrum)

Västerås stads plan är att hela Hacksta ska utvecklas till ett centrum för logistik med närhet till vägar, järnväg och hamn

Översiktsplanen för området finns här: http://www.vasteras.se/bobygga/stadsplanering/oversiktsplaner/Sidor/op59.aspx

Klartecken för skidtunneln

Skidtunneln på Rocklunda kan nu bli av.

Kommunstyrelsen antog i går en avsiktsförklaring så att skidtunneln kan byggas på Rocklundaområdet.

Skidtunneln ska enligt planen invigas i september nästa år. Den ska byggas av Rocklunda Fastighets AB och drivas av Västerås Ski-Tunnel AB som i sin tur hyr anläggningen av kommunen.

Enligt ett pressmeddelande sker satsningen utan bidrag från Västerås stad.

http://www.direktpress.se/Global/V%c3%a4ster%c3%a5stidning/Artiklar/2010/1042/SkidorStor.jpg

Some non-residential projects.

Tullhuset, Östra Hamnen. A seafood restaurant is integrated.


http://img109.imageshack.us/img109/6671/tullhuset.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/tullhuset.jpg/)

Vallby Allaktivitetshus, Vallby. Centre for multi-social services.

http://img703.imageshack.us/img703/5707/vallbyhuset.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/vallbyhuset.jpg/)

Trianglar byggs vid fd Gideonsbergsskolan:

http://2.bp.blogspot.com/-X8KN91PPiv8/T1hrhHS11FI/AAAAAAAAADc/_Mvs1r9Qfms/s640/Tovatt.Vasteras.02_001.jpg

Förslaget bygger på att större delen av den fd Gideonsbergsskolans byggnader kommer bevaras och byggas om till bland annat bostäder. Sammanlagt rymmer förslaget ca 250 bostäder varav ca 10 småhus. De trekantiga byggnaderna har studerats i detalj under parallelluppdraget och förhoppningen är att stora delar av den utredningen skall kunna lyftas rakt in i detaljplaneprocessen.

Buffster, du hann visst före :)

Hoppas detaljplanen och fler bilder kommer ut snart. Det vore ju trevligt med lite urbanitet i hörnet Aspvretsgatan-Emausgatan.

Det vore mycket trevligt :)
Det ser lovande ut på bilden iaf, hoppas verkligen att slutresultatet blir detsamma och inte slutar med ett trekantigt-hus-i-park.

Det vore mycket trevligt :)
Det ser lovande ut på bilden iaf, hoppas verkligen att slutresultatet blir detsamma och inte slutar med ett trekantigt-hus-i-park.

Håller med! Detta kan bli riktigt najs, men samtidigt riktigt hemskt. Det som oroar mest är att just att det är svårt att få till en intressant och trevlig offentlig miljö kring husen, om byggnaderna är helt likformade. Men illustrationerna ser iaf spännande ut.

Vi får helt enkelt se när detaljplanen kommer ut, jag vill nog se helheten innan jag dissar något rakt av. Gatuanknytning och funktionsintegrering är ju dock tämligen angeläget för att det ska bli riktigt bra.

Äntligen dags för lite förtätning på Karlsdal, i kvarteret Skalden och Engelbrekt.

Det är Ikano Fastighet som vill bygga 4 och 5 våningshus på de stora grusparkeringarna vid Norra Ringvägen. Gatuköket som ligger där idag kommer rivas. Vi kan ju hoppas på att de erbjuds en ny lokal i ett av de nya husen. :)

Däremot funderar jag på hur man tänker när man vill göra Ringvägen smalare genom att ta bort två körfält?

http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.1602571-gatukok-rivs-for-bostader

Hoppas avsmalningen tas bort ur den kommande detaljplanen.

Detaljplanen för kvarterena Prelaten, Engelbrekt och Skalden kan bli hur fett som helst om man sluter kvarteren dels mot Norra Allégatan och dels mot Lovisebergsvägen för en mer stadsmässig inramning längs Norra Ringvägen, med tanke på den barriäreffekt Norra Ringvägen utgör idag.

SBK släpper planen 10/4.

Detaljplan för del av kvarteret Skalden med flera, Dp 1767

Planområdet ligger i gränslandet mellan den täta stadsbebyggelse som finns innanför och längs cityringen och den betydligt mer glesare bostadsbebyggelsen ett kvarter norr om Norra Ringvägen. Detaljplanen möjliggör för ny bostadsbebyggelse, ca 90 nya lägenheter, och fortsatt funktionsblandning i kvarteren Engelbrekt och Skalden. Planen fullföljer tidigare stadsplaners intentioner med slutna kvarter mot Norra Ringvägen, Lovisebergsvägen och Nygårdsgatan. Kvartersstrukturen tillför kvarteren och stadsbilden kvalitéer som stadsmässighet, tydliga stadsrum och skyddade bostadsgårdar.
Största delen av marken som planeras bebyggas utgörs av angörings- och parkeringsytor. För att tillgodose parkeringsbehovet kommer ett parkeringsgarage anläggas under Skalden 13 och parkeringshuset på Gude 9 byggas på med två våningar

http://img171.imageshack.us/img171/9338/skalden.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/skalden.jpg/)

http://img594.imageshack.us/img594/1599/versiktskalden.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/versiktskalden.jpg/)

^^
Det där ser mycket bra ut! :-P
Slutna kvarter och funktionsblandning is the way to go. Hoppas som sagt att gatuköket erbjuds en lokal i gatuplan i nån av de nya byggnaderna.
Det tråkiga parkeringshuset kommer bli mycket bättre med två våningar till och träpanel i liggande ribbverk och effektfull ljussättning.

Jag är fortfarande lite tveksam till förslaget att ta bort två körfält på Norra ringvägen, går det inte att ordna en säker passage på annat vis? Tunnel, gångbro eller förhöjd övergång?
Eller dubbla refuger som finns bla på några ställen på Vasagatan (http://kartor.eniro.se/m/9gq4z).

Dessvärre sluter man ju inte kvarterena helt och hållet, inte ens när ambitionerna är just det. Förutsätter att Prelaten och kanske Deluxe-varianten av den flyttar in i de lokaler som planeras utåt Norra Ringvägen.

Trafikseparering är ett ofog och gör inte platsen mer urban eller trevlig. Vill man göra Norra Ringvägen till en boulevard där gångtrafikanter och bilister samspelar är kanske inte en tunnel helt optimalt. Jag tycker trafiksituatioen fungerar bra som den gör - med ett eller två körfält. :)

Precis, den fungerar utmärkt som det är - med ett eller två körfält. Det är själva avsmalningen vid övergången jag är skeptisk till, att göra en "midja" som endast underlättar passage just där men som påverkar trafiken långt innan midjan.
För min del får de gärna göra hela vägsträckan mellan Kopparbergsvägen och Kristiansborgsallén till ett körfält i varje riktning. Trafikvolymen på Norra ringvägen är ca 10500 fordon/dygn och enligt stadens trafikplan går gränsen för när fler körfält behövs vid 16000 fordon/dygn, så det finns ju marginal.

Bilar och gångtrafikanter ska samsas, man bör inte prioritera den ena på bekostnad av den andra. Inte här iaf :)

Jag tror att ta bort två körfält på hela sträckan verkligen skulle minska barriäreffekten som cityringen utgör och på sikt kunna bidra till ett utvidgat city. Som det är nu känns områdena "innanför cityringen" och "utanför cityringen" väldigt separerade. Jag menar inte att man ska bygga bort ringleden helt, men försöka göra den till en mindre barriär som är lättare att ta sig förbi.

Och nej, en tunnel är inte det mest optimala kanske :). Det är bara att följa Norra ringvägen längre västerut tills man kommer till högskolan, där springer folk alltid över och korsar sex körfält utan övergångsställe, trots att det finns en stor fin tunnel precis under :)

Slänger upp några av illustrationerna från detaljplanen :)

http://img4.imageshack.us/img4/6329/skaldenfrslag.jpg

http://img580.imageshack.us/img580/6787/skaldensouth.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/3167/skaldenstreet.jpg


Parkeringshus är ju sällan snygga, men detta blir klart bättre än innan iaf
http://img812.imageshack.us/img812/117/gudep.jpg

Liten uppdatering angående Projekt 3B

I höst kommer den fördjupade översikstplanen att komma ut på samråd. Det är då som ni kan se resultatate av allt arbetet och hur de nya strukturerna för vägar och kvarter kan komma att se ut. Det är även då som ni har chansen att lämna era synpunkter, kommentarer och glada hejjarop. Boka in lördagen 15 september redan nu, för då går starten.

Jag gör en notering i kalendern den 15 september, detta ska bli spännande att se :-)

Öster Mälarstrand from a distance.

http://img688.imageshack.us/img688/9131/stermlarstranddistans.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/stermlarstranddistans.jpg/)

För min del får de gärna göra hela vägsträckan mellan Kopparbergsvägen och Kristiansborgsallén till ett körfält i varje riktning. Trafikvolymen på Norra ringvägen är ca 10500 fordon/dygn och enligt stadens trafikplan går gränsen för när fler körfält behövs vid 16000 fordon/dygn, så det finns ju marginal.

Jag tycker att de borde fortsätta ända bort till Vasagatan, om man fick bort onödig "nöjestrafik" är jag ganska övertygad om att antalet bilar skulle falla under 10.000 bilar/dygn. Självklart är jag partisk eftersom jag bor i området, men som det ser ut nu med bilar och motorcyklar som kör en bra bit över 100 km/t är det ju bara en tidsfråga innan vi får en dödsolycka här. Nattsömnen för boende skulle också bli bättre.

Västeråsalliansen vill bygga fler våningar på Kristiansborgsbadet med bla äldreboende, bostäder och kontor:
http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.1662782-vill-du-bo-ovanpa-badet-

Bra förslag! Är ju ett attraktivt läge nära centrum och högskolan, bra att utnyttja marken lite effektivare :-)

http://img716.imageshack.us/img716/7179/visionrocklunda2.png (http://imageshack.us/photo/my-images/716/visionrocklunda2.png/)

Kv Farleden, Lillåudden ( Riksbyggen)

http://img254.imageshack.us/img254/2333/farledenlilludden.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/farledenlilludden.jpg/)

Skiljebo Centrum ( HSB )

http://img802.imageshack.us/img802/9717/hsbskiljebo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/802/hsbskiljebo.jpg/)

Kv Lekandria, Östermalm ( JM/Seniorgården)

http://img840.imageshack.us/img840/8408/seniorgrdenlekandria.png (http://imageshack.us/photo/my-images/840/seniorgrdenlekandria.png/)

Vart på Skiljebo centrum ska de där husen byggas? Är det gallerian som ska byggas på eller kommer de hamna i grönområdet mellan Tråddragargatan och Säbygatan?

Båda alternativen behövs tycker jag :)

Nej, på andra sidan - mot parken så att säga. Jag vet inte vart biblioteket kommer ta vägen. Om det blir kvar i bottenvåningen eller om det flyttar in i "Gallerian". Ja, alltså det hade varit bättre om man hade tagit ett helhetsgrepp om Skiljebo och gjort Tråddragargatan mer urban, men Munktorpsgatan blir mer av en stadsgata efter Mimers byggnation, renderingar finns men är hyffsat dåliga.

En annan bild norrifrån. ( HSB/Archus )

http://img217.imageshack.us/img217/6186/skiljebocentrum.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/skiljebocentrum.jpg/)

Ok, då är jag med.
Om biblioteket flyttar in i "gallerian" hoppas jag att det ges plats för andra verksamheter i markplan i de nya husen. Med lite tätare bebyggelse runt själva centrum så borde det finnas underlag för det.

Jag har även sett planer på att bebygga den tidigare nämnda grönytan mot Tråddragargatan. Tror det handlade om punkthus i 7-9 våningar?
Trodde att det var de som visades på bilden, men vi kan ju hoppas på att det blir liknande utformning på dessa så det blir ännu mer urbant. Inga hus-i-park här tack! :)

Hoppas även att man gör något åt de stora parkeringarna utanför, det ser väldigt ödsligt och tomt ut som det är nu. Borde gå att lösa med boendeparkering under husen och parkering efter gatan för besökande. De parkeringarna närmast "gallerian" kan sparas, det borde ge tillräckligt med p-platser med tanke på att det även finns parkering på andra sidan mot skolan.

http://img94.imageshack.us/img94/9615/skiljebocentrumversikt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/skiljebocentrumversikt.jpg/)

Det färgade är kommande bebyggelse.

Jag tror nog biblioteket kommer bli kvar i bottenvåningen om man tittar noga på renderingarna, :)

Det där ser hyffsat ut, kommer tillföra en hel del nya bostäder till området.
Parkeringen ser lite roligare ut med lite grönska iaf.

Men jag tycker att det hade passat med ett till L-format låghus, så att de tillsammans hade bildat som en hästsko runt pukthuset. Eller varför inte bygga L-husen högre i hörnen så att punkthusen ist liksom sticker upp ur de övriga husen, men ändå är samma byggnad. Typ.

Ja, eller varför inte sluta kvareteret helt och hållet. Det är ju inte så att "dungen" bakom Tomaskyrkan är särskilt frekventerad. Kunde bli en trevlig och prunkande innergård istället.

Ja det hade varit ännu bättre :)

Gruppboendet hade kunnat flyttas närmare Tomaskyrkan, men tyvärr är ju det byggt redan. Svårt att flytta det i efterhand...

Galleriadelen i Skrapan avvecklas och byggs om till kontor:
http://vlt.se/pengarjobb/1.1695111-galleria-forsvinner

Lite synd tycker jag, men samtidigt ligger den numera lite off och är ganska liten jämfört med övriga gallerior.
Dessutom kommer de butiker som ligger där idag att flytta till övriga gallerior, bla Centra, så det blir bättre beläggning i dom. Ser ju väldigt tråkigt ut när en galleria innehåller en massa tomma lokaler, blir väldigt dött.

Det är trist att kommersiella lokaler försvinner, men å andra sidan måste galleriafixeringen försvinna med tanke på att vi har 7 st i City. Staden borde istället uppmana fastighetsägare att konvertera bottenvåningar till verksamhetslokaler, vilket dels gör det trevligare samt att butiksmixen blir mer variationsrikt och nischat ( typ Köpmangatan ), inte den klonade mixen som finns exakt överallt.

Kul att Kjellander + Sjöberg deltar i Kopparlundens Stadsutveckling.

http://www.ksark.se/aktuellt/stadsbyggnadsdialog-i-vasteras

Det enda positiva med gallerior är att de är sköna att gå i på vintern när snön yr ute...

I samband med renoveringen av Sigma tycker jag man borde passa på att vända alla butiker utåt istället. Det borde gå att kombinera med en gågata inomhus också för vintertid. Tänk en galleria där alla butiker har två ingångar, en direkt från gatan och en innåt mot gallerian. Funkar på första våningen iaf! :)

Ska bli intressant att se utvecklingen av Kopparlunden. Promenerade igenom där för nån vecka sedan, det är väldigt dött och tråkigt under icke arbetstid. Mötte inte en enda människa i området. Ändå ligger det så pass nära centrum.
Hoppas på att det binds samman bättre med innerstaden.

Borde vara läge att damma av planerna på att däcka över E18, man kan börja mellan Kopparlunden och Tegnér så att Gideonsberg och nya kv. Isolatorn binds ihop bättre med centrum

Sorry for a slight off-topic, but I found a nice picture of Västerås. It looks pretty decent from above :okay:

http://cplpilot.blogspot.com/2012_03_01_archive.html
http://i.imgur.com/I0UWA.jpg?1

^^ Nice pic :)

It must bee a few years old, it looks very dark around Östra hamnen, Lillåudden and Öster mälarstrand

^^ Nice pic :)

It must bee a few years old, it looks very dark around Östra hamnen, Lillåudden and Öster mälarstrand

It can be. I found the picture spontainously and decided to share it with you all. :)

Byggnadnämnden antog detaljplanen för Almen 3 på Malmaberg den 14 juni.

http://3.bp.blogspot.com/-ht_5of-ahTA/T-ALr9W67XI/AAAAAAAAAD8/DrmwxotPQUo/s640/Almen3_f%C3%B6rslag.JPG

Planen tillåter 2 st hus i sex våningar, antingen i form av punkthus eller som lamellhus. Personligen hoppas jag på lamellhus då jag tror att det ger mer stadkaraktär åt Malmabergsgatan.
Det blir även 7 st kedjehus mot villorna vid Släggargatan.

http://4.bp.blogspot.com/-GGII-ei3QLI/T-AKxBIV17I/AAAAAAAAAD0/irXH8wCSArE/s640/Almen3_plan.JPG
Det är markägaren Peab som kommer bygga på tomten.


Peab har även fått bygglov för 4 st flerfamiljshus i fyra våningar, totalt 60 lägenheter, i nya stadsdelen Lillhamra. Jag hittar inga bilder på dessa byggnader. Någon annan kanske har några?

Buffster: Det är nog denna du letar efter.

http://img33.imageshack.us/img33/9800/lillhamra.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/lillhamra.jpg/)

Spinnakern, Öster Mälarstrand

Är inte särskilt förtjust i radhus, men dessa ser ut att bli cleana.

Derome Mark & Bostad + Anders Holmberg Arkitekter. Byggstart Hösten 2012

http://img641.imageshack.us/img641/999/deromespinnakern.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/deromespinnakern.jpg/)

Imperia Invest vill bygga bostäder på Ängsgärdet/Kungsängen.
300-400 lägenheter i hus med 15-18 våningar.
http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.1741843-han-vill-knyta-ihop-staden-med-hoghus

Tycker det är ett mycket bra förslag! Just Ängsgärdet/Kungsängen lämpar sig bra för högre bebyggelse. Gärna högre än 18 våningar... :)

Det vore ju givetvis hur fett som helst. Man skulle ju nästan tro att någon har läst min blogg :colgate:

Dock är innehöll revideringen av pågående samrådet för Översiktsplanen - att VL vägrar flytta bussdepån från Kungsängen innan 2020 om jag minns rätt. Vilket borde göra detta projekt ganska svårgenomförbart innan dess. Hoppas dock att jag har fel.

Ny bild på Kvarteret Sälgen, Malmaberg.

Ser ju betydligt bättre ut nu än tidigare.

http://img338.imageshack.us/img338/8122/slgen2012.png (http://imageshack.us/photo/my-images/338/slgen2012.png/)

Kjellander + Sjöberg Arkitektkontor.

^^ Jupp, ser klart bättre ut än på de tidigare bilderna :)

Åkte förbi där idag och såg att arbetet verkar vara igång igen efter att ha stått still hela sommaren.
Tror det kommer se bra ut när det är klart, blir ett lyft för den delen av Lugna gatan

Det enda positiva med gallerior är att de är sköna att gå i på vintern när snön yr ute...

I samband med renoveringen av Sigma tycker jag man borde passa på att vända alla butiker utåt istället. Det borde gå att kombinera med en gågata inomhus också för vintertid. Tänk en galleria där alla butiker har två ingångar, en direkt från gatan och en innåt mot gallerian. Funkar på första våningen iaf! :)

Nu citerar jag mig själv, men vill bara säga att renoveringen av Centra ser ut att bli bra. Här väljer man att vända butikerna ut mot gatan istället :) Hoppas att Sigma och de andra följer efter så kommer stan bli mycket trevligare

http://vlt.se/pengarjobb/1.1777188-centra-byter-ansikte

Västerås Photo Update (taken last week)

Öster Mälarstrand

http://img195.imageshack.us/img195/9672/zx002t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/zx002t.jpg/)

http://img826.imageshack.us/img826/8273/zx003.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/zx003.jpg/)

http://img99.imageshack.us/img99/1103/zx004q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/99/zx004q.jpg/)

http://img36.imageshack.us/img36/1562/zx005.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/zx005.jpg/)

http://img651.imageshack.us/img651/3008/zx006.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/zx006.jpg/)

Lillåudden-Östra Hamnen

http://img13.imageshack.us/img13/7449/zx007.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/zx007.jpg/)

http://img841.imageshack.us/img841/7803/zx008.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/zx008.jpg/)

http://img51.imageshack.us/img51/4964/zx009.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/zx009.jpg/)

http://img825.imageshack.us/img825/568/zx010.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/zx010.jpg/)

http://img191.imageshack.us/img191/1934/zx011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/191/zx011.jpg/)

Slottsträdgården

http://img7.imageshack.us/img7/9629/zx012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/zx012.jpg/)

Östermalm

http://img689.imageshack.us/img689/862/zx013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/zx013.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/2776/zx014.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/zx014.jpg/)

http://img525.imageshack.us/img525/3279/zx015.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/525/zx015.jpg/)

^^ Great update from Västerås, thanks! :cheers:

A lot going on there at the moment. Nice to see construction occurring at a good pace!

Yeah, there's no sight a of a recession in construction as far as I can see. Happy days...

Uppdatering angående "Projekt 3B" :)

Det nya resecentrumet är själva kärnan i det nya stationsområdet. I planen finns två exempel på hur det ska utformas.

Stationsbyggnaden i det ena förslaget är cylinderformad och har en fristående platt byggnad över spåren. I det här alternativet är torget framför stationen bilfritt. Bilister och taxi som ska släppa av eller hämta resenärer kan göra det norr om stationen. Delar den cylinderformade byggnaden föreslås även innehålla parkering.

I det andra alternativet består resecentrum av en vågformad byggnad över spåren samt en kubformad byggnad mot den södra sidan. Framför ”kuben” får bilar köra och själva torget blir smalare.

Bangården byggs om med sex spår i stället för fem. Resecentrum får fyra ingångar i stället för dagens två. Förutom mot Södra Ringvägen och Kungsängsgatan blir det också en entré på varsin sida om plattformarna på den östra sidan.

Även norr om resecentrum blir det ett torg dit de som kommer norrifrån bland annat kan gå eller cykla genom den befintliga tunneln under Södra Ringvägen. På torget ska det finnas träd, planteringar och en vattenspegel. Cykelparkeringar ska finnas nära entréerna till resecentrum samt i underpassagen.

Mitt i allt det nya kan det ändå finnas plats för den gamla stationen. Huset är visserligen för litet för dagens och morgondagens resbehov. Men det behöver inte betyda att nuvarande stationen rivs.

http://3.bp.blogspot.com/-zzEgeHwZC1Y/UEcQila_ifI/AAAAAAAAAEM/SxgAzGYnbak/s640/resecentrum_alt1.JPG

http://4.bp.blogspot.com/-fSW8UD50kmQ/UEcQjUxwD7I/AAAAAAAAAEU/COVmV0w9J6Q/s640/resecentrum_alt2.JPG

Samrådet börjar ju officiellt den 15:e September, men Översiksplanen ligger ju "läckt" via Kommunstyrelsens Fördragningslista:

http://www.vasteras.se/OvrigaDokument/Kommunstyrelse/07%20Beslut%20-%20F%c3%b6rdjupad%20%c3%b6versiktsplan%20f%c3%b6r%20stationsomr%c3%a5det%20i%20V%c3%a4ster%c3%a5s,%203B%20-%20Beslut%20om%20samr%c3%a5d.pdf

Resecentrumet/Centralstationen kunde ju vara långt mycket spännande och innovativ arkitekoniskt, hoppas det ändras via arkitekttävlingar innan detaljplanestadiet. Däremot är jag jävligt nöjd med hur stadsdelen som omgärdar Centralen kan komma att se ut - Slutna kvarter, finmaskigt gatunät, kommersiella lokaler i bottenvåningarna, varierad arkitektur etc.

+ Den sammanlagda fysiska strukturen, tät blandstad kan förhoppningsvis byggas.

- Resecentrumets gestaltning och att Silon ser ut att bli kvar, men konverterad till en annan funktion.

Yes, ser väldigt lovande ut. Även högre byggnader kan prövas om de följer samma kvartersstruktur som resten av stadsdelen. De ska i så fall innehålla öppna och publika bottenvåningar som ska bidra till gatulivet :)

Resecentrumets utseende är inte bestämmt än, det är nog inte ens säkert att det blir något av de två förslagen. Men rent generellt tycker jag det ser bra ut, med stationsbyggnaden ovanför spåren och en stor öppen passage under spåren. Själva byggnaderna får dock gärna snyggas till lite :)

http://img138.imageshack.us/img138/6385/stationsomrdeversikt.jpg

Översiktsbild över den nya stadsdelen :)

Bra där Buffster! Konstigt att ingen form av väderskydd täcker perrongerna, jag hade hoppats på något enkelt tak likt Dresdens Centralstation åtminstone, behöver ju inte vara St. Pancras liksom.

Del av Kungsängen, vilken skillnad det skulle kunna bli ( med innovativ arkitektur,
istället för Sweco's ingenjörsgestaltningar! )

http://img826.imageshack.us/img826/364/stationenkungsngen.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/stationenkungsngen.jpg/)

Jo, lite märkligt att det inte är tak på illustrationerna. Som jag har fattat det tidigare så var det högt prioriterat att få tak över perrongerna. Läste nån rapport från Trafikverket där just avsaknaden av plattformstak pekades ut som en av svagheterna med dagens station.

Ser mycket trevligt ut på den bilden! Synd bara att avloppsreningsverket blir kvar mitt i alltihop :(

Jo, lite märkligt att det inte är tak på illustrationerna. Som jag har fattat det tidigare så var det högt prioriterat att få tak över perrongerna. Läste nån rapport från Trafikverket där just avsaknaden av plattformstak pekades ut som en av svagheterna med dagens station.

Ser mycket trevligt ut på den bilden! Synd bara att avloppsreningsverket blir kvar mitt i alltihop :(

Yes, it is a little annoying that the train tracks aren't covered - I have the same problem with Sundbyberg in Stockholm where the train tracks act as a bit of a barrier between the two sides of the district. However, the new district here looks absolutely amazing despite this. I'm pleasantly surprised every time I come to this thread and see the plan for the area - it looks really good.

SweBuffster: Kan du länka rapporten? Då ska jag i sådana fall ha med den i mina synpunkter som jag skickar in när samrådet börjar.

Jag skulle dock vara väldigt förvånad om reningsverket är kvar om 15-20 år. Jag tror Mälarenergi förstår vinken om att inte ha en anläggning mitt i ett stadsutvecklingsområde. Har de dessutom råd att bygga en sopförbränningsanläggning för 3 miljarder så har de råd att kunna flytta reningsverket också.

Svartmetall: Indeed, but aren't Sundbyberg flagging for a tunnel underneath the existing station in order to break the barrier? Great to see Stockholmers pleased about the project! :)

Svartmetall: Indeed, but aren't Sundbyberg flagging for a tunnel underneath the existing station in order to break the barrier? Great to see Stockholmers pleased about the project! :)

Yes, that has been a proposal for a while, however, it is currently "uncommitted" as far as I can tell. I'd love to see it happen, though, as I think Sundbyberg is one of my favourite suburban districts here.

Keep up the good work with this thread. This Stockholmer is definitely interested (you're even inspiring me to take a trip to see the city at some point). :colgate:

Jag tror att det var denna rapport jag läste:
http://php.careofhaus.se/3b/wp-content/uploads/2011/06/vasteras_bangard_idestudie_slutrapport_12022013.pdf

Jag skummade igenom den lite snabbt nyss och såg att det nämndes på några ställen iaf

Kvarteret Stagseglet, Öster Mälarstrand (PEAB/Archus Arkitekter)

http://imageshack.us/a/img835/7867/peabstagseglet.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/peabstagseglet.jpg/)

SweBuffster: Kan du länka rapporten? Då ska jag i sådana fall ha med den i mina synpunkter som jag skickar in när samrådet börjar.
Skulle du kunna posta ditt yttrande här innan du skickar in det?
YIMBY Sverige skulle kanske kunna ställa sig bakom det om det blir ett bra yttrande - om du vill. :cheers:
/ja, det har jag möjlighet att göra detta. :banana:

^^ Lite YIMBY-aktivitet i Västerås skulle inte skada :)

Jag är också nyfiken på dina synpunkter CHIEF ROCKA.

Om jag hinner (mycket på jobbet just nu) tänkte även jag skriva ihop något angående stationsområdet. Förutom bättre gestaltning av stationshuset och plattformstak, funderar jag på om man inte kan göra en bättre lösning för pendlarparkering än att bygga ett parkeringshus ovan mark. Skulle bli mycket trevligare om man flyttade ner parkeringar under jord med uppgångar direkt in i stationshuset, så kan markytan användas för verksamheter som ger lite liv åt området.
Ett garage för cyklar kan däremot placeras ovan jord, om det utformas på rätt sätt :)

Skulle du kunna posta ditt yttrande här innan du skickar in det?
YIMBY Sverige skulle kanske kunna ställa sig bakom det om det blir ett bra yttrande - om du vill. :cheers:
/ja, det har jag möjlighet att göra detta. :banana:

Gärna! Det vore sweet med lite YIMBY-tyngd i ett yttrande. Jag håller på och väver in alla tankar och funderingar i blogginlägg och kommande yttrande. Samrådet tar slut sista November så det är ingen stress. :cheers:

SweBuffster: Intressant, fortsätt droppa dina idéer! :)

Förstäven, Öster Mälarstrand 16 fl. (PEAB/Sweco)

http://imageshack.us/a/img6/482/frstven1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/frstven1.jpg/)

http://imageshack.us/a/img441/3963/frstven2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/441/frstven2.jpg/)

http://imageshack.us/a/img833/2950/frstven3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/frstven3.jpg/)

Färdigt våren 2015 http://www.peabbostad.se/Brf-Förstäven.aspx

^^ Nice! :cheers:

Italiano95: Yeah, it could be a lot higher though.

Bistro Stadsparken, City. ( Archus Arkitekter)

http://imageshack.us/a/img823/7518/bistrostadsparken.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/bistrostadsparken.jpg/)

^^ Blir bra det där :)

Tycker staden måste bli bättre på att utnyttja närheten till Svartån. Hoppas på att ombyggnaden av Fiskartorget blir av också, en uteservering skulle passa utmärkt i å-kanten.

Detaljplanen för kv. Isolatorn vann laga kraft den 8 oktober

http://3.bp.blogspot.com/-8HdKVvCDH8g/UH5jq_3OWRI/AAAAAAAAAFI/I0F1jZAqoiA/s640/isolatorn02.JPG

http://2.bp.blogspot.com/-2S5cA97PL0g/UH5jr0jzmQI/AAAAAAAAAFM/bQnp1UFoi-o/s640/isolatorn03.JPG

http://4.bp.blogspot.com/-pulfTeTGJn4/UH5jWJtLyHI/AAAAAAAAAFA/SPpMwLP9eZA/s640/isolatorn01.JPG

Bra att området ska bebyggas, idag är det bara en stor parkering samt någon gammal 1-plans byggnad. Men jag tycker det är väldigt synd att man väljer "hus-i-park" istället för slutna kvarter med verksamhetslokaler i bottenplan :(

Området ligger ju nära centrum, och borde planeras för att byggas ihop med eventuell ny stadsbebyggelse i Kopparlunden på andra sidan E18. Gärna en viss överdäckning av motorvägen samtidigt :)
Man kan ju alltid drömma...

Trist gestaltning och fysisk struktur. Sweco är verkligen för bedrövliga.

Nåväl, åtminstone välbehövliga hyresrätter. Du har PM förresten! :)

Tipsar om denna karta där man kan se en stor del av de bostadsprojekt som är på G: Västerås bygger (http://www.bostadvasteras.se/CM/Templates/Article/general.aspx?cmguid=0e7c76d9-335a-4616-be8c-9de9d99ed5dc)

Nya bostäder på Framnäs

Tegeludden:
http://imageshack.us/a/img534/4251/tegeludden02.jpg
http://imageshack.us/a/img195/5069/tegeludden01.jpg


Stadsträdgården:
http://imageshack.us/a/img43/9620/stadstradgarden.jpg



Inte alltför upphetsande kanske, området hade kunnat utnyttjas bättre. Brygghusen är dock lite roliga och annorlunda.

Brygghusen är klart intressanta, och med den lilla miniparken längst ut så kanske inte hela bryggan kommer kännas som helt privat mark.

"Stadsträdgården" är vämjeligt. Jag hoppas den kommer ligga långt ut iaf så den inte tar upp plats som borde förtätas närmsta 100 åren. Radhus/villa-områden har en tendens att vara nästan för evigt oavsett hur bra läget är för förtätning och urbanisering (se bara på Mälarhöjden och Stureby i Stockholm - T-bana sedan 50 år, fortfarande nästan bara villor).

Swede, har du någon mejl jag kan dra över Yttrandet gällande Stationsområdet? Imorgon har vi ett möte som mycket väl kan bli ett YIMBY Västerås i framtiden, då ska vi diskutera Stationsområdet och jag tänkte sammanställa andras synpunkter utöver mina egna i ett gemensamt yttrande för de som vill.

Ja PM:ar min mejladress till dig direkt. YIMBY Västrås låter grymt bra! Jag kan mejla lite info till dig ikväll eller imorn om hur vi kör upplägget internt också.

"Stadsträdgården" är vämjeligt. Jag hoppas den kommer ligga långt ut iaf så den inte tar upp plats som borde förtätas närmsta 100 åren. Radhus/villa-områden har en tendens att vara nästan för evigt oavsett hur bra läget är för förtätning och urbanisering (se bara på Mälarhöjden och Stureby i Stockholm - T-bana sedan 50 år, fortfarande nästan bara villor).

Området är ganska glesbebyggt i nuläget, finns några villaområden och radhus i närheten.
Dock kommer Hamre ridcenter som ligger i närheten att omlokaliseras och hela området förtätas. Därför tycker jag att det är väldigt tråkigt att man väljer denna typ av bebyggelse här :(
Jag hoppas att "förtätning" i detta område inte innebär fler villor och radhus, utan hellre blandad bebyggelse. Några stadsvillor kan vara ok, men jag skulle hellre se riktiga "townhouse". Tror att byggnadshöjden begränsas av närheten till flygplatsen.

Some nice pictures of the Lillåudden area which looks really good:

http://farm9.staticflickr.com/8296/7908904042_b7299b8125_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/martinwestman/7908904042/)
The bridge of Lillåudden (http://www.flickr.com/photos/martinwestman/7908904042/) by Martin Westman (http://www.flickr.com/people/martinwestman/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7136/7412848476_32c3182f16_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/martinwestman/7412848476/)
Lillåudden at night (http://www.flickr.com/photos/martinwestman/7412848476/) by Martin Westman (http://www.flickr.com/people/martinwestman/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7255/7804288096_3587954b93_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/kallegustafsson/7804288096/)
To the Other Side (http://www.flickr.com/photos/kallegustafsson/7804288096/) by callocx (http://www.flickr.com/people/kallegustafsson/), on Flickr

^^ Nice :cheers:

The bridge is beautiful. It's too bad that there are only residential areas on the other side, at Lillåudden. People have no natural reason to cross the bay, except those who live there.

Mälarporten Anders Holmberg Arkitekter.

http://img24.imageshack.us/img24/750/mlarporten.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/mlarporten.jpg/)

http://img844.imageshack.us/img844/6364/mlarporten2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/mlarporten2.jpg/)

Väldigt cleant, misstänker att detta är Kv. Slätpricken på Lillåudden. Gillar townhousekänslan man får av entrén mot gatan.

^^ Nice, some interesting details on what are, otherwise slightly uninteresting boxes. I just have a soft spot for waterfront developments. Good update! :)

It might be boxy to a certain degree, but its relevance comes in the choice of materials, colours etc. Personally it is, without a shadow of a doubt, the most interesting and upcoming quarter on Lillåudden at present. :)

^^ Agreed!

From the water it looks like a little "white boxy", but the view from the street is giving, just as you said, a townhouse-feeling :)

I går kväll tog kommunfullmäktige beslut om att anta Västerås nya översiktsplan.

Överlag en mycket bra plan! Bygg staden inåt, bygg högre och prioritera buss, cykel och gående framför bilar.
Det är även positivt att man vill blanda in bostäder och verksamheter på både Hälla och Erikslund. Det finns utrymme för handel på Erikslund, Hälla, Stenby och i Centrum i framtidens Västerås.
Det viktigaste är att få bort bilberoendet som de stora köpcentrumen på Hälla och Erikslund skapar. En del av lösningen är att blanda ut med bostäder, en annan del är bättre kollektivtrafik.

Jag har skrivit lite mer åsikter om planen på min blogg :)

It might be boxy to a certain degree, but its relevance comes in the choice of materials, colours etc. Personally it is, without a shadow of a doubt, the most interesting and upcoming quarter on Lillåudden at present. :)

Can you send your architects to Stockholm, please? We could do with a little more variety at times. ;)

Can you send your architects to Stockholm, please? We could do with a little more variety at times. ;)

That would be handy, now wouldn't it? You can start by sending over Utopia Arkitekter to our neck of the woods. ;)

Architect swapping, sounds a bit kinky actually. :lol:

Detta har varit uppe tidigare i tråden, men nu har byggnadsnämnden antagit detaljplanen för Stjärnhimlen 4 och 5 på Vetterstorp.

Riktigt deprimerande att se:
http://imageshack.us/a/img594/5687/stjrnhimlen.jpg

http://imageshack.us/a/img526/1734/vetterstorp.jpg


Det kommunala bostadsbolaget ska samarbeta med byggföretaget JM. Syftet är att få ned hyrorna med 10–15 procent jämfört med dagens nivå.
– Vi hoppas få ned byggkostnaden med 2 000–3 000 kronor per kvadratmeter, säger Per Widerstedt på Mimer.

Samarbetet omfattar byggen på tre områden: Skiljebo, Viksäng och Vetterstorp. Till sommaren hoppas man på en byggstart på Viksäng, ett halvår senare på Skiljebo och Vetterstorp framåt sommaren 2014.

Tanken är att bygga samma hustyp med mindre variationer, till exempel fasadfärg och balkonger. Med denna form av serieproduktion ska kostnaderna hållas nere, och därmed hyrorna.

Bra att man försöker få ner byggkostnaderna för att hålla hyrorna på en lägre nivå. Men ord som "samma hustyp med mindre variationer" och "serieproduktion" får mig att associera till miljonprogrammet.

Man har i samrådsprocessen bland annat oroat sig för buller från Hammarbacksvägen samt klockringningar vid Mikaelikyrkan. ÄNDÅ bygger man dessa tråkiga "hus-i-park"! Ett "halvkvarter" som en hästsko med öppningen mot de befintliga husen vid Karlavagnsgatan hade gett en tyst skyddad innergård, bildat en tyst sida vänd bort från Hammarbacksvägen och kyrkan.

Dessutom kunde den befintliga närbutiken fått en lokal i bottenplan, tillsammans med övriga verksamheter som finns i området, tex tandläkaren som huserar närmare Råbyleden. Istället ska man eventuellt bygga en liten separat 1-plansbyggnad bredvid för närbutiken.

Trist, men det var ju ganska väntat. En gång förort alltid förort.

SABO, där Mimer är medlem, har plockat fram ett koncept om enkla, nyckelfärdiga punkthus som ska levereras snabbt och effektivt. Jag vet inte om Stjärnhimlen är en del av detta, men att tro att det går att pyttsla ut några punkthus här och var som en lösning på bostadsproblematiken är ju bara befängt.

http://byggvarlden.se/nyheter/har-ar-sabos-kombohus-plus

Punkthusen på Vetterstorp, Skiljebo och Viksäng verkar vara ett samarbete mellan Mimer och JM, alltså en egen lösning som inte är knutet till SABOs nyckelfärdiga hus, men bygger på samma koncept.
De tre byggbolag som levererar SABOs lösning är Lindbäcks byggnads AB, NCC AB och Skanska AB.

Att ha ett grundkonept som man bygger vidare på och anpassar för olika områden och upplåtelseformer kan nog mycket väl ge billigare bostäder iom att man kapar en del av projekteringskostnaderna. Men då gäller det att ändå få en så pass stor variation i arkitekturen som är möjlig inom ramarna för "grundbyggnaden", att det inte känns som man slängt upp samma hus på flera ställen. Så som variationer i fasadfärg, fasadmaterial, byggnadshöjd, fönsterstorlekar mm.

Jag har ingen större koll på byggkostnader för bostäder vs kommersiella lokaler, men tycker spontant att vill man hålla ner bostadshyrorna så borde ett komplement med lokaler för verksamheter i bottenplan vara ett sätt att hålla de nere.
Hyror för kommersiella lokaler ligger väl i allmänhet högre per kvm än dito för bostäder?
En liten frisersalong kan ha en hyra på 10-12k per månad, medans man i samma hus kan få en 2:a i samma storlek för mindre än halva det priset.

Oj det där var verkligen inte bra. Hur tänker man som arkitekt när man lämnar lämnar ifrån sig ett sådat projekt? Dess öde borde ha varit papperskorgen.

Inte oväntat, nej, men jäkligt tragiskt.

Läsvärd debattartikel på vlt.se:

Köpcentra som Erikslund går mot översiktsplanen (http://vlt.se/asikt/debatt/1.1922134-kopcentra-som-erikslund-gar-mot-oversiktsplanen)

Ombyggnaden av Sigma startar i Augusti:

http://img541.imageshack.us/img541/6172/nyasigma.jpg

Ser lovande ut :)
Butikerna ska vändas mot gatan och få egna ingångar, Sigma ska inte längre vara en galleria. Även fler restauranger och caféer planeras

Bättre än tidigare, bra att fastighetsägarna och förvaltarna har börjat stänga igen alla gallerior för att öppna upp butikerna mot gatan istället. Frågan är när dessa byggnader ska få en uppfräschning arkitektoniskt.


En annan rendering, som jag tycker ser bättre ut.

http://img6.imageshack.us/img6/3880/sigmaombyggnation.png (http://imageshack.us/photo/my-images/6/sigmaombyggnation.png/)

Läsvärd debattartikel på vlt.se:

Köpcentra som Erikslund går mot översiktsplanen (http://vlt.se/asikt/debatt/1.1922134-kopcentra-som-erikslund-gar-mot-oversiktsplanen)Rätt bra text! Hur är MP i Västerås? Är de för förtätningar eller säger de nej till urbanitet när det faktiskt föreslås?


Ombyggnaden av Sigma startar i Augusti:

http://img541.imageshack.us/img541/6172/nyasigma.jpg

Ser lovande ut :)
Butikerna ska vändas mot gatan och få egna ingångar, Sigma ska inte längre vara en galleria. Även fler restauranger och caféer planerasLåter hur bra som helst! :banana:

Swede, MP i Västerås är i regel pro-urbana av många uppenbara anledningar. Jag skulle vilja ranka partierna efter deras syn på urban stadsplanering, men det blir svårt eftersom det spretar åt olika håll. Moderaterna vill exempelvis bygga högre och tätare, men samtidigt prioritera bilism före buss och cykel.

Centern i Västerås skulle behöva en Per Ankersjö if you catch my drift...

Och Centern är positiva till högre bebyggelse, men vill inte att det ska byggas tätare. De tycker att "värdefulla" grönområden måste bevaras.

Mig veterligen finns det endast ett fåtal grönområden som är värdefulla, tex Björnö, Anundshög, Rocklundaskogen, Pettersbergsskogen, Bjurhovdaskogen och området med vattensalamandrar på Erikslund.
Övriga grönområden är mer av typen "överbliven-mark-som-man-sått-gräsmatta-på".

Det är bättre att bygga tätare stad och anlägga riktiga parker på delar av de befintliga grönområdena.

I min bok ligger dock Centern och KD i Västerås långt ner i botten när det kommer till stadsbyggnadsfrågor, samma vurmande för landsbygden och motvilja att se staden som företeelse som något positivt.

Håller med dig om grönområdena. Dock inte om Pettersberg och Rocklunda ;)

Jo precis, Centern är ju "landsbygdspartiet" så att de vurmar för landsbygden och bilen är inte så konstigt.

Anledningen till att Pettersbergsskogen skulle vara värdefull är att det skulle finnas någon viktig biologisk mångfald i våtmarken där. Kommer inte ihåg exakt, läste det för rätt längesedan. Annars skulle det vara ett fint område för förtätning :)

Anledningen till att Pettersbergsskogen skulle vara värdefull är att det skulle finnas någon viktig biologisk mångfald i våtmarken där. Kommer inte ihåg exakt, läste det för rätt längesedan. Annars skulle det vara ett fint område för förtätning :)

Ungefär som Djäkneberget då med sina grodor...dock högst värt att inte explotera, även om man kunnat gjort något med gamla Vattentornet vars detaljplan överklagades och sedan rann ut i sanden.

Rocklunda kan man som som sagt utveckla urbant, detta kan vara värt att kolla in: http://www.rocklundapark.se/

Här önskas dock i stället en levande, funktionsblandad stadsdel och inte enbart ett kluster för idrottsverksamheter.

Ungefär som Djäkneberget då med sina grodor...dock högst värt att inte explotera, även om man kunnat gjort något med gamla Vattentornet vars detaljplan överklagades och sedan rann ut i sanden.

Rocklunda kan man som som sagt utveckla urbant, detta kan vara värt att kolla in: http://www.rocklundapark.se/

Här önskas dock i stället en levande, funktionsblandad stadsdel och inte enbart ett kluster för idrottsverksamheter.

He he, tänkte precis posta den länken! Ser intressant ut med en högre byggnad som ett landmärke precis vid Rocklundamotet. :okay:

Håller med dig om allt där! Men man får gärna göra området runt Djäkneberget lite mer urbant. Tex förtäta mellan Jakobsbergsgatan och Djäknebergsgatan, iaf den södra delen som består av flerfamiljshus. Villaområdet går nog tyvärr inte att göra så mycket åt :(

(Rent allmänt tycker jag att alla dessa stora villaområden som flankerar Cityringen är ett stort gissel, de förhindrar innerstadens utbredning väldigt effektivt)

Ja, det kan säkerligen ge en viss dynamik med en högre byggnad. Dock anser jag att man ska ta ett helhetsgrepp med en Översiktsplan och inte pyttsla ut lite byggnader här och var. Med tanke på att Rocklunda ligger ganska centralt har man inte råd att ta väldigt mycket mark i anspråk och samtidigt bara uppföra några mindre monofunktionella byggnader/anläggningar. Jag vill se stadsbebyggelse längs Vasagatan från City till Önsta-Gryta!

Visst är det så att många villaområden i Cityringens närhet har försvårat innerstadens utbredning, skulle dock tippa på att Karlsdal-Kristiansborg har större möjligheter för stadsmässighet än exempelvis Stallhagen. Oxbackens Centrum kan dock med lätthet integreras i staden.

JSG Fastigheter planerar att öppna en ny saluhall i det gamla slakteriområdet vid Sjöhagsvägen, "Saluhallen Slakteriet".

"Vi kommer att ha en rimlig hyresnivå, som blir billigare än både centrum och externa centra, gott om parkering och erbjuda våra hyresgäster en affärsmodell som får ner deras kringkostnader", säger Greger Johansson, projektledare.

Saluhallen blir 1500 kvadratmeter, och kommer bland annat innehålla närproducerat livsmedel, pub, food court och depå för leveranser till restauranger.

Låter väl hyffsat, förutom att det ökar på bilbehovet ytterligare.
En riktig gammeldags saluhall skulle göra sig mycket bättre lite mer centralt. Eller åtminstånde i närheten av några andra större målpunkter

Trevligt, synd dock att det i regel kräver bil för att ta sig till Slakteriområdet. Utom för mig som cyklar året runt :)

Kopparlunden hade varit mitt naturliga val av etablering.

http://img43.imageshack.us/img43/9347/slakteriet.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/slakteriet.jpg/)

Bra det, då är vi två som cyklar :-) Förutom igår, då gick jag till jobbet och tog sedan bussen ner på stan. Tyckte det var för mycket is ute :-(

Nog med off topic nu! :-)

Illustrationen ser bra ut, synd bara att det ligger där det ligger, kopparlunden hade som sagt varit ett mycket bättre val. Mer centralt, men även hyffsat lättillgängligt även för de som envisas med att åka bil överallt.

Jag förstår dock tanken bakom, nämligen att det blir lägre hyror. Men om det blir en succé då? Kommer hyrorna ligga kvar på samma låga nivå, eller kommer de sakta ökas tills de ligger i samma nivå som de hade haft i exempelvis Kopparlunden?

Absolut, läget kommer definitivt göra att det blir lägre hyror. Ska man vara krass är det ju typ Ö-läge bland alla oljecisterner, järnvägsspår och dekade byggnader, men dynamiskt på sitt sätt. Nu är jag ingen fastighetsekonom, men det det är ju utbud och efterfrågan som gäller även där.

På tal om Kopparlunden var det en stor i artikel i torsdagens pappers-VLT som de flesta får hem gratis på varannan torsdag av någon anledning. Stod mycket om Kopparlundens kommande utveckling, gjorde mig allmänt hoppfull om att det kommer vara integrerat med innerstaden inom en överskådlig framtid. :cheers:

Aha, tack för tipset! Hann inte läsa torsdagens VLT, ska leta fram den ur pappersinsamlingen när jag kommer hem :)

Efter stationsområdet är Kopparlunden och Ängsgärdet/Kungsängen de mest inntresanta områdena för innerstadens utbredning. Tycker det är väldigt synd att kv. Isolatorn uppförs som "hus-i-park" istället för att integreras med Kopparlunden. (Tyvärr ligger ju E18 som en barriär mellan, men den är ju nedsänkt och skapligt "lätt" att däcka över...)

Intressant förslag:

”Gräv en kanal och bygg nya bostäder”

"Gräv en kanal från Mälaren och bygg en kanalstad vid Johannisberg, föreslår Jörgen Andersson (M). Värt att undersöka, tycker kommunstyrelsen."

http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.1988430--grav-en-kanal-och-bygg-nya-bostader-

Intressant förslag:

”Gräv en kanal och bygg nya bostäder”

"Gräv en kanal från Mälaren och bygg en kanalstad vid Johannisberg, föreslår Jörgen Andersson (M). Värt att undersöka, tycker kommunstyrelsen."

http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.1988430--grav-en-kanal-och-bygg-nya-bostader-

Riktigt bra att dom vill dra nytta av närheten till Mälaren, speciellt nu när det börjar bli fullt i dom mest attraktiva områdena. Blir intressant att se vad som händer!

Dock borde dom försöka integrera Svartån bättre med centrum först. En bättre "trappa" ner till vattnet som man kan sitta i vore en bra början.

Det är absolut en bra idé, de Västra stadsdelarna behöver också en naturlig koppling av urban struktur ner till Mälaren. Kanaler är dessutom en väldigt mysig faktor i stadsmiljön.

Jag ser dock en problematik i detta: Varför framhäva ett arkitektoniskt trist och monofunktionellt bostadsområde i....eh....Gävle som något att eftersträva ( där allmänheten knappt har access till kanalen) när man kan dra lärdom och inspiration av valfri stad i Nederländerna där man har riktigt dynamiska stadsmiljöer vid sina kanaler?

Dessutom kommer byggnationen på Öster Mälarstrand fortsättningsvis pågå i 15 år till, varför inte lägga allt politiskt krut på att Centrala Mälarstranden ( Öster Mälarstrand, Lillåudden, Stationsområdet 3B, Ängsgärdet-Kungsängen, Kopparlunden) blir så bra och urbant som bara möjligt? Johannisberg ligger ju fortfarande dessutom lite off, så när det finns en naturligare koppling till Sjöhagen och Hammarby borde det ju vara på sin plats att exploatera området, annars blir det ju bara en ensam, isolerad enklav – ett bostadsområde varken mer eller mindre.

Jag ser hellre att man inledningsvis börjar titta på Svartåns mynning vid Sjökrogen/Lögarängen som en plats för en lågt exploterad kanalstad.

Opostade bilder:

Kv. Cedern, Skiljebo

http://img145.imageshack.us/img145/2554/cedernskiljebo.png (http://imageshack.us/photo/my-images/145/cedernskiljebo.png/)

Husbåtar, Kraftverksviken

http://img707.imageshack.us/img707/5606/husbtarkraftverksviken.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/husbtarkraftverksviken.jpg/)

Ja, mälarstranden mellan Sjökrogen och Lögarängen skulle definitivt kunna utnyttjas bättre. Låg bebyggelse med bra kontakt med vattnet är en bra idé! Båtarna får naturligtvis ligga kvar, men uppläggningsplatsen kanske kan flyttas. Känns som marken kan nyttjas bättre än att förvara båtar på på vintern.
När stranden vid Lögarängen är klar kommer den bidra till folklivet i området, så ett urbant stråk från centrum ner mot stranden känns väldigt lockande.

Området runt Strandbron och norr om Sjökrogen kan däremot gärna byggas tätare och lite högre (4-5 vån typ). Med butiker och restauranger/caféer vända mot ån. Finns en stor "fin" parkeringsplats där som kan bebyggas. Parkeringar kan istället spridas ut i området, dessutom ligger denna småbåtshamn så pass centralt att behovet av bil för att ta sig till båten borde vara minimalt.

http://img46.imageshack.us/img46/6458/myningen.jpg

Exakt så! Minns att en tidigare byggherre fick nobben tidigare, hoppas han inte har gett upp:

http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.728425-byggplanen-som-fick-nobben

^^ :banana: Fast till skillnad från hans modell, skulle jag vilja se att husen vänder sig mot ån istället. I modellen på bilden vänder de ryggen mot ån och flankerar ett centralt torg. Vänd allt "ut-o-in" så blir det bättre. Torget kan anläggas vid åkanten, typ vid brofästet för gångbron.

Dessutom får man gärna bygga lite på andra sidan ån, vid Elba-kajen.
Även den lilla triangeln mellan järnvägen, ån och Strandbron kan bebyggas. Eller så anlägger man en riktig park här, gärna i kombination med en passage över eller under järnvägen för att binda ihop stranden bättre med Slottsträdgården och gamla fängelset.

(Jag kan nästan känna smaken av den kalla ölen jag avnjuter en varm sommarkväll på en uteservering vid åkanten medans jag studerar flödet av kvällsbadande människor till och från Lögarängen... :cheers: )

Kv. Fyrtornet, Lillåudden ( Byggvesta + White + Kirsch & Dereka )

http://img339.imageshack.us/img339/9168/byggvestafyrtornet2.png (http://imageshack.us/photo/my-images/339/byggvestafyrtornet2.png/)

http://img835.imageshack.us/img835/7452/fyrtornetbyggvesta.png (http://imageshack.us/photo/my-images/835/fyrtornetbyggvesta.png/)

Underlag för kommande detaljplan för Kungsljuset, Gideonsberg

Tovatt Architects.

http://img22.imageshack.us/img22/2701/kungsljuset1.png (http://imageshack.us/photo/my-images/22/kungsljuset1.png/)

http://img51.imageshack.us/img51/700/kungsljuset2.png (http://imageshack.us/photo/my-images/51/kungsljuset2.png/)

http://img27.imageshack.us/img27/8386/kungsljuset3.png (http://imageshack.us/photo/my-images/27/kungsljuset3.png/)

http://img17.imageshack.us/img17/4065/kungsljuset4.png (http://imageshack.us/photo/my-images/17/kungsljuset4.png/)

Skön gestaltningsidé med triangulära byggnader, men den översiktliga strukturen förstår jag inte, ytterst lite urban kontext. Vid korsningarna borde ju i alla fall byggnaderna vara integrerat med gatornas geometri alternativt verka för tydliga platsbildningar. Gideonsberg verkar nog bli en 40-50-talsförort för all framtid.

lol!
They've managed to be creative in a new way. Go from square buildings to triangular ones. See? We're still trying new things! No need to take a look at anything deeper, like urbanity vs. building-sprinkled-in-a-park.

Som sagt, trist struktur. Kul idé med trianglar, men de hade väl kunnat byggas som slutna kvarter med trekantiga innergårdar samt placerats lite mer symmetriskt.
Jag hade hoppats på lite mer urbanitet i området.

Nu ser det ut som nån bara slängt ut en näve trianglar över en karta och kallat det för gestaltningsförslag...

New renders of Förstäven, Öster Mälarstrand 16 fl (PEAB/Sweco)

http://img248.imageshack.us/img248/9187/frstvenny1.png (http://imageshack.us/photo/my-images/248/frstvenny1.png/)

http://img838.imageshack.us/img838/4481/frstvenny2.png (http://imageshack.us/photo/my-images/838/frstvenny2.png/)

http://img42.imageshack.us/img42/3599/frstvenny3.png (http://imageshack.us/photo/my-images/42/frstvenny3.png/)