View Full Version : PAU de las Moreras


Talaverano
March 2nd, 2009, 09:17 AM
El PAU de las Moreras, con 2.000 viviendas, culmina la consolidación del tramo urbano del río Tajo
El PAU prevé la edificación de 1.730 pisos y 302 unifamiliares, un centro comercial y un hotel, junto al puente de la Ronda del Tajo

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C. S. Jara
Entre el Tajo y la avenida de Madrid se abre el nuevo espacio urbano que ampliará Talavera hacia el este. La zona que hasta ahora ha resultado muy atractiva para uso residencial y en la que se concentra la mayor parte de la nueva oferta comercial de la ciudad, ni mucho menos se ha agotado. El pasado jueves el Pleno municipal daba la aprobación definitiva a los dos sectores que quedan del Plan de Actuación Urbanizadora (PAU) 1 las Moreras; la unanimidad entre los dos grupos políticos que forman el Ayuntamiento hacía que este paso, importante desde el punto de vista urbanístico, pasara desapercibido. Sin embargo, un somero repaso al contenido del PAU da idea de las posibilidades que abre esta nueva zona urbanizable de 45 hectáreas, que se extienden entre las inmediaciones del parque de bomberos y el puente de la futura Ronda del Tajo, y desde Villa Justina al propio río.

Una superficie amplia destinada a albergar 2.000 viviendas de diferentes tipologías, un centro comercial, un hotel y una amplia lista de equipamientos sociales y deportivos. Todo ello con generosas zonas verdes, además de las que propiamente facilita la ribera del Tajo, frontera natural del PAU por el norte. No se adelanta al Plan de Ordenación Municipal, sino que es la parte magra de lo que aún queda por desarrollar del vigente Plan General de Ordenación Urbana, de 1997. Los dos sectores del PAU que acaban de recibir el último visto bueno administrativo se han unificado en uno, con la idea de reunir también los espacios de cesión obligatoria que se destinarán a equipamientos sociales, deportivos y educativos. Una amplia franja que coronará todo el Plan urbanístico, en paralelo con el río.
Situado justo a continuación del primero sector del mismo PAU, los dos que ahora se podrán desarrollar tienen igualmente un uso predominantemente residencial. Pero, con ser importante, su interés no se circunscribe a las nuevas posibilidades de vivienda. La vecindad con el Tajo en un tramo apenas explorado permitirá completar la integración del río en su trayecto por el casco urbano. Convertido a partir del Plan de Riberas en un lugar predilecto de ocio y deporte, el Tajo ha pasado en pocos años a ser un valor que cotiza al alza en interés residencial y la avenida de la Real Fábrica de Sedas es una buena muestra. En este tramo, el río confluirá con la Ronda a la que da nombre, la nueva vía llamada a descongestionar el tránsito urbano, pero también a propiciar la integración de áreas, a uno y otro lado del Tajo, que precisan de unas comunicaciones adecuadas.
Precisamente, la urbanización del PAU de las Moreras irá en paralelo a la monumental obra del puente de la Ronda del Tajo. No en vano, las aceras peatonales del mismo son parte de esa urbanización, que está previsto iniciar de inmediato, una vez que la asamblea general de propietarios, convocada para el próximo día 17, dé su confirmación para empezar a ejecutar un proyecto que está ya redactado. Juan Carlos Vázquez, presidente de la Junta de Compensación, confirmaba a La Tribuna que esa es la propuesta que se presentará a la asamblea, con la intención de que los trabajos de urbanización de todo el Plan estén concluidos a la vez que el puente, la frontera este del PAU, igual que el Tajo será la sur. Al ritmo de los trabajos, ni lo uno ni lo otro se demoraría más allá de 2010.

grandes bulevares. Dos grandes bulevares centrales, continuación de los ya trazados, conducirán directamente al río, atravesando una zona que hoy alberga apenas alguna explotación ganadera y viviendas, que ponen la excepción en un entorno de aspecto más bien degradado. Todo eso empezará a pasar a la historia muy pronto.
En torno a las grandes avenidas se construirán las viviendas en altura, las más numerosas. En total, se contempla un máximo de 2.032 viviendas, con una superficie edificable de 285.326 metros cuadrados. Una torre de 40 viviendas y diferentes bloques de dos tipologías diferentes de 9 y 16 viviendas, con una altura máxima similar a las que ya están edificadas en el sector 1 del mismo PAU, ya desarrollado, sumarán hasta 1.356 pisos. Hay que añadir otras 374 viviendas de protección pública, previstas en las cesiones que se han de realizar para este fin.
En las zonas interiores del PAU se edificarán las viviendas unifamiliares, 254 de las cuales serán adosadas y 48 pareadas. Además de los bulevares, se crearán grandes zonas verdes agrupadas, en una filosofía urbanística que se acerca a conceptos contemporáneos, en los que los espacios libres y los equipamientos se compatibilizan con el aprovechamiento construido. Algo más de 50.000 metros cuadrados de espacios libres harán una zona habitable.
El PAU de las Moreras cuenta además con otros servicios añadidos. Así, dedica una reserva de 4.985 metros cuadrados para un centro comercial, en la clave de acercar los servicios allí donde se asienta la población. No es la única dotación prevista. En la zona más próxima a la avenida de Madrid se prevé una superficie de 3.202 metros cuadrados para usos terciarios; la idea es levantar un hotel de más de 200 habitaciones.
Los equipamientos son, así mismo, muy amplios. En paralelo a la ribera del Tajo se destinarán 16.104 metros cuadrados para parques deportivos, 12.078 para equipamientos sociales y 32.208 para centros educativos, desde preescolar hasta bachillerato.
Hasta aquí, las cifras. El desarrollo del PAU dependerá de varios factores, pero sobre todo de la demanda que marcará los tiempos a los promotores. «Sí que hay interés en desarrollarlo y la prueba es que estamos dispuestos a empezar ya las obras de urbanización», asegura el presidente de la Junta de Compensación, que comparte la titularidad de los terrenos junto a cerca de cuarenta propietarios. De momento, estas obras crearán una nueva zona en el callejero e integrarán un tramo más del Tajo, el que aún quedaba.