SAN MIGUEL DE TUCUMÁN - Aeropuerto y vuelos [Archive]

Ruso_online

February 28th, 2009, 09:17 AM

Muy bien, comenzamos aportando la info básica del aeropuerto

Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo

El Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo es una estación aeroportuaria de la provincia de Tucumán, Argentina, y concentra todo el tráfico aerocomercial que opera en dicha provincia. Se encuentra ubicado en la localidad de Cevil Pozo, comuna de Delfín Gallo, unos 9 kilómetros al este del centro de San Miguel del Tucumán.

Datos generales

• Propietario: Gobierno de la Provincia de Tucumán
• Concesionario: Aeropuertos Argentina 2000 S.A.
• Dirección: Cevil Pozo, Departamento Cruz Alta (Autopista 016)
• Ubicación geográfica: Latitud > 26°50'27" S. Longitud > 65°06'17" W.
• Area total del predio: 540 hectáreas
• Elevación: 456 metros sobre el nivel del mar
• Categoría: OACI > 4D Aeropuerto Internacional.
• Superficies: Pistas 130.500 m2; Calles de rodaje 21.250 m2; Plataformas 21.600 m2; Terminal de pasajeros 6.982 m2 (2 plantas + torre de control); Hangares 1.840 m2; Cargas: 50 m2; Estacionamiento vehicular 12.560 m2 (278 vehículos).

Inaugurado en 1986, su record de pasajeros fue en 1988 cuando 6 aerolíneas hacían casi cien vuelos semanales, con destinos de cabotaje e internacional. En 1988, 710,000 pasajeros despegaron de TUC. En 1998 fueron 568,000 y en 2007 sólamente 258,000. Se estima que en 2008 al menos dos nuevas líneas aéreas usarán Tucumán: Andes Líneas Aéreas y LAN Argentina.

Aeropuerto Internacional de Tucumán
IATA: TUC – OACI: SANT

Sumario

Tipo: Público y Militar

Operador: Government and Aeropuertos Argentina 2000
Ciudad/Isla: Tucumán
Ubicación Ruta: A016, km 9. Cevil Pozo (T4172)
Elevación: (msnm) 1,495 pies / 456 m

Coordenadas: 26°50′27″S 065°06′17″O

Pistas:
Dirección: 01/19
Largo: 2,900 m ; 9,515 pies
Superficie: Concrete
Source: DAFIF1 2

Aerolíneas

• Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas
o Buenos Aires / Aeroparque Jorge Newbery
o Santiago del Estero / Aeropuerto Vicecomodoro Ángel de la Paz Aragonés
• American Jet
o Campo Arenal / Aeródromo Campo Arenal charter privado para Minera Alumbrera
o Catamarca / Aeropuerto Coronel Felipe Varela charter privado para Minera Alumbrera
• Andes Líneas Aéreas
o Buenos Aires / Aeroparque Jorge Newbery
o Jujuy / Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán
• Aerosur
o Santa Cruz de la Sierra / Aeropuerto Internacional Viru Viru
• Lan Argentina
o Buenos Aires / Aeroparque Jorge Newbery

MD11junkie

February 28th, 2009, 03:20 PM

jalonline

February 28th, 2009, 10:45 PM

Aerolíneas aumenta 7 frecuencias a Tucumán (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/02/ultimo-momento-ar-aumenta-7-frecuencias.html)

ggonza

March 1st, 2009, 10:51 PM

Tanta demanda hay en Tucuman como para tener 3 aerolineas que operan vuelos a Aeroparque diariamente?...

ah, y alguien puede subir fotos del interior de la terminal? gracias! saludoss

Ruso_online

March 2nd, 2009, 12:34 AM

Aeropuerto Internacional Benjamin Matienzo

Algunas fotos de la actividad reciente en nuestra aeroestacion:

1-
http://img204.imageshack.us/img204/4010/dsc05098a753148.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=dsc05098a753148.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

2-
http://img100.imageshack.us/img100/5339/dsc05104a758893.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=dsc05104a758893.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

3-
http://img100.imageshack.us/img100/8176/dsc05105a759455.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=dsc05105a759455.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

4-
http://img204.imageshack.us/img204/5930/dsc05107a760406.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=dsc05107a760406.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

5-
http://img204.imageshack.us/img204/7280/dsc05116a761693.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=dsc05116a761693.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

6-
http://img21.imageshack.us/img21/5544/aeropuertotucumanf16791.jpg (http://img21.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanf16791.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

7-
http://img147.imageshack.us/img147/4998/aeropuertotucuman080630.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucuman080630.jpg)

8-
http://img394.imageshack.us/img394/5982/aeropuertotucuman278963.jpg (http://img394.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucuman278963.jpg)
Foto: José Nuno

9-
http://img394.imageshack.us/img394/4955/aeropuertotucuman279262.jpg (http://img394.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucuman279262.jpg)

10-
http://img4.imageshack.us/img4/8771/aeropuertotucumanimg055.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanimg055.jpg)
Foto: Joaquin Castillo

11-
http://img21.imageshack.us/img21/8771/aeropuertotucumanimg055.jpg (http://img21.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanimg055.jpg)
Foto: Joaquin Castillo

12-
http://img518.imageshack.us/img518/350/aeropuertotucumandsc056.jpg (http://img518.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc056.jpg)
Foto: Jose Lazarte

13-
http://img401.imageshack.us/img401/6383/s4022187a.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=s4022187a.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

14-
http://img127.imageshack.us/img127/4056/aeropuertotucumans40221.jpg (http://img127.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumans40221.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

15-
http://img522.imageshack.us/img522/787/aeropuertotucumandsc000.jpg (http://img522.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc000.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

16-
http://img394.imageshack.us/img394/1713/aeropuertotucumandsc001s.jpg (http://img394.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc001s.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

17-
http://img171.imageshack.us/img171/9131/aeropuertotucumandsc028.jpg (http://img171.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc028.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

18-
http://img293.imageshack.us/img293/6130/aeropuertotucumandsc027.jpg (http://img293.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc027.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

19-
http://img99.imageshack.us/img99/3809/aeropuertotucumandsc006.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc006.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

20-
http://img522.imageshack.us/img522/3809/aeropuertotucumandsc006.jpg (http://img522.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc006.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

21-
http://img209.imageshack.us/img209/3809/aeropuertotucumandsc006.jpg (http://img209.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc006.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

22-
http://img522.imageshack.us/img522/7210/aeropuertotucumandsc006k.jpg (http://img522.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc006k.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

23-
http://img209.imageshack.us/img209/5766/aeropuertotucumandsc003.jpg (http://img209.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc003.jpg)
Foto: José Lazarte

24-
http://img205.imageshack.us/img205/5766/aeropuertotucumandsc003.jpg (http://img205.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc003.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

25-
http://img293.imageshack.us/img293/5766/aeropuertotucumandsc003.jpg (http://img293.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc003.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

26-
http://img99.imageshack.us/img99/350/aeropuertotucumandsc056.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc056.jpg)
Foto: José Lazarte

27-
http://img205.imageshack.us/img205/3853/aeropuertotucumandsc088.jpg (http://img205.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc088.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

28-
http://img293.imageshack.us/img293/9435/aeropuertotucumanimagen.jpg (http://img293.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanimagen.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

29-
http://img99.imageshack.us/img99/2154/aeropuertotucumanp10101.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanp10101.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

30-
http://img162.imageshack.us/img162/2154/aeropuertotucumanp10101.jpg (http://img162.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanp10101.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

31-
http://img301.imageshack.us/img301/1356/aeropuertotucumanpc0100.jpg (http://img301.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanpc0100.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

32-
http://img99.imageshack.us/img99/4056/aeropuertotucumans40221.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumans40221.jpg)
Foto: José Ignacio Longo

33-
http://img301.imageshack.us/img301/5838/aeropuertotucumanaeroli.jpg (http://img301.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanaeroli.jpg)
Foto: Ines Quinteros

34-
http://img167.imageshack.us/img167/3016/aeropuertotucumandsc027l.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc027l.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

35-
http://img167.imageshack.us/img167/6130/aeropuertotucumandsc027.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumandsc027.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

36-
http://img4.imageshack.us/img4/1356/aeropuertotucumanpc0100.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanpc0100.jpg)
Foto: Gonzalo Mitre

37-
http://img518.imageshack.us/img518/2403/aeropuertotucumanlanarg.jpg (http://img518.imageshack.us/my.php?image=aeropuertotucumanlanarg.jpg)

Espero que les haya gustado la recopilación de fotos que realicé, y por supuesto todos los créditos para sus autores y su fuente:
http://aeropuertotucuman.blogspot.com/

bruseba

March 2nd, 2009, 05:48 PM

uuuaaaooo te agarro el ataque de histeria ruso con el aeropuerto!!! muy lindas fotos, me encanto la del robocito tipo cortocircuito esa que aparece por ahi jaja!! me gusto este hilo, saludos!!

carlis

March 2nd, 2009, 07:54 PM

muy lindas fotos!! saludos!

Luciano_XXII

March 3rd, 2009, 06:55 AM

Instalarán un radar que ofrecerá mayor seguridad al aeropuerto
El equipo es el primero en su tipo en el NOA. Entrará en funcionamiento antes de fin de año. Brindará una mejor precisión sobre la ubicación de las aeronaves y permitirá aumentar el número de rutas aéreas.

http://www.lagaceta.com.ar/fotos2/2009%5C3%5C3%5C316066-_-10-af-cortada.jpg
EN PLENA TAREA. Operarios trabajan en la construcción de la infraestructura donde se instalará el equipo para controlar el tránsito aéreo en la región.

En el aeropuerto Benjamín Matienzo están construyendo, desde hace un par de meses, la infraestructura en la que se colocará un radar de control aéreo. Es el primero de este tipo en instalarse en una provincia del Noroeste y forma parte de un proyecto de radarización nacional que coordina el Ministerio de Defensa de la Nación, según explicó Manuel Izquierdo, vicecomodoro de la Fuerza Aérea.
Los datos que registre este equipo serán transmitidos automáticamente al centro de control ubicado en el aeropuerto de Córdoba, ya que esa provincia es la que regula el tránsito de aeronaves de la región Norte. Con este radar habrá mayor precisión en la ubicación de los aviones y se podrá ampliar las rutas aéreas en esta zona.
Link a LA GACETA (http://www.lagaceta.com.ar/nota/316066/Notas_tapa/Instalaran_un_radar_ofrecera_mayor_seguridad_al_aeropuerto.html)

Un radar mejorará el control del tránsito aéreo
El equipamiento permitirá monitorear con mayor precisión el desplazamiento de los aviones y achicar las distancias entre las rutas. Tucumán es la primera provincia del NOA en tener un radar. El proyecto fue desarrollado y construido en la Argentina.

http://www.lagaceta.com.ar/fotos2/2009%5C3%5C3%5C316000-_-120-af-cortada.jpg
CONSTRUCCION. Un obrero ajusta la estructura metálica donde será instalado el radar. Se trabaja con rapidez para finalizar la obra antes de fin de año.

Un ambicioso proyecto de radarización se está llevando a cabo en varios aeropuertos del país. Tucumán es una de las provincias elegidas para la instalación de estos nuevos radares que tienen como objetivo aumentar el campo de control del tránsito aéreo.
En el aeropuerto Benjamín Matienzo se está construyendo la torre en la que se instalará el equipamiento necesario para la colocación de los aparatos.
“Estos radares nuevos ya se instalaron en Bariloche, Neuquén, Quilmes (en Buenos Aires) y La Pampa. Además se modificó el que estaba en Córdoba”, explicó Manuel Izquierdo, vicecomodoro de la Fuerza Aérea y jefe del aeropuerto tucumano.
El radar, el primero que se instalará en Tucumán, tendrá como principal función ampliar el campo de visión (rango de trabajo en la jerga de la Fuerza Aérea) de la torre de control del aeropuerto de Córdoba, que es de donde se controlará el equipo. Los datos que registre el radar en Tucumán serán transmitidos automáticamente a una pantalla ubicada en el aeropuerto cordobés.
En Tucumán el control de los aviones seguirá siendo manual. “Nosotros llevamos el registro de las aeronaves que entran y salen de nuestra zona de control. Ellos administran la parte norte”, explicó. “En un futuro esta pantalla también podría ser instalada aquí, pero no la manejaremos nosotros porque esa no es nuestra función”, añadió Izquierdo.

Seguridad

Una de las ventajas de contar con esta tecnología en todo el país es que habrá mayor seguridad en el seguimiento de los vuelos. “Además, se podrá achicar la distancia de las rutas aéreas y agilizar el tránsito”, argumentó el vicecomodoro.
Hasta el momento, explicó Izquierdo, las zonas que no estaban controladas por radar debían delimitar rutas más espaciadas entre sí, debido a las imprecisiones del control manual. En cambio, con una pantalla que informe la ubicación exacta de las aeronaves se pueden trazar más rutas. “De esta manera se ampliará el tránsito aéreo”, agregó. Un dato importante, ya que en un mes se sumará la empresa LAN a las demás aerolíneas que operan en Tucumán. Asimismo, Aerolíneas Argentinas aumentará a partir de hoy un vuelo más a su frecuencia diaria. El funcionamiento es totalmente automático, por lo que no se necesita a nadie que lo controle. Además, funcionará las 24 horas, ya que el aeropuerto de Córdoba trabaja a toda hora.
Según el jefe del aeropuerto, Tucumán fue elegida por una cuestión geográfica ya que, al estar en el centro de la región Noroeste, permite una mayor cobertura. Una vez que se termine la construcción de la infraestructura, continuará la instalación de los equipos y, posteriormente, un período de prueba para chequear la precisión de los datos que envía el radar.
Según Izquierdo todo esto estará finalizado antes de que termine 2009, quizás en tres meses, aunque no se animó a dar mayores precisiones.
El proyecto fue desarrollado por la Fuerza Aérea y el encargado del seguimiento es el Ministerio de Defensa de la Nación. Invap es el nombre de la empresa argentina que construye e instala los equipamientos en todos los aeropuertos.
Durante una segunda etapa los radares también se colocarán en San Luis, Salta y La Rioja, según contó Izquierdo.

Algunas claves

1- Es la primera vez que en la provincia se instalará un equipo de estas caraterísticas . El objetivo es ampliar el campo de control del tránsito aéreo.
2- El proyecto de radarización del país y el desarrollo del equipamiento son totalmente argentinos. El coordinador es el Ministerio de Defensa de la Nación.
3- El funcionamiento del radar será automático y la información que registre pasará a la torre de control del aeropuerto de Córdoba, que maneja la zona Norte.
Link a LA GACETA (http://www.lagaceta.com.ar/nota/316000/Informacion_General/radar_mejorara_control_transito_aereo.html)

Esto es fundamental para que finalmente se instale el centro de cargas aquí en Tucumán, sin mencionar los vuelos comerciales por semana que en menos de dos años se... triplicaron? cuadruplicaron?

Y tengo esperanza de que todo esto del centro de cargas prospere y se pueda cumplir con el pedido que se hizo la semana pasada en Concepción para convertir la nueva traza de la 38 en autopista (recientemente adjudicaron el tramos Aguilares-Alberdi) para tamaño proyecto sería vital convertir en autopista no solo la 38 sino la 9 hasta Santiago (y de ahí a Córdoba) y hasta Salta, ya que el tráfico de camiones en la provincia se incrementaría de manera notable.

jalonline

March 3rd, 2009, 10:08 AM

^^ Así es. Muy bueno. La primicia la tuvo Jolongo en su blog ya desde ayer:

NOVEDAD: Se está levantando una torre metálica donde colocarían un radar del INVAP (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/03/novedad-se-esta-levantando-una-torre.html)

Dragon-T

March 3rd, 2009, 12:14 PM

Muy buena noticia ya que se podran delinear mas rutas aeréas y obviamente se incrementará la seguridad

Linnea2

March 3rd, 2009, 03:16 PM

El radar fue inventado en Alemania en 1904, el mismo año en que los Wright consiguieron hacer un vuelo exitoso. Más de un siglo después, por fin llega acá.

jalonline

March 3rd, 2009, 04:36 PM

y si tarde, pero llegó.

Dragon-T

March 4th, 2009, 01:11 AM

jejejeje, Mas vale tarde que nunca!
Sinceramente desconocía que aqui no había radar, mi ingenuidad e ignorancia en el tema me hacía suponer que si.

Linnea2

March 4th, 2009, 03:11 AM

Argentina es uno de los países menos "radarizado" del continente. Que yo sepa solo había en Ezeiza y Córdoba, mas unos pocos radares militares.

MD11junkie

March 4th, 2009, 03:16 AM

Argentina es uno de los países menos "radarizado" del continente. Que yo sepa solo había en Ezeiza y Córdoba, mas unos pocos radares militares.

Bariloche y ahora Tucumán dentro de poco.

Todavía están desarrollando el MET I que es el radar primario 3D.

Todo el resto son los INKAN, que están siendo colocados por estos meses.

Saludos,
Gastón

Ruso_online

March 7th, 2009, 05:08 PM

Está confirmado que desde el 17 de abril, el Matienzo contará con 53 vuelos semanales. Excelente noticia y número de vuelos para lo que era la actividad hace sólo un año atras.

jalonline

March 10th, 2009, 04:33 AM

Tucumán con la mayor conectividad del NOA

http://img18.imageshack.us/img18/200/dsc03878.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=dsc03878.jpg)

Tras el anuncio de la llegada de LAN y la programación de nuevos servicios de Aerolíneas a la provincia, se constata que luego de mucho tiempo el Aeropuerto Benjamín Matienzo se transforma en el de mayor operación de la región.

Los problemas de conectividad que durante tanto tiempo aquejaron a la provincia están próximos a transformarse en un mito, ya que con la incorporación en 2008 de Andes, la llegada de LAN Argentina y el anuncio de nuevos servicios de Aerolíneas, el panorama aerocomercial se perfila con una promisoria ventaja competitiva para el Norte Argentino.

El presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón dijo al respecto que “la incorporación de LAN viene a solucionar un problema que hace tiempo los tucumanos padecen, pasamos en poco tiempo de ser la provincia con menor cantidad de vuelos a la de mayor oferta y esto conlleva a que la competencia de precios sea una realidad que beneficia a tucumanos y a turistas”.

A los vuelos que las distintas compañías ofrecen para cubrir las rutas domésticas, se agrega la importante conexión al exterior que ofrece Aerosur. Con los acuerdos concretados hasta la fecha, Tucumán se convierte en la provincia con mayor cantidad de servicios aéreos, situación que se consolidará aun más, una vez cerradas las negociaciones con otras compañías para cubrir rutas interprovinciales.

(Hostnews Contenidos)

Fuente: http://www.hostnews.com.ar/despachos.asp?cod_des=2052&ID_Seccion=176

Dragon-T

March 11th, 2009, 04:56 AM

Muy importante, sin embargo creo que se debe intentar ahora vuelos con las otras grandes ciudades del interior: Córdoba ,Rosario y Mendoza.Que es lo que, en cierto modo, la nota anterior deja trascender.

ggonza

March 12th, 2009, 06:47 PM

vamos de a poco dragon..

jalonline

March 26th, 2009, 04:50 AM

Confirman el fin de los subsidios a la empresa aérea ANDES

Desde el 2 de abril la empresa ANDES dejará de recibir el subsidio que acordara con la provincia para prestar el servicio de transporte aéreo de pasajeros. Lo confirmó esta mañana el titular del Ente Tucumán Turismo Bernardo Racedo Aragón. El funcionario reveló en diálogo con Angel Suárez, por Radio Universidad, que el gobernador José Alperovich decidió cancelar la entrega de un subsidio a la firma que protagonizara varios inconvenientes al comienzo de este año. “Si ANDES desea hacerlo, puede seguir volando en Tucumán, pero ya no lo hará con aportes oficiales”, aseguró Racedo Aragón.

Fuente: http://www.losprimerostucuman.com/ver_noticia.php?id=10404&seccion=3

Jan Del Castillo

March 28th, 2009, 04:04 AM

Tucumán con la mayor conectividad del NOA

Excelente noticia, que bien por Tucumán. Saludos.

bruseba

April 2nd, 2009, 07:38 AM

no se si se habran dado cuenta pero en el espantoso partido de argentina con bolivia, habia propagandas de aerosur a ambos lados del campo, una invitaba ir a Miami y la otra a TUCUMÄN.... interesante no?, agradecido Racedo jaja!!
http://img104.imageshack.us/img104/3424/aerosur.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/7070/aerosur2.jpg

alvarex_lp

April 2nd, 2009, 07:41 PM

Sabes porque uno era a Tucuman y otro a Miami? Porque desde aca se hacen viajes a Miami con parada en Santa Cruz de Bolivia... Asi es, tenemos viajes a Miami :D

Luciano_XXII

April 3rd, 2009, 05:29 PM

¿Q pasa? ¿Nadie se animaba a postearla?
¿SE ACABARON LOS SUBSIDIOS PARA ANDES? SE ACABÓ ANDES:

Andes Líneas Aéreas dejará de volar en nuestra provincia

La empresa aérea Andes dejará de operar en nuestra provincia. Lo confirmó el titular del Ente Tucumán turismo Bernardo Racedo Aragón. El funcionario aventuró que la interrupción de los vuelos se producirá después de Semana Santa. Racedo Aragón detalló que las conversaciones que sostienen desde el Gobierno con la firma culminarán hoy, protagonizadas por José Alperovich. Y anticipó que, con seguridad, el resultado de esas charlas será el fin de la presencia de Andes en el aeropuerto Benjamín Matienzo. La empresa dejó de percibir el subsidio del Estado luego de los graves inconvenientes que protagonizaran sus aviones a principios de este año.

Yo no puedo creer que haya una empresa que haga las cosas mal, y se la castigue! en serio pasó en nuestro país, y encima el gobierno no se benefició, todo lo contrario.

Es una lastima que se tenga que ir, pero bueh, deja a LAN (mucho mejor empresa) mas espacio para mas vuelos de los que iba a tener originalmente...

Bruseba, no podés, los corazones todavia estan débiles para que postiés esas fotos, pudiste herir seriamente algunas sensibilidades :lol:

Alvarex estas seguro que Aerosur ya está volando a Miami????

bruseba

April 3rd, 2009, 06:26 PM

Bruseba, no podés, los corazones todavia estan débiles para que postiés esas fotos, pudiste herir seriamente algunas sensibilidades :lol:

perdón no fue mi intencion...:ohno:

y con respeto a andes, era de suponerse que sin subsidio por parte del gobierno iban a dejar de volar a tuc, no se que tan llenos parten los aviones diariamente como para que alla mas de 2 lineas operando en la provincia...

Luciano_XXII

April 4th, 2009, 03:37 AM

Mirá, yo viaje a Bs As por Andes el 10 de Diciembre del año pasado (antes de las vacaciones) no tenia batería en el celular sino me hacia una filmada, o alguna que otra foto. Si bien no estaba lleno había bastante gente, y encima viajé en un vuelo de las 7 y algo, tempranito, porque ya había otros 5 vuelos que estaban llenos, asi que diría que no habría muchos problemas en que haya mas de 2 aerolíneas, igual con estas dos por ahora basta y sobra...

jalonline

April 4th, 2009, 04:20 AM

Por lo últimno que salió en los medios y en el blog de José Ignacio parece que está confirmada la retirada de Andes nomás. Una lástima.

alvarex_lp

April 5th, 2009, 09:35 PM

Habia escuchado sobre eso, una total decepcion de dicha empresa.

Arkhángel

April 6th, 2009, 02:54 AM

6 -

[...]

En las etiquetas de búsqueda (tags) sólo se admitirán designaciones geográficas (edificio, barrio, ciudad, país, etc.)
o nombres de personalidades de la arquitectura o el urbanismo.

Ver Normas del Foro.

jalonline

April 7th, 2009, 02:31 PM

Andes podría cubrir otros destinos desde Tucumán

El diputado nacional Juan Salim adelantó que está en análisis la posibilidad de que la empresa Andes Líneas Aéreas siga operando en Tucumán, pero cubriendo otros destinos como Córdoba, La Rioja, Catamarca o San Juan. "Se estaría pensando hacer un replanteo con otros destinos, otras rutas como Córdoba, La Rioja, Catamarca o San Juan. Se está estudiando esa posibililidad o sea de que están en pleno momento de conversación". El parlamentario no descartó tampoco que la empresa deje la provincia a partir de la llegada de LAN, cuyo primer vuelo está programado para el 8 de abril. "El anuncio del primer vuelo de LAN es para el 8 de abril y Andes estaría convesando con el Presidente del Ente y demás autoriddes a los efectos de ver como se reacomoda esta situación fundamentalmente por la cuestión de subsidios de la provincia".

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=27220

La conexión con Córdoba es la más beneficiosa y la más posible a mi entender. Las demás no les veo mercado que se sustente en el tiempo.

Dragon-T

April 7th, 2009, 03:55 PM

De los destinos mencionados en la nota , sin dudas ,el mas beneficioso es Córdoba.
Otro destino importante sería Rosario.

jalonline

April 8th, 2009, 02:36 AM

Andes podría reflotar la ruta Tucumán-Córdoba

La empresa Andes Líneas Aéreas, que operará en la provincia hasta el 13 de abril, analiza la posibilidad de retomar la ruta aérea Tucumán-Córdoba, según lo anticipó el gerente comercial, Horacio Preneste. "Estamos estudiando los mercados disponibles para ver si se puede concretar la alternativa", remarcó.

Por otro lado, el directivo detalló que los pasajeros que deban viajar luego de la fecha de finalización del servicio serán reubicados en otras compañías. "Se respetarán las condiciones con las que adquirieron sus boletos", subrayó.

La semana pasada, el presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón, había deslizado que, pese a la interrupción de los vuelos de Andes, las negociaciones seguirían abiertas para una eventual cobertura de la ruta Tucumán-Córdoba. LA GACETA ©

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/321342/Informacion_General/Andes_podria_reflotar_ruta_Tucuman-Cordoba.html

RJ_Delta

April 8th, 2009, 05:21 AM

Bueno, desde mañana inicia la recontraesperada operación de LAN Argentina a Tucumán. El vuelo 4M4154 está programado para las 16:50 con A320, específicamente el LV-BET.

Desde la próxima semana se aumentan a dos vuelos diarios.

Saludos,

jalonline

April 8th, 2009, 05:26 AM

Así es. No me había dado cuenta. Como pasa el tiempo! Bienvenida LAN!

Ruso_online

April 8th, 2009, 03:15 PM

08/04/2009 05:40 |

El 13 de abril Andes dejará de prestar servicios en Tucumán

http://img129.imageshack.us/img129/9856/imagenandes.jpg (http://img129.imageshack.us/my.php?image=imagenandes.jpg)

Lo anuncio el director comercial de la línea aérea, Horacio Presnete, quien se reunió con el Gobernador José Alperovich, para comunicarle oficialmente la decisión. Los problemas que sufrió la firma a principios de año, agravados por la inminente llegada de la chilena LAN, precipitaron la decisión de la aerolínea originaria de Mendoza. Como se recordará, Andes perdió el subsidio que le pagaba la provincia cuando se reiteraron, a comienzos de 2009, serios incidentes que terminaron con una aeronave desviada hacia Brasil, además de roturas y demoras de aviones. Presnete, informó a los usuarios que tienen ticket, para una fecha posterior al próximo lunes, que pueden llamar al 0810-777-26337 para reclamar el reintegro de los pasajes.

Actualmente en la provincia operan Aerolíneas Argentinas y Lan Argentina, de esta manera Tucumán cuenta con 40 vuelos semanales.

Link: http://www.losprimerostucuman.com/ver_noticia.php?id=10659&seccion=10

Ruso_online

April 8th, 2009, 03:17 PM

Miércoles 8 de Abril de 2009
Información General

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LAN empieza hoy a operar en Tucumán

El primer vuelo a Buenos Aires sale a las 19.20.

Un avión Airbus A320 de bandera LAN, con capacidad para 150 pasajeros, llegará hoy al aeropuerto Benjamín Matienzo por primera vez a las 18.45, proviente del aeroparque Jorge Newbery (Capital Federal) y retornará a esa terminal las 19.20. Esos dos vuelos marcan el inicio de las operaciones en Tucumán de la aerolínea chilena. Así, la provincia contará con seis vuelos diarios a Buenos Aires y otros seis diarios desde allí a Tucumán.
En su web, LAN Argentina comunicó que, con el fin de ampliar su red de destinos nacionales, a partir de hoy comenzará a operar en la provincia con dos vuelos diarios a Buenos Aires (uno de ida y otro de vuelta), a los que se sumará una frecuencia matutina a partir del martes de la semana que viene:
• Aterrizará en Tucumán a las 8.20, desde Capital Federal.
• Saldrá a las 9.20 desde Tucumán con destino a Buenos Aires.
Los horarios mencionados corresponden a los vuelos de la aerolínea chilena de lunes a viernes. Cada sábado y domingo los aviones de LAN llegarán a Tucumán a las 12 y a las 18.30. Y regresarán a Buenos Aires a las 12.45 y a las 19.25. El cronograma fue confirmado a LA GACETA por el jefe del aeropuerto Benjamín Matienzo, vicecomodoro Manuel Izquierdo Vázquez. “Las negociaciones que se venían realizando en los últimos 20 días, como fue comentado por la presidenta, Cristina Kirchner, se terminaron de consolidar con el aporte de la provincia en un paquete publicitario de promociones de Tucumán en cada escala que tiene la empresa y en el pago de estructura en la que se instalará LAN en los próximos 24 meses”, comenta el presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón, en la web de LAN. La compañía chilena ofrece un precio de $ 579 para el vuelo a Buenos Aires, ida y vuelta. Fuentes del aeropuerto pronostican que, debido a este valor y a la necesidad de viajes a Capital Federal, la demanda de pasajes será alta.

Link: http://lagaceta.com.ar/nota/321438/Informacion_General/LAN_empieza_hoy_operar_Tucuman.html

Ruso_online

April 8th, 2009, 03:22 PM

jalonline

April 9th, 2009, 06:39 PM

Llegó a Tucumán el primer vuelo de LAN

http://img18.imageshack.us/img18/6371/0024381.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=0024381.jpg)

A las 18.30 aterrizó en el Aeropuerto Tte. Benjamín Matienzo de esta ciudad el primer vuelo de la empresa chilena LAN con 132 pasajeros a bordo, proveniente de Capital Federal.

Gabriel Andjell, gerente de la firma, mostró gran expectativa por esta nueva ruta de vuelos considerando a la provincia de Tucumán como una importante plaza en la demanda de pasajes y también en el transporte de cargas.

El avión que arribó emprendió el retorno a Buenos Aires a las 19.30, con más de 100 pasajeros.

Andjell confirmó que durante esta primera semana esos dos vuelos continuarán realizándose en los mismos horarios y que a partir del día 14 del corriente habrá otro vuelo que arribará a Tucumán a las 8.20 re-gresando una hora después a Capital.

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=27447

jalonline

April 14th, 2009, 04:08 PM

LAN: hoy llega el primer vuelo oficial y comienzan las 2 frecuencias diarias

http://img164.imageshack.us/img164/2268/0220698b.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=0220698b.jpg)

Presidida por el gobernador de la Provincia, José Alperovich, esta tarde se realizará la presentación de la aerolínea LAN Argentina en Tucumán. Aunque el vuelo inaugural fue el 8 de abril, a partir de esta tarde se agrega una frecuencia vespertina. En total, de Tucumán partirán 40 vuelos semanales.
A las 18.15 llegarán directivos de la empresa, periodistas y diputados que participarán del acto en el Jockey Club. Asistirán el gerente general de LAN Argentina, Gustavo Lopetegui y Pablo Querol, director de Asuntos Corporativos, entre otros directivos.

El accionar de otra aerolínea a la provincia está enmarcado en el plan de promoción turística que desarrolla el Gobierno desde el año pasado.

Turismo y negocios
“El tucumano es un mercado atractivo y era uno de los destinos que la empresa quería sumar. Veníamos conversando con Bernardo Racedo Aragón, titular del Ente de Turismo, y con el gobernador desde el año pasado. Ellos pusieron a disposición los esfuerzos y nos abrieron las puertas”, dijeron fuentes de la aerolínea.
La empresa cuenta con 10 naves Airbus 320, que son las más modernas para vuelos de cabotaje, y dos boeings que se utilizan para vuelos internacionales.
“Tucumán es un mercado corporativo y turístico interesante. Para ese mercado, ofreceremos dos frecuencias diarias. Serán vuelos directos, sin paradas y por el momento cubrirán únicamente la ruta Tucumán-Buenos Aires”, aclararon fuentes de la compañía.
Las cifras indican que alrededor de 5 millones de pasajeros vuelan dentro del país y, según estimaciones de la empresa, la cifra puede llegar casi al doble. “Creemos que una mayor oferta creará más elecciones”, dijeron en LAN, que desde hace cuatro años vuela en el país. Según destacaron, las naves tienen una capacidad para 168 pasajeros y el acuerdo con el Gobierno especifica que los vuelos se concretarán aunque no estén completos.

Un avance
Por su parte, el titular del Ente Turismo destacó la importancia de que esta aerolínea opere en Tucumán. “En primer lugar, esta noticia demuestra que el Gobierno se hizo cargo del problema aerocomercial y consiguió que de las 18 frecuencias semanales que había, sean ahora 40”, indicó Racedo Aragón.
Respecto a LAN Argentina, Racedo Aragón explicó: “se trata de una compañía con aviones de última generación y que, al igual que otras 10 aerolíneas internacionales, pertenece a la alianza Oneworld. Eso significa que un pasajero que está en Tokio puede comprar un pasaje a Tucumán, o sea que se vende la provincia al mundo”, concluyó.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/322292/Informacion_General/Llega_primer_vuelo_oficial_LAN.html

jalonline

April 14th, 2009, 10:16 PM

Austral volaría desde Córdoba hacia Mendoza y Tucumán

14/04/2009 | 12:16 El Gobierno nacional proyecta la puesta en marcha de líneas de cabotaje desde el centro del país con los aviones que se comprarían a la empresa brasilera Embraer. El 23 vendría "Lula" a la Argentina para firmar el acuerdo.

El acuerdo con la empresa brasilera Embraer para la compra de veinte aviones que serán utilizados por Aerolíneas Argentinas y Austral podría desencadenar en el retorno de vuelos directos desde Córdoba a provincias tales como Mendoza, Tucumán y La Rioja.

Ayer, funcionarios del Gobierno nacional -encabezados por el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido- recorrieron la fábrica de Embraer, en Sao José dos Campos, a unos 100 kilómetros de San Pablo.

Se supone que el convenio se firmará el 23 del corriente durante la visita de Luiz Inácio "Lula" Da Silva a la Argentina.

Los aviones en cuestión son modelos E170 y E190, con capacidad de transporte de entre 80 y 110 pasajeros, según su configuración.

El proyecto nacional también comprende la utilización de las naves para vuelos hacia Chile y Brasil, probablemente desde junio venidero.

Informe de Fernando Genesir.

Fuente: http://www.cadena3.com.ar/post_ampliado.asp?post=27668

alonsomd2000

April 14th, 2009, 11:53 PM

Que bueno ver que se esté descentralizando el país en algunos aspectos, espero que los vuelos lleguen para quedarse.

jalonline

April 15th, 2009, 12:42 PM

En el vuelo de LAN los pasajeros se divierten viendo programas de bloopers

http://img185.imageshack.us/img185/4985/322407110eg.jpg (http://img185.imageshack.us/my.php?image=322407110eg.jpg)
A LA ESPERA DE LOS PASAJEROS. El airbus 320, que tiene una capacidad de 170 personas, cuenta con todas las comodidades de a bordo. LA GACETA/ENRIQUE GALINDEZ

La empresa aérea que llegó a la provincia asombró a los tucumanos con un servicio diferencial y con su puntualidad. Los aviones están dotados de varias computadoras y pantallas de LCD.

Más calidad a menor precio. Esta es la fórmula con la que la empresa aérea LAN Argentina pretende conquistar el mercado tucumano. Y, para demostrarlo, realizó ayer el primer vuelo oficial con un servicio que asombró tanto a los pasajeros como a los invitados especiales.
Con sobriedad, buen gusto y, sobre todo, calidez, el vuelo LA 4154, conducido por el comandante Víctor Acosta, salió ayer de Aeroparque a las 16.20 en punto y arribó al aeropuerto Benjamín Matienzo a las 18.10. “La puntualidad es una política de la empresa. Sólo se nos permite un atraso de cinco minutos, aunque muchas veces llegamos también cinco minutos antes”, señaló a LA GACETA el capitán de la aeronave. De hecho, en el viaje de ida a Buenos Aires, el vuelo de LAN de las 9.20 llegó tres minutos antes a destino.

Un viaje ameno
En esa hora y media de viaje, los pasajeros pudieron experimentar un servicio al que no estaban acostumbrados. Una bienvenida cordial, instrucciones grabadas y proyectadas en pequeñas pantallas de LCD que se pliegan del techo y un catering presentado en cajas floreadas que incluye alfajores, galletas y bebidas a gusto y paladar. Además, para que el viaje sea aún más ameno, se proyectan divertidos capítulos de una popular serie canadiense de bloopers que hacen reír durante toda la travesía. “Me pone muy contento de que Tucumán abra el juego con una nueva aerolínea. Y más aún cuando los pasajeros la pasan tan bien”, agregó Acosta, quien aseguró que el tramo a Tucumán es muy tranquilo y agradable. Claro que la comodidad de los aviones tiene mucho que ver. Según el capitán, se trata de aeronaves de última generación, con varias computadoras de a bordo que alivian mucho la tarea de la tripulación. “Son airbus 320 con capacidad para 170 pasajeros que su ubican en dos filas de tres asientos cada una. Además tiene mucha capacidad de carga y gran potencia, lo que nos permite realizar el vuelo en menos tiempo y optimizar el uso del combustible”, dijo.
El vuelo inaugural de LAN llegó a Tucumán repleto de invitados, entre los que se encontraban empresarios, autoridades y periodistas de Buenos Aires que fueron trasladados a los salones del Jockey Club. Allí se realizó el acto oficial, en el que el gobernador de la provincia, José Alperovich, le dio la bienvenida a la empresa y declaró que se sentía feliz porque había podido cumplir un sueño. En tanto, el gerente general de LAN, Gustavo Lopetegui destacó el gran apoyo recibido por la provincia. En el acto también estuvo presente -en silla de ruedas a raíz del accidente de moto que sufrió hace poco cuando bajaba de San Javier- el titular del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón. “No podía faltar”, reconoció.

Plan de vuelo

- Mayor disfrute.- “Queremos que el pasajero disfrute del viaje de la misma manera que nosotros”, comentó el capitán Víctor Acosta, que es cordobés y que estará a cargo de los vuelos a esta provincia.

- Interacción con los pasajeros.- Otra de las características del servicio de LAN es la constante interacción de la tripulación con los pasajeros. El capitán suele abrir el altavoz varias veces para comentar sobre las condiciones de vuelo, la temperatura en el aeropuerto de destino o una visión atractiva a través de la ventanilla de la nave. “Vale la pena pagar un pasaje de avión con esta atención. Aunque la tarifa de LAN es más baja que las otras”, señaló Amanda, una pasajera que se mostró encantada con el servicio.

- El precio es lo mejor.- “Me parece genial que LAN llegue a Tucumán. No sólo porque mejorará visiblemente la competencia, sino porque ya está haciendo bajar los precios de los pasajes. Viajar a Buenos Aires ida y vuelta por casi $ 600 es más que conveniente”, argumentó Ricardo, un tucumano que reside en la Capital y que viaja frecuentemente a la provincia.

- Sin largas colas.- El servicio diferencial de LAN comienza en el mismo aeropuerto. En las terminales de la empresa, el check-in se realiza con asombrosa rapidez. “No tuve que hacer demasiada cola, lo cual es raro”, comentó Antonia, de 65 años.

- Buena presencia.- El personal de a bordo también se destaca por su elegancia. Tanto las azafatas como los comisarios del vuelo, lucen un vestuario para recibir a los pasajeros y otro para el servicio durante el vuelo.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/322407/Informacion_General/el_vuelo_LAN los_pasajeros_divierten_viendo_programas_bloopers.html

jalonline

April 16th, 2009, 03:08 AM

LAN PLANEA AMPLIAR SU PRESENCIA EN NEGOCIO DE LA CARGA AEREA

Tucumán, 15 de abril (Télam, enviada especial).- El CEO de Lan Argentina, Gustavo Lopetegui, explicitó la decisión de la compañía de "desarrollar" el negocio de la carga área en el país.
Lopetegui, junto con el gobernador tucumano, José Alperovich, encabezaron ayer un acto en el Jockey Club de la capital provincial, que inauguró formalmente la nueva ruta aérea de Lan que une la Capital Federal con la ciudad de San Miguel de Tucumán.
"Por Tucumán venimos trabajando hace más de dos años para esto", dijo el directivo en el tramo inicial de su discurso, para luego recordar que "ya lo veníamos haciendo con el negocio de carga".
"El año pasado salieron para el exterior 15 cargueros con productos tucumanos, ésa es la semilla. Hoy es muy importante poder contar con envíos directos hacia Estados Unidos o cualquier lugar del mundo desde Tucumán", agregó Lopetegui.
El directivo sostuvo que "dentro de la industria aérea, Lan se caracteriza por tener un porcentaje muy importante en el negocio de carga y por eso vamos a poner todo para desarrollar este negocio aquí".
El gobernador Alperovich, por su parte, dijo que la concreción de la nueva ruta representa "un sueño que se está cumpliendo y que se le está cumpliendo a los tucumanos".
"Nuestro sueño era que venga Lan a Tucumán", señaló el mandatario provincial, quien recordó las peripecias que debió enfrentar en el pasado para retornar a su provincia a causa de las suspensiones de vuelos de Aerolíneas Argentinas.
"A partir del anuncio de la llegada de Lan se desarrolla una competencia, porque vemos que Aerolíneas Argentinas puso más frecuencias y empezó a volar hacia aquí los sábados y domingos", dijo Alperovich. (Télam)

Fuente: http://www.elpatagonico.net/index.php?item=viewlast&ref=ultimas&id=158936&sec=eco

Leandro_Tucuman

April 16th, 2009, 03:17 AM

Ayer vi una camioneta de lan cargo/a no vi bien que decia y decia la direccion Piedras al ...

Jan Del Castillo

May 8th, 2009, 11:53 PM

Excelente noticia de LAN, me encanta que se descentralicen en este tema las ciudades argentinas porque considero que tienen un gran potencial de mercado para contar con estas rutas. Saludos.

Ruso_online

May 17th, 2009, 07:36 PM

Es una verguenza lo que hizo el gobierno nacional con los vuelos internacionales, ahora los reanudaron en el Matienzo, pero nunca deberian haberse suspendido, que Ezeiza, Córdoba y Mendoza estan mejor preparados?? acaso tienen mas personal con barbijos? Patético.

Dragon-T

May 17th, 2009, 07:57 PM

Yo estoy deacuerdo con que se hayan cancelado los vuelos, pero tendría que haber sido en todos los aeropuertos del país

jalonline

June 12th, 2009, 03:20 AM

Los tucumanos que vuelen al exterior tendrán descuentos especiales

http://img14.imageshack.us/img14/2136/330494aerosur.jpg (http://img14.imageshack.us/i/330494aerosur.jpg/)

La Provincia y Aerosur sellaron un acuerdo. Las tarifas promocionales no regirán para quienes hagan escala en Buenos Aires.

La empresa Aerosur y el gobierno tucumano sellaron un acuerdo que reduce hasta un 50 % los costos para viajar al exterior en temporada baja.

La promoción fue presentada en el Ente Provincial de Turismo, por el presidente del organismo, Bernardo Racedo Aragón; el gerente comercial de Aerosur, Diego Urioste; y en representación del sector privado, el presidente de la Cámara de Turismo local, , Federico Lanati.

La promoción es específica para los tucumanos que viajen al exterior, sin hacer escala en Buenos Aires. “Nuestro objetivo es que, en un contexto de crisis, todos los tucumanos sigan teniendo la posibilidad de viajar a diferentes destinos”, señaló Urioste.

Por su parte, Racedo Aragón señaló, "valoramos el esfuerzo de la empresa que, por problemas de público conocimiento, tuvo la prohibición de aterrizar en las provincias del Norte y se intentó canalizar todo en los aeropuertos de Córdoba y Buenos Aires. Hoy la línea aérea, mediante esta oferta, quiere volver a ponerse en marcha trayendo una muy buena alternativa para Tucumán".

Los valores que estarán vigentes hasta el 30 de junio serán: Santa Cruz, U$S 101; Cochabamba, U$S 133 y La Paz, U$S 154. LA GACETA ©

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/330494/Informacion_General/tucumanos_vuelen_al_exterior_tendran_descuentos_especiales.html

Linnea2

June 13th, 2009, 10:56 PM

¿ Y ... donde está el radar ?
Quizás estoy desinformado, pero recordé que meses atrás se publicó sobre la construcción de la torre donde iban a poner la antena de radar ¿ Qué pasó, ya está, queda para otra elección, o qué ?

Ruso_online

June 13th, 2009, 11:14 PM

Excelente noticia lo del acuerdo con Aerosur, es necesario consolidar las rutas al exterior desde nuestro aeropuerto.

Respecto al radar, supongo que no lo tienen listo en el INVAP aun.

jalonline

June 15th, 2009, 05:53 AM

Aerolíneas presentó nuevo Boeing en Tucumán e incorporará nueva frecuencia: 5 diarias

http://img241.imageshack.us/img241/1969/331020100ajcortada.jpg (http://img241.imageshack.us/i/331020100ajcortada.jpg/)

EN EL AEROPUERTO BENJAMIN MATIENZO. Oscar Segura, Héctor González y Ricardo Aybar, delante del Boeing 737/700 recién adquirido. LA GACETA / ANALIA JARAMILLO

Aunque sus dimensiones son similares a las de los aviones de cabotaje ya conocidos, el diseño del interior de la nave y la tecnología de última generación hacen que sea mucho más confortable para los pasajeros.
Con la pintura brillante y el logo de Argentina grabado en los laterales, el boeing 737/700 que acaba de adquirir Aerolíneas Argentinas aterrizó ayer en el aeropuerto Benjamín Matienzo.
La nueva aeronave, que se presentó en distintos puntos del país, se incorporará a los vuelos Tucumán-Buenos Aires a partir del 6 de julio. Directivos de la empresa comunicaron que se agregará un vuelo diario, en el recorrido Tucumán-Buenos Aires.
“Para nosotros es un orgullo esta incorporación. Esta inversión es la primera de 18 que planeamos hacer y un paso más hacia la recuperación de pasajeros y de mercados que se perdieron durante la gestión privada”, dijo Oscar Segura, gerente de Programación de Vuelos de Aerolíneas Argentinas.
Después de 17 años, la empresa, ahora en manos del Estado compró dos nuevos aviones (cada uno a un valor aproximado de U$S 50 millones) y espera la llegada en los próximos meses de otros nueve, en concepto de leasing (alquiler con opción a compra).

Más frecuencias
El gerente de la empresa en Tucumán, Ricardo Aybar, aprovechó la ocasión para anunciar que desde el 1 de julio y hasta diciembre Tucumán contará con una frecuencia diaria extra. “En total serán cinco vuelos diarios para satisfacer la demanda en temporada alta”, afirmó.

Características especiales
El boeing 737/700 LV-BYY es un avión 0 kilómetro, con capacidad para 137 pasajeros: 12 asientos en clase business y 125 en clase turista. Las diferencias más llamativas que presenta son amplios portaequipajes, asientos mullidos y turbinas más silenciosas.
El comandante Héctor González, piloto de la aeronave afirmó que la nave tiene 35 metros de largo y 36 de envergadura. “Su nivel de vuelo es alto, lo que brinda más confort porque se pueden evitar con más facilidad zonas de tormenta y es más silencioso. Además, consume un 20 % menos de combustible y la automatización de los equipos baja la carga de trabajo para los pilotos”, explicó.

Elegir precio
Por su parte, el titular del Ente de Turismo de la Provincia, Bernardo Racedo Aragón, que asistió al evento organizado por la empresa, remarcó la importancia de un nuevo vuelo. “La transformación que vivió Tucumán en los últimos 12 meses es para destacar: de estar casi desconectada pasó a tener 45 vuelos semanales. Los tucumanos ahora pueden elegir precio, compañía y horarios. Además, con las nuevas máquinas podrán disfrutar viajes más seguros, más silenciosos y con más confort”, sostuvo el funcionario.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/331020/Informacion_General/Aerolineas_presento_Boeing_incorporara_sus_viajes.html

Linnea2

June 15th, 2009, 04:38 PM

¿ En aviación también se dice 0 km ?

leodelsur

June 15th, 2009, 04:58 PM

¿ En aviación también se dice 0 km ?

No, 0 milla :D

Linnea2

June 16th, 2009, 12:11 AM

¿ La edad de un avión no se expresa en horas o ciclos ?

jalonline

June 16th, 2009, 03:40 AM

Cobertura de la presentación del avión en el blog de Jolongo (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/06/mas-imagenes-del-737-700-lv-byy-de-ar.html)

MD11junkie

June 16th, 2009, 04:03 AM

¿ La edad de un avión no se expresa en horas o ciclos ?

No siempre.

Los aviones de las empresas de Ryanair están muy caminados, pero esas medidas son cuasi determinantes en el valor de la aeronave.

Saludos,
Gastón

Linnea2

June 16th, 2009, 06:56 PM

"Vendo avión poco caminado. Joya, nunca aerotaxi" (ni sanitario). Tratar con Un Amigo.

ggonza

July 8th, 2009, 01:59 AM

Vuela? o camina... :lol:

Dragon-T

July 11th, 2009, 07:59 PM

Se instaló en Tucumán la antena del primer radar argentino

En el aeropuerto internacional Benjamín Matienzo se concretó la primera parte del ambicioso proyecto de radarización que se está llevando a cabo desde mayo pasado. Hace unos días, se instaló la antena necesaria para este tipo de equipamientos.

Manuel Izquierdo, vicecomodoro de la Fuerza Aérea y jefe de la aeroestación local, estimó que en octubre podría estar listo el resto del aparato. "Aún no tenemos la fecha precisa, puesto que el proyecto está a cargo del Ministerio de Defensa de la Nación", aclaró a LA GACETA.

http://www.lagaceta.com.ar/fotos2/2009/7/11/334748-radar1.jpg
UNA PRIMERA ETAPA.El aeropuerto local ya cuenta con la antena del futuro radar. GENTILEZA AEROPUERTO TUCUMAN BLOGSPOT.COM

El radar -el primero de la provincia- tendrá como función ampliar el campo de visión de la torre de control del aeropuerto de Córdoba, puesto que desde allí se controlará el equipo. Los datos que se registren aquí serán transmitidos automáticamente a una pantalla ubicada en la pista vecina.

En Tucumán, el control de los aviones seguirá siendo manual, puesto que no está previsto que se incorpore una pantalla. Por ello, los operadores tucumanos recibirán vía telefónica, desde Córdoba, la información generada aquí.

Una de las ventajas de contar con esta tecnología es que habrá mayor seguridad en el seguimiento de los vuelos en todo el país. Sin embargo, este radar serviría únicamente para el control del tránsito comercial, pero no para la detección de aeronaves intrusas.

Hasta el momento -explicó Izquierdo- las zonas que no estaban controladas por radar debían delimitar rutas más espaciadas entre sí, debido a las imprecisiones del control manual. En cambio, con una pantalla que informe la ubicación exacta de las aeronaves se pueden trazar más rutas.

Según el jefe del aeropuerto, Tucumán fue elegida por una cuestión geográfica ya que, al estar en el centro de la región Noroeste, permite una mayor cobertura.

Una vez que se termine la construcción de la infraestructura, continuará la instalación de los equipos y, posteriormente, un período de prueba para chequear la precisión de los datos que envía el radar. El proyecto fue desarrollado por la Fuerza Aérea. LA GACETA ©

http://www.lagaceta.com.ar/nota/334748/Información%20General/Se_instalo_provincia_antena_primer_radar_argentino.html

ggonza

July 11th, 2009, 08:32 PM

Que no hay otros radares argentinos?

Linnea2

July 11th, 2009, 10:20 PM

Que mal se expresan ¿ Campo de visión de Córdoba ? ¿ Equipamiento en vez de equipo ? Como sea, espero que funcione bien, y algún día el control pase a Tucumán.

Fightinghawk

July 11th, 2009, 11:07 PM

Que no hay otros radares argentinos?

Obviamente cuando dice "radar argentino" se refiere a industria nacional. Pero tampoco sería el primero. El primero de serie fue instalado en Quilmes a fines de 2007.
De todas maneras no deja de ser una buena noticia. Hacía tanto que no leía algo por el estilo, que pensé que el proyecto había muerto.

Linnea2

July 12th, 2009, 01:36 AM

Taikonauta

July 13th, 2009, 03:29 PM

Me gustaría saber por qué el control estará en Córdoba en vez de Tucumán.
También sería interesante saber si alguna vez instalarán radares primarios, para poder detectar los aviones que el secundario no puede.

INVAP está fabricando estos radares 2D, pero también está trabajando en un prototipo de radar 3D; sé que se avanza en el tema, pero no sé cómo viene. Seguramente la lentitud en el trabajo se debe a poca guita: esos pibes del INVAP son como McGyver, les tirás cuatro cajas de cartón y un pedazo de uranio y los tipos te hacen un reactor de primera...

Fightinghawk

July 13th, 2009, 05:08 PM

brain damage

July 13th, 2009, 07:33 PM

Muy buena noticia. Espero que INVAP pronto fabrique radares 3D :)

Taikonauta

July 13th, 2009, 10:13 PM

Taiko, la verdad que desconozco si es que al menos se sigue con el proyecto del radar 3D. De todas maneras, el radar que estaba dersarrollando INVAP es/era del tipo "fijo". En su momento, cuando se lanzó la licitación, era para radares móviles (contestando también a lo que preguntaba L2).

No sé cómo seguirá todo hoy en día. Voy a ver qué puedo averiguar...

Sé que el INVAP está desarrollando radares fijos, por eso decía. El 2D que fabrican es el INKAN, y el de 3D que están desarrollando tiene ya un prototipo, el MET 1 (Modelo de Evaluación Tecnológica), todo esto bajo el Plan de Radarización. En la página del INVAP explica un poco más de cada uno http://www.invap.com.ar.

elzorro

September 17th, 2009, 10:30 PM

La empresa rosarina Sol Líneas Aéreas conectará Tucumán con Córdoba
:banana:
17/09/2009 | Los vuelos regulares comenzarán "a corto plazo". Aviones para 34 pasajeros. Conexiones. También volarán a Salta.

CONEXIONES. A Punta del Este y Montevideo.

La empresa Sol Líneas Aéreas proyecta operar “a corto plazo” en las rutas Córdoba-Tucumán y Córdoba-Salta, a través de vuelos regulares. Desde la capital mediterránea, se podrán hacer conexiones a otros puntos de la Argentina y Uruguay.

La empresa tiene su base de operaciones en Rosario, y realiza conexiones con Buenos Aires (Aeroparque), Santa Fe, Córdoba, Río Cuarto, Mendoza, Villa Mercedes (San Luis), Punta del Este y Montevideo.

El mes último, la línea aérea rosarina cumplió tres años de vida, y el balance, según el ejecutivo Horacio Angeli, es más que positivo. “Seguimos conectando Córdoba con Rosario. Desde allí se puede continuar hacia otros destinos, y hemos seguido con conexiones entre Córdoba y Mendoza -dos idas y vueltas diarias- igual que entre Río Cuarto y Buenos Aires.”

“Además de incrementar la conexión Río Cuarto-Buenos Aires, que ya posee un vuelo diario, en el corto plazo operaremos la ruta Córdoba-Tucumán y Córdoba-Salta”, sostuvo Angeli.

Sol Líneas Aéreas pertenece al grupo Trasatlántica, que opera en el mercado turístico y cambiario.

“Está en carpeta la incorporación de dos aviones para atender las nuevas rutas, ya que las cuatro naves que hoy operan están a full”, afirmó Angeli.

La aerolínea opera con aviones a turbohélice Saab 340, con capacidad para 34 pasajeros, cuya velocidad máxima alcanza los 523 km/h.

http://www.contexto.com.ar/vernota.php?id=9741

Ruso_online

September 17th, 2009, 10:33 PM

^^ Excelente noticia.

Linea2

September 17th, 2009, 11:43 PM

¿ Y ... donde está el radar ? ¿ Alguien sabe si ya funciona, aunque sea vía telefónica a Córdoba ? ¿ Hola, operadora ?

jalonline

September 18th, 2009, 04:11 AM

Excelente lo de Sol, sobretodo por la necesario conexión con La Docta. Esperemos se concrete ahora.

jalonline

September 29th, 2009, 03:40 PM

El fin de semana saldría el primer vuelo con arándanos

Martes 29 de Septiembre de 2009 | La cosecha del blueberry se demora porque la fruta no logra la maduración adecuada. El Gobierno tucumano estima que se realizarán 30 embarques con la fruta. Buscan aprovechar los buenos precios.

La demora que el clima frío ocasiona en la cosecha de arándanos quedaría superada antes del fin de semana, de acuerdo con las estimaciones del Gobierno tucumano. El secretario de Desarrollo Productivo, Jorge Feijóo, adelantó a LA GACETA que el sábado o el domingo partiría el primer vuelo Tucumán-Miami con la fruta.
"Según nos han informado, el vuelo inicial se realizará el primer fin de semana de octubre. Durante la primera semana, la frecuencia será de un vuelo cada día por medio, mientras que a partir de la segunda semana se efectuará un vuelo diario", indicó el funcionario. Aclaró que se prevé realizar un total de 30 traslados directos de blueberries entre Tucumán y Miami en la presente temporada.
Feijóo hizo hincapié en que esta demora no ocasionará problemas logísticos. "La idea es adelantar lo antes posible la exportación, para aprovechar los buenos precios", añadió. En un principio, la intención de los productores de arándanos era iniciar la cosecha de la fruta alrededor del 20 del corriente, lo que no se pudo concretar debido a que el cultivo no presentaba las condiciones necesarias para abandonar las plantas.
El presidente de la Cámara de Productores de Arándanos de Tucumán, Salvador Gallo, comentó que la fruta aún no presenta el tamaño requerido para la cosecha. Dijo que no habrá problemas por las demoras en los vuelos a Miami, en tanto y en cuanto la cosecha no se demore demasiado. "Queremos iniciar la cosecha rápido para generar recursos, porque la campaña tiene costos altos. Creemos que esta temporada puede ser mejor que la del año pasado, pero nada está garantizado", apuntó.
El año pasado sólo se realizaron 15 embarques con arándanos -tres a California-, aunque en un principio la estimación era de 35 vuelos. Pero las heladas tardías registradas en la provincia a principios de setiembre obligaron a cambiar los planes, ya que el fenómeno provocó la pérdida de un 50% de la cosecha prevista en ese entonces. En la presente campaña se cosecharán unas 2.500 toneladas de blueberries, aproximadamente el doble que lo obtenido en la temporada 2008.
El arándano tucumano se exporta a los principales países del primer mundo. Los exportadores de arándanos se encargan de contratar los servicios de vuelos y de logística, y la Provincia suministra la carpa de frío que necesita la fruta previo al embarque. El Gobierno tucumano también se ocupa de la contratación de los equipos de carga, que pertenecen a la firma Intercargo. Cada vuelo transporta entre 55 y 70 toneladas de fruta.
Gallo resaltó que se espera un precio promedio de U$S 5 por kilo, tomando en consideración que el año pasado, cuando los valores de la fruta bajaron de los U$S 4 por kilo, la cosecha dejó de ser negocio debido a los altos costos de producción, de empaque y de traslado, y mucha fruta quedó en las plantas.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/345921/Econom%C3%ADa/fin_semana_saldr%C3%ADa_primer_vuelo_con_ar%C3%A1ndanos.html

jalonline

September 29th, 2009, 10:19 PM

Una nueva aerolínea unirá Tucumán con Córdoba y Rosario

http://www.lagaceta.com.ar/fotos2/2009/9/29/346008-2009-9-21-344909-sol.jpg

Martes 29 de Septiembre de 2009 15:43 | Sol Líneas Aéreas comenzará a volar a esta provincia el 14 de octubre. Los pasajes ida y vuelta costarán $ 525 y $ 791, según el destino.

La empresa Sol Líneas Aéreas ofrece desde hoy un nuevo destino: Tucumán. Un vocero de la compañía anunció que a partir del 14 de octubre empezarán a operar la ruta que une esta provincia con Córdoba y con Rosario. De este modo, los tucumanos contarán con una relación más directa con los vuelos internacionales.

Los pasajes pueden sacarse a través de la página web de la firma o en una oficina que se habilitará en el aeropuerto internacional Benjamín Matienzo, precisaron desde Sol. La tarifa económica hacia la capital cordobesa es de $ 525 ida y vuelta, mientras que el precio estándar asciende a $ 913. La ruta Tucumán-Rosario ida y vuelta cuesta en servicio económico $ 791, y en estándar $ 1.589.

Según la firma, habrá un vuelo por día, de lunes a viernes, que saldrá de la aeroestación rosarina a las 7.10 y aterrizará en el aeropuerto internacional Benjamín Matienzo a las 9.50, previa escala en Córdoba. Veinte minutos después (a las 10.10) despegará nuevamente. Sol pertenece a la familia rosarina Angeli y opera aviones Saab de 34 plazas, con los cuales viaja a Buenos Aires, a Rosario, a Córdoba, a Mendoza y a Santa Fé, entre otros destinos. LA GACETA ©

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/346008/Información%20General/Una_nueva_aerolinea_unira_Tucuman_con_Cordoba_Rosario.html

jalonline

September 29th, 2009, 10:25 PM

^^ Confirmadisimo!!! :banana:

http://img208.imageshack.us/img208/3840/solne.jpg (http://img208.imageshack.us/i/solne.jpg/)

Dragon-T

September 30th, 2009, 12:08 AM

Muy buena noticia!!!, pensaba que solo era a Córdoba, pero también se agrega Rosario.

jalonline

September 30th, 2009, 02:45 AM

^^ yo creo que los movimientos de pasajeros en esta ruta van a ser mas Ros-Cba y Cba-Tuc. Pax entre Ros y Tuc no creo que haya muchos. No sé.

elzorro

September 30th, 2009, 03:46 AM

^^ Que buena noticia!!! Como queda rankeado el aeropuerto a nivel nacional segun el numero de vuelos semanales?. Falta un vuelo a Salta! (Rosario siempre estuvo cerca :) )

jalonline

September 30th, 2009, 03:53 AM

Del blog de Jolongo

Desde diciembre AeroSur dispondrá 4 frecuencias semanales a Tucumán

http://img23.imageshack.us/img23/1614/img03050209aerosur.jpg (http://img23.imageshack.us/i/img03050209aerosur.jpg/)

A partir del 6 de diciembre, AeroSur tiene programado la incorporación de una nueva frecuencia semanal a Tucumán. Dicho vuelo se realizará los domingos a la mañana, uniendo de manera directa Santa Cruz de la Sierra con Tucumán, para regresar de manera directa nuevamente a Santa Cruz de la Sierra.
El motivo de esta incorporación de vuelos, se debe al aumento en la demanda de pasajes principalmente a EEUU y Europa, por las vacaciones de verano.
Por lo tanto, Tucumán contará con 4 vuelos semanales a Santa Cruz de la Sierra, que se realizarán los domingos, lunes, miércoles y viernes.

Fuente: http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/09/en-diciembre-aerosur-dispondra-4.html

jalonline

September 30th, 2009, 04:01 AM

^^ Que buena noticia!!! Como queda rankeado el aeropuerto a nivel nacional segun el numero de vuelos semanales?. Falta un vuelo a Salta! (Rosario siempre estuvo cerca :) )

^^ no sé en que orden quedará. Creo que es irrelevante. Lo importante es que haya las conexiones aéreas necesarias y que perduren en el tiempo. Eielef, un forista de La Gaceta hizo el siguiente cálculo "7 vuelos semanales de Sol a Córdoba y Rosario; 25 de Aerolíneas/Austral a Buenos Aires AEP; 14 de LAN a Buenos Aires AEP y 3 de Aerosur a Santa Cruz de la Sierra VVI. Alguien recuerda que hace un año recibíamos sólo 16 vuelos semanales de AR? Digo: pasamos de 16 a 49 semanales. Triplicamos el movimiento. Una maravilla."

Albert_

September 30th, 2009, 05:19 AM

^^ no sé en que orden quedará. Creo que es irrelevante. Lo importante es que haya las conexiones aéreas necesarias y que perduren en el tiempo. Eielef, un forista de La Gaceta hizo el siguiente cálculo "7 vuelos semanales de Sol a Córdoba y Rosario; 25 de Aerolíneas/Austral a Buenos Aires AEP; 14 de LAN a Buenos Aires AEP y 3 de Aerosur a Santa Cruz de la Sierra VVI. Alguien recuerda que hace un año recibíamos sólo 16 vuelos semanales de AR? Digo: pasamos de 16 a 49 semanales. Triplicamos el movimiento. Una maravilla."

Si no me equivoco, desde Octubre quedará así:

- Buenos Aires (42 frecuencias): 28 AR/AU + 14 LAN. Hoy por hoy hay 26 de AR/AU pero se sumarán 2 en Octubre.
- Santa Cruz de la Sierra (3 frecuencias): 3 Aerosur
- Córdoba / Rosario (5 frecuencias): 5 Sol

Esto da un total de 50 frecuencias semanales. Es, sin duda, un número bastante interesante.

Ruso_online

September 30th, 2009, 06:38 AM

^^ Confirmadisimo!!! :banana:

http://img208.imageshack.us/img208/3840/solne.jpg (http://img208.imageshack.us/i/solne.jpg/)

Excelente!

elzorro

September 30th, 2009, 02:29 PM

Si no me equivoco, desde Octubre quedará así:

- Buenos Aires (42 frecuencias): 28 AR/AU + 14 LAN. Hoy por hoy hay 26 de AR/AU pero se sumarán 2 en Octubre.
- Santa Cruz de la Sierra (3 frecuencias): 3 Aerosur
- Córdoba / Rosario (5 frecuencias): 5 Sol

Esto da un total de 50 frecuencias semanales. Es, sin duda, un número bastante interesante.
Desde diciembre hay que sumar la cuarta a Santa Cruz! Quedamos en 51!. Impresionante el crecimiento del movimiento en la aeroestacion tucumana!. AA ponganse las pilas con obras!

jalonline

October 1st, 2009, 04:38 AM

En octubre Austral ofrecerá vuelos a Salta

A partir de mañana, Austral tendrá a la disposición de los tucumanos la posibilidad de volar de Tucumán a Salta en el segundo vuelo de la mañana. Parece que la medida fue tomada por cuestiones operativas de la empresa, ya que no hay una regularidad con los días que operará, y se estima que en noviembre dejen de volar esta ruta.

El vuelo que unirá Tucumán con Salta será el 2474 de Austral, el cual parte de Tucumán a las 08:35 con destino Aeroparque, realizando una escala en Salta. Habrá cerca de 4 vuelos semanales a la vecina provincia, y el costo del pasaje de ida está alrededor de $170.00. Lamentablemente Austral no ofrecerá vuelos de Salta a Tucumán.

Fuente: http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/09/en-octubre-austral-ofrecera-vuelos.html

Luciano_XXII

October 1st, 2009, 06:15 AM

pato46

October 1st, 2009, 08:52 AM

Seria hermoso que el norte argentino tenga mas vuelos y no solo a capital federal si no a todo el pais.

Saludos.

alvarex_lp

October 2nd, 2009, 03:14 AM

La verdad es que pensaba que el movimiento del aeropuerto nuestro era casi nulo, pero parece que me equivoque o me quede en el pasado. Es lindo ver que aumentan los viajes aereos del aeropuerto Benjamin Matienzo.
Y gracias a Dios a Cordoba!! Es lo que estaba esperando! Me encanta viajar a cordoba jeje :D

jalonline

October 4th, 2009, 03:54 AM

Te plagiaron el título Zorro...

Rosario siempre estuvo cerca

http://img12.imageshack.us/img12/7562/00371e.jpg (http://img12.imageshack.us/i/00371e.jpg/)

Ahora se podrá llegar en avión a destinos como Rosario, Mendoza o Córdoba. El miércoles se firma el acuerdo para incorporar los vuelos desde Tucumán. Se trata de la empresa Sol, que posee aviones a hélices. "El miércoles vendrá el vicepresidente de la empresa", dijo a LV12 Bernardo Racedo Aragón, presidente del Ente Tucumán Turismo.

El miércoles se firmará el convenio entre el gobierno y la empresa Sol, que con sus aviones a hélices unirá nuestra ciudad en un vuelo Córdoba-Rosario y Córdoba- Mendoza.

"Desde Córdoba hay vuelos a Perú, Montevideo, Panamá y Miami, salir por Córdoba tiene la ventaja que le permite a uno no ir a Aeroparque, en la Capital Federal y después trasladarse a Ezeiza para poder salir del país", expresó Racedo Aragón.

El presidente del Ente Tucumán Turismo destacó que de 16 vuelos semanales se pasan a 55 aumentando en un 70 por ciento la cantidad de asientos y un 55 por ciento la de pasajeros. "Esto hace que bajen los precios de los boletos",

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=39570

Luciano_XXII

October 4th, 2009, 07:46 AM

^^ Buenísimo, ojalá se copen y lo dejen un par de frecuencias ida y vuelta aunque sean. Y buenisimo con lo de los vuelos a Cordoba y Rosario, si seguimos asi el año que viene se vienen Mendoza, Mardel y Jujuy :D SalU2!

Te plagiaron el título Zorro...

Rosario siempre estuvo cerca

http://img12.imageshack.us/img12/7562/00371e.jpg (http://img12.imageshack.us/i/00371e.jpg/)

Ahora se podrá llegar en avión a destinos como Rosario, Mendoza o Córdoba. El miércoles se firma el acuerdo para incorporar los vuelos desde Tucumán. Se trata de la empresa Sol, que posee aviones a hélices. "El miércoles vendrá el vicepresidente de la empresa", dijo a LV12 Bernardo Racedo Aragón, presidente del Ente Tucumán Turismo.

El miércoles se firmará el convenio entre el gobierno y la empresa Sol, que con sus aviones a hélices unirá nuestra ciudad en un vuelo Córdoba-Rosario y Córdoba- Mendoza.

"Desde Córdoba hay vuelos a Perú, Montevideo, Panamá y Miami, salir por Córdoba tiene la ventaja que le permite a uno no ir a Aeroparque, en la Capital Federal y después trasladarse a Ezeiza para poder salir del país", expresó Racedo Aragón.

El presidente del Ente Tucumán Turismo destacó que de 16 vuelos semanales se pasan a 55 aumentando en un 70 por ciento la cantidad de asientos y un 55 por ciento la de pasajeros. "Esto hace que bajen los precios de los boletos",

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=39570

AAAAAHHHHH la mieeeeerda, pasaron 3 dias desde que hice el comentario y ya están anunciando los vuelos a Mendoza :D Que groso!! Estaría ir al Cantapueblo en avión :banana:

Seguro que con este ritmo el año que viene anuncian vuelos a Madrid, Miami y Los Angeles... :shifty:

alvarex_lp

October 4th, 2009, 04:46 PM

Jaja buena esa Luciano xD Pero en realidad si hay vuelos a Miami, solo que es de mercaderías. Estan viendo si se puede hacer de pasajeros tambien.

SEEEEE CORDOBA!!! NECESITO VUELOS A CORDOBA!!! :D

elzorro

October 4th, 2009, 06:55 PM

Dejando de lado el plagio, impresionante el repunte de la aeroestacion tucuman en cuanto a vuelos!

arnaldo4001

October 4th, 2009, 08:42 PM

q buenas noticias!

espero q las tarifas sean accesibles!

RAMTUC

October 5th, 2009, 01:51 AM

ESPERO QUE CON ESTA RECUPERACION ESPECTACULAR,AGREGUEN MAS ESCALERAS MECANICAS...:shifty:

bruseba

October 5th, 2009, 05:14 AM

^^ :lol:

Ruso_online

October 6th, 2009, 10:31 PM

ESPERO QUE CON ESTA RECUPERACION ESPECTACULAR,AGREGUEN MAS ESCALERAS MECANICAS...:shifty:

Ram y su fetiche :lol:

y cuatro mangas mas :shifty:

fernetero

October 6th, 2009, 11:45 PM

Muy bueno el levate que tuvo tucu en cuento a cantidad de vuelos y destinos. Pero lamentablemente le falta bastante en atención e infraestructura. El 28 de septiembre fui porque llegaba mi vieja de Bs as (como siempre aerolineas llego 40 minutos tarde, jaja), y las minas que te aienden en las "casillas" de cada aerolínea son bastante antipáticas. Después en el bar cuando vi la carta de bebidas un jugo de naranja de esos que te dan en cualquier bar salía ¡¡¡$15!!!! que imagen queda ante el turista cuando llega a la Tierra de las Naranjas y um jugo te sale eso, una cosa de locos como diría el bambino! ajja
saludos

jalonline

October 9th, 2009, 01:32 PM

Entrevista al vicepresidente de la línea aérea luego de su charla con Alperovich

Sol / Nueva línea Aérea para Tucumán (http://www.tucuman.tv/noticias10.php?subaction=showfull&id=1255081744&archive=&start_from=&ucat=9) (Video)

Fuente: www.tucuman.tv

jalonline

October 10th, 2009, 03:56 AM

En diciembre los tucumanos estaremos a 9 horas de Miami

Será el aeropuerto del interior con la conexión más rápida a los EEUU

A partir del 6 de diciembre AeroSur reincorporá el vuelo directo de los domingos a Santa Cruz de la Sierra. Con esta reincorporación Tucumán contará con 4 vuelos semanales al extranjero.

Ver nota completa (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/10/en-diciembre-los-tucumanos-estaremos-9.html)

ggonza

October 10th, 2009, 08:54 PM

fernetero

October 11th, 2009, 05:26 PM

jalonline

October 14th, 2009, 12:23 PM

Desde hoy opera la línea aérea Sol a Córdoba y Rosario

Miércoles 14 de Octubre de 2009 | Con trasbordo, se podrá viajar a Mendoza.

Tucumán, Rosario y Córdoba quedarán unidas por vía aérea a partir de hoy. La aerolínea Sol añadió a nuestra provincia dentro de su propuesta comercial, que incluirá un vuelo diario de lunes a viernes. La incorporación de estos viajes sumará puntos a favor del turismo y la economía. Además, los tucumanos contarán con una relación más directa con los vuelos internacionales.
El gerente de la firma, Juan Nyffenegger, confirmó que el primer vuelo llegará minutos antes de las 10 a Tucumán. Primero, a las 7.10, partirá de Rosario hasta Córdoba, adonde llegará a las 8.10. Unos 20 minutos después el avión saldrá desde allí a nuestra provincia. A las 10.10 el vuelo retornará hacia Córdoba. Se calcula que arribará a esa provincia a las 11.30; finalmente se dirigirá hasta Rosario, adonde llegará a las 12.50. Para los usuarios que busquen otros destinos, como por ejemplo, Mendoza, tendrán la posibilidad de hacerlo desde Córdoba, a las 18.
"Siempre pensamos en extender nuestros servicios desde el centro del país hacia el NOA. Consideramos a Tucumán el punto más adecuado, dado que es un centro de gran actividad turística, económica y cultural", expresó el gerente.
Para conseguir un pasaje se puede optar por tres vías: se los puede comprar en agencias de turismo, sacar a través de la página web de la firma (www.sol.com.ar) o en una oficina que se habilitará en el aeropuerto Benjamín Matienzo.
Desde el sector turístico vieron con entusiasmo y optimismo la incorporación de nuevos vuelos. Mary Lagos, de una agencia de viajes, comentó que desde hace tiempo los tucumanos lamentaban la falta de viajes aéreos al centro del país y a otros destinos importantes, como Mendoza. Otra cuestión relevante es que, al llegar a Córdoba, los tucumanos tendrán opciones de volar desde allí a Perú, Montevideo, Panamá y Miami.
En los últimos años Tucumán estuvo casi aislado del resto del país por vía aérea. Llegó a tener sólo 16 vuelos semanales y con único destino: Buenos Aires. Actualmente, hay más de 50 vuelos por semana.

Los precios

$ 230 aproximadamente cuesta el pasaje desde Tucumán hasta Córdoba.

$ 360 es el costo estimado del viaje que une Tucumán con Rosario.

$ 500 es lo que vale aproximadamente el viaje desde Tucumán a Mendoza.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/348144/Información%20General/Desde_hoy_opera_linea_aerea_Sol_Cordoba_Rosario.html

elzorro

October 14th, 2009, 07:41 PM

^^ Excelente

jalonline

October 14th, 2009, 09:59 PM

Cobertura del primer vuelo de Sol a Tucumán (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/10/fotos-partio-el-primer-vuelo-de-sol.html)

jalonline

October 15th, 2009, 04:26 AM

El viaje inaugural de Sol líneas aéreas llegó con 17 pasajeros de Rosario

El vicepresidente de la compañía aérea Sol, Juan Nyfenegger, informó este miercoles sobre la llegada del primer vuelo procedente de Rosario de la empresa que ahora se conecta con Tucumán: "Llegamos en horario, a las 9.50 como estaba previsto, con 17 pasajeros desde Rosario lo que para nosotros es una buena perfomance por ser el primer vuelo ante tan poco tiempo en el mercado", dijo el vocero de la compañía.

Al respecto, Nyfenegger indicó que "estamos en una muy buena expectativa con los viajes de Rosario y Córdoba y también tenemos conexiones internacionales con vuelos en Córdoba que se pueden consultar desde Tucumán".

Asimismo, puntualizó: "Estamos habilitando agencias de viajes y estamos dentro del sistema de comercialización de líneas aéreas, también tenemos nuestra página web para reservar los pasajes, o también las líneas gratuitas para reservar pasajes".

Con relación a las frecuencias de los vuelos, Sol comienza su actividad en Tucumán "con cinco frecuencias semanales, de lunes a viernes todos los días y la posibilidad de incrementar las frecuencias". "Nuestro criterio es tomar un vuelo diario y pautar a un segundo vuelo en la medida que el mercado responda, un vuelo por la tarde permitiría ir y volver a Córdoba y Rosario en el día",

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=40344

El primer vuelo con arándanos tucumanos parte el domingo rumbo a Estados Unidos

El ministro de la Producción, Jorge Gassembauer, confirmó que el próximo domingo partirá el primer vuelo con frutas finas tucumanas hacia los mercados exportadores de Estados Unidos, sobre plan mínimo de 30 viajes previstos para esta temporada. El funcionario precisó que "la fruta es cosechada en la tarde anterior y a las 24 horas está en la góndola de los Estados Unidos".

En diálogo con la prensa, Gassembauer adelantó que "el primer vuelo de arándanos será en la tarde-noche del domingo y esperamos un mínimo de 30 vuelos para esta temporada". "Son aviones que llevan entre 35 y 55 toneladas y la idea es que viajen completos con fruta tucumana, vuelvan vacíos y se los vuelva a completar".

En el marco de una campaña positiva, el ministro consignó que "hay una posibilidad de un reenvió desde Miami a Europa, lo que queda en mano de los importadores de nuestra producción".

Con relación a la llegada del primer vuelo de SOL líneas aéreas a Tucumán, el funcionario dijo que "cuando tenga difusión va a ser mejor para conectar a Tucumán con otros destinos".

Finalmente y sobre el polémico tema del cambio de huso horario, Gassembauer indicó que ante los funcionarios nacionales "estamos explicando la posición de Tucumán".

En este marco, recordó que "hay un tema importante que es que cada vez que la provincia necesitó energía excepcionalmente para comenzar la zafra, la Nación nos hizo lugar".

"Por ahí el habitante no lo ve, pero las industrias necesitan de energía por ejemplo para iniciar la zafra", expresó al tiempo que concluyó: "El cambio de horario no es necesariamente un ahorro de energía, sino de potencia, esto implica que las máquinas no trabajan al 100 por ciento, que pueden descansar; como el sistema está muy exigido esto posibilita que no haya cortes".

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=40343

pato46

October 15th, 2009, 06:01 AM

Hoy salió en La Gaceta esta publicidad de Sol
http://img75.imageshack.us/img75/161/img2563.jpg (http://img75.imageshack.us/i/img2563.jpg/)

Mas abajo en la foto había también propaganda del gobierno y el mismo chamuyo de siempre.
saludos

Que bien por tucuman y la region es buenisimo.

Me pregunto seria complicado hacer un aeropuerto internacional de ultima generacion en nuestra region ,independientemente que se lo construya en salta tucuman o JUJUY.

Saludos.:cheers:

Scoby John

October 15th, 2009, 02:09 PM

Para mi es imposible, pero no por lo económico, sino por que la demanda de pasajeros no es suficiente. Ni hablar de los extranjeros, que no vienen mucho par esta parte del paìs y ni siquiera pensar en que tengan que aterrizar en Salta, Jujuy o Tucuman para luego trasladarse en micro a Córdoba, Rosario o Buenos Aires.

fernetero

October 15th, 2009, 07:19 PM

Pero el aeropuerto no sería para aerrizar acá y luego trasladarse en micro a Bs As, sino para que sirva a la región NOA y eventualmente al NEA.

ggonza

October 15th, 2009, 07:26 PM

Ahora Tucuman esta conectada con Panama, Santiago, Porto Alegre, Mendoza, Rosario, Lima, Resistencia (no se si se justifica), Puerto Iguazu y Montevideo con solo 1 escala.

Y

Ahora Cordoba esta conectada con Santa Cruz de la Sierra con 1 escala y con destinos desde ahi (2 escalas)

Super

October 15th, 2009, 11:23 PM

Los precios

$ 230 aproximadamente cuesta el pasaje desde Tucumán hasta Córdoba.

$ 360 es el costo estimado del viaje que une Tucumán con Rosario.

$ 500 es lo que vale aproximadamente el viaje desde Tucumán a Mendoza.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/348144/Información%20General/Desde_hoy_opera_linea_aerea_Sol_Cordoba_Rosario.html

La Tarifa del tramo TUC-COR es muy conveniente... seguramente van a aumentarla con el tiempo, pro es una buena opción... creo que la ruta va a funcionar.

Scoby John

October 16th, 2009, 02:01 AM

Pero el aeropuerto no sería para aerrizar acá y luego trasladarse en micro a Bs As, sino para que sirva a la región NOA y eventualmente al NEA.

y es justamente eso lo que dije. Todavía no hay una demenda fuerte como para que se construya un aeropuerto de esas caraterísticas en esta región y menos en el NEA.
Si entre Salta, Jujuy y Tucumán se llega a 3 500 000 de personas, es mucho. Y de esos, ni el 20% utiliza el avión como medio de transporte y mucho menos, para viajes internacionales.

elzorro

October 16th, 2009, 04:39 AM

AMPLIEN Y ARREGLEN EL AEROPUERTO!!

Scoby John

October 16th, 2009, 05:55 AM

AMPLIEN Y ARREGLEN EL AEROPUERTO!!

No lo habían hecho ya?

jalonline

October 16th, 2009, 03:05 PM

^^ si, una parte pero ultimamente parece que AA2000 se olvidó de la aeroestación tucumana. Vean este informe en el blog de Jolongo: http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/07/falta-de-mantenimiento-en-el-aeropuerto_28.html

Nen Heretge

October 16th, 2009, 04:11 PM

Ni hablar de los extranjeros, que no vienen mucho par esta parte del paìs....

Al contrario tuve la posibilidad de viajar en las 3 aerolíneas que vienen a Salta... y más del 60 por ciento del pasaje viajaban con conexión desde o hacia Ezeiza... Y tooodos, a los que pude entendreles mas o menos se quejaban de tener que bajar tan al sur para despues volver al norte....

Ruso_online

October 19th, 2009, 10:06 AM

AMPLIEN Y ARREGLEN EL AEROPUERTO!!

Coincido completamente, al Matienzo le hace falta una remodelaciòn y modernizaciòn total y no el parche que hizo AA2000 en el sector internacional.

Luciano_XXII

October 20th, 2009, 06:22 AM

Ruso_online

October 21st, 2009, 10:56 PM

Y con la cagada que va a hacer AA2000 en Ezeiza no esperaría una remodelación en Tucumán por los próximos 20 años :ohno:

Y con el tema de Sol, es una lástima que los precios estén por arriba que los de Bs As, aunque no son caros, esperemos que haya promociones pronto. SalU2

Deberìan hacer la remodelaciòn, o al menos que no mientan el la página que ya està todo el aeropuerto remodelado porque es un verso total.

Dragon-T

October 22nd, 2009, 08:47 PM

Como decis vos ,Ruso: lo remodelaron pero no completamente

jalonline

October 23rd, 2009, 08:20 PM

ggonza

October 23rd, 2009, 08:47 PM

http://static.panoramio.com/photos/original/18916136.jpg

Inaugurado en 1986, su récord de pasajeros fue en 1988 cuando 6 aerolíneas hacían casi cien vuelos semanales, con destinos de cabotaje e internacional. En 1988, 710.000 pasajeros despegaron de Tucumán; en 1998 fueron 568.000, y en 2007, solamente 258.000.
Pero en el último año, tres nuevas líneas aéreas comenzaron a volar a Tucumán y el tráfico aéreo hacia y desde Tucumán comenzó a verse triplicado en el periodo desde 2008-2009, por lo tanto el mismo se encuentra en pleno ascenso.
Cabe destacar que este aeropuerto tiene también gran importancia a nivel nacional como aeropuerto carguero con vuelos directos a Miami, Lima y Santiago de Chile transportando la producción tucumana de arándanos y otras frutas finas, como así también otros productos de exportación, inclusive maquinarias de la producción local de automotores Scania.

elzorro

October 23rd, 2009, 09:14 PM

INEDITO: Tucumán contará con 5 vuelos semanales a Santa Cruz de la Sierra

Fuerte apuesta de AeroSur por Tucumán

Ver nota (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/10/inedito-tucuman-contara-con-5-vuelos.html)
Imparable el crecimiento del aeropuerto! ya era hora!. Ojala pronto lleguemos a los 100 vuelos semanales como en el 88...

bruseba

October 24th, 2009, 02:00 AM

Genial!!!! Seguimos creciendo :) Muy buena foto Gonza...

jalonline

October 24th, 2009, 12:09 PM

Gracias por los datos Gonza. 710.000 pasajeros! Ojalá podamos igualar esa marca nuevamente!

Aquí otra buena noticia del blog
Los vuelos de Sol están saliendo con buena ocupación (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/10/los-vuelos-de-sol-estan-saliendo-con.html)

fernetero

October 24th, 2009, 09:35 PM

que buenas noticias! espero que nlleguemos rápido a esa demanda y crezcan las opciones de vuelo. Se necesita urgente una remodelación!
salu2

Dragon-T

October 25th, 2009, 01:57 AM

Inaugurado en 1986, su récord de pasajeros fue en 1988 cuando 6 aerolíneas hacían casi cien vuelos semanales, con destinos de cabotaje e internacional. En 1988, 710.000 pasajeros despegaron de Tucumán; en 1998 fueron 568.000, y en 2007, solamente 258.000.
Pero en el último año, tres nuevas líneas aéreas comenzaron a volar a Tucumán y el tráfico aéreo hacia y desde Tucumán comenzó a verse triplicado en el periodo desde 2008-2009, por lo tanto el mismo se encuentra en pleno ascenso.
Cabe destacar que este aeropuerto tiene también gran importancia a nivel nacional como aeropuerto carguero con vuelos directos a Miami, Lima y Santiago de Chile transportando la producción tucumana de arándanos y otras frutas finas, como así también otros productos de exportación, inclusive maquinarias de la producción local de automotores Scania.

Buena información!!

jalonline

October 26th, 2009, 12:09 PM

El primer vuelo con arándanos tucumanos partió a los EE.UU.

http://img29.imageshack.us/img29/555/349774aran.jpg

Lunes 26 de Octubre de 2009 | El embarque con la fruta salió ayer a las 2.50 del aeropuerto Benjamín Matienzo. El cargamento de 51.800 kilos de "blueberry" arribó durante la tarde a la aeroestación de Miami. Seguidilla de vuelos.

El sector productor de arándanos de Tucumán logró enviar con éxito el primer cargamento con la fruta, en un vuelo directo a Miami, Estados Unidos, que partió ayer a las 2.50 del aeropuerto Benjamín Matienzo. La carga constó de 51.800 kilos de "blueberry", y llegó a destino durante la tarde de ayer, según se informó. Al cierre de esta edición, se preparaba la partida del segundo embarque con arándanos, prevista para la 1.30 de hoy.
"Todo se desarrolló de manera normal", dijo a LA GACETA Fernando Martorell, del área de promoción de exportaciones del Instituto de Desarrollo Productivo de Tucumán (IDEP). Comentó que la fruta desembarcó en Miami, desde donde se derivó una parte de la carga a Nueva York y otra a Los Angeles. La fruta exportada pertenece a las empresas Kingberry, Tecnovital, Expofresh y North Bay.
El procedimiento de ayer a la madrugada convocó la presencia de autoridades del Senasa, de la Aduana, del aeropuerto, y del Gobierno provincial, representado por el IDEP. También hubo referentes de las empresas exportadoras, así como del operador logístico New Port, de Lan Cargo (que realiza los traslados aéreos) y de Intercargo, que se ocupa de subir los contenedores a los aviones.
Martorell anticipó que esta semana se realizará un total de cinco vuelos hacia Miami, que podrían tener luego una regularidad diaria si la cosecha de la fruta se desarrolla en forma sostenida. Al respecto, el presidente de la Cámara de Productores de Arándanos de Tucumán, Salvador Eduardo Gallo, reveló que se trabaja con intensidad en los campos para extraer las pequeñas frutas de las plantas. "El calor ayudó en la maduración y la falta de lluvias favoreció la cosecha. Se trabaja a pleno ritmo en las quintas", sostuvo. Hizo hincapié en que la fruta presenta un buen estado sanitario, pero aclaró que el calor extremo podría resultar perjudicial. "Es una fruta muy complicada, porque posee algunas variedades que son muy blandas, y que se resienten con el calor intenso. Si son afectadas por las altas temperaturas, estos arándanos no se pueden comercializar", resaltó. La cosecha del denominado "blueberry" ya comenzó en la provincia, con retraso porque los últimos fríos no permitieron que la fruta crezca y madure en función de los requerimientos de los mercados. Gallo recordó que el sector espera cosechar un total de 2.500 toneladas de arándanos en Tucumán, aproximadamente el doble de lo que se obtuvo el año pasado, cuando la fruta resultó gravemente dañada por heladas tardías. Los productores esperan lograr un promedio de U$S 5 por kilo netos, para lo cual deben iniciar lo antes posible la exportación (en esta etapa, les quedaría U$S 8 por kilo en el bolsillo). En la temporada anterior, cuando los precios se ubicaron en U$S 4 el kilo, el negocio dejó de ser viable. "El costo de exportar arándanos es enorme, y contempla gastos de cosecha, de empaque, de refrigeración, de transporte por camiones y por avión, de Aduana y de despacho, a lo que se deben sumar las retenciones. O sea, recibimos un tercio del precio a que se vende la fruta en los mercados compradores", aclaró Gallo.

Cifras de la exportación
2.500 toneladas de arándanos se cosecharán este año en Tucumán.

8 dólares por kilo esperan que les quede a los productores en esta etapa.

5 dólares por kilo es el promedio de precios que esperan lograr en la campaña.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/349774/Economía/primer_vuelo_con_arandanos_tucumanos_partio_EE.UU..html

Linea2

November 13th, 2009, 05:49 PM

Mirad la gaceta (web) de hoy, anuncian último vuelo y despedida de los viejos Boeing 737.

jalonline

November 14th, 2009, 03:03 AM

Un avión de Aerosur aterrizó de emergencia en Tucumán

http://www.lagaceta.com.ar/fotos2/2009/11/13/352415-avionaerosur.jpg

Viernes 13 de Noviembre de 2009 19:24 | La aeronave partió del aeropuerto de Ezeiza y se dirigía a Santa Cruz de la Sierra. Falló uno de los motores. Transporta 59 pasajeros.

las 16.07, el vuelo 5L 211 de Aerosur despegó del aeropuerto internacional de Ezeiza con destino a Santa Cruz de la Sierra. Tiempo después, la aeronave presentó una falla en uno de sus motores; la comandante declaró el vuelo en emergencia y solicitó aterrizar en el aeropuerto Benjamín Matienzo. Pasadas las 18, luego de pasar un momento de angustia, aterrizó sin problemas el Boeing 737.

El vicecomodoro Manuel Izquierdo Vázquez, jefe del aeropuerto, confirmó a LA GACETA el aterrizaje de emergencia del avión de Aerosur e indicó que tocó pista sin inconvenientes. Señaló que los mecánicos de la compañía aérea boliviana están evaluando si la nave podrá seguir viaje o deberá cancelarse el vuelo.

El blog aeropuertotucuman.blogspot.com, precisó que el avión transporta extinguidores de fuego en su bodega trasera y 59 pasajeros, quienes permanecieron en el interior de la aeronave. LA GACETA ©

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/352415/Información%20General/avion_Aerosur_aterrizo_emergencia_Tucuman.html

Linea2

November 15th, 2009, 05:36 PM

El día 27 de este mes se cumplirán 80 años de la inauguración de la línea Buenos Aires-Rosario-Córdoba-Tucumán-Yacuiba-La Paz, a cargo de "Safety Airways".

En la muestra de postales se puede ver la imagen del viejo aeropuerto con un avión estacionado, que podría ser un Junkers.

RAMIROCORDOBES

November 16th, 2009, 08:57 AM

la decada del 90 fue por lejos la mejor en toda la aeronautica en el pais,no solo en tucuman

jalonline

November 17th, 2009, 06:21 PM

Volar será mas caro desde mañana

Martes 17 de Noviembre de 2009 11:19 | Las tarifas de los servicios de cabotaje aumentan un 20%. El vuelo Buenos Aires - Tucumán podrá costar hasta $ 572.

BUENOS AIRES.- El Gobierno nacional oficializó una suba del 20% en las tarifas de todos los vuelos de cabotaje, con el objetivo de "garantizar la prestación del servicio público aerocomercial". La medida regirá desde mañana.

Estas modificaciones, oficializadas por la Secretaría de Transporte en el Boletín Oficial, precisan los costos entre los que fluctuarán los nuevos valores para los destinos de mayor demanda de tráfico.

En la actualidad, las tarifas aéreas se rigen por un sistema de bandas, en las que el Estado fija una tarifa de referencia y una tarifa máxima para cada uno de los puntos de origen-destino. Las empresas sólo pueden moverse dentro de ese rango. Por ejemplo, al valor del vuelo Buenos Aires-Tucumán oscilará entre $ 300 y $ 572. (NA-Télam)

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/352973/Economía/Volar_sera_mas_caro_desde_mañana_.html

jalonline

November 19th, 2009, 06:51 PM

Luz verde para conectar por avión turistas tucumanos al exterior

l titular del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón, confirmó que el próximo martes el gobierno firmará un convenio con la líneas aéreas LEAL para dar luz verde a un cronograma de vuelos a distintos lugares turísticos del país y del exterior.

El funcionario, en diálogo con LV12, "el martes se va a reunir el Gobernador con el empresario Marco Levín, dueño de La Veloz del Norte, que viene a hacer la presentación de Leal líneas Aéreas que es la compañía que está volando Aero Chaco".

En tal sentido, expresó que el empresario arribará a Tucumán para "anunciarl que durante enero y febrero van a estar en vigencia un cronograma de vuelos que en días sucesivos van a ir a Iquique (Chile), Florianópolis (Brasil), Mar del Plata y después dos días al norte de Brasil".

De esta manera, Racedo Aragón explicó que "Tucumán quedaría con cinco vuelos, de los cuales cuatro serían internacionales con pasajeros que partirían desde Tucumán y regresando en forma directa a Tucumán".

En materia de política turística, el funcionario destacó que la provincia está "trabajando en todos los frentes, en los balnearios, en el dique El Cadillal, y también estamos trabajando con la gente con mejores posibilidades pueda hacer hacerlo al exterior".

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=43467

jalonline

November 20th, 2009, 06:26 PM

^^ la versión Alperovichista de la noticia.

Ahora la version Anti-Alperovichista

Habrá vuelos Tucumán-Mar del Plata en el verano: ¿otro "negocio" de Alperovich y Racedo Aragón?

20 de Noviembre de 2009 | Los ofrecerá Leal Líneas Aéreas, una empresa de La Veloz del Norte. Convenio con el gobierno. Racedo Aragón, vocero del emprendimiento.
Desde enero, los tucumanos podrán viajar en avión directamente desde el aeropuerto internacional Benjamín Matienzo hacia Mar del Plata, Iquique (Chile) y Florianópolis (Brasil). La empresa Líneas Aéreas Leal comenzará a operar en la provincia y ofrecerá los vuelos sin escala durante las vacaciones de verano.
Se hará un vuelo por día a uno de los tres destinos. El lunes -por ejemplo- se conectará Tucumán con Mar del Plata. El martes, se ofrecerá la conexión a Brasil, y así sucesivamente.
El retorno también se hará de forma directa. La aerolínea Leal -que pertenece al grupo empresario dueño de La Veloz del Norte- firmará hoy un convenio con la Provincia, según anunció Bernardo Racedo Aragón, titular del Ente de Turismo de Tucumán, quien actuó como vocero del nuevo emprendimiento.
¿Será otro negocio de Alperovich con cargo para todos los tucumanos, que por ejemplo pagan de su bolsillo la publicidad de la empresa Sol Líneas Aéreas?
El grupo La Veloz del Norte creció notablemente durante la gestión de Racedo Aragón en Salta.

Fuente: http://www.contexto.com.ar/vernota.php?id=13247

Dragon-T

November 21st, 2009, 11:08 AM

^^
La version neutral, del diario La Gaceta

VACACIONES - TRANSPORTE AEREO

Se podrá volar a Iquique y a Brasil sin ir a Ezeiza

Sábado 21 de Noviembre de 2009 | Los viajes se harán cinco veces a la semana en enero y febrero. Los destinos incluyen Mar del Plata, Florianópolis, Salvador de Bahía y Porto Seguro. Una apuesta al Norte.

Los tucumanos podrán viajar al exterior durante el verano sin pasar por Ezeiza merced al acuerdo firmado entre la Provincia y la empresa Leal Líneas Aéreas. Se efectuarán cinco vuelos semanales durante enero y febrero a distintos puntos turísticos del país y del exterior. El acuerdo fue suscripto por el gobernador de la provincia, José Alperovich, y Marcos Levín, de Leal Líneas.
Los vuelos, que permitirán que los tucumanos no tengan que trasladarse ni a Córdoba ni a Buenos Aires para viajar al exterior a pasar sus vacaciones, partirán los viernes hacia Iquique, Chile; los sábados, a Florianópolis Brasil; los domingos, a Salvador de Bahía, Brasil; los lunes, a Mar del Plata y los martes, a Porto Seguro, Brasil.
El primer vuelo despegará el 25 de diciembre con un programa especial para pasar año nuevo en Iquique y el 28 de diciembre saldrá el segundo para quienes quieran celebrar la llegada de 2010 en Mar del Plata.
El avión partirá desde Tucumán, hará escala en Salta y volverá para hacer noche en la provincia. "Teniendo la posibilidad de vender en Buenos Aires, decidimos apostar al Norte, dándole la oportunidad a la gente de la región de tener vuelos directos al exterior a su alcance", dijo Levín. El empresario informó que se empleará un avión MD87 con capacidad para 109 pasajeros (12 business y 97 clase turista).
Bernardo Racedo Aragón, presidente del Ente Tucumán Turismo, declaró: "trabajar en turismo no sólo consiste en promocionar nuestro destino y posicionarlo sino también en darles a los tucumanos la posibilidad de hacer turismo. Estamos preparando Tafí del Valle y San Pedro de Colalao para la temporada y restaurando los balnearios de la provincia para los que pasarán aquí sus vacaciones; y, además, abrimos esta nueva posibilidad para los que desean viajar a la costa atlántica o al exterior".

Tucumán tendrá 55 vuelos semanales

El presidente del Ente Tucumán Turismo destacó que Tucumán pasó, en los últimos dos años, de 16 vuelos semanales a 55 incluyendo los de Leal Líneas Aéreas. "Este último acuerdo refleja la actitud del Gobierno, que se hizo cargo de las carencias del transporte aéreo y le dio un vuelco a la situación existente", dijo el funcionario

http://www.lagaceta.com.ar/nota/353472/Información%20General/Se_podra_volar_Iquique_Brasil_sin_ir_Ezeiza.html

jalonline

November 26th, 2009, 03:14 AM

Interesante informe del blog de Jolongo

Los vuelos de verano serán muy caros (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/11/los-vuelos-de-verano-son-muy-caros.html)

Coloradoel38

November 26th, 2009, 04:20 PM

la decada del 90 fue por lejos la mejor en toda la aeronautica en el pais,no solo en tucuman

Sera en cantidad de vuelos/pasajeros comerciales que se transportaban, a causa conocida del abandono total de los trenes y los negociados con empresas viales que hizo el mas grande: Carlitos... Pero no te equivoques ramiro que la mejor epoca lejos lejos de la Aeronautica argentina fue en la decada del 50, donde fuimos potencia mundial de desarrollo de aeronaves.. bue supongo q sabran la historia...

jalonline

November 30th, 2009, 01:58 PM

Una mala noticia

American Jet dejó de operar en Tucumán (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/11/american-jet-dejo-de-operar-en-tucuman.html)

http://3.bp.blogspot.com/_AxvSq7dmLm8/Sw8D4GBxJJI/AAAAAAAAFAU/FtIeO6MPbpQ/s1600/DSC09654a.jpg

RAMIROCORDOBES

December 1st, 2009, 08:28 AM

Sera en cantidad de vuelos/pasajeros comerciales que se transportaban, a causa conocida del abandono total de los trenes y los negociados con empresas viales que hizo el mas grande: Carlitos... Pero no te equivoques ramiro que la mejor epoca lejos lejos de la Aeronautica argentina fue en la decada del 50, donde fuimos potencia mundial de desarrollo de aeronaves.. bue supongo q sabran la historia...

no solo en cantidad de vuelo y pasajeros,amigo,menem no fue el diablo como lo quieren hacer,es verdad en otras cosas como trenes fue malo,pero si queres te lo discuto tambien,pero seria offfff topics,pero te cuento que argentina fue el primer pais en los 90 en tener una aerolinea de bajo costo como LAPA,y el primer pais en tener lineas aereas regionales, como inter austral y aerolineas vipp,yo justamente hace 10 años viaje a santiago del estero al casamiento de un amigo en avion a precios bajos:cheers:
lo de la decada del 50 tenes razon^^

jalonline

December 10th, 2009, 02:04 PM

Salieron 20 vuelos con arándanos desde Tucumán, cinco más que el año pasado

Jueves 10 de Diciembre de 2009 | El sector exportó poco más de 2.500 toneladas del blueberry, y recaudó U$S 18 millones, sin descontar gastos. La campaña comenzó tarde debido a problemas climáticos y no se pudieron aprovechar los mejores precios de la fruta.

La campaña del arándano en Tucumán concluyó con un saldo medianamente positivo con relación a la temporada anterior -considerada mala para la mayoría de los productores-, pero con una notable caída de las expectativas que se habían generado antes del inicio de la cosecha.
El presidente de la Cámara de Productores de Arándanos de Tucumán, Eduardo Salvador Gallo, consignó que la temporada llegó a su fin antes de lo esperado porque la venta de la fruta no compensaba los gastos de cosecha, empaque y flete.
Según informó el Instituto de Desarrollo Productivo (IDEP), este año se concretaron 20 vuelos directos con arándanos entre Tucumán y Estados Unidos, en los que se transportaron 910 toneladas. Desde el aeropuerto de Ezeiza, en Buenos Aires, partieron otras 606 toneladas a Estados Unidos y 800 toneladas a la Unión Europea. La campaña se completa con 184 toneladas que se trasladaron en barco a la Unión Europea. En total, Tucumán exportó este año poco más de 2.500 toneladas de arándanos, aproximadamente el 50% de lo que se preveía al comienzo de la campaña. La actividad generó ingresos por unos U$S 18 millones, sin descontar los gastos del sector.
El director ejecutivo del IDEP, Juan Luis Fernández, opinó que no fue una mala temporada para el sector arandanero, aunque aclaró que tampoco fue todo lo buena que se esperaba. "Fue la campaña posible dadas las condiciones climáticas que atrasaron 30 días la madurez de la fruta, con lo cual la ventaja comercial que tiene Tucumán en función de la época de producción desapareció", dijo el funcionario a LA GACETA. Recalcó que también hubo que replantear la programación de vuelos, que estaban previstos de iniciarse en setiembre, pero terminaron comenzando a fines de octubre.
Por su parte, el productor Francisco Estrada, coincidió con que la campaña fue aceptable, si se toma en consideración que el cultivo fue afectado por heladas, calores extremos y demoras en todo el proceso. "La temporada fue mejor que la del año pasado, no excelente, pero más ordenada, pese a que se exportó la mitad del volumen previsto. El tema de los vuelos directos es algo muy positivo, aunque faltaron aviones en momentos críticos, lo que provocó bastantes inconveniente en la logística. Pero más allá de esos problemas puntuales, hay que profundizar esta modalidad", observó.
Estrada dejó en claro que los buenos precios del arándano "fueron aprovechados por unas pocas empresas", y remarcó que la gran mayoría de los exportadores accedió a los mercados cuando los valores ya estaban deprimidos. "Este año pasó algo raro: siempre pensábamos que este mercado se caracterizaba por responder de acuerdo con la oferta y la demanda de la fruta, pero esta vez se comportó con precios bajos aun no teniendo arándanos", expresó.
Con relación al futuro, Fernández opinó que el sector debería continuar en la búsqueda de nuevos mercados y diversificar los canales de comercialización. Dijo, además, que la Provincia continuará apoyando a la actividad, que es una gran generadora de mano de obra. Estrada manifestó que ya hay exportadores que avanzaron en la búsqueda de nuevos canales de venta.

Preocupación por los planes sociales
Estrada reveló que los productores tucumanos de arándanos tienen esperanzas de que la próxima campaña sea mejor que la actual. "Nos preocupan los planes sociales que atentan contra la disponibilidad de mano de obra para la actividad", subrayó. Agradeció la gestión del gobierno provincial en apoyo del sector. "Esa es la forma de trabajar", resumió.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/356242/Economía/Salieron_20_vuelos_con_arandanos_desde_Tucuman_cinco_mas_año_pasado.html

jalonline

December 12th, 2009, 01:46 PM

90 años del Aero Club Tucumán

http://www.lagaceta.com.ar/fotos2/2009/12/12/356554-APENS.jpg
NICANOR POSSE. Aparece sentado, con bufanda blanca, al promediar los años 1930, en el hangar del Aero Club Tucumán.

Sábado 12 de Diciembre de 2009 | Lo fundó Nicanor Posse el 12 de diciembre de 1919. Por Carlos Páez de la Torre (h) - Redacción LA GACETA.

Hace 90 años, el 12 de diciembre de 1919, un grupo de entusiastas de la aviación fundó el Aero Club Tucumán. Eran los tiempos en que volar se consideraba una aventura arriesgadísima.

Las cosas empezaron con compra de un avión Airco, por 19.500 pesos, cifra que costeó el doctor Nicanor Posse (1880-1937). Hacendado y político, Posse era un entusiasta deportista, amigo de Jorge Newbery e introductor del boxeo en Tucumán. Varios amigos le pidieron participar en la compra, y con ese motivo formó una sociedad por acciones, denominada "Aero Club Tucumán". La presidió -entonces y por muchos años- el doctor Posse. Miembros de la primera directiva fueron José Frías Silva, Rafael Oliva, Ubaldo Benci, Nicolás Córdoba, Carlos Hermansson y Julio M. Terán. Entre los accionistas iniciales estaban Juan B. Terán, Alfredo Guzmán, Ramón Paz Posse, Clemente Zavaleta, Adolfo S. Carranza, Ernesto Aráoz, Evaristo Etchecopar e Ignacio Toledo, entre otros.

El Aero Club se fue afianzando. Varias veces sus aviones quedaron dañados en accidentes y fueron comprando otros nuevos. La entidad llevó a cabo una extraordinaria difusión del vuelo en Tucumán con su Escuela de Pilotaje. Allí se graduaron figuras luego destacadas, como Próspero Palazzo o Ernesto Nougués. En el campo del parque 9 de Julio, construyeron sus hangares en 1922, y posteriormente la sede propia. Prácticamente desde su fundación, y hasta que se inauguró (1943) el camino a los Valles, los aviones del Aero Club -mediante su filial, "STA"- constituyeron la conexión rápida con esos apartados parajes de la serranía.

Al diseñarse el sistema de transporte aéreo nacional, el Club aportó el edificio y la pista para que la línea Zonda, de la Pan American, pudiera operar en Tucumán: después vendría Aerolíneas Argentinas.

Link (http://www.lagaceta.com.ar/nota/356554/Informaci%C3%B3n%20General/90_a%C3%B1os_Aero_Club_Tucuman.html)

jalonline

December 12th, 2009, 07:12 PM

Recién estuve viendo una nota de Eduardo Avellaneda, el dueño de M&A, donde mostraba una entrevista con Humberto Roca, el dueño de Aerosur. Creía que iba a traer alguna novedad sobre vuelos a Tucumán pero nada. Lo que si me sorprendió fue la colección de 70 autos que van desde Fiat 600 hasta Mustang y 2 Rolls Royces que el empresario boliviano tiene en el garage en su casa de Santa Cruz de la Sierra.

Avellaneda si habló de la importancia que tiene la conexión aérea que poseemos con Santa Cruz que nos ahorra tiempo y dinero al no tener que pasar por BA para salir al exterior.

ggonza

December 12th, 2009, 07:14 PM

Me encantan esas fotos antiguas :lol:

Ruso_online

December 19th, 2009, 08:26 PM

Aterrizó de emergencia en Tucumán con un solo motor

Sábado 19 de Diciembre de 2009 12:26 | Un vuelo de Austral realizó un inesperado descenso. Escuche el audio del momento en que el piloto se declara en alerta.

Un avión de Austral que había salido de Salta y se dirigía a Buenos Aires registró anoche una grave falla en uno de sus motores mientras surcaba el espacio aéreo local, por lo que debió aterrizar de urgencia en el aeropuerto internacional Benjamín Matienzo.

El incidente se registró a las 22.45, cuando el comandante del MD88, que viajaba con 106 pasajeros a bordo, se declaró en emergencia. La comunicación obligó a que en la aeroestación tucumana se montara un importante operativo, con ambulancias y vehículos de los bomberos a ambos lados de la pista.

Afortunadamente no hubo inconvenientes con el descenso, pese a que el avión tomó tierra con un sólo motor encendido. Según una alta fuente vinculada a la actividad aeronáutica, la nave habría tenido un problema de pérdida de aceite en su motor derecho. Esto no sería fácil de solucionar, y probablemente obligaría a cambiar la pieza.

En el hall de la estación aérea se vivieron momentos de crispación entre los viajeros, muchos de los cuales esperaban una respuesta rápida de la empresa puesto que -aducían- debían realizar conexiones con otros servicios en el aeropuerto internacional de Ezeiza. Sin embargo, los técnicos determinaron que la falla era importante y que el servicio no podía despegar nuevamente.

La aerolínea derivó entonces a los pasajeros a distintos hoteles de la capital, donde pasaron la noche. Según la misma fuente, partieron esta mañana en los vuelos de Aerolíneas Argentina de las 8 y de las 8.15. El aparato dañado permanecería algunos días en nuestra provincia, hasta que sea reparado. LA GACETA ©

http://img24.imageshack.us/img24/4240/20091219357588austral.jpg (http://img24.imageshack.us/i/20091219357588austral.jpg/)
EN ALERTA. El vuelo 2459 de Austral había despegado de Salta y se dirigía a Aeroparque. IMAGEN ILUSTRATIVA DE GONZALO MITRE/GENTILEZA AEROPUERTOBLOGSPOT.COM

Link: http://www.lagaceta.com.ar/imagenes_nota/357588/Aterriz%C3%B3_emergencia_Tucum%C3%A1n_con_un_solo_motor.html

ggonza

December 20th, 2009, 06:25 AM

:ohno:

MD11junkie

December 20th, 2009, 03:40 PM

Un incidente que pasa todos los días en todo el planeta.

Qué tiene de alarmante? Una vergüenza cómo los medios tratan este tipo de temas, y otra vergüenza los pasajeros que se creen que se las saben y luego comentan sobre "el mantenimiento" que se les da a las aeronaves.

Hablan sólo porque el aire es gratis.

Saludos,
Gastón

RAMIROCORDOBES

December 21st, 2009, 07:52 AM

urgente saquen ese avion md 88:ohno:

MD11junkie

December 21st, 2009, 09:03 AM

urgente saquen ese avion md 88:ohno:

Y alguien acaba de confirmar lo que dije más arriba.

Saludos,
Gastón

jalonline

December 22nd, 2009, 12:16 PM

Estalló el verano ...:lol: Jolongo se cronicatvnizó

Tucumanos llegaron a Miami en 8 horas 30 minutos (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/12/tucumanos-llegaron-miami-en-8-horas-30.html)

ggonza

December 22nd, 2009, 03:51 PM

Buenisimo. A traves de VVI con que otro destinos se puede conectar?

jalonline

December 22nd, 2009, 11:57 PM

Leal no realizará los vuelos a Mar del Plata y Salvador de Bahía (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2009/12/leal-no-realizara-los-vuelos-mar-del.html)

jalonline

December 22nd, 2009, 11:58 PM

Buenisimo. A traves de VVI con que otro destinos se puede conectar?

Calculo que a España, a Sao Paulo, Lima seguramente, México.

MD11junkie

December 23rd, 2009, 04:25 AM

Miami
Madrid
Cusco
Buenos Aires
Salta
Sao Paulo
Tucumán
Asunción

Saludos,
Gastón

jalonline

January 9th, 2010, 03:02 PM

Con los vuelos charter, para los tucumanos las playas chilenas están a dos horas de viaje

Aparecieron por la puerta de arribos con una sonrisa que les daba vueltas la cara y con ese color que sólo se obtiene a la orilla del mar. Venían de punta en blanco, ni siquiera traían la ropa arrugada, aunque bien podrían haberse dejado puesto el traje de baño. Es que, dos horas antes, habían estado en las templadas playas de Iquique disfrutando del verano y ahora, como por arte de magia, estaban de nuevo en Tucumán.
Ayer a la tarde volvieron los tucumanos que aprovecharon el regreso de los vuelos charter a la provincia, un servicio que hace muchos años no se ofrecía y que abre la posibilidad de estar en dos horas en las playas chilenas.
"Lo más atractivo del vuelo charter es, sin dudas, el punto a punto. No es necesario viajar hasta Buenos Aires o Córdoba para tomar el avión; sólo hay una escala en Salta. No es la primera vez que uso este servicio y me alegro mucho de que esté disponible en Tucumán", le contó Sara Galindo a LA GACETA en el hall del aeropuerto.
"Los vuelos a Iquique se dejaron de hacer hace mucho tiempo. Hubo un momento en el que salir al extranjero estaba carísimo. Ahora se dio la oportunidad de retomarlos, explicó Joaquín Caso, gerente general de una empresa de turismo salteña que opera estos paquetes.
"Nosotros nos decidimos principalmente por el bebé, Bautista; un viaje en ómnibus sería imposible con él", explicó Cecilia Lagarrigue; y su esposo, Ezequiel Sassi, aseguró que pasaron unas vacaciones espectaculares: "además de la playa, Iquique tiene muchísimos atractivos, como las excursiones a la salitrera, los geoglifos y las aguas termales, entre muchos otros. Vimos también que se estaban preparando espectáculos, porque ahí la temporada fuerte empieza el 15 de enero". Los viajeros destacaron también las cualidades gastronómicas de Iquique: "una cena de mariscos sale alrededor de $60, las porciones son abundantes y los frutos del mar son siempre frescos. Tranquilamente podés darte un atracón", comentó entre risas Sassi.
El avión que hizo este primer viaje tiene una capacidad para 109 pasajeros y, según confirmó la comisaria de a bordo, María Belén Garro, viajaron 91 ocupantes, aunque solamente cinco son tucumanos y el resto, salteños. "Es una pena que hayamos sido tan pocos porque corremos el riesgo de que se deje de ofrecer el servicio en la provincia. Deberían promocionarlo más y la gente animarse a utilizarlo", lamentó Galindo.
El empresario Caso tiene un objetivo un poco particular: "yo quiero que el hombre del norte salga de con el traje de baño puesto y llegue en segundos a la playa con su tabla de surf", dijo.

Para tener en cuenta
- Las empresas que comercializan el paquete en Tucumán (U$S 650 por persona, 8 días y 7 noches, en hoteles 4 estrellas; U$S850, en 5 estrellas) son Patsa, Abba Tours, Japaze, Noroeste Cambio y ColTravel.

- Las playas son muy limpias y seguras.

- Los precios son similares a los de Tucumán. Se puede gastar desde $30 por persona.

- Se puede viajar con DNI, que debe estar en buen estado.

- Los chilenos son amables y celosos de la seguridad.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/360071/Información%20General/Regresaron_con_sal_aguas_Pacifico_piel.html

bruseba

January 11th, 2010, 01:11 AM

Los tucumanos no pueden volar a Mar del Plata pero podrán ir a Nigeria por Sol Uruguay

A pesar de los esfuerzos que realizó el gobernador José Alperovich por interconectar su provincia con Mar del Plata, vía costosos charters de Leal Líneas Aéreas, los comprovincianos podrán volar hasta Africa gracias a Sol Uruguay y Sol Líneas Aéreas.
Ocurre que la rosarina logró, casi sobre el cierre de 2009, que su proyecto aerocomercial en Uruguay fuera certificado para operar rutas internacionales, informó el blog aeropuertotucumán.blogspot.com.
El emprendimiento, que funcionará como puente para salir de la Argentina sin pasar por Ezeiza, se valdrá de Sol Líneas Aéreas para conectar por ejemplo, la capital de Tucumán con Europa o Nigeria
A partir de la autorización del ente regulador de tráfico aéreo del país vecino la compañía podrán transformarse en competidora de Pluna y de una eventual BQB Líneas Aéreas exitosa.
"Sol Uruguay es una empresa en la trabajamos hace más de un año y medio, es independiente de Argentina y está conformada en acuerdos con otra sociedad de empresarios uruguayos", aseguró vicepresidente de la compañía Juan Niffenegger,
El ejecutivo agregó que, "la compañía no tiene intención de volar a destinos internacionales desde Argentina porque son rutas cubiertas por otras empresas aerolíneas".
Aunque por estos días siguen los trámites para comenzar las operaciones es casi seguro que, en el mediano plazo, la primera ruta termine en Madrid.
La empresa planea en una segunda etapa unir Montevideo con Punta Cana (República Dominicana), La Habana (Cuba) y destinos más alejados.
Si todo marcha como los ejecutivos planean en Sol Uruguay estará presente en el nuevo Carrasco integrando el Hub del Sur que impulsa el grupo inversor Leadgate.
Además, fue autorizada a volar hasta Nigeria, con lo cual, se convertirá en una de las pocas aerolíneas no brasilera que podrán conectar con Africa y usar este destino como enlace con vuelos hacia Sudáfrica (donde se realiza Mundial 2010), Medio Oriente (sin pasar por Europa) o parte de Oceanía (sin volar sobre la Antártida). //aeropuertotucumán.blogspot.com

http://www.contexto.com.ar/vernota.php?id=16266

http://img34.imageshack.us/img34/3014/solds.jpg

ggonza

January 11th, 2010, 01:43 AM

WTF. Nigeria???

RosarioFuture

January 11th, 2010, 04:00 AM

ElGranDT

January 11th, 2010, 05:38 AM

No soy un experto en rutas aéreas, pero Lagos (capital de Nigeria) es una ciudad importantísima de Africa con más de 8 millones de hab. Y por si fuera poco queda "de paso" (más o menos, claro). Es como decir, "ya que estamos nos aseguramos levantar pasaje ahí".
Por favor, los expertos que confirmen mi conjetura o expliquen. Gracias.

^^Creo que no es la capital,sino la ex capital :cheers::lol: (hicieron lo que hizo Brasil, y lo que quería hacer Alfonsín con Viedma en los '80)

bruseba

January 18th, 2010, 06:12 PM

Volar por LAN entre Tucumán y Buenos Aires es barato

LAN Argentina está ofreciendo promociones en vuelo ida y vuelta por $585. Para sorpresas de muchos, es un 26% más barato que el vuelo entre Salta y Buenos Aires.
Desde que comenzó a operar LAN en Tucumán, siempre fue más barato el vuelo SLA-BUE, pero a partir del 2010, la tarifa se invirtió rotundamente, a pesar de que Tucumán es considerado el destino del mes en sus publicidades.

# http://aeropuertotucuman.blogspot.com/

http://img693.imageshack.us/img693/7784/lanw.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/8138/lan2k.jpg

# http://www.lan.com/index-es-ar.html

RosarioFuture

January 19th, 2010, 01:11 AM

AAaahhh.. pero será la capital economica y financiera entonces!! :P

jalonline

February 5th, 2010, 06:10 PM

Varias noticias desde el blog de Jolongo

En marzo Sol reincorporará frecuencias a Tucumán (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/02/en-marzo-sol-reincorporara-frecuencias.html)

LAN retrasará el vuelo de la tarde (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/02/lan-retrasara-el-vuelo-de-la-tarde.html)

Aerolíneas Argentinas extraerá 5 frecuencias a Tucumán (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/02/aerolineas-argentinas-extraera.html)

jalonline

February 5th, 2010, 06:15 PM

y otra más:

Rosario busca otra conexión aérea con Tucumán (http://www.notiexpress.com.ar/contentFront/rosa-locales-8/aerolineas-volvera-a-operar-en-el-aeropuerto-de-rosario-75965.html)

El presidente del Ente Administrador de la aeroestación local, Raúl Garo, adelantó a este diario que hay más planes en mente para este año que comienza con la intención de expandir las prestaciones que brinda la estación aérea. “En febrero vamos a ir por más. Vamos a licitar la conexión con Tucumán, la llegada a Bariloche y vamos a gestionar la posibilidad de tener vuelos internacionales desde Rosario con escala en Buenos Aires sin tener que hacer los controles de aduana allí”, explicó.

Dragon-T

March 2nd, 2010, 04:19 PM

Vuelos diarios de Tucumán a Córdoba, Rosario y Mendoza

01 de Marzo de 2010 |

Desde esta semana, Tucumán cuenta con dos vuelos diarios a Córdoba de la aerolínea Sol.

El primero seguirá luego para Rosario, y el segundo para Mendoza.
Con las nuevas tarifas promocionales, Sol espera tener un elevado índice de ocupación, especialmente si se tiene en cuenta que viajar al exterior desde Córdoba es más económico que hacerlo desde Aeroparque (con sus caros vuelos regionales que desde Aerolíneas Argentinas y el gobierno publicitan en todos lados). /aeropuertotucuman.blogspot.com

http://www.contexto.com.ar/vernota.php?id=18947

bruseba

March 4th, 2010, 01:51 AM

VIDEO: Un año de SANT en LiveATC.net

La frecuencia de SANT fue incorporada en LiveATC en febrero del año 2009. Desde su incorporación, contribuyó en la calidad informativa en la aviación comercial argentina.
La frecuencia de Tucumán, junto con Aeroparque y Bariloche, transmiten en vivo el tráfico aéreo desde la Argentina al mundo.

v8WuKQqhbZ4&feature=player_embedded

http://aeropuertotucuman.blogspot.com/

bruseba

March 4th, 2010, 01:53 AM

^^ el audio del video es muy gracioso, sobre todo la ultima frase, jaja!!

Ruso_online

March 6th, 2010, 11:39 PM

jalonline

March 16th, 2010, 12:08 PM

Aerolíneas cambió todos los horarios y quitó vuelos... pero sale más temprano

Lunes 15 de Marzo de 2010| Desde hoy, el primer avión del día despega a las 6.25. La empresa suprimió cinco viajes semanales a Buenos Aires.

Aerolíneas Argentinas modificó todos los horarios de despegue y quitó cinco viajes semanales desde Tucumán hacia Buenos Aires. Los cambios, que fueron confirmados por la empresa, entraron hoy en vigencia.
La firma suprimió el servicio que salía de lunes a viernes a las 17.25 y que hacía escala en Santiago del Estero, con lo que sus partidas semanales se redujeron de 26 a 21. Desde hoy, hay tres vuelos diarios a la Capital Federal, de lunes a domingo. Jorge Brito, de Promoción y Venta de la firma, ratificó la información, pero aclaró: "ahora los equipos son más grandes".
Una de las modificaciones más importantes es que el primer despegue del día sale a las 6.25 (antes lo hacía a las 8). De este modo, se beneficia a quienes requieren estar temprano en la Capital Federal.

Nuevos horarios de Aerolíneas Argentinas

De Tucumán a Buenos Aires
1° vuelo: sale a las 6.25 y llega a las 7.55
2° vuelo: sale a las 10.45 y llega a las 12.25
3° vuelo: sale a las 20.50 y llega a las 22.30

De Buenos Aires a Tucumán
1° vuelo: sale a las 8.10 y llega a las 10.05
2° vuelo: sale a las 18.15 y llega a las 20.10
3° vuelo: sale a las 20.15 y llega a las 22.10. LA GACETA ©

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/369261/Informacion_General/Aerolineas_cambio_todos_horarios_quito_vuelos_.html

jalonline

March 16th, 2010, 12:15 PM

Movimiento de pasajeros durante febrero aumentó un 40,5% con respecto al año anterior

Según AA2000, aumentó 17,2% en febrero respecto del mismo mes del 2009. Fueron más de 1.800.000 y reflejaría parte de la reactivación de la economía y del turismo.

La reactivacion económica y el crecimiento del turismo ya empieza a mostrar resultados.

La cantidad de pasajeros que se movilizaron por las terminales aéreas a cargo de Aeropuertos Argentina 2000 creció 17,2 por ciento en febrero último respecto a
igual mes del año pasado, informó hoy la empresa.

El total de pasajeros ascendió a 1.833.683, según los datos aportados por la concesionaria.

En el Aeroparque Jorge Newbery, durante el mes pasado, se registró un incremento del 25,4 por ciento en el número de pasajeros, que sumó 563.666.

En Ezeiza, en tanto, el crecimiento fue del 9,3 por ciento con 751.114 viajeros, mientras que en Córdoba, se registró un alza del 19,1 por ciento, con 112.073 personas.

En Bariloche, los 70.220 pasajeros registrados en febrero mostraron un crecimiento del 28,2 por ciento, siempre comparando con el mismo mes del ejercicio anterior, puntualizó la empresa.

Por su parte, Mar del Plata, con 18.428 pasajeros, exhibió un alza importante del 54,9 por ciento; mientras que Tucumán, con 30.280 usuarios, registró un incremento del 40,5 por ciento sobre los coeficientes del mismo mes del año pasado.

Aeropuertos Argentina 2000 destacó además que la carga "también tuvo un balance muy positivo: en febrero, las 15.661 toneladas transportadas determinaron un aumento del 35 por ciento, respecto del volumen de febrero de 2009".

Fuente: http://www.asteriscos.tv/noticia-26431.html

gnzlnho

March 17th, 2010, 01:21 AM

^^ si tienen esos datos por que no ponen los datos del trafico de los AA2000 en 2009...?

elzorro

March 17th, 2010, 01:52 AM

Creo que a pesar de esto de AA, el tema va por buen camino.

gonzsf10

March 17th, 2010, 02:14 AM

jalonline

March 17th, 2010, 02:03 PM

Los vaivenes de la actividad aerocomercial en la provincia
Sol cancela, AeroSur no vuela, Aerolíneas retira (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/03/sol-cancela-aerosur-suspende-aerolineas.html)

elzorro

March 18th, 2010, 04:16 PM

tucuman va de mal en peor en ese sentido :( aerosur no esta volando aerolineas nos quita un vuelo y nos miente en cambiar los aviones en vez de volar con un boeing 737-500 volaria con un md-80 de mayor capacidad y nada que ver por que en la pagina de aerolineas figura que el avion varia :S y para la frutilla del postre sol cancela su primer vuelo del dia por baja ocupacion lo que falta es que tambien lan baje una frecuencia :S el gobierno deberia volver a converzar con andes para volver a volar o no se implementar unas politicas para no perder mas vuelos
Comparando con los 15 vuelos semanales que creo que teniamos hace 1 año y medio mas o menos la cosa mejoro. Si esto sigue asi de mal, ya no se. Espero que se acomode la cosa. Racedo es un mentiroso. Y creo que andes no deberia volar ya que tiene muchos problemas.

gonzsf10

March 18th, 2010, 06:28 PM

sisi en absoluto tucuman cambio bastante pero ahora esta decayendo un poco. aunque no lo creas andes esta mejorando algo pero mejorando ya que trajo 2 MD no me acuerdo la serie desde mexico y se espera la llegada de 2 Bombardier CRJ-900 NextGen asi que tan mal no esta se deberia converzar nuevamente con andes pero sin tener que pagarle tanto subsidio ... y si coencido con vos Racedo es re mentira yo lo veo en el noticiero como lo trata de convencer a los periodista pero yo como se algo del tema a mi no me va llenar la cabeza

Ruso_online

March 18th, 2010, 09:03 PM

Estoy de acuedo con elzorro, Tucumán mejoró mucho, y la demanda va a aumentar mas durante este año.

sisi en absoluto tucuman cambio bastante pero ahora esta decayendo un poco. aunque no lo creas andes esta mejorando algo pero mejorando ya que trajo 2 MD no me acuerdo la serie desde mexico y se espera la llegada de 2 Bombardier CRJ-900 NextGen asi que tan mal no esta se deberia converzar nuevamente con andes pero sin tener que pagarle tanto subsidio ... y si coencido con vos Racedo es re mentira yo lo veo en el noticiero como lo trata de convencer a los periodista pero yo como se algo del tema a mi no me va llenar la cabeza

Y para que queres que vuelva Andes? Para que lo subsidien? No gracias

Nen Heretge

March 19th, 2010, 01:04 AM

...Racedo es un mentiroso...

Coincido... Aqui era solo (como dicen en España) un "cantamañana"... Todo lo que se adjudicó lo hicieron otros...

Linea2

March 22nd, 2010, 06:52 PM

Por la baja afluencia de turistas a Tucumán, LAN elimina vuelos en Semana Santa
22 de Marzo de 2010 |

Durante la Semana Santa, LAN Argentina programó para Tucumán un vuelo por día desde el jueves santo hasta el Domingo de Pascuas.
De esta manera, sacará el vuelo de la tarde. La decisión se debe a que la demanda turística de Tucumán no justifica la disposición de dos vuelos por día. /aeropuertotucuman.blogspot.com
Varias entradas más en:
http://www.contexto.com.ar/vernota.php?id=20729

gonzsf10

March 23rd, 2010, 02:52 AM

una lastima mi primer vuelo de mi vida fue por LAN me encanto... racedo aragon tomatela de tucuman esta cagando que ayudando ¡¡¡¡

gonzsf10

March 27th, 2010, 02:02 AM

Aerosur volverá a volar desde Tucumán a partir del miércoles

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Viernes 26 de Marzo de 2010 |

Santa Cruz de la Sierra vuelve a unirse a Tucumán. Luego de una semana de inactividad, el miércoles volverá a operar la compañía aérea internacional Aerosur, la única que ofrece vuelos directos desde el aeropuerto Benjamín Matienzo hacia esa ciudad turística de Bolivia. "Volveremos a volar normalmente y con las mismas tres frecuencias semanales que tuvimos siempre", informó a LA GACETA Diego Urioste, gerente de la sucursal tucumana de la empresa. Los vuelos a Santa Cruz de la Sierra se están volviendo cada vez más populares ya que por U$S 250 (ida y vuelta) se puede llegar a esa ciudad en una hora y media. Además, desde el aeropuerto internacional Viru Viru, salen aviones de la misma compañía hacia Miami, Madrid, Lima, Cuzco, Sao Paulo entre otros destinos. "Un tucumano puede desayunar en su provincia y cenar en Miami. Con estos vuelos se ahorra dinero además del trastorno de tener que viajar hasta Buenos Aires, donde hay que trasladarse desde Aeroparque a Ezeiza", explicó Urioste. A los empresarios santacruceños les interesa que los tucumanos conozcan su ciudad. Por eso, ayer organizaron un workshop en nuestra provincia, en el que estuvieron presentes más de 10 representantes de ventas de los más importantes hoteles y proveedores de servicios turísticos.LA GACETA

bruseba

April 8th, 2010, 04:08 AM

Excelente experiencia volando con SOL Líneas Aéreas

Este fin de semana tomé 5 vuelos con SOL, aprovechando los vuelos de Tucumán a Rosario y a Córdoba. Me molestó en un primer momento la reprogramación de los mismos (pues el miércoles, fecha en que había comprado mis pasajes) se cancelaron ambos, así que me llamaron para ofrecerme volar un día antes, cosa que acepté. Volar un día antes incluyó una escala de 6h en Córdoba (pues tomé el vuelo de las 1650, con destino final Mendoza) por lo tanto pude disfrutar de "La Docta" toda una tarde. Destaco que SOL le avisó a mi agente de viajes dos días antes, y me llamaron (de la agencia) inmediatamente para avisarme y pedirme que me comunique con SOL, donde telefónicamente solucionaron todo mi problema, pidiendome "excesivas" disculpas por las molestias que podía causarme ésta reprogramación.

De más está decir que los cinco vuelos estuvieron excelentes: extremadamente puntuales, el servicio ha sido regular (similar a las demás empresas), la tripulación ha sido excelente, el avión (5 vuelos con el LV-BTP, pesadilla para cualquier aeroentusiasta) está en un estado regular.

Algo que me ha parecido interesante: porcentajes de ocupación de SOL Líneas Aéreas

TUC-COR Martes = 65% (22 adultos)
COR-ROS Martes = 102% (34 adultos + 1 bebé)
ROS-AEP Miércoles = 20% (7 adultos)
ROS-COR Lunes = 40% (14 adultos)
COR-TUC Lunes= 98% (31 adultos + 2 chd).

Según hablé con los tripulantes, las rutas que salen desde Córdoba salen todas con una ocupación excelente, pero no así las que salen desde Rosario (principal hub de la empresa, un destino nefasto para cualquier aerolínea, pues los rosarinos NO VUELAN). La ruta a y desde Tucumán (el vuelo 5505/6 hacia COR/ROS) tiene una ocupación muy alta todos los días, mientras que el 5415/6 (hacia COR/MDZ) es muy reciente, pero su ocupación rara vez es menor al 50%. Osea: SOL está moviendo unos 50 pasajeros diarios desde TUC, cosa que da un promedio de 75% de ocupación, según datos del propio personal de la empresa.

Dudo que sea ese el motivo de levantar vuelos, pero pasa que SOL tiene sus aviones ocupados a un 100% y necesita levantar frecuencias en algunos destinos para comenzar en otros (por ejemplo, ésta semana comienzan los vuelos hacia Santa Rosa de la Pampa, y se aumentan los vuelos a Merlo y San Luis). Creería que se reincorporarán las frecuencias que se han levantado pronto, y que se verá incluso de poner algún vuelo los domingos...

La experiencia volando con SOL ha sido muy buena, y la califico con un 9/10, por lo siguiente:
A) Puntualidad: 10/10
B) Servicio: 3/5
C) Tripulación: 5/5
D) Estado del avión: 3/5
E) Relación Calidad/Precio: 9/10
F) Pre y posvuelo: 5/5

# http://aeropuertotucuman.blogspot.com/

jalonline

April 27th, 2010, 07:10 PM

27/04/2010 08:28 |
En pocos días más volverán los vuelos de Aerosur a nuestra provincia

http://www.losprimerostucuman.com/imagenes/chicas/id_10280_Urioste.jpg

El gerente de Aerosur visitó Los Primeros para promocionar el apoyo de esa empresa a un emprendimiento destinado a la formación de líderes en la lucha contra la droga. Y aprovechó la oportunidad para anunciar el pronto retorno de los vuelos de esa empresa desde y hacia Tucumán, recientemente suspendidos. El ejecutivo aseguró que una vez superados los inconvenientes que motivaron el aplazamiento del servicio, lo que estimó podría suceder la semana venidera, volverán a dirigir sus aviones al aeropuerto tucumano. Y agradeció las gestiones en ese sentido llevadas a cabo desde el Ente Tucumán Turismo por su titular Bernardo Racedo Aragón.

Fuente: http://www.losprimerostucuman.com/ver_noticia.php?id=10280&seccion=4#

bruseba

April 27th, 2010, 07:30 PM

En el hipermercado carrefour de sarmiento y catamarca pusieron un box de reservas/ventas de Lan, muy vistoso, si me deja el policia de la entrada les traigo fotos a la noche...

wesly

April 29th, 2010, 03:35 AM

El fin de semana pasado tuve la suerte de volar desde Aeroparque para Tucuman a bordo de LAN. La ida fue el viernes temprano, 6.20 y la vuelta el domingo a la tarde, a las 16.

Tanto la ida como la vuelta fueron tremendamente puntuales, la ida llego a las 8.05 (justo a tiempo) y la vuelta a las 17.20 (5 min antes!). Los aviones estaban en buen estado y limpios y el servicio a bordo correcto. El viaje fue tranquilo y apenas hubo turbulencia, asi que se pudo disfrutar del viaje

Lo interesante de esto es que ambos viajes fueron con mas del 90% del avión ocupado, y al llegar a TUC la sala de espera estaba llena de gente por embarcar para el regreso

Lo unico malo es que al regreso se demoro la entrega del equipaje, nos tuvieron mas de 30 min esperando y cuando sale el equipaje lo hace por una cinta distina a la que anunciaban por los monitores (que despues apagaron)...

En resumen, lo pase bomba, considerando que el volar a 9000 metros no es natural en el hombre y te altera los nervios (a unos mas que otros :lol:)

elzorro

April 30th, 2010, 01:45 AM

Excelente lo de LAN, se ve que esta creciendo y por lo visto ofrece un buen servicio al igual que SOL. Ojala que AEROSUR vuele lo mas pronto posible

jalonline

May 2nd, 2010, 12:22 AM

Leí en los medios que LAN va a sacar el vuelo hacia BA los domingos a la mañana por la poca demanda.

elzorro

May 2nd, 2010, 07:53 PM

^^ Si, tambien creo q para agregar vuelos regionales desde aeroparque...como nos caga el centralismo...

jalonline

May 6th, 2010, 12:21 PM

Reclaman mejoras en el aeropuerto

Jueves 6 de Mayo de 2010 | Empresarios del sector turístico pidieron que se mejoren los servicios de la aeroestación. La importancia de los vuelos.

Hay que pagar por el wi-fi, en verano el aire acondicionado no siempre está encendido, los taxistas cobran tarifas exhorbitantes y el paisaje que se aprecia al ingresar a la ciudad es poco agradable. Estas son algunas de las quejas de los usuarios del aeropuerto Benjamín Matienzo. Con ellos coinciden los empresarios turísticos, quienes destacan que es importante que la provincia tenga conectividad aérea, pero que también es fundamental que la aeroestación esté en buenas condiciones.

Las autoridades de la Cámara de Turismo manifestaron la importancia que tiene el servicio aéreo. "El aeropuerto es la primera imagen que se lleva alguien cuando se baja del avión. Hay que hacer las gestiones necesarias con los organismos que tienen injerencia para que los servicios mejoren sustancialmente", manifestó el titular de la Cámara, Federico Lanatti.

El empresario dijo que también es muy importante fomentar la conectividad aérea de la provincia con otras regiones. "Hoy tenemos Aerolíneas Argentinas, LAN y Sol. Pero Aerosur, que conectaba a la provincia con Santa Cruz de la Sierra, con Miami y con Madrid, no está llegando. Creo que es importante que haya varias líneas para que, con una gran cantidad de asientos, lleguen más turistas", destacó Lanatti.

Por su parte, el vicepresidente de la Cámara, José Ramos, manifestó que el 60 % de las personas que llegan a Tucumán lo hacen por razones laborales (corporativos), un 20 % para visitar parientes o amigos, y el 20 % restante para hacer turismo. "Es muy importante contar con ese 60 %, porque es una base estable. Lo ideal sería duplicar la cantidad de gente que viene a hacer turismo. Si lo logramos, Tucumán va a pegar un gran salto", afirmó.

¿Y Aerosur?
El gerente de Aerosur en Tucumán, Diego Urioste, dijo que la Cancillería boliviana le enviará esta semana a la Secretaría de Transporte Argentina una solicitud de apertura de rutas para que la empresa vuelva a operar en la provincia. "Aerosur está apostando todo para seguir volando a Tucumán.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/377257/Informacion_General/Reclaman_mejoras_aeropuerto.html

elzorro

May 6th, 2010, 07:32 PM

^^ ya era hora que reclamen cambios...de ahi a que algo cambie...

Linea2

May 6th, 2010, 09:59 PM

¿ Y el radar, ya anda ?

wesly

May 7th, 2010, 04:30 AM

^^ Cuando pasé por alla, parecia estar andando...

Joseph85

May 8th, 2010, 01:09 AM

jalonline

May 8th, 2010, 04:24 AM

Linea2

May 8th, 2010, 03:58 PM

^^ una pregunta que ronda la cabeza es hacia donde miran los funcionarios cuando van al o vienen del aeropuerto? No les "dá cosa" ver el estado de la aeroestación y de la ruta que la comunica con la capital? :ohno:

Debe ser que el polarizado (ilegal) de las ostentosas "4x4" que emplean, es tan oscuro que les impide ver el paisaje.

bruseba

May 10th, 2010, 07:20 PM

Acá les dejo una fotito de lo que les conté hace unos dias, es la única toma que me dejaron hacer, al rato un guardia se me acerco y me pidio que guarde la cámara :ohno: en fin; este módulo de LAN esta frente al Dogsy Café del hiper Carrefour...

http://img441.imageshack.us/img441/4614/p5090006.jpg

jalonline

May 10th, 2010, 07:39 PM

Gassembauer: "Tucumán hoy ya es el segundo del país en sacar mercadería"

El ministro de Desarrollo Productivo, Jorge Gassenbauer, destacó que el aeropuerto Benjamín Matienzo se posicionó "con los 40 vuelos". "La idea es que sea un centro de salida de la mercadería del norte del país por vía aerea a todo el mundo", anticipó. Anunció que acompañará al Gobernador en el viaje a Capital Federal: "hay una serie de visitas vinculadas con la fruta fresca. La idea es intentar que los productos de Tucumán puedan entrar en los principales mercados mundiales".

"Hoy ya es el segundo aeropuerto del país, con esto de los 40 vuelos, en sacar mercadería. La idea es que sea un centro de salida de la mercadería del norte del país por vía aérea a todo el mundo", resaltó el ministro de Desarrollo Productivo, Jorge Gassenbauer.

"Vamos a hacer un concurso de precio. La idea es que nos acompañe LAN, que es el operador, y alguna gente que tenga la experiencia para hacer una planta de primer nivel que nos garantice la calidad de nuestros productos", agregó el funcionario.

También brindó adelantos sobre otros convenios. "Hay una planta experimental de biodiesel, estamos intentando ver la posibilidad de que la soja de Tucumán tenga un valor agregado dentro de nuestra provincia, queremos mostrar desde el Ministerio esto con una planta propia que muestre resultados a los productores para que la puedan adoptar".

Anunció que acompañará al Gobernador en el viaje a Capital Federal: "hay una serie de visitas vinculadas con la fruta fresca.
Este convenio que hablaba recién de las paltas es parte de esta visita. La idea es intentar que los productos de Tucumán puedan entrar en los principales mercados mundiales, que son Europa Central, Japón, Estados Unidos. Nos estamos moviendo en ese sentido".

"Hay una propuesta del agregado comercial de la Embajada de Francia de gente interesada en nuestros mercados. Vamos a escuchar y ver qué nos pueden acercar a la provincia", anticipó el ministro.

Fuente: http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=57374

Albert_

May 10th, 2010, 08:04 PM

elzorro

May 11th, 2010, 02:16 AM

Esto es sumamente importante. Cuando hablamos del aeropuerto, casi nunca consideramos su gran relevancia en cargas.
Eso es verdad, con mas razón se debería invertir en infraestructura.

Joseph85

May 12th, 2010, 12:58 AM

Si tan solo Alperovich pensara como Rodriguez Saa...

jalonline

May 12th, 2010, 02:59 PM

En www.tucuman.tv

Construirán una cámara de frío en el aeropuerto para exportar productos locales (http://www.tucuman.tv/noticias10.php?subaction=showfull&id=1273572462&archive=&start_from=&ucat=9)

Linea2

May 15th, 2010, 01:15 AM

Que bien lo del aeropuerto, pero en cuanto a Gasenbauer, mejor que tome unas lecciones de oratoria.

bruseba

May 21st, 2010, 07:41 PM

La neblina complicó la aproximación del primer vuelo de LAN (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/)

http://4.bp.blogspot.com/_NVEAI78zpnA/S_aiYA8_9tI/AAAAAAAAAZs/c_QWDWBOV0g/s1600/niebl.jpg
Imágen aeropuertotucuman.blogspot.com

bruseba

May 26th, 2010, 07:10 PM

Noticias en aeropuertotucuman.blogspot.com (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/)

# BoA tiene planificado volar a Tucumán... (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/05/boa-tiene-planificado-volar-tucuman.html)

# En 5 años Tucumán podría ofrecer servicio radar... (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/05/en-5-anos-tucuman-podria-ofrecer.html)

elzorro

May 26th, 2010, 08:04 PM

Un bardo lo de aerosur..

elzorro

June 1st, 2010, 08:59 PM

LAN reincorpora el vuelo de los domingos

El próximo domingo, Tucumán volverá a recibir el segundo vuelo de los domingos, que había sido retirado hace tres semanas. La extracción de esta frecuencia respondía a una necesidad operativa de LAN Argentina por los nuevos vuelos regionales que parten desde Aeroparque.

http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/05/lan-reincorpora-el-vuelo-de-los.html

Se destrabó el conflicto de AeroSur y regresa a Tucumán

"La gerente general de Aerosur, Patricia Gutiérrez, nos confirmó que la empresa no se irá de Tucumán y que seguirá operando con normalidad, como lo hizo hasta hace un tiempo. El problema que impidió la salida de los vuelos ya se destrabó. La intención de Aerosur es quedarse en Tucumán y mantener las frecuencias de vuelos", manifestó Gregorio Werchow, el vicepresidente de la FET.

AeroSur info:

Desde las oficinas de AeroSur están afirmando que en junio repondrán los tres vuelos semanales a Tucumán, y que a fines de junio, se agregará un cuarto vuelo semanal que se realizará los domingos. Todos los vuelos serán compartidos con Salta.

http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/06/se-destrabo-el-conflicto-de-aerosur-y.html

bruseba

June 2nd, 2010, 06:02 AM

^^ por fiinn!!!, el gobierno de bolivia le pone muchas "travas" a Aerosur para hacer crecer a la estatal Boa en la región, hay que ver como sigue...

ElGranDT

June 2nd, 2010, 10:47 AM

^^ por fiinn!!!, el gobierno de bolivia le pone muchas "travas" a Aerosur para hacer crecer a la estatal Boa en la región, hay que ver como sigue...

Pensé que LAB-Aerosur era la aerolínea de bandera de Bolivia...¿no les convenía mejor comprar el resto de las acciones de AeroSur?

elzorro

June 2nd, 2010, 06:04 PM

Ayer leí que lo procesaron al presidente de Aerosur en Bolivia.

jalonline

June 10th, 2010, 02:54 PM

Viajar de Buenos Aires a Tucumán será un 15 % más caro

El Gobierno nacional autorizó un aumento del 15 % en las tarifas de vuelos de cabotaje, que comenzó a regir desde hoy. Con los nuevos valores, el precio de referencia para viajar de Buenos Aires a Tucumán tendrá un techo de $ 656. La Secretaría de Transporte habilitó el incremento con el fin de equilibrar la competencia con el traslado terrestre de larga distancia, argumentaron.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/382674/Informacion_General/Viajar_Buenos_Aires_Tucuman_sera_un_15_pc_mas_caro.html

bruseba

June 10th, 2010, 07:08 PM

jalonline

June 11th, 2010, 06:59 PM

Llegan nuevas aeronaves para SOL y Tucumán se consolida como destino

La compañía Sol Líneas Aéreas se prepara anunciar la expansión de su flota, ya que en los próximos días se sumarán dos nuevas naves a las cuatro que se encuentran en funcionamiento.

Las incorporaciones corresponderán al modelo Saab340A, al igual que todos los aviones con los que cuenta la empresa actualmente para brindar sus servicios desde el Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR), y arribarán entre los próximo 15 y 30 días, según se prevé.
“Entre los próximos 15 y 30 días se concretará la llegada de las dos nuevas aeronaves para mejorar el servicio, y con ellas alcanzaríamos los seis aviones a nuestra disposición”, señaló en diálogo con IMPULSO Juan Nyffenegger, uno de los directores de la compañía.
Asimismo, Nyffenegger, aseguró que “esta expansión obedece al intento de mejorar la calidad de las prestaciones que se otorgan, afirmar el rendimiento de la empresa en el mercado local, y optimizar su funcionamiento y utilización por parte de los usuarios, a partir de ofrecer una mayor alternativa horaria”.
En este sentido, señaló que “esta inversión también se debe a la posibilidad futura de sumar nuevos destinos”, y que “si bien es algo que aún es prematuro y remoto, está en carpeta de evaluación, y es una apuesta para la que hay que prepararse en caso que se decida llevar adelante”.
Por otro lado, el directivo hizo referencia a la respuesta que mantiene el público con el servicio que se incorporó en octubre último, que brinda una salida diaria hacia la provincia de Tucumán, y aclaró: “Afortunadamente la demanda ha empezado a incrementarse, y si bien en verano por cuestiones lógicas hubo en receso importante, ahora la actividad se ha incrementado y paulatinamente entró en su etapa de consolidación”.

Fuente: http://www.mensajeroweb.com.ar/index.php?x=nota/54933/1/llegan-nuevas-aeronaves-para-sol

Linea2

June 15th, 2010, 06:44 PM

^^ No entiendo porq hacen esto???, por fin era accesible viajar en avion para la clase media argentina y ahora nos obligan a volver al colectivo, esto es como el tema de los trenes, MÁS CAMIONES!!! MÁS COLECTIVOS!!! menos trenes modernos, menos aviones, a contramano del mundo...:ohno:

Me gustaría saber cuales debieran ser las tarifas reales en cada caso.

Por otro lado, parece que ayer la niebla hizo un desastre en el sacha aeropuerto tucumano, por la cancelación de vuelos. Digo yo ¿ Para qué sirven las radioayudas y el tan cacareado radar secundario ? ¿ Será que se quedó sin pilas el control remoto de los cordobeses ?

jalonline

July 1st, 2010, 07:25 PM

Hoy vi en un anuncio en el diario sobre Junior Achievement que en el mismo se iba a realizar la presentación de LAN Cargo en el NOA. No pude encontrar nada más. ¿Alguien tiene datos?

gnzlnho

July 2nd, 2010, 03:50 AM

Que no opera LAN Cargo en TUC ya?

jalonline

July 2nd, 2010, 08:27 PM

^^ si pero calculo que habrán presentado algo así como las oficinas o algo por el estilo.

Linea2

July 3rd, 2010, 03:20 AM

Fue presentación de sede y gerente local.

jalonline

July 3rd, 2010, 03:29 AM

^^ Bien ahí. ¿Dónde lo viste?

Linea2

July 3rd, 2010, 02:47 PM

^^ Bien ahí. ¿Dónde lo viste?

Me contó un pajarito.

jalonline

July 3rd, 2010, 02:56 PM

^^ jaja, che y te contó algo más el pajarito? ¿Dónde va a funcionar? ¿Proyecciones de movimiento?

elzorro

July 5th, 2010, 05:48 PM

Linea contestá! jaja

bruseba

July 6th, 2010, 02:48 AM

# Malas noticias, esperemos llegar mejor a fin de año si el gobierno se aviva un poco...

El 2010 no trajo buenas noticias en la aviación tucumana (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/)

# Y esto que sera??...

Proximamente...

http://img14.imageshack.us/img14/9561/aeropuertoc.jpg

^^a mantenerse atento al blog de Jolongo!!!

# aeropuertotucuman.blogspot.com (http://aeropuertotucuman.blogspot.com/)

elzorro

July 7th, 2010, 03:52 AM

^^ Que querés decir con lo último bruseba? Entro al blog y no veo eso! ouch!

bruseba

July 7th, 2010, 06:44 PM

^^ está en la parte superior izquierda zorro, fijate bien...

elzorro

July 7th, 2010, 07:43 PM

Ojalá que sea algo groso!

jalonline

July 7th, 2010, 08:09 PM

LAN bajó los precios: $667 final ida y vuelta

LAN está ofreciendo una oferta en su tramo BUE-TUC, y supongo que viceversa también, a solo $667 precio final. Creo que anteriormente estaba a $685 la promoción por lo que bienvenida sea esta pequeña rebaja, pero rebaja al fin. Eso sí, es hasta el 31 de julio.

http://img15.imageshack.us/img15/5301/lantucuman.jpg

jalonline

July 8th, 2010, 03:33 AM

Entrevista a Diego Urioste, gerente de Aerosur en Tucumán, en el programa Benditas Tentaciones (calculo que de alguno de los canales de CCC). El programa es viejo, de marzo, cuando todavía no estaban suspendidos los vuelos.

f-aVszR_Sz0

thacritic

July 8th, 2010, 07:52 PM

Creo que anteriormente estaba a $685 la promoción por lo que bienvenida sea esta pequeña rebaja, pero rebaja al fin.

Estaba a 585..Subio en realidad.

jalonline

July 9th, 2010, 03:35 AM

^^ jaja tenés razón. Cualquiera tiré!!!!

Ruso_online

July 12th, 2010, 09:29 PM

Vi en una nota periodística que el aeropuerto tuvo un importante movimiento por los festejos del 9 de Julio.

jalonline

July 15th, 2010, 03:05 AM

LO ANUNCIO EL TITULAR DEL ENTE TUCUMAN TURISMO

“En 30 días más estará resuelto lo de Aerosur”

En su visita a los estudios de A LAS SIETE, Bernardo Racedo Aragón se mostró sumamente satisfecho por las repercusiones de los festejos del Día de la Independencia. Comentó que la temporada invernal está en un muy buen momento y se refirió a la problemática de Aerosur. Al respecto, se mostró optimista al considerar que en un mes más estará todo resuelto. Por último, anunció la llegada de un grupo técnico para supervisar la seguridad del Dakar.
Consultado por el tema Aerosur, el funcionario dijo que “hay mucho runrún dando vuelta”. Aclaró, al respecto que “se presentó toda la documentación en la cancillería no aclarando al momento de la autorización de vuelo que día quería volar a Tucumán, eso hizo retroceder el expediente pero yo creo que en 30 días más estará resuelto”.

Comentó que “la semana que viene voy a estar firmando nuevamente un acuerdo con Humberto Roca para clarificar por completo el tema. El gobierno ha hecho todo lo posible para que Aerosur vuelva a volar a Tucumán, y Aerosur también quiere volver”.

Antes de cerrar el tema anticipó que “podríamos agregar un vuelo más, creo en forma personal. Esto depende mucho de las compañías aéreas y de la demanda”.

Fuente: http://www.tucumanalas7.com.ar/nota.php?id=14857

elzorro

July 15th, 2010, 03:48 AM

^^ No se...

elzorro

July 22nd, 2010, 02:48 PM

Aerosur asegura que volverá a Tucumán

Hace cuatro meses, los aviones de la empresa dejaron de aterrizar en Tucumán. Pero las idas y vueltas siguieron, porque los rumores y las versiones reemplazaron a las aeronaves. Ayer, las máximas autoridades de Aerosur prometieron realizar las gestiones necesarias ante el Gobierno Nacional para retomar los vuelos a la provincia.

El presidente de la empresa de capitales bolivianos, Humberto Roca, recibió ayer en Santa Cruz de la Sierra al embajador argentino en Bolivia, Horacio Antonio Macedo, y al presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón. El empresario aseguró que nunca tuvieron la intención de excluir a Tucumán de su itinerario de vuelos, porque, de cada ocho pasajeros con destinos internacionales que transportan sus aviones, cinco se originan en la provincia.

Roca insistió en que la firma asumió un compromiso con el Gobierno tucumano y subrayó que están dispuestos a cumplirlo. El empresario, Racedo Aragón y Macedo acordaron una segunda reunión la próxima semana en Buenos Aires para obtener los permisos en la Administración Nacional de Aviación Civil y reanudar los vuelos. Una vez completado este trámite, en no más de 24 horas los aviones regresarán a Tucumán, según se informó desde Bolivia.

"El presidente de la empresa demostró su interés por seguir operando en nuestra provincia basándose en la demanda y en las proyecciones de desarrollo. Además, el gobernador (José) Alperovich viene realizando todas las gestiones a su alcance para que Tucumán siga conectándose con el mundo", aseguró Racedo Aragón.

http://www.lagaceta.com.ar/nota/390073/Informacion_General/Aerosur_asegura_volvera_Tucuman.html

elzorro

July 22nd, 2010, 02:49 PM

jalonline

July 28th, 2010, 09:31 PM

^^ esto contestó Jolongo en el blog

Próximamente:

Como hay varios interesador por saber de qué se trata la imagen colocada como destacado, paso a comentarlo, ya que todavía falta tiempo para que esté completado.
Como pude conseguir los planos del aeropuerto, estoy constuyendo un modelo en 3D del aeropuerto, tanto interior como exterior. Y como también pude conseguir los planos del proyecto completado (aeropuerto con las 3 mangas), en una segunda etapa lo mostraré completo.
La imagen que muestro no está renderizada, y tampoco tiene incidencia de luz natural, por lo que el resultado final puede que sea más realista.

elzorro

July 29th, 2010, 02:52 AM

^^ Me había ilusionado...

elzorro

July 29th, 2010, 11:00 PM

"Muy cerca de que AeroSur aterrice en Tucumán"

El presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón, informó desde twitter que fue muy buena la reunión con la ANAC y AeroSur, y que el próximo miércoles responderán la presentación. Concluyó que AeroSur está muy cerca de volver a Tucuman.

Mañana no, la semana que viene será.

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Boeing 737-300 de AeroSur "El Potro":

El presidente de AeroSur, Humberto Roca, informó en un programa de Tv "Desino Golf" (Tucumán), que el nuevo Boeing 737-300, llamado "El Potro", seguramente aterrizará en Tucumán, a pesar de estar destinado principalmente para vuelos a Buenos Aires.

Sol aumentará 5 frecuencias semanales a Tucumán

Comienzan a llegar las buenas noticias

Según el servicio de reservas de Sol Líneas Aéreas, a partir del 17 de agosto Tucumán contará con dos vuelos diarios a Córdoba. Los nuevos vuelos se realizarán de lunes a viernes a las 19:50, para llegar a Córdoba a las 21:10.
Además, Sol adelantó el primer vuelo, el cual a partir del 17 de agosto se realizará durante la mañana, partiendo de Tucumán a las 10:35, llegando a Córdoba a las 11:55.
Por lo tanto, los pasajeros que quieran viajar a Rosario tomarán el vuelo de la mañana, sin tener que bajarse de la aeronave al realizar la escala en Córdoba. Y los pasajeros que viajen a Mendoza, tomarán el vuelo de las 19:50, y tampoco bajarán del avión al realizar la escala en Córdoba.
De esta manera, Sol Líneas Aéreas ofrecerá 10 vuelos semanales a Córdoba, 5 a Rosario y 5 a Mendoza, mejorando los horarios de sus vuelos.

Un aumento gracias al incremento de aviones en la flota y el fin de la temporada invernal.

El gobierno quiere una plataforma para exportar fruta

La Provincia jugará esta semana una apuesta fuerte para encarar la construcción de una verdadera plataforma aduanera para propiciar la exportación de fruta que se produce en la provincia y, en rigor, en la región.

Un aeropuerto con espacios reducidos.

El ministro de Desarrollo Productivo, Jorge Gassenbauer, manifestó ayer a LA GACETA que viajará hoy a Buenos Aires para tramitar créditos por $ 30 millones ante el Ministerio de Agricultura de la Nación. El complejo exportador de fruta, que el Gobierno quiere construir en el aeropuerto Benjamín Matienzo, es uno de los emprendimientos que busca financiarse con parte de esos recursos.
"En la actualidad, se llevan adelante 10 proyectos para los que conseguimos $ 20 millones. Los fondos se destinaron a iniciativas que van desde la cría de porcinos hasta obras hídricas. Ahora, vamos a gestionar otros $ 30 millones. En ese esquema, impulsamos la construcción de cámara de frío para la fruta de exportación, que contará, inclusive, con un centro de depósito fiscal", puntualizó.
Actualmente, la Provincia paga por una infraestructura que brinda frío para la fruta que se exporta, que incluye desde la carpa bajo la que se acopia el producto hasta la logística para cargar esa materia prima en los aviones.
Precisamente, durante la mañana, el gobernador, José Alperovich, adelantó a la prensa que remitirá a la Legislatura un proyecto para erogar $ 500.000 en esa cámara de frío en el aeropuerto. "Soy un gestor de todos. La fruta fría vale 120 veces más que la congelada", aseveró el mandatario.
Gassenbauer, por su parte, destacó que la Provincia, el año pasado, había dispuesto el uso de esos recursos mediante un Decreto de Necesidad y Urgencia, mientras que este año optó por el proyecto de ley.
"Este año, los vuelos con la fruta de exportación van a sumar 40. Esa cifra se debe no solamente a la producción tucumana sino también a que el arándano de Salta saldrá al exterior desde Tucumán. Por eso es que conseguir los recursos nacionales para consolidar una infraestructura provincial en esta materia es muy importante para la gestión", puntualizó el ministro a este diario.

La Gaceta

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Fueron corregidos los horarios de vuelos de La Gaceta:

Hoy ya se encuentran corregidos los horarios de vuelos que aparecen en La Gaceta impresa. Estos horarios son muy consultados por los tucumanos.

http://aeropuertotucuman.blogspot.com/

elzorro

July 29th, 2010, 11:02 PM

Ente Tucumán Turismo Aerosur ya calienta motores para su regreso a Tucumán

Los representantes de Aerosur, acompañados por el presidente del Ente Tucumán Turismo (ETT), dieron ayer un paso trascendental para lograr el regreso de los servicios de esa empresa aérea a territorio tucumano.
El gerente comercial de la firma, Hugo Díaz y el funcionario tucumano analizaron detalladamente toda la documentación presentada por los ejecutivos de la aerolínea ante autoridades de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), quienes confirmaron un nuevo encuentro para el miércoles de la semana venidera.
En la oportunidad se avanzará con algunas gestiones formales tras las cuales los empresarios confían en obtener la autorización para reiniciar los vuelos desde y hacia el aeropuerto internacional Benjamín Matienzo.
El cónclave fue resultado de la reunión previa que el titular del ETT gestionara la pasada semana en Santa Cruz de la Sierra. En aquella oportunidad el embajador argentino en Bolivia Horacio Antonio Macedo, se había comprometido a facilitar la reunión, que resultó decisiva para avanzar hacia el objetivo final.
El interés de la provincia radica en que Aerosur abre la posibilidad de acortar caminos para llegar a numerosos destinos internacionales haciendo escala en aquella ciudad del vecino país, facilitando también la llegada de visitantes extranjeros en forma más directa al Jardín de la República. Pero el Estado tucumano no será el único beneficiado por el casi seguro retorno de Aerosur. Ocurre que para esta firma, la provincia constituye un punto estratégico de su itinerario, ya que cuando operó en nuestro suelo, cinco de cada ocho pasajeros internacionales estuvieron vinculados con Tucumán.

http://www.facebook.com/tucumanturismo

bruseba

July 30th, 2010, 03:39 AM

Muchas y buenas noticias :)

jalonline

July 30th, 2010, 03:51 AM

^^ esperemos que sea así. Ultimamente habiamos tenido muchas pálidas

jalonline

August 6th, 2010, 06:27 PM

Tucumán será nodo logístico de exportación

Viernes 6 de Agosto de 2010 | El aeropuerto tendrá una cámara de frío.

El aeropuerto de Tucumán puede llegar a convertirse en un nodo logístico para el traslado hacia otros mercados de la producción local y regional. Por de pronto, el Gobierno nacional asistirá a la Provincia con $ 6 millones para la instalación de una terminal de cargas con cámara de frío, con capacidad equivalente a 150 toneladas de frutas frescas, según indicó ayer a LA GACETA el ministro de Desarrollo Productivo, Jorge Gassenbauer.

El funcionario precisó que, junto con esa cámara, se instalará una plataforma fiscal aduanera en el predio del aeropuerto Teniente Benjamín Matienzo. El aporte de fondos federales fue confirmado ayer en una reunión entre Gassenbauer y la Secretaria de Desarrollo Rural y Agricultura Familiar de la Nación, Carla Campos Bilbao.

Por ahora está previsto que esa terminal de cargas sirva para el traslado de arándanos y de frutillas hacia otros mercados, especialmente el de Estados Unidos. Para este año se prevén 40 vuelos con la producción de fresas, casi el doble que el año anterior, indicó el ministro de Desarrollo Productivo.

No se descarta que, en breve, las instalaciones también puedan ser aprovechadas por otras producciones, como la palta, el kiwi o el caqui. Con esa idea, la terminal de cargas podría ser utilizada por los productores de otras provincias del NOA

La dirección técnica del proyecto estuvo a cargo del Instituto para el Desarrollo Productivo (IDEP). El director ejecutivo de ese organismo, Luis Fernández, manifestó que esa infraestructura convertirá al aeropuerto de Tucumán en el segundo más importante del país en materia de carga. En la presentación de la iniciativa, Fernández detalló que la primera fase del proyecto consta de una superficie cercana a los 3.850 metros cuadrados de construcción, con una zona de cargas que tendrá dos muelles para camiones en la parte destinada a la exportación, con espacio suficiente para maniobrar, estacionar y hacer la descarga directa. La cámara de frío tendrá temperaturas de entre 10 grados bajo cero y 8 grados centígrados, con una capacidad de 7.200 metros cúbicos.

Con la terminal, los productores podrán ahorrar el costo de flete hacia Buenos Aires, como también podrán beneficiarse con la disminución del tiempo en que la fruta llega a destino.

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/392328/Economia/Tucuman_sera_un_nodo_logistico_exportacion.html

elzorro

August 7th, 2010, 12:59 AM

Excelente noticia. Esto suma para fortalecer el nodo logístico y productivo que siempre fue Tucumán.

elzorro

August 7th, 2010, 01:09 AM

AeroSur: "Estamos trabados"

El presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón, informó vía twitter que el regreso de AeroSur a Tucumán se encuentra tabado, debido a la situación de la ANAC, que impidió llevar adelante la solucion al permiso.
Recordemos que hace unos días renunció Rodolfo Gabrielli al cargo de director de la ANAC, por fuertes presiones sindicales y amenazas de paros en reclamo contra ciertas políticas de "cielos abiertos".

De esta manera, los tucumanos volvemos a estar subordinados a lo que pasa en Buenos Aires, y a los problemas de Buenos Aires que no tienen que ver con los problemas de Tucumán, que está esperando el regreso de AeroSur desde marzo.

http://aeropuertotucuman.blogspot.com/2010/08/aerosur-estamos-trabados.html

Ruso_online

August 10th, 2010, 09:59 PM

Tucumán será nodo logístico de exportación

Muy buen proyecto, esperemos que se concrete durante lo que resta de este año, asi nuestro aeropuerto crece en infraestructura para la exportación.

Ahora lo que sería bueno también es que se amplie la plataforma y se siga remodelando el sector que se prometió y nunca se lo hizo hasta ahora, con la colocación de la 2da manga que Kirchnercito se llevo a Santa Cruz.

Linea2

August 16th, 2010, 06:57 PM

En el último número de "el periódico" dedican una nota al aeropuerto, no la encuentro en su sitio web, así que si les interesa, traten de conseguir la edición de papel.
De todos modos, el sitio de ese medio está en http://www.elperiodicotucuman.com.ar/

jalonline

August 16th, 2010, 11:02 PM

^^ parece que no la incluyeron en la edición online. ¿De qué se trata la nota?

Linea2

August 17th, 2010, 12:16 AM

Algunos puntos son los altos precios que cobran bares, comercios y taxis, la falta de una línea de ómnibus, el alto costo y nulas facilidades del estacionamiento, cuya concesión se atribuye a un testaferro del "pulpo" y no me refiero a Paul, tb comentan la falta de entretenimientos y sitios de espera.
Por ej un taxi común del centro al aerop. cobra 25$ pero un taxi autorizado, por el mismo viaje -en sentido inverso- cobra $ 40 (o algo así).
También opina una arquitecta sobre no se qué.
Comprenlo, vale $ 2.

Joseph85

August 18th, 2010, 04:23 AM

Aerosur vuelve al fin?

bruseba

August 19th, 2010, 03:18 AM

En el aeropuerto, Tucumán está al alcance de la mano de los turistas

Los turistas que llegan desde todos los rincones del país para disfrutar del benigno clima de Tucumán, tienen la posibilidad de estrenar un nuevo servicio destinado a facilitar su estadía en la provincia. Se trata del sistema de autogestión informativa touch screen que el Ente Tucumán Turismo (ETT), presidido por Bernardo Racedo Aragón, dispuso en varios sectores del aeropuerto internacional Benjamín Matienzo, a fin de que los visitantes puedan acceder, en forma rápida y sencilla, a todos los datos necesarios que les permitan conocer el variado menú de que dispone la plaza en cuanto a alojamiento, gastronomía y sitios de interés para visitar.
Desde hoteles hasta bares y restaurantes, pasando por todos los circuitos turísticos, tanto en la Capital como en el interior, todo estará, en forma literal, al alcance de la mano de quienes arriben a Tucumán por vía aérea, mediante el uso ...de tecnología de última generación como lo es el sistema de pantalla táctil con el que se podrá comenzar a planificar la estadía en el Jardín de la República desde el momento mismo en que se concrete la llegada a nuestro suelo.

La apuesta del Ente Tucumán Turismo es afianzar, con este y otros servicios, el incremento incesante que registran los índices que miden la cantidad de pasajeros que, por vía aérea, reciben los hoteles tucumanos, cifras que cobran cada vez más importancia en el contexto global de crecimiento de la actividad, tal como lo destacara recientemente el gobernador José Alperovich al remarcar la ocupación total de plazas que se registra cada vez con mayor frecuencia los fines de semana. Así, agregando calidad a la cantidad, se logrará no sólo atraer a nuevos visitantes, sino también el regreso de quienes disfrutaron de las mejoras en los servicios turísticos.

http://img188.imageshack.us/img188/9376/aeropuertotuc.jpg

# facebook/tucumanturismo (http://www.facebook.com/photo.php?pid=335744&fbid=146791695345619&id=107427082615414)