tchelllo
February 16th, 2009, 03:58 PM
Um dos mais tradicionais bairros da cidade, a Mooca é um dos bairros mais antigos tbm, com origem indígena lá pelos anos de 1556. Já havia várias tribos habitando o perímetro do bairro. Mo- oca significa, "Quem faz a oca". Enfim, totalmente indígena.
Porém a identidade do bairro mesmo tornou-se operária no final do séc 19 início do séc 20, juntamente com os bairros da Lapa, Barra Funda, Bom Retiro, Brás e Pari, O motivo é que estes bairros localizem-se na cidade de S.Paulo ao longo da estrada de ferro Santos a Jundiaí, construída para o escoamento da produção brasileira de café. Portanto aproveitavam a estrada de ferro para também escoar sua produção industrial.
Portanto a industrialização da cidade de S.Paulo começa justamente nestes bairros, com a construção de mega indústrias em bairros como a Mooca, por exemplo.
Um dos maiores símbolos fabris do bairro, em 1891, o casal Antônio e Helena Zerrenner fundaram a célebre cervejaria Companhia Antarctica Paulista, que atualmente assim como a maioria dessas indústrias já não existe mais na Mooca.
Muitas outras indústrias importantes no início do século passado surgiram no bairro:A pioneira foi a Indústria Rodolpho Crespi, depois vieram os Armazéns Matarazzo, Grandes Moinhos Gamba, Casa Vanordim, Tecelagem Três Irmãos, Andrauss Cia Paulista de Louças Esmaltadas, Fabrica de Tecidos Labor, Frigorífico Anglo, Máquinas Piratininga, Alumínios Fulgor, Companhia União dos Refinadores etc.
Ativismo político
O bairro foi um dos principais cenários da atividade política e revolucionária no Brasil, decorrente de sua natureza industrial, cujos trabalhadores eram proletariados e imigrantes, oriundos de países com um emergente pensamento socialista. O ativismo comunista e anarquista era intenso. A confluência da Avenida Paes de Barros, Rua da Mooca, Rua Taquari e Rua do Oratório era conhecida como Praça Vermelha. Seus moradores também cruzaram o Tamanduateí e puderam participar da "Queda da Bastilha" no Bairro do Cambucí, ocorrida em 30 de Outubro de 1930, com a finalidade de por fim ao tratamento desumano da delegacia da Rua Barão de Jaguará, local onde eram confinados sindicalistas e "agitadores".
Atualmente uma de suas relíquias é o Memorial do Imigrante. O prédio original era nada mais nada menos que a hospedaria do imigrante, edificação criada em 1886 para receber, cadastrar e hospedar os milhares de imigrantes que chegavam a São Paulo para trabalhar nas lavouras de café.
Opinião pessoal
Gente, ontem pela primeira vez em todas as mais de 40 visitas que já fiz aos bairros da cidade eu me emocionei literalmente ao andar por um bairro da cidade.
Na realidade não pude conter as lágrimas ao caminhar pelo Memorial do Imigrante.
É uma sensação muito forte estar naquele prédio e sentir sua energia. Você sente através do passeio a presença das pessoas que por alí passaram, de uma forma inexplicável. E olha que nem místico eu sou, sou agnóstico.
Aquele prédio é o símbolo da imigração no Brasil. E não somente italiana ou japonesa não, por alí passaram, imigrantes portugueses, espanhóis, armenios, russos, libanases, turcos, sírios e por aí vai.
Enfim, recomendo a todos os brasileiros e estrangeiros que visitem este local, porque a atmosfera é incrivelmente envolvente, muito mais do que no Museu do Ipiranga, por exemplo.
No mais, gostaria de pedir-lhes desculpas, pois devido a chuva, não foi possível caminhar muito pelo bairro e todas as suas partes interessantes. O passeio além do Memorial do Imigrante, limitou-se às adjacências da estação do metrô até o Memorial, ou seja, poucas ruas. Uma pena.
Mas o que posso comentar a vcs sobre Mooca que eu já conheço de outras recentes visitas e mesmo do que eu vi é que é um bairro que sofreu toda a desindustrialização relâmpago, teve uma forte decadência, mas ao contrário do que vi no Belém (bairro vizinho), a Mooca ainda está melhor no aspecto visual.
Infelizmente há muitas casas descaracterizadas, galpões abandonados e etc. Vi também alguns desocupados caminhando pelas ruas e o que mais me entristeceu foi avistar prédios de apartamentos toscos apunhalando seus quarteirões de casas simples e antigas.
Atualmente, em partes da Mooca e do Brás desembarcam cententas de bolivianos e peruanos pobres que chegam ao país em ônibus clandestinos. Muitos ficam por alí mesmo no bairro habitando casas antigas que viraram cortiços.
Enfim, apesar de tudo o bairro não está tão ruim não. Há ao menos duas grandes universidades paulistas que se instalaram alí na Mooca (Universidade Anhembi Morumbi e São Judas Tadeu). Há ainda a construção do Shooping da Mooca e alguns projetos de restauro e revitalização rondando ao bairro.
Bom, chega de papo e vamos ao que consegui extrair do bairro para mostrar a vcs..
Localização
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01 Vista da plataforma da estação do metrô Brás, para o bairro da Mooca.Os trilhos embaixo são do trem da CPTM.
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03 Vista da estação do Brás para outra parte da Mooca,em direção ao centro de SP.
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04 Vista do final da plataforma do metrô Brás em direção a Mooca
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05 Vista de dentro do carro do metrô olhando para a Mooca.
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06 Trem de subúrbio reformado da CPTM sentido zona leste.
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07 Chegando ao bairro.
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Gente, aqui vale uma explicação. Até pouco tempo atrás o nome da estação era Bresser. Devido aos apelos dos moradores do bairro junto a Cia do metrô foi adicionado o nome verdadeiro do bairro a estação.
Bresser, diz respeito ao nome do agrimensor/ engenheiro alemão Karl Abraham Breβer que passou a assinar Carlos Abrão Bresser (a letra“β”, contração das letras “s” e “z” góticos em alemão, corresponde ao “ss” em
português). Este homem chegou em S. Paulo em 1842 e foi responsável por várias obras de urbanização na cidade nesta época..
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17Antiga fábrica que virou igreja católica. Pelo jeitão dela e do que vi parece ser mais uma igreja da renovação carismática estilo by padre Marcelo. Me corrija quem conhece se eu estiver escrevendo bobagem.
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20Uma pena este abandono não? Fiquei me perguntando o que deveria funcionar aqui. Quantas pessoas não passaram horas do dia trabalhando alí dentro para sustentar suas famílias.
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23 Uma vila, porém esta cercada.
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24 e eis que praticamente ao lado da vila, parte do quarteirão veio abaixo para dar lugar a modernidade.:ohno:
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26 Ao menos o prédio parece que ficará bonitinho não?
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28 E logo a frente, outro prédio comercial sendo erguido.
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30 Quanta alienação não? Os pichadores deveriam ter pichado: Mooca Livre da especulação imobiliária!:lol:
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33 Gente, esta simpática senhora na janela é a Dona Julinha. Típica moradora da Mooca com descendência italiana. Ela estava idêntica a dona florinda. Com bobs e avental... hehehehe. Uma graça. Quando perguntei para ela se gostava do bairro e o que havia mudado, infelizmente ela me disse que havia aumentado a violência como pequenos furtos ocasionados por desocupados e que muitas "amigas" haviam mudado dalí.
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34Reparem a que a casa do meio já está desocupada. Este terreno todo, que toma cerca de meio quarteirão pertence a uma mesma família que está negociando com uma incorporadora para vendê-lo, demolir as casas e construir aqueles condomínios de prédios residenciais inexpressivos.
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35A dona Julinha frequenta esta igreja que sengundo ela está linda reformada com o dinheiro das doações dos moradores.:lol:
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36 Muito curioso o nome da paróquia.
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39 parece de uma pobreza que só não? Mas acho que este era o aspecto quase original das ruas de classe média do início do seculo passado, não?
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43 Bom, gente, aqui eu tive que fazer uma edição no thread. As próximas fotos foram tiradas após o passeio ao Memorial, já voltando para a estação do metrô, embaixo de uma chuva torrencial. Decidi colocá-las aqui para contextualizar com as outras fotos residenciais do bairro.
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45 Outra vila antiga fechada.
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46 Esta é a maior igreja da Congregação Cristã que já vi em SP.
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47 Terreno próximo ao metrô onde construirão casas populares.
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48 Vejam que incrível. Os trilhos do bonde, já próximo ao Memorial do Imigrante.
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50 Esta foto para mim teve um valor muito interessante. Foi já no final do passeio, voltando para a estação do metrô. O clima chuvoso e cinzento, os trilhos do bonde e estas pessoas de social embaixo de guarda-chuvas, provavelmente indo para a Igreja, me arrepiaram, pois foi como se naquele momento eu tivesse sido transportado para o passado de São paulo.
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51 Memorial do Imigrante
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52 O prédio foi restaurado há alguns anos, mas precisa de uma boa manutenção predial. No mais está em relativo estado de conservação.
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56 Esta fotografia em tamanho natural no jardim me arrepiou todo.
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61 Vista da marquise do prédio para a entrada da rua.
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63 imigrantes sendo recebidos na hospedaria.
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64 Os imigrantes chegavam e ficavam sentandos neste salão aguardando a vez para serem cadastrados. Aqui já comecei a chorar ao imaginar qual seria a sensação destas pessoas, as vezes famílias inteiras que não sabiam o que esperava para o futuro em terras brasileiras. Imaginem o misto de esperança e angústia.
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68Há uma lanchonete e uma loja de souvenirs dentro do Memorial. Eu, obviamente comprei a minha camiseta.
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72Aqui é uma ala com um acervo de maquinaria industrial do início do sec passado.
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74 Maquinaria para sapateiro.
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77 Jornal em italiano impresso em S.Paulo voltado para a comunidade. Após bater um super papo com a guia eu ganhei meu exemplar. Fiquei supreso pois datava de 1982, ou seja, há poucas décadas parou de ser impresso.
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79 Olha só o trambolho gráfico:lol:
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83 Muito legal. Para os amantes da fotografia, aqui vc pode tirar fotos de época com máquinas antigas e ainda vestir-se a carater para tal. Legal não?
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85 todas as origens mundiais de S. Paulo.
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87 Aqui fizeram uma cidade cenográfica com vários comércios de época. Dentro você pode entrar e ver como eles eram. Infelizmente a minha máquina é limitadíssima para fotografar ambientes escuros e portanto, vcs verão poucas fotos e com qualidade debilitada destes espaços mais escuros.
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88 Painel de parede.
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89 ala do ciclo do café.
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93 imigração japonesa
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95 Japoneses em fazenda de café no interior de S. Paulo.
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97Imigrantes na porta da hospedaria. Vejam que o prédio é o original.
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98 A elegante Santos nos tempos aureos.
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99 Geral de alguns espaços.
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101 Aqui você joga seu sobrenome e descobre a arvore genealógica.Muito legal.
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103 E para finalizar o passeio de maria fumaça. O Memorial do Imigrante é mantido pelo governo do Estado, porém a estação de trem anexa ao Memorial e a parte ferroviária é mantida pela Associação dos Ferroviários. Gente, eles vivem de doações e o trabalho dos maquinistas, guias e funcionários em geral é VOLUNTÁRIO! uma salva de palmas para eles e um belo puxão de orelhas no governo do Estado que deveria ajudar a manter isso. Fiquei sabendo que grande parte do acervo dos trens que vcs verão a seguir está encostado porque eles não têm dinheiro para restaurar todos. Cada restauro de um vagão custa cerca 60 mil reais para carros feitos inteiramente em aço e madeira e 100 mil reais para carros feito em carbono. Além disso, só em consumo de madeira para a maria-fumaça gastam em torno de 5 mil reais por mês.
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107eu viajei de primeira classe em um carro de 1919. custa 7 reais o passeio de primeira classe e 5 reais o passeio de segunda classe.
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109 Na verdade o passeio é simbólico e curtíssimo. Vale mais para ambientar-se devido ao maquinista apitando, o bilheteiro picotando seu bilhete e gritando sobre a saída do trem, da forma como faziam originalmente. A maria fumaça anda uns 500 metros apenas passando sobre o pátio-acervo de trens antigos onde a guia voluntária vai contando a história dos vagões/carros, etc.
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110 Alí atrás é o prédio da Universidade Anhembi Morumbi instalado na antiga ´fabrica da S. Paulo Alpargatas.
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111 Vila ferroviária
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112 Antigo carro restaurante de composição que atendia de S. paulo cortando todo o interior de SP até a divisa com o PR/MS.
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113 vista do outro lado da janela.
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116 ali em cima é a estação Brás do metrô.
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118 Fila do embarque.
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Fim
Porém a identidade do bairro mesmo tornou-se operária no final do séc 19 início do séc 20, juntamente com os bairros da Lapa, Barra Funda, Bom Retiro, Brás e Pari, O motivo é que estes bairros localizem-se na cidade de S.Paulo ao longo da estrada de ferro Santos a Jundiaí, construída para o escoamento da produção brasileira de café. Portanto aproveitavam a estrada de ferro para também escoar sua produção industrial.
Portanto a industrialização da cidade de S.Paulo começa justamente nestes bairros, com a construção de mega indústrias em bairros como a Mooca, por exemplo.
Um dos maiores símbolos fabris do bairro, em 1891, o casal Antônio e Helena Zerrenner fundaram a célebre cervejaria Companhia Antarctica Paulista, que atualmente assim como a maioria dessas indústrias já não existe mais na Mooca.
Muitas outras indústrias importantes no início do século passado surgiram no bairro:A pioneira foi a Indústria Rodolpho Crespi, depois vieram os Armazéns Matarazzo, Grandes Moinhos Gamba, Casa Vanordim, Tecelagem Três Irmãos, Andrauss Cia Paulista de Louças Esmaltadas, Fabrica de Tecidos Labor, Frigorífico Anglo, Máquinas Piratininga, Alumínios Fulgor, Companhia União dos Refinadores etc.
Ativismo político
O bairro foi um dos principais cenários da atividade política e revolucionária no Brasil, decorrente de sua natureza industrial, cujos trabalhadores eram proletariados e imigrantes, oriundos de países com um emergente pensamento socialista. O ativismo comunista e anarquista era intenso. A confluência da Avenida Paes de Barros, Rua da Mooca, Rua Taquari e Rua do Oratório era conhecida como Praça Vermelha. Seus moradores também cruzaram o Tamanduateí e puderam participar da "Queda da Bastilha" no Bairro do Cambucí, ocorrida em 30 de Outubro de 1930, com a finalidade de por fim ao tratamento desumano da delegacia da Rua Barão de Jaguará, local onde eram confinados sindicalistas e "agitadores".
Atualmente uma de suas relíquias é o Memorial do Imigrante. O prédio original era nada mais nada menos que a hospedaria do imigrante, edificação criada em 1886 para receber, cadastrar e hospedar os milhares de imigrantes que chegavam a São Paulo para trabalhar nas lavouras de café.
Opinião pessoal
Gente, ontem pela primeira vez em todas as mais de 40 visitas que já fiz aos bairros da cidade eu me emocionei literalmente ao andar por um bairro da cidade.
Na realidade não pude conter as lágrimas ao caminhar pelo Memorial do Imigrante.
É uma sensação muito forte estar naquele prédio e sentir sua energia. Você sente através do passeio a presença das pessoas que por alí passaram, de uma forma inexplicável. E olha que nem místico eu sou, sou agnóstico.
Aquele prédio é o símbolo da imigração no Brasil. E não somente italiana ou japonesa não, por alí passaram, imigrantes portugueses, espanhóis, armenios, russos, libanases, turcos, sírios e por aí vai.
Enfim, recomendo a todos os brasileiros e estrangeiros que visitem este local, porque a atmosfera é incrivelmente envolvente, muito mais do que no Museu do Ipiranga, por exemplo.
No mais, gostaria de pedir-lhes desculpas, pois devido a chuva, não foi possível caminhar muito pelo bairro e todas as suas partes interessantes. O passeio além do Memorial do Imigrante, limitou-se às adjacências da estação do metrô até o Memorial, ou seja, poucas ruas. Uma pena.
Mas o que posso comentar a vcs sobre Mooca que eu já conheço de outras recentes visitas e mesmo do que eu vi é que é um bairro que sofreu toda a desindustrialização relâmpago, teve uma forte decadência, mas ao contrário do que vi no Belém (bairro vizinho), a Mooca ainda está melhor no aspecto visual.
Infelizmente há muitas casas descaracterizadas, galpões abandonados e etc. Vi também alguns desocupados caminhando pelas ruas e o que mais me entristeceu foi avistar prédios de apartamentos toscos apunhalando seus quarteirões de casas simples e antigas.
Atualmente, em partes da Mooca e do Brás desembarcam cententas de bolivianos e peruanos pobres que chegam ao país em ônibus clandestinos. Muitos ficam por alí mesmo no bairro habitando casas antigas que viraram cortiços.
Enfim, apesar de tudo o bairro não está tão ruim não. Há ao menos duas grandes universidades paulistas que se instalaram alí na Mooca (Universidade Anhembi Morumbi e São Judas Tadeu). Há ainda a construção do Shooping da Mooca e alguns projetos de restauro e revitalização rondando ao bairro.
Bom, chega de papo e vamos ao que consegui extrair do bairro para mostrar a vcs..
Localização
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01 Vista da plataforma da estação do metrô Brás, para o bairro da Mooca.Os trilhos embaixo são do trem da CPTM.
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03 Vista da estação do Brás para outra parte da Mooca,em direção ao centro de SP.
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04 Vista do final da plataforma do metrô Brás em direção a Mooca
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05 Vista de dentro do carro do metrô olhando para a Mooca.
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06 Trem de subúrbio reformado da CPTM sentido zona leste.
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07 Chegando ao bairro.
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Gente, aqui vale uma explicação. Até pouco tempo atrás o nome da estação era Bresser. Devido aos apelos dos moradores do bairro junto a Cia do metrô foi adicionado o nome verdadeiro do bairro a estação.
Bresser, diz respeito ao nome do agrimensor/ engenheiro alemão Karl Abraham Breβer que passou a assinar Carlos Abrão Bresser (a letra“β”, contração das letras “s” e “z” góticos em alemão, corresponde ao “ss” em
português). Este homem chegou em S. Paulo em 1842 e foi responsável por várias obras de urbanização na cidade nesta época..
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17Antiga fábrica que virou igreja católica. Pelo jeitão dela e do que vi parece ser mais uma igreja da renovação carismática estilo by padre Marcelo. Me corrija quem conhece se eu estiver escrevendo bobagem.
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20Uma pena este abandono não? Fiquei me perguntando o que deveria funcionar aqui. Quantas pessoas não passaram horas do dia trabalhando alí dentro para sustentar suas famílias.
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23 Uma vila, porém esta cercada.
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24 e eis que praticamente ao lado da vila, parte do quarteirão veio abaixo para dar lugar a modernidade.:ohno:
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26 Ao menos o prédio parece que ficará bonitinho não?
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28 E logo a frente, outro prédio comercial sendo erguido.
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30 Quanta alienação não? Os pichadores deveriam ter pichado: Mooca Livre da especulação imobiliária!:lol:
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33 Gente, esta simpática senhora na janela é a Dona Julinha. Típica moradora da Mooca com descendência italiana. Ela estava idêntica a dona florinda. Com bobs e avental... hehehehe. Uma graça. Quando perguntei para ela se gostava do bairro e o que havia mudado, infelizmente ela me disse que havia aumentado a violência como pequenos furtos ocasionados por desocupados e que muitas "amigas" haviam mudado dalí.
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34Reparem a que a casa do meio já está desocupada. Este terreno todo, que toma cerca de meio quarteirão pertence a uma mesma família que está negociando com uma incorporadora para vendê-lo, demolir as casas e construir aqueles condomínios de prédios residenciais inexpressivos.
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35A dona Julinha frequenta esta igreja que sengundo ela está linda reformada com o dinheiro das doações dos moradores.:lol:
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36 Muito curioso o nome da paróquia.
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39 parece de uma pobreza que só não? Mas acho que este era o aspecto quase original das ruas de classe média do início do seculo passado, não?
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43 Bom, gente, aqui eu tive que fazer uma edição no thread. As próximas fotos foram tiradas após o passeio ao Memorial, já voltando para a estação do metrô, embaixo de uma chuva torrencial. Decidi colocá-las aqui para contextualizar com as outras fotos residenciais do bairro.
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45 Outra vila antiga fechada.
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46 Esta é a maior igreja da Congregação Cristã que já vi em SP.
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47 Terreno próximo ao metrô onde construirão casas populares.
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48 Vejam que incrível. Os trilhos do bonde, já próximo ao Memorial do Imigrante.
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50 Esta foto para mim teve um valor muito interessante. Foi já no final do passeio, voltando para a estação do metrô. O clima chuvoso e cinzento, os trilhos do bonde e estas pessoas de social embaixo de guarda-chuvas, provavelmente indo para a Igreja, me arrepiaram, pois foi como se naquele momento eu tivesse sido transportado para o passado de São paulo.
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51 Memorial do Imigrante
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52 O prédio foi restaurado há alguns anos, mas precisa de uma boa manutenção predial. No mais está em relativo estado de conservação.
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56 Esta fotografia em tamanho natural no jardim me arrepiou todo.
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61 Vista da marquise do prédio para a entrada da rua.
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63 imigrantes sendo recebidos na hospedaria.
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64 Os imigrantes chegavam e ficavam sentandos neste salão aguardando a vez para serem cadastrados. Aqui já comecei a chorar ao imaginar qual seria a sensação destas pessoas, as vezes famílias inteiras que não sabiam o que esperava para o futuro em terras brasileiras. Imaginem o misto de esperança e angústia.
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68Há uma lanchonete e uma loja de souvenirs dentro do Memorial. Eu, obviamente comprei a minha camiseta.
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72Aqui é uma ala com um acervo de maquinaria industrial do início do sec passado.
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74 Maquinaria para sapateiro.
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77 Jornal em italiano impresso em S.Paulo voltado para a comunidade. Após bater um super papo com a guia eu ganhei meu exemplar. Fiquei supreso pois datava de 1982, ou seja, há poucas décadas parou de ser impresso.
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79 Olha só o trambolho gráfico:lol:
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83 Muito legal. Para os amantes da fotografia, aqui vc pode tirar fotos de época com máquinas antigas e ainda vestir-se a carater para tal. Legal não?
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85 todas as origens mundiais de S. Paulo.
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87 Aqui fizeram uma cidade cenográfica com vários comércios de época. Dentro você pode entrar e ver como eles eram. Infelizmente a minha máquina é limitadíssima para fotografar ambientes escuros e portanto, vcs verão poucas fotos e com qualidade debilitada destes espaços mais escuros.
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88 Painel de parede.
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89 ala do ciclo do café.
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93 imigração japonesa
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95 Japoneses em fazenda de café no interior de S. Paulo.
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97Imigrantes na porta da hospedaria. Vejam que o prédio é o original.
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98 A elegante Santos nos tempos aureos.
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99 Geral de alguns espaços.
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101 Aqui você joga seu sobrenome e descobre a arvore genealógica.Muito legal.
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103 E para finalizar o passeio de maria fumaça. O Memorial do Imigrante é mantido pelo governo do Estado, porém a estação de trem anexa ao Memorial e a parte ferroviária é mantida pela Associação dos Ferroviários. Gente, eles vivem de doações e o trabalho dos maquinistas, guias e funcionários em geral é VOLUNTÁRIO! uma salva de palmas para eles e um belo puxão de orelhas no governo do Estado que deveria ajudar a manter isso. Fiquei sabendo que grande parte do acervo dos trens que vcs verão a seguir está encostado porque eles não têm dinheiro para restaurar todos. Cada restauro de um vagão custa cerca 60 mil reais para carros feitos inteiramente em aço e madeira e 100 mil reais para carros feito em carbono. Além disso, só em consumo de madeira para a maria-fumaça gastam em torno de 5 mil reais por mês.
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107eu viajei de primeira classe em um carro de 1919. custa 7 reais o passeio de primeira classe e 5 reais o passeio de segunda classe.
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109 Na verdade o passeio é simbólico e curtíssimo. Vale mais para ambientar-se devido ao maquinista apitando, o bilheteiro picotando seu bilhete e gritando sobre a saída do trem, da forma como faziam originalmente. A maria fumaça anda uns 500 metros apenas passando sobre o pátio-acervo de trens antigos onde a guia voluntária vai contando a história dos vagões/carros, etc.
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110 Alí atrás é o prédio da Universidade Anhembi Morumbi instalado na antiga ´fabrica da S. Paulo Alpargatas.
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111 Vila ferroviária
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112 Antigo carro restaurante de composição que atendia de S. paulo cortando todo o interior de SP até a divisa com o PR/MS.
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113 vista do outro lado da janela.
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116 ali em cima é a estação Brás do metrô.
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118 Fila do embarque.
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Fim