Zephyrin
February 17th, 2009, 04:51 AM
Penco y la cultura de la decadencia.
http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v2121/78/25/1228126322/n1228126322_30306967_9947.jpg
A modo de que muchos se indignen con el título de este thread, me inspiro a mostrar la comuna-ciudad ribereña de Penco, al norte de Concepción Centro. El título es una provocación.
La verdad esta comuna-ciudad pasa bastante desapercibida dentro del AMC.
Cuenta con una población de 52.000 habitantes configurando, junto a Tomé el ala norte del Gran Concepción (110.000 hbts).
Durante el siglo XX, Penco fue uno de los centros industriales más importantes del sur de Chile con su Compañía Refinería de Azúcar de Viña del Mar (Crav), la Vipla (fábrica de Vidrios Planos de Lirquén, posteriormente Vidrios Lirquén), la Fábrica Nacional de Loza (Fanaloza, posteriormente Lozapenco), la COSAF, las minas del carbón de El Refugio, el Puerto de Lirquén, fábricas de calzado, entre otras actividades de régimen económico secundario. En 1914 llegó el ferrocarril a Penco desde Concepción y que la conectaría con Tomé, Coelemu, Rucapequén y Chillán.
A nivel socio-económico concentra una población mayoritaria de clase media y clase baja estigmatizadose como una "comuna obrera", aún con la cercanía a la ciudad de Concepción se mantienen vigentes tradiciones populares, campesinas y folclóricas. [extraído de wikipedia]
La frase conceptual "cultura de la decadencia" se remite a una desmezón circunstancial que se nos muestra en la ciudad, que abarca desde los social hasta apoderarse de lo urbano. Por más nuevas urbanidades que se puedan mostrar en la comuna, que se puedan encontrar; la decadencia del lugar "se siente" en una ciudad con un pasado glorioso [al igual que Tomé, Lota, Talcahuano y Coronel] y que a raíz del tiempo se demacró hasta configurarse en lo que es hoy.
Esto no se refleja en cierto mobiliario urbano a mal traer, que dado sea aclarado, sucede en toda ciudad. Sino más bien en ese estilo de vida que se apodera de los habitantes del lugar. Ojo, lo que digo no es malo, no es con el fin de mostrar cierta fealdad o ir en contra de Penco, sino más bien es al contrario. De ello, las fotografías que he escogido son bien bonitas a mi parecer. Sin embargo el fenómeno se da. Habrá que estar en dicho sitio para sentirlo, para percibirlo. Un fenómeno social rico e interesante que se sostiene a través del tiempo y del cual se han hecho muchas lecturas. Desde la filosofía arremete la conceptualización - a raíz de una conversación que tuve hoy y de la cual surgió la idea de este thread - como lo es la de un "pasado detenido" en el que vive la ciudad [podríamos abarcar con esto a Lota y Coronel (minas del carbón), Tomé (industria textil), Catagena (balneario exclusivo), etc] y con el cual se desarrolla la misma. [Benjamin aparece presente en dicha cuestión (1)].
Siendo clara muestra de ella, el activo comercio que se da en la ciudad, que no es el comercio "comercial" [valga la redundancia] sino más bien el diario, el que se impregna en que la gente justamente va al centro a comprar las cosas a diario debido a que no les alcanza para comprar para el mes. Un pasado glorioso del cual quedan sus ruinas en el presente [las ruinas de la fábrica de lozapenco, la bellavista oveja tomé, las minas del carbón de lota son un interesante ejemplo de dicha cuestión]
Espero entiendan la idea de abrir un hilo así, no es un demacrar ni tampoco un blufear a la ciudad, sino un interesante tema de discusión.
Saludos
----
(1) Walter Benjamin, Discursos interrumpidos, Ed. Trotta. Le flâneur.
Fotografías:
0.
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1.
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2.
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3.
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4.
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5.
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6.
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7.
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8.
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9.
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10.
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11.
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12.
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13.
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14.
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15.
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16.
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17.
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18.
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19.
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20.
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21.
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22.
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23.
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24.
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25.
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26.
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27.
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28.
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29.
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30.
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31.
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A modo de que muchos se indignen con el título de este thread, me inspiro a mostrar la comuna-ciudad ribereña de Penco, al norte de Concepción Centro. El título es una provocación.
La verdad esta comuna-ciudad pasa bastante desapercibida dentro del AMC.
Cuenta con una población de 52.000 habitantes configurando, junto a Tomé el ala norte del Gran Concepción (110.000 hbts).
Durante el siglo XX, Penco fue uno de los centros industriales más importantes del sur de Chile con su Compañía Refinería de Azúcar de Viña del Mar (Crav), la Vipla (fábrica de Vidrios Planos de Lirquén, posteriormente Vidrios Lirquén), la Fábrica Nacional de Loza (Fanaloza, posteriormente Lozapenco), la COSAF, las minas del carbón de El Refugio, el Puerto de Lirquén, fábricas de calzado, entre otras actividades de régimen económico secundario. En 1914 llegó el ferrocarril a Penco desde Concepción y que la conectaría con Tomé, Coelemu, Rucapequén y Chillán.
A nivel socio-económico concentra una población mayoritaria de clase media y clase baja estigmatizadose como una "comuna obrera", aún con la cercanía a la ciudad de Concepción se mantienen vigentes tradiciones populares, campesinas y folclóricas. [extraído de wikipedia]
La frase conceptual "cultura de la decadencia" se remite a una desmezón circunstancial que se nos muestra en la ciudad, que abarca desde los social hasta apoderarse de lo urbano. Por más nuevas urbanidades que se puedan mostrar en la comuna, que se puedan encontrar; la decadencia del lugar "se siente" en una ciudad con un pasado glorioso [al igual que Tomé, Lota, Talcahuano y Coronel] y que a raíz del tiempo se demacró hasta configurarse en lo que es hoy.
Esto no se refleja en cierto mobiliario urbano a mal traer, que dado sea aclarado, sucede en toda ciudad. Sino más bien en ese estilo de vida que se apodera de los habitantes del lugar. Ojo, lo que digo no es malo, no es con el fin de mostrar cierta fealdad o ir en contra de Penco, sino más bien es al contrario. De ello, las fotografías que he escogido son bien bonitas a mi parecer. Sin embargo el fenómeno se da. Habrá que estar en dicho sitio para sentirlo, para percibirlo. Un fenómeno social rico e interesante que se sostiene a través del tiempo y del cual se han hecho muchas lecturas. Desde la filosofía arremete la conceptualización - a raíz de una conversación que tuve hoy y de la cual surgió la idea de este thread - como lo es la de un "pasado detenido" en el que vive la ciudad [podríamos abarcar con esto a Lota y Coronel (minas del carbón), Tomé (industria textil), Catagena (balneario exclusivo), etc] y con el cual se desarrolla la misma. [Benjamin aparece presente en dicha cuestión (1)].
Siendo clara muestra de ella, el activo comercio que se da en la ciudad, que no es el comercio "comercial" [valga la redundancia] sino más bien el diario, el que se impregna en que la gente justamente va al centro a comprar las cosas a diario debido a que no les alcanza para comprar para el mes. Un pasado glorioso del cual quedan sus ruinas en el presente [las ruinas de la fábrica de lozapenco, la bellavista oveja tomé, las minas del carbón de lota son un interesante ejemplo de dicha cuestión]
Espero entiendan la idea de abrir un hilo así, no es un demacrar ni tampoco un blufear a la ciudad, sino un interesante tema de discusión.
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(1) Walter Benjamin, Discursos interrumpidos, Ed. Trotta. Le flâneur.
Fotografías:
0.
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1.
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2.
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3.
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4.
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5.
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6.
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7.
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8.
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9.
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10.
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11.
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12.
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13.
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14.
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15.
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16.
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17.
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18.
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19.
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20.
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21.
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22.
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23.
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24.
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27.
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